Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

tillstånd och förvaltning

Framställning / redogörelse 1917:RGK

RIKSDAGENS

år 1910 församlade

REVISORERS

BERÄTTELSE

om granskningen av

RIKSGÄLDSKONTORETS

tillstånd och förvaltning.

STOCKHOLM,

A.-B. P. A. NYMANS EFTERTRÄDARES TRYCKERI,

1917.

INNEHÅLLSFÖRTECKNING.

Inledning ........................................................................................................

Riksgäldskoutorets skulder vid 1915 års utgång ..........................................

Riksgäldskontorets tillgångar vid 1915 års utgång .....................................

Riksgäldskoutorets kapitalinkomster och kapitalutgifter år 1915 ..............

Riksstatstitlar för utgifter ...............................................................................

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1915 samt dess ställning
vid årets slut ...............................................................................................

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus .......................................

Riksgäldskontorets upplåning .........................................................................

Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag för kapitalökning ............

Riksdagskostnader, förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret m. m......

Diverse meddelanden angående riksgäldskontorets förvaltning m. m.......

Allmänna hypoteksbankens, Konungariket Sveriges stadshypotekskassas
samt Strömsholms m. fl. kanalbolags räkenskaper m. m..................

Enskilda med statslån understödda järnvägsaktiebolags räkenskaper.........

5

6

11

24

34

40

46

47

50

58

63

68

92

— 4

Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna
statslån........................................

Riksgäldskontorets förluster på järnvägslån

Inventering i riksgäldskontoret m. in.......

Sid. 326
„ 328

„ 329

Kontrakt 2% 1916 ang. 1916 års 5 % statslån, l:a emissionen

332

Kontrakt 30''9 1916

2:a

338

335

n

Obligation av samma låns l:a emission
Tabellbilagor

341

Undertecknade av innevarande års riksdag utsedde revisorer, vilka enligt
föreskriften i riksdagsordningens 72 § den 2 nästlidne oktober påbörjat och innevarande
dag fullbordat granskningen av riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning,
få härmed avgiva den berättelse därom, som i 6 § av den för riksdagens
revisorer gällande instruktion finnes föreskriven.

Vid revisionsförrättningens början fingo revisorerna från fullmäktige i
riksgäld skontoret emottaga deras den 28 sistlidne september dagtecknade berättelse
angående kontorets tillstånd och förvaltning.

Enär riksgäldskontorets räkenskaper intill 1914 års utgång blivit vid föregående
revisionsförrättningar granskade, samt riksdagen tillerkänt fullmäktige i
riksgäldskontoret full ansvarsfrihet för alla beslut och åtgärder, som finnas antecknade
i deras protokoll till och med den 14 januari 1916, hava nu församlade
revisorer läst de hos fullmäktige efter sistnämnda dag intill utgången av sistlidne
september förda såväl allmänna som särskilda protokoll ävensom granskat riksgäldskontorets
huvudbok för år 1915 med därtill hörande verifikationer samt 1915
års räkenskap rörande byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus.

Fråu riksgäldskontoret har till revisorerna överlämnats revisionsberättelser
för år 1915 m. fl. handlingar rörande Allmänna hypoteksbanken och Konungariket
Sveriges stadshypotekskassa ävensom de kanal- och järnvägsbolag, i vilkas revisioner
ombud å det allmännas vägnar deltaga, och hava jämväl dessa berättelser
och handlingar blivit av revisorerna genomgångna samt, vad beträffar statens
fordringar hos nämnda kanal- och järnvägsbolag, jämförda med riksgäldskontorets
räkenskaper.

Slutligen hava revisorerna företagit sedvanlig inventering av riksgäldskontorets
värdehandlingar.

— 6

Riksgäldskontorets skulder vid 1915 års utgång-.

;

Belopp, varå

Riksgäidskonto-

Räntefot.

lånet ursprung-ligen upplagts.

Amorterings-

tid.

rets skuld vid
1915 års slut.

Fonderade skulder:

3,6 °/„ statslånet..........................................

Kronor.

Kronor.

3,6 %

96,000,000

84,819,920

1880 års statslån......................................

3 V* „

119,790,000

1882-1930

62,327,826

1886 „ „ .......................................

3 72 „

72,000,000

1887—1961

55,053,333

34

1888 „ „ ......................................

3 „

26,666,666

67

24,191,111

11

1890 „ „ .....................................

3 ''/, „

35,555,555

56

1891—1940

24,983,555

55

1894 „ „ .......................................

3 „

36,000,000

inom år 1950

17,503,200

1899 „ „ ......................................

° / 2 »

72,000,000

1903—1953

31,752,720

1900 „ „ ......................................

3 1/

° 12 n

36,320,000

36,320,000

1904 „ „ .....................................

3 7, „

36,000,000

36,000,000

1906 „ „ ......................................

3 7, „

43,200,000

— —

43,200,000

1907 „ „ .....................................

3 J/

° / 2 >1
| 4 % t. o. m. |

46,800,000

46,800,000

1908 „ „ ......................................

1 20/o 1918, 1
j därefter f

54,480,000

54,480,000

t 3 V» %.

1911 „ „ .......................................!

j 4 / t. o. m.

1 l/e 1926, 1
| därefter I

72,000,000

72,000,000

1 3 Ve JÉ. 1

1913 „ „ .......................................

4 v, %

72,000,000

72,000,000

1914 „ '' „ .......................................

5

151,177,000''

= Kr. 812,608,666: — J

Transport |

312,608,666|

- 7 -

Räntefot.

Belopp, vara
lånet ursprung-ligen upplagts.

Amorterings-

tid.

Riksgäldskonto-rets skuld vid
1915 års slut.

Kronor.

Kronor.

Icke fonderade skulder med ränta:

i

,

Transport

812,608,666

Innestående fond för Göta kanals under-håll .....................................................

5 %

---

140,889

-

I sammanhang med Västkustbanans in-köp av staten övertagna kommun-lån .....................................................

(5 %
i 47

’ ^7 * V „

*) 799,580
*) 149,323

71

53

1896—1922

1896—1927

261,670

47,971

09

79

Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags av
staten övertagna obligationslån ......

4 %

*) 732,000

1907—1937

601,000

Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinen-tens av staten övertagna obliga-tionslån av år 1898 ...........................

Dito dito av år 1902 ..................

4 „

4 ?7

*) 1,579,000
*) 858,000

_

1909—1940

1909—1942

1,381,000

761,000

Köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i
kvarteret Lejonet i Stockholm.........

4 „

2,250,000

Förräntade värnskattemedel.....................

*

4 7, %

17,000,000

Svenska 6''/. skattkam marväxlar pr x/12
1916 .................................................

= Kr. 42,262,030: 88.

6 •/.

19,818,500

1

1

Transport

854,870,696)88

) Utgör det av staten övertagna skuldbeloppet.

''

1

Icke lyftade belopp å anslag, som anvisats till utgående
från riksgäldskontoret:

Riksgäldsko nto-rets skuld vid
1915 års slut.

Kronor.

Transport

Vid 1906 års riksdag anvisade medel:

854,870,696

88

till inköp av vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens järnvägar
5,000,000 kronor, återstoden

„ allmänna järn vägslånefonden för åren 1907-1911, 7,500,000 kronor,
återstoden

80,241

42,300

67

Vid 1907 års riksdag anvisade medel:

till inköp av vissa fastigheter för statens anläggningar vid Trollhättan
300,000 kronor, återstoden ...

75,392

Oi

Vid 1909 års riksdag anvisade medel:

till inköp av vissa fastigheter för statens anläggningar vid Trollhättan
m. m., 500,000 kronor, återstoden

223,161

53

Vid 1910 års riksdag anvisade medel:

till fullbordande av statsbanan från Göteborg till Skee, 2,038,000 kronor,
återstoden

„ allmänna järnvägslånefonden för åren 1912—1914, 4,500,000 kronor,

återstoden ......................................

” >> ii för år 1915, 1,500,000 kronor

100,000

501,250

292,150

V;d 1911 års riksdag anvisade medel:

till fullbordande av statsbanan från Östersund till Ströms vattudal jämte
bispår, 1,400,000 kronor, återstoden
„ fonden för bibanor i vissa delar av riket

75,000

1,000,000

Vid 1912 års riksdag anvisade medel:

till anläggning av ledningar för distribuering av elektrisk energi från
statens kraftverk vid Trollhättan m. m.

1,500,000-

1,000,000-

,, fonden för bibanor i vissa delar av riket

Transport f

159,760,192|72

9 —

Riksgnldskonto-rets skuld vid
1915 års slut.

Kronor.

Transport

859,760,192

72

Vid 1913 års riksdag anvisade medel:

till en telefonkabel till Gottland, 600,000 kronor, återstoden.....................

250,000

„ utläggning av ytterligare ett järnvägsspår mellan Rönninge och Järna

350,000

„ fonden för bibanor i vissa delar av riket ...................................

2,000,000

Vid 1914 års riksdag anvisade medel:

till dii ekt telefonförbindelse mellan Sverige och Tyskland........................

325,000

„ utläggning av ytterligare ett järnvägsspår mellan Rönninge och Järna

574,200

„ fortsättande av statsbanan Järna—Norrköping, 1,612,000 kronor, åter-

stoden ....................................................................................................

1,112,000

„ anläggningar i Nyköping för trafikutbyte mellan statsbanan Järna—

Norrköping samt Oxelösund—Flen—Västmanlands järnväg...............

50,000

„ dubbelspår Norrköping—Mjölby, 1,000,000 kronor, återstoden............

250,000

„ fortsättande av statsbanan Älvsby—Piteå, 935,000 kronor, återstoden

110,000

„ anläggningar vid Centralstationen i Stockholm m. m., 2,480,000 kro-

nor, återstoden .......................................................................................

75,000

„ anläggning av ny farled mellan Vänersborg och Göteborg, 3,000,000

kronor, återstoden....................................................................................

600,000

„ ledningar för distribuering av elektrisk energi från statens kraftverk,

2,200,000 kronor, återstoden...................................................................

1,500,000

,, fonden för bibanor i vissa delar av riket ........................................

2,000,000

= Kr. 14,085,695: 84.

Diverse skulder utan ränta:

j Utelöpande förfallna obligationer och kuponger, tillhörande de fonderade lånen

22,472,574

24

| Av statskontoret till riksgäldskontorets förvaltning överlämnade kassabe-

hållningar........................................................................................................

20,000,000

I riksgäldskontoret innestående, byggnadsfonden för riksdags- och riksbanks-

hus tillhöriga medel........................................................................................

25,424

76

Å reservationsanslaget till riksdagens bibliotek...................................................

6,033

13

Tillfälligt deponerade utländska valutor.............................................................

17,686,946

84

= Kr. 60,190,978: 97.

Transport

929,147,371

69

Rev. Ber. 1916 ang. rike gä ldekordo re t.

10 —

Riksgäldskontorets fonder:

Likvidations- ock amortissementsfonderna...................

Fonden för statsskuldens amortering...........................

Riksgäldskontorets pensionsfond ................................

Transport

Biksgäldskontorets
skuld vid
1915 års slut.

Kronor.

929,147,371

69

3,701,270

16,581,834

17,580

61

88

90

= Kr. 20,300,686: 39.

Inom linjen förda skulder:

Det enligt 1779 års riksdags beslut till hemgift åt dåvarande Hertigen av
Södermanland, sedermera Konung Karl XIII, anslagna
kapital .................................................................. Kr. 150,000: —

va rå ränta efter fem procent årligen utbetalas till
Hans Maj:t Konungen. (Fört inom linjen enligt
1840—1841 års riksdags beslut.)

Lappmarks ecklesiastikfonds vid kanslistyrelsens upplösning

år 1834 till riksgäldskontoret överlämnade behållning „ 100,777: I6.j

(Förd inom linjen enligt 1840—1841 års riksdags beslut.)

De av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdade
och till Allmänna hypoteksbanken såsom grundfond
för densamma överlämnade 31/2 procent obligationer „ 30,000,000: —
(Upptagna inom linjen enligt fullmäktiges beslut den
7 november 1861.)

-

De av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdade
och till Konungariket Sveriges stadshypotekskassa
såsom grundfond för densamma överlämnade 31/2
procent obligationer......................................................... „ 30,000,000: — j

Kr. 60,250,777: 16.

Summa Kr.

|949,448,058

08

Anm.: Vid 1915 års slut voro i riksgäldskontoret kvarliggande osålda obligationer av de fonderade
lånen å följande belopp:

av 36/io % statslånet ............... kr. 10,343,640: —

,, 1886 års statslån ............... „ 5,948,888: 8 9.

— 11 —

RiksgSldskontorets tillgångar vid 1915 års utgång.

........ 1

Riksgälds-

Ursprung

Lånets

Annui-

kontorets

liga

beloppet.

utbetalningstid.

tet.

iVitU ICIUli.

fordran vid
1915 års slut.

Fordringar för utgivna lån.

1

a) Allmänna byggnadslånefonden.

1

''

Till reparationer och åtskilliga för-

ändringar i Västerås domkyrka

28,000

1860

fritt

28,000

Till utvidgande av elementarläro-

1

4l|

verksbyggnaden i Kristianstad...

20,000

1873—1875

•5 %

4 %

4,624

Till fullbordande av tornbyggnaden

å Linköpings domkyrka ............

30,000

1883

5 „

4 „

26,584

58

Till dito av dito å dito .....................

30,000

1888

5 „

4 „

31,219

07

Till dito av restaurationsarbetet å

Skara domkyrka .......................

40,000

1893

5 „

4 „

1

*) 2,481

26

Till uppförande av ny byggnad åt

rånte-

Östersunds allmänna läroverk ...

15,000

1897

årligen

fritt

o,UlKJ

Till fullbordande av Vadstena kloster-

minst

1,600

kyrkas restaurering.....................

16,000

1898

årligen

fr.o.m.

ränte-

fritt

16,000

år 1918

Till staden Söderhamn för genom-

förande av ny tomtreglering......

200,000

1878, 1879

6 %

5 "/o

51,872

44

Transport

166,781|76

*) Ang. skuldens nedskrivning till detta belopp se sid. 65 i denna berättelse.

— 12 —

Ursprung-

liga

beloppet.

Lånets

utbetalningstid.

Annui-

tet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets
fordran vid

1915 års slut.

Till staden Strömstad för genom-

i

Transport

166,781

76

förande av ny tomtreglering

50,000

1878

6 %

5 %

18,838

63

Till staden Hudiksvall för dito dito

200,000

1881, 1882

6 „

5 „

67,122

29

Till staden Luleå för dito dito

100,000

1889

5 „

4 „

63,382

13

Till staden Umeå för dito dito

200,000

1890

5 „

4 „

131,504

05

Til] staden Mariestad för dito dito...

150,000

1897

46/io %

36/io °l<>

120,841

93

Till staden Åmål för dito dito

300,000

1903

5%

4 %

272,357

31*

För utsträckning av Kinda båtled

medelst kanalisering av Stångån
från sjön liengen till Linköpings
hamn (Kinda kanals aktiebolag)

437,500

_

1865, 1867—1870

5 „

3 „

427,824

22

= Kr. 1,268,652: 32.

b) Järnvägslånefonden.

För anläggning av järnväg från

Herrljunga över Vänersborg till
Uddevalla samt järnvägens om-byggnad till normalspårig (Udde-valla —V änersborg— Herrl j unga
järnvägsaktiebolag)

2,600,000

1865—1867, 1898

5

4

1,921,402

För dito av dito mellan Växjö och

* 1)

Karlskrona (Karlskrona—Växjö
järnvägsaktiebolag)

2,600,000

1872—1874

5 „

4^2 */.

845,096

17

Transport |

4,035,150(49

— 13 —

Ursprung-

liga

beloppet.

Lånets

utbetalningstid.

Annui-

tet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets
fordran vid
1915 års slut.

För anläggning av järnväg från Lud-vika till Kil (Bergslagernas järn-vägsaktiebolag) ...........................

5,000,000

1874—1876

T

5V2 ”/«

ransport

5 %

4,035,150

2,623,563

49

64

För dito av dito från Vislanda till
Rolmen (Karlshamn—Vislanda
jämvägsaktiebolag) .....................

’)500,000

1877—1878

^Vl6 »

4V28/.

486,384

18

För dito av dito från Hultsfred till
Västervik (Hultsfred—Västervik
—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs-aktiebolag) ....................................

1,750,000

1877—1879

5»/.

4V2 „

2,068,311

90

För dito av dito mellan Västervik—
Åtvidaberg—Bersbo (Hultsfred—
V ästervik—Åtvidaberg—Bersbo
järnvägsaktiebolag) .....................

1,865,000

1877—1879

5 ,,

4j/2 »

2,200,783

35

För dito av dito från Visby till
Hemse (Gottlands järnvägsaktie-bolag) ............................................

500,000

_

1877—1879

5 „

41/2 „

381,693

92

För dito av dito från Varberg till
Borås (Varberg—Borås järnvägs-aktiebolag) ....................................

2,600,000

__

1879—1881

° „

41/2 „

2,125,624

82

För dito av dito från Krylbo till Bor-länge (Södra Dalarnes järnvägs-aktiebolag) ....................................

2,375,000

1879—1882

5 „

4i/2 „

2,194,758

85

För dito av dito från Lånna till Norr-tälje (Stockholm—Rimbo järn-vägsaktiebolags skuld förogulden
köpeskilling för järnvägen) ......

580,000

1883—1887

5 „

4i/2 „

531,795

77

Transport

16,648,066

92

*) Ifrågavarande lån, gom utbetalades med 785,000 kr., blev jämlikt medgivande av 1904 års Riksdag dels
genom avskrifning, dels genom avbetalning nedsatt till ett kapitalbelopp av 500,000 kronor.

14

Ursprung-

liga

beloppet.

Lånets

Annui-

Räntefot.

Riksgälds-

kontorets

utbetalningstid.

tet.

fordran vid
1915 års slut.

För anläggning av järnväg från Bor-

Transport

16,648,066

1

92

länge till Insjön (Södra Dalarnes
järnvägsaktiebolag) ..............

950,000

1883—1886

5 %

41/2 %

933,360

32

För dito av dito från Vetlanda till

Sävsjö (Vetlanda—Sävsjö järn-vägsaktiebolag)

300,000

1883, 1885—1886

5 „

41 /„ „

257,918

66

För dito av dito från Finspång till

Norsholm (Norra Östergötlands
järnvägsaktiebolag) ......

500,000

1883—1886

5 „

41 '' „

439,063

73

För dito av dito från Stockholm till

Rimbo (Stockholm—Rimbo järn-vägsaktiebolag) ..............

500,000

1883—1885, 1887

5 „

41 /

^ / 2 ”

428,922

03

För dito av dito från Borås till

Svenljunga (Borås—Alvesta järn-vägsaktiebolag) ............

500,000

1884—1887

5 „

4.1 /.

436,952

38

För dito av dito från Skara till

Kinnekulle och Vänern (Väster-götland—Göteborgs järnvägs-aktiebolag) ..........................

324,000

1887—1889

5 „

411

* 12 ”

280,607

33

För dito av dito från Halmstad till

Byholma och Bolmen (Halmstad
—Bolmens järnvägsaktiebolag)...

824,915

1887, 1888, 1890

5 „

411

* i 2 >>

734,035

55

För dito av dito från Vadstena till

Ödeshög (Fågelsta—Vadstena—
Ödeshögs jämvägsaktiebolag) ...

300,000

1888-1890

5 „ j

All

^ 12 >>

263,083

04

'' '' 1

.

I

Transport

2O,422,OO9|90

15 —

Ursprung

Liga

beloppet.

Lånets

utbetalningstid.

Annui-

tet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets 1
fordran vid
1915 års slut.

!

T

ransport

20,422,009

96

1,102,250

1888—1890, 1893

5 %

41 /2 %

1,036,870

!

28!

1

1,000,000

1889—1893

5 „

41 /2 i)

933,200

i

9sj

305,000

1890, 1891

5 „

41/2 ,,

283,359

79

404,000

1890—1892

5 „

4.1 /

^ / 2 »

664,455

81

90,835

1891, 1892

5 „

4l/2 „

84,468

85

2,350,000

1892-1895

5 „

4Va „

2,297,072

09

290,000

1892, 1893

5 „

41/2 „

257,108

79

1,300,00C

1892—1894, 189£

5 „

4 Vr-rr

1,808,174

-A8

Transport

| 27,276,721 jo3

För anläggning av järnväg från
Karlshamn till Ronneby och Gnllbärna
(Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag)
.........,.................

För dito av dito från Mora strand
till Östra Värmlands järnväg
med bibana (Mora—Vänerns
järnvägsaktiebolag) .....................

För dito av dito från Mariestad till
Gössåter (Västergötland—Göteborgs
järnvägsaktiebolag) .........

För dito av dito från Vittsjö till
Hässleholm (Hässleholm—Markaryds
järnvägsaktiebolag) ............

För dito av dito från Björndalsbron
till Munkfors (Skymnäs—Munkfors
järnvägsaktiebolag) ............

För dito av dito från Härnösand till
Sollefteå (Härnösand—Sollefteå
järnvägsaktiebolag) ..............

För dito av dito från Klippan till
Röstånga (Hälsingborg—Hässleholms
järnvägsaktiebolag) ..

7bme/i7/a(Malmö—1Tomelilla järnvägsaktiebolag)
....................

— 16

Ursprung.

liga

beloppet.

Lånets

utbetalningstid.

Annui-

tet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets
fordran vid
1915 års slut.

För anläggning av järnväg från

Transport

27,276,721

03

Nyby till Södertälje med bibanor
(Norra Södermanlands järnvägs-aktiebolag) ....................................

1,800,000

> —

1892-1896

5 •/.

4*/2 %

41

2,679,818

1

1 För dito av dito från Norrköping

över Kummelby till Söderköping
och från Kummelby till Arkösund
(Norrköping—Söderköping—Vik-bolandets järnvägsaktiebolag) ...

j

653,000

1893—1895

5 „

4V2 „

645,263

69

| För dito av dito från Uddevalla till

Lelången (Uddevalla—Lelångens
järnvägsaktiebolag)

1,247,000

1895, 1896

5 „

41/j „

1,273,647

37

i För dito av dito från Gullbärna till

Torsås (Ostra Blekinge järn-vägsaktiebolag) ...........................

537,500

1897—1899

5 „

4 V.

548,350

78

För dito av dito från Gullbärna till

Torsås (Ostra Blekinge järnvägs-aktiebolag) *).................................

108,000

1910

öl/2

4l/* ..

104,375

93

För dito av dito från Markaryd till

Veinge (Markaryd—Veinge järn-vägsaktiebolag) ...........................

561,000

1897, 1898, 1900

5 „

4V2 *

859,821

90

För dito av dito från Klintehamn till

Roma (Klintehamn—Roma järn-vägsaktiebolag) ..........................

213,250

1897, 1899—1900

5 „

41/2 „

346,847

18

1

1

Transport

33,734,846199

) ■Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Östra Blekinge iärnväersaktiebolaers äldre
statslån. Se 1910 ars revisionsberättelse sid. 24-2. &

17 —

U rapning
liga

beloppet.

Lånets

Aunui-

Räntefot.

Riksgälds-

kontorets

utbetalningstid.

tet.

fordran vid
1915 års slut.

För anläggning av järnväg från Väst-

1

Transport

33,734,846

99

lände till Tingstäde (Gottlands
järnvägsaktiebolag) .....................

119,000

1899, 1902

5 %

4 1 2 %

112,670

14

För dito av dito från Sala till Gävle

—Dala järnväg vid Hagaström
(Sala—Gjsinge—Gävle nya järn-vägsaktiebolag) ...........................

1,545,500

1899—1901

5 „

4 1

* / 2 ”

1,610,827

39

För dito av dito från Sala till Gävle

—Dala järnväg vid Hagaström
(Sala—Gysinge-—Gävle nya järn-vägsaktiebolag*) ...........................

300,049

94

1914

4 V''

* 12 ”

300,049

94

För dito av dito från Linköping till

Vimmerbg (Ostra Centralbanans
järnvägsaktiebolag) .....................

1,710,000

1899—1902

b l>

4 1l
* ; 2 ”

3,097,595

74

För dito av dito från Roma till Slite

(Slite—Roma järnvägsaktiebolag)

339,000

1900, 1902

5 „

4 ll
* 12 ”

625,528

62

För dito av dito från Borås till Al-

vesta (Borås—Alvesta järnvägs-aktiebolag) ...................................

4,795,000

1901—1903

5 „

4 11

^ 2 ”

4,856,152

35

Fö|r dito av dito från Skövde till

''

Axvall (Skövde—Axvalls järn-vägsaktiebolag) ...........................

363,500

-

1902, 1905

5 „

4 1''

* i 2 »

611,873

03;

För dito av dito från Holtsljunga

till Limmar ed (Falkenbergs järn-vägsaktiebolag) ...........................

1

505,000

1902, 1905

5 „

41/

^ 2 ”

| 535,460

|72

;

Transport

45,485,00492

*) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å det äldre statslånet för ifrågavarande
järnväg. Se 1914 års revisionsberättelse sid. 229.

Rev. Ber. 1916 ang. Riksgäldskontor et.

5

— 18

Ursprung-

liga

beloppet.

Lånets

utbetalningstid.

Annui-

tet.

Räntefot.

1

Riksgälds-kontorets
fordran vid
1915 års slut. j

För anläggning av järnväg från
Orsa till Sveg (Orsa—Härjeåda-lens järnvägsaktiebolag) ............

1,850,000

_

1902, 1907, 1909

T

5 %

rån sport

4 V2 *

45,485,004

2,961,392

92''

39

För fullbordande av järnväg från
Orsa till Sveg (Orsa—Härjeåda-lens järnvägsaktiebolag) ............

2,200,000

1905—1907, 1909

5 „

4 / 2 !>

3,179,563

35j

För anläggning av järnväg från En-köping till Enåker (Stockholm—
Västerås—Bergslagens nya järn-vägsaktiebolag) ...........................

1,028,700

1904—1906

5 ,,

4 1

* 2 ”

1,132,054

60j

För dito av dito från Valdemarsvik
till Söderköping med hamnspår
till sjön Yxningen (Norrköping—
Söderköping—Vikbolandets järn-vägsaktiebolag) ...........................

591,500

1904, 1907

5 „

4 li
^ / 2 ”

628,171

;

9 61

j För dito av dito från Kjävlinge till
Sjöbo med sidospår till Oveds-kloster (Landskrona—Kjävlinge
—Sjöbo järnvägsaktiebolag) ......

1,192,000

1904, 1908

ö „

4 V

* 2 ”

1,812.417

89

För dito av dito från Stålboga över
Malmköping till Skebokvarn (Mel-lersta Södermanlands järnvägs-aktiebolag) ....................................

532,500

1905, 1908

5 „

4 V, „

785,212

89

För dito av dito från Tidaholm till
Vartofta (Tidaholms järnvägs-aktiebolag) ....................................

510,000

1905, 1906, 1909

5 M

4 1''s „

718,638

42

Transport

56,702,456

42:

— 19 —

För anläggning av järnväg från Bjärlca
till Åtvidaberg (Åtvidaberg—
Bjärka—Säby järnvägsaktiebolag)

För dito av dito från Borgholm till
Båda (järnvägsaktiebolaget Borgholm—Böda).
................................

För dito av dito från Oskarshamn
till Rada[Rud& —Finsjö—Oskarshamns
järnvägsaktiebolag).......

För dito av dito från Borgholm till
Näsby (Södra Ölands järnvägsaktiebolag)
....................................

För dito av dito från Lidköping till
T un (Lidköping—Kållands järn
vägsaktiebolag) ..........................

För dito av dito från Varberg över
Ullared till Ätran (Varberg—Ätrans
järnvägsaktiebolag).........

För fullbordande av järnväg från Varberg
över Ullared till Ätran (Varberg—Ätrans
järnvägsaktiebolag)

För anläggning av dito från Skara till
Timmersdala (Skara—Timmersdala
järnvägsaktiebolag) ............

För dito av dito från Mjölby till
Hästholmen (Mjölby—Hästhol mens

nya järnvägsaktiebolag)...

Riksgälds-

Ursprung

liga

beloppet

Lånets

utbetalningstid.

Annui-

tet.

Räntefot.

kontorets
fordran vid
1915 års slut. j

Transport

56,702,456

H

290,000

1905, 1906

5 %

4 V2 °/«

422,321

86 j

419,000

1905, 1907, 1908

5 „

Al''

* 2 »

615,998

:

65!

483,300

1906, 1907

5 „

f1 2 »

709,129

09

951,500

1908—1910

5 „

472 „

1,277,414

•20

367,500

1908, 1910

41/

4 / 2 »

492,664

1

56

1,185,000

1908, 1912

5 „

41/

^ 2 v

1,528,071

94

65,000

1913, 1914

5 „

4V2 »

i

71,316

62

352,500

1908, 1911

5 »

41/

^ / 2 »

457,834

27

799,600

I 1908—1910

5 „

411

^ 2 v

1,018,901

84

Transport

63,296,109!45

— 20 —

1

För anläggning av järnväg från Upp-sala till Enköping (Uppsala—
Enköpings järnvägsaktiebolag)...

Ursprung-

liga

beloppet.

1

Lånets

utbetalningstid.

Annui-

tet.

1

Räntefot.

■ Riksgälds-'' kontorets
i fordran vid
i 1915 års slut. j

1,040,000

_

1909, 1913

1

5 %

Vansport
4Vj %

63,296,109

1,160,897

45

77

För dito av dito från Kil till Torsby
(Kil—Fryks dalens järnvägsaktie-bolag) ...........

2,500,000

1911, 1912, 1915

& V

4 7* „

2,809,191

80

För dito av dito från Lysekil till
Smedberg (Lysekils järnvägs-aktiebolag)

1,200,000

1911, 1912, 1915

5

° 17

4.1/

1,336,775

82

4 / 2 11

För dito av dito från Väder stad över
Skeninge till Bränninge (Vä-derstad —Skeninge—Bränninge
järnvägsaktiebolag).....................

788,500

1912, 1913, 1915

5 »

41/

* 12 11

789,498

09

För dito av dito från Lindfors till
Bosjön (Lindfors—Bosjöns järn-vägsaktiebolag..............................

100,000

1912

5 „

41/

* 2 ii

75,799

12

För dito av dito från Knippboheden
till Rättvik (Södra Dalarnes järn-vägsaktiebolag) .........................

1,252,000

1913

5 „

4 V2 „

927,553

57

För dito av dito från Nässjö till
Sävsjöström (Sävsjöström—Näs-sjö järnvägsaktiebolag)...............

2,581,500

1913—1915

° „

41/2 „

2,335,993

26

För dito av dito från Trollhättan till
Nossebro (Trollhättan—Nossebro
järnvägsaktiebolag)

= Kr. 71,855,894: 06.

555,000

1914, 1915

5 „

47, „

392,727

50

Tillsammans fordringar för utgivna
lån Kr. 73,124,546: 38.

Transport

73,124,546|38

21

''

:

Tills vidare förräntade medel:

Svenska obligationer...........................

Av främmande stater utgivna obligationer
och andra skuldförbindelser
................................................

Innestående hos utländska banker
och bankirhus.............................

Uppköpta utländska valutor ............

Upplupna oguldna räntor................

= Kr. 33,066,868: 42.

Diverse konti jämte kassa:

Förskott för uppförande av nya byggnader
för naturhistoriska riksmuseum
......................................

Dito för dito av dito för allmänna
barnbördshuset i Stockholm......

Fordran av Överintendentsämbetet...

Fordran å 1915 års anslag till riksdags-
och revisionskostnader
m. m.............................................

Dito å dito till räntor å statsskulden
...............................................

Ursprung-

liga

beloppet.

Lånets

utbetalnings tid.

Annui-

tet.

Räntefot.

i

Riksgälds-kontorets
fordran vid |
1915 års slut. j

Transport

73,124,546

38

3,325,235

55

19,590,245

17

- -

61,529

78

10,010,248

89

1

79,609

03

990,000

i

.

574,860

|

"j

— —

8,000

1

I

1

283

21

116,081

76

Transport |107,880,63£

177

— 22 —

Ursprung-• liga
beloppet.

Lånets

utbetalningstid.

Annui-

tet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets
fordran vid
1915 års slut.

Hos banker och bankirhus innestå-ende medel, avsedda till inlösen
av förfallna obligationer och
kuponger, tillhörande de fonde-rade lånen ........................

rl

transport

107,880,639

17,606,080

77

18

Behållning å riksgäldskontorets giro-räkning i riksbanken.................

35,724,412

90

Kassa, inneliggande hos kassören ...

157,239

57

Tillfälligt deponerade utländska va-lutor ................

17,686,946

84

Fordran för av enskilda banker för-sålda obligationer av 1914 års
5% lån jämte upplupen ränta ...

__

___

1,126,762

96

Kassaförstärkning till statskontoret

100,000,000

Fordran för lilla krediti vet..............

15,000,000

Av utländska bankhus inlösta, ej
inkomna kuponger m. m..........

8,312,278

84

= Kr. 197,302,946: 26.

i

Säger Kr. 303,494,361 06
Transport |303,494,361 06

Transport

Inom linjen bokförda tillgångar:

Fordran av Allmänna hypoteksbanken för de till grundfond åt denna bank avlämnade
obligationers kapitalbelopp ................................■ ..Kr. 30,000,000: -

(Upptagen inom linjen enligt fullmäktiges beslut den 7/lt
1861.)

Fordran av Konungariket Sveriges stadshypotekskassa för de
till grundfond åt denna kassa avlämnade obligationers

kapitalbelopp ........................................................................... » 30,000,000-

Kr. 60,000,000: —

Saldo: skulder över tillgångar.......................................................................................

Summa Kr.

Riksgäldskontocets

fordran vid
1915 års slut.

303,494,361 oe

645,953,697 02
949,448,058 08

24 —

Riksgäldskontorets kapitalinkomster

Kapitalinkomster:

1915 års anslag till riksdags- och revisionskostnader m. m.

1915 års anslag till ränta å statsskulden m. m....................

1915 års anslag till avbetalning å statsskulden ...

Uppbörd å nedanstående riksstatens utgiftstitlar:

XI. 1. Förslagsanslaget till riksdags och

revisionskostnader......... Kr.

2. Förslagsanslaget till kostnader

för riksdagens bus .............. „

4. Förslagsanslaget till avlöningar

m. fl. förvaltningskostnader
vid riksgäldskontoret............ „

5. Förslagsanslaget till avlöning

m. m. för justitieombudsmannen
och hans expedition „

XII. B. 2. Förslagsanslaget till ränta

å medgiven och beräknad

upplåning ........................... „ 1,542,679: 64

Krediterade räntor:

å allmänna järnvägslånefonden ............... Kr. 2,875,848: 69

å „ byggnadslånefonden............... „ 42,747: 58

övriga krediterade räntor (utom räntor

å fonderad statsskuld)........................ „ 1,490,960: 68

Kursvinster......................................................................................

I anspråk taget belopp för låneunderstöd från allmänna järnvägslånefonden
.........................................................................

Preskriberade räntekuponger..........................................................

13,442: 36
71: so

79,639: 75

18: 10

Kr. 1,808,283: 21
„ 32,382,408: oi
„ 5,106,200: —

„ 1,635,851: 65

„ 4,409,556: 95

„ 509,114: ii

„ 2,075,000: —

„ 2,216: 32

= Kr. 47,928,630: 25

Saldo: utgifter över inkomster....................................................... „ 41,123,469: 60

Transport Kr. 89,052,099: 85

25 —

och kapitalutgifter ar 1915.

Kapitalutgifter:

Riksdags- och revisionskostnader m. m.

Kostnader för 1915 års riksdag Kr. 1,232,468: 24

„ „ statsrevisioner.. „ 45,412: 91

„ „ 1915 års kyrkomöte
................................ „ 56,615: 18

Avlöning m. m. för militieombudsmannen
och hans

expedition................... „ 36,978: 17 Kr. 1,371,474: 50

Kostnader för riksdagens hus ........................... „ 65,092: 07

„ „ „ bibliotek ................. „ 7,000: —

Avlöningar och pensioner vid

riksgäldskontoret............ Kr. 95,924: 86

Arvoden åt e. o. tjänstemän
och vaktmästare samt för
extra arbeten vid riks gäldskontoret

.................. „ 11,625: 88

Anslag till begravningshjälp
m. m. vid riksgäldskon toret.

................................ „ 225: —

Kontorsexpenser vid riks gäldskontoret.

................. „ 20,496: 85

Omkostnader för statslånen
(inlösningsprovisioner m.

m.)............................... „ 199,190: 32 „ 327,462: 91

Avlöning m. m. för justitieombudsmannen och

hans expedition............................................ „_37,253: 73 Kr. 1,808,283: 21

Räntor och amortering å statsskulden m. m.

1915 års anslag:

1) till räntor och amortering å de fonderade
lånen........................................... Kr. 29,148,482: -___

Transport Kr. 29,148,482: — Kr. 1,808,283: 21

IU v. Ber. 1916 ang. riksgäldikontoret. 4

Transport Kr. 89,052,099: 85

Transport Kr. 89,052,099: 85

27

Transport Kr. 29,148,482: — Kr.

2) till räntor å lån mot skattkammarväxlar „ 399,520: —

3) till räntor och amortering å övertagna

lån ....................................................... n 242,371: 95

4) till ränta å medgiven och beräknad

upplåning, förslagsanslag.................. „ 6,753,678: oi

5) till ränta å övrig statsskuld.................. „ 404,544: —

6) till avsättning till fonden för stats skuldens

amortering........................ „ 540,012: 05

Kapitalrabatter och provision å försålda obligationer av 1914
års 5 % statslån samt å skattkammarväxlar ä 6 % pr V12 1916 „

1,808,283: 21

37,488,608: oi
1,117,987: 89

Utgifter för kapitalökning.

Vid 1914 års riksdag anvisade anslag:

XIV. B. Telegrafverket.

2. Fortsatt utveckling av statens
telefon- och telegrafväsende
........................... Kr. 4,650,000: —

4. Direkt telefonförbindelse
mellan Sverige och Tyskland
................................. „ 325,000: — Kr. 4,975,000: —

XIV. C. Statens järnvägar.

1. Nya byggnader och an läggningar

vid statens
trafikerade järnvägar...... Kr. 1,400,000:

2. Ombyggnad av Malmö

statsbangård..................... „ 1,000,000

3. Markförvärv..................... „ 300,000

5. Ny rullande materiel...... „ 3,900,000:

6. Utläggning av ytterligare
ett järnvägsspår mellan

Rönninge och Järna m.m. „ 574,200: —

7. Dubbelspår Göteborg—

Alingsås ......................... „ 1,750,000:

8. Fortsättande av statsbanan
Järna—Norrköping „ 1,612,000: —

Transport Kr. 10,536,200: — Kr. 4,975,000: — Kr. 40,414,879: ll

1

Transport Kr. 89,052,099: 85

Transport Kr. 89,052,099: 85

29 —

Transport Kr.

9. Anläggningar i Nyköping
för trafikutbyte mellan
statsbanan Järua—
Norrköping samt Oxelösund
— Flen—Västmanlands
järnväg ............... „

10. Dubbelspår Norrköping

Mjölby ........................... „

11. Fortsättning av stats banan

Ulriksfors—Volgsjön.
................................ „

12. Fortsättande av statsbanan
Älvsby—Piteå ... „

13. Fortsättning av statsbanan
Sveg—Brunflo......... „

14. Statsbana från Karungi

till Haparanda............... „

16. Statsbana från Dagarns

järnvägsstation till Hultebo.
............................... „

17. Anläggningar å linjen

Kiruna—Riksgränsen för
ökad malmtransport...... „

18. Anläggningar å linjen

Gällivare—Svartön för
ökad malmtransport...... „

20. Anläggningar vid centralstationen
i Stockholm
m. m............................. „

10,536,200: — Kr.

50,000: —

1,000,000: —

1,300,000: —
935,000: —
1,800,000: —
1,042,400: —

435,000: —

400,000: —

300,000: —

2,480,000: —

_!__l_

4,975,000: — Kr. 40,414,879: il

20,278,600: —

XIV. D. Statens vattenfallsverk.

Trollliätte kanal verk:

1. Anläggning av ny farled
mellan Vänersborg och

Göteborg ....................... Kr. 3,000,000: —________

“Transport Kr. 3,000,000: — Kr. 25,253,600: — Kr.40,414,879: u

30 —

Transport Kr. 89,052,099: 85

Transport Kr. 89,052,099: 85

— 31 —

Transport Kr. 3,000,000: — Kr. 25,253,600: — Kr. 40,414,879: ll

Trollhätte kraftverk:

2. Kraftverksanlfiggningen

vid Trollhättan............. „ 300,000: —

Porjus kraftverk:

4. Reglering av Stora Lule

älvs vattensystem ovanför
Porjus....................... „ 500,000: —

Älvkarleby kraftverk:

5. Anläggande av ett statens

kraftverk vid Älvkarleby „ 1,110,000: —

6. Ledningar för distribuering
av elektrisk energi

från statens kraftverk ... „ 2,200,000: —

Södertälje kanalverk:

7. Utvidgning av Södertälje
kanal mellan Maren och
Saltsjön ...........................

300,000:

7,410,000: —

XV. Statens utlåningsfonder.
1. Fonden för bibanor inom

vissa delar av riket ...... Kr. 2,000,000: —

2. Allmänna järnvägslåne -

fonden.............................

1,500,000

3.

Hantverkslånef onden......

n

25,000

4.

Odlingslånefonden .........

450,000

5.

Egnahemslånefonden......

5)

5,200,000

6.

Fiskerilånef onden............

100,000

7.

Allmänna nyodlingsfon-

den...................................

n

100,000

8.

Jordförmedlingsfonden ..

>5

200,000

9.

Täekdikningslånefonden

200,000

— „ 9,775,000:

XIX. Kostnader för införande av
tobaksmonopol.

1. För förberedande åtgärder, förslagsanslag „ 100,000: — „ 42,538,600:

Transport Kr. 82,953,479: ll

32 —

Transport Kr. 89,052,099: 85

Summa Kr. 89,052,099: 85

/''

— 33 —

Transport Kr. 82,953,479: n

Diverse.

Kursförluster, som täckts av kursvinsterna...
Riksgäldskontor fonder tillkommande räntor
för år 1915:

Likvidations- och amor tissementsfonden.

........ Kr. 191,470: 89

Fonden för statsskuldens

amortering ................. „ 622,185: 61

Riksgäldskontorets pensionsfond
............. ,,__639: 87

Övriga debiterade räntor, som täckts av kre diterade

räntor .........................................

Avskrivning å lånet till Skara domkapitel

för restaurering av Skara domkyrka...... „

Insättningar å statsverkets giroräkning......... „

Inlösta riksgäldssedlar...................................—_n

509,114: il

814,296: 37

676,664: 31

27,000: —

4,071,530: 04

15: 91 „ 6,098,620: 74

Summa Kr. 89,052,099: 85

Re v. Ber. 1916 ang. nkugäldskontoret.

5

— 34 —

Riksstatstitlar

T i

1 1-

Anvisat på 1915

1915

års riksstat.

Verkliga utgifter.

XI. Riksdags- och revisionskostnader m. m.

1

Riksdags- och revisionskostnader, förslagsanslag...............

1,225.00C

2

Kostnader för riksdagens hus, d:o

75,000

3

>> „ „ bibliotek, reservationsanslag ..

7,000

4

Avlöningar m. fl. förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret, förslagsanslag

175,000

5

Avlöning, resekostnader och expenser för justitieombudsmannen och hans

expedition, förslagsanslag .......................................................

36,000

Summa

1,518,000

XII. Räntor å statsskulden m. m.

A. Å de fonderade lånen.

Anslagen A. 1—14

24,694,662

B. Å övrig statsskuld.

1

Ränta å svenska skattkammarväxlar

399,520

_

2

„ „ medgiven och beräknad, ännu icke verkställd upplåning, förslagsanslag

2,983,570

3

Anslagen B. 3—10

534,548

Summa

28,612,300

Utgifter för kapitalökning.

XYI. Avbetalning å statsskulden.

A. A de fonderade lånen.

Amortering.

1

1880 års 3V2 */• lån ........................................

2,940,300

_

2

1886 „ 3'' % „ .................................

495,000

_

3

1890 „ 3V2% „ .....................................................................

620,000

_

4

1899 „ 31 o % „ ................................................................................................

398,520

Avsättning.

5

1913 års 41 ''''2 % lån ......................................................................................

540,012

05

B. Å övertagna lån.

Anslagen 1—4 ..........................................................................

112,367

95

1

Summa

5,106,200

för utgifter.

gång.

Summa.

Från riksgälds-1
kontoret [

utbetalt

å

anslaget. J

Merutgift 1
att ersättas
av

kassa-

fonden.

Behållning
att tillföras
kassa-fonden. |

Av riksgälds-kontoret
å statsverkets
giroräkning
lyftat belopp.

Riksgäl ds-kontorets
fordran
hos

statsverket.

Inkomste

r för anslag

et

från in-komsttitlar.

Särskilda

uppbörds

medel.

13,442

36

1,238,442

36

1,371,474

50

133,032

14

_ _

- -

71

80

75,071

80

65,092

07

9,979

73

- -

7,000

7,000

- -

1,808,000

283

21

79,639

75

254.639

75

327,462

91

72,823

16

- --

__

_

18

10

36,018

10

37,253

73

1,235

63

93,172

01

1,611,172

01

1,808,283

21

207,090

93

9,979

73

1,808,000

283

21

24,694,662

24,694,662

24,694,662

399,520

399,520

_

_ _

_

- -

399,520

i

_ _

_

1,542,679

64

4,526,249

64

6,753,678

01

2,227,428

37

-

6,637,596

25

116,081

76;

- -

534,548

534,548

534,548

- -

- -

1,542,679

64

30,154,979

64

32,382,408

01

2,227,428

37

| 32,266,326

25

116.081

76

_

; 2,940,300

2,940,300

2,940,300

j

_ _

_

_ _

495,000

495,000

495,000

_ _

!

_ _

620,000

620,000

620,000

---

i

1

398,520

398,520

- -

- -

398,520

—, —

i

I__

540,012

05

540,012

05

---

540,012

05

i

112,367

95

112.367

95

112,367

95

| 5,106,200

j 5,106,200

1-

I-

- -

5,106,200|—

- -

i 2

i 3

| i

2

3

5

; 6

7

8

i 9

! 10

i 11

12

! 13

I 14

16

I 17

! 18

! 20

— 36 —

Utgifter för kapitalökning (av lånemedel).
XIV. Statens affärsverksamhet.

B. Telegrafverket.

Utveckling av statens telefon- och telegrafväsende
Telefonkabel till Gottland.......

C. Statens järnvägar.

Nya byggnader och anläggningar......................

Malmö statsbangård.......................................

Markförvärv ..................................

Ny rullande materiel
Dubbelspår Rönninge—Järna

„ Göteborg—Alingsås .......................

Järna—Norrköping

Anläggningar i Nyköping för trafikutbyte

Dubbelspår Norrköping—Mjölby.........................

Ulriksfors—Volgsjön

Alvsby—Piteå ..............................................

Sveg—Brunflo .................................................

Karungi—Haparanda .......................................

Dagarn—Hultebo...............................................

Okad malmtransport Kiruna—Riksgränsen........

Elektrisk drift d:o d:o

Okad malmtransport Gällivare—Svartön

Centralstationen i Stockholm................................

Östersund—Ströms ''Vattudal

T i 1 1 -

Anvisat på 1915
års riksstat.

4,650,000

325,000

1.400.000
1,000,000

300,000

3.900.000
574,200!

1,750,000!

1.612.000

1,000,000|—

1,300,000

_

935,000

1,800,000

1,042,400

435,000

400,000

300,000

_

2,480,000

_

25,253,600

Transport

37 —

Disposition.

Inkomster

för anslaget

Summa.

Fråu

riksgäldskon toret
utbetalt å anslaget.

Riksgäldskontorets
skuld å anslaget.

Summa.

från inkomsttitlar.

särskilda upp-bördsmedel.

4,650,000

1

4,650,000

—1

4,650,000

325,000

325,000

325,000

1,400,000

1,400,000

1,400,000

_ _

_

__

1,000,000

1,000,000

1,000,000

_ _

_

.__

300,000

300,000

300,000

-

_

- -

3,900,000

3,900,000

3,900,000

1,700,000

- -

2,274,200

1,700,000

574,200

2,274,200

_ _

- -

1,750,000

1,750,000

1,750,000

1,000,000

_

- -

2,612,000

1,500,000

1,112,000

2,612,000

_

_ _

50,000

50,000

50,000

_ _

_

- -

1,000,000

750,000

250,000

1,000,000

_ _

_

- -

1,300,000

1,300,000

1,300,000

_ _

_

- -

935,000

825,000

110,000

935,000

_ _

- -

1,800,000

1,800,000

1,800,000

100,000

- -

1,142,400

1,142,400

— —

1,142,400

_ _

-- -

435,000

435,000

435,000

_ _

--■

400,000

400,000

400,000

3,897,000

3,897,000

3,897,000

3,897,000

_ _

- -

300,000

300,000

300,000

_ _

2,480,000

2,405,000

75,000

2,480,000

225,000

225,000

225,000

-

225,000

6,922,000 —

1

32,175,600

|-

29,679,400j—

2,496,200

|—

32,175,600

— 38

: Ti

-

1 1-

Anvisat å 1915

års riksstat

Transport

25,253,60C

1915

D. Statens vattenfallsverk.

Trollhätte kanalverk:

1

Ny farled Vänersborg—Göteborg

CO

O

O''

o

ö

o

Ch

Trollhätte kraftverk:

2

Kraftverksanläggningen ................

300,000

Inköp av fastigheter

- -

_''

Porjus kraftverk:

4

Reglering av Stora Lule älv

500,000

Älvkarleby kraftverk:

5

Kraftverksanläggningen

1,110,000

_

6

Distributionsledningar från statens kraftverk

2,200,000

_

7

Södertälje kanal

300,000

Summa

32,663,600

XY. Statens utlåningsfonder.

1

Fonden för bibanor inom vissa delar av riket.........

2,000,000

2

Allm. järn vägslånefonden............................

1,500,000

_

3

Hantverkslånefonden

25,000

_

4

Odlingslånefonden.................................

450,000

_

5

Egnahemslånefonden .

5,200,000

_

6

Fiskerilånefonden .........................

100,000

_

7

Allmänna nyodlingsfonden

100,000

_

8

Jordförmedlingsfonden .................................

200,000

_

9

Tä ckd ikningslånef onden.............................................................

200,000

Summa

9,775,000

XIX. Kostnader för införande af tobaksnionopol.

Av lånemedel:

Förslagsanslag till bestridande av kostnader för vissa förberedande åt-

|

gärder, förslagsanslag..........................................................................

100,000

-

39 —

gång.

Summa.

D

i s p o s i t i

0

n.

Inkomster

för anslaget

Från

riksgäl dskontoret
utbetalt å anslaget.

Riksgäldskontorets
skuld å anslaget.

Summa.

från inkomsttitlar, j

särskilda upp-bördsmedel.

6,922,000

32,175,600

29,679,400

2,496,200

!

32,175,600

2,400,000

5,400,000

4,800,000

600,000

5,400,000

__

_1

300,000

_

300,000

- —

300,000

56,000

—|

56,000

56,000

56,000

1

500,000

500,000

500,000

1,200,000

_

_

2,310,000

2,310,000

2,310,000

2,250,000

4,450,000

2,950,000

1,500,000

4,450,000

300,000

300,000

300,000

12,828,000

- -

45,491,600

40,895,400

4,596,200

45,491,600

2,000,000

2,000,000

_

2,000,000

_

867,150

- -

2,367,150

2,075,000

292,150

2,367,150

- -

25,000

25,000

25,000

- -

- -

450,000

450,000

450,000

- -

5,200,000

5,200,000

5,200,000

- -

100,000

100,000

100,000

- -

100,000

100,000

100,000

200,000

200,000

200,000

200,000

200,000

200,000

867,150

10,642,150

8,350,000

2,292,150

10,642,150

100,000

100,000

100,000

— 40 —

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1915 samt
dess ställning vid årets sint.

Riksgäldskontorets skulder.

Enligt huvudboken för år 1915 utgjorde riksgäldskontorets skulder vid
samma års början ........................................................................ Kr. 824,748,542: 35

Skulderna hava under år 1915 ökats med........................ „ 124,699,515: 73

och uppgingo alltså vid årets slut till.......................................... Kr. 949,448,058: 08

Förändringarna å de särskilda konti, på vilka skulderna redovisas i huvudboken,
framgå av följande sammanställning:

Fonderade skulder........................................

Göta kanals i riksgäldskontoret innestående

reparationsfond.......................................

I sammanhang med inköp av enskilda järnvägar
övertagna kommun- och obligationslån
.................................................

Den i riksgäldskontoret innestående köpeskillingen
för Arvfurstens palats.........

Riksgäldskontorets hypotekslån i riksbanken
...........................................................

Svenska 4 % skattkammarväxlar pr 15/4 1915
„ 6 % „ pr 1/12 1916

Förräntade värnskattemedel .......................

Icke lyftade belopp å anslag, som anvisats
till utgående från riksgäldskontoret ...

Diverse skulder utan ränta........................

Riksgäldskontorets fonder:

Likvidations- och amortissementsfon derna

................................................

Fonden för statsskuldens amortering...
Riksgäldskontorets pensionsfond .......

Den 1 jan. 1915:

Den 31 dec. 1915:

Kr.

695,834,630:

44

Kr.

812,608,666:

140,889:

1)

140,889:

n

3,165,009:

S2

11

3,052,641:

88

y>

2,250,000:

1)

2,250,000:

n

23,000,000:

_ _

_

n

20,064,000:

11

19,818,500:

- -

11

17,000,000:

20,892,495:

84

n

14,085,695:

84

11

39,180,224:

34

51

60,190,978:

97

11

4,786,772:

15

)/

3,701,270:

G1

11

15,419,637:

22

n

16,581,834:

88

11

14.883:

54

11

17,580:

90

Kr.

824,748,542:

35

Kr.

949,448,058:

08

— 41 —

44

De fonderade statslånen, vilka vid 1915 års början upp gingo

till ..................................................................................

hava under året minskats genom verkställd amortering å:

1880 års statslån ....................................... Kr. 2,904,000;

1886 „ „ .. 480,444

1890 „ „ ....................................... .. 620,000

1899 „ „ „ 398,520

samt därigenom nedgått till..........................................................

Å andra sidan hava dessa lån under år 1915 ökats genom
försäljning av obligationer, tillhörande 1914 års statslån
till belopp av

Kr. 695,834,630: 44

De fonderade
skulderna.

4,402,964: 44,
Kr. 691,431,666: —.

121,177,000: —

De fonderade skulderna utgjorde alltså vid 1915 års slut Kr. 812,608,666:

Ovannämnda summa 4,402,964 kronor 44 öre, varmed den fonderade skulden
under året minskats genom verkställd amortering, motsvarar 0,6328 procent
av skuldens belopp vid årets början.

De i sammanhang med inköp av enskilda järnvägar övertagna kommunoch
obligationslånen uppgingo vid 1915 års början i kapital till Kr. 3,165,009: 82 0uiga.tions Å

dessa lån har under samma år amorterats..................... » 112,367: 94 hm.

i följd varav desamma nedgått till.

Kr. 3,052,641: 88

Beloppet av icke utbetalda anslag, som anvisats till utgående från riksgälds- lr^äUskontoret
och som vid 1915 års början uppgick till 20,892,495 kronor 84 öre, ut- innestående
gjorde vid samma års slut 14,085,695 kronor 84 öre. anslag.

Diverse skulder utan ränta utgjorde vid 1915 års början 39,180,224 kronor Div er se skid34
öre och vid årets slut 60,190,978 kronor 97 öre. ränta.

Likvidations- och amortissementsfonden, vilken vid 1915 års början hade en Riksgälds t\

noa nno. i c Kontorets

behållning av ..................................................................................... Kr. 4,78b,772. 15 fonder.

har under året ökats med:

dels den behållning, som tillgodoförts denna fond på grund av
bestämmelserna i §§ 20 och 33 i riksgäldskontorets reglemente
............................................................... Kr. 48,634: 62

dels ock ränta ä 4 procent .................................... » 191,470: 89 240,105: 51

Om från summan härav....................................................... Kr. 5,026,877: 66

dragés beloppet av kursförluster över kursvinster under året m. m.*) „ 1,325,607: 05
utgör behållningen vid årets slut................................................... Kr. 3,701,270: 61

*) Härom lämnas närmare redogörelse å sid. 65—67 i denna berättelse.

g

Jlev Ber. 1916 ang. riksgäldskontor.

42

Fonden för statsskuldens amortering, som vid 1915 års

början uppgick till ......................................................................... Kr. 15,419,637: 22

har under året ökats med:

anslag enligt § 33 i 1914 års reglemente för

riksgäldskontoret ........................................... Kr. 540,012: 05

tillgodoförd ränta ä 4 procent............................. „ 622,185: 61 „ 1,162,197: 66

Fondens behållning vid 1915 års slut utgjorde alltså..... Kr. 16,581,834: 88

Riksgäldskontorets pensionsfond, vars behållning vid 1915

års början utgjorde .................................................................... Kr.

har under året ökats med:

tjänsteinnehavares pensionsavgifter........................ Kr. 2,057: 49

tillgodoförd ränta k 4 procent ................................ „ 639: 87

och uppgick i följd härav behållningen å fonden vid årets slut till Kr. ~17,580: 9o

14,883: 54

2,697: 36

Riksgäldskontorets tillgångar.

Biksgäldskontorets fordringar och övriga tillgångar uppgingo vid 1915 års

början till ett belopp av................................................................. Kr. 215,402,982: 55

Under år 1915 hava tillgångarna ökats med ................. ,, 88,091,378: 51

och utgjorde alltså vid årets slut................................................ Kr. 303,494,361: 06

Följande sammanställning utvisar närmare de förändringar, tillgångarna
undergått under år 1915:

Den 1 jan. 1915: Den 31 dec. 1915:

Fordringar för utgivna lån:

Byggnadslån, tomtregleringslån samt
lån för kanal- och slussanläggningar

(Allmänna byggnadslånefonden) ...... Kr. 1,324,710: 06 Kr. 1,268,652: 32

Lån för järnvägsanläggningar (Järn vägslånefonden).

................................... „ 68,895,793: 66 „ 71,855,894: 06

Tills vidare förräntade medel ..................... „ 39,107,740: 61 „ 33,066,868: 42

Hos banker och bankirhus innestående, för
inlösen av förfallna obligationer och

kuponger avsedda medel .................... „ 16,499,988: 6 7 „ 17,606,080: 18

Transport Kr. 125,828,233: — Kr. 123,797,494: 98

- 43 —

Transport Kr.

Fordran av konsortium för övertagande av

1914 års 5°/o statslån............................

Kassaförstärkning till statskontoret ............

Fordran för lilla kreditivet..........................

Tillfälligt deponerade utländska valutor

Behållning å diverse kon ti.....................

Innestående i kassa samt behållning å giroräkning
i riksbanken

Den 1 jan. 1915: Den 31 dec. 1915:

125,828,233: — Kr. 123,797,494: 98

16,236,000: —

50,000,000: — „ 100,000,000: —

---n 15,000,000: -

___„ 17,686,946: 84

6,757,505: 48 „ 11,128,266: 77

16,581,244: 07 „ 35,881,652: 47

Summa Kr. 215,402,982: 55 Kr. 303,494,361: or,

Riksgäldskontorets fordringar för byggnads- och tomtregleringslan samt lan
för kanal- och slussanläggningar (allmänna byggnadslånefonden) hava under år lanefonden.
1915 minskats med ett belopp av 56,057 kronor 74 öre. Under året har sluthkvrd
erlagts å lån till inköp av byggnad åt Högre lärarinneseminariet i Stockholm.

Fordringarna för de lån, som
ning av enskilda järnvägar uppgingo

och vid årets början till .....................

samt hava sålunda ökats med...........

från riksgäldskontoret utlämnats för anlägg vid

1915 års slut till ...... Kr. 71,855,894: 06

„ 68,895,793: 66

.............3 Kr. 2,960,100: 40

Järnvägs lånefonden.

