Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

tillstånd och förvaltning

Framställning / redogörelse 1912:RGK

RIKSDAGENS

år 1911 församlade

REVISORERS

BEKÄTTELSE

om granskningen af

RIKSGÄLDSKONTORETS

tillstånd och förvaltning.

STOCKHOLM,

F. A. HYMANS EFTERTRÄDARES TRYCKERI,

1912.

Undertecknade af innevarande års Riksdag utsedde Revisorer, hvilka enligt
föreskriften i riksdagsordningens 72 § den 2 nästlidne oktober påbörjat och innevarande
dag fullbordat granskningen af riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning,
få härmed afgifva den berättelse därom, som i 6 § af den för Riksdagens
Revisorer gällande instruktion finnes föreskrifven.

Vid revisionsförrättningens början fingo Revisorerna från fullmäktige i
riksgäldskontoret emottaga deras den 28 sistlidne september dagtecknade berättelse
angående kontorets tillstånd och förvaltning.

Enär riksgäldskontorets räkenskaper intill 1909 års utgång blifvit vid föregående
revisionsförrättningar granskade, samt Riksdagen tillerkännt fullmäktige i
riksgäldskontoret full ansvarsfrihet för alla beslut och åtgärder, som finnas antecknade
i deras protokoll till och med den 21 januari 1911, hafva nu församlade
Revisorer läst de hos fullmäktige efter sistnämnda dag intill utgången af sistlidne
september förda såväl allmänna som särskilda protokoll äfvensom granskat rik;-gäldskontorets hufvudbok för år 1910 med därtill hörande verifikationer samt 1910
års räkenskap rörande byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus.

Med ledning af de granskade räkenskaperna hafva upprättats redogörelse
för riksgäldsverket under följande hufvudrubriker, nämligen:

I. Riksgäldskontorets skulder vid 1910 års utgång (sid. 4),

II. Riksgäldskontorets tillgångar vid 1910 års utgång (sid. 12),

III. Riksgäldskontorets kapitalinkomster och kapitalutgifter år 1910 (sid. 26).

IV. Öfversikt af riksgäldskontorets ställning vid 1910 års slut (sid. 30), samt

V. Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus (sid. 38).

— 4

Fonderade skulder:

1880 års statslån

1886

ff

3 6/10 °/0 statslånet
1888 års statslån

1890

ff ff

1894

ff ff

1899

1900

ff ff

ff ff

I. Riksgäld skontorets skulder

Myntslag samt belopp,

Räntefot.

hvarå lånet ursprung

Amorteringstid.

ligen upplagts.

(Kr.

119,790,000

1

3 V,

proc.

ȣ St.
j Fes

6,600,000

166,320,000

O

cd

05

v-H

I

CM

00

ce

rH

lRmk

134,640,000

3 V,

ff

( Kr.

1 Rmk

72.000. 000

81.000. 000

} 1887—1961

o 6/
ö /it)

ff

Kr.

96,000,000

(Kr.

26,666,666

67

1

5?

J Rmk

30,000,000

!

O

ff

£ St.

1,470,000

1

1 Fes

37,020,000

J

(Kr.

1 Rmk
£ St.

35,555,555

56

|

3 V,

ff

40,000,000

1,960,000

I

J 1891—1940

'' Fes

49,360,000

I

(Kr.

36,000,000

1

3

| Fes
j £ St,

50,000,000

1,980,000

j

/inom år 1950

i

| Rmk

40,400,000

i

(Kr.

72,000,000

i

Q 1/
ö / 2

ff

) Fes

1 £ St.

100,000,000

3,960,000

j 1903-1953

1 Rmk

80,800,000

,4* t.

o. in.

(Kr.

36,320,000

|

U- 16/s

1910,

) £ St.

2,000,000

1

\ därefter

j Rmk

40,800,000

[

)

1 3 V*

proc.

y Fes

50,400,000

— 5 —

vid 1910 års utgång.

Af obligationerna voro den 31/

2 1910:

Af sålda obligationer voro
amorterade:

Riksgäldskon-torets skuld vid

1910 års slut.

o s ål d a

sålda

t. o. m. den
s,/n 1909.

under år

1910.

i förråd.

utlottade

eller

j makulerade.

t. o. m. den

31/h 1909.

under år 1910.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

1,043,625

118,746,375

40,419,687

1

2,504,700

75,821,988

i 6,196,444

44

1,257,333

34

64,546,222

22

L

6,832,888

88

404,888

89

57,308,444

45

j 10,856,140

70,381,000

14,762,860

-

836,440

84,307,420

I —

26,666,666

67

2,475,555

56

-

24,191,111

11

i

35,555,555

56

7,153,777

79

521,777

77

27,880,000

_

18,000,000

18,000,000

496,800

;

17,503,200

i 36,000,000

1

_|

|

_ _

. I

36,000,000

2,050,560

i

335,160

33,614,280

36,320,000

36,320,000

Transport

356,946,443

56

6 —

Myntslag samt belopp,

Räntefot.

hvarå lånet ursprung-

Amorteringstid.

1

ligen upplagts.

(Kr.

36,000,000

|

1904 års statslån ..........................................

3 V, proc.

1 Fes

50,000,000

l

| £ St.

1,980,000

1 Rmk

40,400,000

[ Kr.

43,200,000

|

1906 „ „ .......................................

o 11

° 2 »

) Fes

60,000,000

I £ St.

2,376,000

!

1 Rmk

48,480,000

i

4 % t. o. m.

Kr.

46,800,000

I

d. Vs 1915.

Fes

65,000,000

l

Iw7 ,, » .........................................

därefter

£ St.

2,574,000

1---

3 1l2 proc.

Rmk

52,520,000

1

[ 4 % t. o. m.

Kr.

54,480,000

1908 „ „ .........................................

) <1- 20/6 1918,

Fes

75,600,000

1

1 därefter

£ St.

3,000,000

(----

'' 3 V* proc.

Rmk

61,200,000

l

= Kr. 537,426,443: 56.

Icke fonderade skulder med ränta:

Innestående fond för Göta kanals underhål

5 proc.

— 7 -

Af obligationerna voro den S1/ia 1910:

Af sålda obligationer voro
amorterade:

o s åld a

! utlottade
i förråd. j eller

I makulerade.

sålda

t. o. m. den
31/ia 1909.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

under år 1910.

|

-! t. o. m. den
31/n 1909.

;

Kronor.

Kronor.

under år
1910.

Kronor.

Riksgäldskontorets
skuld vid
1910 års slut.

Kronor.

36,000,000

43,200,000

46,800,000

54,480,000

Transport 356,946,443

I

- 36,000,000

— 43,200,000

56

46,800,000

54,480,000

! Transport

140,889 —

537,567,332|56

- 8 —

Räntefot.

I sammanhang med Västkustbanans inköp
af staten öfvertagna kommun- och obli-gationslån :

kommunlån .............................................

5 proc.

dito..........................................................

47/io »

upplupna, icke förfallna räntor ..........

— —

Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags af sta-ten öfvertagna obligationslån ...............

4 proc.

Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinentens
af staten öfvertagna obligationslån af
år 1898 ..................................................

4

Dito dito af år 1902...................................

4

Köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i kvar-teret Lejonet i Stockholm ..................

4

= Kr. 5,967,340: 40

|

Myntslag samt belopp,
hvarå lånet ursprungligen
upplagts.

*) Kr. 799,580 71
*) „ 149,323 58

*) Kr. 1,579,000-*) „ 858,000 —

*) Utgör det af staten öfvertagna skuldbeloppet.
**) Utgör verkställd amortering å dito.

Amorteringstid.

1896—1922

1896—1927

1907—1937

1909-1940

1909-1942

— 9 —

Af obligationerna voro den 31/1S

1910:

Af sålda obligationer voro
amorterade:

Riksgäldskonto-rets skuld vid

1910 års slut.

o s åld a

s

ål d a

t. o. m. den

S1/i» 1909.

under år

1910.

i förråd.

utlottade

eller

makulerade.

t. o. m. den

31/i2 1909.

under år 1910.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Kronor.

Transpt

)rt

537,567,332

56

- - -

_

_ _

_

_ _ _

**)325,815

22

31,181

74

442,583

75

**) 60,727

08

6,017

79

82,578

66

"

- - -

- - -

- - -

10,288

99

14,000

680,000

**) 25,000

_

26,000

1,528,000

**) 12,000

13,000

833,000

2,250,000

Transport

543,393,783

96

ller. Ber. 1911 ang. riksgäldskontor et.

-2

— 10 -

Vid 1910 års slut.!
Kronor.

Transport 543,893,783

96;

Diverse skulder utan ränta:

För undsättningar vid missväxter eller felslagna skördar afsedda

medel .....................................................................................

Utelöpande förfallna obligationer och kuponger, tillhörande de

fonderade lånen ........................................................................

Köpeskillingar för sålda mindre kronolägenheter ..........................

Å 1910 års anslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisionskostnader,

aflöningar, annuiteter och räntor..............................................

Å anslag till Riksdagens bibliotek.....................................................

= Kr. 8,794,020: 66.

Likvidations- och amortissementsfonderna ...................... ................

Fonden för statsskuldens amortering ................................................

Riksgäldskontorets pensionsfond .......................................................

= Kr. 9,255,891: 96.

Inom linjen förda skulder:

Det enligt 1779 års riksdags beslut till hemgift åt dåvarande Hertigen
af Södermanland, sedermera Konung Karl XIII, anslagna
kapital ........................................... Kr. 150,000:

hvarå ränta efter fem procent årligen utbetalas
till Hans Maj:t Konungen. (Fördt inom
linjen enligt 1840—1841 års riksdags beslut.)

Lappmarks ecklesiastikfonds vid kanslistyrelsens
upplösning år 1834 till riksgäldskontoret

öfverlämnade behållning ........................ „ 100,777: 16.

(Förd inom linjen enligt 1840—1841 års
riksdags beslut.)

Transport Kr. 250,777: 16.

616,438

20

7,210,974

80

7,090

92

957,261

18

2,255

46

4,043,931

20

5,206,668

87

5,292

39

561,443,696|48

11 —

De

De

Vid 1910 års slut
Kronor.

Transport Kr. 250,777: 16.
af riksgäldskontoret å statsverkets vägnar
utfärdade och till Allmänna hypoteksbanken
såsom grundfond för densamma öfver lämnade

3V2 procent obligationer......... „ 30,000,000: —

(Upptagna inom linjen enligt fullmäktiges
beslut den 7 november 1861.)
af riksgäldskontoret å statsverkets vägnar
utfärdade och till Konungariket Sveriges
stadshypotekskassa såsom grundfond för
densamma öfverlämnade 3x/2 procent
obligationer ...................................... „ 30,000,000: —

561,443,696

48

= Kr. 60,250,777: 16.

Summa Kr.|561,443,696j48j

— 12 —

II. Riksgäldskontor» tillgångar

Ursprungliga

beloppet.

Fordringar för utgifna lån.

■ 1.

a) Byggnadslån:

Till reparationer och åtskilliga förändringar i Västerås domkyrka ........................

28,000

För uppförande af nytt läroverkshus i Falun ...................................................

40,000

„ dito vid Umeå läroverk af en byggnad för inrymmande af gymnastiklokal,

1

åtskilliga lärorum m. m..............................................................................

25,000

„ dito af ett nytt elementarläroverkshus i Sala............................................

12,000

dito af ny byggnad för elementarläroverket i Halmstad ..............................

25,000

,, dito vid läroverket i Kalmar af ny byggnad för inrymmande af gymnastik-

lokal, bibliotek m. m. (40,000 kr.) .......................................................

22,000

,, dito af ny byggnad för högre elementarläroverket i Uppsala*) **) .....................

140,000

„ dito af dito för Vänersborgs högre elementarläroverk ...................................

40,000

ä ,, dito af dito för Västerviks elementarläroverk ...................................

20,000

0 ,, utvidgande af elementarläroverksbyggnaden i Kristianstad .......................

20,000

, „ inköp af byggnad åt Seminarium för bildande af lärarinnor i Stockholm......

59,000

2 ,, fullbordande af tornbyggnaden å Linköpings domkyrka ................................

30,000

3 ,, dito af dito å dito ...................................

30,000

i ,, dito af restaurationsarbetet å Skara domkyrka ...............................

40,000

— 1

5 ,, uppförande af ny byggnad åt Östersunds allmänna läroverk .......................

15,000

,, fullbordande af Vadstena klosterkyrkas restaurering ...................................

16,000

_

■= Kr. 179,783: 56.

Transport |--

*) Återstoden åt riksgäldskontorers fordraD, 20,415 kr. 61 öre, har jämlikt medgifvande af 1908 års Kiks **)

Se vidare sid. 40 när nedan.

- 13 —

vid 1910 års utgång*.

Lånets ut-

Året för för-sta rånte- och

Annuitet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets for-

Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1910.

Riksgälds-kontorets for-

betalnings-

tid.

kapitalafbe-

talningens

erläggande.

dran vid 1910
års början.

Påräknadt

belopp.

Inbetaldt

belopp.

(tran vid 1910
års slut.

2.

3.

4.

5.

6.

7‘

8.

9.

1860

räntefritt.

28,000

28,000

1

1864

1870

5 procent

4 procent

2,009

74

2,000

2,074

10

- -

2

1864

1870

5 „

4

1,213

09

1,235

13

1,235

13

3

1865

1871

5 .,

4

538

1 3

559

66

559

66

4

1866

1872

5 „

4 „

3,583

46

1,250

1,250

2,435

12

5

(1866) 1899

1872

41 * „

4

21,116

02

700

41

700

41

*) — —

6

1867, 1868

1873

5 „

4

14,321

39

3,321

39

3,321

39

11,000

7

1867, 1868

1873

5

4

7,384

9 5

2,000

2,000

5,680

35

8

1867, 1868

1873

5 „

4

4,173

97

1,000

1,000

3,309

80

9

1873, 1875

1879, 1881

5 „

4

9,003

48

1,000

1,000

8,343

28

10

1875

1876

5 n

4

18,667

32

2,950

2,950

16,356

20

1 1

1883

1884

5 "

4

22,011

26

6,000

22,773

48

1 2

1888

1889

5

4 „

25,865

09

6,000

26,757

4 2

13

1893

1894

5 „

4 „

31,376

59

2,000

2,000

30,627

91

1 4

1897

1898

500 kr.
årligen.

räntefritt.

9,000

500

500

8,500

1 5

1898

1918 |

minst
1,600 kr.
årligen.

16,000

16,000

16

— —

1 - -

| 214,264

49

---

- -

179,78d]56

•dag afskrifvits. Se 1910 års revisionsberättelse sid. Öl.

— 14-

Ursprun erliga

beloppet.

1.

Transport

_ _

b) Tomtregleringslån:

17

Till staden Söderhamn efter 1876 års eldsvåda .....

200.000

50.000
200,000
100,000
200,000

18

,, „ Strömstad efter dito dito ............................

1 9

,, ,, Hudiksvall efter 1878 och 1879 årens eldsvådor .....................

20

,, ,, Luleå efter 1887 års eldsvåda ...........................................................

21

„ „ Umeå efter 1888 års dito

22

„ „ Mariestad efter 1895 års dito .

150, (X)0

23

,, „ Åmål efter 1901 års dito ..................................................................

300,000

= Kr. 865,405: 77.

c) Lån för kanal- och slussanläggningar:

24

För utsträckning af Kinda båtled medelst kanalisering af Stångån från sjön Ren-

gen till Linköpings hamn (Kinda kanals aktiebolag) ... ..................

437,500

= Kr. 393,772: 4 2.

d) Lån för järnvägsanläggningar:

2 5

För anläggning af järnväg från Herrljunga station på västra stambanan öfver

Vänersborg till Uddevalla samt järnvägens
ombyggnad till normalspårig (Uddevalla—

V änersborg—Herrljunga järnvägsaktie-bolag) ...... ............................................

2,600,000

26

,, d:o af d:o mellan Växjö och Karlskrona (Karlskrona—Växjö

järnvägsaktiebolag) ....................................

2,600,000

27

>> d:o af d:o från Kry ibo vid Dalälfven till Norbergs järn-

malmsfält (Krylbo—Norbergs järnvägs-aktiebolag) ..........................

406,000

28

» d:o af d:o d:o Uppsala till Gäfle med bibanor till Dannemora

och Söderfors (Uppsala—Margretehills järn-vägsaktiebolag) ...........................................

500,000

_

Transport

15

Lånets ut-betalnings-tid.

Året för för-sta rånte-och
kapitalafbe-talningens

Annuitet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets for-

Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1910.

Riksgälds-kontorets for-

dran vid 1910
års början.

Påräknadt

Inbetaldt

dran vid 1910

erläggande.

belopp.

belopp.

ars slut.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

— —

214,264

49

--

179,782

56

1878, 1879

1883

6 procent

5 procent

90,661

73

12,000

12,000

_

83,194

82

1878

1887

6

5 „

29,284

76

3,000

3,000

27,749

1881, 1882

1886

6

5 „

110,995

99

12,000

_

12,000

104,545

79

1889

1893

5

4 „

76,302

51

5,000

5,000

74,354

61

1890

1894

5

4 „

156,350

93

10,000

10,000

152,604

97

1897

1901

4*7,0

n0„

134,383

57

6,900

6,900

132|321

38

1903

1908

0 ,,

4 „

293,880

15,000

15,000

290,635

20

1865,

1867—1870

1872

5 „

3 „

384,009

47

384,661

97

393,772

42

11865—67(

) 1898 i

i1869/
j1898i

5 „

4 „

2,199,989

70

130,000

130,000

2,157,989

2 9

1872—1874

1876, 1878

3

41/, „

1,326,928

74

130,000

130,000

1,255,194

29

1872, 1873

1876, 1877

3 „

3

83,290

59

24,360

24,360

62,388

_

1873

1877, 18786 „ |!

3

125,032

51

30,000

30,000

100,913

JO

- -

- — |

---|

--|

5,225,374|99|

--I-I--I-I 5,015,446|

63

17

18

19

20
21
22
23

24

2 5

26

28

— 16 —

Ursprungliga

beloppet.

1.

Transport

29

För

anläggning af järnväg

från

Ludvika i Kopparbergs län till Kils station å

nordvästra stambanan i Värmlands län

(Bergslagernas järnvägsaktiebolag) ........ .

5,000,000

30

d:o

af

d:o

mellan

Vislanda och Bolmen (Karlshamn—Vislanda

i *)500,000

järnvägsaktiebolag)...................................

i (785,000)

3 1

d:o

af

d:o

Hultsfred och Västervik (Hultsfred—Västerviks

j ärn vägsaktiebolag).................................

. 1,750,000

32

d:o

af

d:o

Västervik—Åtvidaberg—Bersbo (Västervik—

Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag) ...

1,865,000

33

d:o

af

d:o

>>

Visby och Hemse (Gottlands järnvägsaktiebolag)

500,000

34

d:o

af

d:o

Varberg och Borås (Varberg—Borås järnvägs-

aktiebolag) ...........................................

2,600,000

35

d:o

af

d:o

Krylbo och Borlänge (Södra Dalarnes järn-

vägsaktiebolag) ........................................

2,375,000

36

d:o

af

d:o

Länna och Norrtälje (Stockholm—Rimbo järn-

vägsaktiebolags skuld för ognlden köpeskil-

ting för järnvägen).........................................

580,000

37

d:o

af

d:o

it

Borlänge och Insjön (Siljans järnvägsaktiebolag)

950,000

38

d:o

af

d:o

Hvetlanda och Säfsjö (Hvetlanda—Säfsjö järn-

vägsaktiebolag)................................................

300,000

39

d:o

af

d:o

Finspång och Norsholm (Norra Östergötlands

järnvägsaktiebolag)..........................................

500,000

40

d:o

af

d:o

Stockholm och Rimbo (Stockholm—Rimbo järn-

vägsaktiebolag) ...............................................

500,000

4 1

d:o

af

d:o

Borås och Svenljunga (Borås—Alfvesta järn-

vägsaktiebolag).............................................

500,000

42

d:o

af

d:o

från

Skara till Kinnekulle och Vänern (Västergötland

—Göteborgs järnvägsaktiebolag).....................

324,000

_

4 3

d:o

af

d:o

mellan Karlsdal och Grythyttehed m. m. (Svartälfs järn-

vägsaktiebolag) ................................................

341,000

_

44

d:o

af

d:o

från

Halmstad till Byholma och Bolmen (Halmstad

—-Bolmens järnvägsaktiebolag) ....................

824,915

Transport

- —

I-

*) Ifrågavarande lån, som under åren 1877 och 1878 utbetalades med 785,000 kronor, blef jämlikt
500,000 kronor.

— 17 —

Lånets ut-betalnings-tid.

Året för för-sta rånte- och
kapitalafbe-talningens
erläggande.

Annuitet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets for-dran vid 1910
års början.

Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1910.

Riksgälds-kontorets for-dran vid 1910
års slut.

Påräknadt

belopp.

Inbetaldt

belopp.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

1874—1876
1877, 1878

1877—1879

1877-1879

1877—1879

1879—1881

1879—1882

1883—1886

1883, 1885
och 1886

1883—1886

/1883—85
(och 1887

1884, 1887
1887—1889
1887, 88, 90

1878, 1882
1881, 1883

1881, 1883

1881, 1883
1881, 1883

1883, 1885

1883, 1885

1908
1887, 1890

5Vs proc.
51/,, „

1887, 1890
1887, 1889! 5

1887, 1889

1888, 1890

1890, 1891

1891, 1892

1887,88,901890, 1892

5 proc.

41/* „

47* M

41/

^ 12 a

41 /

^ :2 a

41/.

/2 >>

41/

^ ,2 a

47''*„
47* „

41/

^ ,2

41/

^ 12 a

41/

^ 2 »»

41/

^ /S n

41/

^ 2 »>

41/

^ /2 5>

41/

“ i 9 11

5,225,374

3,353,558

484,613

1,825,724

1,979,237

439,280

2,388,112

2,191,093

550,527

1,407,737

283,310

458,335

473,141

478,356

305,908

777,105

795,900

94

29

64

59

35

i 8
6 51

275,000

315,420

365,839

25,000

130,000

118,750

25,000

501,607

48

25,000

25,000

16,200

41,245

75

■275,000

25,312

81,962

89,300

25,000

130.000
118,750

25.000

15.000

25.000
25,000
25,000
16,200
10,028
?41,245

50

1 1

1 5

23,417,319) 141--

5,015,446

3,246,236

481,108

1,814,432

1,966,543

430,706

2,349,033

2,155,396

547,738

1,466,229

279,530

451,751

466,558

472,192

302,141

786,690

22,231,737

27

29

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

43

44

medgifvande af 1904 års Riksdag dels genom afskrifning, dels genom afbetalning nedsatt till ett kapitalbelopp af
Rev. Ber. 1911 ang. TihsgålcUkontoret. 3

— 18 —

Ursprungliga

beloppet.

1.

Transport

- -

45

För anläggning af järnväg mellan Vadstena och Ödeshög (Fågelsta—Vadstena—

Ödeshögs järnvägsaktiebolag) .......................

300,000

46 !

d:o af d:o från Karlshamn till Ronneby och Gullberna (Mellersta

Blekinge järnvägsaktiebolag) .......................

1,102,250

47

d:o af d-o „ Mora strand vid sjön Siljan till Östra Värm-

lands järnväg med bibana (Mora—Vänerns

järnvägsaktiebolag) ..........................................

1,000,000

48

d:o af d:o „ Mariestad till Gössäters järnvägsstation (Väster-

götland—Göteborgs järnvägsaktiebolag) .........

305,000

49

d:o af d:o mellan Wittsjö och Hässleholm (Hässleholm—Markaryds

järnvägsaktiebolag) .....................................

404,000

50

d:o af d:o „ Björndalsbron och Munkfors (Skymnäs—Munk-

fors järnvägsaktiebolag) .................................

90,835

51

d:o af d:o från Härnösand till Sollefteå (Härnösand—Sollefteå

järnvägsaktiebolag) ......................................

2,350,000

52

d:o af d:o „ Klippan till Röstånga by (Hälsingborg—Hässle-

holms järnvägsaktiebolag) ..............................

290,000

53

d:o af d:o „ Malmö till Tomelilla (Malmö—Tomelilla järn-

vägsaktiebolag) ............................................

1,300,000

54

„ d:o af d:o „ Nyby till Södertälje med bibanor (Norra Söder-

manlands järnvägsaktiebolag) ......... ............

1,800,000

55

„ d:o af d:o mellan Norrköping och Söderköping samt Vikbolandet

(Norrköping—Söderköping—Vikbolandets järn-

vägsaktiebolag) ...............................................

653,000

56

d:o af d:o från Uddevalla till Lelången (Uddevalla—Lelångens

järnvägsaktiebolag) ...................................

1,247,000

57

d:o af d:o „ Gullberna till Thorsäs (Östra Blekinge järn-

vägsaktiebolag) ...........................................

537,500

!—

58

„ d:o af d:o „ Gullberna till Thorsäs (Östra Blekinge järn-

1

vägsaktiebolag*) ...........................................

108,000

59

„ d:o af d:o mellan Markaryds och Veinge stationer (Markaryd —

Veinge järnvägsaktiebolag)............................

563,000

60

„ d:o af d:o „ Klintehamn och Roma (Klintehamn—Roma

järnvägsaktiebolag) ..........................................

213,250

Transport

|—

*) Detta lån har bildats genom kapitalisering af förfallna belopp å Östra Blekinge järnvägsaktiebolags

— 19 —

Lånets ut-betalnings-tid.

Året för för-sta rånte- och
kapitalaf be-talningens ''
erläggande.

Annuitet.

Riksgälds-kontorets for-

Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1910.

Riksgälds-kontorets for-

dran vid 1910
års början.

Påräknadt

belopp.

Inbetaldt

belopp.

dran vid 1910
års slut.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

23,417,319

14

22,231,737

27

1888—1890

1891,

1892

5 proc.

41/,

proc.

285,581

76

15,000

15,000

282,232

18

45

1888-90,93

1891,

1892

5 „

41/,

11

1,063,508

81

55,112

50

55,112

50

1,051,337

85

46

1889—1893

1893,

1895

5 „

4 V,

11

998,919

41

50,000

50,000

989,135

35

47

1890, 1891

1893,

1894

5 „

4 V*

11

304,538

99

15,250

15,250

301,385

86

48

1890—1892

1892,

1893

5 „

41/»

11

524,637

43

172,412

65

10,000

537,597

91

49

1891, 1892

1894,

1895

5 „

4‘/s

11

90,504

81

4,541

75

4,541

75

89,606

19

5 0

1892—1895

1895,

1897

5 „

4x/s

11

2,438,496

117,500

117,500

2,417,441

04

51

1892, 1893

1895,

1896

5 „

4 V,

11

275,957

48

14,500

273,151

32

52

1892—1894
och 1896
1892—1895

1896,

1899

5 „

4x/s

11

1,370,878

99

65,000

65,000

1,360,054

86

53

och 1896

1896,

1898

5 „

4x/2

11

2,563,172

82

727,235

85

110,000

2,561,702

59

54

1893, 1895

1896,

1898

5 „

41/,

11

789,117

89

58,804

89

91,515

75

728,937

18

5 5

1895, 1896

1897,

1899

5 „

4x/s

11

1,267,951

79

62,350

63,120

72

1,257,720

73

5 6

1897, 1899

1901,

1902

5

41/s

11

671,284

18

126,040

97

126,040

97

570,689

03

57

1910

1911

5 x/s „

4x/2

11

110,416

50

58

1897, 1898
och 1900

1901,

1902

5 „

41/2

11

711,750

54

140,534

25

20,000

722,142

34

59

1897, 1899
och 1900

1901,

1902

5 „

41/a

11

275,200

92

58,506

63

286,829

19

60

--i

— |

---1

- 1

37,048,820

96 j

-1--l-l 35,772,117

39

äldre statslån. Se 1910 års revisionsberättelse sid. 242.

— 20 —

Ursprungliga

beloppet.

1.

Transport

- -

61

För anläggning af järnväg mellan Västkinde och Tingstäde (Gottlands järnvägs-

aktiebolag).................................................

119,000

62

,, d:o af d:o ,, Sala och Gäfle—Dala järnväg vid Hagaström

(Sala—Gysinge—Gäfle järnvägsaktiebolag)...

1,545,500

63

„ d;o af d:o „ Linköping och Wimmerby (Östra Centralbanans

järnvägsaktiebolag) .....................................

1,710,000

64

„ d:o af d:o från Roma till Slite lastage- och hamnplats (Slite—

Roma järnvägsaktiebolag).............................

339,000

65

„ d:o af d:o „ Borås till Alfvesta (Borås—Alfvesta järnvägs-

• aktiebolag) ................................................

4,795,000

66

„ d:o af d:o „ Sköfde till Axvalls station å Lidköping—Skara

—Stenstorps järnväg (Sköfde—Axvalls järn-

vägsaktiebolag)............................................

363,500

67

„ d:o af d:o mellan Holtsljunga och Limmared (Falkenbergs järn-

vägsaktiebolag)........................................

505,000

68

„ d:o af d:o från Orsa station till Sveg i Härjeådalen (Orsa—

Härjeådalens järnvägsaktiebolag)..................

1,838,000

69

„ samma järnvägs fullbordande .....................................................................

2,200,000

70

,, anläggning af järnväg från Enköpings hamn öfver Heby till Enåker

(Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järn-

vägsaktiebolag).............................................

1,028,700

7 1

„ d:o af d:o „ Valdemarsvik till Söderköping med hamnspår

till sjön Yxningen (Norrköping—Söderköping

—Vikbolandets järnvägsaktiebolag)..............

591,500

72

„ d:o af d:o „ Kjeflinge till Sjöbo med bibana till Öfveds-

kloster (Landskrona—Kjeflinge—Sjöbo järn-

vägsaktiebolag) .......................................

1,192,000

73

,, d:o af d:o „ Stälboga öfver Malmköping till Skebokvarn

(Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag)

532,500

74

,, d:o af d:o „ Tidaholm till Wartofta (Tidabolms järnvägs-

aktiebolag) ...................................................

510,000

75

„ d:o af d:o „ Bjärka till Åtvidaberg (Åtvidaberg—Bjärka—

Säby järnvägsaktiebolag) ..............................

290,000

76

„ d:o af d:o „ Borgholm till Båda (Borgholm —Böda järnvägs-

aktiebolag)............................................■.......

419,000

Transport

1--

1-

21 —

Lånets ut-betalnings-tid.

Året för för-sta rånte-och
kapitalafbe-talningens

Räntefot.

Riksgäl ds-kontorets for-

Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1910.

Riksgälds -kontorets for-

dran vid 1910

Påräknadt

Inbetaldt

dran vid 1910

erläggande.

års början.

belopp.

belopp.

ars slut.

2.

|

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

- -

— -

- -

- -

1

37,048,820

96

35,772,117

39

1899

1900,

1902

5

proc.

41/* proc.

118,508

04

5,950

5,950

117,638

90

61

1899, 1900

1903,

1904

5

>>

n

1,849,086

63

236,615

14

20,000

1,905,194

81

62

1899, 1902

1903,

1904

5

47, „

2,428,598

82

683,761

50

2,530,741

1 6

63

i 1900, 1902

1903,

1904

5

>>

47, „

489,763

85

152,641

53

510,539

23

64

1901, 1902

1904,

1905

5

JJ

47, „

5,059,066

93

239,750

239,750

5,028,857

33

65

1902, 1905

1905,

1906

5

>>

47,

477,085

64

115,744

99

497,537

30

66

1902, 1905

1906,

1907

5

»»

47, „

555,359

36

25,250

25,250

552,396

88

67

1902, 07, 09
1905, 1906

1906,

1908

5

))

47, „

2,315,715

44

378,632

28

2,413,089

1 3

68

1907 och 09

1910

5

))

47, „

2,490,052

50

110,858

75

2,592,646

46

69

1904—1906

1909,

1911

5

JJ

47, „

1,166,987

29

51,435

51,435

1,161,786

57

70

1904

1908,

1909

5

47, „

702,919

70

46,745

08

40,709

25

691,094

99

71

1904

1907,

1908

5

>>

47, „

1,409,115

56

221,083

1,469,691

57

72

1905

1909

5

47, >,

612,464

07

50,408

1 1

639,034

70

73

1905, 1906

1909,

1911

5

»

47, ..

561,367

50

25,500

584,701

03

74

1905, 1906

1909,

1911

5

tf

47, „

343,478

32

27,765

69

357,398

90

7 5

1905

1911,

1913

5

i)

47, „

484,218

97

25,276

05

- -

503,838

64

76

--I

58,112,609

58

--I-I--1-

57,328,304

99

— 22 —

Ursprungliga

beloppet.

1.

483,300

951,500

367,500

1,185,000

352,500

800,000

1,040,000

- -

j—

77

7 8''

H

d:o

af

d:o

79

ii

d:o

af

d:o

SO

a

d:o

af

d:o

81

a

d:o

af

d:o

82

a

d:o

af

d:o

83

a

d:o

af

d:o

84

85

86

87

88

89

90

91

92
9 3
94

95

96

97

Transport

För anläggning af järnväg från Oskarshamn till Ruda station å Kalmar —Berga

järnväg (Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnvägsaktiebolag)
......................................................

„ Borgholm till Näsby (Södra Ölands järnvägsaktiebolag)
..................................................

„ Lidköping till Tun (Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag)
...................................................

„ Varberg öfver Ullared till Ätran (Varberg—Ätrans

jämvägsaktiebolag) .........................................

„ Skara till Timmersdala (Skara—Timmersdala

järnvägsaktiebolag).....................................

„ Mjölby till Hästholmen (Mjölby—Hästholmens

järnvägsaktiebolag) .........................................

„ Uppsala till Enköping (Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolag)
..................................................

= Kr. 60,614,321: 91.

e) Telegrafstyrelsens skuld för lån till utveckling af statens telefonväsende

f) Telegrafstyrelsens skuld för lån till anskaffande af lokaler för telegraf verkets

behof.......................................................................................

g) Fonden till understöd för odling af sänka trakter.................................

h) Fonden för torfindustriens understödjande ...........................................

i) Fonden för rederinäringens understödjande.............................................

k) Egnahemslånefonden ..............................................................................

l) Fiskerilånefonden ....................................................................................

m) Norrländska nyodlingsfonden ...............................................................

n) Jordförmedlingsfonden .......................................................................

0) Trollhättans egnahemslånefond .............................................................

p) Lån till aktiebolaget Svenska Ostasiatiska kompaniet..........................

= Kr. 71,330,191: 55.

Tillsammans fordringar för utgifna lån = Kr. 133,383,475: 21.
Tills vidare förräntade medel:

Utlånadt inom landet.................................................................................................

Svenska obligationer ...............................................................................................

Af främmande stater utgifna obligationer eller andra skuldförbindelser ............ *) **)

Transport

*) Statskontoret levererar till riksgäldskontoret inflytande räntor å de från fonden utlämnade lån.

**) Statskontoret levererar till riksgäldskontoret inflytande räntor å detta lån.

— 23 —

Lånets ut-

Året för för
sta rånte- ocl

Riksgälds-kontorets for-dran vid 1910
års början.

Kapital- och ränteinbetai
ning under år 1910.

Riksgälds-

betalnings-

tid.

kapitalafbe-

talningens

erläggande.

Annuitet.

Räntefot.

Påräknadt

belopp.

Inbetaldt

belopp.

kontorets for-dran vid 1910
års slut.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

58,112,609

58

1

1

57,328,304

99

* 1906

1909

5 proc.

41/, proc.

554,110

50

46,182

34

1

577,218

25

1908

1914

0 „

n

ii

914,171

46

1,028,871

58

1908

1910

5 „

4 V,

a

265,028

75

400,988

44

1908

1912

5 „

41/*

a

841,352

63

876,902

63

1908

1911

5 „

41/,

a

250,054

69

260,629

69

1908

1914

5 „

n

a

742,869

68

856,183

08

1909

1914, 1915

5 „

n

ii

693,000

724,185

4 o. 3»/,

H

19,500,000

2,874,854

17

20,895,000

4

a

1,999,500

_ _

_

97,080

_

3,000,000

_

- -

4 o. 3%

a

4,338,227

81

169,815

86

4,338,227

81

---

*)

3,392,458

08

130,542

72

3,443,497

23

- -

*)

14,609,666

66

571,236

82

14,609,666

66

- -

4 o. 3s/4

a

15,350,359

10

- -

713,937

83

19,792,844

92

- -

— —

4

a

929,402

52

40,349

43

1,169,402

52

514,965

84

679,965

84

4

a

781,963

87

- -

33,526

33

1,001,586

57

4

ii

300,000

- -

12,933

33

400,000

2,000,000

80,000

2,000,000

11,538,200

1,386,014

05

1,562,1621

27

15,393,316

1 0

17,120,382|

18

1

1154,407,27 l|ss|

--I-

-1

--1-

-P

L52,066,019;

56

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

96

97

— 24 —

98

99

1 00

101
1 02

103

104
1 05

Transport

Innestående hos utländska banker och bankirhus ..................................................

Upplupna oguldna räntor ..............................................*........................................

= Kr. 25,982,836: 14.

Fordran hos statskontoret å anslaget till riksdags-, kyrkomötes- och

revisionskostnader, aflöningar, annuiteter och räntor ..................

Försträckning till byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus

Kassaförstärkning till statskontoret..........................................................

Hos banker och bankirhus innestående medel, afsedda till inlösen af
förfallna obligationer och kuponger, tillhörande de fonderade lånen
Behållning, innestående å riksgäldskontorets giroräkning i riksbanken
Kassa inneliggande hos kassören .............................................

Säger

Inom lini en bokförda tillgångar:

vid 1910 vid 1910

års början: års slut:

Fordran af Allmänna hypoteksbanken för de till
grundfond åt denna bank aflämnade obligationers
kapitalbelopp.............................

(Upptagen inom linjen enligt fullmäktiges beslut
den 7 nov. 1861.)

Fordran af Konungariket Sveriges stadshypotekskassa
för de till grundfond åt denna kassa

aflämnade obligationers kapitalbelopp......

Den af riksgäldskontoret erlagda köpeskillingen
för Trollhätte kanalverk, hvarå riksgäldskontoret
äger att af Trollhätte kanalverks

inkomster åtnjuta 36/,0 / ränta ...............

(Upptaget inom linjen på grund af 1906 års
riksdags beslut.)

Ursprungliga

beloppet.

1.

.

_

---

---

30,000,000: — 30,000,000:

— 30,000,000:

5,721,726: -o. 5,721,726: :o.

Saldo: skulder öfver tillgångar

Kr. 35,721,726: 7 o. 65,721,726: 7 o.

Summa Kr.

— 25 —

Lånets ut-betalnings-tid.

Året för för
sta rånte- och
kapitalavbe-talningens
erläggande.

Annuitet.

Räntefot.

Riksgälds-kontorets for-

Kapital-ism g

och ränteinbetal-under år 1910.

Riksgälds-kontor ets for-

dran vid 1910
års början.

Påräknadt

belopp.

Inbetaldt

belopp.

dran vid 1910
års slut.

2.

3.

1

4.

5.

6.

7.

8.

9.

154,407,271

32--

152,066,01£

66

16,050,205

33

7,208,428

63

120,608

04

91,863

06

371,280

13

27,450

24

20,100

24

15,000,000

6,851,450

2 5

7,278,717

56

11,089,217

37

-

6,252,127

70

184,512

28

-

241,894

64

''

204,101,994

96

173,159,151

49

i i

i

364,747,28lj

1

J

85

i

188,284,544

99

— —

- -

-- 568,849,276!

Sl|-

—|

--1

- 561,443,696|

48

98

99

100

101

loa

103

104

105

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontoret.

4

— 26 —

III. Rik sgäl (Iskontorets kapitalinkom Kapitalinkomster: 1910

års anslag till bestridande af riksdags-, kyrkomötes- och

revisionskostnader, aflöningar, annuiteter och räntor......... Kr. 18,849,738: 82.

Preskriberade kuponger.................................................................. „ 264: 68.

Försåldt riksdagstryck ................................................................ „ 6,732: 34.

Af Kungl. vattenfallsstyrelsen återlevererade, vid 1907 års riksdag
till inköp af fastigheter för statens anläggningar vid
Trollhättan anvisade medel, motsvarande inköpssumman
för 168 st. aktier i Holmens tegelbruksaktiebolag .............. „ 84,000: —

Aterleverering af utbetalda förskott till bestridande af kostnader

för en historik öfver justitieombudsmansämbetet................. „ 6,000: —

Räntesaldo (räntorna å de fonderade statslånen oberäknade)...... „ 5,855,929: 94.

Kr. 24,802,665: 78.

Saldo: utgifter öfver inkomster .................................................. „ 27,303,789: so.

Transport Kr. 52,106,455: 58.

27 —

stel* och kapitalutgifter år 1910.

Kapitalutgifter:

Ränte- och amorteringsanslag för de fonderade skulderna........ Kr. 23,177,693: 91.

Ofverföring till fonden för statsskuldens amortering.................. „ 1,469,105: 04.

Kapitalrabatt å försålda obligationer af 36/io ^ statslånet......... „ 782,437: 30.

Omkostnader för statslånen .......................................................... „ 90,726: 21.

Inlösta riksgäldssedlar ........................... „ 3: 08.

Årsanslaget till H. M. Konungen................................................ „ 300,000: —

Afskrifning af riksgäldskontorets återstående fordran å lån till
Kalmar domkapitel för uppförande af byggnader för läroverket
i nämnda stad ...................................... „ 20,415: 61.

Till gäldande af den del af köpeskillingen för Svartälfs järnväg,
som icke erlagts kontant, användes af riksgäldskontorets
intecknade fordran hos Svartälfs järnvägsaktiebolag
.............................................. Kr. 391,382: 71.

Afskrifning af riksgäldskontorets återstående

fordran hos Svartälfs järnvägsaktiebolag „ 383,311: 12. 774,693: 83.

Vid 1907, 1908 och 1909 års riksdagar anvisade medel till
anläggning af en statsbana från Järna öfver Nyköping till

Norrköping, i vidare afräkning............................................. „ 1,800,000: —

Vid 1908 års riksdag anvisade medel:

till anläggning af en kraftstation vid Trollhättan, återstoden „ 450,000: —

„ utbyggande af samma kraftstation för viss högre leveransförmåga,
i vidare afräkning......................... „ 800,000: —

Vid 1908 och 1909 års riksdagar anvisade medel:

till fortsättning af statsbanan från Bastuträsk till Skellefteå

och vidare till Kallholmsfjärden,
i vidare afräkning
................................. „ 1,900,000: —

„ „ „ „ „ Morjärv öfver Storträsk

till Lappträsk m. m., i

vidare afräkning............ „ 1,200,000: —

„ „ „ „ „ Östersund till Ströms

vattudal jämte bispår, i

vidare afräkning............ „ 2,550,000: —

Transport Kr. 35,315,074: 98.

Transport Kr. 52,106,455: 58.

Summa Kr. 52,106,455: 58.

29

Transport

Vid 1909 års riksdag anvisade medel:

till inköp af vissa fastigheter för statens anläggningar vid

Trollhättan m. m., i vidare afräkning ......................

„ anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk
energi från statens kraftstationer vid Trollhättan, i

afräkning.......................................................................

„ anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan

trafikerade järnvägar............................

„ utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan Tomteboda
och Järfva järnvägsstationer samt anordnande

af ny håll- och lastageplats vid Hagalund m. m.......

„ inköp af områden för dubbelbananordningar å linjerna
Falköping-Ranten—Olskroken samt Norrköping—Linköping
.............................................................................

„ anläggning af en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg,
i afräkning ......................................................

Vid 1910 års riksdag anvisade medel:

till uppförande af en elektrisk kraftstation vid Porjusfallen
i Stora Lule älf och anläggning af järnväg mellan

Gellivare och Porjus m. m., i afräkning.....................

„ fullbordande af statsbanan från Göteborg till Skee, i
afräkning.

Kr.

Kostnader för 1910 års riksdag

„ „ 1908, 1909 och 1910 års kyrkomöten
....................................

„ „ Riksdagens hus......................

Anslag till komplettering och utvidgande af

Riksdagens bibliotek....................

„ „ biträde vid katalogisering samt

vissa andra i Riksdagens bibliotek

förekommande göromål...............

Kostnader för statsrevisioner...........................

Aflöning m. m. till Riksdagens justitieombudsman
och hans expedition
Löner, arfvoden och omkostnader vid riks gäldskontoret

.............................................

Pensioner vid dito...

Kr. 1,163,878: 14.

„ 97,047: io.

„ 62,999: 8<J.

„ 4,500: —

1,000:

37,990:

31.

33,268: 50.

108,479:

9,166:

32.

70.

35,315,074: 98.

23,050: 67.

1,300,000: —
3,500,000: —

1,450,000: -

200,000: —

3.000. 000: —

4.000. 000: —
1,800,000: —

1,518,329: 93.

Summa Kr. 52,106,455: 58.

— 30 —

IT. Öfversikt af riksgäldskontor» ställningvid
1910 års slut.

‘obligation''»- Enligt uppgift i senast afgifna revisionsberättelse (sid. 32 och 33) utgjorde

skulden, obligationsskulden vid 1909 års slut........................................ Kr. 526,430,110: 22.

Under loppet af år 1910 har skulden ökats genom försäljning
af obligationer tillhörande 36/10 procent statslånet ... „ 14,762,860: -

Kr. 541,192,970: 22”.

Däremot har under år 1910 samma
skuld blifvit på följande sätt minskad:
genom utlottning af 2,169 st. obligationer
af 1880 års lån å 138,000 £ efter

18 kr. 15 öre för 1 £ ................ Kr.

„ d:o af 267 st. d:o af 1886 års lån
å 455,500 Rmk efter 8/9 kr. för 1

Kink ................................... ........ „

„ annullering af 823 st. d:o af 1890
års lån å 587,000 Rmk efter ®/9

kr. för 1 Rmk ........................... „

„ utlottning af 466 st. d:o af 1899
års lån å 465,500 Francs efter 72
öre för 1 Franc.............................. „

Återstående obligationsskuld vid 1910 års slut...

2,504,700: —

404,888: 89.

521,777: 77.

335,160: — „ 3,766,526: 66.

................... Kr. 537,426,443: 56.

nämligen:

för 36,10 procent statslånet 122,247 st.

obligationer å .................................. Kr. 84,307,420: —

„ 1880 års lån 68,924 st. d:o å 4,177,520
£ = 105,273,504 Francs = 85,221,408

Rmk eller .......................................... „ 75,821,988: —

„ 1886 års d:o 38,957 st. d:o å 64,472,000

Rmk eller .......................................... „ 57,308,444: 45.

„ 1888 års d:o 15,374 st. d:o å 27,215,000
Rmk = 1,333,535 £ = 33,583,310
Francs eller ............................... „ 24,191,111: 11.

Transport Kr. 241,628,963: 56.

— 31 —

Transport

för 1890 års lån 37,715 st. obligationer å

31,365,000 Rmk = 1,536,885 £ =
38,704,410 Francs eller
„ 1894 års d:o 14,613 st. d:o å 24,310,000
Francs = 962,676 £ = 19,642,480

Rmk eller ......................................

„ 1899 års d:o 46,203 st. d:o å 46,686,500
Francs = 1,848,785: 8 £ = 37,722,692
Rmk eller

„ 1900 års d:o 9,900 st. d:o å 2,000,000
£ - 40,800,000 Kink = 50,400,000

Francs eller

„ 1904 års d:o 87,500 st. d:o å 50,000,000
Francs = 1,980,000 £ = 40,400,000

Rmk eller ......................................

„ 1906 års d:o 105,000 st. d:o å 60,000,000
Francs = 2,376,000 £ = 48,480,000

Rmk eller ...........................................

„ 1907 års d:o 114,000 st. d:o å 65,000,000
Francs = 2,574,000 £ = 52,520,000

Rmk eller ...........................................

„ 1908 års d:o 22,400 st. d:o ä 3,000,000
£ = 75,600,000 Francs = 61,200,000
Rmk eller .

Kr. 241,628,963: 56.
„ 27,880,000: —

„ 17,503,200: —

„ 33,614,280: —

„ 36,320,000: —

„ 36,000,000: —

„ 43,200,000: —

„ 46,800,000: —

„ 54,480,000: —

Säger Kr. 537,426,443: 56.

Om från det belopp, hvarmed obligationsskulden ökats Kr. 14,762,860: —

dragés det belopp, hvarmed densamma minskats .................... „ 3,766*526: 66.

utgör skillnaden ökningen under år 1910................................... Kr! 10,996,333: 34.

Riksgäldskontorets skulder, oberäknadt inom linjen balanserade skuldposter

utgjorde vid 1910 års början...................................................... Kr. 568,849,276: si’

och vid samma års slut................................................................. „ 561,443,696: 48.

hvadan desamma under året minskats med ............................. Kr. 7,405 580: 33

Minskning
af riksgäldskontorets

skulder.

— 32 —

Denna skuldförminskning har uppkommit på följande sätt:
Obligationsskulden:
ökad:

genom försäljning af obligationer tillhörande 36/10 procent

statslånet......................................... Kr. 14,762,860: —

minskad:

genom amortering af de fonderade statslånen
.............................................. „ 3,766,526: 66. Kr. 10,996,333: 34.

Icke fonderade skulder med ränta:
minskade:

genom återbetalning af under år 1909

upptaget tillfälligt lån.................... Kr. 21,696,000: —

genom afbetalningar å i sammanhang
med inköp för statens räkning af
Västkustbanan, Örebro—Svartå

järnväg samt järnvägen mellan
Malmö och Trelleborg öfvertagna

kommun- och obligationslån......... „ 100,832: 75. Kr. 21,796,832: 75.

Diverse skulder utan ränta:

ökade:

genom ökning i skulden för utelöpande,
förfallna obligationer och kuponger,
tillhörande de fonderade lånen m. m. Kr.
genom verkställda återbetalningar af för
undsättningar vid missväxter eller
felslagna skördar afsedda medel
utöfver verkställda utbetalningar „
genom utöfver utbetalta medel för inköp
af skogbärande eller till skogsodling
tjänlig mark, för sålda
mindre kronolägenheter inlevererade
medel.................................... „

genom utöfver erforderliga medel till
riksdags-, kyrkomötes- och revisionskostnader,
aflöningar, annuiteter
och räntor från statskontoret

levererade......................................... „

_= Kr.

Transport Kr.

518,275: 65.

138,292: 57.

7,090: 92.

957,261: 18.
1,620,920: 32.
1,620,920: 32.

— 33 —

Transport Kr. 1,620,920: 32.

minskade:

genom utbetalningar å anslag till riksdagens
bibliotek utöfver vid 1910

års början balanserad skuld ......... „ 1,507: 95. ]£r 1,619,412: 37.

Likvidations- och amortissementsfonderna in. in.:
ökade:

likvidations- och amortissementsfonderna
med ..................................... Kr. 146,166: 19.

fonden för statsskuldens amortering

med............................................... „ 1,627,155: 26.

riksgäldskontorets pensionsfond med... „ 2,185: 26. 1,775,506: 71.

Om från det belopp, hvarmed icke fonderade skulder

med ränta minskats................................................................. Kr. 21,796,832: 75.

dragés summan af ökningen i obligationsskulden, diverse
skulder utan ränta samt likvidations- och amortissementsfonderna
in. m................................................................. „ 14,391,252: 42.

så erhålles skuldförminskningen under året ............................. Kr. 7,405,580: 33.

Riksgäldskontorets samtliga fordringar och öfriga tillgångar — oberäknadt
inom linjen bokförda tillgångar — uppgingo vid 1910 års början

till ...................................................................................... Kr. 204,101,994: 96.

och utgjorde vid samma års slut ............................................... » 173,159,151: 49.

samt hade sålunda minskats med .............................................. Kr. 30,942,843: 47.

Denna minskning har uppkommit på följande sätt:

Fordringar för utgifna lån:
ökade:

genom utbetalningar till torfindustrilånefonden, egnahemslånefonden,
fiskerilånefonden, norrländska nyodlingsfonden,
jordförmedlingsfonden och Trollhättans egua hemslånefond.

................................. Kr. 5,218,147: 67.

genom utbetalda lån till järnvägsanläggningar
och till telegrafstyrelsen in.

fl. utöfver återbetalda.................... „ 2,075,586: 3 7. Kr. 7,293,734: 04.

Rf v. Ber. 1911 ang. riksgäld sko utur et. 5

Minskning
af riksgäldskontorets

tillgångar.

— 34

Tills vidare förräntade medel:
minskade:

genom återbetalning af inom landet

utlånade............................................. Kr. 11,538,200: —

genom minskning af hos utländska banker
och bankirhus innestående...... „ 8,872,298: —

Kr. 20,410,498: —

ökade:

genom ökning i beloppet af uppköpta
svenska obligationer
............... Kr. 177,924: 54.

genom ökning i beloppet
af främmande
staters
obligationer eller
andra skuldförbindelser.
........... „ 1,727,066: 08. „ 1,904,990: 62. Kr.

Belopp af fordringar å diverse andra konti jämte kassa:
minskade:

genom godtgörelse af riksgäldskontorets fordran å 1909 års
anslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisionskostnader,
aflöningar, annuiteter och

räntor............................................... Kr. 371,280: 13.

genom återbetalning af till statskontoret
lämnad kassaförstärkning....... „ 15,000,000: —

genom afbetalning å försträckning till
byggnadsfonden för riksdags- och

riksbankshus.................................... „ 7,350: —

genom minskning af å giroräkning i

riksbanken insatta medel.............. „ 4,837,089: 67.

Kr. 20,215,719: so.

ökade:

genom ökning af hos banker och bankirhus
innestående medel, afsedda till
inlösen af förfallna obligationer
och kuponger, tillhörande de fon -

derade lånen ...
genom ökning af i
ri ksgäld skontorets
kassa kontant innestående
medel

Kr. 427,267: 31.

57,382: 36.

484,649: 67. Kr.

a

18,505,507: 38.

19,731,070: 13.

— 35 —

Om från summan af de belopp, hvarmed minskning ägt rum i tillsvidare
förräntade medel och belopp af fordringar å diverse andra

konti jämte kassa ........................................................................ Kr. 38,236,577: 51.

dragés ökningen i fordringar för utgifna lån.............................. „ 7,293,734: 04.

så erhålles minskningen i tillgångar under året........................ Kr. 30,942,843: 47.

Om från det belopp, hvarmed tillgångarna under året

minskats............................................................................................

dragés beloppet af skuldernas minskning...................................

så erhålles summan af ökningen af riksgälskontorets skulder
öfver tillgångar år 1910 ........................................................

Kr.

n

30,942,843: 4 7.
7,405,580: 33.

åkning af
riksgäldskontor
et 8
skulder öfver
tillgångar.

Kr. 23,537,263: 14.

Af föregående framgår, att vid slutet af år 1910 riksgäld skontorets ställning ''Sammanvar
följande:

Skulder:

Fonderade (se sid. 6) ....................................................................

Icke fonderade med ränta (se sid. 8).....................................

Diverse skulder utan ränta (se sid. 10) .......................................

Likvidations- och amortissementsfonderna in. in. (se sid. 10)..
Inom linjen (se sid. 11)................................. Kr. 60,250,777: 16.

Kr. 537,426,443: 56’

„ 5,967,340: 40''

„ 8,794,020: 56’

„ 9,255,891: 96.

Summa Kr. 561,443,696: 48.

Tillgångar:

Fordringar för utgifna lån (se sid. 22) ....................................... Kr.

Tills vidare förräntade medel (se sid. 24) .................................. „

Fordringar å diverse andra konti (se sid. 24) .......................... „

Kassa (se sid. 24) ......................................................................... „

Inom linjen (se sid. 24)................................ Kr. 65,721,726: 70.

Saldo: Överskjutande skuld ......................................................... „

133,383,475: 21.
25,982,836: 14.
13,550,945: 50.
241,894:''64.

388,284,544: 99.

Summa Kr. 561,443,696: 48.

36 —

Då vid 1909 års slut skuldsaldot utgjorde kronor 364,747,281: 85, har alltså

riksgäldskontorets skuld utöfver tillgångar under år 1910 ökats med kronor

23,537,263: 14, såsom framgår af följande sammanställning:

Okad skuld eller minskad tillgång:

Obligationsskulden ökad (se sid. 32)............ Kr. 10,996,333: 34.

Diverse skulder utan ränta ökade (se sid. 33) „ 1,619,412: 37.

Likvidations- och amortissementsfonderna

ökade (se sid. 33).................................. „ 1,775,506: 71.

Tills vidare förräntade medel minskade

(se sid. 34)............................................... „ 18,505,507: 38.

Belopp af fordringar å diverse andra konti

jämte kassa minskade (se sid. 34) ...... „ 19,731,070: 13. Kr. 52,627,829: 93.

Minskad skuld eller ökad tillgång:

Icke fonderade skulder med ränta minskade

(se sid. 32) ............................................... Kr. 21,796,832: 75.

Fordringar för utgifna lån ökade (se sid. 33) „ 7,293,734: 04. „ 29,090,566: 79.

Skillnaden utgör skuldtillökningen ............................................. Kr. 23,537,263: 14.

Ökningen under år 1910 af riksgäldskontorets skuld öfver tillgång har uppkommit
på grund af följande förhållande mellan kapitalutgifter och kapitalinkomster: -

Kapitalutgifter:

Ränta och amortering å de fonderade skulderna
Kapitalrabatt och omkostnader för upptagna lån

Arsanslag till H. M. Konungen.............................

Inlösta riksgäldssedlar ............................................

Afskrifning af lån m. in...........................................

För järnvägar..........................................................

,, elektrisk kraftstation vid Trollhättan ...........

„ „ „ „ Porjusfallen............

„ ny farled mellan Vänersborg och Göteborg
„ riksdagar, statsrevisioner in. m......................

............. Kr. 24,646,798: 95.

............ „ 873,163: 51.

............. „ 300,000: —

............. „ 3: 08.

............. „ 795,109: 44.

............. „ 14,400,000: —

............. „ 2,573,050: 67.

............. „ 4,000,000: —

............. „ 3,000,000: —

............. „ 1,518,329: 93.

Summa Kr. 52,106,455: 58.

— 37 -

Kapitalinkomster:

Anslag från statsverket................................................................ Kr. 18,849,738: 82.

Inkomster å diverse konti (se sid. 26) ........................................_ 5,952,926: 96,

Kr. 24,802,665: 78.

Saldo: utgifter öfver inkomster ..................................................... „ 27,303,789: 80.

Summa Kr. 52,106,455: 58.

Då från ofvanstående saldo............................................... Kr. 27,303,789: 80.

dragés beloppet af den amortering å fonderade skulden, som

under år 1910 ägt rum .......................................................... ,, 3,766,526: 66.

återstå.............................................................................................. Kr. 23,537,263: 14.

utgörande den ofvan beskrifna ökningen af riksgäldskontorets skulder utöfver
tillgångar.

Riksgäldskontorets fonderade skuld vid 1910 års slut var förskrifven mot
följande ränta:

mot 4 procent .......................................................................... Kr. 101,280,000: —

„ 36/10 „ „ 84,307,420: -

„ 3% „ „ 310,144,712: 45.

„ 3 „ „ 41,694,311: ll.

Räntan å icke fonderade skulder utgick vid 1910 års slut:

med 5 procent ........................................................................ Kr. 583,472: 75.

„ 47/10 „ „ 82,578: 66.

„ 4 „ „ 5,291,000: -

Riksgäldskontorets vid 1910 års utgång balanserade fordringar för utgifna
lån voro löpande med:

5 procent ränta......................................................................... Kr.

4V2 ” 11 ................................................................

4

^ 5) ................................................................

3 3/4 „ „ .................................................................

06/

0 /ro 11 >1 ..............................•...............................

3 ,, ,, ...............................................................

3,622,035: 69.
46,149,755: 52.
41,909,629: 66.
11,481,139: 32.
132,321: 38.
325,431: 77.

Om räntan
å riksgäldskontorets

skulder och
tillgångar.

Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar hafva under år Riksgälds1910
undergått den ändring, att bland desamma upptagits de af riksgäldskontoret inom unjen
å statsverkets vägnar utfärdade och till Konungariket Sveriges stadshypotekskassa/»''’''7® tiuUer
såsom grundfond öfverlämnade 3ll2 procent obligationer till belopp af 30,000,000 "gångar.

kr., till följd hvaraf skulderna utbalanserades med..................... Kr. 60,250,777: 16.

och tillgångarna med ..................................................................... ,, 65,721,726: 70.

Y

Byggnadsfonden för riksd

Fondens ställning vid

Debet:

Fondens behållning vid 1910 års slut........................................... Kr. 202,367: 08.

efter afdrag af dess skuld till riksgäldskontoret .................. „ 20,100: 24.

Summa Kr. 182,266: 84.

39 —

h riksbankshus.

910 års utgång.

Kredit:

Fondens behållning vid 1910 års början ........... Kr. 202,367: 08.

efter afdrag af dess skuld till riksgäldskontor.
..............;................................................... 27,450: 24. Kr. 174,916: 84.

Influtna:

Räntor å förräntade medel.................................... „ 7,350: —

Summa Kr. 182,266: 84.

40 —

Angående
de till 1910
årt fint för i
de fonderade'',
statslånen ‘
utbetalta
rånte- och
amorteringsanslag.

Till bestridande af ränta och amortering för de fonderade statslånen hafva

för

»
i ”

I »
»

i ”
»

)!
»
V
»
>>

'' »

\ ”
))

3 6/10 proc. statslånet

1855 års lån ...........

1858 „ lån ..............

1860 „ 4 l/2 proc. lån

1860 premielån *).. .

1861 „ lån...............

1864 „ „ ..................

1866 „ „ .................

1868
1870
1872

1875

1876
1878
1880
1886
1888

1890

1891
1894

1899

1900
1904

1906

1907

1908

extra amortering af stats
skulden

71 ”

77 ”
»> ii

u v

17 77

v 17

77 77

77 v
77 77

77 77

77 77

77 77

77 77

77 77

77 77

77 77

77 77

77 77

Ränta.

1

Amortering.

Summa Kronor.

Kr.

34,560,858

57

__

34,560,858

57

191,568

36

279,900

_

471,46886

19,394,132

03

8,176,266

66)

27,570,398 69

17*805,304

7,328,800

—i

25,134,104

6,044,773

3‘2

5,333,333

34

11,378,106 66

2,425,483

14

1,252,263

3,677,74644

7,252,974

It)

1,223,716

_1

8,476,690|

19

18,837,750

52

1,222,666

66

20,060,417

18

15,157,576

25

1,020,480

16,178,056

25

11,254,960

27

3,201,891

10

14,466,8511

37

11,518,929

61

5,102,800

16,621,729,

61

20,701,401

52

2,314,666

67

23,016,068|

19

15,474,753

16

2,197,360

17,672,113

16

13 506,795

03

3,414,806

40

16,921,601]

43

107,112,163

57

42,516,375

149,628,538,

57

48,063,271

69

6,305,333

33

54,368,605

02

16,822,825

91

-

16,822,825

91

23,129,508

88

7,675,555

56

30,805,064

44

1,441,000

1,441,000

8,265,096

1,719,900

9,984,996

14,212,787

40

2,385,720

16,598,507

40

14,528,000

-

14,528,000

7,560,000

7,560,000

6,048,000

6,048,000

5,616,00C

5,616,000

77

5,039,400

5,039,400

3,889,115

52

3,889,112

52

i „

|-

2,668,916

96

2,668,916

|9G

Summa Kr.l 451,965,314|22| 109,229,863|2oj 561,195,177|42

*) Genom en annuitet af ö Vs procent af ursprungliga lånebeloppet, 5,333,333 kr. j*4 ore,

betraktas såsom ranto^ ^ ^ . räkenskapema upptages; såsom.fonderadt lån, derför

lånets förräntning erforderliga belopp likväl här införts då det ansetts lämpligt att på ett ställe
hafva sammanförda samtliga utgifter för ränta och amortering af statsskulden.

— 41 —

Då de af riksgäld skontoret upptagna fonderade lånen hufvudsakligen blifvit gående
använda dels till bekostande af statens järnvägsbyggnader och dels till anslag eller
lån för enskilda järnvägsanläggningar, hafva Revisorerna ansett sig här böra lämna ämnade beeu
fortsättning till 1910 års slut af den i senaste revisionsberättelse, sid. 45, in- aftafilZtagna,
ur riksgäldskontorets och järnvägsstyrelsens räkenskaper hämtade uppgift hornsten å
å de behållningar af trafikinkomsterna å statens järnvägar, som blifvit till riks-''‘X™ lamt
gäldskontoret eller statskontoret aflämnade, äfvensom å hvad som i ränta och erlag da
amortering blifvit till riksgäldskontoret inbetaldt för till enskilda järnvägsanlägg- tTpZalaf-*
ningar utlämnade anslag eller lån. betalningar

å lån till

Till riksgälds

1

Afiämnad behåll-

kontoret inbetald

ning af trafikin-

ränta och amor-

komsten å statens

tering å lån till

en-

Summa.

jårnvagar.

skilda järnvägs-

anläggningar.

År 1855—60............... Kr.

_ _

_

343,261

84

343,261

84

„ 1861 .............................. „

50,000

268,730

11

318,730

11

„ 1862 ......

200,000

352,065

78

552,065

78j

„ 1863 ............................... „

600,000

635,004

32

1,235,004

82

„ 1864 .......................... „

200,000

460,944

59

660,944

59

„ 1865 .............................. „

329,922

36

329,922

36

„ 1866 ............................. „

283,638

16

283,638

16

„ 1867 ................................ „

1,200,000

464,603

10

1,664,603

10

„ 1868 ........................... „

800,000

572,571

99

1,372,571

99

„ 1869 ............................... „

2,505,964

53

698,672

38

3,204,636

91

„ 1870 .............................. „

2,743,837

31

639,190

28

3,383,027

59

„ 1871 ......................

3,315,661

32

689,926

16

4,005,587

48

„ 1872 ............................ „

3,000,000

959,561

66

3,959,561

66

„ 1873 .............................. „

3,000,000

779,949

16

3,779,949

16

» 1874 ............................... „

3,700,000

816,978

06

4,516,978

06

„ 1875 ............................... „

3,100,000

846,835

98

3,946,835

98

„ 1876 .............................

3,000,000

715,958

44

3,715,958

44

„ 1877 ......................... „

3,500,000

1,174,013

34

4,674,013

34

„ 1878 ............................... „

4,200,000

1,163,098

48

5,363,098

48

„ 1879 ................................. „

4,500,000

1,451,655

12

5,951,655

12

„ 1880 ............................... „

6,200,000

1,596,071

43

7,796,071

43

„ 1881 ........................... „

7,200,000

1,715,079

72

8,915,079

72

„ 1882 ............................ „

7,800,000

1,797,300

29

9,597,300

29

Transport Kr. j

60,815,463 161

18,755,032

75|

79,570,495

91

enskilda

järnvägsan läggningar.

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontoret.

- 42 —

Till riksgälds-

Afiämnad behåll-

kontoret inbetald

ning af trafikin-

ränta och amorte-

komsten å statens

ring å lån till en-

jcärnvägar.

skilda järnvägs

anläggningar.

Transport Kr.

60,815,463

16

18,755,032

75

79,570,495

91

År

1883 ......

...................... n

7,300,000

2,072,088

68

9,372,088

68

1884

..................... it

7,000,000

2,330,611

41

9,330,611

41

1885 .......

7,000,000

2,080,641

64

9,080,641

64

1886 ......

