Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

Riksdagens snabbprotokoll 2001/02:96 Tisdagen den 16 april

ProtokollRiksdagens protokoll 2001/02:96


Riksdagens snabbprotokoll Protokoll 2001/02:96 Tisdagen den 16 april Kl. 14.00 - 16.30
18.00 - 20.50
Det justerade protokollet beräknas utkomma om 3 veckor
-----------------------------------------------------------------------
1 §  Justering av protokoll
Justerades protokollet för den 10 april.
2 §  Anmälan om fördröjt svar på interpella-
tion
Till riksdagen hade inkommit följande skrivelse:
Interpellation 2001/02:357
Till riksdagen
Interpellation 2001/02:357 av Margareta Viklund
(kd) om norra Irak
Interpellationen kommer att besvaras måndagen
den 13 maj 2002.
Skälet till dröjsmålet är resor och arbetsmöten.
Stockholm den 12 april 2002
Utrikesdepartementet
Jan O Karlsson
3 §  Svar på interpellation 2001/02:347 om be-
redskapen vid oljekatastrofer i Östersjön
Anf.  1  Försvarsminister BJÖRN VON SY-
DOW (s):
Fru talman! Marietta de Pourbaix-Lundin har frå-
gat mig vilken beredskap Sverige har för att möta den
ökade risken för en stor oljekatastrof i Östersjön och
vilka åtgärder jag avser att vidta för att Sverige ska
kunna hantera större utsläpp av råolja. Interpellanten
har vidare frågat vilka åtgärder jag tillsammans med
övriga Östersjöländer avser att vidta för att förbättra
beredskapen för oljebekämpning.
I Sverige är Kustbevakningen den myndighet som
har ansvar för att bekämpa utsläpp av t.ex. råolja till
sjöss. Myndigheten ska, som interpellanten skriver,
ha en beredskap att kunna bekämpa utsläpp på upp
till 5 000 ton olja. Detta riktvärde är satt mot bak-
grund av den riskanalys som ett antal myndigheter på
regeringens uppdrag redovisat i rapporten Det svens-
ka marina oljeskadeskyddet inför 2000-talet. Det
utgör en rimlig operativ målsättning för den marina
bekämpningsförmågan.
Min bedömning är att Sverige har en förhållande-
vis välutrustad miljöskyddsflotta. Den har ytterligare
förstärkts genom att Kustbevakningen under 2001 fått
två s.k. kombinationsfartyg. Sverige har således en
rimlig förmåga att bekämpa utsläpp till sjöss.
Regeringen anser också att övervakningsfrågorna
har hög prioritet. I propositionen Svenska miljömål -
delmål och åtgärdsstrategier har föreslagits att Kust-
bevakningen ska tillföras ytterligare ca 50 miljoner
kronor per år fr.o.m. 2004 för att skärpa övervakning-
en till havs och öka satellitspaningen, proposition
2000/01:130.
Det bästa sättet att stärka beredskapen är att mins-
ka sårbarheten, t.ex. genom att minska risken för och
konsekvenserna av ett totalhaveri av en större olje-
tanker.
Inom EU pågår sedan ett par år ett arbete med att
skärpa lagstiftningen inom gemenskapen i syfte att
öka säkerheten vid oljetransporter till sjöss, de s.k.
Erikapaketen. Förslagen omfattar bl.a. utökad kon-
troll av undermåliga fartyg i europeiska farvatten.
Rådet och Europaparlamentet har genom den nyligen
antagna förordningen, EG, nr 417/2002 om påskyndat
införande av krav på dubbelskrov eller likvärdig
konstruktion för oljetankfartyg med enkelskrov.
Erikapaketen omfattar även ett direktivförslag om
skärpt övervakning av sjötrafiken. Detta kommer att
ge medlemsländerna ökade möjligheter att övervaka
fartyg som trafikerar deras vatten. Därmed kan ut-
släpp från fartyg bättre förhindras och möjligheterna
att ingripa vid eventuella olyckor förbättras.
Vid ett extraordinärt ministermöte i Helsingfors-
kommissionen, Helcom, den 10 september förra året
enades ministrarna i Östersjöstaterna också om ett
antal åtgärder för att ytterligare stärka sjösäkerheten i
Östersjön. En viktig punkt i denna deklaration är att
Östersjöländerna enats om att inte utnyttja några som
helst undantag när det gäller utfasning av enkelskro-
viga oljetankfartyg. Det innebär att denna fartygstyp
härmed kommer att förbjudas att trafikera Östersjön
fr.o.m. år 2015.
När det gäller resurser för sjögående brandbe-
kämpning och tyngre nödbogsering så finns vissa
resurser att tillgå i Östersjöområdet.
Skulle det ske en större olycka i vårt närområde
kan Sverige i enlighet med internationella överens-
kommelser räkna med hjälp från våra grannländer.
Inom ramen för Helsingforskonventionen bedrivs
sedan länge ett väl etablerat samarbete. Det syftar till
att skydda Östersjöområdets marina miljö. Samarbe-
tet är operativt inriktat. Ansvariga myndigheter får på
egen hand begära och lämna operativ assistans. Ös-
tersjöstaterna har i rekommendationer bl.a. enats om
vilken som ska vara den lägsta nivån för staternas
operativa förmåga.
Anf.  2  MARIETTA DE POURBAIX-
LUNDIN (m):
Fru talman! Försvarsministerns interpellationssvar
väcker faktiskt fler frågor än det ger svar.
Skälet till min interpellation är att det nyligen har
öppnats en hamn, Primorsk, som ligger i Ryssland,
söder om Viborg i Finska viken. Den kommer att
trafikeras av ganska stora fartyg som kommer att
rymma 100 000-150 000 ton olja. Till en början blir
det kanske ungefär hundra fartyg om året, men så
småningom kommer det att bli så många som ett
fartyg som går i Östersjön varje dag året runt. Som
boende i en skärgårdskommun, Haninge, här i Stock-
holm är det klart att jag blir ganska orolig.
Vi vet att huvudanledningen till fartygsolyckor - i
alla fall tio år bakåt - har varit kollisioner och grund-
stötningar. Alldeles nyligen upptäckte man ett nytt
grund söder om Gotland, så sjökorten är ju inte så
helt säkra.
Antalet fartyg som trafikerar Östersjön ökar, och
de går på både längden och tvären, vilket naturligtvis
ökar risken för olyckor. Av de 251 olyckor som sked-
de under perioden 1989-1999 resulterade en femtedel
i oljeutsläpp. Det är faktiskt ganska mycket. Öster-
sjön är ett ganska ekologiskt ömtåligt område, och
även små mängder olja kan förorsaka ganska stora
problem om utsläppen sker vid en tidpunkt då mycket
sjöfågel vistas i området, och det gör de väldigt ofta i
Östersjön. Man tror att ungefär 9 miljoner sjöfåglar
av ett 30-tal arter övervintrar i Östersjön.
Som jag sade har trafiken intensifierats i Öster-
sjön, och nu när Primorsk har öppnats blir det ännu
fler fartyg. Därför har jag ytterligare några frågor till
försvarsministern, för som jag sade tycker jag att
svaret öppnar för många nya frågor.
Min första fråga är: Kan försvarsministern defini-
era vad som är en rimlig förmåga att bekämpa utsläpp
till sjöss?
Försvarsministern säger att det bästa sättet att för-
stärka beredskapen är att minska sårbarheten. Då
undrar jag: På vilket sätt minskar regeringen sårbar-
heten?
Sedan hänvisar försvarsministern i sitt svar till att
om det skulle hända något kan vi räkna med hjälp
från våra grannländer. Har försvarsministern något
grepp om vilka resurser våra grannländer har? Har de
resurser så att de kan hjälpa oss? Det verkar faktiskt
inte så eftersom man i Finland verkar väldigt orolig.
Ministrarna där sitter och diskuterar hur de ska hante-
ra den här situationen.
Försvarsministern säger i sitt svar, vilket gör mig
väldigt konfunderad: "När det gäller resurser för
sjögående brandbekämpning och tyngre nödbogsering
så finns vissa resurser att tillgå i Östersjöområdet."
Om han då menar våra egna resurser som Kustbevak-
ningen har, kan jag bara konstatera att de klarar kan-
ske att hantera fartyg som har mycket mindre oljelast
än de stora som kommer nu. Jag tror att de klarar
5 000 ton olja. Skulle det hända en olycka med de
fartyg som nu kommer att trafikera Östersjön, står sig
Kustbevakningens fartyg slätt.
Jag tycker att mycket av försvarsministerns svar
handlar om övervakning och att fartyg släpper ut olja
olovligt. Det händer också, men vad jag talar om är
stora olyckor. Konsekvensen må kanske bli densam-
ma för miljön, men det är ju lite andra saker vi talar
om. Det gäller inte bara att bevaka, utan det gäller att
bekämpa en olycka. Vad jag är ute efter är ett besked
om vilken beredskap Sverige har.
Anser försvarsministern att vi i Sverige har en bra
beredskap eller inte för att ta hand om stora olje-
olyckor i Östersjön?
Anf.  3  Försvarsminister BJÖRN VON SY-
DOW (s):
Fru talman! Man får vara ödmjuk när det gäller
möjligheterna att förutspå och planera mot stora
olyckor i vårt samhälle. Man kan aldrig, tror jag, och
bör inte, ställa i utsikt att vi har perfekta förebyggan-
de system eller räddningsresurser. Men det finns en
stor uppmärksamhet på de frågeställningar som inter-
pellanten tar upp.
Det här bygger också på internationellt samarbete.
Det är helt omöjligt att tänka sig att ha egna, natio-
nella regler utan koordination med grannarna och
med sjöfartens FN-reglerade regelverk över huvud
taget. Det är naturligtvis också omöjligt för alla län-
der, även de största skulle jag tro, att ha helt egna
nationella resurser för mycket stora olyckor. Det är ju
en av anledningarna till att vi vill ha ett internationellt
samarbete.
Vi är väl medvetna om vad Ryssland avser att
göra och att de redan har kommit i gång med sin nya
oljehamn i Primorsk. Det är vår förhoppning att de
åtgärder som vi vidtar ska vara tillräckliga också för
den typen av tonnage.
Jag fick några frågor som jag vill svara på. Den
praktiska bekämpningskapaciteten i Sverige när det
gäller olja till sjöss beräknas vara väsentligt högre än
de 5 000 ton som är det mål som vi har. Det målet är
satt från den kapacitet som det bedöms vara möjligt
att få fram operativt, dvs. i en akut situation. Men
svaret på den frågan är att vårt system är inriktat på
att definitionen är att kunna bekämpa utsläpp på upp
till 5 000 ton.
När det gäller att minska sårbarheten finns det
mer att rapportera från den överläggning som var den
10 september inom Helcom. Man enades på minister-
nivå om att bl.a. dra nya rutter och farleder för far-
tygstrafiken i Östersjön, få en bättre tillämpning av
sjösäkerhetsreglerna och få förbättrade nödfallsåtgär-
der. Därtill ska man undersöka möjligheterna att
klassa vissa delar av Östersjön som extra känsliga
områden, förbättra övervakningen av fartygsrörelser
och inom vissa områden öka användningen av lots-
ning.
Jag har redan antytt, både i svaret och här nu, att
ett internationellt samarbete är nödvändigt om det
sker en olycka. Det gäller själva oljeutsläppet. Det
gäller för tyngre nedbogsering och sjögående brand-
bekämpning. Läget är där att Helcomkonventionen
ger oss möjlighet att vid behov begära hjälp från
övriga kontraktslutande parter. Det är myndigheternas
bedömning att det är få länder om något som ensamt
har tillgång till nödvändiga resurser. Det är därför
samarbetet vid behov omedelbart ska kunna äga rum
länderna emellan.
Anf.  4  MARIETTA DE POURBAIX-
LUNDIN (m):
Fru talman! Vi kan vara överens om en sak; att
inget land klarar detta självt, försvarsministern. Men
jag fick verkligen inte svar på frågan: Vad har de
andra länderna runt Östersjön för resurser för att klara
en större oljekatastrof i Östersjön? Vi har det ju inte
själva, det är vi också överens om. Kustbevakningen
säger själva att de får klara dessa 5 000 ton, men
förutsättningarna har faktiskt förändrats sedan ham-
nen i Primorsk öppnades.
I Sverige kan vi inte hantera det här om det blir ett
utsläpp i storleksordningen 20 000 eller 40 000 ton.
Det finns alltså inga bogserbåtar, ingen brandbe-
kämpning, ingen möjlighet att pumpa över oljan eller
något sådant. Därför anser Kustbevakningen att de
skulle behöva båtar som kan hantera större mängder
olja än i dag.
Om vi alltså inte kan hantera detta i Sverige hän-
visar försvarsministern till de andra länderna. Jag har,
återigen, inte fått svar på vad de andra länderna har
för resurser som vi ska kunna luta oss mot. Man kan
titta på Finland, på hur Finland och Finlands olika
ministrar har reagerat. Jag upplever det som att de är
mycket mer oroade än vad jag upplever att försvars-
ministern är här i dag. Visst ska man vara ödmjuk.
Det är en sak. Men man kan inte vara så ödmjuk att
man inte gör någonting.
I Finland har, i februari i år vad jag förstår, ett
antal ministrar från olika partier haft ett möte där man
konstaterat att Finlands beredskap för oljebekämp-
ning är bristfällig. Det säger de själva. De erkänner
att den är bristfällig, de gör i alla fall det erkännandet.
De säger att visst kan de försöka renovera ett fartyg
som de har, men de inser att det inte kommer att
räcka. De behöver förmodligen köpa in ett större och
mer mångsidigt fartyg. Det är så de uttrycker sig.
Därmed kan jag konstatera att jag inte vet vem det
är vi ska luta oss mot. Jag tror inte att det är Ryssland
vi ska luta oss mot, eller Estland, Lettland och Litau-
en. Det är nog inte de länderna försvarsministern
menar, utan det är nog närmast Finland som skulle
hjälpa oss. Om då Finland inte har något som de kan
hjälpa oss med står vi ju där själva utan att ha till-
räcklig beredskap och tillräckliga resurser för att
kunna ta hand om en större oljeolycka i Östersjön.
Då hänvisar försvarsministern till Helcom, där
man har kommit överens om olika saker. Då blir jag
faktiskt ännu mer orolig. Det sägs att 2015, då ska
man inte få trafikera Östersjön med fartyg som inte
har dubbla bottnar. En dubbel botten är i och för sig
ingen garanti för att det inte inträffar en olycka, för
det kan ändå läcka ut. Men det är i alla fall bättre.
2015, försvarsministern! Det är 13 år till 2015, tills
man vidtar den åtgärden!
Det här gör mig otroligt oroad, måste jag säga. Vi
har inga egna resurser. Finlands regering är oroad och
vet inte riktigt hur den ska hantera situationen. År
2015 kan vi möjligtvis få säkrare fartyg som trafike-
rar Östersjön. Det är ödmjukt - ja. Men försvarsmi-
nistern borde vara väldigt oroad, tycker jag.
Anf.  5  Försvarsminister BJÖRN VON SY-
DOW (s):
Fru talman! Om man ska nå framgångar i det in-
ternationella miljösamarbetet måste man ha med alla
länder, i det här fallet alla de länder som trafikerar
hamnar i Östersjön. Den bedömning som jag har fått
mig förmedlad är att först till 2015 finns det möjlig-
heter att få med sig alla länder på de åtgärder som det
här handlar om.
Sveriges egna resurser är inte tillräckliga för att vi
själva ska kunna hantera en stor katastrof - även om
man naturligtvis inte på förhand kan bedöma hur ett
stort haveri kommer att falla ut när det gäller miljö-
påverkan. Det beror på räddningsoperationerna, men
naturligtvis också på väderförhållandena. Jag kan
säga att myndigheterna, framför allt Kustbevakningen
eller miljömyndigheterna, inte har framfört till mig att
det finns ett omedelbart, akut behov av förbättringar
när det gäller resurskapacitet. Däremot har vi i bered-
ning i Regeringskansliet frågan om Kustbevakning-
ens framtida investeringar. Vi genomför en mycket
ordentlig och sorgfällig granskning av investerings-
behovet. I det sammanhanget har också möjligheten
och behovet av att kunna ha större fartyg för mer
mångsidiga uppgifter uppmärksammats. Jag har in-
ställningen att vi ska vara beredda att ta de grepp som
kan behövas i ljuset av det nya trafiksystem som
håller på att växa fram i Östersjön.
Anf.  6  MARIETTA DE POURBAIX-
LUNDIN (m):
Fru talman! Jag kan bara konstatera att 2015 ligg-
er 13 år framåt i tiden, och det betyder att vi redan i
dag måste göra något mer själva här i Sverige. För-
svarsministern har fortfarande inte talat om det här
för mig. Hela svaret, och hela den debatt vi har haft,
bygger egentligen på att det är internationellt vi ska
lösa det här. Vi ska lita till andra, inte bara till oss
själva. Men försvarsministern har fortfarande inte
svarat på vad det är för resurser som de här andra
länderna har, dem som vi ska kontakta om det sker en
större olycka. Det svaret har jag inte fått. Då blir jag
väldigt oroad. Allt bygger på att man ska lita på
andra. Man ska fundera på om man ska göra något
själv. Men dessa fartyg från Primorsk går redan nu.
Som jag sade i början är Östersjön ett väldigt
känsligt område. Man hittar nya grund, så sjökorten
är inte säkra. Risken för en olycka är därför tyvärr
väldigt stor.
Om jag vore försvarsminister - nu är jag inte det,
och jag har nog aldrig tänkt att bli just försvarsmi-
nister - skulle jag vara otroligt oroad över detta och
inte sätta mig ned och fundera alldeles för länge utan
ganska raskt se över om vi ska tillföra resurser i Sve-
rige. Om inte skulle jag se till att få garantier för att vi
från länderna runt Östersjön tillsammans har tillräck-
liga resurser. Så mycket är Östersjön nämligen värd.
Vi vet vad en katastrof innebär och hur lång tid det
tar att reparera detta. Det tar otroligt många år.
Anf.  7  Försvarsminister BJÖRN VON SY-
DOW (s):
Fru talman! Jag ska självklart orientera mig om
vilka resurser som de andra länderna har rent konkret.
Det är naturligtvis en viktig information att ha och
som får vägas mot vad vi bör göra för ansträngningar
själva när det gäller vårt miljöskydd och vår sjörädd-
ning.
Överläggningen var härmed avslutad.
4 §  Svar på interpellation 2001/02:353 om
uppföljning av arbetsmiljölagen och skolan
Anf.  8  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Ulla-Britt Hagström har frågat vilka
åtgärder jag avser att vidta för att utvärdera om ar-
betsmiljöarbetet i grundskolorna bedrivs i enlighet
med arbetsmiljölagstiftningen samt om jag avser att
utreda möjligheten till arbetsmiljölagstiftning också
för förskolan.
Sedan tio år tillbaka omfattas alla elever av ar-
betsmiljölagens bestämmelser om att förebygga ohäl-
sa och olycksfall i arbetet. Statens skolverk redovisa-
de under 2000 ett uppdrag om att effektivisera sitt
samarbete med dåvarande Arbetarskyddsverket, som
numera heter Arbetsmiljöverket, när det gäller sko-
lornas fysiska och psykosociala arbetsmiljö. Skolver-
ket konstaterade att det finns skillnader i synsätt hos
de båda myndigheterna. Uppdraget har resulterat i
riktlinjer för samverkan och ett informationsutbyte.
Skolverket har nyligen genomfört en undersök-
ning för att få en beskrivning av hur elevskyddsom-
budens medverkan fungerar. De flesta skolor, ca
90 %, har någon form av elevskyddsombudsverk-
samhet. I grundskolan är det lättare att få represen-
tanter från varje årskurs, medan det är svårare att få
en heltäckande organisation med representanter från
varje program i gymnasieskolorna. Elevskyddsombu-
den deltar främst i arbetet med den fysiska arbets-
miljön. De vill också vara med och påverka den
psykosociala miljön, men anser att de har fått ett
svagt gensvar för detta.
Propositionen Hälsa, lärande och trygghet
(2001/02:14) behandlar bl.a. elevernas arbetsmiljö.
Regeringen uttrycker där att elevernas roll och delta-
gande i arbetsmiljöarbetet behöver förtydligas och
stärkas. Skolan som elevernas arbetsmiljö bör bli
föremål för särskild uppmärksamhet genom följande
åtgärder. Vid en översyn av arbetsmiljölagen kommer
frågan att tas upp om att förtydliga elevernas infly-
tande över arbetsmiljön i skolan. För tillsyn av frågor
som rör elevernas miljö och hälsa finns tre myndig-
heter med delvis olika uppdrag och utgångspunkter,
nämligen Statens skolverk, Arbetsmiljöverket och
Socialstyrelsen. Översynen bör också gälla berörda
myndigheters tillsyn i syfte att åstadkomma en ökad
samsyn och samordning.
I propositionen tas även förslagen upp från Barn-
ombudsmannen. BO:s förslag innebär bl.a. att be-
stämmelserna i arbetsmiljölagen bör utvidgas till att
också gälla barn i förskola och fritidshem, att elev-
skyddsombuden bör ges en starkare ställning och att
nationella riktlinjer bör utfärdas för deras utbildning.
BO föreslår också att vuxna "barnskyddsombud"
införs från förskoleklass t.o.m. årskurs 6. Barn-
skyddsombuden ska enligt BO:s förslag representera
barnen och ges samma ställning som skyddsombud.
Vidare föreslår BO att Skolverket och Arbetsmiljö-
verket bör åläggas att följa arbetsmiljön ur ett elev-
och barnperspektiv. BO:s förslag kommer att övervä-
gas i den översyn som ska göras av arbetsmiljölagen.
Av direktiven till 1999 års skollagskommitté (dir.
1999:15) framgår att de ska överväga om förskolan
ska bli en egen skolform inom skolväsendet. Om
kommitténs förslag leder till en utvidgning av utbild-
ningsbegreppet som innebär att förskolan blir en egen
skolform, bör även eventuella följdändringar i ar-
betsmiljölagen beaktas vid översynen av arbetsmil-
jölagen.
Skolverket har enligt regeringens uttalande i pro-
positionen Hälsa, lärande och trygghet fått i uppdrag
att i samverkan med Arbetsmiljöverket se över elev-
skyddsombudens utbildning och medverkan i arbets-
miljöarbetet.
Skolverket ska även i samverkan med Arbetsmil-
jöverket utreda och ge förslag till utformning av stati-
stikuppföljningar av flickors och pojkars ohälsa och
arbetsmiljö inom skolväsendet. Skolverkets uppdrag
ska redovisas senast i november 2002.
Anf.  9  ULLA-BRITT HAGSTRÖM (kd):
Fru talman! Att alla elever sedan tio år tillbaka
omfattas av arbetsmiljölagens bestämmelser om att
förebygga ohälsa och olycksfall i arbetet är hittills
relativt okänt. Det är viktigt att också förskolan om-
fattas.
Mina frågor till utbildningsminister Thomas
Östros gäller vilka åtgärder utbildningsministern
vidtar för att utvärdera om arbetsmiljöarbetet i grund-
skolorna bedrivs i enlighet med arbetsmiljölagen och
hur han avser att i högre grad se till att lagen upp-
märksammas. Sedan maxtaxan införts och lett till att
grupperna i förskolan blivit större, är det hög tid att
också här diskutera om inte förskolan bör omfattas av
samma arbetsmiljölagstiftning.
Fortfarande har många barn sin dagliga verksam-
het i ohälsosamma lokaler. Det finns mycket att öns-
ka vad gäller ergonomi. Flickor avstår från att besöka
skolans toaletter osv. Arbetspassen är långa, inte
minst för de allra minsta barnen i förskolan. Maxtax-
an borde kompletteras med en maxtid för små barn.
Barnomsorgsveckan i förskolan är för många barn
mer än en 40-timmars arbetsvecka.
Luft-, ljud- och ljusförhållanden är några faktorer
som är en självklarhet att de fungerar tillfredsställan-
de, men som inte diskuteras i kommunala skolplaner
eller av skolpolitiker i tillräcklig grad. Läromedelssi-
tuationen är under all kritik. Endast 505 kr per elev
och år avsätts i dag för läromedel. Läroböckerna
måste vara så fräscha att de är arbetsverktyg som ger
lust att lära.
Fru talman! Jag har påpekat och redovisat de lag-
rum som gäller i min interpellation, så det ska jag inte
upprepa. Åtgärderna har varit väldigt sena. Först
1998 i regleringsbrevet till Skolverket har frågan på
allvar redovisats. För förskolan har de över huvud
taget inte nämnts. Utbildningsminister Thomas Östros
ger en del svar, men fortfarande vaga. Skolverket har
konstaterat att det finns skillnader i synsätt mellan
Arbetsmiljöverket och Skolverket. Det hade jag kun-
nat konstatera direkt utan utredning.
10 % av skolorna saknar över huvud taget någon
form av elevskyddsombud. Gymnasieskolan har stör-
re svårigheter än grundskolan. Hur, utbildningsmi-
nistern, ska vi skola våra barn och ungdomar till att
klara elevinflytande och demokrati om vi inte klarar
att få en heltäckande elevombudsverksamhet i landet?
Har ministern läst kommunernas skolplaner i denna
fråga? Kommer ministern att utvärdera vad skolpla-
nerna innehåller om arbetsmiljöfrågorna? En sådan
fråga är faktiskt också läroböckerna. De är arbets-
verktyg för eleverna? De kostar, som jag tidigare
sade, 505 kr per elev och år. Det är hälften av en
årsprenumeration av Kalle Anka? Ministern, gör
något!
Anf.  10  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Jag är glad över att Ulla-Britt Hag-
ström noterar att regeringen arbetar hårt och engage-
rat med arbetsmiljöfrågorna i skolan. Vi har nu fram-
för oss ett antal arbeten som ska resultera i en för-
stärkt ställning för eleverna när det gäller att också
kunna driva och förändra sin arbetsmiljö. Det tror jag
är väldigt viktigt. Då gäller det att se över arbetsmil-
jölagen som är en viktig sådan komponent. Det gäller
att se till att myndigheterna också arbetar bättre till-
sammans och i den anda som en förstärkt arbetsmiljö
ska präglas av. Det handlar naturligtvis om att se över
elevskyddsombudens utbildningsmöjligheter. Också
det är en nyckelfråga.
Men när Ulla-Britt Hagström tar in maxtaxan och
sin oro för kvaliteten i förskolan blir jag mer funder-
sam eftersom jag tror att vi kanske har en liknande
utgångspunkt när det gäller arbetsmiljöfrågorna gene-
rellt.
Kristdemokraterna är det parti i riksdagen som
verkligen har utmärkt sig för att icke vara anhängare
av förskolan. Nu driver man en politisk debatt där
man vill låta påskina att man vill satsa mer pengar på
förskolan. Så måste det ju tolkas när ni driver krav
om mindre grupper i förskolan. Jag har tidigare här i
riksdagen verkligen välkomnat det engagemanget
från Kristdemokraterna.
Är det verkligen så att Ulla-Britt Hagström här
och nu kan lova att Kristdemokraterna är beredda att
satsa mer pengar på förskolan, dvs. mer än de drygt 5
miljarder som regeringen har fått riksdagens stöd för
att dels satsa på maxtaxans genomförande, dels göra
rena kvalitetssatsningar på ytterligare ½ miljard? Det
är en intressant diskussion som vi gärna för med
Kristdemokraterna om man nu vill satsa mer skatte-
medel på att förbättra kvaliteten och minska barn-
grupperna i förskolan. Det är klart att det är en viktig
miljöfråga.
Vi kan notera den kvalitetssänkning som har varit
i förskolan. Det är riktigt att det skedde under sane-
ringsåren på 90-talet - med utökade barngrupper.
Under de senaste två åren ser vi tvärtom egentligen
en liten ökning av antalet lärare per barn i förskolan.
Jag välkomnar verkligen om vi nu ser ett histo-
riskt skifte när Kristdemokraterna driver detta med
offentliga satsningar på förskolan, för därmed kom-
mer vi under de kommande åren att kunna samverka
både i kommuner och i rikspolitiken.
Detsamma gäller skolan. Också där blir jag lite
förvånad. Jag tror att vi, som jag sagt, har liknande
utgångspunkter när det gäller själva arbetsmiljön.
Ulla-Britt Hagström tar också upp skolan och sats-
ningar där. Kristdemokraterna har konsekvent vägrat
att öronmärka pengar till skolan. Regeringen har lagt
fram förslag om 5 miljarder öronmärkta till skolan,
men Kristdemokraterna har sagt nej varje gång vi har
debatterat. Men kanske är också här ett skifte på gång
- dvs. att Kristdemokraterna och Ulla-Britt Hagström
här och nu säger att man är beredd att öronmärka
satsningar på skolan. Jag tror också att det är väldigt
viktigt med resurser till skolan för att få en bra miljö
för barnen.
Det ser alltså lovande ut inför kommande mandat-
period, om det verkligen är så att Kristdemokraterna
är beredda att satsa lika mycket som regeringen och
att stötta regeringen i arbetet med mer pengar till
förskolan och skolan.
Anf.  11  ULLA-BRITT HAGSTRÖM (kd):
Fru talman! Jag vill tacka Thomas Östros för den
starka tron på Kristdemokraterna och på att det blir
bra. Vad Kristdemokraterna eftersträvar är alltså
valfrihet. Vi har mer pengar till kommunerna i påsen
än vad regeringen har, men vi tror på våra kommun-
politiker. Eftersom det är en otrolig skillnad mellan
hur mycket eleverna kostar i de olika kommunerna
vill vi inte vara så stelbenta som regeringen när det
gäller att märka exakt, utan vi tror, som sagt, på våra
kommunpolitiker. Vi vill att resurserna ska gå dit där
de bäst behövs.
Thomas Östros går sedan tillbaka i tiden och an-
klagar oss för att ha dragit bort resurser. Men det har
försvunnit 30 miljarder i förhållande till OECD från
regeringen här och nu, så i det fallet är nog ingen
bättre än den andre.
Jag är i alla fall glad över att Skolverket i novem-
ber kommer att lämna förslag till utformning av stati-
stikuppföljningar av flickors och pojkars ohälsa och
av arbetsmiljön inom skolväsendet. Tyvärr blir det
nog inte en positiv läsning, och egentligen kan vi inte
vänta till november med att ta tag i frågorna.
Det är positivt att Skolverket har fått i uppdrag att
i samverkan med Arbetsmiljöverket meddela före-
skrifter om utbildning och medverkan i arbetsmiljö-
arbetet för elevskyddsombud. Det tackar jag Thomas
Östros för.
Den viktigaste uppgiften som Skolverket har fått
är att fördjupa kommunernas och skolornas kunskap
om samband mellan lärande, värdegrund och hälsa.
Här behöver våra skolpolitiker också en duvning.
Det finns fortfarande skollokaler utan fönster mot
dagsljus. Bland de 220 skolbyggnader som man i
Sveriges Provnings- och Forskningsinstituts skadeut-
redningar för några år sedan undersökt vad gäller
förskolor och skolor fann man slarvigt uppförda
byggnader med dåligt underhåll och dålig skötsel.
Utbildningsministern, våra barn och ungdomar
ska ha våra bästa byggnader! Är ministern beredd att
gå ut och säga det? De ska vara estetiskt tilltalande
och ändamålsenliga. Undervisningslokaler behöver
bakgrundsnivåer ned till 25 decibel för att taluppfatt-
barheten ska vara godtagbar för känsliga grupper.
Fru talman! I en avhandling, Skolan som barnar-
bete och utvecklingsprojekt - en studie av hur grund-
skoleelevers arbetsmiljö skapas-förändras-förblir
som den är, pekar Jan-Olof Hellsten på att intresset
för just elevernas arbetsmiljö är litet. Han menar att
allergiska elever får massmedial uppmärksamhet en
liten tid. Ventilation och mobbning är de miljöpro-
blem som ofta diskuteras. Hans analys är att orsaken
antagligen är att diskussionen ofta bärs upp mer av
massmediala nyhetsintressen än av miljömedvetenhet
i skolans vardag. Det skrivs sällan om skoltoaletter
trots att det finns många som inte vågar gå på toalet-
ten under rasterna, och under lektionerna blir man
ofta förbjuden att göra det. Vidare påpekar Jan-Olof
Hellsten att eleverna i dag sitter på nästan samma
slags stolar som användes för 40 år sedan.
Fru talman! Barnombudsmannen anser att be-
stämmelserna i arbetsmiljölagen bör utvidgas till att
också gälla barn i förskola och fritidshem. Barnom-
budsmannen föreslår också vuxna
"barnskyddsombud" från förskoleplats t.o.m. årskurs
6, vilket ministern har talat om här.
Utbildningsministern kopplar dessa direktiv till
Skollagskommittén och till förskolan som en egen
skolform inom skolväsendet och menar att det i så
fall skulle handla om följdändringar. Jag kan inte se
det som nödvändigt för att införa arbetsmiljölagen i
förskolan. Utbildningsministern hänvisar till proposi-
tionen Hälsa, lärande och trygghet, men jag vill frå-
ga: Vilka metoder för implementering och utvärde-
ring följer propositionen?
Anf.  12  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Skolverket har regeringens uppdrag
att driva implementeringen och har fått 10 miljoner
avsatta för detta. Dessutom ska man rapportera tillba-
ka.
Jag tycker att Barnombudsmannen har lagt fram
flera mycket intressanta förslag. Vi vill att de försla-
gen ska ingå i arbetet när vi nu ser över arbetsmiljö-
lagen. Grundidén är att förtydliga elevens inflytande
över arbetsmiljön i skolan. Där har man också möj-
lighet att överväga just Barnombudsmannens intres-
santa förslag - kopplat till att vi också arbetar med
skollagsfrågorna. Förskolan som en eventuell skol-
form gör att vi med de underlag som kommer ur des-
sa utredningar kommer att kunna ta ytterligare steg
för att stärka elevernas rätt i arbetsmiljöarbetet. Till
detta är också utbildningsfrågorna kopplade. Utbild-
ningen av elevskyddsombuden tror jag är väldigt
viktig för att vi ska få en riktigt bra drivkraft i detta
arbete. I de här frågorna tror jag att vi är överens.
Jag vill ändå återkomma till den boll som Ulla-
Britt Hagström själv satte i rullning genom att säga
att maxtaxan i dessa sammanhang är ett problem. Det
är utifrån svaret från Ulla-Britt Hagström tydligt att
det från Kristdemokraternas sida handlar om att dra
undan resurser från förskolan - så tolkar jag definitivt
det svar som Ulla-Britt Hagström gav - snarare än
om att tillföra förskolan resurser.
I det tal om valfrihet som Ulla-Britt Hagström
lyfte fram anar jag att ett vårdnadsbidrag ingår som
på något sätt antagligen ska finansieras med maxtax-
ans resurser och med de kvalitetspengar som går till
förskolan. Det är tråkigt att det inte verkar vara fråga
om det skifte som jag hade hoppats på.
För övrigt tror jag att det är väldigt viktigt att vi
när det gäller arbetsmiljön i förskolan nu fullföljer
den kvalitetsvändning som sker. Tio år av besparingar
måste nu förändras till ett antal fina år då kvaliteten
utvecklas. Det finns en grund för det. Det är nu färre
barn än då maxtaxans kostnader en gång beräknades
- det är 20 000 färre barn i förskolan nu. Det innebär
att vi med de små barnkullar som nu finns har en
möjlighet att också satsa på att varaktigt utveckla
kvaliteten i vår förskola.
