RIKSGÄLDSKON TORETStillstånd och förvaltning
Framställning / redogörelse 1924:RGK
RIKSDAGENS
år 193S församlade
REVISORERS
BERÄTTELSE
om granskningen av
.RIKSGÄLDSKON TORETS
tillstånd och förvaltning.
STOCKHOLM,
A.-B. P. A. N YMANS EFTERTRÄDARES TRYCKERI,
1924.
/
mrAi)hm''Au\
US® I it;
ga a ao 8i va n
<S«f
aBjaTTAaaa
■in i i e ^ i i t ii >! >; ii jr r ii nio
8TaaoT wosgK u kmmn
;g a i i it limifi rio< i b nåk Ilii
i y
AAaÅHTÄ£a;T«;-; sh&mjk «
\
tf - />
INNEHÅLLSFÖRTECKNING.
Sid. 5.
,, 6.
.. 11.
Inledning...........................................................................................
Riksgäldskontorets skulder vid 1922 års utgång...................................
Riksgäldskontorets tillgångar vid 1922 års utgång................................
Statsverkets fordran vid 1922 års utgång för av riksgäldskontoret
utgivna lån .............................................................................................
Riksgäldskontorets kapitalinkomster och kapitalutgifter år 1922.........
Riksgäldskontorets riksstatsutgifter under år 1922.................................
Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1922 samt dess ställning
vid årets slut ..............................................................................
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus....................................
Riksgäldskontorets upplåning m. m......................................................
Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag att utgå av lånemedel
Återlevereringar å vissa av riksgäldskontoret utbetalade anslag.........
Riksdagskostnader, förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret m. m.
Allmänna hypoteksbankens, Konungariket Sveriges stadshypotekskassas
samt Strömsholms m. fl. kanalbolags räkenskaper m. m....
Enskilda med statslån understödda järnvägsaktiebolags räkenskaper „ 87.
Avkastningen av statens fordran för lån från allmänna järnvägslånefonden
......................................................................................................
Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka vid 1922 års slut häftade i
förfallen skuld för erhållna statslån ...................................................
14.
25.
28.
28.
34.
35.
45.
60.
61.
66.
213.
214.
— 4 —
Riksgäldskontorets förluster på järnvägslån..........................
Angående ansvarsfrihet för fullmäktige m. m........................
Bilagor:
4 J/2 % statsobligation av år 1923 med kupong och talong
kontrakt ang. 1923 års 5 % statsräntelåu .............................
5 % statsobligation av år 1923 med kupong och talong.....
premieobligation av år 1923
Tabellbilagor...............................
Förklaringar
Sid. 216''..
„ 216.
218..
220.
223.
226.
229.
255..
o
Undertecknade av innevarande års riksdag utsedde revisorer, vilka enligt
föreskriften i riksdagsordningens 72 § den 1 nästlidne oktober påbörjat och
innevarande dag fullbordat granskningen av riksgäldskontorets tillstånd och
förvaltning, få härmed avgiva den berättelse därom, som i 6 § av den för
riksdagens revisorer gällande instruktion finnes föreskriven.
Vid revisionsförrättningens början fingo revisorerna från fullmäktige i riksgäldskontoret
emottaga deras den 27 sistlidne september dagtecknade berättelse
angående kontorets tillstånd och förvaltning.
Enär riksgäldskontorets räkenskaper intill 1921 års utgång blivit vid föregående
revisionsförrättningar granskade samt riksdagen tillerkänt fullmäktige
i riksgäldskontoret full ansvarsfrihet för alla beslut och åtgärder, som finnas
antecknade i deras protokoll till och med den 9 januari 1923, hava nu
församlade revisorer läst de hos fullmäktige efter sistnämnda dag intill utgången
av sistlidne september förda såväl allmänna som särskilda protokoll ävensom
granskat riksgäldskontorets huvudbok för år 1922 med därtill hörande verifikationer
samt 1922 års räkenskap rörande byggnadsfonden för riksdags- och
riksbankshus.
Från riksgäldskontoret hava till revisorerna överlämnats revisionsberättelser
för år 1922 m. fl. handlingar rörande Allmänna hypoteksbanken och Konungariket
Sveriges stadshypotekskassa ävensom de kanal- och järnvägsbolag, i
vilkas revisioner ombud å det allmännas vägnar deltaga; och hava jämväl
dessa berättelser och handlingar blivit av revisorerna genomgångna samt,
vad beträffar statens fordringar hos nämnda kanal- och järnvägsbolag, jämförda
med riksgäldskontorets räkenskaper.
6 —
Riksgäldskontorets skulder vid 1922 års utgång.
| Räntefot. | Belopp, varå | Amorterings- tid. | Riksgäldskonto-rets skuld vid | ||
I. Skulder, löpande med ränta. |
| Kronor. |
| Kronor. | ||
Fonderade lån: a) Av riksgäldskontor et upptagna | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
3,6 % | 96,000,000 119,790,000 |
|
| 83,689,360 37,719,330 |
| |
13,6 % statslånet........................ | ||||||
1880 års statslån............................. | 8 Vs !> | — | 1882-1930 | — | ||
1886 „ „ .............................. | 3 Vg » | 72,000,000 | — | 1887—1961 | 51,204,444 | 44 |
QO QO OO rH | 3 „ | 26,666,666 • | 67 | — | 24,183,111 | ll 1 |
!1890 „ „ ...................... | 3 1/g „ 3 „ | 35,555,555 36,000,000 | 56 | 1891—1940 | 19,993,777 | 78 |
1894 „ „ ............................. |
| inom år 1950 | 16,878,600 |
| ||
1899 „ „ ............................ | 8 V2 r> | 72,000,000 | — | 1903—1953 | 28,546,200 | - |
1900 „ „ ............................. | 3 V2 » | 36,320,000 | — | — | 36,320,000 | 1 |
1904 „ „ .............................. | a 1 / ° /2 >> | 36,000,000 | — | — ’ — | !> 79,056,000 | 1 |
1906 „ „ .............................. | 3 72 , | 43,200,000 | — | — | 1 |
|
1907 „ „ ............................ | 3 7* „ | 46,800,000 | — | — | 46,800,000 | — |
1908 „ „ ............................. | 3 V2 v | 54,480,000 | — | — | 54,480,000 | — |
1911 „ „ ............................ | I i% t. 0. m. > 1 t/o 1926, [ 1 3 V* % 1 | 72,000,000 |
|
| 72,000,000 |
|
|
|
|
|
| ||
1913 „ „ .............................. | 4 1 2 ”/„ | 72,000,000 | — | — | 72,000,000 | — |
1914 „ „ ............................ | 5 „ | 163,100,000 | — | — | 163,100,000 | — |
1916 „ „ , l:a em.............. | r> | 60,000,000 | — | — — | 60,000,000 | — |
„ ,, „ 2:a em............ | 5 | 58,430,000 | _ | — — | 58,430,000 | — |
— 7 —
1917 års statslån.
1918 „ „
1918 „ premieobligationslån
1919 „ statslån .....................
1921 „ „ ...........................
1921 „ premieobligationslån.........
= Kr. 1,455,379,223: 33.
! b) av riksgäldskontor et övertagna
lån:
I I sammanhang med Västknstbanans
inköp övertagna kommunlån......
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags
| obligationslån ..............................
I .Järnvägsaktiebolaget Malmö Kontinentens
obligationslån av år
i 1898...............................................
| Dito dito av år 1902 .....................
j Mora—Vänerns järnvägsaktiebolags
I obligationslån:
av d, ’/7 1896..........................
„ d. V. 1896..........................
,, år 1903 .................................
år 1914
Kr. 7,245,744: 95.
c) övrig fonder ad .statsskuld:
Innestående fond för Göta kanals
underhåll.......................................
Köpeskillingen för fastigheten n:o
1 i kvarteret Lejonet i Stockholm
=, Kr. 2,390,889: —
1 | 2 | 3 | 4 |
I 5 »/. | 68,600,000 — |
| 68,600,000- |
- o » | | | — | 94,996,200- |
— il | L00,000,000- i | . Inlöses 1 | 100,000,000- |
| jev. 1jn 1928.'' | ||
6 % | 93,250,000 - | J Inlöses t | 93,250,000- |
6 ,, | --— | — | 94,132,200- |
| 100,000,000 - | f Inlöses \ \ år 1931, j | 100,000,000- |
4,7»/, | *) 149,323''5 | 3 1896—1927 | v ^ . f | | ? r\ j 1 20,744|9 |
-i „ | *) 732,000- | - 1907—1937 | 461,000 - |
4 „ | i *)1,579,000!- | - 1909—1940 | | 1,118,000- |
4 » | *) 858,000- | -j 1909—1942 | | 634,000 - 1; ! |
4 „ | : *)1,476,Q00 - | - 1903—1936 | l i ) 1,148,000- |
4 „ | *) 370,000 - | - 1903—1936 | j| 289,000 |
4 Va °/» | ; *)3,083,000!- | - 1914—1943 2,675,000 | |
5 Va v | 1*) 900,000- - V ;äird> | - 1924—194.* | 1 900,000; |
5 % | 140,889 | - — ; | 140,889 -1 |
4 ^ ?? | 2,250,000 | — — — | 2,250,000 ''eg |
) Utgör det av staten övertagna skuldbeloppet.
— 8 —
V
41;2,4,312%
Tillfällig- upplåning.
Skattkammarväxlar:
per 20 dec. 1922 ........................i 4, 3 x/2, 3 »/„
20 mars 1923 ........................I 3 y 3 %
20 juni 1923 ......................j
, "
j Lan nos statens krigsförsäkrings
i
kommission p, q i /
................................. ''5 ° / 2 »
i-ån hos pensionsstyrelsen..............
!-ån hos folkhushållningskommis
sioneu.
..........................''................15,3 ya •/,
I Lån hos statens anstalt för pensionering
av folkskollärare m. fl. j 5,4 %
j ^ atten falls verkens förnyelsefonder
= Kr. 86,448,478: 87.
KIksgäldskontorets fonder:
fonden för statsskuldens amortering
.................
fonden för slutlikvid av räntan å
1918 års premielån
lliksgäldskontorets pensionsfond
— Kr. 33,216,995: 82
II. Skulder, ieke löpande med
ränta.
Icke lyftade belopp å anslag, som anvisats
till utgående från riksgiildskontoret:
a)
Anslag före år 1917:
Inköp av vattenfall för elektrisk
drift å statens järnvägar,
anslag för år 1907 å
5,000,000 kronor
%a byggnader och anläggningar
vid statens trafikerade
järnvägar, anslag för år 1915
ä 1,400,000 kronor.............
1 / 0/
° / 2 /0
® Vs »
5 V
° / 2 »
i | I_i__ | 175,000 — 34.805.000 — 10.100.000 — |
_|__ | 1 | 7,656,17211 |
I • | 4,000,000 — |
— | 1,800,000 — |
_ — | 21,912,30626 |
| 6,000,000 — |
| 28,973,607 53] |
1__ | 4,187,63819 ! |
i _ ! 1 | 91205 |
| 91,600—1 |
— 9
|
|
|
|
| 4 | |
\b) | Riksstaten för ur 1917 (utgiftsrester): |
|
|
|
|
|
| Dubbelspår Göteborg—Alingsås, anslag å 2,900.000 kronor |
| 300,000 | — | ||
| Lånefonden för bekämpande av arbetslösheten bland stenarbetarna | 900,000 | — | |||
\c) | Tilläggsstaten för ur 1918 (utgiftsrester): |
|
|
|
|
|
| Lån till hushållningssällskapen för anskaffande och tillhandahål-lande av förädlade utsäden, förslagsanslag, högst | 2,970,000 | i- | |||
\d) | Riksstaten för år 1921 (utgiftsrester): |
|
|
|
|
|
| Lån till Svenska lufttrafikaktiebolaget för anordnande av en luft-skeppsstation i Stockholm, förslagsanslag, högst | 1,750,000 |
| |||
je) | Järnvägslånefonderna: Allmänna järnvägslånefonden: |
|
|
|
|
|
| Anslagen för åren 1907—1911, återstoden | Kr. | 8,900: | — |
|
|
| Anslagen för åren 1912—1916, återstoden | 71 | 611,000: | — |
|
|
| Anslagen för åren 1917—1921, återstoden | 77 | 2,331,500: | — | 2,951,400 |
|
| Bibanefonden: |
|
|
| 1 | |
| Anslagen för åren 1912—1915, återstoden ... | Kr. | 3,000,000: | — |
|
|
| Anslagen för åren 1917—1921, återstoden ... | 77 | 8,217,500: | — | 11,217,500 |
|
j Diverse skulder utan ränta: | Kr. | 20,181,412: | 05. |
| ||
| Fonden för annuitetslikvider | Ki’ | 6,284,486: 33,684,902: | 29 |
|
|
| Fonden för amortering av tillfälliga lånemedel | 77 | 96 |
|
| |
| Handelskommissionens fond | 77 | 229,341: | 21 |
|
|
i : | Premieobligationslånen: depositionsavgifteroch | 77 | 70,037: | 88 |
|
|
: | Oreglerade kursdifferenser för 1919 års 6% | 77 | 7,509,580: |
|
|
|
| Av statskontoret till förvaltning överlämnade | 77 | 230,000,000: |
|
|
|
| Byggnadsfonden för riksdags- och riksbanks-hus tillhöriga medel | 77 | 74,424: | 76 |
| j |
| Återlevererade postanvisningsmedel | 77 | 695: | — |
|
|
| Aterlevererade obeställbara vinster å premie-obligationslånen | 77 | 1,000: |
| 277,854,468 | lo |
| Folkhushållningskommissionens rörelsekapitals |
|
|
|
| |
| fond | Kr. | 320,000,000: | — |
|
|
— 10 —
Bränslekommissionens rörelsekapitals fond...... Kr.
Ihdustrikommissionens rörelsekapitals fond ... „
Statens krigsförsäkringskommissions rörelsekapitals
fond ............................................
65,700,000:
44,300,000:
25,000,000: — I 455,000,0001—
= Kr. 732,854,468: io.|
Inom linjen förda skulder:
Det enligt 1779 års riksdags beslut till hemgift åt dåvarande Hertigen
av Södermanland, sedermera Konung Karl
XIII, anslagna kapital ....................................... Kr. 150,000: •
varå ränta efter fem procent årligen utbetalas
till Hans Maj:t Konungen. (Fört inom linjen
enligt 1840—1841 års riksdags beslut.)
Lappmarks ecklesiastikfonds vid kanslistyrelsens
upplösning år 1834 till riksgäldskontöret över
-
lämnade behållning
100,777: 16
(Förd)inom linjen enligt 1840—1841 års riksdags
beslut.)
De av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdade
och till Allmänna hypoteksbanken såsom
grundfond för densamma överlämnade
3 ''* 2 procent obligationer.................................
(Upptagna inom linjen enligt fullmäktiges
beslut den 7 november 1861.)
Av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdad
förbindelse att till Konungariket Sveriges stadshypotekskassa
såsom grundfond för densamma
överlämna 3 1/2 procent obligationer å............
30.000,000:
Av riksgäldskontoret utfärdade förbindelser att tillhandahålla
riksbanken statsobligationer till
värde av 400,000 kr. såsom säkerhet för vissa
centralkassors för jordbrukskredit förbindelser
Svenska kronkreditaktiebolagets garantifond.........
Av riksgäldskontoret utfärdad förbindelse att till
Aktiebolaget Kreditkassan av år 1922 såsom
garantifond för densamma överlämna 5 procent
statsobligationer å..........................................
50,000,000: —
400,000: —
10,000,000: —
50,000,000;
Kr. 140,650,777: 16
Summa Kr. [ 2,337,717,211 j
62!
Riksgäldskontorets tillgångar vid 1922 års utgång.
|
|
|
| Riksgälds-kontorets | i |
Diverse medel. |
|
|
| Kronor. |
|
Uppköpta svenska statsobligationer ................ | Kr. | 5,460,108: | 18 |
| i |
Förräntade medel: |
|
|
|
|
|
I främmande staters värdehandlingar |
|
|
|
|
|
m. in. placerade medel ..................... |
| 10,603,722: | 18 |
|
|
Hos The National City Bank of New |
|
|
|
|
|
York innestående ............................ | \ 15. . . | 5,327,320: | 74 | 21,391,151 | 10 |
Förskott. |
|
|
|
|
|
Till banker och bankirhus, för inlösen av |
|
|
|
|
|
obligationer och räntekuponger m. m. ... | Kr. | 5,870,110: | 58 |
|
|
Till riksgäldskontorets kassör........................... | 77 | 75,000: | -T- |
|
|
För uppförande av nya byggnader för: |
|
|
|
|
|
naturhistoriska riksmuseum..................... | 77 | 990,000: | — | 6,935,110 | 58 |
Inkomstrester. |
|
|
|
| |
A följande staters låuemedelstjtlar: |
|
|
|
|
|
1917 års riksstat........................................ | Kr. | 1,200,000 | — |
|
|
1918 års riksstat.......................................... | 77 | 2,518,600 | — |
|
|
1918 års tilläggsstat.................................. | 77 | 3,875,000 | — |
|
|
1919 års riksstat....................................... | 77 | 1,678,400 | — |
|
|
1919 års tilläggsstat................................... | 77 | 106,000 | — |
|
|
1920 års riksstat.,..!..................................... | 77 | 3,618,500 | — |
|
|
1920 års tilläggsstat.................................... | 77 | 1,337,630 | 70 |
|
|
1921 års riksstat ....................................... | 77 | 73,677,457 | 27 |
|
|
1921 års tilläggsstat ................................. | 77 | 20,216,000 | — |
|
|
1922 års riksstat ..................................... | 77 | 38,988,000 | — |
|
|
1922 års tilläggsstat ...................:,... | 77 | 7,553,000 | — | 154,768,587 | 97 |
— 12 —
Diverse.
Fordran hos bankirfirman Hagström & C:o Kr.
Fordran hos kommissionärer för försäljning
av 1921 års premieobligationslån............ „
Fordran hos Aktiebolaget Kreditkassan av
år 1922........................................................
5,950:
3,776,340: —
16,924,690: 57
Kursförluster å utländska värdepapper och
övriga utländska behållningar.................. „ 21,465,627: 34
Fordran hos kristidskoininissionerna.
Bränslekommissionen...........................................................................
Behållning å riksgäldskontorets giroräkning i riksbanken............
Inom linjen förda tillgångar:
Sveriges allmänna hypoteksbanks grundfond ...... Kr. 30,000,000: —j
Konungariket Sveriges stadshypotekskassas grundfond.
................................................................... 50,000,000: — j
Kristianstads läns centralkassas för jordbrukskredit
grundfond ......................................... „ 100,000: — j
Mälareprovinsernas centralkassas för jordbrukskredit
grundfond..............................................
j Malmöhus läns centralkassas för jordbrukskredit
grundfond............................................................
J Skaraborgs läns centralkassas för jordbrukskredit
grundfond........................................
I
I Svenska kronkreditaktiebolagets garantifond ......
| Aktiebolaget Kreditkassans av år 1922 garantifond
....................................................................
j Statsverkets fordran för lån, utgivna från:
allmänna järnvägslånefondeD:
kapital ........................ Kr. 55,222,269: 41
ränta ........................... „ 8,645,803: 99
anståndsränta1........... „ 5,923,773: 10
100,000: —
100,000: —
100,000: —
10,000,000: —
50,000,000: —
69,791,846: so
42,172,607 91
5,496,136 16
223,159,868174
— 13
bibanefonden: |
|
|
|
|
kapital ................ | ....... Kr. | 3,182,500: — |
|
|
ränta................... | ....... J? | 57,103: 33 |
|
|
anståndsränta .... | ....... | 418,639: so Kr. | 3,658,243: | 13 |
allmänna byggnadslånefonden |
|
|
| |
kapital................ | ....... Kr. | 899,841: 70 |
|
|
ränta.................. | ....... | 211,847: 42 | 1,111,689: | 12 |
Statsverkets fordran för | lån till | Ostkustbanans |
|
|
aktiebolag: |
|
|
|
|
kapital ................ | ....... Kr. | 3,341,000: — |
|
|
anståndsränta .... | ....... ?? | 112,066: 58 7 jj | 3,453,066: | 53 |
Fordringar för utbetalningar å anslag, anvisade
att utgå av tillfälliga lånemedel:
till järnvägsstyrelsen för tillfälliga försträckningar
.................................................
,, vattenfallsstyrelsen ...................................
„ arméförvaltningen ....................................
„ skogshögskolan ..........................................
„ veterinärhögskolan
,, hov- och slottsstaterna ............................
,, diakonissällskapet.......................................
„ inköp av fastigheter i kvarteren Mercurius
och Rosenbad i Stockholm............
„ dräneringsfonden .......................................
„ dubbelspår Rönninge—Ström.................
i, lån åt överstyrelsen för svenska föreningen
Röda Korset .................................
„ lån till allmänna barnhuset i Stockholm
,, varukredit åt vissa nödlidande länder ...
,, rörelsekapital för hantverksskolan i Kristinehamn
för blinda................................
„ lån till Svenska mosskulturföreningen
„ 5,000,000: —
3,016,130: —
„ 36,497,826: 53
397,000: —
„ 277,857: S4
„ 1,157,000: —
„ 194,000: —
5,056,178: —
„ 12,000,000: —
„ 1,400,000: —
„ 359,780: —
„ 740,000: —
„ 2,000,000: —
„ 20,000: —
„ 80,000: —
Kr. 286,610,617716
Summa Kr.) 453,923,462
14 —
Statsverkets fordran vid 1922 års utgång för av riksgäldskontoret
utgivna lån.
a) från allmänna järnvägs
lånefonden:
För anläggning av järnväg från
Herrljunga över Vänersborg
till Uddevalla samt järnvägens
ombyggnad till normalspårig
(Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga
järnvägsaktiebolag,
utbet. 1865
—1867, 1898)" .....................
För dito av dito mellan Växjö
och Karlskrona (Karlskrona
—Växjö järnvägsaktiebolag,
utbet. 1872—1874)......
För dito av dito från Ludvika
till Kil (Bergslagernas järnvägsaktiebolag,
utbet) 1874
—1876)....................
För dito av dito från Vislanda
till Bolmen (Karlshamn—
Vislanda järn vägsaktiebolag,
utbet. 1877, 1878) ......
För dito av dito från Hultsfred
till Västervik (Hultsfred
—Västervik—Åtvidaberg— I
Bersbo järnvägsaktiebolag,
utb. 1877—1879).................
För dito av dito mellan Västervik—Åtvidaberg—Bersbo
(Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo
järnvägsaktiebolag,
utb. 1877—1879)
Ursprung- liga beloppet. | Annui- tet %■ | Ränte- fot %■ | Under år | Statsverkets fordran |
vid 1922 | vid 1922 | |||
1 j 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
2.600.000
2,600,000
5,000,000
1)500,000
1,750,000
1,865,000
o1/*.
57ie
47,
47.
47,
130.000
130,000
275,000
25.312
47,
125,000
125,000
50
1,568,899
217,624
1.645,300
430,413
69
ikl 95,971
18
94
2,526,571
17
2,690,935
43
1,501,655
68
1,452,565
424,470
2,498,704
71
19
07
2,669,150
69
x) Ifrågavarande lån, som utbetalades med 785,000 kr., blev jämlikt medgivande av 1904 års riksdag
dels genom avskrivning dels genom avbetalning nedsatt till ett kapitalbelopp av 500,000 kronor.
- 15 —
| l |
| 2 | 3 | 4 |
| 5 |
| 6 |
|
För anläggning av järnväg | 500,000 |
| 5 | 47. | 25,000 |
| 306.701 | 77 | 292.162 | 41 |
För dito av dito från Vavber g | 2,600.000 |
| 5 |
| 130.000 |
| 1.783,797 | 95 | 1,717,525 | 11 |
För dito av dito från Krijlbo till | 2,375,000 |
| 5 | 47 o | 239,144 | Öl | 1.757,825 | 68 | 1,578,537 | 99 |
För dito av dito från Lännci . Iiimbo järnvägsaktiebolags j | 500,000 |
| 5 | 47. | 25.000 |
| 507.402 | 12 | 502,672 | 72 |
För dito av dito från Borlänge | 950,000 |
| 5 | 41 , | 95,586 | 46 | 817.166 | 47 | 756.903 | 62 |
För dito av dito från Vetlanda | 300,000 |
| 5 | 47. | ‘jy |
| 239,826 | 70 | 249,164 | 34 |
j För dito av dito från Finspång | 500,000 |
| 5 | 47. | 25,000 |
| 356,518 | 06 | 345,352 | : 15 1 |
För dito av dito från Stockholm | 500,000 |
| 5 | 47. | 25,000 |
| 371,336 | 60 | 360,172 | | 03 |
— 16
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
För anläggning av järnväg från |
|
|
|
|
|
|
|
| i i i |
Borås till Svenljungo (Borås | 500,000 |
| 5 | 47, | 25,000 |
| 383,033 | 32 | i 372,579|59| |
För dito av dito från Skara |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Kinnekulle och Vänern |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Västergötland—Göteborgs | 324,000 |
| 5 | 47, | 16,200 |
| 247,658 | 83 | 241,27088; |
För dito av dito från Halmstad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Bgholma och Bolmen | 824,915 |
| 5 | 47, | 41,245 | 75 | 653,471 | 09 | 637,851139: '' ! 1 |
För dito av dito från Vadstena |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Ödeshög (Mellersta Öster-götlands järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1888—1890) ...... | 300,000 |
| 5 | 47, | 15,000 |
| 1 pg UJ | 87 | 228,103 39 |
För dito av dito från Karlshamn |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Ronnebg och Gnllbärna | 1,102.250 |
| 5 | 47, | 55,112 | 50 | 875,296 |
| 854.6563 6 |
För dito av dito från Mariestad |
|
|
|
| |||||
till Gössåter (Västergötland | 305,000 |
| 5 | 47* | 15,250 |
| 255,778 | 98 | 250,43165 |
För dito av dito från Vittsjö |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Hässleholm (Hässleholm | 404,000 |
| 5 | 47, | 20,200 |
| 305,674 | 05 | 298,35375 |
För dito av dito från Vittsjö |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Hässleholm (Hässleholm | 400,000 |
| 5,4 | 5 | 21,600 |
| 394,956 |
| 1 393,103|so |
‘) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Hässleholm—Markaryds järn
ägsaktiebolags
äldre statslån. Se 1919 års revisionsberättelse sid. 126.
— 17
|
|
|
|
| =-''-F -''-H— |
| ________ |
|
|
|
| l |
| 2 | 3 | 4 |
| 5 |
| 6 |
|
För anläggning av järnväg från |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Björndalsbron till Munk-fors (Nordmark-Klarälvens | 90,835 |
| 5 | 47* | 4.541 | 75 | 76,608 | 47 | 75,084 | 50 |
För dito av dito från Hårnö- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sand till Sollefteå (Härnö-sand—Sollefteå järnvägs-aktiebolag, utbet. 1892— | 2,350,000 |
| 5 | 41,/.» | 117.500 |
| 2.112,901 | 38 | 2,077.194 | 66 |
För dito av dito från Klippan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Röstånga (Hälsingborg | 290,000 | - | 5 | 47-, | 14,500 |
| 232,562 | 91 | 227,803 | 99 |
För dito av dito från Malmö till |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tomelilla (Malmö-Tomelilla | 1.300,000 |
| 5 | 47, | 65.000 |
| 1,203,494 | 39 | 1,185,137 | 95 |
För dito av dito från Ny by |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Södertälje med bibanor | 1,800.000 |
| 5 | 4 7* | 135.089 | 18 | 1,715,783 | 06 | 1.649,152 | 10 |
För dito av dito från Nyby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Södertälje med biba-nor (Norra Södermanlands |
|
| 53,000 |
|
|
|
|
|
|
|
1918) 1)........................... | 1,065,515 | 02 | kr. år-ligen | 47* | 57,830 | 26 | 1,152,552 | 35 | 1.146.997 | 70 |
För dito av dito från Norrköping |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
över Kummelby till Söder-köping och från Kummelby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bet. 1893—1895)............... | 633.000 | - | 5 | 47* | .32.650 | - | 595,564(99 | 585.929 | 49 |
*) Detta lån har bildats genom kapitaliseriug av förfallna belopp å Norra Södermanlands järnvägs
aktiebolags
äldre statslån. Se 1918 års revisionsberättelse sid. 52.
Rev. Ber. 19%3 ang. rilcsgäldsTcontoret.
2
18 —
1..........^ — | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 6 |
| ||
För anläggning av järnväg från | 1,247,000 |
| 5 | 472 |
|
| 1,433,052 | 35 | 1,493,873 | 55 |
För dito av dito från Gullbärna | 537,500 |
| 5 | 47, | 21,312 | 93 | 526,309 | 78 | 526,317 | 33 |
För dito av dito från Gullbärna | 108,000 |
| 572 | 472 | 5,922 | 98 | 102,814 | 59 | 101,452 | 64 |
För dito av dito från Markaryd | 561,000 |
| 5 | 4 V, | 50,000 |
| 960,336 | 07 | 952,684 | 92 |
För dito av dito från Klinte-hamn till Roma (Klintehamn | 213,250 |
| 5 | 4U |
|
| 424,516 | 85 | 441,455 | 92 |
För dito av dito från Våstkinde | 119,000 |
| 5 | 47, | 5.950 |
| 105,067 | 68 | 103,593 | 73 |
För dito av dito från Sala till | 1,545,500 |
| 5 | 47, | 77,275 |
| 1,521,823 | 76 | 1,504,567 | 88 |
För dito av dito från Sala till | 300,049 | 94 |
| ränte- fritt. |
|
| 300,049 | 94 | 300,049 | 94 |
*) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Östra Blekinge järnvägsaktiebolags
äldre statslån. Se 1910 års revisionsberättelse sid. 242.
2) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Sala—Gysinge —Gävle nya
järnvägsaktiebolags äldre statslån. Se 1914 års revisionsberättelse sid. 229.
19
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 1 ! | ||||
För anläggning av järnväg från | 1,710,000 |
| 5 | 47. | 85.500 |
| 1,658,155 | 79 | 1,639,273 | 30 |
För dito av dito från Linköping | 1,342,046 | 46 | 5,439 | 47. | 73,000 |
| 1,257,360 | 49 | 1,240,941 | 71 |
För dito av dito från Roma till | 339,000 |
| 5 | 47. |
|
| 787,272 | 11 | 816,664 | 37 |
För dito av dito från Borås till | 4,795,000 |
| 5 | 47. | 239,750 |
| 4,591,904 | 78 | 4,540,672 | 89 |
För dito av dito från Skövde | 363,500 |
| 5 | 47. |
|
| 774,975 | 05 | 804,823 | 45 |
För dito av dito från Holts-Ijnnga till Limmared (Fal-kenbergs järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1902, 1905)......... | 505,000 |
| 5 | 47. |
|
| 509,547 | 39 | 530,562 | 43 |
För dito av dito från Enköping | 1,028,700 |
| 5 | 47. | 51,435 |
| 1,086,563 | 15 | 1,077,743 | 34 |
För dito av dito från Valdemars-vik till Söderköping med | 591,500 |
| 5 | 47. | 29,575 |
| 600,229 | 13 | 594,811 | 63 |
'') Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Östra Centralbanans järn
vägsaktiebolags
äldre statslåu. Se 1916 års revisionsberättelse sid. 230.
— 20
------ | l | •2 1 | 3 1 | 4 |
| 5 | 6 | |||
För anläggning av järnväg från | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kävlinge till Sjöbo med | . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Landskrona—Kävlinge— | 1,192,000 | — | 5 | 47ä | — | - | 2,309,254 | 45 | 2,400,879 | - |
För dito av dito från Stålboga |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
över Malmköping till Skebo-kvarn (Mellersta Söderman-lands järnvägsaktiebolag, utbet. 1905, 1908) .............. | 532,500 |
| 5 | 47, | 26,625 | _ | 547,732 | 92 | 543,133 | 54 |
För dito av dito från Tidaholm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Vartofta (Tidaholms järn-vägsaktiebolag, utbet. 1905, | 510,000 | — | 5 | 47, | 25,500 |
| 521,347 | 67 | 516,958 | 84 |
För dito av dito från Bjärka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Åtvidaberg (Östra cen-tralbanans järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1905, 1906) ..... | 290,000 |
| 5 | 47, | 24,798 | 98 | 442,669 | 79 | 304,960 | 62 |
För dito av dito från Bjärka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Åtvidaberg (Östra cen-tralbanans järnvägsaktiebo- |
|
| 7,300 |
| 7,300 |
|
|
| 123,950 |
|
lag, utbet. 1922 *)............... | 125,000 | — | kr. år-ligen. | 5 |
|
|
|
| ||
För dito av dito från Borgholm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Böda (järnvägsaktiebo-laget Borgholm—Böda, ut-bet, 1905, 1907, 1908)......... | 419,000 |
| 5 | 47, | — — | — | 781,539 | 66 | 812,318 | 95 |
För dito av dito från Oskars■ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hamn till Ruda (Ruda—Fin- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
sjö—Oskarshamns järnvägs-aktiebolag, utbet. 1906,1907) | 483,300 | - | 5 | 472 | — | - | 827,981 | 66 | 863,551 | 12 |
För dito av dito från Borgholm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
till Näsby (Södra Ölands | 951,500 | - | 5 | 47, | _ _ | _ | ! 1,621,162 | L | 1.685,941 | 89 |
n Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å det ursprungliga statslånet för
järnvägsanläggningen Bjärka—Åtvidaberg. Se 1922 års revisionsberättelse sid, 183.
— 21 —
| l | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
För anläggning av järnväg från | 367,500 |
| 5 | 47, | ; |
| 629,783 | 5 C | 655,448 | 81 |
För dito av dito från Varberg | 1,185,000 |
| 5 | 47, |
|
| 1,951,899 | 98 | 2,031,719 | 83 |
För fullbordande av järnväg | 65,000 |
| 5 | 47, |
|
| j 91,071 | 12 | . 94,872 | 88 |
För anläggning av järnväg från | 352,500 |
| 5 | 47, |
|
| 561,153 | 57 | 561,158 | 57 |
För dito av dito från Mjölby | 799,600 |
| 5 | 47, |
|
| 1,294,507 | 93 | 1,346,640 | 88 |
För dito av dito från Uppsala | 1,040,000 |
| 5 | 47, | 30,000 |
| 1,233,063 | 51 | 1,254,511 | 60 |
För dito av dito från Kil till | 2,500,000 |
| 5 | 47, | 125,000 |
| 2,764,248 | 63 | 2,749,120 | 42 |
För dito av dito från Lysekil till | 1,200,000 |
| i 0 | 4 7, | 60,000 |
| 1,293.960 | 28 | 1,286,428 | 05 |
J) Järnvägen inköptes år 1920 av riksgäldskontoret för statsverkets räkning. Se 1920 års revisionsberättelse
sid. 231.
— 22 —
| i | 2 | 3 | 4 | '' 5 | 6 | ||||
För anläggning av järnväg från | 788,500 |
| 5 | 47* |
|
| 1,105,223 | 66 | 1,152,018 | 27 |
För dito av dito från Lindfors | 100,000 |
| 5 | 47* |
|
| 113,249 | 92 | 113,249 | 92 |
För dito av dito från Knippbo-heden till Rättvik (Södra | 1,252,000 |
| 5 | 47* | 126,122 | 58 | 1,373,306 | 92 | 1,302,905 | 82 |
För dito av dito från Nässjö till | 2,581,500 |
| 5 | [477 |
|
| 2,871,696 | 73 | 2,988,921 | 51 |
För dito av dito från Trollhättan | 555,000 |
| 5 | 47, |
|
| 733,785 | 48 | 764,317 | 53 |
För dito av dito från Eksjö till | 643,000 |
| 5 | 47, | 32,150 |
| 720,024 |
| 716,368 | 85 |
För dito av dito från Gånghester | 1,165,000 |
| 5,4 | 5 | 62,910 |
| 1.420,355 | 88 | 1,415,695 | 88 |
Till täckande av kostnaden för | 150,000 |
| 5,4 | 5 | 8,100 |
| 173,298 | 61 | 172,698 | 61 |
*) Järnvägen inköptes år 1921 av riksgäldskontoret för statsverkets räkning. Se 1921 års revi
sionsberättelse sid. 239.
— 23 —
|
| l | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
För | anläggning av järnväg från |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Blekinge järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1917, 1918) .... | 248,500 | — | 5,4 | 5 | 25,579 | 09 | 298,181 | 86 | 285,828 | 53 |
För | dito av dito från Brittatorp |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| över Såvsjöström till Alg hult |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| tiebolag, utbet. 1920—1922) | 780,000 | - | 5.4 | 5 | - - | - | 748,468 | 05 | 861,806 | 38 |
Till | täckande av kostnaderna | 310,000 |
| 5,4 | 5 |
|
| 283,021 | 39 | 328,061 | 81 |
För anläggning av järnväg från |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Älghnlt till Buda (Ruda— |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| lag, utbet. 1920, 1921) ...... | 1,525,000 | — | 5,4 | 5 | — | - | 1,069,485 | 42 | 1,120,235 | 42 |
| = Kr. 69,791,846: 50. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| b) från bibanefonden: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 För | anläggning av järnväg från |
|
|
| å s/s av |
|
|
|
|
|
|
| lands järnvägsaktiebolag, |
|
|
| lånet 0 % 5 |
|
|
|
|
|
|
| utbet. 1916) ........................ | 5,622,000 | - | 5,4 | åter- stoden | 33,333 | 33 | 1,141,574 | 06 | 1,141,574 | 06 |
För | dito av dito från Åmål till |
|
|
| rånte- |
|
|
|
|
|
|
Ar/dngi (Åmål—Arjängs järn-vägsaktiebolag, utbet. 1917, |
|
|
| fritt |
|
|
|
|
|
| |
| |||||||||||
| 1918) ................................. | 3,273,750 | — | 5,4 | d:o | - - | - | 2,443,504 | 86 | 2,516,669 | 07 |
| = Kr. 3,658,243: 13. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
c) | lån till Ostkustbanans aktie- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| bolag: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
För | anläggning av järnväg från | 3,000,000 | 1 _ | 5,4 | 5 |
|
| 1,164,695 | 83 | 2,751,903 | 89 |
För | dito av dito från Gävle | 3,000,000 | j — | 5,4 | 5 | __ |
|
|
| 701.162 | 64 |
| = Kr. 3,453,066: 53. |
| . | 1 |
|
|
|
| 1 |
|
|
— 24 —
1 | 1 1 | 1 2 | 3 | 4 |
| ! 5 |
| 6 | ||
d) från allmänna byggnadslåne- |
|
|
|
|
| 1 |
|
|
|
|
fonden: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Till reparationer och åtskilliga |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
förändringar i Västerås | 28.000 | - | _ | ränte- fritt |
|
| 28,000 | — | 28,000 | — |
Till fullbordande av tornbygg- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
naden å Linköpings dom-kyrka (utbet. 1883) | i 30,000 |
| 5 | 4 |
|
| 31,157 | 90 | 31,920 | 12 |
Till dito av dito å dito (utbet. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1888) .......... | 30,000 | - | 5 | 4 |
| — |
| 05 | 37,465 | 38 |
Till dito av restaurationsarbetet |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
å Skara domkyrka (utbet. 1893) M ... | 40,000 |
|
| 4 | 182 | 71 | 1,924 | 14 | 1,817 | 86 |
|
|
| ||||||||
Till uppförande av ny byggnad |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
åt Östersunds allmänna läro-verk (utbet. 1897) | 15,000 |
| 500 kr. | rånte- | .500 |
| 3,000 |
| 2,500 |
|
|
| dl - | fritt |
|
|
| ||||
Till staden Strömstad för genom- |
|
| ligen |
|
|
|
|
|
| |
förande av ny tomtreglering | 50,000 |
| 6 | 5 | 3,000 |
| 4,839 | 82 | 2,081 | 81 |
Till staden Hudiksvall för ge- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
nomförande av ny tomtreg-lering (utbet. 1881, 1882)... | 200,000 | • | 6 | 5 |
|
| 8,327 | 33 | 8,743 | 68 |
Till staden Luleå för dito dito |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(utbet. 1889)....................... | 100,000 | - | 5 | 4 | 5,000 | — | 52,033 | 74 | 48,915 | 09 |
Till staden Umeå för dito dito |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(utbet. 1890) | 200,000 |
| 5 | 4 | 10, (XX) | — | 100,064 | 82 | 94,067 | 41 |
Till staden Mariestad för dito Till staden Åmål för dito dito | 150.000 |
| 4.6 | 3,6 | — | - | 104.099 | 06 | 107,846 | 63 |
(utbet. 1903) ....................... | 300,000 | - | 5 | 4 | 15,000 | — | 260,124 | 25 | 254,929 | 22 |
För utsträckning av Kinda båt- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
led medelst kanalisering av | i 437,500 |
| 5 | 3 |
|
| 483,638 | <17 | 493,401 | 92 |
= Kr. 1,111,689: 12. j |
|
| Summa Kr. | 3,272,585 | 61 | 75,944,453 |os| | 78,014,845| | 28 |
’) A detta lån har år 1915 avskrivits 27,000 kr.
- 25 -
Riksgäldskontorets kapitalinkomster och kapitalutgifter
år 1922.
Kapitalinkomster.
Inkomster å riksstatstitlar:
1922 års riksstats inkomsttitlar:
Diverse inkomster .............................. Kr. 5,897,101: 82
Allmänna järnvägslånefonden (överskott)
........................................... „ 2,249,765: 79
Bibanefonden (överskott) .................. ,, 33,333: 33
Allmänna byggnadslånefonden (överskott)
................................................. 16,327: 61
I anspråk tagna kapitaltillgångar:
av allmänna byggnadslånefonden.. ,, 17,355: 10
,, „ järnvägslånefonden... „ 955,990: 39
Lånemedel:
fast upplåning ................................ „ 80,206,900:
tillfällig upplåning.................... ,, 427,000j_— Kr.
1922 års riksstats utgiftstitlar ............................................. ,,
1922 års tiltäggsstats inkomsttitlar:
Diverse inkomster ............................ Kr. 2,000,000: —
Lånemedel:
fast upplåning ............................. ,, 18,941,530:
tillfällig upplåning ..................... ... ,, 16,000: —
1921 års riksstats utgiftstitlar ........................................
1920 års tilläggsstats utgiftstitlar ....................................
1919 års riksstats utgiftstitlar .............................................. ,,
1919 års tilläggsstats utgiftstitlar ..................................... ,,
89,803,774: 04
1,041,146: 15
20,957,530: —
25,000: —
5,430: 70
117: 64
9,000: —
Kapitalinkomster i övrigt:
Lånemedel utom riksstaten .......................................... ,,
1922 års amortering å statsskulden..................................... ,,
Likvider med särskilda ämbetsverk och myndigheter ..... „
Medelsförsändelser till kung!, arméförvaltningen............... ,,
Uttag från statsverkets giroräkning .................................... ,,
Summa Kr.
8,991: 42
60,044,990: 96
120,000,000: —
1,082,000: —
85,030,878: 15
378,008,859: 06
Kapitalutgifter.
Utgifter å riksstatstitlar.
1922 års riksstats utgiftstitlar:
Riksdags-och revisionskostnaderm.m. Kr. 4,525,506: 5 7
Räntor å statsskulden m. m. ........... ,, 73,183,868: 77
— 26
Utgifter för kapitalökning: |
|
|
Postverket................. | Kr. | 832,900: — |
Telegrafverket .................. |
| 10,061,000: — |
Statens järnvägar |
| 8,062,000: — |
Statens vattenfallsverk. |
| 13,763,000: — |
Statens aktier................ |
| 750,000: — |
Statens utlåningsfonder |
| 8,150,000: — |
Avbetalning å statsskulden....... |
| 6,044,990: 96 |
Avsättning till fonden för stats- |
|
|
skuldens amortering | 5 1 | 1,000,000: — |
Återbetalning av tillfälliga låne- |
|
|
medel.......................... |
| 4,000,000: — |
Låneunderstöd | 11 | 20,000: — Kr. 130 393.266: so |
1922 års riksstats inkomsttitlar |
| ....................... „ 666,791: 09 |
1922 års tillägg sstats utgiftstitlar: |
|
|
Utgifter för kapitalökning: |
|
|
Statens vattenfallsverk...... | Kr. | 4,187,530: — |
Statens utlåningsfonder........... | ? i | 6,520,000: — |
Återbetalning av tillfälliga låne- |
|
|
medel................................. |
| 50,000,000: — |
Låneunderstöd ............................... | n | 697,000: — „ 61,404,530: — |
1921 års riksstats utgiftstitlar: |
|
|
Utgifter för kapitalökning: |
|
|
Postverket ............................ | Kr. | 1,610,525: — |
Telegrafverket ............................ | 1 i | 6,082,000: — |
Statens järnvägar ........................... | ) 1 | 7,435,182: 36 |
Statens vattenfallsverk......... |
| 1,540,865: 47 |
Bostadshus för tjänstemän vid post- |
|
|
verket, telegrafverket samt statens |
|
|
järnvägar och vattenfallsverk...... | ii | 972,550: 35 |
Statens utlåningsfonder................ | n | 5,000,000: — |
Låneunderstöd .............................. | ii | 1,498,000: — >t 24,139.123: 18 |
1921 års tilläggsstats utgiftstitlar: |
|
|
Utgifter för kapitalökning: |
|
|
Telegrafverket ............................... | Kr. | 150,000: — |
Statens järnvägar .......................... | 11 | 1,935,000: — |
Arbeten vid telegrafverket samt sta- |
|
|
tens järnvägar och vattenfallsverk |
|
|
för bekämpande av arbetslösheten | 11 | 3,875,000: — |
Statens utlåningsfonder................ | 5? | 1,000,000: — „ 6,960,000: — |
1920 års riksstats utgiftstitlar: |
|
|
Utgifter för kapitalökning: |
|
|
Postverket .................................... | Kr. | 314,475: — |
27
Telegrafverket ...............
Statens järnvägar .........
Statens utlåningsfonder
Kr.
1920 års tilläggsstats utgiftstitlar:
Verkliga utgifter:
Understöd åt kommuner m. fl. för
uppförande av vissa bostads
byggnader
.................................
Utgifter för kapitalökning:
Postverket..........................................
Telegrafverket ...............................
Statens järnvägar ...........................
Statens vattenfallsverk....................
Bostadshus för tjänstemän vid postverket,
telegrafverket samt statens
järnvägar och vattenfallsverk
.........................................
1919 års riksslats utgiftstitlar:
Utgifter för kapitalökning:
Statens järnvägar...................
Statens vattenfallsverk...........
Statens utlåningsfonder .........
1919 års tilläggsstats utgiftstitlar:
Utgifter för kapitalökning:
Statens järnvägar ..................
1918 års riksstats utgiftstitlar:
Utgifter för kapitalökning:
Statens utlåningsfonder .........
1918 års tilläggsstats utgiftstitlar:
Utgifter för kapitalökning:
Statens vattenfallsverk...........
Statens utlåningsfonder ........
Kr.
Kr.
40,000
2,522,100
1,100,000
Kr. 3,976,575:
Kr. 4,000,000:
„ 1,122,100
„ 100,000
„ 2,082,500
76,756
31
3,527,469: 65
142,717: 64
212,259: so
330,000: —
3,258: 19
200,000: —
10,908,825: 96
684,977: 14
55,500: —
160,000:
203,258: 19
Kapitalutgifter i övrigt.
Lånemedel utom riksstaten ..........................................
Kapitalrabatter ................................................................
Disponerad upplåning .....................................................
Medelsförsändelser till kungl. arméförvaltningen.......
Likvider med särskilda ämbetsverk och myndigheter
Insättningar på statsverkets giroräkning ..................
Saldo: inkomster och utgifter........................................
303,239: 24
1,406,182: —
99,914,893: 31
7,000: —
15,000: —
11,501,891: 21
25,307,806: 44
Summa Kr. 378,008,859: 06
28 —
Riksgäldskontorets riksstatsutgifter under år 1922.
Beträffande dessa utgifter få revisorerna hänvisa till de tabeller, som finnas
införda å sid. 112—115, 120—129 och 170—173 i den av riksräkenskapsverket
under innevarande år utgivna publikationen »Budgetredovisning för år 1922».
Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1922 samt
ställning vid årets slut.
Riksgäldskontorets skulder.
Enligt huvudboken för år 1922 utgjorde riksgäldskontorets skulder vid
samma års början ........................................................... Kr. 2,506,503,135: 99
Skulderna hava under samma år minskats med...... ,, 168,785,924: 37
och uppgingo alltså vid årets slut till ........................... Kr. 2,337,717,211: 62
Förändringarna under år 1922 å de särskilda konti, på vilka skulderna
redovisas i huvudboken, framgå av följande sammanställning:
Den 1 jan. 1922:
Den 31 dec. 1022:
II
7,500,632: 5 7
2,390,889: —
77,630,438: 97
28,530,351: 25
7,245,744: 95
2,390,889: —
86,448,478: 37
33,216,995: 82
I. Skulder, löpande med ränta.
Fonderade lån:
a) av riksgäld skontoret upp
tagna
obligationslån ... Kr. 1,423,464,853: 37 Kr. 1,455,379,223: 33
b) av riksgäldskontoret över
tagna
lån ................
c) övrig fonderad statsskuld
Tillfällig upplåning.................
Riksgäldskontorets fonder ...
Skulder, icke löpande med
ränta.
Icke lyftade belopp å anslag,
som anvisats till utgående
från riksgäldskontoret:
a) anslag före år 1917........
b) riksstaten för år 1917......
c) tilläggsstaten för år 1918
d) riksstaten ,, ,, 1921
e) tilläggsstaten ,, „ 1921
f) järn vägslånefonderna......
Diverse skulder utan ränta ...
101,503
1,200,000
2.970.000
1.750.000
110,000
14,277,900
946,576,567
Summa Kr. 2,506,503,135
4 7
92,512: 05
1,200,000: —
2,970,000: —
1.750,000: —
36
14,168,900: —
732,854,468: ro
90 Kr, 2,337,717,211: 62
— 29 —
De av riksgäldskontoret upptagna obligationslånen, vilka
vid 1922 års början uppgingo till.................................
hava under året minskats genom verkställd amortering å:*'')
1880 års lån ..................................... Kr. 3,902,250:
1886 „ „ „ 592,888: 90
1890 „ „ „ 788,444: 44
1899 „ „ „ 506,520: —
samt därigenom nedgått till..............................................
Å andra sidan hava dessa lån under år 1922 ökats
genom försäljning av obligationer, tillhörande:
1918 års 5 7« lån ....................Kr. 75,900: —
1921 „ 6 „ „ ........................... „ 2,500: -
1921 „ premieobligationslån........ ,, 37,626,073: 30
Skulden för ifrågavarande lån utgjorde alltså vid 1922
års slut.............................................................................. Kr. 1,455,379,223: 33
Ovannämnda summa, 5,790,103 kronor 34 öre, varmed obligationsskulden
under år 1922 minskats genom verkställd amortering, motsvarar 4,07 procent
av skuldens belopp vid årets början.
De i sammanhang med inköp av enskilda järnvägar övertagna kommun- övertagna
och obligationslånen uppgingo vid 1922 års början i kapital till Kr. 7,500,632: 57
Å dessa lån har under samma år amorterats ............ „ 254,887: 62
i följd varav desamma nedgått till........................................ Kr. 7,245,744: 95
Fonden för statsskuldens amortering, som vid 1922 års början hade en Riksgälds
behållning
av...................................................................... Kr. 26,475,878: 65 Cder
har under samma år ökats med:
tillgodoförd ränta (å 5x/2 %) ........................................... „ 1,497,728: 88
1922 års anslag till fonden...................................... „ 1,000,000:
och uppgick alltså vid 1922 års slut till ............................. Kr. 28,973,607: 53
Riksgäldskontorets pensionsfond, som vid 1922 års början
uppgick till................................................................................ Kr. 44,889: 27
har under året ökats med:
tjänstinnehavares pensionsavgifter.......................................... „ 8,187: —
tillgodoförd ränta (ä ö1/^ 7«) .......................................... „ 2,673: 83
Vid 1922 års slut hade fonden alltså en behållning av............ Kr. 55,750: 10
Fonden för slutlikvid av räntan å 1918 års premieobligationslån hade vid
1922 års början eu behållning av...................................... Kr. 2,009,583: 33
Till denna fond har under året avsatts .......................... ,, 2,000,000: —
varjämte fonden ökats med tillgodoförd ränta (ä 51/2 %) ,, 178,054: 86
Vid årets slut uppgick fonden alltså till....................... Kr. 4,187,638: 19
*) Beträffande 1890 och 1899 års lån har amorteringen verkställts genom annullerande av
uppköpta obligationer.
Av riksgälds?
kontoret uppKl’.
1,423,464,853: 37 tagna obligationslån.
!)
5,790,103: 34
Kr. 1,417,674,750: 03
37,704,473: 30
— 30 —
Tillfällig
upplåning.
I riksgäldskontoret
innestående’
anslag.
Diverse
skalder utan
ränta.
Riksgäldskontorets skuld på grund av tillfällig upplåning utgjorde vid 1922
års början 77,630,438 kronor 97 öre och vid dess slut 86,448,478 kronor 37 öre.
Ökningen utgör alltså 8,818,039 kronor 40 öre.
De viktigaste under räkenskapsåret inträffade förändringarna beträffande
den tillfälliga skulden äro följande.
Statens krigsförsäkringskommissions tillgodohavande har ökats med omkring
6,8 miljoner kronor. Från folkhushållningskominissionon har riksgäld skontoret
såsom tillfälligt lån fått mottaga ytterligare 100,000 kronor. Vidare har
statens anstalt för pensionering av folkskollärare m. fl. till riksgäldskontoret
för förvaltning överlämnat ytterligare 7 miljoner kronor. Med inberäknande
av upplupna räntor har anstaltens behållning ökats med något över 7,86
miljoner kronor. Slutligen har vattenfallsstyrelsen till riksgäldskontoret för
tillfällig förräntning överlämnat ytterligare 2,500,000 kronor, utgörande medel,
som tillhöra statens vattenfallsverks förnyelsefonder.
Ökningen å omförmälda konti utgör sammanlagt 16,808,039 kronor 40 öre.
A andra sidan har beloppet av utelöpande skattkammarväxlar under år
1922 minskats från 53,070,000 kronor till 45,080,000 kronor eller sålunda med
7,990,000 kronor.
Av nu meddelade uppgifter framgår, att ökningen av riksgäldskontorets
tillfälliga skuld uteslutande beror på ökad inlåning från statsinstitutioner.
Räntefoten å riksgäldskontorets tillfälliga lån har under år 1922 växlat
mellan 3 och 5,4 procent.
De bland skulderna bokförda, icke lyftade belopp å anslag, som anvisats
till utgående från riksgäldskontoret, uppgingo vid 1922 års början till 20,409,403
kronor 47 öre och vid årets slut till 20,181,412 kronor 5 öre. Minskningen
beror på de utbetalningar å sammanlagt 227,991 kronor 42 öre, som under
år 1922 blivit verkställda från ifrågavarande anslag.
Diverse skulder utan ränta utgjorde vid 1922 års ingång 946,576,567 kronor
36 öre och vid samma års slut 732,854,468 kronor 10 öre samt hava alltså
minskats med omkring 214,000,000 kronor.
I fråga om de förändringar, dessa skulder undergått under ovannämnda
räkenskapsår, torde särskilt böra erinras om följande.
Riksgäldskontorets skuld till statskontoret för medel, som mottagits till förvaltning,
uppgick vid årets början till 355 miljoner kronor och hade genom
verkställda återbetalningar nedgått till 230 miljoner kronor vid årets slut;
minskningen utgör således 125 miljoner kronor.
De såsom skulder utan ränta bokförda kristidskommissionernas rörelsekapitals
fonder uppgingo vid 1922 års ingång till 575 miljoner kronor. Sedan
1921 och 1922 års riksdagar på tilläggsstaterna för samma år anvisat sammanlagt
120 miljoner kronor för avbetalning å bränsle- och industrikommissionernas
skuld till riksgäldskontoret, har detta belopp i juni 1921 och juni
1922 av statskontoret inbetalats till riksgäldskontoret. I följd härav hava
även omförmälda fonder minskats med samma belopp och utgjorde alltså
vid 1922 års slut 455 miljoner kronor.
— 31
Beträffande övriga skulder utan ränta få revisorerna hänvisa till förut
intagna sammanställning över riksgäldskontorets skulder vid 1922 års slut,
jämförd med motsvarande redogörelse i närmast föregående revisionsberättelse.
Riksgäldskontorets tillgångar.
Riksgäldskontorets fordringar och övriga tillgångar uppgingo vid 1922 års
början till ett belopp av....................................................... Kr. 593,401,580: 39
Under år 1922 hava tillgångarna minskats med............ ,, 139,478,117: 93
och utgjorde alltså vid årets slut.......................................... Kr. 453,923,462: 46
Följande sammanställning utvisar närmare de förändringar, tillgångarna
undergått under år 1922:
| Den 1 jan. 1922: |
| Den 31 dec. 1922: |
| ||
Diverse medel: |
|
|
|
|
|
|
Uppköpta svenska statsobligationer | Kr. | 5,410,914: | 77 | Kr. | 5,460:108: | 18 |
Förräntade medel: |
|
|
|
|
|
|
I utländska statspapper m. m. pla- |
|
|
|
|
|
|
cerade medel ........................... | 5) | 15,769,233: | 94 | 35 | 10,603,722: | 18 |
Innestående hos The National |
|
|
|
|
|
|
City Bank of New York......... | 3 1 | 5,830,069: | 77 | 33 | 5,327,320: | 74 |
Hos svenska privatbanker för- |
|
|
|
|
|
|
räntade .................................... | n | 184,000,000: | — | 33 | — | — |
Förskott............................................... | 5) | 8,848,141: | — | 33 | 6,935,110: | 58 |
Inkomstrester...................................... | 3 5 | 155,386,299: | 10 | 33 | 154,768,587: | 9 7 |
Behållningar å diverse konti ........... | 5) | 27,517,452: | 07 | 33 | 42,172,607: | 91 |
Fordran hos kristidskommissionerna | 33 | 56,941,316: | 46 | 33 | 5,496,136: | 16 |
Behållning å giroräkning i riksbanken | 33 | 133,698,183: | 28 | 33 | 223,159,868: | 74 |
Summa | Kr. | 593,401,580: | 39 | Kr. | 453,923,462: | 46 |
Riksgäldskontorets skulder och tillgångar vid 1922 års början
och slut.
Såsom ovanstående redogörelse utvisar, var riksgäldskontorets ställning vid
1922 års början följande:
Skulder............................................................................ Kr. 2,506,503,135: 99
Tillgångar........................................................................ „ 593,401,580: 39
Skulder över tillgångar ................................................... Kr. 1,913,101,555: no
- 32
Motsvarande siffror vid 1922 års slut voro:
Skulder .......................................................................... Kr. 2,337,717,211: 62
Tillgångar....................................................................... „ 453,923,462: 46
Skulder över tillgångar ................................................... Kr. 1,883,793,749: 16
Det överskjutande skuldsaldot har sålunda under år 1922 minskats med
29,307,806 kronor 44 öre; och har denna minskning uppkommit på grund av
följande förhållande mellan kapitalutgifter och kapitalinkomster:
Kapitalutgifter:
Utgifter å riksstatstitlar .........................................................
Lånemedel utom riksstaten ...................................................
Kapitalrabatter ......................................................................
Disponerad upplåning .........................................................
Medelsförsändelser till kungl. arméförvaltningen............
Likvider med särskilda ämbetsverk och myndigheter......
Insättningar på statsverkets giroräkning..............................
Summa
Kr. 235,552,846: 86
„ 303,239: 24
„ 1,406,182: —
„ 99,914,893: 31
„ 7,000: —
„ 15,000: —
., 11,501,891: 21
Kr. 348,701,052: 62
Kapitalinkomster:
Inkomster å riksstatstitlar..............................................
Lånemedel utom riksstaten .........................................
1922 års amortering å statsskulden..............................
Likvider med särskilda ämbetsverk och myndigheter
Medelsförsändelser till kungl. arméförvaltningen........
Uttag från statsverkets giroräkning ............................
Kr. 111,841,998: 53
,, 8,991: 42
,, 60,044,990: 96
., 120,000,000: —
1,082,000: —
„ 85,030,878: 15
Summa Kr. 378,008,859: 06
Skillnaden mellan kapitalinkomsterna.............................. Kr. 378,008,859: 06
och kapitalutgifterna............................................................... ,, 348,701,052: 62
uppgår till................................................................................. Kr. 29,307,806: 44
motsvarande den ovan omförmälda minskningen av riksgäldskontorets skulder
över tillgångar under år 1922.
Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar.
Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder, vilka vid 1922 års början
utgjorde 90,650,777 kronor 16 öre, hava under året ökats med ett belopp av
50,000,000 kronor, utgörande den garantifond, som jämlikt beslut av riksdagen
skall tillhandahållas aktiebolaget Kreditkassan av år 1922 i av staten utgivna
5 procent obligationer. Rörande sagda garantifond lämnas särskild redogörelse
å sid. 41 i denna berättelse.
— 33
Riksgäldskontorets inom linjen /orda tillgångar uppgingo vid 1922 års
början till
Kr. 266,502,207: 44
Dessa tillgångar hava under året ökats med
och utgjorde alltså vid 1922 års slut.................
„ 20,108,410: 21
Kr. 286,610,617: 65
Ifrågavarande tillgångar redovisas i huvudboken under följande rubriker:
a) Grundfonder och garantiförbindelser. Dessa uppgingo vid 1922 års början
till 90,400,000 kronor och hava under samma år ökats med 50,000,000 kronor,
utgörande riksgäldskontorets fordran för de statsobligationer, vilka såsom
garantifond skola tillhandahållas aktiebolaget Kreditkassan av år 1922. I övrigt
äro de viktigaste posterna följande: Allmänna hypoteksbankens grundfond
å 30,000,000 kronor, Konungariket Sveriges stadshypotekskassas grundfond å
50,000,000 kronor och Svenska kronkreditaktiebolagets garantifond å 10,000,000
kronor.
b) Fordringar för lån, utlämnade från allmänna järnvägslånefonden, bibanefonden
och allmänna byggnadslånefonden. Sagda fordringar hava under år
1922 minskats med omkring 218,000 kronor; de utgjorde nämligen vid årets
slut 74,561, <78 kronor 75 öre mot 74,779,757 kronor 20 öre vid dess början.
c) Fordringar för lan till Ostkustbanans aktiebolag. Under åren 1921 och
1922 hava i avräkning å de båda lån, som av riksdagen beviljats för anläggning
av Ostkustbanan, utbetalats sammanlagt 3,341,000 kronor. Med
tillägg av upplupna räntor utgjorde riksgäldskontorets fordran hos bolaget
vid senaste årsskiftet 3,453,066 kronor 53 öre.
d) Fordringar för utbetalningar å anslag, som anvisats att utgå av tillfälliga
lånemedel. Dessa utgjorde vid 1922 års början 100,176,450 kronor 24 öre och
vid samma års slut 68,195,772 kronor 37 öre; minskningen utgör således något
mera än 31,980,000 kronor. Förut intagna räkenskapsutdrag över tillgångarna
inom linjen, jämfört med motsvarande redogörelse i nästlidet års revisionsberättelse,
utvisar för varje särskild post de förändringar, som under år 1922
n träff åt.
Fordringarna för utlämnade byggnads- och tomtregleringslån samt lån till
kanal- och slussanläggningar (allmänna byggnadslånefonden) hava under år
1922 minskats med 2,093 kronor 96 öre samt uppgingo vid årets utgång till
1,111,689 kronor 12 öre. Å lånen till Linköpings domkyrka och Kinda
kanals aktiebolag har någon inbetalning ej verkställts under år 1922, varemot
Övriga låntagare behörigen fullgjort sin betalningsskyldighet för samma år.
Fordringarna för de lån, som från riksgäldskontoret utlämnats för anläggning
av enskilda järnvägar (allmänna järnvägslånefonden), uppgingo vid
1922 års början till................................................ Kr. 70,080,895: 20
och vid årets slut till............................................................. „ 69,791,846: 50
samt hava alltså minskats med........................................... Ki*. 289,048: 70
Bev. Ber. 1923 ang. rilcsgäldslcontoret. 3
Under år 1922 har i vidare avräkning å beviljade lån för nya järnvägsföretag
utbetalats 109,000 kronor till Ostra Värends järnvägsaktiebolag.
I likhet med de närmast föregående åren har även under år 1922 ett stort
antal av de järnvägsaktiebolag, vilka erhållit lån från allmänna järnvägslånefonden,
icke kunnat fullgöra stadgad rånte- och amorteringslikvid å sin skuld
till riksgäldskontoret. Närmare uppgift å dessa järnvägsbolag ävensom å
beloppet av deras förfallna skuld lämnas å sid. 214 i denna berättelse.
