Lars Tysklind (Lib)

Motion till riksdagen 2011/12:T398 av Anita Brodén m.fl. (FP) Sjövägar FP1160 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att vidta åtgärder för att överföra godstrafik från vägar till båtar. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad

Inlämnad

2011-10-05

Förslag

2

Datum

2011-10-05

Utskottsberedning

2011/12:TU9

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

Motion till riksdagen 2011/12:MJ380 av Lars Tysklind (FP) Gårdsbaserad biogasproduktion FP1177 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet att se över byråkratin, både vad gäller tillståndsprocesser och tillsyn, vid gårdsbaserad biogasproduktion.

Inlämnad

2011-10-05

Förslag

1

Datum

2011-10-05

Utskottsberedning

2011/12:MJU25

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2011/12:So387 av Ulf Nilsson m.fl. (FP) Likvärdig vård av prostatacancer FP1157 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om alla prostatacancerpatienters rätt till kvalificerad livsförlängande behandling. Motivering Nära 10 000

Inlämnad

2011-10-04

Förslag

1

Datum

2011-10-04

Utskottsberedning

2011/12:SoU14

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2011/12:Ub320 av Ulf Nilsson och Lars Tysklind (FP) Schack i skolan FP1255 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att pröva schack som ett pedagogiskt verktyg i skolan. Motivering Att spela schack har för människor genom

Inlämnad

2011-10-04

Förslag

1

Datum

2011-10-04

Utskottsberedning

2011/12:UbU14

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2011/12:So268 av Anita Brodén m.fl. (FP) Utökad palliativ vård FP1060 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om att utöka den palliativa vården. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen

Inlämnad

2011-09-29

Förslag

2

Datum

2011-09-29

Utskottsberedning

2011/12:SoU14

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

Motion till riksdagen 2011/12:MJ225 av Anita Brodén och Lars Tysklind (FP) Ökad samordning i skogliga frågor FP1212 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om en myndighet för markanvändningsfrågor. Motivering Regeringen har nyligen fattat ett klokt

Inlämnad

2011-09-29

Förslag

1

Datum

2011-09-29

Utskottsberedning

2011/12:MJU2

Riksdagsbeslut

(1 yrkande): 1 avslag

Motion till riksdagen 2011/12:C208 av Anita Brodén m.fl. (FP) Grönområdenas betydelse för en god hälsa och miljö FP1045 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om behovet av trädgårdar, parker och andra grönområden för människors hälsa och för miljön.

Inlämnad

2011-09-28

Förslag

3

Datum

2011-09-28

Utskottsberedning

2011/12:CU14

Riksdagsbeslut

(3 yrkanden): 3 avslag

Motion till riksdagen 2011/12:Kr202 av Anita Brodén m.fl. (FP) Fortsatt uppvärdering av friluftsrörelsen FP1054 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om värdet av att ambitionen, i samband med Idrottslyftet, om en ökad samverkan mellan idrottsrörelsen

Inlämnad

2011-09-27

Förslag

7

Datum

2011-09-27

Utskottsberedning

2011/12:KrU8 2011/12:NU10 2011/12:UbU18

Riksdagsbeslut

(7 yrkanden): 7 avslag

Motion till riksdagen 2011/12:K213 av Anita Brodén och Lars Tysklind (FP) Energi från solceller på riksdagens tak FP1055 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen tillkännager för riksdagsstyrelsen som sin mening vad som anförs i motionen om att fortsätta ansträngningarna att installera solceller på riksdagens tak i samband

Inlämnad

2011-09-27

Förslag

2

Datum

2011-09-27

Utskottsberedning

2012/13:KU17

Riksdagsbeslut

(2 yrkanden): 2 avslag

Aktuell debatt om bristen på studentbostäder

Datum

2011-09-08

Trafikutskottet har granskat EU-kommissionens vitbok om en färdplan för ett gemensamt europeiskt transportområde. Färdplanen innehåller visioner och målsättningar för att åstadkomma ett konkurrenskraftigt och hållbart transportsystem. Utskottet instämmer i huvudsak i de mål och initiativ som kommissionen redovisar. Utskottet betonar vikten av miljö- och klimatrelaterade frågor liksom behovet av att skapa ett mer enhetligt transportsystem i Europa med bland annat väl fungerande transportflöden över nationsgränserna. Utskottet understryker också att särskild hänsyn måste tas till de förhållanden som råder i länder som Sverige med stora avstånd och låg befolkningstäthet i stora områden. Kommissionen föreslår ett procentuellt mål för överflyttning av transporter från väg till andra transportslag. Utskottet ifrågasätter detta. En överflyttning från ett transportslag till ett annat inte kan vara ett mål i sig, menar utskottet. Det är bättre, tycker utskottet, att fokusera på att förbättra förutsättningarna för konkurrenskraftiga transporter inom de övriga transportslagen. Kommissionens tycker att det bör bli obligatoriskt att införa vägavgifter och skatter genom kilometerskatt för tunga lastbilar. Utskottet håller inte med. Utskottet stöder inte heller något generellt initiativ till att öronmärka inkomster från transportsektorn. Riksdagen avslutade ärendet. Därefter skickades utlåtandet för kännedom till EU-kommissionen och till Regeringskansliet.