Anf.  13  ULLA-BRITT HAGSTRÖM (kd):
Fru talman! Jag spelar gärna boll här med Thomas
Östros. Vi kommer faktiskt inte att ta bort maxtaxan.
Vi är inte lika trångsynta som när regeringen tog bort
vårdnadsbidraget och när 70 % av dem som hade rätt
till det använde det och blev besvikna. Givetvis
kommer vi att följa upp detta. Men vi vill att resurser
fördelas rättvist, och vi vill ha valfrihet. Vi anser att
regeringen här har styrt familjer och kommuner in i
en fålla, något som egentligen inte är regeringens
uppgift att göra.
Vi vill myndigförklara föräldrar och familjer. Så
där får vi fortsätta att spela boll.
Jag vill också förtydliga elevernas inflytande. Vi
har unika möjligheter i Sverige att förbättra skolan, se
skolan från ett folkhälsoperspektiv, få in det tänkan-
det. En unik möjlighet har vi här att ge föräldrarna
medinflytande. Föräldrarna kan inte gå in i professio-
nen och påverka, men de kan gå in i arbetsmiljön
runtomkring och i själva skolan. Den möjligheten har
vi inte utnyttjat. Visionen är en skola där elever och
lärare finns i Sveriges bästa lokaler och där lärarna
kan ägna sig åt professionen. Då får vi Europas bästa
skola - ett uttryck som man faktiskt inte hör så ofta
här nuförtiden.
Sedan vill jag också höja professionen inom sko-
lan. En läkare kan ordinera specialinsatser, och det tas
på allvar. En lärare kan inte ordinera specialinsatser.
Trots att en lärare vet det bästa för eleven kan en
lärare inte ens få egen handledning. Här har ministern
mycket att göra.
Överläggningen var härmed avslutad.
5 §  Svar på interpellation 2001/02:354 om max-
taxans effekter
Anf.  14  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Maria Larsson har frågat mig vilka
åtgärder jag ämnar vidta för att garantera kvalitet och
säkerhet i barnomsorgen samt öka antalet förskollära-
re.
I finansieringen av maxtaxan ligger dels den årli-
ga ekonomiska kompensationen på 3,4 miljarder
kronor som täcker det totala kommunala intäktsbort-
fallet av maxtaxan, dels de årliga medel på 500 mil-
joner kronor för kvalitetssäkringen som ska användas
för personalförstärkningar och kompetensutveckling
av personal. Beräkningen av medlen är gjord på 1999
års siffror. Sedan dess har antalet barn i barnomsor-
gen minskat kraftigt - enligt ännu preliminära beräk-
ningar med ca 23 000 barn, även om andelen inskriv-
na barn fortsätter att öka.
En första utbetalning har gjorts under mars må-
nad. Enligt de rekvisitioner som kommunerna har
lämnat till Statens skolverk avses 85 % av kvalitets-
säkringsmedlen att användas för anställning av perso-
nal och 15 % för kompetensutveckling. Ca 1 150
förskollärare, 125 fritidspedagoger och 375 barnskö-
tare anställs första året med maxtaxan, som en direkt
följd av statens kvalitetssatsning.
Förutsatt att samma antal förskollärare och fri-
tidspedagoger examineras i år som förra året kommer
ca 1 700 förskollärare och fritidspedagoger att söka
sig ut på arbetsmarknaden i vår. Det gäller för kom-
munerna att vara attraktiva som arbetsgivare och
kunna erbjuda goda arbetsförhållanden.
Rapporter från olika håll har redan börjat nå oss
när det gäller konsekvenser av maxtaxan. Svenska
Kommunförbundet talar om fler barn och längre
vistelsetider. I LO:s nyligen avlämnade rapport visas
på motsatsen - vistelsetiderna har inte ökat nämnvärt.
Deltidsarbetande låginkomsttagare är den grupp som
gått upp i arbetstid. Rapporterna bygger på mycket
olika typer av underlag. Bilden är än så länge långt
ifrån entydig.
Den 1 mars 2003 kommer uppföljningen av max-
taxan och de övriga reformerna - förskoleverksamhet
för arbetslösas och föräldraledigas barn samt den
allmänna förskolan - att avrapporteras för första
gången i kvantitativa, kvalitativa och ekonomiska
avseenden av Skolverket. Denna rapport kommer att
bygga på officiell statistik framtagen av bl.a. Statis-
tiska centralbyrån. Regeringen finner ingen anledning
att dessförinnan spekulera alltför mycket i frågan om
maxtaxans konsekvenser.
Vad som dock är viktigt att konstatera är att det
finns en avgörande skillnad mellan regeringens syn
och Kristdemokraternas när det gäller barns deltagan-
de i förskoleverksamheten. Inte bara maxtaxan, utan
även de övriga reformerna, syftar till att göra försko-
lan tillgänglig för alla barn. Ingen ska behöva avstå
för att det är för dyrt eller på grund av ett hindrande
regelsystem.
I finansieringsunderlaget för rätten för barn till ar-
betslösa och föräldralediga att få del av förskoleverk-
samheten samt den allmänna avgiftsfria förskolan för
fyra- och femåringar har 45 000 fler barn beräknats få
del av förskolan. Många av dessa barn kommer att ha
utländsk bakgrund eller bo på landsbygd och i gles-
bygd, där förskolan hittills inte har byggts ut i samma
utsträckning som i storstäderna. Denna volymökning
är finansierad med sammanlagt 1,6 miljarder kronor i
en varaktig höjning av det generella statsbidraget.
För regeringen är detta en positiv och nödvändig
utveckling. Alla barn ska kunna få del av förskolan
oavsett sociala, ekonomiska och geografiska förhål-
landen, och inga barn ska stängas ute. Förskolan ska
vara barnens rättighet och föräldrarnas eget val för
sina barn.
Kvaliteten i förskola och fritidshem är för reger-
ingen ett högt prioriterat område. Förskolan står inför
nya stora utmaningar, som måste mötas med respekt,
både på nationell och på kommunal nivå. Tillräckligt
med resurser måste garanteras förskolan för att den
med goda förutsättningar ska kunna genomföra sitt
uppdrag, så som det formuleras i förskolans läroplan.
Jag upprepar gärna det jag vid flera tidigare till-
fällen redan framfört - jag välkomnar Kristdemokra-
ternas nyväckta intresse i frågan.
Anf.  15  MARIA LARSSON (kd):
Fru talman! Jag är aningen förvånad över utbild-
ningsminister Thomas Östros svar. Det är ett svar
som inte bara redogör för fakta i frågan utan som
också recenserar den som har ställt frågan och inne-
håller påståenden som dessutom inte är sanna. Pole-
mik brukar uppstå i de muntliga debattinläggen men
knappast i det skriftliga frågesvaret. Interpellationen
är ju ett redskap för oss riksdagsledamöter att få svar
på frågor. Svaret bör vara sakligt och inte polemiskt.
Fru talman! Jag vill börja med att dementera på-
ståendet att vi kristdemokrater skulle vara emot för-
skola. Det säger Thomas Östros i snart sagt varje
debatt. Det är nonsens. Däremot pläderar vi för att det
ska finnas olika alternativ, det ska finnas valmöjlig-
heter.
Sedan kan jag säga till Thomas Östros att enhets-
taxa är någonting som vi har pläderat för, som jag har
i min egen kommun sedan många år tillbaka och som
vi som en borgerligt styrd kommun har arbetat för.
Det finns alltså inget motstånd från Kristdemo-
kraterna för förskola, men vi vill ha en förskola med
kvalitet. Det är därför som jag har ställt den här inter-
pellationen. Vi vill att all barnomsorg ska vara av god
kvalitet. Vi tror att andra vårdgivare också kan ge
barnomsorg av god kvalitet och att detta också gäller
föräldrar. Det är där skiljelinjen går mellan socialde-
mokratisk och kristdemokratisk politik.
Thomas Östros har uttalat sig positivt om friskolor
på skolsidan. Det innebär en valfrihet, en möjlighet
att välja. Min fråga är snarast till Thomas Östros: Vad
är skillnaden i förhållande till barnomsorgen för att
även där kunna tillskapa den möjligheten? Det bör
inte finnas någon ideologisk skiljelinje därvidlag
mellan barnomsorg och skolväsende. Det skulle vara
intressant att få det belyst av Thomas Östros här i
dag.
Fru talman! I utbildningsministerns svar hänvisas
till att det finns olika rapporter som visar olika resul-
tat över utfallet av maxtaxan. Svenska Kommunför-
bundet har gjort en utredning som visar att vistelseti-
derna ökar och att fler barn kommer till omsorgerna.
LO:s rapport visar på motsatsen. Eftersom utbild-
ningsministern refererar till båda de här utredningarna
vill jag ändå göra ett klarläggande i den här debatten,
nämligen att man i LO:s rapport har tillfrågat 1 000
personer. Av dessa 1 000 personer var det 700 som
hade barn i barnomsorgen och som alltså kunde svara
på frågorna. Det är undersökningsunderlaget för LO:s
rapport. Man drar stora växlar på det, men det är
knappast statistiskt tillförlitligt. Men LO rycker själv-
klart ut för att stödja regeringen under ett valår, inte
bara med 60 miljoner kronor i direkt stöd utan också
med opinionsbildande arbete. Det är vi vana vid.
I Svenska Kommunförbundets undersökning är
alla kommuner tillfrågade, vilket ger ett helt annat
underlag. Där bedömer nästan fyra av fem kommuner
att barnen går längre på daghem och fritidshem. En
betydande andel av kommunerna anser att fler barn
har sökt sig till bägge verksamheterna. Av de kom-
muner som har fått en ökad efterfrågan genomför
62 % effektiviseringar, vilket kan innebära fler barn
per anställd.
Är detta en positiv utveckling? Det är naturligtvis
ett uppfyllande av socialdemokratisk politik, den har
lyckats. Syftet med reformen var ju att öka arbets-
kraftsutbudet. Att det sedan drabbar barnen i form av
längre arbetsdagar kanske är sekundärt för ministern.
Det vore intressant att få svar på den frågan.
Anf.  16  ANDERS SJÖLUND (m):
Fru talman! Det intressanta med skolministerns
svar som han gav här är att han förnekar att det har
skett någon förändring i vistelsetiderna. Det alla
andra vet, möjligtvis med undantag för LO, är det
faktum att barnen vistas längre tid på dagis eller inom
förskolan.
När riksdagen var på besök i Stockholms stad i
torsdags fick vi redovisat att 6 000 fler barn nu går
full tid i förskolan. Det är ett väsentligt antal. Detta
kommer självfallet att kosta pengar för kommunerna,
för Stockholms stad och alla andra kommuner. Den
redan sedan tidigare underfinansierade reformen blir
än dyrare. Här skiljer det sig mellan kommunerna,
men valet blir för de allra flesta att de tar in fler barn
på dagis, och därmed blir kvaliteten sämre.
Förutom att det blev en dyr affär för kommunerna
vill jag påstå att i slutändan är det barnen som är de
stora förlorarna. För oss moderater är barnens bästa
utgångspunkten, och den som bäst kan avgöra vad
som är barnens bästa är självfallet barnens föräldrar.
Rimligen är det på det sättet. Det som skulle ge mer
tid för barnen har alltså inneburit mindre tid för bar-
nen. Det är det allvarliga i detta sammanhang.
En annan effekt som har redovisats gäller de fri-
stående skolorna och deras skolbarnomsorg, eller
fritids som det ibland kallas för. När statens bidrag till
kommunerna inte räcker blir följdeffekten att kom-
munerna betalar ut ett lägre bidrag till de fristående
skolornas skolbarnomsorg. För många fristående
skolor är detta ett mycket stort problem, det har vi
kunnat läsa om i tidningarna. En del befinner sig helt
enkelt på randen till konkurs. Detta är någonting som
jag inte tror att skolministern syftar till, utan jag in-
riktar mig på ett svar härvidlag.
Förra veckan fattade riksdagen ett beslut om s.k.
sysselsättningsstöd till kommunerna på ca 3 miljarder
kronor. Då sades det tydligt att dessa pengar skulle gå
till kommunerna och inte till någonting annat. En
effekt av detta är att man snedvrider konkurrensen
kraftigt mellan kommunal verksamhet och privat
verksamhet.
Jag skulle vilja veta hur skolministern ser på skol-
barnomsorgen inom de fristående skolorna. Kommer
ministern att agera så att även de fristående skolorna
kan få ta del av de pengar som är avsedda att öka
sysselsättningen?
Jag stötte på en annan fråga i lördags. Jag till-
sammans med representanter från alla andra partier
var nämligen inbjudna till Haros riksstämma i Solna.
Det var en mycket trevlig tillställning med mycket
folk. Alla partier var representerade utom regerings-
partiet. Socialdemokraterna valde att inte komma till
stämman, vilket upprörde deltagarna och jag kan
förstå dem. Det visar på en stor nonchalans mot en
grupp som tar fullt ansvar för sina egna barn.
Jag vill gärna repetera den fråga som skickades
med: Har skolministern fortfarande samma inställ-
ning som statsministern hade 1998, att man är onyttig
och inte bidrar till bruttonationalprodukten om arbetar
hemma med sina egna barn?
Anf.  17  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Jag är väldigt stolt över den förskole-
politik som vi har möjlighet att bedriva för att öppna
möjligheten för fler barn att komma till den pedago-
giska miljö som förskolan utgör. Jag vill se de kom-
mande åren som en kvalitetsperiod för förskolan där
vi verkligen kommer ifrån 90-talets besparingar som
har genomförts i stort sett i varje kommun här i lan-
det. Nu går vi i stället in i en period där vi satsar mer
på förskolan.
Och varför? Jo, förskolan i dag är ju oerhört viktig
för barnens utveckling. Jag ser särskilt fram emot den
1 januari nästa år när vi inför en allmän förskola -
gratis, tre timmar per dag, öppen för alla barn - med
den pedagogiska idén att leken, stimulansen och sam-
varon i förskolan bidrar till utvecklingen av alla våra
barn.
Som småbarnsförälder vill jag säga till Anders
Sjölund: Menar Anders Sjölund att man bara tar sitt
fulla ansvar för sina barn om man har barnen hemma
och själv avstår från förvärvsarbete? Så känner inte
jag det och inte heller de allra flesta föräldrar. Vi tar
vårt fulla ansvar för våra barn, men vi ser förskolan
som väldigt viktig för utvecklingen av våra barn.
Den svenska förskolan har en alldeles unik ställ-
ning bland medborgarna. Om man frågar föräldrarna
vad de anser om förskolan får den ett mycket starkt
stöd i alla undersökningar. Förskolan skiljer sig från
alla andra verksamheter. Nu senast var det ett kvali-
tetsinstitut som noterade att 75 % av föräldrarna an-
såg att förskolan var en mycket bra verksamhet. I
vanliga fall brukar offentlig verksamhet som drivs av
privata eller offentliga aktörer få ett lägre stöd. Det
beror på att vi föräldrar ser förskolans möjligheter att
bidra till att stimulera våra barns utveckling.
Kristdemokraterna har konsekvent gått emot den-
na utveckling. De har sagt nej till förskolans läroplan,
sagt nej till allmän förskola, sagt nej till förskoleverk-
samhet för barn till arbetslösa, sagt nej till att barn till
föräldralediga ska kunna gå i förskola och så kronan
på verket: sagt nej till maxtaxan. Det har man gjort
ända tills Alf Svensson sade i TV: Man kan ju inte gå
till val på att vara emot maxtaxan, så den kommer vi
inte att avskaffa.
Det engagemanget verkar något grunt, och det är
ju inte något för föräldrar att förlita sig till att man
bara gör en valtaktisk bedömning att det inte går att
säga till föräldrarna att man vill avskaffa maxtaxan.
Så långt har man kommit. Så långt har läpparnas
bekännelse kommit. Men vi vet ju från ert interna
arbete bland de borgerliga partierna att det är svårt att
lösa frågan.
Om ni inte vill avskaffa maxtaxan, om ni inte vill
föra över resurser från maxtaxan till vårdnadsbidrag,
då måste ni komma med ytterligare några miljarder
utöver de drygt 5 miljarderna som regeringen satsar.
Var ska de pengarna tas ifrån? Hur ska det gå ihop
med Moderaterna mycket stora skattesänkningar?
Inte undra på att det är slitningar i den familjepolitis-
ka gruppen inom de borgerliga partierna.
Folkpartiet har sagt att man inte ska ta pengar från
förvärvsarbetande föräldrar och ge till icke förvärvs-
arbetande. Kristdemokraterna kräver att det måste gå
mer resurser till de icke förvärvsarbetande. Det finns
naturligtvis en risk för att man lovar guld och gröna
skogar, både nya pengar och stora skattesänkningar.
Förskolan innebär barnomsorg, men det finns
också en pedagogisk idé bakom förskolan som har ett
mycket starkt stöd bland föräldrarna i Sverige.
Anf.  18  MARIA LARSSON (kd):
Fru talman! Utbildningsministern behöver inte stå
här och försöka att övertyga oss om förskolans för-
träfflighet. Vi är redan frälsta.
Men vad som är viktigt att komma ihåg är - och
jag hoppas att utbildningsministern lyssnar nu - att vi
inte har sagt nej till någon av de reformer, vilket Ulla-
Britt Hagström anförde i den förra interpellationsde-
batten, av de skäl som utbildningsministern anger. Vi
har sagt nej av det skälet att det är kommunpolitiker-
na som ska fatta beslut om rätten för arbetslösa och
föräldralediga att utnyttja barnomsorg osv. Detta ska
beslutas på kommunal nivå.
Därför ger vi betydligt mer pengar till kommuner-
na än vad regeringen gör. De ska ha resurser för att
kunna fatta de beslut som passar in i den egna kom-
munen.
Det Socialdemokraterna gör är att de misstror sina
egna kommunpolitiker när det gäller att fatta kloka
beslut. Vi tilltror våra kommunpolitiker att göra det.
Det är skillnaden mellan kristdemokrati och social-
demokrati.
Kvaliteten ska vara god, därom är vi överens. Jag
noterar dock att jag inte fick något svar på min fråga
till ministern om huruvida han kunde tänka sig en
valfrihet inom barnomsorgen. Jag tror att det skulle
öka kvaliteten, precis som det har gjort inom skolvä-
sendet. Frågan hänger kvar i luften.
Kvalitet är beroende av ekonomiska resurser. Nu
har regeringen sagt att man vill avvakta med beslut
om finansieringsprincipen ska gälla, om det fortsatt
behöver tillskjutas några ytterligare medel till dess att
utvärderingen har gjorts av Skolverket, och den ska
vara klar den 1 mars 2003. Man kan redan nu kon-
statera att reformen är underfinansierad, därom vitt-
nar flera kommuner. Det står där redan med kostna-
derna. När kommer beskedet till kommunerna om det
kommer mera pengar? Signalerna har varit olika i
olika tidningar.
Det är inte bara jag som är bekymrad över detta.
Utbildningsministerns partikollega, Ilmar Reepalu,
har skrivit ett öppet brev till utbildningsministern där
han tar upp den här frågan. Kommunsektorn ligger på
ett minus på 3,7 miljarder under åren 1996-2005.
Med kravet på att tillhandahålla förskoleplatser finns
det risk för att det blir ännu fler barn per grupp och
ytterligare försämrad kvalitet.
Därför är jag bekymrad. Därför är Ilmar Reepalu
bekymrad. Hur är det med ministern? Är han bekym-
rad över sakernas tillstånd? När kommer beskedet om
hur mycket ytterligare pengar kommunerna får?
Jag frågade i min interpellation om personaltill-
gången och personalförsörjningen ute i kommunerna.
Den frågan besvarades över huvud taget inte i inter-
pellationssvaret. Den skulle jag gärna vilja ha belyst.
Anser ministern att det behövs ytterligare utbild-
ningsplatser för exempelvis förskollärare och fritids-
pedagoger, eller är behovet tillfredsställt med nuva-
rande utbildningsnivå? Den frågan vill jag ha ett
definitivt och absolut svar på.
I dag säger 78 % av de kommuner som lider brist
på personal att de löser problemet genom att anställa
okvalificerad outbildad personal. Det förbättrar knap-
past kvaliteten.
Om regeringen anser att det borde ha funnits fler
platser borde man ha tänkt på det samtidigt som man
beslutade om maxtaxan. Sådana beslut bör följas åt.
Jag tolkar det som att regeringen anser att man inte
behöver ytterligare platser. Det vore intressant att få
höra något om det.
Jag skulle vilja ta upp ytterligare en sak, men jag
väntar med det till nästa inlägg. Jag ser framemot
svaren på de frågor jag nu ställt.
Anf.  19  ANDERS SJÖLUND (m):
Fru talman! Låt mig först säga att den förskola vi
har i Sverige helt riktigt är mycket bra. Den har fått
internationellt erkännande. Visst är det på det sättet.
Jag har själv haft mina fem barn där, så jag vet vad
jag pratar om.
Det vi är oroade för är den utveckling vi nu ser
framför oss. Fyra- och femåringar som ännu inte
finns i systemet ska in i den allmänna förskolan. Hur
blir det då? Kommunerna har inte ens råd att finansie-
ra den förskola som man håller sig med i dag.
Vi är överens om att förskolan är bra på alla sätt
och vis, men vår kritik går ut på att valet ändå måste
vara föräldrarnas. De måste få välja när de vill sätta
sina barn i förskola och gå ut i förvärvslivet eller om
de vill stanna hemma lite längre, och de måste få
välja hur länge de ska ha sina barn i förskolan varje
dag. Det valet måste rimligen vara föräldrarnas. Det
finns en poäng i det.
När föräldrarna har gjort det valet menar vi att det
är alldeles självklart att samhällets stöd ska gå i lika
stor omfattning till alla barn - det är ingen tvekan om
det - oavsett var de finns någonstans.
Jag ställde två frågor. Den ena gällde hur det går
med de fristående skolorna och skolbarnsomsorgen.
Kommer de att kunna ta del av den uppräkning som
regeringen tycker att man ska göra till kommunerna
när det gäller sysselsättningsstödet eller inte? I dag
har man problem på det området.
Slutligen undrar jag, fru talman, hur det var med
HARO och de hemarbetande. Har skolministern
samma uppfattning som statsministern, nämligen att
de hemarbetande är onyttiga? Det vore bra, tror jag,
om vi fick ett klarläggande härvidlag. Anser man att
de som väljer att vara hemma inte bidrar till samhäl-
lets utveckling, eller kan de få ett erkännande av
utbildningsministern? Det tror jag att man är intresse-
rad av när man läser protokollet.
Anf.  20  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Självklart bidrar alla som bor i vårt
land till vårt lands utveckling. Att anse något annat
vore väldigt märkligt.
Låt mig ta upp några av de frågor som har ställts.
Jag menar att det är väldigt positivt med alternativ
och valfrihet i förskolan. Det är en utveckling som vi
har sett under många år, och många olika aktörer
finns med och ger sitt bidrag till utvecklingen av
förskolan. Det gäller inte minst föräldrakooperativa
lösningar. Jag har själv varit aktiv medlem i ett för-
äldrakooperativ i många år. Kooperativ tror jag är ett
väldigt bra sätt att utveckla förskolan.
Finansieringen av maxtaxan och reformen om
allmän förskola är beräknad utifrån tanken att det ska
finnas resurser både till de kommunala och till de
alternativa förskolorna.
Om vi involverar allmän förskola i den generella
välfärdspolitiken är det maxtaxa som gäller för alla
förskolor som vill ha offentlig finansiering. Man kan
inte ta ut högre avgifter, som en del borgerliga kom-
muner har försökt. Det får inte ske. Det gäller även
skolbarnsomsorg som bedrivs i privat regi. Det är
maxtaxan som gäller, och avgifter utöver denna är
naturligtvis inte möjligt om man vill ha offentlig
finansiering.
Motsatsen vore att säga att man skulle kunna köpa
sig ytterligare en lärare i skolan genom att lägga till
någon tusenlapp. Vi har tyckt att det inte är rimligt
om vi ska ha en gemensamt finansierad skola.
När det gäller vistelsetiderna på förskolan tror jag
absolut att många föräldrar känner att stressen har
minskat. Jag tycker att föräldrarna är de som är bäst
på att avgöra vad som är deras barns bästa. Även om
det går en kvart extra för att de inte rusar i väg till
förskolan för att hinna innan klockan är slagen är det
nog bra både för föräldern och för barnet.
Den kristdemokratiska representanten i förra in-
terpellationsdebatten ville införa centralt reglerad
maxtid på dagis. Är det också er uppfattning att vi i
riksdagen ska bestämma oss för hur länge föräldrarna
ska få ha sina barn på dagis och att föräldrarna inte
själva förstår sina barns bästa?
I vår proposition har vi beskrivit väldigt tydligt
för kommunerna att vi, när det första årets verksam-
het är kartlagd, återupptar diskussionerna om huruvi-
da finansieringsprincipen har genomförts eller inte.
Glöm inte att utgångsläget är att det är färre barn
än vad vi trodde att det skulle vara när vi räknade på
kostnaderna för reformen. Glöm inte heller att det när
det gäller reformen om allmän förskola från den 1
januari - en stor och fin reform - inte finns några
frågetecken hos kommunförbund eller regering när
det gäller kostnaderna. Den är fullt finansierad om det
antal barn som vi beräknat ska delta - 34 000 - deltar.
Det finns finansiering för att anställa personal för att
kunna bedriva en fin verksamhet för de barnen.
Det vi nu diskuterar är om vistelsetiderna har bli-
vit längre i och med att föräldrarna hämtar något
senare. Det är mycket möjligt, men ingen av oss vet
ännu det exakta utfallet. Vi ska föra en seriös diskus-
sion med Kommunförbundet när vi har fått en utvär-
dering och vet utfallet.
När det gäller kvaliteten i förskolan är utbildad
personal naturligtvis en nyckelfråga. Det gäller bl.a.
antalet anställda. Jag vill fråga kristdemokraterna om
de är beredda att skjuta till mer offentliga medel än
regeringen för att anställa mer personal i förskolan.
Hur mycket mer vill ni lägga till av skattemedlen för
att öka kvaliteten? Det är en väldigt intressant diskus-
sion som vi är ivriga att föra med er.
Självklart ska våra lärarhögskolor öka antagning-
en också när det gäller utbildningar med inriktning
mot de små barnen. Det är en jätteviktig framtidsfrå-
ga. Olika regeringar under 90-talet delar ansvaret.
Unckel ledde stora neddragningar av förskollärarut-
bildningarna. Det är hög tid att reparera detta, och det
sker också ute på våra lärarhögskolor.
Anf.  21  MARIA LARSSON (kd):
Fru talman! Jag välkomnar ministerns svar att han
vill ha en ökad valfrihet inom barnomsorgen. Det
tycker jag var väldigt glädjande att höra. Min nästa
fråga blir följdriktigt om den ökade valfriheten också
innebär en möjlighet för föräldrar att få ekonomisk
ersättning när de vårdar sina egna barn. Visst är också
det en utvidgning av valfriheten?
Självklart är vi beredda att satsa mer pengar på
förskolan. Det har vi redan gjort genom de 4 miljar-
der kronor ytterligare som vi tillför de närmaste tre
åren. Det är fullt möjligt att använda dem för just
detta ändamål. Men det är i kommunerna det avgörs,
för där har man den bästa kunskapen om de lokala
förhållandena.
Det är så; vi tror att det behövs mer resurser till
äldreomsorg, skola och förskola. Vi ser att det finns
kvalitetsbrister, och dem vill vi avhjälpa. Därför har
vi år efter år avsatt mer pengar till kommunsektorn
utan att öronmärka dem. Öronmärkning utgör i dag
ett stort problem för kommunerna. I dagsläget är en
femtedel av kommunpengarna öronmärkta, vilket gör
det mycket svårare att planera den kommunala verk-
samheten. Detta tenderar att öka.
Jag konstaterar att jag inte har fått svar på en del
av mina frågor. Ministern har ett inlägg på sig att
klara ur det.
Det finns en kvalitetsaspekt som gör mig orolig.
Regeringen talar i budgetpropositionen om neddrag-
ningar av personal och att det finns för mycket perso-
nal i vissa kommuner och landsting. Då säger man
alltså så här i budgetpropositionen: "För att komma
till rätta med underskotten behöver flera kommuner
och landsting genomföra omstruktureringar av verk-
samheten. Sådana åtgärder medför i regel att tillfälli-
ga kostnader uppkommer, t.ex. åtgärder för att kom-
ma till rätta med personalöverskott."
Var finns de överskotten, och vilken personal är
det som regeringen nu vill dra ned på?
Anf.  22  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! I debatt efter debatt kommer kristde-
mokratiska företrädare och påstår att de vill satsa mer
offentliga medel på förskolan än regeringen. Ingen
har hittills lyckats utröna hur det ska gå till, för det
syns inte i några av de förslag som är framlagda i
riksdagen. Däremot vet vi att Kristdemokraterna vill
införa någon typ av vårdnadsbidrag. Det kommer,
som det har sett ut hittills, att tas från de resurser som
nu förs till förskolan. Det kommer att tas från de
föräldrar som förvärvsarbetar och deras barn och
föras till de föräldrar som icke förvärvsarbetar.
Det är traditionell kristdemokratisk politik. Det är
ingenting märkligt med det. Det är klart att det är
viktigt att föräldrarna får göra det valet i höst. Men
det går inte ihop med diskussionen om att man vill
satsa på förskolan. Ändrar ni er och vill göra detta är
det en intressant diskussion att ta. Jag tror nämligen
inte heller att det räcker att man har höga ambitioner
för förskolan. 90-talet innebar ju en lång tid av bespa-
ringar. Jag skulle vilja säga att vi nu har en vändning
när det gäller kvaliteten i förskolan. Det har synts
under de senaste två åren. Det är en något ökad per-
sonaltäthet och en något bättre kvalitet. Men detta
behöver fortgå i flera år framöver.
Om kristdemokraterna är beredda att satsa skat-
temedel på detta ska vi föra resonemang om det. Men
jag är rädd för att det slutar i det gamla vanliga, att
man erbjuder ett vårdnadsbidrag och tar de resurserna
från resurserna när det gäller maxtaxan, den allmänna
förskolan och rätten för föräldralediga och arbetslösa
att ha sina barn på förskola. Det är tråkigt men san-
nolikt.
Överläggningen var härmed avslutad.
6 §  Svar på interpellation 2001/02:356 om för-
utsättningarna för barnen i Ekeskolan
Anf.  23  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Sten Tolgfors har ställt en rad frågor
till mig om utvecklingen av Ekeskolan och undervis-
ningen av elever med synskada och ytterligare funk-
tionshinder.
Jag anser det vara utomordentligt viktigt att situa-
tionen för alla elever och i synnerhet för elever med
funktionshinder kontinuerligt förbättras.
När det gäller villkoren för elever med funktions-
hinder är det särskilt viktigt att alltid ha elevens bästa
för ögonen. Därför anser jag det vara viktigt att verk-
samheten vid Resurscenter syn Örebro utvecklas.
Resurscentret ska stödja elever och skolor runtom i
landet och dessutom ta emot elever som behöver ha
delar av eller hela sin skolgång förlagd till resurscent-
ret. Skolverksamheten kommer alltså även i framti-
den att finnas kvar.
Den enskilde elevens behov och önskningar måste
stå i centrum för var han eller hon ska bedriva sin
skolgång. Därför bör en visstidsplacering vid resurs-
centret även kunna innebära att elevens hela skolgång
förläggs till resurscentret om elevens behov och för-
utsättningar så kräver. Barn och ungdomar med funk-
tionshinder bör så långt som möjligt ges möjlighet att
bo hemma med sina föräldrar och gå i skola i närhe-
ten av hemmet. Det är viktigt att den kompetens som
finns vid Resurscenter syn Örebro kommer så många
barn som möjligt till godo.
Som Sten Tolgfors säkert redan vet har regeringen
nyligen beslutat att tillsätta en utredning med uppgift
att bl.a. tydliggöra formerna för visstidsplaceringarna.
Utredningen ska fokusera på den enskilde elevens
behov och bl.a. analysera huruvida initiativ till en
placering vid resurscentret ska kunna tas av såväl
elevens vårdnadshavare som kommunen och resurs-
centret. Utredningen ska också lämna förslag till hur
garantier kan skapas för att de elever som behöver
insatser från resurscentrets sida också får en plats vid
resurscentret. Vidare ska utredaren se över möjlighe-
terna att överklaga beslut om placering vid resurs-
centret.
Därutöver kommer jag snarast att ge Specialpeda-
gogiska institutet i uppdrag att kartlägga kommuner-
nas förutsättningar att ordna bra undervisning för
elever med synskada och ytterligare funktionshinder.
På detta sätt får vi de bästa förutsättningarna att ut-
veckla resurscentrets verksamhet så att resurscentret
på bästa sätt ska kunna tillgodose de behov och öns-
kemål som elever med synskada och ytterligare funk-
tionshinder har.
Anf.  24  STEN TOLGFORS (m):
Fru talman! Ingenting finns kvar av Östros argu-
mentation när det gäller Ekeskolan och en skola för
barn med funktionshinder. Han bemöter inte den
beskrivning som jag ger av situationen. Han försöker
inte ens svara på de frågor som jag har ställt till ho-
nom i interpellationen. Och han försöker inte ens
längre hävda att det ska finnas en fast skoldel vid
Ekeskolans resurscenter.
Situationen i skolan för barn med funktionshinder,
som borde engagera en skolminister i timmar, ägnade
skolministern nu lite drygt två minuter. Sedan är det
slut på tankar. Det är tyst. Det är tomt. Det är öde.
Och det är ett ointresse.
Hur kan Thomas utan att rodna säga att den en-
skilde elevens behov och önskningar måste stå i cent-
rum för var han eller hon ska bedriva sin skolgång
och samtidigt stänga specialskolan i Ekeskolan, där vi
vet att barnen vill gå? Det är värre att förstå och för-
neka, Thomas Östros, än att aldrig förstå. Vore det
någon ruter i skolministern skulle han riva upp ned-
läggningsbeslutet, för nog inser han att det var fel. I
praktiken innebär Östros agerande att han underkän-
ner hela FUNKIS-utredningen och låter göra om den,
om än styckevis och delt. Och när beslutsunderlaget
underkänns vore det rimligt, och för barnen viktigt,
att också underkänna det nedläggningsbeslut som
kom som ett resultat av FUNKIS-utredningen.
I flera år har regeringen lagt dimridåer kring
Ekeskolan. Man har spelat ett politiskt spel med lan-
dets mest behövande barn som insats och försökt
dölja effekterna av sin politik. Nu verkar taktiken
vara att man ska dämpa debatten över valet.
Regeringen skrev att den fasta skoldelen vid
Ekeskolan skulle avvecklas till förmån för utökad
resurscenterverksamhet samtidigt som en mindre
skoldel för visstidsplaceringar skulle inrättas. Det här
har Östros försökt omtolka till att vara detsamma som
den tidigare specialskolan. Men som alla ser i riks-
dagsbeslutet är det inte samma sak. I dag försöker han
inte ens upprätthålla det skenet längre, inte heller i
utredningsdirektiven. Stängningen av Ekeskolans
fasta skoldel, specialskolan i Ekeskolan, kvarstår i
Östros förslag. Det var aldrig fråga om att rädda spe-
cialskolan. Jag tycker att det är ett skandalöst ageran-
de.
