tillstånd och förvaltning (Framställning / redogörelse 1911:RGK)

RIKSDAGENS

år 1910 församlade

R E VIS O R E R S

UE.RÄTTELSE

om granskningen af

RIKSGÅLDSKONTORETS

tillstånd och förvaltning.

STOCKHOLM,

P. A. NYMANS EFTERTRÄDARES TRYCKERI,

1911.

Undertecknade af innevarande års Riksdag utsedde Revisorer, livilka enligt
föreskriften i riksdagsordningens 72 § den 1 nästlidne oktober påbörjat och innevarande
dag fullbordat granskningen af riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning,
få härmed afgifva den berättelse därom, som i 6 § af den för Riksdagens
Revisorer gällande instruktion finnes föreskrifven.

Vid revisionsförrättningens början fingo Revisorerna från fullmäktige i
riksgäldskontoret emottaga deras den 29 sistlidne september dagtecknade berättelse
angående kontorets tillstånd och förvaltning.

Enär riksgäldskontorets räkenskaper intill 1908 års utgång blifvit vid föregående
revisionsförrättningar granskade, samt Riksdagen tillerkännt fullmäktige i
riksgäldskontoret full ansvarsfrihet för alla beslut och åtgärder, som finnas antecknade
i deras protokoll till och med den 20 januari 1910, hafva nu församlade
Revisorer läst de hos fullmäktige efter sistnämnda dag intill utgången af sistlidne
september förda såväl allmänna som särskilda protokoll äfvensom granskat riksgäldskontorets
hufvudbok för år 1909 med därtill hörande verifikationer samt 1909
års räkenskap rörande byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus.

Med ledning af de granskade räkenskaperna hafva upprättats redogörelser
för riksgälds verket under följande lmfvudrubriker, nämligen:

I. Riksgäldskontorets skulder vid 1909 års utgång (sid. 4),

II. Riksgäldskontorets tillgångar vid 1909 års utgång (sid. 12),

III. Riksgäldskontorets kapitalinkomster och kapitalutgifter år 1909 (sid. 26),

IV. Ofversikt af riksgäldskontorets ställning vid 1909 års slut (sid. 32), samt

V. Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus (sid. 42).

— 4 —

I. Ilik sgii 1(1 sk on tor ds skulder

Fonderade skulder:

1880 års obligationslån

1880 „

1887 „

1888 „

1890 „

1894 „

1899 „

1900 „

		■Myntslag samt belopp,
Räntefot.	hvarå lånet ursprung		Amorteringstid.
		ligen upplagts.
		(Kr.	119,790,000		)
3 7,	proc.	{£ St. i Fes	6,600,000 166,320,000	—	1 1882-1930
		1 Rmk	134,640,000	—	/
3l/2		1 Kr. '' Kink	72.000. 000 81.000. 000	—	\| 1887—1961
0 6/ ö ho	V	Kr.	78,000,000	—	—
			[Kr.	26,666,666	67	I
O			Rmk	30,000,000	—	{
O	))		£ St,	1,470,000	—
			Fes	37,020,000	—	I
			[Kr.	35,555,555	56	\|
Q 1 / \| 3 /2	1)		Rmk £ St.	40,000,000 1,960,000	—	1891—1940
			Fes	49,360,000	—	1
			rKr.	36,000,000	—	\|
Q			Fes	50,000,000	—	(inom år 1950
	J)		£ St,	1,980,000	—
			Rmk	40,400,000	—	1
			Kr.	72,000,000	—
3 7,	)1		Fes £ St.	100,000,000 3,960,000	—	, 1903-1953
			Rmk	80,800,000	—
,4* t.	o. m.		[Kr.	36,320,000	—	1
,\| 15; ! o- / 8	1910,		£ St.	2,000,000	—	1 ____________
därefter		Rmk	40,800,000	—	! j
S 1/ o / 2	proc.		Fes	50,400,000	—

- 5 —

vid 1909 års utgång’.

	Af obligationerna	voro den 3l/la 1909:		Af sålda obbgationer voro amorterade:	Riksgäldskon-torets skuld vid 1909 års slut.
0	ål d a			sålda		t. o. in. den al/,3 1908.	under år 1909.
i förråd.	utlottade eller makulerade.	t. o. in. don a,/n 1908.	under år 1909.
Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.
—		1,043,625	—	118,746,375			—	37,615,875	—	2,803,812	—	78,326,688	_i
6,235,555	56 1 218,222 1	22	64,546,222	22	''		5,498,222	22	i ,334,666	66	57,713,333	1 34
7,619,000	—	— _	—	52,551,360	—	17,829,640		—	—	836,440	~	69,544,560	-
—	—	—	—	26,666,666	67	—	—	2,000,000	—	475,555 ''	56	24,191,111	11
—	—	— —	--	35,555,555	56	—		6,649,777	79	504,000	—	28,401,777
18,000,000		__	—	18,000,000	—	—	—	—	—	496,800	—	17,503,200	j
36,000,000		—	—	36,000,000	_			1,726,560	—	324,000	—	33,949,440
				36,320,000	—	—	—	—	—	—	1	36,320,000	! 1
										Tr ansport 345,950,110	22j

		Myutsla	g samt belopp,
	Räntefot.	hvarå lånet ursprung		Amorteringstid.
	1	ligen upplagts.
		Kr.	36,000,000		I I
1904 års obligationslån..............................	3 78 proc.	Fes	50,000,000	—	_________
1		£ St.	1,980,000	—
\|		Kink	40,400,000	—	1
		f Kr.	43,200,000	—	1
11906 ,,	3 1 / ° ''i »	j Fes	60,000,000	—
i		\ £ St.	2,376,000	—	[
		Kink	48,480,000	—	1
	i 4 % t. o. in.	/ Kr.	46,800,000	—	1
	\| d. Vs 1915,	Fes	65,000,000	—	I
i yu i ji y, ................................	j därefter	£ St.	2,574,000	—	1
	( 3 4/j proc.	(Kink	52,520,000
	4 / t. o. in.	Kr.	54,480,000	—	1
1908 „ „ ...............................	d. 20/fi 1918,	Fes	75,600,000	—	I
	därefter	£ St.	3,000,000		(
	3 V2 proc.	Kink	61,200,000	—	)
= Kr. 526,430,110: 22.
Icke fonderade skulder med ränta:					j
Jimestående fond för Göta kanals underhåll 1	5 „	—	—	—

— 7

Af obligationerna voro den sl	la 1909:		I Af sålda obligationer voro amorterade:	Riksgäldskonto-rets skuld vid 1909 års slut.
o s åld a	sålda i	t. o. in. den •‘/i* 1908.	under 1909.	IT
i förråd.	utlottade eller makulerade.	t. o. m. den *‘/u 1908.	I under år 1909.
Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.
										Transport 1	345,950,110	22
—		—	—	36,000,000		--—	-	—	—	— —		36,000,000	J
-----	—	—		43,200,000	—	-----_			—	—		43,200,000	\|
—	—	—	—	46,800,000	—	—	—	--—	—	—		46,800,000	1
- -	—	- -	—	54,480,000		- . -	—	---—	—	_ _	—	54,480,000
											1	140,889
										transport 526,570,999	22

	Räntefot.	Myntslag samt belopp, hvarå lånet ursprung-ligen upplagts.	Amorteringstid.
I sammanhang med Västkustbanans inköp af staten öfvertagna kommun- och obli-gationslån :
kommunlån .................................	5 proc.	*) Kr. 799,580	71	1896-1922
dito....................................................	4 7/i 0 >’	*) „ 149,323	53	1896—1927
upplupna, icke förfallna räntor ........ Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags af sta-	----- - -	—	- - -
ten öfvertagna obligationslån .............. .Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinentens af staten öfvertagna obligationslån af	4 proc.			1907—1937
år 1898 ...........................................	4	*) Kr. 1,579,000	—	—
Dito dito af år 1902...............................	4	*) „ 858,000	—	— — —
upplupna, icke förfallna räntor........... Köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i kvar-	- -	- - - - -	-''	- - -
teret Lejonet i Stockholm ................. Tillfälligt lån, upptaget mot skattkammar-	4	f £ St. 600,000	_	förf. 15/7
vexlar .................................................. = Kr. 27,704,173: 15.		l Fes 15,000,000		1910

*) Utgör det af staten öfvertagna skuldbeloppet.

**) Utgör verkställd amortering å dito.

— 9 —

Af obligationerna voro den 3I/12	1909:		Af sålda obligationer voro amorterade:	Riksgäldskonto-rets skuld vid 1909 års slut.
o s åld a	sålda	t. o. in. den 37i2 1908.	under år 1909.
i förråd.	utlottade eller makulerade.	t. o. m. den 3I/i a 1908.	■under år 1909.
Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.	Kronor.
										Transpc	)rt	526,570,999	22
—	—	- -	—	____	_			**)296,118	33	29,696	89	473.765	49
			—	- --- -		—----	—	**) 54,979	43	5,747	65	88.596 45
							—	--- -	—	—	—	J 1,052	21
			—	-----	—	—	—	-----	—	—		694,000	—
—		—	—	—--	—	--- -	—	______	_	25,000		1,554,000
		~ —		'' -	—	- - -	—	— — —	—	12,000	—	846,000	—
											—	9,870	—
j	—	—	—	_ ___	—	---—	—	—	—	—	—	2,250,000	—
		—		- - -	—	—	—	—	—	—	—	21,696,000	—
				\|						Transport	554,194,283	37

Rev, Ber. 1910 ang. riksgäldskontor et.

10 -

Transport

Vid 1909 års slut.!
Kronor.

554,194,283 37

Diverse skulder utan ränta:

För undsättningar vid missväxter eller felslagna skördar afsedda

medel .........................................................................................

Utelöpande förfallna obligationer och kuponger, tillhörande de

fonderade lånen ......................................................................

A anslag till Riksdagens bibliotek....................................................

= Kr. 7,174,008: 19.

Likvidations- och amortissementsfonderna ...................................

Fonden för statsskuldens amortering ...................................................j 3,579,513

Riksgäldskontorets pensionsfond...........................................................

= Kr. 7,480,385: 25

478,145	63
6,692,699	15
3,763	41
3,897,765	Öl
3,579,513	11
3,107	13

Inom linjen förda skulder:

Det enligt 1779 års riksdags beslut till hemgift åt dåvarande Her
tigen af Södermanland, sedermera Konung Karl XIII, anslagna
kapital....................................................Kr. 150,000: —

hvarå ränta efter fem procent årligen utbetalas
till Hans Maj:t Konungen. (Fördt inom
linjen enligt 1840—1841 års riksdags beslut.)

Lappmarks ecklesiastikfonds vid kanslistyrelsens
upplösning år 1834 till riksgäldskontoret

öfverlämnade behållning .............................. „ 100,777: 16.

(Förd inom linjen enligt 1840—1841 års

riksdags beslut.) ___

Transport Kr. 250,777: 16.

568,849,276181.;

— 11 —

Transport Kr. 250,777: it». Ko af riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdade och till allmänna hypoteksban-ken såsom grundfond för densamma öfver- lämnade 31/2 procent obligationer............, 30,000,000: — (Upptagna inom linjen enligt fullmäktiges beslut den 7 november 1861.)	Vid 1909 års slut Kronor. \|
568,849,276,8 lj 1
= Kr. 30,250,777: 16.
Summa Kr.	568,849,276) 81

II. Riksgäldskontorets tillgångar

I O

II
1 2
1 o
14
1 5
1 6
1 7

Fordringar för utgifna lån.

a) Byggnadslån:

Till reparationer och åtskilliga förändringar i Västerås domkyrka ........................

För uppförande af nytt läroverkshus i Falun .........................................................

„ dito vid Umeå läroverk af en byggnad för inrymmande af gymnastiklokal,

åtskilliga lärorum m. m..............................................................................

„ dito af ett nytt elementarläroverkshus i Sala...............................................

,, dito af ny byggnad för elementarläroverket i Halmstad .................................

„ dito vid läroverket i Kalmar af ny byggnad för inrymmande af gymnastiklokal,
bibliotek in. in. (40,000 kr.)* **)) ........................................................

,, dito af ny byggnad för högre elementarläroverket i Uppsala*) .....................

,, dito af dito för Vänersborgs högre elementarläroverk ...................................

„ dito af dito för Västerviks elementarläroverk..................................................

,, dito af dito för Karlstads högre elementarläroverk........................................

,, förändring och tillbyggnad af läroverksbyggnaden i Skara ...........................

„ utvidgande af elementarläroverks byggnaden i Kristianstad..............................

,, inköp af byggnad åt Seminarium för bildande af lärarinnor i Stockholm.....

,, fullbordande af tornbyggnaden å Linköpings domkyrka ...............................

,, dito af dito å dito ...................................

„ dito af restaurationsarbetet å Skara domkyrka.................................

„ uppförande af ny byggnad åt Östersunds allmänna läroverk ......................

fullbordande af Vadstena klosterkyrkas restaurering

= Kr. 214,264: 4 9.

Ursprungliga

beloppet.

Transport

1.
28,000
40,000
25,000	1
12,000	_
25,000
22,000
140,000	—
40,000	—
20,000
40,000!—
40,000
20,000	1
59,000	_
30,000	-
30,000	—
40,000
15,000
16,000	—
—	—

*) Se härom vidare sid. 51 här nedan.

**) Återstoden af riksgäldskontorere fordran, kr. 7,368: io, har jämlikt medgifvande af 1908 års Riksdag

vid 1909 års utgång.

1 Lånets ut-betalnings-tid.	Året för för-sta rånte- och	Annuitet.	Räntefot.	Riksgälds-kontorets for-
talningens erläggande.	dran vid 1909 års början.
2.	3.	4.	5.	6.
1860			räntefritt.	28,000
1864	1870	5 procent	4 procent	3,867	55
1864	1870	5	4 „	2,394
1865	1871	5	4	i;094	36
1866	1872	5 „	4 „	4,688	2 7
(1866) 1899	1872	41/ ^ / 2 M	4 „	20,835	89
1867, 1868	1873	5	4 „	35,055	14
11867, 1868	1873	5	4 „	9,023	9 9
1867, 1868	1873	5	4 „	5,006	68
1868	1874	5 „	4 „	10,690	1 2;
1868, 1869	1874	5 „	4 „	24,116	73!
1873, 1875	1879, 1881	5 „	4 „	9,638	30
1875	1876	5 „	i „	20,888	04
1883	1884	5 „	4 „	21,249	04
1888	1889	5 „	4 „	24,972	76
1893	1894	5	4 ,,	32,096	1 3;
1897	1898	500 kr. årligen.	räntefritt.	9,500	—
1898	” 1	minst 1,600 kr. årligen.		16,000
- -	—	— —	—	279,117	— I 1

Kapital- ooli ränteinbetal- j
ning under år 1909.

Påräknadt	Inbetaldt
belopp.	belopp.

Riksgäldskontorets
fordran
vid 1909 I
års slut.

7. 8. 9.

2,000		2,000
1,250	_	1,250	_
600	—	600	—
1,250	—	1,250	—

28,0001—
2,009|7 4|

1,213 09!

538| i3
3,583 46

21,114	32	21,114	~ 0 1
2,000	—	2,000	—
1,000	—	1,000
2,000	—	11,068	5 3
17,061	7 7	17,061	77
1,000	—	1,000	—
2,950	—	2,950	__
4,500	—	- -	_
4,500	—	- -	_
2,000 500	—	2.000 500	—

21.116'' 0 2!

14,32189
7,384ig 5
4,173 9 7

**)

9,003 48
18,667 32
22,011 26
25,865 09
31,376 5 9
9,000 —

16,000;

214,264149

1 0
1 1
12
1 3
14
1 5
1 6
1 7

afskrifvits. Se 1909 års revisionsberättelse sid. 45.

- 14 -

		Ursprungtijra
		beloppet.

	Transport	- -
	b) Tomtregleringslån:
1 9	Till staden Söderhamn efter 187(1 års eldsvåda ........................................	200,000	_
20	„ ,, Strömstad efter dito dito .........................................	50,000	—
21	„ ,, Hudiksvall efter 1878 och 1879 årens eldsvådor ................	200,000	—
22	,, ,, Luleå efter 1887 års eldsvåda ........................................................	100,000	—
23	,, ,, Umeå efter 1888 års dito .........................	200,000	—
24	,, „ Mariestad efter 1895 års dito ......................................................	150,000	—
2 5	,, ,, Åmål efter 1901 års dito ............................................................	300,000	—
	= Kr. 891,859: 49.
	c) Län för kanal- och slussanläggningar:
26	För utsträckning af Kinda båtled medelst kanalisering af Stångån från sjön Ren-		.
	gen till Linköpings hamn (Kinda kanals aktiebolag) ...........................	437,500	—
	= Kr. 384,009: 47.
	d) Lån för järnvägsanläggningar:
27	För anläggning af järnväg till Ystad från trakten af Eslöfs station på södra
	stambanan (Ystad—Eslöfs järnvägsaktie-bolag)......................................................	2,450,000	-
28	„ d:o af d;o från Herrljunga station på västra stambanan öfver
	Vänersborg till Uddevalla samt järnvägens ombyggnad till normalspårig (Uddevalla— V änersborg—Herrljun ga j ärnvägsaktie- bolag) ........................................................	2,600,000
2 9	,, d:o af d:o mellan Växjö och Karlskrona (Karlskrona—-Växjö
	järnvägsaktiebolag).....................................	2,600,000	—
30	,, d:o af d;o från Krylbo vid Dalälfven till Norbergs järn-
	malmsfält (Krylbo—Norbergs järnvägs-aktiebolag) ...................................................	406,000	-1
	Transport	—	—

— 15

Lånets ut-betalnings-tid.

Aret för för-sta rånte-och
kapitalafbe-talningens
erläggande.

Annuitet.

Ilän tefot.

Riksgälds-kontorets for-dran vid 1909
års början.

Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1909.

Påräknadt j Inbetaldt
belopp. j belopp.

7. ! 8.

—	---	—	—	279,117	—	— —		—
1878, 1879	1883	6 procent	5 procent	97,773	08	12,000		12,000
1878	1887	6 „	° >>	30,747	3 9	3,000	—	3,000
1881, 1882	1886	6	5 „	117,139	04	12,000	—	12,000
1889	1893	5	4 „	78,175	49	5,000	—	5,000
1890	1894	5	4 ,,	159,952	82	10,000	—	10,000
1897	1901	n,, -	:n0 „	136,374	1 0	6,900	—	6,900
1903	1908		4	312,000		30,007	5 0	30,007
1865, 1867—1870	1872	•r>	o	374,246	9 2	362,786	97	— —
1864—1866	1868	5	4 „	11,245	2 0	11,695	07	11,695
j 1865-67) j 1898 \|	(1869) jl898(	5	4 „	2,240,374	71	130,000	—	130,000
1872-1874	1876, 1878	B	41/* „	1,395,574	] G	130,000	—	130,000
1872, 1873	1876, 1877	6	° o	103,197	81	24,360	__	24,360
--“	—	—	— —	5,335,917	3 8	— —	—	— —

Riksgäldskontorets
fordran
vid 1909
års slut.

214,264

90,661

29,284

110,995

76,302

156,350

134,383

293,880

384,009

20
2 1
22
2,9
24

2,199,989 7 0
1,326,928

83,290 eg

5,100,342''

2 0

2 9

8 0

- 16 —

							Ursprunglig	a
							beloppet. 1.	—
						Transport
31	rör anläggning af	järnväg	från	Uppsala till Gäfle med bibanor till Dannemora
						och Söderfors (Uppsala—Margretehills järn-
						vägsaktiebolag)............................................	500,000	—
32		d:o	af	d:o	>)	Ludvika i Kopparbergs län till Kils station å
						nordvästra stambanan i Värmlands län
						(Bergslagernas järnvägsaktiebolag) ..........	5,000,000	—
33		d:o	af	d:o	mellan Vislanda och Bo Imen (Karlshamn—Vislanda	j *)500,000	—
						järnvägsaktiebolag)..................................	} (785,000)	—
3 4	n	d:o	af	d:o	>5	Hultsfred och Västervik (Hultsfred—Västerviks
						järnvägsaktiebolag)................................	1,750,000	—
3 5	n	<l:o	af	d:o	, ,	Västervik - Åtvidaberg—Bersbo (Västervik -
						Åtvidaberg —Bersbo järnvägsaktiebolag) ...	1,865,000	—
30	>>	d:o	af	d:o	,,	Visby och Hemse (Gottiands järn vägsaktie bolag)	500,000	—
37	>»	d:o	af	d:o	) J	Vurberg och Borås (Varberg—Borås järnvägs-
						aktiebolag) ..........................	2,600,000	—
3 8	1''	d:o	af	d:o	) 1	Krylbo och Borlänge (Södra Dalarnes järn-
						vägsaktiebolag) ...........................	2,375,000	__
39	n	d:o	af	d:o	'' 1	känna och Norrtälje (Stockholm—Rimbo järn-
						vägsaktiebolags skuld för ogulden köpeskil-
						ting för järnvägen).........................................	580,000	—
4 0	j j	d:o	af	d:o	J)	Borlänge och Insjön (Siljans järnvägsaktiebolag)	950,000	—
41	n	d:o	af	d:o	n	Hvetlanda och Säfsjö (Hvetlanda—Säfsjö järn-
						vägsaktiebolag)................................................	300,000	—
42	5 >	d:o	af	d:o	))	Finspång och Norsholm (Norra Östergötlands
						järnvägsaktiebolag)..........................................	500,000	—
43	))	d:o	af	d:o	n	Stockholm och Rimbo (Stockholm—Rimbo järn-
						vägsaktiebolag) ...............................................	500,000	—
44	>''	d:o	af	d:o	> >	Borås och Svenljunga (Borås—Alf vesta järn-
						vägsaktiebolag)...............................................	500,000	—
4 5 !	) )	d:o	af	d:o	från	Skara till Kinnekulle och Vänern (Västergötland
						—Göteborgs järnvägsaktiebolag).....................	324,000	—
						Transport	--1

) Ifrågavarande lån, som under åren 1877 och 1878 utbetaltes med 785,000 kronor, blef jämlikt beslut af

— 17 —

Lånets ut-betalnings-tid.	Året för för-sta rånte-och kapitalafbe-talningens		Räntefot.	Riksgälds-kontorets for-	Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1909.	Riksgälds-kontorets for-
		dran vid 1909 års början.	Påräknadt	Inbetal fl t	dran vid 1909
	erläggande.				belopp.		belopp.		ars slut.
2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
— —	—	—	—		—	5,335*917	38	—	—	----	—	5,100,342	48
1873	1877,	1878	6 proc.	5 proc.	148,003	19	30,000	—	30,000	—	125,032	51
1874-1876	1878,	1882	ÖV,	)>	5 „	3,455,770	38	275,000	—	275,000	_	3,353,558	90
11877, 1878	1881,	1883	&V.6-.	41/. „	487,967	59	—	—	25,312	50	484,613	03
1877—1879	1881,	1883	6	J)	n„	1,817,915	09	347,682	07	63,198	23	1,825,724	5 4
1877-1879	1881,	1883	5	))	n „	2,005,086	6 1	435,053	2 G	103,528	08	1,979,237	9 1
1877—1879	1881,	1883	5	))	41/* „	447,484	22	25,000	—	25,000	—	439,280	07
1879-1881	1883,	1885	5	>>	41/* „	2,425,508	11	130,000	—	130,000	—	2,388,112	22
1879-1882	1883,	1885	5		4l/a „	2,225,253	18	118,750	—	118,750	-	2,191,093	48
_ _	1908	5	>)	41/, „	553,196	25	25,000		25,000		550.527	58
1883-1886	1887,	1890	5	)>	41/* »	1,351,104	28	433,520	31	—	—	1,407,737	18
4883, 1885 och 1886	1887,	1890	5	))	41/,,,	286,928	51	—	—	15,000	—	283,310	94
1883—1886	1887,	1889	5		41/, »	464,635	89	—	—	25,000	—	458,335	29
(1883-851 loch 18871	1887,	1889	5	))	4l/s..	479,441	50	25,000	—	25,000	—	473,141	64
1884, 1887	1888,	1890	5	)>	47* „	484,255	34	25,000	—	25,000	—	478,356	59
1887—1889	1890,	1891	5	J»	47* „	309,512	92	16,200	—	16,200	—	305,908	35
- - 1		—	—	- 1	--1	22,277,980	4 41	—	— \|	—	-	21,844,313	31

3 5
30

1904 års Riksdag dels genom afskrifning, dels genom afbetalning nedsatt till ett kapitalbelopp af 500,000 kronor.
Rev. Ser. 1910’ang. rihsgäldskontoret. 3

— 18 —

						Ursprunglig	a,
						beloppet.
						1.
					Transport	__	_
För anläggning af järnväg mellan Karlsdal och Grythyttehed m. m. (Svartälfs järn-
					vägsaktiebolag)..............................................	341,000	—
	d:o	af	d:o	från	Halmstad till Byholma och Bolmen (Halmstad
					— Bolmens järnvägsaktiebolag) ....................	824,915	—
	d:o	af	d:o	mellan	Vadstena och Ödeshög (Fogelsta—Vadstena—
					Ödeshögs järnvägsaktiebolag) .......................	300,000	—
	d:o	af	d:o	från	Karlshamn till Ronneby och Gullberna (Mellersta
					Blekinge järnvägsaktiebolag) ........................	1,102,250	—
	d:o	af	d:o		Mora strand vid sjön Siljan till Östra Värm-
					lands järnväg med bibana (Mora—Vänerns järnvägsaktiebolag) .........................................	1,000,000	—
	d:o	af	d:o		Mariestad till Gössäters järnvägsstation (Väster-	305,000
					götland—Göteborgs järnvägsaktiebolag) .........	—
	d:o	af	d:o	mellan	Wittsjö och Hässleholm (Hässleholm - Markaryds	404,000
					järnvägsaktiebolag) ......................................	—
	d:o	af	d:o	15	Björndalsbron och Munkfors (Skymnäs—Munk-	90,835
					fors järnvägsaktiebolag) .................................	—
	d:o	af	d:o	från	Härnösand till Sollefteå (Härnösand—Sollefteå	2,350,000
					järnvägsaktiebolag) .......................................	—
	d:o	af	d:o	>1	Klippan till Röstånga by (Hälsingborg—Hässle-	290,000
					holms järnvägsaktiebolag) ..............................	—
	d:0	af	d:o		Malmö till Tomelilla (Malmö—Tomelilla järn-	1,300,000
					vägsaktiebolag) ............................................	—
	d:o	af	d:o		Ny by till Södertälje med bibanor (Norra Söder-	1,800,000
					manlands järnvägsaktiebolag) ....................	—
	d:o	af	d:o	mellan	Norrköping och Söderköping samt Vikbolandet
					(Norrköping—Söderköping—Vikbolandets järn-vägsaktiebolag) ...............................................	653,000	_
	d:o	af	d:o	från	Uddevalla till Lelången (Uddevalla—Lelångens	1,247,000
					järnvägsaktiebolag) ....................................	_
	d:o	af	d:o		Gullberna till Thorsås (Östra Blekinge järn-	537,500
					vägsaktiebolag..............................................	—
	d:o	af	d:o	mellan Markaryds och Veinge stationer (Markaryd—	563,000
					Veinge järnvägsaktiebolag)............................	—
	d:o	af	d:o		Klintehamn och Roma (Klintehamn—Roma	213,250
					järnvägsaktiebolag) ..........................................	—
					Transport	—	1—

19 —

Lånets ut-betalnings-tid.	Året för för-sta rånte- och kapitalafbe-talningens erläggande.	Annuitet.	Räntefot.	Riksgälds-kontorets for-	Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1909.	Riksgälds-kontorets for-
dran vid 1909 års början.	Påräknadt belopp.	Inbetaldt belopp.	dran vid 1909 års slut.
2.	3.	4.	5.	6.		7.		8.		9.
						22,277,980	44	—	—	—	—	21,844,313	31
1887, 88, 90	1891,	1892	5 proc.	41/*	proc.	755,794	08	435,866	16	—	—	777,105	18	46
1887, 88, 90	1890,	1892	5 „	41/*	yy	804,714	40	41,245	75	41,245	75	795,900	65	47
1888-1890	1891,	1892	5 „	41/*	yy	288,787	08	15,000	—	15,000	—	285,581	76	48
1888-90,93	1891,	1892	5 „	41/*	yy	1,075,155	66	55,112	50	55,112	50	1,063,508	81	49
1889—1893	1893,	1895	5	4Va	yy	1,008,282	15	50,000	—	50,000	—	998,919	41	50
1890, 1891	1893,	1894	5 „	41/*	yy	323,271	60	30,965	27	31,072	26	304,538	99	51
1890—1892	1892,	1893	5 „	4 Vs	yy	502,501	08	146,145	66	—	—	524,637	43	52
1891, 1892	1894,	1895	5 „	4Vs	yy	91,364	74	4,541	75	4,541	75	90,504	81	53
1892—1895	1895,	1897	5 „	4Vs	yy	2,458,644	29	117,500	—	117,500	—	2,438,496	—	54
1892, 1893 1892—1894	1895,	1896	5 „	41/*	yy	278,642	80	—	—	14,500	—	275,957	48	5 5
och 1896 1892—1895	1896,	1899	5 „	41/s	yy	1,381,237	—	65,000	—	65,000	—	1,370,878	99	56
och 1896	1896,	1898	5 „	4Vs	yy	2,507,123	46	719,032	45	50,000	—	2,563,172	82	57
1893, 1895	1896,	1898	5 „	4Vs	yy	757,692	1 8	101,478	0 2	---	—	789,117	89	58
1895, 1896	1897,	1899	5 „	4Vs	yy	1,277,742	27	62,350	—	63,120	72	1,267,951	79	59
1897, 1899	1901,	1902	5 „	41/s	yy	644,255	—	92,794	40	—	—	671,284	18	60
1897, 1898 och 1900	1901,	1902	5 „	4VS	yy	726,619	99	165,017	96	45,000	—	711,750	54	61
1897, 18991901, och 1900 j	1902	5 „	41/s	yy	264,038	54	45,849	88	- -	—	275,200	92	62
--1						37,423,846	76			—		37,048,820	96

20 —

		Ursprungfliaa
		beloppet. i.
	Transport
63	För anläggning af järnväg mellan Västkinde och Tingstäde (Gottlands järnvägs-
	aktiebolag).................................................	119,000	—
64	„ eko af eko ,, Sala och Gäfle—Dala järnväg vid Hagaström
	(Sala—Gysinge—Gäfle järnvägsaktiebolag)...	1,545,500	—
65	„ d;o af d:o ,, Linköping och Wimmerby (Östra Centralbanans
	järnvägsaktiebolag) .....................................	1,710,000	—
66	,, d:o af d:o från Roma till Slite lastage- och hamnplats (Slite—
	Hörna järnvägsaktiebolag)..............................	339,000	—
67	„ d:o af d:o „ Borås till Alfvesta (Borås—Alfvesta järnvägs-
	aktiebolag) ..........................................	4,795,000	—
68	,, d:o af d:o „ Skof de till Axvalls station å Lidköping—Skara
	—Stenstorps järnväg (Sköfde—Axvalls järn-
	vägsaktiebolag ....................................	363,500	—
69	„ d:o af d:o mellan Holtsljunga och Limmared (Falkenbergs järn-
	vägsaktiebolag) .............................	505,000	—
70	„ d:o af d:o från Orsa station till Sveg i Härjeådalen (Orsa—
	Härjeådalens järnvägsaktiebolag)..................	1,838,000	—
71	„ samma järnvägs fullbordande ..................................................................	2,200,000	—
72	,, anläggning af järnväg från Enköpings hamn öfver Heby till Enåker
	(Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järn-
	vägsaktiebolag).............................................	1,028,700	—
73	„ d:o af d:o „ Valdemarsvik till Söderköping med hamnspår
	till sjön Yxningen (Norrköping—Söderköping
	—Vikbolandets järnvägsaktiebolag)...............	591,500	—
74	„ d:o af d:o ,, Kjeflinge till Sjöbo med bibana till Öfveds
	kloster (Landskrona—Kjeflinge—Sjöbo järn-
	vägsaktiebolag) ...........................................	1,192,000	—
75	,, d:o af d:o „ Stålboga öfver Malmköping till Skebokvarn
	(Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag)	532,500	—
76	,, d:o af d:o „ Tidaholm till Wartofta (Tidaholms järnvägs-
	aktiebolag) ................................................	510,000	—
77	,, d:o af d:o „ Bjärka till Åtvidaberg (Åtvidaberg—Bjärka—
	Säby järnvägsaktiebolag) ..............................	290,000	—
78	,, d:o af d:o „ Borgholm till Båda (Borgholm—Böda järnvägs-
	aktiebolag)...................................................	419,000	—
	Transport	—	—

— 21

Lånets ut-betalnings-tid.	Året för för-sta rånte- och kapitalafbe-talningens erläggande.	Annuitet.	Räntefot.	Riksgälds-kontorets for-	Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1909.	Riksgälds-kontorets for-
dran vid 1909 års början.	Påräknadt belopp.	Inbetaldt belopp.	dran vid 1909 års slut.
2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
					37,423,846	76					37,048,820	96
1899	1900,	1902	5 proc.	4-Vs proc.	119,339	75	5,950	—	5,950	—	118,508	04	63
1899, 1900	1903,	1904	5 „	41/, „	1,810,537	68	198,902	78	35,000	—	1,849,086	63	64
1899, 1902	1903,	1904	5 „	4 V, „	2,330,252	02	574,759	84	— —	—	2,428,598	82	65
1900, 1902	1903,	1904	5 „	41/2 „	469,739	85	130,481	76	—	—	489,763	85	66
1901, 1902	1904,	1905	5 „	4''/s „	5,087,975	63	239,750	—	239,750	—	5,059,066	93	67
1902, 1905	1905,	1906	5 „	4 V, „	457,449	40	94,034	68	—	—	477,085	64	68
1902, 1905	1906,	1907	5 „	41/* „	558,194	27	25,250	—	25,250	—	555,359	36	69
1902, 07, 09 1905, 1906	1906,	1908	5 „	41/2 „	2,027,751	01	272,286	88	—	—	2,315,715	44	70
1907 och 09	1910	5 „	41/a ,,	2,172,320	—	18,000	—	— —	—	2,490,052	5 0	71
1904—1906	1909,	1911	5 „	4''/s „	1,168,417	25	47,721	71	47,721	71	1,166,987	2 9	72
1904	1908,	1909	5 „	41/» „	674,299	46	51,188	4 1	---	—	702,919	70	73
1904	1907,	1908	5 „	41/* „	1,351,228	—	156,716	50	—	—	1,409,115	56	74
1905	1909	5 „	41/s „	589,047	05	21,566	25	—	—	612,464	07	7 5
1905, 1906	1909,	1911	5 „	4 V, „	388,838	75	18,617	50	18,617	50	561,367	50	76
1905, 1906	1909,	1911	5 „	41/s „	330,212	63	13,050	—	—	—	343,478	32	77
1905	1911,	1913	5 „	4VS „	465,227	80	12,569	94	- -	—	484,218	97	78
			----\| 57,424,677	3l\|	\| \| \| 58,112,609 58

- 22 -

	Transport	Ursprunglig beloppet. 1.	a
79	För anläggning af järnväg från Oskarshamn till Ruda station å Kalmar - Berga järnväg (Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnvägs-aktiebolag) .....................................................	483,300
80	„ d:o af d:o „ Borgholm till Näsby (Södra Ölands järnvägs-aktiebolag .......................................................	951,500
81	,, d:o af d:o „ Lidköping till Tun (Lidköping—Kållands järn-vägsaktiebolag) ..................................................	367,500
82	„ d:o af d:o ,, Varberg öfver Ullared till Ätran (Varberg—Ätrans järnvägsaktiebolag) .......................................	1,185,000
83	„ d:o af d:o „ Skara till Timmersdala (Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag).....................................	352,500
84	,, d:o af d:o „ Mjölby till Hästholmen (Mjölby—Hästholmens järnvägsaktiebolag) ..........................................	800,000
85	„ d:o af d:o ,, Uppsala till Enköping (Uppsala—Enköpings järn-vägsaktiebolag) ..................................................	1,040,000
86	= Kr. 60,883,063: 84. e) Telegrafstyrelsens skuld för lån till utveckling af statens telefonväsende
87	f) Telegrafstyrelsens skuld för lån till anskaffande af lokaler för telegraf-		—
88	verkets behof................................................................................ g) Fonden till understöd för odling af sänka trakter............................	- -
89	IT) Fonden för torfindustriens understödjande .........................................	---	—
9 0	i) Fonden för rederinäringens understödjande...........................................	- -	—
9 1	k) Egnahemslånefonden..............................................................................	---	—
92	1) Fiskerilånefonden............................................................................	- -	—
93	m) Norrländska nyodlingsfonden .............................................................	- -	—
9 4	n) Jordförmedlingsfonden .....................................................................	- -	—
95	o) Trollhättans egnahemslånefond ...................................................	- -	—
96	p) Lån till aktiebolaget Svenska Ostasiatiska kompaniet........................	- -	—
97	= Kr. 63,716,543: ss. Tillsammans fordringar för utgifna lån = Kr. 126,089,741: 17, Tills vidare förräntade medel: Utlånadt inom landet.....................
98	Svenska obligationer ............................................................*........................	- -	—
99	Af främmande stater utgifna obligationer eller andra skuldförbindelser ...............	---	—
	Transport	—	—

*) Statskontoret levererar till riksgäldskontoret inflytande räntor å de från fonden utlämnade lån.
**) Statskontoret levererar till riksgäldskontoret inflytande räntor å detta lån.|

- 23

Lånets ut-betalnings-tid.	Året för för-sta rånte-och kapitalafbe-talningens erläggande.	Annuitet.	Räntefot.	Riksgälds-kontorets for-dran vid 1909 års början.	Kapital ning	och ränteinbetal-under år 1909.	Riksgälds-
Påräknadt belopp.	Inbetaldt belopp.	- kontorets for-dran vid 1909 års slut.
2.	3.	4.	5.	6.		7.		8.		9.
—	—	—	—	57,424,677	31	—	-	—	—	58,112,609	58
1906	1909	5 proc.	4x/j proc.	532,093	1 6	21,748	50	- -	—	554,110	50	79
1908	1914	5 „	4 V. „	659,553	30	—	—	—	—	914,171	46	80
1908	1910	5 „	4 Vs „	254,003	7 5	—	—	—	—	265,028	75	81
1908	1912	5 „	47, „	805,802	63	—	-	—	—	841,352	63	82
1908	1911	5	41/2 „	239,479	69	—	—	—	—	250,054	69	83
1908	1914	5 „	47, ..	143,912	56	—	—	—	—	742,869	68	84
1909	1914, 1915	5 „	47, ,					—	—	693,000	—	85
—	—	—	4 o. os/4 „	17,275,000	—	—	—	2,481,559	73	19,500,000	—	86
---	—	—	4	1,863,500	—	- -■	—	78,620	_	1,999,500		87
—	- -	---	4 o. 3»/( „	3,838,227	8 1	—	—	149,815	86	4,338,227	81	88
	- -	— -	*)	3,288,375	60	—	—	128,371	80	3,392,458	08	89
—	- -	- -	*)	14,609,666	66	—	—	574,931	28	14,609,666	66	90
—	- -	- -	4 o. 33/4,,	10,513,994	14	— —	—	548,431	1 4	15,350,359	10	9 1
—	----	- -	4 „	624,409	04	—	—	33,200	14	929,402	52	92
—	- -	- -	—	252,028	02	—	—	—	—	5141965	84	93
—	- -	- -	^ ii	540,648	56	—	—	26,909	57	781,963	87	94
—	- -	- -	4 „	200,000	—	—	—	10,666	67	300,000		95
			__	2,000,000				102,944	45	2,000,000	—	96
				24,348,393	07					11,538,200		97
- -	- -	— -	- -	4,270,431	02	—	—	- -	—	1,386,014	05	98
				18,058,6071	40	—	—	—	—	15,393,316	10	99
				161,742,803]	7 21	—	—	--\|	—j	154,407,271	32

— 24

Ursprungliga

beloppet.

100

101

102

103

104

105

106
107

Innestående hos utländska banker och bankirhus
Upplupna oguldna räntor ..................................

Transport

Fordran hos statskontoret å

= Kr. 44,488,343: 52.

anslaget till riksdags-, kyrkomötes- och

revisionskostnader, aflöningar, annuiteter och räntor
Försträckning till byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshns

Kassaförstärkning till statskontoret
Hos hanker och bankirhus innestående medel, afsedda till inlösen åt
förfallna obligationer och kuponger, tillhörande de fonderade lånen
Behållning, innestående å riksgäldskontorets giroräkning i riksbanken

Kassa inneliggande hos kassören

Inom linjen bokförda tillgångar:

J vid 1909

års början

Fordran af Allmänna hypoteksbanken för de till
grundfond åt denna bank aflämnade obligationers
kapitalbelopp............................. 30,000,000:

(Upptagen inom linjen enligt fullmäktiges beslut
den 7 nov. 1861.)

Den af riksgäldskontor erlagda köpeskillingen
för Trollhätte kanalverk, hvarå riksgäldskontor
äger att af Trollhätte kanalverks

Säger

vid 1909
års slut:

30,000,000:

inkomster åtnjuta 3 6/10 °/0 ränta

5,721,726: 70. 5,721,726: 70.

(Upptaget inom linjen på
riksdags beslut.)

grund af 1906 års

Saldo: skulder öfver tillgångar

= kr. 35,721,726: 70. 35,721,726:

70.

Summa Kr.

— 25 —

Lånets ut-betalnings-tid.	Året för för- sta rånte- och kapitalafbe-talningens erläggande.	Annuitet.	Räntefot.	Riksgälds-kontorets for-dran vid 1909 års början.	Kapital- och ränteinbetal-ning under år 1909.	Riksgälds-kontorets for-dran vid 1909 års slut.
Påräknadt belopp.	Inbetaldt belopp.
2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
—	- -	- ---	_ _	161,742,803	72					154,407,271	32
—	- -	- -	- -	24,966,315	48	—- -	—	- -		16,050,205	33
				197,283	24					120,608	04
— —	— -	- -	- -	224,401	18					371,280	13
	- -	- -	—	45,068	65	— —		- -	—	27^50	24
					~	- _	-	- -	—	15,000,000	—
—	—	—		5,690,112	7 5	- -		_ _	_	6,851,450	25
- -	- -	- -	- -	2,236,371	23	—	—	- -	—	11,089,217	37
	- -	- -	- -	84,780	21	— —	—	—		184,512	28
				195,187,136	4 6					204,101,994	96
				342,255,607	76					364,747,281	8 5
- -	- - \|	—		537,442,744	22\|	—	—	—	—	568,849,276	81

100

101

102

103

104

105

106
107

Ren. Ber. IMO ang. riksgäldehontoret.

— 26 -

III. JEtiksgäldskontorets kapitalinkom -

Kapitalinkomster :

1909 års anslag till bestridande af riksdags-, kyrkomötes- och

revisionskostnader, aflöningar, annuiteter och räntor.........

Preskriberade kuponger..........................................................

Försåldt riksdagstryck ..............................................................

Räntesaldo (räntorna å de fonderade statslånen oberäknade)

Saldo: utgifter öfver inkomster...............................................

Kr. 19,839,280: 18.
„ 792: 87.

,, 5,900: 55.

„ 5,321,387: 73.

Kr. 25,167,361: 28.
„ 29,266,948: 31.

Transport Kr. 54,434,309: 59.

— 27

ster och kapitalutgifter år 1909.

Kapitalutgifter:

Rånte- och amorteringsanslag för de fonderade skulderna......

Öfverföring till fonden för statsskuldens amortering

Kapitalrabatt å försålda obligationer af 1887 års statslån .........

Omkostnader för statslånen

Inlösta riksgäldssedlar ............................................

Arsanslaget till H. M. Konungen...............................................

Gamla 5 % lånet ..................................................................

Afskrifning af riksgäldskontorets återstående fordran å lån för

förändring och tillbyggnad af läroverkshuset i Skara.........

Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinentens af riksgäldskontoret
öfvertagna obligationslån:

af år 1898....................................... Kr. 1,579,000: —

„ „ 1902......................................... „ 868,010: —

Vid 1906 års riksdag anvisade medel för inköp af vattenfall,
lämpliga för elektrisk drift å statens järnvägar, i vidare

afräkning....................................................................

Vid 1907 års riksdag anvisade medel:

till påbörjande af en statsbana från Järna öfver Nyköping

till Norrköping, i vidare
afräkning............

„ „ „ „ „ „ Bastuträsk till Skellef teå

och vidare till Kallholmsfjärden,
återstoden
.......................

„ anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk
energi från statens kraftstationer vid Trollhättan,

återstoden ...........................................................

Vid 1907 och 1908 års riksdagar anvisade medel till anläggning
af en kraftstation vid Trollhättan, i vidare afräkning

Transport

Kr.

22,220,789: 56-1,199,811: 92-948,955: 20-76,950: 41-7: 49.
300,000: —
3,645: 88.

7,368: lo.

2,447,010: —
12,500: —

1,200,000: —

700,000: —

500,000: —

3,065,000: —
32,682,038: 51.

Transport Kr. 54,434,309: 59.

— 29 -

Transport

Vid 1908 års riksdag anvisade medel:

till utbyggande af kraftstationen vid Trollhättan för viss

högre leveransförmåga, i afräkning................................

„ anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk

energi från statens kraftstationer vid Trollhättan ........

„ anskaffande af två ångfärjor för trafik mellan Sverige

och Tyskland, återstoden.................................................

„ anläggande af ångfärjelägen i Trelleborgs hamn m. m.,

återstoden.........................................................................

„ anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan

trafikerade järnvägar ......................................................

„ fortsättande af kompletteringsarbeten å järnvägen Geili vare—Riksgränsen.

.....................................................

„ utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan Järfva

och Uppsala järnvägsstationer.....................................

„ fortsättning af statsbanan från Bastuträsk till Skellefteå

och vidare till Kallholms fjärden,

i afräkning .....

„ „ „ „ „ Morj ärv öfver Stor träsk

till Lappträsk m. m., i

afräkning ......................

„ „ „ „ „ Östersund till Ströms

vattudal jämte bispår, i

afräkning ....................

„ godtgörelse åt rederiaktiebolaget Sverige—Tyskland för
upphäfvande af ett kontrakt angående sjöpostförbin delse

mellan Trelleborg och Sassnitz......................

„ gäldande af köpeskillingen för den järnvägsaktiebolaget
Malmö—Kontinenten tillhöriga järnvägen mellan

Malmö och Trelleborg.....................................

„ kompletteringsarbeten å samma järnväg ..................

„ gäldande af återstående köpeskilling till Lilla Edets.

pappersbruksaktiebolag.........................................

Vid 1909 års riksdag anvisade medel:

till utvidgning af inseglingsrännan till Trelleborgs hamn...

„ anläggning af en ny farled mellan Vänersborg och
Göteborg, i afräkning ......................................

Kr. 32,682,038: 51.

„ 300,000: —

„ 1,000,000: —

„ 2,690,000: —

„ 600,000: —

„ 6,650,000: —

„ 1,200,000: —

„ 420,000: —

„ 500,000: —

„ 1,100,000: —

„ 1,500,000: —

„ 850,504: 05.

1,973,990: —
84,000: —

1,412,311: 39.

130,000: —

100,000: —

Transport Kr. 53,192,843: 95.

Transport Kr. 54,434,309: 59.

Summa Kr. 54,434,309: 59.

31 —

Transport Kr. 53,192,843: 96.

till inköp af vissa fastigheter för statens anläggningar vid
Trollhättan in. in., i afräkning

Kostnader för 1909 års riksdag	Kr.	889,160:	45.
„ „ 1908 „ kyrkomöte...........	77	3,110:	11.
„ „ Riksdagens hus ..........................	77	42,898:	52.
Anslag till komplettering och utvidgande af
Riksdagens bibliotek	77	4,500:	—
„ „ biträde vid katalogisering samt vissa
andra i Riksdagens bibliotek före-
kommande göromål...............	77	1,000:	—
Kostnader för statsrevisioner		35,241:	93.
Aflöning m. m. till Riksdagens justitieombuds-
man och hans expedition	77	29,456:	80.
Kostnader för en historik öfver justitieombuds-
mansämbetet... .		3,000:	—
Löner, arfvoden och omkostnader vid riks-
gäldskontoret ......	77	97,897:	83.
Pensioner vid dito.........	77	9,900:	—

125,300:

1,116,165: 64.

Summa Kr. 54,434,309: 59.

32 —

IT. Öfversikt af riksgäldskontorets ställningvid
1909 års slut.

Öfversikt af
obligationsskulden.

Enligt uppgift i senast afgifna revisionsberättelse (sid. 31) utgjorde obliga tionsskulden

vid 1908 års slut ..................................................... Kr. 515,375,744: 44.

Under loppet af år 1909 har skulden ölcats genom försäljning
af obligationer tillhörande 1887 års lån........................ „ 17,829,640: —

Däremot har under år 1909 samma
skuld blifvit på följande sätt minskad:
genom utlottning och annullering af 2,068
st. obligationer af 1880 års lån å
154,480 £ efter 18 kr. 15 öre för

1 £............................................... Kr.

„ d:o och d:o af 647 st. d:o af 1886
års lån å 1,501,500 Rmk efter ®/9

kr. för 1 Rmk ........................... ,,

„ annullering af 283 st. d:o af 1887

års lån å....................................... „

,, d:o af 239 st. d:o af 1888 års lån
å 535,000 Rmk efter 8/9 kr. för 1

Rmk .............................................. ,,

„ d:o af 395 st. d:o af 1890 års lån
å 567,000 Rmk efter 8/9 kr. för 1

Rmk .............................................. „

,, d:o af 379 st. d:o af 1894 års lån
å 690,000 francs efter 72 öre för

1 franc............................................ „

„ utlottning af 435 st. d:o af 1899
års lån å 450,000 francs efter 72
öre för 1 franc .............................. „

Återstående obligationsskuld vid 1909 års slut

Kr. 533,205,384: 44.

2,803,812: —

1,334,666: 66.
836,440: —

475,555: 56.

504,000: —

496,800: —

324,000: — „ 6,775,274: 22.

................... Kr. 526,430,110: 22.

— 33

nämligen:

för 1880 års lån 71,093 st. obligationer å
4,315,520 £ = 108,751,104 Francs =

88,036,608 Rmk eller .......................... Kr.

„ 1886 års d:o 39,224 st. å 64,927,500

Rmk eller ............................................. „

,, 1887 års eko 81,243 st. eko å............... „

„ 1888 års d:o 15,374 st. d:o å 27,215,000
Rmk = 1,333,535 £ = 33,583,310

Francs eller ......................................... „

„ 1890 års d:o 38,538 st. d:o å 31,952,000
Rmk = 1,565,648 £ = 39,428,768

Francs eller .......................................... „

„ 1894 års d:o 14,613 st. d:o å 24,310,000
Francs = 962,676 £ = 19,642,480 Rmk

eller........................................................

„ 1899 års d:o 46,669 st. d:o å 47,152,000
Francs = 1,867,219, 4 £ = 38,098,816

Rmk eller ........................................... „

,, 1900 års d:o 9,900 st. d:o å 2,000,000
£ = 40,800,000 Rmk = 50,400,000

Francs eller ........................................ „

„ 1904 års d:o 87,500 st. d:o å 50,000,000
Francs = 1,980,000 £ = 40,400,000

Rmk eller ......................................... „

„ 1906 års d:o 105,000 st. d:o å 60,000,000
Francs = 2,376,000 £ = 48,480,000

Rmk eller ............................................ „

„ 1907 års d:o 114 000 st. d:o å 65,000,000
Francs = 2,574 000 £ = 52,520,000

Rmk eller ........................................ „

„ 1908 års d:o 22,400 st. d:o å 3,000,000
£ — 75,600,000 Francs = 61,200,000
Rmk eller ............................................. „

78,326,688: —

57,713,333: 34.
69,544,560: —

24,191,111: ii.

28,401,777: 77.

17,503,200: —

33,949,440: —

36,320,000: —

36,000,000: —

43,200,000: —

46,800,000: —

54,480.000: —

Säger Kr. 526,430,110: 22.

Om från det belopp, hvarmed obligationsskulden ökats Kr.

dragés det belopp, hvarmed densamma minskats .................... „

utgör skillnaden ökningen under år 1909................................... Kr.

17,829,640: —
6,775,274: 22.
11,054,365: 78.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontoret.

Ökning af
riksgäld*''

kontorets utgjorde vid 1909 års slut
skulder. och vid samma års början .

Riksgäldskontorets skulder, oberäknadt inom linjen balanserade skuldposter,

....... Kr. 568,849,276: 81.

........ „ 537,442,744: 22.

........ Kr. 31,406,532: 59.

hvadan desamma under året ökats med

Denna skuldtillökning har uppkommit på följande sätt:
Obligationsskulden:
ökad:

genom försäljning af obligationer tillhörande 1887 års

Icke fonderade skulder med ränta:
ökade:

genom upptagande

af tillfälligt lån Kr. 21,696,000: —
genom öfvertagande
af järnvägsaktiebolaget
MalmöKontinentens
obligationslån.
........ ,, 2,409,870: — Kr. 24,105,870: —

minskade:

genom inlösen af det

s. k. gamla lånet Kr. 10,200: —
genom afbetalningar
å i sammanhang
med inköp för
statens räkning af
Västkustbanan

lån .

..... Kr. 17,829,640:

minskad:

genom amortering af de fonderade statslånen
..................................................

„ 6,775,274: 22. Kr. 11,054,365: 78.

och Örebro—
Svärta järnväg
öfvertagna kommun-
och obliga -

tionslån............... „ 49,171: 93^ 59,371: 93. Kr. 24,046,498: 07.

Diverse skulder utan ränta:
minskade:

genom återbetalning
af statskontorets
till riksgäldskon -

— 35 —

torets förvaltning
öfverlämnade
kassabehållningar
.....................

genom utbetalning af
för undsättningar
vid missväxter
eller felslagna
skördar afsedda

medel .................

genom utbetalningar
för inköp af skogbärande
eller till
skogsodling tjänlig
mark utöfver
för sålda mindre
kronolägenheter
inlevererade medel
.....................

i öfrig! ....................

Kr. 3,000,000: —

17,402: -

481,876: 60.
1,093: 76. x£r

ökade:

genom ökning i skulden för utelöpande
förfallna obligationer och kuponger,
tillhörande de fonderade lånen m. m. „
Likvidations- och amortissementsfonderna m. in.
minskade:

3,500,372: 36.

1,265,099: 65. Kr.

fonden för amortering af 1894 års statslån
med ............ Kr. 2,237,831: 48.

fonden för extra amortering
af statsskulden
med...... „ 2,943,714: 57. Kr. 5,181,546: 05.

ökade:

likvidations-och amortissementsfonderna
med............... Kr. 140,883: 07.

fonden för statsskuldens
amortering

med..................... „ 3,579,513: il.

Transport Kr. 3,720,396: 18. Kr. 5,181,546: 05.

2,235,272: 71.

— 36 —

Ökning af
riksgäldskontorets

tillgångar.

Transport Kr. 3,720,396: 18. Kr. 5,181,546: 05.
riksgäldskontorets
pensionsfond

med..................... „ 2,091: 32. 3,722,487: 5o. Kr.

1,459,058: 55.

Om från summan af de belopp, hvarmed ökning ägt rum i obligations skulden

och icke fonderade skulder med ränta ........................... Kr. 35,100,863: 85.

dragés minskningen å diverse skulder utan ränta och likvidations-
och amortissementsfonderna m. m.............................. „ 3,694,331: 26.

så erhålles skuldtillökningen under året ....................................... Kr. 31,406,532: 59.

Riksgäldskontorets samtliga fordringar och öfriga tillgångar — oberäknadt
inom linjen bokförda tillgångar — uppgingo vid 1909 års slut till Kr. 204,101,994: 96.

och utgjorde vid samma års början............................................. „ 195,187,136: 46.

samt hade sålunda ökats med ...................................................... Kr. 8,914,858: 50.

Denna ökning har uppkommit på följande sätt:

Fordringar för utgifna lån:
ökade:

genom utbetalningar till odlingslånefonden, torfindustrilånefonden,
egnahemslånefonden, fiskerilånefonden,
norrländska nyodlingsfonden, jordförmedlingsfonden
och Trollhättans egnahemslånefond Kr. 6,349,694: 05.
genom utbetalda lån till järnvägsanläggningar
och till telegrafstyrelsen m. fl.

utöfver återbetalda ........................ „ 4,674,674: 89. Kr. 11,024,368: 94.

Tills vidare förräntade medel:
minskade:

genom minskning af inom landet utlånade
............................................. Kr. 12,810,193: 07.

genom minskning i beloppet af uppköpta
svenska obligationer ........... „ 2 898,463: 61.

genom minskning i beloppet af främmande
staters obligationer eller

andra skuldförbindelser................ „ 2,665,291: 30.

genom minskning af hos utländska

banker och bankirhus innestående „ 8,978,738: 71. Kr. 27,352,686: 69.

— 37

Belopp af fordringar å diverse andra konti jämte kassa:
ökade:

genom ökning af hos banker och bankirhus innestående
medel, afsedda till inlösen af förfallna obligationer
och kuponger, tillhörande de fonderade
lånen... Kr. 1,161,337: 50.
genom uppkommen
fordran å 1909
års anslag till
riksdags-, kyrkomötes-
och revisionskostnader,

aflöningar, annuiteter
och

räntor...............

genom lämnad kassaförstärkning

till statskontoret
.................

genom ökning af å
giroräkning i
riksbanken insatta
medel......

genom ökning af i
riksgäldskontorets
kassa kontant
innestående
medel.........

minskade:

genom godtgörelse af riksgäldskontorets
fordran å 1908 års anslag till riksdags-,
kyrkomötes- och revisionskostnader,
aflöningar, annuiteter

och räntor ...... Kr. 224,401: 18.

genom afbetalning
å försträckning
till byggnads Transport

Kr. 224,401: 18. Kr. 25,485,195: 84.

371,280: 13.

15,000,000: —

8,852,846: 14.

99,732: 07. Kr. 25,485,195: 84.

— 38

Transport Kr. 224,401: 18. Kr. 25,485,195: 84.
fonden för riksdags-
och riks bankshus.

....... „ 17,618: 41. „ 242,019: 59. Kr. 25,243,176: 25.

Om från summan af de belopp, hvarmed ökning ägt rum i fordringar för
utgifna lån och belopp af fordringar å diverse andra konti

jämte kassa .................................................................................. Kr. 36,267,545: 19.

dragés minskningen å tills vidare förräntade medel .............. „ 27,352,686: 69.

så erhålles ökningen i tillgångar under året.............................. Kr. 8,914,858: 50.

ökning af Om från det belopp, hvarmed skulderna under året ökats Kr. 31,406,532: 59.

''kontorets dragés beloppet af tillgångarnas ökning under samma tid ...... „ 8,914,858: 50.

skulder öfver erhålles summan af ökningen af riksgäldskontorets skulder

tiltaanqav. 00 __ .

öfver tillgångar år 1909........................................................... Kr. 22,491,674: 09.

Samman- Af föregående framgår att vid slutet af år 1909 riksgäldskontorets ställning

fattning.

var följande:

Skulder:

Fonderade (se sid. 4) .................................................................... Kr. 526,430,110: 22.

Icke fonderade med ränta (se sid. 6) ......................................... „ 27,764,173: 15.

Diverse skulder utan ränta (se sid. 10) ....................................... „ 7,174,608: 19.

Likvidations- och amortissementsfonderna m. m. (se sid. 10)... „ 7,480,385: 25.

Inom linjen (se sid. 10)................................. Kr. 30,250,777: 16._______

Summa Kr. 568,849,276: 81.

Tillgångar:

Fordringar för utgifna lån (se sid. 12) .......................................

Tillsvidare förräntade medel (se sid. 22) ................''...................

Fordringar å diverse andra konti (se sid. 24) ...........................

Kassa (se sid. 24) ...........................................................................

Inom linjen (se sid. 24)................................. Kr. 35,721,726: 70.

Saldo: öfverskjutande skuld .........................................................

Kr. 126,089,741: IT.
„ 44,488,343: 52.

„ 33,339,397: 99.

„ 184,512: 28.

„ 364,747,281: 85.

Summa Kr. 568,849,276: 81.

— 39 —

Då vid 1908 års slut skuldsaldot utgjorde kronor 342,255,607: 76, har alltså
riksgäldskontorets skuld utöfver tillgångar under år 1909 ökats med kronor
22,491,674: 09, såsom framgår af följande sammanställning:

Ökad skuld eller minskad tillgång:

Obligationsskulden ökad (se sid. 34) ........... Kr. 11,054,365: 78.

Icke fonderade skulder med ränta ökade

(se sid. 34) ............................................... „ 24,046,498: o 7.

Tills vidare förräntade medel minskade

(se Sid- 36) .............................................- » 27,352,686: 69. Kl, 62,453,550: 54.

Minskad skuld eller ökad tillgång:

Diverse skulder utan ränta minskade (se

si(!- 35) ................................................... Kr. 2,235,272: 71.

Likvidations- och araortissementsfonderna

m. fl. fonder minskade (se sid. 36) ...... „ 1,459,058: 55.

Fordringar för utgifna lån ökade (se sid. 36) „ 11,024,368: 94.

Belopp af fordringar å diverse andra konti

jämte kassa ökade (se sid. 38)............... „ 25,243,176: 25. 39961 876; 45

Skillnaden utgör skuldtillökningen .......................................~ Kr. 22 491 674’ o9

Ökningen under år 1909 af riksgäldskontorets skuld öfver tillgång har uppkommit
på grund af följande förhållande mellan kapitalutgifter och kapitalinkomster: -

Kapitalutgifter:

Ränta och amortering å de fonderade skulderna ....................... Kr. 23,420 601: 48

Kapitalrabatt och omkostnader för upptagna lån........................ „ l''o2ö!905: 61.

Arsanslag till IL. M. Konungen......................................... 300 000" _

Afskrifning och konvertering af lån ................................. 11013- oa

Inlösta riksgäldssedel- ...................................................... ” ’ ''

Transport Kr. 24,757,528: 51.

— 40 —

Om räntan
å riksgäldskontor
et 8
skulder och
tillgångar.

Transport Kr. 24,757,528: 51.

Öfvertagna obligationslån .....................................

För järnvägar.......................................................

„ elektrisk kraftstation vid Trollhättan ..........

„ ångfärjor ........................................................

„ inköp af diverse områden m. m....................

„ ny farled mellan Vänersborg och Göteborg
,, riksdagar, statsrevisioner m. m...................

............. „ 2,447,010: -

............. „ 15,340,490: —

......... „ 4,865,000: —

............. „ 4,270,504: 05.

............ „ 1,537,611: 39.

............. „ 100,000: —

............. „ 1,116,165: 64.

Summa Kr. 54,434,309: 59.

Kapitalinkomster:

Anslag från statsverket.......................

Inkomster å diverse konti (se sid. 26)

Saldo: utgifter öfver inkomster ..........

............ Kr. 19,839,280: 13.

............. „ 5,328,081: 15.

Kr. 25,167,361: 28.

.......... „ 29,266,948: 31.

Summa Kr. 54,434,309: 59.

Då från ofvanstående saldo ............................................... Kr. 29,266,948: 31.

dragés beloppet af den amortering å fonderade skulden, som

under år 1909 ägt rum ............................................................ » 6,775,274: 22.

återstå ................................................................................................ Kr. 22,491,674. 09.

utgörande den ofvan beskrifna ökningen af riksgäldskontorets skulder utöfver
tillgångar.

Riksgäldskontorets fonderade skuld
följande ränta:

mot 4 procent .........................................

q 6/

» ° do » .........................................

q 1/

r> ° ''2 » ........................................

y> ^ ,, .........................................

vid 1909 års slut var förskrifven mot

............................... Kr. 137,600,000: —

............................... „ 69,544,560: —

............................... „ 277,591,239: il.

............................ „ 41,694,311: il.

Räntan å icke fonderade skulder utgick vid 1909 års slut:

med 5 procent........................................................................ Kr. 614,654. 49.

AV ........... 88,596: 45.

4 10 ” ........................................... „ 5,344,000: -

— 41 —

Riksgäldskontorets vid 1909 års utgång balanserade fordringar för utgifna
lån voro löpande med:

5 procent ränta....................................................................... Kr.

4 R

^ ''2 55 5) ........................................................................ ,,

33/4

36/10

3,788,948: 2 7.
46,436,017: 60.
32,493,142: 06.
13,586,139: 32.
184,383: 57.
325,431: 77.

Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar hafva under
år 1909 icke undergått någon ändring, utan balanserades vid årets början och
slut med samma belopp,

skulderna med.................................................................................. Kr. 30,255,777: 16.

tillgångarna med .............................................................................. „ 35,721,726: 70.

Riksgäldskontor
et 8
inom linjen
förda skulder
och tillgångar.

Rev. Ber, 1910 ang. riksgäldskontoret.

- 42

V. Byggnadsfonden för

Fondens ställning vid

Debet:

Utbetalta:

kostnader och arfvoden för kommissionen för undersökning
rörande riksdags- och riksbankshusbyggena Kr. 18,993: 83.
kostnader i rättegången angående bedrägerier

vid nämnda byggen ................... „_658: — Kr. 19,651: 83.

Fondens behållning vid 1909 års slut .................. Kr. 202,367: 08.

efter afdrag af dess skuld till riksgäldskontoret.
...................................................... „ 27,450: 24. n 174,916: 84

Summa Kr. 194,568: 67.

— 43 —

riksdags- och riksbankshus.

igog års utgång.

Kredit:

Fondens behållning vid 1909 års början............... Kr. 202,367: 08.

efter afdrag af fondens skuld till riksgälds kontoret

................................................ ... „ 45,068: 65, Kr. 157,298: 43.

Influtna:

Likvid för 2 stenkranar......... Kr. 400: —

Från John Thorstenson uttagen
ersättning på grund
af Stockholms rådstufvurätts
utslag den 29 mars

1909....................................... » 29>520: 24. Kr. 29,920: 24.

Räntor å förräntade medel.............................. „ 7,350: — 37,270: 24.

Summa Kr. 194,568: 67.

Angående
de till 1909
Ars slut för
de fonderade
statslånen
utbetalta
rånte- och
amorteringsanslag.

Till bestridande af ränta och amortering för de fonderade statslånen hafva
från riksgäldskontoret intill 1909 års slut utbetalts följande belopp:

					Ränta.	Amortering.	Summa Kronor.
för	1855	års lån.....................	Kr.	191,568	86	279,900	_	471,468	86
	1858			77	19,394,132	03	8,176,266	66	27,570,398	69
	1860	77	4 1/2 proc. lån...	77	17,805,304	—	7,328,800	—	25,134,104	—
	1860	77	premielån*) ......	77	6,044,773	32	5,333,333 84	11,378,106	66
	1861		lån ..................		2,425,483	44	1,252,263	—	3,677,746	44
	1864			7)	7,252,974	19	1,223,716	—	8,476,690	19
	1866			77	18,837,750	52	1,222,666	66	20,060,417	18
	1868			77	15,157,576	25	1,020,480	—	16,178,056	25
	1870			77	11,254,960	27	3,201,891	10	14,456,851	37
	1872			77	11,518,929	61	5,102,800	—	16,621,729	61
	1875			77	20,701,401	52	2,314,666	67	23,016,068	19
	1876			77	15,474,753	16	2,197,360	—	17,672,113	16
	1878			77	13,506,795	03	3,414,806	40	16,921,601	43
	1880			77	104,414,561	74	40,011,675	—	144,426,236	74
	1886			77	46,050,390	58	5,900,444	44	51,950,835	02
	1887		77 ..................	77	31,560,165	10	—	—	31,560,165	10
	1888			77	16,097,092	58	—	—	16,097,092	58
	1890			77	22,144,577	77	7,153,777	79	29,298,355	56
77	1891	77	77 ) ............	77	1,441,000	—	—	—	1,441,000	—
	1894			77	7,740,000	—	1,719,900	—	9,459,900	—
	1899			77	13,024,557	—	2,050,560	—	15,075,117	—
	1900			77	13,075,200	—	—	—	13,075,200	—
	1904			77	6.300,000	—	—	—	6,300,000	—
»>	1906	77	77 .................	77	4,536,000	—	—	—	4,536,000	—
	1907			77	3,744,000	—	—	—	3,744,000	—
\| 77	1908	77	77 ..................	77	2,860,200	—	----	—	2,860,200	—
77	extra	amortering af stats-
	skulden ........................	77	— —	—	3,889,112	52	3,889,112	52
77	statsskuldens amortering	77	— —	—	1,199,811	92	1,199,811	92
			Summa Kr.	432,554,146	97	103,994,231	50	536,548,378	47

*) Genom en annuitet af 5 1IS procent af ursprungliga lånebeloppet, 5,333,333 kr. 34 öre,
hafva de hvarje år enligt planen utlottade obligationer infriats med de på hvar och en af dem
utkomna vinster. Vid 1899 års slut hade alla till detta lån hörande obligationer utlottats. Dragés
det sålunda amorterade lånebeloppet från summan af de utbetalda annuiteterna, kan återstoden
betraktas såsom ränta.

