den
11 maj
Fråga
2010/11:500
Reglerna för import av historiska fordon
av Isak From (S)
till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M)
Bilhobbyn och bilkulturen är en stor hobby och en
växande näring som ger nya företag och fina välvårdade historiskt intressanta
bilar på våra sommarvägar och på utställningar runt om i landet.
Efter regeländringar 2008 och 2009 har det blivit
onödigt krångligt, och enskilda entusiaster kommer i kläm.
Den 13 november 2009 ändrade plötsligt Tullverket
sin tillämpning av en elva år gammal EU-dom angående förtullning av historiska
fordon och samlarfordon vid import från land utom EU.
Detta har inneburit oklara regeltolkningar och
betydande kostnadsökningar för enskilda som importerat sitt samlarfordon.
Dessutom har det efter att Transportstyrelsen
övertog ursprungskontrollen av importerade fordon och fordon som tidigare av
okänd anledning avregistrerats, blivit stort sett omöjligt att registrera vissa
fordon i Sverige.
Transportstyrelsens krav på ägaren att kunna visa
en obruten ägarhistoria på uppemot 50 år för ett
historiskt intressant fordon är inte rimligt.
Anser statsrådet att reglerna vid import av
historiska fordon blivit som det var tänkt eller avser statsrådet att ta
initiativ till att reglerna ses över i syfte att det blir lättare att
registrera historiska fordon i Sverige?