Östros menar att barnets visstidsvistelser vid re-
surscentret ska kunna vara hela skoltiden. Smaka på
det - visstidsvistelser i nio år, hela skoltiden! Reger-
ingen sade sig en gång i tiden vilja stänga special-
skolan för att barn med funktionshinder skulle gå
integrerat i sina hemkommuner. Resultatet blir alltså,
när allting har snurrat färdigt, att alla barn i landet får
gå i skola utom blinda barn med multifunktionshinder
som får gå på ett resurscenter med visstidsvistelse i
nio år. De får alltså inte ens gå i en skola. Det är san-
ningen bakom regeringens integration.
Ekeskolans resurscenter är avfört från det offent-
liga utbildningssystemet som grundskola genom
riksdagsbeslut. Vad spelar det för roll att barnen for-
mellt är inskrivna i hemkommunernas skolor, Tho-
mas Östros, när det inte är där de går? Barn som
kommer för visstidsvistelse kommer att vara där olika
långa tidsperioder. Någon kommer att vara där en dag
i veckan. Någon annan kommer att vara där en månad
i sträck och sedan inte mer. Och en tredje kanske är
där hela skoltiden.
Men om barn bara får komma för visstidsvistelser
blir det ju inte klasser med stabilitet och social ge-
menskap. För många barn som aldrig har haft en
kompis i sitt liv och som aldrig har varit inkluderade i
den sociala gemenskapen har just klasskamraterna
och att de har fått vara en i gänget på Ekeskolan haft
en enorm betydelse. Detta uppnår man inte med viss-
tidsvistelser, när barn ses som paket som kan flyttas
från den ena skolan till den andra efter vuxnas tyck-
ande.
Hur skulle Thomas Östros själv ha känt sig om
han ständigt hade tvingats byta skola och social mil-
jö? Varför vill Thomas Östros neka barn med multi-
funktionshinder rätten att gå i en skola tillsammans
med klasskamrater? Vad vet Thomas Östros bättre
om barnens bästa än barnen och föräldrarna själva?
Varför ska han och inte de bedöma var barnen ska
gå? Och varför måste Socialdemokraterna stänga
specialskolor för att förmå att utveckla den kommu-
nala kompetensen?
Anf.  25  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Mitt fokus i arbetet är barnens bästa.
Jag är övertygad om att Ekeskolan spelar en viktig
roll på många olika sätt. Vi talar om ganska många
barn, och det är en väldigt liten andel av de barn som
har den här typen av handikapp som i dag finns på
Ekeskolan. Men Ekeskolan kommer att spela en vik-
tig roll också i framtiden.
På Ekeskolan ska det finnas ett starkt resurscenter
så att man bidrar till att kommunerna blir bättre på att
erbjuda god utbildning i särskolor och träningsskolor.
Den kompetens som finns på Ekeskolan behöver
spridas till fler. Det ska också finnas en fast skoldel
på Ekeskolan där barn naturligtvis kommer att finnas
på olika villkor beroende på vilken typ av stöd, hjälp
och skolgång de behöver. Det handlar om barn som
kommer att finnas där tidvis, kanske återkommande,
tillsammans med lärare från hemkommunen, föräldrar
och kanske också annan personal som går vidareut-
bildning och som utvecklas i nära relation till Ekes-
kolan. Men det handlar också om barn som går hela
sin skolgång på Ekeskolan.
Jag har förtroende för att personalen, de profes-
sionella, är de som bäst kan avgöra hur antagningen
ska gå till, hur det ser ut och hur man ska se till att få
bra grupper som fungerar väl. Det, menar jag, kan vi
inte fatta riksdagsbeslut om.
Vi behöver utreda närmare hur vi ska se till att
visstidsplaceringen vid Ekeskolan blir ett fint bidrag
för de elever som behöver hjälp under en kort tid eller
har ett återkommande behov av hjälp men också för
de elever som har hela sin skolgång på Ekeskolan.
Fokus ska vara på det enskilda barnets bästa.
Samtidigt vill jag också göra tydligt att kommu-
nerna har ett ansvar. När jag var på Ekeskolan och
diskuterade med skolans ledning och lärare framhölls
det att man ibland upplever att kommunerna tror sig
helt och hållet ha lämnat ifrån sig sitt ansvar. Det är
en väldigt olycklig situation. Kommunerna ska ju
vara involverade i kommunmedborgarna, också de
här barnen. Man ska naturligtvis följa dem och kom-
petensutveckla sig, för flera av barnen kommer tillba-
ka till sina kommuner och behöver ett gott mottagan-
de. Det uppnår vi genom denna nya typ av lösningar.
Nu har vi en utredning framför oss. Jag är överty-
gad om att vi kommer att få bra förslag för att säkra
Ekeskolans framtid så att de båda rollerna får en fin
utveckling och för att se till att vi har barnen i fokus
också i det framtida arbetet.
Anf.  26  STEN TOLGFORS (m):
Fru talman! Dessvärre var skolministerns andra
svar inte mycket djupare än det första.
I flera år har vi pekat på oklarheter och självmot-
sägelser i stängningsbeslutet. Här i kammaren har två
skolministrar och ledamöter i utbildningsutskottet
vägrat ta debatt och avfärdat våra krav på klargöran-
den. Man har i flera år påstått att det inte ens behövs
några klargöranden.
Nu tvingas skolministern medge att vi har haft rätt
hela tiden. Han har nu gett så många ubildningsuppd-
rag att FUNKIS görs om. Wärnersson, hans företrä-
dare, är pulveriserad och desavouerad. Låt mig ge
några exempel.
Ingenting tyder på att kommunerna har blivit bätt-
re på att undervisa barn med multifunktionshinder
och att behovet av Ekeskolan skulle ha bortfallit.
Ingenting har heller gjorts för att det skulle bli så.
Det är fel att stänga en specialskola av ideologiska
skäl, som Östros gör, innan man ens har utrett hur
alternativen ser ut. Kommunerna har inte beredskap
för att undervisa alla barn med svåra multifunktions-
hinder. Det vet alla. Östros har själv tvingats medge
att det är så. Jag citerar honom: "Efterhand får vi
jobba med att hemkommunerna blir bra på att ta om
hand om sina barn." Efterhand, alltså. Men alternati-
ven stängs ju nu.
Jag har tidigare frågat Östros, och jag frågar ho-
nom igen: Inser han inte att det blir ett glapp? Han
säger själv att kommunerna inte är tillräckligt bra,
men han har redan stängt intagningen till alternativen.
Inser han inte att landets 289 kommuner inte kan nå
samma kunskapsnivå som en specialskola?
Jag har krävt att kvaliteten i skolan för barn med
funktionshinder utreds, både vad gäller undervisning-
en och den sociala situationen. Utbildningsutskottet
har avfärdat detta, senast i december. Men nu ska
Thomas Östros göra just detta. Han skriver: "Det är
därför angeläget att få fördjupad information om
hemkommunernas förutsättningar och förmåga att
bereda skolgång och hög kvalitet för ovannämnda
grupper". "Ovannämnda grupper" är alltså barn med
multifunktionshinder.
I december avstyrkte utbildningsutskottet också
kraven på att klargöra förutsättningarna för visstids-
vistelse vid resurscentret. Nu ska skolministern låta
utreda det.
Skolministern vill se över behovet av rättslig re-
glering av visstidsvistelserna. I december skrev ut-
skottet att detta ska "inte närmare regleras". Jag und-
rar: Pratar skolministern över huvud taget med soci-
aldemokraterna i utbildningsutskottet?
Visstidsplaceringarna, skriver man, ska
"kontinuerligt utvärderas och följas upp för att kunna
utvärdera var eleven bäst kan få sina behov tillgodo-
sedda". Jaha. Vem ska bedöma det då? Det lär i van-
lig ordning knappast vara barn och föräldrar i Social-
demokraternas Sverige. Vart tar tryggheten för bar-
nen vägen?
Eftersom kommunerna betalar finns det heller
inga garantier för att de ens får komma på visstids-
vistelse. Det kommer ofta att avfärdas som för dyrt.
Nu, två år efter stängningsbeslutet, inser Östros också
detta. På grund av att kommunerna i hans modell ska
ha ansvar för att betala måste han ge en utredning
direktiv om att överväga extra garantier så att barnen
över huvud taget ska få komma till resurscentret.
När han ändå är i gång ska han också låta utreda
de ekonomiska konsekvenserna och det beslut som
riksdagen mot bättre vetande fattade för två och ett
halvt år sedan. Det har vi hela tiden begärt.
Allt detta ingick i uppdragen för FUNKIS-
utredningen, som Ingegerd Wärnersson ledde. Det
ledde henne sedan till en taburett, parodiskt nog. Och
allt detta har ni socialdemokrater i regeringen och
riksdagsmajoriteten i åratal förnekat. Ni har i åratal
förnekat dessa problem, och ni har i åratal förnekat att
detta skulle vara något att titta närmare på. Allt detta
har ni i regeringen och majoriteten satsat hela er pre-
stige på att avfärda.
Sverige har ingen politik när det gäller skola för
barn med funktionshinder, i synnerhet inte för multi-
funktionshindrade. Det finns ett vansinnigt beslut att
stänga landets bästa skola, specialskolan Ekeskolan,
och ett antal, numera hoplappade, utredningsförslag.
Svara mig, Thomas Östros: Ska barn med funk-
tionshinder ha rätt att välja skola eller inte? Och vem
ska bedöma barnets bästa - ska skolministern radio-
styra det från riksdagen, eller ska barn och föräldrar
själva få avgöra den saken?
Anf.  27  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Det är ingen tvekan om att Sten Tolg-
fors är engagerad, men risken är att demagogin far i
väg för mycket. Man kan inte å ena sidan hävda att
den förra skolministern är desavouerad och att allting
är ändrat och samtidigt å andra sidan hävda att ingen-
ting är ändrat och att allt är precis som förut.
Jag menar att vi kan finna en väg för utveckling
av Ekeskolan som jag bedömer kommer att kunna få
en stark uppslutning också i riksdagen. Jag har be-
skrivit detta i mitt förra inlägg. Ekeskolan får en dub-
bel funktion. Delvis kommer den att vara ett resurs-
center.
Vi får inte glömma att det handlar om ca 2 000
barn som har och ska ha rätt till en skolgång av god
kvalitet. Det långsiktiga målet är naturligtvis - och
det kan väl ingen vara emot - att skolgången ska
kunna vara i närheten av där föräldrarna bor. Så är det
inte i dag. Därför behöver Ekeskolan ha möjligheten
att kunna ta emot barn också för hela skolgången. Jag
menar att detta ska avgöras av de professionella till-
sammans med föräldrar och elever.
Vi behöver utreda hur det system ska se ut som
också säkerställer möjligheterna för t.ex. föräldrar att
kunna överklaga. Förra hösten skrevs det in ett större
antal barn än vanligt.
Efterhand kommer diskussionerna om budgeten
att klargöras för att visa vilka ekonomiska möjlighe-
ter framöver Ekeskolan har för att kunna omfamna
detta dubbla uppdrag. Jag menar att Ekeskolan har en
viktig roll nationellt, men naturligtvis särskilt för de
barn som finns på Ekeskolan.
När jag har besökt Ekeskolan har jag uppfattat att
det är åt detta håll som ledningen för Ekeskolan vill
gå. Man vill kunna förena de två uppdragen. De kan
också berika varandra så att man både blir ett starkt
resurscenter och har en stark skoldel som kommer att
vara till godo för barnen.
Anf.  28  STEN TOLGFORS (m):
Fru talman! Hur lite kan inte skolministern tro på
sin egen linje när han får ägna varje debatt i kamma-
ren åt att backa!
Det enda som återstår av FUNKIS-utredningens
beslut rörande Ekeskolan är stängningen av special-
skolan. Det är djupt allvarligt. Resten har skolminis-
tern tvingats lägga i nya utredningar: ekonomin för
resurscentret, villkoren för vad visstidsvistelse ska
vara, den kommunala kompetensen m.m. På punkt
efter punkt har han tvingats backa, men han förstår
inte att detta backande också måste sluta med att man
erkänner behovet av specialskolan Ekeskolan och
river upp stängningsbeslutet.
I dag har han inför hela kammaren medgett att
barnen med multifunktionshinder inte kommer att få
gå i en skola. De kommer att få gå på visstidsvistelse
i ett resurscenter i nio år, och det resurscentret är
avfört som grundskola från det offentliga utbildnings-
systemet. Alla andra barn får gå i skola i Thomas
Östros Sverige, men inte de allra mest behövande:
blinda, multifunktionshindrade barn. De kan i bästa
fall få komma till ett resurscenter på visstidsbesök.
Tala om segregation!
Jag ställde i min interpellation ett antal frågor till
Thomas Östros. Jag konstaterar att han inte ens har
närmat sig ett försök att lämna svar på dem. Han har
inte ens nämnt dem, vilket brukar vara vederbörligt.
Ska alla barn med funktionshinder ha rätt att välja
skola, skolministern? Mitt svar är att de självklart ska
ha det, men Östros tiger.
Varför ska multifunktionshindrade barn bara få
komma på visstidsbesök i stället för att gå i skola?
Det är självklart fel, men Östros tiger.
Kommer alla barn som vill och behöver att få gå
på Ekeskolan? Vi tänker riva upp stängningsbeslutet
och öppna skolan igen, men Östros tiger. Kommer
alla elever som vill att få gå hela sin skoltid med
klasskamrater läsårsvis på Ekeskolan? Det är något
helt annat än visstidsvistelse. Det tycker vi, men
Östros tiger. Kommer Östros att återinföra Ekeskolan
som skola? Det tycker vi ska ske, men Östros tiger.
Läs interpellationen igen! Vi får anledning att åter-
komma. Då kanske skolministern kan börja antyda
svar på de här frågorna som riskerar att segregera
barn med funktionshinder.
Anf.  29  Utbildningsminister THOMAS
ÖSTROS (s):
Fru talman! Jag är övertygad om att det kommer
att vara möjligt att få en bred uppslutning kring den
framtida politiken också för Ekeskolans del. Jag kän-
de också när jag var på besök i Ekeskolan att det
finns ett önskemål i skolans ledning att få utveckla
verksamheten i denna riktning. Man vill kunna vara
ett resurscenter. Det är viktigt att vi bidrar till att
kommunerna utvecklar sin verksamhet. Då blir re-
surscentret centralt. Man vill också ha en fast skoldel.
Där kommer barn att finnas på kortare tid, för att
väldigt många av föräldrarna vill att barnen ska gå i
hemkommunen, men de har samtidigt behov av att få
det stöd som Ekeskolan kan ge tack vare den kunskap
och expertis som finns där. Där kommer också barn
att kunna gå hela sin skoltid. Det är skolans, de pro-
fessionellas, och föräldrarnas och elevernas ansvar att
se till att vi får en verksamhet där som leder till en bra
kvalitet för skolan med grupper, samhörighet och
trygghet, vilket jag ser som väldigt viktigt.
Sten Tolgfors talade om alla barn som vill och be-
höver. Alla barn ska ha rätt till en bra skolgång. Det
gäller barnen som finns på Ekeskolan, men det gäller
också de hundratals barn som finns i hemkommuner-
na i de särskolor och i de träningsskolor som de går i.
Där finns skolor med mycket bra kvalitet, men där
finns också verksamhet som måste utvecklas och
stärkas. Vi måste känna att det engagemanget gäller
alla våra barn. Jag menar att den här strategin och
därefter en utredning som klargör verksamhetens
förutsättningar framöver kommer att utgöra ett vä-
sentligt steg för att stärka alla barns rätt till en god
skolgång.
Överläggningen var härmed avslutad.
7 §  Svar på interpellation 2001/02:319 om de
statliga bolagens företagsledningar
Anf.  30  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Per Westerberg har frågat statsminis-
tern vilka åtgärder som han avser vidta för att förmå-
ner till statliga bolags företagsledningar ska kunna
diskuteras öppet på samma sätt som de privata mot-
svarigheterna. Ansvarsfördelningen inom regeringen
är sådan att det är jag som ska besvara interpellatio-
nen.
Regeringen har tydligt och öppet tagit ställning till
frågan om anställningsvillkor för företagsledare inom
statliga bolag. Vi har sedan 1998 riktlinjer för hur
dessa förmåner ska utformas, där det bl.a. fastslås att
lönerna ska vara konkurrenskraftiga men inte lönele-
dande samt att pensionsvillkoren bör ses som en del i
de samlade förmånsvillkoren.
Regeringen välkomnar den debatt som nu pågår
om olika förmåner till företagsledare. Den rådande
debatten har understrukit vikten av öppenhet, och det
är tillfredsställande att veta att det inte finns någon
tveksamhet om hur staten som ägare ser på denna
fråga och att detta är känt av styrelserna i de statliga
bolagen.
Jag tycker att de statliga bolagen ska vara ett före-
döme när det gäller öppenhet och tydlighet. Det är ett
ansvar vi har gentemot de yttersta ägarna, det svenska
folket.
Samtidigt är det viktigt att vara tydlig när det gäll-
er ansvarsfrågan. Regeringen har utfärdat riktlinjer,
och det är styrelsens och vd:s ansvar att se till att
dessa efterlevs.  Vidare ska olika förmåner redovisas
tydligt i årsredovisningen. Regeringen har i sin årliga
skrivelse till riksdagen tydligt klargjort att genomlys-
ningen av de statliga bolagen bör vara lika omfattan-
de som för privata motsvarigheter. Därmed ska redo-
visningen av förmåner vara minst i paritet med den
som gäller för privata företag.
Vi bedriver en aktiv ägarpolicy, bl.a. genom ett
aktivt styrelsearbete. Jag vet att den debatt som upp-
stått på grund av till synes orimliga pensionsförmåner
aktualiserat den frågan i styrelsearbetet vilket kom-
mer att ge avtryck i årsredovisningarna. Jag vill i
sammanhanget också påpeka att de excesser som
diskuterats rör privata företag, inte statliga. Men jag
tror att den här typen av diskussion för med sig en
vakenhet i alla företagsstyrelser om att förmåner och
ersättningar måste vara rimliga.
Löneförmåner m.m. i företag med statligt ägande
kan i dag diskuteras mer öppet än för det privata
näringslivet. Regeringen fortsätter att arbeta aktivt
med ägarpolicyn och de riktlinjer som finns gällande
tydlighet och öppenhet.
Anf.  31  PER WESTERBERG (m):
Fru talman! Först ber jag att få tacka näringsmi-
nistern för svaret på min interpellation. Jag delar
näringsministerns uppfattning att statens regler för
statens företag ska kännetecknas av öppenhet och
tydlighet när det gäller ersättningar till företagsled-
ningar, bl.a., och även i en del andra frågor. Jag tyck-
er att det finns ett särskilt ansvar för de offentliga
företagen att leva upp till de krav som man kan ställa
på tydlighet, eftersom hela svenska folket indirekt är
ägare till dessa bolag.
Vi har noterat de excesser som har förekommit i
ett antal bolag. Flera av de s.k. excesserna, med
mycket stora belopp som har gått i väg i tangentens
riktning, har uppdagats och dragits upp av styrelserna
själva.
Vi har i näringsutskottet från borgerlig sida klart
markerat att vi, precis som varje normal styrelse i
vartenda bolag gör när sådana här saker uppdagas,
tycker att det borde vara riksdagens sak likaväl som
regeringens att säkerställa att inga sådana excesser
förekommer i de offentligt ägda företagen, vilka re-
geringen och riksdagen har ansvar för. Vi har haft
erfarenhet av detta tidigare i samband med bankkri-
sen, då vi gick igenom fallskärmarna som fanns i de
offentliga bankerna, eller de som låg under Bank-
stödsnämnden. Vi införde då utomordenligt entydiga
krav retroaktivt på högst två års fallskärm om någon
vd eller bankdirektör blev avskedad. Vi omförhand-
lade avtal. Vi förde en mycket omfattande dialog med
styrelser för att framtvinga den sanering som behöv-
des inte bara i privata utan även i offentliga bolag.
I de här sammanhangen sker ofta krockar mellan
olika länders kulturer för ersättningar, mellan före-
tagsledningar och ägare och dessutom mellan olika
kulturer som, vilket varit fallet i den öppna debatten,
Europa och USA. När nu den här debatten åter har
blivit högaktuell - om storleken på lönerna, vad man
ska ha bonus för, vad man ska ha fallskärm för och
hur stor den ska vara och vilken pension som ska ges
- tycker vi att öppenheten är stor. Eftersom statsmi-
nistern den 11 mars markerade att han ville ha en
öppen moralisk debatt och uppmanade de privata
ägarna till en sådan förstår vi inte varför man, trots
näringsministerns svar på interpellationen, inte vill ha
en sådan på den offentliga sidan. Vi har blivit ned-
röstade i utskottet angående en redovisning för de
statliga företagen. Vi har gått igenom utdrag ur årsre-
dovisningarna - jag har dem med mig till kammaren
- för att kunna säkerställa att vi har tagit vårt ansvar
för insyn och kontroll och att vi för den moraliska och
etiska debatten. Årsredovisningarna går dock längre
tillbaka i tiden, eftersom de inte alltid varit aktuella.
Även när det gäller privata företag, eller delägda
statliga företag, är det till syvende och sist småaktie-
ägare och pensionärer - nuvarande pensionärer och
blivande - som många gånger i praktiken är ägare. Då
finns det anledning att föra debatten. För man pen-
sionsersättningsdebatten och räknar upp till 30 års
pension blir det mycket pengar. Därför är jag något
förvånad över att man från socialdemokratiskt håll
endast har medgett att man kan låta Riksdagens revi-
sorer titta på det - efter valet. Varför mörkar man nu?
Varför går man inte före och i stället ställer större
krav på offentlighet för statens egna bolag, där hela
svenska folket är ägare? Varför mörka och försvåra
och göra det besvärligt? Vi har en skyldighet som
politiker att följa upp och vara vakna, som närings-
ministern uttryckte det i sitt interpellationssvar. Det
krävs vakenhet så att inga misstag begås och framför
allt som bränsle för en öppen moralisk och etisk de-
batt.
Anf.  32  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! När jag lyssnar på Per Westerberg
förstår jag inte vad vi diskuterar. Jag har ingen annan
uppfattning. Jag trodde att jag skulle få några exem-
pel eller något liknande på att det inte rådde denna
öppenhet.
Jag vill påpeka för Per Westerberg att regeringen
redan 1998 utredde vilka förmåner som ledande be-
fattningshavare i de statliga bolagen åtnjöt. De statli-
ga bolagen redovisar enligt beslutade riktlinjer för-
måner till ledande befattningshavare i sina årsredo-
visningar, varför vi ansåg att det inte var nödvändigt
att tillsätta ännu en utredning. I stället föredrar re-
geringen att arbeta mer konkret med den här typen av
frågor, framför allt genom ett aktivt styrelsearbete där
vi proaktivt verkar för att riktlinjerna efterlevs.
Ytterst gällde frågan vad regeringen gör för att
dessa förmåner ska kunna debatteras lika öppet som i
privata bolag. Det enkla svaret är att det kan de redan.
Vi har många gånger varit mer öppna och mer tydliga
än våra privata motsvarigheter.
Bolagsstämmor är, som Per Westerberg vet, ett
utmärkt forum för dialog och diskussion. Jag vill
därför ta tillfället i akt att uppmuntra Per Westerberg
att besöka våra företags bolagsstämmor, där han fritt
kan diskutera olika frågor. Och ta gärna med några
kolleger härifrån riksdagen! Trots att bolagen bjuder
in riksdagsledamöter brukar nämligen väldigt få dyka
upp. Varmt välkomna till våra bolagsstämmor!
Anf.  33  PER WESTERBERG (m):
Fru talman! Vi tackar gärna för den extra inbju-
dan. Som näringsministern säkert vet förekommer det
att vi deltar på stämmor. Men i och med att stämmor-
na ligger under en del av riksdagens mest intensiva
period är det inte alltid ett bra sätt att kunna följa upp
den här typen av frågor.
Vi har ett uppföljningsansvar här i riksdagen, ett
kontrollansvar över regeringens arbete. Om det före-
kommer någonting som vi uppfattar vara moraliskt
svårt att acceptera finns det en diskussion om öppen-
het där vi ska redovisa och kontrollera att allt står rätt
till och även bidra till debatten. Vad vi har försökt
göra är att få en uppfattning om vad som försiggår i
de statliga företagen. Går man igenom årsredovis-
ningarna från föregående år, dvs. de som avlämnades
föregående vår, kan man konstatera att det finns en
del kollektiva redovisningar för hela företagsledning-
en och en del för enskilda i företagsledningen. Men
det finns ingen riktig klarhet över vilka summor och
grundbelopp det egentligen finns utfästelser om.
Jag förnekar inte på något sätt att det finns en del
uppgifter. Men jag vill föra diskussionen: Är det inte
rimligt att ytterligare gå före när man för en moralisk
och etisk debatt, dvs. att regeringen ska tillse att de
offentliga bolagen har en utomordentligt öppen redo-
visning för att kunna jämföras och kunna vara mora-
liskt ledande i den här typen av fall?
Jag kan inte förstå varför man inte vill lämna ut
till riksdagen den kartläggning som lär finnas om
ersättningarna till företagsledningarna i de offentliga
företagen. Jag kan heller inte förstå varför man försö-
ker dölja detta, varför man nekar riksdagens utskott
att ta del av det och varför man, via sina partikamra-
ter i utskottet, vill lägga fram en kartläggning först
efter valet. Jag tycker att man ska föra debatten me-
dan den är aktuell, och därför är det angeläget att man
lägger korten på bordet - inte för att jag tror att det
förekommer några oegentligheter eller konstigheter i
sig, men för att bidra till en moraliskt riktig debatt
som berör hela svenska folket: alla småsparare, alla
nuvarande och blivande pensionärer och alla skatte-
betalare. Jag tycker att det är en bra debatt. Den er-
sättning man inte kan motivera och tydliggöra i en
öppen debatt ska heller inte förekomma.
Anf.  34  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Vi har verksamhetsberättelser för
våra statliga bolag. I dem står det vilka ersättningar
som finns. Det finns inskrivet där. Vi har också en
sammanställning av alla våra bolag. Jag förstår inte
riktigt den här diskussionen.
I de riktlinjer som finns för när våra bolagsstyrel-
ser anställer en vd eller liknande är det två år som
gäller. Oftast gäller det två år, men får vederbörande
ett nytt jobb gäller det högst ett år. Det är en regel
som finns. Mig veterligt, utifrån de genomgångar vi
har, finns det inget annat som gäller. Därför tycker
jag att den här diskussionen blir konstig. Är det så att
Per Westerberg på något sätt vill antyda att det som
sker i privat svenskt näringsliv också sker i statligt?
Man kan ju få den känslan.
Jag vill ha något konkret. Jag hade trott att den här
debatten skulle handla om att det t.ex. fanns fyra fem
konstiga fall eller att Per Westerberg inte hade fått
veta vad som gäller. Per Westerberg har ju själv varit
näringsminister. Per Westerberg har själv hanterat
detta.
Vad jag vet finns det ingen förteckning på När-
ingsdepartementet över exakt hur det här ligger till -
det är möjligt att det finns någon som jag inte vet om;
det ska man vara försiktig med att säga - men om det
finns någon sådan tycker jag att den ska offentliggö-
ras. Det vore väldigt konstigt annars. Vi har inga
hemligheter i denna fråga, och varför skulle vi ha det?
Det ska stå i verksamhetsberättelsen vad det gäller för
avtal, vad det gäller för regler och vad det gäller för
bonus. Det är de riktlinjer vi har.
Anf.  35  PER WESTERBERG (m):
Fru talman! Om det nu, som näringsministern vill
antyda i början av sitt senaste svar, skulle finnas en
sammanställning gjord på departementet vore det väl
inget konstigt om man överlämnade den till riksda-
gens näringsutskott och därmed gav tydlighet och
öppenhet åt den etiska och moraliska debatt som jag
tycker bör föras. Men det är ju det man inte gör. I
stället får vi en upprördhet: Man vill inte se, man vill
inte kartlägga, man vill inte göra den sammanställ-
ning som jag tycker vore en naturlig och självklar
reaktion. Om näringsministern och jag satt i en styrel-
se och en sådan här debatt dök upp tror jag att vår
första fråga skulle vara: Finns det något konstigt i det
här bolaget? Vi skulle försöka fastställa det utifrån
vårt ansvar som styrelseledamöter. Men här blir reak-
tionen tyvärr den motsatta: Vi vill inte se. Vi har
riktlinjer. Vi tittar bara på de fyra fem rader som står
som en fotnot i varje årsredovisning.
Detta tycker inte jag är ett bra sätt.
Statsministern har sagt att han vill ha en öppen
och tydlig debatt. Det vill jag också. Vill man ha en
öppen och tydlig debatt ska man också ha en öppen
och tydlig redovisning. En del statliga bolag har en
bra redovisning, andra har inte lika bra. Man mörkar
genom att ge siffror för hela företagsledningarna. Jag
tycker också att det finns skäl, om man säger att er-
sättningarna är höga, att markera inte bara att de ska
vara konkurrenskraftiga utan också hur höga de ska
vara, vilka pensionsregler man anser vara moraliskt
och etiskt riktiga samt vilka fallskärmsavtal man
anser vara riktiga. Och dem tror jag att vi är ense om,
eftersom det väl var dem jag var med och tog fram en
gång i världen.
Anf.  36  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Det vore väldigt bra om man fick veta
vad det är för fall Per Westerberg tar upp. Per Wes-
terberg målar upp att det är någonting skumt, att nå-
gon har konstiga avtal osv. Det finns inte. Alla bolag
redovisar i sin verksamhetsberättelse vad det är för
bonus, vad det är för avtal osv. Sedan vet Per Wester-
berg likaväl som jag att lönenivån i de statliga bola-
gen inte är jämförbar med vad som förekommer i
vissa privata bolag.
Finns det en förteckning ska jag tillse att närings-
utskottet får den. Men jag tror också att det är väldigt
lätt för näringsutskottet att titta i verksamhetsberättel-
serna, för där framgår detta ganska tydligt. Och fram-
går det inte tydligt i verksamhetsberättelserna ska jag
tillse att det gör det nästkommande år, dvs. att det ska
redovisas.
Min inställning är att de statligt ägda företagen
ska vara minst lika genomlysta som de börsnoterade.
Det är det bästa sättet att garantera en fri och öppen
debatt. Som ett led i detta beslutade regeringen den
21 mars om riktlinjer för den externa ekonomiska
rapporteringen för företag med statligt ägande. Rikt-
linjerna anger bl.a. att bolagen förväntas lämna kvar-
talsrapporter, att företagen ska följa best practice
samt hur bl.a. incitamentsprogram och andra förmå-
ner ska presenteras i de offentliga rapporterna.
Regeringen lämnar sedan 1999 årligt och sedan
2000 kvartalsvis information om förvaltningen av
statliga bolag. Den årliga verksamhetsberättelsen,
som främst riktas till allmänhet och medier, har starkt
bidragit till en öppnare debatt om de statliga företa-
gen. Vi ska vara minst lika öppna som de privata.
Överläggningen var härmed avslutad.
8 §  Svar på interpellation 2001/02:341 om sjuk-
försäkring för personer med nystartade aktiebo-
lag
Anf.  37  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Per Westerberg har frågat mig vilka
åtgärder jag avser vidta för att klargöra när regeringen
kommer att lämna förslag som löser det aktuella pro-
blemet rörande sjukförsäkring för personer med ny-
startade aktiebolag. I sin fråga refererar Per Wester-
berg till ett svar som jag lämnade den 6 mars i år.
Per Westerberg anser att de uppgifter som jag
lämnade i mitt tidigare svar till stora delar strider mot
varandra. Detta grundar han på att jag å ena sidan
påstår att egenföretagarna har ett gott skydd i sjukför-
säkringen, men å andra sidan erkänner att det är ett
problem att det inte råder neutralitet i sjukförsäkring-
en mellan de olika företagsformerna.
Enligt min uppfattning grundar sig dock Wester-
bergs påstående på ett missförstånd. Per Westerberg
blandar nämligen ihop begreppet egenföretagare med
ägare till aktiebolag. Jag vill därför göra ett förtyd-
ligande. Med egenföretagare avser jag faktiskt person
som beskattas i inkomstslaget näringsverksamhet,
dvs. ägare till enskild näringsverksamhet eller firma
och delägare i handelsbolag. Detta är en allmänt ac-
cepterad definition som bl.a. försäkringskassan an-
vänder sig av. Ägare till aktiebolag betraktas däremot
som anställda i bolaget och beskattas följaktligen i
inkomstslaget tjänst/kapital. Den senare kategorin
omfattas inte av socialförsäkringens regler för upp-
byggnadsskede, vilket ger upphov till en icke-
neutralitet mellan de olika företagsformerna. Detta är,
som jag redogjorde för i mitt tidigare svar, ett pro-
blem som regeringen har uppmärksammat.
Mitt svar på Per Westerbergs fråga är, liksom mitt
tidigare svar, att jag avser avvakta resultatet av det
arbete som bedrivs av en intern arbetsgrupp inom
Regeringskansliet innan jag eventuellt vidtar några
åtgärder. Arbetsgruppen, som jag berättade om i mitt
förra svar, är i slutskedet av sitt arbete. När gruppen
har lämnat sin rapport kommer frågan att beredas
vidare inom Regeringskansliet.
Anf.  38  PER WESTERBERG  (m):
Fru talman! Först ber jag att få tacka näringsmi-
nistern för svaret på min interpellation. Jag tycker
dock att det är ett utomordentligt magert svar.
Det avlämnades en utredning 1997, för fem år se-
dan, som mycket entydigt visade hur man på ett
mycket enkelt sätt kunde rätta till ett allvarligt miss-
förhållande som skadar många nystartade mindre och
medelstora företag så att det inte leder till den typen
av persontragedier som lätt kan uppfattas som starkt
småföretagarfientliga eller nyföretagarfientliga. Det
är fem år sedan. Utredningen har numret 1997:85.
Det vi talar om är egentligen bolag i nystartsske-
de. Det är mycket riktigt så att går man som enskild
firma eller som handelsbolag eller rentav som kom-
manditbolag klarar man sig om man skulle bli sjuk
under det första eller t.o.m. det andra året efter starten
av företaget. Man får behålla sin sjukpenning-
grundande inkomst. Man undgår därmed allvarliga
och svåra tragedier som kan uppstå när man bygger
upp bolaget och därför har små möjligheter att ta ut
någon bättre lön.
Men när det gäller aktiebolag eller fåmansbolag,
ägda av kanske en enda person, gäller inte detta. Det
är enligt min uppfattning en lapsus i regelverket, som
många myndigheter som berör de här områdena klart
markerat i sina remissvar på utredningen, men som
regeringen nu pratat och pratat om, berett och berett i
fem år men ändå inte kommit till rätta med.
