Till innehåll på sidan

Miljökonsekvenser av stängd tullklarering i Kapellskär

Svar på skriftlig fråga 2013/14:389 besvarad av Finansminister Anders Borg

Händelser

Inlämnad
2014-02-05
Anmäld
2014-02-05
Besvarad
2014-02-12
Svar anmält
2014-02-17

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 12 februari

Svar på fråga

2013/14:389 Miljökonsekvenser av stängd tullklarering i Kapellskär

Finansminister Anders Borg

Tommy Waidelich har frågat miljöministern om ministern avser att ta något initiativ mot den ökade miljöbelastning som kommer att drabba Arlanda då lastbilar från Kapellskär måste köra till Arlanda för tullklarering.

Frågan har överlämnats till mig.

Enligt vad jag har erfarit från Tullverket har myndigheten beslutat att stänga klareringsexpeditionen i Kapellskär vid månadsskiftet april-maj, detta sedan ärendemängderna minskat väsentligt. Nästan 98 procent av företagen deklarerar sina varor elektroniskt med samtidig begäran om klarering. Med de möjligheter som i dag finns till elektronisk hantering är det få som behöver uppsöka annan klareringsort. Tullverket för även en dialog med de berörda företagen som ännu inte hanterar sina ärenden elektroniskt om alternativa smidiga lösningar.

Jag har vidare erfarit från Tullverket att det finns en tullprocedur som fortfarande kräver manuell hantering. Det handlar om uppstart av TIR-carnet vilket innebär att varor mot ställande av garanti får transporteras utan att företaget betalar tull, moms och andra skatter. Det innebär att ca 80 ärenden i månaden därmed kommer att behöva hanteras vid Arlanda istället. Vad gäller belastningen på Arlanda har Tullverket beräknat att denna kommer att öka till sammanlagt 150 ärenden i månaden efter stängning av klareringsexpeditionen vid Kapellskär.

Mot bakgrund av ovanstående avser jag inte att vidta några åtgärder.

Skriftlig fråga 2013/14:389 av Waidelich, Tommy (S) (korrekturläst 2014-02-05)

den 5 februari

Fråga

2013/14:389 Miljökonsekvenser av stängd tullklarering i Kapellskär

av Tommy Waidelich (S)

till miljöminister Lena Ek (C)

Tullverkets klareringsexpedition i Kapellskär stänger den 26 april i år. Hamnledningen och rederierna i Kapellskär kritiserar beslutet att stänga. De flaggar för sämre service men också för en ökad miljöpåverkan. Kunder som behöver hjälp med klareringen tvingas efter den 26 april åka ända till Arlanda, vilket innebär tunga transporter på väg 77. I samband med den förra diskussionen om nedläggning 2008 konstaterades stora negativa miljökonsekvenser för Arlanda. Då gav interpellanten Jan-Emanuel Johansson följande beskrivning:

 ”I Kapellskärs hamn passerade år 2007 3,1 miljoner ton gods fördelat på 196 000 lastbilar. Antalet passagerare var ca 1,1 miljon. Detta gör Kapellskär till Sveriges femte största hamn för rullande enhetsgods. Hamnen trafikeras dagligen av åtta fartyg från hamnar i Finland och Estland. Ca 20 000 ryska långtradare av skiftande kvalitet och ålder ska enligt förslaget hänvisas till att klarera in på Arlanda eller i Stockholm. Om hälften av dessa (10 000 per år) väljer Arlanda som alternativ blir deras omväg i transportnätet enligt Kapellskärs egna beräkningar 30 kilometer.”

Dessa sakförhållanden torde inte väsentligt ha ändrats, och frågan är om det har beaktats av Tullverket och om ministern kan gå i god för att detta inte längre är något bekymmer.

Fråga:

Avser ministern att ta något initiativ mot den ökade miljöbelastning som kommer att drabba Arlanda då lastbilar från Kapellskär måste köra till Arlanda för tullklarering?

Intressenter

Svar på skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.