I likhet med de närmast föregående åren har även under år 1915 ett stort
antal av de järnvägsaktiebolag, till vilka dessa lån utlämnats, icke kunnat fullgöra
stadgad rånte- och amorteringslikvid å sin skuld till riksgäldskontoret. Vid 19 o
års slut uppgingo riksgäldskontorets utestående förfallna fordringar å ifrågavarande
lån till 9,017,736 kronor mot 7,854,437 kronor 23 öre vid årets början.

Någon slutbetalning av järnvägslån har under året icke ägt rum. Ej heller
har något nytt lån under år 1915 blivit utlämnat.

Riksgäldskontorets tills vidare förräntade

utgjorde, kapital........................................................

och vid samma års slut uppgingo till, kapital.....

hade sålunda under året minskats med.................

medel, vilka vid 1915 års början

.................. Kr. 38,680,082: 94

„ 32,987,259: 39
.................. .. Kr. 5,692,823: 55

Tills vidare
förräntade
medel.

— 44 —

Ifrågavarande medel voro vid början och slutet av år 1915 placerade sålunda:

utlånat inom landet

svenska obligationer.........................

av främmande stater utgivna obligationer och

andra skuldförbindelser...............

innestående hos utländska banker och bankirhus
..................................

uppköpta utländska valutor.................

Vid årets början: Vid årets slut:

Kr. 3,149,666: 6 7 ---

,, 3,076,622/ — Kr. 3,325,235: 55

„ 25,156,913: 67 „ 19,590,245: 17

» 11,459: 56 „ 61,529: 78

» 7,285,421: 04 „ 10,010,248: 89

Summa Kr. 38,680,082: 94 Kr. 32,987,259: 39

Under år 1915 hava utbetalda räntor och kursförluster överstigit den inkomst,
som de tills vidare förräntade medlen tillfört riksgäldskontoret genom rän°r
°ch klf''svinster. ett belopp av 96,337 kronor 69 öre. Detta belopp har

paforts anslaget till ranta å medgiven och beräknad, ännu icke verkställd upplåning.

Riksgäldskontorets skulder och tillgångar vid 1915 års början och slut.

101_ „Saaom ovanstående redogörelse utvisar, var riksgäldskontorets ställning vid
1915 ars början följande:

®k,^er................................................................................. Kr. 824,748,542: 35

Tlllgån^ar............................................................................ „ 215,402,982:55

vt 1 MuMer itoer tillgångar.................................................... Kr. 609,345,5597^

Motsvarande siffror vid 1915 års slut voro:

®k“I<?er........................................................... Kr. 949,448,058: os

Tillgångar........................................................................... „ 303,494,361: 00

SkuUer över tillgångar......................................................TkTT 645,953,697: 02

5ficnom ,OVerSk]Utaade skuldsaldot har sålunda under år 1915 ökats med
?mn ! kr0n°r 22 öre’ och har denna ökning uppkommit på grund av följande
förhållande mellan kapitalutgifter och kapitalinkomster:

Kapitalutgifter:

Riksdags- och revisionskostuader m. m..................

Räntor och amortering å statsskulden m. m.
Utgifter för kapitalökning
Diverse ...................

.............. Kr. 1,808,283: 21

.............. ,, 38,606,595: 90

.............. „ 42,538,600: —

............ „ 6,098,620: 74

Summa Kr. 89,052,099: 85

— 45 —

Kapitalinkomster:

1915 års anslag till riksdags- och revisionskostnader m. m....... Kr. 1,808,283: 21

1915 års anslag til! ränta å statsskulden m. m......................... „ 32,382,408: oi

1915 års anslag till avbetalning å statsskulden ........................... „ 5,106,200: —

Inkomster å diverse konti................................................................ „ 8,631,739: 03

Saldo: utgifter över inkomster....................................................... „ 41,123,469: 60

Summa Kr. 89,052,099: 85

Då från ovanstående saldo................................................... Kr. 41,123,469: 60

dragés beloppet av den amortering å fonderade skulden, som

under år 1915 ägt rum.............................................................. „ 4,515,332: 38

återstå................................................................................................... Kr. 36,608,137: 22

utgörande den ovan omförmälda ökningen av riksgäldskontorets skulder
utöver tillgångar.

Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar.

Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar hava under år
„ 1915 ej undergått någon förändring, utan balanserades vid årets början och slut
med samma belopp:

skulderna med................................................................................... Kr. 60,250,777: 16

tillgångarna med................................................................................. „ 60,000,000: —

— 46 —

Byggnadsfonden för riksdags- och rikshankshus.

Debet:

Fondens behållning vid 1915 års slut ............................................... Kr. 218,155: 32

Kredit:

Fondens behållning vid 1915 års början............................................ Kr. 211,155: 32

Influtna:

Räntor å fondens förräntade medel ....................................... „ 7,000: -

Summa Kr. 218,155: 32

47

Kikspildsköiitorets upplåning.

I sin år 1915 avgivna berättelse angående riksgäldskontoret lämnade statsrevisorerna
redogörelse för uppläggande i april 1915 av en andra emission av andra
1914 års lån och meddelade däri, bland annat, att å lånet tecknats sammanlagt emission.
83,150,600 kronor, och att, sedan viss reduktion av tecknade belopp ägt rum,
lånet beräknades komma att uppgå till omkring 75,500,000 kronor.

Till fullständigande av nämnda uppgifter få revisorerna nu meddela, att,
efter det inbetalningarna blivit avslutade, lånets verkliga belopp uppgår till
75,357,200 kronor.

Med anledning av under år 1915 ytterligare uppkomna lånebehov beslöto AHH- försäljfullmäktige
sedermera att från och med den 1 juli samma år utan användande ^hamTav
av mellanhänder under hand i riksgäldskontoret försälja obligationer av 1914 års obligationer
lån. Denna underhandsförsäljning, som upphörde i december 1915, har inbragt
inalles ett belopp av 18,499,300 kronor, motsvarande ett obligationsbelopp av
18,896,200 kronor.

Den effektiva räntan å andra emissionen har beräknats till 5,013 procent
och utgör å 1914 års lån i dess helhet 5,034 procent, allt under förutsättning att
lånet även efter år 1924 förbliver utelöpande med oförändrad räntefot.

Jämlikt § 17 i kungl. förordningen den 22/6 1883 angående en postspar- An(J: försäljbank
för riket åligger det bankens styrelse att, därest ägare av motbok till styrel- obligationer
sen gör framställning därom att för medel, som på hans räkning i banken innestå,tiU postsparmå
inköpas räntebärande obligation av det slag, som för bankens egen räkning hanJcenanskaffas,
föranstalta, att, såvitt ske kan, dylik obligation varder för insättarens
räkning inköpt.

Sedan med anledning av denna bestämmelse under en följd av år 3,6 %
obligationer av 1887 års statslån funnits till försäljning genom postsparbanken
tillgängliga, beslöto fullmäktige i juni 1915 att i dessas ställe obligationer av 1914
års 5 procents statslån skulle för i berörda paragraf omförmälda ändamål tillhandahållas
postsparbanken.

De i banken insatta medel, som till följd av detta fullmäktiges beslut intill
denna revisions början använts för förvärvande av 5 procents obligationer, uppgå
till 261,498 kronor 25 öre, varför förvärvats obligationer å nominellt 264,700 kronor.

48 —

Amy. upp- För beredande av erfoderliga medel till bestridande av riksgäldskontoret

ett nytt åliggande utbetalningar hava fullmäktige i februari innevarande år beslutat upp‘‘tatfi,
lån ^tgga Gt nytt svenskt statsräntelån, å 60 miljoner kronor, löpande med 5 procents
ränta och avsett för placering inom landet, samt med ett konsortium, bestående
av Sveriges riksbank, Stockholms enskilda bank, Skandinaviska kreditaktiebolaget,
Aktiebolaget Stockholms handelsbank, Aktiebolaget Sveriges privata centralbank
och Aktiebolaget Göteborgs bank, träffat avtal angående övertagande till en kurs
av 97 procent av nom. 50 miljoner kronor i obligationer av det nya lånet. Tillika
skulle riksgäldskontoret samtidigt och gemensamt med konsortiet utbjuda till försäljning
ett obligationsbelopp av 10 miljoner kronor. Kontrakt av den lydelse,
bilagan Litt. A. till denna berättelse utvisar, har den 25 februari 1916 upprättats
mellan riksgäldskontoret och konsortiet angående lånet i fråga.

Obligationerna till lånet äro daterade den 15 mars 1916. Den 15 mars
1926 inträder för riksgäldskontoret rätt att helt eller delvis återbetala lånet till
pari efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning.

Lånet utbjöds till teckning till en kurs av 98 1/20 procent, varav 1/20 procent
skulle utgöra ersättning för stämpelkostnad, där sådan enligt lag skulle utgå.

De till lånet hörande obligationerna äro utfärdade i följande valörer, nämligen
100, 500, 1,000, 5,000 och 10,000 kronor.

Valutan för den av bankkonsortiet övertagna delen av lånet, 50 miljoner
kronor, har till fullo tillhandahållits riksgäldskontoret.

Beträffande den av riksgäldskontoret försålda delen av lånet, 10 miljoner
kronor, hade vid tiden för denna revisions början influtit valuta för ett obligationsbelopp
av 9,892,300 kronor.

Med de kurser, efter vilka likvid för de till lånet hörande obligationerna
erlagts, uppgår den effektiva räntan för lånet till 5,145 procent, under förutsättning
att lånet äfven efter år 1926 förbliver utelöpande med oförändrad räntefot.

Avtryck av en till lånet hörande obligation jämte kupong och talong åtföljer
såsom bilaga denna revisionsberättelse. (Bil. litt. B.).

Ang. upp- Under sistlidne juli månad beslöto fullmäktige jämväl att, med antagande

ett*tillfälligt av ett från riksbanken avgivet anbud, därstädes upptaga ett tillfälligt lån mot
^hanken'' skuldförbindelser, ställda till innehavaren och löpande med 4 3/4 procent årlig
ränta samt förfallande till betalning ett år efter utfärdandet eller den 5 juli 1917.
Dessa skuldförbindelser, av vilka var och en lyder å ett belopp av 100,000 kronor,
övertogos av riksbanken till parikurs.

Av valutan för lånet både riksbanken vid tiden för denna revisions början
tillhandahållit riksgäldskontoret 44,600,000 kronor.

- 49 —

Under sistlidne september månad huva fullmäktige fattat beslut om upp läggande

av ett nytt 5 procent statsräutetån å 50 miljoner kronor, avsett att ut- emission av

„ j • • mm a ix 1916 årslån.

göra en andra emission av 101b års lån.

Efter förberedande underhandlingar med Sveriges riksbank och det privatbankskonsortium,
som övertagit en del av lånets första emission, antogo fullmäktige
ett av bankerna avgivet anbud att till fast kurs av 98 V2 procent övertaga
nom. 44 miljoner kronor i obligationer av det nya lånet. Samtidigt och
gemensamt med konsortiet skulle riksgäldskontoret till försäljning utbjuda ett
obligationsbelopp av 6 miljoner kronor. Mellan riksgäldskontoret och konsortiet
upprättades den 30 september 1916 kontrakt angående lånet; och är nämnda kontrakt
av den lydelse bil. Lill, C till denna berättelse utvisar.

Villkoren för ifrågavarande emission äro i huvdsak de samma som för
den l:a emissionen. Rätt för riksgäldskontoret att helt eller delvis återbetala
lånet inträder den 1 oktober 1926. Obligationerna till lånet bliva av samma innehåll
och lydelse som obligationerna, tillhörande första emissionen. De komma
dock att dagtecknas den 1 oktober 1916, varjämte å dem skall angivas, att de
tillhöra 1916 års låns andra emission.

Försäljningskursen bestämdes till 99 n/20 procent, varav 1I20 procent skulle
utgöra ersättning för stämpelkostnad, där sådan enligt lag förekommer.

Likvid för de av konsortiet övertagna obligationerna skall enligt kontraktet
tillhandahållas riksgäldskontoret med 1 /3 i oktober 1916, V3 i januari och 1/8 i
februari 1917, dock med rätt för konsortiet att efter vissa regler i förväg verkställa
likvid.

Sedan bankkonsortiet med användande av denna rätt tillhandahållit riksgäldskontoret
2/s av å dem belöpande lånevaluta och eu del inbetalningar ägt rum
å i riksgäldskontoret tecknade belopp, hava intill den 1 innevarande november influtit
likvid för nom. 32,387,700 kronor.

Med bifall till en från riksgäldskontoret under nästlidne oktober månad
gjord hemställan har ovannämnda bankkonsortium medgivit, att riksgäldskontoret
finge till svenska statsinstitutioner, utöver berörda 6 miljoner kronor, som skulle
genom riksgäldskontoret försäljas, under hand försälja statsobligationer till ett
belopp av högst 8 miljoner kronor.

Av detta belopp hade intill denna månads ingång försålts nom. 4,477,500

kronor.

I sin år 1915 avgivna revisionsberättelse lämnade statsrevisorerna en redo- sfa”vgn™g
görelse för förfarandet vid deponerande av svenska statsobligationer i riksgälds- statsskuld
kontoret mot certifikat och inskrivning i statsskuldboken samt den utveckling 0 en''
denna gren av riksgäldskontorets verksamhet haft. Revisorerna omförmälde där Rev.

Ber. 1916 ang. riksgäldskontoret. 7

— 50 —

vid, att i oktoaer 1915 en ändring tillkommit i det dittills tillämpade förfarandet
vid deposition och inskrivning, av innebörd att svensk undersåte vare sig genom
kontant inbetalning i riksgäld skontoret eller genom överlämnande av obligationer
kunde bliva inskriven i statsskuldboken såsom ägare av obligationer av visst
statsräntelån med rätt att utbekomma obligationer till motsvarande belopp av
samma lån. För sålunda inskriven obligationsfordran utgivet certifikat finge överlåtas
till viss man.

I mars månad innevarande år hava fullmäktige bestämt, att jämväl certifikat
av äldre typ skulle kunna överlåtas, något som dittills icke varit medgivet.

Vidare hava fullmäktige under juni månad detta år beslutat ett tillägg till
de gällande bestämmelserna angående inskrivning, av innehåll att sådan jämväl
kan ske för svensk undersåte med det villkor, att obligationerna skola av fullmäktige
tillsvidare eller för all framtid förvaltas; och skall, därest obligationerna eller
en eller flera av dem förfalla till betalning, inlösningsbeloppet för de förfallna
obligationerna av fullmäktige placeras i andra svenska statens obligationer, vilka
träda i de förfallnas ställe. Skulle vid sådan omplacering något mindre kontant
belopp bliva övrigt, må beloppet efter fullmäktiges prövning antingen av fullmäktige
tillsvidare förvaltas eller ock tillhandahållas den inskrivne eller hans
rättsinnehavare.

Detta sätt för inskrivning torde, såsom fullmäktige i sin berättelse till
statsrevisorerna framhållit, vara av särskild betydelse för donationer och stiftelser.

Såsom statsrevisorerna i sin berättelse år 1915 meddelade, uppgingo antalet
inskrivningar i statsskuldboken vid början av nämnda års revision till 663 stycken
å ett sammanlagt belopp av 18,247,158 kronor 22 öre.

Inskrivningarnas antal har efter nämnda tidpunkt i hög grad ökats och
uppgick den 1 iunevarade november till 2,418 stycken, omfattande ett sammanlagt
obligationsbelopp av 80,558,401 kronor 52 öre.

Utbetalningar å av Riksdagen beviljade anslag för

kapitalökning.

(1 okt. 1915—30 sept. 1916.)

Statens
telefon- och
telegrafväsende.

1915 års riksdag har för fortsatt utveckling av statens telefon- och telegrafväsende
för år 1916 anvisat ett anslag av 5,800,000 kronor att utgå av lånemedel.

På grund av Kung], Maj:ts bemyndigande har statskontoret, som förskottsvis
utbetalt beloppet, lyft detsamma i riksgäldskontoret med 1,500,000 kronor i januari
och 4,300,000 kronor i maj 1916.

51 -

Till fullbordande av statsbanan från Östersund till Ströms vattudal (Ulriksfors)
jämte bispår från Ulriksfors till Strömsund bar 1911 års riksdag för år 1912ström* vatbeviljat
och till utbetalning från riksgäldskontoret anvisat ett anslag av 1,400,000 tudal
kronor. Såsom i senast avgivna revisionsberättelse sid. 44 meddelats, både järnvägsstyrelsen
i avräkning därå utbekommit 1,325,000 kronor.

Återstoden, 75,000 kronor, både vid denna revisionsförrättnings början
ännu icke lyftats.

Till fortsättande av arbetet med utläggning av ytterligare ett järnvägsspår Dubbelspår
mellan Ttönninge och Järna samt till utläggande av bispar till Södertälje stad och ptönninge
ombyggnad av stationen därstädes bar riksdagen till utgående från riksgälds- och Järna.
kontoret anvisat för år 1913 2,900,000 kronor, för år 1914 1,600,000 kronor och
för år 1915 574,200 kronor.

Av de sålunda anvisade medlen har riksgäldskontoret intill tiden för denna
revisions början utbetalt tillhopa 4,150,000 kronor.

1914 års senare riksdag hade för utförande av nya byggnader och anläggningar
vid statens trafikerade järnvägar för år 1915 anvisat ett anslag av 4,060,200 aniäggnin~
kronor, därav enligt riksstaten för sistnämnda år av lånemedel skulle utgå 1,400,000ga^vid^sta

kronor. kerade

Sistnämnda belopp har järnvägsstyrelsen lyftat i riksgäldskontoret i ok- järnvägar.

tober 1915.

För samma ändamål bar 1915 års riksdag för ar 1916 anvisat ett anslag av
2,990,700 kronor, därav 1,500,000 kronor av lånemedel.

Järnvägsstyrelsen har lyftat sistnämnda belopp med 1,000,000 kionoi i april
och 500,000 kronor i juli d. å.

Av det av 1914 års senare riksdag för år 1915 anvisade anslaget å 3,900,000
kronor till anskaffande av ny rullande materiel vid stateixs järnvägar hade järn- statens
vägsstyrelsen, såsom i senaste revisionsberättelse sid. 46 omförmäldes, i avräkning jarnvägar.
utbekommit 3,600,000 kronor. Återstoden, 300,000 kronor, utbetalades i oktober 1915.

För samma ändamål har 1915 års riksdag för 1916 beviljat ett belopp av

6.300.000 kronor att utgå av lånemedel. Av detta belopp har statskontoret lyftat

1.360.000 kronor såsom ersättning för under år 1915 lämnat förskott samt järnvägsstyrelsen
återstoden, 4,950,000 kronor, i fem olika poster.

52 —

Järna—Ny- ™ fortsättning av statsbanan Järna-Nyköping-Norrköping har 1914 års

köping- senare riksdag för år 1915 anvisat återstående anslågsbeloppet, 1,612,000 kronor,
OU opmg. att utgå av lånemedel. Av detta anslag har under år 1915 lyftats 500,000 kronor
och under januari och mars 1916 250,000 kronor.

mriksfors- .. TiU förtoning av statsbanan Ulriksfors-Volgsjön har 1914 års senare
Volgsjön. riksdag för år 1915 anvisat ett belopp av 1,300,000 kronor att utgå av lånemedel.

Av detta belopp hade, såsom i senaste revisionsberättelse sid. 44 meddelats, intill
den 1 oktober 1915 utbetalts 1,155,000 kronor. Återstoden, 145,000 kronor, lyftades
av järnvägsstyrelsen i oktober 1915.

Vidare har 1915 års riksdag till fortsättning av samma bana för år 1916
anvisat ytterligare 2,050,000 kronor, jämväl av lånemedel. Av detta belopp har
vid denna revisionsförrättuings början utbetalts till statskontoret 300,000 kronor
och till järnvägsstyrelsen i nio olika poster 1,200,000 kronor eller sammaulaet

1,500,000 kronor.

Statsbanan
uxlvsby—
Piteå.

Till fortsättning av statsbanan Älvsby—Piteå bar 1914 års senare riksdag
anvisat återstoden, 935,000 kronor, av det för detta ändamål beviljade anslaget
att enligt riksstaten för år 1915 utgå av lånemedel.

I avräkning å detta anslag har järnvägsstyrelsen vid denna revisions början
utbekommit tillhopa 850,000 kronor.

Sveg— fortsättning av statsbanan Sveg -Brunflo har 1914 år3 senare riksdag

Brunflo. för år 1915 anvisat ett anslag av 1,800,000 kronor att utgå av lånemedel. Detta
anslag har under år 1915 till fullo utbetalats.

För samma ändamål har 1915 års riksdag för år 1916 anvisat 2,000,000
kronor, jämväl av lånemedel.

Intill denna revisions början har i avräkning å detta anslag utbetalts tillhopa

1,535,000 kronor.

Karungi— Av det av 1914 års senare riksdag för år 1915 anvisade anslag av 1,042,400

Haparanda, kronor för avslutande av arbetena å en statsbana från Karungi till Haparanda
hade järnvägsstyrelsen, såsom i senaste revisionsberättelse sid. 46 meddelats,
under år 1915 utbekommit tillhopa 675,000 kronor. Återstående beloppet, 367,400
kronor utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober och december 1915.

— 53 —

Av det av riksdagen för år 1915 snvisade anslag 1,000,000 kronor för an
läggande av ytterligare ett järnvägsspår mellan Norrköping och Mjölby hade järn- köping och
vägsstyrelsen vid början av 1915 års revisionsförröttning lyft tillhopa 250,000 kro- " J
nor. Återstående beloppet, 750,000 kronor, utbetalades till järnvägsstyrelsen under
tiden oktober 1915—februari 1916.

För fortsättande av ifrågavarande arbete har 1915 års riksdag för år 1916
beviljat ett anslag av 2,150,000 kronor att utgå av lånemedel. Av detta belopp
har riksgäldskontoret intill denna revisions början i sex olika poster utbetalt sammanlagt
1,150,000 kronor.

Av det av 1914 års senare riksdag för anläggning av en normalspårig stats- ^jpa^ar»—
bana från Dagarns station å statsbanan Örebro—Krylbo till Hultebo i Skinskatte- Hulteho.
bergs socken beviljade anslaget 435,000 kronor hade järnvägsstyrelsen vid början
av nästföregående års revision, såsom i berättelsen däröver sid. 46 omförmäles, utbekommit
sammanlagt 385,000 kronor. Återstoden, 50,000 kronor, utbetalades i
oktober 1915.

Av det av 1914 års senare riksdag för år 1915 anvisade anslaget å 2,480,000 J°rr™d™fo_
kronor för utförandet av vissa förändringar av spårsystemet vid Centralstationen ''systemet vid
i Stockholm hade vid början av 1915 års revision, såsom i berättelsen däröver sid.

46 omförmäles, järnvägsstyrelen utbekommit sammanlagt 1,780,000 kronor. Åter- station.
stoden, 700,000 kronor, utbetalades till styrelsen i fem poster under tiden oktober
1915—juli 1916.

För ifrågavarande ändamål har 1915 års riksdag för år 1916 beviljat ett
belopp av 2,000,000 kronor att utgå av lånemedel. Detta belopp har järnvägsstyrelsen
lyftat i fyra poster under tiden juli september 1916.

1914 års riksdag har för anläggningar å linjen Kiruna- Riksgränsen för ^g^rå

ökad malmtransport till utgående från riksgäldskontoret för år 1915 anvisat ettunjenKirus\r\f\
i yicl Riks anslag

av 400,000 kronor. gränsen.

Detta anslag har riksgäldskontoret utbetalt till järnvägsstyrelsen i november
1915. _____

För anläggningar å linjen Gellivare—Svartön för ökad malmtransport
riksdagen till utgående från riksgäldskontoret för år 1915 anvisat 300,000 kronor. Gellivare—
Detta anslag har riksgäldskontoret utbetalt till järnvägsstyrelsen i november Svartön.

1915.

- 54 -

mark°förut- . . £9£^ ^rs riksdag har för inköp av mark, som erfordras för utvidgning av

vidgning av vissa järnvägsstationer, anvisat ett anslag av 400,000 kronor, som enligt riksstaten
tSHÄT för år 1916 skall utgå av lånemedel.

oner. Detta anslag har järnvägsstyrelsen lyft den 31 sistlidne juli.

av^^almö o Tl11. fortsättande av arbetena med ombyggnad av Malmö statsbangård har
Statsban- 1915 års riksdag för år 1916 anvisat ett belopp av 1,000,000 kronor att enligt riks9ar
• staten för sistnämnda år utgå av lånemedel.

Av detta anslag har statskontoret lyft 500,000 kronor såsom ersättning för
under år 1915 lämnat förskott och järnvägsstyrelsen återstoden 500,000 kronor.

av Statens . För ombyggnad av statens järnvägars reparationsverkstäder i Malmö har
järnvägars riksdagen beviljat ett anslag av 1,000,000 kronor samt därav till utgående från
®eS“Siriksgöldskontoret £ör år 1916 anvisat ett belopp av 600,000 kronor.

Malmö. Av detta anslag har utbetalts ett belopp av 500,000 kronor till statskontoret

såsom ersättning för lämnat förskott och återstoden, 100,000 kronor, till järnvägsstyrelsen.

Järnvägsförbindelse

mellan statsbanan
Karungi
- Haparanda
och
finska järnvägsnätet.

1915 års riksdag har

dels ~ under förutsättning att mellan Kungl. Majfi och kejserliga ryska
regeringen överenskommelse träffas angående åvägabringande av järnvägsförbindelse
mellan statsbanan Karungi—Haparanda och finska järnvägsnätet i huvudsaklig
överensstämmelse med ett av särskilda delegerade för svenska och ryska regeringarna
den 12 april 1915 upprättat förslag till konvention — beslutat ej mindre
auordaude av dylik järnvägsförbindelse medelst framdragande av järnvägsspår från
Haparanda söder om staden belägna station i östlig riktning över Torne älv på
bro, sträckande sig mellan lämplig punkt söder om Haparanda och Pirkkiö (Björkön)
å finska sidan, än även till följd därav erforderlig utvidgning av Haparanda
station;

dels för påbörjande av berörda arbeten, såvitt på Sverige ankommer, för
år 1916 anvisat ett anslag av 1,000,000 kronor med rätt för Kungl. Maj:t att därav
förskottsvis redan under år 1915 av tillgängliga medel utanordna ett belopp
av 400,000 kronor.

Av detta anslag har riksgäldskontoret i september detta år tillhandahållit
järnvägsstyrelsen 100,000 kronor.

55 -

Av det år 1909 beviljade anslaget, 22,800,000 kronor, till anläggning av en NyJ^d
ny farled mellan Vänersborg och Göteborg har riksdagen anvisat för år 1915 Vänersborg
3,000,000 kronor och för år 1916 1,000,000 kronor att utgå av lånemedel. °e\wgU''

Såsom i nästföregående revisionsberättelse sid. 52 omförmäles, hade vattenfallsstyrelsen
intill den 1 oktober 1915 lyft av anslaget för år 1915 tillhopa

1,200,000 kronor.

Sedermera har vattenfallsstyrelsen intill tiden för denna revisions början
lyft i fyra poster återstoden av anslaget för år 1915 och i tre poster hela anslaget
för år 1916.

1915 års riksdag har för anordnande av ny fyrbelysning vid farleden

“ -----fc> *— *”* " ; J J ° ning vid far mellan

Vänersborg och Göteborg för år 1916 anvisat ett anslag av 200,000 kronor leden

att utgå av lånemedel.

Beloppet har i juni 1916 utbetalats till vattenfallsstyrelsen.

mellan
Vänersborg
och Göteborg.

1915 års riksdag har för fortsättande av vissa arbeten för en tredje utbyggnad
av Trollhätte kraftstation för år 1916 anvisat ett anslag av 2,500,000 tions utkronor
att utgå av lånemedel. byggnad.

Av anslaget har utbetalts till statskontoret såsom ersättning för lämnat
förskott 300,000 kronor och till vattenfallsstyrelsen återstoden 2,200,000 kronor i
sex poster under tiden januari—juli 1916.

1915 års riksdag har för fullbordande av första utbyggnaden av kraftsta- ^tb^r9a9^satd.
tionen vid Porjus för år 1916 anvisat ett anslag av 1,300,000 kronor att utgå av tionen vid
lånemedel. Porjus.

På grund av Kungl. Maj:ts bemyndigande har statskontoret, som förskottsvis
utbetalt beloppet, i januari 1916 lyft anslaget i riksgäldskontoret.

Av det av 1914 års riksdag för år 1915 anvisade återstående beloppet kt.^^lsvid

1,110,000 kronor för anläggande av ett statens kraftverk vid Älvkarleby hade, Älvkarleby.
såsom i nästföregående revisionsberättelse sid. 52 omförmäles, vattenfallsstyrelsen
intill tiden för 1915 års revisions början utbekommit 900,000 kronor.

Återstoden 210,000 kronor lyfte styrelsen i oktober 1915.

56 —

uppvärm- 1915 års ..riksda£ har för anordningar för elektrisk uppvärmning av is ning

av is- grindarna vid Älvkarleby kraftstation för år 1916 beviljat ett anslag av 125,000
vid^Älvkar krouor att utgå av lånemedel.

leby kraft- Anslaget har i april detta år lyftats av vattenfallsstyrelsen.

station.

station %r För däggande av eu ångkraftstation för Älvkarleby kraftverk har 1915

Ivkarleby års riksdag beviljat 1,650,000 kronor samt därav för år 1916 anvisat ett anslag
kraftverk av l;000,000 kronor att utgå av lånemedel.

Sistnämnda belopp har utbetalts med 400,000 kronor till statskontoret såsom

ersättning för under år 1915 lämnat förskott och med 600,000 kronor till vattenfallsstyrelsen.

Elektriska
distributionsledningar
från
statens
kraftverk.

För anläggning av ledningar, avsedda att distribuera elektrisk energi från
statens kraftverk och för därmed sammanhängande arbeten har riksdagen för
användning enligt de närmare föreskrifter, Kung!. Maj:t meddelar, anvisat för år
1915 2,200,000 kronor och för år 1916 800,000 kronor att utgå av lånemedel.

Härav har riksgäldskontoret hittills under tiden november 1915—maj 1916
till vattenfallsstyrelsen utbetalt anslaget för år 1915 2,200,000 kronor.

fond till \å- Sedan 1906 års riksdag till låneunderstöd för enskilda järnvägar beviljat

neunderstöd och ställt till Kungl. Maj:ts disposition ett extra anslag av 7,500,000 kronor att
^järnvägs a nigk under fem år Mn och med år 1907 med 1,500,000 kronor årligen, har Kungl.
anlägg- Maj:t från detta anslag anvisat låneundestöd å tillsammans 7,492,500 kronor för
nxngar. elva särskilda järnvägsanläggningar. Härav hade riksgäldskontoret intill den 1
oktober 1913 utbetalt sammanlagt 7,457,700 kronor. Efter nämnda dag och intill
tiden för denna revisions början har någon ytterligare utbetalning från ifrågavarande
fond icke förekommit.

Beträffande de beviljade lånebeloppen samt de summor, som därå blivit
lyfta av resp. järnvägsbolag, få revisorerna hänvisa till den tabell, som finnes
intagen å sid. 49 och 50 i 1913 års revisionsberättelse.

fond till lå- Tdl låneunderstöd för enskilda järnvägar har 1910 års riksdag beviljat

neunderstöd och ställt till Kungl. Maj:ts förfogande ett extra anslag å 7,500,000 kronor att
f%rnvägsd-autgå uuder fem år från och med år 1912 med 1,500,000 kronor årligen.

anlägg- Av detta anslag har Kungl. Maj:t anvisat låneunderstöd å sammanlagt

mngar. 7,495,000 kronor till nio särskilda järnvägsanläggningar. Nedanstående tabell

utvisar de beviljade lånebeloppen ävensom därå intill den 1 nästlidne oktober
av riksgäldskontoret verkställda utbetalningar'':

Lånebelopp. Utbetalt belopp.

Kil—Fryksdalens järnvägsaktiebolag (för järnvägen
Kil—Torsby)...................................... Kr. 1,044,000: — Kr. 1,044,000: —

Lysekils järnvägsaktiebolag (för järnvägen Lysekil—Smedberg)
......................................... „ 750,000: — „ 750,000: —

Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag (för järnvägen
Knippboheden—Rättvik)................. „ 954,500: — „ 954,500: —

Väderstad—Skeninge—Bränninge j ärnvägsak -

tiebolag ....................................................

„ 296,000

55

217,150: —

Sävsjöström—Nässjö järnvägsaktiebolag .......

„ 2,581,500

55

2,581,500: —

Eksjö—Österbymo järnvägsaktiebolag ............

„ 643,000

J)

--—

Järnvägsaktiebolaget Trollhättan—Nossebro ...

„ 555,000

55

555,000: —

Mellersta Östergötlands järnvägsaktiebolag......

„ 606,000

55

--—

Varberg—Ätrans järnvägsaktiebolag...............

„ 65,000

55

65,000: —

Summa

Kr 7,495,000

— Kr.

6,167,150: —

1914 års senare riksdag har till bestridande av kostnader för vissa av in- Kostnader

* för vissa tor förandet

av statsmonopol å tobakstillverkningen i riket föranledda förberedande beredande

åtgärder å riksstaten för år 1915 under rubriken utgifter för kapitalökning beviljat å^^an/et

ett förslagsanslag av 100,000 kronor att utgå av lånemedel. tobaks Nämnda

belopp har i december 1915 utbetalts till statskontoret. monopolet.

1915 års riksdag har å riksstaten för år 1916 under rubriken utgifter för
kapitalökning till utgående från riksgäldskontoret beviljat ett anslag å 20,200,000 monopolet.
kronor till utbetalning av ersättning och understöd m m. enligt de i förordningen
den 15 december 1914 om vad iakttagas skall i avseende å införande av statsmonopol
å tobakstillverkningen i riket angivna grunder så ock till gäldande av
kostnader för de i samma förordning omförmälda kommissioners arbete ävensom
av utgifter för bildande av Aktiebolaget svenska tobaksmonopolet m. m.

Av detta anslag har riksgäldskontoret utbetalt till statskontoret i februari
detta år 10,000,000 kronor och återstoden 10,200,000 kronor i maj detta år.

Rev. Ber. 1916 ang. riktgäldskontoret.

8

— 58 —

Kostnaderna
för
1915 års
riksdag.

Riksdagskostnader, förvaltningskostnader vid riksgälds kontoret

in. in.

(1 jan.—31 dec. 1915.)

De intill utgången av år 1915 av riksgäldskontoret bestridda kostnaderna
för samma års riksdag hava uppgått till ett belopp av sammanlagt 1,232,468 kronor
24 öre, utvisande vid jämförelse med 1914 års båda riksdagar en minskning
av 468,234 kronor 25 öre.

Till upplysning om de särskilda utgiftsposter, som ingå i kostnaderna för
1915 års riksdag, meddelas här, i likhet med vad angående 1914 års riksdagar ägt
rum i nästföregående revisionsberättelse (sid. 54), följande redogörelse:

Sammandrag av kostnaderna för 1915 års riksdag

Riksdags-

manna-

arvoden.

Resekost-

nadsersätt-

ningar.

Tjänstemäns
och betjäntes
månads-arvoden och
dagtrakta-menten.

Tryck-pappcrsamt
trycknings -och

häftnings-

kostnader.

Diverse

utgifter.

Summa.

Riksdagens Första Kammare .....................

179,770

_

20,310

84

58,159

12

1,979

75

953

13

261,172

84

i Riksdagens Andra Kammare .....................

276,000

35,638

84

77,798

29

3,325

10

791

393,553

23

Konstitutionsutskottet .................................

6,994

65

308

75

309

62

7,613

02

Statsutskottet............................................

24,763

1,511

25

2,482

61

28,756

86

1 Bevillningsutskottet ...................................

- -

10,438

55

582

23

307

87

11,328

65

Bankoutskottet..............................................

- -

5,984

84

41

609

88

6,635

72

Lagutskottet ................................................

11,639

50

597

05

308

30

12,544

85

Jordbruksutskottet.......................................

10,563

54

252

50

450

04

11,266

08

Särskilda utskottet nr 1..............................

— _

— _

1,450

253

50

249

30

1,952

80

Särskilda utskottet nr 2..............................

•--

855

- -

2

10

857

1 0

Sammansatta banko- och jordbruksutskottet

315

17

50

315

50

| Sammansatta stats- och lagutskottet.........

- -

535

- -

80

552

80

1 Sammansatta stats- och jordbruksutskottet

160

- -

- -

160

Första kammarens tillfälliga utskott .........

2,753

45

- -

108

41

2,861

86

Andra kammarens tillfälliga utskott .........

7,405

06

89

63

7,494

69

Riksdagens kansli och tryckeriexpedition

26,965

18

155

212

49

27,332

67

Riksdagens bibliotek....................................

18,088

79

367

7 5

1,567

01

20,023

55

Andra kammarens klubb ...........................

Allmänna omkostnader:

Tryckpapper.................. Kr. 39,760: 2 6

Tryckningskostnader...... „ 247,530:8 5

Häftnings- och bind-

ningskostnader............ ,, 57,186: 68

Pension, månadsarvoden
och dagtraktamenten... „ 17,250: —

Skrivpapper och skriv-

materialier .................. „ 1,955:12

Elektricitet, ved, kol

m. m...........''................ „ 38,730: 7 8

Renhållning .................. ,, 6,891: —

Grnndlagseditionen ...... ,, 3,879: 25

815

05

815

05

Diverse utgifter ............ ,, 24,047: 03

17,25C

344,477

79

75,503

18

437,230

97

Summa Kronor

455,770|—

55,949 6 8 282,118|97|353,851

67

84,777

|9 211,232,468

24

Kostnaderna
för
1915 års
kyrkomöte.

Kostnaderna
för
riksdagstrycket

under åren
1904—1915

— 60 —

Intill utgången av år 1915 har riksgäldskontoret av kostnaderna för samma
års kyrkomöte utbetalt sammanlagt 56,615 kronor 18 öre.

Revisorerna få här nedan meddela en från riksgälds kontorets räkenskaper
hämtad uppgift å de kostnader, som under åren 1904—1915 blivit av riksgäldskontoret
bestridda dels för inköp av tryckpapper för riksdagens behov dels ock
för tryckning, häftning och bindning av riksdagens protokoll med därtill hörande
bihang ävensom av de kommittébetänkanden, som avlämnats till riksgäldskontoret,
föredragningslistor, förteckningar över kamrarnes ledamöter och annat dylikt tryck.
Dessa kostnader utgjorde:

år 1904..

1905..
„ 1906..
„ 1907..
„ 1908..
„ 1909..
„ 1910..
„ 1911..
„ 1912..
„ 1913..
„ 1914..
„ 1915.

Kr. 263,459: 25
„ *)295,933: 65
„ 274,123: 94
„ 385,813: 43
„ 414,298: 32
„ 302,074: 36
„ 363,545: 47
„ 319,755: 35
„ 369,818: 35
„ 311,898: 87
„ 442,689: 60
„ 344,477: 79

I de ovan upptagna beloppen för åren 1908—1915 ingå följande utgifter
för inköp av tryckpapper:

för år 1908...............................

,, „ 1909...............................

„ „ 1910.............................

» „ 1911..............................

„ „ 1912...............................

„ „ 1913..............................

„ 1914..............................

„ „ 1915...............................

Kr. 84,844: 47
„ 6,726: 84

„ 94,983: 65
„ 32,298: 48
„ 85,601: —
„ 5,272: 59

„ 88,745: 05
„ 39,760: 26

'') I detta belopp ingå icke kostnaderna för 1905 års urtima riksdagar.

— 61

Kostnaderna för riksdagens hus hava under år 1915 uppgått till 65,092

kronor 7 öre, varav utgivits

för fastigheten..................................................................

„ inköp och underhåll av inventarier.........................

„ vattenledning, sotning, renhållning och belysning

„ avlöningar och pension..............................................

„ diverse ändamål..........................................................

............. Kr. 25,747: 84

............. „ 6,495: 03

............. „ 13,061: 25

............. „ 16,444: 30

............. „ 3,343: 05

Summa Kr. 65,092: o7

Kostnaderna
för
riksdagens
hus.

Avlöningar och andra förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret samt pensioner
till f. d. tjänstemän i riksgäldskontoret hava under år 1915 utgått med följande
belopp, nämligen:

Arvoden åt fullmäktige................................................ Kr. 12,800:

^ Dito åt deputerade................................................ » 7,986: ll

Dito åt deputerades vikarier................................ >» 947: 58 Kr. 21,733: 69

Kr. 60,558:
,, 3,387:

Avlöning till riksgäldskoutorets tjänstemän och vaktmästare
..................................................................

Vikariatsersättning.........................................................

Arvoden och gratifikationer till e. o. tjänstemän,

e. o. biträden och e. o. vaktmästare..................

För biträde vid nattbevakningen i riksgäldskontoret

Understöd ...................................................................................

Pensioner......................................................................................

Lönebesparing till riksgäldskontorets änke- och pupillkassa
Kontorsexpenser enligt kassaräkningen:

reparationer och inredningar..........................

inköp och underhåll av inventarier.............

renhållning, sotning, elektricitet och kol .....

böcker, tidningar, annonser m. in.................

skrivmaterialier m. m...............................••••

tryckning och bindning..................................

diverse .........................................................—

Kontorsexpenser i övrigt........................................

83

34

11,625: 88
420: —

Kr.

655: 47
2,698: 12
1,099: 15
737: 86
1,621: 41
3,818: 21
8,552: 22

75,992

225

9,425

400

05

19,182: 44
1,314: 41

Summa Kr. 128,272: 59

Förvaltningskostnader
vid
riksgäldskontoret.

— 62 —

jufutieom-1 Anslagen till avlöning för riksdagens justitieombudsman ävensom till be bUocThZtn

Stnd“de av kostnaderna för justitieombudsmannens och tryckfrihetskommitténs

Sedition. exPedltlou m- m- hava under år...........

belopp nämligen:

1915 från riksgäldskontoret utgått med följande

Avlöning till justitieombudsmannen..........................

Avlöning till den hos honom anställda kansli- och vaktbetjäuinoPensioner
.......................................

Anslaget till befordrande av göromålens gång inom justitieombuds

mansexpeditionen m. m........................

Kostnader för justitieombudsmannens ämbetsresor...
Kontorsexpenser ................................

Kostnader för tryckning och häftning av justitieombudsmannens

äm betsberättelse................................

Flyttningshjälp........................................

Kr.

11,000: —
12,741: 66
2,741: 67

3,981: oo
2,000: —
1,200: —

2,070: 40
1,500: —

Summa Kr. 37,235: 63

AmilitieomU, .. SedaU 1?15. års riksdaS besiutat inrättande av ett militieombudsmansämbete,

budsmannen har r01''an(le avlöning, resekostnader och expenser m. m. för militieombudsmannen
och hans och hans expedition bestämts:

a) att avlöning till militieombudsmannen skall utgå med 11,000 kronor årligen b)

att flyttningshjälp skall utgå med 1,500 kronor till militieombudsman’
som vid ämbetets tillträdande ej är bosatt i huvudstaden;

c) att för avlöning åt den vid militieombudsmannens expedition erforder liga

tjänstepersonalen, till expenser, rese- och tryckningskostnader, hyresersättning
m. m. skall till militieombudsmannens förfogande ställas ett årligt belopp av förslagsvis
27,500 kronor. ,,

Därjämte har 1915 års riksdag beslutat, att de belopp, som i enlighet med
de under mom. a—c här ovan angivna grunder under år 1915 kunde visa sig erforderliga
för militieombudsmannen och hans expedition, ävensom medel för inköp
av nödiga möbler och övriga inventarier vid militieombudsmannens expedition
finge av riksgäldskontoret utbetalas och avföras å 1915 års anslag till riksdagsoch
revisionskostnader m. m.

Med anledning av dessa riksdagens beslut hava under tiden maj-december
191o från riksgäldskontoret till militieombudsmannen utbetalats följande belopp:

Till avlöning åt militieombudsmannen och hans ersättare samt
resekostnader för den sistnämnde ..................... g-r 797g. 17

Till inköp av inventarier ............................. 3 000- _

Av ovannämnda anslag till avlöning för tjänstepersonal, expenser,
hyresersättning m. m.......................... ’ 26 000- _

_____ Summa Kr. 36,978: 17

— 63 —

Diverse meddelanden angående riksgiildskontorets
förvaltning in. m.

Riksdagen kar föreskrivit, att, därest statskontoret erhåller större behållningar
å sina räkningar i riksbanken än som för de löpande statsutgifternas
bestridande anses erforderliga, riksgäldskontoret skall äga att på de återbetalningsvillkor,
som av fullmäktige medgivas, sådana behållningar av statskontoret till
förvaltning mottaga. Till följd härav har riksgäldskontoret i december månad
1915 fått från statskontoret emottaga ett belopp av 20,000,000 kronor till förvaltning.
Dessa medel återbetalades med hälvten i januari och återstoden i februari
1916.

Såsom finnes omförmält i nästföregående revisionsberättelse sid. 57, förordnade
Kungl. Maj:t genom nådigt brev den 24 augusti 1915, att ett belopp av
17,000,000 kronor, utgörande tillgång å den under statskontorets förvaltning stående
värnskattefonden, skulle överlämnas till riksgäldskontoret att förräntas efter 41/2
procent om året. Sedan riksgäldsfullmäktige den 9 september 1915 utfärdat förbindelse,
innefattande de närmare villkoren för lånets återbetalning och förräntning,
tillhandahölls beloppet samma dag riksgäldskontoret.

Den 8 april 1916 återbetalades därav till statskontoret 5,000,000 kronor.

Enligt riksdagens föreskrift åligger det riksgäldskontoret att, i händelse
under löpande året skulle visa sig, att statskontorets inkomster äro otillräckliga
för bestridande av dess utgifter, och sedan Kungl. Maj:t, uppå statskontorets
underdåniga anmälan, prövat behovet, för dess fyllande tillhandahålla statskontoret
det belopp, Kungl. Maj:t för sådant ändamål finner för gott bestämma; dock med
förbindelse för statskontoret att, så snart dess tillgångar det medgiva, återgälda
vad riksgäldskontoret sålunda förskjutit.

Enligt vad i nästföregående revisionsberättelse sid. 58 omförmäles, utgjorde
riksgäldskontorets fordran för lämnad kassaförstärkning i oktober 1915 100,000,000
kronor, varjämte det s. k. lilla kreditivet 15 milj. kr. i januari 1915 utbetalts
till statskontoret.

Sedermera har denna fordran ökats på följande sätt.

Den 10 mars 1916 erhöll statskontoret Kungl. Maj:ts bemyndigande att
såsom kassaförstärkning rekvirera intill 18,000,000 kronor. Detta belopp har till -

Från statskontoret

till förvaltning
överlämnade

kassabehållningar.

Av statskontoret
till
förvaltning
överlämnade
värnskattemedel.

Kassaförstärkning

till statskontoret.

— 64 —

Skattkammarväxlar

att ställas
till riksbankens
förfogande.

handahållits statskontoret med 12,000,000 kronor nämnda dag och återstoden den
30 sistlidne maj.

Den 9 juni 1916 bemyndigades statskontoret att hos riksgäldskontoret rekvirera
ytterligare kassaförstärkning intill ett belopp av 32,000,000 kronor. Jämväl
denna summa har tillhandahållits statskontoret med 25,000,000 kronor den 10 sistlidne
juni och 7,000,000 kronor den 27 i samma månad.

Slutligen har Kungl. Maj:t den 18 september 1916 givit statskontoret ytterligare
sådant bemyndigande, nu för ett belopp av intill 25,000,000 kronor, varav
10.000,000 kronor den 26 i samma månad utbetalts till statskontoret.

Riksgäldskontorets fordran hos statskontoret för lämnad kassaförstärkning
uppgår sålunda till 160,000,000 kronor.

Beträffande täckningen av detta belopp, varmed företrädesvis torde hava
bestritts utgifter för tryggande av rikets neutralitet, få revisorerna erinra om följande.

I riksstaten för innevarande år finnas under fjärde och femte huvudtitlarna
uppförda anslag å sammanlagt 46,021,163 kronor till täckande av under år 1914
förskjutna kostnader enligt § 63 regeringsformen, av vilket belopp ännu intet influtit
till riksgäldskontoret.

I 1917 års riksstat hava å fjärde och femte huvudtitlarna till täckning
av under år 1915 förskjutna kostnader enligt ovannämnda § i regeringsformen
uppförts ytterligare anslag å sammanlagt 41,047,338 kronor.

Bland inkomsterna å sistnämnda års riksstat finnas upptagna tillfälliga
lånemedel för täckande av kostnader för tryggande av rikets neutralitet till belopp
av 27,000,000 kr., avsedda att återbetalas under åren 1918 och 1919.

Rörande täckningen av 1916 års neutralitetskostnader, vilka beräknats uppgå
till 60,000,000 kr., har ännu intet, beslut fattats.

Medel för återbetalande av det s. k. lilla kreditivet äro jämväl anvisade i
riksstaten för år 1917.

Jämlikt beslut av 1908 års riksdag äga fullmäktige i riksgäldskontoret att
på framställning av fullmäktige i riksbanken ställa till riksbankens förfogande
riksgäldskontorets skuldförbindelser i form av skattkammarväxlar eller i annan
form intill ett belopp av 40 miljoner kronor i utländskt mynt med en löpetid av
högst två år ävensom att genom överenskommelse med fullmäktige i riksbanken
träffa erforderliga närmare bestämmelser rörande skuldförbindelsernas form, belopp,
löpetid, myntslag, inlösen m. m.

Under den tid, denna revision omfattar, hava sådana av riksgäldskontoret
utfärdade skuldförbindelser, som här ovan omförmälas, icke blivit ställda till riksbankens
disposition.

— 05 -

För bestridande av riksgäldskontoret åliggande betalningar äger kontoret
att utan erläggande av kreditivavgift begagna ett kreditiv i riksbanken till belopp
av högst 1,500,000 kronor.

Under den tid, denna revision omfattar, har någon användning av detta
kreditiv icke ifrågakommit.

Genom brev av den 21 januari 1916 har Kungl. Maj:t förordnat, att medel,
tillhörande statens vattenfallsverks förnyelsefonder, skola, i den mån vattenfallsstyrelsen
så prövar lämpligt, överlämnas till riksgäldskontoret för förvaltning efter
en räntefot, som skall för varje år med hänsyn till rådande förhållanden på penningmarknaden
bestämmas genom överenskommelse mellan riksgäldskontoret och
vattenfallsstyrelsen.

Sedan med anledning därav räntefoten för innevarande år blivit bestämd
till 5 procent, har styrelsen av ifrågavarande medel till riksgäldskontoret överlämnat
i april 490,000 kronor och i juli 310,000 kronor.

Riksdagen har år 1912 medgivit, att å den skuld, vari domkyrkan i Skara
den 1 januari 1912 häftade till riksgäldskontoret för lån till fullbordande av domkyrkans
restaurering, finge på vissa villkor avskrivas ett belopp av högst 27,000
kronor med iakttagande därvid, att annuiteten å den del av lånet, som återstode
efter avskrivningen, skulle utgå med sådant belopp att lånet bleve i sin helhet
återbetalt senast inom samma tid, som med tillämpning av då gällande betalningsvillkor
vore avsedd, eller år 1935.

Sedan domkapitlet i Skara, med anmälan att villkoren i fråga fullgjorts,
hemställt om vidtagande av åtgärd för den medgivna avskrivningen, bestämde
fullmäktige i maj 1915 att av domkyrkans kapitalskuld till riksgäldskontoret, vid
1915 års början uppgående till 29,554 kronor 85 öre, skulle avskrivas ovannämnda
belopp 27,000 kronor.

I samband därmed bestämdes annuiteten å återstående kapitalskulden till
sådant belopp att skulden skulle bliva slutbetald under år 1935.

Såsom av den å annat ställe i denna berättelse lämnade översikten av riksgäldskontorets
rörelse under år 1915 framgår, har likvidations- och amortissementsfonden
under år 1915 minskats med ett belopp av 1,085,501 kronor 54 öre. Med
anledning av detta förhållande anse sig statsrevisorerna böra här lämna nedanstående
uppgifter.

Rev. Her. 1016 01>0. riksgäldskontoret.

Riksgäldskontorets

kreditiv i
riksbanken.

Statens
vattenfallsverks
förnyelsefonder.

Nedskrivning
av
Skara domkyrkas
lån.

Ang. likvidations-
och
amortissements
fondens
minskning
under
år 1915.

9

— 66 —

Fondens behållning utgjorde vid 1915 års början............ Kr. 4,786,772: 15

Denna behållning har under år 1915 ökats med följande

poster:

fonden tillkommande ränta för år 1915 ................................ „ 191,470: 89

inbetalda räntor å försålda obligationer och skattkammar växlar.

................................................................................... „ 1,542,679: 64

1915 års anslag till räntor och avbetalning å statsskulden „ 37,488,608: oi

Summa Kr. 44,009,530: 69

1

Å andra sidan har fonden bestritt nedanstående utgifter och täckt följande

brister:

räntor och avbetalning å statsskulden ..
det belopp, varmed debiterade räntor å
tillfällig upplåning överstigit krediterade
räntor, efter avdrag av 96,337
kronor 69 öre, som täckts av anslaget
till ränta å medgiven och beräknad
upplåning ....................................

samt under året uppkomna kursförluster

utöver kursvinster.............................

Därjämte hava till anslaget »ränta å medgiven
och beräknad upplåning» omförts
ovannämnda vid försäljning av
obligationer och skattkammarväxlar
influtna räntor ....................................

Kr. 37,439,973: 39

„ 314,539: 66

„ 1,011,067: 39

„ 1,542,679: 64

Summa Kr. 40,308,260: 08

Fondens behållning vid 1915 års slut uppgick sålunda till Kr. 3,701,270: 61
och fonden har alltså under år 1915 minskats med kronor 1,085,501: 54.

Rörande uppkomsten av de brister, som föranlett fondens minskning, må
följande anföras.

Å riksgäldskontorets intressekonto uppstod under år 1915

dels en brist å .................................................................................... Kr. 410,877: 35

utgörande underskott å krediterade räntor,

dels en brist å .......................................................................... „ 1,011,067: 39

utgörande skillnaden mellan under året uppkomna kursvinster
och samma års kursförluster.

Totalbristen utgjorde alltså

Kr. 1,421,914: 74

— 67 —

vilken brist blivit täckt på sätt ovan samt vid redogörelsen för riksgäld skontorets
tillsvidare förräntade medel angivits.

Under föregående år har överskott plägat uppstå å krediterade räntor och
kursvinster, vilket överskott inlevererats till statsverket.

Anledningen till att under år 1915 ett så betydande underskott i detta hänseende
uppstått hava av fullmäktige berörts i deras berättelse till innevarande åis
riksdag och utgöra i huvudsak följande.

Riksgäldskontoret har under senare delen av år 1914 samt under år 191 o
måst försträcka statskontoret betydande belopp, uppgående till sammanlagt 100
miljoner kronor, varförutom utbetalts det så kallade lilla kreditivet l!) miljoner
kronor. Detta riksgäldskontorets tillgodohavande hos statskontoret avkastar emellertid
ingen ränta. Riksgäldskontoret har därjämte måst vidkännas ränteutgift såväl
å tillfälliga lån i riksbanken å sammanlagt 43 miljoner kronor, som riksgäldskontoret
under åren 1914 och 1915 måst för kortare tider upptaga för att kunna
tillhandahålla statskontoret berörda försträckningar, som ock å de av statskontoret
såsom lån till riksgäldskontoret överlämnade värnskattemedlen, 17 miljoner krono.
Härtill kommer, att guldförrådet under år 1915 ökats med omkring 2,700,000 kronor
till över 10 miljoner kronor samt att under förra delen av året avsevärda
kursförluster uppkommit å francs och pounds.

ATid denna berättelse äro såsom bilagor fogade följande tabeller.

Tal). I. Deu fonderade statsskulden vid slutet av åren 1891 1915 samt

räntan därå under samma år.

Tab. II. Verkställd amortering å den fonderade statsskulden under åren
1891—1915.

Tab. III. Influten valuta för de fonderade statslånen samt effektiv ränta å
samma lån (fr. o. m. år 1855).

Tab. IV. De av riksgäldskontoret upplånade medlens användning för produktiva
ändamål.

Tab. V. Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag till kapitalökning.

Tab. VI. Från riksgäldskontoret intill 1915 års slut utlämnade lån till enskilda
järnvägsanläggningar samt återstående kapitalskulden för dessa lån Ud
samma tid.

Tab. VII. Av riksgäldskontoret under åren 1891—1915 utbetalda belopp
till bestridande av ränta och amortering å de fonderade statslånen.

Tab. VIII. Till statskontoret avlämnad behållning av trafikinkomsten å
statens järnvägar samt till riksgäldskontoret inbetald ränta och amortering å lån
till enskilda järnvägsanläggningar. (Aren 1891—1915.)

Tabell bilagor.

— 68

Allmänna hypoteksbankens, Konungariket Sveriges stadsliypoteks -

Euligt särskilda i riksgäldskontorets reglemente meddelade föreskrifter hava fullmäktige
Konungariket Sveriges stadshypotekskassas, Strömsholms nya kanalbolags samt Kinda kanals
avgivna, till statsrevisorerna överlämnade berättelserna hava hämtats nedanstående redo -

Allmänna

Såsom riksgäldskontorets ombud har dåvarande fullmäktigen i riksgäldskontoret,
hypoteksbankens förvaltning och räkenskaper för år 1915. Den avgivna revisionsberättelsen

Skulder:

Utelöpande obligationer:

av

1877 års

svenska

5

%

lån

...... Kr

55

1878 „

tyska

4

%

55

1879 „

franska

4

%

55

1880 „

svenska

4

%

55 .....

...... 55

55

1880 „

55

93

%

55 ••• •

55

1883 „

55

4

°o

55 .....

55

1883 „

55

0 3

c/o

55 .....

...... 55

55

1886 „

tyska

%

55 .....

...... 55

55

1889 „

svenska

%

55

1908 „

franska

4

%

55

1909 „

55

4

%

55 .....

...... 55

55

1910 „

svenska

4

%

55 .....

55

Bankens ställning

8,216,200

101,254,133

33

20,402,640

38,168,700

14,518,900

23,605,600

15,348,500

32,695,733

33

17,451,200

10,501,200

9,518,760

14,841,000

Kr. 306,522,566: 66

Transport Kr. 306,522,566: 66

— 69 —

kassas samt Strömsholms m. 11. kanalbolags räkenskaper m. in.

i riksgäldskontoret utsett ombud att deltaga i grauskuingeu av Allmänna hypoteksbankens,
aktiebolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Ur de om den verkställda granskningen
görelser:

hypoteksbanken.

ledamoten av riksdagens första kammare m. m. G. F. Östberg deltagit i granskningen av
och bankstyrelsens berättelse för nämnda räkenskapsår innehålla följande uppgifter.

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Hos hypoteksföreningarna:
amorteringslån:

med 5f % annuitet, varav lf % amort. Kr.

,, O % ,, ,, 1 ^ n 11

1 •/.

85,811,020: —
17,584,700: —
13,224,930: —
15,134,810: —
236.028,340: —
6,566,700: —

stående lån med 4 % ränta
förskottslån „ 4 % „

453,937: 68 Kr. 374,804,437: 68

Inköpta egna obligationer..................................

På räkningar med in- och utländska banker ...
Kassabehållning ..................................................