Jag har i min valkrets ett typexempel. En försäk-
ringstjänsteman, mycket framgångsrik, beslutar sig
för att starta eget och förmedla försäkringar. Han
startar ett aktiebolag i och med att han inte vill riskera
sin familjs och sina två barns privata ekonomi. Men
när han startat bolaget och kört det första året råkar
han ut för en trafikolycka. Han får en whiplash-skada,
blir rullstolsbunden och arbetsoförmögen. Även hans
hustru råkade ut för ungefär samma sak. I det här
fallet får man ingen sjukersättning alls, utan det blir
ett rent socialfall. De tvingas gå från hus och hem,
tvingas i praktiken i ren misär. Det blir ett rent social-
fall. Det drabbar barnen. Det drabbar anhöriga. Jag
tycker inte att detta är ett värdigt sätt för Sverige att
hantera människor som försöker försörja sig och
driva egen verksamhet.
Vi har i den här riksdagen och i den här kamma-
ren från nästan alla partier krävt att bankerna ska ta
bort fullständig personlig borgen när det kan leda till
personkonkurser, persontragedier som träffar anhöri-
ga och barn och leder till misär. Vi har sagt samma
sak när det gäller försäkringsbolagen.
Men när vi kommer till det svenska statliga sy-
stemet krossar det enskilda personer genom en lapsus
i den här delen. Jag kan acceptera att det kan finnas
en lapsus i lagstiftningen. Det är respektabelt att man
kan missa en sak. Men när den väl har utretts, det har
lagts fram ett förslag för fem år sedan och det kostar
nästan inga pengar - det är så små pengar därför att
det är så få fall att rätta till - förstår jag inte att man
bara pratar och pratar och inte handlar. Här handlar
det om att undvika personlig misär. Det är handikap-
pade människor som har råkat illa ut.
Jag måste faktiskt efterlysa från näringsministern
mindre tal, mindre beredning och mer handling. Det
är inget komplicerat fall. Det handlar om rent social
medkänsla att rätta till detta. Det handlar om signalen
att företagande, personligt ansvarstagande, är viktigt.
Anf.  39  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Får jag börja med att säga att egenfö-
retagarnas sjukpenninggrundande inkomst, SGI, fast-
ställs utifrån nettointäkten i firman, medan den som
äger aktiebolag, precis som Per Westerberg säger, får
sin SGI bestämd utifrån den lön som tas ut ur bolaget.
I sjukförsäkringen betraktas alltså den som startar ett
aktiebolag som anställd i sitt bolag.
Att företagsformer behandlas olika är faktiskt inte
unikt. Som framgår av mitt svar till Per Westerberg
behandlas företagsformerna enskild näringsverksam-
het och aktiebolag olika också i skattehänseende. Att
göra grundläggande förändringar i sjukförsäkringen
så att alla företagare, oavsett företagsform, får sin
sjukpenninggrundande inkomst beräknad på samma
sätt är komplicerat. Det beror bl.a. på att en egenfö-
retagares inkomstbegrepp skiljer sig markant från det
som gäller för anställda.
SGI för egenföretagare fastställs utifrån närings-
verksamhetens beräknade nettointäkt. Med nettoin-
täkt förstås den skatterättsligt bestämda inkomsten.
Frågan om inkomstbegreppen i bidrags- och social-
försäkringssystemen har, som jag nämnde i mitt svar
den 6 mars, utretts tidigare, vilket också Per Wester-
berg nämner.
Inom Regeringskansliet arbetar nu en arbetsgrupp
med att belysa frågeställningar som är viktiga vid
övergången från att vara anställd till att bli företagare.
Arbetsgruppen har redan uppmärksammat den fråga
som Per Westerberg tar upp och som gäller nystartade
företag. Vi har tillsatt arbetsgruppen för att kartlägga
utvecklingen av nya former för företagande och an-
ställningsformer i gränssnittet egenföretagare och
anställning.
Gruppen har också i uppdrag att beskriva de hin-
der som kan finnas om man vill gå över från att vara
anställd till att bli företagare. De ska särskilt belysa
skillnader i de sociala trygghetssystemen mellan
företagare och anställda samt problem som dessa
skillnader medför. Arbetsgruppen ska under våren
avsluta sitt arbete. Jag avvaktar nu deras rapport och
förslag.
Anf.  40  PER WESTERBERG (m):
Fru talman! Det var ett utomordentligt byråkra-
tiskt svar näringsministern lämnade. Man kunde när-
mast tro att man befann sig i den tyska förbundsda-
gen. Varför gör man ett mycket enkelt fall till ett
utomordentligt komplicerat?
Det finns väl beskrivet i utredningen från 1997,
klar för fem år sedan och remissbehandlad, att det
finns ett klart, entydigt och enkelt sätt att jämföra
sjukpenninggrundande inkomst, så att man kan få
behålla den man hade innan man startade verksam-
heten även under startåret och i förekommande fall
ända upp till två tre år efter starten för att undvika
persontragedierna. Det är inte så stor skillnad, fru
talman, mellan att starta enskild firma, handelsbolag
eller aktiebolag. Det är egentligen endast i försäk-
ringshänseende det har blivit en avgrundsskillnad
som träffar enskilda på ett utomordentligt brutalt och
grymt sätt som för mig är ett fullständigt oacceptabelt
sätt.
Även handelsbolaget är en egen juridisk person,
som bekant, precis som aktiebolaget. Det har funnits
från småföretagarhåll, men även i denna kammare, en
vilja att man kanske ska försöka starta med aktiebolag
för att inte riskera den egna bostaden, inte riskera de
egna barnens framtid, inte sätta de anhörigas framtid
på spel när man startar en form av verksamhet. Jag
tycker att det är en mycket respektabel ståndpunkt.
Vi har fått mycket stark respons från banker och
försäkringsbolag när det gällt att ta bort den personli-
ga borgen när den har varit obegränsad och i stället
göra den begränsad för att på detta sätt skapa ett ut-
omordentligt bra system där man når rätt syfte.
Näringsministerns svar här är att man fortsätter
tala, man fortsätter kartlägga, trots att det är kartlagt,
trots att det finns enkla förslag till hur man rättar till
det här problemet. Samtidigt träffar det enskilda per-
soner, inte många, men ett antal som försätts i kraft-
full misär beroende på akuta sjukdomar. Jag kan inte
tycka att detta är ett värdigt sätt för svensk riksdag att
hantera problemet på. Näringsministern må ursäkta
men jag tycker att detta ger ett tecken på en genuint
mycket nyföretagar- och småföretagarfientlig attityd
från regeringen.
Anf.  41  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Jag vet inte vem som är byråkratisk,
jag eller Per Westerberg, men jag förstod vad Per
Westerberg sade.
Jag konstaterar att Per Westerberg skrev i sin in-
terpellation att det han tog upp var ett gammalt väl-
känt problem. Så är det egentligen med flera av de
frågor vi diskuterar i denna debatt.
De olika inkomstbegreppen har diskuterats sedan
systemet med sgi infördes 1974 och även innan dess.
Skillnaden när det gäller den tillfälliga föräldrapen-
ningen har funnits sedan år 1987 och för sjuklönen
sedan år 1992. Det belyser att detta inte är enkla frå-
gor. I det sammanhanget vill jag gärna, med en viss
ironi, påminna Per Westerberg om att han var när-
ingsminister 1991-1994. Var tog då detta sprudlande
engagemang att något måste ändras vägen? Det var
många år 1991-1994. Vad gjorde Per Westerberg,
handlingens man? Intet hände.
Som jag har sagt är ett arbete på gång inom Re-
geringskansliet. Vi går igenom skillnaderna i de soci-
ala trygghetssystemen mellan företagare och anställda
samt de problem som dessa skillnader medför. Som
jag sade tidigare ska det arbetet avslutas under våren.
Jag avvaktar arbetsgruppens rapport och förslag. Jag
måste faktiskt hantera frågorna så. Jag tycker att man
ska ha respekt för att jag är grundlig. Sedan får jag
återkomma till kammaren med förslag.
Anf.  42  PER WESTERBERG (m):
Fru talman! Det var inte mycket nytt i det senaste
inlägget från näringsministern. Hade frågan kommit
på mitt bord under åren 1991-1994 kan jag försäkra
Björn Rosengren att frågan hade lösts. Jag var inte
medveten om den vid den tidpunkten.
Problemet har varit uppe tidigare, och det har ut-
retts. Det ligger ett färdigt förslag från 1997. I fem år
har ett färdigt förslag funnits för hur detta kan rättas
till. Då väljer näringsministern att hänvisa till en
fortsatt beredning, fortsatt prat, för att klara dessa
delar.
Jag tycker att det är fullständigt oacceptabelt.
Människor far illa. Vi försämrar möjligheterna till
nyföretagande. Näringsministern är säkert välbekant
med de utomordentligt usla nyföretagarsiffrorna un-
der det gångna året. De har visserligen blivit en
aningen förbättrade i början av det här året, men de
har varit utomordentligt dåliga.
Det är skräp att det inte går att rätta till problemet.
Det räcker inte att näringsministern bara pekar på
historien. Det är faktiskt nu vi talar om. Kan vi göra
någonting nu? Det borde gå att göra någonting tämli-
gen omedelbart för att rätta till ett missförhållande.
Förslagen föreligger, men näringsministern väljer att
passa och peka på fortsatt beredning. Förmodligen
blir väl även denna fråga lämnad till efter valet.
Anf.  43  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Jag har svarat på frågan tidigare. I
betänkande 1997:85 Förmån efter inkomst föreslogs
bl.a. att den som startar eget företag oberoende av
företagsform under vissa förutsättningar ska ha rätt
till sjukpenning även om företagaren inte kan visa
inkomst av eget förvärvsarbete. Under tre år av verk-
samhetens uppbyggnadsskede skulle, enligt förslaget,
sgi beräknas till lägst den sgi som skulle ha beräknats
om sjukfallet inträffat omedelbart innan den försäkra-
de började arbeta i verksamheten.
En nackdel med detta förslag var att det skulle
kunna medföra en försämring för en del företagare
med enskild firma eller handelsbolag. En annan fråga
som uppmärksammades var att förslaget medförde att
försäkringskassorna skulle bedöma vem som är att
anse som företagsledare i fåmansföretag. Det fanns en
hel del frågetecken. De bör vi nu titta på.
Fru talman! Jag delar Per Westerbergs uppfattning
att de första åren är viktiga och ibland kritiska för
nystartade företag. Under de första åren är nettoin-
täkten i den enskilda firman ofta låg. Det ger en låg
sjukpenninggrundande inkomst. Därför finns när det
gäller enskild firma och handelsbolag möjlighet till
s.k. uppbyggnadsskede. När en person startar egen
verksamhet har försäkringskassan möjlighet att under
verksamhetens uppbyggnadsskede fastställa en fiktiv
sgi baserad på en jämförelseinkomst. Med jämförel-
seinkomst menas en skälig lön för liknande arbete för
annans räkning. Uppbyggnadsskedet får maximalt
sträcka sig till fem år.
Genom att försäkringskassan kan fastställa en fik-
tiv sgi utifrån vad en anställd tjänar i ett liknande
arbete, menar jag att egenföretagare har ett gott skydd
i sjukförsäkringen under de första viktiga åren.
Många känner inte till detta, i synnerhet många av
dem som väljer aktiebolagsformen. Jag delar Per
Westerbergs kritik mot detta, men det här är inte så
enkelt. Det var det tydligen inte heller 1991-1994.
Överläggningen var härmed avslutad.
9 §  Svar på interpellation 2001/02:332 om
E 45
Anf.  44  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Jan-Evert Rådhström har frågat mig
om jag ämnar arbeta för att riksväg 45 ska ändras till
en Europaväg. Enligt Jan-Evert Rådhström skulle
E 45 bli ett attraktivt vägval för sydeuropeiska turister
och ha betydelse för den regionala tillväxten.
Av interpellationen uppfattar jag att Jan-Evert
Rådhström föreställer sig att en förändring till Euro-
paväg automatiskt skulle innebära en standardhöjning
av vägen. Jag vill framhålla att så inte är fallet.
Europavägnätets omfattning beslutas inom ramen
för FN:s Ekonomiska kommission för Europa, ECE,
men det finns inga ekonomiska bidrag att söka speci-
ellt för Europavägarna. En förändring till Europaväg
skulle därför inte automatiskt ge mer pengar till väg
45. I det perspektivet är det viktigare att väg 45 ingår
i EU:s Transeuropeiska nät, TEN. Det innebär åtmin-
stone en möjlighet att söka ett bidrag till utbyggnad
av vägen.
Inom ECE har medlemsländerna kommit överens
om att Europavägnätet företrädesvis ska bestå av
motorvägar och andra vägar som har mycket hög
teknisk och trafiksäkerhetsmässig standard. Flera
västeuropeiska länder uppfyller överenskommelsen.
Eftersom Sverige tillhör dem som inte gör det är jag
för närvarande inte beredd att argumentera för att
Sverige ska få ytterligare en Europaväg som inte
uppfyller de uppställda standardvillkoren. Jag anser
också att turister inte ska förledas att tro att vägen har
högre standard än den faktiskt har.
En förändring till Europaväg skulle medföra ett
omfattande omskyltningsarbete på både väg 45 och
det intilliggande vägnätet. För tre år sedan uppskatta-
de Vägverket omskyltningskostnaderna till över 12
miljoner kronor, något som skulle belasta Vägverkets
anslag och de ca 25 berörda kommunerna. Därtill
skulle flera andra myndigheter drabbas av administ-
rativa kostnader.
Vägledande för prioritering av åtgärder i det
svenska vägnätet ska vara samhällsekonomisk lön-
samhet och hänsyn till hur mycket åtgärderna bidrar
till att de transportpolitiska målen uppnås. Detta är
inte beroende av vilken benämning en väg har.
Väg 45 ingår i det nationella stamvägnätet. Den
nationella väghållningsplanen för perioden 1998-
2007 omfattar investeringar på flera delar av väg 45. I
den kommande långtidsplaneringen för perioden
2004-2015 ska behoven analyseras på nytt och
eventuella åtgärder föreslås för de återstående delar-
na. Regeringen beslutade den 14 mars 2002 om upp-
drag till Vägverket, Banverket och länen att upprätta
långsiktiga planer för transportinfrastrukturen. Ut-
gångspunkten i arbetet ska vara de transportpolitiska
målen enligt riksdagens beslut den 14 december 2001
med anledning av regeringens förslag i propositionen
Infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsy-
stem.
I propositionen föreslog regeringen att 17 miljar-
der kronor ska användas för att förbättra det befintliga
vägnätet. Det gäller åtgärder för tjälsäkring, bärighet
och rekonstruktion. Vidare ska 87 miljarder kronor
användas till drift och underhåll, vilket innebär en
väsentlig höjning. Därtill föreslog regeringen att 39
miljarder kronor ska användas till investeringar och
trafiksäkerhetsåtgärder på stamvägnätet.
Att väg 45 har stor betydelse för näringslivet och
medborgarna i Norrlands inland och Västsverige är
odiskutabelt. Likaså är det odiskutabelt att standarden
bitvis är låg. Men på den långa sträckan mellan Kare-
suando och Göteborg varierar trafikflödet mycket. På
de delar där det är lite trafik kan stora investeringar
inte motiveras. Där bör inriktningen vara att säker-
ställa en bra funktion genom en bra underhålls- och
driftstandard.
Regeringens och riksdagens beslut innebär en
stark satsning på det befintliga vägnätet. Jag anser att
det nu har skapats goda förutsättningar för att bevara
och säkerställa funktionen på väg 45 samt för att
utveckla och modernisera de delar som är i behov av
det. Även förutsättningarna för en god regional ut-
veckling har stärkts avsevärt.
Anf.  45  JAN-EVERT RÅDHSTRÖM (m):
Fru talman! Jag tackar för svaret, men jag tycker
att jag finner signaler från ministern som jag uppfattar
som uppgivenhet när det gäller väg 45. Det är inte
bara uppgivenhet utan ett direkt hot mot de regioner
som befinner sig längs riksväg 45. Jag hoppas givet-
vis att dagens debatt ska ändra på dessa signaler.
Jag vill göra några kommentarer till det svar jag
fått. Först missuppfattar ministern mig - att jag ser en
automatik med standardhöjning om det blir Europa-
väg. Jag förstår naturligtvis att det inte finns en sådan
automatik.
Om Rosengren och regeringen såg vikten av att
denna väg borde vara en Europaväg skulle det kunna
göras klassningar på den. Om de såg vikten av väg 45
skulle det innebära att det kanske t.o.m. gjordes sats-
ningar på den.
Att riksväg 45 inte har Europavägmärkning är Ro-
sengrens och den svenska regeringens yttersta ansvar.
Det framgår tyvärr tydligt att några tankar i den rikt-
ningen inte finns hos regeringen.
När ministern tar upp frågan om att det i nuläget
är viktigt att väg 45 ingår i EU:s transeuropeiska nät
TEN känner jag hopp och glädje i den delen av sva-
ret. Jag hoppas att vi här i dag kan utveckla detta och
ge en positiv signal till de delar av landet som berörs.
Väg 45 ingår i TEN-vägnätet, men det säger inte
så mycket. Det är till intet förpliktigande.
Min fråga till ministern är: Skulle näringsminis-
tern med tanke på det som sagts i svaret kunna ta ett
regeringsinitiativ och peka ut väg 45 som ett priorite-
rat TEN-projekt?
Med ett prioriterat TEN-projekt skulle följa att
man kunde få 10 % av byggkostnaden och 30 % av
projekteringskostnaderna. Det skulle vara till stor
hjälp i framtiden, men det kräver också att regeringen
är beredd att avsätta pengar för detta specifika TEN-
projekt som ministern nu vill tala sig varm för. Låt
oss se om det kan bli ett löfte eller om det är en läp-
parnas bekännelse.
Fru talman! Det är ett i allra högsta grad viktigt
besked i den här frågan som jag och hela Västsverige
skulle kunna få av ministern i dag. Det är viktigt inte
minst med tanke på vad ministern sagt i sitt svar,
nämligen att han vet att väg 45 i dag har så dålig
standard att han inte ens vill föreslå att den skulle bli
Europaväg.
Turister ska naturligtvis inte luras in, som minis-
tern säger, på en vägsträckning som är så dålig att de
känner sig lurade av vägbeteckningen. Men vad inne-
bär egentligen det som ministern har uttalat?
Man ska naturligtvis inte locka turister in på en
felaktig väg, men kontentan av resonemanget är ett
bakslag för regionen. Då hjälper det inte vad vi skri-
ver i turistbroschyrer osv., även om jag kan intyga att
det finns mycket positivt att säga om denna region.
Jag repeterar min enda fråga: Skulle näringsmi-
nistern, med tanke på det som sagts i svaret, kunna ta
ett regeringsinitiativ och peka ut väg 45 som ett prio-
riterat TEN-projekt?
Anf.  46  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Jag vill börja med att konstatera att
väg 45 från Göteborg till Karesuando är väldigt varie-
rande. Många delar av denna väg är mycket bra, och
många delar är mindre bra.
Men jag förstår inte vad man skulle vinna på att
göra detta till en Europaväg. Jag skulle vilja ha ett
svar på det. Vad är poängen med detta? Det finns
massor av vägar i Sverige som är bra, men som ändå
inte uppnår Europavägstandarden.
Vi måste ha klart för oss att en Europaväg är en
motorväg eller det som man kallar express route. En
express route är en väg där endast motorfordon får
köra, där alla anslutningar sker via planskilda trafik-
platser eller andra särskilda knutpunkter och där
stopp och parkeringsförbud råder. Få vägar i Sverige
kan uppnå denna standard. Jag som väl känner till
Karesuando och söderut skulle tycka att det vore
olyckligt om man gjorde denna väg till en Europaväg,
dvs. hade den standarden. Vissa sträckor av riks-
väg 45 bör vara motorväg och ha väldigt hög stan-
dard. Jag ska be att få återkomma till det senare.
Jag förstår inte vinsten med detta. Om väg 45
skulle ändras till Europaväg skulle trafikanterna inte
märka någon annan skillnad än utseendet på väg-
skyltarna. Och det skulle försvinna 12-15 miljoner
som kan användas till annat. Bortsett från den dryga
och dyrbara omskyltningen skulle inte några extra
investeringar eller åtgärder genomföras utöver dem
som ändå skulle ha genomförts.
Som jag sagt tidigare ska den samhällsekonomis-
ka lönsamheten, med hänsyn till hur mycket åtgär-
derna bidrar till de transportpolitiska målen, vara
vägledande för vilka åtgärder som ska prioriteras. Det
finns inga öronmärkta pengar för just Europavägar.
Sedan gällde det frågan om väg 45 ingår i EU:s
transeuropeiska nät TEN. Att väg 45 ingår i TEN är
ett erkännande av vägens betydelse. Det innebär ock-
så en möjlighet för Sverige att söka bidrag från EU
för åtgärder på vägen, även om vi inte kan få några
stora belopp.
Enligt finansieringsförordningen för TEN kan
man få bidrag med max 50 % av kostnaden för utred-
ningar och max 10 % för byggkostnader. Merparten
av kostnaderna måste vi alltså själva stå för.
Järnvägsåtgärder prioriteras. Minst 55 % av bi-
dragen ska avsättas för järnvägar och max 25 % för
vägar. Just nu behandlas ett förslag från kommissio-
nen om att höja bidragsandelen för byggkostnaderna
till något över 20 %.
Jag kan inte stå här och säga att vi nu ska göra en
TEN-väg. Det kan få väldiga konsekvenser. Däremot
vill jag säga att vi på många ställen satsar väldigt
mycket på riksväg 45. Jag ska be att få återkomma till
det. Jag ska också redogöra för var jag tycker att det
är mest angeläget att lägga ned pengar på riksväg 45.
Anf.  47  JAN-EVERT RÅDHSTRÖM (m):
Fru talman! Det blev inte den glädje jag hade för-
väntat mig när näringsministern skulle svara på min
enda fråga. Jag såg ett hopp när jag läste näringsmi-
nisterns svar, men inte när det blev konkret.
Vad som gäller för Europaväg känner näringsmi-
nistern väl till. Vi har mycket skiftande krav på Euro-
pavägar i Sverige. Det är långt ifrån överensstäm-
mande med vad ministern redovisar, nämligen att det
skulle bli så beklämmande svårt för just väg 45.
Det ska bli intressant att höra näringsministern ta
upp allt som görs och har gjorts på väg 45, och jag
förväntar mig att vi då kanske också får en redovis-
ning i den del där den mesta trafiken finns - från
Värmland och söderut mot Dalgränsen.
Jag känner till en del av de projekt som fanns i
den gamla planen. Men den gamla planen innebär ju
att projekten har blivit skjutna på framtiden. Då känns
det lite genant att läsa i svaret att man nu ska se på de
eventuella åtgärder som föreslås i infrastrukturpropo-
sitionen för återstående delar. Om jag överdriver lite
grann kan jag säga att när det gäller satsningar på
45:an återstår allt. Det har blivit några mitträcken
mellan Åmål och Säffle och en investering vid grän-
sen mellan Dalarna och Värmland. Det är i stort det
som har skett. I övrigt återstår i princip allt.
Vi känner till att näringslivet verkligen ber för
45:an. Vi vet hur situationen är för Saab i Trollhättan.
De har säkert också uppvaktat Rosengren om detta.
Vi vet hur det är med Värmlandsindustrin. Rosengren
vet ju också resultatet i närliggande regioner som
Bengtsfors.
Att få näringsministern att se 45:an som ett prio-
riterat projekt när man ställer en konkret fråga är
omöjligt, tyvärr, vill jag påstå. Även om han inled-
ningsvis skrev att det kanske var det som vi skulle
satsa på.
Det blir väl, som jag sade i mitt första inlägg, än
mer viktigt för dessa regioner och kommuner efter
45:an i Västsverige att uppfinna något alldeles ex-
ceptionellt när det gäller turistbroschyrer. Att Sveri-
ges land har en näringsminister som uttalar att vägen
är så dålig att vi inte ska locka in turister på den vä-
gen genom att ge den Europavägsstatus tycker jag är
ledsamt. Den broschyr är ännu inte tillverkad som
kan uppväga den negativism som vår näringsminister
nu har visat dessa regioner.
Min fråga återstår. Jag ändrar frågan lite grann för
att ge en möjlighet. När kan näringsministern titta på
om det ska tas ett regeringsinitiativ och peka ut riks-
väg 45 som ett prioriterat TEN-projekt?
Anf.  48  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Jag blir imponerad av argumenta-
tionstekniken. När jag säger att det inte är rimligt att
man kräver att väg 45 ska bli en Europaväg får jag
höra att jag försöker smutskasta denna väg som möj-
lig för turism. Det har jag inte sagt. Jag sade att det
inte är rimligt att man meddelar människor i världen
att riksväg nu är en Europaväg med de krav på status
som man har på en sådan. Det var vad jag sade. Jag är
imponerad av retoriken, men jag måste ändå påstå att
den inte är speciellt saklig.
Låt mig sedan tala om vilka prioriterade TEN-
projekt som vi har i Sverige. Det är Öresundsbron och
den nordiska triangeln. E 4:an är t.ex. inte ett TEN-
projekt. Det är en ganska stor väg. E 20 är inte heller
något TEN-projekt. Vi måste se var vi lägger detta.
Det innebär inte att jag är emot en upprustning av
riksväg 45. Den behöver rustas upp på många ställen.
Det är en komplicerad väg eftersom den varierar
väldigt. På vissa ställen är intensiteten på trafiken
väldigt låg och på andra ställen är den väldigt hög. Vi
måste göra våra prioriteringar med utgångspunkt i
det.
Sammanlagt omfattar den gällande nationella
väghållningsplanen för 1998 till 2007, som jag sade
tidigare, investeringar på 2,1 miljarder kronor på väg
45. Därtill kommer över 2 miljarder kronor för Gö-
tatunneln i Göteborg, och den ingår som vi vet i den
s.k. Göteborgsöverenskommelsen. Flera åtgärder har
genomförts på väg 45 efter tidigareläggning av inve-
steringar i enlighet med regeringens proposition Re-
gional tillväxt för arbete och välfärd. De prioritering-
ar av drift och underhåll som nu gjorts i flera år har
också förbättrat förhållandena på väg 45.
När jag allmänt säger att det är viktigt att man nu
upprätthåller standarden på väg 45 och talar om drift
och underhåll, om de 87 miljarder som vi har till
detta, menar jag verkligen att man ska använda de
pengarna för sådana vägsträckor som finns på riksväg
45. Därmed landar jag ändå i att vi nu kan vidta en
hel del åtgärder. Sedan får jag självfallet avvakta de
planeringar och de bedömningar som Vägverket gör.
De kommer in med dem, och vi får titta på dem och
föra en diskussion om hur vi ska rusta upp riksväg 45.
Den behöver rustas upp på många ställen.
Men kom inte och säg att jag har smutskastat den-
na väg bara för att jag inte tycker att den ska bli en
Europaväg. Det är demagogik i den högre skolan.
Anf.  49  JAN-EVERT RÅDHSTRÖM (m):
Fru talman! Jag skulle väldigt gärna vilja höra
näringsministern säga att riksväg 45 kunde bli ett
prioriterat TEN-projekt. Det är många vägar som är
med i en nationell TEN-plan, precis som näringsmi-
nistern säger. Vi känner till att E 18 också finns med.
Men problemet uppstår när vi har en regering och en
näringsminister som inte från nationell nivå priorite-
rar de TEN-projekt som ändå finns. På EU-nivå finns
det ingenting att göra på grund av att det inte finns
någon vilja från ansvarig minister. Det är dit jag vill
komma. Jag skulle vilja höra att näringsministern
uttalar att det är ett prioriterat TEN-projekt. Det var
det jag menade med läpparnas bekännelse. Jag tror att
det finns anledning för mig att ta en ny debatt med
vår näringsminister och påtala hur många TEN-
projekt vi har men hur få, om ens något, som är prio-
riterat. Det händer alltså ingenting. Det är dit jag vill
komma.
Jag har full förståelse för att näringsministern gör
skillnad på riksväg 45 som den är nu och om den
skulle vara en Europaväg. Men min förhoppning är
att standarden kan höjas så att vi med god vilja och
glädje kan se att näringsliv och turism kan blomstra i
den delen av vårt land också.
Infrastruktursatsningar är de absolut säkraste sats-
ningar vi kan göra för regional utveckling, och då
gäller det riksväg 45.
Anf.  50  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Jag blir inte riktigt klar över vad som
menas här. Med prioriterat TEN-projekt brukar man
mena den s.k. Essenlistan. Om det är det som fram-
förs här, vill jag säga att det finns 13 projekt i hela
Europa på Essenlistan. Det är det som kallas priorite-
rade TEN-projekt. Då har jag lite svårt att hänga med.
Fru talman! Låt mig avsluta med att säga att det
som bekymrar mig mest är att några delsträckor finns
bland de 100 mest olycksdrabbade vägarna. Det är
sträckorna Ale-Lilla Edet i Göteborg, Trollhättan-
Vänersborg, Mellerud-Säffle och Sunne-Torsby-
Mora, dvs. främst på den sydligare delen av
riksvägen. Jag vet att trafiksäkerheten kommer att
förbättras på några av sträckorna genom redan
planerade åtgärder. De övriga sträckorna kommer att
bedömas på nytt under den kommande långsiktiga
planeringsperioden. Jag är övertygad om att de
svåraste bristerna kommer att kunna åtgärdas om vi
genomför de förslag som finns i
infrastrukturpropositionen.
Jag kan väl nämna hur trafikintensiteten förhåller
sig.
På sträckan Göteborg-Trollhättan, som jag ser
som mycket angelägen från industrins synpunkt, inte
minst för Saab i Trollhättan, är det i dag motorväg
närmast Göteborg och sedan fyrfältsväg och 11-13-
metersväg. Där rullar mer än 8 000 fordon per dygn,
inne i Göteborg hela 70 000 fordon.
På sträckan Trollhättan-Karlstad är det i dag mo-
torväg närmast Karlstad, och i övrigt är vägen mellan
7 och 13 meter bred. Flödet är mindre än 8 000 for-
don per dygn, delvis t.o.m. under 4 000 fordon.
Vägen Karlstad-Karesuando är i dag 6-9 meter
bred, och flödet är mestadels mindre än 4 000 fordon
per dygn. Det är det som vi måste ha som utgångs-
punkt när vi gör våra stora investeringar.
Överläggningen var härmed avslutad.
Ajournering
Kammaren beslutade kl. 16.30 på förslag av tal-
mannen att ajournera förhandlingarna till kl. 18.00.
Återupptagna förhandlingar
Förhandlingarna återupptogs kl. 18.00.
10 §  Svar på interpellation 2001/02:338 om
mitträcken och jordbruket
Anf.  51  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Birgitta Sellén har frågat jordbruks-
ministern vilka åtgärder som hon är beredd att vidta
för att initiera ett samtal med Vägverket respektive
jordbrukets företrädare för att diskutera mitträcken
och jordbruket. Arbetet inom regeringen är så fördelat
att det är jag som ska svara på interpellationen.
Frågan är ställd mot bakgrund av att Vägverket
har presenterat ett förslag till ombyggnad av väg
E 14, delen Matfors-Stöde, till "2+1"-väg med mitt-
räcke, en s.k. mötesfri landsväg.
Vägverket är den myndighet som har i uppdrag att
utveckla och förvalta det statliga vägnätet. I verkets
ansvar ingår att utföra insatser som bidrar till att upp-
fylla transportsektorns sex delmål: ett tillgängligt
transportsystem, en hög transportkvalitet, en säker
trafik, en god miljö och en positiv regional utveckling
samt ett jämställt transportsystem.
Mötes- och avkörningsolyckor svarar för drygt
hälften av alla döda och svårt skadade på 13-
metersvägar där hastigheten är 90 eller 110 kilometer
per timme. Därför är det viktigt att separera trafiken,
t.ex. genom mitträcken. Vägverket bedriver sedan
1999 ett utvecklingsprogram benämnt Alternativa 13-
metersvägar. Syftet med programmet är att öka trafik-
säkerheten på befintliga 13-metersvägar och motor-
trafikleder genom åtgärder som ger väsentligt lägre
investeringskostnader och mindre markintrång än vid
traditionella åtgärder. Åtgärder som kräver att mark
tas i anspråk följer Vägverkets ordinarie planerings-
process.
Jag håller med interpellanten om att det är viktigt
att Vägverket i sin planering är öppen och mottaglig
för diskussion med befolkningen och vill med följan-
de beskrivning visa att planeringsprocessen på intet
sätt motverkar det.
Den som planerar att bygga en ny väg, anlägga en
väg i ny sträckning eller bygga om en väg ska genom-
föra en förstudie i vilken förutsättningar för den fort-
satta planeringen ska klarläggas. Om alternativa
sträckningar behöver studeras ska även en vägutred-
ning upprättas. Därefter upprättas en arbetsplan. Ar-
betsplanen ska bl.a. ange vilken mark som behöver
tas i anspråk, och den ska innehålla en miljökonse-
kvensbeskrivning.
Vid utarbetande av en arbetsplan ska samråd i
fråga om vägens sträckning och vägförslagets ut-
formning i övrigt ske med berörda fastighetsägare
och myndigheter samt andra som kan ha väsentligt
intresse i saken. Samråd med olika myndigheter som
t.ex. kommunen och länsstyrelsen sker ofta löpande
under planeringen, och flertalet myndigheter och verk
är även remissinstanser. Samråd med fastighetsägare
sker bl.a. genom ett tidigt samråd, s.k. markägarsam-
manträde. Detta samråd är ett av de tillfällen syn-
punkter kan lämnas på förslaget till arbetsplan.
Arbetsplanen ska därefter ställas ut för gransk-
ning. Berörda fastighetsägare underrättas om utstäl-
lelsen genom rekommenderad skrivelse. Även under
utställelsen kan synpunkter lämnas på förslaget.
Såväl utställelse av arbetsplanen som underrättel-
se om fastställelsebeslutet annonseras dessutom i
inrikes- eller ortstidningarna eller både-och.
Byggande av ny väg, anläggande av väg i ny
sträckning eller ombyggnad av väg prövas och fast-
ställs av Vägverket efter samråd med länsstyrelsen.
Fastställelseprövningen omfattar dock inte ersätt-
ningsfrågor för markintrång eller frågor angående
enskilda vägar. Dessa frågor regleras genom lantmä-
teriförrättningar. Vägverkets strävan är att träffa fri-
villiga överenskommelser med berörda fastighetsäga-
re.
Att bygga om en väg till mötesfri landsväg inne-
bär att vissa enskilda anslutningar stängs eller anpas-
sas för ökad trafiksäkerhet. Detta kan medföra att
vissa transporter får en omväg eller längre ägovägs-
avstånd, men det får ställas i relation till den allmänna
trafiksäkerhetseffekt som erhålles.
Vad jag erfar så arbetar Vägverket även med att
finna praktiska och trafiksäkra lösningar för alla tra-
fikantgrupper i samband med omprojektering av en
väg till mötesfri landsväg. Detta sker i samråd med
samhällets olika företrädare inklusive fastighetsägare.
Såvitt jag förstår så sker planeringen av väg E 14,
delen Matfors-Stöde, enligt ordinarie planeringspro-
cess. Ett markägarsammanträde har nyligen genom-
förts.
Anf.  52  BIRGITTA SELLÉN (c):
Fru talman! Jag får börja med att gratulera när-
ingsministern till de 60 åren! Åren går fort, men kom
ihåg att man inte är äldre än vad man känner sig! Man
har också nytta av den kunskap man har fått med
åren.
