tillstånd och förvaltning (Framställning / redogörelse 1918:RGK)

RIKSDAGENS

år 1917 församlade

REVISORERS

BERÄTTELSE

om granskningen av

RIKSGÄLDSKONTORETS

tillstånd och förvaltning.

STOCKHOLM,

A.-B, P, A. NYMANS EFTERTRÄDARES TRYCKERI,

1918.

INNEHÅLLSFÖRTECKNING.

Inledning ...............................................................................................

Riksgäldskontorets skulder vid 1916 års utgång......................................

Riksgfildskontorets tillgångar vid 1916 års utgång ..........................,.......

Riksgäldskontorets kapitalinkomster och kapitalutgifter år 1916................

Riksstatstitlar för utgifter ....................................................... ...................

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1916 samt dess ställning
vid årets slut...............................................................................................

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus..........................................

Riksgäldskontorets upplåning in. m.............

Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag för kapitalökning...............

Riksdagskostnader, förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret m. m......

Allmänna hypoteksbankens, Konungariket Sveriges stadshypotekskassas
samt Strömsholms m. fl. kanalbolags räkenskaper in. in.....................

Enskilda med statslån understödda järnvägsaktiebolags räkenskaper.........

Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna
statslån .......................................................................................................

— 4 -

Riksgäldskontorets förluster på järnvägslån.................................................. Sid. 346

Ang. vissa järnvägsbolags försummelse att inbetala förfallna belopp å

sina statslån............................................................................................... 34g

Ang. år 1917 vidtagen ändring i gällande instruktion för statens ombud

i enskilda järnvägsbolags revision.......................................... „ 348

Ang. fördröjande av utgivandet av registret till riksdagens protokoll med

bihang.......................... „ 348

Inventering i riksgäldskontoret m. m........................................................... „ 349

Obligation m. m. till 1916 års statslån, 2:a emissionen............................. „ 352

Kontrakt ang. 1917 års statslån................................................................... „ 355

Obligation m. m. till samma lån ................................................................... n 359

Tabellbilagor........................... „ 363

— 5 —

Undertecknade av innevarande års riksdag utsedde revisorer, vilka enligt
föreskriften i riksdagsordningens 72 § den 1 nästlidne oktober påbörjat och innevarande
dag fullbordat granskningen av riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning,
få härmed avgiva den berättelse därom, som i (3 § av den för riksdagens
revisorer gällande instruktion finnes föreskriven.

Vid revisionsförrättningens början (Ingo revisorerna från fullmäktige i
riksgäldskontoret emottaga deras den 25 sistlidne september dagtecknade berättelse
angående kontorets tillstånd och förvaltning.

Enär riksgäldskontorets räkenskaper intill 1915 års utgång blivit vid föregående
revisionsförrättningar granskade, samt riksdagen tillerkänt fullmäktige i
riksgäldskontoret full ansvarsfrihet för alla beslut och åtgärder, som finnas antecknade
i deras protokoll till och med den 14 januari 1917, hava nu församlade
revisorer läst de hos fullmäktige efter sistnämnda dag intill utgången av sistlidne
september förda såväl allmänna som särskilda protokoll ävensom granskat riksgäldskontorets
huvudbok för år 1916 med därtill hörande verifikationer samt 1916
års räkenskap rörande byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus.

Från riksgäldskontoret har till revisorerna överlämnats revisionsberättelser
för år 1916 m. fl. handlingar rörande Allmänna hypoteksbanken och Konungariket
Sveriges stadshypotekskassa ävensom de kanal- och järnvägsbolag, i vilkas revisioner
ombud å det allmännas vägnar deltaga, och hava jämväl dessa berättelser
och handlingar blivit av revisorerna genomgångna samt, vad beträffar statens
fordringar hos nämnda kanal- och järnvägsbolag, jämförda med riksgäldskontorets
räkenskaper.

Slutligen hava revisorerna företagit sedvanlig inventering av riksgäldskontorets
värdehandlingar.

liiksgäMslvOiitorcts skulder vid m<> års utgång.

1	Räntefot.	Belopp, vara lånet ursprung-ligen upplagts.	Amorterings- tid.	Riksgäldskonto-rets skuld vid 1916 års slut. !
I. Skulder, löpande med ränta.		Kronor.			Kronor.
\| Fonderade län:		■ !
a) Av riksgäldslconioret upptagna obliga-tionslån:
3,6 % statslånet.........................................	3,6 %	96,000,000	—	— —	83,689,360	....
[ 1880 års statslån........................	'' 3 V* „	119,790,000	—	1882 -1930	59,187,876	—\|
11886 „ „ ....................................	s1/» »	72,000,000		1887—1961	54,566,222	23
1888 ,, ,, ...... .....	-3	26,666,666	67	- -	24,183,111	11
; 1890 „ „ .....................................		.35,555,555	56	1891—1940	24,342,222	22
1894 „ „ .......................	3	36,000,000	—	inom år1950	16,878,600	—!
1899 „	3 1! ° i 2 ’''	72,000,000	—	1903—1953	31,340,520	—,
1900 .................	o 1/ ° / 2 »> 3V» »	36,320,000	_	- -	36,320,000	—
11904 „ „ .....................................	36,000,000	—	—	j 79,056,000
1906	3Va „ 3 1 ’	43,200,000	—	— —
1907 „ „ .........................	46,800,000			46,800,000	—
1908 „ ...............................	\| 4 % t. o. m. \| j 20/6 1918, i ) därefter \| 1 3 \> %. 1 1 4 % t. o. m. 1 ) »/. 1926,	54,480,000			54,480,000	__
1911 „ „ ....................................	72,000,000 72,000,000			72,000,000 72,000,000
1913 .. .......................	j därefter 1 3 Va % 1 A 1 / o/ 2 ,0
1914 „ „ ..................	5 „	—	--		159,567,200	—
1916 „ .................	5	■ - -	_	—	115,805,700	—
= Kr. 930,216,811: 56.				Transport	,930,216,811	56

— 7 —

1		Belopp, vara		Riksgäldskonto-
	Räntefot.	lånet ursprung-ligen upplagts.	Amorteriiigs- tid.	reta skuld vid 1916 års slut.
b) av riks gäldskontoret övertagna lån: I sammanhang med Västkustbanans in-		Kronor.		Kronor.
		Transport 1930,216,811	56
köp av staten övertagna kommun-	15 %	*) 799,580 71	1896—1922	219,883	61
lån .........	14,7 „	*) 149,32353	1896—1927	40,100	09
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags av
staten övertagna obligationslån ......	4 %	•) 732,000 —	1907—1937	583,000
Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinen-
tens av staten övertagna obliga-tionslån av år 1898.. .	4 „	*) 1,579,000-	1909—1940	1,347,000
Dito dito av år 1902	4 „	*) 858,000!—	1909—1942	745,000	-1
= Kr. 2,934,983: 70.			.
c) övrig fondcracl statsskuld:
Innestående fond för Göta kanals under-
håll....................	5 »	140,889 —	—	140,889	—
Köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i
kvarteret Lejonet i Stockholm.........	4 „	2,250,000 -	—	2,250,000	—j
Kr. 2,390,889: —				1
= Kr. 1)35,542,684: 26.					:
Svenska 4*/4 % statsskuld förbindelser nr "It''				44,600,000
till 7.....................................................	4 6 i %		-- -	1
Diverse skulder:
Tillfälligt reverslån.................................1		---	—	302,916	67
Förräntade värnskattemedel....................		_ \|_	—	12,000,000	—
Vattenfallsverkcns förnyelsefonder........		--_ \|_	—	800,000	—■
= Kr. 13,102,916: 67.			Transport	993,245,600 98

'') Utgör (let av staten övertagna skuldbeloppet.

— 8 —

	Riksgäldskonto-rets skuld vid 1016 års slut.
	Kronor.
Iliksgfililxkoiil»reta fonder: Transport	993,245,600	93
Likvidations- och amortissementsfonderna.........................................................	6,097,017	03
Fonden för statsskuldens amortering..........................................................	15,166,040	86
Riksgäldskontorets pensionsfond .................. ........................................	20,219	01 .
= Kr. 21,283,276: 89.
II. Skulder, icke löpande med ränta.
Icke lyffade belopp å anslag, som anvisats tili utgående från riksgäldskontor?!: å anslag till utgifter för kapitalökning:
Telefonkabel till Gottland, anslag för år 1914 å 600,000 kronor, återstoden	250,000	—
1 Telefonförbindelse mellan Sverige och Tyskland, anslag för år 1915......	325,000	—
Statsbanan Göteborg—Skee, anslag för år 1911 å 2,038,000 kronor, åter-stoden ...................................................................................	100,000	—
Statsbanan Östersund—Ströms vattudal, anslag för år 1912 å 1,400,000 k ron nr återstod fin .......................................................	75,000	_
Statsbanan Järna—Norrköping, anslag för år 1915 å 1,612,000 kronor, återstoden ....................................................................................... Anläggningar i Nyköping för trafikutbyte mellan statsbanan och Oxelö-sund—Flen—Västmanlands järnväg, anslag för år 1915 .................	812,000 50,000	—
Dubbelspår Norrköping—Mjölby, anslag för år 1916 å 2,150,000 kronor,	600,000	i
Statsbanan Älvsby—Piteå, anslag för år 1914 å 935,000 kronor, återstoden	85,000	—-
Förbindelse vid Haparanda mellan svenska och finska järnvägsnätet, anslag för år 1916 å 1,000,000 kronor, återstoden .............................	25,000	—
Inköp av vattenfall för elektrisk drift å statens järnvägar, anslag för år 1907 å ett belopp intill 5,000,000 kronor, varav icke tagits i anspråk	80,241	67
Transport	1,016,931,119149

— 9 —

	Riksgäldskonto-rets skuld vid 1916 års slut.
	Kronor.
Transport Inköp av fastigheter för Trollhätte kraftverk:	1,016,931,119	49
anslaget för år 1908 å 300,000 kronor, återstoden ... Kr. 75,392: 64 anslaget för år 1910 å 500,000 kronor, återstoden ... „ 213,161: 53	288,554	17
Allmänna järnvägslånefonden:
anslagen för åren 1907—1911 å sammanlagt 7,500,000 kronor: olyftade belopp å av Kungl. Maj:t bevil-jade lån.................................................................... Kr. 34,800: — belopp, som icke vidare torde kunna disponeras...... „ 7,500: —	42,300
anslagen för åren 1912—1916 å sammanlagt 7,500,000 kronor: olyftade belopp å av Kungl. Maj:t bevil-jade lån................................................................. Kr. 1,327,850: — belopp, som kunnat disponeras till utgången av år 1916 „ 5,000: —	1,332,850
Bibanefonden:
anslagen för åren 1912—1915 å sammanlagt 6,000,000 kronor: olyftade belopp å av Kungl. Maj:t beviljade lån.............................................	5,000,000
= Kr. 9,065,945: 84.
Diverse skulder:
Utelöpande förfallna obligationer och kuponger	20,484,274	56
Av statskontoret till riksgäldskontorets förvaltning överlämnade kassabe-hållningar..................................................................................	10,000,000
I riksgäidskontoret innestående, byggnadsfonden för riksdags- och riks-bankshus tillhöriga medel....................................................................	32,424	76
= Kr. 30,516,699: 32.
Transport	1,054,111,522(98

Rev. Iier. 191? ang. vila gäld »kontoret. 2

10 —

Transport

Inom linjen förda skulder:

Det enligt 1779 års riksdags beslut till hemgift åt dåvarande Hertigen av
Södermanland, sedermera Konung Karl XIII, anslagna
kapital .................................................................. Kr- 150,000:

varå ränta efter fem procent årligen utbetalas till
Hans Maj:t Konungen. (Fört inom linjen enligt
1840—1841 års riksdags beslut.)

Lappmarks ecklesiastikfonds vid kanslistyrelsens upplösning
år 1834 till riksgäldskontoret överlämnade behållning
.......................................................................... » 100,77 i: 16.

(Förd inom linjen enligt 1840—1841 års riksdagsbeslut.)

De av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdade
och till Allmänna hypoteksbanken såsom grundfond
för densamma överlämnade 31/2 procent obligationer ,, 30,000,000:

(Upptagna inom linjen enligt fullmäktiges beslut den
7 november 1861.)

De av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdade
och till Konungariket Sveriges stadshypotekskassa
såsom grundfond för densamma överlämnade 31/2
procent obligationer......................................................... » 30,000,000:

Riksgäldskontorets
skuld vid
1916 års slut.

Kronor.

1,054,111,522

Kr. 60,250,777: 16.

Summa Kr. 11,054,111 ,o22|98

— 11 —

Riksgäl (Iskontorets tillgångar yid 1916 års utgång.

Tills ridare förräntade medel:

Utlånat inom landet............................................................	Er.	5,511,111:	il
\| Svenska obligationer .......................................................	11	1,078,926:	22
j Av främmande stater utgivna obligationer och andra
skuldförbindelser ;.........................................................	11	15,177,158:	28
Innestående hos utländska banker och bankirhus.........	11	160,503:	10
Uppköpta utländska valutor .............................................	11	10,010,248:	89

Hos banker och bankirhus innestående förskott, avsedda till inlösen av
förfallna obligationer och kuponger, tillhörande de fonderade lånen...

Av utländska bankhus inlösta, ej inkomna kuponger m. in.........................

Förskott för uppförande av nya byggnader för naturhistoriska riksmuseum

Förskott för uppförande av nya byggnader för allmänna barnbördshuset i
Stockholm.................................................................................................

Fordran av Overintendentsämbetet .......................................

Riksgäldskontorets fordran å förslagsanslagen

till riksdags- och revisionskostnader m. in.
„ räntor å statsskulden...............................

Debiterad, ej avförd kapitalrabatt å d. 31/12 1916 ej inbetalda andelen av
valutan för 2:a emissionen av 1916 års statslån ....................................

Transport

Riksgäldskontorets

fordran vid
1916 års slut.

Kronor.

31,937,947	O CD
7,785,134	88
13,941,221	52
990,000
569,360	''
8,000
17,258	90
887,885	45
228,323	31

56,365,131 66

— 12 —

Riksgäldskontovcts

fordran vid
1916 års slut.

Transport

Fordran av konsortium för övertagande av 1916 års 5% statslån, emission
1 10 1916..............................................................................................

Fordran å i riksgäldskontoret tecknade belopp av samma lån.....................

Kassaförstärkning till statskontoret ................................................................

Fordran för lilla krediti vet................................................................................

Förskott till kassören ..............................i........................................................

Behållning å riksgäldskontorets giroräkning i riksbanken ..........................

Inom linjen förda tillgångar:

Sveriges allmänna hypoteksbanks grundfond...............

Konungariket Sveriges stadsbypotekskassas grundfond

Statsverkets fordran för av riksgäldskontoret utgivna
lån:*)

från allmänna järnvägslånefondeD:

kapital och ränta............... Kr. 72,990,215: 46

från bibanefonden:

kapital................................. „ 1,000,000: —

från allmänna byggnadslånefonden: kapital

och ränta................ „ 1,263,219: 31

Kr. 30,000,000:
30,000,000:

75,253,434: 7 7

Kr. 135,253,434: 77

Saldo: skulder över tillgångar.

Summa Kr.

Kronor.

56,365,131 66

14,447,980''—!

1,836,874 37
160,000,000 —
15,000,000 —
13,906
38,981,011

Kr.! 286,644,906 33

767,466,616

1,054,111,522

*) Riksgäldskontorets fordran vid 1916 års slut för lån, utgivna från allmänna byggnadslånefonden,
bibanef onden och allmänna järavägslån ef onden har i enlighet med statsbokföringskommitténs förslag till ändrad
bokföring för riksgäldskontoret förts såsom tillgång inom linjen.

— 13

Statsverkets fordran vid 191(i års utgång för av riksgäldskontor

utgivna lån.

a) från allmänna järnvägslåne-fonden: För anläggning av järnväg från Herrljunga över Vänersborg till Uddevalla samt järnvägens om-byggnad till normalspårig (Udde-valla —Vänersborg— Herrl j unga järnvägsaktiebolag) ..	Ursprung- liga beloppet.	Lånets utbetalnings tid.	Annui- tet.	Räntefot.	Statsverkets fordran vid 1916 års slut.
2,600,000		1865—1867, 1898	O %	4 %	1,868,258	j I 1 i 08
För dito av dito mellan Växjö och Karlskrona (Karlskrona—Växjö järnvägsaktiebolag)	2,600,000	—	1872—1874	5 „	4^2 %	751,679	25
För dito av dito från Ludvika till Kil (Bergslagernas järnvägsaktie-bolag) ..........	5,000,000	—	1874—1876	5V2 %	0 %	2,479,741	82:
För dito av dito från Vislanda till Bolmen (Karlshamn—Vislanda järnvägsaktiebolag) .....................	*)500,000	—	1877—1878	5!/ ° ''16 »	4l/2 °/.	456,507	41 j
För dito av dito från Hultsfred till Västervik (Hultsfred—V aster vik —Åtvidaberg—Bersbo järnvägs-aktiebolag) ....................................	1,750,000		1877—1879	5°/.	4V* „	2,125,485	41
				Transport	7,681,671	9 7\|

*) Ifrågavarande lån, som utbetalades med 785,()00 ler., blev jämlikt medgivande av 1904 års riksdag dels
genom avskrifning, dels genom avbetalning nedsatt till ett kapitalbelopp av 500,000 kronor.

— 14 —

1 * \	Ursprung liga beloppet		Lånets utbetalningstid.	Annui- tet.	Räntefot.	Statsverkets fordran vid 1916 års slut.
För anläggning av järnväg mellan				Transport	7,681,671	97
Västervik—Åtvidaberg—Bersbo (Hultsfred—Västervik—Åtvida-berg—Bersbo j ärnvägsaktiebolag)	1,865,000	—	1877—1879	5 %	4V2 %	2,261,713	98
För dito av dito från Visby till
Hemse (Gottlands järnvägsaktie-bolag).............................................	500,000	—	1877—1879	5 „	4V2 „	370,529	21
För dito av dito från Varberg till
Borås (Varberg—Borås järnvägs-aktiebolag) ....................................	2,600,000		1879—1881	5 „	4 ii * 12 ”	2,074,734	19
1 För dito av dito från Krylbo till Bor-
länge (Södra Dalarnes järnvägs-aktiebolag) ....................................	2,375,000	—	1879-1882	5 „	41/ * 1 2 ”	1,904,834	72
För dito av dito från känna till Norr-
tätje (Stockholm—Rimbo järn-vägsaktiebolags skuld förogulden köpeskilling för järnvägen) ......	580,000	—	1883—1887	5 „	4 1/ ^ 12 »	528,164	09
För dito av dito från Borlänge till
Insjön (Södra Dalarnes järnvägs-aktiebolag) ....................................	950,000	—	1883—1886	. 5 „	41 / ^ 12 >»	826,222	Öl
\| För dito av dito från Vetlanda till
Sävsjö (Aktiebolaget Vetlanda järnvägar) ....................................	300,000		1883, 1885—1886	5 „	4V* »	267,995	65
j För dito av dito från Finspång till
Norsholm (Norra Östergötlands
järnvägsaktiebolag) ..................... 1	500,000	—	1883—1886	5 „	41 / 2 „	430,536	13
			Transport	16,346,401)95

— 15 —

	Ursprung- liga beloppet.	Lånets utbetalningstid.	Annui- tet.	Räntefot.	Statsverkets fordran vid 1916 års slut.
För anläggning av järnväg från				Transport	16,346,401	95
Stockholm till Rimbo (Stockholm
—Rimbo järnvägsaktiebolag)	500,000	—	1883-1885, 1887	5 %	41 /2 %	420,348	80
För dito av dito från Borås till
Svenljunga (Borås—Alvesta järn-vägsaktiebolag) ................	500,000	—	1884—1887	5 „	4\/2 „	428,924	99
För dito av dito från Skara till
Kinnekulle och Vänern (Väster-götland—Göteborgs järnvägs-aktiebolag) .....................	324,000		1887—1889	5	41/„	275,702	02
För dito av dito från Halmstad till			^ / 2 ”
Byholma och Bolmen (Halmstad —Bolmens järnvägsaktiebolag)...	824,915	—	1887, 1888, 1890	5 „	Al/ ^ / 2 ”	722,041	24
För dito av dito från Vadstena till
Ödeshög (Fågelsta—Vadstena— Odeshögs järnvägsaktiebolag) ...	300,000	—	1888-1890	5 „	41/2 „	258,721	03
För dito av dito från Karlshamn till
Ronneby och Gullbårna (Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag)......	1,102,250	—	1888—1890, 1893	5 „	41 /2 „	1,021,020	52
För dito av dito från Mora strand
till Östra Värmlands järnväg med bibana (Mora—Vänerns järnvägsaktiebolag) .	1,000,000	—	1889-1893	5 „	4J/2 „	920,459	53
För dito av dito från Mariestad till
Gössäter (Västergötland—Göte-borgs järnvägsaktiebolag) .	305,000	—	1890, 1891	5 „	41l2 „	279,253	Öl
				Transport	20,672,873\|go

— 16 —

	Ursprung liga beloppet		Lånets utbetalnings tid.	Annui- tet.	Räntefot.	Statsverkets fordran vid 1916 års slut.
För anläggning av järnväg från				Transport	20,672,873	69
Vittsjö till Hässleholm (Hässle-holm—Markaryds järnvägsaktie-bolag) .............................................	404,000	—	1890—1892	5 %	4VS °i°	692,171	57
För dito av dito från Björndalsbron
till Munkfors (Skymnäs—Munk-fors järnvägsaktiebolag) ............	90,835	—	1891, 1892	5 „	41/, „	83,298	61
För dito av dito från Härnösand till
Sollefteå (Härnösand—Sollefteå järnvägsaktiebolag) .....................	2,350,000	—	1892-1895	5 ,,	41/, „	2,269,653	05
För dito av dito från Klippan till
Röstånga (Hälsingborg—Hässle-holms järnvägsaktiebolag) .........	290,000	—	1892, 1893	5 „	41/. »	253,454	44
För dito av dito från Malmö till
7bmeZ/7/a(Malmö—1Tomelilla järn-vägsaktiebolag) ..........................	1,300,000	—	1892—1894, 1896	5 „	41/» »	1,284,078	70
För dito av dito från Nybij till Söder-
tälje med bibanor (Norra Söder-manlands järnvägsaktiebolag) ...	1,800,000	—	1892—1896	5 „	41/ * / 2 ”	2,668,572	85
För dito av dito från Norrköping
över Kummelby till Söderköping och från Kummelby till Arkösund (Norrköping—Söderköping—Vik-bolandets järnvägsaktiebolag) ...	653,000		1893—1895	5 „	4V2 „	637,864	68
För dito av dito från Uddeualla till
Lelången (Uddevalla—Lelångens					41/2	1,327,165
järnvägsaktiebolag) .....................	1,247,000	—	1895, 1896	5 „	42
			Transport	29,889,132	96

— 17 —

	Ursprung- hga beloppet.	Låuets utbetalningstid.	Annui- tet.	Räntefot.	1 Statsverkets fordran vid 1916 års slut.
För anläggning av järnväg från Gult-				Transport	29,889,132	96
bärnet till Torsås (Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag) ....................	537,500		1897—1899	5 •/.	4 ö 2 %	543,262	32
För dito av dito från Giillbärna till
Tursås (Östra Blekinge järnvägs-
aktiebolag) *).........................	108,000	—	1910	M / 0/ *; / 2 /0	41/	102,999	94
För dito av dito från Markaryd till			v
Veinge (Markaryd—Veinge järn-vägsaktieboiag) ...........................	561,000	—	1897, 1898, 1900	5 %	41 / * / 2 ”	896,924	48
För dito av dito från Klintehamn till
Hörna (Klintehamn—Roma järn-vägsaktiebolag) ..........................	213,250	—	1897, 1899—1900	5 „	41/ ^ / 2 ”	356,202	87
För dito av dito från Västkinde till
Tingstäde (Gottlands järnvägs-aktiebolag) ....................................	119,000		1899, 1902	5 „	41/2 „	111,538	so
För dito av dito från Sala till Gävle
—Dala järnväg vid Hagaström (Sala—Gysinge—Gävle nya järn-vägsaktiebolag) ...........................	1,545,500	—	1899—1901	5 „	41/, „	1,597,576	08
För dito av dito från Salu till Gävle
—Dala järnväg vid Hagaström (Sala—Gysinge—Gävle nya järn-vägsaktiebolag **).......................	300.049	94	1914		4 1 /., „	300,049	94
					ransport	33,797,687	49;

*) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Östra Blekinge järn vägsaktiebolags äldre
statslån. Se 1010 års revisionsberättelse sid. 242.

**) Detta lån bar bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å det äldre statslånet för ifrågavarande
järnväg. Se 191.4 års revisionsberättelse sid. 229.

livi\ ller. 191ant/, rikigtihhkontvref. 0

— 18

	Ursprung liga beloppet.		Lånets utbetalningstid.	Annui- tet.	Räntefot.	Statsverkets fordran vid 1916 års slut.
För anläggning av järnväg från Lin-		1 i		Transport	33,797,687	49j
köping till Vimmerby (Ostra Oen- i tralbanans järnvägsaktiebolag)...	1,710,000 1	_	1899-1902	5 %	4 1''2 % 1	1,741,049	49\|
För dito av dito från Linköping till
Vimmerby (Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag*) .................	1,342,046	46	1916	0,439 „	4 !/ 2 ”	1,329,438	'' 55]
För dito av dito från Roma till Slile
(Slite—Roma järnvägsaktiebolag)	339,000		1900, 1902		4 1/* ”	650,714	B 9;
För dito av dito från Borås till Al-							''
vesta (Borås—Alvesta järnvägs-aktiebolag) ...................................	4,795,000		1901—1903	5 „	4 % „	4,816,811	60
För dito av dito från Skövde till
Axvall (Skövde—Ax valls järn-väs;saktiebola2:) ...........................	363,500		1902, 1905	5 ,,	4 1''2 „	637,122	07
i För dito av dito från Holtsljunga				1
till Limmared (Falkenbergs järn-vägsaktiebolag) ...........................	505,000	—	1902, 1905	5 ..	4 V2 „	531.602	741
För anläggning av järnväg från
Orsa till Sveg (Orsa—Härjeåda-lens järnvägsaktiebolag) ............	1,850,000		1902, 1907, 1909	5 „	4 7, „	3,083,168	bo]
För fullbordande av järnväg från							''
Orsa till Sveg (Orsa—Härjeåda-lens järnvägsaktiebolag) ............	2,200.000	—	\|1905-1907, 1909	5 „	4j/2 „	\| 3,311J3C	60''
				Transport! 49,899,325	23

*) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å det äldre statslånet för ifrågavarandejärnväg.
Se sid. 230 i 1916 års revisionsberättelse.

— 19 —

	Ursprung- liga beloppet.	Lånets utbetalningstid.	Annui- tet.	Räntefot.	1 Statsverkets fordran vid 1916 års slut.
För anläggning av järnväg från Eu-				Transport	49,899,325	23
köping till Enåker (Stockbolin— Västerås—Bergslagens nya järn-					i

vägsaktiebolag)	1,028,700	—	1904—1900			1,125,281	90
\| För dito av dito från Valdemarsvik
till Söderköping med hamnspår till sjön Yxningen (Norrköping— Söderköping—Vikbolandets järn-vägsaktiebolag)	591,500		1904, 1907	K	4 it * /2 >>	624,011	87
		° i»
; För dito av dito från Kjävlinge till
Sjöbo med sidospår till Oveds-kloster (Landskrona—Kjävlinge —Sjöbo järnvägsaktiebolag) ..	1,192,000	_	1904, 1908	5	4 1'' * ; 2 v	1,888,827	45
För dito av dito från Stålboga över
Malmköping till Skebokvarn (Mel-lersta Södermanlands järnvägs-aktiebolag) ........	532,500		1905, 1908	5 „■	4 1	818,011
		^ 2	.»7
För dito av dito från Tidaholm till						•
Vartofta (Tidaholms järnvägs-aktiebolag) ...	510,000		1905, 1906, 1909		4 V9 „	748,839
		ä „ \|	72
För dito av dito från Bjärka till A t vid a berg (Åt vida b erg—Bjärka
—Säby järnvägsaktiebolag) .	290,000	—	1905, 1906	•’> „ \|	4 72 „	425,495!	46
För dito av dito från Borgholm till
Båda (järnvägsaktiebolaget Borg-holm—Böda)	419,000	—	1905, 1907, 1908	5 „ i	4 1 •_> „	641,281	9 7
				Transport	50,171,074 ;it

— 20

	Ursprung- liga beloppet.	Lånets utbotalningstid.	Annui- tet.	\| Räntefot. j	Statsverkets fordran vid 1916 års slut. j
För anläggning av järnväg från \|		1				i 56,171,074:
Oskarshamn till Ruda (Ruda —				Transport:	37:
Finsjö—Oskarshamns järnvägs-1 aktiebolag)...................................	483,300		1906, 1907	5 •/, j	A 1 / •/ ; *± 9 /0j	738,747	\| 50j
i ! För dito av dito från Borgholm till		■
Näsby (Södra Ölands järnvägs-aktiebolag) ...................................	951,500		■ \| 1908—1910 \|	5 „	A 1 / 4 12 v	1,329,039 I	35
För dito av dito från Lidköping till						t
Tnn (Lidköping—Kållands järn-vägsaktiebolag) ........................... j	367,500		1908, 1910	5 „	47, „	513,484	59; r
För dito av dito från Varberg över
Ullared till Ätran (Varberg—Ät-rans järnvägsaktiebolag)............	1,185,000	—	1908, 1912	5 „	-t1 2 »	1,592,079	58
För fullbordande av järnväg från Var-
berg över Ullared till Ätran (Var-berg—Ätrans järnvägsaktiebolag)	65,000	—	1913, 1914	5 „	41/, „	74,241	I 62 i 1
För anläggning av dito från Skara till							\|
Timmersdala (Skara—Timmers-dala järnvägsaktiebolag) ............	: 352,500		1908, 1911	5 „	41/-2 v	477,131	39! i
1 För dito av dito från Mjölby till
Hästholmen (Mjölby—Hästhol-mens nya järnvägsaktiebolag)...	799,600		1908—1910	5 „	! 41/ • * 2 v	1,060,360	28j
I För dito av dito från Uppsala till						■
Enköping (Uppsala—Enköpings	i					1 1,208,831	25
järnvägsaktiebolag).....................	1,040,000	—	j 1909, 1913	o „	A 11 ^ 2 ”
För dito av dito från Kil till Torsky	I		i
(Kil—Fryksdalens järnvägsaktie-bolag) .............................................	2,500,000	1 —	- 1911, 1912, 1915	o »	A\i * 12 v	2,846,69E	\| jSO
			Transport	\| 66,011,690\|l3

— 21

	Ursprung- liga beloppet. ''	Lånets utbetalningstid.	Annui- tet. •	Räntefot.	Statsverkets ! fordran vid 1916 års slut.
För anläggning av järnväg från Lyse-kil till Smedberg (Lysekils järn-vägsaktiebolag) .........................	1,200,000		1911, 1912, 1915	Transport 5 »/. i 472 %	66,011,69013i 1 1,327,026162
För dito av dito från Väderstad över Skeninge till Bränninge (Vä-derstad — Skeninge—Bränninge järnvägsaktiebolag) ...	788,500		1912, 1913, 1915	5 „	47* „	822,519	97
För dito av dito från Lindfors till Bosjön (Lindfors—Bosjöns järn-vägsaktiebolag) ...............	100,000	—	1912	5 »	47S „	75,799	12
För dito av dito från Knippboheden till Rättvik (Södra Dalarnes järn-vägsaktiebolag) .......................	1,252,000	—	1913, 1916	5 »	47. „	1,344,953	57
För dito av dito från Nässjö till Såvsjöström (Sävsjöström—Näs-sjö järnvägsaktiebolag)..............	2,581,500	—	1913—1916	5 „	4.1/ * 12 v	2,808,922	93
För dito av dito från Trollhättan till Nossebro (Trollhättan—Nossebro järnvägsaktiebolag) ..................... = Er. 72,990,215: 46.	555,000	—	1914—1916	5 „	41/ * 12 »	599,303	12
				Transport	72,990,215146

•	Ursprung liga beloppet.		Lånets utbetalningstid.	Annui- tet.	j ; Räntefot.	Statsverkets fordran vid 1916 års slut.
b) från bibanefonden:	:			T	ransport	72,990,215	46
\| För anläggning av järnväg från	\|
Billingsfors till Arvika med bi-bana (Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag) .....................	5,622,000		1916	5,4 %	å 5 a av lånet 5 %■, återstoden	1,000,000	: :
					räntefritt
c) från allmänna byggnadslåne-
fonden:
Till reparationer och åtskilliga för-					ränte- fritt
ändringar i Västerås domkyrka	28,000	—	1860	—	28,000	i
Till utvidgande av elementarläro-
verksbyggnaden i Kristianstad...	20,000	—	1873—1875	5 "/.	4 %	3,789	06
Till fullbordande av tornbyggnaden
å Linköpings domkyrka ............	30,000	—	1883	5 „	4 „	27,346	80
Till dito av dito å dito .....................	30,000	—	1888	5 „	4 „	32,111	40
Till dito av restaurationsarbetet å
Skara domkyrka .......................	40,000	—	1893	5 „	4 „	2,397	34
Till uppförande av ny byggnad åt				500 kr. årligen	ränte- fritt
Östersunds allmänna läroverk ...	15,000	—	1897	5,500
Till fullbordande av Vadstena kloster-				minst 1,600	ränte- fritt
kyrkas restaurering.....................	16,000	—	1898	årligen fr.o.m. år 1918	16,000

Till staden Söderhamn för genom-
förande av nv tomtreglering......	200,000	—	1878, 1879	6 •/.	O %	41,866	06
				3	transport	\| 74,147,226	12

1	Ursprung- liga beloppet.	Lånets utbetalningstid.	\| Annui- tet.	Räntefot.	Statsverkets fordran vid 1916 års slut. 1
Till staden Strömstad för genom-				Transport	74,147,226	12
förande av ny tomtreglering	50,000	—	1878	6 %	5 %	16,780	5 6!
Till staden Hudiksvall för dito dito	200,000	—	1881, 1882	6 „	o „	58,478	40i
Till staden Luleå för dito dito	100,000	—	1889	5 „	4 „	65,917	t 42:
; Till staden Umeå för dito dito	200,000	—	1890	5 „	4 „	136,764	21
Till staden Mariestad för dito dito	150,000	—	1897	4.6/ oi ** 10 /o	36/, o %	125,192	24:
Till staden Amål för dito dito	300,000	—	1903	5 %	4 %	268,251	60
För utsträckning av Kinda båtled
medelst kanalisering av Stångån frän sjön Rengen till Linköpings hamn (Kinda kanals aktiebolag)	437,500		1865, 1867—1870	5 >>	3 „	434,824	22
= Kr. 1,263,219:31.,				Summa Kr.	75,253,434	771

— 24 —

Riksgäldskontorets kapitalinkomster

Kapitalinkomster:

1916 års anslag till riksdags- och revisionskostnader m. m.

1916 års anslag till ränta å statsskulden m. in...................

1916 års anslag till avbetalning å statsskulden....................

Uppbörd å nedanstående riksstatens utgiftstitlar:

XI. 1. Förslagsanslaget till riksdags- och

revisionskostnader.................... Kr.

2. Förslagsanslaget till kostnader för

riksdagens hus ........................ »

4. Förslagsanslaget till avlöningar

in. fl. förvaltningskostnader vid
riksgäldskontoret ..................... „

5. Förslagsanslaget till avlöning in. m.

för justitieombudsmannen och
hans expedition ........................ »

6. Förslagsanslaget till avlöning m. in.

för militieombudsmannen och

hans expedition ....................... »

"KTT. B. 2. Förslagsanslaget till ränta å
medgiven och beräknad upplåning
..................................- •• »

Krediterade räntor in. m.:

å allmänna järn vägslånefonden............... Kr. 2,963,414. 94

å » bvggnadslånefonden................. 41,012: 65

övriga krediterade räntor (utom räntor å
fonderad statsskuld) samt kursvinster
utöver debiterade räntor och kurs-,
förluster........................................... ” 536,256. 23

1 anspråk taget belopp för låneunderstöd från allmänna järn vägslånef

onden.......................................................................

Preskriberade räntekuponger .......................................................

A statsverkets giroräkning lyftade, riksgäldskontorets fonder
tillkommande räntor in. in...............................................

Kr. 1,776,257: 72
„ 36,239,810: 85

„ 4,839,300: -

14,820: 05
3,901: 43

4,932: 72

1,158: 85

3,693: 68

657,940: 32

686,447: o 5

3,540,683: 82

960,550: —
509: 17

611,506: 26

Saldo: utgifter över inkomster ......

Transport

Kr. 48,655,064: 87
„ 128,218,332: 25

Kr. 176,873,397: 12

— 25 —

och kapitalutgifter år 1910.

Kapitalutgifter:

Riksdags- och revisionskostnader m. m.

Kostnader för 1916 års riksdag
............... Kr. 1,343,740: 51

„ „ statsrevisioner „ 43,912: 59

,, „ 1915årskyrko möte.

......... 150: — Kr. 1,387,803: lo

„ „ riksdagens hus .......................... „ 106,591: 35

,, „ „ bibliotek .................. „ 7,296: 75

Avlöningar och pensioner

vid riksgäldskontoret... Kr. 98,934: 05
Arvoden åt e. o. tjänstemän
och vaktmästare samt
för extra arbeten vid

riksgäldskontoret......... „ 23,637: 21

Anslag till begravnings hjälp

m. m. vid riksgäldskontoret
............... „ 225: —

Kontorsexpenser vid riksgäldskontoret
............... „ 36,673: 30

Omkostnader för statslånen
(i nlösn ingsprovision er

m. m.)...................... „ 37,396: 18 Kr. 196,865: 74

Avlöning m. m. för justitieombudsmannen och

hans expedition.......................................... ,, 39,505: 70

Avlöning in. m. för militieombudsmannen och

hans expedition........................................ ,, 38,195: 08 Kr.

1,776,257: 72

Räntor och amortering å statsskulden m. m.

1916 års anslag:

1) till räntor och amortering å de fonde rade

lånen .......................................... Kr. 36,048,240: —

2) till räntor å lån mot skattkammar växlar

.................................................. ,, 1,119,000: — _ _

Transport Kr. 37/167,240: — Kr.” 7,776,257 : 72

Hev. Her. 1917 ang. rikngiildekontoret. 4

26 —

Transport Kr. 176,873,397: 12

— 27 -

Transport Kr. 37,167,240: — Kr. 1,776,257: 72

3) till räntor och amortering å övertagna

lån......................................................... „ 242,716: —

4) till ränta å medgiven och beräknad

upplåning, förslagsanslag ................ ,, 3,264,610: 85

5) till ränta å övrig statsskuld .............. „ 404,544: — n 41,079,110: 85

Kapitalrabatter och provisioner å försålda obligationer av 1914

och 1916 års 5% statslån ...................................................... „ 2,315,963: 44

Utgifter för kapitalökning, alt täckas av lånemedel.

Vid 1915 års riksdag anvisade anslag:

XIV. B. Telegrafverket.

2. Fortsatt utveckling av statens telefon -

och telegrafväsende ................................... Kr. 5,800,000: —

XIV. C. Statens järnvägar.

8.
10.

11.

Nya byggnader och an-läggningar vid statens trafikerade järnvägar	Kr.	1,500,000: —
Markförvärv ...............	•n	400,000: —
Förändringar vid cen-tralstationen i Stock-holm m. m...................	n	2,000,000: —
Ombyggnad av Malmö statsbangård ...............	n	1,000,000: —
Ombyggnad av statens järnvägars reparations-verkstäder i Malmö ...	)>	600,000: —
Dubbelspår Norrkö-ping—Mjölby..............	n	2,150,000: —
Ny rullande materiel	n	6,300,000: —
Fortsättning av stats-banan Ulriksfors— Volgsjön ....................		2,050,000: —-
Fortsättning av stats-banan Sveg—Brunflo	> >	2,000,000: -

Transport Kr. 18,000,000: Kr. 5,800,000: — Kr. 45,171,332: oi

Transport Kr. 176,873,397: 12

- 29 -

Transport Kr. 18,000,000: — Kr. 5,800,000: — Kr. 45,171,332: Öl
12. Anordnande vid Haparanda
av järnvägsförbindelse
mellan svenska
och finska järnvägsnäten.
.................... ,, 1,000,000: — )( 19,000,000: —

XIV. D. Statens vattenfallsverk:

Trollhätte kaualverk:

1. Ny farled mellan Vänersborg
och Göteborg Kr. 1,000,000: —

2. Ny fyrbelysning vid farleden
mellan Vänersborg

och Göteborg ............... „ 200,000: —

Södertälje kanalverk:

3. Utvidgning av Söder tälje

kanal mellan Maren
och Saltsjön ......... „ 250,000: —

Trollhätte kraftverk:

4. Tredje utbyggnaden av

Trollhätte kraftstation „ 2,500,000: —

Porjus kraftverk:

5. Första utbyggnaden av
Porjus kraftstation ......

Älvkarleby kraftverk:

7. Anordningar för elektrisk
uppvärmning av
isgrindarna vid Älvkar ''

leby kraftstation .......

8. Ångkraftstationen.........

9. Distributionsanläggningar
för statens kraftverk

1,300,000: —

125,000:

1,000,000: —

800,000: — .. 7,175,000:

XV. Statens utlåningsfonder:

1. Allmänna järnvägslånefonden ............... ,, 1,500,000: —

Transport Kr. 33,475,000: — Kr. 45,171,332: oi

Transport Kr. 176,873,397: 12

Summa Kr. 176,873,397: 12

Transport Kr. 33,475,000: — Kr. 45,171,332: Öl

XVII. Kostnader för tobaksraonopolet.

1. Till gäldande av kostnader för införandet
av statsmonopol å tobakstillverknin gen

i riket .............................................. „ 20,200,000: — „ 53,675,000: —

Diverse.

Insättningar å statsverkets giroräkning av

influtna riksstatsinkomster .................... Kr. 3,773,612: 93

Inlösta riksgälds- och creditsedlar .............. „ 17: 41 „ 3,773,630: 34

= Säger Kr. 102,619,962: 35

Riksgäldskontorets inom linjen förda fordran:
för lån, utgivna från
allmänna järnvägslånefonden: kapital

.............. Kr. 59,379,656: 98

ränta................. „ 7,862,648: 49

anståndsränta ... „ 5,747,909: 99 Kr. 72,990,215: 40

för lån, utgivna från
allmänna byggnadslånefonden: kapital

............... Kr. 1,121,510: 57

ränta.................____141,708: 74 „ 1,263,219: 31 ,, 74,253,434: 77

Summa Kr. 176,873,397: 12

— 32 —

Iliksstatstitlar

			T i	1-
			Anvisat på 1916
1916		Verkliga utgifter.	års riksstat.
		XI. Riksdags- och revisionskostnader m. in.
	1	Riksdags- och revisionskostnader, förslagsanslag..................................................	1,250,000	—
	2	Kostnader för riksdagens hus, <!:<> ..................................................	75,000	—
	3	„ ,, ,, bibliotek, reservationsanslag'')......................................	7,000	''
	4	Avlöningar m. 11. förvaltningskostnader vid riksgäldskontor!, förslagsanslag	175,000
	5	Avlöning, resekostnader och expenser för justitieombudsmannen och hans
		expedition, förslagsanslag .............................................................................	39,000	—
	6	Avlöning, resekostnader och expenser för militieombudsmannen och hans
		expedition, förslagsanslag .........................................................................	40,000	—
		Summa	1,586,000	—
		XII. Räntor å statsskulden in. in.
		A. A de fonderade lånen.
		Anslagen A. 1—15...............................................................................................	31,326,598	—
		B. A övrig statsskuld.
	1	Ränta å svenska skattkammarväxlar ....................................................................	1,119,000	—
	2	„ „ medgiven och beräknad, ännu icke verkställd upplåning, förslagsanslag	100,000	—
		Anslagen B. 3—10 ..........................................................................................	529,602	—
		Summa	33,075 200
		Utgifter för kapitalökning.
		XVI. Avbetalning å statsskulden.
		A. A de fonderade lånen.
		Amortering.
	1	1880 års 31 % lån .................................................................................................	3,158,100	—
	2	1886 „ H % „ ..................................................................................................	510,000	—
	3	1890 „ „ ...................................................................................................	641,342	—
	4	1899 ,, 31, % „ ...............................................................................................	412,200	—
		B. A övertagna lån.
		Anslagen 1—4 .......................................................................................................	117,658	—
		Summa	4,839,300	~i

'') Å anslaget XI. 3 fanns vid 1916 års början cn reservation å kr. 6,033: is.

s) Reservationen utgjorde vid 1916 års slut kr. 5,736: 38. Reservationen har alltså under året minskats med kr. 296: 75.

— 33 —

för utgifter.

g å n g.	Summa.	Från riksgälds-kontoret utbe-talt & anslaget.	Merutgift att ersättas av kassafonden.	Behållning att tillföras kassafonden.	Av riksgälds- j kontoret å \| statsverkets giror,åkning lyftat belopp.	Riksgälds-kontorets fordran hos statsverket.
Inkomster för anslaget
från inkomsttitlar.	särskilda uppbördsmedel.
___	_	14,820	05	1,264,820	05	1,387,803	10	122,983	05				i
—	—	3,901	43	78,901	43	106,591	35	27,689	92		—
—	—	— —	—	7,000	—	7,296	2) 75
- -	—	4,932	72	179,932	72	196,865	74	16,933	02		_
												1,759,282	03	16,975	69
—	—	1,158	85	40,158	85	39,505	70	---	—	653	15
—	—	3,693	68	43,693	68	38,195	08	—	—	5,498	60
		28,506	73	1,614,506	73	1,776,257	72	167,605	99	6,151	75	1,759,282	03	•16,975	69
—	—	—	—	31,326,598	—	31,326,598	—	---	—	—	—	31,326,598	—	— —	—
- -	—	- -	____	1,119,000	—	1,119,000	_	_ _	____	___		1,119,000
—	—	657,940	32	757,940	32	3,264,610	85	2,506,670	53	—	—	2,492,807	16	771,803	69
— —	—	—	—	529,602	—	529,602	—	__	—	—	—	529,602	—		—
i		657,940	32	33,733,140	32	36,239,810	85	2,506,670	53			35,468,007	16	771,803	69
				3,158,100		3,158,100						3,158,100
—	—	—	—	510,000	—	510,000	—	—	—	—	—	510,000	—	- -	_
—	—	---	—	641,342	—	641,342	—	— —	—	- -	—	641,342	—	- -	_
---	—	- -	—	412,200	—	412,200	—	---	—	---	—-	412,200	—	—	—■
—	—	— —	—	117,658	—	117,658	—	— _		- -	—	117,658	—	- -
—	___	_ _i.	4,839,300)—	4,839,300		1 ____	_	—	1—	4,8.39,300	_	— —	j —

Jtev. Her. 1917 anj. rik&gäldekonforet.

34 —

1916

-''JV--‘JC-1

		Till-
	Utgifter för kapitalökning (av lånemedel).	It Anvisat å 191G års riksstat.
	XIV. Statens affärsverksamhet.
	B. Telegrafverket.
2	Fortsatt utveckling av statens telefon- och telegrafväsende.....................	5,800,000	—
	C. Statens järnvägar.
1	Nya byggnader och anläggningar vid statens trafikerade järnvägar ...	1,500,000	—
3	Markförvärv .................................	400,000	—
4	Förändringar vid centralstationen i Stockholm m. m..............................	2,000,000	—
5	Ombyggnad av Malmö statsbangård........................................................	1,000,000	—
6	Ombyggnad av statens järnvägars reparationsverkstäder i Malmö ......	600,000	—
7	Dubbelspår Norrköping—Mjölby..........’....................................................	'' 2,150,000	—
8	Ny rullande materiel..................................................................................	6,300,000
10	Fortsättning av statsbanan Ulriksfors—Volgsjön......................................	2,050,000	_I
11	„ ,, Sveg—Brunfio ..............................................	2,000,000	—
12	Anordnande vid Haparanda av järnvägsförbindelse mellan svenska och
	finska järnvägsnäten ........	1,000,000	—
	Statsbanan Rönninge—Järna .....................................................................	—	—
	„ Järna—Norrköping ................................................................... „ Älvsby—Piteå............................................................................	—	—
	D. Statens vattenfallsverk.
	Trollhätte kanalverk:
1	Ny farled mellan Vänersborg och Göteborg......................................	1,000,000	—
2	Ny fyrbelvsning vid farleden mellan Vänersborg och Göteborg ... Södertälje kanalverk:	200,000	-1
3	Utvidgning av Södertälje kanal mellan Maren och Saltsjön............	250,000	—
	Trollhätte kraftverk:
4	Tredje utbyggnaden av Trollhätte kraftstation ..............................	2,500,000	—
	Inköp av fastigheter .........................................................................	— —	—
	Transport	28,750,000''—1

— 35 —

gång.	Summa.		D	i s p o s i t i o	n.
Inkomster	för anslaget		Från riksgäld skontoret utbetalt å anslaget.	liiksgäldskontorets skuld å anslaget.	Summa.
från inkomsttitlar.	särskilda upp bördsmedel.
—	—	''--	_	5,800,000		5,800,000		—	—	5,800,000	—
				1,500,000		1,500,000				1,500,000
—	—	—		400,000	—	400,000	—	—	—	400,000	—
75,000	—	.--		2,075,000	—	2,075,000	—	—	--	2,075,000	—
—	—	—		1,000,000	—	1,000,000	—	—	—	1,000,000	—
—	—	—		600,000	—	600,000	—	—	—	600,000	—
250,000	—	---		2,400,000	—	1,800,000	—	600,000	—	2,400,000	—
—	—	—	_	6,300,000	—	6,300,000	—	—	—	6,300,000	—
—	—	---		2,050,000	—	2,050,000		— -—	—	2,050,000	—
—	—	- -	_	2,000,000	—	2,000,000		—	—	2,000,000	—
—	—	- -		1,000,000	—	975,000	—	25,000	__	1,000,000	_
924,200		—	_	924,200	—	924,200	—	—	—	924,200	—
300,000	—	---	_	300,000	—	300,000	—	—	—	300,000	—
25,000			_	25,000		25,000				25,000
600,000				1,6o0,000		1,600,000				1,600,000
—	—	- -	—	200,000	—	200,000	—	— —	—	200,000	—
---	—	— —	—j	250,000	—	250,000		—	“	250,000	—
—	—	- -		2,500,000	—	2,500,000		- -	—	2,500,000	_
10,000	—	—	—	10,000	—	10,000	—	— —	—	10,000
1 00 T--! of		—	H	30,934,200	—	30,309,200\|—	625,000	—	30,934,200 —

— 36

1916

7 !

8
9

	Till- Anvisat å 1916 års riksstat.
Transport Porjus kraftverk:	28,750,000	—
Första utbyggnaden av Porjus kraftstation .................................... Älvkarleby kraftverk: Anordningar för elektrisk uppvärmning av isgriudarna vid Älv-	1,300,000
karleby kraftstation............................................................................	125,000	—
Angkraftstation .....................................................................................	1,000,000	—
Distributionsanläggningar för statens kraftverk ....................................	800,000	—
Summa	31,975,000	—
XV. Statens utlåniugsfomlor.
Allra, järnvägslånefonden............................................................................	1,500,000	—
Bibanefonden.............................................................................................. XVII. Kostnader för införande af tobaksmonopol. Av lånemedel:
Till gäldande av kostnader för införandet av statsmonopol å tobaks-
tillverkningen i riket.............................................................................	20,200,000	—

— 37

gång.			—	Summa.	D	i s p o s i t i	0	n.
Inkomster	för anslaget	Från riksgäldskontoret utbetalt å anslaget.	Riksgäldskontoret* skuld å anslaget.	Summa.
från inkomsttitlar.	särskilda upp-bördsmedel.
2,184,200	—	—	—	30,934,200	—	30,309,200	—	625,000	—	30,934,200	—
— —	—	—	—	1,300,000	—	1,300,(300	—	—	—	1,300,000	—
1			__	125,000		125,000		__	_	125,000	__
—	—	—	—	1,000,000	—	1,000,000	—	—	—	1,000,000	—
3,000,000	—	—	—	3,800,000	—	3,800,000		—	—	3,800,000	—
5,184,200				37,159,200		36,534,200		625,000	___	37,159,200
709,550				2,209,550		960,550		1,249,000		2,209,550
1,000,000				1,000,000		1,000,000				1,000,000
				20,200,000		20,200,000				20,200,000

— 38

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1010 samt
dess ställning vid årets slut.

Riksgäldskontorets skulder.

Enligt huvudboken för år 1916 utgjorde riksgäldskontorets skulder vid

samma års början ............................................................... Kr. 949,448,058: os

Skulderna hava under år 1916 ökats med.................... „ 104,663,464: oo

och uppgingo alltså vid årets slut till...................................... Kr. 1,054,111,522: 98

2,934,983: 70
2,390,889: —

Förändringarna å de särskilda konti, på vilka skulderna redovisas i huvudboken,
framgå av följande sammanställning;

Deu 1 jan. 1916: Den 31 dcc. 1916:

I. Skulder, löpande med ränta.

Fonderade lån:

a) av riksgäldskontoret upptagna

obligationslån ........................... Kr. 812,608,666: — Kr. 930,216,811: 56

b) av riksgäldskontoret övertagna

lån ............................................ „ 3,052,641: 88 „

c) övrig fonderad statsskuld ......... ,, 2,390,889: — „

Svenska 43/4 % statsskuldförbindelser

pr 5/7 1917 ...................................... ...„ 44,600,000: —

Svenska 6 % statsskuldförbindelser

pr 1/i2 1916 .................................. „ 19,818,500: — --—

Diverse skulder........................... „ 17,000,000: — „ 13,102,916: 67

Riksgäldskontorets fonder................. ,, 20,300,686: 39 „ 21,283,276: 89

II. Skulder, icke löpande med ränta.

Icke lyftade belopp å anslag, som
anvisats till utgående från riksgäldskontoret
å anslag till utgifter

för kapitalökning............................ „ 14,085,695: 84 „ 9,065,945: 84

Diverse skulder................................... „ 60,190,978: 97 „ 30,516,699: 32

Summa Kr. 949,448,058: 08 Kr. 1,054,111,522: 98

Av riksgäldskontoret upptagna obligationslån, vilka vid 1916 års början upp- Av nies P“S0

“■............................................................................. Kr. 812,608,666: -£££,

nava under aret minskats genom verkställd amortering å: *) obligations .

........................................ Kr. 1,130,560: —

....................................... „ 3,139,950: —

3,6 % lånet
1880 års lån

1886 „ „ ............

1888 „ „ ...........

1890 „ „ ............

1894 „ „ ...........

1899 „ „ ............

1904—1906 års lån

Vin.

487,111: U
8,000: —
641,333: 83
624,600: —
412,200: —
144,000: —

6,587,754: iå

Kr. 806,020,911: tc

124,195,900:

samt därigenom nedgått till.......

A andra sidan hava dessa lån under år 1916 ökats genom
försäljning av obligationer tillhörande:

1914 års lån............................................. Kr. 8,390,200: —

1916 » ........................................... „ 115,805,700: —

Dessa skulder utgjorde alltså vid 1916 års slut.............7 Kr. 930,216,811: 50

Ovannämnda summa, 6,587,(54 kronor 44 öre, varmed obligationsskulden
under året minskats genom verkställd amortering, motsvarar 0,8107 procent av
skuldens belopp vid årets början.

De i sammanhang med inköp av enskilda järnvägar övertagna kommun- övertagna
och obligationslånen uppgingo vid 1916 års början i kapital till Kr. 3,052,641: 88
A dessa lån har under samma år amorterats..................... ,, 117,658: 18 lån.

Kr. 2,934,983: 70

i följd varav desamma nedgått till...........................................

Likvidations- och amortissemenlsfonden, vilken vid 1916 års början hade eu Riksgälds behållning

av .................................................................................. Kr. 3,701,270: 61

har under året ökats med:

Skillnaden mellan debiterade och kredite rade

räntor ............................................. Kr. 437: 4i

Skillnaden mellan debiterade och kredite rade

amorteringar ................................ „ 41,047: 38

Kapitalvinst å tillfälligt lån i Amerika...... ,, 2,032,095: —

d:o å uppköpta, annullerade obligationer
................................................. „ 211,128: 51

belöpande ränta för året........................... ,, 111,038: 12

och utgör behållningen vid årets slut.................................

2,395,746: 4 2
Kr. 6,097.017: 03

*) beträffande 3,c % länot, 1888, 1890, 1894, 1899 cell 1904-1906 års län har amorteringen
verKätailts genom annulleranue av uppköpta obligationer.

— 40

Fonden för statsskuldens amortering, som vid 1916 års

början uppgick till ..................................................................... Kr. 16,581,834: 88

har under året ökats med:

beloppet av tillgodoföra ränta k 3 procent................................... „ 497,455: 05

Kr. 17,079,289: 93

Om härifrån dragés beloppet av uppköpta, annullerade

obligationer jämte ränta å ............................................................»._,,_1,913,249: 08

så erhålles fondens behållning vid 1916 års slut ........................ Kr. 15,166,040: 85

Riksgäldskontorets pensionsfond, vars behållning vid 1916 års början utgjorde
...................................................................................................... Kr. 17,580: 9o

har under året ökats med:

tjänsteinnehavares pensionsavgifter .............................. Kr. 2,077: —

tillgodoförd ränta k 3 procent ..................................... ,, 561: li () 2,638: il

och uppgick sålunda behållningen vid årets slut till ....................... Kr. 20,219: oi

J riksgälds- Beloppet av icke utbetalda anslag, som anvisats till utgående från riksgålds innestående

kontoret och som vid 1916 års början uppgick till 14,085,695 kronor 84 öre, utnnslag.
gjorde vid samma års slut 9,065,945 kronor 84 öre.

Diverse Diverse skulder utan ränta utgjorde vid 1916 års början 60,190,978 kronor

uUm ränta. 97 öre och vid årets slut 30,516,699 kronor 32 öre.

Riksgäldskontorets tillgångar.

Riksgäldskontorets fordringar och övriga tillgångar uppgingo vid 1916 års

början till ett belopp av............................................................... Kr. 303,494,361: 06

Under år 1916 hava tillgångarna minskats med............ „__16,849,454: 73

och utgjorde alltså vid årets slut................................................. Kr. 286,644,906: 33

Följande sammanställning utvisar närmare de förändringar, tillgångarna
undergått under år 1916:

41 —

„ , . Den 1 jan. 1916: Den 31 dec. 1916:

fordringar för utgivna lån:

Byggnadslån, tomtregleringslåu samt
lån för kanal- och slussanläggningar

(Allmänna byggnadslånefonden) .....

Lån för järnvägsanläggningar (Järn vägslånefonden)

..........................

Tills vidare förräntade medel
Hos banker och bankirhus innestående, för
inlösen av förfallna obligationer och
kuponger avsedda medel
Kassaförstärkning till statskontoret

Fordran för lilla kreditivet........................

Tillfälligt deponerade utländska valutor
Behållning å diverse konti
Innestående hos kassören samt behållning
å giroräkning i riksbanken .............

Kr.	*) 1,268,652:	32		—
y>	*)71,855,894:	06		___
n	33,066,868:	42	Kr.	31,937,947:
n	17,606,080:	18	n	7,785,134:
n	100,000,000:	—	n	160,000,000:
n	15,000,000:	—	n	15,000,000:
n	17,686,946:	84		- -
	11,128,266:	77	n	32,926,903:
»>	35,881,652:	47	n	38,994,920:
Kr.	303,494,361:	06	Kr.	286,644,906:

Riksgäldskontorets tills vidare förräntade medel, vilka vid 1916 års början

utgjorde, kapital................................................................. Kr. 32,987,259: 39

och vid samma års slut uppgingo till, kapital........................ „ 31,937,947: 60

hade sålunda under året minskats med..................................... Kr. 1,049,311: 79

Ifrågavarande medel voro vid början och slutet av år 1916 placerade sålunda:

Vid årots början: Vid årets slut:

utlånat inom landet...................................... Kr.__— Kr. 5 511 111: n

svenska obligationer................................. „ 3,325,235: 55 „ 1,078,926: 22

av främmande stater utgivna obligationer och

andra skuldförbindelser ................... „ 19,590,245: 17 „ 15,177,158: 28

innestående hos utländska banker och ban kirhus

..................................................... „ 61,529: 78 „ 160,503: lo

uppköpta utländska valutor ....................... „ 10,010,248: 89 „ 10,010,248: 89

Summa Kr. 32,987,259: 39 Kr. 31,937,947: 60

*) Riksgäldskontorets fordran vid 1916 års slut för lån, utgivna från allmänna iarnvägslanefonden,
kr. 72,990,215: 4r>, från bibanefonden kr. 1,000,000 och från allmänna byggnadslånefonden,
kr. 1,263,219: si har i enlighet med statsbokföringskoinmitténs förslag till ändrad bokföring
for riksgäldskontorot, förts såsom tillgång inom linjen.

Iteo. llcr. 1017 ung. r!k''gäl(hkmitorei.

Tills vidare
förräntade
medel.

- 42 -

Riksgäldskontorets skulder och tillgångar vid 1916 års början och slut.

Såsom ovanstående redogörelse utvisar, var riksgäldskontorets ställning vid
1916 års början följande:

Skulder ..................................................................	.............. Kr.	949,448,058: 08
Tillgångar.............................................................	.............. n	303,494,361: 06
Skulder över tillgångar.......................................	.............. Kr.	645,953,697: 02
Motsvarande siffror vid 1916 års slut voro:
Skulder.................................................................	.............. Kr. 1,054,111,522: 98
Tillgångar ......................................................	.............	286,644,906: 33
Skulder över tillgångar......................................	.............. Kr.	767,466,616: 65
Det överskjutande skuldsaldot har sålunda	under år 1916 ökats med
121,512,919 kronor 63 öre, och har denna ökning uppkommit på grund av följande
förhållande mellan kapitalutgifter och kapitalinkomster:
Kapitalutgifter:
Riksdags- och revisionskostnader m. m.....................	............. Kr.	1,776,257: 72
Räntor och amortering å statsskulden m. m..............	................ JJ	43,395,074: 29
Utgifter för kapitalökning...........................................	................. JJ	53,675,000: —
Diverse..........................................................................	................. n	3,773,630: 34
	Säger Kr.	102,619,962: 35
Riksgäldskontorets inom linjen förda fordran för lån från all-
männa järnvägslånefonden och från allmänna byggnads-
lånefonden ................................................................	................ Ji	74,253,434: 77
	Summa Kr.	176,873,397: 12
Kapitalinkomster:
1916 års anslag till riksdags- och revisionskostnader	in. in...... Kr.	1,776,257: 72
1916 års anslag till ränta å statsskulden m. m........	................. )>	36,239,810: 85
1916 års anslag till avbetalning å statsskulden..........	.................	4,839,300: —
Inkomster å diverse konti..........................................	................ JJ	5,799,696: 30
Saldo: utgifter över inkomster ..................................	................ 1>	128,218,332: 25
	Summa Kr.	176,873,397: 12
Då från ovanstående saldo ...............................	................ Kr.	128,218,332: 25
dragés beloppet av den amortering å fonderade skulden, som
under år 1916 ägt rum..........................................	................ »	6,705,412: 62
återstå ............................................................................	............... Kr.	121,512,919: 63

— 43 —

utgörande den ovan omförmälda ökningen av riksgäldskontorets skulder
. utöver tillgångar,
därav:

verklig ökning................................................................................... Kr. 47,259,484: 86

ökning på grund av förande inom linjen av förut såsom tillgångar
upptagna fordringar för vissa av riksgäldskontoret
utgivna lån ............................................................................. „ 74,253,434: 77

Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar.

Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar hava under år
1916 undergått den förändring att, såsom redan blivit omförmält, till tillgångarna
överförts statsverkets fordran vid 1916 års slut för av riksgäldskontoret utgivna
lån:

från allmänna järn vägslånefonden:

kapital och ränta .................................................................. Kr. 72,990,215: 46

från bibanefonden:

kapital.............................................................................. „ 1,000,000: —

från allmänna byggnadslånefonden:

kapital och ränta............................................................. „ 1,263,219: 81

Kr. 75,253,434: 77

till följd varav dessa skulder och tillgångar, som vid 1916 års början balanserade
med:

skulderna ................................................................................. Kr. 60,250,777: 16

tillgångarna............................................................................. „ 60,000,000: —

vid samma års slut balanserade med:

skulderna................................................................................. Kr. 60,250,777: lo

tillgångarna............................................................................. „ 135,253,434: 77

Fordringarna för utlämnade byggnads- och tomtregleringslån samt lån för
kanal- och slussanläggningar (allmänna byggnadslånefonden) hava under år 1916
minskats med 46,445 kronor 66 öre samt uppgingo till följd därav vid årets utgång
till 1,263,219 kronor 31 öre.

44 —

Fordringarna för de lån, som från riksgäldskontoret utlämnats för anlägg -

ning av enskilda järnvågar, uppgingo vid 1916 års slut till ... . Kr. 72,990,215: 46

och vid årets början till ........................................................... ,, 71,855,894: 06

samt hava sålunda ökats med .................................................. Kr. 1,134,321: 40

Från bibanefonden har under år 1916 utbetalts för järnvägsanläggning från
Billingsfors till Arvika med bibana i avräkning å lånebeloppet 1,000,000 kronor.

I likhet med de närmast föregående åren har även under år 1916 ett stort
antal av de järnvägsaktiebolag, till vilka dessa lån utlämnats, icke kunnat fullgöra
stadgad rånte- och amorteringslikvid å sin skuld till riksgäldskontoret. Vid 1916
års slut uppgingo riksgäldskontorets utestående förfallna fordringar å ifrågavarande
lån till 8,901,066 kronor 79 öre mot 9,311,182 kronor 20 öre vid årets början.

Om tillkomsten av denna minskning lämnas uppgift å sid. 344 i denna berättelse.

— 45 -

Byggnadsfonden för riksdags-	och riksbankslms.
Debet: Fondens behållning vid 1916 års slut	.......................... Kr. 225,155: 32
Kredit: Fondens behållning vid 1916 års början............. Influtna:	.......................... Kr. 218,155: 32
Räntor å fondens förräntade medel...............	............................ „ 7,000: — Summa Kr. 225,155: 32

— 46 —

Riksgäldskontorets upplåning in. in.

å^statslån Till fullständigande av de uppgifter, statsrevisorerna i sin år 1916 avgivna

'' berättelse angående riksgäldskontoret lämnade angående 1914 års 5 procent statslån,
få revisorerna nu meddela, att fullmäktige i riksgäldskontoret i december 1916
fastställde detta låns slutsumma till 163,100,000 kronor. Vid 1916 års utgång utgjorde
kapitalskulden för lånet 159,567,200 kronor. Efter 1917 års ingång har av
lånet utlämnats till Mora—Vänerns järnvägsaktiebolag i avräkning å köpeskillingen
för bolagets av staten övertagna järnvägslinjer m. in. ett belopp av 3,520,000
kronor. Återstoden, 12,800 kronor, har tillhandahållits postsparbanken för försäljning
till insättare i banken.

år^stafsiån I sin år 1916 avgivna berättelse lämnade statsrevisorerna jämväl redogö ra

anis sio- relse för uppläggandet i februari samma år av ett 5 procent statsräntelån å
n€n- 60,000,000 kronor, och meddelade revisorerna, att intill revisionens början av lånet

influtit valuta för ett obligationsbelopp av 59,892,300 kronor.

Återstoden av lånevalutan har sedermera inkommit till riksgäldskontoret.

''fs1 statslån Under september månad 1916 beslöto fullmäktige i riksgäldskontoret upp 2:a

emissio- läggande av ett nytt 5 procent statsräntelån, avsett att utgöra eu andra emission
nen. av J9J0 års lån. Jämväl för denna emission hava revisorerna redogjort i sin år
1916 avgivna berättelse.

Lånet upplades, såsom där omförmäldes, å ett belopp av 50,000,000 kronor,
varav 44,000,000 kronor övertogos av riksbanken och det privatbankskonsortium,
som övertagit en del av lånets första emission, och 6,000,000 kronor skulle försäljas
av riksgäldskontoret. Sedermera medgav konsortiet, att riksgäldskontoret
därutöver finge till svenska statsinstitutioner under hand försälja obligationer av
lånet till belopp av högst 8,000,000 kronor.

Sedan sistberörda två belopp, tillhopa 14,000,000. kronor, — ävensom, jämlikt
medgivande i kontraktet, ett belopp till postsparbanken för dess insättare —
blivit försålda, samt därjämte, efter det s. k. marknadsfrihet inträtt, till enskilda
köpare avyttrats ytterligare nom. 303,500 kronor av lånet, fastställde fullmäktige
i juli månad innevarande år slutsumman av ifrågavarande emission till 58,430,000
kronor.

Valuta för detta belopp har influtit till riksgäldskontoret.

- 47 -

Avtryck av eu till denna emission hörande obligation jämte kupong och
talong åtföljer såsom bilaga donna revisionsberättelse. (Bil. Litt. A.)

Den effektiva räntan å andra emissionen bar beräknats till 5,063 procent
och utgör å 1916 års lån i dess helhet 5,104 procent.

Under mars månad detta år hava fullmäktige fattat beslut om uppläggande
av ett nytt statsräntelån.

Med ett konsortium, bestående av Sveriges riksbank samt de fem privatbanker,
vilka övertagit delar av 1916 års statslåns båda emissioner, avslöto fullmäktige
den 28 mars 1917 kontrakt angående övertagande av nom. 50,000,000
kronor i obligationer av det nya lånet. Tillika skulle riksgäldskontoret samtidigt
utbjuda till försäljning ett obligatiousbelopp av 10,000,000 kronor. Kontraktet
angående lånet är av den lydelse, Bil. Litt. B. till denna berättelse utvisar.