................. »^

Transport Kr. 386,702,036: 96

3,708,559: 68
7,976,310: 71
212,728: 89

— 70 —

Transport Kr. 306,522,566: 66

oaldo av obligationslånens annuitetsräkningar (förfallna, ej

inlösta obligationer och kuponger) oqo nQ

Till hypoteksföreningarna: ..................................... ” “ ’

amorterade beloppet å:

lån med 5f % annuitet........................ Kr. 52,175,960: 12

- .. 5 * ....................... „ 2,033,755: 18

’> » 4£ * .. ........................ „ 3,416,110: 54

» » 6 * » ........................ „ 2,978,507: 10

_ ” ” * ” ...................... „ 16,416,214: 32 „ 77,020,547: 26

Diverse räkningar ........................................................................ „ 1,822,471: 74

xveservfonden............................................................................ ^ 2 510 870* 5^

Till delägarnas disposition ............................................. ” 1 177 822* 76

Summa Kr. 389,336,971: 10

Utgifter år 1915:

Annuitetsomkostnader:

stämpel- och börskostnader i utlandet, provi sioner

o. d.......................................................... Kr. 88,609: 21

utlottnings- och annonskostnader........................ tt 3,184: 06 ^

Förvaltningsomkostnader:

löner, arvoden och pensioner............................. Kr. 76,296: 46

delägarnas allmänna sammankomst samt revision

hos banken och föreningarna........................... ,, 7 807: 94

skrivmateriel, trycknings-, porto- och assurans kostnader

............................................................ „ 3,099: 46

ved, ljus och städning m. m............................... ,, 5,021: 80

Överskott till delägarnas disposition

91,793: 27

92,225: 66
121,156: 03

Summa Kr. 305,174: 96

- 71 —

Bankhuset.....................................................

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor .....

Grundfond: Svenska statens 3\ % obligationer
.....................................................

Transport Kr. 386,702,036:

„ 400,000:

................ „ 2,234,934:

30,000,000: —

96

14

Summa Kr. 389,336,971: 10

Inkomster år 1915:

Intressekonto:

Ränteinkomster:

av lån till hypoteksföreningarna

diverse räntor................................

Avgå ränteutgifter:

å bankens obligationslån..............

diverse räntor..............................

Ränteöverskott .........................................

Bankhuset.................................................

Kr. 11,889,770: 93

„ 290,400: il Kr. 12,180,171: 04

Kr. 11,792,879: 45

„ 84,680: 39 „ 11,877,559: 84

............................ .... Kr. 302,611: 20

2,563: 76

Summa Kr. 305,174: 96

— 72 —

Bankens ställning

Hos hypoteksföreningarna:
amorteringslån:
med 5f- % annuitet, varav

- 5* „ . „

” 4f # „ „

>» 6 *

A 1 o/

” /o n „

stående lån med 4 % ränta
förskottslån ,, 4 %

Tillgångar:

% amort.

Kr.

81,530,050

1

* „

J)

17,059,700

3

T

*• „

n

12,854,380

2

* ..

15,414,060

i

y

* „

)>

240,875,660

»>

6,557,700

j)

688,286

58

Inköpta egna obligationer.............................

På räkningar med in- och utländska banker.
Kassabehållning

Bankhuset................................

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor ..........

Grundfond: Svenska statens 3| % obliga -

tioner

™ Kr. 374,979,836: 58

3,798,046: 74
8,595,829: 81
635,033: 36
400,000: —
2,254,630: 49

Kr. 30,000,000: —

Summa Kr. 390,663,376: 98

§ 1.

Bankens av svenska statens 3| % obligationer å 30,000,000 kronor bestående
grundfond har under år 1915 icke undergått någon förändring.

- 73

den 31 december 1915.

Skulder:

av 1877

års svenska 5 %

lån......

..... Kr.

7,704,200: —

„ 1878

''.1

tyska 4 %

11 ......

..... >)

100,795,200: —

„ 1879

franska 4 %

5) ......

..... 5)

19,920,240: —

„ 1880

svenska 4 •/•

11 ......

..... 11

37,815,200: —

„ 1880

„ 3 -| %

J) ......

..... 11

14,405,200: —

„ 1883

„ 4 %

......

..... 11

23,438,600: —

„ 1883

11

„ 3% %

11 ......

..... 11

15,263,500: —

„ 1886

11

tyska 3-\ %

11 ......

...... 11

32,431,200: —

„ 1889

svenska 3-|- %

11 ......

..... JJ

17,281,100: —

„ 1908

franska 4 %

11 ......

...... 11

10,443,600: —

„ 1909

11

„ 4 %

)> ......

...... 11

9,474,120: —

„ 1910

svenska 4 %

11 ......

...... 11

14,784,000: —

„ 1915

11

„ 5 *

11 -----

..... 11

1,000,000: —

— Kr.

Saldo av obligationslånens annuitetsräkningar (förfallna, ej

inlösta obligationer och kuponger) .....................................

Till hypoteksföreningarna:
amorterade beloppet å:

lån med 5| •/> annuitet ..................... Kr. 52,108,283: 24

„ „ 5 % „ .................... „ 2,229,775: 31

„ „ 4-f / „ ..................... „ 3,552,388: 15

„ „ 6 % „ ..................... „ 3,328,838: 22

„ „ 4i -4 „ ...................., „ 17,641.627: 37

Diverse räkningar .........................................................................

Fond för amortering av 3| % överkurs å avstämplade obligationer
av 1878 års obligationslån ..........................................

Reservfonden...................................................................................

Till delägarnas disposition .......................................

Summa Kr.

§ 2.

Ej heller reservfonden har under år 1915 till beloppet
utgjorde vid årets början och slut 2,510,870 kronor 59 öre.

Rev. Ber. 1916 ang. riksgäldslcontoret.

304,756,160: —
685,885: 82

78,860,912: 29
2,541,821: 17

472,344: 30
2,510,870: 59
835,382: 81
390,663,376: 98

förändrats; den

10

— 74 —

§ 3.

A hypoteksbankens rörelse under år 1915 hade uppkommit ett överskott å
121,156 kronor 3 öre, varjämte till delägarnes disposition förefanns ytterligare ett
belopp av 714,226 kronor 78 öre, utgörande odisponerad vinst från föregående år.

I en till delägarne avlåten skrivelse hade bankstyrelsen av anförda orsaker
hemställt, att delägarne måtte besluta, att av ovanberörda till deras disposition
stående medel ett belopp av 489,129 kronor 41 öre skulle överföras till bankens
reservfond och återstoden, 346,253 kronor 40 öre, kvarstå till delägarnes framtida
disposition.

Denna hemställan hava delägarne vid allmänna ordinarie sammankomsten

den 7 april 1916 bifallit.

§4.

Bankens fordringar hos liypoteksföreningarna för till dem utlämnade lån

utgjorde vid 1915 års början ................................................ Kr. 374,804,437: 68

och hava under samma år ökats med.......................................... „ 175,398: 90

samt uppgingo alltså vid årets slut till .............................. Kr. 374,979,836: 58

Hypoteksföreningarnas tillgodohavanden hos banken för

verkställd amortering, vid 1915 års början utgörande............. „ 77,020,547: 26

hava under året ökats med .......................................................... ,, 1,840,365: 03

och utgjorde således vid årets utgång...................................... Kr. 78,860,912: 29

Nettobeloppet av föreningarnas skuld till banken belöpte

sig alltså vid 1915 års slut till .................................................. „ 296,118.924: 29

men utgjorde vid årets början ...................................................... • „ 297,783,890: 42

utvisande således en minskning under nämnda år med............ Kr. 1,664,966: 13

§ 5.

Hypoteksbankens obligationsskuld har under år 1915 undergått följande
förändringar:

Av bankens svenska obligationer, varav vid årets början

voro utelöpande......................................................

............... Kr.

132,150,100: —

avyttrades under året 5 % obligationer .................

.................. n

1,000,000: —

varigenom skulden ökades till ................................

................... Kr.

133,150,100: —

men amorterades däremot

5 % obligationer ................................. Kr. 512,000: —

4 % „ ........................................ „ 577,500: —

3f * „ ..................................... „ 198,700: -

3-2 » ........................................ » 170,100: — „ 1,458,300: —

och återstod alltså vid årets slut ............................ ................. Kr. 131,691,800: —

Av bankens tyska obligationer, varav vid årets början

voro utelöpande..........................................................

avyttrades under året 4 procent obligationer ..........

varigenom skulden ökades till...........................................

samt amorterades ett belopp av..............................

och återstodo alltså vid årets slut..........................

motsvarande i svenskt mynt............................................""

Av bankens franska obligationer, varav vid årets början

voro utelöpande........................................................

avyttrades under året 4 procent obligationer .........................

varigenom skulden ökades till.........................................

medan å andra sidan amorterades ...........................................

i följd varav vid årets slut återstodo ...............................

motsvarande i svenskt mynt.................................................

Totalbeloppet av bankens obligationsskuld utgjorde
alltså vid 1915 års slut:

i svenska obligationer .............................................................

i utländska obligationer: & 133,226,400: -

Ska...............:::::::::::::: „

Kink 150,693,600: —
457,500: —
Kink 151,151,100: —
1,271,400: —
itmk 149,879,700: —
..... Kr. 133,226,400: —

Frs.

55

56,142,500

5,500

Frs.

56,148,000

55

817,500

Frs.

55,330,500

Kr.

39,837,960

Kr. 131,691.800:

173,064,360:

Summa Kr. 304,756,160:

Då obligationsskulden vid 1915 års början utgjorde 306 522,566 kronor 66
öre, har densamma sålunda under året minskats med 1,766,406 kronor 66 ore.

§ 6.

Sedan hypoteksbanken under år 1914 slutsålt inneliggande förråd av bankens

4 procent till försäljning inom landet lämpliga obligationer, beslöt bankens styrelse^
^underhandlingar med Sveriges riksbank och Stockholm,»*!£***£
såsom representant för ett konsortium svenska privatbanker, den 22 november
1915 att Upplägga ett inhemskt lån å nominellt belopp av 15,000,000 kronor mot

5 procent obSioner, daterade den 1 december 1915 och ställda att återbetalas
"enom amortering under åren 1926-1985. Av berörda belopp overtogo omformälda
banker omedelbart nominellt 10,000,000 kronor.

§ 7‘

Vid allmänna ordinarie sammankomsten den 7 april 1916 hava de agarne
i hypoteksbanken, på hemställan av bankens revisorer, beviljat styrelsen tu^
ansvarsfrihet för hypoteksbankens förvaltning under den tid senaste revisionen

omfattat.

— 76 —

Konungariket Sveriges

Enligt 10 § x kungl. förordningen angående Konungariket Sveriges stadshvpoteksverkstallas
av tre revisorer, av vilka två utses av Konungen samt den tredje av fullmäktige
, W- förberg revisorn i generalpoststyrelsen K. Y. H. Rathsman blivit av Kungl.

on ore örordnade att granska stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper för år
för kassans inkomster och utgifter under år 1915 samt dess ställning vid samma års slut
ställningen vid årets början:

Stadshypotekskassans ställning

Skulder:

Utelöpande obligationer av 1910 års 3|- % lån Kr. 122,400,000

0/

10

” >! J! 1913 ,,

” )) 5! 1914 „

” )! ;> 1914 „

» - „ 1883*),,

„ 1888*),,

» » „ 1902*),,

» ,, „ 1904*),,

» „ 1906*),,

Utelöpande grundfondsobligationer *)

Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda obligationer
*)........................

Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger

Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer*)''"''.!''

4.1 0/

lo »

0''

o 10 ,,

A o''

lo „

qi o/

10 ”

4-

lo ,,

4 % „

4 % „

20,000,000

3.824.000
11,601,000

6.834.400

9.386.800

7.516.000

9.548.800

5.036.400

Vinstutdelning på grundfondsobligationer *)

Kr. 196,147,400: —

„ 8,550: —

„ 22,000: —

„ 835,972: 86

„ 222: —

„ 6,011: 91

Transport Kr. 197,020,156: Ti

Utgivna av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

stadshypotekskassa.

kassa den 5 juni 1909 skall revisionen av stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper
i riksgäldskontoret. På grund av denna föreskrift hava assistenten vid bankinspektionen
Maj:t samt riksgäldsfullmäktigen m. m., professor G. Kobb av fullmäktige i riksgälds1915.
Vid den av dessa revisorer avgivna berättelsen finnes fogad nedanstående redogörelse
varjämte meddelas följande, från nästföregående revisionsberättelse hämtade uppgifter om

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:

Förskottslån ................................. Kr.

Lån med -J- °/o amortering..................... „

Lån med 1 % amortering.................. „

Lån på 10 år utan amortering ......... „

Lån på 20 år utan amortering.......... „

Äldre amorteringslån *)..................... „

Äldre lån på viss bestämd återbetalningstid
utan amortering *) .................

3,738,618: —

70,265,760: 25
27,151,029: 90
11,604,975: —

35,545,110: —

20,691,968: 93

3,876,100: — Kr. 172,873,562: 08

Amorteringslån till kommuner *)

nominellt belopp ............................... Kr.

avgår amorterat belopp.......................»

Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom

På räkning med inhemska banker...........................

På räkning med utländska banker .....................

7,408,440: —

1,620,994: 33 „ 5,787,445: 67

2,626,547: 74

...................... „ 2,858,165: 10

.................. ,, 665,053: 67

Transport Kr. 184,810,774: 26

*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

— 78 —

Transport Kr. 197,020,156: 77

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor.......................... n 135 792- 24

Reservfonden ....................................................................II"! ” l,635]oOft -

Summa Kr. 198,790,949: oi

Utgifter år 1915:

Förvaltningskostnader .................................................................. ]jr 86.463- 24

Annuitetskostnader ......................................................... 31 gjg. 75

Amortering å kapitalrabatterna.............................. Kr. 85,499: 91*) ”

» 361,962: 72 ># 447,462: 63

Reservfonden ............................................................... „ 90,000: -

Summa Kr. 655,744: 62

*) A de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

— 79 —

Transport Kr. 184,810,774: 26

Inköpta obligationer ................................................................... ,, 64,413: 33

Fastigheten ................................................ ,, 347,000: —

Oguldna annuiteter på lån till föreningarna.............................. ,, 14,414: 26

Upplupna, ej förfallna förvaltningsbidrag................................. ,, 6,983: 44

Förutbetalda kupongräntor för år 1915 ............................... „ 294: 31

Inventarier............. „ 10,676: 35

Kapitalrabatter att successivt amorteras genom låntagarnas inbetalningar:
...................................... Kr. 1,380,000: —*)

„ 12,125,763: 93 „ 13.505,763: 93

Kassabehållning............................................................................ „ 30,629: 13

Grundfond: Svenska statens 3-|- °/o obligationer
...................................................... Kr. 30,000,000: — — — —

Summa Kr. 198,790,949: oi

Inkomster år 1915:

Intressekonto:

Ränteinkomster.............................................. Kr. 10,612,568: 18

Ränteutgifter ................................................... „ 9,985,137: 35 Kr. 627,430: 83

Förvaltningsbidrag ................................................................................ „ 28,313: 79

Summa Kr. 655,744: 62

'') Å de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

— 80 —

Stadshypotekskassans ställning

Tillgångar:

Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:

Förskottslån ............................................. Kr,

Lån med ^ % amortering........................ „

Lån med 1 % amortering........................ „

Lån på 10 år utan amortering............... „

Lån på 20 år utan amortering............... „

Äldre amorteringslån *) ........................... „

Äldre lån på viss bestämd återbetal ningstid

utan amortering *) ............ „

Amorteringslån till kommuner *)

nominellt belopp....................................... Kr. 7,375,065: —

avgår amorterat belopp.......................... „ 1,770,436: 86

Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom...................

På räkning med inhemska banker......................................

På räkning med utländska banker.........................................

Inköpta obligationer ...............................................................

Fastigheten .....................................................

Oguldna annuiteter på lån till föreningarna

Upplupna, ej förfallna förvaltningsbidrag......

Diverse...............................................................

Inventarier ........................................................

Kapitalrabatter att successivt amorteras genom låntagarnas inbetalningar
.......................................... Kr. 1,280,000: —**)

„ 11,789,433: 34

Kassabehållning ............................................................................

Grundfond: Svenska statens 3 \ % obliga -

3,573,100: —

75,326,599: 61
29,702,633: 54
23,489,983: —

38,131,710: —

19,829,231: 39

3,276,500: — Kr. 193,329,757: 54

5,604,628: 14
1,318,497: 38
4,178,588: io
330,385: 62
89,155: 33
347,000: —
4,006: 21
7,432: 05
1,192: 61
9,913: 05

13,069,433: 34
14,682: 22

tioner.

.. Kr: 30,000,000:

Summa Kr. 218,304,671: 59

*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

**) A de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

— 81 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Utelöpande obligatio

ner av 1910 års 3|- % lån

Kr. 122,400,000

„ 1913 „ 5 % „

„ 20,000,000

„ 1914 „ 4-j 7» ,,

„ 4,781,000

„ 1914 „ 5 % „

„ 20,000,000

„ 1915 „ 5 % „

„ 10,399,500

n

„ 1883*),, 4 % „

„ 6,640,266

67

5 1

„ 1888*),, 3|% „

„ 9,175,600

51

„ 1902*),, 4 % „

„ 7,450,800

n

) J

„ 1904*),, 4 % „

„ 9,473,600

j)

„ 1906*),, 4 % „

„ 4,984,800

— Kr. 215,305,566: 67

Utelöpande grundfondsobligationer *)............................................

Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda obliga -

tioner *)................................................................................ n 16,266: 67

Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger ................. „ 775,719: 63

Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer *)..... ,, 210: 33

Vinstutdelning på grundfondsobligationer*).............................. „ 5,889: 17

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor ...................................... » 466,223: 09

Diverse ..................................................................».......... »» 3,046: 03

Reservfonden ....... » 1,725,000:

Summa Kr. 218,304,671: 59

*) Utgivna av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.
KW* Ber. 1916 ang. riksgäldskontaret.

— 82

§ 1.

Stadshypotekskassans grundfond, bestående av svenska statens 3 1/2 procent
obligationer å nom. 30,000,000 kronor, har under år 1915 förblivit oförändrad.
Ifrågavarande obligationer äro fortfarande deponerade i riksgäldskontoret.

§ 2.

De vid 1914 års slut ännu ej avyttrade obligationer, tillhörande 1914 års
5 procent obligationslån å tillhopa 8,399,000 kronor hava under år 1915 utlämnats,
därav 2,098,000 kronor genom försäljning och 6,301,000 kronor såsom valuta för
hypotekslån.

Av 1914 års 4 1/s procent obligationslån hava under år 1915 utlämnats
obligationer å 957,000 kronor såsom valuta för lån.

Enligt styrelsens den 20 februari 1915 fattade beslut har under året upplagts
ett nytt 5 procent obligationslån å 50,000,000 kronor på enahanda villkor
som 5 procent lånet av år 1914; och hava av detta nya lån under år 1915 utlämnats
obligationer å tillhopa 10,399,500 kronor, därav 645,000 kronor genom
försäljning och 9,754,500 kronor såsom valuta för lån.

I likhet med riksgäldskontoret och Sveriges allmänna hypoteksbank har
hypotekskassan under år 1915 ansett sig böra i svenskt mynt infria de utlottade
obligationer och förfallna kuponger till kassans utländska lån, vilka för inlösen
presenterats på kassans kontor.

Under året har styrelsen fastställt pensionsreglemente för hypotekskassans
tjänstemän.

Styrelsen har under år 1915 beslutat befria hypoteksföreningarna och deras
medlemmar från erläggande av förvaltningsbidrag till hypotekskassan, räknat från
den 15 april 1916.

— 83

§ 3.

Stadsbypoteksföreningarnas skuld till hypotekskassan för erhållna lån utgjorde
vid 1915 års början 172,873,562 kronor 8 öre och både vid årets slut ökats
till 193,329,757 kronor 54 öre. Av sistnämnda belopp utgjorde 23,105,731 kronor
39 öre återstående skulden å de lån, som utlämnats av Allmänna hypotekskassan
för Sveriges städer.

§ 4.

Å stadshypotekskassans rörelse under år 1915 har uppkommit ett överskott
av 537,462 kronor 63 öre, varav 447,462 kronor 63 öre använts till amortering å
kapitalrabatter vid upplåning samt återstående 90,000 kronor överförts till reservfonden.

§5

Jämlikt 11 § i kuugl. förordningen angående stadshypotekskassan den 5
juni 1909 tillkommer det Konungen att, sedan fullmäktiges i riksgäldskontoret
yttrande däröver inhämtats, besluta angående ansvarsfrihet för kassans styrelse;
och har Kungl. Maj:t, efter det fullmäktige i avgivet yttrande förklarat sig icke
hava något att däremot erinra, den 12 maj 1916 beviljat styrelsen ansvarsfrihet
för kassans förvaltning under år 1915.

84 —

Strömsholms nya

Såsom riksgäldskontorets ombud har fullmäktigen i riksgäldskontoret m. m., greve
1915. Den avgivna revisionsberättelsen innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier h 600 kronor.......................................... Kr. 323,400: —

Till handels- och sjöfartsfonden................................................... 9 000: _

Ej uttagen aktieutdelning ............................................... ^ 1 Igg. _

Sotsundets reparationsfond....................................................... 2 000:

Kaptenen Hellströms livräntefond................................................ 1 244: 80

Densammes studiefond.................................................... 4 971- 07

Till kassadirektören för lämnat förskott ....................................... 204: 13

Tillgång över skuld............................................................................. ” 3,038,704: 14

Summa Kr. 3,380,712: 14

Utgifter år 1915:

Kanalens och slussarnes underhåll........................................................ Kr. 22,856: 95

Reparationsfondens konto......................................................... 29: 02

Avlöningar .....................................................................................” 16.557: so

Ränta till Uppsala universitet för Norrtunbo kvarn......................... ,, 123: 55

Jordersättningar ................................................................. j 150; 15

Understöd och fattigförsörjning ........................................................... 239: 50

Borgås hamn..........................................................................Z.7ZZ ” 532: 07

Diverse utgifter........................................................... „ 2,284: 24

Summa Kr. 43,772: 98

— 85 —

kanalbolag.

G. Lagerbjelke deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning ocb räkenskaper för år

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Kanalbyggnaden..............................................

Egendomarne Skantsen, Norrtuubo och Fintorp...
Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m.
Förråd av inventarier, redskap och materialier ...

Borgås hamn och lastageplats.................................

Borgås bro .................................................................

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret,

ej förfallna räntor därå ..................................

Aktieutdelningskonto ..........................................

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar
Kaptenen Hellströms livräntefonds „

Densammes studiefonds »

Kassabehållning ....................................................

....................... Kr. 2,803,528: 56

................. 34,489: 06

......................... „ 67,130: 46

62,829: 87

ZZZZZ................ „ 30,512: 22

‘.......................... „ 28,329: 18

jämte upplupna,

315,603: 36
24,163: 90

7......................... „ 2,000: —

1,244: 80
4,971: 07

77"................ „ 5,909: 66

Summa Kr. 3,380,712: 14

Inkomster år 1915

Sluss- och kanalinkomster.............

Reparationsfondens konto: räntor

Inkomster av fastigheter..............

Ränteskillnad .................................

Diverse inkomster .....................

Inkomster av Borgås bro ............

Förlust å årets rörelse.................

Kr. 14,731: 77
„ 11,560: 42

„ 16,086: 4 7

„ 124: 68

„ 644: 22

„ 216: 43

408: 99

Summa Kr. 43,772: 98

— 86 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Kanalbyggnaden

Egendomarne Skantsen, Norrtunbo och Fintorp

Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m............

Förråd av inventarier, redskap och materialier
Borgås hamn och lastageplats

Borgås bro ........... ............................................

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna

ej förfallna räntor därå.......

Aktieutdelningskonto

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar
Kaptenen Hellströms livräntefonds
Densammes studiefonds
Kassabehållning.................

2,803,528: 56
34,489: 06
67,130: 46
62,752: 02
30,512: 22
28,329: is

315,602: 81
25,372: 09
2,004: 19
1,046: 13
5,199: 03
5,374: 94

Summa Kr. 3,381,340: 69

§ I -

I revisionsberättelsen
tagen resa för besiktning
anmärkning eller erinran.

meddelas, att bolagets revisorer vid en av dem föreav
en sträcka av kanalen icke funnit anledning till

§2.

Den i riksgäldskontoret deponerade, för framtida reparationer å kanalen
avsedda fonden liar under år 1915 icke till beloppet förändrats, utan bestod vid
årets utgång fortfarande av vardehandlmgar å sammanlagt 315,033 kronor 33 öre.

§ 3-

o

A sitt lån från handels- och sjöfartsfonden har bolaget under år 1915 icke
verkställt någon avbetalning, vadan vid nämnda års slut å lånet återstod oguldet
ett belopp av 9,000 kronor.

— 87 -

den 31 december 1915.

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier å 600 kronor ................................. Kr. 323,400: —

Till handels- och sjöfartsfonden.................................................... „ 9,000: —

Aktieägarnes vinstutdelningskonto.................................................. ,, 24,184: 09

Ej uttagen aktieutdelning ............................................................... „ 1,188: —

Sotsundets reparationsfond jämte upplupen ränta......................... „ 2,004: 19

Kaptenen Hellströms livräntefond.................................................. ,, 1,046: 13

Densammes studiefond................................................................ „ 5,199: 08

Tillgång över skuld............................................................... „ 3,015,319: 25

Summa Kr. 3,381,340: 69
§4.

Till fortsättning av de i föregående berättelser lämnade uppgifter meddelas
bär följande tablå över kanal- och slussinkomsterna under vart och ett av de tio
sistförflutna åren:

år 1906 .................................................................................. Kr. 36,830: 52

„ 1907 ............................................................................................. „ 31,407: 80

„ 1908 ......................... „ 25,408: 55

„ 1909 ................................................................................................... „ 22,170: 14

„ 1910 ................................................................................................ „ 32,902: 39

„ 1911 ................................................................................................ „ 31,230: 91

„ 1912 ............................................................................................ „ 27,260: 73

„ 1913 ............................................................................................... „ 31,642: 24

„ 1914 ................................................................................................ „ 23,555: 82

„ 1915 .............................................................................................. „ 14,731: 77

Under nämnda tio år hava alltså dessa inkomster utgjort i medeltal för
år 27,714 kronor 9 öre.

§ 5.

Revisorerna hava meddelat, att de icke haft något att erinra mot den i
styrelseberättelsen till aktieägarne gjorda hemställan att förlusten å 1915 års rörelse,
kronor 408: 99, måtte debiteras kapitalkontot.

Kinda kanals

Riksgäldsfullmäktigen m. m. A. Ekman har såsom ombud för riksgäldskontoret delstyrelsens
förvaltningsberättelse intaget, av bolagets revisorer åberopat räkenskapsutdrag samt

Skulder:

o

Återstod av statslånet, kapital

ränta ............................

Aktiekapitalet, 3,276 aktier å 100 kronor......~

Reparationsfonden......................................

Farled en Nyk va rn—Roxen................................

Fonden för Stångebro underhåll
Genom statsanslag, anslag av landsting m. m.
gång över skuld ..................................

. Kr. 325,431: 77
. „ 97,629- 50 Kr.

.............. 15

............................ )>

............................. r>

.......................... j)

uppkommen till .

..... ............. ,,

Summa Kr.

Bolagets ställning

423,061: 27
327,600: —
100,000: —
1,037: 27
400: —

588,133: 23
,440,231: 77

Utgifter år 1915:

Trafikomkostnader ........................................................................ Kr. 1 368: 57

Administration, avlöningar m. m................................... 13 720'' 86

Kanalens underhåll m. m. .................................................... 9 200: 20

Ett års ränta å statslånet...................................................... „ 9 >jq2: 95

Summa Kr. 34,052: 58

Tillgångar:

Kanalanläggningen......................................................... Kr

Behållna förrådseffekter
I bankinrättning innestående
Obligationer och kapitalräkningsbevis
Kassabehållning ....................................................

Bolagets ställning

1,311,375: 52
15,932: 15
13,860: 32
100,754: 82
851: 79

Summa Kr. 1,442,774: 60

— 89 —

aktiebolag.

tagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Enligt ett i
nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Kanalanläggningen ........................................................... Er- 1,311,375: 52

Behållna förrådseffekter .................................................................... „ 15,551: 42

I bankinrättuing innestående .......................................................... „ 12,345: 07

Obligationer och kapitalräkningsbevis, tillhöriga reparationsfonden „ 100,196: 44

Kassabehållning................................................................................. „ 763: 32

Summa Kr. 1,440,231: 77

Inkomster år 1915:

Trafikinkomster...........................

Räntor.........................................

Diverse inkomster .....................

Brist, avförd till kapitalkonto ..

............. Kr. 26,729: 59

............. „ 4,415: 94

............. „ 677: 91

............ „ 2,229: 14

Summa Kr. 34,052: 58

den 31 december 1915.

Skulder:

Återstod av statslånet, kapital .............................. Kr. 325,431: 77

rest å 1915 års ränta...... „ 4,762: 95

10 års ränta ..................... „ 97,629: so Kr,

Aktiekapitalet, 3,276 aktier å 100 kronor.................................—..... „

Reparationsfonden......................................................................... „

Farleden Nykvarn—Roxen................................................ „

Fonden för Stångebro underhåll ............................................. „

Genom statsanslag, anslag av landsting m. m. uppkommen tillgång
över skuld ..................................................................... »

Summa Kr.

427,824: 22
327,600: —
100,000: —
1,046: 29
400: —

585,904: 09
1,442,774: 60
12

Rev. Ber. 1916 ang. riloegäldskontoret.

— 90 —

§ I -

I revisionsberättelsen meddelas, att bolagets revisorer företagit besiktningsresa
å kanalen och att densamma med vad därtill bör synts dem vara väl underhållen.

§ 2.

TJndei ai 1915 har å bolagets statslån inbetalts 5,000 kronor i avräkning å
räntan å statslånet för år 1905. Skulden för lånet utgjorde vid årets början
423,061 kronor 27 öre och hade vid årets slut ökats till 427,824 kronor 22 öre,
vilket belopp i sin helhet var till betalning förfallet.

§3.

Till reparationsfonden, som vid 1915 års början uppgick till 100,000 kronor,
har under nämnda år ingen avsättning ägt rum.

Fondens medel voro vid 1915 års utgång dels placerade i Svenska statens
och Allmänna hypoteksbankens obligationer dels ock innestående å kapitalräkning
i Östergötlands enskilda bank.

§4.

Trafikinkomsterna å kanalen hava under vart och ett av de tio sistförflutna
åren utgjort:

år 1906

Kr. 23,267: 24
„ 22,178: 35
„ 16,643: 38
„ 18,232: 67
„ 23,818: 97
„ 25,550: 21
„ 25,633: 33
„ 25,069: 27
„ 23,009: 97
„ 26,729: 59

„ 1908
„ 1909
„ 1910

1907

1911

1912

„ 1915 ...........................................................

eller i medeltal för år 23,013 kronor 30 öre.

— 91 —

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond.

Den för Hjälmare kanal- och slussverks framtida underhåll avsatta, i riksgäldskontoret
deponerade fonden hade vid 1915 års ingång en behållning av obligationer
och värdepapper å sammanlagt 544,180 kronor. Såsom i revisionsberättelsen
för år 1912, sid. 90, meddelats, har Kungl. Maj:t genom brev av den 15
december 1911 medgivit, att till bestridande av kostnaderna för vissa ombyggnadsoch
reparationsarbeten å Hjälmare kanal finge ur ifrågavarande fond utgå ett
belopp av 148,500 kronor. Vidare har Kungl. Maj:t genom brev av den 26 februari
1915 medgivit, att ur samma fond finge utgå ytterligare ett belopp av intill 7,100
kronor till bestridande av kostnaderna för sänkning av kanalens åttonde sluss

m. m.

Intill 1915 års ingång både bolaget av ovannämnda belopp, 148,500 kronor,
utbekommit sammanlagt 141,325 kronor 70 öre.

Under år 1915 har bolaget på grund av ifrågavarande två kungl. brev från

fonden utbekommit ytterligare:

en av Allmänna hypoteksbanken utgiven, utlottad 4 procent

obligation å............................................................................-........

av räntorna å fonden tillhöriga obligationer och inteckningar

för tiden 1/12 1914—30/11 1915 ...................................................

1,000: -

12,866: 48

Summa Kr. 13,866: 48

Vid 1915 års utgång utgjorde fondens behållning i värdepapper 543,180 kronor.

— 92

Enskilda med statslån understödda

Efter tagen kännedom om innehållet i de till riksgäldskontoret inkomna och därifrån
rakenskaperna för år 1915 rörande de enskilda järnvägsaktiebolag, vilka innehava statslån
statens vagnar deltagit, få statsrevisorerna här nedan meddela redogörelser för ifrågavarande
dem fogade handlingar därom innehålla upplysningar.

Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga

Landskamreraren B. Hendeberg har såsom statens ombud deltagit i
berättelse för samma år meddelas följande uppgifter:

granskningen av

Statslånet.........................

Aktiekapitalet

Stationernas konti..........

Reservfonden

Fond för inköp av räls

Till bankinrättningar.....

Outtagen utdelning
Vinstregleringsfond

Diverse kreditorer...........

Underhåll ......................

Tillgångar över skulder:

Kapitalkonto...........

Vinst för år 1914 ..

Skulder:

Kr. 1,599,531: 64
„ 232,918: 43

Bolagets ställning

Kr. 1,972,501: 92

„ 1,620,000: —

„ 105: 38

„ 162,000: —

„ 50,000: —

„ 74,501: 92

„ 13,274: so

„ 12,813: 12

„ 38,600: -

„ 5,430: 04

1,832,450: 07

Summa Kr. 5,781,676: 95

— 93 —

järnvägsaktiebolags räkenskaper.

till statsrevisorerna överlämnade berättelserna om verkställd granskning av förvaltningen och
för iärnvägarnes anläggning och uti vilkas revisioner av Kungl. Maj:t utsedda ombud å
bolags ställning och verksamhet under nämnda år, för så vitt revisionsberättelserna och vid * I

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter en av bolagets styrelse avgiven

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Rörlig materiel ....................................................

Materialier och inventarier................................

Två fastigheter ...................................................

Nybyggnader ........................................................

I bankinrättning innestående .............................

Diverse debitorer ................................................

Inköpt jord för utvidgningen .............................

Kassabehållning.....................................................

Kr. 4,595,489: 12

„ 903,336: 66

„ 146,059: 69

„ 74,954: 39

„ 803: U

18: 91
„ 55,568: 22

„ 5,362: 50

Summa Kr. 5,781,676: 95

— 94

Utgifter år 1915:

För trafiken .................................................

Räntor ...............................................

Skatter.........................................

Hyror och arrenden

Utdelning å aktier m. m.............................

Bidrag till pensionsföreningen m. m...................

1915 års behållning........................................

.............. Kr. 804,580: 88

............. „ 77,654: si

.............. „ 20,625: 37

.............. „ 44,961: 59

............. „ 232,918: 43

............. „ 35,386: 22

............. „ 218,166: 08

Summa Kr. 1,434,292: 83

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ......................

Materialier och inventarier ...

Två fastigheter ......................

Nybyggnader .........................

I bankinrättning innestående
Diverse debitorer
Inköpt jord för utvidgningen
Kassabehållning.....................

Tillgångar:

................. Kr.

4,593,506:

06

914,469:

49

171,148:

56

................. JJ

74,954:

39

4,058:

10

18:

91

67,897:

20

15,833:

95

............... »

39:

47

Summa Kr. 5,841,926: 18

— 95 —

Inkomster år 1915:

Av trafiken ...........

Hyror..........................

Extra inkomster.........

Vinst från år 1914 ...

Kr. 1,190,661: 87

„ 3,914: 90

„ 6,798: 18

„ 232,918: 43

Summa Kr. 1,434,292: 83

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet..............................................................................................

Aktiekapitalet ......................................................................................

Stationernas konti ..........................................................................

Reservfonden ....................................................................................

Fond för inköp av räls ..................................................................

Till bankinrättningar..........................................................................

Outtagen utdelning.............................................................................

Vinstregleringsfond...........................................................................

Reparationsfond.................................................................................

Diverse kreditorer.................................................................................

Reparation och underhåll ................................................................

Tillgångar över skulder:

Kapitalkonto................................................... -Kr. 1,648,666: 18

Vinst- och förlustkonto kvarstående från

år 1914 ................................................ „ 41,583: 89

Vinst för år 1915.......................................... » 218,166: 08

Kr.

>1

Summa Kr.

1,921,402: —
1,620,000: —
2,129: 51
162,000: —
70,000: —
39,687: 71
13,827: —
22,813: 12
15,000: —
61,566: 54
5,084: io

1,908,416: 15
5,841,926: 13

— 96 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Kantor.

1911.

1912

1913
1914.
1915

299,037

98

95,902

15

273,544

40

89,712

28

263,373

43

87,986

339,338

ai

79,469

63

366,103

56

77,654

81

§2.

Därjämte har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

— 97 —

de fem sistförfluten åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Disposi-tion s-fonden.

Bidrag till
pensions-föreningar
och sjuk-kassor.

Annat

ändamål.

Summa.

å stats-lånet.

& annan
skuld.

43,680

43

10,000

20,000

15,000

81,000

_

4,774

97

_ _

_

28,680

43

299,037

98

45,427

65

10,000

25,000

81,000

4,536

28

17,868

19

273,544

40

47,241

75

10,000

- -

_

97,200

3,501

87

17,443

81

263,373

43

49,134

54

10,000

_

35,000

97,200

10,000

16,950

15

41,583

89

339,338

21

51,099

92

10,000 —

85,000

97,200

10,000

18,698

78

16,450

05

366,103

56

§ 3.

Beträffande dispositionen av 1915 års vinst har bolagsstyrelsen föreslagit,
att därav skulle till aktieägarne utdelas 6 procent å aktiekapitalet. Detta förslag
har biträtts av bolagets revisorer.

Rev. Ber. 1916 ant. rikegäldekontoret.

13

— 98

Karlskrona—Växjö

Såsom statens ombud har länsnotarien A. Lidén deltagit i granskningen av
avgivna berättelsen meddelas följande redogörelse:

ifråga -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital

ränta därå 2/io—31/i2 1914 .........

Aktiekapitalet

Outtagen vinstutdelning ..................................

Förbindelse till Svenska järnvägars arbetsgiva

fond ............................................

Reservfonden

Förnyelsefonden..................................

Dispositionsfonden

Järnvägens värde utöver dess skulder

Kr. 924,208: 54
„ 10,281: 82 Kr.

reförenings garanti .

............ >J

............ n

............................... j j

934,490: 36
1,424,000: —
251: —

9,000: —
150,000: —
122,327: 29
420,835: 49
4,143,917: 92

Summa Kr. 7,204,822: 06

Utgifter år 1915:

Drift- och underhållskostnader jämte utskylder Kr

Statslånet: ränta.............................................. Kr. 4o’605: 81

kapitalavbetalning............................. „ 88,410: 62

För järnvägsanläggningen............................

Behållning av årets inkomster..........................

Summa Kr. 1,448,749: 03

915,968: 6 7

129,016: 43
16,060: 27
387,703: 66

— 99 —

järnvägsaktiebolag.

varande bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter den om denna granskning

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........

Aktier i annat bolag.............

Kassabehållning.....................

I bankinrättning innestående

Stationernas växelkassor .......

Förråd .....................................

Grustag och fastigheter .......

Diverse debitorer ...................

Osäker fordran ......................

................... Kr. 6,475,548: 96

.................... „ 16,577: so

.................... „ 21,964: 52

................... „ 411,180: 81

................... „ 750: -

.................... „ 176,912: 25

................... „ 39,342: 07

.................. „ 62,545: 95

Kr. 721: 77

Summa Kr. 7,204,822: 06

Inkomster år 1915:

Av trafiken............................................... Kr. 1,371,180: 85

Hyror............................................................................................. „ 47,856: 15

Diverse inkomster..................... ,, 1,000: —

Influtna räntor....................................... „ 28,712: 53

Summa Kr. 1,448,749: 03

— 100 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Aktier i annat bolag..................................................

Kassabehållning..........................................

I bankinrättning innestående ..............................................

Stationernas växelkassor..................................................

Förråd ....................................................................

Grustag och fastigheter .....................................................

Diverse debitorer ...............................................

Osäker fordran ............................................................ Kr. 721: 77

Kr. 6,478,921: 32

„ 16,577: 50

„ 8,919: 19

„ 568,358: 06

„ 750: —

„ 190,553: 35

„ 39,595: 37

„ 116,054: 44

Summa Kr. 7,419,729: 23

§ I -

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för åren

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafikkostnad.

Räntor.

1911

1912

1913

1914

1915

401,183

495,339

440,350

542,038

532,780

10

89

09

77

36

55,037

51,664

48,139

44,455

40,605

-t fä,''l.X“t?" taMÄSSny» kS.!*8"* ” -ilk» behållningen fä,

— 101 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Kr. 835,797: 92
„ 9,298: 25 Kr.

Statslånet: kapital ..................................

ränta därå 2/10—81/12 191b ... _______

Aktiekapitalet .............................. ...........................

Outtagen vinstutdelning ......................................

Förbindelse till Svenska järnvägars arbetsgivareförenings garanti

fond ..................................................

Reservfonden ....................................................

Förnyelsefonden.................................................

Dispositionsfonden ............................ .............

Sveriges statsbanor .... .............

Järnvägens värde utöver dess skulder .........

845,096: 17
1,424,000: —
144: —

9,000: —
150,000: —
197,500: 78
534,619: 15
23,668: 28
4,235,700: 90

Summa Kr. 7,419,729: 28

1911—1915 är av följande innehåll:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.*)

Disposi-

tions-

fonden.

Förnyelse-

fonden.

Summa.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

74,137

77,473

80,960

84,603

88,410

72

92

25

46

62

21,288

8,039

75,244

3,924

16,060

94

6 7

78

44

27

100,000

150,718

198,162

76,006

249,055

227,703

95

il

54

66

160,000

160,000

160,000

160,000

401,183 10
495,339 89
440,35009
542,038 77
532,780 36

varje år i räkenskaperna överförts. Utdelningen har utgjort för år 1911 71,200 kronor, för år 1912 106,800 kronor

— 102 —

§ 2.

Statens ombud har meddelat, att bolaget vederbörligen uppfyllt
bindelser mot staten. J

sina

för -

Bergslagernas

, .... Lands3^arareraren E. Centerwall har såsom ombud å statens vägnar deltagit i gransk berattelserna

for namnda år innehålla nedanstående uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet .......................................

Aktiekapitalet......................

Obligationslån (4 %) kapital

ränta....................

D:o (5 %) kapital.................

ränta ..................

Outtagna obligations- och aktieräntor
Ej infriade, utlottade obligationer
Fond för brandskada

Reservfonden.........................

Reserverade medels konto...................

Till Gävle—Dala järnvägsaktiebolag...

Förnyelsefonden

Vinst- och förlustkonto:

Behållning från år 1913
Vinst för år 1914..........

Er. 36,554,400: —
„ 670,164: —

Kr. 12,0007XX)P^-„ 150,000: —

Kr. 321,071: 68
„ 2,127,546: 61

Kr. 2,760,536: so
„ 18,860,200: —

„ 37,224,564: —

„ 12,150,000: —

„ 81,241: 72

„ 15,900: —

„ 317,944: 76

„ 2,800,000: —

„ 2,300,000: —

„ 322,076: 33

„ 1,200,000: —

2,448,618: 29

Summa Kr. 80,481,081: 90

— 103 —

§ 3.

Styrelsen har föreslagit, att av tillgängliga medel måtte för år 1915 utdelas
10 procent å aktiekapitalet med 142,400 kronor. Mot detta förslag hade holagets
revisorer icke något att erinra.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Styrelse- och revisions -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägen............................................................................................ Kr.

Rörlig materiel.................................................................

Inventarier och förråd.........................................................

Fastigheter ........................................................................

Fordran hos bank för outtagna obligationsräntor m. m.

Aktier i främmande bolag .............................................

Bidrag till järnvägsundersökningar .................................

I bankinrättning innestående och i kassa..........................

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle:

överlåten förrådsbehållning .................... Kr. 1,437,214: 15

resterande utdelning å 1914 års nettobehållning
......................................... „ 749,078: 59

Fordran hos Lödöse—Lilla Edets järnvägsaktiebolag

„ „ Stockholm—Västerås—Bergslagens * nya järnvägsaktiebolag
........................................................

„ „ Lindfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag ....................

„ „ Göteborgs stad ..........................................................

„ „ Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag ..........

Förskotter å leveranser ...............................................................

55,194,177: 84
9,605,512: 40
1,217,387: 01
125,165: 90
42,909: —
10,693,050: 62
32,710: 85
198,010: 88

2,186,292: 74
47,000: —

50,000: —
97,047: 92
800,000: —
10,114: 81
181,701: 93

Summa Kr. 80,481,081: 90

— 104 —

Utgifter år 1915:

Räntor ..........................................................................

Skatter ......................................................................

Till pensionskassan samt understöd.........................

Allmänna omkostnader..............................................

Avskrivningar ...........................................................

1915 års nettovinst ... ........................................

............. Kr. 2,214,336: 62

........... „ 207,901: 20

.............. „ 196,272: 37

.............. „ 62,878: 79

.............. „ 575,555: 80

........... „ 2,146,159: 60

Summa Kr. 5,403,104: 38

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägen...................................................... Kr. 56,214,043: 94

Rörlig materiel.................................................................................. „ 10,935,560: 29

Inventarier ......................................................................................... „ 1,312,590: n

Fastigheter ................................................................................... „ 155,987: 08

Fordran hos bank för outtagna obligationsräntor m. m............. „ 23,721: —

Aktier i främmande bolag ......................................................... „ 11,124,050: 62

Bidrag till järn vägsundersökningar .............................................. „ 32,710: 85

I kassa ...................................................................................... „ 2,437: ll

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle:

överlåten förrådsbehållning .............. Kr. 1,437,214: 15

avgår överskjutande utdelning å 1915 års

nettobehållning .................................. „ 97,105: 71 „ 1,340,108: 44

Fordran bos Lödöse—Lilla Edets* järnvägsaktiebolag ............... ,, 40,754: 39

,, ,, Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag
............................................................. „ 50,000: —

„ „ Lindfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag .................. „ 101,597: 92

„ „ Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag............ „ 57,622: 02

Förskotter å leveranser ................................... „ 211,033: 35

Summa Kr. 81,602,217: 07

— 105 —

Inkomster dr 1915:

Trafiköverskott.......................................

Utdelning å aktier i främmande bolag
Diverse inkomster...................................

Kr. 4,880,811: 84
„ 509,241: —

„ 13,051: 54

Summa Kr. 5,403,104: 88

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet.....................................................

Aktiekapitalet...........................................

Obligationslån (4 «/.) kapital......................

ränta.........................

D:o (5 %) kapital ......................

ränta.....................

Outtagna obligations- och aktieräntor.....

Ej infriade, utlottade obligationer ............

Fond för brandskada ..............................

Reservfonden ........................................

Fond för värnskatt .................................

Reserverade medels konto .....................

Till Gävle—Dala järnvägsaktiebolag........

Förnyelsefonden .......................................

Bankräkning .............i................................

Vinst- och förlustkonto:

Behållning från år 1914... ..............

Vinst för år 1915.............................

Kr. 36,129,200: —
„ 662,368: 67

Kr. 12,000,000: —
„ 150,000: —

Kr. 2,623,563: 64
„ 18,860,200: —

„ 36,791,568: 67

„ 12,150,000: —
„ 67,978: 89

„ 11,500: -

„ 400,000: —

„ 3,000,000: —

„ 130,866: 70

„ 2,300,000: —

„ 322,076: 33

„ 1,800,000: —

„ 759,653: 49

Kr. 238,650: 25

„ 2,146,159: 60 „ 2,384,809: 85

Summa Kr. 81,602,217: 07

14

Rev. Ber. 1916 ang. riktgälilskanloret.

— 106 —

§ I -

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för de

År.

1911 .....................................................................

3,755,628

4,691,492

5,110,129

4,602,248

4,936,052

9 9«n n i n

1912 .......................................................................

9 9£1 93A

1913 ...................................................

10

2,148,710

9 177 fi9A

80

1914 ..................................................................

1915 ...................................................................................

02

2,214,336

62

Överskott av
bruttoinkomst
över trafikkostnad.

Räntor.

§ 2.

Statens ombud har vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

— 107 —

senaste fem åren är av följande innehåll:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

å

statslånet.

å obligations-lånet.

112,688

16

50,600

368,912

88

118,322

57

259,600

596,499

27

124,238

69

344,700

560,867

61

130,450

63

315,900

646,661

68

136,973

16

425,200

1,027,930

24

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarnc.

Dispositions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-draget upp-givas.

Summa.

3,755,628

21

_ _

- -

4,691,492

23

- -

- -

5,110,129

10

_ _

- -

4,602,248

89

4,936,052

02]

236,161

650.000

800.000
200,000

707,256

785,840

1,131,612

1,131,612

1,131,612

§ 3.

Styrelsen har föreslagit, att av till disposition stående behållning för 1915
skulle till aktieägarne utdelas 6 procent å aktiekapitalet med kronor 1,131,612: —.
Detta förslag har biträtts av bolagets revisorer.

— 108 —

Karlshamn—Vislanda

Såsom statens ombud har länsbokhållaren M. Falck deltagit i granskningen av detta
ningsberättelse fogad balansräkning för år 1915 meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet .................................................................................. Kr. 465,439: 41

Aktiekapitalet ................................................................................. „ 1,731,200: —

Obligationslån..................................................................................... „ 590,000: —

Till bankinrättningar......................................................................... ,, 641,377: 28

Diverse kreditorer............................................................................ 7,788: 69

Reservfonden ................................................................................... „ 500,000: —

Underhålls- och förnyelsefonden.................................................... „ 801: 72

Kapitalkonto.................................................................................. „ 454,812: 61

Tillgångar över skulder...................................................................... „ 127,399: 80

Summa Kr. 4,518,819: 51

För trafiken

Räntor ........

Utskylder ...
Behållning ..

Utgifter år 1915:

............. Kr. 491,148: 68

............. „ 77,935: 50

............. „ 8,542: 74

............ „ 213,607: 33

Summa Kr. 791,234: 25

— 109 -

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter en vid av styrelsen avgiven förvalt -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen......................................................................

Rörlig materiel ..................................................................................

Inventarier och materiali er.................................................................

Grustag................................................................................................

Järnvägshotellet i Ryd .....................................................................

I bankinrättning innestående ........................................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings garantifond...............

Järnvägsundersökning mellan Vislanda och Växjö.......................

Diverse debitorer ..............................................................................

Kassa..................................................................................................

Summa

Kr. 3,668,207: 63
„ 657,832: 19

„ 113,377: so

„ 5,546: 05

17,264: -„ 12,941: 22

„ 3,000: -

2,375: -„ 24,198: 61

„ 14,077: 01

Kr. 4,518,819: 51

Inkomster år 1915:

Av trafiken............

Hyror....................

Räntor .................

Diverse inkomster

. Kr. 775,869: 73

. „ 8,276: 81

. „ 3,433: 46

. „ 3,654: 25

Summa Kr. 791,234: 25

— 110 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................................................................... Kr. 3,671,025: 15

Rörlig materiel ......................................................................... „ 664,427: 62

Inventarier och materialier................................................................. „ 166,320: 51

Grustag.......................................................................................... „ 5,546: 05

Järnvägshotellet i Ryd............. „ 17,264: —

I bankinrättning innestående ................................... „ 10,329: 54

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings garantifond ............ „ 3,000: —

Järn vägsundersökning mellan Yislanda och Växjö...................... „ 2,375: —

Diverse debitorer ............ n 27,580: 45

Kassa................................................................ „ 21,954: 16

Summa Kr. 4,589,822: 48

§ 1.

Statens ombud har avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Summa.

!

Räntor.

Amon

& stats-lånet.

Av detta

.ering

& annan
skuld.

1911........................................

191,191

93

191,191

93

69,922

65

3,662

61

34,748

94

1912.................

203,635

69

203,635

69

70,547

90

3,827

42

36,786

38

1913.............

207,777

66

207,777

66

73,132

45

3,999

66

37,825

70

1914................................

206,167

79

206,167

79

78,767

99

4,179

64

40,866

99

1915..................... ..........

291,542

83

291,542

83

77,935

50

4,367

73

41,910

34

Summa

1,100,315

90

1,100,315

90

370,306

49

20,037

06

192,138

35

— 111 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet......................................

Aktiekapitalet ..............................

Obligationslån............................

Till bankinrättningar...................

Diverse kreditorer........................

Reservfonden ..............................

Underhålls- och förnyelsefonden

Kapitalkonto................................

1915 års vinst...............................

Kr. 461,071: 68

„ 1,731,700: -

„ 549,000: —

„ 640,466: 94

„ 11,133: 03

„ 500,000: —

„ 28,530: 89

„ 454,312: 61

„ 213,607: 33

Summa Kr. 4,589,822: 48

för de senaste fem åren:

överskott har använts

eller avsatts till:

Summa.

Anmärkningar.

Utvidgningar och
förbättringar av
järnvägen, anskaff-ning av förlag eller
inköp av materiel
med flera dylika
utgifter.

Utdelning till
aktieägare.

Annat ända-mål, som bör
i samman-draget upp-givas.

18,300

54,624

x) 9,933

73

191,191

93

'') Till underhålls- och förnyelsefonden.

f-l

<v

22,575

54,624

2) 15,274

99

203,635

69

!)

D:o.

as

s

25,356

85

54,624

3) 12,839

207,777

66

3)

D:o.

54,624

-

4) 27,729

17

206,167

79

4)

D:o.

Th

63,900

_

54,634

5) 48,795

26

291,542

83

61

D:o. kr. 20,073: 33

:0

Till avskrivningar............ „ 18,721: 93

Kvarstår å vinst-o. förlustk. „ lO,t!0U: —

130,131

85

273,130

114,572|i5l,100,315|90

kr. 48,795: 26

— 112 —

§ 2.

Därjämte har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
för år 1915 blivit vederbörligen uppfyllda.

Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—

Ifrågavarande bolag har tillkommit på följande sätt:

Sedan Hultsfred—Västerviks och Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag
Hultsfred till Jenny finge överlåtas å det sistnämnda bolaget, bar Kungl. Maj:t genom resoÄtvidaberg—Bersbo
järnvägsaktiebolag — medgivit överlåtelse av ovannämnda koncession å
betalningsansvaret för det Hultsfred—Västerviks järnvägsaktiebolag beviljade statslånet. —

I revisionen av Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolags förvaltå
statens vägnar. Efter den över granskningen avgivna berättelsen meddelas nedanstående

Bolagets ställning

Skulder:

Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:

kapital ..........................................................

ränta, förfallen ...........................................

överränta....................................................

anståndsränta .............................................

o ^ -----

Statslån,Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:

Kr. 1,475,550: le
„ 235,848: 90

„ 46,667: 72

251,388: 89 Kr. 2,009,455: 67

kapital ...........................

ränta, förfallen...............

överränta........................

anståndsränta ................

Obligationslån........................

Aktiekapital ...........................

Till Västerviks stad ............

Förlagskapital .......................

Fond för ständiga avgälder
Tillgångar över skulder ......

Kr. 1,526,529: 33
291,304: 72
49,131: 62
271,093: 75

2,138,059: 42
121,000: —
2,273,765: 90
7,560: 06
30,000: —
1,162: 20
170,015: 36

Summa Kr. 6,751,018: 61

i

— 113 —

§ 3.

Beträffande användandet av 1915 års vinst har bolagsstyrelsen föreslagit,
att därav skulle utdelas 6 procent å preferensaktierna med 30,000 kronor och 2
procent å stamaktierna med 24,634 kronor. Detta förslag har tillstyrkts av bolagets
revisorer.

Bersbo järnvägsaktiebolag.

hos Kungl. Maj:t anhållit om medgivande att koncessionen å det förra bolagets järnväg från
lution den 11 december 1914 — med fastställande av ordning för Hultsfred—Västervik—
samma bolag och såsom villkor härför föreskrivit, bland annat, att bolaget skulle övertaga
Detta villkor har under år 1915 vederbörligen uppfyllts på sätt Kungl. Maj:t föreskrivit,
ning och räkenskaper för år 1915 har länsbokhållaren E. Bajhrendtz deltagit såsom ombud
uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen......................................................................

Rörlig materiel ..........................................................................

Inventarier och materialier .....................................................

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik.
Järnvägsundersökning Vimmerby—Ydre ..................................

... Kr. 5,510,909: 73

910,111: 21
119,249: 15
209,507: 57
1,240: 95

Summa Kr. 6,751,018: 61
15

Rev. Ber. 1916 ano. rike gälds kontoret.

— 114 —

Utgifter år 1915:

För trafiken

Räntor .......................................

Utskvlder

Trafikerandet av Vimmerby—Spångenäs järnväg.
Bidrag till järnvägsundersökningar
Överskott av trafikmedel............

............ Kr. 584,203: 48

.............. ,, 160,291: oi

.............. „ 248: 31

............. „ 13,605: 72

.............. ,, 1,840: 95

............. „ 194,959: 74

Summa Kr. 955,149: 21

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ................................

Inventarier och materialier

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik.

Kr. 5,507,287: 82
„ 1,043,634: 12
„ 117,556: 21

„ 272,173: 25

Summa Kr. 6,940,651: 40

- 115 —

Inkomster år 1915:

Av trafiken ...........................................................................................

Diverse inkomster ...............................................................................

Av Kalmar läns norra landsting infriad garanti för gäldande av
ränta och amortering å obligationslånet ....................................

Kr. 911,211: 22
„ 20,387: 99

„ 23,550: —

Summa Kr. 955,149: 21

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:

kapital ............................................................ Kr. 1,475,550: 16

ränta, förfallen ............................................. >> 285,955: 13

överränta .................................................... » 55,417: 72

anståndsränta .......................................... » 251,388: 89 Kr. 2,068,311: 90

Statslån,Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:

kapital ............................................................ Kr. 1,526,529: 33

ränta, förfallen ............................................. „ 344,703: 65

överränta......................................................... » 58,456: 62

anståndsränta ........................................... „ 271,093: 75 )t

Obligationslån.................................................................................... »

Aktiekapital ......................................................................................... »

Till Västerviks stad........................................................................... »

Förlagskapital..................................................................................... „

Fond för ständiga avgälder .............................................................. »

Tillgångar över skulder ............................................. »

Summa Kr.

2,200,783: 35
103,500: —
2,273,765: 90
7,471: 56
30,000: —
1,162: 20
255,656: 49
6,940,651: 40

— 116 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av de sålunda sammanslagna

År.

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnader.

Kantor

1911

1912
1913.

1914

1915

262,719
237,435
225,521
302,514
373,619 60''

212,841

38,465

7,750

3,295

38,710

75

28

59

09

851

§ 2-

Vidare har statens ombud anmält, att Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—
Bersbo järnvägsaktiebolag under år 1915 i så måtto uppfyllt sina förbindelser mot
staten att såsom ränta å resp. statslån sagda år inbetalats, för Hultsfred—Västerviks
järnväg 21,146 kronor 36 öre och för Västervik—Åtvidaberg-Bersbo järnväg
22,234 kronor 56 öre.

Till svar å en av riksgäldskontorets ombudsman till bolaget avlåten skrivelse,
har bolaget såsom förklaring till att bolaget ej ordentligt fullgjort sin betalningsskyldighet
till staten anfört:

»I vår skrivelse till riksgäldskontoret av den 31 december 1914 hava vi
utförligt redogjort för vilka ändamål som tillgängliga trafikmedel blivit använda
under åren 1913—1914 och bedja få hänvisa till densamma, alldenstund 1915 års
överskott utnyttjats i samma syfte.

Säkert är — som vi också anföra i slutet av nämnda skrivelse — att utan
de nyanskaffningar i rullande materiel, som under de sista fyra åren ägt rum
skulle järnvägen icke kunnat upptaga den betydligt stegrade trafiken under denna

— 117 -

bologens räkenskaper för åren 1911—1915:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amort

å stats-lån.

eriljg

å arman

skuld.

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen, an-skaffande av
förlag eller
inköp av
materialier
m. m.

Reserv-

fond.

Utdelning
till aktic-ägame.

Disposition

fond.

S-

Sjukkassa.

Summa.

24,463 95
21,772 08
22,41 Oj 20
24,523 13
25,060 06

25,413

73,765

166,867

261,637

247,183

58

61

27

16

01

103,432

33,493

13,058

62,665

94

46

69

68

__

—-

i

262,719

237,435

225,521

302,514

373,619

28

91

52

07

60

tid. Såsom bevis på denna stegring vilja vi angiva trafikinkomsterna (brutto)
under följande år:

1913 == 670,173: 43 kronor

1914 = 740,054: 63

1915 = 911,211: 22

Som synes ett glädjande uppsving och vi äro övertygade om, att det satt,
varpå disponibla trafikmedel blivit använda, är det rätta för att därigenom gorå
järnvägen så inkomstbringande, att den inom ett par år skall kunna börja avbetala
skulderna.

