Sök

Avdelning
Hoppa till filter

578 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Kristdemokraterna, Socialdemokraterna, Östros, Thomas (S), Freivalds, Laila (S), sorterat efter datum

  • Dokument & lagar

    Kunskapslyft för småföretagare

    Skriftlig fråga 2005/06:2118 av Johansson, Lars (s)

    den 8 september Fråga 2005/06:2118 av Lars Johansson s till näringsminister Thomas Östros s Kunskapslyft för småföretagare Sveriges tillgång på välutbildad arbetskraft och välutbildade företagare är en av många nycklar för att vi ska kunna utveckla de nya jobben i Sverige. Nyföretagandet växer nu starkt i hela landet.
    Inlämnad
    2006-09-08
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Satsning på området energetiska material

    Skriftlig fråga 2005/06:1942 av Olovsson, Fredrik (s)

    den 24 juli Fråga 2005/06:1942 av Fredrik Olovsson s till näringsminister Thomas Östros s Satsning på området energetiska material Området energetiska material är intressant industriellt och där finns svenska tillväxtmöjligheter. Kunskapen behövs bland annat inom gruvnäringen, försvars- och bilindustrin samt för
    Inlämnad
    2006-07-24
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Råvarutillgång

    Skriftlig fråga 2005/06:1924 av Hägg, Carina (s)

    den 17 juli Fråga 2005/06:1924 av Carina Hägg s till näringsminister Thomas Östros s Råvarutillgång Svensk process- och verkstadsindustri är av stor vikt för Sveriges ekonomi. Det är därför glädjande att se framtidstro med satsningar på utveckling och nyanställningar. Frågor som näringen tar upp är energi, utbildning,
    Inlämnad
    2006-07-17
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Fungerande tåg på Mälarbanan

    Skriftlig fråga 2005/06:1913 av Lindström, Torsten (kd)

    den 7 juli Fråga 2005/06:1913 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s Fungerande tåg på Mälarbanan Pendeltågen mellan Västerås och Stockholm har under lång tid kännetecknats av problem. Det är ständiga förseningar, vagnarna är överfulla och priserna överdrivet höga. Tålamodet hos många pendlare är
    Inlämnad
    2006-07-07
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Social ekonomi

    Skriftlig fråga 2005/06:1793 av Carlström, Marianne (s)

    den 12 juni Fråga 2005/06:1793 av Marianne Carlström s till näringsminister Thomas Östros s Social ekonomi Den sociala ekonomin kan ses som den tredje sektorn bredvid den offentliga och den privata sektorn i samhället. Där ryms verksamhet som bedrivs inom ideella föreningar och de traditionella folkrörelserna, men
    Inlämnad
    2006-06-12
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Trygghetssystem för företagare när det gäller graviditet

    Skriftlig fråga 2005/06:1673 av Örnfjäder, Krister (s)

    den 19 maj Fråga 2005/06:1673 av Krister Örnfjäder s till socialminister Berit Andnor s Trygghetssystem för företagare när det gäller graviditet Havandeskapspenning finns för att gravida kvinnor ska kunna hantera sin graviditet på ett säkert och tryggt sätt. Lagen säger att den som har ett arbete som innebär risker
    Inlämnad
    2006-05-19
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Kvinnor som företagare

    Skriftlig fråga 2005/06:1431 av Olander, Ronny (s)

    den 18 april Fråga 2005/06:1431 av Ronny Olander s till statsrådet Sven-Erik Österberg s Kvinnor som företagare I publikationen Kvinnors företagande format av samhället, Nutek B 2003:7, kan man läsa att kvinnor som driver företag i mindre utsträckning än män söker lån. Vad det beror på framgår inte av undersökningen.
    Inlämnad
    2006-04-18
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Utförsäljning av statliga bolag

    Skriftlig fråga 2005/06:1354 av Wälivaara, Erling (kd)

    den 3 april Fråga 2005/06:1354 av Erling Wälivaara kd till näringsminister Thomas Östros s Utförsäljning av statliga bolag Den senaste tiden har diskussionen kring utförsäljning av statliga företag gått hög i Norrbotten. Det är dock endast alliansens politik i ämnet som har diskuterats. Det alla missar är att Socialdemokraterna
    Inlämnad
    2006-04-03
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Enklare regler för företag

    Skriftlig fråga 2005/06:1340 av Olander, Ronny (s)

    den 30 mars Fråga 2005/06:1340 av Ronny Olander s till näringsminister Thomas Östros s Enklare regler för företag Regeringen har under de senaste åren drivit ett ambitiöst regelförenklingsarbete i syfte att göra vardagen enklare för företag och företagare. En uttalad ambition är att minska administrationen. Företagens
    Inlämnad
    2006-03-30
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Ostindiefararen Göteborgh

    Interpellation 2005/06:310 av Andersson, Yvonne (kd)

    den 16 mars Interpellation 2005/06:310 av Yvonne Andersson kd till näringsminister Thomas Östros s Ostindiefararen Göteborgh Ostindiefararen Göteborgh började byggas 1994 efter en av Ostindiska kompaniets förlagor från 1700-talet. Den 2 oktober 2005 var skeppet redo att lämna Göteborgs hamn för avfärd mot Kina.
    Inlämnad
    2006-03-16
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Sveriges handel med Iran och de mänskliga rättigheterna i Iran