**) Ehuru 1891 års lån icke i räkenskaperna upptages såsom fonderadt lån, har det för
lånets förräntning erforderliga belopp likväl här införts, då det ansetts lämpligt att på ett ställe
hafva sammanförda samtliga utgifter för ränta och amortering af statsskulden.

Då de af riksgäldskontoret upptagna fonderade lånen hufvudsakligen blifvit
använda dels till bekostande af statens järnvägsbyggnader och dels till anslag eller
lån för enskilda järnvägsanläggningar, hafva Revisorerna ansett sig här böra lämna
en fortsättning till 1909 års slut af den i senaste revisionsberättelse, sid. 41,
intagna, ur riksgäldskontorets och järnvägsstyrelsens räkenskaper hämtade uppgift
å de behållningar af trafikinkomsterna å statens järnvägar, som blifvit till riksgäldskontoret
eller statskontoret aflämnade, äfvensom å hvad som i ränta och
amortering blifvit till riksgäldskontoret inbetaldt för till enskilda järnvägsanläggningar
utlämnade anslag eller lån.

				Till riksgälds
		Aflämnad behåll-	kontoret inbetald
		ning af trafikin-	ränta och amorte-	n
		hornsten å statens	ring å lån till	m-	o umma.
		j ärnvägar.		skilda järnvägs-
				anläggningar.
År 1855—60...	...................... Kr.	__		343,261	84	343,261	84
„ 1861 ..........	...................... 11	50,000	—	268,730	11	318,730	11
„ 1862 ..........	...................... 11	200,000	-	352,065	78	552,065	78
„ 1863 ..........	...................... 11	600,000	—	635,004	32	1,235,004	32
„ 1864 ..........	...................... 11	200,000	_	460,944	59	660,944	59
„ 1865 ..........	...................... 11	— —	—	329,922	36	329,922	36
„ 1866 ...........	...................... 11	—	—	283,638	16	283,638	16
„ 1867 ..........	...................... 11	1,200,000	—	464,603	10	1,664,603	10
„ 1868 ...........	....................... 11	800,000	—	572,571	99	1,372,571	99
„ 1869 ...........	...................... 11	2,505,964	53	698,672	38	3,204,636	91
„ 1870 ...........	..................... 11	2,743,837	31	639,190	28	3,383,027	59
„ 1871 ...........	...................... 11	3,315,661	32	689,926	16	4,005,587	48
„ 1872 ...........	...................... 11	3,000,000	—	959,561	66	3,959,561	66
„ 1873 ...........	...................... 11	3,000,000	—	779,949	16	3,779,949	16
„ 1874 ...........	................ ..... 11	3,700,000	—	816,978	06	4,516,978	06
„ 1875 ...........	...................... 11	3,100,000	—	846,835	98	3,946,835	98
„ 1876 ...........	...................... 11	3,000,000	—	715,958	44	3,715,958	44
„ 1877 ...........	...................... 11	3,500,000	—	1,174,013	34	4,674,013	34
„ 1878 ...........	..................... 11	4,200,000	—	1,163,098	48	5,363,098	48
„ 1879 ..........	...................... 11	4,500,000	—	1,451,655	12	5,951,655	12
„ 1880 ...........	...................... 11	6,200,000	—	1,596,071	43	7,796,071	43
„ 1881 ..........	..................... »	7,200,000	—	1,715,079	72	8,915,079	72
„ 1882 ..........		7,800,000	—	1,797,300	29	9,597,300	29
	Transport Kr.	60,815,463	16	18,755,032	75	79,570,495 91

Angående
de till 1909
års sint aflämnade
behållningar

af trafikinkomsten
å
statens järnvägar
samt
erlagda
räntor och
kapitalafbetalningar

å lån till
enskilda
järnvägsanläggningar.

46 -

j				Till riksgälds
		Afiämnad behåll-	kontoret inbetald
		ning af trafikm-	ränta och amorte-
		komsten å statens	fr ing ä lan till	in-
		järnvägar.	’	skilda järnväg	3-
				anläggningar.
	Transport Kr.	60,815,463	16	18,755,032	75	79,570,495	91
i År 1883 ........		7,300,000	—	2,072,088	68	9,372,088	68
„ 1884 ......		7,000,000	—	2,330,611	41	9,330,611	41
! „ 1885 .......		7,000,000	—	2,080,641	64	9,080,641	64
, 1886 .......		5,700,000	—	2,082,429	60	7,782,429	60
., 1887 .......		5,200,000	-	1,763,886	84	6,963,886	84
,, 1888 .......		6,800,000	—	1,986,139	63	8,786,139	63
„ 1889 .......		6,500,000	—	2,077,499	33	8,577,499	33
„ 1890 .......		6,500,000	—	2,132,432	20	8,632,432	20
„ 1891 .......		6,500,000		2,164,034	17	8,664,034	17
„ 1892 .......		6,500,000		2,584,775	38	9,084,775	38
„ 1893 .......		6,700,000		2,109,641	55	8,809,641	55
„ 1894 .......		7,500,000	—	2,628,506	so	10,128,506	50
,, 1895 .......		9,000,000	—	2,250,664	37	11,250,664	37
„ 1896 .......		9,800,000	—	2,222,508	99	12,022,508	99
„ 1897 .......		13,800,000		2,628,352	30	16,428,352	30
„ 1898 .......		11,000,000		2,668,582	14	13,668,582	14
„ 1899 .......		10,500,000	—	4,229,736	43	14,729,736	43
„ 1900 .......	......................... ??	7,000,000	_	2,342,250	47	9,342,250	47
„ 1901 .......	........................ ??	8,000,000	—	*) 8,137,031	73	16,137,031	78
„ 1902 .......	........................ ??	8,000,000	—	2,181,913	17	10,181,913	17
„ 1903 ......		12,000,000	—	2,052,215	90	14,052,215	90
., 1904 .......	.......................... V	13,500,000	—	2,612,556	49	16,112,556	49
„ 1905 .......	......................... ??	13,700,000	—■	2,837,929	73	16,537,929	73
„ 1906 .......	.......................... V	17,300,000	—	2,381,725	58	19,681,725	58
„ 1907 .......		12,000,000	—	2,236,331	44	14,236,331	44
„ 1908 .......	.......................... V	4,700,000	—	2,162,462	58	6,862,462	58
„ 1909 .......	......................... >>	6,500,000		2,122,426	07	8,622,426	07
	Säger Kr.	296,815,463! 16	87,834,407	07	384,649,870	23
Afgå under år 1865 återlämnade	350,000		—	—	350,000	—
	Summa Kr.	296,465,463] 16	87,834,407	07	384,299,870]23

*) Häri ingår ett belopp af 5,389,740 kr. utgörande bokförda värdet af riksgäldskontoi-et
tillhöriga obligationer af Bergslagernas järnvägsaktiebolags obligationslån af år 1874, indika obligationer
blifvit under år 1901 infriade.

— 47 —

I likhet med hvad under föregående revisioner ägt rum hafva Revisorerna Beräkning
låtit upprätta en beräkning öfver de medel, som genom upptagna statslån in. fl. genom »tatemkomster
till riksgäldskontoret influtit, äfvensom öfver de till statens och enskilda länen »«-järnvägsanläggningar, för inköp af Trollhätte kanal verk samt för konvertering af mfärnTågeäldre
statslån utbetalta belopp, så ock öfver lånesummor för utveckling af statens anläggningar
telefon väsende samt för odlingslånefonden m. fl. lånefonder m. m.; och åtföljer
nämnda beräkning såsom bilaga denna berättelse. (Bil. Litt. A.) medel m. m.

\ id denna berättelse finnes jämväl såsom bilaga fogad en tabell, utvisande
kapitalåterstoden vid 1909 års slut af de till enskilda järnvägsanläggningar anvisade
låneunderstöd samt beloppet af de till samma tidpunkt därå verkställda
återbetalningar. (Bil. Litt. B.)

Jämväl under innevarande år hafva fullmäktige i riksgäldskontoret upp- AnH\
tagit ett tillfälligt statslån mot skattkammarvexlar, hvilka i likhet med de under skattkammarår
1909 utfärdade förskrifvits dels i £. St. och dels i francs. Ifrågavarande vexlar äro vex^ar »nder
daterade den 15 juli 1910 och förfalla till betalning samma dag år 1911 samt inlösas m°''
då hos herrar C. J. Hambro & Son i London och Credit Lyonnais i Paris. Af dessa
vexlar hafva under sistlidne juli månad emitterats sammanlagdt 500,000 £. St.
och 12,500,000 francs, hvilka belopp öfvertagits af riksbanken mot ett diskontafdrag
af 3 /2 procent. Därest riksbanken skulle komma att försälja vexlarne
eller någon del däraf, åligger det därjämte riksgäldskontoret att godtgöra banken
den utländska vexelstämpel, som därvid kan ifrågakomma. — Med ofvannämnda
två utländska bankhus har riksgäldskontoret träffat aftal af innehåll, att de eventuellt
skulle ombesörja vexlarnes inlösen mot en provision af 1/2 pro mille och
under villkor, att erforderlig valuta ställes till deras förfogande tre dagar före
förfallotiden.

På sätt i nästföregående revisionsberättelse, sid. 43, omförmäles hade Ang. inläten
fullmäktige i riksgäldskontoret under år 1909 låtit utfärda och genom riksbanken tnUrlftt
försälja skattkammarvexlar å tillsammans 600,000 £. St. och 15,000,000 francs. der år 1909
Dessa vexlar, hvilka förföllo till betalning den 15 juli 1910, hafva å förfallodagen
bhfvit mlösta genom herrar C. J. Hambro & Son i London och Credit Lyonnais ™xlar.
i Paris samt därefter insändts till riksgäldskontoret.

— 48

Ang. försälj- Enligt hvad den å sid. 44 i nästföregående revisionsberättelse intagna redo obligationer,

görelsen närmare utvisar, hade intill den 1 oktober 1909 af svenska statens 3,6
tillhörande procent lån upplagts sju särskilda emissioner å tillsammans 78,000,000 kronor
tens% pro-samt försålts ett obligationsbelopp af 60,157,000 kronor. För att möta efterfrågan
centunm.m.fr^n utlandet å obligationer af denna typ hafva fullmäktige i januari månad
innevarande år fattat beslut om uppläggandet af en ny, åttonde emission af
ifrågavarande lån, lydande å 18 miljoner kronor. Denna emission omfattar, i
likhet med den närmast föregående, obligationer af endast en valör, nämligen å
360 kronor; obligationerna äro daterade den 30 december 1909.

Af de i riksgäldskontorets förråd befintliga obligationerna af 3,6 procent
lånets samtliga emissioner har under tiden från den 1 oktober 1909 till den 1
oktober 1910 försålts ett nominellt belopp af sammanlagdt 24,984,500 kronor till
kurser vexlande mellan 94 1/2 och 94 3 4 procent, i hvarje fall med tillägg af godtgörelse
för upplupen kupongränta. Då emellertid, såsom på annat ställe i denna
berättelse omförmäles, uppköpta obligationer af lånet å 836,440 kronor blifvit i
slutet af år 1909 annullerade, uppgick vid tiden för denna revisions början riksgäldskontorets
kapitalskuld för utelöpande obligationer af ifrågavarande lån till
ett belopp af 84,305,060 kronor.

Ang. anord- I)å det år 1887 upplagda 3,6 procent statslånet i första hand var afsedt

"ZdLnlgT för placering inom landet, hafva de till lånet hörande obligationer och kuponger,
ställe i Paris j motsats till hvad fallet är beträffande de öfriga statslånen, utfärdats endast i
statens™svenskt mynt samt äro, enligt sin lydelse, ställda att vid förfallotiden inlösas
lån. endast i riksgäldskontoret i kronor. Som emellertid under de senare åren betydliga
belopp af nämnda lån blifvit försålda till utlandet, företrädesvis Frankrike,
hafva fullmäktige i riksgäldskontoret, på begäran af Crédit Lyonnais i Paris, under
sistlidne juni månad beslutat antaga denna bank till inlösningsställe för lånet.
Härom få Revisorerna meddela följande ur fullmäktiges låneprotokoll hämtade
redogörelse.

I en till Stockholms enskilda bank ställd och af densamma sedermera till
riksgäldskontoret i afskrift öfverlämnad skrifvelse af den 10 maj 1910 framhöll
Crédit Lyonnais, hurusom det för att kunna å börsen i Paris erhålla notering af
svenska statens inhemska 3,6 procent lån vore oundgängligen nödvändigt att
någon bankinrättning därstädes hade uppdrag att inlösa kuponger och obligationer
af lånet. Med anledning häraf hade Crédit Lyonnais anhållit, att Stockholms
enskilda bank måtte hos riksgäldskontoret göra framställning om inrättande af ett
inlösningsställe för lånet i Paris, samt förklarat att, om riksgäldskontoret så ön -

— 49 —

skade, Credit Lyonnais vore villig att åtaga sig ett uppdrag i berörda hänseende
på samma villkor, som vore bestämda beträffande andra svenska lån.

Efter förberedande underhandlingar i detta ärende beslöto fullmäktige den
9 juni d. å. låta underrätta Credit Lyonnais, att fullmäktige, under förutsättning
att Crédit Lyonnais utverkade officiell notering å svenska kronor i Paris och att i
följd däraf kupongerna af 3,6 procent lånet inlöstes efter dagens köpkurs för ä- vista
kronor, vore beredda lämna Crédit Lyonnais uppdrag att vara inlösningsställe för
lånet på följande villkor:

Sex dagar före hvarje förfallotid ställer riksgäldskontoret till Crédit Lyonnais’
förfogande hos Stockholms enskilda bank för inlösningen i Paris erforderlig
valuta till belopp, som af Crédit Lyonnais med ledning af närmast föregående
inlösen uppgifves. Med afseende å ifrågavarande kuponginlösning öppnar Crédit
Lyonnais åt riksgäldskontoret särskild räkning, som föres i kronor och krediteras
för ofvan omförmälda inbetalningar till Stockholms enskilda bank; och äger Crédit
Lyonnais att å denna räkning godtgöra sig såväl de inlösta kupongernas belopp
och provision därå efter ''/8 procent som ock för porto och assurans för kupongernas
insändande till riksgäldskontoret.

Crédit Lyonnais har sedermera låtit meddela riksgäldskontoret, att enligt ett
af la Chambre Syndicale i Paris den 25 juni 1910 fattadt beslut skandinaviska
kronor komme att noteras å börsen i nämnda stad från och med den 1 juli samma
år; och har riksgäldskontoret å sin sida låtit till Stockholms enskilda bank i två
poster inbetala sammanlagdt 600,000 kronor att af Crédit Lyonnais disponeras för
inlösen af de den 30 juni 1910 förfallande kupongerna af omförmälda statslån.—
Från och med den 24 september innevarande år hafva äfven de till lånet hörande
obligationerna å 360 kronor noterats i den af la Chambre Syndicale utgifna
officiella kurstidningen.

Under år 1909 hafva, i enlighet med fastställda amorteringsplaner, å nedannämnda
fyra statslån amorterats följande belopp:

å 1880 års lån, genom utlottning................. Kr. 2,395,800: —

>, 1886 „ „ „ „ ................. „ 402,222: 22.

„ 1890 „ „ genom annullering af uppköpta
obligationer .............. ,, 504,000: —

,, 1899 års lån, genom utlottning.................. „ 324,000: —

Ang. verkställd
amortering
å den
fonderade
statsskulden
under
år 1909.

Summa Kr. 3,626,022: 22.

Rev. Ber. t910 ang. riksgäldskontoret.

— 50

Vidare bär genom aunullering af obligationer, som af riksgäldskontoret
under loppet af åtskilliga år blifvit uppköpta, i december 1909 verkställts amortering
å nedan omförmälda statslån med följande belopp, nämligen:

å 1880 års lån .............................................. Kr. 408,012: —

„ 1886 „ „ „ 932,444: 44.

„ 1887 „ „ „ 836,440: -

„ 1888 „ „ „ 475,555: 56.

„ 1894 „ „ „ 496,800: -

Summa Kr. 3,149,252: —

Den fonderade statsskulden har sålunda under år 1909 genom amortering
minskats med sammanlagdt 6,775,274 kronor 22 öre, motsvarande 1,31 procent af
skuldens belopp vid årets början.

Ang. utfärdandet
af
statsoblig
åt löner ä
H0 miljoner
kronor att
öf cetrarin an
till Konungariket
Sveriges
stadnhgpotrilsk
ansasån
om dess
g nåd fond.

I sammanhang med de beslut, som af 1909 års Riksdag fattades rörande

bildandet af Konungariket Sveriges stadshypotekskassa, föreskref Riksdagen tillika
att, sedan nämnda kassa kommit till stånd, från riksgäldskontoret skulle till
kassan såsom dess grundfond öfverlämnas 30 miljoner kronor i svenska statens

3 1 * 3/s procent obligationer.

Med anledning häraf hafva fullmäktige i riksgäldskontoret den 21 oktober
1909 beslutat att för nämnda ändamål utfärda 3,000 stycken svenska 3 J/2 procent
statsränteobligationer å 10,000 kronor hvardera eller sålunda tillsammans å 30
miljoner kronor. Dessa obligationer äro daterade den 30 juni 1909 samt försedda
med 40 stycken, den 30 juni och den 30 december förfallande räntekuponger
jämte talong. Obligationerna hafva endast svensk text.

Sedan dessa obligationer blifvit färdigtryckta och vederbörligen underskrifna
af fullmäktige, hafva de af riksgäldskontoret ställts till stadshypotekskassans förfogande.
Som emellertid kassan ej disponerade öfver erforderliga säkerhetshvalf
för förvaring af ifrågavarande obligationer, hafva fullmäktige, på framställning af
kassans styrelse, under sistlidne mars månad medgifvit, att obligationerna finge

tills vidare förvaras i riksgäldskontontoret.

Öl

Med bifall till Kungl. Maj:ts därom gjorda framställning medgaf 1908 års Anff- uvv
Riksdag att de skulder, hvari byggnadskassorna i Uppsala, Skara och Kalmar
stift den 1 maj 1909 häftade till riksgäldskontoret, Unge afskrifvas i den mån de tufu hwnicke
täcktes af dessa kassors tillgångar, efter det kassornas öfriga skulder blifvit ^tuTrtm
guldna. riksgälds Såsom

i nästföregående revisionsberättelse, sid. 45, finnes omförmäldt, hade ,umtc''retredan
under juni månad 1909 slutlig och fullständig redovisning för Skara stifts
byggnadskassas tillgångar aflämnats till riksgäldskontoret, hvarefter kassans återstående
skuld, uppgående till 7,368 kronor 10 öre, afskrifvits.

Beträffande Kalmar stifts byggnadskassa har domkapitlet i Kalmar med
skrifvelse af den 14 sistlidne september afgifvit redogörelse för kassans ställning
samma dag och tillika till riksgäldskontoret insändt ett belopp af 700 kronor
41 öre, utgörande kassaus hela behållning enligt nyssnämnda redogörelse. Sedan
denna summa afräknats å skulden för det år 1866 från riksgäldskontoret utlämnade
lånet till uppförande af en ny byggnad för inrymmande af gymnastiklokal
m. m. för elementarläroverket i Kalmar, hafva fullmäktige den 22 september d. å.
förordnat om afskrifning af återstoden af berörda skuld. Det sålunda afskrida
beloppet belöpte sig till 20,415 kronor 61 öre.

Hvad angår Uppsala stifts byggnadskassa hade vid tiden för denna revisions
början slutlig redovisning för dess återstående behållning ännu icke inkommit
till riksgäldskontoret, och den af Riksdagen medgifna afskrifningen af kassaus
skuld alltså ej heller kunnat verkställas. Domkapitlet i Uppsala har emellertid i
november 1909 och september 1910 för kassans räkning till riksgäldskontoret inlevererat
sammanlagdt 16,844 kronor 32 öre.

Sedan 1906 års Riksdag till låneunderstöd för enskilda järnvägar beviljat tm års
och ställt till Kungl. Maj:ts disposition ett extra anslag af 7,500,000 kronor att /^etnderutgå
under fem år från och med år 1907 med 1,500,000 kronor årligen, har Kungl. »töd för
Maj:t från detta anslag anvisat låneunderstöd å tillsammans 6,900,000 kronor för
nio särskilda järnvägsanläggningar. Häraf har riksgäldskontoret intill den 1 näst- ningak
lidne oktober utbetalt sammanlagdt 3,814,950 kronor, såsom närmare framgår af
följande tabell:

Lånebelopp. Utbetaldt belopp.

Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag (för

järnvägen Lidköping—Tun)....................... Kr. 367,500: — Kr. 367,500: —

Södra Olands järnvägsaktiebolag (för järnvägen

Borgholm—Näsby) ....................................... „ 951,500: — „ 929,850: —

Transport Kr. 1,319,000: — Kr. L29L350: —

— 52 —

Ang. utbetalta,
medel
till odlingslånefonden.

Lånebelopp. Utbetala belopp.

Transport	Kr. 1,319,000: —
Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag........	„ 352,500: —
Varberg—Ätrans d:o .........	„ 1,185,000: —
Mjölby—Hästholmens d:o .........	„ 800,000: —
Uppsala—Enköpings d:o .........	„ 1,040,000: -
Kil—Fryksdalens d:o (för
järnvägen Kil—Torsby) .............................	„ 1,456,000: —
Lysekil—Smedbergs järnväg.............................	„ 450,000: —
Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag (för järn-
vägen Knippboheden—Rättvik)..................	„ 297,500: —

Summa Kr. 6,900,000: —

Kr. 1,297,350: —

„ 235,000: —

„ 790,000: —

„ 799,600: —

„ 693,000: —

Kr. 3,814,950: —

De tre sistnämnda låneunderstöden utgöra i sin helhet resp. 2,500,000,
1,200,000 och 1,252,000 kronor. De återstående beloppen hafva anvisats att utgå
af 1910 års fond till låneunderstöd för enskilda järnvägsanläggningar, från hvilken
fond utbetalning får ske först efter ingången af år 1912.

På grund af Riksdagens år 1883 och sedermera tid efter annan lämnade
bemyndiganden har riksgäldskoutoret till betäckande af anvisningar å odlingslånefonden
utbetalt till statskontoret erforderliga fyllnadsbelopp för åren 1885—1893
med tillhopa ..................................................................................... Kr. 4,542,067: 15.

Af dessa medel har emellertid statskontoret återbetalt

under år 1905 fyllnadsbeloppet för år 1885 ...... Kr. 503,839: 34.

samt under år 1907 i afräkning å fyllnadsbeloppet
för år 1886 .......................................... ,, 200,000: — n 703,839: 34.

hvarigenom fondens kapitalskuld till riksgäldskontoret minskats

till................................................................................................... Kr. 3,838,227: si.

Genom nådigt bref af den 10 december 1909 har Kungl.

Maj:t bemyndigat statskontoret att i mån af behof från riksgäldskontoret
rekvirera tillsammans 1,613,920 kronor 23 öre, utgörande
erforderligt fyllnadsbelopp till täckande af de å odlingslånefonden
för åren 1902—1908 gjorda anvisningarna; och hade statskontoret
vid tiden för denna revisions början af detta belopp

utbekommit .......................................................................................... ,, 500,000: —

Riksgäldskontor^ kapitalfordran för försträckningar till
odlingslånefonden utgjorde alltså den 1 oktober 1910.................. Kr. 4,338,227: 81.

53 —

Statskontoret, som liar att godtgöra riksgäldskontoret ränta efter 4 procent
å 2,852,924 kronor 98 öre af dessa medel samt efter 3 3/4 procent å återstående
1,485,302 kronor 83 öre, har i december 1909 till riksgäldskontoret inbetalt räntan
för samma år med 149,815 kronor 86 öre.

I sammanhang med beslut om bildande af eu lånefond för torfindustrieus
befrämjande, särskilt tillverkningen af bränntorf och torfkol samt framställandet till Miltal
torfströ, att af statskontoret förvaltas och användas i öfverensstämmelse med f°*a*pl/*r
vissa angifua grunder, har 1902 års Riksdag bemyndigat riksgäldskontoret att löv »trim,* underändamålet
i mån af behof tillhandahålla statskontoret ett belopp af högst 1,500,000 st/!<ljn"dekronor;
och har 1907 års Riksdag bemyndigat riksgäldskontoret att för höjning af
nämnda fond tillhandahålla statskontoret utöfver sålunda anvisade medel eu summa
af högst 2,000,000 kronor.

Enligt uppgift å sid. 48 i nästföregående revisionsberättelse hade statskontoret
af de sålunda anvisade medlen intill den 1 oktober 1909
utbekommit ........................................................................................ Kr. 3,288,375: 60.

Därefter och intill tiden för denna revisions början har
riksgäldskontoret af ifrågavarande medel till statskontoret utbetalt
ytterligare .................................................................................. „ 104,082: 48.

i följd hvaraf fondens kapitalskuld till riksgäldskontoret då utgjorde
............................................................................................... Kr. 3,392,458: 08.

Af de till statskontoret influtna räntor å lån, som utlämnats från denna
fond, har under år 1909 till riksgäldskontoret inlevererats tillsammans 128,371
kronor 80 öre.

Sedan 1903, 1905 och 1907 års Riksdagar bemyndigat riksgäldskontoret att
tillhandahålla statskontoret tillsammans 15,000,000 kronor för lånefonden till rederi- till fonden
näringens understödjande, hade statskontoret intill den 1 oktober 1909 af ifråga- föH fcderi''

cj o J ° 7llV1‘7l (J611S

varande medel lyftat sammanlagdt 14,609,666 kronor 66 öre. understöd Någon

vidare utbetalning till nämnda fond har ej ägt rum under den tid, jande.
denna revision omfattar. — Däremot har statskontoret under år 1909 till riksgäldskontoret
inlevererat ett belopp af 574,931 kronor 28 öre, utgörande influtna
räntor å de lån, som utlämnats från fonden.

— 54

tulta medel Riksdagen bär år 1904, för bildande af en egnahemslånefond alt användas

till egnahems- för af Riksdagen angifvet ändamål, bemyndigat riksgäldskontoret att under åren
lånefonden. 1905—1909 tillhandahålla statskontoret ett belopp af högst 10,000,000 kronor och
i sammanhang därmed bland annat beslutat, att riksgäldskontoret skall af fonden
erhålla godtgörelse för den ränteutgift, som genom berörda medels öfverlämnande
till fonden förorsakas riksgäldskontoret.

Vidare har 1908 års Riksdag

dels bemyndigat riksgäldskontoret att på rekvisition, i män af behof, till
egnahemslånefonden öfverlämna ej mindre för år 1908, utöfver hvad Riksdagens
år 1904 fattade beslut angående egnahemslånefonden föranleder, ett belopp af
högst 800,000 kronor, än äfven för hvart och ett af åren 1909—1913 medel till
så stort belopp, som finnes erforderligt för att tillsammans med till fonden inflytande
rånte- och kapitalinbetalningar å utlämnade lån samt andra fonden tillhöriga medel
såväl bestrida den här nedan omförmälda ränteutgift och, under år 1909, visst
närmare angifvet förvaltningsbidrag, som ock tillgodose ett årligt lånebehof af 5
miljoner kronor;

dels ock beslutat, att riksgäldskontoret skall af fonden erhålla godtgörelse
för den ränteutgift, som genom medels öfverlämnande till fonden för riksgäldskontoret
förorsakas.

Enligt uppgift i nästföregående revisionsberättelse, sid. 49, hade statskontoret
intill den 1 oktober 1909 för egnahemslånefonden

lyftat sammanlagdt.................................................................... Kr. 14,713,994: 14.

Därefter och intill den 1 oktober 1910 har riksgäldskontoret
ytterligare till statskontoret för fondens räkning utbetalt
i vidare afräkning å det för år 1909 anvisade fyllnads beloppet.

........................................................................................ „ 636,364: 96.

af fyllnadsbeloppet för år 1910.......................................... „ 3,570,000: —

Egnahemslånefondens kapitalskuld till riksgäldskontoret

utgjorde alltså vid tiden för denna revisions början ........... Kr. 18,920,359: lo.

Statskontoret skall godtgöra riksgäldskontoret ränta efter 3 3/4 procent å
6,600,836 kronor 49 öre af dessa medel samt efter 4 procent å återstående
12,319,522 kronor 61 öre; och har statskontoret i december månad 1909 till riksgäldskontoret
inbetalt ett belopp af 548,431 kronor 14 öre, utgörande ränta för år
1909 å de vid årets slut lyftade medlen.

Ang. utbe ta}tttnorr-

Riksdagen har år 1906 beslutat att en särskild fond skulle inrättas för

låndika ny befrämjande af uppodling af jord i Norrland och Dalarna; och har Riksdagen
odling*-fonden.

— 55 —

tillika bemyndigat riksgäldskontor att för denna fond i mån af behof tillhandahålla
statskontoret under år 1907 högst 100,000 kronor, under år 1908 högst 200,000
kronor och under år 1909 högst 300,000 kronor.

Vidare har 1909 års Riksdag bemyndigat riksgäldskontoret att för samma
fonds räkning under år 1910 i man af behof tillhandahålla statskontoret medel
till så stort belopp, som finnes erforderligt för att, tillsammans med de till fonden
inflytande annuiteter å utlämnade lån och andra fonden tillhöriga medel, tillgodose
ett lånebehof af 300,000 kronor.

På grund af dessa Riksdagens beslut har riksgäldskontoret intill den 1
oktober detta år för ifrågavarande fond till statskontoret utbetalt följande belopp:
af anslaget för år 1907 ................................................. j£r- 92 490- _

” ” ” » 1908 „ 172,420: 02.

” ” ’> » 1909 „ 266,130: 82.

” •> » » 1910 „ 148,925: —

Riksgäldskontorets försträckningar till fonden uppgingo
alltså vid nyssnämnda tidpunkt sammanlagdt till ................~..... Kr. 679,965: 84.

A ifrågavarande medel erhåller riksgäldskontoret ej någon räntegodtgörelse,
då enligt Riksdagens föreskrift de räntor, som inflyta å från fonden utlämnade
lån, skola ingå till fonden för att användas för det med densamma afsedda
ändamål.

1907 års Riksdag har bemyndigat riksgäldskontoret att under åren 1908 A''“J- nlboch
1909 för den s. k. jordförmedlingsfonden tillhandahålla statskontoret ett m)vZfnl
belopp af högst 2,000,000 kronor; och har detta bemyndigande sedermera af medling!-Riksdagen utsträckts att gälla äfven under åren 1910 och 1911. f(,aden''

Enligt uppgift i nästföregående års revisionsberättelse hade riksgäldskontoret
intill den 1 oktober 1909 för ifrågavarande fond utbetalt sammanlagdt Kr. 731,048: 56.

Därefter och intill den 1 oktober 1910 har statskontoret

för fondens räkning lyftat ytterligare ........................................ 220 915: 31

i följd hvaraf fondens skuld till riksgäldskontoret vid tiden för

denna revisions början utgjorde ....................................... Kr- 951 9fl3* 87*

Statskontoret har att af fondens medel godtgöra riksgäldskontoret ränta
efter 4 procent å de lyftade beloppen; och har statskontoret till betalning af räntan
för år 1909 å de medel, som tillhandahållits fonden intill nämnda års slut, till
riksgäldskontoret inbetalt 26,909 kronor 57 öre.

— 56 —

Ang. utbe- 1907 års Riksdag har dels bemyndigat riksgäldskontoret att för hvart och

fonden ett af åren 1907—1911 på rekvisition af Kungl. Maj:t till fonden för fiskeriför
fiskeri- näringens befrämjande, i mån af behof, öfverlämna medel till så stort belopp,
tämjande, som finnes erforderligt för att tillsammans med till fonden inflytande annuiteter
å utlämnade lån och andra fonden tillhöriga medel, med undantag för år 1907
af redan beviljadt statsanslag, ej mindre bestrida den här nedan omförmälda
ränteutgift än äfven tillgodose ett årligt lånebehof af 750,000 kronor, dels ock
beslutat, att riksgäldskontoret skall af fonden erhålla godtgörelse för den ränteutgift,
som genom medels öfverlämnande till fonden för riksgäldskontoret förorsakas.

Såsom i 1909 års revisionsberättelse, sid. 51, meddelats, hade riksgäldskontoret
intill den 1 oktober samma år af de anvisade fyllnadsbeloppen för åren
1907—1909 till statskontoret utbetalt tillsammans ........................ Kr. 874,409: 04.

Efter nämnda dag och intill den 1 nästlidne oktober har
statskontoret för ifrågavarande fond utbekommit:

i vidare afräkning å fyllnadsbeloppet för år 1909 ............. „ 54,993: 48.

i afräkning å fyllnadsbeloppet för år 1910....................... „ 240,000:

Riksgäldskontorets fordran hos fonden utgjorde alltså vid__________

tiden för denna revisions början................................................ Kr. 1,169,402: 52.

Den räntegodtgörelse å de lyftade beloppen, som af fondens medel skall
utgå till riksgäldskontoret, är bestämd till 4 procent för år; och har statskontoret
i december 1909 till riksgäldskontoret inbetalt räntan för nämnda år med 33,200
kronor 14 öre.

Ang. lån. nu Enligt uppgift i nästföregående revisionsberättelse, sid. 51, hade riksgälds 4^-,

, kontoret den 1 oktober 1909 hos telegrafstyrelsen eu kapitalfordran å 19,000,000
fortsatt ut- kronor, utgörande återstående beloppet af de lån, som af riksgäldskontoret tid
efter annan tillhandahållits styrelsen för fortsatt utveckling af _ statens telefonfonoäsende.
väsende. Efter nämnda dag och intill den 1 oktober 1910 har riksgäldskontoret
till bemälda styrelse ytterligare utbetalt:

återstoden af de utaf 1909 års Riksdag för fortsatt utveckling af statens

telefonväsende anvisade medlen ................................................

i afräkning å det af 1910 års Riksdag för enahanda ändamål
anvisade lånebeloppet...............................................................

500,000:

1,500,000:

Summa Kr. 2,000,000: —

•o

A andra sidan liar telegrafstyrelsen under samma tid återbetalt 930,000
kronor af de lånemedel, som jämlikt 1905 års Riksdags beslut tillhandahållits
styrelsen för fortsatt utveckling af statens telefonväsende i afseende å lokala telefonnät
med förbindelseledningar.

I följd häraf hade telegrafstyrelsens ifrågavarande skuld till riksgäldskontoret
den 1 nästlidne oktober ökats till 20,070,000 kronor.

Den ränta, som telegrafstyrelsen har att erlägga för detta lånebelopp, utgår
efter 3 3/4 procent å 4,570,000 kronor och efter 4 procent å återstående 15,500,000
kronor.

1907 års Riksdag har bemyndigat riksgäldskontoret att tillhandahålla tele- A,,o- lån m
grafstyrelsen för anskaffande af lokaler för telegrafverkets behof ett lånebelopp af aylalmfor
3,000,000 kronor att, i mån af behof och sedan detta för hvarje gång blifvit af anskaffande
Kungl. Maj:t och Riksdagen pröfvadt, af telegrafstyrelsen i riksgäldskontoret fölteUqmflyftas
och jämte ränta, motsvarande den ränteutgift, som genom berörda beloppsverkeli behof.
öfverlämnande till telegrafstyrelsen förorsakas riksgäldskontoret, inom tjugu år
från första lyftningsdagen återgäldas medelst afbetalningar, i den mån telegrafverkets
medel därtill lämna tillgång, dock så att dylika afbetalningar böra en
månad förut af telegrafstyrelsen för riksgäldskontoret tillkännagifvas.

Af dessa lånemedel hade riksgäldskontoret, såsom i nästföregående revisionsberättelse,
sid. 52, meddelats, intill den 1 oktober 1909 till telegrafstyrelsen utbetalt
sammanlagdt....................................................................... Kr. 1,999,500: —

Därefter och intill samma dag år 1910 har telegrafstyrelsen
jämlikt de beslut, som i hvarje särskildt fall fattats af
Kungl. Maj:t och Riksdagen, i riksgäldskontoret utbekommit
ytterligare:

till påbörjande af arbetena med uppförandet af en telefonstationsbyggnad
i kvarteret Jericho i Stockholm.................. ,, 54,000: —

till påbörjande af arbetena med uppförandet af en stationsbyggnad
i Göteborg för telegrafverkets behof...................... „ 451,000: —

för uppförande af en telegrafstationsbyggnad i Norrköping
.................................................................. „ 350,000: —

Summa Kr. 2,854,500: —

Vid tiden för denna revisions början innestod alltså af ifrågavarande lånemedel
i riksgäldskontoret ett belopp af 145,500 kronor.

Telegrafstyrelsen har att å de lyftade beloppen godtgöra riksgäldskontoret
ränta efter 4 procent för år.

Ren. Ber. ang. 1910 riksgäldskontoret.

-58

fSi^mtårt De intill utgången af år 1909 af riksgäldskontoret bestridda kostnader för

J riksdag, samma års riksdag hafva uppgått till ett sammanlagdt belopp af 892,110 kronor
44 öre, utvisande vid jämförelse med kostnaden för 1908 års riksdag en minskning
af omkring 92,000 kronor.

Till upplysning om de särskilda utgiftsposter, som ingå i kostnaderna för
1909 års riksdag, meddelas här, i likhet med hvad angående 1908 års riksdag ägt
rum i nästföregående revisionsberättelse (sid. 54), följande redogörelse:

Sammandrag af kostnaderna för 1909 års riksdag,

	Riksdags- manna- arfvoden.	Resekost- nadsersätt- ningar.	Tjänstemäns och betjäntes månads-arfvoden och dagtrakta-menten.	Tryck-nings- och häftnings-kostnader.	Diverse utgifter.	Summa.
Riksdagens Första Kammare .....................					49,466	79	1,774	65	3,624	78	54,866	2 2
Riksdagens Andra Kammare .....................	275,670	—	15,789	—	66,870	.1 1	2,631	70	3,890	19	364,851	—
Konstitutionsutskottet ................................	---	—	- -	—	5,218	55	160	5 5	691	24	6,070	34
Statsutskottet .............................................					22,305	58	1,185	40	3,442	52	26,933	50
Bevillningsutskottet ..................................					6,506	01	---	—	1,700	60	8,206	61
Bankoutskottet .........................................	—				3,296	56	—	—	1,076	43	4,372	99
Lagutskottet ...............................................					6,282	02	165	50	804	84	7,252	36
Särskilda utskottet n:o 1 ..........................					3,325	—	155	5 0	440	76	3,921	26
Särskilda utskottet n:o 2 ..........................	—	—	- -	—	2,775	—	—	—	793	12	3,568	12
Första Kammarens tillfälliga utskott.........									404	80	404	80
Andra Kammarens tillfälliga utskott.........		—							748	23	748	23
Sammansatta stats- och bankoutskottet									62	62	62	62
Sammansatta stats- och lagutskottet ......	—	—	—	—	600	—	---	—	202	3 7	802	37
Sammansatta bevillnings- och lagutskottet	—	—	—	—	480	—	—	—	271	41	751	41
Sammansatta banko- och lagutskottet ......	—	—	—	—	—	—	—	—	no	04	no	04
Riksdagens kansli och tryckeriexpedition					24,678	48	—	—	538	41	25,216	89
Riksdagens bibliotek .................................	- \|	—	—	—	14,560	—	114	28	1,028	6 7	15,702	95
Första Kammarens klubb...........................									78	5 0	78	5 0
Andra kammarens klubb ...........................	- -								1,466	03	1,466	03
Allmänna omkostnader: Tryckpapper.................. Kr. 6,726: 84. Tryckningskostnader ... ,, 227,227: 2 8. Häftnings- och bind-ningskostnader ......... „ 61,932: 6 6. Månadsarfvoden och dag-traktamenten för tillsyn och skötsel af värme-. ledning m. m............. „ 5,475: — Skrifpapper och skrif-materialier .................. „ 5,042: 3 3. Elektricitet, ved och kol m. m. ..:.................... ,, 38,853: 74. Diverse utgifter............ ,, 21,466: 35.					5,475		295,886	78	65,362	42	366,724	20
Summa Kronor	275,670	—	15,789	—	211,839	1 0	302,074	36	86,737	98\|S92,110	44

60 —

Ang. kostna- Revisorerna få här nedan meddela en från riksgäld skontorets räkenskaper

derna för 0 ^

rihsdagstryc- hämtad uppgift å de kostnader, som under åren 1898—1909 blifvit af riksgäldsJeet
under kontoret bestridda dels för inköp af tryckpapper för Riksdagens behof dels ock
I8a8~m9. för tryckning, häftning och bindning af Riksdagens protokoll med därtill hörande
bihang äfvensom af de kommittébetänkanden, som aflämnats till riksgäldskontoret,
föredragningslistor, förteckningar öfver kamrarnes ledamöter och annat dylikt
tryck. Dessa kostnader utgjorde:

år 1898
„ 1899
„ 1900
„ 1901
„ 1902
„ 1903
„ 1904
„ 1905
„ 1906
„ 1907
„ 1908
„ 1909

Kr. 163,468: 86.

„ 141,443: 73.

„ 167,159: 59.

„ 222,582: 03.

„ 224,964: 16.

„ 247,520: 17.

„ 263,459: 25.

„ *)295,933: 65.

„ 274,123: 94.

„ 385,813: 43.

„ **)414,298: 32.

„ 302,074: 36.

I sin berättelse till 1909 års Riksdag framhöllo Revisorerna önskvärdheten
af eu utredning för utrönande, i hvad mån och på hvilket sätt besparingar med
afseende å kostnaderna för riksdagstrycket lämpligen skulle kunna vinnas. Denna
framställning hade emellertid ej åsyftad verkan.

Hos årets statsrevision har föreståndaren för Riksdagens tryckeriexpedition
framhållit, att genom samverkan mellan utskotten och tryckeriexpeditionen samt
genom ändamålsenliga föreskrifter vid beställningar ganska väsentliga besparingar
i tryckningskostnaden borde kunna vinnas, och hafva Revisorerna på föreståndarens
framställning lämnat honom uppdrag att med anlitande af sakkunnigt
biträde verkställa en för frågans vidare behandling erforderlig utredning i ämnet.

En dylik ganska omfattande och af tabeller åtföljd utredning har sedermera
inkommit till Revisorerna, och framhållas i densamma åtskilliga orsaker till
riksdagstryckets dyrhet.

*) I detta belopp ingå icke kostnaderna för 1905 års urtima riksdagar.

**) Häraf har ett belopp af 84,844 kronor 47 öre utgifvits för inköp af tryckpapper. Motsvarande
belopp för år 1909 utgör 6,726 kronor 84 öre.

— 61 —

De primära uträkningar, som under utredningen verkställts, anses skola
blifva till nytta och vägledning för tryckeriexpeditionen, som genom vidtagande
af vissa därpå grundade åtgöranden antages kunna nedbringa tryckningskostnaden
med 3 ä 5 procent. I öfrigt påpekas att genom samverkan mellan expeditionen
och utskottens kanslier åtskilliga besparingar därutöfver skulle kunna göras.

Bland förslagsställarens önskemål anse Revisorerna sig böra särskildt
framhålla:

att användningen af öfvertidsarbete såvidt möjligt inskränkes;

att användningen af för slag streck, på grund af de därmed förenade kostnaderna,
inskränkes till de fall, då densamma anses kunna vara till verkligt gagn;

att direkta beställningar (med förbigående af tryckeriexpeditionen) ej böra
få förekomma, om ej vederbörande utskott in pleno det beslutit;

att motioner, som väckas samma dag, såvidt möjligt numreras med hänsyn
till innehållet, så att de, som antagligen komma att hänvisas till samma utskott,
kunna vid tryckningen sammanföras;

att, enär påvisadt blifvit, att en ökning af upplagan vid första tryckningen
är ojämförligt billigare än en omtryckning, vare sig fristående eller med inbrytning
i utlåtandet, vidhäftning af motioner eller propositioner till utlåtandena måtte
få ökad användning.

Samtliga handlingarna i ärendet komma att af Revisorerna öfverlämnas
till herrar riksgäldsfullmäktige; och torde genom deras försorg af skrifter af de
viktigaste handlingarna vid nästkommande års riksdag tillställas ordförandena
inom de olika utskotten.

Kostnaderna för Riksdagens hus hafva under
kronor 52 öre, hvaraf utgifvits:

för fastigheten ....................................................................

„ inköp af inventarier ....................................................

„ underhåll och iordningställande af inventarier .......

„ vattenledning, sotning, renhållning och belysning .

„ aflöningar och pension ..............................................

„ diverse ändamål............................................................

år

1909 uppgått till 43,140 9 irx

1A ° 1 Kostnader för

Riksdagens

...... Kr. 12,393: 31.

...... „ 1,571: 73.

...... „ 4,787: 35.

...... „ 8,481: 44.

...... „ 14,920: —

...... „ 986: 69.

Summa Kr. 43,140: 52.

— 62

Anslagen till Till bestridande af kostnaderna för Riksdagens justitieombudsmans och

ju,uuZm- tryckfrihetskommitténs expedition hafva under år 1909 från riksgäldskontoret

budsman och utbetalts följande belopp, nämligen:

Aan''tionPedl'' Aflöning till justitieombudsmannen .................................................. Kr. 11,000: —

Aflöning till den hos honom anställda kansli- och vaktbetjäning ... „ 13,200:

Kostnader för justitieombudsmannens ämbetsresor ........................... „ 2,000: -

Skrifmaterialier och expenser................................................................. » 1,000:

Trycknings- och häftningskostnader...................................................... » 2,256: so.

Summa Kr. 29,456: so.

Förvaltningskostnader
vid
riksgäld»-kontoret.

Aflöningar och andra förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret samt
pensioner till f. d. tjänstemän och betjänte i riksgäldskontoret hafva under år
1909 utgått med följande belopp, nämligen:

Arfvoden åt fullmäktige............................................. Kr. 12,800:

Dito åt deputerade ............................................. „ 8,000:

Dito åt deputerades vikarier ................ » 538: so.

Kr. 21,338: so.

Aflöning till riksgäldskontorets tjänstemän och vaktmästare
................................................................. Kr. 56,166: 67.

Vikariatsersättning.....................................................

Arfvoden och gratifikationer till e. o. tjänstemän

och e. o. vaktmästare........................................

För biträde vid nattbevakningen i riksgäldskontoret „

Understöd...............................................................................

Pensioner ...............................................................................

Kontorsexpenser:

inköp och underhåll af inventarier..................... Kr.

elektricitet och kol ................................................ »

renhållning och sotning .................................... ,,

böcker, tidningar, annonser m. m...................... >,

skrifmaterialier m. m........................................ »

tryckning och bindning ....................................... »

diverse ........................... »

2,140: ll.

8,000: —

420: —

394: 16.
397: 20.
603: 73.
1,381: 22.

879: 28.
2,333: 99.
3,333: 22.

66,726: 78.

225: -9,900: —

9,322: 79.

Summa Kr. 107,513: 37.

— 63 —

Enligt Riksdagens föreskrift åligger det riksgäldskontor att, i händelse **9- *««»-nnder löpande året skulle visa sig, att statskontorets inkomster äro otillräckliga
för bestridande af dess utgifter, och sedan Kungl. Maj:t, uppå statskontorets kontor et.
underdåniga anmälan, pröfvat behofvet, för dess fyllande tillhandahålla statskontoret
det belopp, Kungl. Maj:t för sådant ändamål finner för godt bestämmadock
med förbindelse för statskontoret att, så snart dess tillgångar det medgifva
återgälda hvad riksgäldskontoret sålunda förskjutit.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 58, meddelas, hade riksgäldskontor
intill den 1 oktober 1909 såsom kassaförstärkning tillhandahållit
statskontor sammanlagdt 30,000,000 kronor. Häraf återbetalades emellertid i
december 1909 ett belopp af 15,000,000 kronor, i följd hvaraf riksgäldskontorets
lllgodohafvande hos statskontoret för lämnad kassaförstärkning vid årets slut
nedgått till 15,000,000 kronor.

Sedan Kungl. Maj:t genom nådigt bref den 21 maj 1910 bemyndigat statskontoret
att i mån af behof bos riksgäldskontoret såsom kassaförstärkning lyfta
ytterligare intill ett belopp af 15,000,000 kronor, har hela denna summa i särskilda
poster under sistlidne maj och juni månader af riksgäldskontoret utbetalts till
statskontoret. Följaktligen uppgick statskontorets skuld till riksgäldskontoret för
erhållen kassaförstärkning den 1 oktober 1910 till samma belopp som ett år
tidigare, eller 30,000,000 kronor.

Enligt Riksdagens föreskrift äger riksgäldskontoret att, i mån af behof Ang. anslaget
från statskontoret utbekomma de i riksstaten till utgående från riksgäldskontoret ““ ÄT
öislagsvis uppförda anslag till riksdags- och revisionskostnader m. m. äfvensom natier> an*uitill
räntor å statsskulden och afbetalningar å de fonderade statslånen efter afdragTuLTm
af till riksgäldskontoret ingående ränte- och kapitalbetalningar, hvarvid tillika
stadgats, att i den likvid, som årligen skall i riksgäldskontoret med statsverket
upprättas, statskontoret skall påföras eller godtgöras det belopp, hvarmed de till
riksgäldskontoret inbetalta förenämnda anslag må hafva understigit eller öfverskjutit
den summa, hvarmed berörda utgifter, efter frånräknande af omförmälda
afdrag, i verkligheten från riksgäldskontoret utgått.

Nämnda förslagsanslag för år 1909, hvilket i riksstaten för samma år finnes
upptaget till 18,798,400 kronor men i fullmäktiges under december månad 1908
till finansdepartementet aflämnade förslag öfver riksgäldskontorets inkomster och
utgifter beräknats till 18,468,000 kronor, inbetaltes under januari—november 1909

af statskontoret med det såsom erforderligt sålunda beräknade ^ 184680qq

hvarjemte statskontoret, efter särskild rekvisition af fullmäktige,
i december månad sistnämnda år till riksgäldskontoret inlevererade
ytterligare ...................................................

1,000,000:

19,839,280: 13.

Summa Kr. 19,468,000: —

Enligt hvad den under innevarande år med statsverket
upprättade likviden utvisar, har emellertid för de med anslaget

af sedda ändamål behöft tagas i anspråk sammanlagdt.......... .

och har statskontoret till följd häraf i april månad 1910 till____

riksgäldskontoret inbetalt skillnadsbeloppet ............................. Kr. 371,280: 13.

I likhet med hvad vid föregående revisionsförrättningar ägt rum, hafva
Revisorerna låtit upprätta ett sammandrag af omförmälda likvid; och åtföljer
nämnda sammandrag såsom bilaga denna berättelse (Bil. Litt. C.).

I afräkning å det för år 1910 för ifrågavarande ändamål anvisade auslaget,
som i riksstaten för samma år upptagits till 20,237,800 kronor men i december
månad nästlidet år förslagsvis beräknades till 19,807,000 kronor, har statskontoret
intill den 1 oktober 1910 till riksgäldskontoret levererat tillsammans 19,000,000 kronor.

Ang. duposition
af de
genom försäljning
af
mindre kronolågenheter

influtna
medel.

Såsom framgår af den å sid. 59 i nästföregående revisionsberättelse lämnade
redogörelsen, hade riksgäldskontoret vid tiden för 1909 års statsrevisions början
utbetalt samtliga till riksgäldskontoret öfverlämnade, genom försäljning af mindre
kronolägenheter influtna medel. Emellertid har riksgäldskontoret sedermera i
april månad 1910 från statskontoret fått mottaga dylika medel

till belopp af .................................................................... .............. Kr. 809,715: ti.

hvar jämte Kung!. Maj:ts befallningshafvande i Gottlands
län, som för inköp af vissa utmarksområden i närheten af kronopark
Lojstahed lyftat ett belopp af 26,920 kronor, af detsamma

till riksgäldskontoret återlevererat ..................................................... » 2,320. —

Af dessa medel, tillhopa utgörande .................................. Kr. 812,035: 71.

har riksgäldskontoret intill den 1 oktober 1910 enligt Kungl. Maj:ts disposition
utbetalt nedannämnda belopp till inköp af följande fastigheter nämligen.

vissa å Hamra kronopark i Gäfleborgs län belägna myrslogar Kr. 37,969: 99.
17/,n mantal Skärmarboda jämte viss andel i Skärmarboda

by i Örebro län...................................................................................::__”-20,000. —

Transport Kr. 57,969: 99.

— 65 —

Transport Kr. 57,969: 99.

hemmanet n:o 50 litt. Zb i Särnabyns skifteslag af Kopparbergs
län ................................................................................ „ 30,000: —

1 /4 mantal Stora Hester med tillhörande andel i ett grenad järtorp

i Östergötlands län ...................................................... )( 23,000: —

1/8 mantal Bökestorp n:o 1 m. m. samt 3/160 mantal Sjunne rup

n:o 2 i Malmöhus län ........................................................... )( 23,000: —

vissa till Baggå bruksegendom hörande områden, innehållande
tillhopa omkring 4,230 hektar, i Västmanlands och Kopparbergs

län .;............................ ....................................,................................... „ 435,000: —

viss del af Gullbergs häradsallmänning, den s. k. Mörstorpsallmänningen,
om 112 hektar 27 ar, i Östergötlands län ............ „ 51,200: —

Summa Kr. 620,169: 99.

De den 1 nästlidne oktober i riksgäldskontoret innestående, genom försäljning
af mindre kronolägenheter influtna medel uppgingo följaktligen till ett belopp
af 191,865 kronor 72 öre.

Enligt hvad i nästföregående revisionsberättelse, sid. 60, meddelats, utgjorde Ang. de för
beloppet af de för undsättning vid missväxter och felslagna skördar afsedda

medel, som i riksgäldskontoret innestodo den 1 oktober 1909 ..... Kr. 480,547: 63. växter och

Af dessa medel har riksgäldskontoret, i enlighet med Kungl. ifi/*/.

Maj:ts disposition, såsom understöd till åtskilliga af hagelskada sedda medel.

drabbade jordägare inom Jönköpings län utbetalt.......................... ,, 2,402: —

De i riksgäldskontoret den 1 oktober 1910 innestående undsättningsmedel
- uppgingo alltså till................................................. Kr. 478,145: 63.

I den mån behållningarna och riksgäldskontorets utgifter sådant medgifva,
skola kontorets tillgångar genom utlåning eller genom uppköp af obligationer eller
dylika värdehandlingar göras räntebärande; och voro riksgäldskontorets för detta
ändamål tillgängliga medel vid början och slutet af år 1909 placerade på följande
sätt:

Vid årets början. Vid årets slut.

lån inom landet .............. Kr. 24,348,393: o 7. Kr. 11,538,200: —

hos utländska banker... ............................. „ 24,966,315: 48. „ 16,050,205: 33.

i svenska och utländska obligationer m. m. ,, 22,329,038: 42. 16,779,330: 15.

Summa Kr. 71,643,746: 97. Kr. 44,367,735: 48.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontoret. 9

Ang. tillsvidare
förräntade

medel.

66 —

Deri inkomst, som de tillsvidare förräntade medlen tillfört riksgäldskontor
genom räntor och kursvinster — efter afdrag af kursförluster — har för år 1909
uppgått till ett belopp af 1,526,635 kronor 4 öre.

Ang. skatt- Jämlikt beslut af 1908 års Riksdag äga fullmäktige i riksgäldskontor att

rexla^att P& framställning af fullmäktige i riksbanken ställa till riksbankens förfogande
ställas till riksgäldskontor^ skuldförbindelser i form af skattkammarvexlar eller i annan
^förfogande. f°rra intill ett belopp af 40 miljoner kronor i utländskt mynt med en löpetid af
högst två år äfvensom att genom öfverenskommelse med fullmäktige i riksbanken
träffa erforderliga närmare bestämmelser rörande skuldförbindelsernas form, belopp,
löpetid, myntslag, inlösen m. in.

Under den tid, denna revision omfattar, hafva sådana af riksgäldskontor
utfärdade skuldförbindelser, som här ofvan omförmälas, icke blifvit ställda till
riksbankens disposition.

Ang. anslå- Till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan trafikerade järn förlig

vägar har 1909 års Riksdag för år 1910 beviljat ett anslag å 4,000,000 kronor
materiel rid och därå! till utgående från riksgäldskontoret anvisat 3,500,000 kronor att enligt
^träfiber fd7 Kungl. Maj:ts disposition utbetalas.

järnvägar. Sedan järnvägsstyrelsen genom Kungl. Maj:ts bref den 20 augusti 1909

bemyndigats att efter ingången af år 1910 i riksgäldskontoret lyfta sistnämnda
anslagsbelopp 3,500,000 kronor, har samma belopp den 3 januari innevarande år
utbetalts till järnvägsstyrelsen.

Ang^ anslå- Till fortsättning af statsbanan från Morjärv öfver Storträsk till Lappträsk

9sättning och samt fullbordande af landsvägen mellan Morjärv och Lappträsk har 1908 års
fullbordande Riksdag för år 1909 beviljat och till utgående från riksgäldskontoret anvisat ett
belopp af 1,500,000 kronor att enligt Kungl. Maj:ts disposition utbetalas.

Storträsk— Enligt meddelande å sid. 63 i nästföregående revisionsberättelse hade riks ttm,

m. gäldskontoret intill den 1 oktober 1909 af ifrågavarande anslag till järnvägs styrelsen

utbetalt sammanlagdt 1,000,000 kronor. Återstoden af anslaget eller

o00,000 kronor har under tiden november 1909—april 1910 i tre poster lyftats af
järnvägsstyrelsen.

Vidare har 1909 års Riksdag för fullbordande af omförmälda statsbana och
landsväg på riksgäldskontoret till utgående under år 1910 anvisat ett belopp af
1,061,246 kronor. Af detta anslag hade järnvägsstyrelsen, jämlikt Kung!. Maj:ts
bemyndigande, vid tiden för denna revisions början utbekommit tillsammans

800,000 kronor.

Till påbörjande af en statsbana från Järna station å västra stambanan anf
öfver Vagnhärad och Nyköping förbi Lunda till Norrköping har 1907 års Riksdag påbörjande
för år 1908 beviljat och till utgående från riksgäldskontoret anvisat 2,000,000 V74-^ättkronor,
att enligt Kungl. Maj:ts disposition utbetalas. ; Tanan Järna

Enligt uppgift i nästföregående revisionsberättelse, sid. 63, hade järnvägs- —^/köping
styrelsen intill den 1 oktober 1909 i riksgäldskontoret lyftat 800,000 kronor af köping''.
ifrågavarande anslag. Återstående beloppet däraf bar med 1,200,000 kronor utbetalts
till järnvägsstyrelsen i oktober 1909 och mars 1910.

Vidare har 1908 års Riksdag till fortsättning af nämnda statsbana för .år
1909 anvisat ett belopp af 1,300,000 kronor att utgå från riksgäldskontoret.

Sedan järnvägsstyrelsen af Kungl. Maj:t erhållit bemyndigande att efter
ingången af år 1909 hos riksgäldskontoret lyfta detta anslag, har styrelsen under
tiden mars—augusti 1910 i afräkning därå utbekommit 1,000,000 kronor.

Till fortsättning af statsbanan från Bastuträsk till Skellefteå och vidare
till Kallholmsfjärden bar 1908 års Riksdag för år 1909 beviljat och till utgående förrättning
från riksgäldskontoret anvisat ett belopp af 1,500,000 kronor, att enligt Kungl. asaSgtuiräsk~
Maj:ts disposition utbetalas. SieiiefteåÅ Enligt

uppgift å sid. 63 i nästföregående revisionsberättelse hade järnvägs- K“uJlolmsstyrelsen
intill den 1 oktober 1909 i afräkning å detta anslag utbekommit 300,000
kronor. Under tiden oktober 1909—juli 1910 bar järnvägsstyrelsen i riksgäldskontoret
lyftat återstoden af anslaget med 1,200,000 kronor.

Härjämte har 1909 års Riksdag till fortsättning af ofvannämnda statsbana
för år 1910 beviljat ytterligare 1,000,000 kronor att utgå af riksgäldskontoret.
Järnvägsstyrelsen, som af Kung]. Maj:t bemyndigats att efter ingången af sistnämnda
år i riksgäldskontoret lyfta ifrågavarande anslag, har intill den 1 nästlidne
oktober däraf utbekommit sammanlagdt 500,000 kronor.

l*3 “till Till fortsättning af statsbanan från Östersund till Ströms vattudal (Ulriks foruåttning

fors) jämte bispår från Ulriksfors till Strömsund har 1908 års Riksdag för år 1909
“''Östersund— 0°h till utgående från riksgäldskontoret anvisat ett belopp af 3,000,000

Ströms vattu- kronor, att enligt Kungl. Maj:ts disposition utbetalas.

dal- Af detta anslag hade järnvägsstyrelsen, på sätt i nästföregående revisions berättelse,

sid. 64, omförmäles, t. o. m. maj månad 1909 i riksgäldskontoret lyftat
sammanlagdt 1,500,000 kronor. Återstoden af anslaget eller likaledes 1,500,000
kronor har under tiden mars—aug. 1910 i fem särskilda poster utbetalts till
järnvägsstyrelsen.

Härjämte har 1909 års Riksdag till fortsättning af ifrågavarande statsbana
för år 1910 beviljat och på riksgäldskontoret anvisat ett anslag af ytterligare
3,000,000 kronor.

Sedan järnvägsstyrelsen erhållit Kungl. Maj:t,s bemyndigande att efter ingången
af år 1910 i riksgäldskontoret lyfta sistnämnda anslag, har styrelsen intill
den 1 nästlidne oktober däraf utbekommit ett belopp af 250,000 kronor.

A”u fortslt* Till fortsättande af erforderliga kompletteringsarbeten å järnvägen

''tande af Gellivare—Riksgränsen har 1908 års Riksdag för år 1909 beviljat och till utgående
*komplett3<l riksgäldskontoret anvisat ett anslag af 1,200,000 kronor att enligt Kungl.

ringsarbeten Maj:ts disposition utbetalas.

^ll/vare™ Detta anslag har den 2 oktober 1909 utbetalts till järnvägsstyrelsen, som

Riksgränsen, erhållit Kungl. Maj:ts bemyndigande att i riksgäldskontoret lyfta detsamma.

^nii “utfå9** Till afslutande af arbetet med utläggning af ytterligare ett järnvägsspår

ning af ytter- mellan Järfva och Uppsala järnvägsstationer har 1908 års Riksdag för år 1909

ligare ett. beviljat och till utgående från riksgäldskontoret anvisat ett belopp af 420,000
jarnvagsspar. °

mellan Järf- kronor, att enligt Kungl. Mapts disposition utbetalas.

sala Cörn Ifrågavarande anslag 420,000 kronor har den 16 december 1909 jämlikt

stationerf Kungl. Maj:ts bemyndigande lyftats af statskontoret, som redan under år 1908
förskottsvis tillhandahållit järnvägsstyrelsen berörda belopp.

f ”/tu”‘uT Rör utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan Tomteboda och Järfva

läggning af järnvägsstationer samt anordnande af ny håll- och lastplats vid Hagalund, för
eu järnvägs förvärfvande af mark dels för utvidgning af berörda hållplats till fullständig
spår mellan station, dels för utbyggnad af Tomteboda rangerbangård och dels för anordnande
ock/jfirf/a * näriieten af Hagalund af en driftbangård med verkstadsanläggningar äfvensom

jämrägsta- för utförande af en del af driftbangården bär 1909 års Riksdag beviljat ett anslag
tioner in. m.

69 —

af 2,150,000 kronor samt däraf för år 1910 till utgående från riksgäldskontoret
anvisat ett belopp af 1,450,000 kronor, att enligt Kungl. Maj:ts disposition utbetalas.

Jämlikt Kungl. Maj:ts bemyndigande har järnvägsstyrelsen i maj 1910
utbekommit hela det för samma år beviljade anslagsbeloppet 1,450,000 kronor.

1907 års Riksdag anvisade ett belopp af 7,750,000 kronor för anläggning
af en kraftstation för tillgodogörande af den staten tillhöriga vattenkraften i Troll- liggning™/
hätte strömmar med mera samt fortsättande och fullbordande af den för kraft- entf0™ff?tda''
stationen erforderliga kraftkanalen i hufvudsaklig öfverensstämmelse med af Trollhättan
styrelsen för Trollhare kanal- och vattenverk framlagdt förslag. Härjämte har mRiksdagen
af detta anslag till utgående från riksgäldskontoret anvisat för år 1907
2,000,000 kronor, för år 1908 3,000,000 kronor och för år 1909 återstående 2,750,000
kronor.

Enligt uppgift å sid. 64 i nästföregående revisionsberättelse, hade intill den
1 oktober 1909 ett belopp af 6,400,000 kronor af ifrågavarande anslag utbetalts
dels till styrelsen för Trollhätte kanal- och vattenverk, dels ock till vattenfallsstyrelsen.
Återstående 1,350,000 kronor hafva i enlighet med Kungl. Maj:ts särskilda beslut
under tiden oktober 1909—januari 1910 i fyra poster lyftats af sistnämnda styrelse.

Härjämte har 1908 års Riksdag för år 1909 beviljat och till utgående från
riksgäldskontoret anvisat ytterligare ett belopp af 2,800,000 kronor att, i den mån
Kungl. Maj:t pröfvar erforderligt, användas till utbyggande af ofvannämnda kraftstation
för en leveransförmåga af 76,000 elektriska hästkrafter.

Jämlikt bemyndigande af Kungl. Maj:t hade vattenfallsstyrelsen vid tiden
för denna revisions början i afräkning å detta senare anslag utbekommit ett
belopp af 800,000 kronor.

1909 års Riksdag har för år 1910 beviljat och till utgående från riksgälds- an1^.?!,et
kontoret anvisat ett belopp af 1,500,000 kronor att enligt de närmare föreskrifter, ning af eiekKungl.
Maj:t meddelar, användas för anläggning af ledningar, afsedda att distri- tri^’a kraftbuera
elektrisk energi från statens kraftstationer vid Trollhättan, samt därmed /rån Trollsammanhängande
arbeten. hattar?.

I afräkning å detta anslag har riksgäldskontoret, jämlikt Kungl. Maj:ts
disposition, intill den 1 oktober 1910 till vattenfallsstyrelsen utbetalt ett belopp af

600,000 kronor.

— 70

A*g. anslaget 1909 års Riksdag medgaf, att inköp af fastigheter, som kunde erfordras för

tlfastjgheterf statens då varande eller blifvande anläggningar vid Trollhättan äfvensom i öfrigt
erforderliga fgr ändamålsenligt genomförande af de uppdrag, som lämnats eller komme att
anläggningar lämnas vattenfallsstyrelsen, finge af Kungl. Maj:t beslutas till ett sammanlagdt
vid Troll- belopp af högst 500,000 kronor. Tillika bemyndigade Riksdagen riksgäldskontoret
a. an m, m. ^ ^ rekvisition, i mån af behof, tillhandahålla Kungl. Maj:t nämnda anslagsbelopp.