§ 3.

Bolagets skuld för det förra statslånet utgjorde vid 1915 års början 2,009 455
kronor 67 öre och vid samma års slut 2,068,311 kronor 90 öre. Motsvarande siffror
för det senare statslånet utgjorde 2,138,059 kronor 42 öre och 2,200,783 kronor

35 öre.

— 118 —

Gottlands

Såsom statens ombud har kaptenen E. H. Bergenström deltagit i
revisionsberättelsen fogat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

granskningen av

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen för linjerna Visby-Hemse och Västkinde-Tingstäde Kr
Aktiekapitalet

Obligationslån....................................

Understödsfonden

Räntor ..............................

Oinlösta kuponger..................

Sveriges statsbanor...........................

Reservfonden

Ombyggnad av Visby station .................. .. V.''. ............ ”

Dispositionsfonden

Diverse kreditorer................

Vinst- och förlustkonto.........

506,131: 09
903,100: —
782,000: —
8,709: 15
8,797: 50
925: —
4,081: 66
112,136: oi
37,064: 82
100,000: —
2,000: -145,941: 42

Summa Kr. 2,610,886: 65

Utgifter år 1915:

För linjen Visby Havdhem—Burgsvik: driftkostnad
.» ,» Visby—Tingstäde: d:o

Räntor ......................

Utskylder...........

Inköp av rullande materiel
Till dispositionsfonden

Vinstutdelning..........................

Balans till år 1916

.............. Kr. 324,829: 46

............... „ 76,803: 20

............ „ 48,102: 25

............. „ 20,213: 98

.............. „ 26,671: 90

.............. „ 50,000: —

.............. „ 45,606: —

.............. „ 168,556: 19

Summa Kr. 760,782: 98

— 119 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Ur ett vid den häröver upprättade

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Visby—Hemse .............. Kr. 1,018,949: 07

„ Visby—Västkinde ........ „ 152,008: 17

„ Västkinde—Tingstäde „ 230,979: 19

„ Hemse—Havdhem ........ „ 149,205: 55

„ Havdhem—Burgsvik...... „ 320,626: 53 Kr. 1,871,768: 51

Rullande materiel ...................................................................... „ 393,065: 38

Fastigheter m. m.............................................................................. „ 61,398: 65

Materialier ........................................................ „ 69,713: 34

I bankinrättningar innestående ..................... ,, 179,273: 34

Diverse debitorer ............................................................................ „ 9,072: 20

Spåranordning............................................................................. „ 600: —

Kassa och utestående trafikmedel............................................. „ 25,995: 23

Summa Kr. 2,610,886: 65

Inkomster år 1915:

Balans från år 1914 .......................................................................... Kr. 145,941: 42

Linjen Visby—Havdhem—Burgsvik:

av trafiken ...............................................................:...................... „ 488,193: 83

extra inkomster ........................................................................... „ 7,225: 05

Linjen Visby—Tingstäde:

av trafiken ...................................................................................... „ 115,439: 24

extra inkomster ............................................................................ „ 538: —

Diverse inkomster....................................................... „ 3,445: 44

Summa Kr. 760,782: 98

— 120 —

Tillgångar.

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen Visby—Hemse

„ Visby—Västkinde

„ Västkinde—Tingstäde

„ Hemse—Havdhem

„ Havdhem—Burgsvik ,

Rullande materiel.........................

Fastigheter m. m.........................

Materialier.............................

I bankinrättningar innestående ...

Diverse debitorer ..................

Spåranordning m. m. .............

Kassa och utestående trafikmedel

Kr. 1,021,024: 07

„ 152,008: 17

„ 230,979: 19

„ 149,205: 55

„_320,626: 53 Kr.

1,873,843: 51
399,757: 87
76,422: 64
99,675: 51
157,658: 91
6.978: 54
1,190: 86
37,915: 7 7

Summa Kr. 2,653,443: 61

§ I -

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

1

År.

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ..........

154,249

18

52,152

68

1912 ......

174,389

35

51,734

28

1913 ....................

190,784

98

51,232

1914........

189,611

82

48,861

51

1915 ..

209,763

46

48,102

25

'') Avskrivning å rullande materiel samt utskylder.
0 Till kontot för ombyggnad av Visby station.

— 121 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånen för linjerna Visby Aktiekapitalet

..........................

Obligationslån...........................

Understödsfonden ....................

Räntor .......................................

Oinlösta kuponger.....................

Sveriges statsbanor................

Reservfonden ..........................

Ombyggnad av Visby station

Dispositionsfonden .................

Diverse kreditorer....................

Vinst- och förlustkonto...........

-Hemse och Västkinde—Tingstäde Kr.

494,364: 06
903,100: —
770,000: -9,610: 77
8,662: 50
2,677: —
15,028: 99
112,136: oi
7,308: 09
150,000: —
12,000: —
168,556: 19

Summa Kr. 2,653,443: 61

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskärning
av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktie -ägarne.

Dispositions- j
fonden.

Annat
ändamål,
som bör å
sammandraget

uppgivas.

Summa.

2) 40,000
3,755

51

8,410

10,191

38,005

38,005

38,005

45,606

45,606

37,689

11,849

72,077

56,828

69,169

l) 17,991
J) 22,609
x) 25,714
x) 38,315
!) 46,885

154,249

174,389

190,784

189,611

209,763

Uev. Ber. 1916 ang. rilugäldskontortl.

16

— 122

§ 2.

1 illika har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

V arberg—Borås

Landskamreraren L. Afzelius har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
ävensom nästföregående års revisionsberättelse hämtas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: återstående kapitalskuld.......................

anståndsränta.........................................

Aktiekapitalet ..........................................................

Diverse kreditorer.....................................................

Icke lyftad utdelning å aktier.................................

Järnvägens understödsfond ....................................

Tillgångar över skulder;

Statslånets amorteringskonto...........................

Kapitalkonto......................................................

Fonden för rullande materielens underhåll

och förnyelse .............................................

Reservfonden ...........................................................

Dispositionsfonden ...................................................

Arets nettovinst........................................................

........................... Kr. 1,806,685: lo

.....................,..... „ 367,638: 89

.......................... „ 1,610,000: —

........................... „ 62,938: 76

........................... „ 2,722: 50

■.......................... „ 20,941: 48

Kr. 793,314: 90
„ 711,001: —

„ 225,000: —

„ 200,700: —

„ 81,158: 53

„ 133,881: os 2,145,055: 46
Summa Kr. 6,015,982: 19

— 123 —

§ 3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att av till disposition stående vinstmedel
skulle till aktieägarne - med undantag av tecknare för Burgsviksbanan- utdelas
6 procent med 45,606 kronor; och hava bolagets revisorer förklarat sig icke hava
något att erinra mot detta förslag.

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Från den häröver avgivna berättelsen

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............

Rullande materiel...................

Hus och byggnader................

Anståndsränta.........................

Förrådsinventarier...............

Egendomen Karlsberg ..........

Diverse debitorer .................

Obligationer ............................

Aktier........................................

Mot revers utlånade medel....
I bankinrättning innestående
Kassabehållning......................

Kr.

3,610,893:

88

>>

1,159,741:

61

JJ

346,160:

22

J)

367,638:

89

J J

212,346:

14

■n

15,039:

82

n

66,756:

79

j>

13,000:

114,600:

jj

99,748:

08

8,819:

33

1,237:

43

Summa Kr. 6,015,982: 19

— 124 —

Utgifter år 1915:

För trafiken..........................................

Amortering å statslånet

Räntor.....................................

Utskylder .............................................

Utvidgning av banan................................................

Avskrivningar............................................

Arets vinst..............

............. Kr. 635,786: 49

.............. „ 48,699: it

.............. „ 71,110: 47

.............. „ 33,302: 32

.............. „ 9,934: 35

............. „ 14,000: —

............ „ 168,511: so

Summa Kr. 981,344: 60

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...............................

Rullande materiel

Hus och byggnader........................................

Anståndsränta....................................

Förrådsinventarier..................................

Egendomen Karlsberg

Diverse debitorer ..........................................

Obligationer ................................................

Aktier ..............................................

Mot revers utlånade medel...................................

I bankinrättning innestående

Fastigheten Brolid 3 i Borås .............................

Kassabehållning............................................

Kr. 3,620,828: 23
„ 1,120,165: 91
„ 346,160: 22

„ 367,638: 89

„ 193,827: 71

„ 15,039: 82

„ 80,877: 21

„ 13,000: -

„ 104,600: —

„ 97,430: 96

„ 156,595: 42

„ 11,265: 89

„ 855: 24

Summa Kr. 6,128,285: 50

— 125 —

Inkomster år 1915:

Av trafiken ..........

Hyror m. m........

Utdelning å aktier

Kr. 970,213: 41
„ 7,206: 19

„ 3,925: -

Summa Kr. 981,344: 60

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: återstående kapitalskuld........................

anståndsränta.........................................

Aktiekapitalet ...........................................................

Diverse kreditorer.....................................................

Icke lyftad utdelning å aktier............................

Järnvägens understödsfond......................................

Tillgångar över skulder:

Statslånets amorteringskonto...........................

Kapitalkonto....................................................

Fonden för järnvägens och materielens ständiga
underhåll ........................................

Reservfonden............................................................

Dispositionsfonden ...................................................

Disponibla medel från 1914...................................

Arets nettovinst.......................................................

Kr. 842,014: o 7
„ 720,935: 35

„ 250,000: —
„ 200,700: —
„ 81,158: 53

„ 28,381: 03

„ 168,511: 80

Kr.

•n

1,757,985: 93
367,638: 89
1,610,000: —
77,010: 02
2,374: —
21,575: 88

2,291,700: 78

Summa Kr. 6,128,285: 50

— 126 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

Ar.

Överskott
från

föregående j
året.

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Summa.

1911..

1912..
! 1913..
1 1914.

1915..

104,118

138,559

143,261

202,758

133,881

G9

49

58

531

03

261,60476
239,938)99
300,982
270,342
312,255

365,723
378,498
444,243j58
473,100)68
446,136)82

Av detta belopp har 25,000 kr. avsatts till fonden för järnvägens och materielens ständiga under -

§ 2.

Bolagets förbindelser mot staten hava, enligt vad statens ombud anmält,
blivit vederbörligen uppfyllda.

— 127 —

åren 1911—1915, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Räntor.

Amorte-ring å
statslånet.

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen
m. in.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

80,826

72

40,837 24

_ _

_

1

80,500:—

77,022

28

42,674 92

80,500 —

73,898

13

44,595 29

10,311

63

96,600!—|

75,634

37

46,60208

3,774

06

81,158

53

96,6001—

71,110

47

48,699 17

9,934| 3 5

80,500—j

Annat

ändamål.

Disposition

till

nästa år.

Summa.

25,000

35,039

16,080

35,450

70

61

138,559

143,261

202,758

133,881

196,892

365,723

378,498

444,243

473,100

446,136

håll och 14,000 kr. till avskrivningar.

§ 3.

I fråga om dispositionen av 1915 års vinst liar bolagsstyrelsen föreslagit,
att därav skulle till aktieägarne utdelas 80,500 kronor, utgörande 5 procent å aktiekapitalet.
Bolagets revisorer hava icke haft något att däremot erinra.

— 128 —

Södra Dalarnes

Länsnotarien O. Rydin har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
sen åberopat räkenskapsutdrag innehåller nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen: kapital

ränta ...............................................

anståndsränta

Aktiekapitalet ..............................

Reservfonden
Dispositionsfonden
Byggnads- och underhållsfonden
Lån av allmänna medel

Aktieägarna ......................................

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle
Tillgångar över skulder

Kr. 3,382,097: 97
„ 114,530: 59

„ 1 400,865: 32 Kr. 3,897,493: 88

............................. „ 2,132,700: —

............................. „ 215,000: —

„ 525,359: 54

„ 400,000: —

„ 75,000: —

„ 4,831: —

„ 45,923: 03

„ 175,796: 69

Summa Kr. 7,472,104: 14

Utgifter år 1915:

Utdelning till aktieägarne
Dispositionsfonden

Avskrivningar.........

Räntor ...........................................

Skatter

Diverse omkostnader

Till bolagsstämmans förfogande

.............. Kr. 91,635: —

.............. „ 84,161: 69

.............. „ 40,609: 30

.............. „ 173,016: 48

............. „ 25,232: 54

........... „ 37,102: 28

•............ „ 237,410: 27

Summa Kr. 689,167: 56

— 129 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Ett i den häröver avgivna revisionsberättel -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................

Rörlig materiel .................................

Inventarier och materialier..............

Egna och främmande bolags aktier

I bankinrättningar innestående ......

Fastighet...........................................

Kassabehållning ..............................

Kr. 6,513,865: 82

„ 664,342: 77

„ 172,287: 57

„ 43,000: —

„ 40,055: 37

„ 37,270: 25

„ 1,282: 36

Summa Kr. 7,472,104 14

Inkomster år 1915:

Behållning från 1914.............................................................................

Vinstandel i trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle.........

Utdelning å aktier ................................................................................

Diverse inkomster ................................................................................

Outtagen vinstutdelning ...................................................................

Kr. 175,796: 69
„ 496,371: 09
„ 12,275: -

„ 4,684: 78

Summa Kr. 689,167: 56
17

Rev. Ber. 191G ang. riksgäldekontoret.

— 130 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ......................................................

Inventarier och materialier....................................

Aktier ..............................................................

I bankinrättningar innestående

Fastighet..................................................................

Kassabehållning...................................................

Kr.

6,838,889:

75

JJ

662,797:

44

>>

174,194:

78

43,000:

45,160:

96

37,270:

25

>>

369:

81

Summa Kr. 7,801,682: 99

§ 1.

Statens ombud har ingivit följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de se -

1

[

j Överskott
från före-gående år.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Summa.

160,628

47

362,272

96

522,901

43

397,352

17

419,538

61

816,890

78

540,008

28

461,463

15

1,001,471

43

692,036

08

459,866

14

1,151,902

22

701,156

23

513,370

87

1,214,527

10

1911

1912

1913

1914

1915

— 131

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånen: kapital ............................................... Kr. 3,382,097: 97

ränta ................................................... „ 235,152: 45

anståndsränta ................................... „ 438,422: 32 Kr.

Aktiekapitalet ...................................................................................... »

Reservfonden ....................................................................................... »

Dispositionsfouden .......................................................................... »

Byggnads- och underhållsfonden ...................................................... »

Lån av allmänna medel ..................................................................... »

Aktieägarna .......................................................................................... »

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle........................... >>

Vinst- och förlusträkning .................................................................. »

Summa Kr.

4,055,672: 74
2,132,700: —
215,000: —
609,521: 23
400,000: —
146,000: —
4,137: —
1,241: 75
237,410: 27
7,801,682: 99

naste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Räntor

å

statslån.

Amortering

å

statslån.

Järnvägens

byggnads-

fond.

Utdelning

till

aktieägarne.

Annat

ändamål.

Reserv-

fonden.

Disposition
till nästa år.

Summa.

81,446

75

37,303

25

29,880

73,308

128,878

47

_ _

_

172,084

96

522,901

43

103,482

97

- -

73,308

70,091

53

30,000

540,008

28

816,890

78;

116,859

96

- -

- -

73,308

89,207

39

30,000

692,036

08

1,001,471

43

___ _

_

_ _

48,900

66

91,635

310,210

33

701,156

23

1,151,902

22

91,635

275,960

60

846,931

50

1,214,527

10

- 132 —

§ 2.

Av det för järnvägsanläggningen Knippbohedeu—Rättvik beviljade statslånet
å 1,252,000 kronor hade bolaget vid 1915 års utgång lyft sammanlagt två
tredjedelar. Återstoden, 417,400 kronor, lyftes i april 1916.

§3.

Statens ombud har anmält, att bolagets förbindelser till staten så till vida
icke blivit uppfyllda, att under år 1915 ingen amortering eller ränteinbetalning
å bolagets statslån ägt rum.

Av bolagets svar å en av riksgäldskontorets ombudsman i januari 1916 till
bolaget avlåten erinran om skyldigheten att inbetala förfallna belopp å statslånen
framgick, att anledningen till dess försummelse vore den att bolaget, som på grund
av svårighet att erhålla lagfart å järnvägsanläggningen Knippboheden— Rättvik

Vetlanda—Sävsjö

I egenskap av statens ombud har häradshövdingen Karl Westholm deltagit i granskrevisionsberättelsen
fogat räkenskapsutdrag innehåller nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital

anståndsränta

......... Kr. 228,644: 06

33,985: 62 Kr. 262,629: 68

Aktiekapitalet
Reservfonden
Reserverade medel

Diverse kreditorer...............

Tillgångar över skulder......

315,000: —
45,000: —
31,000: —
29,319: 09
17,342: 81

Summa Kr. 700,291: 58

— 133 —

icke kunnat utfå sista tredjedelen av det för nämnda anläggning beviljade statslånet,
måst använda alla tillgängliga medel för färdigbyggande av denna bana,
vilken öppnades för allmän trafik i december 1914 och slutavsynades i oktober
1915. Bolaget förklarade sig ämna, så snart nämnda tredjedel bleve tillgänglig,
omedelbart likvidera de äldre statslånens till betalning förfallna kapital- och räntebelopp.
Så skedde ock i april 1916, till följd varav bolaget icke längre häftar i
förfallen skuld till staten.

§4.

Beträffande dispositionen av 1915 års vinst bar bolagets styrelse föreslagit,
att av densamma skulle till aktieägarne utdelas 5 procent med 106,635 kronor.
Mot detta förslag hava bolagets revisorer icke haft något att erinra.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Ett vid den häröver avgivna

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.........

Rörlig materiel .................

En fastighet........................

Inventarier och förråd ......

Aktier i främmande bolag

Diverse debitorer ..............

Kassabehållning.................

Kr. 454,307: —
„ 155,099: 70
100: -„ 23,644: 23

„ 15,000: —

„ 15,690: 88

„ 36,449: 77

Summa Kr. 700,291: 58

— 134 —
Utgifter år 1915:

För trafiken

Utskylder.................................

Räntor

Nettobehållning för året

.............. Kr. 123,582: 12

............. „ 4,351: 53

.............. „ 10,024: 58

............. „ 4,633: 51

Summa Kr. 142,591: 74

Tillgångar:

J ärnvägsanläggningen
Rörlig materiel

En fastighet........................

Inventarier och förråd

Aktier i främmande bolag....................

Diverse debitorer
I bank och kassa ...

Bolagets ställning

............. Kr. 470,807: —

.............. „ 166,099: 70

.............. „ 100: -

.............. „ 30,691: 75

.............. „ 15,000: —

.............. „ 18,218: 38

............. „ 1,285: 95

Summa Kr. 702,202: 78

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ..............................................

j 1912 ..........

45,417

16

13,155

91

I 1913 ...........................

1914 ..........................................................

1915 ..............................................................

48,215

60

12,861

16

50,863

04

11,636

69

47,396

95

9,734

78

19,009

62

10,024

58j

— 135 —

Av trafiken............

Diverse inkomster

Inkomster år 1915:

Kr. 139,515: 77
, 3,075: 97

Summa Kr. 142,591: 74

den 31 december 1915.

Statslånet: kapital ..........

anståndsränta

Aktiekapitalet ................

Reservfonden .................

Reserverade medel .........

Diverse kreditorer...........

Vinst- och förlustkonto ...

Skulder:

Kr. 223,933: 04

„ 33,985: 62 Kr. 257,918: 66

.......................... „ 315,000: —

........................... „ 61,500: —

........................... „ 31,000: —

........................... „ 27,407: 80

......................... „ 9,376: 32

Summa Kr. 702,202: 78

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

å annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffning
av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarna.

Dispositions fonden.

Annat ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.

Summa.

3,950

48

4,128

25

4,314

62

4,508

15

4,711

02

12,600

12,600

12,600

12,600

15,710

77

45,417

16

18,626

19

48,215

60

22,311

73

50,863

04

20,554

02

47,396

95

4,274

02

19,009

62

— 136

§2.

Därjämte liar statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

I fråga om 1915 års vinst och å vinst- och förlustkonto från 1914 kvarstående
belopp, tillhopa kronor 9,376: 32, har bolagets styrelse uttalat, att nämnda
summa skulle disponeras av Aktiebolaget Vetlanda järnvägar på grund av med

Norra Östergötlands

Landssekreteraren Lrnst Thorin har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskavgivna
revisionsberättelsen åberopat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet (till järnvägen Finspång—Norsholm)..............................

Aktiekapitalet .....................................................

Obligationslån: av 2/1 1896 ................................. Kr. 875,450: —

.. 1 4 1911 ..................... „ 1,937,500: —

Örebro Pålsboda Finspångs och Kimstad—Norrköpings järnvägars
reserv- och förnyelsefond................................................

Finspång—Norsholms dito dito.....................................................

Avsatta medels konto....................................................

Utdelnings dito

Räntors dito

Växlars dito

Kassakreditiv .....................................................

Diverse kreditorer.....................................

Tillgångar över skulder ................................................

Kr. 422,315: 41

„ 1,300,000: —

„ 2,812,950: —

„ 124,000: —

„ 96,255: io

„ 40,000: —

„ 302: 50

„ 24,212: 50

„ 149,216: 03

„ 79,661: 13

„ 58,819: 69

198,772: 57

Summa Kr. 5,306,504: 93

— 137 —

detta bolag träffad överenskommelse om övertagande av Vetlanda—Sävsjö järnvägsaktiebolags
tillgångar. Bolagets revisorer hava, under förutsättning av Kuugl.
Maj:ts bifall till beslutad sammanslagning av Vetlanda—Sävsjö och Vetlanda
Målilla järnvägar — vilket bifall sedermera lämnats — biträtt styrelsens förslag
rörande disposition av ovannämnda belopp. Statens ombud var i avseende å användandet
av beloppet av skiljaktig mening, i det han, med hänsyn till den synnerligen
avsevärda nedgången i bolagets årsvinst, ansåg, att, till trygghet för att
föreskriven amortering å statslånet måtte kunna äga rum, av vinsten borde avsättas
och särskilt fonderas ett så stort belopp, som motsvarade dylik amortering
för nästkommande år. * I

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i den häröver

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Pålsboda—Finspångs järnväg med rörlig materiel m. m. ...
Finspång—Norsholms „ „ „ ,, „

Örebro—Pålsboda „ „ ,, ,, „

Kimstad—Norrköpings „ „ „ „ „

Askersund—Borggårds järnväg .........................................

Verkstadsbyggnaden vid Finspångs station med inventarier

Materialier................................................................................

I bankinrättning innestående ...................................................

Aktier ...................................................................................

Diverse debitorer .......................................................................

Kassabehållning........................................................................

...... Kr.

1,626,472:

29

1,119,410:

22

1,063,369:

80

1,159,055:

76

6,557:

47

48,801:

52

>>

82,955:

61

72:

48

142,380:

12,311:

60

45,118:

18

Summa Kr. 5,306,504: 93
18

Rev. Ber. 1916 ano. rikeoäldekontoret.

138

Utgifter år 1915:

Aktier ................................................

Räntor ..................................................

Utskylder...............................................

Vinstmedels konto:

Överfört av 1914 års vinstmedel
1915 års vinst

Kr. 9,561: 03
„ 154,438: 73
„ 11,400: 58

Kr. 25,772: 57

„ 226,205: 39 „ 251,977: 96
Summa Kr. 427,378: 30

Bolagets ställning

Tillgångar:

Pålsboda—Finspångs järnväg med rörlig materiel m. m. ............ Kr. 1,626,766: 78

Finspång-Norsholms „ „ „ „ „ „ 1,112,373: 93

Örebro—Pålsboda „ „ „ „ „ „ 1,055,844: 04

Kimstad—Norrköpings „ „ „ „ „ „ 1,191,463: 18

Askersund—Borggårds järnväg ................................................... „ 6,587: 82

Verkstadsbyggnaden vid Finspångs station med inventarier ..... „ 47,922: 20

Materialier....................................................................................... „ 82^844: o 7

I bankinrättning innestående ...................................................... n 17: 21

Aktier................................................................................................... ” 142,380: -

Diverse debitorer .......................................................................... ; m 422: 31

Kassabehållning.................................................... ” 76,791:69

Summa Kr. 5,454,413: 23

— 139 -

Inkomster dr 1915:

Vinstmedels konto:

Överfört av 1914 års vinstmedel............

Trafikeringens konto.................................

Kr. 25,772: 57
„ 401,605: 73

Summa Kr. 427,378: 80

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Finspång-Norsholm)

Aktiekapitalet ...............................................

Obligationslån: av 2/x 1896 ..............................

Kr.

887,585: —
1,914,150: -

/4 1911...................__..

Örebro— Pålsboda—Finspångs och Kimstad Norrköpings järnvägars
reservfond .................................................................

Finspång—Norsholms dito dito..........................

Avsatta medels konto...........................................

Utdelnings dito...........................................

Räntors dito............................................

Växlars dito .............................................

Kassakreditiv ........................................................

Dispositionsfond .................................................

Diverse kreditorer...................................................

Vinstmedels konto ...............................................

Kr. 414,110: 38
„ 1,300,000: —

2,801,735: —

124,000: —
96,255: 10
17,203: 20
445: 50
23,925: —
144,777: 73
67,438: 99
52,000: —
137,747: 57
274,774: 76

Summa Kr. 5,454,413: 23

— 140 —

§1.

Statens ombud har överlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Behållning
från före-gående år.

Årets
överskott
av brutto-inkomsten
över trafik-kostnad.

Summa.

Kantor.

1911 .....................

1912

9,482

94

301,568

30

311,051

24

159,886

88

1913 ...............................................

8,129

11

307,725

73

315,854

84

159,160

55

1914 ..............................................

3,715

67

315,056

23

318,771

90

158,857

10

1915

11,511

35

355,371

37

366,882

72

155,974

51

25,772

57

413,001)95

438,774

52

163,999

76

för obligationslånet kr.'' IS SV°nSka Pa“sarbåtsföreni„gen kr 3,630: -, utredningskostnad för sammanslag.
Svenska järnvägsföreningens beslut ^"^''mars ”kr^Töf 7 g6’0001 ~ avsknvning & kostnad för obligations4)
Avsättning til^dispositionsfonderfkr fe^!lad''er..ochf?1?terl®! kr-, 7i°00: —, avskrivning å kostnader

3 SSSjär 4 * ÄÄ Äf-^ltsera^pi^ge7:

§ 2.

Tillika har statens ombud meddelat,
blivit vederbörligen uppfyllda.

att bolagets förbindelser mot staten

— 141 —

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar,
förbättringar,
inköp av
materiel.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägare.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

å statslån.

å annan
skuld.

65,000

8,129

ll

*) 78,035

25

311,051

24

_ _

__

_ _

_

- -

- -

71,500

3,175

67

2) 81,478

62

315,854

84

___

_

_ _

_

---

- -

71,500

11,511

85

3) 76,903

45

318,771

90

_

---

- -

- -

71,500

4) 77,772

57

5) 61,635

64

366,882

72

''

78,000

143,186

94

6) 53,587

82

438,774

52

ning av länets smalspåriga järnvägar kr. 780: 72, avskrivning å byggnader kr. 40,000: —, avskrivning å kostnad
lånet kr. 25,000: —, andel i täckandet av Höör—Hörby m. fl. järnvägars skuld till statens järnvägar enligt
för obligationslånet kr. 21,260: 18.

rarevagn kr. 1,156: 05, gratifikation till verkställande direktören kr. 2,500: —.

§ 3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att av 1915 års vinst skulle till aktieägarne
utdelas 6 procent å aktiekapitalet med 78,000 kronor; och har detta förslag tillstyrkts
av bolagets revisorer.

— 142 —

Stockholm—Rimbo

Länsbokhållaren J. Wallinder har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
ningsberättelse för samma år intaget räkenskapsutdrag meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet för järnvägen Stockholm—Rimbo med upplupen

ränta .............. Kr.

437,126

08

D:o

Länna—N orrtäl j e

med d:o ......... „

535,271

os Kr.

972,397: 16

Obligationslånet av

år 1888

................ Kr.

123,000

D:o

„ 1895

............................ n

1,637,000

D:o

„ 1898

..............................

132,000

D:o

„ 1901

.............................. n

1,096,000

D:o

„ 1908

............................ )>

2,863,000

5,851,000: —

Bankräkningar ......

...... n

594,733: 91

Upplupen ej förfallen ränta å obligationslån

Aktiekapitalet...................................................

Reservfonden.......................................................

Understödsfonden .............................................

Pensionsfonden..................................................

Diverse kreditorer ...........................................

Balanserad vinst från år 1913 .......................

Behållning för år 1914 .....................................

87,772: 51
4,744,800: —
475,000: —
5,756: 18
51,906: 50
56,003: 75
101,926: 8‘2
295,025: 85

Summa Kr. 13,236,322: 68

— 143

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens förvalt -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Stockholm—Rimbo...................

Länua—Norrtälje.......................

Uppsala—Länna .......................

Näsby—Osterskär ....................

Elektriska banan.....................

Långängslinjen.......................

Rörlig materiel: ångtrafikcns .......

elektrisk.................

Elektriska belysningsanläggningar

Stocksunds hamn ...........................

Djursholms restaurant....................

Mörby verkstad ..............................

Villatomter .....................................

Inventarier och materialier...........

Aktier och reverser .......................

Inneliggande obligationer..............

Kapitalrabatter.................................

Diverse debitorer..............................

Kr. 2,804,782: 30
„ 956,920: 76

„ 539,643: 40

„ 737,170: 35

„ 3,167,275: 62
„ 81,346: 84 Kr.

Kr. 2,212,894: 35
,, 669,735: 38

8,287,139: 27

2,882,629: 73
93,182: 24
70,842: 71
113,000: —
671,098: 44
12,795: —
514,874: 96
387,554: 98
25,000: —
75,000: —
103,205: 35

Summa Kr. 13,236,322: 68

144 —

Utgifter år 1915:

För trafiken ...........................................................

Arrende för Rimbo—Sunds järnväg ......................

Räntor ........................................................................

Skatter ......................................................................

Krigstidshjälp......................................................

Överskott under året.............................................

............ Kr. 1,635,805: 78

............ „ 26,000: —

............. „ 351,474: 41

............ „ 2,224: 41

............ „ 25,085: —

............. „ 348,185: -

Summa Kr. 2,388774: 60

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Stockholm—Rimbo .................

............. Kr.

2,848,978: 42

Länna—Norrtälje ......................

............. 1J

963,577: 20

Uppsala—Länna .....................

............. »

550,576: 25

Näsby—Österskär .....................

............. »

737,313: 85

Elektriska banan............

3,246,620: il

Långängslinjeu.........................

............ >>

81,346: 84

Kr.

8,428,412: 17

Rörlig materiel: ångtrafikens ..........

.............. Kr.

2,279,922: o 7

elektrisk ..............

656,689: 45

2,936,611: 52

Elektrisk belysningsanläggning ........

n

96,365: 26

Stocksunds hamn .........

70,842: 71

Djursholms restaurant ......................

n

113,000: —

Mörby verkstäder .........................

678,379: 20

Villatomter .............................

12,795: —

Inventarier och materialier.....

570,112: 92

Aktier och reverser ........................

388,754: 98

Inneliggande obligationer....................

24*000: —

Kapitalrabatter...........

37,500: —

Diverse debitorer ...........................

>>

82,337: 83

Summa Kr. 13,439,111: 09

— 145 —

Inkomster år 191.r>:

Av trafiken .........

Diverse inkomster

Kr. 2,365,299: 38
„ 23,475: 22

Summa Kr. 2,388,774: 60

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet för järnvägen Stockholm—Rimbo med upplupen

ränta ........... Kr. 428,922: 03

D:o „ „ Länna—Norrtälje

med d:o ......... „ 531,795: 77 Kr.

Obligationslånet

av

år 1888 ...............

........... Kr.

115,000: —

D:o

n

„ 1895 .............

............... n

1,609,000: —

D:o

n

„ 1898 ..............

130,000: —

D:o

„ 1901 ..............

1,082,000: —

D:o

>>

„ 1908 ..............

2,831,000: —

Bankräkningar ...

Upplupen ej förfallen ränta å obligationslån.....

Aktiekapitalet ......................................................

Reservfonden ........................................................

Understödsfonden ..............................................

Pensionsfonden ....................................................

Diverse kreditorer ..................................................

Balanserad vinst från år 1914............................

Behållning för år 1915 ........................................

960,717: 80

5,767,000: —
852,441: 26
86,634: 98
4,746,000: —
475,000: —
5,843: 98
48,347: 50
20,887: 90
128,052: 67
348,185: —

Summa Kr. 13,439,111: 09
19

Rev. Ber, 1916 ang. rikegäldeleontoret.

146

§ 1.

Statens ombud har avgivit följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste

Är.

Överskott

å dispositionsfonden

från föregående
år.

1911

1912.. ..

1913.. ..

1914.. .

1915.. ..

35,688

137,795

148,101

101,926

128,052

av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Av detta

Summa.

Räntor.

477,133

494,380

606,667

651,450

710,913

512,821

632,176

754,769

753,377

838,965

320,333

335,112

342,009

345,655

351,474

Amortering

å statslånet.

å annan
skuld.

9,437

05

9,861

72

—---

10,305

50

10,769

24

—--

11,253

86

'') Avskrivning å aktier, kapitalrabatters konto

2) Avskrivning å kapitalrabatters konto 8,600:

3) Avskrivning å kapitalrabatters konto 41,200:

4) Avskrivning & kapitalrabatters konto.

§ 2.

och premieinbetalningar respektive 400: —, 6,702: 6f> och

— och å premieinbetalningars konto 2,800: —

— och å premieinbetalningars konto 25,200: —

Därjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

— 147 —

fem åren:

överskott har använts eller avsatts till:

Utvidgningar
och förbättringar
avjärnvägen,
anskaffning
av
förlag eller
inköp av
materiel m. fl.
dylika

Avskrivning
å inventarier,
rörlig
materiel och
banbyggnad.

Annat ändamål
som
bör uppgivas.

Järnvägens

personals

pensions fond.

Summa.

Disposi tions fonden.

Utdelning
till aktieägare.

Reserv fonden.

148,101

3,153: 61 kronor.

§3.

Beträffande användningen av 1915 års vinst ävensom från föregående år
balanserade vinstmedel har bolagets styrelse föreslagit utdelning till aktieägarne
med 4 procent å aktiekapitalet eller 185,840 kronor. Detta förslag hava bolagets
revisorer biträtt.

148

Borås—Alvesta

, .... Såsom fatens ombud har länsnotarieu M. Herrlin deltaget i granskningen av detta
berättelse for samma år intagna översikt av bolagets räkenskaper meddelas följande redo -

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet för Kinds härads järnväg:

kapital ..................................

ränta ...................................

anståndsränta ....................

l):o för Borås—Alvesta järnväg:

kapital .................................

ränta ...................................

anståndsränta .....................

Aktiekapitalet.........................................

Obetalda trafikavräkningar................

Tillgångar över skulder:

reservfond...................................

reserverade medel

reparations- och slitningsfond........

vinst- och förlustkonto.......

Kr. 388,586: 95

„ 8,694: 63

„ 47,352: 50 Kr. 444,634: os

Kr. 4,500,390: 18
„ 50,066: 84

» 343,341: 98 f> 4,893,799: —

............................ „ 4,960,400: —

........................... „ 4,171: 37

Kr. 265,000: —

„ 500,000: —

„ 325,000: —

„ 233,091: 37

---

Summa Kr

1,323,091: 37

11,626,095: 82

Utgifter år 1915:

För trafiken ...........................

Räntor m. m..........................

Utskylder...............................

Reparations- och slitningsfond

Avskrivningar ........................

Borås—Herrljunga järnväg
Vinstmedels konto:

Saldo från föregående år..

Arets nettovinst

........................ Kr. 904,195: 37

........................... „ 212,135: 71

.......................... „ 7,080: 85

........................... „ 50,000: —

......................... „ 80,008: 96

........................... „ 1,000: —

Kr. 98,091: 37

„ 184,901: 12 „ 282,992: 49

Summa Kr. 1,537,413: 38

149 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter den i bolagsstyrelsens förvaltningsgörelse: -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..........................................

Rörlig materiel.......................................................

Förrådet...................................................................

Ej influtna trafikinkomster.................................

Fordran hos Göteborg—Borås järnväg .............

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

Aktier......................................................................

Oavslutade främmande arbeten ......................

Diverse debitorer....................................................

Bankräkning ..........................................................

Kassabehållning .................................................

Kr

V

5)

9,173,778: 61
1,801,446: 93
408,823: 45
90,162: 25
2,959: 98
4,500: —
77,100: —
465: —
3,100: —
50,971: 90
12,787: 70

Summa Kr. 11,626,095: 82

Inkomster år 1915:

Behållning från föregående år....................................

Av trafiken....................................................................

Diverse inkomster.....................................................

Kr. 98,091: 87
„ 1,417,700: 63

„ 21,621: 38

Summa Kr. 1,537,413: 38

— 150 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .......................................

Rörlig materiel.....................................................

Förrådet................................................................

Ej influtna trafikinkomster ...............................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening........

Aktier..................................................................

Oavslutade främmande arbeten

Diverse debitorer..................................................

Bankräkning .......................................................

Kassabehållning ..................................................

Bolagets ställning

9,187,928:

61

1,826,531:

59

362,264:

25

94,138:

84

4,500:

77,000:

660:

56

2,300:

268,983:

98

6,827:

98

Summa Kr. 11,831,135: 81

§ I -

Det av statens ombud upprättade sammandrag av bolagets räkenskaper för de fem

År.

.

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor:

1911 ..............................................

308,221

89

245,584

82

1912.....................................................................................

394,073

53

243,442

39

1913............................................................................................

456,915

46

233,401

16

1914............................................................................................

506,116

92

220,764

86

1915......... ....................................................................................

535,126

64

209,885

71

*) Reparations- ocb slitningsfond.

151 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet för Kinds härads järnväg:

kapital ...................

ränta ................................

auståndsränta ................

Kr. 381,073: 36

„ 8,526: 52

„ 47,352: 50 Kr. 436,952: 38

D:o för Borås—Alvesta järnväg:

kapital ................................... Kr. 4,463,157: 74

ränta ................................................ » 49,652: 63

anståndsränta ........................... „ 343,341: 98 n

Aktiekapitalet................................................................................... »

Obetalda trafikavräkningar.............................................................. »

Diverse kreditorer ............................................................................ »

Tillgångar över skulder:

reservfond.............................. Kr. 300,000:

reserverade medel .................................. ,, 600,000:

reparations- och slitningsfond..................... ,, 375,000: —

vinst- och förlustkonto ............................... „ 282,992: 49 n

4,856,152: 35
4,960,400: —
2,684: 58
16,954: 01

1,557,992: 49

Summa Kr. 11,831,135: 81

senaste åren är så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-

ägame.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

å statslånet.

å annan

skuld.

37,522

29

4,124

09

20,295

02

695

67

__

_

_ _

_

_ _

308,221

89

39,210

79

100,391

68

1,401

65

9,627

02

394,073

53

40,975

28

164,760

25

17,778

77

456,915

46

42,819

17

121,699

76

10,833

13

35,000

l) 75,000

506,116

92

44,746

03

111,286

90

20,000

99,208

*) 50,000

-

535,126

64

— 152 —

§ 2.

Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

Västergötland—Göteborgs

Lanträntmästaren C. A. E. Malm har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskberättelse
för samma år bifogad tablå över rörelsen lämnas nedanstående redogörelse:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet till linjen Skara—Kinnekulle—Vänern:

kapital ...................... Kr. 256,463: 50

ränta .............................................................. „ 1,923: 48

anståndsränta .................................................. „ 26,914: 44 Kr.

Statslånet till linjen Mariestad—Kinnekulle:

kapital ....................................................... Kr. 253,480: 68

ränta ............................................................... „ 5,671: 63

anståndsränta ..........................................,........ „ 28,136: 85

Obligationslånet av 1898................................................................ „

D:o av 1910................................................................... ,,

Aktiekapitalet ......................................................................................

Till Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening ... Kr. 11,000: —
Diverse kreditorer ..

................................................................................

Reservfonden ......

...................................... n

Reserverade medels konto ................................................................ „

Vinst- och förlustkonto..................................

285,301: 42

287,289:

16

2,043,000:

1,670,625:

3,693,800:

301,150:

18

675,000:

154,073:

94

217,016:

68

Summa Kr. 9,327,256: 38

- 153

§ 3.

Å bolagets rörelse har under år 1915 uppkommit en vinst av 184,901 kronor
12 öre, varjämte till bolagsstämmans disposition förefanns ett från år 1914 balanserat
belopp å 98,091 kronor 37 öre. Beträffande användningen av dessa medel,
tillhopa 282,992 kronor 49 öre, har bolagets styrelse hemställt, att 2 procent å
aktiekapitalet skulle utdelas till aktieägarne med 99,208 kronor. Detta förslag har
biträtts av bolagets revisorer.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter en bolagsstyrelsens

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Västergötland—Göteborg........................

... Kr. 4,558,558: 90

Skara—Kinnekulle—Vänern ...................

.... „ 467,899: 58

Mariestad—Kinnekulle .............................

„ 491,382: 26

Mariestad—Gårdsjö ...................................

„ 1,500,527: 78

Kr. 7,018,368: 52

Rörlig materiel:

till linjen Västergötland—Göteborg......

Kr. 1,644,710: 17

„ Skara—Kinnekulle—Vänern ..

.... „ 74,350: 01

„ „ Mariestad - Kinnekulle ..........

. .. „ 48,201: 59

„ 1,767,261: 77

Trafilrinvp.ntaripr .......................

„ 93,371: 90

Materialier........................................................

„ 175,595: 16

Aktier i främmande järnvägsbolag...............

„ 86,210: —

Diverse debitorer ...........................................

„ 132,548: 75

Gårdar och fastigheter...................................

„ 34,900: —

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

.... Kr. 11,000: —

I bankinrättning innestående ........................

„ 17,260: 35

Kassabehållning................................................

„ 1,739: 93

Summa Kr. 9,327,256: 38
20

Rev. Ber. 1916 ang. rikugäldsJcontoret.

— 154 —

För trafiken ..............

Räntor .....................

Utskylder .................

Avskrivningar m. m.
Nettobehållning .........

Utgifter år 1915:

.............. Kr. 1,580,693: 19

.............. „ 235,126: 62

.............. „ 29,089: 30

............. „ 25,226: 33

............. „ 218,792: 85

Summa Kr. 2,088,928: 29

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Västergötland—Göteborg.....................

Skara—Kinnekulle—Vänern................

Mariestad—Kinnekulle...........................

Mariestad—Gårdsjö .............................

Rörlig materiel:

till linjen Västergötland—Göteborg.....

„ „ Skara—-Kinnekulle—Vänern

_ „ „ Mariestad—Kinnekulle.........

Trafikinventarier............................................

Materialier ......................................................

Aktier i främmande järnvägsbolag ............

Diverse debitorer........................................

Gårdar och fastigheter ................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

Banbyggnaden Torved—Gullspång...............

I bankinrättning innestående .......................

Kassabehållning ............................................

.. Kr. 4,534,825: 35
.. „ 462,423: 58

.. „ 488,372: 89

„ 1,497,399: 83 Kr. 6,983,021: 65

.. Kr. 1,816,935: 57
.. „ 71,748: oi

46>514: 5t> „ 1,935,198: 17

................................. „ 96,845: 18

................................. „ 221,311: 65

................................. „ 539,810: —

................................ „ 131,692: 06

................................. „ 34,900: —

...... Kr. 11,000: —

................................. ,, 27,950: 86

................................. „ 128,200: —

................................. „_180: 62

Summa Kr. 10,099,110: 19

Inkomster år 1915:

*

Av tralikeu ...............................

Diverse inkomster.....................

Hyror för rullande materiel ...

Kr. 2,060,178: 02
„ 10,291: oo

„ 18,458: 07

Summa Kr. 2,088,928: 29

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet till linjen Skara—Kinnekulle—Vänern:

kapital.............................................................. Kr. 251,804. BO

ränta........................................................... » 1,888. o o

anståndsränta......................................... „ 26,914. 44 Kr.

Statslånet till linjen Mariestad—Kinnekulle:

kapital.......................................................

ränta............................................................

anståndsränta............................................

Kr. 249,637: 31
,, 5,585: 6B

„ 28,136: 85

n

Obligationslånet av 1898 ..................................................................

D:o av 1910 ...................T.............................................

Aktiekapitalet ................................................................................

Till Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening Kr. 11,000:

Till bankinrättningar ....................................................................... >>

Diverse kreditorer .............................................................................. »

Reservfonden....................................................................................... »

Reserverade medels konto ............................................................. »

Vinst- och förlustkonto ..................................................................... »

280,607: 33

283,359: 79
1,990,000: —
1,670,625: —
3,792,000: —

859,152: 47
69,296: 13
750,000: —
185,276: 62
218,792: 85

Summa Kr. 10,099,110: 19

— 156 —

§ 1.

Statens ombud har överlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av brutto-iukomst
övor trafik-kostnader.

Amortering

å stats-lån.

å annan
skuld.

1911

1912.. .

1913 ......

1914 ...

1915.. .

609,403

591,398

633,510

735,427

829,750

07

40

85

18

88

7,129 88
7,450 72
7,786 oi
8,136 38
8,502 51

1

44.000 —

47.000 —

48.000 —

50.000 —
53,000:—

*) Enligt bolagsstyrelsens av revisorerna tillstyrkta förslag.

) I räkenskaperna under drift- och underhållskostnader upptagna utgifter för styrelse, revisorer, av -

§2.

Tillika har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§3.

Rörande dispositionen av 1915 års vinst har bolagets styrelse föreslagit, att
därav skulle till aktieägarne utdelas 3 procent å det utdelningsberättigade aktiekapitalet,
kronor 3,693,800: med kronor 110,814: —; och hava bolagets reviso rer

förklarat sig icke hava något att därvid erinra.

— 157 —

åren 1911—1915, så lydande:

Av detta överskott kar använts eller avsatts till:

Räntor.

Utvidgningar
och förbättringar
av
järnvägen,
inköp av
materiel
eller förlag
in. m.

Reserv fonden.

Utdelning

till

aktieägarna.

194,035

196,429

199,428

204,441

235,126

Reserverade

medels

fond.

(Dispositions fonden.

)

35

22,340

34

40,000

92,345

21,038

34

188,514

16

609,403

1

07(

46

_

50,000

110,814

22,392

38

157,311

84

591,398

40

91

4,879

61

75,000

110,814

16,165

51

171,436

81

633,510

85

13

97,309

61

75,000

110,814

31,202

68

158,523

38

735,427

18

62

136,062

81

^100,000

x)110,814

x)7,978

85

2) 178,266

09

829,750

88j

Annat

ändamål.

Summa.

skrivningar, pensions- och försäkringskostnad.

§4.

Bolaget har under året inköpt 2,489 aktier i Lidköping—Skara—Stenstorps
järnvägsaktiebolag samt övertagit en stor del aktier i Skara Timmersdala järn\ äg.

§ 5.

Sedan Kungl. Maj:t den 5 november 1915 godkänt överlåtelse å bolaget av
koncession å järnvägsanläggning från Torved till Gullspång, har byggandet av
denna järnväg under året påbörjats. För anskaffande av medel till detta arbete
har beslutats ökning av bolagets aktiekapital med högst 400,000 kronor, och hai
under året för nvtecknade aktier inbetalts tillhopa 98,200 kronor.

— 158 —

Halmstad—Bolmens

T. t'', landssekreteraren V. E. von der Lancken bar såsom ombud å statens vägnar
i bolagsstyrelsens berättelse intagna räkenskapsutdrag ävensom i revisionsberättelsen lämnade

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ...................................

anståndsränta

upplupen, ej förfallen ränta
Aktiekapitalet

Icke inlösta utdelningskuponger.............

Sjukhjälpskassan .....................................

Diverse kreditorer....................................

Reparations- och slitningsfonden

Reservfonden............................................

Dipositionsfonden

Till bolagsstämmans disposition............

Kr. 664,316: 2 7
„ 73,806: 57

„ 7,390: 52 Kr. 745,513: 36

........................... „ 735,600: —

.......................... „ 976: -

.......................... „ 5,202: 32

.......................... „ 14,483: 45

.......................... „ 247,987: 72

........................ „ 100,000: —

......................... „ 40,000: —

......................... „ 84,414: 95

Summa Kr. 1,974,177: 80

Utgifter år 1915:

För trafiken ..........................................

Räntor ..................................................

Utskylder ............................................

Dipositionsfonden

Utdelning till aktieägarna ................

Sjukhjälpskassan .................................

Utgående balans: från föregående år
årets vinst...............

......................... Kr. 266,411: 91

......................... „ 8,361: 34

......................... „ 4,930: 37

......................... „ 25,000: —

......................... „ 36,780: —

......................... „ 5,000: —

Kr. 17,634: 95

» ".636: 07 „ 117,271: 02

Summa Kr. 463.754: 64

— 159

järnvägsaktiebolag.

deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Enligt det
uppgifter meddelas nedanstående redogörelse:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............................................

Rörlig materiel......................................................

Inventarier och materialiar....................................

Halmstads hamns 3 1;a procents obligationer ..

I bankinrättning iunestående .............................

Rälsutbyte ............................................................

Diverse debitorer .................................................

Nya anläggningar (ofullbordade).........................

Kassabehållning.....................................................

Kr. 1,345,000: —

„ 97,000: —

,, 31,903: 54

„ 54,000: —

„ 397,200: 74

„ 44,566: 55

„ 402: 86

„ 4,062: 76

Summa Kr. 1,974,177: 80

Inkomster år 1915:

Av trafiken .........................

Balans från 1913 ...........

Preskriberad vinstutdelning
Vinst å utlottad obligation

Kr. 379,173: 69
„ 84,414: 95

66: -100: -

Summa Kr. 463,754: 64

— 160 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...................................................................... Kr. 1,348,228: 40

Rörlig materiel ...................................................................... gg 794. _

Inventarier och materialier.............................................................. 42 944: 29

Halmstads hamns 3 1/i procents obligationer................................. n 53,100:

I bankinrättning innestående ........................................................... 446 703: 24

Ekskogen vid Röskebo.................................................................. 4 400: _

Diverse debitorer ............................................................................... 24: 22

Kassabehållning.................................................................................. ” 6,366: 82

Summa Kr. 1,988,260: 97

§ 1.

Av statens ombud insänt sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste

1

Av detta överskott har använts eller

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Amortering

Utvidgningar och förbätt-ringar av järnvägen,
anskaffande av förlag
eller inköp av materiel
m. fl. dyl. utgifter.

År.

i

Räntor.

å

statslånet.

å annan

skuld.

Banan.

Kull. mat.

1911 ...........................

65,783

70

12,936

31

9,518

94

- -

_

_ _

_

9,473

52

1912...........................

76,026

48

12,096

15

9,947

30

1,834

14

302

40

1913.........................

82,104

28

9,893

33

10,394

92

2,228

62

14,274

1914...........................

81,854

42

9,498

07

10,862

70

1915...........................

112,927

78

8,361

34

11,351

52

11,854

39

294

— 161 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital ..................................

anståndsränta..........................

upplupen, ej förfallen ränta

Aktiekapitalet ...........................................

Icke inlösta utdelningskuponger.............

Sjukhjälpskassan ..................................

Diverse kreditorer...................................

Reparations- och slitningsfonden .........

Reservfonden ..........................................

Dispositionsf onden....................................

Till bolagsstämmans disposition............

Kr. 652,964: 75

„ 73,806: 57

„ 7,264: 23 Kr. 734,035: 55

„ 735,600: —

........................ „ 927: —

10,674: 58
228: 41
224,524: 41

.......... „ 100,000: —

.......................... „ 65,000: —

..................... „ 117,271: 02

Summa Kr. 1,988,260: 97

fem åren är så lydande:

avsatts till:

Reserv fonden.

Utdelningtill
aktieägarne.

| Dispositionsfonden.

Annat
ändamål,
som bör
å sammandraget

uppgivas.

Summa.

1,000

29,424

*) 3,430

93

65,783

70

1,000

29,424

*) 21,422

49

76,026

48

2,982

07

36,483

*) 5,848

34

82,104

28

_ _

37,593

17,000

*) 6,900

65

81,854

42

- -

44,136

30,000

*) 6,930

j 5 3

112,927 78

Ilen. Ber. 1910 ang. rifagäklskontoret.

*) Balanserat överskott 926: 49.

Skatter 2,504: 44.

*) Skatt: Pansarbåtsf. Avskr. Bal. övsk.
2,584: 74. 1,000:- 15,000:- 2,837:75.

*) Skatt: 4,246:14. Bal. övsk. 1,602: so.

*) Skatt: 4,957: 43 Landstormen 1,000: —
Bal. överskott 943: a 2.

*) Skatt 4,930:37. Bal. översk. 2,000: ig.

al

— 162

§ 2.

Statens ombud har tillkännagivit, att bolagets förbindelser till staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

Fågelsta—Vadstena—Ödeshögs

Länsnotarien E. T. Lidman har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
åberopas en av bolagets styrelse avlämnad förvaltningsberättelse, som innehåller följande

Bolagets ställning

%

Skulder:

Statslånet: kapital..................................................... Kr. 241 594: 48

anståndsränta.......................................... 22,975: _

upplupen, ej förfallen ränta ............... „ 2,687: 74 Kr

Aktiekapitalet ....................................

Till bankinrättningar

Diverse kreditorer.....................................

Tillgångar över skulder.....................................

267,257: 22
390,100: —
244,237: 45
31,819: 77
143,299: 68

Summa Kr. 1,076,714: 12

Utgifter år 1915:

För trafiken och järnvägens underhåll ....................

Räntor .................................

Skatter ........................................

Amortering av statslånet.............................

Vinst för åren 1914 och 1915.....

............. Kr. 170,233: 66

............ „ 25,028: 47

............. „ 924: 28

............. „ 4,128: 25

........... „ 17,847: 35

Summa Kr. 218,162: 01

— 163 —

§ 3.

I fråga om dispositionen av 1915 års vinst och behållning å föregående åis
vinstmedel har bolagets styrelse föreslagit, att därav skulle till aktieägarne utdelas
kronor 44,136: —, motsvarande 6 procent å aktiekapitalet. Detta förslag bar tillstyrkts
av bolagets revisorer. * I

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för är 1915. I den avgivna revisionsberättelsen
redogörelse:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Linjen Vadstena—Fågelsta med rörlig materiel
„ Vadstena—Ödeshög „ „ „

Inventarier och materialier m. m.......................

Torvmosse ............................................................

I bankinrättning innestående.............................

Aktier...................................................................

Diverse debitorer .................................................

Kassabehållning...............................................

............ Kr. 431,420: 62

544,195: lö
„ 29,307: 78

............. „ 1.545:-

,, 133: 74

„ 57,798: 12

7,052: 95
5,260: 76
Summa Kr. 1,076,714: 12

Inkomster år 1915:

Av trafiken......................................................................

Diverse inkomster........................................................

Kantor ...........................................................................

Kr. 215,695: 91
„ 572: 60

„ 1,893: 50

Summa Kr. 218,162: oi

— 164 —

Tillgångar:

Linjen Vadstena—Fågelsta med rörlig materiel
„ Vadstena—Ödeshög „ „ „

Inventarier och materialier m. m......................................

Torvmosse .........................................................

Aktier....................................

Diverse debitorer ........................................................

Kassabehållning ...............................................................

Bolagets ställning

Kr. 424,993: 26

„ 540,441: 52

„ 29,168: 56

>1 1,545:

„ 57,798: 12

„ 7,335: 61

„ 2,186: 42

Summa Kr. 1,063,468: 49

1.

Statens ombud har upprättat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-kostnad.

i

1911........................................

......................................................................

46,042

62

1912.................................................................................

48,807

22

I 1913.................................................................................................................................

52,602

98

1914...............................................................................

....................................

53,622

BO

1915................................................

47,928

35

‘) Skatter.

165

dem 31 december 1915.

I

Skulder:

Statslånet: kapital.....................................

anståndsränta.........................

upplupen, ej förfallen ränta

Aktiekapitalet ..........................................

Till bankinrättningar ..............................

Reserv- och förnyelsefonden ................

Diverse kreditorer....................................

Kapitalkonto ...........................................

Vinst- och förlustkonto...........................

Kr. 237,466: 23

„ 22,975: -

„ 2,641: 81 Kr. 263,083: 04

........... „ 390,100: —

..................... „ 234,884: st;

18,034: 91
27,933: 88

............ „ 111,584: 95

^........................ „ 17,847: 35

Summa Kr. 1,063,468: 49

de senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Räntor.

Amortering
å statslånet.

Reserv-

fonden.

Dispositions

fonden.

-

Avskrivningar
m. m.

23,657

65

3,461

79

546

76

_ _

18,376

42

24,122

44

3,617

57

1,796

56

19,270

65

25,232

27

3,780

36

4,133

08

19,457

27

x) 712

6ol

25,038

95

3,950

48

2,400

2,676

76

18,843

51J

*) 924

28)

25,028

47

4,128

25

1,785

1,598

13

14,464

2 2 J

Summa.

46,042

62

48,807

22

52,602

98

53,622

3o!

47,928

35

§ 2.

Därjämte har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
vederbörligen uppfyllts.

166 —

Mellersta Blekinge

I egenskap av statens ombud har landskanslisten V. Håkanson deltagit i granskavgivna
revisionsberättelsen åberopat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital

Kr. 887,672: 60

anståndsränta ................................

... „ 109,252: 41

Kr. 996,925

Aktiekapitalet ...........

„ 2,060,000
„ 3,042,725
„ 100,000
„ 15,000

„ 100,000
„ 71,561

„ 1,523

Obligationslån ...

Mellersta Blekinge järnvägs pensionsanstalt

Svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings garantifond
Bankaktiebolaget Södra Sverige...

Diverse kreditorer................................................

Ej lyftade vinstmedel ..

Tillgångar över skulder:

Reservfonden..................................................

Dispositionsfonden............

Kapitalkonto.

Kr. 661,000: —
.. „ 18,140: 55

„ 2,970: 45

Vinst för år 1914

... „ 241,877: so

„ 923,988:

01

38

Summa Kr. 7,311,723: 19

För trafiken
Utskylder ..

Räntor ........

Arets vinst

Utgifter år 1915:

............ Kr. 1,178,108: 44

.............. „ 17,993: 14

.............. „ 196,288: 24

......... „ 303,323: 67

Summa Kr. 1,695,713: 49

— 167

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i den häröver

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........

Rörlig materiel .....................

Inventarier och materialier...
Aktier i främmande bolag ...

Växelkassor ...........................

Utestående fraktbelopp..........

I bankinrättning innestående
Kassabehållning.................

Kr. 5,380,627: 72
„ 1,578,789: 30
„ 215,673: 74

„ 60,000: —
925: -„ 43,972: 18

„ 31,370: 88

„ 364: 37

Summa Kr. 7,311,723: 19

Inkomster år 1915:

Av trafiken...........

Diverse inkomster

Kr. 1,661,153: 31
„ 34,560: 18

Summa Kr. 1,695,713: 49

— 168 —

. Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...................................

Rörlig materiel ............

............................. Kr. 5,433,642:

.............................. „ 1,568,889:

55

99

Inventarier och materialier

................. „ 204,796:

98

Aktier i främmande bolag

............................. „ 60.000:

Växelkassor

.............................. „ 925:

Utestående fraktbelopp...........

........................... ,, 55,651:

83

I bankinrättning innestående

............................ „ 32,160:

12

Kassabehållning

.............................. „ 208:

82

§1-

Summa Kr. 7,356,275: 29

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för de

j.

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ..........................

445,976i74

158,456

19

1912......

432,218 26

158,517

59

1913 ...............

405.374 92

202^413

77

1914 . .

434,639

27

189,791

02

1915 ................

