Till innehåll på sidan
Sveriges Riksdags logotyp, tillbaka till startsidan

om granskningen avRIKSGÄLDSKONTORETStillstånd och förvaltning

Framställning / redogörelse 1921:RGK

RIKSDAGENS

år 1920 församlade

REVISORERS

BERÄTTELSE

t

om granskningen av
RIKSGÄLDSKONTORETS
tillstånd och förvaltning.

STOCKHOLM,

A.-B. P. A. NYMANS EFTERTRÄDARES TRYCKERI,

1921.

»

INNEHÅLLSFÖRTECKNING.

Inledning..................................................................................................... Ö1C

Riksgäldskontorets skulder vid 1919 års utgång.......................................... ,,

Riksgäldskontorets tillgångar vid 1919 års utgång.................................. »

Statsverkets fordran vid 1919 års utgång för av riksgäldskontoret utgivna
lån ............................................................................................................... ”

Riksgäldskontorets kapitalinkomster och kapitalutgifter år 1919 „

Riksgäldskontorets riksstatsutgifter under år 1919....................................... ,,

*

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1919 samt dess ställning
vid årets slut......................................:.......................................;............. »

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus........................................... „

Riksgäldskontorets upplåning m. m.............................................................. »

Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag att utgå av lånemedel...... „

Riksdagskostnader, förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret m. m....... „

Allmänna hypoteksbaukens, Konungariket Sveriges stadshypotekskassas
samt Strömsholms m. fl. kanalbolags räkenskaper m. m...................... „

Enskilda med statslån understödda järnvägsaktiebolags räkenskaper......... „

Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna
statslån........................................................................................................•••• »

5.

6.
12.

16.

30.

34.

34.

42.

43.
52.
78.

84.

108.

232.

— 4 —

Riksgäldskontorets förlaster på järuvägslåu
Uttalanden angående:

placeringen av riksgäldskontorets kontanta medel ..............................

riksgäldskontorets kassareserver

nedskrivning av värdet å vissa riksgäldskontorets utländska tillgodohavanden
...................................................................

vissa aktieteckningar av Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo
järnvägsaktiebolag..............................................................

utgivningen av samlingsverket »Främmande grundlagar m. m.»

kostnaderna för vissa ändrings- och inredningsarbeten i riksdagsbiblioteket.
..................................................................

vissa arvoden åt riksdagsbibliotekarien och övervaktmästaren i riksdagshuset
.....................................................................

arvodet till kontrollanten för tioårsregistret 1911—1920 för riksdagens
protokoll med bihang.....................................................

Inventering i riksgäldskontoret m. m..........................................................

Reservationer .............................................................

Obligation och kupong av 1919 års amerikanska lån:

engelsk text................................................................................

svensk översättning ...........................................................

Tabellbilagor..............................................................................

Förklaringar ....................................................................

öid. 234.

„ 234.
„ 237.

„ 239.

„ 240.
„ 241.

„ 244.

„ 244.

245.
„ 246.
„ 248.

„ 251.
„ 254.
„ 259.
„ 295.

— 5 —

Undertecknade av innevarande års riksdag utsedde revisorer, vilka enligt
föreskriften i riksdagsordningens 72 § den 1 nästlidne oktober påbörjat och innevarande
dag fullbordat granskningen av riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning,
få härmed avgiva den berättelse därom, som i 6 § av den för riksdagens
revisorer gällande instruktion finnes föreskriven.

Vid revisionsförrättningeus början fiugo revisorerna från fullmäktige i riksgäldskontor
emottaga deras den 23 sistlidne september dagtecknade berättelse
angående kontorets tillstånd och förvaltning.

Enär riksgäldskontorets räkenskaper intill 1918 års utgång blivit vid föregående
revisionsförrättningar granskade samt riksdagen tillerkänt fullmäktige i
riksgäldskontoret full ansvarsfrihet för alla beslut och åtgärder, som finnas antecknade
i deras protokoll till och med den 9 januari 1920, hava nu församlade
revisorer läst de hos fullmäktige efter sistnämnda dag intill utgången av sistlidne
september förda såväl allmänna som särskilda protokoll ävensom granskat riksgäldskontorets
huvudbok för år 1919 med därtill hörande verifikationer samt 1919
års räkenskap rörande byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus.

Från riksgäldskontoret har till revisorerna överlämnats revisionsberättelser
för år 1919 m. fl. handlingar rörande Allmänna hypoteksbanken och Konungariket
Sveriges stadshypotekskassa ävensom de kanal- och järnvägsbolag, i vilkas revisioner
ombud å det allmännas vägnar deltaga, och hava jämväl dessa berättelser
och handlingar blivit av revisorerna genomgångna samt, vad beträffar statens
fordringar hos nämnda kanal- och järnvägsbolag, jämförda med riksgäldskontorets
räkenskaper.

Slutligen hava revisorerna genom två delegerade företagit inventering i
riksgäldskontoret.

— 6 —

Riksgiildskontorets skulder vid 1919 års utgång.

I. Skulder, löpande med ränta.

Fonderade lån:

a) Av riksgäldskontor et upptagna obliga-tionslån:

Räntefot.

Belopp, vara
lånet ursprung-ligen upplagts.

Amorterings-

tid.

Riksgäldskonto-rets skuld vid
1919 års slut.

Kronor.

Kronor.

3,6 % statslånet.....................................

3,6 %

96,000,000

83,689,360

1880 års statslån....................................

3 1L

119,790,000

1882—1930

49,126,605

1886 „ „ ‘ .......................................

O 1/

° ''2 >>

72,000,000

1887—1961

52,969,777

78

1888 „ „ ......................................

3

26,666,666

67

— —

24,183,111

11

1890 „ „ .....................................

3 ''/jj „

35,555,555

56

1891—1940

22,280,000

1894 „ „ ......................................

3

36,000,000

inom år 1950

16,878,600

1899 „ „ ...............................

3 Va n

72,000,000

1903—1953

30,015,360

1900 „ „ ....................•.................

3 V2 „

36,320,000

36,320,000

1904 „ „ ....................................

1906 „ „ ......................................

3 Vg n

3 1l

° ! 2 11

36,000,000

43,200,000

0

- -

j 79,056,000

1907 „ „ ...................................

3 Vj „

46,800,000

46,800,000

1908 „ „ ...................................

3 V2 11

54,480,000

---

54,480,000

1911 „ „ .......................................

| 4 % t. 0. m. |
*/» 1926,

I därefter |

1 3''/»% J

72,000,000

72,000,000

1913 „ „ ......................................

4 V8 %

72,000,000

72,000,000

1914 „ „ .......................................

5 „

163,100,000

163,100,000

Transport 802,898,813

89

— 7 —

Belopp, vars

Riksgäldskontc

-

Räntefot.

lånet ursprung-ligen upplagi*.

Amorterings-

tid.

rets skuld vid
1919 års slut.

Kronor.

Kronor.

Transport

802,898,813

89

1916 års statslån, l:a em................

5 •/.

60,000,000

60,000,000

» » » 2:a em..................

5 »

58,430,000

—■

58,430,000

1917 „ „ ...............................

5 „

68,600,000

68,600,000

1918 „ „ ................................

5 »

92,507,100

1 Inlöses ]

1918 „ premieobligationslån..............

100,000,000

{ Vis 1923, >
''ev. Vis 1928.’

95,430,350

1919 „ statslån ....................................

6 •/.

93,250,000

1 Inlöses 1
l I5/s 1939. I

93,250,000

= Kr. 1,271,116,263: 89.

b) av riksgäldskontor et övertagna lån:
I sammanhang med Västkustbanans in-

| 5 •/.

*) 799,580

71

1896—1922

81,565

08

köp övertagna kommunlån .........

) 4 7

*) 149,323

53

1896—1927

31,088

18

Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags

.

obligationslån .................................

4 "/.

*) 732,000

1907—1937

526,000

Järnvägsaktiebolaget Malmö--Konti-

nentens obligationslån av år 1898

4 „

*)1,579,000

1909—1940

1,239,000

Dito dito av år 1902.............................

4 „

*) 858,000

1909—1942

693,000

Mora—Vänerus järnvägsaktiebolags

obligationslån:

av d. VT 1896........................:.......

4 „

•)1,476,000

_

1903—1936

1,322,000

_

„ d. 7, 1896................................

4 „

*) 370,000

1903—1936

332,000

„ år 1903 ......................................

4 Va °/°

*)3,083,000

1914—1943

2,892,000

„ år 1914 .......................................

^ 1/a »

*) 900,000

1924—1943

900,000

= Kr. 8,016,653: 26.

*

Transport

1,279,132,917

15

’) Utgör det av staten övertagna skuldbeloppet.

- 8 —

Räntefot.

Belopp, \arå
lånet ursprung-ligen upplagts.

Amorterings-

tid.

Riksgäldskonto-rets skuld vid
1919 års slut.

c) övrig fonder ad statsskuld:

Kronor.

Kronor.

Innestående fond för Göta kanals un-derhåll .............................................

5 »/.

140,889

_

Transport

1,279,132,917

140,889

15

Köpeskillingen för fastigheten n:o 1 i
kvarteret Lejonet i Stockholm......

4 „

2,250,000

2,250,000

= Kr. 2,390,889: —

Tillfällig: upplåning.

Skattkammarväxlar:

per *%, 1919..............................

„ 2% 1920.................................

5 V8 "/»

^ Vä )>

- -

165,000

61,845,000

Lån hos pensionsstyrelsen.....................

5 V2 „

4,000,000

Statens krigsförsäkringskommission ....

16,531,308

1

33

Bankkrediten å 550 milj. kr................

7 72“67a%

200,382,447

23

Diverse lån .............................................

5 l/2 •/.

2,550,000

= Kr. 285,473,755: 56.

Riksgäldskontorets fonder:

Fonden för statsskuldens amortering

23,731,082

34

Riksgäldskontorets pensionsfond.........

32,071

13

= Kr. 23,763,153: 47.

Transport

1,590,760,715

18

— 9 —

Riksgäldskonto-

Transport

reta skuld vit
1919 års slut

Kronor.

1,590,760,715

18

II. Skulder, icke löpande med ränta.

Icke lyftade belopp å anslag-, soin anvisats till utgående från riksgäldskontoret:

a) Anslag före år 1917:

Statsbanan Göteborg—Skee, anslag för år 1911 å 2,038,000 kronor .....

50,000

Inköp av vattenfall för elektrisk drift å statens järnvägar, anslag för
år 1907 å 5,000,000 kronor ..................................................................

1,366

67

Inköp av fastigheter för statens anläggningar vid Trollhättan m. m., an-slag för åren 1908 och 1910 å tillsammans 800,000 kronor............

165,949

17

b) Riksstaten för år 1917 (utgiftsrester):

Dubbelspår Göteborg—Alingsås, anslag å 2,900,000 kronor ..................

300,000

Lånefonden för bekämpande av arbetslösheten bland stenarbetarna ...

900,000

c) Tilläggsstaten för år 1918 (utgiftsrester):

Lån till hushållningssällskapen för anskaffande och tillhandahållande
av förädlade utsäden, förslagsanslag, högst......................................

2,970,000

_

d) Järnvägslånefonderna:

Allmänna järnvägslånefonden:

Anslagen för åren 1907—1911, återstoden ....... Kr. 8,900: —

Anslagen för åren 1912—1916, återstoden ......... „ 611,000: —

Anslagen för åren 1917—1919, återstoden ........ „ 2,936,500: —

3,556,400

Transport

1,598,704,431

02

Rev. Ber. 1920 ang. rikegäldslcontoret. 2

— 10 —

Riksgäldskonto-

rets skuld vid

1919 års slut

Kronor.

Transport

1,598,704,431

02

Bibanefonden:

Anslagen för åren 1912—1915, återstoden .........

Kr. 3,000,000: —

Anslagen för åren 1917—1919, återstoden .........

„ 4,817,500: —

7,817,500

Kr. 15,761,215: 84.

Diverse skulder utan ränta:

Fonden för annuitetslikvider.................:...............

Kr. 26,936,232: 63

Fonden för amortering av tillfälliga lånemedel ...

„ 6,323,904: 98

1918 års premieobligationslån: depositionsavgifter

och postporton ................................................

„ 88,466: 27

Oreglerade kursdifferenser för 1919 års 6 % statslån

„ 5,624,880: —

Av statskontoret till förvaltning överlämnade medel

„ 230,000,000: —

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus

tillhöriga medel.................................................

„ 53,424: 76

Återlevererade postanvisningsmedel........................

„ 2,357: so

Orätt insatta medel ...................................................

4,845: -

269,034,111

14

F olkhushållningskommissionens rörelsekapitals

fond ...................................................................

Kr. 320,000,000: —

Bränslekommissionens rörelsekapitals fond............

„ 180,000,000: —

Industrikommissionens rörelsekapitals fond............

,'', 50,000,000: —

Statens krigsförsäkringskommissions rörelsekapitals

fond ..................................................................

„ 25,000,000: —

575,000,000

=

Kr. 844,034,111: 14.

Transport

2,450,556,042

16

— 11 —

Riksgäldskontorcts
skuld vid
1919 års slut.

Inom linjen förda skulder:

Transport

Kronor.

2,450,556,042

16

Det enligt 1779 års riksdags beslut till hemgift åt dåvarande Hertigen av
Södermanland, sedermera Konung Karl XIII, anslagna
kapital ............................................................ Kr. 150,000: —

varå ränta efter fem procent årligen utbetalas till
Hans Maj:t Konungen. (Fört inom linjen enligt
1840—1841 års riksdags beslut.)

Lappmarks ecklesiastikfonds vid kanslistyrelsens upplösning
år 1834 till riksgäldskontoret överlämnade behållning
....................................................................... „ 100,777: 16

(Förd inom lin j en enligt 1840— 1841 års riksdags beslut.)

De av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdade
och till Allmänna hypoteksbanken såsom grundfond
för densamma överlämnade 31/2 procent obligationer
..................................................................... „ 30,000,000: —

(Upptagna inom linjen enligt fullmäktiges beslut
den 7 november 1861.)

Av riksgäldskontoret å statsverkets vägnar utfärdad förbindelse
att till Konungariket Sveriges stadshypotekskassa
såsom grundfond för densamma över -

lämna 3 1 2 procent obligationer å........................... „ 50,000,000: —

Av riksgäldskontoret utfärdade förbindelser att tillhandahålla
riksbanken statsobligationer till värde
av 400,000 kr. såsom säkerhet för vissa centralkassors
för jordbrukskredit förbindelser..;................ ,, 400,000: —

Svenska kronkreditaktiebolagets garantifond.................. ,, 10,000,000:

Skattkammarväxlar, utfärdade såsom säkerhet för bankkrediten
å 550 milj. kr............................................

220,000,000:

Kr. 310,650,777: 16.

Summa Kr.

2,450,556,042

16

— 12 —

Riksgäldskontorets tillgångar vid 1919 års utgång.

Diverse medel.

Uppköpta svenska statsobligationer ........................ Kr. 5,466,681: 55

Förräntade medel:

I främmande staters värdehandlingar placerade
medel ................................................. „ 26,001,663: 75

Hos. privata banker innestående ..................... „ 240,041,248: 97

Förskott.

Till banker och bankirbus, för inlösen av obligationer
och räntekuponger m. m...................... Kr. 12,186,908: 75

Till riksgäldskontorets kassör. ................................. „ 50,000: —

För uppförande av nya byggnader för:

naturhistoriska riksmuseum ............................. „ 990,000: —

allmänna barnbördshuset i Stockholm............ „ 569,360: —

Inkomstrester.

Å 1917 års riksstats inkomsttitel E. I.: Lånemedel

för produktiva ändamål .................................... Kr. 1,200,000: —

A 1918 års riksstats inkomsttitel E. I.: Upplåning

för kapitalökning................................................ „ 1,470,000: —

Å 1918 års tilläggsstats inkomsttitel D. I: Fast

upplåning ........................................................... „ 3,147,094: 30

Transport Kr. 5,817,094: 30

Riksgäldskontorets

fordran vid
1919 års slut.

Kronor.

272,009.594

13,796,268

285,805,863

27

75

02

— 13 —

Riksgäldskontorets

fordran vid
1919 års slut.

Kronor.

Transport Kr. 5,817,094: 30
Å 1918 års tilläggsstats inkomsttitel D. IT. Tillfällig
upplåning................................................... >i

2,970,000: —

Å 1919 års riksstats inkomsttitel E. I: Fast upplåning
..............................................................

Å samma riksstats inkomsttitel E II: Tillfällig
upplåning ............................................................

Å 1919 års tilläggsstats inkomsttitel C I: Fast
upplåning ...........................................................

Å samma tilläggsstats inkomsttitel C II: Tillfällig
upplåning .........................................................._

„ 16,724,249: —

5,750,850: —
7,677,500: —
65,000: —

Diverse.

Av utländska banker inlösta, ej insända obligationer
och räntekuponger ................................. Kr 13,941,221: 52

Fordran hos Svenska kronkreditaktiebolaget......... „ 23,375,100:

Fordran hos konsortiet för övertagande av 1919

års 6 °/o statslån.................................................., „ 26,114,563: 76

Fordran hos kristidskommissionerna.

Bränslekommissionen ........................

Folkhushållningskommi8sionen
Industrikommissionen.......................

Kr. 165,735,162: 89
„ 21,639,467: 57

„ 7,109,907: 32

285,805,863

02

39,004,693

30

63,430,885 28

194,484,537

Transport | 582,725,979

— 14 —

Transport

Behållning å riksgäldskontorets giroräkning i riksbanken
Inom linjen förda tillgångar:

Sveriges allmänna hypoteksbanks grundfond............... Kr. 30,000,000: —

Konungariket Sveriges stadshypotekskassas grundfond „ 50,000,000: —

Kristianstads läns centralkassas för jordbrukskredit

grundfond ................................................................ „ 100,000: —

Mälareprovinsernas centralkassas för jordbrukskredit
grundfond .......................................

100,000: —

Malmöbus läns centralkassas för jordbrukskredit grundfond
..................................................

Skaraborgs läns centralkassas för jordbrukskredit grundfond
.........................../.........................

Svenska kronkreditaktiebolagets garantifond

Skattkainmarväxlar, utfärdade såsom säkerhet för bankkrediten
å 550 miljoner kronor

100,000: —

100,000: —
10,000,000: —

220,000,000: —

Statsverkets fordran för lån, utgivna från:

allmänna järnvägslånefonden:

kapital................................

ränta...................................

anståndsränta........

Kr. 55,675,200: 75
„ 6,664,971: 9 o

. » 5,526,697: 98 „ 67,866,870: 68

Transport Kr. 378,266,870: 68 I

Iliksgälds1
kontorets
fordran vid
1019 års slut.

Kronor.

582,725,979 38

96,652,745 05

679,378,724 43

— 15

bibanefonden:
kapital ...
ränta.......

Kr.

yy

Transport Kr. 378,266,870: 63
3,182,500: —

215,504: 85 n 3,398,004: 85

Riksgäldskontorets

fordran vid
1919 års slut.

Kronor.

679,378,724

43

I

allmänna byggnadslånefonden:

kapital................................. Kr. 976,411: 32

ränta.................................. „ 166,434: 03 „ 1,142,845: 35

Fordringar för utbetalningar å anslag, anvisade på

1918 åis tilläggsstat och extra tilläggsstat samt

1919 års riksstat och tilläggsstat, att utgå av tillfälliga
lånemedel:

hos

hos

hos

hos

järnvägsstyrelsen för tillfälliga försträckningar
vattenfallsstyrelsen för Dalälvens reglering ...

arméförvaltningen .............................................

statsverket i övrigt, motsvarande anslag, avseende: skogshögskolan

...................................................

veterinärhögskolan ............................................

hov- och slottsstaterna ....................................

diakonissällskapet................................................

linberedningssällskapet.....................................

inköp av fastigheter i kvarteren Mercurius och

Rosenbad i Stockholm....................................

dräneringsfonden .............................................._

»

yy

yy

60,298,170: 96
183,000: —

42,709,755: 48

397,000: —
277,857: 84
1,157,000: —
155,000: —
225,000: —

„ 5,056,178: —

„ 3,300,000: —

Kr. 496,566,683: il

Summa Kr.

679,378,724|43|

16 —

Statsverkets fordran vid 1919 års utgång för av riksgäldskontor

utgivna lån.

*

Ursprung-

liga

beloppet.

Annui-

tet

%■

Ränte-

fot

%.

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

a) från allmänna järnvågs-lånefonden:

För anläggning av järnväg från
Herrljunga över Vänersborg
till Uddevalla samt järn-vägens ombyggnad till nor-malspårig (Uddevalla—Vä-nersborg—Herrljunga järn-vägsaktiebolag, utbet. 1865
—1867, 1898) .....................

2,600,000

5

4

1)260,000

1,885,507

94

1,695,728

26

För dito av dito mellan Växjö
och Karlskrona (Karlskrona
—Växjö järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1872—1874)......

2,600,000

5

47,

130,000

552,044

96

445,440

73

För dito av dito från Ludvika
till Kil (Bergslagernas järn-vägsaktiebolag, utbet. 1874
—1876).................................

5,000,000

67,

5

1)550,000

2,445,165

36

2,003,673

68

För dito av dito från Vislanda
till Bolmen (Karlshamn—
Vislanda järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1877, 1878) ......

2)500,000

57l6

47,

50,625

472,065

94

441,544

84

Transport

990,625|

—|

5,354,784

20

4,586,387|46|

*) Utgör 1918 och 1919 ars annuiteter.

s) Ifrågavarande iån, som utbetalades med 785,000 kr., blev jämlikt medgivande av 1904 års riksdag dels
genom avskrivning dels genom avbetalning nedsatt till ett kapitalbelopp av 500,000 kronor.

— 17 —

'' '' ''

Ursprung

Annui-

Ränte-

fot

%■

Under år

Statsverkets fordran

-

1919 verk-

liga

beloppet.

tet

%■

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

i För anläggning av järnväg

Transport

990,625

5,354,784

20

4,586,387

46

från Hultsfred till Västervik
(Hultsfred— Västervik—Åt-

vidaberg—Bersbo järnvägs-aktiebolag, utb. 1877—1879)

1,750,000

5

*7s

2,298,645

70

2,388,949

30

För dito av dito mellan Väster-

vik—Åtvidaberg—Bersbo
(Hultsfred—Västervik—Åt-vidaberg—Bersbo järnvägs-aktiebolag, utb. 1877—1879)

1,865,000

-

5

47,

2,445,650

54

2,541,586

96

1 För dito av dito från Visby

till Hemse (Gottlands järn-vägsaktiebolag, utbet. 1877
—1879)................................

500,000

_

5

47,

25,000

_

346,669

95

333,929

16

j För dito av dito från Varberg

ii!

7 B Oj il) *lo''

till Borås (Varberg—Borås

\ui

i/\ II ii

järnvägsaktiebolag, utbet.

47,

1)260,000

f Ii j

1879—1881) ........................

2,600,000

5

2,095,979

64

1,907,904

97

För dito av dito från Krylbo till

Borlänge (Södra Dalarnes
järnvägsaktiebolag, utbet.

47.

Ilil

1879—1882) ........................

2,375,000

5

1)237,500

1,924,241

62

1,752,442

65

För dito av dito från Länna

till Norrtälje (Stockholm—
Rimbo järuvägsaktiebolags
skuld för ogulden köpeskil-ling för järnvägen, utbet.
1883—1886) ........................

500,000

5

47,

25,000

520,403

08

516,258

72

J

Transport 1,538,125

14,986,374| 73

14,027,459

22

*) Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.

Rev. Ber. 1920 ang. vikt gä l d skontoret.

3

— 18 —

Ursprung-

liga

beloppet.

Annui-

tet

%.

Ränte-

fot

%■

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

För

anläggning av järnväg från

Transport

1,538,125

1

14,986,374

73

14,027,459

22

Borlänge till Insjön (Södra
Dalarnes järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1883—1886)......

950,000

5

47*

M 95,000

60

88

852,515

793,847

För

dito av dito från Vetlanda

till Sävsjö (Aktiebolaget Vet-landa järnvägar, utb. 1883,
1885, 1886)...........................

300,000

5

41/2

ö 30,000

257,448

31

236,857

07

) För

dito av dito från Finspång
till Norsholm (Norra Öster-götlands järnvägsaktiebo-

lag, utbet. 1883—1886) ......

500,000

5

41/2

ö 50,000

412,169

31

377,428

09

För

dito av dito från Stockholm
till Rimbo (Stockholm—
Rimbo järnvägsaktiebolag,
utbet. 1883—1885, 1887) ...

500,000

5

4''/,

25,000

402,027

61

392,244

13

För

dito av dito från Borås
till Svenljunga (Borås—Al-vesta järnvägsaktiebolag,
utbet. 1884, 1887)...............

500,000

5

472

25,000

411,770

28

402,609

71

För

dito av dito från Skara
till Kinnekulle och Vänern

(Västergötland—Göteborgs
järnvägsaktiebolag, utbet.
1887—1889) ........................

324,000

5

41 L
* / 2

16,200

_

265,219

22

259,621

44

Transport

1,779,325,

-| 17,587,525

06

16,490,067

54

'') Utgör 1919 och 1920 års annuiteter.

— 19

——-----=-=

--

-

~

------- .

Ursprung

_

Annui-

Rånte-

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

hga

beloppet.

tet

%■

fot

%.

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

För anläggning av järnväg från

Transport

1,779,325

17,587,525

06

16,490,067

54''

Halmstad till Byholma och
Bolmen (Halmstad—Bol-mens järnvägsaktiebolag,
utbet. 1887, 1888, 1890) ...

824,915

5

472

41,245

75

696,409

il

682,721

62

För dito av dito från Vadstena

till Ödeshög (Mellersta Östei’-

götlands järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1888—1890) ......

300,000

5

41/2

15,000

249,399

30

244,421

52

! För dito av dito från Karlshamn

till Bonneby och Gullbårna
(Mellersta Blekinge järn-vägsaktiebolag, utbet. 1888
—1890, 1893)........................

1,102,250

5

41/2

l)110,225

_

987,149

19

913,949

48

j För dito av dito från Mariestad

till Gössäter (Västergötland
—Göteborgs järnvägsaktie-bolag, utbet. 1890, 1891) ...

■ 305,000

5

472

15,250

270,478

69

265,792

74

För dito av dito från Vittsjö

till Hässleholm (Hässleholm

i

—Markaryds järnvägsaktie-bolag, utbet. 1890—1892)...

404,000

5

47,

24,065

56

729,662

85

319,382

54

i

För dito av dito från Vittsjö

till Hässleholm (Hässleholm
—Markaryds järnvägsaktie-bolag, utbet. 1919 2) .........

400,000

5,4

5

21,600

398,400

Transport 2,006,711

31

20,520,624

10

19,314,735

44

'') Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.

!) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolags
äldre statslån. Se 1919 års revisionsberättelse sid. 126.

— 20 —

------ - -------------- —

----- —

-i

Ursprung-

liga

beloppet.

Annui-

tet

%■

Ränte-

fot

%■

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

För anläggning av järnväg från

Transport

2,006,711

31

20,520,624

10

19,314,735

44

Björndalsbron till Munk-fors (Skymnäs—Munkfors
järnvägsaktiebolag, utbet.
1891, 1892)..........................

90,835

5

472

75

77

4,541

80,797

79,462

33

För dito av dito från Hämd-

sand till Sollefteå (Härnö-

sand—Sollefteå järnvägs-aktiebolag, utbet. 1892—

1895) ........

2,350,000

5

47.

117,500

2,211,057

88

2,179,768

20

För dito av dito från Klippan

till Röstånga (Hälsingborg
—Hässleholms järnvägsak-tiebolag, utbet. 1892, 1893)

290,000

5

4V2

14,500

245,645

241,474

78

För dito av dito från Malmö till

Tomelilla (Malmö-Tomelilla
järnvägsaktiebolag, utbet.
1892—1894, 1896) ..............

1,300,000

5

472

65,000

1,253,955

57

1,237,869

89

För dito av dito från Nyby

till Södertälje med bibanor
(Norra Södermanlands järn-vägsaktiebolag, utbet. 1892
. —1896).................................

1,800,000

5

47,

1,696,616

69

1,764,794

68

För dito av dito från Nyby

till Södertälje med biba-nor (Norra Södermanlands

järnvägsaktiebolag, utbet.
1918) ''»).................................

1,065,515

02

53,000
kr. år-ligen |

47,

2)106,000

1,113,463

20|

1,055,184

04

Transport

2,314,253 06

27,122,160|2i|

25,873,289(36

x 11?ettaolå“^r»bildats. ?cn<?m kapitalisering av förfallna belopp å Norra Södermanlands järnvägsaktiebolags
aldre statslån. Se 1918 ars revisionsberättelse sid. 52. & 6

2) Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.

— 21 —

Ursprung

Annui-

tet

Ränte-

fot

%■

Under år
1919 verk

Statsverkets fordran

uga

beloppet.

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

För anläggning av järnväg från

Transport

2,314,253

06

27,122,160

21

25,873,289

36

Norrköping över Kummelby
till Söderköping och från
Kummelby till Arkösund
(Norrköping—Söderköping
—Vikbolandets järnvägsak-tiebolag, utbet. 1893—1895)

653,000

5

47,

32,650

622,052

65

613,609

08

För dito av dito från Udde-

valla till Lelången (Udde-valla—Lelångens järnvägs-aktiebolag, ntbet. 1895,
1896) ...................................

1,247,000

5

4f/2

130,374

98

1,389,833

39

1,318,553

15

För dito av dito från Gullbårna

till Torsås (Östra Blekinge
järnvägsaktiebolag, utbet.
1897—1899) ........................

537,500

_

5

47,

26,875

_

532,388

14

526,581

36

För dito av dito från Gullbårna

till Torsås (Östra Blekinge
järnvägsaktiebolag, utbet.
1910) ’).................................

108,000

_

5''/s

47 2

5,940

_

100,059

41

98,489

18

För dito av dito från Markaryd

till Veinge (Markaryd—
Veinge järnvägsaktiebolag,
utbet. 1897, 1898, 1900) ...

.

561,000

i ’

_

5

472

_ _

_

884,209

82

923,456

52

För dito av dito från Klintehamn

till Roma (Klintehamn—

Roma järnvägsaktiebolag,
utbet. 1897, 1899, 1900) ...

213,250

5

472

- -

376,233

60

391,900

89

Transport |2,510,093

04

31,026,937

22

29,745,879|54

*) Detta lån har bildats genom kapitalisering av förfallna belopp å Östra Blekinge järnvägsaktiebolags äldre
statslån. Se 1910 års revisionsberättelse sid. 242.

— 22 —

Ursprung-

liga

beloppet.

Annui-

tet

%.

Ränte-

fot.

%•

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919 års
början.

vid 1919 års
slut.

För anläggning av järnväg från

Transport

2,510,093

04

31,026,937

22

29,745,879

54

Västkinde till Tingståde
(Gottlands järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1899, 1902).........

119,000

5

4 72

52

90

5,950

109,119

107,827

För dito av dito från Sala till

Gävle—Dala järnväg vid
Hagaström (Sala—Gysinge
—Gävle nya järnvägsaktie-bolag, utbet. 1899 — 1901).,.

1,545,500

5

4 7,

77,275

1,569,259

56

1,554,138

29

För dito av dito från Sala till

Gävle—Dala järnväg vid
Hagaström (Sala—Gysinge
—Gävle nya järnvägsaktie-bolag, utbet. 1914x)

300,049

94

ränte-

fritt.

300,049

94

300,049

94

För dito av dito från Linköping

till Vimmerbg (Östra Cen-tralbanans järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1899—1902)

1,710,000

5

4 7.

2)-~

1,710,063

08

1,779,016

42

För dito av dito från Linköping

till Vimmerbg (Östra Cen-tralbanans järnvägsaktiebo-lag, utbet. 19163) .......

1,342,046

46

5,439

4 V,

2)--

1,302,495

13

1,361,107

41

För dito av dito från Roma

till Slite (Slite—Roma järn-vägsaktiebolag, utbet. 1900,
1902) ...

339,000

5

4 7.