Från bibanefonden har under år 1922 någon utbetalning ej ägt rum.
Riksgäldskontorets fordran hos de järnvägsbolag, vilka erhållit lån från fonden,
uppgick vid 1922 års början till 3,585,078 kronor 92 öre och vid årets slut
till 3,658,243 kronor 13 öre.
Av det statslån å 3,000,000 kronor, som enligt beslut av 1913 och 1920 års
riksdagar beviljats Ostkustbanans aktiebolag, har under år 1921 till bolaget
utbetalats 1,146,000 kronor och under år 1922 1,498,000 kronor.
1922 års riksdag har ytterligare beviljat bolaget ett lån likaledes å 3,000,000
kronor, och har bolaget i avräkning därå under samma år utbekommit
697,000 kronor.
Någon skyldighet för bolaget att inbetala ränta eller verkställa kapitalavbetalning
å de lyftade lånebeloppen har ännu icke inträtt.
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankslius.
Debet:
Fondens behållning vid 1922 års slut
Kr. 267,155: 32
Kredit:
Fondens behållning vid 1922 års början
Influtna:
.... Kr. 260,155: 32
Räntor å fondens förräntade medel
7,000: —
Summa Kr. 267,155: 32
- - 35 —
Riksgäldskontorets upplåning m. in.
I sin år 1922 avgivna berättelse meddelade revisorerna, att av 1918 års 5 1918 års
procent statslån var emitterat inalles ett belopp av nom. 94,950,600 kronor.statsräntelånSedan
av lånet ytterligare försålts obligationer å nom. 59,600 kronor, har dess
slutbelopp fastställts till 95,010,200 kronor.
De kurser, som uppnåtts vid försäljningen av lånet, hava i medeltal utgjort
93,28 procent, motsvarande en effektiv ränta av 5,36 procent.
På framställning av fullmäktige i riksgäldskontoret har Kungl. Maj:t genom
beslut den 13 april 1923 meddelat sin garanti å lånet.
Fullmäktige i riksgäldskontoret fattade i mars månad innevarande år beslut 1923 års 4'',/a
om uppläggande av ett nytt statsräntelån, löpande med procent ränta ^ statelänoch
avsett för placering inom landet. Obligationerna för detta lån, vilka äro
dagtecknade den 15 mars 1923, äro utställda i svenskt mynt och hava endast
svensk text. Den 15 september 1933 inträder rätt för riksgäldskontoret att
helt eller delvis återbetala lånet efter minst tre månader förut verkställd
uppsägning.
Emissionen av detta lån skedde ej, såsom beträffande flertalet inom landet
under de senare åren upptagna statsräntelånen varit fallet, genom ett konsortium
av inländska banker, utan lånet utbjöds direkt till allmänheten av
riksgäldskontoret och Sveriges riksbank. Den 12 mars framlades ett belopp
av 50 miljoner kronor av lånet till teckning till en kurs av 97 procent.
Da emellertid de noterade kurserna å statens obligationer vid samma tid
började nedgå, har ej hela det utbjudna lånebeloppet kunnat placeras. Av
lånet har emellertid under tiden till den 1 innevarande november ett belopp
av inalles 28,461,500 kronor blivit försålt. Av valutan hade vid samma tidpunkt
influtit 27,411,831 kronor 75 öre, motsvarande nom. 28,355,500 kronor
obligationer, försålda efter en medelkurs av 96,67 procent. Den effektiva
räntan utgör 4,65 procent.
Avtryck av en till lånet hörande obligation jämte kupong och talong åtföljer
såsom bilaga denna revisionsberättelse (Bil. Litt. A).
Under sistlidne september fattade fullmäktige i riksgäldskontoret beslut om 1923 års 5 %
utgivande inom landet av ett nytt statsräntelån å 50,000,000 kronor. Obliga- statslåntionerna
för detta lån, vilka löpa med 5 procent ränta, äro daterade den 15
september 1923. Räntan utbetalas halvårsvis den 15 mars och den 15 september.
Obligationerna äro ouppsägbara från innehavarens sida. Riksgäldskontoret
äger att från och med deu 15 september 1933 efter tre månader
förut verkställd uppsägning till parikurs återbetala hela lånet eller viss del
därav.
Inlösen av
1918 års
premieoWiga
tionslån.
1921 års
premieobligationslån.
- 36 —
Med ett konsortium, bestående av Sveriges riksbank samt Skandinaviska
kreditaktiebolaget, Stockholms enskilda bank, aktiebolaget Svenska handelsbanken
och aktiebolaget Göteborgs bank, ävslöto fullmäktige den 21 september
kontrakt angående övertagande av nom. 42,500,000 kronor obligationer av det
nya lånet. Tillika skulle riksgäldskontoret för egen del men gemensamt med
konsortiet till försäljning utbjuda obligationer av lånet å 7,500,000 kronor,
varjämte riksgäldskontoret ägde rätt att, sedan lånebeloppet, 50,000,000 kronor,
blivit fulltecknat och innan s. k. marknadsfrihet för lånet inträdde, till statsinstitutioner
försälja ytterligare intill 10,000,000 kronor obligationer av lånet.
Kontraktet angående lånet är av den lydelse, Bil. Litt. B. till denna berättelse
utvisar.
I enlighet med dessa bestämmelser utfärdades den 26 sistlidne september
inbjudan till teckning av nom. 50,000,000 kronor av ifrågavarande lån. Försäljningspriset
bestämdes till pari och likvid för tecknade obligationer skulle
erläggas senast den 15 nästkommande december.
Det till teckning utbjudna beloppet fulltecknades mycket snart efter det
kungörelsen om teckningen offentliggjordes i tidningarna. Därutöver hade
intill den 22 innevarande november försålts obligationer å 8,925,000 kronor
till statsinstitutioner, å 33,700 kronor till postsparbanken och å 5,502,000 kronor
till enskilda köpare.
Av lånet hade sålunda sistnämnda dag emitterats inalles 64,460,700 kronor.
Lånets slutbelopp är emellertid ännu ej fastställt.
Avtryck av en till lånet hörande obligation jämte kupong och talong åtföljer
såsom bilaga denna revisionsberättelse. (Bil. Litt. C)
Vid emitterandet av 1918 års premieobligationslån bestämdes, att obligationerna
skulle förfalla till betalning den 1 december 1.923 och då inlösas
med 55 kronor för varje obligation. Riksgäldskontoret förbehöll sig dock
rätt att med fem år förlänga obligationernas löpetid, och komme obligationerna
i sådant fall att inlösas den 1 december 1928 med 62 kronor 50 öre för
obligation.
Då riksgäldskontoret ej begagnat sin rätt till förlängande av lån ils löptid
förfaller detsamma till betalning den 1 instundande december. Emellertid,
har riksgäldskontoret erbjudit innehavarna av 1918 års premieobligationer att
utbyta dessa mot obligationer av ett härnedan omförmält nytt premielån, som
emitterats under innevarande år. Utbytet sker pa så sätt, att för varje obligation
av år 1918 erhålles en obligation av det nya lånet samt därjämte fem
kronor kontant. Uppgift å det hittills vunna resultatet av sagda utbyte lämnas
i redogörelsen för 1923 års premielån.
I sin år 1922 avgivna berättelse meddelade revisorerna vissa uppgifter angående
det år 1921 upplagda premieobligationslånet å nom. 100,000,000 kronor.
37 —
Den influtna valutan för lånet, som slutsåldes under år 1922, uppgår till
97,436,028 kronor 61 öre, varav till riksgäldskontoret inbetalats:
Under år 1921.................................................................. Kr. 61,216,429: 06
„ „ 1922................................................................ „ 32,443,259: 55
„ „ 1923 .................................................. „ 3,776,340: —
Summa Kr. 97,436,028: 61
Skillnaden mellan lånets nominella belopp och den influtna valutan, 2,563,971
kronor 39 öre, har utbetalts såsom provision till postverket och övriga för
lånets försäljning antagna kommissionärer.
Därest lånet kommer att efter år 1931 fortlöpa såsom 5 procent statsräntelån,
har statens effektiva ränta för lånet beräknats till omkring 5,566 procent
för år.
Under maj månad innevarande år beslöto fullmäktige i riksgäldskontoret 1923 års
upplägga ett nytt premieobligationslån å ett belopp av 120,000,000 kronor. pret“^s°1bäu8a''
För lånet hava utfärdats inalles 2,400,000 obligationer, var och eu lydande å
50 kronor. Så länge lånet förblir utelöpande, skall två gånger årligen — i
mars och september med början i mars 1924 — verkställas utlottning av
vinster till sammanlagt belopp av 3,000,000 kronor för varje gång eller
6,000,000 kronor årligen. Utlottningarna skola äga rum under åren 1924—
1928 samt, om riksgäldskontoret så bestämmer, även under åren 1929—1933.
Tre månader efter sista vinstutlottningen lämnas för varje obligation, som
ej utfallit med vinst, i utbyte en statsränteobligation å 50 kronor, löpande
med 5 procent årlig ränta och från riksgäldskontorets sida uppsägbar till
inlösen tidigast fem år efter nämnda tidpunkt. Riksgäldskontoret äger dock
rätt att i stället inlösa premieobligationerna med ett kontant belopp av
50 kronor för var och en. Obligationer, varå vinst utfallit, utbytas eller
inlösas icke.
Försäljningen av de nya premieobligationerna ävensom ovan omförmälda
irtbyte av dylika obligationer mot riksgäldskontorets äldre premieobligationer
av år 1918 började den 15 augusti 1923. Under tiden t. o. m. den 20 innevarande
november hava nom. 80,142,000 kronor obligationer av år 1918 blivit
utbytta mot samma belopp obligationer av år 1923, varjämte ett belopp av
omkring 37,000,000 kronor av dessa senare under samma tid blivit direkt
försålda.
Obligationerna av 1923 års premielån äro av den lydelse, Bil. Lilt. D. till
denna berättelse utvisar.
Jämlikt § 17 i den numera upphävda kungl förordningen den 22 juni 1883 Försäljning
angående en postsparbank för riket ålåg det postsparbankens styrelse att, tioner* gcSnom
därest ägare av motbok till styrelsen därom gjorde framställning, föranstalta postsparatt,
såvitt ske kunde, räntebärande obligation av det slag, som för bankens tianken''
— 38 —
Upplåning
mot skattkammarväxlar.
Upplåning
hos statens
krigsförsäkringskommission.
egen räkning anskaffades, bleve för insättarens räkning inköpt för medel,
som på dennes räkning i banken innestode.
Med anledning av detta stadgande hade riksgäldskontoret intill 1922 års
sint tillhandahållit postsparbanken följande belopp av de under de senaste
åren emitterade statsräntelånen nämligen:
av 1914 års 5 % lån............................ | ...................................... Kr. 319,300 | — |
n 1916 ,, ,, ,, ,, ............................ | ....................................... „ 126,500 | — |
1917 r> 1 ii 5? ............................ | ........................................., 44,800 | — |
)) 1918 ,, ,, ,, ,, ............................ | ....................................... „ 177,200 | — |
„ 1921 „ 6 „ „ .......................... | ........................................ „ 8,000 | — |
| Summa Kr. 675,800 | — |
Sedan postsparbanken numera uppgått i postverket, har ovannämnda förordning
från och med den 1 januari 1923 upphört att gälla samt ersatts
med en den 21 juni 1922 utfärdad ny förordning angående postsparbanken.
I denna senare författning finnes ej någon föreskrift om skyldighet för postsparbanken
att för sina insättares räkning ombesörja inköp av obligationer.
Riksgäldskontoret har emellertid såsom ovan meddelats, till postsparbanken
försålt obligationer av 1923 års 5 procent statslån å nom. 33,700 kronor.
Såsom revisorerna omförmält i tidigare berättelser, bar riksgäldskontoret
under senare år använt sig av upplåning mot skattkammarväxlar för tillgodoseende
av en del av sitt medelsbehov. Riksgäld skontorets skuld för försålda
skattkammarväxlar utgjorde:
den 1 januari 1923 ...................................................... Kr. 45,080,000: —
„ 20 mars „ ........................................................... ,, 41,445,000: —
„ 20 juni „ ,, 58,740,000: —
„ 20 september „ .......................................................... „ 51,810,000: —
De nu utelöpande växlarna äro ställda att inlösas dels tre, dels sex månader
efter dagen för deras utgivande. Vid försäljningen, vilken liksom förut
ombesörjts av riksbanken, hava köparna fått tillgodoräkna sig ett diskonto
av 3 procent för de förra och 3 1/2 procent för de senare växlarna, räknat
för helt år.
Såsom revisorerna omförmält i föregående berättelser, har statens krigsförsäkringskommission
alltsedan år 1917 av sina disponibla behållningar ställt
avsevärda belopp till riksgäldskontorets förfogande.
Kommissionens tillgodohavande hos riksgäldskontoret uppgick vid 1922 års
slut till 7,656,172 kronor 11 öi;e. Sedermera har kommissionen intill den 1
innevarande november i tre särskilda poster till riksgäldskontoret överlämnat
ytterligare 1,264,597 kronor 75 öre.
Av ifrågavarande medel har emellertid, jämlikt beslut av 1923 års riksdag,
ett belopp av 7,536,323 kronor använts till återbetalning av bränslekommis
-
39 —
sionens skulder till riksgäldskontoret och till domänstyrelsen. I följd härav
uppgick krigsförsäkringskommissionens fordran hos riksgäldskontoret ovannämnda
dag endast till 1,518,477 kronor 51 öre jämte ränta, vilken tills vidare
efter överenskommelse utgår efter en räntefot, som med J/2 procent överstiger
högsta gällande depositionsränta.
Såsom revisorerna meddelade i sin år 1922 avgivna berättelse, hade pen- Upplåning
sionsstyrelsen hos riksgäldskontoret ett tillgodohavande av 4,000,000 kronor, hogsty^g“gseI°ns''
utgörande pensions försäkringsfonden tillhöriga medel, vilka överlämnats till
riksgäldskontoret för förräntning. Nämnda belopp innestår fortfarande i
riksgäldskontoret. Ränta å dessa medel utgår efter en räntefot, som med 1/2
procent överstiger högsta gällande depositionsränta.
Av de medel, vilka, jämlikt en mellan fullmäktige i riksgäldskontoret och Upplåning
folkhushållningskommissionen i februari 1920 träffad, av revisorerna i tidigare h£ånningsS
berättelser omförmäld överenskommelse, av kommissionen överlämnats till kommissioriksgäldskontoret
för förvaltning och förräntning, innestod vid 1922 års slut nenett
belopp av 1,800,000 kronor.
Ränta å ifrågavarande medel har tidigare utgått efter 5 procent, men utgår
numera efter en räntefot, som med V.2 procent överstiger högsta depositionsränta.
Under innevarande år hava folkhushållningskommissionens avvecklingskommitterade
till förräntning i tre poster överlämnat sammanlagt 300,000
kronor. Av behållningen å kommissionens räkning har emellertid disponerats
för betalning av bränslekommissionens skulder 1,400,000 kronor, i följd varav
folkhushållningskommissionens tillgodohavande för närvarande uppgår till
700,000 kronor jämte därå upplupen ränta.
Såsom revisorerna i föregående berättelser meddelat, har Kungi. Maj:t genom Statens yatbrev
av den 21 januari 1916 förordnat, att medel, tillhörande statens vattenfallsverks
förnyelsefonder, skola, i den mån vattenfallsstyrelsen så prövar fonder,
lämpligt, överlämnas till riksgäldskontoret för förvaltning efter en räntefot,
som skall för varje år bestämmas genom överenskommelse mellan riksgäldskontoret
och vattenfallsstyrelsen.
Med anledning av denna föreskrift har vattenfallsstyrelsen av ifrågavarande
medel till riksgäldskontoret överlämnat:
Under år 1921
.. 1922
1923
Kr. 3,500,000
2,500,000
1.500,000
Summa Kr. 7,500,000
— 40
Å nämnda fonders tillgodohavande hos riksgäldskontoret har för år 1922
gott gjorts ränta efter 44 och 31'' 2 procent. För tiden från och med innev
arande år utgår räntan med 1/2 procent över högsta gällande depositionsränta.
Medel, mot- Såsom revisorerna i föregående berättelser omförmält, innehåller reglementet
statens an- för statens anstalt för pensionering av folkskollärare m. fl. i § 4 följande
stalt för pen- stadgande:
foÄ^koUäraro *1 den m^n tdl anstalten inflytande medel icke åtgå till bestridande av dess
m. fl. utgifter, äger styrelsen att årligen intill det maximibelopp, som av Konungen
fastställes, lämna lån till skoldistrikt eller skolområde för uppförande av skolhus.
Vad som icke placeras på detta sätt skall överlämnas till riksgäldskontoret
som lån mot ränta, som bestämmes av riksgäldsfullmäktige med hänsyn
tagen till den effektiva medelräntefoten för under senaste fem år upptagna
fasta statslån.»
Med anledning av detta stadgande har pensionsanstalten till riksgäldskontoret
såsom lån överlämnat:
år 1920
„ 1921
„ 1922
„ 1923
............. Kr. 9,000,000: —
............. „ 4,500,000: —
.............. „ 7,000,000: —
..............., 3,000,000: —
Summa Kr. 23,500,000: —
Med tillägg av gottgjorda räntor, vilka fonderats, uppgick pensionsanstalteus
tillgodohavande hos riksgäldskontoret vid bokslutet den 30 juni 1923 till
24,912,306 kronor 26 öre.
A ifrågavarande medel har riksgäldskontoret senast gottgjort ränta efter
5,4 procent.
eisk o m niT" Kling]. Maj:t har den 20 februari 1920 föreskrivit bl. a., att till äventyrs
sions fond. förefintlig behållning av de medel, som omhänderhafts av statens handelskommission
eller av kommitterade för denna kommissions avveckling, skola
överlämnas till riksgäldskontoret.
De medel, vilka nämnda kommitterade i anledning härav inbetalat till
riksgäldskontoret, redovisas i huvudboken under benämningen statens handelskommissions
fond. Denna fonds behållning uppgick vid 1922 års slut
till 229,341 kronor 21 öre, och hade den 1 innevarande november ökats till
258,798 kronor 90 öre. Någon ränta å ifrågavarande medel, om vars användande
beslut ännu ej fattats, gottgöres icke.
u_ 41 _
Riksgäldskontorets fordran hos bränslekommissionen uppgick vid 1923 års Riksgäidsbörjan
till 5,496,136 kronor 16 öre och hade vid bokslutet den 30 juni samma fo^“re^s
år genom upplupna räntor ökats till 5,620,494 kronor 83 öre. Sedan riksdagen bränsiokompå
riksstaten för budgetåret 1923—1924 anvisat ett anslag av 7,536,323 kronor m,SSIonentill
återbetalning av vissa såsom rörelsekapital för statens bränslekommission
på 1917 och 1918 års tilläggsstater anvisade anslag, har riksgäldskontoret
den 20 sistlidne juli lyftat nämnda belopp samt därav tillgodogjort sig
5,634 546 kronor 7 öre till likviderande av sin ovannämnda fordran jämte
ränta därå för tiden 1—20 juli 1923. Härigenom har riksgäldskontorets
mellanhavande med kommissionen blivit slutligen reglerat. — Återstoden av
förenämnda anslag å 7,536,323 kronor har använts till gäldande av en bränslekommissionens
skuld till domänstyrelsen.
På sätt revisorerna meddelade i sin år 1922 avgivna berättelse, utfärdade Utlåning
fullmäktige i riksgäldskontoret i april månad nämnda år till aktiebolaget g®''
Kreditkassan av år 1922 förbindelse att vid anfordran tillhandahålla kassan Kreditkassan
en garantifond, bestående av svenska statens 5 procent obligationer å 50 av är 1922''
miljoner kronor. Samtidigt därmed beslöto fullmäktige att mot säkerhet av
berörda förbindelse åt kassan öppna en kredit i löpande räkning å upp till
samma belopp.
Kreditkassans skuld å nämnda löpande räkning uppgick vid 1922 års slut
till 16,924,690 kronor 57 öro och utgjorde den 1 innevarande november
49,006,415 kronor 44 öre.
Enligt för ifrågavarande kredit gällande bestämmelser skall ränta därå
erläggas på så sätt, att kreditkassan för varje verksamhetsår till riksgäldskontoret
inbetalar hela det överskott, som efter administrationskostnadernas
täckande uppkommit å rörelsen under året. För år 1922 uppgick sagda
överskott till 69,690 kronor 57 öre, för vilket belopp kassan debiterats i ovannämnda
löpande räkning.
Beträffande av statskontoret till förvaltning överlämnade kassabehållningar Av statskonävensom
därå verkställda återbetalningar få revisorerna lämna nedanstående ^ltaing överredogörelse,
omfattande tiden 1 oktober 1922—31 oktober 1923. lämnade
De till riksgäldskontoret överlämnade kassabehållningarna utgjorde den 1 mef c''
oktober 1922........................................................................... Kr. 50,000,000: —
Därefter har statskontoret i december 1922 för förvaltning
överlämnat .................................................................... „ 200,000,000:
Summa Kr. 250,000,000: —
Av dessa medel har riksgäldskontoret under tiden t. o. m. oktober 1923
återbetalat:
i oktober 1922 .................................................................... Kr. 20,000,000: —
,, januari 1923....................................................................... ,, 40,000,000: —
42 -
i februari 1923
» aPril
.. juni
» juli
„ augusti
Kr.
5)
40.000. 000
20.000. 000
20,000,000
20,000,000
20,000,000
Summa Kr. 180,000,000: —
I riksgäldskontoret innestod alltså den 1 innevarande november av ifrågavarande
kassabehållningar ett belopp av 70,000,000 kronor.
Vid 1922 års slut hade riksgäldskontoret fordringar å anslag, anvisade
av tillfälliga lånemedel, uppgående sammanlagt till 68,195,772 kronor 37 öre.
Under år 1923 hava från riksgäldskontoret ytterligare utbetalningar av ifrågavarande
slag ägt rum med 2,020,000 kronor.
Till riksgäldskontoret liar å andra sidan återbetalats å tillfälliga försträckningar
till statens järnvägar 5,000,000 kronor.
Därefter utgör riksgäldskontorets fordran för försträckningar av ifrågavarande
slag 65,215,772 kronor 37 öre.
Ett anslag av tillfälliga lånemedel till lån åt hushållningssällskapen för
anskaffande av förädlade utsäden å 2,970,000 kronor, vilket anslag icke kommer
att tagas i anspråk för sitt ändamål, har avförts ur riksgäldskontorets
räkenskaper.
interna-*1 års riksdag har dels medgivit, att Kungl. Maj:t må under de förut
tioneiia
öster- sättningar, som angivas i statsrådsprotokollet över utrikesdepartementsärenden
nkiska lånet, den 16 februari 1923, förbinda svenska staten att intill det belopp, som erfordras
för amortering och förräntning ävensom emitterande och placeringav
högst 13,000,000 österrikiska guldkronor av kapitalbeloppet av det planerade
internationella lånet för Österrikes finansiella återuppbyggande, deltaga
i garantien av sagda lån, dels ock bemyndigat riksgäldskontoret att tillhandahålla
statsobligationer eller kontanta medel till det belopp, som erfordras för
fullgörande av de förbindelser, Kungl. Maj:t sålunda kan komma att ikläda
staten.
Av ifrågavarande internationella lån har under tiden juni—augusti 1923
emitterats nedannämnda belopp i följande olika länder:
Emraissionsland. |
| Nom. belopp. | Räntefot. |
Österrike ....... | dolk | 13,000,000 | ................ 7»/. |
Amerikas Förenta stater |
| 25,000,000 ... | .................. 7 „ |
Schweiz .......................... | schw. fes. | 25,000,000 ... | .................. 6 „ |
Sverige.............................. | sv. kr. | 13,110,000 ..... | .................. 6 ,, |
Holland | 6. | 3,000,000 ......... | ............. 6 ., |
Belgien.............................. | belg. fes | 25,000,000 .............. | ................. 6 .. |
England | £ | 14,000,000 ........... | .................. b „ |
Italien...... | lire 200,000,000 | ................. 61 7. | |
Frankrike .. .. | fr. fes. | 150,000,000 | ..................«v; „ 61 ................. ° 2 " |
....................... | M y> | 20,000,000 .............. |
Fordringar
för ntbetalningar
å
anslag, anvisade
av
tillfälliga
lånemedel.
— 43 —
Sedan Kungi. Maj:t genom beslut den 17 maj 1923 med vissa mindre modifikationer
godkänt det rörande ifrågavarande internationella lån upprättade
allmänna kontraktet (The General Bond), har riksgäldskontoret på grund av
bestämmelserna i sagda kontrakt utfärdat särskilda förbindelser att ansvara
för betalning av 2 procent av det belopp, som erfordras för förräntande och
amortering av ovannämnda tio låneemissioner. Räntan å samtliga emissionerna
förfaller varje år den 1 juni och den 1 december och amorteringen
skall verkställas under åren 1924-1943 medelst utlottning av obligationer,
vilka förfalla till betalning den 1 december vart och ett av åren 1924—1942
samt den 1 juni 1943.
Därest ifrågavarande garanti kommer att tagas i anspråk, skall det belopp,
som för varje betalningstermin bör utbetalas i ränta eller för amortering, till
siffran bestämmas av de kuratorer (trustees), vilka tillsatts för bevakande av
de garanterande staternas intressen. Likvid erlägges därefter till kuratorerna
mot återställande av särskilda rånte- och amorteringskuponger, vilka för var
och en av ovan omförmälda tio emissioner utställts till ett antal av 40 st.
av de förra och 20 st. av de senare kupongerna.
Ovan omförmälda förbindelser jämte därtill hörande kuponger hava av
riksgäldskontoret överlämnats till utrikesdepartementet samt genom dess försorg
tillställts schweiziska nationalbanken i Bern, varest de förvaras för ovan
omförmälda kuratorers räkning.
I den redogörelse beträffande den svenska statsskuldboken, som finnes intagen
i revisorernas år 1922 avgivna berättelse, meddelade revisorerna bl. a.,
att antalet verkställda inskrivningar den 1 november 1922 uppgick till 10,538,
omfattande ett innestående kapitalbelopp av 450,081,555 kronor 49 öre.
Efter nämnda tidpunkt och intill den 1 innevarande november hava 1,463
nya inskrivningar tillkommit. Hela antalet verkställda inskrivningar utgjorde
sålunda nämnda dag 12,001. Sammanlagda beloppet av de fordringar, som
då voro inskrivna i statsskuldboken, uppgick till 500,612,072 kronor 61 öre.
Fördelningen av denna summa på de olika statslånen ävensom de inskrivna
beloppens förhållande till statslånens kapitalbelopp framgår av nedanstående
uppgifter: | Inskrivet kapital- belopp. | Utgångna | Kvarstående Inskrivet belopp. av hela stats-lånet. | |
1880 års 3^-% statslån Kr. | 15,779,610: — | 7,434,603: — | 8,345,007: — | 24,84 |
1886 .. ....... | 24,392,444: 44 | 5,288,888: 89 | 19,103,555: 55 | 37,77 |
1887 ., 3,6,, ,, ,, | 45,311,600: — | 1,801,540: — | 43^510,060: — | 51,99 |
1888 ., 3 ...... | 7,502,222: 23 | 70,222: 22 | 7,432,000: oi | 30,73 |
1890 „ ?>\ ,. „ | 3,746,222: 23 | 429,777: 78 | 3,316,444: 45 | 17,29 |
1894 ., 3 „ .. | 6,447,600: — | 172,620: — | 6,274,980: — | 37,18 |
1899 ,, 3|r ,, ,, | 13,094,280: — | 1,685,880: — | 11,408,400: — | 39,96 |
Statsskuld
boken.
— 44
1900 års 34 % statslån | Kr. | 11,845,768:— 926,160 | — 10,919,608 | — 30,06 | ||
1904 7., „ „ | n | 55 | 63,579,600 | — 3,334,320 | 60,245,280 | — 47,87 |
1908 „ .. „ | 55 | 5 5 | 17,279,603 | 20 2,999,305 | 60 14,280,297 | 60 26,21 |
1911 „ „ „ | ,, | ,, | 39,440,160 | — 3,706,560 | — 35,733,600 | — 49,63 |
1913 ,, 4^ ,, | n | 5? | 49,726,440 | — 9,266,400 | — 40,460,040 | — 56,19 |
1914 „ 5" „ | 5) | 55 | 73,240,800 | — 12,113,800 | — 61,127,000 | — 37,48 |
1916 l„ „ „ | )> | 55 | 24,558,300 | — 2,157,500 | — 22,400,800 | — 37,33 |
191611,, „ „ | ■n | 55 | 25,272,900 | — 3,527,500 | — 21,745,400 | — 37,22 |
1917 „ „ „ | n | ) 5 | 33,873,100 | — 5,530,800 | — 28,342,300 | — 41,32 |
1918 „ ., „ | n | 55 | 48,446,600 | — 5,812,500 | — 42,634,100 | — 44,87 |
1921 „ 6 „ | 55 | 55 | 45,391,200 | — 5,039,500 | — 40,351,700 | — 42,87 |
1923 „ 4|„ | 55 | 55 | 9,320,500 | 15,300 | — 9,305,200 | — 32,82 |
1923 ,, o ,, | 55 | 55 | 12,395,300 | — — _ | — 12,395,300 | — 29,40 |
Mora—Vänerns av sta- |
|
|
|
| ||
ten övertagna | lån | 55 | 185,000: | 22,000: | 163,000: | — 6,28 |
Malmö—Kontinentens
av staten övertagna
1,312,000:
194,000: ■
1,118,000: — 100
lån av år 1898 ...... .
SummaKr. 572,141,250: 10 71,529,177:49 500,612,072:61
Av riksgäldskontorets hela obligationsskuld (premielånen samt 1919 års
amerikanska lån ej medräknade) voro den 1 innevarande november 40,56
procent inskrivna i statsskuldboken.
I ovanstående uppgifter äro ej medräknade 11 inskrivningar å tillhopa
57,000 kronor, där deposition endast skett av själva obligationerna (mantlarna)
utan att dessa varit åtföljda av tillhörande kupongark.
Det inskrivna kapitalbeloppets fördelning på olika grupper av fordringsägare
framgår av följande tabell, vilken emellertid avser förhållandena den
1 juli 1923, då i statsskuldboken kvarstodo inskrivna belopp å sammanlagt
465,806,241 kronor 86 öre.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Enskilda personer............................................................ | Kr. 56,934,767: — |
Statsinstitutioner............................................................ | ,, 138,045,424: 80 |
Kommuner (lands- och stadskommuner, landsting och | 7,994,217: 60 |
Bankaktiebolag och enskilda banker .......................... | „ 15,463,180: — |
Sparbanker ................................................................ | ,, 68,527,784: 20 |
Försäkringsanstal ter .................................................... | ,, 116,707,959: 60 |
Pensionsinrättningar ..................................................... | ,, 26,602,861: 20 |
Aktiebolag (med undantag av under 4, 6 och 7 upp-tagna) ............................................................................... | „ 10,201,700: — |
Donationer, stiftelser och fonder (med undantag av | „ 19,039,933: 40 |
45
10. Fideikommiss ....................................................... Kr. 2,070,605: 26
11. Övriga fordringsägare ............................. ............... „ 4,217,808: 80
Summa Kr. 465,806,241: 86
Av premieobligationslånen voro den 1 innevarande november nedannämnda
belopp inskrivna i statsskuldboken:
Antal obligationer.
Kapital
belopp.
1918 års premielån
1921 års premielån
1923 års premielån
48,245 st. Kr. 2,412,250: —
117,706 „ „ 5,885,300: —
78,560 „ „ 3,928,000: —
Av 1918 års premielån har tidigare ett betydligt större belopp varit inskrivet.
Nedgången beror på det pågående utbytet av obligationer av detta
lån mot obligationer av 1923 års premielån.
Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag att utgå
av lånemedel.
(1 okt. 1922—30 sept. 1923.)
A. Anslag för kapitalökning.
För fortsättande av uppförandet av ett centralposthus i Göteborg har 1920
års riksdag för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 2,950,000 kronor. borg.
Sedan generalpoststyrelsen under tiden juli—-september 1922 av detta anslag
lyftat 900,000 kronor, hava ytterligare 1,600,000 kronor utbetalats till styrelsen
i fyra poster under tiden november 1922—april 1923.
1920 års riksdag har dels medgivit, att för inköp av fastigheter för post- Inköp^av ^
verkets räkning, vilkas förvärvande icke utan synnerlig olägenhet kunde upp- ^0gtverket.
skjutas i avbidan på särskilt riksdagsbeslut, finge efter Kungi. Maj:ts prövning
och avgörande disponeras ett belopp av högst 200,000 kronor, dels ock för
ändamålet för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor.
Sedan generalpoststyrelsen efter Kungl. Maj:ts bemyndigande i september
1922 av detta anslag lyftat 40,525 kronor, har återstoden utbetalats till styrelsen
med 70,000 kronor i oktober 1922 för inköp av fastighet i Sala, 25,000
kronor i januari 1923 för inköp av fastighet i Kalix municipalsamhälle och
64,475 kronor likaledes i januari 1923 för inköp av fastighet i Norrtälje.
För ovannämnda ändamål har 192L års riksdag för år 1922 anvisat ett
reservationsanslag av 200,000 kronor.
Av detta anslag har generalpoststyrelsen efter Kungl. Maj:ts bemyndigande
i januari 1923 lyftat 25,525 kronor för likviderande av återstoden av köpeskillingen
för ovannämnda fastighet i Norrtälje.
— 46 —
*£%£* ^ill inköp av inventarier för postverkets behov har 1921 års riksdag för
verkets behov, år 1922 anvisat ett reservationsanslag av 800,000 kronor. Sedan generalpoststyrelsen
i juni 1922 av detta anslag lyftat 400,000 kronor, utbetalades återstoden
därav till styrelsen i november samma år.
För ovannämnda ändamål har 1922 års riksdag för tiden 1 januari—30 juni
1923 anvisat ett reservationsanslag av 400,000 kronor. Detta belopp lyftes av
generalpoststyrelsen i juni 1923.
BhetafSpostn" Riksdagen har år 1922 medgivit, att för anordnande av ytterligare en
huset i Udde-bostadslägenhet inom postverkets fastighet i Uddevalla finge av odisponerad
vana. del av de utav riksdagen för uppförande av posthus i Krylbo tidigare anvisade
anslag om sammanlagt 350,000 kronor användas ett belopp av 26,000
kronor.
Sistnämnda belopp utbetalades i december 1922 till generalpoststyrelsen.
heto^port" Riksdagen har år 1922 medgivit, att för anordnande av ytterligare bostadshuset
i Kri- lägenheter inom postverkets fastighet i Kristianstad finge av ännu ej disponerad
stianstad. f|ej av utav riksdagen för uppförande av posthus i Krylbo tidigare anvisade
anslagen om sammanlagt 350,000 kronor användas ett belopp av 40,000 kronor.
Sistnämnda belopp utbetalades till generalpoststyrelsen i december 1922.
av^teiugråf- Rör utvidgning av telegrafbyggnaden i Sundsvall har 1921 års riksdag på
byggnaden i tilläggsstat för samma år beviljat ett reservationsanslag av 160,000 kronor.
Sundsvall. Detta anslag utbetalades till telegrafstyrelsen i juni 1923.
Inköp av
fastigheter för
telegrafverket.
Till inköp och bebyggande av fastigheter för telegrafverkets räkning, vilkas
förvärvande eller färdigställande icke utan synnerlig olägenhet kunde uppskjutas
i avbidan på särskildt riksdagsbeslut, har 1921 års riksdag för år 1922
anvisat ett reservationsanslag av 300,000 kronor att disponeras efter Kungl.
Maj:ts prövning?och avgörande.
Av detta anslag har Kungl. Maj:t bemyndigat telegrafstyrelsen att i riksgäldskontor^
lyfta dels högst 61,000 kronor till inköp av vissa tomter i Enköping
samt för uppförande av överdragsstationer därå dels ock högst 7,990
kronor till inköp av ett statens järnvägar tillhörigt område i Hälsingborg om
799 kvm.
Telegrafstyrelsen har i december 1922 lyftat det förra och i juni 1923 det
senare av nämnda två belopp.
- 47 —
För anläggande av en kabel för riksledningar mellan Stockholm och Göte- Telefonkabel
borg har 1920 års riksdag för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av^^
10,000,000 kronor. Göteborg.
Sedan telegrafstyrelsen år 1921 av detta anslag lyftat 3,000,000 kronor, har
återstoden, 7,000,000 kronor, utbetalats till styrelsen i december 1922 och
februari 1923.
För fortsatt utveckling av statens telefon- och telegrafväsende har 1920 års Fortsatt utriksdag
för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 15,000,000 kronor. veckling av
Sedan telegrafstyrelsen under tiden november 1921-juni 1922 av detta fon- och teieanslag
lyftat 10,000,000 kronor, utbetalades återstoden, 5,000,000 kronor, till sraf''päsendestyrelsen
i februari 1923.
För ovannämnda ändamål har 1921 års riksdag anvisat dels på tilläggsstat
för samma år ett reservationsanslag av 5,000,000 kronor dels ock för år 1922
ett reservationsanslag av 20,000,000 kronor.
Det förra anslaget utbetalades till telegrafstyrelsen i juni 1923. Sedan
styrelsen av det senare anslaget i juni 1922 lyftat 10,000,000 kronor, utbetalades
7,000,000 kronor därav till styrelsen i juni 1923.
1919 års riksdag har dels medgivit, att en telegrafstationsbyggnad i Ström- Telegrafsunds
municipalsamhälle må uppföras för en beräknad kostnad av 122,000
kronor dels ock för ändamålet för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av sund.1 ”
40,000 kronor.
Sistnämnda belopp utbetalades i december 1922 till telegrafstyrelsen.
1920 års riksdag har för fortsättande och avslutande av arbetet med uppförande
av nämnda telegraf stationsbyggnad för år 1921 anvisat ett reservationsanslag
av 82,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till telegrafstyrelsen i december 1922.
För uppförande för telegrafverkets räkning av ett bostadshus för ogifta Bostadshus] i
arbetare å telegrafverket tillhörig tomt i Nynäshamns köping har 1920 års
riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 200,000
kronor.
Detta anslag utbetalades till telegrafstyrelsen i juni 1923.
Till uppförande av telegrafstationsbyggnad i Vilhelmina har 1920 års riksdag Telegrafanvisat
dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 100,000
kronor dels ock för år 1921 ett reservationsanslag av 82,000 kronor. a mina.
Dessa båda anslag utbetalades till telegrafstyrelsen i juni 1923.
Förrådsbyggnad
för telegrafverket
i
Älvsjö.
Arbetarbostäder
för
telegrafverket
i Nynäshamn.
Telegrafstationsbyggnad
i Halmstad.
Brandväsendet
vid statens
järnvägar.
Rullande
materiel vid
statens
järnvägar.
— 48 —
För uppförande av förrådsbyggnad i Älvsjö för telegrafverkets räkning liar
1921 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag
av 150,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till telegrafstyrelsen i december 192*
För uppförande av arbetarbostäder å telegrafverket tillhöriga fastigheter i
Nynäshamns köping har 1920 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat
ett reservationsanslag av 500,000 kronor.
Sedan telegrafstyrelsen av detta anslag år 1921 lyftat 200,000 kronor, utbetalades
ytterligare 100,000 kronor därav till styrelsen i december 1922.
Återstoden av anslaget eller 200,000 kronor bar jämlikt medgivande av
1923 års riksdag använts för uppförande av en telegrafstationsbyggnad i
Halmstad.
1923 års riksdag har medgivit, att för uppförande av en telegrafstationsbyggnad
å telegrafverket tillhörig tomt i Halmstad, för en beräknad kostnad
av 412,000 kronor, finge användas odisponerad del eller 200,000 kronor av
det av riksdagen å tilläggsstat för år 1920 för uppförande av arbetarbostäder
å telegrafverket tillhöriga fastigheter i Nynäshamns köping anvisade reservationsanslaget
av 500,000 kronor.
Ovanstående belopp, 200,000 kronor, utanordnades till telegrafstyrelsen i
juni 1923.
För ordnande av brandväsendet vid statens järnvägar har 1921 års riksdag
på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 40,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1922.
Till anskaffande av rullande materiel vid statens järnvägar har 1919 års
riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 15,000,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari 1920—augusti 1922 av detta
anslag lyftat inalles 12,800,000 kronor, utbetalades återstoden, 2,200,000 kronor,
till styrelsen i tre poster under tiden oktober—december 1922.
För ovannämnda ändamål har 1920 års riksdag anvisat dels på tilläggsstat
för samma år 2,000,000 kronor dels ock för år 1921 7,000,000 kronor.
Det förra anslaget utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1922. Av
det senare har styrelsen i fem poster under tiden decembar 1922—september
1923 lyft inalles 1,785,000 kronor.
49 —
Till utförande av spåranordningar i anslutning till förefintliga spårsystem
tiar riksdagen anvisat bl. a. nedannämnda anslag:
å 1919 års riksstat............................................................... Kr. 1,820,100: —
„ 1919 års tilläggsstat........................................................... ,, 1,000,000: —
,, 1920 års riksstat................................................................. „ 262,100: —
Av dessa anslag, vilka under åren 1919 och 1920 utbetalats till järnvägsstyrelsen,
har styrelsen i december 1921 och oktober 1922 till riksgäldskontoret
återlevererat följande belopp:
av 1919 års anslag..................................................................... Kr. 115,717: 64
,, anslaget på 1919 års tilläggsstat ....................................... ,, 46,500: —
,, 1920 års anslag ................... ,, 22,100: -
eller sammanlagt ....................................................................... Kr. 184,317: 64
Sedermera hava emellertid de återlevererade beloppen, tillsammans utgörande
184,317 kronor 64 öre, i december 1922 åter utbetalats till järnvägsstyrelsen.
För ovannämnda ändamål har riksdagen vidare på tilläggsstat för år 1920
anvisat ett reservationsanslag av 645,600 kronor. Sedan järnvägsstyrelsen i
december 1921 av detta anslag utbekommit 625,100 kronor, har återstoden
20,500 kronor i december 1922 tillhandahållits styrelsen.
Slutligen har riksdagen för samma ändamål på 1921 års riksstat anvisat
ett reservationsanslag av 842,000 kronor. I avräkning å detta anslag har
järnvägsstyrelsen lyftat 300,000 kronor i december 1921 och 7,182 kronor 36
öre i december 1922.
För utförande av speciella anläggningar å bangårdar har 1920 års riksdag
för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 114,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen i december 1921 av detta anslag lyftat 85,000 kronor,
utbetalades återstoden, 29,000 kronor, till styrelsen i december 1922.
För elektrifiering av statsbanelinjen Kiruna—Svartön har 1920 års riksdag
för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 8,700,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen i december 1921 och juni 1922 av detta anslag
lyftat inalles 2,000,000 kronor, utbetalades ytterligare 1,600,000 kronor därav
till styrelsen i oktober och november 1922.
För anläggande av huvudrangerbangård vid Hallsberg jämte därmed sammanhängande
arbeten har 1920 års riksdag för år 1921 anvisat ett reservationsanslag
av 1,000,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen i december 1921 av detta anslag lyftat 125,000
kronor, har återstoden utbetalats till styrelsen med 500,000 kronor i december
1922 och 375,000 kronor i maj 1923.
Bev. Ber. 19$S ang. riksgäldskontoret.
Spåranordningar
i anslutning
till
förefintliga
spårsystem.
Speciella anläggningar
å bangårdar.
Elektrifiering
av linjen
Kiruna—
Svartön.
Huvudrangerbangård
vid
Hallsberg.
4
i1 ör ovannämnda ändamål har 1921 års riksdag för år 1922 anvisat ett
reservationsanslag av 720,000 kronor.
Av detta anslag utbetalades 200,000 kronor till järnvägsstyrelsen i september
1923. F
DÖrebro-r . För däggande av ytterligare ett järnvägsspår från Örebro över Hallsberg
Hallsberg- till Laxå har 1920 års riksdag för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av
Laxä'' 1,000,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under år 1921 av detta anslag lyftat inalles 695,000
kronor, har återstoden, 305,000 kronor, i tre poster under november och
december 1922‘samt maj 1923 utbetalats till styrelsen.
För ovannämnda ändamål liar 1921 års riksdag för år 1922 anvisat ett
reservationsanslag av 1,200,000 kronor.
Av detta anslag utbetalades 275,000 kronor till järnvägsstyrelsen i augusti
DTranåsS-r , För anläggande av ytterligare ett järnvägsspår från Tranås till Aneby och
Aneby och från Sandsjö till Sävsjö har 1920 års riksdag för år 1921 anvisat ett reserSävsjBT
vationsanslag av 1,500,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under år 1921 av detta anslag lyftat inalles 300,000
kronor, utbetalades ytterligure 785,000 kronor till styrelsen i tre poster under
tiden maj—juli 1923.
]Aneby—är För däggande av ytterligare ett järnvägsspår mellan Aneby och Sandsjö
Sandsjö, har 1921 års riksdag för år 1922 anvisat ett reservationsanslag av 1,700,000
kronor.
Av detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen 303,099 kronor i juni och
100,000 kronor i september 1923.
0ävlä''i!njnenS .. F°r omläggning av statsbanelinjen Kållered—Lindome har 1920 års riksdag
Kåiiered— för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 600,000 kronor,
ijindomc. Sedan järnvägsstyrelsen under tiden augusti 1921—februari 1922 av detta
anslag lyftat 185,000 kronor, utbetalades ytterligare 100,000 kronor därav till
styrelsen i december 1922.
^nsiajfö?'' . Såsom dispositionsanslag för oförutsedda och mindre arbeten har 1920 års
oförutsedda riksdag för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 1,500,000 kronor.
0Cahrb“enndre Sedan järnvägsstyrelsen i maj 1922 av detta anslag lyftat 400,000 kronor,
utbetalades ytterligare 474,000 kronor därav till styrelsen i december 1922
samt juni och juli 1923.
Till fortsättning av statsbanan Sveg—Brunflo har 1921 års riksdag på tillläggsstat
för samma år anvisat ott reservationsanslag av 1,800,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden november 1921—september 1922 av
detta anslag lyftat inalles 1,184,000 kronor, utbetalades ytterligare 250,000
kronor därav till styrelsen i oktober och november 1922.
För fortsättande av arbetena å inlandsbanan mellan Volgsjön och Gällivare
har 1921 års riksdag för år 1922 anvisat ett reservationsanslag av 4,000,000
kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari—augusti 1922 av detta anslag
lyftat 1,575,000 kronor, har återstoden, 2,425,000 kronor, utbetalats till styrelsen
i tolv poster under tiden oktober 1922—september 1923.
Till fortsättning av statsbanan Forsmo—Hoting har 1921 års riksdag för år
1922 anvisat ett reservationsanslag av 2,600,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden juli—september 1922 av detta anslag
lyftat 422,000 kronor, har återstoden, 2,178,000 kronor, utbetalats till styrelsen
i elva poster under tiden oktober 1922—september 1923.
För ovannämnda ändamål har 1922 års riksdag för förra halvåret 1923
anvisat ett reservationsanslag av 1,200,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i september 1923 lyftat 22,000 kronor.
Till fortsättning av statsbanan Hällnäs—Stensele har 1921 års riksdag för
år 1922 anvisat ett reservationsanslag av 2,000,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari—september 1922 av detta
anslag lyftat inalles 1,425,000 kronor, utbetalades återstoden till styrelsen i
sex poster under tiden oktober 1922—april 1923.
För ovannämnda ändamål har 1922 års riksdag för förra halvåret 1923
anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen under tiden april—september 1923
i sex poster lyftat sammanlagt 975,000 kronor.
Till fortsättning av statsbanan Umeå—Holmsund har 1920 års riksdag för
år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 1,100,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden augusti 1921—september 1922 av detta
anslag lyftat 770,000 kronor, utbetalades i november 1922 ytterligare 50,000
kronor därav till styrelsen.
Statsbanan
Svcg—
Brantlo.
Inlandsbanan
Volgsjön—
Gällivare.
Statsbanan
Forsmo—
Hoting.
Statsbanan
Hällnäs—
Stensele.
Statsbanan
Umeå—
Holmsund.
— 52 —
Husbyggnader
vid
statens
järnvägar.
Till husbyggnader vid statens järnvägar har riksdagen anvisat bl. a. nedan -
stående anslag:
å riksstaten för år 1919 .....
„ tilläggsstaten för år 1919
,, riksstaten för år 1920 ......
,, tilläggsstaten för år 1920
Kr. 1,861,700
„ 4,435,100
„ 3,836,100
„ 925,700
Av dessa anslag, vilka under åren 1919—1921 till fullo utbetalats till järnvägsstyrelsen,
har styrelsen i december 1921 till riksgäldskontoret återlevererat
följande belopp:
av anslaget å riksstaten för år 1919 ...................................... Kr. 27,000: —
„ ,, ,, tilläggsstaten för år 1919 ................................ ,, 9,000: —
„ ,, ,, riksstaten för år 1920 ....................................... ,, 139,000: —
,, ,, „ tilläggsstaten för år 1920 ................................. ,, 60,000: —
Summa Kr. 235,000
Sedermera har järnvägsstyrelsen emellertid av de återlevererade beloppen
i december 1922 åter utbekommit sammanlagt 48,000 kronor. I riksgäldskontoret
innestå fortfarande 139,000 kronor av anslaget på 1920 års riksstat
och 48,000 kronor av anslaget på samma års tilläggstat.
brom? vid För införande av genomgående tryckluftbroms beträffande statens järnvägars
statens järn- rullande materiel har 1921 års riksdag för år 1922 anvisat ett reservationsvagar.
anslag av 4,450,000 kronor.
Sedan järnvägsstyrelsen under tiden juni—september 1922 av detta anslag
lyftat 920,000 kronor, hava under tiden oktober 1922—september 1923 ytterligare
3,160,000 kronor därav i åtta poster utbetalats till styrelsen.
fa^förbättrad För förande av anordningar för förbättrad driftsekonomi vid vissa lokodriftsekonomi
motivstationer har 1920 års riksdag för år 1921 anvisat ett reservationsanslag
SS.”! « ™.<»00 kronor.
Av detta anslag utbetalades 50,000 kronor till j ärnvägsstyrelsen i december 1922.
huvudverk^ För anordnande av innertak i vissa verkstadslokaler vid huvudverkstäderna
städerna i i Örebro och Bollnäs har 1920 års riksdag för år 1921 anvisat ett reserva^Bonnäsf11
tionsanslag av 400,000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i december 1922 lyftat 55,000 kronor.
Förhindrande Pö,- åtgärder till förhindrande av störningar i svagströmsledningarna vid
i svagströms-bandelen Kiruna—Riksgränsen har 1920 års riksdag för år 1921 anvisat ett
Ki ninf— reservationsanslag av 500,000 kronor.
Riksgränsen. Detta, anslag utbetalades i december 1922 till järnvägsstyrelsen.
— 53 —
För ombyggnad av bangården vid Storvik har 1920 års riksdag för år 1921 Ombyggnad
anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor. vid storvik.
Av detta anslag utbetalades 100,000 kronor till järnvägsstyrelsen i december
1922.
För utförande av växel- och signalsäkerhetsanläggningar vid statens järn- Växel-^oeli
vägar har 1920 års riksdag för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av hetsaniägg
2,
000,000 kronor. ningar.*
Sedan järnvägsstyrelsen i februari 1921 av detta anslag lyftat 1,000,000
kronor, utbetalades ytterligare 200,000 kronor därav till styrelsen i december
1922.
För uppförande av ny lokomotivstation vid Örebro har 1920 års riksdagj^^0131"^
för år 1921 anvisat ett reservationsanslag av 685,000 kronor. urebro.
Av detta anslag utbetalades 300,000 kronor till järnvägsstyrelsen i december
1922.
För ombyggnad av Malmö statsbangård har 1921 års riksdag för är 1922 °a“b^afngd
anvisat ett reservationsanslag av 550,000 kronor. statsbaBgård.
Av detta anslag utbetalades 350,000 kronor i september 1923 till järnvägsstyrelsen.
För anläggande av ett särskilt godstågsspår mellan Malmö rangerbangård
och Arlöv har 1921 års riksdag för år 1922 anvisat ett reservationsanslag av och Arlöv.
225.000 kronor.
Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i september 1923 lyftat 160,000 kronor.
För nya inventarier vid statens järnvägar har riksdagen anvisat 3,500,000 Ny®.e^“he“ta''
kronor för år 1920 och 2,000,000 kronor för år 1921. statens järn
A
dessa anslag, vilka under samma år till fullo utbetalats till järnvägs- vägarstyrelsen,
liar styrelsen i september 1921 till riksgäldskontoret återlevererat
sammanlagt 3,500,000 kronor.
Sedermera har emellertid styrelsen av sistnämnda belopp i september 1923
åter utbekommit 130,000 kronor.
För inköp av vattenfall och fastigheter samt utförande av nyanläggningar, vabt^fI\iav ^
i den mån sådana åtgärder erfordras för ändamålsenlig utveckling av statens fastigheter
kraftverksrörelse och icke utan synnerlig olägenhet kunna uppskjutas i av- mbidan
på särskilt riksdagsbeslut, bar riksdagen bl. a. anvisat 2,500,000 kronor
Dalälvens
reglering.
Distributionsanläggningar
vid statens
kraftverk.
Profil reglering
av
Göta älv.
— 54 —
å 1920 års tilläggsstat, 3,500,000 kronor å 1921 års riksstat och 1,000,000
kronor å 1922 års riksstat.
Under tiden 1 oktober 1922—30 september 1923 har vattenfallsstyrelsen av
dessa anslag lyftat sammanlagt 961,689 kronor 47 öre, nämligen:
av anslaget å 1920 års tilläggsstat .......................................... Kr. 6,824: —
» „ ,, 1921 „ riksstat ................................................ „ 661,280: 45
» .. ,, 1922 „ „ ............................................... „ 293,585: 02
Summa Kr. 961,689: 47
1922 års riksdag har
dels medgivit, att Kungi. Maj:t må bemyndiga vattenfallsstyrelsen att under
iakttagande av de särskilda föreskrifter, som Kungi. Maj:t kan komma att
meddela, förbinda kronan såsom ägare av Älvkarleby vattenfall med därtill
hörande forsar samt av Tyttboforsen att till utförande av regleringsarbeten
vid Flaten och Snesensjöarna enligt av Dalälvens regleringsförening utarbetad
plan lämna de bidrag, som enligt föreningens stadgar åligga ägare av
vattenfall;
dels till bestridande av på staten belöpande andel av kostnaden för
nämnda regleringsarbeten å tilläggsstat för år 1922 anvisat ett reservationsanslag
av 31,530 kronor att utgå av lånemedel;
dels ock för fullgörande av de på staten belöpande förskottsinbetalningar
till föreningen, som betingas av att ägarna till obebyggda fall i Dalälven icke
äro skyldiga att omedelbart inbetala på dessa fall belöpande andelar i regleringskostnaden,
å tilläggsstat för år 1922 anvisat ett reservationsanslag av
16,000 kronor att utgå av tillfälliga lånemedel.
Ovannämnda båda anslag å resp. 30,530 kronor och 16,000 kronor utbetalades
till vattenfallsstyrelsen i december 1922.
För utförande av distributionsanläggningar och därmed sammanhängande
arbeten för statens kraftverk har 1922 års riksdag för förra halvåret 1923
anvisat ett reservationsanslag av 2,000,000 kronor, i
Detta anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i april och juni 1923.
För profilreglering av Göta älv mellan Trollhättan och Vargön har 1922 års
riksdag anvisat dels på tilläggsstat för år 1922 ett reservationsanslag av
800.000 kronor dels ock för förra halvåret 1923 ett reservationsanslag av
400.000 kronor.
Vattenfallsstyrelsen har lyftat det förra anslaget i december 1922 och det
senare i juli 1923.
DO
Till slutförande av förberedande åtgärder för Vänerns reglering liar 1922 års v“>erns
riksdag för förra halvåret 1923 anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor. reslermg''
Detta anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i juli 1923.
Till inventarier för statens vattenfallsverk har 1922 års riksdag anvisat dels Inventarier
på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 500,000 kronor dels våtten&Usock
för förra halvåret 1923 ett reservationsanslag av 100,000 kronor. verk.
Dessa anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen, det förra i december 1922
och det senare i juli 1923.
1909 års riksdag har medgivit, att inköp av fastigheter, som kunna erford- ^stigheter
ras för statens dåvarande eller blivande anläggningar vid Trollhättan även- anläggningar
som i övrigt för ändamålsenligt genomförande av de uppdrag, som lämnats ^.77* Tro11''
eller komrne att lämnas vattenfallsstyrelsen, finge av Kung! Maj:t beslutas a an m'' m''
till ett sammanlagt belopp av högst 500,000 kronor; och har riksdagen bemvndigat
riksgäldskontoret att i mån av behov tillhandahålla Kungi. Maj:t
nämnda anslagsbelopp.
Sedan av detta anslag t. o. m. år 1920 disponerats inalles 491,008 kronor
58 öre, utbetalades återstoden, 8,991 kronor 42 öre, i december 1922 till vattenfallsstyrelsen,
som av Kungl. Maj:t bemyndigats att lyfta beloppet för gäldande
av en del av ersättningen för viss av styrelsen förvärvad dämningsrätt
i Lagan.
För fortsatt underhåll av de vid Harsprånget utförda anläggningar och
byggnader m. m. har 1922 års riksdag för förra halvåret 1923 anvisat ett yidSHar°-reservationsanslag av 50,000 kronor. språnget m.m.
Detta anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i juli 1923.
För kompletterings- och förbättringsarbeten å Trollhätte kanal har 1922 K°mpletteårs
riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av å^roiihätte
130,000 kronor. kanal m. m.
Detta anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i december 1922.
1923 års riksdag liar medgivit, att svenska stenkolsaktiebolaget Spetsbergen Lä? tm
må av statsmedel på vissa villkor beviljas ett lån av 1,500,000 kronor, att ^koisaktie-11
utgå med 1,000,000 kronor den 1 juli 1923 och 500,000 kronor den 1 jufi bolaget Spets1924,
samt för beredande av nämnda lån såsom anslag i riksstaten för bud- jer’°011-getåret 1923—1924 anvisat 1,000,000 kronor.
Sistnämnda anslagsbelopp utbetalades i juli 1923 till bolaget.
Anslag till
bekämpande
av arbetslösheten.
Bostadshus
för tjänstemän
vid kornmunikationsverken.
1916 års fond
till låneunderstöd
för enskilda
järnvägsanläggningar.
1921 års riksdag liar på tilläggsstat för samma år anvisat et t reservationsanslag
av 9,000,U00 kronor att utgå av lånemedel och att enligt Kungl. Maj:ts
bestämmande användas för sådana arbeten vid telegrafverket, statens järnvägar
och statens vattenfallsverk, vilka kunna påkallas för bekämpande av
arbetslösheten.
Såsom i nästföregående revisionsberättelse meddelats, liade riksgäldskontoret
av detta anslag till och med september 1922 utbetalat sammanlagt
4,650,000 kronor. Återstoden av anslaget eller 4,350,000 kronor har därefter
under tiden till och med maj 1923 tillhandahållits styrelserna för ovannämda
tre verk, vilka därav utbekommit:
telegrafstyrelsen....................................................................... Kr. 3,236,000: —
järnvägsstyrelsen .................................................................... ,, 1,055,000: —
vattenfallsstyrelsen ................................................................ ,, 59,000: —
Summa Kr. 4,350,000: —
Vidare har 1922 års riksdag för ovan omförmälda ändamål på tilläggsstat
för samma år anvisat ett reservationsanslag av 5,000,000 kronor. I avräkning
å detta anslag hade riksgäldskontoret vid tiden för denna revisions
början utbetalat inalles 1,410,000 kronor, varav 505,000 kronor till järnvägsstyrelsen
och 905,000 kronor till vattenfallsstyrelsen.
Till uppförande av bostadshus för tjänstemän vid postverket, telegrafverket
samt statens järnvägar och vattenfallsverk har 1920 års riksdag till utgående
av lånemedel anvisat 7,500,000 kronor på tilläggsstaten för år 1920 och
10,000,000 kronor på rikstaten lör år 1921.
Såsom i nästföregående revisionsberättelse meddelats, liade intill den 1
oktober 1922 det förra av dessa anslag i dess helhet utbetalats, varjämte å
det senare lyftets sammanlagt 716,530 kronor 35 öre. Under tiden därefter
och intill den 1 oktober 1923 har riksgäldskontoret av anslaget på riksstaten
för år 1921 ytterligare utbetalat 3,167,141 kronor 50 öre. Styrelserna för de
fyra verk, för vilka anslaget är avsett, hava av nämnda belopp utbekommit:
generalpoststyrelsen .............................................................. Kr. 376,391: so
telegrafstyrelsen.................................................................... „ 714,000: —
järnvägsstyrelsen ................................................................ „ 502,000: —
vattenfallsstyrelsen ........................................... ... 1,574,750: —
Summa Kr. 3,167,141: so
Till låneunderstöd för enskilda järnvägar har 1916 års riksdag beviljat och
ställt till Kungl. Maj:ts förfogande ett extra anslag av 7,500,000 kronor att
utgå under fem år från och med år 1917 med 1,500,000 kronor årligen.
1919 års lagtima riksdag liar beslutat, att de avsättningar till ifrågavarande
fond, som skolat ske under åren 1920 och 1921, i stället skulle äga rum under
åren 1921 o<h 1922.
— 57
1921 års riksdag har beslutat, att den avsättning till fonden, som skolat ske
under år 1922, i stället skulle äga rum under år 1923.
1922 års riksdag har slutligen beslutat, att den avsättning, som skolat ske
under år 1923, skall äga rum med 750,000 kronor under tiden 1 januari—
30 juni 1923 och 750,000 kronor under budgetåret 1 juli 1923—30 juni 1924.
Av ovannämnda anslag har Kungl. Maj:t anvisat låneunderstöd å sammanlagt
7,463,500 kronor till sju särskilda järnvägsanläggningar. Nedanstående
tabell utvisar de beviljade lånebeloppen ävensom därå intill den 1 nästlidne
oktober av riksgäldskontoret verkställda utbetalningar:
Lånebelopp.
Östra Blekinge järnvägsaktiebolag (för
järnvägen Gullabo—Torsås)..................... Kr. 248,500:
Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag (för
järnvägen Gåughester—Ulricehamn).... ,, 1,165,000:
Sydvästra Gotlands järnvägsaktiebolag (för
järnvägen Klintehamu—Haxarve) ......... ,, 360,000:
Östra Värends järnvägsaktiebolag (för järnvägen
Brittatorp—Säv sj öström—Älghult) ,. 780,000:
Borås—Ulricehamns j ärnv ägsaktiebolag (f ör
järnvägen Gånghester—Ulricehamn)...... ,, 150,000:
Ruda—Älghults järnvägsaktiebolag (för
järnvägen Älghult—Ruda) ................ .. 1,525,000:
Östra Värends järnvägsaktiebolag (för järnvägen
Brittatorp—Sävsj öström—Älghult) .. 310,000:
Vimmerby—Ydre järnvägsaktiebolag (för
järnvägen Vimmerby—Hällefors)............ ., 825,000:
Dal-—V ästra Värmlands j ärnv ägsaktiebolag
(för järnvägen Mellerud—Billingsfors).,. ,. 2,100,000:
Summa Kr. 7,463,500:
Utbetalt belopp.
— Kr. 248,500: —
— ,, 1,165,000: —
— ,, 240,000: —
— „ 780,000: —
— ,, 150,000: —
— .. 1,525,000: -
— „ 310,000: —
— ., 550,000: —
— .. 1,008,900: —
— Kr. 5,977,400: —
Riksdagen beslöt är 1911, att för att underlätta åstadkommandet av bibanor
inom västra delarna av Värmlands, Kopparbergs och Jämtlands län samt
delar av Bohuslän och Dalsland skulle bildas en lånefond av 5,000,000 kronor
att avsättas under fem år från och med år 1912 med 1,000,000 kronor årligen,
dock så att belopp, som ej blivit till utgående under ett av dessa
är anvisat, finge för ett efterföljande år av samma femårsperiod disponeras,
med rätt för Kungl. Maj:t att från denna fond anvisa statslån till understödjande
av nya, ännu ej påbörjade enskilda järnvägsanläggningar, om vilka här
är fråga,
På grund av senare riksdagars beslut skall denna fond ökas till 24,000,000
kronor ; och har till densamma på riksstaterna för åren 1912—1915,1917—1919
samt 1921 avsatts sammanlagt 14,400,000 kronor.
Fonden för
bibanor inom
väsi ra delarna
av riket.