................... )>

5,700,000

2,082,429

60

7,782,429

60

1887 .

....................... a

5,200,000

1,763,886

84

6,963,886

84

1888 .....

.................... a

6,800,000

1,986,139

63

8,786,139

63

1889 ......

6,500,000

2,077,499

33

8,577,499

33

1 ”

1890 .......

........................ tt

6,500,000

2,132,432

20

8,632,432

20

: ''

1891 .......

................... >7

6,500,000

2,164,034

17

8,664,034

17

L

1892 .......

......................... »

6,500,000

2,584,775

38

9,084,775

38

1893 .......

........................ tf

6,700,000

2,109,641

55

8,809,641

55

1894 ......

•• ..................... )>

7,500,000

2,628,506

50

10,128,506

50

1895 ......

......................... it

9,000,000

2,250,664

37

11,250,664

37

1896 .......

9,800,000

2,222,508

99

12,022,508

99

1897 .......

....................... it

13,800,000

2,628,352

30

16,428,352

30

1898 .......

.......................... it

11,000,000

2,668,582

14

13,668,582

14

1899 ......

............. • ■ ...... it

10,500,000

4,229,736

43

14,729,736

43

1900 ......

7,000,000

2,342,250

47

9,342,250

47

1901 ......

.......................

8,000,000

*) 8,137,031

73

16,137,031

73

1902 ......

8,000,000

2,181,913

17

10,181,913

17

1903 ......

12,000,000

2,052,215

90

14,052,215

90

1904 ...

........................ it

13,500,000

2,612,556

49

16,112,556

49

1905 ...

..................... n

13,700,000

2,837,929

73

16,537,929

73

1906 ......

..........................

17,300,000

2,381,725

58

19,681,725

58

1907 .....

......................... it

12,000,000

2,236,331

44

14,236,331

44

1908 ......

......................... n

4,700,000

2,162,462

58

6,862,462

58

1909 ......

........................ 5)

6,500,000

2,122,426

07

8,622,426

07

1910 ...

........................ 55

13,000,000

2,274,835

09

15,274,835

09

Säger Kr

309,815,463

16

90,109,24/

Jk

399,924,705 32

Afgå under år 1865 återlämnade

350,000

350,000 —

Summa Kr

309,465,463|ie

| 90,109,242

it

399,574,705(32

*) Häri ingår ett belopp af 5,389,740 kr. utgörande bokförda värdet af riksgäldskontoret
tillhöriga obligationer af Bergslagernas järnvägsaktiebolags obligationslån af år 1874, livilka obligationer
blifvit under år 1901 infriade.

— 43 -

Under sistlidne juni månad hafva fullmäktige i riksgäldskontoret, på grund
af den lånerätt, som medgifvits riksgäldskontoret af 1911 och föregående års nytt, /ondeRiksdagar
och hvilken uppgick till i det närmaste 78 miljoner kronor, beslutatra,1t ttat!l“nupptaga
ett nytt fonderadt statslån. För sådant ändamål hafva fullmäktige låtit
utfärda svenska statsobligationer å nominellt 100 miljoner francs eller 72 miljoner
kronor, hvilka obligationer daterats den 1 september 1911 samt äro förskrifna
med 3 1/2 procent ränta men försedda med påstämpling att räntan till och med
den 1 september 1926 utgår efter 4 procent; och hafva fullmäktige med ett af
Stockholms enskilda bank och aktiebolaget Stockholms handelsbank representeradt
bankkonsortium träffat aftal, enligt hvilket konsortiet fast öfvertoge 60 miljoner
francs af det nya lånet. Kontrakt härom har den 27 juni 1911 upprättats
mellan riksgäldskontoret och konsortiet, hvilket består af Credit Lyonnais, Banque
de Paris et des Pays-Bas, Comptoir National d’Escompte de Paris, Société Générale
pour favoriser le développement du Commerce et de 1’Industrie en France
samt Stockholms enskilda bank och aktiebolaget Stockholms handelsbank.

Riksgäldskontoret har i nämnda kontrakt förbundit sig att intill viss utsatt
dag icke för annan än Regeringen samt Riksdagens Revisorer och vederbörande
utskott meddela den kurs, till hvilken omförmälda andel af lånet öfvertagits af
konsortiet. Med anledning häraf anse sig Revisorerna ej heller böra i denna
berättelse lämna någon uppgift i berörda hänseende.

Obligationerna af det nya lånet äro jämte tillhörande, halfårsvis förfallande
kuponger samt talong tryckta med svensk, fransk, engelsk och tysk text. Samtliga
obligationerna hafva utfärdats i en enda valör, nämligen å 360 kronor, motsvarande
500 francs, 19 £ 16 shill. sterling och 404 riksmark. De kupongark,
som åtfölja obligationerna, omfatta förfallotiderna 1 mars 1912 — 1 september 1931.

Det nya lånet är, i likhet med de senast upptagna statslånen, af statsräntetyp
och skall sålunda ej återbetalas efter någon viss på förhand fastställd amorteringsplan.
Däremot har riksgäldskontoret förbehållit sig rätt att från och med
den 1 september 1926 återbetala lånet till pari efter därom minst tre månader förut
verkställd uppsägning.

På framställning af fullmäktige har Kungl. Maj:t den 28 juni 1911 meddelat
sin nådiga garanti å den rikets gäld, som uppkomme genom försäljning af
de obligationer, om hvilka i ofvanberörda kontrakt afhandlas.

Enligt hvad från riksgäldskontoret meddelats Revisorerna, har jämväl återstoden
af ifrågavarande lån, eller 40 miljoner francs, under innevarande november
månad fast öfvertagits af förenämnda konsortium.

— 44

ttluy afr>Mi- Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 48, meddelats, uppgick

gationer till- kapitalskulden för utelöpande obligationer af svenska statens 3,6 procent lån den
1 oktober 1910 till ett belopp af 84,305,060 kronor. Därefter och intill samma
cent ’ttätt- dag år 1911 har af detta lån ytterligare försålts obligationer å nom. 412,860 krolanct.
uor> hvarigenom skulden för lånet ökats till 84,717,920 kronor i kapital. Försäljningskursen
har utgjort 94 1/2 procent för ett belopp af 2,360 kronor samt 93
procent för återstående 410,500 kronor, i båda fallen med tillägg af godtgörelse
för upplupen kupongränta.

gällt konto- Enligt hvad i senast afgifna revisionsberättelse, sid. 47, meddelats, hade

reti under dr fullmäktige i riksgäldskontoret i juli månad 1910 låtit utfärda och till riksbanken
tklttkam- försälja skattkammarväxlar, lydande å 500,000 £ St. och 12,500,000 francs samt
mat växt a-, ställda att infrias den 15 juli 1911. Sedan emellertid statskontoret, på sätt å annat
ställe i denna berättelse omförmäles, mot slutet af år 1910 till riksgäldskontoret
återbetalat hela sin till 30 miljoner kronor uppgående skuld för erhållen kassaförstärkning,
kommo fullmäktige härigenom i tillfälle att inlösa nämnda skattkammarväxlar,
hvilka alltså i december 1910 återköptes från riksbanken.

Sedermera hafva emellertid fullmäktige, för beredande af erforderlig tillgång
till riksgäldskontoret åliggande utbetalningar, under förra hälften af innevarande
år ånyo hos riksbanken — på enahanda villkor som de år 1910 bestämda
— diskonterat en del af ifrågavarande skattkammarväxlar, nämligen i
februari £ 300,000.—, i mars £ 200,000.— och i maj francs 6,000,000.—. De
till riksbanken sålunda försålda växlarna inlöstes af riksgäldskontoret å deras
förfallodag den 15 juli 1911.

Beräkning
öfver de genom
statslånen
influtna
och till järnvägsanläggningar
m. fl.
ändamål utbe
t al ta medel

I likhet med hvad under föregående revisioner ägt rum, hafva Revisorerna
låtit upprätta en beräkning öfver de medel, som genom upptagna statslån in. fl.
inkomster till riksgäldskontoret influtit, äfvensom öfver de till statens och enskilda
järnvägsanläggningar, för inköp af Trollhätte kanalverk samt för konvertering af
äldre statslån utbetalta belopp, så ock öfver lånesummor för utveckling af statens
telefonväsende samt för odlingslånefonden m. fl. lånefonder m. ro.; och åtföljer
nämnda beräkning såsom bilaga denna berättelse. (Bil. Litt. A.)

Vid denna berättelse linnes jämväl såsom bilaga fogad en tabell, utvisande
kapitalåterstoden vid 1910 års slut af de till enskilda järnvägsanläggningar anvisade
låneunderstöd samt beloppet af de till samma tidpunkt därå verkställda
återbetalningar. (Bil. Litt. B.)

45 —

Under år 1910 hafva, i enlighet med fastställda amorteringsplaner, å nedannämnda
fyra statslån amorterats följande belopp:

å 1880 års lån, genom utlottning ............... Kr. 2,504,700: —

1886 .. ,, 404,888: 89.

„ 1890 „ „ genom annullering af uppköpta
obligationer............... ,, 521,777: 77.

„ 1899 „ „ genom utlottning ............ „ 335,160: —

Summa Kr. 3,766,526: 66.

Å de ofri ga fonderade statslånen har någon amortering icke verkställts
under år 1910. — Ofvannämnda summa, 3,766,526 kronor 66 öre, hvarmed den
fonderade statsskulden i dess helhet under året minskats genom verkställd amortering,
motsvarar 0,72 procent af skuldens belopp vid årets början.

tering å den
fonderade
statsskulden
under år allo.

Likvidations- och amortissementsfonderna, hvilka vid 1910 års början hade

en behållning af ................ Kr. 3,897,765: Öl. törst» fo der.

hafva under året ökats med tillgodoförd ränta ä 3 3/4 procent__„_ 146,166: 19.

i följd hvaraf behållningen vid årets slut utgjorde .................. Kr. 4,043,931: 20.

Fonden för statsskuldens amortering, som vid 1910 års

början uppgick till............................................................... Kr. 3,579,513: 11.

har under året ökats med:

anslag enligt 3 § i riksgäldskontorets reglemente...................... „ 1,469,105: 04.

tillgodoförd ränta å 3 8/4 procent ........................................ „ 158,050: 22.

Fondens behållning hade alltså vid 1910 års slut stigit till Kr. 5,206,668: 37.

Riksgäldskontorets pensionsfond, hvars behållning vid 1910

års början utgjorde ................................................................. Kr.

har under året ökats med:

tjänsteinnehafvares pension saf gifter .....................................

tillgodoförd ränta ä 3,6 procent .............................................

och uppgick i följd häraf behållningen å fonden vid årets slut

till

3,107: 13.

2,033: 83.
151: 43.

Kr.

5,292: 39.

46 —

Ang. Uppsala,
Skara
och Kalmar
stifts byggnadskassors

skulder till
riksgäldskontoret.

Ang. utbetalta
medel
till odlingslånefonden.

Med bifall till Kungl. Maj:ts därom gjorda framställning medgaf 1908 års
Riksdag att de skulder, hvari byggnadskassorna i Uppsala, Skara och Kalmar
stift den 1 maj 1909 häftade till riksgäldskontoret, finge afskrifvas i den mån de
icke täcktes af dessa kassors tillgångar, efter det kassornas öfriga skulder blifvit
guldna.

Såsom i 1909 och 1910 års revisionsberättelser, sid. 45 och 51, meddelats,
hafva domkapitlen i Skara och Kalmar stift tidigare aflämnat redogörelser för
dessa två stifts byggnadskassors ställning äfvensom till riksgäldskontoret insändt
hela deras behållning, hvarefter återstående beloppen af kassornas skulder till
riksgäldskontoret afskrifvits.

Under augusti månad innevarande år har riksgäldskontoret emellertid såsom
ytterligare afbetalning å Skara stifts byggnad skassas skuld fått mottaga ett belopp
af 138 kronor 51 öre, utgörande byggnadskassan tillkommande skogsmedel från
ett komministersboställe, som under ecklesiastikåret 1 maj 1907—30 april 1908
innehafts af Skara domkapitel för kassans räkning.

Hvad angår Uppsala stifts byggnadskassa hade vid tiden för denna revisions
början slutlig redovisning för dess återstående behållning ännu icke kunnat
aflämnas, och den af Riksdagen medgifna afskrifningen af kassans skuld alltså ej
heller kunnat verkställas. Domkapitlet i Uppsala har emellertid i november 1909
samt i september och december 1910 för byggnadskassans räkning till riksgäldskontoret
inlevererat sammanlagdt 17,435 kronor 71 öre, hvarigenom kassans skuld
minskats till 11,000 kronor.

På grund af Riksdagens år 1883 och sedermera tid efter annan lämnade
bemyndiganden hade riksgäldskontoret intill den 1 oktober 1910 för odlingslånefonden
utbetalt till statskontoret erforderliga fyllnadsbelopp för åren 1885—1893
och 1902—1908 med tillhopa ........................................................ Kr. 5,042,067: 15.

Af dessa medel har emellertid statskontoret återbetalt:

under år 1905 fyllnadsbeloppet för år 1885 ...... Kr. 503,839: 34.

samt under år 1907 i afräkning å fyllnadsbeloppet
för år 1886 ...................................... „ 200,000: — 703,839: 34.

Riksgäldskontor^ kapitalfordran för försträckningar till
odlingslånefonden utgjorde alltså den 1 oktober 1910................. Kr. 4,338,227: 81.

Efter nämnda dag och intill den 1 oktober 1911 har någon ytterligare utbetalning
till ifrågavarande fond ej ägt rum.

47 -

Statskontoret, som har att godtgöra riksgäldskontoret ränta efter 4 procent
å 2,852,924 kronor 98 öre af dessa medel samt efter 3 3/4 procent å återstående
1,485,302 kronor 83 öre, har i december 1910 till riksgäldskontoret inbetalt räntan
för samma år med 169,815 kronor 86 öre.

I sammanhang med beslut om bildande af en lånefond för torfindustriens f^''a fédei
befrämjande, särskild! tillverkningen af bränntorf och torfkol samt framställandet till fonden
af torfströ, att af statskontoret förvaltas och användas i öfverensstämmelse med r. torfi"(lu~
vissa angifna grunder, har 1902 års Riksdag bemyndigat riksgäldskontoret att för städjande.
ändamålet i mån af behof tillhandahålla statskontoret ett belopp af högst 1,500,000
kronor; och har 1907 års Riksdag bemyndigat riksgäldskontoret att för höjning
af nämnda fond tillhandahålla statskontoret utöfver sålunda anvisade medel en
summa af högst 2,000,000 kronor.

Enligt uppgift å sid. 53 i senast afgifna revisionsberättelse hade stats -

kontoret af de sålunda anvisade medlen intill den 1 oktober

1910 utbekommit............................................................ Kr. 3,392,458: 08.

Därefter och intill tiden för denna revisions början har
riksgäldskontoret af ifrågavarande medel till statskontoret utbetalt
ytterligare........................................................................... „ 51,039: 15.

i följd hvaraf fondens kapitalskuld till riksgäldskontoret den 1

nästlidne oktober utgjorde............................................................. Kr. 3,443,497: 23.

Af de till statskontoret influtna räntor å lån, som utlämnats från denna
fond, har under år 1910 till riksgäldskontoret inlevererats tillsammans 130,542
kronor 72 öre.

Sedan 1903, 1905 och 1907 års Riksdagar bemyndigat riksgäldskontoret att
tillhandahålla statskontoret tillsammans 15,000,000 kronor för lånefonden till rederinäringens
understödjande, hade statskontoret intill den 1 oktober 1910 af ifrågavarande
medel lyftat sammanlagdt 14,609,666 kronor 66 öre.-

Någon vidare utbetalning till nämnda fond har ej ägt rum under den tid,
denna revision omfattar. — Däremot har statskontoret under år 1910 till riksgäldskontoret
inlevererat ett belopp af 571,236 kronor 82 öre, utgörande influtna
räntor å de lån, som utlämnats från fonden.

Ang. utbetalt
a medel
till fonden
för rederinäringens

understödjande.

t

- 48 -

Ang. lånet

till aktieboi.
it/rt
ska ostasiati
ka kompaniet.

Avg. utbe•
tall a medel
till egnahem*
lånefonden.

Jämlikt beslut af 1907 års Riksdag har riksgäldskontor under år 1908
tillhandahållit statskontoret ett belopp af 2,000,000 kronor att utlämnas såsom lån
till aktiebolaget Svenska östasiatiska kompaniet; och åligger det statskontoret att,
i den mån de utlånade medlen eller därå förfallna räntor varda till statskontoret
inbetalade, leverera hvad sålunda guldits tillbaka till riksgäldskontor.

På grund af denna föreskrift har statskontoret den 31 december 1910 till
riksgäldskontor inbetalt ett belopp af 80,000 kronor, utgörande ränta å ifrågavarande
medel.

Riksdagen har år 1904, för bildande af en egnahemslånefond att användas
.för af Riksdagen angifvet ändamål, bemyndigat riksgäldskontor att under åren
1905—1909 tillhandahålla statskontoret ett belopp af högst 10,000,000 kronor och
i sammanhang därmed bland annat beslutat, att riksgäldskontor skall af fonden
erhålla godtgörelse för den ränteutgift, som genom berörda medels öfverlämnande
till fonden förorsakas riksgäldskontoret.

Vidare har 1908 års Riksdag ,

dels bemyndigat riksgäldskontoret att på rekvisition, i mån åt behof, till
egnahemslånefonden öfverlämna ej mindre för år 1908, utöfver hvad Riksdagens
år 1904 fattade beslut angående egnahemslånefonden föranleder, ett belopp al
högst 800,000 kronor, än äfven för hvart och ett af åren 1909—1913 medel till
så stort belopp, som finnes erforderligt för att tillsammans med till fonden inflytande
rånte- och kapitalinbetalningar å utlämnade lån samt andra fonden tillhöriga
medel såväl bestrida den här nedan omförmälda ränteutgift och, under år 1909,
visst närmare angifvet förvaltningsbidrag, som ock tillgodose ett årligt lånebehof

af 5 miljoner kronor; „ ,

dels ock beslutat, att riksgäldskontoret skall af fonden erhålla godtgorelse

för den ränteutgift, som genom medels öfverlämnande till fonden för riksgäldskontoret
förorsakas. , , , ,

Enligt uppgift i senast afgifna revisionsberättelse, sid. 54, hade statskontoret
intill den 1 oktober 1910 för egnahemslånefonden lyfta! ionOAQRQ

sammanlagdt.........................................................;.......

Därefter och intill den 1 oktober 1911 har riksgäldskontoret
ytterligare till statskontoret för fondens rakning

utbetalt: .

i vidare afräkning å det för år 1910 anvisade fyllnads ,

. . ......... „ 872,485: 82.

beloppet .............................................................. -------------------------------

Transport Kr. 19,792,844: 92.

— 49 —

Transport Kr. 19,792,844: 92.

i afräkning å fyllnadsbeloppet för år 1911 ................. „ 3,600,000: —

För ifrågavarande fond hade riksgäldskontoret alltså vid
tiden för denna revisions början tillhandahållit statskontoret
ett belopp af......................................................................... Kr. 23,392,844: 92.

Statskontoret skall godtgöra riksgäldskontoret ränta efter 3 a/i procent å
6,600,836 kronor 49 öre af dessa medel samt efter 4 procent å återstående 16,792,008
kronor 43 öre; och har statskontoret i december månad 1910 till riksgäldskontoret
inbetalt ett belopp af 713,937 kronor 83 öre, utgörande ränta för år 1910 å de
vid årets slut lyftade medlen.

Riksdagen har år 1906 beslutat, att en särskild fond skulle inrättas för
befrämjande af uppodling af jord i Norrland och Dalarna; och har Riksdagen till norrtillika
bemyndigat riksgäldskontoret att för denna fond i mån af behof tillhandahålla
statskontoret under år 1907 högst 100,000 kronor, under år 1908 högst 200,000 **''

kronor och under år 1909 högst 300,000 kronor.

Vidare har Riksdagen bemyndigat riksgäldskontoret att för samma fonds
räkning under åren 1910 och 1911 i mån af behof tillhandahålla statskontoret
medel till så stort belopp, som finnes erforderligt för att, tillsammans med de till
fonden inflytande annuiteter å utlämnade lån och andra fonden tillhöriga medel,
tillgodose ett lånebehof af 300,000 kronor för hvartdera af nämnda två år.

På grund af dessa Riksdagens beslut har riksgäldskontoret intill den 1
oktober 1911 för ifrågavarande fond till statskontoret utbetalt följande belopp:

af anslaget för år 1907 ................................................................. Kr. 92,490: —

„ „ „ „ 1908 .................................................................. 172,420: 02.

„ „ „ „ 1909 .................................................................... „ 266,130: 82.

„ „ „ „ 1910 .................................................................. „ 148,925: -

Riksgäldskontorets försträckningar till fonden uppgingo
alltså vid nyssnämnda tidpunkt sammanlagdt till......................... Kr. 679,965: 84.

Ä ifrågavarande medel erhåller riksgäldskontoret ej någon räntegodtgörelse,
då enligt Riksdagens föreskrift de räntor, som inflyta å från fonden utlämnade
lån, skola ingå till fonden för att användas för det med densamma afsedda
ändamål.

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontoret.

7

— 50 —

Ang. u i betalta
medel
till jordförmedlingsfonden.

Ang. utbetalta
medel
till fonden
för fiskerinäringens

befrämjande.

1907 års Riksdag har bemyndigat riksgäldskontoret att under åren 1908
och 1909 för den s. k. jordfönncd 1 ingsfonden tillhandahålla statskontoret ett
belopp af högst 2,000,000 kronor; och har detta bemyndigande sedermera af
Riksdagen utsträckts att gälla äfven under åren 1910 och 1911.

Enligt uppgift i senast afgifna revisionsberättelse, sid. 55, hade riksgälds -

kontoret intill den 1 oktober 1910 för ifrågavarande fond utbetalt

sammanlagdt .................................................................................... Kr. 951,963: 87.

Därefter och intill den 1 oktober 1911 har statskontoret

för fondens räkning lyftat ytterligare ............................................. „ 49,622: 70.

i följd hvaraf fondens skuld till riksgäldskontoret vid tiden för

denna revisions början utgjorde .................................................. Kr. 1,001,586: 57.

Statskontoret har att t. o. m. år 1911 af fondens medel godtgöra riksgäldskontoret
ränta efter 4 procent å de lyftade beloppen; och har statskontoret till
betalning af räntan för år 1910 å de medel, som tillhandahållits fonden intill
samma års slut, till riksgäldskontoret inbetalt 33,526 kronor 33 öre.

1907 års Riksdag har dels bemyndigat riksgäldskontoret att för hvart och
ett af åren 1907—1911 på rekvisition af Kungl. Maj:t till fonden för fiskerinäringens
befrämjande, i mån af behof, öfverlämna medel till så stort belopp,
som finnes erforderligt för att tillsammans med till fonden inflytande annuiteter
å utlämnade- lån och andra fonden tillhöriga medel, med undantag för år 1907
af redan beviljadt statsanslag, ej mindre bestrida den här nedan omförmälda
ränteutgift än äfven tillgodose ett årligt lånebehof af 750,000 kronor, dels ock
beslutat, att riksgäldskontoret skall af fonden erhålla godtgörelse för den ränteutgift,
som genom medels öfverlämnande till fonden för riksgäldskontoret förorsakas.

Såsom i 1910 års revisionsberättelse, sid. 56, meddelats, hade riksgäldskontoret
intill den 1 oktober samma år af de anvisade fyllnadsbeloppen för åren
1907—1910 till statskontoret utbetalt sammanlagdt 1,169,402 kronor 52 öre. Någon
vidare utbetalning till fonden har ej verkställts under tiden till den 1 sistlidne
oktober.

Den räntegodtgörelse å det lyftade beloppet, som af fondens medel skall
utgå till riksgäldskontoret, är bestämd till 4 procent för år; och har statskontoret
i december 1910 till riksgäldskontoret inbetalt räntan för sistnämnda år med
40,349 kronor 43 öre.

51 —

Sedan 1906 års Riksdag till låneunderstöd för enskilda järnvägar beviljat^oe^nufond
och ställt till Kungl. Maj:ts disposition ett extra anslag af 7,500,000 kronor att utgå»,nderttsdftr
under fem år från och med År 1907 med 1,500,000 kronor årligen, har Kungl. enskildajärnMaj:t
från detta anslag anvisat låneunderstöd å tillsammans 7,392,500 kronor för l":lingar.79
tio särskilda järnvägsanläggningar. Häraf har riksgäldskontoret intill den 1 nästlidne
oktober utbetalt sammanlagdt 4,618,450 kronor, såsom närmare framgår af
följande tabell:

Lidköpings—Kållands järnvägsaktieholag (för

Lånebelopp.

Utbetaldt belopp.

järnvägen Lidköping—Tun) ....................

Södra Ölands järnvägsaktiebolag(för järnvägen

Kr. 367,500: - Kr.

367,500: —

Borgholm—Näsby) ...................................

„ 951,500: — „

929,850: —

Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag ......

„ 352,500: — „

235,000: —

Varberg—Ätrans d:o

„ 1,185,000: - „

790,000: —

Mjölby—Hästholmens d:o ......

„ 800,000: — „

799,600: —

Uppsala—Enköpings d:o ......

Kil—Fryksdalens d:o (för

„ 1,040,000: —

693,000: —

järnvägen Kil—Torsby) .......................

„ 1,456,000: -*) „

803,500: —

Lysekils järnvägsaktiebolag (för järnvägen

Lysekil—Smedberg) ..............................

Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag (för järn •

vägen Knippboheden—Rättvik) ...............

V äderstad—Skeninge—Bränninge j ärnvägsaktiebolag
.............................. ......

450,000:]-*)
297,500: —*)
492,500: —*)

Summa Kr. 7,392,500: — Kr. 4,618,450:

Till låneunderstöd för enskilda järnvägar har 1910 års Riksdag beviljat lä,° års fond
och ställt till Kungl. Maj:ts förfogande ett extra anslag att utgå under fem år understöd för
från och med år 1912 med 1,500,000 kronor årligen. entkudajärn Af

detta anslag har Kungl. Maj:t intill den 1 nästlidne oktober anvisat v&ningaf.9''
följande låneunderstöd:

till Kil—Fryksdalens järnvägsaktiebolag (för järnvägen Kil—

Torsby) .................................................................................... Kr. 1,044,000: —

» Lysekils järnvägsaktiebolag (för järnvägen Lysekil—Smedberg)
..................................................................................... „ 750,000: —

__ Transport Kr. 1,794,000: —

*) Se vidare redogörelsen här nedan för 1910 års fond till låneunderstöd för enskilda
j ärnvägsanläggningar.

— 52 —

Transport Kr. 1,794,000: —

till Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag (för järnvägen Knippbo heden—Rättvik)

.................................................................. » 954,500:

» Väderstad-Skeninge—Bränninge järnvägsaktiebolag ....... „ 296,000: —

» Säfsjöström—Nässjö järnvägsaktiebolag................................. „ 2,581,500: —

Summa Kr. 5,626,000: —

Ang. lån till Enligt uppgift i nästföregående revisionsberättelse, sid. 56, hade riksgälds siyf!henf}thkontoret

den 1 oktober 1910 hos telegrafstyrelsen ett tillgodoliafvande af 20,070,000
fortsatt ut- kronor, utgörande återstående beloppet af de lån, som af riksgäldskontoret tid
staten^teie- efter annan tillhandahållits styrelsen för fortsatt utveckling af statens telefonväsende.
fonväsende. Efter nämnda dag och intill den 1 oktober 1911 har riksgäldskontoret till

beinälda styrelse ytterligare utbetalt ett belopp af 2,000,000 kronor, utgörande återstoden
af de utaf 1910 års Riksdag för fortsatt utveckling af statens telefonväsende
anvisade medlen.

Å andra sidan har telegrafstyrelsen under samma tid återbetalt tillsammans

1.175.000 kronor af de lånemedel, som jämlikt 1905 och 1906 års Riksdagars
beslut tillhandahållits styrelsen för nyssnämnda ändamål.

Till följd häraf hade riksgäldskontorets kapitalfordran hos telegrafstyrelsen
för ifrågavarande lån den 1 oktober 1911 ökats till 20,895,000 kronor.

Den ränta, som telegrafstyrelsen har att erlägga för de erhållna lånen,
utgår efter 3 3/4 procent å 3,395,000 kronor och efter 4 procent å återstående

17.500.000 kronor.

Ang. lån till 1907 års Riksdag har bemyndigat riksgäldskontoret att tillhandahålla tele styreisén

för grafstyrelsen för anskaffande af lokaler för telegrafverkets behof ett lånebelopp af
anskaffande 3,000,000 kronor, att, i män af behof och sedan detta för hvarje gång blifvit af
för telegraf- Kungl. Maj:t och Riksdagen pröfvadt, af telegrafstyrelsen i riksgäldskontoret
verkets behof, lyftas och jämte ränta, motsvarande den ränteutgift, som genom berörda belopps
öfverlämnande till telegrafstyrelsen förorsakas riksgäldskontoret, inom tjugu år
från första lyftningsdagen återgäldas medelst afbetalningar, i den mån telegrafverkets
medel därtill lämna tillgång, dock så att dylika afbetalningar böra en
månad förut af telegrafstyrelsen för riksgäldskontoret tillkännagifvas.

— 53 —

Af dessa lånemedel hade riksgäldskontoret, såsom i nästföregående revisionsberättelse,
sid. 57, meddelats, intill den 1 oktober 1910 till telegrafstyrelsen utbetalt
sammanlagdt 2,854,500 kronor.

Sedan Kungl. Maj:t bemyndigat nämnda styrelse att, till gäldande af en
del af köpeskillingen för kvarteret IV Söder i Örebro, i riksgäldskontoret lyfta
återstoden af ifrågavarande medel eller 145,500 kronor, har detta belopp i december
månad 1910 utbetalats till styrelsen.

Å de lyftade beloppen har telegrafstyrelsen att godtgöra riksgäldskontoret
ränta efter 4 procent för år.

Riksdagen har år 1908 bemyndigat riksgäldskontoret att tillhandahålla An?el}™a/.tU
telegrafstyrelsen för uppförande af stationsbyggnader för telegrafverkets behof i styrelsen för
Stockholm och i Göteborg ett lånebelopp af 1,280,000 kronor att, i mån af behof
och sedan detta för hvarje gång blifvit af Kungl. Maj:t pröfvadt, af telegraf- byggnader i
styrelsen i riksgäldskontoret lyftas och jämte ränta, motsvarande den ränteutgift, 0fht0g^rg
som genom berörda belopps öfverlämnande till telegrafstyrelsen förorsakas riks- för telegrafgäldskontoret,
inom tjugu år från första lyftningsdagen återgäldas medelstverkets heh(,fafbetalningar,
i den mån telegrafverkets medel därtill lämna tillgång, dock så att
dylika afbetalningar böra eu månad förut af telegrafstyrelsen för riksgäldskontoret
tillkännagifvas.

Telegrafstyrelsen, som erhållit Kungl. Maj:ts bemyndigande att lyfta nämnda
lånebelopp, har i juni månad 1911 i riksgäldskontoret utbekommit detsamma;
och åligger det styrelsen att för tiden till 1911 års slut godtgöra riksgäldskontoret
ränta därå efter 4 procent.

Till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan trafikerade järn-fai^rMig
vägar har 1910 års Riksdag för år 1911 beviljat och till utgående från riksgälds- materiel vid
kontoret anvisat ett anslag å 3,325,000 kronor, att enligt Kungl. Maj:ts disposition
utbetalas. _ järnvägar.

Sedan järnvägsstyrelsen genom Kungl. Maj:ts bref den 29 juli 1910
bemyndigats att efter ingången af år 1911 i riksgäldskontoret lyfta detta anslag,
har detsamma i januari och juli månader innevarande år utbetalts till styrelsen.

— 54 —

Ami“forum Till fortsättning af statsbanan från Järna öfver Vagnhärad och Nyköping

ning af »tätt- förbi Lunda till Norrköping har 1908 års Riksdag för år 1909 beviljat och till
b—Nyköping utgående från riksgäldskontoret anvisat ett belopp af 1,300,000 kronor, att enligt
—Norrkö- Kungl. Maj:ts disposition utbetalas.

ping- Enligt uppgift å sid. 67 i nästföregående revisionsberättelse hade järnvägs styrelsen

under tiden mars—augusti 1910 i afräkning å detta anslag utbekommit
1,000,000 kronor. Återstoden af anslaget eller 300,000 kronor har i oktober och
december 1910 utbetalts till järnvägsstyrelsen.

1909 års Riksdag har till fortsättning af ofvannämnda statsbana för år
1910 anvisat ett belopp af 2,000,000 kronor att utgå från riksgäldskontoret; och
har detta belopp under december 1910—augusti 1911 i sex särskilda poster lyftats
af järnvägsstyrelsen.

Vidare har 1910 års Riksdag för samma ändamål till utgående från riksgäldskontoret
för år 1911 beviljat ett anslag af 1,000,000 kronor. I afräkning
härå hade järnvägsstyrelsen vid tiden för denna revisions början uppburit 300,000
kronor.

Amforum- Til1 fortsättning af statsbanan från Bastuträsk till Skellefteå och vidare till

ning af »tätt- Kallholmsfjärden har 1909 års Riksdag för år 1910 beviljat och till utgående från
B$t%'''' riksgäldskontoret anvisat ett anslag af 1,000,000 kronor, att enligt Kungl. Maj:ts
Wu^-KaU- disposition utbetalas.

h°ld‘n“r'' Enligt uppgift i nästföregående revisionsberättelse, sid. 67, hade järnvägs styrelsen

intill den 1 oktober 1910 häraf utbekommit sammanlagdt 500,000 kronor.
Återstoden af anslaget eller likaledes 500,000 kronor har järnvägsstyrelsen lyftat
under tiden november 1910—januari 1911.

Härjämte har 1910 års Riksdag till fortsättning af ifrågavarande statsbana
för år 1911 anvisat ytterligare 1,000,000 kronor att utgå från riksgäldskontoret.
Vid tiden för denna revisions början hade 600,000 kronor af sagda anslag utbetalts
till järnvägsstyrelsen.

Ang antingen Till fortsättning af statsbanan från Östersund till Ströms vattudal (Ulriks ning

af stata- f°rs) jämte bispår från Ulriksfors till Strömsund har 1909 års Riksdag för år 1910
tvnd-8t*e”" beviljftt 0CT till utgående från riksgäldskontoret anvisat ett belopp af 3,000,000
"“vattudaT'' kronor, att enligt Kungl. Maj:ts disposition utbetalas.

— 55 -

Af detta anslag hade järnvägsstyrelsen, på sätt i senast afgifna revisionsberättelse,
sid. 68, omförmäles, intill den 1 oktober 1910 i riksgäldskontoret lyftat
ett belopp af 250,000 kronor. Efter nämnda dag och intill den 1 oktober 1911
bar järnvägsstyrelsen utbekommit ytterligare 2,200,000 kronor af ifrågavarande
anslag.

Till fullbordande af statsbanan från Göteborg till Skee har 1910 års Riksdag Ar}j)- fn?}?get
för år 1911 beviljat ett anslag af 2,038,000 kronor, att emellertid utgå redan under Udande af
år 1910; och har Riksdagen anvisat detta anslag till utbetalning från riksgälds- ^»banan
kontoret. Ske7.~

Sedan järnvägsstyrelsen erhållit Kungl. Maj:ts bemyndigande att under år
1910 i mån af behof lyfta detta anslag, har styrelsen den 14 oktober samma år i
afräkning därå utbekommit ett belopp af 1,800,000 kronor.

För anläggning af en reparationsverkstad vid Notviken bar Riksdagen dnf- anslaget
beviljat, utöfver redan tillgängliga medel, ett anslag af 500,000 kronor samt däraf
till utgående från riksgäldskontoret anvisat för år 1910 250,000 kronor och för år reparations1911
likaledes 250,000 kronor.

Efter erhållet bemyndigande af Kungl. Maj:t har järnvägsstyrelsen den 7
augusti 1911 i riksgäldskontoret lyftat dessa anslagsbelopp med tillsammans 500,000
kronor.

1909 års Riksdag bar för inköp af områden, som kunna erfordras för Ang. anslaget
blifvande dubbelbananordningar å linjerna Falköping-Ranten—Olskroken samt mark för blifNorrköping
—Linköping, för år 1910 beviljat och till utgående från riksgälds- ™nde duJ>belkontoret
anvisat ett belopp af 200,000 kronor att enligt Kungl. Maj:ts disposition^ å järnvägs -

utbetalas.

Detta anslag har i november 1910 utbetalats till järnvägsstyrelsen,
erhållit Kungl. Maj:ts bemyndigande att i riksgäldskontoret lyfta detsamma.

linjerna Falköping-Ranien

SOm —Olskroken
och Norrköping
—Linköping.

— 56 —

Ang. andaget
till

af en statsbana
från
Lappträsk
till Veittijärvi
m. m.

Under förbehåll att de i statsrådsprotokollet öfver civilärenden för den
15 april 1910 förutsatta villkor om kostnadsfri upplåtelse af mark m. m. iakttagas,
har 1910 års Riksdag beslutat anläggning af en statsbana från Lappträsk till
Veittijärvi och i sammanhang därmed byggande af utfartsväg från Keräsjoki,
med rätt för Kungl. Maj:t att närmare förordna om de orter, järnvägen bör genomgå,
samt för ändamålet till utgående från riksgäldskontoret anvisat 150,000 kronor
för år 1910 och 893,000 kronor för år 1911, att enligt Kungl. Maj:ts disposition
utbetalas.

Sedan Kungl. Maj:t den 17 februari 1911 bemyndigat järnvägsstyrelsen att
hos riksgäldskontoret lyfta ofvaunämnda anslag å tillsammans 1,043,000 kronor, har
styrelsen däraf i mars 1911 utbekommit 500,000 kronor och i september samma
år 200,000 kronor.

Ang. anslaget
till
utbyggande
af statens
kraftstation
vid Trollhättan
till
en leveransförmåga
af
76,000 elektriska
hästkrafter.

1908 års Riksdag har för år 1909 beviljat och till utgående från riksgäldskontoret
anvisat ett belopp af 2,800,000 kronor att, i den mån Kungl. Maj:t pröfvar
erforderligt, användas till utbyggande af statens kraftstation vid Trollhättan för
en leveransförmåga af 76,000 elektriska hästkrafter.

Enligt uppgift å sid. 69 i senast afgifna revisionsberättelse hade vattenfallsstyrelsen
intill den 1 oktober 1910 utbekommit ett belopp af 800,000 kronor i
afräkning å detta anslag. Under tiden från nämnda dag till den 1 oktober 1911
har styrelsen, jämlikt bemyndigande af Kungl. Maj:t, af anslaget lyftat ytterligare

300,000 kronor.

Ang. anslaget
till
anläggning
af elektriska
kraftledningar
frän
Trollhättan.

1909 års Riksdag har för år 1910 beviljat och till utgående från riksgäldskontoret
anvisat ett belopp af 1,500,000 kronor att enligt de närmare föreskrifter,
Kungl. Maj:t meddelar, användas för anläggning af ledningar, afsedda att distribuera
elektrisk energi från statens kraftstationer vid Trollhättan, samt därmed
sammanhängande arbeten.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 69, meddelats, hade riksgäldskontoret
intill den 1 oktober 1910 till vattenfallsstyrelsen utbetalt ett belopp
af 600,000 kronor i afräkning å detta anslag. - Återstoden däraf eller 900,000
kronor har under tiden december 1910 — maj 1911 i tre poster lyftats af nämnda

styrelse.

— 57 -

1907 års Riksdag, som anvisade medel till förvärfvande för Kung], Maj:ts
och kronans räkning af vissa särskildt angifna, för statens anläggningar vid Troll- Biktdag
hättan erforderliga fastigheter, belägna i Västra Tunhems och Gärdhems socknar
samt å Vänersborgs stads donationsjord, medgaf därjämte, att inköp af andra inköp af
fastigheter, som kunde erfordras för samma anläggningar, finge af Kungl. Maj:t
beslutas till ett sammanlagdt belopp af intill 300,000 kronor; och bemyndigade anläggningar
Riksdagen tillika riksgäldskontoret att i mån af behof tillhandahålla Kungl. Maj:t
omförmälda belopp.

Af detta anslag hade riksgäldskontoret, på sätt omförmäles i 1908 års
revisionsberättelse sid. 73, intill den 1 oktober nämnda år utbetalt sammanlagdt
262,798 kronor 66 öre. Någon ytterligare utbetalning å anslaget har därefter till
den 1 nästlidne oktober ej ägt rum. Däremot har, på grund af Kungl. Maj:ts
bref den 8 oktober 1910, under november månad samma år till riksgäldskontoret
återlevererats ett belopp af 84,000 kronor, som år 1907 utgått från anslaget för
inköp af 168 st. aktier i Holmens tegelbruksaktiebolag. Detta belopp har, jämlikt
Kungl. Maj:ts i nämnda bref meddelade föreskrift, tillgodoförts ifrågavarande
anslag, hvarå följaktligen den 1 oktober 1911 i riksgäldskontoret innestod en behållning
af 121,201 kronor 34 öre.

1909 års Riksdag medgaf, att inköp af fastigheter, som kunde erfordras för
statens då varande eller blifvande anläggningar vid Trollhättan äfvensom i öfrigt
för ändamålsenligt genomförande af de uppdrag, som lämnats eller komme att
lämnas vattenfallsstyrelsen, finge af Kungl. Maj:t beslutas till ett sammanlagdt
belopp af högst 500,000 kronor. Tillika bemyndigade Riksdagen riksgäldskontoret
att på rekvisition, i mån af behof, tillhandahålla Kungl. Maj:t nämnda anslagsbelopp.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 70, meddelats, både riksgäldskontoret
af de sålunda anvisade medlen intill den 1 oktober 1910 tillhandahållit
vattenfallsstyrelsen följande belopp:

till gäldande af köpeskillingen för hemmanen Edefors n:r 1

och 2 samt Forsudden n:r 1 i Norrbottens län ................................. Kr. 75,000: —

till d:o af d:o för ett område om 95 hektar, afsöndradt från

V* mantal Porjus n:r 1 i Jokkmokks socken af samma län............ „ 20,000: —

Sedermera och intill den 1 oktober 1911 bar vattenfallsstyrelsen
af ifrågavarande anslag utbekommit ytterligare:_

Ang. det af
11)09 års „
Riksdag
beviljade anslaget
till
inköp af
fastigheter
för statens
anläggningar
vid Trollhättan
m. in.

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontoret.

Transport Kr. 95,000: —
8

— 58 —

Transport Kr. 95,000: —

till betalning af kostnaderna för det förra köpet ................. „ 1,650: 77.

till d:o af d:o för det senare köpet .......................................... „ 323: 70.

Å anslaget hade sålunda vid tiden för denna revisions_

början utbetalts sammanlagdt ............................................................... Kr. 96,974: 47.

Ang. ut- För Trollhättans egnahem slånefond anvisade 1908 års Riksdag till utgående

“''från riksgäldskontor ett lånebelopp af högst 400,000 kronor; och hade däraf,
kattans egna- enligt uppgift i 1910 års revisionsberättelse sid. 70, intill den 1 oktober sistnämnda
ke,fonTe'' &r dels af styrelsen för Trollhätte kanal- och vattenverk, dels ock af vattenfallsstyrelsen
lyftats sammanlagdt 300,000 kronor. Återstoden af anslaget eller 100,000
kronor har i oktober månad 1910 utbetalts till vattenfallsstyrelsen.

Ränta å ifrågavarande medel skall för tiden till 1911 års slut godtgöras
riksgäldskontoret efter 4 procent; och har vattenfallsstyrelsen, till gäldande af räntan
för år 1910 å fondens skuld till riksgäldskontoret, den 30 december samma
år inbetalt ett belopp af 12,933 kronor 33 öre.

Ang. an- För uppförande af en elektrisk kraftstation vid Porjusfallen i Stora Lule

uppförande och 1 sammanhang därmed anläggning af järnväg mellan Gellivare och Porjus
af en elek- samt för öfriga erforderliga åtgärder i och för införande af elektrisk drift å ban^tation^id
delen Kiruna—Riksgränsen har 1910 års Riksdag beviljat ett anslag af 21,500,000
Porjuifallen kronor och däraf till utgående från riksgäldskontoret anvisat för år 1910 4,915,000
1 \vfm LmUkronor samt för år 1911 2,650,000 kronor, att enligt Kungl. Maj:ts disposition
utbetalas.

Fylligt uppgift å sid. 71 i senast afgifna revisionsberättelse hade järnvägsstyrelsen,
som erhållit Kungl. Maj:ts bemyndigande att af det för år 1910 anvisade
anslaget lyfta ett belopp af 3,500,000 kronor, däraf i september månad 1911 i
riksgäldskontoret utbekommit 3,000,000 kronor; och har nämnda styrelse under
tiden oktober—december 1910 lyftat ytterligare 500,000 kronor af berörda anslagsbelopp.
Återstoden af anslaget för år 1910, eller 1,415,000 kronor, har jämlikt
Kungl. Maj:ts disposition af riksgäldskontoret under tiden oktober 1910—april 1911
utbetalats till vattenfallsstyrelsen.

Hvad beträffar det för år 1911 beviljade anslaget å 2,650,000 kronor, har
Kungl. Maj:t bemyndigat järnvägsstyrelsen att däraf lyfta 920,000 kronor och

- 59

vattenfallsstyrelsen återstående 1,730,000 kronor. Vid tiden för denna revisions
början hade förstnämnda styrelse utbekommit hela det till dess disposition ställda
beloppet. Vattenfallsstyrelsen åter både vid samma tidpunkt i afräkning å berörda
1,730,000 kronor lyftat ett belopp af 1,200,000 kronor.

Under vissa, numera fullgjorda villkor har 1909 års Riksdag för anläggning
af en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg, i hufvudsaklig öfverens- nir>g af en
stämmelse med styrelsens för Trollhätte kanal- och vattenverk i statsrådsprotokollet 2%ihmlev<böfver
civilärenden den 19 mars 1909 omförmälda förslag, beviljat ett belopp af nenborg och

22,800,000 kronor samt bemyndigat riksgäldskontoret att af dessa medel på rekvi- Qoteborg.
sition tillhandahålla Kungl. Maj:t under år 1909 1,000,000 kronor och under år
1910 3,000,000 kronor.

Enligt hvad i senast afgifna revisionsberättelse, sid. 71, meddelats, hade
vattenfallsstyrelsen intill den 1 oktober 1910 i riksgäldskontoret lyftat dels hela det
till utbetalning under år 1909 anvisade anslagsbeloppet, dels ock 1,300,000 kronor
i afräkning å 1910 års anslag.

Af sistnämnda anslag har vattenfallsstyrelsen därefter utbekommit ytterligare: -

i oktober

1910 ...............

.............................. Kr.

300,000

„ december

77 ...............

............................ 77

500,000

„ januari

1911 ...............

............................. 77

400,000

„ mars

77 ...............

............................. 77

300,000

„ april

77 ...............

............................ 77

200,000

Summa Kr.

1,700,000

Vidare har 1910 års Riksdag af ifrågavarande anslag å 22,800,000 kronor
anvisat ett belopp af 2,000,000 kronor att under år 1911 utgå från riksgäldskontoret
och enligt Kungl. Maj:ts disposition utbetalas.

Häraf har riksgäldskontoret intill den 1 sistlidne oktober tillhandahållit

vattenfallsstyrelsen följande belopp:

i april 1911 ..............................

............... Kr.

200,000: —

„ maj „ ...............................

.............. 77

400,000: —

„ juni „ ................................

............... 77

400,000: —

„ augusti „ ................................

............... 77

400,000: —

eller sammanlagdt ............................................

............... Kr.

1,400,000: —

— 60 —

Avg. för- Riksdagen har år 1909 beslutat att, för uppförande å viss för ändamålet

ältande af'' upplåten tomtplats af nya byggnader för allmänna barnbördshuset i Stockholm
\ya bygg- äfvensom för anskaffande af nya inventarier för barnbördshuset, ett belopp intill
Tumä/na 574,860 kronor skall af riksgäldskontoret förskottsvis utbetalas, på sätt Kungl.
barnbörds- Maj;t bestämmer, för att återgäldas i den mån den allmänna barnbördshuset tillStocUolm.
höriga fastigheten n:r 3 kvarteret Murmästaren i Stockholm varder försåld och
köpeskilling därför inflyter.

Sedan direktionen för allmänna barnbördshuset erhållit Kungl. Maj:ts bemyndigande
att för ifrågavarande byggnadsarbetes utförande i riksgäldskontoret
under år 1911 lyfta intill 300,000 kronor af omförmälda medel, har detta belopp
under tiden februari—september 1911 i tre poster utbetalts till nämnda direktion.

Kostnaderna De intill utgången af år 1910 af riksgäldskontoret bestridda kostnader för

*Örriks''dagTS samma års riksdag hafva uppgått till ett belopp af tillsammans 1,167,179 kronor
7 öre, utvisande vid jämförelse med kostnaden för 1909 års riksdag en ökning af
omkring 275,000 kronor. Denna ökning beror hufvudsakligen därpå, att arfvoden
och resekostnadsersättning under år 1910 för första gången utgått till Första
kammarens ledamöter med sammanlagdt något öfver 187,000 kronor, samt att
utgifterna för inköpt tryckpapper under året med omkring 88,000 kronor öfverstiga
motsvarande utgifter under år 1909.

Till upplysning om de särskilda utgiftsposter, som ingå i kostnaderna för
1910 års riksdag, meddelas här, i likhet med hvad angående 1909 års riksdag ägt
rum i nästföregående revisionsberättelse (sid. 59), följande redogörelse:

Sammandrag af kostnaderna för 1910 års riksdag,

Riksdags-

manna-

arfvoden.

Resekost-

nadsersätt-

ningar.

Tjänstemäns
och betjäntes
månads-arfvoden och
dagtrakta-menten.

Tryck-nings- och
häftnings-kostnader.

Diverse

utgifter.

Summa.

Riksdagens Första Kammare .

180,080

6,978

95

55,468

79

1,112

66

4,331

19

247,971

5 9

Riksdagens Andra Kammare .

281,907

15,802

57

69,441

29

627

55

3,922

47

371,700

88

Konstitutionsutskottet .............

- -

- -

_

5,736

61

202

05

769

34

6,708

Statsutskottet.........................

----

- -

_

21,271

59

1,322

45

4,078

53

26,672

57

Bevillningsutskottet ................

12,628

30

352

15

2,359

51

15,339

96

Bankoutskottet.........................

5,478

62

72

75

768

94

6,320

31

Lagutskottet ............................

7,164

6 2

353

05

1,099

36

8,617

03

Jordbruksutskottet...................

- -

7,060

50

522

15

1,780

20

9,362

85

Särskilda utskottet n:o 1 .......

- -

2,875

616

03

3,491

03

Särskilda utskottet n:o 2 .......

- -

------

4,800

164

63

562

50

5,527

1 3

Särskilda utskottet n:o 3 .......

- -

- -

1,450

—■

97

20

1,547

20

Första Kammarens tillfälliga utskott.........

442

47

442

47

Andra Kammarens tillfälliga utskott .........

748

19

748

19

Sammansatta stats- och bankoutskottet ...

- -

870

269

86

1,139

86

Sammansatta lag- och jordbruksutskottet

150

105

24

255

24

Sammansatta banko- och jordbruksutskottet

60

29

33

89

33

Riksdagens kansli och tryckeriexpedition

26,907

82

7

80

469

32

27,384

94

Riksdagens bibliotek................

- -

14,796

99

353

49

847

72

15,998

20

Andra kammarens klubb .......

1,784

67

1,784

67

Allmänna omkostnader:

Tryckpapper.................. Kr.

94,983: 6 5.

Tryckningskostnader ... ,,

214,555: 6 7.

Häftnings- och bind-

ningskostnader ......... ,,

48,915: 42.

Månadsarfvodenoch dag-

traktamenten för tillsyn

och skötsel af värme-

ledning m. m............. „

5,028: so.

Skrifpapper och skrif-

materialier.................. „

5,026: 9 1.

Elektricitet, ved och kol

m. m......................... ,,

29,762: 2 7.

Renhållning.................. „

2,760: so.

Diverse utgifter............ „

15,044: 7 0.

5,028

50

358,454

74

52,594

38

416,077

62

Summa Kronor

461,987

22,781

52

| 241,188(63

363,545

47

77,676

45

1,167,179

07

— 62 —

Ang. kostnaderna
för
riksdagstrycket

under åren
1899—1910.

Revisorerna få här nedan meddela en från riksgäld skontorets räkenskaper
hämtad uppgift å de kostnader, som under åren 1899—1910 blifvit af riksgäldskontoret
bestridda dels för inköp af tryckpapper för Riksdagens behof dels ock
för tryckning, häftning och bindning af Riksdagens protokoll med därtill hörande
bihang äfvensom af de kommittébetänkanden, som aflämnats till riksgäldskontoret,
föredragningslistor, förteckningar öfver kamrarnes ledamöter och annat dylikt
tryck. Dessa kostnader utgjorde:

år 1899........................................................

................... Kr.

141,443: 73.

„ 1900........................................

................. ...... 55

167,159: 59.

„ 1901.................................................................

....................... n

222,582: 03.

„ 1902....................................................

...................... 55

224,964: 16.

„ 1903.................................................

......................... n

247,520: 17.

„ 1904.................................................. ........

...................... >>

263,459: 25.

„ 1905 ...........................................................

........ .............. 55

*)295,933: 65.

„ 1906 .............................................

.......................... 55

274,123: 94.

„ 1907........................................................

........ .............. 55

385,813: 43.

„ 1908..................................................

.............. 55

414,298: 32.

„ 1909.....................................................

55

302,074: 36.

„ 1910 ..............................................................

............ ...... • • 55

363,545: 47.

I de ofvan upptagna beloppen för åren
för inköp af tryckpapper:

1908—1910 ingå följande utgifter

för år 1908
„ „ 1909
„ „ 1910

Kr. 84,844: 47.
„ 6,726: 84.

„ 94,983: 65.

^”kostnader Kostnaderna för Riksdagens hus hafva under år 1910 uppgått till 63,056

för Riks kronor 86 öre, hvaraf utgifvits:

dagens hus. för fastigheten ................................................. Kr. 28,521: 68

„ inköp af inventarier................................................................... „ 3,907: 23.

,, underhåll och iordningställande af inventarier ........................... „ 5,996: 71.

„ vattenledning, sotning, renhållning och belysning...................... „ 8,409: 98.

„ aflöningar och pension ............................................................. „ 15,408: —

„ diverse ändamål.......................................... „ 813: 26.

Summa Kr. 63,056: 86.

'') I detta belopp ingå icke kostnaderna för 1905 års urtima riksdagar.

- 63 -

Anslagen till aflöning för Riksdagens justitieombudsman äfvensom till be-^”fWfW tilt
kostnaderna för justitieombudsmannens och tryckfrihetskommitténs justitielnm.
hafva under år 1910 från riksgäldskontoret utgått med följande budsman

och hans
expedition.

stridande af
expedition
belopp nämligen:

m.

Aflöning till justitieombudsmannen............

Kr.

11,000: —

Aflöning till den hos honom anställda kansli- och vaktbetjäning ...
Anslaget till befordrande af göromålens gång inom justitieombuds-

yy

12,200: —

mansexpeditionen in. in.............................................

5)

4,000: —

Kostnader för justitieombudsmannens ämbetsresor

>>

2,000: —

Kontorsexpenser.......................................................................

Kostnader för tryckning och häftning af justitieombudsmannens

yy

1,200: -

ämbetsberättelse....................................................................

n

2,868: 50.

Summa

Kr.

33,268: 50.

Riksdagen har år 1907 dels uppdragit åt justitieombudsmannen att låta ^''^‘histo
utarbeta och i en upplaga af 1,000 exemplar till trycket befordra en utförlig rik öfver juhistorik
öfver justitieombudsmausäinbetets förvaltning under det första seklet afmomsämbeMt
detta ämbetes tillvaro, dels ock bemyndigat fullmäktige i riksgäldskontoret att till förvåning.
justitieombudsmannen, på dennes rekvisition och emot framdeles skeende redovisning,
förskottsvis utbetala för arbetets utförande nödiga medel intill ett belopp
af 20,000 kronor att utgå af förslagsanslaget till riksdagskostnader.

Af detta anslag har justitieombudsmannen i januari månad 1911 lyftat ett
belopp af 2,045 kronor.*)

Aflöningar och andra förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret Förvaltning^

pensioner till f. d. tjänstemän och betjänte i riksgäldskontoret hafva under år "riksgälds-1
1910 utgått med följande belopp, nämligen: kontoret.

Arfvoden åt fullmäktige....................................... Kr. 12,800: —

Dito åt deputerade ............................................ „ 8,000: —

Dito åt deputerades vikarier............................. „ 993:55. Kr. 21,793: 55

Transport Kr. 21,793: 55.

'') Sa äfven 1910 års revisionsberättelse sid. 70.

64 —

Aflöning till riksgäldskontorets tjänstemän och

Transport Kr. 21,793: 55.

vaktmästare .......................................................

Kr.

56,708:

33.

Vikariatsersättning......................................................

ii

1,969:

19.

Arfvoden och gratifikationer till e. o. tjänstemän

och e. o. vaktmästare .................................

10,368:

25.

För biträde vid nattbevakningen i riksgäldskontoret

ii

420:

1)

69,465:

77.

Understöd........................................................

225:

Pensioner ................................................................

...... )>

9,166:

70.

Kontorsexpenser enligt kassaräkningen:

reparationer och inredningar..........................

Kr.

6:

inköp och underhåll af inventarier..............

JJ

8,710:

77.

elektricitet och kol .....................................

ii

384:

95.

renhållning och sotning ...............................

ii

597:

15.

böcker, tidningar, annonser m. m................

ii

1,489:

73.

skrifmaterialier m. m. ...............................

a

1,074:

55.

tryckning och bindning ..............................

))

2,197:

82.

diverse ................................. ...................

a

2,535:

93.

ii

16,996:

90.

Kontorsexpenser enligt journalen.......................

...... ii

96:

12.

Summa Kr. 117,744: 04.

Ang. kassa- Enligt Riksdagens föreskrift åligger det riksgäldskontoret att, i händelse

^tåTstat»-9 under löpande året skulle visa sig, att statskontorets inkomster äro otillräckliga
kontoret, för bestridande af dess utgifter, och sedan Kungl. Maj:t, uppå statskontorets
underdåniga anmälan, pröfvat behofvet, för dess fyllande tillhandahålla statskontoret
det belopp, Kungl. Maj:t för sådant ändamål finner för godt bestämma;
dock med förbindelse för statskontoret att, så snart dess tillgångar det medgifva,
återgälda hvad riksgäldskontoret sålunda förskjutit.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 63, meddelas, uppgick statskontorets
skuld till riksgäldskontoret för erhållen kassaförstärkning den 1 oktober
1910 till ett belopp af 30,000,000 kronor. Dessa medel återbetalades emellertid af
statskontoret med 3,000,000 kronor i november månad 1910 och med återstående
27,000,000 kronor i december månad samma år.

Sedan Kungl. Maj:t genom nådigt bref den 3 februari 1911 bemyndigat
statskontoret att i mån af behof hos riksgäldskontoret såsom kassaförstärkning

— 65 —

lyfta intill ett belopp af 20,000,000 kronor, har hela denna summa i tre särskilda
poster under tiden februari—juli 1911 af riksgäldskontoret utbetalts till statskontoret.

Vidare har statskontoret genom Kungl. Majrts bref af den 15 september
1911 erhållit bemyndigande att hos riksgäldskontoret såsom kassaförstärkning
rekvirera ytterligare intill 10,000,000 kronor. — Någon utbetalning på grund af
detta kungl. bref hade emellertid ej ägt rum vid tiden för denna revisions början;
och uppgick alltså riksgäldskontorets tillgodohafvande hos statskontoret för lämnad
kassaförstärkuing den 1 oktober 1911 till ett belopp af 20,000,000 kronor.

Riksdagen har föreskrifvit att, därest statskontoret erhåller större behåll
uingar å sina räkningar i riksbanken än som för de löpande statsutgifternas förvaltning
bestridande anses erforderliga, riksgäldskontoret skall äga att på de återbetalningsvillkor,
som af fullmäktige medgifvas, sådana behållningar af statskontoret till "

förvaltning mottaga. Till följd häraf har riksgäldskontoret under tiden från och
med den 1 oktober 1910, då några medel för dylikt ändamål icke innestodo hos
riksgäldskontoret, intill den 1 oktober innevarande år fått från statskontoret
mottaga ett belopp af 2,000,000 kronor. Denna summa, som af statskontoret
levererades den 20 oktober 1910, återbetalades den 24 påföljande december på det
sätt, att densamma af räknades å statskontorets skuld till riksgäldskontoret för
erhållen kassaförstärkning.

Enligt Riksdagens föreskrift äger riksgäldskontoret att, i nato af behof.fcÄ
tran statskontoret utbekomma de i nksstaten till utgående från riksgäldskontoret m. ji. kostförslagsvis
uppförda anslag till riksdags- och revisionskostnader m. m. äfvensom an ™/t£r d
till räntor å statsskulden och afbetalningar å de fonderade statslånen efter afdrag ‘ItaZLlden
af till riksgäldskontoret ingående rånte- och kapitalbetalningar, hvarvid tillika m m‘
stadgats, att i den likvid, som årligen skall i riksgäldskontoret med statsverket
upprättas, statskontoret skall påföras eller godtgöras det belopp, hvarmed de till
riksgäldskontoret inbetalta förenämnda anslag må hafva understigit eller öfverskjuta
den summa, hvarmed berörda utgifter, efter frånräknande af omförmälda
afdrag, i verkligheten från riksgäldskontoret utgått.

Nämnda förslagsanslag för år 1910, hvilket i riksstaten för samma år finnes upptaget
till 20,337,800 kronor, men i fullmäktiges under december månad 1909 till finansdepartementet
aflämnade förslag öfver riksgäldskontorets inkomster och utgifter

Ben.. Ber. 1911 ang. riksgäldthontoret. q

— 66 -

A ng. dispositio
a af de
genom försäljning
af
mindre kronolägenheter

influtna
medel.

beräknats till 19,807,000 kronor, inbetalades under januari—oktober 1910 af statskontoret
med det såsom erforderligt sålunda beräknade beloppet Kr. 19,807,000: —
Enligt hvad den under innevarande år med statsverket
upprättade likviden utvisar, har emellertid för de med anslaget

afsedda ändamål behöft tagas i anspråk sammanlagdt............... „ 18,849,738: 82.

och har riksgäldskontoret till följd häraf i juni 1911 till statskontoret
återbetalt skillnadsbeloppet ............................................. Kr. 957,261: 18.

I likhet med hvad vid föregående revisionsförrättningar ägt rum, hafva
Revisorerna låtit upprätta ett sammandrag af omförmälda likvid; och åtföljer
nämnda sammandrag såsom bilaga denna berättelse (Bil. Litt C.).

Det för ar 1911 för ifrågavarande ändamål anvisade anslaget, som i riksstaten
är uppförd t med 20,493,000 kronor men i december månad nästlidet år
förslagsvis beräknades till 20,542,000 kronor, har, enligt hvad fullmäktige i riksgäldskontoret
i sin till Revisorerna afgifna berättelse meddelat, blifvit af statskontoret
under januari—september 1911 till riksgäldskontoret inbetaldt med sistnämnda
belopp.

Såsom framgår af den å sid. 64 i nästföregående revisionsberättelse meddelade
redogörelsen, uppgingo de i riksgäldskontoret innestående, genom försäljning
af mindre kronolägenheter influtna medel den 1 oktober

1910 till ............................................................................................... Kr. 191,865: 72.

Sedermera har riksgäldskontoret i februari och april månad
innevarande år från statskontoret fått mottaga dylika medel till

belopp af ............................................................................. „ 985,574: lo.

hvarjämte Kuugl. Maj:ts befallningshafvande i Östergötlands
län, som för inköp af viss del af Gullbergs häradsallmänning,
den s. k. Mörstorpsallmänningen, lyftat ett belopp af
51,200 kronor, i april 1911 till riksgäldskontoret återlevererat

detsamma................................................................... „ 51,200: —

Af dessa medel, tillhopa utgörande ........ Kr. 1,228,639: 82.

har riksgäldskontoret intill den 1 oktober 1911 enligt Kungl. Maj:ts disposition
utbetalt nedannämnda belopp till inköp för kronans räkning af följande fastigheter,
nämligen

V12 mantal Hedane i Värmlands län ................................... Kr. 4,200: —

1/8 mantal Stafverhult nr 1, kalladt Dalleryd, i Kronobergs

län.......................................................................................................... „ 2,000: —

Transport Kr. 6,200: —

- 67 —

Transport

ett till 21/4 mantal Åsby n:r 1—3 i Södermanlands län

hörande område .................................................................................

vissa Ferna bruks aktiebolag tillhöriga fastigheter i Västmanlands
län........... ......................................................................

3/8 mantal Anvik i Göteborgs och Bohus län .................

1/32 mantal Björnfallet n:r 1 Litt B. med visst undantag

äfvensom lägenheten Lilla Björnfallet i Skaraborgs län..............

utmarken till 1/8 mantal Bollungen i Älfsborgs län..........

1/16 mantal Brokabo Litt C i Östergötlands län...............

ett till lt9/120 mantal Virstad n:r 4 och 5 i Kalmar län

hörande område, om 285 hektar 98 ar, i afräkning.....................

ett till 1li mantal Kjättlingabo i Älfsborgs län hörande, till
kronoparken Stora Svältan gränsande område, om 2 hektar 49,10 ar
ett till egendomen Kartened i Älfsborgs län hörande område,
om 1 hektar 66,38 ar, med tillhörande vattenrätt m. m.......

visst område om 655 hektar af säteriet Höryda i Skaraborgs
län ..........................................................................................

den till 1/2 mantal Aberg n:r 3 i Jämtlands län hörande

fyllnadsjorden vid Harbäcksbodarna.............................................

5/j 6 mantal Södra Gyttjeån in. fl. fastigheter i Norrbottens

län......................................................................................................

vissa i närheten af kronoparken Lojstahed i Gottlands län

belägna fastigheter................................................................................

1 /4 mantal Ekeberg med lägenheten Lilla Ekeberg i Skaraborgs
län .............................................................................................

vissa delar af 1 mantal Heby n:r 1 m. fl. fastigheter i

Södermanlands län.......................................................................

lägenheten Lilla Åsen i Göteborgs och Bohus län............

vissa i närheten af kronoparken Lojstahed i Gottlands län

belägna områden.................................................................................

vissa till 1/2 mantal Eringsboda n:r 1 samt 3/1 6 mantal
Svarthöfdaryd n:r 33 i Blekinge län hörande områden.................

Kr. 6,200

„ 43,000

„ 130,000

„ 17,500

„ 6,510

„ 40,000

„ 6,500

„ 28,000

„ 550

„ 6,500

„ 105,000

„ 7,000

„ 90,000

„ 41,414

„ 7,600

„ 30,500

450

„ 19,507

9,000

27.

Kr. 595,231

27.

Härjämte har af ifrågavarande medel i december 1910 till

statskontoret utbetalts ett belopp af.................................................

utgörande ersättning för förskottsvis till styrelsen för stiftelsen
generalskan von Alten Bockums donation utanordnade medel, som

5,574

80.

Transport Kr. 600,806: o 7.