Obligationerna till detta lån, som äro dagtecknade den 15 mars 1917, löpa
med 5 procent ränta samt äro utställda i svenskt mynt och hava endast svensk
text. Den 15 mars 1927 inträder .för riksgäldskontoret rätt att helt eller delvis
återbetala lånet till pari efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning.
Obligationerna äro utfärdade i samma valörer som 1916 års låns.

Försäljniugskursen bestämdes till 1001/20 procent, varav V2o procent skulle
utgöra ersättning för stämpelkostnad, där sådan enligt lag skulle utgå.

Likvid för de av konsortiet övertagna obligationerna har jämlikt kontraktet
tillhandahållits riksgäldskontoret med en tredjedel den 10 maj, en tredjedel den
10 juli och en tredjedel den 10 augusti 1917.

Utav den av riksgäldskontoret gemensamt med konsortiet försålda delen av
lånet har influtit valuta för ett obligationsbelopp av 9,898,500 kronor.

b ullmäktige hava därjämte till allmänheten under hand försålt obligationer
av lånet, och uppgår det sålunda intill den 1 i denna månad försålda beloppet
till 8,096,100 kronor. Försäljuingskursen har för de belopp, som försålts före den
1 nästlidne juli, varit densamma som den i lånekontraktet bestämda eller 100 1/20
procent, men nedsattes därefter till pari.

Denna nedsättning var föranledd av eu på framställning av fullmäktige
tillkommen ändring av 3 § 3 mom. i förordningen den 6 november 1908 angående
en särskild stämpelavgift vid köp och byte av fondpapper, vilken ändring innebär,
att den förut utgående stämpelavgiften vid köp av svenska statens obligationer
bortfallit från och med nyssnämnda den 1 juli.

Redogörelse för den försäljning av 1917 års lån, som ägt rum till postsparbanken,
lämnas här nedan.

Avtryck av eu till ifrågavarande lån hörande obligation jämte kupong och
talong åtföljer såsom bilaga denna revisionsberättelse. (Bil. Lill. C.)

Angående
1917 års
statslån.

— 48 —

Försäljning
av statsobligationer

genom postsparbanken.

Angående
inskrivning
i statsskuldboken.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 47, tinnes omförmält, åligger
det jämlikt § 17 i kungl. förordningen den 22 juni 1883, angående eu postsparbank
för riket, bankens styrelse att, därest ägare av motbok till styrelsen gör
framställning om att för medel, som på hans räkning i banken innestå, må inköpas
räntebärande obligation av det slag, som för bankens egen räkning anskaffas,
föranstalta, att, såvitt ske kan, dylik obligation varder för insättarens räkning inköpt.

Med anledning av detta stadgande både riksgäldskontoret för tiden intill
den 1 i denna månad tillhandahållit postsparbanken följande belopp av de under
de senaste åren emitterade 5 procent statslånen, nämligen:

av 1914 års lån........................	...................................... Kr. 319,300: —
„ 1916 „ „ .........................	.................................... „ 126,100: —
„ 1917 „ „ ......................	................................... „ 9,800: —
	Summa Kr. 455,200: —

Likvid för de sålunda försålda obligationerna har till riksgäldskontoret
erlagts efter kurser, växlande mellan 98 !/20 procent och pari.

I sin år 1916 avgivna berättelse lämnade statsrevisorerna en redogörelse för
statsskuldboken och den utveckling denna gren av riksgäldskontorets verksamhet
haft. Revisorerna omförmälde därvid, att antalet inskrivningar den 1 november
1916 utgjorde 2,418 stycken, omfattande ett sammanlagt obligationsbelopp av
80,558,401 kronor 52 öre. Av fullmäktiges i riksgäldskontoret berättelse till innevarande
års riksdag framgår, att antalet inskrivningar vid tiden för sagda berättelses
avgivande uppgick till omkring 3,100 stycken, å vilka kvarstod ett inskrivet
fordringsbelopp av 92,218,819 kronor 33 öre.

Efter sistnämnda tidpunkt hade intill den 31 nästlidne oktober omkring
1,650 stycken nya inskrivningar tillkommit. Inskrivningarnas antal utgjorde sålunda
nämnda dag omkring 4,750. Hela beloppet av i statsskuldboken kvarstående inskrivna
fordringar uppgick samma dag till 138,266,772 kronor 80 öre. Fördelningen av
detta belopp på de olika statslånen framgår av nedanstående uppgifter.

Summa. Procent av

lånebeloppet.

1880	års 3 i	%	lån .......	....................... Kr.	2,309,406	—	4,13
1886	* 1 n	n	5) ..........	................... ....... })	4,694,222	2j 9	8,68
3,6 %	lånet..			• .......................... 55	15,621,020	—	18,67
1888	års 3	%	lån .........	........................... n	1,034,666	%	4,28
1890	n 3^	) i	.........	............................ ))	1,851,111	%	7,82
1894	„ 3	n	>) ..........	...................... • • • n	510,120	—	3,02
				Transport Kr.	26,020,546	—

49 —

1899	års	*	lån		Summa Transport Er. 26,020,546 ................................. „ 19,800	—	Procent av lånebeloppet. 0,06
1900	11	Ql	11		................................ „ 686,448	—	1,89
1904-	-06	års c	H- a	lån	............................... „ 1,064,880	—	1,35
1907	års	Öl o'' *	lån		.............................. „ 771,480	—	1,65
1908	15	H „	11		.............................. „ 3,071,218	80	5,64
1911	51	3\| „	11		.............................. „ 288,000	—	0,4
1913	5)	H- „	51		................................. „ 4,599,000	—	6,39
1914	15	5 „	11		................................. „ 48,730,000	—	30,54
1916	11	5 ,,	51	l:a	emissionen ........... „ 16,849,900	—	28,08
1916	15	5 „	11	2:a	emissionen ............ „ 17,598,400	—	30,12
1917	1)	5 „	51		................................. „ 18,567,100	—	28,59
					Summa Kr. 138,266,772	80

Det tillfälliga lån å 5,000,000 dollars, som riksgäldskontoret under år 1915 Inlösen av
upptagit i Nordamerikas förenta stater mot skattkammarväxlar, löpande med 6 kontorets
procent ränta, har å förfallodagen den 1 december 1916 infriats. tillfälliga

Den valuta, som erhölls för lånet, uppgick till 19,818,500 kronor. Då ^rikt™''
erforderliga medel för lånets infriande anskaffades för ett belopp av sammanlagt
17,786,405 kronor, har sålunda en betydande kapitalvinst kommit riksgäldskontoret
till godo, vilken vinst överförts till likvidations- och amortissementsfonden.

Efter förhandlingar med riksbanken beslöto fullmäktige under sistlidne juli Angående
månad upptagande av ett tillfälligt statslån mot skuldförbindelser, dagtecknade avtinfäma
den 5 juli 1917 och löpande med 5 V2 procent ränta samt förfallande till betalning lån i riksett
år senare eller den 5 juli 1918. banken.

Dessa förbindelser har riksbanken till parikurs övertagit till belopp av
sammanlagt 63,500,000 kronor.

Av valutan för lånet användes 44,600,000 kronor till inlösen av 1916 års
tillfälliga statslån a detta belopp, omförmält å sid. 48 i statsrevisorernas samma
år avgivna berättelse.

Enligt den med riksbanken träffade överenskommelsen äger riksgäldskontoret,
i händelse räntan för belåning i riksbanken av svenska statens obligationer
under ifrågavarande skuldförbindelsers löpetid nedgår under 5 ’/2 procent, av riksbanken
erhålla särskild gottgörelse, motsvarande hälvten av den i sådant fall
uppkommande skillnaden mellan 5J/2 procent och gällande lägre belåningsränta.

Jlcv. liev. 101? ang. riksctildxkontoret. n

— 50 —

De för ifrågavarande tillfälliga lån utfärdade skuldförbindelserna äro ställda
till innehavaren samt alla utfärdade i en och samma valör, 100,000 kronor.

Under nästlidne oktober månad hava fullmäktige med riksbanken träffat
överenskommelse, enligt vilken riksbanken övertagit sammanlagt 35,000,000 kronor
växlar, lydande var och en å ett belopp av 250,000 kronor och förfallande till
betalning den 15 december 1917.

Biksgälds- I likhet med vad under 1916 ägt rum hava fullmäktige jämväl vid några

växelkredit tillfällen under innevarande år anskaffat erforderliga medel för riksgäldskontoret
^riksbanken, k liggande utbetalningar genom att begagna sig av en växelkredit å intill 50 miljoner
kronor, som riksbanken för innevarande år beviljat riksgäldskontoret att i mån av
behov användas under året. De på detta sätt upplanade medlen hai a i regel
återbetalats efter kort tid.

Tillfällig Under år 1917 hafva fullmäktige i riksgäldskontoret jämväl upplånat medel

hovstatens hos statens krigsförsäkringskommission, och har riksgäldskontoret under tiden
krigsfot 30 juni—31 oktober detta år i flera poster mottagit sammanlagt 35,415,500 kronor.
kommission Enligt överenskommelse har riksgäldskontoret att å lånet, vilket skall helt eder
'' delvis återbetalas åtta dagar efter skedd uppsägning, gottgöra ränta efter fem
procent.

Under september och oktober månader hava till kommissionen återbetalts
tillhopa 2,500,000 kronor.

ån av pen- Såsom lån ur pensionsförsäkringsfondeu har riksgäldskontoret i februari

sionsför- f^tt mottaga ett belopp av 6,000,000 kronor, vilket belopp fortfarande innestår

fonden'' i riksgäldskontoret. Å detta lån hade riksgäldskontoret att för tiden till och med
den 5 nästlidne oktober betala en årlig ränta av fem procent. För tiden därefter
tillsvidare har räntegottgörelsen på framställning av fullmäktige för fonden bestämts
till 51/s procent.

TiU riks- Såsom finnes omförmält i nästföregående revisionsberättelse, sid. 63, mottog

gäldskonto- riksgäldskontoret i september 1915 från statskontoret ett å influtna värnskatteZUevätn-''medel
uppkommet överskott av 17,000,000 kronor, att förräntas efter en räntefot
skattemedel. av 41/2 procent för år.

— 51 —

Av rlessa medel har statskontoret i april 1916 återbekomma ett belopp av
5,000,000 kronor och i januari 1917 ytterligare 6,000,000 kronor. Återstoden, 6,000,000
kronor, innestår fortfarande i riksgäldskontoret.

Genom brev den 21 januari 1916 har Kung!. Maj:t förordnat, att medel
tillhörande statens vattenfallsverks förnyelsefonder, skola, i den män vattenfalls- förnyelsestyrelsen
så prövar lämpligt, överlämnas till riksgäldskontoret för förvaltning efter fonder.
en räntefot, som skall för varje år med hänsyn till rådande förhållanden å penningemarknaden
bestämmas genom överenskommelse mellan riksgäldskontoret och vattenfallsstyrelsen.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 65, finnes omförmält, hade
vattenfallsstyrelsen av ovannämnda fondmedel till riksgäldskontoret överlämnat

490,000 kronor i april 1916 och 310,000 kronor i juli samma år.

Någon ytterligare inbetalning för ifrågavarande fonders räkning har sedermera
icke ägt rum, utan uppgår deras i riksgäldskontoret innestående kapital*
behållning fortfarande till 800,000 kronor.

Räntegottgörelsen å de till riksgäldskontoret överlämnade medlen har för
år 1916 bestämts till 5 procent. Beträffande räntefoten för innevarande år har
någon överenskommelse ännu icke blivit träffad.

Riksdagen har föreskrivit, att, därest statskontoret erhåller större behåll- fÅf/oref^/zj
ningar å sina räkningar i riksbanken än som för de löpande statsutgifternas förvaltning
bestridande anses erforderliga, riksgäldskontoret skall äga att på de återbetalnings- ö^ssabéhållvillkor,
som av fullmäktige medgivas, sådana behållningar av statskontoret till ningar.
förvaltning mottaga.

Med anledning därav har riksgäldskontoret i december 1916 fått från statskontoret
mottaga ett belopp av 10,000,000 kronor, som återbetalades i januari
1917, och i mars innevarande år 25,000,000 kronor, vilket senare belopp återställdes
i maj detta år.

Enligt riksdagens föreskrift åligger det riksgäldskontoret att, i händelse
under löpande året skulle visa sig, att statskontorets inkomster äro otillräckliga för till statsbestridande
av dess utgifter, och sedan Kung]. Maj:t, uppå statskontorets anmälan, 1c°nloret.
prövat behovet, för dess fyllande tillhandahålla statskontoret det belopp, Kungl.

Maj:t för sådant ändamål finner för gott bestämma; dock med förbindelse för
statskontoret att, så snart dess tillgångar det medgiva, återgälda vad riksgäldskontoret
sålunda förskjutit.

— 52 —

Enligt vad i nästföregående revisisionsberättelse, sid. 63 och 64, omförmäles,
utgjorde riksgäldskontorets fordran för lämnad kassaförstärkning i oktober 1916
160,000,000 kronor jämte 15,000,000 kronor för det s. k. lilla kreditivet.

Detta kreditiv har emellertid den 8 februari detta år återbetalats till riksgäldskontoret.

Riksgäldskontorets fordringar för lämnad kassaförstärkning hava däremot
ökats på följande sätt.

Den 30 januari 1917 erhöll statskontoret av Kungl. Maj:t bemyndigande
att, i den mån sådant för behovens fyllande funnes nödigt, hos riksgäldskontoret
såsom kassaförstärkning rekvirera intill ett belopp av 35,000,000 kronor, och har
denna summa tillhandahållits statskontoret med 25,000,000 kronor den 8 februari
och återstoden, 10,000,000 kronor, den 23 i samma månad.

Den 29 maj bemyndigades statskontoret att i riksgäldskontoret rekvirera
ytterligare kassaförstärkning intill ett belopp av 40,000,000 kronor; och har jämväl
denna summa tillhandahållits statskontoret med 15,000,000 kronor den 13, 10,000,000
kronor den 16 och 15,000,000 kronor den 22 sistlidne juni.

Riksgäldskontorets fordran hos statskontoret för lämnad kassaförstärkning
uppgår sålunda till 235,000,000 kronor.

Då med detta belopp företrädesvis torde hava bestritts utgifter för tryggande
av rikets neutralitet, få revisorerna här erinra om följande.

I riksstaterna för 1916 och 1917 finnas under fjärde och femte huvudtitlarna
till täckande av under åren 1914 och 1915 förskjutna kostnader för nämnda
ändamål uppförda belopp å resp. 46,021,163 kronor och 41,047,338 kronor. Härav
har ännu icke något influtit till riksgäldskontoret.

I 1918 års riksstat äro å samma huvudtitlar upptagna anslag för neutralitetskostnaderna
under år 1916 och för tiden efter 1916 års utgång till belopp av för
fjärde huvudtiteln 94,664,314 kronor och för femte huvudtiteln 33,249,498 kronor.

Bland inkomsterna å sistnämnda års riksstat återfinnas tillfälliga lånemedel
till belopp av 135,648,300 kronor.

Central- Riksdagen har år 1916 medgivit, att för vane centralkassa för jordbruks jordbruks-

kredit, som vinner godkännande från det allmännas sida, svenska statens obligakredit.
tioner till värde av 100,000 kronor må från riksgäldskontoret överlämnas till
Sveriges riksbank att av denna innehavas såsom en gemensam pant för samtliga
centralkassans förbindelser. Tillika meddelade riksdagen i sammanhang härmed
vissa föreskrifter rörande villkoren för pantens användande samt de formaliteter,
som därvid borde iakttagas.

— 53 —

Sedan hos riksgäldskontor blivit styrkt, att godkännande från det allmännas
sida meddelats för Kristianstads län, Malmöhus läns och Mälareprovinsernas
centralkassor för jordbrukskredit, har riksgäldskontor, på gjorda framställningar,
under innevarande år för var och en av dessa tre centralkassor utfärdat och till
riksbanken överlämnat särskild förbindelse att vid anfordran tillhandahålla banken
svenska 5 procent statsobligationer till värde av 100,000 kronor, att av densamma
innehavas för det i riksdagens ovannämnda beslut avsedda ändamål.

Av 1886 års 3 \!2 procent statslån funnos vid 1917 års början i riksgälds- Förstö™9
kontoret kvarliggande osålda obligationer till belopp av nom. 6,700,000 Brak. obligationer.
Därav amorterades genom den utlottning å lånet, som verkställdes under sistlidna
mars månad, ett belopp av 65,500 Rank. De efter nämnda amortering återstående
osålda obligationerna, nom. 6,634,500 Rmk, hava enligt beslut av fullmäktige
blivit uppbrända under maj månad detta år.

Återstående osålda obligationer av 3,6 procent statslånet å nom. 10,343,640
kronor hava jämväl under innevarande år blivit förstörda.

I enlighet med statsbokföringskommitténs förslag till förändrad bokföring i Omläggning
riksgäldskontoret har omläggning av riksgäldskontorets kassarörelse ägt rum vid kontorets''
ingången av år 1917. Alla in- och utbetalningar verkställas från nämnda tidpunkt kassarörelse.
i regel genom direkt insättning å eller uttagning från statsverkets respektive riksgäldskontorets
giroräkning i riksbanken. För bestridande av smärre utbetalningar
(inlösen av mindre poster kuponger, betalning av räkningar in. m.) erhåller dock
riksgäldskontorets kassör ett förskott, under olika tider av året växlande mellan

10,000 kronor och 30,000 kronor.

Till inköp för svenska statens räkning av Mora—Vänerns järnvägsaktie- Inköp av
bolag tillhöriga bandelarna Mora—Persberg med bilinjen Brintbodarne—Malung ncms~järh
samt Persberg Kristinehamn och Malung—Limedsforsen jämte eu bolaget tillhörig vä9-byråbyggnad i Kristinehamn har 1916 års riksdag för år 1917 anvisat ett anslag
av 11,275,000 kronor, varjämte riksdagen i det år 1916 utfärdade reglementet för
riksgäldskontoret (§ 34 mom. 2) meddelat särskilda föreskrifter rörande sättet för
köpeskillingens likviderande.

Sedan köpeskillingen den 2 sistlidue januari betalats på sätt nämnda föreskrifter
innehålla, har Mora—Vänerns järnvägsaktiebolag samma dag till riksgäldskontoret
avlämnat ett för svenska staten utfärdat köpebrev å ovan omförmälda
fastigheter.

— 54 —

Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag för

kapitalökning.

(1 okt. 1916—30 sept. 1917.)

Tillbyggnad 1916 års riksdag har dels av det anslag å 960,000 kronor, som riksdagen

^postkontoret beviljat för uppförande å den ännu icke för centralpostkontoret i Stockholm
i Stockholm, disponerade delen av postverkets tomt inom kvarteret Riddaren i Stockholm, efter
rivning av därå uppförda byggnader, av en tillbyggnad samt för vidtagande i
sammanhang därmed av vissa förändringar å den nuvarande posthusbyggnaden i
samma kvarter, för år 1917 anvisat ett belopp av 300,000 kronor, med rätt för
Kungl. Maj:t att därav förskottsvis redan under år 1916 av tillgängliga medel
utanordna 150,000 kronor;

dels för genomförande av vissa ändringar i planen för nyssnämnda byggnadsarbete
för år 1917 anvisat ett belopp av 50,000 kronor, med rätt för Kungl.
Maj:t att utanordna detta belopp förskottsvis redan under år 1916 av tillgängliga medel.

Av dessa anslag har statskontoret jämlikt Kungl. Maj:ts bemyndigande i
januari 1917 lyftat 200,000 kronor.

Posthus- För fortsättande och avslutande av byggnadsarbetena å ett posthus i Kristian hFristian-

stad har 1916 års riksdag för år 1917 beviljat ett belopp av 163,400 kronor att
stad. utgå av lånemedel.

Av detta belopp har statskontoret jämlikt Kungl. Maj:ts bemyndigande
lyftat 90,000 kronor.

Posthus- 1916 års riksdag bar för uppförande i Linköping av ett posthus, inrymmande

ifin kö girig jämväl lokaler för telegrafverkets behov, beviljat ett anslag av 240,000 kronor
och därav för år 1917 anvisat ett belopp av 120,000 kronor att utgå av lånemedel.

Statskontoret har jämlikt bemyndigande av Kungl. Maj:t i januari 1917
lyftat sistnämnda belopp.

Centraljpost- 1916 års riksdag har för gäldande av återstoden av köpeskillingen, 711,304

hus i Göte- kronor 31 öre, för det för postverkets räkning inköpta område om 5,583,1 kvadrat^
meter av tomten nr 67 A i Göteborgs stads tolfte rote samt för påbörjande av

— 55 —

uppförandet å sagda område av ett nytt centralposthus i nämnda stad för år 1917
anvisat ett anslag av 860,000 kronor.

Av detta anslag har generalpoststyrelsen i april 1917 lyftat 400,000 kronor.

För anordnande av telefonförbindelse mellan Gottland och fastlandet har Telefonför1913
års riksdag för år 1914 anvisat ett anslag av 750,000 kronor, varav 600,000
kronor skulle utgå av lånemedel. land och

Sedan telegrafstyrelsen år 1914 av anslaget lyftat 350,000 kronor, har åter- fasilan''-!etstoden,
250,000 kronor, i juni 1917 utbetalats till styrelsen.

1914 års riksdag har beslutat anordnande av direkt telefonförbindelse mellan TeiefonförSverige
och Tyskland, under förutsättning att tyska staten bestrider hälften av meiianSvekostnaderna
för den för ändamålet erforderliga undervattenskabeln, samt för ända- rige och
målet för år 1915 anvisat ett anslag av 325,000 kronor att utgå av lånemedel. Tyskland.
Anslaget har i juni 1917 utbetalats till telegrafstyrelsen.

1916 års riksdag har för år 1917 till inköp och bebyggande av fastigheter Inköp och

för telegrafverkets räkning anvisat ett anslag av 250,000 kronor att utgå av lånemedel, ^''fastighe Anslaget

har i maj 1917 lyfts av telegrafstyrelsen. ter för tele grafverket.

1916 års riksdag har för fortsatt utveckling av statens telefon- och telegraf- Telefonväväsende
för år 1917 anvisat ett anslag av 7,000,000 kronor att utgå av lånemedel. se^eckluw''
Av detta anslag har riksgäldskontoret utbetalat dels i januari 1917 till statskontoret
såsom ersättning för förskott 6,250,000 kronor dels ock i maj 1917 till
telegrafstyrelsen återstoden 750,000 kronor.

Till fullbordande av statsbanan från Östersund till Ströms vattudal (Ulriks- Statsbanan
fors) jämte bispår har 1911 års riksdag för år 1912 beviljat och till utgående från ^Stsiröms~
riksgäldskontoret anvisat ett anslag av 1,400,000 kronor. vattudal.

Detta anslag har järnvägsstyrelsen lyftat i nio poster under tiden oktober
1913—augusti 1917.

— 56 —

Dubbelspår 1913 och 1914 års riksdagar hava för fortsättande av arbetet med utlägg °Järna.

ning av ytterligare ett järnvägsspår mellan Rönninge och Järna samt utläggande

av bispår till Södertälje stad och ombyggnad av stationen därstädes till utgående
från riksgäldskontoret anvisat resp. 1,600,000 kronor och 574,200 kronor.

Dessa anslag hava utbetalats till byggnadskommissionen för dubbelspåret
Rönninge—Ström, det förra under åren 1915 och 1916 samt det senare i november
1916.

Statsbanan 1914 års riksdag har till fortsättning av statsbanan Järna—Nyköping—Norr Norrköp

ing. köping för år 1915 anvisat återstående anslagsbeloppet 1,612,000 kronor att utgå av
lånemedel.

Av detta anslag bar järnvägsstyrelsen lyftat sammanlagt 1,580,000 kronor
i tio poster under tiden augusti 1915—juli 1917.

Statsbanan
Älvsbyn—
Piteå.

Till fortsättning av statsbanan Älvsbyn—Piteå har 1914 års riksdag för år
1915 anvisat återstående beloppet av det beviljade anslaget 935,000 kronor att utgå
av lånemedel.

Detta anslag har, sedan järnvägsstyrelsen i juli 1917 lyftat återstående

85,000 kronor, till fullo utbetalts.

förbindelse 1915 års riksdag har dels under viss förutsättning beslutat anordnande av

indian järnvägsförbindelse mellan statsbanan Karungi—Haparanda och finska järnvägsSKei-ige^och
ngtet medelst framdragande av järnvägsspår från Haparanda station på bro över
m an '' Torne älv samt till följd därav erforderlig utvidgning av Haparanda station dels
ock för påbörjande av berörda arbeten, såvitt på Sverige ankommer, för år 1916
anvisat ett anslag av 1,000,000 kronor att utgå av lånemedel.

Detta anslag har järnvägsstyrelsen i sex poster lyftat under tiden september
1916—september 1917.

Statsbanan^ 1915 års riksdag har till fortsättning och 1916 års riksdag till fullbordande

Voigsjön. av statsbanan Ulriksfors—Yolgsjön beviljat respektive 2,050,000 kronor och 500,000
kronor, båda anslagen att utgå av lånemedel.

Av förstnämnda anslag hava 300,000 kronor enligt Kungl. Maj:ts bemyndigande
lyftats av statskontoret och återstoden av järnvägsstyrelsen under år 1916
i elva poster. Det senare anslaget har styrelsen lyftat i tre poster under tiden
januari—juli 1917.

— 57 —

För fortsättande av arbetet med utläggande av ytterligare ett järnvägsspår
mellan Norrköping och Mjölby hava 1915 och 1916 års riksdagar anvisat respektive

2.150.000 kronor och 2,000,000 kronor.

Förstnämnda anslag har järnvägsstyrelsen lyftat under 1916 och 1917.
Av det senare anslaget har till styrelsen i sju poster utbetalats sammanlagt

1.250.000 kronor.

Dubbelspår
Norrköping
—Mjölby.

1915 och 1916 års riksdagar hava till fortsättning av statsbanan Sveg— Statsbanan
Brunflo till utbetalning från riksgäldskontoret anvisat respektive 2,000,000 kronor Brnniio.
och 3,000,000 kronor.

Dessa belopp hava av järnvägsstyrelsen lyftats, det förra under år 1916 i
elva poster och det senare under tiden januari—juni 1917 i sju poster.

För utförande av nya byggnader och anläggningar vid statens trafikerade NV“ ^Stjärnvägar
har 1916 års riksdag för år 1917 anvisat ett anslag av 5,782,800 kronor, n%nläg°gdärav
av lånemedel 3,000,000 kronor. ning ar vid

Av sistnämnda belopp har järnvägsstyrelsen i mars 1917 lyftat 1,600,000 kronor, ^kerad^

järnvägar.

1916 års riksdag har för utförande av vissa förändringar av spårsystemet Förändvid
centralstationen i Stockholm jämte därmed sammanhängande arbeten för år spårsystemet
1917 anvisat återstående beloppet av det beviljade anslaget eller 1,409,900 kronor vid Stacket
utgå av lånemedel. Mation.

Av detta belopp har järnvägsstyrelsen lyftat i fem poster under tiden juni
—september 1917 sammanlagt 614,900 kronor.

1916 års riksdag har för fullbordande av dubbelspårsanläggningen mellan Dubbelspår
Göteborg och Alingsås för år 1917 beviljat ett anslag av 2,900,000 kronor att utgå ^Alingsås7
av lånemedel.

Av detta anslag har riksgäldskontoret utbetalt till statskontoret enligt
Kungl. Maj:ts bemyndigande 2,095,000 kronor och till järnvägsstyrelsen i sex
poster under tiden januari—september 1917 505,000 kronor eller sammanlagt

2,600,000 kronor.

Rev. Ber. 1017 ang. rikta diskonto nt.

— 58 —

Dubbelspår 1916 års riksdag har beslutat anläggande av ytterligare ett järnvägsspår

isandsjö, mellan Aneby och Sandsjö för en beräknad kostnad av sammanlagt 4,102,700
kronor samt för påbörjande av nämnda anläggning för år 1917 anvisat ett belopp
av 500,000 kronor.

Detta anslag har järnvägsstyrelsen lyftat i fyra poster under tiden februari
—juli 1917.

Ombyggnad 1916 års riksdag har för fortsättande av arbetena med ombyggnad av

Vtatsban- Malmö statsbangård för år 1917 anvisat ett belopp av 1,000,000 kronor att utgå
gård. av lånemedel.

Av detta anslag har riksgäldskontoret utbetalat till statskontoret enligt
Kungl. Maj:ts bemyndigande 500,000 kronor och till järnvägsstyrelsen i sex poster
under tiden januari—september 1917 återstoden 500,000 kronor.

Ombyggnad 1916 års riksdag har till fullbordande av ombyggnad av statens järnvägars

järnvägars reparationsverkstäder i Malmö för år 1917 anvisat ett anslag av 400,000 kronor
reparations- att utgå av lånemedel.

nsnn» Z* o-f ri ti ant» ” # t - . . ,

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i två poster under januari och sep -

verkstäder
i Malmö.

tember 1917 lyftat sammanlagt 365,000 kronor.

Statsbane- 1916 års riksdag har för komplettering av bandelen Gällivare—Porjus samt

Gällivare— för påbörjande av arbetena å bansträckan Porjus—Jokkmokk för år 1917 anvisat
Jokkmokk. ett belopp av 1,000,000 kronor att utgå av lånemedel.

Av detta belopp har järnvägsstyrelsen i augusti 1917 lyftat 455,000 kronor
och i september samma år 440,000 kronor.

Inköp av För förvärvande för svenska statens räkning av Mora—Vänerns järnvägs res

järn- aktiebolag tillhöriga bandelarna Mora—Persberg med bilinjen Brintbodarne—Malväg
m. m. ung samt Persberg—Kristinehamn och Malung—Limedsforsen jämte eu bolaget
tillhörig byråbyggnad i Kristinehamn har 1916 års riksdag för år 1917 anvisat ett
anslag av 11,275,000 kronor, varav enligt riksstaten för samma år 10,354,500
kronor skulle utgå av lånemedel.

Sistnämnda belopp har den 2 januari d. å. av riksgäldskontoret betalats till
bolaget på sätt 1916 års reglemente för riksgäldskontoret, § 34 mom. 2, innehåller.

- 59 —

1916 års riksdag har till täckande av den brist, som uppkommit å de för
riksgränsbanans elektrifiering beviljade anslag, för år 1917 anvisat ett tilläggsanslag
av 650,000 kronor att utgå av lånemedel.

Detta belopp har järnvägsstyrelsen lyftat i januari 1917.

1916 års riksdag har för anläggande för statens järnvägars räkning av eu
torvpuiverfabrik vid Hästhagens mosse och för omändring av erforderligt antal
lokomotiv för torvpulvereldning för år 1917 anvisat ett anslag av 1,300,000 kronor,
därav 390,000 kronor att utgå av lånemedel.

Sistnämnda belopp har järnvägsstyrelsen lyftat i september 1917.

1916 års riksdag har för år 1917 till anskaffande av rullande materiel vid
statens järnvägar beviljat ett anslag av 6,740,000 kronor att utgå av lånemedel.

Av detta anslag har 240,000 kronor enligt Kungl. Maj:ts bemyndigande
lyftats av statskontoret, varjämte återstoden i sju poster utbetalats till järnvägsstyrelsen
under tiden januari—juli 1917.

1906 års riksdag har medgivit, att inköp av sådana, helt eller delvis, i enskild
ägo befintliga vattenfall, som inom den närmaste framtiden ansåges komma
att för drift av statens järnvägar erfordras och vilkas inköp icke utan men för
staten ansåges kunna uppskjutas, finge av Kungl. Maj:t beslutas till ett sammanlagt
belopp av intill 5,000,000 kronor.

Av detta anslag hade riksgäldskontoret under åren 1907—1909 utbetalt
sammanlagt 4,919,758 kronor 33 öre.

I september 1917 bär riksgäldskontoret av detta anslag till vattenfallsstyrelsen
utbetalat ytterligare 125 kronor, utgörande andel av köpesumman för ett av
styrelsen inköpt lertag i Kronobergs län.

Av anslaget återstår sålunda ett belopp av 80,116 kronor 67 öre.

1909 års riksdag har medgivit, att inköp av fastigheter, som kunna erfordras
för statens dåvarande eller blivande anläggningar vid Trollhättan ävensom i övrigt
för ändamålsenligt genomförande av de uppdrag, som lämnats eller komma att
lämnas vattenfallsstyrelsen, må av Kungl. Maj:t beslutas till ett sammanlagt belopp
av högst 500,000 kronor.

Av detta anslag har vattenfallsstyrelsen lyftat sammanlagt 397,974 kronor
47 öre, därav 10,000 kronor i november 1916 och 110,000 kronor i mars 1917.

Täckande
av brist i
anslag för
riksgränsbanans
elektrifiering.

Anläggande
av en torvpuiverfabrik.

Anskaffande
av ny
rullande
järnvägsmatenel.

Inköp av
vattenfall
m. m.

Inköp av
.fastigheter
för statens
anläggningar
vid
Trollhättan
m. m.

— 60 —

^kraftled° För anlag£n*ng av ledningar, avsedda att distribuera elektrisk energi från

ninoar från statens kraftverk vid Trollhättan, samt därmed sammanhängande arbeten har
Trollhättan. 1912 års riksdag för år 1913 beviljat och till utgående från riksgäldskontoret
anvisat 1,500,000 kronor.

Detta belopp har vattenfallsstyrelsen lyftat i två poster i november 1916.

^av^Söäer* 1915 års riksdag har för utvidgning av den mellan Maren och Saltsjön

tälje kanal, belägna delen av Södertälje kanal för år 1916 till utgående från riksgäldskontoret
anvisat återstoden av därför beviljat anslag med 250,000 kronor.

Detta belopp har i november 1916 utbetalats till byggnadskommissionen
för dubbelspåret Rönninge—Ström.

för ^distri För anläggning av ledningar, avsedda att distribuera elektrisk energi från

buering av statens kraftverk, hava 1915 och 1916 års riksdagar anvisat respektive 800,000
elektrisk kronor och 3,000,000 kronor att utgå av lånemedel.

statens Vattenfallsstyrelsen har i oktober 1916 lyftat förstnämnda anslag. Av det

kraftverk, senare har riksgäldskontoret utbetalat till statskontoret i januari 1917 1,000,000
kronor samt i juni samma år i två poster återstoden 2,000,000 kronor till vattenfallsstyrelsen.

Nmellan A u^av riksdagen för anläggning av en ny farled mellan Vänersborg

Vänersborg och Göteborg beviljade anslaget å 22,800,000 kronor har 1916 års riksdag för år
Göteborg *917 anvisat återstående beloppet 300,000 kronor att utgå av lånemedel.

Sistnämnda belopp har i januari 1917 enligt bemyndigande av Kungl. Maj:t
lyftats av statskontoret.

Ombyggnad
av Södertälje
kanal.

1916 års riksdag har beslutat ombyggnad av Södertälje kanal jämte uppräkning
av farlederna i Brandalsuud och Linasund för en beräknad kostnad av

3,852,000 kronor samt för år 1917 auvisat ett belopp av 400,000 kronor att utgå
av lånemedel.

Av detta belopp har vattenfallsstyrelsen i juli 1917 lyftat 375,000 kronor.

61 —

1916 års riksdag har för fortsättande av vissa arbeten för eu tredje utbyggnåd
av Troilhätte kraftstation för år 1917 anvisat ett anslag av 3,700,000 kronor utbyggnad.
att utgå av lånemedel.

Detta anslag har utbetalts till vattenfallsstyrelsen i sex poster under tiden
februari—september 1917.

För fullbordande av första utbyggnaden av kraftstationen vid Por jus har f.r^^^i0n
1916 års riksdag beviljat ett anslag av 775,000 kronor samt därav för år 1917
anvisat ett belopp av 625,000 kronor att utgå av lånemedel.

Sistnämnda belopp bär riksgäldskontor^ i september d. å. tillhandahållit
vattenfa llssty relsen.

1916 års riksdag bar av det för anläggande av en ångkraftstation för Älv- ^tior^fär
karleby kraftverk beviljade anslaget 1,650,000 kronor för år 1917 anvisat återstå- Älvkarleby
ende beloppet 650,000 kronor att utgå av lånemedel. kraftverk.

Sistnämnda belopp har vattenfallsstyrelsen lyftat i januari 1917.

1916 års riksdag bar för utvidgning av ångkraftstationen för Älvkarleby
kraftverk beviljat ett anslag av 1,500,000 kronor och därav för år 1917 anvisat stationen vid
ett belopp av 1,000,000 kronor att utgå av lånemedel. Itniftverk''J

Av sistnämnda belopp bar statskontoret jämlikt Kungl. Maj:ts bemyndigande
i januari 1917 lyftat 500,000 kronor samt vattenfallsstyrelsen i februari samma år
återstoden 500,000 kronor.

1916 års riksdag bar för utförande av upprensning av Masurforsen i Dal- Uppränso
i x o ''linie) civ

älven för år 1917 anvisat ett anslag av 600,000 kronor att utgå av lånemedel. Masurforsen
Av detta anslag bar statskontoret jämlikt Kungl. Maj:ts bemyndigande i 1 Dalälven.
januari 1917 lyftat 300,000 kronor och vattenfallsstyrelsen i februari samma år
återstoden 300,000 kronor.

1916 års riksdag bar till gäldande av de på Älvkarleby vattenfall jämte
Stall- och Nygårdsforsarna belöpande kostnaderna för Skattungens och Oresjöns reglering.
reglering för år 1917 beviljat ett anslag å 44,500 kronor att utgå av lånemedel.

Detta anslag bar vattenfallsstyrelsen lyftat i september 1917.

— 62

Dalälvens

reglering.

1916 års riksdag har för gäldande av statens kostnader i anledning av vattenfallsstyrelsens
inträde för Älvkarleby vattenfall i Dalälvens regleringsförening
u. p. a. för år 1917 beviljat ett anslag å högst 67,000 kronor att utgå av lånemedel.
Detta anslag har vattenfallsstyrelsen lyftat i september 1917.

iond^tUllå Sedan 1906 års riksdag till låneunderstöd för enskilda järnvägar beviljat

neunderstöd och ställt till Kungl. Maj:ts disposition ett extra anslag av 7,500,000 kronor att
för enskilda utg.\ under fem år från och med år 1907 med 1,500,000 kronor årligen, har Kungl.
anlägg- Maj:t från detta anslag anvisat låneunderstöd å tillsammans 7,492,500 kronor för
ningar. eiva särskilda järnvägsanläggningar. Härav hade riksgäldskontoret intill den 1
oktober 1913 utbetalt sammanlagt 7,457,700 kronor. Efter nämnda dag och intill
tiden för denna revisions början har någon ytterligare utbetalning från ifrågavarande
fond icke förekommit.

Beträffande de beviljade lånebeloppen samt de summor, som därå blivit
lyfta av resp. järnvägsbolag, få revisorerna hänvisa till den tabell, som finnes
intagen å sid. 49 och 50 i 1913 års revisionsberättelse.

fond°tilllå- Till låneunderstöd för enskilda järnvägar har 1910 års riksdag beviljat

neunderstöd och ställt till Kungl. Maj:ts förfogande ett extra anslag å 7,500,000 kronor att
f°järnvägs-aunder fem år från och med år 1912 med 1,500,000 kronor årligen.
anlägg- Av detta anslag har Kungl. Maj:t anvisat låneunderstöd å sammanlagt

ningar. 749500O kronor till nio särskilda järnvägsanläggningar. Nedanstående tabell

utvisar de beviljade lånebeloppen ävensom därå intill den 1 nästlidne oktober av
riksgäldskontoret verkställda utbetalningar:

Lånebelopp. Utbetalt belopp.

Kil—Fryksdalens järnvägsaktiebolag (för järnvägen
Kil—Torsby) ................................ Kr. 1,044,000: — Kr. 1,044,000: —

Lysekils järnvägsaktiebolag (för järnvägen Ly -

sekil—Smedberg) ..................................... Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag (för järn-	n	750,000:	— „ 750,000: —
vägen Knippboheden—Rättvik) ................. Väderstad—Skeninge—Bränninge järnvägsak-	j>	954,500	— „ 954,500: —
tiebolag........................................................		296,000	— „ 217,150: —
Sävsjöström—Nässjö järnvägsaktiebolag ........	•n	2,581,500	— „ 2,581,500: —
Eksjö—Osterbymo järnvägsaktiebolag..............	n	643,000	— „ 428,600: —
Järnvägsaktiebolaget Trollhättan-—Nossebro......	5?	555,000	— „ 555,000: —
Mellersta Östergötlands järnvägsaktiebolag......	5»	606,000	— — —
Varberg—Ätrans järnvägsaktiebolag..................	>>	65,000	— „ 65,000: —
Summa	Kr.	7,495,000	— Kr. 6,595,750: —

Till låneunderstöd för enskilda järnvägar har 1916 års riksdag beviljat och 1916 «r*
ställt till Kung], Maj:ts förfogande ett extra anslag av 7,500,000 kronor att utgå ilneunderunder
fem år från och med år 1917 med 1,500,000 kronor årligen. st°d för eu Av

detta anslag har Kungl. Maj:t anvisat låneunderstöd å sammanlagt ^vdgsanlägg1,
773,500 kronor till tre särskilda järnvägsanläggningar. Nedanstående tabell ut- ningnr.
visar de beviljade lånebeloppen ävensom därå intill den 1 nästlidne oktober av
riksgäld skontoret verkställda utbetalningar:

Lånebelopp. Utbetalt belopp.

Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag (för järnvägen
Gullabo—Torsås)................................. Kr. 248,500: — Kr. 165,600: —

Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag (för järnvägen
Gånghester—Ulricehamn) ................. „ 1,165 000: - „ 776,000: —

Sydvästra Gottlands järnvägsaktiebolag (för

järnvägen Klintehamn—Haxarve) ............... „ 360,000: — „--

Summa Kr. 1,773,500: — Kr. 941,600: —

Riksdagen har år 1911 beslutat att för att underlätta åstadkommandet av Fonden för
bibanor inom västra delarna av Värmlands, Kopparbergs och Jämtlands län samt inom Västra
delar av Bohuslän och Dalsland skall bildas en lånefond av 5,000,000 kronor att delarna av
avsättas under fem år från och med år 1912 med 1,000,000 kronor årligen, dock riket
så att belopp, som ej blivit till utgående under ett av dessa år anvisat, må för
ett efterföljande år av samma femårsperiod disponeras, med rätt för Kungl. Maj:t
att från denna fond anvisa statslån till understödjande av nya, ännu ej påbörjade
enskilda järnvägsanläggningar, om vilka här är fråga.

Vidare har 1913 års riksdag beslutat att öka ifrågavarande fond från

5.000. 000 kronor till 8,000,000 kronor på det sätt, att under tre år från och med

år 1914 avsättas ytterligare 1,000,000 kronor årligen, dock så att belopp, som ej

blivit till utgående under ett av dessa år anvisat, må för ett efterföljande år av
samma treårsperiod disponeras, med rätt för Kungl. Maj:t att från denna fond
anvisa statslån till understödjande av nya, ännu ej påbörjade enskilda järnvägsanläggningar,
om vilka här är fråga.

1914 års senare riksdag har beslutat, att ovannämnda fond skall ökas från

8.000. 000 kronor till 12,000,000 kronor på det sätt, att under vartdera av åren

1917 och 1918 avsättas ytterligare 2,000,000 kronor, dock så att belopp, som ej

blivit till utgående under ett av dessa år anvisat, må för ett efterföljande år

disponeras, med rätt för Kungl. Maj:t att från fonden anvisa statslån till understödjande
av nya, ännu ej påbörjade enskilda järnvägsanläggningar, om vilka
här är fråga.

— 64 —

Lånefonden
för bekämpande
av
arbetslösheten
bland
stenarbetare.

Odlings lånefonden.

Torvindustrilåne
fonden.

1915 års riksdag bär beslutat, att de avsättningar till ifrågavarande fond,
som enligt riksdagens tidigare beslut skolat ske under åren 1916—1918, i stället
skola äga rum under åren 1917—1919.

Slutligen har 1916 års riksdag

dels beslutat att för avsättning till ifrågavarande fond i riksstaten för år
1917 upptaga ett belopp av 1,000,000 kronor;

dels beslutat att återstoden av det belopp, som enligt riksdagens tidigare
beslut skolat avsättas till fonden under år 1917, i stället skall anvisas för år 1920;

dels ock medgivit, att Kungl. Maj:t må under tiden till och med år 1920
förfoga över samtliga av riksdagen för avsättning till fonden anvisade medel.

Av denna fond har Kungl. Maj:t hittills anvisat låneunderstöd till Dal—
Västra Värmlands och Åmål—Arjängs järnvägsaktiebolag med resp. 5,622,000
kronor och 3,273,750 kronor.

Till förstnämnda bolag har i december 1916 utbetalts 1,000,000 kronor (för
järnvägen Billingsfors—Arvika med bibana från Skilliugsfors till Järnskog).

Till sistnämnda bolag har någon utbetalning ännu icke skett.

1916 års riksdag har dels beslutat att, för bekämpande av arbetslösheten
bland stenarbetare, skall bildas eu lånefond av 3,500,000 kronor, från vilken fond
lån må på högst sex år och mot 3 procent ränta utan amorteringsskyldighet tilldelas
städer, köpingar, landskommuner, municipalsamhälleu och väghållningsdistrikt
för inköp av gatsten, dels för ändamålet bland utgifter för kapitalökning
under rubriken »Statens utlåningsfonder» för år 1917 anvisat ett anslag av 3,500,000
kronor att utgå av lånemedel.

Av detta anslag har riksgäldskontoret i januari 1917 tillhandahållit statskontoret
2,000,000 kronor.

Till kapitalökning för odlingslånefonden har riksdagen för år 1917 anvisat

250,000 kronor till utgående från riksgäldskontoret.

Detta belopp utbetalades i januari 1917 till statskontoret.

Såsom kapitalökning för torvindustriens understödjande har 1916 års riksdag
för år 1917 beviljat och till utbetalning från riksgäldskontoret anvisat ett
belopp av 600,000 kronor.

Detta anslag har statskontoret lyftat i januari 1917.

— 65

Till ökning av egnahemslånefondens kapital har riksdagen för år 1917
beviljat och till utgående från riksgäldskoutoret anvisat 5,000,000 kronor.

Detta belopp utbetalades i januari 1917 till statskontoret.

Såsom kapitalökning för allmänna nyodlingsfonden har 1916 års riksdag
för år 1917 beviljat och till utgående från riksgäldskontoret anvisat ett belopp av

60,000 kronor.

Detta belopp lyfte statskontoret i januari 1917.

1916 års riksdag har å riksstaten för år 1917 under rubriken utgifter för
kapitalökning beviljat, att utgå av lånemedel,

dels ett förslagsanslag å 6,000,000 kronor till ersättning in. m. enligt de i
föiordningen den lo december 1914 om vad iakttagas skall i avseende å införande
av statsmouopol å tobakstillverkningen i riket angivna grunder så ock för gäldande
av kostnader för de i samma förordning omförmälda kommissioners arbeten
m. in.;

dels, under förutsättning av bifall till Kungl. Maj:ts proposition till riksdagen
med förslag till förordning om ersättning till tobaksgrossister och hos dem
anställda personer med anledning av införandet av statsmonopol å tobakstillverkningen
i riket, ett förslagsanslag å 2,600,000 kronor till ersättning och understöd
m. in. enligt de i nämnda författningsförslag angivna grunder så ock för gäldande
av kostnader för de i förslaget omförmälda kommissioners arbete, av vilket
anslag högst 50,000 kronor må användas till utbetalning av understöd enligt 8 §
i samma författningsförslag;

dels ock, under förutsättning av bifall till Kungl. Maj:ts proposition till
riksdagen med förslag till förordning om utvidgad rätt till ersättning i vissa fall
i anledning av införandet av statsmonopol å tobakstillverkningen i riket, ett förslagsanslag
å 50,000 kronor till ersättning enligt de i detta författningsförslag
angivna grunder.

Ovannämnda anslagsbelopp, tillhopa 8,650,000 kronor, hava i juli 1917
efter Kungl. Maj:ts bemyndigande lyftats av statskontoret.

Egnahemslånefonden.

Allmänna

nyodlings fonden.

Utgifter för
tohaksmonopolet.

ttev. U<r. 1917 ang. riksgäldtlcontortt.

— 66 —

Anslag för Sedan 1917 års riksdag ställt till Kungl. Maj:ts förfogande ett belopp av

av ägällande 20,000,000 kronor såsom rörelsekapital för tillämpningen av gällande förfogandeförfogande-
fältslag i fråga om industriella råvaror, bar riksdagen å tilläggsstat till riksstaten
rfrågla^om för samma år uppfört under titel »utgifter för kapitalökning» och rubriken
industriella »rörelsekapital för av kristiden föranledd statsverksamhet» ett reservationsanslag
ravaioi o. . ^ 20,000,000 kronor för ovannämnda ändamål.

Av detta anslag hade riksgäldskontoret intill tiden för denna revisions början
till statskontoret utbetalat under augusti och september månader sammanlagt

19,800,000 kronor.

Antaff f°d Sedan 1917 års riksdag ställt till Kungl. Maj:ts förfogande dels ett belopp

och ‘tillhan- av 115,000,000 kronor såsom rörelsekapital vid statens verksamhet för anskaffande
davhlivsföte och tillhandahållande av livsförnödenher dels ock ytterligare ett belopp av 35,000,000
nödenheter, kronor för samma och därmed likartade ändamål, har riksdagen å tilläggsstat till -riksstaten för samma år uppfört under titel: »utgifter för kapitalökning» och rubriken
»rörelsekapital för av kristiden föranledd statsverksamhet» ett reservationsanslag
av 150,000,000 kronor för ovannämnda ändamål.

Intill den 1 oktober innnevarande år hade riksgäldskontoret av detta anslag
till statskontoret utbetalt 10,000,000 kronor.

Riksdagskostmider, förvaltningskostnader vid riksgalds kontoret

in. in.

(1 jan.—31 dec. 1916.)

lent a* “för De intill utgången av år 1916 av riksgäldskontoret bestridda kostnaderna

1916 års för samma års riksdag hava uppgått till ett belopp av sammanlagt 1,345,027
riksdag. kronor M ^ utvisande vid jämförelse med 1915 års riksdag eu ökning av

112,559 kronor 27 öre.

Till upplysning om de särskilda utgiftsposter, som ingå i kostnaderna för
1916 års riksdag, meddelas här, i likhet med vad angående 1915 års riksdag ägt
rum i nästföregående revisionsberättelse (sid. 59), följande redogörelse:

Riksdagsman
miarvoden.

Resekost- nadsersätt- ningar.	Tjänstemäns och betjäntes månads-arvoden och dagtrakta-menten.	Tryck- pappersamt trycknings- ocli häftnings- kostnader.	Diverse utgifter.	1 \| Summa.
20,740	14	76,019	S 7	2,225	05	1,566	2 7	280,461 33
87,657	65	97,814	84	3,044	60	840	so	415,157 39
—		8,070	27	127	50	152	33	8,o50\|io
—		32,059	44	1,155	73	2,836	72	36,051 Is 9 j
- _	—	13,810	04	367	70	342	5 7	14,520!3i
—	—	7,062	o 5	94	70	840	6 5	7,997 9 o i
—	—	9,948	4 8	149	5 0	249	1 6	10,347] 14 i
—	—	10,957	98	256	35	369	5 9	11,583 92i
—	—	585	_	- -		- -	—	585 —]
- -	—	170		- -	__	- -	—	170 —
—	—	3,137	92	- _		156	82	3,294 74\|
—	—	7,985	5 3	- -	— ''	28	3 5	8,01 oj 8 S i
—	—	4,207	5 0	- -		592	04	4,799] 5 -t j
		32,508	03	7	5 0	219	02	32,73415 5!
—	—	19,544	0 7	36	7 5	1,525	9 5	21,106 7 7
			””			2,811	62	2,811!g2 1 j
		16,716	23	414,621	06	55,704	14	! j i i 487,041 4 3
58,397	'' 91	340,597	7 5 422,086U 4 68,235	5 3	1,345,027 si

Riksdagens Första Kammare .....................

Riksdagens Andra Kammare .....................

Konstitutionsutskottet ................................

Statsutskottet.............................................

Bevillningsutskottet ....................................

Bankoutskottet.............................................

Lagutskottet ................................................

Jordbruksutskottet............................

Sammansatta stats- och lagutskottet.........

Sammansatta bevillnings- och lagutskottet

Första kammarens tillfälliga utskott .........

Andra kammarens tillfälliga utskott .........

Särskilda utskottet.......................................

Riksdagens kansli och tryckeriexpedition

Riksdagens bibliotek....................................

Andra kammarens klubb ...........................

Allmänna omkostnader:

Tryckningskostnader ......

Häftnings- och bindnings kostnader

.....................

Pensioner, månadsarvoden
och dagtraktamenten...
Skrivpapper och skrivma terialier

........................

Elektricitet, ved, kol m. m.

Renhållning.....................

Inköp av handboken »Sveriges
land och folk» ...

Grundlagseditionen ........

Personalregister 1809 —

1866..............................

Utredning ang. riksdagshusets
påbyggnad ......

Diverse utgifter...............

179,910

275,800

Kr.	122,625:	24
))	247,159:	73
ff	44,836:	09
J)	16,716:	2 3
J»	11,668:	98
>»	1,610:	14
	8,862:	02
)>	5,000:	_
	1,100:	—
»>	300:	—
	5,000:	_
>»	22,163:	—

Summa Kronor | 455,710|—j

— 68 -

Kostnaderna
för
1915 års
kyrkomöte.

Såsom i nästföregående års revisionsberättelse finnes omförmäla hade riksgäldskontoret
intill utgången av år 1915 av kostnaderna för 1915 års kyrkomöte
utbetalt 56,615 kronor 18 öre. Under år 1916 bar utbetalats ytterligare endast
150 kronor, utgörande återstoden av dessa kostnader, vilka sålunda uppgått till
sammanlagt 56,765 kronor 18 öre.

derna^r Revisorerna få här nedan meddela en från riksgäldskontorets räkenskaper

riksdags- hämtad uppgift å de kostnader, som under åren 1905—1916 blivit av riksgälds*fJer
e\ren kontoret bestridda dels för inköp av tryckpapper för riksdagens behov dels ock
1905—1916 löv tryckning, häftning och bindning av riksdagens protokoll med därtill hörande
bihang ävensom av de kommittébetänkauden, som avlämnats till riksgäldskontoret,
föredragningslistor, förteckningar över kamrarnes ledamöter och annat dylikt tryck.
Dessa kostnader utgjorde:

år 1905 .............	.......................................................... Kr.	*) 295,933: 65
„ 1906 ......	.................................................... ••• J!	274,123: 94
„ 1907 ..........	...................................................................... 11	385,813: 48
„ 1908 ...........	.......................................................... ........ 11	414,298: 32
„ 1909	......................... ................ ............... ) 5	302,074: 36
„ 1910 .....	................................... • • .............. 11	363,545: 47
„ 1911 ..........	.......................................... ............ 11	319,755: 35
„ 1912 ...........	............ - • .................................... • 11	369,818: 35
„ 1913	• - ...................................... ................... 11	311,898: 87
„ 1914	....................................................... ••• 11	442,689: 60
„ 1915 .............	............................... .................... 11	344,477: 79
„ 1916 .............	.............................. .......... ................. 11	414,621: 06
I de ovan	upptagna beloppen för åren 1908—1916 ingå följande utgifter

för inköp av tryckpapper:

för år 1908
„ „ 1909
„ „ 1910
„ „ 1911
„ „ 1912
„ „ 1913
„ „ 1914
„ „ 1915
„ „ 1916

Kr. 84,844: 47

„ 6,726: 84

„ 94,983: 65

„ 32,298: 48

„ 85,601: -

„ 5,272: 59

„ 88,745: 05

„ 39,760: 26

„ 122,625: 24 *)

*) I detta belopp ingå icke kostnaderna för 1905 års urtima riksdagar.

— 69 —

Kostnaderna för riksdagens hus hava under år 1916 uppgått till 99,591

kronor 35 öre, varav utgivits

för fastigheten............................................................. Kr. 12,113: 43

„ inköp och underhåll av inventarier ......................... ,, 6,415: 18

„ vattenledning, sotning och renhållning ......................... „ 9,459: 43

„ avlöningar................................................... „ 15,790: —

„ bränsle..................................................... „ 39,870: 31

„ belysning och belysningsmateriel ...................... „ 11,456: 07

„ diverse ändamål.......................... ,, 4,486: 93

Summa Kr, 99,591: 35

Avlöningar och andra förvaltningskostnader vid riksgäldskontor^ samt pensioner
till f. d. tjänstemän i riksgäldskontoret hava under år 1916 utgått med följande
belopp, nämligen:

Arvoden åt fullmäktige.................................. Kr. 12,800: —

Dito åt deputerade.................................. „ 10,000: —

Dito åt deputerades vikarier................... „ 1,376: 34

Resekostnad sersättning åt eu suppleant ............. „ 105: 40 Kr. 24,281: 74

Avlöning till riksgäldskontorets tjänstemän och vaktmästare
.................................................. Kr. 60,914: 24

Vikariatsersättning ........................................ ,, 3,538: 0 7

Arvoden och gratifikationer till e. o. tjänstemän,

e. o. biträden och e. o. vaktmästare ............... ,, 23,217: 21

För biträde vid nattbevakningen i riksgäldskontoret „ 420: — „ 88,089: 52

Understöd ..............................................

Pensioner....................................................

Kontorsexpenser enligt kassaräkningen:

reparationer och inredningar............

inköp och underhåll av inventarier .....

renhållning, sotning, elektricitet och kol
böcker, tidningar, annonser in. m. ...

skrivmaterialier m. m.................

tryckning och bindning....................

diverse .................................

Kontorsexpenser i övrigt ..............

•n

225: -

10,200: -

Kr 363: 81

„ 7,549: 91

„ 2,219: 92

„ 1,866: 87

2,759: 58
„ 4,010: 75

„ 14,853: 39

Summa

33,624: 23
3,049: 07
Kr. 159,469: 56
Kr. 4,932: 72
Kr. 154,536: 84

Kostnaderna
för riksdagens
hus.

Förvaltningskostnader
vid
riksgäldskontoret.

Ä utgiftstitel XI: 4 ha under året influtit
vadan såsom nettoutgift kvarstå ........

Anslagen till
justitieom -

Anslagen till avlöning för riksdagens justitieombudsman ävensom till befor
justitieombudsmannens och tryckfrihetskommitténs
och hans expedition m. m. hava under år 1916 från riksgäldskontoret utgått med följande

justmecm- °

budsmannen stridande av kostnaderna
och hans
expedition.

belopp nämligen:

Avlöning till justitieombudsmannen ................................................ Kr. 11,000: —

Vikariatsersättning till justitieombudsmannens ersättare.................... „ 1,375: —

Avlöning till den hos justitieombudsmannen anställda kansli- och

vaktbetjäning ........................ „ 11,200: —

Pension ............................................................. ,, 3,290: —

Anslaget till befordrande av göromålens gång inom justitieombuds mansexpeditionen

in. in............................................................... „ 4,000: —

D:o för justitieombudsmannens ämbetsresor.............. „ 2,000: —

Kontorsexpenser .................................. „ 2,000: —

Kostnader för tryckning och häftning av justitieombudsmannens

ämbetsberättelse .................................................... ,, 4,534: 50

Resekostnadsersättning till justitieombudsmannens ersättare...... „ 106: 20

Summa Kr. 39,505: 70

Under året har återievererats till riksgäldskontoret
av 1915 och 1916 års anslag till justitieombudsmannens
ämbetsresor sammanlagt ................... Kr. 1,118: 53

Vidare har för försålda ämbetsberättelser inbetalts
................................................................. „ 40: 32 „ 1,158: 85

Utgifterna för justitieombudsmannen och hans expedition
hava sålunda i verkligheten under år 1916 uppgått till....................

Kr. 38,346: 85

Anslagen till avlöning för riksdagens militieombudsman ävensom till be- Anslagen
stödande av kostnaderna för militieombudsmaunens expedition in. in. hava under

år 1916 från riksgäldskontoret utgått med följande belopp: och

Avlöning till militieombudsmannen Kr u qqq._ exP

försättning till militieombudsmaunens ersättare 1375- _

Expenser (innefattande även avlöning till personalen och kostnader

för ämbetsresor) ............ ...................................................... „ 25,693:68

Kesekostnadsersättning för militieombudsmaunens ersättare........... „ 126: 40

ljumma Kr. 38,195: 08

Under året har återlevererats till riksgäldskontoret av 1915
års anslag till expenser in. in. ..................................... ^ 3093; 68

Utgifterna för militieombudsmannen och hans expedition ''"
hava sålunda under år 1916 i verkligheten uppgått till..................... Kr. 34,501: 40

— 72 —

Allmänna hypoteksbankens, Konungariket Sveriges städslaypoteks -

Enligt särskilda i riksgäldskontorets reglemente meddelade föreskrifter hava fullmäktige
Konungariket Sveriges stadshypotekskassas, Strömsholms nya kanalbolags samt Kinda kanals
avgivna, till Statsrevisorerna överlämnade berättelserna hava hämtats nedanstående redo -

Allmänna

Såsom riksgäldskontorets ombud har fullmäktigen i riksgäldskontor, ledamoten av
bankens förvaltning och räkenskaper för år 1916. Den avgivna revisionsberättelsen och

Skulder:

Utelöpande obligationer:

av	1877	års	svenska	5	tf	lån .....	..... Kr.
n	1878	n	tyska	4	%	>> ......	..... n
	1879		franska	4	%	n ......	..... n
	1880	n	svenska	4	•/•	n .......	..... n
n	1880		J>,	3f	%	......	......
n	1883	M	? J	4	%	n .......	..... 5)
n	1883	J>	J)	3\|	%	n .......	■..... )»
n	1886	n	tyska	H	%	>) ......	...... ))
	1889	??	svenska		%	)> —	...... jj
>»	1908	5)	franska	4	%	>> ......	..... »»
n	1909	n	»	4	%	» .....	...... D
?»	1910	n	svenska	4	%	» ......	..... ji
	1915	n		5	%	»» .....	...... n

Bankens ställning

7,704,200	—
100,795,200	—
19,920,240	—
37,815,200	—
14,405,200	—
23,438,600	—
15,263,500	—
32,431,200	—
17,281,100	—
10,443,600	—
9,474,120	—
14,784,000	—
1,000,000	— Kr. 304,756,160: —

Transport Kr. 304,756,160: —

kassas samt Strömsholms in. II. kanal bolags räkenskaper in. in.

i riksgäldskontoret utsett ombud att deltaga i granskningen av Allmänna hypoteksbankens,
aktiebolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Ur de om den verkställda granskningen
görelser:

hypoteksbanken.

riksdagens första kammare m. m., greve G. Lagerbjelke deltagit i granskningen av hypoteksbankstyrelsens
berättelse för nämnda räkenskapsår innehålla följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Hos hyp''oteksföreningarna:
amorteringslåu :

med 5f- % annuitet, varav 1-f- % amort.

„ 5 %	n	5?	1 %
„ 4\|- %	n	n	3 ./ T /o
» 6 %	n	5)	2 %
» %	J)
stående lån	med 4 %	ränta
förskottslån	„ 4 %	>>

Kr. 81,530,050: —

„ 17,059,700: —

„ 12,854,380: —

„ 15,414,060: —

„ 240,875,660: —

„ 6,557,700: —

„ 688,286: 58 Kr. 374,979,836: 58

Inköpta egna obligationer...............................

På räkningar med in- och utländska banker

Kassabehållning ..............................................

Bankhuset......................................................

................ „ 3,798,046: 74

................ ,, 8,595,829: 81

............ „ 635,033: so

................. 400,000: —

Transport Kr. 388,408,746: 4:»

Rev. Ber. 1917 ang. rilcigäldvlcontorct.

— 74 —

Transport Kr.

Saldo av obligationslånens auuuitetsräkningar (förfallna, ej

inlösta obligationer och kuponger)........................................ „

Till hypoteksföreningarna:
amorterade beloppet å:

lån med 5| % annuitet....................... Kr. 52,108,283: 24

„ „ 5 % „ „ 2,229,775: 31

4f 0/« „ „ 3,552,388: 15

6 "/„ „ „ 3,328,838: 22

% „ ........................ „ 17,641,627: 37 Kr.

Diverse räkningar............................................................................. „

Fond för amortering av 3^ % överkurs å avstämplade obligationer
av 1878 års obligationslån ........................................ „

Reservfonden ................................................................................. „

Till delägarnas disposition.........................................

304,756,160: —
685,885: 82

78,860,912: 29
2,541,821: n

472,344: 30
2,510,870: 59
835,382: 81

Summa Kr. 390,663,376: 98

Utgifter år 1916:

Annuitetsomkostnader:

stämpel- och börskostnader i utlandet, provisioner
o. d......................................................... Kr. 76,361: 33

utlottnings- och annonskostnader ........................ „ 3,221: 15 Kr. 79,582: 48

Förvaltningsomkostnader:

löner, arvoden och pensioner ............................. Kr. 78,670: 91

delägarnas allmänna sammankomst samt revision
hos banken och föreningarna.................. „ 7,079: 58

skrivmateriel, trycknings-, porto- och assurans kostnader

...................................................... „ 3,805: 04

ved, ljus, städning, inventarier in. m........	...... „ 7,798: 38 „ 97,353:	91
Överskott till delägarnas disposition ................	..... „ 108,941:	70
Summa Kr. 285,878:	09

— 75 —

Transport Kr. 388,408,746: 49

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor .................................... „ 2,254,630: 49

Grundfond: Svenska statens 3^- % obligationer
....................................................... Kr. 30,000,000: —

Summa Kr. 390,663,376: 98

Inkomster dr 1916:

Intressekonto:

ränteinkomster:

av lån till hypoteksföreningarna

diverse räntor................................

Avgå ränteutgifter:

å bankens obligationslån..............

diverse räntor................................

Ränteöverskott .........................................

Bankhuset...............................................

..... Kr. 11,796,903: 34

...... „ 720,704: 93 Kr. 12,517,608: 27

...... Kr. 12,139,442: 26

...... „ 102,203: 47 t) 12,241,645: 73

.................................... Kr. 275,962: 54

....................................... „ 9,915: 55

Summa Kr. 285,878: 09

— 76 —

Bankens ställning

Tillgångar:

Hos hypoteksföreningarna:

4 °/0 lån:

med 5f % annuitet, varav 1-f % amort.	Kr.	77,581,940
P, 0/ 55 /° n	55	1 % „	55	16,674,400
„ 4\| %	55	f ''f° o	55	12,592,690
,, 6 %	55	2 % „	55	15,556,210
j> 4^r % „ stående, på högst 25	55 år,	i o/ Y/o ” utan amor-	55	242,465,310

tering.................................................. „ 5,277,800: — Kr. 370,148,350: —

5 °/o lån:

med 6 | % annuitet, varav 1-| % am ort. Kr. 250,750: —

,, 5^ % ,, ,, ,, ,, 2,852,300:

stående, på högst 25 år, utan amort. ,,	147,000: — ’ 55	3,250,050:	—
förskottslån...................................................	....................... 55	231,639:	72
	Kr.	373,630,039:	72
Inköpta egna obligationer........................................	....................... 5?	3,181,360:	79
På räkningar med in- och utländska banker.......	55	17,714,267:	59
Kassabehållning ......................................................	....................... 55	515,463:	60
Bankhuset................................................................	...................... 55	400,000:	—
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor ...............	....................... 55	2,254,428:	87

Grundfond: Svenska Statens % obligationer Kr. 30,000,000: —

Summa Kr. 397,695,560: 57

§ 1.

Bankens av svenska statens 3-|- °/« obligationer å 30,000,000 kronor bestående
grundfond har under år 1916 icke undergått någon förändring.

Styrelsen bär emellertid — i samband med vidtagande av andra åtgärder i
syfte att bereda större trygghet åt bankens värdehandlingar i händelse av politiska
förvecklingar för vårt land — låtit enligt avtal med riksgäldskontoret dit överflytta
ovanberörda grundfondsobligationer samt över den sålunda gjorda depositionen
erhållit riksgäldskontorets certifikat.

den 31 december 1916.

— 77 —

Utelöpande obligationer:

Skulder:

av	1877	års	svenska	5	% lån ....	...... Kr.	7,268,100	—
55	1878		tyska	4	tf » .....	....... 55	99,895,200	—
55	1879	55	franska	4	tf „ .....	....... 55	17,260,200	--
n	1880	55	svenska	4	tf „ •	...... 55	37,451,300	—
55	1880	55	55	3f	tf „ .....	....... 55	14,313,600	—
55	1883	55	55	4	tf „ .....	....... 55	23,271,600	—
55	1883	55	55	H	tf „ .....	....... 55	15,143,900	—
55	1886	55	tyska		tf „ .....	....... 55	32,150,933	33
55	1889	55	svenska	ql	tf „ .....	....... 55	17,130,000	—
55	1908	55	franska	4	tf „ .....	....... 55	10,384,200	—
55	1909	55	55	4	tf „ .....	....... 55	9,474,120	—
55	1910	55	svenska	4	tf „ -. ■	....... 55	14,725,000	—
5?	1915	55	55	5	tf „ .....	...... 55	10,000,000	—
Saldo	av obligationslånens	aunuitetsräkningar	(förfallna	ej

inlösta obligationer och kuponger)
Till hypoteksföreningarna:
amorterade beloppet å:

4 % lån med 5f % annuitet Kr.	52,198,304:	67
4 tf „	55	5 tf	55	2,429,711:	79
4 tf „	55	4-f tf „	55	3,720,861:	29
4 tf „	55	6 tf	55	3,668,963:	22
4 tf „	55	4y tf ,,	55	19,178,924:	58
5 tf „	55	frjf tf ii	Kr.	853:	50
5 tf „	55	5-j- tf ii	55	2,582:	—

308,468,153: 33
1,408,321: 91

3,435: so

Diverse räkningar ...........................................................................

