En konkurrenskraftig svensk järnväg
Motion 2024/25:1426 av Thomas Morell m.fl. (SD)
Motionen är inlämnad
- Motionskategori
- Fristående motion
- Tilldelat
- Trafikutskottet
Händelser
- Inlämnad
- 2024-10-02
- Granskad
- 2024-10-02
- Hänvisad
- 2024-10-15
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.
Motion till riksdagen
2024/25:1426
av Thomas Morell m.fl. (SD)
En konkurrenskraftig svensk järnväg
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa en stärkt näringslivspott för snabba åtgärder i syfte att stärka kapaciteten och tillkännager detta för regeringen.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket bör återta en betydande del av järnvägsunderhållet i egen regi samt därefter besluta om att Infranord likvideras och tillkännager detta för regeringen.
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverkets administration bör ses över i syfte att minska onödig administration till förmån för ökade resurser till underhållsarbete i spåren och tillkännager detta för regeringen.
Riksdagen
Yrkanden (59)
- 1.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa en stärkt näringslivspott för snabba åtgärder i syfte att stärka kapaciteten och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 2.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket bör återta en betydande del av järnvägsunderhållet i egen regi samt därefter besluta om att Infranord likvideras och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 3.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverkets administration bör ses över i syfte att minska onödig administration till förmån för ökade resurser till underhållsarbete i spåren och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 4.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om behovet av sänkta finansiella mål för SJ AB och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 5.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en riktad utredning i syfte att genomlysa Trafikverkets arbete med att säkerställa järnvägstransporter i allvarlig kris och ytterst i krig bör genomföras och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 6.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att göra sträckan Maria-Helsingborg dubbelspårig och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 7.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att sträckan Göteborg-Alingsås ska byggas ut till fyrspårig järnväg och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 8.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Södra stambanan snarast bör byggas ut till fyrspårig järnväg mellan Lund och Hässleholm och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 9.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att sträckan Hässleholm-Kristianstad bör byggas om till dubbelspår och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 10.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att sträckan Alvesta-Växjö bör byggas om till dubbelspår och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 11.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Norrbotniabanans utbyggnad av sträckan Luleå-Skellefteå bör påbörjas och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 12.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att påskynda en upprustning av Ostkustbanan inklusive Stockholm-Uppsala med dubbelspår för 250 kilometer i timmen och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 13.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att påskynda en upprustning av Inlandsbanan och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 14.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om godstrafikens behov av upprustade bansträckor och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 15.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att stärka arbetet med att få till stånd godståg med högre hastigheter än dagens och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 16.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att arbetet med att möjliggöra längre och tyngre godståg bör stärkas och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 17.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om skogs- och gruvindustrins behov av nya järnvägsspår i Norrland och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 18.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjligheten att transportera järnvägsvagnar med fartyg bör bibehållas och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 19.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en ny förbindelse mellan Sverige och Danmark och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 20.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om nattåg till Europa och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 21.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ett arbete bör inledas för förbättrade järnvägskommunikationer mellan Sverige och Norge och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 22.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att satsningar på järnväg bör finansieras med direktanslag och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 23.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att kraftigt stärka underhållet av det befintliga järnvägssystemet och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 24.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att stärka underhållet av kontaktledningssystemet och växlar och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 25.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att stärka arbetet med digitalisering inom järnvägssektorn och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 26.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att prioritera mer resurser till dubbelspårig järnväg och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 27.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge bättre förutsättningar för regionala järnvägsnät och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 28.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Trafikverket bör ha en positiv grundsyn på olika regioners önskemål om nya stationer och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 29.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utveckla nattågsverksamheten i Sverige och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 30.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att höja hastigheten till 250 kilometer i timmen på de sträckningar som är mest lämpliga och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 31.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om signalsystemet ATC och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 32.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge Trafikverket i uppdrag att beakta Norges införande av ERTMS och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 33.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att svenska tågoperatörer bör kompenseras för de kostnader ett införande av ERTMS för med sig och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 34.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att minska olyckor, stärka suicidprevention och prioritera förebyggande underhåll för att minimera risken för olyckor och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 35.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om fler fasta kameror på strategiska platser och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 36.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att använda drönare som kompletterande åtgärd och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 37.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att intensifiera arbetet med att minska antalet obevakade plankorsningar och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 38.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att som rutin köra i siktfart vid misstänkt spårspring och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 39.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skärpa straffen för sabotage och hot mot järnvägssystemet och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 40.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att straffet bör skärpas för olovlig vistelse i spårområde och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 41.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skärpa straffet för kopparstölder i järnvägsanläggningar och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 42.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att intensifiera arbetet med att ersätta eller DNA-märka stöldbegärliga komponenter för att förebygga kopparstöld och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 43.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att det inte bör vara tillåtet att köra tåg med passagerare utan säkerhetsutbildad ombordpersonal och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 44.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten till ekonomisk ersättning till lokförare som på grund av upplevd personpåkörning går miste om ordinarie inkomst och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 45.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att stärka intrångsskyddet för lokförare ombord på tåg och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 46.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om inhägnande och säkerhetsklassning av bangårdar och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 47.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att fortsätta med kontroller av passagerare och gods vid gränsöverskridande tågtrafik och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 48.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om ökad säkerhet för personal och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 49.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att dieseldrivna lok/motorvagnar på sikt bör ersättas med mer miljövänligt bränsle och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 50.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Sverige bör utvärdera vätgasdrivna motorvagnar i passagerartrafik på oelektrifierad sträcka och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 51.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utvecklingen av nya bygg- och underhållsmetoder för järnväg bör öka och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 52.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om utvecklingen inom sektorn förarlösa tåg och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 53.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utvecklingen angående maglevtåg bör bevakas och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 54.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om utvecklingen angående hyperloop och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 55.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att uppdra åt Trafikverket att öka antalet utbildningsplatser inom järnvägssektorn och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 56.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en översyn gällande förbättring av mobiltäckningen längs järnvägsnätet bör göras och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 57.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att staten, i samarbete med landets kollektivtrafikmyndigheter, bör ta fram ett gemensamt bokningssystem för all kollektivtrafik i hela Sverige och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 58.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att äldre och personer med funktionsnedsättning ska ha goda möjligheter till biljettinköp inom kollektivtrafiken och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
- 59.Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att museitrafik bör ges ökat stöd och bättre förutsättningar och tillkännager detta för regeringen.
- Behandlas i
Motioner
Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.