Statsutskottets Utlåtande N:o 12
Utlåtande 1897:Su12
Statsutskottets Utlåtande N:o 12.
1
N:o 12.
Ank. till Riksd. kansli den 12 februari 1897. 2 e. m.
Utlåtande, angående riksgäldskontorets förvaltning under aen
tid, som. förflutit, sedan ansvarsfrihet senast tillerkändes
fullmägtige i nämnda kontor.
Sedan statsutskottet tagit kännedom om den af Riksdagens år 1896
församlade revisorer afgifna berättelse om granskningen af riksgäldskontorets
tillstånd och förvaltning, hvilken berättelse till utskottet remitterats
och bland kamrarnes ledamöter i tryck utdelats, samt genomläst de protokoll,
hvilka blifvit hos fullmägtige i riksgäldskontoret förda efter den 24
september 1896, med hvilken dag revisorernas protokollsgranskning slutade,
till och med den 21 januari 1897, å hvilken dag fullmägtiges berättelse
till innevarande Riksdag blifvit afgifven, får utskottet nu meddela
yttrande med anledning af berörda, sålunda verkstälda granskning.
l:o.
Angående skilnaden mellan statens utgifter för jernvägslån och statens inkomster
dels af behållna trafikmedel, dels af enskilda jernvägsaktiebolags annuitetsliqvider.,
Till fullföljande af de i ofvan angifna afseende af föregående Riksdagars
statsutskott lemnade uppgifter får utskottet för det senast tilländagångna
året 1896 meddela följande siffror:
Bill. till Rikscl, Prot. 18.97. 4 Sami. 1 Afd. 10 Häft. (N:o 12). 1
2
StateutekcrtMg Utlåtcmtte Nx> 22.
lill statskontoret levererad behållning af trafikinkomster å statens jern
vägar,
utom den s. k. vestkustbanan, ........................ kr. 9,800,000.—
Till riksgäldskontoret levererad behållning af trafikinkomster
å vestkustbanan............................................ » 1,384,958.14
Å lånen till enskilda jernvägar till riksgäldskontoret inbetald
ränta*).................................... kr. 1,676,398.80
sortering.............................. » 546,110.19 » 2,222,508.99
Kr. 13,407,467.13
Af riksgäldskontoret utbetald ränta å de fonderade statslånen
................................................ kr. 10,269,343.26
Med anledning deraf att i denna
post ingår ränta å medel, som upplånats
för odlingslånefondens räkning
och till fortsatt utveckling af statens
telefon väsende, bör från nämnda belopp
afdragas:
den statskontoret påförda ränta å försträckningar
till od
lingslånefonden.
........ kr. 172,344.43
telegrafverket påförd
ränta å lyftade medel
för utveckling af statens
telefonväsende... » 164,104.17 » 336,448.60
Kr. 9,932,894.66
Deremot skall härtill läggas ränta
å de i följd af vestkustbanans förvärfvande
af staten öfvertagna
obligationslån......... kr. 103,690.—
kommunlån............ » 46,389.32 » 150,079.32
utvisande dessa summor en statens
ränteutgift å upplåningen för jernvägar
af.................................................. kr. 10,082,973.98
Transport kr. 10,082,973.98 kr. 13,407,467.13
'') De& debiterade ränta, som bort inflyta, utgjorde 1,975,430 kronor 3 öre.
Statsutskottets Utlåtande N:o 12.
3
Transport kr. 10,082,973.98 kr. 13,407,467.13
Kapitalafbetalning å de fonderade statslånen.
.i..................... kr. 2,106,366.67
Stadgad afsättning till
amortering å d:o... » 217,633.33
Kapitalafbetalning å öfvertagna
obligationslån
kr. 68,000.—
kominunlån » 36,070.95 » 104,070.95 » 2,428,070.95 » 12,511,044.93
öfverskott statsverket till godo*).................................... kr. 896,422.20
Härvid är ytterligare att märka, att å vissa lån till enskilda jernvägsanläggningar
för år 1896 upplupit ränta, med hvars erläggande anstånd
af Riksdagen medgifvits, men hvilken räntefordran i sjelfva verket
utgör ett riksgäldskontorets under året uppkomna tillgodohafvande hos
enskilda jernvägar. Detta räntebelopp uppgår till 109,083 kronor 49 öre.
2:o.