Fond för amortering av 3^- % överkurs å avstämplade obligationer
av 1878 års lån ............................................................

Reservfonden ...................................................................................

Till delägarnas disposition.........................................................

81,200,201: 05
2,703,353: 02

460,336: 16
3,000,000: —
455,195: 10

§ 2.

Summa Kr. 397,695,560: 57

Vid 1916 års början uppgick bankens reservfond till ett belopp av 2,510,870
kronor 59 öre. På styrelsens av revisorerna tillstyrkta förslag hava, såsom omförmäldes
i statsrevisorernas år 1916 avgivna berättelse, bankens delägare nämnda
år beslutat, att av till deras disposition stående medel ett belopp av 489,129 kronor
41 öre skulle överföras till reservfonden. Till följd därav uppgick fonden vid
1916 års utgång till 3,000,000 kronor.

— 18 —

§3.

A hypoteksbankens rörelse under år 1916 hade uppkommit ett överskott å
108,941 kronor 70 öre, varjämte till delägarnes disposition förefanns ytterligare ett
belopp av 346,253 kronor 40 öre, utgörande odisponerad vinst från föregående år.

I en till delägarne avlåten skrivelse hade bankstyrelsen hemställt, att delägarne
måtte, beträffande användningen av ovannämnda båda belopp, sammanlagt
455,195 kronor 10 öre, besluta, att desamma skulle kvarstå till delägarnes framtida
disposition.

Denna hemställan hava delägarne vid allmänna ordinarie sammankomsten
den 16 juni 1917 bifallit.

§4.

Bankens fordringar hos hypoteksföreningarna för till dem utlämnade lån

utgjorde vid 1916 års början........................................................ Kr. 374,979,836: 58

och hava under samma år minskats med.................................... ,, 1,349,796: 86

samt uppgingo alltså vid årets slut till ...................................	Kr.	373,630,039:	72
Hypoteksföreningarnas tillgodohavanden hos banken för
verkställd amortering, vid 1916 års - början utgörande...............	Kr.	78,860,912:	29
hava under året ökats med............................................................	M	2,339,288:	76
och utgjorde således vid årets utgång..........................................	Kr.	81,200,201:	05
Nettobeloppet av föreningarnas skuld till banken belöpte
sig alltså vid 1916 års slut till ...................................................	Kr.	292,429,838:	67
men utgjorde vid årets början ....................................................	>>	296,118,924:	29
utvisande således en minskning under nämnda år med .........	Kr.	3,689,085:	62

§ &•

Hypoteksbankens obligationsskuld har under år 1916 undergått följande
förändringar:

Av bankens svenska obligationer, varav vid årets början

voro utelöpande .........................................		Kr.	131,691,800: —
avyttrades under året 5 7. obligationer ....		n	9,000,000: —
varigenom skulden ökades till ...................		Kr.	140,691,800: —
men amorterades däremot
5 % obligationer .................................	..... Kr. 436,100: —
4 % ,, .................................	..... „ 589,900: —
3f % „ .................................	..... „ 211,200: —
3-\|- "/" >> ................................	..... „ 151,100: —	n	1,388,300: —
och återstod alltså vid årets slut................		Kr.	139,303,500: —

— 79 —

Av bankens tyska obligationer, varav vid årets början

voro utelöpande...........................................

bär under året icke något belopp avyttrats.

A skulden har däremot amorterats ett belopp av...................

Vid årets slut återstodo alltså..........................................

motsvarande i svenskt mynt................................................

Rmk 149,879,700: —

„ 1,327,800: —

Rmk 148,551,900: —
Kr. 132,046,133: 33

Av bankens franska obligationer, varav vid årets början

voro utelöpande.....................................................

avyttrades under året 4 % obligationer.................................

varigenom skulden ökades till.......................................

medan å andra sidan amorterades

i följd varav vid årets slut återstodo.........................................

motsvarande i svenskt mynt............................................

Totalbeloppet av bankens obligationsskuld utgjorde
alltså vid 1916 års slut:

i svenska obligationer ...............................................

i utländska obligationer:

tyska..................................................... Kr. 132,046,133: 33

franska................................................... „ 37,118,520: —

Fes •n	55,330,500 77,500	—
Fes	55,408,000	—
	3,854,500	—
Fes	51,553,500	—
Kr.	37,118,520	—

Kr. 139,303,500: —

169,164,653: 33

Summa Kr. 308,468,153: 33

Då obligationsskulden vid 1916 års början utgjorde 304,756,160 kronor, har
densamma sålunda under året ökats med 3,711,993 kronor 33 öre.

§ 6.

Vid allmänna ordinarie sammankomsten den 16 juni 1917 hava delägarne
i hypoteksbanken, på hemställan av bankens revisorer, beviljat styrelsen full
ansvarsfrihet för hypoteksbankens förvaltning under den tid, senaste revisionen
omfattat.

— 80 —

Konungariket Sveriges

Enligt 10 § i kungl. förordningen angående Konungariket Sveriges stadshypoteksverkställas
av tre revisorer, av vilka två utses av Konungen samt den tredje av fullmäktige
G. W. Söderberg och revisorn i generalpoststyrelsen K. V. H. Rathsman blivit av Kungl.
kontoret förordnade att granska stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper för år
för kassans inkomster och utgifter under år 1916 samt dess ställning vid samma års slut,
ställningen vid årets början:

Stadshypotekskassans ställning

Skulder:

Utelöpande obligationer av 1910 års3-\|-%lån Kr.	122,400,000	—
	ii	,, 1913 ,, 5 °/o ,,	11	20,000,000	—
11	ii	,, 1914 „ 4r\|-''/o ,,	11	4,781,000	—
ii	ii	„ 1914 „ 5 »/„ „	11	20,000,000	—
	ii	,, 1915 ,, 5 °le ,,	11	10,399,500	—
ii	n	„ 1883*) „ 4 •/. „	11	6,640,266	67
ii	ii	,, 1888*),, 3^-°/o ,,	11	9,175,600	—
ii	ii	„ 1902*) „ 4 «/. „	11	7,450,800	—
ii	ii	„ 1904*) „ 4 % „	11	9,473,600	—
ii	ii	„ 1906*) „ 4 % „	11	4,984,800	—

Utelöpande grundfondsobligationer *) .........................................

Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda obligationer
*) ...................................................................................

Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger.....................

Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer*) ...
Vinstutdelning på grundfondsobligationer*) .............................

Kr. 215,305,566: G 7

„ 6,750: —

„ 16,266: G 7

„ 775,719: G3

„ 210: 33

„ 5,889: 17

Transport Kr. 216,110,402: 47

'') Utgivna av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

— 81 —

stadshypotekskassa.

kassa den 5 juni 1909 skall revisionen av stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper
i riksgäldskontoret. På grund av denna föreskrift hava assistenten vid bankinspektionen
Maj:t samt riksgäldsfullmäktigen in. in., professor G. Kobb av fullmäktige i riksgälds1916.
Vid den av dessa revisorer avgivna berättelsen finnes fogad nedanstående redogörelse
varjämte meddelas följande, från nästföregående revisionsberättelse hämtade uppgifter om

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:

Förskottslån ..........................	Kr.	3,573,100:	—
Lån med \ % amortering.....................	77	75,326,599:	61
Lån med 1 % amortering.....................	77	29,702,633:	54
Lån på 10 år utan amortering.............	77	23,489,983:	—
Lån på 20 år utan amortering............	77	38,131,710:	—
Äldre amorteringslån *).........................	5 1	19,829,231:	39
Äldre lån på viss bestämd återbetal-
ningstid utan amortering *)	77	3,276,500:	—
irteringslån till kommuner *)
nominellt belopp.................................	Kr.	7,375,065:	—
avgår amorterat belopp........................	77	1,770,436:	86

Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom
På räkning med inhemska banker
På räkning med utländska banker.

Inköpta obligationer ........................

Kr. 193,329,757: 54

5,604,628: 14
1,318,497: 88
4,178,588: lo
330,385: 62
89,155: 38

Transport 204,851,012: il

*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

Rev. Ber. 1917 ung. rikagäldukontorct.

— 82

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor

Diverse ...................................................

Reservfonden .........................................

Transport Kr. 216,110,402: 47
466,223: 09
3,046: 03

................ „ 1,725,000: —

Summa Kr. 218,304,671: 59

Utgifter år 1916:

Förvaltningskostnader ..............

Annuitetskostnader ...................

Amortering å kapitalrabatterna

Reservfonden ..........................

.............................. Kr. 91,868: 42

............................... „ 39,978: 50

Kr. 91,810: 03 *)

„ 332,916: 98 „ 424,726: 96

............................... „ 125,000: —

Summa Kr. 681,573: 88

’) Å de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

— 83 —

Transport

Fastigheten .....................................................................................

Oguldna annuiteter på lån till föreningarna ..............................

Upplupna, ej förfallna förvaltningsbidrag................................

Diverse..............................................................................................

Inventarier ..................................................................................

Kapitalrabatter att successivt amorteras genom låntagarnas inbetalningar.
............................................ Kr. 1,280,000: —*)

„ 11,789,433: 34

Kassabehållning ...........................................................................

Grundfond: Svenska statens 3 \ •/. obligationer
....................................................... Kr. 30,000,000: —

Kr. 204,851,012: ll

„ 347,000: —

„ 4,006: 21

„ 7,432: 05

„ 1,192: 61

„ 9,913: 05

13,069,433: 34
14,682: 22

Summa Kr. 218,304,671: 59

Inkomster år 1916:

Intressekonto:

Ränteinkomster............................................... Kr. 11,774,501: 47

Ränteutgifter .................................................. „ 11.105,034: 10 Kr. 669,467: 37

Förvaltningsbidrag ........................................................................... „ 12,106: 51

Summa Kr. 681,573: 88

) Å de av allra ärma hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

84 —

Stadshypotekskassaus ställning

Tillgångar:

Till stadshypoteksföreningärna utlämnade lån:

Förskottslån ...............

Lån med \ % amortering .

Kr,

Lån med 1 •/. amortering......................... ,,

Lån på 10 år utan amortering.............. ,,

Lån på 20 år utan amortering............ „

Äldre amorteringslån *).......................... „

Äldre lån på viss bestämd återbetal ningstid

utan amortering *) ............ „

Amorteringslån till kommuner *)

nominellt belopp....................................... Kr.

avgår amorterat belopp.......................... ,,

3,560,750: —

78,280,255: 68
30,920,837: 27
30,727,473: —

39,148,860: -19,078,907: 79

2,401,500: — Kr. 204,118,583: 74

7,170,390: —
1,749,025: 06

Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom

På rakning med inhemska banker..........................

På räkning med utländska banker........................

Inköpta obligationer ................................................

Fastigheten .............................................................

Oguldna annuiteter på lån till föreningarna .......

Diverse ......................................................................

Inventarier ...............................................................

Kapitalrabatter att successivt amorteras
genom låntagarnas inbetalningar...... Kr.

1,180,000: — **)
„ 11,467,184: 23

Kassabehållning .............................................................................

Grundfond: Svenska statens 3 ^ °l> obligationer
......................................................... Kr. 30,000,000 —

5,421,364: 94
1,371,935: so
4,315,717: 06
291,888: 84
61,368: 47
347,000: —
1,928: 81
611: 89
10,043: 82

12,647,184: 23
20,969: 43

Summa Kr. 228,608,597: 03

*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

**) Å de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

— 85 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Utelöpandeobligationeravl883*)års 4 °/olån Kr. 6,437,600: —

Utelöpande grundfondsobligationer *) ......................................... „ 6,350: —

Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda obligationer
*) .................. „ 2,800: —

Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger.................... „ 1,041,133: 84

Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer*) ... „ 219: 33

Vinstutdelning på grundfondsobligationer*) ............................. „ 5,797: 24

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor...................................... „ 607,196: 62

Reservfonden................................................................................. „ 1,850,000: —

Summa Kr. 228,608,597: 03

*) Utgivna av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

— 86 —

§ I Stadshypotekskassans

grundfond, bestående av svenska statens 3 V2 procent
obligationer å nom. 30,000,000 kronor, har under år 1916 förblivit oförändrad.
Ifrågavarande obligationer äro fortfarande deponerade i riksgäldskontoret.

§ 2.

Av 1915 års 5 procent obligationslån hava under år 1916 utlämnats obligationer
å tillhopa 10,245,000 kronor, därav 10,229,000 kronor såsom valuta för
hypotekslån.

Av 1914 års 4 1/2 procent obligationslån hava under år 1916 såsom valuta
för hypotekslån utlämnats obligationer å 116,000 kronor.

§ 3.

Stadshypoteksföreningarnas skuld till hypotekskassan för erhållna lån utgjorde
vid 1916 års början 193,329,757 kronor 54 öre och hade vid årets slut
ökats till 204,118,583 kronor 74 öre. Av sistnämnda belopp utgjorde 21,480,407

— 87 -

kronor 79 öre återstående skulden å de lån, som utlämnats av Allmänna hypotekskassan
för Sveriges städer.

§4.

A stadshypotekskassans rörelse under år 1916 har uppkommit ett överskott
av 549,726 kronor 96 öre, varav 424,726 kronor 96 öre använts till amortering å
kapitalrabatter vid upplåning samt återstående 125,000 kronor överförts till reservfonden.

§5.

Jämlikt 11 § i kungl. förordningen angående stadshypotekskassan den 5
juni 1909 tillkommer det Konungen att, sedan fullmäktiges i riksgäldskontoret
yttrande däröver inhämtats, besluta angående ansvarsfrihet för kassans styrelse;
och har Kungl. Maj:t, efter det fullmäktige i avgivet yttrande förklarat sig icke
hava något att däremot erinra, den 26 oktober 1917 beviljat styrelsen ansvarsfrihet
för kassans förvaltning under år 1916.

88 —

Strömsholms nya

Såsom riksgäldskontorets ombud har fullmäktigen i riksgäldskontoret, professor G. Kobb
givna revisionsberättelsen innehåller följande redogörelse:

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier ä 600 kronor.............

Till handels- och sjöfartsfonden..........................

Aktieägarnes vinstutdelningskonto ........................

Ej uttagen aktieutdelning ........................................

Sotsundets reparationsfond jämte upplupen ränta

Kaptenen Hellströms livräntefoud .....................

Densammes studiefond.............................................

Tillgång över skuld........................................

Bolagets ställning

323,400:	—
9,000:	—
24,184:	09
1,188:	--
2,004:	19
1,046:	13
5,199:	03
3,015,319:	25

Summa Kr. 3,381,340: 69

Utgifter år 1916:

Kanalens och slussarnes underhåll..........................

Reparationsfondens konto ..........................................

Avlöningar ...................................................................

Ränta till Uppsala universitet för Norrtunbo kvarn

Jordersättningar ...........T...............................................

Understöd och fattigförsörjning ................................

Diverse utgifter...............................................................

Inkomster över utgifter ...............................................

............ Kr. 22,859: 44

............ „ 105: 79

........... „ 17,057: -

............. „ 130: 13

............. „ 867: 49

............. „ 126: 36

............. „ 2,042: 61

............. „ 1,990: 22

Summa Kr. 45,179: 04

— 89 —

kanalbolag.

deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Den av -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Kanalbyggnaden................................................................................... Kr. 2,803,528: 56

Egendomarne Skantsen, Norrtunbo och Finntorp........................... „ 34,489: oo

Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m........................... „ 67,130: 46

Förråd av inventarier, redskap och materialier.............................. „ 62,752: 02

Borgås hamn och lastageplats............................................................ „ 30,512: 22

Borgås bro............................................................................................. „ 28,329: 18

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna,

ej förfallna räntor därå.............................................................. „ 315,602: 81

Aktieutdelningskonto ........................................................................ ,, 25,372: 09

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar .......................... „ 2,004: 19

Kaptenen Hellströms livräntefonds „ ........................... „ 1,046: 13

Densammes studiefonds „ ........................... „ 5,199: 03

Kassabehållning.................................................................................. „ 5,374: 94

Summa Kr. 3,381,340: 69

Inkomster år 1916:

Sluss- och kanalinkomster........................................................................ Kr. 17,495: it

Reparationsfondens konto: räntor m. in.............................................. „ 11,752: 62

Inkomster av fastigheter.......................................................................... ,, 14,585: 24

Ränteskillnad.......................................................................................... ,, <50: 40

Diverse inkomster .................................................................................... „ 576: •—•

Inkomster av Borgås bro och hamn..................................................... „ 709: 61

Summa Kr. 45,179: 04
12

Rev, Ber. 1917 ang. r ikxgaldelcontorct.

90 -

Tillgångar:

JBolagets ställning

Kanalbyggnaden.................................................................................. Kr. 2,803,528: 56

Egendomarne Skantsen, Norrtunbo och Finntorp.......................... ,, 34,489: 06

Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv ni. m............................ „ 67,130: 46

Förråd av inventarier, redskap och materialier.............................. ,, 62,344: 42

Borgås hamn och lastageplats............................................................ „ 30,512: 22

Borgås bro ............................................................................................ „ 28,32)9: 18

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna,

ej förfallna räntor därå.............................................................. 315,515: 77

Aktieutdelningskonto ......................................................................... >, 26,496: 69

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar ........................... „ 2,004: 19

Kaptenen Hellströms livräntefonds „ ........................... „ 1,096: 13

Densammes studiefonds „ ........................... „ 5,459: 03

Kassabehållning.......................................................... »._846: 66

Summa Kr. 3,377,752: 37

§ K

I revisionsberättelsen meddelas, att bolagets revisorer vid en av dem företagen
resa för besiktning av eu sträcka av kanalen icke funnit anledning till anmärkning
eller erinran.

§ 2.

Den i riksgäldskontoret deponerade, för framtida reparationer å kanalen
avsedda fonden bestod vid 1916 års ingång av värdehandlingar, bokförda till sammanlagt
315,033 kronor 33 öre. Under året utlämnades till bolaget utlottade obligationer,
tillhörande fonden, å sammanlagt 6,000 kronor, varemot bolaget till riksgäldskontoret
avlämnade obligationer till bokfört värde av 6,133 kronor 33 öre.
Vid 1916 års utgång bestod fonden sålunda av värdehandlingar till bokfört värde
av 315,166 kronor 66 öre.

§3.

A sitt lån från handels- och sjöfartsfonden har bolaget under år 1916 inbetalt
återstående beloppet, 9,000 kronor, vadan lånet numera är slutbetalt.

91 —

deri 31 december 1916.

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier k 600 kronor ................

Aktieägarnes vinstutdelningskonto............................

Ej uttagen aktieutdelning ......................................

Sotsundets reparationsfond jämte upplupen ränta

Kaptenen Hellströms livräntefond............................

Densammes studiefond.............................................

Tillgång över skuld....................................................

Kr. 323,400: —

„ 27,439: 55

„ 1,044: -

„ 2,004: 19

„ 1,096: 13

„ 5,459: 03

„ 3,017,309: 47

Summa Kr. 3,377,752: 37
§4.

Till fortsättning av de i föregående berättelser lämnade uppgifter meddelas
här följande tablå över kanal- och slussinkomsterna under vart och ett av de tio
sistförflutna åren:

år 1907 ...................................................................................................	. Kr.	31,407:	so
„ 1908 ...................................................................................................	• ?>	25,408:	55
„ 1909 ...................................................................................................	•	22,170:	14
„ 1910 .........................................	• )>	32,902:	39
1911 ..................................................................................................	• -n	31,230:	91
„ 1912 .........................................................................................	»	27,260:	73
„ 1913 .........................................................................................		31,642:	24
„ 1914 ....................................................................................................	5?	23,555:	82
„ 1915 ....................................................................................................	•	14,731:	77
„ 1916 .................................................................................................	• n	17,495:	17
Under nämnda tio år hava alltså dessa inkomster utgjort i	medeltal för	år

25,780 kronor 52 öre.

§5.

Revisorerna hava meddelat, att segelfarten under året varit långt under
medelmåttan, vilket förhållande väsentligen hade sin grund däri, att under rådande
politiska förhållanden godset sökt sig andra vägar.

Såsom av räkenskaperna framgår hade dock å rörelsen år 1916 uppstått
ett överskott av 1,990 kronor 22 öre.

Kinda kanals

Riksgäld sfullmäktigen m. in. friherre E. Palmstierna har såsom ombud för riks1916.
Enligt ett i styrelsens förvaltningsberättelse intaget, av bolagets revisorer åberopat

Skulder:

Bolagets ställning

Återstod av statslånet, kapital................................. Er. 325,431: 77

rest å 1905 års ränta „ 4,762: 95

10 års ränta ..................... „ 97,629: so Kr.

Aktiekapitalet, 3,276 aktier ä 100 kronor.......................................... „

Reparationsfonden................................................................................. „

Farleden Nykvarn—Roxen................................................................. „

Fonden för Stångebro underhåll ...................................................... „

Genom statsanslag, anslag av landsting m. m. uppkommen tillgång
över skuld ................................................ „

Summa Kr.

427,824: 22
327,600: —
100,000: —
1,046: 29
400: —

585,904: 09
1,442,774: 60

Utgifter år 1016:

Trafikomkostnader......................................................

Administration och avlöningar.................................

Kanalens underhåll m. m........................................

Ett års ränta å statslånet..........................................

Tillgångar:

Kanalanläggningen....................

Behållna förrådseffekter ..........

I bankinrättning innestående .

Obligationer ...............................

Kassabehållning.........................

............. Kr. 1,297: 66

............. „ 15,518: 13

............. „ 8,774: 91

............ „ 9,762: 95

Summa Kr. 35,353: 65

Bolagets ställning

Kr. 1,311,375: 52

„ 16,968: 23

„ 14,350: 75

„ 100,244: 97

„ 902: 94

Summa Kr. 1,443,842: 41

— 93

aktiebolag.

gäldskontoret deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år
räkenskapsutdrag samt nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Kanalanläggningen ...............................

Behållna förråd seffekter ......................

I bankinrättning innestående .............

Obligationer och kapitalräkningsbevis

Kassabehållning....................................

Kr. 1,311,375: 52

„ 15,932: 15

„ 13,860: 32

„ 100,754: 82

„ 851: 79

Summa Kr. 1,442,774: 60

Inkomster år 1916:

Trafikiukomster........................

Räntor...................................

Diverse inkomster ..................

Brist, avförd till kapitalkonto

.............. Kr. 24,474: 79

.............. „ 4,506: 85

............. „ 548: 37

............. „ 5,823: 64

Summa Kr. 35,353: 65

den 31 december 1916.

Skulder:

Återstod av statslånet, kapital .............................. Kr. 325,431: 77

rest å 1905 års ränta...... „ 2,000: —

11 års ränta .................... „ 107,392: 45 Kr.

Aktiekapitalet, 3,276 aktier ä 100 kronor.......................................... „

Reparationsfonden............................................................................... „

Farleden Nykvarn—Roxen.................................................................. „

Fonden för Stångebro underhåll ..................................................... „

Genom statsanslag, anslag av landsting in. m. uppkommen tillgång
över skuld ........................................................................ „

434,824: 22
327,600: —
100,000: —
937: 74
400: —

580,080: 45

Summa Kr. 1,443,842: 41

— 94

§ 1.

I revisionsberättelsen meddelas, att kanalen med vad därtill hörer synts revisorerna
vara väl underhållen.

§ 2.

Under år 1916 har å bolagets statslån inbetalts 2,762 kronor 95 öre i avräkning
å räntan å statslånet för år 1905. Skulden för lånet utgjorde vid årets
början 427,824 kronor 22 öre och hade vid årets slut ökats till 434,824 kronor
22 öre, vilket belopp i sin helhet var till betalning förfallet.

§3.

Till reparationsfonden, som vid 1916 års början uppgick till 100,000 krono^
har under året ingen avsättning ägt rum.

Fondens medel voro vid 1916 års utgång placerade i Svenska statens och
Allmänna hypoteksbankens obligationer.

§4.

Trafikinkomsterna å kanalen hava under vart och ett av de tio sistförfluten
åren utgjort:

år 1907 .......................................................................

„ 1908 ......................................................................

„ 1909 ......................................................................

„ 1910 ......................................................................

„ 1911 ......................................................................

„ 1912 .......................................................................

,,1913 ......................................................................

„ 1914 ......................................................................

„ 1915 ......................................................................

„ 1916 .......................................................................

eller i medeltal för år 23,134 kronor 5 öre.

Kr.	22,178:	35
n	16,643:	38
5»	18,232:	67
	23,818:	97
>>	25,550:	21
n	25,633:	33
»»	25,069:	27
n	23,009:	97
	26,729:	59
i)	24,474:	79

— 95 —

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond.

Den för Hjälmare kanal- och slussverks framtida underhåll avsatta, i riksgäldskontoret
deponerade fonden hade vid 1916 års ingång en behållning i obligationer
och värdepapper av sammanlagt 543,180 kronor. Såsom i revisionsberättelserna
för åren 1912, sid. 90, och 1916, sid. 91, meddelats, har Kungl. Maj:t genom
brev av den 15 december 1911 och den 26 februari 1915 medgivit, att ur ifrågavarande
fond finge utgå till bestridande av kostnaderna för vissa ombyggnadsoch
reparationsarbeten å Hjälmare kanal ett belopp av 148,500 kronor samt till
bestridande av kostnaderna för sänkning av kanalens åttonde sluss m. m. ett belopp
av intill 7,100 kronor.

Intill 1916 års ingång hade bolaget av ovannämnda båda belopp, tillhopa
155,600 kronor, utbekommit sammanlagt 155,192 kronor 18 öre.

Under år 1916 har något ytterligare belopp icke lvftats.

Vid 1916 års utgång utgjorde fondens behållning i värdepapper 560,580 kronor.

— 96 —

Enskilda med statslån understödda

Efter tagen kännedom om innehållet i de till riksgäldskontoret inkomna och därifrån
och räkenskaperna för år 1916 rörande de enskilda järnvägsaktiebolag, vilka innehava statså
statens vägnar deltagit, få statsrevisorerna här nedan meddela redogörelser för ifrågaoch
vid dem fogade handlingar därom innehålla upplysningar.

Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga

Landskamreraren B. Hendeberg har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
berättelse för samma år meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet................................................................

Aktiekapitalet .........................................................

Stationernas konti...................................................

Reservfonden .......................................................

Fond för inköp av räls..........................................

Till bankinrättningar...........................................

Outtagen utdelning ................................................

Vinstregleringsfond...............................................

Reparationsfond.....................................................

Diverse kreditorer ..................................................

Reparation och underhåll ....................................

Tillgångar över skulder:

Kapitalkonto...................................................

Vinst- och förlustkonto: kvarstående från

år 1914 .................................................

Vinst för år 1915.........................................

Kr. 1,648,666: 18

Kr. 1,921,402: —

„ 1,620,000: —

„ 2,129: 51

„ 162,000: —

„ 70,000: —

,, 39,687: 71

„ 13,827: -

„ 22,813: 12

„ 15,000: —

„ 61,566: 54

„ 5,084: io

„ 1,908,416: 15

41,583: 89
218,166: 08

Summa Kr. 5,841,926: 13

— 97

j äril va i>si! k tiel) ol a gs räkenskaper.

till statsrevisorerna överlämnade berättelserna om verkställd granskning av förvaltningen
lån för järnvägarnes anläggning och uti vilkas revisioner av Kungl. Maj:t utsedda ombud
varande bolags ställning och verksamhet under nämnda år, för så vitt revisionsberättelserna

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter en av bolagets styrelse avgiven

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................................

Rörlig materiel .....................................................

Materialier och inventarier...................................

Två fastigheter .....................................................

Nybyggnader ........................................................

I bankinrättning innestående .............................

Diverse debitorer ................................................

Inköpt jord för utvidgningen ..............................

Kassabehållning....................................................

Kr. 4,593,506: 06

„ 914,469: 49

„ 171,148: 56

„ 74,954: 39

„ 4,058: io

,, 18: oi

„ 67,897: 20

„ 15,833: 95

„ 39: 47

Summa Kr. 5,841,926: 13
13

Rev. Ber. 1011 ang. rikagulchkontoret.

98 —

Utgifter år 1910:

För trafiken .........................................

Räntor .................................................

Skatter ..................................................

Hyra för materiel................................

Utdelning å aktier m. m..................

Bidrag till pensionsföreningen in. m
1916 års behållning..............................

............. Kr. 1,043,356: 73

............. „ 78,606: 10

............. „ 32,471: 83

............. „ 61,521: 40

............. „ 259,749: 97

............. „ 38,857: 21

............ „ 221,315: 15

Summa Kr. 1,735,878: 39

Bolagets ställning

Tillgångar:

J ärn vägsanläggningen....................•..........

Rörlig materiel .........................................

Materialier och inventarier.......................

Två fastigheter .........................................

Nybyggnader...............................................

Diverse debitorer ......................................

Inköpt jord för utvidgningen .................

Kassabehållning.......................................

Kr. 4,597,366: 59

„ 937,902: so

„ 250,176: 63

„ 74,954: 39

„ 9,924: 42

„ 80,327: 05

„ 107,854: 55

Summa Kr. 6,058,524: 58

— 99 —

Inkomster år 1916:

Av trafiken....................................................................

Hyror..............................................................................

Extra inkomster .............................................................

Utdelning å aktier .....................................................

Vinst från år 1915 .............................,.................

Kr. 1,460,619: 23

„ 3,323: 73

„ 5,350: 46

„ 6,835: —

„ 259,749: 97

Summa Kr. 1,735,878: 39

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet.............................		Kr. 1,868,258: 08
Aktiekapitalet ........................		„ 1,620,000: —
Stationernas konti...............		„ 2,925: 46
Reservfonden .....................		„ 162,000: —
Fond för inköp av räls.........		„ 110,000: —
Till bankinrättningar............		„ 181,315: 19
Outtagen utdelning...............	.............................................................	„ 14,141: -
Vinstregleringsfond .............''..		„ 47,813: 12
Reparationsfond....................		„ 15,000: —
Fond för kolinköp ................		„ 30,000: —
Diverse kreditorer................		„ 65,000: —
Underhåll ...............................		„ 4,540: 43
Tillgångar över skulder:
Kapitalkonto....................	................................ Kr. 1,699,766: lo
Vinst- och förlustkonto:	kvarstående från
år 1915.....................	............................... „ 16,450: 05
Vinst för år 1916.........	............................... „ 221,315: 15	,, 1,937,531: 3o
	Summa Kr. 6,058,524: 58

— 100 —

§1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

	Överskott-
	av brutto-
År.	inkomst
!	över trafik-	Räntor.
i	kostnad.

273,544	40	89,712	28
233,373	43	87,986	—
339,338	21	79,469	63
366,103	56	77,654	81
353,605	99	78,606	10

§ 2.

Därjämte har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

— 101 —

fem sistförfiutna åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järnvägen, anskaffning av förlag eller inköp av materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.	Bidrag till pensions-föreningar och sjukkassa.	Annat ändamål.	Summa.
å stats-lånet.	å annan skuld.
\| 4o,427\|6ö	10,000		25,000				81,000		4,536	28	17,868	19			273,544	40
47,241 75	10,000	—					97,200	—	3,501	87	17,443	81	—	—	263,373	43
49,134 54	10,000	—	35,000	—	—	—	97,200	—	10,000	—	16,950	15	41,583	89	339,338	21
51,099i92	10,000	—	85,000	—	—	—	97,200	—	10,000	—	18,698	78	16,450	05	366,103	56
53,14392	13,750	—	60,000	—	—	—	97,200	—	10,000	—	23,484	69	17,421	28	353,605	99

§ 3-

Av 1916 års vinst har, jämlikt bolagsstyrelsens av revisorerna tillstyrkta
förslag, till aktieägarne utdelats 6 procent å aktiekapitalet.

— 102 —

Karlskrona—Växjö

Såsom statens ombud har länsnotarien Arvid Lidén deltagit i granskningen av ifrågaavgivna
berättelsen meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................... Kr. 835,797: 92

ränta därå 2/10—31 12 1915................. „ 9,298: 25 Kr.

Aktiekapitalet ....................................................................................... „

Outtagen vinstutdelning ..................................................................... „

Förbindelse till Svenska järnvägars arbetsgivareförenings garantifond
................................................................................................ „

Reservfonden ...................................................................................... „

Förnyelsefonden.................................................................................... „

r>ispositionsfonden ............................................................................ „

Sveriges statsbanor............................................................................ „

Järnvägens värde utöver dess skulder ...................... „

Summa Kr.

845,096: it
1,424,000: —
144: —

9,000: —
150,000: —
197,500: 73
534,619: 15
23,668: 28
4,235,700: 90
7,419,729: 23

Utgifter år 1916:

Drift- och underhållskostnader jämte utskylder.............................

Statslånet: ränta......................................................... Kr. 36,583: 08

kapitalavbetalning ......................... ...... „ 92,389: 09

För järnvägsanläggningen ..................................................................

Behållning av årets inkomster............................................................

Kr. 1,055,535: 18

„ 128,972: 17

„ 216,880: 92

„ 242,133: 04

Summa Kr. 1,643,521: 31

— 103 —

järnvägsaktiebolag.

varande bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter den om denna granskning -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............

Aktier i annat bolag .............

Kassabehållning.....................

I bankinrättning innestående

Stationernas växelkassor .......

Förråd ....................................

Grustag och fastigheter.........

Diverse debitorer ...................

Osäker fordran ......................

.................... Kr. 6,478,921: 32

................... „ 16,577: so

.................... „ 8,919: i»

................... „ 568,358: og

.................... „ 750: -

.................... „ 190,553: 35

.................... „ 39,595: 37

................... „ 116,054: 4-1

Kr. 721: 77

Summa Kr. 7,419,729: 23

Inkomster år 1916:

Av trafiken................................................ Kr. 1,549,419: 97

Hyror.................................................................................................... „ 66,647: 28

Diverse inkomster................................................................................ „ 1,000: —

Influtna räntor ................................................................................... „ 26,454: og

Summa Kr. 1,643,521: si

— 104 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen......................................................................... Kr

Aktier i annat bolag........................................................................... »

Kassabehållning................................................................................. >>

I bankinrättning innestående ........................................................... »

Stationernas växelkassor ................................................................... »

Förråd ............................................................................................... »

Grustag och fastigheter................................................................. »

Diverse debitorer ............................................................................... »

Osäker fordran .............................................................. Kr- ^21: 77

0,683,114: 33
16,577: 50
29,681: 52
491,388: 66
750: —
267,398: 70
36,088: 60
72,672: 78

Summa Kr. 7,597,672: 09

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för åren

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor.

År.

495,339	89	51,664 19
440,350	09	48,139	06
542,038	77	44,455	33
532,780	36	40,605	81
587,986 13	36,583	08

*) Utdelningen till aktieägarna har alla år tagits ur dispositionsfonden, till vilken behållningen för
1914 och 1915 113,926 kronor samt för år 1916 142,400 kronor.

— 105 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................. Kr. 743,408: 83

ränta därå 2/10—31/i2 1916................ „ 8,270: 42

Aktiekapitalet ..........................................

Outtagen vinstutdelning

Förbindelse till Svenska järnvägars arbetsgivareförenings garanti fond

..................................................

Reservfonden .................................................

Förnyelsefonden...................................................

Dispositionsfonden............................................

Järnvägens värde utöver dess skulder

Kr. 751,679: 25
„ 1,424,000: —
„ 112: -

„ 9,000: —

„ 150,000: —

„ 227,765: 65

„ 502,832: 19

„ 4,532,283: —

Summa Kr. 7,597,672: 09

1912—1916 är av följande innehåll:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

stats -

annan

skuld.

77,473

80,960

84,603

88,410

92,389 09

Utvidgningar
och förbättringar
av
järnvägen,
anskaffning av
förlag eller
inköp av
materiel
m. fl. dylika
utgifter.

8,039
75,244
3,924
16,060
216,880|92

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarna.
*)

Dispositions fondeu.

198,162 11
76,006!—
249,055 54
227,703 66
82,133 04

Annat
ändamål:
Förnyelsefonden.

Summa.

varje år i räkenskaperna överförts, och har utgjort för år 1912 106,800 kronor, för vart oel

160,000		495,339	89
160,000	—	440,350	09
160,000	—	542,038	7 7
160,000	—	532,780	36
160,000		587,986	13
vart och	ett	av åren 1913,

liev. Ber. 1917 ang. rikigdldilcontoret.

— 106

§ 2.

Statens ombud har meddelat, att bolaget vederbörligen uppfyllt sina förbindelser
mot staten.

Bergslagernas

Andre länsbokhållare!! Thure Ljunggren har såsom ombud å statens vägnar deltagit
revisionsberättelserna för nämnda år innehålla nedanstående uppgifter:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet ...........................................

Aktiekapitalet...................................

Obligationslån (4 •/») kapital.................

ränta....................

D:o (5 »/.) kapital.................

ränta...................

Outtagna obligations- och aktieräntor

Ej infriade, utlottade obligationer .....

Fond för brandskada ........................

Reservfonden........................................

Fond för värnskatt...............................

Reserverade medels konto...................

Till Gävle—Dala järnvägsaktiebolag..

Förnyelsefonden ..................................

Bankräkning ........................................

Vinst- och förlustkonto:

Behållning från år 1914...............

Vinst för år 1915.........................

Kr. 36,129,200: —
„ 662,368: 67

Kr. 12,000,000: —
„ 150,000: —

Kr. 2,623,563: 64
„ 18,860,200: —

„ 36,791,568: 67

„ 12,150,000: —
„ 67,978: 39

„ 11,500: —

„ 400,000: —

„ 3,000,000: —

„ 130,866: 70

„ 2,300,000: —

„ 322,076: 33

„ 1,800,000: —
„ 759,653: 49

Kr. 238,650: 25

„ 2,146,159: 60 „ 2,384,809: 85

Summa Kr. 81,602,217: 07

— 107 —

§3.

Av tillgängliga medel bar, jämlikt styrelsens av revisorerna utan anmärkning
lämnade förslag, för år 1916 till aktieägarne utdelats 10 procent med 142,400
kronor.

järnvägsaktiebolag.

i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Styrelse- och

den 1 januari 1916.

Tillf/ångar:

Järnvägen ..........................................................................................

Rörlig materiel....................................................................................

Inventarier ......................................................................................

Fastigheter ......................................................................................

Fordran hos bank för outtagna obligationsräntor m. m.............

Aktier i främmande bolag ..........................................................

Bidrag till järnvägsuudersökningar ...................................''..........

I kassa ............................................................................................

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle:

överlåten förrådsbehållniug ....................... Kr. 1,497,214: 15

avgår överskjutande utdelning å 1915 års

nettobehållning........................................ „ 97,105: 71

Fordran hos Lödöse—Lilla Edets järnvägsaktiebolag ..................

,, „ Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag.
.............................................................

,, ,, Lindfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag ...................

,, ,, Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag...........

Förskotter å leveranser .....................................................................

Kr. 56,214,043: 94
„ 10,935,560: 29
„ 1,312,590: il

„ 155,987: 03

23,721: -„ 11,124,050: G2
„ 32,710: 85

„ 2,437: 11

„ 1,340,108: 44

„ 40,754: 39

,, 50,000: —

„ 101,597: 92

„ 57,622: 02

„ 211,033: 35

Summa Kr. 81,602,217: 07

— 108 —

Utgifter år 1916:

Räntor ........................................................................

Skatter...................................................................

Till pensionskassan samt understöd .......................

Allmänna omkostnader.............................................

Avskrivningar ..........................................................

1916 års nettovinst ................................................

Kapitalrabatt å 1916 års obligationslån................

Omkostnader för samma lån......................................

............ Kr. 2,343,581: 81

............. „ 162,415: 98

........... „ 280,840: 51

............ „ 80,251: 69

........... „ 588,976: 78

............. „ 2,138,296: 37

............ „ 100,000: —

........... „ 18,810: 35

Summa Kr. 5,713,173: 49

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägen .................;..................................................		Kr.	58,294,514:	36
Rörlig materiel...........................................................	*	n	11,190,558:	94
Inventarier ...............................................................		55	1,427,609:	65
Fastigheter ............................................................		55	295,089:	52
Fordran hos bank för outtagna obligationsräntor in.	in...........	55	60,197:	50
Aktier i främmande bolag ......................................		5 1	11,499,050:	62
Bidrag till järn vägsundersökningar ............................		55	32,710:	85
I kassa .......................................................................		55	3,353:	40
På bankräkning .....................................................		55	777,668:	92
Trafikförvaltningeu Göteborg—Stockholm—Gävle:
överlåten förrådsbehållning ....................... Kr. 1	437,214: 15
resterande utdelning å årets nettobehållning „	761,606: 23		2,198,820:	38
Fordran hos Lödöse—Lilla Edets järnvägsaktiebolag		55	30,502:	59
„ ,, Stockholm—Västerås—Bergslagens nya	järnvägs-
aktiebolag .......................................		55	50,000:	—
„ „ Lindfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag ..		55	106,147:	92
Osåld andel av 1916 års obligationslån ......................		55	1,000,000:	—
Förskotter å leveranser ..........................		55	275,108:	38
	Summa	Kr.	87,241,333:	18

— 109

Inkomster år 1916:

Trafiköverskott.................................................................................. Kr. 5,199,293: 85

Utdelning å aktier i främmande bolag ........................................... ,, 511,741: _

Diverse inkomster ........................................................... 53. _

Egendomar och jordområden .......................................................... 2,085: 64

Summa Kr. 5,713,173: 49

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet ................................................		Kr.	2,479,741: 82
Aktiekapitalet......................................			18,860,200: —
Obligationslån (4 %) kapital ................	...... Kr. 35,684,700: —
ränta ...................	...... „ 654,219: 50		36,338,919: so
D:o (5 %) kapital ................	..... Kr. 12 000,000: —
ränta .....................	....... „ 150,000: -		12,150,000: —
D:o (5lr %) kapital ................			6,000,000: —
Outtagna obligations- och aktieräntor......			74,964: 89
Ej infriade, utlottade obligationer..........			42,400: —
Fond för brandskada			500,000: —
Reservfonden......................................			3,000,000: —
Fond för värnskatt .			65,432: 60
Reserverade medel..................................			2,300,000: —
Till Gävle—Dala järnvägsaktiebolag......			338,180: 15
Förnyelsefonden ....................................			2,600,000: —
Vinst- och förlustkonto:
Behållning från år 1915 ...........	....... Kr. 353,197: 85
Vinst för år 1916........................	........ „ 2,138,296: 3 7		2,491,494: 22
	Summa	Kr.	87,241,333: 18

— no —

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för de

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.
Räntor.
1912......................................................................................................	4,691,492	23	2,281,230	39
1913.....................................................................................................	5,110,129	10	2,148,710	80
1914....................................................................................................	4,602,248	89	2,177,624	58
1915....................................................................................................	4,936,052	02	2,214,336	62
1916....................................................................................................	5,070,854	96	2,343,581	81

§ 2.

Statens ombud bar vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

§3.

Under året bär med tre banker träffats avtal om övertagande av ett obligationslån
å 6,000,000 kronor, löpande med b\ procent ränta.

— in —

senaste fem åren är av följande innehåll:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag eller inköp av materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Dispositions- fonden.	Annat ändamål, som bör å samman-draget upp-givas.	Summa,
statslånet.	å obliga-tionslånet.
118,322	57	259,600		596,499	27	650,000		785,840						4,691,492	23
124,238	69	344,700	—	560,867	61	800,000	—	1,131,612	—	—				5,110,129	10
130,450	63	315,900	—	646,661	68	200,000	—	1,131,612	—	—				4,602,248	89
136,973	16	425,200	—	1,027,930	24	—	—	1,131,612	—	—	—	—	—	4,936,052	02
143,821	82	444,500	—	1,007,339	33	—	—	1,131,612	—	—	—	—	—	5,070,854	96

§4.

Av till disposition stående behållning för 1916 har, jämlikt styrelsens av
revisorerna tillstyrkta förslag, beslutats utdelning till aktieägarne 6 procent å
aktiekapitalet med 1,131,612 kronor.

— 112 —

Karlshamn—Vislanda

Såsom statens ombud har länsbokhållare!! M. Falck deltagit i granskningen av detta
valtningsberättelse fogad balansräkning för år 1916 meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet.......................................................................................... Kr. 461,071: 68

Aktiekapitalet ................................................................................... „ 1,731,700: —

Obligationslån.................................................................................. „ 549,000: —

Till bankiurättningar................................................................... „ 640,466: 94

Diverse kreditorer........................................................................... „ 11,133: 08

Reservfonden ........................................................................ „ 500,000: —

Underhålls- och föruyelsefonden.................................................. „ 28,530: 89

Kapitalkonto.................................................................................... „ 454,312: Öl

1915 års vinst................................................................................ „ 213,607: 33

Summa Kr. 4,589,822: 48

Utgifter år 1916:

För trafiken .......................................................................................... Kr. 646,347: 71

Räntor .................................................................................................... „ 76,919: 08

Utskylder ........................................................................................... „ 13,458: 08

Behållning.................................................................. „ 262,164: 22

Summa Kr. 998,889: 09

— 113

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter eu vid av styrelsen avgiven för -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen....................................................................... Kr. 3,671,025: 15

Rörlig materiel ................................................................................ „ 664,427: 62

Inventarier och materialier ............................................................... < 166 320: 51

Grustag..................................................................................... ” 5^546: 05

Järnvägshotellet i Ryd ............................................................... 17 264: _

I bankinrättning innestående ....................................................... '' 10 329: 54

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings garantifond ........... „ 3,000: —

Järnvägsundersökning mellan Vislanda och Växjö.................... „ 2,375: —

Diverse debitorer .................................................. ” 27^580: 45

Kassa.............................................................................................. „ 21,954: 16

Summa Kr. 4,589,822: 48

Inkomster år 1916:

Av trafiken............

Hyror....................

Räntor ...............

Diverse inkomster

............ Kr. 973,377: 25

............ „ 14,451: 76

............. „ 3,925: 72

............ „ 7,134: 36

Summa Kr. 998,889: o9
15

Rev. Ber. 1917 ang. ri/ugäldakontoret.

114 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......................................................

Rörlig materiel ...................................................................

Inventarier och materialier..................................................

Grustag...................................................................................

Järnvägshotellet i Ryd ......................................................

I bankinrättning innestående ...........................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings garantifond

Järn vägsundersökning mellan Vislanda och Växjö.........

Diverse debitorer ................................................................

Kassa.....................................................................................

............. Kr. 3,636,419: 96

............. „ 702,015: 02

............. „ 184,921: 68

....... „ 5,546: 05

............. „ 17,264: -

............. „ 66,281: 05

..... ,, 3,000: —

............. „ 2,375: -

............. „ 2,578: 22

............ „ 56,425: 80

Summa Kr. 4,676,826: 78

§ 1.

Statens ombud bar avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för

År. 1	Kvarstående å vinst- och förlustkonto från före-gående år.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Summa.	Räntor. ■ '' ''	Amorl it stats-lånet.	Av detta ering å annan skuld.
1912 ....................	.		203,635	69	203,635	69	70,547	90	3,827	42	36,786	38
! 1913 ..............................	_ _	—	207,777	66	207,777	66	73,132	45	3,999	66	37,825	70
! 1914 ...................		—	206,167	79	206,167	79	78,767	99	4,179	64	40,866	99
1915..............................	__		291,542	83	291,542	83	77,935	50	4,367	73	41,910	34
1916 ..............................	10,000	—	339,083	30	349,083	30	76,919	08	4,564	27	48,955	85
Summa	10,000	_	1,248,207	27	11,258,207	27	j 377,302	92	20,938	72	206,345	26

115 -

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet..........

Aktiekapitalet ...

Obligationslån ...

Till bankinrättningar in.

Diverse kreditorer,

Reservfonden ...

Underhålls- och förnyelsefonden

Kapitalkonto................................

Vinst- och förlustkonto: kvarstående
Arets vinst...........................................

........................ Kr. 456,507: 41

......................... „ 1,731,700: —

....................... „ 501,000: —

........................... „ 639,511: 09

.......................... „ 9,127: 23

......................... „ 500,000: —

.......................... „ 48,604: 22

....................... „ 518,212: 61

Kr. 10,000: —

„ 262,164: 22 „ 272,164: 22

Summa Kr. 4,676,826: 78

de senaste fem åren:

överskott har använts eller avsatts till:

Utvidgningar och
förbättringar av
järnvägen, anskaffning
av förlag eller
inköp av materiel
med flera dylika
utgifter.

Utdelning till
aktieägare.

Annat ändamål,
som bör
i sammandraget
uppgivas.

Summa.

Anmärkningar.

er?

22,575

25,356

63,900

54,624

54,634

- 54,634

*) 15,274
2) 12,839''
8) 27,729
4) 48,795

5)164,010

203,635

207,777

206,167

291,542

349,083

111,831185| 273,140|—| 268,648)52

l,258,207j2 7|

'') Till underhålls- och förnyelsefonden
a) D:o.

3) D:o.

4) Till underh.- o. förn.-fonden kr. 20,073:

Till avskrivningar.................. „ 18,721:

Kvarstående å vinst-o. förlustk. „ 10,000:

kr. 48,795:

s) Till underhålls- o. förny elsefouden.

.............. kr.

„ avskrivningar ......... „

„ krigskonjunkturskatt ,,
Kvarstående åvinst-o.förlustk. ,,

sal

93b

kr.

00,470:

11,479:

12,059:

50,000:

164,010:

— 116 —

§2.

Därjämte har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
för år 1916 blivit vederbörligen uppfyllda.

Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—

Såsom statens ombud har rådmannen Henrik Planck deltagit i granskningen av detta
berättelsen meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:

kapital ........................................................ Kr. 1,475,550: 16

ränta, förfallen....................... „ 285,955: 13

överränta .......... „ 55,417: 72

anståndsränta ............................................. „ 251,388: 89 Kr. 2,068,311: 90

Statslån, Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:

kapital ....................................... Kr. 1,526,529: 33

ränta, förfallen........................................... „ 344,703: 65

överränta................... „ 58,456: 62

anståndsränta .......................................... „ 271,093: 75

Obligationslån ...................................................................................

Aktiekapital ......................................................................................

Till Västerviks stad..........................................................................

Ferla gskapital ..............................................................................

Fond för ständiga avgälder ...............................................................

Tillgångar över skulder..................................................................

Summa Kr. 6,940,651: 40

„ 2,200,783: 35
„ 103,500: —

„ 2,273,765: 90
,, 7,471: 56

„ 30,000: —

„ 1,162: 20

,, 255,656: 49

— 117 —

§3.

Beträffande användandet av 1916 års vinst har bolagsstämman beslutat, att
därav utdela 6 procent å preferensaktierna med 30,000 kronor och 4 procent å
stamaktierna med 49,268 kronor. Bolagsstyrelsen hade föreslagit en utdelning av
6 procent å preferensaktier och 2 procent å stamaktier.

Bersbo järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter den om denna granskning avgivna
den 1 januari 1916.

Tillgängur:

Järnvägsanläggningen . Kr. 5,507,287: 82

Rörlig materiel ............................................. ,, 1,043,634: 12

Inventarier och materialier................................... „ 117,556: 21

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik...... „ 272,173: 25

Summa Kr. 6,940,651: 40

118 —

Utgifter år 1916:

För trafiken ..................................................................................... Kr. 752,150: oi

Räntor ........................................................ „ 193,735: 82

Utskylder........................................................................................... ,, 5,659: 89

Trafikerandet av Vimmerby—Spångenäs järnväg ........................ „ 14,647: 59

Bidrag till järnvägsundersökningar................................................ „ 1,018: —

Överskott av trafikmedel............................................................... ,, 191,438: 95

Summa Kr. 1,158,650: 26

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................................... Kr. 5,381,208: 53

Rörlig materiel ............................................... „ 1,079,610: 75

Inventarier och materialier............................................................... „ 134,063: 80

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik..... „ 429,603: 24

Utvidgning av Västerviks bangård ................................................. „ 3,138: 05

Skulder över tillgångar................................................. ,, 798,100: 47

Summa Kr. 7,825,724: 84

— 119 —

Inkomster år 1916:

Av trafiken.................................................................................... Kr. 1,140,919: 15

Diverse inkomster.......................................................................... „ 16,734: 61

Hyror....................................... „ 996: 50

Summa Kr. 1,158,650: 26

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:

kapital .................................................... Kr. 1,475,550: 16

ränta, förfallen.............................................. ,, 334,378: 64

överränta........................................................ „ 64,167: 72

anståndsränta ............................................. „ 251,388: 89 i£r 2,125,485: 41

Statslån, Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:

kapital ..................................................... Kr. 1,526,529: 33

ränta, förfallen.............................................. „ 396,309: 28

överränta....................................................... „ 67,781: 62

anståndsränta ............................ ,, 271,093: 75

Obligationslån .................................................................................

Aktiekapital ..............................................................................

Till Västerviks stad ....................................................................

Till Kalmar läns norra landsting.................................................

Fond för ständiga avgälder .................................. ..............

Summa kr. 7,825,724: 84

„ 2,261,713: 98
„ 85,000: —

„ 2,273,765: 90
„ 8,729: 66

,, 1,069,867: 69
„ 1,162: 20

— 120

§ 1.

Statens ombud bär avlämnat följande räkenskapssammandrag för åren 1912—1916:

År.	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.	Räntor.
1912 ................................................................................................	237,435	91	38,465	28
1913 ....................................................................................................	225,521	52	2,750	59
1914 ...................................................................................................	302,514	07	3,295	09
1915 .........................................................................................	373,619	60	38,710	85
1916 .............................................................................................	441,008	50	48,978	41

§2.

Vidare har statens ombud anmält, att bolaget icke fullgjort sina förbindelser
mot staten för år 1916 i vidare mån, än att bolaget i avräkning å balanserad
överränta å statslåuen inbetalt 52,418 kronor 42 öre.

Till svar å en av riksgäldskontorets ombudsman till bolaget avlåten skrivelse
har bolaget, såsom förklaring till att bolaget ej ordentligt fullgjort sin betalningsskyldighet
till staten, i skrivelse av den 26 mars 1917 anfört bl. a.:

»I våra skrivelser av den 31 december 1914 och den 27 februari 1916 hava
vi utförligt redogjort för vilka ändamål de senaste årens trafiköverskott blivit
använda, och bedja vi få hänvisa till desamma, alldenstund 1916 års tillgängliga
trafikmedel blivit utnyttjade i samma syfte.

Det mesta av trafikmedlens överskott har använts till nyanskaffningar av
rullande materiel och förbättringar å förut befintlig, äldre sådan, och om en dylik
utökning av materielen icke *ägt rum, skulle banorna ej tillnärmelsevis kunnat
fylla ortens behov av transportmedel.

- 121 —

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffande
av
förlag eller
inköp av materialier
m. m.

Utdelning
till aktie -

Surama.

Reserv -

Dispositions foud.

Sjukkassa.

a annan
skuld.

fond.

statslån.

Som bevis på det glädjande uppsving trafiken å järnvägen har tagit, angiva
vi här nedan trafikinkomsterna (brutto) under följande år:

1913 ................................................................................... Kr. 670,173: —

1914 .......................................................................................... „ 740,054: —

1915 ......................................................................................... „ 911,211: —

1916 ....................................................................................... „ 1,140,919: —

Dessa siffror giva oss ett kraftigt stöd för vår övertygelse, att det sätt,

vai-på disponibla trafikmedel blivit använda, är det rätta och att därigenom järnvägen
inom några år skall vara i stånd till att påbörja skuldernas avbetalning.»

§ 3.

Bolagets skuld för statslånet till Hultsfred—Västerviks järnväg utgjorde
vid 1916 års början 2,068,311 kronor 90 öre och vid samma års slut 2,125,485
kronor 41 öre. Motsvarande siffror för statslånet till Västervik—Åtvidaberg—
Bersbo järnväg utgjorde 2,200,783 kronor 35 öre och 2,261,713 kronor 98 öre.

Rrv. Ber. 1917 (tny. rikbv<iUlnkontoret.

— 122 —

Gottlands

Såsom statens ombud har länsnotarie!! E. Håkanson Rabe deltagit i granskningen av
för år 1916 intaget räkenskapssammaudrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen för linjerna Visby—Hemse och Västkinde—Tingstäde Kr. 494,364: 06

Aktiekapitalet ........................................................................ ,, 903,100: —

Obligationslån .................................................................................... ,, 770,000: —

Understödsfonden................................................................................. „ 9,610: 77

Räntor ................................................................................................... „ 8,662: 50

Oinlösta kuponger..........................................................,.................... „ 2,677: —

Sveriges statsbanor ............................................................................ „ 15,028: 99

Reservfonden ..................................................................................... „ 112,136: 01

Ombyggnad av Visby station.......................................................... „ 7,308: 09

Dispositionsfonden ........................................................................... „ 150,000: —

Diverse kreditorer............................................. „ 12,000: —

Vinst- och förlustkonto.................................................................... „ 168,556: 19

Summa Kr. 2,653,443: 61

Utgifter år 1916:

För linjen Visby—Burgsvik: driftkostnad ..................................... Kr. 399,319: 83

„ ,, Visby—Tingstäde: d:o...................................................... „ 79,760: —

Räntor ..................................................................................................... „ 48,048: 33

Utskylder...................................................................................... ,, 14,448: 56

Avskrivning å rullande materiel .............................. „ 27,784: —

Till dispositionsfonden ........................................................................ ,, 75,000: —

Vinstutdelning........................................................ „ 45,606: —

Diverse utgifter ....................................................................................... „ 606: 67

Balans till år 1917 ............................................. „ 168,782: 40

Summa Kr. 859,355: 79

— 123 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Ur ett i bolagsstyrelsens berättelse

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Visby—Hemse ............... Kr. 1,021,024: 07

„ Visby—Västkinde ......... „ 152,008: 17

„ Västkinde—Tingstäde ... „ 230,979: 19

„ Hemse—Havdhem......... „ 149,205: 55

Havdhem—Burgsvik...... „ 320,626: 53 Kr. 1,873,843: 51

Rullande materiel............................................................................. ,, 399,757: 87

Fastigheter m. m................................................................................. „ 76,422: 64

Materialier................ „ 99,675: 51

I bankinrättningar innestående ....................................................... „ 157,658: 91

Diverse debitorer ............................................................................ ,, 6,978: 54

Spåranordning in. m...........................;........................................... ,, 1,190: 86

Kassa och utestående trafikmedel................................................. ,, 37,915: 77

Summa Kr. 2,653,443: 61

Inkomster år 1916:

Balans från år 1915 ......................................................................... Kr. 168,556: 19

Linjen Visby—Burgsvik:

av trafiken ................................................................................... „ 556,647: 75

extra inkomster ...................................................................... „ 7,641: 94

Linjen Visby—Tingstäde:

av trafiken ....................................................................... „ 119,651: 68

extra inkomster............................................................................... ,, 332: 60

Diverse inkomster................................................................. „ 6,525: 68

Summa Kr. 859,355: 79

— 124

Tillgångar

Järnvägsanläggningen Visby—Hemse ..............

„ Visby—Västkiude ........

„ Västkinde—Tingstäde ..

„ Hemse—Havdhem ......

„ Havdhem—Burgsvik.. ..

Rullande materiel..............................................

Fastigheter..........................................................

Materialier.......................................................

I bankinrättningar innestående ........................

Reverser ..........................................................

Spåranordning m. in.......................................

Kassa och utestående trafikmedel...................

Bolagets ställning

Kr. 1,025,831: 6 7

„ 156,481: —

„ 230,979: 19

„ 149,205: 55

320^626: j>3 Kr. 1,883,123: 94

........................ „ 377,173: 87

............................. „ 70,896: 84

............................. „ 163,947: 02

.............................. „ 139,501: 82

............................. „ 7,369: 57

........................... „ 5,061: 80

........................... „ 33,271: 99

Summa Kr. 2,680,346: 85

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

u	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Räntor.
1912	174,389	35	51,734	28
1913	190,784	93	51,232	—
1914	189,611	82	48,861	Öl
1915 ...	209,763	46	48,102	25
1916	205,194	14	48,048	33

av Visa

!) Till kontot för ombyggnad tonei äay station.

*) Avskrivning å rullande ma mt utskylder.

125 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånen för linjerna Visby—Hemse och Västkinde—Tingstäde Kr.

Aktiekapitalet ......................................................................................

Obligationslån............................................... „

Understödsfonden............................................................................. „

Räntor ........................................................................................ „

Oinlösta kuponger ..................................................................... „

Sveriges statsbanor .......................................................................... „

Reservfonden ....................................................................... „

Ombyggnad av Visby station..................................................... „

Dispositionsfonden ......................................................................... „

Diverse kreditorer................................................................................ „

Vinst- och förlustkonto....................................... ,,

482,067: 51
903,100: —
756,000: —
10,739: 08
8,505: —
1,336: —
8,720: 69
112,136: oi
1,960: 16
225,000: —
2,000: —
168,782: 40

Summa Kr. 2,680,346: 85

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag eller inköp av materiel med flere dylika utgifter.	Reserv- fonden.
å statslånet.	å annan skuld.
	_			'') 40,000		10,191	31
- -	-	— _	—	3,755	51	____
			—	---	—	—--	- 1

Utdelning
till aktieägarne.

Disposi tions fonden.

Annat
ändamål,
som bör å
sammandraget
upp.
givas.

Summa.

38,005		11,849	58	2) 22,609(18	174,389	35
38,005	—	72,077	46	2) 25,71496	190,784	93
45,606	—	56,828	82	2) 38,315 49	189,611	82
45,606	-	69,169	33	2) 46,885 88	209,763	46
45,606		69,307	25	2) 42,232 56	205,194	14

— 126 —

§ 2.

Tillika har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

Varberg—Borås

Landskamreraren L. Afzelius har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
år 1916 meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: återstående kapitalskuld

anståndsränta...............

Aktiekapitalet .................................

Diverse kreditorer ........................

Icke lyftad utdelning å aktier........

Järnvägens understödsfond.............

Tillgångar över skulder:

Statslånets amorteringskonto........................... Kr. 842,014: 07

Kapitalkonto................................................ „ 720,935: 85

Fonden för järnvägens och materielens ständiga
underhåll ......................................... „ 250,000: —

Reservfonden ................................................. „ 200,700: —

Dispositionsfonden .............................. „ 81,158: 53

Disponibla medel från 1914 ............................ „ 28,381: 03

Arets nettovinst.......................... „ 168,511: 80

Kr. 1,757,985: 93
„ 367,638: 89

„ 1,610,000: —
„ 77,010: 02

„ 2,374: -

„ 21,575: 88

2,291,700: 78

Summa Kr. 6,128,285: 50

Av till disposition stående vinstmedel har, jämlikt styrelsens av revisorerna
utan erinran lämnade förslag, till aktieägarne — med undantag av tecknare för
Burgsviksbanau — utdelats 6 procent med 45,606 kronor.

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Från bolagsstyrelsens berättelse för

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................................................... Kr. 3,620,828: 23

Rullande materiel....................................................................... „ 1,120,165: 91

Hus och byggnader ....................................................................... „ 346,160: 22

Anståndsränta..................................... „ 367,638: 89

Förrådsinventarier.............................................................................. „ 193,827: 71

Egendomen Karlsberg ............................................................... „ 15,039: 82

Diverse debitorer ................................................................... „ 80,877: 21

Obligationer ............................................................................. „ 13,000: —

Aktier.......................................................................................... „ 104,600: —

Mot revers utlånade medel ........................................................... 97,430: 96

I bankinrättning innestående .......................................................... 156,595: 42

Fastigheten Brolid 3 i Borås............................................................. „ 11,265: 89

Kassabehållning................................................................................. 855: 24

— 128 —

Utgifter år 1916:

För trafiken ........................................................................... Fr. 765,614: 46

Amortering å statslånet............................................................. „ 50,890: 63

Räntor .......................................................................................... „ 63,326: 63

Utskylder ....................................................................................... » 23,176: 91

Utvidgning av banan....................................... „ 12,004: 75

Avskrivning av fordran .................................................................. „ 1,900: 57

Årets vinst................................................................ » 298,179: 66

Summa Kr. 1,215,093: 61

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............................................................... Kr. 3,648,732: 98

Rullande materiel.......................... „ 1,120,165: 91

Hus och byggnader......... „ 346,160: 22

Anståndsränta............................................................................ „ 367,638: 89

Förrådsinventarier........................................................................... „ 227,673: 92

Egendomen Karlsberg ............................................................... „ 15,039: 82

Diverse debitorer ............................................................................. >, 87,839: 44

Obligationer ............................................................................. „ 13,000:

Aktier.............................................................................. „ 129,600: —

Mot revers utlånade medel ................................................ „ 95,008: 39

I bankinrättning innestående ...................................................... „ 386,447: 46

Kassabehållning..................................................................... „ 139: 88

Summa Kr. 6,437,446: 86

— 129 —

Inkomster är 1916:

Av trafiken......................................................................................... Kr. 1,203,000: 15

Hyror ra. m....................................................................................... ,, 7,568: 46

Utdelning å aktier ............................................................................. ,, 4,525: —

Summa Kr. 1,215,093: 61

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: återstående kapitalskuld..............................	.................... Kr.	1,707,095:	30
anståndsränta..............................................	.................. JJ	367,638:	89
Aktiekapitalet ..................................................................		1,610,000:	—
Diverse kreditorer............................................................		101,864:	67
Icke lyftad utdelning å aktier........................................	................... >>	3,621:	50
Järnvägens understödsfond ..........................................	................... >>	22,063:	23
Varbergs stations utvidgning ......................................		25,085:	30
Statslånets amorteringskon to..........................................	...................	892,904:	70
Kapitalkonto......................................................................	................... 5)	732,940:	10
Borås N:e stations om- och tillbyggnad ......................	................... n	27,802:	15
Fonden för järnvägens och materielens underhåll ....	................... n	300,000:	—
Reservfonden .................................................................	................... n	200,700:	—
Dispositionsfonden ..........................................................	................... >>	130,000:	—
Disponibla medel från 1915..........................................	................... jj	17,551:	36
Arets vinst.......................................................................	............ • • • »i	298,179:	66
	Summa Kr.	6,437,446:	86
Rev. Ber. 1017 nng. rikigäldnfconlorct.		l	7

130 —

§1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

[ 1 1 • År.	Överskott från föregående året.	överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Summa.
j 1 \| 1912	138,559	49	239,938	99	378,498	48
! 1913	143,261	58	300,982	—	444,243	58
1 .................................................................................. 1914	202,758	53	270,342	15	473,100	68
1915	133,881	03	312,255	79	446,136	82
1916	196,892	83	426,302	24	623,195	07

’) Av detta belopp haver 50,000 kr. avsatts till fonden för järnvägens och materielens ständiga under -

§2.

Bolagets förbindelser mot staten hava, enligt vad statens ombud anmält,
blivit vederbörligen uppfyllda.

— 131 —

åren 1912—1916, så lydande:

Av dessa överskott har använts eller avsatts till:	Summa.	j
Räntor.	Amorte-ring å statslånet.	Utvidgningar och förbätt-ringar av järnvägar m. m.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägame.	Annat ändamål.	• Disposition till nästa år.
T7,022	28	42,674	92	_ _	_	__	_	80,500		35,039	70	143,261	58	378,498	48
73,898	13	44,595	29	10,311	63	—	—	96,600	—	16,080	—	202,758	53	444,243	58
						dispositions-
						fonden
75,634	37	46,602	08	3,774	06	81,158	53	96,600	—	35,450	61	133,881	03	473,100	68
71,110	47	48,699	17	9,934	35	—	—	80,500	—	39,000	—	196,892	83	446,136	82
63,326	G8	50,890	63	12,004	75	48,841	47	80,500	—	*) 51,900	57	315,731	02	623,195	07

håll samt återstående kr. 1,900: 57 avskrivits på fordran.

§ 3-

Av 1916 års vinst har, jämlikt revisorernas förslag, till aktieägarne utdelats
6 procent å aktiekapitalet med 96,600 kronor. Bolagets styrelse hade föreslagit
en utdelning av 5 procent.

— 132

Södra Dalarnes

Länsnotarie:! John Fahlroth har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
berättelsen åberopat räkenskapsutdrag innehåller nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen: kapital ................................................ Kr 3,382,097: 97

ränta................................................. ,> 235,152: 45

anståndsränta .............................. » 438.422: 32 Kr.

Aktiekapitalet ..................................................................................... »

Reservfonden ...................................................................................... »

Dispositionsfonden .............................................................................. »

Byggnads- och underhållsfonden ..................................................... »

Lån av allmänna medel ..................................................................... »

Aktieägarna ....................................................................................... »

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle........................... „

Vinst- och förlusträkning.............................................. »

Summa Kr.

4,055,672: 74
2,132,700: —
215,000: —
609,521: 23
400,000: —
146,000: —
4,137: —
1,241: 75
237,410: 27
7,801,682: 99

Utgifter år 1916:

Utdelning till aktieägarne ...................

Dispositionsfonden .............................

Avskrivningar.......................................

Räntor ..................................................

Skatter...................................................

Diverse omkostnader ..........................

Till bolagsstämmans förfogande.........

Kr. 106,635: —
„ 130,775: 27
„ 40,722: 76

„ 203,834: 90
„ 25,438: 83

„ 37,805: 57

„ 241,861: 65

Summa Kr. 787,073: 98

— 133 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Ett i flen häröver avgivna revisious -

den 1 januari 1916

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..........................................

Rörlig materiel ....................................................

Inventarier och materialier....................................

Aktier ....................................................................

I bankinrättningar innestående ..........................

Fastighet.................................................................

Kassabehållning....................................................

Kr. 6,838,889: 75

„ 662,797: 44

„ 174,194: 78

„ 43,000: —

„ 45,160: 96

„ 37,270: 25

,, 369: 81

Summa Kr. 7,801,682: 99

Inkomster år 1916:

Behållning från 1915...................................................................

