Trafiken på E10

Svar på skriftlig fråga 2013/14:394 besvarad av Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd

den 11 februari

Svar på frågorna

2013/14:394 Trafiken på E10

2013/14:395 Underhållet på E10

Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd

Tomas Nilsson har frågat mig om jag och regeringen omedelbart kommer att prioritera medel för att påbörja en upprustning av väg E10 mellan Riksgränsen och Töre så att trafiksäkerheten säkras, genom att göra den 4-filig med skilda vägbanor, eller i andra hand 3-filig med mitträcken och viltstängsel. Tomas Nilsson har också frågat mig om jag kommer att se till att Trafikverket upphandlar en ordentlig snöröjning för E10 samt att se till att det blir en bättre kontroll från Trafikverket av hur entreprenörerna sköter sina åtaganden. Jag väljer att besvara båda frågorna i ett gemensamt svar.

Jag vill inleda med att säga att trafiksäkerhet har hög prioritet för regeringen. Trafikolyckor orsakar både lidande och kostnader i samhället och trafiksäkerhet är därför en högt prioriterad fråga. Jag vet att Trafikverket i närtid kommer att träffa berörda aktörer för att diskutera E10 och möjliga åtgärder. Jag kommer att hålla mig informerad om detta samtidigt som jag förutsätter att Trafikverket tillser att de drifts-, underhålls- och investeringsåtgärder som sker och planeras på E10 genomförs på ett effektivt och ändamålsenligt sätt.

Regeringen har sedan 2006 ökat anslagen för vägunderhåll och väginvesteringar. Under perioden 2014–2025 avsätts 155 miljarder kronor till drift och underhåll av vägar. Dessutom satsas 281 miljarder kronor på att utveckla och investera i transportsystemet. Trafikverket har på regeringens uppdrag föreslagit vilka åtgärder som ska genomföras under den kommande planperioden 2014–2025 och förslaget har remitterats brett. Regeringen kommer att fatta beslut om planen under våren 2014. Oppositionen har presenterat flertalet väginvesteringar utöver de som Trafikverket föreslagit men någon realistisk finansieringslösning har inte offentliggjorts. Den samlade bilden av oppositionens syn på väginvesteringar visar inte heller på ett tydligt ställningstagande för den utbyggnadstakt som Tomas Nilsson beskriver.

Alliansregeringens trafikslagsövergripande satsningar är dock tydligt uttryckta och finansierade och de kommer att innebära en kraftfull satsning för att stärka möjligheterna för jobb och tillväxt i hela landet.