'' Fullmägtige hafva å sid. 8—14 af sin den 21 sistlidne januari till
Riksdagen afgifna berättelse (statsutskottets memorial n:o 1) meddelat,
hvilka då till betalning förjallna annuitetsbelopp å de från riksgäldskontor
till kanal- och jernvägsanläggningars utförande samt till byggnader utgift^
lån icke vid nämnda tid kunnat af vederbörande." gäldas. . Enligt
hvad utskottet inhemtat, har efter berättelsens afgifvande icke mträffat
annan förändring i berörda hänseende, än att Uddevalla Venersborg
Herrljunga jern vägsaktiebolag i ytterligare afräkning å 1894 års annuitet
inbetalt 50,000 kronor.
Till jemförelse mellan förhållandena under senaste år vill utskottet
här meddela, att riksgäldskontorets fordran för förfallna, men icke
*) Att öfverskottet uppgått till ett så betydligt belopp, beror dels på konverteringen af 1880
års statslån, hvarigenom uppkommit en räntebesparing å öfver 500,000 kronor, dels derpå att riksgäldskontoret
genom de från statskontoret öfverlemnade kassabehållningarna kunnat återbetala 1891
års lån å 7,200,000 kronor utan att upplåna medel dertill.
4
Statsutskottets Utlåtande N:o 12.
verkstälda inbetalningar å utgifva lån för enskilda jernvägar, kanaloch
slussanläggningar m. m. uppgingo, oberäknad! den numera med intecknade
4 procent obligationer kapitaliserade upplupna räntan, 1,707,800
kronor, å inköpta Bergslagernas jernvägsaktiebolags 5 procent obligationer
af år 1874, till följande belopp, nemligen:
vid början | af | O ar | 1890.................. |
| 755,500: 82. | |
» | » | » | 3) | 1891................... |
| 925,259: 44. |
» | )) | 3) | » | 1892 ................... |
| 1,141,074: 60. |
| D | 3> | 3) | 1893................... |
| 1,389,751: 24. |
» | D | 3> | 3) | 1894 ................... |
| 1,749,591: 60. |
| )) | 3) | 3> | 1895 ................... |
| 1,955,930: 41. |
3) » | 3) | 3) | 1896................... |
| 2,320,768: 10. | |
| » | 3) | 3) | 1897 ................... |
| 2,486,682: 85. |
3:o.
Angående Skåne—Hallands jernvägsaktiebolag.
(Rev. ber. sid. 182—187. Förkl. sid. 312—315.)
Med förmälan att driftkostnaden för bolagets jernväg uppgått till
följande belopp, nemligen:
är 1891............................................................... kronor 470,575: —
» 1892............................................................... » 498,487: —
» 1898............. » 518,743: —
» 1894............................................................... » 579,178: —
» 1895............................................................... » 885,541: —
medan behållna inkomsten af trafikrörelsen utgjort:
. J . :
år 1891................................................ kronor 106,292: —
» 1892.................. » 88,296: —
» 1893............................................................... » 164,583: —
» 1894.............................................................. » 211,549: —
» 1895............................................................... » 21,720: —
Statsutskottets Utlåtande N:o 12. 5
hafva revisorerne yttrat, att det vid en jemförelse af dessa siffror förekommit
dem anmärkningsvärd^ att driftkostnaden under år 1895 i så
högst väsentlig mån ökats, hvilket haft till följd, att behållningen för
året, som skulle tillgodokomma statsverket vid statens öfvertagande af
bolagets jernväg, nedgått till ett relativt obetydligt belopp.
I afgifven förklaring har bolagets styrelse, som förklarade sig finna
ganska naturligt, att Riksdagens revisorer vid blotta betraktandet af bolagets
årsberättelse fäst uppmärksamhet vid årets ovanligt höga arbetskostnader,
anfört följande:
Först borde bemärkas att, jemlikt upprättadt kontrakt angående jernvägens
afträdande till statsverket, bolaget icke egde någon som helst ekonomisk
fördel af större eller mindre tafiköfverskott för år 1895, enär alla
inflytande trafikmedel utan undantag skulle godtgöras statsverket och alla
behöriga drift- och arbetskostnader påföras statsverket.
Vidare egde bolaget jemlikt samma kontrakt, endast med viss begränsning,
beslutanderätt angående omfanget af de arbeten, som föi aret
skulle utföras; de arbeten som utförts öfverstege visserligen de vanliga,
men hade tillkommit efter samråd med kongl. jernvägsstyrelsen,^ som
pröfvat dessa arbeten vara nyttiga och nödvändiga med afseende pa banans
förvaltning i statens hand.