- 58 —
Från ifrågavande fond har Kungl. Maj:t anvisat låneunderstöd å sammanlagt
17,050,150 kronor för tre särskilda järnvägsföretag. Här nedan meddelas
uppgift å de beviljade lånebeloppen ävensom å de utbetalningar, som därå
blivit verkställda intill den 1 oktober 1923:
Dal—V ästra V ärmlands j äril vägsaktiebolag,
för anläggning av järnväg från Billings
fors
till Arvika med bibana.................. Kr.
o för samma järnvägs fullbordande.........
Amål—Arjängs järnvägsaktiebolag, för
anläggning av järnväg från Åmål till
Årjäng.....................................................
Limedsforsen—Sårna järnvägsaktiebolag,
för anläggning av järnväg från Limedsforsen
till Sårna
.................................i
Summa Kr.
Lånebelopp. Utbetalt belopp.
5,622,000: — Kr. 3,000,000: —
3,014,400: — „----
3,273,750: — ,, 2,182,500: —
5,140,000: — „ 700,000: —
17,050,150: — Kr. 5,882,500: —
Lkustbananf .För anläggning av järnväg från Gävle till Härnösand har riksdagen beaktieboiag.
viljat Ostkustbanans aktiebolag tre särskilda lån å tillsammans 11,000,000
kronor, nämligen
år 1920
„ 1922
„ 1923
.............. Kr. 3,000,000: —
............. „ 3,000,000: —
............. „ 5,000,000: —
Summa Kr. 11,000,000: —
Vid tiden för denna revisions början hade 1920 och 1922 års lån i deras
helhet utbetalats till bolaget. I avräkning å 1923 års lån hade bolaget vid
samma tidpunkt lyftat 846,000 kronor.
lånefonden. kapitalökning för gödselvårdslånefonden har 1919 års riksdag för år
1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
Sedan statskontoret i augusti 1922 av detta anslag lyftat 100,000 kronor,
utbetalades ytterligare 500,000 kronor därav till statskontoret i maj 1923.
0dfondcn.ne'' Til1 kapitalökning för odlingslånefonden liar riksdagen anvisat dels för år
1921 ett reservationsanslag av 1,200,000 kronor dels ock för år 1922 ett reservationsanslag
av 1,000,000 kronor.
Sedan statskontoret i december 1921 av det förra anslaget lyftat 1,000,000
kionor, utbetalades i oktober 1922 till statskontoret såväl återstoden av detsamma,
200,000 kronor, som det senare anslaget å 1,000,000 kronor.
För ovannämnda ändamål har 1922 års riksdag för förra halvåret 1923
anvisat ett reservationsanslag av 500,000 kronor.
Detta belopp utbetalades till statskontoret i maj 1923.
Till kapitalökning för vattenkraftslånefonden har 1920 års riksdag för år^™^*8''
1921 anvisat ett reservationsanslag av 2,000,000 kronor.
Sedan statskontoret i augusti 1922 av detta anslag lyfta! 700,000 kronor,
utbetalades ytterligare 1,000,000 kronor därav till statskontoret i september 1923.
Till kapitalökning för egnahemslånefonden har 1922 års riksdag å tillläggstat
för samma år anvisat ett reservationsanslag av 6,200,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till statskontoret i december 1922.
För ovannämnda ändamål har 1922 års riksdag för förra halvåret 1923
anvisat ett reservationsanslag av 10,000,000 kronor.
Av detta anslag har statskontoret i september 1923 lyftat 5,000,000 kronor.
Till kapitalökning för kraftledningslånefonden har 1921 års riksdag för år
1922 anvisat ett reservationsanslag av 2,500,000 kronor. fonden.
Av detta anslag har statskontoret i maj 1923 lyftat 500,000 kronor.
Till kapitalökning för allmänna nyodlingsfonden har 1917 års riksdag
för år 1918 anvisat ett reservationsanslag av 30,000 kronor. fonden.
Detta anslag utbetalades till statskontoret i december 1922.
För ovannämnda ändamål har 1918 års riksdag för år 1919 anvisat ett reservationsanslag
av 130,000 kronor.
Jämväl detta belopp utbetalades i december 1922 till statskontoret.
För avsättning till lånefonden för tjäustemannasamhället vid Mörby har
1922 års riksdag å tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag
av 320,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till statskontoret i november 1922.
Lånefonden
för tjänsto
mannasamhället
vid
Mörby.
Till kapitalökning för torvindustrilånefonden bär 1918 års riksdag å tillläggsstat
för samma år anvisat ett reservationsanslag av 2,000,000 kronor.
Sedan statskontoret i juli 1921 av detta anslag lyftat 1,000,000 kronor, utbetalades
200,000 kronor därav till statskontoret i december 1922.
60
För beredande av varakredit åt vissa nödlidande länder har 1921 års riks -
Yarukredit åt
vissa nödli- _ -------- ------------- *—■*«''*< * »*» u»o
dandc
länder, dag å tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 10,000,000
kronor att utgå av tillfälliga lånemedel.
Sedan av detta anslag 2,000,000 kronor i juni 1921 tillhandahållits Svenska
hjälpkreditkommittén, har därav ytterligare ett belopp av 2,000,000 kronor i
september 1923 utbetalats till kommittén.
nfn^fbank- 1923 års riksdag har å riksstaten för budgetåret 1923—1924 anvisat ett anaktielioiag.
slag av 15,000,000 kronor att efter Kungi. Maj:ts beprövande användas för
aktieteckning i ett för övertagande av aktiebolaget Svenska lantmännens banks
rörelse bildat bankaktiebolag.
Av nämnda anslag utbetalades 14,875,000 kronor i augusti 1923 till statskontoret.
B. Anslag till verkliga utgifter.
Herkosinade^r Till gäldande av merkostnader för ett i samband med 1914 års härordning
liadsiorctag beslutat byggnadsföretag vid armén har 1921 års riksdag för år 1922 anvisat
Vid armén. ett förslagsanslag, högst, av 7,000 kronor att utgå av tillfälliga lånemedel.
Nämnda anslag utbetalades den 21 november 1922 till arméförvaltningen.
Återlevereringar ii vissa
av riksgäl(Moittorol
anslag.
utbetalade
Under tiden 1 oktober 1922—30 september 1923 har till riksgäldskon toret
ä vissa äldre anslag till kapitalökning, vilka ej finnas omförmälda i närmast
-föregående avdelning av denna berättelse, återlevererats sammanlagt 21,817,483
kronor 49 öre. Här nedan meddelas en uppgift å de belopp, vilka för varje
särskilt av dessa anslag återbetalats till riksgäldskontoret, ävensom å de statsmyndigheter,
som verkställt ifrågavarande återbetalningar.
Järnvägsstyrelsen.
Tillfälligt län åt statens järnvägar för beredande av extra
krigstidstilläg (1918 års extra tilläggsstat) ........................ Kr. 4,000,000: —
Tillfällig försträckning åt statens järnvägar (1919 års till
,
]fggsstat) ......................... ..................''............................. 11,298,170: 96
Spåranordningar i anslutning till förefintliga spårsystem
(1919 års riksdag)
0/ ............................................................... n
D:o D:o (1919 års tilläggsstat)
117: 64
9,000: —
61 —
Anslag för utökande av förlag, anvisade å stater från och
med år 1912 ......................................................................... Kr. 6,000,000:
V attenfallssty relsen.
Bostadshus för tjänstemän vid postverket, telegrafverket
samt statens järnvägar och vattenfallsverk (1920 års tillläggsstat)
............................................................................. „ 314,000:
A vméför vattningen.
Täckande av förskjutna kostnader för anskaffande av vissa
slag av förnödenheter (1918 års tilläggsstat) ..................... 196,194: 89
Summa Kr. 21,817,483: 49
Riksdagskostn after, förvaltningskostnader
kontoret in. in.
vid riksgälds
De intill utgången av år 1922 av riksgäldskontoret bestridda kostnaderna
för samma års riksdag hava, efter avdrag av de inkomster, som tillgodoförts riksdag,
anslaget till riksdagskostnader, uppgått till ett belopp av 3,211,032 kronor 61
öre, utvisande i jämförelse med 1921 års riksdag en minskning av 641,388
kronor 57 öre.
Till upplysning om de särskilda utgiftsposter, som ingå i kostnaderna för
1922 års riksdag, meddelas här, i likhet med vad angående 1921 års riksdag
ägt rum i nästföregående revisionsberättelse (sid. 69), följande redogörelse:
Sammandrag av kostnaden
*
Riksdagens Första Kammare ..............................
Riksdagens Andra Kammare .............................
Konstitutionsutskottet .........................................
Statsutskottet........................................................
Bevillningsutskottet .............................................
Bankoutskottet......................................................
Första lagutskottet.............................................
Andra lagutskottet..............................................
Jordbruksutskottet................................................
Sammansatta stats- och bankoutskottet ............
Sammansatta stats- och andra lagutskottet ......
Sammansatta stats- och andra lagutskottet nr 2
Sammansatta bevillnings- och jordbruksutskottet
Första särskilda utskottet...................................
Andra särskilda utskottet...................................
Första kammarens tillfälliga utskott ..................
Andra kammarens tillfälliga utskott ..................
Kostnader för utrikesnämnden ...........................
Riksdagens kansli- och tryckeriexpedition ........
Kostnader för riksdagens restaurang, bränsle, inventarier
m. m.................................................
Allmänna omkostnader .......................................
Riksdagsregister ................................................
Kommittén för ordnande av den hos riksdagen
anställda personalens avlöningsförhållanden
Särskilda anslagsposter .......................................
Riksdags
manna
arvoden.
631,952
1,016,580
i
Summa Kronor J 1,648,582|
för 1922 års lagtima riksdag.
Resekost- nadsersätt- ningar. | Tjänstemäns | Tryck-papper samt bindnings- kostnader. | Diverse utgifter. | Summa. | |||||
35,267 | 65 | 142,747 | 5 5 |
|
| 5,852 | 90 | 815,820 | 10 |
70,994 | 79 | 176,759 | 25 | — | — | 8,689 | 01 | 1,273,023 | 05 |
— | — | 21,094 | 05 | — | — | 1,798 | 96 | 22,893 | 01 |
— | _ | 67,059 | 30 | - - | — | 9,353 | 23 | 76,412 | 53 |
— — | — | 27,768 | 89 | - - | — | 2,570 | 43 | 30,339 | 3 2 |
— | — | 20,543 | 13 | — | — | 2,497 | 36 | 23,040 | 49 |
— | — | 24,364 | 43 | --- | — | 1,249 | 1 8 | 25,613 | 61 |
— | — | 15,859 | 60 | - - | — | 608 | 44 | 16,468 | 04 |
— — | — | 23,557 | 06 |
| — | 9,301 | 70 | 32,858 | 76 |
— | — | 650 | — | - - | — | 44 | — | 694 | — |
— — | — | 125 | — | - _ | — | - - | _ | 125 | — |
— | — | ] ,075 | — | - - | — | 4 | 20 | 1,079 | 20 |
--- |
| 800 | — | — | — | - - | 80 | 800 | 80 |
170 | 40 | 3,400 | — | — | — | 1,497 | 0 5 | 5,067 | 45 |
— |
| 3,422 | 16 | - - | — | 442 | 9 1 | 3,865 | 07 |
|
| 6,857 | 28 | — | — | 112 | 1 5 | 6,969 | 43 |
|
| 14,667 | 27 | - - | — | 118 | 46 | 14,785 | 73 |
1,089 | 60 | 2,550 | — | - - | — | 56 | — | 3,695 | 60 |
- - |
| 57,376 | 26 | — | — | 1,681 | 43 | 59,057 | 69 |
- - | — | - - | — | - - | _ | 3,367 | 01 | O o rt r-; | 01 |
— | — | 20,334 | 05 | 593,428 | 96 | 86,782 | 22 | 700,545 | 23 |
- - | — | 6,000 |
| 11,221 | 65 | — | _l i | 17,221 | 6 5 |
188 | 7 5 | 3,498 |
| - - | _ | 1,129 | 2 1 | 4,815 | 96 |
- - | — | — |
| — | — | 72,473 | 88 | 72,473 | 88 |
107,711 | 19 | 640,508 | 28 | 604.650 | 61 | 209,630(53] | 3,211,032 | 61 |
— 63 —
Specifikation
till »Allmänna omkostnader» och »Särskilda anslagsposter» i föregående tabell
1. Allmänna omkostnader.
Dyrtidstillägg ................................................................
Arvoden och pensioner...................................................
Tryckpapper....................................................................
Tryckningskostnader .......................................................
Häftnings- och bindningskostnader...............................
Skrifmaterialier .............................................................
Diverse utgifter ................................................................
Kr. 7,410: 84
„ 12,923: 21
,, 72,580: 60
„ 411,494: 94
„ 109,353: 42
„ 6,794: 52
,, 79,987: 70
Summa Kr. 700,545: 23
2. Särskilda anslagsposter.
Uppslagsboken över riksdagens verksamhet .............................. Kr. 6,220: —-
Personregister till Rikets Ständers protokoll 1809-1866............ „ 8,331: 50
Person- och sakregister till riksdagens protokoll med bihang
1911—1920............................................................................... „ 57,867: 65
Anslag för Helgeandsholmens slutliga ordnande........................ „ 54: 73
_ _ Summa Kr. 72,473: 88
Revisorerna få här nedan meddela en från riksgäldskontorets räkenskaper
hämtad uppgift å de kostnader, som under åren 1913—1922 blivit av riksgäldskontoret
bestridda dels för inköp av tryckpapper för riksdagens behov
dels ock för tryckning, häftning och bindning av riksdagens protokoll med
därtill hörande bihang ävensom av de kommittébetänkanden, som avlämnats
till riksgäldskontoret, föredragningslistor, förteckningar över kamrarnas ledamöter
och annat dylikt tryck. Dessa kostnader utgjorde:
år 1913
„ 1914
„ 1915
„ 1916
„ 1917
„ 1918
„ 1919
„ 1920
„ 1921
„ 1922
Kr. 323,841: 36
,, 455,847: o 3
„ 353,851: 67
„ 422,086: 44
„ 631,841: 94
„ 898,040: 68
,, 1,125,860: 71
,, 1,956,720: 05
,, 1,086,622: 22
„ 593,428: 96
I de ovan upptagna beloppen ingå följande utgifter för
för år 1913 ............
5?
1915
„ 1916
„ 1917
„ 1918
inköp av tryckpapper:
........ Kr. 5,272: 59
........ ,, 88,745: 05
.......... 39,760: 26
......... „ 122,625: 24
........ ,, 165,584: 49
......... „ 159,301: 88
Kostnaderna
för riksdagstrycket
under åren
1913—1922.
- 64 —
för år 1919
, „ 1920
„ „ 1921
„ „ 1922
Kr. 97,238: 91
„ 440,487: 70
,, 33,379: 13
„ 72,580: 60
^°riksda^«ng Kostnaderna för riksdagens hus hava under år 1922 uppgått
hus. kronor 93 öre, varav utgivits
för fastigheten ...................................................................... Kr.
,, inköp och underhåll av inventarier och förbrukningsartiklar ,,
,, bränsle .................................................................................. ,,
„ belysning och belysningsmateriel ................. ,,
,, vattenledning, sotning och renhållning............................. „
,, bidrag till lunchservering åt personalen vid riksdagshuset ,,
„ diverse ........................................................................... „
till 133,361
29,613: 8S
19,695: 38
27,903: 75
21,049: 37
28,515: 02
1,631: —
4,953: 53
Summa Kr. 133,361: 93
Anslaget till kostnader för riksdagens hus har enligt huvudboken tillgodoförts
inkomster med 7,292 kronor 33 öre. Avdrages detta belopp, återstå såsom
nettoutgifter å sagda anslag 126,069 kronor 60 öre.
ochVpenTioner Avlöningar och pensioner m. m. vid riksgälds- och riksdagsförvaltningen
m. m. vid hava under år 1922 utgått med följande belopp, nämligen:
"S^Arvoden åt fullmäktiSe ...... ......................... .................. Kr
valtningen. Avlöning till ordinarie tjänstinnehavare vid riksgäldskontoret ,,
,, ,, e. o. befattningshavare
Pensioner
ordinarie och e. o. personal vid riksdagshuset
45,689: 41
240,425: 41
111,533: 75
99,174: 08
33,622: 17
Summa Kr. 530,443: 82
Sedan förestående slutsumma minskats med 9,283 kronor 15 öre, utgörande
anslaget tillgodoförda inkomster, återstå såsom nettoutgifter 521,160 kronor
67 öre.
K<riUsdags-f0r Kostnaderna för riksdagsbiblioteket hava under år 1922 utgått med nedanbihiioteket.
stående belopp:
Avlöning till styrelse samt ordinarie och e. o. personal vid
biblioteket................................................................................... Kr. 50,688: 31
Expenser .................................................................................. ,, 6,041: 80
Kostnader för bibliotekets komplettering och utvidgning......... ,, 14,204: 19
Kostnader för bindning av svensk officiell statistik ................. „ 2,391: 50
Summa Kr. 73,325: so
Enligt huvudboken har anslaget till bibliotekets komplettering och utvidgning
tillgodoförts inkomster med 149 kronor 12 öre. Efter avdrag av detta
belopp återstå såsom nettoutgifter 73,176 kronor 68 öre.
Kontorsexpenser vid riksgäldskontoret samt inlösningsprovisioner och andra Kontors
L
4-7 0 expenser m*
omkostnader för statsskulden hava under år 1922 utgått med följande be- lösningsprolopp,
nämligen: visioner m. m.
1. Kontorsexpenser:
Inköp av inventarier och förbrukningsartiklar
Underhåll av inventarier och reparationer.......
Renhållning........................................................
Skrivmaterialier, skrivpapper m. m...............
Lunchserveringen................................................
Böcker, tidningar, annonser m. m...................
Trycknings- och bindningskostnader................
Diverse..................................................................
............. Kr. 11,288: 18
............. „ 1,172: 78
............. ,, 6,236: 60
............. „ 4,417: 59
............. „ 20,433: lo
............. „ 2,235: 30
............. „ 9,080: 86
............. ,, 11,330: 90
Summa Kr. 66,194: 76
2. Inlösningsprovisioner och andra omkostnader för statsskulden:
Inlösningsprovisioner .................................................................... Kr. 29,006: 56
Kostnader för 1921 års premieobligationslån.............................. „ 144,875: 40
Vissa omkostnader för statsskulden............................................. „ 55,084: 50
Summa Kr. 228,966: 46
Enligt huvudboken hava inkomster tillgodoförts anslaget till kontorsexpenser
med 8,342 kronor 50 öre samt anslaget till inlösningsprovisioner m. m. med
54,507 kronor 81 öre. Om dessa belopp fråndragas, återstå såsom nettoutgifter
å ifrågavarande anslag 57,852 kronor 26 öre resp. 174,458 kronor 65 öre.
Anslagen till avlöning för riksdagens justitieombudsman ävensom till be- Avlöningar,
stridande av kostnaderna för justitieombudsmannens och tryckfrihetskom- oe,h Expenser
mittens expedition m. m. hava under år 1922 från riksgäldskontoret utgått för justitiemed
följande belopp, nämligen: nen ooh hans
....................................................... Kr. 66,121: 04 expedition.
7,854: 25
1,161: —
Avlöningar och pensioner.......................................................
Expenser......................................................................................
Justitieombudsmannens ämbetsresor ......................................
Summa Kr. 75,136: 29
Inkomsterna å förestående anslag hava uppgått till 695 kronor 84 öre. Avdrages
detta belopp, återstå såsom nettoutgifter 74,440 kronor 45 öre.
Anslagen till avlöning för riksdagens militieombudsman ävensom till be- Avlöningar,
stridande av kostnaderna för militieombudsmannens expedition m. m. hava och expenser
under år 1922 från riksgäldskontoret utgått med följande belopp, nämligen: för
Avlöningar ...................................................................................... Kr.
Militieombudsmannens ämbetsresor.............................................. ,,
Hyra för ämbetslokal ..................................................................... ,,
Expenser........................................................................................... ,,
Diverse utgifter ...................................................,............................ „
rq 1 ombudsman
58,
175: 14 nen och hans
4,848: 50 expedition.
3,600: —
6,448: 24
3,352: 52
Summa Kr. 76,424: 40
Bev. Ber. 1923 ang. ritcsgäldstcontoret.
5
— 66 —
,411 inSiima, hypoteksbankens, Konungariket Sveriges stads
skaper
Enligt
särskilda i riksgäldskontorets reglemente meddelade föreskrifter hava fullhypoteks
bankens, Konungariket Sveriges stadshypotekskassas, Strömsholms nya
1922. Ur de om den verkställda granskningen avgivna, till statsrevisorerna över
-
Allmänna
Såsom riksgäldskontorets ombud har fullmäktigen i riksgäldskoutoret, landshövoch
räken skaper för år 1922. Den avgivna revisionsberättelsen och bankstyrelsens
Bankens ställning
Skulder:
Utelöpande obligationer:
av | 1877 | års | svenska 5 | % | lån..... | ... Kr. | 4,417,200 | — |
| 1878 | 55 | tyska 4 | / | 55 ..... | ---- 55 | 94,824,000 | — |
| 1879 | >5 | franska 4 | % | >5 ..... | ---- 55 | 8,557,200 | — |
| 1880 | i 5 | svenska 4 | / | 55 ..... | ---- 55 | 35,559,600 | — |
| 1880 | 55 | Q3 55 Oj | % | 55 ..... | ---- 55 | 13,623,100 | — |
| 1883 | ) 1 | „ 4 | 0/ | 55 ..... | ---- 55 | 22,185,800 | — |
55 | 1883 | 55 | 3f | % | 55 ..... | ---- 55 | 14,533,800 | — |
| 1886 | • 5 | tyska 31, | o/ /° | 55 ..... | ---- 55 | 30,502,400 | — |
| 1889 | 55 | svenska 3-|- | o/ 7° | 55 ..... | ---- 55 | 16,308,600 | — |
| 1908 | >5 | franska 4 | % | 55 ---- | 55 | 10,047,600 | — |
| 1909 | 55 | „ 4 | % | 55 ..... | 55 | 9,471,960 | — |
| 1910 | 55 | svenska 4 | % | 55 ..... | ---- 55 | 14,390,000 | — |
| 1915 |
| „ 5 | % | 55 • • • ■ | ---- 55 | 15,000,000 | — |
| 1919 | 55 | „ & | % | ’ 5 ..... | ---- 55 | 7,975,000 | — |
'' '' | 1920 | 55 | „ 6 | % | 55 ..... | ---- 55 | 15,000,000 | — |
Saldo av obligationslånens annuitetsräkningar (förfallna,
ej inlösta obligationer och kuponger) .............................
Till hypoteksföreningarna:
amorterade beloppet å:
4% lånmedöx^ annuitet Kr.35,246,974: 02 | ||
4# „ | „ 5 % | „ „ 3,576,688:37 |
4^ „ | » 4f ^ | „ „ 4,596,336:02 |
4% ,, | „ 6 % | „ „ 4,745,090: 72 |
4^ „ | » 4|-^ | „ ,,26,884,492:21 |
Kr. 312,396,260: -„ 1,053,556: oi
— 67
tiypotekskassas samt Strömsholms m. fl. kaiialfoolags räkenm.
m.
mäktige i riksgäld skontoret utsett ombud att deltaga i granskningen av Allmänna
kanalbolags samt Kinda kanals aktiebolags förvaltning och räkenskaper för år
lämnade berättelserna hava hämtats nedanstående redogörelser.
hypoteksbanken.
dingen S. H. Kvarnzelius deltagit i granskningen av hypoteksbankens förvaltning
berättelse för nämnda räkenskapsår innehålla följande uppgifter:
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Hos hypoteksföreningarna:
4 % lån:
med 5f- % | annuitet, varav If- % amort. Kr. | 43,864,760 | — |
» 5 % | 1 0/ ■n 55 33 | 15,402,360 | — |
» 4|- % | 33 33 f % 33 33 | 11,492,880 | v |
„ 6 % | » „ 2% a | 14,309,160 | — |
» 4-? % | 1 0/ 33 33 "W '' 33 33 | 242,109,230 | — |
stående, på högst 25 år, utan amort. ,, | 344,100 | — Kr. 327,603,490: | |
5 7o lån: | |||
med 61- % annuitet, varav 14 % amort. Kr | 2,558,550 | — | |
!> | 1 of 3 3 3 3 Y '' J> 55 | 36,453,490 | — |
stående, på högst 25 år, utan amort. „ | 15,100 | — „ 39,027,140: |
6 % lån med 6|- % annuitet, varav -§• % amort................... „ 16,042,700: —
förskottslån .............................................................................. „ 541,897: so
Kr. 383,215,227: 80
Inköpta egna obligationer ...............................
På räkningar med in- och utländska banker
Kassabehållning.................................................
Bankhuset........................................................
Diverse räkningar.............................................
4,178,569: 50
6,711,423: 70
422,626: 98
1,349,587: 73
27,500: —
— 68
5 % lån med 6^/ annuitet Kr. 99,708: 68
5% „ „ b\''/- „ „ 522,477:89 Kr. 622,186: 57
6% „ „ „ ....................... „ 47,087: 94 Kr
Diverse räkningar ..............................................................
Fond för amortering av 3£ % överkurs å avstämplade
obligationer av 1878 års lån............................................. »
Reservfonden .......................................................................... »
Till delägarnas disposition ................................. »
75,718,855: 85
4,144,703: 55
426,488: 64
3,000,000: —
1,894,344: 70
Summa Kr. 398,634,208
Utgifter år 1922:
Annuitetsomkostnader:
stämpel och börskostnader''i utlandet,
sioner o. d.........................................
utlottnings- och annonskostnader.......
kursförlust å utländska valutor .......
provi
.
......... Kr. 41,100: 75
........... „ 4,462: 63
......... ,, 6,308: 75
Kr.
51,872: 13
Förvaltningsomkostnader:
löner, arvoden och pensioner........................
delägarnas allmänna sammankomst samt
revision hos banken och föreningarna ...
skrivmateriel, trycknings-, porto- och assu
ranskostnader
...........................................
ljus, städning, inventarier m. m..................
områdesregleringskommittén ....................
Överskott:
till delägarnas disposition ..........;..................
Kr. 197,248: 02
„ 22,244: 17
„ 11,365: oi
„ 16,718: 22
,,_____838: 40 j( 248,413: 82
.......................... „ 339,065: 81
Summa Kr. 639,351: 76
Bankens ställning
Tillgångar:
Hos hypoteksföreningarna:
4 % lån:
med b%% annuitet, varav lf % amort. Kr.
5 % | „ 1 % |
4f* | „ i-% |
6 % | „ 2 % |
4|- % >, |
|
stående, på högst 25 år, utan amort.
36,437,980: —
15,240,460: —
11,368,250: —
14,562,460: —
239,612,710: —
340,900: — Kr. 317,562,760: —
— 69
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor ............................. Kr. 2,729,273: 04
Grundfond: Svenska statens 3^-"/.obligationer
............................................ Kr. 30,000,000: —
Summa Kr. 398,634,208: 75
Inkomster år 1922:
Ränteinkomster:
av lån till hypoteksföreningarna
diverse räntor ............................
Avgå ränteutgifter:
å bankens obligationslån ............
diverse räntor ..............................
Ränteöverskott ................................
Bankhuset..........................................
Kr. 13,147,921: 67
„ 168,887: 07 Kr. 13,316,808: 74
Kr. 12,550,355: 53
„ 150,766: 42 „ 12,701,121: 95
........................... ... Kr. 615,686: 79
.............................. ,, 23,664: 97
Summa Kr. 639,351: 76
den 31 december 1922.
Skulder:
Utelöpande obligationer:
iv 1877 års | svenska 5 | % | lån..... | .... Kr. | 3,761,500 | — |
„ 1878 ., | tyska 4 | % | 33 ..... | ---- 33 | 93,684,800 | — |
„ 1879 „ | franska 4 | % |
| ---- 33 | 7,205,400 | — |
„ 1880 „ | svenska 4 | % | 33 ..... | 33 | 35,134,500 | — |
„ 1880 „ |
| % | 33 ..... | ---- 33 | 13,454,600 | — |
„ 1883 „ | !) “1 | % | 33 ..... | ---- 33 | 21,945,800 | — |
, 1883 „ | a 3 | % | 33 ..... | ---- 33 | 14,396,700 | — |
— 70 —
5 % lån:
med 6\-% annuitet, varav l^% amort. Kr. 2,446,350: —
» „ „ i* „ „ 49,302,690: -
stående, på högst 25 år, utan amort. „ 15,100: — Kr.
6 / lån med 6|- % annuitet, varav ^ # amort.................. „
förskottslån ...................................................................
51,764,140: —
16,843,150: —
556,759: 07
Inköpta egna obligationer .....................................................
På räkningar med in- och utländska banker .....................
Kassabehållning.......................................................................
Bankhuset.................................................................................
Diverse räkningar...................................................................
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor.................................
Grundfond: Svenska statens 3|-% obligationer
.............................................. Kr. 30,000,000: —
Kr. 386,726,809: 07
„ 4,745,292: 16
„ 2,835,168: 02
„ 328,373: 16
„ 1,000,000: —
„ 17,500: —
„ 2,890,841: 54
Summa Kr. 398,543,983: 95
§ 1.
Bankens av svenska statens % obligationer å 30,000,000 kronor bestående
grundfond har under år 1922 icke undergått någon förändring. Ifrågavarande
obligationer, vilka år 1916 deponerades i riksgäldskontoret, befinna sig fortfarande
därstädes.
§2.
Ej heller reservfonden har under år 1922 till beloppet förändrats; den
utgjorde vid årets början och slut 3,000,000 kronor.
§ 3.
A hypoteksbankens rörelse under år 1922 hade uppkommit ett överskott
å 339,065 kronor 81 öre, varjämte till delägarnas disposition förefanns ytterligare
ett belopp av 1,544,756 kronor 97 öre, utgörande odisponerad vinst från
föregående år.
— 71
av 1886 års tyska 34 °/° | lån..... | .... Kr. 30,139,733 | 33 | |
„ 1889 | „ svenska 3-|- % | 55 ..... | ... „ 16,100,300 | — |
„ 1908 | „ franska 4 / | 55 ..... | .... „ 9,972,000 | — |
„ 1909 | 4 / n ) ? ^ '' | 55 ..... | ...... 9,471,960 | — |
„ 1910 | ,, svenska 4 / | 55 ..... | ... „ 14,315,000 | — |
„ 1915 | „ „ 5 % | 55 ..... | ... „ 15,000,000 | — |
„ 1919 | „ » 5 * | 55 ..... | ... „ 15,000,000 | — |
„ 1920 | 6 % | 55 ..... | .... „ 15,000,000 | — |
Saldo av obligationslånens annuitetsräkningar (förfallna,
ej inlösta obligationer och kuponger) ..............................
Till hypoteksföreningarna:
amorterade beloppet å:
4%lån med5f | % annuitetKr. 30,212,289: 82 | |||
4/. | 55 | „ 5 | X | ,, 3,832,651:64 |
4% | 55 | „ 4|-/f | ® 55 | „ 4,814,916:23 |
4 % | 55 | „ 6 7 | • 55 | „ 5,067,204:81 |
4% | 55 | 11 | » 55 | „ 28,422,437: 28 Kr. 72,349,499: 78 |
5% | 5 5 | n ö-g-; | >/o 55 | Kr. 99,626:90 |
5 % | •5 | n | f° 55 | „ 730,764:46 „ 830,391:36 |
6% | 55 | Al. 55 |
| ......................... „ 135,203: 81 |
Diverse räkningar....................................................................
Fond för amortering av 3-| 7» överkurs å avstämplade obligationer
av 1878 års lån ...................................................
Reservfonden .........................................................................
Till delägarnas disposition......................................................
Kr. 314,582,293: 83
„ 978,122: 45
73,315,094: 95
4,340,931: 66
443,718: 78
3,000,000: —
1,883,822: 78
Summa Kr. 398,543,983: 95
I en till delägarna avlåten skrivelse av den 9 maj 1923 hade bankstyrelseu
hemställt, att delägarna måtte beträffande användningen av förenämnda överskottsmedel,
1,883,822 kronor 78 öre, besluta, att desamma skulle kvarstå till
delägarnas framtida disposition.
Denna hemställan hava delägarna vid allmänna ordinarie sammankomsten
den 13 juni 1923 bifallit.
§4.
Bankens fordringar hos hypoteksföreningarna för till dem utlämnade lån
utgjorde vid 1922 års början ............................................ Kr. 383,215,227: 80
och hava under samma år ökats med.............................. ,, 3,511,581: 27
och utgjorde således vid årets utgång ............................. Kr. 386,726,809: 07
— 72 —
Hypoteksföreningarnas tillgodohavanden hos banken för
verkställd amortering, vid 1922 års början utgörande ..... Kr. 75,718,855: 85
hava under året minskats med ............. „ 2,403,760: 90
och utgjorde således vid årets utgång ................................ Kr. 73,315,094: 95
Nettobeloppet av föreningarnas skuld till banken belöpte
sig alltså vid 1922 års slut till ............................................. Kr. 313,411,714: 12
men utgjorde vid årets början .......................................... „ 307,496,371: 95
utvisande således eu ökning under nämnda år med......... Kr. 5,915,342: 17
§5.
Hypoteksbankens obligationsskuld har under år 1922 undergått följande
förändringar:
Av bankens svenska obligationer, varav vid årets början
voro utelöpande............................................................... Kr. 158,993,100: —
avyttrades under året 5 % obligationer.............................. „ 7,025,000: —
varigenom skulden ökades till.............................................. Kr 166,018,100: —
men amorterades däremot
5 % obligationer .................................... Kr. 655,700: —
4^ „ ................................. „ 740,100: —
33 4 % „ ................................... „ 305,600: —
3 V2 » ................................... „ 208,300: — Kr. 1,909,700: —
och återstod alltså vid årets slut ........................................ Kr. 164,108,400: —
Av bankens tyska obligationer, varav vid årets början
voro utelöpande.................................................
bar under årets lopp icke något avyttrats.
Rmk 140,992,200: —
— 73 -
Å skulden har däremot amorterats ett belopp av ...... Rmk 1,689,600: —
Vid årets slut återstodo alltså...................................... Rmk 139,302,600: —
motsvarande i svenskt mynt............................................... Kr. 123,824,533: 33
Av bankens franska obligationer, varav vid årets början
voro utelöpande ........................................................ Fes 38,995,500: —
avyttrades under året £/ obligationer ............................. ,, 97,500: —
varigenom skulden ökades till........................................... Fes 39,093,000: —
men amorterades däremot ett belopp av........................... „ 2,080,000: —
och återstod alltså vid årets slut ...................................... Fes 37,013,000: —
motsvarande i svenskt mynt.............,................................ Kr. 26,649,360: —
Totalbeloppet av bankens obligationsskuld utgjorde alltså vid 1922 års
slut:
i svenska obligationer ......................................................... Kr. 164,108,400: —
i utländska obligationer:
tyska.......................................... Kr. 123,824,533: 33
franska....................................... „ 26,649,360: — „ 150,473,893: 33
Summa Kr. 314,582,293: 33
§ 6.
Vid allmänna ordinarie sammankomsten den 13 juni 1923 hava delägarna
i hypoteksbanken, på hemställan av bankens revisorer, beviljat styrelsen full
ansvarsfrihet för hypoteksbankens förvaltning under den tid, senaste revisionen
omfattat.
74
Konungariket Sveriges
Enligt § 10 i kungl. förordningen angående Sveriges stadshypotekskassa den 5
verkställas av tre revisorer, av vilka två utses av Konungen och den tredje a
tören i bank- och fondinspektionen G. Björkman och revisorn i generalpoststyrelsen
fil. d:r K. Hildebrand av fullmäktige i riksgäldskontoret förordnade att granska
revisorer avgivna berättelsen finnes fogad nedanstående redogörelse för kassans
varjämte meddelas följande, från nästföregående revisionsberättelse hämtade upp
-
stads hypote k skassans ställning
Utelöpande obligationer:
Skulder.
av | 1883 *) | års | 4 % lån ......... | ......... Kr. | 5,276,266 | 67 |
D | 1888 *) | 55 | 31'' °''« i - ........ | ......... 55 | 7,884,400 | — |
55 | 1902 *) | 55 | 4 % „ ......... | ......... 55 | 7,001,200 | — |
55 | 1904 *) | 55 | 4 7» „ ......... | ......... 55 | 8,953,600 | — |
55 | 1906 *) | 55 | 4 % ^ ''» 55 ......... | ......... 55 | 4,746,000 | — |
5? | 1910 | 55 | 3.2 % ,, ......... | ......... 55 | 122,400,000 | — |
55 | 1913 | 55 | 5 % „ ......... | ......... 55 | 19,894,000 | — |
55 | 1914 | 55 | 44''°/» j> ......... | ........ 55 | 4,881,000 | — |
) ’ | 1914 | 55 | 5 % „ ......... | ......... 55 | 19,903,000 | — |
n | 1915 | • ’ | 5 % >, ......... | ........ 55 | 39,868,500 | — |
55 | 1920 | 55 | 0-2 °/o ,, ........ | ........ 55 | 20,000 | — |
55 | 1920 | 55 | 6 % ........... | ........ 55 | 11,365,000 | — |
Utelöpande grundfondsobligationer*)...................................
Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda
obligationer *) ................................................................
Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger ..........
Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer *)
Vinstutdelning på grundfondsobligationer *)........................
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor .........................
Reservfonden ........................................................................
Kr. 252,192,966: 67
„ 4,800: —
„ 13,933: 31
„ 208,948: 43
„ 262: —
„ 5,194: os
„ 883,903: o 9
,, 2,650,000: —
Summa Kr. 255,960,007: 53
:) Utgivna av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.
stadshypotekskassa.
juni 1909 skall revisionen av stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper
fullmäktige i riksgäldskontoret. På grund av denna föreskrift hava byråinspekK.
V. H. Rathsman blivit av Kungl. Maj:t samt riksgäldsfullmäktigen m. m.,
stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper för år 1922. Vid den av dessa
inkomster och utgifter under år 1922 samt dess ställning vid samma års slut,
gifter om ställningen vid årets början:
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:
Förskottslån ...............................
Lån med V % amortering .........
Lån med 1 % amortering .........
Lån på 10 år utan amortering
Lån på 20 år utan amortering
Äldre amorteringslån *) ..........
Kr. 4,816,350:
„ 85,836,790:
„ 34,711,293:
„ 49,671,333:''
„ 43,793,860:
„ 15,485,867:
68
79
55
Kr.
Äldre lån på 10 eller 20 år utan
amortering*) ..............................
Amorteringslån till kommuner *
nominellt belopp ...................
avgår amorterat belopp .........
Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom
På räkning med inhemska banker ................
På räkning med utländska banker..........................
Inköpta obligationer .......................................
Fastigheten ......................................................
Inventarier ...............................................................
Kapitalrabatter att successivt amorteras
genom låntagarnas inbetalningar
....................................
1,772,600: — Kr. 236,088,095: 02
6,925,015: —
2,381,632: 13
Kr.
680,000: — **)
9,721,446: 40
Kassabehållning
Grundfond:
gationer .
4,543,382: 87
477,297: 38
3,785,814: 03
93,367: 47
53,408: 47
347,000: —
1: —
10,401,446: 40
170,194: 29
Svenska statens 3-|-
% obli -
Kr. 50,000,000:
Summa Kr. 255,960,007: 53
*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.
*) A de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslåneu.
— 76 —
Utgifter år 1922:
Förvaltningskostnader ..............
Annuitetskostnader ....................
Amortering å kapitalrabatterna
Reservfonden ........................
............................ Kr. 184,813: ! i
.........................., 29,233: 73
Kr. 100,000: — *)
» 359,205: 35 n 459,205: 35
.............." ... „ 150,000: —
Summa Kr. 823.252: 52
Stadshypotekskassans ställning
Tillgångar:
Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:
Förskottslån.........................................
Lån med % amortering .................
Lån med 1 % amortering ..................
Lån på 10 år utan amortering ........
Lån på 20 år utan amortering .......
Äldre amorteringslån **) ..................
Äldre lån på 20 år utan amortering**)
Amorteringslån till kommuner **)
nominellt belopp ................................
avgår amorterat belopp ....................
Kr. 16,423,710:
„ 98,040,127:
„ 37,527,798:
„ 71,923,404:
„ 48,718,760:
„ 14,683,237:
„ 1,772,600:
28
22
70
Kr. 289,089,637: 26
Kr.
6,904,640: —
2,583,267: 66
Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom.......
På räkning med inhemska banker......................................
På räkning med utländska banker...............................
Inköpta obligationer ........................................................
Fastigheten .........................................................................
Oguldna annuiteter på lån till föreningarna ....................
Inventarier.....................................................x......................
Kapitalrabatter att successivt amorteras genom låntagarnas
inbetalningar ......................... Kr. 580,000: —*)
„ 9,378,096: 30
Kassabehållning ...........................................................
Grundfond: Svenska statens 3-|-% obligationer
........................................
4,321,372: si
500,770: 9 7
4,648,789: 89
76,299: 85
30,408: 47
360,000: —
10,000: —
1: —
9,958,096: so
127,679: 69
Kr. 50,000,000: —
Summa Kr. 309,123,055: 27
*) A de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.
**) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.
77 —
Inkomster år 1922:
Intressekonto:
Ränteinkomster
Ränteutgifter ..
Kr. 15,709,774: 86
„ 14,886,522: 34 Kr. 823,252: 52
Summa Kr. 823,252: 52
den 31 december 1922.
Skulder:
Utelöpande obligationer:
1883 *) | års | 4 % lån ....... | ........ Kr. 5,011,466 | 67 |
1888 *) | )) | 3-?r °/o „ | ....... „ 7,627,600 | — |
1902 *) | > i | 4 °/ o ,, ........ | ........ „ 6,915,600 | — |
1904 *) | 55 | 4: % ,, ........ | ..... „ 8,854,400 | — |
1906 *) | • ’ | 4: % ,, ........ | ....... „ 4,692,800 | — |
1910 | * 5 | lQ 55 ........ | ......... „ 122,400,000 | — |
1913 | 5 5 | P, 0/ O 10 5, ........ | ........ „ 19,782,000 | — |
1914 | 5'' | A. 1 o i /o ,, ....... | ........ „ 10,684,000 | — |
1914 | 55 | 5 °/. „ ..... | ........ „ 19,801,000 | — |
1915 | 5 1 | 5 % „ ....... | ........ „ 49,512,500 | — |
1920 | 55 | 5-t °/« j > | .......... „ 4,574,000 | — |
1920 | 55 | A oi ° 10 j» ...... | ......... „ 19,179,000 | — |
1922 | 55 | 5 % „ ....... | .......... „ 25,901,000 | — Kr. 304,935,366: 67 |
Utelöpande grundfondsobligationer *) ...................... ,, 4,550:
Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda
obligationer .......................................................... ,, 12,133: 29
Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger ...... „ 157,655: 05
Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer *) ,, 259: 33
Vinstutdelning på grundfondsobligationer*)........................ „ 5,090: 88
Saldo av upplupna, ej förfallna räntor .............................. ,, 1,208,000: 05
Reservfonden ............................. ,, 2,800,000:
Summa Kr. 309,123,055: 2 7
) Utgivna av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.
— 78 —
§ I
Kassans
av svenska statens 3 l/2 procent obligationer å 50,000,000 kronor
bestående grundfond har, enligt vad ovan intagna räkenskapsutdrag utvisar,
under år 1922 icke undergått någon förändring. Ifrågavarande obligationer
äro deponerade i riksgäldskontoret.
§2.
Enligt styrelsens den 27 maj 1922 fattade beslut har under året upplagts
ett nytt 5 procent obligationslån å 50,000,000 kronor.
Såsom valuta för hypotekslån hava under år 1922 utlämnats obligationer
å tillhopa 53,967,000 kronor, nämligen: av 1914 års 4 1/2 procent lån till
belopp av 5,839,000 kronor, av 1915 års 5 procent lån till belopp av 9,859,000
kronor, av 1920 års 5 1/2 procent lån till belopp av 4,554,000 kronor, av 1920
års 6 procent lån till belopp av 7,814,000 kronor samt av 1922 års 5 procent
lån till belopp av 25,901,000 kronor.
§3.
Stadshypoteksföreniugarnas skuld till hypotekskassan för erhållna lån utgjorde
vid 1922 års början 236,088,095 kronor 2 öre och hade vid årets slut
79
stigit till 289,089,637 kronor 26 öre. Av sistnämnda belopp utgjorde 16,455,837
kronor 76 öre återstående skulden å de lån, som utlämnats av allmänna
hypotekskassan för Sveriges städer.
§4.
A stadskypotekskassans rörelse under år 1922 har uppkommit ett överskott
av 609,205 kronor 35 öre, varav 459,205 kronor 35 öre använts till amortering
av kapitalrabatter vid upplåning samt återstående 150,000 kronor överförts
till reservfonden.
§ 5.
Jämlikt § 11 i kungl. förordningen angående stadshypotekskassan den 5
juni 1909 tillkommer det Konungen att, sedan fullmäktiges i riksgäld skontoret
yttrande däröver inhämtats, besluta angående ansvarsfrihet för kassans styrelse;
och har Kungl. Maj:t, efter det fullmäktige i avgivet yttrande förklarat
sig icke hava något att däremot erinra, den 22 juni 1923 beviljat styrelsen
ansvarsfrihet för kassans förvaltning under år 1922.
— 80 —
Strömsholms nya
Såsom riksgäldskontorefcs ombud har fullmäktigen i riksgäldskontoret, professor
1922. Den avgivna revisionsberättelsen innehåller följande redogörelse:
Bolagets ställning
Skulder:
Aktiekapitalet, 539 aktier ä 600 kronor ................................ Kr. 323,400: —
Aktieägarnas vinstutdelningskonto ......................................... „ 31,774: 06
Strömsholms kanals reparationsfond ..................................... ,, 299,716: 27
Sotsundets reparationsfond ..................................... ,, 2,004: 19
Kapten Hellströms iivräntefond............................................... „ 1,382: 91
Densammes studiefond............................................................. „ 6,910: 30
Skuld till bank .............................................................. ,, 30,000: —
Tillgång över skuld................................................... „ 2,666,287: 44
Summa Kr, 3,361,475: 17
Utgifter år 1922:
Kanalens och slussarnas underhåll....................
Avlöningar ........................................................
Diverse utgifter ....................................................
Norrtunbo kvarn.................................................
Jordersättningar ...............................................
Fattigförsörjning .................................................
Hamnplatser m. m................................................
Räntor å lån .....................................................
.......... Kr. 53,273: 95
........... „ 34,346: 7 7
............ „ 3,271: 97
.......... „ 206: 43
............ „ 592: 76
............ „ 303: 86
........ „ 1,098: 49
. ... „ 3,156: 68
Summa Kr. 96,250: 91
— 81 —
kanalbolag.
G. Kobb deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Kanalbyggnaden, ombyggnadskostnaden................................. Kr. 2,803,528: 56
Egendomarna Skantsen, Norrtunbo och Finntorp ............... ,, 34,489: 06
Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m................... „ 72,350: 46
Borgås hamn och lastageplats................................................. „ 30,512: 22
Borgås bro......................................................................... „ 28,329: 18
Förråd av inventarier, redskap och material ier .................... „ 71,323: 08
Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna,
ej förfallna räntor därå .................................... ,, 299,716: 27
Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar jämte räntor „ 2,004: 19
Kapten Hellströms livräntefoud, obligationer och kontanter „ 1,382: 91
aensammes studiefond, „ „ „ „ 6,910: 30
Löpande räkning i bank.......................................................... „ 9,547: 61
Behållning i arbetskassan ............................................... „ 1,381: 33
Summa Kr. 3,361,475: 17
Inkomster år 1922:
Sluss- och kanalinkomster............................................................ Kr. 43,518: 14
Diverse inkomster ....................................................................... 1,020: 50
Arrenden och hyror ................................................................. „ 16,107: 34
Räntor å obligationer ............................................................... 11,423: 28
Kursvinst å obligationer ........................................................... j; 139: 99
Årets förlust ............................................................................ ” 24,041: 66
Summa Kr. 96.250: 91
Rev. Ber. 1923 ang. riTcsgäläsTcontoret.
6
Bolagets ställnin
— 82 —
Tillgångar:
Kanal byggnaden, ombyggnadskostnaden.......................... Kr. 2,803,528: 56
Egendomarna Skantsen, Norrtunbo och Finntorp............... ,, 34,489: o 6
Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m................ ,, 72,350: 46
Borgås hamn och lastageplats.................................................. „ 30,512: 22
Borgås bro................................................................. 28,329: lo
Förråd av inventarier, redskap och materialier ................. „ 68,834: 04
Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna,
ej förfallna räntor därå...................... ,, 295,098: 99
Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar jämte räntor ,, 2,004: 19
Kapten Hellströms livräntefond, obligationer och kontanter „ 1,448: 14
Densammes studiefond, ,, ,, „/ „ 7,241: 82
Löpande räkning i bank............................................ „ 15,264: 56
Summa Kr. 3,359,101: 22
§ I
Den
i riksgäldskontoret deponerade, för framtida reparationer å kanalen
avsedda fonden bestod vid 1922 års ingång av värdehandlingar till nominellt
belopp av 317,244 kronor 43 öre. Under året utlämnades till bolaget utlottade
obligationer, tillhörande fonden, å sammanlagt 20,500 kronor. Vid 1922 års
slut bestod fonden sålunda av värdehandlingar till nominellt belopp av 296,744
kronor 43 öre.
I januari 1923 avlämnade bolaget till riksgäldskontoret obligationer å nominellt
20,880 kronor.
§ 2.
Till fortsättning av i föregående berättelser lämnade uppgifter meddelas här
följande tablå över kanal- och slussinkomsterna under vart och ett av de tio
sistförflutna åren:
— 83 -
den 31 december 1922.
Skulder.:
Aktiekapitalet, 539 aktier ä 600 kronor.................................... Kr. 323,400: —
Aktieägarnas vinstutdelningskonto ..................................... „ 33,045: 02
Strömsholms kanals reparationsfond ..................................... ,, 299,716: 2 7
Sotsundets reparationsfond...................................................... n 2 004: 19
Kapten Hellströms livräntefond......................................... n 1.448: n
Densammes studiefond............................................................ 7 241: 82
Skuld till bank ................................................................ ” 5o’oOO: —
Tillgång över skuld.............................................................. „ 2,642,245: 78
Summa Kr. 3,359,101: 22
år 1913 ...................................
„ 1914 ..........................................7
„ 1915 ....................................................
„ 1916 .......................................
1917 ..............................................
„ 1918 ....................................................
„ 1919 .....................................................
„ 1920 ..................
„ 1921 ............................................................
„ 1922 .................................................................
Under nämnda tio år hava alltså dessa inkomster
31,147 kronor 62 öre.
............... Kr. 31,642: 24
.............. „ 23,555: 82
............. ,, 14,731: 77
................ „ 17,495: 17
.............. „ 26,211: 99
................ „ 28,445: 55
.............. „ 31,227: oi
............. „ 58,423: 74
............... „ 36,224: 76
................ „ 43,518: 14
utgjort i medeltal för år
§3.
Såsom framgår av ovanintagna räkenskapsutdrag, har förlusten å rörelsen
år 1922 uppgått till 24,041 kronor 66 öre. Förlusten för år 1921 utgjorde
41,807 kronor 6 öre.
För nedbringande av förvaltningskostnaderna samt för underlättande av
tjänstemännens arbete ävensom för vinnande av större reda och överskådlighet
i räkenskaperna hava bolagets revisorer föreslagit åtskilliga förändringar
och förenklingar i fråga om bolagets skötsel och dess bokföring.
Kinda kanals
Riksgäldsfullmäktigen, fil. d:r K. Hildebrand har såsom ombud för riksgäldsår
1922. Efter ett i styrelsens förvaltningsberättelse intaget, av bolagets revisorer
följande uppgifter:
Bolagets ställning
Skulder:
Återstod av statslånet, kapital ..................... Kr. 325,431: 77
rest å 1905 års ränta „ 2,000: —
16 års ränta ............ „ 156,207: 20 Kr. 483,638: 9 7
Aktiekapitalet, 3,276 aktier ä 100 kronor ............................. ,, 327,600: —
Reparationsfonden ....................................................................... „ 95,649: 42
Farleden Nykvarn—Roxen.......................................................... 511: 18
Fonden för Stångebro underhåll ............................................ „ 400: —
Genom statsanslag, anslag av landsting m. m. uppkommen
tillgång över skuld ................................................................. „ 559,037: 07
Summa Kr. 1,466,836: 64
Utgifter år 1922:
Kanalens anläggning ......................................
Trafikomkostnader .............................................
Administration och avlöningar ..........................
Kanalens underhåll m. m. .................................
Förrådets konto .................................................
Ett års ränta å statslånet, obetald .....................
Kapitalkonto ..........................................................
............ Kr. 975: 52
.......... ., 3,788: 58
.............., 27,708: 36
............. „ 14,450: 69
............ „ 2,307: 28
............. 9,762: 95
........... „ 8,288: 62
Summa Kr. 67,282: —
Tillgångar:
Kanalanläggningen ..........................................
Behållna förrådseffekter ..................................
I bankinrättning innestående ........................
Värdepapper.......................................................
Kassabehållning...........................................
Bolagets ställning
Kr. 1,313,000: —
„ 21,371: 54
„ 51,945: 68
„ 100,000: —
„ 842 47
Summa Kr. 1,487,159: 69
— 85 —
aktiebolag.
kontoret deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för
åberopat räkenskapsutdrag samt nästföregående års revisionsberättelse meddelas
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Kanalanläggningen ..........................................
Behållna förrådseffekter .................................
I bankinrättning innestående .......................
Obligationer .......................................................
Kassabehållning.............................................
Kr. 1,313,975: 52
„ 20,632: 76
„ 35,114: 77
„ 96,090: —
„ 1,023: 59
Summa Kr. 1,466,836: 64
Inkomster år 1922:
Ordinarie trafikinkomster ............................................................... Kr. 64,809: 51
Diverse inkomster ......................................................................... ,, 810: 26
Räntor.......................................................................................... „ 1,662: 23
Summa Kr. 67,282: —
den 31 december 1922.
Skulder:
Riksgäld skontoret, kapital .......................................................
„ , 17 års ränta 1906—1922 ...........................
Aktiekapitalet, 3,276 aktier ä 100 kronor ...........................
Reparationsfonden ...............................................................
Farleden Nykvarn—Roxen................................................
Fonden för Stångebro underhåll ..........................................
Tillgång över skulderna, uppkommen genom statsanslag, anslag
av landsting m. m.......................................................
Kr. 325,431: 77
„ 165,970: 15
„ 327,600: —
„ 100,000: —
,, 432: os
567,325: 69
Summa Kr. 1,487,159: 69
— 86 —
§ 1.
I revisionsberättelsen har meddelats, att kanalen med vad dä rtill hör
under år 1922 betingat en underhållskostnad av 13,287 kronor 33 öre mot
11,053 kronor 85 öre år 1921.
§ 2.
Vid 1922 års ingång var reparationsfondens behållning bokförd till 95,649
kronor 42 öre. Vid samma års slut var behållningen ökad till 100,000 kronor,
till vilket belopp densamma enligt bolagsordningen skall uppgå.
Fondens medel utgjordes av svenska statens, allmänna hypoteksbank ens
och stadshypotekskassans obligationer ävensom medel, deponerade i bank.
§ 3.
Trafikinkomsterna å kanalen hava under vart och ett av de tio sistförflutua
åren utgjort:
år | 1913 ............................................. | .............................................. Kr. | 25,069: | 27 |
33 | 1914 ............................................... | ............................................. 33 | 23,009: | 97 |
33 | 1915 .............................................. | .............................................. 3 3 | 26,729: | 59 |
33 | 1916 ............................................. | .............................. ............... 33 | 24,474: | 79 |
33 | 1917 .............................................. | .............................................. 33 | 24,433: | 63 |
33 | 1918 .............................................. | ............................................. 3 3 | 37,636: | 31 |
33 | 1919 .............................................. | 3 3 | 51,760: | 86 |
3 3 | 1920 ............................................. | .............................................. 33 | 61,284: | 97 |
33 | 1921 ............................................... | .............................................. 33 | 47,126: | 73 |
33 | 1922 ............................................. | ............................................. 33 | 64,809: | 51 |
eller i medeltal för år 38,633 kronor 56 öre.
§4.
Under år 1922 har bolaget å skulden för statslånet inbetalat 2,000 kronor,
utgörande återstoden av 1905 års ränta. Skulden för lånet, som vid årets
början utgjorde 483,638 kronor 97 öre, hade vid årets slut ökats till 491,401
kronor 92 öre, vilket belopp i siu helhet var till betalning förfallet.
— 87
Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond.
Den för Hjälmare kanal- och slussverks framtida underhåll avsatta, hos
riksgäldskontoret deponerade fonden hade vid 1922 års början en behållning
i obligationer och värdepapper å 676,344 kronor 44 öre. Till fullgörande av
föreskriven inbetalning till fonden har kanalbolagets direktion under samma
år till riksgäldskontoret avlämnat svenska statens obligationer å sammanlagt
nominellt belopp av 23,860 kronor. Fonden bestod alltså vid 1922 års slut
av värdehandlingar till sammanlagt belopp av 700,304 kronor 44 öre.
Enskilda med statslån understödda jäniYligsafetiebolags
räkenskaper.
Från riksgäldskontoret hava revisorerna, såsom vanligt, fått mottaga styrelseoch
revisionsberättelser för år 1922 rörande de enskilda järnvägsaktiebolag,
som innehava statslån för järnvägarnas anläggning.
I likhet med vad under de senaste åren ägt rum, komma revisorerna att
i hittills bruklig form meddela redogörelser för följande bland dessa järnvägsbolag,
nämligen:
l:o) de bolag, till antalet tjuguett, vilka för år 1922 ej verkställt stadgad
räntelikvid och kapitalavbetalning å sina lån. Bland dessa hava två bolag,
nämligen Norra Södermanlands och Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag, efter
särskilt medgivande av riksdagen fått förfallen skuld å sina statslån kapitaliserad
till nya lån;
2:o) tre bolag — Sala—Gysinge— Gävle nya, Hässleholm—Markaryds och
Östra centralbanans järnvägsaktiebolag — vilkas förfallna skulder likaledes
ombildats till särskilda lån, men vilka vederbörligen fullgjort sin betalningsskyldighet
till staten;
3:o) ett bolag, nämligen Södra Dalarnes, hos vilket riksgäldskontoret tidigare
haft förfallen fordran, men som under år 1922 inbetalt samtliga restantier å
sina lån;
4:o) de bolag, tillsammans åtta, vilka enligt gällande betalningsvillkor ej
haft någon skyldighet att under år 1922 verkställa kapitalavbetalning å sina
statslån.
Beträffande övriga järnvägsbolag, vilka alla fullgjort sin betalningsskyldighet
till riksgäldskontoret, komma i likhet med nästföregående år särskilda redogörelser
ej att inflyta i denna berättelse. I den å sid. 14—24 härovan intagna
tabellen »Statsverkets fordran vid 1922 års utgång för av riksgäldskontoret
utgivna lån» lämnas för varje särskilt järnvägslån uppgift å ursprungliga
lånebeloppet, annuitet, räntefot, under år 1922 verkställd inbetalning samt
statsverkets fordran vid årets början och slut; och få revisorerna, vad angår
nu ifrågavarande järnvägsbolag, hänvisa till sagda uppgifter.
— 88
Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg
Skulder:
Bolagets ställning
Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:
kapital ........................................................ Kr. 1,475,550: 16
ränta ..................................................... „ 1,051,021: 01 Kr.
Statslån, Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:
kapital...................................................... Kr. 1,526,529: 33
ränta ..................................................... „ 1,164,406: 10
___:_:_ y>
Kalmar läns norra landsting ............................................. ,,
Aktiekapitalet ........................................................................ ,,
Lån i Skand. kreditaktiebolaget.............................................. „
Diverse kreditorer ................................................................ ,,
Fond för ständiga avgälder ................................
Fond för utveckling av järnvägsförbindelserna i Norra Kalmar
län ...............................................
2,526,571: 17
2,690,935: 43
1,313,347: 90
2,273,765: 90
600,000: —
63,265: 41
1,162: 20
198,000: —
Summa Kr. 9,667,048: oi
Utgifter år 1922:
För trafiken ............................................................................ Kr. 1,498,502: 19
Kantor .................................................................................... „ 256,472: 86
Trafikerandet av Vimmerby—Spångenäs järnväg.................. „ 43,373: 94
Skatter ............................................................................... ,, 8,630: 48
Trafiköverskott............................................................. „ 119,617: 86
Summa Kr. 1,926,597: 33
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen (inkl. linjen Norsholm—Bersbo)......... Kr. 6,335,254: 31
Rörlig materiel ............................................................. „ 1,801,104: 05
Inventarier och materialier............................................... ,. 197,491: 74
Förrådseffekter................................................................ ,, 118,268: 24
Aktier i främmande järnväg.............................................. ,, 105,000: —
Innestående i Skand. kreditaktiebolaget ....................... ,, 239,948: 67
Utestående trafikuppbörd................................................ „ 61,268: 53
— 89 —
—Bersbo järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen (inkl. linjen Norsholm—Bersbo) ........
Rörlig materiel ..................................................................
Inventarier och materialier.................................................
Förrådseffekter.........................................................................
Aktier i främmande järnväg....................................................
Innestående i Skand. kreditaktiebolaget ..............................
Utestående frakter....................................................................
Fordran av Norsholm—Ristens kommunikationsaktiebolag
Växelkassor ..............................................................................
Diverse debitorer .......................................................................
Kassabehållning...........................................................................
Skulder över tillgångar............................................................
Kr. 6,345,057: 21
„ 1,801,104: 05
„ 228,531: 49
„ 179,313: oi
„ 105,000: —
„ 166,000: —
„ 53,452: 75
„ 4,310: 24
175: -„ 93,429: 73
,, 7,332: 79
,, 683,341: 74
Summa Kr. 9,667,048: oi
Inkomster år 1922:
Av trafiken............
Diverse inkomster
Kr. 1,888,795: 72
„ 37,801: 61
Summa Kr. 1,926,597: 38
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:
kapital .................................................... Kr. 1,475,550: 16
ränta ............................................... „ 1,023,154: 62 Kr. 2,498,704: 78
Statslån, Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:
kapital................................ Kr. 1,526,529: 33
ränta................................................. ,, 1,142,621: 36
Kalmar läns norra landsting.................................................
2,669,150: 69
1,344,756: 46
— 90 —
Växelkassor ...............
Diverse debitorer .......
Kassabehållning............
Skulder över tillgångar
Kr. 175: —
„ 97,386: oi
„ 7,733: 60
„ 683,341: 74
Summa Kr. 9,646,971: 89
1.
Statens ombud i bolagets revision, länsassessorn C. Fagerlund, har upprättat före -
År. | Överskott av | Räntor. | Amor- | |||
ii stats-lån. | ||||||
1918 .. | 390,540 | 86 | 7,050 | 82 |
|
|
1919 | 345,753 | 17 | — — | — | — — | — |
1920 ........................................................ | 455,471 | 59 | — | — | — | — |
1921 | 284,541 | 80 | 132,859 | 19 | —_ | — |
1922 ................................................................. | 385,834 | 16 | 274,715 | 43 | — — | — |
§2.
Bolaget har under år 1922 inbetalat 125,000 kronor å vartdera av sina
båda statslån. Skulden för lånet till Hultsfred—Västerviks järnväg, som vid
samma års början utgjorde 2,526,571 kronor 17 öre, hade vid årets slut nedgått
till 2,498,704 kronor 78 öre. Skulden för lånet till Västervik—Åtvidaberg—Bersbo
järnväg uppgick vid 1922 års början till 2,690,935 kronor 43
öre och hade vid samma års slut nedgått till 2,669,150 kronor 69 öre. Vid
sistnämnda tidpunkt utgjorde de förfallna beloppen å båda statslånen tillhopa
3,069,815 kronor 77 öre.
9
Aktiekapitalet .................................................................. Kr. 2,273,765: 90
Lån i Skand. kreditaktiebolaget......................................... .. 600,000: —
Diverse kreditorer .............................................................. „ 51,535: 63
Fond för ständiga avgälder ................................................... ,, 1,162: 20
Fond för utveckling av järnvägsförbindelserna i Norra Kalmar
län .......................................................................... „ 88,278: 37
Trafiköverskott för år 1922 .................... „ 119,617: 86
Summa Kr. 9,646,971: 89
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
tering’
å annan
skuld.
Utvidgningar
och förbättringar
av
järnvägen, anskaffande
av
förlag eller
inköp av
material ier
in. in.
Reserv
fond.
Utdelning
till
aktieägare.
Dispositions
fond.
Aktieteckning
i
främmande
järnvägar.
Summa.