Vinstandel i trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle

Utdelning å aktier ........................................................................

Diverse inkomster..........................................................................

Outtagen vinstutdelning .............................................................

Kr. 237,410: 2 7
„ 528,760: 23
„ 11,825: -

„ 9,030: 48

Summa Kr. 787,073: 98

— 134 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen....................................................................... Kr. 7,032,287: 83

Rörlig materiel .................................................................................... „ 636,646: 86

Inventarier och förråd ....................................................................... „ 172,248: 82

Aktier.................................................................................................. „ 43,000: —

I bankinrättningar innestående ......................................................... „ 17,082: 40

Fastigheter........................................................................................... „ 52,270: 25

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle........................... „ 54,341: 71

Kassabehållning ................................................................................... „ 506: 58

§ 1.

Summa Kr. 8,008,384: 45

Statens ombud har ingivit följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.	Kantor.
1 ] 1912.................... .............................................................	399,731	24	103,482	97
j 1913.......................................................................................................	438,758	53	117,231	58
f 1914......................................................................................................	382,162	36	164,760	67
! 1915..........................................................................................................	451,036	05	173,016	48
! 1916.........................................................................................................	486,419	31	203,834	90

‘) Avskrivningar.

2) Avskrivningar Kr. 92,332: 03; byggnads- och underhållsfonden Kr. 48,900: GG.
s) Avskrivningar.

4) Avskrivningar.

ä) Avskrivningar Kr. 40,722: 76, byggnads- och underhållsfonden Kr. 100,000.

— 135 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånen: kapital .......................................

anståndsränta ...........................

Aktiekapitalet ...............................................

Reservfonden ..............................................

Dispositionsfonden .....................................

Byggnads- och underhållsfonden ..............

Lån av allmänna medel ............................

Aktieägarna ................................................

Falun—Rättvik—Mora järnvägsaktiebolag
Vinst- och förlustkonto.......................

Kr. 3,637,587: 98

„ 438,422: 32 Kr. 4,076,010: 30

.............................. „ 2,132,700: —

.............................. „ 215,000: —

............................. „ 740,296: 50

............................. „ 400,000: —

.............................. „ 157,600: —

............................. „ 4,916: -

............................. „ 40,000: —

......................... „ 241,861: cr>

Summa Kr. 8,008,384: 45

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering
				Utvidgningar och förbätt-	Reserv
å statslånet.	å annan skuld.	ringar av järn-vägen m. m.	fonden.
—		—	—	—	—	30,000	—
		—	—		—	—	—

Utdelning

till

aktieägarnc.

Dispositions fonden.

Annat ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.

Summa.

73,308	_	146,356	li	*) 46,584	16	399,731	24
91,635	—	88,659	26	2)141,282	69	438,758	53
91,635	—	84,161	69	3) 41,605	—	382,162	36
106,635	—	130,775	27	*) 40,609	30	451,036	05
106,635	—	35,226	65	5)140,722	76	486,419	31

— 136 —

§ 2.

Statens ombud bär vidare anmält, att bolagets förbindelser mot staten blivit
uppfyllda.

Vetlanda—Sävsjö

I egenskap av statens ombud bar häradshövdingen Karl Westholm deltagit i granskförvaltningsberättelse
fogat räkenskapsutdrag innehåller nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ...........

anståndsränta

Aktiekapitalet.................

Reservfonden ...................

Reserverade medel .........

Diverse kreditorer............

Vinst- och förlustkonto...

Kr. 223,933: 04

„ 33,985: 62 Kr. 257,918: 66

........................... „ 315,000: —

........................... „ 61,500: —

........................... „ 31,000: —

.......................... „ 27,407: so

........................... 9,376: 32

Summa Kr. 702,202: 78

Utgifter år 1916:

För trafiken .......................................................................................... Kr. 143,348: 71

Utskylder ............................................................................................. „ 5,042: 36

Räntor ........................................................................... » 10,814: 76

Summa Kr. 159,205: 83

— 137 —

§ 3.

Av 1916 års vinst har, jämlikt bolagsstyrelsens av revisorerna utan invändning
lämnade förslag, till aktieägarne utdelats 5 procent med 106,635 kronor.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Ett vid bolagsstyrelsens

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .............................

Rörlig materiel ........................................

En fastighet .........................................

Inventarier och förråd .................................

Aktier i främmande bolag.................................

Diverse debitorer ....................................

I bank och kassa.............

.............. Kr. 470,807: —

.............. „ 166,099: 70

.............. „ 100: —

............. „ 30,691: 75

............. „ 15,000: —

............ „ 18,218: 38

............ „ 1,285: 95

Summa Kr. 702,202: 78

Av trafiken .............

Diverse inkomster
Förlust å årets drift

Inkomster år 1916:

............. Kr. 147,298: 21

............ „ 3,491: 33

.......... „ 8,416: 29

Summa Kr. 159,205: 83
18

ftev. Ber. 1017 ang. rikigéildikontarct.

— 138 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ...................

En fastighet.........................

Inventarier och förråd ........

Aktier i främmande bolag..

Diverse debitorer .................

I bank och kassa.................

............. Kr. 470,807: —

..... „ 168,399: 70

............. „ 100: -

„ 49,122: 90

............. „ 15,000: —

............. „ 21,491: 91

„ 209: 90

Summa Kr. 725,131: 41

§1-

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

) 1 4 År. 1 s 1	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.
Kantor.
	48,215	60	12,86116
................................................................................................	50,863	04	11,63669
	47,396	95	9,734	78
	19,009	62	10,024	58
	7,440	83	2,517	82

r\ Enligt “revenyräkningen11 utgöra räntorna Er. 10,814: 7S
'' och skatter „ 5,042: 36

Summa Kr. 15,857: 12 och utvisar till följd härav bolagets “reveny -

— 139 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital ...........

anståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Reservfonden ..................

Reserverade medel .........

Diverse kreditorer............

Vinst- och förlustkonto...

Kr. 219,010: 03

» 33,985: 62 Kr. 252,995: 65

........................... „ 315,000: —

.......................... „ 61,500: —

.......................... „ 31,000: —

.......................... „ 63,675: 73

......................... „ 960: 03

Summa Kr. 725,131: 41

de senaste fem åren, så lydande:

		Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering		Utvidgningar och förbätt-ringar av							Annat ända-
å stats-lånet.		å annan skuld.	järnvägen, an-skaffning av förlag eller inköp av materiel med flere dylika utgifter.	Beserv- fonden.		Utdelning till aktie-ägarna.	Dispositions- fondcn.	mål, som bör å samman-draget upp-givas.	Summa.
4,128	25							12,600				18,626	19	48,215	60
4,314	62	- -	—	—	—	—	—	12,600	—	—	—	22,311	73	50,863	04
4,508	15	—	—	—	—	—	—	12,600	—	—	—	20,554	02	47,396	95
4,711	02	- -										4,274	02	19,009 förlus	62 t
^4,932	01	—								—				8,416\|29

räkning11 en förlust för året av Kr. 8,410: 29

— 140 —

§ 2.

Därjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser''mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

Norra Östergötlands

Landssekreteraren Ernst Thorin har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskavgivna
revisionsberättelsen åberopat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Finspång—Norsholm) ............................. Kr.

Aktiekapitalet ...................................................................................... „

Obligationslån: av 2/x 1896................................. Kr. 887,585: —

„ Vi 1911................................. „ 1,914,150: - „

Örebro—Pålsboda—Finspångs och Kimstad—Norrköpings järnvägars
reservfond ........................................................................ „

Finspång—Norsholms dito dito......................................................... „

Avsatta medels konto........................................................................... „

Utdelnings dito ........................................................................... „

Käntors dito „

Växlars dito „

Kassakreditir .............................. „

Dispositionsfond.................................................................................... „

Diverse kreditorer................................................................................ „

Vinstmedels konto .................................. „

414,110: 38
1,300,000: —

2,801,735: —

124,000: -96,255: 10
17,203: 20
445: so
23,925: —
144,777: 78
67,438: 99
52,000: —
137,747: 57
274,774: 76

Summa Kr. 5,454,413: 23

— 141 —

§ 3.

Sedan bolaget genom köpekontrakt den 8 december 1915 överlåtit sin järnväg
på ett nybildat bolag, aktiebolaget Vetlanda järnvägar, har Kungl. Maj:t den
9 maj 1916 meddelat tillstånd för sistnämnda bolag att övertaga koncessionen å
bl. a., Vetlanda—Sävsjö järnväg ävensom betalningsansvaret för det däri inteckuade
statslånet.

Sådant övertagande bär sedermera skett.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i den häröver

den 1 januari 1916.

Verkstadsbyggnaden vid Finspångs station med inventarier ...... „ 47,922: 20

Tillgångar:

Pålsboda—Finspångs järnväg med rörlig materiel m. m
Finspång—Norsholms „

Kr. 1,626,766: 78
„ 1,112,373: 93
„ 1,055,844: 04
„ 1,191,463: 18

Örebro— Pålsboda

Kimstad—Norrköpings „ „

Askersund—Borggårds järnväg ...

6,587: 82

Materialier...............................

I bankinrättning innestående

Aktier......................................

Diverse debitorer ....................

Kassabehållning.....................

142,380: —
111,422: 31
76,791: G9

82,844: o 7

17: 21

Summa Kr. 5,454,413: 23

142 —

Utgifter år 1916:

Räntor ...................................................................................................... Kr. 167,260: 98

Utskylder ................................................................................................ » 16,267: 91

Vinstmedels konto:

Överfört av 1915 års vinstmedel ................ Kr. 18,186: 94

1916 års vinst.................................................... „ 283,347: 39 „ 301,534: 33

Summa Kr. 485,063: 17

Bolagets ställning

Tillgångar:

Pålsboda—Finspångs järnväg med rörlig materiel m. m.............

Finspång—Norsholms „ „ „ „ ..............

Örebro—Pålsboda „ „ „ „ „ ............

Kimstad—Norrköpings „ „ „ „ „ ............

Askersund—Borggårds och Norsholm—Linköpings järnvägar......

Verkstadsbyggnaden vid Finspångs station med inventarier.........

Materialier.............................................................................................

I bankinrättning innestående ...........................................................

Aktier.....................................................................................................

Diverse debitorer .................................................................................

Kassabehållning....................................................................................

Kr. 1,716,862: 81
„ 1,107,028: 58
„ 1,052,789: 22
„ 1,219,878: 28
„ 86: —
„ 46,887: 73

„ 244,158: 57

--: 57

„ 142,380: —

„ 173,998: 27

„ 81,855: 43

Summa Kr. 5,785,925: 46

— 143 —

Inkomster år 1916:

Vinstmedels konto:

Överfört av 1915 års vinstmedel................................................... Kr. 18,186: 94

Trafikeringens konto........................................................................ „ 460,042: 23

Främmande aktiers konto............................................................ „ 6,834: —

Summa Kr. 485,063: 17

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Finspång—Norsholm)..............................

Aktiekapitalet......................................................................................

Obligationslån: av 2/1 1896 ................................. Kr. 867,327: 50

av Vi 1911................................. „ 1,890,200: —

Örebro—Pålsboda—Finspångs och Kimstad—Norrköpings järnvägars
reservfond .......................................................................

Finspång—Norsholms dito dito........................................................

Vinstutdelning......................................................................................

Bankräkningar.......................................................................................

Kantor .................................................................................................

Växelkonto............................................................................................

Dispositionsfond...................................................................................

Diverse kreditorer.............................................................................

Vinstmedels konto .........................................................................

405,536:	13
1,300,000:	—
2,757,527:	50
124,000:	—
96,255:	10
314:	50
215,500:	54
23,625:	—
252,158:	93
177,000:	—
115,270:	23
318,737:	53

Summa Kr. 5,785,925: 46

— 144 —

§ 1.

Statens ombud bär överlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.	Behållning från föregående år.	Årets överskott av brutto-inkomsten över trafik-kostnad.	Summa.
Ränta.
i 1912 ................	8,129	11	307,725	73	315,854	84	156,160	55
1913 .............	3,715	67	315,056	23	318,771	90	158,857	10
1914 ............................	11,511	35	355,371	37	366,882	72	155,974	5 1
1915 ........................................................	25,772	57	413,001	95	438,774	52	163,999	76
1916 ..................................	18,18694	467,811	52	485,998	46	167,260	93

*) Skatter kr. 10,182: 89, avskrivning å byggnader kr 46,000: —, avskrivning för kostnad för obligationsSvenska
jämvägsföreningens beslut den 28 mars 1912 kr. 275: 73.

2) Skatter kr. 8,643: 27, avskrivning å byggnader och materiel kr. 7,000: —, avskrivning å kostnad
s) Avsättning till dispositionsfonden kr. 5,200: —, överföring till vinst- och förlustkonto kr. 25,772: 57.
4) Skatter kr. 1,876: 75, inköp av aktier kr. 9,102: 8d, avskrivningar kr. 47,000: —, 1 kasserad passage6)
A vskrivningar,
s) Avskrivningar.

§ 2.

Tillika harj statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§3.

Bolagsstämman har, jämlikt bolagsstyrelsens av revisorerna tillstyrkta förslag,
beslutat utdelning till aktieägarne av 6 procent å aktiekapitalet med 78,000
kronor.

145 —

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å stats- ä annan
lån. | skuld.

Utvidgningar,
förbättringar,
inköp av
material.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarn
e.

Disposi tions fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

71,500		3,715	67	l) 81,478	62	315,854	84
71,500	—	11,511	35	2) 76,903	45	318,771	90
71,500	—	3) 77,772	57	4) 61,635	64	366,882	72
78,000	—	143,186	94	6) 53,587	82	438,774	52
78,000	—	177,346	07	6) 63,391	46	485,998	46

lånet kr. 25,000: —, andel i täckandet av Höör—Hörby m. fl. järnvägars skuld till statens järnvägar enligt
för obligationslånet kr. 21,260: is.

rarevagn kr. 1,156: 05, gratifikation till verkställande direktören kr. 2,500: —.

§4.

Bolagsstyrelsen har beslutat öka bolagets aktiekapital, 1,300,000 kronor,
med 260,000 kronor till 1,560,000 kronor genom överförande av motsvarande belopp
från dispositionsfonden.

Äf». Fit. 1917 ong. rlktfidd*kn)tf<)vtt.

11)

— 146 —

Stockholm—Rimbo

Länsbokhållaren J. Wallinder liar såsom statens ombud deltagit i granskningen av
berättelse för samma år bifogat räkenskapsutdrag meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet för järnvägen Stockholm—Rimbo med upplupen

ränta ...............	Kr. 428,922: 03
D:o „ ,, Ränna—Norrtälje
med d:o..........	„ 531,795: 77 Kr.	960,717: so
Obligationslånet av år 1888 ..............................	Kr. 115,000: —
D:o „ „ 1895 .............................	„ 1,009,000: —
D:o „ „ 1898 .............................	130.000: —
D:o „ „ 1901 .............................	„ 1,082,000: —
D:o „ „ 1908 ............................	„ 2,831,000: — ” 1 1 JJ	5,767,000: —
Bankräkningar .....................................................	..............................	852,441: 20
Upplupen ej förfallen ränta å obligationslån..	.............................	86,634: 9S
Aktiekapitalet........................................................	............ .................. ??	4,746,000: —
Reservfonden......................................................	............................. v	475,000: —
Understödsfonden ..............................................	...............................	5.843: 98
Pensionsfonden.....................................................	...............................	48,347: 5 o
Diverse kreditorer ...........................................	............................... n	20,887: 90
Balanserad vinst från år 1914 ..........................	.........i................... ))	128,052: 07
Behållning för år 1915 .....................................	............................... )’	348,185: —

Summa Kr. 13,439,111: 09

— 147 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett bolagsstyrelsens iorvaltnings -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Stockholm—Rimbo.............	.............. Kr.	2,848,978:	42
Larma—Norrtälje.....................		963,577:	20
Uppsala—Känna ......................		550,576:	25
Näsby—Österskär................		737,313:	35
Elektriska banan ..........................		3,246,620:	11
Långängslinjen ...............		81,346:	84	Kr.	8,428,412:	17
Rörlig materiel: ångtrafikens.....	............ Kr.	2,279,922:	07
elektrisk............		656,689:	45		2.936,611:	52
Elektrisk belysningsanläggning ,				n	96,365:	20
Stocksunds hamn ............					70.842:	71
Djursholms restaurant ...........					113,000:
Mörby verkstäder.....................................					678,379:	20
Villatomter ......................................					12,795:	—
Inventarier och materialier ...................					570,112:	<»2
Aktier och reverser .............................					388,754:	DS
Inneliggande obligationer ......................				n	. 24,000:	—
Kapitalrabatter......................................				it	37,500:	—
Diverse debitorer................................					82.337:	33

Summa Kr. 13,439,111: oa

— 148 —

Utgifter

För trafiken ..............................................

Arrende för Rimbo—Sunds järnväg .....

Räntor ........................................................

Skatter ........................................................

Kris- och krigstidslijälp............................

Överskott under året ...............................

år 1916:

........................................ Kr. 2,221,737: 35

........................................ „ 27,000: —

......................................... „ 385,244: 5 7

........................................ „ 6,020: 91

........................................ „ 33,209: 25

.................. „ 295,069: ep

Summa Kr. 2,968,281: 68

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Stockholm—Rimbo.........................	............ Kr.	3,026,468:	27
Länna—Norrtälje..............................	............ 55	989,391:	30
Uppsala—Länna .............................	............ 55	558,547:	05
Näsby—Österskär..:..........................	........... 55	737,949:	45
Elektriska banan.............................	........... 55	3,482,578:	98
Långängsliujeu ................................	............ 55	81,346:	84	Kr.	8,876,282:	49
Rörlig materiel: ångtrafikens..................	............ Kr.	2,837,235:	76
elektrisk........................	............. 55	607,468:	43	55	3,444,704:	19
Elektrisk belysningsanlägguing..............				55	96,541:	41
Stocksunds hamn.....................................				55	72,312:	—
Djursholms restaurant.............................				55	113,000:	—
Mörby verkstäder ...................................				55	704,259:	78
Villatomter .............................................				55	12,795:	—
Inventarier och materiali er ...................				>5	1,063,944:	92
Aktier och reverser ..............................				55	388,754:	98
Inneliggande obligationer .....................				55	23,000:	—
Diverse debitorer.....................................				55	101.930:	97

Summa Kr. 14,897,525: 74

— 149

Inkomster år 1916:

Av trafiken........................................................................................... Kr. 2,913,247: 45

Diverse inkomster............................................................................... „ 55,034: 23

Summa Kr. 2,968,281: 68

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet för järnvägen Stockholm—Rimbo med upplupen

ränta .............. Kr. 420,348: 80

D:o „ „ Ränna—Norrtälje

med d:o............ „ 528,164: 09 Kr. 948,512: 89

Obligationslånet av år 1888 .	Kr. 107,000: —
D:o „ 1895 ...............	„ 1,580,000: —
D:o „ „ 1898 .........................	„ 128,000: —
D:o „ „ 1901 .............................	„ 1,066,000: —
D:o „ „ 1908 ...........................	„ 2,798,000: —	5,679,000: —
Bankräkningar ..........		1,787,207: —
Upplupen ej förfallen ränta å obligationslån.		85,440: 82
Aktiekapitalet............................................		4,746.000: —
Reservfonden...................		475,000: —
Understödsfonden ............................		5,821: 18
Pensionsfonden....................................		45,238: 50
Diverse kreditorer ......................................		627,338: 08
Balanserad vinst från år 1915 ........................		202,897: 67
Behållning för år 1916 ..................................		295,069: 60

Summa Kr. 14,897,525: 74

— 150 —

§ 1.

Statens ombud har avgivit följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.	Överskott	Summa.				Av detta
å disposi-tionsf onden från före-gående år.	av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Räntor.	Amortering	•
& statslånet.	i å. annan skuld. j
1912.......................	137,795 32	494,380,75	632,17ö!07	335,112	82; 9,861	72
1913........................	148,101 53	606,66714 9	754,769 02	342,009	17 10,305	50		—-
1914.........................	101,92682	651,450 73	753,377,55	345,655	64 10,769	24		—
, 1915.........................	128,052 67	710,913 27	838,965 04	351,474	41 11,253	86	___	—
1916...........................	202,897 6 7	692,07445	894.972 12	385,244	57 11,760	28		—

*) Avskrivning å kapitalrabattens konto......... Kr. 8,600: —

,, premieinbetalningars eko ... „ 2,800: —

!) Avskrivning å kapitalrabattens konto ...... „ 41,200: —

,, „ premieinbetalningars d:o ... „ 25,200: —

3) Avskrivning å kapitalrabattens konto.

§2.

Därjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

— 151 —

senaste fem åren:

överskott liar använts eller avsatts till:	•					Summa.
j Utvidgningar j och förbätt-! ringar av järn-vägen, an-skaffning av i förlag eller inköp av i material med flere dylika ; ändamål.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägare.	Dispositions- fouden.	Avskrivning å inventa-rier, rörlig materiel och banbyggnad.	Järnvägens personals pensions- fond.	Annat ända-mål, som bör uppgivas.
—			92.700 —	I 148.101153	35,000 —		l) 11,400		632,176	07
- -	—	_ _i_	181.4001—	101,926 82	52,727\|53	_	2) 66,400	—	754,769	02
- -	—	--i-	181,400 —	128,0521 G 7	50,000 —		3) 37,500	—	753,377	55
- -	—	- -j-	185,840 —	202,897\|67	50,000 —	--j—	*) 37,500		838.965	94
—		1	189,840 —	208,127 27	100,000 —	1 :	—		894,972d2

§ 3.

Av till bolagsstämmans disposition stående vinstmedel bär, jämlikt styrelsens
av revisorerna biträdda förslag, till aktieägarne utdelats 4 procent med'' 189,840
kronor.

152 —

Borås—Alvesta

Såsom statens ombud har landssekreteraren L. Th. Jacobson deltagit i granskningen
Efter den i bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse'' för samma år intagna översikt av

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet för Kinds härads järnväg:

kapital ...................................

ränta ......................................

anståndsränta .......................

D:o för Borås—Alvesta järnväg:

kapital ...................................

ränta v.......................-.........

anståndsränta .......................

Aktiekapitalet..........................................

Obetalda trafikavräkningar ..................:

Diverse kreditorer ...............................

Tillgångar över skulder:

reservfond.......................................

reserverade medel .........................

reparations- och slitningsfond........

vinst- och förlustkonto..................

Kr. 381,073: 36

„ 8,526: 52

„ 47,352: 50 Kr. 436,952: 38

Kr. 4,463,157: 74
49,652: 63

„ 343,341: 98 „ 4,856,152: 35

.................. „ 4,960,400: —

....................... „ 2,684: 58

.............................. „ 16,954: Öl

Kr. 300,000: —

„ 600,000: —

„ 375,000: —

_ 282,992: 49 „ 1,557,992: 4i>

Summa Kr. 11,831,135: 81

Utgifter

För trafiken ...............................................

Räntor m. m...........................................

Utskylder....................................................

Reparations- och slitningsfond..................

Avskrivningar............................................

Borås—Herrljunga järnväg ....................

Vinstmedels konto:

Saldo från föregående år.................

Arets nettovinst.................................

år 1916:

......................... Kr. 1,106,909: 23

................................ „ 207,359: 48

.................... 15,516: 31

....................... „ 50,000: —

...... „ 117,051: 44

........................................ „ 1,000: -

............. Kr. 63,784: 49

•.......... „ 175,664: 26 n 239,448: 75

Summa Kr. 1,737,285: 21

— 153 —

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916.
bolagets räkenskaper meddelas följande redogörelse:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Rörlig materiel.....................................................

Förrådet..................................................................

Ej influtna trafikinkomster..................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening........

Aktier....................................................................

Oavslutade främmande arbeten

Diverse debitorer....................................................

Bankräkning .........................................................

Kassabehållning ...................................................

Kr. 9,1«7,928: Cl

„ 1,826,531: sa

„ 362,264: 25

„ 94,138: si

,, 4,500: —

„ 77,000: —

„ 660: Sfi

„ 2,300: —

„ 268,983: 93

„ 6,827: 98

Summa Kr. 11,831,135: 81

Inkomster år 1916:

Behållning från föregående år ...............................

Av trafiken..................................................................

Diverse inkomster........................................;.....

Kr. 63,784: 49
„ 1,639,815: n
„ 33,685: 61

Summa Kr. 1,737,285: 21
20

/text. K*r. 1917 vt)#. ril%xgnfi(tl;ontorct.

154

Tillgångar :

Järnvägsanläggningen...........................................

Rörlig materiel.......................................................

Förrådet..........................................................•••■

Ej influtna trafikinkomster...................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening .......

Aktier ...........................................................

Oavslutade främmande arbeten .........................

Diverse debitorer..................................................

Bankräkning .........................................................

Göteborg—Borås järnväg.....................................

Deposition .............................................................

Kassabehållning....................................................

Bolagets ställning

9,188,822:	02
1,786,211:	01
449,524:	74
105,024:	34
4,500:	—■
77,000:	—
504:	94
1,500:	—
220,583:	52
66,234:	41
3,868:	—
1,950:	74

Summa Kr. 11,905,724: 62

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste

År.	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.	Räntor.
1912 ..............................................................................	1 394,073\|53	243,442	39
1913 ...............................................................................................	456,915 46	233,401	16
1914 ....................................................................	506,116:92	220,764	86
1915 .........................................................................................	535,12664	209,885	71
1916 .........................................................................................................	566,591149	208,359	48

!) Reparations- och slitningsfond.

— 155 —

den 31

december 1916.

Slidder:

Statslånet för Kinds härads järnväg:

kapital .................................

ränta .....................................

anståndsränta ......................

D:o för Borås—Alvesta järnväg:

kapital ................................

ränta ....................................

anståndsränta ......................

Aktiekapitalet........................................

Oinlösta kuponger.................................

Diverse kreditorer........''.................

Tillgångar över skulder:

reservfond........................................

reserverade medel .........................

reparations- och slitningsfond........

vinst- och förlustkonto....................

...... Kr.	373,221:	GG
...... >)	8,350:	83
n	47.352:	50	Kr.	428,924:	99
...... Kr.	4,424,249:	84
J)	49,219:	78
,,	343,341:	98	>)	4,816,811:	GO
				4,960,400:	—
			n	3,868:	—
			>>	11,271:	28
...... Kr.	320,000:	—
..... n	700,000:	—
...... n	425,000:	—
......	239,448:	75	n	1,684,448:	75
	Summa	Kr.	11,905,724:	62

fem åren är så lydande:

Av detta överskott tiar använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-

ringar av i äril-

å stats-lånet.

å annan

skuld.

vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

39,210	79
40,975	2S
42,819	17
44,746	03
46,759	00

100,391 68
164,760125
121,699,70

1,401	05
10,833	13
111,286	90
142,264	41

Reserv fonden.

9,627	02!
17,778	77
35,000	—1
20,000	—f
20,000	— 1

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål.

99.208

_ _

*) 75,000
J) 50,000
x ) 50,000

Summa.

394,073153
456,915 16
506,116 02
535,126; or
566,591 ro

— 156 -

§ 2.

Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

Västergötland—Göteborgs

Länsnotarie!) James Lithander har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskberättelse
för samma år bifogad tablå över rörelsen lämnas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet till linjen Skara—Kinnekulle—Vänern:

kapital ..........................	................................. Kr. 251,804:	36
ränta ...........................	.................................. „ 1,888:	53
anståudsränta.................	.................................. „ 26,914:	44 Kr.	280, G07:	33
Statslånet till linjen Mariestad—Kinnekulle:
kapital ..........................	................................. Kr. 249,637:	31
ränta ............................	................................. b,565:	63
anståndsränta ..............	............................... „ 28,136:	85 n	283,359:	79
Obligationslånet av 1898 ...		..... ii	1,990,000:	—
D:o av 1910 ...		..... ii	1,670,625:	—
Aktiekapitalet .....................		..... n	3,792,000:	—
Till Svenska järnvägarnas	arbetsgivareförening Kr. 11,000:	—
Till bankinrättningar ........			859,152:	47
Diverse kreditorer ...............		..... n	69,296:	13
Reservfonden .....................		..... n	750,000:	—
Reserverade medels konto			185,276:	6-2
Vinst- och förlustkonto ......	•	..... ii	218,792:	85

Summa Kr. 10,099,110: 19

157 —

Av till bolagsstämmans förfogande stående medel bär, jämlikt bolagsstyrelsens
av revisorerna utan erinran lämnade förslag, till aktieägarne utdelats 2
procent med 99,208 kronor.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter eu bolagsstyrelsens

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Västergötland—Göteborg ......................

Skara-—Kinnekulle—Vänern ................

Mariestad—Kinnekulle............................

Mariestad—Gårdsjö ...............................

Rörlig materiel:

till linjen Västergötland—Göteborg ....
„ „ Skara—Kinnekulle—Vänern

„ „ Mariestad—Kinnekulle .......

Trafikinventarier.............................................

Material ier ....................................................

Aktier i främmande järnvägsbolag ............

Diverse debitorer .........................................

Gårdar och fastigheter ..............................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

Banbyggnaden Torved—Gullspång ..........

I bankinrättning innestående.......................

Kassabehållning .............................................

Kr. 4,534,825: 35
„ 462,423: 58

„ 488,372: 89

„ 1,497,399: 83

Kr. 1,816,935: 57
„ 71,748: Öl

„ 46,514: 59

Kr. 11,000: —

6,983,021: G 5

1,935,198: 17
96,845: 18
221,311: 65
539,810: —
131,692: or,
34,900: —

27,950: so
128,200: —
180: 02

Summa Kr. 10,099,110: in

— 158 —

För trafiken .....

Räntor .............

Utskylder ........

Förluster...........

Nettobehållning

Utgifter år 1916:

....................................................... Kr. 2,110,787: 97

...................................................... „ 252,422: 92

...................................................... „ 22,913: 59

....................................................... „ 4,691: 68

....................................................... ,, 160,888: 5i

Summa Kr. 2,551,704: 67

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Västergötland—Göteborg ...
Skara—Kinnekulle-—Vänern

Mariestad—Kinnekulle .......

Mariestad—Gårdsjö .............

Tor ved—Gullspång .............

Kr. 4,548,324: 45
,, 458,297: 05

„ 486,891: 07

,, 1,598,575: 84

„ 627,791: 82 Kr. 7,719,880: 23

Rörlig materiel:

till linjen Västergötland—Göteborg ....
„ ,, Skara—Kinnekulle—Vänern

„ ,, Mariestad—Kinnekulle .......

Trafikinventarier............................................

Materialier .....................................................

Aktier i främmande järnvägsbolag ...........

Diverse debitorer ..........................................

Gårdar och fastigheter .................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

Rödemosse .....................................................

I bankinrättning innestående .....................

Kassabehållning .............................................

Kr. 2,032,363: 94

„ 80,061: 83

_n_ 41,847: 60 „ 2,154,273: 37

.............................. „ 104,613: 83

............................. ,. 370,934: 96

............................. „ 539,810: —

108,626: 31
34,900: —

... Kr. 11,000: —

...................*........ „ 281,723: 10

.............................. „ 25,292: 17

........................... „ '' 1,205: 93

Summa Kr. 11,341,259: 90

— 159

Inkomster år 1916:

Av trafiken .................................................................................... Kr. 2,496,097: m

Diverse inkomster........................................................................... „ 28,932: 41

Hyror för rullande materiel............................................................ „ 26,674: 40

Summa Kr. 2,551,704: 67

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet till linjen Skara—Kinnekulle—Vänern:

kapital .......................................................... Kr. 246.935: 56

ränta ........................................................... „ 1.852: 02

anståndsränta.............................................. „ 26,914: 44 jjr_

Statslånet till linjen Mariestad—Kinnekulle:

kapital ........................................................ Kr. 245,620: 99

ränta ............................................................. „ 5,495: 77

anståndsränta ................................ ,. 28,136: 85

___:_ v>

Obligationslånet av 1898 ............................................................... ,,

D:o av 1910 ................................................................. ,,

Aktiekapitalet .................................................................................. ,,

Till Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening Kr. 11,000: —

Till bankinrättningar ........................................................................ ,,

Diverse kreditorer .......................’..................................................... ,,

Reservfonden ..................................................................................... ,,

Reserverade medels konto .........*................................................... ,,

Vinst- och förlustkonto ................................................................... „

275,702: 0£

279,253: 61
1,936,000: —
1,652,400: —
3,928,800: —

1,919,124: so
145,835: 99
850,000: —
193,255: 47

160,888: 51

Summa Kr. 11,341,259: 90-

— 160 —

§ 1.

Statens ombud bär överlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för


		Överskott av brutto-	Amortering
	År.	inkomst över trafik-kostnader.	å statslån.	ä annan skuld.
1912.....		591,39840	7,450	72	47,000 —
1913.....	4.	633,510	85	7,786	Öl	48,000 —
1914.....		735,427	18	8,136	38	50,000 —
1915 .		829,750	88	8,502	51	53,000 —
1916..... '')	Enligt bolagsstyrelsens av revisorerna tillstyrkta förslag.	682,772	97	8,885	12	72,000 —
ä)	I räkenskaperna under drift- och underhållskostnader	upptagna utgifter för styrelse, revisorer

§ 2.

Tillika har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Enligt bolagsstyrelsens av revisorerna tillstyrkta förslag bar av vinsten för
år 1916 till aktieägarne utdelats 3 procent å det utdelningsberättigade aktiekapitalet
med 110,814 kronor.

— 161 —

åren 1912—1916, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Räntor.	Utvidgningar och förbätt-ringar avjärn-vägen, inköp av materiel eller förlag.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägare.	Reserverade medels fond.	Annat ända-mål.
196,429	46	- -	_	50,000	_	110,814		22,392	38	157,311	1 84
199,428	91	4,879	61	75,000	—	110,814	—	16,165	51	171,436	81
204,441	13	97,309	61	75,000	—	110,814	—	31,202	68	158,523	38
235,126	62	136,062	81	100,000	—	110,814	_	7,978	85	178,266	09
252,422	92	—	—	‘) 50,000	—	'') 110,814	—	]) 74	51	2) 188,576	42

Summa.

avskrivningar, pensions- och försäkringskostnad.

591,398

633,510

735,427

829,750

682,772

§4.

Trollhättan—Nossebro järnväg, vilken arrenderas och trafikeras av bolaget
har den 17 februari 1916 öppnats för allmän trafik.

§ 5.

Arbetena med byggande av Torved—Gullspångs järnväg, varå bolaget erhållit
koncession, hava under år 1916 så fortskridit, att banan kunnat öppnas för
allmän trafik den 1 januari 1917.

A för nämnda banbyggnad nytecknat aktiebelopp har under året inbetalts
tillhopa 136,800 kronor.

Hiv. Her. 1917 ang. riksgiildtkontoret.

Halmstad—Bolmens

Länsnotarie!! V. E. von der Lancken har såsom ombud å statens vägnar deltagit i
styrelsens förvaltningsberättelse intaget räkenskapsutdrag meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital .................................

anståudsränta..........................

upplupen, ej förfallen ränta

Aktiekapitalet .........................................

Icke inlösta utdelningskuponger............

Sjukhjälpskassan ...................................

Diverse kreditorer...................................

Reparations- och slitningsfonden ........

Reservfonden ..........................................

Dispositionsfonden ...............................

Till bolagsstämmans disposition............

Er. 652,964: 75
„ 73,806: 57

„ 7,264: 23 Kr.

............ )7

............. n

............. 5)

•........... n

Summa Er.

734,035: 55
735,600: —
927: —
10,674: 58
228: 41
224,524: 41
100,000: —
65,000: —
117,271: 02
1,988,260: 97

Utgifter år 1916:

För trafiken ..........................................

Räntor ..................................................

Utskylder................................................

Dispositionsfonden .............................

Utdelning till aktieägarna ..................

Gåva .....................................................

Utgående balans: från föregående år
årets vinst.............

......................... Er. 384,233: so

................. „ 6,998: 91

................ „ 7,334: Öl

„ 40,000: —

......................... „ 44,136: -

.......................... „ 3,000: —

Er. 30,135: 02

„ 104,555: _74 „ 134,690: 76

Summa Er. 620,393: 18

— 163 —

järnvägsaktiebolag.

granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Enligt ett i bolags -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................ .......... Kr. 1,348,228: 40

Rörlig materiel .............................. ....................... 89 794- _

Inventarier och materialier...................................................... , 42 944: 29

Halmstads hamns 31/* procents obligationer ............................... 53,100: _

I bankinrättning innestående ............................................... ” 446 703: 24

Ekskogen vid Röskebo............................................................. ’ 1100:

Diverse debitorer ............................................................... ’ 24- 22

Kassabehållning ........................................................................” 6,366^ 82

Summa Kr. 1,988,260: 97

Inkomster år 1916:

Ingående balans .............................................................. Kr. 117 271: 02

Av trafiken .............................................................................. „ 502,556: ie

Preskriberad vinstutdelning ....................................................... gg. _

Vinst å utlottad obligation....................................................... „ 5qq. _

Summa Kr. 620.393: is

— 164 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................

Rörlig materiel.......................................................

Inventarier och materialier..................................

Halmstads hamns Sll2 procents obligationer ..

I bankinrättniug innestående ..........................

Ekskogarna vid Röskebo och Skedala ..............

Fordran för trafikräkningar ...............................

Kassabehållning..................................................

Kr. 1,320,000: —

„ 85,000: —

„ 89,108: 45

„ 48,600: —

„ 461,920: 89

„ 4,376: 32

„ 2,817: 94

„ 5,321: 18

§ 1

Summa Kr. 2,017,144: 78

Av statens ombud insänt sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem

År. -	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.
! 1912 ........................................................	76,02648
1913 ....................................................	82,10428
1914 ..................................................	81,854 42
1915 .......................................................	112,927 78
! 1916 ...................................................	104,555 74

Av detta

Räntor.

Amortering

å statslånet.

å annat
lån.

12,096

9,893

9,498

8,361

6,998

Summa! 457,468 70 46,847

9,947

10,394

10,862

11,351

11,862

[34

801 54,418|78|

Specifikation å anslag till

1912. Skatter......... Kr. 2,584: 74

Pansarbåtsför eningen.

..... „ 1,000: —

Avskrivningar „ 15,000: —
Bal. överskott „ 2,837: 75

Kr. 21,422: 4»

andra ändamål:

1913. Skatter ......... Kr. 4,246: 14

Bal. överskott „ 1,602: 20
Kr. 5,848: 34

1914. Skatter ......... Kr. 4,957: 43

Landsstormen.. „ 1,000: —
Bal. överskott „ 943: 22

Kr. 6,900: 65

Anmärkning. Det anslag, 3,000 kronor, som tilldelats landsstormsförening för inköp av kokvagnar, bar
drag de belopp, som avsatts till dispositionsfonden och annat ändamål, upptagits till respektive 30,000 kronor

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................... Kr. 641,102: 41

anståndsränta ...................................... „ 73,806: 57

upplupen, ej förfallen ränta.........	. .. „ 7,132: 26 Kr.	722,041:	24
Aktiekapitalet ................................................	.................................. n	735,600:	—
Icke inlösta utdelningskuponger......................		993:	—
Sjukhjälpskassan ...............................................	................................ n	11,261:	29
Diverse kreditorer...............................................	............................... n	- 18,756:	48
Reparations- och slitningsfonden ...................	.................................. ii	188,802:	Öl
Reservfonden .....................		100,000:	—
Dispositionsfonden ...........................................	................................ 55	105,000:	—
Till bolagsstämmans disposition.......................	................................ >»	134,690:	76

Summa Kr. 2,017,144: 78

åren är så lydande:

överskott har använts eller avsatts till:								1 Summa.
Utvidgningar och förbättringar av järnvägen, anskaffning av förlag eller inköp av materiel med flere dylika utgifter.	Keserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägare.	Dispositions- fonden.	Annat ända-mål enligt nedan läm-nad speci-fikation.
Banan.	Bullande materiel.
1,834	14	30240	1,000		29,424	_		_	21,422	49	76,026	48
2,228	62	14,274 —	2,982	07	36,483	—	_ _		5,848	34	82,104	28
- -	—	- --	—	—	37.593	—	17,000		6,900	65	81,854	42
'' 11,854 39	294 —	—	—	44,136	—	27,000		9,930	53	112,927	78
18,356 48	j	—	—	44,004	—			23,334	01	104,555	74
34,273 68	14,870)40	3,982	07	191,640''—	44,000)—	67,436	02	457,468	70

1915. Skatter............... Kr. 4,930: 87

Inköp av kokvagnar
till landsstormsförening.
. „ 3,000: —
Bal. överskott ... „ 12,000: ig

Kr. 9,930: 58

1916. Hallands museum... Kr. 1,000: —

Skatter .............. „ 7,334: Öl

Avsättning till skatter
.................. „ 15,000: —■

KrT23,334: oi

beviljats af bolagsstämman är 1916, efter det sammandrag för 1915 uppgjorts. I följd härav har i detta sammanoe
b 6,930: r.3 kronor i stället för 27,000 kronor och 9,930: 53 kronor.

— 166

Statens ombud har tillkännagivit, att bolagets förbindelser till staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

Fågelsta—Vadstena—Ödeshögs

Andre länsnotarien Axel Jacobson har i egenskap av statens ombud deltagit i granskberättelsen
åberopas en av bolagets styrelse avlämnad förvaltningsberättelse, som innehåller

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet: kapital ............................................ Kr. 237,466: 28

anståndsränta ..................................... ,, 22,975: —

upplupen, ej förfallen ränta............... „ 2,641: 81 Kr.

Aktiekapitalet .....................

Till bankinrättningar............

Reserv- och förnyelsefonden

Diverse kreditorer..................

Kapitalkonto..........................

Vinst- och förlustkonto .....

263,083: 04
390,100: —
234,884: 36
18,034: 91
27,933: 88
111,584: 95
17,847: 35

Summa Kr. 1,063,468: 49

Utgifter år 1916:

För trafiken och järnvägens underhåll .................................. Kr. 208,675: 92

Räntor............................................................................................ „ 23,858: 87

Skatter.......................................................................................... „ 944: 47

Amortering av statslånet ............................................................ ,, 4,314: 02

Vinst för åren 1915 och 1916 .. ...... ......... 14,655: 71

Summa Kr. 252,448: 39

— 167 —

§ 3.

Jämlikt bolagsstyrelsens av revisorerna tillstyrkta förslag har beslutats utbetalning
till aktieägarne för år 1916 av 6 procent å aktiekapitalet med 44,136 kronor.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. I den avgivna revisionsföljande
redogörelse:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Linjen Vadstena—Fågelsta med rörlig materiel............................ Kr.

„ Vadstena—Odeshög „ „ „ „

Inventarier och materialier m. m................................................ „

Torvmosse.......................................................................................... „

Aktier........................................................................... „

Diverse debitorer .................... „

Kassabehållning.............................................................................. „

424,993: 26
540,441: 52
29,168: 56
1,545: —
57,798: 12
7,335: 61
2,186: 42

Summa Kr. 1,063,468: 49

Inkomster år 1916:

Av trafiken ......... Kr. 248,851: 35

Diverse inkomster ................................................................................ „ 1,704: 14

Utdelning å aktier ........................................................................ „ 1,893: 50

Summa Kr. 252,448: 9«

— 168

Tillgångar:

Bolagets ställning

Linjen Vadstena—Fågelsta med rörlig materiel............................. Kr. 416,875: 89

„ Vadstena—Ödeshög „ „ „ ............................. ,, 564,667: 58

Inventarier och materialier m. m..................................................... „ 49,670: 70

Torvmosse....................................................................................... „ 1,545: —

Aktier.................................................................................................... „ 57,798: 12

Diverse debitorer ....................................... „ 9,012: 96

Kassabehållning................................................................................... „ 6,379: 09

Summa Kr. 1,105,949: 34

§ 1.

Statens ombud har upprättat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Räntor.
1912 .....................................................................................	48,807	22	24,122	44
1913 .............	52,602	98	25,232	27
1914 .....................................................................................................	53,622	30	25,038	95
1915 ...............................................................................................	47,928	35	25,028	47
1916	43,773	07	23,858	87

— 169 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital ..................................

anståndsräuta .......................

upplupen, ej förfallen ränta

Aktiekapitalet ..........................................

Till bankinrättningar...............................

Reserv- och förnyelsefonden...................

Diverse kreditorer......................................

Dispositionsfonden ...................................

Kapitalkonto..............................................

Vinst- och förlustkonto.............................

Kr. 233,152: 21
» 22,975: -

„ 2,593: 82 Kr. 258,721: os

.......................... „ 390,100: —

.......................... „ 277,221: 97

.......................... „ 20,819: co

.......................... „ 20,252: 93

.......................... ,, 6,681: —

.......................... „ 117,497: 10

.................. „ 14,655: 71

Summa Kr. 1,105,949: 34

de senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Annat ändamål.

. .. å annan

a statslån. • •» , ■.

! skuld.

Utvidgning
och förbätt-ring.

_ i Utdelning

heserv- i m aktie_

ronden. i

agarno.

Dispositions-!

fonden. Avskriv-j

ning.

Skatter.

Summa.

3,617 57 --

3,78ojscj--

3,950148j--

4,128125--

1,796 öci
4,133!o8|
2,400|—|
1,785,—i

4,314..2--J—j — —i— 1,465

2,676j7G
1,598 13
910(79

19,270
19,457
18,843 51
14,464 22
12,279 35

712

924

944

— 48,807
—j 52,602
co! 53,622
28; 47,928 35
47 43,773 07

22;

30;

§ 2.

Därjämte har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
vederbörligen uppfyllts.

tec. fler. Ihl! tiwj.

170 —

Mellersta Blekinge

I egenskap av statens ombud har landskanslisten V. Håkansou deltagit i granskavgivna
revisionsberättelsen åberopat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................... Kr. 872,505: 37

anståndsränta ....................................... „ 109.252: 41 Kr. 981,757: 78

Aktiekapitalet ................................................................................... „ 2,060,000:

Obligationslån................................................................. „ 3,008,342: so

Mellersta Blekinge järnvägs pensionsanstalt................................... „ 100,000: —

Svenska jämvägarnes arbetsgivareförenings garantifond............... „ 15,000: —

Bankaktiebolaget Södra Sverige........................................................ „ ,110,000: —

Diverse kreditorer................................................................................. „ 79,389: 54

Ej lyftade vinstmedel .......................................................................... 1.223: —

Tillgångar över skulder:

Reservfonden..................................................... Kr. 661,000: —

Dispositionsfonden............................................ „ 18,140: 55

Kapitalkonto...................................................... „ 18,098: 25

Vinst för år 1915..................................... „ 303,323: 67 „ 1,000,562: 4 7

Summa Kr. 7,356,275: 2S>

För trafiken

Utskylder.....

Kantor ........

Arets vinst .

Utgifter år 1916:

..................................................... Kr. 1,520,051: 12

..................................................... „ 24,700: 73

..................................................... „ 201,148: or>

..................................................... „ 273,591: 43

Summa Kr. 2,019,491: 34

171

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i den häröver

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Rörlig materiel .....................................................

Inventarier och materialier...................................

Aktier i främmande bolag..................................

''Växelkassor ...........................................................

Utestående fraktbelopp........................................

I bankinrättning innestående ............................

Kassabehållning...........................*.....................

Er. 5,433,642: 55
„ 1,568,889: 99
„ 204,796: 98

„ 60.000: —
925: -„ 55,651: 83

„ 32,160: 12

„ 208: 82

Summa Er. 7,356,275: 29

Inkomster år 1916:

Av trafiken.........................................................................................Kr. 1,972,811: 77

Diverse inkomster................................................................................. ,, 46,679: 5 7

Summa Er. 2,019,491: 34

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen.............................................	.............................. Kr. 5,566,383:	07
Rörlig materiel ..................................................	............................. „ 1,560.971:	71
Inventarier och materialier...................................	..................... „ 278,179:	58
Aktier i främmande bolag....................................	.............................. „ 60,000:	—
Växelkassor ........................................................	.............................. „ 925:	—
Utestående fraktbelopp..........................................	............................ , 62,364:	60
I bankinrättning innestående .............................	.............................. ,, 35,307:	05
Kassabehållning .................................................	.............................. „ 30:	47

Summa Kr. 7,573,163: 04

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för de senaste

År.

| Överskott
i av bruttoinkomst

! över tratik -

Räntor.

1 kostnad.

1912 ...........................................................................................................	432,218	''26	I 158,517 59
1913 ..................................................................................................	405,374	22	202,413 77
1914 ............................................................................................	434,639	27	189,79102
1915 ............................................................................	517,710	10	196,28824
1916 ..........................................................................................................	529,031	41	201,148oo

*) I denna kolumn upptagna summor hava överförts till nästpåföljande år och ingå i detsammas över -

den 31 december 1916.

Sladder:

Statslånet: kapital ................................................. Kr. 856,655: 61

anståudsränta ................................... „ 109,252: 41 Kr.

Aktiekapitalet ...................................................................................... „

Obligationslån jämte ränta ............................................................... ,,

Mellersta Blekinge järnvägs pensionsanstalt................................... ,,

Svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings garantifond............. „

Växellån ................................................;............................................. „

Diverse kreditorer............................................................................... „

Ej lyftade vinstmedel........................................................................... „

Tillgångar över skulder: -

Reservfonden...................................................... Kr. 714,520: -—

Dispositionsfonden............................................ „ 18,140: .55

Vinst- och förlustkonto................................... „ 54,321: 92

Vinst för år 1916.................. „ 273,591: 43

965,908: 02
2,084,200: -2,972,948: 75
100,000: —
15,000: —
350,000: —
22,664: 37
1,868: —

1,060,573: :to

Summa Kr. 7,573,163: 04

fem åren är så lvdande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å stats-lånet.

å annan
skuld.

och förbättringar
av
järnvägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel med
lera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarn
e.

Avskrivningar

Disposi tions fonden.

Summa.

enligt förut
tillämpade
grunder.

å aktier :
i fram- i
mande |
järnvägar, j

					36,000		120,000		22,900	67	1 94,8001—			432,218;2G
—	—	—	—	_ _1_	— —	—	120,000	-	22,970	45	79,990 -	—	—	405,374-22
				1			123,600	—	18,098	25	103,150 —	— —	—	434,639\| 2 7
—	_		—		39,000		123,600	—	54,321	92	104,500 —	—	—	517,710 löj
—	—	—	—	1 O 8	15,480		123,600	—	48,333	35	103,500 —	30,000	—	520,001 4 ii

skott av bruttoinkomst över Irafikkostnad.

— 174 —

§2.

Statens ombud har intygat, att bolagets förbindelser mot staten blivit vederbörligen
uppfyllda.

§ 3.

Bolagsstämman har, jämlikt styrelsens av revisorerna utan erinran lämnade
förslag, beslutat en utdelning till aktieägarne för år 1916 av 6 procent med 123,600
kronor.

Mora—Vänerns

Landskamreraren T. Broström har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
innehåller nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med ränta och anståndsränta........................................ Kr.

Aktiekapitalet...................................................................................... „

Handels- och sjöfartsfonden .......................................................... „

Obligations- och reverslån med räntor..................................•........... „

Diverse kreditorer ........................................................................... „

Aktieägarnes räntefordran .................................... Kr. 191,458: 4G

Reservfonden samt avskrivnings- och förnyelsefonden in. m. ... ,,

Vinst- och förlustkonto:

Odisponerad vinst från 1914 ........................ Kr. 76,298: 07

1915 års vinst ................................................ „ 262,224: 38

Summa Kr.

933,200: 93
4,120,500: —
288,668: 86
6,073,202: 33
148,180: 84

1,536,846: si

338,522: 45

13,439,122: 22

— 175 —

§4.

Vid i riksgäldskontoret verkställd granskning av bolagets styrelse- och
revisionsberättelser för år 1916 hade anmärkts, att i skuldsumman för statslånet vid
nämnda års slut ej medräknats annuiteten per 31 december 1916, uppgående till
55,112 kronor 50 öre, vilken annuitet kommit riksgäldskontor^ tillhanda först den
2 januari 1917 och följaktligen ej varit betald vid årsskiftet. Skulden för statslånet
både sålunda i utgående balansräkningen bort upptagas med 1,021,020 kronor
52 öre i stället för det angivna beloppet, 965,908 kronor 2 öre.

Till svar å en från riksgäldskontoret avlåten erinran i detta hänseende
meddelade bolaget i skrivelse av den 20 nästlidne oktober, att omskrivna annuitet
vore såsom utgiftspost bokförd den 30 december 1916, då beloppet även utanordnats.
Bolagets postbok gåve emellertid vid handen, att försändelsen avgått först den 1
januari 1917. Bolaget förklarade sig för framtiden skola tillse, att annuiteten
komme riksgäldskontoret tillhanda i rätt tid, så att skiljaktigheter i riksgäldskontorets
och bolagets räkenskaper av denna anledning ej behövde uppstå.

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Den häröver avgivna berättelsen

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Bandelen Kristinehamn—Persberg med rörlig materiel och in -

ventarier ..................................................................... Kr. 4,488,681: 42

D:o Persberg—Mora med d:o ................................................ 6,995 242: 53

D:o Malung—Limedsforsen .................................................. „ 790 293: o»

Sjömaterielen..................................................................''.....""I ” 322!o38: st

Materialförrådet........................................................... 272 401 • 58

Fastigheter jämte byggnader in. m................................................. ^ iqj 723: _

Hummel forsen ..................................................................... 200 000'' —

Diverse debitorer........................................................................ 76 915'' so

Bankfordran och kossa ....................................................... _ 797 325- 99

Summa Kr. 13,439,122: 22

— 17(5 —

Utgifter ur 1916:

Aktieägarnes räntefordran ....................... Kr. 191,458: 46

Sjötrafiken ........................................................................................... >• 5,342: 72

Kantor .................................................................................................. » 304,405: 4 7

-Skatter............................................................... » 11,163: 36

Avsatt till avskrivnings- och förnyelsefonden .............................. 150,000: —

Förlust å Filipstads bergslags kanal .............................................. 1,410: 93

<4ratifikationer...................................................................................... » 70,562: 79

Balans till år 1917:

Behållning från år 1915 ................................. Kr. 67,063: 99

„ för „ 1916 ................................. ■„ 275,716: 89

Realisationsvinster............................................272,719: 03 n 615,499: 91

Summa Kr. 1,349,843: 69

Bolagets ställning

Tillgångar:

Bandelen Kristinehamn—Persberg med rörlig materiel och inventarier
........................................................................... Kr. 4,488,681: 42

D:o Persberg—Mora med d:o ............................................... » 6,996,063: 03

D:o Malung—Limedsforsen .................................................. » 792,758: 72

Sjötrafiksinventarier ........................................................................ » 6,600:

Materialförrådet................................................................................... „ 155,000: 20

Fastigheter jämte byggnader in. m...............................:...............>. „ 97,384: 53

Uppbördsfordran................................................................................ ,, 102,147: 96

Diverse debitorer................................................................................ » 41,578: 47

Bankfordran och kassa ................................................. >, 930,028: 93

Summa Kr. 13,610,293: 28

— 177 —

Inkomster år 1916:

Behållning från föregående år.......................................................... Kr. 258,522: 45

Av järnvägstrafiken............................................. „ 755,409: 58

Hyror och arrenden............................................................................ „ 63,192: 68

Realisationsvinster.......................................................... „ 272,719: 03

Summa Kr. 1,349,843: 69

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet med ränta och anståndsränta .........................................

Aktiekapitalet ....................................................................................

Handels- och sj ofärd sfonden .............................................................

Obligationslån med räntor................................................................

Diverse kreditera1.................................................................................

Aktieägarnes räntefordran ................................................................

Reservfonden samt avskrivnings- och förnyelsefonden in. m.......

Vinst- och förlustkonto:

Odisponerad vinst från 1915........................... Kr. 67,063: 99

1916 års vinst .................................................. ,, 275,716: 89

Realisationsvinster............................................. „ 272,719: 03

Kr. 920,459: 53
„ 4,120,500: —
„ 286,513: 21

„ 5,872,577: 21
„ 74,948: 03

„ 4,224: 74

,, 1,715,570: os

615,499: 91

Summa Kr. 13,610,293: 26

A". Ber. 1017 ang. rik''g<il(lthonloret.

Statens ombud bär avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Kantor.

1912

1913

1914

1915

1916

625,95317

625,664:18,

483,363i72:

636,52084

755,409|58’

338,233,60
331,275 74
323,024''GO
319,777 22
304,405''4 7

§ 2-

Statens ombud bar tillika meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
■blivit vederbörligen uppfyllda.

— 179 —

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering:

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffning
av förlag
eller inköp av
materiel med
liera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Dispositions fonden.

10,566:89	52,925	20	10,722	62	50,000		100,000				j 63,504 so	625,953	17
13,177\|08	53.000	—	8,270	—	50,000		100,000	—	69,941	16	__!_	625,664	18
13,641 67	8,290	47	48,406	98	40,000		50,000	—	—	—		483,363	72
14.255 55	113,000	—	19,488	07	10,000	—	50,000	—	- -	—	110,000''—	636,520	84
14,897105	118,000	—			■--		168,107	06	—	—	150,000!—	755,409	58

Annat
ändamål,
som bör å
sammandraget
uppgivas.

Summa.

§3.

Sedan bolagets järnvägslinjer under år 1916 blivit försålda till staten för
en köpeskilling av 11,275,000 kronor med tillträde den 1 januari 1917, har bolaget
i och med utgången av år 1916 trätt i likvidation.

180 —

Hässleholm—Markaryds

Andre länsnotarie!! R. Sundelius liar såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskrevisionsberättelsen
åberopat räkenskapsutdrag meddelas nedanstående uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet............................................................................................. Kr.

Aktiekapitalet ....................................................................................... ,,

Till bankinrättningar........................................................................... „

Remisser.............................................................................................. „

Reservfonden .............................................................. „

Summa Kr. 1,636,065: 68

664,455: 81
323,000: —
645,700: —
770: 87
2,139: —

Utgifter år 1910:

För trafiken ............................................................................................. Kr. 243,420: 80

Skatter .................................................................................................... ,i 234: 70

Räntor ........... >, 61,495: 27

Reservfonden och fonden för anskaffning av rullande materiel..... „ 41,662: 21

Summa Kr. 346,813: 04

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.........................................

Inventarier och materialier....................................

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag ..............

I bankinrättningar ................................................

Kr. 1,293,783: S4

„ 256,922: 64

„ 73,300: —

„ 46,987: 02

Summa Kr. 1,670,993: 50

181

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i den avgivna

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................................................................... Kr. 1,313,726: 42

Inventarier och materialier.................................................................. „ 226,824: 67

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag ............................................ „ 73,300: —

I bankinrättning................................................................................... „ 22,214: 59

Summa Kr. 1,636,065: 63

Inkomster år IDIG:

Av trafiken.............................................................................................. Kr. 341,991: 98

Extra inkomster...................................................................................... „ 4,821: 06

Summa Kr. 346,813: 04

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet............................................................................................. Kr. 692,171: 5 7

Aktiekapitalet .................................................................................... „ 323,000: —

Till bankinrättning .......................................................................... „ 610,700: —

Remisser............................................................................................ „ 1,320: 72

Reservfonden och fonden för anskaffning av rullande materiel... „ 43,801: 21

Summa Kr. 1,670,993: so

— 182 —

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för åren

1 .	Överskott	,
	av brutto-
År.	inkomst
	över trafik-	Räntor.
	kostnad.
i \| 1912 ..	98,202	32	i 28,493 27
\| 1913	56,365	00	25,17483
; 1D14	57,411	27	31,027 12
; 1915	62,667	26	35,719j48
1 191(5	123,652	48	33,779)51 j
j	398,298 93	154,194\|ig\|

*) Avskrivningar.

— 183

1912—1916 är så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

a annan

skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffning
av
förlag eller
inköp av
materiel med
ilere dylika
utgifter.

lleserv fonden.

Utdelning
till aktieägarna.

Dispositions fonden.

Ann åt ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.

Summa.

--—! 20,000j—j 4,583

--1-: 10,0001—) 21,190

5,000— — -

26l

77;

35,000— 30,21145

--1 —| 70,000!-

4,512 58	- -	—			:::)40,613 22	98,202	32
- -j-	—	—	—	—	—		56,365	60
2,139	—	—	—		*)19,245	15	57,411	27
2,694; 78	—				*)24,253	05	62,667	26
4,166 52	- -			—	*)20,495	—	123,652	48
13,512j88	—	—	_	_	:h)104,606(42	398,298	93

§ 2.

Vid 1916 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till 664,455 kronor
81 öre. Under nämnda år verkställdes icke någon inbetalning å lånet; och hade
i följd därav skulden vid årets slut stigit till 692,171 kronor 57 öre, därav 354,361
kronor 58 öre voro till betalning förfallna.

Såsom förklaring till den uteblivna likviden har bolagets styrelse meddelat,
att bolaget mast använda sina medel till kolinköp och nybyggnader. Denna uppgift
bär vitsordats av statens ombud.

♦

— 184

Skymnäs - Munkfors

I egenskap av statens ombud har e. o. hovrättsnotarieu H. Lech deltagit i granskningsberättelse
ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Sladder:

Statslånet..........................

Aktiekapitalet .....................

Till Uddeholms aktiebolag

Reservfonden .....................

Outdelad vinst....................

............. Kr. 84,468: 85

............ „ 150,000: —

.......... „ 56,998: 9 T

............ „ 4,600: -

............ „ 7,932: is

Summa Kr. 304,000: —

Räntor........................

Diverse omkostnader

Avskrivning...............

Arets nettovinst ......

Odisponerad vinst ....

Utgifter år 1916:

....................... Kr. 6,521: 4(3

...................... „ 777: 43

...................... „ 3,700: —

Kr. 4,101: 11

132: 18 n 4,233: 29
Summa Kr. 15,232: 18

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen....................

Bolagets ställning

Kr. 299,300: —

Summa Kr. 299,300: —

— 185 -

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Från styrelsens förvaltden
1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............................................................................. Kr. 304,000: —

Summa Kr. 304,000: —

Inkomster år 1916:

Arrendeavgift för bolagets till Nordmark—Klarälvens järnvägsaktiebolag
utarrenderade järnväg................................................ Kr. 15,000: —

Revisionsanmärkuing ........................................................................... 100: _

Odisponerad vinst .............................................................................. n 132: is

Summa Kr. 15,232: 18

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet............................

Aktiekapitalet ....................

Till Uddeholms aktiebolag

Reservfonden ....................

Vinst- och förluströkning

..................... Kr. 83,298: 61

..................... „ 150,000: —

.................... „ 56,368: 10

................... „ 5,400: —

.................... „ 4,233: 29

Summa Kr. 299,300: —

Jiev. Ber. 1917 ang. riktgäldekontoret.

— 186 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.		Räntor.
1912 ...............................	15,000		6,784	29
1913	15,000	—	6,764	72
1914 ...........................................	15,000	—	6,793	13
1915 ...........................................	15,254	64	6,639	86
1916......................................................................................................	15,100	—	6,521	46

’) Av beloppet har använts till skatter 727 kronor 43 öre och till revisionsarvode 50 kronor.

s) I detta belopp ingår jämväl en del av från år 1915 förefintliga behållningen kr. 7,932: 18, och redo -

§ 2.

Därjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Bolagsstämman har, jämlikt styrelsens av revisorerna biträdda förslag, beslutat
utdelning till aktieägarne för år 1916 med 3,500 kronor, motsvarande 2,33
procent å aktiekapitalet.

— 187

de senaste fem åren, så lydande:

		Av detta överskott hai	använts eller avsatts till:						Summa.
Amortering		Utvidgningar och förbätt-ringar av järnvägen, anskaffning av förlag eller inköp av materiel m. fl. dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelnin till aktie ägarna.	&	Dispositions- fonden.	Annat ändamål.
å stats-lånet.	å annan skuld.
959	84	_ _	_	_ _				6,529	28			726	59	15,000
1,025	49	—	—	—	—	800	—	6,709	21	— —-	—	700	58	15,000	—
1,048	17	—	—	—	—	800	—	5,589	16	—	—	769	54	15,000	—
1,095	34	—	—	—	—	800	—	6,000	—	— —	—	719	44	15,254	64
1,144	63	630	87	3,724	50	—	—	6,000	—	—	—	*) 777	43	2) 18,798	89

visas återstoden, utgörande kr. 4,233: 29, såsom behållning till år 1917.

§ 4.

Bolagets järnväg har i likhet med föregående år varit utarrenderad till
Nordmark—Klarälvens järnvägsaktiebolag.

— 188 -

Härnösand—Sollefteå

Länsnotarien R. Stattin har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen av
berättelse meddelas nedanstående uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ............................................. Kr. 2,008,503: 14

upplupen, ej förfallen ränta............ „ 22,344: 60

anståndsränta ................................... „ 266,224: 35 Kr.

Aktiekapitalet: preferensaktier............................. Kr. 1,846,700: —

stamaktier................................. ,, 282,050: —

'' _U_l_ n

Obligationslån.................

Till Härnösands stad......

„ statens järnvägar ..

„ bankinrättning........

Diverse kreditorer...........

Rälsinköp m. m............

2,297,072: 09

2,128,750: —
992,000: —
354,456: —
187,530: 61
179,496: —
5,632: so
34,800: —

Summa Kr. 6,179,737: 50

Utgifter år 1916:

............. Kr. 738,539: 88

165,511: 32

............ „ 130,000: -

Summa Kr. 1,034,051: 20

För trafiken ..........................

Räntor m. m........................

Avsatt till förnyelsefonden..

— 189 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Enligt bolagsstyrelsens förvaltnings -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen................................................................ Kr. 4,997,172: 09

Kompletteringsarbeten ...................... „ 53,516: 79

Rörlig materiel ........................................................ „ 697,694: 42

Inventarier och förrådseffekter............................................................ „ 140,248: 90

Innestående i bank.......................................................................... „ 233,287: 72

Stationernas konti........................................................................... ,, 23,398: 30

Kassabehållning............................................................................. „ 34,419: 28

Summa Kr. 6,179,737: 50

Inkomster år 1916:

Av trafiken......................................................................................... Kr. 1,029,393: 61

Diverse inkomster............................................................................ „ 4,657: 59

Summa Kr. 1,034,051: 20

— 190

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................

Kompletteringsarbeten .........................................

Rörlig materiel .................................................

Inventarier och förrådseffekter............................

Innestående i bank............................................

Stationernas konti.................................................

Nydqvist & Holm.................................................

Kassabehållning....................................................

Bolagets ställning

Kr. 4,997,172: 09
„ 44,771: 17

„ 717,694: 42

„ 448,112: 05

„ 124,413: 94

„ 32,545: 68

„ 22,133: 33

„ . 20,762: 27

Summa Kr. 6,407,604: 95

§ I Statens

ombud har upprättat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.
Kantor.
1912	195,557	69	116,880	73
1913	165,987	17	110,225	25
1914	211,555	72	125,776	97
1915	242,690	74	122,974	18
1916 ...............................................................................................	295,511	32	129,802	86

— 191

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital.......................................

upplupen, ej förfallen ränta ...

anståndsränta .........................

Aktiekapitalet: preferensaktier

stamaktier...........................

Obligationslån ...............................................

Till Härnösands stad ..................................

„ statens järnvägar..................................

„ bankinrättning......................................

Diverse kreditorer.......................................

Förnyelsefonden...........................................

Er. 1,981,385: 78

„ 22,042: 92

„ 266,224: 35 Kr. 2,269,653: 05

Kr. 1,846,700: —

» 282,050: - jf 2,128,750: —

............................. „ 968,000: —

.............................. „ 367,584: —

.............................. „ 205,264: 24

.............................. „ 286,144: —

.............................. „ 22,209: 66

.............................. „ 160,000: —

Summa Kr. 6,407,604: 95

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av förlag eller inköp av materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	\| Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi tions- fonden.		Annat ända-mål, som bör å samman-draget upp-givas.	Summa.
å stats-lånet.	å annan skuld.
22,739	57	7,000	—	48,937	69									195,557	69
23,762	85	7,000	—	24,999	07	—	—							165,987	17
24,832	18	23,000	—	27,946	57	10,000	—	- -	—	- -	—	- -	_	21l)665	72
25,949	63	23,000	—	58,597	66	12,169	27	—						242,690	74
27,117	36	24,000	—	114,591	10									295,511	32

§ 2.

Tillika har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten vederbörligen
uppfyllts.

192

Hälsingborg—Hässleholms

F. d. överstelöjtnanten A. P. Ståhle har såsom ombud å statens vägnar deltagit i
styrelsens förvaltningsberättelse fogat räkenskapsutdrag och nästföregående revisionsberättelse

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Klippan—Eslöv) ..............

Handels- och sjöfartsfonden ............................................................ „

Obligationslånen............................................................................... >.

Diverse kreditorer ........................................................................... »

Aktiekapitalet .................................................................................. »

Reservfonden..................................................................................... »>

Avskrivningsfonden ........................................................................... »

Pensionskassan.................................................................................. »

Till bolagsstämmans förfogande................................. »

Summa Kr.

257,108: 79
68,374: 58
4,728,000: —
389,189: 23
3,600,000: —
620,000: —
210,000: —
690,000: —
408,625: 65
10,971,298: 25

Utgifter

För trafiken .............................................

Räntor ........................................................

Onera och skatter.....................................

Avskrivningar............................................

Arets vinst.................................................