— 68 -

Transport Kr. 600,806: 07.

skulle godtgöras nämnda stiftelse i anledning af upplåtelse till Örby
och Kinna kommuner af hemmanet 1 mantal Hede n:r 1 i Älfsborgs
län.*)

Summa Kr. 600,806: 07.

De den 1 nästlidne oktober i riksgäldskontoret innestående, för försålda
mindre kronolägenheter influtna medel uppgingo följaktligen till ett belopp af
627,833 kronor 75 öre.

Ant/, di*intuition
af de för
undsättning
vid missväxter
och felslagna
skördar
afse d da
medel.

De i riksgäldskontoret innestående, för undsättning vid missväxter och felslagna
skördar afsedda medel utgjorde den 1 oktober 1910....... Kr. 617,035:20.**)

Därefter och intill samma dag år 1911 har statskontoret

till riksgäldskontoret öfverlämnat sådana medel till belopp af...... „ 83,597: 40.

Af dessa medel, tillsammans utgörande............................. Kr. 700,632: 60.

har riksgäldskontoret under samma tid, jämlikt särskilda af Kungl. Maj:t meddelade
beslut, tillhandahållit statskontoret följande belopp:

såsom understöd åt vissa af hagelskada drabbade jordägare
och arrendatorer inom Skaraborgs län............................ Kr. 1,801: —

såsom understöd till åtskilliga på grund af Vänerns öfversvämningar
år 1910 hjälpbehöfvande jordbrukare inom Värmlands
och Älfsborgs län........................................................... 48,000:_

Summa Kr. 49,801: —

I följd häraf uppgingo de i riksgäldskontoret den 1 oktober 1911 innestående
undsättningsmedel till ett belopp af 650,831 kronor 60 öre.

tåld,konto- 1 clen måu behållningarna och riksgäldskontor utgifter sådant medgifva,

rots tills• skola kontorets tillgångar genom utlåning eller genom uppköp af obligationer eller
"räntadT dylika värdehandlingar göras räntebärande; och voro riksgäldskontorets för detta
medel. ändamål tillgängliga medel vid början och slutet af år 1910 placerade på följande
sätt:

*) Se Riksdagens skrifvelse till Konungen af den 8 maj 1908 (nr 102).

**) I 1910 års revisionsberättelse uppgifves detta belopp ''felaktigt till 478,145 kronor 63 öre,
beroende därpa att en af statskontoret i april 1910 verkstäld inbetalning af 138,889 kronor 57 öre dylika
medel ej omnämnts i berättelsen.

— 69 —

Vid årets början. Vid årets slut.

utlånadt inom landet .................................. Kr. 11,538,200: — Kr. — — —

innestående hosutländskabanker och bankirhus „ 16,050,205: 33. „ 7,207,847: 83.

svenska och utländska obligationer eller andra

skuldförbindelser ........................... ,, 16,779,330: 15. ,, 18,682,544: 45.

Summa Kr. 44,367,735: 48. Kr. 25,890,392: 34.
Den inkomst, som de tills vidare förräntade medlen tillfört riksgäldskontoret
genom räntor och kursvinster — efter afdrag af kursförluster — har för år 1910
uppgått till ett belopp af 1,416,598 kronor 3 öre.

Jämlikt beslut af 1908 års Riksdag äga fullmäktige i riksgäldskontoret att Ano- »kattpå
framställning af fullmäktige i riksbanken ställa till riksbankens förfogande växlar^tt
riksgäldskontorets skuldförbindelser i form af skattkammarväxlar eller i annan ställ,-s till
form intill ett belopp af 40 miljoner i kronor i utländskt mynt med en löpetid af /g*fngand
högst två år äfvensom att genom öfverenskommelse med fullmäktige i riksbanken
träffa erforderliga närmare bestämmelser rörande skuldförbindelsernas form. belopp,
löpetid, myntslag, inlösen m. m.

Under den tid, denna revision omfattar, hafva sådana af riksgäldskontoret
utfärdade skuldförbindelser, som här ofvan omförmälas, icke blifvit ställda till
riksbankens disposition.

För bestridande af riksgäldskontoret åliggande betalningar äger kontoret Riksgälds
att utan erläggande af kreditivafgift begagna ett kreditiv i riksbanken till belopp^ditiv^JSk*-af högst 1,500,000 kronor. banken.

Under den tid, denna revision omfattar, har någon användning af detta
kreditiv icke ifrågakomma.

Vid den af Revisorerna verkställda granskning af riksgäldskontorets hufvud- Ann-, verk''
bok för år 1910 jämte därtill hörande journal och kassabok äfvensom af den för ning^å/Viktsamma
år upprättade räkenskapen öfver byggnadsfonden för riksdags- och riks- gäldskontobankshus
har anledning till anmärkning icke förekommit. rCilkhfI™&r

--- 1910 m. in.

Till upplysning om riksgäldskontorets kassainkomster och kassautgifter under Riksgäldsår
1910 hafva Revisorerna låtit upprätta sammandrag af nämnda års kassabok, j^uainkomhvilket
sammandrag såsom bilaga åtföljer denna berättelse (Bil. Litt. D). std-och kassa

Likaledes finnes vid denna berättelse fogad en från fullmäktiges i riksgälds- nt3‘fterkontoret
till Revisorerna afgifna berättelse hämtad öfversikt af kontorets kassainkomster
och kassautgifter under förra hälften af innevarande år (Bil. Litt. E).

- 70 -

Allmänna hypotek* bank ens, Konungariket Sveriges

kanalbolags räken -

I enlighet med särskilda i riksgäldskontorets reglemente meddelade föreskrifter hafva
teksbankens, Strömsholms nya kanalbolags samt Kinda kanals aktiebolags förvaltning och
fullmäktige utsedd revisor deltagit i den revision af Konungariket Sveriges stadsbypoteksfrån
kassans bildande till 1910 års utgång. — Ur de om den verkställda granskningen af -

Allmänna

Såsom riksgäldskontorets ombud har fullmäktigen i riksgäldskontoret m. m. G. F. ÖstDen
afgifna revisionsberättelsen och bankstyrelsens berättelse innehålla nedanstående upp -

Bankens ställning

Skulder:

Utelöpande obligationer:

af 1877 års svenska 5 % lån............... Kr. 10,691,900: —

„ 1878 „ tyska 4 % „........... „ 104,294,133: 33.

„ 1879 „ franska 4 % „ ................ „ 22,976,640: —

„ 1880 „ svenska 4 % „ ............... „ 39,560,600: —

„ 1880 „ „ 3| % „ ................ „ 15,045,900: -

„ 1883 „ „ 4 % „ ............... „ 14,464,600: —

„ 1883 „ „ 3£ % „ ............... „ 15,818,200: —

„ 1886 „ tyska 3|- % „ ................ „ 33,976,000: —

„ 1889 „ svenska 3£- % „ ............... „ 18,274,700: —

„ 1908 „ franska 4 % „ ............. „ 10,755,000: —

„ 1909 „ „ 4 ''/. „ ............. „ 3,600,000: —

Saldo af obligationslånens annuitetsräkningar

Kr. 289,457,673: 33.
„ 418,984: 50.

Transport Kr. 289,876,657: 83.

— 71

stadshypotekskassas samt Strömsholms in. fl.
skaper in. in.

fullmäktige i riksgäldskontoret utsett ombud att deltaga i granskningen af Allmänna hyporäkenskaper
för år 1910. Likaledes har på grund af föreskrift i nämnda reglemente en af
kassas förvaltning och räkenskaper, som ägt rum under innevarande år och omfattat tiden
gifna, till Statsrevisorerna öfverlämuade berättelserna hafva hämtats följande redogörelser:

hypoteksbanken.

berg deltagit i granskningen af hypoteksbankens räkenskaper och förvaltning för år 1910
gifter:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Hypoteksföreningarna:
amorteringslån:

med 5-|- % annuitet, hvaraf lf % amorf.

>i 5 % ,,

J)

i *

.. 4f %

JJ

1 *

» 6 % ,,

J)

2 %

» X u

>>

1 *

stående lån med 4 %

ränta

förskottslån „ 5 % „

)> it 4 % ,,

kapitalrabatt:
å lån med 5 % annuitet

Kr. 124,440,730: -„ 27,046,130: —

„ 16,128,220: —

„ 9,874,810: —

„ 182,707,630: —

„ 3,966,900: —

„ 83,244: 25.

„ 1,382,966: 44.

„ 280,655: 91. Kr. 365,911,286: co.

Transport Kr. 365,911,286: 60.

— 72 —

Hypoteksföreningarna:

amorterade beloppet å:
lån med 5f% annuitet

)> it 5 #

4.3 o/

n »

n

Diverse räkningar .........

Reservfonden......................

Till delägarnes disposition

Transport Kr.

Kr. 60,965,273: 9G
„ 1,744,604: 43

„ 2,897,521: 85

„ 1,634,446: 81

„ 11,317,463: 23

Summa Kr.

Utgifter år 1910:

Annuitetskostnader:

provisioner, stämpel- och börskostnader

in. m. i utlandet ..................................... Kr. 84,005: 42.

utlottnings- och annonskostnader...... ..... „ 3,344: 99. Kr.

Förvaltningskostnader:

löner, arfvoden och pensioner.................... Kr. 75,411: 55.

delägarnes allmänna sammankomst samt

revision hos banken och föreningarne ... „ 6,921: 36.

skrifmateriel, trycknings-, porto- och assu ranskostnader.

......................................... » 3,494: 67.

ved, ljus och städning m. m.................... » 5,902: 99,

Öfverskott till delägarnes disposition ................... ......... ”

Summa Kr

289,876,657: 83.

78,559,310: 28.
1,031,824: 04.
2,510,870: 59.
816,697: 44.
372,795,360: 18.

87,350: 41.

91,730: 57.
84,985: 19.
264,066: 17.

73 —

Transport

Tills vidare förräntade medel:

inteckningar .................................... Kr. 67,000: —

obligationer.......................................... „ 424,436: oi.

På räkningar med in- och utländska banker.......................

Kassabehållning ................................................................

Bankhuset...................................................................................

Saldo af upplupna, ej förfallna räntor ............................

Grundfond: Svenska statens 31ji ^obligationer
................................................. Kr. 30,000,000: —

Kr. 365,911,286: so.

491,436: oi.
3,470,899: 08.
247,852: 91.
400,000: —
2,273,885: 58.

Summa Kr. 372,795,360: 18.

Inkomster år 1910:

Intressekonto:

ränteinkomster:

å hypoteksföreningarnes amorterings och

stående lån .........

diverse räntor...................

afgå ränteutgifter:

å bankens obligationslån
diverse räntor...................

fiänteöfverskott........................

Förvaltningsbidrag....................

Bankhuset...................................

Kr. 11,418,374: og.

„ 239,579: 56. Kr. 11,657,953: 62.

Kr. 11,356,354: 15.

„ 61.866: 18. „ 11,418,220: 38.

............................... Kr. 239,733: 29.

............................ „ 13,308: 42.

................................ „ 11,024: 46.

264,066: 17.

10

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontor et''

Summa Kr.

— 74 —

Bankens ställning

Tillgångar:

Hypoteksföreningarna:
amorteringslån:

med % annuitet, hvaraf tf % amor!. Kr. 113,399,900

» 5 %

T °/° ii

„ 25,898,780: —

ji 4-| % ,,

5J

1 % ii

„ 15,157,610: —

„ 6 %

2 % „

„ 12,714,910: —

41 "i

it ii

n

T °/° ii

„ 196,836,600: —

stående lån med 4 %

ränta

„ 5,321,600: —

förskottslån

5 %
4 %

82,733

932,909

kapitalrabatt:
å lån med b% annuitet...

35.

97.

143,639: 69. Kr. 370,488,683: Öl.

Tills vidare förräntade medel:

inteckningar .................................. Kr. 67,000: —

obligationer...................................... „ 1,435,859: 23

På räkningar med in- och utländska banker ....................

Kassabehållning .............................................................

Bankhuset............................................................................

Saldo af upplupna, ej förfallna räntor ..................................

Grundfond: Svenska statens 3 lls% obligationer
......................................... Kr. 30,000,000: —

1,502,859: 23.
4,497,615: 35.
313,969: 62.
400,000: —
2,561,186: 68.

Summa Kr. 379,764,313: 89.

§ I Bankens

af svenska statens 31/2 procent obligationer å 30,000,000 kronor
bestående grundfond har under år 1910 icke undergått någon förändring.

- 75 -

den 31 december 1910.

Skulder:

Utelöpande obligationer:

1877

års svenska

5 % lån .

.......... Kr.

10,181,600

1878

„ tyska

4 % „ .

103,582,933

33.

1879

„ franska

4 % „ .

.......... O

22,384,440

1880

„ svenska

4 "/. „ .

39,330,900

1880

n

3-| / ,,

14,940,300

1883

4 % „ .

.......... >)

16,838,600

1883

n n

3-f- % ,i

.......... »1

15,718,700

1886

„ tyska

3-j- % ,,

..........

33,752,800

1889

„ svenska

3^ % „ .

.......... J>

18,138,600

1908

„ franska

4 % „ .

......... n

10,708,200

1909

n n

4 % „ .

—......

5,400,000

Kr. 290,977,073: 33.

Saldo af obligationslånens annuitetsräkningar ....................... „

427,842: 6 7

Tillfällig upplåning ...................

.................................... ”

7,450,000: —

Hypoteksf öreningarn a:

amorterade beloppet å:

lån med 5f % annuitet ..... ...

Kr. 57,414,608: 87.

,, ,, b % „ ..........

....... „ 1,865,223: 81.

„ „ 4| % „ ...........

............ „ 2,943,979: 04.

............ „ 1,823,160: 98.

44- %

n r> 7 ” ...........

........ „ 11,997,389: 56.

76,044,362: 26

Diverse räkningar ...........

Reservfonden..............

Till delägarnas disposition

1,452,482: 41.
2,510,870: 59.
901,682: 63.

Summa Kr. 379,764,313: 89.

§ 2.

Ej heller reservfonden har under år 1910 till beloppet förändrats; den utgjorde
vid årets början och slut 2,510,870 kronor 59 öre.

— 76

§ 3.

A bankens iörelse under år 1910 har uppkommit, ett öfverskott af 84,985
kronor 19 öre; med inberäknande af den odisponerade vinsten från föregående
år, utgörande 816,697 kronor 44 öre, förefanns alltså till delägarnas disposition ett
sammanlagdt belopp af 901,682 kronor 63 öre. Enligt hvad Statsrevisorerna inhämtat,
hafva delägarna vid allmänna ordinarie sammankomsten den 17 juni
1911 med bifall till bankstyrelsens därom framställda förslag beslutat, att dessa
medel skola kvarstå till delägarnes framtida disposition.

§4.

Bankens fordringar hos hypoteksföreningarne för till
utgjorde vid 1910 års början, kapitalrabattfordringen oberäknad.
.......................................

och hafva under samma år dels ökats genom utlämnande af

nya lån å ....................................... Kr. 19,474,050: ro.

och dels minskats genom verkställd amortering
med ......................................... „ 14,759,638: 07.

samt uppgingo alltså vid årets slut till .........................

Hypoteksföreningarnes tillgodohafvandeu hos banken
för verkställd amortering, vid årets början utgörande
hafva under året minskats med

och utgjorde således vid årets utgång

Nettobeloppet af föreningarnes skuld till banken belöpte
sig alltså vid 1910 års slut till

men utgjorde vid årets början............................

utvisande således eu ökning under nämnda år med

Hypoteksföreningarnes kapitalrabattskuld, som vid årets

början utgjorde ...........................

hade vid slutet af året nedgått till

och följaktligen minskats med................

dem utlämnade lån

Kr.

365,630,630:

69.

y)

4,714,412:

63.

Kr.

370,345,043:

32.

Kr.

78,559,310:

28.

>5

2,514,948:

02.

Kr.

76,044,362:

26.

Kr.

294,300,681:

06.

287,071,320:

41.

Kr.

7,229,360:

65.

Kr.

280,655:

91.

n

143,639:

69.

Kr.

137,016:

22.

— 77 —

§5.

Hypoteksbankens obligationsskuld har under år 1910 undergått följande
förändringar:

början voro utelöpande ........................

Kr.

113,855,900: —

afyttrades under året 4 % obligationer

n

2,455,000: —

hvarigenom bankens svenska obligationsskuld ökades till

Kr.

116,310,900: —

men amorterades däremot:

5 % obligationer ...................

......... Kr. 510,300: —

4 * „ ..........................

......... „ 310,700: —

* .. .......................

......... „ 205,100: -

3 2 * » ..........................

...... „ 136,100: —

11

1,162,200: —

och återstodo alltså vid årets slut

Kr.

115,148,700: —

Af bankens tyska obligationer,

hvaraf vid årets bör-

jan voro utelöpande.........

Kink

155,553,900: —

amorterades ett belopp af . .

1,051,200: —

och återstodo alltså vid årets slut.......

Rmk

154,502,700: —

motsvarande i svenskt mynt å Kr. 8

= Rmk 9..................

Kr.

137,335,733: 33.

Af bankens franska obligationer, hvaraf vid årets

början voro utelöpande ........................

Frs

51,849,500: —

afyttrades under året 4 % obligationer.

T)

2,500,000: —

hvarigenom bankens franska obligationsskuld ökades till. .

Frs

54,349,500: -

medan å andra sidan amorterades........

n

887,500: -

och återstodo alltså vid årets slut

Frs

53,462,000: —

motsvarande i svenskt mynt å Kr. 72

= Frs 100..............

Kr.

38,492,640: —

Totalbeloppet af bankens obligationsskuld utgjorde

alltså vid 1910 års slut:

i svenska obligationer .............................

Kr.

115,148,700: -

och i utländska, nämligen tyska........

Kr. 137,335,733: 33.

franska.....

. „ 38,492,640: —

i)

175,828,373: 33.

Summa Kr.

290,977,073: 33.

Till upplysning om räntefot, amorteringstid m. m. å bankens obligationslån
meddelas här följande tabell:

78

Öfversikt af Allmänna hypoteks -

Obligationslånens

Amorte-

ringens

ursprung-

myntslag och

början

ordi-

år j

liga

räntefot

ursprungliga

totalbelopp

år

narie

slutår

1877

5 procent

Kr. 50,000,000

1888

1927

1880

41/* „

Kr. 75,000,000

1882

1956

1883

41/, „

Kr. 50,000,000

1885

1959

1878

4

Kr. 120,000,000
(Mk 135,000,000)

1884

1959

1879

4

Kr. 36,000,000
(Frs 50,000,000)

1880

1939

1908

4

Kr. 10,800,000

I (Frs 15,000,000)

1909

1968

1909

4

Kr. 10,800,000
(Frs 15,000,000)

1911

1970

1886

3 Va „

Kr. 64,000,000
(Mk 72,000,000)

1888

1962

;188fl

i

3 „

Kr. 75,000,000

i

1890

1959

1

Obs. De utländska lånen e

I

valverade i

Ökad

amor tering kan tidi gast ske år -

Återbetalning

af hela
låneåterstoden

kan

tidigast
ske år

Utlottnings eller uppköpsl&n -

Kupongdata

Af

o s å 1-

i förråd

Kronor

Ö.

9,649,300

1,221,066

67

5,400,000

_

23,899,233

33

49,004,400

89,174,000

1907

1907

1907

1907

19071

1907)

19071

19071

I Utlottnings-1
o. uppköps-)

Utlottnings -

19051 {

1918

1919
1901
1898

1918

1919
1901
1898

Utlottnings Utlottnings-1


o. uppköps-1

Utlottningsj
Utlottuings-1

j TTtlottnings-1
öps-1

l o. uppköpsI
TTtlottningsl
o. uppköps Utlottniugs Utlottnings -

l Ser. I.*)1 5/3
i Ser. II.*)ls/9

*U5 / . 15/

I Ii> >7

*)3ft/3; ;10/9

*)30/6; sl/i2

*) V*;*)1/»

*i 1 / - 1 /

/ i a> ''n

1/ • *1 i /

<3> > ''9

11 . *\ 1 /

'' 5 > > ''11

15/ .*11 5 /

I3 > I ''9

kronor efter parikurs.

*) Obligationernas iulösningsdag.

**) Denna del af lånet är afstämpla! (uppsägbar).

— 79 —

bankens obligationslån.

obligationerna voro den

31/12 1910

Af sålda obligationer voro

Obligationslånens

d a

s

å 1 d a

amorterade

Utlottade, ma-kulerade eller
brända

1

i t. o. in.

j den 31/i2 1909

under år
1910

t. o. m.
den sl/iä
1909

amorterar
under
år 1910

le

utelöpande den
3,/i! 1910

nuvarande

räntefot

år

Kronor

1

Kronor

Ö.

Kronor

Ö.

Kronor

Ö.

Kronor

ö.

Kronor

1

32,771,300

17,228,700

6,536,800

510,300

10,181,600

5 procent

1877

3,500

74,996,500

— —

20,390,000

335,300

| 39,330,900
l 14,940,300

4 ” 1
3% „ I

1880

1,746,900

36,148,800

2,455,000

5,866,000

180,500

1 16,838,600
1 15,718,700

k : 1

1883

972,000

--

117,806,933

33

13,512,800

711,200

1 23,723,466
l''*)79,859,466

66

67

l4 .

1878

70,200

35,929,800

12,953,160

592,200

22,384,440

4

1879

1,800

10,798,200

43,200

-

46,800

-

10,708,200

4

1908

3,600,000

1,800,000

— —

5,400,000

4

1909

2,570,366

67

37,530,400

3,554,400

223,200

33,752,800

a 1/

0 / 2 »

1886

5,767,800

20,227,800

--1

1,953,100

136,100

18,138,600

_

Q 1/

° ''2 v

1889

43,903,866

67

1

354,267,133 83

4,255,000,

64,809,460

2,735,600

_

290,977,073

33

358,522,133: 33

67,545,060: —

|

— 80 -

§ 6.

Af förestående öfversikt framgår, att hypoteksbanken under år 1910 afyttrat
följande obligationsbelopp:

af 1883 års svenska 4 °/° lån ............................................... Kr. 2,455,000:

„ 1909 „ franska 4% „ ............................................. „ 1,800,000: —

eller tillsammans ......................................................... Kr. 4,255,000: —

Däremot har under samma år å obligationslånen amorterats

sammanlagdt .........................................................................2,735,600: —

och bar i följd häraf obligationsskulden under år 1910 ökats med Kr. 1,519,400: —

Beloppet af hypoteksbankens bokförda inkonvertibla obligationsskuld, hvilken
under året genom ordinarie amortering och inköp minskats med 1,305,166 kr, 67
öre, utgjorde den 31 december 1910:

af 1877 års 5% lån................................................................. Kr. 10,181,600: —

„ 1878 „ 4 / „ (oafstämplade delen)............................ „ 23,723,466: 66.

„ 1879 „ 4»/. „ ........................................ „ 22,384,440: -

Summa Kr. 56,289,506: 66.

§ 7-

De genom delägarnas beslut medgifna låneformer hafva under år 1910
begagnats för följande belopp:

Kr. 2,927,900: — med 4 % ränta och 2 % amortering,

„ 14,952,200: — „ 4 % „ „ 1 /2 %

„ 125,070: — „ 4 % „ „ lj2% „ *)

,, 1,354,700: ~ „ 4% „ utan „

hvarjämte såsom förskottslån utlämnats kronor 114,180: 70.

Med afseende å villkoren för utlämnande af nya lån hafva delägarne beslutat,
att lånebelopp, som af hypoteksbanken tillhandahållas hypoteksföreningarna,
skola utlämnas mot den kapitalrabatt, bankens styrelse med hänsyn till upplåningsvillkoren
finner nödig, äfvensom att något förvaltningsbidrag icke skall till
banken utgå från hypoteksföreningarna.

Dessa bestämmelser äro gällande till tiden för den allmänna ordinarie sammankomst,
som kommer att hållas med bankens delägare under år 1912.

*) Lån, hvilka tillika med amorteringstillgodohafvandet öfverförts från låneräkningar af
annan typ.

— 81 —

§ 8.

Ingen låntagare har under år 1910, lika litet som under åren 1902—1909,
begagnat sig af rättigheten att med bankens obligationer tidigare, än aftaladt är,
inbetala amorteringslån, hvaremot 314 särskilda lån med en återstående kapitalskuld
af tillsammans kr. 1,128,016: 26 blifvit till banken kontant inbetalda med
belopp, hvilka beräknats med hänsyn till de villkor, som varit föreskri fna för
inbetalning med obligationer.

§ 9.

Till fortsättning af de i nästföregående revisionsberättelser i sådant afseende
lämnade uppgifter meddelas här följande redogörelse för beloppet af hypoteksbankens
tillfälligt placerade medel vid slutet af hvardera af de tio sistförflutna
åren äfvensom beträffande sättet för dessa medels placering:

År.

Utlämnade
tillf älliga lån mot
inteckning i
fastighet på
landet.

Obligationer

och

depositionsbevis
m. m.

Kronor.

Ö.

Kronor.

Ö.

1901 ........................................................

403,790

30

7,330,316

66

1902 ................................

328,479

82

4,494,802

6 i |

1903 ......

328,153

81

5,143,380

26

1904 ......

327,811

50

1,998,974

35;

1905 ..........

202,452

08

1,466,659

84

1906 ........

194,074

68

2,003,455

87

1907 .......

173,678

41

3,627,898

68

1908 ..................

113^262

33

6^300 831

77

1909 ...........

67,000

3,895,335

09

1910 ......

67,000

5,933,474

58

Rev. Ber. 1911 ang. rikigäldskontoret.

11

— 82 —

Konungariket Sveriges

Enligt 10 § i kungl. förordningen angående Konungariket Sveriges stadshypoteksverkställas
af tre revisorer, af hvilka två utses af Konungen och den tredje af fullmäktige
vid bankinspektionen C. H. Sjöstedt blifvit af Kungl. Maj:t samt riksgäldsfullmäktigen fil.
kassans förvaltning och räkenskaper till 1910 års utgång. Vid den af dessa revisorer afgifna
år 1910 samt dess ställning vid samma års slut:

Utgifter år 1910:

Förvaltningskostnader ............................................

Annuitetskostnader ..................................................

Amortering å kapitalrabatten.................................

Öfverskott att tillföras reservfond ..................

........... Kr. 30,180: 60.

........... „ 955: 88.

........... „ 80,945: 50.

............ „ 10,000: —

Summa Kr. 122,081: 98.

Stadshypotekskassans ställning

Tillgångar:

Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:

Förskottslån ......................................... Kr. 2,194,000:

Lån med 1I2 •/. amortering ..................... „ 29,689,377: 68.

Lån med 1 % amortering ..................... „ 9,483,793

Lån på 20 år utan amortering............... „ 18,390,025:

På räkning med utländska banker ................................................

Saldo af upplupna, ej förfallna räntor.....................................

Upplupna, ej förfallna förvaltningsbidrag ...................................

Inventarier.....................................................................................

Kapitalrabatt att successivt amorteras genom låntagarnes in

betalningar ......................................................... ...................

Kassabehållning................................................................................

Grundfond:

Svenska statens 3lj2% obligationer ..... Kr. 30,000,000: -

Kr.

59,757,195:

63.

J)

342,511:

74.

n

309,868:

80.

n

12,291:

03.

n

1,357:

88.

n

5,411,834:

74.

n

7,953:

73.

Kr.

65,843,013:

55.

— 83 -

stadshypotekskassa.

kassa den 5 juni 1909 skall revisionen af stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper
i riksgäldskontoret. På grund häraf hafva civilingenjören C. O. T. Örtenblad och assistenten
d:r O. M. Höglund af fullmäktige i riksgäldskontoret förordnade att granska stadshypoteksberättelsen
finnes fogad nedanstående redogörelse för kassans inkomster och utgifter under

Inkomster år 1910:

Intressekonto:

Ränteinkomster.....

Afgå ränteutgifter
Förvaltningsbidrag......

Er. 2,177,119: 33.

„ 2,086,272: 07. Kr. 90,847: 26.

............................ „ 31,234: 72.

Summa Er. 122,081: 98.

den 31 december 1910.

Skulder:

Utelöpande obligationer af 1910 års 3x/2 "/• lån........................... Er. 60,480,000: —

Upplåning för tillfälligt anskaffande af rörelsemedel................. „ 5,010,904: 65.

Förfallna, ej inlösta kuponger till 1910 års 31/2 ’/• lån.............. „ 342,108: 90.

Reservfond............................................... „ 10,000: —

Summa Er. 65,843,013: 55.

— 84

§ 1.

I enlighet med beslut af 1909 års Riksdag har af riksgäldskontoret utfärdats
svenska 31/2 procents statsobligationer å 30,000,000 kronor, hvilka ställts till städshypotekskassans
förfogande för att utgöra dess grundfond. På begäran af kassans
styrelse hafva fullmäktige i riksgäldskontoret den 17 mars 1910 medgifvit, att
dessa obligationer finge tillsvidare förvaras i riksgäldskontoret. Beträffande ifrågavarande
obligationer tillåta sig Revisorerna i öfrigt hänvisa till den redogörelse,
som förekommer å sid. 50 i 1910 års revisionsberättelse.

§ 2.

Under år 1910 har stadshypotekskassans styrelse fattat beslut om uppläggande
af ett obligationslån å 210 miljoner francs, hvaraf under året försålts
obligationer till belopp af 84 miljoner francs, motsvarande i svenskt mynt

60,480,000 kronor. A andra sidan har under samma år till stadshypoteksföreningarna
utlämnats lån å sammanlagdt 59,781,487 kronor. Den ränta, föreningarna
hafva att erlägga till kassan, utgör för amorteringslån å fastigheter, bebyggda
med stenhus, 4,15 procent under de tre första åren af lånens löpetid samt därefter
4 procent; för amorteringslån å fastigheter, bebyggda med trähus, 4,15 procent;

- 85 —

samt för lån på 20 år utan amortering, 4,25 procent. Härjämte utgår till kassan
ett förvaltningsbidrag af il10 procent å de utlämnade lånens ursprungliga belopp.
— Kassans fordringar hos stadshypoteksföreningarna uppgingo vid 1910 års slut
till 59,757,195 kronor 63 öre.

§ 3.

Å kassans rörelse under år 1910 har uppkommit ett öfverskott af 90,945
kronor 50 öre. Häraf hafva 80,945 kronor 50 öre användts till amortering å den
kapitalrabatt, som medgifvits vid den under året verkställda obligationsförsäljningen.
Återstående 10,000 kronor hafva afsätta till bildande af en reservfond.

§4.

Jämlikt 11 § i kungl. förordningen angående stadshypotekskassan den 5
juni 1909 tillkommer det Konungen att, sedan fullmäktiges i riksgäldskontoret
yttrande däröfver inhämtats, besluta angående ansvarsfrihet för kassans styrelse;
och har Kungl. Maj:t, efter det fullmäktige i afgifvet yttrande förklarat sig icke
hafva något att däremot erinra, den 28 juli 1911 beviljat styrelsen ansvarsfrihet
för kassans förvaltning till 1910 års slut.

- 86

Strömsholms nya

Såsom ombud å riksgäld skontorets vägnar har ordföranden bland fullmäktige i riksvaltning
och räkenskaper för år 1910. Den afgifna revisionsberättelsen innehåller följande

Bolagets ställning

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier å 600 kronor...................................... Kr.

Återstående amorteringslån ......................................................... „

Till handels- och sjöfartsfonden ....................... „

Ej uttagen aktieutdelning................................... „

Sotsundets reparationsfond ........................................................ „

Kaptenen Hellströms lifräntefond ............................................... „

Densammes studiefond ............ „

Tillgång öfver skuld ...........................................................................

323,400: —
12,000: —
45,000: —
2,016: —
2,000: —
1,110: 98.
4,214: 60.
2,973,853: 70.

Summa Kr. 3,363,595: 28.

Utgifter år 1910:

Kanalens och slussarnes underhåll .................................................... Kr. 23,955: 88.

Aflöningar ............................................................................................. ,, 15,690: 92.

Ränta till Uppsala universitet för Norrtunbo kvarn ........................ „ 106: 18.

Jordersättningar................................................................................ » 673:29.

Pensioner och fattigförsörjning ...................................................... >, 557: 40.

Diverse utgifter ...... ,, 2,040: 28.

Inkomster öfver utgifter ..................................... » 17,882: 61.

Summa Kr. 60,906: 51.

— 87

kanalbolag.

gäldskoutoret, juris doktorn m. in. H. Cavalli deltagit i granskningen af detta bolags föruppgifter: -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Kanalbyggnaden................................

............... Kr. 2

,803,528:

56.

Egendomarne Skantsen, Norrtunbo och Fintorp...

34,489:

06.

Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m.

64,559:

46.

Förråd af inventarier, redskap och materialier

53,647:

05.

Borgås hamn och lastageplats

30,512:

22.

Borgås bro .....

28,329:

18.

Reparationsfonden,deponerad i riksgäldskontoret, jämte

upplupna,

ej förfallna räntor därå

316,128:

33.

Aktieutdelningskonto...............................

............... if

19,959:

54.

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar ......

................

2,000:

Kaptenen Hellströms lifräntefonds „

1,110:

98.

Densammes studiefonds „

4,214:

60.

Kassabehållning . . .

5,116:

30.

Summa Kr. 3,

363,595:

28.

Inkomster år 1910:

Sluss- och kanalinkomster ...................

.................. Kr.

32,902:

39.

Reparationsfondens konto

11,535:

16.

Inkomster af fastigheter

14,893:

59.

D:o af Borgås hamn

24:

83.

D:o af Borgås bro ... .

197:

54.

Ränteskillnad .

693:

50.

Diverse inkomster......

659:

50.

Summa Kr.

60,906:

51.

88 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Kanalbyggnaden........................................................

Kr.

2,803,528:

56.

Egendomarne Skantsen, Norrtunbo och Fintorp....

Il

34,489:

06.

Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m....

11

64,559:

46.

Förråd af inventarier, redskap och materialier.......

1)

53,943:

07.

Borgås hamn och lastageplats ..................................

11

30,512:

22.

Borgås bro ...........................................................

11

28,329:

18.

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret,

jämte upp-

lupna, ej förfallna räntor därå ...........................

11

316,128:

33.

Aktieutdelningskonto ..................................................

11

20,736:

69.

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar . ...

11

2,000:

Kaptenen Hellströms lifräntefonds „

11

1,072:

27.

Densammes studiefonds „

11

4,192:

38.

Kassabehållning ..........................................................

11

14,805:

74.

Summa

Kr.

3,374,296:

96.

§ I I

revisionsberättelsen meddelas, att bolagets revisorer, som företagit resa
på kanalen från Skantsen till Yästanfors, därvid icke funnit anledning till anmärkning
eller erinran.

§ 2.

Den hos riksgäldskontoret deponerade, för framtida reparationer å kanalen
afsedda fonden har under år 1910 icke undergått någon förändring, utan bestod
vid årets utgång fortfarande af värdehandlingar å tillhopa 315,033 kronor 33 öre.

§ 3.

Någon utdelning till aktieägarne i bolaget har icke förekommit under år 1910.

§4.

A bolagets obligationslån af den 31 december 1885 har under år 1910 afbetalts
7,000 kronor, och återstod å lånet efter fullgörandet af nämnda likvid ett
oguldet belopp af 5,000 kronor. Däremot har någon afbetalning å lånet från
handels- och sjöfartsfonden ej verkställts under ifrågavarande år, i följd hvaraf
återstående kapitalskulden för detta lån vid 1910 års utgång liksom vid årets
början uppgick till 45,000 kronor. Den i nästföregående revisionsberättelse om -

— 89

den 31 december 1910.

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier k 600 kronor

Återstående amorteringslån ..................

Till handels- och sjöfartsfonden ...........

Ej uttagen aktieutdelning......................

Sotsundets reparationsfond ...................

Kaptenen Hellströms lifräntefond .....

Densammes studiefond .........................

Tillgång öfver skuld................................

Kr. 323,400: —

,, 5,000: —

„ 45,000: —

„ 1,896: —

„ 2,000: —

„ 1,072: 27.

„ 4,192: 38.

„ 2,991,736: 31.

Summa Kr. 3,374,296: 96.

förmälda, af bolagets direktion hos Kungl. Maj:t gjorda framställningen om åtgärd
till efterskänkande af återstoden af lånet från handels- och sjöfartsfonden eller
om anstånd med erläggande af de årliga afbetalningarna därå har på det sätt
bifallits, att Kungl. Maj:t den 18 februari 1910 medgifvit, att sagda återstod må
återbetalas med 9,000 kronor under hvart och ett af åren 1912—1916, dock med
villkor att under anståndstiden utdelning åt aktieägarna icke må äga rum, samt
att tillgängliga behållna medel användas till kanalens underhåll och förbättrande.

§ 5.

Till fortsättning af de i föregående berättelser lämnade uppgifter meddelas
här följande tablå öfver kanal- och slussinkomsterna under hvart och ett af de
tio sistförflutna åren:

år 1901 .............................................................................................. Kr.

„ 1902...........

„ 1903 ...........

1904 ...

1905 ...

1906 ...

1907 ...

1908 ...

1909.. .

1910.. .

34,532: so.
33,359: 83.
34,587: oi.
33,172: 93.
34,552: 58.
36,830: 52.
31,407: so.
25,408: 55.
22,170: 14.
32,902: 39.

Under nämnda tio år hafva alltså inkomsterna utgjort i medeltal för år
31,892 kronor 45 öre.

Rev. Ber. 1911 ang. rihtgäldtkontoret.

12

- 90 —

Kinda kanals

Ordföranden bland fullmäktige i riksgäldskontoret juris doktorn m. ro. H. Cavalli bar
räkenskaper för år 1910. Den om nämnda granskning afgifna berättelsen innehåller följande

Skulder:

Återstod af statslånet, kapital ............................

ränta...............................

Aktiekapitalet, 3,276 aktier å 100 kronor .........

Reparationsfonden .............................................

Farleden Nykvarn—Roxen ................................

Fonden för Stångebro underhåll ......................

Genom statsanslag, anslag af landsting m. m.
gång öfver skuld .....................................

Bolagets ställning

Kr. 325,431: 77.

„ 58,577: 70. Kr. 384,009: 47.

............................. „ 327,600: —

........................... „ 82,058: 84.

............................ „ 1,138: 41.

............................. „ 417: 60.

uppkommen till .

...................... 614,950: 26,

Summa Kr. 1,410,174: 68.

Utgifter år 1910:

Trafikkostnader......................................................................................... Kr. 1,047: 45.

Skatter och onera ..........................................................

.. „ 108: 43.

Administration, aflöningar m. m................................

.. „ 12,659: 48.

Kanalens underhåll m. m............................................

.. „ 5,441: 66.

Ränta å statslånet (upplupen, men ogulden)...............

.. „ 9,762: 95.

Afsättning till reparationsfonden..................................

„ 1,000: —

Summa Kr. 30,019: 97.

- 91 —

aktiebolag.

såsom riksgäldskontorets ombud deltagit i granskningen af detta bolags förvaltning och
uppgifter:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Kanalanläggniugen...........................................................................

Behållna förrådseffekter ................................................................

I bankinrättning innestående ..........................................................

Obligationer, depositionsbevis och kapitalräkningsbevis, tillhöriga

reparationsfonden ......................................................................

Kassabehållning...............................................................................

Kr. 1,307,226: so.

„ 12,858: 72.

„ 7,392: 12.

„ 82,058: 84.

„ 638: 60.

Summa Kr. 1,410,174: 58.

Inkomster år 1910:

Trafikinkomster ................................................................................... Kr. 23,818: 97.

Kantor .................................................................................................... „ 330: 69.

Diverse inkomster..................... „ 602: 08.

Utgifter öfver inkomster................... „ 5,268: 23.

Summa Kr. 30,019: 97.

— 92 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Kanalanlfiggningen............................................................................

Behållna förrådseffekter .....................................................................

I bankinrättning innestående.........................................................

Obligationer, depositionsbevis och kapitalräkningsbevis, tillhöriga

reparationsfonden ...................................................................

Nybyggnaden vid Schedevi.............................................................

Kassabehållning..................................................................................

1,307,226: so.
12,797: 83.
12,363: 42.

86,202: 06*
19: 05.
128: 14.

Summa Kr. 1,418,736: 80.

§ 1.

Bolagets rörelse har under år 1910, liksom under de närmast föregående
åren, gått med förlust, i följd hvaraf bolaget icke kunnat verkställa någon inbetalning
å statslånet för nämnda år. Skulden för lånet, som vid 1910 års början
utgjorde 384,009 kronor 47 öre, hade vid årets slut ökats till 393,772 kronor 42
öre, hvaraf 384,661 kronor 97 öre voro till betalning förfallna.

§ 2.

Till reparationsfonden, som vid 1910 års början uppgick till Kr. 82,058: 84.

har afsatts föreskrifvet belopp............................................................... ,, 1,000:

hvartill kommer influten ränta.............................................................. » 3,143: 22.

så att fondens behållning vid årets slut utgjorde.............................. „ 86,202: 06.

Fondens medel voro vid 1910 års utgång dels placerade i Svenska statens
och Allmänna hypoteksbankens obligationer dels ock innestående på depositionsoch
kapitalräkning i Östergötlands enskilda bank.

— 93 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Återstod af statslånet, kapital.............................. Kr. 325,431: 77.

ränta................................ „ 68,340: 65. Kr. 393,772: 42.

Aktiekapitalet, 3,276 aktier ä 100 kronor ...................................... „ 327,600: —

Reparationsfonden ............................................................................. „ 86,202: 06.

Farleden Nykvarn—Roxen .............................................................. „ 1,080: 29.

Fonden för Stångebro underhåll ..................................... „ 400: —

Genom statsanslag, anslag af landsting m. m. uppkommen tillgång
öfver skuld ..................................................................... „ 609,682: 03.

Summa Kr. 1,418,736: 80.

§ 3.

Trafikinkomsterna å kanalen hafva under hvart och ett af de tio sistförflutna
åren utgjort:

År 1901 ....................................................................................... Kr. 38,342: 57.

„ 1902 ........................................................................ „ 30,100: 86.

„ 1903 ........................................................................................... „ 27,598: 69.

„ 1904 ............................................................................................ „ 22,310: 90.

„ 1905 .......................................................................................... „ 20,638: 78.

„ 1906 ............................................................................................. „ 23,267: 24.

„ 1907 ............................................................................................ „ 22,178: 35.

„ 1908 ............................................................................................ „ 16,643: 38.

„ 1909 ........................................................................................... „ 18,232: 67.

„ 1910 .......................................................................................... „ 23,818: 97.

eller i medeltal för år 24,313 kronor 24 öre.

— 94 —

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond.

Den för Hjälmare kanal- och slussverks framtida underhåll afsätta, hos
riksgäldskontoret deponerade fond hade vid 1910 års början en behållning af
599,913 kronor 33 öre. Enligt gällande bestämmelser skulle Hjälmare kanalbolag
för nämnda år till fonden aflämna obligationer, i kapitalvärde motsvarande den
för tiden 1 december 1909—30 november 1910 å berörda behållning upplupna
räntan eller 22,521 kronor 32 öre med tillägg af hvad som erfordrades för afrundning
till närmast högre hundratal kronor. Af detta räntebelopp har emellertid
kanalbolaget på grund af fullmäktiges medgifvande fått tillgodogöra sig sammanlagdt
8,708 kronor 38 öre, utgörande krono- och kommunalutskylder, som för åren
1906—1910 af bolaget erlagts för fondens inkomster; och återstod därefter en
summa af 13,812 kronor 94 öre, hvilken, afjämnad till närmast högre hundratal
eller 13,900 kronor, bolaget hade att i värdepapper redovisa till fonden.

Till fullgörande af denna redovisningsskyldighet har kanalbolaget i november
månad 1910 till riksgäldskontoret aflämnat Allmänna hypoteksbankens obligationer
å tillsammans 14,766 kronor 67 öre. Vid 1910 års utgång uppgick alltså fondens
behållning i värdepapper till ett belopp af 614,680 kronor.

- 95 —

Södertälje kanalbolags värdehandlingar.

De Södertälje kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade värdehandlingar,
so in enligt föreskrift af 1882 års Riksdag skola i det fall att Södertälje
kanal skulle genom opåräknade händelser drabbas af skador, hvilkas afhjelpande
kräfva större utgifter än som med kanalens vanliga inkomster kunna
betäckas, hållas bolaget tillhanda för skyndsamt återställande af kanalen i behörigt
skick, hafva under år 1910 liksom under föregående år icke behöft anlitas, utan
innestodo i riksgäldskontoret vid 1910 års slut till oförändradt belopp 75,000 kronor
och utgjordes fortfarande af Svenska statens 3,6 procent obligationer af år 1887
å 30,000 kronor och Allmänna hypoteksbankeus 4 procent obligationer af år 1880
å 45,000 kronor.

— 96 —

Enskilda, med statslån understödda

Efter tagen kännedom om innehållet i de till riksgäldskontoret inkomna och till
räkenskaperna för år 1910 rörande de enskilda järnvägsaktiebolag, hvilka innehafva statslån
statens vägnar deltagit, få Statsrevisorerna här nedan meddela redogörelser för ifrågavarande
innehålla upplysningar.

Uddevalla—Vänersborg—

F. d. kaptenen G. Lothigius har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
meddelas följande redogörelse:

Statslånet .*.......................

Aktiekapitalet....................

Stationernas konti ...........

Reservfonden ....................

Till bankinrättning...........

Outtagen utdelning .........

Dispositionskonto.............

Diverse kreditorer ..........

Tillgångar öfver skulder:

Kapitalkonto ............

Vinst för år 1909

Bolagets ställning

Skulder:

............................................... Kr. 2,199,989: 70.

............................................. „ 1,620,000: —

............................................... „ 390: 23.

............................................... „ 86,010: 38.

............................................... „ 185,959: 63.

................................................ „ 13,314: —

................................................ „ 18,944: 67.

................................................ „ 61,445: 28.

................ Kr. 1,652,947: 40.

...........■■■■ „ 96,288: 32. „ 1,749,235: 72.

Summa Kr. 5,935,289: 61.

- 97 —

järnvägsaktiebolags räkenskaper.

Statsrevisorerna öfverlämnade berättelserna om verkställd granskning af förvaltningen och
för järnvägarnes anläggning och uti livilkas revisioner af Kungl. Maj:t utsedda ombud å
bolags ställning och verksamhet under nämnda år, för så vidt revisionsberättelserna därom

Herrljunga järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 4,633,132: 23.

Rörlig materiel ................................................................................... „ 916,871: so.

Materialier och inventarier ............................................................... „ 166,957: 23.

Öfvertagna aktier................................................................................ „ 36,500: —

För bristande betalning till bolaget hemfallna aktier .................. „ 57,331: 99.

Två fastigheter ............................................... „ 74,954: 39.

Nybyggnader ................................................................................... >, 1,120: 70.

I bankinrättning innestående ........................................................... „ 5,195: 91.

Diverse debitorer................................................................................. „ 43,170: 14.

Kassabehållning............................................................................... „ 55: 22.

Summa Kr. 5,935,289: ci.

13

Rev, Ser. 1911 ang. riksgäldskontoret.

— 98 —

Utgifter är 1910:

För trafiken m. m.....................

Ränta å statslånet .....................

öfriga räntor...........................

Bidrag till pensionskassan........

„ „ B. J. pensionskassa

Inkomster öfver utgifter...........

............. Kr. 514,326: 61.

............. „ 87,999: 59.

............. „ 12,429: 74.

............. „ 8,712: 94.

........... „ 1,592: 48.

............. „ 116,400: 32.

Summa Kr. 741,461: G8.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................................................................... Kr. 4,618,149: 42.

Rörlig materiel .............................................................................. „ 878,534: 36.

Materialier och inventarier ................................. „ 149,136: 34.

Öfvertagna aktier................................................................................ „ 36,500: —

För bristande betalning till bolaget hemfallna aktier ................. „ 57,331: 99.

Två fastigheter .......................................................................... „ 74,954: 39.

Nybyggnader ..................................................................................... „ 2,941: 82.

I bankinrättning innestående ....................................................... „ 13,208: 41.

Diverse debitorer.......................................................................... „ 42,440: so.

Kassabehållning ............................................................................. „ 56: 98.

Summa Kr. 5,873,254: oi.

— 99 —

Inkomster år 1910:

Af trafiken ...................................

Diverse extra inkomster..............

Utdelning å 1,055 st. egna aktier
Influtna räntor ...............................

Kr. 722,805: 68.

„ 14,332: 06.

„ 3,692: so.

„ 631: 44.

Summa Kr. 741,461: 68.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet .........................

Aktiekapitalet..................

Stationernas konti ..........

Reservfonden ....................

Till bankinrättning...........

Outtagen utdelning...........

Dispositionskonto.............

Diverse kreditorer ...........

Tillgångar öfver skulder:

Kapitalkonto ............

Vinst för år 1910......

.............................. Kr. 2,157,989: 29.

.............................. „ 1,620,000: —

............................... „ 113: so.

90,270: 48.

.............................. „ 168,813: 79.

............................. ,, 11,571: so.

............................. „ 18,147: 98.

............................ „ 37,000: —

Kr. 1,652,947: 40.‘

„ 116,400: 32. n 1,769,347: 72.

Summa Kr. 5,873,254: Öl.

100 —

§1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Kantor.

1906 .......................................................................................

263,014

62

94,248

89

1907 .........................................................

280*411

12

92^661

79

1908 ...................................

262^760

61

96,082

17

1909 .......................................................

270,735

59

98,442

49

1910 .....................................................

286,652

02

‘ 99,797

89

§ 2.

Härjämte bär statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit uppfyllda.

101 -

de fem sistförflutna åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

& stats-lånet.

å annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Disposi tions fondon.

Afskrif ningar.

Bidrag till
pcnsionsföreningen

och sjukkassan.

Summa.

35,902

18

10,000

_

37,338

21

10,000

26,099

38,831

74

10,000

10,000

40,385

01

10,000

42,000

41

10,000

61

10,000

10,000

81,000
81,000
64,800 -56,700-64,800 —

16,617

Öl

18,944,67

18,532

16,547

900

14,346

09

263,014

62

19,063

91

4,247

60

280,411

12

17,932

64

6,169

39

262,760

61

40,000

_

6,675

10

270,735

59

42,000

41

11,505

42

286,652

02

§ 3.

Enligt hvad ofvan intagna räkenskapssammandrag utvisar, har till utdelning
åt aktieägarne för år 1910 afsatts ett belopp af 64,800 kronor, motsvarande
4 procent å aktiekapitalet.

- 102 —

4

Karlskrona—Växjö

Länsbokhållare!! Nils Leth har i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen
ning afgifna berättelsen meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ...........................................................................

Kr. 1,312,329: 08.

ränta därå 2/l0—31/12 1909 .......................................

„ 14,599: 66.

Aktiekapitalet......................................................................................

„ 801,400: —

Sveriges statsbanor..........................................................................f...

„ 16,611: 45.

Outtagen vinstutdelning....................................................................

„ 204: -

Förbindelser till Svenska järnvägars arbetsgifvareförenings

garantifond..................................................................................

„ 9,000: —

Reserv- eller underhållsfonden .........................................................

„ 249,094: 17.

Tillgångar öfver skulder:

Dispositionsfonden...................................... Kr. 110,817: 71.

Järnvägens värde utöfver dess skulder ... „ 4,297,351: 39.

„ 4,408,169: 10.

Summa Kr. 6,811,407: 46.

Utgifter år 1910:

Drift- och underhållskostnader jämte utskylder .............................. Kr. 590,043: 16.

Statslånet: ränta ....................................................... Kr. 58,265: 55.

kapitalafbetalning.................................. „ 70,945: 19. 129,210: 74.

Afsättning till reserv- eller underhållsfonden................................... „ 150,000: —

För järnvägsanläggningen ................................................................ „ 119,388: 71.

Summa Kr. 988,642: 61.

— 103 —

järnvägsaktiebolag.

åt'' detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om nämnda gransk -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...............

Aktier: i eget bolag................

i annat bolag ...............

Kassabehållning ........................

I bankinrättning innestående ...

Stationernas växlingskassor......

Förråd..........................................

Grustag m. m.............................

Diverse debitorer........................

Osäker fordran...........................

........................... Kr. 6,311,277: 97.

Kr. 89,400: —

„ 10,402: so. >f 99,802: so.

........................... „ 14,974: 78.

.......................... „ 170,049: 77.

.......................... „ 750:-

......................... „ 146,189: oi.

.......................... „ 15,838: 60.

.......................... „ 52,524: 83.

Kr. 721: 77.

Summa Kr. 6,811,407: 46.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ....................

Hyror ..........................

Diverse inkomster ........

Influtna räntor ...............

Utgifter öfver inkomster

Kr. 950,807: 86.

„ 4,886: 27.

„ 2,623: 20.

„ 5,597: 60.

„ 24,727: 68.

Summa Kr. 988,642: 61.

— 104 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................

Aktier: i eget bolag .....................

i annat bolag ..................

Kassabehållning .........................

I bankinrättning innestående .....

Stationernas växelkassor..............

Förråd............................................

Grustag och fastigheter ...............

Diverse debitorer..........................

Osäker fordran.............................

.......................... Kr. 6,417,978: 77.

Kr. 89,400: —

„ 10,402: so. tt 99,802: so.

.......................... „ 1,019: 48.

„ 135,842: 27.

........................... „ 750: -

........................ „ 185,627: 75.

.......................... )f 15,818: 26.

.......................... „ 30,447: 85.

Kr. 721: 77.

Summa Kr. 6,887,286: 38.

§ I Det

af statens ombud aflämnade sammandraget af bolagets räkenskaper för de senaste

År.

!

öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 ....................................................................................................

415,225

22

69,846

26

1QH7 ......................................................

420,041

36

67,139

34

! 1908 .......................................................................................................

321,900

02

64,310

61

1 QflQ .........................................................

326,195

73

61,354

58

1910 ......................................................................................................

373,871

77

58,265

55

*) Utdelning till aktieägarne har alla åren tagits ur dispositionsfonden samt utgjort för hvart och ett

— 105 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital ........................................... Kr. 1,241,383: 89.

ränta därå 2/10—31/12 1910......... „ 13,810: 40.

Aktiekapitalet.......................................................................................

Sveriges statsbanor............................................................................

Outtagen vinstutdelning....................................................................

Förbindelse till Svenska järnvägars arbetsgifvareförenings

garantifond...................................................................................

Reserv- eller underhållsfonden .........................................................

Tillgångar öfver skulder:

Dispositionsfonden....................................... Kr. 25,012: 89.

Järnvägens värde utöfver dess skulder ... „ 4,474,997: 38.

Kr. 1,255,194: 29.
801,400: —
22,017: 52.
356: —

?)

))

9,000: —
299,308: 30.

„ 4,500,010: 27.

Summa Kr. 6,887,286: 38.

fem åren är af följande innehåll:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af
järnvägen,
anskaffning
af förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägare.*)

Dispositions-

fonden.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

59,491

89

____

_

48,249

50

150,000

87,637

57

415,225

22

62,169

03

174,108

26

116,624

73

- -

420,041

36

64,966

64

192,622

77

321,900

02

67,890

14

46,951

Öl

150,000

326,195

73

70,945

19

94,661

03

150,000

373,871

77

af åren 1906, 1907, 1908 och 1909 56,900 kronor, samt för år 1910 71,200 kronor.
Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontor et.

14

— 106

§ 2.

Enligt hvad statens ombud meddelat, har bolaget vederbörligen uppfyllt
sina förbindelser mot staten.

Krylbo—Norbergs

Såsom statens ombud har auditören G. Ihrman deltagit i granskningen af detta
bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånets konto .................................................

.................... Kr.

80,941:

05.

Aktiekapitalet ................................................

....................... „

500,000:

Obligationslånen ..............................................

........................... 57

15,200:

Utdelningskonto ................................. .........

.............................. 77

94:

Till bankinrättning.........................................

.......................... 77

135,567:

02.

Reservfonden ......................................................

............................. „

41,700:

Dispositionsfonden ..............................................

............................ ..

78,484:

35.

Obetalda räntors konto ......................................

.............................. „

2,539:

79.

Personalens pensioneringskonto ...............

........................... • • 77

276:

98.

Järnvägens ständiga underhåliskonto .........

............................. 77

280,583:

44.

Diverse kreditorer ...............................................

.............................. 77

15,000:

Vinst- och förlustkonto ....................................

....................... 77

13,170:

33.

Summa Kr.

1,163,556:

96.

107 -

§3.

Till aktieiigarne i bolaget har, i enlighet med styrelsens förslag, för år 1910
utdelats ett belopp af 71,200 kronor, utgörande 10 procent å utestående aktiekapitalet.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisionsberättelsen samt

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................ Er. 944,972: 34.

Rörlig materiel.............................................................................. „ 104,860: 81.

Materiali er och inventarier ............................................................. „ 23,867: 60.

Inneliggande egna obligationer.................................................... „ 15,200: —

Aktier i Kärrgrufvan—Klackbergs järnväg................................... „ 50,000: —

Fordran af statens järnvägstrafik ................................................. „ 6,537: 84.

I bankinrättning innestående....................................................... „ 317: 21.

Diverse debitorer.............................................................................. „ 12,913: 36.

Kassakonto ......................................... „ 4,887: 80.

Summa Kr. 1,163,556: 96.

— 108 —

Utgifter år 1910:

För trafiken...................................................................................... Kr. 71,218: 15.

Utdelningskonto .......................................................................... „ 10,000: —

Reservfonden .............................................. „ 1,200: —

Intressekonto ................................................................................... „ 10,923: 12.

Personalens pensionskonto..............................''............................... „ 1,136: 38.

Järnvägens anläggningskonto...................................................... „ 2,810: —

Rörliga materielens konto................................................. „ 8,000: —

Inkomster öfver utgifter........................................................ „ 58,329: 22.

Summa Kr. 163,616: 87.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................. Kr. 942,969: 28.

Rörlig materiel............*..................................................................... „ 96,860: 81.

Materialier och inventarier ........................................................ „ 21,849: 81.

Inneliggande egna obligationer ..................................................... „ 9,100: —

Aktier i Kärrgrufvan—Klackbergs järnväg.................................... „ 50,000: —

Diverse debitorer................................................................................ „ 30,285: 80.

Kassakonto .............................................................................. „ 3,739: 93.

Summa Kr. 1,154,805: 13.

— 109 —

Inkomster år 1910:

Balanskonto från år 1909 ................................................................ Kr. 13,170: 33.

Af trafiken ........................................................................................ „ 150,446: 54.

Summa Kr. 163,616: 87.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånets konto ............................................................................. Kr. 60,628: 10.

Aktiekapitalet...................................................................................... „ 500,000: —

Obligationslånen .............................................................................. „ 9,100: —

Utdelningskonto..................................... „ 180: —

Obetalda räntors konto ................................................................... „ 3,203: 72.

Järnvägens ständiga underhålls konto............................................ „ 280,583: 44.

Reservfonden ....................................................................................... „ 42,900: —

Dispositionsfonden ............................................................................. „ 78,484: 35.

Till bankinrättning............................................................................. „ 112,396: 30.

Diverse kreditorer ............................................................................. „ 9,000: —

Vinst- och förlustkonto ................................................................. „ 58,329: 22.

Summa Kr. 1,154,805: 18.

no —

§ i.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.

Öfverskott
från före-gående år.

Öfverskott af
bruttoinkomst
öfver trafik-kostnad.

Summa.

1906 ..............................................................................

1)49,456

20

64,432

29

113,888

49

1907 ............................................................................

51,975

46

43,700

84

95,676

30

1908 ............................................................................

31,072

59

36,973

35

68,045

94

1909 ...........................................................................

24,052

20

23,517

50

47,569

70

1910 ..........................................................................

13,170

33

79,228

39

92,398

72

*) Öfverskott från föregående år.......................................... Kr. 33,517: 02.

Mot amortering å statslånet svarande ................. „ 15,939: 18. Kr. 49,456: 20.

a) Motsvara tillsammans afskrifning å järnvägsanläggningen med 24,000 kronor.

s) Motsvara: afskrifning å anläggningen ........... Kr. 9,578: 36.

d:o å inventarier ................................... „ 610: 82.

d:o å rörelsematerielen ............ „ 10,370: 85. Kr. 20,560: o3.

§ 2.

Vidare har statens ombud meddelat, att bolaget uppfyllt sina förbindelser
mot staten under år 1910.

— in —

sistförflutna fem åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amor

å statslånet.

;ering

å annan
skuld.

Kantor.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Reserv-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör i

samman-draget upp-gifvas.

Disposition
till nästa år.

Summa.

2) 16,688

06

_

12,913

03

25,000

2) 7,311

94

51,975

46

113,888

49

3) 17,547

09

13,043

68

25,000

6,000

3) 3,012

94

31,072

59

95,676

so

4) 2,872

59

— —

12,921

15

25,000

3,200

24,052

20

68,045

94

5)--

11,899

37

20,000

2,500

13,170

33

47,569

70

6)----

10,923

12

10,000

-

1,200

11,946

38

58,329

22

92,398

72

4) Förestående öfverskott ................................................. Kr. 2,872: 59.

och på annat sätt anskaffade .......................................... „ 15,551: 85. 18 424: 44 motsvara

årets amortering å statslånet.

5) Statslånet är amorteradt med....................................................... ........ „ 19,345: 66.

6) » » » 7» ............................................................... » 20,312: 95.

§ 3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att af öfverskottet å 1910 års rörelse måtte
till aktieägarne utdelas ett belopp af 25,000 kronor, motsvarande 5 procent å
aktiekapitalet. Detta förslag har tillstyrkts af bolagets revisorer.

112

Uppsala—Margretehills

Länsmannen Carl Björkling har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
fogadt räkenskapsutdrag meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

o

Återstod af statslånet................................................

Kr.

125,032:

51.

Aktiekapitalet .............................................................

4,030,000:

Obligationslån ..............................................................

>>

4,915,000:

Till Ostkustbanans aktiebolag..................................

n

987,430:

56.

Diverse kreditorer.........................................................

n

1,221,788:

40.

Pensionsfond ..........

295,573:

84.

Reservfond . ...........................

403,000:

Gäfle—Ockelbo järnvägs trafikerings förlustfond.....

>j

116,655:

18.

Amorteringars konto .................................................

n

879,513:

70.

Verkställda afskrifningars konto ..............................

>)

1,058,610:

57.

Kapitalrabatters konto ..............................................

>>

20,390:

Till bolagsstämmans disposition:

1909 års vinst................................... Kr.

141,421:

78.

Odisponerad vinst från år 1908 ................. „

29,489:

67.

n

170,911:

45.

Summa

Kr.

14,223,906:

21.

Utgifter år 1910:

För trafiken................................................................

Afskrifningar ............................................................

Räntor.........................................................................

Inkomster öfver utgifter........................................

............. Kr. 1,061,054: 54.

............. „ 60,661: 73.

........... „ 292,006: 33.

............. „ 243 968: 27.

Summa Kr. 1,657,690: 87.

— 113 -

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter ett vid den afgifua revisionsberättelsen

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

J ärn vägsanläggningen...............................................

Järnvägsparkerna ....................................................

Fastigheter................................................................

Inventarier och förråd ............................................

Aktier i främmande bolag ..................................

Inbetald aktieteckning i Ostkustbanans aktiebolag

Diverse fordringar................................................

Kassabehållning.....................................................

Kr. 12,076,170: —

„ 152,932: 67.

„ 98,824: 72.

„ 672,058: 04.

„ 29,975: —

„ 1,000,000: —

„ 188,825: 01.

„ 5,120: 77.

Summa Kr. 14,223,906: 21.

Inkomster år 1910:

Af trafiken.......................................................................................... Kr. 1,657,570: 87.

Utdelning å aktier i främmande bolag ......................................... n 120: _

Summa Kr. 1,657,690: 87.

15

Rev. Ber. 1911 ung. riksgäld/kontoret.

— 114 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................................................................ Kr. 12,128,389: 66.

Järnvägsparkerna ....................... „ 152,907: 82.

Fastigheter.......................................................................................... „ 98,824: 72.

Inventarier och förråd ................................................................... „ 607,241: 69.

Aktier i främmande bolag.......................... „ 2,475: —

Inbetald aktieteckning i Ostkustbanans aktiebolag .................... „ 1,000,000: —

Diverse fordringar.............................................................................. „ 73,826: 39.

Kassabehållning............................................................................... „ 14,878: 21.

Summa Kr. 14,078,543: 49.

— 115 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Återstod af statslånet..............................................

Aktiekapitalet ..........................................................

Obligationslån .......................................................

Till Ostkustbanans aktiebolag..............................

Diverse kreditorer...................................................

Pensionsfond...........................................................

Reservfond................................................................

Galle - Ockelbo järnvägs trafikerings förlustfond

Amorteringars konto ...............................................

Verkställda afskrifningars konto............................

Kapitalrabatters konto ........................................

Till bolagsstämmans disposition:

Kr.

1910 års vinst..............................

Odisponerad vinst från år 1909.

Kr. 243,968: 27.
„ 3,570: 61.

100,913: so.
4,030,000: -4,821,000: —
985,087: so.
1,105,476: 58.
310,357: 78.
403,000: —
116,655: 18.
879,513: 70.
1,058,610: 57.
20,390: —

247,538: 88.

Summa Kr. 14,078,543: 49.

- 116 —

§ 1.

Af statens ombud har aflämrats ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper

öfverskott

Amortering

År.

af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

å statslånet.

å annan
skuld.

Af detta

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

1906 ...........................................

544,775

60

236,493

52

19,600

65

89,000

1907 .............................................

1)574,141

94

263,111

33

2)__

1908 .....................................

3)483,286

34

280,583

52

4) - -

1909 ........................................

6)451,887

79

278,933

58

6)--

_

1910 ......................................

7)600,206

94

292,006

33

8)

*) Enligt styrelsens berättelse..................

från år 1906 reserverad vinst .............

samt vinst å aktier i främmande bolag.

s) Enligt styrelsens berättelse ............

från år 1907 reserverad vinst ............

vinst å aktier i främmande bolag ......

restituerade utskylder......................

6) Enligt styrelsens berättelse ...............

från år 1908 reserverad vinst ..........

vinst å aktier i främmande bolag ......

restituerade utskylder........................

7) Enligt styrelsens berättelse..................

från år 1909 reserverad vinst ............

vinst å aktier i främmande bolag ......

Kr.

572,909:

88.

1,032:

06.

200:

Summa

Kr.

574,141:

94.

Kr.

430,468:

33.

40,918:

01.

200:

11,700:

—■

Summa

Kr.

483,286:

84.

Kr.

421,519:

03.

29,489:

67.

120:

759:

09.

Summa

Kr.

451,887:

79.

Kr.

596,516:

33.

3,570:

61.

120:

Summa

Kr.

600,206:

94.

§■ 2.

Statens ombud har intygat, att bolagets förbindelser mot staten blifvit vederbörligen
uppfyllda.

— 117 —

för de sistförflutna fem åren:

öfverskott har användts eller afsätta till:

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Afskrif ningar.

Sjuk- och
pensionsfonden.

Galle—
Ockelbo
järnvägs
trafikerings
förlustfond.

Ersättning
för förlust &
fastigheter
samt genom
afskrifven
fordran.

Vinst- och
förlustkonto.

Summa.

17,749

37

170,900

18,814

34

170,900

170,900

125,000

125,000

10,000

10,000

42,340

84

— —

)165,480

29

66,655

18

1,032

06

544,775

60

3,743

08

40,918

01

574,141

94

2,313

15

29,489

67

483,286

34

2,042

76

3,570

61

451,887

79

17,720

32

600,206

94

9) Af styrelsen verkställda afskrifningar......................... ........................................ Kr. 60,661: 78.