Slutligen måste på grund af sakens natur ej blott flera afskrifningar
ske, såsom af numera obrukbart lager af biljetter, böcker, formulär m. m.
jemte pensionskassa, utan äfven alla utgiftsposter, som enligt vanlig^ ordning
skolat inbegripas i nästföljande års räkenskaper, uppdebiteras på året
1895, derest en afslutning på föreskrifvet sätt skulle kunna ske.
Sedan nettobehållningen för året genom samtliga dessa förhållanden
minskats från kronor 400,180 år 1894 till kronor 205,270 för 1895, hade
på begäran af granskningsmännen och för vinnande af bättre öfverensstämmelse
med vid statens jernvägar faststäld bokföringsordning från kapitalkonto
till driften öfverflyttats för en del arbeten och kostnader ett
belopp af kronor 42,567; återstoden, kronor 162,703, hade i behörig ordning
redovisats till statsverket.
Toges dessa omständigheter i öfvervägande, så befunnes driftskostnaden
i öfrigt väl öfverensstämma med föregående arens, hvarjemte det vore
uppenbart, att bolaget icke haft den ringaste vinst, men deremot statsverket
en uppenbar fördel af bolagets beredvillighet att lämpa 1895 års
arbeten med hänsyn till hvad kongl. jernvägsstyrelsen pröfvat lämpligt
med afseende på banans öfvergång till statsverket.
6 Statsutskottets Utlåtande N:o 12.
&ongl'' jernvägsstyrelsen, som lemnats tillfälle att afgifva det yttrande,
hvartill revisorernes ofvanberörda framställning kunde från dess sida gifva
anledning, har i frågan utlåtit sig sålunda:
Enligt § 6 i det mellan styrelsen och bolaget den 30 oktober 1894
ingångna preliminärkontrakt angående inlösen för statsverkets räkning af
Skane—Hallands jernväg hade bolaget visserligen förbundit sig, bland
annat, att efter kontraktets underskrifvande icke utan särskilt aftal med
jernvägsstyrelsen vidtaga sådana arbeten, som ökade jernvägens kapitalvärde
eller anskaffa rörlig materiel, med mindre dylika arbeten redan
påbörjats eller utförande af arbeten eller anskaffning af materiel med
annan aftalats eller för banans underhåll och trafikens säkerhet erfordrades—
en bestämmelse som jemväl influtit i det den 25 november 1895
ingangna och af Kongl. Maj:t den 24 december samma år godkända definitiva
kontraktet. Men beträffande banans underhåll och driftskostnaden
i öfrigt hade ej intagits — och kunde enligt sakens natur icke heller
intagas annan bestämmelse, än att banan skulle behörigen underhållas.
Bolaget hade således kontraktsenligt — liksom koncessionsenligt — haft
full befogenhet att med afseende å driftkostnaden ordna såsom bolaget
för godt synts, utan att från statens sida vid köpeskillingens bestämmande
någon anmärkning häremot kunnat göras.
Att märka vore emellertid, att, på sätt jernvägsstyrelsen inhemtat af
en utaf dess ombud vid granskningstillfället utarbetad tablå öfver trafikinkomst,
driftkostnad och nettoinkomst vid Skåne—-Hallands jernväg åren
1893—95, den vid första påseendet anmärkningsvärda nedgången i nettoinkomsteu
år 1895, i jemförelse med de båda föregående åren, till icke
ringa del läte sig förklaras af några för år 1895 exceptionella utgiftsposter,
nemligen dels debitering på samma års drift af ej mindre bolagets
afgifter till enskilda jernvägarnes pensionskassa för hela tidsperioden 1889
95, kronor 72,281, än äfven hyror för tomterna vid ångfärgestationen
för alla år efter stationens öppnande, kronor 28,198 — utgifter, hvilka
förut förts å kapitalkonto, men hvilka obestridligen borde drabba driften
dels afskrifningar af för statsbanorna obrukbara lager utaf biljetter,
böcker, formulär o. s. v., dels ock åtskilliga utgifter, som i vanliga fall
skolat uppföras i 1896 års räkenskap såsom de bolaget för år 1895 påförda
skatter in. in.
I öfrigt syntes nedgången hafva föranledts dels utaf aflöningsförhöjningar,
dels ock af bolagets önskan att vid jernvägens öfverlåtande till
Statsutskottets Utlåtande N:o 12. •
staten lemna banan och rullande materiel i så godt skick, som utan mera
genomgående reparationer kunde åstadkommas.
