Transportstyrelsens förslag om besiktningskontroller
Svar på skriftlig fråga 2015/16:1330 besvarad av Statsrådet Anna Johansson (S)
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
Dnr N2016/04088/MRT | ||
Näringsdepartementet |
Infrastrukturministern |
Till riksdagen
Svar på fråga 2015/16:1330 av Åsa Lindestam (S) Transportstyrelsens förslag om besiktningskontroller
Åsa Lindestam har frågat mig varför Sverige nu är berett att avvika från vår tidigare ståndpunkt där besiktningen ansetts vara en viktig del i arbetet med nollvisionen, och när regeringen avser att ställning till Transportstyrelsens förslag om remissinstansernas synpunkter.
På EU-nivå antogs 2014 det så kallade ”besiktningspaketet” som består av tre direktiv som reglerar periodisk provning av fordon och tekniska vägkontroller. EU-direktiven ska vara införlivade i samtliga medlemsstater maj 2017 och ska tillämpas från och med maj 2018.
Det förslag som Åsa Lindestam refererar till ingick som ett delförslag i Transportstyrelsens redovisning av hur besiktningspaketet kan införlivas i svensk rätt. Regeringen väger dock in även andra synpunkter och Transportstyrelsens hela utredning har remitterats till berörda intressenter.
Förslagen bereds för närvarande inom Regeringskansliet. Regeringen har för avsikt att senast i början av 2017 tillkännage hur besiktningspaketet kommer att införlivas i svensk rätt.
Regeringen arbetar för ökad säkerhet och trygghet på vägarna, för minskade utsläpp av växthusgaser och föroreningar samt för en hälsosam miljö. För att Sverige ska klara de nationella målsättningarna för säkerhet, miljö och hälsa med utgångspunkt i nollvisionen och miljökvalitetsmålen är det därför viktigt att vi i Sverige kontrollerar fordon. Dessa mål kommer att vägas in i regeringens bedömning kring hur besiktningsreglerna bör utformas i framtiden.
Stockholm den 14 juni 2016
Anna Johansson
Skriftlig fråga 2015/16:1330 av Åsa Lindestam (S) (Skickad 2016-06-08)
Fråga 2015/16:1330 Transportstyrelsens förslag om besiktningskontroller
av Åsa Lindestam (S)
till Statsrådet Anna Johansson (S)
I höstas överlämnade Transportstyrelsen ett förslag till infrastrukturministern som svar på frågan om hur Sverige kan införliva ett EU-direktiv om besiktningkontroller i svensk lagstiftning.
Ända sedan Sverige blev medlem i EU har vi valt att behålla de regler för kontrollbesiktningar som vi hade före medlemskapet för att vi tror att det är bra för vårt trafiksäkerhetsarbete. Det finns inte heller något som tvingar oss att göra en annan tolkning av direktivet i dag.
Genom regelbundna besiktningar säkerställer vi att de fordon som färdas på svenska vägar blir alltmer miljövänliga och trafiksäkra. Regelbundna besiktningar av våra fordon har därmed också på ett påtagligt sätt bidragit till riksdagens mål om att ha en nollvision för antalet svårt skadade och omkomna i trafiken. Sverige är unikt i att vi tidigt började arbeta med olika trafiksäkerhetsåtgärder såsom lagen om bilbälte och separerade körbanor i form av bland annat vajerräcken.
Transportstyrelsens förslag innebär bland annat att yrkesfordon också i framtiden ska besiktigas varje år men att nyare personbilar ska besiktigas vartannat år. Skälet till det anses vara att nyare fordon i dag också är mera trafiksäkra.
Färre kontrollbesiktningar om året betyder också färre besiktningsstationer. Redan i dag har många personer långt till sin besiktningsstation. Både privatpersoner och yrkestrafiken i stora delar av vårt land kommer att påverkas negativt om Transportstyrelsens förslag blir genomfört.Förslaget har varit ute på remiss och bereds för närvarande på departementet.
Med hänvisning till ovanstående vill jag fråga statsrådet Anna Johansson:
Varför är Sverige nu berett att avvika från vår tidigare ståndpunkt där besiktningen ansetts vara en viktig del i arbetet med nollvisionen, och när avser regeringen att ta ställning till Transportstyrelsens förslag och remissinstansernas synpunkter?
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Svar på skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.