34,377 | 70 | 165,104 | 02 |
|
|
|
202,026 | 05 | 117,333 | 51 | — | — | — |
84,514 | 69 | 336,384 | 05 | --- | — | — |
150,000 | — | 1,682 | 61 |
|
|
|
109,721 | 63 | 1,397 | 10 |
| — | — |
184,008
32
26,393
61i
390,540
345,753
85 26,000
8,oi 2
455,471
284,541
385,834
86
17
59
80
16
§ 3.
Genom resolution den 22 december 1922 har Kungl. Maj:t medgivit överlåtande
på bolaget av koncessionen å den av bolaget år 1920 inköpta järnvägsanläggningen
Norshoim—Bersbo.
Statslån: kapital .............
anståndsränta . .
övrig ränta........
Obligationslånet................
Skandinaviska kredit a.-b
Diverse personer................
Aktiekapitalet .................
Reservfonden....................
För trafiken ..................
Räntor ............................
Skatter .............................
Nettobehållning för året
Järnvägsanläggningen
Rullande materiel......
Inventarier..................
Förrådsartiklar............
Diverse personer.........
Kassabehållning.........
— 92 —
Aktiebolaget Vetlanda
Bolagets ställning
Skulder:
............... Kr. 197,000: 67
............... „ 33,985: 62
............... » 8.840: 41 Kr. 239,826: 70
........................................... „ 418,000: —
........................................... „ 97,867: oi
...................................... „ 57,819: io
.......................................... ,, 551,950: —
................... ................... „ 20,000: —
Summa Kr. 1,385,462: 81
Utgifter år 1922:
............ Kr. 390,801: 98
........... „ 35,277: 39
............. „ 287: 04
....... „ 28,746: 17
Summa Kr. 455,112: 58
Bolagets ställning
Tillgångar:
Kr. 1,133,850: —
„ 168,875: —
„ 25,040: 34
„ 17,774: oi
„ 5,081: 07
„ 623: 62
Summa Kr. 1,351,244: 04
93 —
järnvägar.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen...
Rullande materiel.........
Inventarier ....................
Förrådsartiklar..............
Diverse personer...........
Kassabehållning...........
Vinst- och förlustkonto
Kr. 1,143,850: —
„ 162,700: —
„ 24,211: 73
„ 15,638: 40
„ 8,735: o&
„ 3,859: 38
26,468: 24
Summa Kr. 1,385,462: 81
Inkomster år 1922:
Åv trafiken
Kr. 455,112: 58
Summa Kr. 455,112: 58
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet: kapital .......................................... Kr. 197,000: 67
anståndsränta ............................. „ 33,985: 62
övrig ränta.................................... „ 18,178: 05 Kr.
Obligationslånet.......................................................................... ,,
Skandinaviska kredit a.-b........................................................ ,,
Diverse personer........................................................................... ,,
Aktiekapitalet ............................................................................ „
Reservfonden................................................................................. ,,
Vinst- och förlustkonto............................................................ „
249,164: 34
394,000: —
56,208: 13
77,643: 64
551,950: —
20,000: —
2,277: 93
Summa Kr. 1,351,244: 04
94 —
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, häradshövdingen K. Westholm, har avlämnat
År.
Överskott
av bruttoinkomst
över trafikkostnad.
Räntor.
Amor -
statsl&net.
1918 . | 101,652 | 58 | 41,442 | 01 | 10,520 | 60 |
1919 | 85,720 | 89 | 41,228 | 12 | 5,617 | 98 |
1920 .. | 78,447 | 46 | 35,214 | 65 | 5,870 | 78 |
1921 | Trafikkostnaden | 36,544 | 04 |
|
| |
1922 | 3) 37,842 | 36 | 35,277 | 89 |
| 1 |
!) Avskrivning å järnvägsanläggningar, rullande materiel och inventarier.
2) Överfört till vinst- och förlustkonto.
s) Kr. 64,310: so överskott för 1922.
„ 26,468: 24 förlust för 1921.
Återstår Kr. 37,842: sc.
4) 1,000 kr. avsatta till reservfonden, 1,277 kr. 93 öro kvarstå å vinst- och förlustkonto.
95
föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till: I
tering
a annan
skuld.
j Utvidgningar
j och förbätt|
ringar av järnj
vägen, an|
skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel
med liera
i dylika utgifter.
Reserv
fonden.
Utdelning
till aktieägarna.
Dispositions
fonden.
Annat
ändamål,
som bör å
sammandraget
uppgivas.
Summa
1,500
3,900
4,000
x) 36,777
x) 34,400
32,000
92
2) 11,412
2) 574
2) 1,362
l,705j85
287
2,277
101,652
85,720
78,447
Förlust:
41,245|39
Härifrån avgår
1920 års behållning:
14,
777jl5
Kvarstående .
förlust:
26,468j 24
§ 2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden för lånet, som vid årets början uppgick till 239,826 kronor 70 öre,
hade till följd därav vid årets slut stigit til! 249,164 kronor 34 öre, varav
15,747 kronor 92 öre voro till betalning förfallna.
Ej heller under innevarande år har någon inbetalning å statslånet hittills
ägt rum. Till svar å från riksgäldskontoret gjord förfrågan har emellertid
bolaget i skrivelse av den 10 innevarande november förklarat sig hava för
avsikt att, om möjligt under månaden, till riksgäldskontoret inbetala en del
av den förfallna skulden, vid månadens början uppgående till 31,875 kronor,
och därefter, så snart ske kunde, återstoden i minsta möjliga antal avbetalningar.
- 96 —
Norra Södermanlands
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet av år 1891: kapital............ | ....... Kr. | 1,449,566: 69 |
|
anståndsränta .. | ....... 35 | 184,022: 50 |
|
ogulden ränta . | ....... 33 | 82,193: 87 | Kr. 1,715,783: 06 |
Statslånet av år 1918: kapital.............. | ...... Kr. | 1,055,184: 04 |
|
ränta............... | ....... 33 | 97,368: 31 | ., 1,152,552: 35 |
Till bankinrättning ............................ |
|
| ., 299,571: — |
Aktiekapitalet: stamaktier .................... | ....... Kr. | 1,515,600: — |
|
preferensaktier.............. | ....... 33 | 288,300: — | „ 1,803,900: — |
Sveriges statsbanor ............................ |
|
| „ 77,807: 04 |
Till stationer.......................................... |
|
| 214: 91 |
Bötesmedel konto.................................. |
|
| ,, 4,556: 51 |
Fonden för underhåll och reparation | av bana och materiel | 993,076: 63 | |
Växelkonto.............................................. |
|
| 1,314: — |
|
| Summa | Kr. 6,048,775: 50 |
Utgifter år 1922:
För trafiken ............................................................................... Kr. 1,374,188: 17
Räntor .................................................................................... „ 130,764: 99
Avsättning till fonden för underhåll av bana och materiel 6,923: 37
Vinst för året ................................................. 177,722: 45
Summa Kr. 1,689,598: 98
Bolagets ställning
Tillgångar:
........................................... Kr. 4,344,048: 81
................................................ 1,231,627: 26
.............................................. 41,924: 19
Järnvägsanläggningen......
Rörlig materiel ...............
Fordringar från stationer
97
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .............................................. | .................. Kr. 4,308,586: o 7 |
Rörlig materiel ........................................................ | .................. „ 1,217,997: 14 |
Fordringar från stationer......................................... | .................. „ 47,733: 88 |
Materialförråd........................................................... | .................. „ 206,432: 04 |
Kassabehållning och sparkasseräkning.................. | ................ „ 10,417: 09 |
Skulder över tillgångar......................................... | .................. 257,609: 28 |
Summa Kr. 6,048,775: 50
Inkomster år 1922:
Av trafiken.................................................................................. Kr. 1,681,058: 63
Diverse inkomster....................................................................... „ 8,540: 35
Summa Kr. 1,689,598: 98
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet av år 1891
kapital............
anståndsränta
ogulden ränta
Kr. 1,449,566: 09
,, 184,022: 5 o
„ 15,562: 91 Kr. 1,649,152: 10
V
*
Bev. Ber. 1923 ang. riksgäldskontor et.
98 —
Materialiörråd ........................................
Kassabehållning och sparkasseräkning
Skulder över tillgångar........................
Kr. 210,626: 35
„ 8,618: 19
„ 79,886: 83
Summa Kr. 5,916,731: 63
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, godsägaren H. Lyon, har upprättat föreskrivet
År. | Överskott | Räntor. | ||
1918 ........................ | 109,105 | 46 |
|
|
1919.................................................................. | 82,008 | 19 | — | — |
1920 ................. | 436,301 | 13 | 140,393 | 02 |
1921 ............. | — | — | — | — |
1922 ................. | 315,410 | 81 | 77,477 | 82 |
'') Täckning av förlust åren 1918 och 1919.
2) Delvis täckning av förlust år 1921.
99
Statslånet av år 1917: kapital
ränta
Kr. 1,055,184: 04
„ 91,813: 66 Kr.
Till bankinrättning .................................................................... „
Aktiekapitalet: stamaktier.......................... Kr. 1,515,600: —
preferensaktier..................... „ 288,300: —
Sveriges statsbanor .................................................................... ,,
Bötesmedels konto....................................................................... ,,
Fonden för underhåll och reparation av bana och materiel „
Växelkonto ........................................................................... „
1,146,997: 70
171,545: 40
1,803,900: —
75,164: 60
4,859: 55
1,000,000: —
65,112: 28
Summa Kr. 5,916,731: 63
sammandrag av bolagets räkenskaper för de fem senaste åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering | Utvidgningar | Reserv- fonden. | Utdelning | Disposi- tions- fonden. | Annat ända-mål, som bör | Summa. | ||||||||
å stats-lån. | å annan | |||||||||||||
26,757 | 25 |
|
| 82,348 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
| 109,105 |
5,279 | 16 | — | — | 76,729 | 03 | — — |
|
|
|
|
|
|
| 82,008 |
46,385 | 04 | — | — | 32,182 | 57 | 147,395 | 66 |
|
|
|
| 1)69,944 | 84 | 436,301 |
|
|
|
| 53,287 | 17 | 6,923 | 37 |
|
|
|
| 2)177,722 | 45 | 315,410 |
46
19
13
81
§ 2.
Bolaget har under år 1922 å sina statslån inbetalat inalles 192,919 kronor
44 öre. Till följd därav hade bolagets sammanlagda skuld till staten, som
vid 1922 års början uppgick till 2,868,335 kronor 41 öre, vid dess slut nedgått
till 2,796,149 kronor 80 öre, varav 159,773 kronor 37 öre voro till betalning
förfallna.
Statens ombud i bolagets revision har såsom sin uppfattning uttalat, att
bolaget så långt i dess förmåga stått verkställt sin betalningsskyldighet till
staten.
100 -
Uddevalla Lelångens
Sladder:
Statslånet: kapital .....................................
ränta ....................................
anståndsränta ..........................
Aktiekapitalet .............................................
Till bankinrättning....................................
Till Sveriges statsbanor och två enskilda
Ödeborgs bruk ..........................................
Fraktrestitutionskonto ...............................
Ej lyftade vinstmedel..................................
Växlars konto.............................................
Tillgångar över skulder:
Amorteringskonto .................................
Reserv- och reparationsfonden ..........
Bolagets ställning
1,117,411: 48
221,302: 18
„ 94,338: | 74 Kr. | 1,433,052: | B5 |
| ..... 11 | 1,250,800: | — |
| ..... 11 | 259,425: | 10 |
afikbolag....... | ..... 11 | 182,468: | 73 |
| ..... 11 | 28,000: | — |
| ..... 11 | 9,044: | 87 |
.............. ......... | ••• ■ )) | 148: | — |
| ..... 11 | 145,909: | 06 |
| ..... 11 | 129,588: | 57 |
| ..... 11 | 180,000: | — |
Summa Kr. 3,618,436: 68
Utgifter år 1922:
För trafiken ...........................................................
Hyra för rullande materiel..................................
Räntor ...............................................................
Skatter ...................................................................
Överskott .....................................................
............ Kr. 784,109: 52
............. „ 88: -
............ „ 87,572: 59
.............. „ 63: 21
............ „ 68,104: 09
Summa Kr. 939,937: 41
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen..............................
Rullande materiel....................................
Inventarier och materialier......................
Fordran å stationerna...............................
Garantifond och andel i stuveriförening
Diverse debitorer ........................
....................... Kr. 2,655,447: 28
....................... „ 635,616: 94
....................... „ 112,358: 33
...................... „ 32,072: 10
Kr. 4,575:
1,000: —
— 101 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ........................................................... Kr. 2,646,447: 28
Rörlig materiel ............................................................. „ 634,616: 94
Inventarier och materialier..................................................... „ 104,861: 92
Diverse debitorer .......................... ,, 1,000: —
I bankinrättning innestående ......... „ 148: —•
Fordran å stationernas uppbörd........................................... ,, 12,641: 47
Fastighet............................................................................ „ 900: —
Garantifond och andel i stuveriförening........ Kr. 4,575: —
Kassakonto.................................................................................... 519: 31
Nybyggnader ........................................................................ „ 25,788: 85
Vinst- och förlustkonto............................................................. „ 191,512: 91
Summa Kr. 3,618,436: 68
Inkomster år 1922:
Av trafiken........................................................................... Kr. 936,642: 56
Hyror och arrenden..................................................................... n 2,485: 97
Extra inkomster............................................................................ 808: 88
Summa Kr. 939,937: 41
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet: kapital ...................................... Kr. 1,117,411: 48
ränta ......................................... „ 282,123: 38
anståndsränta......................... „_ 94,338: 74 Kr. 1,493,873: 55
Aktiekapitalet ............................................................ „ 1,250,800: —
Tiil bankinrättning .................................................................... „ 251,002: 22
dill Sveriges statsbanor och två enskilda trafikbolag............ ,, 75,280: 97
Fastighet.......
Kassakonto....
— 102
900: —
2,713: 75
Kr.
Summa Kr. 3,440,108: 40
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, rådmannen A. Zetherström, har avlämnat före -
År. | Överskott av bruttoinkomst över trafik-kostnad. |
| ||
Räntor. | ||||
1918 ..................................................................... | 125,544 | il | 12,661 | 40 |
1919 ........................................................................... | 199312 | 58 | 150,699 | 50 |
1920 ................................................................................ | 60,020 | 91 |
|
|
1921 .................................................................... | undersko | tt | - - | — |
1922 ............................................................................. | 155,739 89 | 23,872 | 19 |
Bolagsstämma med delägarna i bolaget beslöt den 14 maj 1923 godkänna styrelsens förslag att
samma år kvarstående förlusten, 191,512 kronor 91 öre, varigenom förlusten å detta konto minskareservfonden,
som nu uppginge till 180,000 kronor, med sagda förlustbelopp, 123,408 kronor 82 öre,
§2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden för lånet, som vid årets början uppgick till 1,433,052 kronor 35 öre,
hade till följd därav vid årets slut stigit till 1,493,873 kronor 55 öre, varav
401,485 kronor 81 öre voro till betalning förfallna.
— 103 —
Ödeborgs bruk..............................
Fraktrestitutionskonto..................
Ej lyftade vinstmedel..................
Växlars konto...............................
Kreditivräkning ..........................
Tillgångar över skulder:
Amorteringskonto.....................
Reserv- och reparationsfonden
............. Kr. 24,000: —
............. „ 16,446: 93
............ „ 148: -
............. ,, 65,500: —
............. „ 76,876: 98
............. „ 129,588: 57
............ ,, 56,591: 18
Summa Kr. 3,440,108: 40
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering
å statslånet.
a annan
skuld.
Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffning
av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.
Reserv
fonden.
Utdelning
till aktieägarna.
Disposi
tions
fonden.
Annat
ändamål,
som bör
å sammandi-aget
uppgivas.
Summa.
121,867
112,88271
49,113 08
60,020 91
70
10,000
125,544
199,812
60,020
underskott
155,739189
avskriva 1922 års överskott på driften, 68,104 kronor 9 öre, å den på vinst- och förlustkontot från
des till 123,408 kronor 82 öre, ävensom att bortskriva nämnda förlustbelopp genom att minska
varigenom reservfonden komme att utgöra 56,591 kronor 18 öre.
§ 3.
Enligt beslut av riksgäldsfullmäktige har en representant för riksgäldskontoret
med biträde av i järnvägsekonomiska frågor sakkunnig person under
nästlidne oktober månad på platsen verkställt en granskning av bolagets förvaltning
och ekonomiska ställning. Granskningsmännens redogörelse har
emellertid ännu ej avlämnats till riksgäldskontoret.
104 —
Markaryd—Veinge
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet.................
Aktiekapitalet ...........
Reservfonden ............
Avskrivningsfonden ..
Kr. 960,336: 07
„ 552,600: —
„ 4,560: 66
„ 120,474: 77
Summa Kr. 1,637,971: 50
För trafiken ..
Räntor ..........
Skatter ...........
Vinst för året
Utgifter år 1922:
............. Kr. 280,685: 73
........... „ 37,132: 82
............. „ 77: 24
............ „ 7,119: 37
Summa Kr. 325,015: 16
Tillgångar:
Bolagets ställning
Järnvägsanläggningen.............................. | ................................... Kr. | 1,112,203: | 39 |
Rullande materiel...................................... |
| 220,702: | 33 |
Märgeltag..................................................... | ................................... „ | 6,433: | 59 |
Lavereds mosse ........................................ | ................................. ,, | 60,000: | — |
Förrådet ..................................................... | .................................. 57 | 32,676: | 27 |
Trafikfordringar......................................... | ................................ 55 | 1,787: | 86 |
Statens järnvägar m. fl........................... | .................................. 55 | 13,367: | 97 |
Innestående i bank................................ | .................................. 55 | 116,633: | 38 |
Skogsbranden vid Skogaby ................... | ............................... 55 | 40,696: | 49 |
Förskottskassan i Markaryd .................... | ................................. 55 | 200: | — |
Kassabehållning........................................ | ................................... ,, | 2,238: | 85 |
Vinst- och förlustkonto........................... | ....................... ........ 51 | 23,380: | 27 |
| Summa Kr. | 1,630,320: | 35 |
105 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen................................................................. Kr. 1,112,203: 39
Rörlig materiel ............................................ „ 220,702: 33
Förrådet .................................................................................. „ 43,260: 52
I bankinrättning innestående .................................................. ,, 119,245: 30
Märgeltag................................................................................ „ 6,583: 59
Lavereds mosse......................................................................... „ 60,000: —
Turviiilverkningen .................................................................... „ 17,681: ll
Diverse debitorer ...................................................................... ,, 25,841: 14
Kassabehållning........................................................................ ,, 1,954: 48
Förlust ............................................................... „ 30,499: 64
Summa Kr. 1,637,971: 50
Inkomster år 1922:
Av trafiken................................................................................ Kr. 323,562: 32
Vagnhyror ...................................................................................... „ 1,452: 84
Summa Kr. 325,015: 16
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet................................................................................... Kr. 952,684: 92
Aktiekapitalet ............................................................................. ,, 552,600: —
Reservfonden............................................................................. ,, 4,560: 66
Avskrivningsfonden ................................................................. „ 120,474: 77
Summa Kr. 1,630,320: 35
— 106 —
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, landskamreraren L. Afzelius, har avlämnat
År. | Överskott av | Räntor. | Amortering | |||||
å statslånet. | å annan | |||||||
1918 ............................................ | 48,864 | 93 | 29,911 | 68 | — | — | — | — |
1919 ............................................ | 50,331 | 72 | 30,259 | 36 | — | — | — | — |
1920 ............................................. | 22,420 | 08 | 22,420 | 08 |
|
|
|
|
1921 .......................................... | 10,272 | 78 | 10,272 | 78 | — | — | — — | — |
1922 ........................................ | 44,329 | 43 | 37,732 | 82 | — |
| — | — |
§ 2.
v *
Bolaget har under år 1922 å statslånet inbetalat 50,000 kronor. Skulden
för lånet, som vid årets början uppgick till 960,336 kronor 7 öre, hade till
följd därav vid dess slut nedgått till 952,684 kronor 92 öre, varav 436,104
kronor 86 öre voro till betalning förfallna.
Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
uppfyllda i den mån detta varit för bolaget möjligt.
— 107 —
föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Utvidgningar
ringar av järnvägen,
anskaffning
av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.
Reserv
fonden.
Utdelning
till
aktieägarna.
Disposition sfonden.
Annat
ändamål,
som bör å
sammandraget
uppgivas.
Summa.
18,128 | 18 | 1 |
|
Avskrivningsfouden. | \ 48,864 | 93 | |
825|07 |
|
| |
Skatter. |
| 1 |
|
20,046|20 | 1 |
| |
Avskri vningsfonden. | [ 50,3öl | 72 | |
26 | 16 | | |
|
Skatter. |
| ) |
|
- - | — | 22,420 | 08 |
— | — | 10,272 | 78 |
77 | 24 | ) |
|
Skatter. |
| > 44,329 | 43 |
7,119|37 | ) |
| |
Minskning av förlust. |
|
|
§3.
Bolagsstyrelsen har i sin förvaltningsberättelse för år 1922 meddelat, att
bolagets utgifter med anledning av den i nästföregående revisionsberättelse,
sid. 119, omförmälda skogsbranden år 1918 uppgått till inalles 41,088 kronor
99 öre. Styrelsen hade gjort anspråk på ersättning härför av Enskilda järnvägars
försäkringsanstalt mot olycksfall och kornme frågan att hänskjutas
till avgörande av skiljemän.
108 —
Klintehamn—Roma
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital ............................
anståndsränta .................
övrig ränta.......................
Aktiekapitalet .....................................
Upplupen ränta å kreditivräkuing
Balanserade trafikmedel.....................
A avskrivningars konto balanserade
I avräkning med främmande banor
. Kr. 213,250: —
. „ 18,036: 17
■ » 193,230: 68 Kr. 424,516: 85
............................. „ 216,000: —
............................ „ 150: 58
.............................. „ 240: 90
............................ „ 22,250: 26
............................ „ 3,478: 04
Summa Kr. 666,636: 63
Utgifter år 1922:
För trafiken ..........................................................
Räntor ........................
Kr. 106,005: 38
,, 16,838: 91
Summa Kr. 122,844: 29
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsbyggnaden ..........................................
Nya anläggningar......''...................................
Rullande materiel.................
Ny transportmateriel .......................................
Inventarier och materialier.................................
Deposition bos kung], statskontoret med ränta
Kr. 323,751: —
3,000: -,, 109,587: 15
„ 12,000: —
,, 28,842: 40
,, 3,616: 05
— 109 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsbyggnaden .............................................
Nya anläggningar ...............................................
Rullande materiel..............................................
Ny transportmateriel ..........................................
Inventarier och materialier..................................
Deposition hos kungl. statskontoret med ränta
Balanserade trafikmedel......................................
I bankinrättningar innestående .........................
Inbetalt aktiekapital i främmande bolag
Klinte belysningsförening ................................
Fastigheter.........................................................
Kontant i kassan ..........................................
Skulder över tillgångar ..................................
.............. Kr. 338,751: —
............. „ 3,000: —
............ „ 109,587: lr.
............ „ 12,000: —
............ „ 32,782: 69
............ „ 3,574: 89
............ 45: 53
............. „ 8,265: 35
........... „ 15,000: —
............ 350: -
.............. 15,197: 75
............. ,, 6,871: G5
............. „ 121,210: 62
Summa Kr. 666,636: 63
Inkomster år 1922:
Av trafiken...........
Diverse inkomster
Aiets förlust.........
.............. Kr. 115,337: 58
. ........ „ 4,150: 77
.............. ,, 3,355: 94
Summa Kr. 122,844: 29
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet: kapital ........................
ränta ..........................
Anståndsränta...............................
Aktiekapitalet .................................
Upplupen ränta å kreditivräkning
Balanserade trafikmedel ..............
Kr. 213,250: —
” 21Q’169: 75 Kr. 423,419: 75
Kr. 18,036: 17
......................... „ 216,000: —
.......................... „ 55: 29
........................ ,, 231: 43
110
Innestående i banker................................................
Balanserade trafikmedel............................................
I avräkning med Slite—Roma järnvägsaktiebolag
Inbetalt aktiekapital i främmande bolag................
Klinte belysningsförening ......................................
Fastigheter..................................................................
Kontant i kassan .......................................................
Skulder över tillgångar.............................................
Kr.
5)
i»
>5
n
))
5)
5»
30,631: 31
81: 54
49: 12
30,000: —
350: —
14,166: 25
1,883: 22
106^530: 39
Summa Kr. 664,488: 43
§1-
Statens ombud i bolagets revision, läroverksadjunkten N. E. Johanson, har upp -
|
|
| Av detta | |||||
| Överskott |
|
|
| Amortering |
| ||
År. | av brutto- |
|
|
|
|
|
|
|
inkomst |
| Räntor. |
|
|
|
|
| |
| ||||||||
| kostnad. |
|
|
| å stats- |
| å annan |
|
|
|
|
|
| lånet. |
| skuld. |
|
1918 .. | 1)-- |
|
|
|
|
|
|
|
1919 | 31,800 | 99 | 15,064 | 21 | — | — | — | — |
1920 .. | 11,401 | 47 | 11,401 | 47 | — | — | — | — |
1921 | 3)„_ | — | — | — | - - | — | - - | — |
1922 | 13,482 | 97 | 13,482 | 97 | — | — | — | — |
'') Bruttoinkomsten har understigit trafikkostnaden med 4,535 kronor 98 öre.
*) Avskrivning å rullande materiel.................. Kr. 5,462: 91
„ & järnvägsbyggnaden............... „ 11,273: 8 7
Säger Kr. 16,736: 78.
3) Bruttoinkomsten har understigit trafikkostnaden med 10,574 kronor 19 öre.
— 111
Å avskrivningars konto balanserade
I avräkning med främmande banor
...... Kr. 22,250: 26
...... „ 2,531: 70
Summa Kr. 664,488: 43
rättat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren:
överskott har använts eller avsatts till: | Summa. | ||||||||||
Utvidgningar | Reserv- fonden. | Utdelning | Dispositions- fonden. | Annat ända-mål, som samman-draget upp-givas. | |||||||
— |
|
|
|
|
|
|
| 2) 16,736 | 78 | 31,800 | 99 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 11,401 | 47 |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 13,482 | 97 |
§2.
Under år 1922 har bolaget icke verkställt någon inbetalning å statslånet.
Till följd därav hade skulden å detta, som vid sagda års början utgjorde
424,516 kronor 85 öre, vid årets slut ökats till 441,455 kronor 92 öre, varav
240,896 kronor 29 öre voro till betalning förfallna. Anståndsräntan å lånet,
18,036 kronor 17 öre, har bolaget vid årets slut fört inom linjen.
112 —
§3.
Såsom revisorerna omförmälde i sin år 1922 avgivna berättelse, sid. 123,
hade enligt beslut av fullmäktige i riksgäldskontoret en representant för verket
med biträde av i järnvägsekonomiska frågor sakkunnig person i september
månad samma år på platsen verkställt en granskning av järnvägsbolagets
förvaltning och ekonomiska ställning. Efter fullgjort uppdrag avlämnade
granskningsmännen den 8 november 1922 en redogörelse, vari de bl. a.
anförde följande.
Å statslånet hade bolaget inbetalat under åren 1902—1907 54,907 kronor 63 öre
och under åren 1914, 1916 och 1917 20,000 kronor eller sammanlagt 74,907
kronor 63 öre. Det relativt goda skick, vari järnvägen, som vore en av de
fem smalspåriga banor i landet med den minsta trafiken, befunne sig, hade
kunnat ernås därigenom, att bolaget med innehållande särskilt vissa år av
inbetalningar å statslånet, disponerat större delen av de i regel smärre årliga
nettoinkomsterna för underhåll och förbättringar. Inalles hade c:a 107,000
kronor använts på detta sätt. Detta belopp syntes emellertid motsvara vad
vid ett rationellt avskrivningsförfarande bort avskrivas eller avsättas ■ till förnyelsefond.
— Under anläggning vore en järnväg från Klintehamn till Haxarve,
27 km., för vilken särskilt bolag vore bildat med ett statslån å 360,000 kronor.
Avsikten vore, att Klintehamn—Roma järnväg och den nya banan skulle
trafikeras och förvaltas gemensamt. Därest sedan en sammanslagning i någon
— 113 —
form kunde komma till stånd även med Slite—Roma järnväg, finge man en
järnvägsförvaltning, omfattande 83 km. järnvägar, varigenom vissa besparingar
skulle kunna ernås. — Styrelsen för Klintehamn—Roma järnväg satte stora
förhoppningar till den nya banan, som givetvis vore ägnad att förbättra den
äldre banans ekonomi. — Anståndsräntan å statslånet, 18,036 kronor 17 öre,
borde föras inom linjen, varigenom den balanserade förlusten minskades.
Någon risk för att bolaget under sådana omständigheter skulle i en nära
framtid behöva gå i likvidation torde ej föreligga. Några åtgärder för bolagets
rekonstruktion syntes ej påkallade, utan torde man först böra avvakta
resultatet av den nya banans färdigblivande år 1924. — Bolaget hade tecknat
aktier i det nya järnvägsbolaget för 15,000 kronor och betingat sig aktier för
enahanda belopp såsom ersättning för anslutning vid Klintehamn. Granskningsmännen
ifrågasatte, att dessa aktier borde överlämnas till riksgäldskontoret
såsom ytterligare säkerhet för statslånet.
Den 16 november 1922 beslöto fullmäktige i riksgäldskontoret anhålla om
yttrande av bolagets styrelse med anledning av ifrågavarande redogörelse;
och inkom sådant yttrande i december s. å. Bolagsstyrelsen underströk däri
bl. a. förhoppningarna å den nya banan. Efter dess färdigblivande skulle
bolagets personal och rullande materiel kunna bättre utnyttjas. Styrelsen
hade ej något emot förut omförmälda aktiers överlämnande till riksgäldskontoret.
Sev. Ber. 19SS ang. riksgäldskontoret.
8
114
Östra Blekinge
Skulder:
Bolagets ställning
Statslånen: kapital .......................
anståndsränta ...........
övrig ränta.................
Aktiekapitalet ..............................
Obetalda aktieutdelningar ..........
Reversers konto ............................
Till bankinrättning ......................
Diverse kreditorer.........................
Reservfonden ..............................
Förnyelsefonden............................
Vinst- och förlustkonto:
Behållning från föregående år
1921 års vinst .........................
Kr. 810,160: 67
„ 73,646: 40
„ 43,499: 16 Kr. 927,306: 23
.......................... „ 898,300: —
3,456: —
........................... „ 3,000: —
.......................... 100,000: —
........................... „ 7,546: 81
........................... „ 84,693: 05
........................... „ 36,412: 41
. Kr. 27,100: 85
■ „ 68,592: 93 115,693: 78
Summa Kr. 2,176,408: 28
För trafiken ......
Räntor ...............
Sandhemmanen
Skatter ...............
Förluster ............
Arets behållning
Utgifter år 1922:
............. Kr. 440,116: 29
44,398: 25
............. , -
............ ., 5,830: 56
............. ., 200: —
.............. „ 16,398: 62
Summa Kr. 507,058: 72
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.......................................
Nyanläggningar ...............................................
Rörlig materiel....................................................
Inventarier och materialier..............................
Sandhemmanen .................................................
Utestående fraktbelopp .....................................
Bolagets ställning
Kr. 1,700,552: 14
„ 318: 99
„ 300,249: 14
,, 36,766: 95
3,121: 62
„ 3,584: 21
— 115 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningarna Gullbärna—Torsås—Bergkvara och
Gullabo—Torsås........................................................................
Rörlig materiel...........................................................................
Inventarier och materialier.........................................................
Sandhemmanen .....................................................................
Utestående fraktbelopp ...............................................................
Stationernas växelkassor ..........................................................
Svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings garantifond......
Främmande personer ................................................................
Torvmossarna ..............................................................................
Innestående i banker..................................................................
Kassabehållning..........................................................................
Kalmar—Torsås järnväg ............................................................
Kr. 1,757,589: 99
,, 335,936: 82
„ 40,061: 88
„ 3,121: 62
,, 843: 23
„ 365: —
„ 3,010: —
„ 824: 2i
„ 300: —
„ 15,530: 23
11,720: -„ 7,105: 30
Summa Kr. 2,176,408: 28
Av trafiken...........
Materielhyror ......
Postverket ............
Diverse inkomster
Inkomster år 1922:
............................................ Kr. 478,854: 78
...................................................... ,, 141: 34
........................................................ „ 23,568: -
......................................................... ,, 4,494: 60
Summa Kr. 507,058: 72
den 31 december 1922.
Statslånen: kapital ...........
anståndsränta
övrig räuta ..
Aktiekapitalet ..................
Obetalda aktieutdelningar
Reversers konto ...............
Skulder:
................ Kr. 810,160: 67
................ ,, 73,646: 40
................ „ 29,791: 43 Kr.
............................................ ))
............................................ 5J
913,598: 50
898,300: —
3,132: —
3,000: -
116 —
Stationernas växelkassor .......................................... Kr. 365:
Svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings garantifond..... „ 3,010: —
Främmande personer ................................................................. ,, 418: 80
Torvmossarna ............................................................................. ,, 300:
Innestående i banker................................................................ ,, 396: 90
Kassabehållning......................................................................... ,, 9,328: 43
Summa Kr. 2,058,412: 18
§ I -
Statens ombud i bolagets revision, länsassessorn M. Falck, har avlämnat före -
|
|
| Av detta | |||||
| Överskott |
|
| Amortering |
| |||
År. | inkomst | Räntor. |
| å stats-lån. | å annan skuld. | |||
1918 .................................................. 1919 ....................................... | 96,886 59,622 146,938 137,584 60,796 | 65 63 | 53,985 57,711 | 45 92 | --- | — | — | — |
1920 ......................... | 53 | 54,529 | 63 | - - | — | — — | — | |
1921 ................................................... | 91 | 48,991 | 98 | - - | — | — — | — | |
1922 .................................................. | 87 | 44,398 | 25 | — | — | — | — |
117 —
Till bankinrättning ....................... | ................................... Kr. 80,000: — |
Diverse kreditorer...................... | ................................... ., 8,603: 63 |
Reservfonden ................................ | ................................... „ 93,552: 84 |
Förnyelsefonden.................................. | ................................... „ 36,412: 41 |
Vinst- och förlustkonto: |
|
Behållning från föregående år........... | .......... Kr. 5,414: 68 |
1922 års vinst ..................................... | ............ 16>398: 62 21,813: 80 |
| Summa Kr. 2,058,412: 18 |
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande
överskott har använts eller avsatts till:
Utvidgningar | Reserv- fonden. | Utdelning | Dispcsitions- fonden. | ||||
_ _ | _ | 4,290 | 12 |
|
| 16,452 | 85 |
— — | — | 191 | 07 | — | — | --- | — |
— | — | 9,240 | 89 | — | — | - - | — |
— | — | 8,859 | 29 | — — | — | — | — |
Avskrivningar
enligt förut
tillämpade
grunder.
Avskrivning
å aktier i
främmande
järnvägar.
Summa.
22,158 | 23 |
|
| 96,886 | 65 |
1,719 | 64 | — — | — | 59,622 | 63| |
83,168 | 01 | — — | — | 146,938 | 53 |
79,733 | 64 | — •— | — | 137,584 | 011 |
16,398 | 62 | — |
| 60,796*8 7 |
§2.
Bolaget har under år 1922 i avräkning å skulden för sina tre statslån inbetalat
inalles 52,815 kronor. Skulden, som vid 1922 års början uppgick till
inalles 927,306 kronor 23 öre, både till följd därav vid årets slut nedgått till
913,598 kronor 50 öre. varav 41,425 kronor 62 öre voro till betalning förfallna.
Sedermera har bolaget till riksgäldskontoret i juli 1923 inbetalat 20,000
kronor.
— 118 —
Slite—Roma
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet.................................................................................... Kr. 787,272: 11
Aktiekapitalet ............................................................................ „ 340,000:
Diverse kommuner ..................................................................... „ 14,846: 90
Svenska sockerfabriks A.-B...................................................... ,, 1,000:
Sveriges statsbanor ..................................................................... ,, 175: 55
Slite cement- och kalkaktiebolag .................... » 13,013: 55
Summa Kr. 1,156,308: 14
Utgifter år 1922:
För trafiken ................................................................................... Kr. 115,368: IT
Räntor ............................................................................................ „ 9,261: 96
Avskrivning å rullande materiel ................................................ ,, 6,561: 68
Överskott............................................................. „ 5,847: 97
Summa Kr. 137,039: 78
Bolagets ställning
Tillgångar:
.Järnvägsanläggningen................................................................. Kr. 658,073: 86
Rullande materiel ........................................................................ „ 225,308: oi
Materialier................................................................................... „ 12,591: 91
Giroräkning ................................................................................. „ 21,276: 21
Deposition .................................................................................... » 6,000:
Kassabehållning........................................................................... „ 40:
Vinst- och förlustkonto.............................................................. ,, 211,561: 64
Summa Kr. 1,134,851: 6S
119 —
järavägsakliebolag.
den 1 januari 1922.
Järnvägsanläggningen.........
Rullande materiel...............
Inventarier och materialier
Giroräkning ........................
Deposition ...........................
Vinst- och förlustkonto......
Tillgångar:
.............. Kr. 658,073: 86
.............. „ 231,869: 69
............. „ 10,610: 91
.............. „ 32,344: 07
.............. „ 6,000: —
.............. „ 217,409: 61
Summa Kr. 1,156,308: 14
Inkomster är 1922:
Av trafiken.............
Diverse inkomster.
Halla kommun .....
Källunge kommun
............. Kr. 121,929: 85
263: -
............. „ 2,000: -
,, 12,846: 93
Summa Kr. 137,039: 78
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet...............................
Aktiekapitalet ......................
Svenska sockerfabriks A.-B
Kr. 793,851: 63
„ 340,000: —
„ 1,000: —
Summa Kr. 1,134,851: 63
— 120 —
§ I
Statens
ombud i bolagets revision, läroverksadjunkten N. E. Johanson, har avså
lydande:
År. | Överskott | Räntor. | Av detta Amortering | |||||
å statslånet. | å annan | |||||||
1918 ................................................ | 20,704 | 65 |
|
|
|
|
|
|
1919 ............................................... | 71,807 | 98 | — | — | — — | — | — | — |
1920 ............................................... | 27,535 | 67 | — | — | — | — | — | — |
1921 ............................................... | 1,699 | 09 |
|
|
|
|
|
|
1922 ................................................ | 6,561 | 68 |
|
|
|
|
|
|
*) Avsatt för framtida behov.
2) Avsatt för framtida behov........................... Kr. 24,414: 52
Avskrivning å rullande materiel.................. ., 17,393: 46
D:o. å övrig materiel och inventarier „ 30,000: —
Säger Kr. 71,807: 98.
§ 2.
Bolaget liar under år 1922 icke gjort någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden å detta, som vid sagda års början uppgick till
787,272 kronor 11 öre, vid årets slut ökats till 816,664 kronor 37 öre, varav
500,891 kronor 4 öre voro till betalning förfallna. I bolagets räkenskaper
var anståndsräntan, 22,812 kronor 74 öre, vid årets slut förd inom linjen.
Med bifall till därom av Kung!. Maj:t avgiven proposition har 1923 års
riksdag medgivit,
dels att med gäldande av de den 30 juni 1923 förfallna räntebelopp å det
bolaget beviljade statslån å 339,000 kronor finge, räknat fr. o. m. den 1 juli
1923, anstå under två år, under villkor att bolaget avlämnade garantiförbin
-
121 —
lämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren,.
överskott har använts eller avsatts till: | Summa. 1 | ||||||||||
Utvidgningar | Reserv- fonden. | Utdelning | Disposi- tions- fonden. | Annat ända-mål, som bör | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
| l) 20,704 | 65 | 20,704 | 65 |
- - | — | - - | — | - - | — | - - | — | 2) 71,807 | 98 | 71,807 | 98 |
|
|
|
|
|
|
|
| 3) 27,535 | 67 | 27,535 | 67 |
|
|
|
|
|
|
|
| 4) 1,699 | 09 | 1,699 | 09 |
— | — | --- | — | — | — | — | — | 5) 6,561 | 68 | 6,561 | 68 |
3) Avsatt för framtida behov....................................... Kr. 25,338: 22
Avskrivning å rullande materiel ................ ,, 2,048: 45
Undersökning av järnvägsanläggning Slite—Lärbro... ,, 149: —
Säger Kr. 27,535: 67.
4) Undersökning av järnvägsanläggning Slite—Lärbro.
5) Avskrivning å rullande materiel.
delse, som kunde av Kungl. Maj:t godkännas, för ordentligt erläggande under
anståndstiden av ränta efter 4 1/2 procent å förenämnda belopp, ökat med
två års ränta därå, eller sålunda å 369,510 kronor;
dels ock att statens den 30 juni 1923 beräknade kapital- och räntefordran
hos bolaget till den del, densamma överstege 369,510 kronor, finge avskrivas,
under villkor att bolaget före den 1 juli 1925 avlämnade garantiförbindelse
av beskaffenhet att kunna av Kungl. Maj:t godkännas, för behörig förräntning
och amortering av sistberörda belopp.
För behörigt erläggande av räntan under anståndstiden å förenämnda belopp
369,510 kronor hava Othems kommun samt Slite Cement- och Kalkaktiebolag
tecknat garantiförbindelse, som av Kungl. Maj:t godkänts genom
resolution den 29 juni 1923. Garantiförbindelsen har överlämnats till riksgäldskontoret
att där förvaras.
122
Skövde—Axvalls
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital, förfallet.......
„ icke förfallet
anståndsränta ...........
övrig ränta ..............
Aktiekapitalet ...............................
Reservfonden ..............................
Till Skövde stad ......................
Trafikuppbörds konto ................
Kr. 41,292: 43
„ 322,207: 57
„ 23,791: 27
„ 387,683: 78 Kr. 774,975: 05
........................ ,, 517,500: —
....................... „ 2,075: 20
............... „ 60,000: —
.............. ,, 600: 55
Summa Kr. 1,355,150: 80
Ingående balans: Brist
För trafiken .....................
Hyror för rörlig materiel
Räntor (debiterade) .........
Skatter..........................
Utgifter år 1922:
.......... Kr. 275,841: 82
........... „ 172,986: io
............. „ 9,974: 87
..... ,. 28,639: oi
.......... „ 8: 06
Summa Kr. 487,450: 16
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ...........
Rörlig materiel ......................
Inventarier och materialier
I baukinrättning innestående
Trafikuppbörds konto ............
Gårdar och fastigheter .........
Kassabehållning .................
Vinst- och förlustkonto: Brist
.......... Kr. 866,579: 73
............ „ 135,778: 57
........... „ 25,769: 58
............. „ 54,596: 18
........... „ 3,182: 70
5,800: —
......... ,, 86: 41
.......... „ 282,605: 48
Summa Kr. 1,374,398: 65
123 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
J ärn vägsanläggningen...............
Rörlig materiel ........................
Inventarier och materialier......
I bankinrättning innestående
Trafikuppbörds konto...............
En fastighet ............................
Kassabehållning.......................
Vinst- och förlustkonto: Brist
............ Kr. 865,879: 7S
..... ,, 133,448: 57
......... „ 30,898: 48
............ „ 42,721: so
............. „ 2,187: 86
............ „ 4,000: —
............. „ 172: 54
............. „ 275,841: 82
Summa Kr. 1,355,150: 80
Inkomster år 1922:
Av trafiken ...........................
Diverse inkomster..................
Utgående balans:
Förlust från föregående år
1922 års förlust ..................
den 31 december 1922
Statslånet: kapital, förfallet ......
,, icke förfallet
anståndsränta ............
övrig ränta ...............
Aktiekapitalet ...............................
Reservfonden .............................
Till Skövde stad..........................
........................ Kr. 202,786: 68
........................... „ 2,058: —
Kr. 275,841: 82
„ 6,763: 66 „ 282,605: 48
Summa Kr. 487,450: 16
Skulder:
............... Kr. 44,968: 09
............... „ 318,531: 91
............ „ 23,791: 27
.............. „ 417,532: 18 Kr. 804,823: 45
........................................... „ 517,500: —
......................................... „ 2,075: 20
.......................................... „ 50,000: —
Summa Kr. 1,374,398: 65
— 124 —
§ 1.
Av uppgift, lämnad av statens ombud i bolagets revision, länsassessorn
E. Johnson, framgår, att bolagets rörelse under åren 1918—1920 och 1922
visat förlust, varemot för år 1921 uppstått ett överskott av bruttoinkomst
över trafikkostnad å 6,182 kronor 2 öre, med vilket belopp den balanserade
bristen blivit uedbragt.
§ 2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sin skuld
för statslånet. Till följd därav hade skulden, som vid årets början utgjorde
774,975 kronor 5 öre, vid dess slut stigit till 804,823 kronor 45 öre, varav
462,500 kronor 27 öre voro till betalning förfallna.
I sin förvaltningsberättelse för år 1922 har bolagsstyrelsen anfört bl. a.
följande:
»I än högre grad än under 1921 har depressionen haft en ogynnsam inverkan
på järnvägens trafik under senast gångna året, ett förhållande, som
varit gemensamt för ett flertal av landets smärre järnvägar. Sålunda har
godstrafiken varit mindre än under något år, sedan järnvägen öppnades för
trafik, och även persontrafiken har uppvisat ett något sämre resultat än under
de tre senaste åren. I betraktande härav är resultatet av rörelsen bättre än
man haft anledning vänta, beroende på att omkostnaderna i högst avsevärd
grad minskats. Styrelsens strävan har också varit inriktad på att å alla områden,
där så låtit sig göra, söka nedbringa kostnaderna. Eu post i de årliga
utgifterna, som varit särskilt kännbar, är kostnaden för maskinavdelningen,
beroende till avsevärd del på det dåliga kalkhaltiga matarevatten,
som stått till buds för lokomotiven. Styrelsen har därför fullföljt en gammal
tanke att söka skaffa bättre matarevatten genom att anordna en vattenstation
vid Skarsjö mosse å Billingen. Sedan kemiska analyser givit till resultat,
att vattnet ifråga besatt ett utmärkt matarevattens alla egenskaper, under
det att tidigare använt sådant betecknades såsom ''till matarevatten odugligt’,
— 125 —
beslutade styrelsen att inköpa förutnämnda mosse och har från därvarande
lilla sjö anlagt ledning till en invid järnvägslinjen på 8 km. avstånd från
Skövde byggd betonbrunn. I sammanhang härmed ha två av järnvägens
lok försetts med ångelevator och för det tredje är sådan under tillverkning,
varefter samtliga lok i regel komma att taga sitt vatten här. De gynnsamma
verkningarna av vattnet hava redan börjat visa sig och komma framgent
att giva sig tillkänna genom minskade reparations- och materialkostnader
samt minskad förbrukning av lokbränsle. En annan åtgärd, avsedd att
åstadkomma besparing, är inköpet av en ny kraftig svarv, som möjliggör
att i egen verkstad svarva järnvägens hjulringar för en kostnad, mindre än
Va av vad hittills betalts vid närliggande verkstäder. Åven ifråga om personalen
ha inskränkningar vidtagits. Så ha tidigare å tågen tjänstgjort dels
en konduktör, dels en bromsare. Sistnämnda befattning har indragits och
tillfällig bromsare av järnvägens personal kommenderas vid sådana tillfällen,
då vagnantalet det påkallar. Av banpersonalen har under året en banvakt
avlidit och hans plats har ej ersatts. Övriga banvakter hava överflyttats till
arbetande banvakter med tjänstgöringsskyldighet utefter hela linjen och
således utan banbevakningssträcka, på sätt hitintills varit förhållandet. I
stället är bevakningen överflyttad på banmästaren, vilken för den skull utrustats
med motordressin att användas vid mindre gynnsam väderlek. Givetvis
kommer styrelsen även i fortsättningen att ha sin uppmärksamhet på
varje möjlighet att söka nedbringa järnvägens driftkostnader.»
§3.
Enligt beslut av riksgäldsfullmäktige har en representant för riksgäldskontoret
med biträde av i järnvägsekonomiska frågor sakkunnig person under
sistlidne september månad på platsen verkställt en granskning av bolagets
förvaltning och ekonomiska ställning. Granskningsmännens berättelse har
sedermera av fullmäktige för yttrande remitterats till bolagets styrelse. Då
detta yttrande ännu ej inkommit till riksgäldskontoret, hava revisorerna ej
ansett sig här böra lämna redogörelse för berörda granskning.
— 126
Falkenbergs
Bolagets ställning
Statslånet: kapital .......................
anståndsränta...............
övrig ränta.................
Obligationslån ............................
Aktiekapitalet ............................
Reservfonder ..............................
Slitnings- och reparationsfonder..
Dispositionsfonden..........................
Donationsfonden.............................
Diverse fordringsägare .................
Reserverade medel .......................
Löpande räkning ..........................
Stationernas balanser..................
Skulder:
.............. Kr. 452,520: 26
.............. „ 44,300: —
............. „ 12,727: 13 Kr. 509,547: 39
...................... „ 521,885: —
.......................................... „ 1,151,800: —
......................................... „ 96,000: —
........................................ „ 147,000: —
..................................... „ 15,994: 12
......................................... „ 12,363: 99
......................................... „ 14,104: 32
........................................ „ 13,333: 33
........................................ „ 40,524: 66
..................................... „ 18,606: 48
Summa Kr. 2,541,159: 29
Utgifter år 1922:
För trafiken ..........................................................
Räntor ....................................................................
Skatter ...................................................................
Inventariers konto ...............................................
Överskott................................................................
............. Kr. 457,534: 08
.............. 45,472: 50
............ 63: 07
........... „ 283: u
............... 1,638: 53
Summa Kr. 504,991: 24
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .....................................
Rullande materiel............................................
Hamnspåret i Falkenberg ..............................
Inventarier och materialier...............................
Fastighetskonto .................................................
Förrådets konto ................................................
Värdepappers konto........................................
Aktier i Borås-A.lvesta järnväg........................
Diverse tillfälliga räkningar ...........................
Stationernas balanser........................................
Kassabehållning................................................
Bolagets ställning
Kr.
11
Ii
11
11
11
11
11
Summa Kr.
1,949,928: 37
429,313: 96
19,600: —
56,256: 58
3,481: 25
432: 60
1: —
13,500: —
6,547: 21
2,208: 23
78: 82
2,481,348: 02
— 127 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.................................................................. Kr. 1,939,928: 87
Hamnspåret i Falkenberg ......................................................... ,, 19,600: —
Rullande materiel........................................................................ ,, 429,313: 96
Inventarier och materialier....................................................... „ 102,845: 82
Fastighetskonto ........................................................................ ,, 3,481: 25
Förrådets konto ........................................................................ „ 432: 60
Värdepappers konto................................................................... ,, 1: —
Aktier i Borås-Alvesta järnväg ................................................ „ 13,500: —
Diverse tillfälliga räkningar ..................................................... ,, 6,380: 18
Kassabehållning.................................................................... „ 329: 78
Vinst- och förlustkonto.............................................................. ,, 25,346: 83
Summa Kr. 2,541,159: 29
Inkomster år 1922:
Av trafiken .............................................................................. Kr. 502,428: 38
Diverse inkomster......................................................................... „ 2,562: 86
Summa Kr. 504,991: 24
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet: kapital .....................
anståndsränta ..........
övrig ränta................
Obligationslån..............................
Aktiekapitalet .............................
Reservfonder..............................
Slitnings- och reparationsfonder
Donationsfonden..........................
Löpande räkning ........................
Diverse fordringsägare ..............
Kr. 452,520: 26
„ 44,300: —
„ 33,742: 17 Kr. 530,562: 43
........................... ,, 505,765: —
........................... „ 1,151,800: —
....................... „ 96,000: —
.......................... „ 147,000: —
........................... „ 4,650: 31
.......................... „ 30,768: 87
........................... „ 14,801: 41
Summa Kr. 2,481,348: 02
— 128
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, extra länsnotarie!! Rudolf Sanden, har avlämlydande: -
År. | Överskott över trafik-kostnad. ■ | Räntor. | Av detta Amortering | |||||
å statslånet. | å annan skuld. | |||||||
1918.................................................. | 144,094 | 43 | 40,034 | 48 | 4,097 | 70 | 14,000 |
|
1919................................................... | 72,632 | 22 | 36,425 | 64 | 4,282 | 10 | 14,000 | — |
1920................................................... | 21,787 | 53 | 3,312 | 73 | 4,474 | 80 | 14,000 | — |
1921................................................... | 20,025 | 50 | — | — | 4,025 | 50 | 16,000 | — |
1922.................................................. | 47,457 | 21 | 21,701 | 42 | — | — | 25,755 | 79 |
§ 2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden för lånet, som vid årets början uppgick till 509,547 kronor 39 öre,
hade till följd därav vid årets slut stigit till 530,582 kronor 43 öre, varav
26,039 kronor 6 öre voro till betalning förfallna.
I maj 1922 anmälde bolaget i skrivelse till riksgäld skontoret, att på grund
av den alltjämnt fortfarande allmänna depressionen järnvägens inkomster
129 —
nät föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, sä
överskott har | använts eller avsatts till: |
|
|
|
|
| Summa. | ||||
Utvidgningar m. m. | Reserv- fonden. | Utdelning | Dispositions- fonden. | Annat ändamål. | |||||||
_ _ | _ | 5,000 | _ |
|
| 845 | 92 | 45,116 | 33 | 144,09443 | |
— | — | 3,000 | — | — — | — | 11,123 | 63 | 3,800 | 85 | 72,632 22 | |
— | — | — | — | — — | — | — | — | — | _ | 21,787 | 53 |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 20,025 | 50 |
— — |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47,457 | 21 |
varit i ständigt sjunkande, så att boksluten för åren 1920 och 1921 utvisat
förlust, varjämte inga avskrivningar eller avsättningar till reserv- eller slituingsfonderna
kunnat ske. Med anledning därav och då järnvägens möjligheter
att upptaga tillfälliga lån redan tagits i anspråk för andra nödvändiga
utgifter vore bolaget urståndsatt att fullgöra inbetalningen av den 15 maj
1922 förfallande annuitet å statslånet, 25,250 kronor.
Rev. Ber. 1983 ang. rilcsgäldshontorei.
9
— 130
Landskrona -Kävlinge-—Sjöbo
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital.......................................... Kr. 1,192,000: —
ränta .......................................... „ 1,117,254: 45
Aktiekapitalet .........................................................................
Fond för avskrivningar.............................................................
Expropriationsmedels konto .....................................................
Diverse kreditorer.......................................................................
Kr. 2,309,254: 45
„ 1,200,000: —
„ 68,577: 65
1,099: -„ 23,627: 58
Summa Kr. 3,602,558: 68
Utgifter år 1922:
För trafiken ................................................................................... Kr. 324,408: 92
Vagnhyror.................................................................................. „ 5,902: o 7
Räntor ........................................................................................... „ 91,385: 13
Skatter .................................................................. „_100: 23
Summa Kr. 421,796: 35
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen......................................
Rörlig materiel.................................................
Inventarier och materialier................................
Fastighet i Kävlinge ........................................
Diverse debitorer ..............................................
Kassabehållning.............................................
Vinst- och förlustkonto ...............................
Bolagets ställning
............. Kr. 2,514,224: 33
............. „ 365,646: 62
............. „ 21,070: 96
............ „ 20,500: —
............ „ 19,768: 15
............ „ 3,739: 07
............ „ 784,116: 43
Summa Kr. 3,729,065: 56
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.................................................. | ................. Kr. | 2,522,949: 95 |
Rörlig materiel ......................................................... | ................ 11 | 355,621: - |
Inventarier och materialier........................................ | ................ 11 | 23,764: 51 |
Fastighet i Kävlinge ................................................. | ................ 1J | 20,500: — |
Innestående i bank .................................................. | ................. 11 | 15,200: — |
Diverse debitorer ....................................................... | ................. n | 13,617: 94 |
Kassabehållning ....................................................... | ................. ii | 3,792: 62 |
Vinst- och förlustkonto............................................. | ............. • ii | 647,112: 66 |
| Summa Kr. | 3,602,558: 68 |
Inkomster år 1922: |
|
|
Av trafiken.............................................................. | .................... Kr. 269,337: 58 | |
Diverse inkomster..................................................... | .................... 11 | 15,445: — |
Förlust under år 1922 ............................................. | .................... 11 | 137,003: 77 |
| Summa Kr. 421,796: 35 |
den 31 december 1922. Statslånet: kapital...................... | Skulder: ................... Kr. 1,192,000: |
|
ränta......................... | ................. „ 1,208,879: | — Kr. 2,400,879: — |
Aktiekapitalet ........................... |
| .... „ 1,200,000: — |
Fond för avskrivningar .......... |
| ,, 68,577: 65 |
Expropriationsmedels konto ... |
| .... „ 1,099: — |
Diverse kreditorer..................... |
| .... ,, 58,509: 91 |
Summa Kr. 3,729,065: 56
— 132 —
§1-
Statens ombud i bolagets revision, f. d. stationsinspektoren C. Helmer, har upp
så lydande:
|
|
|
|
|
|
| Av detta | |
| Överskott |
|
|
|
|
|
| |
År. | av brutto | - |
|
| Amortering |
| ||
inkomst |
|
|
|
|
|
|
| |
| över trafik- | Räntor. |
| å stats- |
| å annan |
| |
| kostnad. |
|
|
|
|
| ||
|
| |||||||
|
|
|
| lånet. |
| skuld. |
| |
1918 .............................................. | 175,677 | ll | J) 20,992 | 61 |
|
| 2) 53,374 | 45 |
1919............................................. | 84,532 | 77 | 8,976 | 28 | --- | — | 2) 75,303 | 7G |
1920 .............................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
1921............................................. | 91,281 | 03 | 1,299 | 43 | — | — | — | — |
1922 ............................................... |
|
|
|
|
|
|
|
1) Eäntor och amorteringar å mer eller mindre tillfälliga lån, upptagna för trafikens upprätthållande.
2) För bestridande av genom driftkostnader uppkommen skuld.
3) Därav till nyanläggningar till förbilligande av driften 7,725 kr. 90 öre och för anskaffning av
rullande materiel 34,376 kr. 22 öre.
§ 2.
Under år 1922 har någon inbetalning å bolagets statslån icke verkställts.
Skulden för lånet, som vid nämnda års början uppgick till 2,309,254 kronor
45 öre, hade till följd därav vid årets slut stigit till 2,400,879 kronor, varav
1,269,427 kronor 50 öre voro till betalning förfallna.
133 —
rättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren,
överskott har använts till: |
|
| |||||||||
Utvidgningar och förbätt-ringar av |
| Reserv- fonden. | Utdelning | Avskriv-nings- och | Annat samman- draget uppgivas. | Summa. |
| ||||
|
|
|
|
|
| 73,126 | 32 | 4) 28,183 | 73 | 175,677 | ll |
- - |
|
|
|
|
|
|
| 5) 252 | 73 | 84,532 | 77 |
3) 42,102 | 12 | — — | — | — | — | — | — | 6) 47,879 | 48 | 91,281 | 03 |
- - | — | - - | — | - - | — | — | — | — | — | — — | — |
*) Dessa medel hava inbetalts till Landskrona—Kävlinge järnvägsaktiebolag för förskjutna trafikmedel.
5) Skatter.
6) För täckande av 1920 års driftsförlust, 47,254 kr. 50 öre, samt skatter, 624 kr. 98 öre.
§3.
Bolagsstyrelsen har i sin i april 1923 avgivna förvaltningsberättelse för år
1922 meddelat, att av bokslutet för sistnämnda år och erhållna meddelanden
om driftresultatet under den dittills gångna delen av år 1923 framgiuge, att
aktiekapitalet till den del, som i 97 § aktiebolagslagen sägs, gått förlorat.
Med anledning av detta meddelande beslöts å årets ordinarie bolagsstämma
att låta upprätta bokslut för den 31 maj 1923. Då detta bokslut utvisade
eu sammanlagd förlust av 883,394 kronor 60 öre, utlyste styrelsen extra
bolagsstämma till den 17 innevarande november.
Något meddelande om de beslut, som fattats å nämnda bolagsstämma, har
ej kommit revisorerna tillhanda.
— 134 —
järnvägsaktiebolaget
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet med förfallna räntor
Aktiekapitalet ............................
Reverslån ..................................
Räntor, balanserade..................
Jordlösen till Borgholms stad .
Kr. 781,539: 66
„ 247,350: —
„ 235,642: 69
„ 19,039: 20
„ 5,086: 57
Summa Kr. 1,288,658: 12
Utgifter år 1922:
För trafiken ................................................................................... Kr. 155,415: 04
Räntor: likviderade...................................................................... ,, 395: 35
balanserade ......................................... ,, 44,265: 51
Summa Kr. 200,075: 90
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen...................
Rörlig materiel ............................
Husbyggnader..............................
Inventarier och materialier .........
Jordlösen.........................................
I banker innestående....................
Södra Ölands järnvägsaktiebolag
Balanserade trafikmedel ..............
Kontant i kassa............................
Vinst- och förlustkonto ................
Kr. 727,150: 33
„ 202,157: 14
„ 111,370: so
„ 31,553: 68
„ 46,791: 16
4,782: 27
„ 267: 47
„ 792: 32
„ 999: 08
„ 139,235: 61
Summa Kr. 1,265,099: 56
— 135 —
Borgholm—Böda.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen................................................................ Kr. 726,610: 0B
Rörlig materiel............................................................................. ,, 202,157: 14
Husbyggnader................ ,, 111,087: 48
Inventarier och materialier........................................................ „ 39,454: 66
Jordlösen.................................................................................... ,, 46,791: 16
I banker innestående ................................................................. „ 2,015: 70
Södra Ölands järnvägsaktiebolag .......................... „ 195: 50
Balanserade trafikmedel.......................................................... ,, 76: 66
Vinst- och förlustkonto.................................. ,, 160,269: 79
Summa Kr. 1,288,658: 12
Inkomster år 1922:
Av trafiken ............................................................................... Kr. 166,216: 68
Förlust under året ..................................................................... „ 33,859: 22
Summa Kr. 200,075: 90
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet med förfallna räntor ............................................... Kr. 762,512: 12
Anståndsränta å statslånet.............................. Kr. 49,806: 83
Reverslån.................................................................................... ,, 230,894: 22
Balanserade räntor .................................................................... „ 24,343: 22
Aktiekapitalet ............................................................................. „ 247,350: -—
Summa Kr. 1,265,099: 56
— 136 —
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, länsnotarien J. W. Cederblad, har avlämnat
1918
1919
1920
1921
1922
År.
Överskott
av bruttoinkomst
över trafikkostnad.
33,394
29,506
16,063
10,801
Av detta
Räntor.
6,495
6,047
5,174
480
Amortering | |||
å statslånet. | å annan | ||
__ |
| 7,640 |
|
— | — | 8,000 | — |
- - | — | 4,000 | — |
— | — | 4,000 | — |
§2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för lånet, som vid samma års början utgjorde
781,539 kronor 66 öre, vid årets slut stigit till 812,318 kronor 95 öre,
varav 355,008 kronor 3 öre voro till betalning förfallna. I bolagets räkenskaper
är anståndsräntan, 49,806 kronor 83 öre, förd inom linjen.
§ 3. j
Såsom revisorerna meddelat i tidigare berättelser, hade bolaget hos Kuugl.
Maj:t gjort framställning om erhållande av ett statslån å 83,300 kronor mot
garantiförbindelse av vissa kommuner.
Sedan behörig garanti ställts för 72,600 kronor, har Kung], Mnj:t genom
resolution den 11 maj 1923 beviljat bolaget ett lån å sistnämnda belopp ur
handels- och sjöfartsfonden.
§4.
Såsom revisorerna omförmälde i sin år 1922 avgivna berättelse, sid. 139,
hade enligt beslut av fullmäktige i riksgäldskontoret en representant för
verket med biträde av i järnvägsekonomiska frågor sakkunnig person under
ma j månad samma år på platsen verkställt en granskning av järnvägsbolagets
förvaltning och ekonomiska ställning. I sin i juni 1922 avgivna redogörelse
anförde granskningsmännen bland annat följande.
137 —
föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
överskott har använts eller avsatts till: | Summa. | ||||||||||
Utvidgningar | Reserv- fonden. | Utdelning till aktieägarna. | Dispositions-f onden. \ | Kassa och i bank. | |||||||
|
|
|
|
|
|
|
| 19,259 | 43 | 33,394 | 67 |
900 | — | — | — | — | — | — | — | 14,559 | 28 | 29,506 | 60 |
— | — | --- | — | — | — | — | — | 6,889 | 63 | 16,063 | 70 |
540 | — | — | — | — | — | — | - | 5,781 | 35 | 10,801 | 64 |
Trafiken å banan vore till följd av ogynnsamma förhållanden synnerligen svag,
men å andra sidan vore banan mycket billigt byggd och dess driftkostnader
synnerligen låga. Det syntes ovisst, huruvida utsikter förefunnes för verksamt
förbättrande av banans ekonomi. Vissa åtgärder i sådan riktning hade emellertid
dels planerats dels ock börjat tillämpas. För inkomsternas ökning
kunde ifrågasättas tariffhöjning och att söka öka trafikens omfattning.