„ „ föreslagna „ ................................................................ » 101,818: 56.

Summa Er. 165,480: 29.

Amorteringar å statslånet och obligationslånen hafva äfven under åren 1907, 1908, 1909 och 1910 verkställts
med nedan angifna belopp, men för dessa ändamål bär icke någon afsättning af respektive årsvinster
ägt rum:

*) Statslånet...............,..................................................................... Kr. 20,580: 68.

Obligationslånen .............................................. » 91,000: — Kr. 111,580: 68.

4) Statslånet.............................................................................. Kr. 21,609: 71

Obligationslånen ........................................................ „ 79,000: — ,, 100,609: 71.

8) Statslånet................................................................................... Kr. 22,690: 80.

Obligationslånen ............................................................. „ 96,000: — „ 118,690: 20.

8) Statslånet................................................................................... Kr. 23,824: 71.

Obligationslånen............................................................... „ 94,000: — „ 117,824: 71.

§ 3.

I fråga om användandet af 1910 års vinst har bolagets styrelse, med instämmande
af dess revisorer, föreslagit, att däraf skulle till preferensaktieägarne utdelas ett belopp af
125,000 kronor.

— 118 —

Bergslagernas

Landssekreteraren 0. V. Billmansson har såsom ombud å statens vägnar deltagit i
granskning afgifna berättelsen innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet................................................

Kr.

3,353,558:

90.

Aktiekonto................

Obligationslån (4*): kapital.....................

..... Kr.

37,573,900:

15,716,800:

ränta......................

Dito (5 %): kapital ....................

.....

..... Kr.

688,854:

8,092,000:

83.

V

38,262,754:

83.

ränta ...................

..... V

7,173:

61.

8,099,173:

61-

Reverslånet af 2l/12 1909 ...................

1,819.000:

Outtagna obligations- och aktieräntor ...

64,346:

38-

Ej infriade utlottade obligationer..........

1,600:

Fond för brandskada ...........................

47,826:

22.

Reservfonden ........................................

946,554:

_

Reserverade medels konto.......................

2,000,000:

Till Gätle—Dala järnvägsaktiebolag ......

>>

322,076:

33.

,, Kil- Fryksdalens ,,

200,000:

Bankräkning......

Vinst- och förlustkonto:

Behållning från år 1908 ......

........ Kr. 232,072:

74.

ft

48,855:

66.

Vinst för år 1909...............................

„ 578,751:

64.

y>

810,824:

38.

Summa Kr. 71,693,370: 31.

— 119 —

järnvägsaktiebolag.

granskningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910.

den 1 januari 1910.

lillgångar:

Järnvägen .........................................................................................

Rörlig materiel ................................................................................

I kassa ...........................................................................................

Fastigheter m. m..............................................................................

Fordran för verkstadsarbeten .......................................................

„ hos bank för outtagna obligationsräntor ....................

„ för utlottade obligationer ...........................................

Aktier i främmande bolag.............................................................

Inbetalning å aktier i främmande bolag ....................................

Bidrag till järnvägsund ersökningar...............................................

Förskotter å leveranser..................................................................

Betald, ej upplupen ränta å reverslånet 21/12 1909 ..................

Inventarier och förråd ....................................................................

Tralikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gäfle:

öfverlåten förrådsbehållning.............. Kr. 1,437,214: 15.

^resterande utdelning å 1909 års nettobehållning
............................................. „ 308,557: 04.

Fordran hos Lödöse—Lilla Edets järnvägsaktiebolag................

„ „ Stockholm—Västerås—Bergslagens Nya järnvägsaktiebolag
.........................................................

„ „ Kil—Fryksdalens järnvägsaktiebolag ..................

Den om nämnda

Kr. 52,455,327: 20.

„ 7,793,522: 54.

„ 6,588: 56.

„ 88,616: 03.

„ 705: 03.

„ 11,317: 16.

„ 1,600: —

„ 8,172,056: 51.

„ 200,000: —

„ 38,512: 78.

„ 99,066: 67.

„ 43,879: 83.

„ 940,905: 51.

1,745,771: 19.
45,000: —

50,000: —
501: 30.

Summa Kr. 71,693,370: 31.

— 120

Utgifter år 1910:

Afsättning till fonden för brandskada...................................... Kr. 2,250: —

Räntor ............................................................................................ „ 2,273,067: 10.

Skatter ..................................................................................... „ 66,768: 19.

Till pensionskassan samt understöd ........................................... „ 172,924: 68.

Allmänna omkostnader.................................................................. „ 54,951: 25.

Afskrifning å rullande materiel............................................ „ 256,969: 81.

Inkomster öfver utgifter.............................................................. „ 1,094.088: 41.

Summa Kr. 3,921,018: 89.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägen ................................................................................ Kr. 52,777,674: 42.

Rörlig materiel ............................................................................ „ 8,308,674: 25.

Inventarier och förråd................................................................... „ , 973,915: 89.

Fastigheter.................................................................................... „ 107,002: 71.

Idkerbergsbanans byggnad .................................................. „ . 229,516: 61.

Fordran hos bank för outtagna obligationsräntor m. m............. „ 8,538: 50.

Aktier i främmande bolag........................................................... „ 8,349,538: 28.

Inbetalning å aktier i främmande bolag.................................... „ 805,000: —

Bidrag till järnvägsundersökningar........................... „ 29,166: 95.

I bankinrättning innestående och i kassa.................................... „ 169,199: 95.

Deposition i K. Statskontoret .......................................... „ 25,000: —

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm —Galle:

öfverlåten förrådsbehållning............. Kr. 1,437,214: 15.

I -resterande utdelning å 1910 års nettobehållning
............................................ „ „ 296,225: 83. )( 1,733,439: 98.

Fordran hos Lödöse—Lilla Edets järnvägsaktiebolag ............. „ 45,000: —

„ „ Stockholm -Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag
.................... „ 50,000: —

„ „ Kil — Fryksdalens järnvägsaktiebolag ..................... „ 11,936: 72.

Summa Kr. 73,623,604: 26.

— 121

Inkomster år 1910:

Trafiköfverskott........................... Kr. 3,661,739: 16.

Utdelning å aktier i främmande bolag ...................................... „ 253,880: —

Diverse inkomster ......................................................................... „ 5,399: 73.

Summa Kr. 3,921,018: 89.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet .........................

Kr. 3,246,236: 85.

Aktiekapitalet ....................................

„ 15,716,800: -

Obligationslån (4 %) kapital ..............

...... Kr. 37.525.200:

ränta.................

...... „ 687,962:

„ 38,213,162: —

d:o (5 %) kapital

........ Kr. 11,647,000:

ränta ................

....... „ 145,587:

50.

„ 11,792,587: so.

Outtagna obligations- och aktieräntor

,, 64,429: 38.

Ej infriade, utlottade obligationer ,

„ 400: -

Fond för brandskada................

„ 45,117: 41.

Reservfonden ...............................

„ 1,004,430: —

Reserverade medels konto............

2,000,000: —

Till Gäfle - Dala järnvägsaktiebolag

,, 322,076: 33.

Vinst- och förlustkonto:

Behållning från år 1909 ...............

......... Kr. 124,276:

38.

Vinst för år 1910.....

......... „ 1,094 088:

41.

„ 1,218,364: 79.

Summa Kr. 73,623,604: 26.

Bett. Ber. 1911 ang. riksgäldskontor et.

16

322 —

§ 1.

Det af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för åren

Öfverskott
af bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

1908 ...

1909 ...

*) Utdelningen har i sin helhet ntgjort kr. 628,672: —, hvartill användts af årets vinst kr 520,875: 64

§ 2.

Statens ombud har anmält, att bolaget för år 1910 vederbörligen uppfyllt
sina förbindelser mot staten.

— 123 —

1906 -1910 är af följande innehåll:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

1

1

i

1

Summa.

Kantor.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

& stats-lånet.

å obliga-tionslånet.

1,701,532

82

88,294

12

41,600

836,774

82

133,789

628,672

3,430,662

76

1,718,327

59

92,708

83

43,300

386,333

84

106,558

628,672

2,975,900

26

1,746,045

32

97,344

27

44,900

156,247

59

84,040

628,672

2,757,249

18

2,058,847

68

102,211

48

46,800

....

—-

57,876

*)520,875

64

2,786,610

80

2,273,067

10

107,322

05

48,700

380,620

67

109,409

707,256

-----

3,626,374

82

och af från år 1908 disponibla vinstmedel kr. 107,796: 36.

§ 3.

Enligt hvad ofvan intagna räkenskapssammandrag utvisar, har till utdelning
åt aktieägarne för år 1910 afsätta ett belopp af 707,256 kronor, motsvarande 4 1/2
procent å aktiekapitalet.

— 124 -

Karlshamn—Vislanda

Såsom statens ombud har länsnotarien Carl Broberg deltagit i granskningen af detta
rättelsen och därvid fogade handlingar meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet ............................................................................

....... Kr.

484,613:

63.

Aktiekapitalet ......................................................................

...... )J

1,731,200:

Obligationslån.................................................................

...... )>

770,000:

Till bankinrättningar .........................................................

.......

370,318:

56.

Diverse kreditorer .........................................................

..... ))

40,259:

17.

Reservfonden .......................................................................

....... >>

225,450:

Reparations- och underhållsfonden .....................................

....... »

34,236:

68.

Disponibel behållning från Vislanda—Bolmens järnväg........

...... 55

10,222:

10.

Kapitalkonto ..........................................................................

• ...... n

670,698:

76.

Tillgångar öfver skulder ...................................................

....... >5

110,813:

86.

Summa Kr, 4,447,812: 76.

125

järnvägsaktiebolag.

bolags räkenskaper och förvaltning för år 1910. Efter den om granskningen afgifna be -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................... Kr. 3,563,223: 97.

Rörlig materiel................................................................... „ 617,129: 41.

Inventarier och materialier ........................................................... „ 117,685: 13.

Grustag ......................................................................................... „ 2,404: 52.

Järnvägshotellet i Ryd .............................................. „ 17,264: —

I bankinrättning innestående..................................................... „ 87,731: 47.

Stationernas växelkassor..................................................................... „ 815: —

Kassa ....................................................................................... .. „ 2,373: 90.

Diverse debitorer ........................................................................... „ 22,821: 02.

Ej fullbordade arbeten i verkstaden....................... „ 13,364: 34.

Svenska järnvägarnas arbetsgifvareförenings garantifond............ „_3,000: -

Summa Kr. 4,447,812: 76.

— 126 —

Utgifter år 1910:

För trafiken......................................................................... Kr. 378,996: 07.

Underhållskostnader in. in................................................... „ 1,000: 94.

Räntor............................................ „ 72,849: 30.

Utskylder ............................................................................... „ 8,032: 33.

Inkomster öfver utgifter.................................... „ 92,386: 27.

Summa Kr. 553,264: 91.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...................... Kr. 3,584,381: 03.

Rörlig materiel ...................................................... „ 599,129: 41.

Inventarier och materialier ...................................................... „ 136,686: 91.

Grustag ............................................................................. ,, 1,604: 52.

Järnvägshotellet i Ryd ......................................................... „ 17,264: —

I bankinrättning innestående.................................................. „ 380: 33.

Svenska järnvägarnas arbetsgifvareförenings garantifond............ „ 3,000: —

Ej fullbordade arbeten i verkstaden.................................. „ 14,906: 55.

Vislanda—Bolmens järnvägs komplettering ............................... „ 31,147: 20.

Diverse debitorer........................................................ „ 684: 90.

Kassa ............................................................... ,,_3,713: 57.

Summa Kr. 4,392,898: 42.

127

Inkomster år 1910:

Af trafiken .......................................................................... Kr. 533,865: 36.

Hyror .............................................................................................. „ 6,067: 98.

Kantor............................................................................................. „ 2,646: 23.

Diverse inkomster ................................................................... „ 10,685: 34.

Summa Kr. 553,264: 91.

en 31 december 1910.

Skulder:

; Statslånet ............................................................................ Kr. 481,108: 74.

Aktiekapitalet............................................................................ „ 1,731,200: —

Obligationslån................................................................................ „ 737,000: —

Till bankinrättningar........................................................................ „ 369,605: 29.

Diverse kreditorer ............................................................... „ 38,753: 65.

Reservfonden .......................................................................... „ 225,450: —

Reparations- och underhållsfonden ............................. „ 10,812: 44.

Kapitalkonto ............................................................................. „ 706,582: 03.

Tillgångar öfver skulder............................................................... „ 92,386: 27.

Summa Kr. 4,392,898: 42.

128 —

§ 1.

Det af statens ombud aflämnade sammandraget af bolagets räkenskaper för de sist -

År.

Behållning
från föregående
år
å dispositionsfonden.

Öfverskott
af bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

Summa.

Af detta

Räntor.

Amortering

& statslånet.

a annan
skuld.

1906

1907

1908

1909

1910

Summa

5,842

253

2,460

10,222

18,778

116,887

126,322

175,964

189,997

166,236

281 775,408

122,730

126,575

178,425

200,219

166,236

3 71 794,186

35,718

36,027

79,912

73,765

72,849

65

298,273

3,209 53
3,353 96
3,504|89

27.000 —

28.000
30,099 do
31,679 31
33,713J2 7

08

10,068[38

150,491|98

'') Till afskrifning å materiel, förrådseffekter, grustag m. in. , , , ,,

•i'' Kr 4.966: 70 till afskrifning å materiel, förrådseffekter, grustag m. m. och kr. 10,216: 68 alsatta
3) , 5)417: 89 „ „ „ förrådseffekter och kr. 13,378: 69 afsätta till reparations- och

*) ”, 1,000: 94 „ „ „ „ » „ S44; 11 » » ” ”

§ 2.

Statens ombud har vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten för år
1910 blifvit vederbörligen uppfyllda.

— 129 —

förflutna fem åren är af följande innehåll:

öfverskott har användts eller afsatts till:

Summa.

Utvidgningar och förbättringar af
järnvägen, anskaffning af förlag
eller inköp af materiel med
flera dylika utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarae.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat ända-mål, som
bör å sam-mandraget
uppgifvas.

Utvidgning af Karls-hamns bangård ...

Stålräler ................

Rörlig materiel .......

8,150

20,000

18,000

8,000

10,000

-

30,000

30,000

30,000

54,624

54,624

253

142

27

91

'' Öl 3,608
022,405
015,203
018,796
0 1,545

40

62

38

58

05

122,730

126,575

178,425

200,219

166,236

17

57

30

10

51

| 46,150

18,000

199,248

-| 396

18

71,559[os| 794,186

65

till reparations- och underhållsfond,
underhållsfond.

§ 3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att af 1910 års vinst skulle utdelas 6 procent
å preferensaktierna med 30,000 kronor och 2 procent å stamaktierna med 24,624
kronor. Till detta förslag har bolagets revision förordat bifall.

Rev. Ber. 1911 aug. rikfgäldskontoret.

17

— 130 —

Hultsfred—Västerviks

Länsbokhållare!! J. G. Löwgren har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
berättelsen innehåller följande uppgifter:

Bolagets* ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ............... Kr. 1,475,550: 16.

ränta.................................................. „ 98,785: 49.

anståndsränta.................................... „ 251,388: 89. Kr. 1,825,724: 54.

Obligationslånet.................................................................................... „ 80,500: —

Aktiekapitalet......................... „ 1,036,165: 90.

Till Västerviks stad ........................................................................... „ 6,000: —

Afskrifningsfonden ........................................................................... „ 14,395: 63.

Förlagskapital.................................................................................... „ 13,000: —

Tillgångar öfver skulder............................................... ,,_2,210: 41.

Summa Kr. 2,977,996: 48.

Utgifter år 1910

För trafiken.......................................................................................... Kr. 216,275: 21.

Räntor å statslånet................................................................................ „ 57,493: 33.

Öfriga räntor ...................................................................................... „ 17,023: 58.

Förlust å trafikerandet af Vimmerby—Spångenäs järnväg ............ „ 8,857: 78.

Inkomster öfver utgifter............................................. „ 25,211: 53.

Summa Kr. 324,861: 43.

— 131 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den om nämnda granskning afgifna

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...............,..................................................... Kr. 2,455,647: 37.

Rörlig materiel ................................................................................... „ 440,340: 03.

Trafikinventarier och materialier..................................................... „ 38,571: 75.

200 st. aktier i Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnväg............... „ 2,872: 10.

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik för

förlag in. m....................................... ,, 40,565: 23.

Summa Kr. 2,977,996: 48.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ............................................................................................. Kr. 314,859: 48.

Hyror m. m.......................................................................................... „ 201: 95.

Af Kalmar läns norra landsting infriad garanti för gäldande af

ränta och amortering å obligationslånet .................................... „ 9,800: —

Summa Kr. 324,861: 43.

— 132

Tillgångar:

\

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 2,455,647: 37.

Rörlig materiel .......................................... „ 440,340: 03.

Inventarier och materialier .......................................................... „ 38,346: 61.

200 st. aktier i Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnväg............ „ 2,872: 10.

Fordran bos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik för

förlag m. m................................................................................ „ 45,435: 17.

Summa Kr. 2,982,641: 28.

§ I Statens

ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

1906..............................................................................................................................

108,546

26

1907 .................................................................................................................................

101,322

50

1908 ..........................................................................................................................

122,427

02

1909...............................................................................................................................

79,990

45

1910.................................................................................................................................

99,953

58

— 133 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital............

ränta...............

anståndsränta

Obligationslånet..............

Aktiekapitalet...................

Till Västerviks stad ......

Afskrifningsfonden..........

Förlagskapital...................

Tillgångar öfver skulder.

. .. Kr. 1,475,550: 16.

.... „ 87,493: 33.

.... „ 251,388: 89. Kr. 1,814,432: 38.

.................................... „ 75,000: —

.................................... „ 1,036,165: 90.

.................................... „ 6,000: —

................................... „ 10,621: 06.

................................... „ 13,000: —

.............. „ 27,421: 94.

Summa Kr. 2,982,641: 28.

åren 1906—1910, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Summa.

Räntor.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffande af
förlag eller
inköp af
materialier
m. m.

Reserv

fond.

Utdelning
till aktie-ägare.

Dispositions-

fond.

å statslån.

å annan
skuld.

74,197

99

4,500

29,848

27

108,546

26

30,059

03

8,331

61

44,571

56

18,360

30

101,322

50

90,045

38

7,655

39

24,726

25

122,427

02

67,195

18

5,500

7,295

27

79,990

45

85,809

07

5,500

3,774

57

4,869

94

99,953

58

§ 2.

Vid 1910 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till ett belopp af
1,825,724 kronor 54 öre, hvaraf 296,706 kronor 3 öre voro till betalning förfallna.
Under nämnda år, då förutom öfverränta ytterligare en annuitet af 87,500 kronor
förföll till betalning, inbetalte bolaget sammanlagdt 81,962 kronor 11 öre. Till
följd häraf hade skulden vid årets slut nedgått till 1,814,432 kronor 38 öre, hvaraf
227,927 kronor 21 öre utgjorde förfallet kapital och 87,493 kronor 33 öre förfallen
ränta.

— 134 —

Västervik—Åtvidaberg—

Länsbokhållare!! J. G. Löwgren har i egenskap af statens ombud deltagit i granskberättelsen
innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ............................................ Kr. 1,526,529: 33.

ränta .............................................. „ 181,614: 83.

anståndsränta ............................ „ 271,093: 75. Kr.

Obligationslånet ................................................................................ »

Aktiekapitalet...............................................*...................................... »

Fond för ständiga afgälder............................................................... „

Af skri fningsf onden.............................................................................. »

Sjuk- och understödskassan ............................................................... »

Till Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik, förlags kapital

.......... »

Summa Kr.

1,979,237: Öl.

116,500: —
1,237,600: —
1,162: 20.
30,447: 67.
8,447: 50.

17,000: -3,390,395: 28.

För trafiken.....................

Räntor å statslånet.........

Öfriga räntor ..................

Inkomster öfver utgifter

Utgifter år 1910:

......................................................... Kr. 206,246: 98.

......................................................... „ 76,605: 32.

....................................................... „ 5,732: 08.

............................ „ 21,866: 5i.

Summa Kr. 310,450: 89.

— 135 —

Bersbo järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den afgifna revisions -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..................................................................

Rörlig materiel ...............................................................................

Trafikinventarier och materialier...............................................

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultfreds järnvägstrafik
Skulder öfver tillgångar..............................................................

Kr. 2,896,027: 82.

„ 359,166: 40.

„ 48,000: 52.

„ 57,508: 77.

„ 29,691: 77.

Summa Kr. 3,390,395: 28.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ........................................................................................... Kr. 289,368: it.

Hyror m. m........................................................................................... 6,857: 78.

Från Kalmar läns norra landsting infriad garanti för gäldande

af ränta och amortering å obligationslånet .............................. „ 14,225: —

Summa Kr. 310,450: 89.

— 136 =

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .....................................................................

. Kr.

2,896,027:

82.

Rörlig materiel ...................................................................................

1)

359,166:

40.

Inventarier och materialier .............................................................

»

45,721:

56.

-Fordran hos Norsholin—Västervik- Hultsfreds järnvägstrafik .

>>

55,044:

79.

Skulder öfver tillgångar...................................................................

>>

7,825:

26.

Summa Kr. 3,363,785: 83.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

1906

1907

1908

1909

År.

Öfverskott
af bruttoinkomst

öfver trafik,
kostnader.

88,384

13

69,899

84

79,679

57

119,063

27

108,946

85

— 137 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital................................................ Kr. 1,526,529: 38.

ränta ............................................... „ 168,920: —

anståndsränta................................... „ 271,093: 75. Kr.

Obligationslånet....................................................................................

Aktiekapitalet......................................................................................

Fond för ständiga afgälder ..............................................................

Sjuk- och understödskassan...............................................................

Till Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik, förlags kapital

........................................................................................

Afskrifningsfonden.............................................................................

1,966,543: os.

108,500: —
1,237,600: —
1,162: 20.
4,344: so.

17,000: —
28,035: 75.

Summa Kr. 3,363,785: 83.

sistförflutna fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller af satts till:

Räntor.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffande af
förlag eller
inköp af
materialier
in. m.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Disposi-

tions-

fonden.

Summa.

å statsskuld.

å annan
skuld.

74,686

81

_ _

_

7,000

6,697132

88,384

13

39,506

88

7,000

-

15,478187

— —

7,914

09

69,899

84

5,936

26

7,500

16,62l!e3

49,621

68

79,679

57

108,575

38

— —

9,552

50

935)39

119,063

27

95,032

23

12,102

70

1,811)92

108,946

85

Rev. Ber. 19tl ang. riksgäldskontoret. 18

— 138 —

§ 2.

Vid 1910 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till ett belopp af
1,979,237 kronor 91 öre, hvaraf 346,556 kronor 3 öre voro till betalning förfallna.
Under nämnda år, då förutom öfverränta ytterligare en annuitet af 93,250 kronor
förföll till betalning, inbetalade bolaget sammanlagdt 89,300 kronor 15 öre. Till
följd häraf hade skulden vid årets slut nedgått till 1,966,543 kronor 8 öre, hvaraf
196,919 kronor 73 öre utgjorde förfallet kapital samt 168,920 kronor förfallen ränta.

Gottlands

Såsom statens ombud har kaptenen F. T. V. Beselin deltagit i granskningen af detta
fogadt räkenskapsutdrag innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen för järnvägsanläggningarna Visby—Hemse och Väst kinde—Tingställe.

.......................................................................... Kr. 557,788: il.

Aktiekapitalet ..................................................................................... „ 903,100: —

Obligationslån................................................................................... „ 800,000: —

Understödsfonden.............................................................................. „ 4,483: 61.

Räntor................................................... „ 9,000: —

Till bankinrättningar........................................................................... „ 5,285: 42.

Oinlösta kuponger ............................................................................ „ 538: —

Reservfonden ... ''............................................................................... „ 80,773: 02.

Reserverade trafiköfverskott..........................................v............... „ 298,747: 06.

Sveriges statsbanor............................................................................. „ 3,882: 31.

Vinst- och förlustkonto..................... „ 73,185: 20.

Summa Kr. 2,736,782: 73.

— 139 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Ett vid den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Visby—Hemse........... Kr. 1,118,949: 07.

„ Visby—Västkinde....... „ 152,008: 17.

„ Västkinde—Tingstäde.. „ 230,979: 19.

„ Hemse—Hafdhem........ „ 149,205: 55.

„ Hafdhem—Burgsvik ... „ 370,395: 08. Kr. 2,021,537: 06.

Rullande materiel............................................................................. „ 405,528: 13.

Fastigheter......................................................... „ 57,809: 61.

Maskinverkstaden med inventarier ................................................... „ 16,796: 72.

Materialier och inventarier................................................................ „ 65,281: 64.

I bankinrättningar innestående ........................................................ „ 115,483: 61.

Fordran hos Roma kommun ........................................................... „ 2,752: 51.

Ombyggnad af Visby station m. m................................................ „ 31,654: 14.

Undersökning af linjen Tingstäde—Lärbro ................................... „ 361: —

Kassa............................................................................... „ 19,578: 31.

Summa Kr. 2,736,782: 73.

— 140

Utgifter år 1910:

För linjen Visby—Hafdhem—Burgsvik: driftkostnad....................... Kr. 265,892: 41.

„ „ Visby—Tingstäde d:o......................................................... „ 54,649: 61.

Räntor .......................................................................... „ 53,256: 46.

Utskylder ............................................. „ 3,973: 78.

Inköp af rullande materiel ............................................................. „ 12,306: 62.

Undersökning af linjen Tingstäde—Lärbro ....................................... „ 361: —

Till reservfonden .................................................................................... „ 3,210: 55.

Vinstutdelning..................... „ 38,005: —

Diverse utgifter.................................................................................. „ 1,183: 20.

Behållning af årets rörelse....................................... „ 53,930: 15.

Summa Kr. 486,768: 78.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Visby—Hemse............

„ Visby—Västkinde......

„ Västkinde—Tingstäde

„ Hemse—Hafdhem......

„ Hafdhem—Burgsvik

Rullande materiel.............................................

Fastigheter.........................................................

Materialier.........................................................

I bankinrättningar innestående ......................

Diverse debitorer..............................................

Spåranordning...................................................

Kassa och utestående trafikmedel...................

Kr. 1,018,949: 07.

„ 152,008: 17.

„ 230,979: 19.

„ 149,205: 55.

„ 320,626: 53. Kr.

■ - ■ •_ it

Summa Kr.

1,871,768: 51.
322,461: -39,594: 46.
57,216: 82.
151,000:
6,921: 09.
600: —
33,814: 72.
2,483,376: 60.

— 141 —

Inkomster år 1910:

v Linjen Visby—Hafdhem—Burgsvik:

af trafiken ..................................................

.................................. Kr.

421,015:

44.

extra inkomster ......................

7,715:

12.

Linjen Visby—Tingstäde:

af trafiken ...................................................

56,313:

85.

extra inkomster ...........................................

112:

10.

Diverse inkomster ...............................................

1,612:

27.

Summa Kr. 486,768: 78.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånen för linjerna Visby—Hemse och Västkinde—Tingstäde Kr.

Aktiekapitalet...................................................................................... „

Obligationslån....................... „

Understödsfonden................................ „

Räntor ................................................................................................... „

Oinlösta kuponger ............................................................................. „

Sveriges statsbanor.............................................................................. „

Reservfonden ................................. „

Vinst- och förlustkonto........................................ „

548,345: 64.
903,100: —
800,000: —
5,054: 02.
9,000: —
523: —
6,255: 02.
83,983: 57.
127,115: 35.

Summa Kr. 2,483,376: 60.

— 142

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst

öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906......................................................................................................

144,624

57

42,16469

1907 ........................................................................................................

139,837

17

44,225 80

1908 ....................................................................................................

106,184

77

48,172

93

1909 .......''.............................................................................................

130,576 96

58,375

98

1910 ......................................................................................................

165,043|56

53,256

46

■) Afskrifning å rullande materiel samt utskylder.
SJ Omkostnaaer för obligationslån.

§ 2.

Härjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen fullgjorda.

— 143 —

senaste fem åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

å stats-lånet.

å annan

skuld.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Disposition s-fonden.

mål, som bör
å samman-draget upp-gifvas.

Summa.

8,535

19

1

38,005 —

28,811

71

27,107 98

144,624

57

6,226

49

38,005

18,032

91

'') 33,347 03

139,837

17

3,726

72

38,005

-

*) 16,280 12

106,184

77

3,210

55

38,005

f1) 17,799,95
|2) 13,185148

j 130,576

96

9,550

67

38,005

47,951

03

2) 16,280|40

165,043

56

§ 3.t

Till utdelning för år 1910 åt aktieägarne i bolaget — med undantag af
tecknarne för Burgsviksbanan — har afsatts 38,005 kronor, motsvarande 5 procent
å de utdelningsberättigade aktiernas belopp.

— 144 —

V arberg—Borås

Extra länsnotarie!! Axel Magnusson har såsom ombud å statens vägnar deltagit i
ningen afgifna berättelsen samt nästföregående revisionsberättelse meddelas nedanstående

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: återstående kapitalskuld

anståndsränta .....................................

Aktiekapitalet..........................................................

Diverse kreditorer .................................................

Icke lyftad utdelning å aktier ............................

Järnvägens understödsfond ..................................

Tillgångar öfver skulder:

Statslånets amorteringskonto .......................

Kapitalkonto ..................................................

Fonden för järnvägens och materielens ständiga
underhåll .......................................

Reservfonden...................................................

Å dispositionsfonden kvarstående ...............

Årets nettovinst ............................................

........................... Kr. 2,020,473: 33.

........................... „ 367,638: 89.

............................ „ 1,610,000: —

........................... „ 142,780: 24.

............................ „ 1,803: —

........................... „ 17,109: 21.

Kr. 579,526: 67.

„ 696,915: 31.

„ 150,000: —

„ 200,700: —

„ 16,991: 46.

„ 41,886: 19. ;> 1,686,019: 63.

Summa Kr. 5,845,824: 30.

Utgifter år 1910:

Drift- och underhållskostnader

Amortering å statslånet .............................................

Saldo af räntor...........................................................

Afskrifningar...............................................................

Inkomster öfver utgifter............................................

............ Kr. 519,192: 85.

............. „ 39,078: 70.

............. „ 85,912: 54.

............. „ 685: 56.

............ „ 101,591: 04.

Summa Kr. 746,460: 69.

145 -

järnvägsaktiebolag.

granskningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om granskuppgifter: -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel ......

Förrådsinventarier ...............................................

Egendomen Karlsberg.........................................

Fordringar af stationerna...................................

Diverse debitorer .................................................

Obligationer..........................................................

Aktier ...................................................................

Mot revers utlånade medel ................................

I bankinrättning innestående ..............................

Kassabehållning ....................................................

Kr. 5,342,140: 63.

„ 143,799: 87.

„ 15,039: 82.

„ 38,547: 85.

„ 32,782: 58.

„ 17,000: —

„ 139,700: —

„ 111,905: 87.

„ 4,700: -

,, 207: 68.

Summa Kr. 5,845,824: 30.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ...........

Utdelning å aktier
Hyror m. m.........

Summa Kr. 746,460: 69.

19

Kr. 739,553: 81.
„ 521: so.

„ 6,385: 38.

Jier. Mer. 1911 ant/. riksgäldskuntoret.

146

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel

.............. Kr. 5,352,473: 63.

Förrådsinventarier .......................................

.............. „ 94,148: 71.

Egendomen Karlsberg..........................................................

............. „ 15,039: 82.

Fordringar af stationerna ................................."..................

.............. „ 35,408: 91.

Diverse debitorer .................................................................

............. „ 27,273: 21.

Obligationer..........................................................................

.............. „ 16,000: —

Aktier .....................................................................................

.............. „ 139,700: —

Mot revers utlånade medel ................................................

............. „ 110,051: —

I bankinrättning iunestående ..............................................

.............. „ 12,000: —

Kassabehållning ...................................................................

.............. „ 32: 81.

Summa Kr. 5,802,128: 09.

§1.

Det af statens ombud aflämnade sammandraget af bolagets räkenskaper för åren

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

1906 .........................................................................

433,013

37

1907 .........................................................................

376,503

34

1908 ........................................................................

312,946

30

1909 ......................................................................

267,176

84

1910.................................................................................................................................

286,145

49

Summa

1,675,785|S4

— 147 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: återstående kapitalskuld ...................

auståndsränta ....................................

Aktiekapitalet........................................................

Diverse kreditorer .................................................

Icke lyftad utdelning å aktier ............................

Järnvägens understödsfond .................................

Tillgångar öfver skulder:

Statslånets amorteringskonto .......................

Kapitalkonto ...................................................

Fonden för järnvägens och materielens ständiga
underhåll .......................................

Reservfonden...................................................

A dispositionsfonden kvarstående ..............

Arets nettovinst ............................................

Kr.

Kr. 618,605: 37.
„ 696,915: 31.

„ 150,000: —
„ 200,700: —
„ 2,527: 65.

„ 101,591: 04.

1,981,394: 63.

367,638: 89.
1,610,000: —
52,887: bi.
2,087: 50.
17,780: 19.

1,770,339: 37.

Summa Kr. 5,802,128: 09.

1906—1910 är af följande lydelse:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Summa.

Bäntor.

Amortering

å

statslånet.

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
å samman-draget upp-gifvas.

90,237

77,209

83,069

90,403

85,912

75

56

30

30

54

32,769

34,244

35,785

37,395

39,078

89

53

54

89

70

50,083

99

121

330

45

86

112,700

112,700

96,600

80,500

56,350

132,100

127,018

97,491

58,877

104,118

29

46

65

69

15.000

25.000

___

685

46

433,013

376,503

312,946

267,176

286,145

37

34

30

84

49

426,832|45

179,274

55

50,083

99

451

81

458,850

519,606

98

40,685

46

1,675,785

34

— 148 —

§ 2.

Statens ombud har tillkännagifvit, att bolagets förbindelser mot staten blifyit
vederbörligen uppfyllda,

Södra Dalarnes

Majoren O. Ramström har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskningen af
och bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital............................................. Kr. 1,845,624: 73.

anståndsränta.................................. „ 345,468: 75. Kr. 2,191,093: 48.

Aktiekapitalet................................................. ,, 1,832,700: —

Reservfonden..................................................................................... ,, 155,000: —

Byggnads- och underhållsfonden.................................................... „ 423,612: 36.

Dispositionsfonden .............................................................................. „ 27,809: 63.

Sveriges statsbanor................................ „ 105,043: 90.

Diverse kreditorer............................................................................. „ 2,688: 05.

Till bankinrättning........................................................................ ,, 55,000: —

Icke uttagen vinstutdelning.......................................................... ,, 1,879: —

Ansvarighet för Siljans järnvägs nyttjanderätt till Borlänge

station..................................................................................... » 6,250:

Tillgångar öfver skulder............................................... ,, 176,706: 52.

Summa Kr. 4,977,782: 94.

— 149 —

§3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att af 1910 års vinst och öfriga till bolagsstämmans
disposition stående medel måtte till aktieägarne utdelas ett belopp af
80,500 kronor, motsvarande 5 procent å aktiekapitalet; och har detta förslag biträdts
af bolagets revision.

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................................... Er. 3,459,518: 65.

Rörlig materiel ............................................................................... „ 834,291: 03.

Inventarier och materialier ........................................................... „ 187,973: 13.

Egna och främmande bolags aktier ......................................... „ 363,580: 88.

I bankinrättning innestående .......................................... „ 18,512: 33.

Diverse debitorer............................................................................. ,, 18,048: 13.

Bibanan vid Säter .......................................................................... „ 7,000: —

Fastighet och nybyggnader........................................................ „ 12,451: 07.

Trafikkassan.................................................................................... „ 49,933: 06.

Järnvägsanläggningen Knippboheden—Rättvik ....................... „ 6,035: 98.

Kassabehållning................................................................................ „ 20,438: 68.

Summa Kr. 4,977,782: 94.

— 150 —

Utgifter år 1910:

För trafiken.......................................................................... Kr. 389,145: 09.

Ränta och amortering å statslånet................................... „ 118,750: —

Utskylder ....................................................................................... „ 8,555: 08.

Pensionskassan .............................................................................. „ 14,630: 99.

Olycksfallsförsäkringspremier................. „ 1,276: 05.

Afskrifning å rullande materielen ............................................ „ 20,000: —

Inkomster öfver utgifter.................................................................. „ 132,818: 84.

Summa Kr. 685,176: 05.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .............................................................. Er. 3,454,499: 02.

Rörlig materiel................................................................................ „ 738,800: —

Inventarier och materialier ....................................................... 191,078: 43.

Egna och främmande bolags aktier............................................ „ 363,850: 88.

I bankinrättuingar innestående.................................................. „ 119,847: 77.

Diverse debitorer............................................................................... „ 10,169: 48.

Trafikkassans fraktfordran......................................................... „ 67,603: 06.

Fastighet och nybyggnader................................... „ 11,146: 07.

Järnvägsanläggningen Knippboheden—Rättvik......................... „ 6,383: 98.

Kassabehållning ........................................................................... „ 12,897: 76.

Summa Kr. 4,976,276: 45.

— 151 —

Inkomster år 1910:

Af trafiken.....................................................................

Vagnhyror................................................

Räntor...........................................................

Utdelning å aktier..............................................

Diverse inkomster .................

Kr. 663,794: 95.

„ 7,751: 15.

„ 6,060: 33.

„ 1,260: -

„ 6,309: 62.

Summa Kr. 685,176: 05.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital.........................

anståndsränta.............

Aktiekapitalet.................................

Reservfonden ..................................

Dispositionsfonden .........................

Byggnads- och underhållsfonden

Sveriges statsbanor........................

Siljans järnväg................................

Ej lyftad vinstutdelning ..............

Tillgångar öfver skulder.................

Kr. 1,809,927: 84.

» 345,468: 75. Kr. 2,155,396: 59.

............................ „ 1,832,700: —

............................. „ 155,000: —

............................ „ 160,628: 47.

..................... „ 348,121: 33.

.............................. „ 119,520: 52.

............................ „ 860: 58.

...................... „ 1,085: —

..... ................. „ 202,963: 96.

Summa Kr. 4,976,276: 45.

— 152 —

§ I -

Statens ombud har aflärnnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

Öfverskott

Öfverskott

af brutto-

från före-

inkomst

Summa.

gående år.

öfver trafik-kostnad.

160,836
163,049
147,080
98,969
27,809] 6 3

321,239

299,770

232,413

178,851

296,030

482,075 59
462,81943
379,494 70
277,821 74
323,840 59

*) Utskylder, pensions- och olycksfallsförsäkringsafgifter samt afskrifningar.

§ 2.

Härjämte har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
för år 1910 blifvit vederbörligen uppfyllda.

— 153 —

de sistförflutna fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Ränta å
statslånet.

88,815

87,468

86,061

84,590

83,053

Amortering
å statslånet.

29,934

31,281

32,688

34,159

35,696

Järnvägens
. byggnadsfond.

38,300

38.300

18.300

12,200

Utdelning
till aktieägarne.

109,962

109,962

109,962

73,308

Annat

ändamål.

Disposition
nästa år.

52,014
48,726
33,512
45,754
*) 44,462

163,049

147,080

98,969

27,809

160,628

Summa.

482,075

462,819

379,494

277,821

323,840

§ 3.

I fråga om dispositionen af 1910 års vinst jämte öfriga till bolagsstämmans
förfogande stående medel har styrelsen föreslagit, att till aktieägarne skulle
utdelas 73,308 kronor eller 4 procent å aktiekapitalet samt återstoden öfverföras
till byggnads- och underhållsfonden och dispositionsfonden. Mot detta förslag
hafva bolagets revisorer förklarat sig ej hafva något att invända.

Rev, Ber. 1911 ang. riksgäldskontor et.

20

- 154 —

Siljans

Länsnotarie!! John Fahlroth har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse innehålla följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet ..............................

Aktiekapitalet.........................

Personalens understödskassa
Till statens järnvägstrafik ...

„ Södra Dalarnes järnväg
Trafikkassans kontrollkonto
Balanserade utgifter ............

Kr. 1,407,737: 18.
„ 1,055,600: —
„ 1,823: 73.

„ 1,027: 15.

„ 169: 02.

„ 65,287: 57.

„ 5,019: 38.

Summa Kr. 2,536,664: 08.

Utgifter år 1910:

För trafiken ........................................................................................ ■^r- 116,873. 24.

Ränta och öfverränta å statslånet ................................................... » 58,492: 45.

Summa Kr. 175,365: 69.

— 155 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den afgifna revisionsberättelsen och

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................................................

................... Kr.

1,843,346:

54.

Kärlig materiel1..................

298,946:

67.

Inventarier m. m...........................

13,052:

64.

Förrådet........................................................................

18B75:

34.

Andel i Borlänge station.................................................

................. n

49,900:

400 st. aktier i Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag ....

.................. it

40,000:

80 „ „ „ Osterdalarnes ångbåtsaktiebolag ........

................. )>

6,000:

I bankinrättning innestående .......................................

.................

15,765:

04.

Fordran af statens järnvägstrafik.................................

................. >)

79,030:

81.

Diverse debitorer........

2,898:

58.

Undersökningskostnad..................................................

.................. 5)

2,432:

44.

Kassakonto ... ...........................................................

................. i)

2,079:

18.

Skulder öfver tillgångar.................

...... ........ H

164,536:

79.

Summa Kr.

l,536,664:

03

Inkomster år 1910:

Af trafiken ..................................................................

................... Kr.

148,110:

88.

Utdelning å aktier................................•. ............

................... n

560:

Ränteöfverskott..............................................................

1,249:

66.

Hyror ......................................................................

................... ?>

840:

Förlust........................................................................

................... >>

24,605:

15.

Summa Kr.

175,365:

69.

— 156 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .............................

Rörlig materiel .............................

......... Kr.

1,847,123:

298,946:

13,586:

60.

67.

04.

Inventarier m. m...................................... .........

Förrådet..................................................................................

.......... 5)

11,031:

59.

Andel i Borlänge station ..................... ..............

49,900:

400 st. aktier i Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag............

40,000:

80 „ „ „ Osterdalarnes ångbåtsaktiebolag ................

6,000:

I bankinrättning innestående .............................................

24,271:

03.

Fordran af statens järnvägstrafik...........................................

122,193:

78.

Diverse debitorer............................. ............

6,116:

58.

Undersökningskostnad ............................................

2,432:

44.

Kassakonto ............................................... .............

708:

20.

Skulder öfver tillgångar ...........................................

189,141:

94.

Summa Kr.

2,611,451:

87.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

1906 ..............................................................................................................

29 058

80

1907 ............................................................................................

39 783

78

1908 ........................................................................................................................

28,199

02

1909...............................................................................................................................

5,843

58

1910.............................................................................................................................

33,887

30

den 31 december 1910.

- 157 —

Statslånet .................................

Aktiekapitalet...........................

Personalens understödskassa...

Till statens järnvägstrafik......

Trafikkassans kontrollkonto ...
Balanserade trafikutgifter .......

Skulder:

Kr. 1,466,229: 63.
„ 1,055,600: —
„ 1,971: 18.

„ 1,108: 67.

„ 85,467: 67.

„ 1,074: 72.

Summa Kr. 2,611,451: 87.

för de senaste fem åren:

Af öfverskottet har användts

eller afsätta till:

Bänta å

Utskylder

statsl&net

Och utgifter

och öfver-

till pensions-

ränta.

kassan.

Förlust.

Summa.

Vinst.

Bristande

inbetalning

till

statsverket.

Summa.

50,966

90

52,285

15

22,881

11

55,144

82

54,751

15

56,345

23

56,632

90

56,632

90

58,492

45

58,492

45

23,226

35

52,285

15

15,361

09

55,144

82

28,146

21

56,345

23

50,789

32

56,632

90

24,605

15

58,492

451

30,000-

1,318
2,263
1,594 08

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1910 års början till ett belopp af
1,407,737 kronor 18 öre. Någon inbetalning å lånet verkstäldes ej under nämnda
år, och hade till följd däraf skulden vid årets slut stigit till 1,466,229 kronor 63
öre, hvaraf 524,569 kronor 65 öre voro till betalning förfallna.

— 158 —

Hvetlanda— Säfsjö

Häradshöfdingen K. Westholm har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
fogadt räkenskapsutdrag innehåller följande uppgifter:

Statslånet: kapital............

anståndsränta

Aktiekapitalet...................

Reservfonden................

Till bankinrättning.........

Reserverade medel..........

Diverse kreditorer .........

Tillgångar öfver skulder.

Bolagets ställning

Skulder:

.................. Kr. 249,325: 32.

.................... » 33,985: 62. Kr. 283,310: 94.

................................................ „ 315,000: -

............................................... „ 43,807: 62-

................................................ „ 35,000: —

................................................ „ 2,965: 93.

............................................... „ 10,944: 85.

........................ „ 27,197: 08.

Summa Kr. 718,226: 42.

Utgifter år 1910:

För trafiken........................................................................................... Kr. 106,586: 49.

Skatter................................................................................................... „ 3,207: 99.

Räntor.................................................................................................... „ 13,300: 82.

Förbättring å banan m. m.............................................................. „ 5,603: 36.

Inkomster öfver utgifter.................................................................... „ 26,935: 54.

Summa Kr. 155,634: 20.

— 159 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Ett vid den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 500,000: —

Rörlig materiel................................................................................... „ 156,800: —

En fastighet.............................................................................. „ 100: —

Inventarier och förråd........................................................................ „ 39,298: 72.

Aktier i främmande bolag ................................................................ „ 15,000: —

Diverse debitorer................................................................................... „ 725: 54.

Kassabehållning..................................................................................... „ 6,302: 16.

Summa Kr. 718,226: 42.

Inkomster år~1910:

Af trafiken ....................................................................................... Kr. 152,455: 25.

Diverse inkomster ................................................................................. „ 3,178: 95.

Summa Kr. 155,634: 20.

— 160 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .......................................

Rörlig materiel.....................................................

En fastighet..........................................................

Inventarier och förråd...........................................

Aktier i främmande bolag ..................................

I bank och kassa..................................................

Diverse debitorer..................................................

Bolagets ställning

Kr. 500,000: -„ 180,750: —
„ 100: —
„ 35,622: lo.

„ 15,000: —

„ 848: 45.

„ 8,816: 67.

Summa Er. 740,637: 22.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 ..............................................................

68,227

43

11,613

15

1907 ........

38,700

25

7,395

27

1908 ........

36,664

67

9 765

98

1909 .....................................................................

44^957

25

13,147

50

1910 ... .

45,839

72

13,300

82

*) Enligt styrelsens förslag om vinstens fördelning skall å bokförda beloppet för rullande

materiel afskrifvas ............................................................................................................ Ur, 3 615; _

å inventarierna afskrifvas............................................................................................... ...... ’ i’846: 50.

till reserverade medel afsättas ........................................................................................... ” 4’oOO: ''

och å vinst- och förlusträkningen kvarstå ............................................................................. ’ l’724: 04.

Summa Er. 11,185: 54.

- 161 —

den 31 december 1910.

Statslånet: kapital................

anståndsränta . .

Aktiekapitalet.......................

Reservfonden......................

Till bankinrättning............

Reserverade medel..............

Diverse kreditorer ............

Tillgångar öfver skulder.....

Skulder:

Kr. 245,544: 96.

„ 33,985: 62. Kr. 279,530: 58.

............................ „ 315,000: —

............................ „ 45,000: —

........................... „ 35,000: —

.......................... „ 10,070: 63.

....................... „ 29,100: 47.

.......................... „ 26,935: 54.

Summa Kr. 740,637: 22.

sista fem åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel
med flera dy-lika utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägame.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
i samman-draget upp-gifvas.

å statslånet.

å annan

skuld.

3,170

06

— —

3,183

61

1,843

88

18,900

29,516

73

68,227

43

3,312

72

4,126

71

1,936

08

18,900

- -

3,029

47

38,700

25

3,461

79

1,570

97

3,150

15,750

2,965

93

36,664

67

3,617

57

995

10

1,192

38

18,900

- -

7,104

70

44,957 25

3,780

36

— —

1,823

15,750

— —

*) 11,185

54|

45,839|72

Rev. Ser. 1911 ang. rUsyäldikontoret.

21

— 162 —

§ 2.

Vidare har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

Norra Östergötlands

Såsom ombud å statens vägnar har kronofogden K. Lindvall deltagit i granskningen
rättelsen och därvid fogade handlingar meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Finspång—Norsholm)............................ Kr. 458,335: 29.

Aktiekapitalet ........................................................ » 1.300,000.

Obligationslånet........................................................................... ” 989,202. 50.

Lifränteanstalten i Linköping....................................................... » 177,946: 88.

Lifförsäkringsaktiebolaget Thule .............. » 178,107: 24.

Östergötlands enskilda bank .................................................... » 1,504,661. 81.

Kungl. järnvägsstyrelsen ................................................................ » 10,896: 3G.

Örebro—Pålsboda—Finspångs och Kimstad—Norrköpings järnvägars
reserv- och förnyelsefond................................................ „ 124,000.

Finspång—Norsholms dito dito...................................................... » 96,255. lo.

Diverse kreditorer .............................................................................. » 33,897. 32.

Afsätta medel till grusning m. m. ................................................ ,, 10,000:

Ej lyftad utdelning å aktier ........................................................ » 1,920: so.

Behållning: vinst från år 1908.......................... Kr. 5,724: 93.

Summa Kr. 4,946,616: 68.

— 163 —

§ 3.

Till utredning åt aktieägarne i bolaget för år 1910 har af årets vinst afsätta
ett belopp af 15,750 kronor, motsvarande 5 procent å aktiekapitalet. * I

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisionsbe -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Kimstad — Norrköping.............................. Kr. 870,784: 96.

Pålsboda—Finspångs järnväg med rörlig materiel m. in........ „ 1,645,566: 59.

Finspång—Norsholms „ „ ,, „ ,, ........... „ 1,146,882: 98.

Pålsboda—Örebro „ „ „ „ „ .......... „ 1,124,928: 70.

I bankinrättning innestående................................................... „ 20,000:

Obetalda fraktkrediträkningar................................ „ 27,044: 85.

Diverse debitorer ......................................................................... ,, 37,483: 74.

Verkstadsbyggnaden vid Finspångs station med inventarier , ... „ 30,606: 76.

Aktier i Finspångs badhusaktiebolag ............................................. „ 1,005: —

Materialier......................................................................................... „ 40,521: 56.

Kassabehållning ................................................................................ » 1,791: 54.

Summa Kr. 4,946,616: 68.

164 —

Utgifter år 1910:

För trafiken..........................................................

Räntor........................................................................

Inkomster öfver utgifter........................................

Kr. 439,655: 05.

„ 162,185: 85.

„ 116,172: 94.

Summa Kr. 718,013: 84.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Pålsboda—Finspångs järnväg med rörlig materiel m. m.......

Finspång—Norsholms „ „ „ „ „ ......

Pålsboda—Örebro „ „ „ „ „ ......

Kimstad—Norrköpings „ „ „ „ n

Undersökning af järnvägslinjen Borggård—Laxå

Diverse debitorer........................................................................

Verkstadsbyggnaden vid Finspångs station med inventarier

Aktier i Finspångs badhusaktiebolag ....................................

Materialier.....................................................................................

Obetalda fraktkrediträkningar....................................................

Kassabehållning .........................................................................

Kr.

1,641,734: 42.
1,140,387: Öl.
1,110,350: 09.
989,112: 07.
3,984: 05.
19,475: 93.
32,280: 30.

1,005: -50,001: 66.
34,156: 43.
2,782: 07.

Summa Kr. 5,025,269: 03.

— 165 —

Inkomster år 1910:

Behållning från år 1909.................................................................. Kr. 893: 68.

Af trafiken ................................................................................... „ 710,475: 62.

Hyror in. m.................................................................................. „ 5,983: 72.

Influtna räntor .................................................................................. „ 660: 82.

Summa Kr. 718,013: 84.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Finspång—Norsholm)..................... Kr. 451,751: 16.

Aktiekapitalet...................................................................................... „ 1,300,000: —

Obligationslånet................................................................................. „ 969,250: —

Lifränteanstalten i Linköping........................................................... „ 174,844: 22.

Lifförsäkringsaktiebolaget Thule ..................................... „ 175,088: 48.

Östergötlands enskilda bank................................................ „ 1,555,945: 08.

Kungl. järnvägsstyrelsen ........ „ 7,547: 70.

Örebro—Pålsboda—Finspångs och Kimstad—Norrköpings järnvägars
reserv- och förnyelsefond................................ „ 124,000: —

Finspång—Norsholms dito dito........................................................ „ 96,255: lo.

Diverse kreditorer .............................................................................. „ 43,808: 85.

Afsätta medel till gräsning in. in.................................................... „ 10,000: —

Ej lyftad utdelning ........................................................................ „ 605: 50.

Tillgångar öfver skulder................................................ „ 116,172: 94.

Summa Kr. 5,025,269: 03.

— 166 —

§ I Det

af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för åren

År.

Behållning
från före-gående år.j§

Arets
öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

* Summa.

1906 ....................................................................................

4,166

60

226,505

03

230,671

63

1907 ........................................

8,837

Öl

213,665

90

222,502

91

1908 ...........................................................................

1,869

46

216,351

97

218,221

43

1909 .....................................................

5,724

93

210,314

89

216,039

82

1910 ..................................................................................

893

68

276,804

29

277,697

97

'') Afsatt till reparationsverkstad 10,000 kr. samt till skarfjäm och gräsning 10,000 kr. _ s) Afskrifning,
fordran 497 kr. 50 öre. 6) Inköp af räler, rullande materiel samt till nybyggnader. 6) Till afskrifning å
götlands smalspåriga banor 4,190 kr.

§ 2.

Bolagets förbindelser mot staten hafva, enligt hvad statens ombud tillkännagifvit,
blifvit vederbörligen uppfyllda.

— 167 —

1906—1910 är af följande innehåll:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Summa.

Räntor.

Utvidgningar
och förbätt-ringar, inköp
af materiel

m. m.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål.

114,933 97

*) 20,000

84,500

8,83701

2) 2,400

65

230,671

63

141,07345

3) 8,000

71,500

-

1,86946

• 2) 60

222,502

91

160,496

50

52,000

_

5,724 93

218,221

43

154,148

G4

32,500

893 68

b 28,497

50

216,039

82

161,525

03

5) 30,000

32,500

9,482 94

b 44,190

277,697

97

s) Afsatt till reparationsverkstad. 4) Afskrifning å byggnader och rullande materiel 28,000 kr., afskrifning å
byggnader och rullande materiel 4-0,000 kr. samt till kostnad för utredning angående sammanslagning af Öster -

§3.

Utdelningen för år 1910 till aktieägarne i bolaget har, i enlighet med styrelsens
förslag, bestämts till 32,500 kronor, utgörande 2 1 /2 procent å aktiekapitalet.

— 168

Stockholm—Rimbo

Kronofogden J. Hofman-Bang har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
finnes fogad en af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, som innehåller följande

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet för järnvägen Stockholm—Rimbo,

kapital.........

Kr

415,542:

14.

D:o „ „ Länna - Norrtälje,

kapital .........

it

494,887:

50.

Obligationslånet af år 1895 ....................

it

1,760,000:

D:o „ „ 1901........................

1,159,000:

D:o „ „ 1908 ....................

it

3,000,000:

Uppsala—Länna järnvägs obligationslån . .

157,000:

Södra Roslags kustbanas „

t i

140,000:

Kr.

7,126,429:

01.

Upplupna, ej förfallna räntor ..................

152,908:

32.

Aktiekapitalet ...........................................

4,500,000:

Reservfonden .................................................

It

475,000:

Understödsfonden .....................................

it

4,634:

61.

Pensionsfonden................................................

it

65,000:

Bankräkningar..................................................

it

2,204,108:

28.

Diverse kreditorer...........................................

it

79,017:

41.

Vinst- och förlustkonto:

Balans från år 1908 ................................

Kr. 52,815:

45.

Behållning för år 1909 ........................

„ 9,330:

20.

it

62,145:

65.

Summa Kr. 14,669,243: 91.

— 169 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för är 1910. Vid den afgifua revisionsberättelsen
redogörelse:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Stockholm—Rimbo ...........................

....... Kr.

2,731,285: 83.

Länna—-Norrtälje ...........................

........ yy

919,336: 35.

Uppsala —Länna.............................

..... »>

505,832: 70.

Näsby—Osterskär.............................

........ yy

727,535: 71.

Elektriska banan ...........................

........ yy

2,596,231: 92.

Kr.

7,480,222: 51.

Rörlig materiel: ångtrafikens .................

........ Kr.

1,792,810: 23.

elektrisk .......................

........ yy

696,629: 57.

2,489,439: so.

Elektriska belysningsanläggningen..........

75,138: 8G.

Stocksunds hamn ...................

70,842: 71.

Djursholms restaurant ............................

tf

113,000: —

Mörby verkstadsområde..........................

591,877: 37.

Villatomter...............................................

10,213: —

Inventarier och materialier............

416,709: 9G.

Aktier och reverser ..............................

122,898: 14.

Inneliggande obligationer..........................

yy

2,870,000: —

Aktiebolaget Sperlingen.............................

yy

204,016: 32.

Kapitalrabatter .......................................

yy

122,757: 69.

Premieinbetalningar...................................

yy

16,476: 09.

Diverse debitorer .....................................

yy

85,651: 4G.

Summa Kr. 14,669,243: 91.

22

Eev. Ber. 1911 ang. riksgäldakontoret.

170 —

Utgifter år 1910:

För trafiken................................................................

Arrende för Rimbo—Sunds järnväg .......................

Omkostnader för villastadsbelysningen..................

Räntor.........................................................................

Skatter .........................................................................

Inkomster öfver utgifter............................................

............. Kr. 1,279,740: 87.

............ „ 18,000: —

............ „ 9,985: GO.

............. „ 312,992: 21.

............. „ 1,209: 40.

............. „ 90,353: 66.

Summa Kr. 1,712,281: 24.

Bolagets ställning

Tillgångar :

Järnvägsanläggningarna:

Stockholm—Rimbo.....................

Länna—Norrtälje .......................

Uppsala—Länna..........................

Näsby—Osterskär.......................

Elektriska banan ......................

Rörlig materiel: ångtrafikens...........

elektrisk .................

Elektriska belysningsanläggningar

Stocksunds hamn ..............................

Djursholms restaurant ....................

Mörby verkstad .................................

Villatomter..........................................

Inventarier och materialier..............

Aktier och reverser ...........................

Inneliggande obligationer..................

Aktiebolaget Sperlingen, fordran af

Kapitalrabatter....................................

Premieinbetalningar...........................

Diverse debitorer ..............................

.... Kr.

2,747,001:

17.

.... j>

944,332:

18.

---- yy

520,140:

09.

— yy

728,747:

45.

---- yy

2,828,105:

14.

Kr.

7,768,926:

03.

.... Kr.

1,890,189:

14.

---- yy

696,629:

57.

yy

2,586,818:

71-

yy

77,321:

8G-

yy

70,842:

71.

yy

113,000:

yy

649,320:

85-

yy

10,213:

yy

398,968:

20.

yy

107,321:

34.

2,821,000:

yy

219,639:

87.

yy

98,000:

yy

23,576:

80.

yy

88,629:

48.

Summa

Kr.

15,033,578:

85.

— 171 -

Inkomster år 1910:

Af trafiken..................................

Af villastadsbelysningen.................

Bidrag till anordnande af hållplatser
Diverse inkomster ..........................

Kr. 1,675,039: oe.

„ 22,903: 19.

„ 10,000: —

„ 4,338: 99.

Summa Kr. 1,712.281: 24.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet för järnvägen Stockholm—Rimbo med upplupen

ränta.............. Kr. 466,558: 30.

D:o „ ,, Länna - Norrtälje

med d:o ...

... „ 547,738

82.

Obligationslånet af år 1888........................

.... Kr. 151,000

D:o

,, „ 1895........................

.... „ 1,737,000

D:o

„ „ 1898.........................

... „ 139,000

D:o

„ „ 1901.........................

.... „ 1,148,000

D:o

„ „ 1908.........................

.... „ 2,975,000

Bankräkningar................................................................................... ,,

Upplupen ej förfallen ränta å obligationslån och bankräkningar „

Aktiekapitalet ................................................................................. „

Reservfonden....................................................................................... „

Understödsfonden .............................................................................. ,,

Pensionsfonden.................................................................................. .,

Diverse kreditorer............................................................................. „

Balanserad vinst från år 1909....................................................... „

Behållning för år 1910..................................................................... „

1,014,297: 12.

6,150,000: —
2,547,115: 88.

40,002: 75.
4,500,000: —
475,000: -5,237: 40.
63,357: —
119,302: 67.
28,911: 87.
90,353: 66.

Summa Kr. 15,033,578: 35.

— 172

§ 1.

Statens ombud bär upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfve

å disposi-tiousfonden
från före-gående år.

rskott

af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Summa.

1906 .........................

77,399

07

359,024

67

436,423

74

1907 ......................

55,876

54

258,975

82

314,852

36

1908 ...........................

10,167

29

370,05988

380,227j 17

1909 ........................

52,815

45

291,81221

344,62760

1910 ..........................

28,911|8 7

404,555 27

433,467 14

Af detta

Kantor.

Amortering

å statslånet.

å annan
skuld.

63,395

76,179

239,826

273,840

305,170

76

87

07

22

95

5,283''44
5,521 20
5,769 65
8,641 79
9,030 66

*)33,233

78

*) Afskrifning å kapitalrabatter............

j, ,, premieinbetalningar ...

**) Afskrifning a kapitalrabatter............

„ „ premieinbetalningar ...

Kr. 24,757: 69.
„ 8,476: 09.

Kr. 60,000: -„ 23,576: so.

§ 2.

Vidare bar statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

— 173 —

de senast förflutna fem åren, så lydande:

öfverskott har användts eller afsätta till:

Utvidgning
och förbätt-ring af järn-vägarne, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägare.

Dispositions-

fonden.

Afskrifning
å inven- ''1
tarier, rörlig
materiel,
banbyggnad.

Annat

ändamål.

Järnvägs-

perBonalens

pensions-

fond.

Summa.

103 884

207,984

55,876

54

436,423

74

- -

-r-

- -

207,984

-

10,167

29

-

15,000

314,852

36

- -

56,816

- -

52,815

45

- -

25,000

-

380,227

17

- -

- -

-

- -

28,911

87

---

— _

344,627

66

35,688

73

**)83,576

80

-

433,467

14

§ 3.

Bolagets rörelse har under år 1910 lämnat en behållning af 90,353 kronor
66 öre, hvarjämte till bolagsstämmans förfogande ytterligare förefanns ett från år
1909 balanseradt belopp af 28,911 kronor 87 öre. Beträffande dispositionen af
dessa medel, tillsammans 119,265 kronor 53 öre, har bolagets styrelse och revision
föreslagit, att 83,576 kronor 80 öre däraf skulle användas till afskrifningar och
återstoden öfverföras till 1911 års vinst- och förlustkonto.

— 174 —

Borås—Alfvesta

Såsom statens
sen finnes fogad eu

ombud har landssekreteraren L. Th. Jacobson deltagit i granskningen
af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, som innehåller

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet för Kinds härads järnväg:

kapital.......................................

..... Kr.

421,571:

43.

ränta.............................................

..... ii

9,432:

66.

anståndsränta ............................

...... ii

47,352:

50.

Kr.

478,356:

59.

D:o för Borås—Alfvesta järnväg:

kapital.........................................

...... Kr.

4,663,839:

73.

ränta.............................................

..... ii

51,885:

22.

anståndsränta.............................

...... ii

343,341:

98.

n

5,059,066:

93.

Aktiekapitalet ............................................

n

4,960,400:

Till bankinrättning ..................................

ii

414,435:

44.

Obetalda trafikafräkningar.........................

ii

1,442:

62.

Tillgångar öfver skulder:

reservfond ............................................

..... Kr.

235,600:

reserverade medel ..............................

..... ii

300,000:

reparations- och slitningsfond ..........

...... y>

150,000:

vinst- och förlustkonto .......................

...... n

91,612:

48.

ii

777,212:

48.

Summa

Kr.

11,690,914:

06.

Utgifter

år 1910.

För trafiken................................................

. Kr

562,462:

45.

Räntor m. m............................................

• 1)

252,282:

84.

Utskylder ................................................

• 11

196:

25.

Afskrifning å rullande materiel...............

11

18,000:

Borås—Herrljunga järnväg ....................

11

1,000:

Inkomster öfver utgifter..........................

11

6,247:

29.

Summa Kr. 840,188: 83.

— 175 —

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Vid den afgifna revisionsberättelnedanstående
uppgifter:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...................................................................... Kr. 9,174,528: 18.

Rörlig materiel................................................................................... „ 1,944,224: 15.

Förrådet ........................................................................................ „ 451,316: 03.

Ej influtna trafikinkomster........................................................... „ 32,474: 37.

Fordran hos Göteborg—Borås järnväg ........................................ „ 2,533: 18.

Svenska järnvägarnes arbetsgifvareförening ................................ „ 4,500: —

Aktier i Falkenbergs järnväg ........................................................ „ 77,000: —

Oafslutade främmande arbeten ..................................................... „ 3,424: 48.

Kassabehållning .............................................................................. n 913; 67.

Summa Kr. 11,690,914: 06.

Inkomster är 1910:

Af trafiken......................................................................................... Kr. 810,207: 25.

Vagnhyror................................................................................ „ 9,501: 10.

Diverse inkomster ......................................................... „ 18,293: Öl.

Kinds liärads järnvägs likvidation............................................ „ 2,186: 87.

Summa Kr. 840,188: 83.

176

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen ...............................................

............... Kr.

9,178,173:

34.

Rörlig materiel .............................................................

............... ?)

1,926,224:

15.

Förrådet .......................................................................

................ n

421,724:

85.

Ej influtna trafikinkomster .......................................

............... n

34,061:

60.

Fordran hos Göteborg--Borås järnväg .........................

................. n

388:

54.

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening.................

................

4,500:

Aktier i Falkenbergs järnväg .........................................

................ n

77,000:

Oafslutado främmande arbeten .....................................

............... »

2,359:

03.

Diverse debitorer...............................................................

................. »

4,500:

Kassabehållning ................................................................

................. >>

6,454:

19.

Summa Kr. 11,655,385: 70.

§ I Statens

ombud har upprättat ett så'' lydande sammandrag af bolagets räkenskaper

År.

Öfverskott af
bruttoinkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 ..

369,571

80

239,630

90

1907 .......................................................................................

337,794

47

237,700

40

1908 ..

247,24455

214,363

89

1909 ..

254,46388

219,429

79

1910 ...............................................................................................

275,539 51

239,008

28

— 177 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet för Kinds härads järnväg:

kapital.....................................

ränta.......................................

anståndsränta..........................

D:o för Borås—Alf v esta järnväg:

kapital.....................................

ränta.......................................

anståndsränta.......................

Aktiekapitalet ........................................

Till bankinrättning .......................

Obetalda trafikafräkningar......................

Statens järnvägar....................................

Tillgångar öfver skulder:

reservfond ....................................

reserverade medel..........................

reparations- och slitningsfond
vinst- och förlustkonto ...................

Kr. 415,542: 14.

„ 9,297: 76.