Tack för svaret! Jag håller med om att mitträcken
är bra för trafiksäkerheten. Det tycker de som bor i
anslutning till de vägsträckor som berörs också. An-
ledningen till att jag har ställt frågan om hur det på-
verkar jordbruket och ortsbefolkningen är att
mitträcken faktiskt kan leda till försämringar i fram-
komligheten för dem som är i behov av vägen dagli-
gen för att ta sig till arbete, skola och jord- och
skogsbruk. Ett av delmålen som ministern nämnde
handlar ju om en positiv regional utveckling.
Det är bra att man försöker göra så lite markin-
trång som möjligt, och de flesta av ministerns be-
skrivningar av hur det fungerar är helt okej. Men när
olika projekt ska genomföras finns det en tendens till
att det vill gå lite för fort ibland. Ibland får man vänta
länge, men när det väl bär till går det jättefort.
Den förstudie som ska göras måste alltid tas fram
i samarbete med brukarna och ske tidigt i planering-
en, precis som ministern sade.
I det aktuella fall som jag har beskrivit blev de
boende inbjudna till en träff där en arbetsplan pre-
senterades. De boende förväntades ta ställning till den
under pågående möte. Först var det en liten allmän
information till alla, och vid halv nio på kvällen var
det dags för markägarna. Mötet höll naturligtvis på
till halv två, till förtret för Vägverket, och var knap-
past konstruktivt heller.
I den här byn fanns det handlingskraftiga personer
som vågar säga ifrån om att det inte är realistiskt att
under några nattliga timmar ta ställning till en plan
som man inte har sett förut. Men vad sker där det inte
finns så här kraftfulla personer? En bättre arbetsmo-
dell måste vara att förutsättningslöst titta på verklig-
heten och sedan diskutera möjligheterna och svårig-
heterna med de berörda ortsborna.
En arbetsplan ska innehålla en miljö- och konse-
kvensbeskrivning - ja, det är självklart. Men ska den
tillgodose både trafikanter och boende?
När mitträcke sätts upp blir vissa anslutningsvägar
avstängda, vilket innebär en omväg för byborna när
de ska till olika platser. Hur lång väg är acceptabel?
Räknar man i tid eller kilometer?
I den by som jag har beskrivit finns det en mark-
ägare som i dag har 300 meter till sin mark. Han
kommer, med det förslag som Vägverket har presen-
terat, att få 7,7 kilometer dit. 7,7 kilometer - är det
rimligt? Jag har besökt stället, så jag vet att det fak-
tiskt är sant.
Min fundering blir också: Hur påverkar det mil-
jön? En jordbrukare kör t.ex. gödsel till sina åkrar,
vilket innebär många resor med långsamtgående
fordon. I Nedansjö, som den beskrivna byn heter -
jag skulle kunna beskriva många andra ställen, för det
finns många liknande fall - finns det unga jordbruka-
re med ca 300 nötkreatur. De är därför i behov av att
bärga mycket foder till sina djur. Det innebär många
resor till åkrarna och många extra kilometer med
traktorer längs E 14. Det innebär också att mer avga-
ser sprids i naturen. Hur påverkar det trafikrytmen för
bilisterna, för att inte tala om humöret? För jordbru-
karen blir det en negativ arbetsmiljö och en stress-
faktor som är negativ.
Nu har jag ställt flera frågor här, som jag hoppas
att jag kan få lite svar på.
Anf.  53  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Som Birgitta Sellén antagligen förstår
kan jag inte här i kammaren diskutera ett enskilt fall.
Jag har inte möjlighet att bedöma det. Det måste
hanteras i vanlig ordning, och det är Vägverket som
gör det. Däremot kan jag säga att det inte låter rimligt
med 7,7 kilometer.
Jag vill passa på att säga att mitträcken har givit
oerhört goda resultat. T.o.m. år 2001 fanns det 478
kilometer öppnade mötesfria vägar. År 2001 byggdes
243 kilometer. Fem av de sex ursprungliga objekten
är klara. Det är E 22 Valdemarsvik-Söderköping som
återstår eftersom ärendet är överklagat.
Under 2001 medförde de riktade trafiksäkerhets-
åtgärderna 10 färre dödade av totalt 18 och 60 färre
svårt skadade av totalt 100. T.o.m. år 2000 är utfallet
för de öppnade mötesfria landsvägarna 77 olyckor
utan dödade men med 4 svårt skadade. Mötesolyck-
orna har försvunnit helt. Antalet singelolyckor med
svår skadeföljd har kraftigt reducerats. 48 singel-
olyckor med 14 svårt skadade ska jämföras med 9
tidigare och 13 lindrigt skadade
Omkörningsolyckor med svår skadeföljd har inte
inträffat. Det har inträffat 16 omkörningsolyckor med
3 lindrigt skadade och 8 upphinnandeolyckor med 4
lindrigt skadade. Dessutom har det skett 5 variao-
lyckor utan personskador.
Jag ska inte trötta kammaren utan bara konstatera
att mitträcken är billigt, effektivt och ger oerhört stora
vinster omgående när det gäller trafiksäkerhet. Det
måste vägas mot andra intressen. Det gäller att hitta
en balans. Det är Vägverkets sak att göra det och föra
en diskussion med de inblandade.
Jag kan inte föra en diskussion om det enskilda
fallet. Det får prövas i vanlig ordning. Det kan också
överklagas.
Anf.  54  BIRGITTA SELLÉN (c):
Fru talman! Självklart är jag medveten om att mi-
nistern inte kan ta upp enskilda fall. Jag sade också i
mitt anförande att det var ett exempel för att göra det
tydligt. Sedan jag har skrivit interpellationen har flera
personer kommit till mig och sagt att det är ett pro-
blem. Senast i dag fick jag höra en reflexion om hur
det fungerar i Skåne, där det finns många jordbrukare
som behöver komma fram.
Jag är inte kritisk till att det blir positivt resultat
av mitträckena. Jag är medveten om att det är väldigt
bra.
Vi ser i dag att många barnfamiljer flyttar ut på
landsbygden för att få lugn och ro och en fin miljö för
barnen att växa upp i. Men om ett mitträcke sätts upp
och stänger av en infart eller en avfart innebär det att
tung lastbilstrafik till företag måste gå på byvägen,
där det tidigare har varit relativt lugn trafik. I det
aktuella fallet är det ett sågverk och en mekanisk
verkstad. Detta påverkar barnens trafiksäkerhet och
försämrar också framkomligheten för småföretagarna.
Många barn cyklar till skolan. De kommer att få
betydligt längre till skolan. Det kommer också att bli
trångt och trafikfarligt längs den enfiliga sträckan. Jag
skulle inte vilja ha barn som cyklar där, med det
otäcka luftdraget från omkörande bilar. Därför måste
man överväga om man kan ha en cykel- och gångväg
för skoleleverna. Och hur gör barnen när de ska hälsa
på kompisar som bor på andra sidan vägen? Kliver de
över mitträcket då?
Om man bygger sidovägar som komplement
måste markägare klara underhåll och snöröjning. Om
vägen är lång kan det leda till att kommunen får öka-
de kostnader.
Hur ska de personer som åker kollektivt agera?
Kliver de av bussen flera kilometer hemifrån för att
vara laglydiga eller kommer de att hoppa över mitt-
räcket för att ta närmaste vägen?
Många motionärer vill kunna promenera. Då är
det naturligt att gå runt på en slinga. Det är knappast
troligt att man vill gå utefter en vägsträcka som är
enfilig, om det är mycket trafik.
Man bör kunna lösa de här problemen tillsam-
mans med brukarna. Man bör planera i förväg så att
det inte behöver bli överklagningar. Det är bara trist
för allt och alla. Den bästa lösningen är måhända en
hastighetsbegränsning. Visserligen får inte bilisterna
blåsa på i hög fart för att komma till semestern i fjäl-
len. Men för att leva upp till flera av transportsektorns
delmål gäller att även de boende får en god miljö, en
positiv regional utveckling och ett jämställt transport-
system, eller hur?
I miljöbalken står att en verksamhet eller åtgärd
inte får bedrivas eller vidtas om den medför risk för
att ett stort antal människor får sina levnadsförhållan-
den väsentligt försämrade eller om miljön försämras
avsevärt. Som jag ser det försämras miljön på grund
av att det blir längre resor med de långsamt gående
gamla traktorerna som inte heller alltid har den bästa
avgasreningen. De fördröjer trafiken, den går lång-
samt och trafikanterna blir irriterade. Det påverkar
luften. Det påverkar också arbetsmiljön för många,
för att inte tala om säkerheten för barnfamiljerna.
Anf.  55  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Det projekt vi har satt i gång när det
gäller mitträcken kommer att fortsätta. Vi kommer
inte att kunna föra en diskussion om att dra ned has-
tigheten på 90- och 110-vägar därför att det blir kon-
sekvenser för dem som bor intill vägen och i närom-
rådet. Vi kommer att driva mitträcken. Det vill jag
klarlägga. Det finns inte någon antydan om vi skulle
avstå från mitträcken på grund av att det kan uppstå
obehagligheter på vissa ställen.
Vägverket arbetar fram lösningar i samråd med
flera aktörer under hela planeringsprocessen. Exem-
pel på lösningar kan vara att öppningar i mitträcket
samlokaliseras med busshållplatser, markbyten, ett
utbyggt parallellvägnät, uppsamlingsvägar, planskilda
korsningar och åtgärder för att möjliggöra att en väg-
bana i taget kan korsas.
Jag har själv sett hur man har kunnat samordna
intressen när man har byggt mitträcken. Ibland kan
det bli något längre, men det ska ställas mot hur
många liv man vinner och antalet svårt skadade.
Ersättningen bestäms utifrån expropriationslagen
och utgår från markintrånget. Markintrång ersätts
med ortens marknadsvärde för jordbruksmark. Priset
beror på marknaden men ligger runt 1:50 kr per kva-
dratmeter.
Förlängt ägovägsavstånd ersätts för flera faktorer,
först och främst för mertid för ökat avstånd till mar-
ken. Mertiden är även beroende av storleken på
åkern, vägtyp och den hastighet man kan köra på
vägen. Den totala årliga mertiden multipliceras med
priset för man, vagn och traktor vilket förhandlas
fram årligen mellan Vägverket och LRF.
Förlängt ägovägsavstånd ersätts också för dels
ökade underhållskostnader, dvs. brukaren får mer
egen vägmark att sköta, dels ökad allmän tillsyn, dvs.
för längre körväg för att se om det är dags att skörda.
S.k. annan skada ersätts under en övergångsperiod för
att brukaren ska hinna anpassa sin maskinpark m.m.
till den nya brukningsenheten. Här tas hänsyn till den
återstående brukningstiden, dvs. ersättningen är indi-
vidanpassad efter brukaren.
Det finns ett system för planering. Vägverket har
till uppdrag att göra ingående planering där alla in-
tressenter är delaktiga och man hittar lösningar till-
sammans. Mig veterligt har det alltid fungerat. Det är
ett måste.
Vi kan inte börja föra en diskussion om att dra
ned hastigheten till 50 i stället för att bygga mitträck-
en, med utgångspunkt från vissa inte specificerade
intressen, livsmiljö osv. Men jag kanske har missför-
stått interpellanten. Jag vill klarlägga att vi kommer
att fortsätta detta projekt med mitträcken som har
varit så oerhört framgångsrikt för att få ned antalet
skadade och dödade.
Anf.  56  BIRGITTA SELLÉN (c):
Fru talman! Det är jag medveten om. Jag säger
inte nej till att man ska fortsätta med mitträcken. Men
jag förstår inte varför det inte skulle kunna vara möj-
ligt att införa hastighetsbegränsningar på vissa stäl-
len. Att ha öppningar i räcket kan vara ett sätt att lösa
problemen. Men när bilister kör väldigt fort är det
inte så tryggt att korsa över där man har gjort en liten
öppning.
Jag funderar också över skrivningen i miljöbal-
ken: En verksamhet eller åtgärd för inte bedrivas eller
vidtas om den medför risk för att ett stort antal män-
niskor får sina levnadsförhållanden väsentligt försäm-
rade eller miljön försämras avsevärt. Den försämras
för barnfamiljerna som har valt att åka.
Jag värnar om landsbygden och dess möjligheter
att hålla landskapet öppet. Det finns nu risk att mark-
ägare planterar skog eller energigräs på sina marker.
De har i det här fallet sagt att det kanske blir följden.
Det kommer att innebära att det blir igenväxta mar-
ker. Turisternas önskemål om öppna landskap blir ett
minne blott. Det leder som bekant till färre arbetstill-
fällen inom turistnäringen.
Trafiksäkerheten är viktig, men det är också ar-
betstillfällena. Det är också viktigt med den sociala
kontakten mellan byborna. Det gäller att tillgodose de
boendes behov av kommunikationer och inte enbart
bilisternas möjlighet att köra fort. Det jag har beskri-
vit är ett exempel bland väldigt många i landet.
Jag hoppas att ministern tar med sig de tankarna
till regeringssammanträdet så att både jordbruksmi-
nistern och miljöministern kan få fundera på dem. Jag
försökte sprida informationen när jag skrev mina
frågor och interpellationer. Men det har varit när-
ingsministern som svarat på alla frågorna. Jag hoppas
att de diskuteras vid regeringssammanträdena.
Anf.  57  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Än en gång: Planeringsprocessen är
sådan att alla aktörers intressen ska kunna mätas.
Man ska kunna balansera vikten av att öka trafiksä-
kerheten med räcken med de intressen som finns.
Det finns en risk med att öppna mitträcken så att
bilister kan köra över. Vad sker i dag? När bilisterna
kör i 90 eller 110 kilometer i timmen kör de över
vägen lite varstans. Då är det väl bättre att ha en öpp-
ning som är klar som öppning och där man kan varna
för detta. Jag förstår inte riktigt resonemanget. I dag
åker bilarna fort, och bilisterna kan köra över lite
varstans. Då är det bättre att man har en ordnad över-
fart.
Vi spar kanske hundratals liv och svårt skadade
med räckena. Det är en huvudfråga. Sedan kan det
självklart inte leda till att vi får miljöproblem. Det är
lite kraftfullt att säga att om vi gör mitträcken kom-
mer det att innebära att människor flyr landsbygden.
Tanken har mig veterligt inte varit att det skulle bli
så. Tanken är helt enkelt att man nu får det balanserat
och kan föra en diskussion så att alla blir nöjda. Det
gäller även dem som bor intill denna väg.
Överläggningen var härmed avslutad.
11 §  Svar på interpellation 2001/02:340 om
utbyggnaden av bredband
Anf.  58  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Inledningsvis vill jag tacka Sven
Bergström för hans interpellation. De frågor han tar
upp engagerar många i vårt land. Vi arbetar nu med
att skapa en i princip ny infrastruktur för Sverige, och
enligt mitt sätt att se det är det därför viktigt att frå-
gan också tas upp i många forum runtom i landet -
och detta forum är ett.
Sverige har i OECD:s mätning av tillgång till
bredband avancerat från en fjärdeplats i december
2000 till en tredjeplats i juni 2001 och har därigenom
gått om USA i denna mätning.
Antalet privata Internetkunder i Sverige som har
tillgång till access med högre bandbredd har sedan
juni 2000 beskrivit en formligt explosionsartad ut-
veckling. Utvecklingen har gått från ca 47 000 i juni
2000 vidare till i storleksordningen 350 000 i juni år
2001, allt enligt Post- och telestyrelsens bedömning.
Myndighetens senaste skattning är att siffran därefter
kan ha ökat till 430 000-470 000 abonnemang vid
årsskiftet 2001/2002 - mer exakta siffror kommer
under denna vår.
Vidgar vi perspektivet till att gälla inte bara anta-
let hushåll som har snabba abonnemang, utan som
kan få bredband om de vill, visar en kartläggning som
jag har tagit del av att närmare två av tre hushåll i
landet i dag kan få sådana abonnemang med hög
överföringskapacitet.
Jag har svårt att kalla en sådan utveckling ett
misslyckande, och som jag tog upp tidigare är det
heller inte omvärldens bedömning att det är ett så-
dant.
När det gäller IT-infrastrukturutbyggnaden är in-
riktningen att detta är en fråga som marknaden
primärt har att lösa. Staten har en roll att fylla för att
komplettera det marknaden inte klarar av. Det innebär
ett ansvar för staten. Jag kan försäkra Sven Bergström
om att detta ansvar är tydligt för mig och för reger-
ingen som helhet.
Som jag nämnt vid tidigare tillfällen i denna
kammare är en viktig del av IT-politiken att alla
kommuner får minst en anslutningspunkt till ett
stomnät med hög överföringskapacitet. Förutsättning-
arna för Svenska Kraftnäts utbyggnad av detta natio-
nella stomnät har förändrats. Därför har vi, precis
som Sven Bergström tar upp, tillsatt en särskild utre-
dare som ska medverka till att förutsättningar skapas
så att alla kommuner får en anslutningspunkt till ett
stomnät. Utredaren ska redovisa resultat av sitt arbete
senast den 31 maj 2002. Då får vi ta ställning till
utredningens slutsatser och förslag. Klart är att frågan
måste lösas. Vi kommer inte att nöja oss förrän vi nått
fram till alla kommuner.
Sven Bergström frågar om jag är beredd att vidta
några åtgärder för att motverka den regionala klyv-
ning som den ojämna utbyggnaden av IT-
infrastrukturen medför. Statens övergripande ansvar
är att se till att IT-infrastruktur med hög överförings-
kapacitet finns tillgänglig i hela landet. Det är något
som bl.a. tar sig uttryck i stomnätsutbyggnaden. Men
minst lika viktigt är det stödsystem som riksdag och
regering har beslutat om. Det handlar mer specifikt
om stöd till kommunerna samt en skattereduktion till
abonnenter för bredbandsanslutning.
Kommunstöden är utformade på så vis att de ska
stödja de kommuner som kan antas ha sämre förut-
sättningar att få en utbyggnad i marknadens regi.
Kommunstöden har utformats just för att motverka
uppkomsten av den regionala klyvning som Sven
Bergström tar upp.
Post- och telestyrelsen har fått i uppdrag att följa
utvecklingen av tillgängligheten till IT-infrastruktur
med hög överföringskapacitet. I början av mars 2002
lämnar man en delrapport i detta uppdrag. Det är
intressant att notera att nästan en fjärdedel av landets
kommuner har kommit långt med arbetet kring sitt
IT-infrastrukturprogram.
Vi kan också se att stöden för anläggande av nät
enligt denna kartläggning primärt betalas ut till kom-
muner i Norrbotten och Västerbotten samt Gotland.
Det är något som visar på att det inte nödvändigtvis är
storstadsområdena som kan leda till utveckling. Jag
ser detta som ett tecken på att den väg vi valt är rätt.
Jag följer naturligtvis den fortsatta utvecklingen av
hur stöden används.
Jag till tillägga att regeringen redan genomfört ett
antal justeringar av stödformerna. Kravet på medfi-
nansiering till IT-infrastrukturstödet har sänkts kraf-
tigt. Det finns nu en möjlighet för länsstyrelsen att vid
särskilda skäl frångå andelen medfinansiering och
andelen stöd för en viss kommun. Vidare har riksdag
och regering i december 2001 beslutat om att förlänga
stödperioden till 2005. Även detta är en anpassning
till den nya marknadssituationen och ska tjäna som en
stimulans till utbyggnaden.
I samband med att regeringens nuvarande IT-
politik växte fram fanns det naturligtvis höga för-
väntningar. Sedan regeringens IT-proposition lades
fram 2000 har det skett förändringar i vår omvärld.
IT-konjunkturen sjönk, och med detta förändrades
också marknadens möjlighet att stå för sin del av
investeringarna. Det är oundviktligt att många visio-
ner om hur snabbt vi ska nå en viss grad av utbygg-
nad av IT-infrastrukturen i och med detta tar längre
tid att uppfylla.
Däremot, och där vill jag vara tydlig, har vi fast-
ställt att regeringen har ett ansvar för att driva på
utvecklingen. Det är det arbete som pågår just nu.
Anf.  59  SVEN BERGSTRÖM (c):
Fru talman! Inledningsvis vill jag tacka närings-
ministern för svaret. Det blev dock något komplicerat
eftersom jag av någon anledning har fått ett annat
svar än det som näringsministern läste upp. Men det
går att leva med, för en del formuleringar var gemen-
samma.
I mitten på juni för snart två år sedan, år 2000, be-
slutade den här kammaren att alla delar av Sverige
inom de närmaste åren ska få tillgång till bredband.
Staten hade enligt detta beslut ett övergripande ansvar
för att se till att IT-infrastruktur med hög överfö-
ringskapacitet finns tillgänglig i hela landet. När-
ingsministern underströk, om jag minns rätt, från
denna talarstol just att det skulle gälla hela landet.
Svenska Kraftnät fick i augusti, som näringsministern
påpekade, regeringens uppdrag att bygga ett nät för
att bygga samman alla kommuner i landet. Det är
historia.
Nu, två år senare, har vi en situation där det inte
riktigt blev som vi hade tänkt oss. Jag noterar att inför
EU-toppmötet i Barcelona för några veckor sedan
framhöll statsminister Göran Persson i en debattarti-
kel med premiärminister Tony Blair behovet av initi-
ativ för att säkra bredbandsutbyggnaden i Europa. Det
är på något sätt begripligt att statsministern flyr verk-
ligheten i Sverige och pratar om visioner för bred-
band i hela Europa när man inte lyckas på hemma-
plan. Det vore naturligtvis också klädsamt om stats-
ministern och näringsministern lade kraft på att leva
upp till alla de tjusiga löften om bredband till alla och
om 98-procentig täckning inom ett par år etc. som
gavs i samband med den med pukor och trumpeter
lanserade IT-propositionen våren 2000.
Från Centerpartiets sida varnade vi redan då för
att ett misslyckande skulle bli följden av den väg
regeringen och riksdagsmajoriteten valde för två år
sedan. Misslyckandet har möjligen blivit större och
mer fatalt än någon kunde ana. Jag noterar att vi inte
var ensamma då heller - redan då talade tidningen Ny
Teknik om att visionen om IT till alla var död.
Den modell som vi från Centerpartiet förordade
var en satsning på ett statligt nätbolag för att garante-
ra en snabb och heltäckande utbyggnad av ett optofi-
bernät över hela landet. Vi har också förordat en klar
definition av bredband som till att börja med en över-
föringskapacitet på 10 megabit per sekund till och
från slutanvändare.
Låt mig i det sammanhanget fråga näringsminis-
tern vad regeringen i dag har för ambitioner när det
gäller nivån på kapaciteten. Duger det med ADSL
eller ISDN, eller vad menar regeringen med bred-
band? Vilken kapacitet eftersträvar man?
Jag har några kommentarer till svaret. Vi har ju
inte riktigt samma svar, men vissa formuleringar var
som sagt gemensamma. Näringsministern säger att
förutsättningar för Svenska Kraftnäts utbyggnad av
det nationella stomnätet har förändrats. På vilket sätt
då, och varför?
Näringsministern underströk att Svenska Kraftnät
skulle klara detta med utgångspunkt i sin balansräk-
ning. Det skulle inte till några nya pengar osv. Vad är
det som har gått snett? Varför har det blivit så här
illa?
Sedan säger näringsministern att det är för tidigt
för att uttala sig om hur vi ska gå vidare i frågan. Det
fanns ju så oerhört bestämda ambitioner och tydliga
visioner för två år sedan. Nu vet man inte hur man
ska gå vidare. Det måste väl ändå finnas en tydlig
ambition på Näringsdepartementet för hur denna
fråga ska utvecklas och för hur snabbt man ska bygga
ut.
Näringsministern säger också att staten har ett
övergripande ansvar för att se till att IT-infrastruktur
med hög överföringskapacitet finns tillgänglig i hela
landet. Bra - men låt oss då få svar på den fråga som
jag ställde tidigare. Vilken nivå är detta? Hur hög
överföringskapacitet är det - två eller tio megabit
eller något annat? Och är det både till och från an-
vändaren?
Anf.  60  JOHNNY GYLLING (kd):
Fru talman! Jag hade också tänkt interpellera
näringsministern i bredbandsfrågan, men passar nu på
tillfället här i kväll att vara med i debatten.
Det finns valundersökningar som visar att just IT-
frågor inte är särskilt intressanta i förhållande till
andra politiska ämnen. Då skulle man kunna tro att
politiska partier resonerar så här: Vi lägger IT-
politiken på hyllan, för vi vinner inte valet på den.
Utan att vara oförskämd, fru talman, så undrar jag
ibland om regeringen har tänkt i de banorna. Vi krist-
demokrater tycker att det saknas ett ledarskap även
för IT-frågorna. Det är viktigt att regeringen engage-
rar sig mer för att vi ska få utbyggt bredband i hela
Sverige. Detta har nämligen betydelse för näringslivet
och för vår välfärd på sikt.
För ett par år sedan var det många som ville byg-
ga bredband i Sverige. Marknaden var på topp. Men
man väntade på en pusselbit, nämligen vad staten
skulle göra. Vad tänker regeringen komma med för
förslag? Finns det bidrag? Ska staten bygga någon-
ting själv? Man fick vänta, man fick vänta och man
fick vänta till dess att regeringen efter långa utred-
ningar lade fram sin proposition.
Vi menar att man under den här tiden gick miste
om ganska mycket bredband. Om staten och reger-
ingen från början hade lagt fast att man t.ex. bara
skulle ge bidrag till glesbygden så hade man vetat det
och då hade marknaden rättat sig därefter. Men nu
fick man vänta.
Hur ser det ut i dag i Bredbands-Sverige? Jag kan-
ske missförstod ministern när han sade att ungefär två
tredjedelar skulle kunna få bredband redan i dag. Det
tror jag inte är sant. Svenska Kraftnäts uppdrag har
stannat av. Konkurrensen på infrastruktursidan är för
dålig. På landsbygden är det nästan hopplöst att få
bredband till ett rimligt pris.
En annan sak som saknas är samordning av den
statliga infrastrukturen. Jag ska återkomma till detta,
fru talman.
Från Kristdemokraternas sida skulle jag vilja ge
tre råd till näringsministern.
För det första: Skapa bättre konkurrens på IT-
infrastrukturområdet! Vi vet att accessnätet ska vara
öppet för alla operatörer. Men fortfarande är det väl-
digt dyrt att köpa in sig på det.
För det andra: Den statliga infrastrukturen bör
samordnas bättre. Det finns i dag exempel på att ope-
ratörer kommer till exempelvis Banverket och frågar
om de kan få hyra tomrör och lägga ned fiberkabel
eller om de kan få använda Banverkets banvallar. Då
säger man kanske nej på Banverket, men i samma
andetag kan man säga ja till ett annat bolag. Det finns
ingen policy och ingen samordning. Samma problem
kan man stöta på hos Vägverket. Här måste regering-
en ta ett ansvar och lägga fram en policy så att alla
operatörer kan få samma tillgång till den befintliga
infrastrukturen.
För det tredje: Visa tydligt ledarskap! Inrätta en
IT-general som man har gjort i England! Man kallar
det för e-envoy. Man skulle också kunna säga att det
är en nationell IT-samordnare. Det är en person och
ett kontor som har fått ett starkt mandat direkt från
regeringen att få myndigheterna att börja öppna sina
system för nya tjänster. På det viset skulle man öka
efterfrågan, och marknaden skulle kunna växa.
Anf.  61  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Den bild som ni redovisar är inte
sann. Man säger att kommunerna inte skulle vara
intresserade. Tvärtom ser vi en oerhört positiv ut-
veckling vad gäller kommunernas engagemang i IT-
infrastrukturutbyggnaden. Alla kommuner kan ansö-
ka om stöd till att ta fram IT-infrastrukturprogram.
Totalt finns det avsatt 31 miljoner kronor i stöd för att
ta fram dessa program.
Som alla vet är det inte någon enkel process att ta
fram IT-infrastrukturprogram. Tvärtom har man att
göra svåra avvägningar om prioriteringar och vägval.
Man har att hantera det samhällsintresse som vägs in
för frågorna i kommunen. Frågan har i många fall
kommit att lyftas från kommunstyrelsen till fullmäk-
tigenivå.
Som jag nämnde tidigare har en fjärdedel av lan-
dets kommuner kommit långt med att ta fram pro-
grammen.
Vidgar jag perspektivet kan jag säga att uppgifter
från länsstyrelsen ger vid handen att 90-95 % av
landets 289 kommuner nu satt i gång processen med
att ta fram IT-infrastrukturprogram och kommer att
kunna presentera sådana för länsstyrelserna under
2002.
Man har alltså kommit olika långt, men jag vill
påstå att arbetet är väldigt intensivt.
Dessa processer är viktiga för att man lokalt och
regionalt ska kunna bedriva en vettig IT-
infrastrukturutbyggnad. Programmen gör att kommu-
nerna börjar samverka sinsemellan - något som är
helt avgörande för att en större utbyggnad ska funge-
ra. Det handlar om att bygga nät som ska vara en del
av en större helhet.
Det är ett arbete som måste få ta sin tid. Jag kän-
ner faktiskt tillförsikt då jag hör hur bra det går ute i
landet.
Låt mig nämna att kommunerna i programmen
ska svara på en mängd frågor. I annat fall får de inte
pengar till detta. Det gäller kommunens organisation
vad beträffar IT-infrastrukturfrågor. Det gäller förut-
sättningar för och behov av IT-infrastruktur, befintlig
och planerad utbyggnad inom IT-infrastruktur och
långsiktiga mål för nätens utformning. Det handlar
om principer för de villkor som ska gälla för nätens
utbredning. Det handlar om tidsperioder för utbygg-
naden, prisstrukturer, hur monopolisering av nät ska
undvikas och hur nätkapacitet ska tillhandahållas på
skäliga och icke diskriminerande villkor. Det gäller
hur samverkan med närbelägna kommuner och delta-
gande i regionalt samarbete ska ske och hur Totalför-
svarets krav ska beaktas, för att nämna något.
Jag vill också säga att Svenska Kraftnät ännu inte
har lyckats bygga ut till fullo. Jag erkänner det. Vad
jag gjorde i ett tidigt skede var att jag tillsatte en
utredare, som gör just det som man frågade efter i
diskussionen.
De statliga näten ska nu samordnas. Det gäller
framför allt Banverket och Svenska Kraftnät. Det
finns andra statliga myndigheter som använder dessa
nät. Uppgiften för utredaren är att samordna för att vi
ska få en snabbare koppling.
Det är viktigt att säga att jag självklart ska tillse
att man i varje kommun kommer till en punkt där
koppling kan ske. Det är vi överens om.
Jag har också haft ett sammanträde med alla aktö-
rer på detta område - Kommunförbundet, Svenska
Kraftnät och alla andra aktörer som finns.
Det finns en skiljelinje mellan Centerpartiets po-
litik och den politik som vi förelade. Den politik som
vi förelade byggde på att marknaden skulle styra
detta. Där marknaden inte lyckades skulle vi ha stora
statliga subventioner. Det är precis vad vi har.
Anf.  62  SVEN BERGSTRÖM (c):
Fru talman! Jag blir lite upprörd när näringsmi-
nistern säger att den bild vi ger inte är sann. Vad
konkret är det i vår bild som inte är sant?
Vad jag gjorde i min interpellation var att jag
hänvisade till den konferens med Svenska Kraftnät
som hölls den 19 mars. Det var ju på den konferensen
man konstaterade att det är stor risk att de kommuner
som står utanför hamnar på efterkälken. Därmed
förstärks ytterligare den regionala klyvning av Sveri-
ge som blivit allt tydligare under senare år under
näringsministerns kommando.
En medverkande på konferensen konstaterade
t.o.m. att vi får en geografisk uppdelning i låg- och
höghastighetsområden. Det var precis det vi varnade
för för två år sedan. Företag kommer att undvika att
etablera sig i områden med låg hastighet, och det är
mycket oroande.
Jag noterade att näringsministern sorgfälligt und-
vek att svara på min fråga. Vad är bredband för när-
ingsministern? Är det 2 megabit eller 10 megabit?
Hur snabbt går utvecklingen?
Jag är själv kommunfullmäktigeledamot i Hu-
diksvall och vet hur kommunen brottas med de frågor
som den har fått i knäet därför att regering och riks-
dag inte tar det nationella ansvar man borde göra.
Kommunen satsar miljonbelopp på att försöka hänga
med i konkurrensen.
Det är lite märkligt att jämföra. Ansvaret för IT-
infrastrukturen lägger regeringen i knäet på kommu-
nerna. När vi byggde vägnät och telenät och skapade
kraftförsörjning kände man ett nationellt ansvar. Vad
är det för skillnad mellan detta och IT-
infrastrukturen? Ansvaret för den lägger man i knäet
på kommunerna.
Det är fattiga kommuner. 100 kommuner står nu
utanför det nationella stomnät som näringsministern
talar om. Då får vi den digitala klyfta som vi har
varnat för hela tiden och som är så väldigt olycklig
och förstärker den regionala klyvningen.
En trovärdig politik för att förverkliga ett framtida
informationssamhälle värt namnet bör utgå från några
enkla och tydliga principer som vi från Centerpartiet
har fört fram många gånger. Jag gör det gärna igen.
Punkt 1 är att det måste finnas en fungerande
konkurrens. Vi vill trygga konkurrensen på tjänste-
och operatörssidan genom ett öppet nät på lika villkor
för alla operatörer. I dag riskerar vi att få en rad olika
lokala och regionala monopol. Hur främjar det kon-
kurrensen?
Punkt 2 är att lika villkor ska gälla i hela landet.
Ingen ska lämnas utanför eller drabbas av orimliga
kostnader på grund av att de inte har ett attraktivt
tätbebyggt område att bygga bredband i. Vi vill säkra
likvärdiga förbindelser i hela landet.
Inte minst näringsministern har från talarstolen
gång på gång sagt att hela landet ska ha möjlighet att
leva och utvecklas. Vad betyder det i praktiken för
Socialdemokraterna i detta sammanhang?
Punkt 3 är att ge förutsättningar för en långsiktig
planering och långsiktigt hållbara lösningar. Det
innebär att nät som byggs måste vara skalbart. Infra-
struktur måste hänga med också i framtiden. Nu ris-
kerar vi att få provisoriska lösningar - ISDN och
ADSL - som inte alls når ut till många av landets
mera perifera delar.
I detta sammanhang är det prat om teknikneutral
politik som man hör ibland just bara prat. Vi vet så
pass mycket om olika överföringsmedier att vi fak-
tiskt kan slå fast att ingenting kommer att bli bättre än
optisk fiber på detta område på väldigt länge. Det
framhöll vi för två år sedan. Det står sig lika bra i
dag, till skillnad från näringsministerns bedömningar.
Jag vill gärna upprepa frågan vad i förutsättning-
arna för Svenska Kraftnäts utbyggnad som gick snett.
Vad är det som har förändrats? Om jag har förstått det
rätt är verkets förutsättningar inte annorlunda i dag än
tidigare.
Slutligen har jag en grundfråga som näringsmi-
nistern måste ge besked om. Vad görs om stödet till
kommunerna inte fungerar? Är Rosengren beredd att
acceptera att 10 %, 20 % eller 30 % blir utan IT-
infrastruktur i detta land? Tidigare var det 98 %.