Granskningsmännen ansågo sig dock ej kunna göra något uttalande för den
förstnämnda åtgärden. — Den största godstrafiken härrörde från Böda kronopark,
vars alster emellertid till allra största delen utfördes över Grankulla
hamn. Tillkomsten av denna hamn, som byggts med statsmedel, vore huvudsakliga
anledningen till bolagets obestånd. En nedsättning av priserna å
virke från kronoparken skulle emellertid vara ägnad att förbättra järnvägens
stallning, då under sådana förhållanden mera virke komine att gå på banan
till de sydligare delarna av Oland. — En ökning av tågantalet vore lämplig
för trafikens stimulerande, men för att detta ekonomiskt skulle låta sig göra
erfordrades en motorvagn. Granskningsmännen sammanfattade sin ståndpunkt
så, att, även om vissa åtgärder till förbättrande av järnvägens ekonomi
vore möjliga, dessa dock svårligen kunde bliva så verksamma, att ej
järnvägen jämväl i framtiden finge att kämpa med stora svårigheter för att
— även bortsett från kapitalets förräntning — få inkomsterna att balansera
utgifterna. Granskningsmännen ansåge ej sannolikt, att järnvägen i statens
hand skulle giva gynnsammare resultat. — För undvikande av likvidation
och skapande av förutsättningar för driftens varaktiga upprätthållande krävdes
oundgängligen en konsolidering av bolagets ställning. Till vinnande av en
— 138 —
sådan syntes granskningsmännen kunna ifrågasättas l:o) att höja värdet av
bolagets tillgångar; 2:o) att avskriva vissa skuldbelopp och 3:o) att tillföra
bolaget nytt kapital, särskilt å aktiekontot. Den första åtgärden syntes emellertid
ej böra vidtagas, då inga avskrivningar ägt rum och järnvägens avkomstförmåga
vore mycket svag. Däremot kunde ifrågasättas att bibehålla
det bokförda värdet, detta dock endast under villkor att å skuldsidan under
rubriken förnyelsefond upptoges ett belopp av 175,000 kronor, motsvarande
ett av staten till järnvägen utan återbetalningsskyldigbet lämnat anslag. —
De skuldbelopp, som företrädesvis syntes kunna ifrågakomma att avskriva,
vore dels de å statslånet upplupna räntorna, c:a 312,700 kronor, dels skuld
för jordlösen till Borgholms stad, c:a 5,000 kronor. En avskrivning av statslåneräntorna
syntes motiverad, åtminstone därest kommunerna samtidigt gjorde
de offer, som vore oundgängliga för driftens varaktiga säkerställande. En
avsevärd ökning av aktiekapitalet, som utgjorde endast 22 procent av järnvägens
anläggningskostuad, syntes granskningsmännen oundgänglig för säkerställande
av driften och anskaffande av motorvagn m. m. Staten syntes med
fog kunna såsom villkor för räntornas avskrivning kräva nyteckning
av aktier, så att aktiekapitalet uppbringades till åtminstone 350,000 kronor. —
Borgholms stad hade tecknat garanti för ett bolagets lån å 50,000 kronor.
Det syntes granskningsmännen ej obilligt, att staden åtminstone tills vidare
svarade för föräntningen av denna skuld.
I juli 1922 beslöto fullmäktige i riksgäldskontoret att för yttrande överlämna
ifrågavarande redogörelse till järnvägsbolagets styrelse. I sedermera inkommet
yttrande av den 27 januari 1923 framhöll styrelsen bland annat följande.
Järnvägens ringa trafikinkomster, beroende på det inskränkta trafikområdet
samt konkurrens från båtar och landsvägstrafik, torde för närvarande svårligen
kunna väsentligt höjas. Ökning av tågantalet torde medföra förlust. En
förbättring kunde dock vinnas, om domänstyrelsen medgåve nedsättning
i priset på virke från Böda kronopark. — Till förstärkande av bolagets
affärsställning förklarade sig styrelsen skola taga under övervägande att höja
värdet å bolagats tillgångar, då järnvägens anläggningskostnader varit ena
-
— 139 —
stående låga. Styrelsen meddelade vidare, att Borgholms stad beslutat avstå
sin fordran för marklösen. Att staden jämväl skulle åtaga sig att svara för
förräntningen av det sparbankslån, varför staden stode i borgen, torde ej vara
att förvänta. Styrelsen ville såsom i högsta måtto önskvärd understryka den
avskrivning av statslåneräntorna, som granskningsmännen ifrågasatt, För
ökning av aktiekapitalet förefunnes ingen möjlighet. — Bolagets likvidation
och därav möjligen följande nedläggande av driften skulle i hög grad vara
att beklaga.
I februari 1923 beslöto fullmäktige anmoda kungl. järnvägsstyrelsen att avgiva
yttrande i ärendet, särskilt i fråga om ett eventuellt övertagande av
järnvägen från statens sida. — I sitt yttrande, som inkom under sistlidna
april månad, meddelade styrelsen, att styrelsen låtit verkställa en granskning
av banans förvaltning och trafiktekniska skötsel, av vilken framginge bl. a.,
att den vid järnvägen använda trafikeringsformen läge på en högre standard
än som kunde anses ekonomiskt lämplig för banor av denna klass. Således
borde en förenklad driftmetod komma till användning, vilken medgåve
användande av billigare personal än för närvarande. — Då det syntes,
som om staten komme att tvingas övertaga flera små banor, vore enligt styrelsens
mening lämpligt att för en ekonomisk skötsel av dessa avskilja en särskild
tjänsteman i järnvägsstyrelsen, som skulle inför styrelsen svara för dessa
järnvägar. Under denna förutsättning hyste styrelsen ingen tvekan att övertaga
de småbanor, som staten kunde nödgas förvärva, och skulle detta t. o. m.
kunna vara för statsverket förmånligt och ägnat att öka möjligheten för förräntning
av det i järnvägarna nedlagda statskapitalet.
Järnvägsstyrelsens ifrågavarande yttrande jämte därvid fogade detaljutredning
har delgivits styrelsen för Borgholm-Böda järnväg.
I sin berättelse angående 1922 års förvaltning bar bolagsstyrelsen erinrat
om den enligt fullmäktiges beslut verkställda granskningen och uttalat, att i
granskningsmännens redogörelse såsom en lämplig åtgärd framhållits att göra
framställning om avskrivning av förfallna räntebelopp; och komme styrelsen
att därom omedelbart gå i författning. I enlighet med granskningsmännens
uttalande både anståudsräntan å statslånet i räkenskaperna förts inom linjen.
140 —
Ruda—Finsjö—Oskarshamn8
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital ..............................
anståndsränta .....................
ränta ...........................
Aktiebolaget...............................................
Till bankinrättningar.........................
Diverse kreditörer..................................
Utgående kreditnoter och kreditbalanser
Reservfonden ........................................
Förnyelsefonden.....................................
Växelkonto................................................
Lån hos Oskarshamns drätselkammare...
Kr. 483,300: —
„ 43,416: 45
,, 301,265: 18 Kr. 827,981: 63
.................. .. „ 493,200: —
....................... „ 591,875: —
........................ „ 29,799: 62
................. „ 148: 48
................ „ 8,000: —
........................ „ 28,363: 61
....................... „ 12,000: —
...................... ,, 50,000: —
Summa Kr. 2,041,368: 34
Utgifter år 1922:
För trafiken ......................................................
Trafikskuld till Ruda—Älghults järnvägsaktiebolag
Räntor ..............................................................
............. Kr. 239,592: 29
............. ,, 3,601: ll
........... „ 78,461: 64
Summa Kr. 321,655: 04
|
|
| Bo | lagets st | äll |
| Tillgångar: |
|
|
|
|
Järnvägsanläggningen............... |
|
| Kr. | 1,278,759: | 42 |
Ny rullande materiel........... |
|
|
| 389,944: | 54 |
Inventarier och förråd ............ |
|
|
| 29,165: | 39 |
Innestående i bank................ |
|
|
| 4,000: | — |
Aktier i Ruda—Älghults järuvä | gsaktiebolag ..... |
| i1 | 55,200: | — |
Järnvägsförslaget Oskarshamn— | ■Storebro ....... |
| >> | 322: | 50 |
Utgående debetnoter och debetb | alanser ........... |
| ii | 2,002: | 27 |
Kassabehållning................. |
|
|
| 4,414: | 72 |
Diverse debitorer ............. |
|
|
| 10,500: | — |
Balanserad förlust ................. | ....... Kr. | 184,229: 33 |
|
|
|
1922 års förlust ................ | .................... >) | 89,800: 73 | ii | 274,030: | 06 |
|
| Summa | Kr. | 2,048,338: | 90 |
— 141 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ......................................................... Kr. 1,080,316: 20
Nybyggnader och nyanläggningar ................................. ,, 49,332: 92
Ny rullande materiel....................................................... „ 445,335: 06
Inventarier och förråd ................................................... ,, 49,301: 42
Innestående i bank .................................................... ,, 4,000: —
Aktier i Ruda—Alghults järnvägsaktiebolag ..... „ 55,200: •—
Järnvägsförslaget Oskarshamn—Storebro ...................... ,, 322: 50
Utgående debetnoter och debetbalanser........................... „ 1,182: 96
Kassabehållning .................................................... ,, 1,276: 82
Skulder över tillgångar ........................................... ,, 355,100: 46
Summa Kr. 2,041,368: 34
Inkomster år 1922:
Av trafiken .............................................
Arets förlust......................................................
Kr. 231,854: 31
„ 89,800: 73
Summa Kr. 321,655: 04
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslåuet: kapital .................................... Kr. 483,300: —
ränta ........................................ „ 336,834: 67 Kr.
Auståndsräma å statslånet ...................... Kr. 43,416: 45
Till bankinrättniugar ............................................................... „
Lån hos Oskarshamns drätselkammare.................................. „
D:o hos P. A. Petterssons sterbhus ....................................... „
Diverse kreditorer................................................................. „
Ruda—Alghults järnvägsaktiebolag........................................ „
Utgående kreditnoter och kreditbalanser ............................. „
Aktiekapitalet .......................................................................... ,,
820,134: 67
640,759: 60
66,809: 34
8,700: —
14,898: 24
3,601: ll
235: 94
493,200: —
Summa Kr. 2,048,338: 90
— 142 —
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, rådmannen E. Willers, har upprättat föreskrivet
År. | Överskott av | Räntor. | Av detta Amortering | |||||
å stats-lånet. | å annan | |||||||
1918 . | 104,601 | 02 | 35,932 | 01 |
|
|
|
|
1919 | Förlust | — |
|
|
|
|
|
|
1920 ... | 33,324 | 77 | 28,860 | 60 | — — | — | — ■— | — |
1921 .................. | Förlust | — |
|
|
|
|
|
|
1922 .................................... | vi .,7,765 | — | 7,765 | — | — | — | — | — |
0 Till aktieinköp i Ruda—Älghults järnvägsaktiebolag. i,g;j
2) Avskrivningar å järnvägsförslag m. m.
§2.
..Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för lånet, som vid årets början uppgick till
827,981 kronor 63 öre, vid årets slut ökats till 863,551 kronor 12 öre, varav
373,386 kronor 21 öre voro till betalning förfallna. Auståndsräntan, 43,416
kronor 45 öre, var vid årets slut i bolagets räkenskaper förd inom linjen.
§3.
Såsom revisorerna omförmälde i sin år 1922 avgivna berättelse, sid. 143,
hade fullmäktige i riksgäldskontoret uppdragit åt eu representant för verket
att med biträde av i järnvägsekonomiska frågor sakkunnig person på platsen
verkställa eu granskning av järnvägsbolagets förvaltning och ekonomiska
ställning. Efter fullgjort uppdrag avlämnade granskningsmännen den 14
februari 1923 en redogörelse, vari de bl. a. anförde följande.
Järnvägsdriften hade lämnat ett otillfredsställande resultat utom för åren
1917 och 1918. Av nettoinkomsten för åren 1997—1921, 233,738 kronor, hade
under åren 1917—1919 till riksgäldskontoret inlevererats 74,090 kronor. Återstoden
hade använts dels för räntebetalning å andra skulder dels för utvidgningar,
nyanskaffningar, aktieteckning i Ruda-Älghults järnvägsaktiebolag
143 —
sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
överskott har använts eller avsatts till:
Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffning
av
förlag eller
inköp av mate- j
riel m. fl. dy- j
lika utgifter, j
Reserv
fonden.
Utdelningtill
aktieägarna.
Dispositions
fonden.
Annat ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.
(Förnyelse
fond.
)
Summa.
— | 6,000 | — | x) 48,951 | 81 |
4,464 | 17i |
|
| — |
— | 1 |
|
|
|
2) 3,200 — | 10,517 | 20 | 104,601 | 02 |
____ | | — | — | 33,324 | 77; |
! i |
|
| 7,765 | I |
m. m. Det ekonomiska resultatet hade i hög grad försämrats år 1921,
beroende på den ekonomiska krisen och järnvägsbolagets engagemang i nyssnämnda
järnväg, som emellertid väntades i framtiden medföra stora fördelar
för Ruda—Oskarshamnsbauan. Järnvägarna skulle trafikeras gemensamt och
Ruda—Oskarshamns järnväg anskaffa erforderlig driftmateriel. Detta ävensom
aktieteckningen i banan betungade i hög grad Oskarshamusbauans ekonomi,
åtminstone till dess Älghultsbanan blivit färdig. — Trafiken å Oskarshamnsbanan
vore vida miudre än den, som i genomsnitt framfördes å smalspåriga
banor, dock större än å Ölandsbanorna och vissa andra. — Till förbättring
av banans ekonomiska resultat körnare att bidraga ett nyligen genomfört
förenklat trafikreglemente samt personalindraguingar i samband med övertagande
av driften å Älghultsbanan. Enligt granskningsmännens mening
vore Oskarshamusbauans taxor för låga och borde snarast möjligt höjas.
Efter genomförandet av vissa planerade åtgärder skulle balansräkningen per
den 3i/i2 1921 visa en samlad förlust av e:a 318,700 kronor. Då aktiekapitalet
utgjorde 493,200 kronor, bleve bolaget skyldigt likvidera, när förlusterna
uppginge till 328,800 kronor. — Räkenskaperna för år 1921 utvisade
förluster å c:a 355,000 kronor före vidtagande av nyssberörda åtgärd. Även
under åren 1922 och 1923 väntades brist uppstå. Då bolaget således kunde
nödgas likvidera, framhöllo granskningsmännen, att statens hypotek numera
syntes erbjuda större säkerhet än förut på grund av järnvägens förbättrade
utsikter med anleduing av Älghultsbanans tillkomst. Oskarshamnsjärnvägens
— 144 —
ställning intiebure emellertid stora risker för dess enskilda borgenärer, särskilt
Oskarshamns stad, som gjort betydande uppoffringar för banan. Stadens
intresse krävde således, att bolagets affärer hölles flytande. Det vore ock
antagligt, att bolagets förluster genom efterskänkande eller dylikt skulle hållas
ungefär på sin dåvarande storlek, åtminstone till dess resultatet av Älghultsbanans
tillkomst visat sig.
Enligt beslut av fullmäktige i riksgäldskontoret har granskningsmännens
utlåtande delgivits bolagets styrelse.
Södra Ölands
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital .........
anståndsränta
ränta ............
överränta ... .
Aktiekapitalet ...............
Diverse kreditorer..........
Lånekonto .....................
Kr. 950,500: —
„ 126,763: 59
„ 436,570: 83
„ 107,328: 35 Kr. 1,621,162: 77
........................ „ 952,600: —
....................... „ 9,113: 26
........................ „ 205,199: 6 o
Summa Kr. 2,788,075: 63
Utgifter år 1922:
För trafiken ....................
Hyra för rullande materiel
Förluster.....................
Räntor ............................
.............. Kr. 435,562: 71
............ „ 3,460: 50
............. „ 200: -
............ „ 72,192: 43
Summa Kr. 511,415: 64
145 —
I sin förvaltningsberättelse för år 1922 har styrelsen meddelat, att för
nedbringande av kostnaderna för järnvägens skötsel i samband med öppnandet
av Ruda—Alghults järnväg vidtagits en personalomorganisation, varigenom
betydliga besparingar i personalkostnaden vore att motse. Vid upprättande
av balansräkningen för året hade styrelsen med stöd av föreskrifterna i 98 §
aktiebolagslagen upptagit rullande materiel och husbyggnader till belopp,
som motsvarade kostnaderna för deras anskaffning efter avdrag för den
värdeminskning, för vilken enligt 56 § i samma lag avskrivning bort äga rum.
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ...................................
Rullande materiel...........................................
Inventarier och förbrukningsartiklar ...........
Diverse debitorer ............................................
Kassakonto .......................................................
Skulder över tillgångar .................................
Kr. 1,812,489: 83
„ 550,000: —
„ 104,707: lo
„ 2,680: 45
„ 27,248: 15
„ 290,950: io
Summa Kr. 2,788,075: 63
Inkomster år 1922:
Av trafiken .................................................................................. Kr. 464,270: 65
Extra inkomster.............................................................................. „ 16,150: 35
Förlust under året ........................................................................ „ 30,994: 64
Summa Kr. 511,415: 64
Eev. Ber. 1923 ang. riksgäldskontoret.
10
— 146 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen med husbyggnader.......
Rullande materiel..............................................
Inventarier och förbrukningsartiklar ................
Diverse debitorer ................................................
Kassakonto ..........................................................
Skulder över tillgångar.......................................
Kr. 1,812,489: 83
„ 600,000: —
„ 63,531: 31
„ 2,256: 67
„ 24,516: 69
„ 195,181: 15
Summa Kr. 2,697,975: 65
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, prosten friherre B. U. A. Hummerhielm, har
så lydande:
År. | Överskott | Räntor. | Amor å stats-lånet. | Av detta tering å annan skuld. | ||||
1918................................................ | 43,955 | 16 | 9,182 | 08 |
| _ | 5,207 | 23 |
1919................................................. | 134,061 | 94 | 3,079 | 37 | — | — | 4,970 | 65 |
1920................................................... | 60,825 | 50 | 8,799 | 42 | --- | — | 4,750 | 64 |
1921................................................... | 76,030 | 89 | 13,082 | 94 | — | — | 4,813 | 93 |
1922 .............................................. | 41,197 | 79 | 7,413 | 81 | — | — | 6,592 | 64 |
§2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden å lånet, som vid årets början uppgick till
1,621,162 kronor 77 öre, vid årets slut ökats till 1,685,941 kronor 39 öre, varav
622,952 kronor 65 öre voro till betalning förfallna. I bolagets räkenskaper
var an3tåndsräntan, 126,763 kronor 59 öre, vid årets slut förd inom linjen.
— 147 —
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet: kapital .......................................... Kr. 950,500: —
ränta ........................................... „ 477,745: 15
överränta............................... „ 130,932: 65 Kr. 1,559,177: 80
Anståndsränta å statslånet ........................ Kr. 126,763: 59
Aktiekapitalet ............................................................................ „ 952,600: —
Diverse kreditorer.................................................................... „ 18,000: —
Lånekonto ....................................................................... „ 168,197: 85
Summa Kr. 2,697,975: 65
avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren,
överskott har använts eller avsatts till: | Summa. | ||||||||||
Utvidgningar ringar av järn-vägen, an-skaffning av | Reserv- fonden. | Utdelning | Dispositions fonden. | - | Annat samman- draget uppgivas. | ||||||
29,565 | 85 |
|
|
|
|
|
|
|
| 43,955 | 16 |
54,920 | 98 | — | — | — | — | — | — | 71,090 | 94 | 134,061 | 94 |
47,275 | 44 | — | — | — | — | — | — | — | — | 60,825 | 50 |
58,134 | 02 | — | — | — | — | — | — | — | — | 76,030 | 89 |
27,191 | 34 | — | — | — | — | — | — | — | — | 41,197 | 79 |
§3.
Såsom revisorerna omförmälde i sin år 1922 avgivna berättelse, sid. 147,
hade enligt beslut av fullmäktige i riksgäldskontoret en representant för
verket med biträde av i järnvägsekonomiska frågor sakkunnig person i maj
månad samma år på platsen verkställt en granskning av järnvägsbolagets
förvaltning och ekonomiska ställning. Efter fullgjort uppdrag avlämnade
148
granskningsraännen den 22 juni 1922 en redogörelse, vari de bl. a. anförde
följande.
I likhet med Borgholm—Böda järnväg hade järnvägen att härå en hård
konkurrens med båt- och landsvägstrafik. Bl. a. till följd därav vore trafiken
på det hela taget mycket svag. Järnvägen vore emellertid mycket billigt
byggd och driftkostnaderna trots vissa ogynnsamma omständigheter ganska
låga. Den övervägande delen av godstrafikinkomsterna (c:a ®/8) härflöte
direkt eller indirekt av betodlingen å Öland. — Järnvägens inkomster hade
väl räckt till för driftkostnadernas bestridande. Nettoinkomsten under åren
1919—1921 hade nära motsvarat vad som skulle erfordrats för statslåneräntornas
bestridande. Under årens lopp hade dock anhopats en balanserad
förlust av 290,950 kronor, som dock kunde minskas genom anståndsräntans
förande inom linjen. — Bolaget hade skulder å c:a 132,000 kronor mot borgen
av landskommuner resp. Kalmar stad. — Den samlade nettoinkomsten
under åren 1910—1921 uppginge till 447,485 kronor. Då skulden för statslånet
samtidigt genom obetalda räntor ökats med 541,899 kronor, hade bolaget
fått till förfogande betydande likvida medel. Utom till förräntning och amortering
av andra skulder än till staten hade dessa överskottsmedel väsentligen
använts för järnvägens förbättrande och utökning av den rullande materielen.
Såväl järnvägen som den rullande materielen befunne sig ock i gott stånd.
Aven om man medgåve den tvingande nödvändigheten att anskaffa rullande
materiel och hålla järnvägen i gott stånd efter trafikens fordringar, syntes
det anmärkningsvärt, att ingen ansats gjorts till en begynnande förräntning
av statslåneskulden.
Efter att hava berört vissa åtgärder, som kunde tänkas ifrågakomma för
nedbringande av driftkostnaderna och ökning av inkomsterna, meddelade
granskningsmännen, att bolagets verkställande direktör förklarat, att enligt
hans mening utsikter knappast förefunnes för bolaget att kunna återbetala
statslånet i dess helhet och detta ej ens om förfallna räntor kapitaliserades
till särskilt lån. Bleve dessa räntor däremot avskrivna, funnes förhoppning,
att bolaget kunde bliva i stånd amortera och förränta den återstående kapitalskulden.
Utan att göra något bestämt uttalande i denna fråga framhöllo granskningsmännen,
att bolaget med hänsyn till det dittillsvarande resultatet av
149 —
järnvägsdriften m. m. borde vara i stånd att, under förutsättning att sockerfabriken
i Mörbylånga komme att alltjämt drivas, snart nog kunna börja
förränta och amortera statsskulden. Vid sådant förhållande syntes åtminstone
för det dåvarande inga åtgärder böra vidtagas vare sig för kapitalisering
eller avskrivning. Det syntes ock granskningsmännen kunna ifrågasättas,
huruvida ej underhandlingar av bolaget skulle kunna inledas med vederbörande
kommuner och Kalmar stad om övertagande av bolagets skulder å
resp. 109,000 kronor och 24,000 kronor, för vilka kommunerna och staden
iklätt sig borgen. I varje fall syntes det ej oskäligt, att kommunerna och
staden, åtminstone tills vidare, svarade för amortering och förräntning av ifrågavarande
skulder.
I övnr granskningsmännens redogörelse den 4 december 1922 avgivet yttrande
framhöll järnvägsbolagets styrelse bl. a., att det för styrelsen stått klart,
att enda möjligheten att öka trafiken och därigenom förbättra bolagets ställning
vore en ökad betodling och förutsättningen därför vore en större trafikförmåga
hos järnvägen. Med anledning därav hade alla tillgängliga medel
använts till anskaffande av rullande materiel samt förbättring av överbyggnaden
och styrelsen hade ej dragit sig för att personligen åtaga sig ekonomiska
risker för att gagna företaget. Underhandlingar med i företaget intresserade
kommuner rörande ökad aktieteckning eller betalning av räntor
för vissa av bolagets lån skulle säkerligen ej leda till något resultat. Av
aktiekapitalet hade över fyra femtedelar tecknats av kommuner. Ökade engagemang
för järnvägen skulle för kommunerna medföra betänkliga bördor.
— Efter genomförande av vissa planlagda besparingar komme möjligheter
för ett bättre driftsresultat att förefinnas. Skulle förräntning av statslånet
påfordras i första rummet och framför bolagets löpande lån, omöjliggjordes
anskaffande av rörelsekapital och torde detta hava till följd bolagets försättande
i konkurs.
I skrivelse till riksgäldskontoret av den 28 juni 1923 har bolaget meddelat,
att, då driftkostnaderna kunnat avsevärt nedbringas, möjlighet förefunnes
att under året verkställa någou inbetalning å statsskulden under förutsättning
att betskörden bleve god.
— 150
Lidköping—Kållands
Statslånet: kapital...
räntor ...
Aktiekapitalet ........
Tillskottslånen........
Trafiklånen..............
Enskilda järnvägar
Statens järnvägar .
Diverse kreditorer .,
Bolagets ställning
Skulder:
............. Kr. 367,500: —
................ „ 262,283: 50 Kr. 629,783: 50
........................................... „ 377,700: -
......................................... „ 67,799: so
........................................... ,, 14,316: 25
........................................... „ 41,818: 45
........................................... „ 3,507: 53
.................... „ 2,257: 22
Summa Kr. 1,137,182: 25
För trafiken m. m.
Debiterade räntor ..
Utgifter år 1922:
Kr. 124,346: 24
„ 27,665: 31
Summa Kr. 152,011: 55
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen......................................
Rörlig materiel ...............................................
Materialier m. m...............................................
Fordran av stationer och järnvägar .............
Innestående i bank och kassa ..........................
Kapitalkonto: Brist .......................................
Bolagets ställning
Kr. 704,000: —
„ 153,000: -
4,400: -3,102: 64
„ 20,989: 19
„ 240,396: 24
Summa Kr. 1,125,888: 07
- 151
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen
Eörlig materiel .........
Materialier m. m.......
Fordran av stationer
Innestående i bank ...
Kassabehållning.........
Kapitalkonto: Brist
Kr. 704,000: —
„ 153,000: -
„ 14,875: —
„ 4,275: 27
11,186: 89
„ 826: 70
„ 249,018: 39
Summa Kr. 1,137,182: 25
Inkomster år 1922:
Av trafiken...
Hyror m. m.
Årets förlust
............ Kr. 102,971: 37
............. „ 17,662: 33
........... ,, 31,377: 85
Summa Kr. 152,011: 55
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet: kapital
räntor ..
Aktiekapitalet ........
Tillskottslånen .......
Trafiklånen..............
Enskilda järnvägar
Statens järnvägar..
Lidköpings station.
Kr. 367,500: —
„ 287,948: 81 Kr. 655,448: 81
.......................... „ 377,700: -
........................ „ 49,049: 30
....................... „ 15,066: 25
........................ ,, 24,160: 75
........................ „ 3,543: 49
,, 919: 47
Summa Kr. 1,125,888: 07
— 152 —
§1-
Statens ombud i bolagets revision, borgmästaren Leonard Gratb, har meddelat,
att bolagets räkenskaper icke för något av de senaste fem åren utvisat
överskott å driften.
§2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden å lånet, som vid samma års början utgjorde
629,783 kronor 50 öre, vid årets slut stigit till 655,448 kronor 81 öre,
varav 280,081 kronor 11 öre voro till betalning förfallna.
Varberg—Ätrans
Bolagets ställning
Statslånen: kapital ...........
anståndsräntor
övriga räntor
Aktiekapitalet
Reservfonden
Varbergs stations konto
Diverse kreditorer...
Skulder:
.............. Kr. 1,250,000: —
.............. 121,241: 86
.............. » 671,729: 24 Kr. 2,042,971: lo
............................................ „ 1,196,900: —
........................................... „ 2,869: 36
......................................... „ 20,000: —
..................... „ 3,852: 48
Summa Kr. 3,266,592: 94
För trafiken
Räntor .......
Utgifter år 1922:
Kr. 310,752: 88
„ 79,886: io
Summa Kr. 390,638: 98
— 153 —
§ 3.
Med framhållande av att järnvägen jämväl under år 1922 gått med så stor
förlust, att vid årets utgång endast 11,403 kronor 76 öre återstått, innan två
tredjedelar av bolagets aktiekapital förbrukats, hava bolagets revisorer i sin
berättelse för år 1922 uttalat sig för bolagets trädande i likvidation. Beslut
härom har även fattats av extra bolagsstämma i september innevarande år.
För beslutets giltighet fordras emellertid dess bekräftande å ytterligare en
bolagsstämma, som kommer att hållas under instundande december månad.
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.............
Rörlig materiel.........................
Förråd seffekter........................
I bankinrättning innestående
Diverse debitorer ...................
Kassabehållning......................
Kapitalkonto.........................
Kr. 2,462,183: 95
310,844: 30
56,757: 69
99,500: —
30,459: 93
255: 97
306,591: 70
Summa Kr. 3,266,592: 94
Inkomster år 1922:
Av trafiken............
Diverse inkomster
Arets förlust.........
Kr. 302,693: 10
4,222: —
83,723: 88
Summa Kr. 390,638: 98
154 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen................................................................. Kr. 2,474,226: 34
Rörlig materiel......................................................................... » 316,044: 30
Förrådseffekter............................................................................ » 58,546: 89
I bankinrättning innestående ................................................. » 106,072: 67
Diverse debitorer ....................................................................... .. 12,197: 34
Kassabehållning........................................................................ » 468: 58
Kapitalkonto............................................................................. » 390,315: 58
Summa Kr. 3,357,871: 65
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, laudskanslisten J. Palm, har avlämnat före -
År.
Överskott
av bruttoinkomst
över trafikkostnad.
Av detta
Räntor.
Amortering
å statslånet.
a annan
skuld.
1918 ...
1919 .. .
1920 ....
1921 ....
1922 ....
64,606
28,701
47,098
>) Under året har å driften uppkommit en förlust av 20,705 kronor 40 öre.
a) „ „ „ „ „ „ n » .. 3.837 kronor 78 öre.
§2.
Bolaget har under år 1922 icke fullgjort betalningsskyldigheten för sina
båda statslån å resp. 1,185,000 kronor och 65,000 kronor. Skulden för båda
lånen uppgick vid årets början till 2,042,971 kronor 10 öre och vid årets slut
till 2,126,592 kronor 71 öre, varav 657,753 kronor 81 öre voro till betalning
förfallna.
§ 3.
I maj 1923 uppdrogo fullmäktige i riksgäldskontoret åt en representant för
verket att med biträde av i järnvägsekonomiska frågor sakkunnig person
verkställa en grundlig undersökning av bolagets förvaltning. Efter fullgjort
uppdrag avgåvo granskningsmännen den 12 sistlidne september en redogörelse,
vari de bl. a. anförde följande.
155 —
den 31 december 1922.
Statslånen: kapital ...........
anståndsräntor
övriga räntor
Aktiekapitalet ....................
Reservfonden......................
Varbergs stations konto
Diverse kreditorer.............
Skulder:
............. Kr. 1,250,000: —
............ „ 121,241: 86
............ ,, 755,350: 85 Kr. 2,126,592: 71
.......................................... „ 1,196,900: —
........................................ „ 2,869: 36
........................................... „ 20,000: —
................. „ 11,509: 58
Summa Kr. 3,357,871: 65
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
överskott har använts eller avsatts till:
Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av | Reserv- fonden. | Utdelning | Dispositions fonden. | - | Annat samman- draget uppgivas. | Summa. | |||||
64,606 | 35 |
|
|
|
|
|
|
|
| 64,606 | 35 |
28,701 | 60 | — | — | — —- | — | — | — | — | — | 28,701 | 60 |
47,098 | 56 | — | — | — | —- | — | — | — — | — | 47,098 | 56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bolagets rörelse hade - Utifrån trafikens lÖrjan år 1912 gått med förlust,
som varit relativt minst under åren 1917—1920 men under de båda
senaste åren varit mycket betydande. Med bortseende från räntorna visade
boksluten dock överskott utom för de två sista åren. Driftöverskottens samlade
belopp,. 276,000 kronor, uppginge vid 1922 års slut till omkring en
tredjedel av summan debiterade räntor, 734,000 kronor. Emellertid hade inga
inbetalningar till riksgäldskontoret blivit gjorda för statslånens förräntning
och amortering. —• I första hand torde det svaga affärsresultatet bero på ett
mindre fördelaktigt järnvägsgeografiskt läge, vilket betingades av banans förhållande
till den vid Atran anslutande Halmstad—Nässjö järnväg och till den
vid Ullared korsande Falkenbergs järnväg. — Vidare hade under de senaste
åren flera med järnvägen konkurrerande regelbundna automobilrouter upptagits.
— Förefintligheten av andra förbindelseleder icke blott beskure järn
-
— 156 —
vägens naturliga trafikområde utan inverkade, även menligt på järnvägens
taxeläge.
Trafiktalen vid Varberg—Ätrans järnväg svarade åtminstone i godstrafik
någorlunda mot dem för smalspåriga järnvägar i medeltal, men vore endast
en bråkdel av dem, som normalspåriga enskilda järnvägar i medeltal uppvisade.
Som smalspårig torde järnvägen därför möjligen hava kunnat lämna
en tillfredsställande avkastning. — Den under de senaste åren framträdande
starka nedgången i trafik berodde huvudsakligen av den inträdda depressionen.
Dock inverkade även bilkonkurrensen starkt, såsom framginge därav
att nedgången vore ojämförligt störst vid de stationer, som närmare berördes
av biltrafiken. — Utsikterna för framtiden vore ej synnerligen ljusa, om än
givetvis i samband med näringslivets återhämtande en stegring i trafiken torde
få motses.
Det intimare samarbete med i Ullared och Ätran anslutande banor, som
för Varberg—Ätrans järnväg vore synnerligen önskligt, torde svårligen kunna
på fördelaktiga villkor uppnås, förrän järnvägslagstiftningen blivit i vissa
punkter ändrad. Huruvida någon förbättring i det ekonomiska läget möjligen
skulle kunna genom taxeåtgärder vinnas, ansåge sig granskningsmännen icke
kunna i detalj bedöma, men uppenbart vore, att den rådande konkurrensen
lade hinder i vägen för mera genomgripande åtgärder i berörda riktning.
Beträffande järnvägens personal uttalade granskningsmännen den uppfattningen,
att den synts väl talrik i förhållande till trafikens ringa omfattning.
Driftöverskottet för åren 1912—1922, omkring 276,000 kronor, hade intill
1922 års slut disponerats på följande sätt, nämligen:
med 88,000 kr. för järnvägsanläggningen med rullande materiel,
„ 17,000 ,, ,, förrådsändamål,
„ 51,000 ,, „ ökande av de likvida medlen.
Summa 156,000 kr. för tillgångarnas ökning och
med 50,000 „ ,, infriande av bankskuld,
„ 50,000 ,, ,, rätt att begagna Varbergs station och
„ 20,000 ,, ,, diverse
Summa 120,000 kr. för infriande av skulder till enskilda.
Summa 276,000 kr.
En efterprövning huruvida i särskilda fall de utbetalningar, som sålunda
gjorts framför fullgörandet av räntebetalning till statsverket, skäligen bort
av järnvägens ledning göras samt av statens ombud och revisor lämnas
utan anmärkning, skulle givetvis möta stora svårigheter. Granskningsmännen
erinrade emellertid om, att dels ett för järnvägens färdigbyggande i bank
upptaget byggnadslån å 50,000 kronor, för vilket av Varbergs stad ingången
borgen förelåg, blivit inbetalt, dels att icke obetydliga kapitalreserver under
senare år samlats utan att någon ansats försports till förräntning av statslånen.
— Det ville synas granskningsmännen, som om bolagets banktillgodohavande,
den 19 juni 1923 c:a 80,500 kronor, vore i förhållande till järnvägsrörelsens
omfattning onödigt stort. Bolaget borde därför, förutsatt att
— 157 —
rörelsens resultat icke visade synnerlig försämring, vara i det läge att kunna
utan åsidosättande av driftens fordringar till riksgäldskontoret inbetala en
väsentlig del av sina likvida medel. — Komme bolaget icke att under den
närmare tiden kunna fullgöra åtminstone räntelikviderna å sina statslån,
syntes bolagets snara tvångslikvidering vara viss.
I den 29 nästlidne oktober till riksgäldskontoret avgivet yttrande över ovannämnda
redogörelse vitsordade bolaget de av granskningsmännen anförda
huvudskälen till den svaga trafiken å banan. Styrelsen framhöll, att utgifterna
voro de minsta möjliga och meddelade såsom stöd därför åtskilliga
siffror ur allmän svensk järnvägsstatistik. Underhålls- och driftkostnaderna
vid järnvägen måste dock till följd av de svåra stigningarna och kurvorna
bliva jämförelsevis höga. Personalens storlek vore ej överdriven, då antalet
befattningshavare per bankilometer ej överstege medeltalet för de enskilda
smalspåriga järnvägarna i landet. Någon personalminskning vore ej möjlig,
därest trafiken fortfarande skulle uppehållas på sätt ansåges nödvändigt för
orternas behov d. v. s. med såväl godståg som snabbgående persontåg. Sedan
all rullande materiel blivit ombyggd — ett arbete, som länge pågått —
hoppades styrelsen dock kunna något nedbringa verkstadspersonalen. — Efter
att hava redogjort för en del utgifter, som bolaget måste vidkännas under
innevarande år för järnvägens underhåll och förbättring m. m. förklarade
bolaget sig berett att göra någon inbetalning till riksgäldskontoret, för så vitt
ej efter utredning, som bolaget ämnade låta verkställa, visade sig nödvändigt
att omlägga trafiken till tertiärbanedrift och bolaget då behövde medel för
inköp av motorvagnar.
Efter föredragning av bolagets berörda förklaring hava fullmäktige i riksgäldskontoret
låtit underrätta bolaget, att fullmäktige förväntade att, så snart
ovannämnda utredning blivit slutförd, få motse meddelande om resultatet därav
ävensom den inbetalning a statslånet, som bolagets tillgångar kunde medgiva.
Såsom framgår av förestående redogörelse för den verkställda granskningen
av bolagets förvaltning, har bolaget under de senare åren infriat ett i bank
upptaget byggnadslån å 50,000 kronor, för vilket Varbergs stad ingått borgen.
Då bolaget hittills ej fullgjort betalningsskyldigheten för sina båda statslån
å resp. 1,185,000 kronor och 65,000 kronor, synes det revisorerna anmärkningsvärt,
att bolaget ansett sig böra inbetala nyssnämnda banklån och
sålunda befria staden från dess tecknade borgen. Bolagets möjlighet att
verkställa någon inbetalning till riksgäldskontoret har givetvis därigenom
minskats. Genom det förfarande, som kommit till användning, måste statens
rätt anses hava blivit på ett obehörigt sätt åsidosatt till förmån för staden,
som uppenbarligen har stora fördelar av banans tillkomst.
Revisorerna vilja vidare såsom sin uppfattning uttala, att bolaget med
hänsyn till sina jämförelsevis betydande likvida medel bör kunna verkställa
en inbetalning å sin skuld till staten utan att avvakta resultatet av den förestående
utredningen om järnvägsdriftens omläggning till tertiärbanedrift.
— 158
Mjölby—Hästholmens
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital ..........
anståndsränta
övrig ränta ...
Aktiekapitalet ..................
Diverse kreditorer............
Förnyelsefonden...............
Kr. 799,600: —
„ 105,687: 35
» 389,220: 58 Kr. 1,294,507: 93
.......................... „ 330,000: —
........................... ,, 48,446: 48
........................... „ 33,454: —
| Summa Kr. 1,706,408: 41 |
Utgifter år 1922: |
|
För trafiken ............................. | ................... Kr. 163,791: 32 |
Räntor ............................................................. | ............. „ 54,223: 88 |
| Summa Kr. 218,015: 20 |
| Bolagets ställ: |
Tillgångar: |
|
Järnvägsanläggningen............................. | .................. Kr. 1,212,635: 88 |
Rörlig materiel ..................................... | .................. „ 178,108: 26 |
Inventarier och materialier | .................. „ 35,757: 03 |
Diverse debitorer .......................... | .................. „ 189,176: — |
Aktier i Hjo—Stenstorps järnvägsaktiebolag | .................. ,, 62,650: — |
Kassa.................................................... | .................. ,, 55: 81 |
Vinst- och förlustkonto............................................ | .................. ,, 75,971: 54 |
Summa Kr. 1,754,354: 52
159 —
nya järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ................................................. | ............. Kr. 1,204,897: |
Rörlig materiel ...................................................... | ............ „ 157,900: |
Inventarier och materialier ................ | ............ „ 38,922: |
Diverse debitorer ............................................ | ............. „ 204,151: |
Aktier i Hjo—Stenstorps järnvägsaktiebolag ........... | ........... „ 62,650: |
Kassa......................................................... | ............ „ 212: |
Vinst- och förlustkonto................................................... | ............ „ 37,674: |
| Summa Kr. 1,706,408: |
| Inkomster år 1922: |
Av trafiken ................. | ...................................................... Kr. 175,806: |
Diverse inkomster ....... | ............................................................ „ 3,911: |
Förlust å rörelsen ......... | ............................................................ „ 38,297: |
| Summa Kr. 218,015: |
den 31 december 1922. |
|
| Skulder: |
Statslånet: kapital .................. | ....................... Kr. 799,600: — |
anståndsränta ..... | ..................... „ 105,687: 35 |
övrig ränta ......... | ..................... .. 441,353: 53 Kr. 1,346.640: |
Aktiekapitalet ...................... | .............................................. „ 330,000: |
Diverse kreditorer................. | .................................................. „ 44,259: |
Förnyelsefonden....................... | ................................................... „ 33,454: |
15
84
25
73
44
41
65
45
10
20
88
64
(Summa Kr. 1,754,354: 52
160 —
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, länsassessorn E. T. Lidman, har avlämnat före
År. | Överskott | Räntor. | Av detta Amortering | ||||
å stats-lånet. | å annan | ||||||
1918 ................................................... | 37,057 2 7 | 2,998 | 26 |
|
|
|
|
1919................................................... | 78,115 07 | — |
|
|
|
|
|
1920 ..................................... | 28,87909 | — | — | — | — | — | — |
1921 ................................................. | 20,830 78 | — — | — | — | — | —- | — |
1922 .................................................. | 15,926 78 | 2,090 | 93 | — | — | — | — |
1) Fonderat enligt styrelsens avskrivningsförslag.
2) Inköp av aktier i Hjo—Stenstorps järnväg.
§ 2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden å lånet, som vid årets början uppgick till 1,294,507 kronor 93 öre,
hade till följd därav vid årets slut ökats till 1,346,640 kronor 88 öre, varav
444,655 kronor 66 öre voro till betalning förfallna.
I anledning av mottagen erinran om sin betalningsskyldighet för statslånet
förklarade sig bolaget i skrivelse av den 30 januari 1923 urståndsatt att fullgöra
densamma samt meddelade följande:
»Mjölby—Hästholmens järnväg har i likhet med flertalet svenska järnvägar
icke bara lidit av en enastående depression utan därjämte varit utsatt för en
mycket svårartad bilkonkurrens, som tvingat styrelsen, för att järnvägen ej
helt skulle bliva utslagen, att nedsätta befordringsavgifterna till samma plan
som bilavgifterna.
Styrelsen var fullt medveten om de svåra följderna för järnvägens ekonomi,
som denna åtgärd komme att innebära, men någon valfrihet förelåg icke.
Att de mindre enskilda järnvägarna med sina stora förpliktelser mot allmänheten
och staten för närvarande icke förmå konkurrera med bilarna, som utan
tyngande pålagor utöva sin näring, är uppenbart.
Så länge billinjer med myndigheternas tillstånd få öppnas i direkt konkurrens
med järnvägarne utan att dessa på något sätt brustit i ett tillfredsställande
ombesörjande av befintlig trafik och under former, som nära nog
161 —
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
överskott har använts eller avsatts till:
Utvidgningar | Reserv- fonden. | Utdelning | Dispositions- fonden. | Annat ända-mål, som | Summa. | ||||||
34,059 | 01 |
|
|
|
|
|
|
|
| 37,057 | 09 |
44,661 | 07 | — | — | — — | — | — | — | 33,454 | — | 78,115 | 07 |
— | — | — | — | — | — | — | — | 2) 28,879 | 09 | 28,879 | 09 |
20,830 | 78 | — | — | — | — | — | — | - - | — | 20,830 | 78 |
13,835 | 85 | — | — | — | — | — — | — | — — | — | 15,926 | 78 |
befriar bilarna från alla förpliktelser utom mot sig själva, bliva de mindre
järnvägarne urståndsätta att tillfredsställande fullgöra sina betalningsskyldigheter.
Vid Mjölby—Hästholmens järnväg äro besparingarna för närvarande drivna
till gränsen för det möjliga. Att resultatet av bolagets verksamhet icke för
thy måste bliva otillfredsställande inses lätt, då man betänker, att bolaget
måst införa avgifter, som med 35 procent i vissa tariffer understiger de av
statens järnvägar tillämpade. Man kunde emellertid hoppas, att en kraftig
avgiftsreducering skulle stimulera till ett större varuutbyte och en livligare
personbefordran. Så har dock icke varit fallet och blir det tydligen ej heller,
förr än en allmän uppgång inträder.
Järnvägsbolaget vill till sist även denna gång understryka sin allvarliga
vilja att giva staten sin rätt, men råder för närvarande förhållanden, på
vilka bolaget ej har något inflytande.»
§ 3.
Styrelsen har i sin förvaltningsberättelse för år 1922 meddelat, att styrelsen
under året inköpt och för järnvägsdrift apterat en vanlig landsvägsautomobil,
rymmande 25 personer. Motorvagnen, som sattes i trafik under oktober, hade
därefter intill årets slut på ett mycket tillfredsställande sätt uppehållit två
turer om dagen i vardera riktningen.
Bev. Ber. 1923 ang. riksgäldskontor!.
11
- 162 —
Uppsala—Enköpings
v Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet..........................
Aktiekapitalet ................
Upplands enskilda bank
Lånekonto .....................
Diverse kreditorer..........
Växlars konto ................
Kr. 1,233,063: 51
„ 1,104,000: —
„ 11,170: 31
„ 269,427: 58
„ 15,804: 45
„ 24,019: 26
Summa Kr. 2,657,485: ll
För trafiken ........
Räntor .................
Skatter ................
Vinst för år 1922
Utgifter år 1922:
.................................................... Kr. 381,877: 77
...................................................... ,, 64,966: 67
..................................................... „ 115: io
..................................................... „ 1,011: 50
Summa Kr. 447,971: 04
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.................................. | ............................. Kr. 2,167,542: 01 |
Rullande materiel .......................................... | ............................. „ 312,773: 74 |
Förråd .......................................................... | .......................... „ 58,128: 78 |
Upplands enskilda bank .............................. | ............................ „ ;—•• |
Obligationer. .................................................. | ....................... „ 41,000: — |
Växelkassor .................................................. | .............................. , 175: - |
Trafikens uppbördskonto.............................. | .............................. „ 4,458: 57 |
Kassakonto..................................................... | ........................... „ 10: 87 |
Vinst- och förlustkonto................................. | ............................. „ 77,330: 78 |
Summa Kr. 2,661,419: 90
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.........
Rullande materiel...............
Förråd .................................
Upplands enskilda bank ...
Obligationer ......................
Växelkassor .......................
Trafikens uppbördskonto . .
Kassakonto.........................
Vinst och förlustkonto .....
............. Kr. 2,167,542: oi
............. „ 312,773: 74
............. „ 54,421: 41
............. „ 21: 64
............. „ 41,000: —
............ „ 175: -
............. „ 3,191: 46
............. >, 17: 57
............ „ 78,342: 28
Summa Kr. 2,657,485: ll
Inkomster år 1922:
Av trafiken ................................................................................. Kr. 440,902: 85
Diverse inkomster.......................................................................... 7,068: 19
Summa Kr. 447,971: 04
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet.........................
Aktiekapitalet .................
Upplands enskilda bank
Lånekonto ........................
Diverse kreditorer..........
Kr. 1,254,511: 60
„ 1,104,000: —
„ 23,431: 83
„ 267,134: 52
„ 12,341: 95
Summa Kr. 2,661,419: 90
— m
§ i.
Statens ombud i bolagets revision, kaptenen A. Hammarskiöld, har avlämnat
År. | Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad. | Räntor. | Av detta Amortering | |||||
å statslånet. | å annan | |||||||
1918 ... | 159,316 | 35 | 57,788 | 29 |
|
|
| _ |
1919... | 98,386 | 68 | 60,308 | 51 | — — | — | — — | — |
1920... | 3) 11,165 | 54 | 60,678 | 60 | — | — | _ | — |
1921 ... | 4) 37,010 | 46 | 65,839 | 68 | — | — | — | — |
1922 .................................................. | 5) 143,308 | 95 | 64,966 | 67 | — | — | 1,011 | 50 |
'') “Utvidgningar11 upptaga 41,768 kronor nyanskaffning, det övriga avskrivning på vinst
2)
“Utvidgningar11 upptaga nybyggnader, nyanläggningar och förbättring av materiel till 64,249
s) Rörelsen visar ett underskott av 49,513 kronor 6 öre, som balanserats på vinst- och för4)
Rörelsen visar ett underskott av 28,829 kronor 22 öre, som jämte underskottet från 1920
och annuitet på statslånet hava icke blivit till statskontoret inbetalade.
3) Rörelsen har givit vinst av 1,011 kronor 50 öre, varigenom det balanserade underskottet från
— Av förfallna oguldna räntor på statslånet hava 30,000 kronor blivit inbetalade. — Arets ränta
165 —
föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
överskott har använts eller avsatts till:
Utvidgningar ringaravjäm-vägen, an-skaffning av | Reserv- fonden. | Utdelning | Dispositions- fonden. | Annat samman- draget uppgivas. | Summa. | ||||||
Ijl01,528 | 06 |
|
|
|
|
|
|
|
| 159,316 | 35 |
2) 38,078 | 17 | — — | — | — | — | —- — |
| — | — | 98,386 | 68 |
--- |
| - — | — | — | — | — |
| — — | — | 60,678 | 60 |
— - |
| - - — | •— | — | — | — | — | — — | — | 65,839 | 68 |
— | -- | — | — | — | - | — | — | ...... — | — | 65,978 | 17 |
och förlusträkningen.
kronor 75 öre. Det övriga 38,078 kronor 17 öre avskrivningar på vinst- och förlustkonto,
lustkonto, Ränta för statslånet 53,509 kronor 44 öre har icke blivit inbetalad till statskontoret.
49,513 kronor 6 öre, tillsammans 78,342 kronor 28 öre, balanseras på vinst- och förlustkontot. Ränta
föregående år nedbringats till_ 77,330 kronor 78 öre, vilket utbalanserats på vinst- och förlustkonto,
och annuitet på statslånet är icke till statskontoret inlevererad.
§ 2.
Bolaget har under år 1922 å statslånet inbetalat 30,000 kronor. Skulden
för lånet, som vid årets början uppgick till 1,233,063 kronor 51 öre, hade vid
årets slut stigit till 1,254,511 kronor 60 öre, varav 138,328 kronor 32 öre voro
till betalning förfallna.
— 166 —
Väderstad—Skänninge—
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital............................................. Kr. 788,500: —
räntor............................................. „ 316,723: 66 Kr. 1,105,223: 66
Aktiekapitalet ........................................................................... ,, 795,425: —
Till handels- och sjöfartsfonden.............................................. „ 252,085: 22
Järnvägsmännens livförsäkringsförening ................................ „ 12: 83
Förskotterade annuiteter av kommunerna ............................. ,, 14,816: 50
Summa Kr. 2,167,563: 21
Utgifter år 1922:
Ingående balans ................................................ Kr. 391,288: 01
varav anståndsräntan å statslånet föres inom
linjen...................................................... „ 58,809: 06 Kr. 332,478: 95
För trafiken .................................................................................. ,, 151,730: 18
Räntor ............................................................................................. ,, 57,394: 09
Skatter........................................................................................... ,, 26: 52
Summa Kr. 541,629: 74
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.............................................................. Kr. 1,451,439: 62
Rullande materiel................................................................... ,, 212,420: 70
Inventarier och förråd ............................................................. ,, 52,060: 08
Nya anläggningar och ny rullande materiel ......................... „ 1,515: —
Grustag.................................. „ 9,581: 99
Aktier och föreningsandelar................................................... ,, 7,000: —
Stationernas frakträkuingar ...................................................... ,, 1,728: 38-
Innestående i bank...................................... ,, 21,799: 78
Kassa............................................................................................ „ 553: 01
Vinst- och förlustkonto......................................... ,, 414,867: 41
Summa Kr. 2,172,965: 9 7
— 167 —
Bränninge järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.................................................. | ..........i... Kr. | 1,451,439: |
Rullande materiel...................................................... | -............. 55 | 212,420: |
Inventarier och förråd ............................................... | .............. 55 | 39,653: |
Nya anläggningar och ny rullande materiel........... | ............... 55 | 215: |
Grustag........................................................................ | .............. ,, | 9,581: |
Aktier och föreningsandelar ................................... |
| 7,000: |
Stationernas frakträkningar ..................................... | .............. 55 | 1,198: |
Diverse debitorer ......................................................... |
| 49,125: |
Innestående i bank ..................................................... |
| 3,945: |
Enskilda järnvägarnas pensionskassa........................ |
| 76: |
Järnvägsmännens livförsäkringsförening.................. |
| 19: |
Kassa............................................................................ |
| 1,597: |
Vinst- och förlustkonto............................................. | .............. 55 | 391,288: |
Summa Kr. 2,167,563:
Inkomster år 1922:
Av trafiken................................................................................... Kr. 125,900:
Diverse inkomster.......................................................................... ,, 861:
Balansräkning:
Förlust från föregående år........................... Kr. 332,478: 95
1922 års förlust ........................................... „ 82,388: 46 „ 414,867:
Summa Kr. 541,629:
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet: kapital ...................................... | Kr. | 788,500: — |
|
|
räntor ...................................... | 55 | 304,709: 21 | Kr. | 1,093,209: |
Anståndsräntan å statslånet........................ | . Kr. | 58,809: 06 |
|
|
Handels- och sjöfartsfonden ....................... |
|
| 55 | 249,247: |
Aktiekapitalet ............................................. |
|
| 55 | 795,425: |
Förskotterade annuiteter av kommunerna . |
|
|
| 29,613: |
Diverse kreditorer ....................................... |
|
|
| 5,458: |
Järnvägsmännens livförsäkringsförening ... |
|
| 55 | 12: |
62
70
48
93
51
77
90
56
79
88
01
21
53
80
41
74
21
80
13
83
Summa Kr. 2,172.965: 9 7
168 —
§1-
Statens ombud i bolagets revision, länsnotarien A. Pehardt, har avlämnat
föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, utvisande,
att överskott å driften uppstått endastunder åren 1919och 1921 med
respektive 46,155 kronor 76 öre och 203 kronor 25 öre samt att dessa belopp
använts till utvidgningar och förbättringar av järnvägen m. m.
§2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för lånet, som vid årets början uppgick till
1,105,223 kronor 66 öre, vid dess slut stigit till 1,152,018 kronor 27 öre, varav
261,718 kronor 80 öre voro till betalning förfallna. I 1922 års balansräkning
är anståndsräntan, 58,809 kronor 6 öre, förd inom linjen.
§ 3.
Såsom revisorerna omförmälde i sin år 1922 avgivna berättelse, sid. 161,
hade fullmäktige i riksgäldskontoret i november samma år uppdragit åt en
representant för riksgäldskontoret att med biträde av i järnvägsekonomiska
frågor sakkunnig person på platsen verkställa en granskning av järnvägsbolagets
förvaltning och ekonomiska ställning. Efter fullgjort uppdrag
avlämnade granskningsmännen den 13 mars 1923 en redogörelse, vari de bland
annat anförde följande.
Det genom aktieteckning och statslån anskaffade kapitalet hade visat sig
otillräckligt för järnvägsanläggningens fullbordande. För avveckling av uppkomna
svävande skulder hade bolaget år 1917 ur handels- och sjöfartsfonden
erhållit ett lån å 250,000 kronor mot borgen av vederbörande kommuner och
Mellersta Sveriges sockerfabriksaktiebolag. En dieselelektrisk motorvagn hade
anskaffats på det sätt, att ett särskilt bolag bildades och inköpte en vagn för
70,000 kronor samt uthyrde den till järnvägsbolaget, som komme att förvärva
äganderätten, när det samlade fonderade hyresbeloppet, efter avdrag av 8
procent utdelning till aktieägarna, uppginge till vagnens värde.
Järnvägen hade ej under något år lämnat tillfredsställande ekonomiskt
resultat. Trafikinkomsterna balanserade i allmänhet driftkostnaderna utan
att (utom för år 1919) kunna lämna avsevärt bidrag till räntekostnadernas
täckande. Det vore under sådana förhållanden naturligt, att avskrivningar
eller avsättningar till förnyelsefond ej gjorts och att bolaget ej till riksgäldskontoret
inbetalat någon del av förfallna annuiteter å statslånet.
169
Huvudorsaken till järnvägens svaga ekonomiska ställning vore dess synnerligen
inskränkta trafikområde. Byggnadskostnaderna vore tämligen höga och
trafiken obetydlig, beträffande persontrafiken mindre än en tredjedel och
beträffande godstrafiken knappt hälften av trafiken å landets smalspåriga
järnvägar i genomsnitt.
Järnvägens driftkostnader hade minskats genom ett förenklat trafikreglemente,
som tillämpats från och med den 1 oktober 1922. Administrationskostnaderna
hade även i hög grad nedbragts genom en förmånlig överenskommelse
med Mellersta Östergötlands järnvägsaktiebolag. Tarifferna syntes
vara väl avvägda.
Vid 1921 års slut uppgingo bolagets sammanlagda förluster till ett belopp,
som med 139,000 kronor understege två tredjedelar av aktiekapitalet. Fördes
anståndsräntan inom linjen, ökades detta belopp till cirka 198,000 kronor.
1922 års förlust vore emellertid på grund av klen bettrafik större än vanligt,
nämligen 82,388 kronor. Bolaget kunde av brist på rörelsemedel bliva nödsakat
att gå i likvidation, innan två tredjedelar av aktiekapitalet förbrukats.
Även om så ej bleve fallet, finge man räkna med, att bolaget, därest samtliga
räntekostnader påfördes banan, bleve tvunget att likvidera inom relativt få
år. Därest riksgäldskontoret då komme att inropa banan, syntes böra övervägas,
huruvida trafiken helt eller delvis borde nedläggas. Anledning att
från statens sida påskynda bolagets likvidation syntes ej föreligga. I bolagets
intresse torde ock ligga att söka så länge som möjligt uppskjuta denna. —
Den bästa lösningen vore, om banan arrenderades av Mellersta Östergötlands
järnvägsaktiebolag. Förhandlingar därom hade förts sedan år 1919, men dittills
ej lett till resultat. Kvar stode utvägen att söka i möjligaste mån nedbringa
järnvägens utgifter, i vilket avseende bolaget syntes vara på rätt väg, samt
att nedskriva bolagets skulder. För detta ändamål syntes med fog kunna
ifrågasättas, att garanterna för lånet ur handels- och sjöfartsfonden antingen
övertoge betalningsskyldigheten för lånet mot aktier eller efter hand efterskänkte
sina fordringar på grund av fullgjorda annuiteter å lånet.
Den 22 mars 1923 beslöto fullmäktige i riksgäldskontoret anmoda järnvägsbolagets
styrelse att avgiva det yttrande i ärendet, vartill styrelsen kunde
finna anledning. Något yttrande har ej inkommit till riksgäldskontoret, varemot
styrelsen i sin under sistlidne april månad avgivna förvaltningsberättelse
för år 1922 meddelat, att styrelsen hade för avsikt att till garanterna för
järnvägens lån ur handels- och sjöfartsfonden göra hemställan om övertagande
av lånet antingen utan motvärde eller mot erhållande av aktier i bolaget samt
att vidtaga åtgärder för att söka utverka avskrivning av statens oprioriterade
fordran eller dess utbytande mot aktier i bolaget.
— 170 —
Sävsjöström—Nässjö
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet ...................
Aktiekapitalet .............
Reservfonden .............
Skatteregleringsfonden
Kr. 2,871,696: 73
„ 2,581,900: —
„ 125,000: —
„ 100,000: -
Summa Kr. 5,678,596: 73
Balanskonto .
Kursdifferens
Omkostnader
Skatter ..........
Intressekonto
Utgifter år 1922:
.............. Kr. 109,792: 66
............ „ 14,966: 51
............. „ 8,886: as
............. „ 9,909: 23
........... „ 115,587: 74
Summa Kr. 259,142: 42
Tillgångar:
Banbyggnaden ............................................
Husbyggnader...................................................
Rullande materiel.........................................
Inventarier.........................................................
Fastighet..........................................................
Skand. kreditaktiebolaget ...............................
Aktier i Kalmar verkstadsaktiebolag............
Kalmar nya järnvägsaktiebolag.....................
Bolagets ställning
........... Kr. 3,974,139: 23
............. „ 402,557: o 9
............. „ 1,014,088: 71
............. „ 14,345: 58
............. „ 31,436: 23
............. „ 55,812: 25
............. „ 44,300: —
............. „ 159,142: 42
Summa Kr. 5,695,821: 51
171 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Banbyggnaden..............................................
Husbyggnader..................................................
Rullande materiel............................................
Inventarier..................................................
Fastighet.........................................................
Skand. kreditaktiebolaget .............................
Aktier i Kalmar verkstadsaktiebolag.............
Kalmar nya järvägsaktiebolag .....................
Vinst- och förlustkonto................................
.......... Kr. 3,969,882: 37
............ „ 400,841: —
........... „ 981,627: 31
............ „ 14,345: 58
............. „ 32,352: 96
............. „ 56,975: —
............. „ 44,300: —
............. „ 68,479: 85
......... „ 109,792: 66
Summa Kr. 5,678,596: 73
Inkomster år 1922:
Från skatteregleringsfonden ............................................... Kr. 100,000: —
Trahköverskott ................................................................. ,, 159,142: 42
Summa Kr. 259,142: 42
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet .....
Aktiekapitalet
Reservfonden
Kr. 2,988,921: 51
„ 2,581,900: —
„ 125,000: —
Summa Kr. 5,695,821: 51
— 172 —
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, distriktschefen E. Bergström, har avlämnat före -
År. | Överskott | Av detta | ||||||
Kantor. | Amortering | |||||||
å stats-lånet. | å annan | |||||||
1918 ................................................... | 475,639 | 63 | 99,899 | 62 |
|
|
|
|
1919 ................................................... | 305,610 | 24 | 87,630 | 05 | 12,907 | 50 | — | — |
1920 ................................................... | 371,597 | 49 | 135,358 | 37 | 13,488 | 34 | — | — |
1921 ................................................... | — | — | (103,240 | 90 | 14,095 | 31 | — | — |
1922 .................................................. | 159,142 | 42 | — | — | — | — | — | —- |
*) Detta belopp fördelas på omkostnader 8,886 kronor 28 öre, skatter 9,909 kronor 23 öre samt
kunnat fullföljas.
§2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för detta, som vid årets början uppgick till
2,871,696 kronor 73 öre, vid dess slut stigit till 2,988,921 kronor 51 öre, varav
132,283 kronor 95 öre voro till betalning förfallna.
I skrivelse till riksgäldskontoret av den 29 juni 1922 förklarade sig bolaget
ej vara i tillfälle att erlägga den under året förfallande annuiteten å statslånet,
enär å bolagets rörelse under år 1921 uppstått en förlust av 173,051
kronor 70 öre.
