gemensamma regler för sjöfarten
Svar på skriftlig fråga 1999/2000:1376 besvarad av
Händelser
- Inlämnad
- 2000-08-30
- Besvarad
- 2000-09-12
- Anmäld
- 2000-09-19
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Svar på fråga 1999/2000:1376 om gemensamma regler för sjöfarten
Näringsminister Björn Rosengren
Sven Bergström har frågat mig om vilka åtgärder jag avser att vidta för att främst inom Norden och EU säkerställa likvärdiga konkurrensvillkor på sjöfartens område.
När det nuvarande rederistödet inrättades för en femårsperiod var det för att branschen skulle kunna anpassa sig till den internationella konkurrenssituationen. Jag är väl medveten om att konkurrenssituationen har förvärrats under det senaste året bl.a. till följd av hårdnande skattekonkurrens i vår omvärld. Frågan om vilka åtgärder som krävs för att åstadkomma likvärdiga villkor för den svenska sjöfartsnäringen kommer att behandlas i årets budgetproposition. Jag kan givetvis inte här föregripa vad regeringen kommer att föreslå.
I mitt senaste frågesvar till riksdagen pekade jag på det problem som Sven Bergström också tar upp, nämligen behovet av gemensamma regler på sjöfartens område för att klarlägga förutsättningarna för sjöfartsnäringens överlevnad i ett långsiktigt perspektiv utan statliga subventioner eller genom internationell skattekonkurrens. Utvecklingen visar att det är av största vikt att frågan diskuteras såväl bilateralt som internationellt.
Skriftlig fråga 1999/2000:1376 av Bergström, Sven (c) (undefined 2000-08-30)
den 30 augusti
Fråga 1999/2000:1376
av Sven Bergström (c) till näringsminister Björn Rosengren om gemensamma regler för sjöfartenSvensk sjöfart har genom förändringar i vår omvärld under det senaste året utsatts för stora yttre påfrestningar. Det finns fog att tala om att svensk sjöfart är hotad och detta i ett läge då ca 90 % av svensk export går via sjöfart. Genom att det danska folketinget den 26 maj i år beslutade att inrätta Danskt Internationellt Skeppsregister (DIS) har konkurrensvillkoren för svensk sjöfart allvarligt rubbats. I den tid vi lever i med ökad internationalisering och globalisering är behovet av gemensamma regler på vissa områden stort. Gemensamma regler på sjöfartens område skulle omöjliggöra att vissa länders sjöfart genom statssubventionerad "dumpning" slår ut sjöfarten i de länder som inte ägnar sig åt dumpning.
Jag är medveten om att det inom Regeringskansliet pågår en översyn och utvärdering av det nuvarande rederistödet. Förändringar i det svenska stödet är dock bara ett svar på symtomen inte en lösning på det bakomliggande problemet; bristen på gemensamma regler inom Norden, EU och internationellt. Svensk sjöfart, som är en vital del av vårt transportsystem och näringsliv behöver likvärdiga villkor som sina konkurrenter, antingen genom att Sverige vidtar motsvarande åtgärder som andra länder eller att gemensamma regler inrättas.
Min fråga till näringsministern blir därför:
Vilka åtgärder avser näringsministern att vidta för att främst inom Norden och EU säkerställa likvärdiga konkurrensvillkor på sjöfartens område?
Intressenter
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.