Anf.  63  JOHNNY GYLLING (kd):
Fru talman! Det är nästan två år sedan regeringen
lade fram sin proposition om IT-infrastruktur. Nu
säger ministern att han känner tillförsikt då han hör
hur bra det går ute i landet. Han känner tillförsikt då
han hör att kommunerna jobbar med planer nästan två
år efter propositionen. Fru talman! Jag delar inte den
tillförsikten.
Jag vill upprepa de råd som jag gav ministern. För
det första: Skapa en bättre konkurrens. Ge Post- och
telestyrelsen mera muskler för att även arbeta före-
byggande och inte bara ingripa efter det att det har
skett en anmälan om dålig konkurrens.
För det andra: Samordna den statliga infrastruktu-
ren. Utarbeta en policy för statliga verk, så att de vet
hur de ska förhålla sig till andra operatörer som vill
använda deras infrastruktur.
För det tredje: Visa ledarskap och inrätta en IT-
general i Sverige, som man har gjort i England. Var-
för ska vi göra det? Behöver vi fler generaler? Vi har
ett antal myndigheter i Sverige, och alla myndigheter
har datasystem. Medborgarna behöver och kommer
förmodligen i framtiden att få ökad tillgång till dessa
system. Det skapar nya tjänster. Det skapar en efter-
frågan.
Det finns någonting som heter 24-
timmarsmyndigheten. Jag vet att det inte är närings-
ministerns bord. Det ligger på justitieministerns bord.
Bara det är konstigt. Det handlar just om att få IT-
systemen att samverka och att öppna dem för med-
borgarna.
Det är kännetecknande för regeringen att man inte
kan få fart på verksamheten, och därför behövs det
någon form av nationell IT-samordnare och inte bara
utredningar.
Anf.  64  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Än en gång säger jag: Den bild ni ger
är inte min bild. Den stämmer inte. Vi har en oerhörd
snabbhet när det gäller utvecklingen av IT-
infrastrukturen. Sverige är ett av de snabbaste euro-
peiska länderna och har infrastrukturen mest utbyggd.
Jag måste faktiskt utgå från detta. Därför blir den här
beskrivningen lite konstig.
Centerpartiet drev ensamt ett förslag i riksdagen
som handlade om investeringar på över 60 miljarder.
Det skulle då läggas kablar så att man i accessen
skulle ha 10 megabit. Man skulle alltså dra kabel
överallt på det sättet. Det skulle innebära en kostnad
på minst 60 miljarder. Det skulle antagligen också ta
15-20 år innan man hade dragit dessa kablar. Detta
var en skiljelinje mellan oss när det gäller den propo-
sition som vi lade fram och de övriga borgerliga par-
tierna. På vår sida fanns också Vänsterpartiet och
Miljöpartiet. Centerpartiet var absolut ensamt. Det
var en omöjlig vision man lade upp, och det tror jag
att alla är överens med mig om. Det handlar om 60
miljarder, kanske 70 miljarder. Då måste man väga
detta mot själva effektiviteten.
När det sedan gäller frågan om kapacitet vill jag
säga att vad vi har diskuterat - det framgår också i
infrastrukturpropositionen - är ungefär 2 megabit hos
slutanvändaren. Vi har aldrig talat om 10 megabit.
Alla vet att 2 megabit för mig som sitter i mitt hushåll
eller jobbar lite grann på distans är en hög kapacitet.
Jag klarar mig oftast på mycket mindre. Det är möj-
ligt att större företag behöver 10 megabit när det är
mycket data som ska föras över. Man kan tänka sig
att det är så på några ställen i en mindre kommun,
men jag har aldrig haft visionen att alla skulle ha
detta. Det har inte heller någon annan här i riksdagen
haft förutom Centerpartiet.
Sedan till Svenska Kraftnät. Svenska Kraftnät ska
med hjälp av andra operatörer - det kan vara Banver-
ket eller liknande - tillse att vi får en knutpunkt i
samtliga kommuner. Det kan jag garantera.
Enligt den information som jag har fått från utre-
daren Peter Roslund är det i dag ungefär 85 kommu-
ner som står utanför, inte 100. Jag har då fört en dis-
kussion om att vi måste klara ut detta. Det som har
förändrat situationen är faktiskt det som framgår i
proposition när det gäller Svenska Kraftnät. Man har
två uppdrag. Man ska bygga ut det här till varje
kommun, men det ska ske inom företagsekonomiska
ramar. Det har att göra med att vi inte kan korssub-
ventionera den här verksamheten inom ramen för
Svenska Kraftnät. Låt oss säga att Svenska Kraftnät
exempelvis skulle ta pengar från sin elproduktion och
de vinster som ligger där och lägga dem på att bygga
ut nätet. Om det då skulle korssubventioneras skulle
vi få problem i EG. Det är därför som vi har fått en
mindre utbyggnad.
Nu håller jag på att gå igenom detta. Det är möj-
ligt att jag kan finna vägar, så att Svenska Kraftnät
kan göra det här snabbare. Men en sak kan jag kon-
statera: Det ska bli en knutpunkt i varje kommun,
även i de här 85 kommunerna. Jag beklagar att det
har tagit lite tid, men det finns en förklaring till detta.
Därmed är målet självklart att det ska gälla alla eller,
om man så vill, 98 %.
Anf.  65  SVEN BERGSTRÖM (c):
Fru talman! Jag noterar att näringsministern nyan-
serar sig något. Han anklagar oss inte längre för
osanningar, utan han säger: Detta är inte min bild. Då
har vi lite olika bilder, men dessbättre är vi från Cen-
terpartiets sida absolut inte ensamma.
Om näringsministern läser branschens tidningar
och andra tidningar kan han se att det är fler som
konstaterar att det här är ett pyramidabelt fiasko jäm-
fört med den bild som gavs för två år sedan i denna
kammare, att 98 % av svenska folket inom ett par år
skulle vara uppkopplade. Det är med den bilden da-
gens verklighet ska jämföras, näringsministern. Då
blir det naturligtvis ett väldigt fiasko som dessutom
riskerar att bli större, eftersom väldigt många männi-
skor hamnar utanför. Näringsministern svarar inte på
min fråga: Är ambitionen fortfarande att 98 % ska
vara uppkopplade, i så fall när? Hur många år ska
man få på sig?
Näringsministern talade nu om 2 megabit. Det är
den ambitionsnivå som man ska ha. Då vill jag av-
slutningsvis fråga näringsministern - han har ju yt-
terligare en replik - hur han bedömer utvecklingen
under de närmaste åren av kapacitetsbehovet? Om 2
megabit är tillräckligt i dag undrar jag hur det ser ut
om två år och om fyra år. Vissa bedömare säger att
behoven kommer att fördubblas vartannat år de när-
maste åren. Jag tror t.o.m. att den IT-kommission som
stod näringsministern nära gjorde just den bedöm-
ningen. Hur bedömer näringsministern utvecklingen
under de närmaste åren?
Sammanfattningsvis kan jag säga att den bild vi i
dag har av bredbandsutbyggnaden i det här landet är
att man vältrar över orimligt stora kostnader på stora
fattiga kommuner. Jag vet att näringsministern i mor-
gon ska träffa Västerbottens kommuner. Jag vet också
att det finns en stark oro i de kommunerna över just
den här situationen. 10-30 % kommer att lämnas
utanför. Vill man vara med får man betala dyra peng-
ar. Man riskerar att få dålig kapacitet. Man riskerar
att få lokala och regionala monopol. Detta är en
olycklig situation, och jag noterar att näringsminis-
tern har väldigt få svar på de frågor som är berättiga-
de att ställa i dag.
Anf.  66  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Ord och ordbetydelser är viktiga. Här
talar man om en katastrof, om ett formidabelt miss-
lyckande. Då vill jag bara säga att Sverige bibehåller
sin position som världens ledande IT-nation. För
tredje året i rad rankas Sverige som världsledande
informationsekonomi av analysföretaget International
Data Corporation, IDC. Sverige rankas som den ab-
solut ledande nationen när det gäller IT. I detta lägger
man också in frågan om IT-infrastruktur. Att man då
står här i kammaren och säger att Sverige och detta vi
har gjort är katastrofalt och att det är ett formidabelt
misslyckande har jag svårt att förstå.
I Ny Teknik står det så här:
"Undersökningen visar också att av Sveriges 289
kommuner är det bara i 35 som privatpersoner helt
saknar möjligheten till bredband."
Jag citerade nu en tidning som har gjort en under-
sökning. Det står också att Ny Tekniks unika kart-
läggning visar en kraftfull bredbandsutbyggnad på två
år osv.
Jag har svårt att förstå det här resonemanget. Jag
erkänner att det finns brister och att vi inte riktigt har
klarat det vi skulle. Men det går väldigt fort, och det
är en väldigt snabb utbyggnad.
När det sedan gäller Västerbotten vill jag säga att
Västerbotten är ett av de mest framgångsrika länen på
detta område. Man har på ett formidabelt sätt, för att
använda det uttrycket, lyckats bygga ut bredband,
vilket knappast något annat län har lyckats med. Det
beror på de statliga stöd man får, men det beror också
på att man har tagit ett eget initiativ. Västerbotten är
ett gott föredöme.
Överläggningen var härmed avslutad.
12 §  Svar på interpellation 2001/02:343 om det
svenska företagsklimatet
Anf.  67  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Åke Sandström har frågat mig vilka
åtgärder jag avser vidta i syfte att förbättra möjlighe-
terna för innovationer att kommersialiseras.
Sverige ligger i topp när det gäller satsningar på
forskning och utveckling.
Sverige har enligt en rapport från EU-
kommissionen det bästa forsknings- och innovations-
klimatet i Europa. Ett flertal initiativ finns för att
kommersialisera forskningsresultaten.
Regeringen har i propositionen FoU och samver-
kan i innovationssystemet (prop. 2001/02:2) föreslagit
åtgärder som ytterligare ska stärka innovationssyste-
met och förbättra möjligheterna att förädla forsk-
ningsresultat och förmedla dem till näringslivet. I
propositionen sägs att Verket för innovationssystem,
VINNOVA, som inrättades den 1 januari 2001, ska
förstärka kunskapsutbytet och stimulera rörligheten
mellan universitet och högskolor, forskningsinstitut
och näringsliv. VINNOVA kommer under perioden
2003-2005 att finansiera långsiktig kompetensut-
veckling vid industriforskningsinstituten med 100
miljoner kronor per år.
För att utveckla Sverige som kunskapsnation är
det viktigt att ta till vara resultaten av den forskning
och utveckling som bedrivs vid universitet och hög-
skolor. Holdingbolag knutna till lärosätena har visat
sig vara en framgångsrik väg för att stödja kommersi-
alisering av forskningsresultat. I nämnda proposition
föreslås därför också att alla universitet och högsko-
lor ska ges möjlighet att bilda holdingbolag efter
regeringens godkännande.
Det finns också andra strukturer som ska under-
lätta kommersialisering och öka samarbetet. Tekno-
polerna spelar en viktig roll för unga teknikföretag
som vill växa och forskare som vill se sina idéer ut-
vecklade till produkter. Entreprenörer kommer på
detta sätt i kontakt med finansiärer, andra teknikföre-
tag, forskare, mentorer och utbildare. Teknopolerna
har direkt eller indirekt genererat många nya teknik-
företag och därigenom ett stort antal jobb. Landets sju
teknikbrostiftelser har uppgiften att öka kunskapsut-
bytet och samarbetet mellan universitet, högskolor
och näringsliv. Industriella utvecklingscentra, IUC, är
en annan aktör, vars syfte är att tillhandahålla idéer
och produkter med utvecklingspotential för att etable-
ra små och medelstora företag som annars inte skulle
ha kommit till stånd.
I propositionen En politik för tillväxt och livskraft
i hela landet, som riksdagen beslutade om i december
förra året, framhöll regeringen att likvärdig tillgång
till utbildning och kompetensutveckling i landet samt
tillgång till arbetskraft med rätt kompetens kommer
att vara avgörande för att näringslivet såväl som of-
fentlig förvaltning ska kunna utvecklas och bidra till
den regionala utvecklingen. Mot denna bakgrund
föreslogs några konkreta åtgärder för att nå dit.
Regeringen har nyligen givit uppdrag åt Delega-
tionen för utländska investeringar i Sverige, ISA,
Vinnova och NUTEK att utarbeta ett förslag till na-
tionellt program för utveckling av innovationssystem
och kluster. Näringslivets medverkan i framtagandet
och genomförandet av programmet är viktig. Pro-
grammet omfattar totalt 70 miljoner och
bedrivs under perioden 2002-2004.
Regeringen har också inrättat en delegation med
uppgift att stimulera regionalt samarbete mellan uni-
versitet, högskolor och kommuner, landsting, länssty-
relser eller motsvarande organ. Syftet är att skapa
hållbar tillväxt i regionen och samtidigt främja re-
kryteringen till högskolan. Delegationen förfogar
över 50 miljoner kronor per år under perioden 2002-
2004.
Innovationsfrågornas strategiska betydelse för
Sveriges tillväxt har medfört att det inom Närings-
och Utbildningsdepartementen startats ett arbete i
syfte att klarlägga problem och inhämta ytterligare
idéer på förbättringar av förutsättningarna för en
framgångsrik innovationspolitik i Sverige. Under
våren har en serie möten genomförts och kommer att
genomföras med olika aktörer kring innovations- och
utvecklingsfrågor. Syftet med denna process är att
inleda en gemensam dialog om hur förnyelsekraft kan
skapas i Sverige.
Anf.  68  ÅKE SANDSTRÖM (c):
Fru talman! Jag tackar för svaret. Det är ett om-
fattande svar. Jag har ingen anledning att kritisera det
direkta innehållet. Det beskriver institutioner, myn-
digheter, holdingbolag, stiftelser, delegationer, forsk-
ning och utveckling. Men jag saknar den lilla enskil-
da människan. Var finns förståelse för den lille upp-
finnaren och hans svåra situation som jag önskade
belysa i interpellationen? Jag beklagar om det inte har
framgått tydligt att det var just den enskilde innovatö-
ren som låg till grund för mina frågor.
Svaret andas onekligen en innovativ uttrycksför-
måga men saknar kanske de innovationsbefrämjande
konkreta åtgärder som visat sig vara nödvändiga. Det
är riktigt att Sverige ligger i topp vad det gäller sats-
ningar på forskning och utveckling och i antalet pa-
tent per person. Men det är tyvärr också riktigt att
resultaten mätta i nya produkter och företag är bland
de sämsta. Det är dokumenterat på annan plats. Trots
det bästa klimatet får vi de sämsta skördarna - för att
använda bildspråk. Kan detta bero på att vi numera
enbart stöder universitetsforskning som den enda
vägen till innovationer? Den ökande andelen forsk-
ning i Sverige - andelen av BNP - är inte en följd av
regeringens satsningar utan en följd av att företagen
satsar alltmer på forskning och utveckling.
Fru talman! Jag noterar att näringsministern  inte
ens nämner uppfinnare, småföretagare eller patent
som resurser i detta sammanhang. Kanhända har vi i
Sverige gått så långt i sökandet efter självförökande
akademiska kluster och annan mer trendig spekulativ
näringspolitik att produktiviteten i satsningarna blivit
så låg som den är. Om så är fallet, när och hur kan vi
då stämma av det verkliga utfallet av politiken och
eventuellt korrigera dess innehåll?
Fru talman! Det är på mycket säker grund jag sä-
ger att den största svårigheten för dagens innovatörer
och uppfinnare är att finansiera sin situation, att
överleva under den första fasen. Såddkapital är inte
enkelt att skaffa. Såningsmannen svälter redan. Vä-
gen fram till mönsterskydd och patent är i många fall
mycket mödosam. Sedan gäller det att bevaka dessa
skydd mot intrång. Tillverkningen kanske ligger en
bra bit bort.
Alla organisationer, myndigheter och institutio-
ner är fokuserade på universitetsforskning. Det finns
faktiskt uppfinnare och innovativa människor även
utanför universiteten. Uppfinningarna behöver inte
alltid vara stora. Jag har ett bra exempel, som jag ska
berätta om senare.
Min fråga till näringsministern är: Vad har när-
ingsministern att säga till alla dessa uppfinnare som
inte är avlönade forskare? Hur ska de klara ekono-
min? Hur ska de klara den första fasen, den första
etappen fram till produktion och avkastning? Vi har i
det här landet 41 000 anställda forskare. Det är bra.
Det är dags att införa någon form av uppfinnarlön
eller stipendium för kreativa och skapande männi-
skor. Vad säger näringsministern om ett sådant för-
slag? Något nytt måste prövas. De i svaret nämnda
organen har, enligt min mening, inte lyckats stötta
den lilla människan, den ofta ensamme uppfinnaren.
Anf.  69  INGER STRÖMBOM (kd):
Fru talman! Precis som Åke Sandström har jag re-
agerat på att det i ministerns svar inte finns någonting
om det som är ett mycket stort problem, nämligen
tillgången till såddfinansiering. Det är oerhört svårt i
dag att hitta kapital just till det första skedet, för att
kunna bilda bolaget, söka patent, ta fram en prototyp,
anlita jurister, revisor och inte minst någon som, när
man har kommit i gång, sköter ekonomi och admi-
nistration. Det behövs helt enkelt nya möjligheter för
den enskilde uppfinnaren att hitta såddkapital.
Hur ser det ut i dag? Det finns, som ministern
nämner, väldigt många statliga institutioner som har
pengar. Jag kan kommentera några. Teknikbrostiftel-
serna ska upphöra. Det har lett till att de nu drar i
bromsen för att återställa och betala tillbaka det ka-
pital som de fick när de startade. Innovationscentrum
har pengar fram till 2004. Vad händer sedan? NU-
TEK hade tidigare minst 70 miljoner kronor till sådd-
finansiering. Dessa pengar är borta. Nu är det Indu-
strifonden som med hjälp av NUTEK, ALMI och
Innovationscentrum ska försöka ta hand om såddfi-
nansieringen. Vad vi har förstått av Industrifonden är
att man där inte är riktigt och helhjärtat intresserad av
att satsa just på såddfinansiering. De har inte gjort det
tidigare. Det är nytt för dem. Vad jag har förstått,
efter att ha träffat representanter för fonden, är att det
kommer att leda till att det blir färre projekt och större
projekt som får tillgång till pengarna.
Det är också så att t.ex. teknikbrostiftelserna och
Innovationsfonden har hårda avkastningskrav. Peng-
arna ska redovisas för staten. Man ska gå med vinst,
absolut inte med förlust.
Jag vill fråga ministern: Ser näringsministern de
problem som ligger i att de statliga finansiärerna har
hårda avkastningskrav? Om man tittar på den lille
uppfinnaren, försöker inta dennes horisont och ser på
avkastningskraven, är det då möjligt att staten kan
ändra sin inställning eller hitta ytterligare en finansie-
ringsväg för den lille uppfinnaren?
Eller kan ministern tänka sig att stötta ett förslag
om riskkapitalavdrag, som vi kristdemokrater har
föreslagit? Vi vill att man ska kunna få göra avdrag
för riskkapital som man investerat i aktier i onoterade
företag upp till 100 000 kr. Det skulle man kunna
investera i sitt eget lilla fåmansbolag eller i sin hust-
rus, sin kusins eller vad det nu kan vara. Vi tror att
det kan vara ett första steg mot att hitta det tidiga
riskkapitalet.
Jag skulle vilja höra av ministern hur man ska lösa
detta. Industrifonden verkar leda till att det blir ännu
svårare att komma åt riskkapital. Det sker mycket,
men det gäller - också i fråga om statens pengar -
oftast satsningar när man väl har kommit en bit in i
företagsprocessen, inte riskkapital. Vad gör minis-
tern? Vad har ministern för förslag på gång?
Anf.  70  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Låt mig börja med att tala lite om
småföretagen. Jag vill ta upp den nyligen publicerade
småföretagarbarometern, en rikstäckande undersök-
ning av småföretagens uppfattningar och förvänt-
ningar om konjunkturen. Småföretagens förväntning-
ar om 2002 är betydligt mer optimistiska än i höstas.
Konjunkturindikatorn, summan av nettotalen i order-
ingång, omsättning och sysselsättning, väntas i år
stiga från 62 till 106, vilket skulle innebära en av de
snabbaste återhämtningarna i barometerns 18-åriga
historia. Det skriver man i sin rapport.
Det är framför allt en starkare orderingång som
förutses driva uppgången. Det är viktigt att poängtera
att det kan bli bakslag i den internationella konjunktu-
ren, men det är detta man säger. Man säger också att
nyanställningsbehovet väntas öka hos de små företa-
gen efter en period med minskade nyanställningar.
27 % av småföretagen räknar med att öka antalet
anställda det närmaste året, samtidigt som färre före-
tag planerar personalnedskärningar.
Jobs and Societys senaste statistik om nyföreta-
gande visar också att antalet nyregistrerade företag
för januari-februari 2002 ökade med 7,7 % jämfört
med samma period 2001.
Med detta vill jag ange tonen för hur vi ser på ut-
vecklingen när det gäller småföretagen.
När det sedan gäller frågan om såddkapitalet är
jag medveten om att detta är ett stort problem. Man
kan säga att ett företags största problem är de tre eller
tre och ett halvt första åren, då det behöver ha ett
väldigt starkt stöd. Industrifonden har nu fått i upp-
drag att hantera denna fråga, och Industrifonden har
faktiskt väldigt mycket pengar. Jag ska nu gå igenom
hur Industrifonden har lagt upp detta, hur de har tänkt
sig att möta regeringens krav etc. Därför vill jag inte
orda mer om detta, utan jag vill ha mer information
från Industrifonden. Men de har uppdraget att hantera
detta. Skulle det visa sig att de inte kan det eller att
det finns regelfrågor som hindrar detta får vi ta tag i
det. Jag delar er uppfattning att såddkapitalet är en
mycket viktig fråga.
Men när ni tar upp frågan om innovationer måste
jag ändå konstatera att Sverige här är väldigt ledande.
Vi är världsledande på detta område. Och det handlar
inte bara om privata företag. Interpellanten sade att
regeringen gör ju ingenting; det är de privata företa-
gen som gör något. Det är inte sant. Bara nu senast
lägger vi 1,5 miljarder kronor på ökad forskning. Jag
tror att det är sambandet mellan denna forskningspo-
litik och vad företagen gör som har gjort att vi är
oerhört framgångsrika. Det tycker jag att vi ska få en
erkänsla för. Det är faktiskt så. Och det är inte vi som
säger det; det är EU som har gjort studier om detta.
När det gäller frågan om teknikbrostiftelserna är
det ju inte så att de ska läggas ned. Regeringen har
beslutat att nedrusta teknikbrostiftelserna till år 2007,
säger de borgerliga. Det är ju så att stiftelseförord-
nandet gäller till slutet av 2007. Det är det som det
handlar om. Vad vi sedan ska göra med teknikbro-
stiftelserna, som jag tycker spelar en väldigt viktig
roll, får vi ta upp då. Men de har ett mandat till 2007.
Det är ingen som har sagt att de ska rustas ned. De
har mandat till 2007, och så får vi se hur vi hanterar
det sedan. Det är alltså en felaktig beskrivning som
ges härifrån talarstolen.
Anf.  71  ÅKE SANDSTRÖM (c):
Fru talman! Det är synd att det är så svårt att be-
skriva verkligheten med samma bild. Jag sade att den
ökande forskningsandelen av BNP har kommit till
stånd tack vare att företagen har ökat relativt sett mer
än vad regeringen har ökat. Det har kommit fram i en
officiell rapport.
Sedan är det helt okej att hänvisa till småföreta-
garbarometern och Jobs and Society. Det beror helt
på vilka tider man jämför med. Jag har ingen anled-
ning att kommentera den delen. Men just gruppen
små uppfinnare vill jag gärna att vi kan uppehålla oss
vid lite grann. Jag ställde en fråga utifrån ett önske-
mål: Finns det möjlighet just för dessa små, som inte
är forskare och som inte är riskkapitalister, att liksom
i en del andra länder försöka sig på en form av upp-
finnarstipendium? Uppfinnarlön är kanske svårt både
praktiskt och teoretiskt. Vi har här en grupp som inte
får ut tillräckligt av sin innovativa förmåga på grund
av de begränsade resurserna.
Jag hade också tänkt återkomma till IUC. Enligt
mina uppgifter upphör nuvarande IUC:s regelverk
redan vid utgången av detta år, 2002.
Låt mig också ta upp en annan märklig regel och
få höra om näringsministern är beredd att titta närma-
re på den. Dessa uppfinnare som jobbar i liten skala
och under små omständigheter möts av väldigt märk-
liga regler. Jag ska bara ta ett exempel, och det gäller
tjänsteuppfinningar: Om man får en intäkt i form av
bonus från en uppfinning inom tjänsteområdet är inte
denna intäkt pensionslönegrundande. Detta har kom-
mit till genom något konstigt avtal för länge sedan.
Är ministern beredd att se på en sådan detalj? Flera
uppfinnare har vänt sig till mig och sagt: Det här kan
inte vara möjligt. Vi hittar uppfinningar inom tjänste-
sektorn men är missgynnade från ekonomisk syn-
punkt.
Avslutningen i svaret från näringsministern är
faktiskt lysande. Det talas om den serie av möten som
nu genomförs runtom i landet kring innovations- och
utvecklingsfrågor: "Syftet med denna process är att
inleda en gemensam dialog om hur förnyelsekraft kan
skapas i Sverige." Det är väl ett understatement om
att vi kanske inte har det riktigt så bra beställt överallt
med förnyelsekraft. Jag hoppas att vi är överens om
att det är viktigt, som ett överlevnadsvillkor för före-
tagandet, livskraften och utvecklingen, att snarast
återställa denna förnyelsekraft.
Anf.  72  INGER STRÖMBOM (kd):
Fru talman! Jag kan inte låta bli att kommentera
att näringsministern nämner Jobs and Societys stati-
stik, som visar en ökning av nyföretagandet. När vi
två senast möttes här i kammaren handlade det fak-
tiskt också om Jobs and Societys statistik, men då var
det den årsstatistik för förra året som visade att nyfö-
retagandet hade minskat ordentligt. Då avfärdade
ministern den statistiken och ville avvakta den statli-
ga, för den kunde man tro på.
Men, fru talman, det är inte det som vi egentligen
diskuterar här utan såddfinansieringen.
Vi kristdemokrater är alldeles övertygade om att
man måste få samma chans att starta företag med
högteknologisk inriktning som t.ex. en frisering, en
liten redovisningsfirma, ett gym eller en pizzeria.
Förutsättningarna och behoven är dock helt olika,
liksom det förväntade resultatet. Vi är ett uppfin-
ningsrikt folk och här kan finnas företag som kan bli
framtidens Tetrapak, SKF, Ericsson eller vad det kan
vara. Tänk vilken tillväxt som kan ligga i dessa po-
tentiella företag.
Då kommer jag tillbaka till mina frågor. Det pro-
blem som vi ser ligger i att de statliga finansiärerna
har avkastningskrav. Jag skulle vilja höra en kom-
mentar från ministern kring detta och gärna en reak-
tion på ett tänkbart riskkapitalavdrag.
Anf.  73  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Jag får börja med skrytvalsen. Det är
jag som får stå för den här. Vi har flest patent i Euro-
pa. Vi är först också där. När det gäller innovationer
handlar det ju om sådant som att ta fram nya idéer
etc., att utveckla produkter, varor och tjänster. Det är
vi också bäst på i världen, före USA och Finland. Det
är det jag försöker uttrycka.
När vi talar om förnyelsekraft vill jag påpeka att
vi faktiskt är väldigt duktiga på det, mätt av andra.
Här i kammaren får man inget beröm. Man får åka ut
i Europa om man ska få det, av EU och sådana orga-
nisationer.
Sedan vill jag ändå säga att när jag, även i mitt
svar, talar om förnyelsekraft menar jag att vi kan bli
bättre. Det jag har gjort nu är att ta initiativ till att
träffa olika aktörer, både små och stora företag.
Jag anser också att vi bör föra en diskussion om
företagens förmåga när det gäller innovationer och
entreprenörskap, inte bara om politikens oförmåga,
även om den är viktig och den ska ju behandlas här i
kammaren. Men det gäller att tala om både företags-
förmåga och politikens förmåga och inte bara skjuta
in sig på politikens oförmåga.
Det vi gör nu är att föra en diskussion, en dialog.
Den pågår nu under våren. Med utgångspunkt från
det vi då kommer fram till ska jag gå igenom och se
vilka förslag som kan bli aktuella och på vilket sätt vi
kan förbättra förnyelsekraften ytterligare.
När vi sedan talar om verkligt högteknologiska fö-
retag vill jag säga att jag inte tror att det är så stor risk
för dem. Jag tror att de har ganska lätt att skaffa ka-
pital. Där tror jag inte, ska jag säga, att problemen
ligger.
Men Åke Sandström tar mer upp, om jag har för-
stått det rätt, den lille uppfinnaren. Det kan gälla
högteknologi, självklart, men det är oftast en person
som kommer på en briljant idé. Hans eller hennes
förmåga att få ut detta på marknaden är ju det som
kallas entreprenörskap, att gå från en uppfunnen pro-
dukt till att kunna sälja den och utveckla den på
marknaden. Där har såddkapitalet väldigt stor bety-
delse. Det är någonting som jag kommer att titta när-
mare på.
Jag vill också säga att uppfinneri och entrepre-
nörskap har väldigt mycket att göra med attityder.
Därför ska vi nu också pröva modellen med teknik-
och uppfinnarskolor, ungefär som kommunala musik-
skolor, för att suga upp massor av ungdomar och barn
som känner för detta och är väldigt kreativa. Det är en
lång process.
Men än en gång, såddkapital är viktigt. Det är en
fråga som jag tänker ta tag i. Det är nu Industrifonden
som har det uppdraget. Vi får se hur de lyckas med
det. Gör de inte det eller det finns restriktioner på
grund av för höga avkastningskrav etc. vill jag åter-
komma till detta. Men jag vill inte säga att vi inte ska
ställa avkastningskrav.
Anf.  74  ÅKE SANDSTRÖM (c):
Fru talman! Jag ska inte förlänga diskussionen,
jag vet att vi i näringsutskottet kommande veckor får
ta upp de här frågorna. I förhållande till utskottsbe-
handlingen kom kanske interpellationen inte i rätt fas.
Jag skulle själv mycket gärna ha deltagit i en av
de konferenser som vi har blivit inbjudna till kring
innovations- och utvecklingsfrågor. Det är ett gott
initiativ att verkligen få fram en gemensam dialog
om, som det heter, hur förnyelsekraft kan skapas i
Sverige. Jag tyder det så att inte någon av oss är rik-
tigt nöjd med det läge som är. Det kan alltså bli bätt-
re.
Avslutningsvis vill jag säga att det är min för-
hoppning att departementet och näringsministern ser
och upptäcker just de små innovatörerna, alla de som
inte är forskare, och ser deras ekonomiska situation.
Det är jätteviktigt. Reglerna för såddkapitalet måste
vara så pass enkla att "såningsmannen" inte dör under
tiden som prövningsprocessen pågår.
Med detta vill jag tacka för interpellationsdebat-
ten.
Överläggningen var härmed avslutad.
13 §  Svar på interpellation 2001/02:346 om
tjälsäkringen av vägarna i Norrland
Anf.  75  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Carin Lundberg har frågat mig när
och hur regeringen avser att tydligare uttala att tjäl-
säkringsåtgärder i Västerbotten och i övriga Norr-
lands inland i första hand ska prioriteras inom den
avsatta 17-miljardersramen.
Jag är medveten om situationen med dåliga vägar
i Norrland under tjällossningsperioden och då kanske
speciellt under fjolåret då det var svårare än normalt i
bl.a. Västerbottens län. Då tvingades Vägverket
stänga ett tiotal vägar för all trafik, vilket är något
relativt ovanligt. Jag erfar att det under den senaste
tioårsperioden bara i något enstaka fall har hänt att en
väg stängs av helt under tjällossningen. Under fjolåret
var 2 957 km väg avstängd för tung trafik på grund av
tjällossning i Västerbottens län. I hela landet var
sammanlagt 17 062 km väg avstängd på grund av
tjällossning. Längdsummorna är oroande och pekar
på att åtgärder krävs, något som nu regeringen tagit
tag i. I mars detta år tog nämligen regeringen beslut
om att uppdra åt Vägverket, Banverket och länen att
upprätta långsiktiga planer för nationell respektive
regional transportinfrastruktur för perioden 2004-
2015. Där avsattes 17 miljarder kronor till åtgärder
för tjälsäkring, bärighet och rekonstruktion av landets
vägar. I år sker en satsning i närtid på 1,6 miljarder
kronor för samma sorts åtgärder. Genom detta kom-
mer ett betydande antal åtgärder att kunna genomfö-
ras i Västerbotten redan i år.
Ansvaret för att fördela de 17 miljarder kronorna
till tjälsäkring, bärighet och rekonstruktion ligger nu
hos Vägverket. Vägverket ska tillsammans med bl.a.
det lokala näringslivet och länen peka ut ett vägnät
som är betydelsefullt för näringslivet och de boende
på landsbygden. I den geografiska fördelningen av
ramen för tjälsäkring, bärighet och rekonstruktion ska
Vägverket beakta bristerna i systemet, dvs. längden
avstängd väg, antalet dagar avstängningen varar samt
storleken på det trafikflöde som berörs. Dessutom ska
Vägverket också ta hänsyn till hur svårt den tunga
trafiken under tjällossningsperioden har att nå sina
målpunkter. Det innebär att regioner med glest vägnät
ska ges större tyngd i fördelningen. Med detta som
utgångspunkt ska sedan Vägverket planera in sina
åtgärder och fördela de 17 miljarder kronorna. Po-
ängteras bör att det är ett förslag till åtgärder av tjäl-
säkring, bärighet och rekonstruktion som Vägverket
kommer att lägga fram för regeringen den 4 augusti
2003. Det är regeringen som därefter fastställer pla-
nen för perioden 2004-2015.
Jag är övertygad om att den satsning på tjälsäk-
ring, bärighet och rekonstruktion som regeringen nu
gör på ett betydande sätt kommer att minska proble-
men med avstängda vägar på grund av tjällossning i
Västerbotten och Norrlands inland i såväl nutid som
framtid.
Då Carin Lundberg, som framställt interpellatio-
nen, anmält att hon var förhindrad att närvara vid
sammanträdet medgav andre vice talmannen att Ma-
rie-Louise Rönnmark i stället fick delta i överlägg-
ningen.
Anf.  76  MARIE-LOUISE RÖNNMARK
(s):
Fru talman! Jag tackar å Carin Lundbergs vägnar
för svaret.
Regeringen konstaterar att ett väl utbyggt och väl
fungerande transportsystem är en grundläggande del
av landets baskapital som måste utvecklas och för-
valtas. Det är bra och helt riktigt. Det är utmärkt att
17 miljarder avsätts till rekonstruktion, tjälsäkring
och bärighet av våra vägar. Man behöver inte åka till
EU för att få beröm, det kan man få här också.
Nu räcker det inte enbart med att avsätta pengar.