    Skriftlig fråga 2005/06:1192 av Lindström, Torsten (kd)

    den 13 mars Fråga 2005/06:1192 av Torsten Lindström kd till utrikesminister Laila Freivalds s Sveriges handel med Iran och de mänskliga rättigheterna i Iran Regimen i Iran har i snart tre decennier plågat det iranska folket. Allvarliga brott begås mot de mänskliga rättigheterna och hundratals politiska fångar sitter
    Inlämnad
    2006-03-13
    Besvarare
    Laila Freivalds (S)
  • Dokument & lagar

    SJ:s monopol på Mälarbanan

    Skriftlig fråga 2005/06:1169 av Lindström, Torsten (kd)

    den 9 mars Fråga 2005/06:1169 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s SJ:s monopol på Mälarbanan Pendeltågen mellan Västerås och Stockholm är ofta försenade. Det händer också att vagnarna är överfulla med passagerare. Problemen har förvärrats de senaste månaderna och tålamodet hos många pendlare
    Inlämnad
    2006-03-09
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    SJ:s priser och studenters resande

    Skriftlig fråga 2005/06:1168 av Lindström, Torsten (kd)

    den 9 mars Fråga 2005/06:1168 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s SJ:s priser och studenters resande Pendeltågen på Mälarbanan är ofta försenade. Det händer också att vagnarna är överfulla med passagerare. Problemen har förvärrats de senaste månaderna. Alltfler tåg har svårt att hålla tiden
    Inlämnad
    2006-03-09
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Miljöeffekter av SJ:s prissättning

    Skriftlig fråga 2005/06:1167 av Lindström, Torsten (kd)

    den 9 mars Fråga 2005/06:1167 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s Miljöeffekter av SJ:s prissättning Pendeltågen mellan Västerås och Stockholm är ofta försenade. Det händer också att vagnarna är överfulla med passagerare. Problemen har förvärrats de senaste månaderna och tålamodet hos många pendlare
    Inlämnad
    2006-03-09
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    SJ:s priser och barnfamiljerna

    Skriftlig fråga 2005/06:1166 av Lindström, Torsten (kd)

    den 9 mars Fråga 2005/06:1166 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s SJ:s priser och barnfamiljerna Pendeltågen mellan Västerås och Stockholm är ofta försenade. Det händer också att vagnarna är överfulla med passagerare. Problemen har förvärrats de senaste månaderna och tålamodet hos många pendlare
    Inlämnad
    2006-03-09
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Statens ansvar för SJ:s tågtrafik i Mälardalen

    Skriftlig fråga 2005/06:1165 av Lindström, Torsten (kd)

    den 9 mars Fråga 2005/06:1165 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s Statens ansvar för SJ:s tågtrafik i Mälardalen SJ AB ansvarar för tågtrafiken i Mälardalen. Staten har gett bolaget monopol på sträckan men SJ:s ensamrätt är inte förenad med några skyldigheter vare sig i fråga om servicenivåer
    Inlämnad
    2006-03-09
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Ökad samverkan för lägre priser på Mälarbanan

    Skriftlig fråga 2005/06:1164 av Lindström, Torsten (kd)

    den 9 mars Fråga 2005/06:1164 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s Ökad samverkan för lägre priser på Mälarbanan SJ AB har av staten tilldelats ensamrätt för tågtrafiken i Mälardalen. Samtidigt som SJ går med vinst rapporteras stora kvalitetsproblem på Mälarabanan. Pendeltågen mellan Västerås
    Inlämnad
    2006-03-09
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    SJ:s prisers effekter på arbetsmarknaden

    Skriftlig fråga 2005/06:1163 av Lindström, Torsten (kd)

    den 9 mars Fråga 2005/06:1163 av Torsten Lindström kd till statsrådet Ulrica Messing s SJ:s prisers effekter på arbetsmarknaden Pendeltågen mellan Västerås och Stockholm är ofta försenade. Det händer också att vagnarna är överfulla med passagerare. Problemen har förvärrats de senaste månaderna. Alltfler tåg har
    Inlämnad
    2006-03-09
    Besvarare
    Thomas Östros (S)
  • Dokument & lagar

    Besättningsbyte i Ryssland för svenska fartyg

    Skriftlig fråga 2005/06:1146 av Enochson, Annelie (kd)

    den 7 mars Fråga 2005/06:1146 av Annelie Enochson kd till utrikesminister Laila Freivalds s Besättningsbyte i Ryssland för svenska fartyg Svenska rederier trafikerar frekvent norra Europas och Rysslands farvatten med produkttankerfartyg. Byten av svensk besättning sker vanligtvis i alla EU-länder utan problem,
    Inlämnad
    2006-03-07
    Besvarare
    Laila Freivalds (S)
  • Dokument & lagar

    Kung Kigeli V:s återvändo till Rwanda

    Skriftlig fråga 2005/06:1123 av Skånberg, Tuve (kd)

    den 1 mars Fråga 2005/06:1123 av Tuve Skånberg kd till utrikesminister Laila Freivalds s Kung Kigeli V:s återvändo till Rwanda Rwanda är i våra dagar mest bekant för den djupa splittringen mellan stammarna hutu och tutsi. Detta är ett resultat av att de tyska, senare belgiska, kolonialherrarna ensidigt gynnade
    Inlämnad
    2006-03-01
    Besvarare
    Laila Freivalds (S)