„ 47,352: 50. Kr. 472,192: 40.

Kr. 4,633,962: 52.

„ 51,552: 83.

„ 343,341: 98. n 5,028,857: 33.

............................. „ 4,960,400: —

............................ „ 404,515: 77.

........................... „ 1,160: 43.

........................... „ 4,800: —

Kr. 236,273: 81.

„ 300,000: —

„ 150,000: —

_»____ 97,185: 96. „ 783,459: 7 7

Summa Kr. 11,655,385: 70

för de sistförflutna fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Amortering

å stats-lånen.

å annan

skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af
järnvägen,
anskaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Disposi tions fonden.

Annat ändamål,
som
bör å sammandraget

uppgifvas.

Summa.

30,109 81
31,464 74
32,880 661
34,360 281
35,906 50|

74,537

76

88

13,031
15,029 33

12,26145

3,600,—

673

624

50,000

IUv. Ber. 1911 ang. rikigäldikontoret.

369,571 so
337,79447
247,244''5 5
254,46388
275,539:51
23

— 178 —

§ 2.

Härjämte har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

Västergötland—Göteborgs

Landskamreraren E. Centerwall har i egenskap af statens ombud deltagit i granskberättelsen
fogadt räkenskapsutdrag innehåller följande uppgifter:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet till järnvägen Skara—Kinnekulle—Vänern:

kapital ...................................................... Kr. 276,917: 03

ränta ...................................................... „ 2,076: 88

anståndsränta ................................. „ 26,914: 44

Statslånet till järnvägen Mariestad—Kinnekulle:

kapital ....................... Kr. 270,352: 99

ränta ......................................................... „ 6,049: 15

anståndsränta .................................... „ 28,136: 85

Obligationslånet ...................................

Aktiekapitalet..........................................

Till bankinrättningar .........................

Diverse kreditorer ..................................

Reservfonden ...........................................

Reserverade medels konto ......................

Disponibla medels konto .......................

Vinst- och förlustkonto ..........................

Er. 305,908: 35.

„ 304,538: 99.

„ 2,275,000: —
„ 3,540,300: —
„ 1,059,598: 12.
„ 154,348: 49.

„ 390,000: —

„ 161,096: 66.

„ 2,829: 87.

„ 83,208: 6 7.

Summa Kr. 8,276,829: 15.

— 179 —

«

§ 3.

Å bolagets rörelse under år 1910 har uppkommit ett öfverskott af 6,247
kronor 29 öre, hvarjemte till bolagsstämmans förfogande förefanns ett från nästföregående
år balanseradt belopp af 90,938 kronor 67 öre. Beträffande dispositionen
af dessa medel, tillsammans utgörande 97,185 kronor 96 öre, har bolagsstyrelsen
föreslagit, att 624 kronor 73 öre däraf skulle afsättas till reservfonden och
återstoden öfverföras till 1911 års vinst- och förlustkonto.

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Ett vid den afgifna revisions -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

JärnvägsanläggningenVästergötland-—Göteborg Kr. 4,450,793: 26.

„ Skara—Kinnekulle—Vänern „ 469,453: 12.

„ Mariestad—Kinnekulle ... „ 405,629: 07. Kr. 5,325,875: 45.

Rörlig materiel till den första järnvägsanläggningen.
......................................................... . Kr. 1,136.750: —

Rörlig materiel till den andra järnvägsanläggningen.
........................................................... „ 84,078: 79.

Rörlig materiel till den tredje järnvägsanläggningen.
........................................................... „ 55,469: oi.

Trafikinventarier .................................................................................

Materialier.............................................................................................

Diverse debitorer...............................................................................

Banbyggnaden Mariestad—Torfved—Gårdsjö.............................

I bankinrättning innestående ..........................................................

Kassabehållning ............................................................................

1,276,297: so.
95,554: 10.
144,197: 95.
175,744: oi.
1,191,336: 40.
65,000: —
2,823: 44.

Summa Kr. 8,276,829: 15.

180 —

Utgifter år 1910:

För trafiken...............................................

........................................ Kr.

1,010,045:

65.

Räntor..............................................

........................................ tt

186,661:

86.

Utskylder .................................................

......................................... tt

7,480:

08.

Afskrifning å aktier.................................

......................................... „

2,500:

Inkomster öfver utgifter ........................

........................................ tt

75,102:

51.

Summa Kr.

1,281,790:

10.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna:

Västergötland—Göteborg ..........................

. Kr.

4,542,777:

82.

Skara—Kinnekulle—Vänern ..................

• • tt

462,375:

56.

Mariestad—Kinnekulle ............................

tt

507,232:

98.

Mariestad—Gårdsjö ..................................

JJ

1,537,436:

89.

Kr.

7,049,823:

25.

Rörlig materiel:

till linjen Västergötland—Göteborg .......

.. Kr.

1,284,209:

21.

„ „ Skara—Kinnekulle—Vänern .

tt

86,061:

Öl.

„ „ Mariestad—Kinnekulle.............

tt

53,750:

59.

tt

1,424,020:

81.

Trafikinventarier ...............................................

tt

101,572:

94.

Materialier..........................................................

''t

106,581:

19.

Diverse debitorer ...............................................

"

56,581:

22.

I bankinrättning innestående .........................

tt

12,496:

69.

Kassabehållning ..............................................

tt

149:

95.

Summa Kr. 8,751,226: 05.

181 —

Inkomster år 1910:

Af trafiken .......................................................................................... Kr. 1,274,593: 85.

Diverse inkomster .............................................................................. „ 7,196: 25.

Summa Kr. 1,281,790: lo.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet till linjen Skara —Kinnekulle—Vänern:

kapital .........................................................

. Kr.

273,178:

30

ränta ............................................................

55

2,048:

84

anståndsränta ............................................

55

26,914:

44

Statslånet till linjen Mariestad—Kinnekulle

kapital .........................................................

.. Kr.

267,268:

87

ränta ............................................................

• • 55

5,980:

14

anståndsränta .............................................

55

28,136:

85

Obligationslånet af 1898.
D:o af 1910.

Aktiekapitalet........................

Diverse kreditorer ...............

Reservfonden ........................

Reserverade medels konto...
Disponibla medels konto ...
Vinst- och förlustkonto ......

Kr. 302,141: 58.

„ 301,385: 86.

„ 2,232,000: —
„ 1,518,750: —
„ 3,691,780: —
„ 46,794: 90.

„ 400,000: —

„ 180,441: 33.

„ 2,829: 87.

„ 75,102: 51.

Summa Kr. 8,751,226: 05.

— 182 —

§ I -

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

Af detta

Öfverskott
af brutto-

Amortering

År.

inkomst

öfver trafik-

Räntor.

kostnad.

å

å annan

statslånet.

skuld.

1906 .......

372,584

79

117,241

57

3,135

16

36,000

1907 ......

396,423

77

116,403

03

3,276

24

39,000

1908 .......

1,105,714

32

125,792

39

3,423

67

39,000

1909 ......

1,635,611

1,313,122

82

119,461

186,661

14

14,408

19

42.000

43.000

_

1910 ........................................................

31

86

6,822

85

*) Häraf för banbygguaden Västergötland—Göteborgs järnväg Kr. 346,100: 49.

2) I räkenskaperna under drift- och underhållskostnader upptagna utgifter för styrelse, revisorer, afskrif 3)

Enligt styrelsens af revisorerna tillstyrkta förslag.

§ 2.

Bolagets förbindelser mot staten hafva, enligt hvad statens ombud vitsordat,
blifvit vederbörligen uppfyllda.

åren 1906—1910, så lydande:

öfverskott har användts eller

afsatts till:

Summa.

Utvidgningar
och förbätt-ringar af
järnvägen,
anskaffande af
förlag eller
inköp af
rörlig materiel
m. m.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Reserverade
medels fond.

Annat

ändamål.

_ _

_

30,000

51,480

34,177

68

100,550

38

372,584

79

52,253

15

30,000

51,480

3,148

97.

100,862

38

396,423

77

780,849 45

10,000

51,480

2,957! 16 j

92,211

66

1,105,714

32

1,259,792 52

10,000

53,864

19,344 6 7j

116,741

30

1,635,611

82

]) 888,700 40

3) 10,000

3) 53,896

3) 11,206 51

2) 112,834

69

1,313,122

31

ningar, pensions- och försäkringskostnader.

§ 3.

Rörande dispositionen af 1910 års vinst har bolagets styrelse föreslagit, att
till de aktieägare, som ägde rätt till andel i berörda vinst, skulle utdelas 2 procent
eller 53,896 kronor; och har detta förslag biträdts af bolagets revisorer.

184 -

Halmstad—Bolmens

Häradsskrifvare!! H. Wermergren har såsom statens ombud deltagit i granskningen
sen och bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse meddelas följande redogörelse:

Skulder:

Statslånet: kapital...............................................

anståndsränta...................................

upplupen, ej förfallen ränta ........

Aktiekapitalet......................................................

Icke inlösta utdelningskuponger........................

Sjukhjälpskassan................................................

Reparations- och slitningsfonden .....................

Reservfonden ......................................................

Dispositionsfonden .............................................

Till bolagsstämmans disposition........................

Bolagets ställning

Kr. 714,149: 17.

„ 73,806: 57.

.. 7.944: 91. Kr. 795,900: 65.

.............................. 735,600: —

............................ „ 1,589: -

............................ „ 4,073: 66.

............................ „ 271,634: 51.

............................ „ 96,897: 93.

................... „ 320,000: —

............................ „ 58,211: 22.

Summa Kr. 2,283,906: 97.

Utgifter år 1910:

För trafiken............................................................................................ Kr. 189,488: 27.

Räntor...................................................................................................... „ 13,172: 84.

Inkomster öfver utgifter............................................... .. 32,752: 83,

Summa Kr. 235,413: 94.

185 -

järnvägsaktiebolag

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisionsberättel*

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................

............... Kr.

1,636,291:

12.

Rörlig materiel ....................................................................

............... »»

154,534:

11.

Inventarier och materialier ...............................................

............... n

24,665:

19.

Halmstads hamns 3x/2 procents obligationer.................

.............. ti

74,700:

I bankinrättningar innestående........................................

............... j>

388,515:

27.

Fordringar hos stationerna ...............................................

688:

14.

Diverse debitorer...............................................................

............... a

1,225:

67.

Kassabehållning...................................................................

............... a

3,287:

47.

Summa Kr. 2,283,906: 97.

Inkomster år 1910:

Af trafiken......................................................................

Vinst å utlottade obligationer.....................................

Kr. 235,113: 94.
„ 300: —

Summa Kr. 235,413: 94.

24

Hav. Ber. 19U ang. nktgäldikontoret.

— 186 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........................................

Rörlig materiel ......................................................

Inventarier och materialier .................................

Halmstads hamns 81 /2 procents obligationer...

I bankinrättning innestående..............................

Fordran hos stationerna.......................................

Diverse debitorer ...................................................

Kassabehållning ...................................................

. Kr. 1,435,872: 76.

. „ 108,724: n.

. „ 31,465: io.

.. „ 72,000: —

.. „ 355,898: 95.

.. „ 672: 47.

.. „ 52: 65.

.. „ 2,762: 34.

§ 1.

Summa Kr. 2,007,448: 38.

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst

öfver trafik-kostnad.

Kantor.

Af detta

Amortering
å statslånet.

1906 ..........................

79,493

45

10,156

55

7,638

49

1907 ...........................

57,663

99

7,434

74

7,982

22

1908 ......................................

50,724

24

7,668

67

8,341

42

1909

50,991

81

11,850

81

8,716

78

1910

45,925

67

13,172

84

9,109

04

Summa

284,799

16

50,283

11

41,787

95

§2.

Vidare har statens ombud tillkännagifvit, att bolagets förbindelser mot
staten blifvit vederbörligen uppfyllda.

den 31 december 1910.

187 -

Skulder:

Statslånet: kapital.................................................... Kr. 705,040: 13.

anståndsränta....................................... „ 73,806: 57.

upplupen, ej förfallen ränta ..... „ 7,843: 57. Kr. 786,690: 27.

Aktiekapitalet.................................................................................... „ 735,600: —

Icke inlösta utdelningskuponger......................................................... „ 1,692: —

Sjukhjälpskassan ............................................................................... „ 4,500: 92.

Reparations- och slitningsfonden ...................................................... „ 262 356: 70.

Reservfonden ..................................................................................... „ 96,933: 93.

Dispositionsfonden ........................................................................ „ 70,000: —

Till bolagsstämmans disposition ...................................................... „ 49,674: 56.

Summa Kr. 2,007,448: 38.

sistförflutna fem åren:

öfverskott har användts eller afsätta till:

Utvidgningar och förbättringar af
järnvägen, anskaffning in. in.

Banan.

Rullande materiel.

8,500

1,000

1,000

1,000

22

44,136

35,626

33,714

29,424

22,068

95

15

72

575

79

79,493

57,663

50,724

50,991

45,925

45

99

24

81

67

4,915

330

99

08

4,146

6,290

20

5,246

07

10,436 20

11,500

22

164,969

82

575

79

284,799 16

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägame.

Balanseradt

öfverskott.

Summa.

§ 3.

A bolagets rörelse under år 1910 har uppkommit en vinst af 32,752 kronor
83 öre; och har styrelsen föreslagit, att däraf skulle till aktieägarne utdelas ett
belopp af 22,068 kronor, motsvarande 3 procent å aktiekapitalet. Detta förslag
har tillstyrkts af bolagets revisorer.

— 188

Fågelsta - Vadstena— Ödeshögs

Andre länsnotarie» Axel Jacobson har såsom statens ombud deltagit i granskningen
sen tinnes fogad en af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, hvarur hämtats

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital......................................

anståndsränta..........................

upplupen, ej förfallen ränta

Aktiekapitalet...........................................

Till bankinrättningar................................

Diverse kreditorer ...................................

Tillgångar öfver skulder..........................

Kr. 259,717: 40.

„ 22,975: —

„ 2,889: 36. Kr. 285,581: 76.

........................... „ 390,100: —

........................... „ 245,000: —

.......................... 21,294: 27.

............................ „ 100,195: 77.

Summa Kr. 1,042,171: 80.

Utgifter är 1910:

För trafiken och järnvägens underhåll .......................................... Kr. 150,644: 63.

Räntor..................................................*................................................ „ 17,556: it.

Upplupna, ej förfallna räntor ....................................................... „ 5,763: 45.

Amortering af statslånet ............................. ,, 3,312: 72.

Inkomster öfver utgifter .................................................................. 15,643: -

Summa Kr. 192,919: 91.

— 189 -

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. \ id den afgiina revisionsberältel följandc

redogörelse:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Vadstena—Fågelsta med rörlig materiel Kr.

Dito Vadstena—Ödeshög med dito................................................ »

Inventarier ................................... »

Materialier............................................................................................

Torfmosse........................................................................................... »

Reserv- och förnyelsefonden........................................................... »

Aktier ................................................................................................ »

Diverse debitorer................................................................................. »

Kassabehållning............................................................. ”

Summa Kr.

420,487: 66.
540,608: 56.
12,871: 14.
12,156: 78.
1,545: —
5,346: 22.
46,345: 39.
2,538: 92.
272: 13.
1,042,171: so.

Af trafiken .......

Extra inkomster
Räntor................

Inkomster år 1910:

........................... Kr. 190,060: so.

................................ „ 1 184: 89.

........................ „ 1,674: 52.

Summa Kr. 192,919: 91.

— 190

Tillgångar:

Linjen Vadstena—Fågelsta med rörlig materiel
„ Vadstena— Ödeshög „ „ ,,

Inventarier och materialier m. m. ......................

Torfmosse..............................................................

Reserv- och förnyelsefonden ................... .........

Aktier ...................................................................

Diverse debitorer..................................................

Kassabehållning............................................

Bolagets ställning

........... Kr. 415,441: ss.

............. „ 537,783: 37.

............ „ 31,368: 45.

............. „ L545: -

............ „ 5,790: 82.

............. „ 48,980: 39.

............. „ 4,626: 23.

............. „_725: 68.

Summa Kr. 1,046,261: 27.

§ I -

Det af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för de senast

År.

Öfverskott
af brutto-inkomsten

öfver trafik-kostnad.

Af detta

Räntor.

Amortering.

Utvidgning
och förbätt-ring af
järnvägen.

å statslånet.

å annan

skuld.

1906 *)...........................................

47,915

61

24,299

80

1907 .............................................

49,222

69

25,691

79

j1908 ..........................................

53,087

33

26,791

94

1909 ........................................

45,333

83

25,183

87

|1910 .............................................

42,275

28

23,319

56

3,312

72

*) Räkenskapssammandraget innehåller ej några uppgifter för år 1906. De här ofvan förekommande

- 191 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital................................................. Kr. 256,404: 68.

anståndsränta....................................... ^ 22.975: —

upplupen, ej förfallen ränta ......... „ 2,852: 50. Kr.

Aktiekapitalet...............................................................TT...................

Till bankinrättningar........................................................................

Diverse kreditorer ........................................................................

Tillgångar öfver skulder................................................................

282,232: 18.
390,100: —
237,300: —
28,075: 97.
108,553: 12.

Summa Kr. 1,046,261: 27.

förflutna fem åren är af följande innehåll:

öfverskott har användts eller afsatts till:

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Disposi tions fond.

Annat ändamål.

Afskrifning.

Kapital konto.

Hästholmens

Magasins

A.-B.

Ångbåtstrafiken
Hjo j
— Hästholmen.

Summa.

291

250

260

150

160

59

11,324 22

11,000

_

|

47 915

61

11,784 83

11,000

496

07

- -j-

49,222

69

15,379

78

9,761

38

894

23

— -1 ...

53,087

33

10,892

97

4,000

2,471

99

2,635 -

45,333

83

12,632

56

2,850

44

— -|-

42,275

28

siffrorna för nämnda år äro hämtade ur det sammandrag, som aflämnades år 1910 af statens dåvarande ombud.

§ 2.

Statens ombud tiar meddelat, att bolagets förbindelser mot staten under år
1910 blifvit vederbörligen uppfyllda.

— 192 —

Mellersta Blekinge

I egenskap af statens ombud har landskanslisten V. Håkanson deltagit i granskningen
berättelsen fogadt räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Kr. 954,256: 40.

„ 109,252: 41. Kr.

Statslånet: kapital........................................

anståndsränta ...............................

Aktiekapitalet ......................................................................................

Obligationslån....................................................................................

Mellersta Blekinge järnvägs pensionsanstalt....................................

Svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings garantifond............

Sveriges riksbank, växellån .........................................................-

Till bankaktiebolaget Södra Sverige ...............................................

Diverse kreditorer...............................................................................

Ej lyftade vinstmedel ..................................................................

Tillgångar öfver skulder: 0177m. _

Dispositionsfonden ........................................ » 141,859: 20.

Kapitalkonto .........................................

Vinst för år 1909 ..........................

181,081: 35.
159,934: 56.

1,063,508: 81.
2,000,000: —
2,170,000: -100,000: —
15,000: —
90,000: —
210,000: —
44,414: 24.
3,285: —

700,575: it.

Summa Kr. 6,396,783: 16.

För trafiken.....................

Utskylder ........................

Ränta ä statslånet .......

Öfriga räntor ..................

Inkomster öfver utgifter

Utgifter år 1910:

............. Kr. 842,890: —

11,882: 58.
42,941: 54.

............ „ 116,121: 98.

............. „ 203,486: 82.

Summa Kr. 1,217,322: 92.

— 193 —

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter ett vid den afgifna revisions -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................

Rörlig materiel ..............................................

Inventarier och materialier .........................

Holje- Olofströms järnvägsbyggnad m. m.

Aktier i främmande bolag...........................

Grustag .........................................................

Växelkassor..................................................

Utestående fraktbelopp................................

I bankinrättning innestående ......................

Diverse debitorer ...........................................

Kassabehållning.............................................

Kr. 4,687,092: 61.

„ 1,297,676: 27.

„ 124,303: 48.

„ 157,206: 44.

„ 60,000: —

„ 2,500: —

„ 885: —

„ 27,515: 62.

„ 29,832: 64.

„ 9,764: 13.

„ 6: 97.

Summa Kr. 6,396,783: 16.

Inkomster år 1910:

Af trafiken....................................................................................... Kr. 1,212,306: 72.

Diverse inkomster............................................................................ „ 5,016: 20.

Summa Kr. 1,217,322: 92.

25

Rev. Btr. tall ang. riktgäldikontoret.

194

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

.............................. Kr.

4,872,930:

16.

Rörlig materiel .....................................................

............................ 11

1,296,429:

71.

Inventarier och materialier ................................

.............................. 11

126,927:

19.

Röaspåret ...............................................................

11

5,032:

40.

Grustag ..................................................................

............................. 11

1,500:

Aktier i främmande bolag....................................

.............................. 11

60,000:

Utestående fraktbelopp..........................................

11

31,083:

76.

I bankinrättning innestående ..............................

11

30,894:

58.

Diverse debitorer...................................................

11

5,938:

04.

Växelkassor ............................................................

11

885:

Kassabehållning.....................................................

11

8,954:

83.

§ 1.

Summa Kr. 6,440,575: 67.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst

öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 ........................................................................................................

332,559

50

147,350

64

1907 .........................................................................................................

381,268

91

146,313

09

1908 ..................................................................................................

277,069

56

152,168

55

1909 .........................................................................................................

315,741

155,806

44

1910 .........................................................................................................

362,550

34

159,063

52

§ 2.

Härjämte har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
för år 1910 blitvit vederbörligen uppfyllda.

— 195

den 31 december 1910.

Skulder:

Kr. 942,085: 44.
„ 109,252: 41.

Statslånet: kapital.............................................

anståndsränta...................................

Aktiekapitalet..........................................................................

Obligationslån...........................................................................

Mellersta Blekinge järnvågs pensionsanstalt........................

Svenska järnvägarnes arbetsgifvareförenings garantifond
Till Sveriges riksbank, växellån.............................................

Kr.

1,051,337

2,000,000

2,143,000

100,000

15.000

50.000
275,000

85.

Diverse kreditorer.................................

............................................... „ 42,985: 45.

Ej lyftade vinstmedel .......................

............................................... „ 3,125: -

Tillgångar öfver skulder:

Reservfonden................................

.................. Kr. 233,700: —

Dispositionsfonden......................

.................. ,, 141,859: 20.

Kapitalkonto ................................

.................. „ 181,081: 35.

Vinst för år 1910 .......................

................. „ 203,486: 82. n 760,127: 37.

Summa Kr. 6,440,575: 67.

åren 1906—1910, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Amortering.

å statslånet.

å annan

skuld.

10,206

10

23,000

10,665

37

24,000

- -

Utvidgningar
och fort)ättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Disposi tions fonden.

Afskrifning.

Summa.

18,600

23,500

12,507

16,000

23,486

100,000

100,000

100,000

100,000

100,000

33,402 76
76,790 45
12,393
43,934
80,000

332,559

381,268

277,069

315,741

362,550

50

91

56

34|

§ 3.

Till utdelning åt aktieägarne i bolaget har af 1910 års vinst afsatts ett
belopp af 100,000 kronor, utgörande 5 procent å aktiekapitalet.

- 196 —

Mora—Vänerns

Länsnotarie)! E. Stenius har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
telseu innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet...................... .......................

Aktiekapitalet .....................................

Handels- och sjöfartsfonden ..............

Obligations- och reverslån ................

Diverse kreditorer...............................

Aktieägarnes räntefordran ................

Förnyelse- och reservfonder .............

Utdelningsfond för preferensaktierna
Tillgångar öfver skulder:

Odisponerad vinst från år 1908,.

1909 års vinst..............................

Kr. 998,919: 41.

„ 4,120,500: —

„ 309,756: 33.

„ 6,575,071: 50.

„ 125,342: 96.

„ 189,468: 79.

„ 617,453: 12.

„ 50,000: —

Kr. 72,759: 59.

„ 41,761: 83. it 114,521: 42.
Summa Kr. 13,101,033: 53.

Utgifter år 1910:

För järnvägstrafiken ...............................................

För sjötrafiken ........................................................

Räntor och kapitalrabatter.........................................

Vagnhyror....................................................................

Pensionskassan m. m................................................

Förlust å Filipstads bergslags kanal.......................

Skatter...........................................................................

Inkomster öfver utgifter.............................................

............ Kr. 831,547: 44.

............. „ 338,282: 85.

............. „ 355,861: 41.

............ „ 6,545: 54.

............. „ 26,424: 51.

............ „ 971: 24.

............. „ 1,070: 93.

............. „ 206,316: 74.

Summa Kr. 1,767,020: 66.

— 197 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den om denna granskning afgifna berät -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Bandelen Persberg—Mora med rörlig materiel och inventarier Kr.

Dito Kristinehamn—Persberg med dito............................... „

Dito Malung—Limedsforsen ................................................. ,

Sjömaterielen...................................................................................... „

Materialförrådet ............................................................................. „

Byråbyggnaden ............................................................................... „

Hummelforsen.................................................................................. „

Filipstads bergslags kanal .............................................................. „

Fastigheter och sågverksplatser ................................................... „

Diverse konti................................................................................... „

Kassabehållning .............................................................................. „

7,117,542: 18.
4,429,322: 86.
790,293: 03.
475,038: 87.
107,030: 12.
80,990: 50.
47,000: —
9,156: 10.
11,576: 40.
28,635: 40.
4,448: 07.

Summa Kr. 13,101,033: 53.

Inkomster år 1910:

Kr. 1,411,065: 2o.
„ 349,462: 77.

„ 6,492: 60.

Af järnvägstrafiken.......

Af sjötrafiken...............

Hyror, arrenden m. m.

Summa Kr. 1,767,020: 66.

— 198 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Bandelen Persberg—Mora med rörlig materiel och inventarier Kr.

Dito Kristinehamn—Persberg med dito............................... „

Dito Malung—Limedsforsen ................................................... „

Sjömaterielen................................................... „

Materialförrådet ................................................................................. „

Fastigheter jämte byggnader in. m.............................................. „

Hummelforsen............................................................................. „

Diverse konti................................................................................. „

Kassabehållning............................................................................... „

6,940,708: 92.
4,432,322: 86.
790,293: 08.
322,038: 87.
104,372: 95.
101,723: —
200,000: —
37,731: 51.
12,589: 06.

Summa Kr. 12,941,780: 20.

§ I -

Statens ombud har upprättat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

Öfverskott

af brutto -

År.

inkomst
öfver trafik -

Kantor.

kostnad.

1906 .....................................................................................

560,674

95

333,995 68

1907 ................................................................................

467,666

88

332,394 25

1908 .............................................................................................

441,658

11

339,379

86

1909 .........................................................................................................

434,439

10

355,796

24

1910 ............................................................................................................

597,190

37

351,361

41

'') Däraf 19,142: 94 afsatt till pensions- änke- och pupillkassa.

2) 11 21,580: 13 „ „ „ „ j, „

3) Beloppet afsatt till pensions- änke- och pupillkassa.

) 11 11 77 11 11 11 11

BV-IT •

/ . til 71 n » 77 77

199

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet........................................................................................... Kr. 989,135: 35.

Aktiekapitalet .....................................

Handels- och sjöfartsfonden ..............

Obligations- och reverslån .................

Diverse kreditorer..............................

Aktieägarnes räntefordran..................

Förnyelse- och reservfonder .............

Utdelningsfond för preferensaktierna
Tillgångar öfver skulder:

Odisponerad vinst från 1909.......

1910 års vinst...............................

............................ „ 4,120,500: —

............................ „ 307,993: 36.

..................... „ 6,477,782: 92.

........................... „ 57,905: 87.

Kr. 189,468: 79.

............................ „ 685,537: 09.

........................... „ 50,000: —

Kr. 46,608: 87.

_206,316: 74. „ 252,925: ei.

Summa Kr. 12,941,780: 20.

de fem senaste åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

å

statslånet.

å annan
skuld.

8,114

27

41,000

8,479

41

8,860

98

9,259

73

16,954

03

9,676

41

48,762

97

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af förlag
eller inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Disposi tions fondeu.

Andra

ändamil.

46,637

63

50,000

50,000

34,981

40

50,000

— —

50,000

17,317

79

— —

10,664|o5

50,000

50,000

2,914

12

I)28,013

25

12,157

86

2)29,653

96

16,512

32

3)26,904

95

10,000

4)25,111

31

51,388

02

5)25,337

51

Summa.

560,674
467,666
441,658
434,439:10
597,19037

— 200 —

§ 2.

Vidare har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit under år 1910 vederbörligen uppfyllda.

Hässleholm—Markaryds

Såsom ombud å statens vägnar har kronofogden Ernst Agnér deltagit i granskningen
afgifna berättelsen äfvensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande redo -

Statslånet ......................

Aktiekapitalet.................

Till bankinrättningar.....

Reservfonden .................

Bolagets ställning

Skulder:

................................................ Kr. 524,637: 43.

............................................... „ 323,000: —

"~."Z................................................... „ 628,233: so.

................................................................. „ 5,255: 83.

Summa Kr. 1,481,126: 56.

För trafiken....................

Räntor............................

Reservfonden ...............

Afskrifningar ..............

Utgifter År 1910:

................................................................... Kr. 125,654: 36.

....................................................... „ 55,674: 18.

.............................................................. ,, 1,886: 56.

................................................... „ 16,979: 07.

Sumrna Kr. 200,194: 12.

— 201 —

§ 3.

A bolagets rörelse under år 1910 har uppkommit en behållning af 206,316
kronor 74 öre, hvarjemte till bolagsstämmans förfogande förefanns ett från år 1909
balanseradt belopp af 46,608 kronor 87 öre. Enligt hvad ofvan intagna räkenskapssammandrag
utvisar, har af 1910 års trafiköfverskott afsatts ett belopp af

50,000 kronor till utdelning åt aktieägarna. * I

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om nämnda granskning
görelse:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................... Kr. 1,148,273: 38.

Inventarier och materialier ....................................................... 246 220: 75

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag.......................................... n 73,300:

I bankinrättning iunestående..................................................... ’ 13 065: 77.

Remissers konto ........................................................................ ( ''266- 71

Summa Kr. 1,481,126: 56.

Af trafiken .......

Extra inkomster

Inkomster år 1910:

.................................... Kr. 199,230: 49.

....................................... „ 963: 63.

Summa Kr. 200,194: 12.

26

Rev. Her. 19It ang. riksgäldekontoret.

- 202

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......................................

Inventarier och materialier .................. ......

Markaryd - Veinge järnvägsaktiebolag ..............

I bankinrättning innestående ...".........................

Remissers konto ..................................................

Bolagets ställning

......... Kr. 1,136,988: CO.

............ „ 251,185: 13.

............. „ 73,300: —

........... „ 14,174: 85.

............ „ 1,291: 72.

Summa Kr. 1,476,940: 30.

§ I Statens

ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik
kostnad.

-

Räntor.

1906 ............................................................................................

68,536

18

36,166

79

1907 .......................................................................................

58,601

31

41,088

10

1908 ..................................................................................

71,521

62

37,108

60

1909 ...............................................................................................

72,512

14

42,836

22

1910 ...........................................................................................

74,539

76

36,674

13

Summa

345,711

Öl

193,873

84

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1910 års början till 524,637 kronor
43 öre, hvaraf 152,260 kronor 14 öre voro till betalning förfallna. Under nämnda
år, då förutom öfverränta ytterligare en annuitet af 20,200 kronor förföll till betalning,
inbetalade bolaget endast 10,000 kronor; och hade i följd häraf skulden
vid årets slut ökats till 537,595 kronor 91 öre. Af detta belopp utgjorde 40,679
kronor 15 öre förfallet kapital och 128,810 kronor 49 öre förfallen ränta.

203 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet ..................

Aktiekapitalet..............

Till bankinrättningar.....

Reservfonden ................

Kr. 537,597: 91.

„ 323,000: —

„ 609,200: —

„ 7,142: 39.

Summa Kr. 1,476,940: so.

senaste fem åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel
m. fl. dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarnc.

Dispositions-

fondon.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-draget upp-gifvas.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

_ _|_

22,000

1,036

94

9,332

45

68,536

18

fl 6,500

— —

-

1,013

21

58,601

31

23,500

— _

-

1,091

30

— —

-

9,821

72

71,521

62

---

17,000

-

1,267

59

11,408

33

72,512

1*1

— — -

19,000

~

1,886

56

-

16,979

07

74,539

76

--1—

98,000

-

5,282

39

48,554

78

345,711

01

Enligt hvad statens ombud meddelat, har bolaget under ifrågavarande
räkenskapsår å sina öfriga skulder afbetalat sammanlagdt 19,000 kronor, däraf

10,000 kronor till riksbankens afdelningskontor i Kristianstad och 9,000 kronor
till Västra Göinge härads sparbank.

— 204

Såsom statens ombud
redogörelse:

Statslånet: kapital ...............

ränta, upplupen,
anståndsränta ...

Aktiekapitalet........................

Till Uddeholms aktiebolag

Reservfonden ......................

Behållning ..................

Diverse omkostnader.......

Räntor...............................

Inkomster öfver utgifter

Skymnäs— Munkfors

har K. Holmberg deltagit i granskningen af detta bolags för -

Bolagets ställning

Skulder:

........................ Kr. 81,395: 40.

j förfallen ................ „ 1,821: 22.

„ 7,288: 19. Kr. 90,504: si.

........................ „ 150,000: —

..................... „ 49,848: 97.

........................ „ 3,000: -

..................... „ 12,968: 78.

Summa Kr. 306,322: 56.

Utgifter år 1910:

............ Kr. 645: 21.

............. „ 6,635: 58.

............. „ 7,719: 21.

Summa Kr. 15,000: —

— 205

järnvägsaktiebolag.

vältning och räkenskaper för år 1910. Den afgifna revisionsberättelsen innehåller följande

den 1 januari 1910.

Järnvägsanläggningen
Inventarier...................

Tillgångar:

Kr. 306,000: —
„ 322: 56.

Sunarna Kr. 306,322: 56.

Inkomster år 1910:

Arrendeafgift för bolagets till Nordmark—Klarälfvens järnvägsaktiebolag
utarrenderade järnväg.................................................. Kr. 15,000: —

Summa Kr. 15,000: —

206

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen ........................................................................... Kr. 606,000: —

Inventarier................................................................................................ „ 322: 56.

Summa Kr. 306,322: 56.

§ I Statens

ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för
de sistförflutna fem åren: *)

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Öfverskott
af brutto-

År.

inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

Amortering
& statslånet.

Utdelning

till

aktieägare.

Utskylder
m. m.

Summa.

1906

15,085

79

5,551

95

737

06

7,999

80

797

58

15,085

79

1907 •

15,000

5,604

28

770

28

7,680

35

945

19

15,000

1908 .

15,000

6,399

26

804

89

6,859

81

936

04

15,000

1909 .

15,000

6,520

14

841

11

6,936

25

702

50

15,000

1910

15,000

6,635

58

878

96

*)6,840

25

645

21

15,000

-

*) Anm. Utdelningen till aktieägarne har i dess helhet uppgått till 10,000 kronor; skillnadsbeloppet,
3,159 kronor 75 öre, från kvarvarande behållning af föregående års rörelse.

— 207

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital .................

ränta ........................

anståndsränta .........

Aktiekapitalet..............................

Till Uddeholms aktiebolag ......

Reservfonden ..............................

Vinst- & förlustkonto:

Outdelad vinst för år 1909
Arets vinst............................

Kr. 80,516: 44.

„ 1,801: 56.

_»_7.288: 19, Kr. 89,606: 19.

.......................... „ 150,000: —

.......................... „ 53,028: 39.

.......................... „ 3,000: —

Kr. 2,968: 78.

„ 7,719: 21. „ 10,687: 98.

Summa Kr. 306,322: 56.

§2.

Bolagets förbindelser mot staten hafva, enligt hvad statens ombud anmält,
blifvit vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Till aktieägarne i bolaget har för år 1910 utdelats ett belopp af 10,000 kronor,
motsvarande 6 2/3 procent å aktiekapitalet.

— 208 —

Härnösand—Sollefteå

Kronofogden A. Dahlin har i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen af
rättelsen innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital........................................ Kr. 2,148,371: 02.

upplupen, ej förfallen ränta ......... „ 23,900: G3.

anståndsränta ................................. „ 266,224: 35. Kr.

Aktiekapitalet: preferensaktier....................... Kr. 1,720,000: —

stamaktier ................................ „ 419,550: —

____''_ 1)

Obligationslån jämte ränta ...........................................................

Härnösands stad, saldo af amortering och ränta

Till bankinrättning...............................................

Till statens järnvägar ...........................................

Diverse kreditorer

2,438,496: —

2,139,550: —
1,122,000: —
225,595: 56.
183,923: 10.
114,151: 47.
3,989: 33.

Summa Kr. 6,227,705: 46.

Utgifter år 1910:

För trafiken.................................................................................... Kr. 373,870: 44.

Nettovinst af trafiken ..................................................................... j( 178,598: 42.

Summa Kr. 552,468: 86,

— 209 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den om granskningen afgifna be -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................... Kr. 4,997,172: 09.

Kompletteringsarbeten............................... ,, 71,330: 16.

Lokomotivstail i Sollefteå och banvaktsstuga nr 21.................. „ 6,673: 78.

Rörlig materiel.................................................................................. „ 620,889: 33.

Inventarier och förrådseffekter...................................................... „ 93,927: 4-3.

Fordran hos postverket ........................................................... „ 2,252: 47.

I bankinrättning innestående ........................................................... „ 114,644: 48.

Fordran för icke utlöst gods........................................................... „ 17,374: 28.

Osäkra fordringar ............................................................................. „ 137,500: —

Kassabehållning ............................................................................. „ 11,749: 16.

Skulder öfver tillgångar............................................. „ 154,192: 28.

Summa Kr. 6,227,705: 46.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ....................................................................................... Kr. 523,199: 49.

Af kungl. postverket............................................................................ „ 24,383: 32.

Diverse inkomster ........................................................ „ 4,886: 05,

Summa Kr. 552,468: 86.

27

Sev Ber 1911 ang. riktgäldihonioret,

— 210 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..................................................

............ Kr. 4,997,172:

09.

Kompletteringsarbeten...................................................

............ „ 78,403:

94.

Rörlig materiel.....................................................

........... „ 643,923:

08.

Inventarier och förrådseffekter..................................

............ „ 101,729:

34.

Fordran för ej utlöst gods ...........................................

............. „ 7,665:

57.

Innestående i bank ...................................................

......... „ 106,251:

27.

Näs och Nordanåkers torrläggningsintressenter...............

............. ,. 2,189:

98.

Kassabehållning ..............................................................

.......... „ 14,008:

52.

Skulder öfver tillgångar.....................................................

............ „ 131,391:

59.

Summa Kr. 6,082,735: 38.

§ 1.

Statens ombud bar aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för
åren 1906—1910, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

1906

1907

1908

1909

1910

Öfverskott
af bruttoÅ
r. inkomst

öfver trafikkostnad.

150,657

139,072

158,465

197,354

178,598

51

64

41
78

42

Amortering

U t vidgningar
och förbätt-ringar af järn-

Räntor.

ä StätS*

lånet.

å annan

skuld.

vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

100,038 38

17,461 62

33,157

51

120,825 25

18,247''39

— —

_

121,44231

19,068:52

17,954

58

132,87922

19,926 61

6,000

38,548

95

119,216 70

20,823 30

6,000

32,558

42

Summa.

51

64i

150,657
139,072
I58,46ö 41
197,354 78
178,59842

— 211

deu 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital ................................

upplupen, ej förfallen ränta

anståndsränta......................

Aktiekapitalet: preferensaktier ............

stamaktier.....................

Obligationslån........................................

Till Härnösands stad................................

„ statens järnvägar .............................

„ bankinrättning...................................

Diverse kreditorer ....................................

Kr. 2,127,547: 72.

„ 23,668: :*7.

„ 266,224: Sb. Kr. 2,417,441: 04.

Kr. 1,720,000: —

„ 282,050: — „ 2,002,050: —

............................. „ 1,102,000: —

.............................. „ 269,181: 22.

.............................. ., 98,630: 02.

............................... „ 191,150: 13.

.............................. „_2,282: 9 7.

Summa Kr. 6,082,735: 38.

§ 2.

Härjämte har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit under år 1910 vederbörligen fullgjorda.

— 212 —

Hälsingborg -Hässleholms

Majoren L. N. O. Höök har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder :

Statslån (till järnvägen Klippan—Eslöf) .........

Handels- och sjöfartsfonden ..............................

Obligationslån ...................................................

Aktiekapitalet ......................................................

Intecknad skuld...................................................

Diverse kreditorer............................................

Reservfonden.................................................

För framtida behof afsätta medel...............

Vinst för år 1909...............................................

... Kr.

n

n

n

275,957: 48.
73,136: 04.
5,047,000: —
2,719,300: —
23,894: 91.
1,710,252: 87.
1,300,000: —
28,914: 35.
110,021: so.

Summa Kr. 11,288,477: 45.

Utgifter år 1910:

För trafiken................................

Räntor..........................................

Afsättning till pensionskassorna

Onera och skatter.........................

Diverse utgifter............................

Olycksfallsförsäkring..................

Afskrifvet å rörlig materiel .....

„ „ främmande aktier

Inkomster öfver utgifter .........

.......................... Kr. 989,908: 73.

........................... „ 324,592: 31.

......................... „ 8,600: —

. .. „ 16,622: 68.

........................... „ 565: -

.......................... „ 2,770: 69.

Kr. 328,511: 29.

„ 545,000: — „ 873,511: 29.

..... 327,221: 24.

Summa Kr. 2,543,791: 89.

— 213 —

jarnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den afgifna revisionsberättelsen innehåller

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel, inventarier och ma terialier

................................................ Kr. 8,224,014: 49.

Klippan—Eslöfs järnväg............................................................. „ 1,974,780: 64.

Fastigheter...................................................................................... „ 147,000: —

Främmande aktier......................................................................... ,, 550,000: —

Balanserade trafikkostnader å järnvägen Klippan— Eslöf......... ,, 2,919: 88.

Diverse debitorer ............................................................................. „ 386,378: 88.

Kassabehållning............................................................................ „ 3,383: 61.

Summa Kr. 11,288,477: 45.

Inkomster År 1910:

Af trafiken ....................................................................................... Kr. 1,648,359: 68.

Vagnhyror.......................................................................................... „ 21,046: 25.

Diverse inkomster .......................................................... „ 874: 67.

Öfverfördt från reservfonden............................... Kr. 750,000: —

„ „ föregående årens öfverskott...... „ 123,511: 29. n 873,511: 29.

Summa Kr. 2,543,791: 89.

— 2)4

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägen Hälsingborg—Billesholm—Hässleholm ................. Kr. 4,718,412: lo.

D:o Klippan—Eslöf........................................................... „ 1,983,621:65.

Rörlig materiel ........................................................................ „ 2,957,884: 12.

Inventarier och materialier...................................................... ,, 238,941: 74.

Fastigheter .................................................................................... „ 146,500: —

Diverse debitorer ........................................................................... M 277,165: 49.

Främmande aktier"''........................................................................ n 5,000: —

Kassabehållning............................................................................. „ 10,611: 73.

Summa Kr. 10,338,136: 83.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för de

| Öfverskott
af brutto Ar.

: inkomst

öfver trafikkostnad.

1906

1907

1908

1909

1910

441,781 27
477,703 28
399,258 53
465,849 58
680,37 l!fi 7

*) Därjämte hafva aktieägarne ur dispositionsfonden erhållit kr. 20,585: 19.

) n n 11 11 11 11 n o: 67.

§ 2.

Härjämte har statens ombud vitsordat, att de förpliktelser, bolaget åtagit
sig mot staten, blifvit fullgjorda.

— 215

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Klippan—Eslöf)

Handels- och sjöfartsfonden.......................

Obligationslånen .........................................

Diverse kreditorer........................................

Aktiekapitalet ...............................................

Reservfonden ...............................................

Öfverskott från föregående år

„ för år 1910 ...................

............................ Kr. 273,151: 32.

............................ „ 72,427: 16.

........................... „ 4,912,000: —

............................ „ 1,468,612: 25.

.......................... „ 2,719,300: —

............................ „ 550.000: —

Kr. 15,424: 86.

„ 327,221: 24, n 342,646: lo.
Summa Kr. 10,338,136: 83.

sista fem åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Räntor.

Utdelning
till aktie-

Dispositions-

Till afskaf-

Pensionskassan,
onera och

ägarne.

fonden.

ningar m. m.

skatter m. m.

242,239

89

x) 169,765

81

29,775

57

441,781

27

279,673

Öl

2) 163,149

33

34,880

94

477,703

28

300,817

63

62,843

56

35,597

34

399,258

53

329,362

50

110,021

80

26,465

28

465,849

58

324,592

31

135,965

-i

36,681

10

154,575

14

28,558

32

680,371

87

§ 3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att af 1910 års vinst måtte till aktieägarne
utdelas ett belopp af 135,965 kronor, motsvarande 5 procent å aktiekapitalet.

— 216 —

Malmö—Tomelilla

Polismästaren G. R. Hårsmån har i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen
berättelsen fogad, af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse meddelas följande

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med upplupen ränta....................................................... Kr.

Aktiekapitalet ..................................................................................... »

Inbetaldt å nya aktieemissionen ............. »

Obligationslånet.............................................................. ................. >»

Icke inlösta aktier i Simrishamn—Tomelilla järnvägsaktiebolag „

Till bankinrättningar och kassor m. m......................................... »>

Diverse kreditorer .............................................. »

Ej lyftad aktieutdelning................................................................... »

Reservfonden ................................................................................ »

Dispositionsfonden ............................................................................ «

Vinst- och förlustkonto .............................................. »

Summa Kr.

1,370,878: 99.
2,010,800: —
358,540: —
238,000: —
600: —
1,007,123: 15.
10,114: 09.
3,328: —
550,000: —
200,000: —
153,132: 22.
5,902,516: 45.

Utgifter år 1910:

För trafiken.................................................................

Afskrifning å kontorsinventarier .............................

Räntor..........................................''. ...........................

Vinst för år 1910.....................................................

............ Kr. 673,868: o i.

............. „ 1,183: 35.

............. „ 100,551: 47.

........... „ 159,361: 03.

Summa Kr. 934,963: 89.

217

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter en vid den afgifna revisionsuppgifter
:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......................................................... Kr. 3,757,199: Öl.

Rörlig materiel ............................................................................. „ 1,154,025: 41.

Förråd och inventarier.................................................................. 121,432: 54.

Järnvägsbyggnaden Bålby-Bjersjölagård...................................... „ 603,005:26.

Kommuner vid Simrishamn—Tomelilla järnväg .......................... „ 121,127: 95.

Diverse debitorer.......................... .................................................... „ 90,427: 83.

Deposition i statskontoret ................................................................. n 50,000: —

Upplupna, oguldna räntor................................................................ 938; 40,

Kassakonto ...................................................................................... „ 4,359: 55.

Summa Kr. 5,902,516: 45.

Af trafiken .....................

Diverse inkomster ..........

Vinst å verkstadsarbeten
Hyror ..............................

Inkomster år 1910:

............. Kr. 857,189: 07.

............ „ 65,208: 99.

............. „ 11,977: 80.

........ ,,_588: 03

Summa Kr. 934,963: 89.

28

Rot> Ser. 1911 ang. riksgäldskontor et.

— 218

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............................................................

............ Kr.

3,775,871:

84.

Rörlig materiel ......................................................................

1,451,516:

22.

Förråd och inventarier............................................................

90,273:

28.

Järnvägsbyggnaden Dalby—Bjersjölagård..........................

............ >>

1,299,352:

38.

Kommuner vid Simrishamn—Tomelilla järnväg ...............

...........

113,946:

87.

Diverse debitorer....................................................................

............ n

50,348:

17.

Deposition i statskontoret ......................................................

........... n

50,000:

Kassakonto ..........................................................................

............ n

14,545:

33.

Summa Kr. 6,845,854: 09.

§1-

Det af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för de sist -

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnader.

1906 .............................................................

250,168

23

1907 ..............................................

216,001

16

1908 .......................................

183,833

67

1909 ..........................................................

221,670

03

1910.............................................................................................................................

261,095

85

*) Medel till verkställd amortering å statslånet liksom till inköp af rörlig materiel hafva tagits från

— 219 -

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet med upplupen ränta.................................................... Kr.

Aktiekapitalet........................................................ „

Obligationslånet.......................................................... „

Icke inlösta aktier i Simrishamn—Tomelilla järnvägsaktiebolag „

Till bankinrättningar och kassor m. m......................................... „

Diverse kreditorer .............................................................................. „

Ej lyftad aktieutdelning.................................................................. „

Upplupna, oguldna räntor................................................................. „

Reservfonden ........................................................................ „

Dispositionsfonden .................................................. „

Vinst- och förlustkonto ........................ „

1,360,059: 86.
2,645,400: -233,500: —
600: —
1,573,776: 37.
31,364: 51.
2,868: —
16,224: lo.
550,000: —
200,000: -232,061: 25.

Summa Kr. 6,845,854: 09.

förflutna fem åren är af följande innehåll:

Räntor.

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

& statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktie -

Disposi tions fonden.

Summa.

95,737

93,602

101,710

102,238

100,551

82
10
86] *
12 *;

47| *;

06

41,967
1,691''si
3S,999 91
80,112,38

80,432,

80,432’

80,432

80,432

80,432

73,998

41

250,168

216,001

183,833

221,670

261,095

bolagets öfriga tillgångar.

— 220 —

§ 2.

I ofvannämnda styrelseberättelse finnes bolagets skuld för statslånet med
upplupen ränta vid 1910 års slut upptagen till ett belopp af 1,360,059 kronor 86
öre, medan däremot enligt riksgäldskontorets räkenskaper skulden vid samma tidpunkt
utgjorde 1,360,054 kronor 86 öre. Sedan anmärkning därom framställts från
riksgäldskontoret, bär bolaget i svarsskrifvelse af den 30 september 1911 meddelat,
att den anmärkta skiljaktigheten redan blifvit rättad i 1911 års räkenskaper, där
beloppet i fråga vore upptaget i öfverensstämmelse med riksgäldskontorets till
bolaget lämnade uppgift.

Norra Södermanlands

Såsom statens ombud bar kaptenen F. Sergel deltagit i granskningen af detta bolags
fogade handlingar meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder

Statslånet: kapital............................................

anståndsränta................................

ogulden ränta................................

Aktiekapitalet: stamaktier ...........................

preferensaktier.......................

Till bankinrättning.....................................

Bötesmedels konto .........................................

Sveriges statsbanor..........................................

Diverse kreditorer .........................................

Fonden för underhåll af bana och materiel

... Kr. 1,781,595: —

... „ 184,022: 50.

_ „ 597,555: 32. Kr.

Z Kr. 1,515,600: —

... „ 288,300: - „

2,563,172: 82.

1,803,900: —
81,053: 88.

1,614: 53.
48,282: 52.
112: 17.
454,192: 82.

Summa Kr. 4,952,328: 74.

Utgifter år 1910:

Kr. 511,671: 51.
„ 111,000: 55.
„ 27,658: 40.

Summa Kr. 650,330: 46.

För trafiken..............................................................................

Debiterade räntor......................................................................

Till fonden för underhåll af bana och materiel öfverförda

- 221 —

§ 3.

Statens ombud har anmält, att bolagets förbindelser mot staten blifvit
vederbörligen uppfyllda.

§ 4.

Beträffande dispositionen af 1910 års vinst bar bolagets styrelse föreslagit,
att däraf skulle till aktieägarne utdelas ett belopp af 105,816 kronor, motsvarande
4 procent å aktiekapitalet. Detta förslag bar tillstyrkts af bolagets revision.

järnvägsaktiebolag.

förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisionsberättelsen och därvid

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................... Kr. 3,701,847: 20.

Rörlig materiel .................................................................................... „ 1,096,564: —

Fordran för undersökning af linjen Eskilstuna-Örebro .......... „ 857: 45.

Fordringar från stationer ............ „ 16,604: 20.

Materialförråd................................................................................... „ 111,366: 08.

I bankinrättning innestående jämte kassabehållning................... „ 25,089: 81.

Summa Kr. 4,952,328: 74.

Inkomster år 1910:

Af trafiken in. m.

Kr. 650,330: 46.

Summa Kr. 650,330: 46.

— 222 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................................. Kr. 3,723,641: 92.

Rörlig materiel ...................................................... „ 1,111,614:

Fordran för undersökning af linjen Eskilstuna—Örebro............. „ 857: 45.

Fordringar från stationer ................................................................ „ 12,310: 68.

Materialförråd................................................................................ „ 99,171: 05.

I bankinrättning innestående jämte kassabehållning.................... „ 11,494: 13.

Summa Kr. 4,959,089: 23.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet räkenskapssammandrag rörande ifrågavarande

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 .......................................................................................

168,682 36

13,512

53

1907 ........................................................................

193,552 83

12,005

95

1908 .................................................................................

159,596 42

39,971

16

1909 ............................................................................................

178,37522

53,531

46

1910 ................................................................................................

138,65895

112,400

24

— 223 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital.............................................. Kr. 1,781,595: —

anståndsränta ................................... „ 184,022: 50.

ogulden ränta ...................

596,085:

09. Kr. 2,561,702:

59.

Aktiekapitalet: stamaktier ................

.............. Kr.

1,515,600:

preferensaktier............

288,300:

— „ 1,803,900:

Till bankinrättning...............................

..... „ 70,392:

97.

Bötesmedels konto .............................

1,859:

29.

Sveriges statsbanor.............................

..... „ 39,383:

16.

Fonden för underhåll och reparation

af bana och

materiel ..

.. .. 481,851:

22.

Summa Kr. 4,959,089: 28.

bolag, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som
bör å sam-mandraget
uppgifvas.

Summa.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

143,003

72

12,166

n

168,682

36

- -

138,440

43,106

88

_ —

- —

193,552

88

- -

55,500

64,124

96

— —

-

— -

159,596

42

- -

20,784

92

104,058

84

178,375

22

10,731

45

15,527

26

138,658

95

- 224

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1910 års början till 2,563,172
kronor 82 öre. Under året inbetalade bolaget till riksgäldskontoret sammanlagdt

110,000 kronor, och hade skulden härigenom vid årets slut minskats till 2,561,702
kronor 59 öre, hvaraf 713,812 kronor 48 öre voro till betalning förfallna.

Norrköping—Söderköping—

Landssekreteraren C. O. de Frese har i egenskap af statens ombud deltagit i grauskrevisionsberättelsen
fogad, af bolagets styrelse aflämuad förvaltningsberättelse meddelas

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen: kapital (urspr. 1,244,500: —)

anståndsränta ......................

ränta ....................................

Aktiekapitalet.............................................

Obligationslån ...........................................

Till bankinrättning...................................

Reservfonden ........................................

Till Norra Östergötlands järnväg............

Diverse kreditorer ...................................

Öfverskott..................................................

Er. 1,209,231: 10.

„ 106,473: 48.

„ 176,333: Öl. Kr.

1,492,037: 59.
1,389,600: -193,000: —
845,043: 67.
30,230: 13.
167,713: 86.
83 381: 64.
44,026: 89.

Summa Er. 4,245,033: 78.

— 225 —

Vikbolandets järnvägsaktiebolag

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter en vid den afgifna
följande uppgifter:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Norrköping—Söderköping—Arkösund Kr. 1,449,465: 37.

D:o Söderköping—Valdemarsvik ................... „ 1,807 276:85.

Rörlig materiel till den förra anläggningen.................................... „ 370,061: 45.

„ „ senare „ „ 229,154: 59.

Inventarier och materialier in. m............................ „ 65,847: 18.

Nya östra bangården i Norrköping .............................................. „ 245,306: 54.

Diverse debitorer............................................................................. „ 71,613: 96.

Kassabehållning ............................................................................. „ 6,307: 84.

Summa Kr. 4,245,033: 78.

29

Ifev. Ber. 1911 ang. riktgäldskonloret.

226

Utgifter år 1910:

För trafiken ................................................................................. Kr. 321,217: 19.

Räntor.................................................................................................. „ 116,173: 12.

Afskrifningar............................................................. ,, 49,766: 64.

Summa Kr. 487,156: 95.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Norrköping—Söderköping —Arkösund...... Kr. 1,421442:

D:o Söderköping — Valdemarsvik ..................... „ 1,787,905:

Rörlig materiel till den förra anläggningen................................. „ 344,841:

„ „ „ „ senare „ „ 213,877:

Inventarier och materialier ............................................................... „ 72,865:

Nya östra bangården i Norrköping .............................. „ 342,855:

Diverse debitorer.............................. ,, 40,785:

Kassabehållning .............. ,, 5,765:

82.

68.

21.

68.

84.
05.
20.

85.

Summa Kr. 4,230,339: 28.

— 227 •

Inkomster år 1910:

Af trafiken ...........

Diverse inkomster

Kr. 465,661: 89.
„ 21,495: 06.

Summa Kr. 487,156: 95.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånen: kapital (urspr. 1,244,500 kronor)..

anståndsränta ...............................

ränta ...............................................

Aktiekapitalet....................................................

Obligationslån.....................................i................

Till bankinrättning............................................

„ Norra Östergötlands järnväg.....................

Norrköpings stad............................................

Reservfonden...................................................

Diverse kreditorer .........................................

Kr. 1,209,231: io.

„ 106,473: 48.

„ 104,327: 59. Kr. 1,420,032: 17.

.............................. „ 1,389,600: —

............................... „ 187,000: —

............................... „ 32,758: 2 7.

.............................. „ 228,395: 13.

............................... „ 890,000: —

............................. „ 30,230: 13.

........................ „ 52,323: 58.

Summa Kr. 4,230,339: 28.

- 228

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

öfverskott
af brutto-inkomst

öfver trafik-kostnad.

Upplånade

medel.

Summa.

Räntor.

1906 .............................

32,198

76

23,869

48

56,068

24

42,607

12

1907 ..........................................

107,773

12

25,327

53

133,100

65

127,100

65

1908 ..........................................

153,336

78

6,000

159,336

78

126,780

34

1909 .......................................

163,336

33

6,000

169,336

33

119,309

44''

1910 .........................

165,939

76

165,939

76

116,173

12|

*) Diverse afskrifningar.

**) Diverse afskrifningar utöfver amorteringen.

§ 2.

Bolaget har erhållit två särskilda låneunderstöd af statsmedel, det ena å
ursprungligen 653,000 kronor för anläggning af järnväg från Norrköping öfver
Kummelby till Söderköping och från Kummelby till Arkösund samt det andra å
591,500 kronor för anläggning af järnväg från Yaldemarsvik till Söderköping med
hamnspår till sjön Yxningen.

A förstnämnda lån har bolaget under år 1910 till riksgäldskontoret inbetalat
sammanlagdt 91,515 kronor 75 öre. Skulden för lånet, som vid 1910 års

229

de sistförflutna fem åren, så lydande:

Utgifter.

Amor

å stats-lånet.

tering

å annan

skuld.

Utvidg

ningar

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägare.

Disposi-

tions-

fonden.

Afskrif-

ningar.

Summa.

4,643

16

5,000

3,817

96

56,068

24

6,000

133,100

65

6,000

*) 26,556

44

159,336

78

6,000

— —

*) 44,026

89

169,336

33

6,000

— —

---

••) 43,766

64

165,939

76

början utgjorde 789,117 kronor 89 öre, hade i följd häraf vid årets slut nedbragts
till 728,937 kronor 18 öre, hvaraf 51,191 kronor 77 öre voro till betalning förfallna.
— Bolagets skuld för lånet till järnvägslinjen Valdemarsvik—Söderköping
uppgick vid 1910 års ingång till 702,919 kronor 70 öre. Under året inbetalade
bolaget å detta lån 40,709 kronor 25 öre, hvarigenom skulden för detsamma vid
årets slut minskades till 691,094 kronor 99 öre. Af detta belopp voro 44,660
kronor 39 öre då förfallna till betalning.

- 230 —

Uddevalla—Lelångens

T. f. kronofogden Axel Zetherström har såsom ombud å statens vägnar deltagit i
sionsberättelsen innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ........

ränta ............

anståndsränta

Kr. 1,160,700: 26.

„ 12,912: 79.

„ 94,338: 74. Kr.

Aktiekapitalet......................................................................................

Till bankinrättning..........................................................................

Till Sveriges statsbanor och två enskilda järnvägar.....................

Diverse kreditorer ...........................................................................

Ej lyftade vinstmedel ........................................................................

Amorteringskonto................................................................................

Reserv- och reparationsfonden ......................................................

Vinst- och förlustkonto:

från föregående år kvarstående ............. Kr. 51,179: 93.

1909 års vinst ........................................... „ 15,955: 88.

1,267,951: 79.
1,250,800: —
200,000: —
68,072: —
23,967: 54.
1,040: —
76,616: 98.
180,000: —

67,135: 81.

Summa Kr. 3,135,584: 12.

För trafiken.................

Räntor..............................

Skatter.............................

Understöd......................

Inkomster öfver utgifter

Utgifter år IdlO:

............. Kr. 293,384: 51.

............. „ 64,341: 76.

............. „ 3,241: 61.

............. „ 400: -

............. „ 20,212: 06.

Summa Kr. 381,579: 94.

231

järnvägsaktiebolag.

granskningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den afgifna revi -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........................................

Rörliga materielen .................................................

Materialier och inventarier ..................................

I bankinrättning innestående ...............................

Fordran hos stationerna in. fl..........................

Kassabehållning ...................................................

Kr. 2,589,739: 86.

„ 466,527: 98.

„ 52,664: 49.

„ 1,040: -

„ 25,536: 5 7.

Summa Kr. 3,135,584: 12.

Af trafiken ..............

Hyror och arrenden
Extra inkomster .....

Inkomster år 1910:

Kr. 376,448: 98.
„ 3,493: 39.

„ 1,637: 57.

Summa Kr. 381,579: 94.

— 232 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

.......................... Kr.

2,599,104:

68.

Rörlig materiel .........................................................

........................... »

454,279:

36.

Inventarier och materialier ....................................

...........................

62,224:

84.

Diverse debitorer .....................................................

........................... V

8,230:

67.

I bankinrättning innestående .................................

......................... »

894:

Fordran å stationernas uppbörd ...........................

........................... V

14,494:

07.

Kassabehållning .....................................................

........................... V

2,016:

86.

Summa Kr. 3,141,244: 48.

§ 1

Statens ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 ........................................................................................................

140,661

87

61,167

22

1907 ...........................................................................................................

161,635

29

59,028

56

1908 ..........................................................................................................

104,342

94

62,615

78

1909 ...........................................................................................................

97,081

85

64,328

13

1910 .........................................................................................................

88,195

43

64,341

76

— 233 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital .................

ränta ........................

anståndsränta .........

Aktiekapitalet...............................

Till bankinrättning ..................

Till Sveriges statsbanor och två

Diverse kreditorer ......................

Ej lyftade vinstmedel ................

Amorteringskonto........................

Reserv- och reparationsfonden
Vinst- och förlustkonto:

Kr. 1,150,581: 77.

„ 12,800: 22.

„ 94,338: 74. Kr.

............................... )f

............................... )>

enskilda järnvägar..................... „

.................................................... ))

.................................................... V

..................................................... V

....................................................... 9>

1,257,720: 73.
1,250,800: —
245,000: -62,617: 51.
19,259: 23.

894: —
86,299: 74.
180,000: —

från föregående år kvarstående
1910 års vinst ..........................

Kr. 18,441: 21.

„ 20,212: 06. f) 38,653: 2 7.

Summa Kr. 3,141,244: 48.

de sista fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

U t vidgningar
och förbätt-ringar af
järnvägen,
anskaffning
af förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
i samman-draget upp-gifvas.

Summa.

å stats
lånet.

-

å annan
skuld.

8,484

97

17,934

46

1,077

36

50,032

1,965

86

140,661

87

8,866

80

24,728

81

50,032

- -

18,979

12

161,635

2 9

9,265

80

15,818

84

16,643

02

104,342

94

9,682

76

6,273

12

16,797

84

97,081

85

10,118

49

10,093

57

3,641

61

88,195

43

Rev. Ber. lätt ang. rikegäldskontvret. 30

— 234 -

§2.

Tillika har statens ombud meddelat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

Östra Blekinge

I egenskap af statens ombud har landträntmästare!! E R. Johnson deltagit i gransksionsberättelsen
fogadt räkenskapsutdrag innehåller följande uppgifter:

Skulder:

Statslånet: kapital ....................................

anståndsränta .................................

öfrig ränta.....................................

Aktiekapitalet.....................................................

Till bankinrättningar...................................

Reservfonden ..............................................

Vinst- och förlustkonto.................................

Bolagets ställning

Kr. 529,069: 24.

„ 50,842: 71.

»_ 91,372: 23. Kr. 671,284: 18.

.......................... „ 610,300: —

................... „ 72,903: 91.

.................. „ 11,441: 74.

........................... „ 81,051: 81.

Summa Kr. 1,446,981: 14.

Utgifter år 1910:

För trafiken.........................

Räntor: å statslånet ...........

å annan skuld ......

Skatter.................................

Afskrifningar m. m. .........

Afsättning till reservfonden
Inkomster öfver utgifter......

...................... Kr. 131,248: 22.

Kr. 27,862: 32.

» 2-916: 97. „ 30,779: 29.

.......................... „ 891: -

.................... „ 10,147: 21.

......................... „ 404: 88.

—..................... ,, 3,643: 91.

Summa Kr. 177,114: 51.

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. EU vid den afgifna revi -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................

Rörlig materiel ....................................................

Inventarier och materialier ...............................

Sandhemmanen......................................................

Innestående i bank...........................................

Diverse debitorer...............................................

Stationernas växelkassor.....................................

Kassabehållning .............................................

Inkomster år 1910

............. Kr.

............ )>

............. n

n

.............. »

.............. >>

..............

........... n

Summa Kr.

1,156,503: 05.
232,481: 57.
29,468: 40.
7,200: 02.
14,217: 44.
2,436: 25.

365: —
4,309: 41.
1,446,981: 14.

Af trafiken ...................... Kr. 157,996: 70.

Hyror ...................................................................................... „ 3,891: 55.

Diverse inkomster ................. „ 15,226: 26.

Summa Kr. 177,114: 51.

— 236 —

Tillgångar

Järnvägsanläggningen.....

Rörlig materiel..................

Inventarier och materialier

Sandhemmanen .................

Innestående i bank..............

Diverse debitorer................

Stationernas växelkassor...
Kassabehållning ................

Bolagets ställning

............ Kr. 1,157,719: 84.

........... „ 224,809: 68.

............. „ 37,176: 57.

............. „ 7,200: 02.

............. „ 2,000: —

............ „ 2,879: 07.

............. „ 365: -

............ ,, 371: -

Summa Kr. 1,432,521: 18.

§ I -

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

Öfverskott
af brutto- |
inkomst
öfver trafikkostn
ad.

Räntor

1906

1907

1908

1909

1910

45,482

82

33,312

87

42,797

90

33,416

02

39,649

50

32,400

92

39,548

19

31,037

16

44,945

29

30,779

29

§ 2.

Bolagets förbindelser mot staten hafva, enligt hvad statens ombud med
delat, blifvil vederbörligen uppfyllda.

237 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital...............................

.................Kr. 616,409:

32.

anståndsränta...................

................. „ 50,842:

71.

öfrig ränta ......................

.............. „ 13,793:

50.

Kr.

681,105:

53.

Aktiekapitalet ...................................

n

610,300:

Till bankinrättningar .......................

n

41,781:

60.