Förslagspunkter

1

Reservationer

3 

Anföranden och repliker

20, 74 minuter

Beredning

2011-05-12

Justering

2011-05-31

Datum

2011-05-31

Debatt

2011-06-13

Beslut

2011-06-15

Behörighetskraven för lokförare anpassas till ett EU-direktiv. Syftet med direktivet är att skapa enhetliga regler för hela EU. Ändringarna innebär följande: Ett nytt förarbevis för lokförare införs. Förarbeviset utfärdas av Transportstyrelsen och styrker att föraren uppfyller vissa minimikrav när det gäller bland annat lämplighet och utbildning. Alla lokförare ska dessutom ha kompletterande intyg som anger vilken typ av tåg de har rätt att köra och på vilken järnvägsinfrastruktur. Intygen utfärdas av arbetsgivaren. Alla förarbevis och intyg samlas i ett register. Utbildningssamordnarna och de lärare som beslutar om betygen, så kallade examinatorer, ska godkännas av Transportstyrelsen. Detsamma gäller för de läkare och psykologer som bedömer lokförarnas fysiska och psykiska lämplighet. Den nya lagen gäller från den 1 juli 2011. De nya behörighetskraven gäller inte fristående lokala och regionala järnvägsnät, tunnelbana eller spårvägar. Riksdagen sa ja till regeringens förslag med ett förtydligande. Riksdagen vill inte att reglerna för registrering av järnvägsinfrastruktur och järnvägsfordon ska gälla för museijärnvägar. Riksdagen gav regeringen i uppdrag att återkomma med förslag på hur ett sådant undantag kan regleras. Därmed sa riksdagen delvis ja till en motion från Socialdemokraterna.

Behandlade dokument

3

Förslagspunkter

2

Anföranden och repliker

4, 20 minuter

Beredning

2011-04-28

Justering

2011-05-19

Datum

2011-05-24

Debatt

2011-06-01

Beslut

2011-06-01

Naturvårdsverket och Fiskeriverket har i dag ansvar för verksamheter som rör havs- och vattenmiljön. Riksdagen har beslutat att en ny havs- och vattenmyndighet tar över dessa verksamheter. Fiskeriverket ska samtidigt avvecklas. Verkets verksamhetsområden tas över av Havs- och vattenmyndigheten eller Jordbruksverket. Lagändringarna börjar gälla den 1 juli 2011. Den nya myndigheten kan då inleda sin verksamhet.

Behandlade dokument

2

Förslagspunkter

4

Reservationer

2 

Anföranden och repliker

17, 50 minuter

Justering

2011-05-05

Datum

2011-05-06

Debatt

2011-05-18

Beslut

2011-05-18

EU har uppdaterat två direktiv på området för elektronisk kommunikation. För att genomföra förändringarna i svensk lagstiftning har riksdagen bland annat beslutat: att kraven skärps på innehållet i de avtal som leverantörer av allmänt tillgängliga elektroniska kommunikationstjänster, till exempel bredbandsoperatörer, upprättar med konsumenter. att den som tillhandahåller elektroniska kommunikationstjänster måste erbjuda konsumenter att ingå avtal med en längsta giltighetstid om 12 månader. Den längsta tillåtna inledande bindningstiden i avtal med konsumenter begränsas också till 24 månader. att bestämmelserna om nummerportabilitet, genom vilken en abonnent kan behålla sitt nummer vid byte av operatör, skärps genom att mottagande operatör åläggs en tidsfrist på en arbetsdag för att genomföra bytet. att operatörer ska kunna förpliktas att göra tjänster kompatibla med andra operatörers tjänster. att allmänna kommunikationsnät i byggnader ska kunna utnyttjas gemensamt av flera operatörer. att tillvägagångssätt för att hantera företag med betydande inflytande på en marknad förnyas. Tillsynsmyndigheter ska som huvudregel göra marknadsanalyser minst vart tredje år. att så kallade cookie-filer bara får sparas på datorn om användaren informeras om ändamålet med dem och samtycker. En cookie-fil är en fil med information som läggs in och sparas på den egna datorns hårddisk när man besöker vissa webbplatser. Lagändringarna börjar gälla den 1 juli 2011. Riksdagen sa samtidigt nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om IT-politiska frågor. Skälet är bland annat redan genomförda insatser och att det redan pågår arbete i flera av de frågor som motionerna behandlar. Motionerna tar bland annat upp integritetsskyddet inom elektroniska kommunikationer, internationell roaming för datakommunikationstjänster och öppen källkod och öppna standarder.