Då av styrelseberättelsen för sistnämnda år 1''ramginge, att bolaget under
— 173 —
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande
överskott har använts eller avsatts till:
| Summa. | ||||||||||
Utvidgningar | Reserv- fonden. | Utdelning | Disposi- tions- fonden. | Annat ändamål. | |||||||
_ _ | _ | 100,000 | _ |
| _ |
|
| 275,740 | 01 | 475,639 | 63 |
— | — | — |
| — — | — | — | — | 205,072 | 69 | 305,610 | 24 |
85,747 | — | 25,000 | — | — | — | 63,259 | 04 | 48,744 | 77 | 371,597 | 49 |
152,649 | 64 | — | —- | — | — | — | — | 25,300 | 48) | — | — |
— | — | — | — | — | — | — | — | *) 33,762 | 02 | 159,142 | 42 |
nedskrivning 14,966 kronor 51 öre av tyska mark, avsedda för ett inköp av godsvagnar, som ej
året inköpt 20 godsvagnar, varigenom den rullande materielens bokförda
värde ökades från 849,439 kronor 47 öre till 981,627 kronor 31 öre, anmodades
bolaget av riksgäldskontorets ombudsman meddela, huruvida berörda inköp
varit oundgängligen nödvändigt. Till svar därå förklarade bolaget i skrivelse
av den 11 juli 1922, att berörda godsvagnar beställts redau under år 1920,
ehuru de levererats och betalats först år 1921. Vid tidpunkten för beställningen
hade vagnarna med fullt fog kunnat anses ovillkorligen behövliga
för trafiken. Då vagnköpet avslutades, hade för övrigt bolagets ekonomiska
ställning kunnat anses god.
Den 1 innevarande november har bolaget i avräkning å sin förfallna skuld
till riksgäld skontoret inbetalat 19,005 kronor 56 öre.
- 174 —
Järnvägsaktiebolaget
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet jämte ränta ...................
Aktiekapitalet ..................................
Banklån ...........................................
Västergötland—Göteborgs järnväg
Styrelsearvoden ...............................
............. Kr. 733,785: 48
........... „ 580,000: —
.............. „ 32,099: 25
............. „ 139,220: 43
.............. „ 7,100: -
Summa Kr. 1,492,205: 16
Utgifter år 1922:
För trafiken .................................................................................. Kr. 193,807: 51
Skatter............................................................................................ ,, 22: 82
Räntor ........................................................................................ „ 39,129: 71
Diverse omkostnader ................................................................... ,, 26: 20
Fonderade styrelsearvoden ........................... ,, 1,700: —
Statens vattenfallsverk: ränta å spåranläggning........................ „ 19,963: 83
Summa Kr. 254,650: 07
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen.......................................
I bankinrättning innestående............................
Kassabehållning................................................
Vinst- och förlustkonto.....................................
Kr. 1,211,730: 06
„ 407: 23
„ 12: 96
„ 346,387: so
Summa Kr. 1,558,538: 05
175 —
Trollhättan—Nossebro.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .....................................
I bankinrättning innestående .........................
Kassabehållning................................................
Vinst- och förlustkonto....................................
Kr. 1,211,730: 06
„ 50: 95
„ 19: 16
„ 280,404: 99
Summa Kr. 1,492,205: 16
Inkomster år 1922:
Av trafiken...........
Diverse inkomster
Brist ....................
Kr. 179,218: 45
„ 9,448: 81
„ 65,982: 81
Summa Kr. 254,650: o 7
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet jämte ränta ...................
Aktiekapitalet ..................................
Banklån och tillfälliga lån............
Västergötland—Göteborgs järnväg
Statens vattenfallsverk ...................
Styrelsearvoden ..............................
............. Kr. 764,317: 53
............ „ 580,000: —
............. „ 33,737: 17
............. „ 151,719: 52
............. „ 19,963: 83
............. „ 8,800: -
Summa Kr. 1,558,538: 05
ITP»
§ I
Statens
ombud i bolagets revision, landsfogden A. Frändén, har avlämnat
föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren,
utvisande, att överskott av bruttoinkomst över trafikkostnad uppkommit
endast under åren 1918 och 1919 med resp. 31,746 kronor 74 öre och 8,047
kronor 81 öre samt att dessa belopp använts till räntor med undantag endast
av 705 kronor 65 öre, som år 1918 tagits i anspråk för avskrivningar.
Skulder:
Sala—Gysinge—Gävle
Bolagets ställning
Äldre statslånet: kapital......................... | ..... Kr. | 1,337,977: 33 |
|
|
ränta............................ | ..... 55 | 14,885: — |
|
|
anståndsränta ............. | ..... 55 | 168,961: 43 |
|
|
Nya statslånet.......................................... | ..... •)'' | 300,049: 94 | Kr. | 1,821,873: |
Aktiekapitalet ......................................... |
|
| 5 5 | 1,439,000: |
Obligationslån.......................................... |
|
| 55 | 381,800: |
Till Stockholm—Västerås—Bergslagens | nya järnvägsbolag... | 55 | 21,520: | |
Diverse kreditorer.................................. |
|
| 55 | 62,142: |
Obetalda trafikavräkningar..................... |
|
| 5* | 1,275: |
Förnyelsefonden....................................... |
|
| 55 | 50,000: |
Reservfonden............................................. |
|
| 55 | 200,000: |
Dispositionsfonden ................................. |
|
| 55 | 275,000: |
Skuld till de gamla aktieägarna............ |
|
| 55 | 5,000: |
Vinst- och förlustkonto........................... |
|
| 5) | 70,473: |
Summa Kr. 4,328,085: 46
Utgifter
För trafiken ............................................
Saldo av räntor ......................................
Skatter .....................................................
Avskrivningar ........................................
Arets nettovinst......................................
år 1922;
...................................... Kr. 639,335: 56
....................................... „ 72,612: 40
....................................... „ 8,268: 63
..................................... „ 56,233: 79
.............. „ 3,139: 14
Summa Kr. 779,589: 52
— 177 —
§2.
Bolaget har under år 1922 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för lånet, som vid årets början uppgick till
733,785 kronor 48 öre, vid dess slut stigit till 764,317 kronor 53 öre, varav
154,607 kronor 99 öre voro till betalning förfallna.
§ 3.
Vid ordinarie bolagsstämma den 7 juni 1923 beslöts, att bolaget skulle
träda i likvidation. Detta beslut har sedermera bekräftats av extra bolagsstämma
den 12 sistlidne september.
nya järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen............................................................... Kr. 3,302,262: 36
Rörlig materiel .......................................................................... „ 517,796: 26
Inventarier och materialier......................................................... ;; 155 517: 39
Fastigheter.................................................................................. ” 121,216: 83
I bankinrättningar innestående ................................................ n 106 441: 53
Gruetag...................................................................................... ” 10,211: —
Byggnadslån................................................................................ „ 34,000: —
Ej influtna trafikinkomster...................................................... ^ 51,716: 93
Aktier i annat järnvägsbolag .................................................. n 10,000: _
Biltrafiken Främlingshem—Årsunda ...................................... „ 13,926: 77
Förskott å leveranser.................................................................. ; 1 368: _
Kassabehållning......................................................................... ” 3,628: 39
| Summa Kr. 4 | ,328,085: | 46 |
Inkomster år 1922: |
|
|
|
Av trafiken.................................................. | .................... Kr. | 754,944: | 89 |
Hyresinkomst av fastigheter......................... |
| 3,932: | 91 |
Diverse inkomster...................................................... | ................... n | 20,711: | 72 |
| Summa Kr. | 779,589: | 52 |
12
Bev. Ber. 192S ang. riksgäldskontor et.
178 -
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen....................................... | ......................... Kr. 3,284,883: 49 |
Rullande materiel............................................. | .......................... „ 500,153: 57 |
Inventarier och materialier.............................. | .......................... „ 122,698: 49 |
Fastigheter........................................................... | .......................... „ 128,229: 86 |
Innestående i banker........................................ | ......................... „ 96,322: 68 |
Byggnadslån...................................................... | .......................... „ 40,039: 25 |
Diverse debitorer .............................................. | .......................... „ 3,959: io |
Aktier i annat järnvägsbolag ......................... | ......................... „ 10,000: — |
Ej influtna trafikinkomster............................... | .......................... „ 13,909: 07 |
Skattkammarväxel.............................................. | ......................... „ 50,000: — |
Kassabehållning .............................................. | .......................... „ 29,780: 38 |
Summa Kr. 4,279,975: 84
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, länsassessorn C. G. Ihrfors, har avlämnat före -
Ay detta
År. | Överskott av brutto-inkomst över trafik-kostnad. | Räntor. | Amor å statslån. | ering å annan skuld. | ||||
1918 | 96,971 | 64 | 28,183 | 09 | 14,310 | 90 | 35,476 | _ |
1919 .............................................. | 269,050 | 55 | 85,448 | 30 | 14,954 | 90 | 73,812 | 29 |
1920 | 239,210 | 21 | 74,256 | 94 | 15,627 | 87 | 51,210 | — |
1921 ................ | 225,069 | 14 | 75,703 | 83 | 16,331 | 12 | 31,210 | —! |
1922 ................................................ | 140,253 | 96 | 72,612 | 40 | 17,066 | 02 | 31,210 | — |
siS1) Kvarstår å vinst- och förlustkonto till år 1921.
~ *) Avskrivningar å inventarier, rullande materiel och. järnvägsanläggningen.
3) Kvarstår å vinst- och förlustkonto till år 1923.
§2.
Statens ombud har intygat, att bolagets förbindelser mot staten blivit veder
börligen uppfyllda.
— 179 —
den 31 december 1922.
Skulder:
Äldre statslånet: kapital
ränta ...
anståndsränta
Kr. 1,320,911: 31
„ 14,695: 14
,, 168,961: 43
300,049: 94
Nya statslånet.
Aktiekapitalet ...........................................................................
Obligationslån............................................................................
Till Stockholm—Västerås—Bergslagens nya järnvägsbolag.
Diverse kreditorer........................................................
Förnyelsef onden.........................................................................
Reservfonden................................................................................
Dispositionsfonden ...................................................................
Skuld till de gamla aktieägarna.............................................
Vinst- och förlustkonto.....................
Kr.
1,804,617: 82
1,439,900: —
356,725: —
19,980: —
56,040: —
50,000: —
250,000: —
275,000: —
4,100: —
23,613: 02
Summa Kr. 4,279,975: 84
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de fem senaste åren, så lydande:
överskott har använts eller avsatts till:
Utvidgningar | Reserv- fonden. | Förnyelse fonden. | - | Dispositions- fonden. | Annat samman-draget upp-givas. | Summa. | |||||
8,323 | 59 | 1,883 | 85 | 8,019 | is | 775 | 05 |
|
| 96,971 | 64 |
35,518 | 56 | 25,000 | — | 20,000 | — | 14,316 | 50 | — | — | 269,050 | 55 |
30,200 | _ | __ |
|
|
| 8,271 | 37 | f1) 39,759 | 28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| );) 19,884 | 15 | 239,210 | 21 | |
51,824 | 19 | 50,000 | — | — | — | --- | — | — | — | 225,069 | 14 |
16,226 | 40 | — | — | — | — | — | — | 3) 3,139 | 14 | 140,253 | 96 |
§13-
Av vinsten för år 1922, 59,378 kronor 93 öre, hava 56,233 kronor 79 öre
använts till avskrivningar ooh återstoden påförts vinst- och förlustkontot.
180 —
Hässleholm—Markaryds
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånen ................................................................................ Kr. 700,630: 05
Aktiekapitalet ............................................................................. „ 323,000:
Reservfonden ................................. ,, 32,300:
Fond för anskaffning av rullande materiel .......................... ,, 200,000: —
Avskrivningsfonden ............................................................... „ 152,278: 28
Remisser.................................................... » 20,224: 69
Vinst- och förlusträkning ............................. » 182,869: 13
Summa Kr. 1,611,302: 15
Utgifter år 1922:
För trafiken ..
Vagnhyror......
Skatter...........
Räntor ...........
Avskrivningar
............. Kr. 422,866: 35
............. „ 1,015: 70
............. „ 18,125: 73
............. „ 31,581: 03
............. „ 35,452: 94
Summa Kr. 509,041: 75
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen ...................
Rullande materiel..............................
Inventarier och materialier ............
Innestående i banker.........................
Aktier i Markaryd—Veinge järnväg
Förskottskassa i Markaryd................
Diverse personer ............................
Kr. 1,292,469: 99
„ 251,321: 30
„ 52,122: u
,, 31,633: 85
733: -400: -„ 17,117: 51
Summa Kr. 1,645,797: 76
181
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen .....................................
Rullande materiel..............................................
Inventarier och materialier ............................
Innestående i banker........................................
Aktier i Markaryd—Veinge järnväg ............
Kr. 1,292,469: 99
251,321: 30
„ 45,729: 99
„ 21,047: 87
733: -
Summa Kr. 1,611,302: 15
Inkomster år 1922:
Av trafiken ......
Extra inkomster
Arets förlust......
Kr. 431,935: 40
„ 3,171: 19
„ 73,935: 16
Summa Kr. 509,041: 75
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånen .......................................................
Aktiekapitalet .................................................
Reservfonden ..............................................
Fond för anskaffning av rullande materiel
Avskrivningsfonden........................................
Vittsjö sparbank ...........................................
Trafikskuld ...................................................
Vinst- och förlusträkning ..........................
.............. Kr. 691,457: 55
............. „ 323,000:
.............. „ 32,300: —
.............. „ 200,000: -
............. „ 187,731: 22
.............. ., 100,000: -
............ „ 2,375: 02
.............. „ 108,933: 97
Summa Kr. 1,645,797: 76
— 182 —
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, länsnotarien R. Sundelius, bar avlämnat före -
År. | Överskott | Räntor. | ||
1918 ....................................................................................... | 214,289 | 38 | 43,896 | 41 |
1919........................................................................................ | 229,142 | 65 | 43,010 | 40 |
1920 ......................................................................................... | 125,941 | 23 | 32,740 | 37 |
1921 ......................................................................................... | 97,412 | 47 | 30,569 | 17 |
1922 .......................................................................................... | 67,033 | 97 | 31,581 | 03 |
0 Avskrivningar 35,452 kronor 94 öre.
Östra Centralbanans
Skulder:
Äldre statslånet: kapital ........................
anståndsränta ............
Nya statslånet........................................................
Statslånet till Åtvidaberg—Bjärka-Säby järnväg
Obligationslån med ränta......................................
Aktiekapitalet .............A...7.!.'',, 7................,..........
Kr. 1,480,889: 05
177,766: 74
Bolagets ställning
Kr. 1,658,155: 79
„ 1,257,360: 49
,, 442,669: 79
„ 1,176,211: 88
„ 1,885,000: -
— 183 —
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
Av detta överskott har använts eller avsatts till:
Amortering | Utvidgningar och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av |
|
|
|
å stats-lånet. | å annan | Reserv- fonden. | Utdelning till aktieägare. | Disposi- tions- fonden. |
Annat ändamål,
som
bör å
sammandraget
uppgivas.
Summa.
13,456 | 42 |
|
|
|
| 156,936 | 55 | 214,289 | 38 |
4,573 | 68 | — |
|
|
| 181,558 | 57 | 229,142 | 65 |
— | — | — | — | --- |
| 93,200 | 86 | 125,941 | 23 |
— | — | — | — | --- | — | 66,843 | 30 | 97,412 | 47! |
|
|
|
|
|
| 1)35,452|94 | 67,033 | 97| |
Amorteringar å statslånet och annan
skuld liksom utvidgningar och förbättringar
m. m. bokföras oberoende
av bruttoinkomst över trafikkostnad.
§2.
Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten under
år 1922 blivit vederbörligen uppfyllda. Bolagets skuld till staten för båda
dess lån, som vid årets början uppgick till inalles 700,630 kronor 5 öre, både
till följd därav vid samma års slut nedgått till 691,457 kronor 55 öre.
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby...................... Kr. 4,467,241: 93
D:o Yimmerby—Hultsfred ....................... „ 645,020: 08
D:o Åtvidaberg—Bjärka-Säby..................... „ 533,303: 52
Rörlig materiel ......................................................................... „ 1,237,085: 86
Inventarier och materialier........................................................ „ 239,865: 89
Utestående fraktbelopp ............................................................ 21,027: 62
— 184 —
Reverslån...................................................................... | ............ Kr. 40,000: — |
Diverse kreditorer......................................................... | ............... „ 263,220: 68 |
Reservfonden.............................................................. | ............ „ 240,000: — |
Dispositionsfonden..................................................... | ............ „ 100,000: — |
Nya verkstadsanläggningen ....................................... | ............... „ 200,000: — |
Rälsutbytes konto...................................................... | ............... „ 22,183: 72 |
Till bankinrättningar.................................................... | ............... „ 61,700: — |
Accepterade växlar .................................................... | ............... „ 84,247: 09 |
Sjuk- och understödskassan ...................................... | ............... „ 10,600: — |
| Summa Kr. 7,441,349: 44 |
Utgifter år 1922: |
|
Drift- och underhållskostnader................................. | ............ Kr. 1,336,135: 79 |
Räntor .................................. | ............ „ 211,788: 68 |
Skatter ........................................................................ | .............. „ 6,954: 46 |
Ångaren Kinds konto................................................. | ............... „ 8,219: 90 |
Avskrivning av kvarstående förlust........................... | ............... ,, 16,574: 03 |
Avskrivning å'' järnvägsanläggningarna, rullande | materiel |
in. m........................................................................ | ............... „ 42,193: 61 |
Vinst- och förlustkonto................................................. | ............... ,, 4,791: 98 |
Summa Kr. 1,626,658: 45
| Bolagets ställ | |
Tillgångar: |
|
|
Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby.............. | ......... Kr. | 4,454,000: — |
D:o Vimmerby—Hultsfred ............ | .......... 5 5 | 643,000: — |
D:o Åtvidaberg—Bjärka-Säby ......... | ........ n | 532,000: — |
Rörlig materiel ................................................................. | ......... 55 | 1,232,000: — |
Inventarier och materialier................................................ | ......... n | 160,404: 97 |
Utestående fraktbelopp...................................................... | ......... >5 | 22,831: 27 |
Diverse debitorer .............................................................. | ......... 5? | 11,260: 71 |
Stationernas växelkassor................................................. | ......... 5) | 1,450: — |
Kontant i huvudkassan ................................................. | ......... 55 | 9,021: 33 |
Aktier ................................................................................ | 55 | 1,000: — |
Fastigheter......................................................................... | 5) | 153,000: — |
Nyanskaffningars konto .................................................. | ....... 55 | 13,420: 61 |
Sågverkets konto ............................................................. | ......... 55 | 70,915: 91 |
Summa Kr. 7,304,304: 80
185 —
Diverse debitorer ....................................................................
Stationernas växelkassor ...........................................................
Kontant i huvudkassan..............................................................
Aktier.........................................................................................
Fastigheter...............................................................................
Nyanskaffningars konto ...........................................................
Sågverkets konto ...................................................................•••■
Vinst- och förlustkonto:
förlust å årsrörelsen.................................... Kr. 42,045: 96
avgår odisponerade medel från föregående år „ 25,471: 93
11,908: 66
1,445: -91: 17
1,000: —
158,072: oi
25,685: 17
83,028: 50
16,574: 03
Summa Kr. 7,441,349: 44
Inkomster år 1922:
Trafikinkomster ..................
Diverse inkomster...............
Hyra för rullande materiel
Kr. 1,611,807: 60
„ 7,712: 26
,, 7,138: 59
Summa Kr. 1,626,658: 45
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet av 1901......................................
D:o av 1916 ....................................
D:o till Åtvidaberg-Bjärka järnväg
D:o av 1922.......................................
Obligationslån med ränta .........................
Aktiekapitalet ..............................................
Reverslån......................................................
Diverse kreditorer........................................
Reservfonden ............................................
Dispositionsfonden ....................................
Nya verkstadsanläggningen .....................
Rälsutbytes konto.....................................
Till baukinrättning....................................
Accepterade växlar ....................................
Sjuk- och understödskassan ....................
Vinst- och förlustkonto............................
Kr. 1,639,273: 30
„ 1.240,941: 71
304,960: 62
123,950: —
„ 1,142,385: -„ 1,885,000: —
„ 119,000: —
„ 109,549: 17
„ 240,000: —
„ 100,000: —
200,000: —
„ 22,183: 72
,. 82,000: —
79,669: 30
,, 10,600: —
„ 4,791: 98
Summa Kr. 7,304,304: 80
— 186
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, länsnotarie!) A. Jacobson, har avlämnat iore -
År.
Överskott
av bruttoinkomst
över trafikkostnad.
1918 ......................................
1919 .......................................
1920 .......................................
1921 .......................................
1922 .......................................
l) Till avskrivning... Kr. 9,551: go
„ avskrivnings
-
Av detta
Räntor.
Amortering | |
å stats-lån. | å annan |
fonden,
ny verkstadsanläggning.
..
täckande av
förlust å arrendering
av
främmande
trafikleder...
vinst- och förlustkonto
...
65,000: -23,009: 09
65,630: 02
4,674: 48
Från 1917 års vinstock
förlustkonto
Kr. 167,866: 84
„ J3,581:87
Kr. 162,284: 47
400,183
412,836
390,625
187,295
283,568
8) Till avskrivning... Kr.
„ avskrivnings
fonden
...... „
„ ny verkstadsanläggning.
. „
„ anläggning av
grövre räls „
„ täckande av
förlust å arrenderingav
främmande
trafikleder.. „ 78,724: 17
,, vinst- och förlustkonto
... „ 9,056: 42
80 | 187,899 | 33 |
|
|
|
|
06 | 177,353 | 10 | — | — | --- | — |
97 | 198,346 | 67 | ---- | — |
| — |
65 | 187,295 | 65 | — | — | - - | — |
20 | 211,788 | 68 | — | — | — — | — |
7,736
75.000
35.000
20.000
80 s) Till avskrivningar
... Kr. 122,685: 29
— „ täckande
av förlusta
— arrendering
av främmande
trafikleder
...... „ 13,178:50
„ 1921 års
vinst- och
förlustkonto „ 25,471: 93
Kr. 161,335: 72
Från 1918 års vinstock
förlustkonto
Kr. 225,157: 39
Från 1919 års
vinst- och förlustkonto
......
9,056: 42
4,674: 48
Kr. 152,279: so
Kr. 220,482: 9 o
— 187 -
skrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
överskott har använts eller avsatts till: | Summa. | ||||||||||
Utvidgningar | Reserv- fonden. | Utdelning | Dispositions- fonden. | Annat ändamål. | |||||||
|
| 25,000 |
|
|
| 25,000 |
| 1)162,284 | 47 | 400,183 | 80 |
— | — | 15,000 |
| — — |
| - — | — | 2)220,482 | 96 | 412,836 | 06 |
40,000 | — | — |
| — |
| — | — | 3)152,279 | 30 | 390,625 | 97 |
— | — | — | — | —. —. | — | — | — | 4) -- | — | 187,295 | 65 |
|
|
|
|
|
|
|
| 5) 71,779 | 52 | 283,568 | 20 |
4) Upplupna räntor hava uppgått
till....................................... Kr. 207,338: 83
Till bestridande härav har använts
trafiköverskottet ......... „ 187,295: 65
Återstoden .............................. Kr. 20,043: 18
samt till skatter ..................... „ 10,740: 8 o
ävensom till täckande av brist å
arrenderad trafikled ............ „ 11,261: 98
Kr. 42,045: 96
har täckts med:
dels från 1920 års vinst- och
förlustkonto
kvarstående... Kr. 25,471: 93
dels med upp
lånta
medel... „ 16,574: o3 42,045: 96
6) Till återbetalning
av upplånta
medel........ Kr. 16,574: 03
„ avskrivningar „ 42,193:6i
„ täckande av
förlust å arrendering
av
främmande
trafikled...... „ 8,219: oo
„ 1923 års vinstock
förlustkonto
......... „ 4,791:98
Kr. 71,779: 52
§2.
Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser till staten blivit
uppfyllda. Bolagets sammanlagda skuld till staten, som vid 1922 års början
uppgick till 3,358,186 kronor 7 öre, hade till följd därav vid årets slut nedgått
till 3,309,125 kronor 63 öre.
— 188 —
Södra Dalarnes
Bolagets ställning
Skulder:
Statslån: kapital..........................
räntor..........................
Aktiekapitalet ..............................
Reservfonden .............................
Byggnads- och underhållsfonden
Dispositionsfonden .....................
Lån av allmänna medel .............
Gävle—Dala järnvägsaktiebolag .
Till bank........................................
Accepter ........................................
Diverse kreditorer.......................
Aktieägarna ..............................
Vinst- och förlustkonto...............
Kr. 3,358,827: 28
55
589,471: 79 Kr. 3,948,299
................. „ 2,132,700
................. „ 215,000
.................. „ 850,000
.................. „ 1,000,000
................... „ 157,600
................... „ 40,000
................... „ 749,000
.................. „ 50,000
.................. „ 9,205
................... „ 5,139
................. „ 34,680
Summa Kr. 9,191,623
07
46
53
Utgifter år 1922:
Räntor ..............................................................
Skatter ..................................................................
Avgifter till pensionskassa samt understöd
Allmänna omkostnader.......................................
Avskrivningar .........................................................
Arets vinst.........................................................
............. Kr. 198,607: 95
............. „ 31,176: 06
................ 58,318: 43
............ ,, 13,790: 85
............. „ 240,037: 18
.............. „ 104,160: 78
Summa Kr. 646,090: 65
Bolagets ställning
Tillgångar:
J ärnvägsanläggningen.......................................
Rullande materiel.............................................
Inventarier och förråd ...................................
Aktier............................................
Kr. 7,454,795: 25
„ 992,399: 42
153,297: 04
„ 8,000: —
— 189 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen................................................................. Kr. 7,537,753: 67
Rullande materiel ....................................................................... „ 1,118,607: 81
Inventarier och förråd ............................................................. „ 172,582: 36
Aktier............................................................................................ „ 8,000: —
Fastigheter................................................................................. „ 141,378: 37
I bankinrättniug innestående .................................................. „ 1,077: 70
Resterande utdelning av årets nettobehållning....................... ,, 211,817: 19
Kassabehållning ....................................................................... „ 406: 43
Summa Kr. 9,191,623: 53
Inkomster år 1922:
Vinstandel i trafikförvaltningen Göteborg—Dalarne—Gävle ... Kr. 641,823: 31
Utdelning å aktier ...................................................................... ;) 1,600: —
Diverse inkomster...........................................,............................. 2,667: 34
Summa Kr. 646,090: 65
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslån: kapital........................................... Kr. 3,199,925: il
räutor........................................... „ 438,422: 32 Kr. 3,638,347: 43
Aktiekapitalet .......................................................................... „ 2,132,700: —
Reservfonden.............................................................................. „ 215,000: —
190 —
Fastigheter............................................................
I bankinrättning innestående
Resterande utdelning av årets nettobehållning
Kassabehållning................................................
Kr. 139,935: 78
,, 22,524: 48
„ 103,822: 20
„ 534: 46
Summa Kr. 8,875,308: 67
§ I -
Statens ombud i bolagets revision, landssekreteraren .J. Fahlroth, har avlämnat
Av detta
År. | Överskott | Räntor. | Amor å statslån. | jering å annan | |||
1918.................................................... | 673,541 | 01 | 185,756 | 55 | 68,09068 |
|
|
1919.......................................... | 650,009 | 13 | 216,457 | 16 | 71,154 76 | — | — |
1920............................................. | 621,508 | 65 | 176,526 | 39 | 74,356 72 | — | — |
1921................................................... | 247,428 | 99 | 244,909 | 03 | __1__ | - - | — |
1922................................................ | 461,670 | 30 | 198,607 | 35 | 158,90217 | — | i |
— 191 —
Byggnads- och underhållsfonden
Dispositions fonden........................
Lån av allmänna medel ............
Gävle—Dala järnvägsaktiebolag
Till bank......................................
Aktieägarna ................................
Vinst- och förlustkonto...............
............ Kr. 850,000: —
............. „ 1,000,000: —
............ „ 157,600: —
............. „ 40,000: -
............. „ 700,000: —
............. „ 2,820: -
........... „ 138,841: 24
Summa Kr. 8,875,308: 67
föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de senaste fem åren, så lydande:
överskott har använts eller avsatts till: | Summa. | |||||||||
Utvidgningar | Reserv- , | Utdelning | Dispositions- fonden. | Annat | ||||||
154,769 | _ | _1_ | 106,635 | _ | 158,281 | 78 |
|
| 673,541 | 01 |
86,500 | — |
| 106,635 | — | 163,659 | 30 | 5,602 | 91 | 650,009 | 13 |
123,400 | — | 1 | 106,635 | — | 108,430 | 04 | 32,160 | 50 | 621,508 | 65 |
— | — |
| --- | — | — | — | 2,519 | 96 | 247,428 | 99 |
— | — | 1 | — | — | — | — | 104,160 | 78 | 461,670 | 30 |
§ 2.
Bolaget har under år 1922 till riksgäldskontoret inbetalat dels 184,503 kronor
65 öre, utgörande tidigare förfallen skuld å statslånen jämte överränta, dels ock
de under året förfallande annuiteterna.
Skulden för statslånen, som vid nämnda års början utgjorde 3,948,299
kronor 7 öre, hade till följd därav vid årets slut nedgått till 3,638,347
kronor 43 öre.
— 192 —
Ostkustbanans
Bolagets ställning
Skulder:
Statslån ...................................................................................... Kr. 1,146,000: —
Stamaktiekapital ...................................................................... ,, 7,729,600: —
Preferensaktiekapital ................................................................ „ 1,988,200: —
Dispositionsfonden................................................................. „ 3,108,712: 32
Reservfonden........................................................................... „ 916,000: —
Diverse kreditorer ................................................................... „ 151,387: 26
Intressenterna i bandelen Ljusne—Stugsnnd ....................... ,, 462,663: 04
Vinst- och förlustkonto ................... „ 138,290: 42
Summa Kr. 15,640,853: 04
Utgifter år 1922:
Avsatt till reservfonden........................................................... Kr. 60,000: —
„ „ dispositionsfonden ...................................................... „ 78,290: 42
Summa Kr. 138,290: 42
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsbyggnaden ................................................................ Kr. 16,514,486: 68
I banker innestående .............................................................. „ 1,196,855: 03
Mot reverser utlämnade lån........................................ „ 82,887: 91
Förrådet ...................................................................................... „ 789,900: 12
Fordringar av diverse personer ........................................... ,, 11,166: 16
Aktier i ett verkstadsbolag................................................ ,, 175,000: —
Kassabehållning .................................................. „_1,148: 30
Summa Kr. 18,771,444: 20
Statens ombud i bolagets revision, landskamreraren Z. Nordin, har anmält,
att, då bolagets verksamhet ännu ej börjat, anledning saknats till upprättande
av föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper.
193 -
aktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsbyggnaden ................................................................. Kr. 11,721,935: 80
I banker innestående ............................................................... ,, 1,831,238: 82
Mot reverser utlämnade lån .............. ,, 801,729: 50
Förrådet...................................................................................... „ 659,136: 82
Tecknat, icke inbetalt aktiekapital.......................................... „ 448,700: —
Fordringar av diverse personer................................................ ,, 2,176: —
Aktier i ett verkstadsbolag ...................................................... „ 175,000: —
Kassabehållning .......................... „_936: 60
Summa Kr. 15,640,853: 04
Inkomster år 1922:
Ingående balans............................................................................ Kr. 138,290: 42
Summa Kr. 138,290: 42
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslån......................................................... Kr. 3,453,066: 53
Stamaktiekapital.......................................................................... 7,817,400: —
Preferensaktiekapital............................................................., 2,073,200: —
Dispositionsfonden.................................................................... ,, 3,187,002: 74
Reservfonden............................................................................. ,, 976,000: —
Diverse kreditorer .................................................................. ,, 277,771: 02
Intressenterna i bandelen Ljusne—Stugsund ........... ,, 987,003: 91
Summa Kr. 18,771,444: 20
§ 2.
De två statslån å sammanlagt 6,000,000 kronor, som beviljats bolaget år
1920 och år 1922, hava i sin helhet utbetalats till bolaget.
Rev. Ber. 19B3 ang. riksgäldskontor et.
13
194 -
§3.
Riksdagen har år 1923 beslutat, att staten skall till finansiering av Ostkustbanan
bidraga med tillhopa 28,000,000 kronor, däri inbegripna förberörda
redan beviljade statslån; och skola intill 15,000,000 kronor utgå för teckning
av aktier i bolaget och återstoden såsom statslån. Riksdagen anvisade därjämte
av förstnämnda belopp för budgetåret 1923-—1924 5,000,000 kronor såsom
statslån åt bolaget att utgå på villkor, som Kung!. Maj:t ägde fastställa.
Dal—Yästra Värmlands
Bolagets ställning
Sladder:
Statslånet: kapital .........
ränta ............
anståndsränta
Aktiekapitalet ..................
Reservfonden ...................
Diverse kreditorer............
Vinst- och förlustkonto ...
Kr. 1,000,000: —
„ 8,240: 74
133,333: 32 Kr. 1,141,574: 06
......................... „ 2,859,700: —
............................. „ 11,200: —
......................... ,, 504: 70
...... ,, 159,393: 20
Summa Kr. 4,172,371: 96
Utgifter år 1921:
Järnvägsanläggningen:
Linjen Mellerud—Billingfors:
Administration....................
Skatter ................................
Linjen Billingfors—Arvika:
Administration...................
Skatter .................................
. Kr. 7,594: 70
» 2-495: 88 Kr. 10,090: 58
Kr. 30,862: o 6
» 7,538: 81 h 38,400: 87
Summa Kr. 48,491: 45
— 195 —
Sedan dessa villkor blivit fastställda, har bolaget av nyssnämnda lån i
augusti 1923 utbekommit 846,000 kronor.
*§ 4.
Bolagsstyrelsen har i sin förvaltningsberättelse för år 1922 meddelat, att
samtliga utgifter för banföretaget vid 1922 års utgång uppgingo till 16,514,486
kronor 68 öre.
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Tnnestående i banker................................................................ Kr. 2,345,850: 94
Depositioner i statskontoret ....................................................... ,, 170,000: —
Diverse debitorer ................................................................... „ 4,000: —
Utförda arbeten åt främmande ............................................. „ 14,752: —
Järnvägsanläggningen Mellerud—Billingsfors ........................ „ 818,561: 52
D:o Billingsfors—Arvika med bibana...... ,, 819,207: 50
Summa Kr. 4,172,371: 96
Inkomster år 1922:
Räntors konto:
Linjen Billingsfors—Arvika ...................................................... Kr. 40,526: 45
Årets förlust ................................................................................ ,, 7,965: —
Summa Kr. 48,491: 45
— 196 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Innestående i banker............................................................... Kr. 1,574,617: 84
Depositioner i statskontoret ...................................................... „ 170,000: —
Diverse debitorer ................................................................... „ 82,000: —
Utförda arbeten åt främmande ............................................ „ 21,669: 85
Järnvägsanläggningen Mellerud—Billingsfors ........................ „ 1,005,915: 29
D:o Billingsfors—Arvika med bibana...... ,, 1,309,724: 28
Summa Kr. 4,163,927: 26
§ 1.
Statens ombud i bolagets revision, länsassessorn N. Björkman, har meddelat,
att, då järnvägen fortfarande vore under byggnad och ännu icke till någon
del upplåtits för trafik, föreskrivet räkenskapssammandrag icke kunnat upprättas.
§ 2.
Statens ombud har vidare meddelat, att han beträffande bolagets uppf3-llande
av sina förpliktelser mot staten icke funnit något att erinra.
§ 3.
Bolaget har från den s. k. bibanelånefonden beviljats två lån, det ena år
1916 å 5,622,000 kronor och det andra år 1922 å 3,014,400 kronor. Båda
dessa lån äro avsedda för järnvägsanläggningen Billingsfors—Arvika med
bibana till Skillingsfors.
197
den 31 december 1922.
Statslånet: kapital ..........
ränta ............
anståndsränta
Aktiekapitalet ..................
Reservfonden .................
Diverse kreditorer............
Vinst- och förlustkonto...
Skulder:
Kr. 1,000,000: —
„ 8,240: 74
••___133,333: 32 Kr. 1,141,574: 06
.............................. „ 2,859,700: —
............................. „ 17,200: —
.............................. „ 25: —
......................... „ 145,428: 20
Summa Kr. 4,163,927: 26
Av det förra lånet har bolaget lyftat 1,000,000 kronor i december 1916 och
2,000,000 kronor i januari 1923.
Bolaget har dessutom år 1922 från allmänna järnvägslånefonden beviljats
ett lån å 2,100,000 kronor för anläggning av järnväg från Mellerud till
Billingsfors.
Av detta lån har i januari 1923 till bolaget utbetalats 1,008,900 kronor.
Järnvägsanläggningarna skola vara färdiga och öppnade för trafik senast den
1 oktober 1926.
§4.
Styrelsen har i sin förvaltningsberättelse för år 1922 meddelat, att bolagsstämma
i maj 1922 beslutat öka aktiekapitalet intill det dubbla; och hade till
årets slut av denna nyemission tecknats inalles 1,565,800 kronor.
198 —
Åmål—Årjängs
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital..................................
anståndsränta.....................
ränta...................................
Aktiekapitalet ......................................
Diverse kreditorer................................
Vinst- och förlustkonto.......................
Kr. 3,278,750: —
„ 255,634: 49
„ 5,370: 37 Kr. 3,534,754: 86
............................ „ 1,072,550: —
.............................. „--: 14
„ 427,990: 81
Summa Kr. 5,035,295: 81
Utgifter år 1922:
Utgående balanskonto ..................................................... Kr. 526,607: 04
Summa Kr. 526,607: 04
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen...................................
Inventarier och materialier......................
Aktieägarna, resterande stämpelinbetalning
I bankinrättning innestående.........................
Statslånet.......................................................
Värdepappers konto.......................................
Reversers konto.............................................
Hamnförslaget »Näsviken»..........................
Diverse debitorer ........................................
Depositionsräkning ....................................
Kassabehållning........................................
Kr. 1,278,651: 28
„ 198,839: 04
............. „ 395,840: 14
............. „ 1,091,250: —
............. „ 15,700: —
........ 2,182,500: —
............. „ 4,000: -
............. ,, 4,759: 36
............ ,, 75,000: —
........ 1,688: 37
Summa Kr. 5.248,399: 94
— 199 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922
Tillgångar
Järnvägsanläggningen.......................................
Inventarier och materiel .................................
Aktieägarna, resterande stämpelinbetalning
I bankinrättning innestående...........................
Statslånet............................................................
Värdepappers konto..........................................
Reversers konto................................................
Hamnförslaget »Näsviken»..............................
Diverse debitorer .............................................
Depositionsräkning ..........................................
Kassabehållning................................................
............. Kr. 840,798: 68
............ „ 108,321: 54
............. ,, 171: 75
............. „ 711,197: 99
............. „ 1,091,250: —
............. „ 15,700: —
............ „ 2,182,500: —
............. „ 4,000: —
............. „ 3,709: 09
............. „ 75,000: —
........... „ 2,646: 76
Summa Kr. 5,035,295: 81
Inkomster år 1922:
Ingående balanskonto
Räntor ........................
............. Kr. 427,990: si
............. „ 98,616: 23
■Summa Kr. 526,607: 04
den 31 december 1922.
Skulder:
Statslånet: kapital...........
anståndsränta
ränta ............
Aktiekapitalet ..................
Diverse kreditorer............
Vinst- och förlustkonto .
Kr. 3,273,750: —
„ 291,000: —
» 43,169: 07 Kr. 3,607,919: 07
.......................... ,, 1,072,550: —
............................. „ 41,323: 83
........................ ,, 526,607: 04
Summa Kr. 5,248,399: 94
— 200 —
§ 1.
Av det från den s. k. bibanefonden beviljade statslånet, 3,273,750 kronor,
har bolaget lyftat i november 1917 1,000,000 kronor och i november 1918
1,182,500 kronor.
Å den år 1917 lyftade låneandelen förföll den 1 oktober 1922 ränta med
30,462 kronor 96 öre, vilket belopp bolaget ej inbetalat.
Då bolaget sålunda ej fullgjort betalningsskyldigheten för statslånet, hava
revisorerna funnit anmärkningsvärt, att statens ombud i bolagets revision,
landsfogden A. Frändén, i sin till Kungl. Maj:ts befallningshavande i Älvsborgs
län ställda skrivelse av den 30 juni 1923, varmed överlämnades revisionsberättelsen
för år 1922 rörande bolaget, meddelat, att intet funnes att
erinra beträffande fullgörandet av bolagets förbindelser mot staten.
Östra Värends
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånen ..................
Aktiekapitalet ............
Reservfonden...............
Räntors konto...........
Bidrags konto ...........
Aecepters konto.........
Kronobergs sparbank
Diverse kreditorer......
O mkostnadskonto
Kr.
T)
1,031,489: 44
937,500: —
125: —
168,212: er
922: 18
45,000: —
25,000: —
11,975: 39
Summa Kr. 2,220,224: 63
Utgifter år 1922:
Kr. 13,524: 30
Summa Kr. 13,524: 30
— 201 —
§ 2.
Bolagsstyrelsen har i sin förvaltningsberättelse för år 1922 meddelat, att
arbetena å järnvägsanläggningen, efter att hava varit nedlagda sedan den 1
april 1920, återupptogos i januari 1922 å en del av linjen såsom nödhjälpsarbete.
Då dessa arbeten ej blevo så omfattande som styrelsen beräknat,
igångsattes genom bolagets egen försorg arbetet å övriga delar av linjen i
augusti 1922.
§ 3.
Sedan kungl. väg- och vattenbyggnadsstyrelsen år 1921 godkänt ett reviderat
kostnadsförslag å järnvägsanläggningen, slutande å ett belopp av 8,160,000
kronor, har bolaget i november 1922 hos Kungl. Maj:t gjort framställning
om anvisande av ytterligare ett statslån å 2,846,250 kronor, tillsammans med
det beviljade lånet motsvarande tre fjärdedelar av förenämnda beräknade
anläggningskostnad.
Kungl. Maj:t har ännu ej fattat beslut i detta ärende.
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
lilla ångar:
Järnvägsanläggningen.........
Järnvägsbyggnadens konto.
Innestående i statskontoret
,, i banker.........
Räntors konto.....................
Trafikinventarier ...............
Kassabehållning..................
Kr. 2,114,142: 58
„ 83: 2 5
„ 40,000: —
7,608: 31
., 56,311: 09
„ 287: 12
,, 1,792: 28
Summa Kr. 2,220,224: 63
Trafikuppbörd .....
Diverse inkomster
Förlust å trafiken
Inkomster år 1922:
.......................................................... Kr. 7,576: 45
....................................................... „ 193: 65
........................................ „ 5,754: 20
Summa Kr. 13,524: 30
— 202 —
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsanläggningen................................................................. Kr. 2,456,091: 39
Innestående i statskontoret.................................................. 40 000: _
» '' banker.................................................................. *331; 65
Trafikinventarier................................................................ 4 944. 30
Förråd ..................................................................................... 7*246: 98
Ingenjör K. Jehander................................................................ j; 605: 45
Trafikuppbördskonto .............................................................. ’ 771; 14
Kassakonto....................................................................... ^ 4 212'' 91
Vinst- och förlustkonto.................................................... __ __ 5 754- 2o
Summa Kr. 2,519,927: 97
§ 1.
Såsom statens ombud har majoren E. Hederstierna deltagit i granskningen
av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1922.
§ 2.
Bolaget har år 1919 beviljats ett statslån å 780,000 kronor och sedermera
åi 1921 till täckande av kostnaderna för fullbordande av järnvägen ytterligare
statslån å 310,000 kronor.
Båda dessa lån hava i sin helhet utbetalats till bolaget.
— 203
den 31 december 1922.
Statslånen .................
Aktiekapitalet ............
Reservfonden ...........
Bidrags konto ............
Accepters konto.........
Kronobergs sparbank
Diverse kreditorer......
Sveriges statsbanor ...
Skulder:
Kr. 1,189,868: 19
„ 937,500: —
125: —
922: 13
105,262: —
153,331: 25
130,084: 87
2,834: 53
Summa Kr. 2,519,927: 97
§ 3.
Kungl. Maj:t har meddelat anstånd med järnvägsanläggningens fullbor
dande, beträffande bandelen Brittatorp—Sävsjöström till den 1 juli 1923 och
beträffande bandelen Sävsjöström —Älgliult till den 1 december samma ar.
Järnvägen öppnades emellertid för trafik redan i december 1922.
204 —
Ruda—Älghults
Bolagets ställning
Skulder:
Statslånet: kapital ....................................... Kr. 1,015,000: —
anståndsränta .......................... „ 54,485: 42 Kr. 1,069,485: 42
Aktiekapitalet .........................................................................„ 1,5254)00: —
Räntor ......................................................................................... „ 91,468: 57
Tillfälliga dispositioner.............................................................. ; 194 500: 34
AccePter .................................................................................... ’’ 47,500: —
Summa Kr. 2,927,954: 33
Bolagets ställning
Tillgångar:
Innestående i banker................................................
Inventarier och materialier
Utförda arbeten för järnvägsanläggningen in. m................
Skogsköp vid Kronofors in. fl. orter
Järn vägsförslaget Brittatorp—Moheda
G. Johansson
Diverse konti
Kassabehållning.........................................................
Summa
Kr. 50,002: 23
52,530: 92
„ 3,167,262: 87
14,576: 82
„ 6,317: 04
„ 30,800: 63
„ 11,321: 39
„ 17,407: 86
Kr. 3,350,219: 76
§ B
Länsnotarien J. W. Cederblad har såsom statens ombud deltagit i granskningen
av bolagets förvaltning och räkenskaper för år 1922.
§ 2.
Det beviljade lånet från allmänna järnvägslånefonden, 1,525,000 kronor,
har bolaget numera i sin helhet lyftat.
Bolaget har därjämte i maj 1922 beviljats ett lån å 207,000 kronor från
handels- och sjöfartsfonden.
205 —
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Innestående i banker...............................................
Inventarier och materialier ....................................
Utförda arbeten för järnvägsanläggningen ro. m.
Skogsköp vid Kronofors m. fl. orter .....................
Järnvägsförslaget Britta torp—Moheda ..................
Räntekonto .................................................................
Kassakonto ...........................................................
............. Kr. 67,572: 19
.............. „ 77,924: 16
........... „ 2,734,216: ii
............. „ 18,238: 47
............ „ 6,317: 04
............ „ 22,716: 67
....... „969: 69
Summa Kr. 2,927,954: 33
den 31 december 1922.
Statslånet: kapital ..........
anståndsränta
Aktiekapitalet ..................
Räntor, influtna ...............
Tillfälliga dispositioner ...
Accepter ..........................
Diverse konti ..................
Skulder:
Kr. 1,489,800: —
105,235: 42 Kr. 1,595,035: 42
,, 1,525,000: —
,, 33,571: 84
185,976: ei
,, 6,600: —
„ 4,035: 89
Summa Kr. 3,350,219: 76
§3.
Järnvägen är numera i sin helhet färdig och öppnad för allmän trafik,
vilken ombesörjes av Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnvägsaktiebolag.
206
Yimmerby—Ydre
Bolagets ställning
Skulder:
►
Aktiekapitalet .............. Kr. 627,900:
Hultsfred-Västervik-Åtvidaberg-Bersbo järnvägsaktiebolag ,, 15,763: 61
Reservfonden ................................................................................ „ 384: 88
Vinst- och förlusträkning ................................... ,, 19,136: 10
Summa Kr. 663,184: 09
Bolagets ställning
Tillgångar:
Järnvägsbyggnaden ......................................................................
Innestående i bank.......................................................................
Räntors konto...............................................................................
Norsholm—Ristens kommunikationsaktiebolag .......................
Fond för utveckling av järnvägsförbindelserna i Norra Kalmar
län .....................................................................................
Kungl. statskontoret .....................................................................
Kassakonto ...................................................................................
586,955: 65
92,185: 81
1,013: 44
3,548: 79
434: 61
35,000: —
250: —
Summa Kr. 719,388: 30
§ 1
Såsom statens ombud har länsassessorn C. Fagerlund deltagit i granskningen
av bolagets förvaltning och räkenskaper för år 1922.
— 207
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Järnvägsbyggnaden ............................................
Innestående i bank............................................
Kassakonto...........................
Kr. 8,720: 93
„ 654,213: 16
„ 250: —
Summa Kr. 663,184: 09
den 31 december 1922.
Skulder:
Aktiekapitalet ................................................................................. Kr. 627,900: _
Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag ,, 18,717: 60
Räntors konto................................................................................. 72,770: 70
Summa Kr. 719,388: 30
§2.
Bolaget, som i november 1921 beviljats ett statslån å 825,000 kronor, har
därav i mars och juni 1923 lyftat inalles 550,000 kronor.
— 208 —
Limedsforsen—Särna
Bolagets ställning
Skulder:
Aktiekapitalet .....................................
Reservfonden......................................
Vinst- och förlustkonto....................
Kr. 1,151,900: —
100,000: —
„ 60,625: 46
Summa Kr. 1,312,525: 46
Stämpelavgifters konto....
Omkostnadskonto..............
Skatters konto..................
Vinst för år 1922............
Utgifter år 1922.
.................................................... Kr. 35: 30
........................................................ ,, 322: 80
...................................................... ,, 7,780: 65
........................................ 56,420: 40
Summa Kr. 64,559: 15
Bolagets ställning
Tillgångar:
\
Kassakonto ........................................................................... Kr. 4,584: 7 7
Innestående i bank .............................................................. „ 211,499: 69
Obligationer .......................................................................... „ 943,697: 50
Reverser .................................................................................. 250,000:
Diverse fordringar............... ,, 2,500:
Upplupna räntor.................................................................... „ 26,782: 06
Järnvägsanläggningens konto ................................................. ,, 80,755: 65
Förrådets konto ....................................................................... „ 10,726: 19
Summa Kr. 1,530,545: 86
- 209 -
järnvägsaktiebolag.
den 1 januari 1922.
Tillgångar:
Kassakonto ......................................................
Innestående i bank ... .......................................
Obligationer .....................................................
Järnvägsanläggningens konto .......................
Stämpelavgifters konto .....................................
Upplupna räntor...............................................
Reverser .....................................................
.............. Kr. 854: 04
.............. „ 194,155: 88
............. „ 830,000: —
.............. „ 10,248: 90
............ „ 5: -
............. „ 27,261: 64
.............. „ 250,000: -
Summa Kr. 1,312,525: 46
Inkomster år 1922:
Intressekonto
Kr. 64,559: 15
Summa Kr. 64,559: 15
den 31 december 1922.
Skulder:
Aktiekapitalet ..................................................................... Kr. 1,313,500: —
Reservfonden........................................................................... „ 160,000: —
Vinst- och förlustkonto ............................................................. „ 57,045: 86
Summa Kr. 1,530,545: 86
14
Rev. Ber. 1923 ang. rilcsgäldskontoret.
— 210
§ 1.
Genom resolution den 28 augusti 1922 har Kungl. Maj:t beviljat bolaget
statslån ur den s. k. bibanefondeu till belopp av 5,140,000 kronor. Av
lånet bar bolaget i juni 1923 lyftat 700,000 kronor.
Därjämte har staten tecknat aktier i bolaget för inalles 500,000 kronor.
Sydvästra Gotlands
Bolagets ställning
Tillgångar:
Deposition i Aktiebolaget Gotlands bank, överlåten på stats -
kontoret .................................................................................... Kr. 25,000: —
Övriga i banker deponerade medel......................................... „ 16,804: 30
Hos kommuner utlånade medel med tillagd ränta .................. ,, 96,819: —
Balanserade, upplupna räntemedel ............................................ „ 828: so
För järnvägsbyggnaden å olika konton påförda belopp ......... „ 428,271: 12
Förråd av materialier och inventarier ...................................... ,, 20,962: 20
Fordringar för å auktion försålda, överblivna skogseffekter... „ 1,338: 80
Kontant i kassan................................................................. „ 101: 58
Summa Kr. 590,125: 50
— 21 i —
§ 2.
Aibetena å järnvägen, som skall vara färdig och öppnad för trafik senast
den 1 februari 1927, hava under år 1922 blivit igångsatta.
§3.
Statens ombud i bolagets revision, landstingsmannen J. Beus, har meddelat,
att enligt hans uppfattning bolagets förbindelser till staten blivit vederbörligen
uppfyllda.
järaägsaktiebolag.
den 31 december 1922.
Skulder:
Aktiekapitalet ........ Kr. 370,400: —
Dispositionsfonden ............................................................. n 75,927: 90
Skuld å bankräkningar............................................................... „ 133,190: 74
A vinst- och förlustkontot kvarstående..................................... ,, 10,606: 86
Summa Kr. 590,125: 50
— 212 —
§ 1.
Kungl. Maj:t har år 1917 beviljat bolaget ett lån å 360,000 kronor för utförande
av dess järnvägsanläggning från Klintehamn till Haxarve. Av detta
lån hava 240,000 kronor utbetalats till bolaget i januari 1923.
§ 2.
Bolagsstyrelsen har i sin förvaltningsberättelse för år 1922 meddelat, att
järnvägsanläggningen synes kunna fullbordas för de medel, som stå till bolagets
förfogande.
Jämlikt Kungl. Maj:ts resolution den 15 juni 1922 skall järnvägen vara
färdig att upplåtas för trafik senast den 1 januari 1924.
— 213 —
Avkastningen av statens fordran för lån, utlämnade från allmänna
järnvägslånefonden.
Ränteinkomsten för åren 1919—1922 å statsverkets fordringar hos de enskilda
järnvägsaktiebolag, som innehava lån från allmänna järnvägslånefonden,
framgår av nedanstående sammanställning:
År. | Utestående Kronor | Influtna räntor. Kronor | Avkastning i % |
1. | 2. | 3. | 4. |
1919 .................................................. | 58,457,800 | 2,347,100 | 4,01 % |
1920 .................................................... | 57,798,700 | 1,802,900 | 3,11 „ |
1921 ...................................................... | 57,750,700 | 1,760,800 | 3,05 „ |
1922 ................................................ | 59,016,100 | 2,249,600 | 3,81 „ |
I de uti kolumn 2 angivna beloppen ingår icke kapital, tillhörande sådana
lån, varå under resp. år ingen ränta förfallit, d. v. s. lån, varå tills vidare
endast löper s. k. anståndsränta.
— 214
Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka vid 1922 års
Revisorerna få här nedan meddela en översikt, upptagande de järnvägsstatslån
från allmänna järnvägslånefonden, med uppgift tillika å beloppet
och slut. Till jämförelse härmed finnes även för varje särskilt bolag angivet
enligt de stadgade lånevillkoren skall inbetalas först sedan all annan skuld^för
Av ifrågavarande järnvägsbolag hava fyra, nämligen Hultsfred—Västervik
Blekinge järnvägsaktiebolag, under år 1922 genom verkställda inbetalningar
har under året ökats.
Under år 1922 hava Östra Centralbanans och Södra Dalarnes järnvägsaktie
Utbetalt lånebelopp
jämte anståndsränta.
Hultsfred-Västervik-Atvidaberg-Bersbo järnvägsaktiebolag Kr. 4,137,482: 64
Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag .................. ,, 1,211,750: 17
Klintehamn—Roma
Markaryd—Veinge
Slite—Roma
Skövde—Axvalls
Landskrona—Kävlinge—Sj öbo
Borgholm—Böda
Ruda—Finsjö—Oskarshamns
Lidköping—Kållands
Södra Ölands
Varberg—Ätrans
Mjölby—Hästholmens nya
V äderstad—Skänninge—Bränninge
Trollhättan—N ossebro
Norra Södermanlands
Östra Blekinge
Uppsala—Enköpings
Falkenbergs
Sävsj öström—Näss j ö
Aktiebolaget Vetlanda järnvägar .
d:o „ 231,286: 17
d:o ,, 606,154: 87
d:o „ 361,812: 74
d:o „ 387,291: 2 7
d:o ,, 1,265,643: 50
d:o ,, 468,806: 83
d:o „ 526,716: 45
d:o ,, 398,278: 12
d:o ,, 1,077,263: 59
d:o „ 1,371,241: 86
d:o „ 905,287: 35
d:o „ 768,459: 06
d:o ,, 613,502: 50
d:o „ 1,984,022: 5o
d:o „ 967,646: 40
d:o „ 1,139,063: 02
d:o ,, 549,300: —
d:o „ 2,855,332: 81
.................................... „ 333,985: 62
Sammanlagda beloppet av ovanstående järnvägsbolags förfallna skuld för
Vid samma års början utgjorde statsverkets utestående förfallna fordringar å
av 543,853 kronor 95 öre.
— 215 -
slut häftade i förfallen skuld för erhållna statslån.
bolag, vilka vid utgången av år 1922 häftade i förfallen skuld för erhållna
av såväl hela skulden som den förfallna delen därav vid nämnda års början
det utbetalda lånebeloppet med därå upplupen s. k. anståndsränta (ränta, som
lånet blivit gulden).
—Åtvidaberg—Bersbo, Markaryd—Veinge, Norra Södermanlands och Östra
minskat sin skuld till staten. Alla de övriga bolagens skuld för statslånen
bolag helt och hållet inbetalat förfallna belopp å sina statslån.
Hela skulden Den förfallna delen av skulden
vid | 1922 års börj | an. | vid | 1922 års slut. | vid 1922 års början. |
| vid | 1922 års slut. | |||
Kr. | 5,217,506: | 60 | Kr. | 5,167,855: | 47 | Kr. | 3,014,347: | 35 | Kr. | 3,069,815: | 77 |
>> | 1,433,052: | 35 | 7) | 1,493,873: | 55 | 77 | 323,313: | 95 | 7 7 | 401,485: | 81 |
>) | 424,516: | 85 | 7) | 441,455: | 92 | 77 | 221,308: | 91 | 77 | 240,896: | 29 |
y> | 960,336: | 07 | 7 7 | 952,684: | 92 | 77 | 436,915: | 89 | 77 | 436,104: | 86 |
77 | 787,272: | 11 | 77 | 816,664: | 37 | 77 | 467,713: | 7T | 77 | 500,891: | 04 |
7) | 774,975: | 05 | 77 | 804,823: | 45 | 77 | 428,976: | 21 | 77 | 462,500: | 27 |
y> | 2,309,254: | 45 | 7 7 | 2,400,879: | — | > 7 | 1,166,321: | — | 77 | 1,269,427: | 50 |
77 | 781,539: | 66 | 77 | 812,318: | 95 | 77 | 320,829: | 27 | 77 | 355,008: | 03 |
77 | 827,981: | 63 | 77 | 863,551: | 12 | 7 7 | 333,673: | 03 | 77 | 373,386: | 21 |
77 | 629,783: | 50 | 77 | 655,448: | 81 | 77 | 251,541: | 17 | 77 | 280,081: | 11 |
n | 1,621,162: | 77 | 77 | 1,685,941: | 39 | 77 | 551,823: | 85 | 77 | 622,952: | 65 |
77 | 2,042,971: | 10 | 77 | 2,126,592: | 71 | 77 | 725,394: | 67 | 77 | 817,896: | 01 |
77 | 1,294,507: | 93 | '' 5 | 1,346,640: | 88 | 77 | 386,837: | 83 | 77 | 444,655: | 66 |
5) | 1,105,223: | 66 | 77 | 1,152,018: | 27 | 77 | 256,800: | 76 | 77 | 308,813: | 41 |
n | 733,785: | 48 | 77 | 764,317: | 53 | 77 | 120,862: | 10 | 77 | 154,607: | 99 |
77 | 2,868,335: | 41 | 77 | 2,796,149: | 80 | 77 | 199,762: | 50 | 77 | 159,773: | 37 |
n | 927,306: | 23 | 77 | 913,598: | 50 | 77 | 45,662: | 70 | 77 | 41,425: | 62 |
77 | 1,233,063: | 51 | 77 | 1,254,511: | 60 | 77 | 109,618: | 88 | 77 | 138,328: | 32 |
77 | 509,547: | 89 | 77 | 530,562: | 43 | 77 | --- | — | 77 | 26,039: | 06 |
77 | 2,871,696: | 73 | 77 | 2,988,921: | 51 | 77 | --- | — | 77 | 132,283: | 95 |
n | 239,826: | 70 | 77 | 249,164: | 34 | 77 | — — | — | >7 | 15,747: | 92 |
erhållna statslån uppgick vid 1922 års slut till 10,252,120 kronor 85 öre.
järnvägslån 9,678,266 kronor 90 öre. Dessa summor utvisa sålunda en ökning
— 216 -
Riksgäldskontorets förluster på järnvägslån.
Genom avskrivning eller på annat sätt hava följande förluster uppkommit
å de statslån, som från riksgäldskontoret utlämnats till nedan nämnda järnvägsaktiebolag:
Vislanda—Bolmens
järnvägsaktiebolag (år 1905) ............... Kr. 986,198: 22
Känna—N orrtälj e | d:o | (år 1905) ......... | ...... „ 1,127,872: 81 |
Svartälvs | d:o | (år 1910) ......... | ...... „ 774,693: 83 *) |
Siljans | d:o | (år 1911) ......... | ...... „ 601,169: 79 |
Sala—Gysinge—Gävle | d:o | (år 1913) ......... | ....... ,, 263,000: — 2) |
Skara—Timmersdala | d:o | (år 1920) ......... | ...... ,, 540,059: 42 3) |
Lindfors—Bosj öns | d:o | (år 1921) ......... | ...... „ 98,571: 59 4) |
Summa Kr. 4,391,565: 66
J) Detta belopp bör minskas med det värde, Svartälvs järnväg kan anses äga. Sedan
Svartälvs järnvägsaktiebolag år 1909 försatts i konkurs, inköptes järnvägen den 23 mars 1910
av riksgäldskontoret för statsverkets räkning. Se härom vidare 1910 års revisionsberättelse
sid. 326.
2) Se härom 1915 års revisionsberättelse sid. 229.
3) Detta belopp bör minskas med det värde, Skara—Timmersdala järnväg kan anses äga.
Se vidare sid. 238 i 1921 års revisionsberättelse.
4) Utgör riksgäldskontorets fordran hos bolaget, 113,571 kronor 59 öre, minskad med den
köpeskilling, 15,000 kronor, för vilken Lindfors—Bosjöns järnväg försålts. Se 1922 års revisionsberättelse
sid 220.
Angående ansvarsfrihet för fullmäktige m. m.
Byggnads- vid den av revisorerna verkställda granskning av den för år 1922 uppriksdags-
och rättade räkenskapen över byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus har
riksbankshus. anledning till anmärkning icke förekommit.
Fullmäktiges Revisorerna hava vid läsningen av fullmäktiges protokoll för tiden efter
piotokoii. fjon g januari 1923 icke funnit anledning till någon erinran eller annat uttalande.
Ang. ansvars- Till fullgörande av föreskriften i 26 § av gällande instruktion få revisorerna
frindt för * •
fullmäktige, slutligen anmäla, att revisorerna för sin del tillstyrka, att ansvarsfrihet för
förvaltningen av riksgäldskontoret under den tid, denna revision omfattat,
må fullmäktige i nämnda kontor beviljas.
217 —
För riktigheten av de i denna berättelse förekommande sifferuppgifter ansvarar
den sekreterare, som under revisorernas granskning av riksgäldskontorets
tillstånd och förvaltning varit hos revisorerna anställd.
Jämlikt gällande instruktion kommer denna berättelse att tillställas fullmäktige
i riksgäldskontoret.
Stockholm den 30 november 1923.
GUSTAV ROSÉN.
J. B. JOHANSSON.
JÖNS PÅLSSON.
DAVID NORMAN.
AXEL LINDQVIST.
GUST. NILSSON.
C. R. JANSSON.
O. H. WALDÉN.
CARL BOBERG.
OSCAR OLSSON.
ROB. KARLSSON.
SWEN PERSSON.
John Hägglnnd.
Sifferupp
gifterna.
Berättelsens
avlämnande
till riksgäldskontoret.
— 218 —
Bil. Litt A.
4
i /
/ 2
0
0-
1923
U/ 0/
b /2 /O''
KROMOR
Litt. 1).
litt. I).
Riksgäldskontoret betalar i nedan bestämda ordning till innehavaren av denna
obligation ett kapitalbelopp av FEMHUNDRA KRONOR, å vilket belopp en årlig
ränta av fyra och en halv (4 1/2) för hundra halvårsvis den 15 mars och den 15
september erlägges mot avlämnande av den räntekupong, som för halvåret gäller.
Riksgäldskontoret äger att från och med den 15 september 1933 återbetala denna
obligation till pari efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning.
Sådan uppsägning skall ske genom kungörelse i Sveriges officiella tidning samt
minst tre i Stockholm utkommande dagliga tidningar, vilka Riksgäldskontoret äger
att bestämma, och kan avse vare sig denna emission i dess helhet eller viss del
därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes, vilka obligationer skola
uppsägas.
A innehavarens sida är denna obligation ouppsägbar.
A till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till och
med obligationens genom uppsägningen bestämda förfallodag.
Varje obligation är åtföljd av fyrtio räntekuponger och en talong. Obligation
skall, då den företes till inlösen, vara åtföljd av alla till obligationen hörande, icke
förfallna kuponger samt talong, kommande i annat fall värdet av felande kuponger
att vid inlösen avdragas från obligationens kapitalbelopp.