år 1916:

...................................... Kr. 1,719,447: 21

...................... „ 255,685: 82

.................... „ 48,529: —

..................................... „ 272,718: 43

................ „ 581,195: 86

Summa Kr. 2,877,576: 32

— 193

järnvägsaktiebolag.

granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett vid bolagsmeddelas
nedanstående uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägen Hälsingborg—Billesholm—Hässleholm ....................... Kr. 4,762,172: 69

D:o Klippan—Eslöv............................................................. „ 2,101,487: 08

Rörlig materiel................................................................................... „ 2,639,455: 09

Inventarier och materialier m. in................................................... „ 312,735: 20

Fastigheter ................................................................................... „ 148,807: 52

Diverse debitorer .............................................................................. „ 575,869: 10

Främmande aktier.......................................................................... „ 30,305: —

I bankinrättning............................................................................. „ 400,000: —

Kassa ......................................................................................... ,, 466: 57

Summa Kr. 10,971,298: 25

Inkomster år 1916:

Tratikinkomster .............................................................................. Kr. 2,874,450: 49

Diverse inkomster............................................................................... „ 3,125: 83

Summa Kr. 2,877,576: 32

/ lev. Uer. 1017 ano• rikegäldekontoret.

194 —

Tillgångar:

in.

Järnvägen Hälsingborg—Billesholm—Hässleholm

D:o Klippan—Eslöv

Rörlig materiel...........................

Inventarier och materialier m.

Fastigheter .................................

Diverse debitorer ....................

Främmande aktier.....................

I bankinrättning......................

Kassa .......................................

Bolagets ställning

Kr. 5,149,927: 53

„ 2,125,130: 63

„ 2,791,328: 87

,, 373,610: 92

„ 145,800: 95

„ 323,750: 36

„ 30,305: —

„ 150,000: —

„ 2,829: 6 7

Summa Kr. 11,092,683: 93

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

1912.

1913.

1914.

1915.

1916.

År.

! Överskott
av bruttoinkomst -

över trafikkostnad.

Räntor.

695,469

755,393

820,996

889,802

1,158,129

275,520
277,663
282,366
234,917
251,108(33

0 Härav 3,654: 36 till riksgäldskontoret och 925: 14 till Handels- oi
2) Häruti äro 90,000 kronor avsatta till avskrivningsfond upptagne.

s- och sjöfartsfonden.

— 195 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Klippan—Eslöv) .................................... Kr,

Plandels- och sjöfartsfonden .......................................................... „

Obligationslånen ............................................................................... „

Diverse kreditorer ............................................................................. ,,

Aktiekapitalet ............................................................................... „

Reservfonden ..................................................................................... „

Avskrivningsfonden ........................................................................ „

Dispositionsfonden .......................................... ,,

Pensionskassan.................................................................................. „

Till bolagsstämmans förfogande: konto för framtida
behov ................................................... Kr. 26,625: 65

Vinst för 1916 ........................................... „ 581,195: 8G

253,454: 44
67,451: 44
4,553,000: -360,956: 54
3,600,000: —
650,000: —
210,000: —
100,000: —
690,000: —

607,821: 51

Summa Kr. 11,092,683: 93

de senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

å stats-medel.

å annan

skuld.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.

Summa.

3,838)51			197,558	13			163,158				55,394	77	695,469 64
4,011 25		—	254,307	28]	—	_	163,158	—	—	_	56,253	83	755,393 55
4,191 75			217,407	90	70,000	—	190,351	—	—		56,679	24	820,996 —
4,38018 8			229,323	70,	30,000	—	252,000		100,000		39,181	24	889,80202
)4,577\|49	—		325,914 29\|	—	—	288,000		150,000		138,529	—	2) 1,158,129jli

196

§ 2.

Därjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
vederbörligen uppfyllts.''

Malmö—Tomelilla

F. d. rektorn P. Hj. Söderbaum bar såsom statens ombud deltagit i granskningen av
ningsberättelse intaget räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med upplupen ränta ....

Aktiekapitalet ...................................

Obligationslån...................................

Till bankinrättningar och kassor

Brandskadeersättning.......................

Ej lyftad aktieutdelning ................

Upplupna, oguldna räntor.............

Diverse kreditorer.............................

Reservfonden ..................................

Avskrivnings- och förnyelsefonden
Vinst- och förlustkonto....................

Utgifter år 1916:

För trafiken ........................

Avskrivning å inventarier ,.

Räntor .................................

Balanskonto:

Kvarstående från 1915
Vinst för 1916...............

Kr.

133,762: 99
29,538: 83

Kr.	1,298,174:	53
)>	2,651,400:	—
ii	2,332,500:	—
n	482,705:	88
ii	8,821:	58
	2,468:	—
5)	31,746:	09
ii	4,743:	14
ii	550,000:	—
ii	225,000:	—
ii	264,818:	99
Kr.	7,852,378:	21
Kr.	1,245,728:	43
! )	1,625:	50
11	190,344:	04
11	163,301:	82
Kr.	1,600,999:	79

— 197

§3.

Bolagsstämman har beslutat att, jämlikt styrelsens av revisorerna tillstyrkta
förslag, till aktieägarne för år 1916 utdela 8 % å aktiekapitalet med 288,000 kronor.

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Från ett i bolagsstyrelsens förvalt -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen......................................................................... Kr. 3,879,520: 77

Rörlig materiel ................................................................................... „ 1,539,830: 46

Förråd och inventarier............................................................. 173 945: _

Järnvägsbyggnaden Dalby—Bjersjölagård .................................... ” 1,793,245: 44

Kommuner vid Simrishamn—Tomelilla järnväg .......................... „ 72,205: 88

Diverse debitorer ................................................... ” 105^633: 75

Nya verkstaden................................................................................. „ 287,879: 21

Kassakonto................................................................................... H7: 70

Summa Kr. 7,852,378: 21

Inkomster år 1916:

Balans från föregående år......................................

Av trafiken...........................................................

Diverse inkomster..................................................

Vinst å verkstadsarbeten .................

Kr. 133,762: 99
., 1,456,084: 53
8,118: 28
3,033: 99

Summa Kr. 1,600,999: 79

198 —

Tillgångar

Järnvägsanläggningen .......................................

Rörlig materiel .....................................................

Förråd och inventarier...........................................

Järnvägsbyggnaden Dalby—Bjersjölagård .........

Kommuner vid Simrishamn—Tomelilla järnväg

Diverse debitorer ..................................................

Nya verkstaden......................................................

Kassakonto.............................................................

Bolagets ställning

Kr. 3,817,599: 60
„ 1,539,830: 46
,, 388,677: 30

„ 1,793,245: 44
,, 62,548: 13

„ 187,684: 66

„ 453,386: 68

„ 3,394: oi

Summa Kr. 8,246,366: 88

§ 1.

Statens ombud har överlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets
räkenskaper för de fem senaste åren:

Av detta

överskott har använts eller avsatts till:

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Kantor.

Amortering

statslån et.

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen,
inköp av
materiel
m. m.

Utdelning

till

aktieägarne.

Summa.

1912	249,523	10	131,550	89	11,820	21		_	106,152	_	249,523	10
1913	265,397	12	146,989	—	12,352	12	—	—	106,056	—	265,397	12
1914	294,621	12	160,238	30	12,907	97	15,418	85	106,056	—	294,621	3.2!
1915	301,248	64	169,498	80	13,488	82	12,205	02	106,056	—	301,248	64
1916 .........	210,356	10	190,344	04	14,095	83	5,916	23	—	—	210,356	10

199 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet med upplupen ränta

Aktiekapitalet ................................................

Obligationslån......................................................

Till bankinrättningar och kassor

Ej lyftad aktieutdelning ....................................

Upplupna, oguldna räntor...............................

Diverse kreditera-.............................................

Reservfonden ...................................................

Avskrivnings- och förnyelsefonden
Vinst- och förlustkonto........

............. Kr. 1,284,078: 70

.............. „ 2,701,400: —

............. „ 2,287,500: —

.............. „ 683,048: 13

.............. 2,432: —

.............. „ 41,948: 09

.............. „ 282,658: u

.............. „ 550,000: —

............. ,, 250,000: —

............ „ 163,301: 82

Summa Kr. 8,246,366: 88

§ 2.

Tillika har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Bolagsstämman har, jämlikt styrelsens av revisorerna tillstyrkta förslag,
beslutat kvarhålla disponibla vinstmedel å vinst- och förlustkontot.

— 200

Norra Södermanlands

I egenskap av statens ombud har godsägaren, greve Knut K:son Posse deltagit i
styrelsens förvaltningsberättelse intaget räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ..................

anståndsränta ......

ogulden ränta ......

Aktiekapitalet: stamaktier......

preferensaktier

... Kr. 1,781,595: —
184,022: 50
714,200: 91
... Kr. 1,515,600: —
... „ 288,300: —

Kr.

5»

Sveriges statsbanor ....................................................................

Till stationer..............................................................................

Bötesmedels konto.................................................................

Fonden för underhåll och reparation av bana och materiel

Summa Kr.

2,679,818: 41

1,803,900: —
63,371: os
1,746: 39
2,727: 91
691,997: 23
5,243,561: 02

Utgifter år 1916:

För trafiken ..............................................................

Räntor .........................................................................

Fonden för underhåll av bana och materiel...........

............. Kr. 970,885: 94

............. „ 113,686: 14

114,803: 94
Summa Kr. 1,199,376: 02

— 201 —

järnvägsaktiebolag.

granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 191G. Efter ett i bolags -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................................................... Kr. 3,895,169: 87

Rörlig materiel ................................................................ ,, 1,180,684:

Fordringar från stationer..................................................................... „ 28,317: 44

Diverse debitorer ................................................................................ „ 19,346: 34

Materialförråd ..................................................................................... „ 64,005: 35

I bankinrättning innestående ........................................................... „ 37,873: IG

Kassabehållning och sparkassa ......................................................... „ 18,164: 86

Summa Kr. 5,243,561: 02

Inkomster år 1916:

Av trafiken............................................................................................ Kr. 1,187,527: 53

Diverse inkomster........................................................................... „ 11,848: 49

Summa Kr. 1,199,376: 02

ft-n. Hrr. l''Jl7 ting. riki(jähl*I’oiit°ret.

— 202 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................

Rörlig materiel .....................................................

Fordringar från stationer ...................................

Materialförråd .......................................................

I bankinrättning innestående .............................

Kassabehållning och sparkassa ...........................

Kr. 3,919,224: 56
„ 1,211,044: -„ 35,967: 53

,, 173,995: 72

„ 41,052: 38

„ 22,154: 96

Summa Kr. 5,403,439: 15

§ I Statens

ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År. 1	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnaderna.
Räntor.
1912 ...................................................................................................	122,205	41	50,403	24;
1913 .....................................................................................................	179,035	33	120,369	76’
1914 .....................................................................................................	138,007	56	100,488	7 2
1915 ....................................................................................................	205,188	89	126,073	64[
1916 ..............................................................................................	228,490	08	126,070	49\|

— 203 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital ..............................

anståndsränta ..................

ogulden ränta ...................

Aktiekapitalet: stamaktier..........•.........

preferensaktier.............

Sveriges statsbanor ............................

Till stationer.........................................

Bötesmedel konto ..............................

Eskilstuna nya rederi A.-B................

Fonden för underhåll och reparation

......... Kr. 1,781,595: —

.......... „ 184,022: so

.......... v 702,955: 35 Kr. 2,668,572: 85

......... Kr. 1,515,600: —

.......... „ 288,300: — >t 1,803,900: —

........................................ ,, 120,155: 33

........................................ „ 762: 43

......................................... „ 2,901: G3

........................................ „ 345: G4

bana och materiel......... „ 806,801: 17

Summa Kr. 5,403,439: 15

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av förlag eller inköp av materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktieägarne.	Dispositions -fonden.	Annat ändamål, som bör å samman- draget uppgivas.
å statslånet.	å annan skuld.
				71,802	17						_
—	—		—	58,665	57	—	—	—	—	—		—	—
—	—		—	37,518	84	—	—	—	—	—	—	—	—
—	—	—	_	79,115	29	—	—	— —	—	—	—	— --	—
	—	—	_	102,419	59	—	—	—				—

— 204

§ 2.

Bolaget liar under år 1916 i avräkning å förfallna räntor å sitt statslån till
riksgäldskontoret iubetalt 125,000 kronor.

Skulden för statslånet, som vid nämnda års ingång utgjorde 2,679,818 kronor
41 öre, hade till följd av nämnda inbetalning vid årets slut minskats till
2,668,572 kronor 85 öre, varav 929,007 kronor 44 öre voro till betalning förfallna.

§ 3.

Såsom svar å en från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldigheten
att inbetala hela den förfallna skulden å statslånet meddelade bolaget i november

Norrköping—Söderköping—

Kronofogden K. Lindvall har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
berättelse för samma år intaget, i revisionsberättelsen åberopat räkenskapsutdrag meddelas

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen: kapital (urspr. 1,244,500 kronor) ... Kr. 1,133,101: 51

anståndsränta................................... „ 106,473: 48

ränta................................................. „ 33,860: 66 Kr. 1,273,435: 65

Aktiekapitalet ..................................................................................... „ 1,389,600:

Obligationslån...................................................................................... „ 154,000:

Till bankinrättning.......................................................................... ,, 196,930: 03

Folkskollärarnes pensionsinrättning.................................................. „ 811,100: 64

Förnyelse fonden för rullande materielen.......................................... „ 90,000: -

Reservfonden ............................................................................... „ 60,000:

Diverse kreditorer........... ................................................................. » 19,917: 69

Statens järnvägar................................................................................ „ 30,436: 71

Diverse konti ................................................................................... >> 3,298: 44

Vinst- och förlustkonto.................................................,...................... „ 102,452: 87

Summa Kr. 4,131,172: 03

— 205 —

1916, att bolaget icke såge sig i stånd att under samma eller nästföljande år göra
någon avbetalning å lånet utöver den ovan omförmälda, då bolaget hade att under
år 1917 till statsverket erlägga omkring 134,000 kronor för järnvägens anslutning
vid den blivande stationen å Näset vid Södertälje, ävensom att bolaget hade för
avsikt att hos Kungl. Maj:t göra framställning om reglering av bolagets svävandeskuld
till staten genom uppläggande av ett nytt amorteringslån.

Sedermera har 1917 års riksdag, med bifall till en Kungl. Maj:ts proposition,,
medgivit, att de den 31 december 1917 förfallna annuitets- och räntebelopp å
bolagets statslån finge, räknat fr. o. in. år 1918, kapitaliseras såsom särskilt lån
till bolaget.

Vikbolandets järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsföljande
redogörelse:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

ärnvägsanläggningen Norrköping—Söderköping—Arkösund ...... Kr. 1,412,463: 21

Dito Söderköping—Valdemarsvik........................ „ 1,711,079: 10

Rörlig materiel till den förra anläggningen.................................. „ 405,956: 82

Dito „ „ senare „ „ 233,925: so

Inventarier och materialier ............................................................... „ 104,355: 88

Fastigheter.........................................................................................» „ 121,300: —

Diverse debitorer ................................................................................. „ 63,404: 24

Aktier ................................................................................................ „ 67,200: —

Kassabehållning.................................................................................... „ 11,486: so

Summa Kr. 4,131,172: 03

— 206 —

För trafiken .........................

Räntor ..................................

Skatter ..................................

Avskrivningar......................

Jordbruksfastigheter m. in.
Balanskonto:

Kvarstående från 1915
Årets vinst ..................

Utgifter år 1916:

......................................................... Kr. 566,435: 36

......................................................... „ 104,975: 54

........................................................... „ 18,940: 03

........................................................... „ 62,055: 42

.......................................................... „ 5,753: 79

................................ Kr. 10,764: 87

.............................. „ 80,988: 53 „ 91,753: 40

Summa Kr. 849,913: 54

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Norrköping—Söderköping—Arkösund ...... Kr. 1,406,263: 87

Dito Söderköping—Valdemarsvik........................ „ 1,693,968: 40

Rörlig materiel till den förra anläggningen.................................... „ 476,821: 70

Dito „ „ senare „ „ 285,095: 03

Inventarier och materialier ............................................................ ,, 250,121: 60

Fastigheter...........^.............................................................................. >» 186,500:

Diverse debitorer ...................................... „ 89,653: 86

Aktier .................................................................................................. „ 94,725: —

Kassabehållning ..................................... » 12,904: 50

Summa Kr. 4,496,053: 9

— 207 —

Inkomster år 1910:

Kvarstående från föregående år

Av trafiken .....................................................

Diverse inkomster

. Kr. 10,764: 87
. „ 781,048: 92
. „ 58,099: 75

Summa Kr. 849.913: 54

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånen: kapital (urspr. 1,244,500 kronor)

anståndsränta...............................

ränta .........................................

Aktiekapitalet ..................................................

Obligationslån...............................................

Till bankinrättning ..........................................

Folkskollärarnes pensionsinrättning.............

Förnyelsefonden för rullande materielen......

Reservfonden ...............................................

Diverse kreditorer .....................................

Statens järnvägar.............................................

Diverse kon ti ...................................................

Vinst- och förlustkonto...............

Kr. 1,121,866: 08

„ 106,473: 48

„ 33,536: 94 Kr. 1,261,876: 50

.............................. „ 1,389,600: —

............................. „ 146,000: —

............................. „ 400,634: g 3

............................. „ 802,663: 82

............................. „ 130,000: —

........................... ,, 70,000: —

............................. „ 95,972: 05*

........................... ,, 29,531: 70

........................... ,, 78,021: so

........................... „ 91,753: 40

Summa Kr. 4,496,053: oo

— 208 —

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet räkenskapssammaudrag för de senaste fem

! År. i	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Kantor.
1912 ........................................................................................	. , 200,540	23	99,165:35
i lön ............................................................	222,553	32	98,109 58
1Q14 .................................................	252,006	84	95,649:17
1 Q17, .........................................................	S 259,061	91	99,495:87
1916...................... ...................................................................................	264,538	15	104,975! 54

>) Avskrivningar, inköp av
*) I):o

») D:o

*) D:o

s) I):o

rullande materiel in. m.

Iko	Kr. 39,643: 92.
Ilo	„ 29,993: 92
D:o	„ 31,550: so
1 >:o	„ 40,411: 42

dispösitionsfond Kr.
Iko „

t ko n

Iko „

4,476: 68
9,912: ci
10,7C4: 87
20,065: 40

§2.

Tillika har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

— 209 —

Area, så lydande:

Av detta överskott tiar använts eller avsatts till:

Amortering
å stats-lånet.	å annan skuld.
9,421	60	6,000 —
9,845	57	7,000 —
10.288	62	14,47452
10,751	61	14,81087
11,235	43	16,162j36]

Utvidgningar
och förbättringar
av
järnvägen,
inköp av
materiel in. in.

Reserv fonden.

Utdelning
till akticägame.

Annat ändaändamål.

Summa.

40.000

10.000
40,000

40.000

20.000

5,375jöi
11,789157
10,000 —
10,000
10,000

41,688

*) 40,577
2) 44,120

39,906
*)42,31ö|56
5) 60,476182

200,540j23
222,55332
252,006 84
259,06191
264,538! 15

§ 3.

Bolagsstämman har, jämlikt styrelsens av revisorerna tillstyrkta förslag,
beslutat att för Af 1916 till aktieägarne utdela 3 procent å aktiekapitalet med
41,688 kronor.

/frr. Her. JO IT mig. rik»guU«ks/ntoyet.

— 210 —

Uddevalla—Lelångens

Rådmannen A. Zetherström liar såsom statens ombud deltagit i granskningen av
för samma år innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital .............................................. Kr. 1,117,411: 43

ränta ....................................*............ 61,807: 20

anståndsränta ................................... „ 94,838: 74 Kr. 1,273,647: 37

Aktiekapitalet ...............................................................

Till bankinrättning .......................................................

Till Sveriges statsbanor och två enskilda trafikbolag

Diverse kreditorer...........................................................

Ej lyfta de vinstmedel.....................................................

Amorteringskonto ..........................................................

Reserv- och reparationsfonden ..................................

............. „ 1,250,800: —

............. „ 251,100: 88

............. „ 78,386: 62

............ „ 16,309: 40

232: —

............. ” 129,588: 57

........... „ 180,000: -

Summa Kr. 3,180,064: 84

Utgifter ur 1916:

För trafiken

Räntor .......

Skatter .......

Hyra .........

Årets vinst.

............. Kr. 472,297: 75

............. „ 71,498: 35

........... „ 23: 56

............. „ 263: 22

.............. 5,710: 34

Summa Kr. 549,788: 22

— 211 —

järnvägsakticbolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen....................................................................... Kr. 2,629,187: 88

Rörlig materiel ...... „ 456,701: 06

Inventarier och materialier.................................................................. „ 72,454: 08

Diverse debitorer ............................................................................. „ 2,643: —

I bankinrättning innestående ......................................................... „ 232: —

Fordran å stationernas uppbörd....................................................... „ 11,845: so

Fastighet......................................................... ,, 900: —

Kassabehållning ................................................................................ „ 667: 97

Vinst- och förlustkonto................................................... ,, 5,433: 60

Summa Kr. 3,180,064: st

Inkomster år IDIG:

Av trafiken .....................

Hyror och arrenden.........

Extra inkomster...............

Kr. 545,872: 38
„ 3,291: 20

„ 624: G-i

Summa Kr. 549,788: 22

— 212 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........................................

Rörlig materiel ......................................................

Inventarier och materialier...................................

Diverse debitorer .................................................

I bankinrättning innestående ............................

Fordran å stationernas uppbörd........................

Fastighet...............................................................

Garantifond ...........................................................

Kassakonto.................•.......................................

Kr. 2,641,310: 82

„ 470,943: 77

„ 103,882: S4

„ 10,286: 53

232: -„ 26,755: 94

„ 900: —

„ 2,500: -

„ 3,021: 49

Summa Kr. 3,259,833: 39

§ I -

Det av statens ombud upprättade räkenskapssammandraget för de senaste fem åren

I 1912............

! 1913............

! 1914...........

1915 ............

1916 ............

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik -

kostnad.	E autor.
88,475	-	66,245	S7
70,338	40	58,791	52
72,380	86	17,995	72
62,543	28	62,543	28
77,227	25	17,989	70

(len 31 december 1916.

— 213

Skulder:

Statslånet: kapital ............................................... Kr. 1,117,411: 43

ränta ................................................... „ 115,415: 25

anståndsränta .............................. „ 94,338: 74 Kr. 1,327,165: <42

Aktiekapitalet ....................................................................................... „ 1,250,800: —

Till bankinrättuing .............................................................................. ^ 271,192: 85

Till Sveriges statsbanor och två enskilda trafikbolag..................... „ 94,701: 3G

Diverse kreditorer.............................................................................. )( 5,876: 45

Ej lyftade vinstmedel ........................................................................ )t 232: —

Amorteringskonto .............................................................................. „ 129,588: 57

Reserv- och reparationsfonden........................................................... ,, 180,000: —

Vinst- och förlustkonto................................................................. „ 276: 74

Summa Kr. 3,259,833: 39

är gå lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-

statslunet

a annan

skuld.

ringar av järn-vägen, an-skaffande av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fond.

Utdelning
till aktie-ägarn e.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som
bör & sam-mandraget
uppgivas.

Summa.

11,049 64; 4,001

11,546 88''

4,570

23,847

92:

i—!

57,794196

2,607	71	88,475
		70,338
30,537	69	72,380
		62,543
1,442	59	77,227

— 214 —

§ 2.

Statens ombud har anmält — vilket jämväl framgår av styrelsens berättelse
— att bolaget under år 1916 icke verkställt någon inbetalning å statslånet. Till
följd därav har bolagets skuld till staten under året ökats från 1,273,647 kronor
37 öre till 1,327,165 kronor 42 öre.

Såsom förklaring till den uteblivna inbetalningen har bolaget hänvisat till
nybyggnader och anskaffningar, som gjorts under året.

Östra Blekinge

Landskamreraren E. Westerlund har i egenskap av statens ombud deltagit i granski
styrelsens förvaltningsberättelse samt revisionsberättelsen meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ............................................... Kr. 588,711: 38

anståndsränta ..................................... „ 50,842: 71

övrig ränta................... „ 13,172: 42 Kr.

Aktiekapitalet .............................. ..

Till bankinrättningar in. fl............................................................... „

Kungl. järnvägsstyrelsen................................................................. »

Diverse kreditorer................................................................................. „

Förnyelsefonden................................................................................ »

Reservfonden ...................................................................................... >>

Vinst- och förlustkonto........................................................ »

652,726: 71
609,600: —
79,770: 05
7,907: 15
8,799: 60
37,829: —
60,960: —
72,048: 81

Summa Kr. 1,529,641: 32

— 215 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Från räkenskapsutdrng

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..............	........................ Kr.	1,158,303: 05
Rörlig materiel ..........................................................		284,542: si
Inventarier och materialier..................................		52,345: k 7
Sandhemmanen........................................................		19,921: c, 2
Diverse debitorer ............................................		6,816: 2a
Stationernas växelkassor ........................		365: -
Gullabo— Torsås järnvägsanläggning.........................		7,235: gh
Kassabehållning .......................................................	....................... n	111: 03

Summa Kr. 1,529,641: 32

— 216 —

Utgifter år 1916:

För trafiken.................................................................................... Kr. 215,455: 37

Räntor: å statslånet...................................................... Kr. 26,350: 55

å annan skuld............................................... „ 5,838: 72 32,189: 2 7

Skatter................................................................................................ „ 2,795: 26

Arets vinst.................................................................... „ 33,954: 81

Summa Kr. 284,394: 71

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna Gullbärna—Torsås—Bergkvara och Gul -

labo—Torsås ...............................................	............................... Kr.	1,551,237:	35
Rörlig materiel ...................................................	............................... it	337,454:	83
Inventarier och materialäer ................................		58,443:	55
Sandhemmauen....................................................	............................... 5)	19,921:	62
Diverse debitorer ................................................	............................... JJ	5,105:	95
Stationernas växelkassor.....................................	................. .............. It	. 365:	—
Deponerade medel .............................................	.............................. „	15,000:	—
Kassabehållning..................................................		8,406:	93

Summa Kr. 1,995,935: 23

— 217 —

Inkomster är 1916:

Av trafiken ........................................................................................... Kr. 203,131: 73

Hyror........................................................................................................ „ 1,576: 73

Diverse inkomster................................................................................... „ 19,686: 25

Summa Kr. 284,394: 71

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital..................

anståndsränta......

övrig ränta.........

Aktiekapitalet .......................

Till bankinrättningar in. fl.
Handels- och sjöfartsfonden

Diverse kreditorer.................

Förnyelsefonden...................

Reservfonden .......................

Vinst- och förlustkonto........

Kr. 582,388: 60
„ 50,842: 71

„ 13,030: 95 646,262: 2G

......................... 859,850: —

.......................... „ 194,747: 74

......................... „ 100,000: —

.......................... „ 8,570: Öl

.......................... „ 50,299: is

......................... „ 60,960: —

......................... „ 75,245: 44

Summa Kr. 1,995,935: 23

/Uv. Ber. JfiI7 *>iy rikvgo.ltL*fs0iUir*t.

— 218 —

§ I Det

av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för åren

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	lian tor.
1912 .............................................................	59,50204	28,850 90
1913 ...........................................................	69,002	90	29,768 43
1914 ...............................................................	58,267	43	29,22240
1915 .......................................................................	61,968	99	31,21081
! 1916 .............................................................................................	66,144	os	32,189j‘27

>) Utgöra avsättning till förnyelsefond.

Statens ombud bar meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

219 —

1912—1916 är av följande innehåll:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

a annan

skuld.

I Utvidgningar

och förbätt- |
ringar av järn-j
jvägen, anskaff-j
ning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Disposition
sfonden.

Avskriv ning.

Summa.

						2,312	49	18,288		2,524	40	\| 7,526;25	59,502	04
— —	—	— —	_	l) 18,914	50	2,032	—	18,288	—	—	—	—		69,002	93
—	—	—	_	*) 18,914	50	1,013	05	---	—	9,117	48	—	—	58,267	43
— —	—	—		l) 12,470	18	—	—	18,288	—	—	—	—	—	61,968	99
				18,441	94	3,395	48	—	—	12,117	39	—	—	66,144	08

§ 3-

Å under byggnad varande bandelen Gullabo—Torsås har arbetet sedan år
1915 oavbrutet pågått; och är densamma numera färdig för trafik.

— 220 —

Markaryd—Veinge

Landskanslisten Johan Gadd har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskningsberättelse
för samma räkenskapsår innehåller följande uppgifter:

Skulder:

Statslånet.................

Aktiekapitalet ........

Reservfonden............

Avskri vningsfonden

Bolagets ställning

o o

Kr. 859,821: 9ö

„ 552,600: —

„ 4,560: 6G

„ 28,032: 35

Summa Kr. 1,445,014: Öl

För trafiken ............

Räntor ....................

Skatter ....................

Avskri vni ngs fonden

Utgifter är 1916:

......................................................... Kr. 160,540: 29

...................................... „ 34,894: 09

........................................................... „ 33: ss

................................ „ 33,707: 98

Summa Kr. 229,176: 24

— 221 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Bolagsstyrelsens förvalt -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Rörlig materiel........................................................

Förrådet .................................................................

I bankinrättning innestående ..............................

Märgeltag .............................................................

Diverse debitorer ..................................................

Rälsutbytet..............................................................

Kassabehållning..................................................

............. Kr. 994,711: 83

............. „ 220,702: 33

............. „ 39,565: 27

............. „ 10,427: 84

............ „ 7,660: 73

............. „ 4,964: 02

............. „ 155,437: 85

............ „ 11,544: 98

Summa Kr. 1,445,014: 91

Inkomster är IDIG: <

Av trafiken...........................

Hyra för rullande materiel

Kr. 224,646: G 5
„ 4,529: 59

Summa Kr. 229,176: 24

222 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................................................................... Kr. 1,107,349: 57

Rörlig materiel ................................................................................... „ 220,702: 33

Förrådet ................................................................................................ „ 77,402: 03

I bankinrättning innestående ............................................ „ 70,428: 81

Märgeltag ............................................................................................ „ 7,58ö: 79

Diverse debitorer ................................................................................. ,, 1,061: 8 7

Nya byggnader .................................................................................... 46: 12

Kassabehållning............................................................ „ 31,248: 95

Summa Kr. 1,515,825: 47

§ 1.

Statens ombud har avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper

År. 1	> Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.
Räntor.
. 1912........................................................................................................	33,874	91	29,501	32
1913.....................................................................................................	22,439	99	—’ —	—
1914........................................................................................................	35,338	22	—	—
1915.......................:.................................................................................	65,784	10	35,528	92
1916........................................................................................................	68,635	95	34,894	09

223

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet.............................................................................................. Kr.

Aktiekapitalet ................ „

Reservfonden .................................................................................... „

Avskrivningsfonden........................................................................ „

896,924: 48
552,600: —
4,560: 00
61,740: 33

Summa Kr. 1,515,825: 47

för de sistförflutna fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffning
av förlag
eller inköp av
material med
flera dylika
utgifter.

lleserv fonden.

Utdelning

till

aktieägarne.

Dispositions fonden.

Annat ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.

Summa.

4,373 ö‘j
22,439 90
35.338 22:

! ___I

30,241 50*)

j avskrivningar.

13168

skatter.

’) härav är

2,209: ir.

brist från förei
gående ar.

33,874:91!
22,439 oo!
35,338] 22:
65,784 10

33,707 jas

avskrivningar,

33] 88

skatter.

68,635 95

— 224 —

§ 2.

Bolaget har under år 1916 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav har skulden för lånet, som vid sagda års början utgjorde 859,821
kronor 90 öre, vid årets slut ökats till 896,924 kronor 48 öre, varav 343,476 kronor
34 öre voro till betalning förfallna.

Överskottet för år 1916, 33,707 kronor 98 öre, har överförts till den i nästföregående
revisionsberättelse, sid. 219, omförmälda, av 1915 års överskott bildade
avskrivningsfonden.

Med anledning av en från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldigheten
att inbetala förfallna belopp å statslånet har bolaget i skrivelse av den 6

Klintehamn—Roma

Såsom statens ombud har länsnotarien E. Håkanson Rabe deltagit i revisionen av detta
berättelse för samma år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisionsberättelse

Bolagets ställning''

Statslånet: kapital ...............

anstånd sränta .....

övrig ränta...........

Aktiekapitalet .....................

Uppburna samtrafiksmedel._
Avskrivningar........................

Skulder:

....................... Kr. 213,250: —

....................... „ 18,036: 17

......................... 115,561: 71 Kr. 346,847: 88

................................................... „ 216,000: —

.................................................. ,, 1,151: so

................................................... „ 5,513: 48

Summa Kr. 569,512: 86

För trafiken.....

Räntor.............

Utgifter dr 1910:

Kr. 68,685: 56
„ 13,443: 04

Summa Kr. 82,12S: 6#

— 225 —

november 1916 framhållit, hurusom dess ekonomiska läge på grund av låg trafik
vore synnerligen svagt. Under senaste året hade väl någon tillfällig uppgång i
trafiken ägt ruin, men samtidigt hade omkostnaderna ökats högst betydligt. Genom
statens kontrollerande myndighet hade sedan flera år påfordrats vida ökat underhåll
å bana och material. Så förestode en fullständig ombyggnad av bron över
Lagaåu, till vilken ombyggnad bolaget samlat något förlag. — Allt trafiköverskott
användes uteslutande till järnvägsanläggningens förbättring och underhåll, vadan
säkerheten för statslånet torde vara värd den ökning av skulden, som uppstått
under årens lopp.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsmeddelas
följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............................................................. Kr. 333,541: 92

Rörlig materiel .................................................................... „ 109,258: it

Inventarier och materialier.......................................... „ 27,541: lo

Deposition bos kungl. statskontoret jämte ränta .............................. „ 3,657: 84

I bankinrättning inuestående .............................................................. „ 35,336: 62

Kassabehållning....................................................................................... „ 968: so

Skulder över tillgångar.......................................................................... „ 59,208: 32

Summa Kr. 569,512: 86

Inkomster dr IDIG:

Av trafiken ................................................................................................Kr. 68,562: 62

Extra inkomster ....................................................................................... „ 3,762: 56

Arets förlust ........................................................................................... „ 9,803: 42

Summa Kr. 82,128: 60

Rrv. Iler. lull ang. riknguhUkontorft.

— 226 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ,.........................................

Rörlig materiel ......................................................

Inventarier och inaterialier.................................

Deposition lios kungl. statskontoret...................

I bankinrättning innestående ...........................

Inbetalt aktiekapital i främmande bolag...........

Kassabehållning.....................................................

Skulder över tillgångar......................................

............ Kr. 333,541: 02

............. „ 109,258: 17

............ ,, 33,954: so

............. „ 3,500: —

............. „ 19,686: 58

............ „ 15,000: —

............. „ 4,540: 59

............. „ 69,011: 74

Summa Kr. 588,493: so

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

1912

1913

1914
| 1915
| 1916

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor.

7,62908
4,416|06
896 —
18,609 55
3,639|62

O Avsatt för framtida behov. , . , , ... . m

*) \v detta belopp har 5,513 kronor 48 öre överförts till avskrivningars konto, darav 5,402 kronor 91 ore
inventarier,‘samt återstående 13,096 kronor 7 öre avsatts för forntida behov dkravsedermcra undmarlOI 6 a
3) Av för framtida behov avsatta medel har jarnvagsaktiebolaget ar 1914 betalt 5,000 kronoi till

den 31 december 1916.

— 227 —

Skulder: .

Statslånet: kapital .................................................... Kr. 213,250: —

anståndsränta ......................................... „ 18,036: 17

övrig ränta........................................ „ 124,916: 7o

Aktiekapitalet

Uppburna samtrafiksmedel

Till bankinrftttning............

Avskrivning.......................

Kr.

356,202:

216,000:

734:

10,042:

5,513:

Summa Kr. 588,493: 59

åren 1912—1916, så lydande:

Av detta överskott har använts aller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av

Annat ända-

å statslånet.

å annan
skuld.

järnvägen,
anskaffning
av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter-.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

mål, som bör
å samman-draget upp-givas.

Summa.

) 7,629|08
) 4,416:ooj
) 896 — |

)18,60955
) 3,639 62

7,629''os
4,416og
3) 896:—j
18,609 55:
3,639j02|

utgör avskrivning å rullande materiel, beräknad efter 5 procent, och 50 kronor 57 öre avskrivning å övriga

förfallen ränta avbetalts f,000 kronor till riksgäldskontoret.

riksgäldskontoret.

— 228 —

§ 1-

Under år 1916 har bolaget i avräkning å förfallen ränta å statslånet till
riksgäldskontoret inbetalat 5,000 kronor.

Skulden för lånet, som vid sagda års början utgjorde 346,847 kronor 88 öre,
hade vid årets slut ökats till 356,202 kronor 87 öre, varav 141,368 kronor 90 öre
voro till betalning förfallna.

Sala—Gysinge—Gävle

T. f. länsnotarie! C. G. Ihrfors bar såsom statens ombud deltagit i granskningen av
intaget räkenskapssammandrag meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Äldre statslånet: kapital...................................... Kr. 1,426,001: 09

ränta...................................... „ 15,864: 27

anståndsränta ........................... „ 168,961: 43

Nya statslånet.................................................... „ 300,049: 94 Kr. 1,910,877: 33

Aktiekapitalet ...................................................................................... ,, 1,435,650: —

Obligationslån................................................................................... „ 515,000: —

Till bankinruttning .............................................................................. ,, 38,202: 29

Diverse kreditorer....................... „ 115,148: —

Förnyelsefouden................................................................................... „ 21,980: 84

Reservfonden........................................................................................ ,, 173,116: 15

Materialiers konto............................................................................ „ 25,291: 07

Dispositionsfonden .............................................................................. „ 8,676: 59

Skuld till de gamla aktieägarne......................................................... „ 8,350: —

Vinst............................................................................... „ 48,857: 87

Summa Kr. 4,301,150: 14

— 229 —

nya järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i styrelseberättelsen för året

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................................................... Kr. 3,493,732: 9»

Rörlig materiel ................................................................................. „ 620,001: so

Inventarier........................................................................................... ,, 57,684: 40.

Främmande aktier ............................................................................. ,, 500: —

Expeditionshuset ................................................................................ „ 30,398: 32

I bankinrättning innestående ........................................................... „ 72,565: 62-

Ivassabehållning................................................................................. „ 26,267: 35

Summa Kr. 4,301,150: 14

- 230 —

Utgifter år 1016:

Avlöningar in. in........................................................

Räntor in. in................................................................

För järnvägsanläggningen.........................................

Skatter..........................................................................

Amorteringar ..............................................................

Kontant i kassa och bank.........................................

............. Kr. 22,998: 85

.............. „ 101,581: 95

............. „ 8,136: 26

119: 17

........... „ 37,810: 92

............. „ 53,983: 34

Summa Kr. 224,630: 49

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Rörlig materiel ..................................................

Inventarier.............................................................

Främmande aktier ..............................................

Expeditionshuset ...................................................

I bankinrättning innestående .............................

Kassabehållning...................................................

Kr.	3,501,805:	71
»	620,001:	50
n	58,861:	29
i)	500:	—
	30,398:	32
>>	103,200:	—
»j	23,348:	96

Summa Kr. 4,338,115: 73

— 231

Inkomster år 1916:

Kassabehållning från 1915.................................................................... Kr. 26,267:

Arrende för järnvägen m. m............................................................... „ 193,536:

Räntor m. in......................................................................................... „ 4,827:

Summa Kr. 224,630:

den 31 december 1916.

Skulder:

Äldre statslånet: kapital..........................	........... Kr. 1,412,896: 77
ränta............................	............ ,, 15,718: 48
anståndsräuta..............	............ „ 168,961: 43
Nya statslånet.............................................	........... „ 300,049: 94	Kr. 1,897,626:
Aktiekapitalet ...........................................		,, 1,435,650:
Obligationslån..........................................		„ 500,000:
Till bankinrättning .................................		„ 13,002:
Diverse kreditorer...................................		„ 130,642:
Förnyelsefonden.......................................		„ 21,980:
Reservfonden ........................................		„ 173,116:
Materialiers konto....................................		„ 25,291:
Dispositionsfonden..................................		„ 57,534:
Skuld till de gamla aktieägarne.............		,, 8,350:
Vinst....................,....................................		74,922:

Summa Kr. 4,338,115:

G 2

4 G

_ 0.32 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för åren
1913—1916:

Av detta överskott har använts

eller avsatts till:

Överskott
av brutto-

Amortering

Utvidgningar
och förbätt- 1
ringar av

År.

inkomst
över trafik-kostnad.

Kantor.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

järnvägen, an-skaffning av S Dispositions-förlag eller fonden,

inköp av
materiel med
flera dylika j
utgifter.

Summa.

05: 11,483	80	16,167 71	) \| 5,346481		— 132,418	04
03 12,000	57	25,706 —		22,476	59 127,050	19
21 12,540	60	24,706 —	2,300)54!	48,857	87\| 168,086	22
15! 13,104)92	24,706 —	10,01469	74,922	35 167,578	ul

1913 .........i 132,418)04

1914 .........i 127,05019

1915 .........j 168,086 22

99,420

66,867

1916.

167,578jiij

— 233

§ 2.

Vidare har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Bolaget bar, på sätt i nästföregående revisionsberättelse omförmäles, jämväl
under år 1916 haft sin järnväg utarrenderad.

Bolagsstämman har, i likhet med föregående år, beslutat att överföra vinsten
för år 1916, 74,922 kronor 35 öre, till dispositionsfonden.

Rev. Ber. 1917 ang. rikugUldikontorel ■

— 234 —

Östra Centralbanans

Såsom statens ombud bär kronofogden V. Lundgren deltagit i granskningen av detta
åberopat räkenskapsutdrag meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet...............

,, icke förfallet......

ränta ................................

anståndsränta ................

överränta .......................

Obligationslån.................................

Aktiekapitalet ......................................

Till Nässjö—Oskarshamns järnväg ...

Diverse kreditorer ............................

Reserv- och förnyelsefonden..............

Vinst- och förlustkonto......................

........ Kr. 132,217: 46

........ „ 1,577,782: 54

........ „ 936,315: 72

...... „ 177,766: 74

....... „ 273,513: 28 Kr. 3,097,595: 74

.	987,410:	50
	1,831,000:	—
	364,136:	38
	45,026:	23
	320,000:	—
.................................... i)	200,084:	48
Summa Kr.	6,845,253:	33

Utgifter år 1916:

För trafiken å egen bana . ^.............................................................. Kl

„ „ å arrenderade Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnväg .. „

Arrende av samma bana ............................................................... »

Räntor ............................................................................................... »

Diverse utgifter............................................................................... »

Avsättning till tre fonder .................................................................. »

Skatter ............................................................................................. »

Avskrivning ........................................................................................ »

Balanskonto:

Kvarstående från föregående år ................. Kr. 12,004: 85

Årets vinst ................................................... » 126,610: 18 n

Summa Kr.

767,264: 92
77,517: 05
30,442: 46
211,612: 26
2,584: 17
155,000: —
7,340: 08
33,079: 63

138,615: 03
1,423,455: 60

— 235 -

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i den avgivna revisionsberättelsen

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby ......................... Kr. 4,611,071: 82

D:o Vimmerby—Hultsfred ................................ „ 663,939: 62

Rörlig materiel .................................................................................. „ 1,277,557: 92

Inventarier och materialier ......................................................... „ 163,648: 27

Utestående fraktbelopp...................................................................... „ . 23,496: 19

Diverse debitorer ............................................................................... „ 47,515: 67

Stationernas växelkassor.................................................................... „ 1,345: —

Kontant i huvudkassan .............................................................. „ 8,179: 34

Innestående i bank..................................................................... „ 46,000: —

Aktier ......................................................................................... „ 2,500: —

Andel i svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings

garantifond..................................................... Kr. 3,000: —

Summa Kr. 6,845,253: 33

Inkomster år 1916:

Av trafiken å egen bana . #........................................................... Kr. 1,098,517: 32

„ „ å arrenderade Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnväg ... „ 106,340: 25

Hyra för rullande materiel ......................................................... ,, 16,618: 43

Diverse inkomster .......................................................................... „ 1,895: 12

Kvarstående från år 1915 ............................................................ „ 200,084: 48

Summa Kr. 1,423,455: 60

— 236 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby.........

D:o Vimmerby—Hultsfred .........

Rörlig materiel .........................................................

Inventarier och materialier ....................................

Utestående fraktbelopp..............................................

Diverse debitorer ......................................................

Stationernas växelkassor..........................................

Kontant i huvudkassan .............................................

Innestående i bank...................................................

Aktier ...................................................................

Andel i svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings
garantifond..........................................................

..................... Kr. 4,627,836: 95

...................... „ 682,634: 88

..................... „ 1,278,545: 20

...................... „ 272,413: 28

...................... „ 19,435: 47

...................... „ 33,839: 70

..................... „ L345: -

....................... „ 3,083: 48

..................... „ 16,000: —

...................... „ 1,000: —

Kr. 3,000: —_

Summa Kr. 6,936,133: 91

§ 5.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.
* *)

1912

1913

1914

1915

1916

327,202	26
331,964	12
279,979	06
378,219	05
338,222	44

*) Till andra ändamål använde:

Avskrivningar.................................................................. Kr. 6,739: 7 3

Förnyelsefond.................................................................. „ 75,000: —

Till vinst- och förlustkonto ....................................... ,, 6,875: 8o jjr 88,615: 03

Från 1915 års vinst- och förlustkonto ................................................... „ 12,004: 85 76 610: 18

— 237

den 31 december 1916.

Skulder:

Äldre statslånet: kapital, icke förfallet .......... Kr. 1,563,282: 75

anståndsränta...............	........ „ 177,766: 74 Kr.	1,741,049:	49
Nya statslånet...............................................	• ................................... 55	1,329,438:	55
Obligationslån.............................................	.................................... 55	1,319,651:	88
Aktiekapitalet..............................................	..................................... 55	1,831,000:	—
Till Linköpings stad ....................................	.................................... 55	28,652:	80
Diverse kreditorer ......................................	....................................... 55	72,726:	16
Reservfonden ...............................................	....................................... 55	150,000:	—
Avskrivningsfonden ..................................	......................... .......... 55	300,000:	—
Dispositionsfonden .......................................	................................ ...... 55	25,000:	—
Vinst- och förlustkonto.................................	...................................... 55	138,615:	08

Summa Kr. 6,936,133: 91

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:	Summa.
Räntor.	Amor å stats-lån.	ering å annan skuld.	Utvidgningar och förbätt-ringar av järnvägen m. m.	Reserv- fond.	Dispositions- fond.	Annat ändamål, som här nedan an-gives.
103,516	96			25,137	57	17,347	73	10,667	19			170,532	81	327,202	26
93,894	61	—	—	51,448	61	6,246	39	35,000	—	—	—	145,374	51	331,964	12
82,130	43	— —				14,665	82	20,000	—	—	—	163,182	81	279,979	06
194,084	58	—	—	—	—	—	—	50,000	—	—	—	134,134	47	378,219	05
211,612	26	—	—	—	—	---	—	35,000	—	15,000	—	*) 76,610	18	338,222	44

238 —

§ 2.

Tillika bär statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser till staten
blivit vederbörligen fullgjorda.

§3.

Till 1917 års bolagsstämmas disposition stående vinstmedel, 138,615 kronor
3 öre, har stämman beslutat använda till avskrivningar och avsättningar till vissa
fonder in. in.

Slite—Korna

Länsnotarien E. Håkanson Rabe har såsom statens ombud deltagit i granskningen
förvaltningsberättelse innehåller följande redogörelse för bolagets inkomster och utgifter
föregående års revisionsberättelse hämtade uppgifter om ställningen vid årets början:

Statslånet: kapital ..........

ränta .............

anståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Diverse kommuner in. fl.
Sveriges statsbanor .........

Bolagets ställning

Skulder:

.................... Kr. 339,000: —

................... „ 263,715: 88

.................... „_22,812: 74 Kr. 625,528: 62

.............................................. „ 340,000: —

............................................... „ 72,000: —

......................... „ 2,418: 22

Summa Kr. 1039,946: 84

Utgifter år 1916:

..... Kr. 68,380: 92

..... „ 29,667: 15

För trafiken
Räntor........

Summa Kr. 98,048: 07

— 239 —

§4.

Koncessionen å järnvägsanläggning från Kisa till Österbymo har överlåtits
å bolaget. Arbetet å järnvägen hade emellertid under år 1916 ännu ej påbörjats.

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. En av bolagets styrelse avgiven
under nämnda år samt dess ställning vid årets slut, vartill fogats nedanstående, från näst -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............................................		..... Kr. 642,479: 39
Rörlig materiel .....................................................		..... ,, 145,195: 65
Materialier och inventarier...................................		.... „ 36,283: 25
I bankinrättning innestående och kassa ..............		..... „ 13,173: 79
Vinst- och förlustkonto...........................................		202,814: 76

Summa Kr. 1,039,946: 84

Inkomster är 1916:

............................................................. Kr. 70,705: 22

............................................................ „ 756: 82

............................... „ 26,586: 03

Summa Kr. 98,048: 07

Av trafiken ....................

Extra inkomster ...........

Utgifter över inkomster

— 240

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..................................................................... Kr. 642,479: 39

Rörlig materiel ................................................................................. ,, 145,195: 65

Materialier och inventarier............................................................ „ 31,290:

I bankinrättning innestående, kassa och utestående trafikmedel... „ 20,493: 52

Vinst- och förlustkonto.................................................................. „ 165,400: 79

Summa Kr. 1,004,859: 35

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	1 Räntor.
1912 ..........................................................	'')--
1913 . .....................................................................	5,422	45	_ _	_
1914 ......................................................	1,255	02	_ _	_
1915 .......................................................................................................	3,003	73	—	—
1916 ......................................................................................................	3,081	12	—	—

Brist å årets rörelse.

Avsatt för kommande års behov.

— 241 —

den 31 december 1916.

Statslånet: kapital ...........

ränta .............

anståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Diverse kommuner m. fl.
Sveriges statsbanor ..........

Skulder:

Kr. 339,000: —

„ 288,901: 65

» 22,812: 74 Kr. 650,714: 39

.......................... „ 340,000: —

........................... „ 12,600:

..................1,544: 96

Summa Kr. 1,004,859: 35

åren 1912—1916, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägare.

Dispositions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-draget upp-givas.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

—

2) 5,422
2) 1,255
*) 3,003
2) 3,081

5,422
1,255
3,003
3,081

Rev. Ber. 1917 ang. riksgäldekontoret.

— 242 —

§ 2.

Bolaget har under år 1916 icke kunnat göra någon inbetalning å sitt statslån.
Vid årets början uppgick skulden för lånet till 625,528 kronor 62 öre; och
hade densamma vid årets slut stigit till 650,714 kronor 39 öre, varav 314,539
kronor 92 öre voro till betalning förfallna.

Med anledning av å bolagsstämman sistlidne år av styrelsen gjord anmälan,
att enligt § 97 i aktiebolagslagen bolaget vore skyldigt tråda i likvidation, beslöt

Skövde—Axvalls

Andre länsnotarien Einar Johnson har såsom statens ombud deltagit i granskningen
telsen och bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse för samma år meddelas nedanstående upp Bolagets

ställning

Skulder:

Statslånet; kapital, förfallet.................................... Kr. 22,333: 84

„ icke förfallet......................... „ 341,166: 16

anståndsränta ..................................... „ 23,791: 2 7

övrig ränta.................................. „ 224,581: 76 Kr

Aktiekapitalet ............................ >,

Till Skövde stad ................................................................................. »

Reservfonden ............................................................ »

Summa Kr. 1,156,448: 23

611,873: 03
357,500: —
185,000: —
2,075: 20

Utgifter år 1916:

Ingående balans. Brist ...

För trafiken...................

Hyror för rörlig materiel

Räntor...............................

Förluster..........................

............. Kr. 157,881: 92

........... „ 122,306: 25

............. „ 10,162: 61

............. „ 29,680: 72

............ „ 103: 20

Summa Kr. 320,134: 70

243

stämman, att hemställan skulle göras till de kommuner och bolag, till vilka bolaget
häftade i skuld, att efterskänka sin fordran, varigenom likvidationen skulle kunna
uppskjutas. Kommunerna ifråga hava ock, med bifall till denna hemställan, av
den sålunda bokförda skulden, 72,000 kronor, efterskänkt 64,000 kronor, vadan
hela den till 1917 balanserade bristen utgör 165,400 kronor 79 öre mot 202,814
kronor 76 öre föregående år.

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags räkenskaper och förvaltning för år 1916. Efter den avgivna revisionsberätgifter: den

1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................

Rörlig materiel ...................................................

Inventarier och materialier.................................

I bankinrättning innestående ............................

Trafikuppbörds konto...........................................

Kassabehållning...................................................

Vinst- och förlustkonto......................................

............. Kr. 822,875: 46

............. „ 131,483: 17

............. „ 20,738: 85

.............. „ 20,605: 05

............. „ 2,664: 38

............. „ 199: 40

............. „ 157,881: 02

Summa Kr. 1,156,448: 23

Inkomster år 1916:

Av trafiken ................................................................................... Kr. 124,368: 30

Diverse inkomster................................................................................... » 2,005: 50

Utgående balans: Brist från föregående år ........... Kr. 157,881: 92

Årets förlust............................... „__35,878: 98 „ 193,760:90

Summa Kr, 320,134: 7o

— 244

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................

Rörlig materiel .....................................................

Inventarier och materialier..................................

I bankinrättning innestående .............................

Trafikuppbörds konto............................................

Kassabehållning.....................................................

Vinst- och förlustkonto.........................................

...... Kr. 822,875: 46

...... „ 132,241: 57

..... „ 25,915: 24

...... „ 22,783: 21

...... „ 2,202: -

...... „ 10: il

...... „ 193,760: 90

Summa Kr. 1,199,788: 49

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av ifrågavarande bolags räkenskaper

År.	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.	Kantor. Obct.
1912	7,845	97	26,509	46
1913 ..	2,326	25	27,199	13
1914 ...........................	3,289	85	27,961	74
1915 .............................................	945	82	28,476	74
1916	Brist		29,680	72

245 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet.............................

„ icke förfallet......................

anståndsränta .................................

övrig ränta........................................

Aktiekapitalet .....................................................

Till Skövde stad ...............................................

Reservfonden ......................................................

Till bank ...............

Er. 25,156: 36
„ 338,343: 64
„ 23,791: 27

» 249,830: so Kr. 637,122: 07

........................... „ 357,500: —

......................... „ 195,000: —

......................... „ 2,075: 20

.......................... „ 8,091: 22

Summa Er. 1,199,788: 49

för åren 1912—1916 är av följande lydelse:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar ringar av järn-	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie- ägarne.	Dispositions- fondon.	Annat ändamål, som bör å samman-draget upp-givas.	Summa.
a stats lånet.	-	å annan skuld.	vägen, an-skaffning av förlag eller inköp av materiel med (lera dylika utgifter.
				7,845	97		7,845	97
				2,326	25		2,326	25
				3,289	85		3,289	85
				945	82		945	82

— 246

§ 2.

Bolaget bär under år 1916 icke verkställt någon avbetalning å sin skuld
för statslånet. I följd därav både densamma, vilken vid årets början utgjorde
611,873 kronor 3 öre, vid årets slut stigit till 637,122 kronor 7 öre, varav 274,987
kronor 16 öre voro till betalning förfallna.

§ 3.

I sin förvaltningsberättelse för år 1916 bar bolagsstyrelsen meddelat, att,
då det kontanta lån, som Skövde stad på sin tid lämnat järnvägen mot säkerhet
av inteckning i bolagets egendom, med inberäknande av tolv års upplupna räntor

Falkenbergs

Såsom statens ombud bar länsbokhållaren Carl Malm deltagit i granskningen av detta
berättelse för samma år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisions -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital........................

anståndsränta...............

ränta .............................

Obligationslån .................................

Aktiekapitalet ..................................

Ej inlösta utdelningskuponger.........

Reservfonder...................................

Slitnings- och reparationsfonder......

Dispositionsfonden ..........................

Donationsfonden......................... .......

Diverse kreditorer.............................

Vinst av 1915 års trafik .................

Kr. 477,724: 66
„ 44,300: —

„ 13,436: oi Kr. 535,460: 67

„ 606,605: —

......................... „ 1,151,800: -

.......................... „ 2,536: -

82,500: —

......................... „ 102,000: —

......................... „ 1,035: 60

........................... „ 9,647: 32

.......................... „ 21,991: 92

........................ „ 14,751: 24

Summa Kr. 2,528,327: 75

— 247 —

stigit till ett belopp av 160,000 kronor och utsikten för staden att återfå denna
fordran vore ingen, men den oavbrutet växande skulden förde bolaget allt närmare
den tidpunkt, då detsamma, jämlikt § 97 mom. 1 i gällande aktiebolagslag, vore
skyldigt att träda i likvidation, styrelsen i slutet av år 1916 ingått till drätselkammaren
med hemställan, att staden måtte taga aktier i järnvägen för ytterligare
160,000 kronor mot kvittning av stadens förutnämnda fordran. Sedan
framställningen bifallits av stadsfullmäktige, hade vid extra bolagsstämma den 28
februari detta år i anledning därav beslutats ökning av aktiekapitalet från 357,500
kronor till 517,500 kronor. Sedan transaktionen under mars månad ägt rum, hade
registrering av aktiekapitalets ökning begärts, och lcomme i 1917 års räkenskap
omföringen att verkställas såsom skedd vid årets början.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägen Falkenberg—Limmared ...............

Hamnspår i Falkenberg .............................

Rörlig materiel.............................................

Fastighets-, skogars- och värdepappers konti

Aktier i Borås—Alvesta järnväg ................

Inventarier, materialier och förråd ...........

Stationernas balanser.....................................

Diverse debitorer ..........................................

Kassabehållning............................................

Kr. 1,986,856: 45

20,460: 03
393,569: 51
3,792: 99
15,000: —
74,585: o 9

30,379: 19
3,407: 10

276: 79

Summa Kr. 2,528,327: 7

— 248 —

Utgifter år 1916:

För trafiken ................................................................................ Kr. 311,397: Öl

Räntor ............................................................................................ „ 48,397: 02

Skatter .................................................................................................. „ 1,809: 96

Diverse konti ................................ „ 25,736: 25

Avskrivningar in. m............................................................................. „ 15,786: 84

Utgående balans........................................................ „ 13,968: 77

Summa Kr. 417,095: 85

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägen Falkenberg—Limmared ............................................... Kr. 1,980,000: —

Hamnspår i Falkenberg .................................................................. „ 20,000: —

Rörlig materiel ............................................................................... „ 390,000: —

Fastighets-, skogars- och värdepappers konti................................. „ 3,582: 25

Aktier i Borås—Alvesta järnväg....................................................... „ 15,000: —

Inventarier, materialier och förråd ................................................. ,, 117,231: 85

Diverse debitorer ............................................................................. „ 30,738: 55

Kassabehållning.............. „ 6,243: 20

Summa Kr. 2,562,795: 85

— 249 —

Inkomster år 1916:

Ingående balans .....

Av trafiken....................................

Dispositionsfonden........................

Diverse inkomster..........................

Skogar ............

...................................................... Kr. 14,751: 24

................................................... „ 398,691: 71

................................................... „ 1,035: 60

..................................................... „ 1,935: so

...................................................... „ 681: so

Summa Kr. 417,095: 85

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital

anståndsränta

ränta ............................

Obligationslån ................................

Aktiekapitalet

Ej inlösta utdelningskuponger

Reservfonder..................................

Slitnings- och reparationsfonder...

Dispositionsfonden..........................

Donationsfonden .......................

Diverse kreditorer

Vinst av 1916 års trafik ...............

........................ „ 44,300: —

..................... » 13,330: 47 Kr. 531.602: 74

................................................... „ 594,605: —

................................................. „ 1,151,800: —

.................................................. „ 2,440: -

................................................ „ 85,000:

................................................ „ 127,000: —

................................................ „ 2,400: 85

................................................ „ 10,123: 69

............................................... „ 43,854: 80

....................................... „ 13,968: 7 7

Summa Kr. 2,562,795: 85

Rev. Her. 1917 ang. riksglililekontorct.

— 250 —

§1.

Statens ombud bär avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Räntor.
1912 ..........................................................................................	74,692	15	52,068	_
1913 ................................................................................................	84,792	57	50,695	39
1914 ...................................................................................................	74,370	17	49,426	92
1915 ...................................................................................................	87,656	46	48,437	21
1916 .....................................................................................................	87,294	70	48,397	02

§2.

Därjämte har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

sistförflutna fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järnvägen m. m.	Reserv- fonden.
å statslånet	å annan skuld.
3,146	61	12,000				1,600
3,288	21	12,000	—	—	—	2,000
3,436	18	12,000	—	—	—	2,500
3,590	80	12,000	—	—	—	2,500
\| 3,752	39	12,000	—	—	—	1,500

Utdelning
till aktieägarne.

Dispositions.

fonden.


—	—	572	23
—	—	45	54
—	—	1,365	25
---	—	12,468	77

Annat ändamål
(avskrivningar).

Summa.

5,877	54	74,692	15
16,236	74	84,792	57
6,961	53	74,370	17
19,763	20	87,656	46
9,176	52	87,294	70

— 252 —

Orsa—Härjeådalens

Såsom statens ombud har t. f. andre länsnotarien Carl-lsac Andersson deltagit i
relseus berättelse fogat räkenskapsutdrag innehåller följande uppgifter om bolagets rörelse
revisionsberättelse meddelas nedanstående redogörelse för ställningen vid årets början:

Skulder:

Statslånet av år 1901: kapital

D:o av år 1905: kapital .......................

Anståndsränta å statslånen ..............................

Ränta å d:o...................................................

Statsbidrag till bron över Ljusne älv .........

Aktiekapitalet

Accepter ..........................................................

Diverse kreditorer...........................................

Till bankinrättning ........................................

Bolagets ställning

Kr. 1,850,000: —

„ 2,200,000: —

„ 387,173: 75

„ 1,703,781: 99 Kr. 6,140,955: 74

............................. „ 63,200: —

............................. „ 1,903,300: —

............................ „ 28,083: 37

............................. „ 13,206: 90

.............................. „ 19,020: —

Summa Kr. 8,167,766: oi

Utgifter år 1910:

För trafiken ............................................................................... Kr. 450,125: 51

Hyra för rullande materiel och förluster ..................................... „ 53,869: so

Överskott ...................... „ 3,981: 75

Summa Kr. 507,976: 76

— 253 —

järnvägsaktiebolag.

granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Ett vid bolagsstyunder
nämnda år samt dess ställning vid årets slut, varjämte efter närmast föregående

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .....................................	.................. Kr.	6,769,081:	87
Rörlig materiel ............................................		92,819:	52
Inventarier och materialier .....		42,838:	34
Utestående fraktbelopp.................................................	................... i)	11,150:	66
Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening .............		1,500:	—
Förskottskassor ...		250:	—
I bankinrättningar innestående		7,343:	28
Förlag i kassa ........................................................	..................... n	2,957:	09
Ej influtna trafikmedel .....................		21,410:	—
Vinst- och förlustkonto.......................................	• • .................. n	1,218,415:	75

Summa Kr. 8,167,766: oi

Inkomster dr 1916:

........... Kr. 484,086: 40

............. ,, 3,861: 81

............. „ 20,028: 55

Summa Kr. 507,976: 7G

A v trafiken ..............

Extra trafikinkomster
Diverse inkomster.....

— 254

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...............................

Rörlig materiel ............................................

Inventarier och materialier .......................

Utestående fraktbelopp....................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening .....

Förskottskassor .................................................

I bankinrättningar innestående ........................

Förlag i kassa....................................................

Ej influtna trafikmedel.......................................

Vinst- och förlustkonto......................................

........... Kr. 6,769,945: 74

............. „ 118,819: 52

............ „ 112,638: 06

............. „ 12,635: 07

..... „ 1,500: —

............ „ 250: -

............. „ 10,590: 56

............. „ 2,890: 40

............ „ 48,340: —

....... „ 1,468,881: 45

Summa Kr. 8,546,490: so

§ I Statens

ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

Överskott
av bruttoinkomster

över trafikkostnad.

Räntor.

1912

1913

1914

1915

1916

45,384

52,948
40,695
3,981 75

— 255 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet av år 1901: kapital ........

D:o av år 1905: kapital .......

Anståndsränta å statslånen .............

Ränta å d:o........................................

Statsbidrag till bron över Ljusne älv

Aktiekapitalet .....................................

Accepter ..........................................

Diverse kreditorer .......................

Till bankinrättning..........................

Kr. 1,850,000: -

„ 2,200,000: —

„ 387,173: 75

„ 1,957,725: 15 Kr. 6,394,898: 90

............................. „ 63,200: —

............................ „ 1,903,300: —

............................ „ 119,200: —

.......................... „ 32,891: 90

......................... „ 33,000: —

Summa Kr. 8,546,490: 80

de sistförflutna fem åren, så lydande:

	Av detta överskott har använts eller avsatts till:						Summa.
Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av förlag eller inköp av materiel med flere dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.	Annat ända-mål, som bör å samman-draget upp-givas.
å stats-lånet.	å annan skuld.
—	—	—	—	45,384	02									45,384	02
—	—	—	—	52,948	78									52,948	78
—	—	—	—	40,695	42	—	—	—	-	—	—	—	—	40,695	42
—	—	—	—	3,981	75									3,981	75

256 —

§ 2.

Bolaget har under år 1916 icke verkställt någon inbetalning å sina båda
statslån. Vid sagda års början uppgick bolagets skuld till riksgäldskontoret till
6,140,955 kronor 74 öre, varav 1,769,323 kronor 72 öre förfallit till betalning; och
hade samma skuld vid årets slut ökats till 6,394,898 kronor 90 öre. Det förfallna
skuldbeloppet utgjorde vid sistnämnda tidpunkt 2,051,756 kronor 57 öre.

§3.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 247, finnes omförmält, anmälde
bolagets revisorer för 1916 års bolagsstämma, att enligt dem företedd, approximativt
beräknad tablå över bolagets ställning den 20 maj 1916 två tredjedelar
av aktiekapitalet förbrukats.

Med anledning därav anmodades styrelsen av stämman att föranstalta om
nytt bokslut, vilket förelädes eu extra bolagsstämma den 9 oktober samma år.
Av den nyupprättade balansräkningen för den 30 juni framgick, att två tredjedelar
av aktiekapitalet voro förbrukade. Det framhölls emellertid å stämman dels, att
järnvägsanläggningen upptagits till endast det nominella värdet, ehuru arbets- och
materialpriser sedan järnvägens byggande stigit i oerhörd grad, dels ock att staten,

257 —

därest den kotnme att övertaga järnvägen före 1918 års utgång, enligt koncessionsbestäramelserna
hade att erlägga ett. belopp, som, efter avdrag av tillgodohavandet
för statslån och upplupna räntor, betydligt överstege aktiekapitalet. Vid dessa
förhållanden beslöt bolagsstämman, att bolaget då icke skulle träda i likvidation.

I enlighet med å ifrågavarande bolagsstämma uttalad önskan föranstaltade
styrelsen om eu värdering av järnvägsanläggningen, vilken utfördes av löjtnanten
i väg- och vattenbyggnadskåren Fr. Ploman. I utlåtande, avgivet i februari
månad innevarande år, uppskattade denne järnvägsanläggningens värde, inklusive
gjorda avbetalningar å den rullande materielen, till i runt tal 8,500,000 kronor,
vartill komme under byggnadstiden upplupna räntor 615,000 kronor, eller tillsammans
9,115,000 kronor. Det bokförda värdet av järnvägsanläggningen den 31
december 1916 utgjorde 6,888,765 kronor 26 öre. Enligt vad värderingsmanuen i
sitt utlåtande uttalat, vore värderingen att betrakta såsom ett slags kostnadsförslag
för järnvägens utförande i förefintligt skick under de för nuvarande tid
gällande priser.

Bolagets revisorer hava i sin berättelse för år 1916 meddelat, att de låtit
upprätta en tablå över bolagets ställning den 31 december 1916 med hänsyn tagen
till det enligt nyssnämnda värderingsinstrument ökade värdet å järnvägsanläggningen.
Av berörda tablå framginge, att bolagets tillgångar över skulderna —
däri inberäknat aktiekapitalet — nämnda dag utgjorde 757,353 kronor 29 öre.

Rrv. Her. 1917 ang. rik» gnid* kontor el

258 —

Stockholm—Västerås—Bergslagens

Såsom ombud å statens vägnar har landssekreteraren D. Ekelund deltagit i granskgranskning
avgivna berättelsen och däri åberopade räkenskapssammandrag meddelas föl -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslån (Enköping—Heby—Runhäll ens järnvägs)........................ Kr. 1,132,054: 60

Obligationslån ............................................................................... » 23,554,000:

Lån mot pant av osålda obligationer........................................... >> 100,000:

Oinlösta aktier in. m......................... „ 52,023: 50

Nyckelby hållplats avlöningsfond ................................................. „ 10,300:

Annat bolags bidrag till bro och station vid Kolbäck ............... „ 45,000:

Avskrivning å rullande materiel..................................................... „ 82,851: 20

Stockholms stads drätselnämnd ................................................... „ 175,000:

Diverse kreditorer ............................................................................ » 185,470: 83

Till Bergslagernas järnvägsaktiebolag........................................... „ 50,000: —

Aktiekapitalet................................................................................. » 12,000,000:

Reservfonden................................. » 1,200,000:

Dispositionsfonden............................................................................. ,, 1,000,000:

Förnyelsefonden .............................................................. >, 577,807: 71

Sala—Tillberga järnvägs inventariefond .................................... ,, 175,000: —

Vinst- och förlustkonto ..................................... » 1,045,467: 13

Summa Kr. 41,384,974: 9 7

— 259

nya järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter den om nämnda
jande redogörelse:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsbyggnaden ...............................................

Rörlig materiel........................................................

Förråd och inventarier ........................................

Amortering till pensionskassan ..............................

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle

I bankinrättningar innestående...............................