703,230

730,548

15

Transport |2,593,318|04|

36,721,154|62|

35,578,567165

..... 1)c,De,t^,1®Sn liar. bisats genom kapitalisering av förfallna belopp å det äldre statslånet för ifrågavarande

järnväg. Se 1914 ars revisionsberättelse sid. 229.

-) 1919 års annuitet, som förföll den 31 december samma år, inflöt till riksgäldskontoret i januari 1920

..... Uet™ /a''* .h?* bHdats genom kapitalisering av förfaflna belopp å det äldre statslånet för ifrågavarande

järnväg, be sid. 230 i 1916 ars revisionsberättelse.

23 —

Ursprung

liga

beloppet

_

Annui-

tet

%■

Ränte-

fot

%

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919 års
början.

vid 1919 års
slut.

För anläggning av järnväg från

Transport

2,593,318

04

36,721,154

62

35,578,567

65

Borås till Alvesta (Borås—
Alvesta järnvägsaktiebolag,
i utbet. 1901 —1903) ............

4,795,000

5

41/,

239,750

4,732,739

43

4,687,845

.

09

För dito av dito från Skövde

till Axvall (Skövde—Axvalls
järnvägsaktiebolag, utbet.
1902, 1905)..........................

363,500

5

4 7.

689,959

63

717,536

47

För dito av dito från Holts-

ljunga till Limmared (Fal-kenbergs järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1902, 1905).........

505,000

5

4 V.

25,250

523,358

26

518,955

1

72

! För dito av dito från Enköping

j

till Enåker (Stockholm—
Västerås—Bergslagens nya
järnvägsaktiebolag, utbet.
1904—1906) ...................

1,028,700

5

4 7.

51,435

1,110,808

49

1,103,079

1

78*

j

För dito av dito från Valdemars-

f vik till Söderköping med

hamnspår till sjön Yxningen
(Norrköping-Söderköping—
Vikbolandets järnvägsaktie-bolag, utbet. 1904, 1907) ...

591,500

5

4 7.

29,575

615,121

68

610,374

38

För dito av dito från Kjåvlinge

till Sjöbo med sidospår till
Ovedskloster (Landskrona—
Kjävlinge—Sjöbo järnvägs-aktiebolag, utbet. 1904,1908)

1,192,000

5

4 7.

2,049,378

43

2,133,483

33

Transport

2,939,328

04

46,442,520

54

45,349,842 82

— 24 —

Ursprung-

liga

beloppet.

Annui-

tet

%■

Ränte-

fot

%■

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

För anläggning av järnväg från

Transport

2,939,328

04

46,442,520

54

45,349,842

32

Stålboga över Malmköping
till Skebokvarn (Mellersta
Södermanlands järnvägs-aktiebolag, utbet. 1905,1908)

532,500

5

41/

* ''2

181,586

81

828,780

12

678,822

12

För dito av dito från Tidaholm

|

till Vartofta (Tidaholms järn-vägsaktiebolag, utbet. 1905,
1906, 1909)............

510,000

5

47„

279,926

26

787,105

52

529,566

47

För dito av dito från Bjärka

/ 2

till Åtvidaberg (Åtvidaberg
—Bjärka—Säby järnvägs-aktiebolag, utbet. 1905,1906)

290,000

_

5

All

* / 2

18,000

425,082

60

424,876

16

För dito av dito från Borgholm

till Båda (järnvägsaktiebo-laget Borgholm—Böda, ut-bet. 1905, 1907, 1908)........

419,000

_

5

Al/

* / 2

694,633

41

722,690

72

För dito av dito från Oskars-hamn till Rada (Ruda — Fin-sjö— Oskarshamns j ärn vägs-aktiebolag, utbet. 1906,1907)

483,300

5

41/

* 2

32,000

759,173

96

759,939

77

För dito av dito från Borgholm

till Näsby (Södra Ölands
järnvägsaktiebolag, utbet.
1908-1910, 1913) ...

951,500

_

5

*7,

1,439,490

16

1,497,925

63

För dito av dito från Lidköping

till Tun (Lidköping—Kål-lands järnvägsaktiebolag,

t''::'';?

utbet. 1908, 1910)

367,500

5 |

472

---

557,578

42

580,843 09

Transport

1,450,8411

H|

51,934,364| 7 31

50,544,506)28

— 25 —

Ursprung

Annui-

Ränte-

fot

%.

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

liga

beloppet.

tet

%■

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

För

anläggning av järnväg från

Transport

3,450,841

11

51,934,364

73

50,544,506

28

Varberg över Ullared till Ät-rån (Varberg—Ätrans järn-vägsaktiebolag, utbet. 1908,
1912) .................................

1,185,000

_

5

4V2

___

_

1,728,092

55

1,800,071

För

fullbordande av järnväg
från Varberg över UlJared

till Ätran (Varberg—Ätrans
järnvägsaktiebolag, utbet.
1913, 1914)..........................

65,000

5

4 V,

- -

80,534

58

83,901

20

För

anläggning av dito från
Skara till Timmersdala
(Skara—Timmersdala järn-vägsaktiebolag, utbet. 1908,

1911) ...................................

352,500

5

4 V»

518,092

79

539,748

71

För

dito av dito från Mjölby
till Hästholmen (Mjölby—
Hästholmens nya järnvägs-aktiebolag, utbet. 1908—
1910) ................................

799,600

5

47,

1,148,675

98

1,195,515

17

För

dito av dito från Uppsala
till Enköping (Uppsala—En-köpings järnvägsaktiebolag,
utbet, 1909, 1913)..............

1,040,000

5

41/

53,083

34

1,143,405

84

1,137,042

73

För dito av dito från Kil till

Torsby (Kil—Fryksdalens
järnvägsaktiebolag, utbet.
1911, 1912, 1914, 1915).....

2,500,000

5

41/

4 / 2

125,000

2,805,835

56

2,792,578

76

Transport

3,628,924

45

59,359,002

03

58,093,363 85

4

Rev. liar. 1920 ang. riksgäldskontor et.

— 26 —

Ursprung

liga

beloppet

Annui-

tet

>

Kän te-fot

/■

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

För anläggning av järnväg från

Transport

3,628,924

45

59,359,002

03

58,093,363

85

Lysekil till Smedberg (Lyse-kils järnvägsaktiebolag, ut-bet. 1911, 1912, 1915).........

1,200,000

5

4Vt

60,000

13

66

1,314,666

1,308,065

För dito av dito från Väderstad
över Skeninge till Brån-

r

ninge(Väderstad - Skeninge
—Bränninge järnvägsaktie-bolag, utbet. 1912, 1913,
1915, 1918)...........................

788,500

5

47,

975,357

41

1,016,883

75

För dito av dito från Lindfors

till Bosjön (Lindfors—Bo-sjöns järnvägsaktiebolag,
utbet. 1912, 1918)

100,000

5

47,

5,000

_

108,800

01

108,224

_

För dito av dito från Knippbo-

heden till Rättvik (Södra
Dalarnes järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1913, 1916) .

1,252,000

5

47,

x)125,200

_

1,394,751

87

1,325,315

79

För dito av dito från Nässjö till

Sävsjöström (Sävsjöström—
Nässjö järnvägsaktiebolag,
utbet. 1913—1916).............

2,581,500

5

41/

^ .2

129,075

_

2,913,093

87

2,899,897

57

För dito av dito från Trollhättan

till Nossebro (Trollhättan—
Nossebro järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1914—1916) ......

555,000

5

41/

* i 2

649,253

12

676,474

66

Transport |3,948,199

45

66,714,924

44

65,428,225128

’) Utgör 1918 och 1919 åra annuiteter.

— 27 —

--■ —

Ursprung

Annui-

Ränte-

fot

o/

/C.

Under åi

Statsverkets fordran

1919 verk

liga

beloppet.

tet

%>.

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut. ■

För anläggning av järnväg från

Transport

3,948,199

45

66,714,924

44

65,428,225

28

Eksjö tiil Österbymo (Eksjö
— Österbymo järnvägsaktie-bolag, utbet. 1917, 1918) ...

643,000

5

47.

-

674,215

85

703,150

85

För dito av dito från Gånghester

till Ulricehamn (Borås—Ul-ricehamns järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1917, 1918) ......

1,165,000

5,4

5

1,245,605

88

1,303,855

1

88

Till täckande av kostnaden för

anläggning av järnväg från
Gånghester till Ulricehamn
(Borås—Ulricehamns järn-vägsaktiebolag, utbet. 1918)

150,000

''

5,4

5

_ _

_

150,798

61

158,298

61

För anläggning av järnväg från

Gullabo till Torsås (Östra
Blekinge järnvägsaktiebo-lag, utbet. 1917, 1918) ...

248,500

5,4

5

260,915

01

273,340

01

= Kr. 67,86tl,870: 63.

b) från bibanefonden:

\

För anläggning av järnväg från

Billingsfors till Arvika med
bibana (Dal—Västra Värm-lands järnvägsaktiebolag,
utbet. 1916) ....................

5,622,000

5,4

å */s av
lånet

5

återsto-den rän-

1,066,666

66

1,099,999

99

För dito av dito från Amål

tefritt

till Årjäng (Åmål—Årjängs
järnvägsaktiebolag, utbet.
1917, 1918).......................

3,273,750

5,4

d:o d:o

2,225,254

86

2,298,004

86

= Kr. 3 398,004: 85.

Transport |3,948,199|45

| 72,338,38l|3i

71,264,875|48

— 28 —

Ursprung-

liga

beloppet.

Annui-

tet

%■

Ränte-

fot

%

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

c) från allmänna byggnadslåne-fonden:

Trt

insport

3,948,191

45

72,338,381

3f

71,264,875

48

Till reparationer och åtskilliga
förändringar i Västerås
domkyrka (utbet. 1860)......

28,000

ränte-

fritt

- -

28,000

_

28,000

Till utvidgande av elementar-läroverksbyggnaden i Kri-stianstad (utbet. 1873, 1875)

20,000

5

4

1,019

03

2,016

77

1,057

69

Till fullbordande av tornbygg-naden å Linköpings dom-kyrka (utbet. 1883)

30,000

_

5

4

28,871

24

29,633

46

Till dito av dito å dito (utbet.
1888) .................................

30,000

5

4

---

33,896

06

34,788

39

Till dito av restaurationsarbetet
å Skara domkyrka (utbet.
1893) >).................................

40,000

5

4

182

71

2,219

06

2,124

60

Till uppförande av ny byggnad
åt Östersunds allmänna läro-verk (utbet. 1897)...............

15,000

500 kr.
årligen

ränte-

fritt

500

_

4,500

4,000

Till staden Strömstad för genom-förande av ny tomtreglering
(utbet. 1878) ........................

50,000

6

5

2) 6,000

. 15,350

57

9,968

10

Transport

I,955,90l|l9

72,453,235|oi|

71,374,447j

72

*) Å detta lån har år 1915 avskrivits 27,000 kr.
'') Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.

— 29 —

Ursprung-

liga

beloppet.

Annui-

tet

Ränte-

fot

Under år
1919 verk-

Statsverkets fordran

ställd in-betalning.

vid 1919
års början.

vid 1919
års slut.

Till

staden Hudiksvall för ge

Transport

3,955,901

19

72,453,235

01

71,374,447

72

nom förande av ny tomtreg-leriug (utbet. 1881, 1882)...

200,000

6

5

!) 24,000

51,872

44

29,866

06

Till

staden Luleå för dito dito
(utbet. 1889).......................

100,000

5

4

!) 10,000

60,688

28

52,915

81

Till

staden Umeå för dito dito
(utbet. 1890) .......................

200,000

5

4

10,000

126,708

17

121,376

50

Till

staden Mariestad för dito
dito (utbet. 1897) .............

150,000

4,6

3,6

!) 13,800

119,814

19

110,079

10

Till staden Åmål för dito dito

(utbet. 1903) .....................

300,000

5

4

l) 30,000

274,540

93

254,922

57

För utsträckning av Kinda båt-

led medelst kanalisering av
Stångån från sjön Rengen
till Linköpings hamn (Kinda
kanals aktiebolag, ufbet.

1865, 1867—1870)..............

437,500

5

3

454,350

12

464,113

07

= Kr. 1,142,845:35.

Summa Kr.

4,043,701

19

73,541,209 i.4

72,407,720

83

) Utgör 1918 och 1919 års annuiteter.

30 —

Kiksgäldskontorets kapitalinkomster

Kapitalinkomster:

Inkomster å riksstatstitlar

1919 års riksstats inkomsttitlar:

Diverse inkomster...................................

Allmänna järnvägslånefonden, överskott
Allmänna byggnadslånefonden, d:o
I anspråk tagna kapitaltillgångar:
av allmänna byggnadslånefonden.

„ ,, järnvägslånefonden

Lånemedel:

Fast upplåning ....................

Tillfällig upplåning..............

1919 års riksstats utgiftstitlar .........

1919 års tilläggsslals inkomsttitlar:
Lånemedel:

Fast upplåning ..................

Tillfällig upplåning..............

Kr. 3,297,742: 81
„ 2,789,354: 39

„ 49,165: 66

„ 61,979: 80

„ 15,042,357: 90

„ 94,377,303: 58

„ 8,615,850: — Kr. 124,233,754: 14

.............................. „ 10,392,503: 98

Kr. 60,427,200: —

„ 16,514,316: 91 f> 76,941,516: 91

Kapitalinkomster i övrigt:

Lånemedel utom riksstaten .............................................

1919 års amortering å statsskulden.................................

Uttag från statsverkets giroräkning ..............................

Saldo: utgifter över inkomster......................................

„ 105: —

,, 5,454,145: 49

„ 78,383,823: 41

KrT295,405,848: 93

„ 141,611,864: 98

Transport Kr. 437,017,713: 91

31 —

och kapitalutgifter år 1919.

Kapitalutgifter:

Utgifter å riksstatstitlar.

års riksstats utgiftstitlar:

Riksdags- och revisiouskostnader m. m.

Kr. 5,728,473: 45

Räntor å statsskulden m. m...................

„ 69,812,670: 62

Utgifter för kapitalökning:

Postverket ............................................

„ 175,000: —

Telegrafverket.......................................

„ 11,231,151: -

Statens järnvägar..............................

„ 54,339,500: —

Statens vattenfallsverk ........................

„ 13,319,660: —

Statens utlåningsfonder........................

„ 6,300,000: —

Avbetalning å de av riksgäldskontoret

upptagna obligationslånen.............

„ 5,192,629: 45

D:o å övertagna lån ...........................

„ 261,516: 04 Kr. 166,360,600: 56

1919 års riksstats inkomsttitlar ....................

---- i)

7,021,953:

89

1919 års tilläggsstats utgiftstitlar:

Anslag under sjunde huvudtiteln .........

Kr.

5,056,178:

Utgifter för kapitalökning:

Postverket ..........................................

))

373,600:

Telegrafverket......................................

)>

16,416,500:

Statens järnvägar...............................

»

25,959,600:

Statens vattenfallsverk ........................

n

9,800,000:

Tillfällig försträckning åt statens järn-

vägar...............................................

»»

11,298,170:

96

Statens utlåningsfonder........................

>>

200,000:

»

69,104,048:

96

1919 års tilläggsstats inkomsttitlar ...............

— >>

39,282:

06

1918 års riksstats utgiftstitlar:

Utgifter för kapitalökning:

Postverket ............................................

Kr.

300,000:

Statens järnvägar................................

>>

194,000:

Statens utlåningsfonder.......................

)>-

2,550,000:

n

3,044,000:

Transport Kr.

245,569,885:

47

Transport Kr. 437,017,713: 01

Summa Kr. 437,017,713: 91

— 33 —

1918 års tilläggsstats utgiftstitlar:

Utgifter för kapitalökning:

Telegrafverket...................................... Kr.

Statens vattenfallsverk ........................ „

Statens utlåningsfonder....................... „

Låneunderstöd...................................... „

Transport Kr. 245,569,885: 47

46,700: —
965,597: 70
3,500,000: —
155,000: —

4,667,297: 70

Kapitalutgifter i övrigt:

Kapitalrabatter ............................................... Kr.. 8,605,771: 62

Disponerad upplåning.................................... „ 160,939,192: 18

Medelsförsändelser till.kungl. arméförvaltningen
..................................................... i, 2,137,685: 89

Insättningar på statsverkets giroräkning... „ 15,097,881: lo n 186,780,530: 74

Summa Kr. 437,017,713: 91

AVr. JJfr. 19*0 ang. riksgäldtkontoret.

34 —

Riksgäldskontorets riksstatsutgifter under år 1919.

I nästföregående års revisionsberättelse finnes å sid. 34—41 intagen en
tabell över riksgäldskontorets riksstatsutgifter under år 1918, vilken utgör ett
avtryck av den tabell med samma rubrik, som är införd i den av riksgäldskontoret
utgivna publikationen »Utdrag av riksgäldskontorets för år 1918 avslutade huvudbok».
För år 1919 finnes även en motsvarande tabell offentliggjord å sid. 6—9 i det
senast utkomna utdraget av riksgäldskontorets huvudbok, vilket avser samma
räkenskapsår. Med anledning härav och för vinnande av kostnadsbesparing hava
revisorerna ej ansett sig böra i denna berättelse återgiva sistnämnda tabell, utan
få beträffande riksgäldskontorets riksstatsutgifter under nästlidet år hänvisa till
berörda utdrag ur huvudboken för år 1919.

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1919 samt
dess ställning vid årets slut.

Riksgäldskontorets skulder.

Enligt huvudboken för år 1919 utgjorde riksgäldskontorets skulder vid

samma års början ...................................................................... Kr. 2,421,042,133: 24

Skulderna hava under år 1919 ökats med..................... „ 29,513,908: 92

och uppgingo alltså vid årets slut till ....................................... Kr. 2,450,556,042: 16

Förändringarna under år 1919 å de särskilda konti, på vilka skulderna
redovisas i huvudboken, framgå av följande sammanställning:

Den 1 jan. 1919: Den 31 dec. 1919:

1. Skulder, löpande med ränta.

Fonderade lån:

a) av riksgäldskontoret upptagna

obligationslån........................ Kr. 1,086,197,180: 34 Kr. 1,271,116,263: 89

b) av riksgäldskontoret övertagna

lån................................... „ 8,278,169: .30 „ 8,016,653: 26

Transport Kr. 1,094,475,349: 64 Kr. 1,279,132,917:15

— 35

IT

Transport Kr. 1,094,475,349: 64

c) övrig fonderad statsskuld''........ „ 2,390,889: —

Tillfällig upplåning......................... „ 559,312,670: 59

Riksgäldskontorets fonder............... „ 22,628,272: 56

Skulder, icke löpande med ränta.

Icke lyftade belopp å anslag, som
anvisats till utgående från riksgäldskontoret: a)

å anslag före år 1917............... „ 217,420: 84

b) å anslag, anvisade på riksstaten

för år 1917....................... ,, 1,800,000:

c) å anslag, anvisade på riksstaten

för år 1918 och tilläggsstaten

för samma år ....................... „ 5,920,000:

d) å anslag för järn vägslånefon derna

...................................... ,, 7,873,900:

Diverse skulder utan ränta ........... ,, 726,423,630: 61

Summa Kr. 2,421,042,133: 24

Kr. 1,279,132,917: 15

„ 2,390,889: —

„ 285,473,755: 56

„ 23,763,153: 47

217,315: 84

1,200,000: —

„ 2,970,000: —

„ 11,373,900: —

„ 844,034,111: 14

Kr. 2,450,556,042: 16

De av riksgäldskontoret upptagna obligationslånen, vilka

vid 1919 års början uppgingo till ..........................................

hava under året minskats genom verkställd amortering å:*)

1880 års lån ................. Kr. 3,482,985: —

1886 „ „ .......................................... „ 541,333: 34

1890 „ „ .......................................... „ 711,111: il

1899 „ „ .................................... 457,200: —

samt därigenom nedgått till.....................................................

Å andra sidan hava dessa dån under år 1919 ökats
genom försäljning av obligationer, tillhörande:

1917 års 5 % lån.................................... Kr. 400,000:

1918 „ 5 •/. „ ................................... „ 42,032,600

1918 „ premieobligationslån............... „ 54,429,113

1919 „ 6% lån ................................... „ 93,250,000

Av riksgälds Kr.

1,086,197,180: 84kt£Ä^

tionslån.

5,192,629: 45

Kr. 1,081,004,550: 89

190,111,713:'' —

Skulden för ifrågavarande obligationslån utgjorde alltså

vid 1919 års slut

Kr. 1,271,116,263: 89

*) Beträffande 1890 och 1899 års lån har amorteringen verkställts genom annullerande av
uppköpta obligationer.

— 36

_ Ovannämnda summa, 5,192,629 kr. 45 öre, varmed obligationsskulden under
året minskats genom verkställd amortering, motsvarar 0,48 procent av skuldens
belopp vid årets början.

Övertagna
kommun- och
obligationslån.

De i sammanhang med inköp av enskilda järnvägar övertagna kommunoch
obligationslånen uppgingo vid 1919 års början i kapital'' till Kr. 8,278,169: 30
A dessa lån har under samma år amorterats ................... „ 261,516: 04

i följd varav desamma nedgått till

Kr. 8,016,653: 26

Riksgälds- Fonden för statsskuldens amortering, som vid 1919 års början hade en

fonder.8 behållning av................................................................................... Kr. 22,601,030: 80

har under samma år ökats med:

tillgodoförd ränta............................................................................. „ 1,130,051: 54

och uppgick alltså vid 1919 års slut till ...................................... Kr. 23,731,082: 34

Riksgäldskontor pensionsfond, vars behållning vid 1919

års början utgjorde ........................................................................ Kr.

har under året ökats med:

tjänstinnehavares pensionsavgifter.......................... Kr. 3,376: 68

tillgodoförd ränta ..................................................... „ 1,452: 69

och uppgick alltså behållningen vid årets slut till....................... Kr.

27,241: 76

4,829: 87
32,071: 13

Tillfällig

upplåning.

Riksgäldskontorets skuld på grund av tillfällig upplåning utgjorde vid 1919
års början 559,312,670 kronor 59 öre och vid dess slut 285,473,755 kronor 56 öre
samt har alltså nedbringats med omkring 274 miljoner kronor. Minskningen har
i främsta rummet uppkommit genom återbetalningar å bankkrediten för kristidskommissionernas
finansiering; skulden å detta konto har under året i runt tal
minskats från 407 till 200 miljoner kronor. Vidare hava följande tillfälliga skulder
minskats: utelöpande skattkammarväxlar med 23 miljoner kronor, skulden till
statens krigsförsäkringskommission med 10 miljoner kronor och diverse tillfälliga
lån — däri inberäknat skulden till pensionsförsäkringsfonden — med 5 miljoner
kronor, allt i avrundade tal. Det tillfälliga lånet hos folkhushållningskommissionen,
uppgående till 28 miljoner kronor, har under året återbetalts. 1

1 kontoret8" De bland skulderna bokförda, icke lyftade belopp å anslag, som anvisats

innestående till utgående från riksgäldskontor uppgingo vid årets början till 15,811,320 kronor
anslag. 84 öre och vid dess slut till 15,761,215 kronor 84 öre samt hava sålunda minskats
med något över 50,000 kronor.

— 37 —

Diverse skulder utan ränta uppgingo vid 1919 års början till 726,423,630
kronor 61 öre och vid samma års slut till 844,034,111 kronor 14 öre; ökningen
utgör alltså omkring 118 miljoner kronor. Beträffande orsakerna till denna ökning
torde böra anföras följande.

Riksgäldskontorets skuld till statskontoret för medel, som mottagits till
förvaltning, har uuder året stigit från 126 till 230 miljoner kronor. Härjämte
hava under år 1919 bland diverse skulder bokförts två nybildade fonder, nämligen
dels fonden för amortering av tillfälliga lånemedel, som den 31 december 1919
både en behållning av 6,323,904 kronor 98 öre, dels ock »oreglerade kursdifferenser
för 1919 års 6% statslån»1), vilka samma dag uppgingo till 5,624,880 kronor.
Folkhushållnings-, bränsle, industri- och krigsförsäkringskommissionernas fonder
utgjorde vid årets slut liksom vid dess början tillsammans 575 miljoner kronor;
beträffande ifrågavarande fonder har under året endast den förändringen ägt rum,
att folkhushållningskommissionens fond minskats med 30 miljoner kronor och bränslekommissionens
ökats med samma belopp. I övrigt utvisa de olika konti, som i
huvudboken äro sammanförda under rubriken »Diverse skulder utan ränta», endast
smärre förändringar.

Riksgäldskontorets tillgångar.

Riksgäldskontorets fordringar och övriga tillgångar uppgingo vid 1919 års

början till ett belopp av................................................................ Kr 791,476,680: 49

Under år 1919 hava tillgångarna minskats med ..........■■ „ 112,097,956: 06

och utgjorde alltså vid årets slut................................................... Kr. 679,378,724. 43

Följande sammanställning utvisar närmare de förändringar, tillgångarna

undergått under år 1919:

Den 1 jan. 1919:

Den 31 dec. 1919:

Diverse medel:

Uppköpta svenska statsobligationer ... Kr. 1,256,675: 03

Förräntade medel:

I utländska statspapper placerade

medel ............................................ ,, 20,973,785: 98

Hos privata banker innestående...... „ 130,000,000:

Förskott ...................................................... „ 11,544,113: 81

Fordran av statskontoret för lämnad kassaförstärkning
...................... „ 172,332,413: 04

Transport Kr. 336,106,987: 86

Kr. 5,466,681: 55

„ 26,501,663: 75

„ 240,041,248: 97
„ 13,796,268: 75

Kr. 285,805,863: 02

Diverse
skalder utan
ränta.

*) Se härom vidare sid. 239 i denna berättelse.

— 38

Transport Kr. 336,106,987: 86

Inkomstrester .............................................. „ 20,048,392: —

Behållningar å diverse konti ..................... „ 13,941,221: 52

Fordran hos kristidskommissionerna........ „ 408,171,382: n

Behållning å giroräkning i riksbanken... „ 13,208,697: —

Kr. 285,805,863: 02
„ 39,004,693: 30

„ 63,430,885: 28

„ 194,484,537: 78
„ 96,652,745: 05

Summa Kr. 791,476,680: 49 Kr. 679,378,724: 43

I fråga om tillgångarna bör särskildt märkas, att statskontoret under årtt
återbetalat hela sin skuld för erhållen kassaförstärkning, som vid årets början i
runt tal uppgick till 172 miljoner kronor, ävensom att riksgäldskontorets fordran
hos kristidskommissionerna nedgått från c:a 408 miljoner kronor vid årets början
till något över 194 miljoner kronor vid dess slut. Såsom ovanstående tablå närmare
utvisar, har å andra sidan behållningen å alla övriga konti, på vilka riksgäldskontorets
tillgångar redovisas, avsevärt ökats under år 1919; denna ökning har
emellertid ej kunnat uppväga minskningen å de två förstnämnda konti, och
tillgångarna hava i följd härav på det hela minskats med omkring 112 miljoner
kronor.

Riksgäldskontorets skulder och tillgångar vid 1919 års början och slut.

Såsom ovanstående redogörelse utvisar, var riksgäldskontorets ställning vid
1919 års början följande:

Skulder ................................................................................ Kr. 2,421,042,133: 24

Tillgångar.............................................................................. „ 791,476,680: 49

Skulder över tillgångar ................................................... Kr. 1,629,565,452: 75

Motsvarande siffror vid 1919 års slut voro:

Skulder ................................................................................... „ 2,450,556,042: 16

Tillgångar.............................................................................. „ 679,378,724: 43

Skulder över tillgångar ........................................................ Kr. 1,771,177,317: 73

Det överskjutande skuldsaldot har sålunda under år 1919 ökats med 141,611,864
kronor 98 öre, och har denna ökning uppkommit på grund av följande förhållande
mellan kapitalutgifter och kapitalinkomster:

Kapitalinkomster:

Inkomster å riksstatstitlar .......................................................... Kr.

Lånemedel utom riksstaten ........................................................ „

1919 års amortering å statsskulden............................................. „

Uttag från statsverkets giroräkning.......................................... „

Summa Kr.

211,567,775: 03
105: —
5,454,145: 49
78,383,823: 41
295,405,848: 93

— 39 —

Kapitalutgifter:

Utgifter å riksstatstitlar ....................................... Kr. 250,237,183: 17

Kapitalrabatter ...................................................................... „ 8,605,771: 62

Disponerad upplåning ................................................................... „ 160,939,192: 13

Medelsförsändelser till kungl. arméförvaltningen ........................ „ 2,137,685: 89

Insättningar på statsverkets giroräkning.................... „ 15,097,881: 10

Summa Kr. 437,017,713: 91

Skillnaden mellan kapitalutgifterna ................................... Kr. 437,017,713: 91

och kapitalinkomsterna.......................................... „ 295,405,848: 03

uppgår till......................................................................................... Kr. 141,611,864: 98

motsvarande den ovan omförmälda ökningen av riksgäldskontorets skulder över
tillgångar under år 1919.

Riksgäldskontorets inom linjen förda skulder och tillgångar.

Riksgäldskontorets inom linjen balanserade skulder, vilka vid 1919 års
början utgjorde 570,550,777 kronor 16 öre, hava under året ökats med nedanstående
två poster:

förbindelse att för ökning av Konungariket Sveriges stadshypotekskassas
grundfond tillhandahålla kassan 3 ''/2 procent obligationer å ... Kr. 20,000,000: —

förbindelse att tillhandahålla riksbanken obligationer till
värde av 100,000 kronor såsom säkerhet för förbindelser, ingångna
av Skaraborgs läns centralkassa för jordbrukskredit...... „ 100,000: —

Summa Kr. 20,100,000: —

Däremot hava samma skulder minskats därigenom, att beloppet av de såsom
hypotek för bankkrediten å 550,000,000 kronor avlämnade skattkammarväxlarna
nedgått från 500 miljoner kronor vid årets början till 220 miljoner kronor vid
dess slut.

De inom linjerna förda skulderna uppgiugo i följd härav vid 1919 års slut
till 310,650,777 kronor 6 öre.

, De inom linjen balanserade tillgångarna uppgingo vid 1919 års början till
699,778,792 kronor 89 öre och vid årets slut till 496,566,683 kronor 11 öre. Under
året hava bland tillgångarna inom linjen bokförts:

— 40 —

fordran för Skaraborgs läns centralkassa för jordbrukskredit
grundfond ............................................................................. Kr. 100,000: —

fordran på grund av ökningen av Konungariket Sveriges

stadshypotekskassas grundfond ...................................................... „ 20,000,000:

fordringar för nedannämnda utbetalningar å anslag, anvisade
på 1918 års tilläggsstat samt 1919 års riksstat och tillläggsstat,
att utgå av tillfälliga lånemedel, nämligen:

hos järnvägsstyrelsen för tillfälliga försträckningar........ „ 11,298,170: 96

hos vattenfallsstyrelsen för Dalälvens reglering ............... „ 183,000: —

hos arméförvaltningen ........................................................ ,, 42,709,755: 48

hos statsverket i övrigt......................................................... „ 10;568,035: 84

Summa Kr. 84,858,962: 28

Å andra sidan hava tillgångarna inom linjen under år 1919 nedgått dels
genom minskningen av de i redogörelsen för skulderna inom linjen omförmälda

skattkammarväxlarna med.......................................................... Kr. 280,000,0000:

dels ock genom minskning av statsverkets fordringar
för de lån, som utlämnats från allmänna järnvägslånefonden
och allmänna byggnadslånefonden, med ................................... ,, 8,071,072: 06

Summa Kr. 288,071,072: 06

Tillgångarna inom linjen hade följaktligen vid 1919 års utgång minskats
till 496,566,683 kronor 11 öre.

Fordringarna för utlämnade byggnads- och tomtregleringslån samt lån för
kanal- och slussanläggningar (allmänna byggnadslånefonden) hava under år 1919
minskats med 68,309 kronor 81 öre samt uppgingo i följd därav vid årets utgång
till 1,142,845 kronor 35 öre. Å lånet till Kinda kanals aktiebolag har någon inbetalning
ej verkställts under år 1919, varemot övriga låntagare behörigen fullgjort
sin betalningsskyldighet för året. Staden Söderhamn har i december 1919 slutbetalt
det tomtregleringslån, som staden erhöll under åren 1878 och 1879.