517,710

16

196,288

24

*) Dessa summor hava överförts till påföljande år och ingå här i överskott av bruttoinkomst över

169 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital .................................................. Kr. 872,505: 87

anståndsränta .................................. ,, 109,252: 41 Kr.

Aktiekapitalet.................................................................................... »

Obligationslån ............................................................................... ..

Mellersta Blekinge järnvägs pensionsanstalt.................................... „

Svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings garantifond............... „

Bankaktiebolaget Södra Sverige..................................................

Diverse kreditorer......................................................................

Ej lyftade vinstmedel........................................................................

Tillgångar över skulder:

Reservfonden ................................................. Kr. 661,000:

Dispositionsfonden........................................ >, 18,140: 55

Kapitalkonto .............................................. ,, 18,098: 25

Vinst för år 1915 ........................... ,, 303,323: 67

Summa Kr.

981,757: 78
2,060,000: —
3,008,342: 50
100,000: —
15,000: —
110,000: —
79,389: 54
1,223: —

1,000,562: 4 7
7,356,275: 29

senaste fem åren är så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av
järnvägen,an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktic-ägarne.

Dispositions-

fonden.*)

Avskriv-ningar enligt
förut till-lämpade
grunder.

å statslånet.

å annan
skuld.

71,013

18

120,000

__

_

96,507

37

36,000

120,000

22,900

67

94,800

120,000

22,970

45

79,990

_

_ _

_

_ _

- -

123,600

18,098

25

103,150

39,000

123,600

54,321

92

104,500

Summa.

445,976

432,218

405,374

434,639

517,710

Rtv. Aer. 1916 ang. riktaäldakontoret.

22

trafikkostnad.

— 170 —

§ 2.

Statens ombud har intygat, att bolagets förbindelser mot staten blivit vederbörligen
uppfyllda.

Mora—Vänerns

Landskamreraren T. Broström har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
innehåller nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet .........................................

Aktiekapitalet ..............................

Handels- och sjöfartsfonden

Obligations- och reverslån..................

Diverse kreditorer .............................

Aktieägarnes räntefordran
Reservfonden samt avskrivnings- och
Tillgångar över skulder:

Odisponerad vinst från 1913

1914 års vinst

Kr.

................. Kr. 191,458: 46

förnyelsefonden m. m. „

945.393: 65
4,120,500: —
300,111: 65
6,184,679: 46
76,619: 43

1,417,200: 72

Kr. 135,743: 70
„ 554: 37

136,298: 07

Summa Kr. 13,180,802: 98

— 171 -

§ 3-

Beträffande dispositionen av 1915 års vinst och från föregående år balanserade
vinstmedel har bolagets styrelse föreslagit, att till aktieägarne skulle utdelas
6 procent å aktiekapitalet, motsvarande 123,600 kronor; och hava bolagets revisorer
icke haft något att erinra mot detta förslag. Statens ombud har meddelat, att
bolagsstämman beslutat i enlighet med detta förslag.

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Den häröver avgivna berättelsen

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Bandelen Kristinehamn—Persberg med rörlig materiel och in -

ventarier ........ ................

..................... Kr.

4,488,595:

12

Dito Persberg—Mora med dito........................

6,989,748:

40

Dito Malung—Limedsforsen .................

790,293:

03

Sjömaterielen ......................................

322,038:

87

Materialförrådet ...................................

168,026:

41

Fastigheter jämte byggnader m. m. .....................

101,723:

Plummelforsen ....................................................

200,000:

Diverse debitorer....................................................

72,153:

46

Bankfordran och kassa .................................

..................

48,224:

69

Summa Kr. 13,180,802: 98

172 —

Utgifter år 1915:

För järnvägstrafiken

„ sjötrafiken ...........................

Räntor .............................

Avsatt tiJl avskrivnings- och förnyelsefonden

Förlust å Filipstads bergslags kanal ..............

Skatter.........................................

Balans till år 1916:

Behållning från år 1914

» för „ 1915 ............

........................... Kr. 1,141,392: 57

........................... „ 351,477: 26

—v.................... „ 319,777: 22

........................... „ 110,000: —

...................... „ 772: 95

........................... „ 11,522: 88

Kr. 76,298: 07

» 262''224: 38 „ 338,522: 45

Summa Kr. 2,273,465: 28

Bolagets ställning

Tillgångar:

Bandelen Kristinehamn—Persberg med

ventarier ........................

Dito Persberg—Mora med dito.......

Dito Malung—Limedsforsen

Sjömaterielen
Materialförrådet

Fastigheter jämte byggnader m. m........

Hummelforsen
Diverse debitorer
Bankfordran och kassa

rörlig materiel och in .

................................. Kr. 4,488,681: 42

..................................... ,, 6,995,242: 58

.................................... » 790,293: 03

.................................. „ 322,038: 87

................................... „ 272,401: 58

.................................... „ 101,723: —

..................................... „ 200,000: —

..................................... ,, 76,915: 80

................ „ 191,825: 99

Summa Kr. 13,439,122: 22

173 -

Inkomster dr 1915:

Behållning från föregående år................................

Av järnvägstrafiken................................................

,, sjötrafiken........................;................................

Hyror och arrenden m. m.........................................

Kr.

1*

Summa Kr.

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet med ränta och anståndsränta........

Aktiekapitalet...............................................

Handels- och sjöfartsfonden .......................

Obligations- och reverslån med räntor.........

Diverse kreditorer .........................................

Aktieägarnes räntefordran ..........................

Reservfonden samt avskrivnings- och förnyelsefonden m. m
Vinst- och förlustkonto:

Odisponerad vinst från 1914 ................... K1-

1915 års vinst .............................................. »

Kr.

Kr. 191,458: 46

76,298: 07
262,224: 38

Summa Kr.

76 298: 07
1,777,913: 41
355,492: 73
63,761: 07

2,273,465: 28

933,200: 93
4,120,500: —
288,668: 86
6,073,202: 33
148,180: 84

1,536,846: 81

338,522: 45
13^439,122: 22

174 —

§ I Statens

ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

Överskott av

År

bruttoinkomst

över trafik-

kostnad.

Räntor.

1911........................................................................................................

516,537

68

344,677

85

1912...............................................................................................

625,953

17

338,233

66

1913........................................................................................................

625,664

18

331,275

74

1914......................................................................................................

483,363

72

323,024

60

1915.........................................................................................................

636,520

84

319,777

22

§ 2.

Statens ombud har tillika meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
vederbörligen blivit uppfyllda.

— 175 -

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbätt-

ringar av
järnvägen,
anskaffning ;
av förlag eller
inköp av i
materiel med j
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarno.

Disp sitions-j
fond u.

Annat ända -

a samman -

givas.

Summa.

10,111

85

50,842

30

34,068

21

10,000

50,000

16,837

47

_

516,537

68

10,566

89

52,925

20

10,722

62

50,000

100,000

63,504

80

625,953

17

13,177

08

53,000

8,270

20

50,000

100,000

69,941

16

625,664

18

13,641

67

8,290

47

48,406

98

40,000

—■

50,000

— —

483,363

72

14,255

55

113,000

19,488

07

10,000

50,000

110,000

636,520

84

§ 3.

Något förslag till disponibla vinstmedels användning har icke förelegat vid
tiden för bolagets revision. Sedermera har styrelsen föreslagit, att för utdelning
till preferensaktieägarne skulle anvisas kronor 50,000: — samt att återstoden skulle
dels avsättas till reservfonden dels överföras till 1916 års vinst- och förlustkonto,
dock med uppdrag för styrelsen att, i händelse försäljning till staten av bolagets
järnvägar komme till stånd, och då styrelsen ansåge sådan utdelning lämplig,
utdela ränta å vissa aktier enligt § 9 av bolagsordningen med kronor 191,458: 46.
Som bekant har 1916 års riksdag sedermera beslutat inköpa bolagets järnvägar.

176

Hässleholm—Markaryds

Kronofogden C. H. Areskoug har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskrevisionsberättelsen
åberopat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisionsberättelse

Skulder:

Statslånet....................

Aktiekapitalet ...........

Till bankinrättmngar
Remisser.....................

Bolagets ställning

Kr. 637,507: 98

„ 323,000: —

„ 663,175: —

„ 76: 68

Summa Kr. 1,623,759: 66

För trafiken

Skatter ........

Räntor ........

Behållning ..

Utgifter år 1915:

....................................................... Kr. 218,764: 42

........................................................... „ 95: 14

........................................................ „ 35,719: 43

............................. „ 26,947: 83

Summa Kr. 281,526: 82

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................. Kr. 1,313,726: 42

Inventarier och materialier................................................................. n 226,824: 67

Markaryd—Yeinge järnvägsaktiebolag ............................................ „ 73,300: —

I bankinrättning................................................................................ „ 22,214: 59

Summa Kr. 1,636,065: 68

- 177 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ott i den avgivna
meddelas nedanstående uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.................................

Inventarier och materialier........................

Rälsutbyte in. in.......................................

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag ..
I bankinrättning.....................................

............. Kr. 1,088,435: 88

„ 221,433: 12

224,496: 52
73,300: —
16,094: 19
Summa Kr. 1,623,759: GG

Inkomster år 1915:

Av trafiken ......

Extra inkomster

Summa Kr. 281,526: 82

Kr. 277,533: 29
„ 3,993: 53

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet .....................

Aktiekapitalet ...............

Till bankinrättningar ...

Remisser.......................

Reservfonden ...............

...... Kr. 664,455: 81

............. „ 323,000: —

645,700: —
„ 770: 87

........... „ 2,139: -

Summa Kr. 1,636,065: 68
23

Rev. Ucr. 1916 ang. riksgäldskontorel.

— 178 —

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för åren

1

I Överskott av

j^r | bruttoinkomst

över trafik-

| kostnad.

1

! . 1

1

Räntor.

1911 ....

1912 ..

1913 .................................................

1914 .. .

1915 .....................................

‘ ..................................... ............

Summa

81,785

98,202

56,365

57,461

62,667

89

32

60

27

26

31,34443
28,493 27
25,174 83
31,027 12
35,719 43

356,432]34|

151,759 08

*) I dess helhet 53,500: —
2) Avskrivningar.

§2.

Vid 1915 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till 637,507 kronor
98 öre. Under nämnda år verkställdes icke någon inbetalning å lånet; och hade
i följd därav skulden vid årets slut stigit till 664,455 kronor 81 öre, därav 321,024
kronor 59 öre voro till betalning förfallna.

— 179 —

1911—1915 är så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
material m. 11.
dylika utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Disposi-tion s-

f onden.

Annat

ändamål,

Summa.

å

statslånet.

å annan

skuld.

som bör

samman-draget up]
givas.

ti

»•

l) 23,776
20,000
10,000
5,000

23

4,583

21,190

25

_ _
7 <

2,666 52

4,512 58

2,139 —
2,694 78

23,998
2) 40,613

2) 19,245
2) 24,253

71

22

15

05

81,785189
98,202 32
56,36560
57,41127
62,667 26

— —

58,776

23

25,774|02| 12,012|88

108,110| 13| öob,40^34

Såsom förklaring till den uteblivna likviden har bolagets styrelse hanvisat
till de ombyggnads- och förstärkningsarbeten m. in., som pågått sedan fö^nji
år och nu äro avslutade. Kostnaderna därför hava uppgått till kionoi 298,845.
Dessa uppgifter liava vitsordats av statens ombud.

180 -

Skymnäs - Munkfors

Extra länsuotarien H. Erikson har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskberättelsen
innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet........................................................................................... Kr. 85,588: 70

Aktiekapitalet ................................................................................... „ 150,000: —

Till Uddeholms aktiebolag................................................................ ;; 58,094: 22

Reservfonden ........................................................................... 4 0qq. _

Outdelad vinst ..................................................... ”, 6|o39: 64

Summa Kr. 304,322: 56

Utgifter år 1915:

Räntor........................................................................................... Kr. 6,639: 86

Diverse omkostnader.............................................................. 722- 24

Arets nettovinst .................................................................. 7 392- 54

Summa Kr. 15,254: 64

J ä rnvägsanläggningen

Tillgångar:

Bolagets ställning

Kr. 304,000: —

Summa Kr. 304,000: —

181 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Den avgivna revisions den

1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 304,000: —

Inventarier.......................................................................................... „ 322: 56

Summa Kr. 304,322: 56

Inkomster år 1915:

Arrendeavgift för bolagets till Nordmark—Klarälvens järnvägsaktiebolag
utarrenderade järnväg ................................................. Kr. 15,000: —

Vinst å försåld materiel ....................................................................... „ 254: 64

Summa Kr. 15,254: 64

den 31 december 1915.

Skulder:

Kr. 84,468: 85

„ 150,000: —

„ 56,998: 97

„ 4,600: —

„ 7,932: 18

Statslånet.............................

Aktiekapitalet ....................

Till Uddeholms aktiebolag

Keservfonden .....................

Outdelad vinst....................

Summa Kr. 304,000: —

— 182 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott

av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ....................................................................................................

15,000

6,754

10

1912 ........................................................................................

15,000

—-

6,784

29

1918 ....................................................................................................

15,000

6,76472

1914 ......................................................................................................

15,000

6,793 13

1915 ..............................................................................................

15,254

64

6,63988

§2.

Därjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser till staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

— 183 —

de senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-

Annat

å

statslånet.

å annan

skuld.

ringar av
järnvägen, an-skaffningar
avförlag eller
inköp av
materiel m. fl.
dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

ändamål,
som bör å

samman-

draget

uppgivas.

Summa.

918

50

__

_

6,572

_

_ _

,

755

39

__

_

959

84

6,529

28

726

59

1,025

49

— —

800

6,709

21

700 58

15,000

1,048

17

— —

800

5,589

16

76954

15,000

1,095

34

800

6,000

— —

71944

15,254

64

§ 3.

Beträffande dispositionen av årets vinst hava bolagets revisorer biträtt styrelsens
förslag att därav till aktieägarne utdela 6,000 kronor, motsvarande 4 procent
å aktiekapitalet.

— 184 —

Härnösand—Sollefteå

Länsnotarien It. Stattin har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen av
handahållna förvaltningsberättelsen meddelas nedanstående uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital.................................

upplupen, ej förfallen ränta

anståndsränta..........................

Aktiekapitalet: preferensaktier..............

stamaktier......................

Obligationslån..........................................

Till Härnösands stad ...........................

„ statens järnvägar.............................

„ bankinrättning ...............................

Diverse kreditorer................................

Ombyggnad av godsmagasin ...........

Kr. 2,034,452: 77

„ 22,633: 29

„ 266,224: 35 Kr. 2,323,310: 41

Kr. 1,846,700: —

„ 282,050: — „ 2,128,750: —

............................. „ 1,015,000: —

........................... „ 341,328: —

............................. „ 153,395: 9 7

........................... „ 172,848: —

............................ „ 5,253: 80

........................... „ 18,100: -

Summa Kr. 6,157,986: 18

Utgifter nr 1915:

Kr. 637,385: 30
„ 100,229: 25

För trafiken m. m. ..
Avskrivningar m. m.

Summa Kr. 737,614: 55

— 185 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Enligt den bolagets revisorer till -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..............

Kompletteringsarbeten .............

Rörlig materiel ........................

Inventarier och förrådseffekter

Innestående i bank ..................

Stationernas konti.....................

Ny räls och skarvjärn ............

Diverse debitorer .....................

Kassabehållning.......................

Skulder över tillgångar............

Kr. 4,997,172: 09

„ 78,403: 94

„ 697,379: 03

„ 101.121: 94

„ 189,311: 55

„ 7,467: 84

„ 12,287: 47

„ 2,189: 98

23,497: 12
„ 49,155: 22

Summa Kr. 6,157,9S6: 18

Av trafiken...........

Diverse inkomster

Inkomster år 1915:

............. Kr. 735,777: 57

............ „ 1,836: 98

Summa Kr. 737,614: 55
24

Rev. Ber. 1016 ting. riksgäldekontoret.

— 186 -

Tillgångar:

J ärnvägsanlägguin gen......................................

Kompletteringsarbeten ........................................

Rörlig materiel .....................................................

Inventarier och förrådseffekter............................

Innestående i bank.....................................

Stationernas konti............................................

Kassabehållning..................................................

Bolagets ställning

Kr. 4,997,172: 09

„ 53,516: 79

„ 697,694: 42

„ 140,248: 90

„ 233,287: 72

„ 23,398: 30

„ 34,419: 28

Summa Kr. 6,179,737: 50

§ 1.

Statens ombud har upprättat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor

174,575

195,557

165,987

211,555

242,690

118,069

116,880

110,225

125,776

122,974

187 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital...................................

upplupen, ej förfallen ränta

anståndsränta......................

Aktiekapitalet: preferensaktier................

stamaktier......................

Obligationslån.......................................

Till Härnösands stad...........................

„ statens järnvägar.............................

„ bankinrättning .............................

Diverse kreditorer...................................

Rälsinköp m. .....................................

2,008,503: 14
22,344: 60

266,224: 35 Kr. 2,297,072: 09
0846,700: -

282,050: — „ 2,128,750: —
992,000: —
„ 354,456: —

187,530: 61

............... „ 179,496: —

5,632: so

......... „ 34,800: -

Summa Kr. 6,179,737: 50

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

statslånet.

å annan
skuld.

Utvidgningar

och förbättringar
av
järnvägen,
anskaffande
av förlag
eller inköp av
materiel med
liera dylika
utgifter.

Reserv fonden (räls).

Utdelning
till aktieägarn
e.

Dispositions fonden.

i

Annat ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.

Summa.

_

21,760

35

6,000

_

28,745

26

22,739

57

7,000

48,937

69

- -

23,762

85

7,000

24,999

07

---

| 24,832

18

23,000

27,946

57

10,000

--

25,949

63

23,000

_

58,597)66

12,169

27

174,575

195,557

165,987

211,555

242,690

§ 2.

Tillika bar statens ombud intygat, att bolagets förbindelser
vederbörligen uppfyllts.

mot staten

— 188 —

Hälsingborg—Hässleholms

Majoren L
valtningsberättelse

N. O. Höök har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskningen
fogat räkenskapsutdrag och nästföregående revisionsberättelse meddelas

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Klippan—Eslöv)

Handels- och sjöfartsfonden

Obligationslånen

Diverse kreditorer

Aktiekapitalet

Reservfonden..............................

Avskrivningsfonden

Till bolagsstämmans förfogande................

Bolagets ställning

.............. Kr. 260,605: 78

.............. „ 69,257: 97

.............. „ 4,896,000: —

.............. „ 1,041,384: 16

............. „ 2,719,300: —

.............. „ 550,000: —

.............. „ 160,000: —

.............. „ 327,227: 18

Summa Kr. 10,023,775: 09

Utgifter dr 1915:

För trafiken .........................................

Räntor

Onera och skatter..............................

Avskrivningar...................................

Balans till år 1916:

Från år 1914 reserverade vinstmedel
Arets nettovinst

............................. » 1,437,868: io

........................... „ 239,297: 69

,, 28,569: 32

............................. „ 219,574: 23

. Kr. 16,876: 18

. „ 391,749: 47 Kr. 408,625: 65

Summa Kr. 2,333,934: 99

— 189 —

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett vid bolagsstyrelsens förnedanstående
uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgång ar •''

Järnvägen Hälsingborg—Billesholm—Hässleholm

D:o Klippan—Eslöv ...................................

Rörlig materiel ......................................................

Inventarier och materialier......................................

Fastigheter.................................................................

Diverse debitorer ......................................................

Främmande aktier ...................................................

Kassa.......................................................................

.............. Kr. 4,736,715: 46

............... „ 2,082,705: 71

.............. „ 2,569,835: 37

.............. „ 264,681: 78

............... „ 151,201: 77

............... „ 184,101: 63

.............. „ 30,305: —

4,228: 37

Summa Kr. 10,023,775: 09

Inkomster år 1915:

Balans från föregående år
Av trafiken ........................

Kr. 16,876: 18
„ 2,317,058: 81

Summa Kr. 2,333,934: 99

— 190 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägen Hälsingborg—Billesholm—Hässleholm ...................... Kr. 4,762,172: 69

D:° Klippan-Eslöv .................................................."[.II. „ 2’l0l[487: 08

Börlig materiel................................................................................. „ 2,639,455: 09

Inventarier och materialier m. m........................................ 312 735- 20

Fastigheter ..............................................................ZZZ.I""I ” 148,807:'' 52

Diyerse debitorer............................................................................ „ 575,869: 10

Främmande aktier..................................................... 30 305’ _

I bankinrättning................................................................ZZZ" ” 400,’000:'' -

Kassa ..................................................................................... „ 466: 5 7

Summa Kr. 10,971,298: 25

§ I -

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911

740,620

16

299,302

21

1912

695,469

64

275,520

23

1913

755,393

55

277,663

19

1914

820,996

282,366

11

1915

896,066

89

234,917

31

§ 2.

Därjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
vederbörligen uppfyllts.

— 191

deu 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Klippan—Eslöv).................................... Kr. 257,108: 79

Handels- och sjöfartsfonden ........................................................ ,, 68,374: 58

Obligationslånen ............................................................................ >> 4,728,000: —

Diverse kreditorer ............................................................................ » 389,189: 23

Aktiekapitalet ............................................................................ „ 3,600,000:

Reservfonden................................................................................... ,, 620,000: —

Avskrivningsfonden ......................................................................... „ 210,000: —

Pensionskassan.................................................................................. „ 690,000: —

Till bolagsstämmans förfogande................................. „ 408,625: 65

Summa Kr. 10,971,298: 25

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

å annan
skuld.

Avskrivningar.

Reserv-

fonden.

Disposi-

tions-

fonden.

3,673

22

259,947

57

___

3,838

34

— —

197,558

13

4,011

25

254,307

28

— —

4,191

75

217,407

90

70,000

4,380

38

—-

219,574

23

30,000

100,000

Utdelning
till aktieägarne.

Skatter

och

diverse

utgifter.

Summa.

135,965

163,158-

163,158

190,351:-

252,000|

4-1,732,16
55,394 77
56,253^3
56,679 24
55,194 97

740,62016
695,46964
755,393,55
820,996!—
896,066j89

§3.

Beträffande användningen av 1915 års vinst hava bolagets revisorer tillstyrkt
styrelsens förslag att av densamma skulle till aktieägarne utdelas 7 procent
å aktiekapitalet med 252,000 kronor. Såsom framgår av styrelsens berättelse och
ovan lämnade uppgifter Rar aktiekapitalet under året ökats med 880,700 kronor
till 3,600,000 kronor.

— 192 —

Malmö—Tomelilla

I1. d. rektorn P. Hj. Södérbaum har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
finnes åberopad en av bolagets styrelse avlämnad förvaltningsberättelse, som innehåller föl -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med upplupen ränta

Aktiekapitalet ................................

Obligationslån .................................

Till bankinrättningar och kassor

Brandskadeersättning .....................

Ej lyftad aktieutdelning ................

Upplupna, oguldna räntor.............

Reservfonden ...................................

Avskrivnings- och förnyelsefondeu
Vinst- och förlustkonto...................

........... Kr. 1,311,663: 85

............. „ 2,651,400: —

............. „ 2,376,500: -

............ „ 100,898: 27

............. „ 8,821: 58

............. „ 2,464: -

............. „ 25,245: —

........... „ 550,000: —

.......... „ 200,000: —

............. „ 254,268: 85

Summa Kr. 7,481,261: 05

För trafiken ........................

Avskrivning å inventarier

Räntor ..................................

Balanskonto:

Kvarstående från 1914
Vinst för 1915.............

Utgifter år 1915:

Kr. 979,465: 24

„ 1,302: 58

„ 169,498: 80

Kr. 1^3,212: 85

„ 141,606: 14 h 264,818: 99
Summa Kr. 1,415,085: 56

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. I den avgivna revisionsberättelsen
jande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................

Rörlig materiel .....................................................

Förråd och inventarier...........................................

Järnvägsbyggnaden Dalby—Bjersjölagård ...........

Kommuner vid Simrishamn—Tomelilla järnväg

Diverse debitorer ................................................

Nya verkstaden .....................................................

Kassakonto...............................................................

3,857,944: 65
1,539,830: 46
133,010: 70
1,793,245: 44
81,398: 27
56,201: 51
544: 84
19,085: 18

Summa Kr. 7,481,261: 05

Inkomster år 1915:

Balans från föregående år........

Av trafiken..................................

Diverse inkomster......................

Vinst å verkstadsarbeten...........

Kr. 123,212: 85

„ 1,280,713: 88

„ 4,856: 03

„ 6,302: 80

Summa Kr. 1,415,085: 56

25

Ket). Ber. 1918 ang. rikegäldekontorel.

194

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................................

Rörlig materiel........................................................

Förråd och inventarier..........................................

Järnvägsbyggnaden Dalby—Bjersjölagård
Kommuner vid Simrishamn—Tomelilla järnväg

Diverse debitorer ..................................................

Nya verkstaden .......................................................

Kassakonto..........................

Bolagets ställning

Kr. 3,879,520: 77
„ 1,539,830: 40
„ 173,945: —

„ 1,793,245: 44
„ 72,205: 88

,, 105,633: 75

„ 287,879: 21

„ 117: 70

Summa Kr. 7,852,378: 21

§ I Statens

ombud bar överlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets
räkenskaper för de fem senaste åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

Amortering

å

statslånet.

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen,
samt
inköp av
materiel.

Utdelning''

till

aktieägarne.

Summa.

1911 ...

246,379

35

108,195

57

11,311

21

20,720

57 106,152

246,379

35

1912.......

249,523

10

131,550

89

11,820

21

- -

— 106,152

249,523

10!

1913 ...

265,397

12

146,989

12,352

12

— 106,056

265,397

1

12

1914 .......

312,704

95

160,238

30

12,907

97

33,502

68! 106,056

312,704

95

1915 ....

312,407

47

169,498

80

13,488

82

23,313

85 106,056

312,407

47|

195

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet med upplupen ränta

Aktiekapitalet ................................

Obligationslån.................................

Till bankinrättningar och kassor

Brand skadeersättning.......................

Ej lyftad aktieutdelning ...............

TTpplupna, oguldna räntor ............

Diverse kreditorer.........................

Reservfonden.....................................

Avskrivnings- och förnyelsefonden
Vinst- och förlustkonto..................

Kr. 1,298,174: 53
„ 2,651,400: —
„ 2,332,500: -„ 482,705: 88

„ 8,821: 58

........ „ 2,468:-

„ 31,746: 09

4,743: 14
„ 550,000: —

„ 225,000: —

„ 264,818: 99

Summa Kr. 7,852,378: 21

§ 2.

Tillika har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

§3.

Beträffande användningen av 1915 års vinst jämte från föregående år kvarstående
vinstmedel har bolagets styrelse föreslagit, att därav skulle till aktieagarne
utdelas 4 procent å aktiekapitalet med 106,056 kronor. Detta förslag har tillstyrkts
av bolagets revisorer.

Norra Södermanlands

I egenskap av statens ombud har kaptenen Hj. Lindhé deltagit i granskningen av
berättelsen omförmälda förvaltningsberättelse meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital....................................

anståndsränta..........................

ogulden ränta .......................

Aktiekapitalet: stamaktier ......................

preferensaktier.................

Till bankinrättning

Sveriges statsbanor ..........................................

Till stationer......................................

Bötesmedel konto.............................

Fonden för underhåll och reparation av bana och materiel

...... Kr.

1,781,595:

..... >>

184,022:

50

..... n

724,302:

77 Kr. 2,689,920: 2 7

..... Kr.

1,515,600:

288,300:

~ „ 1,803,900: —

55,499: 3o
45,784: 96
814: 33
2,562: 96
601,472: 98

Summa Kr. 5,199,954: 80

Utgifter år 1915:

För trafiken ...................................

Räntor .......................................

Fonden för underhåll av bana och materiel

............. Kr. 705,113: 6 o

.............. „ 114,664: 64

............ „ 90,524: 25

Summa Kr. 910,302: 49

197 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter bolagsstyrelsens i revisions -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............

Rörlig materiel.........................

Fordringar från stationer.......

Diverse debitorer ...................

Materialförråd ........................

I bankinrättning innestående
Kassabehållning.....................

Kr. 3,879,222: 56
„ 1,180,684: —
„ 16,538: 34

„ 6,085: 54

„ 101,372: 63

„ 2,562: 96

,, 13,488: 77

Summa Kr. 5,199,954: 80

Inkomster år 1915:

Av trafiken m. ................................................................................ kr. 910,302: 49

Summa Kr. 910,302: 49

198 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen......................................................................... Kr. 3,895,169: 87

Rörlig materiel ............................................................................... „ 1,180,684: -

Fordringar från stationer........................................................... 28 317: 44

Diverse debitorer ......................................................Z"ZIZ ” 19346: 84

Materialförråd ................................................................................ „ 64,005: 35

I bankinrättning innestående ............................................. 37 373. 16

Kassabehållning och sparkassa ..................................................... ,, 18,164: 86

Summa Kr. 5,243,561: 02

§ I -

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

Överskott

År.

av brutto-

inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

70

24

76

72

64

j 1911 ■■
i 1912..
i1913.

1914..

1915..

130,489

122,205

179,035

138,007

205,188

51,064

50,403

120,369

100,488

126,073

199

(len 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital ...................................

anståndsränta...................

ogulden ränta .......... .............

Aktiekapitalet: stamaktier ..........................

preferensaktier......................

Sveriges statsbanor .......................................

Till stationer...................................................

Bötesmedels konto.....................................

Fonden för underhåll och reparation av bana och materiel

Kr. 1,781,595: —

,, 184,022: 5 o

714,200: 91 Kr. 2,679,818: 41
Kr. 1,515,600: —

288,300:

1,803,900: —
63,371: 08
1,746: 39
2,727: 91
691,997: 23

Summa Kr, 5,243,561: 02

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar j
och förbätt- j
ringar av järn- i

å statslånet.

å annan
skuld.

vägen, an-skaffning av j
förlag eller j
inköp av
materiel med |
flera dylika
utgifter.

79,424

39

- _

71,802

17

- -

58,665

57

- —

-

37,518

84

i--

79,115

25

Reserv fonden.

j Annat ändaUtdelning
I mål som bör

tiU ; DisP0sitions. . samman.

| aktieägarno. | n n'' draget uppgivas.

Summa.

130,489
122,205
179,035
138,007 56
205,188 89

§ 2.

Tillika har statens ombud meddelat, att bolaget under år 1915 vederbörligen
uppfyllt sina förbindelser mot staten.

— 200 —

Norrköping—Söderköping—

Kronofogden K. Lindvall har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
berättelse för samma år intaget, i revisionsberättelsen åberopat räkenskapsutdrag meddelas

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen: kapital (urspr. 1,244,500 kronor)

anståndsränta .............................

ränta ....................................

Aktiekapitalet .............................................

Obligationslån...............................................

Till bankinrättning ..........................................

Folkskollärarnes pensionsinrättning..............

Förnyelsefonden för rullande materielen......

Reservfonden ................................................

Diverse kreditorer.............................................

Statens järnvägar ...........................................

Diverse konti ...................................................

Arets vinst..................................................

. Kr. 1,143,853: 12
. „ 106,473: 48

. „ 34.170: 42 Kr. 1,284,497: 02

1,389,600: —
161,000: —
38,144: 18
819,174: 15
50,000: —
50,000: -—
18,273: 81
17,346: 06
2,644: —
101,600: 61

Summa Kr. 3,932,279: 88

Utgifter år 1915:

För trafiken ........................................................................................ Kr. 445,487: 15

Räntor ............................................................................................... „ 99,495: 87

Skatter.............................................................................................. „ 17,668: 07

Avskrivningar................................................................................... „ 57,113: 17

Balanskonto:

Kvarstående från 1914........................................ Kr. 9,912: 61

Årets vinst............................................................ „ 92,540; 26 „ 102,452: 87

Summa Kr. 722,217: 18

— 201 —

Vikbolandets järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsfoljande
redogörelse:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Norrköping—Söderköping—Arkösund

Dito Söderköping—Valdemarsvik ...............

Rörlig materiel till den förra anläggningen ..........................

Dito „ „ senare „ ...........................

Inventarier och materialier........................................................

Fastigheter .................................................................................

Diverse debitorer ...................................................................

Kassabehållning..........................................................................

Kr. 1,372,349: 71

..... „ 1,724,032: 8a

362,305: 33
212,942: 30

..... „ 91,763: il

131,050: —

..... „ 29,210: 22

..... „ 7.966: 34

Summa Kr. 3,932,279: 83

Inkomster år 1915:

Balans från föregående år

Av trafiken..........................

Diverse inkomster............

Kr. 9,912: 61
„ 680,308: 66
„ 31,995: 86

Summa Kr. 722,217: 13
26

Rev. Ber. 1916 ang. riksgäldekontorct.

— 202 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggninngen Norrköping—Söderköping—Arkösund...... Kr. 1,412,463: 21

Dito Söderköping—Valdemarsvik ..................... „ 1,711,079: 19

Rörlig materiel till den förra anläggningen..................................... 405,956: 82

Dito „ „ senare „ .................................... „ 233,925: 89

Inventarier och materialier.................................................................... 104,355: 88

Fastigheter........................................................................................... ” 121,300: —

Diverse debitorer ............................................................................... 63,404: 24

Aktier.................................................................................................... ” 67*200: —

Kassabehållning.................................................................................. „ 11,486: so

Summa Kr. 4,131,172: 03

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet räkenskapssammandrag för de senaste fem

År.

''

j

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ...........................................

160,348

51

101,967-57

1912..............................................................

200,540

23

99,165135

1913.....

222,553

32

98.109:58

1914......

252,006

84

95,649-171

1915 ......

259,061

91

99,49587)

*) Avskrivningar.

2) Avskrivningar m. m. (2,000 kronor till kulsprutor) Kr. 39,643: 92, dispositionsfond Kr. 4,476- os

3) Avskrivningar Kr. 29,993: 92, dispositionsfond Kr. 9,912: si.

4) Avskrivningar „ 31,550:69, „ ,, 10,764:87.

— 203 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånen: kapital (urspr. 1,244,500 kronor)...... Kr. 1,133,101: 51

anståndsränta ................................... » 106,473: 48

ränta ................................ i>_33,860: 66 Kr.

Aktiekapitalet ...............................................

Obligationslån ................................................

Till bankinrättning .......................................

Folkskollärarnes pensionsinrättning........

Förnyelsefonden för rullande materielen ...

Reservfonden ,...............................................

Diverse kreditorer..........................................

Statens järnvägar..........................................

Diverse konti ................................................

Vinst- och förlustkonto.................................

1,273,435: 05
1,389,600: -154,000: —
196,930: o 3
811,100: G4
90,000: —
60,000: —
19,917: 69
30,436: 71
3,298: 44
102,452: 87

Summa Kr. 4,131,172: 03

åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

Utdelning
till aktie-

ägarn e.

å stats-lånet.

å annan

skuld.

och förbätt-ringar av järn-vägen, inköp
av materiel
m. m.

Reserv-

fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

35,822

19

6,000

«

_

|

2,604] 7 9

9,421

60

6,000

40,000

5,375 51

9,845

57

7,000

10,000

11,789 57

41,688

10,288

62

14,474

52

40,000

10,000 —

41,688

—|

10,751

61

14,810

87

40,000!—

10,000 —

41.688

J) 13,953 96

1) 40,577i77

2) 44,120 60

3) 39,906

4) 42,315

160,348|5i
200,540! 23
222,553 3-2
252,006 84
259,061 91

204

§ 2.

I illika hai statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten vederbörligen
uppfyllts.

Uddevalla—Lelångens

Häradsskrivareu J. Wikström har såsom statens ombud deltagit i granskningeu av
för samma år innehåller följande uppgifter:

Skulder:

Bolagets ställning

Kr.

Statslånet: kapital.................................................. Kr. 1,117 411: 43

ränta ................................................. „ ’ 63,351: 19

auståndsränta....................................... „ 94,338: 74

Aktiekapitalet ............................................

Till bankinrättning .....................................

Till Sveriges statsbanor och tre enskilda trafikbolag.....................

Diverse kreditorer.................................

Ej lyftade vinstmedel...................................

Amorteringskonto...................................

Reserv- och reparationsfonden.....................................

Vinst- och förlustkonto:

från föregående år kvarstående....................... Kr. 14,300: 51

1914 års vinst.................................................... „ 3,465: 15

Summa Kr. 3,179,518: 12

1,275,101: 36
1,250,800: —
241,372: 19
55,893: 35
28,764: 99
232: —
129,588:
180,000:

57

17,765: 66

För trafiken ..

Räntor ...........

Skatter ...........

Hyra ..............

Krigstidshjälp

Utgifter år 1915:

............ Kr. 356,713: 45

............. „ 69,455: si

............. „ 18: 55

............. „ 84: 15

........... „ 8,771: 23

Summa Kr. 435,043: 19

— 205 —

§ 3.

I fråga om användningen av 1915 års vinst och från ar 1914 kvarstående
vinstmedel har bolagsstyrelsen föreslagit, att därav skulle till aktieägarne utdelas
3 procent å aktiekapitalet med 41,688 kronor. Detta förslag hava bolagets revisorer
tillstyrkt.

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...................

Rörlig materiel...............................

Inventarier och materialier..........

Diverse debitorer .........................

I bankinrättning innestående ....
Fordran å stationernas uppbörd.

Fastighet...........................

Kassabehållning................

Kr. 2,620,798: 90

„ 452,820: 52

„ 77,650: 95

„ 10,121: 95

232: -„ 14,267: 59

900: -2,726: 21

Summa Kr. 3,179,518: 12

Inkomster år 1915:

Av trafiken................

Hyror och arrenden.

Extra inkomster......

Årets förlust.............

Kr. 414,475: 86

„ 2,893: 34

„ 1,971: 68

„ 15,702: 31

Summa Kr. 435,043: 19

— 206 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

J ärn vägsanläggningen.....................................

Rörlig materiel.............................................

Inventarier och materialier................................

Diverse debitorer

I bankinrättning inuestående...............................

Fordran å stationernas uppbörd.........................

Fastighet..............................................

Kassabehållning.......................................

Vinst- och förlustkonto.............

Kr. 2,629,187: 38

„ 456,701: 06

„ 72,454: 03

„ 2,643: -

„ 232: -

,, 11,845: so

„ 900: —

„ 667: 9 7

„ 5,433: 60

Summa Kr. 3,180,064: 84

§ 1.

Det av statens ombud upprättade räkenskapssammandraget för de senaste fem åren

År.

1911

1912

1913

1914

1915

Överskott I
av brutto- !
inkomst

över trafik- Räntor,
kostnad.

81,969

91

66,380

04

88,475

46

66,245

87

70,338

40

58,791

52

72,380

86

17,995

72

62,543

28

62,543

28

— 207

deu 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital ....................................

ränta .......................................

anståndsränta.............................

Aktiekapitalet ..............................................

Till bankinrättning....................................

Till Sveriges statsbanor och två enskilda

Diverse kreditorer......................

Ej lyftade vinstmedel..............

Amorteringskonto....................

Reserv- och i-eparationsfonden

......... Kr. 1,117,411: 43

61,897: 20

........ „ 94,338: 74 Kr. 1.273,647: 3 7

. .............................. „ 1,250,800: -

251,100: 88

trafikbolag..................... „ 78,386: 62

...................................... „ 16,309: 40

232: —

"ZZZZZZZZ........... ” 129,588: 57

........................................ „ 180,000: —

Summa Kr. 3,180,064: 84

är så lydande:

Av detta överskott liar använts eller avsatts till:

Amortering

å stats- | å annan
lånet. ! skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av
järnvägen,
anskaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägame.

Disposi tious fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

10,573

82

2,979

29

11,049

64

4,001

32

4,570

92

11,546

88

_

1 «
OO

1 fs

45

2,036

76

81,96991

2,607

71

88,475

46

70,338

40

30,537

69

72,380

86

62,543

— 208 —

§2.

Statens ombud har anmält — vilket jämväl framgår av styrelsens berättelse
— att bolaget under år 1915 till riksgäldskontoret inbetalt den år 1914 förfallna
räntan å statslånet, men däremot ej kunnat göra någon kapitalavbetalning och ej
heller betala 1915 års förfallna annuitet och räntebetalning. Bolagets skuld till
staten har under året minskats från 1,275,101 kronor 36 öre till 1,273 647 kronor
37 öre.

Östra Blekinge

Lanträntmästaren Ernst Johnson har i egenskap av statens ombud deltagit i granskberättelsen
åberopat, vid bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse fogat räkenskapsutdrag inne -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital

Kr. 594,762: 28

„ 50,842: 71

„ 13,307: 81 658,912: so

anståndsränta
övrig ränta ....

Aktiekapitalet

Till bankinrättningar m. fl.
Kungl. järnvägsstyrelsen

Diverse kreditorer.............

Förnyelsefonden...................

Reservfonden........................

Vinst- och förlustkonto.......

609,600: —
57,792: 36
4,160: 02
3,495: —
37,829: —
19,732: 68
100,805: 95

Summa Kr. 1,492,327: 81

- 209 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Ett i den avgivna revisionshåller
nedanstående uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.........

Rörlig materiel.....................

Inventarier och materialier

Sandhemmanen .................

Diverse debitorer ...............

Stationernas växelkassor ...
Kassabehållning .................

Kr. 1,158,303: 05

„ 271,342: 81

„ 39,509: 58

„ 19,921: 62

„ 2,616: 73

„ 365: —

„ 269: 02

Summa Kr. 1,492,327: 81
27

Rev. Ber. 1916 ang. rikegäldskontoret

— 210 —

För trafiken ............

Räntor: å statslånet .....

å annan skuld

Skatter .........................

Arets vinst............

Utgifter år 1915:

Kr. 26,628: 91
„ 4,581: 90

Kr. 173,998: 72

„ 31,210: 81

„ 3,272: 58

„ 30,758: 18

Summa Kr. 239,240: 29

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..............................

Rörlig materiel.........................................

Inventarier och materialier.....................

Sandhemmanen ...............................

Diverse debitorer .......................................

Stationernas växelkassor

Gullabo—Torsås järnvägsanläggning

Kassabehållning.........................................

Kr. 1,158,303: 05

„ 284,542: 81

„ 52,345: 87

„ 19,921: 62

„ 6,816: 26

„ 365: —

„ 7,235: 68

„ 111: 08

Summa Kr. 1,529,641: 82

- 211

Inkomster år 1915:

Av trafiken............

Hyror.................

Diverse inkomster

Kr. 221,520: 09
„ 1,780: 86

„ 15,939: 34

Summa Kr. 239,240: 29

den 31 december 1915.

Statslånet: kapital.................

anståndsränta ...

övrig ränta.......

Aktiekapitalet ......................

Till bankinrättningar m. fl.
Kungl. järnvägsstyrelsen ....

Diverse kreditorer................

Förnyelsefonden...................

Reservfonden.........................

Vinst- och förlustkonto.......

Skulder:

..................... Kr. 588,711: 58

..................... „ 50,842: 71

..................... „ 13,172: 42 Kr. 652,726: 71

................................................. „ 609,600: —

............................ „ 79,770: 05

.......................................... „ 7,907: 15

................................. „ 8,799: 60

.................................. „ 37,829: —

................................................. „ 60,960: —

........................ „ 72,048: 81

Summa Kr. 1,529,641: 82

212 —

§ 1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för åren

Överskott av
bruttoinkomst
över trafikkostnad.

Räntor.

61,838

59,502

69,002

58,267

61,968

*) Utgöra avsättning till förnyelsefonden.

29,4041
28,850!
29,768 <
29,222 <
31,2101

§ 2.

Statens ombud har meddelat, att bolaget synes hava vederbörligen uppfyllt
sina förbindelser mot staten. 6 y

§ 3.

p n KSemn fUugl- Ma? b6Viljat b0laget ett lån för ägande av en banlinje
krulla bo Torsås, hava arbetena å nämnda linje under år 1915 påbörjats.

— 213 —

1911—1915 är av följande innehåll:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amort

å

statslånet.

ering

å annan
skuld.

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Avskriv

niugar.

Summa.

2,528

53

18,288

4,468

84

7,148

52

61,838

54

_

_ _

_

2,312

49

18,288

2,524

40

7,526

25

59,502

04

__

_

*) 18,914

50

2,032

18,288

69,002

93

__

_

*) 18,914

50

1,013

05

9,117

48

58,267

43

1--

*) 12,470

18

18,288

- -

- -

61,968

99

§4.

I fråga om användningen av 1915 års vinst har bolagets styrelse föreslagit,
att därav skulle till aktieägarne utdelas 3 procent å aktiekapitalet med 18,288
kronor. Bolagets revisorer hava emellertid på anförda skäl hemställt, att någon
utdelning till aktieägarne icke måtte äga rum.

214 —

Markaryd—Veinge

T. f. extra länsnotarien Johan Gadd har såsom ombud å statens vägnar deltagit i
berättelse för samma räkenskapsår innehåller följande uppgifter:

Skulder:

Statslånet ..................................

Aktiekapitalet

Reservfonden

Accepter ..................................

Bolagets ställning

Kr. 853,895: 68

„ 552,600: —

„ 4,560: 66

„ 29,501: 73

Summa Kr. 1,440,558: 02

Ingående balans ...
För trafiken

Räntor ...............

Skatter ...................

Utgående balans

Utgifter år 1915:

............. Kr. 2,209: 15

............ „ 123,185: 64

............. „ 35,528: 92

.............. „ 13: 68

......■ ... „ 28,032: 35

Summa Kr. 188,969: 64

— 215 —

järnvägsaktiebolag.

granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Bolagsstyrelsens

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........

Rörlig materiel ....................

Förrådet ...............................

I bankinrättning innestående

Märgeltag ..........................

Diverse debitorer ...................

Rälsutbytet ...........................

Kassabehållning.....................

Skulder över tillgångar.........

........... Kr. 994,711: 83

............. „ 220,702: 33

............. „ 30,924: 67

............. „ 16,497: 11

............. „ 7,710: 79

............. „ 691: 84

............. „ 159,129: oi

............. „ 7,981: 29

............. „ 2,209: 15

Summa Kr. 1,440,558: 02

Inkomster år 1915:

Av trafiken .........................

Hyra för rullande materiel

Kr. 184,187: 61
„ 4,782: 03

Summa Kr. 188,969: 64

— 216 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Rörlig materiel ...............................................

Förrådet .................................................

I bankinrättning innestående

Märgeltag............................................

Diverse debitorer

Rälsutbytefc ......................................

Kassabehållning.......................................

Bolagets ställning

Kr.

994,711: 88
220,702: 38
39,565: 27
10,427: 84
7,660: 79
4,964: 02
155,437: 85
11,544: 98

Summa Kr. 1,445,014: 91

§ I Statens

ombud har avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper

1911

1912

1913

1914

1915

Överskott
av bruttoinkomst
över
trafikkostnad.

Räntor

19,458

74

33,874

91

29,501

32

22,439

99

- -

35,338

22

- -

65,784

10

35,528

92

Ar.

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet.................

Aktiekapitalet .........

Reservfonden .........

Avskri vningsfonden

Kr. 859,821: 90

„ 552,600: -

„ 4,560: 66

„ 28,032: 35

Summa Kr. 1.445,014: 91

för de sistförflutna fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-

Annat

å

statslånet.

å annan

skuld.

ringar av
järnvägen,
anskaffning
av förlag
eller inköp
av materiel
m. fl. dylika
utgifter.

Beserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-

ägarne.

Dispositions-

fonden.

ändamål,
som bör å

samman-draget upp-givas.

Summa.

7-1

19,458

71

balanserat

33,874

- -

4,373

59

91

22,439

99

—--

22,439

99

_

---

35,338

22

—'' — —

35,338

22

50

65,784

10

avskrivningar

13j68

skatter
*)härav är

2,209jl5

; brist från föregående
år.

Ii II Ii I M 8

Jltv. lier. J91G ang. riktgäldskontoret.

28

— 218

§2.

Bolaget har i december år 1915 i avräkning av förfallna belopp å statslånet
inbetalat 30,000 kronor. Skulden för lånet, som vid sagda års början utgjorde
853,895 kronor 63 öre, hade vid årets slut ökats till 859,821 kronor 90 öre,
varav 331,121 kronor 26 öre voro till betalning förfallna.

Klintehamn—Roma

Såsom statens ombud har kaptenen H. Bergenström deltagit i revisionen av detta bolags
för samma år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisionsberättelse meddelas

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ..........

anståndsränta

övrig ränta.....

Aktiekapitalet ..................

Kr. 213,250: —

„ 18,036: 17

» 101,652: 26 Kr. 332,938: 43
.......................... „ 216,000: —

Summa Kr. 548,938: 43

Utgifter år 1915:

............. Kr. 53,869: 35

............ „ 13,096: 07

............ „ 5,513: 48

Summa Kr. 72,478: 90

För trafiken...........

Räntor ................

Avskrivningar ______

— 219 —

Överskottet för år 1915, 28,032 kronor 35 öre, liar av styrelsen överförts
till en nybildad avskrivningsfond, vilken åtgärd bolagets revisorer förordat till
godkännande av bolagsstämman.

järnvägsaktiebolag.

förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse
följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .....................

Rörlig materiel .............................

Inventarier och materialier..............

Deposition hos kungl. statskontoret

I bankinrättning innestående .........

Kassabehållning................................

Skulder över tillgångar.....................

............. Kr. 333,541: 92

............. „ 109,258: 17

............ „ 28,519: 69

3,500: —
... „ 12,924: 16

.......... „ E986: 17

„ 59,208: 32

Summa Kr. 548,938: 43

Inkomster år 1915:

Av trafiken ......

Extra inkomster

Summa Kr. 72,478: 90

...... Kr. 67,582: 66

...... „ 4,896: 24

— 220 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............

Rörlig materiel

Inventarier och materialier...................

Deposition hos kungl. statskontoret jämte ränta
I bankiurättning innestående

Kassabehållning.........................

Skulder över tillgångar..........................

Bolagets ställning

.............. Kr. 333,541: 92

.............. „ 109,258: 17

.............. „ 27,541: 10

.............. „ 3,657: 84

............ „ 35,336: 62

............. „ 968: 89

......... „ 59,208: 32

Summa Kr. 569,512: 86

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

Ar.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-kostnad.

4,616

75

7,629

08)

4,416

06!

..................................................................................................

896

.......................

18,609

55

För framtida behov.

Arets räntekostnad avsatt i räkenskaperna å intressekonto.
Overskottsbelopp överfört till avskrivningars konto, därav kr. 5,462

91 motsvarande

Kantor.

1911

1912

1913

1914

1915

2)13,096 07

— 221 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital ................

anståndsränta ....

övrig ränta..........

Aktiekapitalet .......................

Uppburna samtrafiksmedel...
Avskrivningar.......................

Kr. 213,250: —

„ 18,036: 17

„ 115,561: 71 Kr. 346,847: 88

........................... „ 216,000: —

........................... „ 1,151: 50

.......................... „ 5,513: 48

Summa Kr. 569,512: 86

åren 1911—1915, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av järn-

Disposi-tion 8-fonden.

Annat ända-

Summa.

3, stats-

lånet.

å annan
skuld.

vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarn e.

bör å

samman-draget upp-givas.

4,616 j 7 5 j
7.629 08
4,416 oo
8961—1
18,609:5 5 j

400

^4,216
1)7,629
%416
*) 896
3)5,513

å rullande materiel med 5 procent samt kr. 50: 57 som avskrivning å inventarierna.

— 222

§ 2.

Någon inbetalning å statslånet har under år 1915 icke ägt ruin. Bolagets
skuld, som vid årets början utgjorde kr. 332,938: 43, både i följd därav vid årets
slut stigit till kr. 346,847: 88, varav kr. 129,980: 27 voro till betalning förfallna.

Under året uppkommet trafiköverskott, kr. 5,513: 48, har uppförts å avskrivningars
konto.

Sala—Gysinge—Gävle

Såsom statens ombud har länsnotarien G. Enhörning deltagit i granskningen av detta
taget räkenskapssammandrag meddelas nedanstående redogörelse:

Skulder:

Bolagets ställning

Äldre statslånet: kapital..........

ränta.............

anständsränta
Nya statslånet.............................

Aktiekapitalet ..........................

Obligationslån...........................

Till bankinrättning

Diverse kreditorer.......................

Förnyeisefonden.........................

Reservfonden................................

Vinst .............

Kr. 1,438,542: 29
„ 16,003: 78

„ 168,961: 43

» 300,049: 94 Kr. 1,923,557: 44

............................ „. 1,435,650: —

........................... „ 530,000: —

............................ „ 43,402: 29

............................ „ 128,004: —

........................... „ 21,980: 84

............................. „ 173,116: 15

..... ............... „ 22,476: 59

Summa Kr. 4,278,187: 81

Avlöningar m. in.
Fraktrestitution ...

Räntor ..................

Skatter ..................

Diverse utgifter
Årets vinst...........

Utgifter år 1915:

......................................................... Kr. 22,329: 65

............................ ,, 2,893: 55

.................................. „ 93,900: 16

........................................................ „ 100: 49

......................................................... >, 4: so

.............................. „ 48,857: 87

Summa Kr. 168,086: 22

223 -

Sedan riksgäld skontorets ombudsman efter uppdrag av fullmäktige erinrat
bolaget om betalningsskyldighetens fullgörande, har bolaget i augusti 1916 till
riksgäldskontoret insänt ett belopp av 5,000 kronor såsom avbetalning å sin ifrågavarande
skuld samt därvid tillika meddelat, att bolaget, på grund av de abnormt
höga priserna på de för järnvägsdriften nödvändiga förbrukningsartiklarna, icke
vore i stånd till vidare inbetalning.

nya järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i styrelseberättelsen för året in -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

J ärn vägsanläggningen.............

Rörlig materiel ......................

Inventarier och materialier....

Främmande aktier ...............

Expeditionshuset......................

I bankinrättning innestående
Kassabehållning......................

Kr. 3,493,432: 95

„ 620,001: 50

„ 105,220: 19

500: -„ 30,398: 32

„ 25,200: —

„ 3,434: 35

Summa Kr. 4,278,187: 31

Inhomster år 1915:

Arrende för järnvägen m. m.

Kr. 168,086: 22

Summa Kr. 168,086: 22

— 224 —

Tillgångar:

J äm vägsanläggningen....................................

Rörlig materiel ...........................................

Inventarier................................................

Främmande aktier

Expeditionshuset...............................................

I bankinrättning innestående
Kassabehållning.............................................

Bolagets ställning

Kr.

3,493,732:

95

ff

620,001:

50

5?

57,684:

40

)>

500:

30,398:

32

n

72,565:

62

fi

26,267:

35

Summa Kr. 4,301,150: 14

§ 1.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för åren
1913—1915:

Av detta överskott kar använts eller avsatts till:

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen, an-skaffning av
föx-lag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Räntor.

å stats-,
lånet.

å anoan
skuld.

Dispositions-

fonden.

Summa.

I

i 04

99,420

05

11,483

80

16,167

71

5,346

48--

132,418

04

3 19

66,867

03

12,000

57

25,706

— 22,476

59

127,050

19

3122

79,681

21

12.540

60

24,706

2,300

54 48,857

87

168,086

52

— 225

den 31 december 1915.

Skulder:

Äldre statslånet: kapital...........

ränta ..................

anståndsränta .....

Nya statslånet.................................

Aktiekapitalet ..............................

Obligationslån..................................

Till bankinrättning ........................

Diverse kreditorer...........................

Förnyelsefonden...........................

Reservfonden .....,.....................

Materialiers konto.........................

Dispositionsfonden .. .......................

Skuld till de gamla aktieägarne ..
Vinst ............................................

Kr. 1,426,001: 69
„ 15,864: 27

„ 168,961: 48

_300,049: 94 Kr. 1,910,877: 33

.................... „ 1,435,650: —

............................. „ 515,000: —

............................ „ 38,202: 29

............................. „ 115,148: —

...................... „ 21,980: 84

............................ „ 173,116: 15

.............................. „ 25,291: 07

.............................. „ 8,676: 59

........................... „ 8,350: —

........................... „ 48,857: 87

Summa Kr. 4,301,150: 14

§2.

Vidare har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att årets vinst, kr. 48,857: 87, skulle överföras
till dispositionsfonden, emot vilket förslag bolagets revisorer icke haft något
att erinra.

Såsom i nästföregående års revisionsberättelse meddelades, är bolagets järnväg
för åren 1915—1918 utarrenderad till Stockholm—Västerås—Bergslagens nya
järuvägsaktiebolag.

Rev. Ber. 1916 ang. rileagäldskontoret.

29

— 226

Östra Centralbanans

Såsom statens ombud har kronofogden V. Lundgren deltagit i granskningen av detta
åberopat räkenskapsutdrag meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet

„ icke förfallet ...

ränta ............................

anståndsränta ..............

överränta........................

Obligationslån .................................

Aktiekapitalet

Till bankinrättning ......

Till Nässjö—Oskarshamns järnväg

Diverse kreditorer............................

Reserv- och förnyelsefonden
Vinst- och förlustkonto..........

Kr. 118,342: 07

„ 1,591,657: 93

„ 864,691: ii

„ 177,766: 74

„ 224,361: 62 Kr. 2,976,819: 47

.......................... ,, 1,004,644: 25

............................. „ 1,831,000: —

............................. „ 30,000: —

............................. ,, 404,412: 98

............................. „ 137,155: 66

............................ „ 260,000: —

............................ „ 91,214: 28

Summa Kr. 6,735,246: 64

Utgifter år 1915:

För trafiken å egen bana ........................................ Kr.

„ „ å arrenderade Åtvidaberg— Bjärka—Säby järnväg...

Arrende av samma bana..............................................

Räntor ........................................................

Diverse utgifter .................................................

Avsättning till två fonder

Skatter ....................................................

Avskrivning ...............................................

Balanskonto:

Kvarstående från föregående år.................... Kr. 15,950: oi

Årets vinst......................................................... „ 184*134: 4,7

555,195: 34
62,166: 88
28,679: 02
194,084: 58
2,205: 74
60,000: —
17,260: 29
15,264: 27

200,084: 48

Summa Kr. 1,134,940: 60

— 227 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i den avgivna revisionsberättelsen

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping Vimmerby
D:o Vimmerby—Hultsfred

Rörlig materiel ....................................................

Inventarier och materialier................................

Utestående fraktbelopp...................................

Diverse debitorer ...............................................

Stationernas växelkassor .....................................

Kontant i huvudkassan .....................................

ICr. 4,604,098: o 7
„ 662,088: 42

„ 1,251,936: 62
„ 164,076: 28

„ 20,872: 55

„ 29,911: 48

1,345: -918: 22

Summa Kr. 6,735,246: 64

Inkomster år 1915:

Av trafiken å egen bana ................................................■ ......

^ å arrenderade Åtvidaberg Bjärka Säby järnväg

Hyra för rullande materiel ........................................................

Diverse inkomster..........................................................................

Kvarstående från år 1914 ........................................................

Kr. 912,260: 55

„ 90,731: 33

„ 40,118: 59

„ 615: 85

„ 91,214: 28

Summa Kr. 1,134,940: 60

— 228 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby

D:o Vimmerby—Hultsfred

Rörlig materiel ......................

Inventarier och materialier

Utestående fraktbelopp.............

Diverse debitorer
Stationernas växelkassor
Kontant i huvudkassan

Innestående i bank................

Aktier

Andel i svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings

garantifond.......................................................... Kr. 3,000: -

Bolagets ställning

Kr. 4,611,071: 32

„ 663,939: 62

„ 1,277,557: 92

„ 163,648: 2 7

„ 23,496: 19

„ 47j515: 6 7

„ 1,345: -

„ 8,179: 34

„ 46,000: -

„ 2,500: -

Summa Kr. 6,845,253: 33

§ 1.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för de

Överskott

av brutto-

Ar.

inkomst

över trafik-

|

kostnad.

1911

1912

1913
1914-1915

*) Avskrivning å inventarier

Avskrivning å förråd (stenkol)...............

Avskrivning å aktier...................

Avsättning till avgift för Linköpings station
Avsättning till förnyelsefond

Avsättning till dispositionsfond...................

Härtill har använts av vinst å vinst- och förlustkonto''
samt av årets vinst återstoden.........