Af de sålunda anvisade medlen har riksgäldskontoret, på grund af Kungl.
Maj:ts särskilda beslut, intill den 1 nästlidne oktober tillhandahållit vattenfallsstyrelsen
följande belopp:

75.000 kronor till gäldande af köpeskillingen för hemmanen Edefors n:o 1
och 2 samt Forsudden n:o 1 i Norrbottens län,

20.000 kronor till d:o af d:o för ett område om 95 hektar, afsöndradt från
1ji mantal Porjus n:o 1 i Jokkmokks socken af samma läp.

vtt m ''°ln För Trollhättans egnahemslånefond anvisade 1908 års Riksdag till utgå ahemslåne-

ende från riksgäldskontoret ett belopp af högst 400,000 kronor; och hade däraf,
fond. enligt uppgift i 1909 års revisionsberättelse sid. 66, intill den 1 oktober sistnämnda
år dels af styrelsen för Trollhätte kanal- och vattenverk, dels ock af vattenfallsstyrelsen
lyftats sammanlagdt 300,000 kronor. — Någon vidare utbetalning för
ifrågavarande fond har ej af riksgäldskontoret verkställts under den tid, denna
revision omfattar. Däremot har vattenfallsstyrelsen, till gäldande af räntan för år
1909 å fondens skuld till riksgäldskontoret, den 31 december samma år inbetalt
ett belopp af 10,666 kronor 69 öre.

tii éi^Ksu Riksdagen har år 1907 dels uppdragit åt justitieombudsmannen att låta

rik öfver utarbeta och i eu upplaga af 1,000 exemplar till trycket befordra en utförlig
mbudsman öfver justitieombudsmansämbetets förvaltning under det första seklet af

ämbetets detta ämbetes tillvaro, dels ock bemyndigat fullmäktige i riksgäldskontoret att till
förvaltning, justitieombudsmannen, på dennes rekvisition och emot framdeles skeende redovisning,
förskottsvis utbetala för arbetets utförande nödiga medel intill ett belopp
af 20,000 kronor att utgå af förslagsanslaget till riksdagskostnader.

Enligt hvad i nästföregående revisionsberättelse, sid. 69, meddelats, hade
justitieombudsmannen af ifrågavarande anslag i riksgäldskontoret lyftat 3,000
kronor i juni 1907 och ytterligare 3,000 kronor i september 1909.

Justitieombudsmannen har emellertid den 5 januari innevarande år af
förekommen anledning återlevererat de sålunda lyftade medlen, tillsammans 6,000
kronor, att af fullmäktige tills vidare omhänderhafvas.

- 71 —

För uppförande af en elektrisk kraftstation vid Porjusfallen i Stora Lule avslaget
älf och i sammanhang därmed anläggning af järnväg mellan Gellivare och Porjus randZféa
samt för öfnga erforderliga åtgärder i och för införande af elektrisk drift å barn elektrisk
delen Kiruna Riksgränsen har 1910 års Riksdag beviljat ett anslag af 21,500,000 ^uZpotZskronor
och däraf till utgående från riksgäldskontoret anvisat för år 1910 4 915 000faUenTstora
kronor samt för år 1911 2,650,000 kronor, att enligt Kungl. Maj:ts disposition utbetalas.LuU älfm''mSedan
Kungl. Maj.t den 12 september 1910 bemyndigat järnvägsstyrelsen
att af det för samma år anvisade anslaget i mån af behof lyfta 3,500,000 kronor,
har styrelsen den 20 sistlidne september af berörda belopp i riksgäldskontoret
utbekommit 3,000,000 kronor.

Under villkor, dels att Göteborgs stad åtoge sig att bekosta anläggning af A»g-anslaget
farled i Göta älf nedanför Bohusbanans bro till sådant djup, att fartyg med 4 nll ZZen
meters djupgående obehindradt kunde vid lågvatten där framgå, dels ock att *7farled
kommuner eller enskilda förbunde sig att bestrida kostnaderna för de åtgärder, vZtlZrg
som behöfva vidtagas för att fartyg med nämnda djupgående skola kunna ingi och Göteborg.
till och angöra hamnar vid Karlstad, Kristinehamn, Otterbäcken och Åmål, har
1909 års Riksdag för anläggning af en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg,
i hufvudsaklig öfverensstämmelse med styrelsens för Trollhätte kanal- och vattenverk
i statsrådsprotokollet öfver civilärenden den 19 mars 1909 omförmälda förslag,
beviljat ett belopp af 22,800,000 kronor samt bemyndigat riksgäldskontoret att af
dessa medel på rekvisition tillhandahålla Kungl. Maj:t under år 1909 1,000 000
kronor och under år 1910 3,000,000 kronor. i

Jämlikt särskilda af Kungl. Maj:t meddelade beslut har vattenfallsstyrelsen,
efter det berörda af Riksdagen föreskrifna villkor blifvit behörigen fullgjordaj
af ofvannämnda för år 1909 beviljade anslag utbekommit

i december 1909
„ februari 1910
„ mars

„ april „

Kr.

100,000

300,000

summa Kr. 1,000,000: —

Af det för år 1910 anvisade anslaget hade riksgäldskontoret vid tiden för
denna revisions början, enligt Kungl. Maj:ts disposition, till vattenfallsstyrelsen
utbetalt följande belopp:

i april 1910 ...........................	.................... Kr.	500,000: —
„ juni „	.....................	500,000: —
„ sept. „ ...........................		300,000: —
eller sålunda tillsammans	.................... Kr.	1,300,000: —

Riksgäldskontorets
kreditiv
i riksbanken.

Ang. verkställd
granskning
af riksgäldskontor

rots hufvudbok
för dr
1909 in. m.

Riksgäldskontorets

kassainkonsfer
ochkassw
utgifter _

— 72 —

För bestridande af riksgäldskontor^ åliggande betalningar äger kontoret
att utan erläggande af kreditivafgift begagna ett kreditiv i riksbanken till belopp
af högst 1,500 000 kronor.

Under den tid, denna revision omfattar, har någon användning af detta
kreditiv icke ifrågakomma.

Vid den af Revisorerna verkställda granskning af riksgäldskontorets hufvudbok
för år 1909 jämte därtill hörande journal och kassabok äfvensom af den för
samma år upprättade räkenskapen öfver byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus
har anledning till anmärkning icke förekommit.

Till upplysning om riksgäldskontorets kassainkomster och kassautgifter under
år 1909 hafva Revisorerna låtit upprätta sammandrag af nämnda års kassabok,
hvilket sammandrag såsom bilaga åtföljer denna berättelse (Bil. LM. D).

Likaledes finnes vid denna berättelse fogad en från fullmäktiges i nksga
kontoret till Revisorerna afgifna berättelse hämtad öfversikt af kontorets kassainkomster
och kassautgifter under förra hälften af innevarande år (Bil. Litt. E).

Å riksdagshusets vind finnes förvarad en af skulptören Sven Andersson till
liksdagen skänkt porträttsamling af nuvarande och afgångna riksdagsman. Denna
amling består af 9 byster och omkring 90 i relief modellerade medaljonger, samt g

Vid 1900 års riksdag väcktes förslag, att porträtten af de förutvarande rikslagsmännen
skulle afgjutas i brons, hvarjämte önskan uttalades att åt bilderna
nåtte beredas lämplig plats i nya riksdagshuset. Rjk^agshuskomnntten,^ hvars
Yttrande i frågan inhämtades, fann af anförda skäl ifrågavarande medaljonger
>ch byster ej väl lämpa sig att ingå såsom delar af den fasta dekoreringen i
lya riksdagshuset, hvaremot desamma åtminstone till en del borde kunna anvan
låsom andra lösa konstföremål vid dekorering af åtskilliga lokaler inom byggladen.
Dock fann sig kommittén vid dåvarande tidpunkt och innan arbetet a
■iksdagshuset så fortskridit, att den kunde bilda sig ett tillförlitligt omdöme om

-73

bysternas rätta användning, svårligen kunna afgifva något yttrande, hvarpå ett
beslut om afgjutning af desamma för Riksdagens räkning skäligen kunde grundas.

Med hänsyn härtill äfvensom till det sätt, på hvilket porträttsamlingen
tillkommit, och då densamma icke, vare sig beträffande valet af de personer, som
däruti upptagits, eller med afseende å bildernas konstnärliga värde och porträttlikhet
undergått någon opartisk och sakkunnig pröfning, fann Riksdagen på
statsutskottets förslag den då gjorda framställningen ej böra till någon dess åtgärd
föranleda.

Då det nya riksdagshuset nu under åtskilliga år varit taget i bruk, torde
tidpunkten vara inne att taga frågan om porträttsamlingens förvarande i förnyadt
öfvervägande, helst som den nuvarande placeringen synes mindre lämplig.

Därest Riksdagen delar denna uppfattning, torde det böra lämnas i uppdrag
åt riksgäldsfullmäktige att i ämnet afgifva de förslag eller vidtaga de åtgärder,
hvartill omständigheterna kunna föranleda.

Enligt 114 § i reglementet för riksgäldskontoret åligger det riksgäldsfullmäktige
att efter hvarje revisions slut föranstalta om utdelning med allmänna
tidningarna af Revisorernas öfver revisionen af statsverket och riksgäldskontoret
afgifna berättelser jämte därtill hörande förklaringar. Lämpligheten af eu dylik
utdelning har redan tidigare varit inom revisionen ifrågasatt. Frågan har emellertid
fått något större betydelse, sedan Kungl. Maj:t fattat beslut att allmänna
tidningarna från nästkommande års början skola gratis tillhandahållas alla de
kommuner inom riket, som vilja erlägga postbefordringsafgiften för desamma.
Vid detta förhållande hafva Revisorerna ansett sig böra underställa Riksdagens
pröfning, huruvida icke ofvan omförmälda utdelning hädanefter bör upphöra.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontoret.

Allmänna hypoteksbankens samt Strömsholms

I enlighet med särskilda i riksgäldskontorets reglemente meddelade föreskrifter hafva
teksbankens, Strömsholms nya kanalbolags samt Kinda kanals aktiebolags förvaltning och
öfverlämnade berättelserna hafva hämtats följande redogörelser:

Allmänna

Såsom riksgäldskontorets ombud har landshöfdingen in. in. Alexis Hammarström
berättelsen och bankstyrelsens berättelse innehålla följande uppgifter:

Bankens ställning

Skulder:

Utelöpande obligationer:

1877	års	svenska	5	5*	lån .....	..... Kr.	11,109,100	—
1878	55	tyska	4	%	55 ...	... . ,,	104,714,933	33.
1879	5?	franska	4	%	55 ......	..... 55	23,491,080
1880	55	svenska	4	%	55	...... 55	39,786,400	—
1880	55	55	0 3	%	55 .....	• • • • • 55	15,161,100	--
1883	55	55	4	%	55 ....	....... 55	14,492,600	—
1883	55	55	0 3 ÖT	%	55 ......	• • • 55	15,902,600	—
1886	55	tyska	Ql	%	55 .....	55	34,195,466	67.
1889	55	svenska	31	%	55 ......	....... 55	18,399,800	—
1908	55	franska	4	%	55		9,720,000	— Kr. 286,973,080

............... „ 378,194: 54.

Transport K r. 287,301,274: 51.

Saldo af obligationslånens annuitetsräkningar

m. il. kanal bolags räkenskaper in. in

fullmäktige i riksgäldskontoret utsett ombud att deltaga i granskningen af Allmänna hyporäkenskaper
för år 1909. Ur de om den verkställda granskningen afgifna, till Statsrevisorerna

hypoteksbanken.

deltagit i granskningen af hypoteksbankens räkenskaper och förvaltning för år 1909. Revisionsden
1 januari 1909.

Tillgångar:

Hy poteksf öreningarne:
amorteringslån:

med 5-f % annuitet, hvaraf 1,7 %

amort. Kr. 135,233,760: —

16,841,190: —
9,193,330: —
167,120,840: —
3,632,700:

27,996,380

stående lån med 4 % ränta
förskottslån „ 5 % „

83,731: 98.
1,436,780: 30.

kapitalrabatt:

å lån med 5 % annuitet

430,923: 67. Kr. 361,969,635: 95.
Transport Kr. 361,969,635: 95.

Hypoteksf öreningarne:
amorterade beloppet å:
lån med 5f / annuitet

>> !) 4-| % ,, .................

n d °/o ,, ...............

)) r ^ ,, .............

På räkningar med utländska banker

Diverse räkningar...............................

Reservfonden.....................................

Till delägarnes disposition ................

Transport Kr. 287,351,274: 54.

. Kr. 63,530,067: 58.

. „ 1,624,311: 81.

. „ 2,789,545: 93.

,, 1,454,206: 20.

„ 10,602,761: 24. „ 80,000,892: 26.

................................. „ 14,043: 99.

................................. „ 806,032: lo.

.............................. „ 2,510,870: 59.

................ „ 693,173: 07.

Summa Kr. 371,376,286: 55.

Utgifter år 1909:

Annuitetskostnader:

provisioner, stämpel- och börskostnader

in. m. i utlandet........................ Kr. 63,527: 05.

utlottnings- och annonskostnader ............. ,, 3,192: 76. Kr.

Förvaltningskostnader:

löner, arfvoden och pensioner................. Kr. 73,385: 22.

delägarnes allmänna sammankomst samt
revision hos banken och föreningarne ,, 6,735: ll.

skrifmateriel, trycknings-, porto- och assu ranskostnader.

.............. .......... ,, 3,237: 85.

ved, ljus och städning m. m. ......... „ 6,618: 90.

Öfverskott till delägarnes disposition ............................ „

Summa Kr.

66,719: 81.

89,976: 58.
123,524: 37.
280,220: 76.

Tills vidare förräntade medel:

inteckningar ....................................... Kr.

obligationer ......................................... „

På räkningar med in- och utländska banker

Kassabehållning ..................................................

Bankhuset...................................................

Upplupna, ej förfallna räntor ..........................

Upplupna, ej förfallna förvaltningsbidrag .......

Grundfond: Svenska statens 3-|- % obligationer
................................................. Kr.

Transport

113,262: 33.
444,493: 35.

30,000,000: —

Kr. 361,969,635: 95.

557,755: as.
5,856,338: 42.
295,055: lo.
400,000: —
2,239,208: 64.
58,292: 67.

Summa Kr. 371,376,286: 55.

Inkomster år 1909:

Intressekonto:

ränteinkomster:

å hypoteksföreningarnes amorterings och

stående lån ......................... Kr. 11,213,528: 24.

diverse räntor.............................. „ 418,272: 86. Kr. 11,631,801: 10.

afgå ränteutgifter:

å bankeus obligationslån ........... Kr. 11,247,308: 41.

diverse räntor ............................ 163,814: 09. „ 11,411,122: 50.

Ränteöfverskott ........................................................... Kr. 220,678: 60.

Förvaltningsbidrag................................................................... ,, 59,052: 94.

Bankhuset ........................................................................... ,, 489: 22.

Summa Kr.

280,220: 76.

— 78 —

Bankens ställning

Tillgångar:

Hypoteksföreningarna:
amorteringslån:
med 5f % annuitet hvaraf tf / amort. Kr. 124,440,730

°/n

V) ''S ''Q 5 J

» 4|- % ,, „

^ ^ II !>

II % ,, ,,

stående lån med 4 Pränta
förskottslån ,, 5 % ,, .

4 %

>) )) ^ 5)

kapitalrabatt:

å lån med 5 annuitet...

1 0/
T /•

1 ^

2 #

■Ir %

27,046,130

16,128,220

9,874,810

182,707,630

3,966,900

83,244

1,382,966

25.

44.

280,655: 91. Kr. 365,911,286: 60.

Tills vidare förräntade medel:

inteckningar......................................... Kr. 67,000: —

obligationer ........................................... „ 424,436: Öl.

På räkningar med in- och utländska banker............................. „

Kassabehållning ............................................ „

Bankhuset........................................................................... „

Saldo af upplupna, ej förfallna räntor ...................................... „

Grundfond: Svenska statens Sl/2 % obligationer
...................................................... Kr. 30,000,000: —

491,436: 01.
3,470,899: 08.
247,852: 91.
400,000: —
2,273,885: 58.

Summa Kr. 372,795,360: 18.

§ 1.

Bankens af svenska statens 3''/2 procent obligationer å 30,000,000 kronor
bestående grundfond har under år 1909 icke undergått någon förändring.

79 —

den 31 december 1909.

	Skulder:
Utelöpande obligationer:
af 1877 års svenska 5 % lån	......... Kr.	10,691,900	—
„ 1878 „ fjeska 4 % ,,	.......... 55	104 294,133	33.
„ 1879 ,, franska 4 % „ ..	......... ’ 55	22,976,640	—
,, 1880 „ svenska 4 % ,, ...		39,560,600	—
,, 1880 ,, „ 3f % ,,	............ 55	15,045,900	—
„ 1883 „ „ 4 % „ ...	........ 55	14,464,600	—
,, 1883 „ „ 3f % „ ..	.......... 55	15,818,200	—
» 1886 „ tyska ty % „ ...	........... 55	33,976,000	—
„ 1889 „ svenska ty % ,,	.......... 55	18,274,700	—
,, 1908 „ franska 4 % „	.......... 55	10,755,000	—
» 1909 „ ,, 4 % „ .	.......... 55	3,600,000	- Kr
Saldo af obligationslånens annuitetsräkningar.		..... 55
Hypoteksföreningarna: amorterade beloppet å:
lån med 5§ % annuitet......	.......... Kr.	60,965,273:	96.
5 % 55 55 u j) .........	.......... 55	1,744,604:	43.
I! 1, 4-\| ^ ,, .......	........... 55	2,897,521:	85.
5 5 n ^ ^ )) .....	........... 55	1,634,446:	81.
>> » 4d>- % ,, .........	......... 55	11,317,463:	23. Kr.
Diverse räkningar .........................

Reservfonden .......................................

Till delägarnes disposition

Summa Kr.

§ 2.

Ej heller reservfonden har under år 1909 till beloppet
utgjorde vid årets början och slut 2,510,870 kronor 59 öre.

289,457,673: 33.
418,984: so.

78,559,310: 28.
1,031,824: 04.
2,510,870: 59.
816,697: 44.

372,795,360: 18.

förändrats; den

- 80

§3.

Å bankens rörelse under år 1909 har uppkommit ett öfverskott af 123,524
kronor 37 öre; med inberäknande af den odisponerade vinsten från föregående år,
utgörande 693,173 kronor 7 öre, förefanns alltså till delägarnes disposition ett
sammanlagdt belopp af 816,697 kronor 44 öre. Enligt hvad Statsrevisorerna
inhämtat, hafva delägarne vid allmänna ordinarie sammankomsten den 17 juni
1910 med bifall till bankstyrelsens därom framställda förslag beslutat, att dessa
medel skola kvarstå till delägarnes framtida disposition.

§ 4.

Bankens fordringar hos hypoteksföreningarne för till dem utlämnade lån
utgjorde vid 1909 års början, kapitalrabattfordringen oberäknad,
........................................................................ Kr. 361,538,712: 28.

och hafva under samma år dels ökats genom utlämnande af

nya lån å ...................................... Kr. 18,181,039: 47.

och dels minskats genom verkställd amortering
med .......................................„ 14,089,121: 06. n 4,091,918: 41.

samt uppgingo alltså vid årets slut till............................ Kr. 365,630,630: 69.

Hypoteksföreningarnes tillgodohafvanden hos banken

för verkställd amortering, vid årets början utgörande .......... Kr. 80,000,892: 26.

hafva under året minskats med.............................................. „ 1,441,581: 98.

och utgjorde således vid årets utgång ................................... Kr. 78,559,310: 28.

Nettobeloppet af föreningarnes skuld till banken belöpte

sig alltså vid 1909 års slut till.................................................. Kr. 287,071,320: 41.

men utgjorde vid årets början.............................................. „ 281,537,820: 02,

utvisande således eu ökning under nämnda år med .............. Kr. 5,533,500: 39.

Hypoteksföreningarnes kapitalrabattskuld, som vid årets

början utgjorde ....................................................................... Kr. 430,923: 67.

hade vid slutet af året nedgått till ............................................ „ 280,655: 91.

och följaktligen minskats med................................................... Kr. 150,267: 76.

- 81 —

§5.

Hypoteksbankens obligationssknld har under år 1909 undergått följande
förändringar:

Af bankens svenska obligationer, hvaraf vid årets

början voro utelöpande ................................................... Kr. 114,851,600: —

afyttrades under året 4% obligationer............................. „ 70,000: —

hvarigenom bankens svenska obligationsskuld ökades till ... Kr. 114,921,600: —

men däremot affördes efter utlottning och uppköp:

5 % obligationer ........................... Kr. 417,200: —

4 % d:o ........................... „ 323,800: -

3 \ % d:o ...................... „ 199,600: —

3V2 * d:o ....................... .. „ 125,100: — f> 1,065,700: -

och återstodo alltså vid årets slut ...................................... Kr. 113,855,900: —

Af bankens tyska obligationer, hvaraf vid årets början
voro utelöpande........................................................... Rmk 156,274,200: —

afyttrades under året 4 / obligationer................................ ,, 296,100: —

hvarigenom bankens tyska obligationsskuld ökades till ... Rmk 156,570,300: —

men däremot affördes efter utlottning och uppköp ........... „ 1,016,400: —

och återstodo alltså vid årets slut...................................... Rmk 155,553,900: —

motsvarande i svenskt mynt ä Kr. 8 = Rmk 9 ............ Kr. 138,270,133: 33.

Af bankens franska obligationer, hvaraf vid årets

början voro utelöpande.................................................. Frs 46,126,500: —

afyttrades under året 4% obligationer.............................. „ 6,497,500: —

hvarigenom bankens franska obligationsskuld ökades till .... Frs 52,624,000: —

men däremot affördes efter utlottning och uppköp .......... ,, 774,500: —

och återstodo alltså vid årets slut........................................ Frs 51,849,500: —

motsvarande i svenskt mynt k Kr. 72 = Frs 100................. Kr. 37,331,640: —

Totalbeloppet af bankens obligationsskuld utgjorde
alltså vid 1909 års slut:

i svenska obligationer.............................. Kr. 113,855,900: —

och i utländska, nämligen- tyska......... Kr. 138,270,133: 33.

franska ..... „ 37,331,640: — n 175,601,773: 33.

Summa Kr. 289,457,673: 33.

Till upplysning om räntefot, amorteringstid in. in. å bankens obligationslån
meddelas bär följande tabell:

/te». Ber. 1910 ang. riktgäldskii itoret. 11

- 82 —

Öfversikt af Allmänna hypoteks -

	Obligat	ionslånens	Amorte- ringens	Ökad	Åter-betal-ning al hela låne-åter-stoden kan			Af
	ursprung- liga	myntslag och ursprungliga		ordi- narie	tering kan	rjtlottnings- eller	Kupongdata	0 s	ål-
år	början år	tidi- gast	uppköpslån	i förråd
	räntefot		totalbelopp		slutår	ske	tidigast ske
									Kronor	Ö.
1877	5 procent	Kr.	50,000,000	1888	1927	—	—	) Utlottnings-1 1 o. uppköps- (	} Ser. I.* *))lö/3 1 Ser. II.)1 6/9	___	_
1880	4 * 12 v	Kr.	75,000,000	1882	1956	(1907 ''.1907	19071 19071	Utlottnings-	*)15/u 15/7	—	—
1883	4% „	Kr.	50,000,000	1885	1959	j 1907 ) 1907	19071 1907 r	Utlottnings-	3 0 / . 3 0/ > 13 ’ '' 9	12,164,800	“I
1878	4	Kr.	120,000,000	1884	1959	f ”	-1	) Utlottnings- 1	*)30/c; 31/12	1,221,066	67
		(Mk	135,000,000)			1 —	19051	1 o. uppköps- 1
1879	4	Kr.	36.000. 000 50.000. 000)	1880	1939	—	—	Utlottnings-	) 1/2; )1/8	- -	—
		(Frs
1908	4	Kr.	10,800,000	1909	1968	1918	1918	J Utlottnings-1 1 o. uppköps- (	*) 1 / • 1 /
		(Frs	15,000,000)
1909	4 „	Kr. (Frs	10,800,000 15,000,000)	1911	1970	1919	1919	1 1 Jtlottnings-1 1 o. uppköps-1	i / . *\ i / ''3’ / ''9	7,200,000	-
1886	31/. v	Kr.	64,000,000	1888	1962	1901	1901	Utlottnings-	1 / . *\ 1 / '' 5> '' ''11	24,088,533	33
	3''/2 „	(Mk	72,000,000)
1889	Kr.	75,000,000	1890	1959	1898	1898	Utlottnings-	15/ .*115/ ''»> 1 ''9	49,384,800	—-
										94,059,200	_

Obs. De utländska lånen evalverade i kronor efter parikurs.

*) Obligationernas inlösningsdag.

**) Denna del af lånet är afstämplad (uppsägbar).

83 —

bankens obligationslån.

obligationerna voro den	3,/1S! 1909		Af	sålda obligationer voro		Obligationslånens
d a	sålda	amorterade					~~
utlottade, ma-! kulerade eller ! brända	. t. o. ni ! den SI/i2 1908	under år 1909	t. o. m. den 3,/t„ 1908		amortera < under år 1909	le	utelöpande den \| “Via 1909	nuvarande räntefot	år
Kronor	Ö.	Kronor	ö.	K ronor	Ö.	Kronor	Ö.	Kronor	1	Kronor	\| Ö
32,771,300		17,228,700	—			6,119,600		417,200	—	\| , 10,691,90C	—	5 procent	1877
3,500		74,996,500		--- —	--	20,049,000		341,000	—	j 39,560,600 i 15,045,900	— —	4 ” 1 •’3U » 1	1880
1,086,400		36,078,800	—	70,000		5,683,600		182,400	—	f 14,464,600 I 15,818,200		4 » 1 3 % „ 1	1883
072,000		117,543,733	86	263,200	—	12,828,800		684,000	—	1 23,926,133 l")80,368,000	33	U 1	1878
70,200	—	35,929,800	—	—	-	12,438,720		514,440	—	22,976,640	—	4	1879
1,800	—	9,720,000		1,078,200	-		—	43,200	-	10,755,000	—	4	1908
—		—	—	3,600,000	--	__ _	—	—	-	3,600,000	-	4 77	1909
2,381,066	67	37,530,400	—	—	—	3,334,933	33	219,466	67	33,976,000	—	3 V, „ \|	1886
5,387,400		20,227,800	—	—		1,828,000)	—	125,100	_	18,274,700		3 x „ i	1889
43,273,666)	67	349,255,733	88	5,011,400		62,282,653	33	2,526,806	67	289,457,673	33
		354,267,133: 33	64,809,460: —			I

- 84 —

§ 6.

Af förestående öfversikt framgår, att hypoteksbanken under år 1909 afyttrat
följande obligationsbelopp:

af 1883 års svenska 4 / lån

„ 1878 „ tyska lån........

,, 1908 „ franska lån.......

„ 1909 „

eller tillsammans..................

Däremot har under samma år å obligationslånen amorterats
sammanlagdt,

... Kr.	70,000: —
...	263,200: —
---- n	1,078,200: —
----	3,600,000: —
... Kr.	5,011,400: —

2,526,806: m

och har i följd häraf obligationsskuldeu under år 1909 ökats med Kr. 2,484,593: 33.

Beloppet af hypoteksbankens bokförda inkonvertibla obligationsskuld, hvilken
under året genom ordinarie amortering och inköp minskats med kronor 1,083,373: 33,
utgjorde den 31 december 1909:

af 1877 års h% lån......................................................... Kr. 10,691,900: —

,, 1878 „ 4% „ (oafstämplade delen)........................... ,, 23,926,133: 33.

„ 1879 „ 4# „ ........................................ » 22,976,640: —

Summa Kr. 57,594,673: 33.

§ 7.

De genom delägarnes beslut medgifna låneformer hafva under år 1909
begagnats för följande belopp:

Kr. 792,580

„ 16,272,280
„ 289,310

334,200

— med 4 % ränta och 2 / amortering,
4 ’/• ,, ,, ^1% % ,>

4’/. „ „ \i'' „*)

4 / ,, utan

hvarjämte såsom förskottslån utlämnats kronor 492,669: 47.

Med afseende å villkoren för utlämnande af nya lån hafva deiägarue beslutat,
att lånebelopp, som af hypoteksbanken tillhandahållas hypoteksföreningarna,
skola utlämnas mot den kapitalrabatt, bankens styrelse med hänsyn till upplåningsvillkoren
finner nödig, äfvensom att något förvaltningsbidrag icke skall till
banken utgå från hypoteksföreningarna.

Dessa bestämmelser äro gällande till tiden för den allmänna ordinarie sammankomst,
som kommer att hållas med bankens delägare under år 1911.

*) Lån, hvilka tillika med amorteringstillgodohafvandet öfverförts från låneräkningar åt
anuan typ.

- 85 —

§ 8.

Ingen låntagare har under år 1909, lika litet som under åren 1902—1908,
begagnat sig af rättigheten att med bankens obligationer tidigare, än aftaladt är,
inbetala amorteringslån, hvaremot 300 särskilda lån med en återstående kapitalskuld
af tillsammans kronor 1,372,711: 30 blifvit till banken kontant inbetalda.

§9.

Till fortsättning af de i nästföregående revisionsberättelser i sådant afseende
lämnade uppgifter meddelas här följande redogörelse för beloppet af hypoteksbankens
tillfälligt placerade medel vid slutet af hvardera af de tio sistförfluten
åren äfvensom beträffande sättet för dessa medels placering:

År.	Utlämnade tillfälliga lån mot inteckning i fastighet på landet.	Obligationer 1 och depositionsbevis m. m.
. .	Kronor.	ö.	Kronor,	Ö.
1900 ....................................................................	403,996	97	4,834,767	33
1901 ......................................................................	403,790	30	7,330,316	66
1902 .........................................................................	328,479	82	4,494,802	61
1903 ..........................................................................	328,153	81	5,143,380	26
1904 .........................................................................	327,811	50	1,998,974	35
1905 ............................................................................	202,452	08	1,466,659	84
1906 ........................................................................	194,074	68	2,003,455	87
1907 ........................................................................	173,678	41	3,627,898	68
1908 ...........................................................................	113,262	33	6,300,831	77
1909 .......................................................................	67,000		3,895,335	09

Strömsholms nya

— 86

Ordföranden bland fullmäktige i riksgäldskontor^ m. in, juris doktorn H. Cavalli
förvaltning för år 1909. Den afgifna revisionsberättelsen innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier å 600 kronor .................................. Kr. 323,400: —

Återstående amorteringslån ..................................................... , 19,000: —

Till handels- och sjöfartsfonden ................................................... ,, 45,000: —

Ej uttagen aktieutdelning............................................. „ 2,400: —

Sotsundets reparationsfond ......................................................... ,, 2,000: —

Kaptenen Hellströms lifräntefond .................................................. 1,069: 12.

Densammes studiefond............ ,, 4,043: 78.

Kassadirektörens förskott ...................................................... ,, 344; 13.

Tillgång öfver skuld............................. „ 2,964,198: 47.

Summa Kr. 3,361,455: 50.

Utgifler år 1909:

Kanalens och slussarues underhåll ............................................... Kr. 21,295: 97.

Aflöningar ........................................................................... „ 15,551: 16.

Ränta till Uppsala universitet för Norrtunbo kvarn....................... „ 106: 70.

Jordersättningar ........................................................................... 701: 29.

Pensioner och fattigförsörjning.............................................................. „ 946: 66.

Ränteskillnad...........................„................................................... „ 46: 03.

Diverse utgifter ........................................................................... „ 2,742: 98.

Inkomster öfver utgifter ................................................................. „ 9,655: 23.

Summa Kr. 51,046: 02.

- 87 —

kanalbolag.

har a riksgäldskontorets vägnar deltagit i granskningen af detta bolags räkenskaper och

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Kanalbyggnaden

Egendomarne Skantzen, Norrtunbo och Fintorp
Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv in. m.

Förråd af inventarier, redskap och materialier.......

Borgås hamn och lastageplats

Borgås bro ...............................................

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret,
lupna, ej förfallna räntor därå

Aktieutdelningskonto....................................

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar.....

Kaptenen Hellströms lifräntefonds „

Densammes studiefonds
Kassabehållning

................. Kr.

.................. n

.............*.......

.................. n

......... n

jämte tipp •

........... ...... ) >

............- 51

.........i..,.*»...

................* >5

.................. B

Summa Kr.

2,803,528: 56.
34,489: 06.
64,559: 40.
55,245: 74.
30,512: 22.
28,329: 18.

316,128: 33.
19,489: it.
2,000: —
1,069: 12.
4,043: 78.
2,060: 94,
3,361.455: 50.

Inkomster år 1909:

Sluss- och kanalinkomster .........................

Reparationsfondens konto
Inkomster af bolagets fastigheter

D:o af Borgås hamn...................................................

l):o af Borgås bro..........................................

Diverse inkomster ..................

Kr. 22,170: 14.
„ 11,535: 16.
„ 16,265: 05.
„ 5: 60.

,, 342: 40.

„ 727: 67.

Summa Kr. 51,046: 02.

Tillgångar:

Kanalbyggnaden............................................................................

Egendomarne Skantzen, Norrtunbo och Fintorp .........................

Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m..................

Förråd af inventarier, redskap och materialier.............................

Borgås hamn och lastageplats..................................................

Borgås bro ..........................................................................

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna,
ej förfallna räntor därå..............................................

Aktieutdelningskonto......................................................................

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar .........................

Kaptenen Hellströms lifräntefonds „ .........................

Densammes studiefonds ,, ...........................

Kassabehållning...............................................................................

Bolagets ställning

Kr.	2,803,528:	56.
n	34,489:	06.
	64,559:	46.
	53,647:	05.
	30,512:	22.
n	28,329:	18.
>>	316,128:	33.
	19,959:	54.
n	2,000:	—
>!	1,110:	98.
n	4,214:	60.
	5,116:	30.
Kr.	3,363,595:	28.

§ I I

revisionsberättelsen meddelas, att den af kanalbolaget utsedde revisorn,
bruksägaren C. Emil Haeger, som företagit resa på kanalen, därvid icke funnit
anledning till anmärkning eller erinran.

§ 2.

Den hos riksgäldskontoret deponerade, för framtida reparationer å kanalen
afsedda fonden har under år 1909 icke undergått någon förändring, utan bestod
vid årets utgång fortfarande af värdehandlingar å tillhopa 315,033 kronor 33 öre.

§3.

Någon utdelning till aktieägarne i bolaget har under år 1909 icke förekommit.

§ 4.

Å bolagets obligationslån af den 31 december 1885 har under ar 1909
afbetalts 7,000 kronor, och återstod å lånet efter fullgörandet af nämnda likvid
ett oguldet belopp af 12,000 kronor. Däremot har på grund af bolagets ekonomiska
ställning någon afbetalning å lånet från handels- och sjöfartsfonden ej
kunnat verkställas under ifrågavarande år, i följd hvaraf återstående kapitalskulden
för detta lån vid 1909 års utgång liksom vid årets början uppgick till 45,000
kronor. Enligt hvad i revisionsberättelsen meddelas, har bolagets direktion ingått

den 31 december 1909,

- 89 —

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier å 600 kronor

Återstående amorteringslån .............................

Till handels- och sjöfartsfonden........................

Ej uttagen aktieutdelning .............................

Sotsundets reparationsfond ..........................

Kaptenen Hellströms lifräntefond...................

Densammes studiefond.....................................

Tillgång öfver skuld ......................................

Kr. 323,400: —

„ 12,000: -

„ 45,000: -

2,016: -„ 2,000: —

„ 1,110: 98.

„ 4,214: 60.

„ 2,973,853: 70.

Summa Kr. 3,363,595: 28.

till Kungl. Maj:t med underdånig framställning om åtgärd till efterskänkande af
den återstående delen af lånet från handels- och sjöfartsfonden samt därvid tillika
anhållit att, om proposition härom icke komme att göras till 1910 års Riksdag,
anstånd med erläggande af de årliga afbetalningarna måtte få af kanalbolaget
åtnjutas till efter år 1911, då bolagets obligationslån skulle vara slutbetaldt.

§5.

Till fortsättning af de i föregående berättelser lämnade uppgifter meddelas
här följande tablå öfver kanal- och slussinkomsterna under hvart och ett af de
tio sistförflutna åren:

år 1900......................................................................................

„ 1901..............................................................................

„ 1902 .......................................................................................

„ 1903 .................................................................................

„ 1904........................................................*.........................

„ 1905 ....................................................................................

„ 1906.......................................................................

„ 1907 ....................................................................................

„ 1908..........................................................................................

„ 1909........................................................................ ;............

Under nämnda tio åren hafva alltså inkomsterna utgjort i
34,203 kronor 67 öre.

Kr. 56,014: 52.
„ 34,532: so.
„ 33,359: 83.
„ 34,587: oi.
„ 33,172: 93.
„ 34,552: 58.
„ 36,830: 52.
„ 31,407: so.
„ 25,408: 55.
„ 22,170: 14.
medeltal för år

Rev. Ber. 1910 ang. riktgäldskontoret.

— 90 —

Kinda kanals

Å riksgäldskontorets vägnar har fullmäktigen i riksgäldskontoret, vice häradshöfdingen
för år 1909. Den afgifna revisionsberättelsen innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Återstod af statslånet, kapital .............................. Kr. 325,431: 77.

ränta ............................................... ,, 48,814: 75. Kr.

Aktiekapitalet, 3,276 aktier å 100 kr............................................. „

Reparationsfonden .............................................................................. „

Farleden Nykvarn—Roxen ............................................................... „

Genom statsanslag, anslag af landsting m. in. uppkommen tillgång
öfver skuld ............................;..................................................

374,246: 52.
327,600: —
78,080: 90.
991: 84.

627,150: 84.

Summa Kr. 1,408,070: 10.

Utgifter år 1909:

Trafikkostnader ..........................................................

Skatter och onera .......................................................

Administration, aflöningar m. m............................

Kanalens underhåll m. m........................................

Ränta å statslånet (upplupen, men oguldeu) .........

Afsättning till reparationsfonden ............................

............. Kr. 1,134: 92.

............. „ 39: 03.

............. „ 13,038: 41.

............. „ 5,783: 37.

.......„ 9,762: 95.

.......,,, „ 1,000: -

Summa Kr. 30,758: 68.

— 91 —

aktiebolag.

m. m. Emil Koriander deltagit i granskningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Kanalanläggniugen........................................................................... Kr. 1,307,226: BO.

Behållna förrådseffekter .................................................................... „ 13,237: 84.

I bankinrättning innestående .................. „ 8,349: 35.

Obligationer och depositionsbevis (tillhöriga reparationsfonden) „ 78,044: 97.

Omkostnader i en rättegång .............................................. „ 978: 30.

Kassabehållning .................................................................. „ 233: 34.

Summa Kr. 1,408,070: lo.

Inkomster år 1909:

Trafikinkomster ....................................................................................... Kr. 18,232: 67.

Räntor ........................................................................................ „ 206; 38.

Diverse inkomster .............................................................................. n 519: os.

Utgifter öfver inkomster ........................................................................ „ 11,800: 58.

Summa Kr. 30,758: 68.

— 92 —

Tillgångar:

Bolagets ställning

Kanalanläggningen............................................................................. Kr.

Behållna förrådseffekter ..................................................................... „

I bankinrättning innestående .......................................................... „

Obligationer, depositionsbevis och kapitalräkningsbevis, tillhöriga

reparationsfonden ........................................................................ „

Kassabehållning ................................................................................ „

1,307,226: so.
12,858: 72.
7,392: 12.

82,058: 84.
638: 60.

Summa Kr. 1,410,174: 68.

§1.

I revisionsberättelsen meddelas, att revisorerna vid företagen besiktningsresa
å kanalen funnit densamma fortfarande vara väl underhållen.

§ 2.

I likhet med de närmast föregående åren har äfven under år 1909 förlust
uppkommit å bolagets rörelse, till följd hvaraf bolaget icke kunnat verkställa
föreskrifven räntelikvid och kapitalafbetalning till riksgäldskontoret för nämnda
år. Skulden för statslånet utgjorde vid årets början 374,246 kronor 52 öre och
hade vid årets slut ökats till 384,009 kronor 47 öre, hvaraf 362,786 kronor 97 öre
voro till betalning förfallna.

§3.

Till reparationsfonden, som vid 1909 års början uppgick till Kr. 78,080: 90.

har afsatts föreskrifvet belopp.............................................................. „ 1,000: —

hvartill kommer influten ränta ........................................................... „ 2,977: 94.

så att fonden vid årets slut stigit till.................................................. Kr. 82,058: 84.

— 93 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Återstod af statslånet, kapital.............................. Kr. 325,431: 77.

ränta................................. „ 58,577: 70. Kr.

Aktiekapitalet, 3,276 aktier ä 100 kronor ....................................... „

Reparationsfonden .............................................................................. „

Farleden Nykvarn—Roxen .............................................................. „

Fonden för Stångebro underhåll ................................................... „

Genom statsanslag, anslag af landsting m. m. uppkommen tillgång
öfver skuld ...................................................................... „

384,009: 47.
327,600: —
82,058: 84.
1,138: 41.
417: 60.

614,950: 26.

Summa Kr. 1,410,174: 58.

Fondens behållning var vid 1909 års utgång placerad på följande sätt:

I Svenska statens 3,6 procent obligationer å 44,000 kr., bokförda till Kr. 43,515: 50.
I Allmänna hypoteksbankens 3 3/4 och 4 procent obligationer å

16,100 kr., bokförda till ................................................................ „ 16,062: 81.

I samma banks 4 procent obligationer å 16,500 rmk., motsvarande „ 14,666: 66.
På depositions- och kapitalräkning i Östergötlands enskilda bank „ 7,813: 87.

Summa Kr. 82,058: 84.

§4.

Trafikinkomsterna	å kanalen hafva under hvart och ett af de	tio sistför-
flutna åren utgjort:
År 1900 ....................	....................................................................... Kr.	45,957:	29.
„ 1901 .....................	...................................................................... 5)	38,342:	57.
„ 1902 .....................	.................................................................... >5	30,100:	86.
„ 1903 ....................	........................................................................ >>	27,598:	69.
„ 1904 ..................	........................................................................ 55	22,310:	90.
,, 1905 ....................	..................................................................... 55	20,638:	78.
„ 1906 .....................	...................................................................... 55	23,267:	24.
„ 1907 .....................	...................................................................... 55	22,178:	35.
„ 1908 ...................	................................................................... 51	16,643:	38.
„ 1909 .....................	.................................................................... 55	18,232:	67.

eller i medeltal för år 26,527 kronor 7 öre.

— 94 —

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond.

Den för Hjälmare kanal- och slussverks framtida underhåll afsätta, hos
riksgäldskontoret deponerade fond hade vid 1909 års början en
behållning af ......................................................................................... Kr. 577,513: 33.

Till fullgörande af föreskrifven inbetalning till fonden har
verkets direktion under år 1909 till riksgäldskontoret aflämnat
Allmänna hvpoteksbankens obligationer å tillhopa ....................... ,, 22,400: —

Fonden bestod alltså vid nämnda års slut af värdehandlingar
till sammanlagdt belopp af ..................................................... Kr. 599,913: 33.

Södertälje kanalbolags värdehandlingar.

De Södertälje kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade värdehandlingar,
som enligt föreskrift af 1882 års Riksdag skola i det fall att Södertälje
kanal skulle genom opåräknade händelser drabbas af skador, hvilkas afhjälpande
kräfva större utgifter än som med kanalens vanliga inkomster kunna

— 95 —

betäckas, hållas bolaget tillhanda för skyndsamt återställande af kanalen i behörigt
skick, hafva under år 1909 liksom under föregående år icke behöft anlitas, utan
innestodo i riksgäldskontoret vid 1909 års sint till oförändradt belopp 75,000 kronor
och utgjordes fortfarande af Svenska statens 3,6 procent obligationer af år 1887
å 30,000 kronor och Allmänna hypoteksbankens 4 procent obligationer af år 1880
å 45,000 kronor.

96 -

Enskilda, med statslån understödda

Efter tagen kännedom om innehållet i de till riksgäldskontor inkomna och till Statsskaperna
för år 1909 rörande de enskilda järnvägsaktiebolag, hvilka innehafva statslån för
vägnar deltagit, få Statsrevisorerna här nedan meddela redogörelser för ifrågavarande bolags
hålla upplysningar. — I sammanhang härmed få Revisorerna meddela att Ystad Eslöfs
revisionsberättelse, under år 1909 slutbetalt sitt statslån till kapital och ränta.

Uddevalla—Vänersborg—

Såsom statens ombud har f. d. kaptenen G. Lothigius deltagit i granskningen af
meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet ........................

Aktiekapitalet................

Stationernas konti .........

Reservfonden .................

Till bankinrättning..........

Outtagen utdelning........

Dispositionskonto..........

Diverse kreditorer .........

Tillgångar öfver skulder

Kapitalkonto ..........

Vinst för år 1908 ....

............................. Kr. 2,240,374: 71.

............................ „ 1,620,000: —

............................ „ 82: 25.

.............................. „ 82,064: 31.

............. „ 95,452: 23.

............................ „ 11,281: -

............................. „ 36,099: 61.

.............................. „ 59,935: 84.

Kr. 1,652,947: 40.

„ 96,645: 06. „ 1,749,592: 46.

Summa Kr. 5,894,882: 41.

— 97 —

järnyägsaktiebolags räkenskaper.

revisorerna öfverlämnade berättelserna om verkställd granskning af förvaltningen och räkenjärnvägarnes
anläggning och uti hvilkas revisioner af Kungl. Maj:t utsedda ombud å statens
ställning och verksamhet under nämnda år, för så vidt revisionsberättelserna därom innej
äril vägsaktiebolag, angående hvilket bolag särskild redogörelse finnes intagen i förra årets

Herrljunga järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..................................	................ Kr.	4,633,316:	50.
Rörlig materiel ........................................		878,699:	13.
Materialier och inventarier ...........		139,177:	24.
Ofvertagna aktier.............................................		36,500:	—
För bristande betalning till bolaget hemfallna aktier		57,331:	99.
Två fastigheter......................................		74,954:	39.
I bankinrättuing innestående		26,192:	89.
Diverse debitorer...............................		48,656:	55.
Kassabehållning ................................................................	................ 55	53:	72,
	Summa Kr.	5,894,882:	41.

Ilev. Ber. 1910 ang. tiksgäldskontoret.

Utgifter år 1909:

För trafiken in. m..............................................

Ränta å statslånet .................................................

Ofriga räntor ..................................................

Bidrag till pensionskassan..................................

,, „ B. J. pensionskassa...........................

Inkomster öfver utgifter........................................

............. Kr. 516,047: 34.

........... „ 89,614: 99.

............ „ 9,491: 45.

„ 5,564: 06.

........... „ 1,111: 04.

........ „ 96,288: 32.

Summa Kr. 718,117: 20.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...................................................

Rörlig materiel ..............:.................................................

Materia lier och inventarier ........................................

Öfvertagna aktier...........................................................

För bristande betalning till bolaget hemfallna aktier

Två fastigheter............................................................

Nybyggnader ...................................................................

I bankinrättning innestående .........................................

Diverse debitorer..............................................................

Kassabehållning............................................................

.. Kr. 4,633,132: 23.

.. „ 916,871: so.

.. „ 166,957: 23.

.. „ 36,500: —

.. „ 57,331: 99.

.. „ 74,954: 39.

.. „ 1,120: 70.

.. ,, 5,195: 91.

.. „ 43,170: 14.

... „ 55: 22.

Summa Kr. 5,935,289: 61.

- 99 —

Inkomster år 1909:

Af trafiken ....................................................................... Kr. 701,408: 74.

Diverse extra inkomster ............................................................. H 824; 51

Utdelning å 1,055 st. egna aktier.................................................... 4 220: _

Influtna räntor................................................... ««<>.

Summa Kr. 718,117: 20.

den 31 december 1909.

Statslånet ........................

Aktiekapitalet ..................

Stationernas konti

Reservfonden .................

Till bankinrättning.........

Outtagen utdelning ........

Dispositionskonto..........

Diverse kreditorer ..........

Tillgångar öfver skulder:

Kapitalkonto ..........

Vinst för år 1909 ...

Skulder:

............................. Kr. 2,199,989: 70.

............................... „ 1,620,000: —

............................... „ 390: 23.

............................... „ 86,010: 38.

........................... ,, 185,959; 63.

............................. „ 13,314: -

............................. „ 18,944: 67.

.......................... „ 61,445: 28.

Kr. 1,652,947: 40.

„ 96,288: 32. „ 1,749,235: 72.

Summa Kr. 5,935,289: 61.

— 100 —

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet räkenskapssammandrag för de fem sistför -

1905

1906

1907

1908

1909

Öfverskott af

År.

bruttoinkomst
öfver trafikkostnad.

Räntor.

293,198	28	91,176	51
263,014	62	94,248	89
280,411	12	92,661	79
262,760	61	96,082	17
270,735	59	98,442	49

§ 2.

Vidare har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit uppfyllda.

101

flutna åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.	Afskrif-ningar å den rörliga materielen.	Bidrag till pensions-föreningar och sjuk-kassor.	Summa.
å stats-lånet.	å annan skuld.
34,521	28	10,000	_	10,000		10,000		97,200		4,567	27	21,200		14,533	22	293,198	28
35,902	13	10,000	—	— —	—	10,000	—	81,000	—	16,617	51	900	—	14,346	09	263,014	62
37,338	21	10,000	-	26,099	61	10,000	—	81,000	—	—	—	19,063	91	4,247	60	280,411	12
38,831	74	10,000	—	10,000	—	—	—	64,800	—	18,944	67	17,932	64	6,169	39	262,760	61
40,385	Öl	10,000	—	— —	—	—	—	56,700	—	18,532	99	40,000	—	6,675	10	270,735	59

§ 3.

Enligt hvad ofvan intagna räkenskapssammandrag utvisar, har till utdelning
åt aktieägarne för år 1909 afsatts ett belopp af 56,700 kronor, motsvarande
3 1/2 procent å aktiekapitalet.

— 102 —

Karlskrona—Växjö

Extra länsnotarie!! Nils Leth har i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen
gifna berättelsen meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ..........................		Kr.	1,380,219:	22.
ränta därå 2/10 — 31/1 2 1908 . .		n	15,354:	94.
Aktiekapitalet ...............................................		n	801,400:	—
Sveriges statsbanor...................................		n	18,576:	68.
Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag ...........		n	51:	18.
Outtagen vinstutdelning..........................		>5	124:	—
Pensionsanstalten............................. ......		5?	5,000:	—
Diverse kreditorer...........................................			18,804:	76.
Reserv- eller underhållsfonden ................		11	219,432:	75.
Tillgångar öfver skulder:
Dispositionsfonden ...........................	.. Kr. 214,837: Öl.
Järnvägens värde utöfver dess skulder.	. „ 4,152,798: oe.	11	4,367,635:	07.
	Summa	Kr.	6,826,598:	60.

Utgifter år 1909:

Drift- och underhållskostnader jämte ntskylder .................. Kr. 608,660: 48.

Statslånet: ränta ................................... Kr. 61,354: 58.

kapitalafbetalning ............................. „ 67,890: 14. ^ 129,244: 72.

Afsättning till reserv- eller underhållsfonden ........................ ,, 150,000: —

45 aktier i Kalmar verkstadsaktiebolag ....................................... „ 10,327: 50.

För järnvägsanläggningen................................. ,, 79,023: so.

Summa Kr. 977,256: 30.

— 103

järnvägsaktiebolag.

åt'' detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den om granskningen a£-

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......	........................................ Kr. 6,244,942: 28.
Aktier: i eget bolag ..............................	............... Kr. 89,400: —
i annat bolag ................	................ » 75: — 89.475: —
Kassabehållning ...............	......................................... „ 11,971: 46.
I bankinrättning innestående .............	....................................... „ 236,778: 25.
Utestående trafikuppbörd......................	.......................................... „ 15,534: 02.
Stationernas växlingskassor ...................	.......................................... „ 750: -
Förråd .......................................................	.......................................... „ 181,539: 39.
Grustag in. m..........................................	......................................... „ 16,750: —
Diverse debitorer........	....................................... „ 28,858: 20.
Osäker fordran...............................	................... Kr. 721: 77.

Summa Kr. 6,826,598: 60.

Inkomster år 1909:

Af trafiken ......................

Hyror och arrenden ......

Influtna räntor ...............

Diverse inkomster .........

Utgifter öfver inkomster

Kr. 917,668: oe.

„ 5,258: 03.

„ 10,338: 12.

„ 1,592: -

„ 42,400: 09.

Summa Kr. 977,256: 30.

— 104

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............

Aktier: i eget bolag............

i annat bolag ...........

.Kassabehållning .....................

I bankinrättning innestående
Stationernas växlingskassor ...

Förråd....................................

Grustag m. m.......................

Diverse debitorer .....................

Osäker fordran.....................

......................... Kr. 6,311,277: 97.

Kr. 89,400: —

„ 10,402: so. „ 99,802: so.

...................... „ 14,974: 78.

„ 170,049: 77.

750: -

.......................... „ 146,189: oi.

......................... „ 15,838: 60.

................... „ 52,524: 83.

... Kr. 721: 77.

Summa Kr. 6,811,407: 46.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.
Räntor.
1905 ..........................................................................................	423,186	12	72,436	61
1906 .......................................................................................	415,225	22	69,846	26
1907 .....................................................................................	420,041	36	67,139	34
1908 ......................................................................................................	321,900	02	64,310	61
1909 ...................................................................................................	326,195	73	61,354	58

*) Utdelning till aktieägarne har alla år tagits ur dispositionsfonden, till hvilken behållningen hvarje
1907, 1908 och 1909 56,960 kronor.

■W

— 105 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital ..................................

ränta därå 3/10—31/1 3 1909

Aktiekapitalet...........................................

Sveriges statsbanor...................................

Outtagen vinstutdelning...........................

Förbindelse till Svenska järnvägars

garantifond .......................................

.Reserv- eller underhållsfonden
Tillgångar öfver skulder:

Dispositionsfonden ............................

Järnvägens värde utöfver dess skulder

.................................... Kr. 1,312,329: os.

................................... „ 14,599: 66.

..................................... 801,400: -

................................... „ 16,611: 45.

.................................... „ 204: —

arbetsgivareförenings

.................................... „ 9,000: —

..................................... „ 249,094: 17.

...... Kr. 110,817: 71.

... ,, 4,29i,351: 39. „ 4,408,169: 10.

Summa Kr. 6,811,407: 46.

senaste fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

å statslånet.

å annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelningtill
aktieägare.
*)

Disposi tions fonden.

56,930	04	___		107,039	04	150,000				36,780	43
59,491	89	— —	—	48,249	50	» 150,000	—	- -	—	87,637	57
62,169	03	—. —	—	174,108	26	116,624	73	- -	—	_ _	_
64,966	64	—	—	192,622	77	- -	—	- -	_	__	_
67,890,14	—	—	46,951	01	150,000	—	—	—	—	—

Summa.

423,186

415,225

420,041

321,900

326,195

år i räkenskaperna öfverförts, och har utgjort för år 1905 85,440 kronor samt för hvart och ett af åren 1906,

iller. Bär. lillO ang. riJ/sgäldsJiontoret.

— 106 —

Enligt hvad statens ombud meddelat, har bolaget vederbörligen uppfyllt
sina förbindelser mot staten.

Krylbo—Norbergs

Såsom statens ombud har rådmannen G. Ihrman deltagit i granskningen af detta
bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet, kapital ........................................................................... Kr. 100,286: 71.

Aktiekapitalet ................ „ 500,000: —

Obligationslånen .................................................... „ 21,100: —

Utdelningskonto ................................................................................ 325: —

Till bankinrättning............................................................................... 101,500: —

Reservfonden..................................................................................... „ 39,200: —

Dispositionsfonden............................................................................... 78,484: 35.

Obetalda räntors konto ................................................................. 3,120: 60.

Personalens pensioneringskonto......................................................... „ 1,197: 86.

Järnvägens ständiga underhållskonto ............................................. „ 280,583: 44.

Diverse debitorer............................................................................. 20,691: 32.

Vinst- och förlustkonto ............................................. „_24,052: 20.

Summa Kr. 1,170,541: 48.

— 107 —

§ 3.

Till aktieägarne i bolaget har, i enlighet med styrelsens förslag, för år
1909 utdelats ett belopp af 56,960 kronor, utgörande 8 procent å aktiekapitalet.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den afgifna revisionsberättelsen samt
den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

Rörlig materiel ...............................................

Materialier och inventarier.................................

Inneliggande egna obligationer ..........................

Aktier i Kärrgrufvan—Klackbergs järnväg ......

Fordran af statens järnvägstrafik........................

I bankinrättning innestående ..............................

Diverse kreditorer...................................................

Kassakonto ............................

Kr. 944,972: 34.

„ 104,860: 81.

„ 22,442: 95.

„ 20,900: —

50,000: —
,, 12,226: 88.

382: 60.
,, 13,275: 72.

„ 1,480: 18.

Summa Kr. 1,170,541: 48.

— 108

Utgifter år 1909

För trafiken .................................................................................. Kr. 61,888: 02.

Främmande banors andel af trafikinkomsterna............................. „ '' 8,758: 52.

Räntesaklo ..................................................................................... ,, 11,899: 87.

Inkomster öfver utgifter............................................... 13,170: 33.

Summa Kr. 95,716: 24.

"Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..................................................................... Kr. 944,972: 34.

Rörlig materiel........................................................................... 104,860: 81.

Materialier och inventarier ........................................................... ., 23,867: 60.

Inneliggande egna obligationer......................................................... 15,200: —

Aktier i Kärrgrufvan—Klackbergs järnväg................................. „ 50,000: —

Fordran af statens järnvägstrafik ............................................... 6.537: 84.

I bankinrättning innestående......................................... „ 317: 21.

Diverse kreditorer ............................................................................. 12,913: 96.

Kassakonto ............................................................................................ 4,887: so.

Summa Kr. 1,163,556: 96,

109 —

Balanskonto från 1908
Af trafiken..................

Inkomster år 1909:

Kr. 1,552: 20.
94.164: 04.

Summa Kr. 95,716: 24.

flen 31 december 1909.

Skulder:

Statslånets konto...................................

Aktiekapitalet............................................

Obligationslånen .........................................

Utdelningskonto .......................................

Till bankinrättning .........................................

Reservfonden..........................................

Dispositionsfonden........................................

Obetalda räntors konto ...................................

Personalens pensioneringskonto..........................

Järnvägens ständiga underhållskon to

Diverse debitorer.............................................

Vinst- och förlustkonto

............. Kr. 80,941: 05.

.............. 500,000: —

................ 15,200: —

.............. „ 94: —

............. ,, 135.567: 02.

............... 41,700: —

78,484: 35.

............... 2,539: 79.

................ 276: 98.

.............. „ 280,583: 44.

............. „ 15,000: —

............. ,. 13,170: 33.

Summa Kr. 1,163,556: 96.

— no

§ i

Af statens ombud har upprättats föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper

År.	Öfverskott från före-gående år.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Summa.
1905................................................................................	2) 25,000 —	73,972	89	98,972	89
1906 .............................................................................	3) 49,456 20	64,432	29	113,888	49
1907..................................................................................	51,97546	43,700	84	95,676	30
1908...................................................................................	31,07259	36,973	35	68,045	94
1909..............................................................................	24,05220	23,517	50	47,569	70

‘) Öfverskott från föregående år .......................................... Kr. 23,984: So.

Från dispositionsfonden ................................................... „ 1,015: 65. 25,000: —

2) Afskrifning å rörelsematerielen .............................................................. „ 9,600: —

3) Öfverskott från föregående år............................................. Kr. 33,517: 02.

Mot amortering å statslånet svarande ................................ „ 15,939: is. ^ 49,456: 20.

*) Motsvara tillsammans afskrifning å järnvägsanläggningen med 24,000 kronor.

§ -■

Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blifvit
under år 1909 vederbörligen uppfyllda.

— in —

för de sistförflutna fem åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amorteringå
statslånet.

Amortering
å annan
skuld.

Räntor.

Utdelning
till aktieägarne.

Reserv fonden.

Annat ändamål,
som
bör i sammandraget

uppgifvas.

j Disposition
I till nästa år.

15,939 18

4) 16.688 oe

5) 17,547 09

6) 2,872''59|--

_	14,416	69
—	12,913	03
—	13,043	68
—	12,921	15
—	11,899	37

25,000j—
25,000
25,000^—

25.000

20.000

1	2) 9,600		33.517:02;	98,972	89
	*) 7,311	94	51.97546	113,888	49
6,000-	5) 3.012	94	31,072 59	95,676	DO
3,200 —	—	—	24,052 20	68,045	94
2,500''—	— —	—	13,170 33)	47.569	7° j

Motsvara: afskrifning

_ ä anläggningen ............ Kr.

d:o a inventarier ...................................

d:o å rörelsematerielen ........................... ”

6) Förestående öfverskott ......................................2 872

och på annat sätt anskaffade ............... . 15551-

årets amortering å statslånet. --1-

’) Statslånet är amorteradt med.................

9,578: 36.

610: 82.

10,370: 85. Kr. 20,560:

59.

85.

18,424: 44. motsvara
19,345: 66.

§ 3.

Enligt livad ofvan intagna räkenskapssammandrag utvisar, har till utdelning
a aktieägarne i bolaget afsatts ett belopp af 20,000 kronor, utgörande 4 procent
a aktiekapitalet.

- 112 —

Uppsala—Margretehills

Länsmamieu Carl Björkiing har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Återstod af statslånet................................. K''''. 148,003: 19.

Aktiekapitalet ............................................................................... „ 4,030,000:

Obligationslån................................................................................... 5,030,000: —

Till Östkustbanans aktiebolag ........................................................ „ 987,430: 58.

Diverse kreditorer.............................................................................. „ 1,187,898: 88.

Pensionsfond...................................................................................... » 281,495: 09.

Reservfond............................................................................... » 332,386: 59.

Galle—■Ockelbo järnvägs trafikerings förlustfond ....................... „ 116,655: 18.

Fond för utvidgning och förbättring af Härnäs hamn............... „ 25,000: —

Amorteringars konto .............................. „ 925,127: 11.

Verkställda afskrifningars konto............................................... „ 1,058,610: 57.

Till bolagsstämmans disposition:

1908 års vinst............................................. Kr. 159,471: 66.

Odisponerad vinst från år 1907 .................. ,, 40,918: Öl. ,, 200,389: 67.

Summa Kr. 14,322,996: 79.

Utgifter år 1909:

För trafiken ........................................................................................ Kr. 1,094,781: 32.

Förlust å fastigheter in. in............................................................. „ 2 042: 76.

Räntor................................................................................................ » 278,933: 58.

Inkomster öfver utgifter ......................................................... ,, 141,421: 78.

Summa Kr. 1,517,179: 14.

— 113 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisionsberättelsen innehåller

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel .............................. Kr. 12,069,131: 74.

Järnvägsparkerna ............. ,, 152,911: 94.

Fastigheter ............................................................................ „ 73,886: 61.

Inventarier och förråd .............................................................. „ 646,682: 36.

Aktier i främmande bolag......................................................... „ 269,225: —

Inbetald aktieteckning i Ostkustbanans aktiebolag .................. „ 1,000,000: —

Diverse fordringar ........................................................................ „ 107,222: 66.

Kassabehållning........................................................................... „ 3,936: 48.

Summa Kr. 14,322,996: 79.

Inkomster år 1909:

Af trafiken .....................................

Utdelning å aktier i främmande bolag
Restituerade utskylder .....................

Summa Kr. 1,517,179: 44.

Kr. 1 516,300: 35.
„ 120: -„ 759: 09.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontor et.

114 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...............................................

Järnvägsparkerna ......................................................

Fastigheter..............................................................

Inventarier och förråd ............................................

Aktier i främmande bolag

Inbetald aktieteckning i Ostkustbanans aktiebolag

Diverse fordringar.................................................

Kassabehållning.......................................................

Kr.	12 076,170:	—
n	152,932:	67.
n	98 824:	72.
n	672,058:	04.
5)	29,975:	—
>>	1,000,000:	—
	188,825:	Öl.
	5,120:	77.

Summa Kr. 14,223,906: 21.

— 115 -

den 31 december 1909.

Skulder:

•

Återstod af statslånet............................................................... Kr. 125,032: 61.

Aktiekapitalet ................................................................... „ 4;03o!oOO: —

Obligationslån................................................................................ „ 4,915 000: —

Till Ostkustbanans aktiebolag................................................ n 987,430: 56.

Diverse kreditorer.................................................................... ” l,22l’,788: 40.

Pensionsfond............................................................................... „ 295,573: 84.

Reservfond................................................................................. „ 403,000: —

Gäfle—Ockelbo järnvägs trafikerings förlustfond ...................... „ 116,655: 18.

Amorteringars konto ............................................................... „ 879,513: 70.

Verkställda afskrifningars konto................................................... „ 1,058,610: 57.

Kapitalrabatters konto .................................................................. n 20,390: _

Till bolagsstämmans disposition:

1909 års vinst........................................... Kr. 141,421: 78.

Odisponerad vinst från år 1908................. „ 29,489: 67. ^ 170,911: 45.

Summa Kr. 14,223,906: 21.

Af statens ombud har upprättats föreskrifvet räkenskapssammandrag för de senaste

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Af detta
Räntor.	Amort å statslånet.	ering. å annan skuld.	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.
1905 .........................................	603,874	83	226,113	02	18,667	28	80,000	_	_ _	_
1906 ................................	544,775	60	236,493	52	19,600	65	89,000	—	—	—
1907..........................	l)574,141	94	263,111	33	2) _ __	—	—	—	—	—
1908.................................	3) 483,286	34	280,583	52	4) _ _	—	—	—	—	—
j1909 .................................	5) 451,887	79	278,933	58	6) - -	—-	- —	—	- -	—

*) Enligt styrelsens berättelse....................

från år 1906 reserverad vinst ..............

samt vinst å aktier i främmande bolag

Kr. 572,909: 88.
„ 1,032: oc.

„ 200: -

Summa Kr. 574,141: 94.

2) Amortering å statslånet har under år 1907 verkställts med Kr. 20,580: 68 samt å obligationslånen
med Kr. 91,000: —, men för Indika ändamål någon afsättning af årets vinst icke skett.

8) Enligt styrelsens berättelse

från år 1907 reserverad vinst ......

vinst å aktier i främmande bolag
restituerade utskylder.................

Kr. 430,468: 33.
„ 40,918: oi.

„ 200: -„ 11,700: —

Summa Kr. 483,286: 34.

§ 2.

Statens ombud har vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten blifvit
vederbörligen uppfyllda.

117 —

fem åren, så lydande:

öfverskott har användts eller afsatts till:	Summa.
Keserv- fonden.	Utdelning till aktie- ägarne.	Afskrif- ningar.	Sjuk- och pensions-fonden.	Galle— Ockelbo järnvägs trafikerings förlustfond.	Ersättning för förlust å fastigheter samt genom afskrifven fordran.	Vinst- och förlustkonto.
16,744	69	170,900	_	63,157	25	25,000				2,058	42	1,234	17	603,874	83
17,749	37	170,900	—	—	—	10,000	—	— .—	—	—	—	1,032	06	544.775	60
18,814	34	170,900	—	—	—	10,000	—	66,655	18	3,743	08	40,918	Öl	574,141	94
—	—	170,900	—	—	—	—	—	—	—	2 313	15	29,489	67	483,286	34
—	—	125,000	—	42,340	84	—	—	—	-	2,042	76	3,570	61	451,887	79

*) Amortering å statslånet har under år 1908 verkställts med Kr. 21,609:
med Kr. 79,000: —, men dessa belopp hafva icke tagits af årets vinst.

*) Enligt styrelsens berättelse ..............................................................

från år 1908 reserverad vinst ............................................................

vinst å aktier i främmande bolag ...................................................

restituerade utskylder..........................................................................

71 samt å obligationslånet

.............. Kr. 421,519: 03.

............. „ 29,489: 07.

.............. „ 120: -

............. „ 759: 09.