Har denna obligation ej inom trettio år från förfallodagen eller därtill hörande
kupong ej inom tio år från förfallodagen blivit företedd till inlösen, upphör all
rätt att därför erhålla betalning.
Stockholm den 15 mars 1923.
RIKSGÄLDSKONTORET.
EMIL KINANDER.
G. LAGERBJELKE. GUSTAF KOBB.
H. S. TAMM. KARL HILDEBRAND.
S. H. KYARNZELIUS. V. LARSSON.
John Hägglund.
— 219 —
(KUPONG):
SVENSK 4y2% STATSOBLIGATION
1923 års lån
av den 15 mars 1923
1923 års lån.
Litt. D. M.
40
RÄNTEKUPONG
förfil len den 15 mars 1948.
Kronor 11:25
EMIL KINANDER.
John Hägglund.
(å baksidan.)
RÄNTEKUPONG
å elva kronor och tjugofem öre
förfallen den 15 mars 1943.
Betalbar bos:
Riksgäldskontoret och Sveriges Riksbank.
Litt. D. M............
1923 års 4ya % lån.
Litt D.
Talong
till
1923 års 472 °/n lån.
M
SVENSK 4V2 % STATSOBLIGATION
av den 15 mars 1923.
Vid förfallotiden för den till ovannämnda obligation hörande kupongen n:o 40 (den 15 mars 1943) och
inom två år därefter äger innehavaren av denna talong att i utbyte mot talongen hos Riksgäldskontoret
och Sveriges Riksbank efter därom förut gjord anhållan erhålla nytt kupongark.
Efter nämnda två års förlopp utlämnas nytt kupongark endast mot förevisande i Riksgäldskontoret
jämväl av själva obligationen.
EMIL KINANDER.
John Hägglund.
Kontrakt.
Emellan riksgäldskontoret å svenska statens vägnar, å ena sidan, samt
såsom långivare Sveriges Riksbank, Skandinaviska Kreditaktiebolaget, Stockholms
Enskilda Bank, Aktiebolaget Svenska Handelsbanken och Aktiebolaget
Göteborgs Bank, var och en av dessa långivare för den andel, som här nedan
vid respektive underskrifter är angiven, å andra sidan, utan ömsesidigt ansvar,
är följande avtal träffat.
§ 1.
Riksgäldskontoret försäljer till riksbanken och övriga förenämnda banker
svenska statsränteobligationer å tillsammans fyrtiotvå miljoner femhundratusen
(42,500,000) kronor, daterade den 15 september 1923 och löpande med
fem (5) procent årlig ränta. Obligationerna förses med 40 stycken halvårsvis
den 15 mars och den 15 september förfallande räntekuponger, av vilka den
första förfaller den 15 mars 1924, ävensom med talong, som berättigar innehavaren
att utbyta densamma mot nytt kupongark.
Obligationerna utfärdas med svensk text samt i valörer å 100, 500, 1,000,
5,000 och 10,000 kronor till det antal av varje valör, som framdeles bestämmes.
Riksgäldskontoret äger att från och med den 15 september 1933 återbetala
ifrågavarande obligationer, som äro ouppsägbara från innehavarens sida, till
pari efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning. Sådan uppsägning
skall ske genom kungörelse i Sveriges officiella tidning samt i minst
tre i Stockholm utkommande dagliga tidningar, vilka riksgäldskontoret äger
att bestämma, och kan uppsägningen avse vare sig denna låneemission i dess
helhet eller viss del därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes,
vilka obligationer skola uppsägas. De utlottade obligationernas nummer skola
införas i berörda kungörelser i ovannämnda tidningar.
— 221 —
Å till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till
och med obligationens genom uppsägning bestämda förfallodag.
Obligation skall, då den företes till inlösen, vara åtföljd av alla till obligationen
hörande icke förfallna kuponger samt talong, kommande i annat fall
värdet av felande kuponger att vid inlösen avdragas från obligationens kapitalbelopp.
Har obligation ej inom trettio år eller räntekupong ej inom tio år, räknat
från respektive förfallodagar, blivit företedd till inlösen, upphör all rätt att
för sådan obligation eller kupong erhålla betalning och de härför avsedda
medel hemfalla till riksgäldskontoret.
Har under loppet av de två år, som förflyta efter förfallotiden för den sista
av de utlämnade räntekupongerna, talongen icke blivit företedd för utbekommande
av nytt kupongark, utlämnas sådant kupongark endast mot företeende
av själva obligationen.
§ 2.
Långivarne övertaga ovan omförmälda statsobligationer å sammanlagt fyrtiotvå
miljoner femhundratusen (42,500,000) kronor till en kurs av nittionio (99)
procent.
Lånet utbjudes till teckning till parikurs.
Likvid för obligationerna tillhandahålles riksgäldskontoret med hälften den
15 oktober och hälften den 15 november, allt 1923.
Långivarne äro berättigade att tidigare erlägga respektive likviddelar, därvid
dock icke, utan riksgäldskontorets medgivande, den senare likviddelen må
erläggas före den första likviddagen. Vid likvid hava långivarne att till
riksgäldskontoret erlägga kupongränta efter fem (5) procent om året från den
15 september 1923 till respektive likviddagar.
§ 3.
Riksgäldskontoret utfäster sig att icke före den 1 december 1923 utan
långivarnes medgivande inom landet företaga någon emission eller försäljning
av statsränteobligationer utöver nominellt sju miljoner femhundratusen
(7,500,000) kronor obligationer, vilka nu av riksgäldskontoret utbjudas till försäljning
gemensamt med ifrågavarande nominellt fyrtiotvå miljoner femhundratusen
(42,500,000) kronor obligationer; riksgäldskontoret dock obetaget
ej mindre att tillhandahålla postsparbanken de obligationer, som ägare av
motbok i banken önskar för därå innestående medel inköpa, än även att,
sedan förberörda sammanlagda belopp, femtio (50) miljoner kronor blivit
fulltecknat, till statsinstitutioner försälja ytterligare intill tio miljoner (10,000,000)
kronor obligationer.
§4.
^Förfallna räntekuponger och uppsagda obligationer inlösas hos riksgäldskontoret
samt hos långivarne.
— 222
Såsom ersättning för bestyret med hos de långivande bankerna skeende
inlösen gottgör riksgäldskontoret en åttondels (V8) procent å förfallna samt i
nämnda banker inlösta, till riksgäldskontoret insända kupongers och obligationers
belopp.
Utbyte av talonger mot nya kupongark verkställes hos riksgäldskontoret
och de långivande bankerna utan någon ersättning.
§ 5.
Räkningarna rörande likvid för de övertagna obligationerna ävensom korrespondensen
härom föres med riksgäldskontoret av Skandinaviska Kreditaktiebolaget
å de långivande privatbankernas vägnar.
§ b.
Slutligen förbinder sig riksgäldskontoret att söka utverka Kungl. Maj:ts
nådiga garanti å den rikets gäld, som uppkommer genom försäljning av de
obligationer, om vilka i detta kontrakt avhandlas.
Av detta kontrakt äro tre likalydande exemplar utfärdade, ett för riks
gäldskontoret, ett för Sveriges Riksbank och ett för de övriga långivarne.
Stockholm den 21 september 1928.
(Underskrifter.)
— 223 —
Bil. Litt. C.
5 % 1923.
5 % 1923.
5%
;500 KRONOR
Emission den 15 september 1923.
Litt. 1).
JY°.............
[(Vignett, föreställande
svenska riksvapnet.)
Litt. I).
M.............
RIKSGÄLDSKONTORET betalar i nedan bestämda ordning till innehavaren av
denna obligation ett kapitalbelopp av
FEM HITNEDRA. KRON OR
å vilket belopp en årlig ränta av fem (5) för hundra halvårsvis den 15 mars
och den 15 september erlägges mot avlämnande av den räntekupong, som för
halvåret gäller.
Riksgäldskontoret äger att från och med den 15 september 1933 återbetala denna
obligation till pari efter därom minst tre månader förut verkställd uppsägning.
Sådan uppsägning skall ske genom kungörelse i Sveriges officiella tidning samt
minst tre i Stockholm utkommande dagliga tidningar, vilka Riksgäldskontoret äger
att bestämma, och kan avse vare sig denna emission i dess helhet eller viss del
därav, i vilket senare fall genom utlottning bestämmes, vilka obligationer skola
uppsägas.
A innehavarens sida är denna obligation ouppsägbar.
A till betalning uppsagd obligation erlägges ej ränta för längre tid än till och
med obligationens genom uppsägningen bestämda förfallodag.
— 224 —
Varje obligation är åtföljd av fyrtio räntekuponger och en talong. Obligation
skall, då den företes till inlösen, vara åtföljd av alla till obligationen hörande,
icke förfallna kuponger samt talong, kommande i annat fall värdet av felande
kuponger att vid inlöseu avdragas från obligationens kapitalbelopp.
Har denna obligation ej inom trettio år från förfallodagen eller därtill hörande
kupong ej inom tio år från förfallodagen blivit företedd till inlösen, upphör all
rätt att därför erhålla betalning.
Stockholm den 15 september 1923.
RIKSGÄLDSKONTORET.
EMIL KINANDER.
G. LAGERBJELKE.
GUSTAF KOBB.
H. S. TAMM.
KARL HILDEBRAND.
V. LARSSON.
CARL EKMAN.
John Hägglund.
I (KUPONG):
SVENSK 5% STATSOBLIGATION
av den 15 september 1923.
Litt. D. M
RÄNTEKUPONG
å tolv kronor och
femtio öre.
Förfallen den 15 september 1943.
40
12: 50
40
EMIL KINANDER.
(å baksidan.)
RÄMTESCUPO^Ö
å kronor 12: »o,
förfallen den 15 september 1943.
Betalbar hos:
Riksgäldskontoret och Sveriges Riksbank,
Skandinaviska Krediiaktiebolaget,
Stockholms Enskilda Bank,
Aktiebolaget Svenska Handelsbanken,
Aktiebolaget Göteborgs Bank.
Litt. D. M.............
John Hägglund.
— 225
1923 års 5 % lån.
1925 års 5 % lån.
TALONG
till
Lifct. D. SVENSK 5% STATSOBLIGATION M
av den 15 september 1923.
Vid förfallotiden för den till ovannämnda obligation börande kupongen nr 40 (den 15 september 194B)
ocb inom två år därefter äger innehavaren av denna talong att i utbyte mot talongen bos Riksgäldskontoret,
Sveriges Riksbank, Skandinaviska Kreditaktiebolaget, Stockholms Enskilda
Bank, Aktiebolaget S venska Handelsbanken och Aktiebolaget Göteborgs Bank, efter därom
förut gjord anmälan, erhålla nytt kupongark.
Efter nämnda två års förlopp utlämnas nytt kupongark endast mot förevisande i Riksgäldskontoret
av själva obligationen.
EMIL KIN ÄNDER.
John Hägglund.
Rrv. Ber. 192S ang. riksgäldskontoret.
15
— 226 —
Bil. Litt. D.
Svenska Statens 3:dje Premieobligationsiån
Å ETTHUNDRATJUGU MIUÖMER KRONOR
fördelat i två miljoner fyrahundratusen obligationer, varje å
FEMTIO (60) KRONOR
Utlottning av vinster å ovanstående lån verleställes
enligt d andra sidan meddelad plan tvä
gånger ärligen under tiden 1924—1928 samt, om
Riksgäldskontor et sä bestämmer och kungör, även
under tiden 1929—1933; och är innehavaren av
denna obligation berättigad att deltaga i nämnda
utlottningar.
Tre månader efter sista utlottningen erhåller
innehavaren, därest å obligationen ej utfallit vinst;
i utbyte en statsobligation d 50 kronor, löpande
med 5 % årlig ränta och frän riksgäldskontorets
sida uppsägbar till inlösen tidigast fem dr efter
nämnda tidpunkt; dock med rätt för Riksgählskontoret
att i stället med 50 kronor inlösa obligationen.
Obligation, vard vinst utfallit, utbytes
eller inlöses icke.
Därest denna, obligation ej senast tio dr efter
sista utlottningen företetts för utbyte eller inlösen,
är rätten till utbyte eller inlösen förf allen. Vinstbelopp,
som ej lyfts senast tio dr efter utlottningen,
tillfaller staten,
Förkommen obligation ersattes icke av Riksgäldskon
tor et.
Stockholm i augusti 1923.
RIKSGÄLDSKONTORET.
EMIL KINANDER.
G. LAGERBJELKE. GUSTAF KUBB.
John Hägglund.
(A obligationens baksida.)
Under mars och september åren 1924—1928 samt, eventuellt, 1929—1933 anställes
genom Riksgäldskontorets försorg utlottning av vinster enligt följande plan:
1 vinst å 200,000 kr.............. 200,000 kr.
1 ,. „ 100,000 ............... 100,000 .,
1 ., .. 50,000 50,000 „
20 „ „ 10,000 ............... 200,000 „
60 „ 5,000 ............... 300,000 „
500 „ 1,000 ............... 500,000 ,.
1100 ., „ 500 550,000 ..
11000 „ ., 100 ............... 1,100,000 ..
Summa 12683 vinster å ett sammanlagt vinstbelopp av 3,000,000 kr.
eller årligen tillsammans 25,366 vinster å © miljoner kronor.
Två månader efter det utlottning tagit sin början utbetalar Riksgäldskontoret utfallet
vinstbelopp mot uppvisande av vinstberättigad obligation.
— 229 —
Tab. I.
Den fonderade statsskulden vid slutet av budgetåren 1898-1922
samt räntan därå under samma år.
Budget- | Kapitalskuld vid | Räntan för året | |
år. | årets slut: |
| utgjorde: |
1898 ... | ...... Kr. 283,743,011: 11 | Kr. | 10,028,016: 85 |
1899.......... | ........ „ 317,489,122: 22 |
| 10,455,842: 33 |
1900............................ | .......... „ 337,898,733: 33 | 77 | 10,905,281: 41 |
1901 . | ......... „ 349,132,333: 32 | 77 | 12,276,237: 61 |
1902, . | ......... „ 346,693,044: 43 |
| 12,191,802: 21 |
1903 ......... | ....... „ 345,214,113: 33 |
| 12,121,079: 57 |
1904 . | ....... „ 383,944,088: 89 |
| 12,056,447: 55 |
1905 ........ | .......... „ 380,818,611: 11 |
| 13,411,234: 42 |
1906 ...... | ........ „ 420,852,244: 44 | 7? | 13,301,164: 73 |
1907 ............ | ......... „ 464,359,844: 44 |
| 14,693,216: 02 |
1908 ........................... | ......... „ 515,375,744: 44 | 7? | 17,133,271: 84 |
1909.. | .......... „ 526,430,110: 22 | 7? | 18,594,767: 34 |
1910 .................... | ....... „ 537,426,443: 56 |
| 19,411,167: 25 |
1911 ... | ......... „ 606,096,173: 22 |
| 19,140,398: 40 |
1912................ | „ 602,199,692: 11 |
| 21,893,308: 96 |
1913 . | „ 622,560,572: 11 | 77 | 21,754,159: 89 |
1914 | ...... „ 695,834,630: 44 |
| 24,961,331: 94 |
1915... | „ 812,608,666: — | 77 | 30,218,478: 88 |
1916........ | ...... „ 930,216,811: 56 |
| 33,733,326: 01 |
1917 | ... „ 997,998,955: 12 |
| 39,659,765: 22 |
1918............ | „ 1,086,197,180: 34 |
| 42,419,702: 82 |
1919................. | „ 1,271,116,263: 89 | 7? | 49,561,722: 26 |
1920 ..................... | ...... „ 1,270,440,926: 67 | 77 | 53,904,180: 96 |
1921 | „ 1,423,464,853: 37 |
| 57,355,193: 73 |
1922 ................... | „ 1,455,379,223: 33 | 77 | 66,161,520: 99 |
Anm. Denna tabell avser endast de av riksgäldskontoret upptagna obligationslånen,
men däremot ej de kommun- och obligationslån, vilka övertagits
av staten.
— 230 —
Tab. II
Verkställd amortering å den fonderade statsskulden under
budgetåren 1898—1922.
År. | Den fonderade Kronor. | Under året verkställd amortering. Kronor. | Det amorte-rade beloppet | ||
1898 ........................... | 287,483,444 | 44 | *) 3,779,933 | 33 | 1,31 % |
1899 .......................... | 283,743,011 | 11 | 2,254,388 | 89 | 0,79 „ |
1900 ........................................ | 317,489,122 | 22 | 2,290,388 | 89 | 0,72 „ |
1901 ......................................... | 337,898,733 | 33 | 2,386,400 | 01 | 0,71 „ |
1902 ....................................... | 349,132,333 | 32 | 2,443,288 | 89 | 0,70 „ |
1903 .................................... | 346,693,044 | 43 | 3,289,486 | 66 | 0,95 „ |
1904 ........................................ | 345,214,113 | 33 | 2,993,524 | 44 | 0,87 „ |
1905 ........................................... | 383,944,088 | 89 | 3,141,477 | 78 | 0,82 „ |
1906 ..............‘...................... | 380,818,611 | 11 | 3,167,726 | 67 | 0,83 „ |
1907 ........................................... | 420,852,244 | 44 | 3,292,400 | — | 0,78 „ |
1908 .......................................... | 464,359,844 | 44 | 3,464,100 | — | 0,74 „ |
1909 ............................................ | 515,375,744 | 44 | **) 6,775,274 | 22 | 1,31 „ |
1910 .......................................... | 526,430,110 | 22 | 3,766,526 | 66 | 0,72 „ |
1911.......................................... | 537,426,443 | 56 | 3,780,770 | 34 | 0,70 „ |
1912 ............................................ | 606,096,173 | 22 | 3,957,481 | 11 | 0,65 „ |
1913 ........................................ | 602,199,692 | 11 | 4,119,120 | — | 0,68 „ |
1914 .......................................... | 622,560,572 | 11 | 4,246,941 | 67 | 0,68 „ |
1915 ......................................... | 695,834,630 | 44 | 4,402,964 | 44 | 0,63 „ |
1916 .......................................... | 812,608,666 | — | ***) 6,587,754 | 44 | 0,81 „ |
1917 ............................................. | 930,216,811 | 56 | 4,846,456 | 44 | 0,52 „ |
1918 ........................................... | 997,998,955 | 12 | 5,006,011 | 78 | 0,50 „ |
1919 ............................................. | 1,086,197,180 | 34 | 5,192,629 | 45 | 0,48 „ |
1920 ........................................... | 1,271,116,263 | 89 | 5,468,787 | 22 | 0,43 „ |
1921 ............................................. | 1,270,440,926 | 67 | 5,669,100 | — | 0,45 „ |
1922 ............................................ | 1,423,464,853 | 37 | 5,790,103 | 34 | 0,41 „ |
*) År 1898 amorterades 2,224,377 kr. 77 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
1,555,555 kr. 56 öre genom annullering av uppköpta obligationer.
**) År 1909 amorterades 3,626,022 kr. 22 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
3,149,252okr. genom annullering av uppköpta obligationer.
***) År 1916 amorterades 4,680,594 kr. 44 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
1,907,160 kr. genom annullering av uppköpta obligationer.
231
Tab. III.
Influten valuta för de fonderade statslånen samt effektiv ränta
å samma lån (1855—1922).
| Räntefot. | De försålda | För obligationerna | Effektiv- ränta. | ||
|
| Kronor. |
| Kronor. |
|
|
| 1 | 2 |
| 3 |
| 4 |
1855 års lån ..................... | { 3 1/2 % \ | 279,900 | — | 273,100 |
| 4 % |
1858 „ „ .................... 1860 „ „ ..................... 1860 års lån mot premie-obligationer..................... | 4 V2„ 4 V ^ /2 i) | 21.841.333 21.333.333 x) 5,333,333 | 33 33 34 | 19,703,472 J25,615,074 | 60 70 | 5,270 •/. 5,002 „ |
1861 års lån ..................... | 4 1 * 2 n | 3,000,000 | — | 2,760,650 | — | 5,167 „ |
1864 „ „ ..................... | 4 1 ^ i 2 » | 10,091,512 | — | 8,790,836 | 55 | 5,319 „ |
1866 „ „ .................... | 5 % | 26,486,133 | 33 | 23,539,389 | 62 | 5,590 „ |
1868 „ „ ................... | 0 1) | 20,884,000 | — | 17,871,301 | 44 | 5,961 „ |
1870 „ „ ................... | & ?> | 16,170,000 | — | 15,778,011 | 50 | 5,201 „ |
1872 „ „ .................. | 4 >, | 23,117,700 | — | 20,885,341 | — | 4,847 |
1875 „ „ .................... | 4 1/2 7» | 36,730,666 | 67 | 35,271,497 | 33 | 4,759 „ |
1876 „ „ ..... | 4 1 2 )) | 36,274,600 | _ | 34,635,568 | 06 | 4,8 72 „ |
1878 „ „ ................. | 4 % | 27,238,184 |
| 24,233,218 114,558,769 | 39 | 4,9 „ |
1880 „ „ ................... | 4 „ | 118,746,375 |
| 38 | 2)4,216 „ | |
1886 „ „ .................... | • 3 Va0/» | 64,546,222 | 22 | 60,059,661 | 72 | 3,862 „ |
'') Obligationernas bokföringsvärde. .
2) Efter den år 1895 verkställda konverteringen av 1880 års lån bär den effektiva räntan
ä det då återstående skuldbeloppet beräknats utgöra 3,568 %.
232 -
| l | 2 | 3 | 4 | ||
3,6 % lånet (upplagt år |
|
|
|
|
|
|
1887) .......... | 3,6 */. | 85,655,360 | — | 83,165,623 | 55 | 3,709 7o |
1888 års lån ............ | 3% | 26,666,666 | 67 | 22,113,041 | 03 | 3,794 „ |
1890 „ „ ............ | 3 Y2 7» | 35,555,555 | 56 | 35,377,777 | 78 | 3,638 „ |
1894 „ „ ........... | 3 % | 18,000,000 | — | 15,840,000 |
| 3,662 „ |
1899 „ „ ........... | Q 1 / o/ O / 2 io | 36,000,000 | — | 34,290,000 | — | 3,763 „ |
1900 „ „ ............ | (4% t. o. m.l | 36,320,000 |
| 34,816,299 | 77 | 3,821 „ |
| j därefter ( |
|
|
| ||
| 1 3''1''i % j |
|
|
|
|
|
1904 „ „ .......... | 3 Vs % | 36,000,000 | — | 34,605,000 | — | 3,643 „ |
1906 „ „ ......... | 3 V2 » [4% t. 0. m.) | 43,200,000 | — | 41,526,000 | — | 3,643 „ |
1907 „ „ ......... | 1 Vs 1915, ( | 46,800,000 | — | 45,021,600 | — | 3,77 „ |
| ( 371 14% t. 0. m.l |
|
|
| ||
|
| |||||
1908 „ „ .......... | 1 20/e 1918, 1 | 54,480,000 | — | 51,483,600 | — | 3,87 „ |
| ( 3 Vs % 1 |
|
|
|
|
|
19H „ „ ......... | 1 7» 1926, 1 | 72,000,000 | —■ | 66,960,000 | — | 4,005 „ |
1913 „ „ ......... | 1 3 7a % I |
|
|
|
|
|
4 Vs °/« | 72,000,000 | — | 67,319,340 | — | 4,805,, | |
1914 „ „ ........... | 5 7» | 163,100,000 | — | 162,016,723 | 25 | 5,033 „ |
1916 „ „ ....... | 5„ | 118,430,000 | — | 116,007,988 | 36 | 5,104,, |
1917 „ „ ............ | 5 7. | 68,600,000 | — | 68,109,044 | 10 | 5,036 „ |
1918 års 5% lån...... | 5„ | 94,996,200 | — | 88,607,623 | 38 | 5,360 „ |
1918 års premieobli- |
|
|
|
|
|
|
gationslån............. | — — | 100,000.000 | — | 98,405,527 | 13 | 5,437 „ |
1919 års lån ............ | 67. | 93,250,000 | — | x) 89,520,000 | —■ | 6,363 „ |
1921 „ „ ......... | 6 „ | 94,132,200 | — | 90,439,303 | 14 | 6,245 „ |
1921 års premieobli- |
|
|
|
|
|
|
gationslån........ | — | 100,000,000 | — | 97,436,028 | 61 | 5,566 „ |
Summa |--j 1,827,259,275|45| 1,747,036,412|39[ —
!) 1 detta belopp är ej Oberäknad den kursvinst, som uppkommit vid låne valutans indragning.
Tab. IV
De av riksgäldskontoret upplånade medlens användning för
produktiva ändamål.
(Omfattande tiden till och med år 1922.)
Postverket:
Statens aifärsdrivande verk.
åren 1917—1922 ............................................................ Kr. 16,071,894: 65
Inköp och bebyggande av fastigheter......... Kr. 11,053,094: 30
Inventarier .............................................. „ 1,925,000: —
Bostadshus för tjänstemän vid postverket... „ 3,093,800: 35
Kr. 16,071,894: 65
Telegrafverket:
åren 1891—1922............................................................. „ 179,408,500: —
Fortsatt utveckling av statens telefon- och
telegrafväsende .................................... Kr. 156,625,000: —
Inköp och bebyggande av fastigheter......... „ 15,313,500: —
Kabel för riksledningar Stockholm—Göteborg „ 6,000,000: —
Bostadshus för tjänstemän vid telegrafverket „ 1,470,000: —
"Kr. 179,408,500: —
Statens järnvägar:
åren 1855—1922
Anläggning av statens järnvägar, inköp av
enskilda järnvägar, anskaffande av rullande
materiel m. m........................... Kr. 784,280,204: 88
Bostadshus för tjänstemän vid statens järnvägar.
.................................................. „ 3,441,000: —
Ångfärjeförbindelse mellan Sverige och Tyskland
................................................. „ 6,584,904: or,
Kr. 794,306,108: 93
Statens vattenkraftsanläggningar m. m.:
åren 1906—1922 ...............................
Kraftverken vid Göta älv (Vargön, Trollhättan,
Lilla Edet och Inland); fastighetsinköp för
d:o; Vänerns och Göta älvs reglering...... Kr.
Porjus kraftverk; reglering av Stora Lule älvs
vattensystem..........................................
Älvkarleby kraftverk; reglering av Dalälvens
vattensystem; Västerås ångkraftstation ... „
Motala kraftverk; reglering av Motala ströms
vattensystem..... ........................ ,,
Harsprångets kraftverk .............................. „
Fastighetsinköp för statens vattenkraftsanläggningar
.................................................. „
Inköp av vattenfall och fastigheter samt utförande
av nyanläggningar ...... „
54,335,434: 27
29,478,000: —
22,165,140: —
11,700,000: —
8,150,000: —
1,025,087: 16
13,811,585: 02
'' ''
794,306,108: 93
219,050,496: 45
234
.Distributionsledi) ingår ..............................
Mörrnmsströms reglering...........................
Central förvaltningsbyggnad för statens vat
tenfallsverk.
.........................................
Inventarier...............................................
Bostadshus åt statens vattenfallsverks personal
in. m..............................................
Rörelsekapital för statens vattenfallsverks
fastighetsförvaltning.............................
Bostadshus för tjänstemän vid statens vatten
fallsverk
.............................................
Rörelsekapital vid statens vattenfallsverk ...
Statens kanaiver k:
Kr. 59,350,000: —
„ 3,500: —
„ 1,650,000: —
„ 5,500,000: -
„ 1,500,000: -
„ 2,550,000: -
„ 831,750: —
„ 7,000,000: —
Kr. 219,050,496: 45
åren 1904, 1909—1922 ................................................... Kr.
Inköp av Trollhätte kanalverk..................... Kr. 5,721,726: 7 6
Anläggning av en ny farled mellan Vänersborg
och Göteborg med därtill hörande arbeten „ 24,455,000: —
Stallbackakanalens utvidgning m. m............. „ 115,000: —
Inköp av Södertälje kanalverk..................... ,, 768,742: 54
Utvidgning och ombyggnad av Södertälje kanal „ 11,060,000: —
“Kr. 42,120,469: so
42,120,469: 30
2. Statens utlåningsfonder.
Allmänna järnvägslånefonden och bibanefonden:
åren 1855—1922..............................................................
Utbetalda låneunderstöd .......................... Kr. 104,977,843: 18
varifrån avgå följande belopp:
vid statsinköp av enskilda järnvägar avskrivna
kapitalåterstoder av de inköpta järnvägarnas
statslån.......................................... „
av vissa järnvägsbolag återburna lånebelopp
(enl. specifikation å sid. 264 i 1920 års
revisionsberättelse) .............................. „
Er
Skillnaden mellan de utbetalda låneunderstöden
..............................................
och förenämnda avdrags belopp .....
utgör den ovan utförda summan......
12,447,651: 64
6,170,274: 37
18,617,926: oi
Kr. 104,977,843: 18
„ 18,617,926: oi
Kr. 86,359,917: i?
86,359,917: il
Övriga utlåningsfonder:
åren 1886—1922....................................
Odlingslånefonden ...................................
Torvindustrilånefonden .............................
Rederilånefonden.......................................
Fonden för utlåning till Svenska ostasiatiska
kompaniet............................................
Egnahemslånefonden .................................
Trollhättans egnahemslånefond ..................
Fiskerilånefonden ....................................
Täckdikningslånefonden ...........................
Allmänna nyodlingsfonden ........................
Norrländska nyodlingsfonden....................
Jordförmedlingsfonden ...........................
Lånefonden för inköp av renar........... .....
Hantverkslånefonden.................................
Mörbyfonden.........................................
Fonden för bekämpande av arbetslösheten
bland stenarbetare ..............................
Dräneringsfonden ....................................
Gödselvårdslånefonden ..............................
167,775,768: 06
Kr.
10,597,227:
5,950,000:
15,000,000
2,000,000
94,659,782
400,000
3,415,402
400.000
320.000
1,385,768
3,101,586
6,000
300.000
2,490,000
2,600,000: -12,000,000: -1,100,000: -
— 235 —
Norrländska andelsmejerifonden..................
Kraftledningslånefonden ...........................
Lånefonden för mindre linberedningsanstalter
Norrbottens nybyggeslånefond .................
Kolonisternas kreaturslånefond ..................
Vattenkraftslånefonden..............................
Fonden för räntefria studielån ..................
Kr. | 150,000 | — |
| 8,500,000 | — |
| 150,000 | — |
| 50,000 | — |
| 50,000 | — |
| 2,700,000 | — |
| 450,000 | — |
Kr. | 167,775,768 | 06 |
3. låneunderstöd.
Lån till Svenska diakonissällskapet:
åren 1919 och 1920 ........................................................ Kr.
Lån till Ostkustbanans aktiebolag:
åren 1921 och 1922 ...................................................... ,,
Lån till överstyrelsen för svenska föreningen Röda korset:
år 1921 ............................................................
Lån till Allmänna barnhuset i Stockholm:
år 1921 ...............................................................
Lån till Svenska masskultur föreningen:
år 1922 ...............................................................
4. Statens aktier.
Aktier i akliebolaqet Elektrolytverken:
år 1918 .............................................................
Aktier i Svenska stenkolsaktiebolaget Spetsbergen:
åren 1921 och 1922............................................
5. Diverse ändamål.
Kostnader för införande av tobaksmonopol:
åren 1915—1917.............................................
Inköp av vissa aktiebolaget Svappavaara malmfält till
höriqa gruvor och qruveandelar m. m.:
år 1908 ...........................................................................
Anordnande av spannmålslagerhus och fryshus:
åren 1918, 1920 och 1921 ............................................
Tillfällig försträckning åt statens järnvägar:
åren 1918 och 1919 .....................................................
194,000:
3,341,000:
379,780:
740,000:
80,000:
1,016,006:
2,000,000:
28,646,760:
5,000,000:
11,800,000:
:i:) 5,000,000:
:) Utgör riksgäldskontorets fordran vid 1922 års slut.
— 236 —
Förlag till statsverket:
år 1918 ...................................................................... Kr. *) 5,689,169: —
Rörelsekapital för bränslekommissionen:
åren 1917—1919 .......................................................... „ *) 5,496,136: 16
Inköp av vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens
järnvägar:
åren 1907-1909, 1917, 1921 .................................... „ 4,999,087: 95
Varukredit åt vissa nödlidande länder:
år 1921 ....................................................... „ 2,000,000: —
Rörelsekapital för hantverksskolan i Kristinehamn för
blinda:
år 1922 .......................................................................... __20,000: -
Summa Kr. 1,581,495,755: lo
*) Utgör riksgäldskontorets fordran vid 1922 års slut.
237 —
Tab. V.
Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag till kapitalökning.
I. Anslag för år 1921 och
tidigare år.
Postverket.
Nybyggnad i Stockholm (för år 1918)
» i Gällivare (tilläggsstaten
för år 1918)...............
Ombyggnad av centralposthuset i
Stockholm (för år 1920) ...............
Centralposthus i Göteborg (d:o d:o)...
Inköp av fastigheter (d:o d:o)............
Posthus i Krylbo (tilläggsstaten för
år 1920) .........................................
Centralposthus i Göteborg (d:o d:o)..
Ombyggnad av centralposthuset i
Stockholm (för år 1921) ............
Posthusbyggnad och bostadshus i
Gällivare (för år 1921) ............
Posthus i Krylbo (d:o d:o) ............
Centralposthus i Göteborg (d:o d:o)
Inköp av fastigheter (d:o d:o)...........
Telegrafverket.
Telegraf stationsbyggnad i Strömsund
(för år 1920)................................
Arbetarbostäder i Nynäshamn (till
läggsstaten
för år'' 1920) ...............
Bostadshus för ogifta arbetare i Nynäshamn
(d:o d:o) ........................
Stationsbyggnad i Vilhelmina (d:od:o)
Telegraf stationsbyggnad i Strömsund
(för år 1921)..................................
Stationsbyggnad i Sveg (d:o d:o)......
Stationsbyggnad i Motala (d:o d:o)
Tillbyggnad av stationshuset i Söderhamn
(för år 1920)........................
Stationsbyggnad i Vilhelmina (för år
1921).............................................
Fastigheten nr 13 i kv. Pelarbacken
större i Stockholm (d:o d:o) .........
Fastigheten nr 4 i kv. Moreilträdet
i Stockholm (d:o d:o)...................
Anslagets belopp. Kronor. | Utbetalt un-der år 1922. Kronor. | Återstod vid Kronor. | Utbetalt under Kronor. | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | ||||
300,000 | - | — | - | 200,000 | - |
| — |
175,000 | - | — | - | 105,000 | - |
| - |
100,000 | — | _ _ | _ | 100,000 | _ |
| _ |
700,000 | — | 300,000 |
| __ — | — |
| _ |
200.000 | - | 14,475 |
| — | - |
| - |
175,000 | _ | 136,000 | _ | 39,000 | _ |
|
|
986,100 | - | 986,100 | - | — | - | — | - |
250,000 | - | — |
| 250,000 | - | — | - |
168,000 | _ | _ _ | _ | 168,000 |
|
|
|
175,000 | — | — — | — | 175,000 | — | - - | — |
2,950,000 | — | 1,500,000 |
| 1,450,000 | — | 1,000,000 | — |
200,000 |
| 110,525 |
| 89,475 |
| 89,475 | " |
40,000 | _ | 40,000 |
| .. |
|
|
|
500,000 | - | 100,000 | _ | 200,000 | - | 200,000 | - |
200,000 | _ | _ _ | _ | 200,000 | _ | 200,000 |
|
100,000 | — | - - | - | 100,000 | - | 100,000 | - |
82,000 | _ | 82,oOO | _ | _ _ | _ |
| _ |
50,000 | — | — — | — | 50,000 | — | _ _ | _ |
160,000 | - | — | - | 160,000 | - | — | - |
85,000 | - | — | - | 85,000 | - | — | - |
82,000 | - | — | - | 82,000 | - | 82,000 | - |
351.000 | - | — | - | 351,000 | - | — | - |
400,000 |
| — _ | — | 400,000 | — | — — | — |
— 238 —x
Radiostation för trafik med Nordamerikas
förenta stater (för år 1921)
Fortsatt utveckling av statens telefon
och
telegrafväsende (d:o d:o) ......
Kabel för riksledningar Stockholm —
Göteborg (d:o d:o)...........................
Förrådsbyggnad i Älvsjö (tilläggssta
ten
för år 1921).............................
Utvidgning av telegrafbyggnaden i
Sundsvall (d:o d:o)........................
Fortsatt utveckling av statens telefonoch
telegrafväsende (d:o d:o) ......
Statens järnvägar.
Inköp av vattenfall för elektrisk drift
å statens järnvägar (för år 1907)
Nya byggnader och anläggningar vid
statens trafikerade järnvägar (för
år 1915) ..................''........................
Dubbelspår Alingsås—Göteborg (för
år 1917) ........................................
Förändringar vid centralstationen i
Stockholm m. m. (för år 1918) ...
Nya byggnader och anläggningar
vid statens trafikerade järnvägar
(d:o d:o)..........................................
Täckande av brist å vissa till nya
byggnader och anläggningar vid
statens trafikerade järnvägar beviljade
anslag (d:o d:o) ...............
Statsbanan Dagarn—Iiultebo (för år
1919) ........'' ....................................
Nya stationer och mötesplatser (d:od:o)
Spåranordningar i anslutning till
förefintliga spårsystem (d:o d:o)...
Anläggningar vid kol- och vattenstationer
(d:o d:o) ........................
Ny lokomotivstation vid Järna(d:od:o)
Husbyggnader (d:o d:o)........;............
Spåranordningar i anslutning till
förefintliga spårsystem (tilläggs
staten
för år 1919)........................
Anläggningar vid kol- och vattenstationer
(d:o d:o)...........................
Husbyggnader (d:o d:o) .....................
Ombyggnad av bangården i Sundsvall
(för år 1920).........................
Dubbelspår Norrköping—Mjölby (d:o
d:o) ................................................
1 | 2 | 3 | 4 | ||||
2,000,000 |
| __ |
| 2.000,000 |
| _ _ | _ |
15,000,090 | - | 3,000,000 | - | 5,0000,00 | - | 5,000,000 | - |
10,000,000 | - | 3,000.000 | - | 4,000,000 | - | 4,000,000 | - |
150,000 | - | 150,000 | - | — | - | - - | - |
100,000 | - | — | - | 160,000 | - | 160,000 | - |
5,000,000 | ~ | — — | — | 5,000,000 | — | 5,000,000 | — |
5,000,000 | - | — | - | 912 | 05 | - - | - |
91,600 | - | — | - | 91,600 | - | - - | - |
2,900.000 | - | — | - | 300,000 | - |
| - |
1,550,000 | - | — | - | 113,000 |
| - - | -- |
50,000 | - | — | - | 50,000 | - | - - | - |
15,000 | — | — — | — | 15,600 | — | — — | — |
52,000 | _ | _ _ | _ | 52,000 | _ | _ _ | _ |
225,000 | - | — | - | 225,000 | - | — — | - |
1,820,100 | - | 115,717 | 64 | — | - | - - | - |
246,000 | _ | _ _ | _ | 50,000 | _ | — — | _ |
201,400 | — | — — | — | 201,400 | — | - - | — |
27,000 | — | 27.000 | — | — — | — | — — | — |
40,500 | - | 46,500 | - | — | - | - - | - |
30,000 | _ | _ _ | _ | 30,000 | _ | _ _ | — |
9,000 | - | 9,000 | - | - - | — | — — | — |
100,000 | - | — | - | 100,000 | - | - - | - |
1,650,000 | — | _ _ | — | 410,000 | — | - - | - |
239 —
Spår anordningar i anslutning tillf öre.
fintliga spårsystem (för år 1920)
Tillbyggnad av och diverse anläggningar
vid vissa lokomotivstationer
(d:o d:o) ................................
Husbyggnader (d:o d:o) ....................
Konjunkturtillägg till vissa före år
1918 beviljade anslag till nya anläggningar
vid statens redan trafikerade
järnvägar (d:o d:o) .........
Rullande materiel (d:o d:o)...............
Nya inventarier (d:o d:o)..............
Ombyggnad av Varbergs bangård
(tilläggsstaten för år 1920) .........
Nya stationer och mötesplatser (d:o
d:o)................................................
Spåranordningar i anslutning till förefintliga
spårsystem (d:o d:o).........
Husbyggnader (d:o d:o)................
Ordnande av brandväsendet vid statens
järnvägar (d:o d:o)...............
Konjunkturtillägg till vissa före år
1918 beviljade anslag till nya
byggnader och anläggningar vid
statens trafikerade järnvägar (d:o
d:o) ........................‘......... ... .....
Rullande materiel (d:o d:o) .............
Huvudrangerbangård vid Hallsberg
m. m. (för år 1921) ...................
Ombyggnad av bangården vid Storvik
(d:o d:o) ................................
Nya stationer och mötesplatser (d:o d:o)
Spåranordningar i anslutning till
förefintliga spårsystem (d:o d:o) ..
Anläggningar vid kol- och vattenstationer
(d:o d:o) ........................
Speciella anläggningar å bangårdar
(d:o d:o) ........................................
1 lubbelspår Örebro-Hallsberg-Laxå
(d:o d:o).....................
» Tranås-Aneby och Sandsjö—Sävsjö
(d:o d:o)...
Omläggning av linjen Kållered—
Lmdome (d:o d:o)........................
Malm vagns verkstad vid Notviken
(d:o d:o).........................................
Innertak i vissa verkstadslokaler vid
huvudverkstäderna i Örebro och
Bollnäs (d:o d:o) ........................
Nv lokomotivstation vid Örebro (d:o
d:o).................................................
1 | 2 | 3 | 4 |
| |||
22,100 |
| 22,100 |
| — | - | — | — |
94,500 |
|
|
| 94,500 |
|
|
|
139,000 |
|
| — | 139,000 |
| — _ | - |
25,000 |
|
|
| 25,000 |
|
|
|
15,000,000 | — | 2,500,000 | — | — _ | _ |
|
|
1,500,000 |
| - - | - | 1,500,000 | - | 130,000 | - |
550,000 | - | — | - | 550,000 | - | — — | — |
98,900 | - |
| - | 72,000 | - | _ _ | — |
645,000 | _ | 20,500 | _ |
|
|
|
|
925,700 |
| 12,000 | - | 48,000 | - | — | - |
50,000 |
| 50,000 | - | — | - | - - | - |
73,200 |
|
|
| 73,200 |
|
|
|
2,000,000 |
| 2,000,000 | - | — |
| — | - |
1,000,000 |
| 500,000 | - | 375,000 | - | 375,000 | - |
200,000 | _ | 100,000 | _ | 100,000 | _ |
| _ |
185,000 | “ | - - | - | 185,000 | - | — | - |
842,000 | - | 7,182 | :■>»> | 534,817 | <>4 | — | - |
178,000 | - | — | - | 178,000 | - | — | - |
114,000 | - | 29,000 | - | — | - | - - | - |
1,000,000 | - | 225,000 | - | 80,000 | - | 80,000 | - |
1,500,000 | - | — | - | 1,200,000 | - | 785.000 | - |
600,000 | - | 150,000 | - | 315,000 | - | — | - |
380,000 | - | — | - | .380,000 | - | — | - |
400,000 | - | 55,000 | - | 345,000 | - | — — | — |
685,000 | - | 300,000 | — | 385,000 | — | — —| | — |
— 240 —
Ny lokomotivstation vid Charlotten
berg
(för år 1921) .......................
Anordningar för förbättrad driftsekonomi
vid vissa lokomotivstationer
(do d:o) ..........................
Husbyggnader (d:o d:o)...................
Skenfria vägkorsningar (d:o d:o)......
Telegraf- och sektionstelef onledningar
m. m. (d:o d:o)........................
Elektriska belysningsanordningar
(d:o d:o)..........................................
Växel- och signalsäkerhetsanlägg
ningar
(d:o d:o)......................
Förhindrande av störningar i svagströmsledningar
vid bandelen Kiruna—Riksgränsen
(d:o d:o)......
Elektrifiering av linjen Kiruna—
Svartön (d:o d:o)........................
Elektrifiering av linjen Stockholm—
Göteborg (d:o d:o) .......................
Ökande av trafikkapaciteten å bandelen
Kristinehamn—Mora (d:o d:o)
Kompletteringsarbeten å bandelen
Orsa—Sveg (d:o d:o)............ .......
Ordnande av brandväsendet vid statens
järnvägar (d:o d:o)...............
Dispositionsanslag för oförutsedda
och mindre arbeten (d:o d:o)......
Statsbanan Forsmo—Hoting (d:o d:o|
Statsbanan Umeå-IIolmsund (d:o d:o)
Markförvärv (d:o d:o) ........................
Rullande materiel (d:o d:o)..............
Inventarier (d:o d:o)..........................
Anläggningar vid kol- och vattenstationer
(tilläggsstaten för år 1921)
Dubbelspår Aneby—Sandsjö (d:o d:o)
Broförbindelse över Dalälven vid
Mora (d:o d:o) .............................
Ordnande av brandväsendet vid statens
järnvägar (d:o d:o) ..............
Statsbanan Sveg—Brunflo (d:o d:o)|
Rullande materiel (d:o d:o)............
Genomgående tryckluftbroms beträffande
statens" järnvägars rullande
materiel (d:o d:o)..........................
Statens vattenfallsverlc.
Inköp av fastigheter för statens anläggningar
vid Trollhättan m. m.
(två särskilda anslag beviljade
åren 1907 och 1909).....................
1 | 2 | 3 | 4 | ||||
250,000 | - |
| - | 250,000 | - | — | - |
100,000 |
| 50,000 |
| 50,000 |
|
|
|
3,361,300 | — | — — | — | 1,361,300 | — | - — | - |
250,000 | - | - - | - | 250,000 | ~ | — — | — |
396,000 | - | — | - | 396,000 | - | — | - |
350,000 | - | 100,000 | - | 250,000 | - | — | - |
2,000,000 |
| 200,000 | - | 800,000 | - | — | - |
500,000 |
| 500,000 | - | — | - | — | - |
8,700,000 | - | 2,600,00) | - | 5,100,000 | - | — | - |
23,000,000 | - | — | - | 23,000,000 | - | — | - |
250,000 | - | 250,000 | - | — | - | — | - |
480,000 | - | 2,50,000 | - | 230,000 | - | — | - |
50,000 | - | 50,000 | - | — | - | — | - |
1,500,000 |
| 574,000 | — | 926,000 | _ | 300,000 | — |
2,600,000 | — | 920,000 | - | _ _ | — | — — | — |
1,100,000 | _ | 175,000 | - | 280,000 | — | — — | — |
700,000 | _ | — — | - | 700,000 | — | _ _ | — |
7,000,000 | _ | 400,000 | - | 6,600,000 | — | 1,385,000 | — |
2,000,000 | - | — — | — | 2,000,000 | - | - - | — |
245,000 |
| — — | — | 220,000 | _ | _ _ | — |
760,000 | - | 300,000 | — | — — | - | — — | — |
700,000 | - | 225,000 | - | 75,000 | - | — | - |
40,000 |
| 40,000 | — | _ _ | _ | _ _ | _ |
1,800,000 | — | 970,000 | - | 366,000 | — | — | - |
2,500,000 | — | — — |
| 2,500,000 |
| — — | — |
750,000 | - | 400,000 | - | — | - | — | - |
800,000 |
| 8,991 | 42 |
|
|
|
|
— 241 —
Inköp av vattenfall och fastigheter
samt utförande av nyanläggningar :
anslag påtilläggsstatenför år 1918
(d:o d:o) för år 1919 .....................
(d:o d:o) på tilläggsstaten för år 1920
Reglering och upprensning av Motala
ström mellan sjöarna Roxen
och Glan (för år 1921) ...............
Första utbyggnaden av kraftstationen
vid Harsprånget (d:o d:o)...........
Inköp av vattenfall och fastigheter
samt utförande av nyanläggningar
(d:o d:o).........................................
Statens utlånings fonder.
Lånefonden för bekämpande av arbetslösheten
bland stenarbetarna
(för år 1917)..................................
Torvindustrilånefonden:
anslag på tilläggsstaten för år 1918
d:o för år 1919
Norrländska nyodlingsfonden (för år
1918)...................................;.......
Täckdikningslånefonden (för år 1918)1)
Allmänna nyodlingsfonden:
anslag för år 1918........................1
d:o för år 1919.............................''
d:o för år 1920.............................
Norrländska andelsmejerifonden:
anslag för år 1918......................
d:o för år 1919............................
d:o för år 1920 .............................
Dräneringsfonden (för år 1920)
Gödselvårdslånef onden:
anslag för år 1919........................
d:o för år 1920..............................
Norrbottens nybyggeslånefond (till
läggsstaten
för år 1919) ..............
Vattenkraftslånefonden (för år 1920)
Lånefonden för mindre linberednings
anstalter
(d:o d:o) ..................
Kolonisternas kreaturslånefond (till
läggsstaten
för år 1920) ...............
Vattenkraftslånefonden (för år 1921)
Odlingslånefonden (d:o d:o)...............
Egnahemslånefonden (d:o d:o) .........
Jordförmedlingsfonden (d:o d:o) ......
Kraftledningslånefonden (d:o d:o) ...
1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 | |
2,500.001 | )- | 3,251 | 1£ | — — |
|
|
|
2,000.001 | )- | 212,251 | 5C | — — | _ | _ _ | _ |
2,500,001 | - | 76,751 | 31 |
| - | - - | - |
100, OOC | - | — | - | 100,OOC | - | — — | — |
4000,000 | - | 600, OOC | — | — | - | — | - |
3,500,000 | — | 940,865 | 47 | 201,414 | 98 | 201,414 | 98 |
3,500,000 |
|
|
| 900.000 |
|
|
|
2,000,000 | _ | 200,000 |
| 800,000 |
|
|
|
1,000.000 | - | — | - | 1,000,000 | - | — | - |
80,000 |
| 80,000 |
|
|
|
|
|
2.140,000 | - | — | - | 2,140,000 | - | — |
|
30,000 | _ | 30,000 |
|
|
|
|
|
130,000 | _ | 130,000 | _ | — _ | _ | _ _ | _ |
100,000 | - | — | - | 100,000 | - | — | - |
150,000 |
| 50,000 |
|
|
|
| _ |
150,000 | — | _ _ | _ | 150,000 | _ |
|
|
100.000 | — | _ _ | _ | 100,000 | _ | _ |
|
5.000.000 | - | 700,000 | - | — | - |
| - |
1,000,000 | _ | 200.000 |
|
|
|
|
|
1,000.000 | - | 100,000 |
| 900,000 | - | 500,000 | - |
100,000 | _ | _ _ | J | 50,000 |
|
|
|
2,000,000 | - | 300.000 | - | — | - | — | - |
150,000 | - | — | - | 150,000 | - | - - | - |
100,000 | — | _ _ | _ | 50,000 |
|
|
|
2,000,000 | — | 700,000 | — | 1,300,000 | _ | 1,000,000 | _ |
1,200,000 | — | 200,000 | — | — _ | _ |
| _ |
9,500,000 | — | 2,900,000 | _ | _ _ | _ | _ _ | _ |
500,000 | - | — — | — | 500,000 | — | _ _ | _ |
1,500,000; | - | 1,200,000 | - | — | - | ’ i | 1 |
) År 1921 överfördes 2,000,000-kr. till denna fond från dräneringsfonden.
Rev. Ber. 1928 ang. riksgäldskontor et.
16
— 242 —
1 |
| 2 | 3 | 4 | |||
200,000 | _ | _ _ | _ | 200,000 | _ | _ _ | _ |
50.000 | - | — | - | .50.000 | - | — | - |
1,000,000 | - | 1,000,000 | - | — | - | — | - |
750,000 | — | — — | — | 750,000 | — | - - | — |
50.000 | - | 50.000 | - | — | - | — |
|
2,970,000 | - | — | - | 2,970,000 | - |
| - |
65,000 | - | — | - | 26,000 | - |
| - |
1,750,000 | - | — | - | 1,750.000 | — | _ _ | - |
3,000,000 | - | 1,498,000 | - | 356,000 | - | 356,000 | - |
60,000 |
| 60.000 |
|
|
|
| _ |
7,500,000 | — | 3,527,469 | 65 |
|
|
|
|
10,000.000 | — | 972,550 | 35 | 8,663,449 | 65 | 2,5547,121 | 50 |
9,000,000 | - | 3,875,000 | — | 3,145,000 | - | 3,145,000 |
|
10,000.000 | - |
|
| 8,000,000 | - | 2,000,000 |
|
| - | 43,207.250 891 -- | i | | 28,636,011)48 |
Norrbottens nybyggeslånefond (för
år 1921) .........................................
Kolonisternas kreaturslånefond (d:o
d:o)........................................
Kraftledningslånefonden (tilläggstaten
för år 1921) ........................
Torvindustrilånefonden (tilläggsstaten
för år 1921)...............................
Rörelsekapital.
Rörelsekapital för styrelsen förhantverksskolan
i Kristinehamn för
blinda (tilläggsstaten för år 1921)
Låneunderstöd.
Lån till hushållningssällskapen för
anskaffande och tillhandahållande
• av förädlade utsäden (tilläggsstaten
för år 1918) ........................
Lån till Svenska diakonissällskapet
för uppförande å Viebäck av ett
fjärde skyddshem för minderåriga
kvinnliga förbrytare (tilläggsstaten
för år 1919)....................................
Lån till Svenska lufttrafikaktiebolaget
för anordnande av en luftskeppsstation
i Stockholm (för år 1921)
Lån till Ostkustbanans aktiebolag
(d:o d:o) ........................................
Lån till Svenska mosskulturföreningen
(tilläggstaten för år 1921) ............
Gemensamma anslag för postverket,
telegrafverket samt statens järnvägar
och vattenfat Isverk.
Bostadshus för tjänstemän vid post
verket, telegrafverket samt statens
järnvägar och vattenfallsverk:
anslag på tilläggsstaten för år 1920
d:o för år 1921 .......................
Arbeten vid telegrafverket samt sta -
(tilläggsstaten för år 1921).
Varukredit.
Varukredit åt vissa nödlidande länder
(tilläggsstaten för år 1921)............
243
II. Anslag, anvisade på 1922 års
riksstat.
Postverket.
Inventarier ........................................
Ombyggnad av centralposthuset i
Stockholm......................................
Tillbyggnad av postverkets fastighet
i Västervik ....................................
Tomt i Kristinehamn ........................
Inköp av fastigheter..........................
Telegrafverket.
Stationsbyggnad i Sveg.....................
Stationsbyggnad i Motala..................
Tillbyggnad av stationshuset i Söderhamn
.............................................
Inköp och bebyggande av fastigheter
Fortsatt utveckling av statens telefonoch
telegrafväsende....................
Statens järnvägar.
Huvudrangerbangård vid Hallsberg
m. m...........................................
Ombyggnad av Malmö statsbangård
Anläggningar vid kol- och vattenstationer
..........................................
Speciella anläggningar å bangårdar
Dubbelspår Örebro—Hallsberg—Laxå
Dubbelspår Aneby—Sandsjö ............
Omläggning av linjen Kållered—
Lindome.......................................
Särskilt godstågsspår mellan Malmö
rangerbangård och Arlöv ...........
Ny lokomotivstation vid Charlotten
berg
...........................................
Anordningar för förbättrad driftsekonomi
vid vissa lokomotivstationer
.............................................
Husbyggnader .................................
Skenfria vägkorsningar .....................
Elektriska belysningsanläggningar ...
Växel- och signalsäkerhetsanlägg
ningar.
............................................
Ordnande av brandväsendet vid statens
järnvägar ..............................
Dispositionsanslag för oförutsedda
och mindre arbeten .....................
Statsbanan Sveg—Brunflo.................
1 | 2 | 3 | 4 | ||||
800,000 |
| 800,000 |
|
|
|
|
|
162,000 | - | — | - | 162,000 | - | — | - |
95,000 | _ | _ _ | _ | 95.000 |
|
|
|
32,900 | - | 32,900 | — | _ _ | _ | _ _ | _ |
200,000 |
|
| — | 200,000 | — | 25,525 | — |
200,000 |
|
|
| 200,000 |
|
|
|
300,000 | — | — | - | 300,000 | - | — | - |
85,000 | _ | _ _ | _ | 85,000 |
|
|
|
300,000 | ~ | 61,000 | - | 239,000 | - | 7.990 | - |
20.000,000 | — | 10.000,000 | - | 10,000,000 | - | 7,000,000 | - |
720,000 |
|
|
| 720,000 |
| 200,000 |
|
550,000 | — | - — | - | 550,000 | - | 350,000 | - |
280,000 | — | _ _ | _ | 280,000 | _ |
|
|
29,000 | - | — — | — | 29,000 | — | — _ | — |
1.200,000 | - | — | — | 1,200,000 | — | 275,000 | — |
1,700,000 | — | — | - | 1,700,000 | - | 400,000 | - |
425,000 | - | ;-- | - | 425,000 | - | — |
|
225,000 | - | — | - | 225,000 | - | 160,000 | ~ |
245,000 | - | — | - | 245,000 | - | — |
|
100,000 |
|
|
| 100,000 |
|
|
|
148,000 | — | — — | — | 148.000 | — | — — |
|
250,000 | — | — — | — | 250,000 | — | _ _ | _ |
200,000 | — | - - | - | 200.000 | - | — | ~ |
800,000 | - | — | - | 800,000 | - | — | J |
60,000 | - | — | - | 60.000 | - | — | -j |
1,500,000 | _ | _ _ | _ | 1.500,000 |
|
|
|
1.400,000 | - | — | - | 1,400,000 | - |
|
|
— 244 —
[ Inlandsbanan mellan Volgsjön och
Gällivare .......................................
| Statsbanan Forsmo—Boting ............
| Statsbanan Hällnäs—Stensele............
| Markförvärv .......................................
I Rullande materiel ............................
Genomgående tryckluftbroms beträffande
statens järnvägars rullande
materiel .........................................
Inventarier ..............................t..........
Statens vattenfallsverlc.
| Ombyggnad av Södertälje kanal......
Profilreglering av Göta älv mellan
Trollhättan och Vargön ..............
i Första utbyggnaden av kraftstationen
vid Lilla Edet .............................
Förberedande åtgärder för Vänerns
reglering .....................................
Reglering av Suorvasjöarna...............
Första utbyggnaden av kraftstationen
vid Motala......................................
Veckoreglering av Motala ströms vattenf
öring mellan Vättern och Boren
Distributionsanläggningar för statens
kraftverk........................................
j Förstärkning av rörelsekapitalet för
statens vattenfallsverks fastighetsförvaltning
...............................
| Inköp av vattenfall och fastigheter
samtutförande av nyanläggningar
| Rörelsekapital......................................
I Inventarier .........................................
Statens aktier.
i Teckning och likvidering av ytterligare
aktier i ett bolag, avsett att
bildas för övertagande av den av
aktiebolaget Spetsbergens svenska
kolfält bedrivna rörelsen...............
Statens utlåningsfonder.
| Vattenkraftslånefonden ....................
j Fonden för räntefria studielån.........
| Odlingslånefonden ..............................
| Egnahemslånefonden...........................
| Fiskerilånefonden ............................
| Kraftledningslånefonden.....................
1 | 2 | 3 | 4 | ||||
4,000,000 |
| 1 2,430,000 |
| 1,570,000 |
| 1,570,000 |
|
2.600,000 | — | 1,262,000 | — | 1,388,000 | - | 1,338,000 | - |
2,000,000 | — | 1,675,000 | — | 325,000 | — | 325,000 | - |
400,000 | — | — — | — | 400,000 | - | - - | - |
3,500,000 | — | “ — | — | 3,500,000 | — | — — | — |
4,450,000 |
| 2,695,0010 |
| 1,755,000 | _ | 41,900 | _ |
1,000,000 |
|
|
| 1.000,000 |
|
|
|
1,700,000 | — | 1,700,OOX) | — | - - | - | — | - |
700,000 | - | 700,000 | - | — | - | — | - |
2,500,000 | - | 1,000,000 | - | 1,500,000 | - | — | - |
250,000 |
| 250,000 | _ | — — | — | — — | - |
1,300,000 | - | 1,300,000 | - | — — | — | — — | — |
1,000,000 | - | — | - | 1.000,000 | - | — | - |
600,000 | - | 600,000 | - | — | - | — | - |
5,000,000 | - | 5,000,000 | - | — | - | — | - |
400,000 | — | 400,000 |
| — | - | — | - |
1,000,000 |
| 13,000 | _ | 987,000 | — | 293,585 | 02 |
2,000,000 | — | 2,000,000 | — | — | — | — — | — |
800,000 |
| 800,000 |
|
|
|
|
|
750.000 | _ | 750,000 | - | — | - | — | - |
2,000,000 | — |
|
| 2,000.000 |
|
|
|
250,000 | — | 250,000 | — | — | - | — — | — |
1,000,000 | - | 1,000,000 |
| — | - | — — | — |
6,000,000 | - | 6,000,000 |
| — | - | — — | — |
900,(XX | - | 900,000 | — | — | — | — — | — |
2,500,000 | - | — | - | 2,500,000 |
| 500,000 | — |
— 245 —
Låneunderstöd.
Lån till Svenska mosskulturförenin
gen,
förslagsanslag, högst............
Säger
III. Anslag, anvisade på tilläggsstaten
till 11)22 års riksstat.
Statens vattenfallsverh.
Kompletterings- och förbättringsarbeten
å Trolihätte kanal .................
Tredje utbyggnaden av Trolihätte
kraftstation .................................
Profilreglering av Göta älv mellan
Trollhättan och Vargön...............
Förberedande åtgärder för Vänerns
reglering..........................................
Inlösen av egna hem och handels
lokaler
vid Harsprånget..............
Reglering av Suorvasjöarna ............
Regleringsarbeten vid Flaten- och
Snesensiöarna................................
i Förskottsinbetalningar för regleringsarbeten
vid Flaten- och Snesen
sjöarna.
...........................................
! Inventarier .........................................
Gemensamt anslag för telegrafverket
samt statens järnvägar och vattenfallsverk.
Arbeten för telegrafverkets samt statens
järnvägars och vattenfallsverks
räkning för bekämpande
av arbetslösheten..........................
20.000
1.00,000
400.000
800.000
300,000
510,0001 —
1,500,0001 —
31,5301 —!
I
20,000
41,638,900
16,000
500,000
5,000,000
130.000
400.000
800.000
300.000
510.000
1,500,000
31,530
16,000
500.000
12,487,000
— l
02
5,000.000
1.410,000 -
Statens utlånings/onder.
Lånefonden för tjänstemannasamhället
vid Mörby..........................
Egnahem slånefonden ........................
Torvindustrilånefonden .....................
Låneunderstöd.
Lån till Ostkustbanans aktiebolag ...
Säger
320.000
(i,200.000
250.000
3.000,000
320,000
6,200,000
697,000
250,000
2,303,000b 2,303,000!-
11,404,5301—1
3,713,0001-
— 246
| 1 |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
|
IV. Anslag, anvisade på riksstaten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Postverket. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Inventarier ....................................... | 400.000 | - |
| - | — | - | 400,000 | - |
Telegrafverket. Ökning av telegrafverkets rörelse-kapital ........................................ | 15,000.000 | _ | _ _ |
| _ |
| _ _ | _ |
Statens järnvägar. Inlandsbanan mellan Volgsjön och | 1,500.000 |
|
|
|
|
|
|
|
Statsbanan Forsmo—Hoting ........... | 1,200,000 | - | _ _ | — | — — | — | 22.000 | — |
Statsbanan Hällnäs—Stensele ......... | 1,000.000 | - | _ _ | _ | — — | — | 975,000 | — |
Genomgående tryckluftbroms be-träffande statens järnvägars rul-lande materiel .............................. | 1,343,100 | - | - - | — |
| - | — | - |
Statens vattenfallsverk. Profilreglering av Göta älv mellan | 400.000 |
|
|
|
|
| 400.000 |
|
Förberedande åtgärder för Vänerns | 200,000 | _ |
|
|
|
| 200,000 | _ |
Fortsatt underhåll av anläggningar | 50,000 |
|
|
|
|
| 50,000 |
|
Reglering av Suorvasjöarna ............ | 1,000,000 | - | — | - | — | - | — |
|
Distributionsanläggningar för statens | 2,000,000 |
|
|
|
|
| 2,000.000 |
|
Inventarier ......................................... | 100.000 | — | — — | — | — — | — | 100,000 | — |
Statens utlåningsfonder. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Odlingslånefonden........................... | 500,000 | — | _ _ | — | — — | - | 500,000 |
|
Egnahemslånefonden ........................ | 10,000,000 | - | — | - | — | - | 5,000,000 |
|
Säger | — | - | — | - | — | - | 9,047.000 | - |
j V. Anslag, anvisade på riksstaten |
|
|
|
|
|
|
|
|
Postverket. |
|
|
|
|
|
|
|
|
i Inventarier .......................................... | 500,000 | — | — _ | — | — — | _ | — _ | — |
Centralposthus i Göteborg ............... | 300.000 | ~ | — | - | .-- | - | — | - |
247
Telegrafverket.