Fordringarna för de lån, som från riksgäldskontoret utlämnats för anläggning
av enskilda järnvägar (allmänna järnvägslånefonden), uppgingo vid 1919 års

slut till .............................................................................................. Kr. 67,866,870: 63

och vid årets början till ................................................................. „ 75,975,716: 21

samt hava sålunda minskats med................................................. Kr. 8,108,845: 58

— 41 —

Den betydande minskningen av ifrågavarande lån beror därpå, att OrsaHärjeådalens
järnvägsaktiebolags järnväg från Orsa till Sveg under år 1919 inköpts
av staten och att i sammanhang därmed bolagets skuld för de båda statslånen
till järnvägens anläggning, uppgående till sammanlagt 6,929,256 kronor 42 öre,
avräknats å köpeskillingen för järnvägen.

Någon utbetalning å nya låu från allmänna järn vägslånefonden har ej verkställts
under år 1919.

I likhet med de närmast föregående åren har även under år 1919 ett stort
antal av de järnvägsaktiebolag, vilka erhållit lån från allmänna järnvägslånefonden,
icke kunnat fullgöra stadgad ränte- och amorteringslikvid å sin skuld till
riksgäldskontoret. Närmare uppgift å dessa järnvägsbolag ävensom å beloppet
av deras förfallna skuld lämnas å sid. 232 av denna berättelse.

Från bibanefonden har under år 1919 ej någon utbetalning ägt rum.

I!n\ Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret.

6

42 —

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus.

Debet:

Fondens behållning vid 1919 års slut ............................................... Kr. 246,155: 32

Kredit:

Fondens behållning vid 1919 års början........................................... Kr. 239,155: 32

Influtna :

Räntor å fondens förräntade medel ..................................... ^ 7 000- _

Summa Kr. 246,155: 32

— 43 —

Riksgäldskoiitorets upplåning m. m.

I sin år 1919 avgivna berättelse meddelade revisorerna, att av 1918 års
5 procent statslån den 1 november 1919 var emitterat inalles ett belopp av
nominellt 92,474,800 kronor.

Av lånet, vars slutbelopp ännu icke fastställts, har intill den 1 november
1920 emitterats ytterligare nominellt 256,100 kronor. Inalles hade sålunda sistnämnda
dag av lånet emitterats nominellt 92,730,900 kronor. Medelkursen har
utgjort 93,399 procent, motsvarande en effektiv ränta av 5,353 procent.

1918 års
statslån.

I sin år 1919 avgivna berättelse lämnade revisorerna en ingående redo- pr^“o^ga_
görelse för det år 1918 upplagda premieobligationslånet och dess försäljning. Av tionslån.
nämnda redogörelse framgick, att, då försäljningen i augusti 1919 med anledning
av den förestående dragningen avbröts, kvarstod osålt ett obligationsbelopp å nominellt
6,216,650 kronor. Detta belopp har sedermera i sin helhet försålts och har
försäljningspriset utgjort 51 kronor för obligation, d. v. s. nominella beloppet med
tillägg av ett års upplupen ränta ä 2 procent. Inalles uppgår den influtna valutan
för lånet till 98,490,901 kronor 13 öre, varav 91,274 kronor belöpa å ovannämnda
överkurs. Den utbetalade provisionen utgör 1,594,422 kronor 87 öre. Ett mindre
antal obligationer äro ännu oredovisade.

Försäljningskursen har i medeltal utgjort 98,491 procent. I

I sin år 1919 avgiv na berättelse lämnade fullmäktige en redogörelse för
det år 1919 i Nordamerikas förenta stater upptagna 6 procent obligationslånet å
25,000,000 dollars. Det meddelades där bland annat, att av lånevalutan, vilken
ställts till riksbankens förfogande, intill den 15 november 1919 till riksgäldskontoret
redovisats 14,156,000 dollars. Sedan därefter intill den 1 innevarande november
redovisats ytterligare 4,840,000 dollars, hade sålunda intill sistnämnda dag redovisats
inalles 18,996,000 dollars. Återstående beloppet, som efter avdrag av kapitalrabatten,
1,000,000 dollars, utgör 5,004,000 dollars, innestod på riksbankens räkning
hos The National City Bank of New-York. Motvärdet av den hittills indragna
delen av lånet utgör efter en medelkurs av 4,158 kronor för dollar 69,748,160 kronor.

Den effektiva räntan å lånet har preliminärt beräknats till 6,363 procent.

Den 16 januari 1920 har Kungl. Maj:t meddelat sin garanti å lånet.

Avtryck av en till ifrågavarande lån lierande obligation åtföljer som bilaga
denna revisionsberättelse (Bil. A). En översättning av den engelska texten meddelas
jämväl i särskild bilaga (Bil. B ).

19L9 års
amerikanska
lån.

— 44 —

motPväxlar. ^ör anskaffande av medel till en del av de betydande statsutgifter, som

enligt riksdagens beslut utgått av lånemedel, har riksgäldskontoret alltjämnt använt
sig av tillfällig upplåning. Denna har liksom förut till största delen förmedlats.
av riksbanken, som tid efter annan tillhandahållit riksgäldskontoret medel genom
försäljning av växlar, utställda av riksgäldskontoret.

Riksgäldskontorets skuld på grund av ifrågavarande tillfälliga upplåning
uppgick, såsom revisorerna meddelade i sin år 1919 avgivna berättelse, vid nedanstående
tider till följande belopp:

den 1 januari 1919........................................................................ Kr. 85.485,000: -

” 1 apnl ” ........................................................................... „ 108,115,000: —

” ; 3, ! .. ” „ 95,695,000: -

” 1 oktober » .......................................................................... „ 69,290,000: —

Vid utgången av år 1919 hade beloppet nedgått till 62,010,000 kronor och
utgjorde

den 1 april 1920.......................................................................... Kr. 67,570,000: —

” ! '' , » „ 66,240,000: —

„ 1 oktober „ ......................................................................... „ 67,065,000: —

” 1 n°vember „ ......................................................................... „ 68,395,000: -

Sistnämnda belopp förfaller till betalning den 20 december 1920 (med undantag
för ett belopp av 20,000 kronor, som förfallit redan i september).

Räntefoten för nu ifrågavarande tillfälliga lån har växlat mellan 5 V, och
6 1/2 procent. 1

hos Sveriges . ^ januari 1918 träffade riksgäldskontoret, såsom revisorerna meddelade i

allmänna sina åren 1918 och 1919 avgivna berättelser, avtal med Sveriges allmänna hypoyba°nk.
S’ teksbank om mottagande till förräntning av banken tillhöriga, till utlåning disponibla
medel. Med anledning av detta avtal har banken intill den 1 innevarande
november tillhandahållit riksgäldskontoret inalles 18,200,000 kronor, varav 15,700,000
kronor återbetalats. Riksgäldskontorets skuld till banken utgjorde sålunda nämnda
dag 2,500,000 kronor.

Räntefoten, som från och med den 1 maj 1919 nedsatts från 6 till 5 1L
procent, höjdes åter den 20 mars 1920 till 6 procent.

låning hos* Såsom revisorerna omförmält i sina åren 1917—1919 avgivna berättelser

riknrifkommfhar riksSäldskontoret jämväl upplånat medel hos statens krigsförsäkringskommisr°8ioneT8’sion-
Av kommissionen har riksgäldskontoret undertiden 30 juni 1917—31 oktober

— 45 —

1920 i ett flertal poster mottagit sammanlagt 79,760,000 kronor, varav emellertid
efterhand återbetalats inalles 57,750,000 kronor. I riksgäldskontoret innestod
sålunda sistnämnda dag ett belopp av 22,010,000 kronor. Riksgäldskontoret gottgör
kommissionen ränta efter 5 procent.

I sina åren 1917-1919 avgivna berättelser hava revisorerna omförmält, att Tj|J^g^p*
riksgäldskontoret i februari 1917 av kungl. pensionsstyrelsen fått emottaga ett lån kungi.
ur pensionsförsäkringsfonden å 6,000,000 kronor. Räntefoten å lånet har växlat
mellan 5 och 6 procent och utgör för närvarande 5 1 * * */2 procent. Den 1 maj 1919
återbetalades å lånet 2,000,000 kronor.

I februari innevarande år har avtal träffats mellan riksgäldskontoret och
folkhushållningskommissionen, enligt vilket riksgäldskontoret skall till förvaltning
och förräntning mottaga till kommissionen inflytande överskottsmedel.

Med anledning av detta avtal har kommissionen intill den 1 innevarande
november till riksgäldskontoret överlämnat inalles 8,800,000 kronor, varav emellertid
till kommissionen återbetalats 4,200,000 kronor. A de sålunda mottagna medlen
erlägger riksgäldskontoret ränta efter 5 procent.

Tillfällig
skuld till
folkhushållningskoinraissionen.

Reglementet för statens anstalt för pensionering av folkskollärare m. fl. av ™?n''
den 31 december 1919 innehåller i § 4 följande stadgande: statens an »I

den mån till anstalten inflytande medel icke åtgå till bestridande av dess 8gt^*e^gp®“''
utgifter, äger styrelsen att årligen intill det maximibelopp, som av Konungen fast- folkskollärare
ställes, lämna lån till skoldistrikt eller skolområde för uppförande av skolhus. m- ft''

Vad som icke placeras på detta sätt skall överlämnas till riksgäldskontoret
som lån mot ränta, som bestämmes av riksgäldsfullmäktige med hänsyn tagen till
den effektiva medelräntefoten för under senaste* fem år upptagna fasta statslån.»

Med anledning av detta stadgande har anstalten den 24 september detta år
till riksgäldskontoret såsom lån överlämnat ett belopp av 2,000,000 kronor. Räntefoten
å lån från anstalten har av fullmäktige för tiden intill 1921 års utgång
fastställts till 5,15 procent för år.

I sina åren 1918 och 1919 avgivna berättelser hava revisorerna redogjort Kr.Istldskom"

för det avtal, som i maj 1918 träffades mellan riksgäldskontoret och tjugutre av finansiering,

landets privatbanker angående en kredit å 550 miljoner kronor för finansiering av

folkhushållnings-, bränsle- och industrikommissionerna.

— 46 —

Kronkredit aktiebolagets finansiering.

Detta avtal, som gällde till 1918 års utgång, har sedermera upprepade gånger
förnyats och gäller nu till 1920 års slut.

I 1919 års berättelse meddelades jämväl, att riksgäldskontorets skuld till
bankerna på grund av ifrågavarande avtal den 12 februari 1919 uppgick till sitt
högsta belopp, 418,686,941 kronor 9 öre jämte ränta, samt att kommissionernas
skulder till riksgäldskontoret samma dag utgjorde:

bränslekommissionens ....................................................... Kr. 152,616,008: 81

folkhushållningskommissionens.......................................... „ 249,261,875: 47

industrikommissionens...................................................... „ 9,003,883: 59

Summa Kr. 410,881,767: 87

jämte upplupna räntor.

Den 31 december 1919 hade riksgäldskontorets skuld till bankkonsortiet
nedgått till 200,382,447 kronor 23 öre jämte ränta. Kommissionernas skulder till
riksgäldskontoret utgjorde samma dag:

bränslekommissionens ..................................!..................... Kr. 165,735,162: 89

folkhushållningskommissionens......................................... ,, 21,639,467: 57

industrikommissionens........................................................ „ 7,109,907: 32

Summa Kr. 194,484,537: 78

jämte upplupna räntor.

Riksgäldskontorets skuld å ifrågavarande bankkredit har sedermera under
innevarande år ytterligare betydligt nedgått och utgjorde den 1 innevarande
november 130,199,614 kronor 87 öre jämte upplupen ränta fr. o. m. den 1 oktober
1920; och uppgingo kommissionernas skulder till riksgäldskontoret samma dag
till följande belopp:

bränslekommissionens ......................................................... Kr. 124,512,127: 40

industrikommissionens ......................................................... )( 5,541,609: 22

Summa Kr. 130,053,736: 62

jämte upplupna räntor.

Folkhushållningskommissionen har i februari innevarande år inbetalat återstoden
av sin skuld. Bränslekommissionens skuld, som den 12 juni 1919 uppgick
till sitt högsta belopp, 185,478,525 kronor 71 öre jämte ränta, har, såsom framgår
av de meddelade siffrorna, sedermera avsevärt nedgått. I

I sina åren 1918 och 1919 avgivna berättelser hava revisorerna lämnat redogörelse
för det avtal, som i oktober 1918 träffades mellan riksgäldskontoret samt
tjugu av landets privatbanker angående en kredit å 100 miljoner kronor i och för

— 47

finansiering av Svenska kronkreditaktiebolaget. Avtalet, som gällde till den 30
mars 1919, har sedermera flera gånger förnyats och gäller nu till den 30 mars 1921.

Såsom revisorerna år 1919 jämväl meddelade, var ifrågavarande kredit i
mars 1919 tagen i anspråk med 49,000,000 kronor. .Sedan beloppet därefter nedgått
till 24,316,495 kropor 52 öre, inbetalade riksgäldskontoret detta belopp till
bankerna den 19 december 1919. Kronkreditaktiebolagets skuld till riksgäldskontoret
utgjorde den 1 innevarande november 21,375,000 kronor.

Samtidigt med avtalet om kronkreditaktiebolagets finansiering träffade riksgäldskontoret
med bankkonsortiet överenskommelse, enligt vilken riksgäldskontoret iseparaträkskulle
på separatkonto hos bankerna insätta vissa medel, som ej för tillfället v01''enjafbankerna
erforderliga för riksgäldskontorets egen rörelse. Riksgäld skontorets tillgodohavande m. m.
å detta konto uppgick vid 1919 års slut till något över 200 miljoner kronor.

Utöver dessa medel har riksgäldskontoret i december 1919 tillhandahållit
nämnda konsortium ett belopp av 40 miljoner kronor såsom lån mot ränta. Lånet
återbetalades i januari 1920.

En närmare redogörelse för ifrågavarande medelsplaceringar återfinnes å
sid. 234 i denna berättelse.

Sedan Kungl. Maj:t medgivit rätt för Allmänna industriaktiebolaget H. T. ^“ntalUI^1‘;
Cedergren att intill ett belopp av högst 3,450,000 kronor belåna en av statsverket striaktieutställd
revers å 10,000,000 kronor, förfallande till betalning den 1 juli 1922 och b°c“|frgfenT‘
utgörande en del av köpeskillingen för det av statsverket år 1918 inköpta enskilda
telefonnätet i Stockholm med omnejd, har riksgäldskontoret i juni innevarande
år, på framställning av berörda bolag, till bolaget utlämnat ett lån å sagda belopp,

3,450,000 kronor, mot säkerhet av ovanberörda revers å 10,000,000 kronor. Räntan
å lånet skall erläggas efter en räntesats, som med x/2 procent understiger riksbankens
för varje period under lånets löpetid noterade växeldiskonto, dock lägst
med 6 procent för år. Lånet förfaller till betalning den 1 juli 1922, dock med
rätt för bolaget att dessförinnan återbetala detsamma efter 14 dagar i förvåg verkställd
uppsägning.

Beträffande de av statskontoret till förvaltning överlämnade kassabehåll- r^®t^1|n^0r''.
ningar ävensom därå verkställda återbetalningar få revisorerna avgiva nedanstå-vältning Bverende
redogörelse, omfattande tiden 1 oktober 1919—31 oktober 1920. 1 medel!*

*

— 48 —

De till riksgäldskontoret överlämnade kassabehållningama utgjorde den 1

oktober 1919 ................................................................................. Kr. 85,000,000: —

Därefter har statskontoret för förvaltning överlämnat:

i november 1919 .........

15,000,000: —

„ december „ .................................................

>)

185,000,000

; -

„ mars 1920 ................................................................

n

65,000,000

: —

,, apiil ,, ......................................................................

n

55,000,000: —

njuni „ ......................................................................

»

30,000,000: —

Summa Kr.

435,000,000: —

Av dessa medel har riksgäldskontoret återbetalat:

i oktober 1919..................................................

Kr.

15,000,000

„ december „ (genom omföring till »Kassaförstärkning
till statskontoret») ...................................................

JJ

40,000,000

,, januari 1920.......................................................................

n

115,000,000

„ februari „ .......................................................................

n

20,000,000

- mars „ .......................................................................

n

10,000,000

» april „ .....................................................................

n

20,000,000

» maj „ ........................................................................

n

15,000,000

„ september,, ........................................................................

n

20,000,000

„ oktober „ ......................................................................

n

25,000,000

Summa Kr. 280,000,000: —

I riksgäldskontoret innestod alltså den 1 innevarande november av ifrågavarande
kassabehållning ett belopp av 155,000,000 kronor.

Kassaför- Såsom revisorerna meddelade i sin år 1919 avgivna berättelse, hade riks stärkning

till _ _ .

statskontoret, gäldskontoret den 1 november 1919 att av statskontoret för lämnad kassaförstärkning
fordra 154,000,000 kronor.

Detta belopp bar sedermera under december 1919 återbetalats till riksgäldskontoret.

^v^obiigå8 Jämlikt § 17 i kungl. förordningen den 22 juni 1883 angående en post tioner

genom sparbank för riket åligger det bankens styrelse att, därest ägare av motbok till
fanken" styrelsen gör framställning därom, att för medel, som på hans räkning i banken
innestå, må inköpas räntebärande obligationer av det slag, som för bankens egen
räkning anskaffas, föranstalta, att, såvitt ske kan, dylik obligation varder för insättarens
räkning inköpt.

— 49 —

Med anledning av detta stadgande har riksgäldskontoret intill den 1 innevarande
november tillhandahållit postsparbanken följande belopp av de under de
senaste åren emitterade 5 procent statslånen, nämligen:

av 1914 års lån
„ 1916 „ „

„ 1917 „ „

„ 1918 „ „

............ Kr. 319,300: —

............. „ 126,500: —

............. „ 44,800: —

............. „ 92,900: -

Summa Kr. 583,500: —

Likvid för de sålunda försålda obligationerna bar erlagts efter kurser, växlande
mellan 92 procent och pari.

I den redogörelse för den svenska statsskuldboken, som finnes intagen i
revisorernas år 1919 avgivna berättelse, meddelade revisorerna bl. a., att antalet
verkställda inskrivningar i statsskuldboken den 1 november 1919 utgjorde 6,764,
omfattande ett sammanlagt obligationsbelopp av 220,019,514 5/9 kronor. Av fullmäktiges
i riksgäldskontoret berättelse till innevarande års lagtima riksdag framgår,
att antalet inskrivningar vid 1919 års utgång uppgick till 6,912 stycken, å
vilka kvarstod ett innestående kapital av 241,629,842 kronor 40 öre.

Efter sistnämnda tidpunkt hava intill den 1 november d. å. 928 nya inskrivningar
tillkommit. Hela antalet inskrivningar utgjorde sålunda nämnda dag
7,838. Sammanlagda beloppet av i statsskuldboken inskrivna, kvarstående fordringar
uppgick samma dag till 316,879,164 kronor 7 öre. Fördelningen av sistnämnda
summa på de olika statslånen ävensom inskrivna belopp i procent av
lånen framgår av följande uppgifter:

Kvarstående

Inskrivet be-

kapitalbelopp.

lopp i % av

hela statslånet.

1880 års 3 ''/2 % statslån..............

........................ Kr.

10,038,039:

22,10

1886 „ „ „ „ ........:........

........................ n

15,605,333:

33

29,82

1887 „ 3,6 „ „ ................

........................ n

28,792,560:

34,40

1888 „ 3 „ „ .............

....................... j>

.4,318,222:

22

17,86

1890 „ 3 V2 „ „ ..............

....................... >>

3,415,111:

11

15,33

1894 „ 3 „ „ ...............

...................... i»

4,334,220:

25,68

1899 „ 3 V, „ „ ..............

......................... >>

9,206,640:

30,67

1900 „ „ „ „ ..............

....................... ) J

3,839,024:

10,57

1904—07 års 3 */2 % statslån.......

.......................... 5)

28,813,840:

22,89

Transport Kr.

108,362,989:

66

Statsskuld boken.

Rev. Ber 1920 ang. riksgäldskontoret.

7

50 - .

1908 års 3 1/2 _°/° statslån ..............

Transport

Kr.

>1

Kvarstående

kapitalbelopp.

108,362,989

9,839,814

66

40

Inskrivet be-lopp i % av
hela statslånet.

18,06

19H - , „ „ „ ...................

?)

11,944,800

16,59

1913 „ 4 y2 „ „ ....................

n

22,019,760

30,58

1914 „ 5 „ „ .................

57,858,200

'' 35,4 7

1916 ,, „ „ „ I em........

i j

20,371,600

33,95

1916 „ „ „ „ II em........

n

20,134,500

34,46

1917 „ „ „ „ .;..................

25,729,900

37,51

1918 „ „ „ „ ...................

>5

39,193,600

42,27

Järnvägsaktiebolaget Malmö—Kontinentens av
'' staten övertagna lån av år 1898

n

1,239,000: —

100,oo

Mora—V änerns j ärnvägsaktiebolags
övertagna lån av år 1903 ...........

av staten

n

185,000.

6,55

Summa Kr. 316,879,164: 06

Av riksgäldskontorets hela obligätionsskuld (1918 års premieobligationslån
och 1919 års amerikanska lån ej medräknade) voro den 1 november detta år 29,17
procent inskrivna i statsskuldboken.

I ovanstående uppgifter äro icke medtagna 14 inskrivningar å tillhopa
68,305 kronor 78 öre, där deposition skett av endast själva obligationerna (mantlarna),
men ägaren behållit kupongarken.

Den 1 juli 1920 kvarstodo i statsskuldboken inskrivna belopp å sammanlagt
294,410,869 kronor 67 öre. Nedanstående sammanställning utvisar detta belopps
fördelning på olika grupper av fordringsägare:

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

Enskilda personer
varav kr. 1,115,304: — tillhöra omyndiga eller omyndigförklarade
personer.

Statsinstitutioner.....................................................................

Kommuner (lands- och stadskommuner, landsting och hushållningssällskap)
.........................................................

Bankaktiebolag ...............................................................

Sparbanker............................................................

Försäkringsanstalter............................................................

Pensionsinrättningar ...............................................

Aktiebolag (med undantag av under 4, 6 och 7 upptagna)
Föreningar...................................................................

Kr. 46,925,681: —

81,986,497:

2,797,846
16,475,369
37,268,299
67,965,768: 67
11,997,610
12,322,811
4,013,082

Transport Kr. 281,752,963

67

— 51 —

10. Donationer, stiftelser och fonder

11. Fideikommiss .............................

12. Övriga fordringsägare ................

Transport Kr. 281,752,963: 67

................. „ 9,168,670: —

................. „ 648,296: —

................ „ 2,840,940: -

Summa Kr. 294,410,869: 6 7

I samband med uppläggandet av 1918 års premieobligationslån beslöts, att
tillfälle _ skulle beredas köpare av premieobligationer att mot en avgift av 50 öre
för obligation få desamma förvarade i riksgäldskontoret och inskrivna i statsskuldboken.
Obligationsägaren skulle därigenom befrias från att följa med vinstdragningarna,
vilket skulle ombesörjas av riksgäldskontoret. Riksgäldskontoret skulle
jämväl kostnadsfritt översända utfallen vinst samt vid utgången av lånets löpetid
likvid för inskrivna obligationer.

Intill den 1 innevarande november både verkställts 60,819 inskrivningar av
premieobligationer, omfattande ett kapitalbelopp av 10,031,450 kronor.

1917 års riksdag uppdrog åt fullmäktige i riksgäldskontoret att låta utarbeta
och i en upplaga av 800 ex. till trycket befordra ett register över kyrkomötets protokoll med
protokoll jämte bibanget därtill för åren 1868—1915. ^årifn^

Såsom revisorerna meddelade i sin år 1919 avgivna berättelse, pågick då 1868-1918.
tryckningen av arbetet, som utvidgats att omfatta även 1918 års kyrkomöte.

Sedan tryckningen avslutats under april månad innevarande år och upplagan sedermera
blivit inbunden, hava fullmäktige låtit verkställa kostnadsfri utdelning därav
i enlighet med de för utdelning av kyrkomötestryck gällande grunder samt fastställt
försäljningspriset för den del av upplagan, som ej utdelades, till 10 kronor
för exemplar vid försäljning till allmänheten och 5 kronor för exemplar vid försäljning
till ledamöter av riksdagen.

Kostnaderna för ifrågavarande register hava uppgått till inalles 26,007
kronor 94 öre. _ I

I sin år 1919 avgivna berättelse meddelade revisorerna, att, sedan riksdagen ^holmens
uppdragit åt fullmäktige i riksgäldskontoret att i överensstämmelse med av banko- slutliga ordutskottet
angivna grunder låta utreda frågan om Helgeandsholmens slutliga ord- nandenande,
för detta ändamål tillsatts en nämnd om nio personer med uppdrag att
verkställa erforderlig utredning i ärendet och att anordna en allmän pristävlan
bland svenska arkitekter.

Denna nämnd, som började sitt arbete i oktober 1919, har efter verkställd
utredning under juni månad innevarande år utlyst tävlingen, för vilken tiden utgår
den 15 nästkommande december. I tävlingsprogrammet har meddelats, att
till prisbelöning finnas tillgängliga 15,000 kronor samt för inköp av värdefulla
förslag 3,000 kronor. _

— 52 —

Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag att utgå

av lånemedel.

(1 okt. 1919—30 sept. 1920.)

A. Anslag för kapitalökning.

CI''husPi08t‘ För fortsättande av uppförandet å det för postverkets räkning inköpta om Göteborg,

rådet om 5,583,1 kvm. av tomten nr 67 A i Göteborgs stads tolfte rote av ett centralposthus
har 1918 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag
av 500,000 kronor.

Detta anslag utbetalades i januari 1920 till generalpoststyrelsen.

re/postver- Tl11 lnköP av inventarier för postverkets behov har 1919 års riksdag på

keta behov, tilläggsstat för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 250,000 kronor.

Nämnda belopp utbetalades i oktober 1919 till generalpoststyrelsen.

For samma ändamål har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag
av 300,000 kronor.

Generalpoststyrelsen har i april 1920 lyftat även detta senare anslag.

fastighet inköP lör postverkets räkning av fastigheten nr 1 och 2 i kvarteret

Västanfors. Banken 1 Västanfors har 1919 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat
ett reservationsanslag av 45,000 kronor.

Ifrågavarande anslag utbetalades till generalpoststyrelsen i oktober 1919.

fastighet^ . 1919 års riksdag har till inköp för postverkets räkning av lägenheten Posten

Värnamo, i Värnamo med därå uppförd byggnad på tilläggsstat för år 1919 anvisat ett
reservationsanslag av 48,600 kronor.

Generalpoststyrelsen har i oktober 1919 lyftat detta belopp.

fastigheter 1919 års riksdag har dels medgivit, att för inköp av fastigheter för post wa

— ru*1'', förvärvande icke utan synnerlig olägenhet kan uppskjutas
i avbidan pa särskilt riksdagsbeslut, ma efter Kungl. Maj:ts prövning och avgörande
disponeras ett belopp av högst 200,000 kronor, dels ock för ändamålet för år 1920
anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor.

— 53 —

Av detta anslag har generalpoststyrelsen, efter bemyndigande av Kungl.
Maj:t, i riksgäldskontoret utbekommit nedanstående belopp:

till inköp av fastigheten nr 112 b i kvarteret Lejonet i Vetlanda
köping ........................................................................................ Kr. 70,000:

till d:o av fastigheten nr 95 i kvarteret Kungen i Vännäs

municipalsamhälle ................................................................................. » 35,525:

till d:o av fastigheten nr 3 i kvarteret Trollet i Trollhättan ,, 80,000:

Summa Kr. 185,525: —

Till inköp för postverkets räkning av fastigheten nr 145 inom Borlänge
köping ävensom för verkställande av vissa ändringsarbeten inom fastighetens
huvudbyggnad har riksdagen på tilläggsstat för år 1920 anvisat ett reservationsanslag
av 125,000 kronor.

Anslaget utbetalades i april 1920 till generalpoststyrelsen.

Till inköp för postverkets räkning av ett område om 1,000 kvm. av tomterna
nr 126 och 130 i mellersta stadsdelen i Hudiksvall har 1920 års riksdag på
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 40,000 kronor.

Detta anslag utbetalades i juli 1920 till generalpoststyrelsen.

1918 års riksdag har till påbörjande av utvidgning av telegrafbyggnaden i
Sundsvall för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 100,000 kronor.

Nämnda anslag utbetalades i juni 1920 till telegrafstyrelsen.

Till fortsättande av arbetet med utvidgningen av telegrafbyggnaden i Sundsvall
har vidare 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av

200,000 kronor.

Telegrafstyrelsen har likaledes i juni 1920 lyftat sistnämnda anslag.

'' Till inköp för telegrafverkets räkning av tomterna nr 3 och 4 i fjärde
kvarteret Kungsladugården samt nr 2, 3, 4 och 5 i tolfte kvarteret av nittonde
roten i Göteborgs stad samt för uppförande å dessa tomter av arbetarbostäder har
1918 års riksdag för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 615,000 kronor.

Av detta anslag hade telegrafstyrelsen, såsom i nästföregående revisionsberättelse,
sid. 66, meddelats, i juni månad 1919 utbekommit ett belopp av 25,351

Inköp av
fastighet i
Borlänge.

Inköp av
fastighet i
Hudiksvall.

Utvidgning
av telegrafbyggnaden
i
Sundsvall.

Arbetarbostäder
i
Göteborg.

— 54 —

kronor, avsett att användas till likviderande av köpeskillingen för ovannämnda 6
tomter. Återstoden av anslaget, 589,649 kronor, har i juni 1920 utbetalts till
nämnda styrelse.

Inköp av
fastigheter för
telegrafverkets
räkning.

1918 års riksdag har

dels medgivit, att för inköp av fastigheter för telegrafverkets räkning, vilkas
förvärvande icke utan synnerlig olägenhet kan uppskjutas i avbidan på särskilt
riksdagsbeslut, må efter Kungl. Maj:ts prövning och avgörande disponeras ett
belopp av högst 200,000 kronor,

dels ock för ändamålet för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 200,000

kronor.

Av detta anslag har telegrafstyrelsen i december 1919 och juni 1920 utbekommit:.

31.000 kronor till inköp av tomten nr 12 i kvarteret Carl XI i Hälsingborg;

64.000 kronor till gäldande av viss del av köpeskillingen för fastigheten
nr 19, 20, 21, 22 och 23 ooh valltomten litt. A i Halmstads norra rote samt nr
235 i stadsdelen Fredriksvall i Halmstad; samt

105.000 kronor till inköp av tomten nr 3 i kvarteret nr 30 Skvalperup i
Malmö med å tomten uppförda byggnader.

Vidare har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av

200,000 kronor till inköp av fastigheter för telegrafverkets räkning, vilkas förvärvande
icke utan synnerlig olägenhet kan uppskjutas i avbidan på särskilt riksdagsbeslut.

I avräkning å nämnda anslagsbelopp har telegrafstyrelsen i juni 1920 lyft
ett belopp av 36,000 kronor att användas till likviderande av återstående delen av
köpeskillingen för ovannämnda fastigheter i Halmstads norra rote och i stadsdelen
Fredriksvall i Halmstad.

stationsbygg- . Til1 täckandc av brist, som uppkommit å av riksdagen anvisade anslag till
nåd inom uppförande av en telefon stationsbyggnad i Göteborg, har 1919 års riksdag anvisat
eGöterb°orCg.1 ett reservationsanslag av 210,000 kronor på tilläggsstat för samma år samt ett
reservationsanslag av 200,000 kronor för år 1920.

Telegrafstyrelsen har i oktober 1919 utbekommit det förra av dessa anslag
och i juni 1920 det senare.

— 55 —

1919 års riksdag liar till täckande av brist, som uppkommit å av riksdagen gt^®^a^gcr
anvisade anslag till uppförande av telegrafstationsbyggnad i Uppsala, på tilläggsstat nåd i
för samma år beviljat ett reservationsanslag av 10,700 kronor. Uppsala.