Summa Kr. 451,887: 79.

6) Amortering å statslånet har under år 1909 verkställts med Kr. 22,690: 20, samt å obligationslånet
med Kr. 96,000: —, men dessa medel hafva icke tagits af årets vinst.

§3.

I fråga om dispositionen af 1909 års vinst har bolagets styrelse föreslagit,
att däraf å aktierna af Ser. B. skulle utdelas 5 procent med 125,000 kronor.

— 118 —

Bergslagernas

Landssekreteraren m. m. 0. V. Billmanson har såsom ombud å statens vägnar delafgifna
revisionsberättelsen meddelas här följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skalder:

Statslånet.........................................................	.................................. Kr.	3,455,770: 38.
Aktiekonto .....................................................	................................. 55	15,716,800: —
Obligationslån: kapital...................................	. Kr. 37,620,700: —
ränta......................................	. „ 689,712: 83. 55	38,310,412: 83.
Reverslånet af den 21/12 1908 ......................	.................................. 55	1,819,000: —
Outtagna obligations- och aktieräntor........	................ ..... ............ 55	59,085: 46.
Ej infriade utlottade obligationer ................	................................ 55	1,100: —
Fond för brandskada.....................................	................................... 55	45,619: 24.
Reservfonden....................................................	................................. 55	862,514: —
Trafikmedel, ej betalade å Lödösebanan ....	.................................. 55	27,304: 91.
Reserverade medels konto ...........................	................................ 5 5	2,000,000: —
Till Galle—Dala järnvägsaktiebolag.............	................................... 55	322,076: 33.
Bankräkning, för inköp af aktier i Galle-	-Dala järnvägsaktie-
bolag..........................................................	................................... 55	7,615,460: so.
Vinst- och förlustkonto:
Behållning från år 1907 ........................	...... Kr. 104,394: 31.
Vinst för år 1908 ....................................	„ 840,390: 43.	944,784: 74.
	Summa Kr.	71,179,928: 69.

Utgifter år 1909:
För trafiken år 1908 ...................................................	................... Kr.	1,076:	01.
Afsättning til] fonden för brandskada.........................	.................... 55	2,250:	—
Räntor ..............................................................................	................... 55	2,205,609:	16.
Skatter............................................................................	.................... 55	104,162:	13.
Till pensionskassan samt understöd ............................	.................... 55	168,590:	97.
Allmänna omkostnader...................................................	.................... 55	95,913:	93.
Inkomster öfver utgifter.................................................	.................... 55	578,751:	64.
	Summa Kr.	3,156,353:	84.

— 119

järnvägsaktiebolag.

tagit i granskningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägen .......................................	Er.	52,165,221:	45.
Rörlig materiel..................................		7,765,851:	62.
I bankinrättning innestående och i kassa		355,604:	63.
Fastigheter....................................		79,814:	71.
Fordringar för frakter, verkstadsarbeten in. m. ..		115,350:	58.
Fordran hos bank för outtagna obligationsräntor ...		6,682:	16.
Fordran för utlottade obligationer....		1,100:	_
Aktier i främmande bolag.....................		8,162,526:	60.
Bidrag till järn vägsundersökningar...............		38,512:	78.
Betald, ej upplupen ränta å reverslånet 21/12 1908...		44,623:	61.
Inventarier och förråd		2,349,640:	55.
Fordran bos Lödöse—Lilla Edets järnvägsaktiebolag...	11	45,000:	—
Fordran hos Stockholm—-Västerås—Bergslagens nya järnvägs-
aktiebolag....................................................................	JJ	50,000:	“
Summa	Er.	71,179,928:	69.
Inkomster år 1909:
Trafiköfverskott .............................................	. Er.	2,904,512:	34.
Utdelning å aktier i främmande bolag		251,500:	_
Diverse inkomster ............................................................	• n	341:	50.

Summa Er. 3,156,353: 84.

120 —

Tillgångar:

Järnvägen ....................................................................................... Kr Rörlig

materiel ................................................................................. >>

I kassa .......................................................................................... ”

Fastigheter m. m............................................................................. »

Fordran för verkstadsarbeten ........................................................ »

hos bank för outtagna obligationsräntor........................ „

„ för utlottade obligationer................................................... »

Aktier i främmande bolag.............................................................. »

Inbetalning å aktier i främmande bolag...................................... »

Bidrag till järnvägsundersökningar ................................................ »

Förskotter å leveranser................................................................... »

Betald, ej upplupen ränta ä reverslånet 21 /12 1909.................... »

Inventarier och förråd ................................................................. »

Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm —Gäfle Vi 1909

öfverlåten förrådsbehållning.................... Kr. 1,437,214: 15.

resterande utdelning å 1909 års nettobehållning
................................................... ,, 308,55c 04. ;;

Fordran hos Lödöse—Lilla Edets järnvägsaktiebolag.................. „

„ „ Stockholm—Västerås-Bergslagens Nya järnvägsaktiebolag
............................................................... »

„ „ Kil—Fryksdalens järnvägsaktiebolag ..................... n

Summa Kr,

Bolagets ställning

52,455,327: 20.
7,793,522: 54.
6,588: 56.
88,616: 03.

705: 03.
11,317: 16.
1,600: —
8,172,056: Öl.
200,000: —
38,512: 78.
99,066: 67.
43,879: 83.
940,905: 51.

1,745,771: 19.
45,000: —

50,000: —
501: 30.
71,693,370: "bi ’

Skulder:

Statslånet...........................................

Aktiekonto ...........................................

Obligationslån (4 %): kapital................

ränta...................

Dito (5 %): kapital................

ränta..................

Reverslånet af 21/12 1909 ..................

Outtagna obligations- och aktieräntor

Ej infriade utlottade obligationer ......

Fond för brandskada.........................

Reservfonden ......................................

Reserverade medels konto .................

Till Gäfle — Dala järnvägsaktiebolag...

,, Kil—Fryksdalens ,,

Bankräkning ........................................

Vinst- och förlustkonto:

Behållning från år 1908 ..............

Vinst för år 1909 .........................

Kr. 37,573,900: —
,, 688,854: 83.

Kr. 8,092,000: -,, 7,173: 61.

Kr. 232,072:
„ 578,751:

74.

64.

Kr. 3,353,558: 90.

„ 15,716,800: —

„ 38,262,754: 83.

„ 8,099,173: 61.

„ 1,819,000: —

64,346: 38.
1,600:

,. 47,826: 22.

„ 946,554: —

„ 2,000,000: —

„ 322,076: 33.

„ 200,000: —

48,855: 66.

810,824: 38.

Summa Kr. 71,693,370: 31.

Krt). B er. 1910 ang. ri k ngä Idtko n torrt.

122 -

§ 1.

Det af statens ombud upprättade räkenskapssammandraget för åren 1905 -1909 är

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.
1905 ...........................................................................................................................	3,038,985	04
1906 .........................................................................................................................	3,430,662	76
1907 ........................................................................................................................	2,975,900	26
1908 ............................................................................................................................	2,757,249	18
1909 ........................................................................................................................	2,786,610	80

*) Utdelningen har i sin helhet utgjort kr. 628,672: —, hvartill användts af årets vinst kr. 520,875: <si

Statens ombud har anmält, att bolaget för år 1909 fullgjort sina förbindelser
gent emot statsverket.

af följande innehåll:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Räntor.

å statslånet.

å obliga-tionslånet.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Summa.

1,716,860

1,701,532

1,718,327

1,746,045

2,058,847

84,089

88,294

92,708

97,344

102,211

39,900!—
41,600!—I
43,300 —
44,900 —

46)800—

470,843|9oj
836,774:82!
386,333(84!
156,247 59

98,619

133,789

106,558

84,040

o ^ ,876! -

261

628,672-

628,672]-

628,672j 628,

672

*)520,875

3,038,985 04
3,430,662176
2,975,900 26
2,757,249,18
2,786,610(80

och af från år 1908 disponibla vinstmedel kr. 107,796: 36,

§ 3.

Enligt hvad ofvan intagna räkenskapssammandrag utvisar, har till utdelning
åt aktieägarne för år 1909 användts ett belopp af 628.672 kronor, motsvarande
4 procent å aktiekapitalet.

Karlshamn Vislanda

Länsbokhållare)! E. Agnér har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
därvid fogade handlingar meddelas följande redogörelse:

Skulder:

Statslånet .........................................................

Aktiekapitalet .....................................................

Obligationslån.......................................................

Till bankinrättningar....................................

Diverse kreditorer ..............................................

Reservfonden.....................................................

Dispositionsfonden ..........................................

Reparations- och underhållsfonden....................

Disponibel behållning från Vislanda—Bolmens

Kapitalkonto .........................................................

Tillgångar öfver skulder......................................

Bolagets ställning

Kr. 487,967: 59.

„ 1,731,200: —

801,000: —
„ 370,997: 87.

,, 66,915: 33.

225,450: —
„ 2,460: so.

........................... „ 24,000: —

järnväg................ 11,279: 42.

............................. „ 587,639: 83.

......__________ 91,585: ii.

Summa Kr. 4,400,495: 65.

125 —

järn vägsaktiebolag.

bolags räkenskaper och förvaltning för år 1909. Efter den afgifna revisionsberättelsen och

den 1 januari 1909,

Tillgångar;

Järnvägsanläggningen ................................................................... Kr. 3,562,915: 57.

Rörlig materiel.............................................................................. ,, 576,524: il.

Inventarier och materialier .............................................................. „ 131,202: 70.

Grustag ......................................................................................... ,, 2,904: 52.

Järnvägshotellet i Ryd..................................... ,, 17,264: —

I bankinrättning motstående........................................................ ,, 52,606: 78.

Stationernas växelkassor................................................................... „ 815: —

Kassa ................................................................................................. ,, 41,777: 18.

Diverse debitorer................................................................................ ,, 11,813: 83.

Ej fullbordade arbeten i verkstaden.......................................''...... ,, 1,171: 96.

Svenska järnvägarnas arbetsgifvareförenings garantifond ... ,, 1,500: -

Summa Kr. 4,400,495: 65.

126

Utgifter år 1909

För trafiken.........................

Underhållskostnader in. in.

Räntor ..................................

Utskyld er ............................

Inkomster öfver utgifter ....

.............. Kr. 360,207: 96.

............. „ 5,417: so.

.............. „ 73,765: 25.

............ „ 8,111: 85.

........... „ 110,813: so.

Summa Kr. 558,316: 81.

Bolagets ställning

Tillgångar:

.1 ärnvägsanläggningen .........................

Rörlig materiel......................................

Inventarier och materialier ....................

Grustag ..................................................

Järnvägshotellet i Ryd..........................

I bankinrättning innestående................

Stationernas växelkassor.........................

Kassa ........................................................

Diverse debitorer...................................

Ej fullbordade arbeten i verxstaden.....

Svenska järnvägarnas arbetsgifvareföre:

................................... Kr. 3,563,223: 97.

.................................. „ 617,129: 41.

.................................... „ 117,685: 13.

................................ ,, 2,404: 52.

.................................. „ 17,264: -

................................... ,. 87,731: 47.

..................................... „ 815: -

.................................... „ 2,373: 90.

..................................... „ 22,821: 02.

.............................. „ 13.364: 34.

gs garantifond ........ ,, 3,000: —

Summa Kr. 4,447,812: 76

— 127

Inkomster nr 1909:

Af trafiken ........................................

Hyror ..................................................

Räntor.................................

Diverse inkomster

Kr. 538,löl: 92

„ 6,754: 40.

„ 4,311: «4.

„ 9,098: 65.

Summa Kr. 558,316: 81.

flen 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet ..................................

Aktiekapitalet....................................

Obligationslån.....................................

Till bankinrättningar.................................

Diverse kreditorer
Reservfonden ........................

Reparations- och underhållsfonden..................................

Disponibel behållning från Vislanda—Bolmeus järnväg

Kapitalkonto ...................................

Tillgångar öfver skulder........................

Kr. 484,613: 68.

„ 1,731,200: —

770,000: —
„ 370,318: 56.

„ 40,259: 17.

„ 225,450: —

,. 34,236: 6 8.

„ 10,222: lo.

„ 670,698: 76.

„ 110,813: 86.

Summa Kr. 4,447,812: 76.

— 128

§ 1.

Det af statens ombud aflämnade sammandraget af bolagets räkenskaper för de sist -

Behållning från föregå-ende år å dispositions-fond.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.
7,434	19	139,205	73
5,842	41	116,887	76
253	27	126,322	30
*) 2,460	50	175,964	80
5) 10,222	10	189,997	—

Summa.

Af detta

Räntor.

Amortering

å statslånet.

a annan
skuld.

1905

1906

1907

1908

1909

146,639

122,730

126,575

178,425

200,219

Summa

26,212147! 748,377159

774,59006

36,599

35,718

36,027

79,912

73,765

262,0231 il

3,209

3,353

6,563''49

25.000 —

27.000

28.000
30,099
31,679

141,778! 71

40|

Bil

Till afskrifning å materiel, förrådseffekter, grustag m. m.
Karlshamn—Vislanda järnväg ................... Kr. Hi

Vislanda—Bolmens järnväg ........— £22-

_ tv,. 9 ann

M).

RO.

§ 2-

Statens ombud har i afgifvet yttrande vitsoidat, att bolagets förbindelser
mot staten för år 1909 blifvit uppfyllda.

— 129 —

förflutna fem åren är af följande innehåll:

öfverskott har användts eller afsatts till:	Summa. i
i Utvidgningar och förbättringar af järnvägen, anskaffning* af förlag eller inköp af materiel med flere dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning-till prefe-rensaktie-ägame.	Disposi- tions- fonden.	Annat ända-mål, som bör å sam-■ mandraget uppgifvas.
Materiel ................ \| Utvidgning af Karls-hamns bangård ... Stålräler ...................	15,191 8,150 20,000 18,000	—	11,000 8,000 10,000	—	30,000 30,000 30,000 30,000 54,624	—	5,842 253 142	41 27 91	J) 23,007 a) 13,608 22,405 3) 15,203 4) 18,796	18 40 62 38 58	146,639 122,730 126,575 178,425 200,219	92 17 57 30 10
	61,341	—	29,000!-\| 174,624	—I 6,238	59	93,021	16	774,590	06]

till reparations- och underhållsfond,
underhållsfond.

§3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att af vinsten för år 1909 skulle utdelas 6
procent å preferensaktierna med 30,000 kronor och 2 procent å stamaktierna med
24,624 kronor. Till detta förslag har bolagets revision iörordat bifall.

liev. Iler. 1!I10 ang. rUnge! tfxk mit o re t.

Hultsfred “ Västerviks

Öfverstelöjtnanten m. m. K. Reutersvärd har såsom statens ombud deltagit i granskafgifna
berättelsen innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: förfallet kapital...................

icke förfallet kapital..........

ränta.....................................

anståndsränta......................

Obligationslånet, återstående kapital ..

Aktiekapitalet.....................................

Till Västerviks stad .............................

Afskrifningsfonden................................

Förlagskapital ....................................

Tillgång öfver skuld.............................

....... Kr. 169,206: 03.

....... „ 1,306,344: 13.

........ „ 90,976: 04.

....... „ 251,388: 89. Kr. 1,817,915: 09.

...................................... „ 86,000: —

......................................... 1,036,165: oo.

........................................ 6,000: —

...................................... „ 89,434: 26.

13,000: —

................. „ 11,011: 64.

Summa Kr. 3,059,526: so.

Utgifter år 1909:

För trafiken .......................................................................................... Kr. 216,886: 62.

Räntor å statslånet................................................................................ „ 71,007: 68.

Ofriga räntor ... .................................................................................... „ 3,996: 95.

Förlust å trafikerandet af Vimmerby—Spångenäs järnväg ............ „ 12,141: 05.

Inkomster öfver utgifter............................................. „ 2,210: 41.

Summa Kr. 306,242: 71.

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den om denna granskning

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ....................................................................... Kr. 2,541,697: 64.

Rörlig materiel.................................................................................... 440,340: 08.

Trafikinventarier och materialier..................................................... „ 40,026: 36.

200 st. aktier i Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnväg............... „ 2,872: io.

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik för

förlag in. m................................................................................. „ 33,269: 96.

Fordran hos enskild person.............................................................. „ 1,320: 80.

Summa Kr. 3,059,526: 89,

Inkomster år 1909:

Af trafiken ........................................................................................... Kr. 293,503: 31.

Hyror in. in......................................................................................... „ 3,189: 40.

Af Kalmar läns norra landsting infriad garanti för gäldande af

ränta och amortering å obligationslånet ................................... ,, 9,550: —

Summa Kr. 306,242: 71.

132 —

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen ....................................................................... Kr. 2,455,647: 37.

Rörlig materiel ................................................................................. „ 440,340: 03.

Trafikinventarier och materialier...................................................... „ 38,571: 75.

200 st. aktier i Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnväg................. 2,872: ro.

Fordran hos Norsholm—Västervik— Hultsfreds järnvägstrafik för

förlag in. m.................................................................................... 40.565: 23.

Summa Kr. 2,977.996: 48.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet räkenskapssammandrag, så lydande:

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.
1905 . .....................i......................	133,646	14
1906 ....................................................................	108,546	26
t <107 ! ........................................	101,322	50
1908................................................................................................................................	122,427	02
1909..............................................................................................................................	79,990	45

— 133 —

den 31 december 1909.

• Skulder:

Statslånet: kapital.............

ränta...............

anståndsränta .

Obligationslånet.................

Aktiekapitalet....................

Till Västerviks stad .......

Afskrifningsfonden............

Förlagskapital...................

Tillgångar öfver skulder,.

Kr. 1,410,550: ie.
98,785: 49.
„ 251,388: S9.

Kr. 1,825,724: 54.
„ 80,500: —

,, 1,036,165: 90.
6,000: —
„ 14,395: G3.

„ 13,000: —

„ 2,210: 41.

Summa Kr. 2,977.996: 48.

Af detta öfverskott har användts eller af satts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffande af
förlag eller
inköp af
materialier
m. m.

Plantor.

å statslån.

å annan
skuld.

Reserv-

fond.

Utdelning
till aktie-ägare.

Disposi-

tions-

fond.

Summa.

•

74,525	36	20,191	62	4,(XX)		34,929	16					\|	133,64614
74,197	99	— —	—	4,500	—	29,848127	—	—	—	—	1	108,546 26
30,059	03	— —	—	8,331	61	44,571	56	__		—	—	18,360130	101,322 50
90,045	38	—	—	7,655	39	24,726	25			—	—		122,427 02
67,195	18	— —	—	5,500	—							7,295 27	79,990 45

§ 2.

Vid 1909 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till ett belopp af
1,817,915 kronor 9 öre, hvaraf 260,182 kronor 7 öre voro till betalning förfallna.
Under nämnda år, då förutom öfverränta ytterligare eu annuitet af 87,500 kronor
förföll till betalning, inbetalte bolaget endast 63,198 kronor 23 öre. Till följd häraf
både skulden vid årets slut ökats till 1,825,724 kronor 54 öre, hvaraf 197,920 kronor
54 öre utgjorde förfallet kapital och 98,785 kronor 49 öre förfallen ränta.

Västervik—Åtvidaberg—

Öfverstelöjtnanten m. m. K. Reutersvärd har i egenskap af statens ombud deltagit
revisionsberättelsen innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: förfallet kapital....................

icke förfallet kapital...........

räntor ...................................

anståndsränta......................

Obligationslånet, återstående kapital ...

Aktiekapitalet.........................................

Fond för ständiga afgälder ..................

Afskrifningsfonden..............................

Till Norsholm—V ästervik—Hultfreds

kapital ...........................................

Till sjuk- och understödskassan ..........

......... Kr. 134,389: 78.

......... „ 1,392,189: 60.

......... „ 207,463: 53.

.......■■■ „__271,093: 75. Kr. 2,005,086: 61

.......................................... „ 124,500: —

........................................ „ 1,237,600: —

.......................................... „ 1,162: 20.

....................................... „ 30,447: 67.

järnvägstrafik: förlags .

...................................... „ 17,000: —

..................................... „ 10,000: -

Summa Kr. 3,425,796: 48.

För trafiken...................

Räntor å statslånet.........

Ofriga räntor ..................

Inkomster öfver utgifter

Utgifter år 1909:

..................................................... Kr. 247,697: 90.

..................................................... „ 77,679: 38.

..................................................... „ 5,047: 30.

.................................................... „ 8,403: 30.

Summa Kr.

338,827: 88.

Bersbo järnvägsaktiebolag.

i granskningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909.

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...............................

Rörlig materiel ..........................................

Trafikinventarier och materialier..........................

Fordran hos Norsholm-Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik
Skulder öfver tillgångar......................................

Summa Kr.

Inkomster år 1909:

Af trafiken................................................ ^

Hyror .............................................

Verkstadsvinst m. m...............................

För begagnande af linjen Jenny—Västervik
Af Kalmar läns norra landsting infriad garanti för gäldande af
ränta och amortering å obligationslånet

Den afgifna

2,895,265: so.
359,166: 40.
47,827: 45.
85.442: 06.
38,095: o7.

3,425,796: 48.

288,414: 82.
12,975: —
4,570: 06.
18,768: —

14,100: -

338.827: 88.

136

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................................

Rörlig materiel...........................................................................

Trafikinventarier och materialier..............................................

Fordran hos Norshohn—Västervik Hultfreds järnvägstrafik
Skulder öfver tillgångar ............................................................

Kr. 2,896,027: 82.
359,166: 40.
48,000: 52.
„ 57,508: 77.

29,691: 77.

Summa Kr. 3,390,395: 28.

Statens ombud

aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

Öfverskott af
bruttoinkomst
öfver trafikkostnader.

! 1905
| 1906
j 1907
j 1908
i 1909

116,058:43
88.38413
69,899;S4
79,679j57
119,063127

§ 2.

Vid 1909 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till ett belopp
af 2,005,086 kronor 61 öre, hvaraf 341,803 kronor 26 öre voro till betalning förfallna.
Under nämnda år, då förutom öfverränta ytterligare en annuitet af 93,250
kronor förföll till betalning, inbetalte bolaget sammanlagdt 103,528 kronor 8 öre.
Till följd häraf hade skulden vid årets slut nedgått till 1,979,237 kronor 91 öre,
hvaraf 164,941 kronor 20 öre utgjorde förfallet kapital och 181,614 kronor 83 öre
förfallen ränta.

den 31 december 1909.

— 137

Skulder:

Statslånet: kapital................................................ Kr. 1,526,529: 33.

ränta..........................:....................... „ 181,614: 83.

anståndsränta.................................. „ 271,093: 75.

Obligationslånet.....................................................................................

Aktiekapitalet...................................................................................

Fond för ständiga afgälder.................................................................

Åfskrifningsfonden .

................................................................

Sjuk- och understödskassan..............................................................

Till Norsliolm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik, förlagskapital
.....................................................................................

Summa Kr.

1.979,237: 91.

116,500: —
1.237,600: —
1,162: 20.
30,447: 67.
8,447: so.

17,000: —
3,390,395: 28.

senaste fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

! "" !

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-

Räntor.

å statsskuld.

a annan

skuld.

vägen, an-skaffande af
förlag eller
inköp af
materialier
m. m.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Summa.

Dispositions*!
fonden, j

59,943! 19	i	7,837	56	29,386	51					18,891 17 116,058	43
74,68681	i	7,000	—	6,697	32	__	_	—	—	--1— 88,384	13
39,506 88	--—	7,000	—	15,478	87	—	—	—	—	7.914109; 69,899	84,
5,936 26	— _ _	7.500	—	16,621	63	----	—	—	—	49,621 68 79.679	571
108,575 38	1	9,552	so	935	39	—	—	_	—	--—j 119,063	27''

Ser. Ber. 1910 ang. riksgäldshmtoret. 18

— 138

Gortlands

Länsmannen Pli. Budin har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskningen
och därvid fogade handlingar meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen för järnvägsanläggningarna Visby —Hemse och Väst kinde—Tingstäde.

......................................... Kr. 566,823: dt.

Aktiekapitalet...................................................................................... „ 903,100: —

Understödsfonden................................................................................ „ 4 022: si.

Reverser......................................................................................... „ 195,000: —

Till bankinrättningar.......................................................................... „ 450.000: —

Oinlösta kuponger ............................................................................ ,, 583: —

Reservfonden ..................................................................................... „ 77,046: ao.

Reserverade trafiköfverskott.............................................................. „ 298,747: no.

Sveriges statsbanor........................................................................... ,, 2,012: 82.

Vinst- och förlustkonto...................................................................... „ 82,811: 39.

Summa Kr. 2,580.147: 35.

järn vägsaktiebolag.

af detta bolags räkenskaper och förvaltning för år 1909. Efter den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1909.

Till<i äng ar:

sanläggningen Visby—Hemse	.. Kr. 1,118,929: 07.
Dito	Visby—Västkinde	.. „ 150,804: oa.
Dito	Västkinde—Tingstäde ..	. „ 230.979: 19.
Dito	Hemse—Hafdhem .	.. „ 149,205: 55.
Dito	Hafdhem—Burgsvik ...	343,484: 95. [<r

Rullande materiel

Fastigheter ....................................................

Maskinverkstaden med inventarier...............

Materialier och inventarier

I bankinrättningar innestående.....................

Fordran hos Korna kommun

Ombyggnad af Visby station.....................

Undersökning af linjen Tingstäde—Lärbro
Kassa .......

1,993,403: 42.
373,055: lä.
58,255: oi.
16,796: 72.
100,121: 07.
18,022: 81.
2,752: 51.
14.184: 88.

361: -3,194: 80.

Summa Kr. 2,580,147: 85.

140

Utgifter år 1909:

För järnvägslinjen Visby—Hafdhem—Burgsvik:

„ „ Visby—Tingstäde, d:o............

Räntor.....................................................................

Utskylder ..................................................................

Omkostnader för obligationslån............................

Afskrifning af rullande materiel .......................

Diverse utgifter...................................................

Behållning af årets rörelse ..................................

driftkostnad ...... Kr. 26b,412: sb

............................ 43,927: 49

............................. 58,375: 98

........................ „ 5,557: 32

............................ ,, 22,656: 50

............. .. 11,881: 63

23: 19

................... .. 32,105: 53

Summa Kr. 437.940: —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Visby—Hemse.............	Kr. 1,118,949: 07.
Visby—Västkinde......	152,008: it.
,, Västkinde—Tingstäde..	„ 230,979: 19.
Hernse—Hafdhem......	149 205: 55.
,. Hafdhem—Burgsvik ...	370.395: os.	Kr. 2,021,537:	06.
Rullande materiel.............................................		„ 405,528:	13.
Fastigheter....................................-.............		„ 57,809:	61.
Maskinverkstaden med inventarier..............		16,796:	72,
Materialier och inventarier .........................		,, 65,281:	64.
I bankinrättningar innestående.......................		115,483:	61.
Fordran hos Roma kommun ..........................		2,752:	51.
Ombyggnad af Visby station m. in................		31,654:	14.
Undersökning af linjen Tingstäde—Lärbro ...		361:	—
Kassa ..........................................................		„ 19,578:	31,
	Summa	Kr. 2,736,782:	73.

- 141

Inkomster ur 1909:

Linjen Visby—Hafdhem—Burgsvik:

af trafiken ...................................................................................... Kr. 373,312: 24.

extra inkomster ............................................................................ 6,957: 14.

Linjen Visby—Tingstäde:

af trafiken ................................................................................... 55,442: os.

extra inkomster ......................................................................... „ no: —

Diverse inkomster ................................................................................ 2,118: 59.

Summa Kr. 437,940: —

den 3! december 1909.

Skulder:

Statslånen för järnvägsanläggningarna Visby—Hemse och Väst kinde—Tingstäde.

....................................................................... Kr. 557,788: n.

Aktiekapitalet................................................................................. 903,100: —

Obligationslån..................................................................................... „ 800,000: —

Understödsfonden................. n 4,483: 61.

Kantor....................................................................................... „ 9,000: —

Till bankinrättningar..................,..................................................... iy 5,285: 42.

Oinlösta kuponger ..........................................................................., 5gg: _

Reservfonden .................................................................................. „ 80,773: 02.

Reserverade trafiköfverskott.............................................................. 298,747: oe.

Sveriges statsbanor............................................................................. 3,882: ai.

Vinst- och förlustkonto ................................................................ 73,185: 20.

Summa Kr. 2,736,782: 73.

— 142 —

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för de

I < öfverskott |

| af brutto- j

År. i inkomst j

j öfver trafik- j Räntor,
kostnad.

1905...................................................................................................	147,418	67	44,873	17
1906.......................................................................................................	144,624	57	42,164	69
1907...........................................................................................................	139,837	IT	44,225	80
1908......................................................................................................	106,184	77	48,172	93
1909 ...........................................................................................................	130,576	96	58,375	98

’) Afskrifning å rullande materiel samt utskylder.

) 77 77 77 77 77 ''7

■ ) - - „

/ '',1 V 5? # *’ 57 ”>

B) Omkostnader för obligationslån.

Härjämte har statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen fullgjorda.

senast förflutna fem åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:

Amorterina

a statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flere dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Dispositions- fonden.
__		8,553	01	38,005		38,97209
		8,535	19	38,005	—i	28,811 71
”		6,226	43	Oi OD	—	18,032191
		3,726	72	38,005	—	---—
_	—	3,210	55	38,005		— —i—

Annat ända- j
mål, som bör j
å sammandraget
upp - i
gifvas.

Summa.

17,015

2) 27,107

3) 33,347

4) 16,280
|5) 17,799 95
l6 13,185:48

147,418 67
144,624 57
139,83717
106,184 77

[l30,576|9G

§ 3.

Till aktieägarne i bolaget har för år 1909 utdelats 38,005 kronor eller 5
procent å aktiekapitalet.

144 —

Varberg—Borås

Såsom statens ombud har extra rådmannen G. Jacobson deltagit i granskningen af
berättelsen samt nästföregående revisionsberättelse meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: återstående kapitalskuld

anståndsränta..................

Aktiekapitalet...................................

Diverse kreditorer ...........................

Icke lyftad utdelning å aktier.........

Järnvägens understödsfond ............

Tillgångar öfver skulder:

Statslånets amorteringskonto ...................... Kr. 542,130: 78.

Kapitalkonto ................................................... 696,915: 81.

Fonden för järnvägens och materielens ständiga
underhåll.................................... •• 150,000: —

Reservfonden ............................................ „ 200,700: —

Å dispositionsfonden kvarstående ................. 30,418: 89.

Årets nettovinst ......................................... „ 67,072: 57.

Kr. 2,057,869: 22.
„ 367,638: 89.

., 1,610,000: —
23,158: 72.
2,944: —
16,541: 92.

1,687,237: 55.

Summa Kr. 5,765,390: 30.

v»

■r -

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den om granskningen afgifna

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..................................................................... Kr. 5,336,103: 92.

Förrådsinventarier ..........................................................................., 79,180: 65.

Egendomen Karlsberg...................................................................... 15,039: 82.

Fordringar af stationerna ................ 32,659: 12.

Diverse debitorer............................................................................ 26,752: 78.

Obligationer............................................................................ „ 17,000: —

Aktier .................................................................................................. 127,200: —

Mot revers utlånade medel ............................................................. 113,680: 01.

I bankinrättning innestående ..........................................................., 17,700: —

Kassabehållning .................................................. 74; _

Summa Kr. 5,765,390: so.

Sex. Ber. 1910 ang. riJ/sgäldslontoret.

— 146 -

Utgifter år 1909:

Drift- och underhållskostnader ....

Amortering å statslånet .............

Saldo af räntor...............................

Inkomster öfver utgifter................

.............. Kr. 515,496: 81.

........... „ 37,395: 89.

90,403: bo.

............ „ 41,886: 19.

Summa Kr. 685,182: i».

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel

Förrådsinventarier .................................

Egendomen Karlsberg..................................

Fordringar af stationerna ............................

Diverse debitorer..........................................

Obligationer...................................................

Aktier .............................................................

Mot revers utlånade medel ........................

I bankinrättning innestående......................

Kassabehållning.............................................

Kr. 5,342,140: 63.
143,799: st.
„ 15,039: 82.

,; 38,547: 85.

„ 32,782: 58.

17,000: —
„ 139,700: —

111,905: 87.
„ 4,700: —

„ 207: 68.

Summa Kr. 5,845,824: 30.

— 147 —

Inkomster år 1909:

Af trafiken .......................................................................................... Kr. 677,476: 78.

Utdelning å aktier ............................................................................... 5 937.

Hyror in. in......................................................................................... ” 6,768: 41.

Summa Kr. 685,182: 19.

eu 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: återstående kapitalskuld................

anståndsränta.........................................

Aktiekapitalet........................................................

Diverse kreditorer ...............................................

Icke lyftad utdelning å aktier ...........................

Järnvägens understödsfond ..................................

Tillgångar öfver skulder:

Statslånets amorteringskonto ................... ..

Kapitalkonto .................................................

Fonden för järnvägens och materielens ständiga
underhåll........................................

.Reservfonden.................................................

A dispositionsfonden kvarstående ...............

Arets nettovinst ...........................................

........................... Kr. 2,020,473: 83.

.......................... „ 367,638: so.

.......................... „ 1,610,000: —

142,780: 24.
1,803: -

........................... 17.109: 21.

Kr. 579,526: 67.

.. 696,915: 31.

„ 150,000: —

., 200,700: —

16,991: 46.

„ 41,886: 19, „ 1,686,01.9: 63.

Summa Kr. 5,845,824: 30.

— 148

Det af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för åren

År.	Öfverskott från före-	Öfverskott af brutto-inkomst	Summa.
	gående året.	öfver trafik-kostnad.

1905.................................................................................	193,785	94'' 248,691	22	442,477	16
1906..............................................................................	157,715	95 j 275,297	42	433,013	37
1907..................................................................................	132,100	29 j 244,403	05	376,503	34
1908..................................................................................	127,018	89! 185,927	41	312,946	30
1909..................................................................................	97,491	4öj 169,685138	267,176	84

8 2.

Statens ombud har tillkännagifvit, att bolagets
blifvit vederbörligen uppfyllda.

förbindelser mot staten

- 149 —

1905—1909 är af följande innehåll:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:	Summa.
Räntor.	Amortering å statslånet.	Utvidgningar och förbätt-ringar af järnvägen m. m.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Annat ändamål.	Disposition till nästa &r.
83,378	Öl	31,358 74	57,324	46			112,700				157,715	95	442,477 16
90,237	75	32,769 8»	50,083	99	12145	112,700	—	15,000		132,100	29	433,013 37
77,209	56	34,244 58	—		330 86	112,700	—	25,000		127,018	89	376,503 34
83,069	30	35,785 54	— —	—	—	—	96,600	—	—	—	97,491	46	312,946 so
90,403	30	37,395 so	—	—		—	80,500	__	—	—	58,877	65	267,176\|84

Bolagets styrelse har föreslagit, att af 1909 års vinst och ölriga till bolagsstämmans
disposition stående medel måtte till aktieägarne utdelas 56,350 kronor,
motsvarande 31/2 procent å aktiekapitalet; och har detta förslag tillstyrkts af
bolagets revision.

Södra Dalarnes

Majoren O. Ramström har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital............................................... Kr. 1,819,784: 43.

anståndsränta...................	.................	345,468: 75.	Kr.	2,225,253:	is.
Aktiekapitalet......................................				1,832,700:	—
Reservfonden ......................................			• 5	155,000:	—
Byggnads- och underhållsfonden .....				440,412:	36.
Dispositionsfonden ...........................			,,	98,969:	78.
Sveriges statsbanor.............................				83,842:	15.
Diverse kreditorer ...........................				10,091:	56.
Till bankinrättning............................				30,000:	—
Icke uttagen vinstutdelning.............				1.874:	—
Ansvarighet för Siljans järnvägs	nyttjanderätt	till Borlänge
station ......................................			,,	6,250:	—
Tillgångar öfver skulder....................				149,746:	S''2.
		Summa	Kr.	5.034.139:	85.

Utgifter år 1909:
För trafiken ...........................................................................	.............. Kr. 412,926:	08.
Ränta och amortering å statslånet......................................	................ 118,750:	—
Utskylder ............................................................................	............... 11.058:	16.
Pensionskassan .......................................................................	............... 8,695:	51.
Olyeksfallsförsäkringspremier ..............................................	............. „ 1,000:	44.
Afsättning till byggnadsfonden.............................................	............. „ 12.200:	—
Afskrifning å rullande materiel .........................................	.............. „ 25,000:	—
Inkomster öfver utgifter........................................................	................ 2,147:	85.

Summa Kr. 591,778: 04.

— 151 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning cell räkenskaper för år 1909.

Den afgifna revisionsberättelsen innehåller

den 1 januari 1909.

Tillgångar :

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ..................................................

Inventarier och materiali er in. in.....................

Egna och främmande bolags aktier

I bankinrättningar innestående ...........................

Diverse debitorer ..................................................

Bibanan vid Säter
Fastighet och nybyggnad

Trafikkassan.............................................................

Kassabehållning.....................................................

Inkomster år 1901):

Af trafiken................................................................

Vagnsdyna'' ......................

Diverse inkomster ..................................................

Räntor...................................................................

Utdelning å egna och främmande bolags aktier

... Kr. 3,402,866: 72.

... „ 804,559: it.

... 177,301: 21.

363,580: ss.
145,906: 35.
... „ 23,275: 46.

... „ 49,090: 4 7.

... 13,451: 52.

... „ 42,698: 75.

... „ 11,409: 82.

Summa Kr. 5,034,139: 85.

Kr. 551,242: 34.

„ 14,681: 24.

„ 7,711: 02.

„ 3,983: 44.

,, 14.160: —

Summa Kr. 591,778: 04.

152 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................	............... Kr. 3,459,518: 65.
Rörlig materiel .....................................................................	834,291: 03.
Inventarier och materialier..................................................	............... 187,973: 13.
Egna och främmande bolags aktier .................................	................. 363,580: 88.
I bankinrättning innestående .............................................	............... „ 18,512: 33.
Diverse debitorer ..................................................................	18,048: 13.
Bibanan vid Säter ...............................................................	7,000: —
Fastighet och nybyggnader ...............................................	12,451: 07.
Trafikkassan...........................................................................	49,933: oc.
Järnvägsanläggningen Knippboheden—Rättvik	,, 6,035: 98.
Kassabehållning.....................................................................	20,438: 68.

Summa Kr. 4,977,782: 94.

§ 1.

Statens ombud bär upprättat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de * *)

i 1905
4906
1907
11908
1909

År.

Öfverskott från före-gående år.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Summa.
130,542	39	298,767	05	429,309	44
160,836	03	321,239	56	482,075	59
! 163,049	37	299,770	06	462,819	43
147,080	84	232,413	86	379,494	70
98,969	78	178,851	96	277,821	74

*) Utskylder, pensions- och olycksfallsförsäkringsafgifter samt afskrifningar.

den 31 december 1909.

— 153 —

Skulder:

Statslånet: kapital..............................

anståndsränta

Aktiekapitalet ....................................

Reservfonden .....................................

Byggnads- och underhållsfonden
Dispositionsfonden

Sveriges statsbanor............................

Diverse kreditorer..............................

Till bankinrättning..........................

Icke uttagen vinstutdelning .............

Ansvarighet för Siljans järnvägs

station...........................................

Tillgångar öfver skulder...................

................ Kr. 1,845,624: 73.

............ » 345,468: 75. Kr. 2,191,093: 48.

................................................ „ 1,832,700: —

............................................... „ 155,000: —

................................................ „ 423,612: 36.

................................................ „ 27,809: 63.

................................................ „ 105,043: 90.

................................................ „ 2,688: 05.

............................................... ,, 55,000: —

................................................ „ 1,879: -

nyttjanderätt till Borlänge

................................................ „ 6,250: —

.......................... „ 176,706: 52.

Summa Kr. 4,977,782: 94.

sistförflutna fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:	Summa.
Ränta å statslånet.	Amortering å stats-lånet.	Järnvägens byggnads- fond.	Utdelning till aktie- ägarne.	Annat ändamål.	Disposition nästa år.
90,105	—	28,645	—	15,250	_	91,635		42,838	41	160,836	03	429,309	44
88,815	97	29,934	03	38,300	—	109,962	—	52,014	22	163,049	37	482,075	59
87,468	94	31,281	06	38,300	—	109,962	—	48,726	59	147,080	84	462,819	43
86,061	29	32,688	71	18,300	—	109,962	—	33,512	92	98,969	78	379,494	70
84,590	30	34,159	70	12,200	—	73,308	—	*) 45,754	11	27,809	63	277,821	74

Rev. Bur. 1910 ang. riksgäldsko ntoret.

- 154

§2.

Vidare har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda under år 1909.

Siljans

Länsnotarien O. Rydin har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
innehåller följande uppgifter:

	Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet ............................................................	............................ Kr. 1,351,104: 28.
Aktiekapitalet........................................................	............................. „ 1,055,600: —
Personalens understödskassa.................................	.......................... „ 1,645: 20.
Till statens järnvägstrafik .................................	............................ „ 951: 47.
Till Bergslagernas järnvägar ...........................	.............................. „ 53: 95.
Trafikkassans kontrollkonto................................	.............................. „ 21,547: io.
Balanserade trafikutgifter ...................................	.......................... „ 5,004: 84.

Summa Kr. 2,435,906: 84

— 155 -

§3.

I fråga om användandet af vinsten för år 1909 å bolagets rörelse äfvensom
befintligt öfverskott från föregående år, tillsammans utgörande 27,809 kronor
63 öre, har bolagsstyrelsen föreslagit, att dessa medel skulle reserveras till kommande
år. Detta förslag har biträdts af bolagets revisorer.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den om granskningen afgifna berättelsen

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................................. Kr. 1,834,359: 32.

Rörlig materiel............................................................................. „ 298,946: 67.

Inventarier m. m......................................................................... „ 12,966: 87.

Förrådet......................... „ 10,002: 65.

Andel i Borlänge station .............................................................. n 49,900: —

400 st. aktier i Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag..................... „ 40,000: —

80 „ „ „ Österdalarnes ångbåtsaktiebolag ....................... „ 6,000: —

I bankinrättning innestående............... ,, 12,599: 05.

Fordran af statens järnvägstrafik..................................... ,, 49,397: 79.

Diverse debitorer............................................................................ „ 2,990: 52.

Undersökningskostnad....................................................................... ,, 2,432: 44.

Kassakonto ......................................................................................... „ 2,564: 06.

Skulder öfver tillgångar ............................................................... „ 113,747: 47.

Summa Kr. 2,435,906: 84.

— 156 —

Utgifter år 1909:

För trafiken..........................................................

Upplupen ränta och öfverränta å statslånet.........

Er. 128,302: 29.
„ 56,632: 90.

Summa Kr. 184,935: 19.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................. Kr. 1,843,346: 54

Rörlig materiel ........................................................................ „ 298,946: 67.

Inventarier m. m................................................ „ 13,052: 64.

Förrådet ............................................................................... „ 18,675: 34.

Andel i Borlänge station........................................................... ,, 49,900: —

400 st. aktier i Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag....................... „ 40,000: —

80 „ „ „ Osterdalarnes ångbåtsaktiebolag .......................... „ 6,000: —

I bankinrättning innestående............................................. „ 15,765: 04.

Fordran af statens järnvägstrafik........................................ „ 79,030: 81.

Diverse debitorer............................................................. „ 2,898: 58.

Undersökningskostnad................................................................ „ 2,432: 44.

Kassakonto .............. „ 2,079: 18.

Skulder öfver tillgångar................................................................ „ 164,536: 79.

Summa Kr. 2,536,664: 03.

— 157

Inkomster år 1909:

Af trafiken ........................................................................................... Kr. 130,755: 95.

Utdelning å aktier............................................................................. „ 2,160: —

Öfverskott å intressekonto ................................................................. „ 1,229: 92.

Förlust.......................................................................... „ 50,789: 32.

Summa Kr. 184,935: 19.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet ...................................................................................... Kr. 1,407,737: 18,

Aktiekapitalet................................................................................... „ 1,055,600: —

Personalens understödskassa............................................................. „ 1,823: 73.

Till statens järnvägstrafik............................................................ .. „ 1,027: 15.

„ Södra Dalarnes järnväg.................................................... „ 169: 02.

Trafikkassans kontrollkonto.................................. „ 65,287: 57.

Balanserade utgifter ...................................................................... „ 5,019: 38.

Summa Kr. 2,536,664: 03.

—•158 —

§ 1.

Statens ombud bar aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

• • . ;t -- ^.-r År.	Öfverskott af bruttoinkomst öfver trafik-kostnad.
1905 ..............................................................................................................	31,368	36
1906 ...................................................................................................................	29,058	80
1907 .....................................................................................	39,783	73
1908 ..............................................................................................................	28,199	02
1909 ............................................................................................	5,843	58

§2.''

Vid 1909 års ingång uppgick bolagets skuld för statslånet till ett belopp
af 1,351,104 kronor 28 öre. Någon inbetalning å lånet verkställdes ej under
nämnda år, i följd hvaraf skulden vid årets slut ökats till 1,407,737 kronor 18 öre,
fördelad på sätt nedan angifves:

kapital, ej förfallet......................................................... Kr,

„ förfallet ............................................................................ „

ränta ............................................................................................ „

öfverränta.................................................................................. ,,

anståndsränta............................................................................. ,,

800,985: 75.
104,459: 19.
343,360: 37.
42,232: 16.
116,699:

71.

Summa Kr. 1,407,737: 18.

159 —

de senaste fem åren:

Förlust.	Summa.	Af överskottet har användts eller afsätta till:
Ränta å statslånel och öfver ränta.		Utskylder och utgifter till pensions-kassan.
19,491	51	50,859	87	30,000		1,167	53
23,226	35	52,285	15	—	—	1,318	25
15,361	09	55,144	82	30,000	—	2,263	71
28,146	21	56,345	23	- -	—	1,594	08
50,789	32	56,632	90	—	—	- —

Vinst.

Bristande

inbetalning

till

statsverket.

Summa.

19,692	34	50,859	87
50,966	90	52,285	15
22,881	11	55,144	82
54,751	15	56,345	23
56,632	90	56,632	90

Sedan bolaget genom riksgäld skontorets ombudsman erinrats om skyldigheten
att inbetala förfallna belopp å statslånet, har bolaget till svar härå meddelat,
att bolaget ej heller vid senaste årsskiftet varit i besittning af medel som
kunnat användas till afbetalning på statslånet. Såsom skäl härför anförde bolaget,
att dess styrelse varit nödsakad, om än i något mindre grad än närliggande
järnvägar, gifva vika för järn vägsbetjäningens ökade moderna lönekraf, samt att
styrelsen, som fortfarande ansåge som sitt första och förnämsta åliggande att
säkerställa och utveckla trafiken — hvilken de sista fem åren ansenligt ökats —
funnit nödvändigt anskaffa och i banan inlägga nya vexelgarnityrer och en del
nya räler och skarfjärn, hvarför kostnaden medtagit hela det öfverskott trafiken
lämnat.

— 160 —

Hvetlanda—Säfsjö

Såsom statens ombud har kronofogden U. M. Lindeblad deltagit i granskningen af
fogadt räkenskapsutdrag innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital............

anståndsränta

Aktiekapitalet..................

Till bankinrättningar.......

Diverse kreditorer .........

Reservfonden ...................

Tillgångar öfver skulder

Kr. 252,942: 89.

„ 33,985: 62. Kr. 286,928: 61.

....................... „ 315,000: -

.................. „ 55,000: —

............... „ 14,983: 13.

........................... „ 40,657: 62.

............................ „ 21,865: 93.

Summa Kr. 734,435: 19.

Utgifter år 1909:

För trafiken.........................

Skatter..................................

Räntor ^.................................

Förbättring å banan m. m.
Inkomster öfver utgifter.....

........... Kr. 106,642: 11.

............. „ 3,597: 02.

............. „ 13,147: so.

............. „ 4,612: 67.

............. „ 27,197: 08.

Summa Kr. 155,196: 38.

161

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Ett vid den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ................

En fastighet ......................

1 nventarier och förråd.......

Obligationer.........................

Aktier i främmande bolag

Diverse debitorer...............

Kassabehållning...............

.............. Kr. 500,000: —

.......... 160,000: —

............. „ 530: -

............ „ 32,285: 45.

............ „ 20,400: -

............. „ 15,000: —

.......... „ 4,440: Öl.

.......... „ 1,779: 73.

Summa Kr. 734,435: 19.

Af trafiken ..........

Diverse inkomster

Inkomster år 1909:

Kr. 152,435: 19.
„ 2,761: 19.

Summa Kr. 155,196: 38.

}Uv. Hrr, 1U1U tlny. riknyulänkoiUoreC.

162

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .......

Rörlig materiel...................

En fastighet.........................

Inventarier och förråd.......

Aktier i främmande bolag

Diverse debitorer...............

Kassabehållning.................

Bolagets ställning

Kr. 500,000: —
„ 156,800: —
100: -„ 39,298: 72.

„ 15,000: —

„ 725: 54.

„ 6,302: 16.

Summa Kr. 718,226: 42.

§1-

Det af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för

Öfverskott
af brutto -

sista

1905

1906

1907

1908

1909

inkomst

öfver trafik-1 Räntor,
kostnad.

39,572	75	9,525	92
68,227	48	11,613	15
38,700	25	7,395	27
36,664	67	9,765	98
44,957	25	13,147	50

§2.

Bolagets förbindelser mot staten hafva, enligt hvad statens ombud vitsordat,
blifvit vederbörligen uppfyllda.

— 163 —

den 31 december 1909.

Skalder:

Statslånet: kapital.............

anståndsränta.

Aktiekapitalet....................

Reservfonden....................

Till bankinrättning........

Reserverade medel ..........

Diverse kreditorer ...........

Tillgångar öfver skulder..

Kr. 249,325: 32.

33,985: 62. Kr. 283,310: 94.

................ „ 315,000: —

......................... .. 43,807: 62.

........................ „ 35,000:

........................ „ 2,965: 93.

......................... ,. 10,944: 85.

..................... „ 27,197: 08.

Summa Kr. 718,226: 42.

fem åren är af följande lydelse:

Af detta öfverskott liar användts eller afsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järnvägen, anskaffning af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Dispositions- fonden.	Annat ändamål, som bör i samman-draget upp-gifvas.	Summa.
ä stats-lånet.	å annan skuld.
3,033	55			3,279	87	1,247	07	18,900 -			3,586	34	39,572	75
3,170	06	—	—	3,183	61	1,843	88	18,900 —	— —	—	29,516	73	68,227	43
3,312	72	—	—	4,126	71	1,936	08	18,900-	— —	—	3,029	47	38,700	25
3,461	79	—	—	1,570	97	3,150	—	15,750 -	—	--	2,965	93	36,664	67
3,617	57	—	—	995	10	1,192	38	18,900-	— —	—	7,104	70	44,957	25

§3.

Utdelningen för år 1909 till aktieägarne har bestämts till 18,900 kronor,
motsvarande 6 procent å aktiekapitalet.

164 —

Norra Östergötlands

Såsom ombud å statens vägnar bar kronofogden K. Lindvall deltagit i granskningen
tel sen och därvid fogade handlingar meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Finspång—Norshohr	>)....................	Kr.	464,635:	89.
Aktiekapitalet..............................................		5)	1,300,000:	—
Obligationslånet........................................		) •	1,008,450:
Lifränteanstalten i Linköping .....................		n	180,901:	79.
Lifförsäkringsaktiebolaget Thule ..................			180,994:	60.
Östergötlands enskilda bank...............................		n	1,351,099:	43.
Kungl. järnvägsstyrelsen.....................................			26,983:	55.
Örebro—Pålsboda Finspångs och Kimstad—	-Norrköpings järn-
vägars reserv- och förnyelsefond...............			124,000:	—
Finspång—Norsholms järnvägs dito ................		■n	96,255:	10.
Diverse kreditor^................................................		>>	34,724:	47.
Afsätta medel till gräsning in. in...................			28,000:	—
Ej lyftad utdelning å aktier...............................			938:	50.
Behållning: vinst från år 1907 .........................	..... Kr. 1,869: 46.
1908 års vinst ...............................	..... „ 55,855: 47.	>>	57,724:	93.
	Summa	Kr.	4,854,708:	26.

165 —

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags räkenskaper och förvaltning för år 1909. Efter den afgifna revisionsberftt -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Kimstad-Norrköping ..............;.................. Kr. 764,112: 41.

Pålsboda—Finspångs järnväg med rörlig materiel in. in............ „ 1,626,156: 76.

Finspång—Norsholms dito dito....................................................... „ 1,144,373: 86.

Pålsboda—Örebro dito dito ................................... ,, 1,124,606: 28.

I bankinrättning innestående .................. ,, 20,000: —

Obetalda fraktkrediträkningar........................................................... ,, 17,516: 40.

Diverse debitorer................................................................................. „ 39,445: 45.

Verkstadsbyggnaden vid Finspångs station med inventarier ..... ,, 45,757: 70.

Aktier i Finspångs badhusaktiebolag ................................................ 1,005: —

Materialier............................................................................................. „ 70,754: 67.

Kassabehållning.................................................................................... 979: 73.

Summa Kr 4,854,708: 26.

166 —

Utgifter år 1909:

För trafiken............................................................................................ Kr. 426,377: 78.

Räntor...................................................................................................... 155,121: 72.

Växlingsafgifter i Norrköping 1906—1908.......................................... ,, 8,871: 86.

Afskrifven fordran .............................................................................. „ 497: 50.

Inkomster öfver utgifter.............................................. „ 61,393: 68.

Summa Kr. 652,262: 54.

Bolagets stallning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Kimstad—Norrköping............................. Kr.

Pålsboda—Finspångs järnväg med rörlig materiel in. in............. ,,

Finspång—Norsholms ,, ,, ,. „ „ ............ ,,

Pålsboda—Örebro „ ,, „ „ ..............

I bankinrättning innestående ............................................................ „

Obetalda fraktkrediträkningar........................................................... „

Diverse debitorer................................................................................ „

Verkstadsbyggnaden vid Finspångs station med inventarier ..... „

Aktier i Finspångs badhusaktiebolag................................................ „

Materialier............................................................................................. „

Kassabehållning.................................................................................... „

.870,784: 96.
1,645,566: 59.
1,146,882: 98.
1,124,928: 70.
20,000: —
27,044: 85.
37,483: 74.
30,606: 76.
1,005: —
40,521: 56.
1,791: 54.

Summa Kr. 4,946,616: 68.

- 167 —

Inkomster år 1909:

Behållning från år 1908

Af trafiken.......................

Hyror m. in..................

Influtna räntor ..............

Kr. 5,724: 98.
„ 638,344: 05.

7,220: 48.
„ 973: os.

Summa Kr. 652,262: 54.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet (till järnvägen Finspång—Norsholm)..........................

Aktiekapitalet .......................................................................................

Obligationslånet...................................................................................

Lifränteanstalten i Linköping ..........................................................

Lifförsäkringsaktiebolaget Thule

Östergötlands enskilda bank ............................................................

Kung! järnvägsstyrelsen ..................................................................

Örebro—Pålsboda—Finspångs och Kimstad—Norrköpings järn -

vägars reserv- och förnyelsefond

Finspång—Norsholms dito dito.........

Diverse kreditorer ..............................

Afsätta medel till gipsning m. in. ..

Ej lyftad utdelning å aktier ............

Behållning: vinst från år 1908

1909 års vinst ...............

Kr. 458,335: 29.
„ 1,300,000: —
„ 989,202: 50.

„ 177,946: 88.

„ 178,107: 24.

,, 1,504,661: 81.
,, 10,896: so.

„ 124,000: —

„ 96,255: 10.

„ 33,897: 32.

„ 10,000: —

1,920: 50.

Kr. 5,724: 93.

.. 55,663: 75. 61,393: 08.

Kr. 4,946,616: 68.

— 168

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet räkenskapssammandrag för de sista fem

År.	Behållning från före-gående år.	Arets öfver-skott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Summa.
1905 ....................................................................................	3,72895	174,559	75	178,288	71
1906 ..............................................................................	4,166 60	226,505	03	230,671	63
\| 1907 .................................................................................	8,837oi	213,665	90	222,502	91
1908 ...............................................................................	1,86946	216,351	97	218,221	43
i 1909...................................................................................	5,724 93	210,314	89	216,039	82

i) Afskrifning, 2) afsatt till reparationsverkstad kr. 10,000: — samt till skarf järn och gräsning kr.
afskrifning å fordran kr. 497: 50.

§ 2.

Vidare har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

169 —

åren, så tydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Kantor.

Utvidgningar
och förbätt-ringar, inköp
af materiel

m. m.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

111,796
114,933
141,073
160,496
154,148

2) 20,000
3) 8,000

60,000

84.500
71,500''
52,000

32.500 —

4,166
8,837
1,869
5,724
893 68

2,325

2,400

28,497|so

178,288

230,671

222,502

218,221

216,039

IU.UISO: , ») afsatt till reparationsverkstad, *) afskrifning å byggnader och rullande materiel kr. 28,600:

§ 3.

ii 11 utdelning åt aktieägarne i bolaget har, enligt bolagsstyrelsens förslå o-,
af 1909 års vinstmedel afsatts ett belopp af 32,500 kronor, utgörande 21/2 orocent
å aktiekapitalet. ''

Uev. Ber. 1910 ang. riksgäldshontoret

— 170

Stockholm—Rimbo

Kronofogden J. Hofman-Bang har i egenskap af statens ombud deltagit i granskberättelsen
finnes fogad en af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, hvarur föl -

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet för järnvägen Stockholm—Rimbo Kr.

l);o ., Ränna—Norrtälje.. „

Obligationslånet åt år 1895.............................>

D:o „ „ 1901............................. »

D:o „ „ 1908............................ »

Uppsala—Ränna järnvägs obligationslån ........

421.571: 43.
497.500: —
1,782,000: —
1,170,000: —
3,000,000: —
163,000: —

Kr.

Upplupna, ej förfallna räntor

Aktiekapitalet ........................

Åktieemissionen.......................

Reservfonden.............................

Understödsfonden....................

Pensionsfonden .......................

Diverse kreditorer...................

Bankräkningar..........................

Vinst- och förlustkonto:

Balans från år 1907 ......

Behållning för år 1908...

Kr. 10,167: 29.
„ 124.464: 16.

7,034,071: 43.

145,809: 66.
4,156,200: —
68,540: —
418,184: —
4,634: 61.
40,000: —
243,459: 92.
2,250,984: 14.

134,631: 45.

Summa Kr. 14,496,515: 21

Utgifter år i909:

För trafiken.............................................

Omkostnader för villastadsbelysningen

Räntor.....................................................

Inkomster öfver utgifter......................

............. Kr. 1,306,653: 12.

............... 21,544: 12.

„ 282,482: oi.

9,330: 20.
Summa Kr. 1.620,009: 45.

— 171 —

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Vid den afgifna revisions
jande redogörelse meddelas:

den 1 januari 1909,

Tillgångar

J äm vägsanläggningarna:

Stockholm—Rinrbo ..................

känna—Norrtälje .....................

Uppsala—känna........................

Elektriska banan ....................

Eörlig materiel: ångtrafikens.........

elektrisk...............

Elektriska belysningsanläggningen

Stocksunds hamn ...........................

Djursholms restaurant ...................

Mörby verkstadsområde ................

Inventarier och materialier ..........

Obligationer, aktier, reverser...........

Inneliggande obligationer ..............

Bankräkningar..................................

Aktiebolaget Sperlingen ................

Kapitalrabatter ..............................

Diverse debitorer .............................

Kr. 2,683,868:. 88.

„ 892,856: 15.

,, 495,428: 69.

„ 2,338,389: 86. Kr. 6,410,543: 58.
Kr. 1,650,434: oi.

„ 681,089: 86. „ 2,331,523: 87.

82,607: 47.

.............................. „ 70,842: 71.

113,000: —
579,803: 05.

................................ 476,051: 33.

453,358: 14.

............................... „ 2,858,000: —

403,488: 73.

.............................. „ 235,930: 39.

.............................. „ 96,094: so.

.......................... ,. 385,271: 14.

Summa Kr. 14,496,515: 21.

Inkomster år 1909

Af trafiken.............................

Af villastadsbelysningen.....

Bidrag från Täby kommun

Kr. 1,556,617: Öl
,, 37,752: 44,

,, 25,640: —

Summa Kr. 1,620,009: 4

Bolagets ställning

Tillgångar:

Stockholm-—Rimbo...........................	........ Kr.	2,731.285:	83.
Ränna—Norrtälje ..............................		919,336:	85.
Uppsala—Ränn a.................................		505,832:	70.
Näsby—Osterskär ..............................	......... ,,	727,535:	71.
Elektriska banan ..............................	....... ,,	2,596,231:	92.	Kr.	7,480,222:	51
Rörlig materiel: ångtrafikens................	........ Kr.	1,792,810:	23.
elektrisk.......................	........ 55	696,629:	5 7.		2,489,439:	so
Elektriska belysningsanläggningen ........				,,	75,138:	S6
Stocksunds hamn .....................................				55	70,842:	71
Djursholms restaurant ............................					113,000:	—
Mörbv verkstadsområde .........................				55	591,877:	3 7
Villatomter.................................................				55	10,213:	—
Inventarier och materialier......................				• 5	416,709:	9G
Aktier och reverser...........,.......................				• 5	122,898:	14
Inneliggande obligationer ......................				55	2,870,000:	—
Aktiebolaget Sperlingen ........................				,,	204,016:	32
Kapitalrabatter ......................................				55	122,757:	69
Premieinbetalningar...............................				,,	16,476:	09
Diverse debitorer .....................................				-55	85,651:	46

Summa Kr. 14.669,243: 91.

— 173 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet för järnvägen Stockholm—Rimbo,

kapital................. Kr. 415,542: u.

-^:0 n „ Ränna—Norrtälje,

kapital..........

Obligationslånet af år 1895.................

D:o „ „ 1901....................

D:o „ 1908......................

Uppsala Ränna järnvägs obligationslån
Södra Roslags kustbanas

Upplupna, ej förfallna räntor..................

Aktiekapitalet

Reservfonden..................................

Understödsfonden.................................

Pensionsfonden .................................

Bankräkningar.....................................

Diverse kreditorer...................................

Vinst- och förlustkonto:

Balans från år 1908 ...........................

Behållning för år 1909

„ 494,887: r,o

„ 1,760,000: —

„ 1,159,000: —

3,000,000: —

157,000: —

140,000: — Kr. 7,126,429: 64.

............................. ., 152,908: 32.

............................. „ 4,500,000: —

............................. „ 475,000: -

............................... 4,634: 61.

.......................... 65,000: —

......................... 2,204,108: 28.

............................... 79,017: 41.

. Kr. 52,815: 45.

i_-:_a330: 20- ., 62,145: 65.

Summa Kr. 14,669,243: 91.

174 —

§ 1.

Af statens ombud har upprättats föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper

År.

Öfverskott

å dispositionsfonden

från föregående
år.

af bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

Summa.

Af detta

Räntor.

Amortering

å statslånet.

ä annan
skuld.

1905

1906

1907

1908

1909

33,211

77,399

55,876''

10,167

52,815

37	491,618	48	524,829	85	69,798	28	5,283	50
07	359,024	67	436,423	74	63,395	76	5,283	44	- -
54	258,975	82	314,852	36	76,179	87	5,521	20	-. -	—
■29	370,059	88	380,227	17	239,826	07	5,769	65	- -
45	291,812	21	344,627	66	273,840	22	8,641	79	33,233	78

§2.

Statens ombud har tillkännagifvit, att
blifvit vederbörligen uppfyllda.

bolagets

förbindelser mot staten

för de senast förflutna fem åren, så lydande :

öfverskott har användts	eller afsatts till:				...........-		—		Summa.
j Utvidgning j och förbätt-ring af järn-vägarne, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelnin till aktie ägare.	er o	Dispositions- fonden.	Afskrifning å inven-tarier, rörlig materiel, banbyggnad.	Förnyelse fonden.	\| Järn vägs-personalens pensions-fond.
!	189,300	—	182,049	—	77,399	07	1,000 —					524,829	85
J	103,884	—	207,984	—	55,876	54	--_	---		- -	—	436,423	74
- --	---		207,984	—	10,167	29		—	—	15,000	—	314,852	36
-;-	56,816		—	—	52,815	45			—	25.000	—	380,227	IT
j i		_ 1	- -	—	28,911	87	''	—	—	—	—	344,627	66

§ 3.

Bolagets rörelse har under år 1909 lämnat eu behållning af 9,330 kronor
20 öre, hvarjemte till bolagsstämmans förfogande ytterligare förefanns ett från
år 1908 balanseradt belopp af 52,815 kronor 45 öre. Beträffande dispositionen
af dessa medel, tillsammans utgörande 62,145 kronor 65 öre, hafva bolagets
styrelse och revision föreslagit, att 33,233 kronor 78 öre däråt skull.- användas
till afskrifningar och återstoden öfverföras till 1910 års vinst- och förlustkonto.

— 176 —

Borås—Alfvesta

Såsom statens ombud bär landssekreteraren L. Th. Jacobson deltagit i granskningen
liar fogats en af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, som innehåller nedan -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet för Kinds härads järnväg:

kapital........................................

ränta...........................................

anståndsränta............................

Statslånet för Borås—Alfvesta järnväg:

kapital.......................................

ränta..........................................

anståndsränta...........................

Aktiekapitalet ...........................................

Till bankinrättning ..................................

Tillgångar öfver skulder:

Reservfond..........................................

Reserverade medel ...........................

Reparations- och slitningsfond.........

Vinst- och förlustkonto.....................

Kr.

427,641: Öb.

9,561: 76.
47,352: 50. Kr.

Kr. 4,692,430: 36.
„ 52,203: 29.

„ 343,341: 98.

Kr.

235,600: —
300,000: —
150,(XX): —
90,938: 67.

484,255: 34.

5,087,975: 63.
4,960,400: —
341,428: 34.

176,538: (>:

Summa Kr. 11,650,597: 98.

Utgifter år 1909:

För trafiken.................................................................

Räntor in. ................................................................

Utskylder ...................................................................

Borås—Herrljunga järnväg .....................................

Inkomster öfver utgifter............................................

Kr. 582,568: 45.
251,770: 94.
„ 1,019: 13.

„ 1,000: -

673: 81.

Summa Kr. 837,032: 33.

— 177 —

järmvägsaktieboiag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Vid den afgifna revisionsberättelsen
stående uppgifter:

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ................................................

Förrådet........................................................

Ej influtna trafikinkomster

Svenska järnvägarnes arbetsgifvareförening

Aktier i Falkenbergs järnväg........................

Oafslutade främmande arbeten
Kassabehållning................................................

Kr. 9,132,455: io.
1.944,224: 15.
456,681: 08.
31,316: 49.
2,250: -77,000: —
2,205: 63.
., 4,465: 58.

Summa Kr. 11,650,597: 98.

Inkomster år 1909:

Af trafiken................................................................................................ Kr 804,320: io.

Vagnhyror ................................................................................. ........... 14.769: 20.

Diverse inkomster.................................................................................... 27 942'' 94

Summa Kr. 837,032: 33.

Rer. Ber. 1910 ang. rihsgäldshontoret.

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen........................................................	................ Kr.	9,174,528: 18.
Rörlig materiel .................................................................	................. 11	1,944,224: ib.
Förrådet................................................................................	................. „	451,316: 03.
Ej influtna traflkinkomster...............................................	■................ r>	32,474: 37.
Fordran lios Göteborg—Borås järnväg .........................	..................T)	2,533: 18.
Svenska järnvägarnes arbetsgifvareförening .....<............	................. tt	4,500: —
Aktier i Falkenbergs järnväg .........................................	................ it	77,000: —
Oafslutaae främmande arbeten........................................	................. ty	3,424: 48.
Kassabehållning.................................................................	■ T............. tt	913: c 7.

Summa Kr. 11,690,914: oo.

