Eco driving
Skriftlig fråga 2005/06:1436 av Lindgren, Else-Marie (kd)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-04-20
- Anmäld
- 2006-04-20
- Besvarad
- 2006-04-26
- Svar anmält
- 2006-04-26
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 20 april
Fråga 2005/06:1436 av Else-Marie Lindgren (kd) till statsrådet Ulrica Messing (s)
Eco driving
Trafiken är ett stort miljöproblem och i Sverige ökar utsläppen av växthusgaser med 1 % per år. Vägtrafiken i Sverige står för drygt 30 % av koldioxidutsläppen. Om alla bilförare skulle köra mer miljövänligt, så kallad eco driving, skulle utsläppen av koldioxid minska med i genomsnitt 13 % per år. Körsättet eco driving innebär bland annat att följa hastighetsgränserna och att köra förutseende.
Om alla körkortstagare utbildades i eco driving skulle ca 100 000 nya förare per år kunna köra på ett mer miljövänligt sätt. Detta skulle medföra stora vinster för miljön. Trafiken skulle dessutom bli säkrare eftersom eco driving som körsätt kräver förutseende; detta torde minska antalet trafikolyckor.
Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att alla offentliganställda ska beredas möjlighet till utbildning i eco driving?
Svar på skriftlig fråga 2005/06:1436 besvarad av
den 26 april
Svar på fråga 2005/06:1436 om eco driving
Statsrådet Ulrica Messing
Else-Marie Lindgren har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att alla offentliganställda ska beredas möjlighet till utbildning i eco driving. Bakgrunden till frågan är att en miljövänlig körstil minskar utsläppen av koldioxid.
Jag håller helt med Else-Marie Lindgren om hur viktigt det är att sprida information om och användning av ett miljövänligt körsätt. En av de viktigaste insatserna för att minska utsläppen av växthusgasen är förarutbildning för sparsam körning. Detta ger också en direkt minskad bränslekostnad, vilket är ett extra incitament för alltfler företag, kommuner och andra organisationer att utbilda sina medarbetare.
Sedan flera år bedriver bilskolor och andra utbildare riktade utbildningar i sparsam körning. Vägverket och Statens energimyndighet arbetar också aktivt för att informera och stödja utbildningar i sparsam körning.
Från och med den 1 mars 2006 togs en helt ny kursplan för körkortsbehörighet B i bruk. I denna kursplan har biltrafikens miljöeffekter, medvetet val av färdmedel, sparsam och miljövänlig körstil med mera fått ett tydligt utrymme. Det följs av förändringar i såväl teori- som körprov. Vägverkets trafikinspektörer har utbildats för att kunna göra en bedömning av körkortsaspiranternas kunskaper vid körprovet. Kursplanerna för övriga körkortsbehörigheter kommer också inom kort att ändras för att harmonisera med B-kursplanen. Därmed kommer miljödelarna att lyftas fram även där.
För nya yrkesförare skärps kompetenskraven från och med 2008 med både ökade krav för grundutbildning och återkommande fortbildningar. I båda fallen har sparsam körning nämnts som viktiga inslag.
Inom statsförvaltningen inleddes 1996 ett arbete med miljöledning, vilket har byggts ut successivt. I dag har mer än 270 myndigheter regeringens uppdrag att införa och arbeta med miljöledningssystem. För att utveckla detta arbete har regeringen 2004 gett ett antal myndigheter under Näringsdepartementet i uppdrag att integrera kvalitetssäkring av transporter i sina miljöledningssystem.
Sammantaget ökar kunskapen om och användandet av sparsam körning alltmer. Jag ser positivt på den utvecklingen eftersom det ger stora miljövinster samtidigt som trafikanterna minskar sina kostnader för resandet.
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.