Slutligen ansåge sig jern vägsstyrelsen böra framhålla, att det af styrelsens
ombud vid granskningstillfället påyrkade öfverförande från anläggningskostnaden
till driftkostnaden af ett belopp utaf kronor 42,567, hvarom
i bolagsstyrelsens skrifvelse förmäldes, för staten, på grund af bestämmelserna
i inköpskontraktet, medfört den fördel, att staten sluppit erlägga ett
års ränta efter fem procent å sagda belopp.
4:o.
Angående Finspong—Norsholms jernvägsaktiebolag.
(Rev. ber. sid. 194—199. Förkl. sid. 315.)
Med afseende derå att i den af bolagets revisorer afgifna berättelse
öfver bolagets förvaltning och räkenskaper för år 1895 icke förekomme
någon redogörelse för bolagets ställning vid revisionsårets slut, hafva Riksdagens
revisorer framhållit önskvärdheten deraf, att Norra Östergötlands
jernvägsaktiebolag, som numera öfvertagit ifrågavarande jernväg och betalningsansvaret
för det i jernvägen intecknade statslånet, i kommande
revisionsberättelser måtte, i likhet med öfriga, med statslån understödda
enskilda jernvägsaktiebolag, meddela sammandragna redogörelser för icke
blott bolagets skulder och tillgångar vid början af det år, revisionen omfattat,
jemte utgifter och inkomster under året, utan jemväl för bolagets
ställning vid årets slut.
Styrelsen för Norra Östergötlands jernvägsaktiebolag har i afgifven
förklaring dels meddelat att, enär Finspong—Norsholms jernväg, med allt
hvad dertill hörde, vid 1895 års slut var försåld till Norra Östergötlands
jernvägsaktiebolag, som äfven öfvertagit det i jernvägen intecknade statslån,
kunde icke några vidare uppgifter öfver förstnämnda bolags ställning,
än det efter den verkstälda försäljningen uppkomna öfverskott, i revisionsberättelsen
för nämnda år intagas, dels förmält sig skola ombesörja, att
den af Kongl. Maj:t tillförordnade revisorn må kunna af bolagets samtliga
räkenskaper i kommande revisionsberättelser lemna en sammandragen
redogörelse öfver Finspong—Norsholms jernvägs ställning, i enlighet med
den af Riksdagens revisorer gjorda framställning.
8
Statsutskottets Utlåtande N;o 12.
öro.
Angående Hernösand—Sollefteå jernvägsaktiebolag.
(Eev. ber. sid. 258—261. Förbi. sid. 317—322.)
Rörande detta bolag hafva revisorerne — efter omnämnande att bolaget
vid 1895 års utgång häftade i en förfallen ränteskuld till riksgäldskontoret
af 38,533 kronor 57 öre jemte debiterad öfverränta 183 kronor
78 öre — förmält, att det förefallit dem så mycket mera anmärkningsvärd^
att nyssberörda skuldbelopp icke blifvit guldet, som bolaget enligt
revisionsberättelsen egde utestående fordringar till belopp af 606,873
kronor 38 öre.
Häradsskrifvaren V. Carlson
Entreprenörerne Fägersköld & Ahlström
voro följande: | |
Kr. | 3,484: — |
b | 300: — |
B | 20,000: — |
B | 550,000: — |
B | 29,|57: 16 |
B | 44: 50 |
B | 3,687:72 |
72 Kr. 606,873:38.
Häraf vore de, som upptoges under de två sista rubrikerna, poster,
hvilka med vexlande belopp förekomme vid hvarje års bokslut och naturligtvis
tillhörde dagkassan. Under årets lopp hade vidare influtit dels
landstingets bidrag 20,000 kronor och dels 2,600 kronor af det obetalda
aktiekapitalet; men begge dessa fordringar hade sedan flera år tillbaka
varit hos Hernösands enskilda bank hypotiserade såsom säkerhet för försträckt
byggnadskapital. Detta senare vore förhållandet jemväl med
fordringen å 29,357 kronor 1 6 öre af Thorsåkers kommun, hvilken fordran
emellertid fortfarande balanserades såsom beroende på rättegång. Vederbörande
häradsrätt hade visserligen genom utslag den 28 oktober 1895
tillförbundit kommunen att utgifva ifrågavarande belopp jemte ränta,
men talan deremot vore i Kongl. Maj:ts och rikets Svea hofrätt fullföljd
samt ännu icke afgjord. Fordringen å 300 kronor herodde på ouppgjord
vidräkning emellan styrelsen och häradsskrifvaren Carlson, hvilken i expropriationsfrågor
varit styrelsens ombud.