Kr.

6,579: g 3
13,000: —
1,500: —
12,000: —
80,000: —
25,000: —

289,138

327,202

331,964

279,979

378,219

Kr. 138,079: 63
„ 3,945: 16

Kr. 134,134: 47

— 229

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet ...........

„ icke förfallet ...

ränta ............................

anståndsränta ...............

överränta......................

Obligationslån...................................

Aktiekapitalet ................................

Till Nässjö—Oskarshamns järnväg

Diverse kreditorer.............................

Reserv- och förnyelsefondeu...........

Vinst- och förlustkonto....................

Kr. 132,217: 41;

„ 1,577,782: 54

„ 936,315: 72

„ 177,766: 74

„ 273,513: 28 Kr. 3,097,595: 74

„ 987,410: 50

............................ „ 1,831,000: —

364,136: 38
45,026: 23

Z"Z".''Z................ „ 320,000: —

........................... „ 200,084: 48

Summa Kr. 6,845,253: 33

senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Räntor.

Amortering

å stats-lån.

å annan
skuld.

119,396

70

22,125

_

103,516

96

25,137

57

93,894

61

51,448

61

82,130

43

194,084

58

Utvidgningar
och förbättringar
m. m.

Reserv fond.

Annat

ändamål.

Summa.

31,736

17,347

6,246

7,645

3,280

63

112,600

289,138

51

10,667

19

170,532

81

327,202

26

35,000

145,374

51

331,964

12

20,000

170,203

02

279,979

06

50,000

*) 134,134

47

378,219

05

— 230 —

§ 2.

Under år 1915 har någon inbetalning å bolagets statslån ej blivit verkställd.
I följd därav både skulden för lånet, som vid sagda års ingång utgjorde 2,976,819
kronor 47 öre, vid årets slut ökats till 3,097,595 kronor 74 öre, varav 1,342,046
kronor 46 öre voro förfallna till betalning.

§ 3.

Med bifall till Kungl. Maj:ts proposition N:o 10 har 1916 års riksdag medgivit,
att ovannämnda den 31 december 1915 förfallna annuitets- och räntebelopp
å det Ostra centralbanaus järnvägsaktiebolag den 24 februari och den 19 maj 1899
beviljade statslån å 1,710,000 kronor finge, räknat från och med år 1916, kapitaliseras
såsom särskilt lån till bolaget, till säkerhet för vilket lån skulle lämnas
dels inteckning för 250,000 kronor i bolagets järnväg från Vimmerby till Hultsfred
med förmånsrätt näst efter de inteckningar i samma järnväg, som för närvarande
ligga som säkerhet för ett bolaget av Nässjö—Oskarshamns nya järnvägsaktiebolag
beviljat lån, dels inteckning för återstoden av lånet, 1,092,046 kronor
46 öre, i bolagets järnväg från Linköping till Vimmerby med förmånsrätt näst
efter inteckningar för tillsammans 2,710,000 kronor, dels ock, i den mån de bleve

Slite—Roma

Kaptenen H. Bergenström har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
berättelse innehåller följande redogörelse för bolagets inkomster och utgifter under nämnda
revisionsberättelse hämtade uppgifter om ställningen vid årets början:

Statslånet: kapital .......

ränta .............

anståndsränta
Aktiekapitalet
Diverse kommuner
Sveriges statsbanor .........

Bolagets ställning

Skulder:

.................... Kr. 339,000: —

................... „ 239,252: 45

................... » 22,812: 74 j^r. 601,065: 19

............................................... „ 340,000: —

.............................................. „ 72,000: —

.. ..................... „ 1,080: 44

Summa Kr. 1,014,145: 63

— 231

frigjorda, de i omförmälda järnvägar fastställda inteckningar med bättre rätt än
de, som enligt vad ovan sagts skulle lämnas i pant.

Såsom villkor för detta medgivande föreskrev riksdagen, i enlighet med
Kungl. Maj:ts förslag:

att annuiteteu skulle utgöra 73,000 kronor, av vilken annuitet först skulle
gottgöras ränta efter fyra och eu halv procent å oguldet kapitalbelopp och återstoden
skulle utgöra avbetalning därå;

att bolaget skulle vara berättigat att när som helst, om det så önskade, öka
amorteringen å lånet eller helt och hållet inbetala detsamma; samt

att, därest till betalning förfallet belopp icke i föreskriven ordning erlades,
bolaget skulle därå gälda fem procent årlig ränta, intill dess samma belopp bleve
behörigen inbetalt.

Bolaget har avlämnat vederbörlig skuldförbindelse för ifrågavarande särskilda
lån; och kommer förbindelsen genom riksgäldskontorets försorg att intecknas
på sätt riksdagen föreskrivit.

Till svar å en av riksgäldskontorets ombudsman avlåten erinran om betalningsskyldighetens
fullgörande har bolaget i mars 1916 anfört, att, då riksdagen
medgivit ovannämnda kapitalisering, bolaget sannolikt för framtiden skulle kunna
punktligt erlägga föreskriven annuitet.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. En av bolagets styrelse avgiven förvaltningsår
samt dess ställning vid årets slut, vartill fogats nedanstående, från nästföregående års

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

Rörlig materiel .....................................................

Materialier och inventarier...................................

I bankinrättning innestående .............................

Skulder över tillgångar.......................................

Kr. 642,479: 39

„ 145,195: 65

„ 40,911: —

„ 3,460: 90

„ 182,098: 69

Summa Kr. 1,014,145: 63

— 232 —

Utgifter år 1915:

För trafiken....................... ..................................

Räntor............................

Kr. 58,210: 42
„ 24,331: 71

Summa Kr. 82,542: 13

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr

Rörlig materiel ..............................................................................

Materialier och inventarier

.......................................................... »

I bankinrättning innestående och kassa ........................................

Vinst- och förlustkonto....................................

642,479: 89
145,195: 65
36,283: 25
13,173: 79
202,814: 76

Summa Kr. 1,039,946: 84

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

1911.

1912

1913

1914.

1915.

År.

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor.

3,322

03

5,422

1,255

3,003

45

02

73

'') För kommande års behov.

a) Av årets rörelse uppstod en brist av kronor 3,913: 84.

— 233 —

Inkomster år 1915:

Av trafiken ...................

Diverse inkomster ........

Utgifter över inkomster

............ Kr. 60,524: so

............. „ 1,301: 26

............. „ 20,716: 07

Summa Kr. 82,542: 13

den 31 december 1915.

Statslånet: kapital ...........

ränta ..............

anståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Diverse kommuner m. fl.
Sveriges statsbanor .........

Skulder:

Kr. 339,000: —

„ 263,715: 88

„ 22,812: 74 Kr. 625,528: 62

.......................... „ 340,000: —

........................... „ 72,000: —

.......................... „ 2,418: 22

Summa Kr. 1,039,946: 84

åren 1911—1915, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarue.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör
å samman-draget upp-givas.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

’) 3,322

03

3,322

03

- -

2)--

- -

*) 5,422

45

5,422

45

J) 1,255

02

1,255

02

l) 3,003

73

3,003

73

Rev. Ber. 1916 ang. riksgäldskontoret.

30

— 234 —

§ 2.

Bolaget har under år 1915 icke kunnat göra någon inbetalning å sitt statslån.
Vid årets början uppgick skulden för lånet till 601,065 kronor 19 öre; och hade
densamma vid årets slut stigit till 625,528 kronor 62 öre, varav 260,236 kronor 11
öre voro till betalning förfallna.

Skövde—Axvalls

F. d. kaptenen M. F. Rodhe har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
och bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse för samma år meddelas nedanstående redogörelse:

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet

„ icke förfallet ....................

anståndsränta...................................

övrig ränta.....................................

Aktiekapitalet ...............................................

Till Skövde stad................................................

Reservfonden......................................

Bolagets ställning

Kr. 19,632: 86
„ 343,867: 14
„ 23,791: 27

„ 200,119: 93 Kr. 587,411: 20

......................... „ 357,500: —

....................... „ 175,000: —

.......................... „ 2,075: 20

Summa Kr. 1,121,986: 40

Utgifter år 1915:

Ingående balans. Brist ..

För trafiken ...................

Hyror för rörlig materiel
Räntor .........................

.............. Kr. 130,351: —

.............. „ 99,149: 81

............. „ 9,661: oi

............. „ 28,476: 74

Summa Kr. 267,638: 56

— 235

Såsom av räkenskaperna framgår utgör den till år 1916 balanserade bristen
kronor 202,814: 76. Med anledning av aktiebolagslagens bestämmelse i § 98 har
styrelsen beslutat föreslå bolagsstämman att träda i likvidation. * I

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter den avgivna revisionsberättelsen
den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................

Rörlig materiel ... .........................................

Inventarier och materialier................................

I bankinrättning innestående ........................

Trafikuppbörds konto .......................................

Kassabehållning ........................................

Skulder över tillgångar ...............................

Inkomster år 1915:

Av trafiken..................................................

Diverse inkomster.................................................

Utgående balans. Brist .................................

. Kr.

822,875:

46

131,483:

17

19,952:

21

15,624:

10

............. 15

1,669:

24

31:

22

............. 55

130,351:

Summa Kr. 1

,121,986:

40

Kr.

109,568:

84

187:

80

................ 55

157,881:

92

Summa Kr

267,638:

56

— 236 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..........

Rörlig materiel.......................

Inventarier och materialier
I bankinrättning innestående
Trafikuppbörds konto
Kassabehållning
Vinst- och förlustkonto ..

Bolagets ställning

.............. Kr.

.............. )>

.............. J>

.............. J)

............. ))

........... >)

........ n

Summa Kr.

822,875: 46
131,483: 17
20,738: 85
20,605: 05
2,664: 38
199: 40
157,881: 92

1,156,448: 23

§ 1.

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 .............

1912 ............. ..............................................................

5,152

16

j 1913 ............... ...............................................................

7,845

97

1914 .................. ...........................................................

2,326

25

1915 ...................... ............................................................

3,289

85

............................................................................1

945

82

§2.

för staf^nef ^föH^d- ^ !“? ^ V6rkstäIlt ^ ^betalning å sin skuld
587 41L J /raV hade densammai vilken vid årets början utgjorde
587,41.1. kronor 20 ore, vid årets slut stigit till 611,873 kronor 3 öre varav 246 915
kronor 60 öre voro till betalning förfallna. ’

— 237 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet .......

„ icke förfallet

anståndsränta.............

övrig ränta ...............

Aktiekapitalet ............................

Till Skövde stad..........................

Reservfonden ..............................

Kr. 22,333: 84
„ 341,166: 16
„ 23,791: 27

„ 224,581: 76 Kr. 611,873: 03

........................ „ 357,500: —

........................ „ 185,000: —

..................... „ 2,075: 20

Summa Kr. 1,156,448: 28

för åren 1911—1915 är av följande innehåll:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

å statslånet.

å annan
skuld.

5,152

16

- -

— —

7,845

97

- -

2,326

25

3,289

85

945

82

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-draget upp-givas.

Summa.

5,152

16

_ _

_

_ _

7,845

97

2,326

25

3,289

85

945

82

238

Falkenbergs

Såsom statens ombud har länsnotarien M. Herrlin deltagit i granskningen av ifrågavaltningsberättelse
för samma år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revi.

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital

an stånd sränta ............

ränta ........................

Obligationslån...............................

Aktiekapitalet ............................

Ej inlösta utdelningskuponger... .

Reservfonder.............................

Slitnings- och reparationsfonder ..

Dispositionsfonden......................

Donationsfonden..........................

Diverse kreditorer....................

Vinst av 1914 års trafik...........

Kr. 481,315: 46
„ 44,300: —

„ 13,537: — Kr. 539,152: 46

......................... „ 618,605: —

........................ „ 1,151,800: —

....................... „ 2,700: -

........................ „ 80,000: —

........................ „ 78,000: —

........................ „ 990: 06

..................... „ 9,187: 93

...................... „ 11,919: 63

....................... „ 11,398: 14

Summa Kr. 2,503,753: 22

För trafiken .............

Räntor .....................

Skatter.....................

Diverse konti ........

Avskrivningar m. m.
Utgående balans ......

Utgifter år 1915:

............. Kr 266,013: 54

............. „ 48,437: 21

.............. „ 1,970: 66

............ „ 23,775: —

............ „ 12,388: 20

............. „ 14,751: 24

Summa Kr. 367,335: 85

— 239 —

järnvägsaktiebolag.

varande . bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens försionsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägen Falkenberg—Limmared ................

Hamnspår i Falkenberg ..............................

Rörlig materiel ......................................

Fastighets-, skogars- och värdepappers konti

Aktier i Borås—Alvesta järnväg .................

Inventarier, materialier och förråd ...............

Stationernas balanser.......................................

Diverse debitorer .........................................

Kassabehållning..............................................

Kr.

1,986,856:

45

>)

20,460:

03

»

398,569:

51

J)

4,078:

80

5)

15,000:

50,132:

26

JJ

1,049:

33

>1

27,603:

34

3:

50

Summa Kr. 2,503,753: 22

Inkomster år 1915:

Ingående balans......

Av trafiken .............

Dispositionsfonden
Diverse inkomster...

... Kr. 11,398: 14
... „ 353,670: —
990: 06
... „ 1,277: 65

Summa Kr. 367,335: 86

— 240 —

Bolagets ställning

Tillgångar

Järnvägen Falkenberg—Limmared ................................................ Kr. 1,986,856: 45

Hamnspår i Falkenberg ............................................................... 20460: os

Rörlig materiel ..............................................393,069: 51 •

Fastighets-, skogars- och värdepappers konti .............................. „ 3,792: 99

Aktier i Borås—Alvesta järnväg ................................................ 15 000: _

Inventarier, materialier och förråd ............................................... 74585: 69

Stationernas balanser................................................... 276- 79

Diverse debitorer ................................................................................ ” 30,379^ 19

Kassabehållning ............................................................. 3 407. , 0

Summa Kr. 2,528,327: 75

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ..................;.............................

92,663

14

54,776

07

1912

74,692

15

52,068

_

1913 ....................................................

84,792

57

50^695

39

1914

74,370

17

49,426

92

1915

87,656

46

48,437

21

‘) Avskrivningar.

— 241 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital .....................

anståndsrftnta ..........

ränta .........................

Obligationslån..............................

Aktiekapitalet .............................

Ej inlösta utdelningskuponger

Reservfonder..............................

Slitnings- och reparationsfonder

Dispositionsfonden .....................

Donationsfonden........................

Diverse kreditorer.......................

Vinst av 1915 års trafik ............

Kr. 477,724: 66
„ 44,300: —

» 13,436: 01 Kr. 535,460: 67

........................... „ 606,605: —

......................... „ 1,151,800: -

.......................... „ 2,536: —

.......................... „ 82,500: —

........................... „ 102,000: —

.......................... „ 1,035: 60

......................... „ 9,647: 32

.......................... „ 21,991: 92

........................... „ 14,751: 24

Summa Kr. 2,528,327: 75

sistförflutna fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amort

å statslånet.

äring

å annan
skuld.

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
j ärn vägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-

ägarne.

Dispositions-

foudcn.

Annat

ändamål.

Summa.

3,011

11

10,000

2,035

97

__

_

___

22,839

99

92,663

14

3,146

61

12,000

— —

1,600

x) 5,877

54

74,692

15

3,288

21

12,000

2,000

572

23

x)16,236

74

84,792

57

3,436

18

12,000

2,500

45

54

x) 6,961

53

74,370

17

3,590

80

12,000

2,500

1,365

25

x)19,763

20

87,656

46

Uev. Ber. 1916 ang. r\k*g aids konton t.

242 —

§ 2.

Härjämte har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

Orsa—Härjeådalens

Andre länsnotarien J. H. Fahlroth har i egenskap av statens ombud deltagit i granskberättelse
fogat räkenskapsutdrag innehåller följande uppgifter om bolagets rörelse under
berättelse meddelas nedanstående redogörelse för ställningen vid årets början:

Bolagets ställning

Skulder:

Kr. 1,850,000: —

„ 2,200,000: —

„ 387,173: 75

„ 1,458,737: Kr. 5,895,910: 75

............................. „ 63,200: —

............................. „ 1,903,300: —

............................. „ 34,833: 61

............................. „ 37,739: 60

............................. „ 33,000: —

Summa Kr. 7,967,983: 96

Statslånet av år 1901: kapital............

D:o av år 1905: kapital...........

Anståndsränta å statslånen ................

Ränta å d:o.........................................

Statsbidrag till bron över Ljusne älv

Aktiekapitalet ...................................

Statens järnvägar, samtrafikräkuing .

Diverse kreditorer................................

Till bankinrättuing

Utgifter år 1915:

För trafiken ................... Kr. 300,811: 53

Hyra för rullande materiel och förluster............................................ n 35,176: 78

Överskott....................................................................... ” 40^695: 52

Summa Kr. 376,683: 83

— 243 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Ett vid bolagsstyrelsens
nämnda år samt dess ställning vid årets slut, varjämte efter närmast föregående revisions -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................

Rörlig materiel .........................................

Inventarier och materialier .......................

Utestående fraktbelopp ...........................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

Förskottskassor ..........................................

I bankinrättningar innestående .............

Förlag i kassa............................................

Ej influtna trafikmedel............................

Skulder över tillgångar......................

..... Kr. 6,766,186: 12

73,626: 87
82,960: 63
„ 7,402: 80

........... „ 1,500: -

............ „ 25: -

336: 83
4,616: 90
18,885: —
„ 1,012,443: 81
Summa Kr. 7,967,983: 96

Inkomster år 1915:

Av trafiken..............

Extra trafikinkomster
Diverse inkomster...

........... Kr. 357,290: 28

„ 3,268: 55

.............. „ 16,125: -

Summa Kr. 376,683: 83

— 244 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen
Rörlig materiel
Inventarier och materialier

Utestående fraktbelopp............

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening
Förskottskassor

I bankinrättningar innestående

Förlag i kassa.....................

Ej influtna trafikmedel
Vinst- och förlustkonto.....

............. Er. 6,769,081: 87

............ „ 92,819: 52

„ 42,838: 34

............ 11,150: 66

.............. „ 1,500: -

.............. „ 250: —

............. n 7,343: 28

.............. 2,957: 09

............ „ 21,410: -

............. „ 1,218,415: 75

Summa Kr. 8,167,766: oi

§ 1.

j År.

överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

-— ~~~

Räntor.

1911

1912 ...............................................................................

7,921

AP* QQ4

23

1,325

42

1913 ...........................................................

4D,oo4

02

- -

o a o

1915 ..................................

78

''

4U;byo

52

- -

245 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet av år 1901: kapital...........

D:o av år 1905: kapital............

Anståndsränta å statslånen ................

Ränta å d:o..........................................

Statsbidrag till bron över Ljusne älv

Aktiekapitalet .......................................

Accepter ...............................................

Diverse kreditorer...........................

Till bankinrättning .............................

Kr. 1,850,000: —

„ 2,200,000: —

„ 387,173: 75

„ 1,703,781: 99 Rr. 6,140,955: 74

63,200: —

............................. „ 1,903,300: —

............................. „ 28,083: 37

. „ 13,206: 90

........................... „ 19,020: -

Summa Kr. 8,167,766: oi

de sistförflutna fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amor

å stats-lån.

ering

å annan

skuld.

Utvidgningar

och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-

ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål.

6,595

81

7,921

23

45,384

02

45,384

02

52,948

78

52,948

78|

40,695

52

40,695

52:

- 346 —

§ 2.

Bolaget har under år 1915 icke verkställt någon inbetalning å sina båda
statslån. Vid sagda års början uppgick bolagets skuld till riksgäldskontoret till
kronor 5,895,910: 75, varav 1,497,015 kronor 87 öre förfallit till betalning; och
hade samma skuld vid årets slut ökats till kronor 6,140,955: 74. Det förfallna
skuldbeloppet utgjorde vid sistnämnda tidpunkt kronor 1,769,323: 72.

Stockholm—Västerås—Bergslagens

Såsom ombud å statens vägnar har landssekreteraren D. Ekelund deltagit i granskgrauskniug
avgivna berättelsen och däri åberopade räkenskapssammandrag meddelas följande

Bolagets ställning

Skulder:

Statslån (Enköping—Heby-Runhällens järnvägs) ...................... Kr. 1,138,535: 65

Obligationslån...................................................................................... „ 23,819,000: —

Lån mot pant av osålda obligationer ............................................ 100,000: —

Oinlösta aktier m. m.................................................................... 60 541: 50

Nyckelby hållplats avlöningsfond ................................................. ti 10,300: _

Annat bolags bidrag till bro och station vid Kolbäck ............... „ 45,000: —

Avskrivning å rullande materiel................................................ n 65,113: 38

Stockholms stads drätselnämnd..................................................... 175,000: —

Diverse kreditorer ........................................................................... 47,353: 07

Till Bergslagernas järnvägsaktiebolag............................................. )t 50,000: —

Aktiekapitalet................................................................................ ” 12,000^000: —

Reservfonden..................................................................................... „ 1,200,000: —

Dispositionsfonden ............................................................................ 800 000: _

Förnyelsefonden ............................................................................... „ 577^807: 71

Sala—Tillberga järnvägs inventariefond ...................................... „ 175 000: —

Vinst- och förlustkonto ................................................................... !t 994,346: 25

Summa Kr. 41,257,997: 56

— 247

Bolagets revisorer hava för bolagsstämman anmält, att enligt dem företedd,
approximativt beräknad tablå över bolagets ställning den 20 maj 191G två tredjedelar
av bolagets aktiekapital förbrukats.

nya järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter den om nämnda
redogörelse:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsbyggnaden ...........................................

Rörlig materiel..........................................................

Förråd och inventarier ..........................................

Amortering till pensionskassan...............................

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle

I bankinrättningar innestående.............................

Diverse debitorer ....................................................

Fastigheter ...............................................................

Icke utsläppta obligationer .....................................

Kassabehållning ...................................................

. Kr. 30,564,045: 59
. „ 6,673,894: 78

805,345: 62
163,765: 18
. „ 976,791: 88

. „ 1,076,681: 79

570,940: 83
.. „ 122,297: 59

293,000: —
.. „ 11,234: 80

Summa Kr. 41,257,997: 56

— 248 —

Utgifter år 1915:

Direktionen och huvudkontoret

Räntor ................................

Pensions- samt änke- och pupillkassorna
Trafikandelar till arrenderade banor

Avskrivning av rullande materiel............

Balanskonto:

Kvarstående från föregående år
Arets vinst ........

........................... Kr. 157,112: oi

........................... „ 1,130,582: 08

........................... „ 115,700: 18

........................... ,, 83,383: 43

.......................... „ 251,614: 96

Kr. 194,346: 26

„ 851,120: 88 fi 1,045,467: is

Summa Kr. 2,783,859: 79

Bolagets ställning

Tillgångar:

J ärn vägsbyggnaden

Rörlig materiel

.......... Kr.

30,942,629:

7,562,027:

Q13 ftno-

35

Förråd och inventarier

49

Amortering till pensionskassan ...

............ >>

225,868:

682,340:

339,664:

Qfi 1 so.

08

91

05

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gävle

I bankinrättningar innestående

Diverse debitorer

Fastigheter

333,098:
282 50fl-

82

Icke utsläppta obligationer

09

Kassabehållning

6,911:

58

Summa Kr. 41,384,974: 97

249

Inkomster år 1915:

Behållning från föregående år............................................................

25,2 % av trafikförvaltningens Göteborg - Stockholm—Gävle hela

nettobehållning kronor 10,234,455: 58 .......................................

Diverse inkomster.................................................................................

194,346: 25

2,579,082: 80
10,430: 74

Summa Kr. 2,783,859: 79

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslån (Enköping—Heby—Runhällens järnvägs)

Obligationslån ...............................................

Lån mot pant av osålda obligationer ..........................

Oinlösta aktier m. ............................................

Nyckelby hållplats avlöningsfond ...................

Annat bolags bidrag till bro och station vid Kolbäck

Avskrivning å rullande materiel...................................

Stockholms stads drätselnämnd ..................................

Diverse kreditorer ........ .................................

Till Bergslagernas järnvägsaktiebolag...........................

Aktiekapitalet ..............................................................

Reservfonden .................................................................

Dispositionsfonden..............................................

Förnyelsefonden .....................................................

Sala—Tillberga järnvägs inventariefond ...................

Vinst- och förlustkonto ............................................._

......... Kr. 1,132,054: 60

........... „ 23,554,000: —

............ „ 100,000: —

............ „ 52,023: 5o

............. „ 10,300: —

........... „ 45,000: —

............. „ 82,851: 20

............. „ 175,000: —

............. „ 185,470: 83

_____________ „ 50,000: —

............. „ 12,000,000: —

............. „ 1,200,000: —

............ „ 1,000,000: —

............ „ 577,807: 71

......... „ 175,000: —

.......... „ 1,045,467: ib

Summa Kr. 41,384,974: 97

32

Rev. Ber. 1916 ang. riktgäldakimlorel.

— 250 —

§ 1.

Statens ombud bar avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för

Överskott av
bruttoinkomst
över trafikkostnad.

Räntor

2,226,986

84

x) 1,117,840

64

2,519,441

91

x) 1,098,983

34

2,739,710

73

x) 1,110,849

07

2,648,894

86

l) 1,048,451

66

3,055,269

58

1,130,582

08

*) Häri ingår räntan å statslånet.

2) Reservfonden utgör 10 procent av aktiekapitalet.

- ä) Härj “gå utgifter till direktion ocli huvudkontor med 20,145 kronor 2 öre, allmänna omkostnader

77,785 k* l ore, JÄ^ÄrAf- arren^ade “ed 75,921 kronor 36 öre samt kapitalrabatt och

) flan ingå utgifter ull direktion och huvudkontor med 21,792 kronor 58 öre allmänna omkostnader
penswus- samt aDke- odi pupilltasaan 78,581 kro;., 89 öre, trafik»,1,1,r till arr.trderad, Ko? »Ä*£

ptar.tsa\isri; “■*23314 12

) Han ingå utgifter till direktion och huvudkontor, skatter m. m. med 157,112: oi, pensions- samt

§ 2.

Tillika har statens ombud i avgivet yttrande förklarat sig anse, att bolaget
vederbörligen uppfyllt sina förbindelser mot staten.

— 251 —

åren 1911—1915:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amor!

& stats-lånet.

ering

å annan
skuld.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägare.

5,374

96

196,000

2)__

_

309,000

_

5,616

83

195,000

2)__

412,000

5 869

59

208,000

2)-~

515,000

6,133

72

222,000

2)

600,000

6,409

74

265,000

600,000

Vinst- och
förlustkonto.

Annat

ändamäl.

Avskriv ning.

Summa.

159,095

349,986

367,529

227,166

445,467

3) 226,743

4) 240,738
8) 288,429

6) 320,447

7) 356,195

212,932

217,116

244,032

224,695

251,614

2,226,986

2,519,441

2,739,710

2,648,894

3,055,269

och fyllnadspensioner med 41,136 kronor 55 öre, avsättning till pensions- samt änke- och pupillkassan med
o^ch^fyUriadspe^sioner? me d™”^ 183 kronor 12 öre, diverse utgifter med 1,913 kronor 34 öre, avsättning till
med°77^6161 kronor 80 öre, avsättning till pensions- samt änke- och pupillkassor med 105,170 kronor 11 öre,
andelar till arrenderade banor med 83,383 kronor 43 öre, avgifter till pensions- samt änke- och pupillkassor
änke- och pupillkassor med 115,700: 18 samt trafikandelar till arrenderade banor med 83,383: 43.

§3.

Beträffande dispositionen av 1915 års vinst jämte från föregående år kvarstående
vinstmedel har bolagets styrelse föreslagit, att därav skalle till aktieägarne
utdelas ett belopp av 600,000 kronor, motsvarande 5 procent å aktiekapitalet.
Emot detta förslag hava bolagets revisorer ej haft något att erinra.

— 252 —

Landskrona—Kjävlinge—

I egenskap av statens ombud har f. d. överstelöjtnanten A. P. Ståhle deltagit i granskstyrelsens
förvaltningsberättelse fogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisions -

Bolagets ställning

Statslånet: kapital

ränta .........

Obligationslån: kapital
ränta...

Aktiekapitalet ..............

Till bankiurättning
Diverse kreditorer

Skulder

Kr. 1,192,000: —

» 546,608: 66 Kr. 1,738,608: 66

Kr. 192,000: —

» 4>80Q: ~ „ 196,800: —

.......................... „ 1,200,000: —

............. „ 240,653: 60

.......................... „ 211,222: 48

Summa Kr. 3,587,284: 64

För trafiken
Räntor .......

Utgifter år 1915:

Kr. 214,207: 90
„ 96,927: 57

Summa Kr. 311,135: 47

— 253 —

Sjöbo järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett vid bolagsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............

Rörlig materiel ...................

Inventarier och materialier...

Fastighet i Kjävlinge...........

Diverse debitorer .................

Kassabehållning....................

Vinst- och förlustkonto........

Kr. 2,515,224: o 5

........... „ 355,621: —

............. „ 30,013: 04

............. „ 20,500: -

............. „ 18,360: 27

............ „ 1,260: 61

............. „ 646,305: 67

Summa Kr. 3,587,284: 64

Inkomster år 1915:

......... Kr. 215,608: 73

........... „ 13,199: 02

''■■■Z................... „ 82,327: 72

Summa Kr. 311,135: 47

Av trafiken..........

Diverse inkomster
Förlust under året

— 254 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen......................................................................... Kr. 2,515,224: 05

Rörlig materiel .................................................................................. „ 355,621; —

Inventarier och materialier............................................................... > 27 187: 85

Fastighet i Kjävlinge.......................................................................... ” 20,500: —

Diverse debitorer ................................................................................. „ 20,506: 77

Kassabehållning.................................................................................. ,, 281: 25

Vinst- och förlustkonto ................................................... „ 728,633: 39

Summa Kr. 3,667,954: ai

§1.

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ................................

12,831

93

12,831

93

1912......................................

19,657

03

19,657

03

1913 ............................................

17,611

50

17,611

50

1914 ...............................................

29

88

29

88

1915 ................................................

14,599

85

14,599

85

a) Hela räntebeloppet utgjorde Kr. 93,745: 87
ål n i, „ „ 90,588: o9

cl » „ 91,150: 01

d) n „ „ „ 93,325: 60

e) n n n n 96,927: 57

— 255 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital............................................... Kr. 1,192,000: —

ränta ......................................... ■■ 620,417: 89 Kr. 1,812,417: 89

Obligationslån: kapital.................................... Kr. 188,000: —

ränta ................................ „ 4,700: - „ 192,700: -

Aktiekapitalet ................................................................................... „ 1,200,000: —

Till bankinrättning................................ „ 242,701: 04

Landskrona—Kjävlinge järnvägsaktiebolag ............................... „ 185,920: 35

Diverse kreditorer................................................... „ 34,215: 03

Summa Kr. 3,667,954: 81

sistförflutna fem åren är av nedanstående lydelse:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringarav,järn-väg en, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
å samman-draget upp-givas.

å statslånet.

å annan
skuld.

12,831

93

19,657

03

— ._

17,611

50

29

88

14,599

85

— 256 —

§ 2.

Under år 1915 har någon inbetalning å bolagets statslån icke verkställts.
Skulden för lånet, som vid nämnda års början utgjorde 1,738,608 kronor 66 öre,
hade vid årets slut ökats till 1,812,417 kronor 89 öre, varav 610,262 kronor voro
till betalning förfallna.

Mellersta Södermanlands

Förvaltaren A. Sundström har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
samma år och därvid fogade handlingar ävensom nästföregående revisionsberättelse med -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med ränta ........................................................................... Kr. 753,593: 57

Aktiekapitalet ...................................................................................... „ 565,000: —

Till Sveriges statsbanor och enskilda järnvägar ........................... „ 10,405: 10

Till bankinrättning ............................................................................ „ 8,079: 98

Till byggnadsstyrelsen ...................................................................... „ 8,767: 10

Summa Kr. 1,345,845: 75

Utgifter år 1915:

.......... Kr. 91,462: 54

........... „ 37,473: 64

För trafiken ...............

Överskott av trafiken

Summa Kr. 128,936: 18

— 257 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter bolagsstyrelsens berättelse för
delas följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..................

Rörlig materiel ...............................

Inventarier och materialier ...........

Diverse debitorer .............................

Kassabehållning (incl. hos banker)
Skulder över tillgångar...................

............. Kr. 1,012,304: 53

............. „ 210,491: 12

............. „ 22,849: 40

............. ,, 3,539: 49

............. ,, 3,134: 44

............. „ 93,526: 77

Summa Kr. 1,345,845: 75

Inkomster år 1915:

Av trafiken .........

Vagnhyror............

Diverse inkomster

............. Kr. 127,276: 90

............. „ 1,471: 28

............. „ 188: -

Summa Kr. 128,936: 18
33

Rev. Ber. 1916 ang. riksgäldskontoret.

— 258 —

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel .............................

Inventarier och materialier..............

Diverse debitorer ..........................

Kassabehållning (incl. hos banker)
Vinst- och förlustkonto....................

Tillgångar:

Kr. 1,013,704: 13

„ 193,863: 12

„ 24,394: 44

„ 17,702: 31

„ 19,662: 49

„ 87,748: 35

Summa Kr. 1,357,074: 84

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de
senaste fem åren, så lydande:

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

1911............

16,284

26

1912...........

14,561

15

1913 ........

13,986

64

1914 .....

19,764

26

1915 ........

37,473

64

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgni

1-

Räntor.

å

statslånet.

å annan
skuld.

gar och
förbättringar
av järn-vägen

Annat

ändamål.

m. m.

- -

_ _

__

__

16,284

26

- -

14,561

15

—_

13,986

64

■—

19,764

26

37,473

64

Summa.

16,284

14,561

13,986

19,764

37,473

4? nu a an?Avna trafiköverskott hava använts till avbetalning å den kostnad för järnvägsanläggningens

iullbordau, för vilken lånemedel icke kunuafc uppbringas, och därför måst förskotteras av det kassakreditiv,
som bolaget upptagit till rörelsekapital. ’

— 259 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet med ränta ..........................................

Aktiekapitalet ..............................................

Till Sveriges statsbanor och enskilda järnvägar

Till bankinrättning ................................................

Till byggnadsstyrelsen ...........................................

Kr.

1)

785,212: 89
565,000: —
6,564: 06
30: 79
267: io

Summa Kr. 1,357,074: 84

§ 2.

Bolaget har under år 1915 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.

I följd därav hade skulden för lånet, som vid årets början utgjorde 753,593 kronor
57 öre, vid årets slut ökats till 785,212 kronor 89 öre, varav 213,756 kronor 95 öre
voro förfallna till betalning.

Till svar å en från riksgäldskontoret mottagen erinran om inbetalning å de
förfallna beloppen å statslånet har bolaget i skrivelse av den 31 augusti 1916 anfört
följande:

»Liksom de allra flesta enskilda järnvägar inom vårt land lider även Mellersta
Södermanlands järnväg för närvarande under ett olidligt tryck iföljd av
oerhört stegrade priser å stenkol, oljor, syllar m. m., förhållanden som föranlett
mer än eu av landets enskilda järnvägar att taga i allvarligt övervägande, huruvida
det kan anses lönande att under denna dyrtid hålla respektive järnvägar i
full drift. Vi hava emellertid hittintiils mäktat uppehålla trafiken i samma utsträckning
som tillförene, och detta ehuru vi, förutom av nyssnämnda svårighet
drabbats kännbart nog av regeringens förbud för enskilda järnvägar att i stället
för stenkol få använda ved för tågdriftens vidmakthållande. Härtill kommer att
i likhet med beslut vid andra järnvägar personalen vid Mellersta Södermanlands
järnväg sistlidne kalla vinter tillerkändes s. k. »krigstidshjälp» och slutligen har
densamma efter skiljedomstols nyligen fattade beslut förklarats berättigad att retroaktivt
från ingången av år 1916 undfå ökade löner.»

§3.

Ett genom ett nybildat bolag, däri järnvägsaktiebolaget äger en tredjedel av
aktierna, under år 1915 verkställt inköp av eu bränslebesparande motor vagn föi
järnvägen har enligt styrelsens och revisorernas förklaring visat sig betydligt nedbringa
järnvägens driftkostnader.

— 260 —

Tidaholms

Häradsskrivaren P. Forsmark har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
ior samma ar intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisionsberättelse med -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ......................

anståndsränta

ränta .................................

Obligationslån ..................................

Aktiekapitalet

Lån ur handels- och sjöfartsfonden

Sveriges statsbanor...........................

Växlar .................................

Diverse kreditorer

Kr. 510,000: —

„ 43,781: 25

„ 135,785: 74 Kr.

689,566: 99
400,000: —
793,800: —
120,750: —
31,960: 22
4,756: 63
8,744: 49

Summa Kr. 2,049,578: 33

Utgifter år 1915:

För trafiken
Räntor ...................

Kapitalrabatt å obligationslån ................

.......... Kr. 122,960: 89

........... „ 57,125: 88

............ „ 1,534: 06

Summa Kr. 181,620: 88

- 261

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens berättelse
delas följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................

Rörlig materiel .............................................

Inventarier och materialier.....................................

Diverse debitorer ................................................

Av bolaget erlagd kapitalrabatt å obligationslån

I bankinrättning innestående ..........................

Deposition i Skaraborgs Enskilda bank ............

Fordran av stationerna........................................

Kassabehållning ...............................................

Förlust: balanserad.............................................

årets.......................................... .....

Kr. 179.251: 79
„ 33,220: 99

Kr. 1,457,112: 95

„ 291,892: 38

„ 58,916: 78

„ 309: 05

„ 6,136: so

„ 3,424: 94

„ 12,539: 17

„ 4,373: 93

„ 2,400: 05

„ 212,472: 78

Summa Kr. 2,049,578: 33

Inkomster år 1915:

........... Kr. 149,795: 01

............ „ 3,361: 36

............. „ 28,464: 46

Summa Kr. 181,620: 83

Av trafiken.....................

Hyror m. m..................

Utgifter över inkomster ...

— 262 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...............................

Rörlig materiel .....................................................

Inventarier och materialier.....................................

Diverse debitorer ....................................................

Av bolaget erlagd kapitalrabatt å obligationslån
I bankinrättning innestående
Deposition i Skaraborgs Enskilda bank

Fordran av stationerna...;......................................

Kassabehållning ....................................................

Förlust: balanserad...................................................

årets .....................

........................... Kr. 1,457,823: 34

........................... „ 296,501: 83

........................ ,, 63,076: 84

.......................... „ 318: 42

........................... „ 4,602: 24

.......................... „ 23: 05

........................ „ 8,000: —

.......................... „ 7,146: 27

.......................... „ 2,165: 27

Kr. 212,472: 78

„ 28,464: 46 „ 240,937: 24

Summa Kr. 2,080,594: 50

§ 1

Statens ombud bar avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av brutto-

inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

1911.......

35,265

62

22,056

13

1912.................................

40,460

49

22,055

1913..................

49,849

21

45,530

15

1914

36,309

43

22,055

1915

30,195

48

27,930

37

263

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................. Kr. 510,000: —

auståndsränta ...................... ........ „ 43,781: 25

ränta ................................................ ,, 164,857: 17 Kr.

Obligationslån ................................................................................ „

Aktiekapitalet .................................................................................. >>

Lån ur handels- och sjöfartsfonden................................................. „

Sveriges statsbanor.......................................................................... „

Växlar ........................................................... »

Diverse kreditorer.......................................................................... »

Till bank....................................................................... »

718,638: 42
400,000: —
793,800: —
120,865: —
31,770: 50
3,974: 92
5,502: 58
6,043: 08

Summa Kr. 2,080,594: 50

de sistförflutna fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningat

och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffning av
förlag eller
inköp av
materiel
m. fl. dylika
utgifter.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

1,534

06

11,675

48

- -

1,534

06

16,871

43

- -

1,534

06

2,785

- -

2,025

12,229

43

— —

2,025

240

11

Reserv

fonden.

Utdelning

till

aktieägarna.

Annat

ändamål,

Dispositions-

som bör å

fonden.

samman-

draget upp-

givas.

Summa.

35,265

40,460

49,849

36,309

30,195

— 264 —

§2.

Bolaget har under år 1915 icke kunnat fullgöra sin betalningsskyldighet
för statslånet. Vid början av nämnda år utgjorde skulden för lånet 689,566
kronor 99 öre och hade vid årets slut ökats till 718,638 kronor 42 öre, därav
174,653 kronor 76 öre voro till betalning förfallna.

Till svar å en från riksgäldskontoret mottagen erinran om inbetalning å de
förfallna beloppen av statslånet bar bolaget i skrivelse den 23 september 1915
anfört följande:

»Bolagets järnväg har icke i likhet med flertalet av landets järnvägar,
under innevarande kristid haft att uppvisa ökade trafikinkomstsr, utan i stället

Åtvidaberg—Bjärka—Säby

Länsnotarien E. T. Lidman har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
innehåller nedanstående uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet................

Aktiekapitalet ........

Till bankinrättning
Diverse kreditorer .

............. Kr. 419,638: 54

............. „ 303,900: —

............. „ 177,760: 30

............ „ 306: 30

Summa Kr. 901,605: 14

Utgifter år 1915:

Diverse omkostnader............................................................................. Kr. 1,181: 65

Räntor: guldna .............................................................. Kr. 25,838: 92

°guldua.............................................................. „ 2,683: 32 „ 28,522: 24

Summa Kr. 29,703: 89

— 265 -

har inkomsten nedgått, gent emot föregående års, både under senare hälften av
år 1914, och under den gångna delen av innevarande år. Denna nedgång är i
huvudsak beroende av helt och hållet utebliven import av ryskt aspvirke till tändsticksfabriken
i Tidaholm, vilket varuslag är en av järnvägens största trafikfaktorer,
och vilket virke tändsticksfabriken förskaffat sig från mellersta och norra
Sverige, varvid detta virke transporterats över Hjo—Stenstorps järnväg till
Tidaholm.

Då härtill även kommer de stegrade priserna å järnvägens konsumtionsartiklar,
stenkol och olja, är bolaget för närvarande icke i stånd att göra någon
inbetalning för sitt lån till riksgäldskontoret.»

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Styrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................... Kr. 868,757: 44

Inventarier och förråd .......................................................................... „ 20,418: 02

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg ........................................................ „ 7,905: 28

Diverse debitorer .............................................................................. „ 4,524: 40

Summa Kr. 901,605: 14

Inkomster år 1915:

Arrendeavgift för bolagets till Ostra Centralbanans järnvägsaktiebolag
utarrenderade järnväg................................................. Kr. 27,219: 41

Nettoinkomst av betjäningsbostaden........................................... „ 450: il

Förlust av årets rörelse ......... „ 2,034: 3 T

Summa Kr. 29,703: 89

34

Rev. Ber. 1916 ang. Riksgäldskontoret.

- 266 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................................................................... Kr. 870,791: 81

Inventarier och förråd ........................................................................ „ 20,440: 27

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg ........................................................ „ 7,905: 28

Diverse debitorer ........... „ 4,098: 89

Summa Kr. 903,235: 75

§ I -

Det av statens ombud upprättade sammandraget av bolagets räkenskaper för femårsperioden
1911—1915 är av följande innehåll:

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafikkostnad.

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Räntor.

Amortering

å å annan

statslånet.

skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av
järnvägen, anskaffning
av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Annat
ändamål,
som bör å
sammandraget
uppgivas.

Summa.

1911.........

20,333

55

1912.......

19,469

47

1913.........

22,726

46

1914.........

23,654

46

1915........

27,669

52

11,257

02

11,140

91

12,127

18

11,579

45

25,838

92

7,405

01

(Tomt- 500

kop) 24

1,171

52

20,333

55

6,874

55

1,430

01

19,469

47

5,361

25

4,086

31

1,151

72

22,726 46

10,701

58

14

1,359

48

23,65446

626

70

22

25

1,181

65

27,66952

— 267 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet .............

Aktiekapitalet ........

Till bankinrättning

Kr. 422,321: 86
„ 303,900: —
„ 177,013: 89

Summa Kr. 903,235: 75

§ 2.

Statens ombud har anmält, att bolaget under år 1915 börjat fullgöra sina
förbindelser mot staten, i det att den under året förfallna annuiteten å statslånet,
kronor 14,500: —, till riksgäldskontoret inbetalts. Skulden för statslånet, som vid
årets början uppgick till kr. 419,638: 54, utgjorde vid dess slut kr. 422,321: 86.

— 268 —

Järnvägsaktiebolaget

Kronofogden N. Berggren har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelsen åberopat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med förfallna räntor

Aktiekapitalet .................................

Till bankinrättningar.......................

Räntor ...................................

Jordlösen till Borgholms stad
Diverse kreditorer......

Kr. 591,650: 41

„ 247,350: -

„ 185,000: —

„ 19,135: 17

„ 5,086: 57

„ 67,416: 36

Summa Kr. 1,115,638: 51

För trafiken .............

Räntor: likviderade
balanserade

Utgifter år 1915:

Kr.

.................. Kr. 76,670: oi

2,221: 64

37,882: 41 ^ 40,104: 05

Summa Kr. 116,774: 06

269 —

Borgholm—Böda.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i den avgivna revisions

den 1 januari 1915,

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......

Rörlig materiel ..................

Husbyggnader....................

Inventarier och materialier

Jordlösen..............................

Diverse debitorer ...............

Kassakonto...........................

Vinst- och förlustkonto.....

.......... Kr. 725,789: 66

.......... „ 202,074: 64

............ „ 109,542: 51

21,485: 40
46,791: 16

’ .......... „ 1,092: 21

1,346: 39

""......... „ 7,516: 55

Summa Kr. 1,115,638: 51

Inkomster år 1915:

Av trafiken .................................................................

Diverse inkomster.........................................................

Förlust under året genom räntor.............................

............. Kr. 86,021: 19

............. „ 14,028: 61

„ 16,724: 26

Summa Kr. 116,774: 06

270

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ...............................

Husbyggnader.....................................

Inventarier och materialier

Jordlösen..................................

Diverse debitorer
Kassakonto

Vinst- och förlustkonto....

Bolagets ställning

.............. Kr. 726,013: 63

............. „ 202,157: 14

.............. „ 110,508: 79

............. „ 22,202: 83

.............. „ 46,791: 16

.............. „ 1,964: 33

............ „ 1,438: 52

............ „ 24,240: si

Summa Kr. 1,135,317: 21

§ 1.

Statens ombud har avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor

*) Kontant och i bank innestående.

12,237

_

10,821

47

12,108

7,430

60

8,149

5,065

22

12,928

11,814

18

23,379

17,449

— 271 —

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet med förfallna räntor

Aktiekapitalet .............................

Till bankinrättniug ....................

Räntor .......................................

Jordlösen till Borgholms stad ..
Diverse kreditorer.......................

Kr. 615,998: 65

„ 247,350: —

„ 100,000: —

„ 13,534: 17

„ 5,086: 57

„ 153,347: 82

Summa Kr. 1,135,317: 21

för de senast förflutna fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-

ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
å samman-draget upp-givas.

å stats-lånet.

å annan

skuld.

1,415

53

12,237

_ _

_

4,352

53

325

12,108

13

_

1,956

08

1,127

14

8,149

04

_

_

1.114

53

- -

12,928

71

1

2,500

966

^2,464

23,379

1 1 %

-''

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1915 års början till 591,650 kronor
41 öro. Någon inbetalning å lånet verkställdes icke under nämnda år och både
i följd därav skulden vid årets slut stigit till 615,998 kronor 65 öre, varav 137,754
kronor 21 öre voro till betalning förfallna.

— 272 —

Ruda—Finsjö—Oskarshamns

Såsom statens ombud har länsnotarien J. W. Cederblad deltagit i granskningen av
nmgsberattelse for samma år fogat räkenskapsutdrag samt nästföregående års revisions -

Statslånet: kapital
ränta

Aktiekapitalet .......

Till bankinrättning
Diverse kreditorer

Skulder:

................... Kr. 483,300: —

................... „ 197,281: 61 j£r

>>

))

Bolagets ställning

680,581: ei
493,200: —
114,745: 79
21,827: so

För trafiken .............

Skatter och förluster
Behållning

Järnvägsanläggningen......

Rörlig materiel ..................

Inventarier och materialier

Nybyggnader........................

Deposition i bank...............

Diverse debitorer ...............

Kassabehållning ................

Vinst- och förlustkonto.....

Summa Kr. 1,310,355: 20

Utgifter år 1915:

....................................................... Kr. 101,851: 37

........................................................ 27: 29

......................................................... „ 12,912: 81

Summa Kr. 114,791: 47

Bolagets ställning

Tillgångar:

................................................ Kr. 938,321: 97

.............................................. „ 141,994: 23

...................................................... „ 79,179: 39

....................................................... ,, 6,470: 53

..................................................... „ 10,000: —

.................................................... „ 2,244: u

.......................................... „ 405: 29

.............................. „ 168,177: 43

Summa Kr. 1,346,792: 95

— 273 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett vid bolagsstyrelsens förvaltberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................................................... ^r Rörlig

materiel............................................................... ”

Inventarier och materialier.................................................................. >>

Nybyggnader....................................................................................... ”

Deposition i bank................................................... ”

Diverse debitorer ................................................................................ ”

Kassabehållning.................................................................................... ”

Vinst- och förlustkonto ............. " .

Summa Kr.

938,321: 97
141,994: 23
66,941: 23
6,470: 53
10,000: —
1,291: 92
70: 99
145,264: 33
1,310,355: 20

Av trafiken.........

Extra inkomster

Inkomster år 1915:

Kr. 111,737: 47
„ 3,054: -

Summa Kr. 114,791: 47

den 31 december 1915.

Statslånet: kapital..

ränta ...

Aktiekapitalet ........

Till bankinrättning
Diverse kreditorer .

Skulder:

............... Kr. 483,300: —

..................... „ 225,829: 09 Kr.

.................... n

....... >j

................................................ >)

709,129: 09
493,200: —
120,731: 85
23,732: oi

Summa Kr. 1,346,792: 95

35

It tv. Ber. 1916 ana. Kikaoäldskontoret.

274 —

§ I -

Statens ombud har överlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

Överskott av
bruttoinkomst
över trafikkostnad.

Räntor

1911.

1912.

1913.

1914..

1915..

23,536

97

6,093

09

22,168

21

8,443

04

13,192

74

8,524

08

9,488

21

6,744

28

12,912

81

7,278

43

— 275

åren 1911—1915, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar j
och förbätt-ringar av j
järnvägen,
anskaffning •
av förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter. I

å stats-lånet.

å annan

skuld.

17,443

88

- -

13,725

17

- -

4,668

66

- -

— —

2,743

98

5,634

38

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Dispisitionsfonden.

Annat ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.

Summa.

23,536

97

22,168

21

13,192

74

9,488

21

12,912

81

§ 2.

Vid 1915 års ingång uppgick bolagets skuld för statslånet till 680,581 kronor
61 öre. Under nämnda år verkställdes icke någon inbetalning till riksgäldskontoret;
och hade i följd därav skulden vid årets slut stigit till 709,129 kronor 9
öre, varav 193,447 kronor 87 öre voro till betalning förfallna.

Bolagsstyrelsen har i sin förvaltningsberättelse anfört, att den egentliga
orsaken till järnvägens bristande bärighet helt säkert torde vara att finna i järnvägens
relativt korta sträckning; och hade man därför anledning förmoda, att
efter förverkligandet av den projekterade järnvägen Ruda—Elghult, varigenom
direkt förbindelse mellan städerna Oskarshamn och Växjö åstadkommes, full
bärighet skulle vinnas.

— 276 —

Södra Ölands

Länsnotarien C. Fagerlund har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
förvaltningsberättelse intaget räkenskapsutdrag meddelas följande redogörelse:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet: kapital............

ränta ............

anståndsränta

Aktiekapitalet .................

Till bankinrättuing.........

Diverse kreditorer.............

Kr. 950,500: —

„ 150,509: 13

» 126,763: 59 Kr. 1,227,772: 72

.......................... „ 952,600: —

......................... „ 117,867: 55

......................... „ 65,197: 30

Summa Kr. 2,363,437: 67

Utgifter år 1915:

För trafiken ...............................................................

Intressekonto m. m...............

Kr. 212,276: 87
„ 66,219: u

Summa Kr. 278,495: 98

Järnvägsanläggningen............

Rörlig materiel ...................

Inventarier och materiel
I bankinrättningar innestående
Diverse debitorer
Skulder över tillgångar......

Tillgångar:

Bolagets ställning

........... Kr. 1,832,206: 45

............. „ 322,495: —

.............. „ 81,154: 94

............. „ 5,985: 89

............ „ 2,021: 30

............ „ 148,995: 23

Summa Kr. 2,392,858: 81

— 277 —

järnvägsaktiebolag.

av ifrågavarande bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens

den

1

januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..........................................

Rörlig materiel .....................................................

Inventarier och materiel ....................................• •

I bankinrättningar innestående jämte kassa.....

Aktier......................................................................

Diverse debitorer ..................................................

Skulder över tillgångar.........................................

Kr. 1,832,206: 45

............. „ 322,495: —

............. „ 71,536: 13

„ 11,207: 86

............. „ 1,000: -

.......... „ 3,839: 99

121,152: u
Summa Kr. 2,363,437: 57

Av trafiken ..................

Diverse inkomster..........

Utgifter över inkomster

Inkomster år 1915:

..................................... Kr. 238,748: 46

...................... „ 11,904: 43

................ZZZZ"''"''"ZZ..................... 27,843: 09

Summa Kr. 278,495: 98

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital.............

ränta .............

anståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Till bankinrättning.........

Diverse kreditorer............

Kr. 950,500: —

„ 200,150: 61
„ 126,763: 59 Kr.

n

1,277,414: 20
952,600: —
116,372: 94
46,471: 67

Summa Kr. 2,392,858: 81

- 278 -

§ 1

Statens ombud har avlämnat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper för

m

År.

Årets
överskott
av brutto-inkomsten
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ..................................................

44,242

57

8,135

43

1912 ............................................

29,918

20

11,211

37

1913 ...................................

31,052

22

11,681

01

1914..................................................

33,017

99

9,485

89

191o ...

38,378

02

9,776

46

279 —

åren 1911—1915:

Av detta överskott har använts eller

avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

och forbätt-

Annat

& statslånet.

å annan
skuld.

ringar av
järnvägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarno.

Dispositions-

fonden.

ändamål,
som bör å

samman-draget upp-givas.

Summa.

28,309

43

7,797

44

44,242

57!

---

9,081

90

9,624

33

— —

29,918

20

- -

3,850

15,521

21

-- —

— —

31,052

22

- -

4,434

50

19,097

60

-

33,017

99

5,094

61

23,504

95

— —

38,376

02

§2.

Vid 1915 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till 1,227,772 kr.
72 öre. Under nämnda år verkställdes icke någon inbetalning till riksgäldskontoret;
och hade i följd därav skulden vid årets slut stigit till 1,277,414 kr. 20 öre,
varav 175,318 kr. 19 öre voro till betalning förfallna.

— 280

Skara—Timmersdala

I egenskap av statens ombud har höradsskrivaren F. Wessberg deltagit i granskningen
valtningsberättelse intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisionsberättelse med -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital .............

ränta ................

anståndsränta .

Aktiekapitalet .....................

Till bankinrättning............

Statens järnvägar...............

Diverse kreditorer...............

Kr. 352,500: —

„ 55,223: 97

» 31,607: 50 Kr. 439,331: 4 7

........................... „ 353,840: —

........................... „ 60,971: 28

......................... „ 66: 15

........................... „ 21,432: 45

Summa Kr. 875,641: so

Utgifter år 1915:

För trafiken ............................................ Kr. 81,469: 88

Hyra för rörlig materiel..................................................................... „ 6,851: 87

Räntor ......................................................................... „ 22,423: 4o

Summa Kr. 110,744: 15

- 281 --

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens fördelas
följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Järnvägsanläggningen .......

Rörlig materiel ...................

Inventarier och materialier

Fordran av stationerna.......

Diverse debitorer ...............

Kassabehållning...................

Förlust: balanserad ...........

årets........................

Tillgångar:

..................... Kr. 762,113: 76

........................ „ 2,500: -

...................... „ 6,878: 41

........................ „ 2,662: 38

........................ „ 804: 35

........................ „ 275: 32

Kr. 79,245: 56

„ 21,161: 52 ;| 100,407; 08

Summa Kr. 875,641: 30

Inkomster är 1915:

Av trafiken ........

Diverse inkomster
Arets förlust.........

Rev. Ber. 1916 ung. rikegäldelcontoret.

............ Kr. 72,925: 25

............ „ 248: 30

............ „ 37,570: 60

Summa Kr. 110,744: 15

36

— 282 —

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel .........

Inventarier...................

Husbyggnader.............

Diverse debitorer ......

Förlust: balanserad... .
årets..............

Bolagets ställning

Tillgångar:

.............................................*........ Kr. 664,845: 82

..................................................... „ 2,500: -

............................... „ 6,493: 48

..................................................... „ 97,267: 94

..................................................... „ 285: 78

......................... Kr. 100,407: 08

......................... .. 37-57Q: 60 „ 137,977: 68

Sjimma Kr. 909,370: 70

§ 1.

Statens ombud har avlämnat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor

1911

1912

1913

1914

1915

Förlust

*) Överfört till nästa års vinst- och förlustkonto.

§ 2.

Bolaget har under år 1915 icke verkställt någon inbetalning till riksgäldskontoret.
Skulden för lånet, som vid samma års början utgjorde 439,331 kronor
47 öre, hade vid årets slut stigit till 457,834 kronor 27 öre, varav 77,998 kronor
voro till betalning förfallna.

— 283 —

den 31 december 1915.

Statslånet: kapital .............

ränta ................

anståndsränta....

Aktiekapitalet .....................

Till bankinrättning ............

Främmande järnvägsbolag
Diverse kreditorer..............

Skulder:

.................. Kr. 352,500: —

...................... „ 73,726: 77

....................... „ 31,607: 50 Kr. 457,834: 2 7

......................... „ 353,840: — .

............................................... „ 57,377: 09

.................................... „ 38,195: 41

.......................... „ 2,123: 93

Summa Kr. 909,370: 70

åren 1911—1915:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffande
av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

1 Reserv-fonden

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
å samman-draget upp-givas.

Summa.

å statslånet.

å annan
skuld.

-*mr

_

*)5,314

06

5,314

06

*) 614

55

614

55

- -

§ 3.

I sin över granskningen avgivna berättelse framhålla bolagets revisorer, att
de i föregående revisionsberättelse påpekat, att bolaget borde träda i likvidation.
Då emellertid Lidköping—Skara—Stenstorps järnväg enligt kontrakt åtagit sig
driften av järnvägen, ansåge bolagets revisorer, att därmed skulle kunna anstå,
till dess något års erfarenhet av denna anordnings resultat vunnits.

284 —

Lidköping—Kållands

• . Såsom ombud å statens vägnar har länsbokhållaren John Nelsén deltagit i granskning
avgivna berättelsen samt nästföregående revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

Statslånet: kapital
räntor.

Aktiekapitalet ......

Tillskottslån ........

Diverse kreditorer

Skulder:

Bolagets ställning

Kr. 367,500: —

„ 105,168: 22 Kr. 472,668: 22

.......................... „ 377,700: —

........................ „ 75,111: 80

.......................... „ 17,358: 61

Summa Kr. 942,838: 63

Utgifter år 1915:

För trafiken
Räntor ..........

Kr. 88,060: 01
„ 23,121: 34

Summa Kr. 111,181: 35

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................... Kr 704000- —

^ materiel ........................................................................i;::: „ • 153,000: -

Materialier m. m. ................................................... 7 gOQ. _

I bankinrättning innestående och fordran av stationer..................... ,, 7,497: 38

Kapitalkonto. Brist ................................................... ” iofs’fi9S- 9Q

Summa Kr. 977,925: 67

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter den om denna gransk -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........................................................

................ Kr.

704,000: —

Rörlig materiel ....................................................................

............... »

153,000: —

Materialier m. m...............................................................