Kungl. järnvägsstyrelsen..................

n

2,792:

21.

Reservfonden .......................................

n

11,846:

62.

Vinst- och förlustkonto .................

n

84,695:

22.

Summa

Kr.

1,432,521:

18.

sistförflutna fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amor

å statslånet.

tering

å annan

skuld.

Utvidgningar

och förbätt-ringar afjärn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarne.

Disposi-tion s-fonden.

Afskrif-

ningar.

Summa.

67

42

606

80

11,495

73

45,482

82

38

28

- -

344

52

8,999

08

42,797

90

7,248

58

39,649

50

— -

— —

--—

- -

— —

8,511

03

39,548

19

— —

-—

404

08

3,643

91

10,117

21

44,945

29

Markaryd—Veinge

Extra rådmannen G. Jacobson har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
telsen samt bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse innehålla följande uppgifter:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet ...............................

Aktiekapitalet.........

.................. Kr.

711,750: 54.
552,600: —
4,560: 66.
16,329: 81.

Reservfonden ..........................

Vinst- och förlustkonto ..........

Summa Kr.

1,285,241: 01.

Utgifter är 1910:

För trafiken ............................

.................. Kr. 103,650: 02.

Räntor.......................................

................... n

29,376: 05.

Afskrifning å rullande materiel

.................... i)

4,971: 39.

Summa Kr. 137,997: 46.

Bolagets

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...............

................. Kr.

993,616: 91.

Rörlig materiel ...................

Förrådet....................................

224,169: 20.
26,278: 13.
36,411: 06.
7,804: 06.
1,325: 60.
6,027: 85.

I bankinrättning innestående ...
Märgeltag ..................................

Remisser..............................

Kassabehållning ......................

................... J»

Summa Kr.

1,295,632: 81.

— 239 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den om granskningen afgifna berät % den

1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......................................................... Kr. 993,546: 91.

Rörlig materiel ............. „ 229,140: 59.

Förrådet.................................................. „ 28,314: 42.

I bankinrättning innestående ................................................... „ 22,986: 23.

Märgeltag ....................................................................................... „ 7,829: 06.

Remisser m. m. .................................................................................. „ 184: 16.

Kassabehållning............................................................................... „ 3,239: 64.

Summa Kr. 1,285,241: oi.

Inkomster år 1910:

Af trafiken .............................................................................. Kr. 137,997: 46.

Summa Kr. 137,997: 46.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet ........................................................................ Kr. 722,142: 34.

Aktiekapitalet.................................................................................. „ 552,600: —

Reservfonden ............................................................................ „ 4,560: 66.

Vinst- och förlustkonto ......... „ 16,329: 81.

Summa Kr. 1,295,632: 81.

— 240 -

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 .......................................................................................................

28,872

70

28,872

70

1907 ..........................................................................................

43,002

56

31,166

07

1908 ................................................................................................

54,601

13

30,537

83

1909 ............................................................................................

51,200

74

29,657

48

1910 ....................................................................................................

34,347

44

29,376

05

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1910 års början till 711,750 kronor
54 öre. Under nämnda år, då förutom öfverränta ytterligare eu annuitet af 28,050
kronor förföll till betalning, inbetalade bolaget till riksgäldskontoret endast 20,000
kronor, och hade i följd häraf skulden vid årets slut ökats till 722,142 kronor 34
öre, hvaraf 140,383 kronor 36 öre då voro till betalning förfallna.

241 —

åren 1906—-1910, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flora dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Afskrifning
å rullande
materiel.

Summa.

å statslånet.

å annan
skuld.

-

28,872

70

— -

11,836

49

43,002

56

— —

9,000

91

2,406

33

— —

12,656

06

54,601

13

—-

7,328

90

2,154

33

12,060

03

51,200

74

4,971

39

34,347

44

Sedan bolaget genom riksgäldskontorets ombudsman erinrats om betalningsskyldighetens
fullgörande, har bolaget i skrifvelse af den 26 oktober 1910 till svar
härå meddelat, att bolaget icke ägde några disponibla medel för inbetalande af
den förfallna skulden eller någon del däraf, men att bolaget, i den mån medel
komme att inflyta, skulle göra de inbetalningar, som med uppehållande af driften
å bolagets järnväg vore förenliga.

Hév. Ber. 19U ang. rik*yäld*kontorct.

31

— 242 —

Klintehamn—Roma

Såsom statens ombud har kaptenen F. V. Beselin deltagit i granskningen af detta
berättelsen meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital .................................................. Kr. 213,250: —

anståndsränta.......................................... „ 18,036: 17.

öfrig ränta ................................... „ 43,914: 75. Kr. 275,200: 92.

Diverse kreditorer ............................................................................... „ 1,963: 61.

Aktiekapitalet........................................................................................ „ 216,000: —

Summa Kr. 493,164: 53.

Utgifter år 1910:

För trafiken .................................................................................. Kr. 49,847: 65.

Räntor ................................................................................................ ,, 11,368: 93.

Summa Kr. 61,216: 58.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..............

Rörlig materiel .........................

Inventarier och materialier ......

I bankinrättning innestående ...

Kassabehållning...........................

Skulder öfver tillgångar............

............ Kr. 332,652: 15.

............. „ 103,884: 85.

............. ,. 17,339: 51.

............. „ 19,011: 48.

............. „ 1,829: 4 7.

............. „ 28,111: 73,

Summa Kr. 502,829: 19.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om nämnda granskning afgifna

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........

Rörlig materiel ......................

Inventarier och materialier .
I bankinrättning innestående

Kassabehållning ....................

Skulder öfver tillgångar.......

............ Kr. 331,293: 15.

............. „ 103,884: 85.

.............. „ 21,207: 58.

........... „ 7,629: 75.

.............. „ 2,365: 59.

........... „ 26,783: 61.

Summa Kr. 493,164: 53.

Inkomster år 1910:

Af tralikeir.........................

Extra inkomster ...............

Utgifter öfver inkomster .

............. Kr. 54,664: il.

............ „ 5,224: 35.

.......... „ 1,328: 12.

Summa Kr. 61,216: 58.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital.......................

anståndsränta............

öfrig ränta ...............

Aktiekapitalet...............................

Kr. 213,250: —

„ 18,036: 17.

„ 55,543: 02. Kr. 286,829: 19.

........................ „ 216,000: —

Summa Kr. 502,829: 19.

244 -

§ 1.

Statens ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

öfverskott
af bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

1906

1907

1908

1909

1910

14,669

05

3,310

84

1,797

02

10,040

81

*) Häraf 3,887: n till täckande af den från föregående år balanserade motsvarande bristen och 867: 76
till afskrifning å rullande materiel.

2) Arets räntekostnad uppgår till 9,938: -5, hvadan årets brist utgör 6,627: si.

§. 2.

Bolaget har under år 1910 ej verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden för lånet, som vid ifrågavarande års början utgjorde 275,200 kronor 92
öre, hade i följd däraf vid årets slut stigit till 286,829 kronor 19 öre, hvaraf ett
belopp af 61,034 kronor 1 öre då var till betalning förfallet.

Sedan bolaget genom riksgäldskontorets ombudsman erinrats om betalnings -

94b

de Bistå fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller af satts till:

Kantor.

Amortering

å statslånet. 4 annau

skuld.

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
å samman-draget upp-gift as.

Summa.

9,914

18

'')4,754''87

14,669

1

05

3,310

84

—---

___

_

--

2) 3,310

84

1,797

02

— ---

— —

— —!—

3) 1,797

02

10,040

81

---

-i

5)10,040

81

3) 4rets räntekostnad uppgår till 10,436: 7 0, hvadan årets brist utgör 8,639: 68.
J) 4rets förlust uppgår till 11,516: 62.

J) Arets räntekostnad uppgår till 11,368: 98, hvadan årets brist utgör 1,328: 12.

skyldighetens fullgörande, har bolagets styrelse enligt ett till riksgäldskontoret
insändt protokollsutdrag af den 13 februari 1911 förklarat, att någon betalning å
skulden för statslånet icke vore möjlig, enär banans och materielens underhåll
jämte kostnaderna för driften fortfarande toge järnvägens inkomster i anspråk.

— 246 —

Sala—Gysinge—Gäfle

Såsom ombud å statens vägnar har landssekreteraren H. Udden deltagit i granskberättelsen
meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital .................

ränta ...................

anståndsränta

Aktiekapitalet..........................

Obligationslån..........................

Till bankinrättningar ...........

Till kommuner och enskilde

Diverse kreditorer ...............

Växlars konto.......................

Till kungl. järnvägsstyrelsen

Kr. 1,521,258: 64.

„ 158,866: 56.

___168,961: 43. Kr. 1,849,086: 63.

............................... „ 1,616,000: —

.............................. „ 605,000: —

....................... „ 50,000: —

........................... „ 397,728: 34.

.............................. „ 156,240: —

.............................. „ 16,580: 51.

............................... „ 1,368: 57.

Summa Kr. 4,692,004: 05.

För trafiken.......................

Fraktrestitutioner..............

Räntor...............................

Afskrifning å inventarier

Utgifter år 1910:

............. Kr. 321,244: 86.

............. „ 2,038: so.

............. „ 137,654: —

............. „ 266: 36.

Summa Kr. 461,203: 72.

— 247

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisions -

den 1 januari 1910.

Tillgångar

Järnvägsanläggningen ............................

Rörlig materiel.........................................

Nyinköpta vagnars konto ......................

Inventarier och materialier ...................

Främmande aktier ...................................

Expeditionshuset in. m..........................

Diverse debitorer ....................................

Stationernas balanskonto ......................

I bankinrättning innestående ................

Kassabehållning .....................................

Förlust: balanserad från föregående år
för år 1909 ............................

............................ Kr.

............................ 77

.......................... 77

............................ 77

........................... 77

........................... 77

........................... 77

............................ 77

............................ 77

Kr. 123,885: 14.

„ 25,229: 69. „

Summa Kr.

3,599,938: 39.
744,677: 02.
40,464: 84.
107,367: 79.
1,500: —
36,886: 69.

809: 69.
4,687: 53.
5,700: —
857: 2 7.

149,114: 83,
4,692,004: 05.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ........................................................................................... K''1- 395,321: 90.

Utgifter öfver inkomster...................................................................... „ 65,881: 82.

Summa Kr. 461,203: 72-

— 248 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................................

...... Kr.

3.607,327:

it.

Rörlig materiel .................................................

...... 77

755,677:

02.

Nyinköpta vagnars konto m. in....................

...... 77

50,688:

il.

Inventarier och materialier ............................

...... 77

132,547:

ii.

Främmande aktier .........................................

...... 77

1,500:

Expeditionshuset m. in...................................

...... 77

36,886:

69.

Diverse debitorer...........................................

...... 77

177:

65.

Stationernas balanskonto..................................

...... 77

3,157:

65.

I bankinrättning innestående ........................

...... 77

3,700:

Kassabehållning .............................................

...... 77

4,213:

77.

Förlust: balanserad från föregående år ......

...... Kr. 149,114:

83.

för år 1910 .......................................

...... „ 65,881:

82.

77

214,996:

65.

Summa Kr. 4,810,871: 76.

§ 1.

Det af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för åren
1906—1910 är af följande innehåll:

År.

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Öfverskott
af ''bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

Räntor.

Amortering

å statslånet.

å annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Stinn:

1906...........................

123,220

|

t

59 108,421

41

7,910

56

6,888

62

123,220

59

1907...........................

107,616

58 72,759

33

16,330

80

10,770

7,756

45

107,616

58

1908...........................

91,247

39 57,101

42

10,770

23,375

97

91,247

39

1909...........................

108,866

il1 79,145

06

10,770

18,951

05

108,866

11

1910...........................

74,077

04 29.695 05

15,770

28,611

99

74,077)04

— 249

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital .............................................

Kr. 1,521,258: 64.

ränta ...............................................

„ 214,974: 74.

anståndsränta....................................

„ 168,961: 43. Kr. 1,905,194:

81.

Aktiekapitalet..........................................

............................... „ 1,616,000:

Obligationslån

.............................. „ 590,000:

Till bankinrättning ...................................

............................... „ 83,700:

Till kommuner och enskilde

............................. „ 469,991:

82.

Diverse kreditorer ..................................

............................... „ 141,470:

Till kungl. järnvägsstyrelsen

............................. „ 4,515:

13.

Summa Kr. 4,810,871: 7G.

§ 2.

Under år 1910 har bolaget å sin skuld för statslånet till riksgäldskontoret
inbetalt ett belopp af 20,000 kronor. Då emellertid under nämnda år, förutom
öfverränta, ytterligare en annuitet af 77,275 kronor förföll till betalning, hade
skulden för lånet, som vid årets början utgjorde 1,849,086 kronor 63 öre, vid dess
slut ökats till 1,905,194 kronor 81 öre. Af sistnämnda belopp voro 236,197 kronor
9 öre till betalning förfallna.

I anledning af mottagen erinran från riksgäldskontoret om skyldigheten att
inbetala förfallna belopp å statslånet bar bolagets styrelse till riksgäldskontoret
insändt ett utdrag af protokollet vid styrelsens sammanträde den 7 mars 1911,
hvari anmäldes att bolaget saknade medel att göra någon afbetalning å sin ifrågavarande
skuld. Härjämte innehåller protokollsutdraget följande uttalande:

»Anledningen till bolagets oförmåga att gälda sin skuld till riksgäldskontoret
var närmast att söka däri, att det, sedan bolagets järnväg öppnats för allmän
trafik, mycket snart visade sig att bolagets rullande materiel var alltför liten,
hvarför bolaget nödgades, utöfver den i kostnadsförslaget för bolagets järnväg
beräknade rullande materielen, inköpa ytterligare 2 lokomotiv, 4 personvagnar och
112 öppna godsvagnar för en sammanlagd kostnad af 363,460 kronor, hvaraf till
dato guldits 311,460 kronor, så att å denna rullande materiel nu återstå oguldna
allenast 52,000 kronor.

Rev. Ber. 1911 ang. rikegildiiontoret.

32

— 250 —

Enär alltså bolaget, sedan dess järnväg öppnades för allmän trafik, endast
för ökande af sin rullande materiel utgifvit vida mera än det belopp, som af
det till bolaget utlämnade statslånet var till betalning förfallet, förklarades däraf
mycket väl bolagets oförmåga att hittills kunna gälda annuiteterna å bolagets statslån;
men styrelsen hoppades kunna under de närmare åren, jämte likviderande
af det ännu oguldna beloppet för den inköpta rullande materielen, äfven till riksgäldskontoret
infria de efterblifna annuiteterna å statslånet.

Östra Centralbanans

Såsom statens ombud har landssekreteraren C. O. de Frese deltagit i granskningen af
äfvensom bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet ..............

........... Kr.

57,429:

42.

„ icke förfallet .........

............ n

1,652,570:

58.

ränta.....................................

498,103:

76.

anståndsränta .....................

177,766:

74.

öfverränta............................

42,728:

32.

Kr.

2,428,598:

82.

Obligationslån: kapital .....................

........... Kr.

1,059,(XX):

ränta.............................

---------- >>

15,097:

50.

>)

1,074,097:

50.

Aktiekapitalet........................................

»»

1,831,000:

Till bankinrättning...............................

n

471,502:

18

Till Nässjö—Oskarshamns järnväg.......

)>

500,000:

Vagnanskaffningskonsortiet.................

>>

86,150:

Diverse kreditorer .............................

>)

74,913:

56

Reservfonden ....................................... .

>>

4,434:

68

Summa

Kr.

6,470,696:

74

251 —

Såsom eu bidragande orsak till bolagets oförmåga att å rätt tid infria de
förfallna annuiteterna å statslånet ville styrelsen ock framhålla att, efter det bolagets
järnväg blef för allmän trafik öppnad, förekommit, såsom alltid är fallet
med nya järnvägar, en mängd större och mindre kompletteringsarbeten å själfva
järnvägsanläggningen, till hvilkas bekostande bolaget nödgats använda influtna
trafikmedel.»

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby
Dito Vimmerby—Hultsfred .

Rörlig materiel............................................

Inventarier och förråd ....................................

Utestående fraktbelopp ...................................

Lokomotivstall i Hultsfred ...............................

Diverse debitorer .............................................

Stationernas växelkassor ...................................

Kontant i hufvudkassan ...................................

Kr. 705: -„ 1,792: 44.

Andel i Svenska järnvägarnes arbetsgifvareförenings garantifond
Skulder öfver tillgångar..............................................................

Kr. 4,468,807: 64.

„ 650,985: 90.

„ 1,100,981: so.

„ 150,302: 62.

„ 23,329: 47.

„ 4,419: 33.

„ 682: 43.

„ 2,497: 44.

„ 3,000: -

„ 65,690: 41.

Summa Kr. 6,470,696: 74.

252

Utgifter år 1910:

För trafiken å egen bana............................................................. Kr. 405,866: 50.

Utgifter öfver inkomster för den af bolaget arrenderade Åtvidaberg—Bjärka—Säby
järnväg........................................................ „ 4,342: 35.

Räntor...................................................................................................... „ 211,854: 77.

Afskrifning af fordran ....................................................................... „ 3,000: —

Afsättning till reservfonden................................................................ „ 1,617: so.

Inkomster öfver utgifter....................................................................... ,, 32,800: 63.

Summa Kr. 657,481: 75,

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby
D:o Vimmerby—Hultsfred ...

Rörlig materiel ...............................................

Inventarier och förråd........................................

Utestående fraktbelopp .......................................

Lokomotivstall i Hultsfred m. m......................

Diverse debitorer..................................................

Stationernas växelkassor.......................................

Kontant i hufvudkassan ...................................

Skulder öfver tillgångar.......................................

Kr. 4,574,933: 99.

„ 650,985: 90.

„ 1,100,981: so.

„ 124,079: 32.

„ 18,471: 22.

„ 25,272: 44.

„ 725: 29.

„ 1,005: -

„ 54: 93,

„ 32,889: 78.

Summa Kr. 6,529,399: 37,

- 253 -

Inkomster år 1910:

Af trafiken ..................................................................... Kr. 641,851: 46.

Hyra för rullande materiel .............................................................. „ 14,687: 97.

Diverse inkomster ....................................................... „ 942: 32.

Summa Kr. 657,481: 75.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet ..........

„ icke förfallet ...

ränta .............................

anståndsränta..................

öfverränta .......................

Obligationslån...................................

Aktiekapitalet......................................

Till bankinrättning............................

Till Nässjö—Oskarshamns järnväg

Diverse kreditorer ..........................

Reservfonden .....................................

Kr. 68,563: 74.

„ 1,641,436: 26.

„ 572,469: 44.

„ 177,766: 74.

„ 70,504: 98. Kr. 2,530,741: 16.

............................. „ 1,063,597: 50.

............................. „ 1,831,000: —

.............................. „ 459,173: 08.

.............. „ 500,000: —

......................... ,, 138,835: 45.

....................... „ 6,052: 18.

Summa Kr. 6,529,399: 37.

254

§ 1.

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de sist

År.

Öfverskott af
bruttoinkomst
öfver trafik-kostnad.

lian tor.

1

1906 ...................................................

171,822

57

61 261

77

'' 1907 .............................

183,580

96

112*654

38

j 1908 .........................................

151,650

05

102,08443

1909 ................................

230,268

38

115,746i59

1 1910 .........................

249,272

90

109,71243

0 Häraff8,631 kronor 30 öre till afskrifningar.

2) Häraf 25,509 kronor 52 öre till betalning af skuld till diverse kreditorer från föregående år.
s) Till betalning af växelskuld från föregående år.

§ 2.

Vid 1910 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till ett belopp af
2,428,598 kronor 82 öre. Under nämnda år, då förutom öfverränta ytterligare eu
annuitet af 85,500 kronor förföll till betalning, verkställdes ej någon inbetalning
å lånet, och hade i följd däraf skulden vid årets slut ökats till 2,530,741 kronor
16 öre. Af detta belopp voro 711,538 kronor 16 öre då förfallna till betalning.

Sedan riksgäldskontorets ombudsman efter uppdrag af fullmäktige erinrat
bolaget om betalningsskyldighetens fullgörande, har bolagsstyrelsen i skrifvelse af
den 25 februari 1911 till svar härå meddelat följande:

»Under åberopande af skrifvelse den 2 dennes får styrelsen för Östra Centralbanans
järnvägsaktiebolag, med föranledande af ombudsmannens i riksgäldskontoret
skrifvelse den 26 januari 1911, härmed till förklaring af bolagets uraktlåtenhet
att fullgöra förfallna kapital- och räntelikvider å bolagets statslån, samt
under hänvisning till hvad styrelsen i enahanda ärende andragit i sin skrifvelse
till herrar fullmäktige den 12 februari 1909, vördsamt anföra följande:

— 255

förflutna fem åren:

Af detta öfverskott bär användts eller afsätta till:

Amortering

Utvidgningar
och förhäst-

ringar af järn-

å statslånet.

å annan
skuld.

vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

___

_

5,500

_

87,216

09

959

03

25,079

03

45,847

55

-

7,500

42,065

02

9,000

72,308

19

109,712

43

116,336

75

1,617

50

Utdelning
til! aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

___

_

__

'') 16,885

68

171,822

57

183,580

9G

151,650

05

2) 33,213

60

230,268

38

3) 11,106

22

249,272

90

Enligt nu upprättad balansräkning, som härmed vidlägges, balanserade
bolagets skulder ocli tillgångar den 1 januari 1910 på eu summa

af ......................................................................................... Er. 0,470,690: 74.

hvarvid emellertid skulderna öfversköto tillgångarna med ........ „ 65,690: 41.

Motsvarande siffror den 31 december 1910 voro:

ResP.............................................................................. „ 6,529,399: 37.

och............................................................................................. „ 32,889: 78.

Såsom styrelsen i sin ofvan åberopade skrifvelse af den 12 februari 1909
anfört, var det för styrelsen på sin tid en oafvislig plikt att tillhandahålla förvaltningen
rullande materiel till sådan omfattning, att bolagets verksamhet nöjaktigt
kunde fortsättas, för hvilket ändamål bolaget nödgades anlita en kredit, som beviljades
allenast mot personliga borgensförbindelser af styrelsens ledamöter.

Af den skuld, i hvilken bolaget häftade för denna anskaffning, återstod
ännu den 1 januari 1910 ett belopp af kronor 107,150:—, som under året minskats
till 34,500 kronor i enlighet med de kontrakt, som på sin tid blifvit med de levererande
vagnverkstäderna upprättade, och hvilkas fullgörande ovillkorligen åligger
bolaget.

- 256 —

Ehuru denna åtgärd jämte det förhållande, att lånerftkning i enskild bankinrättning,
som vid årsskiftet belastade bolaget med en skuld af 459,173: 08 kronor,
beviljats bolaget mot personlig borgen för hela räkningen af styrelsens ledamöter,
enligt styrelsens förmenande kunde förklara bolagets uraktlåtenhet i afseende på
bolagets statslån, får styrelsen dock ytterligare meddela, att bolaget å extra bolagsstämma
under sistlidne december månad beslutat att för nedläggande af mot bolaget
af civilingeniören Åke Sjögren, såsom entreprenör för byggandet af bolagets
järnväg, anhängiggjord rättegång i förlikningsgodtgörelse till Sjögren utgifva dels
kontant 50,000 kronor, dels i af bolaget utfärdade reverser, förfallande till betalning
under åren 1912—1916, 55,000 kronor, och tillåter sig styrelsen att för närmare
belysande af de skäl, som talade för en sådan förlikning, hänvisa till de
handlingar i frågan, som af styrelsen öfverlämnades till bolagsmännen vid sagda
extra bolagsstämma, och som härhos i tryck vidläggas.

Denna kapitalutgift har styrelsen ansett sig böra debitera järnvägsanläggningens
konto, som därefter uppgår till ....................................... Kr. 4,574,933: 99.

Järnvägens rullande materiel har samma dag betingat en sammanlagd
anskaffningskostnad af................................................ „ 1,100,981: 50.

tillsammans sålunda Kr. 5,675,915: 49.

För samma anläggning med rullande materiel beräknades

vid bolagets bildande en kostnad af allenast......................... Kr. 3,285,000: oo.

och torde äfven det förhållande, att bolagets aktiekapital beräknats efter sistnämnda
summa, och sedermera ej kunnat ökas, bidraga till förklaringen af bolagets
finansiella svårigheter.

Svårigheterna för bolaget att nu fullgöra sina förbindelser till staten hafva
ock i sin mån påverkats af att statens järnvägar från och med 1910 höjt sina
ersättningsanspråk för ombesörjande af bolagets trafik å Linköpings station från
den tillförene fastställda summan 17,200 kronor till 33,400 kronor pr år, eu ökning,
som var styrelsen oväntadt hög.

'' Huru förhållandena i framtiden med afseende på bolagets förmåga att
fullgöra sina förbindelser till staten kunna gestalta sig, kan styrelsen gifvetvis ej
med någon ens approximativ säkerhet förutsäga, då på grund af rörelsens natur

dess afkomst är beroende af de allmänna konjunkturerna, men hyser styrelsen den
förhoppningen, att den finansplan, som af styrelsen upprättades vid utredningen
i samband med uppgörelsen med Åke Sjögren, och som finnes intagen såsom bilaga
till handlingarna till extra bolagsstämman sistlidne december månad, skall
komma att så till vida motsvaras af de verkliga förhållandena, att bolagets ställning
åtminstone ej skall varda sämre än densamma utvisar.

Herrar fullmäktige behagade af allt ofvanstående finna, att det ej står i
bolagets makt att nu fullgöra förfallna kapital- och räntelikvider å bolagets statslån,
och förmenar styrelsen att det anförda bör utgöra nöjaktig förklaring till bolagets
uraktlåtenhet.»

Enligt den af bolaget i ofvan intagna skrifvelse åberopade finansplanen,
hvilken omfattar tioårsperioden 1910—1919, skulle någon afbetalning å skulden
till riksgäldskontoret ej komma att verkställas under tiden till och med år 1915.
Under de följande fyra åren beräknades däremot nedanstående inbetalningar
kunna göras å statslånet:

I följd häraf komme, enligt hvad finansplanen vidare utvisar, skulden till
riksgäldskontoret, som år 1910 utgjorde i afjämnadt tal 2.531,000 kronor, att successivt
ökas under tiden till och med år 1916, då densamma beräknades skola
nå sitt maximum med 3,143,000 kronor, men under de påföljande tre åren något
minskas, så att den komme att uppgå år 1917 till 3,132,000 kronor, år 1918 till

3,108,000 kronor och år 1919 till 3,079,000 kronor.

Statsrevisorerna, hvilka gifvetvis ej äro i tillfälle att uttala sig om möjligheten
för bolaget att på det sätt, som i berörda finansplan ställts i utsikt, genom
blifvande inbetalningar nedbringa sin skuld till staten, hafva emellertid ansett sig
böra meddela ofvanstående till Riksdagens kännedom.

år 1916
„ 1917
„ 1918
„ 1919

Kr. 77,500
„ 129,500
„ 135,000
„ 137,000

eller tillsammans Kr. 479,000:

Rev. Ber. 1911 ang. rikigäldskontoret.

33

— 258 —

Slite—Roma

Kaptenen F. V. Beselin har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ..............................

ränta...................................

anståndsränta ......................

Aktiekapitalet.......................................

Till diverse kommuner .................

Till Svenska sockerfabriksaktiebolaget
Förskotterad kassa.............................

Kr. 339,000: —

„ 127,951: li.

„ 22,812: 74. Kr. 489,763: 85.

............................ „ 340,000: —

............................ „ 54,000: —

..................... „ 18,000: —

Summa Kr. 901,941: 45.

Utgifter år 1910:

För trafiken ............................................................................... Kr. 43,917: 44.

Räntor ..................................................................... » 20,828: 56.

Summa Kr. 64,746: —

— 259 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den afgifna revisionsberättelsen innehåller

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .............

Rörlig materiel .......................

Materialier.................................

I bankinrättning innestående ...
Skulder öfverstigande tillgångar

Kr. 642:200: 44.
„ 145,195: 65.
„ 36,526: 95.

„ 185: 7 7.

„ 77,832: 64.

Summa Kr. 901,941: 45.

Inkomster år 1910:

Af trafiken .......................

Utgifter öfver inkomster

............. Kr. 45,152: 51.

............. „ 19,593: 49.

Summa Kr. 64,746: —

260 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................

Rörlig materiel ............................

Materialier ....................................

I bankinrättning innestående.......

Kassabehållning ..............................

Skulder öfver tillgångar..................

Kr. 642,200: 44.
„ 145,195: 65.
„ 36,370: —

„ 85: 77.

„ 1,261: 24.

„ 97,426: 13.

Summa Kr. 922,539: 23.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper, så
lydande:

Af detta öfverskott har användts
eller afsätta till:

År.

i

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

Utvidgningar

och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel
med flera dylika
utgifter.

Annat ''ända-mål, som bör
å samman-draget upp-gifvas.

Summa.

1906.

1907.
1908

1909.

1910.

10,681! 84
7,785|i9

4,477 13

1 _!_

1,235,07

08

1)6,023

04 “)4,626

22

10,681

34

*>6,286

16 2) 1,499

03

7,785

19

- *)4,477

13

4,477

13

- *>1,235

07

1,235

07

*) Förbättring af järnvägsanläggningen och ökning af materialier.
a) för kommande års behof,

— 261

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital..........................

ränta...........................

anståndsränta ...........

Aktiekapitalet.................................

Diverse kommuner........................

Svenska sockerfabriksaktiebolaget

Kr. 339,000: —

„ 148,726: 49.

» 22,812: 74- Kr. 510,539: 28.

.......................... „ 340,000: —

........................... „ 54,000: -

........................... „ 18,000: -

Summa Kr. 922,539: 23.

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1910 års början till 489,763 kronor
85 öre. Någon inbetalning å lånet verkställdes ej under nämnda år, och hade i
följd häraf skulden vid årets slut ökats till 510,539 kronor 23 öre, hvaraf 158,698
kronor 80 öre voro till betalning förfallna.

Sköfde—Axvalls

Såsom statens ombud bär t. f. domänintendenten M. F. Rodhe deltagit i granskningen
berättelsen och bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: förfallet kapital .....................

.............. Kr.

7,775:

62.

icke förfallet kapital .............

............. tf

355,724:

38.

anståndsränta ......................

.............. t)

23,791:

27.

öfverränta .............................

.............. tf

8,688:

74.

öfrig ränta ............................

.............. tf

81,105:

63.

Kr.

477,085:

64.

Aktiekapitalet.............................................

tf

357,500:

Till Sköfde stad ........................................

tf

125,000:

Diverse kreditorer ....................................

tf

19,725:

65.

Reservfonden.............................................

tf

2,075:

20.

Summa

Kr.

981,386:

49.

Utgifter år 1910:

För trafiken...................................................

........................................ Kr.

76,851: 42.

Hyror för rörlig materiel ...........................

.......................................... tf

10,000: —

Räntor........................................................

......................................... It

25,319: 29.

Fraktrabatt ....................................

........................................ tf

400: —

Summa Kr.

112,570: 71.

— 263 -

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisions -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...............................................

........................... Kr.

815,715:

63

Rörlig materiel ..........................................................

........................... 11

130,885:

72

Inventarier och materialier m. in...........................

.......................... 11

8,817:

06,

I bankinrättning innestående...................................

........................... 71

115:

60

Kassabehållning ........................................................

.......................... 11

106:

11,

Skulder öfver tillgångar............................................

........................... 11

25,746:

37,

Summa Kr.

981,386:

49.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ..........................

................. Kr.

96,526:

68.

Diverse inkomster ...............

403:

92.

Utgifter öfver inkomster......

.................... 11

15,640:

11.

Summa Kr. 112,570: 71.

- 264

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........................................

Rörlig materiel .....................................................

Inventarier och materialier ................................

I bankinrättning innestående ..............................

Kassabehållning ...................................................

Diverse debitorer ..................................................

Skulder öfver tillgångar.......................................

Kr.

817,740:

88.

yy

130,885:

72.

yy

9,264:

81.

yy

7,859:

79.

yy

255:

66.

yy

4:

39.

yy

41,386:

48.

Summa Kr. 1,007,397: 73.

§ 1.

Statens ombud bar aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 .......................................

4,223

28

1907 ..............................................................

8,864

31

3,875

76

1908 .............

7,080

22

4,043

43

1909 ..................................................................

8,884

43

1,369

82

1910 .................................

9,679

18

21

87

— 265 -

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet .....................

............ Kr.

9,943:

02.

» icke förfallet ............

353,556:

98.

anstånd sränta ........................

........... V

23,791:

27.

öfrig ränta ..............................

............ »

110,246:

03. Kr.

497,537: 30.

Aktiekapitalet.............................................

357,500: —

Till Sköfde stad ........................................

...... 7?

135,000: —

Till Lidköping—Skara—Stenstorps järnvägsaktiebolag ............... „ 15,285: 23.

Reservfonden ..................................................................................... „ 2,075: 20.

Summa Kr. 1,007,397: 73.

sistförflutna fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Amortering

Utvidgningar
och rörbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat ända-mål, som bör
i samman-draget upp-gifvas.

Summa.

å

statslånet.

å annan
skuld.

4,223

28

4,223

28

4,988

55

— —-

8,864

81

3,036

79

7,080

22

— —

7,514

61

8,884

43

9,657

31

9,679

18

Rev. Uer. 1911 ang. riksgäldtkontoret. 34

— 266 -

§ 2.

Bolaget liar under år 1910 icke verkställt någon afbetalning å sin skuld
för statslånet. Vid nämnda års början uppgick skulden för lånet till 477,085
kronor 64 öre och vid årets slut till 497,537 kronor BO öre, hvaraf 120,189 kronor
5 öre voro till betalning förfallna.

Falkenbergs

Såsom statens ombud har kronofogden V. Svensson deltagit i granskningen af detta
eu af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, hvilken innehåller följande uppgifter
nedanstående, från närmast förut afgifna revisionsberättelse hämtade redogörelse för ställ -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ............................................. Kr. 497,079: Öl.

ränta .................................................. „ 13,980: 35.

anståndsränta...................................... ,,

44,300: -- Kr. 555,359:

36.

Obligationslån ................ .........................

............... „ 670,000:

(Kriga lån......................................................................

................... „ 10,000:

Aktiekapitalet ...........................................................

...... „ 1,163,400:

Kassakreditiv .............................................................

.................... „ 32,913:

61.

Reserverade räntemedel ............................................

.................... „ 5,100:

82.

Ej inlösta utdelningskuponger ....................................

.................. „ 3,908:

Reservfonden ............................................................

..................... „ 69,000:

Slitnings- och reparationsfonden .................................

................... „ 59,000:

Dispositionsfonden ....................................................

..................... „ 12,007:

36.

Donationsfonden ...........................................................

................. , 7,198:

98.

Diverse kreditorer ..................................................

................... „ 5,514:

48

Öfverskottsmedel å fastighetskonto ...........................

................... „ 6,229:

51

Stationernas balanser.................................................

.................... „ 1,945:

72

Vinst af 1909 års trafik ............................................

................... „ 7,114:

SO

Summa Kr. 2,608,692: 14.

— 267

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. I den afgifna revisionsberättelsen åberopas
angående bolagets rörelse under nämnda år samt ställning vid årets slut, hvartill fogats
ningen vid årets början:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägen Falkenberg —Limmared .................

Hamnspår i Falkenberg...................................

Rörlig materiel ...................................................

Fastighetskonto ...................................................

Inventarier och materialier in. in. ...................

Skogar....................................................................

Värdepapper ............................... ......................

Diverse debitorer.................................................

Kassabehållning ..................................................

Kr. 1,981,708: 58.

„ 20,460: 03.

„ 412,969: 51.

,, 3,481: 25.

„ 38,223: 35.

„ 17,045: 67.

„ 129,168: 74.

„ 4,514: 48.

„ 1,120: 53.

Summa Kr. 2,608,692: 14.

— 268 -

Utgifter år 1910:

För trafiken ........................................................................................... Kr. 224,558: 56-

Räntor.................................................................................................... „ 54,352: 49*

Afskrifningar........................................................................................ „ 4,000: —

Reservfonderna..................................... „ 3,000: —

Dispositionsfonden ................................................................................ „ 114: 30-

Slitnings- och reparationsfonderna ..................................................... „ 7,000: —

Inkomster öfver utgifter........................................................................ „ 6,364: 03.

Summa Kr. 299,389: 38.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägen Falkenberg-Limmared.............................................. Kr. 1,981,708: 58.

Hamnspår i Falkenberg................................................................... „ 20,460: 08.

Rörlig materiel ................................................................................. „ 410,969: 51.

Fastighetskonto................................................................................. „ 3,481: 25.

Skogar ............................................................................. „ 14,257: 99.

Inventarier, materialier och förråd...................................... „ 34,722: 61.

Värdepapper........................................................................................ „ 126,557: 91.

Diverse debitorer........................................................................ „ 2,100: 30.

Kassabehållning................................................................................... ,, 9,071: 45.

Summa Kr. 2,603,329: 63.

- 269 —

Inkomster år 1910:

Ingående balans ............................................................................... Kr. 7,114: so.

Af trafiken ....................................................................................... „ 292,275: 08.

Summa Kr. 299,389: 38.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital............................................... Kr. 494,197: 57.

anståndsränta...................................... „ 44,300: —

ränta................................................ „ 13,899: 31. Kr.

Obligationslån................................................................................... „

Aktiekapitalet................................................................................... ,,

Kassakreditiv ...................................................................................... ,,

Reserverade medel .............................................................................. „

Ej inlösta utdelningskuponger ......................................................... „

Reservfonder.......................................................................................... „

Slitnings- och reparationsfonder......................................................... „

Dispositionsfonden ............................................................................. „

Donationsfonden ............................................................................... „

Diverse kreditorer................................................................................ „

Stationernas balanser.......................................................................... „

Vinst af 1910 års trafik .................................................................... „

552,396: 88.
660,000: —
1,163,400: —
38,176: 04.
11,179: 51.
3,124: —
72,000: —
66,000: —
12,121: 66.
7,558: 93.
9,936: 25.
1,072: 33.
6,364: 03.

Summa Kr. 2,603,329: 63.

Statens ombud har upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper, så

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Kantor.

1906 .................................................................................................

111,278

07

61,194

45

1907 ...........................................................................................................

116,028

86

61,644

87

1908 ............................................................................................................

124,300

06

56,815

87

1 1909 ............................................................................................................

83,913

96

59,042

80

| 1910 ............................................................................................................

80,597

96

54,352

49

'') Kr. 10,000: — afsätta till slitnings- och reparationsfonderna och återstoden afskrifvet & rullande

2) Häraf afsatt till slitnings- och reparationsfonden Kr. 14,962: so samt afskrifvet å husbyggnader Kr.

3) Kr. 2,000: — afskrifna å husbyggnader, Kr. 2,000: — å rullande materiel och Kr. 7,000: — afsätta till

— 271 -

lydande:

Af detta öfverskott har användts eller af satts till:

Amortering

å statslånet

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

j Dispositionsfonden.

Afskrifningar.
Afsättning till
reparationsocli
slitningsfond.

Summa

10,000

25,936

147

62

1)14,000

111,278

07

2,525

8,000 —

3,500

25,936

422

99

1)14,000

116,028

86

2,638

63

10,000 —

5.387J50

26,336

...

159

56

z)22,962

50

124,300

06

2,757

36

8,000 —

-

3,000

_ _

114

30

3)11,000

83,913

96

2,881

44

10,000 —

2,36403

8)11,000

80,597

96

materiel och husbyggnader med Kr. 2,000: — å hvarje konto.
3,000: — och & rullande materiel Kr. 5,000: —
slitnings- och reparationsfonden.

§2.

Bolaget har under år 1910 behörigen fullgjort betalningsskyldigheten för det till bolaget
utlämnade statslånet.

— 272 —

Orsa—Härjeådalens

Länsnotarie]! Oskar Rydin liar i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen
och därvid fogade handlingar innehålla följande uppgifter om bolagets rörelse under nämnda
revisionsberättelse hämtade redogörelse för ställningen vid årets början:

Skulder:

Statslånet af år 1902: kapital .........................

D:o af år 1905: kapital ..........................

Anståndsränta å statslånen................................

Ränta å d:o .....................................................^

Statsbidraget till bron öfver Ljusne älf .........

Aktiekapitalet.....................................................

Statens järnvägar..............................................

Diverse kreditorer ............................................

Accepter.............................................................

Tillgångar öfver skulder..............................

Bolagets ställning

Kr. 1,850,000: —

„ 2,200,000: —

„ 387,173: 75.

„ 368,594: 19. Kr. 4,805,767: 94.

............................... „ 50,500: -

.............................. „ 1,903,300: —

.............................. „ 41,135: 98.

.............................. „ 11,274: 90.

............................ „ 53,115: 85.

............................. „ 1,602: 29.

Summa Kr. 6,866,696: 36.

Utgifter år 1910:

För trafiken.......................................

Hyra för rullande materiel ... ........

Förlust genom olyckshändelser.......

Inkomster öfver utgifter...................

............ Kr. 216,866: 06.

............ „ 6,291: 79.

............ „ 1,658: 82.

............. „ 1,324: 52.

Summa Kr. 226,141: 19.

— 273 —

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den afgifna revisionsberättelsen
år och ställning vid årets slut, och har härtill fogats nedanstående, från närmast föregående

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 6,742,844: 57.

Förskottskassor ............ ................................................................... 125; —

I bankinrättningar innestående ........................ t) 17,668: 39.

Förlag i kassa ............................................................................ „ g’813: 56.

Inventarier och materialier ......................................................... n 92,334: 28.

Utestående fraktbelopp.................................................. n 2,907: 16.

Reverser............................................................................................ ” 1*003: 40.

Summa Kr. 6,866,696: 36.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ............................................................................................. Kr. 206,545: 19.

Extra trafikinkomster .......................................................................... n 1,826: 18.

Diverse inkomster ................................................................................ t> 17,769: 82.

Summa Kr. 226,141: 19.

35

Rev. Ber. 1911 ang. riktgäldikontoret.

274 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...............

Inventarier och materialier ..

Utestående fraktbelopp.............

Ej influtna trafikinkomster .....

Reverser.....................................

Förskottskassor .......................

I bankinrättningar innestående

Förlag i kassa...........................

Skulder öfver tillgångar...........

............. Kr.

............ J)

• -.......... n

............ >>

.............

■........... n

............. n

.............. >>

.............. >»

Summa Kr.

6,755,099: 62.
71,767: 85.
3,192: 03.
12,662: —
624: —
25: —
232: 18.
2,658: 49.
222,424: 81.

7,068,685: 48.

§ I -

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för åren

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

i qnq ............................................................

1,602

1,324

29

52

1,324

52

1910 .........................................................................................................

§2.

Bolaget bar fått två särskilda statslån sig beviljade, det ena år 1901 å

1,850,000 kronor till anläggning af järnväg mellan Orsa —Sveg, och det andra år
1905 å 2,200,000 kronor till samma järnvägs fullbordande; och hafva de beviljade
lånebeloppen till fullo af bolaget lyftats under tiden 1902—1909.

- 275 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet af år 1902: kapital ......................... Kr. 1,850,000: —

D:o af år 1905: kapital .......................... „ 2,200,000: —

Anståndsränta å statslånen................................ ,, 387,173: 75.

Ränta å d:o ...... „ 568,561: 84, Kr.

Statsbidraget till bron öfver Ljusna älf ...................................... »

Aktiekapitalet.............................................................. »

Statens järnvägar, samtrafikräkning ............................................ »

Diverse kreditorer......................................................................... „

Till bankinrättning, förlagslån ................................. »

Summa Kr.

5,005,735: 59.

50,500: —
1,903,300: —
32,518: 19.
45,631: 70.
31,000: -7,068,685: 48.

1909 och 1910:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel

med flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägame.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat

ändamål.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

— —

1,602

29

Summa.

1,602

1,324

Vid 1910 års början uppgick bolagets skuld till riksgäldskontoret, med
inberäknande af upplupna räntor, till följande belopp:

för 1901 års lån.................................................................... Kr. 2,315,715: 44.

„ 1905 „ „ ..................................................................... » 2,490,052: so.

Summa Kr. 4,805,767: 94.

- 276 —

Under år 1910 har bolaget lika litet som under föregående år kunnat verkställa
någon afbetalning å skulden; och utgjorde densamma i följd häraf vid 1910
års slut:

för 1901 års lån........................................................................ Kr. 2,413,089: 13.

.. 1905 „ „ ........................................................................ » 2,592,646: 46.

Summa Kr. 5,005,735: 59.

Af sistnämnda belopp voro 509,034 kronor 47 öre till betalning förfallna.
Motsvarande belopp uppgick vid 1910 års början till 309,300 kronor 5 öre.

§ 3.

Vid beviljandet af ofvannämnda statslån å 2,200,000 kronor till fullbordandet
af Orsa—Svegs järnväg föreskref 1905 års Riksdag såsom villkor därför, bl. a.,
att landsting, kommuner eller enskilda skulle i afgifven förbindelse, som af Kungl.
Maj:t godkändes, utfästa sig att, i händelse de af statsmedel för järnvägsanläggningens
utförande anvisade låneunderstöd jämte öfriga för Orsa—Härjeådalens
järnvägsaktiebolag tillgängliga medel skulle visa sig icke vara tillräckliga för
järnvägsbyggnadens fullbordande enligt plan, som af Kungl. Maj:t fastställdes,
tillhandahålla bolaget för detta ändamål ytterligare erforderliga medel intill ett
belopp af 250,000 kronor.

277

I enlighet med hvad af Riksdagen sålunda stadgats, ingåfvos på sin tid
till Kungl. Maj:t följande förbindelser att under omförmälda förutsättning tillskjuta

medel till järnvägens fullbordande nämligen:

af Hamra kapellag...................;.............................................. å Kr. 20,000: —

„ Svegs kommun ................................................................. „ „ 13,000: —

„ Gäfle stad ......................................................................... „ „ 26,000: —

„ Falun—Rättvik—Mora järnvägsaktiebolag ....................... „ „ 25,000: —

„ I. von Stapelmohr m. fl................................................. „ „ 3,500: —

„ Orsa sockens skogsmedelsfond....................................... „ „ 162.500: —

Summa Kr. 250,000

Ifrågavarande förbindelser, hvilka af Kungl. Maj:t godkändes den 20 oktober
1905, öfverlämnades därefter till riksgäldskontoret, hvarest de sedermera förvarats;
och hafva förbindelserna ej behöft tagas i anspråk för det med dem afsedda
ändamålet.

Emellertid bar kungl. väg- och vattenbyggnadsstyrelsen i afsyningsbetyg
af den 13 oktober 1909 vitsordat, att järnvägen Orsa —Sveg vore utförd i full
öfverensstämmelse med den af Kungl. Maj:t fastställda planen. Järnvägsanläggningen
bar alltså*kunnat bringas till fullbordan utan särskildt bidrag af dem, som
utfärdat ofvanberörda förbindelser. På grund häraf och sedan Kungl. Maj:t genom
nådigt bref af den 20 januari 1911 förklarat hinder från Kungl. Maj:ts sida icke
möta mot förbindelsernas återställande till vederbörande, hafva desamma under
sistlidne augusti månad af fullmäktige i riksgäldskontoret öfversändts till Kungl.
Maj:ts befallningshafvande i Kopparbergs län för att genom denna myndighets
försorg tillhandahållas vederbörande.

- 278 —

Stockholm—Västerås—Bergslagens

Såsom ombud å statens vägnar har landssekreteraren D. Ekelund deltagit i grauskafgifna
berättelsen och därvid fogade handlingar meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslån (Enköping—Heby—Kunhällens).................................. Er. 1,166,987: 29.

Obligationslån ............................................................................. » 21,510,000:

Lån mot pant af osålda obligationer ....................................... „ 800,000: —

Oinlösta obligationer, aktier in. rn........................................ „ 42,274:

Annat bolags bidrag till bro och station vid Kolbäck.............. „ 45,000:

Till Bergslagernas järnvägsaktiebolag ......... >, 50,000:

Stockholms stads drätselnämnd................................................. „ 175,000:

Diverse kreditorer.................................. » 3,345,360:

Aktiekapitalet .............................................................................. » 10,300,000:

Reservfonden .................................................................................. » 1,168,253: 06.

Dispositionsfonden ........................................................... ,» 314,200:

Förnyelsefonden............................................................................ » 191,882: 91.

Sala—Tillberga järnvägs inventariefond................................... „ 175,000:

Nyckelby hållplats aflöningsfond ............................................... „ 10,300:

Vinst- och förlustkonto.................................................... » 213,885: 31.

Summa Kr. 39,508,142: 56.

— 279

nya järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om granskningen

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsbyggnaden ....................... Kr. 29,489,740: 5 7.

Rörlig materiel ............................................................................... „ 6,926,329: 95.

Förråd och inventarier .................................................................... „ 532,608: 16.

Boställshus i Västerås .......................................................... „ 6,688: il.

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gäfle ........................ „ 922,410: 93.

I bankinrättningar innestående .................................................... „ 385,384: 33.

I förskott betalda räntor ................................. „ 53,208: 81.

Icke utsläppta obligationer........................................................... „ 1,074,000: —

Kassabehållning ....................... „ 1,297: 25.

Diverse fordringar ........................................................................... „ 116,474: 45.

Summa Kr. 39,508,142: 56.

280 -

Utgifter år 1910:

Direktionen och hufvudkontoret ..................................................... Kr.

Räntor............................................................................................. »

Kapitalrabatt och lånekostnader .................................................... „

Pensions- samt änke- och pupillkassorna ....................................... „

Trafikandelar till arrenderade banor ............................ „

Afskrifning af fordran hos Enköping—Heby—Runhällens järnvägsaktiebolag
............................................. „

Afskrifning af rullande materiel.................................................. „

Inkomster öfver utgifter............................................ »

Summa Kr.

87,570: 08.
1,143,073: 19.
42,055: 30.
70,983: 09.
86,065: 78.

3,842: 89.
137,005: 82.
238,733: 79.
1,809,329: 94.

Bolagets ställning

Tillgångar.-

Järnvägsbyggnaden.......................... Kr. 29,771,305: 42.

Rörlig materiel ............ » 6,713,285: 06.

Förråd och inventarier............................................................... „ 613,406: 08.

Boställshus i Västerås ............................................................. » 8,563: 30.

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Gäfle ....................... ,, 888,502: 32.

I bankinrättningar innestående ............... „ 814,302: 45.

Diverse debitorer ........ » 82,588: 33.

I förskott betalda räntor ....................................................... >> 18,322: 50.

Icke utsläppta obligationer.......................................................... .. 1,390,500:

Kassabehållning.............................................................................. » 4,019: 90.

Summa Kr. 40,304,795: 36.

— 281 —

Inkomster dr 1910:

25,2 % af trafikförvaltningens Göteborg—Stockholm—Galle hela

nettobehållning kr. 7,179,880: 71 ........................................... Kr. 1,809,329: 94.

Summa Kr. 1,809,329: 94.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslån (Enköping—Heby—Rnnhällens) ................................... Kr. 1,161,786: 57.

Obligationslån................................................................................... „ 24,640,000: —

Lån mot pant af osålda obligationer........................................... „ 100,000: —

Oinlösta aktier in. in....................................................................... „ 35,352: 09.

Nyckelby hållplats aflöningsfond ................................................... „ 10,300: —

Annat bolags bidrag till bro och station vid Kolbäck............... „ 45,000: —

Stockholms stads drätselnämnd..................................................... „ 175,000: —

Diverse kreditorer.............................................................................. „ 1,488,807: —

Till Bergslagernas järnvägsaktiebolag............................................. „ 55,233: 02.

Aktiekapitalet .................................................................................. „ 10,300,000: —

Reservfonden ................................................................................... „ 1,168,253: 05.

Dispositionsfonden............................................................................ „ 314,200: —

Föruyelsefonden.............................................................................. „ 183,244: 53.

Sala—Tillberga järnvägs inventariefond .................................... „ 175,000: —

Vinst- och förlustkonto................................................................. „ 452,619: 10.

Summa Kr. 40,304,795: 36.

Rov, bor, lull auy. rikiffäldékonturot, 36

— 282 —

§ 1.

Statens ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst

öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1908 ............................................................................................

1909 ................................................................................

1,715,987 20
1,634,034 14
2,701,47344

*) 988,146
5) 1,128,989
5) 1,143,073

09

64

19

1910 ...............................................................................................

'') Häri ingår icke räntan & statslånet, hvilken] 1908 års räkenskaper är fördåEnköping—Heby—Runs)
Amorteringen å statslånet skall börja den 1 oktober 1910.

3) Reservfonden utgör mer än 10 procent af aktiekapitalet.

*) Häri ingå afsättning till pensions- samt änka- och pupillkassan med 68,167 kronor 84 öre samt
'''') Häri ingår räntan å statslånet.

®) Häri ingå utgifter till direktion och liufvudkontor med 18,045 kronor 49 öre, allmänna omkostnader
69,950 kronor 63 öre samt trafikandelar i arrenderade banor med 67,410 kronor 54 öre.

7) Häri ingå utgifter till direktion och hufvudkontor med 19,955 kronor 62 öre, allmänna omkostnader
sions- samt änke- och pupillkassan med 70,983 kronor 9 öre, trafikandelar till arrenderade banor med 86,065

§ 2.

Tillika har statens ombud anmält, att bolaget vederbörligen uppfyllt sina
förbindelser mot staten.

— 283

åren 1908—1910:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Summa.

Amortering

Reserv-

fonden.

Utdelning

till aktie-

..

agarne.

Vinst- och

förlustkonto.

Annat

ändamål.

Afskrifuiug.

å stats-lånet.

å annan

skuld.

2)- —
2)_ _j.

5,143! 50

203.000

180.000
887,000

_

;>=+
3) - -i-

309.000 -

206.000 —

67,189

87,896

32,733

49

53

79

4) 148,651
c)237,147
7)286,674

62

97

25

140,848

71

1,715,987

1,634,034

2,701,473

20

44

hällens järnvägs konto bland utgifter för järnvägsbyggnaden,
trafikandelar till arrenderade banor in. in. med 80,483 kronor 78 öre.

och fyllnadspensioner med 81,741 kronor 31 öre, afsättning till pensions- samt änke- och pupillkassan med

och fyllnadspensioner med 57,780 kronor 42 öre, diverse utgifter med 9,834 kronor 4 öre, afsättning till penkronor
78 öre samt kapitalrabatt och lånekostnader med 42,055 kronor 30 öre.

§3.

Å bolagets rörelse under år 1910 har uppkommit ett öfverskott af 238,733
kronor 79 öre, hvarjemte till bolagsstämmans förfogande förefanns ett å vinstock
förlustkonto från föregående år kvarstående belopp af 213,885 kronor 31 öre.
Beträffande dispositionen af dessa medel, tillsammans utgörande 452,619 kronor
10 öre, har bolagets styrelse föreslagit, att däraf skulle till aktieägarna utdelas ett
belopp af 206,000 kronor, utgörande 2 procent å aktiekapitalet; och hafva bolagets
revisorer förklarat sig ej hafva något att erinra mot detta förslag.

284 —

Landskrona—Kjäflinge—Sjöbo

I egenskap af statens ombud har f. d. öfverstelöjtnanten A. P. Ståhle deltagit i
om denna granskning afgifna berättelsen meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital..........................

..................... Kr.

1,192,000: —

ränta ..........................

..................... tf

217,115: 56. Kr.

1,409,115: 56

Obligationslån: kapital.................

.................... Kr.

199,000: —

ränta ...................

..................... »

4,975: —

. V

203,975: —

Aktiekapitalet.........

Till bankinrättning
Diverse kreditorer

V

V

1,200,000

242,000

142,027

53.

Summa Kr. 3,197,118: 09.

För trafiken
Räntor.........

Utgifter år 1910:

Kr. 188,577: Öl.
„ 92,190: 08.

Summa Kr. 280,767: 54.

— 285 —

järnvägsaktiebolag.

granskningen af ifrågavarande bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den

den 1 januari 1910.

Tillgångar :

Järnvägsanläggningen ...........................................

Rörlig materiel ......................................................

Inventarier och materialier ..................................

Fastighet i Kjäflinge..............................................

I bankinrättning innestående ...............................

Diverse debitorer....................................................

Stationernas konti in. in......................................

Kassabehållning ....................................................

Vinst- och förlustkonto ........................................

............. Kr. 2,509,537: 14.

............. „ 355,621: —

.............. „ 30,544: so.

.............. „ 20,500: —

.............. „ 9,130: —

.............. „ 11,247: se.

.............. „ 15,068: 28.

.............. „ 387: 36.

............. „ 245,082: 15.

Summa Kr. 3,197,118: 09,

Inkomster år 1910:

Af trafiken ............................................................................................. Kr. 197,030: 79.

Diverse inkomster ............................................................................... v 1,191: 95.

Förlust under året ................................................................................. 82,544: so.

Summa Kr. 280,767: 54.

286

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........

Rörlig materiel .......................

Inventarier och materialier ..

Fastighet i Kjäflinge..............

I bankinrättning innestående

Diverse debitorer...................

Stationernas konti in. in.....

Kassabehållning......................

Vinst- och förlustkonto .......

Bolagets ställning

............. Kr. 2,509,537: U.

............. „ 355,621: —

............. „ 28,195: —

............. „ 20,500:

............. „ 5,210: —

............. „ 11,883: —

............. „ 15,205: 35.

............. „ 210: 7i.

.............. „ 327,626: 35.

Summa Kr. 3,273,989: 15.

§ 1.

Det af statens ombud aflämnade sammandraget af bolagets räkenskaper för åren

I Öfverskott
| af brutto-

År. inkomst

i öfver trafik-kostnad.

1

Räntor.

1906 ...................................................

.....................................; 40,819

28

i

40.819 28

1907 .....................................................

......................................................1 49,622

19

49.622 tol

1 1908 .....................................................

.......................................................1--

i 1909 ...................................................

- -

1910....................................................

.............j 9,645i23

*) 9,645 23

) Hela räntebeloppet utgjorde 92,190: 03.

— 287 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital............................

................... Kr.

1,192,000: —

ränta ............................

...................

277,691: 57. Kr.

1,469,691: 5 7

Obligationslån: kapital ...................

................... Kr.

199,000: -

ränta ......................

................... »

4,975: —

’ 1)

203,975: -

Aktiekapitalet.........

Till bankinrättning
Diverse kreditorer

„ 1,200,000
„ 152,000

„ 248,322

58.

Summa Kr. 3,273,989: 15.

1906—1910 är af följande innehåll:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Disposi-tions-f onden.

Summa.

å statslånet.

å annan
skuld.

_ _

_

_ _

_

_ _

_

40,81928

- -

49,622a 9

|

i

-

1

9,645''2 3

§ 2.

Bolaget har ej under år 1910 verkställt någon inbetalning å statslånet.
Skulden för lånet, som vid nämnda års början uppgick till 1,409,115 kronor 56
öre, hade vid årets slut ökats till 1,469,691 kronor 57 öre, hvaraf 228,829 kronor
50 öre voro till betalning förfallna.

— 288 —

Mellersta Södermanlands

Förvaltaren frih. G. Falkenberg har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
och därvid fogade handlingar äfvensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande

Skulder:

Statslånet med ränta............................................

Aktiekapitalet..........................................................

Till Sveriges statsbanor och enskilda järnvägar

Till bankinrättning.................................................

Diverse kreditorer..................................................

Bolagets ställning

Kr. 613,455: 85.

„ 565,000: —

„ 5,575: 59.

,, 56,733: 86.

10,120: -

Summa Kr. 1,250,885: 30.

Utgifter år 1910:

För trafiken...............................................................

Inkomster öfver utgifter .......................................

Kr. 62,440: 91.
„ 4,722: 20.

Summa Kr. 67,163: il.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................

Rörlig materiel ................................

Inventarier och materialier ...........

Diverse debitorer.............................

Kassabehållning (incl. hos banker)

Skulder öfver tillgångar.................

Kr. 1,023,008: 16.

„ 209,439: 12.

„ 2,395: 30.

,, 1,396: 49.

„ 10,201: 24.

„ 34,756: 66.

Summa Kr. 1,281,196: 97.

— 289 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags räkenskaper och förvaltning för år 1910. Efter den afgifna revisionsberättelsen
uppgifter:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

.Rörlig materiel .................................................

Inventarier och materialier ..............................

Diverse debitorer.................................................

Kassabehållning (incl. hos banker)

Skulder öfver tillgångar......................................

............ Kr.

............. it

............. >>

............ n

............. >>

• • • • ........ »i

Summa Kr.

1,003,473: 59.
209,054: 61.
21,678: 88.
1,445: 83.
4,735: so.
10,497: 03.
1,250,885: so.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ...........

Vagnhyror ...........

Diverse inkomster

den 31 december 1910.

Statslånet med ränta

Aktiekapitalet...........

Till Sveriges statsbanor och enskilda

Till bankinrättning..............................

Diverse kreditorer................................

.......... Kr. 66,383: 85.

........... „ 291: 76.

............. „ 487: 50.

Summa Kr. 67,163: il.

Skulder:

............................................... Kr. 639,034: 70.

............................................... „ 565,000: —

järnvägar ......................... „ 10,583: 18.

......................................... „ 56,579: 09.

............................................. „ 10,000: —

Summa Kr. 1,281,196: 97.

37

Mer. Bär, 1911 ang. rik»g<Udikontoret.

— 290 —

§ 1.

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för åren

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1907 ...........................................................................................

*) 2,842 54
*) 5,776 76
*) 6,409 75
*) 4,722 20

1908 ........................................................

1909 .............................................................................................

1910 ...........................................................................................

*) Öfverskotten hafva användts för fullbordande af järnvägsanläggningen.

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1910 års början till 612,464 kronor
7 öre. Under nämnda år, då förutom öfverränta ytterligare en annuitet af 26,625
kronor förföll till betalning, verkställdes ej någon inbetalning till riksgäldskontoret,
och hade i följd häraf skulden vid årets slut ökats till 639,034 kronor 70
öre, hvaraf 52,074 kronor 5 öre voro till betalning förfallna.

— 291

1907—1910:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-

Annat ända-

å statslånet.

å annan

skuld.

vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel
med flera dy-lika utgifter.

Reserv

fonden

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

mål, som bör
i samman-draget upp-gifvas.

Summa.

2,842

54

5,776

76

6,409

76

— —

4,722

20

— 292 —

Tidaholms

Såsom statens ombud har häradsskrifvaren P. Forsmark deltagit i granskningen af
afgifna berättelsen äfvensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande redo Bolagets

ställning

Skulder:

Statslånet: kapital.................................................. Kr. 510,000: —

ränta ................................................. „ 7,586: 25.

auståndsränta..................................... „ 43,781: 25. Kr. 561,367: 50.

Aktiekapitalet ............................................................................. „ 793,800: —

Obligationslån..................................................................................... „ 400,000: —

Lån ur handels- och sjöfartsfonden ............................................... „ 115,000: —

Sveriges statsbanor.......................... „ 24,520: 73.

Reverslån ................... „ 4,500: —

Summa Kr. 1,899,188: 23.

Utgifter år IDIG:

För trafiken...................................................................................... Kr. 98,775: 61.

Räntor.................................................................................................. „ 50,389: 41.

Kapitalrabatt å obligationslån m. in..................... „ 1,724: 61.

Summa Kr. 150,889: 63.

- 293

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om nämnda granskning
görelse:

*

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..................................................................

Rörlig materiel..........................................................................

Inventarier och materialier ............................................................

Fastigheter ...................................................................................

Fordran af stationerna...................................................................

„ på grund af aktieteckning ..........................................

Af bolaget erlagd kapitalrabatt å obligationslån..........................

Kassabehållning ...........................................................................

I bankinrättning innestående...................................................

Förlust: balanserad........................................... Kr. 84,871: 66.

förvaltningsbidrag för Tidaholms station

för åren 1907 och 1908 ................... „ 11,062: 73.

årets........................................................ „ 24,009: 92.

Kr. 1,433,675: 12.

„ 233,788: so.

„ 36,327: 79.

7,260: -„ 13,432: 25.

„ 40,500: -

„ 12,306: 60.

„ 1,483: 85.

,, 469: 51.

119,944: 31.

Summa Kr. 1,899,188: 23.

Inkomster år 1!)10:

.............. Kr. 126,962: 52.

............. „ 918: 51.

.......... „ 23,008: 60.

Summa Kr. 150,889: 63.

Af trafiken .................

Hyror in. in...................

Utgifter öfver inkomster

- 294 -

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen ................................................................... Kr. 1,441,547: 14.

Rörlig materiel........................................................................... „ 244,649: 40.

Inventarier och materialier ........................................................... „ 38,566: 68.

Fastigheter ........................................................................................ „ 6,730: 50.

Diverse debitorer.......................................................................... „ 31,003: 48.

Af bolaget erlagd kapitalrabatt å obligationslån........................ „ 12,272: 54.

I bankinrättning innestående....................................................... „ 82: 96.

Fordran af stationerna ..................................................... ,, 7,460: 03.

Kassabehållning ....................................................... „ 2,954: oi.

Förlust: balanserad............................................ Kr. 119,944: 31.

räntor (däraf icke förfallna kr. 7,548: 32) „ 23,008: 60. ^ 142,952: 91.

Summa Kr. 1,928,219: 65.

§ I -

Statens ombud har upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott af
bruttoinkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1909 ..........

30,583

90

29,216

50

1910 ..............

28,884

87

21,002

41

*) Nyanskaffning af rullande materiel.

§ 2.

A bolagets statslån förföll den 1 september 1910 en annuitet af 25,500
kronor till betalning. Detta belopp inbetalades emellertid ej af bolaget, och har
i följd häraf skulden för lånet, som vid nämnda års början utgjorde 561,367
kronor 50 öre, vid årets slut ökats till 584,701 kronor 3 öre.

Sedan bolaget genom riksgäldskontorets ombudsman erinrats om skyldigheten
att inbetala ofvannämnda förfallna annuitet, har bolaget i skrifvelse af den
29 september 1910 till svar härå anfört följande:

»I anledning af skrifvelsen den 23 dennes med däri gjord erinran om för -

den 31 december 1910.

— 295 —

Skulder:

Statslånet: kapital.................................................. Kr. 510,000: —

anståndsränta............... „ 43,781: 25.

ränta............................................... „ 30,919: 78. Kr.

Obligationslån..................................................................................

Aktiekapitalet....................................................................................... „

Lån ur handels- och sjöfartsfonden jämte ränta........................ „

Sveriges statsbanor....................................................................... „

Växlar ..................................................................

584,701: os.
400,000: —
793,800: —
121,053: 47.
23,370: 99.
5,294: 16.

Summa Kr. 1,928,219: 65.

åren 1909 och 1910, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar af
järnvägen,
anskaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning-till aktie-ägarne.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat ända-mål, som
bör å sam-mandraget
uppgifvas.

Summa.

å stats-lånet.

å annan

skuld.

— —

"

-

1,367,40

1,53406

_ _J___

*) 6,348 40

--

— —

30,583

28,884

90

87

fallen annuitet och ränta å erhållet statslån få vi härigenom vördsamt meddela,
att vår trafik visserligen i jämförelse med föregående år ökats, men hafva vi för
att kunna uppehålla denna utvidgning måst gå i författning om en afsevärd tillökning
af rullande materiel, hvarjämte vi fått vidkännas kostnaden för en del
kompletteringsarbeten m. m.