8 i Statens

ombud bär upprättat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	i Räntor.
1905 ......................................................................................................	337,180	69	\| 242,956; oo
1906 .....................................................................................................	369,571	80	239,630,90
1907 ........................................................................................................	337,794	47	237,7tXUo
1908 ..........................................................................................................	247,244	55	214,363 89
1909 ...........................................................................................................	254,463	88	219,429,79

— 179 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet för Kinds härads järnväg:

kapital.........................................	........ Kr.	421,571: 4)3.
ränta...........................................	....... 51	9,432: es.
anståndsränta............................	....... ,,	47,352: so.	Kr.	478,356: ro
l):o för Borås—Alfvesta järnväg:
kapital........................................	........ Kr.	4,663,839: 73.
ränta........................................	........ 55	51,885: 2-2.
anståndsränta............................	....... 55	343,341: 98.		5,059,066: 93
Aktiekapitalet .................................				4,960,400: —
Till bankinrättning ..................................				414,435: 44
Obetalda trafikafräkuingar.......................				1.442: 62
Tillgångar öfver skulder:
reservfond .....................................	....... Kr.	235,600: —
reserverade medel ........................		300,000: —
reparations- och slitningsfond..........		150,000: —
vinst- och förlustkonto......................	....... 55	91,612: 48.	55	777,212: 48
		Summa	Kr. 11,690,914: oc
sistförflutna fem åren:
Af detta öfverskott har användts eller	afsatts till

Amortering

Utvidgningar
och förbättrin-gar af järnvä-gen, anskaff-ning af förlag
eller inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

statslånen.

å annan
skuld.

Reserv-

fonden.

1 ^delning
till aktie- ;
ägarne.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör ä

samman-draget upp-gifva s.

Summa.

28,813 21
30,10981
31,464 74
32,880 6 «
34,360 28

37,034	51	19,462	''.il	8,914		_
74,537	73	13,031	88	12,261	45	- -	—	_ _
—	—	15,029	33	3,600	—	—	—	50,000	-1 - -
-- -	—	—	—	—	—	—	—	- -	I
—	—	—		673	81	—	—	—	j

337,180	69
369,571	SO
337,794	47
247,244	55
254,463	88

— 180 —

Härjämte har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

Västergötland—Göteborgs

Landträntmästare!! C. A. E. Malm har i egenskap af statens ombud deltagit i gransk
rättelsen och därvid fogade handlingar innehålla följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet till järnvägsanläggningen

kapital ..............................

ränta ................................

anståndsränta .................

Obligationslånet.................................

Aktiekapitalet.....................................

Till bankinrättningar.........................

Diverse kreditorer...............................

Reservfonden ....................................

Reserverade medels konto................

Disponibla medels konto..................

Vinst- och förlustkonto.....................

Skara—Kinnekulle—V änern:

... Kr. 280,494: 77.

.................... , 2,103: 71.

.................... „ 26,914: 44.

Er.

309,512: 92.
2,317,000: —
3,224,500: —
427,875: 59.
23,583: 99.
380,000: —
158,139: 51.
2,829: 87.
64,437: 15.

Summa Kr. 6,907,879: 03.

— 181 —

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisionsbe -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Västergötland—Göteborg Kr. 4,445,808: 48.

Rörlig materiel till den förra järnvägsanläggningen
..........................................................

Rörlig materiel till den senare järnvägsanlägg -

Trafikinventarier till den förra järnvägsanläggningen
.......................................................... Kr. 49,832: 52.

Trafikinventarier till den senare järnvägsanläggningen
.................................................... „____1.489: 64. 56,822: 16.

Materialier............................................................................................. 83,098: ss.

Diverse debitorer................................................................................ ,, 66,064: 73.

Banbyggnaden Mariestad—Torf ved—Gårdsjö ................................. ,, 543,284: 79.

I bankinrättning innestående ............................................................ „ 65,000: —

Kassabehållning...................................................................... „ 3,345: 12,

Summa Kr. 6,907,879: os.

— 182 —

Utgifter

För trafiken.................................................

Räntor.........................................................

Utskylder ...................................................

Afskrifning å aktier ................................

Inkomster öfver utgifter..........................

1909:

................................. Kr. 851,653: 82.

119,461: u.

................................... 7,933: 20.

................................. „ 8,750: —

................................. 83,208: 67.

Summa Kr. 1,071,006: 33.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Västergötland—Göteborg Kr. 4,450,793: 26.

,, Skara—Kinnekulle—Vänern ,, 469,453: 12.

,, Mariestad—Kinnekulle........ 405,629: 07.

Rörlig materiel till flen första järn vägsanläggningen
........................................................... Kr. 1,136,750: —

Rörlig materiel till den andra järnvägsanläggningen
........................................................ „ 84,078: 70.

Rörlig materiel till den tredje järnvägsanlägg -

ningen .........				........... • ............ ff	55.	,469:	01.
Trafikinventarier	till	den	första	j ärnvägsanlägg-
ningen .........				........................... Kr.	84	.244:	14.
Trafikinventarier	till	den	andra	j ärnvägsanlägg-
ningen .........				• • • ............ ....... ff	i	,312:	99.
Trafikinventarier	till	den	tredje	j ärnvägsanlägg-
ningen .........					0 0.	,996:	97.

Materialier.........................................................

Diverse debitorer..............................................

Banbyggnaden Mariestad—Torf ved—Gårdsj ö

I bankinrättning innestående ..........................

Kassabehållning..................................................

Kr. 5,325,875: 45.

1,276,297: so.

95,554: 10.
144,197: 95.
,, 175,744: 01.

1,191,336: 40.
,, 65,000: —

2,823: 44.

Summa Kr. 8.276.829: 15.

183 —

Inkomster år 1909:

Af trafiken.......................................................................................... Kr. 1,065,167: li.

Diverse inkomster............................................................................... n 5,839: 13.

Summa Kr. 1,071,006: 83.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet till järnvägen Skara—Kinnekulle —Vänern:

kapital ................................................... Kr. 276,917: O;;

ränta ................................................... „ 2,076: 8S

anståndsränta ....................................... ,, 26,914: 44

Statslånet till järnvägen Mariestad—Kinnekulle

kapital ................................................... Kr. 270,352: 99

ränta ...................................................... „ 6,049: 15

anståndsränta ......................................... 28,138: 85

Obligationslånet..................................................................................

Aktiekapitalet....................................................................................

Till bankinrättningar.........................................................................

Diverse kreditorer.............................................................................

Reservfonden ..........................................................................

Reserverade medels konto................................................................

Disponibla medels konto...................................................................

Vinst- och förlustkonto...................................................

Kr.

7 ?

305,908: 35.

304,538: 99.
2,275,000: —
3,540,300: —
1,059,598: 12.
154,348: 49.
390,000: —
161,096: 66.
2,829: 87.
83,208: 67.

Summa Kr. 8,276,829: 15.

— 184 —

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet räkenskapssammandrag af följande innehåll:

		Af detta
	Öfverskott		Amortering
	af brutto-
År.	inkomst		~ ''......“ i
	öfver trafik-	Räntor.	I . i
	kostnad.		a \| a annan \
			statslånet, j skuld. i

1905-

1906..

1907..

1908-

1909-

383,706
372,584
396,423
1,105,714
) 1,635,611

	117,266	42	3,000	15	36,000
79	117,241	57	3,135	16	36,000	—1
77	116,403	ÖB	3,276	24	39,000	—
32	125,792	89	3,423	67	39,000	—
82	119,461	14	14,408	19	42,000

'') Häraf öfvertagande af Mariestad—Kinnekulle järnvägsaktiebolags statslån Kr. 323,271: oo och försalda
-) Häraf inköpssumman för Mariestad—Kinnekulle järnväg Kr. 449,367: 45 och banbyggnaden Mariestad
sj I räkenskaperna under drift- och underhållskostnader upptagna utgifter för styrelse, revisorer, afsknf4)
Enligt bolagsstyrelsens af revisorerna tillstyrkta förslag.

§ 2.

Härjämte har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att af 1909 års vinst måtte till aktieägarne
utdelas 2 procent eller 53,864 kronor. Detta förslag har tillstyrkts af bolagets
revision.

- 185 -

öfverskott har användts eller afsätta till:

Utvidgningar

och förbättringar
af
järnvägen, anskaffande
af
förlag eller
inköp af
rörlig
materiel

Reserv fonden.

Utdelning
till aktioägarne.

Dispositions fond.

Reserverade

medels

fond.

Annat

ändamål.

Summa.

54,986	21	20,000	_	51,480
— —	—	30,000		51,480
52,253	15	30,000	—	51,480
780,849	45	10,000	—	51,480
2) 1,259,792	52	4) 10,000	—	4) 53,864

11,519	07	89,454	15	383,706
34,177	68	100,550	38	372,584	79
3,148	97	100,862	38	396,423	77
2,957	15	92,211	66	1,105,714	32
19,344	67	3) 116,741	»0	1,635,611	82

aktier Kr. 315,800: —

—Torfved—Gårdsjö kr. 648,051: 61.
ningar, pensions- och försäkringskostnader.

§4.

Sedan bolaget i oktober månad 1908 af Mariestad—Kinnekulle järnvägsaktiebolag
inköpt Mariestad—Gössäters järnväg, har Kungl. Maj:t på därom gjord
ansökan och sedan fullmäktige i riksgäldskontoret blifvit i ärendet hörda, genom
nådig resolution af den 31 december 1908 medgifvit, att koncessionen å nämnda
järnväg finge öfverlåtas på Västergötland—Göteborgs järnvägsaktiebolag. Såsom
villkor härför stadgade Kungl. Maj:t bl. a., i enlighet med fullmäktiges hemställan,
att sistnämnda bolag skulle öfvertaga betalningsskyldigheten för det i järnvägen
intecknade statslånet.

Till säkerhet för detta statslån innehar riksgäldskontoret ett af Mariestad—
Kinnekulle järnvägsaktiebolag utfärdadt skuldebref å 305,000 kronor med ränta,
hvilket är med första förmånsrätt intecknadt i Mariestad—Gössäters järnväg.
Detta skuldebref har den 15 mars 1909 af Västergötland —Göteborgs järnvägsaktiebolag
försetts med påskrift om att bolaget öfvertoge betalningsskyldigheten
för skuldebrefvets innehåll.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontoret.

186 —

Halmstad—Bolmens

Häradsskrifvaren H. Wennergren har såsom statens ombud deltagit i granskningen
rättelsen och bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital...................................

anståndsränta........................

upplupen, ej förfallen ränta

Aktiekapitalet .........................

Icke inlösta utdelningskuponger ...........

Sjukhjälpskassan.............................

Reparations- och slitningsfonden..........

Reservfonden..........................................

Dispositionsfonden...................................

Till bolagsstämmans disposition .....

Kr. 722,865: 95.

„ 73,806: 57.

„ 8,041: 88. Kr.

......t----------))

........... rf........... j)

....... • • ........•••••>• »5

♦...... ................. >»

804,714: 40.
735,600: —
1,428: -3,957: 07.
281,500: —
96,861: 93.
320,000: —
56,849: 72.

Summa Kr. 2,300,911: 12.

Utgifter år 1909:

För trafiken.................................................................................... Kr. 195,798: 66.

Räntor .................................................................1.......... „ 11,850:31.

Inkomster öfver utgifter........................................................... „ 39,141:'' 50.

Summa Kr. 246,790: 47.

— 187 —

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909.

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel................................................

Inventarier och materialier

Halmstads hamns 3 1/2 procents obligationer ...

I bankinrättningar innestående...........................

Fordringar hos stationerna

Diverse debitorer..............................................

Kassabehållning.............................................

Af trafiken

Inkomster år 1909:

Efter den afgifna revisionsbe -

Kr. 1,626,445: 88.

„ 154,534: n.

„ 33,425: 87.

„ 74,700: -

„ 407,760: 43.

„■ 2,580: 17.

„ 968: 04.

„ 496: 62.

Summa Kr. 2,300,911: 12.

Kr. 246,790: 47.

Summa Kr. 246,790: 47.

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen .......................................................	............. Kr.	1,636,291:	12.
Rörlig materiel...............................................................	................ n	154,534:	11.
Inventarier och materialier ...............................................	................ 55	24,665:	19.
Halmstads hamns 3 1/2 procents obligationer.................	...... ....... 55	74,700:	—
I bankinrättningar innestående.......................................	............... 55	388,515:	27.
Fordringar hos stationerna .............................................	............... 55	688:	14.
Diverse debitorer............................................................	............... >5	1,225:	67.
Kassabehållning ................................................................	....... ....... 55	3,287:	47.

Summa Kr. 2,283,906: 97.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Räntor.	Af detta Amortering å statslånet.
1905 ........................................................................	109,378	70	14,740	59	7,309	56
1906 ...........................................................................	79,493	45	10,156	55	7,638	49
1907 .............................................................................	57,663	99	7,434	74	7,982	22
1908 ...........................................................................	50,724	24	7,668	67	* 8,341	42
1909 .................................................................................	50,991	81	11,850	81	8,716	78

§ 2.

Vidare har statens ombud tillkännagifvit, att bolagets förbindelser mot
staten blifvit vederbörligen uppfyllda.

189

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital ................... Kr. 714,149: 17.

anståndsränta................................ „ 73,806: 57.

upplupen, ej förfallen ränta ........ „ 7,944: 91. Kr.

Aktiekapitalet.....................................

Icke inlösta utdelningskuponger .......

Sjukhjälpskassan.......................

Reparations- och slitningsfonden.......

Reservfonden ........................................

Dispositionsfonden ............................

Till bolagsstämmans disposition .......

795,900: 65.
735,600: —
1,589: —
4,073: 66.
271,634: 61.
96,897: 98.
320,000: —
58,211: 22.

Summa Kr. 2,283,906: 97.

sistförflutna fem åren:

öfverskott har användts eller afsätta till:		■						Summa,
Utvidgningar och förbättringar af järnvägen, anskaffning af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.
Banan.	Rullande materiel.
2,404	10			22,344	72	44,136	_	18,443	73	109,378	70
4,915	99	4,146	20	8,500	22	44,136	-	— -	—	79,493	45
330	08	6,290	—	-- -		35,626	95	_ —		57,663	99
- -		----	—	1,000	—	33,714	15	_ _	—	50,724	24
— —	—	-- —	-	1,000	—	29,424	72	—	—	50,991	81

§ 3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att af den å 1909 års rörelse uppkomna
vinsten ett belopp af 29,424 kronor, utgörande 4 procent å aktiekapitalet, må utdelas
till aktieägarne; och har detta förslag tillstyrkts af bolagets revision.

— 190

F ogelsta — Vadstena— Ödeshögs

Kronofogden V. Lundgren har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
fogad eu af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse, hvarur hämtats följande redo -

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet: kapital................................................... Kr. 262,887: 46.

anståndsränta...................................... „ 22,975: —

upplupen, ej förfallen ränta ........... „ 2,924: 62. Kr.

Aktiekapitalet.....................................................................................

Till bankinrättningar..............................................................•..........

Diverse kreditorer ...........................................................................

Tillgångar öfver skulder....................................................................

288,787: 08.
390,100: —
262,000: —
17,331: 72.
100,520: —

	Summa Kr. 1,058,738: so.
Utgifter år 1909:
För trafiken och järnvägens underhåll.........................	..................... Kr.	139,001: 07.
Räntor........................................................................	.................... 55	25,183: 87.
Angbåtsaktiebolaget Hj o—Hästholmen..........................	.................... 57	2,635: —
Inkomster öfver utgifter..........................................	........ ...... 55	15,042: 97.
	Summa Kr.	181,862: 91.
		Bolagets
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen Vadstena—Fogelsta med rörlig materiel... Kr.	420,487: 66.
Dito Vadstena - Ödeshög med dito ..........................		540,608: 56.
Inventarier ...........................................		12,871: 14.
Materialier.................................... ..................................		12,156: 78.
Torfmosse .....................................................................		1,545: -
Reserv- och förnyelsefonden............................................		5,346: 22.
Aktier ...........................................................................		46,345: 39.
Diverse debitorer..................... .............................		2,538: 92.
Kassabehållning ...........................................................		272: 13.

ställnin

Summa Kr. 1,042,171: so.

— 191 -

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Vid den afgifna revisionsberättelsen finnes
görelse:

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Dito Vadstena —Ödeshög med dito.

Inventarier och materialier ............

Torfmosse.........................................

Reserv- och förnyelsefonden............

Aktier .............................................

Diverse debitorer...............................

Kassabehållning.................................

Inkomster år 1909:

Af trafiken .......

Extra inkomster
Räntor..............

lig materiel... Kr.	427,464:	94.
...................... >»	542,745:	40.
.......................	27,867:	48.
...................... >>	1,545:	—
................... ).).....	5 073:	64.
...... >>	51,145:	39.
...................... n	642:	42.
................... ''■ >>	2,254:	53.
Summa Kr. 1	,058,738:	80.
..........••............. Kr.	180,512:	03.
........................ )>	1,220:	48.
>>	130:	40.
Summa Kr.	181,862:	91.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital....................................

anståndsränta.........................

upplupen, ej förfallen ränta

Aktiekapitalet............................................

Till bankinrättningar.............................

Diverse kreditorer ..................................

Tillgångar öfver skulder.......................

Kr. 259,717: 40.

„ 22,975: —

” 2,889: 36. Kr. 285,581: 76.

.......................... „ 390,100: —

....................... „ 245,000: -

...................... „ 21,294: 27.

........................... „ 100,195: 77.

Summa Kr. 1,042,171: so.

- 192 —

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.	Öfver skol af brutto inkomst öfver trafi kostnad.	t k-	Räntor.
1905 .......................................................................................................	58,233	73	22,536	40
1906 ........................................................................................................	47,915	61	24,299	80
1907 ..........................................................................................................	49,222	69	25,691	79
1908 .......................................................................................................	53,087	33	26,791	94
1909 .......................................................................................................	45,333	83	25,183	87

— 193

de senaste fem åren, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:
	Reservfond.	Annat ändamål.	Summa.
Till ångbåtstrafiken Hjo—Hästholmen....................			1,500
Afskrifning .............................................................		—	1,197	38
Till kapitalkonto .........................................................	— —	—	33,000		58,238	73
	291	59
Afskrifning ................................................................		—	11,324	22
\| Till kapitalkonto ........................................................		—	11,000		47,915	61
.....................................................................................	250	—
Afskrifning ..................................................................	- -	—	11,784	83
Hästholmens hamn....................................................	- -	_	496	07
Till kapitalkonto .......................................................	— —.	—	11,000		49,222	69
	260	—
Hästholmens hamn......................................................	- -	_	894	28
Afskrifning .............................................................	- -	—	15,379	78
Till kapitalkonto ........................................................	—	—	9,761	38	53,087	33
	150
Ångbåtstrafiken Hjo—Hästholmen ...........................	__ _	—	2,635	_
Hästholmens hamn......................................................	- -	—	2,471	99
Afskrifning ..................................................................	- -	—	10,892	97
Till kapitalkonto .........................................................	—	—	4,000\|—	45,333	83

§ 2.

1 illika hai statens ombud intygat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

Hö\). Ser. Wio any. riksty nidsk ontoret.

— 194 —

Mellersta Blekinge

I egenskap af statens ombud liar landskanslisten V. Håkanson deltagit i granskrevisionsberättelsen
fogadt räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Kr. 965,903: 25.
„ 109,252: 41.

Skulder:

Statslånet: kapital ............................................

anståndsränta................................^_

Aktiekapitalet..........................................................................

Obligationslån ......................................................................

Mellersta Blekinge järnvägs pensionsanstalt.......................

Svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings garantifond

Sveriges riksbanks växellån ..............................................

Diverse kreditor er ...............................................................

Ej lyftade vinstmedel ..........................................................

Tillgångar öfver skulder:

Reservfonden................................................. Kr.

Dispositionsfonden......................................... >,

Kapitalkonto ................................................... »

Vinst för år 1908 ......................................... »>

Kr.

205,192: 8S.
141,859: 20.
181,081: 35.
124,901: oi.

1,075,155: 66.
2,000,000: —
2,196,000: —
100,000: —
15,000: -120,000: —
70,645: 38.
1,805:

653,034: 39.

Summa Kr. 6,231,640: 43.

Utgifter år 1909:

För trafiken.......................................................

Underhåll af bana, materiel och inventarier

Utskylder ..........................................................

Ränta å statslånet ..........................................

Öfriga räntor ...................................................

Inkomster öfver utgifter..................................

Kr. 642,490: io.

„ 156,672: 98.

„ 15,787: 31.

„ 43,465: 65.

„ 112,340: 79.

„ 159,934: 56.

Summa Kr. 1,130,691: 39.

— 195 —

järn vägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter ett vid den afgifna

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........................................

Rörlig materiel ......................................................

Inventarier och materialier .................................

Holje—Olofströms järnvägsbyggnad in. m.......

Aktier i främmande bolag ................................

Grustag ..................................................................

Yäxelkassor............................................................

Utestående fraktbelopp ......................................

Diverse debitorer...................................................

Kassabehållning ...................................................

Kr. 4,702,577: 58.
„ 1,231,088: 52.
„ 101,545: 96.

„ 98,300: 09.

„ 57,500: —

,, 3,000: —

„ 885: —

„ 22,417: 41.

6,250: 38.
„ 8,075: 49.

Summa Kr. 6,231,640: 43.

Inkomster år 1909:

Af trafiken .........

Hyror ...................

Diverse inkomster

Kr. 1,126,302: 25.
,, 2,383: lo.

„ 2,006: 04.

Summa Kr. 1,130,691: 39.

196 —

Tillgångar:	Bolagets
Järnvägsanläggningen ......................................................	.............. Kr. 4,687,092: 61.
Rörlig materiel .....................................................................	.............. 1,297,676: 2 7.
Inventarier och materialier ................................................	............... „ 124,303: 48.
Holje—Olofströms järnvägsbyggnad in. in..................	............... „ .157,206: 44.
Aktier i främmande bolag ................................................	............... ,, 60,000: —
Grustag ...............................................................................	............... „ 2,500: —
Växelkassor...........................................................................	............... „ 885: —
Utestående fraktbelopp ......................................................	.............. ,, 27,515: 62.
I bankinrättning inneståendc.............................................	............... „ 29,832: 64.
Diverse debitorer..................................................................	.............. „ 9,764: 13.
Kassabehållning .................................................................	............... „ ö: 97.

§ 1.

Summa Kr. 6,396,783: 16.

Statens ombud bär upprättat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.
Räntor.
1905.....................................................................................................	283,656	94	97,091	17
1906 ....................................................................................................	332,559	50	147,350	64
1907 ......................................................................................................	381,268	91	146,313	09
1908 .........................................................................................................	277,069	56	152,168	55
1909........................................................................................................	315,741	—	155,806	44

§ 2.

Vidare har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten för
år 1909 blifvit vederbörligen uppfyllda.

— 197

Kr. 954,256: 40.
„ 109,252: 4i.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital ..............................................

anståndsränta .................................

Aktiekapitalet...........................................................................

Obligationslån .........................................................................

Mellersta Blekinge järnvägs pensionsanstalt ......................

Svenska järnvägarnes arbetsgifvareförenings garantifond

Sveriges riksbank, växellån...................................................

Till bankaktiebolaget Södra Sverige.....................................

Diverse kreditorer ...................................................................

Ej lyftade vinstmedel ...........................................................

Tillgångar öfver skulder:

Kr.

Reservfonden .........

Dispositionsfonden .

Kapitalkonto ..........

Vinst för år 1909 .

Kr. 217,700: —
„ 141,859: 20.
„ 181,081: 35.
„ 159,934: 56.

1,063,508: si
2,000,000:
2,170,000: -100,000: -15,000: —
90,000: —
210,000:
44,414:
3,285:

24.

700,575: u.

Summa Kr. 6,396,783: 16.

för åren'' 1905—1909:

		Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:						Summa.
Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.	Afskrifning''.
å statslånet.	å annan skuld.
9,766	60	11,000		_____	14,100		70,020				81,679	17	283,656	94
10,206	10	23,000	—	1	18,600		100,000	—	—	—	33,402	76	332,559	50
10,665	37	24,000	—	— \| —	23,500	—	100,000	—	— ■—	—	76,790	45	381,268	91
—	—	—	—	1	12,507	17	100,000	—	---		12,393	84	277,069	56
- -	—	—• —	—		16,000		100,000	—	—		43,934	56	315,741	I

§ 3.

Enligt hvad statens ombud meddelat, bar vid bolagsstämma den 29 juli
1910 beslutits en utdelning till aktieägarne af 5 procent.

— J 98 —

Mora Vänerns

Landskamreraren m m. T. Broström har såsom statens ombud deltagit i granskningen
innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet.....................................................................................	.. .. Kr.	1,008,282:	15.
Aktiekapitalet .......................................................................	..... 7)	4,120,500:	—
Handels- och sjöfartsfonden .................................................	..... 5)	311,443:	38.
Obligationslån m. fl. lån.............................................................	..... 55	6,417,975:	92.
Till bankinrättningar..............................................................	..... 55	245,477:	37.
Diverse kreditorer......................................................................	..... n	61,624:	57.
Aktieägarnes intressekonto.........................................................	77	189,468:	79.
Reserv- och förnyelsefond m. m..............................................	..... 77	606,708:	02.
Utdelningsfond för preferensaktierna.................................. Behållning: Balanserad vinst från år 1907 ..................... Kr. 26.610:	..... 55 87.	100,000:
Vinst för år 1908 ....................................... ,, 56,148:	72. 55	82,759:	59.
Summa Kr.	13,144,239:	79.
Utgifter år 1909:
För järnvägstrafiken ..................................................................	....... Kr.	746,235:	69.
För sjötrafiken .....................................................................	........ 77	226,944:	35.
Räntor och kapitalrabatter...........................................................	........ 55	360,296:	24.
Pensionskassan ..........................................................................	........ 77	25,111:	31.
Pensioner och understöd........................................................	....... 77	937:	—
Förlust å Filipstads bergslags kanal......................................	........ 55	1,126:	4''4.
Skatter.........................................................................................	........ J>	5,206:	28.
Inkomster öfver utgifter............................................................	........ 55	41,761:	83.
Summa Kr.	, 1,407,619:	14.

— 199 —

järnvägsaktiebolag.

åt detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisionsberättelsen

flen 1 januari 1909.

Tillgångar:

Bandelen Persberg—Mora med rörlig materiel och inventarier Kr. 7,100,224: 89.

Dito Kristinehamn—Persberg med dito................................. „ 4,429,322: 86.

Dito Malung—Limedsforsen med dito ................................. ,, 790,293: 03.

Sjömaterielen................................

Materialförrådet ..........................

Byråbyggnaden ..........................

Hummelforsen........................

Filipstads bergslags kanal ........

Fastigheter och sågverksplatser

Diverse debitorer .......................

Kapitalrabatter.........................

Kassabehållning......................

............. 475,038: 87.

......... „ 107,461: 22.

............. „ 80,990: 50.

........... „ 47,000: —

............ ,, 9,156: 10.

........... „ 11,576: 40.

............. „ 65,591: 84.

.......... „ 18,000: —

............. ,, 9,584: 58.

Summa Kr. 13,144,239: 79.

Af järnvägstrafiken......

Af sjötrafiken ...........

Vagnhyror ..................

Hyror, arrenden m. m.

Inkomster år 1909:

..................................................... Kr. 1,154,925: so.

.................................................... „ 230,695: 61.

................................................... ,, 15,660: 50.

.................................................. „ 6,337: 23.

Summa Kr. 1,407,619: 14.

- 200 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Bandelen Persberg—Mora med rörlig materiel och inventarier Kr.

Dito Kristinehamn—Persberg med dito............................... „

Dito Malung--Limedsforsen ............................................... „

Sjömaterielen ............................................................................. ,,

Materialförrådet.......................................................................... „

Byråbyggnaden .......................................................................... „

Hummelforsen................................................................................ „

Filipstads bergslags kanal ............................................................... „

Fastigheter och sågverksplatser ..................................................... ,,

Diverse konti....................................................................................... „

Kassabehållning .......................................................... »

Summa Kr.

7,117,542: 18.
4,429,322: 86.
790,293: 08.
475,038: 87.
107.030: 12.
80,990: 50.
47,000: -9,156: io.
11,576: 40.
28,635: 40.
4,448: 07.
13,101,033: 53.

§ 1.

Af statens ombud har upprättats ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	s Räntor.
1905.................................................................................................	I 481,425 04	334,732 —
1906.....................................................................................................	560 67495	333,995 68
1907......................................................................................................	467,666 88	332,394 25
1908....................................................................................................	441,65811	339,379 86
1909....................................................................................................	434,43910	355,79624

§ 2.

Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blifvit
vederbörligen uppfyllda. ___

- 201

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet............................................

Aktiekapitalet .................................

Handels- och sjöfartsfonden .............

Obligations- och reverslån ...............

Diverse lcreditorer...............................

Aktieägarnes räntefordran ................

Förnyelse- och reservfonder ..............

Utdelningsfond för preferensaktierna
Tillgångar öfver skulder:

Odisponerad vinst från år 1908

1909 års vinst ..............................

Kr. 998,919: 41.

„ 4,120,500: —

„ 309,756: 83.

,, 6,575,071: 50.

„ 125,342: 96.

„ 189,468: 79.

,, 617,453: 12.

„ 50,000: —

Kr. 72,759: 59.

„ 41,761: 83. n 114,521:42.
Summa Kr. 13,101,033: 53.

för de fem senaste åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering.

Utvidgningar
och förbätt-

ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Pensions-

änke- och
pupill-kassa.

å statslånet.

a annan

skuld.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-

ägarne.

Disposi-

tions-

fonden.

Andra

ändamål.

Summa.

7,764	85	39,000		14,198	88			50,000		4,073	40	17,019	19	14,636	72	481,425	04
8,114	27	41000		46,637	63	50,000	—	50,000	—	2,914	12	19,142	94	8,870	81	560,674	95
8,479	41	---		34,981	40	---	—	50,000	—	12,157	86	21,580	13	8,073	83	467,666	88
8,860	98	—	\|	"	—		—	50,000	—	16,512	32	26,904	95	—	—	441,658	11
9,259	73	16,954	03^	17,317	79	--_	—	—	10,000	—	25,111	31	—		434,439	10

lie c. Ber. 1910 ang. rihigäldtkontoret.

Hässleholm—Markaryds

Andre länsnotarien C. H. Areskoug har i egenskap af statens ombud deltagit i granskafgifna
berättelsen äfvensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet ..................

Aktiekapitalet............

Till bankinrättningar
Reservfonden ............

. Kr. 502,501: 08.

. „ 323,000: —

„ 660,233: so.

. „ 3,988: 24.

Summa Kr. 1,489,722: 62.

Utgifter år 1909:

För trafiken........................

Räntor.............................

Reservfonden .....................

Afskrifning af inventarier

............ Kr. 115,387: 94.

............... 59,836: 22.

............. „ 1,267: 59.

.............., 11,408: 33.

Summa Kr. 187,900: 08.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........................

Inventarier och materialier ..................

Markaryd—Vein ge järnvägsaktiebolag

I bankinrättning innestående ..............

Remissers konto ..................................

............. Kr. 1.148,273: 33.

............. „ 246,220: 75.

............. „ 73,300: —

............... 13,065: 77.

.............. ,, 266: 71.

Summa Kr. 1,481,126: 56.

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. .Efter den om granskningen
redogörelse:

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Hässleholm—Markaryd

Inventarier och materialier ................................

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag...............

I bankinrättning innestående..............................

Remissers konto .................

............. Kr. 1,147,503: 38.

............. „ 262,335: os.

............. „ 73,300: —

............. ,, 6,510: 78.

................73: 42.

Summa Kr. 1,489,722: 62.

Inkomster år 1909:

Af trafiken .................

Extra inkomster ........

Kr. 186,631: 39.

„ 1,268: 69.

Summa Kr. 187,900: 08.

den 31 december 1909.

Skulder:

Kr. 524,637: 43.

„ 323,000: —

„ 628,233: so.

„ 5,255: 83.

Statslånet ..................

Aktiekapitalet............

Till bankinrättningar
Reservfonden ...........

Summa Kr. 1,481,126: 56.

— 204 —

§ 1.

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för de

1 _ ! j Öfverskott af brutto- Ar. I inkomst i öfver trafik-kostnad.	Räntor.
1905	64,594 90	36,453	66!
1906	68,53618	36,166	79
1907 ........................	58,601 31	41,088	10
1908 .......................	71.521 62	37,108	60''
1909 ........................	.................. 72,512! 14	42,836	22

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1909 års början till ett belopp af
502,501 kronor 8 öre, hvaraf 125,945 kronor 60 öre voro till betalning förfallna. Under
nämnda år verkställdes ej någon inbetalning å lånet, och hade i följd häraf skulden
för detsamma vid årets slut ökats till 524,637 kronor 43 öre. Af detta belopp
hade 152,260 kronor 14 öre då förfallit till betalning.

I ett med revisionsberättelsen inkommet yttrande har statens ombud anfört
att bolaget, hvilket det ålåge att den 1 oktober hvarje år i annuitet å statslånet
betala 20,200 kronor, under år 1909 hvarken kunnat fullgöra denna sin betalnings -

— 205 —

sistförfluten fem åren, så tydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-

Annat
ändamål,
som bör å

samman-draget upp-gifvas.

a stats-lånet.

a annan

skuld.

vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel
m. fl. dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarne.

Dispositions-

fonden.

Summa.

		19,000		_ _		915				8,226 24			64,594	90
—	—	22,000	—		—	1,036	94	_ _	-—	1 —	9,332	45	68,536	18
—	—	16,500	—		—	—				!	1,013	21	58,601	31
—	—	23,500	—		—	1.091	30	—	—	1	9,821	72	71,521	G2
— —	-	17,000	—	— —		1,267	59	—	—	I i	11.408	33	72,512	14

skyldighet eller ens förmått gälda någon ränta till staten; och torde orsaken därtill
vara den, att bolaget måst verkställa större amorteringar och ränteinbetalningar
å annan dess skuld. Sålunda hade under samma år afbetalts å vexellån
i Sveriges riksbanks afdelningskontor i Kristianstad samt å bolagets lån i Västra
Göinge härads sparbank sammanlagdt 17,000 kronor, hvarjämte bolaget måst
gälda sina ränteskulder till nyssnämnda banker äfvensom å lånet hos Vittsjö
sparbank.

— 206 —

Skymnäs—Munkfors

Såsom statens ombud har länsnotarien G. Samuelson deltagit i granskningen af detta
vid fogade handlingar innehålla följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder

Statslånet: kapital .....................................

ränta, upplupen, ej förfallen

anståndsränta .......................

Aktiekapitalet...........................................

Till Uddeholms aktiebolag .....................

Reservfonden ............................................

Behållning.................................................

Er. 82,236: 51.
„ 1,840: 04.

,, 7,288: 19.

Kr. 91,364: 74.

„ 150,000: —

,, 46,766: 40.

„ 3,000: —

„ 15,191: 42.

Summa Kr. 306,322: 56.

Diverse omkostnader

Räntor ...........................

Inkomster öfver utgifter

Utgifter år 1909:

.......................................................... Kr. 702: 50.

........................................................... „ 6,520: 14.

........................................................... „ 7,777: 36.

Summa Kr. 15,000: —

— 207

järnvägsaktiel) olag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisionsberättelsen och där -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......................................................................... Kr. 300,000: —

Inventarier ...................................................... • 322'' 56

Summa Kr. 306,322: 56.

Inkomster år 1909:

Åt trafiken (arrendeafgift för bolagets till Nordmark—Klarälfvens

järnvägsaktiebolag utarrenderade järnväg) .............................. Ivr. 15.000: —

Summa Kr. 15,000: —

— 208 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen
Inventarier .................

Ivr. 306,000: —
322: so.

Summa Kr. 306,322: 56.

§ I Statens

ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för
de fem sistförflutna åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

År. -	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	T,„ , Amortering Plantor. 0 ,„ ° ! a statslånet.	Utdelning 1 till aktieägare. \| i 1	Summa. Utskylder m. m.
1905	15.000 -	4,515.70 705	32	8,824''3 9	954 59 1.0,000; —
1906 ..........	15,085 79	5,55l\|ä5 737	06	7,99980\|	lOljasj 15,085 79
1907 . ..	15,000 —	5,604\|23j 770	23	7,680! 8 5	945ji9 15,000j —
1908	15,0001 —	6,39926 804	89	6,859 81	936io4 15,000 —
1909 ....................	15,000 —	6,520\|14] 841	11	*)6,936.25;	702,50. 15,000;—

») \11]U Utdelningen till aktieägarne har i dess helhet uppgift till 10,000 kronor: skilln

3,063 kronor 75 öre. från kvarvarande behållning af föregående års rörelse.

adsbeloppet,

— 209 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital ...................

ränta, upplupen, ej

anståndsränta ........

Aktiekapitalet.............................

Till Uddeholms aktiebolag

Reservfonden.............................

Behållning...................................

................................. Kr. 81,395: 40.

förfallen ............... 1,821: 22

.............................•■■■ ■> 1.288: 19. j£r> 90,504: 81.

........................................................ „ 150,000: —

........................................................... 49,848: 97.

.......................................................... „ 3,000: —

................................. „ 12,968: 78.

Summa Kr. 306,322: 56.

§ -■

Härjämte har statens ombud anmält, att bolagets förbindelser mot staten
bh fri t under år 1909 vederbörligen uppfyllda.

Till aktieägarne i bolaget har för år 1909 utdelats ett belopp af 10,000
kronor, motsvarande 6 2/3 procent å aktiekapitalet.

Rev. Ber. 1910 ang. rihsgäldskontoret.

— 210 —

Härnösand—Sollefteå

Länsbokhållare!! A. Dahlin har i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen
innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ...............................

upplupen, ej förfallen ränta ..

anståndsränta .......................

Aktiekapitalet: preferensaktier.................

stamaktier .......................

Obligationslån jämte ränta .....................

Härnösands stad, saldo af amortering oc;

Till bankinrättning..................................

Till statens järnvägar ............................

Till sågverksbolag in. fl.......................

Till enskilda järnvägarnes pensionskassa

Kr. 2,168,297: 63.

24,122: 31.

..... .. 266,224: 35. Kr. 2,458,644: 29.

...... Kr. 1,720,000: —

....... 419,550: — „ 2,139,550: —

................................ „ 1,153,250: -

ränta .......................... ,, 184,117: 06.

176,696: 07.
107,330: so.
8,466: 66.

..................................... „ 1,179: 26.

Summa Kr. 6,229,233: 84.

Utgifter år 1909:

Kr. 347,014: 92.
„ 197,354: 78.

För trafiken................

K etto vinst af trafiken

Summa Kr. 544,369: 70.

— 211 —

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifua revisionsberättelsen

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

Kompletteringsarbeten........................................

Rörlig materiel .................................................

Inventarier och förrådseffekter ............................

Fordran hos postverket ......................................

1 bankinrättning innestående .............................

Fordran för icke utlöst gods .............................

Reparationsverkstaden ...........................................

Enskilda järnvägarnes pensionskassa..................

Osäkra fordringar.................................................

Kassabehållning....................................................

Skulder öfver tillgångar .......................................

.............. Kr.

............. t)

............. 5?

............. T)

.............

....... .... 55

............ 5)

............ t?

............. ??

............ O

............. n

Summa Kr.

4,997,172: 09.
43,656: 04.
620,889: 33.
89,258: IT.
2,309: 56.
90,160: 78.
8,904: 8 7.
23,274: 85.

14: 70.
137,500: —
20,659: 46.
195,433: 99.
(4229,233: 84.

Inkomster år 1909:

........... Kr. 515,914: 53.

............ „ 23,270: 37.

............. „ 5,184: so.

Summa Kr. 544,369: 70.

Af traliken............

Af postverket .....

Diverse inkomster

212 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...................................................................... Kr. 4,997,172: 09.

Korapletteringsarbeten................................................................ ,, 71,330: 16.

Lokomotivstall i Sollefteå och banvaktstuga n:o 21 .................... ,, 6,673: vs.

Rörlig materiel ................................................................................... 620,889: sn.

Inventarier och förrådseffekter ....................................................... „ 93,927: 43.

Fordran hos postverket ................................................................... 2,252: 47.

I bankinrättning innestående ......................................................... „ 114,644: 48.

Fordran för icke utlöst gods ....................................................... „ 17,374: 28.

Osäkra fordringar ............................................................................ „ 137,500: —

Kassabehållning ............................................................................... „ 11,749: 16.

Skulder öfver tillgångar......................................................... lo4.192: 23.

Summa Kr. 6,227,705: 46.

Det af statens ombud upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för de sigta
fem åren är af följande innehåll:

Af detta öfverskott har

användts eller afsätta till:

Öfverskott
af brutto-

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar af järn-

År.

inkomst
öfver trafik-kostnad.

Kantor.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Summa.

1905 ......................	144,146	98	101,031	94	16,709	68	11,000
1906 ........................	150,657	51	100,038	38	17,461	62	—
1907 ......................	139,072	64	120,825	25	18,247	39	—
1908 .......................	158,465	41	121,442	31	19,068	52	—
1909 .......................	197,354	78	132,879	22	19,926	61	6,000

15,405

33,157

17,954

38,548

144,146

150,657

139,072

158,465

197,354

- 213 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital....................................

upplupen, ej förfallen ränta

anståndsränta........................

Aktiekapitalet: preferensaktier...............

stamaktier ..................

Obligationslån jämte ränta ...................

Hernösands stad, saldo af amortering c

Till bankinrättning................................

Till statens järnvägar ............................

Diverse kreditorer.....................................

...... Kr. 2,148,371: 02.

...... ,, 23,900: 63.

...... ,, 266,224: 35. Kr. 2,438,496: —

...... Kr. 1,720,000: —

„ 419,550: — n 2,139,550: —

............”... .................. ,. 1,122,000: -

ränta.......................... ,, 225,595: 56.

................................... 183,923: io.

................................... „ 114,151: 47.

.................................... „ 3,989: 33.

Summa Kr. 6,227,705: 46.

Bolagets förbindelser mot staten hafva, enligt hvad statens ombud meddelat,
Olif vit vederbörligen uppfyllda.

214 —

Hälsingborg—Hässleholms

Majoren L. N. O. Kock har såsom statens ombud deltagit i granskningen af 1909
hvilken sedermera sammanslagits med Röstånga—Eslöfs järnväg till en järnväg, kallad
till anläggning af förstnämnda järnväg. I den afgifna revisionsberättelsen meddelas följande

Klippan —Eslöfs

Balans från

Skulder:

Statslånet .............................................................

Handels- och sjöfartsfonden................................

Hälsingborg—Hässleholms järnvägsaktiebolag..

Kr. 278,642: so.
,, 73,814: 89.

„ 1,756,890: 45.

Summa Kr. 2,109,347: 64.

Utgifter år 1909:

För trafiken...........................

Arsbidrag till pensionskassan

Onera och skatter ................

Räntor.....................................

............. Kr. 157,328: 59.

............. „ 2,600: -

.............. „ 18: 68.

............... 15,211: 33.

Summa Kr. 175,158: 60.

— 215 —

järnvägsaktiebolag.

års räkenskaper rörande detta bolag, som efter förvärfvande af Klippan—Röstånga järnväg,
Klippan -Eslöfs järnväg, öfvertag^ betalningsskyldigheten för det statslån, som utlämnats
redogörelse angående:

järnväg.

år 1908.

Tillgångar:

Järnvägen Klippan— Eslöf.........	............................ Kr. 1,949.361: 65.
Rörlig materiel .............................................	................................ „ 139,000: —
Inventarier.................................................	............................. „ 16,485: 99.
Fastighet..............................................................	................................ „ 4,000: —
Diverse debitorer.................................................	............................... „ 500: -

Summa Kr. 2,109,347: 64.

Inkomster ur 1909;

Kr. 172,183: 7-2.

„ 55: —

„ 2,919: 88.

Af trafiken......................................................

Diverse inkomster.........................................

Ofverfördt till balanserade trafikkostnader

Summa Kr. 175,158: 60.

— 216

Balans till

Järnvägen Klippan—Eslöf..

Rörlig materiel ....................

Inventarier .........................

Fastighet..............................

Diverse debitorer.................

Balanserade trafikkostnader

Tillgångar:

.............................................. Kr. 1,974,780: ed.

.................................................. „ 139,000: -

................................................ „ 16,973: 74.

4.000: —

................................................. „ 1,000: —

............................ „ 2,919: 88.

Summa Kr. 2,138,674: 26.

Efter ofvannämnda revisionsberättelse äfvensom den under år 1909 afgifna revisionsvägsaktiebolag: -

Skulder:

Aktiekapitalet ......................................................

Obligationslån .....................................................

Intecknad skuld...................................................

Diverse kreditorer.............................................

Reservfonden ....................................................

För framtida behof afsätta medel....................

Vinst för år 1908 ............................................

Bolagets ställning

............. Kr.

............. 55

............ 55

............. 55

.......... 55

Summa Kr.

2,719,300: -4,860,000: —
24,201: 84.
1,786,008: 14.
1,300,000: —
66,070: 79.
62,843: 56.
10,818,424: 33.

Utgifter år 1909:

För trafiken ...........................

Räntor ...................................

Arsbidrag till pensionskassan

Onera och skatter...................

Diverse utgifter ......................

Olycksfallsförsäkring .............

Inkomster öfver utgifter .......

............ Kr. 1,024,571: 90.

........... „ 329,362: 50.

............... 8,600: —

............. „ 14,202: 68.

............... 510: —

............ „ 3,152: 60.

............ 110,021: so.

Summa Kr. 1,490,421: 48.

- 217 -

år 1910.

Skulder:

Statslånet .................................................................................. Kr. 275,957: 48.

Handels- och sjöfartsfonden........................................................ „ 73,136: 04.

Hälsingborg- -Hässleholms järnvägsaktiebolag ............................. „ 1,789,580: 74.

Summa Kr. 2,138,674: 26.

berättelsen meddelas härjämte nedanstående redogörelse för Hälsingborg—Hässleholms järn -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel, inventarier och

materialier ........................................................................... Kr.

Klippan—Eslöfs järnväg......................................................... „

Främmande aktier.............. ,,

Fastigheter............................... „

Diverse debitorer ......................................................................

8,019,206: 82.
1,756,890: 45.
650,000: —
145,600: —
246,727: 56.

Summa Kr. 10,818,424: 33.

Inkomster år 1909:

Af trafiken..........................................................................

Vagnshyror...........................................................................

Diverse inkomster................................................................

Balanserade trafikkostnader å järnvägen Klippan—Eslöf

Kr.

1,460,696: 11.
25,811: 49.

994: —
2,919: 88.

Summa Kr. 1,490,421: 48.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgåldskontoret.

218

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel, inventarier och ma -

terialier ............................................................................... Kr. 8,224,014: 49.

Klippan—Eslöfs järnväg.................................................................. „ 1,974,780: 64.

Fastigheter.......................................................................................... ,, 147,000: —-

Främmande aktier............................................................................. „ 550,000: —

Balanserade trafikkostnader å järnvägen Klippan—Eslöf........... „ 2,919: 88.

Diverse debitorer ............................................................................. „ 386,378: 88.

Kassabehållning............................................................................ „ 3,383: 61.

Summa Kr. 11,288,477: 45.

§ 1.

Statens ombud har afläinnat föreskrifvet rälcenskapssammandrag angående ifråga -

År.	Öfverskott af bruttoinkomst öfver trafik-kostnad.
1905...........................................................................................................................:	529,719	96
1906............................................................................................................................\|	441,781	27
1907 ......................................................................................................................	477,703	28
1908.....................................................................................................................	399,258	53
1909 .............................................................................................................i	465,849	58

*) Därjämte hafva aktieägarne ur dispositionsfonden erhållit kr. 20,585: 19
2) » n n n ii ii ii . 8: 67

§ 2.

Vidare har statens ombud vitsordat, att de förpliktelser, bolaget åtagit sig
mot staten, blifvit fullgjorda.

- 219

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslån (till järnvägen Klippan—Eslöf) .......

Handels- och sjöfartsfonden ..........................

Obligationslån ......................................................

Aktiekapitalet .................................................

Intecknad skuld..................................................

Diverse kreditorer...............................................

Reservfonden .....................................................

För framtida behof afsätta medel....................

Vinst för år 1909 ...............................

..... Kr.

.............. )>

.............. 5J

............ 77

.............. 77

.............. >>

............. 77

.............. 77

............ ’7

Summa Kr.

275,957: 48.
73,136: 04.
5,047,000: -2,719,300: —
23,894: 91.
1,710,252: 87.
1,300,000: —
28,914: 35.
110,021: so.
1,288,477: 45.

varande bolag, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Räntor.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Dispositions-

fonden.

Till afskrif-ningar m. m.

Pensionskassan,
onera och
skatter in. m.

Summa.

251,545	65	244,737	_	9,446	29	_ _	_	23,991	02	529,719	96
242,239	89	169,765	81	—	—	—	—	29,775	57	441,781	27
279,673	01	2) 163,149	33	—	-	—	—	34,880	94	477,703	28
300,817	63	— —	—	—	—	62,843	56	35,597	34	399,258	53
329,362	50	—	—	—	—	110,021	80	26,465	28	465,849	58

- 220 —

Malmö—Tomelilla

Polismästaren G. R. Hårleman har i egenskap af statens ombud deltagit i granskningen
berättelsen fogad, af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse meddelas följande

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med upplupen ränta....................................................

Aktiekapitalet.............................................................................

Obligationslånet......................................................................

Icke inlösta aktier i Simrishamn—Tomelilla järnvägsaktiebolag

Till bankinrättningar och kassor in. m...........................................

Diverse kreditorer.........................................................................

Ej lyftad aktieutdelning................................................................

Reservfonden ...........................................................................

Dispositionsfonden ..............................................................................

Vinst- och förlustkonto.....................................................................

Er. 1,381,237: —

„ 2,010.800: —

„ 242,500: —

„ 650: —

„ 752,963: —

„ 11,249: 47.

„ 3,000: —

„ 550,000: —

„ 200,000: —

„ 114,132: 31.

Summa Kr. 5,266,531: 78.

Utgifter år 1909:

För trafiken................................................................

Afskrifning å kontorsinventarier .............................

Räntor..........................................................................

Vinst för år 1909........................................................

Kr. 633,963: 42.
„ 1,221: 16.
„ 102,238: 12.
„ 119,431: 91.

Summa Kr. 856,854: 61.

221

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter en vid den afgifna revisionsredogörelse: -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........................................

Rörlig materiel .......................................................

Förråd och inventarier...............................

Järnvägsundersökningen Dalby—Bjersjölagård ..
Kommuner vid Simrishamn—Tomelilla järnväg

Diverse debitorer .....................................

Tillbyggnad vid Sjöbo station .....................

Deposition i statskontoret ..................................

Upplupna, oguldna räntor.....................................

Kassabehållning.......................................................

Kr.

i''

Summa Kr.

3,751,932: 07.
1,110,511: 25.
78,144: 64.
16,819: 13.
127,963: —
120,145: 59.
3,651: 91.
50,000: —
887: 70.
6,446: 49.
5,266,531: 78.

Inkomster år 1909:

Af trafiken.........................

Diverse inkomster.............

Vinst å verkstadsarbeten
Hyror ...............................

Kr. 779,591: 4 7.

,, 60,186: 61.

„ 16,756: 40.

„ 320: 13.

Summa Kr. 856,854: 61.

— 222 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........................................

Rörlig materiel ......................................................

Förråd och inventarier............................................

Järnvägsbyggnaden Dalby—Bjersjölagård...........

Kommuner vid Simrishamn—Tomelilla järnväg

Diverse debitorer.....................................................

Deposition i statskontoret ......................................

Upplupna, oguldna räntor......................................

Kassakonto .............................................................

Kr. 3,757,199: 51.
„ 1,154,025: 41.

121,432: 54.
„ 603,005: 26.

„ 121,127: 95.

„ 90,427: 83.

„ 50,000: —

„ 938: 40.

„ 4,359: 55.

§ I -

Kr. 5.902,516: 45.

Det af statens ombud enligt gällande föreskrift upprättade sammandraget af bolagets

* År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnader.
1905 ................................................................................................................................	226,694	Öl
1906 ...........................................................................................................................	250,168	23
1907 .....................................................................................................................	216,001	16
1908 ..............................................................................................................................	183,833	67
1909 .................................,...............................................................................................	221,670	03

*) Medel till verkställd amortering å statslånet liksom till inköp af rörlig materiel hafva tagits från

§ 2.

Statens ombud har tillkännagifvit, att bolagets förbindelser mot staten blifvit
vederbörligen uppfyllda.

— 223

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet med upplupen ränta.........................................................

Aktiekapitalet ......................................................................................

Inbetaldt å nya aktieemissionen ......................................................

Obligationslånet..................................................................................

Icke inlösta aktier i Simrishamn—Tomelilla järnvägsaktiebolag

Till bankinrättningar och kassor m. in...........................................

Diverse kreditorer ..............................................................................

Ej lyftad aktieutdelning.....................................................................

Reservfonden ...................................................................................

Dispositionsfonden .......................................................................

Vinst- och förlustkonto..................................................................

Kr. 1,370878: 99.
„ 2,010.800: —
„ 358,540: —

„ 238,000: —

„ 600: —
„ 1,007,123: 15.
„ 10,114: 09.

„ 3,328: —

„ 550,000: —

„ 200,000: —
„ 153,132: 22.

Summa Kr. 5,902,516: 45.

räkenskaper för de sistförflutna fem åren är af följande innehåll:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:	Summa.
Räntor.	Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning-till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.
å stats-lånet.	å annan skuld.
95,424	27	*)--				*)--				80,432		50,837	74	226,694	Öl
95,737	82	*)- -	—	—	—	*)---	—	—	—	80,432	—	73,998	41	250,168	23
93,602	10	*)--				*)--		41,967	06	80.432	—	—	—	216,001	16
101,710	86	*)- “	—	—	—	*) - -	—	1,691	81	80,432	—	—	—	183,833	67
102,238	12	*)--	—■	—	—	*)- -	-	38,999	91	80,432	—	—	—	221,670	03

bolagets öfriga tillgångar.

§3.

Bolagets styrelse har föreslagit, att af årets vinst skulle till aktieägarne utdelas
4 procent med 80,432 kronor; och har detta förslag tillstyrkts af bolagets revision.

- 224 —

Norra Södermanlands

Såsom statens ombud har f d. kaptenen A. G. Lilliehöök deltagit i granskningen af
berättelsen och därvid fogade handlingar äfvensom nästföregående revisionsberättelse med -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital............................................... Kr. 1,781.595:

anståndsränta .................................. „ 184,022: 50.

ogulden ränta............................ „ 541,505: 96. Kr.

Aktiekapitalet: stamaktier ................................ Kr. 1,515,600:

preferensaktier...................... » 288,300: — „

Till bankinrättning............................................................................ »

Bötesmedel konto ............................................................................. »

Sveriges statsbanor............................................................................ »

Diverse kreditorer ............................................................................ »

Fonden för underhåll och reparation af bana och materiel ...... „

Summa Kr.

2,507,123: 46.

1,803,900: —
99,192: 09.
1,428: 04.
56,645: 23.
3,280: 60.
384,945: 57.
4,856,514: 99.

Utgifter år 1909:

För trafiken......................................................................................... Kr. 479,902: 04.

Debiterade räntor................................................................................... » 109,127: 97.

Till fonden för underhåll af bana och materiel öfverförda............ „ 69,247: 25.

Summa Kr. 658,277: 26.

järn vägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909.
delas följande uppgifter:

Med ledning af den afgifna revisions -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........................................

Rörlig materiel .........................................

Fordran för undersökning af linjen Eskilstuna—Örebro

Fordringar från stationer ...........................................

Materialförråd..............................................

I bankinrättning innestående järnte kassabehållning......

Kr. 3,680,220: an.
„ 1,059,911: —
,, 821: 2».
„ 14,263: 21.

„ 83,000: so.

18,298: 20.

Summa Kr. 4,856,514: 99.

Af trafiken in. m.

Inkomster år 1909:

Kr. 658,277: 2a.

Summa Kr. 658,277: 26.

Ber. Ber. 1910 ang. rth it g ii l ds ''kontoret.

- 226 -

Tillgångar.

Järnvägsanläggningen .....................................................

Rörlig materiel.......................................................;;.............

Fordran för undersökning af linjen Eskilstuna—Örebro

Fordringar från stationer .................................................

Materialförråd..........................................................................

I bankinrättning innestående jämte kassabehållning .......

Bolagets ställning

Kr.

3,701,847: 20.
1,096,564: —
857: 45.
16 604: 20.
111,366: os.
25,089: 81.

Summa Kr. 4,952,328: 74.

Statens

§ I ombud

bar aflämnat föreskrifvet räkenskapssammandrag rörande ifrågava

År.

Öfverskott
af bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

1905

1906

1907

1908

1909

Räntor.

139,712	73	93,041	32
168.682	36	13,512	53
193,552	83	12,005	95
159,596	42	39,971	46
178,375	22	53.531	46

227 -

(ten 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital.....................

anståndsränta..........

ogulden ränta..........

Aktiekapitalet: stamaktier ......

preferensaktier.

Till bankinrättning ..............

Bötesmedels konto...................

Sveriges statsbanor....................

Diverse kreditorer ..................

Fonden för underhåll af bana

.............. Kr. 1,781,595: —

................. „ 184,022: so.

.................. „ 597,555: 32. Kr.

.............. Kr. 1,515,600: —

............... „ 288,300: -

............................................ M

...................''*i............................ 91

........................................*........ 11

materiel ............................... ,,

2,563,172: 82.

1,803,900: —
81,053: 88.

1,614: 53.
48,282: 52.
112: 17.
454.192: 82.

Summa Kr. 4,952,328: 74,

rande bolag, så lydande:

Af detta öfverskott bar användts eller afsatts till:

Amor å statslånet.	enlig å annan skuld.	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flere dylika utgifter.	Jlcserv- fonden.	Utdelning-till aktie-ägarne.	Dispositions- fonden.	Annat ända-mål, som bör å samman-draget upp-gifvas. ■
		33,000-	13,671	41								—
— —		143,003172	12,166	11	—	—	- ~	—	—	—	—	—
___		138,440 —	43,106	88	—	—	--—	—	—	-	—	—
—		55,500\|—	64,124 96	—	—	— —	—	—	—	—	—
— —	—	20,78492	104,058 84	— —	—	—	-	—	—	—	—

Summa.

139,712 73
168,682 36

193,552 83
159,59642
178,375-22

- 228 -

Bolagets skuld för .statslånet uppgick vid 1909 års början till 2,507,123
kronor 46 öre. Under året inbetalade bolaget till riksgäldskontoret ett belopp af

50,000 kronor, och hade skulden vid årets slut stigit till 2,563,172 kronor 82 öre,
hvaraf 699,849 kronor 98 öre förfallit till betalning.

Till svar å mottagen erinran från riksgäldskontoret om betalningsskyldighetens
fullgörande har bolaget genom sin verkställande direktör i skrifvelse af den

Norrköping—Söderköping—

Landssekreteraren C. O. de Frese har i egenskap af statens ombud deltagit i granskrevisionsberättelsen
fogad, af bolagets styrelse aflämnad förvaltningsberättelse meddelas

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen: kapital (urspr. 1,244,500: —) .........Kr. 1,209,231: 10.

anståndsränta.................................... „ 106,473: 48.

ränta...........................................„__116,287: oo. Kr. 1,431,991: 64.

Aktiekapitalet........................................................................... ,, 1,389,600: —

Obligationslån......................................................................... ,, 199,000: —

Till bankinrättning.......................................................................... „ 845,493: 81.

Reservfonden................................................................................. ,, 30,230: 18.

Till Norra Östergötlands järnväg................................................. „ 45,000: —

Diverse kreditorer .................... ,, 42,028: 98.

Öfverskott................................................................................... „ 26,556: 44.

Summa Kr. 4,009,901: —

Utgifter år 1909:

För trafiken........................................................... Kr. 297,266: 86.

Räntor ............................................................................................... ,, 119,309: 44.

Inkomster öfver utgifter....................................... „ 44,026: 89.

Summa Kr. 460,603: 19.

— 229 —

22 februari 1910 meddelat, att då trafikinkomstema syntes vara något i stigande
och järnvägens utgifter för materiel och nybyggnader torde komma att blifva
mindre än de senaste aren, bolagets styrelse hoppades att, om ej något o förutsedi
inträffade under loppet af år 1910, kunna göra någon större inbetalning än hvad
som dittills skett.

Revisorerna vilja i anledning häraf meddela, att bolaget under innevarande
år i två poster inbetalt sammanlagdt 100,000 kronor å statslånet.

Vi k hölandets järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter en vid den afgifna
nedanstående uppgifter:

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

•Järnvägsanläggningen Norrköping—Söderköping--Arkösuud

D:o Valdemarsvik—Söderköping ..........................................

Rörlig materiel till den förra anläggningen..........................

D:o ,, „ senare ,, .....................

Inventarier och materialier in. in...........................................

Nya östra bangården i Norrköping

Diverse debitorer.....................................................................

Kassabehållning ................................................................

Kr. 1,449,487: 33.
,, 1,805,784: oo.
,, 378,303: 08.

„ 229,154: 59.

„ 95,530: 39.

24,219: 79.
„ 21,436: G2.

„ 5,984: —

Summa Kr. 4,009,901: —

Inkomster år 1901):

Af trafiken ....................................................................................... Kr. 451,904: —

Extra inkomster ................................................................................. 8,699: 19.

Summa Kr. 460,603: 19.

— 230

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Norrköping - Söderköping -Arkösund

D:o Söderköping—Valdemarsvik........................................

Rörlig materiel till den förra anläggningen...........................

D:o „ „ senare „ ............................

Inventarier och materialier in. in..........................................

Nya östra bangården i Norrköping ...................................

Diverse debitorer..................................................................

Kassabehållning .................................................................

Kr. 1,449,465: 37.
„ 1,807,276: 85.
„ 370,061: 45.

„ 229,154: 59.

,, 65,847: 18.

,, 245,306: 54.

„ 71,613: 96.

,, 6,307: 8i.

Summa Kr. 4,245,033: 78

§ h

Det af statens ombud

1905
| 1906
i 1907
| 1908
i 1909

upprättade sammandraget af bolagets räkenskaper för de sist -

Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Upplånade medel.	Summa.	Räntor.
82,814	96	15,098	50	97,913	46	38,861	58
32,198	76	23,869	48	56,068	24	42,607	12
107,773	12	25,327	58	133,100	65	127,100	65
153,336	78	6,000	-	159,336	78	126,780	34
i 163,336	33	6,000	—	169,336	33	119,309	44

- 231 —

den 3.1 december 1909

Skulder:

Statslånen: kapital (urspr. 1,244,500: —)

anståndsränta.....................

ränta...................................

Aktiekapitalet...........................................

Obligationslån...........................................

Till bankinrättning...................................

Reservfonden ...........................................

Till Norra Östergötlands järnväg...........

Diverse kreditorer ................................

() fverskott...............................................

Kr. 1,209,231: 10.

,, 106,473: 48.

_» 176,333: Öl. Kr. 1,492,037: 59.

................. „ 1,389,600: —

.......................... „ 193,000: -

........................... „ 845,043: 67.

........................... „ 30,230: 13,

.......................... ,, 167,713: so

........................... „ 83,381: 04.

.......................... „ 44,026: 89

Stimma Kr. 4,245,033: 78

förflutna fem åren är af följande innehåll:

Utgifter.

Amortering

å statslånet.

u annan

skuld.

Utvidgningar.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägare.

Dispositions-

fonden.

Afskrif-

ning^.

Summa.

4,443	21	5,000				9,000		35,925		478	65	4,20öjo7	97,913	46
ce	16	5,000	—	— —	—	_ —	—	__	—	—	—	3,817 96	56,068	24
—	—	6,000	—	—	—	—	—	— —	—	— —	—	____	133,100	65
—	-	6,000	-	----	-	—	—	---	—	—		26,55644	159,336	78
—	—	6,000	—	—		—	■—	— -	—	__ _	—	44,026 89	169,336	33

Bolaget har erhållit två särskilda låneunderstöd af statsmedel, det ena å
ursprungligen 653,000 kronor för anläggning af järnväg från Norrköping öfver
Kuimnelby till Söderköping och från Kummelby till Arkösund samt det andra å
591,500 kronor för anläggning af järnväg från Valdemarsvik till Söderköping med
hamnspår till sjön Yxningen.

Under år 1909 har bolaget ej verkställt inbetalning å någotdera af dessa
statslån.

Till följd häraf hade skulden för förstnämnda lån, som vid 1909 års ingång
utgjorde 757,692 kronor 18 öre, vid årets slut stigit till 789,117 kronor 89 öre,
hvaraf 105,690 kronor 78 öre då voro till betalning förfallna. Skulden för lånet
till järnvägslinjen Valdemarsvik—Söderköping utgjorde vid 1909 års början
674,299 kronor 46 öre och vid samma års slut 702,919 kronor 70 öre. Af sistnämnda
belopp hade 5.3,290 kronor 59 öre förfallit till betalning.

Sedan riksgäldskontorets ombudsman under april månad år 1909 erinrat
bolaget om skyldigheten att inbetala den annuitet, som den 1 i nämnda månad
förföll å statslånet för järnvägsanläggningen Valdemarsvik—Söderköping, liar bolaget.
i svarsskriftvelse af den 6 påföljande maj afgifvit följande förklaring:

233

»I anledning af ombudsmannens skrifvelse af den 26 sistlidne april får
styrelsen för Norrköping—Söderköping—Vikbolandets järnvägsaktiebolag vördsamt
anföra följande:

Som af bifogad berättelse för 1908 års verksamhet framgår, har styrelsen
måst göra diverse kompletterings- och afslutningsarbeten för att erhålla afsyning
å den nybyggda bandelen Söderköping—Valdemarsvik, för hvilka arbeten andra
medel ej funnits tillgängliga än de som influtit från trafiken. På grund häraf har
inbetalningen till Riksgäldskontoret måst uppskjutas.

Sedan emellertid Kungl. Maj:t nu godkänt Norrköping—Söderköping in. fl.
kommuners beslut att för bolagets ifrågasatta obligationslån teckna borgen, hoppas
styrelsen att innan årets slut få denna fråga ordnad och därigenom blifva i stånd
att till Riksgäldskontoret inbetala förfallna annuiteter.

Som af styrelsens berättelse framgår, visar 1908 års verksamhet betydligt
bättre resultat än 1907 års.

Styrelsen får således ännu en gång vördsamt anhålla om anstånd tillsvidare
med inbetalning af förfallna annuiteter å bolagets statslån.»

Her. Ber, 1010 ang. riktgäldskontoret.

Uddevalla—Lelång eras

Häradsskrifvaren J. Wikström bär såsom ombud å statens vägnar deltagit i gransk -berättelsen innehåller följande redogörelse:

Skulder:

Statslånet: kapital ....................................	....... Kr. 1,170,383:	0-2.
ränta .........................................	......... 13,020:	Öl.
anståndsränta ..........................	........ „ 94,338:	74.	Kr.	1,277,742:	27.
Aktiekapitalet................................................				1,250,800:	—
Till bankinrättning.......................................			,,	197,000:	—
Till Sveriges statsbanor och två enskilda	järnvägar...............		,,	63,894:	93.
Diverse kreditorer .......................................			n	13,565:	85.
Ej lyftade vinstmedel ................................				1,640:	—
Amorteringskonto ......................................			n	6 7, Sol:	18.
Reserv- och reparationsfonden ..................			i ?	180,000:	—
Vinst- och förlustkonto:
från föregående år kvarstående........	............ Kr. 45,745:	47.
1908 års vinst......................................	............ 25,084:	14.	n	70,829:	61.
	Summa	Kr.	3,122,823:	84.

För trafiken.....................

Räntor.............................

Skatter.............................

Fraktrestitu tioner .........

Understöd........................

Inkomster öfver utgifter

Utgifter år 1909:

....................................................... Kr. 288,973: 18.

....................................................... „ 64,328: is.

........................................................ „ 8.646: er.

7,751: IT.

......................................................... 400: —

........................................................ 15,955: ss.

Summa Kr. 386,054: 98.

järnvägsaktiebolag.

ningen åt'' detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisions -

den 1 januari 1909.