Jag hoppas att näringsministern förtydligar sig ytter-
ligare genom att prioritera just tjälsäkring av våra
vägar. En av parametrarna som Vägverket har att ta
hänsyn till är storleken av trafikflödet. Jag kan själv
snabbt konstatera att de glesare regionerna får stå
tillbaka för bl.a. rekonstruktion som naturligtvis sker i
andra delar av landet.
Att tjälsäkra vägar är ingen ny fråga. Den togs
upp vid vissa tillfällen i fjol, men frågan har varit
aktuell under många år. Om hela Sverige ska få en
chans till utveckling är det nödvändigt att prioritera
just tjälsäkringen. Är ministern beredd att särskilt
uttala att tjälsäkring ska prioriteras?
Anf.  77  JAN-EVERT RÅDHSTRÖM (m):
Fru talman! När jag läste interpellationen tyckte
jag att det skulle vara intressant att få vara med i
diskussionen. Det här är naturligtvis inte ett problem
bara för vägarna i Norrland, utan det här gäller i stor
utsträckning hela vårt land. Jag ska försöka att inte
nämna Värmland särskilt, men det känner näringsmi-
nistern till sedan tidigare i dag.
Det är tacknämligt att det avsätts särskilda medel
för bärighetshöjande satsningar. Det som bekymrar
mig särskilt, men som inte heller är särskilt förvånan-
de eftersom det är Carin Lundberg som har framställt
interpellationen, är att de vägar som går fram till det
statliga vägnätet, det enskilda vägnätet, glöms bort.
Det kan vara svårt för en socialdemokrat att väcka en
interpellation om detta eftersom det inte finns några
satsningar där. Hur ser näringsministern på det pro-
blemet så att det i sin helhet ska överensstämma med
målet ett bra vägnät?
Jag har läst i Vägverkets budgetunderlag för
2003-2005 att Vägverket har gjort en analys av re-
sursbehovet för drift och underhåll, inklusive rekon-
struktion, för den kommande tioårsperioden. Enligt
denna uppgår behovet för att upprätthålla nuvarande
standard till 7,3 miljarder kronor per år. Någon åter-
hämtning av eftersläpande underhåll kommer emel-
lertid inte att kunna ske. Anslagsbehovet borde vara 9
miljarder kronor för att kunna få en återhämtning. Det
fattas således närmare 2 miljarder kronor.
Då blir jag lite bekymrad. Tidigare i debatten i
dag har det talats om osanningar, och det har varit
huggsexor om olika ords betydelser. I avslutningen på
ministerns svar till interpellanten framgår det att den
satsning som kommer att göras kommer på ett bety-
dande sätt att minska problemen med avstängda vägar
på grund av tjällossning i Västerbotten och Norrlands
inland.
Jag hade i går en träff med skogsnäringen i
Värmland. 97 % av det statliga grusvägnätet i Värm-
land är avstängt. 98 % av Värmlands enskilda vägnät
är avstängt. Detta gör mig ytterligt bekymrad för den
basindustri vi har.
Jag vill ställa en fråga till näringsministern i den-
na debatt. Vi kan se att Vägverket säger att vi under
en tioårsperiod inte kommer att kunna få en åter-
hämtning av vägnätet. Hur kommer det då att gå för
det enskilda vägnätet om regeringen inte behagar att
ge en enda krona i ytterligare investeringspengar? Det
är inga höjda ramar mer än vad inflationen har gett
sedan tidigare. Det är väldigt bekymmersamt, när-
ingsministern.
Anf.  78  ÅKE SANDSTRÖM (c):
Fru talman! Jag vill först och främst beröra att
svaret på interpellationen gäller förutsättningar två år
in i framtiden, dvs. från 2004 och framåt. Tjälskador-
na består. De är kontinuerliga. Vi kan även detta år
och nästa år garantera alla trafikanter på dessa vägar
ett fortsatt puckelpiståkande. Det är helt klart.
De nu tilldelade medlen som nämns i svaret kan
möjligen innebära en högre måluppfyllelse för den
plan som beslutades 1997 för vårt län, dock inte för
hela planen.
Fru talman! Jag vill, i likhet med tidigare talare,
beröra frågan om enskilda vägar. Jag har under
många år följt frågan noga. Jag hade 1995 förmånen
att arbeta i en undergrupp som förberedde den uppgö-
relse som vi i Centerpartiet var med i tillsammans
med Socialdemokraterna, nämligen att återställa den
under ett år halverade bidragsnivån.
Låt mig ta Västerbottens län som exempel. Tjäl-
säkringen gäller självklart även enskilda vägar. Vi har
450 mil sådana vägar. Där finns det för i år 2 miljoner
kronor för upprustning och investeringar. Det är 2
miljoner kronor för 450 mil. Det är enligt Vägverket
inte möjligt att bevilja medel till något enskilt projekt.
Det måste finnas kvar en buffert om något skulle
hända med t.ex. en bro. Är det rimligt med 45 öre per
meter till upprustning?
Anslaget för våra 450 mil enskilda vägar i Väster-
botten räcker till att bygga två meter väg i Södra
Länken. Jag har tagit reda på kostnaderna per kilo-
meter. 450 mil i Västerbotten har exakt samma be-
lopp som två meter av Södra Länken. Tycker när-
ingsministern att det är rimligt? Jag säger inte att
dessa vägar ska ställas mot varandra.
När kommer enskilda vägar in i infrastrukturpla-
nerna? Jag vet vad det berodde på att de inte behand-
lades i infrastrukturpropositionen. Det berodde på en
tidigare utredning. Men de måste komma med i en
behandling. Vägarna betyder faktiskt mycket. Vi har
låtit göra en stor utredning i mitt hemlän där det har
dokumenterats vad vägarna betyder för näringslivet.
När kommer enskilda vägar att behandlas i ordinarie
planering?
Anf.  79  SVEN BERGSTRÖM (c):
Fru talman! Jag dristar mig också till att delta i
debatten eftersom det här är en fråga som ligger
många av oss som bor i dessa områden varmt om
hjärtat. Vi vill naturligtvis på alla sätt säkra att de
utpekade 17 miljarder kronorna verkligen kommer till
användning såsom avsetts. Jag har tidigare i ett annat
sammanhang frågat om näringsministern hos Väg-
verket har försäkrat sig om att det verkligen blir en
tydlig öronmärkning av dessa pengar till de områden
som har dessa problem. Jag är inte alldeles säker på
hur svaret ska tolkas, men jag är tacksam om när-
ingsministern kan tydliggöra om han har försäkrat sig
om att det blir så. Rekonstruktionsbehov finns i hög
grad i södra Sverige också, men jag uppfattar att det
här gäller i hög grad tjälsäkring och bärighet på de
vägar som har de största framkomlighetsproblemen
året runt.
Med hänvisning till den tidigare debatten kan vi
fundera över om vi kan vara säkra på att det blir så.
Jag försökte illustrera hur på två år bilden av IT-
utbyggnaden har förändrats. Risken är stor att det blir
förändringar här också. Om man ska leva upp till
364-miljardersprogrammet ska regering och riksdag
förmå sig att anslå 5 ½ miljarder mer per år under en
tolvårsperiod.
Hade det funnits en stark strävan att påbörja det
här arbetet tidigt hade man kunnat anslå någon krona
ytterligare redan för 2002, 2003 och 2004. Nu har vi
en situation där Vägverket självt i ett pressmeddelan-
de skriver följande:
Tyvärr ligger anslagen i regeringens budgetförslag
för åren 2002-2004 på nivån 6 miljarder kronor -
drift och underhåll, handlar det alltså om. Detta inne-
bär att någon återhämtning av det eftersatta under-
hållet inte kan förväntas under denna period.
Vi får alltså leva i tre år till med en erbarmligt då-
lig drifts- och underhållssituation i de här länen. Vi
får några kronor till att påbörja de bärighetshöjande
åtgärderna. Men det vore välkommet om näringsmi-
nistern här kunde vara ännu tydligare på den punkten,
att detta ska inte smetas ut över hela landet.
Det som gör mig lite orolig är när jag läser de pla-
neringsdirektiv som näringsministern också hänvisar
till som är daterade den 14 mars. Där talar regeringen
om för trafikverken vad som beslutades i riksdagen
den 14 december. Här plussar man på ett antal pro-
jekt, huvudsakligen i Stockholmregionen. Jag vill
gärna att näringsministern också kort berör detta.
Hur kan det komma sig att regeringen, efter det att
riksdagen har fattat sitt beslut, kastar in ytterligare
projekt i diskussionen? Det är bl.a. Södertörnsleden
och Norrortsleden, som över huvud taget inte har
diskuterats. Det är en beredning i Stockholm som har
suttit och filosoferat kring de här projekten. Det finns
över huvud taget inga miljökonsekvensanalyser, inga
samhällsekonomiska analyser och inga analyser av
vad det betyder för den regionala utvecklingen. Där-
för blir jag lite orolig när regeringen så snabbt kastar
om kursen.
Också på den punkt som gäller tjälsäkring, bärig-
het och rekonstruktion vill jag ha så tydliga och star-
ka försäkringar som möjligt om att dessa pengar
verkligen ska gå till de områden där de bäst behövs.
Anf.  80  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Får jag redogöra för vad Vägverket i
region Västerbotten-Norrbotten säger. Jag talar nu
om 2002.
Innan jag går in på detta vill jag också säga, efter-
som frågan kom upp, att Vägverket och Banverket
har fått 12 miljarder mer än vad man har planerat för
2002, 2003 och 2004, just därför att man ska komma i
gång med en hel del projekt och just därför att de har
de problem de har, som ni nu har beskrivit.
Jag citerar nu: "Aldrig tidigare har så mycket
pengar satsats på de mindre vägarna i . Västerbot-
tens län."
Vägverket redovisar i ett pressmeddelande från
den 4 april i år 107 åtgärder på vägnätet i länet under
hela år 2002. Sammanlagt satsar Vägverket drygt
369 miljoner kronor på ombyggnad och underhåll av
mindre, lågtrafikerade vägar i Västerbottens län med
en totallängd på 105 mil. Pengarna som satsas är mer
än en fördubbling av anslagen jämfört med i fjol, och
åtgärder på vägnätet genomförs i länets samtliga
kommuner.
I t.ex. Skellefteå kommun genomförs underhålls-
åtgärder på 12 mil grusvägar och ombyggnad av
drygt 4,5 mil väg, samt 3,5 mil väg får i huvudsak ett
nytt slitlager.
I Lycksele kommun genomförs åtgärder på vissa
av de vägar som i fjol fick stängas av på vissa avsnitt
som en följd av den svåra tjällossningen.
Länets statliga vägar består till 40 % av grusvägar,
och dessa vägar är vanligtvis inte byggda för dagens
belastningar, och stängs ofta av för tung trafik vid
tjällossningen. Därför är det viktigt att många av
Vägverkets åtgärder gäller just underhållet av grusvä-
gar. Det övergripande resultatet blir en betydligt höjd
vägstandard i länet, vågar jag lova.
För år 2003 är det samma typ av satsningar på de
mindre vägarna som görs, men i en något mindre
omfattning.
År 2004 beslutas Vägverkets åtgärder i länet av
hur anslagen i länsplanen för regional transportinfra-
struktur ser ut.
En länsram på 738 miljoner kronor innebär att
Västerbottens län får nästan dubbelt så mycket pengar
som regionala väginvesteringar och kollektivtrafik,
jämfört med det som gäller i nuvarande plan. Väster-
bottens län får alltså, förutom en rejäl upprustning av
det befintliga vägnätet, även möjligheter att göra
nödvändiga nyinvesteringar.
Länsramen på 738 miljoner kronor är en prelimi-
när ram, och länen ska även planera för nivåer som är
50 % högre och 50 % lägre. Regeringen kommer
sedan att granska planförslagen, bl.a. utifrån hur pass
väl de bidrar till uppfyllelse av de transportpolitiska
målen. Visar det sig då att Västerbotten har åtgärder
som är mer angelägna än vad andra län har finns
alltså möjlighet för regeringen att omfördela pengar
mellan länen.
Sammanfattningsvis vill jag säga att Vägverket nu
har satt i gång en stor verksamhet både i Norrbotten
och i Västerbotten - det är samma region - för 2002,
2003 och 2004. Och Vägverket, de ansvariga i denna
region, uttrycker detta med stor glädje och drar i
gång, som jag sade, bara i Västerbotten 107 projekt.
Det tycker jag inte är dåligt.
Anf.  81  MARIE-LOUISE RÖNN-
MARK (s):
Fru talman! Eftersom jag i dag fick veta att jag på
min första dag i riksdagen skulle debattera denna
fråga, har jag färska citat från i dag. När man går in
och tittar på hur det är skrivet kan man konstatera att
de 17 miljarder - som jag berömde och sade var jät-
tebra - som ska gå till tjälsäkring, bärighet och rekon-
struktion finns på samma konto. Det är det som jag
vill försöka informera om på ett fint sätt. De ligger på
samma konto, och det går mer till rekonstruktion där
fler bilar finns. De går definitivt inte till de norra
delarna. Det är det som jag försöker förklara på ett så
pedagogiskt sätt som möjligt.
Precis som jag har läst i tidigare citat av närings-
ministern, att näringsministern vill säkra att pengar
går till tjälsäkring, ska det också uppmärksammas att
alla de här tre områdena ligger på samma konto.
Det finns ett begrepp i folkmun som jag har hört
det senaste året, speciellt efter problemen i fjol höst:
Vi har nått en skamgräns för våra vägar. Därför kän-
ner jag att när det nu läggs så mycket pengar ska vi
inte behöva ha den debatten, utan vi kan konstatera
att vi ska prioritera tjälsäkringen - punkt slut.
Anf.  82  JAN-EVERT RÅDHSTRÖM (m):
Fru talman! Det är trevligt och kul att höra att
näringsministern får tag i pressmeddelanden som är
positiva när det gäller vägar. Men det är ju precis så
som han avslutade med: Det är ju vad de tänker sig
att de eventuellt skulle kunna få.
Det var synd - men det var väl också otänkbart -
att han inte läste ett pressmeddelande från Vägverket
i Värmland, där man hittills har fått en minskad ram
med 24 %. Jag tänkte att jag skulle undvika att an-
vända den siffran, i och med att det är preliminärt,
men kontentan är ändock att det är stor osäkerhet vad
som kommer och vilken den slutliga siffran sedan
blir. Jag ska försöka lägga det på minnet och höra om
vår näringsminister vill läsa pressmeddelanden när
ramarna är fördelade. Då ska vi nog ta den diskussio-
nen återigen. Jag befarar vad som då kommer i största
utsträckning.
Jag vill, bara för att neutralisera lite grann när
näringsministern slår sig för bröstet här, referera vad
Vägverket självt skriver. Vägverket har ju fått sina
ramar från regeringen. Man säger så här: Någon åter-
hämtning av eftersläpande underhåll kommer inte att
ske under den här tioårsperioden. Detta skriver Väg-
verket i Borlänge som budgetunderlag till regeringen.
Fru talman! Det blir anledning att återkomma.
Några ord om enskilda vägar vill inte näringsminis-
tern säga, och det bekymrar mig ytterligare.
Anf.  83  ÅKE SANDSTRÖM (c):
Fru talman! Det här är en fascinerande debatt.
Man blandar inte små och stora vägar utan äpplen och
päron. Ja, det är klart att jag också fick det här press-
meddelandet. Det gällde de pengar som har fördelats
under detta år. Det är mycket enkelt att klara en för-
dubbling mot i fjol om beloppet var väldigt lågt då.
Det är korrekt att det som satsas här ryms i den
plan som beslutades 1997. Då gjorde man ett stort
nummer av de enorma beloppen, och det är det som
beslutades 1997 som man ska uppfylla. Det säger
Vägverket. I de medier som finns uppe hos oss säger
man också att det faktiskt tar 20 år att hinna bygga i
kapp hela det eftersläpande underhållet.
Slutligen vill jag återkomma till min fråga om en-
skilda vägar och den helt orimliga situation som råder
inom det området. Jag menar att 30 miljoner ton i
totala näringslivstransporter på ett år i ett län med en
sådan ytvidd faktiskt är ganska mycket. Det finns
alltså 2 miljoner kronor till upprustning av 450 mil.
Jag hoppas att ministern lyssnar på detta. Jag vill ha
besked. Ska enskilda vägar i Västerbotten på 450 mil
fortsättningsvis leva med 2 miljoner kronor per år till
upprustning och investeringar? Det är fullständigt
orimligt. Jag vill gärna ha svar på om näringsminis-
tern tycker att det är rimligt.
Anf.  84  SVEN BERGSTRÖM (c):
Fru talman! Det är gott och väl att näringsminis-
tern får beröm och uppmuntrande ord ömsom från EU
och ömsom från Vägverket i Västerbotten. Men han
får väl ändå respektera att vi vill ha rätt tydliga och
bindande besked på sådana här väsentliga punkter. I
slutet av pressmeddelandet kom näringsministern in
på att det här är en länsplanering som bygger på
spann på ± 50 %.
Trafikutskottets kansli upprättade en PM den 9
april förra året och granskade då hur mycket av an-
slagen till länsplanerna som har betalats ut i verklig-
heten. Då visade det sig att bara 70 % av anslagna
100 % har betalats ut under en följd av år. Efter två
tre år är man ett år efter.
Jag träffade i går kväll vägingenjören Hans-Olov
Åström på ett vägmöte i Gävleborg. Han bekräftade
att i Gävleborg har man bara fått 70 % under en följd
av år. Plötsligt ligger man alltså ett år efter i plane-
ringen. Nu ska man ha ett spann på ± 50 % i plane-
ringen. Det blir ju väldigt rörigt för dem som sitter
med ansvaret för detta.
Precis som tidigare talare var inne på här är det ju
så när man lyssnar på Vägverket centralt. Alla leda-
möter får en tidning från Vägverket som heter Våra
vägar. I februarinumret skriver Vägverkets högste
ansvarige Ingemar Skogö: Problemet med ett otill-
räckligt underhåll på vägarna kvarstår. Anslagen de
närmaste åren kommer endast att medge åtgärder av
typen lappa och laga på vägytan. För att få en optimal
livslängd bör underhållsbehovet i vägkroppen åtgär-
das samtidigt med vägytan.
Därför kan man ju förstå att vi känner en viss oro.
Hur går det nu med de här 17 miljarderna. Kommer
de verkligen fram ordentligt? Låt mig sluta med att
ställa en fråga till näringsministern. Man säger att
dessa 17 miljarder ska till Vägverket. Men i plane-
ringsdirektiven på s. 6 skriver man att Vägverket och
Banverket, båda två alltså, ska identifiera dessa ob-
jekt, och de ska prioritera högt i planerna. Gäller de
17 miljarderna bara Vägverket eller gäller de både
Banverket och Vägverket?
Anf.  85  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Först vill jag klargöra att dessa 17
miljarder självfallet ska gå till skogslänen. Det är
därför vi gjorde en budget på 17 miljarder. Det hand-
lar om tjälsäkring, rekonstruktion och bärighet på de
vägarna. Det var därför vi avsatte 17 miljarder. Det är
för mig obegripligt hur man kan få fram att Banverket
skulle vara med och dela på dessa 17 miljarder. Jag
förstår det inte. Men eftersom det nu har uppstått en
sådan otydlighet vill jag säga att dessa 17 miljarder är
till vägar. De är till tjälsäkring, bärighet och rekon-
struktion, och de ska gå till skogslänen där vi har
dessa problem. Sedan kan det ju finnas tjälsäkrings-
problem någonstans i Småland, och då ska de också
gå dit och även till Värmland - det är ju ett skogslän.
Låt mig sedan kommentera de enskilda vägarna.
Som har sagts här har vi haft en utredning som stude-
rat frågan kring enskilda vägar. Utredningen föreslog
bl.a. att vissa vägar skulle föras över från statlig till
enskild väghållning. Någon överföring i den storlek
som utredningen föreslog är inte aktuell. Jag har, som
jag sade tidigare, lagt den här i papperskorgen.
Ett annat förslag som vi funderar på just nu är att
lyfta in de enskilda vägarna i infrastrukturplanering-
en. Hörde ni vad jag sade nu? Jag sade något viktigt.
Jag ska be att få återkomma till det. Det är ett förslag
som vi diskuterar.
Låt mig sedan gå över till drift och underhåll. Jan-
Evert Rådhström tar upp den eftersläpning i drift och
underhåll som Vägverket rapporterat. Låt mig då
påminna om att vi från 2004 höjer nivån på drift och
underhåll från nuvarande 6 miljarder kronor till 7,2
miljarder kronor. Det är faktiskt en ökningen med
20 %. Det är inte dåligt. Det är det faktiskt inte.
Som jag sagt tidigare höjer vi med 12 miljarder
för 2002, 2003 och 2004 för att kunna tidigarelägga
sådant som vi har senarelagt av ekonomiska skäl.
Anf.  86  MARIE-LOUISE RÖNN-
MARK (s):
Fru talman! Då kan jag bara konstatera att jag är
nöjd med svaret. Jag förutsätter att de direktiven
tydliggörs inåt i organisationen. Där är det inte tyd-
ligt.
Överläggningen var härmed avslutad.
14 §  Svar på interpellation 2001/02:352 om
Postens portopolitik
Anf.  87  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Fru talman! Lennart Beijer har frågat mig om jag
kommer att verka för och vidta några åtgärder för att
öka Posten AB:s lönsamhet.
Låt mig inleda med att jag delar interpellantens
syn på att bolagets lönsamhet i dag är svag och att
den bör stärkas. Posten har i uppdrag att tillhanda-
hålla en viktig service i samhället. Post- och kas-
saservicen måste hålla en hög kvalitet och fungera i
hela landet. Bolaget måste, för att stärka denna serv-
ice och behålla sin utvecklingskraft, generera ett
ekonomiskt överskott som garanterar en långsiktig
ekonomisk självständighet.
Därför ställer jag också krav på Posten att lång-
siktigt uppnå en rimlig finansiell styrka och skälig
avkastning på eget kapital.
När det gäller bolagets resultat för år 2001 beror
detta på en mängd faktorer, bl.a. bidrar kassaservice-
verksamheten till att resultatet blev negativt. Bolaget
måste dock stärka resultatet i flera av rörelsens verk-
samheter.
I interpellationen föreslår Lennart Beijer att bola-
get ska höja priset för s.k. stora sändningar kraftigt
och därigenom stärka lönsamheten.
Bolaget arbetar i dag på en konkurrensutsatt
marknad, vilket styr bolaget vid prissättning.
Det är inte så enkelt för något företag, inte heller
för Posten, att man kan öka lönsamheten enbart ge-
nom kraftiga prishöjningar. Det krävs att man stän-
digt ser över och anpassar sina tjänster till föränd-
ringar i omvärden och till förändringar i kundernas
efterfrågan, samt att man rationaliserar verksamheten
och naturligtvis även anpassar priserna.
När det handlar om frågor som rör tjänsteutveck-
ling, prissättning och resurseffektivitet är det bolagets
styrelse och ledning som har ansvaret för beslut om
detta. Bolaget arbetar också i dag med ett långsiktigt
program för att stärka bolagets lönsamhet.
Mot bakgrund av ovan nämnda har jag inga av-
sikter att i dag vidta några åtgärder.
Anf.  88  LENNART BEIJER (v):
Herr talman! Jag vill börja med att tacka statsrådet
för svaret. Det är bra att vi är överens om att Postens
lönsamhet i dag är svag och bör stärkas liksom att
bolaget måste generera ett ekonomiskt överskott som
garanterar en långsiktig ekonomisk självständighet.
Att ministern ställer krav på skälig avkastning är
också bra. Vi verkar vara överens om ett normalt
avkastningskrav på Posten, och det är naturligtvis
viktigt.
Vi är också överens om att en del av överskottet
ska användas av Posten för att finansiera det som är
politiskt eftersträvansvärt men kanske inte alltid
kommersiellt lönsamt.
Ministern sägar att det inte är så enkelt för något
företag, inte heller för Posten, att öka lönsamheten
enbart genom kraftiga prishöjningar. Här är vi möjli-
gen inte helt överens eftersom ett företag som har
över 90 % marknadsandel har en mycket stor frihet i
sin prissättning och därför i stor utsträckning kan
styra sitt eget resultat.
Posten har också monopol på 60 % av landets
mottagare. Vad det handlar om är egentligen om man
vill höja portot på massändningarna med 50 öre och
på det sättet få in 1 miljard eller kanske med en krona
för att få in 2 miljarder. Trots det skulle portot på
dessa sändningar ändå ligga långt ifrån det normala
portot i Europa i övrigt.
Det är inte bra när företag som omsätter över 20
miljarder inte klarar att gå med överskott. Det är
staten som äger Posten, och staten går miste om in-
täkter som skulle kunna användas till gagn för sam-
hället i övrigt. Det finns i huvudsak endast ett över-
gripande problem för Postens ekonomi i dag, och det
är det priskrig som Posten har bedrivit i över tio års
tid mot sin konkurrent på marknaden för datoravise-
rad post. Detta priskrig har kostat det svenska sam-
hället tiotals miljarder kronor, och de pengarna har
egentligen hamnat hos de stora postkunderna.
Marknaden för datoradresserad post är i dag 65 %
av postmarknaden och växer. Marknaden för enstaka
brevförsändelser är 35 % och fortsätter att minska.
Samtidigt har Posten sedan 1991 sänkt portot för
stora sändningar över 20 gram från ca 5 kr till 3 kr
och i stället höjt portot för enstaka försändelser från 5
kr till 8 kr.
Totalt sett delar Posten ut ungefär lika många eller
fler brev i dag jämfört med för tio år sedan. Vanligt
sunt förnuft säger att Posten i stället borde se till att få
in pengar på sin huvudverksamhet, som ändå utgör ca
65 % av postmarknaden.
Jag skulle vilja fråga ministern: Hur ska det av-
kastningskrav som vi verkar vara överens om närma-
re utformas, så att Posten verkligen börjar ge en nor-
mal avkastning de kommande åren?
Anf.  89  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Herr talman! Låt mig redovisa några sakförhål-
landen och fakta i fråga om Posten AB och bolagets
prissättning av försändelser. Posten AB har inga otill-
böriga konkurrensfördelar i avseende på att företaget
finns på en marknad där bolaget, som det sägs, har ett
stort monopol. Dess operativa verksamhet leds av
bolagets styrelse och ledning, och prissättningen av
tjänster är en typiskt operativ fråga. Det är alltså bo-
laget som har ansvaret för beslut om priser på de
tjänster som företaget tillhandahåller.
Det finns emellertid flera faktorer som inverkar på
bolagets beslut om prissättning. I dag finns konkur-
renter inom flera av de marknadssegment där Posten
AB verkar, och konkurrenssituationen påverkas också
av ny teknik som leder till att alltfler elektroniska
substitut erbjuds användarna. Detta påverkar natur-
ligtvis bolaget vid beslut om prissättningen på dess
tjänster.
Vid kraftiga prishöjningar finns en uppenbar risk
för att kunderna väljer andra alternativ. För informa-
tion och reklam kan kunderna välja tidningsannonser
eller TV- eller radioreklam. Fakturor och kontoutdrag
kan skickas mindre frekvent eller genom konkurren-
ter. Samtidigt blir elektroniska alternativ för medde-
landeförmedling allt vanligare, och sammantaget kan
detta leda till minskade förmedlade volymer för Pos-
ten och sammantaget lägre lönsamhet.
I dag är det så att Posten har lönsamhet i det seg-
ment som Lennart Beijer pekar på i sin  interpellation,
dvs. stora sändningar om minst 500 brev. Där är ock-
så konkurrensen som störst. Däremot finns det ett
lönsamhetsproblem för de enstaka frimärkta försän-
delserna, då kostnaderna för hanteringen av dessa är
större. Här är dock konkurrensen mycket begränsad
och utgörs framför allt av elektroniska alternativ.
Vidare har Posten AB en stark ställning på den
svenska postmarknaden. Bolaget har därför ett viktigt
ansvar att följa och hålla sig inom de konkurrens-
rättsliga regler som gäller. Otillåten under- eller över-
prissättning får t.ex. inte förekomma. Konkurrenslag-
stiftningen bildar därmed en viktig ram för bolagets
prissättning.
Av postlagen framgår att det ska finnas en post-
tjänst i hela landet som ska tillhandahållas till rimliga
priser. Genom dess tillstånd att bedriva brevverksam-
het åligger det Posten AB att tillhandahålla denna
posttjänst. Av tillståndsvillkoren framgår också krav
på att dessa tjänster ska tillhandahållas till priser som
grundar sig på kostnaderna. I postförordningen finns
dessutom ett pristak för enstaka försändelser. Natur-
ligtvis har även denna reglering inverkan på bolagets
beslut om priset på de försändelser som ingår i den
samhällsomfattande posttjänsten.
Avslutningsvis vill jag säga att Posten AB har
gjort en hemställan om ändring av pristaket. Posten
AB har redan i dag möjlighet att besluta om att höja
priser på de försändelser som faller in under pristaket.
Hittills har bolaget emellertid valt att inte utnyttja
denna möjlighet. Posten AB har i stället hemställt om
att pristaket i postförordningen ändras på så sätt att
prishöjningar på enstaka försändelser relateras till
förändringen i ett index som bättre motsvarar Posten
AB:s kostnader än nuvarande konsumentprisindex.
Några nära förestående ändringar i pristakets kon-
struktion är dock inte aktuella.
Än en gång vill jag också säga att Posten och dess
styrelse själv avgör priserna. Jag tänker  alltså inte ta
några initiativ i denna fråga.
Anf.  90  LENNART BEIJER (v):
Herr talman! Också jag tror att det finns mycket
som talar för att postmarknaden kommer att förändras
avsevärt i framtiden. Det som vi tycker är viktigt i
dag blir kanske mindre viktigt och tvärtom. Elektro-
niska medier kommer att öka. Men för de närmaste
åren tyder ändå allting på att de stora sändningarna
kommer att vara i växande. Det är då synd att Posten
inte kan ta in de intäkter som bolaget så väl behöver
just på detta växande segment.
Jag ska ta upp en annan liten sak, som kanske
också har med Postens portopolitik att göra. Enligt
vad som framgår av Göteborgs-Posten vill Posten nu
åtgärda sina lönsamhetsproblem genom att växa ut-
omlands. Det är nödvändigt om vi ska klara huvud-
uppdraget i Sverige, säger Postens vd. Jag är skeptisk.
I höstas ville Posten höja portot för enstaka brevför-
sändelser trots att just dessa försändelser enligt upp-
gifter som Posten själv överlämnat till Post- och tele-
styrelsen utgör en lönsam del av postmarknaden.
När regeringen av förståeliga skäl sade nej ville
man i stället försämra kvaliteten och låta folk betala
mer än normalt porto för att få sina brev befordrade
över natt. Också detta sade regeringen självklart nej
till, och nu vill Posten alltså i stället växa utomlands.
Hur detta ska kunna få den svenska brevverksam-
heten att gå med vinst är väldigt svårt att förstå. Om
kunderna blir alltmer internationella måste det väl
finnas möjlighet att skriva avtal med de postverk som
finns.
På vilket som sätt Posten i Sverige ska kunna börja gå
med vinst därför att man köper Brev Kurir eller post-
företag exempelvis i Grekland är svårt att begripa.
Jag kan på den punkten ändå ge besked om att
Vänsterpartiet har väldigt svårt att acceptera en enda
krona till dessa utlandsinvesteringar innan Posten har
visat att den klarar att gå med vinst på hemmamark-
naden. Posten distribuerar minst lika många brev i
dag som för tio år sedan, och var det möjligt att gå
med vinst då borde det vara det också nu. Det har inte
blivit särskilt många fler människor att dela ut post
till på de senaste tio åren, och människor har inte
flyttat till otillgängliga trakter - tvärtom, får man nog
påstå.
Över huvud taget har det på dessa tio år inte hänt
något som gör att Posten skulle ha finansiella pro-
blem vad gäller sin postverksamhet. Postens ledning
måste först visa att den klarar att med vinst bedriva
sin svenska postverksamhet, det som Posten är till
för, innan det bör vara aktuellt med utlandssatsningar.
Jag tycker att det är viktigt att få näringsministerns
mening, dvs. om han är beredd att låta Posten växa
utomlands innan man visat lönsamhet på den svenska
postmarknaden.
Anf.  91  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Herr talman! Vad som har skett på postmarknaden
de senaste åren är följande: 1992 beslutade riksdagen
att avreglera postmarknaden i Sverige. 1993 infördes
detta. Sverige är det enda land som i realiteten har
avreglerat. Inget annat land har gjort detta.
Vad som har hänt är att de stora monopolen -
Deutsche Post och Royal Post för att nämna några -
har expanderat med monopolpengar. De har haft
monopol på hemmamarknaden. Ingen har kommit in.
De har tjänat mycket pengar på det, och så har de
expanderat i andra länder: så också i Sverige. Det är
inte för inte Royal Post var stor ägare i City Mail,
men man har lämnat detta nu. Nu har det norska
postmonopolet gått in.
Ska Posten ha en möjlighet måste man också kun-
na ha utlandsaffärer, kunna äga direkt eller på annat
sätt associera sig till den logistikstruktur som finns.
Har man inte möjlighet till detta kommer Posten att få
stora begränsningar och stora svårigheter att hantera
sin verksamhet. Det här gäller framför allt när vi talar
om den nordiska marknaden.
Nu driver vi väldigt hårt i EU, inom transportmi-
nisterrådet, att vi ska få en avreglering av Posten
totalt sett. Det finns nu ambitioner att få det, i första
hand när det gäller brev ned till 50 gram men även
när det gäller all posthantering. Inte ens Margaret
Thatcher lyckades avreglera Royal Post i Storbritan-
nien, så det kommer att ta tid. Men får vi inte en av-
reglering i hela Europa av posthanteringen innebär
det att Posten i ett land som Sverige, som ändå har en
tuff konkurrens, hamnar i den situationen att man får
väldigt mycket stryk. Det kommer att belasta Posten
och Postens verksamhet.
Därför försvarar jag en utlandsetablering. Den
största man har gjort är ju att man har köpt ett danskt
bolag. Däremot om Posten ger sig ut i det lite större
Europa skulle jag nog vara väldigt tveksam. Det
handlar i första hand om den nordiska marknaden.
Får jag sedan säga att Posten har en unik affär.
Postens unika affär är brev och paket. Posten har i
dag ungefär 90-95 % av marknaden. Sedan slåss
50 % om de andra 5 procenten. Men vi ser ju också
en förändring där konkurrensen ökar, och det är posi-
tivt, men Posten måste då ha möjlighet att konkurrera.
När det sedan gäller frågan om avkastningskrav
har väl Posten mig veterligt aldrig avkastat en krona
till staten. Posten har i dag en väldigt stark finansiell
ställning. Man har sålt Postgirot, vilket har gett
4,3 miljarder. Man har sålt Postfastigheter, vilket har
gett över 4 miljarder. Detta innebär att Posten har en
oerhört stark finansiell ställning. Men Postens resultat
på vissa affärsområden bör förstärkas.
Men med tanke på den starka finansiella situation
man har och att man nu försöker få kraft i den nordis-
ka marknaden tror jag att Posten har stora möjlighe-
ter.
Avkastningskravet på Posten måste ändock ställas i
förhållande till att man nu står inför stora omstruktu-
reringar, och det har gjort att jag inte direkt ännu har
ställt något tungt avkastningskrav på Posten, men dit
måste vi självklart.