................ n

5,600: —

I bankinrättning innestående och fordran av stationer..,.

................. n

10,177: 74

Kassakonto .........................................................................

................. j>

2,000: —

Skulder över tillgångar.......................................................

................ ''

68,060: 89

Summa Kr.

942,838: 68

Inkomster år 1915:

Av trafiken ..........................................................................

................. Kr.

67,667: 78

Hyror m. m..........................................................................

................. >>

5,946: 17

Brist av årets drift................................................................

................ >>

37,567: 40

Summa Kr.

111,181: 35

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital ..........................

........................... Kr. 367,500: —

räntor.............................

.......................... 125,164: 56 Kr. 492,664:

56

Aktiekapitalet ...................................

....................................................... „ 377,700:

Tillskottslån ...................................

.................................................... „ 78,236:

80

Diverse kreditorer.........................

..................................................... „ 29,324:

31

Summa Kr. 977,925: 67

— 286 —

*

§ I -

Statens ombud har avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

Obet.

1911 .........................................................................................

14,705

20,576

1912...................................................................................................

8,790

20,776

_

1913.................................................................................................

8,030

21,461

_

1914....................................................................................................

intet

22,293

1915...................................................................................................

intet

~

23,121

-

%

%

— 287

åren 1911—1915:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-

ägame.

Depositions-

niedel.

Annat ända-mål, som bör
å samman-draget upp-givas.

å statslånet.

å annan

skuld.

] 1,000 —
2,600 —
8,130 —

3,600

6,200

11,850

— —

H

§ 2.

Under år 1915 har bolaget icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden för lånet uppgick vid nämnda års början till 472,668 kronor 22 öre och
vid årets slut till 492,664 kronor 56 öre, varav 99,595 kronor 28 öre voro till
betalning förfallna. «•

288

Varberg—Ätrans

T. f. länsnotarien Axel Magnusson har såsom statens ombud deltagit i granskningen
för samma år ävensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Statslånet: kapital ..........

anståndsränta

ränta ...........

Aktiekapitalet ................

Reservfonden .................

Till bankinrättning .........

Diverse kreditorer............

Skulder:

Kr. 1,250,000: —

„ 118,316: 86

„ 166,821: 94 Kr. 1,535,138: so

........................... „ 1,196,900: —

........................... „ 2,869: 36

............................. „ 50,000: —

.............................. „ 76,352: 67

Summa Kr. 2,861,260: 83

Utgifter år 1915:

............ Kr. 174,514: 23

............. „ 60,548: 15

Summa Kr. 235,062: 38

För trafiken
Räntor ........

— 289 —

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter bolagsstyrelsens berättelse

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

Rörlig materiel .....................................................

Inventarier.............................................................

Anståndsränta å statslånen ................................

I bankinrättning innestående .............................

Diverse debitorer .................................................

Kassabehållning...................................................

Kapitalkonto..........................................................

............. Kr. 2,319,771: 36

............. „ 278,659: —

............. „ 49,131: 87

............ „ 118,316: 86

............. „ 69,500: —

............. „ 10,182: 38

............. „ 59: 41

............ 15,639: 95

Summa Kr. 2,861,260: 83

Inkomster år 1915:

Av trafiken ............................................................................................. Kr. 206,550: 68

Årets förlust......................................................................................... „ 28,511: 70

Summa Kr. 235,062: 38

37

Rev. ller. 1916 ung. riks gä Idaho n lovet.

290 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................

Rörlig materiel .....................................................

Inventarier.............................................................

Anståndsränta å statslånen....................................

I bankinrättning innestående ..............................

Diverse debitorer ..................................................

Kassabehållning..................................................

Kapitalkonto...........................................................

Bolagets ställning

.............. Kr. 2,320,722: 6 o

.............. „ 279,384: —

.............. „ 59,036: 82

.............. „ 121,241: 86

............. „ 83,100: —

............. „ 21,897: 30

............. „ 182: 80

............. „ 44,151: 65

Summa Kr. 2,929,717: 03

§1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 .................................................... . .....

10,038

24

1912............................................................

25,611

19

1913..........................................

37,715

58

1914..................

19,930

45

1915........................................................................

32,036

45

— 291

den 31 december 1915.

Statslånet: kapital ..........

anståndsränta

ränta .............

Aktiekapitalet .................

Reservfonden ..................

Till bankinrättning ........

Diverse kreditorer...........

Skulder:

................. Kr. 1,250,000: —

.................. „ 121,241: 86

.................. „ 228,146: 70 Kr. 1,599,388: 56

................................................ „ 1,196,900: —

........................ „ 2,869: 36

........................... „ 50,000: —

...................... „ 80,559: il

Summa Kr. 2,929,717: 03

åren 1911—1915, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar

och förbättringar
avjärnvägen,
anskaffning
av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarna.

Dispositions fonden.

Annat ändamål,
som
bör å sammandraget

uppgivas.

Summa.

10,038 24
25,611
37,715
19,930
32,036

10,038

24

25,611

19

37,715

58

19,930

45

32,036

45

§2.

Bolaget bar under år 1915 icke fullgjort betalningsskyldigheten för sina
båda statslån å respektive 1,185,000 kronor och 65,000 kronor. Skulden för båda
lånen uppgick vid 1915 års början till 1,535,138 kronor 80 öre och vid samma
års slut till 1,599,388 kronor 56 öre, varav 236,011 kronor 63 öre voro förfallna
till betalning.

292

Mjölby—Hästholmens

T. f. landskamreraren C. Fr. Johanson har såsom statens ombud deltagit i granskvaltningsberättelse
för nämnda år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revi -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ................................................... Kr. 799,600: —

anståndsränta......................................... „ 105,687: 35

övriS ränta.................................... » 73,977: ai Kr. 979,264: 56

Aktiekapitalet ................................................................................... „ 330,000: —

Diverse kreditorer.................................................................. ^ ^52 937. 33

Summa Kr. 1,461,201: 89

För trafiken
Räntor .......

Utgifter år 1915:

............. Kr. 99,668: 39

............. „ 49,121: 44

Summa Kr. 148,789: 83

293 —

nya järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter i styrelsens försionsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Järnvägsanläggningen.........

Rörliga materielen...............

Inventarier och materialier

Diverse debitorer ..............

Organisationskostnader ......

Kassakonto..........................

Vinst- och förlustkonto:

från 1913 ...................

för 1914 ......................

Tillgångar:

.................................................. Kr. 1,199,365: 42

................................................... „ 198,000: —

................................................... „ 15,933: 37

.................................... „ 7,625: 29

................................................... „ 7,200: -

................................................... „ 288: 97

......................... Kr. 1,193: 64

............... „ 31,595: 20 „ 32,788: 84

Summa Kr. 1,461,201: 89

Inkomster år 1915:

Kr. 108,543: 15
„ 40,246: 68

Av trafiken ..................

Förlust av årets rörelse

Summa Kr. 148,789: 83

— 294 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 1,218,097: 15

Rörlig materiel ..................

Inventarier och materialier

Diverse debitorer ...............

Aktier....................................

I bank innestående ............

Kassa.....................................

Vinst- och förlustkonto.......

Summa Kr. 1,492,770: 94

198;000: —
14,987: 30
1,060: 13
6,000: —
5,600: —
27: ll
48,999: 25

§ 1.

Statens ombud har överlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

l7''u-3l/i2 1913 ......................................................................................

4,129

59

1914 ....

14 103

1915..................

8^874

76

— 295

den 31 december 1915.

Skulder:

Kr. 799,600: —

„ 105,687: 35

» 113,614: 49 Kr. 1,018,901: 84

........................... „ 330,000: —

........................... „ 143,869: lo

Summa Kr. 1,492,770: 94

åren 1913—1915, så lydande:

Statslånet: kapital ..........

auståndsränta
övrig ränta....

Aktiekapitalet ..................

Diverse kreditorer...........

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-

Annat

å

statslånet.

å annan

skuld.

ringar av
järnvägen,''
anskaffning
avförlag eller
inköp av
materiel m. fl.
dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

ändamål

som bör

samman

draget

uppgivas

å

Summa.

4,129

59

14,103

95

8,874

76

— 296 —

§2.

Bolaget har under år 1915 icke fullgjort sin betalningsskyldighet till riksgäldskontoret.
Skulden, 6om vid årets början belöpte sig till 979,264 kronor 56
öre, hade vid årets slut ökats till 1,018,901 kronor 84 öre, varav 81,909 kronor
85 öre voro till betalning förfallna.

Till svar å en från riksgäldskontoret avlåten erinran angående fullgörande
av betalningsskyldigheten för statslånet anförde bolaget i skrivelse av den 15 mars
1916 följande:

»I anledning av infordrat yttrande över utebliven inbetalning av de
å bolagets statslån förfallna räntorna få vi härmed vördsamt överlämna bestyrkt

Uppsala—Enköpings

Landskamreraren R. Hagen har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
berättelse för året intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisionsberättelse med -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet............................................................

Aktiekapitalet ......................................................

Till bankinrättning .............................................

Diverse kreditorer.................

Kr. 1,166,233: 62
„ 1,104,000: —
„ 3,668: 03

„ 267,433: 83

Summa Kr. 2,541,335: 48

— 297 —

avskrift av den av styrelsen till årets ordinarie bolagsstämma upprättade
översikten över bolagets ställning den 31 december 1915. Som framgår av den i
tablån intagna vinst- och förlusträkningen har bolaget under föregående år haft
eu förlust å rörelsen på c:a 40,000 kronor. Inkomststegringen utgjorde c:a 2,000
kronor under det att driftkostnaderna för året gingo upp med i runt tal 8,000
kronor jämförda med år 1914, och komma att under innevarande år ytterligare
väsentligt stegras på grund av de enastående höga priserna på alla för järnvägens
behov erforderliga materialierna, i synnerhet stenkol. Bolaget ser sig under sådana
förhållanden för närvarande urståndsatt att fullgöra sina förpliktelser till ränteinbetalningar
och amorteringar å det bolaget beviljade statslånet.»

%

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsdelas
följande uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............

Rullande materiel ..................

Inventarier.............................

I bankiurättning innestående

Obligationers konto...............

Diverse debitorer ...................

Kassakonto............................

Kr. 2,165,090: 75

„ 269,405: 33

„ 48.949: 31

„ 210: 91

„ 56,000: —

1,413: 39
265: 79

Summa Kr. 2,541,335: 48
38

Rev. Rer. 1916 ang. rikngrildskontoret.

298 —

För trafiken ..

Räntor ...........

Utskylder........

Avskrivningar
Förluster.......

Utgifter år 1915:

............. Kr. 190,842: 09

............. „ '' 58,240: 91

............ „ 110: 29

............ „ 2,040: 18

............. „432: 80

Summa Kr. 251,666: 2 7

Järnvägsanläggningen.............

Rullande materiel..................

Inventarier..............................

I bankinrättning innestående

Obligationers konto................

Växelkassor ............................

Kassakonto...............................

Tillgångar:

Bolagets ställning

Kr. 2,180,025: 70

„ 267,365: 15

„ 45,155: 27

„ 6,548; 70

„ '' 56,000: —

175: -„ 45: 03

Summa Kr. 2,555,314: 85

§ K

Statens ombud har upprättat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper för

Ar.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1912

43,430

89

1913

77*964

63

55,607

58

1914

76,355

87

57,760

64

1915

60,281

09

58,240

91

— 299 —

Inkomster år 1915:

Av trafik en..........................

Hyra m. m.....................

Kr. 249,444: 31
„ 2,221: 96

Summa Kr. 251,666: 27

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet................

Aktiekapitalet .....

Till bankinrättning
Diverse kredit.orer ..

Kr. 1,160,897: 7 7
„ 1,104,000: —
„ 48: 18

„ 290,368: 90

Summa Kr. 2,555,314: 85

åren 1912—1915:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av
förlag eller
inköp av •
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Disposi-

tions-

fonden.

Avskrivning
å rullande
materiel,
järnvägsan-läggningen
m. m.

Summa.

å statslånet.

å annan
skuld.

43,430

89

22,357 05
18,59523
2,04018

43,430

77,964

76,355

60,281

89

63

87

09

— 300 —

§2.

Statens ombud har anmält, att bolagets förbindelser mot staten blivit vederbörligen
uppfyllda.

Kil- Fryksdalens

Såsom satens ombud har länsnotarie)! 0. E. Stenius deltagit i granskningen av detta
era else for liamnda är intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående revisionsberät -

Bolagets ställning

Statslånet: kapital

ränta ............

anståndsränta
Aktiekapitalet
Diverse kreditorer

Skulder:

Kr. 2,250,000: —

„ 17,476: 12

’■ 222,435: 68 Kr. 2,489,911: so

............................. „ 2,504,800: —

........................... „ 5,991: 21

Summa Kr. 5,000,703: oi

Utgifter år 1915:

Till Bergslagernas järnvägar.................

Bolaget tillkommande...........

............ Kr. 95,985: 08

........... „ 53,751: 55

Summa Kr. 149,736: 58

— 301

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningstelse
meddelas nedanstående uppgifter:

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Utförda arbeten å järnvägsanläggningen ............ Kr, 4,453,120: 29

I bankinrättning innestående ................................ „ 534,293: 60

Diverse debitorer ............... „ 13,289: 12

Summa Kr. 5,000,703: 01

Inkomster år 1915:

Av trafiken ..................................................................................... Kr. 149,736: 58

Summa Kr. 149,736: 58

— 302 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Utförda arbeten å järnvägsanläggningen ....................................... Kr. 4,770,338: 48

I bankinrättning innestående ............................................................ „ 539,795: 05

Diverse debitorer ............................................................................... 458: 98

Summa Kr. 5,310,592: 51

§ I -

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för åren
1914 och 1915:

Av detta överskott har
använts till

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

Annat

ändamål.

Anmärkningar.

1914

1915

17,240 so

53,751 55

36,157

50

Beloppet reserverat för kommande
räntebetalningar. Inga räntor förfallna
under ar 1914.

Återstoden, kronor 17,594: 05, jämte
1914 års trafiköverskott reserverad
för blivande räntebetalningar och
amorteringar.

303

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital............................................ Kr. 2,500,000: —

ränta ........................................ ,, 52,966: 99

anståndsränta ......................... ,, 256,224: 81 Kr. 2,809,191: 80

Aktiekapitalet .................................... >> 2,500,000:

Diverse kreditorer ........................................... »_1,400: 71

Summa Kr. 5,310,592: 51

§ 2.

Vidare har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§3.

Bandelen Oleby—Torsby öppnades för allmän trafik den 1 februari 1915.
Slutavsyning av järnvägen i dess helhet företogs av väg- och vattenbyggnadsstyrelsen
i december 1915.

— 304 —

Lysekils

Landskontoristeu S. T. Brunbäck har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningsberättelse
för samma år innehåller nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ...........................

ränta, ej förfallen.........

anståndsränta ...............

Aktiekapitalet ...................................

Till baukinrättning .........................

Till kungl. järnvägsstyrelsen ........

Diverse kreditorer.............................

Rånte- och amorteringsfonden........

Reservfonden ..................................

Förnyelse- och avskrivningsfonden
Tillgångar över skulder .................

Kr. 800,000: —

„ 787: 50

„ 107,212: 50 Kr. 908,000: —

........................... „ 1,200,000: —

........................... „ 369,285: 50

........................... „ 22,846: 03

........................... „ 13,474: 98

........................... „ 94,212: so

........................... „ 1,388: 47

........................... „ 12,496: 19

........................... „ 15,302: 76

Summa Kr. 2,637,006: 43

Utgifter år 1915:

För trafiken ............................................................................................ Kr. 100,549: 55

Rånte- och amorteringsfonden............................................................... >f 60,000: —

Utskylder ........................................................................................... „ 668: 96

Behållning.................................................................... „ 4,046: 2 7

Summa Kr. 165,264: 78

— 305 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags -förvaltning och räkenskaper för år 1915. Bolagsstyrelsens förvalt -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

Rullande materiel.................................................

Inventarier och förråd .........................................

Ingenjören Johannes Svensson .........................

Diverse debitorer ................................................

Depositioner ..........................................................

Kassabehållning .....................................................

Kr. 1,333,820: 37

„ 263,704: —

„ 37,375: 52

„ 894,304: 69

„ 16,229: 48

„ 90,000: —

„ 1,572: 37

Summa Kr. 2,637,006: 43

Inkomster år 1915:

Av trafiken .......................................................................................... Kr. 158,919: 51

Diverse inkomster................................................................................... „ 6,345: 27

Summa Kr. 165,264: 78

39

Rev. Ber. 1916 ang. rUcsgähhkontoret.

— 306

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

Rullande materiel..................................................

Inventarier och förråd ..........................................

I bank innestående...............................................

Diverse debitorer ..................................................

Depositioner...........................................................

Kassabehållning.....................................................

Kr. 2,256,502: 38

„ 306,068: —

„ 34,596: 05

„ 96,950: 63

„ 4,115: 70

„ 20,000: —

„ 905: 92

Summa Kr. 2,719,138: 68

§ I Statens

ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper
för åren 1913—1915:

Av detta överskott kar använts eller

avsatts till:

Överskott

av brutto-

År.

inkomst

Summa

över trafik-

Räntor

Reserv-

Annat ända-

kostnad.

fonden.

mål.

1913 .........

48,884|66

35,000

1,388

47

'') 12,496

19

48,884

66

1914 ....

75,302

76

60,000

1,530

28

x) 13,772

48

75,302

76

1915.......

64,046

27

60,000

-

404

63

J) 3,641

64

64,046

27

'') Överfört till resp. års vinst- ock förlustkonto.

307

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet: kapital ...........................

ränta, ej förfallen.........

anståndsränta ..............

Aktiekapitalet ...................................

Till kungl. järnvägsstyrelsen ........

Munkedals station .........................

Rånte- och amorteringsfonden........

Reservfonden ...................................

Förnyelse- och avskrivningsfonden
Vinst- och förlustkonto....................

Kr. 1,200,000: —

„ 18,599: 20

„ 118,176: 62 Kr. 1,336,775: 82

.............................. „ 1,211,100: -

............................. „ 20,212: 69

............................. 1,665: 68

................ „ 116,150: 80

........................... „ 2,918: 75

........................... „ 12,496: 19

............................. „ 17,818: 75

Summa Kr. 2,719,138: 68

§ 2.

Vidare har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Å det bolaget beviljade statslånet till järnvägsanläggningen från Lysekil
till Smedberg har bolaget i mars 1915 lyft 358,704 kronor och senare under året
återstoden 41,296 kronor.

— 308

Sävsjöström—Nässjö

Kronofogden A. Ehrengranat har i egenskap av statens ombud deltagit i granskavgiven
förvaltningsberättelse för nämnda år innehåller följande uppgifter:

Skit] der:

Statslånet...............................................................

Aktiekapitalet ......................................................

Reservfonden........................................................

Till bankinrättning ............................................

Kalmar nya järnvägsaktiebolags konto............

Bolagets ställning

.............. Kr. 1,140,357: 12

............. „ 2,581,900: —

.............. „ 11,578: 87

............. „ 1,150,000: —

............. „ 12,874: 30

Summa Kr. 4,896,710: 29

Utgifter år 1915:

För trafiken ......... Kr. 36,598: öl

Räntor ........................................................................... „ 22,388: 60

Summa Kr. 58,987: il

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .......................................

Rullande materiel.................................................

Kungl. statskontorets konto ...............................

Kungl. järnvägsstyrelsens konto...........................

I bankinrättning innestående.................................

Bolagets ställning

............. Kr.-4,522,164: 50

............. „ 595,772: 52

............. „ 100,000: —

............ „ 92,000: —

............. „ 17,956: 24

Summa Kr. 5,327,893: 26

— 309 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. En av bolagets styrelse

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.................

Rullande materiel......................

Kungl. statskontorets konto .....

Kungl. järnvägsstyrelsens konto
I bankinrättning innestående ...

............ Kr. 4,155,213: 67

........... „ 527,711: 89

............. „ 100,000: —

............ „ 92,000: —

............. „ 21,784: 73

Summa Kr. 4,896,710: 29

Inkomster år 1915:

Av trafiken ...................................

Försträckning från reservfonden

............ Kr. 47,408: 24

............. „ 11,578: 87

Summa Kr. 58,987: ll

den 31 december 1915.

Skulder:

Kr. 2,335,993: 26
„ 2,581,900: —
„ 410,000: —

Statslånet jämte anstånd sränta.

Aktiekapitalet ...........................

Till bankinrättning ...................

Summa Kr. 5,327,893: 26

— 310 —

§ I -

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för

År*.

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

1911 ...........................................................

1912 ........................................................................ZZZZZZZZZZZZZZZZZ

1913 ...........................................................................................................

1914 ........................................................................................................

1915 ........................................................................................................

Enligt resp. styrelseberättelser
*) upplupna räntor å inbetalt aktiekapital

2) till avskrivning av organisationskostnader, samt statskontrolls konto
s)- kvarstår å vinst- och förlustkonto

1)104,434
1)891371
f)24,613
( 4) 9,544
har ej
f5) 47,408
i6) 11,578

32

15

27

jp

24

87

ikommit

22,388

60

4j från 1912 års „ „ „

6) trafikinkomster
6) återstoden av reservfonden.

§2.

Vidare har statens ombud anmält, att granskningen icke givit honom
anledning antaga annat förhållande än att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

o

311 —

åren 1911—1915:

.*

Av

detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffande
av förlag eller
inköp av
materiel m. fl.
dyl. utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarns.

Dispositions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör

å samman-draget
uppgivas.

å

statslånet.

å annat

skuld.

10,443

43

3) 52,726

45

2) 41,264

44

104,434

32

4,457

12

3) 40,114

08

2) 44,799

95

89,371

15

2) 34,167

27

34,167

27

2) 36,598

51

58,987

11

§3.

o

A det bolaget beviljade statslånet å 2,581,500 kronor har bolaget i november
1915 lyft 502,350 kronor och i februari 1916 återstoden 358,150 kronor.

Väderstad—Skänninge—Bränninge

Landssekreteraren Ernst Thorin har i egenskap av statens ombud deltagit i granskförvaltniugsberättelse
för samma år meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet, kapital och anståndsränta

Aktiekapitalet, inbetalt .....................

Till bankinrättning .............................

Diverse kreditorer................................

Kr. 545,706: 87

„ 758,425: —

„ 311,403: 82

„ 100,788: 41

Summa Kr. 1,716,324: 10

Utgifter år 1915:

Ingående balans

För trafiken ......

Hyror..................

Utskylder...........

Räntor ..............

Kr. 16,274: go

„ 98,330: 68

„ 1,203: 88

„ 44: 91

„ 15,703: 90

Summa Kr. 131,557: 97

313

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter bolagsstyrelsens

den 1 januari 1915.

J ärnvägsanläggningen...

Rullande materiel.........

Inventarier och förråd

Grustag..........................

Statskontorets konto......

Diverse debitorer .........

Postverkets konto ........

Kassakonto.....................

Vinst- och förlustkonto

Tillgångar:

................................................ Kr. 1,379,929: 09

................................................... „ 250,939: 85

................................................... „ 23,190: 88

.................................................. „ 11,420: 30

................................................. „ 40,000: —

.................................................. „ 6,024: 97

............ „ 923: 22

............. „ 3,800: 33

Summa Kr. 1,716,324: lo

Inkomster år 1915:

Av trafiken......................

Diverse inkomster..........

Utgifter över inkomster

Kr. 84,525: 04
„ 2,702: 25

„ 44,330: 68

Summa Kr. 131,557: 97

40

Rev. Ber. 1916 ang. rikugäldukontoret.

— 314 —

Järnvägsanläggningen..

Rullande materiel.......

Inventarier och förråd

Grustag..........................

Statskontorets konto.....

Diverse debitorer ........

Kassakonto....................

Vinst- och förlustkonto

Bolagets ställning

Tillgångar:

.................................................. Kr. 1,468,977: so

................................................... „ 250,939: 85

................................................... „ 22,798: 43

................................................... „ 9,581: 99

................................................... „ 40,000: —

................................................... „ 3,437: 06

................................................... „ 1,814: 95

............... „ 44,330: 68

Summa Kr. 1,841,880: 46

§ 1.

Statens ombud har upprättat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper
för åren 1913—1915:

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Använt till
avskrivning
ä

inventarier.

Summa.

1913 .....

1,301

68

1,301

68

1,301

68

1914 ..

Brist

- -

- -

_

1915 ........

Brist

- 315 -

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet, kapital, ränta och anståndsränta

Aktiekapitalet, inbetalt ..................................

Till bankinrättning .........................................

Diverse kreditorer...........................................

Kr. 789,498: 09

„ 758,425: —

„ 147,235: 63

„ 146,721: 74

Summa Kr. 1,841,880: 46

§ 2.

Då slutavsyning å järnvägen ännu icke skett, har bolaget icke kunnat lyfta
innestående eu tiondedel av statslånet.

§ 3.

Någon inbetalning av förfallna räntor å statslånet har under år 1915 icke
ägt rum.

§4.

Bolagets revisorer hava i sin berättelse meddelat, att den förlust, som i
styrelsens berättelse angåves hava uppkommit under året, i verkligheten vant ännu
större, emedan de å statslånet upplupna räntorna icke blivit uppförda å bolagets
vinst-’ och förlusträkning utan direkt lagts till kostnaden för järnvägsanläggningen.

Lindfors—Bosjöns

T. f. länsnotarie!! E. Stridsberg bar i egenskap av statens ombud deltagit i granskmng
avgivna berättelsen innehåller följande redogörelse för bolagets ställning vid 1915 års
angående ställningen vid samma års början:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet, lyftad del ..................................................................... Xr 72 802: 12

Aktiekapitalet ..................................................................................1‘" „ 110,900: —

Bergslagernas järnvägsaktiebolag ........................................................ >( 97,124: 88

Diverse kreditorer..................................................................................’ ” 6,584: 59

Summa Kr. 287,411: 59

Utgifter år 1915:

För trafiken..........................................................

Diverse utgifter.....................................

Räntor....................

Kr. 22,124: 40
„ 525: 89

„ 8,193: u

Summa Kr. 30,843: 40

— 317 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Den om nämnda granskslut,
varjämte efter närmast föregående revisionsberättelse meddelas nedanstående uppgifter

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................................................................. Kr. 249,648: 27

Inventarier.....................................

Deposition i kung!, statskontoret

Diverse debitorer .........................

Kassabehållning...........................

Vinst- och förlustkonto................

Inkomster

Styckegodstrafik............................................

Skogseffekter ................................................

Jordbrukseffekter........................................

Diverse effekter...........................................

Växel- och spårhyror.................................

Utgifter över inkomster..............................

20,812: 09
8,000: —
6,799: 58
1,386: 96
764: 69
Summa Kr. 287,411: 59

år 1915:

............................................ Kr. 1,597: 90

........................................... 10,011: 60

........................................... „ 418: 60

......................................... „ 3,584: 52

......................................... „ 88: -

........................................... „ 15,142: 78

Summa Kr. 30,843: 40

318 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........................................

Inventarier............................................................

Deposition i kungl. statskontoret ......................

Diverse debitorer ................................................

Kassabehållning....................................................

Vinst- och förlustkonto........................................

............. Kr. 253,411: 26

............. „ 28,585: 79

.............. „ 8,000: —

.............. „ 6,938: 81

.............. „ 2,637: 05

............. „ 15,907: 47

Summa Kr. 315,480: 38

§ 1.

Statens ombud har upprättat nedanstående sammandrag av bolagets räkenskaper för
åren 1914 och 1915:

.

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Detta över-skott bar av-satts till
räntor.

Anmärkning.

1914..............................................

6,243

41

6,243

41

m

1915 .......................................

- -

Under år 1915 har bruttoinkomsten
understigit trafikkostnaden med kro-nor 6,949: 67.

319 -

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet, lyftad del .......................................

Aktiekapitalet .................................................

Bergslagernas järnvägsaktiebolag .....................

Diverse kreditorer.............................................

...... Kr. 75,799: 12

..... „ 110,900: —

..... „ 101,981: 12

...... „ 26,800: 14

Summa Kr. 315,480: 38

§2.

Vidare har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

. §3-

Å det bolaget beviljade lånet å 100,000 kronor innestår fortfarande i riksgäldskontoret
ett belopp av 33,400 kronor.

— 320

Järnvägsaktiebolaget

Länsbokhållaren C. Malm har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
rättelsen innehåller följande redogörelse för bolagets ställning vid 1915 års slut, varjämte
ningen vid samma års början:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet, lyftad del jämte ränta...................................................... Kr. 286,685: —

Aktiekapitalet ...................................................................................... „ 555,000: —

Entreprenören....................................................................................... „ 46,760: 25

Vinst- och förlustkonto.............................................................. „ 16,136: 89

Summa Kr. 904,582: 14

Bolagets ställning

Tillgångar:

Utförda arbeten å järnvägsanläggningen m. m............

I bankinrättning innestående.............................................

Deposition hos kungl. statskontoret.................................

Kassabehållning................................................................

Kr. 1,033,689: 78

„ 1,010: 81

„ 40,000: —

„ 8,910: 25

Summa Kr. 1,083,610: 84

§ I Bolagets

järnväg har öppnats för allmän trafik den 17 februari 1916.

— 321 -

Trollhättan—Nossebro.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Den om nämnda granskning avgivna beefter
närmast föregående revisionsberättelse meddelas nedanstående uppgifter angående ställ -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Utförda arbeten å järnvägsanläggningen m. m............................... Kr. 778,637: 83

Tecknade, ej inbetalda aktier ........................................................... „ 82,000: —

I bankinrättning innestående .............................................................. „ 3,895: 80

Deposition hos kungl. statskontoret..................................................... „ 40,000: —

Kassabehållning.................................................... „ 48: 51

Summa Kr. 904,582: 14

den 31 december 1915.

Skulder:

Statslånet, lyftad del jämte ränta.................................... Kr. 392,727: 50

Aktiekapitalet ...................................................................................... „ 555,000: —

Entreprenören..................................................................... „ 27,009: 28

Accepter ............................................................................................ „ 90,000: —

Vinst- och förlustkonto............................................................... „ 18,874: 06

Summa Kr. 1,083,610: 84

§ 2.

o

A det bolaget beviljade statslånet å 555,000 kronor hava i slutlig avräkning
utbetalts 185,000 kronor i maj 1916. Någon betalningsskyldighet för lånet har
ännu icke inträtt.

Re v. Ber. 1916 ang. riks gäld »kontoret.

41

— 322 —

Eksjö—Österbymo

Såsom statens ombud har kronofogden A. Ehrengranat deltagit i granskningen av
ningsberättelse för samma år intaget räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Aktiekapitalet ......................................................................................... Kr. 664,706: 75

Kapitalkonto............................................................................................ „ 11,178: 25

Summa Kr. 675,885: —

Utgifter år 1915:

För trafiken ............................................................................................... Kr. 2,821: 61

Kapitalkonto................................................................. „ 4,467: 49

Summa Kr. 7,289: 10

Järnvägsanläggningen

Deposition ..................

Inventarier..................

Diverse konti .............

Kassa............................

Bolagets ställning

Tillgångar:

............. Kr. 1,272,900: 31

............. „ 40,000: —

............. „ 318: 95

............. „ 2,275: 21

............. „ 1,320: 63

Summa Kr. 1,316,815: 10

— 323 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1915. Efter ett i bolagsstyrelsens förvalt -

den 1 januari 1915.

Tillgångar:

Utförda arbeten å järnvägsanläggningen ........

Deposition..........................................................

I bankinrättning innestående .............................

Stämplar..................................................................

Kassabehållning....................................................

.............. Kr. 632,769: 07

.............. „ 40,000: —

........... „ 1,812: 27

............. „ 1,000: -

............. „ 303: 66

Summa Kr. 675,885: —

Inkomster år 1915:

Av trafiken ........

Diverse inkomster

............ Kr. 3,662: 45

............. „ 3,626: 65

Summa Kr. 7,289: 10

den 31 december 1915.

Skulder:

Aktiekapitalet ...................................... Kr- 666,681: 75

Kapitalkonto........................................................................................ „ 4,467: 49

Till bank ............................................................................................ >, 330,876: 98

Handels- och sjöfartsfonden............................................................. ,, 312,288: 88

Kamarpsspåret .................................. „_2,500:

Summa Kr. 1,316,815: 10

— 324

§1.

Statens ombud har avlämnat följande sammandrag av bolagets räkenskaper för tiden

Inkomster
Under år 1912:

Ränte- och kapitalanskaffnings konto ............................................ Kr. 12,047: 29

Under år 1913:

Aktietecknarnes konto ............................................................. Kr. 178 375- _

Smålands Enskilda banks konto .................................................... 48 214: 60

Ränte- och kapitalanskaffnings konto............................................... tj 12,500:

Under år 1914:

Ingående balans konto ...............

Aktietecknarnes konto ................

Smålands Enskilda banks konto
Influtna räntors konto ................

Under år 1915:

Diverse inkomsters konto

Trafikuppbörds konto................................................

Kr. 286: 35

„ 486,331: 75

„ 484,394: 21

„ 11,178: 25

............. Kr. 3,626: 65

............. „3,662: 45

Summa Kr. 1,240,616: 55

— 325 —

till och med den 31 december 1915:

Utgifter

Under år 1912:

Järnvägsanläggningens konto

Kr.

Under år 1913:

Smålands Enskilda banks konto .......

Järnvägsanläggningens konto ...........

Ränte- och kapitalanskaffnings konto

Diverse konto .......................................

Utgående balanskonto ........................

Kr.

Under år.1914:

Smålands Enskilda banks konto .................................................... Kr.

Järnvägsanläggningens konto ............................................................ „

Stämplars konto ................................................................................... „

Utgående balanskonto ........................................................................ „

Under år 1915:

Driftskostnaders konto ....................................................................... Kr.

Kapitalkonto.......................................................................................... „

Summa Kr.

§2.

Någon utbetalning å det bolaget beviljade statslånet har
ägt rum.

12,045: 57

127,425: —
46,832: 68
24,547: 29
40,000: —
286: 35

406,996: 08
573,890: 82
1,000: —
303: 66

2,821: 61
4,467: 49
1,240,616: 55

hittills icke

§3.

Järnvägen har öppnats för allmän trafik den 17 december 1915.

— 326 —

Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka häfta

Revisorerna få här nedan meddela en översikt, upptagande de järnvägstoret
för erhållna statslån, med uppgift tillika å beloppet av såväl hela skulden
härmed finnes även för varje särskilt bolag angivet det utbetalda lånebeloppet
skall inbetalas först sedan all annan skuld för lånet blivit gulden).

Av ifrågavarande järnvägsbolag hava endast två, nämligen Norra Söderverkställda
inbetalningar minskat sin skuld till riksgäldskontoret. Alla de övriga

Utbetalt lånebelopp
jämte anståndsränta.

Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag

för järnvägen Hultsfred—Västervik .......................................... Kr. 2,001,388: 89

för järnvägen Västervik—Åtvidaberg—Bersbo ....................... „ 2,136,093: 75

Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag ........................... „ 418,464: 55

Norra Södermanlands d:o „ 1,984,022: 50

Uddevalla—Lelångens d:o „ 1,211,750: 17

Klintehamn—Roma d:o „ 231,286: 17

Markaryd—Veinge d:o „ 606,154: 87

Östra Centralbanans*) d:o „ 1,887,766: 74

Slite—Roma d:o „ 361,812: 74

Orsa—Härjeådalens d:o „ 4,437,173: 75

Skövde—Axvalls d:o „ 387,291: 27

Landskrona—Kjävlinge—Sjöbo d:o „ 1,265,643: 50

Mellersta Södermanlands d:o „ 579,754: 93

Tidaholms d:o „ 553,781: 25

Åtvidaberg—Bjärka Säby d:o „ 325,898: 88

Borgholm—Böda d:o ,, 468,806: 83

Ruda—Finsjö—Oskarshamns d:o „ 526,716: 45

Lidköping—Kållands d:o „ 398,278: 12

Södra Ölands d:o „ 1,077,263: 59

Skara—Timmersdala d:o „ 384,107: 50

Varberg—Ätrans d:o „ 1,368,316: 86

Mjölby—Hästholmens nya d:o ,, 905,287: 15

Sammanlagda beloppet av ovanstående järnvägsbolags förfallna skuld till
års början utgjorde riksgäldskontorets utestående förfallna fordringar å järnvägs -

'') Nämnda belopp har enligt medgivande av 1916 års riksdag kapitalis er ats såsom nytt

— 327

i förfallen skuld för erhållna statslån

bolag, vilka vid utgången av år 1915 häftade i förfallen skuld till riksgäldskonsom
den förfallna delen därav vid nämnda års början och slut. Till jämförelse
med därå upplupen s. k. anståndsränta (ränta, som enligt de stadgade lånevillkoren

manlands och Uddevalla—Lelångeus järnvägsaktiebolag, under år 1915 genom
bolagens skuld för statslånen har under året ökats.

Hela skulden Den förfallna delen av skulden

vid

1915 års bör;

an.

vic

1915 års slut.

vid

1915 års början.

vid 1915 års slut.

Kr.

2,009,455:

67

Kr.

2,068,311:

90

Kr.

644,594:

93

Kr

740,844:

93

n

2,138,059:

42

11

2,200,783:

35

il

680,322:

82

11

782,897:

82

n

637,507:

98

11

664,455:

81

il

288,697:

60

ll

321,024:

59

n

2,689,920:

27

11

2,679,818:

41

il

911,025:

43

11

920,155:

57

1,275,101:

36

11

1,273,647:

37

11

63,120:

72

ll

74,276:

21

ii

332,938:

43

11

346,847:

88

ll

114,124:

77

11

129,980:

27

n

853,895:

63

11

859,821:

90

11

290,168:

68

11

301,121:

26

5)

2,976,819:

47

11

3,097,595:

74

ll

1,207,394:

80

11

*)1,342,046:

46

n

601,065:

19

11

625,528:

62

11

259,202:

88

11

286,447:

65

ii

5,895,910:

75

11

6,140,955:

74

il

1,497,015:

87

11

1,769,323:

72

n

587,411:

20

11

611,873:

03

ll

219,752:

79

11

246,915:

60

n

1,738,608:

66

11

1,812,417:

89

ll

528,015:

50

ll

610,262:

n

753,593:

57

11

785,212:

89

11

178,757:

87

))

213,756:

95

n

689,566:

99

11

718,638:

42

11

142,357:

30

ll

174,653:

76

n

419,638:

54

11

422,321:

86

ll

97,476:

44

11

101,993:

59

n

591,650:

41

11

615,998:

65

11

110,907:

95

11

137,754:

21

n

680,581:

61

11

709,129:

09

11

161,855:

49

11

193,447:

87

n

472,668:

22

11

492,664:

56

11

77,486:

59

11

99,595:

28

ii

1,227,772:

72

11

1,277,414:

20

11

118,027:

32

11

175,318:

80

ii

439,331:

47

11

457,834:

27

11

57,563:

53

11

77,998:

ii

1,535,138:

80

11

1,599,388:

56

ll

168,472:

79

11

236,011:

63

ii

979,264:

56

11

1,018,901:

84

11

38,095:

16

11

81,909:

85

riksgäldskontoret uppgick vid 1915 års slut till 9,017,736 kronor. Vid samma
lån 7,854,437 kronor 23 öre.

lån till bolaget.

328 —

Ang. viss
ändring i
gällande instruktion

för statens
ombud i
enskilda
järnvägsbolags

revision.

Riksgäldskontorets förluster på järnvägslån.

Genom avskrivning eller på annat sätt hava följande förluster uppkommit
å de statslån, som från riksgäldskontoret utlämnats till nedan nämnda järnvägsaktiebolag: -

Vislanda—Bolmens järnvägsaktiebolag (år 1905) ..................... Kr. 986,198: 22

Länna—Norrtälje d:o (år 1905) „ 1,127,872: 81

Svartälvs d:o (år 1910) „ 774,693: 88 *)

Siljans d:o (år 1911) „ 601,169: 79

Sala—Gysinge—Gävle d:o (år 1913) „ 263,000: — **)

Summa Kr. 3,752,934: 65

*)_ Detta belopp bör minskas med det värde, Svartälvs järnväg kan anses äga. Sedan
Svartälvs järnvägsaktiebolag år 1909 försatts i konkurs, inköptes järnvägen den 23 mars 1910 av
riksgäldskontoret för statsverkets räkning. Se härom vidare 1910 års revisionsberättelse sid. 326.

**) Se härom 1915 års revisionsberättelse sid. 229.

I den instruktion, som Kuugl. Maj:t den 23 mars 1877 utfärdat för de ombud,
som å statens vägnar deltaga i den årliga granskningen av enskilda med
statsbidrag understödda järnvägsaktiebolags förvaltning och räkenskaper och vilken
instruktion, efter en mindre ändring den 29 maj 1885, ännu är gällande, finnes
föreskrivet, att ombudet inom en månads tid efter granskningens avslutande skall
till Kungl. Maj:ts vederbörande befallningshavande ingiva, för att genom dess försorg
till kungl. civildepartementets expedition insändas, ej allenast två exemplar
av berättelsen därom utan även, därest och i den mån sådant icke i berättelsen
influtit, särskilt sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så
vida bolaget så länge varit i verksamhet, men i annan händelse för den tid bolagets
verksamhet omfattar.

För ovannämnda sammandrag finnes formulär fastställt; och skall enligt
detta i en kolumn uppgift lämnas angående överskott av bruttoinkomst över trafikkostnad
för vart och ett av de senaste fem åren samt i ett flertal kolumner redogöras
för, vartill detta överskott blivit använt eller avsatt.

Då bolagens årsstämmor icke alltid torde hållas inom en månad efter revisionsförrättningens
avslutande, måste de uppgifter, statens ombud har att lämna,
under förutsättning att de avgivas inom föreskriven tid, ofta, i vad de avse an -

vändandet av trafiköverskottet för det senaste av de fem åren, innefatta endast
styrelsens förslag i ämnet. Därest bolagsstämmans beslut avviker från detta förslag,
komma då givetvis ifrågavarande uppgifter att bliva vilseledande.

Statsrevisorerna lämna årligen i sin redogörelse för ifrågavarande järnvägsbolag
vissa meddelanden angående dispositionen av nästföregående års vinst. Då
dessa meddelanden äro hämtade från statens ombuds sammandrag samt bolagens
styrelse- och revisionsberättelser, under det att däremot bolagsstämmornas beslut
i saken endast undantagsvis äro för statsrevisorerna tillgängliga, måste statsrevisorerna
åtnöja sig med att meddela vad styrelsen och revisorerna i förevarande
hänseende föreslagit.

Vid det förhållande att ifrågavarande bolags årsstämmor i allmänhet torde
hava hållits redan flera månader före statsrevisionens början, synes det emellertid
statsrevisorerna önskvärt att stämmornas beslut, i vad de avse dispositionen av
bolagens årsvinst, kunde vara för revisorerna tillgängliga. Det lämpligaste sättet
för ernående av detta önskemål synes vara, att en sådan ändring vidtages i instruktionen
för statens ombud i bolagens revision att de uppgifter, som nämnda
ombud hava att avgiva, skola insändas till vederbörande Kungl. Maj:ts befallningshavande
för vidare befordran till kungl. civildepartementet först efter det bolagsstämma
hållits och förslagsvis inom en månad efter nämnda tidpunkt.

Någon olägenhet lärer icke behöva uppstå av en förändring i ombudens
instruktion i antydd riktning, då såsom redan nämnts, bolagsstämmorna i regel
torde hållas lång tid före statsrevisionens början.

Inventering i riksgäldskontoret m. m.

Revisorerna hava den 10 innevarande november verkställt inventering i Inventering
.. ill % riksgalas riksgälaskontoret.

* kontoret.

Därvid företeddes det under fullmäktiges vård befintliga, förseglade konvolut,
som innehåller riksdagens anordning å den jämlikt föreskriften i § 63
regeringsformen till lyftning vid infallande krig på riksgäldskontoret anvisade
kreditivsumman; och fanns förseglingen å detta konvolut vara obruten.

De skuld- och säkerhetsförbindelser, som till riksgäldskontoret avlämnats
för byggnads- och tomtregleringslån samt för lån till kanal- och järnvägsanläggningar,
blevo av revisorerna genomgångna och jämförda med anteckningarna i
de över dessa förbindelser upprättade liggare utan att någon anledning till anmärkning
därvid förekom.

liev. Ber. 1916 ang. riksgäldskontoret.

42

— 330 —

Byggnadsfonden
för
riksdagsoch
riksbankshus.

Fullmäktiges
prof o<
koll.

Vidare uppräknades de hos riksgäldskontoret mot certifikat deponerade
obligationer, vilka tillika jämfördes med anteckningarna i en däröver upprättad
liggare och i statsskuldboken utan att denna granskning föranledde någon erinran.

Inventeringen, som i övrigt verkställdes med ledning av för sådant ändamål
av riksgäldskontorets kamrerare upprättade och av vederbörande förste revisor i
riksgäldskontoret utan anmärkning granskade förteckningar, vilka jämfördes med
kontorets räkenskaper för innevarande år utan att föranleda anmärkning, omfattade
därjämte:

riksgäldskontoret tillhöriga obligationer, skattkammaranvisningar, inköpt
guld m. m., till ett bokfört värde av 32,328,352 kronor 20 öre, som förvarades
antingen i riksgäldskontoret eller, enligt skriftliga erkännanden, hos vissa utländska
bankinstitut eller ock voro deponerade i Sveriges riksbank;

under kamrerarens och kassörens vård förvarade osålda obligationer av
svenska statens 3,6 procent lån å 11,000 kronor;

byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus tillhöriga obligationer, bokförda
till värde av 191,000 kronor;

Strömsholms nya kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade obligationer
å 314,366 kronor 66 öre;

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond tillhöriga, i riksgäldskontoret
deponerade värdehandlingar å 543,180 kronor.

Samtliga förenämnda i riksgäldskontoret förvarade värdehandlingar befunnos
vid inventeringen till antal och beskaffenhet överensstämma med innehållet i ovan
omförmälda förteckningar.

Hos kassören inneliggande kontanta medel räknades och befanns beloppet
överensstämma med räkenskaperna.

Slutligen blevo de till ombudsmannens åtgärd överlämnade ärenden genomgångna
efter däröver fört diarium utan att anledning till erinran därvid förekom.

Revisorerna hava vid verkställd granskning av den för år 1915 upprättade
räkenskapen över byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus icke funnit anledning
till någon erinran.

Ej heller hava revisorerna vid läsningen av fullmäktiges protokoll för tiden
efter den 14 januari 1916 funnit anledning till någon erinran eller annat uttalande.

— 331

Till fullgörande av föreskriften i 26 § av gällande instruktion få revisorerna
slutligen anmäla, att emot riksgäldskontorets förvaltning under den tid, denna
revision omfattat, icke varit något att erinra; och få alltså revisorerna för sin del
tillstyrka, att ansvarsfrihet för förvaltningen av riksgäldskontoret under ifrågavarande
tid må fullmäktige i nämnda kontor beviljas.

För riktigheten av de i denna berättelse förekommande sifferuppgifter ansvarar
den sekreterare, som under revisorernas granskning av riksgäldskontorets
tillstånd och förvaltning varit hos revisorerna anställd.

Jämlikt gällande instruktion kommer denna berättelse att tillställas fullmäktige
i riksgäldskontoret.

Stockholm den 30 november 1916.

K. v. GEI JER.
FRITHIOF SÖDERBERGH.
K. J. GUSTAFSSON.
ANDERS ANDERSON.

BERNH. ERIKSSON.
JOH. NILSSON.
SAM. SÖDERBERG.
P. M. OLSSON.

HERMAN FLEMING.

CARL EKMAN.
VIKTOR LARSSON.
ADOLF JANSON.

Ang. ansvarsfrihet

för fullmäktige.

Sifferupp gifterna.

Berättelsens
avlämnande
till riksgäldskontoret.

John Hägglund.

— 332 —

Bil. Litt. A.

Kontrakt.

Emellan riksgäldskontoret å svenska statens vägnar, å ena sidan, samt såsom
långivare Sveriges Riksbank, Stockholms Enskilda Bank, Skandinaviska Kreditaktiebolaget,
Aktiebolaget Stockholms Handelsbank, Aktiebolaget Sveriges Privata
Centralbank och Aktiebolaget Göteborgs Bank, var och en av dessa långivare
för den andel, som här nedan vid respektive underskrifter är angiven, å andra
sidan, utan ömsesidigt ansvar, är följande avtal träffat.

§ 1.

Riksgäldskontoret försäljer till riksbanken och övriga förenämnda banker
svenska statsränteobligationer å tillsammans femtio miljoner (50,000,000) kronor,
daterade den 15 mars 1916 och löpande med fem (5) procent årlig ränta. Obligationerna
förses med 40 stycken halvårsvis den 15 mars och den 15 september
förfallande räntekuponger jämte talong, som berättigar innehavaren att utbyta
densamma mot nytt kupongark.

Obligationerna utfärdas med svensk text samt i valörer å 100, 500, 1,000,
5,000 och 10,000 kronor till det antal av varje valör, som framdeles bestämmes.

Riksgäldskontoret äger att från och med den 15 mars 1926 återbetala ifrågavarande
obligationer, som äro ouppsägbara från innehavarens sida, till pari efter
därom minst tre månader förut verkställd uppsägning. Sådan uppsägning skall
ske genom kungörelse i Sveriges officiella tidning samt i minst tre i Stockholm
utkommande dagliga tidningar, vilka riksgäldskontoret äger att bestämma, och
kan uppsägningen avse vare sig denna låneemission i dess helhet eller viss del

333 -

därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes, vilka obligationer skola
uppsägas. De utlottade obligationernas nummer skola införas i berörda kungörelser
i ovannämnda tidningar.

A till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till
och n ed obligationens genom uppsägningen bestämda förfallodag.

Obligation skall, då den företes till inlösen, vara åtföljd av alla till obligationen
hörande icke förfallna kuponger samt talong, kommande i annat fall värdet
av felande kuponger att vid inlösen avdragas från obligationens kapitalbelopp.

Har obligation ej inom trettio år eller räntekupong ej inom tio år, räknat
från respektive förfallodagar, blivit företedd till inlösen, upphör all rätt att för
sådan obligation eller kupong erhålla betalning och de härför avsedda medel hemfalla
till riksgäldskontoret.

Har under loppet av de två år, som förflyta efter förfallotiden för den
sista av de utlämnade räntekupongerna, talongen icke blivit företedd för utbekommande
av nytt kupongark, utlämnas sådant kupongark endast mot företeende av
själva obligationen.

§ 2.

Långivarne övertaga ovan omförmälda statsobligationer å sammanlagt
50,000,000 kronor till en kurs av 97 kronor för 100 kronor.

Lånet utbjudes till teckning till en kurs av 98 1/20 procent, varav Y20 procent
utgör ersättning för stämpelkostnad, där sådan enligt lag förekommer.

Likvid för obligationerna tillhandahålles riksgäldskontoret med V3 den 15
april 1916, 1/3 den 15 juli 1916 och 1/3 den 14 oktober 1916. Långivarne äro
berättigade att tidigare erlägga respektive likviddelar, därvid dock icke, utan riksgäldskontorets
medgivande, någon av de två senare likviddelarne må erläggas före
likviddagen för näst föregående likviddel. A likvidbeloppen hava långivarne att
till riksgäldskontoret erlägga kupongränta efter fem (5) procent om året från den
15 mars 1916 till respektive likviddagar, varemot riksgäldskontoret för likvid, som
eventuellt erlägges före den 15 mars 1916, gottgör långivarne kupongränta ä fem
procent från likviddagen till den 15 mars 1916.

§ 3.

Riksgäldskontoret utfäster sig att icke före den 1 juli 1916 utan långivarnes
medgivande inom landet företaga någon emission eller försäljning av statsobligationer
utöver nominellt kronor tio miljoner (10,000,000) obligationer, vilka
nu av riksgäldskontoret utbjudas till försäljning gemensamt med ifrågavarande

— 334

nominellt kronor femtio miljoner (50,000,000) obligationer, riksgäldskontoret dock
obetaget att, jämlikt § 17 i kungl. förordningen den 22 juni 1883 angående en
postsparbank för riket, tillhandahålla postsparbanken de obligationer, som ägare
av motbok i banken önskar för därå innestående medel inköpa.

§4.

Förfallna räntekuponger och uppsagda obligationer inlösas hos riksgäldskontoret
samt hos långivarne.

Såsom ersättning för bestyret med hos de långivande bankerna skeende
inlösen gottgör riksgäldskontoret en åttondels (Vs) procent å förfallna samt i nämnda
banker inlösta, till riksgäldskontoret insända kupongers och obligationers belopp.

Utbyte av talonger mot nya kupongark verkställes hos riksgäldskontoret
samt de långivande bankerna utan någon ersättning.

§5.

Räkningarna rörande likvid för de övertagna obligationerna ävensom korrespondensen
härom föres med riksgäldskontoret av Stockholms Enskilda Bank å
de långivande privatbankernas vägnar.

§6.

Slutligen förbinder sig riksgäldskontoret att söka utverka Kungl. Maj:ts
nådiga garanti å den rikets gäld, som uppkommer genom försäljning av de
obligationer, om vilka i detta kontrakt avhandlas.

Av detta kontrakt äro två lika lydande exemplar utfärdade, ett för riksgäldskontoret
och ett för långivarne.

Stockholm den 25 februari 1916.

■*

(Underskrifter.)

— 335 —

Bil. Litt. B.

1916 års 5 % lån.

1916 års 5 % lån.

SVENSK STATSOBLIGATION

5 %

lOO KRONOR

Litt. E.

(Vignett, föreställande
svenska riksvapnet.)

Litt. E.

Riksgäldskontoret betalar i nedan bestämda ordning till innehavaren av denna
obligation ett kapitalbelopp av

ETT ZEUTnSTIDÄA. KÄOITÖB,

å vilket belopp en årlig ränta av fem (5) för hundra halvårsvis den 15 mars och den 15
september erlägges mot avlämnande av den räntekupong, som för halvåret gäller.

Riksgäldskontoret äger att från och med den 15 mars 1926 återbetala denna obligation
till pari efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning. Sådan uppsägning
skall ske genom kungörelse i allmänna tidningarna samt minst tre i Stockholm utkommande
dagliga tidningar, vilka Riksgäldskontoret äger att bestämma, och kan avse vare sig denna
emission i dess helhet eller viss del därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes,
vilka obligationer skola uppsägas.

Ä innehavarens sida är denna obligation ouppsägbar.

A till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till och med
obligationens genom uppsägningen bestämda förfallodag.

Varje obligation är åtföljd av fyrtio räntekuponger och eu talong. Obligation skall,
då den företes till inlösen, vara åtföljd av alla till obligationen hörande icke förfallna
kuponger samt talong, kommande i annat fall värdet av felande kuponger att vid inlösen
avdragas från obligationens kapitalbelopp.

Har denna obligation ej inom trettio år från förfallodagen eller därtill hörande kupong
ej inom tio år från förfallodagen blivit företedd till inlösen, upphör all rätt att därför
erhålla betalning.

Stockholm den 15 mars 1916.

IR,ik.sg''älcLshLozrtoret

H. CAVALLT.

G. F. ÖSTBERG. EMIL KINANDER. AXEL EKMAN.

G. LAGERBJELKE. GUSTAF KOBB. H. S. TAMM.

John Hägglund.

KUPONG:

(På baksidan:)

RÄNTEKUPONG

å kronor 2l 50,
förfallen den 15 mars 1930.
Betalbar hos:

Riksgäldskontoret och Sveriges Riksbank.
Stockholms Enskilda Eank,

Skandinaviska Krediiakiiebolaget,

Aktiebolaget Stockholms Handelsbank,

Aktiebolaget Sveriges Privata Centralbank och
Aktiebolaget Göteborgs Bank.

Litt. E.

SVENSK 5 % STATSOBLIGATION

1916 års lån — av den 15 mars 1916. — isis års lån.

Litt. E.

RÄNTEKUPONG

å två kronor och femtio öre.

Förfallen den 15 mars 1930.

28 H. CAV ALLT

John Hägglund.

28

2: so

15 mars 1930

- 337 —

1916 års lån.

1916 års lån.

TALONG

tiii

Litt- SVENSK 5 »/o STATSOBLIGATION

av den 15 mars 1916.

Vid förfallotiden för don tid ovannämnda obligation hörande kupongen nr 40 (den lö mars 1936) och
mom. två år. därefter äger innehavaren av denna talong att i utbyte mot talongen hos Riksgäldskontoret
Sveriges Riksbank* Stockholms Enskilda Bank* Skandinaviska Kreditaktiebolaget, Aktiebolaget Stockholms
Handelsbank, Aktiebolaget Sveriges Privata Centralbank och Aktiebolaget Göteborgs Bank, efter
darom förut gjord anmälan, erhålla nytt kupongark.

Efter nämnda två års förlopp utlämnas nytt kupongark endast mot förevisande i Riksgäldskontoret
av själva obligationen.

H. CAVALLI.

John Hägglund.

Rev. Ber. 1916 ang. rikegäldekontoret

43

338 —

Bil. Litt. C.

Kontrakt.

Emellan riksgäldskontoret å svenska statens vägnar, å ena sidan, samt
såsom långivare Sveriges Riksbank, Aktiebolaget Stockholms Handelsbank, Skandinaviska
Kreditaktiebolaget, Stockholms Enskilda Bank, Aktiebolaget Sveriges Privata
Centralbank och Aktiebolaget Göteborgs Bank, var och en av dessa långivare för
den andel, som här nedan vid respektive underskrifter är angiven, å andra sidan,
utan ömsesidigt ansvar, är följande avtal träffat.

§ I Riksgäldskontoret

försäljer till riksbanken och övriga förenämnda banker
svenska statsränteobligationer å tillsammans FYRATIOFYRA MILJONER(44,000,000)
kronor, daterade den 1 oktober 1916 och löpande med fem (5) procent årlig ränta.
Obligationerna förses med 40 stycken halvårsvis den 15 mars och den 15 september
förfallande räntekuponger, av vilka den första förfaller den 15 mars 1917,
ävensom med talong, som berättigar innehavaren att utbyta densamma mot nytt
kupongark.

Obligationerna utfärdas med svensk text samt i valörer å 100, 500, 1,000,
5,000 och 10,000 kronor till det antal av varje valör, som framdeles bestämmes.

Riksgäldskontoret äger att från och med den 1 oktober 1926 återbetala
ifrågavarande obligationer, som äro ouppsägbara från innehavarens sida, till pari
efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning. Sådan uppsägning
skall ske genom kungörelse i Sveriges officiella tidning samt i minst tre i Stockholm
utkommande dagliga tidningar, vilka riksgäldskontoret äger att bestämma, och
kan uppsägningen avse vare sig denna låueemission i dess helhet eller viss del
därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes, vilka obligationer skola
uppsägas. De utlottade obligationernas nummer skola införas i berörda kungörelser
i ovannämnda tidningar.

— 330 —

Å till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till
och med obligationens genom uppsägning bestämda förfallodag.

Obligation skall, då den företes till inlösen, vara åtföljd av alla till obligationen
hörande icke förfallna kuponger samt talong, kommande i annat fall värdet
av felande kuponger att vid inlösen avdragas från obligationens kapitalbelopp.

Har obligation ej inom trettio år eller räntekupong ej inom tio år, räknat
från respektive förfallodagar, blivit företedd till inlösen, upphör all rätt att för
sådan obligation eller kupong erhålla betalning och de härför avsedda medel
hemfalla till riksgäldskontoret.

Har under loppet av de två år, som förflyta efter förfallotiden för den
sista av de utlämnade räntekupongerna, talongen icke blivit företedd för utbekommande
av nytt kupongark, utlämnas sådant kupongark endast mot företeende
av själva obligationen.

§2.

Långivarne övertaga ovan omförmälda statsobligationer å sammanlagt
FYRATIOFYRA MILJONER (44,000,000) kronor till en kurs av nittioåtta kronor
och 50 öre (98: 50 kr) för hundra (100) kronor.

Lånet utbjudes till teckning till en kurs av 99 11/20 procent, varav 1/20
procent utgör ersättning för stämpelkostnad, där sådan enligt lag förekommer.

