med anledning av prop. 2016/17:21 Infrastruktur för framtiden - innovativa lösningar för stärkt konkurrenskraft och hållbar utveckling
Motion 2016/17:3507 av Anders Åkesson (C)
Ärendet är avslutat
- Motionsgrund
- Proposition 2016/17:21
- Motionskategori
- Följdmotion
- Tilldelat
- Trafikutskottet
- Inlämnad:
- 2016-10-26
- Bordlagd:
- 2016-11-08
- Granskad:
- 2016-11-08
- Hänvisad:
- 2016-11-09
2016/17:3507
av Anders Åkesson (C)
med anledning av prop. 2016/17:21 Infrastruktur för framtiden – innovativa lösningar för stärkt konkurrenskraft och hållbar utveckling
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att minska underhållsskulden för både vägar och järnvägar till 2029 och tillkännager detta för regeringen.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inom ramen för Trafikverkets resurser säkerställa att de enskilda vägarnas 43
000 km ska ha en bra standard, rätt sträckning och god bärighet
och
detta
tillkännager
riksdagen
för regeringen.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att pröva förutsättningarna för regionalt ansvar
Yrkanden (22)
- Förslagspunkter 1.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av att minska underhållsskulden för både vägar och järnvägar till 2029 och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 2.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att inom ramen för Trafikverkets resurser säkerställa att de enskilda vägarnas 43 000 km ska ha en bra standard, rätt sträckning och god bärighet, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 3.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att pröva förutsättningarna för regionalt ansvar för lågtrafikerade banor och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 4.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att värna de regionala flygplatserna och deras fortlevnad och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Bifall
- Kammarens beslut
- Bifall
- Förslagspunkter 5.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om byggandet av höghastighetsjärnvägar och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 6.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om färdigställande av Norrbotniabanan och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 7.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att lagstiftningen om effektivare planering av vägar och järnvägar bör utvärderas i syfte att öka effektiviteten och produktiviteten av investeringar och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 8.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket vid beslut om investeringar och upphandlingar i väg och järnväg ska göra en bred analys av vilken metod som ger störst effektivitet, nytta och produktivitet och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Bifall
- Kammarens beslut
- Bifall
- Förslagspunkter 9.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att arbeta för att utveckla de samhällsekonomiska kalkylmodellerna vad gäller infrastrukturinvesteringar och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 10.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att det behövs starkare incitament för en omställning av alla transporter för att nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta till 2030 och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU12 Fossiloberoende transporter- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 11.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att främja förnybara drivmedel med ökad inblandning och kvotpliktssystem och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU12 Fossiloberoende transporter- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 12.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en skatt på avstånd, en vägslitageavgift, skulle skada svenskt näringsliv och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:SkU24 Punktskatter- Behandlas i
- Skatteutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 13.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige i stället för att arbeta för nationella incitament till internationella transportslag ska vara pådrivande inom Internationella civila luftfartsorganisationen (ICAO), Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) och EU för att skapa internationella lösningar där flyget och sjöfarten kan bära sina utsläpp och sin klimatpåverkan, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Bifall
- Kammarens beslut
- Bifall
- Förslagspunkter 14.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att åtgärder ska vidtas för att säkerställa att längre och tyngre lastbilar och tåg skyndsamt tillåts på ett tillräckligt, funktionellt och sammanhållet väg- och järnvägsnät i hela Sverige och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- Trafikutskottet,Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Delvis bifall,Avslag
- Kammarens beslut
- Delvis bifall,Avslag
- Förslagspunkter 15.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om vikten av ett helhetsgrepp kring cykelfrågor och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU16 Cykelfrågor- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 16.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att pausa införandet av det europeiska trafikstyrningssystemet för tåg (ERTMS) och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 17.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att försöksverksamhet för självkörande bilar ska regleras i en särskild lag och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU14 Väg- och fordonsfrågor- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 18.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket bör ges i uppdrag att ta fram en strategi för en fortsatt utbyggnad av elvägar och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU12 Fossiloberoende transporter- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 19.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ett helhetsgrepp och en långsiktig strategi behövs kring elektrifiering av transporter och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU12 Fossiloberoende transporter- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 20.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att se it som det femte transportslaget jämte väg, järnväg, sjö- och luftfart och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU6 It- och postfrågor- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 21.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge Trafikverket i uppdrag att peka ut ett antal infrastrukturprojekt som lämpar sig för alternativa finansieringslösningar OPS och motsvarande och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Förslagspunkter 22.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att privat kapital och pensionsfonder bör ges möjlighet att investera i infrastruktur i Sverige och tillkännager detta för regeringen.
Betänkande 2016/17:TU4 Infrastruktur för framtiden- Behandlas i
- Trafikutskottet
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