Detta anslag utbetalades i oktober 1919 till telegrafstyrelsen.

Till inköp för telegrafverkets räkning av tomterna nr 7 och 8 i kvarteret
Kredit i Sundsvall har 1919 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett.Vaii för teiereservationsanslag
av 7,400 kronor. grafverkets

Detta anslag utbetalades till telegrafstyrelsen i oktober 1919.

Till inköp för telegrafverkets räkning av de i statsrådsprotokollet över civilärenden
den 9 januari 1919 särskilt angivna 54 bebyggda fastigheter i Nynäshamns fastigheter i
köj^ing om tillhopa 869,252 kvm. har 1919 års riksdag på tilläggsstat för samma Ny^gp^a”ns
år anvisat ett reservationsanslag av 660,600 kronor.

Telegrafstyrelsen liar i oktober 1919 utbekommit detta anslag.

1919 års riksdag har till inköp för telegrafverkets räkning av fastigheten ®n

nr 142 i kvarteret Malmen i Nynäshamns köping på tilläggsstat för år 1919 an- Nynäshamns
visat ett reservationsanslag av 122,000 kronor. köping.

Anslaget utbetalades i oktober samma år till telegrafstyrelsen.

Till inköp för telegrafverkets räkning av den från 1 /2 mantal Mjölby nr 11
Munke- eller Gästgivaregården avsöndrado tomten nr 24 i Mjölby socken med därå Mjölhy.
uppförda byggnader har 1919 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett
reservationsanslag av 100,000 kronor.

Telegrafstyrelsen har i oktober 1919 lyftat nämnda belopp.

För inköp av tomterna nr 1, 2, 3, 4, 5 och 6 i kvadraten Klinten i Norr-, InköPtjv

1 ’ ’ ’ ’ mm -ii tomter i Norr köping

samt uppförande därstädes av arbetarbostäder har 1919 års riksdag på köping m. m.

tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 133,000 kronor.

Av detta anslag har telegrafstyrelsen i oktober 1919 lyftat 33,000 kronor

att användas till inköp av ovannämnda sex tomter. Återstående 100,000 kronor

utbetalades till telegrafstyrelsen i december 1919.

— 56 —

av^arbetar-'' Till uppförande av arbetarbostäder i Norrköping för en

bostäder i av 306,000 kronor har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett
Norrköping. av 206,000 kronor.

Anslaget utbetalades till telegrafstyrelsen i juni 1920.

beräknad kostnad
reservationsanslag

Inköp ar
tointer i Ludvika
m in.

För inköp av tomterna nr 9 och 10 i 72:dra kvarteret i Ludvika ävensom
för uppförande å nämnda tomter av ett bostadshus har 1919 års riksdag på tillläggsstat
för samma år anvisat ett reservationsanslag av 66,900 kronor.

Vidare har 1919 års riksdag för uppförande av ovannämnda bostadshus
för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 60,000 kronor.

De sålunda anvisade medlen utbetalades till telegrafstyrelsen med 6,900
kronor i oktober 1919, 60,000 kronor i december samma år samt återstående 60,000
kronor i juni 1920:

ter?Esldia-'' För iuköP av tomterna nr 12, 13, 14 och 15 i kvarteret Opalen i Eskilstuna

tana m. m. samt för uppförande å dessa tomter av arbetarbostäder har 1919 års riksdag på
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 105,900 kronor.

Av detta anslag har telegrafstyrelsen utbekommit 5,900 kronor i oktober
1919 och återstående 100,000 kronor i december samma år.

Uppförande
av arbetarbostäder
i
Eskilstuna.

Till uppförande av arbetarbostäder i Eskilstuna för en beräknad kostnad
av 221,000 kronor har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat .ett reservationsanslag
av 121,000 kronor.

Sistnämnda belopp utbetalades i juni 1920 till telegrafstyrelseu.

veck i ing av Till fortsatt utveckling av statens telefon- och telegrafväsende har 1919 års

statens tele- riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 15,000,000
fon och tclcgrafväsende Såsom

i nästföregående revisionsberättelse, sid. 64, meddelats, hade telegrafstyrelsen
av detta anslag utbekommit sammanlagt 14,500,000 kronor. Återstoden ■
av anslaget, 500,000 kronor, har i oktober 1919 lyftats av styrelsen.

För samma ändamål har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag
av 15,000,000 kronor.

I avräkning å nämnda belopp har telegrafstyrelsen under tiden januariseptember
1920 i fyra poster utbekommit tillsammans 12,000,000 kronor.

— 57 —

Till fullbordande av statsbanan från Göteborg till Skee har 1910 års riksdag Statsbanan
för år 1911 beviljat ett anslag av 2,038 000 kronor. GÖSkeeS~

Sedan järnvägsstyrelsen under åren 1910, 1913 och 1918 av detta anslag
lyftat sammanlagt 1,988,000 kronor, har återstoden, 50,000 kronor, i augusti 1920
utbetalats till styrelsen.

Riksdagen har år 1918 till fortsättande av arbetena med ombyggnad av Ombyggnad
Malmö statsbangård för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor. gtatslmngÅrd

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen, som under tiden januari—maj 1919
utbekommit inalles 900,000 kronor, under augusti och september 1920 lyftat återstående
100,000 kronor.

1919 års lagtima riksdag har för ovannämnda ändamål för år 1920 beviljat
ett reservationsanslag av 1,466,000 kronor.

Av detta anslag har under septemher 1920 till järnvägsstyrelsen utbetalats

150,000 kronor.

Riksdagen har år 1918 för fullföljande av arbetena med anläggning av Huvudrangerhuvudrangerbangård
vid Hallsberg jämte därmed sammanhängande arbeten för år 1>Hagnsbergd
1919 anvisat ett reservationsanslag av 1,850,000 kronor.

Sedan järnvägsstyrelsen under tiden mars—juni 1919 av detta anslag lyftat
sammanlagt 725,000 kronor, har under augusti och september 1920 till styrelsen
därav utbetalats ytterligare 750,000 kronor.

1918 års lagtima riksdag har för anordnande av avloppsledningar för Järva Avioppsiedlokomotivstation
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 156,200 kronor. AmTiokoDetta
anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919. motivstation.

Riksdagen har år 1918 för utförande av speciella anläggningar å bangårdar
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 25,000 kronor.”

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.

För samma ändamål har 1919 års lagtima riksdag anvisat dels på tilläggsstat
för samma år ett reservationsanslag av 43,400 kronor dels ock för år 1920 ett
reservationsanslag av 98,700 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen resp. i december 1919 och
juli 1920.

Speciella
anläggningar
å bangårdar.

Rev. Ber. 1920 ang. rikugiildskontorut.

8

— 58 —

Dubbelspår
Örebro—
Hallsberg—
Laxå.

Dubbelspår
iTranås—
Aneby och
Sandsjö—
Sävsjö.

Dubbelspår

Ballingslöv—

Hässleholm.

Omläggning
av statsbanelinjen
Lindome—Anneberg.

Spåranläggningar
vid
statens järnvägars
huvudverkstäder.

I

Riksdagen har år 1918 för fortsättande av arbetena med anläggande av
ytterligare ett järnvägsspår från Örebro över Hallsberg till Laxå för år 1919 anvisat
ett reservationsanslag av 2,350,000 kronor.

Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari—september 1919 av detta anslag
lyftat inalles 1,020,000 kronor, har återstoden, 1,330,000 kronor, utbetalats till
styrelsen i fyra poster under tiden oktober 1919—augusti 1920.

För påbörjande av arbetena med anläggande av ytterligare ett järnvägsspår
från Tranås till Aneby och från Sandsjö till Sävsjö, varför kostnaden i sin helhet
med tillämpande av år 1915 rådande arbets- och materialpriser beräknats till
5,588,300 kronor, har 1918 års lagtima riksdag för år 1919 anvisat ett reservationsanslag
av 1,520,030 kronor.1)

Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari—augusti 1919 av detta anslag
lyftat inalles 300,000 kronor, har under tiden november 1919—september 1920 till
styrelsen av anslaget i fyra poster utbetalats ytterligare sammanlagt 370,000 kronor.

Riksdagen har år 1918 för påbörjande av arbetena med anläggande av
ytterligare ett järnvägsspår mellan Ballingslöv och Hässleholm, varför kostnaden
i sin helhet beräknats till 1,340,000 kronor, för år 1919 anvisat ett reservationsanslag
av 400,000 kronor.1)

Av detta anslag har i december 1919 till järnvägsstyrelsen utbetalats 80,000

kronor.

1918 års lagtima riksdag han för fortsättande av arbetet med omläggning.
av statsbanelinjen Lindome—Anneberg för år 1919 anvisat ett reservationsanslag
av 600,000 kronor.

Sedan järnvägsstyrelsen i augusti 1919 av detta anslag lyftat 36,000 kronor,
har under tiden december 1919—september 1920 därav till järnvägsstyrelsen utbetalats
i fyra poster ytterligare ett belopp av sammanlagt 290,000 kronor.

1918 års lagtima riksdag har för spåranläggningar m. m. vid huvudverkstäderna
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 127,500 kronor.

Detta anslag utbetalades i oktober 1919 till järnvägsstyrelsen.

'') Kung! Maj:t har medgivit, att detta anslag må, mot framtida ersättning, tagas i anspråk
för dubbelspårsbyggnaden Aneby—Sandsjö, i den mån sådant finnes lämpligt och erfordras för
anläggningens färdigställande till huvudsaklig del under år 1920.

— 59

Riksdagen har år- 1918 för utförande av sanitära anläggningar vid huvudverkstäderna
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 100,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.

Sanitära
anläggningar
•vid huvudverkstäderna.

Riksdagen har år 1918 för fortsättande av arbetet med uppförande av en t^tlt£nTid
ny lokomotivstation vid Örebro för år 1919 anvisat ett''reservationsanslag av 275,000 1Vöarebro.V1
kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.

Riksdagen har år 1918 för uppförande av en ny lokomotivstation vid Järna Ny lokomoför
år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 230,000 kronor. jama.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.

Riksdagen har år 1918 för uppförande av en ny lokomotivstation vid Char- Ny lokomolottenberg
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor. , * chMio°tten-d

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919. berg.

Riksdagen har år 1918 för uppförandet av nya lokomotivstallar vid -Kiruna Nya^okomooeh
Gällivare för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 290,000 kronor. Kiruna och

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919. Gallivare.

1919 års lagtima riksdag har för enahanda ändamål på tilläggsstat för samma
år anvisat ett reservationsanslag av 256,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.

1918 års lagtima riksdag bar till utförande av anläggningar vid driftverk- Aniäggnmgar
städer för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 75,000 kronor. verkstäder.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.

Riksdagen har år 1919 för enahanda ändamål anvisat dels på tilläggsstat
för samma år dels ock för år 1920 reservationsanslag å resp. 35,000 kronor och

68,000 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920

Riksdagen har år 1918 för anordnande av skenfria vägkorsningar vid sta''S^j''r“fng^g''

tens järnvägar för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 150,000 kronor. vid statens

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919. järnvägar.

— 60 — *

Elektriska
belysningsa iiläggningar.

Ordnande av
brandviisendet
vid statens
järnvägar.
-

Inlandsbanan
mellan Volgsjön
och
Gällivare.

Statsbanan
Eorsmo—
Hoting.

Statsbanan
Häl Inäs—
Stenselc.

Riksdagen har ar 1918 för utförande av elektriska belysningsanläggningar
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 154,000 kronor.

Detta anslag utbetalades i oktober 1919 till järnvägsstyrelsen.

1919 års lagtima riksdag har för enahanda ändamål på tilläggsstat för samma
år anvisat ett reservationsanslag av 75,000 kronor.

Detta anslag utbetalades i december 1919 till järnvägsstyrelsen.

Riksdagen har år 1918 för fortsättande av arbetet med ordnande av brandväsendet
vid statens järnvägar för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av

30,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.

Till fortsättning av inlandsbanan mellan Volgsjön och Gällivare bar riksdagen
såsom reservationsanslag anvisat 3,900,000 kronor för år 1919 och 1,900,000
kronor på tilläggsstat för år 1920.

Järnvägsstyrelsen, som under tiden januari—juli 1919 av det förra anslaget
utbekommit sammanlagt 3,800,000 kronor, bar i december samma år lyftat återstoden,
100,000 kronor. Av det senare anslaget har styrelsen i augusti och september
1920 lyftat sammanlagt 600,000 kronor.

Riksdagen har år 1918 för fortsättande av arbetena å statsbanan Forsm o—
Hoting för år 1919 anvisat ett reservationsanslag, av 1,950,000 kronor.

Sedan järnvägsstyrelsen under tiden januari—juni 1919 av detta anslag
lyftat inalles 1,437,000 kronor, bar återstoden, 513,000 kronor, utbetalats till styrelsen
i tre poster under tiden december 1919—mars 1920.

1919 års lagtima riksdag bar för ovannämnda ändamål för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 1,500,000 kronor.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i fem poster under tiden marsseptember
1920 lyftat sammanlagt 1,400,000 kronor.

1918 års lagtima riksdag har för påbörjande av statsbanan Hällnäs—Stensele
för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 375,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i två poster under juli och
augusti 1920.

Riksdagen har år 1919 till fortsättning av ovannämnda bana för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 700,000 kronor.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen under augusti och september 1920
lyftat sammanlagt 220,000 kronor..

i

— fil —

Riksdagen har år 1918 för påbörjande av arbetena å statsbanan Umeå—^StatetaM
Holmsund jämte förbindelsespår till en blivande hamn utanför Holmsund dels gun(j m m
medgivit överförande från Vännäs—Umeå järnvägsbyggnad till nu ifrågavarande
banbyggnad av 85,000 kronor dels ock för år 1919 anvisat ett reservationsanslag
av 185,000 kronor.

Sistnämnda belopp bar järnvägsstyrelsen lyftat i två poster under augusti
och september 1920.

1919 års lagtima riksdag har till fortsättning av ovannämnda arbeten för
år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 400,000 kronor.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i september 1920 lyftat 215,000 kronor.

För förvärv av vissa för nya bangårdsanordningar samt nya verkstadsan-Mark^ nya
läggningar i Göteborg erforderliga markområden har riksdagen år 1919 på till- ordningar m.
läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 1,500,000 kronor. “• ’ Göteborg.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i två poster under oktober
och december 1919.

Riksdagen har år 1919 för utvidgning av rangerbangården i Nässjö På J^^rbantilläggsstat
för samma år anvisat ett reservationsanslag av 692,000 kronor. gården i

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i tre poster under tiden november Nässjö.
1919—augusti 1920 lyftat sammanlagt 527,500 kronor.

Riksdagen har år 1919 för provisorisk utbyggnad av Falkenbergs station uJ>br“^^r(^v
på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 50,000 kronor. * Falkenbergs
Detta anslag utbetalade* till järnvägsstyrelsen i december 1919. __ station.

Riksdagen har år 1919 för ombyggnad av bangården vid Uppåkra på till- ®mbbayn||Drden
läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 40,000 kronor. vid Uppåka

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.

Riksdagen har år 1919 för utvidgning av Ockelbo station m. m. på tilläggs- ^vidgning

stat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 37,000 kronor. station m. m.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.

— 62 —

av bangården Riksdagen har år 1919 för utvidgning av bangården vid Kiruna på till vid

Kirnna. läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 220,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.

av nya stati- . Riksdagen har år 1919 för anordnande av nya stationer och mötesplatser
oner oeh mö-på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 196,100 kronor,
espiatser. Detta anslag utbetalades i december 1919 till järnvägsstyrelsen.

avloppeled- Riksdagen har år 1919 för vatten- och avloppsledning vid Kiruna på tid ning

vid läggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 164,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.

Ny lokal
godsbaDgård
i Kristinehamn.

Riksdagen har år 1919 för anordnande av en ny lokal godsbangård i
Kristinehamn på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av

100,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.

Spåranordningar
i anslutning
till
förefintliga
spårsystem.

Riksdagen har år 1919 för utförande av spåranordningar i anslutning till
föiefintliga spårsystem på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag
av 1,000,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i oktober 1919.

Anläggningar
vid kol- och
vatt en stationer.

Riksdagen har ar 1919 för utförande av anläggningar vid kol- och vattenstationer
• på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 77,000
kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.

För enahanda ändamål har 1919 års lagtima riksdag för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 313,000 kronor.

Detta belopp utbetalades till järnvägsstyrelsen i januari 1920.

Dubbelspår
Norrköping—
Mjölby.

Riksdagen har år 1919 för fortsättande av arbetet med anläggning av ytterligare
ett järnvägsspår mellan Norrköping och Mjölby på tilläggsstat för samma
år anvisat ett reservationsanslag av 2,500,000 kronor.

— 63 —

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen under tiden augusti 1919—september
1920 i fem poster lyftat sammanlagt 1,965,000 kronor.

Riksdagen har år 1919 för fortsättande av arbetet med anläggande av ytter- Dubbelspår
ligare ett järnvägsspår mellan Aneby och Sandsjö på tilläggsstat för samma år gåndsjs.
anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.

Av detta anslag har till järnvägsstyrelsen i två poster under augusti och
oktober 1919 utbetalats sammanlagt 500,000 kronor.

Riksdagen har år 1919 för omläggning av södra ingångslinjen till Varbergs Omläggning
bangård anvisat dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 600,000 Vld,ia^år|.lderg9
kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag av 185,000 kronor.

Det förra anslaget bar utbetalats till järnvägsstyrelsen i fem poster under
tiden augusti 1919—september 1920. Av det senare har järnvägsstyrelsen i september
1920 lyftat 10,000 kronor.

1919 års lagtima riksdag har för fullbordande av arbetet med utförande av Broförbin^
^ , dclsG över

en broförbindelse över Dalälven- vid Mora på tilläggsstat för samma år anvisat ett Dalälven yid

reservationsanslag av 450,000 kronor. Mora Sedan

järnvägsstyrelsen i september 1919 av detta anslag lyftat 25,000 kronor,

har återstående beloppet, 425,000 kronor, utbetalats till styrelsen i sju poster under

tiden oktober 1919—maj 1920.

Riksdagen har år 1919 för ombyggnad av statens järnvägars reparations- Ombyggnad
verkstäder i Malmö på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av verkstäder^"

2,300,000 kronor. Malmö.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i sex poster under tiden september
1919—augusti 1920 lyftat sammanlagt 1,275,000 kronor.

Riksdagen har år 1919 för utförande av anläggningar vid huvudverkstäderna Anläggningar

i Örebro, Östersund—Bollnäs och Notviken—Boden på tilläggsstat för samma år huvurtverk.

anvisat ett reservationsanslag av 39,500 kronor. städer.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.

— 64 —

För utförande av anläggningar vid huvudverkstäderna i Örebro och Östersund
har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 365,000 kronor.
Detta anslag lyftes av järnvägsstyrelsen i januari 1920.

Ny lokomotivstation
vid
Krylbo.

Riksdagen har år 1919 för uppförande av ny lokomotivstation vid Krylbo
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 155,000 kronor.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919.

av*vissa^ioko- . Riksdagen har år 1919 för utförande av tillbyggnad av och diverse anläggmotivstatio-
ningar vid vissa lokomotivstationer anvisat dels på tilläggsstat för samma år ett
ner m. m. reservationsanslag """ '' ’ '' '' ■

av 544,500 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen resp. i december 1919 och
juli 1920.

av 332,000 kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag
järnvägsstyrelsen resp. i

Husbyggnader
vid statens
järnvägar.

Riksdagen har år 1919 för husbyggnader vid statens järnvägar anvisat dels
pa tilläggsstat för samma ar ett reservationsanslag av 4,435,100 kronor dels ock
för år 1920 ett reservationsanslag av 3,836,100 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen, det förra i två poster under
december 1919 och juli 1920 samt det senare under augusti 1920,

Vektfons . Riksdagen har år 1919 för anläggande av telegraf- och sektionstelefonteiefonied-
ledningar samt kabelarbeten pa tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsmngar
m. m. ansiag av 225,000 kronor.

Detta anslag utbetalades i december 1919 till järnvägsstyrelsen.

signaisäker- . Riksdagen har år 1919 för utförande av växel- och signalsäkerhetsanlägghetsaniägg-
ningar anvisat dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 600,000
ningar. kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag av 1,900,000 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen resp. i Oktober 1919 och
augusti 1920.

— 65 —

Riksdagen har år 1919 såsom dispositionsanslag för oförutsedda och mindre
arbeten anvisat dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 500,000
kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen resp. i oktober 1919 och
juli 1920.

Riksdagen har år 1919 såsom konjunkturtillägg till vissa före år 1918 av
riksdagen beviljade anslag till utförande av nya byggnader och anläggningar vid
statens trafikerade järnvägar beviljat dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag
av 3,000,000 kronor dels ock för år 1920 ett reservationsanslag av

3,657,000 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i december 1919 och
augusti 1920.

För anordnande av järnvägsförbindelse mellan de svenska och finska järnvägsnäten,
så vitt på Sverige ankommer, har 1919 års lagtima riksdag på tilläggsstat
för samma år anvisat ett reservationsanslag av 1,970,000 kronor.

Sedan järnvägsstyrelsen i tre poster under tiden augusti—september 1919
av detta anslag lyftat sammanlagt 1,300,000 kronor, har återstoden, 670,000 kronor,
utbetalats till järnvägsstyrelsen under oktober och november 1919.

1920 års riksdag bar för samma ändamål på tilläggsstat för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 800,000 kronor.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i tre poster under tiden juli—september
1920 lyftat sammanlagt 700,000 kronor.

Riksdagen har år 1919 för arbetena å statsbanan Karungi—Haparanda på
tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 430,000 kronor.

Detta anslag bar utbetalats till järnvägsstyrelsen i fyra poster under tiden
september 1919—maj 1920.

Riksdagen har år 1919 för arbetena å statsbanan Veittijärvi—Karungi—Ma tareugi
på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 190,000 kronor.
Detta belopp utbetalades till järnvägsstyrelsen i november 1919.

Dispositionsanslag
för
oförutsedda
och mindre
arbeten.

Konj unkturtillägg
till
vissa äldre
anslag.

Järnvägsförbindelse

Sverige—
Finland.

Statsbanan
Karungi—
Haparanda.

Statsbanan
Veittijärvi—■
Karungi—
Matarengi.

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldakontoret.

9

— 66 —

^wu^andg-1 För anläggande av utfartsvägar till landsvägen Boden—Lappträsk har riks vägen

Boden dagen år 1919 på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av
—Lappträsk. 40 00O kronor.

Detta- anslag utbetalades i maj 1920 till järnvägsstyrelsen.

!tSveg—an Riksdagen har år 1919 till fortsättning av statsbanan Sveg— Brunflo anvisat

Brunflo. dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 3,000,000 kronor dels
ock för år 1920 ett reservationsanslag å jämväl 3,000,000 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen, det förra i sex poster under
tiden juli—december 1919 och det senare i nio poster under tiden januari—
augusti 1920.

1920 års riksdag har för ovannämnda ändamål på tilläggsstat för samma
år anvisat ett reservationsanslag av 2,500,000 kronor.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i två poster under augusti och september
1920 lyftat inalles 1,159,000 kronor.

Markförvärv Riksdagen har år 1919 för inköp av mark, som erfordras för utvidgning

järnvägar.8 av vissa järnvägsstationer och för blivande dubbelspåranordningar, anvisat dels på
tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 500,000 kronor dels ock för år
1920 ett reservationsanslag av jämväl 500,000 kronor.

Dessa anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli och augusti 1920.

Nya inventa- Riksdagen har år 1919 för nya inventarier vid statens järnvägar anvisat

statens pj,m- dels på tilläggsstat för samma år ett reservationsanslag av 3,000,000 kronor dels
vägar. ock för år 1920 ett reservationsanslag av 3,500,000 kronor.

Det förstnämnda anslaget har järnvägsstyrelsen lyftat i tre poster under
tiden augusti—oktober 1919. Av det senare har styrelsen i januari och augusti
1920 lyftat inalles 2,500,000 kronor.

utvidgning Riksdagen har år 1919 för utvidgning av bangården vid Katrineholm för

Tid Katrin™ar 1920 anvisat ett reservationsanslag av 220,000 kronor.

Detta anslag utbetalades i augusti 1920 till järnvägsstyrelsen.

— 67 —

För anordnande av en gångbro vid Höganäs station har 1919 års lagtima a“°^"g“roe
riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 50,000 kronor. vid Höganäs

Detta anslag utbetalades i juli 1920 till järnvägsstyrelsen. station.

Riksdagen har år 1919 för ombyggnad av Bohusbanans viadukt över Säveån 0“bj^“ad
för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 623,000 kronor. banans^via Detta

anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920. Säveån.

1919 års lagtima riksdag har för ombyggnad ^v bron över Norsälven å linjen Ombyggnad^

Laxå—Charlottenberg för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 400,000 kronor. Norsäiven.
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i januari 1920.

Riksdagen har år 1919 för uppförande av plåtslagareverkstad med smedja
vid Notviken för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 155,000 kronor. Notviken.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.

För utförande av sanitära anläggningar vid huvudverkstäderna har 1919 ^gg”ingar
års lagtima riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 100,000 kronor, vid huvudDetta
anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.

Riksdagen har år 1919 för anordningar för beredande av ökad upplagsplats ufPrplsafesnp^B
för stenkol vid importhamnar och å bränslestationer samt förbättrad kolemottag- vid importning
i importhamnarna för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 51,000 kronor, hamnar m. m,
Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i januari 1920.

Riksdagen har år 1919 för fortsättande av arbetena med elektrifiering av
statsbanelinjen Kiruna—Svartön för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av
1,000,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.

1920 års riksdag har för samma ändamål på tilläggsstat för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av -8,000,000 kronor.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i augusti 1920 lyftat 2,000,000 kronor.

Elektrifiering
av linjen
Kiruna—
Svartön.

— 68 —

trafikkapaci- Riksdagen har år 1919 för utförande av vissa arbeten å bandelen Kristine teten

vid ban-hamn—Mora för ökande av dess trafikkapacitet för år 1920 anvisat ett reservastiiiehamn—
tionsanslag av 1,070,000 kronor.

Detta anslag utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.

Riksdagen har år 1919 för inlösen för statens räkning av järnvägen HögaMölle
för år 1920 anvisat ett förslagsanslag av högst 360,000 kronor.

Detta belopp utbetalades till järnvägsstyrelsen i januari 1920.

materiel Vid . Riksdagen har år 1919 till anskaffande av rullande materiel vid statens
statens järn- järnvägar för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 15,000,000 kronor.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i tre poster under tiden januariaugusti
1920 lyftat inalles 10,500,000 kronor.

Mora.

Inlösen av
järnvägen
Höganäs— näs—
Mölle.

genomgående För “förande av genomgående tryckluftbroms beträffande statens järn tryckiuft-

vägars materiel har 1919 års lagtima riksdag för år 1920 anvisat ett reservations broms.

anglag ay 1>000 000 kronor

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i september 1920 lyftat 400,000 kronor.

vid statens Riksdagen har år 1919 för ökat förlag vid statens järnvägar för år 1920

järnvägar, anvisat ett förslagsanslag av högst 3,000,000 kronor.

Detta belopp utbetalades till järnvägsstyrelsen i juli 1920.

Omläggning
av linjen
Kållered—
Lindome.

För omläggning av statsbanelinjen Kållered—Lindome har 1920 års riksdag
på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 100,000 kronor.

Av detta anslag har järnvägsstyrelsen i september 1920 lyftat 25,000 kronor.

fastigheter , 1909 års riksdag har medgivit, att inköp av fastigheter, som kunna erford ra.

1, statens ras för statens dåvarande eller blivande anläggningar vid Trollhättan, ävensom i
a“vtdgTrofiar övriSt för ändamålsenligt genomförande av de uppdrag, som lämnats eller komme
hättan rn. m. att lämnas vattenfallsstyrelsen, finge av Kungl. Maj.t beslutas till ett sammanlagt
belopp av högst 500,000 kronor; och har riksdagen bemyndigat riksgäldskontoret
att i mån av behov tillhandahålla Kungl. Maj:t de sålunda anvisade medlen.

- 69 —

Av detta anslag innestod i riksgäldskontoret den 1 oktober 1919 en summa
av 90,661 kronor 53 öre. Härav har riksgäldskontoret i september 1920 till vattenfallsstyrelsen
utbetalat 1,707 kronor 75 öre, utgörande kostnaderna för inköp av
fastigheten 1 mantal frälse Gäddebäck nr 1 i Västra Tunhems socken åv Älvsborgs
län.

1918 års riksdag bar dels bemyndigat vattenfallsstyrelsen att, under iakttagande
av de särskilda föreskrifter, som Kungl. Maj:t kan komma att meddela, vattensystem,
förbinda kronan, såsom ägare av Älvkarleby vattenfall med därtill hörande Stall-,

Nygårds- och Masurforsarna samt av Tyttboforsen, att till utförande av reglerings arbeten

vid sjöarna Amungen, Ljugaren och Balungen enligt av Dalälvens regleringsförening
utarbetad plan lämna de bidrag, som jämlikt föreningens stadgar
åligga ägare av vattenfall; dels till bestridande av på staten belöpande andel av
kostnaden för dessa regleringsarbeten för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av
262,760 kronor; dels ock för fullgörande av de på staten belöpande förskottsinbetalningar
till regleringsföreningen, som betingas av att ägarna av obebyggda fall
i Dalälven icke äro skyldiga att omedelbart inbetala på dessa fall belöpande andelar
i regleringskostnaden, för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 183,000 kronor.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 80, meddelats, hade vattenfallsstyrelsen
i april 1919 lyftat förstnämnda anslag å 262,760 kronor. Anslaget
å 183,000 kronor har i oktober samma år utbetalats till styrelsen.

1919 års riksdag har

dels bemyndigat vattenfallsstyrelsen att, under iakttagande av de särskilda
föreskrifter, som Kungl. Maj:t kan komma att meddela, förbinda kronan, såsom
ägare av Älvkarleby vattenfall med därtill hörande Stall-, Nygårds- och Masurforsarna
samt av Tyttboforsen, att till utförande av partiell reglering av Siljan
enligt av Dalälvens regleringsförening utarbetad plan lämna de bidrag, som jämlikt
föreningens stadgar åligga ägare av vattenfall;

dels till bestridande av på staten belöpande andel av kostnaden för denna
reglering för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 233,050 kronor;

dels ock för fullgörande av de på staten belöpande förskottsinbetalningar
till regleringsföreningen, som betingas av att ägarna av obebyggda fall i Dalälven
icke äro skyldiga att omedelbart inbetala på dessa fall belöpande andelar i regleringskostnaden,
för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 135,000 kronor.

Vattenfallsstyrelsen har i september 1920 utbekommit ifrågavarande två
anslag å tillsammans 368,050 kronor.

— 70 —

vattnen°fauaocii. Till inköp av vattenfall och fastigheter samt utförande av nyanläggningar,
fastigheter i den mån sådana åtgärder erfordras för ändamålsenlig utveckling av statens
ståten™''kraft-kraftverksrörelse ocl‘ icko utan synnerlig olägenhet kunna uppskjutas i avbidan
verksröreise. på särskilt riksdagsbeslut, har 1918 års riksdag anvisat 2,500,000 kronor på tillläggsstat
för samma år och 2,000,000 kronor för år 1919.

Under tiden fr. o. m. den 1 oktober 1919 intill tiden för denna revisions
början har av dessa anslag till vattenfallsstyrelsen utbetalts sammanlagt 1,074,492
kronor 94 öre, varav 65,152 kronor 44 öre å det förra och 1,009,340 kronor 50 öre
å det senare anslaget.

Bostadshus
åt statens
vattenfallsverks
personal
m. m.

Till uppförande av bostadshus åt statens
har riksdagen anvisat följande belopp:

på tilläggsstat för år 1919 .............................

„ riksstaten för år 1920 .............................

„ tilläggsstat för år 1920 ...........................

„ riksstaten för år 1921 ...........................

vattenfallsverks personal m. m.

kr.

55

55

500.000

300.000

500.000

200.000

Summa Kr. 1,500,000: —
Vattenfallsstyrelsen har i oktober 1919 samt januari och juli 1920 i riksgäldskontoret
lyftat de tre förstnämnda anslagen å tillsammans 1,300,000 kronor.