Fortsatt utveckling av statens telefon
och
telegrafväsende ....................| 15,000,000
Radiostation för trafik med Amerikas!
förenta stater .............................i 1,200,000
Statens järnvägar.
Omläggning av västra stambanans | 2,500,000 |
|
Anordningar för förbättrad drifts-ekonomi vid vissa lokomotivsta-tioner ............................... | 50,000 |
|
Husbyggnader .................................... | 37,500 | - |
Ordnandet av brandväsendet vid sta-tens järnvägar .............................. | 25,000 | _ |
Inlandsbanan mellan Volgsjön och | 1,700,000 | _ |
Statsbanan Forsmo-Hoting ............... | 2,200,000 | - |
Statsbanan Hällnäs—Stensele............ | 1,700,000 | — |
Genomgående tryckluftbroms beträf-fande statens järnvägars rullande | 4,000,000 |
|
Statens vattenfalls v er k.
Första utbyggnaden av kraftstationen
vid Lilla Edet.................................
Förberedande åtgärder för Vänerns
reglering ........................................
Fortsatt underhåll av anläggningar
och byggnader m. m. vid Har
språnget.
.........................................
Reglering av Suorvasjöarna..............;
Regleringsarbeten vid Vänjansjön ...i
Förskottsinbetalningar för reglerings
arbetena
vid Vänjansjön.............
Distributionsanläggningar för statens
kraftverk .......................................
Inköp av vattenfall och fastigheter
samt utförande av nyanläggningar
2,100,000
500,000
80,000-1.300,000, —
130,000-
70,000-
5,500,000, -
200,000-
Gemensamt anslag för telegraf v erlnet
samt statens järnvägar och
vattenfallsverk.
Arbeten för telegrafverkets samt statens
järnvägars och vattenfallsverks
räkning för bekämpande av
arbetslösheten.................................
2.000.000 —!
— 248
i ■''" | l |
| 2 |
| 3 |
| 4 |
|
Statens aktier. Aktieteckning i ett för övertagande |
|
|
|
|
|
|
|
|
aktiebolag .......................... | 15,000.000 | - | - - | - | — | - | 14,875,000 | - |
Statens utläningsfonder. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Vattenkraftslånefonden .............. | 9 000 000 |
|
|
|
|
|
|
|
Fonden för räntefria studielån...... | 300,000 |
|
|
|
|
| .300,000 2.000.000 |
|
Odlingslånefonden............................ | 2,000''000 |
|
|
|
|
|
| |
Egnahemslån ef onden.......................... | 21,000,000 |
|
|
|
|
|
| |
Kraf tledningslånef onden.............. | 2340D00 |
|
|
|
|
|
|
|
Rederilånefonden................................. | 3^000,000 | - | — | - | — | - | — | - |
Låneunderstöd. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Lån till.Ostkustbanans aktiebolag ... | 5,000.000 | _ |
|
|
|
| 846,000 |
|
Räntefritt lån till Växjö domkyrka | 20.000 | — | — — | — | _ _ | _ | 20,000 | _ |
j Tillfällig försträckning till fullbor-dande av akademiska sjukhusets |
|
|
|
|
|
|
| |
i Uppsala ny- och ombyggnad ... | 600.000 | — | — — | — | — _ | — | — — | _ |
Län till Svenska mosskulturföreningen | 40.000 | — | — — | — | — — | — | — — | — |
Lån åt företag för framställning av |
|
|
|
|
|
|
|
|
jordbrukskalk................................ | 50.000 | — | — _ | — | _ _ | _ | — — | — |
Lån till Svenska stenkolsaktiebolaget |
|
|
|
|
|
|
| |
Spetsbergen .............................. | 1,000,000 | - | __ | — | — — |
| 1,000,000 | — |
Säger | — | - | — | - | — | - | 19,041,000 | - |
Fonder. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Allmänna järnvägslånefonden ......... Bibanefonden................... |
|
| 109,000 | - | i |
| 2,308,900 2,700,000 | - |
Säger | --i | - | 109,000 | -j | - -I | - | 5,008,900 | - |
Summa Kr. | --1 | - | 96,359,680 | 89 | - -l | - | 78,532,911 | 50 |
— 249
Ta b VI.
Återbetalningar å vissa av riksgäldskontoret utbetalade anslag
till kapitalökning.
Anslagets belopp. Kronor. | Återbetalt un-der år 1922. | Återbetalt Kronor. _ | |||
1 | 2 |
| 3 |
| |
150,000 |
| 5,430 | 70 |
|
|
25,000 |
| 25.000 |
| — — | — |
30,000,000 | - | 5,0000,00 | - | — | - |
19,000,000 | - | 19,000,000 | - | — | — |
26,300,000 | - | 6,298.170 | 96 | 5,000,000 | - |
1,820,100 | _ | 117 | 64 | _ _ |
|
1,000,000 | - | 9,000 | - | — | - |
— — | — | — — | — | 6,000,000 | : |
7,500,000 | - | — | - | 314,000 |
|
8,650.000 | - | 303,239 | 94 |
| - |
16,060.445 | - | 1,822,881 | 91 | — | - |
50.000 |
| 30,000 |
|
|
|
— | - | 32,493,840145 | 11.314,000 | - |
Postverket.
Posthus i Finspång (1920 års tilläggsstat)
Tomt i Hallsberg (1921 års riksstat)......
Statens järnvägar.
Tillfällig försträckning åt statens järnvägar
(1918 års tilläggsstat)...............
Tillfälligt lån åt statens järnvägar för
beredande av extra krigstidstillägg
(1918 års extra tilläggsstat) ...............
Tillfällig försträckning åt statens järnvägar
(1919 års tilläggsstat)...............
Spåranordningar i anslutning till förefintliga
spårsystem (1919 års riksstat)
D:o d:o (1919 års tilläggsstat)..................
Anslag för utökande av förlag, anvisade
å stater fr. o. m. år 1912..................
Statens vattenfallsverk.
Bostadshus för tjänstemän vid
postverket,
telegrafverket samt statens
järnvägar och vattenfallsverk (1920
års tilläggsstat)................................
Kostnader för tobaksmonopolet.
Kostnader för införande av statsmonopol
å tobakstillverkningen i riket (1917
års riksstat)........................................
Förlag till statsverket.
Täckande av förskjutna kostnader för
anskaffande av vissa slag av förnödenheter
(1918 års tilläggsstat) .........
Rörelsekapital.
Rörelsekapital för styrelsen för hantverksskolan
i Kristinehamn för blinda
(1921 års tilläggsstat)..........................
Summa'' Kr.
250
Tab. VII
Från riksgäldskontoret intill 1922 års slut utlämnade lan till
enskilda järnvägsanläggningar samt återstående kapitalskulden
för dessa lån vid samma tid.
a) från allmänna järnväg slånefonden:
Kristinehamn—Sjöändan .......................
Nora—Er valla ............................................
I):o ............................................
Kärrgruvan—sjön Amänningen .............
D:o D:o .............
Norra Barken—Vessman ..........................
D:o .........................
Gävle—Falun..............................................
D:o .............................................
Hudiksvall—Dellen.....................................
Söderhamn—Bergviken ...........................
Borås—Herrljunga......................................
Ystad—Eslöv ..............................................
Hälsingborg—Årup ..................................
Landskrona—Eslöv.....................................
Kristianstad—Hässleholm ........................
Växjö—Alvesta..........................................
Köping—Uttersberg ..................................
Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga.....
Karl skrona—Växj ö.....................................
Kry Ibo—Norberg......................................
Sundsvall —Torpshammar........................
Uppsala—Gävle..........................................
Ludvika—Kil.............................................
Vislanda—Bolmen .....................................
Hultsfred—Västervik ...............................
Västervik—Åtvidaberg—Bersbo .............
Visby—Hemse ..........................................
Bergslagernas järnväg...............................
Varberg—Borås ........................................
Krylbo—Borlänge .....................................
Län na—Norrtälje ....................................
Borlänge—Insjön ....................................
Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad ....
AYtlanda—Sä vsjö .....................................
Finspång—Norsholm ...............................
| De utlämna- | Återstående | ||
| de lånens | kapitalskuld vid | ||
Kr. | 100,000 | — | _ — | —. |
11 | 150,000 | — | — | — |
11 | 75,000 | — | — | — |
11 | 150,000: — | — | — | |
71 | 150,000 | — | — | — |
71 | 200,000 | — | — | — |
11 | 200,000 | — | — — | — |
11 | 2,400,000 | — | — | — |
11 | 600,000 | — | — | — |
11 | 370,000 | — | .... __ | — |
11 | 500,000 | — | — | — |
11 | 1,377,055 | 24 | — | — |
11 | 2,450,000 | — | — | — |
11 | 1,100,000 | — | — | — |
11 | 1,200,000 | — | — | — |
11 | 720,000 | — | — | — |
11 | 434,000 | — | — | — |
11 | 500,000 | — | — | — |
11 | 3,840,000 | — | 1,501,655: | 68 |
11 | 2,600,000 | - | 94,915: | 77 |
11 | 406,000 |
| — -- | — |
11 | 1,494,000 | ..... | — | — |
11 | 500,000 | — | ■-- | — |
71 | 5,000,000 | — | 1,452,565: | 19 |
11 | 785,000 | — | 424,470: | 07 |
11 | 1,750,000 | — | 1,475,550: | 16 |
11 | 1,865,000 | — | 1,526,529: | 33 |
11 | 500,000 | — | 217,919: | 85 |
11 | 6,078,240 | — | — | — |
11 | 2,600,000 | — | 1,349,886: | 22 |
11 | 2,375,000 | — | 1,233,069: | 24 |
11 | 746,197 | 94 | 448,039: | 86 |
11 | 950,000 | — | 756,903: | 62 |
17 | 1,500,000 | — | — | — |
11 | 300,000 | — | 197,000: | 67 |
11 | 500,000 | — | 296,258: | 40 |
251 —
Stockholm—Rimbo...................................... | . Kr. | 500,000: — | 307,424: | 31 |
Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad........ | ?? | 795,500: — | — | — |
Borås—Svenljunga ...................................... | ?> | 500,000: — | 318,109: | 39 |
Halmstad—Falkenberg—Varberg.............. | ?> | 1,550,000: — | — | — |
Varberg—Göteborg...................................... | 5? | 2,068,000: — | — | — |
Skara—Kinnekulle—Yänern....................... | V | 324,000: — | 212,760: | 68 |
Karlsdal—Grythyttehed ............................. | yy | 341,000: — | — | — |
Halmstad—Byholma—Bolmen.................... | yy | 824,915: — | 557,838: | 86 |
Vadstena—Ödeshög...................................... | yy | 300,000: — | 202,871: | 45 |
Karlshamn—Ronneby—Gullbärna ........... | yy | 1,102,250: - | 745,403: | 75 |
Mora strand—Östra Värmlands järnväg.. | yy | 1,000,000: — | — | — |
Mariestad—Gössäter ................................... | yy | 305,000: — | 217,429: | 81 |
Yittsjö—Hässleholm .................................. | yy | 404,000: — | ö 280,765: | 68 |
Björndalsbron—Munkfors ......................... | yy | 90,835: - | 66,312: | 57 |
Härnösand—Sollefteå ................................ | yy | 2,350,000: - | 1,791,044: | 94 |
Klippan—Röstånga..................................... | yy | 290,000: - | 211,709: | 61 |
U ddevalla—Lelången................................... | yy | 1,247,000: — | 1,117,411: | 43 |
Orsa—Sveg ................................................. | yy | 1,850,000: — | — | — |
D:o '' ................................................ | yy | 2,200,000: — | — | — |
Malmö—Tomelilla ...................................... | yy | 1,300,000: — | 1,029,020: | 26 |
Norrköping—Söderköping—Abkbolandet.. | yy | 653,000: — | 507,494: | 58 |
Ny by—Södertälje......................................... | yy | 1,800,000: — | 2) 1,449,566: | 69 |
Gullbärna—Torsås ....................................... | yy | 537,500: — | 3) 465,326: | 96 |
Markaryd—Veinge ...................................... | yy | 561,000: — | 561,000: | — |
Klintehamn—Roma ................................. | yy | 213,250: — | 213,250: | — |
Yästkinde—Tingstäde ................................ | yy | 119,000: — | 97,993: | 73 |
Sala—Gysinge—Gävle ................................ | yy | 1,545,500: — | 4) 1,320,911: | 31 |
Linköping—Yimmerby................................ | yy | 1,710,000: — | ®) 1,461,506: | 56 |
Slite—-Rom a.................................................. | yy | 339,000: — | 339,000: | — |
Borås—Alvesta ............................................ | yy | 4,795,000: — | 4,151,149: | 37 |
Skövde —Axvall............................................ | yy | 363,500: — | 363,500: | — |
Holtsljunga—Limmared ............................. | yy | 505,000: — | 452,520: | 26 |
Enköping—Heby—Enåker.......................... | yy | 1,028,700: — | 940,437: | 97 |
Yaldemarsvik—Söderköping—Yxningen .. | yy | 591,500: — | 535,508: | 29 |
L Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1919 bildats ett nytt lån
å 400,000 kronor, för vilket Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag, såsom ägare till
Yittsjö—Hässleholms järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.
2) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1918 bildats ett nytt lån
å 1,065,515 kronor 2 öre, för vilket Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag, såsom ägare till
Nyby—Södertälje järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse. ,
3) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1910 bildats ett nytt lån å
108,000 kronor, för vilket Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Gullbärna—
Torsås järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.
4) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1914 bildats ett nytt lån
å 300,049 kronor 94 öre, för vilket Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag-, såsom ägare
til! järnvägen, avgivit särskild skuldförbindelse.
5) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1916 bildats ett nytt lån
å 1,342,046 kronor 46 öre, för vilket Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, såsom ägare till
järnvägen, avgivit särskild skuldförbindelse.
- 252
Kävlinge—Sjöbo—Övedskloster .... | .............. Kr. | 1,192,000 | — | 1,192,000: | — |
Stålboga—Malmköping—Skebokvarn........ „ | 532,500 | — | 486,811: | 74 | |
Tidaholm—Yartofta ..................... | .............. 77 | 510,000 | — | 466,242: | 24 |
Bjärka—Åtvidaberg ..................... | .............. 77 | 290,000 | __ | J) 265,118: | 11 |
Borgholm—Böda ......................... | .............. 77 | 419,000 | — | 419,000: | — |
Oskarshamn—Ruda...................... | • .......... 77 | 483,300: | — | 483,300: | — |
Borgholm—Näsby........................... | .............. 77 | 950,500 | — | 950,500: | — |
Lidköping-—Tun ........................... | .............. 77 | 367,500 | — | 367,500: | — |
Varberg—Ullared—Ätran ............ | ........... 77 | 1,185,000 | — | 1,185,000: | — |
D:o D:o ............ | ............. 77 | 65,000 | — | 65,000: | — |
Skara—Timmersdala..................... | .............. 77 | 352,500 | — | 352,500: | — |
Mjölby—Hästholmen..................... | .............. 77 | 799,600 | — | 799,600: | — |
Uppsala—Enköping ..................... | ............. 77 | 1,040,000 | — | 1,011,552: | 31 |
Kil—Torsby.................................... | .............. 77 | 2,500,000 | — | 2,431,616: | 13 |
Lysekil—Smedberg......................... | ............. 77 | 1,200,000 | — | 1,159,698: | 65 |
Väderstad—Skänninge—Bränninge............ „ | 788,500 | — | 788,500: | — | |
Lindfors—Bosjön........................... | .............. 77 | 100,000 | — | 97,970: | 06 |
Knippboheden—Rättvik ............... | .............. 77 | 1,252,000 | — | 1,209,952: | 25 |
Nässjö—Sävsj öström..................... | .............. 77 | 2,581,500 | — | 2,541,008: | 85 |
Trollhättan—Nossebro .................. | .............. 77 | 555,000 | — | 555,000: | — |
Eksjö—Osterbymo .................... | .............. 77 | 643,000 | — | 629,563: | 85 |
Gånghester—Ulricehamn ............ | ............. 77 | 1,165,000 | — | 1,160,340: | — |
D:o l):o ............. | .............. 77 | 150,000 | — | 149,400: | — |
Gullabo—Torsås ......................... | .............. 77 | 248,500 | — | 248,500: | — |
Brittatorp—Sävsjöström—Ålghult, | .............. 77 | 780,000 | — | 780,000: | — |
D:o D:o | ............. 77 | 310,000 | — | 310,000: | — |
Ruda—Ålghult ............................. | .............. 77 | 1,015,000 | — | 1,015,000: | — |
| Säger Kr. | 102,045,343 | 18 | 52,012,706: | 21 |
b) från bibanefonden: Hal—Västra Värmlands järnväg. | ............. Kr. | 1,000,000 | _ | 1,000,000: | _ |
Åmål—Årjäng .............................. | .............. 77 | 2,182,500 | — | 2,182,500: | — |
| Säger Kr. | 3,182,500 | — | 3,182,500: | — |
c) lån till Ostkustbancins aktiebolag: |
|
|
|
| |
Sundsvall-—Härnösand................... | ............. Kr. | 2,644,000 | — | 2,644,000: | — |
Gävle—Härnösand ........................ | ............. 77 | 697,000 | — | 697,000: | — |
| Säger Kr. | 3,341,000 | — | 3,341,000: | — |
| Summa Kr. | 108,568,843 | 18 | 58,536,206: | 21 |
Anm. Av de i denna tabell upptagna järnvägslånen | hava sammanlagt | ||||
108,318,843 kronor 18 öre utgått | av medel, som upplånats av | riksgäldskon- |
toret, och återstående 250,000 kronor (lånen till järnvägarna Kristinehamn—
Sjöändan och Nora—Ervalla) av andra statsmedel.
*) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1922 bildats ett nytt lån
å 125,000 kronor, för vilket Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Bjärka
—Åtvidabergs järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse."
FÖRKLARINGAR,
— 255 —
Fullmäktiges i riksgäldskontoret
skrivelse med anledning av vissa av
riksdagens revisorer gjorda uttalanden.
Till riksdagen.
I sin den 30 november 1923 avgivna berättelse angående granskning av
riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning hava riksdagens revisorer gjort
vissa uttalanden beträffande Varberg—Ätrans järnvägsaktiebolag. Dessa
avse dels en av bolaget tidigare verkställd avbetalning å bolagets enskilda
gäld, dels ock frågan om möjligheten för bolaget att göra inbetalning å den
förfallna skulden för bolagets båda statslån.
Sedan fullmäktige till Varberg—Ätrans järnvägsaktiebolag översänt utdrag
av revisionsberättelsen i detta ämne med anhållan om yttrande däröver, har
från bolaget inkommit en den 20 innevarande december dagtecknad skrivelse,
som härmed överlämnas.
För egen del få fullmäktige i anledning av vad bolaget däri anfört meddela,
att, ehuru bolagets förklaring ej synes vara fullt tillfredsställande, fullmäktige
dock med hänsyn till de av bolaget åberopade förhållanden funnit
sig icke för närvarande böra vidtaga några åtgärder för uttagande av bolagets
förfallna skuld till riksgäldskontoret.
Vidare hava revisorerna i förenämnda berättelse anmärkt, att statens ombud
i Åmål—Årjängs järnvägsaktiebolags revision, landsfogden Axel Frändén, i
avgivet yttrande förklarat, att bolaget för år 1922 fullgjort sina skyldigheter
mot staten, detta ehuru bolaget i verkligheten underlåtit att inbetala ett
samma år förfallet räntebelopp å sitt statslån.
En av Frändén häröver avgiven förklaring jämte en därvid fogad skrivelse
av den 8 dennes från Åmål—Årjängs järnvägsaktiebolags styrelse överlämnas
härjämte.
I nämnda skrivelse förklarar bolagsstyrelsen, att den ansett sig vara i sin
fulla rätt att antingen inbetala ifrågavarande räntebelopp eller ock att underkasta
sig den debitering av särskild ränta, s. k. överränta, som riksgäldskontoret
i enlighet med skuldförbindelsens innehåll måst företaga.
Med anledning härav vilja fullmäktige framhålla, att denna bolagets uppfattning
icke kan vara riktig. Bolagets skyldighet att å förfallodagen den
1 oktober 1922 inbetala det då förfallna räntebeloppet framgår nämligen
otvetydigt av den för lånet utfärdade skuldförbindelsen. — Enligt vad i ovan
omförmälda skrivelse meddelats, kommer emellertid bolagsstyrelsen att hos
Kungl. Maj:t göra framställnig om att få tillgodonjuta anståndsränta å statslånet
för hela tiden intill banans öppnande för trafik. I avvaktan på det
beslut, Kungl. Maj:t kan komma att fatta i detta ärende, hava fullmäktige
ansett sig. icke böra för närvarande vidtaga någon åtgärd för indrivande av
förfallen ränta å lånet.
Stockholm den 28 december 1923.
EMIL KIN ANDER,
G. LAGERBJELKE. G. KOBB. H. S. TAMM.
KARL HILDEBRAND. V. LARSSON. C. G. EKMAN.
Henrik Ekedahl.
Varberg’—Åtrans järnvägsaktiebolags
yttrande.
Till Riksgäldskontoret.
Med skrivelse den 6 dennes har riksgäldskontoret anmodat oss att avgiva
yttrande över av riksdagens revisorer uti den 30 nästlidne november
avgiven berättelse framställde anmärkningar i vad de avse vår järnväg; och
få vi härutinnan vördsamt anföra följande.
Revisorerna anmärkte först, att vi genom inbetalning av ett mot borgen
av Yarbergs stad upptaget lån å 50,000 kronor obehörigen åsidosatt statens
rätt till förmån för Yarbergs stad, som uppenbarligen haft stora fördelar av
Varberg—Atrans järnvägs tillkomst. Det till järnvägen beviljade andra statslånet
å 65,000 kronor beviljades på villkor, som framgå av nådiga propositionen
nr 77 till 1912 års riksdag. Av propositionen framgår, att lånet lämnades
med suspenderande av de villkor, som gälla för övriga statslån till
järnvägsanläggningar, nämligen att järnvägen visar sig uti aktieteckning eller
bidrag utan återbetalningsskyldighet disponera ett belopp, motsvarande minst
lånebeloppet; i fråga om detta lån medgavs, att som till järnvägens fullbor
-
— 257 —
dande i övrigt disponibelt kapital, motsvarande lånebeloppet, finge godkännas
av bolaget i annan ordning upplånade medel, men föreskrevs ej eller ens
ifrågasattes, att dessa andra lån skulle vara stående och icke få återbetalas
annorledes än i samband med det nya statslånet. Vi anse oss således icke
hava på något sätt obehörigen åsidosatt statens rätt.
Lånet mot Varbergs stads borgen försvann på följande sätt: järnvägen
upptog först i vanlig ordning i bank ett lån mot stadens borgen, och kvarstod
detta lån till den 30 juni 1918. I övrigt hade järnvägen uti samma
bank en löpande räkning, som användes som rörelsekapital. När järnvägen
började erhålla några disponibla medel, som innestod å den löpande räkningen,
blev det oekonomiskt att hava det fasta lånet kvar, under det den
löpande räkningen visade överskott, varå erhölls lägre ränta än som fick
erläggas å lånet. Angivne dag inlöstes lånet med medel, som lånades å
löpande räkning, för vilken räkning stadens borgen pantförskrevs. Borgen
kvarlåg som säkerhet för samma räkning, tills borgen preskriberades, och
övergick samtidigt den löpande räkningen att bliva enbart insättningsräkning.
Med anledning av revisorernas påpekande om de stora fördelar Varbergs
stad uppenbarligen haft av banans tillkomst, kunna vi icke underlåta påpeka,
att dessa fördelar köpts med en aktieteckning på 501,300 kronor.
Vad därefter beträffar revisorernas anmärkning, att våra likvida medel
borde kunna medgiva någon omedelbar utbetalning till statsverket, få vi
meddela, att, sedan de retroaktiva avgifterna för Varbergs station guldits,
vårt banktillgodohavande i dag uppgår till endast omkring 22,000 kronor,
ett belopp, som oundvikligen behöves som rörelsekapital. Härutinnan åberopa
vi vidare, att vi genom skrivelse från vederbörande yrkesinspektör av den
10 december ålagts bygga ny smedja och snickarebod, dragande en kostnad
av 10,000 ä 12,000 kronor, samt att vi i början av 1924 hava att med cirka
20,000 kronor betala beställda slipers.
Varberg den 20 december 1923.
Varberg—Ätrans järnvägsaktiebolag.
VICTOR KROOK. L. O. COLLIN.
Bev. Ber. 1923 ang. riksgäldskontoret.
17
— 258 -
Landsfogden A. Frändéns
yttrande.
Till Riksgäldskontor et.
Åberopande Riksgäldskontorets skrivelse den 6 innevarande december får
jag såsom infordrad förklaring över Riksdagens revisorers anmärkning i anledning
av mitt i egenskap av statens ombud vid granskningen av Åmål—
Årjängs järnvägsaktiebolags förvaltning och räkenskaper för år 1922 avgivna
yttrande rörande fullgörandet av bolagets förbindelser mot staten vördsamt
åberopa bifogade utlåtande i ärendet av direktören i förenämnda bolag
Johan Hallmén.
Av detta utlåtande framgår, att det anses föreligga rätt för järnvägsbolaget
att antingen å bestämd tid erlägga upplupen ränta eller att sedermera utbetala
1/2 procent förhöjd ränta å inom bestämda tiden ej inlevererat belopp.
Denna uppfattning om valfrihet uti förevarande hänseende kan jag numera
ej dela och jag anser revisorernas anmärkning vara befogad.
Vänersborg den 22 december 1923.
AXEL FRÄNDÉN.
Åmål— Årjångs järnvägsaktiebolags
yttrande.
Statens revisor i Åmål—År j ängs järnvägsaktiebolag
landsfogden herr Axel Frändén, Vänersborg
Med anledning av statsrevisorernas anmärkning emot Åmål—Årjängs järnvägsaktiebolags
bristande inbetalning till Riksgäldskontoret av under år 1922
förfallen ränteskuld å bolaget tilldelat statslån för järnvägsanläggningen från
Amål till Årjäng får Åmål—Årjängs järnvägsaktiebolag härmed anföra
följande.
I de av Kungl. Maj:t genom nådig resolution den 13 oktober 1916 fastställda
villkoren för åtnjutande av bolaget tillerkänt statslån stadgas bl. a.
»att beträffande den ränta, som å lyftade lånebelopp upplöper under
en tid, omfattande högst fyra år från lyftningsdagarna, men dock ej
sträckande sig utöver två år från den 1 oktober 1919, då järnvägen
enligt Kungl. Maj:ts bestämmande senast skall vara färdig och öppnad
för trafik, anstånd med betalningen medgives på det sätt, att denna
ränta, benämnd anståndsränta, genom fortsatt annuitetslikvid erlägges
till staten först sedan i stadgad ordning såväl all annan ränta som ock
hela lånekapitalet inbetalts; att, så snart ränta, som icke är att hänföra
till anståndsränta, upplupit å lyftat lånebelopp till och med det datum,
som motsvarar det för kapitalavbetalning fastställda, sådan räntas belopp
skall inbetalas till staten;
att, därest till betalning förfallet belopp icke i föreskriven ordning
erlägges, bolaget skall därå gälda fem och en halv procent ränta, intill
dess samma belopp varder behörigen inbetalt.»
o Meningen med bestämmelsen om anståndsräntan är uppenbarligen den, att
lantagaren skulle vara befriad från erläggande av ränta under byggnadstiden
samt att därmed skulle anstå, till dess att järnvägen blivit öppnad för trafik
och trafikmedel börjat inflyta. Vid anståndsräntans bestämmande för en tid
av fyra år har man säkerligen räknat med, att denna tid skulle vara tillräckligt
lång för järnvägsanläggningens fullbordande, men har beträffande här
ifrågavarande företag kristidens kända svårigheter medfört, att arbetet å järnvägsanläggningen
ej kunnat bedrivas i större omfattning förrän från och med
medio av år 1922. Av denna anledning har även Kungl. Maj:t uppå fram
-
— 260 —
ställning av bolaget medgivit upprepade uppskov i tiden för arbetets fullbordande
och sista gången, genom nådig resolution den 21 maj 1921, däri
denna tid fastställdes till den 1 oktober 1924.
Av det bolaget tillerkända statslånet lyftades den 2 november 1917 1,000,000
kronor och utgick tiden för anståndsräntans beräknande den 2 november
1921. Det av statsrevisorerna åsyftade oguldna räntebeloppet utgöres av från
denna dag till den 1 oktober 1922 upplupen ränta å de räntebärande 2/a ;IV
sagda 1,000,000 kronor, uppgående till kr. 30,462: 96.
Då nu i villkoren för statslånet föreskrives, att å icke inom behörig tid
inbetalt belopp skall beräknas en med 1/.2 procent förhöjd ränta, bar bolagets
styrelse vid överläggning om, huruvida bolaget borde under pågående byggnadstid
inbetala dylik ränta till statsverket, föredragit att underkasta sig den
högre räntedebiteringen framför att avhända sig ett för järnvägsanläggningens
fullbordande möjligen framdeles behövligt kapital och har styrelsen därvid
utgått ifrån, att formuleringen av villkoren för statslånets åtnjutande lämnade
valfrihet i dylikt hänseende.
På riksgäldskontorets uppmaning att inbetala beloppet och av önskan att
om möjligt bliva befriade från debitering etter den högre räntesatsen liar
styrelsen vid sammanträde den 17 sistlidne november beslutat göra underdånig
framställning till Kungl. Maj:t om ifrågavarande räntas förvandlande
till anståndsränta för hela tiden intill banans öppnande för trafik, vilket tillstånd
dock ej torde kunna lämnas utan riksdagens medgivande, då dessa
detalj föreskrifter för statslånets åtnjutande äro antagna av riksdagen.
Det torde knappast behöva framhållas, att någon avsiktlig försummelse
från bolagets sida ej förekommit i denna sak utan har styrelsen ansett sig
vara i sin fulla rätt att antingen inbetala räntan eller också att underkasta
sig den högre räntedebiteringen, vilken styrelsens uppfattning även uppenbarligen
delats av revisorerna, då de häremot icke tillkännagivit avvikande
mening.
Ett exemplar av Kungl. Maj:ts nådiga resolution av den 13 oktober 1916
bifogas.
Åmål den 8 december 1923.
För Åmål—Årj ängs järnvägsaktiebolag.
JOHAN HALLMÉN.
— 261 —
lEteglstei»,
A.
Aktier, statens ........................................................................
Allmänna byggnadslånef''onden.............................................
Allmänna järnvägslånefonden...................................................
Allmänna hypoteksbanken, redogörelse för dess ställning...
Se även Grundfondsöbligationer.
Amortering, statsskuldens, fonden för...................................
Amortering å den fonderade statsskulden:
verkställd under år 1922 ...................................................
„ „ „ 1898—1922 ......................................
Aneby—Sandsjö, ytterligare ett järnvägsspår mellan.........
Anslag för kapitalökning, utbetalningar å...........................
Anslag, icke lyftade belopp å..............................................
Anslag till verkliga utgifter, utbetalningar å.....................
Ansvarsfrihet för fullmäktige i riksgäldskontoret ............
Arbetslöshet bland stenarbetare, lånefond till bekämpande av
Arbetslösheten, anslag till bekämpande av.........................
Arméförvaltningen, medelsförsändelser till ..........................
„ täckande av kostnader för vissa förnödenheter
.........................................
Armén, merkostnader för byggnadsföretag vid.................
Arvfurstens palats, köpeskillingen för ................................
Avbetalning å statsskulden.....................................................
Avlöningar m. m. vid riksgälds- och riksdagsförvaltningen
Sid. 26, 235
„ 13, 24, 25, 33
J9,12,25,33,56,
” \ 213, 234, 248
8, 26
5 5
55
23
230
50
45
8, 30
60
216
9, 234
26, 56, 242,
245, 247
25, 27, 32
55
55
61
60
7
26
64
B.
Barnhuset, allmänna, i Stockholm, lån till .......................
Bibamfonden ...............................................................
Bibliotek, riksdagens, kostnader för.....................................
Billingsfors—Arvika, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Bal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag.
13, 235
f 9, 13, 25, 33,
134,57, 234, 248
64
23, 58
262
Björndalsbron—Munkfors, lån till järnvägsanläggning
mellan ............................................................................ Sid. 17
Bollnäs, arbeten vid huvudverkstäderna i ....................... „ 52
Borgholm—Boda, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för dess
ställning................................................................ „ 134
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1922 års början och
slut ......................................................... „ 214
Borgholm—Böda, lån till järnvägsanläggning mellan ...... ,, 20
Borgholm—Näsby, lån till järnvägsanläggning mellan...... „ 20
Se även Södra Olands jämvägsahtiebolag.
Borlänge— Insjön, lån till järnvägsanläggning mellan...... „ 15
Se även Södra Dalarnas jämvägsahtiebolag.
Borås—Alvesta, lån till järnvägsanläggning mellan ..... ,, 19
Borås—Svenljunga, lån till järnvägsanläggning mellan ... „ 16
Borås—Ulricehamns jämvägsahtiebolag, lån till ,, 57
Bostadshus för tjänstemän vid kommunikationsverken ... ,, 26, 27, 242
Brittatorp—Älghult, lån till järnvägsanläggning mellan ... ,, 23, 57
Se även Ostra Värends järnvägsaktiebolag.
Bränslekommissionen, rörelsekapital för och fordran hos... ,, 10,12,30,41,236
Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus ................ ,, 9, 34, 216
Byggnadslånefonden, allmänna............................................... „ 13, 24, 25, 33
C.
Centralkassor för jordbrukskredit, grundfondsobligatiouer
för........................................................................................ „ 10, 12
D.
Dal—Västra Värmlands jämvägsahtiebolag, lån till............ „ 57, 58
„ redogörelse för dess ställning............................ „ 194
Dalälvens reglering............................................................. ,, 54
Diakonissällskapet, svenska, lån till................................... „ 13, 235, 242
Distributionsanläggningar för statens kraftverk .................. „ 54
Dräneringsfonden................................................................... „ 13 234
Dubbelspår anläggningar ....................................................... ,, 50
E.
Effektiv ränta å de fonderade statslånen ........................... „ 231
Egnahemslånefonden .................................................... „ 59 234
Eksjö—Österbymo, lån till järnvägsanläggning mellan...... „ 22
Elektrolytverken, aktiebolaget, aktier i ................................ 235
Enköping—Enåker, lån till järnvägsanläggning mellan ... „ 19
263
F,
Falkenbergs järnvägsaMiébolag, redogörelse för dess ställning Sid. 126
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut............................................... „ 214
Finspång—Norshölm, lån till järnvägsanläggning mellan „ 15
Fiskerilånefonden.......................................................... „ 234
Folkhushållning skommissionen, rörelsekapital för ................ „ 5
„ , tillfällig skuld till ...... „ 8, 30, 39
Folkskollärare m. fl., statens anstalt för pensionering av,
lån från........................... ... ... .............. ,, 8, 30, 40
Fonden för amortering av tillfälliga lånemedel..................... „ 9
Fonden för annuitetslikvider .............................................. „ 9
Fonden för statsskuldens amortering ..................................... „ 8, 26, 29
Fonder, riksgäldskontorets .................................................. „ 8, 29
Fonderade statslån ............................................................ „ 6, 28
ang. 1918 års statsräntelån ........................................... ,, 35
ang. 1923 års 4 1/2 procent statslån................................. „ 35
„ „ „ 5 procent statslån...................................... ,, 35
ang. 1918 års premieobligationslån ................................. ,, 36
ang. 1921 „ „ ................................. „ 36
ang. 1923 „ „ ................................. „ 37
ang. försäljning av obligationer genom postsparbanken „ 37
ang. influten valuta för de fonderade statslånen (1855
—1922) ............................................................................ „ 231
ang. den effektiva räntan å dito .................................... „ 231
Se vidare Amortering, Fonderade statsskulden, Postsparbanken,
Premieobligationslån, Upplåning.
Fonderade statsskulden.
uppgift å dess kapitalbelopp vid slutet av åren 1898—
1922 samt å räntan därå under samma år ............... ,, 229
verkställd amortering å den fonderade statsskulden
under år 1922 ................................................................. „ 29
dito dito under åren 1898—1922 .................................... ,, 230
Fordringar, statsverkets:
för byggnadslån ................................................................ „ 13, 24, 33
„ lån till järnvägsanläggningar .................................... „ 12, 14, 33, 34
„ lån till kanalanläggning ............................................ ,, 24, 33
„ tomtregleringslån ......................................................... ,, 24, 33
„ utbetalningar av tillfälliga lånemedel........................ „ 13
Försmå—Foting, statsbanan mellan ................................... ,, 51
Fullmäktiges i riksgäldskontoret skrivelse med anledning av
vissa uttalanden av revisorerna ....................................... ,, 255
Förklaringar ...................................................................... „ 253
— 264 —
Förlag till statsverket.......................................
Förluster på järnvägslån, riksgäldskontorets
Förräntade medel, riksgäldskontorets.............
Förskott till hanker för inlösen av kuponger
Förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret ..
G.
Giroräkning i riksbanken, riksgäldskontorets
„ „ statsverkets, insättningar å och
uttag från...................................
Grundfonds obligationer, Allmänna hypoteksbankens
„ Konungariket Sveriges stadshypo
tekskassas
......................................
„ centralkassors för jordbrukskredit
Gullabo—Tor sås, lån till järnvägsanläggning mellan
Gullbärna—fors ås, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag.
Gånghester—Ulricehamn, lån till järnvägsanläggning mellan
Gävle—Härnösand, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Ostkustbanans aktiebolag.
Gödselvårdslånefonden
Göta kanals underhäll, fond för
Göta älv, profilreglering av...............................................
Göteborg—Alingsås, dubbelspår mellan
Göteborgs centralposthus, anslag till.......................
H.
Hallsberg, anläggning av lmvudrangerbangård vid
Halmstad, telegrafstationsbyggnad i....................................
Halmstad—Boilmen, lån till järnvägsanläggning mellan
Handelskommissionens fond
Hantverkslånef''onden
Hantverksskola i Kristinehamn för blinda, rörelsekapital för
Harsprånget, underhåll av utförda anläggningar vid
Hemgiftskapitäl, Konung Karl XIII.s
Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond
Holtsljunga—Limmared, lån till järnvägsanläggning mellan
Hudiksvalls tomtregleringslån................................................
Hultsfred—Västervik, lån till järnvägsanläggning mellan...
Hultsfred— Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktieholag,
redogörelse för dess ställning.............................
„ uppgift å bolagets skuld för statslånen samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut .......
Sid. | 236 |
11 | 216 |
11 | 11, 31 |
11 | 11 |
11 | 64 |
11 | 12, 31 |
11 | 25, 27, 32 |
11 | 10, 12, 33 |
11 | 10, 12, 33 |
1) | 10, 12 |
11 | 23, 57 |
11 | 18 |
11 | 22, 57 |
11 | 23 |
11 | 58, 234 |
11 | 7 |
11 | 54 |
11 | 9 |
11 | 45 |
11 | 49 |
11 | 48 |
11 | 16 |
11 | 9, 40 |
11 | 234 |
11 | 13, 236, 242 |
11 | 55 |
11 | 10 |
11 | 87 |
11 | 19 |
11 | 24 |
11 | 14 |
11 | 88 |
11 | 214 |
— 265 —
Husbyggnader vid statens järnvägar.................................... | Sid. | 52 |
Hushållningssällskap, lån till, för utsäden........................... | 77 | 9, 242 |
Huvudbok, riksgäldskontorets ............................................... | 77 | 5 |
Hypoteksbanken, allmänna, redogörelse för dess ställning... | 77 | 66 |
Se även Grun dfonds obligationer. | ||
Hällnäs—Stenséle, statsbanan mellan................................... | 77 | 51 |
Härnösand—Sollefteå, lån till järnvägsanläggning mellan | 77 | 17 |
Hässleholm—Markaryds järnvägsalciiebolag, redogörelse för | ||
dess ställning........................................................ | 77 | 180 |
Se även Vittsjö—Hässleholm. |
Industrikommissionen, rörelsekapital för och fordran hos | 77 |
| 10, 30 |
Inkomstrester | 77 |
| 11, 31 |
Inlandsbanan, anslag till....................................................... | 77 |
| 51 |
Inskrivning i statsskuldboken............................................. | 77 |
| 43 |
Inventarier för postverket, anslag till ............................... J. Jordbrukskredit, centralkassor för.......................................... | 77 |
| 46 |
55 |
| 10, 12 | |
Jordförmedling sfonden | 55 |
| 234 |
Justitieombudsmannen och hans expedition, anslagen till... | n |
| 65 |
nomi vid lokomotivstationer ........... | 55 |
| 52 |
,, ,, använda upplånade medel för ............ | 51 |
| 233 |
,, ,, brandväsendet vid ................................ | 55 |
| 48 |
„ „ genomgående tryckluftbroms vid......... | 55 |
| 52 |
„ „ husbyggnader vid ............................... | 55 |
| 52 |
,, ,, inköp av vattenfall för elektrisk drift | 55 |
| 236 |
„ ,, nya inventarier vid .............................. | 55 |
| 53 |
,, „ oförutsedda och mindre arbeten vid... | 55 |
| 50 |
„ ,, rullande materiel vid .......................... | 55 |
| 48 |
„ „ speciella anläggningar å bangårdar ... ,, ,, spåranordningar i anslutning till före- | 55 |
| 49 |
fintliga spårsystem.............................. | 55 |
| 49, 60 |
„ „ tillfällig försträckning åt ..................... | 55 | 13, | 60, 235 |
,, „ utgifter för kapitalökning..................... ,, „ växel- och signalsäkerhetsanläggningar | 55 | 26, | 238 o. ff. |
vid........................................................ Järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna | 55 |
| 53 |
statslån ................................................................................. | 55 |
| 214 |
Järnvägsaktiebolag, enskilda, anslag till låneunderstöd för | 55 |
| 56 |
„ från riksgäldskontoret utlämnade lån till......... | 55 |
| 250 |
„ redogörelse för deras räkenskaper ..................... | 55 |
| 87 |
— 266 —
Järnvägsanläggningar., enskilda, utbetalningar av anslag till Sid. 57, 250
Järnvägsanläggningar, statens, utbetalningar å anslag till „ 48—53
Järnvägslån, riksgäldskontorets förluster på ,, 216
Järnvägslånefonden, allmänna I 25, 33,
..... ............................................... ” 156,213,234,248
Järnvägsmatenel, se Rullande materiel.
K.
Kanal- och slussanläggningar, lån till „ 24 33
Kanalverlc, statens, använda upplånade medel för ........... „ 234
Kapitalinkomster och kapitalutgifter, riksgäldskontorets...... „ 25, 32
Kapitalrabatter, riksgäldskontorets........................................ 27, 32
Kapitalökning, utbetalningar å anslag för........................... „ 26, 45, 237
Kapitalökning år 1922, utgifter för ................................... „ 26, 45
Karl XIII:s hemgiftskapital............................................ jq
Karlshamn—Ronneby—Gullbärna, lån till järnvägsanläggning
mellan ...................................................................... p;
Karlskrona—Växjö, lån till järnvägsanläggning mellan ... „ 14
Kassabehållningar, statskontorets, överlämnade till riks
gäldskontoret
för förvaltning............................................. „ 9; 30 41
Kik—Torsby, lån till järnvägsanläggning mellan............ ,, 21
Kinda båtled, lån för utsträckning av ................................ „ 24, 33
Kinda kanals aktiebolag, redogörelse för dess ställning...... „ 84
Kiruna—Riksgränsen, förhindrande av störningar i svag
strömsledningar
mellan.................................................... „ 52
Kiruna—Svartön, elektrifiering av linjen mellan............... ,, 49
Klintehamn—Haxarve, lån till järnvägsanläggning mellan „ 57
Se även Sydvästra Gotlands järnvägsaktiebolag.
Klintehamn—Roma, lån till järnvägsanläggning mellan... „ 18
Klintehamn—Roma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning................................................................ „ 108
» uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut............................................................... „ 214
Klippan—Röstånga, lån till järnvägsanläggning mellan... ,, 17
Knippboheden—Rättvik, lån till järnvägsanläggning mellan ,, 22
Kommunikationsverken, bostadshus för tjänstemännen vid ,, 26,27, 56,61,242
Kommunlån, i sammanhang med Västkustbanans inköp
av staten övertagna............................................................ ,, 7, 29
Kontorsexpenser m. m. vid riksgäld skontoret .................... „ 65
Kontrakt ang. 1923 års 5 procent statslån ........................ ,, 220
Konungariket Sveriges stadshypotekskassa, redogörelse för
dess ställning .................................................................... 74
Se även Grundfondsobligationer.
— 267
Kraftlednimjslåne,fonden................. ......................................... Sid. 59, 235
Kraftverk, statens, distributionsauläggningar för ............... „ 54
Kraftverlc, statens, inköp av vattenfall m. m. för ........... ,, 53
Kraftverksanläggningar, statens, anslag till........................... ,, 55
Kreatur slånefonden ............................................................... n 235
Kreditkassan av år 1922, aktiebolaget, garantifond för ... ,, 10, 12, 32, 33
» „ „ „ „ fordran hos ......... „ 12, 41
Krigsförsäkringskommissionen, ang. upplåning bos............ „ 8, 30, 38
„ rörelsekapital för ............... ,, 10
Kristianstad, bostadslägenheter i posthuset i................... ,, 46
Kristidskommissionerna, rörelsekapital för........................... „ 9, 30
,, fordran hos .................................... ,, 12, 31
Kristinehamn, hautverksskola för blinda i, rörelsekapital för „ 13, 236, 242
Kr onkredit aktiebolag et, svenska, garantifond för ................. „ 10, 12, 33
Krylbo—Borlänge, lån till järnvägsanläggning mellan...... ,, 15
Se även Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag.
Kursförlaster å utländska värdepapper m. m. .................., 12
Kållered—Lindome, omläggning av linjen mellan ............ ,, 50
Kävlinge—Sjöbo, lån till järnvägsanläggning mellan......... „ 20
Se även Landskrona—Kävlinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag.
L.
Lagan, förvärv av dämningsrätt i....................................... ,, 55
Landskrona—Kävlinge—Sjöbo järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ....................................... ,, 130
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut................................................................. ,, 214
Se även Kävlinge—Sjöbo.
Lantmännens bank, aktieteckning i bolag för övertagande av ,, 60, 248
Lappmarks ecklesiastikfond................................................... ,, 10
Lejonet, köpeskillingen för fastigheten nr 1 i kvarteret... ,, 7
Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning............................................................... ,, 150
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut ................................................................. „ 214
Lidköping—Tan, lån till järnvägsanläggning mellan......... ,, 21
Limedsforsen—Särna järnvägsaktiebolag, lån till.................. ,, 58
„ redogörelse för dess ställning............................. ,, 208
Lindfors—Bosjön, lån till järnvägsanläggning mellan..... ,, 22
Undfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån ,, 216
Linköpings domkyrka, lån till............................................. ,, 24, 33
268
Linköping—Vimmerly, lån till järnvägsanläggning mellan Sid. 19
Se även Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag,
Ludvika—Kil, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 14
Lufttrafikaktiebolaget, svenska, lån till................................. „ 9
Luleå stads tomtregleringslån........................... „ 24
Lysekil—Smedberg, lån till järnvägsanläggning mellan..... „ 21
Länna—Norrtälje, lån till järnvägsanläggning mellan..... ,, 15
Länna—Norrtälje järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån „ 216
M.
Malmö—Arlöv, godstågspår mellan .............................. ,, 53
Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags av staten övertagna
obligationslån................................................... ,, 7, 44
Malmö statsbangård, ombyggnad av.......................... 53
Malmö—Tomelilla, lån till järnvägsanläggning mellan..... „ 17
Mariestad— Gössäter, lån till järnvägsanläggning mellan „ 16
Mariestads tomtregleringslån ....................................... ,, 24
Marliaryd— Veinge, lån till järnvägsanläggning mellan..... ,, 18
Marharyd—Veinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning.............................................................. „ 104
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut ............................... ,, 214
Mellerud—Billingsfors, lån till järnvägsanläggning mellan „ 57
Se även Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag.
Militieombudsmannen och hans expedition, anslagen till„ 65
Mjölby—Hästholmen, lån till järnvägsanläggning mellan „ 21
Mjölby—Hästholmens nya järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning . ........................................... „ 158
,, uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut...................................................... ,, 214
Mora—Vänerns järnvägsaktiebolags av staten övertagna
obligationslån .............................................................. „ 7, 44
Mosskullar för eningen, svenska, lån till... . .............. j^’
Mörby, lånefond till tjänstemannasällskapet vid.............. „ 59, 234
N.
Naturhistoriska riksmuseet, förskott till uppförande av nya
byggnader för............................................. ,, 11
269
Norra Södermanlands järnvägsdktiebolag, redogörelse för
dess ställning.................................................. Sid. 96
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut ..................................................... „ 214
Se även Nyhy—Södertälje.
Norrbottens nybyggeslånefond ....................................... ,, 235
Norrköping—Söderköping—Vikbolandet, lån till järnvägsanläggning
mellan ........................................................... ,, 17
Norrländska andelsmejer ifonden ......................................... „ 235
Norrländska nyodlingsfonden .............................................. ,, 234
Nyby —Södertälje, lån till järnvägsanläggning mellan ..... „ 17
Se även Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag.
Nynäshamn, bostäder för telegrafverket i......................... ,, 47, 48
Nyodlings fonden, allmänna ................................................. ,, 59, 234
„ norrländska ................................................ „ 234
0.
Obligation av 1923 års premielån ......................................
Obligation med kupong och talong av 1923 års 41 /a procent
statslån ........................................................................
Obligation med kupong och talong av 1923 års 5 procent
statslån ......................................................................
Obligationslån, av riksgäldskontoret upptagna....................
Obligationslån, i sammanhang med inköp av enskilda
järnvägar av staten övertagna......................................
Odlingslånefonden.................................................................
Ostkustbanans aktiebolag, lån till .......................................
,, redogörelse för dess ställning...........................
33
226
218
77
223
6, 28, 29
77
77
77
77
7, 29
58, 234
113,23, 33,34, 58,
1235,242,245,248
192
P,
Pensionsfond, riksgäldskontorets ......................................
Pensionsförsäkringsfonden, ang. riksgäldskontorets lån
Postsparbanken, försäljning av obligationer genom ....
Postverket, använda npplånade medel för....................
„ inköp av fastigheter för ............................
„ inventarier för...............................................
„ utbetalningar å anslag till .......................
„ utgifter för kapitalökning...........................
Premieobligationslån, 1918 års........................................
n
n
1921
1923
33 •
■n 3
hos
33
77
77
77
77
77
77
77
77
77
3 3
33
77
8, 29
8, 39
37
233
45
46
45, 46
26, 237 o. ff.
8, 29, 36
7, 36
37
226
33 3
obligation av
— 2*70 —
Produktiva ändamål, de av riksgäldskontoret upplånade
medlens användning för ................................................. Sid. 233
Protokoll, fullmäktiges i riksgäldskontoret........................... „ b, 216
R.
Rederilånefonden .................................................................... 234
Revisionens omfattning ....................................................... „ 5
Riksdagsbiblioteket, kostnader för........................................ „ 64
Riksdagshuset, kostnader för .............................................. 64
Riksdags- och revisionskostnader m. m.................................. „ 25, 61
Riksdags- och riksbankshus, byggnadsfonden för .............. „ 9, 34, 216
Riksdagstrycket, kostnaderna för ........................................ „ 63
Riksgäldskontoret, förvaltningskostnader vid........................ „ 61, 64, 65
Riksgäldskontorets fonder ..................................................... „ 8, 9) 29
Riksgäldskontorets pensionsfond ......................................... „ 8, 29
Riksgäldskontorets rörelse uuder år 1922, översikt av ...... „ 28
Riksgäldskontorets skulder ............................................... „ 6, 28, 31, 32
„ . tillgångar.............................................. „ 11, 31, 32, 33
Riksstatsutgifter år 1922, riksgäldskontorets ...................... „ 28
Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ............................................ „ 140
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut .............................................................. „ 214
Ruda Oskarshamn, lån till järnvägsanläggning mellan „ 20
Ruda—Älgliult, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „ 23, 57
Ruda—ÄIghults järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning .. .................................................................. „ 204
Rullande materiel vid statens järnvägar ............................. „ 48
Räntor å statsskulden m. m.............................................. „ 25
Röda Korset, lån till......................................................... „ I3j 235
Rönninge—Ström, dubbelspår mellan .............................. ,, 13
s.
Sala—Gysinge—Gävle järnvägsaktiebolag, förlust å dess
statslån ........................................................................... „ 216
Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ........................................................ „ 176
Sala—Hagaström, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 18
Sandsjö—Sävsjö, dubbelspår mellan................................. „ 50
Sifferuppgifterna, ang. ansvaret för.................................... „ 217
Siljans järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån.............. „ 216
Skara domkyrka, lån till dess restaurering ....................... „ 24
Skara—Kinnekidle— Vänern, lån till järnvägsanläggning
mellan ............................................................................
Skara—Timmersdala, lån till järnvägsanläggning mellan
Skara-Timmer sdala järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån
Skattkammarväxlar, av riksgäld skontoret utgivna...............
Skulder, riksgäldskontorets.....................................................
„ inom linjen förda ..................................................
Skulder och tillgångar, riksgäldskontorets, vid 1922 års
början och slut ..............................................................
Skövde- Axvall, lån till järnvägsanläggning mellan
Skövde—Axvalls järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning............................................................
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut.............................................................
Siite—Hörna, lån till järnvägsanläggning mellan
Shte — Hörna järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut................................................
Spannmålslag erhus och fryshus, anslag till......................
Spetsbergen, Svenska stenkolsaktiebolaget, lån till
)i ,, ,, , statens aktier i...
Spåranordningar vid statens järnvägar
Stadshypotekskassa, Konungariket Sveriges, redogörelse för
dess ställning ...............................................
Se även Grundfondsobligationer.
Statens anstalt för pensionering av folkskollärare m. fl., lån
från.................................................................
Statens järnvägar, se Järnvägar, statens.
Statens kraftverk, distributionsanläggningar för..................
Statskontorets kassabehållningar, överlämnade till riksgälds
kontoret
för förvaltning....................................................
Statslån, fonderade.
Se Fonderade statslån.
Statslån, tillfälliga, upptagande av .......................................
Statsskuldboken, inskrivning i
Statsskuld, fonderad.
Se Fonderade statsskulden.
Stenarbetare, lånefond för bekämpande av arbetslöshet
bland .............................................................................
Stockholm—Rimbo, lån till järnvägsanläggning mellan......
Storvik, ombyggnad av bangården vid .............................
Strömsholms nya kanalbolag, redogörelse för dess ställning
Strömstads tomtregleringslån
Sid. |
| 16 |
77 |
| 21 |
7? |
| 216 |
7? | 8, | 30, 38 |
7? | 6, | 28, 31 |
77 |
| 10, 32 |
7? |
| 31 |
7? |
| 19 |
7? |
| 122 |
7? |
| 214 |
77 |
| 19 |
77 |
| 118 |
77 |
| 214 |
77 |
| 235 |
77 |
| 55 |
77 | 235, 244, 248 | |
77 |
| 49 |
7? |
| 74 |
77 | 8, | 30, 40 |
77 |
| 54 |
77 | 9, | 30, 41 |
77 |
| 30 |
77 |
| 43 |
77 | 9, 234 |
77 | 15 |
77 | 53 |
77 | 80 |
77 | 24 |
— 272
Strömsund, telegrafstationsbygguad i ............................... | Sid. | 47 |
Studielån, räntefria, fonden för ................................... | 77 | 235 |
Stålboga—Skebokvarn, lån till järnvägsanläggning mellan | 77 | 20 |
Sundsvall, utvidgning av telegrafbyggnaden i ............... | 77 | 46 |
Sundsvall—Härnösand, lån till järnvägsanläggning mellan | 77 | 23 |
Se även Ostkustbanans järnvägsaktiebolag. |
|
|
Svappavaara malmfält, aktiebolaget, inköp av gruvor av ... | 77 | 235 |
Svartälvs järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån........... | 77 | 216 |
Sveg—Brunflo, statsbanan mellan .................................... | 77 | 51 |
Sveriges allmänna hypoteksbank, redogörelse för dess ställning | 77 | 66 |
Sydvästra Gotlands järnvägsaktiebolag, lån till..................... | 77 | 57 |
„ redogörelse för dess ställning............................ | 77 | 210 |
Se även Klintehamn—Haxarve. |
|
|
Sävsjöström—Nässjö järnvägsaktiebolag, redogörelse för |
|
|
dess ställning ......................................... ....... | 77 | 170 |
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt |
|
|
den förfallna delen därav vid 1922 års början |
|
|
och slut .......................................................... | n | 214 |
Sävsjöström—Nässjö, lån till järnvägsanläggning mellan | 77 | 22 |
Södra Dalarnes järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess | ||
ställning ............................................................. | 77 | 188 |
Södra Ölands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställ- | ||
ning ...................................................... | 77 | 144 |
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den förfallna delen därav vid 1922 års början | ||
och slut......................................................... | 77 | 214 |
Se även Borgholm—Näsby. T. | ||
Tabellbilagor......................................................................... | 77 | 229 |
Telefonkabel Stockholm—Göteborg .......................... | 77 | 47 |
Telefon- oeh telegrafväsende, statens, fortsatt utveckling av | 77 | 47 |
Telegrafverket, använda upplånade medel för................... | 77 | 233 |
„ inköp av fastigheter för ............................. | 77 | 46 |
„ utbetalningar å anslag till.......................... | 77 | 46—48 |
„ utgifter för kapitalökning .......................... | 77 | 26, 237 o. ff. |
Tidaholm—Vartofta, lån till järnvägsanläggning mellan .. | 77 | 20 |
Tillfällig upplåning ............................................................. | 77 | 8, 13, 30, 38, 42 |
Tillgångar, riksgäldskontorets............................................ | 77 | 11, 31 |
„ inom linjen förda ......................................... | 77 | 12, 32 |
Tobaksmonopol, kostnader för införande av....................... | 77 | 235 |
Tomtregleringslån ...................................................... | 77 | 24, 33 |
Torvindustrilånefonden ........................................................... | 77 | 59, 234 |
Tranås—Aneby, dubbelspår mellan ................................. | 77 | 50 |
— 273 —
Trollhättan, inköp av fastigheter för statens anläggningar
vid ............................ Sid. 55
Trollhättan—Nossebro, lån till järnvägsanläggning mellan ,, 22
Trollhättan—Nossebro, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för
dess ställning........................................................ 174
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut ................................................................ „ 214
Trollhätte hanal, kompletterings- och förbättringsarbeten å ,, 55
Trychluftbroms vid statens järnvägar, införande av ........ ,, 52
Täckdikning slånefonden.................................... ^ 234
u.
Uddevalla, bostadslägenhet i posthuset i ............... 46
Uddevalla—Lélången, lån till järnvägsanläggning mellan „ 18
Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning ...................................... 100
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut............................................... ; 214
Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga, lån till järnvägsanläggning
mellan ............................................ 44
Umeå—Holmsund, statsbanan mellan 51
Umeå stads tomtregleringslån........................... 24
Uppköpta svenska statsobligationer ........... 11 31
Upplåning, riksgäldskontorets, redogörelse för................ „ 35
Uppsala akademiska sjukhus, lan för ny- och ombyggnad av ,, 248
Uppsala—Enköping, lån till järnvägsanläggning mellan... 21
Uppsala—Enköpings järnvägsaktiebolag, redogörelse för
dess ställning........................................ 162
» uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut..............................
Utbetalningar å anslag av lånemedel
Utlånings/onder, statens
Utländska statspapper, uppköpta
Z14
45, 237
2 6,33, 56,234
2 41 o. ff.
31
V.
Vadstena Ödeshög, lån till järnvägsanläggning mellan „ 16
Valdemar svik—Söderköping, lån till järnvägsanläggning
mellan ................................................... 10
Varberg Borås, lån till järnvägsanläggning mellan......... ,, 15
Varberg —Ätran, lån till järnvägsanläggning mellan........ „ 21
Ilcr. Ber. 1933 ang. riksgäldskontor et. ia
— 274
Varberg—Äträns järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning.................................................................
„ uppgift å bolagets skuld för statslånen samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut............................................................... »
Varberg—Ä träns järnvägsaktiebolag, uttalande av revisorerna
ang. dess förvaltning................................. „
„ förklaring med anledning av detta uttalande... „
„ riksgäldsfullmäktiges uttalande i frågan ......... „
Varukredit åt vissa nödlidande länder................................ „
Vattenfall för elektrisk drift å statens järnvägar, inköp av „
Vattenfall och fastigheter för statens kraftverksrörelse, inköp
av.................................................................................... „
Vattenfallsverk, statens, förnyelsefonder.............................. „
,, ,, inventarier för .............................. „
„ ,, utbetalningar å anslag till............ „
,, ,, utgifter för kapitalökning........... „
Vattenkraftsanläggningar m. m. statens, använda upplånade
medel för........................................................................... „
Vattenkraftslånefonden ............................................................ „
Verkliga utgifter, anslag till................................................... „
Vetlanda järnvägar, aktiebolaget, redogörelse för dess ställning
...................................................................................... „
,, uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1922 års början och
slut ..................................................................... „
Vetlanda—Sävsjö, lån till järnvägsanläggning mellan......
Vilhelmina, telegrafbyggnad i.............................................
Vimmerby—Hällefors, lån till järnvägsanläggning mellan
Vimmerby— Yttre järnvägsaktiebolag, lån till......................
,, redogörelse för dess ställning..............................
Visby—Hemse, lån till järnvägsanläggning mellan...........
Vislanda— Boimen, lån till järnvägsanläggning mellan ...
Vislanda—Bolmens järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån
Vittsjö— Hässleholm, lån till järnvägsanläggning mellan...
Se även Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag.
Volgsjön—Gällivare, statsbanan mellan .........................
Väder stad— Skänninge—Bränninge, lån till järnvägsanläggning
mellan .....................................................................
Väderstacl—Skänninge—Bränninge järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ...................................
„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut................................................................
Vänerns reglering, förberedande åtgärder för.....................
152
214
157
256
255
13, 60, 236, 242
8
53
8, 30, 39
55
53—55
26, 240 o. ff.
233
59, 235
60
92
214
15
47
57
57
206
15
14
216
16
51
22
166
214
55
— 275 —
Västervik—Åtvidaberg—Bersbo, lån till järnvägsanläggning
mellan ......................................... Sid. 14
Se även Hultsfreä— Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag.
Västerås domkyrka, lån till reparation av.......................... „ 24
Västkinde—Tingstäde, lån till järnvägsanläggning mellan „ 18
Växjö domkyrka, räntefritt lån till....................................... „ 248
Växlar, upplåning mot ........................................................ „ 38
Å.
Amåls tomtregleringslån.......................................................... ,, 24
Amål—Årjäng, lån till järnvägsanläggning mellan ........ „ 23, 58
Amål—Arjängs järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess
ställning.................................................................. „ 198
„ uttalande av revisorerna ang. viss uppgift av
statens ombud i bolagets revision..................... „ 200
„ förklaring med anledning av detta uttalande „ 258
„ riksgäldsfullmäktiges uttalande i frågan ......... ,, 255
Aterlevereringar å vissa utbetalade anslag........................... ,, 60, 249
Åtvidaberg—Bjärka, lån till järnvägsanläggning mellan... „ 20
Se även Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag.
L
Älvsjö, förrådsbyggnad för telegrafverket i........................ „ 48
ö.
Örebro, arbeten vid huvudverkstäderna i........................... „ 52
„ ny lokomotivstation vid .......................................... „ 53
Örebro—Hallsberg—Laxå, ytterligare ett järnvägsspår mellan „ 50
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags av staten övertagna
obligationslån .................................................................... „ 7
Österrike, ang. garanti för ett lån till................................. „ 42
Östersunds elementarläroverk, lån till ny byggnad för ...... „ 24
Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, lån till ........................... „ 57
„ redogörelse för dess ställning ........................... „ 114
,, uppgift å bolagets skuld för statslånen samt
den förfallna delen därav vid 1922 års början
och slut.................................................................. 214
Se även Gullbärna— Tor sås och Gullabo—Torsås.
Östra Centralbanans jätmägsaktiebölng, redogörelse för dess
ställning ........................................................................ Sid.
Se även Linköping—Vi^nmerby.
Ostra Värends järnvägsaktiebolag, lån till............................ „
„ redogörelse för dess ställning ........................... „
Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1922 samt
dess ställning vid årets slut ............................................ ,,