Diverse debitorer...................................................

Fastigheter..............................................................

Icke utsläppta obligationer......................................

Kassabehållning ....................................................

. Kr. 30,942,629: 35
. „ 7,562,027: 49

. „ 913,802: 60

„ 225,868: 08

.. „ 682,340: 91

,, 339,664: 05

.. „ 96,132: 82

.. „ 333,098: 09

.. „ 282,500: —

.. „ 6,911: 58

Summa Kr. 41,384,974: 97

— 260 —

Utgifter år 1916:

Direktionen och huvudkontoret m. in. ..

Räntor .......................................................

Pensions- samt äuke- och pupillkassorna

Trafikandelar till arrenderade banor ......

Avskrivning av rullande materiel..........

Kapitalrabatt och lånekostnader............

Balanskonto:

Kvarstående från föregående år......

Arets vinst.........................................

Bolagets ställning

...................... Kr. 134,297: 48

......................... „ 1,153,624: 54

.............. „ 184,804: 40

.......................... „ 159,019: 52

........................... „ 425,112: lo

........................... „ 37,588: —

Kr. 445,467: 13

„ 667,828: is „ 1,113,295: 28

Summa Kr. 3,207,741: 32

Tillgångar:

Järnvägsbyggnaden .....	.................. Kr.	31,435,287:	07
Rörlig materiel ....		7,532,282:	99
Inventarier ......		1,012,049:	19
Amortering till pensionskassan ..		291,033:	02
Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle		1,563,615:	19
I bankinrättningar innestående		1,233,626:	96
Diverse debitorer.......		372,908:	95
Fastigheter ..................		349,260:	28
Icke utsläppta obligationer .		268,500:	—
Aktier i främmande bolag ..		2:	—
Kassabehållning ...........................................................		6,528:	54

Summa Kr, 44,065,094: 19

— 261 —

Inkomster år 1916:

Behållning från föregående år......................................................... Kr. 445,467: 13

25,2 procent av trafikförvaltningens Göteborg—Stockholm—Gävle

hela nettobehållning kronor 10,902,272: 70 ............................ „ 2,747,372: 72

Diverse inkomster................................................................................ ,, 14,901: 47

Summa Kr. 3,207,741: 32

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslån (Enköping—Heby—Runhällens järnvägs).......

Obligationslån ............................................................

Lån mot pant av osålda obligationer..........................

Oinlösta aktier m. in....................................................

Nyckelby hållplats avlöningsfond ..............................

Annat bolags bidrag till bro och station vid Kolbäck

Avskrivning å rullande materiel..................................

Stockholms stads drätselnämnd ....................................

Diverse kreditorer .........................................................

Till Bergslagernas järnvägsaktiebolag ..........................

Aktiekapitalet...............................................................

Reservfonden.................................................................

Dispositionsfonden..........................................................

Förnyelsefonden ..............................................................

Sala—Tillberga järnvägs inventariefond ..................

Vinst- och förlustkonto ............................................

............ Kr.

........... JJ

............ >>

............. i J

............

............. JJ

.............

............. )>

......... n

............ ))

....... •• • 55

............ 55

............. )>

............ n

............. 55

........ 55

Summa Kr.

1,125,281: 90
26,286,000: —
100,000: —
42,033: 50
10,300: —
45,000: —
111,527: 35
175,000: —
54,335: 05
50,000: —
12,000,000: —
1,200,000: —
1,000,000: —
577,321: ll
175,000: —
1,113,295: 28
44,065,094: 19

— 262 —

§1.

»Statens ombud bär avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.		Räntor.
1912.....................................................................................................	2,519,441	91	x)l,098,983	34
1913.................................................................................................	2,739,710	73	% 110,849	07
1914.................................................................................................	2,648,894	86	x)l,048,451	66
1915..................................................................................................	3,055,269	53	1)1,130,582	08
1916...................................................................................................	3,482,439	50	‘jl,153,624	54

4) Häri ingår räntan å statslånet.

2) Reservfonden utgör 10 procent av aktiekapitalet.

3) Häri ingå utgifter till direktion och huvudkontor med 21,792 kronor 58 öre, allmänna omkostnader
pensions- samt änke- och pupillkassan med 78,584 kronor 89 öro, trafikandelar till arrenderade banor med

4) Häri ingå utgifter till direktion och huvudkontor med 23,314 kronor 12 öre, allmänna omkostnader
trafikandelar till arrenderade banor med 82,328 kronor 66 öre.

5) Häri ingå utgifter till direktion och huvudkontor, skatter m. m. med 126,075 kronor 19 öre, trafikmed
108,641 kronor 33 öre samt omkostnader för aktieemissionen mod 2,347 kronor 60 öre.

o) Häri ingå utgifter till direktion och huvudkontor, skatter in. m. med 157,112: Öl, pensions- samt

’) Av detta belopp liava 222,678 kronor 89 öre avsatts till förnyelsefonden och 290,616 kronor 39 öre

8) Häri ingå utgifter till direktionen och huvudkontoret, skatter, brandförsäkringar, oiyeksfallsförsäktrafikandelar
till arrenderade banor med 159,019 kronor 52 öre samt kapitalrabatt och lånekostnader med

§ 2.

Tillika bär statens ombud i avgivet yttrande förklarat sig anse, att bolaget
vederbörligen uppfyllt sina förbindelser mot staten.

— 263 —

åren 1912—1916:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

å annan
skuld.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägare.

Vinst- och
förlustkonto..

Annat

ändamål.

Avskriv-

ning.

Summa.

5,616	83	195,000		2)- -		412,000		394,986	75	3)240,738	43	217,116	56	2,519,441	91
5,869	59	208,000	—	2)~ -		515,000	—	367,529	97	4)288,429	69	244,032	41	2,739,710	73
6,133	72	222,000	—	2) - -	__	600,000	—	227,166	40	ö)320,447	55	224,695	53	2,648,894	86
6,409	74	265,000	—	2)~ -	_	600,000	—	445,467	13	®)356,195	62	251,614	96	3,055,269	53
6,698	18	268,000	—	2)--		600,000	—	7)513,295	28	8)515,709	40	425,112	10	3,482,439	50

och fyllnadspensioner med 53,183 kronor 12 öre, diverse utgifter med 1,9.13 kronor 34 öre. avsättning til
85,264 kronor 50 öre.

med 77,616 kronor 80 öre, avsättning till pensions- samt änke- och pupillkassor med 105,170 kronor 11 öre,

andelar till arrenderade banor med 83,383 kronor 43 öre, avgifter till pensions- samt änke- och pupillkassor

änke- och pupillkassor med 115,700: 18 samt trafikaudelar till arrenderade banor med 83,383: 43.
till vinst- och förlustkontot.

ringar m. m. med 134,297 kronor 48 öre, pensions- samt änke- och pupillkassor med 181,804 kronor 40 öre,
37,588 kronor.

§ 3.

Bolagsstämman har, jämlikt styrelsens av revisorerna utan erinran lämnade
förslag, beslutat att till aktieägarne för år 1916 utdela 5 procent å aktiekapitalet
med 600,000 kronor.

— 264

Landskrona—Kjävlinge—Sjöbo

I egenskap av statens ombud har överstelöjtnanten W. von Porat deltagit i granskstyrelsens
förvaltningsberättelse fogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisions -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital................................................. Kr. 1,192,000: —

ränta ............................................. » 620,417: 89 Kr. 1,812,417: 89

Obligationslån: kapital.......................................... Kr. 188,000: —

ränta.......................................... „ 4,700: —

Aktiekapitalet .....................................................................................

Till bankinrättning .........................................................................

Landskrona—Kjävlinge järnvägsaktiebolag .........

Diverse kreditorer...................................................

192,700: —
1,200,000: —
242,701: 04
185,920: 35
34,215: 03

Summa Kr. 3,667,954: 31

Utgifter år 1916:

Kr. 266,149: 36
„ 99,280: 86

För trafiken
Räntor ......

Summa Kr. 365,430: 22

— 265 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett vid bolagsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.........................................

Rörlig materiel ..........................................

Inventarier och materialier...................................

Fastighet i Kjävlinge..........................................

Diverse debitorer .................................................

Kassabehållning.....................................................

Vinst- och förlustkonto..............................

Kr. 2,515,224: 05

„ 355,621: —

„ 27,187: 85

„ 20,500: -

„ 20,506: 7 7

,, 281: 25

728,633: 3a

Summa Kr. 3,667,954: 31

Av trafiken.............

Diverse inkomster.
Förlust under året

Inkomster år 1916:

............ Kr. 291,193: 92

............ „ 18,358: 59

............ „ 55,877: 71

Summa Kr. 365,430: 22

Rev. Rev. 1017 ang. rik*gäl(l*kontoret,

— 266

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen................................................................. Kr. 2,515,224: 05

Rörlig materiel ............................................................................... ■■ 355,621: -

Inventarier och materialier................... „ 27,390: 90

Fastighet i Kjävlinge.......................................................................... 20,500: -

Diverse debitorer ........................................................................... 34,759: 25

Kassabehållning................................................................................. ,, 126: 94

Vinst- och förlustkonto................................................................... „ 695,567: 10

Summa Kr. 3,649,189: 24

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för de

| 1912
| 1913
j 1914
! 1915
1916

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Kantor.

aj 19,657	03	19,657	03
bj 17,611	50	17,611	50
c) 29	88	29	88:
d) 14,599	85	14,599	85
el 43,403	15	22,871	so;

Hela räntebeloppet utgjorde Kr. 90,588: 09

„ „ 91,150: o i

n n « , 93.325: ««

” „ „ 96,927: 5?

„ 99,280: so

>) Dessa medel liava avsatts för inbetalning til! Landskrona—-Kjävlinge järnvägsaktiebolag för förskjutna

— 267 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital..........................................

ränta .................. ...................

Obligationslån: kapital.................................

ränta..................................

Aktiekapitalet ................................. ............

Till bankinrättning ...................................

Landskrona—Kjävlinge järnvägsaktiebolag
Diverse kreditorer........................................

Kr. 1,192,000: —

» 696,827: 45 ]<r. 1,888,827: 45

Kr. 184,000: —

,, 4,600: — „ 188,600: —

............................. „ 1,200,000: —

............................. „ 242,808: 3 i

............................ „ 103,500: 07

......................... ,, 25,453: 41

Summa Kr. 3,649,189: 24

sistförflutna fem åren är av följande lydelse:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materiel med
liere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarn e.

Dispositions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-draget upp-givas.

Summa.

å statslånet.

å annan
skuld.

— —

—

1)20,531

19,657;03
17,611 50
29 88
14,599 85
43,403 15

trafikkostnader.

— 268 —

§ 5?-

Under år 1916 har någon inbetalning å bolagets statslån icke verkställts.
Skulden för lånet, som vid nämnda års början uppgick till 1,812,417 kronor 89
öre, både vid årets slut ökats till 1,888,827 kronor 45 öre, varav 695,488 kronor
50 öre voro till betalning förfallna.

§ 3.

I sin förvaltningsberättelse för år 1916 har bolagsstyrelsen meddelat följande.

1915 års bokslut visade, att bolagets skulder utöver tillgångarna vid utgången
av nämnda år utgjorde 728,633 kronor 39 öre. För att undvika nödvändigheten
av att, jämlikt bestämmelsen i § 97 aktiebolagslagen, träda i likvidation
hade bolaget vänt sig till Landskrona—Kjävlinge järnvägsaktiebolag; och hade
sistnämnda bolag den 31 oktober 1916 av dess då ägande fordran efterskänkt
88,944 kronor, utgörande av sagda bolag förskjutna belopp på grund av borgen
för Landskrona—Kjävlinge—Sjöbo järnvägsaktiebolags obligationslån å ursprung -

Mellersta Södermanlands

F. d. stationsiuspektoren K. A. Karlin har såsom statens ombud deltagit i gransktörvaltningsberättelse
för samma år och därvid fogade handlingar ävensom nästföregående

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med ränta .................................................................... Kr.

Aktiekapitalet ...................................................................................

Till Sveriges statsbanor och enskilda järnvägar.............................,

Till bankinrättning .........................................................

Till byggnadsstyrelsen .....................................................................

785,212: 89
565,000: —
6,564: 06
30: 79
267: lo

Summa Kr. 1,357,074: 84

— 269

ligeu 300,000 kronor. Emellertid hade ju därigenom bolaget endast för tillfället
kunnat hjälpas, vadan styrelsen, under hänvisande till de ogynnsamma förhållanden,
som vållat bolagets iråkade ställning, hos Kung]. Maj:t hemställt om efterskänkande
av statens å det åt bolaget lämnade, i järnvägen intecknade lån ägande
oguldua räntefordran per 3l/12 1915, utgörande 620,417 kronor 89 öre. Ett bifall
till denna ansökan syntes vara enda utvägen att för bolaget möjliggöra driftens
fortsättande.

Bolagets revisorer hava förklarat sig finna styrelsens berörda åtgärd av förhållandena
påkallad, men uttalat, att, enligt deras mening, det vore önskvärt, att
— för att styrelsens uttalade förhoppningar, att bolagets driftsresultat därefter
skulle möjliggöra betalning av räntor å statslånet, skulle hava utsikt att kunna
gå i fullbordan — även de under år 1916 å statslånet upplupna räntorna, 76,409
kronor 56 öre, bleve efterskänkta.

Statens ombud i revisionen har uttalat, att, därest ovan omförmälda ansökning
icke bifölles, bolaget icke torde vara i stånd att kunna uppfylla sina förbindelser
till statsverket.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter bolagsstyrelsens
revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................

Rörlig materiel......................................................

Inventarier och materialier...................................

Diverse debitorer .................................................

Kassabehållning (incl. hos banker) ...................

Vinst- och förlustkonto.....................................

.............Kr. 1,013,704: 13

............ ,. 193,863: 12

............... 24,394: 44

............. „ 17,702: 31

............. „ 19,662: 49

............. ,, 81,748: 36

Summa Kr. 1,357,074: 84

270

Utgifter år 1916:

Från föregående år kvarstående förlust ............................................. Kr. 87,748: 35

För trafiken ......................................................................................... ,, 117,964: 22

Hyra för materiel.................................................................................. ,, 5,041: 89

Skatter .................................................................................................. „ 22: 58

Annuiteter å statslån......................................................................... ,, 32,798: 48

Smilnm Kr. 243,575: 02

Bolagets ställning

Tillgångar

Järnvägsanläggningen....................................

Rörlig materiel ...................................................

Inventarier och materialier..............................

Diverse debitorer .............................................

Kassabehållning (incl. hos banker) ..................

Aktier i annat bolag ...........................................

Vinst- och förlustkonto...................................

............. Kr. 1,015,763: 81

............. „ 194,109: 67

............ „ 33,439: 78

............ „ 495: 57

............... 30,791: 34

............ ., 15,000: —

........... „ 94,587: 56

Summa Kr. 1.384,187: 23

271 —

Inkomster år 1916:

Av trafiken............................................

Vagnhyror .............................................

Diverse inkomster....................................

Räntor .....................................................

Från föregående år kvarstående förlust
Arets förlust.........................................

......................... Kr. 146,169: 08

........................ „ 1,965: 98

......................... ,, 489: 50

......................... „ 362: 90

Kr. 87,748: 35

„ 6,839: 21 „ 94,587: 5G

Summa Kr. 243,575: 02

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet med ränta ....................................................................... Kr. 818,011: 8 7

Aktiekapitalet .................................................................................. ,, 565,000:

Till Sveriges statsbanor ............................................................... „ 1,175: so

Summa Kr. 1,384,187: 23

— 272 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Överskott
av brutto-

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen,
in. m.

År.

inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

utatslåuet.

a annan

skuld.

Annat

ändamål.

Summa.

1912	14,561	15					1 1 _ __l_			14,561	15	14,561	15
191 a	13,986	Öl	—		—	—	—	_ ____	—	13,986	64	13,986	64
1914	19,764	■26	- _		..... —	■-	--j_	— —	—	19,764	26	19,764	20
1915	37,473	04	— -	__	— __	—	----	—	—	37,473	64	37,473	64
1916 .........	25,498	95	— — —	—	—	—	—	—	25,498	95	25,498	95

Ovan angivna trafiköverskott hava använts under åren 1912—1915 till avbetalning å den kostnad för
järnvägsanläggningens fullbordan, för vilken lånemedel icke kunnat uppbringas, och därför måst förskotteras
av det kassakreditiv, som bolaget upptagit till rörelsekapital, samt under år 1916 dels till nödigt rörelsekapital
och dels till förråd av stenkol och oljor m. fl. för järnvägsdriften erforderliga materialier.

— 273 -

§2.

Bolaget har under år 1916 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
I följd därav hade skulden för lånet, som vid årets början utgjorde 785,212 kronor
89 öre, vid årets slut ökats till 818,011 kronor 37 öre, varav 250,087 kronor 28 öre
voro förfallna till betalning.

Såsom förklaring till den uteblivna inbetalningen å statslånet bar bolaget
hänvisat på de oerhört stegrade driftkostnaderna.

Statens ombud har meddelat, att överskottet av bruttoinkomst över trafikkostnad
för år 1916, 25,498 kronor 95 öre, använts dels till nödigt rörelsekapital
dels ock till inköp av förråd av stenkol och oljor m. fl. för järnvägsdriften erforderliga
materialier.

:ir.

Hett. /ter. 1017 lina. riktgiihlnknntoret.

— 274 —

Tidaholms

Häradsskrivaren P. Forsmark har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
berättelse för samma år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisions -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital.............................

anståudsränta...............

ränta ..............................

Obligationslån .................................

Aktiekapitalet ...................................

Lån ur handels- och sjöfartsfonden

Sveriges statsbanor .........................

Växlar ..............................................

Diverse kreditorer............................

Till bank.......................................

Summa Kr. 2,080,594: so

.... Kr. 510,000: —

.... „ 43,781: 25

.... „ 164,857: 17 Kr. 718,638: 42

............................... „ 400,000: —

........................... „ 793,800: —

................................ „ 120,865: —

................................. „ 31,770: 50

............................... „ 3,974: 92

............................... „ 5,502: 58

................................ „ 6,043: 08

Utgifter år 1916:

För trafiken .......................................................................................... Kr. 174,697: 58

Räntor ................................................................................................. „ 57,893: 44

Kapitalrabatt å obligationslån................................... „ 1,534: 06

Summa Kr. 234,125: 08

— 275 —

järnvägsaktiebclag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............................................

Rörlig materiel......................................................

Inventarier och materialier.....................................

Diverse debitorer ...................................................

Av bolaget erlagd kapitalrabatt å obligationslån

I bankinrättning innestående.............................

Deposition i Skaraborgs enskilda bank................

Fordran av stationerna........................................

Kassabehållning..................................................

Förlust: balanserad..................................................

årets .........................................................

.................. Kr. 1,457,823: 34

................... „ 296,501: 83

................... „ 63,076: 84

................... „ 318: 42

.................. „ 4,602: 24

................... „ 23: 05

................ „ 8,000: —

................... „ 7,146: 27

.................. „ 2,165: 27

212,472: 78

28,464: 46 „ 240,937: 24

Summa Kr. 2,080,594: 50

Inkomster år 1916:

......... Kr. 188,235: 92

Z".................................................... „ 4,332: -

............................... „ 41,557: in

Av trafiken......................

Hyror in. m....................

Utgifter över inkomster

Summa Kr. 234,125: 08

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............................................................. Kr.

Rörlig materiel .................................................................................

Inventarier och materialier ...................................................... „

Diverse debitorer ..................................................................

Av bolaget erlagd kapitalrabatt å obligationslån m. in. .............. „

I bankinrättning innestående ... .................................................. „

Deposition i Skaraborgs enskilda bank........................................ „

Kassabehållning................................................................ )(

Förlust: balanserad............................................. Kr. 240,937: 24

årets ............................................................ „ 41,557: 16

1,457,808: 34
296,501: 83
81,010: 4i
1,200: 02
3,068: 18
659: 05
8,165: 67
1,810: 53

282,494: 4 o

Summa Kr. 2,132,718: 43

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

1912 ..

1913 ..

1914 .

1915 .

1916 ..

År.

Överskott
av bruttoinkomst -

över trafikkostnad.

Kantor.

40,460	49	22,055
49,849	21	45,530	15
36,309	43	22,055	—
30,195	48	27,930	37
17,870	34	17,870	34

— 277

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital................................................... Kr. 510,000: —

anståndsränta ................................. „ 43,781: 25

övrig ränta............................... „ 195,058: 47 Kr.

Obligationslån...................................................................... „

Aktiekapitalet ............................................................................... „

Lån ur handels- och sjöfartsfonden jämte ränta .

Sveriges statsbanor .................................................

Växlar ..................................................................

Diverse kreditorer.......................................................

Till bank...............................................................

748,839: 72
400,000: —
793,800: —
120,750: —
24,095: 71
7,380: 86
29,852: 14
8,000: —

Summa Kr. 2,132,718: 43

sistförfluten fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag eller inköp av materiel med flere dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägare.	Dispositions- fonden.	Annat ända-mål, som hör å sam-mandraget angivas.	Summa.
å stats-lånet.	å annan skuld.
_ _	_	1,534	06	16,871	43		1	40,460	49
—	—	1,534	06	2,785	—			49,849	21
—	—	2,025	—	12,229	43			36,309	43
—	—	2,025	—	240	11	—		30,195	48
-								17,870	34

278 —

§ 2.

Bolaget har under år 1916 icke kunnat fullgöra sin betalningsskyldighet
för statslånet. Vid början av nämnda år utgjorde skulden för lånet 718,638 kronor
42 öre och hade vid årets slut ökats till 748,839 kronor 72 öre, varav 208,225
kronor 22 öre voro till betalning förfallna.

Till svar å en från riksgäldskontoret mottagen erinran om inbetalning å de
förfallna beloppen av statslånet har bolaget i skrivelse den 22 oktober 1916 anfört
följande:

»Järnvägens inkomster hava under året betydligt ökats emot fjolårets vid
samma tid, men hava även utgifterna ökats i samma grad, på grund av de stegrade
priserna å alla järnvägens konsumtionsartiklar såsom stenkol, slipers och oljor
in. m., ävensom ock genom ökning i utgifterna för personalens löner i form av
dyrtidstillägg. (

Länsuotarien E. T. Lidman bar i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
innehåller nedanstående uppgifter:

Åtvidaberg—Bjärka Säby

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet....................

Aktiekapitalet ............

Till bankinrättning ...

Er. 422,321: S6
„ 303,900: —

177,013: 89

Summa Er. 903,235: 75

Utgifter år 1916:

Er. 1,490: 29
„ 28,591: 27
,, 2,289: 89

Diverse omkostnader

Räntor ...................

Avskrivningar .........

Summa Er. 32,371: 46

— 279

De ryska aspvirkestransporterna, vilka före krigsutbrottet utgjorde eu av
järnvägens större trafikfaktorer, hava även i år helt uteblivit.

Genom Kungl. Maj:ts medgivande av höjning av fraktsatserna, ävensom
höjning i form av extra banavgift, hava järnvägens inkomster ökats, men icke så
som önskligt varit, enär järnvägens halva transportmängd av gods utgöres av
kalk, för vilket godsslag någon böjning i fraktsatserna icke medgivits efter krigsutbrottet,
och kommer det ökade försäljningspriset av kalk endast producenterna
till godo, varvid konsumenterna och kommunikationerna få sitta emellan.

På grund av här anförda skäl få vi vördsamt meddela, att järnvägens
inkomster även i år icke medgiva någon inbetalning för ur riksgäldskontoret
erhållet statslån.»

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Styrelsens förvaltningsberättelse
den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...............

Inventarier och förråd ..............

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg
Diverse debitorer .....................

Kr. 870,791: 81

20,440: 27
7,905: 28
4,098: 39

Summa Kr. 903,235: 75

Inkomster dr 1916:

Arrendeavgift för bolagets till Östra Centralbanans järnvägsaktie

bolag utarrenderade järnväg... .
Nettoinkomst av betjäningsbostaden
Extra inkomst ..................................

Kr. 31,902: o 7

430: 18

39: 20

Summa Kr. 32,371: 45

Bolagets ställning

— 280 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................

Inventarier och förråd ....................

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg ...
Diverse debitorer .............................

............ Kr. 869,457: 92

............ „ 20,970: 71

............. „ 7,905: 28

............. „ 7,609: 41

Summa Kr. 905,943: 32

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper
för femårsperioden 1912—1916 är av följande innehåll:

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik- kostnad.	Av detta överskott har använts eller avsatts till:	Summa.
Räntor.	Amortering & annan skuld än statslånet.	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av förlag eller inköp av materiel med flere dylika utgifter.	Annat ända-mål, som hör å sam-mandraget uppgivas: Diverse utgifter.
1912...............	19,469	47	11,140	91	6,874	55	24		1,430	01	19,469	47
1913...............	22,726	46	12,127	18	5,361	25	4,086	31	1,151	72	22,726	46
1914...............	23,654	46	11,579	45	10,701	58	14	—	1,359	43	23,654	46
1915...............	27,669	52	25,838	92	626	70	22	25	1,181	65	27,669	52
1916...............	32,371	45	27,044	83	—	—	1,546	44	3,780	18	32,371	45

- 281

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet................

Aktiekapitalet ........

Till bankinrättning

Kr. 425,495: 46
„ 303,900: —
„ 176,547: 86

Summa Kr. 905,943: 32

§ 2.

Statens ombud har anmält, att å bolagets statsskuld under år 1916 avbetalats
14,500 kronor. Skulden för statslånet, som vid årets början uppgick till 422,321
kronor 86 öre, utgjorde vid dess slut 425,495 kronor 46 öre, varav 107,083 kronor
56 öre voro till betalning förfallna.

Till svar å eu från riksgäldskontoret i oktober 1916 mottagen erinran om
skyldigheten att inbetala hela det förfallna beloppet av statslånet meddelade
bolagets styrelse i mars 1917, att detta icke vore möjligt, men uttalade den förhoppningen
att från och med år 1917 kunna något öka den årliga avbetalningen,
så att det förfallna beloppet så småningom skulle kunna betalas.

AV t*. AVr. W17 any. ril’*c;äbh1: > n torrt.

Järnvägsaktiebolaget

Kronofogden N. Berggren har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelse bifogat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med förfallna räntor

Aktiekapitalet ...........................

Till bankinrättning ..................

Räntor ....................................

Jordlösen till Borgholms stad
Diverse kreditorer.....................

Kr. 615,998: 65

„ 247,350: —

„ 100,000: —

,, 13,534: it

,, 5,086: 57

„ 153,347: 82

Summa Kr. 1,135,317: 21

Utgifter år 191<>: •

För trafiken ...................................................................................... kr. 90,473: 6»

Räntor: likviderade .................................................. Kr. 523: 27

balanserade.................................................... „ 39,934: j>s „ 40,457: 35

Summa Kr. 130,931: —

283

Borgholm—Soda.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916, Efter ett styrelsens lorvaltnings -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................................... Kr. 726,013: 63

Rörlig materiel ............................................................................. „ 202,157: 14

Husbyggnader.................................................................................. „ 110,508: 7»

Inventarier och materialier .......................................................... ,, 22,202: 83

Jordlösen ........................................................................ „ 46,791: 10

Diverse debitorer .............................•................................................... ,, 1,964: 33

Kassakonto ......................................................................................... „ 1,438: 52

Vinst- och förlustkonto............................................................. ,, 24,240: si

Summa Kr. 1,135,317: 21

Inkomster är IDIG:

Av traliken .......................................................................................... Kr. 106,703: 62

Förlust under året jjenom räntor........................................................ ,, 24,227: 38

Summa Kr. 130,931: —

284 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................. Kr. 726,013: 03

Rörlig materiel .................................................................................. » 202,157: 14

Husbyggnader.................................................................................. » 110,687: 48

Inventarier och materialier ............................................................... >> 23,501: 25

Jordlösen ..................................................................................... » 46.791: 16

Diverse debitorer ........................................................................... » 3,340: 79

Kassakonto ..................................................................................... »» 3,508: 34

Vinst- och förlustkonto................................................................. ,, 48,468: 19

Summa Kr. 1,164,467: 98

§ 1.

Statens ombud har avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Räntor.
I 1 Q1 9 ..............................................................	12,108 8,149 12,928 23.379	—	\| 7,430(G0 5,065 22 11,81418 17,449 — 3,465:24
! 1913............................................................................................................ j 1914..........................................................................................................
; 1916...........................................................................................................	16,229 —
	72,793—	45,224j24

'') Kontant och i bank inneståsnde.

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet med förfallna räntor ........................

Aktiekapitalet ....................................................

Till bankinrättning.............................................

Räntor .............................................................

Jordlösen till Borgholms stad ...........................

Diverse kreditorer ............................................

Yäxellån...............................................................

641,281:	97
247,350:	—
100,000:	—
20,400:	7 (5
5,086:	57
148,348:	6S
2,000:	—

Summa Kr. 1,161,467: 98

för de senast förflutna fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

. i

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffande
av förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör
å samman-draget upp-givas.

å stats
lån.

å annan
skuld.

•

_ _

—

4,352,53
1,956 08

2,5001—
6,400 —

325 —
1,127 74
1,11453
966 —
360 —

—

*) 2,464
6,004

12,108

8,149

12,928

23,379

16,229

—

15,208f>i

3,893-2 7 --

—|---

—!--j—

8,468

72,794 85

§2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1916 års början till 615,998 kronor
65 öre. Någon inbetalning å lånet verkställdes icke under nämnda år, och
hade i följd därav skulden vid årets slut stigit till 641,281 kronor 97 öre, varav
165,647 kronor 97 öre voro till betalning förfallna.

— 286 —

Ruda—Finsjö—Oskarshamns

Såsom statens ombud har länsnotarie!! J. W. Cederblad deltagit i granskningen av
uingsberättelse för samma år fogat räkenskapsutdrag samt nästföregående års revisionsbe -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapitäl ................................................... Kr. 483,300: —

ränta .................................................... „ 225,829: oo [<r. 700,129: 09

Aktiekapitalet ..................................................................................... 493,200: —

Till bankinrättning ............................................................................. „ 120,731: 85

Diverse kreditorer................................................................................ ,, 23,732: oi

Summa Kr. 1,346,792: 95

Utgifter är 1916:

....................................................... Kr. 128,893: c3

........................................................ ,, 14: 15

................................ „ 15,413: 33

Summa Kr. 144,321: n

För trafiken ..................

Skatter och förluster ...
Behållning ....................

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett vid bolagsstyrelsens förvalträttelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen......................................................................... Kr. 938,321: 97

Rörlig materiel ................................................................................... „ 141,994: 23

Inventarier och materialier............................................................... „ 79,179: so

Nybyggnader...................................................................................... „ 6,470: 53

''Deposition i bank.............................................................................. ,, 10,000: —

Diverse debitorer ............................................................. ,, 2,244: il

Kassabehållning................................................................................ ,, 405: 29

Vinst- och förlustkonto..................................................................... ,, 168,177: 43

Summa Kr. 1,346,792: 95

Inkomster ur 1916:

Av t ra liken.......................................................................................... Kr. 141,681: it

Extra inkomster..................................................................................... „ 2,640: —

Summa Kr. 144.321: it

— 288 —

		Bolaget	s ställnin
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .................................................	.................... Kr.	938,321:	07
Rörlig materiel .........................................................	................... tt	141,994:	23
Inventarier och materialier............................................	..................... it	39,834:	29
Nybyggnader och nymateriels konto ..........................	............... ..... tt	60,755:	03
Deposition i bank..........................................................	.................... tt	11,000:	—
Järnvägsundersökningar ................................................	..................... tt	530:	—
Utgående debetbalanser och debetnoter........................	..................... tt	3,231:	96
Kassabehållning...............................................................	.................... tt	1,116:	25
Vinst- och förlustkonto...................................................	..................... tt	189,380:	85
	Summa Kr.	1,386,164:	58

§ 1.

Statens ombud har överlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper
för åren 1912—1916, så lydande:

Av detta överskott har använts eller
avsatts till:

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Kantor.

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
j ärnvägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
liera dylika
utgifter.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-draget upp-givas.

Summa.

1912 ..	22,168	21	8,443	04	i 13,725 17	__	_	j 22,168{2i
1913 ..	13,192	Tf	8,524	08	4.668 66	—	—	13,192\| 74
1914 ..	9,488	21	6,744	28	2,743 98			9,488 21
1915 ..	12,912	81	7,27843	5,63488	—		12,912 81
1916 ..............................	15,413	83	6,998 04	7,88529	*) 530		15,413]S8

:) Unders öknings kostnader för järnvägeförslagen: Skorpetorp—Emsfors och Ruda—Elghult.

289 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital........................................

ränta ....................................

Aktiekapitalet .............................................

Till bankinrättning ....................................

Diverse kreditorer.......................................

Acceptera konto..........................................

Utgående kreditbalanser och kreditnoter

...... Kr. 483,300: —

...... .. 255,447: so Kr. 738,747: 80

.................................. „ 493,200: —

.................................. „ 115,199: 95

.................................. „ 23,950: 91

.................................. „ 12,000: —

................................ „ 3,065: 92

Summa Kr. 1,386,164: 58

§2.

Vid 1916 års ingång uppgick bolagets skuld för statslånet till 709,129 kronor
9 öre. Under nämnda år verkställdes icke någon inbetalning till riksgäldskontoret;
och hade till följd därav skulden vid årets slut stigit till 738,747 kronor 80 öre,
varav 226,248 kronor 50 öre voro till betalning förfallna.

Statens ombud i bolagets revision har framhållit, att, då bolaget under år
1916 icke kunnat fullgöra någon inbetalning å statslånet, den bokförda behållningen
för samma år sålunda endast är skenbar och har största delen därav åtgått till
renovering av lokomotiv.

Bolagsstyrelsen har, i likhet med nästföregående år, i sin förvaltningsberättelse
anfört, att orsaken till bolagets bristande bärighet torde vara att söka uti
järnvägens korta sträckning, en olägenhet, som icke bleve avhjälpt förrän den
planerade järnvägen Ruda—Elghult med dess fortsatta förbindelse Elghult—Brittatorp
kommit till stånd.

fira. /ter. 101!'' ntifj. ril:*g<ibhl:9nt»r*t.

— 290 —

Södra Ölands

Landskoutoristen Thor Hanqvist har i egenskap av statens ombud deltagit i glanskförvaltningsberättelse
intaget räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ..........

ränta .............

anståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Till bankinrättning.........

Diverse kreditorer............

Kr. 950,500: —

200,150: Öl

„ 126,763: 59 Kr. 1,277,414: 20

.................... 952,600: —

........................... ,, 116,372: 94

........................... „ 46,471: 67

För trafiken ................................	Utgifter dr 19 It i:	Summa Kr. 2,392,858: 81 ....................... Kr. 252,468: 91
Intressekonto m. m..................		...................... „ 67,778: 27
Järnvägsanläggningen ...............	Tillgångar:	Summa Kr. 320,247: 18 Bolagets .................... Kr. 1,832,206: 45
Rörlig materiel ...........................		.................... „ 322,495: —
Inventarier och materiel ...........		.................... „ 103,320: 96
I bankinrättningar innestående		.................... „ 9,418: 31
Diverse debitorer .......................		................... .. 1,366: so
Skulder över tillgångar...............		.................... „ 195,610: 95

Summa Kr. 2,464,418: 17

— 291 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i bolagsstyrelsens

den 1 januari 1916.

Järnvägsanläggningen .............

Rörlig materiel ..........................

Inventarier och materiel ...........

I bankinrättningar innestående

Diverse debitorer ......................

Skulder Över tillgångar..............

Tillgångar:

... Kr.

1,832,206: 45
322,495: —
81,154: 94
5,985: 89
2,021: 30
148,995: 23

Summa Kr. 2,392,858: 81

Av trafiken ...................

Diverse inkomster..........

Utgifter över inkomster

Inkomster dr 1910:

......................................................... Kr. 265,554: 69

........................................................... ,, 8,076: 77

............................................................ „ 46,615: 72

Summa Kr. 320,247: is

den 31 december 1916.

Statslånet: kapital ...........

ränta .............

auståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Till bankinrättning.........

Diverse kreditorer...........

Skulder:

Kr. 950,500: —

„ 251,775: 70

„ 126,763: 59 Kr. 1,329,039: 35

........................... „ 952,600: —

........................... „ 115,168: 58

67,610: 24
Summa Kr. 2,464,418: 17

Statens ombud har avlämnat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper för

1912

1913

1914

1915

1916

År.

Överskott
av bruttoinkomst -

över trafikkostnad.

Kantor.

29.	,918	20	11,211	97
31	,052	22	11,681	joll
33.	,017	99	9,485	89
38.	,376	02	9,776!	46
I 21.	,162	55	8,402!	12

— 293 —

åren 1912—1916:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar avjärn-

å stats-lånet.

å annan
skuld.

vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
material med
flora dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat ändamål,
som
bör & sammandraget

uppgivas.

Summa.

9,08l|oo

3,850j—

4,434150

4,980j40

4,77882

9,624
15,521
19,097
23,619)16
7,981)61

29,918	20
31,052	22,
33,017	99
38,376	02
21,162	55

§ 2.

Vid 1916 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till 1,277,414
kronor 20 öre. Under nämnda år verkställdes icke någon inbetalning till riksgäldskontoret;
och hade i följd därav skulden vid årets slut stigit till 1,329,039
kronor 35 öre, varav 231,820 kronor 61 öre voro till betalning förfallna.

Av vad statens ombud vid innevarande års revision av bolaget meddelat
framgår, att bolaget år 1916 guldit ränta och amortering å skulder till andra
fordringsägare än staten, nämligen Brand- och livförsäkringsbolaget Skåne och
Borgholms sparbank, men anmärker statens ombud, att detta skett för undvikande
av konkurs.

Skara—Timmersdala

I egenskap av statens ombud bar liinsbokhållaren John Nelsén deltagit i granskningen
valtningsberättelse intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisionsberättelse med -

Bo la gets ställning

Statslånet: kapital .............

ränta ...............

anståndsränta .

Aktiekapitalet .....................

Till bankinrättning............

Främmande järnvägsbolag
Diverse kreditorer...............

Skulder:

.................... Kr. 352,500: —

...................... „ 73,729: 77

.............. „ 31,607: 50 Kr. 457,8)34: 27

............................................... „ 353,840: —

................................................... „ 57,377: 09

.................................................. „ 38,195: 41

.................... „ 2,123: 93

Summa Kr. 909,370: 70

fjtgifter år 1916:

För trafiken ...............................................................

Hyra för rörlig materiel ...........................................

Avskrivningar.............................................................

Räntor ..........................................................................

.............. Kr. 93,924: 83

.............. 1,472: 35

.............. „ 45: 25

.............. „ 24,179: 88

Summa Kr. 119,622: 36

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i bolagsstyrelsens fördelas
följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ..........

Inventarier.................

Husbyggnader.............

Diverse debitorer .......

Förlust: balanserad .
årets..............

Tillgångar:

..................................................... Er. 664,845: 82

...................................................... „ 2,500: -

.................................................... „ 6,493: 4S

..................................................... „ 97,267: 94

...................................................... „ 285: 78

.......................... Er. 100,407: os

................. „ 37,570: 60 137,977: 68

Summa Er. 909,370: 70

Inkomster år 1916:

Av trafiken...........

Diverse inkomster
Arets förlust.........

Er. 76,300: 79
„ 317: 20

„ 43,004: 37

Summa Er. 119,622: 36

— 296

Järnvägsanläggningen

förlig materiel ..........

Inventarier...................

Husbyggnader.............

Diverse debitorer .......

Förlust: balanserad. ..

årets..............

T ilig ån (tar:

Bolagets ställning

Kr. 137,977: 68
„ 43,004: 37

Summa

Kr. 664,845: 82

„ 754: 40

„ 6,493: 48

„ 97,267: 94

„ 180,982: 05
Kr. 950,559: 22

§ 1.

Statens ombud har avlämnat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper för

J--—--	Överskott av brutto-
År.	inkomst över trafik-
	kostnad.
1912 ...............................................................................................................................	614 55
1913 ................................................................................................................................	Förlust
1914 .................................................................................................................................	Förlust
1915 .................................................................................................................................	Förlust
1916 ..................................................................................................................................	Förlust

*) Överskottet överfört till nästa års vinst- och förlustkonto. Förbindelserna till staten äro icke. full §

Bolaget har under år 1916 icke verkställt någon inbetalning''till riksgäldskontoret.
Skulden för lånet, som vid samma, års början utgjorde 457,834 kronor
27 öre, hade vid årets slut stigit till 477,131 kronor 1)9 öre, varav 99,313 kronor
72 öre voro till betalning förfallna.

297 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet med räntor.........

Aktiekapitalet .....................

Till bankinrättning ............

Främmande järnvägsbolag
Diverse kreditorer............

Kr. 477,131: 39
„ 353,840:

„ 55,862: 88

,, 61,601: 02

„ 2,123: 93

Summa Kr. 950,559: 22

åren 1912-1916:

	Av detta överskott har använts eller	avsatts till:
	Amortering						Annat ända-
Räntor.	å stats-lånet.	å annan skuld.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie- ägarne.	Disposi- tions- fonden.	mål, som bör å samman-draget upp-givas.	Summ a.
—											‘	*) 614	55	614	55
- -	—	—	—	- -		.		— —	_	_ _	I	—	I	..... —

gjorda, och upplupna räntor, vilka dook blivit i räkenskaperna vederbörligen debiterade, hava icke erlagts.

§ 3.

T sin över granskningen avgivna berättelse framhålla bolagets revisorer, att
järnvägen allt ifrån dess öppnande gatt med årlig förlust, som nu stigit till 180,982
kronor 5 öre. Komma förlusten för år 1917 att bliva lika stor som för nästföregående
år, skulle snart två tredjedelar av aktiekapitalet vara förbrukat. Revisorerna
hemställde därför, att styrelsen måtte vidtaga sådana åtgärder, att denna summa
ej överskrides, utan i tid anmäla bolagets trädande i likvidation.

Itev. Utr. 1917 an<j, rifcwälds/contoi d.

— 298 —

Lidköping—Kållands

Såsom ombud å statens vägnar har häradsskrivaren F. Westberg deltagit i granskvaltningsberättelse
för samma år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................... Kr. 367,500: —

räntor ..................................................... 125,164: 56 Kr. 492,664: 56

Aktiekapitalet .................................................................................... „ 377,700:

Tillskottslån .......................................................................................... „ 78,236: so

Diverse kreditorer .................................................. „ 29,324: 31

Summa Kr. 977,925: 6 7

Utgifter år 191 ti:

För trafiken ........................................................................................ Kr. 97,209: 31

Räntor ................ » 23,945: 08

Summa Kr. 121,154: 34

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................................. Kr. 704,000:

Rörlig materiel .................................................... >> 153,000:

Materialier in. in. ............................................................. » 9,280:

I bankinrättning innestående och fordran av stationer.................. ,, 7,313: 44

Kapitalkonto. Brist .......................................... » 134,970: 16

Summa Kr. 1,008,563: 60

— 299 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i styrelsens förrevisionsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............................................................. Kr. 704,000: —

Rörlig materiel .......................................................................... „ 153,000: —

Materialist no. in.................................................................. „ 7,800: —

I bankinrättning innestående och fordran av stationer........ .......... ,, 7,497: 38

Kapitalkonto. Brist .................................................... „ 105,628: 29

Summa Kr. 977,925: 67

Inkomster är 1916:

Av trafiken ...........

Hyror tu. in.........

Brist av årets drift

............. Kr. 85,922: 53

............. „ 5,889: 94

............... 29,341: 87

Summa Kr. 121,154: 34

den 31 december 1916.

Statslånet: kapital ..........

räntor......................

Aktiekapitalet ..........................

Tillskottslånen jämte räntor ...
Diverse kreditorer..............

Skulder:

Kr. 367,500: —

„ 145,984: 59 Kr.

513,484: 59
377,700: —
81,361: so
36,017: 21

Summa Kr. 1,008,563: Rf)

300

§ I -

Statens ombud bar avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper

1912..
| 1913..
j 1914..

1915..
: 1916.

Överskott.
av bruttoinkomst
över
trafikkostnad.

8,790		20,776
8,030	—	21,461
intet	—	22,293
d:o	—	23,121
d:o	—	23,945

Kantor.

Obet.

— 301 —

för åren 1912—1916:

Av detta överskott liar använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

å annan

skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffning
av förlag
eller inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Dispositions mede).

Annat ända- j
mål, soin
hör å sam- |
mandraget |
uppgivas, j

Summa.

2,600;

8,130-

-j 6,200

11,250-

-I

_l_

§ 2.

Under år 1916 bar bolaget icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden för lånet uppgick vid nämnda års början till 492,664 kronor 56 öre ocb
vid årets slut till 513,484 kronor 59 öre, varav 122,622 kronor 72 öre voro till
betalning förfallna.

Till svar å en från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldigheten att
inbetala förfallna belopp av lånet meddelade bolaget i skrivelse av den 12 december
1916, att förhållandena vore sådana, att till följd av de höga prisen å kol och
slipers m. in. något överskott ej uppstått, som kunnat användas till inbetalning
å lånet.

— 302 —

Extra länsnotarie!!
berättelse för samma år

Statslånet: kapital ..........

anståndsränta

ränta .............

Aktiekapitalet .................

Reservfonden ..............

Till bankinrättniug .......

Diverse kreditorer...........

För trafiken ______

Räntor ..............

Vagnby ror..........

Pensionskassan

Varberg —Ätrans

Axel Magnusson har såsom statens ombud deltagit i granskningen
ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande

Bolagets ställning

Skulder:

Kr. 1,250,000: —

............... „ 121,241: 86

............ „ 228,146: 70 Kr. 1,599,388: 56

............................................... „ 1,196,900: —

................................................ „ 2,869: 36

................................................ „ 50,000: —

........................................ „ 80,559: il

Summa Kr. 2,929,717: 03

Utgifter år 1916:

......................................................... Kr. 260,992: in

.......................................................... „ 66,187: 2!)

........................................................ „ 1,317: 95

............................... „ 1,923: 25

Summa Kr. 330,420: 61

— 303 —

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter bolagsstyrelsens förvaltningsuppgifter: -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .......................................

Rörlig materiel ....................................................

Inventarier...........................................................

Anståndsränta å statslånen ....................,............

I bankinrättning innestående .............................

Diverse debitorer ..................................................

Kassabehållning...................................................

Kapitalkonto............................................................

............. Kr. 2,320,722: eo

............. „ 279,384: —

........... „ 59,036: 82

............. „ 121,241: 86

............. „ 83,100: —

............. „ 21,897: 30

............. „ 182: so

............ „ 44,151: 65

Summa Kr. 2,929,717: ÖB

Inkomster dr 1916:

Av trafiken ........................................................................................... Kr. 271,527: 75

Diverse inkomster................................................................................... „ 2,980: —

Årets förlust.......................................................................................... „ 55,912: 86

Summa Kr. 330,420: 61

— 304 —

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel .....................

Förrådseffekter .....................

Anståndsränta å statslånen
I bankinrättning innestående

Diverse debitorer ..................

Kassabehållning....................

Kapitalkonto...........................

Tillgångar:

Bolagets ställning

..............Kr. 2,324,080: 04

............. „ 307,844: 30

............. „ 58,356: 66

............. „ 121,241: 86

............. „ 68,000: —

30,788: 24

............. „ 589: os

............ „ 100,064: 51

Summa Kr. 3,010,964: 66

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

'' 1 År.	. Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Räntor.
i 1912..........................................................................................	25,611	19	__	_
1913....................................................................................................	37,715	58	—	—
\| 1914................................................................................................	19,930	45	—	—
1915......................................................................................................	32,036	45	—
1916........................................................................................................	10,274	43	---	_

305 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................ Kr. 1,250,000: —

anståndsränta ................................... „ 121,241: 86

ränta .............................................. » 295,079: 84 Kr. 1,666,321: 20

Aktiekapitalet .................................................................................... „ 1,196,900: —

Reservfonden .................................................................................... „ 2,869: 36

Till bankinrättning ........................................................................ „ 50 Q00: _

Diverse kreditorer......................................................................... „ 94,874: 10

Summa Kr. 3,010,964: 66

de fem senaste åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringarav järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarnc.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som
bör å sam-mandraget
uppgivas.

statslånet.

å annan
skuld.

—

25,611

37,715

19,930

32,036

10,274

25,611 19
37,71558
19,93045
32,036 45i
10,274 43

§ 2.

Bolaget har under år 1916 icke fullgjort betalningsskyldigheten för sina
båda statslån å resp. 1,185,000 kronor och 65,000 kronor. Skulden för båda lånen
uppgick vid 1916 års början till 1,599,388 kronor 56 öre och vid samma års slut
till 1,666,321 kronor 20 öre, varav 309,762 kronor 97 öre voro till betalning förfallna.

:: u

Rrv. /{er. 1917 ang. rikngähUkontore(.

— 306 -

Mjölby -Hästholmens

Länsbokhållare!! C. Fr. Johanson har såsom statens ombud deltagit i granskningen
berättelse för nämnda år bifogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisionsbe Bolagets

ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................. Kr. 799,600: —

anståndsränta ..................................... „ 105,687: 35

övrig Bulta............................................ „ 113,614: 49 Kr.

Aktiekapitalet ....................................................................................... „

Diverse kreditorer ............................................................................... ,,

1,018,901: 84
330,000: —
143,869: io

Summa Kr. 1,492,770: 94

För trafiken
Räntor ........

Utgifter år 1916:

Kr. 119,937: 86
,, 49,966: 30

Summa Kr. 169,904: 16

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................. Kr. 1,218,097: 15

Rörlig materiel .............................................................. „ 184,000: —

Inventarier och materialier....................... „ 34,497: 32

Diverse debitorer ............................................................................... „ 4,233: 58

Kassa.................................................................................................... „ 148: 36

Vinst- och förlustkonto....................................................................... ,, 79,181: 11

Summa Kr. 1,520,157: 52

— 307

nya järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett styrelsens förvaltningsrättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.................

Rörlig materiel .........................

Inventarier och materialier.........

Diverse debitorer ........................

Aktier .......................................

I bank inneståeude.................

Kassa...........................................

Vinst- och förlustkonto...............

............. Kr. 1,218,097: 15

............. „ 198,000: —

............. „ 14,987: 30

............. „ 1,060: 13

............ „ 6,000: —

............ „ 5,600: —

............. „ 27: il

............. „ 48,999: 25

Summa Kr. 1,492,770: 94

Inkomster år 1916:

Av trafiken............................................................................................ Kr. 135,145: 22

Diverse inkomster................................................................................ „ 4,577: 08

Förlust av årets rörelse............................................ » 30,181: 86

Summa Kr. 169,904: 16

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................. Kr. 799,600: —

anståndsränta........................................ ,, 105,687: 35

övrig ränta........................................... „ 155,072: 93 Kr. 1,060,360: 28

Aktiekapitalet ................................................................................... „ 330,000: —

Diverse kreditorer.......................................................................... ,, 113,133: 21

Växelkonto.................................................................. ,, 16,664: 03

Summa Kr. 1,520,157: 52

— 308 —

§ 1.

Statens ombud bär upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

l7u-37i2 1913................................................................................

1914...

1915 ......................

1916 ..................

4,129

14,103

8,874

19,784

3,798

§ 2.

Bolaget har under år 1916 icke fullgjort sin betalningsskyldighet till riksgäldskontor!.
Skulden, som vid årets början uppgick till 1,018,901 kronor 84 öre,
hade vid årets slut ökats till 1,060,360 kronor 28 öre, varav 127,733 kronor 68 öre
voro till betalning förfallna.

Till svar å en från riksgäldskontoret avlåten erinran angående fullgörande
av betalningsskyldigheten för statslånet anförde bolaget i skrivelse av den 14
maj 1917:

- 309 —

åren 1913—1916, så lydande:

Av detta överskott kar använts eller avsatts till:	Summa.
Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järnvägen, anskaffning av förlag eller inköp av materiel m. fl. dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarna.	Dispositions- fondcn.	Annat ända-mål, som bör å samman-draget upp-givas.
å stats-lånet.	å annan skuld.
				4,129	59
—	—	—	—	14,103	95
	—			8,874i 76
—	—■			15,986*27

»Styrelsen yttrar i sin berättelse till årets bolagsstämma, att de under 1918
kännbara prisstegringarne på alla järnvägens förnödenheter, främst stenkol, jämte
under året genomförda löneförbättringar för personalen medfört en driftkostnadsökning
av c:a 20,000 kronor. Bolagets rörelse har på grund härav givit ett underskott
av i runt tal 30,000 kronor.

Några avskrivningar eller avsättningar till nyanskaffningar hava lika litet
under 1916 som under föregående år kunnat göras.

Bolaget ser sig under sådana förhållanden f. n. urståndsatt att fullgöra sina
förpliktelser till ränteinbetalningar och amortering å det bolaget beviljade statslånet.»

— 310 —

Uppsala—Enköpings

Landskamreraren R. Hagen har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
berättelse för året intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisionsberättelse med -

Bolagets ställning

Skalder:

Statslånet........................................................................................... Kr. 1,160,897: 77

Aktiekapitalet ........................................................................................ 1,104,000: —

Till bankiurättning ...................................................................... 4g: 18

Diverse kreditorer........................................................................... „ 290,368: oo

Summa Kr. 2,555,314: 85

För trafiken

Räntor ........

Utskylder.....

Utgifter år 1916:

............. Kr. 245,888: 72

............. „ 60,652: 48

........... „ 130: 65

Summa Kr. 306,671: 85

311

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsdelas
följande uppgifter:

den 1 januari 1916.

Järnvägsanläggningen............

Rullande materiel.................

Inventarier...............................

I bankinrättning innestående

Obligationers konto................

Växelkassor .........................

Kassakonto..............................

Tillgångar:

Kr. 2,180,025: 70

„ 267,365: 15

„ 45,155: 27

,, 6,548: 70

„ 56,000: —

............. ,, 45: 03

Summa Kr. 2,555,314: 85

Inkomster år 1916:

............. Kr. 289,888: 62

............. „ 4,274: 44

............ „ 12,508: 70

Summa Kr. 306,671: 85

Av trafiken.......................

Hyra in. in......................

Utgifter iiver inkomster .

— 312 —

Bolagets ställning

Tillgångar

Järnvägsanläggningen................................

Rullande materiel........................................

Förråd .................................................

I bankinrättning inuestående

Obligationers konto..........................................

Växelkassor .........................................

Kassakonto................................................

Vinst- och förlustkonto....................

.............. Kr. 2,190,525: 48

............. „ 267,465: 15

............. „ 109,967: 45

........... „ 28,798: 63

............ „ 56,000: —

............ „ 175: —

............ „ 31: 08

............. „ 12,508: 79

Summa Kr. 2,665,471: 58

§ 1.

Statens ombud har upprättat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper

År.	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.	Rcäntor.
1912
1913 ....................... ..........................	77,964	63	55,607	58
1914	76,355	87	57,760	64
1915 .................	60,281	09	58,240	91
1916	48,143	69	60,652	48

Anm. För år 1916 utvisar rörelsen ett underskott av kr. 12,508: 79 (= 60,652: 48 — 48,143: G9).

— 313

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet........................................................................................... Kr. 1,208,831: 25

Aktiekapitalet ...................................................................................... „ 1,104,000: —

Till bankinrättning .............................................................................. „ 5: 04

Diverse kreditorer................................................................................. „ 352,635: 29

Summa Kr. 2,665,471: 58

för åren 1912—1916:

Av detta överskott liar använts eller avsatts till:

Amortering:

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
ocli förbättringar
av järnvägen,
anskaffning
av
förlag eller
inköp av
materiel med
derå dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktie -

Disposi tions fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

22,357
18,595
2,040

77,964 63j
76,355 871
60,281109

oo.cöaLs!

Rrt. fler. Ml? *n‘j. rikiQ&létkwii^rtt

— 314 —

§ 2.

Bolaget har under år 1916 icke verkställt någon inbetalning till riksgäldskontoret.
Skulden för lånet, som vid samma års början utgjorde 1,160,897 kronor
77 öre, hade vid årets slut stigit till 1,208,831 kronor 25 öre, varav 53,509 kronor
44 öre voro till betalning förfallna.

I skrivelse av den 25 januari 1917 meddelade bolaget, att under då rådande
förhållanden icke kunde beräknas huru snart den 1 juni 1916 förfallen ränta å
statslånet skulle kunna erläggas. Trafiken stege visserligen avsevärt, men därav
följde närmast endast behov av nyanskaffning av materiel och nybyggnader under
rådande höga priser, under det att trafikinkomsterna knappast syntes komma att

Kil—Fryksdalens

Såsom statens ombud har landssekreteraren Georg Samuelson deltagit i granskningen
valtningsberättelse för nämnda år intaget rälcenskapsutdrag ävensom nästföregående revisions -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital .................................................Kr. 2,500,000: —

ränta ...................... „ 52.966: 99

anståndsränta .................................... „ 256,224: si Kr. 2,809,191: so

Aktiekapitalet .................................................................................... ,, 2,500,000: —

Diverse kreditorer.......................................................... „_1,400: 71

Summa Kr. 5,310,592: 51

Utgifter är 1916:

Till Bergslagernas järnvägar ............................................................... Kr. 229,814: 2 7

Bolaget tillkommande ..................................................................... „ 108,920: st

Summa Kr. 338,735: 14

lämna något nämnvärt överskott över driftkostnaderna, därest ej — såsom vore
att hoppas — trafiktaxorna väsentligt höjdes.

Såsom förklaring till eu i juni 1917 från riksgäldskontoret mottagen erinran
om skyldigheten att inbetala förfallna belopp å statslånet hänvisade bolaget till
de starkt stegrade utgifterna. Å andra sidan hade trafiken å järnvägen varit i
ständigt stigande och, sedan skäliga taxeförhöjningar tillåtits, syntes resultatet
äter bliva bättre. Skulle således trafiken kunna framgent uppehållas — vilket
väsentligen berodde på om vedeldning å lokomotiven medgåves — och inträffade
icke något nytt oförutsett med menliga följder, så torde bolaget kunna åtminstone
vid förfallotiden för nästa annuitet — d. v. s. den 1 juni 1918 — fullgöra likviden
därav och jämväl inom ej för lång framtid reglera vad som hittills fått anstå.

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter ett i bolagsstyrelsens förberättelse
meddelas nedanstående uppgifter:

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Kr. 4,770,338: 48
„ 539,795: 05

„ 458: 98

Utförda arbeten å järnvägsanläggningen

I bankinrättning innestående .................

Diverse debitorer ......................................

Summa Kr. 5,310,592: 51

Inkomster år 101 (i:

Av trafiken ....................................................................................... Kr. 338,735: it

Summa Kr. 338,735: 14

— 316 —

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen .........

I bankinrättning innestående

Diverse debitorer ...................

Obligationers konto................

Tillgångar:

.................................................. Kr. 4,861,282: 4 7

.................................................. „ 77,443: 31

................................................ „ 348: 26

.................................................. „ 435,578: 56

Summa Kr. 5,374,652: 60

8 1.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för åren

1914

1915

1916

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

17,240 80: —

53,751
|4)108,920

Räntor

36,157|50

88,063!80

'') Enligt tidigare avgivet sammandrag har beloppet reserverats för kommande räntebetalningar. Under
*) Enligt tidigare avgivet sammandirag har beloppet jämte trafiköverskottet från år 1914 reserverats
3) Använt till omkostnader utöver trafikkostnad (styrelse- och räkenskapsförarearvoden, skatter m. m.)
J) beloppet utgör bolaget på grund av trafikavtal med Bergslagernas jämvägsaktiebolag för år 1915
Beträffande ifrågavarande belopp torde för övrigt få åberopas särskild uppgift, som tillfogats styrelsens för

317 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital ............................................... Kr. 2,500,000: —

räntor ................................................ „ 346,699: 30 Kr. 2,346,699: so

Aktiekapitalet ....................................................................................... „ 2,500,000: —

Diverse kreditorer............................................................................... „ 18,080: ss

Arets vinst............................................................................................ „ 9,872: 92

Summa Kr. 5,374,652: 60

1914—1916:

Av detta överskott bär använts eller avsatts till:	Summa.
Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av förlag eller inköp av materiel med flere dylika utgifter.	Kescrv- fonden.	Utdelning till aktie- ägarne.	Dispositions- fonden.	Annat ända-ändamål, som bör å samman-draget upp-givas.
å stats-lånet.	å annan skuld.
—	\| ! 1 i 1 1 !	"!=	987	30		1 1 8,885 62	1) 17,240 2) 17,606 3) 10,984	80 05 15	17,240; SO 53,751 i 5 5 108,92087

år 1914 icke några räntor förfallna.

för blivande räntebetalningar och amorteringar.

tillkommande trafiköverskott, vilket i Kil—Fryksdalens järnvägsaktiebolags räkenskaper bokförts först år 1910.
sistnämnda bolag tryckta förvaltningsberättelse för år 1910.

318 —

Vidare har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

Lysekils

I egenskap av statens ombud bar t, f. extra länsnotarie!! Osvald Lindow deltagit i
styrelsens förvaltningsberättelse för samma år bifogat räkenskapsutdrag meddelas följande

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ..........................

ränta, ej förfallen.........

anståndsränta ...............

Aktiekapitalet ...................................

Till kungl. järnvägsstyrelsen...........

Muukedals station.............................

Rånte- och amorteringsfonden........

Reservfonden ................................

Förnyelse- och avskrivningsfonden
Vinst- och förlustkonto....................

Kr. 1,200,000: —

„ 18,599: 20

» 118,176: 62 Kr. 1,336,775: 82

............................. „ 1,211,100: -

............................ „ 20,212: 69

............................ ,, 1,665: 68

............................. „ 116,150: so

............................. „ 2,918: 75

.............................. „ 12,496: 19

.............................. „ 17,818: 7ö

Summa Kr. 2,719,138: 08

Utgifter år 1910:

För trafiken ...............................................................

Rånte- och amorteringsfonden.................................

Utskylder.....................................................................

Behållning..................................................................

............ Kr. 152,732: 14

............. „ 60,000: —

............. „ 575: 98

............. „ 12,907: 36

Summa Kr. 226,215: 48

319

§ 3.

Bolagets järnväg har under År 1916 liksom förut trafikerats av Bergslagernas
järnvägar. * I

järnvägsaktiebolag.

granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för År 1916. Från ett bolagsuppgifter: -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

J äril vägsanläggningen...........................................

Bullande materiel................................................

Inventarier och förråd .........................................

I bank innestående ...............................................

Diverse debitorer .................................................

Depositioner .........................................................

Kassabehållning....................................................

Kr. 2,256,502: 3s

,, 306,068: —

„ 34,596: 05

,, 96,950: 63

,, 4,115: to

„ 20,000: —

„ 905: 92

Summa Kr. 2,719,138: 68

Inkomster år 1916:

Av trafiken.......................................................................................... Kr. 209,534: 64

Diverse inkomster................................................................................ „ 4,125: 45

Hyra för rullande materiel .................................................................. „ 8,083: 2S

Räntor .......................................................................... „ 4,472: 11

Summa Kr. 226,215: 48

— 320

Bolagets ställning

Tillgångar:

J ärnvägsanläggnin gen...........................................

Rullande materiel................................................

Inventarier och förråd ........................................

I bank innestående ...............................................

Diverse debitorer ................................................

Depositioner ...........................................................

Kassabehållning ...................................................

Kr. 2,251,961: 6s

„ 306,068: —

„ 73,672: 79

„ 74,930: 43

„ 9,514: 0(3

20,000: -„ 5,163: 42

Summa Kr. 2,741,310: 38

§ 1.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för åren

År.	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.	Räntor. \| -j
1913........................................................................................................	48,884	6G	35,000 —
1 1914.....................................................................................................	75,302	76	60,000 —
I 1915........................................................................................................	64,046	27	60,000 —
\| 1916.........................................................................................................	72,907	36	eo.ooo;—1

— 321 —

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet: kapital................................................ Kr. 1,200,000: —

ränta, ej förfallen .............................. „ 8,850: —

anståndsränta ...................................... „ 118,176: 62

Aktiekapitalet .......................................................................................

Till kungl. järnvägsstyrelsen...............................................................

Munkedals station...............................................................................

Ränta- och amorteringsfonden............................................................

Reservfonden.........................................................................................

Förnyelse- och avskrrvningsfonden ..................................................

Garantifond .........................................................................................

Vinst- och förlustkonto........................................................................

Kr. 1,327,026: 62
„ 1,211,100: -„ 30,419: 40

„ 2,472: 51

„ 122,150: so

„ 3,323: 33

„ 12,496: 19

2,000: -„ 30,321: 48

Summa Kr. 2,741,310: 38

1913—1916:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
otät förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
! materiel med
flera dylika
utgifter.

Annat

å statslånet.

å annau
skuld.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

ändamål,
som bör å

samman-

draget

uppgivas.

Summa.

	j			1,388	47				12,496	19
	-1--		_	1,530	28	--—			13,772	48	—	—
—		—--	—	404	63	--—			3,641	64	---
—			—	1,290	74	--1—	—	—	3,367	24	—

Tillika har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

Hev. Her. 1017 stuff, vild gäld* kontoret.

— 322 —

Sävsjöström—Nässjö

Kronofogden A. Ehrengranat har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
valtningsberättelse för nämnda år innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet jämte anståndsränta.......................................................... Kr. 2,335,993: 26

Aktiekapitalet ................................................................................... „ 2,581,900: —

Till bankinrättning ............................................................................. „ 410.000: —

För trafiken
Räntor ......

Utgifter år 1916:

Summa Kr. 5,327,893: 26

............. Kr. 30,429: 40

............. „ 135,682: 15

Summa Kr. 166,111: 55

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................	................................... Kr.	4,411,425:	90
Rullande materiel..............................................	................................. i?	606,428:	61
Fastighetskonto ...............................................	...................t............... r>	36,432:	—
Kungl. järnvägsstyrelsens konto.....................	...................................	92,000:	—
I bankinrättning innestående ........................		26,963:	36
Intressekonto.....................................................		49,529:	89
Kalmar nya järnvägsaktiebolag......................		166,111:	55
	Summa Kr.	5,388,891:	31

— 323

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Av bolagets styrelse avgiven för -

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Rullande materiel..................................................

Kungl. statskontorets konto ................................

Kungl. järnvägsstyrelsens konto...........................

I bankinrättning innestående ..............................

............. Kr. 4,522,164: 50

............. „ 595,772: 52

............. „ 100,000: —

............. „ 92,000: —

............. 17,956: 24

Summa Kr. 5,327,893: 26

Inkomster är 1916:

Av trafiken

Kr. 166,111: 55

Summa Kr. 166,111: 55

den 31 december 1916.

Skulder:

Statslånet jämte anståndsränta............................................................ Kr. 2,806,991: 31

Aktiekapitalet ..................................................................................... „ 2,581,900: —

Summa Kr. 5,388,891: 31

324 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för åren

År.

Överskott I
av brutto- J
inkomst

över trafik- J Räntor,
kostnad.

1912

1913

1914

1915

1916

89,371 15
34,157127
bar icke uppkommit
58,987:li! 22,388|60

166,111 55,1 135,682; 15

§ 2.

Vidare har statens ombud anmält, att granskningen icke givit honom anledning
antaga'' annat förhållande än att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Vid i riksgäldskontoret verkställd granskning av bolagets styrelse- och revisionsberättelser
för år 1916 anmärktes, att i skuldsumman för statslånet vid nämnda
års slut ej inräknats ett belopp av 1,931 kronor 62 öre, utgörande ränta från den

— 325 —

1912—1916:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag eller inköp av materiel med flere dylika utgifter.	. Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.	\| Annat ända-	Summa.	1
å statslånet.	å annan skuld.		mål, som bör å samman-draget upp-givas.
						4,457	12	40,114	08	44,799:05	89,371	15
										34,157\|2 7	34,157	27
! - -										36,59851	58,987	11!
i										30,42940	166,111	55

18 september t. o. in. den 31 december 1916 å den andel av lånet, som utbetalats
den 18 september 1913. Skulden för lånet hade sålunda i utgående balansräkningen
bort uppföras med 2,808,922 kronor 93 öre i stället för 2,806,991 kronor
31 öre.

Till svar å eu från riksgäldskontor avlåten erinran härom meddelade bolaget
i skrivelse av den 6 innevarande november, att anledningen till att den ovan
omförmälda ränteposten å 1,931 kronor 62 öre icke medtagits varit den, att posten
ej varit känd vid tiden för balansräkningens upprättande. Bolaget hade emellertid
nu gått i författning om postens införande i innevarande års räkenskaper.

326 —

Väderstad—Skänninge—

Landssekreteraren Ernst Thorin har i egenskap av statens ombud deltagit i granskförvaltningsberättelse
för samma år meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet, kapital, ränta och anståndsränta.................................... Kr. 789,498: 09

Aktiekapitalet, inbetalt........................................................................ „ 758,425: —

Till bankinrättning............................................................................. „ 147,235: 63

Diverse kreditorer................................................................................. „ 146,721: 74

Summa Kr. 1,841,880: 46

Utgifter år 1916:

Ingående balans..........................................................

För trafiken..............................................................

Utskylder .....................................................................

Räntor ........................................

Kr. 44,330: 68

„ 108,889: 69

,, 46: 97

„ 15,399: 84

Summa Kr. 168,667: 18

Bränninge järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Efter bolagsstyrelsens

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Rullande materiel..................................................

Inventarier och förråd .......................................

Grustag.................................................................

Statskontorets konto

Diverse debitorer ..............................................

Kassakonto ...........................................................

Vinst- och förlustkonto.......................