åin^vid För uttörande av nyanläggningar vid Trollhätte kraftverk i enlighet med

TroUhätte den plan, som kan komma att av Kungl. Maj:t fastställas, har 1919 års riksdag
kraftverk, för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.

Anslaget utbetalades i april 1920 till vattenfallsstyrelsen.

Förstärkning
av rörelsekapitalet
för
statens
vattenfallsverks
fastighetsförvaltning.

Till förstärkning av rörelsekapitalet för statens vattenfallsverks fastighetsförvaltning
har 1920 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag
av 1,700,000 kronor.

Vattenfallsstyrelsen har i juli 1920 utbekommit ifrågavarande anslag.

Enligt beslut av Kungl. Maj:t åligger det vattenfallsstyrelsen att, därest den
till statens vattenfallsverks fastighetsförvaltning hörande fonden skulle uppnå sådan
storlek, att anslaget kan återbetalas, verkställa dylik återbetalning i enlighet med
de bestämmelser, som kunna av Kungl. Maj:t meddelas.

— Yl —

Till utförande av distributionsanläggningar och därmed sammanhängande Distributionsarbeten
för statens kraftverk har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reserva- för°statens
tionsanslag av 5,000,000 kronor. kraftverk.

Vattenfallsstyrelsen har i januari 1920 utbekommit detta anslag.

Vidare har 1920 års riksdag för nämnda ändamål på tilläggsstat för samma
år anvisat ett reservationsanslag av 8,000,000 kronor.

Sistnämnda anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i juli innevarande
år.

''Till anskaffande av inventarier för statens vattenfallsverk har 1919 års riks- Inventarier

ior statens

dag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor. vattenfalls Detta

anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i januari 1920. vcrk''

Vidare har 1920 års riksdag för samma ändamål på tilläggsstat för år 1920
anvisat ett reservationsanslag av 500,000 kronor.

Ifrågavarande belopp har i juli innevarande år lyftats av vattenfallsstyrelsen.

För fortsättande av arbetena med kraftstationen vid Motala har 1919 års
riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 2,800,000 kronor.

Ifrågavarande anslag har utbetalats till vattenfallsstyrelsen i januari 1920.
För första utbyggnaden av ovannämnda kraftstation har 1920 års riksdag
på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 700,000 kr.
Vattenfallsstyrelsen har den 8 sistlidne juli lyftat detta anslag.

1919 års riksdag har till utförande av förberedande åtgärder för Vänerns Vänerns reg °

’ lerino*.

reglering för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 200,000 kronor.

Anslaget utbetalades i januari innevarande år till vattenfallsstyrelsen.

För gäldande av statens kostnader i anledning av vattenfallsstyrelsens in- MgöjV”“s''
träde för kronan tillhöriga vattenfall i Mörrumsström och dess tillflöden i Mör- reglering,
rumsströms regleringsförening u. p. a. har 1918 års riksdag för år 1919 beviljat
ett reservationsanslag av 3,500 kronor.

Nämnda belopp utbetalades i december 1919 till vattenfallsstyrelsen.

— 72 —

Västerås ångkraftstations

utbyggnad.

Riksdagen har för en tredje utbyggnad av Västerås ångkraftstation beviljat
ett belopp av 1,500,000 kronor samt därav såsom reservationsanslag anvisat 1,000,000
kronor för år 1919 och 500,000 kronor för år 1920.

Vattenfallsstyrelsen har i oktober 1919 lyftat det förra av nämnda anslagsbelopp
och i maj 1920 det senare.

kapUafför Til1 ökning av förlagskapitalet för anskaffande av bränsle för Västerås ång anskaffande

kraftstation har 1920 års riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservatör
Västerås tionsanslag av 500,000 kronor,
ångkraft- Detta belopp utbetalades

station.

juli 1920 till vattenfallsstyrelsen.

Utbyggnad
av kraftstationen
vid
Harsprånget.

Till fortsättande av första utbyggnaden av kraftstationen vid Harsprånget
bär 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 2,000,000 kronor.

Nämnda anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen i maj 1920.

För enahanda ändamål har 1920 års riksdag på tilläggsstat för samma år
anvisat ett reservationsanslag av 3,000,000 kronor att användas enligt i statsrådsprotokollet
över civilärenden den 7 januari 1920 angivna grunder.

I avräkning å detta anslag bar vattenfallsstyrelsen den 1 sistlidne september
lyftat ett belopp av 1,000,000 kronor.

Reglering. . För ytterligare arbeten för Stora Lule älvs reglering har 1919 års riksdag
för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.

Detta anslag bar i maj innevarande år lyftats av vattenfallsstyrelsen.

Vidare bar 1920 års riksdag för Stora Lule älvs reglering på tilläggsstat *
för samma år anvisat ett reservationsanslag av 1,400,000 kronor.

Vattenfallsstyrelsen har i juli 1920 utbekommit sistnämnda belopp.

För fortsättande av arbetena med Södertälje kanals ombyggnad har 1919
riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.
Vattenfallsstyrelsen har i april 1920 lyftat detta anslag.

För samma ändamål bar 1920 års riksdag på tilläggsstat för år 1920 anvisat
ett reservationsanslag av 1,100,000 kronor.

Av detta anslag bar vattenfaltsstyrelsen i juli 1920 utbekommit 600,000
kronor och i augusti samma år återstående 500,000 kronor.

Ombyggnad
av Södertälje „
kanal. &rs

1919 års riksdag har för fortsättande av första utbyggnaden av kraftstationen
vid Lilla Edet för år 1920 anvisat ett reservationsanslag av 2,000,000 kronor, kraftstation.

Vattenfallsstyrelsen har i mars 1920 lyftat detta anslag.

Till fortsättande av andra utbyggnaden av Porjus kraftstation har 1920 års kra^tstatns
riksdag på tilläggsstat för samma år anvisat ett reservationsanslag av 1,050,000 kronor, åbyggnad.

Vidare har riksdagen såsom konjunkturtillägg till tidigare beviljade anslag
för utbyggnad av nämnda kraftstation på tilläggsstat för år 1920 anvisat ett reservationsanslag
av 500,000 kronor.

Båda dessa anslag utbetalades till vattenfallsstyrelsen den 9 juli innevarande
år.

Till låneunderstöd för enskilda järnvägar har 1916 års riksdag beviljat och ^ 1916^ års ^
ställt till Kungl. Maj:ts förfogande ett extra anslag av 7,500,000 kronor att utgå Understöd6
under fem år från och med år 1917 med 1,500,000 kronor årligen. f8.r enskilda

1919 års lagtima riksdag har beslutat, att de avsättningar till ifrågavarande J a™ilglfond,
som skolat ske under åren 1920 och 1921, i stället skola äga rum under ningar.

åren 1921 och 1922.

Av ovannämnda anslag har Kungl. Maj:t anvisat låneunderstöd å sammanlagt
4,228,500 kronor till fem särskilda järnvägsanläggningar. Nedanstående tabell
utvisar de beviljade lånebeloppen ävensom därå intill den 1 nästlidné oktober av
riksgäldskontoret verkställda utbetalningar:

Lånebelopp. Utbetalt belopp.

Östra Blekinge järnvägsaktiebolag (för järnvägen
Gullabo—Torsås) ............................. Kr.

Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag (för

järnvägen Gånghester—Ulricehamn) ........ „

Sydvästra Gottlands järnvägsaktiebolag (för

järnvägen Klintehamn—Haxarve) ............ „

Östra Värends järnvägsaktiebolag (för järnvägarne
Brittatorp—Sävsjöström och Säv sj

öström—Alghult) ...................................... „

Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag (till
täckande av kostnader för anläggning av
bolagets järnväg från Gånghester till Ulricehamn)
............................................................ „

Ruda—Älghults jämvägsaktiebolag (för järnväg
Älghult - Ruda)............................. „

248,500: — Kr.
1,165,000: — ,'',
360,000: — „

780,000: — „

150,000: — „
1,525,000: — „

248,500: —
1,165,000: —

520,000: —

150,000: —

Summa Kr. 4,228,500: — Kr. 2,083,500: —

/lev. Ber. 1920 ana. riksgäldskontoret.

10

74 —

Fbibanor8r Riksdagen beslöt år 1911, att för att underlätta åstadkommandet av

inom västra bibanoi inom västra delarna av Värmlands, Kopparbergs och Jämtlands län samt
^rfkeT '' delai aV Bohuslän och Dalsland skulle bildas en lånefond av 5,000,000 kronor att
e'' avsättas under fem år från och med år 1912 med 1,000,000 kronor årligen, dock
så att belopp, som ej blivit till utgående under ett av dessa år anvisat, finge för
ett efterföljande år av samma femårsperiod disponeras, med rätt för Kung! Maj:t
att från denna fond anvisa statslån till understödjande av nya, ännu ej påbörjade
enskilda järnvägsanläggningar, om vilka här är fråga.

På grund av senare riksdagars beslut skall denna fond ökas till 24,000,000
kronor; och liar till densamma på riksstaterna för åren 1912—1915, 1917—1919
samt 1921 avsatts sammanlagt 14,400,000 kronor.

Av denna fond liar Kungl. Maj:t hittills anvisat låneunderstöd till Dal—
Västra Värmlands och Åmål—Årjängs järnvägsaktiebolag med resp. 5,622,000
kronor och 3,273,750 kronor.

I avräkning å nämnda lån har hittills utbetalts i december 1916 till det
förra bolaget 1,000,000 kronor (för järnvägen Billingsfors—Arvika med bibana från
Skillingsfors till Järnskog) samt till det senare i november 1917 1,000,000 kronor
och i november 1918 1,182,500 kronor (för järnvägen Åmål—Årjäng).

Lånefonden 1916 års riksdag har beslutat, att för bekämpande av arbetslösheten bland

pande eav™r. stenarbetare skulle bildas en lånefond av 3,500,000 kronor ävensom till denna
betslösheten fond för år 1917 anvisat ett anslag å samma belopp,
arbetare”" Av ifrågavarande anslag hade statskontoret i januari 1917 lyftat 2,000,000

kronor. Sedermera har statskontoret den 23 oktober 1919 av anslaget utbekommit
ytterligare 600,000 kronor.

Odlings- Till kapitalökning för odlingslånefonden har 1919 års riksdag för år 1920

lånefonden. anvjga^ reservationsanslag av 1,000,000 kronor.

I avräkning å detta anslag har statskontoret i augusti 1920 utbekommit

600,000 kronor.

Egnahems- Till ökning av egnahemslånefondens kapital har 1918 års riksdag för år

lånefonden, anvjsa^ e(t reservationsanslag av 6,400,000 kronor.

Såsom i nästföregående revisionsberättelse, sid. 82, meddelats, hade statskontoret
i februari 1919 av nämnda anslag lyftat 1,500,000 kronor. Återstoden
av anslaget eller 4,900,000 kronor har i augusti 4920 utbetalts till statskontoret.

— 75 —

För samma ändamål har 1919 års riksdag för år 1920 anvisat ett reservationsanslag
av 6,500,000 kronor.

I avräkning å detta belopp har statskontoret likaledes i augusti 1920 utbekommit
1,000,000 kronor.

1917 års riksdag har dels beslutat, att en särskild fond, benämnd norr- Norrländska
ländska andelsmejerifonden, skulle inrättas för understödjande av andelsmejeriers fonden.
anläggande i Norrland och Dalarna dels ock såsom kapitalökning till denna fond
för år 1918 anvisat ett reservationsanslag av 150,000 kronor.

Av ifrågavarande anslag har statskontoret i oktober 1919 lyftat ett belopp
av 50,000 kronor.

1918 års riksdag har beslutat, att en särskild fond, benämnd kraftlednings-^fliedmngslånefonden,
skulle inrättas samt såsom kapitalökning för fonden såsom reservationsanslag
anvisat 1,000,000 kronor å tilläggsstat för samma år och likaledes
1.000,000 kronor för år 1919.

Vidare har 1919 års riksdag till kapitalökning för ifrågavarande fond på
tilläggsstat för år 1919 anvisat ett reservationsanslag av 1,500,000 kronor.

Av de sålunda beviljade anslagen har statskontoret intill tiden för denna
revisions början utbekommit i oktober 1919 700,000 kronor och i augusti 1920

1,800.000 kronor. .

Till kapitalökning för fiskerilånefonden har riksdagen såsom reservations- FiBfg“d''^ne''
anslag anvisat 150,000 kronor för år 1919 och 350,000 kronor för år 1920..

Båda dessa anslag utbetalades till statskontoret den 2 augusti 1920.

1918 års riksdag har beslutat, att en särskild fond, benämnd dränerings- Dr^ed"“gs''
fonden, skulle inrättas för främjande under rådande kristid av täckdikningsföretag
samt såsom kapitalökning för denna fond för år 1919 anvisat ett reservationsanslag
av 6,000,000 kronor. Vidare har samma års riksdag till kapitalökning för
denna fond å tilläggsstat för år 1918 anvisat ett reservationsanslag av 3,000,000
kronor.

Av sistnämnda anslag hade statskontoret, såsom å sid. 82 i nästföregående
revisionsberättelse meddelats, utbekommit sammanlagt 700,000 kronor. Återstoden,

2,3000,000 kronor, utbetalades i oktober 1919 till statskontoret.

I avräkning å det för år 1919 anvisade anslaget har statskontoret vidare

— 76 —

under tiden oktober 1919—augusti 1920 i tre poster lyftat tillsammans 3,000,000
kronor.

lånefonden8" 1918 årS riksda& bar beslutat, att en särskild fond, benämnd gödselvårds ne

on en. lånefonden, skulle inrättas ävensom till kapitalökning för denna fond för år 1919
anvisat ett reservationsanslag av 1,000,000 kronor.

I avräkning å ifrågavarande anslag har statskontoret lyftat 200,000 kronor
i oktober 1919 och 250,000 kronor i augusti 1920.

Lån till
svenska diakonissällskapet.

1919 års riksdag har, för beredande av ytterligare lån till svenska diakonissällskapet
för uppförande å Viebäck av ett fjärde skyddshem för minderåriga
kvinnliga förbrytare, å tilläggsstat för samma år beviljat ett reservationsanslag av

65,000 kronor.

Av nämnda belopp har statskontoret i maj 1920 utbekommit 39,000 kronor.

Lånefonden
för tjänstemannasamhället
vid
Mörby.

För avsättning till lånefonden för tjänstemannasamhället vid Mörby har riksdagen
såsom reservationsanslag anvisat 200,000 kronor på tilläggsstat för år 1919
och 40,000 kronor för år 1920.

Ifrågavarande två anslag hava av statskontoret lyftats, det förra i oktober
1919 och det senare i augusti 1920.

^fö^m ndre 1919 års riksdag har beslutat, att en särskild fond, benämnd lånefonden

linberednings- mindre linberedningsanstalter, skulle inrättas samt för kapitalökning till denna

anstalter, fond såsom reservationsanslag anvisat 150,000 kronor å tilläggsstat för samma år.
Anslaget utbetalades i augusti 1920 till statskontoret.

B. Anslag till verkliga utgifter.

Byggnader 1918 års riksdag har

ingenjörkår& de/s av det utav 1915 års riksdag till uppförande av byggnader för Norr m.

m. lands ingenjörkår beviljade anslaget 1,884,000 kronor för år 1919 såsom reservationsanslag
anvisat återstoden 484,000 kronor;

— 77 —

dels av det utav 1916 års riksdag till uppförande av nytt etablissemang å
Järvafältet för fälttelegrafkåren beviljade anslaget 1,998,000 kronor för år 1919
såsom reservationsanslag anvisat återstoden 598,000 kronor;

dels för bestridande av uppkommande merkostnader för vissa i samband
med 1914 års härordning beslutade byggnadsföretag vid armén för år 1919 beviljat
ett förslagsanslag av 1,000,000 kronor;

dels ock förklarat, att samtliga här omnämnda belopp, tillhopa 2,082,000
kronor, skola tills vidare utgå av tillfälliga lånemedel för att sedermera ersättas
av lånt försvarets fond för byggnader och andra försvarsändamål eller annan fond,
dit köpeskillingarna för till lantförsvaret anslagna fastigheter, vilka med riksdagens
samtycke försäljas, kunde komma att inflyta.

Riksgäldskontoret har den 25 oktober 1919 till arméförvaltningens civila
departement utbetalat ovannämnda tre anslagsbelopp å tillsammans 2,082,000
kronor. Å anslaget till merkostnader för vissa byggnadsföretag vid armén, vilket
såsom förslagsanslag kunnat överskridas, har riksgäldskontoret den 20 januari
1920 till arméförvaltningen utbetalat ytterligare 350,850 kronor.

Kostnaderna
för 1919 års
riksdagar.

— 78 —

Riksdagskostnader, förvaltningskostnader vid riksgälds kontoret

in. m.

(1 jan.—31 dec. 1919.)

De intill utgången av år 1919 av riksgäldskontoret bestridda kostnaderna
för samma års båda riksdagar hava uppgått till ett belopp av sammanlagt 3,970,363
kronor 12 öre, utvisande vid jämförelse med 1918 års riksdagar en ökning av
925,735 kronor 8 öre.

__ TiU upplysning om de särskilda utgiftsposter, som ingå i kostnaderna för
1919 års riksdagar, meddelas här, i likhet med vad angående 1918 års riksdagar
ägt rum i nästföregående revisionsberättelse (sid. 86), följande redogörelse:

Sammandrag av kostnaderna för 1919 ilrs lagtima och urtima riksdagar,

Riksdags

manna-

arvoden

-

Resekost-

nadsersätt-

ningar.

Tjänstemäns
och betjäntes
arvoden och
dagtrakta-menten.

Tryck-papper samt
trycknings-,
häftnings-och

bindnings-

kostnader.

Diverse

utgifter.

Summa.

Riksdagens Första Kammare ...............

630,445

79,536

28

208,195

23

5,457

21

923,633

72

Riksdagens Andra Kammare ...............

1,011,180

135,817

25

272,601

43

_ _

__

10,415

40

1,430,014

08

Konstitutionsutskottet ......................

22,698

7 7

_ _

__

708

44

23,407

2 1

Statsutskottet...........

- -

4,819

65,092

86

- -

3,310

1 5

73,222

01

Bevillningsutskottet ..............................

- -

- -

27,783

69

- -

_

1,031

78

28,815

47

Bankoutskottet...................

- -

15,271

26

- -

5,301

10

20,572

36

Första lagutskottet.................................

20,628

04

- -

532

1 3

21,160

1 7

Andra lagutskottet..............................

- -

- -

19,744

26

- -

_

2,280

27

22,024

53

Jordbruksutskottet..............................

Sammansatta stats- och första lagut

- -

- -

23,057

84

- -

2,054

08

25,111

92

skottet ..................... ..........

Sammansatta stats ocli jordbruksut

- -

- -

785

- -

1

60

786

60

skottet ..........................

Sammansatta bevillniDgs- och andra

- -

---

50

- -

- -

50

lagutskottet.......................................

- -

- -

115

- -

_

_ _

_

115

_|

Särskilda utskotten ..............................

- -

- -

22,300

_ _

_

876

23,176

Första kammarens tillfälliga utskott ...

- -

_

- —T"

6,852

5 4

- -

_

97

6,949

5 4

Andra kammarens tillfälliga utskott ...
Riksdagens kansli- och tryckerjexpe-

---

- -

17,287

32

- -

85

17,372

32

dition..............................................

94,907

C 1

- -

2,052

02

96,959

63

Kostnader för riksdagsbiblioteket.........

- -

- -

-i.

10,398

69

10,398

69

Allmänna omkostnader .....................

- -

1,125,860

71

92,943

80

1,218,804

51

Särskilda anslagsposter .......................

— —

27,788

5 9

27,788

59

Summa Kronor

1,641,625

_

220,172

5 3

817,370

85

1,125.860

"1

165,334jo3

3,970,363

1 2

80 —

Specifikation

till »Allmänna omkostnader» och »Särskilda anslagsposter» i föregående tabell.

1. Allmänna omkostnader.

Tryckpapper....................................................................................... Kr. 97,238: 91

Tryckningskostnader ........................ ,, 827,752: 69

Häftnings- och bindningskostnader.................. „ 200,869: 17

Skriymaterialier och skrivpapper ...................................................... „ 18,726: 26

Diverse........................................................................... » 74,217: 54

Summa Kr. 1,218,804: 51

2. Särskilda anslagsposter.

Uppslagsboken över riksdagens verksamhet......................................... Kr. 5,000: —

Utgivning av en samling främmande grundlagar m. m.................. „ 3,408: 07

Understöd åt skulptören Sven Anderson .......................................... ,, 2,166: 67

Register över kyrkomötets protokoll med bihang 1868—1918............ „ 4,235: 50

Personregister till Rikets Ständers protokoll 1809—1866 ................. „ 10,874: 50

Person- och sakregister till riksdagens protokoll med bihang 1911

—1920 .............................................................................................. „ 2,103: 85

Summa Kr. 27,788: 59

Kostnaderna Revisorerna få här nedan meddela en från riksgäldskontorets räkenskaper

trycket68 hämtad uppgift å de kostnader, som under åren 1908—1919 blivit av riksgälds190801"
1919 kontoret bestridda dels för inköp av tryckpapper för riksdagens behov dels ock
för tryckning, häftning och bindning av riksdagens protokoll med därtill hörande
bihang ävensom av de kommittébetänkanden, som avlämnats till riksgäldskontoret,
föredragningslistor, förteckningar över kamrarnes ledamöter och annat dylikt tryck.
Dessa kostnader utgjorde:.

år 1908 .................................................................................... Kr. 414,298: 32

„ 1909 ................................................. „ 302,074: 36

„ 1910 ........................................................................................ „ 363,545: 47

„ 1911 ...................................................................................... „ 327,139: 05

„ 1912 ....................................................................................... „ 374,729: 99

„ 1913 .......................................................................................... „ 323,841: 36

„ 1914 ...........................................................''............................. „ 455,847: 03

„ 1915 ...................................................................................... „ 353,851: 67

81 —

år 1916 ..................................................................................... Kr. 422,086: 44

„ 1917 .................................................................................... >, 631,841: 94

„ 1918 ....................................................................................... „ 898,040: 68

„ 1919 ..................................................................................... „ 1,125,860: 71

I de ovan upptagna beloppen
inköp av tryckpapper:

för åren 1910—1919 ingå följande utgifter

för år 1910 .................................

...................................... Kr. 94,983: 65

„ 1911 ..................................

................................ „ 32,298: 48

„ „ 1912...................................

............................................. „ 85,601: —

„ „ 1913....................................

.................................... „ 5,272: 59

, „ 1914 ....................................

..................................... „ 88,745: 05

„ „ 1915.......................................

......................... „ 39,760: 26

„ „ 1916.......................................

„ 122,625: 24

„ „ 1917 .....................................

„ 165,584: 49

„ „ 1918.....................................

....................... „ 159.301: 88

„ „ 1919..................................

.............................................. „ 97,238: 91

Kostnaderna för riksdagens hus hava under år 1919 uppgått
kronor 74 öre, varav utgivits

för fastigheten ............................................................................... Kr.

„ inköp och underhåll av inventarier.................................... „

„ bränsle ...................................................................................... »

„ belysning och belysningsmateriel .......................................... „

„ vattenledning, sotning och renhållning ................................. „

• „ bidrag till lunchservering åt personalen vid riksdagshuset „

„ diverse ............................................................ „

Summa Kr.

till 445,611 Kostnaderna

för riksdagens
hus.

136,307: 31
92,574: 92
106,864: 69
51,930: 20
46,762: 93
1,010: 20
10,161: 49
445,611: 74

Avlöningar och pensioner m. m. vid riksgälds- och riksdagsförvaltningen Avlöningar

och pensioner
m. m. vid

Kr. 35,529; 9 0 riksgälds-och

189 501'' 23 riksdagsför,
, iOU,oui. 20 valtningen.

„ 139,682: 30
„ 74,077: 57

39,896: 32

hava under år 1919 utgått med följande belopp, nämligen:

Arvoden åt fullmäktige..................................................................

Avlöningar åt riksgäldskontorets tjänstemän och vaktmästare
„ „ ,, *e. o. tjänstemän och biträden

„ „ personalen vid riksdagens hus.............................

Pensioner ........................................................................................

Summa Kr. 478,687: 32

ll

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontor et.

— 82 -

KrTksdagenfr Kostnaderna för komplettering och utvidgning av riksdagens bibliotek hava

bibliotek, under året uppgått till

för inköp av böcker.................................................................... Kr. 4 397: 45

,, bindning och häftning......................................................... ^ 6,404: 25

» diverse.............................................................................. ” ’ 73: 76

__Summa Kr. 10,875: 46

expenserjn- Kontorsexpenser vid riksgäldskontoret samt inlösningsprovisioner och andra

lösningspro- omkostnader för statsskulden hava under år 1919 utgått med följande belopp
risioner m. m. nämhgen:

1. Kontorsexpenser:

Inköp av inventarier och förbrukningsartiklar................................... Kr. 18,721: 12

Underhåll av inventarier och reparationer ......................................... „ 3,718: 54

Renhållning..........................................................................''................... ” 4’,030: 83

Skrivmaterialier, skrivpapper m. m................................................... n 13803: 16

Lunchserveringen................................................................................... ” 12,768: 32

Böcker, tidningar, annonser m. m........................................................ 2,298: 04

Trycknings- och bindningskostnader.................................................. „ 7,790: 29

Diverse........................................................................:.....................,~Z ” 234 11: 57

Summa Kr. 86,241: 87

2. Inlösningsprovisioner och andra omkostnader för statsskulden

Inlösningsprovisioner................................................................. Kr. 18 650:07

Kostnader för premieobligationslånet............................................. 258,551: _

Vissa omkostnader för statsskulden................................................. )t 77,022:- 59

__ Summa Kr. 354,223: 66

resekostnader Anslagen till avlöning för riksdagens justitieombudsman ävensom till be och

expenser stridande av kostnaderna för justitieombudsmannens och tryckfrihetskommitténs
ombudsman- exPedition m- m- hava under år 1919 från riksgäldskontoret utgått med följande

nen och hans belopp, nämligen:
expedition, a i- • i

Avlöningar och pensioner.................................................................... Kr. 54 213: 88

Befordrande av görom ålens gång.................................................... t 4 000: _

Idxpensor .................................................................................................. ” *,535: 78

Justitieombudsmannens ämbetsresor................................................ 3,509: 40

Bortarbetande av arbetsbalans ......................................................... 5i 1,860: 35

________ Summa Kr. 72,118: 91

— 83 —

Anslagen till avlöning för riksdagens militieombudsman ävensom till bestridande
av kostnaderna för militieombudsmannens expedition m. m. hava under
år 1919 från riksgäldskontor utgått med följande belopp, nämligen:

Avlöningar m. m.............................

Expenser ......................................

Militieombudsmannens ämbetsresor
Befordrande av göromålens gång

Bortarbetande av arbetsbalans .....

Hyra för ämbetslokal .....................

Kr: 51,153: 85
„ 123: 55

„ 15,904: 39
„ 3,192: 39

„ 3,997: 50

„ 2,472: 50

Avlöningar,
resekostnader
och expenser
för militieomhudsmannen
och hans
expedition.

Summa Kr. 76,844: 18

84 —

Allmänna liypoteksbankcns, Konungariket Sveriges stadshypoteks -

Enligt särskilda i riksgäldskontorets reglemente meddelade föreskrifter hava fullmäktige
Konungariket Sveriges stadshypotekskassas, Strömsholms nya kanalbolags samt Kinda kanals
ningen avgivna, till statsrevisorerna överlämnade berättelserna hava hämtats nedanstående

Allmänna

Såsom riksgäldskontorets ombud har fullmäktigen i riksgäldskontor, ledamoten av
hypoteksbankens förvaltning och räkenskaper för år 1919. Den avgivna revisionsberättelsen

Bankens ställning

Utelöpande obligationer:

Skulder:

av

1877

års

svenska

5

%

lån .

........ Kr.

6,270,000

_

55

1878

55

tyska

4

%

55

• '' • V..... 5 5

97,985,600

55

1879

55

franska

4

%

55

14,133,600

55

1880

55

svenska

4

%

55

36,719,200

>1

1880

55

55

3|

%

55

.......... 55

14,094,500

55

1883

55

55

4

*

55

.......... 55

22,863,200

55

1883

55

55

3!

%

55

.......... 55

14,909,300

55

1886

55

tyska

H

%

55

......... 55

31,544,533

33

55

1889

55

svenska

Q 1

%

55

.......... 55

16,804,100

55

1908

55

franska

4

%

5)

10,256,400

55

1909

55

55

4

%

55

9,471,960

55

1910

55

svenska

4

%

55

14,599,000

V

1915

55

55

5

%

55

........ 55

11,007,000

Saldo av obligationslånens annuitetsräkningar (förfallna, ej
inlösta obligationer och kuponger)

Kr. 300,658,393: 33
„ 1,418,499: 98

Transport Kr. 302,076,893: 31

— 85 —

kassas samt Strömsliolms m. il. kanalbolags räkenskaper m. m.

i riksgäldskontor utsett ombud att deltaga i granskningen av Allmänna hypoteksbankens,
aktiebolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Ur de om den verkställda granskredogörelser.

hypoteksbanken.

riksdagens första kammare, förlikningsmannen S. II. Kvarnzelius deltagit i granskningen av
och bankstyrelsens berättelse för nämnda räkenskapsår innehålla följande uppgifter:

den 1 januari 1919.

Tillgångar

Hos hypoteksföreningarna:

4 °/o lån:

med 5f % annuitet, varav lf % amort. Kr.

,, 5 % ,, ,j I ^ u >>

,, 4^ % ,, >1 ^ !! >>

,, 6 % ,, » 2 % ,, „

!) % ,, ,

1

Y ''*

65,485,370

16,060,500

12,116,080

14,421,190

241,804,680

5 % låu:

i Uj 7.

51%

Y f

n

3,871,700:

. Kr.

1,331,750: —

20,866,490: —

• „

147,000: —

förskottslån

Inköpta egna obligationer ............

Svenska statens skuldförbindelser.

Kr. 353,759,520: —

„ 22,345,240: —

„ 2,078,947: 48

Kr. 378,183,707: 48
„• 4,108,253: 53

„ 4,800,000: —

Transport Kr. 387,091,961: oi

— 86

Till hypoteksföreningarna:

amorterade beloppet å:

4 tf lån med 5| tf annuitet Kr. 47,896,659: 54

Transport Kr. 302,076,893: 31

4 tf
4tf
4 tf

4 tf

5 tf
5 tf

5 tf
4| tf

6 tf

tf

61 tf
5j tf

Kr.

2,864,244: 44
4,051,785: 82
3,999,582: 74

21,966,376: oi Kr. 80,778,648: 55
11,237: 17

71,068: 59 82,305: 76

Diverse räkningar

Fond för amortering av 31% överkurs å avstämplade obligationer
av 1878 års lån ...........................................................

Reservfonden...........................

Till delägarnas disposition .............................................

80,860,954: bi
3,899,294: 85

439,326: —
3,000,000: —
1,017,998: 41

Summa Kr. 391,294,466: 88

Utgifter år 1919:

Annuitetsomkostnader:

stämpel- och börskostnader i utlandet, provisioner
o. d................................................ Kr. 70,611: 16

utlottnings- och annonskostnader .................... „ 7,991: 63 ]<r. 78 602: 79

Förvaltningsomkostnader:

löner, arvoden och pensioner.............................. Kr. 133,626: 29

delägarnas allmänna sammankomst samt revision
hos banken och föreningarna
skrivmateriel, trycknings-, porto- och assurans kostnader.

...................;............;.........................

ved, ljus, städning, inventarier m. m..............

