biobränsledrivna motorer
Skriftlig fråga 2001/02:1624 av Hansson, Agne (c)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2002-09-10
- Besvarad
- 2002-09-25
- Anmäld
- 2002-09-30
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
den 10 september
Fråga 2001/02:1624
av Agne Hansson (c) till finansminister Bosse Ringholm om biobränsledrivna motorerEnligt uppgift från Scania kommer produktion av etanolmotorer att upphöra i september 2003. Deras motiv är avsaknaden av långsiktiga politiska beslut och subventioneringen av dessa. Centerpartiet har i riksdagen upprepade gånger fört fram krav på en långsiktig skattebefrielse av biobränslen. Dessa har tyvärr avslagits av majoriteten, som endast vill skattebefria bränslena ett år i taget och även i budgetpropositioner har hävdat att man kommer att häva skattebefrielsen i syfte att öka skatteintäkterna.
Centerpartiet har också under valrörelsen drivit kravet om en bortre parentes för fossilbränsledrivna fordon, samt i riksdagen hävdat att EU:s regler för skattegynnande av biobränslen måste förändras.
Genom Scanias beslut i dag ser vi följderna av en kortsiktig politik som sätter statsfinanser i motsats till miljön. På sikt hotar regeringens politik genom sådana följder såväl miljö som ekonomisk utveckling. Dessutom hotas många nuvarande och nya jobb inom den miljödrivna tillverknings- och exportindustrin.
Jag vill därför fråga finansministern:
Vilka åtgärder avser finansministern att vidta för att garantera långsiktiga investeringsvillkor för dem som producerar biobränslen och biobränsledrivna motorer?
Svar på skriftlig fråga 2001/02:1624 besvarad av
den 24 september
Svar på fråga 2001/02:1624 om biobränsledrivna motorer
Finansminister Bosse Ringholm
Agne Hansson har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att garantera långsiktiga investeringsvillkor för dem som producerar biobränslen och biobränsledrivna motorer.
Agne Hansson anför att enligt uppgift från Scania kommer produktion av etanolmotorer att upphöra i september 2003 på grund av avsaknaden av långsiktiga politiska beslut och subventioneringen av dessa. Agne Hansson anser att vi genom Scanias beslut ser följderna av en kortsiktig politik som sätter statsfinanser i motsats till miljön och att regeringens politik på sikt genom sådana följder hotar såväl miljö som ekonomisk utveckling. Enligt Agne Hansson hotas dessutom många nuvarande och nya jobb inom den miljödrivna tillverknings- och exportindustrin.
Regeringen anser det angeläget att den strategi för skattenedsättning för alternativa drivmedel som lades fast i budgetpropositionen för 2002 kan börja tillämpas så snart erforderliga godkännanden har erhållits från rådet och kommissionen. Enligt strategin kan skattenedsättning ske antingen via pilotprojekt, för vilka medges befrielse från både energi- och koldioxidskatt, eller genom generell koldioxidskattebefrielse för koldioxidneutrala drivmedel med stöd av ett rådsbeslut enligt artikel 8.4 i rådets direktiv 92/81/EEG av den 19 oktober 1992 om harmonisering av strukturerna för punktskatter på mineraloljor. En ansökan om 8.4-undantag enligt mineraloljedirektivet avseende den generella koldioxidskattebefrielsen och ansökningar för godkännande enligt statsstödsreglerna avseende både pilotprojekt och den generella koldioxidskattebefrielsen har tillställts kommissionen. I ansökningarna anges att skattenedsättningarna ska gälla t.o.m. år 2007. När godkännanden har erhållits återkommer regeringen till riksdagen med förslag till de lagändringar som fordras för att skattestrategin ska kunna tillämpas.
Regeringen anser att de som producerar biobränslen och biobränsledrivna motorer, genom den planerade skattenedsättningen, garanteras så långsiktiga investeringsvillkor som det med dagens EU-bestämmelser är möjligt att lämna.
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.