Anf.  92  LENNART BEIJER (v):
Herr talman! Min interpellation, liksom den förra,
är ställd utifrån att jag vill Posten och de postanställ-
da väl. Jag ser med oro på vissa utvecklingstendenser.
Det har vi kanske gjort länge.
Posten är ett viktigt bolag. Det är viktigt för hela
landet, och det är viktigt för gemene man. Ingenting
diskuteras så mycket som när någonting händer med
Posten, och det gäller då att den sköts på bästa möjli-
ga sätt.
Jag har därför mycket svårt att acceptera att stora
postkunder, t.ex. banker och försäkringsbolag, gynnas
till följd av Postens vardagsstrategi på bekostnad av
småföretag och privatpersoner. Jag har lika svårt att
acceptera att brevbärarna tvingas gå ut med allt tyng-
re brevväskor som blir värda allt mindre.
Jag vill understryka att Vänsterpartiet inte har nå-
got emot att statliga företag expanderar utomlands,
men först måste faktiskt styrelse och ledning visa att
man klarar av att visa vinst på verksamheten i Sveri-
ge, innan man riskerar pengarna utanför landets grän-
ser.
Jag är mycket medveten om att Sverige har en av-
reglerad marknad till skillnad från flertalet andra
länder. Detta innebär att andra länders företag kan
komma hit och konkurrera, men att det svenska före-
taget är förhindrat att göra detsamma. Det kan man
vara mycket kritisk emot, och Vänsterpartiet har varit
kritiskt mot detta.
Samtidigt är det ju så att vi har denna situation.
Som näringsministern sade kan det ju faktiskt också
vara så att den här konkurrenssituationen för svenska
Posten stärker Posten så att man i en kommande av-
reglerad marknad i Europa står väldigt stark. Därför
borde man kanske, i stället för att slå ihjäl denna
konkurrent, försöka se till att få fram de pengar som
behövs från sin huvudsakliga verksamhet, och den
huvudsakliga verksamheten är stora sändningar av
dataadresserad post.
I höstas sade statsrådet i en debatt till mig att det
finns frågetecken kring Postens verksamhet, och man
kan undra vilka som borde kunna rätas ut. Vilka har
rätats ut fram tills i dag, och vilka frågetecken återstår
att räta ut?
Anf.  93  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Herr talman! Det finns många frågetecken när det
gäller Posten. De största frågetecken som jag har haft
har handlat mer om den nationella affären. De har
handlat om Postens huvuduppgifter, dvs. att det ska
finnas minst ett postkontor i varje kommun, att det
ska finnas kassaservice på lika många ställen som det
fanns tidigare och att man ibland inte har förstärkt
servicen utan har försämrat servicen när det gäller
posthanteringen - den typen av frågetecken.
Jag följer Posten och dess verksamhet utomor-
dentligt noga. Jag har också gjort så att Näringsde-
partementets statssekreterare, den som jag har kopplat
till statliga företag, för tillfället är satt som ordförande
för Postens styrelse, just därför att jag vill ha kontroll
över Posten, kontroll i den meningen att Posten gör
de uppgifter som vi fastställde när Posten fick rätt att
sälja ut Postgirot. Där hade vi olika punkter som vi
var överens om med Posten. Jag vill inte bli anmäld
till konstitutionsutskottet för ministerstyre, utan jag
har bara följt de punkter som vi var överens om, och
därför har jag vidtagit dessa åtgärder.
Överläggningen var härmed avslutad.
15 §  Svar på interpellation 2001/02:355 om
Barsebäck och miljön i Skåne
Anf.  94  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Herr talman! Inger Strömbom har frågat mig vilka
åtgärder jag kommer att vidta för att en samlad be-
skrivning av miljökonsekvenserna ska redovisas
innan man prövar villkoren för stängning av Barse-
bäck 2.
Låt mig först säga att jag förstås håller med Inger
Strömbom om att det är nödvändigt med en grundlig
konsekvensbeskrivning inför prövningen av om den
andra reaktorn i Barsebäck kan stängas.
För att kunna stänga den andra reaktorn i Barse-
bäck måste bortfallet av elproduktion kunna kompen-
seras genom tillförsel av ny elproduktion och mins-
kad användning av el. Kompensationen måste ske på
sådant sätt att stängningen inte medför påtagligt ne-
gativa effekter för elpriset, tillgången på el för indu-
strin och effektbalansen, eller för miljön och klimatet.
Reaktorn ska stängas så snart de villkor riksdagen
lagt fast är uppfyllda. Regeringen har i en skrivelse
till riksdagen (skr. 2001/02:22) redovisat sin bedöm-
ning att detta kan ske senast under 2003, efter det att
erforderliga åtgärder fått genomslag.
En ytterligare prövning av förutsättningarna för
stängningen ska alltså genomföras. För detta krävs ett
heltäckande underlag som kan ligga till grund för
regeringens och riksdagens bedömning.
Inom Regeringskansliet pågår för närvarande en
upphandling av konsultinsatser för att tillhandahålla
detta underlag. Rapporteringen från konsultinsatserna
kommer att remissbehandlas och utgöra en väsentlig
del av underlaget för regeringens bedömning.
Det är förstås viktigt att underlaget blir så full-
ständigt som möjligt och belyser alla förutsättningar
av betydelse för bedömningen av om de övergripande
mål som riksdagen ställt upp kan sägas vara uppfyll-
da.
Inte minst ska underlaget belysa hur en stängning
av Barsebäck 2 på kort och lång sikt skulle påverka
klimatet och miljön.
Anf.  95  INGER STRÖMBOM (kd):
Herr talman! Jag vill tacka för svaret. Det är
ganska allmänt hållet och kan tolkas väldigt positivt
om man ser det från miljöperspektivet. Jag vill ändå
ställa några frågor.
Eftersom Skåne är utgångspunkten för min inter-
pellation kan jag inte låta bli att göra en jämförelse
med hur det var när Öresundsförbindelsen skulle
byggas. Jag arbetade då på Kommunikationsdeparte-
mentet under den borgerliga regeringen. Jag minns
den långa rad av expertutredningar som gjordes för
att få en så god bedömning som möjligt av miljöef-
fekterna innan man gav tillstånd för byggande. Då
fanns inte miljöbalken, men det fungerade ändå.
Allt som gick att utreda utreddes. Miljön sattes i
fokus eftersom man visste att det var ett projekt som
skulle förändra villkoren och levnadsmönstren i regi-
onen och därigenom utgöra en påverkan på miljön.
I dag har vi miljöbalken och krav på miljökonse-
kvensbeskrivningar för varje projekt som innebär
påverkan på miljön. Som det har verkat hittills tycks
det dock inte gälla för projektet att stänga kärnkrafts-
reaktorer trots att man vet att det innebär mycket stor
påverkan på miljön, främst i form av koldioxidut-
släpp.
Borde det inte vara en lika omsorgsfull miljö-
prövning inför stängandet av ett kraftverk som inför
byggandet av ett nytt? Vi vet t.ex. i dag att miljökra-
ven är så stränga att det i praktiken är nästan omöjligt
att bygga ett nytt vattenkraftverk.
Jag vill ha ett tydligt löfte av ministern. Kan mi-
nistern lova att vi får en fullödig miljökonsekvensbe-
skrivning redovisad för oss här i riksdagen innan
beslut ska fattas om stängning av i första hand Barse-
bäck 2 men även den stängning av kärnkraften som
ska ske i framtiden?
Anf.  96  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Herr talman! Regeringen har vid två tillfällen,
åren 2000 och 2001, redovisat sin bedömning att
riksdagens villkor för stängning av Barsebäck 2 inte
var uppfyllda vid respektive prövningstillfälle. Som
jag sade i svaret är ett av villkoren att stängningen
inte får medföra negativa konsekvenser för miljön
och klimatet.
Vid prövningen år 2000 framhöll regeringen att en
stängning år 2001 på kort sikt skulle innebära att
bortfallet av elproduktion skulle ersättas av import av
el som produceras under sämre miljömässiga förhål-
landen. Detta var ett av de viktigare skälen till att
regeringen sammantaget gjorde bedömningen att
reaktorn inte kunde stängas år 2001. Jag vill därför
påstå att Inger Strömbom slår in öppna dörrar när hon
kräver en samlad beskrivning av miljökonsekvenser-
na inför nästa prövning av om villkoren för stängning
är uppfyllda. Självklart kommer miljökonsekvenserna
att liksom tidigare väga tungt.
Anf.  97  INGER STRÖMBOM (kd):
Herr talman! Jag tackar för det. Det är i alla fall
ett steg i rätt riktning. Utifrån det interpellationssvar
jag har fått har jag fortfarande många frågor. Jag
tycker att svaret är rätt otydligt.
Jag ska citera en mening i texten som är central:
"Kompensationen måste ske på sådant sätt att stäng-
ningen inte medför påtagligt negativa effekter för
elpriset, tillgången på el för industrin och effektbalan-
sen, eller för miljön och klimatet." Hur definieras
"påtagligt negativa effekter"? Innebär inte det att man
måste göra många och tunga vetenskapliga utred-
ningar för att kunna göra en saklig bedömning?
Hur mycket är "påtagligt negativa effekter" - hur
många miljoner ton koldioxid per år? Hur stora ef-
fekter på det framtida klimatet är tolerabelt innan det
klassas som "påtagligt" - hur mycket svaveloxid, hur
mycket kväveoxid?
Svaren ligger naturligtvis i vilka energislag som
kommer att ersätta kärnkraften. Är det kolkraften,
som ministern nämnde i förbifarten, vet vi ganska väl
vad luften får ta emot. Det vet vi av erfarenheterna
från stängningen av Barsebäck 1. Det går att göra
kalkyler utifrån det. Är det ökad elproduktion från
naturgas blir det stora utsläpp av koldioxid och kvä-
ve.
Kristdemokraterna anser att man inte kan betrakta
energifrågorna ensidigt som energifrågor. Vi vet alla
att varje typ av energiproduktion innebär viss påver-
kan på miljön, på olika sätt. Eftersom det framtida
klimatet är en ödesfråga för oss alla och för komman-
de generationer gäller det att hålla koldioxidutsläppen
nere. Det är därför som vi i våra motioner och i de-
batter och artiklar ständigt upprepar kravet på miljö-
konsekvensbeskrivning.
Hittills har vi inte känt oss lugna. Jag vet inte om
jag är lugnad till hundra procent när det gäller redo-
visning av miljökonsekvenserna.
Grunden till min interpellation var en rapport från
Länsstyrelsen i Skåne som har tagit SMHI till hjälp
för att göra beräkningar av utsläppsökningarna.
Kommer näringsministern att ta det undersökningsre-
sultatet till sig, som ett första underlag i den stora,
omfattande miljökonsekvensbeskrivning som vi har
fått i alla fall ett halvt löfte om?
Anf.  98  Näringsminister BJÖRN ROSEN-
GREN (s):
Herr talman! Inger Strömbom refererar till en rap-
port som Länsstyrelsen i Skåne presenterat vilken
visar att stängning av Barsebäcks kärnkraftverk kan
ge sämre miljö i Skåne. Rapporten utgår uppenbarli-
gen från ett antagande om att kraften från Barsebäck
ersätts av ström från tre utpekade koleldade kraftverk
på Sjælland och beskriver hur utsläppen av kväveoxi-
der och svaveldioxid därmed ökar samt hur detta
påverkar luftkvalitet och nedfall av försurande ämnen
i Skåne. Denna typ av studie är enligt min mening
både viktig och intressant som del av ett bedöm-
ningsunderlag. Man måste dock komma ihåg att en
studie som denna visar effekten av ett specifikt sätt
att kompensera kraftbortfallet från Barsebäck 2 ge-
nom en produktionsökning i tre identifierade kol-
kraftverk i vårt närområde.
Man kan förstås tänka sig många olika scenarier
för hur kraftbortfallet ska ersättas med olika påverkan
på klimat och miljö. En miljökonsekvensbeskrivning
av stängningen av Barsebäck 2 måste ge en samman-
vägd helhetsbild av följderna av en stängning. Men
jag håller med Inger Strömbom om att studier som
den hon hänvisar till är av intresse och bör tas med i
underlaget för regeringens och riksdagens bedöm-
ning. Jag utgår också från att såväl denna som even-
tuella andra relevanta studier kommer att ingå i detta
underlag.
Anf.  99  INGER STRÖMBOM (kd):
Herr talman! Jag får tacka för det. Jag tror att
näringsministern och jag är ganska överens om att
energi, ekonomi och miljö är så starkt sammanlänka-
de att man inte kan fatta ett långtgående energibeslut
utan att ha de andra faktorerna med. Alla tre område-
na måste vara ordentligt belysta.
Tillgång till energi till rimliga priser och med
minsta möjliga påverkan på vår miljö är det som vi
alla ska jobba för. Jag ser fram emot att det ska kom-
ma ordentliga redovisningar. Om det inte gör det
kommer jag att skrika högt.
Överläggningen var härmed avslutad.
16 §  Svar på interpellation 2001/02:345 om
barnfamiljers boende
Anf.  100  Statsrådet LARS-ERIK LÖV-
DÉN (s):
Herr talman! Ulla-Britt Hagström har frågat vilka
åtgärder jag avser vidta för att öka tillgången på än-
damålsenliga bostäder för barnfamiljer samt vilka
åtgärder jag avser vidta för att barnfamiljer ska ha
reell möjlighet att välja boendeform.
Låt mig först påminna om det bostadspolitiska
målet som riksdagen har godkänt och i vilket det bl.a.
framgår att alla ska ges förutsättningar att leva i goda
bostäder till rimliga kostnader samt att boendemiljön
särskilt ska främja en god uppväxt för barn och ung-
domar. Med detta som grund och utifrån aktuella
förhållanden i samhället utformas bostadspolitiken.
Bostadspolitiken i Sverige har två sidor. Staten
ansvarar för de finansiella ramarna för bostadspoliti-
ken medan kommunerna har det övergripande ansva-
ret för bostadsförsörjningen på den lokala nivån.
Situationen på bostadsmarknaden med ökad brist på
bostäder i tillväxtregionerna och samtidigt ett över-
skott på bostäder i kommuner med vikande befolk-
ningsunderlag leder till att olika åtgärder behövs i
olika delar av landet. Den nyproduktion som sker är
koncentrerad till tillväxtområdena och till stor del i
form av bostadsrätter. En barnfamiljs möjlighet att
välja boendeform varierar alltså beroende på var i
landet familjen lever. Regeringen har genomfört flera
åtgärder som syftar till att förbättra bostadsförsörj-
ningen såväl som att stärka barns och ungdomars
inflytande.
Regeringen införde 2001 ett investeringsbidrag
för nybyggnad av hyresbostäder. Ett syfte med bidra-
get är att eftersträva en blandning av upplåtelseformer
vid nyproduktion av bostäder. Det är väsentligt att
öka nyproduktion av hyresbostäder som efterfrågas
av bredare hushållsgrupper. Det tillfälliga invester-
ingsbidraget är utformat så att projekt med skälig
produktionskostnad och skälig boendekostnad priori-
teras. Syftet är att uppnå en ökad produktion av
främst små eller medelstora lägenheter.
Den nya lagstiftning om kommunernas bostads-
försörjningsansvar som trädde i kraft den 1 januari
2001 innebär att en kommun ska vara skyldig att
anordna bostadsförmedling om det behövs för att
främja bostadsförsörjningen. Vid kommunal bostads-
förmedling förekommer viss förtursförmedling på
grund av särskilda behov. Kommunerna bestämmer
själva de närmare principerna för hur kösystemet ska
vara utformat. En kommun kan ha flera köer för olika
kategorier av hyressökande. Den ovan nämnda lag-
stiftningen lägger alltså inte några hinder i vägen för
en kommunal bostadsförmedling som önskar att för-
dela ett visst antal lägenheter enligt ett förturssystem
för t.ex. barnfamiljer.
Boverket har haft i uppdrag att tillsammans med
Vägverket, Barnombudsmannen, Ungdomsstyrelsen
och Svenska kommunförbundet utveckla metoder för
hur barns och ungdomars inflytande ska förverkligas i
kommunerna i frågor som rör samhälls- och trafik-
planering. Boverket har lämnat rapporten Unga är
också medborgare till regeringen. Rapporten inne-
håller ett antal förslag till åtgärder för att utveckla
barns och ungas deltagande och inflytande i plane-
ringen. Rapporten är föremål för beredning inom
Regeringskansliet.
De åtgärder jag redovisat, pågående och planera-
de, är avsedda att skapa förutsättningar för ett ökat
bostadsbyggande som i förlängningen ska ge såväl
barnfamiljer som övriga medborgare större möjlighet
att välja boendeform.
Anf.  101  ULLA-BRITT HAG-
STRÖM (kd):
Fru talman! Jag till tacka statsrådet Lars-Erik
Lövdén för svaret. I slutet av december kom tråkiga
nyheter. Barnfamiljerna har tappat mark på bostads-
marknaden under 90-talet. Andelen barnfamiljer som
bor i småhus har minskat samtidigt som andelen barn
som bor trångt har ökat. Det var en LO-rapport om
LO-barnen och boendet som presenterades. Nu
handlar inte detta fenomen enbart om LO-folket. Här
finns TCO-folket, och här finns de som inte tillhör
någon facklig organisation.
Vad man konstaterade var att av barnen i stor-
stadsregioner bor 26 % i småhus mot 77 % i mindre
kommuner. Andelen trångbodda, där barn i skolål-
dern och uppåt inte har ett eget rum, ökade från 19 till
21 % mellan 1991 och 2000. För barn med föräldrar
födda i ett annat land är det 40 % av barnen i åldern
10-18 år som inte har eget rum.
Det som tycks problematiskt är att boendeformer-
na också styr hur trygg man är. 24-33 % av föräld-
rarna som bor i hyrd lägenhet visar sig vara rädda att
gå ut på kvällen. För dem som äger sin lägenhet eller
sitt hus handlar det om 3-6 %t.
Herr talman! Det är viktigt med barnperspektivet i
bostadspolitiken. Vi har fört en politisk diskussion
om äldreboende och styrt resurser för att stimulera
byggande för äldreboende. Vi är inne i ett skede där
vi styr resurser för att skynda på byggandet av stu-
dentbostäder. Men barnperspektivet hörs inte i den
politiska debatten. Statsrådet Lars-Erik Lövdén svarar
på mina frågor om att öka tillgängligheten på ända-
målsenliga bostäder för barnfamiljer och att ge barn-
familjer reell möjlighet att välja boendeform. Men
svaret visar tydligt den regionala klyvningen i landet,
med svårigheterna för barnfamiljer i tillväxtområden
att välja boendeform. Samtidigt är det i tillväxtområ-
dena som jobben finns.
Boverkets uppdrag att tillsammans med andra
myndigheter utveckla metoder för hur barns och
ungdomars inflytande ska förverkligas är positivt. Jag
ser med förväntan fram mot regeringens beredning av
detta. Den största orsaken till de nya klasskillnaderna
handlar dock om möjlighet till arbete och att det finns
hyresrätter att tillgå. Jag är något förvånad över att
statsrådet inte berör bostadsbidraget, som tillskapades
för att uppnå målet om goda och ändamålsenliga
bostäder för alla. Halveringen av detta under en fem-
årsperiod ger givetvis negativa konsekvenser. De
mest hårresande exemplen visades för familjer som
fick lämna eget boende med lägre hyra för att flytta
till en hyresrätt med mindre yta och med högre hyra.
Jag vill fråga statsrådet Lövdén: Anser statsrådet
att det bostadspolitiska målet, investeringsbidraget för
nybyggnad av hyresrätter och lagstiftningen om
kommunernas bostadsförsörjningsansvar är tillräckli-
ga åtgärder för att minska klyftorna? Eller har reger-
ingen accepterat att vart femte barn i Sverige lever
fattigt?
Anf.  102  Statsrådet LARS-ERIK LÖV-
DÉN (s):
Herr talman! Det är naturligtvis inte så att de åt-
gärder som regeringen har vidtagit räcker för att vi
ska undanröja den bostadsbrist som finns. Det krävs
också ett hårt engagemang från kommunalpolitiker
runtom i landet för att bygga bort bostadsbristen.
Vi har ställt medel till förfogande med invester-
ingsbidraget för hyresrättsproduktion. Jag kan kon-
statera att det är glädjande att ansökningarna för att
komma i åtnjutande av det bidraget är så många som
de är. Men jag efterlyser fler initiativ, framför allt i
Stockholmsregionen. Det är här vi har den allra mest
påtagliga bostadsbristen. Jag efterlyser fler initiativ
från kommunalpolitikerna i Stockholmsregionen för
att öka bostadsproduktionen från de nivåer som vi har
i dag.
Vi har haft en väldigt stark inflyttning till Stock-
holmsregionen under andra halvan av 90-talet, och
bostadsbyggandet har inte hängt med. Det är alldeles
uppenbart. Många människor, barfamiljer och ung-
domar, har hamnat i kläm till följd av det. Nu måste
vi undanröja bostadsbristen. Där finns ett delat ansvar
mellan regeringen och de kommunalpolitiskt aktiva.
Jag menar att regeringen har tagit sitt ansvar genom
investeringsbidraget. Nu krävs det initiativ också från
lokalpolitikerna. Politikerna i Stockholm kan ju resa
ned till Skövde och titta på att det går att bygga, och
det går att bygga till rimliga kostnader. Det gör det
utmärkta företaget Skövdebostäder.
Det handlar också om att barnfamiljernas ekono-
miska situation måste förbättras. Barnfamiljerna, och
framför allt ensamstående med barn, fick ta väldigt
mycket stryk ekonomiskt under det besvärliga 90-
talet. Nu har regeringen vidtagit ett antal åtgärder
som avsevärt stärker barnfamiljernas ekonomiska
situation och därmed också möjligheter att välja bo-
stad och efterfråga varierande boendeformer.
Det handlar om de höjda barnbidragen och max-
taxan i barnomsorgen, som Kristdemokraterna har
varit så starka motståndare till, även om de förklarar
att de inte tänker riva upp det om de mot förmodan
skulle hamna i regeringsställning. Maxtaxan i barn-
omsorgen tillsammans med de höjda barnbidragen
och skattesänkningarna för låg- och mellaninkomst-
tagarna har nu stärkt barnfamiljernas ekonomiska
situation avsevärt.
Det kan vi också läsa av genom att socialbidrags-
kostnaderna nu minskar ganska kraftigt. Det har de
gjort under en period på tre fyra år.
Att bygga mer lägenheter, att bygga bort bostads-
bristen, och att se till att stärka barnfamiljernas eko-
nomiska situation är två saker som skapar bättre för-
utsättningar för barnfamiljerna att välja ett boende
som passar deras behov.
Anf.  103  ULLA-BRITT HAG-
STRÖM (kd):
Herr talman! Tack, statsrådet Lars-Erik Lövdén!
Målet för bostadspolitiken är att alla ska ges samma
förutsättningar att leva i goda bostäder till rimliga
kostnader och i en stimulerande och trygg miljö inom
ekologiskt hållbara ramar. Det är regeringens egna
ord, och dem ställer vi upp på. Det är fina ord.
Men de är tydligen mycket svåra att leva upp till,
om man ser till vad regeringen egentligen har lyckats
åstadkomma. Det vore bättre att t.ex. 10 % av mom-
sen återfördes generellt för nybyggnation av hyres-
rätter än att ha de godtyckliga investeringsbidragen,
som inte är rättvist fördelade. Jag tycker att Lars-Erik
Lövdén ska tänka om och se om inte det vore en
bättre väg, som skulle kunna göras möjlig för all
nybyggnation.
Jag är också imponerad av att Skövdebostäder kan
bygga så bra i centrum. Men jag undrar om Lars-Erik
Lövdén har följt det senaste, dvs. att Skövdebostäder
nu vill sälja ut över 1 100 lägenheter av sitt bestånd
till ett fastighetsbolag, Akelius AB. Man går ifrån
ytterområden som inte är så attraktiva för hyresgäs-
ternas del.
Fastighetsägarna beställde en utredning av Insti-
tutet för bostads- och urbanforskning i Uppsala. Där-
ibland fanns Skövde. Där visades vilka områden som
man inte var så villig att betala hög hyra för, och där
fanns t.ex. Tidan och Södra Ryd. Skövdebostäder har
lämnat Tidan för ett tag sedan, och nu lämnar man
halva Södra Ryd, Östermalm och Storegården utan att
hyresgästerna har blivit tillfrågade. Jag är skeptisk.
Fast jag är med i den borgerliga gruppen, och flera
där har sagt ja till detta, så är jag tveksam till hur jag
ska göra. Det är alltså både-och - ris och ros.
Jag vill ställa en fråga statsrådet Lars-Erik Löv-
dén. Det gäller den förändring av bostadsbidragssy-
stemet som skedde -96 och som medförde att det blir
svårare för makar och sammanboende att söka bo-
stadsbidrag. I stället för den samlade familjeinkoms-
ten som bidragsgrundande inkomst infördes en indi-
viduell prövning, som drabbar familjer med mer än
en vuxen. De här följderna påtalade vi kristdemokra-
ter på ett tidigt stadium.
År 1995 fanns det 550 000 hushåll som hade bo-
stadsbidrag, men när systemet förändrades ändrades
detta. 1995 var det 9,2 miljarder kronor och 2001
prognosticerades det hela till 4,1 miljarder. När jag nu
läste redovisningen såg jag att det gick ned till 766
miljoner lägre än beräknat, dvs. drygt 3,9 miljarder
kronor.
Detta gör att människor inte kan ha ändamålsenli-
ga bostäder. De skulle ha kunna ha haft det på ett
bättre sätt.
Jag vill fråga statsrådet Lars-Erik Lövdén vilka
samtal bostadsministern för med statsrådet Ingela
Thalén. Bostadsbidraget är ju egentligen det bästa
selektiva stödet till barnfamiljer när det gäller att få
en bra bostad.
Vid utskottets hearing den 23 oktober förra året
höll också Bengt Turner från Uppsala universitet med
om detta. Han uppmanade bostadsutskottet att försö-
ka ta tag i frågan en gång till och att ta upp den också
med Riksförsäkringsverket och Boverket. Jag tror på
den idén.
Anf.  104  Statsrådet LARS-ERIK LÖV-
DÉN (s):
Herr talman! Jag berömde Skövdebostäder för att
man lyckades bygga nytt till rimliga kostnader. Det
berömmet innefattade inte försäljningsplanerna; det
kan jag försäkra Ulla-Britt Hagström om. Men det är
väl snarare ett problem för den borgerliga majoriteten
i Skövde.
Investeringsbidraget för hyresrättsproduktionen
har blivit en stor framgång. Jag vill bestämt tillbaka-
visa påståendet att det är godtyckligt. Det är inte
godtyckligt. Det handlar om att vi vill stimulera en
hyresrättsproduktion till rimliga kostnader, som nor-
mala inkomsttagare kan efterfråga. Det har blivit en
väldigt stor framgång.
Förslaget från Ulla-Britt Hagström om att i stället
återföra 10 % av momsen skulle inte ge samma ef-
fekter som investeringsbidraget när det gäller normal
hyresrättsproduktion. Det skulle inte ge samma eko-
nomiska utdelning och inte medverka på det sätt som
investeringsbidraget har gjort till att öka nyproduk-
tionen.
Jag har en kommentar till det här med bostadsbi-
draget. Det är riktigt att det vidtogs åtgärder för regel-
förändringar när det gäller bostadsbidraget under 90-
talet. Det gjordes som ett led i den besparing och den
statsfinansiella sanering som vi var tvungna att göra
efter de borgerliga regeringsåren.
Men den allra viktigaste förklaringen till att bo-
stadsbidragen och statens utgifter för dem minskar
och har gjort det under den senare delen av 90-talet
och nu in på år 2000 och 2001 är att människor har
fått jobb. Reallönerna har förbättrats och därmed är
man inte beroende av bostadsbidrag i samma omfatt-
ning som man var under mitten på 90-talet. Det är
den väsentligaste förklaringen till att kostnaderna och
utgifterna för staten för bostadsbidraget har minskat.
Anf.  105  ULLA-BRITT HAG-
STRÖM (kd):
Herr talman! Jag håller inte med om den förklar-
ingen. Sanningen är att sysselsättningsökningen mel-
lan 1997 och 2000 till 60 % i stället har berott på
ökad sjukfrånvaro. Den faktiska andelen sysselsatta i
arbete ökade bara med 8 % mellan 1997 och 2000,
och sjukfrånvaron fortsätter att öka lavinartat.
Det som också gör att bostadsbidragen minskar är
att många avstår från att söka eftersom återbetal-
ningsreglerna blev så svåra för många. Endast unge-
fär 12 % har fått dispens från återbetalningen. Man
gör också olika vid de olika försäkringskassorna.
Därför avstår t.ex. studenter som vet att de kanske får
ett jobb under nästa halvår från att söka. De vill inte
utsätta sig för risken att sätta sig i en ofrivillig skuld.
Vi har också ytnormerna, som ändrades för olika
kategorier: 90, 110, 130, 150 och 170 kvadratmeter.
Det gör att barnfamiljer inte kan ha tillräcklig yta, och
det är därför trångboddheten har ökat.
Det finns väldigt mycket att diskutera när det
gäller bostadsbidraget.
Investeringsbidraget är godtyckligt på det sättet
att många går och väntar på det och ser om de kan få
det eller inte. Man riskerar inte att börja bygga, utan
man går och väntar ut bidraget. Därför vore det bättre
med ett generellt system som skulle vara lika för alla
parter. Det är ett förslag. Återför 10 % av momsen så
blir det ungefär som det var -91 före skatteuppgörel-
sen!
Anf.  106  Statsrådet LARS-ERIK LÖV-
DÉN (s):
Herr talman! Investeringsbidraget har blivit en
stor framgång, Ulla-Britt Hagström. Vi har fått en
kraftig uppgång i hyresrättsproduktionen tack vare
investeringsbidraget, precis som vi fick en kraftig
uppgång i studentbostadsbyggandet till följd av det
investeringsbidrag som vi införde för studentbostads-
byggandet. Det är alltså ett utmärkt sätt att stimulera
en bostadsproduktion till rimliga kostnader.
Jag beklagar att Kristdemokraterna inte har varit
beredda att tillstyrka investeringsbidraget. Man har ju
varit med på studentinvesteringsbidraget, men inte på
hyresrättsinvesteringsbidraget.
Vi behöver bygga fler lägenheter. Vi behöver
bygga bort bostadsbristen, framför allt i tillväxtregio-
nerna och i synnerhet i Stockholmsregionen. Det
krävs att staten engagerar sig, men det krävs också
engagerade kommunalpolitiker för att undanröja den
bostadsbrist som finns, framför allt i Stockholmsregi-
onen.
Överläggningen var härmed avslutad.
17 §  Hänvisning av ärenden till utskott och
beslut om förlängd motionstid
Föredrogs och hänvisades
Propositioner
2001/02:100 till finansutskottet
2001/02:140 till skatteutskottet
2001/02:175 till arbetsmarknadsutskottet
Kammaren biföll talmannens förslag att motions-
tiden för ovanstående propositioner skulle förlängas
till torsdagen den 2 maj 2002.
18 §  Bordläggning
Anmäldes och bordlades
Kulturutskottets betänkanden
2001/02:KrU15 Allmän kulturverksamhet
2001/02:KrU16 Teater, dans och musik
2001/02:KrU17 Ersättningar och bidrag till konstnä-
rer
2001/02:KrU18 Bild och form samt konsthantverk
19 §  Anmälan om interpellationer
Anmäldes att följande interpellationer framställts
den 15 april
2001/02:374 av Johnny Gylling (kd) till justitiemi-
nister Thomas Bodström
Rättsliga åtgärder mot djurrättsaktivister
den 16 april
2001/02:375 av Göran Lindblad (m) till statsrådet
Mona Sahlin
Särbehandling på arbetsmarknaden
2001/02:376 av Göran Lindblad (m) till socialminis-
ter Lars Engqvist
Ersättning enligt patientskadelagen
2001/02:377 av Petra Gardos (m) till utbildningsmi-
nister Thomas Östros
Undervisning i svenska språket
Interpellationerna redovisas i bilaga som fogas till
riksdagens snabbprotokoll tisdagen den 23 april.
20 §  Anmälan om frågor för skriftliga svar
Anmäldes att följande frågor för skriftliga svar
framställts
den 15 april
2001/02:1058 av Cristina Husmark Pehrsson (m) till
socialminister Lars Engqvist
Rekrytering av personliga assistenter
2001/02:1059 av Marietta de Pourbaix-Lundin (m)
till statsrådet Ingela Thalén
Vård i annat EU-land
den 16 april
2001/02:1060 av Anita Sidén (m) till socialminister
Lars Engqvist
Funktionshindrades rättigheter
2001/02:1061 av Marianne Andersson (c) till utri-
kesminister Anna Lindh
EU:s associationsavtal med Israel
2001/02:1062 av Cristina Husmark Pehrsson (m) till
socialminister Lars Engqvist
Aktivitetsgarantin
2001/02:1063 av Per-Samuel Nisser (m) till justitie-
minister Thomas Bodström
Omhändertagande av djur
2001/02:1064 av Margareta Cederfelt (m) till när-
ingsminister Björn Rosengren
Konkurrensutsättning
Frågorna redovisas i bilaga som fogas till riksda-
gens snabbprotokoll tisdagen den 23 april.
21 §  Anmälan om skriftliga svar på frågor
Anmäldes att skriftliga svar på följande frågor in-
kommit
den 16 april
2001/02:981 av Ola Rask (s) till finansminister Bosse
Ringholm
Statlig mark för friluftsliv och turism
2001/02:993 av Rolf Olsson (v) till socialminister
Lars Engqvist
Läkemedel
2001/02:997 av Chatrine Pålsson (kd) till socialmi-
nister Lars Engqvist
Vårdgarantin
2001/02:1002 av Kjell Eldensjö (kd) till näringsmi-
nister Björn Rosengren
Utbyggnaden av riksväg 40 mellan Borås och Ulrice-
hamn
2001/02:1004 av Ola Karlsson (m) till statsrådet
Britta Lejon
Hot mot demokratin
2001/02:1009 av Margareta Cederfelt (m) till jord-
bruksminister Margareta Winberg
Ökande varsel
2001/02:1012 av Rolf Gunnarsson (m) till socialmi-
nister Lars Engqvist
Pensioner
2001/02:1013 av Anders G Högmark (m) till när-
ingsminister Björn Rosengren
Regionalflygets problem
2001/02:1023 av Viviann Gerdin (c) till statsrådet
Ingela Thalén
Gravida kvinnors hälsa
2001/02:1027 av Berit Adolfsson (m) till jordbruks-
minister Margareta Winberg
Kvinnor i vård
2001/02:1039 av Harald Nordlund (fp) till socialmi-
nister Lars Engqvist
Ökat antal dödsfall bland unga män
Svaren redovisas i bilaga som fogas till riksdagens
snabbprotokoll tisdagen den 23 april.
22 §  Kammaren åtskildes kl. 20.50.
Förhandlingarna leddes
av talmannen från sammanträdets början till ajourne-
ringen kl. 16.30,
av andre vice talmannen därefter t.o.m. 14 § anf. 87
(delvis) och
av förste vice talmannen därefter till sammanträdets
slut.
Tillbaka till dokumentetTill toppen