Överskott:

till delägarnas disposition .................................................. n 349,007: 89

Summa Kr. 590,847: 52

12,763: 95

7,793: 96
9,052: 64

163.236: 84

— 87 —

Transport Kr. 387,091,961: oi

På räkningar med in- och utländska banker ............................. „ 731,208: 20

Kassabehållning .............................................................................. „ 309,997: 87

Bankhuset ...... „ ■ 400,000: —

Diverse räkningar........................................................................... „ 288,500: —

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor....................................... „ 2,472,799: 80

Grundfond: Svenska statens 3^°/o obligationer Kr. 30,000,000: —

Summa Kr. 391,294,466: 88

Inkomster år 1913:

Intressekonto:

ränteinkomster:

av lån till hypoteksföreningarna

diverse räntor............................

Avgå ränteuppgifter:

å bankens obligationslån............

diverse räntor...............................

Ränteöverskott ......................................

Bankhuset...............................................

Kr. 12,172,533: 12

,,____329,749: 76 Kr. 12,502,282: 88

Kr. 11,763,548: 52

„ 159,663: 60 „ 11,923,212: 12

................................ Kr. 579,070: 76

.............................. „ 11,776: 76

Summa Kr. 590,847: 52

88 —

Bankens ställning

Tillgångar:

Hos hypoteksföreningarna:

4 % lån:

med 5f % annuitet, varav 14 %

amorf.

Kr.

57,541,270

>i ^ % ,, ,,

1%

n

n

15,699,500

n % ,, „

s %

»»

>>

11,752,730

n ^ 0/,/° n i)

2 %

n

n

14,129,600

n ^ n n

i n

Y ■*

n

n

241,804,850

stående, på högst 25 år,

utan

amort.

3,233,200

— Kr. 344,161,150:

lån:

med 6i % annuitet, varav l4 %

ainort.

Kr.

1,761,200

1! II 11

1 fl/

Y >

n

))

30,669,590

stående, på högst 25 år,

utan

amort.

J)

162,100

— „ 32,592,890:

förskottslån ........................................................................... „ 1,431,547: 33

Kr. 378,185,587:

33

Inköpta egna obligationer......................................................

1J

3,100,303:

21

Svenska statens skuldförbindelser.................................................

n

2,300,000:

På räkningar med in- och utländska banker ......................

930,339:

45

Kassabehållning...........................................................................

n

404,784:

62

Bankhuset....................................................................................

>>

400,000:

Diverse räkningar .........................................................................

n

1,750,221:

53

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor ....................................

Grundfond: Svenska Statens 3obligationer Kr. 30,000,000:

n

2,582,775:

99

Summa Kr. 389,654,012: 16

§ I Bankens

av svenska statens 3jr % obligationer å 30,000,000 kronor bestående
grundfond har under år 1919 icke uudergått någon förändring. Ifrågavarande
obligationer, vilka år 1916 deponerades i riksgäldskontoret, befinna sig fortfarande
därstädes.

den 31 december 1919.

- 89 —

Skulder:

1878

1879

1880
1880
1883
1883
1886
1889

1908

1909

1910
1915

svenska

5

%

lån ...

Kr. 5,688,900

tyska

4

%

11

„ 96,972,800

franska

4

/

11

........ „ 13,303,440

svenska

4

%

11

....... „ 36,438,900

i ^

3f

%

11

........ „ 13,901,800

11

4

%

11

... „ 22,655,200

11

H

%

11

........ „ 14,767,600

tyska

H

%

11

........ „ 31,196,533

33

svenska

H

%

11

. . „ 16,610,600

franska

4

%

11

...... „ 10,189,800

11

4

%

11

......... „ 9,471,960

svenska

4

%

11

........ „ 14,532,000

ll

5

%

11

......... „ 15,000,000

Saldo av obligationslånens annuitetsräkningar (förfallna, ej in lösla

obligationer och knponger) .........................................

Till hypoteksföreningarna: x

amorterade beloppet å:

4 % lån med % annuitet Kr. .43,372,201: 5 7

3,072,285: 63
4,180,914: 38
4,199,663: 84

23,609,236: 33 Kr. 78,434,301: 75
30,879: 13

181,755: 28 „ 212,634: 41

Kr.

4?.'' „

4»''

^ 7® n

“ /O 11

4 i „

5% „

5 /• ,,

Diverse räkningar ...................................

Fond för amortering av 3{ % ö.verkurs

tioner av 1878 års lån ......................

Reservfonden ............................................

Till delägarnas disposition ......................

5 %
4f %

6 %

4**

5^- /•

300,729,533: 33
1,323,488: 28

avstämplade obliga -

78,646,936: ig
4,166,130: 28

420,917: 81
3,000,000: —
1,367,006: 30

Summa Kr. 389,654,012: 16

§ 2.

Ej heller reservfonden har under år 1918 till beloppet förändrats; den
utgjorde vid årets början och slut 3,000,000 kronor.

Rev. Ber. 1920 ang. riktgäldslcontoret.

12

— 90 —

§ 3.

o

A hypoteksbankens rörelse under år 1919 hade uppkommit ett överskott å
349,007 kronor 89 öre, varjämte till delägarnas disposition förefanns ytterligare ett
belopp av 1,017,998 kronor 41 öre, utgörande odisponerad vinst från föregående år.

I sin till delägarna avgivna förvaltningsberättelse hade bankstyrelsen hemställt,
att delägarna måtte, beträffande användningen av ovannämnda båda belopp,
sammanlagt 1,367,006 kronor 30 öre, besluta, att desamma skulle kvarstå till delägarnas
framtida disposition.

Denna hemställan hava delägarna vid allmänna ordinarie sammankomsten
den 9 juni 1920 bifallit.

. §4-

Bankens fordringar hos bypoteksföreningarna för till dem utlämnade lån

utgjorde vid 1919 års början ..................................................... Kr. 378,183,707: 48

och hava under samma år ökats med........................................ „ 1,879: 85

samt uppgingo alltså vid årets slut till.....................................; Kr. 378,185,587: 33

Hypoteksföreningarnas tillgodohavanden bos banken för

verkställd amortering, vid 1919 års början utgörande.............. Kr. 80,860^954: 31

hava under året minskats med............................................... 2,214,018: 15

och utgjorde således vid årets utgång ..................................... Kr. 78,646,936: 16

Nettobeloppet av föreningarnas skuld till banken belöpte

sig alltså vid 1919 års slut till................................................... Kr. 299,538,651: 17

men utgjorde vid årets början................................................. „ 297,322,753: 17

utvisande således en ökning under nämnda år med................ Kr. 2,215,898: —

§ 5.

Hypoteksbankens obligationsskuld har under år 1919 undergått följande
förändringar:

Av bankens svenska obligationer, varav vid årets början
voro utelöpande

avyttrades under året 5% obligationer
varigenom skulden ökades till

men amorterades däremot
5 % obligationer..........................

4 % „ .............................

3f % ,, ..............................

3y "lo ,, ............................

Kr. 137,266,300
„ 3,993,000

Kr. 141,259,300

Kr. 581,100
„ 555,300
„ 334,400
„ 193,500

och återstod alltså vid årets slut

„ 1,664,300: —

Kr. 139,595,000: —

— 91

Av bankens tyska obligationer, varav vid årets början

voro utelöpande..........................................................................

Rmk

145,721,400

har under årets lopp icke något avyttrats.

A skulden har däremot amorterats ett belopp ,av ................

1)

1,530,900

Vid årets slut återstodo alltså...................................................

Rmk

144,190,500

motsvarande i svenskt mynt ..................................................

Kr.

128,169,333

33

Av bankens franska obligationer, varav vid årets början

voro utelöpande........................................................................

Fes

47,030,500

avyttrades under året 4 % obligationer..................................

11

87,500

varigenom skulden ökades till .........................................

Fes

47,118.000

men amorterades däremot ett belopp av ..............................

11

1,333,000

och återstod alltså vid årets slut..........................................

Fes

45,785,000

motsvarande i svenskt mynt ................................................

Kr.

32,965,200

Totalbeloppet av bankens obligationsskuld utgjorde

alltså vid 1919 års slut:

i svenska obligationer .................................................. Kr. 139,595,000: —

i utländska obligationer:

tyska ............................... Kr. 128,169,333: 33

franska ......................................... „ 32,965,200: — „ 161,134,533: 33

Summa Kr. 300,729,533: 33

Då obligationsskulden vid 1919 års början utgjorde 300,658,393 kronor 33
öre, har densamma sålunda under året ökats med 71,140 kronor.

§6.

Vid allmänna ordinarie sammankomsten den 9 juni 1920 hava delägarna
i hypoteksbankeu, på hemställan av bankens revisorer, beviljat styrelsen full
ansvarsfrihet för hypoteksbankens förvaltning under den tid, senaste revisionen
omfattat.

— 92 -

Konungariket Sveriges

Enligt § 10 i kung], förordningen angående Konungariket Sveriges stadshypoteksverkställas
av tre revisorer, av vilka två utses av Konungen och den tredje av fullmäktige
fondinspektionen S. Andell och revisorn i generalpoststyrelseu K. V. H. Rathsman blivit
riksgäldskontoret förordnade att granska stadshypotekskassans förvaltning och räkenskaper
görelse för kassans inkomster och utgifter under år 1919 samt dess ställning vid samma års
om ställningen vid årets början:

Stadshypotekskassans ställning

Skulder:

Utelöpandeobligationeravl883*)års4 % lån

Kr.

6,004,600

>>

„ 1888*) „ 31% „

8,563,200

n

„ 1902*) „ 4 % „

))

7,239,200

n

„ ,,1904*),, 4.%,,

))

9,228,800

>>

„ „ 1906*) „ 4 % „

n

4,897,600

»

„ „ 1910 „ 31% „

n

122,400,000

»>

>> 1913 ,, 5 °/o ,,

n

20,000,000

?>

„ „ 1914 „ 41% „

)>

4,897,000

)>

» „ 1914 „ 5 % „

»»

20,000,000

» » 1915 ,, 5 % ,,

36,794,000

Utelöpande grundfondsobligationer *) .................................... n 5,750: —

Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda obligation61’*)
.......... „ 6,333: 30

Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger ................. „ 1,677,997: 68

Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer*) „ 187: 33

Vinstutdelning på grundfondsobligationer*) ............................... „ 5,342: 89

Transport Kr. 241,719,411: 20

*) Utgivna av allmänna liypotekskassan för Sveriges städer.

— 93 —

stadshypotekskassa.

kassa den 5 juni 1909 skall revisionen av stadshypotekskassaus förvaltning och räkenskaper
i riksgäldskontor^, På grund av denna föreskrift hava förste byråinspektören i bank- och
av Kungl. Maj:t samt riksgäldsfullmäktigen m. m., fil. d:r K. Hildebrand av fullmäktige i
för år 1919. Vid den av dessa revisorer avgivna berättelseu finnes fogad nedanstående redoslut,
varjämte meddelas följande, från nästföregående revisionsberättelse hämtade uppgifter

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:

Förskottslån ................... Kr. 799,850:

Lån med \ % amortering................. „ 82,479,659: 76

Lån med 1 % amortering............ ,, 33,210,348: 01

Lån på 10 år utan amortering ......... „ 45,238,333: —

Lån på 20 år utan amortering ....... „ 40,502,660: —

Äldre amorteringslån*) .......................... ,, 17,646,985: 40

Äldre lån på 10 eller 20 år utan amortering
*) ........ ....................... „__1,933,200: — Kr. 221,811,036: 17

Amorteringslån till kommuner *)

nominellt belopp................................... Kr. 7,092,140: —

avgår amorterat belopp...................... „ 1,987,462: 29 5,104,677: 71

Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom............... „ 820,299: —

På räkning med inhemska banker............................................ „ 4,523,745: 14

På räkning med utländska banker............................................ ,, '' 252,683: 75

Inköpta obligationer ............................................... ,,_59,875: 16

Transport Kr. 232,572,316: 90

*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer,

— 94 —

Transport Kr. 241,719,411: 20

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor ................................... n 800 368: 57

Reservfonden ...............................................................” 2,150,’000:’ -

Summa Kr. 244,669,779: 77

Utgifter år 1919:

Förvaltningskostnader ................................................................... Kr. 152 370: 86

Annuitetskostnader ......................................................................... 134 371: 34

Amortering å kapitalrabatterna ..................... Kr. *) 100,000: —

„ 345,724: 14. „ 445,724: 11

Reservfonden ................................................................................... „ 100,000: —

Summa Kr. 832,466: 34

'') Å de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

— 95 —

Transport Kr. 232,572,316: 90

Fastigheten ............................................................................. „ 347,000: —

Oguldna annuiteter på lån till föreningarna ............................. „ 625: 22

Inventarier ...................................................................................... „ 1: —

Kapitalrabatter att successivt amorteras

genom låntagarnas inbetalningar ... Kr. 980,000: —*)

„ 10,753,432: 92 „ 11,733,432: 92

Kassabehållning ......................................................................... ,, 16,403: 73

Grundfond: Svenska statens 3-^% obliga -

tioner ............................................. Kr. 50,000,000: — M

Summa Kr. 244,669,779: 7 7

Inkomster år 1919:

Intressekonto:

Ränteinkomster ............................................ Kr. 13,570,223: 91

Ränteutgifter................................................. „ 12,737,757: 57 Kr. 832,466: 34

Summa Kr. 832,466: 84

) Å de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

— 96 —

Stadshypotekskassans ställning

Tillgångar:

Till stadshypoteksföreningarna utlämnade lån:

Förskottslån ..................................... Kr. 1,498,341: 82

Lån med ^-% amortering ................ „ 83,327,336: 37

Lån med 1 % amortering................... „ 33,650,270: 34

Lån på 10 år utan amortering............. „ 46,637,233: —

Lån på 20 år utan amortering ...... „ 41,613,710: —

Äldre amorteringslån *) „ 16,897,223: 16

Äldre lån på 10 eller 20 år utan amortering
*) „ 1,778,300: —

Amorteringslån till kommuner*)

nominellt belopp ...................... Kr. 7,082,765: —

avgår amorterat belopp .......... „ 2,160,598: 76

Lån mot hypotek av inteckningar i fast egendom ..................

På räkning med inhemska banker.............................................

På räkning med utländska banker.............................................

Inköpta obligationer ...............................................................

Fastigheten

Inventarier ...............................................................................

Kapitalrabatter att successivt amorteras genom låntagarnas inbetalningar
..................................... Kr. 880,000: — **)

„ 10,408,177: 98

Kassabehållning ........................................................................

Grundfond: Svenska statens 3-| % obligationer
....................................................... Kr. 50,00.0,000: —

Kr. 225,402,414: 69

4,922,166: 24
631,428: 86
4,132,042: 30
138,778: 72
58,875: 13
347,000: —
1: —

11,288,177: 98
60,140: 05

Summa Kr. 246,981,024: 97

*) Utlämnade av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

**) A de av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer utgivna obligationslånen.

— 97 —

den 31 december 1919,

Skulder:

Utelöpande obligati

oneravl883*) års 4 %lån Kr.

5,772,000

i j

n

,, 1888*) ,, 3 g- % ,, ,,

8,372,000

»»

n

„ 1902*) „ 4 »/. „ „

7,162,800

7)

„ 1904*) „ 4 •/. „ „

9,140,800

>)

„ 1906*) „ 4 •/. „ „

4,836,000

n

n

,, 1910 ,, 3y"/o ,, ,,

122,400,000

■n

) j

,, 1913 ,, 5 % ,, ,,

20,000,000

n

■»

,, 1914 ,, 4r|-0/o ,, ,,

4,897,000

''—

j j

n

„ 1914 „ 5 % „ „

20,000,000

n

„ 1915 „ 5 «/o „ „

39,714,500

Utelöpande grund fondsobligationer *) ..........................................

Utlottade och förfallna, men ej till inlösen företedda obligationer*)
.....................................................................................

Förfallna, men ej till inlösen företedda kuponger .....................

Icke förfallna kuponger till inlösta utlottade obligationer *).....

Vinstutdelning på grundfondsobligationer *) ..............................

Diverse ...........................................................................................

Saldo av upplupna, ej förfallna räntor .......................................

Reservfonden ............................................

Kr. 242,295,100: —

„ 5,600: —

,, 7,066: 59

„ 1,588,261: 20

„ 219: 83

„ 5,303: so

„ 13: 89

„ 829,460: 46

, 2,250,000: —

Summa Kr. 246,981,024: 97

*) Utgivna av allmänna hypotekskassan för Sveriges städer.

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontor et.

13

— 98

§ 1.

Kassans av svenska statens 3 */2 procents obligationer å 50,000,000 kronor
bestående grundfond har, enligt vad ovan intagna räkenskapsutdrag utvisar, under
år 1919 icke undergått någon förändring. Ifrågavarande obligationer äro deponerade
i riksgäldskontoret.

§ 2.

Av 1915 års 5 procents obligationslån hava under år 1919 utlämnats obligationer
å sammanlagt 2,920,500 kronor såsom valuta för lån till hypoteksföreningarna.

§3.

Stadshypoteksföreningarnas skuld till hypotekskassan för erhållna lån utgjorde
vid 1919 års början 221,811,036 kronor 17 öre och hade vid årets slut
stigit till 225,402,414 kronor 69 öre. Av sistnämnda belopp utgjorde 18,675,523

— 99 —

kronor 16 öre återstående skulden å de lån, som utlämnats av allmänna hypotekskassan
för Sveriges städer.

§ 4.

Å stadshypotekskassans rörelse under år 1919 har uppkommit ett överskott
av 545,724 kronor 14 öre, varav 445,724 kronor 14 öre använts till amortering av
kapitalrabatter vid upplåning samt återstående 100,000 kronor överförts till reservfonden.

§ 5.

Jämlikt 11 § i kungl. förordningen angående stadshypotekskassan den 5
juni 1909 tillkommer det Konungen att, sedan fullmäktiges i riksgäldskontoret
yttrande däröver inhämtats, besluta angående ansvarsfrihet för kassans styrelse;
och har Kungl. Maj:t, efter det fullmäktige i avgivet yttrande förklarat sig icke
hava något att däremot erinra, den 21 maj 1920 beviljat styrelsen ansvarsfrihet
för kassans förvaltning under år 1919.

100 —

Strömsholms nya

Såsom riksgäldskontor ombud bar fullmäktigen i riksgäldskontoret professor G Kobb
givna revisionsberättelsen innehåller följande redogörelse:

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier ä 600 kronor...................

Aktieägarnas vinstutdelningskonto

Sotsundets reparationsfond jämte upplupen ränta

Kaptenen Hellströms livräntefond

Densammes studiefond.............................

Tillgång över skuld................................

Bolagets ställning

Kr. 323,400: —

„ 27,843: 50

„ 2,004: 19

„ 1,201: 89

„ 5,990: 30

„ 3,017,521: 19

Summa Kr. 3,377,961: 07

Utgifter år 1919:

Kanalens och slussarnes underhåll...................

Reparationsfondens konto..........................

Avlöningar .........................

Ränta till Uppsala universitet för Norrtunbo kvarn

Jordersättningar

Understöd och fattigförsörjning

Diverse utgifter......................

Ränteskillnad ..................

............ Kr. 39,184: 88

............. „ 1,461: 62

.............. „ 22,033: —

.............. „ 172: 67

.............. „ 1,285: 29

.............. „ 283: 81

.............. „ 3,406: 88

........... „ 335: 87

Summa Kr. 68,164: 02

— 101 —

kanalbolag.

deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Den av -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Kanalbyggnaden.................................................................................. Kr. 2,803,528: 56

Egendomarna Skantsen, Norrtunbro och Finntorp ....................... „ 34,489: 06

Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m............. „ 68,330: 46

Förråd av inventarier, redskap och materialier.............................. „ 62,617: 64

Borgås hamn och lastageplats.......................................................... ,, 30,512: 22

Borgås bro................................................ „ 28,329: 18

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna, -

ej förfallna räntor därå................................. „ 306,577: 44

Aktieutdelningskonto.......................................................................*... „ 27,843: 50

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar .......................... „ 2,004: 19

Kaptenen Hellströms livräntefonds „ .......................... „ 1,201: 89

Densammes studiefonds „ ........................... ,, 5,990: 30

Kassabehållning........................................................... „ 6,536: 63

Summa Kr. 3,377,961: 07

• *

Inkomster år 1919:

Sluss- och kanalinkomster....................................................................... Kr. 31,227: 01

Reparationsfondens konto: ränta m. m.......................... „ 12,918: —

Inkomster av fastigheter ....................................................... „ 16,051: 29

Diverse inkomster ....................................................:........................... „ 140: —

Inkomst av Borgås bro ................. „ 395: 24

Hamnavgifter............................................................................................. ,, 26: 16

Utgifter över inkomster........................................................ ,, 7,406: 32

Summa Kr. 68,164: 02

— 102 —

Tillgångar:

Bolagets ställning

Kanalbyggnaden............................................... Kr. 2,803,528: 56

Egendomarna Skantsen, Norrtunbro och Finntorp ....................... „ 34,489: 06

Byggnader, boställs- och förrådshus, arkiv m. m.................. „ 69,350: 46

Förråd av inventarier, redskap och materialier........................... „ 68,632: 15

Borgås hamn och lastageplats.......................................... ,, 30,512: 22

Borgås bro.................................................................................... „ 28^329: 18

Reparationsfonden, deponerad i riksgäldskontoret, jämte upplupna,

ej förfallna räntor därå............................................................ „ 305,115: 82

Aktieutdelningskonto........................................................................ 29,096: 46

Sotsundets reparationsfonds säkerhetshandlingar ......................... „ 2,004: 19

Kaptenen Hellströms livräntefonds ,, .......................... ,, 1,259: 88

Densammes studiefonds „ .......................... n 6,285: 02

Summa Kr. 3,378,603: —

§ I''-

I revisionsberättelsen meddelas, att bolagets revisorer deltagit i eu av styrelsen
företagen'' inspekt-ionsresa till kanalens sydligare del och därvid icke funnit
anledning till anmärkning eller erinran.

§ 2.

Den i riksgäldskontoret deponerade, för framtida reparationer å kanalen
avsedda fonden bestod vid 1919 års ingång av värdehandlingar till nominellt belopp
av 301,146 kronor 66 öre. Under året utlämnades till bolaget utlottade obligationer,
tillhörande fonden, å sammanlagt 10,000 kronor, varemot bolaget till
riksgäldskontoret avlämnade obligationer å 25,977 kronor 77 öre. Vid 1919 års
slut bestod fonden sålunda av värdehandlingar till nominellt belopp av 317,124
kronor 43 öre.

— 103 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Aktiekapitalet, 539 aktier ä 600 kronor...................................... Kr.

Aktieägarnas vinstutdelniugskonto .............................. ,,

Ej uttagen aktieutdelning ...''............................................................ ,,

Sotsundets reparationsfond jämte upplupen ränta ....................... „

Kaptenen Hellströms livräntefond ............................................. „

Densammes studiefond.....‘............................................................ >,

Arbetskassans skuld till kassören.................................................... „

Tillgång över skuld....................................................... »

323,400: —
29,096: 46
6,399: 04
2,004: 19
1,259: 88
6,285: 02
43: 54
3,010,114: 87

Summa Kr. 3,378,603: —
§3.

Till fortsättning av de i föregående berättelser lämnade uppgifter meddelas
här följande tablå över kanal- och slussinkomsterna under vart och ett av de tio

sistförflutna åren:

år 1910

.... Kr. 32,902: 39

„ 1911 .......................

1912

........ „ 31,230: 91

.. .. „ 27,260: 73

........ „ 31,642: 24

....... „ 23,555: 82

........ „ 14,731: 77

„ 1913 .......................

„ 1914 .........................

1915

1916

....... „ 17,495: 17

„ 1917 ........................

....... „ 26,211: 99

1918

........ „ 28,445: 55

1919 ........................

........ „ 31,227: 01

Under nämnda tio år hava alltså dessa inkomster utgjort i medeltal för år
26,470 krouor 36 öre.

. § 4.

I revisionsberättelsen meddelas, att av Kungl. Maj:t beviljad taxeförhöjning
trädde i kraft under senare hälvten av år 1919. Av redovisningen syntes
framgå, att, även om den högre taxan tillämpats under hela året, inkomstökningen
icke skulle hava varit tillräcklig för att täcka behovet. Bolagets revisorer biträdde
därför styrelsens mening, att en ytterligare höjning vore erforderlig för att möta
den väntade utgiftsstegringen.

— 104 —

Kinda kanals

Riksgäldsfullmäktiges ordförande, vice häradshövdingen m. m. E. Kinander har såsom
skaper för år 1919. Enligt ett i styrelsens förvaltningsberättelse intaget, av bolagets revisorer
uppgifter:

Bolagets ställning

0 Skulder:

Återstod av statslånet, kapital ............................ Kr. 325,431: 77

rest å 1905 års ränta ...... „ 2,000: —

13 års ränta ............. „ 126,918: 35 Kr. 454,350: 12

Aktiekapitalet, 3,276 aktier å 100 kronor ....................................... „ 327,600: —

Reparationsfonden ............................................................................. ^ 100 000: _

Farleden Nykvarn—Roxen ............................................................ 787; 71

Fonden för Stångebro underhåll ................................................... n 400:

Genom statsanslag, anslag av landsting m. m. uppkommen tillgång
över skuld ............................................... „ 569,425: 46

Summa Kr. 1,452,563: 29

Utgifter år 1919:

Trafikomkostnader ............................................................................. Kr. 2 460: 65

Administration och avlöningar ......................................................... „ 24 765: 27

Kanalens underhåll m. m. ................. j 23 250: 64

Ett års ränta å statslånet .................................................................. 9J62: 95

Summa Kr. 60,239: 51

Bolagets ställning

Tillgångar:

Kanalanläggningen ............................................................................ Kr. 1,313,675: 52

Behållna förrådseffekter ................................................................. )t 27,178: 84

I bankinrättning innestående ........................................................ „ 18 437: 15

Obligationer ........ ” 100^000: —

Kassabehållning.................................................................................. ^ 239- 85

Summa Kr. 1,459,531: 36

— 105 —

aktiebolag.

ombud för riksgäldskontoret deltagit i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenåberopat
räkenskapsutdrag samt nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande

den 1 januari 1919.

Kanalanläggningen ................

Behållna förrådseffekter .....

I bankinrättning inuestående

Obligationer ............................

Kassabehållning.....................

Tillgångar:

Kr.

1,313,675: 52
20,579: 62
17,532: 04
100,244: 97
531: 14

Inkomster år 1919:

Trafikinkomster.........................................................

Räntor ..........................................................................

Diverse inkomster ....................................................

Brist,- avförd till kapitalkonto....................................

Summa Kr. 1,452,563: 29

............ Kr. 51,760: 86

......... „ 4,889: 83

......... „ 830: 98

.............. „ 2,757: 84

Summa Kr. 60,239: 51

den 31 december 1919.

Skulder:

Återstod av statslånet, kapital .............................. Kr. 325,431: 77

rest å 1905 års ränta ...... „ 2,000: —

14 års ränta ................:.... „ 136,681: 30 Kr.

Aktiekapitalet, 3,276 aktier å 100 kronor ....................................... „

Reparationsfonden .................:........................................................... „

Farleden Nykvarn—Roxen................................................................. „

Fonden för Stångebro underhåll ..................................................... „

Genom statsanslag, anslag av landsting m. m. uppkommen tillgång
över skuld ....................................................................

464,113: 07
327,600: —
100,000: —
750: 67
400: —

566,667: 62

Summa Kr. 1,459,531: 36
14

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret.

— 106 —

§ 1.

I revisionsberättelsen har meddelats, att kanalen med vad därtill hörer synts
revisorerna vara väl underhållen.

§ 2.

Reparationsfondens medel, bokförda till 100,000 kronor, voro vid 1919 års
utgång placerade i svenska statens, allmänna hypoteksbankens och stadshypotekskassans
obligationer.

§ 3.

Trafikinkomsterua å kanalen hava under
åren utgjort:

år 1910 ..............................

„ 1911*............:.....................................................

„ 1912 ...................................................................

„ 1913 .....,..................................

„ 1914 ................................................................

„ 1915 .......................................................

„ 1916 ..................................

„ 1917 .....................................................................

„ 1918 .......................................................

„ 1919 ....................................................................

eller i medeltal för år 28,811 kronor 69#öre.

vart och ett av de tio sistförflutua

Kr.

23,818:

97

»>

25,550:

21

yy

25,633:

33

yy

25,069:

27

yy

23,009:

97

yy •

26,729:

59

yy

24,474:

79

yy

24,433:

63

yy

37,636:

31

yy

51,760:

86

§ 4.

Det bolaget beviljade statslånet, 437,500 riksdaler riksmynt, utbetalades av
riksgäldskontor^ under åren 1865 samt 1867—1870. Enligt de för lånet bestämda
villkoren skulle detsamma av bolaget förräntas och amorteras genom inbetalningav
eu annuitet av 5 procent, varav först skulle gäldas ränta med 3 procent å
oguldet kapitalbelopp och återstoden utgöra avbetalning därå. Därest betalningsskyldigheten
icke av bolaget fullgjordes, skulle båt- och kanalleden hemfalla till
staten.

Bolaget, som under en följd av år regelbundet inbetalade avsevärda belopp
å lånet, har under de senare åren — efter tillkomsten av Östra Centralbanan (från

— 107 —

Linköping till Vimmerby) — endast i ringa mån- kunnat fullgöra sin betalningsskyldighet.
Under åren 1904—1911 verkställdes ej någon likvid, varemot bolaget
sedermera inbetalat år 1912 7,000 kronor, år 1914 2,762 kronor 95 öre, år 1915
5,000 kronor och år 1916 2,762 kronor 95 öre. Efter år 1916 har åter någon inbetalning
ej ägt rum. Skulden för statslånet, som vid 1919 års början utgjorde
454,350 kronor 12 öre, hade vid samma års slut stigit till 464,113 kronor 7 öre,
fördelade på följande sätt:

kapital .............................................................................-.......... Kr. 325,431. 77

rest å 1905 års ränta ........................................................... » 2,000:

14 års ränta......................................................................... » 136,681: 30

Summa Kr. 464,113: 07

Sedan Kungl. Maj:t den 5 februari 1915 fastställt taxa för farten genom
kanalen att gälla för åren 1915—1918, har den 14 mars 1919 ny förhöjd taxa
fastställts för tiden intill utgången av år 1923. Enligt vad revisorerna inhämtat,
bar emellertid kanaldirektionen under hänvisning till ytterligare stegrade underhållskostnader
och avlöningar m. m. beslutat att hos Kungl. Maj:t göra hemställan
om en höjning med 50 procent av nu gällande taxa att tillämpas från och med
den 1 januari 1921.

I styrelseberättelsen meddelas, att trafikinkomsterna för år 1919 fördelade

sig på följande sätt:

kanalavgifter för skogsprodukter,
avgifter för ångbåtar och pråmar
avgifter för diverse varor..............

........... Kr. 32,254: 33

............ „ 16,502: 09

............. „ 3,004: 44

Summa Kr. 51,760: 86

Av en jämförelse mellan nu gällande och närmast föregående taxa framgår,
att den år 1919 vidtagna förhöjningen är tämligen obetydlig beträffande såväl
skogsprodukter, ångbåtar och pråmar som för övrigt flertalet varuslag. Även om
en ytterligare taxeförhöjning sker i enlighet med direktionens hemställan, kommer
dock den sammanlagda ökningen att väsentligen understiga de taxeförhöjningar,
varav andra kommunikationsföretag, särskilt de enskilda järnvägarna, kommit i
åtnjutande. Vid sådant förhållande synes det revisorerna, att en undersökning
bör verkställas, huruvida ej en taxeförhöjning utöver den av direktionen föreslagna
kan komma till stånd och bolaget därigenom beredas möjlighet att efterhand
återbetala siji skuld till staten.

— 108

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond.

Den för Hjälmare kanal- och slussverks framtida underhåll avsatta, hos
riksgäldskontoret deponerade fonden hade vid 1919 års början en behållning ^obligationer
och värdepapper å ....................................... Kr. 598,546: 67

Till fullgörande af föreskriven inbetalning till fonden har
Hjälmare kanalbolags direktion under året till riksgäldskontoret

avlämnat obligationer av 1918 års svenska 5 % statslån å ,, 20,000: _

Fonden bestod alltså vid 1919 års slut av värdehandlingar

till sammanlagt belopp av ......................... Kr. 618,546: 67

Tillika har, sedan en fonden tillhörig, av Stockolms Inteckningsgarantiaktiebolag
utgiven 3j procent obligation å 500 kronor blivit utlottad till inlösen,
densamma utbytts mot en obligtion av 1918 års 5 procent statslån å samma belopp.