Statsutskottets Utlåtande N:o 12.
9
Beträffande den återstående posten 550,000 kronor inhemtas af en
förklaringen bilagd kontokurant mellan entreprenörerna af jernvägsbyggnaden,
herrar Fägersköld & Ahlström, och bolaget, att entreprenörerna
den 31 december 1895 häftat i skuld till bolaget för 1,667,643 kronor
31 öre, samt att, enligt styrelsens beslut, häraf skulle inom linien föras
ett belopp af 1,117,643 kronor 31 öre och endast återstoden, för hvilken
lemnats såsom hypotek 2,750 aktier i bolaget, utbalanseras till år 1896.
I fråga om denna fordran har styrelsen förklarat, att det vore otänkbart,
att för närvarande utbekomma densamma vare sig i dess helhet
eller till större del, än som möjligen kunde inflyta genom exekutiv försäljning
af den ene gäldenärens ringa lösörebo. Det vore endast att
hoppas, att i en framtid det aflemnade hypoteket skulle stiga i värde, så
att det slutligen motsvarade fullgod säkerhet.
Till en sådan förhoppning, huru sangvinisk den än kunde i närvarande
stund förefalla, vågade likväl styrelsen hängifva sig. Trafikrapporterna
utvisade ett jemnt stigande af jernvägens inkomster. Den ena
nya industriella anläggningen efter den andra dels uppstode och dels planerades
utefter banan. Samtidigt dermed växte folkmängden inom orten
betydligt. Jemväl förflyttningen af Vesternorrlands regementes lägerplats
till banans omedelbara närhet komme otvifvelaktigt att tillföra bolaget
väsentligt ökade inkomster. Allt talade för, att den stegring i trafikinkomsten,
som nu under tre år oafbrutet pågått, skulle vidare fortgå, och
att inom en icke alltför aflägsen framtid banan skulle fullt bära sig och
aktierna blifva värda det belopp, hvarå de lydde.
Af berörda kontokurant framginge jemväl, huru mycket entreprenörerna
missräknat sig och hvilka störa belopp utöfver hvad ursprungligen
beräknats måst anskaffas. Att detta senare lyckats, derför hade man
uteslutande att tacka den ovanliga offervillighet, på hvilken inom orten
såväl enskilda personer som bolag lemnat så många vackra prof, och den
välvilliga bemedling, som från Hernösands enskilda banks sida kommit
företaget till godo. Utan denna hjelp skulle jernvägen icke kunnat fullbordas,
och hade för staten störa intressen såmedelst räddats. Ä andra
sidan vore uppenbart, att statens intresse icke i ringaste mån lidit genom
den ökade skuldsättning, bolaget måst åsamka sig. Staten hade
nemligen till säkerhet för sin fordran första inteckningen i jernvägen och
således rättighet i första hand till den nettobehållning, som årligen upp-stode,
vare sig större eller mindre skuldbelopp följde efter.
Bih. till Riksd. Prof. 1897. 1 Sami. 1 Afd. 10 Höft.
2
JO
Statsutskottets Utlåtande N:o 12.
6:o.
Angående Klippan—Röstånga jernvägsaktiebolag.
(Rev. ber. sid. 264—269. Förbi. sid. 323.5
l'' . n.Uilii /('': >:ln ''År tlril-*:; . -\<-r ''■ bil ''i •}''_ ii!;> .''Ii1 Inuti . ’«i ! i,
Sedan upplyst blifvit, att bolagets jernväg försålts till enskild person,
hafva revisorerne uttalat den mening, * att en dylik försäljning väl
icke kunde anses ega giltighet, utan att Konjak Majrt dertill lemnade sitt
tillstånd, hvarjemte fullmägtige i riksgäldskontoret borde sättas i tillfälle
att derförinnan afgifva yttrande om hvad som kunde vara att iakttaga
till betryggande af statens rätt i fråga om det i jernvägen intecknade
statslånet. <,
I afgifvet yttrande har bolagets styrelse förmält, att ett bolag vore
under bildning med ändamål att dels öfvertaga Klippan—Röstånga jernväg
på de vilkor densamma blifvit till grefve Posse försåld och dels fortsätta
jernvägen från Röstånga till Eslöf, kommande detta bolag att göra
underdånig framställning om Kongl. Maj:ts godkännande af öfverlåtelsen
af såväl Klippan Röstanga jernväg som den redan meddelade koncessionen
för anläggning af jernväg emellan Röstånga och Eslöf.