TiUyånyar:

Järnvägsanläggningen ...........................................

Rörliga materialen...............................................

Materialier och inventarier ..................................

I bankinrättning innestående...............................

Fordran hos stationerna in. in.............................

Kassabehållning ....................................................

Kr. 2,586,422: 54.

„ 441,790: 7S.

,, 63,738: 91.

1,640: —
„ 27,593: 45.

1,638: io.

Summa Kr. 3,122,823: S4.

Inkomster år 1909:

Åf trafiken ..............

Hyror och arrenden
Extra inkomster

Kr. 382,145: 08.
„ 2,401: ;>3.

,, 1,508: 02.

Summa Kr. 386.054: 98.

— 236 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............................................	............................. Kr. 2,589,739:	86.
Rörliga materielen .................................................	............................. „ 466,527:	98.
Materialier och inventarier ...................................	........................... 52,664:	49.
I bankinrättning innestående...............................	............................ ,. 1,040:	—
Fordran hos stationerna m. fl. ............................	............................. ., 25,536:	57.
Kassabehållning .....................................................	............................. 75:	22.

Summa Kr. 3,135,584: 12

§ I Statens

ombud tiar aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Räntor.
1905 ............................................................................................................	121,866		60,787	so
1906 ............................................................................................................	140,661	87	61,167	22
1907 .........................................................................................................	161,635	29	59,028	56
i 1908 ............................................................................................................	104,342	94	62,615	78
1909 ............................................................................................................	97,081	85	64,328	13

237

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital ....................................

ränta ........................................

anståndsränta ........................

Aktiekapitalet..............................................

Till bankinrättning ...................................

Till Sveriges statsbanor och två enskilda

Diverse kreditorer .............................

Ej lyftade vinstmedel .......................

Amorteringskonto ...........................

Reserv- och reparationsfonden ........

Vinst- och förlustkonto:

från föregående år kvarstående
1909 års vinst ............................

....... Kr. 1,100,700: 26.

....... „ 12,912: 79.

...... _j. 94,338: 74. Kr. 1,267,951: 79.

........................................ 1,250,800: —

....................................... „ 200,000: -

järnvägar ................... „ 68,072: —

..................................... „ 23,967: 54.

..................................... „ 1,040: -

...................................... ,, 76,616: 98.

..................................... ,. 180,000: —

....... Kr. 51,179: 93.

..... v 15,955: ss. , 67,135: 81.

Summa Kr. 3,135,584: 12.

åren 1905—1909:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

å statslånet.

Utvidgningar
och förbätt.
ringar af järnvågen,
an[
skaffning af
i förlag eller
inköp af
materielmed
i flere dylika
utgifter.

a annan
skuld.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarne.

Dispositions fonden.

Annat ändamål,
som bör
i sammandraget
uppgifvas.

Summa.

8,119	59	- -	__	3,183	52	__		33,862	86			15,912	23	121,866
8,484	97	17,934	46	1,077	36	---	—	50,032	—	—	—	1,965	86	140,661	87
8,866	80	—	—	24,728	81	—	—	50,032	—	—	—	18,979	12	161,635	29
9,265	80	—	—	15,818	34	—	—	—	—	—	~	16.643	02	104,342	94
9,682	76	-	—	6,273	12	—		—	—	—		16,797	84	97.081	85

Tillika har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blifvit vederbörligen uppfyllda.

Östra Blekinge

Landträntmästare!! E. R. Johnson har i egenskap af statens ombud deltagit i gransksionsberättelsen
fogadt räkenskapsutdrag innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital.................................................. Er 529,069: 24.

anståudsränta........................................ 50,842: 71.

öfrig ränta ......................................^_., 64.346: 05, Kr. 644,255: —

Aktiekapitalet..................................................................................... ■ 610,300:

Till bankinrättningar in. 11............................................................. 95,425: od.

Till kung!, järnvägsstyrelsen .......................................................... » 6,843: 08.

Reservfonden ..................................................................................... <> 11,441: *4.

Vinst- och förlustkonto......................................................................... 81,051: Bl.

Summa Kr. 1,449,316: 07.

Utgifter år 1909:

För trafiken............................................................................................ Er. 122,403: 82.

Ränta å statslånet ............................................................................... 27,029: 18.

Öfriga räntor ......................................................................................... 4,007: 98-

Afskrifningar ............................................................... S.oll: 03.

Summa Er. 161,952: Öl.

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags

förvaltning

och räkenskaper för år 1909. Ett vid den afgifna revi -

den 1 januari 1909.

Tillgångar

■Järnvägsanläggningen ............................

Rörlig materiel .................................

Inventarier och materialier

Sandhemtnanen.....................

Innestående i bank...............................

Stationernas växelkassor...............................

Utestående fraktbelopp.............................

Diverse debitorer.................................

Diverse aktietecknares konto
Kassabehållning............................

.............. Kr. 1,154,534: 15.

................ 237,113: 85.

.............. „ 36,652: 74.

................ 7,200: 02.

............... 5,891: 57.

............. 365: -

............. ,, 1,167: 04.

............... 5,209: 07.

............ „ 470: -

........... „ 712: 63.

Summa Kr. 1,449,316: 07.

Inkomster är 1909:

Af trafiken .................................

Hyror m. m......................................

Diverse inkomster

Kr. 151,473
„ 7,802

2,676

01.

Summa Kr. 161,952: 01.

— 240 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........

Rörlig materiel ....................

Inventarier och materialier

Sandhemmanen....................

Innestående i bank...............

Diverse debitorer.................

Stationernas växelkassor......

Kassabehållning ..................

Kr. 1,156,508:, 05.

''.............. 232,481: 57.

............. „ 29,468: 40.

7,200: 02.
14.217: 44.

............... 2,436: 25.

............. „ 365: —

............ 4,309: 41.

Summa Kr. 1.446,981: 14.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

1905

1906

1907

1908

1909

Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Räntor.	i 1
48,940	12	32,340	46
45,482	82	33,312	S7
42,797	90	33,416	02
! 39,649	50	32,400	92
39,548	19	31,037	16

Skulder:

Statslånet: kapital.............................. anståndsränta....................	................... Kr. 529,069: 24. .................. „ 50,842: 71.
öfrig ränta.......................... Aktiekapitalet...........	............... ,, 91,372: 23. Kr.	671,284: 610,300: 72,903: 11,441: 81,051:	18.
Till bankinrättningar.................	...........*.................. J)
Reservfonden		-L • 74. 31.
Vinst- och förlustkonto.........	....................................... J1

Summa Kr. 1,446,981: 14.

sistförflutna fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flere dylika utgifter.	Heserv-f ond en.	Utdelning till aktie-ägarne.	Dispositions- fonden.	Afskrift ningar		Summa.
å statslånet.	å annan skuld.
—		— _	—			478	55	__		4,306	93	11,814	18	48,940	12
- -	—	— —	—	—	—	67	42	---	—	606	80	11,495	7B	45,482	82
- -	—	— —	—	—	—	38	28	—	—	344	52	8,999	08	42,797	90
												7,248	58	39,649	50
	—	— —	—		—	- -	—	—	—	—		8,511	03	39,548	19

Hav. tiar. 1910 muj. ''rUsgäldskvntvret.

?.l

242

§ 2.

Under år 1909 verkställde bolaget ej någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd häraf både skulden för lånet, som vid 1909 års början utgjorde 644,255
kronor, vid årets slut ökats till 671,284 kronor 18 öre, hvaraf 96,687 kronor 73
öre då förfallit till betalning.

§ 3.

I anledning af Kung!. Maj:ts därom framställda proposition medgaf 1910
års Riksdag, att af de den 1 juli 1910 förfallna annuitets- och rån tebelopp å det
Östra Blekinge jftrnvägsaktiebolag den 23 april 1897 beviljade statslån å 537,500
kronor ett belopp af 108,000 kronor finge vid förstnämnda tidpunkt kapitaliseras
såsom särskilt lån till bolaget, till säkerhet för hvithet lån skulle lämnas inteckning
med första förmånsrätt i bolagets järnväg mellan Torsås och Bergkvara.

Vidare föreskref Riksdagen i sammanhang härmed, att för det nya lånets
erhållande skulle gälla följande bestämmelser, nämligen:

att annuiteten beräknas till fem och en half procent å nämnda belopp,

108,000 kronor, af hvilken annuitet först godtgöres ränta efter fyra och en half
procent å oguldet kapitalbelopp och återstoden utgör afbetalning därå,

att emellertid bolaget må vara berättigad* att när som helst, om det så
önskar, öka amorteringen å lånet eller helt och hållet inbetala detsamma; samt
att, därest till betalning förfallet belopp icke i föreskrifven ordning erlägges,
bolaget skall därå gälda fem procent årlig ränta, intill dess samma belopp varder
behörigen inbetaldt.

På grund af detta Riksdagens medgifvande har Östra Blekinge järnvägsaktiebolag
i september månad detta år till riksgäldskontoret aflämnat en i öfverensstämmelse
med förenämnda lånevillkor affattad skuldförbindelse å 108,000
kronor med ränta, till säkerhet hvarför inteckning i Torsås—Bergkvara järnväg
af rådstufvurätten i Jönköping beviljats den 15 augusti 1910. Tillika har bolaget
med gravationsbevis styrkt, att denna inteckning gäller med första förmånsrätt i
berörda järnväg.

Såsom här ofvan meddelats, uppgick bolagets förfallna skuld till riksgäldskontoret
vid 1909 års slut til! 96,687 kronor 73 öre, hvarjämte den 1 juli 1910
ytterligare eu annuitet af 26,875 kronor å bolagets äldre statslån förföll till betalning.
Sedan från dessa två summor afräknats den nya skuldförbindelsens kapital

108,000 kronor, har bolaget den 14 sistlidne september med ett belopp af 18,040
kronor 97 öre infriat den återstående skulden jämte all under år 1910 debiterad
öfverränta. Till följd häraf häftar bolaget för närvarande ej i någon förfallen
skuld till riksgäldskontoret.

— 244 —

Markaryd—Veinge

Landskamreraren L. P. Afzelius har i egenskap af statens ombud deltagit i granskgranskningen
afgifna berättelsen och därvid fogade handlingar äfvensom nästföregående års

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet ..................................		.................... Kr.	726,619:	99.
Aktiekapitalet.............................		............... 55	552,600:	—
Diverse kreditorer......................		.................. 55	2.401:	27.
Reservfonden ............................		.................... 57	2,406:	33.
Vinst- och förlustkonto...........		.................... 5»	9 000:	91.
		Summa Kr.	1.293,028:	50.
	Utgifter år 1909:
För trafiken.......................„......		....................... Kr	■. 108,031:	85.
Räntor..........................................		...................... i 5	29,657:	48.
Inkomster öfver utgifter...........		..... .............. 55	21,543:	26.
		Summa Kr	. 159,232:	59.
			Bolagets
	Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .............		.................... Kr.	993.546:	91.
Rörlig materiel ..........................		5 5	229,140:	59.
Förrådet......................................		................... ,,	28,314:	42.
I bankinrättning innestående ..		.................... 55	22,986:	23.
Märgeltag ...................................		.................... 55	7 829:	06.
Remisser in. m...........................		................... ,,	184:	16.
Kassabehållning..........................			3,239:	64.
		Summa Kr.	1,285.241:	01.

— 245 —

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Med ledning af den om
revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................... Kr. 991,809: 42.

Rörlig materiel ............................................................................... „ 240,465: 06.

Förrådet....................................................................................... „ 33,625: 45.

I bankinrättning innestående .......................................................... „ 15,131: 90.

Märgeltag ........................................................................................... „ 8,644: oe.

Remisser.......................................................................................... „ 1,292: 47.

Kassabehållning.............................................................................. „ 2,060: 14.

Summa Kr. 1,293,028: so.

Inkomster år 1909:

Af trafiken ........................................................................................... Kr. 159,232: 59.

Summa Kr. 159,232: 59.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet ............................................................................................ Kr. 711,750: 54.

Aktiekapitalet...................................................................................... 552,600: —

Reservfonden ..................................................................................... „ 4,560: 66.

Vinst- och förlustkonto........................................................................, 16,329: 81.

Summa Kr. 1,285,241: oi.

— 246 —

§ 1.

Statens ombud tiar upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper, så

; \|	Öfverskott
	af brutto-
. . År.	inkomst
	öfver trafik-	Räntor.
	kostnad.
1905 ..........................................................................................................	22,735	59	10,000 —
1906 ...........................................................................................................	28 872	70	28,87270
1907 .........................................................................................................	43,002	56	31,16607
1908 .......................................................................................................	54,601	13	30,537js3
1909 .......................................................................................................	51,200	74	29,657 48

247 —

lydande:

Af detta öfverskott tiar användts eller afsatts till:

Amortering.

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af järnvägen,
anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

12,735

9,000

7,328

2,406

2,154

Utdelning
till aktieägarne.

Disposi tions fonden.

Afskrifning
å rullande
materiel.

11,836
12,656
12 060

Summa.

22,735
28,872
43 002 56
54,601 13
51,200 74

§ 2.

Bolagets skuld för statslånet uppgick vid 1909 års början till 726,619 kronolog
öre. Under nämnda år inbetalade bolaget ett belopp af 45,000 kronor, och
hade i följd häraf skulden vid årets slut minskats till 711,750 kronor 54 öre,
In araf 125,958 kronor 19 öre då voro till betalning förfallna.

248 —

I egenskap af statens
afgifna berättelsen meddelas

Statslånet: kapital....................

anståndsränta........

öfrig ränta ...........

Aktiekapitalet..........................

För trafiken..
Räntor...........

Järnvägsanläggningen ...........

.Rörlig materiel.......................

Inventarier och materialier ..
I bankinrättning innestående

Kassabehållning.......................

Skulder öfver tillgångar........

Klintehamn—Roma

ombud har länsmannen Ph. Budin deltagit i granskningen af
följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

..... Kr. 213,250: —

..... „ 18,036: 17.

..... „ 32,752: 37. Kr. 264,038: 54.

................................. „ 216,000: —

Summa Kr. 480,038: 54.

Utgifter år 1909:

.. Kr. 52,389: 06.
„ 11,028: 88.

Summa Kr. 63,417: 94.

Bolagets ställning

Tillgångar:

................................................... Kr. 331,293: 15.

......................... ,, 103,884: 85.

„ 21,207: 58.

ZZ............................................. 7,629: 75.

....................... ,, 2,365: 59.

..''.Z'' „ 26,783: bi.

Summa Kr. 493,164: 53.

— 249 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den om nämnda granskning

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel.............................

Inventarier och materialier

I bankinrättning innestående.............................

Hos Fole mekaniska verkstad (förskott)...........

Kassabehållning

Skulder öfver tillgångar.....................................

............ Kr. 330,649: 65.

............ „ 103,884: 85.

............. „ 22,178: 86.

............. ,, 6,996: 92.

............. „ 800: —

............. „ 261: 27.

............. „ 15,266: 99.

Summa Kr. 480,038: 54.

Af trafiken.......................

Extra inkomster..............

Utgifter öfver inkomster

Inkomster år 1909:

............ Kr. 51,082: 97.

.............. ,, 818: 35.

........... ,, 11,516: 62.

Summa Kr. 63,417: 94.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital............

anståndsränta
öfrig ränta
Diverse kreditorer
Aktiekapitalet..................

Summa Kr. 493,164: 53.

Kr. 213,250: —

„ 18,036: 17.

» 43,914: 75. Kr. 275,200: 92.

............................ „ 1,963: 61.

............................ „ 216,000: —

Rev. Ber, 1910 ang. riksgöldf kontoret.

— 250 —

§ 1.

Statens ombud har upprättat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

1 År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad. ! ...
1QOF) ............................................................	8,538	85
.....................................................	14,669	05
1907 ..........................................................	3,310	84
1 qoH ..........................................................	1,797	021
1909 .......................................................................................................................	—	;

Bolaget har under år 1909 ej verkställt någon inbetalning till riksgäldskontoret.
Skulden för statslånet, som vid ifrågavarande års början ^uppgick till
264,038 kronor 54 öre, hade i följd däraf vid arets slut stigit till 27o,200 kronoi
92 öre. hvaraf ett belopp af 47,844 kronor 13 öre då var till betalning förfallet.

Sedan bolaget genom riksgäldskontorets ombudsman erinrats om betalningsskyldighetens
fullgörande, har bolagets styrelse i skrifvelse af den 12 sistlidne
mars afgifvit följande förklaring:

»Med anledning af mottagna skrifvelsen af don 21 sistlidne januari med
erinran om Klintehamn—Korna järnvägsaktiebolags skyldighet att till Riksgälds -

sista fem åren:

------ ===

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, anskaff-ning af förlag
eller inköp åt
materiel med
flere dylika
utgifter.

Kantor.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

, ‘ ''

Keserv-

fonden.

Oisposi-''

tions-

fonden.

8,538

14,669

3,310

1,797

Summa.

8,538

14,669

3,310

1,797

85 j
05
84:j

02I

kontoret inbetala förfallen annuitet å erhållna statslånet, får styrelsen härmed
meddela, att järnvägsbolaget ej heller nu är i stånd att verkställa någon ränteeller
kapitalafbetalning å nämnda statslån.

Trafikinkomsterna hafva visserligen under år 1909, enligt hvad som framgår
af de till statistiska kontoret afgifna rapporterna, ökats med 3,743 kronor 67
öre mot nästföregående års, men utgifterna hafva äfven ökats synnerligast genom
fullbordandet åt den under slutet af år 1908 påbörjade nya ångpannan till ett
åt bolagets lokomotiv, för hvilken kostnaden med ett belopp af 5,649 kronor 61
öre gnidits af 1909 års trafikmedel. För trafikens upprätthållande har därföre
under året tillfälligt lån måst upptagas.»

Sala—Gyssinge—Galle

Såsom ombud å statens vägnar har länsnotarien G. Enhörning deltagit i granskberättelsen
lämnas här följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital

ränta...............

anståndsränta

Er. 1,521,258: 64,
168,961: 43.
120,317: 61.

Aktiekapitalet.................................................................

Obligationslån...................................................................

Till bankinrättningar......................................................

Till kommuner och enskilde .....................................

Diverse kreditorer .......................................................

Växlars konto...................................................;..........

Till kungl. järnvägsstyrelsen och en enskild järnväg

Er. 1,810,537: 68.
„ 1,616,000: -„ 615,000: —

60,900: —
„ 331,597: 57.

„ 193,494: 82.

„ 24,932: 71.

„ 6,268: 39.

Summa Er. 4,658,731: 17.

Utgifter år 1909:

..................................................... Er. 293,126: 39.

......................................... „ 594: 50.

.................................... „ 133,495: 30.

Summa Er. 427,216: 19.

För trafiken..................

Fraktrestitutioner.........

Kantor..........................

— 253

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den afgifna revisions -

d en 1 j a u u a r i 1909.

Tillgångar;

Järnvägsanläggningen .........................

Rörlig materiel.....................................

Nyinköpta vagnars konto ....................

Inventarier och materialier ..................

Främmande aktier...............................

Expeditionshuset m. m........................

Diverse debitorer...................................

Stationernas balanskonto.......................

Kassabehållning.......................................

Förlust för år 1908.................................

Balanserad förlust från föregående år

......................... Kr. 3,592,243: —

,, 733,677: 02.

......................... „ 30,964: 84.

........................ „ 116,550: 41.

....................... „ 1,500: —

.............,............ ,, 36,886: 69.

........................ „ 1,856: 20.

.......................... „ 12,998: 85.

.......................... ,, 8,169: 02.

Kr. 29,866: 79.

„ 94,018: 35. 123,885: 14.

Summa Kr. 4,658,731: 17.

Inkomster år 1909;

Kr. 401,986: 50.
25,229: 69.

Af trafiken ......................

Utgifter öfver inkomster

Summa Kr. 427,216: 19.

254

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen ...........................

Rörlig materiel.......................................

Nyinköpta vagnars konto......................

Inventarier och materialier ....................

Främmande aktier..................................

Expeditionshuset in. in. .........................

Diverse debitorer.....................................

Stationernas balanskonto .....................

I bankinrättning innestående................

Kassabehållning''.......................................

Förlust: balanserad från föregående år
för år 1909 ..............................

Kr. 3,599,938: 39.

....... 744,677: 02.

...... 40,464: 84.

..... 107,367: 79.

..... „ 1,500: —

...... 36.886: 69.

..... „ 809: 69.

....... 4,687: 53.

...... 5,700: -

..... .. 857: 2 7.

Kr. 123,885: 14.

25,229. 69. 149,114: 83.

Summa Kr. 4,692,004: 05.

§ 1.

Statens ombud bär upprättat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper
för åren 1905—1909:

-----		!	Af detta öfverskott har	användts eller	afsätta till:
	Öfverskott		Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flere dylika utgifter.
År.	tar brutto inkomst		1 \|			Summa
	öfver trafik- j kostnad.	Räntor.	å statslånet.	å annan skuld.
1905 ........................	120,298	- - OO	88,323 98			31,974	62	120,298	55
1906 ......	123,220	59	108,42141	7,91056	--—	6,888 62	123,220	59
1907 .....................	107,616	58	72,759 33	J 6,33080	10,770 —	7,75645	107,616	58
1 1908 ..................	91,247	39	57,101142	— --------	10,770 —	23,375 97	91,247	39
1909 ........................	108,866	11	79,145 o 6	— — ^ —	10,770]—	18,951 05	108,866	11

255 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital..................

ränta.......................

anståndsränta.........

Aktiekapitalet............................

Obligationslån..........................

Till bankinrättningar................

Till kommuner och enskilde .

-Diverse kreditorer ...................

Yexlars konto .........................

Till kung), järnvägsstyrelsen .

Kr. 1,521,258: G4.

,. 158,866: 56.

., 168,961: 43. Kr. 1,849,086: 63.

............................. „ 1,616,000: —

.................... „ 605,000: —

............................. 50,000: —

............................ „ 397,728: 34.

............................... 156,240: —

............................ „ 16,580: 51.

............................. „ 1,368: r,7.

Summa Kr. 4,692,004: 05.

§2. '' .

Under år 1909 inbetalade bolaget till riksgäldskontoret ett belopp af 35,000
kronor. Da emellertid under nämnda år, förutom öfverränta, ytterligare eu annuitet
af 77,275 kronor förföll till betalning, hade skulden för statslånet, som vid årets
början utgjorde 1,810,537 kronor 68 öre, vid dess slut ökats till 1,849,086 kronor
63 öre. Af sistnämnda belopp voro 169,913 kronor 73 öre förfallna till betalning.

— 256

Östra Centralbanans

Såsom statens ombud har landssekreteraren C. O. de Frese deltagit i granskningen
sen och därvid fogade handlingar meddelas nedanstående redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet...........

„ icke förfallet ..

ränta .............................

anståndsränta ...............

''Obligationslån: kapital......................

ränta.......................

Aktiekapitalet....................................

Till bankinrättning............................

Till Nässjö—Oskarshamns järnväg

Vagnanskaffningskonsortiet............

Diverse kreditorer ...........................

Reservfonden ....................................

Kr. 46,774: 66.

„ 1,663,225: 44.

„ 442,485: 28.

„ 177,766: 74. Kr. 2,330,252: 02.

Kr. 1,068,000: —

„ 15,097: so. „ 1,083,097:''so.

....................... „ 1,831,000: —

„ 479,206: 26.

„ 500,000: —

136,150: —
120,405: 47.
4,434: 68.

Summa Kr. 6,484,545: 93.

Utgifter år 1909

För trafiken å egen bana..................................................................

Utgifter öfver inkomster för den af bolaget arrenderade Åtvidaberg—
Bjärka—Säby järnväg ....................................................

Räntor ..................................................................................................

Inkomster öfver utgifter ................................................................

Kr. 389,385: 17.

„ 8,428: 31.

„ 214,093: 39.
„ 16,174: 99.

Summa Kr. 628,081: 86.

— 257 —

järnvägsaktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den afgifna revisionsberättel -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby ..... Kr.

Dito Vimmerby—Hultsfred.............................. „

Rörlig materiel..........................................................................

Inventarier och materialier

................................................... 77

Utestående fraktbelopp .....................................................................

Ofullbordade arbeten

.................................................................... 77

Diverse debitorer ..

............................................................... 77

Stationernas vexelkassor.........

...................................................... 75

Kassabehållning ...............................................................................

Andel i Svenska järnvägarnes arbetsgivareförenings garantifond „
Skulder öfver tillgångar:

från föregående år ........................................ Kr. 14,994: 26.

under året uppkomna....................................... „ 66,871: u.

4,463,434: 37.

650,985: 90.
1,100,981: so.
160,498: 17.
15,182: 83.
4,416: 38.
1,930: 98.

705: —
3,045: 45.
1,500: —

81,865: 40.

Summa Kr. 6,484,545: 93.

Inkomster år 1909:

Af trafiken ........................

Hyra för rullande materiel

Kr. 613,394: 36.
„ 14,687: so.

Summa Kr. 628,081: 86.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldshontoret.

— 258 —

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby
Dito Vimmerby—Hultsfred .

Rörlig materiel ...................................................

Inventarier och förråd.......................................

Utestående fraktbelopp .....................................

Lokomotivstall i Hultsfred ...............................

Diverse debitorer................................................

Stationernas vexelkassor ...................................

Kontant i hufvudkassan ...................................

705: —
1,792: 44.

Andel i Svenska järnvägarnes arbetsgifvareförenings garantifond
Skulder öfver tillgångar...................................................................

Kr.	4,468,807:	64.
11	650,985:	90.
11	1,100,981:	50.
11	150,302:	62.
ii	23,329:	47.
n	4,419:	33.
ii	682:	43.
ii	2,497:	44.
ii	3,000:	—
ii	65,690:	41.

Summa Kr. 6,470,696: 74.

§ 1.

Statens ombud har aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

År.

Öfverskott
af bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

Räntor.

1905

1906

1907

1908

1909

191,848	53	117,838	52
171,822	57	61,261	77
183,580	96	112,654	38
151,650	05	102,084	43
230,268	38	115,746	59

) Häraf 17,980 kronor 81 öre till afskrifning å materiel ock inventarier samt 13,300 kronor till retro.
0 Häraf 3,631 kronor 30 öre till afskrifningar. . , „ , .... ...

'') Häraf 25,509 kronor 52 öre till betalning af skuld till diverse kreditorer tran föregående ar.

— 259

den 31 december 1909.

Statslånet: kapital, förfallet ..........

„ icke förfallet.....

ränta ...........................

anståndsränta ..............

öfverränta ...................

Obligationslån: kapital....................

ränta.......................

Aktiekapitalet....................................

Till bankinrättning...........................

Till Nässjö—Oskarshamns järnväg

Vagnanskaffningskonsortiet ...........

Diverse kreditorer ...........................

Reservfonden .....................................

Skulder:

............... Kr. 57,429: 42.

............... „ 1,652,570: 58.

............... „ 498,103: 76.

177,766: 74.

...........„ 42,728: 32. Kr. 2,428,598: 82.

............... Kr. 1,059,000: —

...........„ 15,097: so. „ 1,074,097: so.

............................................... „ 1,831,000: —

............................................... „ 471,502: is.

............................................... „ 500,000: —

............................................ „ 86,150: —

..........................................T... „ 74,913: 56.

........................ „ 4,434: 68.

Summa Kr. 6,470,696: 74.

sistförflutna fem åren:

			Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:
Amc å stats-lånet.	rtering å annan skuld.	Utvidgningar och förbätt-ringar af järnvägen, anskaffning af förlag eller inköp af materiel med flere dylika utgifter.	Reserv- fonden.		Utdelning till aktieägarne.	Dispositions- fonden.	För annat ändamål.	Summa. :
- -	_	4,500	_	34,753	55	3,475	65					J) 31,280	81	191,848	53
—	—	5,500	—	87,216	09	959	03	—	—	—	—	2) 16,885	68	171,822	57
— —	—	25,079	03	45,847	55	—							183,580	96
—	—	7,500	—	42,065	62	—	—	—	—	—	—	—	—	151,650	05
- -	—	9,000	—	72,308	19							3) 33,213	60	230,268	38

aktiv afgift för begagnande af Linköpings station.

260 —

§ 2.

Vid 1909 års början uppgick bolagets skuld för statslånet till ett belopp af
2,330,252 kronor 2 öre. Under sagda år verkställdes ej någon inbetalning å lånet;
och hade i följd häraf skulden vid årets slut ökats till 2,428,598 kronor 82 öre,
hvaraf 598,261 kronor 50 öre då voro till betalning förfallna.

I anledning af mottagen erinran från riksgäldskontoret om betalningsskyldighetens
fullgörande har bolaget i eu den 2 februari 1910 till riksgäldskontoret
aflåten skrifvelse, under hänvisning till sitt yttrande af den 12 februari 1909, vidare
anfört följande:

Landträntmästare!! Hj. Rosberg har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
håller följande redogörelse:

Släte—Rama

Boljagets ställning

Statslånet: kapital

ränta.................

anståndsränta .

Kr. 339,000: —
„ 107,927: il

22,812: 74. Kr. 469,739: 85.

Aktiekapitalet..................................................

Till diverse kommuner...................................

Till Svenska sockerfabriksaktiebolaget.........

„ 340,000: —

54,000: —
18,000: —

Summa Kr. 881,739: 85.

Utgifter år 1909:

Kr. 46,145: 17.
„ 20,024: —

För trafiken........

Upplupna räntor

Summa Kr. 66,169: 17.

— 261 —

»Af Ostra Oentralbanans järnvägsaktiebolags styrelse- och revisionsberättelse
för år 1908, hvaraf ett exemplar närslutes, framgår, att för sagda år en brist,
stor kr. 66,871: 14, af årsrörelsen uppstått, hvadan bolagets ställning alltså under
sagde år försvagats; men kan för år 1909, hvars räkenskaper emellertid icke äro
afslutade, ställas i utsikt, att, oaktadt sagda års stora arbetsinställelse, något
öfverskott af trafikrörelsen uppkommer, dock icke till belopp, tillräckligt att,
förutom gäldande af kontrakterad ny rullande materiels amortering, täcka förut
befintlig brist, hvarför fullgörande till någon del af bolagets förbindelse till riksgäldskontoret
tyvärr icke kunnat fullgöras.»

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909, Den afgifna revisionsberättelsen inne

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........................................

Rörlig materiel.....................................................

Materialier och inventarier .................................

I bankinrättning innestående...............................

Kassabehållning ..................................................

Skulder öfver tillgångar......................................

.............. Kr. 641,975: 44.

.............. „ 145,195: 65.

.............. ,, 35,065: 39.

.............. „ 2,838: 49.

............. „ 558: 54.

.............. „ 56,106: 34.

Summa Kr. 881,739: 85.

Inkomster år 1909:

Af trafiken ....................................................................................... Kr. 44,442: 87.

Utgifter öfver inkomster....................................................... „ 21,726: 30.

Summa Kr. 66,169: 17.

- 262 -

Tillgångar:

Järnvägsanläggnmgen .........................................

Rörlig materiel .....................................................

Materialier..............................................................

I bankinrättning innestående..............................

Skulder öfverstigande tillgångar .......................

Bolagets ställning

. Kr.

• n

• 15

•

642,200: 44.
145,195: 65.
36,526: 95.

185: 77.
77,832: 64.

Summa Kr. 901,941: 45.

§ I -

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet räkeuskapssammandrag, så lydande:

År.

Öfverskott
af bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

1905

1906

1907

1908

1909

6,775

10,681

7,785

4,477

Af detta öfverskott ha,r användts
eller afsätta till:

Räntor.

Utvidgningar

och förbättringar
af
järnvägen,
anskaffning
af förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Annat ändamål,
som bör
& sammandraget
uppgifvas.

J) 4,031
3) 6,023
3) 6,286

2) 2,656 28
2) 4,626 22
2) 1,499 03
2) 4,477 13

Summa.

6,775

10,681

7,785

4,477

*) Förbättring af banan.

2) För kommande års behof. _ _

s) Förbättring af järnvägsanläggningen och ökning af materialier.

263

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital .............................................

ränta..................................................

anståndsränta...................................

Aktiekapitalet.......................................

Till diverse kommuner......................................

Till svenska sockerfabriksaktiebolaget
Pörskotterad kassa...............

Kr. 339,000: —

„ 127,951: n.

» 22,812: 74, Kr. 489,763: 85.

............................ „ 340,000: —

.......................... „ 54,000: —

........................ „ 18,000: —

....................... „_177: 60.

Summa Kr. 901,941: 45.

§ 2.

Under år 1909 bär någon inbetalning å bolagets statslån ej blifvit verkställd.
Skulden för lånet, som vid nämnda års ingång utgjorde 469,739 kronor 85 öre,
hade i anledning häraf vid årets slut ökats till 489,763 kronor 85 öre, hvaraf
135,691 kronor 53 öre voro till betalning förfallna.

I fråga om bolagets rörelse under år 1909 har statens ombud meddelat
följande upplysningar:

»Trafikinkomsterna, som år 1908 uppgingo till 52,120 kr. 46 öre, hafva år
1909 nedgått till 44,442 kr. 87 öre och sålunda minskats med 7,677 kronor 59 öre,
men samtidigt hafva trafikomkostnaderna, som år 1908 utgjorde 47,643 kronor 33
öre, år 1909 nedgått till 46,145 kronor 17 öre och sålunda minskats med 1,498
kronor 16 öre.

Under det att 1908 års trafikinkomster öfverstego trafikomkostnaderna med
4,477 kronor 13 öre hafva alltså år 1909 de senare öfverstigit de förra och detta
med ett belopp af 1,702 kronor 30 öre.

Bolagets tillgångar i penningemedel uppgingo vid årets början till 3,397
kronor 3 öre, men vid årets slut fanns i penningemedel en behållning af allenast
8 kronor 17 öre.

Under nämnda förhållanden är det tydligt, att det icke varit möjligt för
bolaget att göra någon rånte- eller kapitalafbetalning till staten år 1909.

Anledningen till det nedslående resultatet af järnvägens verksamhet under
år 1909 torde till en icke oväsentlig grad böra skrifvas på den allt förlamande
storstrejkens konto.»

— 264 —

Sköfde—Axvalls

Såsom statens ombud hav t. f. domänintendenten M. F. Rodhe deltagit i granskninberättelsen
och bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse meddelas nedanstående uppgifter:

Skulder:

Statslånet: förfallet kapital .............................

icke förfallet kapital........................

anståndsränta..................................

öfrig ränta .......................................

Aktiekapitalet ....................................................

Till Sköfde stad.................................................

Till bankinrättning............................................

Diverse kreditorer...............................................

Reservfonden ......................................................

Bolagets ställning

Kr. 5,701: 55.

„ 357,798: 45.

„ 23,791: 27.

„ 70,158: 13. Kr. 457,449: 40.

........................... „ 357,500: —

............................ „ 120,000: —

........................... „ 40,000: —

............................ „ 28,877: 13.

.......................... „ 2,075: 20.

Summa Kr. 1,005,901: 73.

Utgifter år 1909:

För trafiken................................................................

Hyror för rörlig materiel ..........................................

Räntor ........................................................................

Pensionering och försäkring ...................................

Inkomster öfver utgifter.............................................

....... Kr. 81,985: 27.

............. „ 5,000: -

............. „ 26,006: 06.

............. „ 682: 17.

............. „ 23,871: 77.

Summa Kr. 137,545: 27.

- 265 —

järnvägsaktiebolag.

gen nf detta bolags räkenskaper och förvaltning för år 1909.

Efter den afgifna revisions -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel ..................................

Inventarier och materialier in. in.................

Diverse debitorer..............................

Kassabehållning...........................

Skulder öfver tillgångar

Kr. 815,050: 63.

„ 130,172: 05.

9,602: so.
„ 1,363: 52.

94: 83.
,, 49,618: 14.

Summa Kr. 1,005,901: 73.

Af trafiken.............

Diverse inkomster
Sköfde stad ..........

Inkomster år 1909:

Kr. 96,551: 87.

133: 40.
„ 40,860: —

Summa Kr. 137,545: 2 7.

-AV)*, It er, lina uiiff. riksj/iililskontor.-c

— 200

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .............................. Kr. 815,715: 68.

Rörlig materiel .............................. „ 130,885: 72.

Inventarier och materialier m. in................................................. „ 8,817: 06.

I bankinrättning innestående ............................................................ ,, 115: G0-

Kassabehållning................................................................................ 106: it.

Skulder öfver tillgångar ....................................................................... 25,746: 87.

Summa Kr. 981,386: 49.

§ 1.

Statens ombud bar aflämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för de

1905

1906

1907

1908

1909

Öfverskott af

År.

bruttoinkomst
öfver trafikkostnad.

11 autor.

5,630	37	__
4,223	28	— —
8,864	31	3,875	76
7,080	22	4,043	43
8,884	43	1,369	82

267

deri 31

december 1909.

Skulder:

Statslånet: förfallet kapital	............... Kr. 7,775:	62.
icke förfallet kapital............	............. „ 355,724:	38.
anståndsränta..............	............... „ 23,791:	2 7.
öfverränta.............................	............... ,, 8,688:	74.
öfrig ränta .............................	......,....... „ 81,105:	63- Kr. 477,085: Öl.
Aktiekapitalet................................		...... „ 357,500: -
Till Sköfde stad................................		....... 125,000: —
.Diverse kreditorer .............................		........19,725: 65.
Reservfonden ...............................................		..... „ 2,075: 20.

Summa Kr. 981,386: 4«j.

sistförfiutua fem åren:

Af detta öfverskott har användts eller af satts till:
Amortering

statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
af
järnvägen, anskaffning''
af
förlag eller
inköp af
materiel med
ilera dylika
utgifter.

Reserv fonden-.

Utdelning
till akticägarne.

Disposi tions fonden.

Annat
ändamål,
som bör i
sammandraget

uppgifvas.

bil in mai

_ _	_	_ _	__	10,972	89
—	—	—		4,223	28	—		—	—	— —		-	4,223	28
- -	—	---	—	4,988	55	—	—	—	—	—			8,864	81
- -	—	---	—	3,036	79	— —	—	— —	—	----		—	7,080	22
- -	—		-	7,514	61	— —	_	—	—	—	—\| ---		8,884	48

- 268

§ 2.

Under år 1909 liar bolaget oj verkställt någon afbetalning å sin skuld för
statslånet. Vid nämnda års början uppgick skulden till 457,449 kronor 40 öre och
vid årets slut till 477,085 kronor 64 öre, hvaraf 97,569 kronor 79 öre voro till betalning
förfallna.

I anledning af mottagen erinran från riksgäldskontoret om betalningsskyldighetens
fullgörande har bolaget i skrifvelse af den 9 april 1910 meddelat
följande:

Falkenbergs

Såsom statens ombud har kronofogden V. Svensson deltagit i granskningen af detta
eu af bolagsstyrelsen aflämnad förvaltningsberättelse, hvilken innehåller följande uppgifter
nedanstående, från nästföregående revisionsberättelse hämtade redogörelse för ställningen vid

Skulder:

Statslånet: kapital........................................

ränta..........................................

anståudsränta..................................

Obligationslån...................................................

Ofriga lån............................................................

Aktiekapitalet......................................................

Kassakreditiv ...............................................

Reserverade räntemedel .................................

Ej inlösta utdelningskuponger...........................

Reservfonden ..................................................

Slitnings- och reparationsfonden .....................

Dispositionsfonden ..........................................

Donationsfonden .............................................

Diverse kreditorer ..........................................

Ofverskottsmedel å fastighetskonto ....;..............

Stationernas balanser...........................................

Vinst af 1908 års trafik.................................

Bolagets ställning

Kr. 499,836: 37.

„ 14,057: 90.

„ 44,300: — Kr. 558,194: 27.

......................... „ 618,000: —

......................... „ 35,000: —

............................ 1,162,400: -

......................... ,, 38,851: 13.

......................... 5,100: 82.

4,008: —

....................... „ 63,612: 50.

........................ 52,000: —

........................... „ 11,847: so.

........................ „ 6,856: 17.

.......................... „ 10,792: 84.

.......................... „ 6,229: 51.

.................... ,, 4,056: 32.

.......................... „ 39,883: oe.

Summa Kr. 2,616,832: 42.

— 269 —

»Erkännande riksgäldskontorets skrifvelse den 5 dennes angående inbetal
ning af förfallna belopp å det oss beviljade statslånet, få vi äran meddela, att
ehuru trafiken varit i stadig ökning och därmed äfven inkomsterna, så skulle
likväl, äfven om så Unge fortfara, det dröja flera år, innan någon dylik afbetalning
blefven möjlig.

Skulle däremot, som nu ifrågasattes, den hittills gällande samtrafiksvägen
öfvei vår järnväg komma att förflyttas öfver Gårdsjö till Västergötland—Göteborgs
järnväg, sa torde detta med sannolikhet blifva vår järnvägs fullständiga ruin.»

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909.
angående bolagets rörelse under nämnda år
årets början:

I den afgifna revisionsberättelsen åberopas
samt ställning vid årets slut, hvartill fogats

den

januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägen Falkenberg—Limmared.................

Hamnspår i Falkenberg....................................

Rörlig materiel ...................................................

Fastighetskonto ...........................................

Inventarier och matcrialier in. in...................

Skogar ................................................................

Värdepapper.......................................................

Diverse debitorer..............................................

Kassabehållning ....................................................

20,460: ÖB.
899,722: sb.
3,481: 25.
36,832: si.
19,782: G2.
144,635: 24
9,563: 65.

2: 49.

Summa Kr. 2,616,832: 42.

- 270

Utgifter år WOi):

För trafiken.................................................................................... Kr. 226,951: 46.

Kantor.............................................................................................. „ 59,042: 80.

Aktieutdelning m. m.......................................................................... ,, 39,883: 06.

Afsättning till slitnings- och reparationsfonden................................. 7,000: —

Inkomster öfver utgifter.............................................. „ 7,114: 30,

Summa Kr. 339,991: 12.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägen Falkenberg—Limmared.....................

Hamnspår i Falkenberg.....................................

Rörlig materiel ....................................................

Fastighetskonto....................................................

Inventarier och materialier in. in.....................

Skogar.................................................................

Värdepapper..........................................................

Diverse debitorer.............................................

Kassabehållning..................................................

Kr. 1,981,708: 58.

„ 20,460: 03.

412,969: 51.
3,481: 25.
„ 38,223: 35.

„ 17,045: 67.

„ 129,168: 74.

4,514: 48.
„ 1,120: 53.

Summa Kr. 2,608,692: 14.

- 271 —

Ingående balans
Af trafiken
Diverse inkomster

Inkomster år 1909:

Kr. 39,883: og.
„ 299,359: 79.
,, 748: 27.

en 31 december 1909

Statslånet: kapital......................

ränta...........................

anståndsränta

Obligationslån........................

Ofriga lån..........................

Aktiekapitalet......................

Kassakreditiv
Reserverade räntemedel
Kj inlösta utdelningskujxmger
Reservfonden

Slitnings- och reparationsfonden

Dispositionsfonden

Donationsfonden

Diverse kreditorer ........................

Öfverskottsmedel å fastighetskonto

Stationernas balanser...................

Vinst af 1909 års trafik .

Summa Kr. 339,991: 12.

Skulder:

.................. Kr. 497,079: 01.

.................. „ 13,980: 35.

.................v____44,300: Kr. 555,359: 30.

............................................. „ 070,000: —

............................................ „ 10,000- —

.............................................. „ 1,103,400: —

.............................................. „ 32,913: oj.

........................................... ,, 5,100: 82.

.............................................. „ 3,908: —

69,000: —

.............................................. „ 59,000: —

........................................... „ 12,007: 36.

......................................... „ 7,198: 98.

............................................. „ 5,514: 48.

........................................... „ 6,229: 61.

............................................. „ 1,945: 72.

.............................................. » 7,134: 30.

Summa Kr. 2,608,092: 14.

- 272

§ 1.

Statens ombud bär upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper, så

År.

Öfverskott af
bruttoinkomst
öfver trafikkostnad.

Räntor.

1905

1906

1907

1908

1909

92,405 74
111,278 07
116,028:86
124,30006
83,913(96

57,038-51
61,194(45
61,644''s 7
56,815 87
59,042(30

>) Af detta belopp har 2,000 kr. afskrifvits å byggnader, 2,000 kr. å rullande materielen och 1,000 kr.
b Af detta belopp har 4,000 kr. afskrifvits å byggnader och rullande materielen samt 10,000 kr.

») Af detta belopp föreslår styrelsen, att 8,000 kr. afskrifvas å byggnader och rullande materielen

4j Af detta belopp föreslår styrelsen, att 2,000 kr. afskrifvas å bygggnader och 2,000 kr. å rullande

Ivdande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

j Utvidgningar
Amortering och förbätt -

å stats- å annan
lånet. skuld.

ringar af järn -

vägen, anskaffning
af
förlag eller
inköp af
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

j Utdelning
j till aktieägarn
e.

| Afskrifningar.
Disposi- fAfsättning till
tions- j reparationsfonden.
| och slitningsfond.

Summa.

				4,331172 i	\| 25,936 —	9951	x)	5,000 —	92,405	74
		i	---1-	10,000 —	25,936\|—	, 147 ;62	2)	14,000)—	111,278.07
2,525	—	8,000 —	---j-	3,500\|—:	25,936 —	42299	2)	14,000;—	116,028	36
2,638	63	10,000 —	----j_	5,38750	26,336 —	159,56	3)	22,962i50	124,300	06
2,757	36	8,000 —	i	3,000 —	\|	114130	*)	11,000 —	83,913	96

å inventarier.

öfverförts till reparations- och slitningsfonden.

samt 14,962 kr. 50 öre öfverföras till reparations- och slitningsfonden.
materielen samt att 7,000 kr. afsättas till reparations- och slitningsfonden.

§2.

Bolaget har under år 1909 vederbörligen fullgjort sina förbindelser mot

staten.

Rev. Ber. 1910 ang. rik »gäld skönt or et.

Orsa—Härjeådalens

— 274 -

Såsom ombud å statens vägnar har länsnotarie» -J. Fahlroth deltagit i granskningen
och därvid fogade handlingar innehålla nedanstående uppgifter om bolagets rörelse under
revisionsberättelse hämtade redogörelse för ställningen vid årets början:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet af år 1902: kapital
D:o af år 1905: kapital
Anståndsränta å statslånen....
Ränta å dito ... ......................

Kr. 1,654,200: — ■

..... 1,980,000: —

..... 357,725: —

... ,. 208,146: Öl. Kr.

Aktiekapitalet.................................................................................... »

Statsbidraget till bron öfver Ljusne älf ........................................ -■

Till bankinrättning........................................................................... >■

Godstrafiken................................................... ”

Hyra för vagnar och lokomotiv......................................................... >>

Till en londonfirma............................................................................ »

Diverse kreditorer...............................................................................

Accepter....................................................................... »

Summa Kr.

4,200,071: Öl.
1,903,300: -50,500: -74,300: —
57,658: 86.
127,282: 21.
237,372: -19,442: 28.
24,795: 62.
6,694.721: 48.

Utgifter är 1909:

För trafiken.............................................

Hyra för rullande materiel ...................

Förlust genom olyckshändelse...............

Inkomster öfver utgifter.......................

............. Kr. 170,415: 85.

............... 33,941: 34.

............. 268: 99.

............... 1,602: 29.

Summa Kr. 206,228: 47.

järnvägs aktiebolag.

af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisionsberättelsen
nämnda år samt ställning vid årets slut, och har härtill fogats följande från nästföregående

d eu 1 j a n u a r i 1909.

Tillgångar:

Järnvägsan 1 äggningen .............................................................

Förskottskassor .........................................................................

I bankinrättningar innestående ............................................

Förlag i kassa............................................................................

Förlag i förråd, bestående af inventarier och materialier ...

Räntor.........................................................................................

Reverser.................................................

Kr. 5,975,548: 47.
1,100: -89,204: 60.
196: so.
„ 200,924: 94.

426,797: 2 7.
949: 40.

Summa Kr. 6,694,721: 48.

Inkomster år 1909:

Af trafiken ........................................................................................ Kr. 200,010: 15.

Extra trafikinkomster.............................................................................. 1,067: 72.

Diverse inkomster ............................................................................... n 5,150: 60.

Summa Kr. 206,228: 47.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................

Förskottskassor ......................................................

I bankinrättningar innestå ende ..........................

Förlag i kassa.........................................................

Inventarier och materialier .................................

Utestående fraktbelopp.........................................

Reverser .................................................................

Kr. 6,742,844: 57.

„ 125: —

,. 17,668: 39.

„ 9,813: 56.

92,334: 23.
2,907: 16.
1.003: 40.

Summa Kr. 6,866,696: 36.

§ I Statens

ombud, har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper

------------------------------------------------ —

j År.

Öfverskott
af brutto-inkomst
öfver trafik-kostnad.

Räntor.

, 1909 ........................................................................................................

1,60229

1 i

») i; dopp et, 1,602 kr. 29 öre, tiar enligt bolagsstämmans beslut reserverats för täckande af dels bolaget
styrelsens arfvode för senare halfåret 1909.

Bolaget har fått sig beviljadt två statslån, det ena år 1901 å 1,850,000
kronor till anläggning af järnväg mellan Orsa och Sveg, och det andra år
1905 å 2,200,000 kronor till samma järnvägs fullbordande. Vid 1909 års början
hade bolaget i riksgäld skontoret utbekommit 1,654,200 kronor å det förra och

1.980,000 kronor å det senare lånet. Sedan tillstånd erhållits till järnvägens öppnande
för allmän trafik, har bolaget i februari 1909 i riksgäldskontoret lyfta! de
återstående lånebeloppen med resp. 195,800 kronor och 220,000 kronor.

Vid 1909 års början uppgick bolagets skuld till riksgäldskontoret, med inberäknande
af upplupna räntor, till följande belopp:

277

den 31

december 1909.

Skulder:

Statslånet af år 1902: kapital ........................

D:o af år 1905: kapital ......................

Anståndsränta å statslånen............................

Ränta å d:o ......................................................

Statsbidraget till bron öfver Ljusne älf ........

Aktiekapitalet ..............................*..................

Statens järnvägar ............................................

Diverse kreditorer...............................................

Accepter...............................................................

Tillgångar öfver skulder...................................

Kr. 1,850,000: —

„ 2,200,000: —

387,173: 75.

_»_368,594: 19. Kr. 4,805,767: 94.

.............................. ,, 50,500: —

.................... „ 1,903,300: —

.......................... „ 41,135: 38.

......................... „ 11,274: 90.

............................ ., 53,115: 85.

.............................. „ 1,602: 29.

Summa Kr. 6,866,696: 36.

för år 1909:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:	Summa.
Amortering . ______	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning- af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.	Annat ändamål.
å stats-lånet.	å annan skuld.
j	— — —	_____	I \| \| \|	i _ _1_	1 *)1,60229	1,60229

vid 1909 års slut åbelöpande, resterande andel af 1909 års omkostnader för skötseln af Orsa station, dels ock

för 1901 års lån .................................................................. Kr. 2,027,751: Öl.

1905 .................................................... „ 2,172,320: -

Summa Kr. 4,200,071: oi.

Under år 1909 bär bolaget ej kunnat verkställa någon afbetalning å skulden;
och utgjorde densamma 1 följd häraf idel årets slut

för 1901 års lån.................................................................. Kr. 2,315,715: 44.

1905 „ „ .......................... „ 2,490,052: 50.

Summa Kr. 4,805,767: 94.

Af sistnämnda belopp voro 309,300 kronor 5 öre till betalning förfallna.
Motsvarande belopp uppgick vid 1909 års början till 182,307 kronor BO öre.

Stockholm —Västerås—Bergslagens

Såsom ombud å statens vägnar har landssekreteraren D. Ekelund deltagit i granskafgifna
berättelsen och därvid fogade handlingar meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Statslån (Enköping—Heby

Skulder:

- Runhällens j äril vägs)

Kr.

Obligationslån ..........................................................................

Lån mot pant af osålda obligationer ......................................

Oinlösta obligationer, aktier m. in.........................................

Annat bolags bidrag till bro och station vid Kolbäck .......

Vansbro—Angeisbergs järnvägsbyggnad .................................

Stockholms stads drätselnämnd ................................................

Diverse kreditorer....................................................................

Aktiekapitalet ................................................Kr. 10,300,000:

Reservfonden .................................................. ,, 1,168 253:

1,155,543

21,690,000

800,000

36,338

45.000

50.000
175,000

2,648,572

Dispositionsfonden .....................................	..... 314,200: —
Förnyelsefonden........................................	.... ,. 215,878: 95.
Sala—Tillberga järnvägs inventariefond ...	...... 175,000: —	„ 12 173,332:
Nyckelby hållplats aflöningsfond .............. Öfverskott:		„ 10,300:
från föregående år ...............................	........ Kr. 58,799: 29.
för år 1908..............................................	.......... 376,189: 49.	„ 434,988:

2 l.

Summa Kr. 39,219,073: 99.

nya järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den om granskningen

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

J äril v ägsanlä ggnin gen......................................

Rörlig materiel..................................................

Förråd och inventarier in. m.............................

Boställsbus i Västerås ....................................

Deposition i k. statskontoret...............................

I bankinrättningar innestående

Aktier i annat bolag ...........................................

Utestående trafiklikvider ro. fl, fordringar

I förskott betalda räntor ..................................

Icke utlämnade obligationer ..............................

Kassabehållning................................................

... Kr. 29,229,739: 34.

... „ 6,874,290: si.

..... 1.185,351: 84.

..... 4,897: 06.

..... 150,000: —

... ,, 261,576: 42.

..... 1: -

... 308,174: 06.

..... 113,533: 29.

. „ 1,079,500: —

... „ 12,009: 77.

Summa Kr. 39,219,073: 99.

— 280 —

Utgifter år 1909:

Direktionen och hufvudkontoret in. in.

Räntor........................................................

Pensions- samt änke- och pupillkassorna

Trafikandelar till arrenderade banor.......

Inkomster öfver utgifter...........................

Kr. 99,786: 80.

......... „ 1,128,989: 64.

69,950: 63.
67.410: 54.
87.896: 53.
Summa Kr. 1,454 034: 14.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsbyggnaden .............................................................	............ Kr. 29,489,740: 57.
Rörlig materiel.......................................................................	„ 6,926 329: 95.
Förråd och inventarier........................................................	532,608: 16.
Boställshus i Västerås .........................................................	„ 6,688: il.
Trafikförvaltningen Göteborg—Stockholm—Galle ............	922,410: 93.
I bankinrättningar innestående ..........................................	385,384: 33.
I förskott betalda räntor .....................................................	............ „ 53,208: 81.
Icke utsläppta obligationer..................................................	............ 1,074,000: -
Kassabehållning...................................................................	1,297: 25.
Diverse fordringar.............................................................	............. „ 116,474: 45.

Summa Kr. 39,508,142: 56.

- 281 —

Inkomster år 1909:

25,2 procent af trafikförvaltningens Göteborg—Stockholm—Galle

nettobehållning 5,695,122 kronor 24 öre .................................Kr. 1,435,170: so

Diverse inkomster ............................................................................. „ 18,863: 34

Summa Kr. 1,454,034: 14.

den 31 december 1909.

Skulder

Statslån (Enköping—Heby—Eunhällens).......................

Obligationslån ...................................................................

Lån mot pant af osålda obligationer.............................

Oinlösta obligationer, aktier in. m................................

Annat bolags bidrag till bro och station vid Kolbäck

Till Bergslagernas järnvägsaktiebolag.............................

Stockholms stads drätselnämnd.....................................

Diverse kreditorer.............................................................

Aktiekapitalet ....................................................................

Reservfonden ....................................................................

Dispositionsfonden..............................................................

Förnyelsefonden.................................................................

Sala—Tillberga järnvägs inventariefond .......................

Nyckelby hållplats aflöningsfond ...................................

Vinst- och förlustkonto...................................................

............. Kr.

............. 77

............ 77

.............

............. 77

............. >7

............. 77

............ 77

• • ........... 77

Summa Kr.

1,166,987: 29.
21,510,000: -800,000: —
42,274: —
45.000: —
50,000: —
175,000: —
3,345,360: —
10,300,000: —
1,168,253: 05.
314,200: —
191,882: 91.
175,000: —
10,300: —
213,885: 31.
39,508,142: 56.

Il ev. Ber. 1910 ang. riksgäld s ko n tor et.

Statens ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

Öfverskott
af bruttoinkomst

öfver trafikkostnad.

Räntor.

!) Häri ingår icke räntan å statslånet, hvilken i räkenskaperna är förd åEnköping— Heby—Runhällens

2) Amorteringen å statslånet skall börja den 1 oktober 1910.

3) Reservfonden utgör mer än 10 procent af aktiekapitalet.

*) Häri ingå afsättning till pensions- samt änke- och pupillkassan med 68,167 kronor 81 öre samt
Ä) Häri ingår räntan å statslånet.

6) Häri ingå utgifter till direktion och hufvudkontor med 18,045 kronor 49 öre, allmänna omkostnade r
69,950 kronor 63 öre samt trafikandelar i arrenderade banor med 67,410 kronor 54 öre.

§ 2.

Vidare har statens ombud tillkännagifvit, att bolagets förbindelser mot
staten blifvit vederbörligen uppfyllda.

— 283

åren 1908 och 1909:

Af detta öfverskott bär användts eller afsatts till:
Amortering \|
Reserv-	Utdelning till aktie-ägare.	Vinst- och	Annat		Summa.
å stats- ; å annan [ fonden, lånet. I skuld. l'' j ! '' 1	förlustkonto.	ändamål.
\| i 2)----— 203,000— 3)--—	309,000 —	67,18949	4) 148,651	62	1,715,987 20
2)--;—i 180,000— 3)---—	---	87,89653	6) 237,147	97	1,634,03414

järnvägs konto bland utgifter för järnvägsbyggnaden. Räntan å statslånet utgjorde 29,947 kronor 50 öre år 1908.
rafikandelar till arr enderade banor m. m. med 80,483 kronor 78 öre.

och fyllnadspensioner med 81,741 kronor 31 öre, afsättning till pensions- samt änke- och pupillkassan med

Beträffande dispositionen af den under år 1909 uppkomna vinsten å bolagets
rörelse, utgörande 87,896 kronor 53 öre, liar bolagsstyrelsen föreslagit, att
densamma måtte få kvarstå å vinst- och förlustkonto. Detta förslag har biträdts
af bolagets revisorer.

— 284 —

I egenskap af statens
revisionsberättelsen innehåller

Statslånet: kapital.......

ränta ..........

Obligationslån: kapital
ränta ..

Aktiekapitalet...............

Till bankinrättning......

Diverse kreditorer .......

För trafiken
Räntor........

Landskrona—Kjäflinge—Sjöbo

ombud har f. d. rektorn P. Hj. Söderbaum deltagit i granskföljande
uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

.... Kr.	1,192,000: —
....	159,228: - Kr.	1,351,228
.... Kr.	200,000: —
---- J?	5,000: —	205,000

., 1,200,000: —
252,000: —
108,224: 25.

Summa Kr. 3,116,452: 25.

Utgifter år 1909:

Kr. 171,521: 26.
„ 89,518: 93.

Summa Kr. 261,040: 19.

järnvägsaktiebolag.

ningen af ifrågavarande bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......................... Kr. 2,438,377: 26.

Rörlig materiel .................................................................................. „ 355,621: —

Inventarier och materialier .............................................................. ,, 33,687: 49.

Fastighet i Kjäflinge........................................................................... „ 20,500: —

I bankinrättning innestående ........................................................... „ 600: —

Entreprenören C. Tranchell m. 6................................................... 80,541: 76.

Diverse debitorer...................... „ 7,664: 72.

Vägen vid Flyinge............................................................................. ,, 894: 59.

Stationernas konti m. in................................................................. ,, 15,834: 74.

Kassabehållning................................................................................. „ 223: 30.

Vinst- och förlustkonto..................................................................... 162,507: 39.

Summa Kr. 3,116,452: 25.

Inkomster år 1909:

Af trafiken .......................................................................................... Kr. 157,415: 59.

Diverse inkomster................................................................................. „ 1,849: 84.

Malmö—Tomelilla järnvägsaktiebolag ......................... ,, 19,200: —

Förlust under året............................................................................ „ 82,574: 76.

Summa Kr. 261,040: 19.

— 286 —

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen ...........

Rörlig materiel ....................

Inventarier och materialier ..

Fastighet i Kjäflinge..............

I bankinrättning inneståencle

Diverse debitorer...................

Stationernas konti m. in. .....

Kassabehållning.....................

Vinst- och förlustkonto...........

............. Kr.

............. 75

............ 77

............. 77

............ 77

............. 77

......... 77

Summa Kr.

2,509,587: 14.
355,621: -30,544: so.
20,500: —
9,130: —
11,247: 68.
15,068: 28.
387: 36.
245,082: 15.
3,197,118: 09.

§ I -

Statens ombud har upprättat nedanstående sammandrag af bolagets räkenskaper för

1906

1907

1908

1909

År.	Öfverskott j af brutto- j inkomst öfver trafik- j Räntor, kostnad. j
	40,819	1 28 40,819	28
	49,622	19 49,622	19
	—	— — —	—

Bolaget har ej under år 1909 verkställt någon inbetalning till riksgäldskontoret.
Skulden för statslånet, som vid nämnda års början uppgick till 1,351.228
kronor, hade vid årets slut ökats till 1,409.115 kronor 56 öre, hvaraf 161,483
kronor förfallit till betalning.

Statens ombud har i afgifvet yttrande meddelat följande:

»Af revisionsberättelsen för år 1909 framgår, att trafikinkomsterna under
sagda år icke räckt till att bestrida driftkostnaderna, hvadan medel saknats att

— 287 —

deri 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital.......

ränta .........

Obligationslån: kapital
ränta .

Aktiekapitalet...............

Till bankinrättning......

Diverse kreditorer ......

Kr. 1,192,000: —.

''i 56''

Kr. 199.000:

4,975: —

Kr. 1,409,115: 56.

.. 203,975: —

„ 1,200,000: —

„ 242,000: —

„ 142,027: 53.

Summa Kr. 3,197,118: 09.

åren 1906—1909:

Åt detta öfverskott liar användts eller afsatts till:

Amortering
å statslånet.	å annan
skuld.

Utvidgningar I
och förbätt -

ringar af järn
vägen, anskaffning''
af
förlag eller
inköp af

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarn
e.

Dispositions fonden.

materiel
med flere dylika
utgifter.

Summa.

40,819|28j

49,622ji9|

gälda räntorna å statslånet. Trafikinkomsterna hafva visserligen stigit något under
årens lopp från 126,521 kronor (år 1906) till 157,415 kronor (år 1909), och utsikt
finnes, att de komma att ytterligare stiga; men då sammanlagda förlusten under
de fyra år banan trafikerats uppgår till 245,082 kronor, och bolaget vid 1909 års
slut häftade i eu ränteskuld till riksgäldskontoret af 217,115 krouor, så torde det
dröja många år, innan bolagets affärer så förbättrats, att räntorna regelbundet
likvideras och föreskrifven amortering kan verkställas.»

Mellersta Södermanlands

Ingeniör^ 0. Möller har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta bolags
styrelsens förvaltningsberättelse för nämnda år meddelas nedanstående uppgiftei.

Skulder:

Statslånet: kapital.............................................

anståndsränta och öfrig ränta ......

Aktiekapitalet .....................................................

Till Sveriges statsbanor och enskilda järnväg:

Till bankinrättning.........................................

Diverse kreditorer...............................................

Bolagets ställning

Kr. 532,500: —

„ 56,547: 05. Kr. 589,047: 05.

^ 565,000: —

........................... „ 12,711: 98.

53,930: 15.

............................ „ 10,420: -

Summa Kr. 1,231,109: 18.

För trafiken ..................

Ränta..............................

Inkomster öfver utgifter

Utgifter år 1909:

............. Kr. 60,531: «7.

............. „ 00: -

............. ,, 6,409: 75.

Summa Kr. 67,001: 62.

Tillgångar:

Järilvägsanl äggni ngén .....................

Rörlig materiel................................

Inventarier och materialier ............

Diverse debitorer..............................

Kassabehållning (incl. hos banker)
Skulder öfver tillgångar.................

Bolagets ställning

............ Kr. 1,003,473: 59.

............. „ 209,054: 61.

............. „ 21,678: 88.

............. ,, 1,445: 38.

............ ,, 4,735: 86.

............. „ 10,497: 03.

Summa Kr. 1,250,885: 30.

289 —

järnvägsaktiebolag.

förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den afgifna revisionsberättelsen och bolags -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .......................

Rörlig materiel...................................

Materialier och inventarier m. m. ...

Nya räler (obegagnade) ....................

Diverse debitorer...............................

Kassabehållning (incl. hos banker) ...
Skulder öfver tillgångar.....................

.............. Kr.

............. 5?

.............

........... ''''* J)

.............. »

....... 5)

..............

Summa Kr.

956,421: 20.
209,054: ei.
20,843: 57.
14,644: so.
1,934: 04.
4,463: 4B.
23,747: 53.
,231,109: 18.

Inkomster år 1909:

Af trafiken.................................................................. Kr. 66,011: 60.

Hyror-................................................................................................... „ 917:02.

Extra inkomster................................... n 73; _

Summa Kr. 67,001: 62.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet med ränta......................................................................... Kr. 613 455: 85.

Aktiekapitalet.................................................................................. „ 56ö’oOO: —

Till Sveriges statsbanor och enskilda järnvägar ......................... ,, 5 575: 59.

Till bankinrättning.............................................................................. ” 5ö’733: 86.

Diverse kreditorer ............................................................................ n 10,120: ___

Summa Kr. 1,250,885: 30.

Rev. Ber. 1910 ant). rihtgåldskoiUoret.

Statens ombud hav atiämnat följande sammandrag af bolagets räkenskaper för åren

År.

Öfverskott
af brutto- ;
inkomst

öfver trafik- J Räntor,
kostnad, i

! 1907
! 1908
I 1909

2,842	-	2,842	54
5,776	70	5,776	76
6,409	75	6,409	75

§2.

Å bolagets statslån förföll under år 1909 ett räntebelopp af 23,336 kronor
81 öre till betalning. Då emellertid någon inbetalning under året ej verkställdes,
erinrades bolaget genom riksgäldskontorets ombudsman om betalningsskyldighetens
fullgörande; och har bolagsstyrelsens ordförande i skrifvelse af den 2 februari
1910 till svar härå anfört följande:

»I anledning af skrifvelsen den 26 januari till Mellersta Södermanlands
järnvägsaktiebolag ber jag, såsom styrelsens ordförande, att vördsamt få meddela,
att fjolåret med dess storstrejksäfventyr och däraf följande lamslagning af affärs -

1907-1909:

Af detta öfverskott hai

användts eller afsätta till:

Summa.

Amortering

å stats- j ä annan
lftnot. skuld.

U tvidgningar
och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af
förlag eller
inköp af
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-fond eu.

Utdelning
till aktie-ägare.

Dispositious-

fonden.

Annat ända-mål, som
bör i sam-mandraget
uppgifvas.

— —

___

2,842 54
5,776 7e!
6,409 751

rörelsen bief för oss synnerligen ofördelaktigt ur trafikens synpunkt. Det torde
dessutom vid så godt som alla nya järnvägar vara eu gjord erfarenhet, att under
de första åren efter järnvägens öppnande, äfven vid normala förhållanden, rörelsen
endast långsamt utvecklar sig till beräknadt omfång. Då härtill kommer, att just
dessa år kompletteringsarbeten af olika slag förekomma, som icke kunna uppskjutas,
så behagade Herrar Fullmäktige finna förklarligt, att vi nödgas utbedja
oss anstånd till ett kommande år af inbetalning såväl till annuitet som ränta å
det oss beviljade statslånet.»

— 292 -

Tidaholms

I egenskap af statens ombud har häradsskrifvaren P. Forsmark deltagit i granskgranskningen
afgifna berättelsen äfvensom nästföregående revisionsberättelse meddelas föl -

Skulder:

Statslånet: kapital..........................................

ränta.............................................

anståndsränta.............................