Likvid för obligationerna tillhandahålles riksgäldskontoret med en tredjedel
(Vj) den 10 oktober 1916, en tredjedel (1/’8) den 10 januari 1917 och en tredjedel (Lg)
den 10 februari 1917. Långivarne äro berättigade att tidigare erlägga respektive
likviddelar, därvid dock icke, utan riksgäldskontorets medgivande, någon av de
två senare likviddelarne må erläggas före likviddagen för näst föregående likviddel.
Vid likvid hava långivarne att till riksgäldskontoret erlägga kupongränta efter
fem (5) procent om året från den 15 september 1916 till respektive likviddagar.

§3-

Riksgäldskontoret utfäster sig att icke före den 31 mars 1917 utan långivarnes
medgivande inom landet företaga någon emission eller försäljning av
statsobligationer utöver nominellt sex miljoner (6,000,000) kronor obligationer, vilka
nu av riksgäldskontoret utbjudas till försäljning gemensamt med ifrågavarande
nominellt fyratiofyra miljoner (44,000,000) kronor obligationer; riksgäldskontoret
dock obetaget att, jämlikt § 17 i kung], förordningen den 22 juni 1883 angående
en postsparbank för riket, tillhandahålla postsparbanken de obligationer, som
ägare av motbok i banken önskar för därå innestående medel inköpa.

- 340 —

§4.

Förfallna räntekuponger och uppsagda obligationer inlösas hos riksgäldskontoret
samt hos långivarne.

Såsom ersättning för bestyret med hos de långivande bankerna skeende
inlösen gottgör riksgäldskontoret en åttondels (]/8) procent å förfallna samt i
nämnda banker inlösta, till riksgäldskontoret insända kupongers och obligationers
belopp.

Utbyte av talonger mot nya kupongark verkställes hos riksgäldskontoret
samt de långivande bankerna utan någon ersättning.

§5.

Räkningarna rörande likvid för de övertagna obligationerna ävensom korrespondensen
härom föres med riksgäldskontoret av Aktiebolaget Stockholms Handelsbank
å de långivande privatbankernas vägnar.

§ 6.

Slutligen förbinder sig riksgäldskontoret att söka utverka Kung], Maj:ts
nadiga garanti å den rikets gäld, som uppkommer genom försäljning av de
obligationer, om vilka i detta kontrakt avhandlas.

Av detta kontrakt äro tre lika lydande exemplar utfärdade, ett för riksgäldskontoret,
ett för Sveriges Riksbank och ett för de övriga långivarne.

Stockholm den 30 september 1916.

(Underskrifter).

TABELLBILAGOR.

*•

- 343 —

Tab. I.

Den fonderade statsskulden vid slutet av åren 1891—1915 samt
räntan därå under samma år.

Kapitalskuld vid Räntan för året

År.

årets slut:

utgjorde:

1891

...... Kr.

258,071,780:

72

Kr.

9,779,957:

19

1892 .......

266,705,763:

29

77

9,983,289:

07

1893 .

271,470,601:

60

77

10,328,583:

92

1894 ......

285,951,386:

93

77

10,544,397:

6 7

1895.......

..... 77

280,305,966:

67

77

10,455,595:

66

1896 .......

...... 77

289,521,933:

33

77

10,269,343:

26

1897 ......

77

287,483,444:

44

77

10,086,282:

32

1898 .......

283,743,011:

11

77

10,028,016:

85

1899 .....

77

317,489,122:

22

77

10,455,842:

33

1900 ......

...... 77

337,898,733:

33

77

10,905,281:

41

1901 ......

...... 77

349,132,333:

32

77

12,276,237:

61

1902.......

77

346,693,044:

43

77

12,191,802:

21

1903

345,214,113:

383,944,088:

380,818,611:

33

12,121,079:

12,056,447:

57

1904.......

..... 77

89

77

55

1905 ......

... .

11

77

13,411,234:

42

1906 ......

..... 77

420,852,244:

44

77

13,301,164:

73

1907 .......

..... 77

464,359,844:

44

77

14,693,216:

02

1908 ......

...... 77

515,375,744:

44

77

17,133,271:

84

1909 ...

... yy

526,430,110:

22

77

18,594,767:

34

1910 ....

...... 77

537,426,443:

56

77

19,411,167:

25

1911.....

..... 77

606,096,173:

22

77

19,140,398:

40

1912 ......

..... 77

602,199,692:

11

77

21,893,308:

96

1913.....

...... 77

622,560,572:

11

77

21,754,159:

89

1914.......

..... 77

695,834,630:

812,608,666:

44

77

24,961,331:

94

1915.....

...... 77

77

30,218,478:

88

— 344

Tab. II.

Verkställd amortering å den fonderade statsskulden under
åren 1891—1915. *) **)

År.

i

Don fonderade
[ statsskulden
j vid årets början.

Kronor.

Under året
verkställd
amortering.

Kronor.

Det amorte-rade beloppet
i förhållande
till skuldens
belopp.

1891 ..........................................

259,512,598

68

2,007,317

96

0,77

0/

10

1892 ................................................

1 258,071,780:72

2,051,184

09

0,79

1893 .....................................................

i 266,705,763

29

2,235,606

14

0,84

1894 .......................................

271,470,601

60

2,260,561

87

0,80

1895 ...................................

285,951,386

;o3

2,300,547

46

0,80

1896 ....................................

280,305,966

6 7

2,106,366

67

0,75

289,521,933

.33

2,231,488

89

0,77

287,483,444

44

*) 3,779,933

33

1,81

1899 ............................................

283,743,011

ti

2,254,388

89

0,79

1900 ...........................................

317,489,122

22

2,290,388

89

0,72

1901 ....................................................

337,898,733

33

2,386,400

01

0,71

1902 ......................................................

349,132,333

32

2,443,288

89

0,70

1903 .................

346,693,044

43

3,289,486

66

0,95

1904 .................................................

345,214,113

33

2,993,524

44

0,87

1905 ..................................................

383,944,088

89

3,141,477

78

0,82

1906 ................................................

380,818,611

11

3,167,726

67

0,83

1907 .................................................

420,852,244

44

3,292,400

0,78

1908 .............................

464,359,844

44

3,464,100

0,74

1909 ................................................

515,375,744

44

**) 6,775,274

22

1,31

1910 .....................................................

526,430,110

22

3,766,526

66

0,72

1911 .....................................................

537,426,443

56

3,780,770

34

0,70

1912 ....................................................

606,096,173

22

3,957,481

11

0,65

1913 ........................................................

602,199,692

11

4,119,120

0,68

1914 .................................................

622,560,572

11

4,246,941

67

0,68

1915 ..............................

695,834,630

44

4,402,964

44

0,63

*) År 1898 amorterades 2,224,377 kr. 77 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
1,555,555 kr. 56 öre genom annullering av uppköpta obligationer.

**) År 1909 amorterades 3,626,022 kr. 22 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
3,149,252 kr. genom annullering av uppköpta obligationer.

— 345 —

Tab. III.

Influten valuta för de fonderade statslånen samt etfektiv ränta
å samma lån (fr. o. m. år 1855).

Räntefot.

De försålda
obligationernas
belopp.

För

obligationerna
erhållen valuta.

Effektiv

ränta.

Kronor.

Kronor.

1855 års

lån ...........

v.i: i

279,900

273,100

4 %

1858 „

77 ...........

4 1

* 2 77

21,841,333

83

19,703,472

60

5,270 %

1860 „

77 ...........

4 1 2 »

21,333,333

33

|

1860 års
tioner

lån mot premieobliga-

^5,333,333

34

|25,615,074

70

5,002 „

1861 års

lån ...........

4 7, „

3,000,000

2,760,650

5,167 „

1864 „

77 ...........

4 V2 »

10,091,512

8,790,836

55

5,319 „

1866 „

77 ...........

r» 0/

*) 10

26,486,133

1

3B

23,539,389

62

5,590 „

1868 „

77 ...........

5„

20,884,000

17,871,301

44

5,961 „

1870 „

77 ...........

16,170,000

15,778,011

50

5,201 „

1872 „

77 ...........

4„

23,117,700

20,885,341

4,847 „

1875 „

77 ...........

4 1/2 %

36,730,666

67

35,271,497

33

4,759 „

1876 „

77 .........

4 T/

* 12 77

36,274,600

34,635,568

06

4,872 „

1878 „

77 ...........

..................

4 •/.

27,238,184

24,233,218

39

4,9 %

1880 „

77 ..........

4„

118,746,375

114,558,769

38

2) 4,216 %

1886 „

77 ..........

3 7, %

64,546,222

22

60,059,661

72

3,862 „

3,6 % lånet (upplagt

år 1887) ...

3,6 %

85,655,360

83,165,623

55

3,709 „

Transport

517,728,653|22

487,141,515(84

— —

'') Obligationernas bokföringsvärde.

s) Efter den år 1895 verkställda konverteringen av 1880 års lån har den effektiva räntan
å det då återstående skuldbeloppet beräknats utgöra 3,568 %.

Rtv. Btr. 1916 any. vikiaäldikontoret.

44

Transport

1888 års lån ...
1890 „ „ ...

1894 „ „......

1899 „ „......

1900 „ „ ......

1904 „ „......

1906 ,, „......

1907 „ „......

1908 „ „ ......

1911 „ „......

1913 „ „ ......

1914

Räntefot.

De försålda
obligationernas
belopp.

Kronor.

För

obligationerna
erhållen valuta.

Kronor.

Effektiv

ränta.

Summa

3 7S ” .
3%

3 7g %

\i% t. o. m.l
I 15/s 1910, \
| därefter (
[ 3 */ä % J

3 7s

4 V

° 12 V

[ 4 % t. o. m.l
I Vs 1915, l
) därefter (

l 3 Vs*/. J

[4 “4 t. o. m.l
) *°/e 1918, {
1 därefter

l 3V.JÉ

Ii "/c t. o. m.l
Vo 1926, [
därefter (
3 Va % J

l /

7o

5%

517,728,653 22 j

26,666,666 8

35,555,555

18,000,000

36,000,000

36.320.000

36.000. 000

43.200.000

46.800.000

54.480.000

72.000. 000
72,000,000

151,177,000

50

1,145,927,875

45

487,141,515|84j

22,113,04103

35,377,777 78

15.840.000 —

34.290.000 —
34,816,299 77
34,605,000-

41.526.000 —

’ i

45,021,600 —

. j

51,483,600-

j

66.960.000 —
67,319,340 —

150,244,680 50

3,794 %
3,638 „
3,662 „
3,763 „
3,821 „
3,643 „
3,643 „
3,77 „

3,87 „

4,005 „
4,805 ,,
5,034,,

1,086,738,854j 9 2 ’ —

Anm. Av ovanstående, för de försålda obligationerna

influtna valuta .......................................................................... Kr. 1,086,738,854: 92

har för konvertering av de under åren 1855—1878 upptagna
fonderade statslånen (med undantag av 1860 års premielån)

använts ett belopp av ......... .................................................... „ *)208,203,114: 37

varefter såsom nethrvaluta återstår ........................................ Kr. 878,535,740: 55

'') Specifikation till detta belopp finnes senast intagen i 1903 års revisionsberättelse sid. 325.

Tab. IV

De av riksgäldskontoret upplånade medlens användning för

produktiva ändamål.

För statens järnvägar:

åren 1855—1915...................................................................... Kr. 456,800,295: si

Till inköp av vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens
järnvägar-''

åren 1907—1909....................................................................... „ 4,919,758: 33

Till låneunderstöd för enskilda järnvägsanläggningar:

åren 1855-1915....................................................................... „ 82,661,600: 27

Utbetalda låneunderstöd (enl. Tab. V) ................._

varifrån avgå följande belopp:
vid statsinköp av enskilda järnvägar avskrivna kapitalåterstoder
av de inköpta järnvägarnas statslån
...............................................................

av nedanstående järnvägsbolag återburna lånebelopp,
varmed riksgälaskontorets upplåningsrätt
minskats:

Borås järnvägsaktiebolag (1891)......................

Norbergs järnvägs nya aktiebolag (1894) .........

Bergslagernas järnvägsaktiebolag (1901)... . ......

Vislanda—Bolin ens järnvägsaktiebolag (1905) ...
Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag, vid övertagandet
av Länna—Norrtälje järnväg (1905)

Kr. 96,411,043: 18

Kr. 7,579,168: 54

„ 300,604: 35

„ 99,930: 02

„ 5,389,740: -

„ 300,000: —

„ 80,000: —

Kr. 13,749,442: 91

Skillnaden mellan de utbetalda låneunderstöden Kr. 96,411,043: 18
och nyssnämnda avdrags belopp ....................■ » 13,749,442: 91

utgör den ovan utförda summan ..................... Kr. 82,661,600: 27__

Transport Kr. 544,381,654: 44

Transport Kr. 544,381,654: 44

För statens utlånings fonder:

åren 1886—1915 .....................................................................

Odlingslånefonden............................................... Kr. 6,247,227: 8i

Torvindustrilånefonden ............................. a 500 000-

Rederilånefonden ............................................... ’’ lö’000^000: _

Fonden för utlåning till Svenska ostasiatiska kom paniet.

.......................................................... „ 2,000,000:-

Egnahemslanefonden .......................................... „ 48,559,782: 72

Trollhättans egnahemslånefond ......................... 400,000:

Fiskerilånefonden .............................................. i 735’402: 52

Täckdikningslånefonden....................................... ” 400 000:

Allmänna nyodlingsfonden.................................... ” 100’000: _

Norrländska nyodlingsfonden ................:.......... „ 1,305’768- <u

Jordförmedlingsfonden ...................................... „ 3,10R586: 57

Lånefonden för inköp av renar ............. ............. 6 000: —

Hantverkslånefonden ...................................... 200''000:

Lånefonden för tjänstemannasamhället vid Mörby ,’ 1,130’000: —

Kr. 83,685,768: o 6

83,685,768: 06

Iill fortsatt utveckling av statens telegraf- och telefonväsende:

åren 1891-1910, 1912-1915.................................................. „ 40,000,000: -

Utbetalt till telegrafstyrelsen ............................ Kr. 57,784,400: —

Återbetalt t. o. m. år 1909 samt avräknat å riks gäldskontorets

lånerätt.................................... 17,784,400: —

“I\r. 40,000,000: —

Till anskaffande av lokaler för telegrafverkets behov samt uppförande
av stationsbyggnader i Stockholm och Göteborg
för d:o d:o:

åren 1908—1911 ....................................................................... „ 4,280.000: —

För statens vattenkraftsanläggningar:
åren 1906—1915...........................

57,189,967: 26

Inköp av vissa Trollhättans elektriska kraftaktiebolag
tillhöriga fastigheter .............................. Kr. 2,498,864: —

D:o av viss egendom, tillhörig Yargöns aktiebolag,

Inlands pappfabriks aktiebolag och Lilla Edets

pappersbruksaktiebolag................................ „ 9,060,683: 59

Fastighetsinköp i övrigt för statens vattenkraftsanläggningar
m. m. .................................... „ 726,532: 99

Anläggning av en kraftstation vid Trollhättan samt
dess utbyggande för en leveransförmåga av
76,000 elektriska hästkrafter ävensom av elektriska
kraftledningar ..................................... „ 17,955,886: 68

Anläggning av en elektrisk kraftstation vid Porjus fallen

i Störa Lule älv.................................... „ 12,288,000: —

D:o d:o vid Älvkarleby .................................... „ 11,710,000: —

Distributionsledningar...................................... „ 2,950,000: —

“Kr. 57,189,967: 26

Transport Kr. 729,537,389: 76

Till inköp av Trollhålte kanalverlc:
ar 1904 .....................................

Till inköp av Södertälje kanalverk:
år 1913 ..................

Transport Kr. 729,537,389: 70
................ „ 5,721,726: 70

Till utvidgning av Södertälje kanal mellan Maren och Saltsjön:
år 1915 ....................................................................................

Till anläggning av en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg:
åren 1909—1915 .....................................................................

Till kostnader för införande av tobaksmonopol:

år 1915 ....................................................................................

För anordnande av ångfärjeförbindelse mellan Sverige och
Tyskland:

åren 1908-1909. 1912...........................................................

Till inköp av vissa aktiebolaget Svappavaara malmfält tillhöriga
gruvor och gruveandelar m. in.:
år 1908 ...................''...................................................................

För beredande ål riksgäldskontor av kassareserver i utlandet:
åren 1904 och 1915 ...........................................................

768,742: 54

300,000:

20,900,000: —

100,000:

6,584,904: 05

5,000,000:

30,000,000:

Summa Kr. 798,912,763: 05

350 —

Tab.

Utbetalningar å av riksdagen

Statens järnvägar.

Till inköp av vattenfall, lämpliga för elektrisk drift..............................................

Göteborg—Skee ............................................................................................................

Östersund—Ströms vattudal...................................................................................

Dubbelspår Rönninge—Järna ......................................................................................

Järna—Norrköping .............................................................................................

Karungi—Haparanda...............................................................................................

Dubbelspår Norrköping—Mjölby ................................................................................

Älvsby—Piteå................................................................................................................

Anläggningar vid Stockholms centralstation............................................................

„ i Nyköping för trafikutbyte.............................................................

Utrustningen för den elektriska driften å Kiruna—Riksgränsen ..........................

Ökad malmtransport Kiruna—-Riksgränsen ...........................................................

„ „ Gellivare—Svartön ...................................................................

Ombyggnad av Malmö statsbangård ........................................................................

Dubbelspår Göteborg—Alingsås..............................................................................

Ulriksfors—Volgsjön ...................................................................................................

Sveg—Brunflo................................................................................................................

Dagarn—Hultebo ......................................................................................................

Elektrisk drift å Kiruna—Riksgränsen...................................................................

Ombyggnad av statens järnvägars reparationsverkstäder i Malmö........................

Nya byggnader och anläggningar vid statens trafikerade järnvägar .....................

Markförvärv...............................................................................................................

Ny rullande materiel ....................................................................................................

Anordnande vid Haparanda av järnvägsförbindelse mellan svenska och finska
järnvägsnäten........................................................................................................

beviljade anslag till kapitalökning.

Anslag
för år

Summa

anvisat.

Utbetalt
till och med
år 1915.

Återstod vid
1915 års slut.

Utbetalt under
tiden */i—*%

1916.

1907...............................

5,000,000

4,919,758

33

80,241

07

1900-1911 ....................

18,513,600

18,413,600

100,000

1908—1912...................

10,900,000

10,825,000

75,000

1911—1915....................

5,824,200

4,900,000

924,200

1908—1915....................

16,612,000

15,500,000

1,112,000

250,000

1914-1915....................

1,642,400

1,642,400

1915—1916.....................

3,150,000

750,000

2,400,000

1,400,000

1913—1915...................

2,785,000

_

2,675,000

110,000

25,000

1915-1916.....................

4,480,000

2,405,000

2,075,000

_

2,075,000

1915.................................

50,000 —

50,000

- -

1914.................................

400,000

400,000

1915..............................

400,000

400,000

1915................................

300,000

300,000

1914—1916.....................

2,200,000

1,200,000

■—

1,000,000

1,000,000

1912—1915.....................

5,100,000

5,100,000

1912- 1916..................

7,850,000

5,800,000

2,050,000

1,500,000

_

1913—1916.....................

4,800,000

2,800,000

2,000,000

1,535,000

1915...............................

435,000

435,000

1914................................

5,297,000

5,297,000

1916................................

600,000

---

600,000

600,000

1915—1916....................

2,900,000

1,400,000

1,500,000

1,500,000

......................

700,000

300,000

400,000

400,000

.......................

10,200,000

3,900,000

6,300,000

6,300,000

1916.................................

1,000,000

_ _

1,000,000

100,000

— 352 —

Statens vatten falls verk.

Ny farled Vänersborg-—Göteborg .................................................................

Ny fyrbelysning vid samma farled...........................................................

Inköp av vissa fastigheter för Trollhättan..................................................

Ledningar för distribuering av elektrisk energi vid Trollhättan...............

Kraftverk vid Älvkarleby ...........................................................................

Ledningar för distribuering av elektrisk energi från Älvkarleby............

„ „ „ „ „ „ „ statens kraftverk..

Tredje utbyggnaden av kraftverksanläggningen vid Trollhättan ............

Reglering av Stora Lule älvs vattensystem ovanför Porjus .....................

Utvidgning av Södertälje kanal mellan Maren och Saltsjön....................

Anordningar för elektrisk uppvärmning av isgrindarna vid Älvkarleby

Första utbyggnaden av Porjus kraftstation ...............................................

Ängkraftstation vid Älvkarleby kraftverk ..................................................

Telegrafverket.

Utveckling av statens telefon- och telegrafväsende .................................

Telefonkabel till Gottland ............................................................................

Direkt telefonförbindelse mellan Sverige och Tyskland ..........................

Tobaksmonopolet.

Kostnader för tobaksmonopolet...................................................................

Utbetalt

Utbetalt under

Anslag

Summa

till och med

Återstod vid

tiden i—8<V»

för år

anvisat.

år 1915.

1915 års slut.

1910.

1909—1916

1906............

1908-1910

1912—1913

1912— 1915

1913— 1914
1915—1916

1914— 1916

1915 ............

1915— 1916

1916 ...........

1912—1914
1916............

1915-1916 .......................

1914 ...................................

1915 ...................................

1915—1916

22,500,000

20,900,000

200,000

800,000

501,445

88

3,000,000

1,500,000

9,210,000

9,210,000

4,000,000

4,000,000

3,000,000

700,000

2,960,000

460,000

500,000

500,000

550,000

300,000

125,000

9,138,000

7,838,000

1,000,000

- -

10,450,000

4,650,000

600,000

350,000

325,000

— -

20,300,000

_

100,000

1,600,000

1,600,000

200,000

_

200,000

298,554

17

— —

1,500,000

- -

2,300,000

1,500,000

2,500,000

2,500,000

250,000

- -

125,000

125,000

1,300,000

1,300,000

1,000,000

1,000,000

5,800,000

5,800,000

250,000

325,000

- -

20,200,000

_

20,200,000

_

Rev. Ber. 1916 ang, riksgäld skönt or et.

45

— 354 —

Tab. VI.

Från riksgäldskontoret intill 1915 års slut utlämnade lån till
enskilda järnvägsanläggningar samt återstående kapitalskulden för
dessa lån vid samma tid.

De utlämna- Återstående

de lånens kapitalskuld vid
belopp. 1915 års slut.

Kristinehamn— Sjöändau ..................

Nora—Ervalla ....................................

D:o ....................................

o

Kärrgruvan—sjön Amänningen ......

D:o D:o

Norra Barken—Vessman ...................

D:o ..............................

Gävle—Falun.....................i____________________

D:o .......................................

Hudiksvall—Dellen..............................

Söderhamn—Bergviken .....................

Borås—Herrljunga..............................

Ystad—Eslöv .......................................

Hälsingborg—Arup ...........................

Landskrona—Eslöv..............................

Kristianstad—Hässleholm.................

Växjö—Alvesta....................................

Köping—Uttersberg ............................

Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga

Karl skrona—Väx j ö..............................

Krylbo —Norberg.................................

Sundsvall —Torpshammar..................

Uppsala—Gävle....................................

Ludvika—Kil.......................................

Vislanda—Bolmen ..............................

Hultsfred—Västervik ........................

Västervik—Åtvidaberg— Bersbö ......

Visby—Hemse ...................................

Bergslagernas järnväg........................

Varberg—Borås ..............................

.................... Kr. 100,000

„ 150,000

---

................ „ 75,000

„ 150,000

— —

„ 150,000

„ 200,000

200,000

................... „ 2,400,000

........ „ 600,000

„ 370,000

„ 500,000

......... „ 1,377,055

24

............ „ 2,450,000

.......... „ 1,100,000

................ „ 1,200,000

................ „ 720,000

.............. „ 434,000

.............. ,, 500,000

.................. „ 3,840,000

1,921,402:

.................. „ 2,600,000

835,797:

92

.................. „ 406,000

............... „ 1,494,000

---

.....,............ „ 500,000

.................. „ 5,000,000

2,623,563:

G4

................. „ 785,000

465,439:

41

................. „ 1,750,000

1,475,550:

IG

................. „ 1,865,000

1,526,529:

33

.................. „ 500,000

307,450:

8G

.................. „ 6,078,240

.................. „ 2,600,000

1,757,985:

93

Transport Kr. 40,094,295

24

10,913,719:

25

— 355 —

I)e utlämna- Återfående

de lånens kapitalskuld rid

belopp. 1915 års slut.

Transport

K rylbo—Borlänge...................................................

Lftnna—Norrtälje...................................................

Borlänge—Insjön ..................................................

Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad..................

Vetlanda—Sävsjö..................................................

Finspång—Norsholm.............................................

Stockholm—Rimbo...............................................

Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad..................

Borås—Svenljunga ................................................

Halmstad—Falkenberg—Varberg

Varberg—Göteborg...............................................

Skara—Kinnekulle—Vänern..............................

Karlsdal—Grythyttehed .......................................

Halmstad—Byholma—Bolmen..............................

Vadstena—Ödeshög................................................

Karlshamn—Ronneby—Gullbärna ....................

Mora strand—Östra Värmlands järnväg............

Mariestad—Gössäter ............................................

Vittsjö—Hässleholm ..........................................

Björndalsbron—Munkfors ..................................

Härnösand—Sollefteå .........................................

Klippan—Röstånga...............................................

Uddevalla—Lelången............................................

Orsa—Sveg ..........................................................

D:o ...........................................................

Malmö—Tomelilla ..............................................

Norrköping—Söderköping—Vikbolandet...........

Nyby—Södertälje................................................

Gullbärna—Torsås ...............................................

Markaryd—Veinge ...............................................

Klintehamn—Roma ..........................................

Västkinde—Tingstäde .........................................

Kr. 40,094,295

24

„ 2,375,000

„ 746,197

94

„ 950,000

„ 1,500,000

„ 300,000

„ 500,000

„ 500,000

„ 795,500

„ 500,000

„ 1,550,000

„ 2,068,000

„ 324,000

„ 341,000

„ 824,915

„ 300,000

„ 1,102,250

„ 1,000,000

„ 305,000

„ 404,000

„ 90,835

„ 2,350,000

„ 290,000

„ 1,247,000

„ 1,850,000

„ 2,200,000

„ 1,300,000

„ 653,000

„ 1,800,00

„ 537,50

„ 561,00

„ 213,25C

„ 119, 00C

Transport Kr. 69,691,74;

18

10,913,719: 25
1,692,906: 62
476,549: 95
854,591: 35

223,933: 04
373,221: ce
373,221: 66

381,073: 36

251,804: 36

652,964: 75
237,466: 23
887,672: 60
831,084: 31
249,637: 31
390,431: 87
75,491: 54
2,008,503: 14
241,014: 41
1,117,411: 43
1,850,000: —
2,200,000: —
1,139,178: 94
565,318: 14
1,781,595: —
*) 486,619: 95
561,000: —
213,250: —
107,070: 14
31,136,731: oi

*) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1910 bildats ett nytt lan å
108,000 kronor, för vilket Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Gullbärna— forsas
järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.

356 -

Sala—Gysinge—Gävle ...................

Linköping—Vimmerby...................

Slite—Roma.....................................

Borås—Alvesta ...............................

Skövde—Axvall...............................

Holtsljunga—Limmared

Enköping—Heby—Enåker.........................

Valdemarsvik—Söderköping—Yxningen .

Kjävlinge—Sjöbo—Övedskloster .............

Stålboga—Malmköping—Skebokvarn......

Tidaholm—Vartofta .......................

Bjärka—Åtvidaberg .......................

Borgholm—Böda ..........................

Oskarshamn—Ruda........................

Borgholm —Näsby.............................

Lidköping—Tun ..............................

Varberg—Ullared—Ätran

D:o .............

Skara—Timmersdala.......................

Mjölby—Hästholmen.......................

Uppsala-Enköping ........................

Kil—Torsby......................................

Lysekil—Smedberg...........................

Väderstad—Skenninge—Bränninge

Lindfors—Bosjön..............................

Knippboheden—Rättvik...............

Nässjö—Sävsjöström ....................

Trollhättan—Nossebro................. •

Transport

Summa

De utlämna-

Återstående

de lånens

kanitalskulc

vid

belopp

1915 års sint.

Kr

69,691,743

18

31,136,731

01

tt

1,545,500

*) 1,426,001

69

tt

1,710,000

1,710,000

tt

339,000

339,000

tt

4,795,000

4,463,157

74

tt

363,500

363,500

tt

505,000

477,724

66

tt

1,028,700

994,151

66

tt

591,500

567,783

37

tt

1,192,000

1,192,000

tt

532,500

532,500

tt

510,000

510,000

tt

290,000

290,000

it

419,000

419,000

tt

483,300

483,300

tt

950,500

950,500

tt

367,500

■ —

367,500

tt

1,185,000

1,185,000

tt

65,000

65,000

tt

352,500

352,500

tt

799,600

799,600

tt

1,040,000

1,034,800

tt

2,500,000

2,500,000

tt

1,200,000

1,200,000

tt

709,650

709,650

tt

66,600

66,600

tt

834,600

834,600

tt

2,223,350

2,223,350

tt

370,000

370,000

Kr.

96,661,043

18

57,563,950

13

• Genom kapitaliseriug av förfallna belopp å detta lån bar år 1914 bildats ett nytt lån

a 000,049 kronor 94 ore, för vilket Sala—Gysinge—Gävlo nya järnvägsaktiebolag, såsom ägare till
järnvägen, avgivit särskild skuldförbindelse.

Anm. Av de i denna tabell upptagna järnvägslånen hava sammanlagt
kr. 96,411,043: 18 utgått av medel, som upplånats av riksgäldskontoret, och återstående
kr. 250,000: (lånen till järnvägarna Kristinehamn— Sjöändan och Nora

—Ervalla) av andra statsmedel.

- 357

Tab. VII.

Av riksgäldskontoret under åren 1891—1915 utbetalda belopp till
bestridande av ränta och amortering å de fonderade statslånen.

Ränta.

Amortering.

Summa.

för

1860 års

premielån.........

Kr.

1,403,662

22

1,031,111

ll

2,434,773

33

1 99

1878 „

lån....................

11

2,697,952

44

1,439,906

40

4,137,858

84

11

1880 „

11 .....................

11

81,954,920

19

48,342,162

130,297,082

19

11

1886 „

11 ...................

11

50,215,326

62

7,963,555

56

58,178,882

18

11

1887 „

11 ....................

11

48,398,768

34

48,398,768

34

11

1888 „

11 .....................

11

18,984,825

89

18,984,825

89

11

1890 „

11 ....................

11

27,139,832

21

10,572,000

01

37,711,832

22

11

1891 „

11 .....................

11

1,441,000

— _

1,441,000

11

1894 „

11 ....................•

11

10,890,576

1,719,900

12,610,476

11

1899 „

11 .....................

11

19,969,462

80

4,247,280

24,216,742

80

11

1900 „

11 .....................

11

20,884,000

20,884,000

11

1904 „

11 .....................

11

13,860,000

13,860,000

11

1906 „

11 .....................

11

13,608,000

13,608,000

1

11

1907 „

11 ....................

fi

14,976,000

14,976,000

11

1908 „

1* ....................

11

15,935,400

15,935,400

11

1911 „

11 .....................

11

11,520,000

11,520,000

11

1913 „

11 .....................

11

6,480,000

6,480,000

11

1914 „

11 .....................

11

5,634,929

58

5,634,929

58

11

extra amortering av stats-

skulden ........................

11

3,732,668

08

3,732,668

08

11

statsskuldens amortering

11

11,951,529

55

11,951,529

55

Summa

Kr.

365,994,656

29

91,000,112

71

456,994,769

— 358 —

Tab. Vill

Till statskontoret avlämnad behållning av trafikinkomsten å
statens järnvägar samt till riksgäldskontoret inbetald ränta och
amortering å lån till enskilda järnvägsanläggningar.

(Åren 1891—1915.)

Avlämnad behåll-ning av trafik-inkomsten å statens
järnvägar.

Till riksgälds-kontoret inbetald
ränta och amor-tering å lån till
enskilda järnvägs-anläggningar.

Summa.

År

1891...

........ Kr.

6,500,000

2,164,034

17

8,664,034

17

1892...

................ 77

6,500,000

2,584,775

38

9,084,775

38

1893...................

6,700,000

2,109,641

55

8,809,641

55!

1894...............

................ 77

7,500,000

2,628,506

50

10,128,506

so;

1895 ...

9,000,000

2,250,664

37

11,250,664

87

1896...................

................ 77

9,800,000

'' 2,222,508

99

12,022,508

99

1897..................

................ 77

13,800,000

2,628,352

30

16,428,352

30

1898..................

................ 77

11,000,000

2,668,582

14

13,668,582

14

1899..................

.............. 77

10,500,000

4,229,736

43

14,729,736

43

1900...................

................. 77

7,000,000

2,342,250

47

9,342,250

47

1901...................

................. 77

8,000,000

*) 8,137,031

73

16,137,031

73

1902...................

................. 77

8,000,000

2,181,913

17

10,181,913

17

1903..................

................. 77

12,000,000

2,052,215

90

14,052,215

90

1904..................

................ 77

13,500,000

2,612,556

49

16,112,556

49

1905..................

................. 77

13,700,000

2,837,929

73

16,537,929

73

1906................

................. 77

17,300,000

2,381,725

58

19,681,725

58

1907..................

................. 77

12,000,000

2,236,331

44

14,236,331

44

1908..................

................ 77

4,700,000

2,162,462

58

6,862,462

58

1909..................

................. 77

6,500,000

2,122,42607

8,622,426

07

1910..................

................. 77

13,000,000

2,274,835:09

15,274,835

09

1911.................

............... 77

13,000,000

:

2,349,720

52

15,349,720

52

1912.................

................. 77

19,800,000

2,055,161

64

21,855,161

64

1913..................

................. 77

20,700,000

2,170,558

23

22,870,558

23

1914.................

................. 77

22,025,902 35

1,874,917

10

23,900,819

51

77

1915.................

................. 77

25,028,726 97

1,990,748

29

27,019,475

26

Summa Kr.j 297,554,629|32j 65,269,585]92j 362,824,215]24]

*) Häri ingår ett belopp av 5,389,740 kr., utgörande bokförda värdet av riksgäldskontoret
tillhöriga obligationer av Bergslagernas järnvägsaktiebolags obligationslån av år 1874, vilka obliga’
tioner blivit under år 1901 infriade.

Fullmäktiges i riksgäldskontoret

yttrande ang. viss ändring i instruktionen
för de ombud, som å statens
vägnar deltaga i enskilda järnvägsaktiebolags
revision.

Till Riksdagen.

I sin berättelse om granskningen av riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning
hava riksdagens senast församlade revisorer, med erinran att enligt nu
gällande instruktion för de ombud, som å statens vägnar deltaga i den årliga
granskningen av enskilda med statslån understödda järnvägsaktiebolags räkenskaper
och förvaltning, det ålåge dessa ombud att senast inom en månad efter
revisionens avslutande inkomma med vissa uppgifter, ifrågasatt, att tiden för dessa
uppgifters avlämnande måtte för undvikande av angivna olägenheter framflyttas
samt att instruktionen i detta syfte måtte ändras.

Mot vad revisorerna sålunda anfört hava fullmäktige för sin del intet att
erinra; dock att en sista tidpunkt, förslagsvis den 1 september varje år, synes
böra fastställas för avlämnande av ovanberörda uppgifter, så att desamma i varje
fall inom erforderlig tid komma revisorerna tillhanda.

Stockholm den 29 december 1916.

EMTL KTNANDER.

G. LAGERBJELKE.

GUSTAF KOBB.

H. S. TAMM.

KARL HILDEBRAND.

C. G. Bruno.

360 —

IR-egistei*.

A.

Allmänna byggnadslånefonden.................................................... Sid. 11, 43

Allmänna hypoteksbanken, redogörelse för dess ställning ...... „ 68

Se även Grund/öndsobligationer.

Amortering, statsskuldens, fonden för ..................................... „ 10, 42

Amortering å den fonderade statsskulden:

verkställd under år 1915 .................................................. „ 41

„ „ „ 1891—1915......................................... „ 344

Anslag för kapitalökning, utbetalningar å .............................. „ 50, 350

Anslag, icke lyftade belopp å.................................................. „ 8

Ansvarsfrihet för fullmäktige i riksgäldskontoret.................. „ 331

Arvfurstens palats, köpeskillingen för..................................... „ 7

13.

Barnbördshuset, allmänna, i Stockholm, förskott till uppförande
av nya byggnader för........................................ „ 21

Bergslagernas järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
..................................................................................... „ 102

Se även Ludvika—Kil.

Björndalsbron—Munkfors, lån till järnvägsanläggning mellan „ 15

Se även Skymnäs—Munkfors järnvägsaktiebolag.

— 361

Borgholm—Böda, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för dess

ställning .................................................................... Sid.

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1915 års början och

slut..................................................................... „

Borgholm—Böda, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „

Borgholm—Näsby, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „

Se även Södra Olands järnvägsaktiebolag.

Borlänge— Insjön, lån till järnvägsanläggning mellan............ „

Se även Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag.

Borås—Alvesta, lån till järnvägsanläggning mellan............... „

Borås—Alvesta järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
........................................................... „

Se även Borås—Svenljunga.

Borås—Svenljunga, lån till järnvägsanläggning mellan......... „

Se även Borås—Alvesta järnvägsaktiebolag.

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus........................ „

Byggnadslånefonden, allmänna ..................................... „

268

326

19

19

14

17

148

14

46, 330
11, 43

Certifikat, se Deposition.

C.

D.

Dagarn—Hultebo, anslag för anläggning av en statsbana

mellan............................................................................. ,, 53

Deposition av obligationer i riksgäldskontoret mot namn certifikat

och inskrivning i statsskuldboken................... ,, 49

E.

Effektiv ränta å de fonderade statslånen............................. „ 345

Eksjö—Osterbymo järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ........................................................................ „ 322

Elektriska distributionsledningar från statens kraftverk, anslag
till........................................................................... ,, 56

Enköping—Enåker, lån till järnvägsanläggning mellan ..... „ 18

Se även Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag.

Rev. Ber. 1916 ang. rikegäldekontoret.

F.

Falkenbergs järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
........................................................................... Sid.

Se även Holtsljunga—Limmared.

Finspång—Norsholm, lån till järnvägsanläggning mellan ... „
Se även Norra Östergötlands järnvägsaktiebolag.

Fonden för statsskuldens amortering

Fonder, riksgäldskontorets...............

Fonderade statslån;

3,6 % lånet .....................................................................

1880 års lån ............

.............. ff

ff » »

’> ff ..................... ....................... - ..................... »

ff ff ........................................................ ff

ff ff —....................... „

” » .................................................................... »

ff ff ................................................................... ff

ff ff ................................. ff

ff ” ff

ff ff ..................................................................... „

ff ff ........................................ „

?? ^ ff

» ff ....................................... »

ff ff ................................................................... ff

ang. slutsumman för 1914 års lån, andra emissionen ... „
ang. försäljning under hand av obligationer av 1914
års lån...........

............................................................. ••• n

ang. försäljning av obligationer till postsparbanken ... „

ang. upptagande av ett nytt fonderat statslån (1916

års lån, första och andra emissionen) .................. „

ang. influten valuta för de fonderade statslånen............ „

ang. den effektiva räntan å dito ................................... „

uppgift å utbetalda belopp till bestridande av ränta
och amortering å de fonderade statslånen under

åren 1891—1915....................................................... „

Se vidare Amortering, Fonderade statsskulden, Upplåning.
Fonderade statsskulden.

uppgift å dess kapitalbelopp vid slutet av åren 1891—

1915 samt å räntan därå under samma år ............ „

1886

1888

1890

1894

1899

1900
1904

1906

1907

1908
1911

1913

1914

238

:i4

10, 42

10, 41

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6

6, 47
47

47

47

48, 49
345
345

357

343

— 363 -

Fonderade statsskulden.

verkställd amortering å den fonderade statsskulden

under år 1915..............................................................

Sid.

41

dito dito under åren 1891—1915......................................

77

344

Fordringar, riksgäldskontorets.

för byggnadslån ..............................................................

77

11

„ lån till järnvägsanläggningar......................................

77

12

„ lån till kanalanläggningar .........................................

77

12

„ tomtregleringslån............................................................

77

11

diverse fordringar ......................................................

Fågelsta— Vadstena— Odeshögs järnvägsaktiebolag, redogörelse

77

21

för dess ställning .............................................

Se även Vadstena—Odeshög.

77

162

Förluster på järnvägslån, riksgäldskontorets..........................

77

328

Förnyelsefonder, statens vattenfallsverks ...............................

»

65

Förvaltningskostnader vid riksgäldskoutoret.............................

77

61

G.

Géllivare—Svartön, anslag till anläggningar för ökad malm-

transport å denna linje.....................................................

77

53

Gottlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning ...

V

118

Se även Visby—Hemse och Västkinde—Tingstäde.
Grundfondsobligationer, Allmänna hypoteksbankens...............

?)

10, 23

„ Konungariket Sveriges stadshypoteks-

kassas ..................................................

77

10, 23

Gullbärna—Tor sås, lån till järnvägsanläggning mellan.........

77

16

Se även Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag.

Göta kanals underhall, fond för................................................

77

7

II.

Halmstad—Holmen, lån till järnvägsanläggning mellan.........

Halmstad—Bolmens järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

77

14

ställning..............................................................................

77

158

Haparanda—Finska gränsen, anslag till anläggning av en

statsbana mellan................................................................ „ 54

— 364 —

Hemgiftskapital, Konung Karl XIII:s gj^ jq

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond gj

Holtsljunga—Limmared, ]ån till järnvägsanläggning mellan „ 17

Se även Falkenbergs järnvägsaktiebolag.

Hudiksvalls tomtregleringslån ............................................. 12

Hultsfred—Västervik, lån till järnvägsanläggning mellan )} 13

Hultsfred— Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag

redogörelse för dess ställning ................................ v 112

» uPPgiff å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Huvudbok, riksgäldskontorets................................................... 5

Hypoteksbankcn, allmänna, redogörelse för dess ställning...... „ 68

Se även Grundfondsobligationer.

Hälsingborg—Hässleholms järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning...................................................................... Igg

Se även Klippan—Böstånga.

Härnösand—Sollefteå, lån till järnvägsanläggning mellan ... „ 15

Härnösand—Sollefteå järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

_ ställning............................................................................... „ 184

Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning .......................................................... 17g

» uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Se även Vittsjö—Hässleholm.

I.

Inskrivning i statsskuldboken, ang......................................... 49

Instruktionen för statens ombud vid enskilda järnvägsaktiebolags
revision, förslag ang. viss ändring i ......... „ 328

,, fullmäktiges yttrande däröver................................. „ 359

Inventering i riksgäldskontoret................................................... 329

J.

Justitieombudsmannen och hans expedition, anslagen till...... „ 62

Järna—Nyköping—Norrköping, anslag till anläggning av en

statsbana mellan............................................................... 52

Järnvägar, statens, anslag till nya byggnader och anläggningar
vid.................................................................. „ 51

„ anslag till ny rörlig materiel vid .......................... ,, 51

— 365 —

Järnvägar, statens, till statskontoret avlämnad behållning av

trafikinkomsten å.................................................................. Sid.

Järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna

statslån ................................................................................ „

Järnvägsaktiebolag, enskilda, förslag ang. viss ändring i
instruktionen för de ombud, som å statens vägnar

deltaga i dessa bolags revision .......................... „

„ fullmäktiges yttrande däröver............................. „

,, anslag till lånennderstöd för.................................... „

„ från riksgäldskontor utlämnade lån till ............ „

„ till riksgäld skontoret inbetald ränta och amortering

å nämnda lån ............................................................ „

Järnvägsanläggningar, statens, utbetalningar å anslag till ... „

Järnvägslån, riksgäld skontorets förluster på......................... „

Järnväg slånefonden ..................................................................... „

Järnvägsmateriel, se Härlig materiel.

Järnvägsstationer, anslag till inköp av mark för utvidgning av „

K.

Kapitalinkomster och kapitalutgifter, riksgäldskontorets ......... „

Kapitalökning, utbetalningar å anslag för .............................. „

Karl XIII:$ hemgiftskapital ................................................... „

Karlshamn—Ronneby—GuJlbärna, lån till järnvägsanläggning

mellan.................................................................................. „

Se även Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag.

Karlshamn— Vislanda järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning.......................................................................... „

Se även Vislanda—Bolmen.

Karlskrona—Växjö, lån till järnvägsanläggning mellan ..... „

Karlskrona—Växjö järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................ „

Karungi—Haparanda, anslag till anläggning av en statsbana

mellan................................................................................. ,,

Kassabehållningar, statskontorets, överlämnade till riksgäldskontor
för förvaltning..................................................... „

Kassaförstärkning till statskontoret ......................................... „

Kil—Fryksdalens järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning............................................................................... »

358

326

328

359

56

354

358
51—54
328
12, 43

54

24

50, 350
10

15

108

12

98

52

63
22, 63

300

— 366 —

Kil—Torsby, lån till järnvägsanläggning mellan................. Sid.

Kinda båtled, lån för utsträckning av

Kxnda kanals aktiebolag, redogörelse för dess ställning „

Kinds härads järnväg.

Se Borås—Alvesta järnvägsaktiebolag.

Kiruna Riksgränsen, anslag till anläggningar för ökad malm transport

å denna linje .....................................................

Kjävlinge—Sjöbo, lån till järnvägsanläggning mellan............

Se även Landskrona—Kjävlinge- Sjöbo järnvägsaktiebolag.

Klmtehamn—Roma, lån till järnvägsanläggning mellan
Klintehamn—Roma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ..................................................................

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „

Klippan—Röstånga, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „

Se även Hälsingborg - Hässleholms järnvägsaktiebolag.
Knippbolieden—Rättvik, lån till järnvägsanläggning mellan „
Se även Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag.

Kommunlån, i sammanhang med Västkustbanans inköp av

staten övertagna ...............................................................

Konungariket Sveriges stadshypotekskassa, redogörelse för dess

ställning..............................................................................

Se även Grund fondsobligationer.

Kraftverk, statens, anslag till elektriska distributionsledningar

från .....................................................................................

KrafIverksanläggningår, statens, anslag till..............................

Kreditiv, riksgäld skontorets, i riksbanken .................................

Kristianstads elementarläroverks byggnad, lån till utvidgande

av ........................................................................................

Krylbo—Borlänge, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „

Se även Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag.

Kyrkomöte, 1915 års, kostnader för.........................................

20

12

88

53

18

16

218

326

15

20

7, 41
76

56
55, 56
65

11

13

60

L.

Landskrona—Kjävlinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning............................................. ........

252

- 367 —

Landskrona—Kjävlinge—Sjöbo järnviigsaktiebölag, uppgift å
bolagets skuld för statslånet samt den förfallna delen

därav vid 1915 års början och slut ................................ Sid. 326

Se även Kjävlinge—Sjöbo.

Lappmarks ecklesiastikfond ...................................................... 10

Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .................................................................. „ 284

„ uPPg^t å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Lidköping—Tan, lån till järnvägsanläggning mellan ........... „ 19

Likvidations- och amortissementsfonden ................................ n 10, 41 65

Lindfors—Bosjön, lån till järnvägsanläggning mellan ..... „ 20

Lindfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................................. „ 316

Linköpings domkyrka, lån till ................................................ 11

Linköping—Vimmerby, lån till järnvägsanläggning mellan ,, 17

Se även Ostra Centralbanans järnvägsaktiebolag.

Ludvika—Kil, lån till järnvägsanläggning mellan................ „ 13

Se även Bergslagernas järnvägsaktiebolag.

Luleå stads tomtregleringslån ................................ „ 12

Lysekil—Smedberg, lån till järnvägsanläggning mellan...... „ 20

Lysekils järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning...... „ 304

Länna—Norrtälje, lån till järnvägsanläggning mellan ........ „ 13

Se även Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag.

M.

Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags av staten övertagna

obligationslån........................................................... n ^

Malmö statsbangård, anslag till ombyggnad av ..................... „ * 54

Malmö, statens järnvägars reparationsverkstäder i, anslag till

ombyggnad av..................................................................... „ 54

Malmö—To mel illa, lån till järnvägsanläggning mellan ........ „ 15

Malmö— Tomelilla järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ............................................................................ „ 192

Mar testad—Gössäter, lån till järnvägsanläggning mellan. „ 15

Se även Västergötland—Göteborgs järnvägsaktiebolag.

Mariestads tomtregleringslån................................................ „ 12

Markaryd— Veinge, lån till järnvägsanläggning mellan......... „ 16

— 368

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ................................................................ Sid. 214

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning................................................................................. „ 166

Se även Karlshamn—Ronneby—Gr ullhär na.

Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ........................................................... „ 256

» uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut ,, 326

Se även Stålboga—Skebokvarn.

Militieombudsmannen och hans expedition, anslagen till ...... „ 62

Mjölby—Hästholmen, lån till järnvägsanläggning mellan...... „ 19

Mjölby—Hästholmens nya järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ............................................................ „ 292

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Mora strand—Ostra Värmlands järnväg, lån till järnvägsanläggning
mellan............................. „ 15

Mora—Vänerns järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
................................................................................... „ 170

N.

Naturhistoriska riksmuseet, förskott till uppförande av nya

byggnader för ................................................................... „ 21

Norra -Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ................................................................... „ 196

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Se även Nyby—Södertälje.

Norra Östergötlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................................... „ 136

Se även Finspång—Norsholm.

Norrköping—-Mjölby, anslag till anläggning av ytterligare

ett järnvägsspår mellan..................................................... „ 53

Norrköping—Söderköping—Vikbolandet, lån till järnvägsanläggning
mellan ................................................................ Sid. 16

Norrköping—Söderköping— Vikbolandels järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning............ „ 200

Se även Valdemarsvilc—Söderköping.

Nyby—Södertälje, lån till järnvägsanläggning mellan............ „ IG

Se även Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag.

0.

Obligationslån, i sammanhang med inköp av enskilda järnvägar
av staten övertagna ................................................

Orsa—Härjeådalens järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ........................................................

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1915 års början och slut
Orsa—Svaj, lån till järnvägsanläggning mellan.....................

P.

Pensionsfond, riksgäldskontorets.................................................. „ 10, 42

Porjus kraftstations utbyggnad, anslag till............................ „ 55

Postsparbanken, ang. försäljning av obligationer till ........... „ 47

Produktiva ändamål, de av riksgäldskontoret upplånade medlens
användning för........................................................ „ 347

Protokoll, fullmäktiges .............................................................. „ 5, 330

R.

Revisionens omfattning.......................................................... „ 5

Riksdagshuset, kostnader för........................ „ 61

Riksdagskostnader .................................................................... ;; 58

Riksdags- och riksbankshus, byggnadsfonden för................. „ 46, 330

Riksdagstrycket, ang. kostnaderna för.................................... „ 60

Riksgäldskontoret, förvaltningskostnader vid .......................... „ 61

„ ang. verkställd inventering i...................... „ 329

Riksgäldskontorets kreditiv i riksbanken .............................. „ 65

„ pensionsfond .............................................. „ 10, 42

Riksstatstitlar för utgifter ............................................ „ 34

Re v. Ber. 1916 ang. riksgäldaJcontoret.

v

7, 41
242

326

18

47

— 370 —

Ruda—Finsjö— Oskarshamns järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ................................................. Sid.

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „

Ruda—Oskarshamn, lån till järnvägsanläggning mellan....... „

Rönninge—Järna, anslag till utläggning av ytterligare ett

järnvägsspår mellan....................................................... „

Rörlig materiel vid statens järnvägar, anslag till anskaffande

s.

Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ...........................................................

Sala—Hagaström, lån till järnvägsanläggning mellan...........

Sifferuppgifterna..................................................................

Skara domkyrka, lån till dess restaurering............................

„ ang. avskrivning å skulden för domkyrkans lån .....

Skara—Kinnekulle— Vänern, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Västergötland—Göteborgs järnvägsaktiebolag.
Skara—Timmersdala, lån till järnvägsanläggning mellan ..
Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ..............................................................

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1915 års början och slut
Skattkammarväxlar, 6 % per 1/12 1916, i Amerika upptaget

tillfälligt lån...........

Skattkammarväxlar, riksgäldskontorets, att ställas till riksbankens
förfogande ...........................i..................................

Skulder, riksgäldskontorets......................................................

„ inom linjen förda ...................................................

Sladder och tillgångar, riksgäldskontorets, vid 1915 års början

och slut ..........................................................

Skymnäs—Munkfors järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ........................................................................

Se även Björndalsbron— Munkfors.

Skövde—Axvall, lån till järnvägsanläggning mellan................

Skövde—Axvalls järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
....................................................................

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

272

326

19

51

51

222

17

331

11

65

14

19

280

326

7

64
6, 40
10

44

180

17

234

— 371

Skövde—Axvalls järnvägsaktiebolag, uppgift å bolagets skuld
för statslånet samt den förfallna delen därav vid

1915 års början och slut ....................................

Slite—Borna, lån till järnvägsanläggning mellan .............

Slite—Boma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
» uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1915 års början och slut
Stadshypotekskassa, Konungariket Sveriges, redogörelse för

dess ställning .................................................................

Se även GrundfondsoUigationer.

Statens järnvägar, se Järnvägar, statens.

Statens ombud vid enskilda järnvägsaktiebolags revision,
förslag ang. viss ändring i deras instruktion

„ fullmäktiges yttrande däröver................................

Statskontoret, kassaförstärkning till .........................................

Statskontorets kassabehållningar, överlämnade till riksgäldskontor
för förvaltning...................................................

Statslån, fonderade.

Se Fonderade statslån.

Statslån, tillfälligt, ang. upptagande av ..............................

Statsskiddboken, ang. inskrivning i ......................................

Statsskuld, fonderad.

Se Fonderade statsskulden,

Stockholm—Rimbo, lån till järnvägsanläggning mellan .........

Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning...............................................................................

Se även Länna—Norrtälje,

Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag,

redogörelse för dess ställning ........................................

Se även Enköping—Enåker.

Stockholms centralstation, anslag till förändringar av spårsystemet
vid .................................................................

Strömsholms nya kanalbolag, redogörelse för dess ställning

Strömstads tomtregleringslån.................................................

Ströms vattudal—Ångermanälven, statsbanan mellan, se Ulriksfors—
Volgsjön.

Stålboga—Skebokvarn, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag.

Sveg—Brunflo, anslag till anläggning av en statsbana mellan

Sid.

326

77

17

77

230

f)

326

77

76

77

328

77

359

77

63

77

63

77

48

77

49

>>

14

77

142

77

246

77

53

77

84

77

12

77

18

77

52

— 372 —

Sävsjbström Nässjö, lån till järnvägsanläggning mellan ... Sid. 20

Sävsjbström—.Nässjö järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ............................................. ^Qg

Söderhamns tomtregleringslån .......................... ” -q

Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställ “ing.

......„ 7............•••••:..................................................... „ 128

be även Borlänge—Insjön och Krylbo—Borlänge.

Södra Ölands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställ Iling.

.......................................................................... „ 276

» uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1915 års början och

slut......................................................................... „ 326

Se även Borgholm—Näsby.

T.

Tabellbilagor ............................................ ^

„ förteckning över .............................................. (

Telefon- oéh telegrafväsende, statens, anslag till fortsatt utveckling
av ................................................................................. t> go

Tidaholm—Vartofta, lån till järnvägsanläggning mellan „ ]g

Tidaholms järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning ” 260

» uPPgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Tillfälligt statslån, ang. upptagande av ................................ tt 4g

Tillgångar, riksgäldskontorets ................................................ >( 42

„ inom linjen förda ............................................ ; 23

Tills vidare förräntade medel........................... 21 43

Tobaksmonopolct, anslag till bestridande av kostnader för

dess införande m. m.............. 57

Tomtregleringslån ............................ ^

Trafikinkomsten å statens järnvägar, till statskontoret avlämnad
behållning av.................................... 35g

Trollhättan—Nossebro, lån till järnvägsanläggning mellan ... 20

Trollhättan—Nossebro, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för

dess ställning ...................................... 32Q

Trollhätle kanal, anslag till ombyggnad av, se Vänersborg-—

Göteborg.

Trollhätte kraftstations utbyggnad, anslag till....................... „ 55

373

u.

Uddevalla—Lelången, lån till järnvägsanläggning mellan...... Sid. 16

Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .................................................................. >» 204

,, uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga, lån till järnvägsanläggning
mellan............. >» 12

Uddevalla— Vänersborg—Herrljunga järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ................................................... „ 92

Ulriksfors—Volgsjön, anslag till anläggning av en statsbana

mellan................................................................................ » 52

Umeå stads tomtregleringslån ...................................................... „ 12

Upplåning, riksgäldskontorets .................................................. ,, 47

Uppsala—Enköping, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 20

Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning............................................................................... 296

V.

Vadstena klosterkyrka, lån till dess restaurering..................... „ 11

Vadstena—Ödeshög, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 14

Se även Fågelsta—Vadstena—Ödeshögs järnvägsaktiebolag.

Valdemarsvik—Söderköping, lån till järnvägsanläggning mellan.
...................................................................................... !, 18

Se även Norrköping—Söderköping—Vikbolandets järnvägsaktiebolag.

Varberg—Borås, lån till järnvägsanläggning mellan ............ „ 13

Varberg—Borås järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
....................................................................................... „ 122

Varberg—Ätran, lån till järnvägsanläggning mellan ........... „ 19

Varberg—Ätrans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ..................................................................... „ 288

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Vatten/allsverkens förnyelsefonder ........................................... ,, 65

Vetlanda—Sävsjö, lån till järnvägsanläggning mellan ........ „ 14

— 374 —

Vetlanda—Sävsjö järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .............................................................................. Sid. 132

Visby—Hemse, lån till järnvägsanläggning mellan .............. „ 13

Se även Gottlands järnvägsaktiebolag.

Visland a— Bolmen, lån till järnvägsanläggning mellan......... „ 13

Se även Karlshamn—Vislanda järnvägsaktiebolag.

Vdtsjö —Hässleholm, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 15

Se även Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag.

Väderstad—Skenninge—Bränninge, lån till järnvägsanläggning

mellan................................................................................. „ 20

Väder stad—Skenninge —Bränninge järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess'' ställning........................................................ „ 312

Vänersborg—Göteborg, anslag till anläggning av en ny farled

mellan ........................................................................ „ 55

„ anslag till ny fyrbelysning vid farleden mellan... „ 55

Värnskattemedel, överlämnade till riksgäldskontoret för förräntning
............................................................................... „ 7, 63

Västergötland—Göteborgs järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning....................................................................... „ 152

Se även Mariestacl—Gössäter och Skara—Kinnekulle—

Vänern.

Västervik—Åtvidaberg—Ber sbo, lån till järnvägsanläggning

mellan................................................................................... „ 13

Västerås domkyrka, lån till reparation av................................ „ 11

Västkinde—Tingstäde, lån till järnvägsanläggning mellan ... „ 17

Se även Gottlands järnvägsaktiebolag.

L

Åmåls stads tomtregleringslån...................................................... „ 12

Åtvidaberg—Bjärka, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 19

Åtvidaberg—Bjärka-Säby järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ............................................................ „ 264

» uPPgift & bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

00

A.

Älvkarleby, anslag till anläggning av ett statens kraftverk

55

375 -

Älvkarleby kraftverk, anslag till elektrisk uppvärmning av

isgrindarna vid ........................................................ Sid. 56

„ anslag till anläggning av en ångkraftstation vid „ 56

Älvsby—Piteå, anslag till fortsättning av statsbanan mellan „ 52

ö.

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1915 samt

dess ställning vid årets slut ............................................ ,, 40

Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags av staten övertagna obligationslån
......................................................................... „ 7

Östersunds elementarläroverk, lån till ny byggnad för........... „ 11

Östersund—Ströms vattudal, anslag till anläggning av en

statsbana mellan............................................................... „ 51

Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
.................................................................................. „ 208

Se även Oullbärna—Torsås.

Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .......................................................... ,, 226

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1915 års början och slut „ 326

Se även Linköping—Vimmerby.

Tillbaka till dokumentetTill toppen