På grund häraf äro vi för närvarande urståndsätta att kunna fullgöra vår
skyldighet gent emot riksgäldskontoret, men då våra inkomster som förut är antydt
äro i stadig tillväxt, hoppas vi en snar framtid skall kunna bereda oss tillfälle
att uppfylla våra of vanberörda förpliktelser.»

— 296 —

Åtvidaberg— Bjärka —Säby

Länsnotarie!» E. T. Lidman har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
ning afgifna berättelsen meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet ...............

Aktiekapitalet.........

Till bankinrättning
Diverse kreditorer

Kr. 343,478: 32.
„ 303,900: —
„ 205,477: 52.
„ 115: 63.

Diverse omkostnader ...................

Utgifter år 1910:

Summa Kr. 852,971: 4 7.

.......................... Kr. 2,515: 56.

Räntor: guldna ...........................

. Kr. 11,251: 76.

oguldna............................

............... ......

. „ 13,920: 58. „ 25,172: 34.

Järnvägsanläggningen .................

Tillgångar:

Summa Kr. 27,687: 90.

Bolagets :

....................... Kr. 841,484: so.

Inventarier och förråd.................

. ... „ 16,624: 86.

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg

......... „ 7,405: 28.

Diverse debitorer.........................

.............. „ 2,116: 91.

Summa Kr. 867,631: 55.

— 297 —

järnvägsaktiebolag.

ifrågavarande bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om denna gransk

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........................................

Inventarier ...........................................................

Förråd.....................................................................

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg.........................

Diverse debitorer....................................................

............. Kr. 829,699: 87.

............. „ 11,891: 81.

............. „ 1,791: 85.

............. „ 7,405: 28.

............. „ 2,182: 66,

Summa Kr. 852,971: 47.

Inkomster år 1910:

Arrendeafgift för bolagets till Ostra Centralbanans järn vägsaktiebolag
utarrenderade järnväg ..................................................... Kr. 15,756: 59.

Nettoinkomst af betjäningsbostaden................................................... „ 170: 48.

Utgifter öfver inkomster .................................................................... „ 11,760: 88.

Summa Kr. 27,687: 90.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet ........................................................................................... Kr. 357,398: so.

Aktiekapitalet......................................................................................... „ 303,900: —

Till bankinrättning............................................................................ „ 206,332: 65.

Summa Kr. 867,631: 55.

38

Her. Ber. 1911 any, r ikéy äldé kontor et.

Statens ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1906 .................. ................................

1907 .........................................................................................................

1908 .............

1909 ........

9,646 83
15,743 15
13,438 67
14,477 85
15,927 07

5,079 55
15,74315
13,438 6 7
11,555 57
11,25176

1910 ...

) Hyra för lokomotivstall.

— 299 —

åren 1906—1910:

Af detta öfverskott har användts eller af satts till:

. Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af

Annat ända-

å

statslånet.

å annan
skuld.

järnvägen,
anskaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

mål, som
bör å sam-mandraget
uppgifvas.

Summa.

4,567

28

9,646

83

15,743

15

13,438

67

— —

2,922

28

1

14,477

85

3,520

15

1

1

*) 1,155

16

15,927

07

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1910 års början till 343,478 kronor
32 öre. Någon inbetalning därå verkställdes ej af bolaget under näranda år.
Skulden för lånet hade vid årets slut stigit till 357,398 kronor 90 öre, hvaraf
28,657 kronor 84 öre voro till betalning förfallna.

300 -

Järnvägsak tiebolagct

Kronofogden J. E. Lagström har i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen
finnes fogadt ett räkenskapsutdrag, efter hvilket följande uppgifter meddelas:

Skulder:

Bolagets ställ ning

Statslånet: skuld vid årets början .................... Kr. 465,227: so.

ränta .............................................. „ 18,991: 17. Kr.

Aktiekapitalet....................................................................................... „

Till bankinrättningar.......................................................................... „

Växelkonto ......................................................................................... „

Diverse kreditorer ....... „

Tillgångar öfver skulder.................................................................... ,,

484,218: 97.
247,350: —
244,062: so.
10,607: 71.
3,798: 96.
114,472: 30.

Summa Kr. 1,104,510: 44.

Utgifter år 1910:

För trafiken................................................................................... Kr. 57,405: 63.

Räntor: likviderade................................................ Kr. 11,958: 16.

balanserade ............................................... „ 23,896: 27. „ 35,854: 43.

Summa Kr. 93,260: 06.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen..........................................

Rörlig materiel..................................................

Husbyggnader ......................................................

Inventarier och materialier .................................

Jordlösen ............................................................

Diverse debitorer...................................................

Bolagets ställning

.. Kr.

724,379:

04.

202,632:

56.

106,360:

08.

22,863:

43.

46,509:

96.

1,752:

06.

Summa Kr. 1,104,497: 13.

Borgholm Boda.

- 301

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Vid den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1910.

Järnvägsanläggningen .........

Rörlig materiel.......................

Husbyggnader .......................

Inventarier och förråd ..........

Växelkassor in. in..................

Jordlösen ............................

I bankinrättning inuestående
Diverse debitorer.....................

Tillgångar:

........... Kr. 724,277: 89.

............. „ 202,615: 46.

............. „ 106,253: 93.

............. „ 28,872: 05.

............. „ 13: 40.

............ „ 41,347: 92.

.............. „ 54: 50.

............. „ 1,075: 29.

Summa Kr. 1,104,510: 44.

Inkomster är 1010:

Af trafiken.............................................................................................. Kr. 71,847: oi.

Diverse inkomster.................................................................................... „ 1,116: 10.

Utgifter öfver inkomster....................................................................... „ 20,296: 95.

Summa Kr. 93,260: 06.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: skuld vid årets början

ränta för 1910.............

Aktiekapitalet...................................

Till bankinrättningar ....................

Växellån ........................................

Räntor..............................................

Jordlösen till Borgholms stad........

Diverse kreditorer ..........................

Tillgångar öfver skulder ..............

Kr. 484,218: 97.

_»_10,619: 6 7. Kr. 503,838: 64.

............................ „ 247,350: —

............................ „ 237,000: —

........................... „ 5,500: —

........................... „ 4,276: 60.

........................... „ 5,086: 57.

........................... „ 7,269: 97.

........................... „ 94,175: 85.

Summa Kr. 1,104,497: 13.

— 302

§ 1.

Det af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för åren

Öfverskott
af brnttoinkomst |

öfver trafik- j Räntor,
i kostnad.

1906....................................................................................................

1,166

65

1,166

65

1907 ......................................................................................................

6,379

51

6,379

51

1908...................................................................................................

1909 ......................................................................................................

1910 ........................................................................................................

15,557

48

15,557

48

*) Nyanläggningar och inventarier.

År.

— 303 -

1906—1910 är af följande innehåll:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Amortering

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarae.

Dispositions fonden.

Annat ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgifvas.

Summa.

1,166

6,379

65

51

*) 478

10

15,557

48

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1910 års början till 484,218 kronor
97 öre, hvaraf 12,706 kronor 11 öre voro till betalning förfallna. Under sagda år
förföll ytterligare, förutom öfverränta, ett räntebelopp af 12,569 kronor 94 öre,
hvilket emellertid ej inbetalades till riksgäldskontoret. I följd häraf hade skulden
vid årets slut ökats till 503,838 kronor 64 öre, och utgjorde det förfallna skuldbeloppet
vid samma tidpunkt 26,040 kronor 72 öre.

304 —

Ruda—Finsjö—Oskarshamns

Såsom statens ombud bär länsmannen G. A. Lundberg deltagit i granskningen af
berättelsen fogadt räkenskapsutdrag meddelas nedanstående uppgifter:

Bolagets ställning

Statslånet: kapital.......................

ränta..........................

Aktiekapitalet.............................

Till bankinrättningar.................

Diverse kreditorer.......................

Balanserade trafikmedel ..........

Skulder:

............................ Kr. 483,300: —

............................ „ 70,810: 50. Kr. 554,110: 50.

......................................................... „ 493,200: —

125,738: 16.

’’’ ................................................ ,. 14,219: 88.

„ 33: 10.

Summa Kr. 1,187,301: 64.

För trafiken.................................

Behållning .................................

Utgifter år 1910:

.............................................. Kr. 72,134: 61.

............................... „ 12,538: 81.

Summa Kr. 84,672: 92.

— 305 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter ett vid den afgifna revisions -

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

.............................. Kr.

938,321:

97.

Rörlig materiel .................................................

141,994:

23.

Inventarier och materialier ...............................

37,350:

34.

Sleepers konto........................................................

316:

50.

Kassabehållning.....................................................

3,024:

67.

Förskotterade pensionsafgifter m. m..............

2.672:

44.

Balanserade trafikmedel ....................................

147:

82.

Vinst- och förlustkonto.........................................

............................. „

63,473:

67.

Summa Kr.

1,187.301:

64.

Inkomster är 1910:

Af trafiken

Kr. 84,672: 92.

Summa Kr. 84,672: 92.

It er,, her. lutt ang. riksgåidsjiontorel.

39

306 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...................................................................... Kr. 938,321: 97.

Rörlig materiel .................................................................................... „ 141,994: 23.

Inventarier och materialier .............................................................. n 63,406: 45.

Förskotterade pensionsafgifter m. m............................................... „ 2,348: 57.

Balanserade trafikmedel ..................................................................... n 6i0; 12.

Kassabehållning...............................................................................„ 33: 56.

Vinst- och förlustkonto....................................................................... „ 80,482: 61.

Summa Kr. 1,227,197: 51.

§ I -

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

1

1

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1907 .............................................................

8,982

5,286

8,075

12,538

31

19

67

31

8,982

5,286

8,075

12,538

31

19

67

31

1908 .....................................................................

1909 .....................................................

1910 ......................................................

— 307 —

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital................................................. Kr. 483,300: —

ränta...................................................... „ 93,918: 25. Kr.

Aktiekapitalet...................................................................................... „

Till bankinrättningar......................................................................... „

Diverse kreditorer ............................................................................. „

Balanserade trafikmedel ..................................................................... „

577,218: 25.
493,200: —
121,176: 10.
35,600: 41.
2: 75.

Summa Kr. 1,227,197: 51.

åren 1907—1910, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Summa.

Amor

å statslånet.

»ring

å annan
skuld.

Utvidgningar

ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.-

Eeserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägame.

Dispositions-

fond.

Annat ända-mål, som bör
å samman-draget upp-gifvas.

-

8,982

31

5,286

19

8,075

67

12,538

31

§ 2.

Vid 1910 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till ett belopp af
554,110 kronor 50 öre. Under nämnda år, då förutom öfverränta en annuitet af
24,165 kronor förföll till betalning, verkställdes ej någon inbetalning å lånet, i
följd hvaraf skulden vid årets slut ökats till 577,218 kronor 25 öre. Af detta
belopp voro 47,568 kronor 47 öre förfallna till betalning.

— 308 —

Södra Ölands

Såsom statens ombud har extra länsbokhållaren E. Halldin deltagit i granskningen
telsen meddelas följande redogörelse:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet: kapital.........................

........................... Kr. 856,350: —

ränta............................

........................... „ 57,821: 46. Kr. 914,171: 46.

Aktiekapitalet...............................

...................................................... „ 952,600: —

Jordlösen ......................................

...................................................... „ 74,177: 63.

Till bankinrättningar....................

..................................................... „ 216,342: 46.

Diverse kreditorer .......................

..................................................... „ 28,145: 60.

Summa Kr. 2,185,437: 15.

Utgifter år 1910:

För trafiken.................................

........................................................ Kr. 132,641: 53.

Inkomster öfver utgifter ...........

...................................................... „ 26,924: 30.

Summa Kr. 159,565: 83.

Bolagets

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................

..................................................... Kr. 1,818,435: 95.

Rörlig materiel ............................

........................................................ „ 320,780: 66.

Inventarier och materiel.............

....................................................... „ 49,967: 70.

I bankinrättningar iunestående.

....................................................... ,, 51,448: 76.

Aktiers konto ...............................

....................................................... „ 22,400: —

Diverse debitorer.........................

......................................................... „ 66,658: 08.

Kassakonto .................................

......................................................... „ 680: 82.

Summa Kr. 2,330,371: 97.

r

— 309 —

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna revisionsberät -

januari 1910.

Tillgångar.-

Järnvägsanläggningen .............

.......................................................... Kr. 1,713,726: 37.

Rörlig materiel ..........................

.......................................................... ,, 266,984: 88.

Inventarier och materialier m.

m.................................................... „ 54,376: 60.

I bankinrättningar innestående

......................................................... „ 50,152: 20.

Aktiers konto ...................

.......................................................... „ 22,600: —

Diverse debitorer.......................

.......................................................... „ 70,427: 12.

Kassakonto ................................

.......................................................... „ 4,332: 70.

Skulder öfver tillgångar ..........

.......................................................... „ 2,837: 28.

Summa Kr. 2,185.437: 15.

Inkomster år 1910:

Af trafiken ................................

............................................................ Kr. 152,213: 38.

Hyror in. in..............................

............................................................ „ 7,352: 45.

Summa Kr. 159,565: 83.

december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital med ränta till 1910 års början Kr. 987,671: 46.

anståndsränta .........

............................. „ 43,802: 09. Kr. 1,031,473: 55.

Aktiekapitalet ............................

.......................................................... „ 952,600: -

Jordlösen......................................

.......................................................... „ 49,406: 54.

Till bankinrättningar.................

.......................................................... „ 169,214: 34.

Diverse kreditorer ....................

.......................................................... „ 127,677: 54.

Summa Kr. 2,330,371: 97.

— 310 -

§ 1.

Statens ombud har upprättat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

År

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

!

1909 ..................................................................................................

1910 ..........................................................................................................

1,146

30,454

22

89

1,146

22

§ 2.

I bolagets revisionsberättelse för år 1910 finnes skulden för statslånet vid
årets slut upptagen till ett belopp af sammanlagdt 1,031,473 kronor 55 öre, under
det att däremot skulden enligt riksgäldskontorets räkenskaper vid samma tidpunkt
utgjorde:

kapital .......................................................................................... Kr. 929,850: —

anståndsränta................................................................................ „ 99,021: 58.

eller tillsammans ............................................................................... Kr. 1,028,871: 58.

Sedan anmärkning härom framställts från riksgäld skonaret, har från bolaget
under sistlidne oktober inkommit meddelande, att behörig rättelse verkställts i
bolagets räkenskaper för år 1911, hvillca upptoge skulden för statslånet vid detta
års början till det af riksgäldskontoret angifna beloppet eller 1,028 871 kronor 58 öre.

- 311 —

åren 1909 och 1910:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbättrin-gar af järnvä-gen, anskaff-ning af förlag
eller inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-draget upp-gifvas.

å

statslånet.

å annan
skuld.

1

__L

30,454

89

1,146

30,454

22

89

§ 3.

Af det beviljade statslånet å 951,500 kronor hade bolaget vid 1910 års
början i tre [foster lyftat sammanlagdt 856,350 kronor. Under nämnda år utbetalades
till bolaget ytterligare 73,500 kronor å lånet. Bolaget har icke haft skyldighet
att under året verkställa rånte- eller kapitalinbetalning å de lyftade beloppen.

— 312 —

Skara Timmersdala

Länsnotarie!! J. Fischer har i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen af
åberopas en af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, som innehåller nedanstående
samma års slut, hvartill fogats följande ur nästföregående revisionsberättelse hämtade redo -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: lyftad del...............

................................. Kr. 235,000: —

ränta ....................

................................ „ 15,054: 69. Kr. 250,054: 69.

Aktiekapitalet, inbetald del.....

............................................................. „ 317,580: —

Till bankinrättning.................

................................ „ 110,594: 81.

Diverse kreditorer ...................

....................................................... „ 5,720: 56.

Vinst- och förlustkonto ..........

............................................ „ 2,494: 41.

Summa Kr. 686,443: 97.

Utgifter år 1910:

För trafiken .............................

.............................. Kr. 58,982: 44.

Räntor ...................................

.................................................................. 17,226: 52.

Summa Kr. 76,208: 96.

Bolagets

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................................

............................... Kr.

710,427: 93.

Inventarier och materialier ..................................

...........................•••• >1

27.839: 09.

I bankinrättning innestående................................

............................... 3»

25,000: —

Diverse debitorer.................................................

.............................. 31

5,922: lo.

Kassakonto ..............................................................

............................... >3

544: 61.

Vinst- och förlustkonto ........................................

3 *

17,305: 62.

ställnin

g

Summa Kr. 787,039: 35

313

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. I den afgifna revisionsberättelsen
uppgifter angående bolagets inkomster och utgifter under år 1910 samt dess ställning vid
görelse för ställningen vid årets början:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Materialkonto.....................................................

Inventariekonto...................................................

I bankinrättning innestående.............................

Diverse debitorer....................................................

Kassakonto ............................................................

............. Kr. 636,729: 31.

.............. „ 21,723: 55.

.............. „ 1,868: 34.

............. „ 25,000: —

.............. „ 1,116: 78.

............. „ 5: 99.

Summa Kr. 686,443: 97.

Inkomster är 1910:

Af trafiken................................................................................................ Kr. 54,607: 18.

Diverse inkomster.................................................................................. „ 1,801: 75.

Utgifter öfver inkomster................................................... ,, 19,800: 03.

Summa Kr. 76,208: 96.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital...................................................... Kr. 235,000: —

anståndsränta......................................... „ 25,629: 69, Kr. 260,629: 69.

Aktiekapitalet, inbetald del ................................................................ „ 331,380: —

Till bankinrättning................................................................................ „ 173,173: 14.

Diverse kreditorer ................................................................................ „ 21,856: 52.

Summa Kr. 787,039: 35.

40

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontor et.

— 314 —

§ I Statens

ombud har meddelat, att då bolagets rörelse icke lämnat något
öfverskott, anledning saknades att afgifva särskildt yttrande enligt 3 § i gällande
instruktion för de ombud, hvilka å statens vägnar deltaga i granskningen af enskilda
med statsbidrag understödda järnvägsbolags förvaltning och räkenskaper.

Lidköping—Kållands

Såsom ombud å statens vägnar har häradsskrifvaren F. Westberg deltagit i granskrevisionsberättelsen
meddelas följande redogörelse för bolagets inkomster och utgifter under

Utgifter år 1910:

För trafiken, banans underhåll m. m................................................... Kr. 50,152: 29.

Räntor.......................................................................................................... „ 14,112: 14.

Till Sveriges statsbanor......................................................................... „ 13,257: 04.

Summa Kr. 77,521: 4 7.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......................................

Rörlig materiel..................................................

Materialier..........................................................

Obetalda aktier..................................................

I bankinrättning innestående..........................

Kassabehållning (incl. fordran hos stationer)
Skulder öfver tillgångar...................................

Bolagets ställning

........... Kr. 700,000: —

............. „ 153,000: —

............. „ 2,830: —

............. „ 1,500: -

............ „ 3,253: 89.

............. „ 2,578: 28.

............. „ 21,373: 56.

Summa Kr. 884,535: 73.

— 315 -

§2.

Bolaget har år 1907 för anläggning af järnväg från Skara till Timmersdala
fått sig beviljadt ett statslån å 352,500 kronor, hvaraf bolaget vid 1910 års ingång
i riksgäldskontoret lyftat tillsammans 235,000 kronor. Någon vidare utbetalning
å lånet har ej verkställts under sistnämnda år. Bolaget bar ej haft skyldighet
att under året inbetala ränta eller göra afbetalning å det lyftade beloppet.

järnvägsaktiebolag.

ningen af ifrågavarande bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den afgifna
nämnda år samt för dess ställning vid årets slut:

Inkomster år 1910:

Af trafiken................................................................................................ Kr. 71,939: 45.

Hyror m. m............................................................................................. „ 5,078: 96.

Utgifter öfver inkomster ..................................................................... „ 503: 06.

Summa Kr. 77,521: 47.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital......................................7..v........... Kr. 367,500: —

räntor ...................................................... » 33,488: 44, Kr. 400,988: 44.

Aktiekapitalet ....................................................................................... „ 377,700: —

Tillskottslån.......................................................................................... n 76,500: —

Diverse kreditorer ............................................................................... „ 29,347: 29.

Summa Kr. 884,535: 73.

— 316 —

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för år

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1910 ............................................................................................................

13,60908

652 4 5

*) Häraf till Nydkvist & Holm, Trollhättan, afbetalning å lokomotiv ......... Kr. 6,000: —

till diverse kreditor er ............ „ 6,956: G 3.

*) Häraf till Nydkvist & Holm, Trollhättan, afbetalning å lokomotiv ......... Kr. 6,000: —

till diverse kreditor er ............ „ 6,956: G 3.

— 317 —

1910, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar af
järnvägen,
anskaffning
af förlag eller
inköp af
materiel med
flera'' dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör i

samman-draget upp-gift as.

Summa.

å stats-lånet.

& annan
skuld.

''

1

*) 12,956)63

13,60908

§ 2.

För anläggning af järnväg från Lidköping till dun har bolaget fått sig
beviljadt ett statslån å 367,500 kronor, hvaraf bolaget vid 1910 års början lyftat
ett belopp af 245,000 kronor. Under nämnda år utbekom bolaget i riksgäldskontoret
återstoden af lånet med 122,500 kronor. Någon skyldighet att under året
* inbetala ränta eller verkställa afbetalning å lånet har ej ålegat bolaget.

— 318 -

Varbergs—Ätrans

Landträntmästare!! Fr. de Bronikowsky har såsom statens ombud deltagit i granskafgifna
berättelsen äfvensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande uppgifter

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital...........

anståndsränta

Aktiekapitalet...................

Gåfvors konto..................

Intressekonto ...........

Kr. 790,000: —

„ 51,352: 63. Kr.

........................... 11

........................... 11

........................... 11

841,352: 63.
1,098,315: 23.
500: —
59,802: 22.

Summa Kr. 1,999,970: 08.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...................................

Rörlig materiel...................................................

Inventarier ................................................

Stationers m. fl. konti.......................................

Nyanskaffning af materiel m. m......................

Anståndsränta å statslånet

I bankinrättning innestående..............................

Kassakonto ...........................

Bolagets ställning

............. Kr. 1,610,522: 32.

............. „ 261,860: —

,, 3,396: 95.

............ „ 87,170: 25.

............ „ 86,764: 38.

............. „ 86,902: 63.

............. „ 100,108: 23.

.......... „_465: 96,

Summa Kr. 2,237,190: 72.

— 319 —

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om
angående bolagets ställning vid nämnda års början och slut:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................................................................ Kr.

Rörlig materiel m. m......................................................................... „

Inventarier ... „

Stationers m. fl. konti....................................................................... „

Anståndsränta å statslånet ............................................................... . „

I bankinrättning innestående........................................................... „

Reverskonto....................................................................................... „

Kassakonto .......................................................................................... „

Summa Kr.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånet: kapital.................................................. Kr. 790,000: —

anståndsränta...................................... „ 86,902: 63. Kr.

Aktiekapitalet....................................................................................

Gåfvors konto......................................................................................

Lånekonto...................

................................................................................... O

Till bankinrättning.............................................................................. H

Intressekonto ................................................

granskningen

1,148,851: 99.
130,333: 04.

1,541: 38.
35,393: 63.
51,352: 63.
431,955: 57.
189,250: —
11,291: 84.
1,999,970: 08.

876,902: 63.
1,139,374: 36.
500: —
50,000: —
89,261: 49.
81,152: 24.

Summa Kr. 2,237,190: 72.

— 320 —

§ I Statens

ombud har i afgifvet yttrande af den 8 mars 1911 anmält, att då
bolagets järnväg under hela år 1910 varit och fortfarande vore under byggnad,
föreskrifvet räkenskapssammandrag, utvisande användningen af uppkommande
trafiköfverskott, icke kunnat upprättas.

Mjölby—Hästholmens

Såsom statens ombud har kronofogden E. Myrin deltagit i granskningen af detta
berättelsen äfvensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder :

Statslånet: kapital.................................................. Kr. 720,000: —

ränta ................................................... „ 23,036: 56. Kr.

Aktiekapitalet, inbetald del ............................................................... „

Aflöningar och hyror ....................................................................... »

Till bankinrättning........................................ »

Reserverade medel......................................................................... „

743,036: 56.
756,461: —
4,186: 25.
40,000: —
9,465: 68.

Summa Kr. 1,553,149: 49.

Utgifter år 1910:

............ Kr. 35,620: 50.

............. „ 15,676: 41.

Summa Kr. 51,296: 91.

För trafiken ............

Räntor, reserverade .

321 —

§ 2.

Bolaget har för anläggning af järnväg från Varberg Öfver Ullared till
iitrans järnvägsstation fått sig beviljadt ett statslån å 1,185,000 kronor, hvaraf
bolaget vid 1910 års början lyfta! sammanlagdt 790,000 kronor. Någon ytterligare
utbetalning å lånet har ej ägt ruin under nämnda år. Bolaget har icke haft
skyldighet att under året verkställa rånte- eller kapitalinbetalning å det lyftade
beloppet.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Efter den om nämnda granskning afgifna

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........

Rullande materiel .................

Inventarier och virkesförråd

Utbetalda aflöningar..............

„ omkostnader .......

„ räntor ..................

I bankinrättning innestående
Kassabehållning ....................

.............. Kr. 1,138,217: OG.

.............. „ 106,723: io.

............. „ 3,830: 09.

.............. „ 23,675: -

............. „ 10,706: 84.

.............. „ 15,395: 03.

.............. „ 254,593: 30.

.............. „_9: 07.

Summa Kr. 1,553,149: 49.

Inkomster år 1910:

Af trafiken...................................''......................................................... Kr. 51,279: 96.

Andra inkomster................................................................................. „_16: 95.

Summa Kr. 51,296: 91.

Rev. Ber. 1911 mq, riksgiildtkontoret. 41

— 322 —

Järnvägsanläggningen ...........

Rörlig materiel .......................

Inventarier och virkesförråd
I bankinrättning innestående
Diverse debitorer...................

Bolagets ställning

Tillgångar:

................................................. Kr. 1,543,940: 64.

................................................ „ 210,979: 84.

.................................................. „ 8,213: 58.

................................................. „ 41,800: —

................................................. „ 15,344: 26.

Summa Kr. 1,820,278: 32.

§ I Statens

ombud har upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1910 ...............................................................................................

15,676

41

15,676

41

— 323 —

den 31 december 1910.

Statslånet: kapital .........

ränta .............

Aktiekapitalet...................

Lån hos bank ...............

Diverse kreditorer m. m.

Reserverade medel.........

Vinst- och förlustkonto .

Skulder.

Kr. 799,600: —

„ 56,583: 08. Kr.

856,183: 08.
800,000: —
145,500: —
9,227: 97.
9,128: 20.
239: 07.

Summa Kr. 1,820,278: 32.

år 1910, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller af satts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar afiärn-

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarnc.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål.

j å stats-| lånet.

å annan
skuld.

vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

---

1

15,676 41

§ 2.

Vid 1910 års början hade bolaget af det beviljade statslånet å 800,000
kronor utbekommit sammanlagdt 720,000 kronor. Under nämnda år lyfte bolaget
i riksgäldskontoret ytterligare 79,600 kronor af lånet. Någon skyldighet att å de
lyftade beloppen inbetala ränta eller verkställa kapitalafbetalning har under året
ej ålegat bolaget.

324

Uppsala— Enköpings

Landskamreraren R. Hagen har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
finnes fogad en af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, som innehåller nedanföljande
ur nästföregående revisionsberättelse hämtade redogörelse för ställningen vid årets

Statslånet, lyftad del.....

Aktiekapitalet.................

Räntors konto................

Entreprenörens konto.....

Skulder:

Bolagets ställning

Kr. 693,000: —

„ 1,004,600: —

„ 16,120: 51.

„ 3,999: 19.

Summa Kr. 1,717,719: 70.

Tillgångar:

Entreprenadarbetets konto..................................

Jordlösens d:o.........................................................

Skenors och skarfjärns samt syllars d:o............

Inventarie och diverse d:o....................................

Uppsala stations d:o ............................................

Enköpings stations d:o........................................

Fastigheters d:o.....................................................

Omkostnaders d:o...................................................

I bankinrättning innestående ...........................

Diverse debitorers konto......................................

Revers d:o...............................................................

Deposition i kungl. statskontoret .....................

Kassakonto ...................

Bolagets ställning

Kr.

........ 11

........ 5)

........ 11

........ 11

........ 11

........ 1’

........ 11

........ 11

........ 1?

....... 11

635,565: 95-35,022: 32-427,145: 10‘
2,871: 17-131: 12-104,465: 71''
16,194: 79-49,113: 68-419,621: 85-9,500: —
46,000: —
56,000: —
141: 32.

Summa Kr. 1,801,773: Öl.

- 325 -

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Vid den afgifna revisionsberättelsen
stående uppgifter angående bolagets ställning vid nämnda års slut. Härjämte meddelas
början:

den 1 januari 1910.

Tillgångar:

Entreprenadarbetets konto............................................................. Kr. 79,757: 40.

Skenors och skarf järns konto........................................................ „ 299,883: 19.

Syllars konto ................................................................................ ,, 30,313: 80.

Fastigheters konto .......................................................................... ,, 16,611: 98.

Omkostnaders konto ........................................................................ „ 39,545: 67.

Revers konto ......................................................................... „ 46,000: —

I bankinrättning innestående ........................................................... „ 1,146,679: 25.

Diverse konti ..................................................................................... „ 2,803: 45.

Deposition i k. statskontoret ............................................................ ,, 56,000: —

Kassakonto ..................................................................................,..... „_125: Öl,

Summa Kr. 1,717,719: 70.

den 31 december 1910.

Skulder:

Statslånets konto: kapital...................................... Kr. 693,000: —

anståndsränta.......................... „ 31,185: — Kr. 724,185: ■—

Aktiekapitalets konto.......................................................................... „ 1,022,000: —

Räntors d:o ........................................................................................ „ 23,034: 97.

Entreprenörens d:o............................................................................ „ 32,553: 04.

Summa Kr. 1,801,773: oi.

— 326

§ 1.

För anläggning af järnväg mellan Uppsala och Enköping har bolaget fått
sig beviljadt ett statslån å 1,040,000 kronor. Häraf hade bolaget vid 1910 års
början i riksgäldskontoret lyftat ett belopp af 693,000 kronor. Någon vidare utbetalning
å lånet har ej ägt rum under nämnda år, och bolaget har ej haft skyldighet
att under året inbetala ränta eller verkställa kapitalafbetalning å det lyftade
beloppet.

Kil—Fryksdalens

Såsom statens ombud har landskamreraren T. Broström deltagit i granskningen af
rättelsen innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Tillgångar:

Aktiekapitalet, ej inbetaldt .................................

Upplupna, ej inbetalda räntor ...........................

I bankinrättning innestående..........................

Organisationskostnader........................................

Utestående lagsökningskostnader...................

............. Kr. 1,104,806: 99-

............ „ 20,406: 52-

............ „ 1,448,490: 21-

............. „ 4,892: 49-

........... „_86: 98.

Summa Kr. 2,578,683: 14.

§ 1.

För anläggning af järnväg från Kil till Torsby har bolaget fått sig beviljadt
ett statslån å 2,500,000 kronor, i afräkning hvarå bolaget under juli månad
1911 i riksgäldskontoret lyftat ett belopp af 803,500 kronor.

— 327 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1910. Den om granskningen afgifna be -

den 31 december 1910.

Skulder:

Aktiekapital, tecknadt ............................................................... Kr. 2,504,800: —

Räntevinst år 1909........................................................................... „ 17,931: 39.

D:o „ 1910....................................................................... „ 55,402: 13.

Upplupna, ej utbetalda räntor ......................................................... „ 549: 62.

Summa Kr. 2,578,683: 14.

328 —

Revisorerna få här nedan meddela en öfversikt, upptagande de järnvägsbolag,
hvilka vid utgången af år 1910 häftade i förfallen skuld till riksgäldskontoret
för erhållna statslån, med uppgift tillika å beloppet af hela skulden, såväl
förfallen som icke förfallen, vid nämnda års början och slut. Till jämförelse härmed
finnes äfven för hvarje särskildt bolag angifvet det utbetalda lånets kapitalbelopp
med därå upplupen s. k. anståndsränta (ränta, som enligt de stadgade
lånevillkoren skall inbetalas först sedan all annan skuld för lånet blifvit gulden).

Ifrågavarande järnvägsbolag äro i denna öfversikt fördelade i två grupper,
af hvilka den ena omfattar de bolag, som genom verkställda inbetalningar under
årets lopp minskat sin skuld och sålunda förbättrat sin ställning till riksgäldskontoret,
medan däremot i den andra gruppen äro sammanförda de bolag, hvilkas
skuld under år 1910 ökats antingen genom uteblifvandet af all inbetalning eller
ock till följd däraf, att de inbetalade beloppen understigit de å hvarje särskildt
lån för år 1910 upplupna räntorna.

A. Järnvägsbolag, hvilkas skald minskats under år 1910.

Ursprungliga
lånebeloppet
jämte anståndsränta.

Skuldens
belopp vid
1910 års
början.

Skuldens
belopp vid
1910 års
slut.

Hultsfred—Västerviks järnvägsaktiebolag
................ Kr. 2,001,388: 89. Kr. 1,825,724: 54. Kr. 1,814,432: 38.

Wästervik—Åtvidaberg —

Bersbo d:o ........................ „ 2,136,093: 75. „ 1,979,237: 91. „ 1,966,543: 08.

Norra Södermanlands d:o ... „ 1,984,022: so. „ 2,563,172: 82. „ 2,561,702: 59.

N or rköping—Söderköping—

Vikbolandets d:o............... „ 1,350,973: 48. „ 1,492,037: 59. „ 1,420,032: 17.

H. Järnvägsbolag, hvilkas skuld ökats under år 1910.

Siljans järnvägsaktie^olag
Hässleholm—Markaryds d:o

Markaryd—Veinge d:o........

Kljntehamn—Roma d:o......

Sala—Gysinge—Gäfle d:o ...

Ursprungliga
lånebeloppet
jämte anståndsränta.

Skuldens
belopp vid
1910 års
början.

Skuldens
belopp vid
1910 års
slut.

Kr. 1,066,699: 71. Kr. 1,407,737: 18. Kr. 1,466,229: 03.

„ 418,464: 55. „ 524,637: 43. „ 537,597: 91.

„ 606,154: 87. „ 711,750: 54. „ 722,142: 34.

„ 231,286: 17. „ 275,200: 92. „ 286,829: 19.

„ 1,714,461: 43. „ 1,849,086: 63. „ 1,905,194: 81.

— 329 —

Ursprungliga
lånebeloppet
jämte anståndsränta.

Skuldens
belopp vid
1910 års
början.

Skuldens
belopp vid
1910 års
slut.

Östra Centralbanans järn -

vägsaktiebolag .................. Kr. 1,887,766:

Slite—Roma eko .................. „ 361,812:

Sköfde—Axvalls eko ........... „ 387,291:

Orsa—Härjeådalens d:o ...... „ 4,437,173:

Landskrona—Kj aflinge—

Sjöbo d:o........................ „ 1,265,643:

Mellersta Södermanlands d:o „ 579,754:

Tidaholms d:o .................... „ 553,781:

Åtvidaberg—Bjärka - Säby
d:o...................................... „ 325,898:

Borgholm—Böda d:o............ „ 468,806:

Ruda -Finsjö - Oskarshamns
d:o ........................ „ 526,716:

74.

Kr.

2,428,598:

82.

Kr.

2,530,741:

16.

74.

11

489,763:

85.

11

510,539:

23.

27.

>)

477,085:

64.

11

497,537:

30.

75.

11

4,805,767:

94.

11

5,005,735:

59.

50.

11

1,409,115:

56.

11

1,469,691:

57.

93.

J i

612,464:

07.

11

639,034:

70.

25.

11

561,367:

50.

11

584,701:

03.

88.

11

343,478:

32.

11

357,398:

90.

83.

11

484,218:

97.

11

503,838:

64.

45.

ii

554,110:

50.

11

577,218:

25.

Sammanlagda beloppet af dessa nitton järnvägsbolags förfallna skuld till
riksgäldskontoret uppgick vid 1910 års början till 3,826,261 kronor 65 öre och vid
samma års slut till 4,531,151 kronor 18 öre.

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontoret.

42

— 330

Angående
verkställd
inventering
i riksgäldskontor
et.

Den 7 innevarande november hafva Revisorerna verkställt inventering i
riksgäldskontoret. Därvid företeddes ej mindre det under fullmäktiges vård befintliga,
förseglade konvolut, som innehåller Riksdagens anordning å den jämlikt
föreskriften i 63 § regeringsformen till lyftning vid infallande krig å riksgäldskontoret
anvisade kreditivsumman, än äfven kontrakten rörande de af staten upptagna,
ännu icke slutbetalta obligationslånen.

De skuld- och säkerhetsförbindelser, som till riksgäldskontoret aflämnats för
byggnads- och tomtregleringslån, för lån till kanal- och järnvägsanläggningar
äfvensom för lån till telegrafstyrelsen, till styrelsen för Trollhätte kanal- och vattenverk
samt till vattenfallsstyrelsen, blefvo af Revisorerna genomgångna och jämförda
med anteckningarna i de öfver dessa förbindelser upprättade liggare utan
att vid granskningen anledning till anmärkning förekom.

Vidare uppräknades de hos riksgäldskontoret mot certifikat deponerade
obligationer, hvilka tillika jämfördes med anteckningarna i en däröfver upprättad
liggare och i statsskuldboken utan att denna granskning föranledde någon erinran.

Inventeringen, som i öfrigt verkställdes med ledning af för sådant ändamål
af riksgäldskontorets kamrerare upprättade och af vederbörande förste revisor i
riksgäldskontoret utan anmärkning granskade förteckningar, hvilka jämfördes med
kontorets räkenskaper för innevarande år utan att föranleda anmärkning, omfattade
därjämte:

riksgäldskontorets tillsvidare förräntade medel, nämligen utländska valutor
å 26,000,000 riksmark och 5,000,000 francs, innestående hos bankinrättningar i
Berlin, Hamburg och Stockholm, samt obligationer, skattkammaranvisningar in. m.
till bokfördt värde af 18,570,393 kronor 30 öre, hvilka förvarades antingen i riksgäldskontoret
eller ock, enligt skriftliga erkännanden, hos bankinstitut i London,
Paris, Berlin och Hamburg;

under kamrerarens och kassörens vård förvarade osålda obligationer af
svenska statens 3,6 procent lån å 23,000 kronor;

byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus tillhöriga obligationer, bokförda
till värde af 200,550 kronor;

Strömsholms nya kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade obligationer
å 315,033 kronor 33 öre;

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond tillhöriga, i riksgäldskontoret
förvarade värdehandlingar å 614,680 kronor;

Södertälje kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret jämväl deponerade obligationer
å 75,000 kronor.

Samtliga förenämnda i riksgäldskontoret förvarade värdehandlingar befunnos
vid inventeringen till antal och beskaffenhet öfverensstämma med innehållet i
ofvan omförmälda förteckningar.

331 —

Hos kassören inneliggande kontanta medel räknades och befanns beloppet
öfverensstämma med räkenskaperna.

Slutligen blefvo de till ombudsmannens åtgärd öfverlämnade ärenden genomgångna
efter däröfver fördt diarium utan att anledning till erinran därvid förekom.

Till fullgörande af föreskriften i 26 § af gällande instruktion få Revisorerna ingående
slutligen anmäla, att emot riksgäldskontorets förvaltning under den tid, denna °för “fullmäkrevision
omfattat, icke varit något att erinra; och få alltså Revisorerna för sin del %«.,» riks~
tillstyrka, att ansvarsfrihet för förvaltningen af riksgäldskontoret under ifråga- kontoret.
varande tid må fullmäktige i nämnda kontor beviljas.

För riktigheten af de i denna berättelse förekommande sifferuppgifter an- Siffersvarar
den sekreterare, som under Revisorernas granskning af riksgäldskontorets u<>i>atfternatillstånd
och förvaltning varit hos Revisorerna anställd.

Jämlikt gällande instruktion kommer denna berättelse att tillställas full- ^m!tandé
mäktige i riksgäldskontoret. till riksgälds kontoret.

Stockholm den 30 november 1911.

JOHAN BECK- FRIIS.
P. FAHLBECK.
OLOF TONNING.
VÄRNER RYDÉN.

A. P. GUSTAFSSON.
HUGO FAHLÉN.

J. BYSTRÖM.
JOH. STRÖM.

AUGUST BELLINDER.
ERIC HALLIN.
JOHAN ERICSSON.
P. NILSSON.

Henrik Ekedahl.

— 332 —

Bil. Litt. A.

Beräkning öfver de medel, som genom upptagna statslån in. fl.
äfvensom öfver de till statens och enskilda järnvägsanläggningar, för
statslån utbetalta belopp*), så ock öfver lånesummor, utlämnade intill
odlingslånefonden in. fl. Lånefonder in. in.

Inkomster genom

1855 års inhemska lån......

1858 års lån Thlr 8,190,500 ...
1860 års lån » 8,000,000

D:o mot premieobligationer
å tillhopa 2,400,000 Thlr
bokförda till endast 5/6 af
nominella beloppet, Thlr
2,000,000 ......... ........

1864 års lån £ 555,700 ......

1866 års lån Thlr 9,932,300 .

1868 års lån £ 1,150,000 .........

1870 års inhemska lån Rdr
40,000,000..........................

1875 års lån,
emissionen,
D:o, 3:dje d:o

lista och 2:dra
Rmk 38,250,000
» 18,000,000,

1878 års d:o £ 1,500,000, hvaraf
utlämnats £ 1,499,900
1880 års lån, lista emissionen,

Räntefot.

De utlämnade
obligationernas
belopp.

För obligationem
erhållen valuta.

Er.

Kr.

Q 6 /

5 ho

0/

/o

85,143,860:

82,692,348:

55.

3 1/2 o. 4 °/0

279,900:

267,688:

94.

4 1''

^ / 2

Öl

lo

21,841,333:

33.

19,703,472:

60.

41/*

» I

1

1

26,666,666:

67.

25,615,074:

70.

4 Va

- 1

Öl

lo

3,000,000:

2,760,650:

4 Va

10,091,512:

8,790,836:

55.

5

»

26,486,133:

33.

23,539,389:

62.

5

»

20,804,000:

17,871,301:

44.

5

»

16,170,000:

15,778,011:

50.

4

»

23,117,700:

20,885,341:

4 Va

»

34,000,000:

32,507,838:

34.

4 Va

»

2,881,422:

21.

2,880,388:

33.

4 Va

»

36,320,000:

34,283,072:

12.

4

»

27,238,184:

23,795,050:

96.

4

»

39,930,000:

37,780,252:

34.

ransport Kr.

373,970,711:

54.

349,150,716:

99.

Summa.

Kr.

®) Häri äro dock icke inberäknade de summor, som af trafikinkomsterna blifvit utöfver här omförmälda
enligt meddelad uppgift vid 1910 års slut uppgingo till 25,826,529 kronor.

— 333 —

inkomster till riksgäldskontor influtit intill (ten 1 oktober 1911,
inköp af Trollhiitte kanalverk in. in., samt för konvertering af äldre
samma tidpunkt för utveckling af statens telefonväsende samt för

Utbetala för

statens järnvägsbyggnader: Anslag.

åren 1855—1894 .................................. 201,831,000: -

Summa.

Kr.

201,831,000: —

inlösen af Hallsberg—Motala-—Mjölby järnväg:

åren 1879, 1880 och 1882 ..................... 3,999,269: 69. _______ 3,999,269: 69.

inlösen af Söderhamn—Bergvikens järnväg
samt dess ombyggnad och förseende med
rörlig materiel:

''åren 1883-1886 .................................... 3,847,000: — --- 3,847,000: —

inlösen af Sundsvall—Torpshammars järnväg
samt dess ombyggnad och förseende med rörlig
materiel:

åren 1885—1886 ...................................._ 3,754,000: — --- 3,754,000: «-

inlösen af Hudiksvall—Näsvikens järnväg, dess
ombyggnad och utsträckande till norra stambanan
samt förseende med rörlig materiel:

åren 1886-1889, 1891 och 1895 ......... 4,623,300: — —-- 4,623,300: -

inlösen af Skåne—Hallands, Mellersta Hallands,
Göteborg—Hallands, Landskrona—

Ängelholms och Malmö—Billesholms järnvägar:

åren 1896—1897 .................................... 17,504,397: 25. ---- 17,504397: 26.

Transport Kr. 235,558,966: 94.

700,000 kronor använda till nya byggnader och anläggningar samt ny materiel å statens järnvägar och hvilka

- 334 -

3

3

De utlämnade
Räntefot. obligationernas
belopp.

Kr. Kr.

Transport Kr. 373,970,711: 54. 349,150,716: 99

1880 års lån, 2:dra emissionen
£ 2,200,000, hvaraf utlämnats
£ 2,192,000 ................ 4 °/0

D:o, 3:dje d:o £ 2,200,000, hvaraf
utlämnats £ 2,150,500 . 4 »

1886 års lån Kink 81,000,000
eller Kr. 72,000,000, hvaraf
utlämnats Kink 72,614,500
eller..................................

1888 års lån Rmk 30,000,000.

1890 års lån Rmk 40,000,000,

£ 1,860,000, Fr. 49,360,000
eller......................................

1891 års lån Fr. 10,000,000..

1894 års lån Fr. 25,000,000..

1899 års lån, l:a emissionen
Fr. 50,000,000, £ 1,980,000,

Rmk 40,400,000 eller

1900 års statsränteobligationer

£ 2,000,000 = Rmk 40,800,000
= Fr. 50,400,000..................... 3 1/2

1904 års d:o Fr. 50,000,000,

£ 1,980,000, Rmk 40,400,

1906 års d:o Fr. 60,000,000

1907 års d:o Fr. 65,000,000

3%

4

3

3 lL

39,784,800: -39,031,575: -

64,546,222: 22.
26,666,666: 6 7.

35,555,555: 56.
7,200,000: —
18,000,000: -

För obligationerna
erhållen valuta.

37,866,616: 36.
38,608,694: 69.

60,059,661: 72.
22,113,041: 03.

35,377,777: 78.
7,009,200: —
15,840,000: —

000 3 V2 »

36,000,000

34,605,000: -

... 3 1/2 »

43,200,000

41,526,000: —

*)4(3 V*) *

46,800,000

45,021,600: —

**) 4(31/2) *

54,480,000

51,483,600: —

***) 4(31/,) »

43,200,000

---t)

Sgr

900,755,530

99.

uixx i i Ao^ai uo AUii till O t ICVClCItlU di Ull iOUu-JLOU

Behållning å inkomsterna genom trafiken å statens järnvägar, enligt 1862-

1863 års riksdags beslut

Summa.

Kr.

36,000,000: — 34,290,000: -

36,320,000: — 34,816,299: 77.

807,768,208: 34.
370,000: -700,000: —

Transport Kr. 808,838,208: 34.

*) Obligationerna försedda med pastämpling att räntan till och med den 1/8 1915 utgår med 4 procent.

**) Obligationerna försedda med pastämpling att räntan till och med den 20/6 1918 utgår med 4 procent.

’**) Obligationerna försedda med pastämpling att räntan till och med den 1/e 1926 utgår med 4 procent.

. t) Uppgift angående den valuta, som influtit för försålda obligationer af 1911 års lån, lämnas ej, då
Revisorerna ansett sig icke böra meddela den kurs, till hvilken obligationerna försålts. Se redogörelsen för
lånet å sid. 43 här ofvan.

— 335 —

Anslag.

nya byggnader och anläggningar samt inventarier
vid statens redan trafikerade järnvägar:

åren 1878—1910 ................................... 30,835,700: —

år 1911 .................................................. 1,476,100: —

uppförande af en vagnreparationsverkstad vid
Tomteboda:
år 1898 .

• 155,000: —

155,000: —

ny byggnad i kvarteret Svanen i Stockholm för
inrättande af expeditionslokaler m. m.-.
åren 1882—1883

400,000: —

--- 400,000: —

anläggning af järnvägsspår från Stockholms
östra station till Albano och Värta-banan:
år 1886 .....

50,000:

--- 50,000: —

komplettering af trafikmaterielen ;

åren 1866-1867, 1871—1881, 1883,
1885—1910

år 1911 ...................................................

98,847,000: —
3,325,000: —

i

--- 102.172.000: -

kompletteringsarbeten å Västkustbanan;
åren 1897—1898

1,025,000: -

1.025,000: -

anläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Arlöfs och Lunds stationer samt inläggning
af nya räler å dubbelspåret mellan Malmö
och Arlöf m. m.:

år 1899 ..................................................

385,000: —

--- 385,000: —

Transport Kr. 372,057,766: 94.

Lån. Summa.

Kr.

Transport Kr. 235,558,966: 94.

32.311.800: —

— 336 —

Transport Kr. 808,838,208: 34.

Af Borås järnvägsaktiebolag återbetalta lånemedel för anläggning af järnväg

mellan Borås och Herrljunga, enligt 1890 års riksdags beslut .................... *) 300,604: 35.

Af Norbergs järnvägs nya aktiebolag återbetalta lånemedel för anläggning

af järnväg mellan Kärrgrufvan och sjön Amänningen ............................ *) 99,930: 02.

Af kungl. Svenska aktiebolaget för järnväg mellan Köping och Hult återbetaldt
anslag, som bolaget förbundit sig att till staten återbära, om dess
järnväg blefve försåld........................................................................................ 160,000:

Inlösta obligationer tillhörande Bergslagernas järnvägsaktiebolags lån af
år 1874 .......................................................................................................... *) 5,389,740: -

Af kungl. vattenfallsstyrelsen utaf vid 1907 års riksdag anvisade och från
riksgäldskontoret utbetalta medel för inköp af vissa fastigheter för Trollhätte
kanal- och vattenverk återlevereradt belopp ......................................... 84,000:

Transport Kr. 814,872,482: 71.

) Detta belopp här upptaget, enär riksgäldskontorets upplåningsrätt minskats med motsvarande belopp -

— 337 —

Anslag.

anläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Lunds och Eslöfs järnvägsstationer;

år 1900 ................................................... 600,000: —

Lån.

Transport Kr.

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Huddinge och Tumla järnvägsstationer ;

åren 1901 och 1902 ............................. 900,000: — ---

undersökningskostnader:

åren 1855—1859, 1863, 1869—1870 och

1873-1874 ......................................._ 471,394: bi. ---

inköp af järnvägen mellan Luleå och norska
gränsen;

åren 1891, 1892, 1894, 1898 ...............6,700,015: 49, ---

komplettcringsarbeten å Luleå—Géllivarebanan
och rullande materiel för densamma:

åren 1892, 1894 .....................................2,800,000: — ---

anläggning af en bibana från norra stambanan
vid Mellansél till Örnsköldsvik och
denna banas utrustning med trafikmateriel:

år 1892 ................................................_ 1,823,000: -----

1894 års anslag för rörlig materiel å banan

Vännäs—Öfver-Luleå ................................ 800,000: — ---

anläggning af en bibana från Vännäs till Umeå
och Storsandskär jämte trafikmateriel:

åren 1895, 1896, 1898 ........................... 2,600,000: — ---

anläggning af en statsbana från Boden titt
Ytter Mor järn:

åren 1898—1902 .....................................5,023,000: — ■---

anläggning af en statsbana från Krylbo till
Örebro:

åren 1898, 1899, 1901 ............................ 8,587,000: — ---

Transport Kr.

Hev. Ber. 1911 ang. riksgäldsiontoret.

Summa.

Kr.

372,057,766: 94.

600,000: —

900,000: —

471,394: 31.

6,700,015: 49.

2,800,000: -

1,823,000: —
800.000: —

2,600,000: —

5,023,000:

8,587,000: —
402,362,176: 74.

43

Transport Kr. 814,872,482: 71.

Transport Kr. 814,872,482: 71.

— 339 —

Anslag.

anläggning vid Örebro af en centralverkstad för
reparation af lokomotiv:

år 1900 ............................................... 350,000: —

Lån. Summa.

Kr.

Transport Kr. 402,362,176: 74.

350,000: —

förvärfvande af bandelen Örebro—Frövi m. m.:

åren 1900—1907 ................................ 4,295,700: — --- — 4,295,700: —

anläggning af en statsbana från Göteborg öfver
Uddevalla till Skee:

åren 1900—1906 ................................. 17,225,600: — 17,225,600: —

—---------*-

undersökning för anläggning af en statsbana
från Géllivare till norska gränsen:

år 1898 ................................................ 39,672: 29. 39,672: 29.

anläggning af en statsbana från Gellivare till
riksgränsen:

åren 1899-1902 ................................... 29,907,000: — 29,907,000: -

kompletteringsarbeten å banan från Gellivare
till riksgränsen:

åren 1907-1909 ................................... 4,325,000: — --- 4,325,000: —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Eslöfs och Hässleholms järnvägsstationer :

åren 1903—1905 .................................... 1,585,000: —--— 1,585,000: —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Tumba och Rönninge järnvägsstationer:

år 1904 ................................................... 290,000: — ---- 290,000: —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Järf va och Uppsala järnvägsstationer;

åren 1906—1909 ................................... 1,920,000: — --- 1,920,000: —

Transport Kr. 462,300,149: 03.

Transport Kr. 814,872,482: 71.

Transport Kr. 814,872,482: 71.

— 341 —

Anslag. Lån. Summa.

Kr.

Transport Kr. 462,300,149: 03.

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Tomteboda och Järfva järnvägsstationer:

år 1910 ...................................................

1,450,000: — ---

1,450,000: —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Liljeholmens och Älfsjö järnvägsstationer:
åren 1909—1910 ...................................

550,000: — ---

550,000: —

förstärkning genom rälsutbyte af öfverbygg-naden A bandelen Svartön—Malmberget:
år 1903 .................................................

472,500: — ---

472,500: —

provisoriska anordningar vid centralstationen
och norra stationen i Stockholm:

åren 1903—1904 ....................................

1,708,000: — ---

1,708,000: —

inköp af fastigheter för bangårdsanordningar
i Stockholm m. m.;

år 1905 ...................................................

5,364,729: 35. ---

5,364,729: 35.

inköp af markområde för bangårdsanordningar
i Göteborg:

år 1906 ..................................................

867,300: — ---

867,300: —

påbörjande af godsbangård vid Norrtull:

år 1903 .................................................

414,000: — ---

414,000: -

påbörjande af rangeringsstation vid Tomte-boda :

år 1903 ...................................................

390,000: — ---

390,000: —

försök med elektrisk järnvägsdrift å statsba-norna :

år 1904 .................................................

425,000: — ---

425,000: —

anläggning af en järnväg från Borgholm till
Båda:

år 1905 ..............................................

175,000: — ---

175,000: —

Transport Kr. 474,116,678: 38.

Transport Kr. 814,872,482: 71.

Transport Kr. 814,872,482: 71.

— 343 —

Anslag.

undersökningar för järnväg från hamnplats å
bohuslänska kusten öfver Steg och Ström till
lämplig punkt å Gellivarebanan:
krön 1904-1908 .......................

510,000:

Lån. Summa.

Kr.

Transport Kr. 474,116,678: 38.

510,000:

anläggning af en statsbana från Morjärv till
Lappträsk m m.:

åren 1905-1910 ................................... 5,000,000:''— — --- 5,000,000: -

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Alf sjö och Huddinge:

år 1907 ............................................... _ 442,000: — --- 442,000: —

anläggning af statsbanan Järna—Nyköping—

Norrköping:

åren 1908—1910 .................................... 3,400,000: — ---

år 1911 ................................................... 2,200,000: — ---- 5,600,000: -

anläggning af statsbanan Bastuträsk—Skellefteå
■—Kallhohnsfjärden:

åren 1908—1910 ................................. 3,200,000: — ---

ftr 1911 ............................................... 700,000: — 3,900,000: —

anläggning af statsbanan Östersund—Ströms
v åt tudal :

åren 1908-1910 ................................. 6,050,000: — ---

år 1911 ................................................... 1,400,000: — 7,450,000: —

anläggning vid Göteborgs hospital af en håll- ''

plats å statsbanan genom Bohuslän:

år 1908 .................................................. 17,200: —- 17,200: —

utvidgning af spårsystem och frilastplatser vid
Albano järnvägsstation:

år 1908 ................................................ 52,000: - --- 52,000: _

Transport Kr. 497,087,878: 38.

Transport Kr. 814,872,482: 71.

Transport Kr. 814,872,482: 71.

— 345 —

anläggning af en vagnreparationsverkstad
Örebro:

åren 1907 och 1908 ........................

inköp af Strömstad—Skee järnväg:

år 1907 ...............................................

inköp af Örebro—Svartå järnväg:

år 1907 ................................................

inköp af järnvägen Malmö—Trelleborg:

år 1909 ...............................................

komplettering sarbeten å järnvägen MalmöTrelleborg: år

1909 ...............................................

Anslag. Lån. Summa.

Kr.

Transport Kr. 497,087,878: 38.

700,000: — --- 700,000: —

600,000: —
1,226,804: 83.
1,973,990: -

600,000: —--

1,226,804: 33.

1,973,990: —

84.000:

84,000: —

inköp af vattenfall för elektrisk drift vid statens
järnvägar:

åren 1907—1909 ...................................

4,919,758: 33.

4,919,758:

anskaffande af två ångfärjor för trafik mellan
Sverige och Tyskland:

åren 1908—1909 ...................................

4,500,000: —

4,500,000:

anläggning af ångfärjelägen i Trelleborgs hamn
m. m. ;

åren 1908—1909 ....................................

900,000: —

900.000:

utvidgning af inseglingsrännan till Trelleborgs
hamn:

år 1909 ...................................................

130,000: —

--- 130,000:

godtgörelse åt redcriaktieboiaget Sverige—Tysk-land för upphäfvande af ett kontrakt angå-ende sjöpostförbindelse mellan Trelleborg
och Sassnitz:

år 1909 ..................................................

850,504: 05.

850,504:

Transport Kr. 512,972,935: 09.

44

Rev. Tier. 1911 ang. riksgäldskontorct.

Transport Kr. 814,872,482: 71.

Transport Kr. 814,8^2,482: 71.

— 347 —

Anslag. Lån. Summa.

Kr.

fullbordande af statsbananfrån Göteborg tillSkee:

Transport Kr. 512,972,935: 09.

år 1910 ..................................................

1,800,000: —

--- 1,800,000: —

anläggning af statsbanan Lappträsk— Veiftijärvi
m. m.:

år 1911 ................................................

700,000: —

700,000: —

dubbelbananordningar å linjerna Falköping—
Ranten—Olskroken samt Norrköping—Lin-köping:

år 1910 ..................................................

200,000: —

--- 200,000: —

anläggning af en reparationsverkstad vid Not-viken:

år 1911 .................................................

500,000: —

500,000: —

fullbordande af ny bro öfver Ångermanälfven
vid Forsmo:

år 1911 ..................................................

353,000: —

353,000: —

uppförande af en byggnad för vissa kontor
inom järnvägsstyrelsen:

år 1910 ...................................................

300,000: —

300,000: —

inköp af mark vid järnvägsstationer, som äro
af sedda att utvidgas:

år 1911 ...................................................

350,000: —

--- 350,000: —

enskilda järnvägsanläggningar;

åren 1849-1910 ................................... 3,372,500: — 87,877,887: 94

år 1911 ............................................... 803,500: —

3,372,500: — 88,681,387: 94, 92,053,887: 94.

köpeskillingen för Trollhätte kanalverk............ 5,721,726: 70. --- 5,721,726: 70.

anläggning af en kraftstation vid Trollhättan:

åren 1906—1910 ................................... 9,680,886: 68. --- 9,680,886: 68.

inköp af vissa fastigheter för Trollhätte kanaloch
vattenverk ;

åren 1907—1910 .................................. 583,724: 29. --- 583,724: 29.

Transport Kr. 625,216,160: 70.

— 348

Transport Kr. 814,872,482: 71.

Af för handen varande tillgångar verkställda utbetalningar ........................... 125,266,438: 33.

Summa Kr. 940,138,921: 04.

— 349 —

Anslag. Lån. Summa.

Kr.

Transport Kr. 625,216,160: 70.

anläggning af ledningar för distribuering af
elektrisk energi från statens kraftstationer vid
Trollhättan:

åren 1907—1910 ................................... 3,800,000: —

år 1911 .............................................. 200,000: — --- 4,000,000: —

inköp af egendom tillhörig Vargöns aktiebolag,

Inlands pappfabriks aktiebolag och Lilla
Edets pappersbrtdes aktiebolag:

åren 1908—1909 ................................. 9,060,683: 59. --- 9,060,683: 59.

gäldande af köpeskilling för Svappavaara
malmfält m. m.:

år 1908 .................................................. 5,000,000: — ----- 5,000,(XX): —

anläggning af en kraftstation vid Porjusfallen
i Stora hide älf in. m.:

år 1910 ................................................ 4,000,000: — ---

» 1911 .................................................. 3,035,000: — --- 7,035,000: —

anläggning af en ny farled mellan Vänersborg
och Göteborg:

åren 1909—1910 ................................... 3,100,000: — ---—

år 1911 ............................................. 2,300,000: — --- 5,400.000: —

lån till telegrafstyrelsen för utveckling af statens telefonväsende ...................... 20,895,000: —

d:o till d:o för anskaffande af lokaler för telegrafverkets behof .......................... 3,000,000: —

d:o till d:o för uppförande af stationsbyggnader i Stockholm och Göteborg ......... 1,280,000: —

odlingsldnefonden ................................................................................................ 4,338,227: 81.

lånefond för tor/industrien ....................................... 3,443,497: 23.

lånefond för rederinäringen............................................................. 14,609,666: 66.

egnahemslånefonden ................................................................................................. 23,392,844: 92.

fiskerilånefonden....................................................................................................... 1,169,402: 52.

norrländska ny odlings fonden .............................................................................. 679,965: 84.

jord/örmedlingsfonden...................................................................................... 1,001,586: 57.

lån till aktiebolaget Svenska ostasiatiska kompaniet ............................................. 2,000,000: —

d:o till Trollhättans egnahemslånef ond......................................................... 400,000: —

konverterade obligationer ........................................................................................ 208,203,114: 37.

konvertering af det s. k. gamla 5 procent lånet ............................................ 13,770: 83.

Summa Kr. 940,138,921: 04.

— 350 —

Bil Litt. B.

Tabell, utvisande kapitalåterstoden vid 1910 års slut af de till enskilda
järnvägsanläggningar anvisade låneunderstöd samt beloppet af
de till samma tidpunkt verkställda återbetalningar.

Ifrån början
verkställda
kapitalafbe-talningar.

Den 31 decem-ber 1910 åter-stående belopp.

Kristinehamn—Sjöändan ....................

................... Kr.

100,000:

--—

Nora—Ervalla ......................................

................... r>

150,000:

- - -

I):o ......................................

...................

75,000:

--—

Norbergs järnväg...................................

..................

150,000:

--—

I ):(> ...................................

................... 5)

150,000:

--—

Vessman—Barken ................................

................... ))

200,000:

--—

D:o .................................

.................. 15

200,000:

— — —

Gäfle—Falun .........................................

................... 5)

2,400,000:

--—

D:o ..........................................

................... J>

600,000:

--—

Hudiksvall—Dellen................................

................... ff

184,918:

40.

1)---

Söderhamn—Bergviken ........................

................... 55

208,236:

49.

2)---

Borås—Herrljunga.................................

................... 5»

1,436,000:

--—

Ystad—Eslöf .........................................

................... Jf

2,450,000:

--—

Hälsingborg—Billeberga.......................

................... V

1,100,000:

--—

Landskrona-—Eslöf................................

................... 55

1,200,000:

----

Kristianstad—Hässleholm....................

................... V

720,000:

— - -

Växjö—Alfvesta ...................................

................... y>

434,000:

--—

Köping —Uttersberg .............................

................... v

500,000:

--—

Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga..

................... 5>

1,880,598:

27.

2,157,989: 29.

Karl skrona—Växj ö................................

................... v

1 358,616:

11.

1,241,383: 89.

Krylbo—Norberg...................................

................... 5>

345,371:

90.

60,628: lo.

Sundsvall —Torpshammar....................

................... v

114,171:

61.

3)----

Uppsala—Gäfle.....................................

...................

400,318:

87.

99,681: 13.

Transport Kr. 16,357,231:

65.

3,559,682: 41.

1

8

3

) Se noten l) sid. 230 i 1888 års revisionsberättelse.

) „ „ '') .. 226 i 1887 „

) „ 3) „ 226 i 1887 „

351 —

Transport

Kr. 16,357,231:

65.

3,559,682:

41.

Ludvika—Kil....................................................

)1

1,753,763:

15.

3,246,236:

85.

Vislanda-Bolmen ..................................

335,592:

14.

4) 481,108:

74.

Hultsfred—Västervik ......................................

274,449:

84.

1,475,550:

16.

Västervik—Åtvidaberg—Bersbo ......................

338,470:

67.

1,526,529:

33.

Visby-Hemse ..........................................

143,536:

32.

356.463:

68.

Falun—Göteborg....................................

n

6,078,240:

Varberg - Borås .......................................

618,605:

37.

1,981,394:

63.

Krylbo—Borlänge ..........................,....................

n

565,072:

16.

1,809,927:

84.

Länna - Norrtälje.........................................

87,842:

56.

5) 492,157:

44.

Borlänge—Insjön......................................................

M

44,555:

06.

905,444:

94.

Hälsingborg—Halmstad, Höganäs—Kattarp och

Åstorp ...................................................

60,143:

64.

6) --

Hvetlanda—Säfsjö..............................

5J

54,455:

04.

245,544:

96.

Finspång—Norsholm................................................

97,342:

59.

402,657:

41.

Stockholm —Rimbo ..........................................

90,758:

46.

409,241:

54.

Borås—Svenljunga..............................................

>>

84,457:

86.

415,542:

14.

Hälsingborg—Halmstad, Höganäs—Kattarp och

Åstorp ..............................................................

n

31,896:

18.

6) ___

Halm stad—Falkenberg—Varberg...........................

42,398:

*)--

V arberg-—Göteborg...................................................

56,567:

14.

*)--

Skara—Kinnekulle—Vänern ...............................

50,821:

70.

273,178:

30.

Karlsdal—Grythyttehed......................... .......

>>

7,619:

29.

7) --

Halmstad—Byholma— Bolmen .......

>>

119,874:

87.

705,040:

13.

Vadstena—Odeshög ................................................

j )

43,595:

32.

256,404:

68.

Karlshamn—Ronneby—Gullberna ........................

160,164:

56.

942,085:

44.

Mora strand—Ostra Värmlands järnväg ............

a

113,596:

70.

886,403:

30.

Mariestad—Gössäter..............................................

37.731:

13.

267,268:

87.

Vittsjö - Hässleholm...............................................

v

13 568:

13.

390,431:

87.

Björndalsbron—Munkfors......................................

n

10,318:

56.

80,516:

44.

Härnösand—Sollefteå .............................................

»t

222,452:

28.

2,127,547:

72.

Klippan—Röstånga .............................................

32,943:

06.

257.056:

94.

Transport Kr. 27,928,063:

43.

23,493,415:

76.

*) Detta lån å 785,000 kr. har jämlikt beslut af 1904 års Riksdag dels genom afskrifning, dels
genom afbetalning år 1905 nedbragts till ett kapitalbelopp af 600,000 kr. Se härom vidare 1905 års
revisionsberättelse sid. 140.