Aktiekapitalet.............................................

Till bankinrättningar in. 11...............................

Till k. järnvägsstyrelsen ............ ....................

Expropriationsersättning................................

Bolagets ställning

Kr. 340,000: —

,, 5,057: 50.

„ 43,781: 25. Kr. 388,838: 75.

643,800: —

............... „ 666,569: 54.

......................... 43,395: 32.

........................ „ 40,000: —

Summa Kr. 1,782,603: 61.

Utgifter år 1909:

För trafiken.........................................

Räntor...................................................

Kapitalrabatt å obligationslån in. m.

............. Kr. 91,809: 32.

........... „ 53,226: 42.

............ „ 1,559: 32.

Summa Kr. 146,595: 06.

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Med ledning af den om
jande redogörelse:

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .............................................................. Kr. 1,403,190: os.

Rörlig materiel .................................................................................. ,, 225,763: —

Inventarier och materialier ............................................................ ,, 37,953: 84.

Fastigheter ................................ ,, 15,920: os.

Fordran af stationerna............................................................... 11,374: 18.

Diverse debitorer.......................................................................... 2,678: 05.

Kassabehållning............................................................................... „ 852: 72.

Förlust: balanserad............................................... Kr. 12,787: 22.

årets........................................................... „ 16,614: 87. 29,402: 09.

Räntor.......................................................................... ,, 55,469: 57.

Summa Kr. 1,782,603: 61.

Inkomster år 1909:

Kr. 120,597: 61.

„ 1,987: 53.

„ 24,009: 92.

Af trafiken .....................

Hyror in. in...................

Utgifter öfver inkomster

Summa Kr. 146,595: 06.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...................................

Rörlig materiel .................................................

Inventarier och materialier ..................................

Fastigheter .........................................................

Fordran af stationerna ..................................

„ på grund af aktieteckning ................

Af bolaget erlagd kapitalrabatt å obligationslån

Kassabehållning ................................................

I bankinrättning innestående .............................

Förlust:, balanserad.................................................

förvaltningsbidrag för Tidaholms station

för åren 1907 och 1908......................

årets..........................«..........................

.................... Kr. 1,433,675: 12.

.................. 233,788: so.

................... „ 36,327: 79.

................... „ 7,260: —

13,432: 25.

....................... 40,500: -

...................... „ 12,306: eu.

...................... ,, 1,483: 85.

....................... ,, 469: 51.

Kr. 84,871: o a.

„ 11,062: 73.

■ 24.009: 92. i; 119,944:31.
Summa Kr. 1,899,188: 23.

Statens ombud har i afgifvet yttrande tillkänuagifvit, att något öfverskott
af bruttoinkomst öfver trafikkostnad ej uppkommit å bolagets rörelse under år
1909, äfvensom att bolagets förbindelser mot staten blifvit vederbörligen upp -

— 295 —

en 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital........................

ränta...............................

anståndsränta..................

Aktiekapitalet....................................

Obligationslån..................................

Lån ur handels- och sjöfartsfonden

Sveriges statsbanor.....................

Reverslån ...............................

Kr. 510,000: -„ 7,586: 25.

”________43,781: 25. Kr. 561,367: so.

......................... „ 793,800: —

............................ 400,000: —

....................... „ 115,000:

....................... ,, 24,520: 73.

......................... ,, 4,500: —

Summa Kr. 1,899,188: 23.

Af det bolaget beviljade statslånet å 510,000 kronor hade vid 1909 års början
utbetalts ett belopp af 340,000 kronor; och har bolaget i mars månad nämnda
år i riksgäldskontor lyftat återstoden häraf med 170,000 kronor. Till säkerhet
för lånet, hvilket beviljats för anläggning af järnväg från Tidaholm till Vartofta,
har riksgäldskontor erhållit inteckning med forsta förmånsrätt ej allenast i denna
handel utan äfven i järnvägen Vartofta—Åsarp, hvilken af bolaget förvärfvats
Irån Ulricehamns nya järnvägsaktiebolag i likvidation.

A statslånet förföll den 1 september 1909 till betalning ett räntebelopp af
18,530 kronor, som jämte därå upplupen öfverränta af bolaget inbetalades den 5
påföljande oktober.

Åtvidaberg -Bjärka Säby

Länsnotarie!! E. T. Lidman har såsom statens ombud deltagit i granskningen af
ning afgifna berättelsen meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Statslånet ...............

Aktiekapitalet.........

Till bankinrättning
Diverse kreditera -

Skulder:

Kr. 330,212: 63.
„ 303,900: —
„ 209,778: 57.
188: 73.

Summa Kr. 844,079: 93.

Utgifter år 1909:

Diverse omkostnader........................................

Hyra för lokomotivstall, reparationer in. m.

Räntor: betalda.................................................

oguldna .............................................

Kr.

.................. Kr. 973: 63.

,, 930: 47.

11,435: 88.

13,265: 69. „ 24,701: 57.

Summa Kr. 26,605: 67.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................

Inventarier ...................................

Förråd............................................

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg
Diverse debitorer.........................

Bolagets ställning

Kr. 829,699: 87.
„ 11,891: 81.

1,791: 85.
„ 7,405: 28.

2,182: 66.

Summa Kr. 852,971: 47.

297

järnvägsaktiebolag.

ifrågavarande bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den om denna gran åk -

don 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 819,396: 85.

Inventarier ........................................................................................... „ 11,891: si.

Förråd.................................................................................................... „ 1,888: 15.

Betjäuingsbostaden i Åtvidaberg..................... ,, 7,405: 28.

Diverse debitorer ................................................................................ 5) 3,497: 84.

Summa Kr. 844,079: 93.

Inkomster år 1909:

Arrendeafgift för bolagets till Östra centralbanans järnvägsaktiebolag
utarrenderade järnväg ........................................................ Kr. 15,920: 68.

Nettoinkomst af betjäningsbostaden........................................................ 461: 27.

Utgifter öfver inkomster ........................................................................ n 10,223: 72.

Summa Kr. 26,605: G7.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet ...............

Aktiekapitalet.........

Till bankinrättning
Diverse kreditera''

Kr. 343,478: 32.
„ 303,900: —
„ 205,477: 52.
„ 115: 63.

Summa Kr. 852,971: 47.

Rev. Ber. 1010 ang. riksgäldsleontoret.

— 298 -

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	I Rån tor.
; 1906 .............................................................................................	9,646 83	5,079	55
1907 .................................................................................................	15,74315	15,743	15
1908 .................................................................................................	13,438 67	13,438	67
1909 ............................................................................................	14,477[85	! 11,555	571

åren 1906—1909, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:

Amortering å stats- å annan lAnet. skuld.	Utvidgningar j och förbätt- ! ringar af järnvägen, anskaffning af1 lheserv- förlag eller j fonden. inköp af materiel med flere dylika j utgifter.	Utdelning till aktie-ägarne.	Disposi- tions- fonden.	Annat ända-mål, som bör å sam-mandraget uppgifvas.	Summa.
		—	4,567	28! — — -	_ _J_	! ___i_ \|	\| _\|	9,646	So''
- - __	- -	—	- -		— — —	\|		15,743	151
--- :-		—			— -			13,438	07
1	2,922	28		■“I i	—	—	—---	14,477	85

§ 2.

Å bolagets statslån förföll den 1 september 1909 till betalning ett räntebelopp
af 13,050 kronor, hvilket emellertid ej inbetalades af bolaget. I anledning
af mottagen erinran från riksgäldskontoret om betalningsskyldighetens fullgörande
har bolaget i skrifvelse af den 16 i samma månad meddelat, att, enär trafiken å
bolagets järnväg på grund af flera omständigheter (särskild! samtrafiksbestämmelserna)
ännu icke hunnit upparbetas i tillräcklig grad för att lämna den afkastning,
som vid järnvägens byggande beräknades på det att företaget skulle kunna bära
sig, bolaget såge sig ur stånd att betala den förfallna räntan å statslånet.

Järnvägsaktiebolaget

T. f. kronofogden J. E. Lagström tiar i egenskap af statens ombud deltagit i grauskberättelsen
finnes fogadt ett räkenskapsutdrag, hvarur hämtats följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Lyftad del af statslånet...................................... Kr. 419,000: —

Anståndsräuta jämte öfrig ränta ..................... 46,227: so. Kr.

Aktiekapitalet ......................................................................... >>

Statsbidrag (utan återbetalniugsskyldighet) ............................ „

Till bankinrättningar......................................................................

Diverse kreditorer ...... »

465,227 : 80.
247,350: -175,000: —
241,041: 60.
3,698: 8i.

Summa Kr. 1,132,318: 27.

Brist från 1908 ...............

Förvaltningskostnader ...

För trafiken ..................

Räntor.........................

Afskrifningar ................

Inkomster öfver utgifter

Utgifter år 1909:

...................................................... Kr. 576: 34.

................................................. 1,881: lo.

.................................................. „ 60,884: 52.

.................................................. „ 35,160: 84.

.................................................... „ 18,000: —

..................... „ 114,472: 30.

Summa Kr. 230,975: 16.

301

Borgholm -Boda.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Vid den afgifna revisions -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .....................................

Rörlig materiel .............................................

Husbyggnader.......................................................

Inventarier och förråd....................................

Jordlösen...........................................................

Vexelkassor vid stationerna in. in.....................

I bankinrättning innestående

Diverse debitorer ................................................

Skulder öfver tillgångar.................................

.............. Kr. 734,244: it).

............ „ 206,204: n.

............ „ 108,210: 03.

............ „ 30,446: 29.

............ „ 40,400: 28.

............. „ 200: 35.

.............. „ 9,136: os.

.............. „ 2,900: 29.

............ „ 576: 34.

Summa Kr. 1,132,318: 27.

Inkomster år 1909:

Af trafiken ..................................................................................... Kr. 55,975: in.

Statsbidrag utan återbetalningsskyldighet, förut bokfördt bland

skulderna ...................................................................................... „ 175,000: —

Summa Kr. 230,975: 16.

- 302

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........

Rörlig materiel ...................

Husbyggnader ......................

Inventarier och förråd ........

Vexelkassor in. in..................

Jordlösen..................................

I bankinrättning innestående
Diverse debitorer .................

Bolagets ställning

............. Kr.

............ 55

............. 15

............ 55

•........ • • * 5 5

............. 55

....... 55

Summa Kr.

724,277: 89.
202,615: 46.
106,253: 93.
28,872: 05.

13: 40.
41,347: 92.
54: 50.
1,075: 29.
1.104,510: 44.

§ 1-

Statens ombud bär meddelat, att något öfverskott af bruttoinkomst öfver
trafikkostnad ej uppkommit å bolagets rörelse under år 1909. Till följd häraf
har föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper icke upprättats af statens
ombud.

— 303 —

cl eu 31 december 1909

Skulder:

Statslånet: skuld vid årets början

ränta..............................

Aktiekapitalet............................

Till bankinrättningar.....................

Vexelkonto ..................................

Diverse kreditorer...........................

Tillgångar öfver skulder.................

Kr. 465.227: so.

» 18>991: 17'' Kr. 484,218: 97.

.......................... 247,350: —

........................... „ 244,062: so.

........................... „ 10,607: 71.

.......................... „ 3,798: 90.

........................... „ 114,472: 30.

Summa Kr. 1,104,510: 44.

§ 2.

A bolagets statslån förföll den 12 oktober 1909 ett räntebelopp af 12,569
kronor 94 öre till betalning; och har bolaget i skrifvelse till riksgäldskontoret af
den 18 i samma månad anmält sig ej vara i stånd att gälda berörda räntesknld.

304 -

Ruda -Finsjö Oskarshamns

Såsom statens ombud liar länsmannen G. A. Lundberg deltagit i granskningen af
berättelsen fogadt räkenskapsutdrag meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital................................................ Kr. 483,300:

Aktiekapitalet.............................................................................. 493,200:

Till bankinrättningar ...................................................................... » 128,872: 83.

Oguldna anståndsräntors konto........................................................ 8,982: 31.

Diverse kreditorer........................... » 7,686: 49.

Tillgångar öfver skulder................................................................... » 5,286: 19.

Summa Kr. 1,176,120: 48.

Utgifter är 1909:

....................... Kr. 72,811: 62.

............................... „ 8,075: 67.

Summa Kr. 80,887: 29.

För trafiken
Behållning..

— 305

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter ett vid den afgifna revisions -

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 938,321: 97.

Rörlig materiel .................................................................................. „ 141,994: 23.

Inventarier och materialier in. m. ...... 39 194- ok

Sleepers konto................................................................................. ” 149& 43!

Förskotterade pensionsafgifter .................. ty 1045: 75.

Intressekonto ................................................................................. ) 57 J21: 12

Diverse debitorer................................................................................ 2 335: 11.

Kassabehållning ........................................................ ” 1*981: 62.

Summa Kr. 1,176,120: 48.

Af trafiken

Inkomster år 1909:

Kr. 80,887: 29.

Summa Kr. 80,887: 29.

liev. Ber. 1910 ang. rikagäld»\ontoret.

306 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .......................... Kr. 938,321: 97.

Rörlig materiel ...................................................... „ 141,994: 23.

Inventarier och materialier ............................................................ „ 37,350: 34.

Sleepers konto....................................................................................... ,, 316: so.

Kassabehållning .............................................................................. „ 3,024: 67.

Förskotterade pensionsafgifter m. nr.............................................. „ 2,672: 44.

Balanserade trafikmedel ................................................................... „ 147: 82.

Vinst- och förlustkonto ................................. „ 63,473: 67.

Summa Kr. 1,187,301: 64.

§ I -

Statens ombud har aflämnat ett så lydande sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.	Öfverskott af brutto-inkomst öfver trafik-kostnad.	Räntor.
•1907.............. .........................................................................	8,982	31	8,982 5,286 8,075	31
•1908.............................................................................................	5,286 8,075	19	19
1909...........................................................................................................	67	67

§2.

Den 1 oktober 1909 förföll ett räntebelopp af 21,748 kronor 50 öre å bolagets
statslån till betalning. Detta belopp har- dock ej af bolaget inbetalats under
nämnda år. —

— 307 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital.............................................. Kr. 483,300: —

ränta ................................................. ,, 70,810: 50. Kr.

Aktiekapitalet...........................................................................

Till bankinrättningar............

ö ............................................... ............... r>

Diverse kreditorer ..........................................................................

Balanserade trafikmedel ...............................................................

554,110: so.
493,200: —
125,738: 16.
14,219: 88.
33: io.

Summa Kr. 1,187,301: 64.

åren 1907—1909:

Af detta öfverskott har användts eller afsatts till:	Summa.
Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flere dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie- ägarné.	Dispositions- fond.	Annat ända-mål, som bör å samman-draget upp-• gifvas.
å stats-lånet.	å annan skuld.
- -	—	— —	—	- -	_	_ _	_	_ _	_	___	8,982	31
											5,286	19
											8,075	67

- 308 —

Södra Ölands

Såsom statens ombud har landskamreraren A. Bökelund deltagit i granskningen af
innehåller följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Beviljadt statslån

Aktiekapitalet.......

Låne- m. fl. kon ti
Räntor..................

Kr. 951,500: —

„ 952,600: —

„ 55,013: —

„ 25,253: 30.

Summa Kr. 1,984,366: so.

Utgifter år 1909:

För trafiken....................................................................................... Kr. 4,072: 78.

Räntor................................................................................................... „ 33,946: 70.

Summa Kr. 38,019: 48;

309 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisionsberättelsen

den 1 januari 1909.

THIqangar:

Järnvägsanläggningen .............

Rörlig materiel ..........................

Aktiers konto .............................

Innestående å statslånet...........

I bankinrättningar innestående

Diverse debitorer.......................

Intresse- m. fl. konti................

Kassakonto ................................

.............. Kr. 1,192,072: 34.

.............. „ 119,473: 36.

........... „ 115,050: —

.............. „ 317,200: —

............. „ 211,731: 70.

.............. „ 18,045: 47.

............. ,, 5,559: 82.

............. „ 5,233: 61.

Summa Kr. 1,984,366: 30.

Inkomster är 1909:

............. Kr. 5,219: —

............. „ 29,963: 20.

............. „ 2,837: 28.

Summa Kr. 38,019: 48.

Af trafiken .....................

Diverse inkomster .........

Utgifter öfver inkomster

310 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................... Kr. 1,713,726: 37.

Rörlig materiel ............................................................................... ,, 266,984: 88.

Inventarier och materialier no. m.......................... „ 54,376: 60.

I bankinrättningar innestående....................................................... „ 50,152: 20.

Aktiers konto ...................................................................... „ 22,600: —

Diverse debitorer ........................................................ „ 70,427: 12.

Kassakonto ..................................................................................... » 4,332: 70.

Skulder öfver tillgångar .............................................. »_2,837: 28.

Summa Kr. 2,185,437: 15.

§ I Statens

ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för

År.

Öfverskott

af brutto-inkomst

öfver trafik-kostnad.

Räntor.

1909 ..........................

1,146

— 311 —

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital.....

ränta .....

Aktiekapitalet............

Jordlösen ..................

Till bankinrättningar
Diverse kreditorer

Kr. 856,350: —.

,,_ 57,821: 46. Kr.

........................... >5

.......................... 5)

............................ 51

......................... 55

914,171: 46.
952,600: —

■ 74,177: 63.
216,342: 46.
28,145: 60.

Summa Kr. 2,185,437: 15.

år 1909, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:	Summa.
Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flere dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägame.	Disposi- tions- fonden.	Annat ändamål, som bör å samman-draget upp-gifvas.
å statslånet.	å annan skuld.
—				—	—	!	1,14622

§ 2-

Af det beviljade statslånet å 951,500 kronor hade bolaget vid 1909 års början
utbekommit ett belopp af 634,300 kronor. I augusti månad nämnda år utbetalades
ytterligare 222,050 kronor af lånet. Någon skyldighet att å de sålunda lyftade
beloppen verkställa ränte- eller kapitalinbetalning har ej under året ålegat bolaget.

Enligt hvad statens ombud meddelat, har linjen Borgholm—Färjestaden af
bolagets järnväg under år 1909 Öppnats för allmän trafik

— 312 -

Skara -Timmersdala

Häradsskrifvaren F. Westberg har i egenskap af statens ombud deltagit i granskgifna
revisionsberättelsen och därvid fogade handlingar äfvensom nästföregående revisions -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: lyftad del............................................... Kr. 235,000: —

ränta.................................................... „ 4,479: 69. Kr. 239,479: 69.

Aktiekapitalet, inbetald del ............................................................... „ 297,950:

Till bankinrättning ............................................................................. » 1,275: 69.

Summa Kr. 538,705: 38.

Utgifter år 1909:

För trafiken ............................................................................................. Kr. 9,431: 84.

Inkomster öfver utgifter .................................................................. „ 2,494: 41.

Summa Kr. 11,926: 25.

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........

Materialkonto ..........................

Inventariekonto......................

I bankinrättning innestående

Diverse debitorer....................

Kassakonto ..........................

Kr. 636,729: 31.

„ 21,723: 55.

„ 1,868: 34.

„ 25,000: —

„ 1,116: 78.

Sumina Kr. 686,443: 97.

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Med ledning af den afberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Materialkonto ................................

I bankinrättning innestående...............................

Diverse debitorer...............................................

Extra trafikmedels konto
Kassakonto ......................

............. Kr. 450,824: 23.

............... „ 21,611: 45.

............. „ 65,846: 43.

............. „ 67: so.

............. „ 296: -

....... „_59: 47.

Summa Kr. 538,705: 38.

Af trafiken

Inkomster år 1909:

Kr. 11,926: 25.

Summa Kr. 11,926: 25.

den 31 december 1909.

Statslånet: lyftad del..............

ränta.......................

Aktiekapitalet, inbetald del...

Till bankinrättning..................

Diverse kreditorer ...................

Vinst- och förlustkonto

Skulder:

Kr. 235,000: —

_ll___15,0o4: 69, Kr. 250,054: 69.

........................... „ 317,580: —

........................... „ 110,594: 31.

......................... „ 5,720: 56.

2,494: 41. * 40

Summa Kr. 686,443: 9T.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldshontoret.

— 314 —

§ 1.

Bolaget liar år 1907 för anläggning af järnväg från Skara till Timmersdala
fått sig beviljadt ett statslån å 352,500 kronor, hvaraf bolaget vid 1909 års ingång
i riksgäldskontoret lyftat tillsammans 235,000 kronor. Någon vidare utbetalning
å lånet har ej verkställts under nämnda år. Bolaget har ej haft skyldighet att
under året inbetala ränta eller göra afbetalning å det lyftade beloppet.

Enligt hvad bolagets styrelse i sin förvaltningsberättelse för år 1909 meddelat,
har bolagets järnväg i oktober månad samma år öppnats för allmän trafik.

Såsom ombud å statens vägnar har landskamreraren H. Sanden deltagit i granskrättelsen
innehåller nedanstående uppgifter dels angående bolagets inkomster och utgifter
dels ock angående bolagets ställning den 31 mars 1910. Härjämte meddelas efter nästföre -

Lidköping—Kållands

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet ...........

Aktiekapitalet.........

Till bankinrättning
Diverse kreditorer

Kr. 254,003: 75.
„ 340,400: —
„ 134,000: —

27,314: 59.

Summa Kr. 761.718: 34.

Utgifter 7\n 1908—^1,. 1909:

För trafiken ...................

Inkomster öfver utgifter

Kr. 53,928:

5,093: 91.

Summa Kr. 59,021: 91.

- 315 —

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisionsbefrån
den 7 november 1908, då bolagets järnväg öppnats för allmän trafik, till 1909 års slut,
gående revisionsberättelse följande redogörelse för ställningen vid 1909 års början:

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

........... Kr. 744,182: 33.

............. „ 6,500: —

............. „ 3,682: 66.

............ „ 1,800: —

............. „ 5,537: 21.

............. „_16: 14,

Summa Kr. 761,718: 34.

Järnvägsanläggningen .....

Förrådets konto .............

Trafikomkostnaders konto

Obetalda aktiers konto.....

Diverse debitorer..............

Kassabehållning ..............

Inkomster 7/n 1908—SI/IS1909:

............. Kr. 57,995: 32.

............. „ 1.026: 59.

Summa Kr. 59,021: 91.

Af trafiken ....
Kantor in. in.

316

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen

Förrådet.......................

Trafikinkomster...........

Obetalda aktier..........

Diverse debitorer........

Kassabehållning ........

Bolagets ställning

Kr.

............. 5?

.............

Summa Kr.

837,775: io.
4,931: 06.
3,706: 66.
1,800: —
714: 37.
105: 32.
849.032: 51.

§ b

Statens ombud har aflämnat föreskrifvet sammandrag af bolagets räkenskaper för år

1	Öfverskott af bruttoinkomst öfver trafik-kostnad.
År.	Räntor.
1909 .................................................................................................	5,093	91	—

— 317 -

deri 31 mars 1910.

Skulder:

Statslånet .................

Aktiekapitalet...........

Revers- och vexellån
Diverse kreditorer ...

Kr. 265,028: 75.

378,200: —
., 196,000: —
9,803: 76.

Summa Kr. 849.032: 51.

1909, så lydande:

Af detta öfverskott har användts eller afsätta till:	'' Summa.
Amortering	Utvidgningar och förbätt-ringar af järn-vägen, an-skaffning af förlag eller inköp af materiel med flera dylika utgifter.	Reserv- fonden.	Utdelning till aktie-ägare.	Disposi- rions- fonden.	Annat ändamål, som bör ä samman-draget upp-gifvas.
å statslånet.	å annan skuld.
		L i	i	i	5,093 91	j	5,093)91

§ 2.

För anläggning af järnväg från Lidköping till Tun har bolaget fått sig
beviljadt ett statslån å 367,500 kronor, hvaraf bolaget vid 1909 års början lyftat
ett belopp af 245,000 kronor. Någon ytterligare utbetalning å lånet har ej ägt
mm under nämnda år. Bolaget har ej haft skyldighet att under året inbetala
ränta eller verkställa afbetalning å det lyftade beloppet.

— 318 —

V arberg—Ätrans

Landträ ntmästaren Fr. de Bronikowsky har såsom statens ombud deltagit i granskberättelsen
meddelas nedanstående uppgifter rörande bolagets ställning vid nämnda års slut,
vid årets början:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital................................................ Kr. 790,000:

anståndsränta....................................... „ 15,802: 63. Kr.

Aktiekapitalet................................................... •>

Gåfvors konto....................................................................................... >,

Intressekonto ........................................................................................ >,

805,802: 63.
903,013: —
500: —
20,021: 99.

Summa Kr. 1,729,337: 62.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........

Rörlig materiel m. nr............

Inventarier...............................

Stationers m. it. konti ...........

Anståndsränta å statslånet...
1 bankinrättning innestående

Reverskonto.............................

Kassakonto .............................

Bolagets ställning

............. Kr. 1,148,851: 99.

............ „ 130,333: 04.

............ „ 1,541: 38.

............. „ 35,393: 63.

............. „ 51,352: 63.

............. „ 431,955: 57.

............. „ 189,250: —

............. „ 11,291: 84.

Summa Kr. 1,999,970: 08.

- 319 —

järnvägsaktiebolag.

ningen af detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Efter den afgifna revisionshvarjämte
från nästföregående revisionsberättelse hämtats följande redogörelse för ställningen

den 1 januari 1909.

Tillgångar;

Järnvägsanläggningen

Inventarier ........................................................

I bankinrättningar innestående...........................

Anståndsränta å statslånet

Reverskonto............................................................

Kassabehållning......................................................

............. Kr. 618,338: 03.

.............. ,, 929: 85.

............. „ 544 613: 79.

............. „ 15802: 63.

............. „ 542.750: -

............. 6,903: 32,

Summa Kr. 1,729,337: 62.

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet: kapital ..........

anståndsränta

Aktiekapitalet...................

Gåfvors konto ................

Intressekonto ..................

Kr. 790,000: —

„ 51,352: 63. Kr. 841,352: 63.

....................... „ 1,098,315: 23.

........................... ,, 500: —

............................ ,, 59802: 22.

Summa Kr. 1,999,970: 08.

- 320 -

§1.

Bolaget har för anläggning af järnväg från Varberg öfver Ullared till Ätrans
järnvägsstation fått sig beviljadt ett statslån å 1,185,000 kronor, hvaraf bolaget vid
1909 års början lyftat sammanlagdt 790,000 kronor. Någon ytterligare utbetalning
å lånet har ej ägt rum under nämnda år. Bolaget har icke haft skyldighet att
under året verkställa rånte- eller kapitalinbetalning å det lyftade beloppet. — Bolagets
järnväg hade vid 1909 års slut ännu ej öppnats för allmän trafik.

Mjölby—Hästholmeias

Såsom statens ombud har kronofogden E. Myrin deltagit i granskningen af ifrågaafgifna
berättelsen äfvensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Aktiekapitalet, inbetald de!
Statslånet, uppburen del...

Till bankinrättning.............

Aflöningar m. m.................

Diverse kreditorer................

Kr. 556,466: 11.
„ 143,500: —
„ 40 000: —

„ 2,279: 17.

335: 20.

Summa Kr. 742 580: .48.

— 321 -

järnvägsaktiebolag.

varande bolags räkenskaper och förvaltning för år 1909. Efter den om denna granskning

den 1 januari 1909.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...........................................

Virke......................................................................

Förskott till entreprenörerna ..............................

Räntor, ej uppburna.............................................

I bankinrättning innestående...............................

Kassabehållning......................................................

............. Kr. 603,382: et.

............. „ 2,656: 23.

............. „ 11000: —

............. 1,232: 21.

............ „ 124,281: 76.

.............. 28: 24.

Summa Kr. 742 580: 48..

Sev. Ber. 1910 ang. riksgäldsko ntorot.

— 322

Utgifter år 1909:

Till entreprenörerna ..................................

Järnvägens konto, räls, jordiuköp m. m.

Till rullande materiel ..............................

Till bankinrättning.....................................

Aflöningar...................................................

Diverse omkostnader m. in....................

Kassabehållning............................................

.............. Kr. 362,302: so.

.............. „ 186,830: 52.

.............. „ 106 723: ro.

............. ,, 125,606: 64.

............. „ 10,000: —

.............. „ 9,115: 30.

9: 07.

Summa Kr. 800.586: 93.

Tillgångar

Järnvägsanläggningen .........

Rullande materiel.................

Inventarier och virkesförråd .

Utbetalda aflöningar ..............

„ omkostnader...........

„ räntor ....................

I bankinrättning innestående
Kassabehållning......................

Bolagets ställning

............ Kr. 1,138,217: 06.

........... „ 106,723: 10.

............. „ 3,830: oo.

......... „ 23,675: —

............ 10.706: 34.

................ 15,395: 03.

............. ,, 254,593: so.

_. 9: 07.

Summa Kr. 1.553,149: 49.

§ 1.

Af det bolaget beviljade statslånet å 800,000 kronor hade vid 1909 års början
af riksgäldskontoret utbetalts ett belopp af 143,500 kronor. Under nämnda år
lyfte bolaget häraf ytterligare 576,500 kronor i tre särskilda poster. Någon skyldighet
att å de lyftade beloppen, tillsammans 720,000 kronor, inbetala ränta eller
verkställa amortering bar ej under året ålegat bolaget.

323 —

Inkomster år 1909:

Kassabehållning från 1908....

Af entreprenörerna återburet förskott

Aktieinbetalningar

Upphinna statslånemedel

Vinst å fyllnadsarbetet å Mjölby bangård

Influtna räntor in. m. ..

Kr. 28: 24.
11,000: —
.. 199,994: 89.
„ 576,500: —
„ 9 249: so.

3,814: 30.

Summa Kr. 800,586: 90.

en 31 december 1909.

Statslånet: kapital.............

ränta................

Aktiekapitalet, inbetald del

Aflöningar och hyror...........

Till bankinrättning..............

Reserverade medel

Skulder:

Kr. 720,000: —

„ 23,036: 56. Kr. 743,036: 56-

......................... „ 756 461:

........................... „ 4,186: 25-

.......................... 40,000: —

.......................... 9,465: 68-

Summa Kr. 1553.149: 49.

I ofvan intagna redogörelse för bolagets ställning vid 1909 års slut upptages
aen då upplupna räntan å statslånet till ett belopp af 23,036 kronor 56 öre,
under det att enligt riksgäldskontorets räkenskaper berörda ränteskuld vid årsskiftet
uppgick endast till 22,869 kronor 68 öre. Sedan anmärkning härom framställts
från riksgäldskontorets sida, har bolaget i svarsskrifvelse af den 20 nästJidne
oktober vitsordat riktigheten af den gjorda anmärkningen samt förklarat, att
rättelse skulle verkställas vid 1910 års bokslut.

— 324 —

Uppsala —Enköpings

Landskamreraren R. Hagen har såsom statens ombud deltagit i granskningen af detta
följande redogörelse:

Bolagets ställning

Tillgångar:

Entreprenadarbetets konto ....
Skenors och skarfjärns konto .

Syllars konto ..........................

Fastigheters konto ...................

Omkostnaders konto ................

Revers konto ..........................

I bankinrättning innestående

Diverse konti .........................

Deposition i k. statskontoret...
Kassakonto ..............................

Kr. 79,757: 40.

............. „ 299,883: 19.

............ „ 30,313: so.

16,611: 98.
39,545: 67.

.............. „ 46,000: —

............... 1,146,679: 25.

2,803: 45.

............. „ 56,000: —

„_125: or.

Summa Kr. 1,717.719: 70.

§ 1.

För anläggning af järnväg mellan Uppsala och Enköping bar bolaget fått
sig beviljadt ett statslån å 1,040,000 kronor. Häraf både bolaget vid 1909 års slut
i riksgäldskontoret lyftat ett belopp af 693,000 kronor.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1909. Den afgifna revisionsberättelsen innehåller

den 31 december 1909.

Skulder:

Statslånet, lyftad del ...

Aktiekapitalet ..............

Räntors konto ..............

Entreprenörens konto ...

Kr. 693,000: -

„ 1,004,600: —

„ 16,120: 51.

„ '' 3,999: is*.

Summa Kr. 1,717,719: 70.

Svartälfs järnvägsaktiebolags konkurs.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse meddelats, försattes Svartälfs
järnvägsaktiebolag den 28 september 1909 på egen begäran i konkurs. Bolagets
skuld för det statslån å 341,000 kronor, som under åren 1887—1890 utlämnats
från riksgäldskontoret för anläggning af järnväg från Karlsdal till Grythyttehed
med sidospår till sjön Söderelgen, uppgick vid konkursens början till följande

belopp:

kapital ............................................................................................ Kr. 341,000: —

anståndsränta ............................................................................. ,, 24,753: 18.

vanlig ränta ............................................................................... ,, 270,962: 66.

ränta å förfallna inbetalningsbelopp (s. k. öfverränta) .......... ,, 140,389: 34.

Summa Kr. 777,105: 18.

Till säkerhet för sin fordran innehade riksgäld skontoret eu i ofvannämnda
järnväg med sidospår fastställd och med första förmånsrätt gällande inteckning
för statslånets kapitalbelopp 341,000 kronor med ränta. Vidare hade bolaget under
år 1903 såsom ytterligare hypotek för lånet till riksgäldskontoret aflämnat en skuldförbindelse
å 50,000 kronor med ränta, hvarför inteckning, likaledes med första
förmånsrätt, beviljats och sedermera behörigen förnyats i vissa från x/4 mantal
Karlsdal nr 1 och 23/48 mantal Brotorp nr 1 afsöndrade jordområden, å Indika
den bolaget jämväl tillhöriga järnvägen mellan Karlsdal och Kortfors är anlagd.

Sedan tiden för fordringars bevakning i konkursen tilländagått å inställelsedagen
den 15 december 1909, beslöto borgenärerna att hos Kungl. Maj:ts befallningshafvande
i Örebro län begära försäljning af konkursboets fasta egendom
Svartälfs järnväg i den ordning, som om utmätt fast egendom är stadgad. Med
anledning häraf förrättades den 23 mars 1910 å landskansli i Örebro dylik auktion
å de; särskilda fastigheter, hvaraf järnvägen består, nämligen dels bandelen
Karlsdal—Grythyttehed med sidospår till sjön Söderelgen, dels ock bandelen Karlsdal—Kortfors
med sidospår till Karlsdals bruk jämte de jordområden, hvarå denna
handel är anlagd. Arid auktionen inropades båda dessa fastigheter af riksgäldskontoret
för statsverkets räkning, den förra för ett pris af 348,000 kronor och den
senare för 51,000 kronor eller sålunda det hela för tillsammans 399,000 kronor.
I köpet ingick äfven den till Svartälfs järnväg enligt lag hörande rörliga materiel
samt förråd och inventarier.

— 327

"V id köpeskillingslikviden, som ägde ram den 4 sistlidne maj, erlade riksgäldskontoret
kontant 7,617 kronor 29 öre, utgörande beloppet af vissa konkurskostnader,
auktionsprovision in. in., som skulle utgå ur köpeskillingarna med förmansiätt
framför inteckningarna. Återstoden af köpeskillingarna likviderades
genom kvittning af motsvarande belopp å riksgäldskontorets intecknade fordran.

Förvaltningen af den inköpta järnvägen har enligt föreskrift af Kung!.
Maj:t öfvertagits af järnvägsstyrelsen, som jämväl fått sig af Kungl. Maj:t anbefalldt
att söka införskaffa anbud a arrende eller köp af järnvägen.

Sysslomannen i konkursen hafva vid borgenärssammanträde den 22 oktober
1910 framlagt slutlig redovisning öfver konkursboets förvaltning, utvisande att till
utdelning åt oprioriterade fordringsägare förefanns en summa af 3,040 kronor 61
öie. Samtidigt aflämnade sysslomannen äfven utdelningsförslag, enligt hvilket
iiksgäldskontoret för den del af sin fordran, som icke täckts genom köpeskillingarna
för järnvägen, skall i utdelning erhålla ett belopp af 2,916 kronor 64 öre,
under det att återstående 123 kronor 97 öre tillfalla öfriga oprioriterade borgenärer.
Utdelningsprocenten utgör 0,7561.

Såsom köpare af Svårtälts järnväg har riksgäldskontoret under innevarande
november månad tillika fått mottaga den behållning, som uppkommit å järnvägstrafiken
från konkursens början till den 1 maj 1910, då järnvägens förvaltning
ölvertogs af järnvägsstyrelsen. Berörda behållning uppgick till ett belopp af
7,123 kronor 99 öre.

Revisorerna få här nedan meddela en öfversikt, upptagande de järnvägsbolag,
hvilka vid utgången af år 1909 häftade i förfallen skuld till riksgäldskontoret
för erhållna statslån, med uppgift tillika å beloppet af hela skulden, såväl
förfallen som icke förfallen, vid nämnda års början och slut. Till jämförelse härmed
finnes äfven för hvarje särskildt bolag angifvet det utbetalda lånets kapitalbelopp
med därå upplupen s. k. anståndsränta (ränta, som enligt de stadgade
lånevillkoren skall inbetalas först sedan all annan skuld för lånet blifvit gulden).

Ifrågavarande järnvägsbolag äro i denna öfversikt fördelade i två grupper,
af hvilka den ena omfattar de bolag, som genom verkställda inbetalningar under
årets lopp minskat sin skuld och sålunda förbättrat sin ställning till riksgäldskontoret,
medan däremot i den andra gruppen äro sammanförda de bolag, hvilkas
skuld under år 1909 ökats antingen genom uteblifvandet af all inbetalning eller
ock till följd däraf, att de inbetalade beloppen understigit de å hvarje särskildt
lån för år 1909 upplupna räntorna.

A. Järnvägsbolag, hvilkas skuld minskats under år 1909.

V ästervik—Åtvidaberg—
Bersbo järnvägsaktiebolag
................................

Markaryd—Yeinge d:o.........

Ursprungliga
lånebeloppet
jämte anståndsränta.

Kr.

Skuldens
belopp vid
1909 års
början.

75. Kr.

606,154: 87.

2,005,086:

726,619:

61.

99.

Skuldens
belopp vid
1909 års
slut.

Kr. 1,979,237:
711,750:

91.

54.

B. Järnvägsbolag, hvilkas skuld ökats under år 1909.

Ursprungliga Skuldens Skuldens

lånebeloppet belopp vid belopp vid

jämte an- 1909 års 1909 års

ståndsränta. början. slut.

Hultsfred—-Västerviks järnvägsaktiebolag.
............ Kr. 2,001,388: 89. Kr. 1,817,915: 09. Kr. 1,825,724: 54.

Siljans d:o ........................... ,, 1,066,699: 71. ,, 1,351,104: 28. „ 1,407,737: 18.

Svartälfs d:o ....................... 365,753: 18. ,, 755,794: 08. ,, 777,lOo: 18.

Hässleholm—Markaryds d:o ,, 418,464: 55. ,, 502,501: 08. „ 524.637: 43.

Norra Södermanlands d:o..... 1,984,022: so. ., 2,507,123: 46. ,, 2,563,172: 82.

Norrköping—Söderköping—

Vikbolandets eko............... 1,350,973: 48. „ 1,431,991: 64. ,, 1,492,037: 59.

Ursprungliga Skuldens

lånebeloppet belopp vid

jämte an- 1909 års

ståndsränta. början.

Skuldens
belopp vid
1909 års
slut.

Östra Blekinge järnvägsak -

tiebolag........	Kr. 588,342:	71.	Kr. 644,255:	—	Kr.	671,284:	18.
Klintehamn—Korna d:o	„ 231,286:	IT.	„ 264,038:	54.		275,200:	92.
Sala—Gysinge—Galle d:o ...	„ 1,714,461:	4B.	„ 1,810,537:	68.		1,849,086:	63.
Östra Centralbanans d:o	„ 1,887,766:	74.	„ 2,330,252:	02.		2,428,598:	82.
Slite—Korna d:o .	„ 361,812:	74.	„ 469,739:	85.		489,763:	85.
Orsa—Härjeådalens d:o	„ 4,437,173:	75.	„ 4,200,071:	01.		■04,805,767:	94.
Sköfde—Axvalls d:o ... . Landskrona—Kjäflinge—	„ 387,291:	27.	„ 457,449:	40.	11	477,085:	64.
Sjöbo d:o ..	„ 1,265,643:	50.	„ 1,351,228:	—		1,409,115:	56.
Mellersta Södermanlands d:o Åtvidaberg—Bjärka—Säby	„ 579,754:	93.	„ 589,047:	05.	11	612,464:	07.
d:o ............	„ 325,898:	88.	„ 330,212:	63.		343,478:	32.
Borgholm—Böda d:o. Ruda—Finsjö -Oskarshamns	„ 468,789:	37.	„ 465,227:	80.	11	484,218:	97.
d:o ................	,. 526,716:	45.	„ 532,093:	16.	11	5i54.110:	50.

, , '') Under år 1909 har Orsa—Härjeådalens järnvägsaktiebolag i slutlig afräkning å sina båda

statslån lyttat ett belopp af 415,800 kronor.

Sammanlagda beloppet af dessa tjugu järnvägsbolags förfallna skuld till
riksgäl dskontoret utgjorde vid 1909 års början 3,581,626 kronor 78 öre och vid
samma års slut 4,370,236 kronor 59 öre.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontoret.

Ang. verkställd
inventering
i riksffäldslwntoret.

- 330 —

Den 9 innevarande november hafva Revisorerna verkställt inventering i
riksgäldskontoret. Därvid företeddes de skuld- och säkerhetsförbindelser, som till
riksgäldskontoret aflämnats för byggnads- och tomtregleringslån, för lån till kanaloch
järnvägsanläggningar äfvensom för lån till telegrafstyrelsen, till styrelsen för
Trollhätte kanal- och vattenverk samt till vattenfallsstyrelsen. Dessa handlingar
blefvo af Revisorerna genomgångna och jämförda med anteckningarna i de öfver
sådana förbindelser upprättade liggare utan att vid granskningen anledning till
anmärkning förekom.

Vidare uppräknades de hos riksgäldskontoret mot certifikat deponerade
obligationer, hvilka tillika jämfördes med anteckningarna i en däröfver upprättad
liggare och i statsskuldboken utan att denna granskning föranledde någon erinran.

Inventeringen, som i öfrigt verkställdes med ledning af för sådant ändamål
af riksgäldskontorets kamrerare upprättade och af vederbörande förste revisor i
riksgäldskontoret utan anmärkning granskade förteckningar, hvilka jämfördes med
kontorets räkenskaper för innevarande år utan att föranleda anmärkning, omfattade
därjämte:

riksgäldskontorets tillsvidare förräntade medel, nämligen utländska valutor
å 6,000,000 riksmark, innestående hos bankinrättningar i Berlin och Hamburg,
samt obligationer, skattkammaranvisningar m. m. till bokfördt värde af 20,264,243
kronor 63 öre, hvilka förvarades antingen i riksgäldskontoret eller ock, enligt
skriftliga erkännanden, hos bankinstitut i London, Berlin och Hamburg;

under kamrerarens och kassörens vård förvarade osålda obligationer af
svenska statens 3,6 procent lån å 23,500 kronor;

byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus tillhöriga obligationer, bokförda
till värde af 200,550 kronor;

Strömsholms nya kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade obligationer
å 315,033 kronor 33 öre;

Hjälmare kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret deponerade värdehandlingar
å 599,913 kronor 33 öre; samt

Södertälje kanalbolag tillhöriga, i riksgäldskontoret jämväl deponerade obligationer
å 75,000 kronor.

Samtliga förenämnda i riksgäldskontoret förvarade värdehandlingar befunnos
vid inventeringen till antal och beskaffenhet öfverensstämma med innehållet i
ofvan omförmälda förteckningar.

Hos kassören inneliggande kontanta medel räknades och befanns beloppet
öfverensstämma med räkenskaperna.

Slutligen blefvo de till ombudsmannens åtgärd öfverlämnade ärenden genomgångna
efter däröfver fördt diarium utan att anledning till erinran därvid förekom.

331 —

lill fullgörande af föreskriften i 26 § af gällande instruktion få Revisorerna
slutligen anmäla, att emot riksgäldskontorets förvaltning under den tid, denna
revision omfattat, icke varit något att erinra; och få alltså Revisorerna för sin del
tillstyrka, att ansvarsfrihet för förvaltningen af riksgäldskontoret under ifrågavarande
tid må fullmäktige i nämnda kontor beviljas.

För riktigheten af de i denna berättelse förekommande sifferuppgifter ansvarar
den sekreterare, som under Revisorernas granskning af riksgäldskontorets
tillstånd och förvaltning varit hos Revisorerna anställd.

Jämlikt gällande instruktion kommer denna berättelse att tillställas fullmäktige
i riksgäldskontoret.

Stockholm den 30 november 1910.

JOHAN BECK-FRIIS.

HUGO FAHLÉN.
AUGUST BELLINDER.
S. IT. KVARNZELIUS.

T. ZETTERSTRAND.
C. H. v. MENTZER.
JOHAN ERICSSON.
AXEL E. LINDVALL.

EDV. BOHNSTEDT.
GOTTFR. OLSÉN.
A. P. GUSTAFSSON.
VÄRNER RYDÉN.

Angående
ansvar ofrihet
för fullmäktige
i
riksgäldskontor
et.

Siffer uppgifterna.

Berättelse?/s
afläimtande
‘ill riksgäldskontoret.

Henrik Ekedahl.

332 —

Bil. Litt. ii.

Beräkning öfver de medel, som genom upptagna statslån in. fl.
äfvensom öfver de till statens och enskilda järnvägsanläggningar, för
statslån utbetalta belopp*), så ock Öfver lånesummor, utlämnade intill
odlingslånefonden in. fl. lånefonder in. in.

Inkomster genom

Räntefot.

1855 års inhemska lån ............ 3 1/2 o. 4 °/0

1858 års lån Thlr 8,190,500 ... 4 1 2 °/0

1860 års lån » 8.000,000 ... 41/2 » j

D:o mot premieobligationer

å tillhopa 2,400,000 Thlr I

bokförda till endast ö/‘e af j

nominella beloppet, Thlr

2,000,000 ............................ ..... )

1861 års inhemska lån .......... 4 1/2 °/0

1864 års lån £ 555,700 4 1 »

1866 års lån Thlr 9,932,300 ..5 »

1868 års lån £ 1,150,000 ......... 5 »

1870 års inhemska lån Rdr

40,000,000................................. 5 »

1872 års dito lån Rdr 24,000,000 4 »

1875 års lån, l:sta och 2:dra
emissionen, Rmk 38,250,000 4 1/2 »
D:o, 3:dje d:o » 18,000,000,

hvarafutlämnats Rmk 3,241,800 4 1 2 »

1876 års lån £ 2,000,000 ........ 4 1 “ »

1878 års d:o £ 1,500,000, hvaraf
utlämnats £ 1,499,900 ...... 4 »

1880 års lån, l:sta emissionen,

£ 2,200,000 ......................... 4_»

Transport Kr.

De utlämnade
obligationernas
belopp.

Kr.

279,900: —
21,841,333: 33.

För obligationerna
erhållen valuta.

Kr.

267,688: 94.
19,703,472: bo.

Summa.

Kr.

26,666,666: 67. 25,615,074: 70.

3,000,000: —
10,091,512: —
26,486,133: 33.
20,804,000: —

16,170,000: —
23,117,700: —

34,000,000: —

2,881,422: 21.
36,320,000: —

27,238,184: —

39,930,000: —
288,826,851: 54.

2,760,650: —
8,790,836: 55.
23,539,389: 62.
17,871,301: 44.

15,778,011: so.
20,885,341: —

32,507,838: 34.

2,880,388: 83.
34,283,072: 12.

23,795,050: 96.

37,780,252: 34.
266,458,368: 44.

*) Häri äro dock icke inberäknade de summor, som af trafikinkomsterna blifvit utöfver här omförmälda
enligt meddelad uppgift vid 1909 års slut uppgingo till 25,500,175 kronor.

— 333 —

inkomster till riksgäldskontor influtit intill flen 1 oktober 1910,
inköp af Troilhätte kanalverk in. in., samt för konvertering af äldre
samma tidpunkt för utveckling af statens telefonväsende samt för

Utbetaidt för

statens järnvägsbyggnader:
åren 1855—1894 ...

Anslag.

201,831,000: -

Lån. Summa.

Kr.

201,831,000: —

inlösen af Hallsberg—Motala—Mjölby järnväg:

åren 1879, 1880 och 1882 ..................... 3,999,269: 69.

3,999,269: 69.

inlösen af Söderhamn—Bergvikens järnväg
samt dess ombyggnad och förseende med
rörlig materiel:

åren 1883—1886 .................................... 3,847,000: —

3,847,000: —

inlösen af Sundsvall—Torpshammars järnväg
samt dess ombyggnad och förseende med rörlig
materiel:

åren 1885—1886 .................................... 3,754,000: —

inlösen af Hudiksvall—Näsvikens järnväg, dess
ombyggnad och utsträckande till norra stambanan
samt förseende med rörlig materiel:

åren 1886—1889, 1891 och 1895 ......... 4,623,300: -

4,623,300: —

inlösen af Skåne—Hallands, Mellersta Hallands,
Göteborg—Hallands, Landskrona—

Angelholms och Malmö—Billesholms järnvägar:
åren 1896—1897 ...........

17,504,397: 25.

Transport Kr. 235,558,966: 94.

700,000 kronor använda till nya byggnader och anläggningar samt ny materiel å statens järnvägar och hvilka

- 334 -

Räntefot.

De utlämnade
obligationernas
belopp.

Kr.

För obligationerna
erhållen valuta.

Kr.

Summa.

Kr.

Transport Kr. 288,826,851: 54. 266,458,368: 44.
1880 års lån, 2:dra emissionen
£ 2,200,000, hvaraf utlämnats

£ 2,192,000 .......................... 4 °/0 39,784,800: — 37,866,616: 36.

D:o, 3:dje d:o £ 2,200,000, hvaraf
utlämnats £ 2,150,500..... 4 » 39,031,575: — 38,608,694: 69.

1886 års lån Rmk 81,000,000
eller Kr. 72,000,000, hvaraf
utlämnats Ilmk 72,614,500

eller....		31/.	»	64,546,222:	22.	60,059,661:	72.
1887	års	inhemska lån emot
ouppsägbara obligationer......	36/10	»	85,141,500:	—	82,689,988:	55.
1888	års	lån Rmk 30,000,000...	3	»	26,666,666:	67.	22,113,041:	03.
1890	års	lån Rmk 40,000,000,
£	1,860,000, Fr. 49,360,000
eller....		3 %	»	35,555,555:	56.	35,377,777:	78.
1891	års	lån Fr. 10,000,000......	4	»	7,200,000:	—	7,009,200:	—
1894	års	lån Fr. 25,000,000.....	3		18,000,000:	—	15,840,000:	—
1899	års	lån, l:a emissionen
Fr	50	,000,000, £ 1,980,000,
Rmk 40,400,000 eller ............	3 1-2	»	36,000,000:	—	34,290,000:	—
1900	års	statsränteobligationer
£	2,000,000 = Rmk 40,800,000
=	Fr.	50,400,000 ............... *)	4(3 J/2	)»	36,320,000:	—	34,816,299:	77.
1904	års	d:o Fr. 50,000,000,
£	1,980,000, Rmk 40,400,000	3 Va	»	36,000,000:	—	34,605,000:	—
1906	års	d:o Fr. 60,000,000.....	3 Va	»	43,200,000:	—	41,526,000:	—
1907	års	d:o Fr. 65,000,000 **)	4(31/2)	»	46,800,000:	—	45,021,600:	—
1908	års	d:o Fr. 75,600,00c***)	4(31/2)	»	54,480,000:	—	51,483,600:	—
				Sgr	857,553,170:	99.

Räntevinst å statslånefonden, till riksgäldskontoret levererad åren 1863—1865
Behållning å inkomsterna genom trafiken å statens järnvägar, enligt 1862—

1863 års riksdags beslut............................................................................

Transport Kr.

807,765,848: 34.

370,000: —

700,000: —
808,835,848: 34.

*) Obligationerna försedda med påstämpling att räntan intill den 15/s L910 utgår med 4 procent.

**) Obligationerna försedda med påstämpling att räntan till och med den 1/s 1915 utgår med 4 procent.

***) Obligationerna försedda med påstämpling att räntan till och med den 20/6 1918 utgår med 4 procent.

— 335 —

Anslag.

Lån.

mja byggnader och anläggningar samt inventarier
vid statens redan trafikerade järnvägar:

åren 1878—1909 .........

år 1910 ...........

28,134,500:

2,701,200:

Transport Kr.

Summa.

Kr.

235,558,966: 94.

30,835,700: —

uppförande af en vagnreparationsverkstad vid
Tomteboda .-

år 1898 ................................................. 155,000: —

155,000: —

nV byggnad i kvarteret Svanen i Stockholm för
inrättande af expeditionslokaler m. m.;

åren 1882—1883	400,000: —	400.000: —
anläggning af järnvägsspår från Stockholms östra station till Albano och Värta-banan: år 1886	50,000: —	50,000: —
komplettering af tr afikm,åter klen: åren 1866—1867, 1871—1881, 1883, 1885—1909 år 1910 .	94,847,000: — 3,500,000: —	98.347.000: -
kompletteringsarbeten å Västkustbanan: åren 1897—1898 .....................	1,025,000: —	1.025,000: -
anläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan AiVofs och Lunds stationer samt inläggning af nya räler å dubbelspåret mellan Malmö och Arlöf m. m.: år 1899	385,000: —	385,000: —
anläggning af ytterligare dt järnvägsspår mellan Lunds och Eslöfs järnvägsstationer • år 1900 ..................................’	600,000: -	600,000: —

—----------------

Transport Kr. 367,356,666: 94.

— 336 —

Transport Kr.

Af Borås järnvägsaktiebolag återbetalta lånemedel för anläggning af järnväg

mellan Borås och Herrljunga, enligt 1890 års riksdags beslut ....................

Af Norbergs järnvägs nva aktiebolag återbetalta lånemedel för anläggning

af järnväg mellan Kärrgrufvan och sjön Amänningen .................................

Af Kungl. Svenska aktiebolaget för järnväg mellan Köping och Hult återbetaldt
anslag, som bolaget förbundit sig att till staten återbära, om dess

järnväg blefve försåld..............................................................................•;.......

Inlösta obligationer tillhörande Bergslagernas järnvägsaktiebolags lan åt

år 1874 ...''.......................................................................................................

808,835,848: 34.
*) 300,604: 35.
*) 99,930: 02.

160,000: —
*) 5,389,740: —

Transport Kr. 814,786,122: 71. *)

*) Detta belopp här upptaget, enär riksgäldskontorets uppl&ningsrätt minskats med motsvarande belopp

— 337 —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Huddinge och Tumba järnvägsstationer ;

åren 1901 och 1902 ..............................

undersökningskostnader :

åren 1855—1859, 1863, 1869—1870 och
1873—1874 .......................................

inköp af järnvägen mellan Lideå och norska
gränsen-,

åren 1891, 1892, 1894, 1898

komplettenngsarbeten å Luleå—Gellivarebanan
och rullande materiel för densamma:
åren 1892, 1894

anläggning af en bibana från norra stambanan
vid Mellansel till Örnsköldsvik och
denna banas utrustning med trafikmateriel •
år 1892 ............

1894 ws anslag för rörlig materiel å banan
Vännäs—Öfver-Lideå

anläggning af eu bibana från Vännäs till Umeå
och Storsandskär jämte trafikmateriel:

åren 1895, 1896, 1898 ...........................

anläggning af en statsbana från Boden till
Ytter Morj ärv:

åren 1898—1902

anläggning af en statsbana från Krylbo till
Örebro:

åren 1898, 1899, 1901 ..........................

anläggning vid Örebro af en centralverkstad för
reparation af lokomotiv:
år 1900 ..........

Anslag. Lån. Summa.

Kr.

Transport Kr. 367,356,666: 94.

900,000: —

471,394: 31.

6,700,015: 49.

2,800,000: —

2,800,000: -

1,823,000: -

800,000: —

2,600,000: —

5,023,000: —

8,587,000: —

1,823,000: —
800,000: —

2,600,000: —

5,023,000: —

8,587,000: —

350,000: — ----

Transport Kr.

350,000: —
397,411,076: 74.

licv. Ber. 1010 ang. riktgäldskontoret.

Transport Kr. 814,786,122: 71.

— 339 —

Anslag.

förvärfvande af bandelen Örebro—Frövi in. in.:

åren 1900—1907 .................................... 4,295,700: —

anläggning af en statsbana från Göteborg öfver
Uddevalla till Skee:

åren 1900—1906 .................................... 17,225,600: —

undersökning för anläggning af en statsbana
från Gellivare till norska gränsen:

år 1898 .................................................. 39,672: 29.

anläggning af en statsbana från Gellivare till
riksgränsen :

åren 1899—1902 ................................... 29,907,000: —

kompletieringsarbeten ä banan från Gellivare
till riksgränsen:

åren 1907—1908 .................................... 3,125,000: —

år 1909 ................................................... 1,200,000: —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Eslöfs och Hässleholms järnvägsstationer:

åren 1903—1905 ................................... 1,585,000: —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Tumba och Rönninge järnvägsstationer:

år 1904 ................................................. 290,000: —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Järf va och Uppsala järnvägsstationer .-

åren 1906—1908 .................................... 1,500,000: —

år 1909 ................................................... 420,000: —

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Tomteboda och Järf va järnvägsstationer:

år 1910 ................................................... 1,450,000: —

Transport Kr.

Summa.

Kr.

397,411,076: 74.

4,295,700: —

17,225,600: -

39,672: 29.

29,907,000: —

4,325,000: —

1,585,000: —

290,000: —

1,920,000: —

1,450,000: —

458,449,049: 03.

340 —

Transport Kr. 814,786,122: 71.

341 —

Anslag.

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Liljeholmens och Älfsjö järnvägsstationer;

år 1909 ................................................ 300,000: —

» 1910 ................................................. 250,000: -

Lån. Summa.

Kr.

Transport Kr. 458,449,049: 03.

550,000: —

förstärkning genom, rälsutbyte af öfverbyggnaden
å bandelen Svartön—Malmberget:

år 1903 ................................................ 472,500: —

472,500: —

provisoriska anordningar vid centralstationen
och norra stationen i Stockholm:

åren 1903—1904 .................................... 1,708,000: —

1,708,000: —

inköp af fastigheter för bangårdsanordningar
i Stockholm m. m.;

år 1905 .................................................. 5,364,729: 35.

5,364,729: 35.

inköp af markområde för bangårdsanordningar
i Göteborg ;

år 1906 ......................

867,300: —

påbörjande af godsbangård vid Norrtull:

år 1903 ..................................................	414,000: —	—	414,000: -
påbörjande af rang er ing sstation vid Tomte-boda : år 1903 ..................................................	390,000: —	_ _ _	390,000: —
försök med elektrisk järnvägsdrift å statsba-norna: år 1904 .................................................	425,000: —	_ _ _	425,000: —
anläggning af en järnväg från Borgholm till Båda: år 1905 .................................................	175,000: —		175,000: —

Transport Kr. 468,815,578: 38.

342 —

Transport Kr. 814,786,122: 71.

Anslag.

undersökningar för järnväg från hamnplats c?
bohuslänska kusten öfver Svea och Ström till
lämplig punkt å Gellivarebanan:
åren 1904—1908

510,000: —

Lin. Samma.

Kr.

Transport Kr. 468,815,578: 38.

510,000:

anläggning af en statsbana från Morjärv till
Lappträsk m. m.:
åren 1905—1909
år 1910 .....................

utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan
Alfsjö och Huddinge:
år 1907 ..

3,800,000:

1,200,000:

442.000:

anläggning af statsbanan Jama—Nyköping—
Norrköping:

åren 1908—1909
år 1910 ........

1,600,000:

1,400,000:

anläggning af statsbanan Bastuträsk—Skellefteå
—Kallhohnsfjärden :
åren 1908—1909

år 1910 ...............................................

anläggning af statsbanan Östersund—Ströms
vattudal:

åren 1908—1909

år 1910 ...................................................

anläggning vid Göteborgs hospital af en hållplats
å statsbanan genom Bohuslän:

år 1908 ...................................................

utvidgning af spårsystem och frilastplatser rid
Älhano järnvägsstation:
år 1908 .....

1,300,000:

1,500.000:

3,500,000:

1,750,000:

17.200: —

52,000: — ---

5.000,000:

442.000:

3,000,000:

2,300,000: —

5.250,000:

17,200: —

52,000:

Transport Kr. 485,886,778: 38.

Transport Kr. 814,786,122: 71.

anläggning af eu vagnreparationsverksta d i
Örebro:

åren 1907 och 1908 .

345 —

Anslag.

700,000: -

Lån.

Summa.

Er.

Transport Kr. 485,886,778: 38.

inköp af Strömstad—Skee järnväg:

år 1907 .........................................

inköp af Örebro—Svärta järnväg:

år 1907 .........................................

inköp af järn vägen Malmö—Trelleborg:
år 1909 ......

Trelleborg:
år 1909

inköp af vattenfall för elektrisk drift vid statens
järnvägar:

åren 1907—1909 ...................................

anskaffande af två ångfärjor för trafik mellan
Sverige och Tyskland:

åren 1908—1909 ...................................

anläggning af ångfärjelägen i Trelleborgs hamn
m. ni.:

åren 1908—1909 ....................................

utvidgning af inseglingsrännan till Trelleborgs
hamn:

år 1909 .....

godtgörelse åt rederiaktiebolaget Sverige—Tyskland
för upphäfvande af ett kontrakt angående
sjöpostförbindélse mellan Trelleborg
och Sassnitz:
år 1909

600,000: —	600,000: —
1,226,804: 33.	1,226,804: 33.
1,973,990: —	1,973,990: —
84,000: -	--- 84,000: —
4,919,758: 33.	4,919,758: 33.
4,500,000: —	4,500,000: —
900,000: —	900.000: —
130,000: —	130,000: —
850,504: 05.	850,504: 05.

Transport Kr.

501,771,835: 09.

B ev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontor et.

Transport Kr. 814,786,122: 71.

— 347 —

enskilda järnvägsanläggningar; åren 1849-1909 ................... år 1910............................''.''.ZZ...ZZ.	Anslag. 3,372,500: —	Lån. Summa. Kr. Transport Kr. 501,771,835: 09. 86,719,287: 94. 1,158,600: —
	3,372,500: —	87,877,887: 94. 91,250,387: 94.
köpeskillingen för Trollhätte kanalverk...............		........................ 5,721,726: 70.
anläggning af en kraftstation vid Trollhättan: åren 1906—1909 år 1910....................ZZZZZZZZZ.	7,230,886: 68. 2,150.000: —	9,380,886: 68.
inköp af vissa fastigheter för Trollhätte kanal-och vattenverk:
åren 1907—1909 år 1910................................	485,673: 62. 96,076: 20.	1 1 ! 1 Cn ce ^7 4~ ZD CD LO
anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk energi från statens kraftstationer vid Trollhättan:
åren 1907—1909 år 1910........................	2,500,000: — 600,000: —	3,100,000: —
inköp af egendom tillhörig Vargöns aktiebolag, Inlands pappfabriks aktiebolag och Lilla Edefs pappersbruks aktiebolag: åren 1908—1909 ...................................	9,060,683: 59.	9,060,683: 59.
gäldande eif köpeskilling för Svappavaara malmfält m. m.:
år 1908 ........................................	5,000,000: —	5,000,000: —
anläggning af en kraftstation vid Porjusfallen i Stora Lide älf m. m.:
år 1910 ..................................	3,000,000: —	3.000.000: —
anläggning af en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg: år 1909 ........................... » 1910 ...........................	100,000: — 2.200,000: —	2,300,000: —

Transport Kr. 631,167,269: 82.

Transport Kr. 814,786,122: 71.

Af för handen varande tillgångar verkställda utbetalningar ........................... 93,884,576: 19.

Summa Kr. 908,670,698: 90.

— 349 —

Anslag. Lån. Summa.

Kr.

, 7 . Transport Kr. 631,167,269: 82.

lan lut tetegrajstyrelsen för utveckling af statens telefonväsende 20,070,000: _

d:o till d:o för anskaffande af lokaler för telegrafverkets behof 2 854 500 _

odlingslånefonden .................................................‘ ........................... 4 338 227- 81

lånefond för torfindustrien ..................................... 3 392''458‘ os

lånefond för rederinäringen....................................... 14609666* 66*

egnahemslånef onden....................................................ZZiZiiiiiiiiiZiiiZiiiiili 18,920,’359^ ro!

fisherilånef onden............................................................................... j lg9 ^

norrländska nyodlingsfönden ................................... 67996T 84

jord}örmedlingsfonden................................... 951963’ is”''

lån till aktiebolaget Svenska ostasiatiska kompaniet 2 000 000'' _

d:o till Trollhättans egnahemslånef ond 300000''

konverterade obligationer .................................. ....... 208 9<Z 1A konvertering

af det s. k. gamla 5 procent lånet ......................ZZZZZZi"" ’"l3J70: 83.''

Summa Kr. 908,670,698: 90.

350 —

Bil Litt. B.

Tabell, utvisande kapitalåterstoden vid 1909 års slut af de till enskilda
järnvägsanläggningar anvisade låneunderstöd samt beloppet af
de till samma tidpunkt verkställda återbetalningar.

Ifrån början Den gj decem verkstallda

ber 1909 åter kapitalaibe-

stående belopp,

talmngar.

Kristinehamn—Sjöändan ...................

Nora—Ervalla .....................................

D:o .....................................

Norbergs järnväg..................................

1 >:o ..................................

Vessman—Barken ...............................

D:o ...............................

Gäfle—Falun ........................................

D:o ........................................

Hudiksvall—Dellen...............................

Söderhamn—Bergviken ......................

Borås—Herrljunga...............................

Ystad—Eslöf ........................................

Hälsingborg—Billeberga......................

Landskrona—Eslöf..............................

Kristianstad—Hässleholm..................

Växjö—Alfvesta .................................

Köping—Uttersberg ...........................

Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga

Karl skrona—Växj ö..............................

Krylbo—Norberg.................................

Sundsvall —Torpshammar..................

Uppsala—Gäfle...................................

................ Kr. 100,000: —

150,000: —

75,000: —

150,000: —

200,000: —

2,400,000: —

600,000: —

„ 184,918: 40.

208,236: 49.

.................. 1,436,000: —

.................. 2,450,000: —

................. „ 1,100,000: -

................. „ 1,200,000: —

................. „ 720,000: —

................. „ 434,000: —

................. „ 500,000: —

................. „ 1,838,597: 86.

................. „ 1 287,670: 92.

................. „ 325,058: 95.

................. „ 114,171: 61.

................. „ 376,494: 16.

Transport Kr. 16,200,148: 39. 3,716,765: 67.

2,199,989: ro.
1,312,329: 08.
80.941: 05.

3)----

123,505: 84.

Se noten ‘)
” ”

1, v )

sid. 230 i 1888 års
„ 226 i 1887 „
„ 226 i 1887 „

revisionsberättelse.