............. Kr. 1,468,977: 50

............. „ 250,939: 85

............. „ 22,798: 43

............. „ 9,581: 99

............ „ 40,000: —

............. „ 3,437: 06

............ ,, 1,814: 95

........... „ 44,330: 68

Summa Kr. 1,841,880: 46

Inkomster år 1916:

Av trafiken............................................................................................. Kr. 101,031: 28

Diverse inkomster samt hyror............................................................... t 13 460: 81

Balanskonto: Ingående balans................................... Kr. 44,330: 68

1916 års förlust ................................... » W: 41 „ 54475; 09

Summa Kr. 168,667: 18

— 328

Bolagets ställning

Tillgångar:

•Järnvägsanläggningen......................................................................... Kr. 1,425,468: 66

Itullande materiel................................................................................ „ 251,481: 25

Inventarier och förråd ........................................................................ „ 29,456: 95

Grustag............................................................................................. » 9,581: 99

Statskontorets konto ........................................................................ „ 40,000:

Diverse debitorer ................................................................................ „ 6,709: 87

Kassakonto............................................................................................ » 3,224: 62

Oguldna statslåneräntor ..................................................................... „ 112,869: 97

Vinst- och förlustkonto................................................ » 54,175: 09

Summa Kr. 1,932,968: 40

Statens ombud har upprättat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper
för åren 1913—1916:]

År.	Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad.	Använt till avskrivning å inventarier.	Summa.
1913 ............................................	CO CD_ H O ce ▼H	1,301	68	1,301	68
1914 ..................................................................	Brist	—	—	—	—
1915 ........................................................	Brist		—	—	—
1916.......................................................................	Brist			—	__

§ 2.

Av bolaget beviljat statslån innestå!’ ännu eu tiondedel i riksgäldskontor.

den 31 december 1916.

- 329 —

Skulder:

Statslånet, kapital, ränta och anståndsränta ...

Aktiekapitalet....................................................

Till bankinrättning .......................................

Diverse kreditorer .........................................

Kr. 822,519: 97

„ 793,325: -

„ 147,258: io

„ 169,865: 33

Summa Kr. 1,932,968: 40

Någon inbetalning av förfallna räntor å statslånet bär under år 1916 icke
ägt rum. Skulden för lånet, som vid samma års början utgjorde 789,498 krouor
9 öre, hade till följd därav vid årets slut stigit till 822,519 kronor 97 öre, varav
30,198 kronor 93 öre voro till betalning förfallna.

§4.

Styrelsen bar meddelat, att förhyrandet från början av innevarande år av
en dieselelektrisk motorvagn kommer att väsentligt nedbringa driftkostnaderna.
Med hänsyn såväl härtill som till beräknade ökade inkomster torde rörelsen för
1917 komma att visa överskott.

Förlusten å själva trafiken har under år 1916 uppgått till endast 357 krön dit.

§ ö.

Såsom omförmäles å sid. 315 i nästföregående års revisionsberättelse, hade
de å statslånet upplupna räntorna icke blivit uppförda å vinst- och förlusträkningen
utan direkt lagts till kostnaden för järnvägsanläggningen.

Bolagsstyrelsen meddelar nu i sin förvaltningsberättelse för år 1916, att de
t. o. m. år 1915 upplupna och oguldna statslåneräutorna avförts från järnvägsanläggningens
konto och, jämte under år 1916 upplupna, påförts särskilt konto.

§ 6.

Under år 1916 har järnvägen i dess helhet fullbordats och slutavsynats.

Itev. Ber. 1017 anu. rikagdJdslcoutorct.

Lindfors—Bosjöns

Vice auditören E. Stridsberg har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelse för nämnda år ävensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet, lyftad del ............................................................... Kr. 75,799: 12

Aktiekapitalet ................................................................................ „ 110,900: —

Bergslagernas järnvägsaktiebolag ..................................... ... . ... ,, 101,981: 12

Diverse kreditorer ............................................................................ „ 26,800: 14

Summa Kr. 315,480: 38

Utgifter år 1916:

För trafiken.................................................................................. Kr. 15,759: 22

Diverse utgifter............................................................................. „ 1,553: 12

Räntor............................................................................................... ,, 8,859: 22

Summa Kr. 26,171: 56

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Från styrelsens förvaltningsuppgifter:
.

den 1 januari 1916.

Järnvägsanläggningen ............

Inventarier...................................

Deposition i kuugl. statskontoret

Diverse debitorer .......................

Kassabehållning...........................

Vinst- och förlustkonto ..............

Tillgångar:

...................... Kr. 253,411: 26

.............. „ 28,585: 79

............ „ 8,000: —

7;;;;; ''...................................... „ 6,938: si

................................................. „ 2,637: 05

„ 15,907: 47

Summa Kr. 315,480: 38

Inkomster

Styckegodstrafik ....................................

Skogseffekter .......................................

Jordbrukseffekter......................................

Diverse effekter............................................

Växel- och spårhyror ...............................

Utgifter över inkomster ........................

dr 1016:

................................... Kr. 1,440: 70

............................ „ 13,280: 80

............................. „ 698: 05

....... 4,553: 70

........................... 10: -

................................ „ 6,188: 31

Summa Kr. 26,171: 56

Bolagets ställning

132

Tillgångar

Järnvägsanläggningen....................................

Inventarier............................................................

Deposition i kungl. statskontoret .....................

Diverse debitorer ................................................

Kassabehållning..................................................

Vinst- och förlustkonto..................................

Kr. 268,190: 33

„ 35,915: u

8,000: —
„ 7,808: 29

„ 884: 99

„ 22,095: 78

Summa Kr. 342,894: so

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.	Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad.	Räntor.
1913 .....................................................................................	Förlust.
1914 ...............................................................................................	6,243	41	6,243	41
1915 ................................................................................................	Förlust.	—	—	—
1916 .............................................................................................	Förlust.	—	—	—

§ 2.

Därjämte har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Av det bolaget beviljade statslånet å 100,000 kronor innestår fortfarande i
riksgäldskontoret ett belopp av 33,400 kronor.

333

den 31 december 1916.

Statslånet, lyftad del ....................

Aktiekapitalet .............................

Bergslagernas järnvägsaktiebolag

Diverse kreditorer..........................

Växelkonto......................................

Till bankinrättning....................

Skulder:

................................................ Kr. 75,799: 12

................................................. „ 110,900: —

................................................ „ 106,531: 12

................................................... „ 12,097: 34

................................................... ,, 33,834: 98

....................... „ 3,731: 94

Summa Kr. 342,894: 50

åren 1913—1916, så lydande:

Av detta överskott liar använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
ock förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
å samman-draget upp-givas.

å statslånet.

å annan
skuld.

—

6,243

§4.

1917 års bolagsstämma har beslutat öka bolagets aktiekapital till 300,000
kronor.

Järnvägsaktiebolaget

Länsbokhållare!! 0. Malm bär såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet, lyftad del jämte ränta..................................	.................... Kr. 392,727: so
Aktiekapitalet ................................................................	................... „ 555,000: —
Entreprenören................................................................	................... „ 27,009: 28
Accepter .............................................................................	.................. „ 90,000: —
Vinst- och förlustkonto..................................................	.................... „ 18,874: 06
	Summa Kr. 1,083,610: 84
Utgifter år 1916:
För trafiken ...............................................................	.................. Kr. 132,921: 43
	Summa Kr. 132,921: 43

	Bolagets i
Tillgångar:
Utförda arbeten å järnvägsanläggningen m. m................	............ Kr. 1,201,170: 87
I bankinrättning innestående ............................................	.............. „ 1,441: 42
Deposition hos kungl. statskontoret...................................	............... „ 40,000: —
Kassabehållning................................................................	.............. „ 90: 23
A. Kjelldahl..................................................................	............... „ 16: -
Vinst- och förlustkonto......................................................	............... ,, 37,960: 48

Summa Kr, 1,280,679; —

- 335

Trollhättan—Nossebro.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Från bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1916.

Tillgångar:

Kr. 1,033,689: 78

„ 1,010: 81

„ 40,000: —

„ 8,910: 25

Summa Kr. 1,083,610: 84

Inkomster år 1916:

............ Kr. 94,478: 33

............. „ 482: G2

........... ,, 37,960: 48

Summa Kr. 132,921: 43

den 31 december 1916

Av trafiken...........

Diverse inkomster
Trafikförlust........

Utförda arbeten å järnvägsanläggningen in. in.

I bankinrättning innestående ............................

Deposition hos kuugl. statskontoret....................

Kassabehållning..................................................

Skulder:

Statslånet jämte ränta ...................

Aktiekapitalet ..................................

Entreprenören..................................

Accept er ...........................................

Västergötland—Göteborgs järnväg

Kr. 599,303: 12

,, 555,000: —

„ 25,000: —

,, 55,000: —

,, 46,375: 88

Summa Kr. 1,280,679: —

- 336

§ 1.

Statens ombud liar meddelat, att, enär trafikkostnaderna under år 1916
överstigit årets bruttoinkomst, sammandrag av beskaffenhet, som i § 3 av den för
statens ombud utfärdade instruktion omförmäles, icke kunnat upprättas.

Eksjö Österbyma

Såsom statens ombud bar överstelöjtnanten E. Brunnström deltagit i granskningen
berättelse för samma år ävensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande upp -

Skulder:

Aktiekapitalet .......................

Kapitalkonto........................

Till bank..............................

Handels- och sjöfartsfonden
Kamarpsspåret....................

Bolagets ställning

........... Kr. 606,681: 75

............. „ 4,467: 49

............ ,, 330,876: 98

............. „ 312,288: 88

............ „ 2,500: -

Summa Kr. 1,316,815: 10

För trafiken .

Kantor .........

Arets vinst....

Utgifter år 1916:

..... Kr.

66,716: G2
31,882: 98
1,820: 72

Summa Kr. 100,420: 32

— 337 -

§ 2.

Statens ombud har vidare meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Från bolagsstyrelsens förvaltuingsgifter: den

1 januari 1916.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Deposition ................

Inventarier..................

... Kr. 1,272,900: 31

40,000: —
318: 95
2,275: 21
1,320: 63

Diverse konti
Kassa.............

Summa Kr. 1,316,815: 10

Inkomster år 1916:

Av trafiken...

Kr. 100,420: 32

Hev. Her. 1917 ang. rikigtihlukontoret.

Summa Kr. 100,420: 82
13

— 338

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen

Inventarier.................

Trafikuppbörd..........

Kamarpsspåret..........

Depositioner .............

Stämplar....................

Kassakonto ..........

Tillgångar:

Kr.

1,346,167: 32
3,511: 04
2,874: 93
5,000: —
40,000: —
1,900: -1,814: 12

Summa Kr. 1,401,267: 41

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafikkostnad.

Räntor.

1912| .........

19131.........

1914)........

1915 .........

1916 ........

under byggnad;
intet överskott.

Summa

4,467 49
33,703 70
38,171119]

31,882 9sl

31,882 98

§ 2.

Vidare har statens ombud meddelat, att, för så vitt ombudet kunnat utröna,
bolagets förbindelser mot staten blivit vederbörligen uppfyllda.

- 339

den 31 december 1916.

Skulder:

Aktiekapitalet ............................................

Lånekonto ..................,.....................................

Till bank.........................................................

Järnvägsstyrelsen ........................................

Handels- och sjöfartsfonden .........................

Vinst- och förlustkonto...................................

Kr. 677,933: 50

„ 40,000: —

„ 343,020: 84

,, 6,736: 48

„ 327,288: 88

„ 6,288: 21

Summa Kr. 1,401,267: 41

åren 1912—1916, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:	Summa.
Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av förlag eller inköp av materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarna.	Dispositions- fonden.	Annat ända-mål, som bör å sam-mandraget uppgivas. Vinst- och förlustkonto.
å statslånet.	å annan skuld.
—									4,467 1,820	49 72	4,467 33,703	49 70
—						-H-	6,288	21	38,171	19

§ 3.

Bolaget har av det beviljade statslånet, 643,000 kronor, i juli 1917 lyftat
428,600 kronor.

— 340

Ostkustbanans

Såsom statens ombud har landskamrerareu J. Ekelund deltagit i granskningen av
för samma år innehåller följande uppgifter:

Utgifter år 1916:

Balans till 1917 ................................................................................. Kr. 441,277: lo

Summa Kr. 441,277: 10

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsbyggnaden	................................ Kr.	1,682,685:	27
I banker innestående		7,303,791:	41
Mot reverser utlämnade lån		1,683,601:	25
Förrådet.............................................		824,655:	71
Resterande inbetalning å aktier		25,000:	—
Förskottsavlöningar		17,410:	60
Diverse debitorer..................................		1,711:	36
Kassabehållning ....	.................................. ,,	2,969:	19
	Summa Kr.	11,541,824:	79

§ 1.

För utförande av järnvägsanläggning från Gävle till Härnösand har Kungl.
Maj:t beviljat bolaget ett statslån å 3,000,000 kronor. Någon utbetalning av lånet
hade vid 1916 års utgång icke ägt rum. Såsom villkor för utbetalning är stadgat
bl. a., att bolaget i banföretaget nedlagt minst 8,000,000 kronor kontant och
2,000,000 kronor i prestanda.

- 341 —

aktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

Inkomster år 1916:

Räntor .............................................................................................. -Kr. 441,277: 10

Summa Kr. 441,277: 10

den 31 december 1916.

Skulder:

Stamaktiekapital............................................................................. Kr. 7,076,800: —

Preferensaktiekapital....................................................................... ,, 1,360,900: —

Tecknat, icke inbetalt aktiekapital ................................................ ,, 25,000: —

Räntefonden ................................................................................. 2,566,957: 57

Reservfonden................................................................................... „ 4,400: —

Diverse kreditorer ........................................................................... ,, 66,490: 12

Vinst- och förlust .......................................................................... ,, 441,277: 10

Summa Kr. 11,541,824: 79

— 342 —

Borås—Ulricehamns

Såsom statens ombud har länsnotarien G. Wennergreu deltagit i granskningen av
för samma år innehåller nedanstående uppgifter:

Skulder:

Aktiekapitalet .....................................................

Enskilda bidrag till järnvägsanläggningen......

Bolagets ställning

Kr. 931,350: —

„ 20,000: —

Räntor

Summa Kr. 951,350: —

Utgifter år 1916:

............. Kr. 1,994: 04

Summa Kr. 1,994: 04

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Entreprenörer ......................................................

Inventarier...........................................................

I banker inuestående..........................................

Resterande aktieinbetalningar.............................

Kassa.......................................................................

Bolagets ställning

............. Kr. 764,243: 33

............. „ 659,392: 23

............. „ 764: 95

70,437: 29

............ „ 67,050: —

............. „_197: 54

Summa Kr. 1,562,085: 34

§ I För

utförande av järnvägsanläggning från Gånghester till Ulricehamn har
Kungl. Maj:t beviljat bolaget ett statslån å 1,165,000 kronor. Någon utbetalning
av lånet hade emellertid vid 1916 års slut ännu icke ägt rum.

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1916. Bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1916.

Järnvägsanläggningen

Entreprenörer .............

Inventarier.................

I banker innestående .

Diverse debitorer .......

Kassa..........................

Tillgångar:

.................................................. Kr. 265,892: 91

................................................. „ 336,417: 20

.................................................. „ 411: 90

................................................... ,, 343,565: 48

............................................... „ 5,000: —

.................................................. „ 562: 51

Summa Kr. 951,350: —

Inkomster år 1916:

Järnvägsanläggningen

............. Kr. 1,994: 04

Summa Kr. 1,994: 04

den 31 december 1916.

Skulder:

Aktiekapitalet ..............................................

Enskilda bidrag till järnvägsanläggningen
Till bankinrättningar .................................

Kr. 1,117,600: —
„ 20,000: —
„ 424,485: 34

Summa Kr. 1,562,085: 34

§2.

Statens ombud har meddelat, att, då under år 1916 någon del av lånet icke
lyftats samt järnvägen under sagda år icke varit upplåten för trafik, anledning
saknats till upprättande av föreskrivet räkenskapssammandrag.

— 344 —

Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka häfta

Revisorerna få här nedan meddela en översikt, upptagande de järnvägstoret
för erhållna statslån, med uppgift tillika å beloppet av såväl hela skulden
härmed finnes även för varje särskilt bolag angivet det utbetalda lånebeloppet
skall inbetalas först sedan all annan skuld för lånet blivit gulden).

Av ifrågavarande järnvägsbolag hava samtliga under år 1916 ökat sin
de inbetalade beloppen icke överstigit de å varje särskilt lån för år 1916 upp Utbetalt

lånebelopp

tt i. n ■, -vt ; , jämte anståndsränta.

Huitstred— V ästervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag:

för järnvägen Hultsfred-	-Västervik ...........................	.............. Kr.	2,001,388:	89
för järnvägen Västervik-	-Åtvidaberg—Bersbo .........	............. »	2,136,093:	75
Hässleholm—Markaryds	järnvägsaktiebolag ............	............. n	418,464:	55
Norra Södermanlands	d:o ............	.............. »	1,984,022:	50
Uddevalla—Lelångens	d:o ............	.............. n	1,211,750:	17
Klintehamn—Roma	d:o ...........	.............. n	231,286:	17
Markaryd —V einge	d:o ...........	.............. n	606,154:	87
Slite—Roma	d:o ...........	.............. >>	361,812:	74
Orsa—Här j eådalens	d:o ...........	.............. n	4,437,173:	75
Skövde—Axvalls	d:o ..........	.............. n	387,291:	27
Landskrona—Kjävlinge—Sjöbo d:o ............	..............	1,265,643:	50
Mellersta Södermanlands	d:o ............	..............	579,754:	93
Tidaholms	d:o ............	............. >)	553,781:	25
Åtvidaberg—Bj ärka- Säby	d:o ...........	.............. n	325,898:	88
Borgholm —Böda	d:o ............	.............. )>	468,806:	83
Ruda—Finsjö —Oskarshamns	d:o ............	.............. )>	526,716:	45
Lidköping—Kållands	d:o ...........	.............. n	398,278:	12
Södra Ölands	d:o ............	..............	1,077,263:	59
Skara—Timmersdala	eko ............	.............. n	384,107:	50
Varberg—Ätraus	d:o ............	.............. ?>	1,368,316:	86
Mjölby—Hästholmens nya	d:o ............	.............. >?	905,287:	15
Uppsala—Enköpings	d:o ............	.............. »j	1,139,063:	62
Väderstad—-Skänninge—Bränninge d:o ...........	............. n	763,710:	91

Sammanlagda beloppet av ovanstående järnvägsbolags förfallna skuld till
samma års början utgjorde riksgäldskontorets utestående förfallna fordringar å
av 410,115 kronor 41 öre. — Härvid är dock att märka, att de å Östra Centraluppgingo
till 1,342,046 kronor 46 öre, under samma år enligt medgivande av riksbindelse
till riksgäldskontoret. Vidare hava restantierna å Södra Dalarnes järn vägskronor
90 öre, under året inbetalts genom kvittning mot ett bolaget beviljat lån

— 345 —

i förfallen skuld för erhållna statslån.

bolag, vilka vid utgången av år 1916 häftade i förfallen skuld till riksgäldskoneom
den förfallna delen därav vid nämnda års början och slut. Till jämförelse
med därå upplupen s. k. anståndsränta (ränta, som enligt de stadgade lånevillkoren

skuld antingen genom uteblivande av all
iupna räntorna.

		Hela	skulden
vid	ISIG års börj	an.	vid	1916 års slut.
Kr.	2,068,311:	90	Kr.	2,125,485:	41
	2,200,783:	35		2,261,713:	9S
	664,455:	81	55	692,171:	57
51	2,679,818:	41	55	2,668,572:	85
55	1,273,647:	37	55	1,327,165:	42
55	346,847:	SS	55	356,202:	87
,,	859,821:	90	55	896,924:	48
	625,528:	62	55	650,714:	39
55	6,140,955:	74	55	6,394,898:	90
55	611.873:	03	55	637,122:	07
55	1,812,417:	SO	55	1,888,827:	45
55	785,212:	S9	55	818,011:	37
55	718,638:	42	55	748,839:	72
55	422,321:	86	55	425,495:	46
55	615,998:	65	55	641,281:	97
	709,129:	09	55	738,747:	80
55	492,664:	56	55	513,484:	59
55	1,277,414:	20		1,329,039:	35
55	457,834:	27		477,131:	39
55	1,599,388:	56	55	1,666,321:	20
55	1,018,901:	84	55	1,060,360:	28
55	1,160,897:	79	55	1,208,831:	25
55	789,498:	09	55	822,519:	97

inbetalning eller ock till följd därav att

Den förfallna delen av skulden

vid	1916 års början.	vid 1916 års slut.
Kr.	740,844: 93	Kr. 837,094: 93
55	782,897: 82	„ 885,472: 82
5 5	321,024: 59	,, 354,361: 58
55	920,155: 57	„ 929,007: 44
55	74,276: 21	„ 141,258: 03
55	129,980: 27	„ 141,368: 90
55	301,121: 26	„ N 343,476: 34
55	286,447: 65	„ 314,539: 92
55	1,769,323: 72	„ 2,051,756: 57
,,	246,915: so	„ 274,987: 16
55	610,262: —	„ 695,488: 50
55	213,756: 95	„ 250,087: 28
55	174,653: 76	., 208,225: 22
''5	101,993: 59	„ 107,083: 56
55	137,754: 21	,, 165,647: 97
55	193,447: 87	„ 226,248: 50
55	99,595: 28	„ 122,622: 72
55	175,318: 80	„ 231,820: gi
55	77,998: —	„ 99,313: 72
55	236,011: 63	„ 309,762: 97
55	81,909: 85	„ 127,733: 68
55	---—	,, 53,509: 44
55	--—	„ 30,198: 93

riksgäldskontoret uppgick vid 1916 års slut till 8,901,066 kronor 79 öre. Vid
järnvägalån 9,311,182 kronor 20 öre. Dessa summor utvisa sålunda eu minskning
banans järnvägsaktiebolags statslån förfallna beloppen, vilka vid 1916 års början
dagen kapitaliserats till ett nytt lån, för vilket bolaget avgivit särskild skuldföraktiebolags
båda äldre statslån, vid 1916 års ingång utgörande sammanlagt 293,305
för anläggning av järnvägen Knippboheden—Rättvik.

Het. Ber. 1917 ang. r i k tf gä I db kontoret ■

— 346

Riksgäld skontorets förluster på järnvägslån.

Genom avskrivning eller på annat sätt hava följande förluster uppkommit
å de statslån, som från riksgäldskontoret utlämnats till nedan nämnda järnvägsaktiebolag: -

Vislanda—Bolmens järnvägsaktiebolag (år 1905) ..................... Kr. 986,198: 22

Länua—Norrtälje d:o (år 1905) ,, 1,127,872: Sl

Svartälvs d:o (år 1910) ,, 774,693: 83 *)

Siljans d:o (år 1911) ,, 601,169: 79

Sala—Gysinge—Gävle d:o (år 1913) ,, 263,000: — **)

Summa Kr. 3,752,934: 65

*) Detta belopp bör minskas med det värde, Svartälvs järnväg kan anses äga. Sedan
Svartälvs järnvägsaktiebolag år 1909 försatts i konkurs, inköptes järnvägen den 23 mars 1910 av
riksgäldskontoret för statsverkets räkning. Se härom vidare 1910 års revisionsberättelse sid. 32G.
**) Se härom 1915 års revisionsberättelse sid. 229.

Ang. för- Vid granskning av de enskilda, med statslån understödda järnvägsaktie *

Målning1" bolagens förvaltning och räkenskaper för år 1916 hava revisorerna funnit, att ett
vissa järn- antal bolag, vilka under året antingen ej alls eller endast till en del fullgjort sin
väg slem. {jetaininggStyldighet till staten, använt större eller mindre belopp av uppkommet
överskott av bruttoinkomst över trafikkostnad till anskaffning av ny rullande
materiel, nybyggnader och likartade ändamål.

I detta avseende få revisorerna meddela följande.

Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag, vilket under
år 1916 endast delvis fullgjort stadgad inbetalning å sitt statslån, har enligt räkenskaperna
för nämnda år haft ett trafiköverskott av 441,008 kronor 50 öre. I eu
till riksgäldskontoret såsom svar å därifrån mottagen erinran om betalningsskyldigheten
för lånet den 26 mars innevarande år avlåten skrivelse bar bolaget meddelat,
att detta överskott huvudsakligen använts till nyanskaffning av rullande
materiel och förbättring av äldre sådan.

Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag bar under år 1916 icke gjort
någon inbetalning å statslånet. För året har uppkommit ett trafiköverskott av
123,652 kronor 48 öre. Enligt meddelande i styrelsens förvaltningsberättelse har

styrelsen icke ansett sig kunna inbetala den under år 1916 förfallna räntan å statslånet
utan liar måst använda dessa medel till kolinköp och nybyggnader. Av
handlingarna framgår därjämte, att av till bolagsstämmans disposition stående
»vinst» för år 1916, 41,662 kronor 21 öre, största delen eller 37,495 kronor 69 öre
avsatts till en nybildad fond för anskaffande av rullande materiel samt återstoden,
4,166 kronor 52 öre, överförts till reservfonden.

Styrelsen för Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag, som ej heller under
år 1916 fullgjort någon inbetalning å sitt statslån, meddelar i sin förvaltningsberättelse
för samma år, att till följd av åtskilliga i berättelsen omförmälda nybyggnader
och anskaffningar under året icke kunnat inbetalas den å statslånet
förfallna anuuiteten. — Bolaget har för år 1916 redovisat en »vinst» av 5,710
kronor 34 öre.

Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolag har i en till riksgäldskoutoret den
26 januari detta år avlåten skrivelse, med förmälan att bolaget icke varit i stånd
att inbetala under år 1916 förfallen annuitet å statslånet, förklarat, att trafiken å
bolagets järnväg visserligen stege avsevärt, men att därav närmast följde endast
behov av nyanskaffning av materiel och nybyggnader under nu rådande höga
priser, under det att trafikinkomsterna knappast syntes komma att lämna något
nämnvärt överskott utöver driftkostnaderna. — Enligt räkenskaperna uppgick
emellertid trafiköverskottet för år 1916 till 48,143 kronor 69 öre.

De förhållanden, för vilka ovan redogjorts, synas revisorerna vara av beskaffenhet
att icke böra lämnas obeaktade. Statens tillhandahållande av lån för
utvidgande av det enskilda järnvägsnätet i landet torde avse att möjliggöra tillkomsten
av järnvägsanläggningar, vilka äro av betydelse för landets utveckling
och vilka utan statens bistånd icke hava utsikter att kunna komma till stånd.
Meningen kan däremot icke anses vara, att staten skall understödja järnvägsbolagen
med kapital för anskaffande av ny materiel o. d. eller för utförande av
nybyggnader och utvidgningar, som nödvändiggöras av järnvägsdriftens utveckling,
något som i själva verket bliver fallet, därest ett järnvägsbolag, i stället för
att verkställa föreskrivna inbetalningar å erhållet statslån, använder uppkommet
trafiköverskott för ovanberörda och liknande ändamål.

Revisorerna förbise icke, att för åtskilliga järnvägsbolag, vilka visserligen
lämna överskott å driften men vilkas ekonomiska ställning ändock är mindre god,
svårigheter kunna möta att anskaffa erforderliga medel till av trafikens utveckling
betingade utvidgningar och nyanskaffningar. Det torde emellertid ej kunna förnekas,
att i ej så få fall eu viss benägenhet att sätta statens rätt i sista rummet
börjat göra sig gällande hos de järnvägsbolag, vilkas ekonomiska ställning av en
eller annan anledning är mindre stark — ett förhållande, vara 1913 års revisorer
funno anledning fästa uppmärksamhet. I betraktande härav torde det enligt revisorernas
mening kunna ifrågasättas, huruvida de bolag, varom här närmast är

fråga, och andra, som möjligen använt sitt trafiköverskott till liknande ändamål,
verkligen gjort vad de kunnat för att fullgöra sina skyldigheter mot staten. Vid
sådant förhållande hava revisorerna ansett sig böra bringa ovanberörda sakförhållanden
till riksdagens kännedom.

Ang. meddelande
till
statens ombud
i enskilda
järnvägsbolags

revision
rörande viss
ändring i
för dem
gällande
instruktion.

Med anledning av ett uttalande av 1916 års revisorer (sid. 328 och 329 i
berättelsen) stadgades genom en kungl. kungörelse den 16 mars 1917 angående
ändrad lydelse av 3 § i instruktionen den 23 mars 1877 för de ombud, som å
statens vägnar deltaga i årliga granskningen av enskilda, med statsbidrag understödda
järnvägsaktiebolags förvaltning och räkenskaper, att berättelsen om granskningen
ävensom vederbörligt räkenskapssammandrag skola ingivas till Kungl.
Maj:ts befallningshavande inom eu månad efter det ordinarie bolagsstämma hållits,
dock senast den 1 september. Förut var tiden för nämnda handlingars ingivande
bestämd till eu månad efter granskningens avslutande. Syftet med den sålunda
tillkomna ändringen var, att av räkenskapssammandraget skulle framgå, på vad
sätt vinsten å nästföregående års rörelse enligt bolagsstämmans beslut blivit använd,
så att meddelande därom skulle kunna inflyta i revisorernas berättelse. I
denna hade förut kunnat lämnas uppgift endast om bolagsstyrelsens förslag i
ämnet.

Enligt vad vid revisorernas granskning av handlingarna rörande ifrågavarande
järnvägsaktiebolags förvaltning och räkenskaper för år 1916 framgått, har
emellertid ovan angivna syfte icke blivit vunnet. Revisorerna hava nämligen
funnit, att i ett antal fall statens ombud, sannolikt av obekantskap med instruktionsändringen
eller innebörden av densamma, i sammandragen icke lämnat uppgift
om bolagsstämmornas beslut rörande användande av årsvinsten, utan såsom
förut endast om styrelsens förslag.

Revisorerna vilja med anledning av detta förhållande uttala önskvärdheten
av att syftet med ifrågavarande instruktionsändring genom fullmäktiges i riksgäldskontoret
försorg på lämpligt sätt bringas till statens ombuds kännedom.

Ang. regist- Jämlikt beslut av riksdagen upprättas sedan eu följd av år tillbaka av

dagens ~ person, som kanslideputerade därtill utse, för varje riksdag ett register över kamprotokoll
ramas protokoll jämte bihanget därtill.
me öi tång. p& förekommen anledning framböllo 1912 års revisorer i sin berättelse

349 —

vikten av att för det granskningsarbete, som ålåge revisorerna, registret över
nästföregående riksdags protokoll med bihang vore för revisorerna tillgängligt, då
de den 1 oktober började sitt arbete. Revisorerna påpekade vidare, hurusom det
för statsdepartementen, de centrala ämbetsverken m. fl. myndigheter, vilka hade
att handlägga ärenden, som varit föremål för senaste riksdags prövning, måste vara
av mycket stor vikt att i god tid erhålla tillgång till riksdagsregistret.

Med anledning av detta uttalande beslöt 1913 års riksdag, att ifrågavarande
register skulle föreligga fullbordat och i tryck senast tre månader efter riksdags
avslutande. Därförut hade tiden varit bestämd till fyra månader.

Aren 1913 och 1915 har registret i överensstämmelse med ovannämnda
föreskrift förelegat i tryck i september månad. Under år 1914 utgåvos två register
ett för varje riksdag.

Den omständigheten att tiden för 1916 och 1917 års riksdagars avslutande
framflyttats till inemot dessa års slut har förorsakat, att registrets utgivande blivit
fördröjt flera månader. Registret till 1916 års riksdag förelåg färdigt till utdelning
först i slutet av januari 1917 och registret till innevarande års riksdag torde
ej vara att förvänta förrän i början av år 1918.

Men hänsyn till den av 1912 års revisorer framhållna betydelsen såväl för
revisorerna själva som för ämbetsverk och myndigheter att i god tid äga tillgång
till ett register över senaste riksdags tryckta handlingar, finna revisorerna synnerligen
önskvärt att, därest ett kommande år tiden för riksdagens avslutande skulle,
på sätt 1916 och 1917 varit fallet, framflyttas, något kunde åtgöras för avhjälpande
av den brist, registrets försenade utgivande innebär.

Enligt vad revisorerna hava sig bekant, vidtogs ock under år 1916 en åtgärd
i detta syfte, i det att på kanslideputerades föranstaltande sakregistret till
samma års riksdag utgavs i mitten av november månad, tryckt såsom manuskript
i eu mindre upplaga. Det synes revisorerna, som om den här anmärkta bristen
skulle -— därest ett kommande år riksdagen icke skulle avslutas i vanlig tid — lämpligen
och utan större kostnader kunna avhjälpas på sätt skedde år 1916, dock att
givetvis det provisoriska registret för att bliva till verkligt gagn bör föreligga
färdigt avsevärt tidigare än nämnda år var fallet.

Inventering i riksgSldskontoret in. in.

Revisorerna hava den 14 innevarande november verkställt inventering i Inventering
.. i i , , . i riksaälds riksgalclskontoret.

kontoret.

Därvid företeddes det under fullmäktiges vård befintlig!!, förseglade kon -

— 350 —

Byggnadsfonden
för
riksdagsoch
riksiankshm.

volut, som innehåller riksdagens anordning å den jämlikt föreskriften i £ 63
regeringsformen till lyftning vid infallande krig på riksgäldskontoret anvisade
kreditivsumman; och fanns förseglingen å detta konvolut vara obruten.

De skuld- och säkerhetsförbindelser, som till riksgäldskontoret avlämnats
för byggnads- och tomtregleringslån samt för lån till kanal- och järnvägsanläggningar,
blevo av revisorerna genomgångna och jämförda med anteckningarna i
de över dessa förbindelser upprättade liggare utan att någon anledning till anmärkning
därvid förekom.

Vidare uppräknades de hos riksgäldskontoret mot certifikat deponerade
obligationer, vilka tillika jämfördes med anteckningarna i eu däröver upprättad
liggare och i statsskuldboken utan att denna granskning föranledde någon erinran.

Inventeringen, som i övrigt verkställdes med ledning av för sådant ändamål
av riksgäldskommissarien upprättade och av förste revisorn i riksgäldskontoret
utan anmärkning granskade förteckningar, vilka jämfördes med kontorets räkenskaper
för innevarande år utan att föranleda anmärkning, omfattade därjämte:

riksgäldskontoret tillhöriga obligationer, skattkammaranvisningar, inköpt
guld in. m., till ett bokfört värde av 32,257,271 kronor 18 öre, som förvarades
antingen i riksgäldskontoret eller, enligt skriftliga erkännanden, hos vissa utländska
bankinstitut eller ock voro deponerade i Sveriges riksbank;

byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus tillhöriga obligationer, bokförda
till värde av 191,000 kronor;

Strömsholms nya kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade obligationer
å 306,066 kronor 66 öre samt

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond tillhöriga, i riksgäldskontoret
deponerade värdehandlingar å 560,580 kronor.

Samtliga förenämnda i riksgäldskontoret förvarade värdehandlingar befunnos
vid inventeringen till antal och beskaffenhet överensstämma med innehållet i ovan
omförmälda förteckningar.

Kassörens förskottsmedel räknades och befunnos överensstämma med räkenskaperna.

Slutligen blevo de till ombudsmannens åtgärd överlämnade ärenden genomgångna
efter däröver fört diarium utan att anledning till erinran därvid förekom.

Revisorerna hava vid verkställd granskning av den för år 1916 upprättade
räkenskapen över byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus icke funnit anledning
till någon erinran.

Ej heller hava revisorerna vid läsningen av fullmäktiges protokoll för tiden FMmäkefter
den 14 januari 1917 funnit anledning till någon erinran eller annat uttalande. hgeSuh°t0

Till fullgörande av föreskriften i 26 § av gällande instruktion få revisorerna Ant), anslutligen
anmäla, att emot riksgäldskontorets förvaltning under den tid, denna S}ör*fila
revision omiattat, icke varit något att erinra; och få alltså revisorerna för sin del mäktige.
tillstyrka, att ansvarsfrihet för förvaltningen av riksgäldskontoret under ifrågavarande
tid må fullmäktige i nämnda kontor beviljas.

kör riktigheten av de i denna berättelse förekommande sifferuppgifter au- Sifferuppsvarar
den sekreterare, som under revisorernas granskning av riksgäldskontorets gifterna''
tillstånd och förvaltning varit hos revisorerna anställd.

Jämlikt gällande instruktion kommer denna berättelse att tillställas full- berättelsens
mäktige i riksgäldskontoret. avlämnande

~ « till, ripa -

till riksgäldskon -

Stockholm den 30 november 1917.

törel.

K. v. GEIJER.

VIKTOR LARSSON. K. J. GUSTAFSSON.

ADAM HULT.

IVAN SVENSSON.

CARL EKMAN.

O. SILFVERSCHIOLD

ANDERS ANDERSSON

SVEN LINDERS

■JOIIAN OLOFSSON. DAVID PETTERSSON. ADOLF JANSON.

Jolin IIägglund.

1916 års 5 % lån.

2:dra em. av 1 oktober 1916.

SVENSK STATSOBLIGATION

5 %

lOO KEONOR

Litt. E.

(Vignett, föreställande
svenska riksvapnet.)

Litt. E.

Riksgäldskontor! betalar i nedan bestämda ordning till innehavaren av denna
obligation ett kapitalbelopp av

3HTT UTJnsriD^A. KiROUSTOIR,

å vilket belopp eu årlig ränta av fem (5) för hundra halvårsvis den 15 mars och den 15
september erlägges mot avlämnande av den räntekupong, som för halvåret gäller.

Riksgäldskontoret äger att från och med den 1 oktober 1926 återbetala denna obligation
till pari efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning. Sådan uppsägning
skall ske genom kungörelse i allmänna tidningarna samt minst tre i Stockholm utkommande
dagliga tidningar, vilka Riksgäldskontoret äger att bestämma, och kan avse vare sig denna
emission i dess helhet eller viss del därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes,
vilka obligationer skola uppsägas.

Å innehavarens sida är denna obligation ouppsägbar.

Å till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till och med
obligationens genom uppsägningen bestämda förfallodag.

— 353 —

Varje obligation är åtföljd av fyrtio räntekuponger och en talong. Obligation skall,
då den företes till inlösen, vara åtföljd av alla till obligationen hörande icke förfallna kuponger
samt talong, kommande i annat fall värdet av felande kuponger att vid inlösen avdragas
från obligationens kapitalbelopp.

Har denna obligation ej inom trettio år från förfallodagen eller därtill hörande kupong
ej inom tio år från förfallodagen blivit företedd till inlösen, upphör all rätt att därför erhålla
betalning.

Stockholm den 1 oktober 1916.

IEXik.sg älctslccrLtor et

AXEL EKMAN.
H. S. TAMM.

EMIL KINANDER.
G. LAGERBJELKE.
KARL HILDEBRAND

GUSTAF KUBB.
E. PALMSTIERNA.

John Ilägghind.

(KUPONG:)

SVENSK 5 °0 STATSOBLIGATION

2:dra emissionen av den 1 oktober ISIG.

1916 års iån. 1916 års lån.

Litt. E. 28

RÄNTEKUPONG 2:50

å tvä kronor och femtio öre. 1* mars
Förfallen flen 15 mars liWO.

28 EMIL KINANDER.

John Hägglund.

(På baksidan:)

RÅNTEKUPONG

å kronor 2l 50,

förfallen den 15 mars 1930.
Betalbar hos:

Riksgäldskontor! och Sveriges Riksbank.

Stockholms Enskilda Bank,

Skandinaviska Kreditaktieboiaget,

Aktiebolaget Stockholms Handelsbank,

Aktiebolaget Sveriges Privata Centralbank och
Aktiebolaget Giiteborgs Bank.

Litt. E.

Prv. lJer. Jf/17 ong.

354 —

1916 års lån.

2:dra emissionen.

T A. L 01ST Gr

till

Litt. E. SVENSK 5 % STATSOBLIGATION

av den 1 oktober 1916.

Vid förfallotiden för den till ovannämnda obligation hörande kupongen nr 40 (den 15 mars 1936) och
inom två år därefter äger innehavaren av denna talong att i utbyte mot talongen hos Riksgäldskontoret,
Sveriges Riksbank, Stockholms Enskilda Bank, Skandinaviska Kreditaktiebolaget, Aktiebolaget Stockholms
Handelsbank, Aktiebolaget Sveriges Privata Centralbank och Aktiebolaget Göteborgs Hank, efter
därom förut gjord anmälan, erhålla nytt kupongark.

Efter nämnda två års förlopp utlämnas nytt kupongark endast mot förevisande i Riksgäldskontoret
av själva obligationen.

EMIL K INAN DEK.

John Hägglund.

355 —

Bil. Litt. B.

Kontrakt.

Emellan riksgäldskontoret ä svenska statens vägnar, å ena sidan, samt såsom
långivare Sveriges Riksbank, Skandinaviska Kreditaktiebolaget, Stockholms Enskilda
Bank, Aktiebolaget Stockholms Handelsbank, Aktiebolaget Sveriges Privata
Centralbank och Aktiebolaget Göteborgs Bank, var och en av dessa långivare för
den andel, som här nedan vid respektive underskrifter är angiven, å andra sidan,
utan ömsesidigt ansvar, är följande avtal träffat.

§ 1.

Riksgäldskontoret försäljer till riksbanken och övriga föreuämnda banker
svenska statsräuteobligationer å tillsammans femtio miljoner (50,000,000) kronor,
daterade den 15 mars 1917 och löpande med fem (5) procent årlig ränta. Obligationerna
förses med 40 stycken halvårsvis den 15 mars och den 15 september förfallande
räntekuponger, av vilka den första förfaller den 15 september 1917, ävensom
med talong, som berättigar innehavaren att utbyta densamma mot nytt
kupongark.

Obligationerna utfärdas med svensk text samt i valörer å 100, 500, 1,000,
5,000 och 10,000 kronor till det antal av varje valör, som framdeles bestämmes.

Riksgäldskontoret äger att från och med den 15 mars 1927 återbetala ifrågavarande
obligationer, som äro ouppsägbara från innehavarens sida, till pari efter
därom minst tre månader förut verkställd uppsägning. Sådan uppsägning skall

ske genom kungörelse i Sveriges officiella tidning samt i minst tre i Stockholm
utkommande dagliga tidningar, vilka riksgäldskontoret äger att bestämma, och
kan uppsägningen avse vare sig denna låneemission i dess helhet eller viss de!
därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes, vilka obligationer skola
uppsägas. De utlottade obligationernas nummer skola införas i berörda kungörelser
i ovannämnda tidningar.

Å till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till
och med obligationens genom uppsägning bestämda förfallodag.

Obligation skall, då den företes till inlösen, vara åtföljd av alla till obligationen
hörande icke förfallna kuponger samt talong, kommande i annat fall värdet
av felande kuponger att vid inlösen avdragas från obligationens kapitalbelopp.

Har obligation ej inom trettio år eller räntekupong ej inom tio år, räknat
från respektive förfallodagar, blivit företedd till inlösen, upphör all rätt att för
sådan obligation eller kupong erhålla betalning och de härför avsedda medel hemfalla
till riksgäldskontoret.

Har under loppet av de två år, som förflyta efter förfallotiden för den sista
av de utlämnade räntekupongerna, talongen icke blivit företedd för utbekommande
av nytt kupongark, utlämnas sådant kupongark endast mot företeende av själva
obligationen.

§ 2.

Långivarne övertaga ovan omförmälda statsobligationer å sammanlagt femtio
miljoner (50,000,000) kronor till en kurs av nittionio (99) procent; dock att låugivarue
förbinda sig att, därest de övertagna obligationerna av dem försäljas före
den 13 nästkommande april, till riksgäldskontoret för obligationerna betala ytterligare
V4 procent eller sålunda 99 x/4 procent.

Lånet utbjudes till teckning till eu kurs av 100 \''20 procent, varav 1/20
procent utgör ersättning för stämpelkostnad, där sådan enligt lag förekommer.

Likvid för obligationerna tillhandahålles riksgäldskontoret med en tredjedel
(l/9) den 10 maj, en tredjedel (1/3) den 10 juli och eu tredjedel (l/8) den 10 augusti,
allt 1917.

Långivarne äro berättigade att tidigare erlägga respektive likviddelar, därvid
dock icke, utan riksgäldskontorets medgivande, någon av de två senare likviddelarne
må erläggas före likviddagen för näst föregående likviddel. Vid likvid
hava långivarne att till riksgäldskontoret erlägga kupongränta efter fem (5) procent
om året från den 15 mars 1917 till respektive likviddagar.

— 357

§3.

Riksgäldskontor^ utfäster sig att icke före den BO juni 1917 utan långivarnes
medgivande inom landet företaga någon emission eller försäljning av statsobligationer
utöver nominellt tio miljoner (10,000,000) kronor obligationer, vilka nu
av riksgäldskontoret utbjudas till försäljning gemensamt med ifrågavarande nominellt
femtio miljoner (50,000,000) kronor obligationer; riksgäldskontoret dock obetaget
ej mindre att, jämlikt § 17 i kungl. förordningen den 22 juni 1883 angående
en postsparbank för riket, tillhandahålla postsparbanken de obligationer, som ägare
av motbok i banken önskar för därå innesiående medel inköpa, än även att till
ovan i § 2 omförmälda försäljningskurs till allmänheten försälja ytterligare intill
tio miljoner (10,000,000) kronor obligationer.

§ 4.

Förfallna räntekuponger och uppsagda obligationer inlösas hos riksgäldskontoret
samt hos låugivarne.

Såsom ersättning för bestyret med hos de långivande bankerna skeende
inlösen gottgör riksgäldskontoret eu åttondels (V8) procent å förfallna samt i nämnda
banker inlösta, till riksgäldskontoret insända kupongers och obligationers belopp.

Utbyte av talonger mot nya kupongark verkställes hos riksgäldskontoret
samt de långivande bankerna utan någon ersättning.

§ 5-

Räkningarna rörande likvid för de övertagna obligationerna ävensom korrespondensen
härom föres med riksgäldskontoret av Skandinaviska Kreditaktiebolaget
å de långivande privatbankernas vägnar.

§ 6.

Slutligen förbinder sig riksgäldskontoret att söka utverka Kungl. Maj:ts
nådiga garanti å den rikets gäld, som uppkommer genom försäljning av de obligationer,
om vilka i detta kontrakt anliandlas.

— 358 —

Av detta kontrakt äro tre lika lydande exemplar utfärdade, ett för riks*
gäldskontoret, ett för Sveriges Riksbank och ett för de övriga långivarne''.

Stockholm den 28 mars 1917.

EMIL K IN ANDER.

AXEL EKMAN. G. LAGERBJELKE. GUSTAF KOBB.

H. S. TAMM. KARL HILDEBRAND. E. PA LM STINN RÅ.

John Hägijluml.

För låneandel av tio miljoner
(10,000,000) kronor:

För SVERIGES RIKSBANK
VICTOR MOLL.

Carl Törnebladh.

För låneandel av åtta miljoner
sexhundratusen (8,600,000) kronor:

STOCKHOLMS ENSKILDA BANK
MARC. WALLENBERG.

L. Hasselbom.

För låneandel av åtta miljoner
sexhundratusen (8,600,000) kronor:

AKTIEBOLAGET

SVERIGES PRIVATA CENTRALBANK
O. RYDBECK. OSCAR WICHMAN.

För låneandel av åtta miljoner
sexhundratusen (8,6<X),000) kronor:

SKAK DINA VISE A KREDITA KTIEBOLAGET J.

C:SON KJELLBERG. P. R, RABE.

För låneandel av åtta miljoner
sexhundratusen (8,600,000) kronor:

AKTIEBOLAGET STOCKHOLMS
HANDELSBANK

PHILIPSON. REUTERS KIÖLD.

För låneandel av fem miljoner
sexhundratusen (5,600,000) kronor:

AKTIEBOLAGET GÖTEBORGS BANK
GRÖN WALL.

Nils Ström.

359

Bil. Litt. C.

1917 års 5 % lån.

SVENSK STATSOBLIGATION

5 %

lOO KRONOR

.Litt. E.

(Vignett, föreställande
svenska riksvapnet.)

Litt. E.

Riksgäldskontoret betalar i nedan bestämda ordning till innehavaren av denna
obligation ett kapitalbelopp av

ETT TTTTTTTTE^^. TTT^OTTOT^

å vilket belopp eu årlig ränta av fem (5) för hundra halvårsvis den 15 mars och den 15
september erlägges mot avlämnande av den räntekupong, som för halvåret gäller.

Riksgäldskontoret äger att från och med den 15 mars 1927 återbetala denna obligation
till pari efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning. Sådan uppsägning
skall ske genom kungörelse i allmänna tidningarna samt minst tre i Stockholm utkommande
dagliga tidningar, vilka Riksgäldskontoret äger att bestämma, och kan avse vare sig denna
emission i dess helhet eller viss del därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes,
vilka obligationer skola uppsägas.

A innehavarens sida är denna obligation ouppsägbar.

A till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till och med
obligationens genom uppsägningen bestämda förfallodag.

— 360 —

Varje obligation är åtföljd av fyrtio räntekuponger och en talong. Obligation skall,
då den företes till inlösen, vara åtföljd af alla till obligationen hörande, icke förfallna
kuponger samt talong, kommande i annat fall värdet av felande kuponger att vid inlösen
avdragas från obligationens kapitalbelopp.

Stockholm den 15 mars 1917.

IRikisgälcfskLontoret

EMIL KLANDER.

AXEL EKMAN
H. S. TAMM.

John Hägglund.

G. LAGERB.JELKE. GUSTAF KOBB.

KARL HILDEBRAND. E. PALMSTIERNA.

(KUPONG:]

SVENSK 5 »/, STATSOBLIGATION

!9I? års lån — av den 15 mars 1917.— 1917 års lån.

Litt. E.

RÄNTEKUPONG
å två kronor och femtio öre.

Förfallen den 15 mars 1931.

30 EMIR KINANDER.

John Hägglund.

(På baksidan:)

RÄNTEKUPONG

& kronor 2: 50,
förfallen den 15 mars 1931.
Betalbar hos:

Riksgäldskontor och Sveriges Riksbank.

Stockholms Enskilda Bank,

Skandinaviska Kreditaktiebolaget,

Aktiebolaget Stockholms Handelsbank och
Aktiebolaget Göteborgs Bank.

Litt. E.

2:5o

15 mars 1931

— 361 —

1917 års lån.

1917 års iån.

TALONG

till

Litt. E. SVENSK 5% STATSOBLIGATION

av den 15 mars 1917.

Vid förfallotädeu för den till ovannämnda obligation hörande kupongen nr 42 (.den 15 mars 1937) och
inom tvä år därefter äger innehavaren av denna talong att i utbyte mot talongen hos Riksgäldskontoret,
Sveriges Riksbank Stockholms Enskilda Bank. Skandinaviska Kreditaktiebolaget, Aktiebolaget Stockholms
Handelsbank och Aktiebolaget Göteborgs Bank, efter därom förut gjord anmälan, erhålla nytt

kupongarlr.

Efter nämnda två års förlopp utlämnas nytt kupongark
av själva obligationen.

endast mot förevisande i

Kiksgiildskontoret

EMIL KIKANDE!!.

John Hö g (/lund.

KfO. 1917 (ing. r de* yäld* kontor et.

V r 5£ t

TABELLBILAGOR

— 365 —

Tab. I.

Den fonderade statsskulden vid slutet av aren 1892—1916 samt

räntan därå under samma år.

År.

1892 ...

1893.. .

1894 ...

1895 ...

1896 ...

1897 ...

1898 ...

1899.. .

1900 ...

1901 ...

1902 ...

1903 ...

1904 ...

1905.. .

1906.. .

1907 ...

1908 ...

1909.. .

1910 ...

1911 .

1912.. .
1913 ..

1914.. .

1915 ...

1916 ...

Kapitalskuld vid årets slut:	Räntan för året utgjorde:
Kr.	266,705,763:	29	Kr.	9,983,289:	07''
yy	271,470,601:	60	yy	10,328,583:	92
yy	285,951,386:	98	yy	10,544,397:	67
v	280,305,966:	67	yy	10,455,595:	66
yy	289,521,933:	SB	yy	10,269,343:	26
yy	287,483,444:	44	yy	10,086,282:	32
yy	283,743,011:	11	yy	10,028,016:	85-
yy	317,489,122:	22	yy	10,455,842:	33-
yy	337,898,733:	33	yy	10,905,281:	41
yy	349,132,333:	32	yy	12,276,237:	61
yy	346,693,044:	43	yy	12,191,802:	•21
yy	345,214,113:	33	yy	12,121,079:	57
yy	383,944,088:	89	yy	12,056,447:	55
yy	380,818,611:	11	yy	13,411,234:	42
yy	420,852,244:	44	yy	13,301,164:	73
yy	464,359,844:	44	yy	14,693,216:	02:
yy	515,375,744:	44	yy	17,133,271:	84
yy	526,430,110:	22	yy	18,594,767:	34
yy	537,426,443:	56	yy	19,411,167:	25-
yy	606,096,173:	22	yy	19,140,398:	40
yy	602,199,692:	11	yy	21,893,308:''	96
yy	622,560,572:	11	yy	21,754,159:	89
yy	695,834,630:	44	yy	24,961,331:	94
yy	812,608,666:	—	yy	30,218,478:	88-
yy	930,216,811:	56	yy	33,733,326:	Öl

— 366 —

Tab. II.

Verkställd amortering å den fonderade statsskulden under
åren 1892—19I6

År.	Den fonderade statsskulden vid årets början. Kronor.	Under året verkställd amortering. J Kronor.	Det amorte-rade beloppet i förhållande till skuldens belopp.
1892 .................................................	258,071,780! 7 2	2,051,184	09	0,79	Of /•
1898 .........................................	266,705,763 2 D	2,235,606;	14	0,84	77
! 1894 ....................................................	271,470,601 oo	2,260,561!	87	0,80	77
’ 1895 ..............................................	285,951,386 93	2,300,547!	46	0,80	77
1896 ...........................................	280,305,966:07	2,106,366	67	0,75	77
1897 ....................................................	289,521,933! 33	2,231,488	89	0,77	77
1898 ...............................................	287,483,444:44	*) 3,779,933	33	1,31	77
1899 ..............................................	283,743,011111	2,254,388	89	0,79	77
1900 ..................................................	317,489,12222	2,290,388	89	0,72	77
1901 ............................................	337,898,733 83	2,386,400	Öl	0,71	77
\| 1902 .................................................	349,132,333 32	2,443,288	89	0,70	77
1903 ...............................................	346,693,044143	3,289,486	66	0,95	77
1904 ..................................................	345,214,11333	2,993,524	44	0,87	77
1905 ....................................................	383,944,088189	3,141,477	78	0,S2	77
1906 .................................................	380,818,611 u	3,167,726	67	0,83	77
1 1907 ...................................................	420,852,244144	3,292,400	—	0,78	77
1 1908 ...............................................	464,359,84441	3,464,100	—	0,74	77
t 1909 .................................................	515,375,74444	**) 6,775,274	22	1,31	77
1910 .............................................	526,430,110 22	3,766,526	GG	0,72	77
i 1911 ..................................................	537,426,44356	3,780,770	34	0,70	77
1912 ....................................................	606,096,173 22	3,957,481	11	0,65	77
1913 ..................................................	602,199,692 u	4,119,120		0,68	77
1914 ...................................................	622,560,572:11	4,246,941	67	O X	71
1915 ....................................................	695,834,63044	4,402,964	44	0,63	77
1916 ....................................................	812,608,666,—	!***) 6,587,754	44	0,81	77

*) Ai'' 1898 amorterades 2,224,377 kr. 77 öre enligt fastställda ainorteringsplaner och
1.055,555 kr. 56 öre genom annullering av uppköpta obligationer.

**) År 1909 amorterades 3,626,022 kr. 22 öre enligt fastställda ainorteringsplaner och
3,149,252 kr. genom annulloring av uppköpta obligationer.

***) År 1916 amorterades 4,680,594 kr. 44 öre enligt fastställda ainorteringsplaner och
1,907,160 kr. genom annullering av uppköpta obligationer.

— 367

Tab. III.

Influten valuta för de fonderade statslånen samt effektiv ränta
å samma lån (fr. o. m. år 1855).

		De försålda	För
	Räntefot.	obligationernas belopp.	obligationerna erhållen valuta.	Effektiv ränta.
		Kronor.	Kronor.
1855 ars lan .	\| 3 % \| i °- 4„ ]	279,900!—	273,100		4 •/. :
1858 „ „ ...........................	4 1''	21,841,333 33	19,703,472	60	5,270 % i
1860 „ „ .............................. 1860 års lån mot premieobliga-tioner .. .	4 ‘/, „	21,333,333i38 l \| ^5,333,33334	125,615,074	70	5,002,, :
1861 års lån .............................	4 V, „	3,000,000''— i	2,760,650		5,167 „
1864 „ , ............................	4 V2 „	10,091,512 —	8,790,836	55	5,319 „
'' 1866 „ „ ..........................	5 %	26,486,133''3 3	23,539,389	62	5,590 ,,
1868 „ „ ............................	5»	20,884,000 —	17,871,301	44	5,961 ,,
1870 „ „ .............................	5 „	16,170,000- 23,117,700-	15,778,011 20,885,341 35,271,497	50	5,201 „
1872 „ „ .........................	4 „	4.S47 i
1875 „ „ .............................	4 1 / °«	36,730,666.67	33	4,759,, !
1876 „ ...........................	4 Yg ))	36,274,6001-	34,635,568	06	4,872 „
1878 ,, „ ............................	4 %	27,238,184 —	24,233,218	39	4,9 %
1880 „ ..........................	4 >;	118,746,3751—	114,558,769	38	2)4,2io0/. :
1886 ,, ............	q i	64,546,222\|22 85,655,3601—	60,059,661 83,165,623	72
3,6 % lånet (upplagt år 1887) ...	3,6 %	« - oo	3,709 „
Transport \| — •—	517,728,653\|22\|487,141,515	84	i

'') Obligationernas bokföringsvärde.

2)^ Efter den är 1895 verkställda konvcrteringen av 1880 års lån tiar den effektiva räntan
i det dä återstående skuldbeloppet beräknats utgöra 3,ses %.

— 368 —

De försålda obligationernas belopp.	För obligationerna erhållen valuta.	Effektiv ränta.
Kronor.	Kronor.
517,728,653	22	487,141,515	84	I
26,666,666	67	22,113,041	03	3,794 %
35,555,555	56	35,377,777	78	3,638 ,,
! 18,000,000	—	15,840,000	—	3,662 „
36,000,000	—	34,290,000	-	3,763,, j
j 36,320,000	—	34,816,299	77	3,821 „
36,000,000	—	34,605,000	—	3,643 „
43,200,000	—	41,526,000	—	3,643 „ !
j 46,800,000	—	45,021,600		3,77 „
1. 54,480,000 1	—	51,483,600		3,87 „
1. 72,000,000 1	—	66,960,000		4,005 „
1 72,000,000	—	67,319,340	—	4,805 ,,
159,567,200	—	158,499,987	25	5,033 ,,
115,805,700	—	113,624,629 81	5,104,,

I 1888 års lån
J 1890 „ „

I 1894 „ „ ...
1899 „ „ ...

1900

1904

1906

1907

i 1908

1911

1913
'' 1914
1916

11 än tefot.

Transport j

4 ’/ t. o. in.]
15 s 1910,

•’ 2

4 »4 t. o. in.]

V# 1915,

därefter

3 Vi*.

4*4 t. o. m,

so/« 1918,

därefter

3'' if.

i (4 *4 t. o. in.]

) ’ » 1926,

därefter

31a %

_1 1 0''

-t ;> ,«

Summa i ——- j 1,270,123,775)4511,208,618, (91 |48i

Alun. Av ovanstående, för de försålda obligationerna

influtna valuta .............................................................

liar för konvertering av de under åren 185» 1878 upptagna
fonderade statslånen (med undantag av 1860 ars premielån)

Kr. 1,208,618,791: 48

använts ett belopp av ............................

varefter såsom nettovaluta återstår — ..

„ *1208,203,114: 37

Kr. 1,000,415,677: u

*) Specifikation till detta belopp linnes senast intagen i 1903 års revisionsberättelse sid. 325.

569 -

Tab. IV.

De av riksgäldskontoret upplånade medlens användning för

produktiva ändamål.

För statens järnvägar:

åren 1855—1916.

Kr. 476,749,495: 84

Till inköp av vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens
järnvågar:

åren 1907-1909................................................................... „ 4,919,758: 33

Till låneunderstöd för enskilda järnvägsanläggningar:

åren 1855—1916.................................................

84,622,150: 2 7

Utbetalda låneunderstöd (enl. Tab. V) .................

varifrån avgå följande belopp:
vid statsinköp av enskilda järnvägar avskrivna kapitalåterstoder
av de inköpta järnvägarnas statslån
..............................................................

av nedanstående järnvägsbolag återburna lånebelopp,
varmed riksgäldskontorets upplåningsrätt
minskats:

Borås järnvägsaktiebolag (1891)......................

Norbergs järnvägs nya aktiebolag (1894) .........

Bergslagernas järnvägsaktiebolag (1901).........

Vislanda—Bolmens järn vägsaktie nolag (1905) ...
Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag, vid övertagandet
av Länna—Norrtälje järnväg (1905)

Kr. 98,371,593: 18

Kr. 7,579,168: 54

„ 300,604: 35

„ 99.930: 02

„ 5,389,740: —

„ 300,000: —

„ 80,000: —

Kr. 13,749,442: 91

Skillnaden mellan de utbetalda låneunderstöden Kr. 98,371,593: 18

och nyssnämnda avdrags belopp ...................._ ,,_13,749,442: 01

utgör den ovan utförda summan ..................... Kr. 84,622,150: 27________

Transport Kr. 566,291,404: 4 4

lUv. llidr. 10JT ang rikugfildnkont>ret.

— 370 —

För statens utlåningsfonder:

åren 1886—1916 ............

Transport Kr. 566,291,404: 44
................. „ 83,685,768: 06

Odlingslånefonden..............................................

Torvindnstrilånefonden .....................................

Rederilånefonden ...............................................

Fonden för utlåning till Svenska ostasiatiska kompaniet
............................................................

Egnahemslånefonden ..........................................

Trollhättans egnahemslånefond ........................

Fiskerilånefonaen ..............................................

Täckdikningslånefonden......................................

Allmänna nyodlingsfonden....................................

Norrländska nyodlingsfonden ......................

Jordförmedlingsfonden ...............................

Lånefonden för inköp av renar .........................

Hantverkslån ef onden ..................................

Lånefonden för tjänstemannasamhället vid Mörby_

Kr. 6,247,227: 81
„ 3,000,000: —

„ 15,000,000: —

„ 2,000,000: —
„ 48,559,782: 72
„ 400,000: —

„ 1,735,402: 52

„ 400,000: —

„ 100,000: —
„ 1,305,768: 44

„ 3,101,586: 57

„ 6,000: —
„ 200,000: —
„ 1,130,000: —

Kr. 83,685,768: 06

Till fortsatt utveckling av statens telegraf- och telefonväsende:

åren 1891—1910, 1912—1916.................................................. „ 45,800,000: —

Utbetalt till telegrafstyrelsen ...................... Kr. 63,584,400: —

Återbetalt t. o. m. år 1909 samt avräknat å riks gäldskontorets

lanerätt................................... „ 17,784,400: —

~Kr. 45,800,000: —

Till anskaffande av lokaler för telegrafverkets behov samt uppförande
av stationsbyggnader i Stockholm och Göteborg
för d:o d:o:

åren 1908—1911 ....................................................................... „ 4,280,000: —

För statens vattenkraftsanläggningar:

åren 1906—1916 ..........................

65,924,967: 26

Inköp av vissa Trollhättans elektriska kraftaktiebolag
tillhöriga fastigheter ... ..................

D:o av viss egendom, tillhörig Yargöns aktiebolag,
Inlands pappfabriks aktiebolag och Lilla Edets

pappersbruksaktiebolag............................

Fastighetsinköp i övrigt för statens vattenkraftsanläggningar
m. m. .............................

Anläggning av en kraftstation vid Trollhättan samt
dess utbyggande för en leveransförmåga av
76,000 elektriska hästkrafter ävensom av elektriska
kraftledningar ..................................

Anläggning av en elektrisk kraftstation vid Porjus fallen

i Störa Lnle älv...................................

D:o d:o vid Älvkarleby ....................................

Pistributionsledningar......... ............................

Kr. 2,498,864: —

„ 9,060,683: 59

„ 736,532: 99

„ 20,455,886: ss

„ 13,588,000: —

„ 12,835,000: —

„ 6,750,000: —

Kr. 65,924,967: 26

Transport Kr. 765,982,139: 76

— 371 —

Transport Kr. 765,982,139: 76

Till inköp av Trollhätte kanalverk:

år 1904 ........................................................................... „	5,721,726: 70
Till inköp av Södertälje kanalverk: år 1913 .............................................................................. „	768,742: 54
Till utvidqninq av Södertälje kanal mellan Maren och Saltsjön: år 1915—1916 ................................................................... „	550,000: —
Till anläggning av en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg: åren 1909—1916 .......................................................... „	22,500,000: —
För ny fyrbelysning vid farleden mellan Vänersborg och Göteborg: år 1916 ............................................................................. „	200,000: —
Till kostnader för införande av tobaksmonopol: år 1915—1916 ................................................................ „	20,300,000: —
För anordnande av ångfärjeförbindelse mellan Sverige och Tyskland: åren 1908—1909, 1912 ................................................... „	6,584,904: 05
Till inköp av vissa aktiebolaget Svappavaara malmfält iill-höriqa qruvor och qraveandelar in. in.: år 1908 .................................................................................. „	5,000,000: —
För beredande åt riksgåldskonloret av kassareserver i utlandet: åren 1904 och 1915 ................................................ ,,	30,000,000: —

Summa Kr. 857,607,513: 05

— 372 —

Tab.

Utbetalningar å av riksdagen

Statens järnvägar.

Till inköp av vattenfall, lämpliga för elektrisk drift ...........................................

Göteborg—Skee.............................................................................................................

Östersund—Ströms vattudal ....................................................................................

Dubbelspår Rönninge—Järna ......................................................................................

Järna—Norrköping ....................................................................................................

Dubbelspår Norrköping—Mjölby ...............................................................................

Älvsby—Piteå............................................................................................................

Anläggningar vid Stockholms centralstation ............................................................

„ i Nyköping för trafikutbyte..................................................................

Ombyggnad av Malmö statsbangård ...................................................................

Dubbelspår Göteborg—Alingsås..............................................................................

Ulriksfors—Volgsjön ....................................................................................................

Sveg—Brunflo...........................................................................................................

Ombyggnad av statens järnvägars reparationsverkstäder i Malmö......................

Nya byggnader och anläggningar vid statens trafikerade järnvägar ....................

Markförvärv..................................................................................................................

Ny rullande materiel......................................................................................................

Anordnande vid Haparanda av järnvägsförbindelse mellan svenska och finska

järnvägsnäten........................................................................................................

Förändringar vid centralstationen i Stockholm ...................................................

Dubbelspår Aneby—Sandsjö .....................................................................................

Ombyggnad av bangården i Norrköping..................................................................

Volgsjön—Stensele m. m.........................................................................................

Gällivare—Porjus-—Jokkmokk....................................................................................

Inköp av Mora—Vänerns järnvägsaktiebolag tillhöriga bandelar m. m................

Kompletteringar å samma bandelar ..........................................................................

Täckande av brist i anslag för riksgränsbanans elektrifiering...............................

Anläggande av en torvpulverfabrik m. m..............................................................

beviljade anslag till kapitalökning.

Anslag för år	Summa anvisat. ;	Utbetalt till och med år 1916.	Återstod vid 1916 års slut.	Utbetalt under tiden Vi—80/e 1917.
1907 ..........	5,000,000		4,919,758	38	80,24167	125	_
1900—1911 .	18,513,600	—	18,413,600	—	100,000		---	—
1908—1912 ..	10,900,000	—	10,825,000	—	75,000		75,000	—
1911—1915	5,824,200	—	5,824,200	—		—	—	—
1908—1915 .	16,612,000	—	15,800,000	—	812,000	—	780,000	—
1915—1917	5,150,000	—	2,550,000	—	2,600,000	—	1,850,000	—
1913—1915 ......	2,785,000	—	2,700,000	—	85,000	—	85,000	—
1915—1916 .......	4,480,000	—	4,480,000	—	—	—	—	—
1915 ..................	50,000	—	—	—	50,000	—	— —	—
1914—1917 , ..	3,200,000	—	2,200,000	—	1,000,000	—	1,000,000	—
1912—1915, 1917........	8,000,000	—	5,100,000	—	2,900,000	—	2,600,000	—
1912—1917	8,350,000	—	7,850,000	—	500,000	—	500,000	—
1913—1917	7,800,000	—	4 800,000	—	3,000,000	—	3,000,000	—
1916—1917 .....................	1,000,000	—	600,000	—	400,000	—	35,000	—
\| 1915—1917 .......................	5,900,000	—	2,900,000	—	3,000,000	—	1,400,000	—
1916—1917 ....................	900,000	—	400,000	—	500,000	—	— —	—
1916—1917 ....................	13,040,000	—	6,300,000	—	6,740,000	—	6,740,000	—
1916 .	1,000,000	—	975,000	—	25,000	—	25,000	—
1917 .....................	1,409,900	—	—	—	1,409,900	—	614,900	—
1917 ...................................	500,000	—	—	—	500,000	—	500,000	—
1917 .............................	150,000	—	—	—	150,000	—	—	—
1917	2,500,000	—	—	—	2,500,000	—	—	—
! 1917 ...........................	1,000,000	—	—	—	1,000,000	—	895,000
1 1917 .....................	10,354,500	—	—	—	10,354,500	—	10,354,500	—
1917 ................	630,000	—	—	—	630,000		—
1917 ............................!	650,000	—	—		650,000		650,000
1917 ..............................	390,000]		—		390,000		390,000	—\|

374 —

Postverket.

Nybyggnad i Stockholm....................................................................

Nybyggnad i Kristianstad.................................................................