5) Sedan järnvägen Länna—Norrtälje jämlikt 1905 års Riksdags beslut blifvit af riksgäldskontoret
nköpt samt därefter öiverlåtits å Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag mot kontant inbetalning af
80,000 kr. och aflämnande af skuldförbindelse å 500,000 kr., har riksgäldskontorets återstående fordran
för lånet till nämnda järnvägsanläggning afskrifvits. Se vidare 1905 års revisionsberättelse sid. 170.

8) Återstoden af lånet afkvittad i sammanhang med statens öfvertagande af järnvägen.

7) Af återstoden af lånet har 327,140 kronor 71 öre användts för inköp af järnvägen samt
13,859 kronor 29 öre afskrifvits.

- 352 -

Transport Kr. 27,928,063:

48.

23,493,415:

76.

Malmö—Tomelilla.............

......... „ 100,516:

19.

1,199,483:

81.

Nyby—Södertälje................

........ 18,405:

1,781,595:

Norrköping—Söderköping-

-Vikbolandet.....

„ 35.268:

90.

617,731:

10.

Uddevalla—Lelången .......

......... „ 96,418:

23.

1,150,581:

77.

Gullberna—Thorsås ..........

......... „ 29,030:

68.

508,469:

32.

Gullberna—Thorsås .......

......... )>

108,000:

Markaryd—Yeinge.............

......... „ ----

561,000:

Klintebamn—Koma .........

750:

213,250:

Yästkinde—Tingstäde.......

......... „ 6,961:

10.

112,038:

90.

Sala—Gysinge—Gäfle .......

......... „ 24,241:

36.

1,521.258:

64.

Linköping—Vimmerby ....

......... „ — —

1,710,000:

Slite—Roma ......................

......... „ L000:

339,000:

Borås—Alfvesta ................

......... „ 161,037:

48.

4,633,962:

52.

Orsa—Sveg.........................

......... ff

1,850,000:

Orsa—Sveg..........................

......... jy

2,200,000:

Holtsljunga—Limmared ..

......... „ 10,802:

43.

494 197:

57.

Transport Kr. 28,412,494:

80.

42,493,984:

39.

- 353 —

Transport

Kr.

28,412,494:

80.

42 493,984

39.

Sköfde -Axvall ....................

5,500:

363,500

Enköping—Heby- Enåker....................................

5,143:

50.

1,023,556

50.

Valdemarsvik—Söderköping—Yxningen

r

591.500

Kjäflinge—Sjöbo-- Ofvedskloster...........................

v

1,192,000

Stålboga—Malmköping—Skebokvarn .................

5?

— —

532,500

Tidaholm - Wartofta ................................

- -

510,000

Bjärka—Åtvidaberg................................................

— —

290,000

Borgholm—Böda ...............................................

) J

— _

419,000

Oskarshamn—Ruda...............................................

n

- -

483,300

Borgholm —Näsby..................................................

>)

_ —

929 850

Lidköping—Tun....................................................

367,500

Varberg - Ullared—Ätran...................................

— --

790,000

Skara—Timmersdala ............................................

- -

235,000

Mjölby—Hästholmen .........................................

D

__ —

799,600

Uppsala—Enköping................................................

----

693,000

Summa

Kr.

28,423,138:

30.

51,714,290

89.

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldskontor et.

45

354 -

Bil. Litt. C.

Likvid mellan riksgäldskontor et

Riksgåldskontorets fordran vid 1910 års början:
För utbetalda belopp:

till odlingslånefonden ..............................

Kr.

4,338,227: 81.

„ torfindustrilånefonden........................

11

3,392,458: 08.

„ rederilånefonden.................................

11

14,609,666: 66.

„ lån till Svenska ostasiatiska kompa-

niet...................................................

11

2,000,000: —

„ egnahemslånefonden...........................

17

15,350,359: 10.

„ fiskerilånefonden................................

11

929,402: 52.

„ norrländska nyodlingsfonden............

71

514,965: 84.

„ jordförmedlingsf onden .....................

11

781,963: 87. Kr. 41,917,043: 88.

Kassaförstärkning till statskontoret...............

......... „ 15,000,000: —

Å 1909 års anslag till riksdags-, kyrkomötes-

■ och revisionskost-

nader, aflöningar, annuiteter och räntor.

........................ „ 371,280: 13. Kr.

Statskontoret påförda belopp:

Till statskontoret lämnad kassaförstärkning .............................. Kr. 15,000,000: —

Återbetalning af från statskontoret till riksgäldskontorets förvaltning
öfverlämnade kassabehållningar .................................. „ 2,000,000: —

Utbetalda medel, influtna vid försäljning af mindre kronolägenheter.
..................................................................... » 804,944: 79.

Utbetalda undsättningsmedel vid missväxter eller felslagna skördar
.............................................................................................. » 597:

Utbetalda belopp:

till torfindustrilånefonden........................

„ egnahemslånefonden ........................

„ fiskerilånefonden ..............................

„ norrländska nyodlingsfonden............

„ jordförmedlingsf onden........................

51,039: 15.
4,442,485: 82.
240,000: —
165,000: -219,622: 70.

11

22,923,689: 46.

Öfriga medel att påföras statskontoret:

Annuitetsanslag för statslånen..................... Kr. 23,177,693: 91.

Öfverföring till fonden för statsskuldens

amortering ..............................................__1,469,105: 04. Kr. 24,646,798: 95.

Diskont å 1910 års tillfälliga lån............................................ „ 262,054: 38._____________

”Transport Kr. 24,908,853: 33. Kr. 80,212,013: 47.

— 355

och kung!, statskontoret år 1910.

Riksgäldskontorets skuld vid 1910 års början:

Till undsättningar vid missväxter eller felslagna skördar............................................. Kr. 478,145: 63.

Statskontoret godtgjorda belopp:

1910 års förslagsanslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisionskostnader,
aflöningar, annuiteter och räntor Kr. 19,807,000:

Återstoden af 1909 års anslag till d:o d:o ..

Af statskontoret levererade köpeskillingar, influtna
vid försäljning af mindre kronolägenheter
............................................

Af Kungl. Maj:ts befallningshafvande i Gottlands
län återlevererade, för inköp af
vissa utmarksområden i närheten af
kronoparken Lojstahed utanordnade

medel........................................................

Af statskontoret levererade undsättningsmedel vid missväxter

eller felslagna skördar............................................................

Återbetalning af till statskontoret lämnad kassaförstärkning......

Af statskontoret till riksgäldskontorets förvaltning öfverlämnade
kassabehåilningar.......................................................................

371,280: 13. Kr. 20,178,280: 13.

Kr. 809,715: 71.

2,320:

812,035: 71.

138,889: 57.
30,000,000: —

2,000,000: -

53,129,205: 41.

Öfriga medel att godtgöras statskontoret:

Kapital- och ränteinbetalningar å till vissa bestämda ändamål
utgifna lån:

Kapital. Ränta.

Byggnadslån.............. Kr. 15,266: 24. Kr. 3,324: 45.

Tomtregleringslån ..... „ 26,453: 72. „ 37,446: 28.

Lån för järnvägsanläggningar
........ „ 519,582: 17. „ 1,747,635: 63.

„ till telegrafstyrelsen
för fortsatt
utveckling af statens
telefonväsende
............... „ 2,105,000: — „ 769,854: 17

Transport Kr. 2,666,302: 13. Kr. 2,558,260: 53.

Kr. 53,607,351: 04.

— 356 —

Transport Kr. 24,908,853: 33. Kr.

Annuiteter å nedanstående af riksgäldskontoret öfvertagna lån:

Amortering. Ränta.

Kommunlån...................... Kr. 37,199: 53. Kr. 27,852: 28.

Örebro—Svartå j ärnvägsaktiebolags
4 % obligationslån
..................... „ 14,000: — „ 27,760: —

Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinentens
4 %
obligationslån:

af år 1898
„ ,, 1902

„ 26,000: —
„ 13,000: —

62,160: —
33,840: —

= Kr. 90,199: 53. Kr. 151,612: 28.

241,811: si.

80,212,013: 47.

Utbetalda räntor å för förräntning af riksgäldskontorets tillgångar
uppköpta obligationer.................................................

Kursförlust vid inlösen af svenska skattkammarväxlar per

lö/7 1910 ................................................................................

Kursförluster å diverse valutor.....................................................

Utbetalda räntor vid indragning genom riksbanken af diverse

utländska valutor .................................................

Ränta å lyftade medel å separaträkning i riksbanken............

Kursförluster å för annuitetslikvider uppköpta
valutor.......................... Kr. 47,990: —

„ å inlösta obligationer och

kuponger .............................. „ 2,821: 89.

Omkostnader för statslånen ...........................................................

Inlösta riksgäldssedlar ................................................................

Arsanslaget till H. M:t Konungen................................................

Ränta å Göta kanals reparationsfond............................................

D:o å konung Karl XIII:s kemgiftskapital ............................

D:o å köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i kvarteret Lejonet .
i Stockholm............................................................................

6,018: 61.

48,111: il.
39,954: 72.

12,502: 41.
4,506: 11.

50,811: 89.
90,726: 21.

3: 08.
300,000: —
7,044: 45.
7,500: —

90,000: —

Ränta för år 1910:

å likvidations- och amortissementsfonder nas

behållning ................................... Kr. 146,166: 19.

Transport Kr. 146,166: 19. Kr. 25,807,843: 73. Kr. 80,212,013: 47.

- 357 —

Kapital. Ränta.

Transport Kr. 2,666,302: 13. Kr. 2,558,260: 53.

Lån till telegrafstyrelsen

för anskaffande af
lokaler för telegraf-verkets behof.........

77

77

97,080:

Odlingslånefonden ......

77

169,815:

86.

Torfindustrilånefonden

77

77

130,542:

72.

Rederilånefonden........

77

77

571,236:

82.

Lån till Svenska ostasia-tiska kompaniet ..

77

77

80,000:

Egnahemslånefonden ..

77

77

713,937:

83.

Fiskerilånefonden.........

77

• 7)

40,349:

43.

Jordförmedlingsfonden

77

* 77

33,526:

33.

Trollhättans egnahems-lånefond ...............

77

77

12,933:

33.

Köpeskillingen för Troll-hätte kanalverk...

77

77

205,982:

16.

= Kr. 2,666,302: 13. Kr. 4,613,665: Öl. Kr. 7,279,967: 14.

Kr.

53,607,351: 04.

Räntor å hos banker och bankirhus till förräntning innestående

medel.............................................................................................

Räntor och kapitalvinster å uppköpta obligationer...................

Kursvinster å diverse valutor..........................................................

Ränta å för inlösen af förfallna obligationer och kuponger hos
utländska bankhus innestående medel:

M. M. Warburg & C:o i Hamburg......... Kr. 148: 32.

Dresdner Bank i Berlin.......................... „ 9: 91.

C. J. Hambro & Son i London.............. „ 15,010: 52.

Återleverering af utbetalda förskott till bestridande af kostnader

för en historik öfver justitieombudsmansämbetet................

Försåldt riksdagstryck ........................................................................

Preskriberade räntekuponger ............................................................

820,586: 26.
641,369: 24.
12,222: 22.

15,168: 75.

6,000: -6,732: 34.
264: 68.

8,782,310: 63.

Transport Kr. 62,389,661: 67.

Transport Kr.

å fondens för statsskuldens amortering

behållning ......................................... „

å riksgäldkontorets pensionsfonds d:o „

358 —

146,166: 19. Kr. 25,807,843: 73. Kr. 80,212,013: 47.

158,050: 22.
151: 43.

Riksdags- och revisionskostnader samt aflöningar m. in.

V

))

1910 års riksdag...............

Kr.

1,163,878:

14.

Riksdagens hus ...............

62,999:

86.

Riksdagens bibliotek ........

1)

6,007:

95.

biträde vid katalogisering

m. fl. arbeten vid d:o...

V

1,000:

9,608: 82.
„ 28,381: 49.

„ 1909 års

statsrevision
Kr,

„ 1910årsd:o
„ 1908 års

kyrkomöte Kr. 20: 25.
„ 1909 års d:o „ 47,371: 03.
„ 1910 års d:o „ 49,655: 82.
Anslagen till justitieombudsmannen och hans

expedition ...........................................

Aflöningar och pensioner vid riksgälds kontoret

.................................................

Kontorsexpenser vid d:o ...............................

)7

37,990: 31.

97,047: 10.

33,268: 50.

100,651: 02.
16,995: —

304,367: 84.

1,519,837: 88.

27,632,049: 45.

Riksgäldskontorets skuld vid 1910 års slut:

Köpeskillingar för försålda mindre kronolägenheter ................. Kr. 7,090: 92.

Undsättningsmedel vid missväxter eller felslagna skördar......... „ 616,438: 20.

A 1910 års förslagsanslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisionskostnader,
aflöningar, annuiteter och räntor.................. „ 957,261: 18.

1,580,790: 30.

Summa Kr. 109,424,853: 22.

- 359 -

Transport Kr. 62,389,661: 67.

Riksgäldskontorets fordran vid 1910 års slut:
För utbetalda belopp:

odlingslånefonden .................................................

............. Kr.

4,338,227:

81.

torfindustrilånefonden...........................................

............. 11

3,443,497:

23.

rederilånefonden ....................................................

14,609,666:

66.

egnahemslånefonden...............................................

............. 11

19,792,844:

92.

fiskerilånefonden....................................................

1,169,402:

52.

norrländska nyodlingsfonden.................................

............. 11

679,965:

84.

jordförmedlingsfonden ........................................

............. 11

1,001,586:

57.

lån till Svenska ostasiatiska kompaniet..............

........... 11

2,000,000:

47,035,191: 55.

Summa Kr. 109,424.853: 22.

360 —

Bil. Litt. D.

Sammandrag åt* riksgäldskontor s kassabok för år 1910,

kassautgifter under

Inkomster:

Balans från år 1909:

Behållning....................................................................... Kr.

Uttaget från giroräkningen i riksbanken .................................... „

Inbetalningar å de från riksgäldskontoret utlämnade byggnadslån,
tomtregleringslån och lån för järnvägsanläggningar:

kapital ................................................ Kr. 561,302: 13.

ränta ..................................................... „ 1,785,995: oi.

o __: :_ i)

Återbetalning å lånen till telegrafstyrelsen för fortsatt utveckling
af statens telefonväsende.................... „

Ränta å samma lån....................................................

D:o å lån till telegrafstyrelsen för anskaffande af lokaler

för

telegrafverkets behof .............................

Af statskontoret levererade rån temedel:

för odlingslånefonden......................

Kr.

169,815:

86.

„ lånefonden till torfindustriens under-

stödjande ............................

)>

130,542:

72.

„ lånefonden för rederinäringens under-

stödjande ......................................

n

571,236:

82.

„ egnahemslånefonden .......................

>5

713,937:

83.

„ lånefonden för fiskerinäringens under-

stödjande ......................................

n

40,349:

43.

„ jordförmedlingsfonden ...................

n

33,526:

33.

Ränta å köpeskillingen för Trollhätte kanalverk.......................

D:o å Trollhättans egnahemslånefond.................................

D:o å lån till aktiebolaget Svenska ostasiatiska kompaniet

Försåldt riksdagstryck................................................................

Inbetalning af konkursförvaltningen i Svartälfs järnvägsaktiebolags
konkurs .................................................................

184,512: 28.
93,248,149: 57.

2,347,297: u.

2,105,000: -769,854: it.

97,080: —

1,659,408: 99.
205,982: 16.
12,933: 33.
80,000: —
6,732: 34.

10,028: 64.

Transport Kr. 100,726,978: 62.

— 361

utvisande riksgäldskontorets bassainkomster och
nämnda år.

Utgifter:

Insatt på giroräkningen i riksbanken ......................................... Kr.

Lån till järnvägsanläggningar ...................................................

Lån till telegrafstyrelsen för fortsatt utveckling af statens

telefonväsende.........................................................................

D:o d:o för anskaffande af lokaler för telegrafverkets behof... „

Utbetalda medel för:

lånefonden för torfindustriens understödjande..................... „

egnahemslånefonden ............................................................

lånefonden för fiskerinäringens understödjande .................. „

jordförmedlingsfonden .......................................................... „

norrländska nyodlingsfonden ............................................... „

Trollhättans egnahemslånefond ............................................ „

Till betalning af vissa konkurskostnader i Svartälfs järnvägsaktiebolags
konkurs no. m.......................................................

Inlösen af obligationer och kuponger af de svenska statslånen „

Omkostnader för statslånen.......................................................... „

För annuitetslikvider uppköpta utländska valutor.................... „

Till Stockholms enskilda bank, att tillhandahållas Credit Lyonnais

för inlösen af kuponger till 3,6 procent statslånet ............ „

Förskott till aktiebolaget Stockholms handelsbank för inlösen

af kuponger till 1900 års statslån........................................ „

Likvid för utländska valutor å M. 10,000,000: — som af riksbanken
försålts till riksgäldskontoret, efter afdrag af motvärdet
till af riksbanken öfvertagna svenska skattkammar växlar

å £ 250,000: — och fes 6,250,000: — .................... „

Lån till Sveriges allmänna hypoteksbank.................................... „

Förskott till Skånes enskilda bank för inlösen af obligationer
och kuponger till Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags

obligationslån af år 1898 och 1902, jämte provision........ „

Transport Kr.

Rev. Ser. 1911 ang. riksgäldskontoret.

88,411,059: 90.
275,600: —

3,500,000: —
1,000,500: —

51,039: 15.
4,442.485: 82.
240,000: —
219,622: 70.
165,000: —
100,000: —

7,617: 29.
2,347,181: 77.

41,287: 75.
18,813,870: —

1,099,666: 67.

40,000: —

138,887: so.
1,000,000: —

135,135: —
122,028,953: 55.

46

— 362

Transport Kr. 100,726,978: 62..

Anslag till bestridande af riksdags-, kyrkomötes- och revisionskostnader,
aflöningar samt räntor och afbetalningar å statsskulden
för år 1910............................................................... „ 20,178,280: is.

Likvid för försålda obligationer af svenska 3,6 procent statslånet „ 2,734:87,

Ersättning för vissa kostnader vid försändandet till Paris af

försålda obligationer af 3,6 procent statslånet.................. „ 1,509: 14.

Likvid för utländska valutor å M. 25,600,000: —, hvilka försålts
till riksbanken, efter afdrag af motvärdet för inköpta
tyska skattkammaranvisningar å M. 4,000,000: — „ 19,300,920: 76.

A separaträkning hos riksbanken lyftade................................... „ 1,000,000: —

Likvid för till riksbanken försålda svenska skattkammarväxlar
å £ 250,000: — och fes. 6,250,000: — efter afdrag af
riksgäldskontorets skuld till riksbanken för å separaträkning
lyftade Kr. 4,185,000: — jämte ränta .................... „ 4,555,082: 64.

Återbetalning af ett till Sveriges allmänna hypoteksbank ut lämnadt

lån, med ränta ................................................... „ 1,012,055: 55.

D:o af ett till postsparbanken utlämnadt lån, med ränta....... „ 2,035,800: —

Af aktiebolaget Stockholms handelsbank inbetald differens vid

inköp och försäljning af utländska valutor ..................... „ 173,071: 91.

Återbetalning af Den Danske Landmandsbanks lån hos riks gäldskontoret,

med ränta........................ „ 1,787,160: 67.

Ränta å utländska valutor ........................................................ „ 184,995: 65.

D:o å Allmänna hypoteksbankens 4 procent obligationer af år

1880 och 1883....................................................... „ 12,396:

Afbetalning å byggnadsfondens för riksdags- och riksbankshus

skuld till riksgäldskontoret................................................ „ 7,350: —

Inbetalda pensionsafgifter af tjänsteinnehafvare vid riksgäldskontoret,
Riksdagens bibliotek och Riksdagens hus.......... „ 2,033: 88.

Af statskontoret inbetalda köpeskillingar för försålda mindre

kronolägenheter................................................................... „ 809,715: 71.

Af länsstyrelsen i Gottlands län återlevererade dylika medel „ 2,320: —

Af statskontoret inbetalda undsättningsmedel vid missväxter

eller felslagna skördar ...................................................... „ 138,889: 57.

Af statskontoret för förvaltning öfverlämnade kassabehållningar „ 2,000,000: —

'' Af statskontoret återbetald kassaförstärkning ....................... „ 28,000,000:

Återleverering å anslaget till inköp af fastigheter för statens

anläggningar vid Trollhättan ................................... „_84,000: —

Transport Kr. 182,015,295: 05.

— 363 —

Transport Kr. 122,028,953: 55.

För inköp af utländska valutor (M. 200,000: —)...................... „ 177,950: —

Från riksbanken återköpta svenska skattkammarväxlar å £

500,000: — och fes 12,500,000: —....................................... „ 17,762,755: 63.

Inlösta riksgäldssedlar................................................................ „ 3: 08.

Ränta å Göta kanals reparationsfond ......................................... „ 7,044: 45.

Årsanslaget till H. Maj:t Konungen.......................................... „ 300,000: —

Ränta å Konung Karl XIII:s hemgiftskapital ........................... „ 7,500: —

D:o å köpeskillingen för Arffurstens palats............................ „ 90,000: —

Till inköp af skogbärande eller för skogsodling tjänlig mark ,, 804,944: 79.

Till undsättning vid missväxter eller felslagna skördar............ „ 597: —

Kassaförstärkning till statskontoret ... „ 15,000,000: —

Utbetalda annuiteter å de i sammanhang med Västkustbanans

inköp öfvertagna kommunlån ............................... „ 65,051: 81.

Förskott till Örebro enskilda bank för inlösen af obligationer
och kuponger till Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags

obligationslån .................................................................. „ 41,760: —

Till anläggning af statsbanan från Järna öfver Nyköping till

Norrköping...................................................................... „ 1,800,000: —

Till d:o af d:o från Bastuträsk till Skellefteå och vidare till

Kallholmsfjärden ................................................... „ 1,900,000: —

Till d:o af d:o från Morjärv öfver Storträsk till Lappträsk m. m. „ 1,200,000: —

Till d:o af d:o från Östersund till Ströms vattudal jämte bispår „ 2,550,000: —

Till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan trafikerade
järnvägar..................................................... „ 3,500,000: —

Till utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan Tomteboda
och Järfva järnvägsstationer m. m........................ „ 1,450,000: —

Till inköp af områden för blifvande dubbelbananordningar å
järnvägslinjerna Falköping-Ranten—Olskroken samt Norrköping—Linköping
....................... ............................... „ 200,000: —

Till fullbordande af statsbanan från Göteborg till Skee............ „ 1,800,000: —

Till anläggning af en kraftstation vid Trollhättan.................... „ 450,000: —

Till utbyggande af kraftstationen vid Trollhättan till eu leveransförmåga
af 76,000 elektriska hästkrafter....................... „ 800,000: —

Till inköp af fastigheter för statens anläggningar vid Trollhättan
m. m.............................................................................. „ 23,050: 67.

Till anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk energi

från statens kraftstationer vid Trollhättan.......................... „ 1,300,000: —

Transport Kr 173,259,610: 98.

— 364 —

Rabatt å inom riksdagshuset förbrukad elektrisk ström m. m.
Likvid för försåld celluloid, som användts för riksdagshusets

hissar.....................................................................................

Återleverering af för 1909 års kyrkomöte utbetalda medel
Aterlevereriug å anslaget till utgifvande ''af en historik öfver
justitieombudsmansämbetets förvaltning
Rabatt å i riksgäldskontorets lokaler förbrukad elektrisk

Transport Kr. 182,015,295: 05*

3,300: 93''

57: -7,381: 39.

6,000: —

ström m. m.......

50: 35.

Summa Kr. 182,032,084: 72.

- 365 —

Transport Kr. 173,259,610: 98,

Till anläggning af en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg
Till uppförande af en elektrisk kraftstation vid Porjusfallen i
Stora Lule älf och anläggning af järnväg mellan Gellivare

3,000,000:

och Porjus m. m......................................................................

11

4.000,000:

Kostnader för 1910 års riksdag .................................................

ii

1,167,179:

07.

D:o för Riksdagens hus...............................................

ii

63,056:

86.

Till komplettering och utvidgande af Riksdagens bibliotek.....

Till biträde vid katalogisering samt vissa andra i Riksdagens

n

6,007:

95.

bibliotek förekommande göromål .........................................

11

1,000:

Kostnader för 1909 års statsrevision..........................................

11

9,608:

82,

D:o för 1910 års d:o...........................................................

11

28,381:

49.

Kostnader för 1908 års kyrkomöte...............................................

11

20:

25.

D:o för 1909 års d:o...........................................................

11

54,752:

42.

D:o för 1910 års d:o.........................................................

n

49,655:

82.

Anslagen till justitieombudsmannen och hans expedition.........

ii

33,268:

50.

Förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret ............................

ii

100,651:

02.

Kontorsexpenser vid d:o .............................................................

Balans till år 1911:

ii

16,996:

90.

Behållning ..............................................................................

ii

241,894:

64.

Summa Kr.

182,032,084:

72.

— 366 —

Bil. Litt. E.

Sammandrag af rifesgäldskontorets kassabok
inkomster och kassautgifter under

Inkomster:

Balans från år 1910:

Behållning.................................................................................. Kr.

Uttaget från giroräkningen i riksbanken .......................... „

Inbetalningar å de för vissa bestämda ändamål beviljade låneunderstöd: kapital.

....................................................... Kr. 47,467: oe.

ränta........................................................ „ 342,470: 96.

_____ yy

Ränta å utlämnade lån till telegrafstyrelsen:
för fortsatt utveckling af statens telefonväsende
................................................... Kr. 413,656: 25.

för anskaffande af lokaler för telegrafverkets
behof....................................... „ 60,000: —

___1_ 11

Af statskontoret levererade räntemedel:

å torfl.ånefonden.......................................... Kr. 59,643: 60.

„ rederilånefonden...................................... „ 180.470: 94.

_______ 11

Försåldt riksdagstryck ...................................*................

Anslag till bestridande af riksdags-, kyrkomötes- och revisionskostnader
samt aflöningar äfvensom räntor och afbetalnin gar

å statsskulden .........................................................‘.......... „

A separaträkning i riksbanken lyftade.................................... ,,

Af riksbanken öfvertagna skattkammarväxlar pr 15/7 1911...... „

Likvid för försålda obligationer af 3,6 procent statslånet....... „

Ränta å utländska valutor ...........................................................

Ränta å allmänna hypoteksbankens 4 procent obligationer af

år 1880 och 1883................................................................ „

Rabatt å inom riksdagshuset förbrukad elektrisk ström m. m. „
Afbetalning å byggnadsfondens för riksdags- och riksbankshus

skuld till riksgäldskontoret .................................................. „

Inbetalda pensionsafgifter af tjänsteinnehafvare vid riksgäldskontoret,
Riksdagens bibliotek och Riksdagens hus.......... „

Köpeskillingar för försålda mindre kronolägenheter ........... „

Medel för undsättningar vid missväxter eller felslagna skördar „

241,894: 64.
46,792,409: 14.

389,938: 02.

473,656:

25.

240,114:

54.

4,029:

46.

15,500,000:

10,000,000:

13,278,211:

39.

103,694:

50,999:

16.

6,198:

-_

2,336:

93.

3,675:

1,193:

15.

1,036,774:

10.

83,597:

40.

Transport Kr. 88,208,721: 18.

— 367 —

för år 1911, utvisande riksgäldskontorets kassaförra
hälften af nämnda år.

Utgifter:

Insatt på giroräkningen i riksbanken

Lån till telegrafstyrelsen för uppförande af stationsbyggnader
i Stockholm och Göteborg

Till egnahemslånefonden................................................................

Aterleverering å 1910 års anslag till bestridande af riksdags-,
kyrkomötes- och revisionskostnader samt aflöningar äfvensom
räntor och afbetalningar å statsskulden ......................

D:o af medel för undsättningar vid missväxter och felslagna

skördar ....................................... ........................................

Inlösen af obligationer och kuponger af de svenska statslånen

Omkostnader för statslånen ......................................................

För annuitetslikvider uppköpta valutor

Till inköp af skogbärande eller till skogsodling tjänlig mark
Kassaförstärkning till statskontoret

Förskott att tillhandahållas Credit Lyonnais för inlösen af

kuponger till 3,6 procent statslånet ......................................

Förskott till aktiebolaget Stockholms handelsbank för inlösen
af kuponger till 1900 års statslån
Förskott till Skandinaviska kreditaktiebolaget för inlösen af
räntekuponger till Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags
obligationslån af år 1902 jämte provision
Till riksbanken att tillhandahållas Direction der Disconto Gesellschaft.

................................................................................

Uppköpta obligationer af 1888 och 1894 års statslån samt 3,6

procent statslånet..................................................................

Inlösta riksgäldssedlar ...................................................................

Utbetalda annuiteter å de i sammanhang med Västkustbanans

inköp öfvertagna kommunlån ............................................

Ränta å Konung Kärl XIII:s hemgiftskapital..............................

Ränta å köpeskillingen för den af statsverket inköpta fastigheten
Nr 1 i kvarteret Lejonet i Stockholm

Kr.

41,243,525:

71.

n

1,280,000:

_

5’

3,600,000:

55

957,261:

18.

»»

1,204:

_

55

1,092,812:

67.

15,085:

75.

>>

11,595,262:

50.

55

407,031:

•27.

15,000,000:

’5

500,000:

55

15,000:

55

16,676:

66.

55

177,875:

55

55

296,118:

1:

11.

55

45,000:

55

3,750:

55

45,000:

Transport Kr. 76,291,603: 85.

368 —

Transport Kr. 88,208,721: 18.

Riksbankens andel i kostnaden för reparationsarbeten å gatan

mellan riksdags- och riksbankshusen m. m........................ „ 806: 16.

Aterleverering af för 1910 års kyrkomöte utbetalda medel „ 8,438: 67.

Summa Kr. 88,217,966: Öl.

Transport Kr.

Förskott till Örebro enskilda bank till betalning a£ ränta å
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags af riksgäldskontoret
öfvertagna obligationslån

Kostnader för 1911 års riksdag..............................................

„ „ 1910 års kyrkomöte ................................................

„ ,, Riksdagens hus.........................................................

till komplettering och utvidgning af Riksdagens bibliotek ...... ,,

k ör biträde vid katalogisering och andra i Riksdagens bibliotek
förekommande göromål

Kostnader för 1910 års statsrevision n

Aflöniugar och pensioner vid riksgäldskontoret........................... „

Kontorsexpenser vid d:o

Anslagen till Riksdagens justitieombudsman och hans expedition ,,
i ill utarbetande af eu historik öfver justi ti ecnn budsmansäm betets

förvaltning .................................................................

Till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan trafikerade
järnvägar.................................................................

Till anläggning af en statsbana från Järna station öfver Vagnhärad
och Nyköping förbi Lunda till Norrköping............. „

Till fortsättning af statsbanan från Bastuträsks station till

Skellefteå och vidare till Kallholmsfjärden........................... „

Till anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk energi
från statens kraftstationer vid Trollhättan
Till fortsättning af statsbanan från Östersund till Ströms vattu dal

jämte bispår..................................................................

Till anläggning af en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg ,,
Till uppförande af en elektrisk kraftstation vid Porjusfallen och
anläggning af järnväg mellan Gellivare och Porjus m. in.:

till vattenfallsstyrelsen.......................... Kr. 1,515,000: —

„ järnvägsstyrelsen............................... „ 700,000: —

Till anläggning af en statsbana från Lappträsk till Veittijärvi

samt byggande af en utfartsväg från Keräsjoki................. „

Förskott till uppförande af nya byggnader för allmänna barn bördshuset

i Stockholm in. m................................................

Balans den 30 juni 1911:

Behållning ......................................................................

Summa Kr.

Her. Her. tält ang. riiigäldikontnret.

76,291,603: 85.

13,600: —
894,331: oe.

191: 62.
23,732: 29.
3,248: so.

510: —
10,612: 95.
51,799: 39.
4,721: 74.
25,284: n.

2,045: —

3,000,000: —

1,700,000: —

200,000: —

200,000: —

900,000: —
1,900,000: —

2,215,000: —

500,000: —

200,000: —

81,285: 70.
88,217,966: oi.

47

— 370 —

Iriegis+ei’-.

A.

Revisionsberättelse. Förklaring.

Albano järnvägsstation, anslag till utvidgning af

sparsystemet därstädes m. m........................ Sid. 343.

Allmänna hypoteksbanken, redogörelse för dess

ställning............................................................... >, 70.

Allmänna hypoteksbankens grundfondsobligationer „ 11, 24, 74.

Amortering, statsskuldens, fonden för ..................... „ 10, 45.

Amortering å den fonderade statsskulden under

år 1910 ................................................... „ 45.

Amorteringsanslag för de fonderade statslånen,

totalbeloppet af de till 1910 års slut utbetalda ,, 40.

Amortissementsfonder för de svenska statslånen ... „ 10, 45.

Ansvarsfrihet för riksgäldskontorets förvaltning ... „ 331.

Arffurstens palats, köpeskillingen för ................... „ 8.

Arlöf—Lund, anslag till utläggning af ytterligare

ett järnvägsspår mellan................................... „ 335.

B.

Bangårdsanordningar i Göteborg, anslag till ......... „ 341.

Bangårdsanordningar i Stockholm, anslag till........ „ 341.

Barnbördshuset, allmänna, i Stockholm, förskott

till uppförande af nya byggnader för ......... „ 60.

Bastuträsk—Skellefteå— Kallholmsfjärden, anslag

till anläggning af en statsbana mellan ......... „ 54, 343.

371 —

Bergslagernas järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning......................................................

Se äfven Falun—Göteborg och Ludvika—-Kil.

Bibliotek, Riksdagens, anslag till.............................

Björndalsbron—Munkfors, lån för järnvägsanläggning
mellan.......................................................

Se äfven Skymnäs—Munkfors järnvägsaktiebolag.

Boden—Ytter Morjärv, anslag för anläggning af

statsbana mellan............................................

Borgholm—Båda, järnvägsaktiebolaget, redogörelse

för dess ställning................................................

Borgholm—Böda, anslag och lån till järnvägsan -

läggning mellan ................................................

Borgholm—Näsby, lån till järnvägsanläggning

mellan.................. ............................................. >,

Se äfven Södra Ölands järnvägsaktiebolag.
Borlänge—Insjön, lån till järnvägsanläggning
mellan................................................................ »

Se äfven Siljans järnvägsaktiebolag.

Borås—Alf vesta, lån för järnvägsanläggning

mellan................................................................. »

Borås—Alf vesta järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning....................................... „

Borås—Herrljunga, lån för järnvägsanläggning

mellan.................................................................. »

Borås—Svenljunga, lån för järnvägsanläggning

mellan................................................................. „

Se äfven Borås—Alf vesta järnvägsaktiebolag.

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus...... „

Byggnadskassorna i Uppsala, Skara och Kalmar stift,
ang. afskrifning af deras skulder till riks gäldskontoret.

.................................................... »

Byggnadslån ........................................................... »

Revisionsberättelse. Förklaring.

118.

10.

18.

337.

300.

20, 300, 341.

22.

16.

20, 174.
174.
350.
16.
24, 38.

46.

12.

E.

Egnahemslån ef onden.................

Egnahemslånefond, Trollhättans

22, 48, 349.
22, 58, 349.

— 372 -

Elektrisk järnvägsdrift vid statsbanorna, anslag

till försök med....................................... gid

Enköping—Heby—Enåker, lån till järnvägsanläggning
mellan .................................................

Se äfven Stockholm— Västerås—Bergslagens
nya järnvägsaktiebolag.

Eslöf Hässleholm, anslag för utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan ........................

Revisionsberättelse. Förklaring.

341.

20.

339.

F.

Falkenbergs järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning.........................

266.

Se äfven Holtsljmga—Limmared.

Falköping-Banten—Olskroken, järnvägslinjen, anslag

till inköp af mark för dubbelbananordningar å

J)

55, 347.

Falun, lån för uppförande af nytt läroverkshus i

12.

Falun—Göteborg, lån till järnväg mellan...

351.

Se äfven Bergslagernas järnvägsaktiebolag.

Finspång—Norsholm, lån till järnvägsanläggning

mellan ....................

16.

Se äfven Norra Östergötlands järnvägsaktie-

bolag.

Fiskerinäringens understödjande, fond för...

22, 50, 349.

Fond för statsskuldens amortering

10, 45.

Fonder till låneunderstöd för enskilda järnvägar,

1906 och 1910 års

Öl.

Fonder, riksgäldskontorets

45.

Fonderade lån: 3,6 procent lånet

4, 40, 44, 332.

„ 1860 års...................

Jt

40, 332.

„ 1880 „ ..........................................

)>

4, 40, 332.

„ 1886 „ .......................................

it

4, 40, 334.

„ 1888 „ .......................................

it

4, 40, 334.

1890 „.............................................

»>

4, 40, 334.

1894 „...........................................

))

4, 40, 334.

„ 1899 „ ..........................................

V

4, 40, 334.

„ 1900 „ .......................................

})

4, 40, 334.

1904 „ .............................................

It

6, 40, 334.

373

Revisionsberättelse. Förklaring''.

Fonderade lån; 1906 års .....................................

Sid.

6, 40, 334.

„ 1907 „ .........................................

V

6, 40, 334.

„ 1908 „ .........................................

V

6, 40, 334.

, 1911 „ .........................................

•n

43, 334.

„ kapitalskulden för...........................

„ utbetalda rånte- och amorterings-

»

30.

anslag för....................................

77

40.

Fordringar, riksgäldskontorets ................................

77

12.

„ » för byggnadslån...........

„ „ „ lån till järn vägsan-

77

12.

läggningar...............

„ „ „ lån till kanal- och

77

14, 350.

slussanläggningar ...
„ „ „ lån till tomtreglerin-

77

14.

gar...........................

77

14.

» » .. „ diverse.....................

Fågelsta— Vadstena— Ödeshögs järnvägsaktiebolag,

77

22.

redogörelse för dess ställning..........................

77

188.

Förvaltningskostnader, riksgäldskontorets

(r.

77

63.

Gamla lånet, s. k., konvertering af........................

Gellivare—Forjus, anslag till anläggning af järn-

77

349.

väg mellan..................................................

Gellivare—-Riksgränsen, anslag till anläggning af

77

58, 349.

en statsbana mellan.........

„ „ anslag till kompletterings-

77

339.

arbeten å denna bana......

Gottlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

77

339.

ställning...............................................................

Se äfven Visby—Hemse och Västkinde—Ting-ställe.

77

138.

Grundfond, Allmänna hypoteksbankens..................

„ Konungariket Sveriges stadshypoteks-

77

11, 24, 74.

kassas...............................................

Gullberna—Thor sås, lån till järnvägsanläggning

77

00

t—H

mellan.............................................................

Se äfven Östra Blekinge jämvägsaktiebolag.

77

18.

Revisionsberättelse.

Gäfie—Falun, lån till järnvägsanläggning mellan Sid. 350.

Göta kanals underhåll, fond för .............................. „ 6.

Göta älf, anslag till inköp af vattenfall i ............ „ 349.

Göteborg, anslag till bangårdsanordningar i ......... „ 341.

Göteborg—Hallands järnväg, inlösen af.................. „ 333.

Göteborg—Skee, anslag för anläggning af en statsbana
mellan.................................... „ 339.

„ „ anslag till denna banas fullbordande.
............................................... „ 55, 347.

Göteborgs hospital, anslag till anläggning därvid

af en hållplats å statsbanan genom Bohuslän „ 343.

H.

Hallsberg—Motala—Mjölby järnväg, anslag till

inlösen af............................................................

Halmstad—Holmen, lån till järnvägsanläggning

mellan..................................................................

Halmstad—Holmens järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning................................................

Halmstad—Falkenberg—Varberg, lån för järnvägsanläggning
mellan...........................................

Halmstads elementarläroverk, lån till ny byggnad

för........................................................................

Hemgiftskap ital, Konung Karl XIII:s...................

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond
Holtsljunga—Limmared, lån till järnvägsanläggning
mellan.......................................................

Se äfven Falkenbergs järnvägsaktiebolag.
Huddinge—Tumba, anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan .......................

Hudiksvall—Dellen, lån till järnvägsanläggning

mellan................................................................

Hudiksvall—Näsvikens järnväg, inlösen af ............

Hudiksvalls tomtregleringslån ...............................

Hufvudbok, riksgäldskontorets ...............................

Hultsfred—Västervik, lån för järnvägsanläggning
mellan................................................................

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

333.

16, 184.

184.

351.

12.

10.

94.

20.

337.

350.
333.
14
3, 69

16, 130.

Förklaring.

Revisionsberättelse. Förklaring.

Hultsfred— Västerviks järnvägsaktiebolag, redogö -

relse för dess ställning......................................

Hvetlanda—Säfsjö, lån till järnvägsanläggning

Sid.

130.

mellan................................................................

16,

158.

Hvetlanda—Säfsjö järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning...............................................

Hypoteksbankcn, allmänna, redogörelse för dess

ff

158.

ställning...............................................................

))

70.

Hypoteksbankens grundaondsobligationer.....................

Hälsingborg—Billeberga station (Arup), lån för an-

11, 24

, 74.

läggning af järnväg mellan..............................

Hälsingborg—Hässleholms järnvägsaktiebolag, redo-

yy

350.

görelse för dess ställning .................................

Se äfven Klippan—Hö stånga.

yy

212.

Hälsingborg—Halmstad, lån för anläggning af

järnväg mellan..................................................

Härnösand—Sollefteå, lån för järnvägsanläggning

yy

351.

mellan..................................................................

yy

18,

208.

Härnösand—Sollefteå järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning...............................................

Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag, redogö-

yy

208.

relse för dess ställning ....................................

yy

200.

Höganäs—Kattarp—Åstorp, lån till järn vägsan-

läggning mellan ...............................................

yy

351.

I.

Inlandsbanan, anslag till undersökningar ang.......

yy

343.

Inventering, i riksgäldskontor, verkställd ............

yy

330.

J.

Jordförmedlings/onden................................................

Justitieombudsmannen och hans expedition, anslagen

yy

22, 50,

349.

till........................................................................

yy

63.

Justitieonibudsmansämbetets förvaltning, anslag till

utgifvande af en historik öfver .....................

Järfva—Uppsala, anslag till anläggning af ytter-

yy

63.

ligare ett järnvägsspår mellan ........................

yy

339.

Järna—Nyköping—Norrköping, anslag till anläggning
af en statsbana mellan ........................... Sid.

Järnvägar, statens, aflämnad behållning af trafikinkomsten
å.............................. „

„ „ utbetalta anslag för.................. „

Järnvägsaktiebolag, i hvilkas revision staten genom

Revisionsberättelse. Förklarm g.
54, 343.

41.

333.

77

ombud deltager ........................

hvilka häfta i förfallen skuld

77

96.

till riksgäldskontoret ...............

Järnvägsanläggningar, enskilda, beräkning öfver

räntor och kapi-talafbetalningar

77

328.

77

å lån till............

„ beviljade låneun-

77

41.

77

derstöd för.........

„ fordringar för

77

51.

77

meddeladelåntill
„ kapitalåterstoden

vid 1910 års slut
å låneunderstöd

77

14.

77

till .....................

„ utbetalta låneun-

77

350.

derstöd till.........

77

347.

Järnvägsbyggnader, statens, summan af utbetalta

medel till.....................

Järnvägsstationer, anslag till inköp af mark för

utvidgning af...............................................

Järnvägsstyrelsen, anslag till uppförande af en ny
byggnad för vissa kontor inom ....................

333.

347.

347.

K.

Kalmar elementarläroverk, lån till ny byggnad vid „ 12.

Kalmar stifts byggnadskassas skuld till riksgälds kontoret,

angående afskrifning af .................. „ 46.

Kanalaktiebolag, i hvilkas revision ombud utses
af fullmäktige i riksgäldskontoret, redogörelse
för deras ställning ................................... „ 86.

Kan al anläggning ar, lån för...................................... „ 14, 90.

— 377

Kapitalinkomster och kapitalutgifter, riksgäldskou torets

............................................... Sid

Kapitalskulden för de fonderade statslånen, angående
..................................................................... „

Kapitalåterstoden vid 1910 års slut af de till enskilda
järnvägar anvisade låneunderstöd ...... „

Karl XIII:s hemgiftskapital ..................................

Karlsdal—Grythyttehed, lån till järnvägsanläggning
mellan ..................................................... „

Karlshamn— Ronneby—Gullberna, lån till järnväg

mellan............................................................... „

Se äfven Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag.
Karlshamn— Vislanda järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ................................. „

Se äfven Vislanda—Bolmen.

Karlskrona—Växjö, lån för järnväg mellan........ ,,

Karlskrona— Växjö järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ........................................... „

Kassabehållning, riksgäldskontorets, vid 1910 års
slut

................................................................... >)

Kassabehållningar, statskontorets, öfverlämnade till

förvaltning ..................................................... „

Kassaförstärkning åt statskontoret..................... „

Kassainkomster och kassautgifter, riksgäldskontorets
under år 1910 och förra hälften af år

. 19H ..................................................................... „

Kil—Fryksdalens järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ......................................... „

Kinda båtleds utsträckning, lån för........................ „

Kinda kanals aktiebolag, redogörelse för dess ställning
..................................................................... „

Kinds härads järnväg.

Se Borås—Alf vesta järnvägsaktiebolag.

Kiruna—Riksgränsen, anslag till införande af elektrisk
drift å bandelen mellan ....................... „

Kjäflinge—Sjöbo, lån till järnvägsanläggning

mellan ............................................................. „

Se äfven Landskrona—Kjäflinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag.

Rev. Ser. 1911 ang. riksgäldikontoret.

Revisionsberättelse.

26, 27.

30.

350.

10.

16, 351.

18.

124.

14, 102.

, 102.

24.

65.
24, 64.

69, 360, 366.

326.
14, 90.

90.

58, 349.
20.

Förklaring''.

43

c -

— 378 —

Revisionsberättelse. Förklaring.

Klintehamn—Hörna, lån till järnvägsanläggning
mellan..................................

Sid.

18,

242.

Klintehamn—Boma järnvägs aktiebolag, redogörelse
för dess ställning ...........................

242.

Klippan—Röstånga, lån till järnvägsanläggning
mellan...................................

18.

Se äfven Hälsingborg — Hässleholms järnvägs-äktiebolag.

Kommunlån, af riksgäldskontoret i sammanhang
med Västkustbanans inköp af staten öfver-tagna ...............................................

8.

Konungariket Sveriges stadshypotelcskassa, redogö-relse för dess ställning .................................

82.

Konungariket Sveriges stadshypotekskassas grund-fondsobligationer..............................

11, 24

, 84.

Konverterade obligationer

349.

Kreditiv, riksgäldskontorets, i riksbanken ...........

69.

Kristianstad, lån för utvidgande af elementar-läroverksbyggnaden i .....................................

12.

Kristianstad—Hässleholm, lån till järnväg mellan

350.

Kristinehamn—-Sjöändan, lån för järnväg mellan

350.

Kronolägenheter, mindre, köpeskillingar för för-sålda ..........................................................

66.

Krylbo—Borlänge, lån till järnvägsanläggning
mellan...............................

16.

Se äfven Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag.
Krylbo—Norberg, lån till järnvägsanläggning mel-lan ...............................................................

14,

106.

Krylbo—Norbergs järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ...........................................

>>

106.

Krylbo—Örebro, anslag för anläggning af en stats-bana mellan ................................

337.

Köpeskillingar, influtna för försålda mindre krono-lägenheter .......................................................

V

66.

Köping—Utter sberg, lån till järnvägsanläggning
mellan.............

))

350.

— 379

Re vision»!) er ättels e. F örkl äring.

L.

Landskrona—Ängelholms järnväg, inlösen af........ Sid. 333.

Landskrona—Eslöf, lån till järnväg mellan „ 350.

iMndskrona—Kjäflinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag,

redogörelse för dess ställning .................. „ 284.

Lappmarks ecklesiastikfond .................................... „ 10.

Lappträsk— Veittijärvi, anslag till anläggning af en

statsbana mellan........................................... „ 56, 347.

Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ................. „ 314.

Lidköping—Tun, lån till järnvägsanläggning mellan „ 22,314.

Liljeholmen—Älfsjö, anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan ........................ „ 341.

Linköping—Vimmerby, lån för anläggning af järnväg
mellan .................................................... „ 20.

Se äfven Ostra Centralbanans järnvägsaktiebolag.

Linköpings domkyrka, lån till ........................... „ 12.

Likvidations- och amortissementsfonderna................. „ 10. 45.

Likvid mellan riksgäldskontoret och statskontoret „ 66, 354.

Ludvika—Kil, lån för järnvägsanläggning mellan „ 16.

Se äfven Bergslagernas järnvägsaktiebolag.

Luleå—Gellivare, anslag till kompletteringsarbeten

å järnvägen mellan .................................... „ 337.

Luleå—norska gränsen, anslag för inköp af järnvägen
mellan.................................................. „ 337.

Luleå stads tomtregleringslän .................................. „ 14.

Lund—Eslöf, anslag för utläggning af ytterligare

ett järnvägsspår mellan.................................... „ 337.

Länna—Norrtälje, lån till järnvägsanläggning

mellan.............................................................. „ 16.

Se äfven Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag.

Lärarinneseminariet i Stockholm, lån till inköp af

byggnad åt................................................ „ 12.

— 380 —

Revisionsberättelse.

M.

Malmö—Arlöf, anslag för inläggning af nya räler

å dubbelspåret mellan .................................... Sid. 335.

Malmö—Billesholms järnväg, inlösen af ................ „ 333

Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags af svenska

staten öfvertagna obligationslån .................. „ 8.

Malmö—Torne lilja, lån för järnvägsanläggning

mellan............................................................... „ 18, 216.

Malmö— TomeliHa järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ........................................... 216.

Malmö—Trelleborgs järnväg, anslag till inköp af „ 345.

o „ „ anslag till kom pletteringsarbeten

å „ 345.

Mariestads tomtregleringslån.................................... „ 14.

Mariestad—Gössäter, lån för järnvägsanläggning

mellan ............................................................... M ig.

Se äfven Västergötland—Göteborgs järnvägsaktiebolag.

Markaryd— Veinge, lån till järnvägsanläggning

mellan............................................................ „ 18, 238.

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning............................................. „ 238.

Méllansel— Örnsköldsvik, anslag för anläggning af

en bibana mellan............................................... „ 337.

Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning.............................................. „ 192.

Se äfven Karlshamn—Ronneby— Gallhöna.

Mellersta Hallands järnväg, inlösen af .............. „ 333.

Se äfven Halmstad—Kalkenberg — Varhet''g

Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning................................. „ 288

Se äfven Stålboga—Skebokvam.

Missväxter eller felslagna skördar, medel till undsättning
vid ................................................ „ 10, 68.

Mjölby—Hästholmen, lån för järnvägsanläggning

mellan............................................................ 22. 320.

Förklaring.

381 —

Revisionsberättelse.

Mjölby—Hästholmens järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ........................................... Sid.

Mora strand—Östra Värmlands järnväg, lån för

järnvägsanläggning mellan............................ „

Mora— Vänerns järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning.................................................... »

Morjärv—Lappträsk, anslag till anläggning af eu
statsbana mellan ............................................... >,

320.

18, 196.
196.

343.

N.

Nära—Ervalla, lån för järnvägsanläggning mellan „ 350.

Norbergs järnväg, lån för anläggning af ............ ,, 350.

Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ................................ „ 220.

Se äfven Nyby—Södertälje.

Norra Östergötlands järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning............................................... „ 162.

Se äfven Finspång—Norsholm.

Norrköping—Linköping, järnvägslinjen, anslag till

inköp af mark för dubbelbananordningar å „ 55, 347.

Norrköping—Söderköping—Vikbolandet, lån för anläggning
af järnväg mellan............................... 18, 224.

Norrköping—Söderköping— Vikbolandets järnvägsaktiebolag,
redogörelse för dess ställning........ „ 224.

Norrländska nyodlingsfonden ................................... „ 22, 49, 349.

Norrtulls station, anslag till påbörjande af eu

godsbangård vid ............................................... ». 341.

Notviken, anslag till anläggning af en reparationsverkstad
vid ................................................... „ 5b, 347.

Nyby—Södertälje, lån för järnväg mellan ............ „ 18.

Se äfven Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag.

0.

Obligationer, utfärdade för anskaffning af medel
till järnvägsbyggnader m. m.............

Förklaring.

— 382 —

Revisionsberättelse. Förklaring.

Obligationer, konverterade ....................................

Sid.

349.

„ försålda under år 1910 .....................

n

5, 30.

Obligations skuld, riksgäldskontorets, öfversikt af...

»

30.

Odlingslånefonden

22, 46, 349.

Orsa—Härjeådalens järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning................................................

ii

272.

Orsa—Sveg, lån för järnvägsanläggning mellan ...

ii

20, 272.

P.

Pensionsfond, riksgäldskontorets ..........................

ii

10, 45.

Porjusfallen i Stora Lule älf, anslag till anlägg-

ning af eu kraftstation därstädes in. in.......

n

58, 349.

Protokoll, fullmäktiges ............................................

3.

R.

Redcria,litiebolaget Sverige—Tyskland, anslag till godt-

görelse åt detta bolag för upphäfvande af

kontrakt ang. sjöpostförbindelse mellan Trel-

leborg och Sassnitz .......................................

»

345.

Rederinäringens understödjande, fond för ...........

n

22, 47, 349.

Revisionens omfattning .........................................

n

3.

Riksbanken, angående riksgäldskontorets kreditiv

hos......................................................

n

69.

„ riksgäldskontorets å giroräkning inne-

stående medel hos ..............................

»)

24.

Riksbanhshus, byggnadsfond för nytt.....................

ii

38.

Riksdagens bibliotek, anslag till ..............................

ii

10.

Riksdagens hus, kostnader för .................................

ii

62.

Riksdagshus, byggnadsfond för nytt .....................

ii

38.

Riksdagskostnader .....................................................

ii

60, 61.

Riksdags- och revisionskostnader rn. m., 1910 och

1911 års anslag till ..........................................

ii

65.

Riksdagstrycket, ang. kostnaderna för.....................

ii

62.

Riksgäldskontor et, angående verkställd inventering i

ii

330.

„ förvaltningskostnader vid ......,..

ii

63.

383 —

Revisionsberättelse. Förklaring.

Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnväg saktiebolag, re-dogörelse för dess ställning..................

Sid.

304.

Ruda-Oskarshamn, lån till järnvägsanläggning
mellan.................................................

)>

22,

304.

Räntan å riksgäldskontorets fordringar och skulder

n

37.

Rånte- och amorteringsanslag för de fonderade
statslånen, totalbeloppet af de till 1910 års
slut utbetalta

40.

Rörlig materiel vid statens järnvägar, anslag till

53.

s.

Sala, lån för uppförande af nytt läroverkshus i

12.

Sala—Gysinge—Gäfle, lån till järnvägsanläggning
mellan...................................

n

20,

240.

Sala—Gysinge—Gä jk järnvägsaktiebolag, redogö-relse för dess ställning ..............

n

246.

Seminarium i Stockholm för bildande af lärarinnor,
lån till inköp af byggnad åt.....................

n

12.

Siljans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning

}>

154.

Se äfven Borlänge—Insjön.

Skara domkyrka, lån till fullbordande af restaure-ringsarbetet å..........................

12.

Skara—Kinnekulle— Vänern, lån till järnvägsan-läggning mellan ....................

n

16.

Se äfven Västergötland—Göteborgs järnvägs-aktiebolag.

Skara stifts byggnadskassas skuld till riksgälds-kontoret .................

46.

Skara—Timmersdala, lån för järnvägsanläggning
mellan...............................................

)>

22,

312.

Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning..........................................

312.

Skattkammarväxlar, ang. försäljning och inlösen af

M

44.

Skallkammarväxlar, riksgäldskontorets, att ställas till
riksbankens förfogande ....................................

tf

69.

Skogbärande mark, angående för statens räkning
verkställda inköp af...........

It

66.

384 -

Revisionsberättelse.

Skulder, riksgäldskontorets....................................... Sid. 4, 31.

„ „ inom linjen förda ...... „ 10, 37.

Skulder och tillgångar, sammandrag af riksgäldskontorets
......................................................... „ 35.

Skymnäs—Munkfors järnvägsaktiebolag, redogörelse „

för dess ställning .......................................... ,, 204.

Se äfven Björndalsbron —Munkfors.

Skåne—Hallands järnväg, inlösen af ..................... „ 333.

Skof de -Axvall, lån för järnvägsanläggning mellan „ 20,262.

Sköfde—Axvalls järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ................................................ ,, 262.

Slite—Roma, lån för järnvägsanläggning mellan „ 20, 258.

Slite—Roma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ...................................................... „ 258.

Stadshypotekskassa, konungariket Sveriges, se
Konungariket Sveriges stadshypotekskassa.

Statskontoret, kassaförstärkning åt........................... ,, 24, 64.

„ likvid med........................................ „ 66, 354.

Statskontorets kassabehållningar, öfverlämnade till

förvaltning........................................... „ 65.

Statslån, fonderadt, ang. upptagande af ett nytt ,, 43.

„ tillfälligt, upptaget mot skattkammarväxlar.
.............................................................. „ 44.

Statslån, tillfälligt, af år 1891 ................................. „ 40, 334.

Statslånen, fonderade, kapitalskulden för ............... „ 4, 30.

,, „ utbetalta ränte- och amor teringsanslag

för ................. „ 40.

Stockholm, anslag till bangårdsanordningar i ...... „ 341.

Stockholm —Rimbo, lån till järnvägsanläggning

mellan ............................................................ „ 16, 168.

Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning........................................... ,, 168.

Stockholms centralstation, anslag till provisoriska

anordningar vid ............................................. „ 341.

Stockholms lärarinneseminarium, lån till inköp af

byggnad åt....................................................... „ 12.

Stockholms östra station—Album — Värtabanan, anslag
till anläggning af järnvägsspår mellan „ 335.

Förklara!

— 385 —

Revisionsberättelse.

Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag,
redogörelse för dess ställning......... Sid. 278.

Se äfven Enköping—Hehg—Enåker.

Strömsholms nya kanalbolag, redogörelse för dess

ställning............................................................ >> 86.

Strömstad— Skee järnväg, anslag till inköp af ..... „ 345.

Strömstads tomtregleringslån.................................. „ 14.

Stålboga—Skebokvarn, lån till järnvägsanläggning

mellan.........................................................

Se äfven Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag.

Sundsvall—Torpshammar, lån till järnvägsanlägg -

ning mellan.................. „ 350.

„ „ inlösen af järnvägen

mellan......................... „ 333.

Svappavaara malmfält, aktiebolaget, anslag till inköp
af vissa detsamma tillhöriga grufvor m. m. „ 349.

Svartön—Malmberget, anslag till förstärkning af

öfverbyggnaden å bandelen mellan ............... „ 341.

Svenska östasiatiska kompaniet, lån till ................. „ 22, 48, 349.

Sverige—Tyskland, anslag till en ångfärjeförbin delse

mellan ..................................................... „ 345.

Söderhamn—Bergviken, lån för järnvägsanläggning

mellan................................. „ 350.

„ „ inlösen af järnvägen mellan
................................... „ 333.

Söderhamns tomtregleringslån............................... „ 14.

Södertälje kanalbolags till riksgäldskontoret afläm nade

värdehandlingar.................................... „ 95.

Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning .................................................. „ 148.

Se äfven Krylbo—Borlänge.

Södra Ölands järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning..................................................... „ 308.

Se äfven Borgholm—Näsby.

T.

Telefonväsende, statens, angående låneunderstöd

för fortsatt utveckling af................................ „ 22, 52, 349.

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäldghontoret.

Förklaring.

49

— 386

Telegrafverket, lån för anskaffande af lokaler åt Sid.
lelegrafverket, lån till uppförande af stationsbyggnader
i Stockholm och Göteborg för dess

behof ............................................

Tidahotms järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ......................................

Tidaholm— Vartofta, lån till järnvägsanläggning

mellan...........................................

Tillfälligt statslån af år 1891

Tillgångar, riksgäldskontorets .........................

>> o inom linjen förda „

Tillsvidare förräntade medel, riksgäldskontorets''
Tomteboda, anslag till uppförande af en vagnreparationsverkstad
vid

„ anslag till påbörjande af en range ringsstation

vid ...............................

Tomteboda- Järfva, anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan........................

Tomte eylermgslån

Torlindustriens understödjande, fond för...
Irafikinkomsten från statens järnvägar, aflämnad

behållning af.....................................

Trafikmutenel, statens järnvägars, anslag för komplettering
af .....................................................

Trelleborg—töassnitz, anslag för upphäfvande af

kontrakt ang. sjöpostförbindelse mellan.........

Trelleborgs hamn, anslag till utvidgning af inseg lingsrännan

till........................... „

.» „ anslag till anläggning af ång färjelägen

i ............................. „

Trollhättan, anslag till en kraftstation vid .......... „

„ anslag till utbyggande af statens kraft station

därstädes till viss högre leveransförmåga
....................................... „

„ anslag till inköp af fastigheter för

statens anläggningar vid m. m......... „

„ anslag till elektriska kraftledningar

från........................................................ „

Trollhättans egnahem slånefond

Revisionsberättelse. Förklaring.

22, 52, 349.

53, 349.

292.

20, 292.

40, 334.

12, 33.

24, 37.

22, 68.

341.

341.

14.

22, 47, 349.

41.

335.

345.

345.

345.

347.

56.

57, 347.

56, 349.
22, 58, 349.

— 387 —

Revisionsberättelse. Förklaring.

Trollhätte kanalverk, köpeskillingen för .................. Sid. 24, 347.

Tumba—Rönninge, anslag för utläggning af ytter ligare

ett järnvägsspår mellan ....................... „ 339.

u.

ums

Uddevalla— Lélången, lån för järnvägsanläggning

mellan.............................................................. „ 18, 230.

Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ................................ 230.

Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga, lån till järnvägsanläggning
mellan...................................... „ 14, 96.

Uddevalla— Vänersborg—Herrljunga järnvägsaktiebolag,
redogörelse för dess ställning .............. „ 96.

Umeä läroverk, lån till byggnad vid ................... „ 12.

Umeå stads tomtregleringslän................................. „ 14.

Undsättning vid missväxter, medel till .................. „ 10, 68.

Upplåning, tillfällig, mot skattkammarväxlar......... „ 44.

Uppsala elementarläroverk, lån till ny byggnad för „ 12.

Uppsala—Enköping, lån till järnvägsanläggning

mellan.............................................................. „ 22, 324.

Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning .......................... „ 324.

Uppsala—Gräfle, lån till järnväg mellan ............... „ 14, 112.

Uppsala—Margretehills järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ............... „ 112.

Uppsala stifts byggnadskussas skuld till riksgälds kontoret.

.............................................. „ 46.

Y.

Vadstena klosterkyrkas restaurering, lån till ......... „ 12.

Vadstena—Ödeshög, lån till järnväg mellan ......... „ 18.

Se äfven Fågelsta—Vadstena—Ödeshögs järnvägsaktiebolag.

Valdemar svik—Söderköping, lån till järnvägsanläggning
mellan .............................................. „ 20.

Se äfven Norrköping—Söderköping— Vikbolandets
järnvägsaktiebolag.

— 388 —

Varberg—Borås, lån till järnvägsanläggning mellan.
..................................................................... Sid.

Varberg—Borås järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning.................................................... „

Varberg —Ätran, lån till järnvägsanläggning mellan „
Varberg—Atran s järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ..... „

Vattenfall i Göta älf, anslag till inköp af ............ „

Vattenfall för statens järnvägars räkning, anslag

till inköp af....................................................... „

Varberg—Göteborg, lån till järnvägsanläggning

mellan............................................................... „

Ve.; små,n—Barken, lån för järnvägsanläggning

mellan............................................................... „

Visby—Hemse, lån till järnvägsanläggning mellan „
Se äfven Gottlanäs järnvägsaktiebolag.

Vislå nä a— Bolmen, lån till järnvägsanläggning

mellan................................................................ ,,

Se äfven Karlshamn—Visland,a järnvägsaktiebolag.

Vittsjö—Hässleholm, lån för järnvägsanläggning

mellan............................................................... „

Se äfven Hässleholm—Markaryäs järnvägsaktiebolag.

Vänersborg—Göteborg, anslag till anläggning af

en ny farled mellan......................................... „

Vänersborgs elementarläroverk, lån till ny byggnad
för ........................................................... „

Vännäs—Umeå—Storsandskär, anslag till bibana

mellan............................................................... „

Vännäs—Öfver-Luleå, anslag till rörlig materiel

å banan......................................................... „

Västergötland—Göteborgs järnvägsaktiebolag, redo- •

görelse för dess ställning ................................ „

Se äfven Skara—Kinnekulle— Vänern och
Mariestad—Gössäter.

Västervik—Åtvidaberg—Bersbo, lån till järnvägsanläggning
mellan..........................................

Revisionsberättelse.

16, 144.

144.
22, 318.

318.

349.

345.

351.

350.

16.

16

18.

59, 349.
12.
337.
337.
178.

16, 134.

Förklaring.

— 389 —

Västervik—Åtvidaberg—Ber sbo järnvägsaktiebolag,

redogörelse för dess ställning ........ ....... Sid.

Västerviks elementarläroverk, lån till ny byggnad
för .

......................................... it

Västerås domkyrka, lån till reparation af.......... „

Västkinde—Tingstäde, lån till järnvägsanläggning
mellan.....

..............................................

Se äfven Gottlands järnvägsaktiebolag.

Västkustbanan, anslag till inlösen af ............... „

„ ,, till kompletteringsarbeten å „

„ i sammanhang med dess inlösen

öfvertagna kommunlån .............. „

Växjö—Alf vesta, lån för järnvägsanläggning

mellan...........

Revisionsberättelse.

134.

12.

12.

20.

333.

335.

8.

350.

Förklaring.

Y

Ystad—Eslöfs station, lån till järnvägsanläggning

mellan ................................................................ „ 350.

Å.

Amåls stads tomtregleringslån 74

Ångermanälfven, anslag till fullbordande af ny

bro öfver .............................................. 347

Angfärjeförbindelse mellan Sverige och Tyskland,

anslag till .......................................... 345

Åtvidaberg—Bjärka, lån till järnvägsanläggning

. mellan ............. „ 20.296.

Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning................................. „ 296.

A.

Alf sjö—Huddinge, anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan .................... „ 343.

ö.

Öfversikt af riksgäldskontorets ställning vid 1910

års slut ........................................................... „ 30,

Rev. Ber. 1911 ang. riksgäld skontoret.

50

390 —

Revisionsberättelse. Förklaring

Örebro, anslag för anläggning härstädes af en

centralverkstad för reparation af lokomotiv Sid. 339.

„ anslag för anläggning därstädes af en

vagnreparationsverkstad............................ „ 345.

Ordro—Frövi, anslag till inköp för svenska statens

räkning af bandelen mellan ......................... „ 339.

Örtbro—Stortå järnväg, anslag till inlösen af ..... „ 345.

Ortbro—Svärta jär nväy saktiebolag a af staten öfver tagna

obligationslån ................................... „ 8.

Öster sund, lån för uppförande af ny byggnad för

allmänna läroverket i ................................... „ 12.

Östersund-—Ströms val tudal, anslag till anläggning
af en statsbana mellan .......................... „ 54, 343.

Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning..................................................... „ 234.

Se äfven Gullberna—Thorsås.

Ostra Ctntralbanans järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning.............................................. „ 250.

be äfven Linköping—Vimmerby.

\

Tillbaka till dokumentetTill toppen