Enskilda med statslån understödda järnvägsaktiebolags

räkenskaper.

I likhet med vad vid föregående revisionsförrättningar ägt rum, hava statsrevisorerna
från riksgäldskontoret fått mottaga styrelse- och revisionsberättelser för
år 1919 rörande de enskilda järnvägsaktiebolag, vilka innehava statslån för järnvägarnas
anläggning.

Bland dessa järnvägsbolag hava tjuguåtta vederbörligen fullgjort den betalningsskyldighet,
som enligt de från början bestämda lånevillkoren ålegat dem.
Riksgäldskontorets fordran hos dessa låntagare uppgick vid 1919 års början till
37,018,980 kronor 6 öre och vid samma års slut till 35,147,374 kronor 67 öre.

A andra sidan har ett betydande antal, inalles sjutton, av de järnvägsaktiebolag,
vilka erhållit understöd i form av statslån, ej å sin skuld verkställt stadgad
räutelikvid och kapitalavbetalning, i följd varav de häfta i förfallen skuld till

— 109 —

riksgäldskontoret. Fyra av dessa bolag hava emellertid under året avbetalat större
eller mindre belopp av sin skuld till staten.

En annan grupp bilda de järnvägsaktiebolag, vilka tidigare haft en betydande
förfallen skuld till staten, men sedermera, efter särskilt medgivande av riksdagen,
fått det förfallna skuldbeloppet eller del därav kapitaliserat till ett nytt lån.
Dessa bolag voro vid 1919 års utgång fem, nämligen Östra Blekinge, Sala—Gysinge •

—Gävle, Östra Centralbanans, Norra Södermanlands och Hässeholm—Markaryds
j ämvägsaktiebolag.

En särskild avdelning utgöra slutligen de järnvägsaktiebolag, tillsammans
sju, vilka ej haft någon skyldighet att under år 1919 verkställa inbetalning av
kapital eller ränta. Enligt de av riksdagen meddelade föreskrifterna rörande låneunderstöd
för enskilda järnvägsanläggningar åtnjuta nämligen de låntagande bolagen
vissa förmåner i fråga om betalningsvillksren under den första tiden efter
lånebeloppens lyftning. Beträffande lån från allmänna järnvägslånefonden är
sålunda stadgat, att anstånd med räntelikvid å lånen medgives för en tid av högst
tre år från lyftningsdagarna, varjämte kapitalavbetalningen ej börjar förrän ett år
efter det järnvägen öppnats för allmän trafik. Vad beträffar de lån, som utgå
från bibanelånefonden, åtnjutes en tredjedel av lånebeloppen räntefritt; för återstående
två tredjedelar är anståndstiden med inbetalning av ränta bestämd till
högst fyra år, och kapitalavbetalningen skall vidtaga först fyra år efter järnvägens
öppnande för trafik.

I likhet med nästföregående år kommer någon redogörelse ej att lämnas
beträffande de järnvägsbolag, vilka behöringen fullgjort sina förpliktelser gent
emot staten och hos vilka statsverket alltså ej har någon ogulden, förfallen fordran.

I den å sid. 16 i denna berättelse intagna tabellen »Statsverkets fordran vid 1919
års utgång för av riksgäldskontoret utgivna lån» lämnas-för varje särskilt järnvägslån
uppgift å ursprungliga lånebeloppet, annuitet, räntefot, under år 1919 verkställd
inbetalning samt statsverkets fordran vid årets början och slut; och få revisorerna,
vad angår nu ifrågavarande järnvägsbolag, hänvisa till sagda uppgifter.

Vidkommande övriga här ovan omförmälda grupper av järnvägsaktiebolag
komma redogörelser att meddelas i hittills brukliga form. Dessa redogörelser hava
liksom förut upprättats med ledning av bolagens styrelse- och revisionsberättelser
jämte därvid bilagda, till revisorerna överlämnade handlingar.

Härjämte anse sig revisorerna böra lämna uppgifter på enahanda sätt rörande
Lindfors—Bosjöns järnvägsaktiebolag, som trätt i likvidation, oaktat bolaget
hittills kunnat vederbörligen fullgöra sina förbindelser mot staten. Särskild redogörelse
avgives beträffande Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, som i början
av innevarande år försatts i konkurs.

V

— 110 —

I

Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg

Såsom statens ombud har rådmannen E. Willers deltagit i granskningen av detta
berättelsen meddelas följande redogörelse:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:

kapital ........................................................... Kr. 1,475,550: 16

ränta, förfallen ............................................ „ 425,871: 21

.överränta .............. „ 145,835: 44

anståndsränta ............................................... 251,388: 89 Kr. 2,298,645: 70

Statslån, Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:

kapital ..................................:....................... Kr. 1,526,529: 33

ränta, förfallen........................................... „ 493,814: 22

överränta .................................................... „ 154,213: 24

anståndsränta ............... „ 271,093: 75

Obligationslån......................................................................

Aktiekapital ......................................................................

Till Västerviks stad ..................................................................

Till Kalmar läns norra landsting.....................................................

Fond för ständiga avgälder ........................................................

Accepterade växlar ...........................................................................

Årets trafiköverskott ........................................................................

Summa Kr. 8,544,446: 37

2,445,650: 54
45,000: -2,273,765: oo
30,026: 05
1,149,863: 86
1,162: 20
180,000: —
120,332: 12

- 111 -

—Bersbo järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter den om denna granskning avgivna

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.................................................................. Kr. 5,415,233: 2 7

Rörlig materiel ................................................:................................ „ 1,176,048: 62

Inventarier och materialier.............................................................. „ 155,064: ll

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik...... „ 692,639: 93

Svenska Järnvägsverkstäderna......................................................... „ 293,800: —

Aktier i Växjö—Virserums järnväg .......................................... „ 105,000: —

Skulder över tillgångar............................................................ „ 706,660: 44

Summa Kr. 8,544,446: 37

- 112 —

Utgifter år 1919:

Drift och underhåll........................................................................... Kr. 2,310,032: 27

Räntor ..................................... „ 209,917: —

Skatter .............................................................................................„ „ 2,300: 47

Trafikerandet av Vimmerby—Spångenäs järnväg.......,................. „ 52,244: 78

Avskrivning å skulder över tillgångar........................................... „ 120,332: 12

Summa Kr. 2,694,826: 64

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ...................................................‘..................

Rörlig materiel ...................................................................................

Inventarier och materialier ...............................................................

Fordran hos Norsholm—Västervik—Hultsfreds järnvägstrafik......

Svenska Järnvägsverkstäderna........................................................

Aktier i främmande järnvägar ..................................................

Innestående i bank..........................................................................

Skulder över tillgångar .....................................................................

Kr.

5,419,504:

40

n

1,250,661:

12

tf

193,513:

99

ff

548,603:

06

ff

293,800:

ff

131,393:

61

fi

50:

ff

679,772:

04

Summa Kr. 8,517,298: 22

— 113 —

Inkomster år 1919:

Från föregående år kvarstående ....’............’................................. Kr. 120,332: 12

Av trafiken................................................................................. »» 2,420,733: 38

Diverse inkomster............................................................................ .< 26,486: 79

Hyra för rullande materiel .............................................................. „ 33,830: 63

Årets trafikuuderskott ................................................ „ 93,443: 72

Summa Kr. 2,694,826: 64

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslån, Hultsfred—Västerviks järnvägs:

kapital ......................................................... Kr. 1,475,550: 16

ränta ................................................. „ 913,399: 14 Kr. 2,388,949: 30

o _ -

Statslån, Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägs:

kapital ............................................... Kr. 1,526,529: 33

ränta .......................................................... „ 1,015,057: 63 „ 2;541,586: 96

Obligationslån ................................

Aktiekapital ......................................

Till Västerviks stad.......*.................

Till Kalmar läns norra landsting....

Fond för ständiga avgälder ...........

Accepterade växlar ...........................

Förfallna, ej inlösta räntekuponger .

............ „ 23,000: —

............ „ 2,273,765: 90

............. „ 31,514: 69

............ „ 1,227,269: 17

............. „ 1,162: 20

............ „ 30,000: —

.......... „ 50: -

Summa Kr. 8,517,298: 22
15

Rtv. Ber. 1020 ano• rikagcildakontoret.

— 114 -

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1915

373,619

60

38,710

85

1916

441,008

50

48,978

41

1917 ......................

331,747

39

12,746

12!

1918

390,540

86

7,050

82!

1919

345,753

17

§2.

Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sina statslån.
Skulden för lånet till Hultsfred—Västerviks järnväg, som vid samma års början
utgjorde 2,298,645 kronor 70 öre, både till följd därav vid årets slut stigit till
2,388,949 kronor 30 öre. Skulden för lånet till Västervik—Åtvidaberg—Bersbo
järnväg uppgick vid 1919 års början till 2,445,650 kronor 54 öre och hade vid
samma års slut stigit till 2,541,586 kronor 96 öre. Vid sistnämnda tidpunkt utgjorde
förfallna belopp å båda statslånen tillhopa 2,530,523 kronor 1 öre.

Såsom svar å en från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldigheten
att inbetala förfallna belopp å statslånen har bolaget i skrivelse av den 9 mars
1920 meddelat följande:

»Inkomsterna under år 1919 hava uppgått till 2,481,050 kronor mot 2,447,951
kronor under år 1918, således en ökning av 33,099 kronor. Å andra sidan hava
utgifterna stigit från 2,327,619 kronor under år 1918 till 2,649,494 kronor under
år 1919, utvisande en ökning av 321,875 kronor, vadan år 1919 medfört ett underskott
av 168,443 kronor.

115 —

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

ä statslån.

a annan
skuld.

| Utvidgningar
! och förbättringar
av
j järnvägen, anskaffning
av
; förlag eller
inköp av
| materialier
m. m.

Reserv fond.

Utdelning

till

aktieägare.

Uispositions fond.

Aktieteckning
i
främmande
järnvägar.

Summa.

25,060

06

1

247,183oi

— —

25,971

56

208,628 54

— —

29,459

31

105,513.59

— —

34,377

70

165,10402

202,026

05

117,333(51

62,665

157,429

99,028

184,008

105,000

26,393

61

373,619

441,008

331,747

390,540

345,753

Att rörelsen under år 1919 gått med förlust beror, föruton^ på de höga
driftkostnaderna, dels därpå, att under året slutförts det utbyte av äldre vagnsaxlar,
som kungl. väg- och vattenbyggnadsstyrelsen ålagt oss att verkställa och
som påbörjades år 1918 samt dels på den stora avbetalning, som ägt rum å de
godsvagnar, vilka år 1918 inköptes av Svenska järnvägsverkstäderna i Linköping.
Kostnaden för axelutbytet har uppgått till c:a 75,000 kronor och avbetalningen å
godsvagnarna till 150,000 kronor, således sammanlagt 225,000 kronor. Såsom nämnt,
är axelutbytet nu slutfört och har under de båda åren uppgått till sammanlagt

225,000 kronor och å vagnarna, som i inköp kostade 294,000 kronor, återstod vid
årsskiftet endast 30,000 kronor att inbetala.

Med anledning av dessa utgifter har det varit omöjligt för oss att under
det gångna året insända några medel till riksgäldskontoret för avbetalning å
ifrågavarande förfallna belopp.»

116 -

Uddevalla—Lelångens

Länsnotarien G. Hård af Segerstad har såsom statens ombud deltagit i granskningen
berättelse för samma år innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Sladder:

Statslånet: kapital ............................................... Kr. 1,117,411: 43

ränta ................................................... „ 178,083: 22

anståndsränta .............................. ... „ 94,338: 74 Kr. 1,389,833: 39

Aktiekapitalet ..................................................................................... „ 1,250,800: —

Till bankinrättning ...........................................y............................... „ 245,563: 21

Till Sveriges statsbanor och två enskilda trafikbqlag..................... „ 155,667: 79

Ödeborgs bruk .......................... „ 4o|oOO: —

Diverse kreditorer........................................................................... 10 307: 44

Ej lyftade vinstmedel......................................................... ,, i6g.

Växlars konlo................................................................................... ” 25,000: —

Amorteringskonto............................................................................. „ 129,588: 57

Reserv- och. reparationsfonden...................................................... ,, 180,000:

Vinst- och förlustkonto................................................................. ,, 12,256: 83

Summa Kr. 3,439,185: 28

Utgifter är 1919:

För trafiken ........................................... Kr. 1,286,465: 79

Räntor .............................................. „ 79,419: 26

Skatter ............................................................................................... „ 114: 27

Hyra för rullande materiel................................................................. ,, 197. 40

Olyckshändelser .......................................................................... ggg. 12 -

Avskrivningar...................................................................................... ” 98,490: 53

Arets vinst.................................................................. „ 21,902: 79

Summa Kr. 1,487,459: 16

— 117 —

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Bolagsstyrelsens förvaltuiugs -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................................. Kr. 2,654,732: 35

Rörlig materiel .................................................................................. 553,844: 4 5

Inventarier och materialier....................................................... „ 166,443: oi

Diverse debitorer .............................................................................. „ 7,940: 35

I bankinrättning innestående .......................................................... „ 168: •—

Fordran å stationernas uppbörd..................................................... „ 54,659: 43

Fastigheter.''........................................................................................ „ 1,165:

Garantifond och andel i stuveriförening................. Kr. 4,575: —

• Kassakonto........................................................................................... » 232: 64

Summa Kr. 3,439,185: 23

I

Inkomster år 1919:

Av trafiken ....................................................................................... Kr. 1,483,869: 22

Hyror och arrenden............................................................................ » 2,776: 93

Extra inkomster.................................... » 813: 01

Summa Kr. 1,487,459: 16

118 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .............................................................Kr. 2,607,591: 14

Rörlig materiel ................................................................................. „ 515,075: 34

Inventarier och inaterialier.............................................. „ 208,313: 53

Diverse debitorer .............................................................................. ;; 4,100: 47

I bankinrättning innestående ......................................................... '' 148; _

Fordran å stationernas uppbörd........................ ,, 77,733: 58

Fastigheter......................................................................................... „ R165: —

Garantifoud och andel i stuveriförening ................ Kr. 4,575: —

Kassakonto........................................................................................... „ 5,793: 33

Summa Kr. 3,419,920: 39

§ 1.

Statens ombud bar upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper, för

1

År.

Överskott av

bruttoinkomst

över trafik-kostnad.

Kantor.

1915 ....................................................................................

1916 ...........................................................

1917 ........,..........................

1918 ..........................................

1919 .............................

.

62,543 —
77,227 —
119,259 —
125,544 —
199,812i—

62,543

17,989

73,449

12,661

150,699

60

70

65

40

so|

— 119 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet : kapital ......................

ränta .......................

anståndsränta .........

Aktiekapitalet ..............................

Till bankinrättning ....................

Till Sveriges statsbanor och två

Ödeborgs bruk ...........................

Fraktrestitutionskonto.................

Ej lyftade vinstmedel.................

Växlars konto...........................

Amorteringskonto........................

Reserv- och reparationsfonden .
Vinst- och förlustkonto..............

...................... Kr. 1,117,411: 43

........................ „ 106,802: 98

................... „ 94,338: 74 Kr.

...................................................... n

...................................................... »

enskilda trafikbolag..................... „

.............

............. >>

............. »>

............. >>

............. O

............. >5

...... • • •11

Summa Kr.

1,318,553: 15
1,250,800: —
241,628: 19
129,094: 17
32,000: —
10,702: 32
148: —
93,246: 37
129,588: 57
180,000: —
34,159: 62
3,419,920: 39

do senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

å annan

skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av järnvägen,
anskaffningar
av
förlag eller
inköp av
materiel m. fl.
dylika utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarné.

Dispositions fonden.

Annat ändamål,
som
bör å sam.
mandraget
uppgivas.

Summa.

57,794

96

1,442

59

45,809

24

- -j-

112,882

71

--1—

49,113

08

62,543

77,227

119,258

125,544

119,812

28’

25

89

11

58

— 120 —

§2.

Bolaget har under år 1919 å statslånet inbetalt förfallna räntor för tiden
1 oktober 1915-1 oktober 1917 ävensom överränta intill 1919 års slut med tillhopa
130,374 kronor 98 öre. Till följd därav hade bolagets skuld å lånet, som vid
sagda års början utgjorde 1,389,833 kronor 39 öre, vid årets slut nedgått till
1,318,553 kronor 15 öre, varav 176,322 kronor 73 öre voro till betalning förfallna.

Markaryd—Veinge

Länsassessorn Axel Magnusson har såsom ombud å statens vägnar deltagit i granskningsberättelse
för samma år innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet....................................................

Aktiekapitalet ...................................................

Reservfonden ..........................;...........................

Avskrivningsfonden...........................................

Skuld till 1919 års kassa.............

884,209: 82
552,600: —
4,560: 60
100,428: 5 7
11,723: 09

Summa Kr. 1,553,522: 74

För trafiken ............

Räntor ....................

Skatter.....................

Avskrivningsfonden

Utgifter år 1919:

.........................................................Kr. 469,244: 14

....................................................... ,, 30,259: 3 o

....................................................... „ 26: 16

............................ „ 20,046: 20

Summa Kr. 519,575: 86

— 121 —

I skrivelse av den 21 oktober 1920 bar bolaget meddelat, att bolaget ej
vore i stånd att inbetala den 1 i samma månad förfallen annuitet å statslånet,
enär bolaget dels måst inköpa ett rätt stort kollager för vinterns behov dels av
vederbörande maskininspektör blivit uppmanat tillbygga sin verkstad, så att
reparationerna av den rullande materielen kunde på ett tillfredsställande sätt
utföras.

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkeuskaper för år 1919. Bolagsstyrelsens förvalt -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..................................................................... Kr.

Rörlig materiel .................................................................................. »

Förrådet ............ »

I bankinrättning innestående ............ »

Märgeltag .................................................... »

Diverse debitorer ............................................. »

Summa Kr.

1,112,203: 39
220,702: 33
36,199: 27
170,116: 59
6,883: 59
7,417: 57
1,553,522: 74

Inkomster dr 1919:

Av trafiken ....................................................................... ......... Kr. 516,490. 94

Hyra för rullande materiel ............................................................ >< 3,084: 92

Summa Kr. 519,575: 86
16

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret

122 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.........................................

Rörlig materiel.......................................................

Förrådet .................................................................

I bankinrättning innestående................................

Märgeltag.................................................................

Diverse debitorer .................................................

Kassabehållning....................................................

Bolagets ställning

............. Kr. 1,112,203: 89

.............. „ 220,702: 33

.............. „ 25,546: 03

.............. „ 245,067: 18

.............. „ 6,733: 59

............. „ 54,778: 89

.............. „ 1,299: 51

Summa Kr. 1,666,330: 92

§ I -

Statens ombud har avlämnat- föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

1

,

i

b

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1915 ............................................

35,528

DO, < o4

10

92

1916 ..................................................

95

34,894

Do,DDO

03

1917 .......................................................

Rfi Qd A

29

33,435

0D,od4

66

1918 ........................................................................

A Q QdA

93

68

4-0,ÖD4

1919 .............................................

50,331

30,259

72

1

36

*) Avskrivningar.

2) Skatter.

3) Avskrivningsfonden.

— 123 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet...........................................................

Aktiekapitalet .....................................................

Reservfonden....................................................

Avskrivningsfonden ..........................................

Diverse kreditorer...........................................

Kr. 923,456: 52

„ 552,600: —

„ 4,560: 66

„ 120,474: 77

„ 65,238: 97

Summa Kr. 1,666,330: 92

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarns.

Dispositions-

fonden.

Annat

ändamål

Summa.

& statslånet.

å annan
skuld.

som bör

samman-draget up
givas.

å

P-

__

I1) 30,241

50

65,784

10

I2) 13

68

__

_

_ _

i1) 33,707

98

68,635

95

j2) 33

88

i

I1) 2,248

74

3) 20,560

06

56,864

29

(2) 619

83

_ _

_

- -

j3) 18,128

18

48,864

93

j2) 825

07

|3) 20,046

20

50,331

72

i

j2) 26

16

— 124 —

§ 2.

Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden för lånet, som vid årets början uppgick till 884,209 kronor 82 öre, hade
till följd därav vid årets slut stigit till 923,456 kronor 52 öre, varav 387,227 kronor
7 öre -voro till betalning förfallna.

Med anledning av från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldigheten
att inbetala den förfallna skulden bar bolaget''i skrivelse av den 16 mars 1920
meddelat följande:

»Bolagets ekonomiska, läge, vilket, på sätt av våra i samma sak tidigare
avgivna yttranden framgår, är synnerligen svagt, bar under åren 1918 och 1919
trots tillfällig ökning i trafiken icke kunnat upphjälpas, enär alla förbrukningsartiklar
ökats i inköpspris jämte det personalens avlöningar ånyo måst betydligt höjas.

Det av oss förut omskrivna ärendet rörande ombyggnaden av järnvägsbron
över Lagaån har numera fortskridit så långt, att sedan genom annons i åtskilliga
tidningar anbud infordrats på leverans och uppsättning av ny järnöverbyggnad
och borttagning av den gamla, styrelsen bland därefter inkomna anbud antagit
Bergsunds Mekaniska Verkstads aktiebolag såsom entreprenör för sagda arbete
mot en summa av 145,000 kronor, en summa, som betydligt överstiger vad som
tidigare beräknats.

Såsom vi uti skrivelse don 19 november 1918 meddelade, har Hallands läns
landsting anlagt rättegång mot bolaget om ersättning för den vid skogsbrand den
25 april 1918 timade skada å landstinget tillhörig skogsmark. Genom Höks
häradsrätts utslag den 28 november 1919 har bolaget ålagts att till landstinget
utgiva ersättning med 6,088 kronor 72 öre jämte ränta och kostnader, dessa senare
med 935 kronor 60 öre. Tvisten, som emellertid av bolaget fullföljts i kungl.

— 125

Göta hovrätt, beror nu på dess prövning. Genom fem särskilda stämningar har
i år av enskilda mark- och husägare anhängiggjorts rättegångar mot bolaget om
ersättning för dem genom förutnämnda brand tillskyndad skada med sammanlagt
19,712 kronor 50 öre. Dessa rättegångar äro ännu beroende på Höks häradsrätts
prövning.

Med hänsyn till nu rådande och troligen under oöverskådlig framtid fortvarande
vanskligheter att säkerställa bränsletillgången för järnvägens drift, har
styrelsen under övervägande att antingen söka förvärva en torvmosse eller ock
att övergå till motordrift. Vilketdera alternativet som helst kommer att kräva
betydande kostnader.

Bolaget har för närvarande ett samlat kapital av 160,000 kronor, som
innestår på deposition i bank. Det är dock uppenbart, att detta måste helt
reserveras för att täcka dels kostnaderna för den redan kontrakterade järnöverbyggnaden
för Lagabron och dels de ovan berörda brandskadeersättningarna, vartill
eventuellt kommer de för inköp av torvmosse eller för ändring i driften erforderliga
medel. Bolaget ser sig därför ipke i stånd att för närvarande inleverera
någon del av det på statslånet förfallna beloppet.

Det torde emellertid bemärkas, att de sålunda använda medlen, frånsett
brandskadeersättningarna, hava sin motsvarighet i ett ökat värde av anläggningen,
varigenom säkerheten för statslånet således ej lider någon minskning, i synnerhet
som ifrågavarande åtgärder torde vara ägnade att befrämja järnvägens framtida
bärighet.

Av det nu kända bokslutet för år 1919 framgår, att ett överskott uppstått av
allenast 20,046 kronor 20 öre, vilket ansetts böra i sin helhet överföras till avskrivningar.
»

— 126

Klintehamn—Roma

Såsom statens ombud har länsnotarien Ragnar Jacobsson deltagit i granskningen av
valtningsberättelse för samma år intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revi -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ..............................

anståndsränta ................

övrig ränta.......................

Aktiekapitalet......................................

Balanserade trafikmedel ....................

Kassakonto: förskotterade medel .....

A avskrivningars konto balanserade

Kr. 213,250: —

„ 18,036: 17

» 144,947: 43 Kr. 376,233: 60

.......................... „ 216,000: —

........................... „ 1,579: 21

.......................... „ 5,053: 46

........................... „ 5,513: 48

Summa Kr. 604,379: 75

Utgifter år 1919:

...................................................... Kr. 165,114: 81

........................................................ „ 15,064: 21

,, 16,736: 78

Summa Kr. 196,915: 30

För trafiken ..

Räntor ...........

Avskrivningar

127 —

/

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i bolagsstyrelsens försionsberättelse
meddelas .följande uppgifter:

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............................................. Kr. 336,341: 92

Rörlig materiel .................................................................................. „ 109,258: 17

Inventarier och materialier..................................................................... „ 37,243: 18

Deposition hos kungl. statskontoret................................................... „ 3,500: —

Utestående trafikmedel......................................................................... „ 182: 28

I bankinrättning innestående ............................................................... „ 13,733: 59

Inbetalt aktiekapital i främmande bolag ........................................... „ 15,000: —

Klinte belysningsförening ........................................ „ 350: —

Skulder över tillgångar................................................................:......... „ 88,770: 61

Summa Kr. 604,379: 75

Inkomster år 1919:

Av trafiken........................................................................... Kr. 191,317: il

Diverse inkomster .................................................................. „ 5,598: 19

Summa Kr. 196,915: 80

128 —

Tillgångar:

Bolagets ställning

Järnvägsanläggningen.............................................

......................... Kr.

388,751:

Rörlig materiel .................................................

........................... >»

109,258:

17

Inventarier och materialier ......................................

.......................... ,,

43,877:

86

Deposition hos kungl. statskontoret med ränta ......

.......................... n

3,669:

30

Utestående trafikmedel .............................................

...........................

152:

75

I bankinrättning innestående ...................................

........................ „

28,159:

62

Inbetalt aktiekapital i främmande bolag ................

.......................... i»

15,000:

Klinte belysniugsförening ...............................

.......................... „

350:

Fastighet ..................................... ........................

........................... »

2,725:

Kontant i kassan ......................................................

919:

25

Skulder över tillgångar...........................................

• • • • *.................. n

88,770:

61

Summa Kr.

631,633:

56

§ 1.

Statens ombud har upprättat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1915 ...................................................................................................

18,609

55

__

1916

3,639

62

1917 ..........................................................................................................

13,312

16

10,000

1918

1919 .........................................................;.................................................

31,800

99

‘) Av detta belopp har 5,513 kronor 48 öre överförts till avskrivningars konto, därav 5,4G2 kronor 91 öre
13,096 kronor 7 öre avsatts för framtida behov, därav sedermera under år 1916 å förfallen ränta avbetalts 5,000
s) Avsatt för framtida behov.

s) Trafikkostnaden för året överskjuter bruttoinkomsten med 4,535 kronor 98 öre.

4) Av detta belopp har 16,736 kronor 78 öre överförts till avskrivningars konto, därav f ,462 kronor
15,064 kronor 21 öre avsatts för framtida behov.

— 129

den 31 december 1919.

Statslånet: kapital ............................

anståndsränta ..................

övrig ränta........................

Aktiekapitalet ......................................

Balanserade trafikmedel ...................

Å avskrivningars konto balanserade

Skulder:

..................... Kr. 213,250: —

....................... „ 18,036: 17

............... „ 160,614:» 72 Kr. 391,900: 89

................................................ „ 216,000: —

1,482: 41

........................................... „ 22,250: 26

Summa Kr. 631,633: 56

de senaste fem åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-

Annat ända-

Summa.

å statslånet.

å annan
skuld.

vägen, anskaff-ning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Disposi-

tions-

fouden.

mål, som bör
å samman-draget upp-givas.

'') 18,609.55

18,609

55

_

_

_ _

__

- -

- -

- _

s) 3,639fi2

3,639

62

:i) 3,312|16

13,312

16

-

4) 31,800 99

31,800

99

utgör avskrivning å rullande materiel ocli 50 kronor 57 öre avskrivning a övriga inventarier, samt återstående
kronor.

91 öre utgör avskrivning å rullande materiel och 11,273 kronor 87 öre å järnvägsbyggnaden samt återstoden

Rrv. Ber. 1920 ang. rikagäldakontoret.

17

— 130 —

§ 2.

Under år 1919 har bolaget icke verkställt någon inbetalning å statslånet.
Till följd därav hade skulden å detta, som vid sagda års början utgjorde 376,233
kronor 60 öre, vid årets slut ökats till 391,900 kronor 89 öre, varav 183,733 kronor
53 öre voro till betalning förfallna.

Slite—Roma

Länsnotarien Ragnar Jacobsson bar såsom statens ombud deltagit i granskningen av
rättelse intaget räkenskapssammandrag ävensom nästföregående års revisionsberättelse med -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ............

ränta ..............

anståndsränta

Aktiekapitalet ....................

Diverse kommuner m. fl...
Förskotterad kassa ............

Kr. 339,000: —

„ 341,417: 43

>■ 22,812: 74 Kr. 703,230: 17

........................... „ 340,000: —

.......................... „ 13,786: 56

.......................... „889: 91

Summa Kr. 1,057,906: 64

Utgifter år 1919:

För trafiken ................................................................

Räntor .........................................................................

Inkomster över utgifter.............................................

........... Kr. 187,407: 42

.............. „ 24,414: 52

............. „ 47,393: 46

Summa Kr. 259,215: 40

- 131 -

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter i styrelsens förvaltningsbedelas
följande uppgifter:

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Kr. 642,479: 39

........................ „ 145,195: 65

Z.Z.ZZ.Z........................... „ 36,366: 98

• . ,, 34,545: 03

.................... „ 7,592: -

.................................................. „ 191,727: 59

Summa Kr. 1,057,906: 64

Inkomster år 1919:

Av trafiken.......

Extra inkomster

Summa Kr. 259,215: 40

........ Kr. 244,486: 85

........ „ 14,728: 55

Järnvägsanläggningen

Rörlig materiel.......................

Materialier och inventarier ....
I bankinrättning innestående

En skogslott............................

Vinst- och förlustkonto..........

132 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................

Rörlig materiel...........................................

Materialier och inventarier...............................

I bankinrättning innestående

En skogslott..............................................

Slite—Lärbro järnväg...........................................

Vinst- och förlustkonto...................

.............. Kr. 642,479: 39

.............. „ 127,802: 19

............ „ 59,435: 96

............. „ 58,460: 97

............. „ 4,929: 27

............. „ 149: -

............. „ 191,727: 59

Summa Kr. 1,084,984: 87

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

Överskott

År.

av brutto-

inkomst

över trafik-

Räntor.

kostnad.

1915

1916.

1917.

1918.

1919.

0

2)

Avsatt för kommande års behov.

Avsatt för framtida behov.....................

Avskrivning å rtdlande materiel............

D:o å övriga materialier och inventarier

Kr.

24,414: Sa
17,393: 46
30,000: —

3,(103,73
3,081 12
5,052 89
20,804 65
71,807 98

Summa Kr. 71,807: 98.

133

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet: kapital................................................... Kr. 339,000: —

ränta..................................................... „ 368,735: 41

anståndsränta.................................. „ 22,812: 74 Kr. 730,548: 15

Aktiekapitalet ......................

Diverse kommuner ..............

Svenska Sockerfabriks A.-B.

Förskotterad kassa ............

. Summa Kr. 1,084,984: 87

13,433: 75
1,000: —

de senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott bar använtB eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffning av
förlag eller
inköp av
materiel
m. fl. dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-f onden.

Annat ända-mål, som
bör å

samman-draget upp-givas.

Summa.

å stats-lånet.

å annan
skuld.

'') 3,003

73

3,003

73

__ _

— —

- -

- -

- -

-

----

l) 3,081

12

3,081

12

— —

---

- -

—■ —

1) 5,052

89

5,052

89

---1-

_ _

----

- -

x) 20,804

15

20,804

15

1 1

2) 71,807

98

71,807

98

— 134

§ 2. .

Bolaget har under år 1919 icke gjort någon inbetalning å sitt statslån. Till
följd därav hade skulden å detta, som vid sagda års början utgjorde 703,230
kronor 17 öre, vid årets slut ökats till 730,548 kronor 15 öre, varav 403,901 kronor
73 öre voro till betalning förfallna.

