Miljökonsekvenser för Arlanda
Skriftlig fråga 2013/14:514 av Niemi, Pyry (S)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2014-03-21
- Anmäld
- 2014-03-25
- Besvarad
- 2014-03-26
- Svar anmält
- 2014-03-26
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 21 mars
Fråga
2013/14:514 Miljökonsekvenser för Arlanda
av Pyry Niemi (S)
till miljöminister Lena Ek (C)
Tullverkets beslut att stänga klareringsexpeditionen i Kapellskär kommer att få miljömässiga konsekvenser i form av både ökad trafik och utsläpp.
Tullverket uppskattar att nedläggningen av tullklareringen i Kapellskär innebär att maximalt 80 lastbilar per månad kommer att behöva åka omvägen till Arlanda för att tullklarera där i stället för i Kapellskär. Vad gäller belastningen på Arlanda har Tullverket beräknat att denna kommer att öka till sammanlagt 150 ärenden i månaden efter stängning av klareringsexpeditionen vid Kapellskär. Om man räknar med att en klarering på Arlanda innebär en omväg med 30 kilometer uppstår en ökning av koldioxidutsläpp och andra utsläpp från dessa lastbilar. Kilometerna ska köras via vägarna 77 och 273, som passerar orter som Finsta och Rimbo. Vägarna lär vara av mycket låg standard. Enligt Stockholms läns landstings remissvar till SOU 2008:57-58 om transportnätet i Roslagen tas väg 77 upp som underdimensionerad med befintlig trafik. Vägen har en cirka tre meter bred vägbana. En lastbil är ca 2,65 meter bred utan backspeglar. Redan år 2008 påpekades att både väg 77 och väg 273 är påtagligt olycksdrabbade i förhållande till trafiktrycket.
Jag har följande fråga:
Har det gjorts en miljökonsekvensutredning av ärendet, och anser ministern miljö- och trafikkonsekvenserna för Arlanda rimliga och försvarbara?
Svar på skriftlig fråga 2013/14:514 besvarad av Finansminister Anders Borg
den 26 mars
Svar på fråga
2013/14:514 Miljökonsekvenser för Arlanda
Finansminister Anders Borg
Pyry Niemi har, mot bakgrund av Tullverkets beslut att stänga klareringsexpeditionen i Kapellskär, frågat miljöministern om det har gjorts en miljökonsekvensutredning av ärendet och om ministern anser miljö- och trafikkonsekvenserna för Arlanda rimliga och försvarbara.
Arbetet inom regeringen är så fördelat att det är jag som ska svara på frågan.
Enligt vad jag tidigare har erfarit från Tullverket bedömer myndigheten att ca 80 stycken ytterligare ärenden per månad, som i dagsläget inte kan hanteras elektroniskt, behöver hanteras vid Arlanda när klareringsexpeditionen i Kapellskär stängs. Sammanlagt handlar det om 150 ärenden per månad som behöver hanteras vid Arlanda. Det innebär i genomsnitt en ökning om knappt 3 enheter per dag med en marginell miljöpåverkan som följd.
Regeringens förvaltningspolitik bygger på att myndigheterna i största möjliga utsträckning själva ska avgöra var deras resurser gör mest nytta för att uppfylla de mål för verksamheten som riksdagen och regeringen fastställer.
Mot bakgrund av ovanstående avser jag inte vidta några åtgärder.
Intressenter
Frågeställare
Ställd till
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.