! Nybyggnad i Linköping.....................................................................

Inköp av tomt i Göteborg och nybyggnad därå ..........................

Telegrafverket.

\ Utveckling av statens telefon- och telegrafväsende..........................

Telefonkabel till Gottland ..................................................................

Inköp och bebyggande av fastigheter ..............................................

Direkt telefonförbindelse mellan Sverige och Tyskland ..................

Statens vattenfallsverk.

i Ny farled Vänersborg—Göteborg ....................................................

[ Inköp av vissa fastigheter för Trollhättan.....................................

Tredje utbyggnaden av Trollhätte kraftstation ................................

Ombyggnad av Södertälje kanal in. m.....................................

Första utbyggnaden av Porjus kraftstation ...............................

Älvkarleby kraftverk:

Ångkraftstation ........................................................................

Utvidgning av ångkraftstation....................................................

Upprensning av Masurforsen i Dalälven ....................................

Skattungens och Oresjöns reglering.............................................

Dalälvens reglering .................................................................

J Distributionsanläggningar för statens kraftverk................................

Statens utlånings fonder.

Allmänna jämvägslånefonden..............................................................

Fonden för bibanor inom vissa delar av riket ... .............................

Lånefonden för bekämpande av arbetslösheten bland stenarbetare

Odlingslånefonden ...............................................................................

Torvindustrilånefonden...........................................................................

Egnahemslånefonden.............................................................................

Allmänna nyodlingsfonden.....................................................................

— 375 —

Ans! ag för år	Summa anvisat.	Utbetalt till och med år 1916.	Återstod vid 1916 års slut.	Utbetalt under tiden ''/>—so/» 1917.
1917 ..............................	350,000				350,000		200,000
1917 .............................	163,400	—	—	—	163,400	—	90,000	—
1917	120,000	—	— —	—	120,000	—	120,000	—
1917 ..............................	860,000	—	- -		860,000		400,000
1917 .............................	7,000,000				7,000,000		7,000,000
1914.................................	600,000	—	350,000	—	250,000	—	--.	—
1917 ................................	250,000	—	—	—	250,000	—	250,000	—
1915.................................	325,000		—		325,000		—	—
1909—1917 .....................	22,800,000		22,500,000		300,000		300,000
1908, 1910.......................	800,000	—	511,445	83	288,554	17	110,000	—
1914—1917 ....................	6,660,000	—	2,960,000	—	3,700,000	—	3,700,000	—
1917 ................................	400,000	—	— —	—	400,000	—	375,000	—
1912—1914, 1917............	9,763,000	—	9,138,000	—	625,000	—	625,000	—
1916, 1917........................	1,650,000	—	1,000,000	—	650,000	—	650,000	—
1917 .............................	1,000,000	—		—	1,000,000		1,000,000	—
1917 ................................	600,000	—		—	600,000	—	600,000
1917 ................................	44,500	—	— —	—	44,500	—	44,500	—
1917 .............................	67,000	—	— —	—	67,000	—	67,000
1915—1917 ...................	6,000,000		3,000,000	—	3,000,000		3,000,000	—
1917 ................................	1,500,000				1,500,000		942,200	-
1917 ...............................	1,000,000	—	— —	—	1,000,000	—	— —
1917 ..........................	3,500,000	—	—	—	3,500,000	—	2,000,000	—
1917 .........................	250,000	—	—	—	250,000	—	250,000	—
1917 ..........................	600,000	—	— —	—	600,000		600,000
1917 ..........................	5,000,000	—	—	—	5,000,000		5,000,000	—
1917 ............................	60,000	—	---	—	60,000	—	60,000	—

— 376 —

Tobaksmonopolet.

Kostnader för tobaksmonopolet ...........................................................................

Rörelsekapital för av kristiden föranledd statsverksamhet.

Anskaffande och tillhandahållande av livsförnödenheter........................................

Tillämpning av gällande förfoganderättslag i fråga om industriella råvaror och

dylikt ....................................................................................................

1917 års vedkommissions vedanskaffning .............................................................

Statens verksamhet i fråga om meddelande av försäkring mot krigsfara ............

— 377

Anslag för år	Summa anvisat.	Utbetalt till och med år 1916.	Återstod vid 1916 års slut.	Utbetalt under tiden */i—so/o 1917.
1915—1917 ....................	28,950,000	—	20,300,000	—	8,650,000	—	8,650,000	—
1917 .............................	150,000,000	—	—	—	150,000,000	—	10,000,000	—
1917 ................................	20,000,000	—	- -	—	20,000,000	—	19,800,000	—
1917 ...............................	50,000,000	—	—	—	50,000,000	—	—	—
1917 ................................	25,000,000	—	—	—	25,000,000	—	—	,

lin). Iler. 1017 mm. riksuflhl*kontoret.

- 378 —

Tab. VI.

Från riksgäldskontoret intill 1916 års slut utlämnade lån till
enskilda järnvägsanläggningar samt återstående kapitalskulden för
dessa lån vid samma tid.

De utlämna- Återstående

de lånens kapitalskuld vid
belopp. 1916 års slut.

a) från allmänna jårnvågslånefonden:

Kristinehamn—Sjöändan .............................	.......... Kr.	100,000	—	—	-----
Nora—Ervalla ...............................................	.......... 55	150,000	—	—	—
D:o ...............................................	.......... 55	75,000	—	—	—
Kärrgruvan—sjön Åmänningen ................	......... 55	150,000	—	—	—
D:o D:o .................	.......... 55	150,000	—	—	—
Norra Barken—Vessman .............................	......... 55	200,000	—	—	—
D:o .............	......... 55	200,000	—	—	—
Gävle—Falun..................................................	.......... >>	2,400,000	—	—	—
D:o	......... 55	600,000	—	—	—
Hudiksvall—Dellen.........................................	......... 55	370,000	—	—	—
Söderhamn—Bergviken ................................	......... 55	500,000	—	—	—
Borås—Herrljunga.........................................	......... 55	1,377,055	24	—	—
Ystad—Eslöv..................................................	......... 55	2,450,000	—	—	—
Hälsingborg—Arup ......................................	......... 55	1,100,000	—	—	—
Landskrona—Eslöv.........................................	......... 55	1,200,000	—	—	—
Kristianstad—Hässleholm .............................	......... 5)	720,000	—	—	—
Växjö—Alvesta...............................................	......... 5)	434,000	—	—	—
Köping —Uttersberg ......................................	......... 55	500,000	—	—	—
U dde valla—Vänersborg—Herrlj unga............	......... 55	3,840,000	—	1,868,258:	08
Karlskrona—V äxjö.........................................	......... 55	2,600,000	—	743,408:	83
Ivrylbo—Norberg............................................	......... 55	406,000	—	—	—
Sundsvall —Torpshammar.............................	......... 55	1,494,000	—	•--	—
Uppsala—Gävle...............................................	......... 55	500,000	—	—	—
Ludvika—Kil.................................................	......... 55	5,000,000	—	2,479,741:	82
Vislanda—Bolmen .........................................	........ 55	785,000	—	456,507:	41
Hultsfred—Västervik ...................................	........ 55	1,750,000	—	1,475,550:	16
Västervik—Åtvidaberg—Bersbo ..................	......... 55	1,865,000	—	1,526,529:	33
Visby—Hemse ..............................................	........ 55	500,000	—	296,286:	15
Bergslagernas j ärnväg....................................	......... 55	6,078,240	—	—	—
Transport Kr.	37,494,295:	24	8,846,281:	78

— 379 —

De utlämna- Återstående

de lånens kapitalskuld vid

belopp. 1916 års slut.

	Transport Kr.	37,494,295	24	8,846,281:	78
Varberg —Borås...................... ............		---- J)	2,600,000	—	1,707,095:	30
Krylbo—Borlänge.................................		V	2,375,000	—	1,559,365:	97
Banna—Norrtälje.............................		V	746,197	94	472,994:	70
Borlänge—Insjön.................................		Jf	950,000	—	826,222:	Öl
Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad		))	1,500,000	—	—	—
Vetlanda—Sävsjö................................		V	300,000	—	223,933:	04
Finspång—Norsholm...........................		1)	500,000	—	365,016:	63
Stockholm—Rimbo..............................		V	500,000	—	365,016:	63
Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad		1)	795,500	—	—	—
Borås—Svenljunga .............................		JJ	500,000	—	373,221:	66
Halmstad—Falkenberg—Varberg......		V	1,550,000	—	- -	—
Varberg—Göteborg..............................		)>	2,068,000	—	- -	—
Skara—Kinnekulle—Vänern...............		V	324,000	—	246,935:	56
Karlsdal—Grythyttehed .....................		JJ	341,000	—	—	—
7 dmstad—Byholma—Bolmen............		JJ	824,915	—	641,102:	41
Vadstena—Ödeshög.....1........................		JJ	300,000	—	233,152:	21
Karlshamn—Ronneby—Gullbärna ...		JJ	1,102,250	—	872,505:	37
Mora strand—Östra Värmlands järnväg.......	JJ	1,000,000	—	818,483:	10
Mariestad—Gössäter ..........................		..... »	305,000	—	245,620:	99
Vittsjö—Hässleholm ..........................		JJ	404,000	—	390,431:	87
Björndalsbron—Munkfors .................		JJ	90,835	—	74,346:	91
Härnösand—Sollefteå ........................		JJ	2,350,000	—	1,981,385:	78
Klippan—Röstånga.............................		JJ	290,000	—	237,360:	06
Uddevalla—Lelången..........................		JJ	1,247,000	—	1,117,411:	43
Orsa—Sveg .........................................		JJ	1,850,000	—	1,850,000:	—
I):o .........................................		JJ	2,200,000	—	2,200,000:	—
Malmö—Tomelilla .............................		JJ	1,300,000	—	1,125,441:	99
Norrköping—Söderköping—Vikbolandet.......	JJ	653,000	—	558,107:	46
Nyby—Södertälje................................		JJ	1,800,000	—	1,781,595:	—
Gullbärna—Torsås .............................		JJ	537,500	—	*) 481,642:	85
Markaryd—Veinge ..............................		JJ	561,000	—	561,000:	—
Klintehamn- Roma .........................		JJ	213,250	—	213,250:	—
	Transport Kr.	69,572,743	18	30,368,920:	71

*) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån bär år 1910 bildats ett nytt lån å
108,000 kronor, för vilket Östra Blekingo järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Gullbärna—TorBås
järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.

380 -

De utlämnade
lånens
belopp.

Återstående
kapitalskuld vid
1916 års slut.

	Transport Kr. 69,572,743	18	30,368,920:	71
Västkinde—Tingstäde ......................		........ „ 119,000	—	105,938:	30
Sala—Gysinge—Gävle ........................		........ „ 1,545,500	—	*) 1,412,896:	77
Linköping—Vimmerby........................		........ „ 1,710,000	—	**) 1,563,282:	75
Slite—Hönsa..........................................		........ „ 339,000	—	339,000:	—
Borås—Alvesta ....................................		........ „ 4,795,000	—	4,424,249:	84
Skövde -Axvall....................................		........ „ 363,500	—	363,500:	—
Holtsljunga—Limmared .....................		........ „ 505,000	—	473,972:	27
Enköping—Heby—Enåker..................		........ „ 1,028,700	—	987,453:	48
Valdemarsvik— Söderköping—Yxningen ...	........ „ 591,500	—	563,758:	62
Kjävlinge—Sjöbo—Övedskloster ......		....... „ 1,192,000	—	1,192,000:	—
Stålboga—Malmköping—Skebokvarn		........ „ 532,500	—	532,500:	—
Tidaholm—Yartofta ...........................		........ „ 510,000	—	510,000:	—
Bjärka—Åtvidaberg ...........................		........ „ 290,000	—	290,000:	—
Borgholm—Böda ..............................		........ „ 419,000	—	419,000:	—
Oskarshamn—Ruda.........................		........ „ 483,300	—	483,300:	—
Borgholm —Näsby.................................		........ „ 950,500	—	950,500:	—
Lidköping—Tun .................................		........ „ 367,500	—	367,500:	—
Yarberg—Ullared—Ätrau ................		....... „ 1,185,000	—	1,185,000:	—
I):o .................		........ „ 65,000	—	65,000:	—
Skara—Timmersdala..........................		........ „ 352,500	—	352,500:	—
Mjölby—Hästholmen..........................		........ „ 799,600	—	799,600:	—
Uppsala—Enköping ..........................		........ „ 1,040,000	—	1,034,800:	—
Kil—Torsby..........................................		....... „ 2,500,000	—	2,500,000:	—
Lysekil—Smedberg..............................		........ „ 1,200,000	—	1,200,000:	—
Väderstad—Skänninge—Bränninge...		....... „ 709,650	—	709,650:	—
Lindfors—Bosjön................................		........ „ 66,600	—	66,600:	—
Knippboheden—Rättvik...................		........ „ 1,252,000	—	1,252,000:	—
Nässjö—Sävsjöström .........................		....... „ 2,581,500	—	2,581,500:	—
Trollhättan—Nossebro......................		....... „ 555,000	—	555,000:	—
		= Kr. 97,621,593	18	57,649,422:	74
	Transport Kr. 97,621,593	18	57,649,422:	74

*) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1914 bildats ett nytt lån
å 300,049 kronor 94 öre, .för vilket Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag'', såsom ägare till
järnvägen, avgivit särskild skuldförbindelse.

**) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån bar år 1916 bildats ett nytt lån
å 1,342,046 kronor 46 öre, för vilket Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, såsom ägare till järnvägen,
avgivit särskild skuldförbindelse.

— 381 —

b) från bibanefonden:

Dal—Västra Värmlands järnväg

De utlämnade
lånens
belopp.

Återstående
kapitalskuld vid
1916 års slut.

Transport Kr. 97,621,593: 18 57,649,422: 74

............ „ 1,000,000: — 1,000,000: -

Summa Kr. 98,621,593: 18 58,649,422: 74

Anm. Av de i denna tabell upptagna järnvägslånen hava sammanlagt
kr. 98,371,593: 18 utgått av medel, som upplånats av riksgäldskontoret, och återstående
kr. 250,000: — (lånen till järnvägarna Kristinehamn—Sjöändan och Nora
—Ervalla) av andra statsmedel.

— 382

Tab. VII.

Av riksgäldskontoret under åren 1892—1916 utbetalda belopp till
bestridande av ränta och amortering å de fonderade statslånen.

					Ränta.	Amortering.		Summa.
för	1860 års premielån.........	Kr.	1,241,773	33	900,000		2,141,773	33
it	1878	It	lån....................	V)	2,107,852	47	1,174,044	—	3,281,896	47
tf	1880	It	It .....................	It	79,662,282	97	50,284,212	—	129,946,494	97
it	1886	It	it ................. • •	It	50,399,247	73	8,309,777	78	58,709,025	51
it	1887	It	It ....................	It	50,762,592	46	—	—	50,762,592	46
It	1888	it	tt .....................	It	18,910,559	22	—	—	18,910,559	22
it	1890	it	,, ...................	It	26,763,341	10	10,941,777	78	37,705,118	88
it	1891	It	it .....................	n	1,296,000	—	—	—	1,296,000	—
it	1894	It	It ....................	it	11,415,672	—	1,719,900	—	13,135,572	—
it	1899	it	It .....................	11	21,080,808	—	4,659,480	—	25,740,288	—
it	1900	It	,, .....................	it	22,155,200	—		—	22,155,200	—
it	1904	It	it .....................	it	15,120,000	—	—	—	15,120,000	—
it	1906	It	It .....................	it	15,120,000	—	—	—	15,120,000	—
it	1907	it	It ....................	11	16,614,000	—	—	—	16,614.000	—
it	1908	it	It ....................	it	18,114,600	—	__	—	18,114,600	—
it	1911	It	It .....................	>>	14,400,000	—	—	—	14,400,000	—
it	1913	It	It .....................	it	9,720,000	—	—	—	9,720,000	—
it	1914	It	It ''•....................	it	13,609,578	33	—	—	13,609,578	33
tt	1916	It	tt .....................	it	1,454,517	50	— —	•—	1,454,517	50
it	extra amortering av stats-
	skulden ........................	11	—	—	3,647,334	75	3,647,334	75
it	statsskuldens amortering	11	—	—	11,951,529	55	11,951,529	55
			Summa Kr.	389,948,02511	93,588,055	86	483,536,080:97

— 383 —

Tab. Vill

Till statskontoret avlämnad behållning av trafikinkomsten å
statens järnvägar samt till riksgäldskontoret inbetald ränta och
amortering å lån till enskilda järnvägsanläggningar.

(Åren 1892—1916.)

			i Avlämnad behåll-ning av tratik-inkomsten å statens järnvägar.	Till riksgälds-kontoret inbetald ränta och amor-tering å lån till enskilda järnvägs-anläggningar.	Summa.
År	1892..........	..................... Kr.	6,500,000		1 2,584,775 38	9,084,77538
17	1893 ..........	........................ 11	6,700,000		2,109,641 55	8,809,641 55
11	1894 ..........	....................... 11	7.500,000		2,628,506	50	10,128,506 60
11	1895 .........	........................ 11	9,000,000	—	2,250,664	37	11,250,664 37
11	1896...........	........................ 11	9,800,000 —	2,222,508	99	12,022,508 99
ii	1897...........	........................ 11	13,800,000	—	2,628,352	30	16,428,35230
ii	1898.........	....................... 11	11,000,000	—	2,668,582	14	13,668,58214
ii	1899..........	.................... 11	10,500,000	—	4,229,73643	14,729,736 43
ii	1900...........	........................ 11	7,000,000	-	2,342,25047	9,342,25047
ii	1901...........	...................... „	8,000,000	—	*) 8,137,031 78	16,137,031 73
ii	1902...........	..................... 71	8,000,000	_	2,181,913 17	10,181,913 17
ii	1903..........	........................ 11	12.000,000		2,052,215 90	14,052,215 90
ii	1904...........	...................... 11	13,500,000		2,612,556	49	16,112,55649
71	1905...........	...................... »	13,700,000	_	2,837,929	73	16,537,929 73!
11	1906.........	........................ 11	17,300,000	—''	2,381,725	58	19,681,72558
11	1907...........	....................... 11	12,000,000	1	2,236,331	44	14,236,331 44
11	1908...........	........................ 11	4,700,000	\| i	2,162,462	58	6,862,462 581
11	1909..........	........................ 11	6,500,000	~i	2,122,426 07	8,622,426	07;
11	1910...........	........................ 11	13,000,000	_	2,274,835 09	15,274,835	09
11	1911...........	..................... 11	13,000,000	—	2,349,720	52	15,349,720	52]
71	1912..........	........................ 11	19,800,000	—	2,055,161	64	21,855,161	64
17	1913..........	........................ 11	20,700,000	—	2,170,558	23	22,870,558	23
11	1914...........	....................... 11	22,025,902	35	1,874,917	16	23,900,819	51
11	1915..........	...................... 11	25,028,726 97,	1,990,748	29	27,019,475 26
17	1916...........	........................ 11	15,039,674 72''	2,789,648	94	17,829,323 661
		Summa Kr.	306,091,30404]	65,895,200 69	371,989,504] 73 ]

*) Häri ingår ett belopp av 5,339,740 kr., utgörande bokförda värdet av riksgäldskontoret
tillhöriga obligationer av Bergslagernas järnvägsaktiebolags obligationslån av år 1874, vilka obligationer
blivit nuder år 1901 infriade.

••

‘ V .

-T

FÖRKLARINGAR.

Jiev. fjor. JO}? ang. riftyg cd do kontorot.

Fullmäktiges i riksgäldskontoret

yttrande över vissa av riksdagens revisorer
gjorda uttalanden.

Till riksdagen.

I sin den SO niisUidne november avgivna berättelse om granskningen av
riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning hava riksdagens revisorer gjort vissa
uttalanden med anledning därav, att ett antal enskilda, med statslån understödda
järnvägsaktiebolag, vilka under år 1916 antingen ej alls eller endast till en del
fullgjort sin betalningsskyldighet till staten, använt större eller mindre belopp av
uppkommet överskott av bruttoinkomst över trafikkostnad till anskaffning av ny
rullande materiel, nybyggnader och likartade ändamål; och hava revisorerna lämnat
särskilda redogörelser för de åtgärder, som i sådant avseende vidtagits av fyra
järnvägsbolag, vilka innehava statslån, nämligen Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg
—Bersbo, Hässleholm—Markaryds, Uddevalla—Lelångens och Uppsala—Enköpings
järnvägsaktiebolag.

Med anledning härav hava fullmäktige i riksgäldskontoret från nämnda
fyra järnvägsaktiebolag infordrat förklaring över vad revisorerna i ämnet anfört;
och få fullmäktige härmed till riksdagen överlämna de yttranden, som från ifrågavarande
järnvägsaktiebolag inkommit.

Revisorerna hava vidare i sin ovan omförmälda berättelse uttalat sig i fråga
om uppställningen av de räkenskapssammandrag, vilka enligt 3 § i Kungl. Maj:ts
instruktion den 23 mars 1877 skola avgivas av statens ombud vid den arliga
revisionen av enskilda, med statslån understödda järnvägsaktiebolags förvaltning
och räkenskaper.

För vinnande av det i berörda uttalande angivna syfte hava fullmäktige
låtit utarbeta och till trycket befordra ett cirkulär, avsett att översändas dels till
samtliga de ombud, som under instundande år komma att å statens vägnar deltaga

388

i ovannämnda revisioner, dels ock sedermera vid inträffande personalförändringar
till de personer, vilka första gången erhålla uppdrag att tjänstgöra såsom statens
ombud vid ifrågavarande revisioner. Distributionen av detta cirkulär, varav ett
tryckt exemplar bifogas, kommer, på av riksgäldsfullmäktige gjord framställning,
att verkställas genom kungl. civildepartementets försorg.

Slutligen innehåller revisorernas berättelse en framställning om att underviss
förutsättning ett provisoriskt register till riksdagens protokoll med därtill
hörande bihang måtte utgivas från trycket.

Då det torde tillkomma herrar kansli deputerade att i förevarande ämne
avgiva det förslag, vartill revisorernas framställning kan föranleda, hava fullmäktige
ansett samma framställning ej giva anledning till någon särskild åtgärd
från fullmäktiges sida.

Stockholm den 28 december 1917,

EMIL KIN ANDER.

G. LAGERBJELKE. GUSTAF KOBB. H. S. TAMM.

KARL HILDEBRAND. S. H. KVARNZELIUS.

Henrik Ekedahl.

Bilaga.

CIRKULÄR

angående uppställningen av de räkenskapssammandrag, som enligt $ 3 i
Kungl. Maj:ts instruktion den 23 mars 1877 skola till Kungl. Maj:ts befallningshavande
ingivas av statens ombud vid den årliga revisionen
av enskilda, med statslån understödda järnvägsaktiebolags
förvaltning och räkenskaper.

Med anledning av ett utav 1917 års Statsrevisorer gjort uttalande få fullmäktige
i riksgäldskontoret härmed fästa vederbörandes uppmärksamhet på nedan
omförmälda förhållanden.

- 389 —

Ifrågavarande sammandrag böra givetvis i första hand grunda sig på
bolagens för varje år avslutade räkenskaper; dessa lämna nämligen upplysning
om beloppet av det överskott, som för varje år uppkommit, samt utvisa vidare
huru mycket därav under året använts till räntor, amortering å statslånet och
annan skuld, utvidgningar och förbättringar av järnvägen m. in. Emellertid
innehålla räkenskaperna ej uppgift om den slutliga dispositionen av bolagets vinst,
då detta först några månader efter räkenskapsårets slut bestämmes av aktieägarna
å ordinarie bolagsstämma. I fråga om användningen av årsvinsten kunna sammandragen
sålunda ej stödja sig på de räkenskaper, vilka vid revisionen äro föremål
för granskning, utan böra i stället avfattas i överensstämmelse med bolagsstämmans
i ämnet fattade beslut. Statens ombud böra i följd härav, innan räkenskapssammandragen
av dem uppgöras, avvakta bolagsstämmans hållande samt taga
kännedom om de beslut, som därvid fattas rörande användningen av årsvinsten
för olika ändamål, såsom utdelning till aktieägarne, avsättning till reservfond eller
andra fonder, avskrivning å rullande materiel o. s. v., varefter resp. kolumner i
sammandragen ifyllas med ledning av stämmobesluten. För att bereda statens
ombud erforderligt rådrum att på ovan omförmälda sätt anskaffa såvitt möjligt
fullständiga och riktiga uppgifter har, genom en år 1917 vidtagen ändring i 1877
års instruktion, tiden för insändandet av revisionsberättelserna och räkeuskapssaminandragen,
vilken förut varit bestämd till »inom en månad efter granskningens
avslutande», utsträckts till »inom eu månad efter det ordinarie bolagsstämma med
bolaget hållits och senast den 1 september varje år».

Stockholm den 6 december 1917.

FULLMÄKTIGE I El KSGÄ LDSKON TOR ET.

Kultsfred—Västervik Åtvidaberg—Bersbo
jårnväg-saktiebcl&gs

yttrande.

Till Riksgäldskontoret, Stockholm.

Med anledning av riksgäldskontorets skrivelse den 6 dennes rörande järnvägsbolagets
förfallna statsskuld få vi härmed vördsamt anföra följande:

Riksdagens revisorer anse det vara felaktigt att använda uppkommet trafiköverskott
till nyanskaffningar av rullande materiel, nödvändiga nybyggnader och
utvidgningar in. in. Vi för vår del hålla före, att ett sådant tillvägagångssätt,
om det sker med klokhet och målmedvetenhet, är det enda riktiga för att höja
en banas effektivitet och därigenom så småningom sätta banan i stånd att förränta
och avbetala sina skulder. Detta kan helt naturligt icke gälla generellt utan
hänför sig vårt uttalande till ifrågavarande, Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—
Bersbo järnväg. Vi våga påstå att utan de nyanskaffningar av rullande materiel
och de förbättringar å banan m. in., som här pågått sedan år 1913, skulle de trafiköverskott,
som sedan dess blivit ganska ansenliga, icke tillnärmelsevis varit så
stora. Dessutom bör väl statens säkerhet ökas genom banans försättande i ett
tidsenligt skick, i minst lika hög grad, som om de härför använda medlen kontant
hade inlevererats till statskontoret. Vi angiva här nedan trafiköverskotten under
följande år och samma års statsskulder:

Trafik överskott. Statslåoet.

åt- 1913
„ 1914
„ 1915
„ 1916

Kr. 55,555: — 3,988,265: —
109,318: — 4,147,515: —

„ 194,959: — 4,269,095: —

„ 191,438: — 4,387,199: —

Av ovanstående synes, att under åren 1913—1916 trafiköverskotten vuxit
med 135,883 kronor och statsskulden med 398,934 kronor. Ökningen av de förra
är således fullt tillräcklig att förränta och amortera den senare ökningen, och vad
viktigare är trafiköverskotten börja att först 1915 och 1916 närma sig eu sådan
siffra, som motsvarar räntan å statsskulden.

Vi vilja även i ett annat hänseende visa, huru nödvändigt det varit att

— :*»9i —

verkställa nyanska/Jningar av rullande materiel, och anföra bär nedan de transportmängder
och det antal resande, som under åren 1913—1916 framförts å våra banor:

Godsmängd i ton. Antal resande.

år 1913.................................. 186,460 277,055

„ 1914 ............................................................................. 213,761 290,206

„ 1915 ............................................................................... 251,489 297,486

„ 1916 ............................................................................... 269,063 318,370

Ökningen utgör således under dessa fyra år icke mindre än 83,000 ton samt
41,000 resande, och det ligger i öppen dag, i huru hög grad orten måst lida, om
det icke funnits materiel att framföra denna godsökning och resandeström.

De förbättringar å bana och materiel som vidtagits hava helt enkelt varit
nödvändiga. Såsom, exempel vilja vi framhålla de räls- och axelbrott som under
de senaste åren uppträtt och även förorsakat olyckor, och vilka säkerligen hade
kunnat undvikas, om på ett betydligt tidigare stadium ett väl anpassat utbyte av
äldre materiel kunnat påbörjas. Vad speciellt axelbrotten beträffar, hava vi av
Kungl. Väg- och Vattenbyggnadsstyrelsen på grund av dessa blivit ålagda att före
den 1 juli 1918 utbyta alla de äldsta axlarna, ett utbyte som för närvarande pågår
och som betingar en utgift på cirka 225,000 kronor. Genom ett sådant utbyte
vinnes dessutom högre lastförmåga å vagnarna, och hade detta utbyte kunnat påbörjas
tidigare, så hade man dels undvikit denna stora engångsutgift dels hade
vagnarnas effekt bättre blivit utnyttjad under en lång följd av år.

Det ligger eu stor tyngd i revisorernas yttrande, att de »förbise icke, att
för åtskilliga järnvägsbolag, vilka visserligen lämna överskott å driften, men vilkas
ekonomiska ställning ändock är mindre god, svårigheter kunna möta att anskaffa
erforderliga medel till av trafikens utveckling betingade utvidgningar och nyanskaffningar».
Det torde väl hava varit minst sagt olämpligt, om vi för nödvändiga
anordningars vidtagande upplånat medel och i så fall säkerligen blivit tvingade
att återbetala dessa i första hand med åsidosättande av statsskulden.

Till slut vilja vi betona, att ett sådant användande av tillgängliga tratilcmedel,
som vi begagnat oss av, enligt vår mening endast är försvarsbart, när det
verkligen är nödvändigt och när det klart och öppet brukas endast i syftet att
genom höjandet av järnvägens effektivitet nå målet — skuldernas betalande.

Västervik den 17 december 1917.

Rulta fred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag.

AX KL RUNE.

John V. Mattsson.

Hässleholm-Markaryäs jårnvägsaktiebolags yttrande.

Till Herrar Fullmäktige i Riksgäldskontoret, Stockholm.

I anledning av skrivelsen av den 6 december med bifogat utdrag av statsrevisorernas
berättelse och meddelande angående Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolags
statslån, varå anmärkes att för år 1916 icke blivit gjord någon inbetalning,
anledningen att så ej skett är liksom föregående år att bolaget ifrån början
svagt fick bygga med klen räls och skaffa små lätta lokomotiv, vilket en tid
medan trafiken ej var stor kunde vara tillfredsställande, men sedan trafiken ökats
betydligt måste ny grov räls inläggas och starkare lokomotiv anskaffas ävensom
övrig materiel, varför de medel som kunnat intjänas ej räckte till, utan har styrelsen
för bolaget fått upptaga tillfälliga lån som måste återbetalas så snart medel
därtill hunnit intjänas, och för att ej komma i förlägenhet för de närmaste utgifterna
måste några penningar emellanåt vara reserverade. Emedan bolagets
styrelse utom iklädd borgen har förut för bolagets upptagna lån fått lämna enskild
säkerhet för 300,000 kronor, är det ej för styrelsen angenämt att ytterligare
träda emellan för lån och har därför tills vidare statslånet icke kunnat bliva till
någon del inbetalt under senare åren, men om allt går väl bör det ej dröja länge
tills avbetalningar kunna göras. Enär järnvägen nu är värd rätt mycket mer än
vad den i räkenskaperna är upptagen till, har staten säkerhet för sin fordran och
vilja vi tro att det ej ligger något orätt uti att staten stödjer eu järnväg där så
behöfs för förbättring och iståndsättning samt anskaffande av nödig materiel, ty
därigenom befordras och befrämjas samfärdseln och järnvägen får högre värde
och staten desto större säkerhet för lånet.

Rälsinläggning, broars och byggnaders omkostnader samt nytt lokomotiv
kostar cirka 400,000 kronor och härtill kommer särskild avgift för deltagande i
kostnader för bangårdsutvidgning och förbättring vid Hässleholm, vartill bolaget

— 393

erbjudit sig betala 75,000 kronor och därjämte överlåta bolaget tillhörig jord, som
är värd minst 150,000 kronor.

Av vad härom meddelats torde framgå såväl bolagets ställning som dess
styrelses åtgärder.

Hessleholm och Björstorp den 14 december 1917.

För Hessleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag.

NILS SV. HÅKANSSON

Ordförande i styrelsen och verkställande direktör.

Uddevalla—Lelång-ens järnväg-saktiebolags yttrande.

R i k s g ä 1 d sk o n t o r e t, Stockholm.

På grund av infordrad förklaring med anledning av statsrevisorernas anmärkning
över uteblivna annuitet för år 1916 å oss beviljat statslån bedja vi
härmed få fästa uppmärksamheten på, att vi, trots stora svårigheter och med
anlitande av banklån ända till år 1914 regelbundet inbetalt föreskriven annuitet.

Då emellertid trafiken å vår järnväg, såsom framgår av redogörelsen å
sidorna 16 och 17 i närslutna styrelse- och revisionsberättelse, sedan år 1907 gått
år för år nedåt samtidigt som utgifterna, på grund av dels stegrade priser å för
järnvägsdriften erforderliga materialier samt dels och i synnerhet stegrade löner
till personalen, år för år ökats, har lånevägen allt för kraftigt anlitats och kan
ej vidare utnyttjas.

Visserligen hava de båda senast förflutna åren och särskilt 1916 visat tendens
till stegrad trafik, men då samtidigt på grund av världskriget utgifterna
visat eu våldsam stegring, uppstod å 1915 års drift eu förlust av 15,700 kronor
samt å 1916 års drift ett överskott av endast 5,710 kronor 34 öre. Intet av dessa

Hr o. Hrr. Dl? ring. rikugrilcfakontorrf.

394 —

år kunde göras någon avskrivning, och för övrigt har sedan år 1907 icke kunnat
avskrivas något å järnvägsanläggningen samt endast 6 procent eller 27,855 kronor
84 öre å rullande materialier.

Då nu under år 1916 alla materialier visade eu våldsam prisstegring och
tratiken samtidigt visade tendens till ökning, så ansåg sig styrelsen höra inköpa
för driften erforderliga materialier för eu tid framåt samt något öka den rullande
materielen, för att kunna i någon mån möta ytterligare prisstegringar samt tillgodose
trafikens krav. Styrelsen ansåg sig härigenom på bästa sätt tillgodose
längivarnes intressen, tv även om just det året pengarne, då lånvägen var stängd,
måste tagas av de inkomna trafikmedlen, så fick man ju genom ökad trafik bättre
förmåga, att ett annat år få in beloppet och därav följande möjlig utsikt, att hålla
staten som långivare skadelös.

Att för en tillfällig utgift gå till kommunerna, som beröres av järnvägen,
med anhållan om borgen eller lån har sig också mycket svårt, då i detta land de
allra flesta kommuner och särskilt de som ligga inom vårt trafikområde, öro
ytterligt skattetyngda och icke våga vidare riskera stora belopp för en järnväg,
som redan förut åsamkat dem stora utgifter i räntor å aktieteckningslån.

Järnvägarne kunna icke såsom andra affärer av sina kunder (trafikanterna)
uttaga huru stora avgifter som de önska och sålunda få av kristiden betingade
ökade utgifter ersatta, utan äro underkastade Kungl. Maj:ts bestämmelser i afseende
å taxan. De flesta järnvägar och däribland även vår fingo därför med en låg
taxa under längre tid bära kristidens tryck innan provisoriska taxetillägg infördes,
och då dessa tillägg, enligt vederbörande statsinstitutioners föreskrifter icke finge
bidraga att giva järnvägen högre överskott än vad driften visade år 1913 samt,
åtminstone under år 1916, icke därutöver något för avskrivningar, så blev ju heller
intet över för nyanskaffningar.

Även om trafiken i stort sett bibehålies oförändrad, så kan ju vissa delar
av densamma kräva utökning av byggnader och materiel utom vad som på grund
av förslitning måste ersättas.

En stations trafik kan ökas och nödvändiggöra utvidgningar samtidigt som
en annan station går tillbaka, eller en viss transportartikel, som kräver särskilt
för denna trafik lämpliga vagnar, kan ökas i mängd och erfordra nyanskaffning
av vagnar. En järnväg måste därför, sedan omkostnader och räntor blivit betalda,
hava så pass överskott, att den kan göra erforderliga nyanskaffningar.

Förefinnes icke då hos statens myndigheter något intresse för att hjälpa
en ekonomiskt svag järnväg ur dess svårigheter, så kan man ju icke heller begära
att enskilda män och kommuner skola träda emellan för att riskera stora belopp
som kunde hava tagits ut av trafikanter, vilka i de högkonjunkturer, som rått de
sista åren, mycket väl kunnat bära en dylik utgift.

Vi hava även i år, trots kristidens höga priser, måst, för att tillgodose

— 395 —

trafikens krav, och särskilt eu just i dagande igångsatt industriel inrättning, anskaffa
materiel för eu kostnad av cirka 40,000 kronor, men vi hoppas att denna
materiel skall bidraga till att vi ett annat år skola kunna få så pass inkomster,
att vi kunna göra rätt för oss, såvida vi medgivas uttaga sådana avgifter att
■driften bär sig. Vi hoppas även före innevarande års slut kunna göra en avbetalning
å vår från föregående år kvarstående annuitetsskuld.

Styrelse- och revisionsberättelse för år 1916 bifogas.

Uddevalla den 24 december 1917.

Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag.

JOHN BARK.

A. Friberg.

Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolags yttrande.

Till Riksgäldskontoret.

Såsom infordrat yttrande öfver riksdagens revisorers uttalande angående
utebliven avbetalning å det låneunderstöd, som Uppsala Knköpings järnvägsaktiebolag
erhållit för järnvägsanläggningen, får styrelsen å aktiebolagets vägnar
härigenom anföra följande.

Bolaget kan icke finna, att såsom orsak för underlåtenheten att inbetala den
år 1916 förfallna anuuiteteu angivits det skäl, som revisorerna framhållit, och
bolaget anhåller därföre att få in extenso återgiva bolagets av revisorerna omförmälda
skrivelse av den 25 januari 1917. Den lyder sålunda:

»Till Riksgäldskontoret.

Uti skrivelse av don 21 juni 1916 meddelade Uppsala Enköpings jäinvägsaktiebolag,
att det varit bolaget omöjligt att betala den 1 i denna månad förfallen

— 396 —

annuitet; och anhöll bolaget att senare under året få göra den likvid, som efter
inträffande förhållanden bleve möjlig. Bolaget har emellertid dess värre ej varit
i tillfälle att före sistlidne års slut betala ens någon del av den förfallna annuiteteu.
Sedan tiden för nyssberörda skrivelses avsändande hava alla utgifter ytterligare
stegrats, under det att frakttaxorna fått förbliva väsentligen oförändrade. Ensamt
kostnaderna för bränsle ha under år 1916 blivit så stora, att skillnaden vid jämförelse
med utgifterna för dylikt före kriget motsvarar mera än hela annuiteten å
statslånet. Då därjämte avlöningarna, kostnaden för banuuderhåll och alla andra
utgifter ökats väsentligt, ha bruttoinkomsterna endast lämnat ett obetydligt överskott
över driftkostnaderna, vilket överskott järnvägens förvaltning dessutom varit
nödsakad behålla för likvid av kol. inköpta att betalas i början av detta år.

Under nu rådande förhållanden kan järnvägens förvaltning icke beräkna
huru snart räntan å statslånet må kunna regleras. Trafiken stiger visserligen
avsevärt, men därav följer närmast endast behov av nyanskaffning av materiel
och nybyggnader under nu rådande höga priser, under det att trafikinkomsterna
knappast synas komma att lämna något nämnvärt överskott utöver driftkostnaderna,
därest ej — såsom dock ju är att hoppas — trafiktaxorna väsentligt höjas.

Så snart bokslutet föreligger fiirdigt och balansräkningen blivit fastställd
skall bolaget översända vidare redogörelse för ställningen.

Uppsala den 25 januari 1917.*

Såsom av förestående skrivelse torde framgå, angives såsom anledning till
oförmågan att betala, att omkostnaderna för driftens uppehållande och särskilt
utgifterna för bränsle betydligt stegrats, under det frakterna fått förbliva väsentligen
oförändrade. Väl anmärkes i slutet av skrivelsen, att trafiken ökats, samt
att därav närmast följde större svårigheter för bolaget genom den nyanskaffning,
som under rådande dyrtid bleve nödvändig, men då samtidigt säges, att driften
icke utan väsentligen ökade frakttaxor kunde påräknas lämna nämnvärt överskott,
synes det bolaget, som därav knappast bort dragas den slutsatsen, att bolaget
avsett att kunna möta dessa utgifter med berörda överskott — oavsett om detta
eljest må kunna anses tillåtet eller icke.

I sedermera till riksgäldskontoret den 18 juni 1917 avlåten skrivelse, varvid
bifogades styrelse-, revisionsberättelse m. fl. handlingar, fullständigar bolaget sin
redogörelse för trafiköverskottets användning genom att meddela, att bolaget för
trafikens säkerställande omkring årsskiftet inköpt kol för c:a 90,000 kronor, d. v. s.
för ungefär dubbla beloppet av hela föregående års trafiköverskott. Att bolaget
inköpte så stor kvantitet kolbränsle hade till dels sin grund däruti, att det tidigare
meddelats bolagets förvaltning, att Kungl. Maj:t framhållit önskvärdheten av, att
resp. järnvägsförvaltningar om möjligt försåge sig med sitt behov av kolbränsle
för längre tid framåt. De kolinköp, som i detta fall gjordes, kunde påtagligen

ej betalas med användande endast av förberörda trafiköverskott, utan styrelsen —
som i förbigående sagt hitintills icke åtnjutit något arvode och som är utsedd av
de kommuner, genom vars sammanskott aktiekapitalet till den långt övervägande
delen hopbragts — fick öka sina tidigare för bolaget åtagna borgensförbindelser
med ytterligare eu ny å 20,000 kronor. Hela nyanskaffningen av materiel och
nybyggnader under år 1916 betingade däremot ej fullt 10,600 kronor — varav
2,000 kronor utgjorde bidrag till statens järnvägar för nybyggnad vid föreningsstationen
i Uppsala — eller ungefär hälften av det belopp, varmed styrelsens
borgensförbindelser ökats.

Sedan förhöjningar i person- och frakttaxorna efter hand medgivits, har
missproportionen mellan utgifter och inkomster något utjämnats, och bolaget har
i följd därav numera kunnat erlägga den 1916 förfallna skuldräntan. Emellertid
kan bolaget ej underlåta att i detta sammanhang framhålla, att svårigheter nödvändigtvis
måste inträffa, då Kungl. Maj:t ä ena sidan fastställer de taxor, efter
vilka inkomsterna bestämmas och begränsas, medan å andra sidan utgifterna stiga
obegränsat. I sistnämnda avseende är bolaget i det läget, att det för nästkommande
år måste köpa sitt bränsle genom statens bränslekommission, varvid ställts i utsikt
sådana priser, att skillnaden mellan desamma och dem, för vilka bolaget själv
kunnat anskaffa vedbränsle, ensamt överstiger hela annuiteten å statslånet. Att vända
sig till resp. kommuner för att förmå dessa att genom lån eller uttaxering skaffa
tillfälligt förlagskapital torde få anses uteslutet; och icke bör det heller vara självfallet,
att styrelsen skall under alla förhållanden på sitt personliga ansvar anskaffa,
vad som i sådant avseende kan påfordras.

Uppsala den 22 december 1917.

För Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolags styrelse:

JOHAN v. BAHR.

Ordförande.

LOUIS OHRYSANDEK.

Verkst. direktör.

— 398

IRegister*.

Allmänna byggnadslåns fonden.................................................... Sid.

Allmänna hypoteksbanken, redogörelse för dess ställning ...... „

Se även Grundfondsobligationer.

Allmänna nyodlingsfonden.............................. „

Amortering, statsskuldens, fonden för ...................................... „

Amortering å den fonderade statsskulden:

verkställd under år 1916 .................................................. ,,

„ „ 1892-1916............................................ ..

Aneby—Sandsjö, anslag till anläggning av ytterligare ett

järnvägsspår mellan.......................................................... »

Anslag för kapitalökning, utbetalningar å ............................... ,,

Anslag, icke lyftade belopp å................................................... »

Ansvarsfrihet för fullmäktige i riksgäldskontoret.................. „

Arbetslösheten bland stenarbetare, fonden för bekämpande av „
Arvfurstens palats, köpeskillingen för......................................

12, 22
79

65
8, 40

382

58
54
8, 40
351
64
7

llarnbördshuset, allmänna, i Stockholm, förskott till uppförande
av nya byggnader för........................................ »

— 399 —

Bergslagernas järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
............................................................................. Sid.

Se även Ludvika—Ktl.

Bibanefonden............ „

Billingsfors—Arvika, lån till järnvägsanläggning mellan...... „

Björndalsbron—Munkfors, lån till järnvägsanläggning mellan „

Se även Skymnäs—Munkfors järnvägsaktiebolag.

Borgholm—Boda, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för dess

ställning ................................................................... „

>! uppgift u bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1916 års början och

slut........................................................................... „

Borgholm—Böda, lån till järnvägsanläggning mellan............ „

Borgholm—Näsby, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „

Se även Södra Ölands järnvägsaktiebolag.

Borlänge— Insjön, lån till järnvägsanläggning mellan........... „

Se även Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag.

Borås—Alvesta, lån till järnvägsanläggning mellan ............ „

Borås—Alvesta järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
.................................................................................... »

Se även Borås—Svenljunga.

Borås—Svenljunga, lån till järnvägsanläggning mellan........ „

Se även Borås—Alvesta järnvägsaktiebolag.

Borås—Ulricehamns järuvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................................ »

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus....................... „

Byggnadslånefonden, allmänna ........................................ „

106

9, 22, 44, 62
22
16

282

344

152

342
45, 350
12, 22

Centralkassor för jordbrukskredit

I).

Dalälvens reglering, anslag till...........................................

Distributionsledningar från statens kraftverk, anslag till

— 400 —

Effektiv ränta å de fonderade statslånen................................ Sid. 367

JEgnahemslånefonden................................................................... n 65

Eksjö—Osterbymo järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .......................................................................... „ 336

Elektriska distributionsledningar från statens kraftverk, anslag
till ......................................................................... „ 60

Enköping—Enåker, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 19

Se även Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag.

Falkenbergs järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
........................................................................... „ 246

Se även Holtsljunga—Limmar ed.

Finspång—Norsholm, lån till järnvägsanläggning mellan ... „ 14

Se även Norra Östergötlands järnvägsaktiebolag.

Fonden för statsskuldens amortering .......................................... „ 8, 40

Fonder, riksgäldskontor ds......................................................... „ 8, 39

Fonderade statslån ...................................................................... „ 6

ang. 1914 års statslån......................................................... „ 46

ang. 1916 års statslån, l:a och 2:a emissionen ............. „ 46

ang. uppläggande av ett nytt fonderat statslån (1917

års lån)......................................................................... „ 47

ang. försäljning av obligationer genom postsparbanken „ 48

ang. influten valuta för de fonderade statslånen............ „ 367

ang. den effektiva räntan å dito....................................... „ 367

uppgift å utbetalda belopp till bestridande av ränta
och amortering å de fonderade statslånen under

åren 1892—1916....................................................... „ 382

Se vidare Amortering, Fonderade statsskulden, Upplåning.

Fonderade statsskulden.

uppgift å dess kapitalbelopp vid slutet av åren 1892—

1916 samt å räntan därå under samma år ............ „ 365

verkställd amortering å den fonderade statsskulden

under år 1916 ............................................................... ,, 39

dito dito under åren 1892—1916....................................... „ 366

401

Fordringar, statsverkets.

för byggnadslån ................................................................	Sid.	22
„ lån till järnvägsanläggningar.......................................	77	13
„ lån till kanalanläggningar .........................................	77	23
„ tomt regleringslån............................................................ Fågelsta— Vadstena— Ödeshögs järnvägsaktiebolag, redogörelse	77	22, 23
för dess ställning ........................................................... Se även Vadstena—Ödeshög.	77	166
Förluster på järnvägslån, riksgäldskontorets..........................	77	346
Förnyelsefonder, statens vattenfall sverks .................................	77	7, 51
Förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret............................	77	69

Gottland, anslag för telefonförbindelse med ..........................

Gottlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning ...
Se även Visby—Hemse och Västkinde—Tingstäde.

Grund fondsobligationer, Allmänna hypoteksbankens...............

„ Konungariket Sveriges stadshypoteks kassas

..................................................

Gullbärna—Tor sås, lån till järnvägsanläggning mellan.........

Se även Östra Blekinge järnvägsaktiebolag.

Gällivare—Porjus, anslag till komplettering av bandelen

mellan..................................................................................

Göta kanals underhåll, fond för................................................

Göteborg—Alingsås, anslag till anläggning av ytterligare

ett järnvägsspår mellan.....................................................

Göteborgs centralposthus, anslag till........................................

Halmstad— Bolmen, lån till järnvägsanläggning mellan......... ,, 15

Halmstad—Bölmens järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................................... ,, 162

Haparanda—Finska gränsen, anslag till anläggning av en

statsbana mellan................................................................. ,, 50

Un. Ber. 1117 ang. rikegdldekonlortt.

122

10, 12

— 402 -

Hemgiftskapital, Konung Karl XIII:s
Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond
Holtsljunga Limmared, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Falkenbergs järnvägsaktiebolag.

Hudiksvalls tomtregleringslån

Hultsfred Västervik, lan till järnvägsanläggning mellan
Hnits fr ed— Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs aktiebokag;
redogörelse för dess ställning
» a bolagets skuld för statslånen samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut
,, uttalande ang. användandet av bolagets trafik överskott

.............................................

bolagets förklaring däröver

Huvudbok, riksgäldskoutorets...........................................

Hypoteksbanken, allmänna, redogörelse för dess ställning
Se även Grundfondsobligationer.

Hälsingborg Hässleholms järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning...........................................

Se även Klippan—Bo stång a.

Härnösand—Sollefteå, lån till järnvägsanläggning mellan
Härnösand—Sollefteå järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning.........................................

Hässleholm - Mar karyds järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning .........................................

» uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1916 års början och slut
.» uttalande ang. användandet av bolagets trafiköverskott
.........................................

„ bolagets förklaring däröver

Se även Vittsjö—Hässleholm.

Sid.

116

344

346

390

192

188

180

344

346

392

Industriella råvaror, anslag för tillämpning av gällande förfoganderättslag
i fråga om.................................... „ 66

Inskrivning i statsskuldboken, ang. ....................................... ” 4g

Inventering i riksgäldskontoret........................................... 349

403 -

Jordbrukskredit, centralkassor för ............................................. Sid.

Justitieombudsmannen och hans expedition, anslagen till...... „

Järna—Nyköping—Norrköping, anslag till anläggning av en

statsbana mellan.................................................................. „

Järnvägar, statens, anslag till nya byggnader och anläggningar
vid.................................................................. „

„ anslag till ny rörlig materiel vid .......................... „

„ till statskontoret avlämnad behållning av trafikinkomsten
å ............................................................... „

Järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna

statslån ................................................................................. „

Järnvägsaktiebolag, enskilda, uttalande ang. användandet av
av deras trafiköverskott till anskaffning av ny
rullande materiel, nybyggnader och likartade

ändamål ............................................................... ,,

„ förklaringar i anledning av berörda uttalande ... „

„ anslag till låneunderstöd för.................................... „

„ från riksgäldskontoret utlämnade lån till ............ „

„ till riksgäldskontoret inbetald ränta och amortering

å nämnda lån ............................................................ „

Järnvägsanläggningar, statens, utbetalningar å anslag till ... „

Järnvägslån, riksgäldskontorets förluster på.......................... „

Järnväg slånefonden, allmänna...................................................... „

Järnvägsmateriel, se Rörlig materiel.

57
59

383

344

346
390- 397
62
378

383
55—59
346

9, 13, 44, 62

Kapitalinkomster och kapitalutgifter, riksgäldskontorets ......... „ 24

Kapitalökning, utbetalningar å anslag för ............................ „ 54, 372

Karl XIII:s hemgiftskapital ..................................................... „ 10

Karlshamn—Ronneby—Gullbärna, lån till järnvägsanläggning

mellan.................................................................................. „ 15

Se även Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag.

Karlshamn— Vislanda järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning................................................................................ „ 1

Se även Vislanda—Bolmen.

Karlskrona—Växjö, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 13

Karlskrona—Växjö järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................................. 102

404

Kassabehållning-, statskontorets, överlämnade till riksgälds kontoret

för förvaltning..................................................''

Kassaförstärkning till statskontoret
Kassarörelse, riksgäld skontorets, omläggning av
Kil—Fryksdalens jämvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning...........................................................

KU—Torsby, lån till järnvägsanläggning mellan..................

Kinda båtled, lån för utsträckning av

Kinda kanals aktiebolag\ redogörelse för dess ställning

Kinds härads järnväg.

Se Borås—Alvesta järnvägsaktiebolag.

Kjävlinge—Sjöbo, lån till järnvägsanläggning mellan..............

Se även Landskrona—Kjävlinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag.

Klintchamn—Roma, lån till järnvägsanläggning mellan
Klintehamn—Roma jämvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .........................................................

n uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut ,,
Klippan Röstånga, lån till järnvägsanläggning mellan „
Se även Hälsingborg—Hässleholms jämvägsaktiebolag.
Knippboheden Rättvik, lån till järnvägsanläggning mellan ,,
Se även Södra Dalarnes jämvägsaktiebolag.

Kommunlån, i sammanhang med Västkustbanans inköp av

staten övertagna .........................................................

Konungariket Sveriges stadshypotekskassa, redogörelse för dess

ställning.............................................................

Se även Grundfondsobligationer.

Kraftverk, statens, anslag till elektriska distributionsledningar

från ................................................................

Kraftverksanläggningar, statens, anslag till
Krigsförsäkringskommission, statens, ang. tillfällig upplåning

hos..............................................................

Kristianstads elementarläroverks byggnad, lån till utvidgande

av ....................................................................................

Kristianstads posthus, anslag till uppförande av .................. ,,

Krylbo—Borlänge, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „

Se även Södra Dalarnes jämvägsaktiebolag.

Kyrkomöte, 1915 års, kostnader för.........................................

314

224

344

7, 39

- 405 —

Landskrona—Kjävlingc—Sjöbo järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning....................................................

uppgift å bolagets skuld iör statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1916 års början och

slut............................................................................. ”

Se även Kjävlingc—Sjöbo.

Lappmarks ecklesiastikfond ..................................................... ”

Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ..............................................................; ”

uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1916 års början och slut ,

Lidköping— Tun, lån till järnvägsanläggning mellan ........... >

Livsförnödenheter, anslag för anskaffande och tillhandahållande
av....................................................................... ’

Likvidations- och amortissementsf''onden ................................

Lindfors—Bosjön, lån till järnvägsanläggning mellan ,

Lindfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning.....................................................................

Linköpings domkyrka, lån till ...........................................

Linköpings posthus, anslag till uppförande av......................

Linköping—Vimmerby, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag.

Ludvika—Kil, lån till järnvägsanläggning mellan ...........

Se även Bergslagernas järnvägsaktiebolag.

Luleå stads tomtregleringslån ...........................................

Lysekil - Smedberg, lån till järnvägsanläggning mellan
Lysekils järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning

Lama—Norrtälje, lån till järnvägsanläggning mellan ......

Se även Stockholm—Bimbo järnvägsaktiebolag.

264

344

298

344

66
8, 39

330

318

Malmö-Kontinentens järnvägsaktiebolags av staten övertagna

obligationslån... .............................................................

Malmö statsbangård, anslag till ombyggnad av ..................

<- 406 —

Malmö, statens järnvägars reparationsverkstäder i, anslag till

ombyggnad av.................................................................... Sid. 58

Malmö TomeliUa, lån till järnvägsanläggning mellan ........ „ 16

Malmö—TomeliUa järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................................. „ 1%

Mariestad— Gössätcr,, lån till järnvägsanläggning mellan ... „ 15

Se även Västergötland— Göteborgs järnvägsaktiebolag.

Mariestads tomtregleringslån.................................................. j; • 23

Markaryd— Veinge, lån till järnvägsanläggning mellan......... ,, 17

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .................................................................. „ 220

» uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „ 344

Masurforsen i Balälven, anslag till uppräkning av ............ „ 61

Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................................... „ no

Se även Karlshamn—Ronneby— Giälbärna.

Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning .......................................................... n 268

a uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „ 344

Se även Stålboga—Skebokvarn.

Militieombudsmannen och hans expedition, anslagen till ...... ,, 71

Mjölby—Hästholmen, lån till järnvägsanläggning mellan...... „ 20

Mjölby—Hästholmens nya järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ........................................................... „ 306

” uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „ 344

Mora strand—Östra Värmlands järnväg, lån till järnvägsanläggning
mellan......................................................... „ 15

Mora—Vänerns järnväg, inköp av .......................................... 53, 58

Mora—Vänerns järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställ tung.

................................................................................... „ 174

Naturhistoriska riksmuseet, förskott till uppförande av nya

byggnader för .................................................................. 11

407

Norra Södermanlands jämvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ........................................................ Sid. 200

,, uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „ .‘144

Se även Nyby—Södertälje.

Norra Östergötlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning.......................................................................... „ 140

Se även Finspång—Norsholm.

Norrköping—Mjölby, anslag till anläggning av ytterligare

ett järnvägsspår mellan ....................................... „ 57

Norrköping—Söderköping—Vikbolandet, lån till järnvägsanläggning
mellan ..................................................... „ 16

Norrköping—Söderköping— Vikbolandets järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning.......................................... „ 204

Se även Valdcmarsvik—Söderköping.

Nyby—Södertälje, lån till järnvägsanläggning mellan ........... „ 16

Se även Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag.

Nyodlingsfondcn, allmänna ................................................. „ 65

Obligationer, osålda, förstöring av .................................... „ 53

Obligationslån, av riksgäldskontor^ upptagua..................... „ 6, 39

Obligationslån, i sammanhang med inköp av enskilda järnvägar
av staten övertagna ............................................... ,, 7, 39

Odlingslånefonden ................................................................... „ 64

Orsa—Härjeådalens jämvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................. „ 252

,, uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „ 344

Orsa—Svep, lån till järnvägsanläggning mellan.................... „ 18

Ostkustbanans aktiebolag, redogörelse för dess ställning....... „ 340

8, 40

Pensionsfond, riksgäldskontorets...................................................

Pensionsfursäkringsfonden, ang. riksgäldskontorets lån hos

— 408 —

Porjus—Jokkmokk, anslag till anläggning av statsbanan

mellan ..........................................................................

Porjus kraftstations utbyggnad, anslag till..........................

Postsparbanken, ang. försäljning av obligationer genom .....

Produktiva ändamål, de av riksgäldskontoret upplånade medlens
användning för......................................................

Protokoll, fullmäktiges ....................................................

Protokoll med bihang, riksdagens, ang. försenat utgivande av
registret till......................:...............................................

369
5, 351

348

Registret till riksdagens protokoll med bihang, ang. försenat

utgivande av .................................................................... »

Revisionens omfattning ........................................................ »

Riksbanken, ang. tillfällig upplåning hos ............................ „

Riksdagshuset, kostnader för.................................................. »

Riksdagskostnader .................................................................... >»

Riksdags- och riksbankshus, byggnadsfonden för.................. ,,

Riksdagstrycket, ang. kostnaderna för................................. „

„ ang. försenat utgivande av registret till ........... „

Riksgränsbanans elektrifiering, anslag till ............................ „

Riksgäldskontoret, förvaltningskostnader vid ...................... „

„ ang. verkställd inventering i............... „

Riksgäldskontorets pensionsfond ............................................. ;>

Riksstatstitlar för utgifter ......... »

Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ............................................. „

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „

Ruda— Oskarshamn, lån till järnvägsanläggning mellan........ „

Räkenskapssammandrag betr., enskilda järnvägsaktiebolag,

ang. sättet för deras uppställning ...................... „

„ fullmäktiges yttrande däröver ............................ „

Rönninge—Jänta, anslag till utläggning av ytterligare ett

järnvägsspår mellan....................................................... »

Rörlig materiel vid statens järnvägar, anslag till anskaffande
av ....... »

348

49, 50
69
66

45, 350
68

348
59
69

349
8, 40

286

344

348

387

— 409 —

Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning..................................................................

Sala—Hagaström, lån till järnvägsanläggning mellan............

Sifferuppgifterna........................................................................

Skara domkyrka, lån till dess restaurering............................

Skara—Kinnekulle— Vänern, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Västergötland—Göteborgs järnvägsaktiebolag.

Skara—Timmersdala, lån till järnvägsanläggning mellan.....

Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .............................................................

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1916 års början och slut

Skaitkammarväxlar, 6 »/„ per 1/12 1916, ang. inlösen av.........

Skattungens och Oresjöns reglering, anslag till.......................

Skulder, riksgäl dskontorets........................................................

„ inom linjen förda ................................................

Skulder och tillgångar, riksgäldskontorets, vid 1916 års början

och slut ....................................................................

Skymnäs—Munkfors järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .....................................................................

Se även Björndalsbron—Munkfors.

Skövde—Axvall, lån till järnvägsanläggning mellan.................

Skövde—Axvalls järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
..................................................................

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1916 års början och

slut..........................................................................

Slitc—Hörna, lån till järnvägsanläggning mellan ................

Slite—Hörna järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1916 års början och slut
Stadshypotekskassa, Konungariket Sveriges, redogörelse för

dess ställning ..................................................................

Se även Grundfondsobligationer.

Statens järnvägar, se Järnvägar, statens.

Statens kraftverk, anslag till distributionsledningar från ......

Sid.	228
11	17
11	351
11	22
11	15
11	20
11	294
11	344
11	49
11	61
11	6, 38
71	10, 43
11	42
11	184
11	18
11	242

71	344
11	18
11	238
))	344
11	80

Rev. Her. 1017 ang. rikngäldtkontoret.

— 410 —

Statens ombud vid enskilda järnvägsaktiebolags revision,
ang. meddelande till dem betr. uppställningen
av de räkenskapssammandrag, som böra av dem

avgivas ...............................................................

„ fullmäktiges yttrande däröver.................................

Statskontoret, kassaförstärkning till

Statskontorets kassabehällningar, överlämnade till riksgäldskontor
för förvaltning...................................................

Statslån, fonderade.

Se Fonderade statslån.

Statslån, tillfälliga, ang. upptagande av
Statsskiddboken, ang. inskrivning i
Statsskuld, fonderad.

Se Fonderade statsskulden.

Stenarbetare, lånefonden för bekämpande av arbetslösheten

bland ........................................................

Stockholm—Rimbo, lån till järnvägsanläggning mellan
Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ............................................................

Se även Länna—Norrtälje.

Stockholm— Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag,

redogörelse för dess ställning .........................................

Se även Enköping—Enåker.

Stockholms centralpostkontor, anslag för tillbyggnad av.........

Stockholms centralstation, anslag till förändringar av spårsystemet
vid .................................................................

Strömsholms nya kanalbolag, redogörelse för dess ställning...

Strömstads tomtregleringslån................................................

Ströms vattudal—Ångermanälven, statsbanan mellan, se Ulriks/or
s— Volgsjön.

Stålboga—Skebokvarn, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag.

Sveg—Brunflo, anslag till anläggning av en statsbana mellan
Sverige—Finland, anslag till järnvägsförbindelse mellan
Sverige—Tyskland, anslag till anordnande av telefonförbindelse
mellan ...........................................................

Sävsjöström— Nässjö, lån till järnvägsanläggning mellan
Sävsjöström—Nässjö järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning .................................................................

Sid.	348
77	387
77	Öl
77	Öl
77	49, 50
77	48
77	64
?>	15
77	146
77	258
77	54
77	57
77	88
77	23
77	19
77	57
77	56
77	55
77	21
77	322

— 411 —

Söderhamns tomtregleringslån .................................................. Sid.

Södertälje kanal, anslag till utvidgning och ombyggnad av „ 60

Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställ ninS.

.................................................................................... „ 132

Se även Borlänge—Insjön och Krylbo—Borlänge.

Södra Ölands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
........................................................................... „ 290

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1916 års början och

slut............................................................................. „ 344

Se även Borgholm—Näsby.

Tabellbilagor

Telefon- och telegrafväsende, statens, anslag till fortsatt utveckling
av ................................................................................. „

Telegrafverket, anslag till inköp och bebyggande av fastigheter
för ....................................................

Tidaholm—Vartofta, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „

Tidaholms järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning „
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „
Tillfälliga statslån, ang. upptagande av

Tillfälligt statslån i Amerika, ang. inlösen av....................... ,,

Tillgångar, riksgäldskontorets ................................................. „

„ inom linjen förda ..................................................

Tills vidare förräntade medel „

Tobäksmonopolet, anslag till bestridande av kostnader för

dess införande in. m..............................................

Tomtregleringslån

Torvindustrilånefondcn

T or vpulver fabrik för statens järnvägars räkning, anslag till

anläggande av ....................................................................

lrafikinkomsten å statens järnvägar, till statskontoret avlämnad
behållning av....................................................... ;;

1 rollhättan, inköp av fastigheter för statens anläggningar vid ,,
Trollhättan, anslag till distributionsledningar från statens
kraftverk vid.........

363

274

344
49, 50
49

11, 40

12, 43
11, 41

65
22, 23
64

’ 383
59

412 —

Trollhättan—Nossebro, lån till järnvägsanläggning mellan ... Sid. 21

Trollhättan—Nossebro, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för

dess ställning ...................................... „ 334

Trollhätte kanal, anslag till ombyggnad av, se Vänersborg—

Göteborg.

Trollhätte kraftstations utbyggnad, anslag till........................ „ 61

Uddevalla—Lelången, lån till järnvägsanläggning mellan...... „ 16

Uddevalla—Lelungens järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .................................................................... „ 210

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „ 344

„ uttalande ang. användandet av bolagets trafiköverskott
.................................................................. „ 346

„ bolagets förklaring däröver .................................... „ 393

Uddevalla—Vänersborg—Eerrljunga, lån till järnvägsanläggning
mellan........................................................................... „ 13

Uddevalla— Vänersborg—Eerrljunga järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ................................................... „ 96

Ulriksfors—Volgsjön, anslag till anläggning av en statsbana

mellan.............................................................................. „ 56

Umeå stads tomtregleringslån ...................................................... „ 23

Upplåning, riksgäldskontorets .................................................. „ 46

Uppsala—Enköping, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 20

Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .................................................................... „ 310

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „ 344

„ uttalande ang. användandet av bolagets trafiköverskott
................................................................ „ 346

,, bolagets förklaring däröver .................................... ,, 395

Vadstena klosterkyrka, lån till dess restaurering..................... „ 22

Vadstena—Ödeshög, lån till järnvägsanläggning mellan ..... „ 15

Se även Fågelsta— Vadstena—Ödeshögs järnvägsaktiebolag.

— 413 —

Valdemorsvik—Söderköping, lån till järnvägsanläggning mellan
....................................................................................... Sid.

Se även Norrköping—Söderköping—Vilcbolandets järnvägsaktiébolag.

Var ber g—Borås, lån till järnvägsanläggning mellan ............ „

Vurberg—Borås järnvägsaktiébolag, redogörelse för dess ställning
....................................................................................... »

Barber g —Ätran, lån till järnvägsanläggning mellan ........... „

Barberg—Ätrans järnvägsaktiébolag, redogörelse för dess

ställning ..................................................................... „

i» uPPgi^ å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut „
Vattenfall, erforderliga för drift å statens järnvägar, anslag

till inköp av ............................................. »

Vattenfallsverkens förnyelsefonder ............................................ „

Vetlanda—Sävsjö, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „

Vetlanda—Sävsjö järnvägsaktiébolag, redogörelse för dess

ställning ........................................................................... »

Visby- Hemse, lån till järnvägsanläggning mellan .............. „

Se även Gottlands järnvägsaktiébolag.

Vislanda—Bohnen, lån till järnvägsanläggning mellan......... „

Se även Karlshamn— Vislanda järnvägsaktiébolag.

Vittsjö—Hässleholm, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „

Se även Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiébolag.

Väderstad— Skänninge—Bränninge. lån till j ärnvägsanläggning

mellan................................................................................. »

Väder siad—Skänninge—Bränninge järnvägsaktiébolag, redogörelse
för dess ställning ............................................ »

>} uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut ,,
Vänersborg—Göteborg, anslag till anläggning av en ny farled

mellan ........................................................................ »

Värnskattemedel, överlämnade till riksgäldskontoret för förräntning
................................................................................. »

Västergötland —Göteborgs järnvägsaktiébolag, redogörelse för

dess ställning....................................................................... »

Se även Mariestad—Gössäter och Skara—Kinnckulle—
Vänern

126

302

344

59
7, 51
14

136

21
326
344
60
7, 50
156

— 414 —

Västervik—Åtvidaberg—Ber sbo, lån till järnvägsanläggning

mellan..................................................................................

Västerås domkyrka, lån till reparation av.................................

Västkinde—Tingstäde, lån till järnvägsanläggning mellan ...

Se även Gottlands järnvägsaktiebolag.

Växelkredit i riksbanken, riksgäldskontorets...........................

Amåls stads tomtreglering slån............................:........................ „ 23

Åtvidaberg—Bjärka, lån till järnvägsanläggning mellan ...... ,, 19

Åtvidaberg—Bjärka-Säby järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ............................................................ ,, 278

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1916 års början och slut ,, 344

Älvkarleby kraftverk, anslag till anläggning och utvidgning

av en ångkraftstation vid................................................... »

Älvsby—Piteå, anslag till fortsättning av statsbanan mellan ,,

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1916 samt

dess ställning vid årets slut ............................................ >»

Örebro—Svärta järnvägsaktiebolags av staten övertagna obligationslån
............................................................................. »

Östersunds elementarläroverk, lån till ny byggnad för............ „

Östersund—Ströms vattudal, anslag till anläggning av en

statsbana mellan................................................................. »

Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
....................................................................................... >■

Se även Gullbärna—Tor sås.

Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ................................................................. »

Se även Linköping—Vimmerby.

214

234