Pa grund häraf och da frågan om öfverlåtelsens godkännande icke
lärer af Kongl. Maj:t afgöras, utan att fullmägtige i riksgäldskontoret
lemnats tillfälle att yttra sig i ämnet, torde den af revisorerne omförmälda
pröfningen icke uteblifva.
7:o.
Angående Malmö—Tomelilla jernvägsaktiebolag.
(Rev. ber. sid. 270—273. Förbi. sid. 324.)
Vid redogörelsen för detta bolags ställning hafva revisorerne anmärkt,
att i styrelsens berättelse redogörelsen för bolagets ställning vid 1895 års
början upptoge bland såväl skulder som tillgångar åtskilliga poster å tillhopa
29,46o kronor 96 öre, hvilka icke återfunnes i den af bolagets revisorer
förlidet år lemnade redogörelse för bolagets ställning vid 1894
års utgång.
Häröfver har bolagets styrelse sig förklarat och andragit, att för år
1894 gjordes ett särskildt bokslut för den med det året fullbordade jern
-
Statsutskottets Utlåtande N:o 12.
11
vägsbyggnaden och ett för trafiken, hvilka båda sedan sammanfördes till
ett vid 1895 års ingång, samt att de båda utgående balanserna i 1894
års berättelse sålunda vore i öfverensstämmelse med dén ingående balansen
i 1895 års berättelse.
*t^0tuo4sbI*£^iT uovifinåsinrii’ -Llätnibov un nob biv mtojfeio kCi
11 it barn k vind -murört nbruiniii i >’jii^r:mi[ut thnurl ssuntlnnöl dw>
xHoJstu v)ir{Vr\
Mitt
8:o.
noo
;tn<
i In
Vilt»''!''
Angående Wittsjö—Hessleholms jernväg.
(Rev. ber. sid. 282. Fort! sid. 325.)
bo/a t vjo In.* ftutfi r iL ,T>o rf.n* • )Åi •''* • ■ ;
Då enligt revisorernes åsigt ifrågavarande jernvägs nya egare, i och
med öfvertagandet af det i jernvägen intecknade statslånet, måste anses
jemväl hafva iklädt sig de förpligtelser till staten, som ålegat jernvägens
förre egare, men icke heller för år 1895 någon redogörelse för jernvägens
rörelse kommit revisorerne tillhanda, hafva revisorerne framhållit angelägenheten
deraf, att jernvägens egare, så länge statslånet vore oguldet, för
hvarje år afgåfve redogörelse för jernvägsdriften under året för att Riksdagens
revisorer tillhandahållas.),^^.,j,j .rf»
Intressenterne i jernvägen hafva i anledning af denna anmärkning
förklarat, att för framtiden skall årligen till fullmägtige i riksgäld skontoret
insändas redogörelse för jernvägens rörelse, att framläggas för Riksdagens
revisorer.
9:o.
Granskningen af fullinägtiges gemensamt med fullmägtige i riksbanken
vidtagna åtgärder för utförande af det fullmägtige i riksbanken och i riksgäldskontor
gemensamt lemnade uppdrag i fråga om uppförande å Helgeandsholmen
af riksdags- och riksbankshus har öfverlemnats till behandling
af sammansatt stats- och bankoutskott. 1
1 (ko.
Hvad revisorerne i sin berättelse om granskning af riksgäld skontorets
tillstånd och förvaltning i ett eller annat hänseende anfört och i öfrigt
vid läsningen af fullmägtiges protokoll förekommit, har utskottet funnit
ej böra föranleda någon utskottets anmälan eller hemställan.
12 Statsutskottets Utlåtande N:o 12.
Wto.
Angående ansvarsfrihet för riksgäldskontorets styrelse.
Då utskottet vid den nu verkstälda granskningen af riksgäldskontorets
styrelse och förvaltning funnit fullmägtige i nämnda kontor hafva med nit
och omsorg uppfylt sitt vigtiga och ansvarsfulla kall, tillstyrker utskottet,
att fullmägtige må tillerkännas full ansvarsfrihet
för alla beslut och åtgärder, som finnas antecknade i
deras protokoll från den 21 januari 1896 till och med
den 21 januari 1897.
Stockholm den 12 februari 1897.
På statsutskottets vägnar:
Chr. Lnndeberg.
Stockholm, Centr&l-Tryckeriet, 1897.