351

Transport Kr.	16,200,148: 39.	3,716,785:	67.
Ludvika—Kil.................................			1,646,441: lo.	3,353,558:	90.
Vi slända -Bolmen .........................			332,087: 25.	4) 484,613:	63.
Hultsfred—Västervik			274,449: 84.	1,475,550:	16.
Västervik—Åtvidaberg—Bersbo			338,4< 0i 67.	1,526,529:	33.
Visby—Hemse ..............................			134,962: 99.	365,037:	Öl.
Falun—Göteborg.....................			6,078,240: —	_ _	_
Varberg—Borås ................................			579,526: 6 7.	2,020,473:	33.
Krylbo—Borlänge ..................................		n	529,375: 27.	1,845,624:	73.
Länna - Norrtälje.................................			85,112: so.	5) 494,887:	50.
Borlänge—Insjön.................................			44,555: 06.	905.444:	94.
Hälsingborg—Halmstad, Höganäs—Kattarp Åstorp .....................................	och		60,143: 64.	6) 249,325:
H vetlanda—Sats jo................................			50,674: 68.	32.
Finspång—Norsholm.............................			90,758: 46.	409,241:	54.
Stockholm—Rimbo ............................			84,457: 86.	415,542:	14.
Borås — Svenljunga.............................			78,428: 57.	421.571:	43.
Hälsingborg—Halmstad, Höganäs—Kattarp Åstorp .......................................	och		31,896: 18.	6)--
Halmstad—Falkenberg—Varberg.................... Varberg - Göteborg........................		i >	42,398: -56.567: 14.	6)--- 6)-- 276,917:	—
Skara—Kinnekulle- Vänern			47,082: 97.	03.
Karlsdal—Grythyttehed...................			--- - -	341,000:	_
Halmstad—Byholma- Bolmen			110,765: 83.	714,149:	17.
Vadstena—Ödeshög .............................			40,282: 60.	259,717:	40.
Karlshamn—Ronneby—Gullberna			147,993: 60.	954,256:	40.
Mora strand—Östra Värmlands järnväg			103,920: 29.	896,079:	71.
Mariestad—Gössäter..........................			34,647: oi.	270,352:	99.
Vittsjö -Hässleholm...........................			13 568: 13.	390,431:	87.
Björndalsbron—Munkfors................			9 439: 60.	81,395:	40.
Härnösand—Sollefteå		n	201,628: 98.	2,148,371:	02.
Klippan—Röstånga ............................			30,136: 90.	259,863:	10.
Malmö—Tomelilla ............................................		jj	89,967: 65.	1,210,032:	35.
Transport Kr.	27,568,127: 83.	25,486,732:	07.

) Detta lån a /85,000 kr. har jämlikt beslut af 1904 års Riksdag'' dels genom afskrifning, dels
genom afbetalning ar 1905 nedbragts till ett kapitalbelopp af 500,000 kr. Se härom vidare 1905 års
revisionsberättelse sid. 140. •

• , .. , ®ecla.P järnvägen Länna—Norrtälje jämlikt 1905 års Riksdags beslut blifvit af riksgäldskontoret
mi samt d:arelter otverlatits a Stockholm—Eimbo järnvägsaktiebolag mot kontant inbetalning af
™>0(“ ky- och afkunnande åt skuldförbindelse a 500,000 kr., har riksgäldskontorets återstående fordran
ior Janot till namnda jarnvagsanlaggning afskrifvits. Se vidare 1905 års revisionsberättelse sid. 170.
) Återstoden åt länet afkvittad i sammanhang med statens öfvertande af järnvägen.

— 352 —

Nyby—Södertälje...............

Norrköping—Söderköping

Uddevalla—Lelången ......

(xullberna—Thorsås .........

Markaryd—Veinge............

Klintehamn— Rom a ........

Västkinde—Tingstäde......

Sala—Gysinge—Gäfle ......

Linköping—Vimmerby ...

Slite—Rom a .....................

Borås—Alfvesta ...............

Orsa—Sveg........................

Holtsljunga—Limmared
Sköfde—Åxvall ...............

Transport Kr.	27,568,127:	83.	25,486,732:	07.
	18,405:	—	1,781,595:	—
•Vikbolandet............... „	35,268:	90.	617,731:	10.
	86,299:	74.	1,160,700:	26.
	8,430:	76.	529,069:	24.
	—	—	561,000:	—
	750:	—	213,250:	—
	6,091:	96.	112,908:	04.
	24,241:	36.	1,521,258:	64.
	_ —	—	1,710,000:	—
	1,000:	—	339,000:	—
	131,160:	27.	4,663,839:	73.
	---- -	—	1,850,000:	—
	—	—	2,200,000:	—
	7,920:	99.	497 079:	01.
................................... y>	5,500:	—	363,500:	—
Transport Kr.	27,893,196:	81.	43,607,663:	09.

09.

ooö —

_ , Transport Kr. 27,893,196: 81.

Enköping—Heby- -Enåker.................................... ___

\ aldein arsvik Söderköping—Yxningen _____

Kj aflinge -Sjöbo- Öfvedskloster........................... ’’ ______ _

Stålboga Malmköping—Skebokvarn ................ . ... .

Tidaholm—Wartofta ................................... ’’ __

Bjärka—Åtvidaberg................................ ....

Borgholm—Böda....................................... ” _______

Oskarshamn—Ruda..................................... ” ___

Borgholm—Näsby...................................... ” ____

Lidköping—Tun................................... ’ ___

Varberg -Ullared—Ätran..................................... ” _____

Skara—Timmersdala ..................................... ” _ _

Mjölby—Hästholmen ....................................... ; ____

Uppsala—Enköping.................................... ’ ____ _ _

43,607,663:
1.028,700: —
591,500: —
1,192,000: —
532,500: —
510,000: —
290,000: —
419,000: —
483,300: —
856,350: —
245,000: —
790,000: -235,000: —
720,000: —
693,000: —

Summa Kr. 27,893,196: si. 52,194,013: 09.

Ber. Ber. 1910 ang. rilisgäldshontoret.

— 354 —

Bil. Litt. C.

Likvid mellan riksgäldskontoret

Riksgäldskontorets fordran vid 1909 års början:

För utbetalda belopp:
till odlingslånefonden................................................................	Kr. 3,838,227: 81.
„ torfindustrilånefonden..........................................................	„ 3,288,375: 60.
., rederilånefonden ....................................................................	„ 14,609,666: 66.
„ lån till svenska ostasiatiska kompaniet ...........................	„ 2,000,000: —
„ egnahemslånefonden ...........................................................	„ 10,513,994: 14.
., fiskerilånefonden....................................................................	„ 624,409: 04.
norrländska nyodlingsfonden................................................	„ 252,028: 02.
„ j ordform edlingsfonden ......................................................	,, o40,648: 56.
å 1908 års anslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisions-
kostnader, aflöningar, annuiteter och räntor ..................	„ 224,401: 18. Kr. 35,891,751: oi

Statskontoret påförda belopp:

Återbetalning af till riksgäldskontorets förvaltning öfverlämnade

kassabehållningar .................................................................. • •	Kr. 3,000,000: -
Till statskontoret lämnad kassaförstärkning...................................	„ 30,000,000: —
Utbetalda medel, influtna vid försäljning af mindre krono-
lägenheter ............................................................................	„ 481,978: 90.
Utbetalda undsättningsmedel vid missväxter eller felslagna skör-
dar ...............................................................................................	„ 17,402: -
Utbetalda belopp:
till odlingslånefonden ...............................................................	„ 500,000: —
„ torfindustrilånefonden...........................................................	„ 104,082: 48.
„ egnahemslånefonden ..........................................................	„ 4,836,364: 96.
„ fiskerilånefonden ..................................................................	„ 304,993: 48.
„ norrländska nyodlingsfonden ...........................................	„ 262,937: 82.
„ jordförmedlingsfonden ............................... ......................	„ 241,315: 31. „ 39,749,074: 9E

Öfriga medel att påföras statskontoret:

Annuitetsanslag för statslånen ........................ Kr. 22,220,789: 56.

Öfverföring till fonden för statsskuldens

amortering................................................:.n__1,199)811: 92. Kr. 23,420,601: 48.

Förskottsvis afdragen diskont å valutan för 1909 års tillfälliga

lån ............................................................................................ •, 617,523: 93._____________

Transport Kr. 24,038,125: 41. Kr. 75,640,825: 96.

— 355

och kung!, statskontoret år 1909.

Riksgäldskontorets skuld vid 1909 års början;

Af statskontoret till riksgäldskontorets förvaltning öfverlämnade

kassabehållningar ............................................ Kr 3 000000'' —

För undsättningar vid missväxter eller felslagna skördar afsedda

.... ........................................................................ „ 495,547:63.

Köpeskillingar för försalda mindre kronolägenheter.................... }} 481,876: 60. Kr 3 gyj- 494. 2g

Statskontoret godtgjorda belopp:

1909 års förslaganslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisious„
kostnader,''afiöningar,annuiteter och räntor Er. 19,468,000: —

Återstoden af 1908 års anslag till d:o d:o...... „ 224,401: 18. Kr. 19,692,401: 18.

Af statskontoret levererade köpeskillingar för försålda mindre

kronolägenheter ...................................

Återbetalning å från riksgäldskontoret lämnad kassaförstärkning

102: 30.

15,000,000: — „ 34,692,503: 48.

Öfriga medel att godtgöras statskontoret:

Kapital- och ränteinbetalningar å till vissa bestämda ändamål
utgifna lån: Kapital. Ränta.

Byggnadslån.................... Kr. 57,491: 28. Er. 6,303: 34.

Tomtregleringslån ........... „ 28,302: 43.

Lån för järnvägsanläggningar
.................... „ 493,822: 47.

Lån till telegrafstyrelsen
för fortsatt utveckling
af statens
telefonväsende
............... ....

Lån för anskaffande af
lokaler för telegrafverkets
be „

hof..................... „---

Odlingslånefonden ......... „--—

Torfindustrilånefonden... „--—

50,605: 07.
1,628,603: 60.

706,559: 78

Rederilånefonden........

78,620: —
149,815: 86.
128,371: so.

____ 574,931: 28.

Transport Er. 579,616: 18. Er. 3,323,810: esT

Er. 38,669,927: 71.

— 356 —

Transpoit Kr. 24,038,125:: 41. Kr. 75,640,825: 90.

Annuiteter å al riksgäldskontoret öfvertagna lån:

Amortering. Ränta.

Kommunlån........................... Kr. 35,444: 54. Kr. 29,607: 27.

Örebro—Svärta järnvägsaktiebolags
4 % obligationslån
.......................... „ 13,000: — ,, 28,280:

Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinentens4%
obligationslån af

år 1898 .......................... „ 25,000: ,, 63,160:

„ „ 1902 .......................... „ 12,000: - „ 34,320: -

Kr. 85,444: 54. Kr. 155,367: 27.

Utbetalda räntor å för förräntning af riksgäldskontorets tillgångar
uppköpta obligationer .................................................

Kursförluster å utländska valutor ................................................

Diskont å till riksbanken försålda valutor ..................................

Ränta å af riksbanken förskottsvis inbetalda belopp af valutan

för 1909 års tillfälliga lån .........................................................

Kursförluster å för annuitetslikvider uppköpta
valutor ........................................... Kr. 58, <22: ol.

Kursförluster å inlösta obligationer och kupon -

ffer ............................................................... » 6,454. 34.

140,883: 07.

217,241: 64.
75: 82.

Omkostnader för statslånen ....................................

Ränta för år 1909:

å likvidations- och amortissementsfonder nas

behållning ...................................... Kr.

å fondens för statsskuldens amortering

< KO ............................................................ 11

å riksgäldkontorets pensionsfonds d:o....^_

Årsanslaget till H. M:t Konungen .................................................

Ränta å köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i kvarteret Lejonet

i Stockholm ................................................................................

D:o å konung Carl XIlI:s hemgiftskapital................................

D:o å Göta kanals reparationsfond .............................................

D:o å Gamla 5 % lånet ................................................................

Inlösta riksgäldssedlar .......................................

240,811: 81.

7,137: 98.
6,225: 02.
10,971: S5.

25,474: 57.

65,176: 85.
76,950: 4i.

3f)8,200: 53.
300,000: -

90,000: -7,500: —
7,044: 45.
364: 47.
7: 49.

Transport Kr 25,233,990: 84. Kr. 75,640,825: 96.

— 357

Kapital. Ränta.

Transport Kr. 579,616: is. Kr. 3,323,810: 68.
Lån till svenska ostasia -

tiska kompaniet .....

Egnahemslånefonden .....

Fiskerilånefonden............

Jordförmedlingsfonden ...
Trollhättans egnahems lånefond

..................

Köpeskillingen för Trollhätte
kanalverk.....

102,944: 45.
548,431: 14.
33,200: 14.
26,909: 57.

10,666: 6 7.

205,982: 16.

= Kr. 579,616: 18. Kr. 4,251,944: 81.

Räntor å riksgäldskontorets förräntade medel...............................

Kursvinster å utländska valutor
Kapitalvinster å uppköpta obligationer

Ränta å för inlösen af obligationer och kuponger hos utländska
bankhus innestående medel

Kursvinst å valutan för svenska skattkammarväxlar per 15/7 1910
Försåldt riksdagstryck
Preskriberade räntekuponger

Kr.	4,831,560:	99.
7?	1,574,511:	80.
77	28,086:	86.
77	22,284:	96.
v	11,086:	23.
7?	36,884:	13.
7?	5,900:	55.
7?	792:	8 7.

Kr.

38,669,927: 71.

6,511,107: 89

Transport Kr. 45,181,035: 60.

— 358

Kostnader för 1909 års riksdag .................... Kr.

D:o för Riksdagens hus ..................... „

Anslag till komplettering och utvidgande af

Riksdagens bibliotek ......................... „

D:o till biträde vid katalogisering in. fl.

arbeten inom Riksdagens bibliotek... „

Kostnader för 1908 års statsrevision ............ „

D:o för 1909 års statsrevision ............ „

Kostnader för 1908 års kyrkomöte .......................

Anslagen till justitieombudsmannen och hans

expedition .................................................. Kr.

Kostnader för en historik öfver justitieom budsmansämbetet.

..................................._._,j_

Aflöningar in. in. vid riksgäld skontoret......... Kr.

Pensioner vid d:o ............................................. „

Kontorsexpenser vid d:o ............................ „

Transport Kr. 25,233,990: 84. Kr.
889,160: 45.

42,898: 52.

4,731: 54.

1,000: —

8,975: 55.

26,266: 38. 973,032: 44.

.................... „ 3,110: ll.

29,456: so.

3,000: — „ 32,456: so.

88,290: 58.

9,900: —

9,607: 25. 107,797: 88.

- ” '' ________ »

75,640,825: 96.

26,350,388: 02

Riksgäldskontorets skuld vid 1909 års slut:

För undsättningar vid missväxter eller felslagna skördar afsedda medel.................. „ 478,145: 63.

Summa Kr. 102,469,359: 61.

- 359 -

Transport Kr. 45,181,035: 60.

Riksgälclskontorets fordran vid 1909 års slut:

För utbetalda belopp:

till odlingslånefonden............................. Kr. 4,338,227: 81.

„ torfindustrilånefonden........................ 3 392 458: os

» rederilånefonden................................. ” 14,609’666: 66.’

,, Lån till svenska ostasiatiska kompa niet.

.................................................. „ 2,000,000: —

„ egnahemslånefonden........................... 15 350 359: 10.

n fiskerilånefonden................................ 929 402'' 52

„ norrländska nyodlingsfonden............ J} 514 965: 84.

„ jordförmedlingsfonden ..................... f) 781963: 8 7.

Kassaförstärkning till statskontoret............”

A 1909 års anslag till riksdags-, kyrkomötes- och revisionsko stnader,
aflöningar, annuiteter och räntor..............

Kr. 41,917,043: 88.
„ 15,000,000: —

371,280: is. 57,288,324: 01.

Summa Kr. 102,469,359: 61.

360 —

Bil. Uti. D.

Sammandrag af riksgäldskontorets kassabok för år 1909

kassautgifter under

Inkomster:

Balans från år 1908:

Behållning.............................................................................

Uttaget från giroråkningen i riksbanken....................................

Inbetalningar å de från riksgäldskontoret utlämnade
byggnadslån, tomtregleringslån
och lån för järnvägsanläggningar:

kapital ................................................ Kr. 579,616: 18.

ränta ................................................ » 1)685,512. Öl.

Återbetalning å lånen till telegrafstyrelsen för fortsatt utveckling

af statens telefonväsende........................................................

Ränta å samma lån.......................................................................

Ränta å lån till telegrafstyrelsen för anskaffande af lokaler

för telegrafverkets behof.........................................................

Af statskontoret levererade räntemedel:

för odlingslånefonden............................... Kr. 149,815: 86.

lånefonden till torf industriens understödjande
......................................... v 128,371: so.

„ lånefonden för rederinäringens understödjande
......................................... v 574,931: 28.

„ egnahemslånefonden ........................... » 548,431: 14.

„ lånefonden för fiskerinäringens understödjande
.......................................... it 33,200: 14.

,, jordförmedlingsfonden ................. t, 26,909: 57.

Kr.

■n

Ränta å köpeskillingen för Trollhätte kanalverk ..................... »

Ränta å Trollhättans egnahemslånefond ................................ t,

Ränta å lån till aktiebolaget Svenska ostasiatiska kompaniet „

Försåldt riksdagstryck................................................................... »

Transport Kr.

84,780: 21.
96,405,702: Öl.

2,265,128: 19.

1,775,000: —
706,559: 73.

78,620: —

1,461,659: 79.
205,982: 16.
10,666: 67.
102,944: 45.
5,900: 55.
103,102.943:76.

361 -

utvisande riksgäldslcontorets kassainkomster ocli
nämnda år.

Utgifter:

Insatt på giroräkningen i riksbanken ......................................... Kr.

Lån till järnvägsanläggningar ................................................. „

Lån till telegrafstyrelsen:

för fortsatt utveckling af statens telefon väsende ............ „

för anskaffande af lokaler för telegrafverkets behof ......... „

Till odlingslånefonden ...................................................... „

„ lånefonden för torfindustriens understödjande ............... „

,, egnahemslånefonden ............................................................ ,,

,, lånefonden för fiskerinäringens understödjande.............. „

,, jordförmedlingsfonden ............................................................ „

,, norrländska nyodlingsfonden ........................................... „

„ Trollhättans egnahemslånefond .............................. ,,

Inlösen af obligationer och kuponger af de svenska statslånen „

Omkostnader för statslånen...................................................... ,,

För annuitetslikvider uppköpta utländska valutor.................... „

Inköpta utländska valutor i öfrigt.............................................. „

Lån till postsparbanken................................................................

Förskott till aktiebolaget Stockholms handelsbank för inlösen

af kuponger till 1900 års statslån......................................... ,,

Förskott till Skånes enskilda bank för inlösen af obligationer
och kuponger till Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags
obligationslån af år 1898 och 1902, jämte provision „

Uppköpta obligationer af 1887 års statslån................................. ,,

Dito dito af 1894 års statslån ................................................. ,,

Inlösta riksgäldssedlar................................................................ ,,

Till inlösen af riksgäldslcontorets skulder till Södertälje stads

kyrka och skepparesocieteten i Stockholm m. m...........,,

Ränta å Göta kanals reparationsfond......................................... ,,

Transport Kr.

105,258,548: 15.
2,077,350: —

4.000. 000: —
136,000: —
500,000: —
104,082: 48.

4,836,364: 96.
304,993: 48.
241,315: 31.
262,937: 82.
100,000: —
2,146,180: 62.

25,773: 09.
17,712,582: so.
3,650,975: —

2.000. 000: —

45,000: —

134,626: 06.
28,802: io.
20,887: 35.
7: 49.

1,135: 30.
7,044: 45.

143,594,606: 16.

Ren. Ber. ISIG ang. riksgäldskontor et.

Transport Kr. 103,102,943: 76.

Anslag till bestridande af riksdags-, kyrkomötes- och revisionskostnader,
aflöningar samt räntor och afbetalningar å
statsskulden för år 1909 ..................................................... » 19,692,401: 18.

Likvid för försålda obligationer af 1887 års 3,6 % statslån...... „ 7,381,902: 67.

Af riksbanken lämnadt förskott å valutan för riksgäldskontorets

skattkammarvexlar per lö/7 1910..................................... 19,000,000:

Af riksbanken inbetald återstod af valutan för dito dito........ ,, 2,071,012: 29.

Af postsparbanken inbetald andel af tryckningskostnaden in. in.

för obligationer af 1887 års statslån ................................... 1,664: so.

Af aktiebolaget Stockholms handelsbank godtgjorda kostnader
för öfversändandet till utlandet af obligationer af 1887
års statslån .................................................................. » 1,453. 9<.

Slut-likvid för riksgäldskontorets å separaträkning i riksbanken
innestående medel:

kapital............................................... K1’- 18,061,473: 71.

, 101 1 aa- q7 1Q100UA7- ko

Ränta å postsparbankens lån hos riksgäldskontoret............... „ 32,000: -

Likvid för försålda utländska valutor........................................ „ 20,117,888: 32.

Ränta å utländska valutor ....................................................... »> 386,847: 47.

Försålda obligationer af 1880 års statslån ................................ 3,653: 6o.

Ränta å Allmänna hypoteksbankens 4 procent obligationer af

år 1880 och 1883 .................................................................... » 12>396: “

Ränta å utländska statspapper.................................................... » 5,430: 72.

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus:

'' Inbetaldt af riksbanken......................................................... » 10,268. 41.

Afbetalning å fondens skuld till riksgäldskontoret ............ „ 7-350: ~

Inbetalda pensionsafgifter af tjänsteinnehafvare vid riksgälds kontoret,

Riksdagens hus och Riksdagens bibliotek ......... ,, 2,015. so.

Af länsstyrelsen i Kristianstad inlevererade köpeskillingsmedel

för försålda mindre kronolägenheter .................................. » r 102: 30-

Af statskontoret återbetald kassaförstärkning.............................. » 15,000,000: -

Aterleverering å köpeskillingen för den af svenska staten

inköpta järnvägen mellan Malmö och Trelleborg.............. » 10,010.

Rabatt å inom riksdagshuset förbrukad elektrisk ström m. m. „ 2,949: 99.

Försålda kasserade mattor, möbler m. m................................ » °9 ''

Aterleverering å utanordnade medel till bestridande af kost naderna

för 1908 års kyrkomöte m. in............................... » 2,Ilo. 64.

Transport Kr. 205,027,604: 25.

363

; Transport Kr,

Årsanslaget till IT. Maj:t Konungen

Ränta å Konung Karl XIII:s hemgiftskapital

Ränta å köpeskillingen för Arffurstens palats (fastigheten n:o

1 i kvarteret Lejonet i Stockholm) ...................

Till inköp af skogbärande eller för skogsodling tjänlig mark
4 iH undsättning vid missväxter eller felslagna skördar
Återbetalning af statskontorets till riksgäldskontorets förvaltning
öfverlämnade kassabehållningar............................

Utbetalda annuiteter å de i sammanhang med Västkustbanans

inköp öfvertagna kommunlån...............................

Kassaförstärkning till statskontoret

förskott till Örebro enskilda bank för inlösen af obligationer
och kuponger till Örebro—Svärta järnvägsaktiebolags
obligationslån ..................................

Till inköp af vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens
järnvägar ..................................

dill påbörjande af eu statsbana från Tärna öfver Nyköping
till Norrköping ................................. h

Till d:o af d:o från Bastuträsk till Skellefteå och vidare till

Kallholmsfjärden ....................................

Till fortsättning af statsbanan från Morjärv öfver Storträsk till
Lappträsk samt fullbordande af landsvägen mellan Morjärv

och Lappträsk.............................................

Till d:o af d:o från Östersund till Ströms vattudal jämte bispår
Till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan trall.

kerade järnvägar ................................

Till utförande af kompletteringsarbeten å järnvägen Gellivare—
Riksgränsen samt till anskaffande af ytterligare rörlig

materiel för statens järnvägar........................

Till utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan Järfva

och Uppsala järnvägsstationer....................................

Till anläggning af en kraftstation vid Trollhättan....................

Till anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk

energi från statens kraftstationer vid Trollhättan.............. ,,

till utbyggande af statens kraftstationer vid Trollhättan för
en leveransförmåga åt 76,000 elektriska hästkrafter
Till anskaffande af tva ångfärjor för trafik mellan Sverige och
Tyskland....................................

143,594,606: 16.
300,000: —
7,500: —

90,000: —
481,978: oo.
17,402: —

3,000,000: -

65,051: 81.
30,000,000: —

41,280: —
12,500: -1,200,000: —
1,200,000: -

1,100,000: —
1,500,000: —

6,650,000: —

1,200,000: —

420,000: —
3,065,000: —

1,500,000: —

300,000: —

2,690,000: —

Transport Kr. 198,435,318: 87.

364 —

Transport Kr. 205,027,604: 25.

Återleverering å anslaget till komplettering och utvidgande af

Riksdagens bibliotek ........................................................ »

Rabatt å i riksgäldskontorets lokaler förbrukad elektrisk ström

110: 69.

m. ........................................................................................ ”

Summa Kr. 205,027,718: 94.

— 365 —

Transport Kr.

Till anläggning af ångfärjelägen i Trelleborgs hamn med

tillhörande broklaffar och spårförbindelser m. m................ ,,

Till inköp för svenska statens räkning af viss egendom, tillhörig
Lilla Edets pappersbruksaktiebolag, jämte vattenrätt

i Göta älf ..................................................................................

Till gäldande af köpeskillingen för den järnvägsaktiebolaget
Malmö—Kontinenten tillhöriga järnvägen mellan Malmö

och Trelleborg........................................................................... ,,

Till kompletteringsarbeten å samma järnväg.............................. ,,

Till godtgörelse åt rederiaktiebolaget Sverige—Tyskland för
upphäfvande af kontraktet ang. uppehållande af sjöpost förbindelse

mellan Trelleborg och Sassnitz........................... ,,

För utvidgning af inseglingsrännan till Trelleborgs hamn.......,

Till inköp af vissa fastigheter för statens anläggningar vid

Trollhättan m. m...................................................................... ,,

Till anläggning af en ny farled mellan Vänersborg och Göteborg.
........................................................................................... „

Kostnader för 1909 års riksdag ................................................. „

Kostnader för Riksdagens hus...................................................... ,,

Kostnader för 1908 års kyrkomöte..................................................

Till komplettering och utvidgande af Riksdagens bibliotek...... „

Till biträde vid katalogisering samt vissa andra i Riksdagens

198,435,318: 87.
600,000: —

1,412,311: 39.

1,984,000:

84,000:

850,504: 05.
130,000: —

125,300: -

100,000: —
892,110: 44.
43,490: 52.
5,223: 75.
4,735: 54.

bibliotek förekommande göromål.......................................	1,000: —
Kostnader för 1908 års statsrevision.............................................	,, 8,975: 55.
Kostnader för 1909 års dito............................................................	26,266: 38.
Anslagen till justitieombudsmannen och hans expedition.........	„ 29,456: so.
Till utgifvande af en historik öfver justitieombudsmansämbetets
förvaltning................................................................................	„ 3,000: —
Förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret ..............................	98,190: 58.
Kontorsexpenser vid dito ...............................................................	9,322: 79.
Balans till år 1910:
Behållning................................................................................	,, 184,512: 28.
Summa Kr. 205,027,718: 94.

- 366

Bil. Lill. E.

Sammandrag af riksgäldskontorets kassabok
kassainkomster och kassautgifter

Inkomster:

Balans från år 1909:

Behållning................................................................................ Kr. 184,512: 28.

Uttaget från giroräkningen i riksbanken ...................................... 47,179,415: 72.

Inbetalningar å de för vissa bestämda ändamål beviljade låneunderstöd
:

kapital....................................................... Kr. 46,556: 81.

ränta.................................................... ,, 331,962: 23. ,, 378,519: 04.

Inbetalningar å utlämnade lån till telegrafstyrelsen för fortsatt
utveckling af statens telefonväsende:

kapital...................................................... Kr. 930,000: —

ränta.......................................................... .. 374,166: 67. 1,304,166: 67.

Ränta å d:o till d:o för anskaffande af lokaler för telegrafverkets

behof.........................................................................................., 39,990: —

Försåldt riksdagstryck ................................................................. 3,931: 02,

Anslag till bestridande af riksdags-, kyrkomötes- och revisions kostnader,

aflöningar, annuiteter och räntor....................... ,, 14,471,280: 18.

Å separaträkning i riksbanken Iyftade........................................ ,, 1,000,000: —

Ersättning för försändning till utlandet af obligationer af 1887

års statslån ............................................................................... ,, 1,509: 14.

Likvid för försålda utländska valutor m. in............................ „ 17,655,986: 60.

Afbetalning och räntelikvid å postsparbankens lån hos riksgälds kontoret

....................................................... ,, 1,028,100: —

Ränta å allmänna hypoteksbankens 4 procent obligationer af

år 1880 och 1883".................................................................... „ 6,198: —

Rabatt å inom riksdagshuset förbrukad elektrisk ström m. in. „ 3,344: 78.

Afbetalning å byggnadsfondens för riksdags- och riksbankshus

skuld till riksgäld skontoret ..................................................... ,, 3,675: —

Inbetalda pensionsafgifter af tjänsteinnehafvare vid riksgälds kontoret,

Riksdagens bibliotek och Riksdagens hus ..........„ ,, _ _ 1,181: 53.

Transport Kr. 83,261,809: 91.

för år 1910, utvisande riksgäldsgäldskontorets
under förra hälften af nämnda år.

Utgifter:

Insatt på giroräkningen i riksbanken ..................................... Kr. 36,902,485: 49.

Lån till järnvägsanläggningar....................................................... 73 500: _

Till egnahemslåuefonden............................................................ 3,500 000:

Till inköp af Svartälfs järnvägsaktiebolags järnväg ................ ,, 7,617: 29.

Inlösen af obligationer och kuponger af de svenska statslånen ., 1,190,848: 92.

Omkostnader för statslånen .............................................. 24 930- 04

För annuitetslikvider uppköpta valutor..................... ,, 10,561 227: so

Till inköp af skogbärande eller till skogsodling tjänlig mark ... ,, 110.969: 99.

Kassaförstärkning till statskontoret............................................ ,, 15 000 000:

Lån till allmänna hypoteksbanken ........................................... ,, ] 000 000:

Till Stockholms enskilda bank, att tillhandahållas Credit

Lyonnais för inlösen af kuponger till 1887 års statslån...... „ 400,000: —

Förskott till aktiebolaget Stockholms handelsbank för inlösen af

kuponger till 1900 års statslån ......................................... ,, 20 000: _

Förskott till Skånes enskilda bank för inlösen af räntekuponger
till Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags obligationslån

af år 1902 jämte provision ................................................. ,, ig 93g. 92.

Inlösta riksgäldssedlar................................................................. „ ’ 50

Utbetalda annuiteter å de i sammanhang med Västkustbanans

inköp öfvertagna kommunlån............................................. ,, 45 000: _

Till telegrafstyrelsen, lån för fortsatt utveckling af statens telefonväsende
......................................................................... „ 1,500,000: —

Till telegrafstyrelsen, lån för anskaffande af lokaler för telegrafverkets
behof ......... „ 855,000: —

Ränta å Konung Karl XIII:s hemgiftskapital............................. ,, 3,750: _

Ränta å köpeskillingen för den af statsverket inköpta fastigheten
N:o 1 i kvarteret Lejonet i Stockholm ........................ ,, 45 000: _

Förskott till Örebro enskilda bank till betalning af ränta å
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags af riksgäldskontoret
öfvertagna obligationslån ..................................................... „ 13,880: _

Transport Kr. 71,271,146: 65.

- 368

Transport Kr. 83,261,809: 91.

Köpeskillingar för försålda mindre kronolägenheter.................... »

Medel för undsättningar vid missväxter eller felslagna skördar „

Aterleverering af för 1909 års kyrkomöte utbetalda medel ..... ,,

Återleverering å anslaget till utgifvande af en historik öfver

justitieombudsmansämbetets förvaltning............................. >''

Likvid för försåld celluloid, som användts för riksdagshusets
hissar .................................................. ”

812,035: 71.
138,889: 57.
7,381: 39.

6,000: —

57: —

Summa Kr. 84,226,173: 58.

— 369 —

Transport

Kostnader för 1910 års riksdag ................................

Kostnader för 1908 års kyrkomöte

„ 1909 „ „ .........,’ZZZZZZZZZ

„ „ Riksdagens hus .......................................

Till komplettering och utvidgning af Riksdagens bibliotek
För biträde vid katalogisering och andra i Riksdagens bibliotek
förekommande göromål
Kostnader för 1909 års statsrevision
Aflöningar och pensioner vid riksgäldskontoret

Kontorsexpenser vid d:o................................................

Anslagen till Riksdagens justitieombudsman och hans expedition
Till anskaffande af ny rörlig materiel vid statens redan trafikerade

järnvägar ....................................................................

Till påbörjande af en statsbana från Järna station öfver Vagnhärad
och Nyköping förbi Lunda till Norrköping..............

Till påbörjande af en statsbana från Bastuträsks station till
Skellefteå och vidare till Kallholmsfjärden
Till inköp af ett från 1/i mtl Porjus n:r 1 i Jokkmokks socken

afsöndradt område m. m.........................................................

Till anläggning af en kraftstation vid Trollhättan
Till utbyggande af kraftstationen vid Trollhättan för en leveransförmåga
af 76,000 elektr. hästkrafter.............................

Till anläggning af ledningar för distribuering af elektrisk energi

från statens kraftstationer vid Trollhättan.............................

Till fortsättning af statsbanan från Morjärv öfver Storträsk till
Lappträsk samt fullbordande af landsvägen mellan Morjärv
och Lappträsk....................................................................

Till fortsättning af statsbanan från Östersund till Ströms vattu dal

jämte bispår ......................................................................

Till utläggning af ytterligare ett järnvägsspår mellan Tomteboda
och Järf va järnvägsstationer samt anordnande af ny håll och

lastplats vid Hagalund m. m..........................................

Till anläggning af eu ny farled mellan Vänersborg och Göteborg
Balans den 30 juni 1910:

Behållning................................................................................

Kr. 71,271,146: 65.

„ 887,067: so.

„ 20: 25.

„ 207: 75.

„ 35,214: 63.

„ 5,280: 59.

„ 544: -

„ 9,608: 82.

„ 53,412: 32.

„ 4,787: 81.

„ 19,668: 48.

„ 3,500,000: —

„ 1,000,000: —

„ 900,000: -

„ 21,076: 20.

„ 450,000: —

„ 500,000: —

„ 300,000: —

„ 600,000: —
„ 1,200,000: —

„ 1,450,000: —

„ 1,900,000: —

„ 118,138: 28.

Summa Kr. 84,226,173: 58.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontoret.

370 —

ZELegis+ei*-

Albano järnvägsstation, anslag till utvidgning af spårsystemet därstädes in. in........................	Sid.	Revisionsberättelse. Förklaring. 343.
Allmänna hypotelcsbanlcen, redogörelse för dess ställning...............................................................	yy	74.
Allmänna hypoteksbankens grundfondsobligationer	yy	11, 24, 78.
Amortering, statsskuldens, fonden för ....................	>9	10.
Amortering å den fonderade statsskulden under år 1909 .....................................................	>>	49.
Amorteringsanslag, för de fonderade statslånen, totalbeloppet af de till 1909 års slut utbetalda	a	44.
Amortissementsfonder för de svenska statslånen ...	a	10.
Andersson, Sven, ang. eu af honom till Riksdagen skänkt samling porträttmedaljonger och byster		72.
Ansvarsfrihet för riksgäldskontorets förvaltning ...	ii	331.
År furstens palats, köpeskillingen för .................	ii	8.
Arlöf—Lund, anslag till utläggning af ytterligare ettjärnvägsspår mellan...................................	ii	335.
B. Bangårdsanordningar i Göteborg, anslag till .........	ii	341.
Bangårdsanordningar i Stockholm, anslag till........	yy	341.
Bastuträsk—Skellefteå—Kallholmsfjärden, anslag till anläggning af eu statsbana mellan .......	yy	67, 343. 9

- 371 —

Bergslagernas järnvägsaktiébolag, redogörelse för

dess ställning.................................... gjj

Se äfven Falun—Göteborg och Ludvika—Kil.
Bibliotek, Riksdagens, anslag till
Björndalsbron Munkfors, lån för järnvägsanläggning
mellan...............................

Se äfven Skymnäs—Munkfors järnvägsaktiebolag.

Boden Ytter Mor järn, anslag för anläggning af

statsbana mellan..........................

Borgholm—Båda, järnvägsaktiebolaget, redogörelse

för dess ställning........................................

Borgholm Båda, anslag och lån till järnvägsanläggning
mellan ..............................................

Borgholm—Näsby, lån till järnvägsanläggning

mellan......................................

Se äfven Södra Ölands järnvägsaktiebolag.
Borlänge Insjön, lån till järnvägsanläggning

mellan .........................................

Se äfven Siljans järnvägsaktiebolag.

Borås Alf vesta, lån för järnvägsanläggning

mellan...............................................

Borås—Alf vesta järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning.............................

Borås Herrljunga, låp för järnvägsanläggning

mellan.......................................

Borås— Svenljunga, lån för järnvägsanläggning

mellan............................................

Se äfven Borås—Alf vesta järnvägsaktiebolag.
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus fi
Byggnadskassorna i Uppsala, Skara och Kalmar stift,
ang. afskrifning af deras skulder till riks gäldskontoret.

....................................

Byggnadslån

Revisionsberättelse.

118.

10.

18.

335.

300.

20, 300, 341.

22.

16.

20, 176.
176,
350.
16.
42.

51.

12.

Egnahemslån ef onden..................

Egnahemslånefond, Trollhättans

22, 54, 349.
22, 70, 349.

Förklaring.

— 372 -

Revisionsberättelse. Förklaring.

Elektrisk järnvägsdrift vid statsbanorna, anslag till försök med............................................	Sid.		341.
Enköping—Helg—Enålcer, lån till järnvägsanlägg-ning imellan ..............................................	77		20.
Se äfven Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiébolag. Eslöf— Hässleholm, anslag för utläggning af ytter-ligare ett järnvägsspår mellan ........................	77		339.
E. Falkenbergs järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning...................................................	77		268.
Se äfven Holtsljunga—Limmared. Falun, lån för- uppförande af nytt läroverkshus i	77		12.
Falun—Göteborg, lån till järnväg mellan...........	77		351.
Se äfven Bergslagernas järnvägsaktiebolag. Finspång—Novsholm, lån till järnvägsanläggning mellan ...................._.......................................	5?		16.
Se äfven Norra Östergötlands järnvägsaktie-bolag. Fiskerinäringens understödjande, fond för............	7 7	22, 56, 349.
Fogelsta— Vadstena—Ödeshögs järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning .....................	77	#	190.
Fond för statsskuldens amortering .....................	77		10.
„ till låneunderstöd för enskilda järnvägar, 1906 års ...........................................	77		51.
Fonderade lån: „ 1860 års..........................................	77		44, 332.
„ 1880 „ ........................................	>>	4,	44, 332.
„ 1886 „ ...............................	77	4,	44, 334.
„ 1887 „ ...................................	77	4, 44,	48, 334.
„ 1888 „ . ....................................	77 ''	4;	44, 334.
„ 1890 „ ...........................................	>7	4,	44, 334.
„ 1894 „ .........................................	77	4,	44, 334.
„ 1899 „ ........................................	V	4;	44, 334.
„ 1900 „ .........................................	77	4,	44, 334.
„ 1904 „ ............................................	77	4,	44, 334.

— 373 -

Revisionsberättelse. Förklaring.

Fonderade Järn 1906 års ..........................................	Sid.	4, 44, 334.
„ 1907 „ ..........................................	JJ	4, 44, 334.
„ 1908 „ ..........................................	??	4, 44, 334.
,, kapitalskulden för...........................		32.
„ utbetalda rånte- och amorterings-
anslag för.....:..............................	n	44.
Fordringar, riksgäldskontorets................................	>>	12.
,, „ för byggnadslån...........	))	12.
„ „ „ lån till järnvägsan-
läggningar ...............	n	14, 350.
„ „ „ lån till kanal- och
slussanläggningar ...	99	14.
„ ,, „ lån till tomtreglerin-
gar ...........................	n	14.
„ „ „ diverse.....................		22.
Förvaltningskostnader, riksgäldskontorets ...............	99	62.
G.
Gamla lånet, s. k., konvertering af........................	V	349.
Gellivare— For jas, anslag till anläggning af järn-
väg mellan.................................................	n	71.
Gellivare—Riksgränsen, anslag till anläggning af
en statsbana mellan.........	n	339.
„ • „ anslag till kompletterings-
arbeten å denna bana......	V	68, 339.
Gottlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning............................................................	??	138.
Se äfven Visby—Hemse och Västkinde—Ting-
st äde.
Grundfond, Allmänna hypoteksbankens..................	n	11, 24, 78.
„ Konungariket Sveriges stadshypoteks-
■kassas...........................................		50.
Gidlberna—Thor sås, lån till järnvägsanläggning
mellan.....,...........................................................	>»	18.
Se äfven Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag.
Gäfle—Falun, .lån till järnvägsanläggning mellan	99	350.
Göta kanals underhåll, fond för	99	6.
Göta älf, anslag till inköp af vattenfall i ............	99	347.

— 374 —

Revisionsberättelse,

Göteborg, anslag till bangårdsanordningar i ......... Sid. 341.

Göteborg—Hallands järnväg, inlösen af.................. „ 333.

Göteborg—Skce, anslag för anläggning af en statsbana
mellan......................................................... „ 339.

Göteborgs hospital, anslag till anläggning därvid

af en hållplats å statsbanan genom Bohuslän „ 343.

Hagalund, anslag till anordnande därstädes af eu
driftbangård för statens järnvägar m. m. ...
Hallsberg—Motala—Mjölby järnväg, anslag till

inlösen af............................................................

Halmstad—Bolmen, lån till järnvägsanläggning

mellan..................................................................

Halmstad—Bolmens järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning................................................

Halmstad—Falkenberg—Varberg, lån för järnvägsanläggning
mellan .................... .....................

Halmstads elementarläroverk, lån till ny byggnad

för.......................................................................

Hemgiftskapital, Konung Karl XIII:s.............

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond ......

Holtsljunga—Limmar ed, lån till järnvägsanläggning
mellan...................................................

Se äfven Falkenbergs järnvägsaktiebolag.
Huddinge—Tumba, anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan .....................

Hudiksvall—Dellen, lån till järnvägsanläggning

mellan.................................................................

Hudiksvall—Näsvikens järnväg, inlösen af ............

Hudiksvalls tomtregleringslån .........................

Hufvudbok, riksgäldskontorets ..............................

Hultsfred—Västervik, lån för järnvägsanläggning

mellan................................................................

Hultsfred— Västerviks järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning.....................................

Hvetlanda—Säfsjö, lån till järnvägsanläggning
mellan ................................................................

68.

333.

18, 186.

186.

351.

12.

10.

94.

20.

337.

350.
333.
14.
3, 72.

16, 130.

130.

16, 160.

Förklaring.

— 375 —

Hvetlanda—Säfsjö järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning.........................

Hypoteksbanken, allmänna, redogörelse för dess

ställning....................................

Hypoteksbankens grundfondsobligationer
Hälsingborg—Billeberga station (Årup), lån för anläggning
af järnväg mellan..............................

Hälsingborg—Hässleholms järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning
Se äfven Klippan—Ro stång a,

Hälsingborg Hälmstad} lån för anläggning af

järnväg mellan...............................................

Härnösand—Sollefteå, lån för järnvägsanläggning

mellan.................................

Härnösand—Sollefteå järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning..........................

Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning

Höganäs Kattarp—Åstorp, lån till järnvägsanläggning
mellan .............................

Revisionsberättelse.

Sid. 160.

74.

11, 24, 78.
350.
214.

351.

18, 210.
210.
202.
351.

Förklaring.

Inlandsbanan, anslag till undersökningar ang....... „

Inlösning sställe i Paris för svenska statens 3,6 /
lån, ang. anordnande af
Inventering, i riksgäldskontoret, verkställd

Jordförmedling sfonden

Justitieombudsmannen och hans expedition, kostnader
för....................................

Justitieombudsmansämbetets förvaltning, anslag till ”
utgifvande af en historik öfver
Järf va— Uppsala, anslag till anläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan
Järna—Nyköping—Norrköping, anslag till anläggning
af eu statsbana mellan

22, 55, 349.
62.
70.

68, 339.
67, 343.

Revisionsberättelse. Förklaring.

Järnvägar, statens, aflämnad behållning af trafikinkomsten
å.............................. Sid

utbetalta anslag för.................. „

Järnvägsaldiébolag, i hvilkas revision staten genom

ombud deltager ....................... ,<

hvilka häfta i förfallen skuld

till riksgäldskontoret ............... „

Järnvägsanläggningar, enskilda, beräkning öfver

räntor och kapitalafbetalningar å

lån till............ „

„ beviljade låneunderstöd
för......... „

„ fordringar för

meddelade lån till ,,
„ kapitalåterstoden
vid 1909 års slut
å låneunderstöd

till ..................... „

utbetalta låneun It*

derstöd till......... „

Järnvägsbyggnader, statens, summan af utbetalta

medel till.................... »

Kalmar elementarläroverk, lån till ny byggnad vid „
Kalmar stifts byggnadskassas skuld till riksgäldskontoret,
angående afskrifning af .................. ,,

Kanalaktiebolag, i hvilkas revision ombud utses
af fullmäktige i riksgäldskontoret, redogörelse
för deras ställning .................................. »

Kanalanläggningar, lån för................................... »

Kapitalinkomster och kapitalutgifter, riksgäldskontor
ets .............................................. ”

Kapitalskulden för de fonderade statslånen, angående
.......................................................... ”

Kapitalåterstoden vid 1909 års slut af de till enskilda
järnvägar anvisade låneunderstöd ,,

45.

333.

96.

328.

45.

51.

14.

350.

347.

333.

12.

Öl.

86.
14, 90.

26, 27.

32,

350.

— 377 -

Karl XIII:s hemgiftskapital g-.

Karlsdal Grythytlehed, lån till" järnvägsanläggning
mellan

Se äfven Svartälfs järnväg såld iebolags konkurs
Karlshamn Ronneby Gullberna, lån till järnväg
mellan..........................

Se äfven Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag.
Karlshamn Vislanda järnväg saktiebolag redoa-ö

relse för dess ställning ................ 8

Se äfven Vislanda—Bolmen.

Karlskrona—Växjö, lån för järnväg mellan.......

Karlskrona—Växjö järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning

Karlstads elementarläroverk, lån till ny byggnad för
Kassabehållning, riksgäldskontorets, vid 1909 års
slut

Kassa)"orstärkning åt statskontoret
Kassainkomster och kassautgifter, riksgäldskontorets
under år 1909 och förra hälften af år
1910 .................................

Kinda båtleds utsträckning, lån för

Kinda kanals aktiebolag, redogörelse för dess ställning
........................

Kinds härads järnväg. .................... ”

Se Borås—Alf vesta järnvägsaktiebolag.
Kirma-Biksgränsen, anslag till införande af elektrisk
drift å bandelen mellan

Kj aflinge Sjöbo, lån till järnvägsanläggning ”
mellan

Se äfven Landskrona—Kjäflinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag
.

Klintehamn Roma, lån till järnvägsanläggning
mellan.......................

Klintehamn—Boma järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning

Klippan Rostånga, lån till"järnvägsanläggning ”
mellan..............................

Se äfven Hälsingborg—Hässleholms järnvägsaktiebolag.

RiW. Ber. 1910 ami. rikiaåldsknninrot

10.

18.

124.

14, 102.

102.

12.

24.

63.

72, 360, 366.
14, 90.

90.

71.

20.

18, 248.
248.
18.

ang. riksgäldskontor et.

— 878 -

Revisionsberättelse. Förklaring.

Kommunlån, af riksgäldskontoret i sammanhang
med Västkustbanans inköp af staten öfver tagna

..................................................................

Konungariket Sveriges sfadshypotekskassa, ang. utfärdande
af obligationer å 30 miljoner kr. att
öfverlämnas till kassan såsom dess grundfond „

Konverterade obligationer .......................................... >>

Kreditiv, riksgäldskoutorets, i riksbanken ........... >>

Kristianstad, lån för utvidgande af elementar läroverksbyggnadeu

i ...................................... »

Kristianstad—Hässleholm, lån till järnväg mellan „

Kristinehamn—-Sjöändan, lån för järnväg mellan ,,

Kronolägenheter, mindre, köpeskillingar för försålda
....................................................... ”

Krylbo—Borlänge, lån till järnvägsanläggning

mellan ................................................... ”

Se äfven Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag.

Krylbo—Korberg, lån till järnvägsanläggning mellan
................................................................. ”

Krylbo—Norbergs järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ...................................... ”

Krylbo—Örebro, anslag för anläggning af eu statsbana
mellan . ....-........................................... ”

Köpeskillingar, influtna för försålda mindre krono lägenheter

.......................■ •••••.....................;• -

Köping— Uttersberg, lån till järnvägsanläggning

mellan............................................................... ’

50.

349.
72.

12.

350.
350.

64.

16.

14, 106.
106.
337.
64.
350.

Landskrona—Ängelholms järnväg, inlösen af......... ».

Landskrona—Eslöf, lån till järnväg mellan ........ „

Landskrona—Kjäflinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag,

redogörelse för dess ställning ....................... »

Lappmarks ecklesiastikfond .................................... »

Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ........................................... ”

Lidköping— Tan, lån till järnvägsanläggning mellan „

333.

350.

284.

10.

314.
22, 314.

— 379

Revisionsberättelse. Förklaring.

Liljeholmen—Ä tf sjö. anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan ........................ Sid. 341.

Linköping—Vimmerby, lån för anläggning af järnväg
mellan ..................................................... „ 20

Se äfven Ostra Centralbanans järnvägsakticholag.

Linköpings domkyrka, lån till ............................ 12.

Likvidations- och amortissemenisfonderna................. 10.

Likvid mellan riksgäldskontoret och statskontoret „ 63, 354.

Ludvika—Kil, lån för järnvägsanläggning mellan „ 16.

Se äfven Bergslagernas järnvägsaktiebolag.

Luleå—Gellivare, anslag till kompletteringsarbetcn

å järnvägen mellan ........................................ ) 337.

Luleå—norska gränsen, anslag för inköp af järnvägen
mellan.............................................. n 337.

Luleå städs tomtregleringslån j 14

Lund— Eslöf, anslag för utläggning af ytterligare

ett järnvägsspår mellan................................... ,, 335.

Lättna—Norrtälje, lån till järnvägsanläggning

mellan.............................................................. p;

Se äfven Stockholm — Rimbo järnvägsaktiebolag.

Lärarinneseminariet i Stockholm, lån till inköp af

byggnad åt............................................... „ 12.

Malmö—Arlöf, anslag för inläggning af nya räler

å dubbelspåret mellan.................................... ,, 335.

Malmö—Billesholms järnväg, inlösen af................. „ 333.

Malmö— Kontinentens järnvägsaktiebolags af svenska

staten öfvertagna obligationslån .................. „ 8.

Malmö—Tomelilla, lån för järnvägsanläggning

mellan................................................................ „ 18, 220.

Malmö—Tomelilla järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ........................................... 220.

Malmö—Trelleborgs järnväg, anslag till inköp af „ 345.

» „ „ anslag till kom pletteringsarbeten

å „ 345.

— 380 —

		Revisionsberättelse. Förklaring.
Mar testad, tomtregleringslån till.............................. Mariestad— Gössäter, lån för järnvägsanläggning	Sid.	14.
mellan................................................................ Se äfven Västergötland—Göteborgs järnvägs-aktiebolag. Markaryd— Veinge, lån till järnvägsanläggning	ff	18.
mellan................................................................ Markaryd— Veinge järnvägsahtiébolag, redogörelse	V	18, 244.
för dess ställning................................................ MéUansel— Örnsköldsvik, anslag för anläggning af	ff	244.
en bibana mellan............................................... Mellersta Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse	ff	337.
för dess ställning................................................ Se äfven Karlshamn—Ronneby—Gidlberna.	ff	194.
Mellersta Hallands järnväg, inlösen af ................. Se äfven Halmstad—Falkenberg— Varberg. Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag, redo-	V	333.
görelse för dess ställning................................. Se äfven Stålboga—Skebokvarn.	ff	288.
Missväxter, medel till undsättningar vid............... Mjölby—Hästholmen, lån för järnvägsanläggning	ff	10, 65.
mellan................................................................ Mjölby—Hästholmens järnvägsaktiebolag, redogörelse		22, 320.
för dess ställning ........................................... Mora strand—Östra Värmlands järnväg, lån för	ff	320.
järnvägsanläggning mellan............................ Mora—- Vänerns järnvägsaktiebolag, redogörelse för	ff	18, 198.
dess ställning.................................................... Morjärv—Lappträsk, anslag till anläggning af en	ff	198.
statsbana mellan ............................................... N.		66, 343.
Kora—Ervalla, lån för järnvägsanläggning mellan	ff	350.
Norbergs järnväg, lån för anläggning af............... Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogö-	>?	350.
relse för dess ställning .................................. Se äfven Nyby—Södertälje,	ff	224.

381

Norra Östergötlands järn vane aktiebolag, redogörelse

för dess ställning........................... gj

Se äfven Finspång—Norsholm.

Norrköping Söderköping—Vikbolandet, lån föranläggning
af järnväg mellan............;................

Norr köping—Söder köping— Vtkbolandets jämvugs aktiebolag,

redogörelse för dess ställning........

Norrländska ny odlings fonden
Norrtulls station, anslag till påbörjande af eu
godsbangård vid

Nyby Södertälje, lön för järnväg mellan

Se äfven Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag.

Keyisionsberättelse. Förklaring.

164.

18, 228.
228.

22, 54, 349.

341.

18.

Obligationer, utfärdade för anskaffning af medel

till järnvägsbyggnader m. in............

» för konvertering af statslån...............

» konverterade .................................

försålda under år 1909

Obligationsskuld, riksgäldskontorets, öfversikt af.
Odling slånefonden

Orsa—Härjeådalens järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning

ö .............................................. . .

Orsa—Svcg, lån för järnvägsanläggning mellan ...
Ostasiatiska kompaniet, lån till

4.
349.

5.
32.

22, 52, 349.

274.
20, 274.
22, 349.

Pensionsfond, riksgäldskontorets
Porjusfallen i Störa Lule älf, anslag till anlägg- ”
ning af en kraftstation därstädes in. in.
Porträttmedaljonger och byster af nuvarande och
afgångne riksdagsmän, ang. en i riksdagshuset
förvarad samling dylika..............

Protokoll, fullmäktiges

..................................... ! J

382

Revisionsberättelse. Förklaring.

Rederiaktiebolaget Sverige—Tyskland, anslag till godtgörelse
åt detta bolag för upphäfvande af
kontrakt ang. sjöpostförbindelse mellan Trelleborg
och Sassnitz ....................................... Sid

Rederinäringens understödjande, fond för ............ „

Revisionens omfattning........................................... »

Revisionsberättelserna ang. statsverket och riksgäldskontoret,
förslag om att utdelningen af
dessa berättelser med allmänna tidningarna

skall upphöra.................................................... »

Riksbanken, angående riksgäldskontorets kreditiv

hos................................................... !>

„ riksgäldskontorets å giroräkning inne stående

medel hos .............................. „

Riksbankshus, byggnadsfond för nytt..................... ,,

Riksdagens bibliotek, anslag till .............................. »

Riksdagens hus, kostnader för ................................. »

Riksdagshus, byggnadsfond för nytt ..................... ,,

Riksdagskostnader ..................................................... „

Riksdags- och revisionskostnader in. in., 1909 års

anslag till............................................................ »

Riksdagstrycket, ang. kostnaderna för.................. „

Riksgäldskontor ef, angående verkställd inventering i ,,

„ förvaltningskostnader vid ......... ,,

Ruda—-Finsjö— Oskarshamns järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning.............................. ,,

Ruda—Oskarshamn, lån till järnvägsanläggning

mellan................................................................. >>

Räkenskaper, riksgäldskontorets, sammandrag af,

för år 1909 och förra halfåret 1910............... ,,

Räntan å riksgäldskontorets fordringar och skulder ,,
Räntc- och amortering sanslag för de fonderade
statslånen, totalbeloppet af de till 1909 års

slut utbetalta ...................................................... »

Räntefoten å de af riksgäldskontoret utlämnade

lån....................................................................... >>

Rörlig materiel vid statens järnvägar, anslag till „

345.

22, 53, 349.

73.

72.

24.
42.
10.
61.
42.
58, 59.

63.

60.

330.

62.

304.

22, 304.

360, 366.

40.

44.

41.

66.

- 383

Sala, lån för uppförande af nytt läroverkshus i Sid
Sala Gysvnge Gäfle, lån till järnvägsanläggning
mellan......................

Sala—Gysinge—Gäfle järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning

Seminarium i Stockholm för badande "afl lärarinnor, ”
lån till inköp af byggnad åt ....

Siljans järnvägsaktiebolag, redogörelse''"för dess
ställning

Se äfven Borlänge—Insjön.

Skara domkyrka, lån till fullbordande af restaure ringsarbetet

å........................

Skara läroverk, lån till byggnad vid
Skara Kinnekulle Vänern, lån till järnvägsan- ”
läggning mellan ..............................

Se äfven Västergötland—Göteborgs järnvägsaktiebolag.

Skara stifts byggnadskassgs skuld till riksgäldskontoret,
ang. afskrifning af
Skara-Timmer sdala, lån för järnvägsanläggning
mellan ...........................

Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning........................

Skattkammarvexlar, ang. försäljning af"''."" IIZ ”

» ang. inlösen af

Skattkammarvexlar, riksgäldskontor, att ställas till
riksbankens förfogande

Skogbärande mark, angående för statens räkning
verkställda inköp af
Skulder, riksgäldskontorets

................................... ))

” » inom linjen förda ...... „

Skulder och tillgångar, sammandrag af riksgäldskontorets Skymnäs—Munkflors

järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning

Se äfven Björndalsbron -Munkfors.

Skåne —.Hallands järnväg, inlösen af

Revisionsberättelse. Förklaring.

12.
20, 252.
252.
12.
154.

12.

16.

51.

22, 312.

312.

47.

66.

64.
4, 34.
10, 41.

38.

206.

333.

- 384

Revi sionsb erättelse.

Sköfde—Axvall, lån för järnvägsanläggning mellan Sid.
Sköfde—Axvalls järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ................................................. ,,

Slite—Borna, lån för järnvägsanläggning mellan „
Slite—Boma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning.............................................................. »

Stadshypotekskassa, konungariket Sveriges, se
Konungariket Sveriges stadshypotekskassa.

Statskontoret, kassaförstärkning åt........................... ,,

„ likvid med......................................... „

Statslån, tillfälligt, upptaget mot skattkammar vexlar.

............................................................. »

Statslån, tillfälligt, af år 1891 ............................ ,,

Statslånen, fonderade, kapitalskulden för ............... „

,, „ utbetalta rånte- och amor teringsanslag

för ................. „

Stockholm, anslag till bangårdsanordningar i ...... ,,

Stockholm— Bimbo, lån till järnvägsanläggning

mellan ............................................................ >>

Stockholm —Bimbo järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning............................................. ,,

Stockholms centralstation, anslag till provisoriska

anordningar vid ............................................ ,»

Stockholms lärarinneseminarium, lån till inköp af

byggnad åt............ »

Stockholms östra station—Album — Värtabanan, anslag
till anläggning af järnvägsspår mellan „
Stockholm—-Västerås—Bergslagens nya järnvägsaktiebolag,
redogörelse för dess ställning......... „

Se äfven Enköping—Helg —Enåker.

Strömsholms nya kanalbolag, redogörelse för dess

ställning............................................................ »

Strömstad—S/cee järnväg, anslag till inköp af ..... ,,

Strömstads tomtregleringslån................................... ,>

Stålboga—Skebokvarn, lån till järnvägsanläggning
mellan............................................................. »

Se äfven Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag.

20, 264.

264.
20, 260.

260.

63.
63, 354.

8, 47.
44, 334.
4, 32.

44.

341.

16, 170.

170.

341.

12.

335.

278.

86.

345.

14.

20.

Förklai-in

— 385 —

Sundsvall—Torpshammar, lån till järnvägsanlägg-		Revisionsberättelse. Förklaring.
ning mellan.................. >j „ inlösen af järnvägen	Sid.	350.
mellan.......................... Svappavaara malmfält, aktiebolaget, anslag till in-		333.
köp af vissa detsamma tillhöriga grufvor m. m.	))	347.
Svartälfs järnvägs aktiebolags konkurs.................... Se äfven Karlsdal—Grythyttehed. Svarton—Malmberget, anslag till förstärkning af	>>	326.
öfverbyggnaden å bandelen mellan ...............	5?	341.
Svenska östasiatiska kompaniet, lån till Sverige—Tyskland, anslag till en ångfärjeförbin-	it	22, 349.
delse mellan .................................................. Söderhamn—Bergviken, lån för järnvägsanläggning	ty	345.
mellan................................. » „ inlösen af järnvägen mel-	n	350.
lan ......................................	ft	333.
Söderhamns tomtregleringslån................................. Södertälje kanalbolags till riksgäldskontoret aflärn-	it	14.
nade värdehandlingar..................................... Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag, redogörelse för	tf	94.
dess ställning ................................................... Se äfven KryTbo—Borlänge. Södra Ölands järnvägsaktiebolag, redogörelse för	11	150.
dess ställning.............................................. Se äfven Borgholm—Näsby. T. Telefonväsende, statens, angående låneunderstöd	5)	308.
för fortsatt utveckling af................................	ti	22, 56, 349.
Telegrafverket, lån för anskaffande af lokaler åt Tidaholms järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess	it	22, 57, 349.
ställning ............................................. Tidaholm—Vartofta, lån till järnvägsanläggning	it	292.
mellan...............................................................	it	20, 292.
Tillfälligt statslån af år 1891		44, 334.
Tillgångar, riksgäldskontorets .................................	it	12, 36.
» „ inom linjen förda	it	24, 41.
Tillsvidare förräntade medel, riksgäldskontorets Rev. Ber. 1910 ang. riksgäldskontoret.	it	22, 65. 49

Revisionsberättelse. F örklaring.

Tomteboda, anslag till uppförande af en vagnreparationsverkstad
vid........................ ►

„ anslag till påbörjande af eu range ringsstation

vid ................................

Tomteboda—Jävfoa, anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan......................

Tomtregleringslån ..................................................

Torfindustriens understödjande, fond för.................

Trafikinkomsten från statens järnvägar, aflämnad

behållning af................................................

Trafihnateriel, statens järnvägars, anslag för komplettering
af ..................................................;

Trelleborg—Sassnitz, anslag för upphäfvande af

kontrakt ang. sjöpostförbindelse mellan.........

Trelleborgs hamn, anslag till utvidgning af inseg lingsrännan

till...........................

„ „ anslag till anläggning af ång färjelägen

i ..............................

Trollhättan, anslag till en kraftstation vid ............

„ anslag till inköp af fastigheter för

statens anläggningar vid in. m........

anslag till elektriska kraftledningar

från.......................................................

Trollhättans egnahemslånefond ..............................

Trollhätte kanalverk, köpeskillingen för ..................

Tumba—Rönninge, anslag för utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan ......................

335.

341.

68, 339.
14.

22, 53, 349.
45.

335.

345.

69, 347.

70, 347.

69, 347.
22, 70, 349.
24, 347.

339.

Uddevalla—Lelången, lån för järnvägsanläggning

mellan................................................................ ”

Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning .............................. „

UddevaUa—Vänersborg—nedljunga, lån till järnvägsanläggning
mellan....................................■■■ »

Uddevalla— Vänersborg—Herrljunga järnvägsaktiebolag,
redogörelse för dess ställning .............. „

Umeå läroverk, lån till byggnad vid ..................... „

18, 234.
234.

14, 96.

96.

12.

— 387 -

Revisionsberättelse. Förklaring.

Umeå stads tomtregleringslån.................................. Sid. 14

Undsättning vid missväxter, medel till ....... 10 65.

Upplåning, tillfällig, mot skattkammar vexlar......... ,, 47.

Uppsala elementarläroverk, lån till ny byggnad för „ 12.

Uppsala—Enköping, lån till järnvägsanläggning

mellan ........................................................ „ 22, 324.

Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ....... „ 324,

Uppsala—Gäfle, lån till järnväg mellan .............. ,, 16, 112.

Uppsala—Margretehills järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ................................. 112.

Utländska bankhus, riksgäldskontorets fordran hos „ 24.

Vadstena klosterkyrkas restaurering, lån till ......... 12.

Vadstena—Ödeshög, lån till järnväg mellan ......... „ 18.

Se äfven Fogelsta—Vadstena—Ödeshögs järnvägsaktiebolag.

Valdemarsvik—Söderköping, lån till järnvägsanläggning
mellan ........................................... 20.

Se äfven Norrköping—Söderköping— Vikbolandets
järnvägsaktiebolag.

Varberg—Borås, lån till järnvägsanläggning mellan.
................................................................... „ 16, 144.

Varberg—Borås järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning..................................................... i( 144

Varberg—Ätran, lån till järnvägsanläggning mellan „ 22, 318.

Varberg—Afrans järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning .......................................... „ 318.

Vattenfall i Göta älf, anslag till inköp af ............ „ 347.

Vattenfall för statens järnvägars räkning, anslag

till inköp af........................................................ 345.

Varberg—Göteborg, lån till järnvägsanläggning

mellan............................... „ 351.

Ver,sman—Barken, lån för järnvägsanläggning

mellan................................................................. 350.

- 388

Revisionsberättelse. Förklaring.
16.

Visby—Hemse, lån till järnvägsanläggning mellan Sid.

Se äfven Gottlands järnvägsaktiebolag.

Vislanda— Holmen, lån till järnvägsanläggning

mellan............................................................••• »?

Se äfven Karlshamn—Vislanda järnvägsaktiebolag.

Vittsjö—Hässleholm, lån för järnvägsanläggning

mellan.............................................................. »

Se äfven Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag.

Vänersborg—Göteborg, anslag till anläggning af

en ny farled mellan......................................... »

Vänersborgs elementarläroverk, lån till ny byggnad
åt.................................................................. »

Vännäs—Umeå—Storsandskär, anslag till bibana

mellan............................................................. »

Vännäs—Öfver-Luleå, anslag till rörlig materiel

å banan............................................................ »

Västergötland— Göteborgs järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ............................... »

Se äfven Skara—Kinnekulle—Vänern.

Västervik—Åtvidaberg—Ber sbo, lån till järnvägsanläggning
mellan............................................ »

Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag,

redogörelse för dess ställning ......................... v

Västerviks elementarläroverk, lån till ny byggnad

åt ........................................................................ ”

Västerås domkyrka, lån till reparation af............... >.

Västkinde—Tingstäde, lån till järnvägsanläggning

mellan.................................................................. >»

Se äfven Gottlands järnvägsaktiebolag.

Västkustbanan, anslag till inlösen af ..................... „

„ till kompletteringsarbeten å „
i sammanhang med dess inlösen
öfvertagna kommunlån................. „

Växjö—Alfvesta, lån för järnvägsanläggning
mellan................................................................. »

16.

18.

71, 347.
12.
337.
337.
180.

16, 134.

134.

12.

20.

333.

335.

350.

— 389

Ystad—Eslöfs station, lån till järnvägsanläggning
mellan ................................................................. Sid.

Revisionsberättelse. Förklaring.

14, 350.

Amåls stads tomtregleringslån................................... „ 14.

Angfärjeförbindélse mellan Sverige och Tyskland,

anslag till ....................................................... „ 345.

Åtvidaberg—Bjärka, lån till järnvägsanläggning

mellan.............................................................. „ 20, 296.

Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning................................. „ 296.

• •

Älfsjö—Huddinge, anslag till utläggning af ytterligare
ett järnvägsspår mellan ............... „ 343.

ö.

Öfversikt af riksgäldskontorets ställning vid 1909

års slut .............................................................. ,, 32.

Örebro, anslag för anläggning därstädes af en

centralverkstad för reparation af lokomotiv „ 337.

„ anslag för anläggning därstädes af en

vagnreparationsverkstad............................. „ 345.

Örebro—Frövi, anslag till inköp för svenska statens

räkning af bandelen mellan ........................... „ 339.

Örebro—Svartå järnväg, anslag till inlösen af ..... „ 345.

Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags af staten öfver tagna

obligationslån ......................................... „ 8.

Östersund, lån för uppförande af ny byggnad för

allmänna läroverket i ...................................... „ 12.

Östersund—Ströms vattudal, anslag till anläggning
af en statsbana mellan .......................... „ 68, 343.

Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning...................................................... „ 238.

Se äfven GuUberna—Thor sås.

Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning............................................... „ 256.

Se äfven Linköping — Vimmerby.

Rev. Ber. 1910 ang. riksgäl (hkontore t.