Behandlade dokument

24

Förslagspunkter

9

Reservationer

6 

Anföranden och repliker

33, 91 minuter

Justering

2011-05-05

Datum

2011-05-10

Debatt

2011-05-18

Beslut

2011-05-18

den 6 maj Interpellation 2010/11:351 Regeringens tågsatsning av Stina Bergström (MP) till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd (M) De senaste två åren har tågresenärer och företag upplevt kaosartade vintrar med förseningar och inställda tåg. Trafikverket konstaterar i sin rapport Situationen i det svenska järnvägsnätet

Inlämnad

2011-05-06

Besvarare

Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Riksdagen sa nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om luftfartsfrågor. Skälet är att det redan pågår arbete i flera av de frågor som motionerna tar upp. Motionerna handlar om flygplatser och om miljö- och säkerhetsfrågor inom flyget.

Behandlade dokument

8

Förslagspunkter

5

Reservationer

3 

Anföranden och repliker

26, 79 minuter

Justering

2011-04-28

Datum

2011-05-02

Debatt

2011-05-11

Beslut

2011-05-11

Riksdagen har sagt nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om cykelfrågor. Skälet är främst att regeringen har tillkallat en särskild utredare som ska göra en översyn av regler ur ett cyklingsperspektiv. Motionerna handlar bland annat om mål för cykelpolitiken samt infrastrukturåtgärder och trafikregler för cykling.

Behandlade dokument

7

Förslagspunkter

5

Reservationer

10 

Anföranden och repliker

22, 83 minuter

Justering

2011-04-14

Datum

2011-04-15

Debatt

2011-04-28

Beslut

2011-04-28

En av de viktigaste faktorerna för att undvika olyckor vid bilkörning är förarens koncentration. Samtal i mobilen under bilkörning är enligt många undersökningar en riskfaktor. Riksdagen har därför beslutat att regeringen ska granska aktuell forskning om mobiltelefoni och trafiksäkerhet. Regeringen ska sedan, senast under 2012, återkomma till riksdagen med förslag på vilka åtgärder som krävs, eller redovisa vidtagna åtgärder när det gäller användandet av mobiler vid bilkörning. Den snabba tekniska utvecklingen gör det viktigt att ha ett teknikneutralt perspektiv. Av den orsaken är det viktigt att alla distraherande faktorer, till exempel SMS, uppmärksammas. I övrigt säger riksdagen nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om trafiksäkerhet. Ett av de främsta skälen är att det redan pågår arbete i flera av de frågor som motionerna tar upp. Motionerna handlar bland annat om viltstängsel, arbetsmiljön för vägarbetare och trötta bilförare. Andra motioner handlar om stopplikten vid övergångsställe, körkortsutbildningen och dubbdäck.

Behandlade dokument

54

Förslagspunkter

20

Reservationer

10 

Anföranden och repliker

28, 95 minuter

Justering

2011-04-05

Datum

2011-04-05

Debatt

2011-04-13

Beslut

2011-04-14

Riksdagen sa nej till motioner om sjöfart från den allmänna motionstiden 2010. Motionerna handlar bland annat om sjöfartens utveckling, säkerhets- och miljörelaterade sjöfartsfrågor samt fritidsbåtsverksamheten. En anledning är att regeringen just nu arbetar med ett omfattande utrednings- och utvecklingsarbete för att stärka den svenska sjöfarten och konkurrenskraften för sjöfartsnäringen. En annan anledning är att det redan bedrivs ett omfattande arbete både nationellt och internationellt då det gäller miljöanpassad och säker sjöfart.

Behandlade dokument

28

Förslagspunkter

11

Reservationer

6 

Anföranden och repliker

32, 104 minuter

Justering

2011-03-03

Datum

2011-03-22

Debatt

2011-04-07

Beslut

2011-04-13

Riksdagen sa nej till motioner från allmänna motionstiden 2010 om plan- och byggfrågor. Orsakerna är bland annat att det redan pågår arbete i flera av de frågor som motionerna tar upp och att en ny plan- och bygglag träder i kraft den 2 maj. Motionerna handlar bland annat om medborgarinflytande i samhällsplaneringen, näringsverksamhet i bostadsområden och planering för cykeltrafik. Andra motioner handlar om planering för grönområden och platser för lek, inventering av tillgängligheten och nya tekniska lösningar i byggandet.

Behandlade dokument

37

Förslagspunkter

24

Reservationer

17 

Anföranden och repliker

20, 95 minuter

Justering

2011-03-29

Datum

2011-03-29

Debatt

2011-04-06

Beslut

2011-04-06