Med anledning av en från riksgäldskontoret mottagen erinran om skyldigheten
att inbetala förfallna belopp å statslånet anförde bolaget i skrivelse av den
22 november 1919 bl. a. följande:

»För innevarande år beräknas totala inkomsten ökad från 1918 med cirka

100,000 kronor oaktat ej någon taxeförhöjniug förekommit. Utgifterna beräknas
dock ökade med cirka 80,000 kronor, vilken ökning huvudsakligen hänför sig till
ökade avlöningar till personalen. Det är alltså tydligt, att järnvägen går emot
en förbättrad ekonomi, som, därest den ej vore tryckt av den stora skulden till
staten, så småningom skulle möjliggöra betalning av ordinarie annuitet å lånet.

Skövde—Axvalls

Länsnotarieu
för samma år fogat

E. Almgren bar såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
räkenskapsutdrag meddelas nedanstående uppgifter:

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet ..........................

„ icke förfallet ...................

anståndsränta .................................

övrig ränta ..................................

Aktiekapitalet ............................. ..................

Reservfonden .................................................

Till Skövde stad ...............................................

Trafikuppbörds konto ..........................................

Bolagets ställning

Kr. 31,188: 17
„ 332,311: 83
„ 23,791: 27

„ 302,668: 36 Kr. 689,959: 63

......................... „ 517,500: —

.......................... „ 2,075: 20

...................... „ 50,000: —

.......................... „5,150: 51

Summa Kr. 1,264,685: 34

135 —

Nu är emellertid förhållandet, att underhåll och nyanskaffning av material under
hittillsvarande svaga ekonomi för bolaget fått stå tillbaka, men ur trafiksäkerhetssynpunkt
måste dessa påfordra väsentliga utgifter för den närmaste framtiden.
Om alltså järnvägen skulle kunna disponera något rörligt kapital, är det absolut
nödvändigt att avse detta under närmaste framtiden för dylikt underhåll och
nyanskaffning, därest ej trafiken skall bliva väsentligt lidande. Av dessa skäl är
det ej i järnvägens förmåga att för närvarande betala något av sin skuld till
staten.»

§ 3.

Bolagets styrelse har meddelats, att ansökning ingivits till Kungl. Maj:t om
framställning till riksdagen rörande avskrivning av bolagets hela ränteskuld till
staten.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett vid styrelsens förvaltningsberättelse

den b januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .........................................

............................ Kr.

825,582:

46

Rörlig materiel ...................,...............................

......................... • >»

133,448:

57

Inventarier och materialier....................................

.............................. ,,

26,317:

89

I bankinrättning innestående ........................

............................. „

12,800:

Trafikuppbörds konto ..........................................

........................ >>

10,614:

29

Kassabehållning ...............................................

............................ n

78:

70

Vinst- och förlustkonto........................................

............................. »

255,843:

43

Summa Kr. 1,264,685: 34

— 136 —

Utgifter år 1919:

Ingående balans. Brist .................................................................. Kr. 255,843: 43

För trafiken ....................................................................................... „ 238,345: 95

Hyror för rörlig materiel ................................................................. „ 6,553: 98

Räntor (debiterade) .................... „ 26,825: 71

Summa Kr. 527,569: 02

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............................................ Kr. 863,854: 76

Rörlig materiel ................................................................................... „ 133,448: 57

Inventarier och materialier....................................... „ 18,619: 58

I bankinrättning innestående .........•................................................ „ 18,048: 89

Trafikuppbörds konto.........................................................................„ 919; 52

Kassabehållning ............................................................................... 7: so

Vinst- och förlustkonto .................................... „ 257,212: 55

Summa Kr. 1,292,111: 07

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper
för de senaste fem åren, utvisande, att under år 1915 uppkommit ett mindre
överskott, men att rörelsen under de följande åren visat brist.

— 137

Inkomster år 1919:

Av trafiken ............................................................................................ Kr. 240,130: 67

Diverse inkomster ....................................................................-........ „ 30,225: 80

Utgående balans: Brist från föregående år ......... Kr. 255,843: 43

Årets förlust ........................... „ 1,369: 12 257,212: 55

Summa Kr. 527,569: 02

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet: kapital, förfallet

,, icke förfallet

anståndsränta...........

övrig ränta .............

Aktiekapitalet .............................

Reservfonden ............................

Till Skövde stad ......................

Kr. 34,409: 14

„ 329,090: 86

„ 23,791: 27

„ 330,245: 20 Kr. 717,536: 47

.........................;.. „ 517,500: —

................,........... „ 2,075: 20

.................. „ 55,000: -

Summa Kr. 1,292,111: 67

§2.

Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon avbetalning å sin skuld
för statslånet. Till följd därav hade densamma, som vid årets början utgjorde
689,959 kronor 63 öre, vid årets slut stigit till 717,536 kronor 47 öre, varav 364,654
kronor 34 öre voro till betalning förfallna.

H>v. Ber. 1920 ang. riksgäldukontoret.

18

— 138 —

Landskrona -Kjävlinge—Sjöbo

Överstelöjtnanten L. Brunnström har i egenskap av statens ombud deltagit i granskrelsens
förvaltningsberättelse fogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisions -

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital.................................................. Kr. 1,192,000: —

ränta............................................... „ 857,378: 43 Kr. 2,049,378: 43

Aktiekapitalet .................................................................................... „ 1,200,000: —

Obligationslån: kapital......................................... Kr. 176,000:

ränta.......................................■■ ■■ „ 4,400: — f> 180,400: —

Diverse kreditorer................................................................................ „ 276,704: 66

Summa Kr. 3,706,483: 09

För trafiken

Räntor .......

Skatter ........

Utgifter år 1919:

......................................................... Kr. 550,879: 71

..................... „ 93,081: 18

................................ „ 252: 73

Summa Kr. 644,213: 62

— 139

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett vid bolagsstyberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1919.

J ärn vägsanläggnin gen.........

Rörlig materiel...................

Inventarier och materialier

Fastighet i Kjävlinge.........

Diverse debitorer ...............

Kassabehållning.............

Vinst- och förlustkonto.....

Tillgångar:

............ Kr. 2,515,224: o 5

............. „ 355,621: —

............. „ 17,870: 05

............. „ 20,500: —

............. „ 62,920: 41

............. „ 262: 66

............. „ 734,084: 92

Summa Kr. 3,706,483: 09

Inkomster år 1919:

Av trafiken...............

Diverse inkomster....
Arets förlust..............

............. Kr. 629,779: 44

............. ,, 5,633: 04

............. „ 8,801: 14

Summa Kr. 644,213: 62

*

— 140 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................

....... ....................... Kr.

2,515,224:

05

Rörlig materiel ..........

355,621:

_

Inventarier och materialier. ..

18,694:

45

Fastighet i Kjävlinge.......................

20,500:

_

Innestående i bank ...........

6,000:

_

Diverse debitorer ....................

66,122:

42

Kassabehållning ........................................

20,065:

37

Vinst- och förlustkonto........................................

742,886:

06

Summa Kr. 3,745,113: 35

§ I -

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

1915

1916

1917

1918

1919

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

14,599

85

a) 14,599

85

43,403

15

ö; 22,871

30

57,178

50

c; 21,252

19

175,677

11

d) 20,992

61

84,532

77

e) 8,976

28

a) Hela räntebeloppet utgjorde Kr. 96,927: 57

b) » „ „ „ 99,280: 86

c) n i, i, i, 100,244: 89

å) „ » „ „ 102,550: 79

<0 ,, „ 93,081: 18

»i me4el hava inbetalts till Landskrona—Kjävlinge järnvägsaktiebolag för förskjutna trafikmedel.

) ok ätter.

8) För bestridande av driftskostnader uppkommen skuld.

— 141 —

den 31 december 1919.

Statslånet: kapital...........

ränta ...........

Aktiekapitalet ...............

Obligationslån: kapital..

ränta.....

Fond för avskrivningar
Diverse kreditorer..........

Skulder:

Kr. 1,192,000: —
„ 941,483: 83

Kr. 172,000: —
„ 4,300: -

Kr. 2,133,483: 38

„ 1,200,000: —

„ 176,300: —

,, 68,577: 65

„ 166,752: 87

Summa Kr. 3,745,113: 35

de senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av
järnvägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarne.

Avskriv-nings- och
disposi-tions-fonden.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-

draget

angivas.

å stats-lånet.

å annan

skuld.

x) 20,531

85

43,403

15

*

x) 35,926

31

57,178

50

i - -

53,374

45

73,126

32

x) 28,183

78

175,677

11

1

1 - -

3) 75,303

76

2) 252

78

84,532

77

142

§ 2.

Under år 1919 har någon inbetalning å bolagets statslån icke verkställts.
Skulden för lånet, som vid nämnda års början uppgick till 2,049,378 kronor 43
öre, hade till följd därav vid årets slut ökats till 2,133,483 kronor 33 öre, varav
969,048 kronor voro till betalning förfallna.

Mellersta Södermanlands

Ingenjören A. E. Kullberg har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
berättelse intaget räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet med ränta .......................................................... Kr.

Aktiekapitalet .........................................................

Till Sveriges statsbanor..........................................................

Vinst- och förlustkonto........................................

778,818: 31
565,000: —
12,513: 24
9,756: 35

För trafiken ..................

Hyra för materiel.......

Skatter .........................

Räntor ...........................

Vinst- och förlustkonto

Summa Kr. 1,366,087: 90

Utgifter år 1919:

............. Kr. 211,752: 94

.............. „ 919: 51

............. „ 84: 73

............ „ 28,896: 66

............. „ 96,172: 43

Summa Kr. 337,826: 27

— 143 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i bolagsstyrelsens förvaltningsfoljande
uppgifter:

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................................................ Kr. 1,018,519: 34

Ro lig materiel...................................................................................... „ 188,770: 52

Inventarier och materialier..................... „ 22,514: 55

Fordran av stationerna....................................................................... „ 704: 77

Kassabehållning (inkl. hos banker) .................................................. „ 78,578: 72

Aktier i annat bolag ............................................... „ 57,000: —

Summa Kr. 1,366,087: 90

Inkomster år 1919:

Vinst- och förlustkonto.................................................................... Kr. 9,756: 85

Av trafiken.............................................................................................. „ 321,071: 35

Hyra för rullande materiel.................................................................... „ 6,853: 07

Diverse inkomster.................................................................................. „ 145: 50

Summa Kr. 337,826: 27

— 144 -

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen....................................................................... Kr. 1,018,519: 84

Rörlig materiel..................................................................................... „ 188,770: 52

Inventarier och materialier................................................................ „ 22,545: 09

Fordran av stationerna................ „ 362: 20

Kassabehållning (inkl. hos banker) ................................................... „ 57,963: 61

Aktier i annat bolag ...................................................................... „ 57,000: —

Summa Kr. 1,345,160: 76

§ I Statens

ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för
de senaste fem åren, så lydande:

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

1915 .

37,473

64

1916 ..

25,498

95

1917 ..

50,745

94

1918 ..

116,652

64

1919 .........

115,397

47

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Räntor.

Amortering

statslånet.

å annan
skuld.

Anskaffning
av rullande
materiel.

Annat

ändamål.

Summa.

23,600

84,699

115,397

15,000

24,250

17,750

37,473

10,498

2,895

14,202

37,473
25,498
50,745
116,652
115,397

Ovan angivna trafiköverskott hava använts sålunda:

Under år 1915 till avbetalning å den kostnad för järnvägsanläggningens fullbordan, för vilken lånemedel
icke kunnat uppbringas, och därför måst förskotteras av det kassakreditiv, som bolaget upptagit till
roreiseKapitai.

... ., dcr &r, 1916 ,dels tiu förvärv av dieselelektrisk motorvagn, dels till nödigt rörelsekapital dels~ock
till förråd av stenkol, oljor m. fl. för järnvägsdriften nödiga materialier.

Under åren 1917 1918 dels till avbetalning å förfallna statslåneräntor, dels till förvärv av förenämnda
motorvagn dels ock till förråd av erforderliga driftsmaterialier.

0 Under år liar a förfallna statslåneräntor inbetalts 131,625 kronor. För sagda ändamål har använts
.iu are*s fräfiköverskott, 115,397 kronor 47 öre, dels ock av från föregående år kvarvarande, för “annat ändamål"
reserverade medel, 16,227 kronor 53 öre.

— 145 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet med ränta ...

Aktiekapitalet ...............

Till Sveriges statsbanor
Vinst- och förlustkonto

Kr. 678,822: 12

„ 565,000: —

„ 5,166: 21

„ 96,172: 43

Summa Kr. 1,345,160: 76

§ 2.

Statens ombud har meddelat, att bolaget enligt hans mening, såvitt i dess
förmåga stått, uppfyllt sina förbindelser mot staten.

Bolaget har under år 1919 å förfallna statslåneräntor avbetalat 181,586 kronor
81 öre. Skulden för lånet, som vid årets början utgjorde 778,818 kronor 31 öre,
hade till följd därav vid årets slut nedgått till 678,822 kronor 12 öre, varav 122,476
kronor 9 öre voro till betalning förfallna.

Rev. Ber. 1920 ang. riJcågäldvkontorct.

19

— 146 —

Åtvidaberg—Bjärka—Säby

T. f. landskamrerareu C. F. Johansson har i egenskap av statens ombud deltagit i
ningsberättelse innehåller nedanstående uppgifter:

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet ....................................................................................... Kr. 425,082: eo

Aktiekapitalet .......................................................................................... „ 303,900: —

Till bankinrättning................................................................................. „ 135,862: 65

Summa Kr. 864,845: 25

Utgifter år 1919:

Diverse omkostnader..................................................................;........... Kr. 27,003: 76

Räntor....................................................................................................... „ 26,139: 77

Behållning...................................................................... „ 28,784: os

Summa Kr. 61,927: 56

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................................

Inventarier och förråd ..........................................

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg ......................

Diverse debitorer .................................................

Skulder över tillgångar.........................................

Bolagets ställning

.............. Kr. 790,387: 25

............ „ 19,931: 17

............. „ 7,905: 28

.............. „ 10,176: 84

............. „ 6,485: 29

Summa Kr. 834,885: 83

— 147 —

järnvägsaktiebolag.

granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Styrelsens förvalt -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................................

Inventarier och förråd ..........................................

Betjäningsbostaden i Åtvidaberg ........................

Diverse debitorer .................................................

Skulder över tillgångar.........................................

.......... Kr. 790,353: 25

............. „ 20,954: 38

............. „ 7,905: 28

............. „ 10,363: 02

............. „ 35,269: 32

Summa Kr. 864,845: 25

Inkomster år 1919:

Arrendeavgift för bolagets till Östra Centralbanans järnvägsaktie -

bolag utarrenderade järnväg
Hyror ..........................................

Kr. 61,666: 96
260: 60

Summa Kr. 61,927: 56

den 31 december 1919.

Statslånet................

Aktiekapitalet ........

Till bankiurättning
Diverse kreditorer .

Skulder:

.................................................. Kr. 424,876: 16

................................................ „ 303,900: —

....................... „ 106,012: 46

................................. 97: 2i

Summa Kr. 834,885: 88

— 148

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

27,669

02

26,477

87

32,371

45

28,591

27

40,745

02

28,506

81

65,328

81

29,808

45

61,927

56

26,139

77

§ 2.

Bolaget har under år 1919 å sin skuld för statslånet inbetalat 18,000 kronor
Skulden å lånet, som vid årets början uppgick till 425,082 kronor 60 öre, utgjorde

vid dess slut 424,876 kronor 16 öre, varav 112,746 kronor 48 öre voro till betalning
förfallna.

— 149 —

de senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-

draget

uppgivas.

Summa.

å stats-lånet.

å annan

skuld.

--

1,181

3,780

12,238

35,520

35,787

65

18

21

36

79

27,669

32,371

40,745

65,328

61,927

02

45

02

81

56

§ 3.

Sedan bolaget till Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag försålt sin järnväg
från Bjärka till Åtvidaberg, bar Kungl. Maj:t genom resolution den 27 augusti
1920 godkänt överlåtelsen av koncessionen å järnvägen på nämnda bolag under villkor
bl. a., att Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag övertoge betalningsansvaret för
Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnvägsaktiebolags statslån.

— 150 —

Järnvägsaktiebolaget

Prosten, friherre B. U. A. Hummerhielm har i egenskap av statens ombud deltagit
förvaltningsberättelse bifogat räkenskapssammandrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet med förfallna räntor ........................................................ Kr. 694 633: 41

Aktiekapitalet ..........................................................'' 247 350: _

Reverslåu............................................................................................ ” 244*679: 88

Räntor ............................................................................................... „ 14,458: u

Jordlösen till Borgholms stad ......................................................... 5,086: 57

Balanserade trafikmedel .................................................................. n 2129- 66

Summa Kr. 1,208,337: 66

Utgifter år 1919:

Kr. 228,782: 90
„ 41,252: 63

För trafiken ............

Räntor: balanserade

Summa Kr. 270,035: 53

— 151 —

Borgholm—Böda.

i granskningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett styrelsens

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................................................................... Kr. 726,610: 03

Rörlig materiel................................................................... „ 202,157: ld

Husbyggnader.............................................. „ 110,687: 48

Inventarier och materialier.................................................................. „ 32,097: 72

Jordlösen............................................................................................... „ 46,791: 16

I bank innestående ............................................................................. „ 19,259: 43

Södra Olands järnväg ........................................................................ „ 275: 40

Vinst- och förlustkonto............................................... „ 70,459: 30

Summa Kr. 1,208,337: 66

Inkomster år 1919:

Kr. 248,499: 50

„ 9,790: —

„ 11,746: 03

Av trafiken .................................

Diverse inkomster..........................

Förlust under året genom räntor

Summa Kr. 270,035: 53

152

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.............................................

Rörlig materiel........................................................

Husbyggnader........................................................

Inventarier och materialier....................;...............

Jordlösen................................................................

I bank innestående ................................................

Södra Ölands järnväg ..........................................

Balanserade trafikmedel........................................

Kontant i kassan ..................................................

Vinst- och förlustkonto..........................................

Bolagets ställning

.............. Kr. 726,610: 03

............. „ 202,157: 14

............. „ 111,587: 48

.............. „ 34,653: 35

............. „ 46,791: 16

.............. „ 11,801: 86

....-.......... „ 308: 35

............ ,, 565: 51

............. „ 2,757: 42

............. „ , 82,205: 33

Summa Kr. 1,219,437: 63

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor.

23,379

17,449

16,229

3,465

24

27,444

12,797

67

33,394

6,495

24

29,506

6,047

32J

— 153 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet med förfallna räntor ...................................................... Kr. 722,690: 72

Aktiekapitalet .................................................................................... „ 247,350: —

Reverslån....... „ 230,481: 54

Räntor ........... „ 13,828: 80

Jordlösen till Borgholms stad .................1....................................... „ 5,086: 57

Summa Kr. 1,219,437: G3

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott kar använts eller avsatts till:

Amortering

å statslånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar
och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffning av
förlag eller
inköp av ma-teriel med flere
dylika utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

966

360

_

_

. _

_

_ _

_

900

,

- -

Annat ändamål,
som
bör å sammandraget

uppgivas.

Summa.

2,500-6,400 —

4.000 —

7,640 —

8.000 —

Rev. ficr. 1020 ant/, rilcegäldskontoret.

Kontant o.
i bank

■ 2,464

6,004

10,646

19,259

14,559

23,379

16,229

27,444

33,394

29,506

97

20

67

60

20

— 154 —

§ 2.

Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för detta, som vid samma års början utgjorde
694,633 kronor 41 öre, vid årets slut stigit till 722,690 kronor 72 öre, varav 255,614
kronor 25 öre voro till betalning förfallna.

Ruda—Finsjö—Oskarshamns

Såsom statens ombud har länsassessorn C. Fagerlund deltagit i granskningen av detta
berättelse för samma år fogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisions -

Skulder:

Bolagets ställning

Statslånet: kapital.......................................

räntor....................................

Aktiekapitalet ...........................................

Reserv- och förnyelsefonder ...................

Till bankinrättning .................................

Diverse kreditorer.....................................

Utgående kreditbalanser och kreditnoter
Arets vinst........''......................................

Kr. 483,300: —

,, 275,873: 96 Kr.

........................... n

........................ >)

.......................... n

........................ >>

......................... >>

.......................... J 5

759,173: 96
493,200: —
36,303: 61
65,000: —
11,333: 33
2,599: 81
48,951: 81

Summa Kr. 1,416,622: 52

För trafiken ...
Räntor ............

Utgifter år 1919:

Kr. 300,064: 62
„ 36,771: 53

Summa Kr. 336,836: l

— 155 — ''

§ 3.

Såsom revisorerna meddelade i sin nästföregående år avgivna berättelse,
sid. 173, hade bolaget hos Kung], Maj:t gjort framställning om erhållande av ett
statslån å 83,300 kronor mot garantiförbindelse av vissa kommuner.

Denna framställning är ännu ej av Kungl. Maj:t avgjord.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett vid bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen................ ....................................

Kr.

1,080,316:

20

Inventarier och förråd .............................................,........

............. >>

27,802:

li

Nybyggnader och ny rullande materiels konto m. m. .

• .............. >)

69,868:

05

Deposition i bank :...........................................................

............... 5)

43,580:

67

Utgående debetbalanser och debetnoter..........................

..... • ......... n

2,406:

59

Kassabehållning..............................................................

................ >5

3,094:

95

Diverse debitorer ............................................................

• ................ n

172:

50

Vinst- och förlustkonto ..................................................

................ n

189,380:

85

Summa Kr.

1,416,622:

52

Av trafiken....................

Ersättning från postverket

Diverse inkomster ...........

Extra trafikinkomster........

Förlust år 1919 ................

Inkomster år 1919:

........... Kr. 282,626: 91

......... „ 4,728: -

.......... „ 302: so

............. „ 6,833: 20

............ „ 42,345: 54

Summa Kr. 336,836: 15

— 156 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................................................................... Kr. 1,080,316: 20

Inventarier och förråd ..... t> 29,479: 66

Nybyggnader och ny rullande materiels konto m. m................... „ 74,939: 74

Innestående i banker........................................ )t 249,392: 18

Kassabehållning.................................................................................. f g85: 14

Diverse debitorer ..... _

............................................................ »

Viost- och förlustkonto.................................... n 231,726: 39

Summa Kr. 1,666,575: 31

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

Överskott av
bruttoinkomst
över trafik -

1915

1916

1917

1918

1919

kostnad.

Räntor.

12,912

81

7,278

43

15,413

33

6,998

04

57,169

58

16,639

40

104,601

02

35,932

01

Underskott

5,574|oi

J) 36,771

53

'') Därav har till statsverket inbetalts 32,000 kronor.

157 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet: kapital.................................................

ränta ..........................:...................—

Aktiekapitalet ..................................................

Till bankinrättningar......................................

Diverse kreditorer..............................................

Utgående kreditbalanser och kreditnoter .........

Reserv- och förnyelsefonder ...........................

Aktiekonto i Ruda—Älghults järnvägs A.-B.

Kr. 483,300: —

„ 276,639: 77 Kr. 759,939: 77

.............. „ 493,200: —

.......................... „ 327,454: 23

........................... „ 442: 36

.......................... „ 223: 53

.................. „ 36,363: 61

................ „ 48,951: 81

Summa Kr. 1,666,575: 31

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar

å stats-skuld.

å annan
skuld-

utn iui u^tu-

ringar av järn-vägen, anskafi-ning av förlag
eller inköp av
materiel m. m.

__|_

5,634

38

_|_

7,885

29

- - -

- -

20,683

77

1

13,717

20

__j^_

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägarna.

Dispositionsfonden.

Annat ändamål,
som bör
å sammandraget
uppgivas.

Summa.

12,912

81

15,413

33

10,517

20

57,169

58

48,951

81

104,601

Brist

02

42,345(54

2,000

6,000

7,329

21

— 158

§ 2.

Under år 1919 inbetalade bolaget till riksgäldskontoret 32,000 kronor i avbetalning
å förfallna räntor å statslånet. Bolagets skuld för detta, som vid 1919
års början uppgick till 759,173 kronor 96 öre, utgjorde vid årets slut 759,939
kronor 77 öre, varav 257,871 kronor 42 öre voro till betalning förfallna.

Södra Ölands

Länsnotarien J. W. Cederblad har i egenskap av statens ombud deltagit j granskningen
valtningsberättelse intaget räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital ..................................

ränta ......................................

överränta................................

anståndsränta ......................

Aktiekapitalet ...........................................

Till bankinrättning ..................................

Brand- och livförsäkringsbolaget Skåne
Diverse kreditorer.........................

Kr. 950,500: —

„ 311,453: 61
„ 50,772: 96

„ 126,763: 59 Kr. 1,439,490: 16

......................... „ 952,600: —

...................:...... „ 112,599: 50

.......................... „ 34,800: —

.......................... „ 21,737: 82

Summa Kr. 2,561,227: 48

Utgifter år 1919:

För trafiken .....................

Hyra för rullande materiel

Räntor ..................................

Avskrivningar......................

......... Kr. 676,792: 26

............ „ 4,014: 80

............. „ 64,491: 77

......... „ 71,090: 94

Summa Kr. 816,389: 77

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i bolagsstyrelsens för -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ............ Kr. 1,832,206: 45

Rörlig materiel ................................................................................. „ 322,495: —

Inventarier och materiel .............................................. „ 81,131: 28

I bankinrättningar innestående ......................................................... „ 49,793: 92

Diverse debitorer ............................................................................... „ 291: 82

Skulder över tillgångar ...................................................................... „ 275,309: oi

Summa Kr. 2,561,227: 48

Inkomster år 1919:

Trafikinkomster .............................................................................. Kr. 795,816: 6 7

Extra inkomster....................................................................... ,, 19,052: 33

Förlust under året ............................ „ 1,520: 77

Summa Kr. 816,389: 77

160 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ......................................

Rörlig materiel ...................................................

Inventarier och materialier ................................

I bankinrättningar innestående ..........................

Diverse debitorer ................................................

Skulder över tillgångar ........................................

Bolagets ställning

Kr. 1,777,929: 45

„ 353,728: 90

„ 64,422: 04

„ 127,377: io

„ 42,346: 70

„ 276,829: 78

Summa Kr. 2,642,633: 97

§ 1. -

Statens ombud bar avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1915.......................................................................

38,37602

21,16255

9.77646

1916 .................. .........................................................

8,402

12

1917....................................................................................

16,02499

8,763

92

1918.............................................................................................

43,955! 16

9,182

08

1919....................................................................................................

134,06194

3,079

37

— 161 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statsjånet: kapital ..................................

ränta ......................................

överränta............................

anståndsränta ....................

Aktiekapitalet .........................................

Till bankinrättningar...............................

Brand- och livförsäkringsbolaget Skåne
Diverse kreditorer...................................

... Kr. 950,500: —

,, 353,413: 54
... „ 67,248: 50

_„ 126,763: 59 Kr. 1,497,925: 63

................................ „ 952,600: —

.............................. „ 111,228: 85

............................. „ 31,200: —

................................ „ 49,679: 49

Summa Kr. 2,642,633: 97

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller

avsatts till

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

Avskriv-ningar å
järnvägsan-läggningen
och rullande
materiel.

å ätats-

lånet.

å annan

skuld.

_____

5,034

61

23,504

95

38,376

02

— —!—

4,804

36

7,956

07

21,162

55

— —i—

4,561

85

2,699

22

16,024

99

— ——

5,207

23

29,565

85

— —

43,955

16

—1_

4,970

05

54,920

98

— —

71,090

94

134,061

94

§2.

Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden å lånet, som vid årets början uppgick till 1,439,490
kronor 16 öre, vid årets slut ökats till 1.497,925 kronor 63 öre, varav 416,693
kronor 50 öre voro till betalning förfallna.

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontor.

21

— 162 —

Lidköping—Kållands

Länsassessorn J. Nelsén liar i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelse för samma år ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital
räntor

Aktiekapitalet ......

Tillskottslånen .....

Diverse kreditorer

Kr. 367,500: —

„ 190,078: 42 Kr. 557,578: 42

.......................... „ 377,700: -

...................... „ 92,111: so

........................ „ 45,301: 74

Summa Kr. 1,072,691: 96

Utgifter år 1919:

För trafiken m. m........................

Räntor, upplupna och debiterade

Kr. 181,078: 60
,, 26,705: 92

Summa Kr. 207,784: 52

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen........................................

Rörlig materiel ..........................................

Materialier m. m.................................................

Fordran av stationer

Kassabehållning...................................................

Kapitalkonto. Brist

Bolagets ställning

Kr. 704,000: —

„ 153,000: -

„ 40,350: —

„ 6,033: 05

„ 67: 04

„ 213,515: 16

Summa Kr. 1,116,965: 25

— 163 —

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltningsuppgifter: -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.......................................................

Rörlig materiel..................................................................

Materialier in. m.............................................................

I bankinrättning inneståeude och fordran av stationer

Kassa och förskott .......................................................

Kapitalkonto. Brist ................................................___

............. Kr. 705,200: —

............. „ 153,000: -

............. „ 14,525: -

........... „ 16,872: 7 7

............. „ 800: 47

............. „ 182,293: 72

Summa Kr. 1,072,691: 96

Av trafiken.............

Hyror m. m...........

Förlust å årets drift

Inkomster är 1919:

........................................................... Kr. 166,664: 43

..................................... „ 9,898: 65

.............. „ 31,221: 44

Summa Kr. 207,784: 52

den 31 december 1919.

Statslånet: kapital...........................

räntor...........................

Aktiekapitalet ................................

Tillskottslånen................................

Trafiklånen......................................

Enskilda järnvägar ......................

Statens järnvägar och stationerna

Skulder:

.................. Kr. 367,500: — %

.................... „ 213,343: 09 Kr. 580,843: 09

...................................... „ 377,700: -

................. „ 90,736: so

............................. „ 12,816: 25

47,037: 47 ''

................... „ 7,831: 64

Summa Kr. 1,T16,965: 25

— 164

§ 1.

Av uppgifter, lämnade av statens ombud, framgår, att något överskott å ''
driften icke uppkommit under de senaste fem åren.

§2.

Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden å lånet, som vid samma års början utgjorde
557,578 kronor 42 öre, vid årets slut stigit till 580,843 kronor 9 öre, varav 197,217
kronor 54 öre voro till betalning förfallna.

Varberg—Ätrans

Bänsnotarien J.''Gadd bar såsom staten''s ombud deltagit i granskningen av detta
för samma år ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas föjande uppgifter:

Statslånen: kapital .............

anståndsräntor
övriga räntor ...
Aktiekapitalet

Reservfonden.........................

Ägarna av Varbergs station
Diverse kreditorer........

Skulder:

Bolagets ställning

Kr. 1,250,000: —

„ 121,241: 86

» 437,385: 27 Kr. 1,808,627: 13

............................ „ 1,196,900: —

........................... „ 2,869: 36

............................ „ 5,000: —

.......................... „ 18,904: —

För trafiken ...

Räntor .............

'' Vagnbyror.......

Pensionskassan

Summa Kr. 3,032,300: 49

Utgifter år 1919:

........... Kr. 522,139: 39

.......‘..... „ 70,574: 89

............ „ 15,019: 95

............. „ 3,666: 16

Summa Kr. 611,400: 39

— 165

§3.

Bolagets styrelse har meddelat, att under nuvarande förhållanden icke synes
tänkbart, att trafiken skall kunna uppehållas med mindre än att intresserade kommuner
och aktieägare träda hjälpande emellan. Såsom framgår av räkenskaperna,
hade bolaget ock vid 1919 års utgång erhållit s. k. trafiklån . å omkring 12,000
kronor.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...................................

Husbyggnader..............................................

Rörlig materiel.............................................

Förrådseffekter................................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

I bankinrättning innestående .....................

Diverse debitorer ......................................

Kassabehållning..............................................

Kapitalkonto.................................................

........... Kr. 2,330,757: 49

............ „ 115,565: 41

.......... „ 307,844: 30

„ 63,272: 55

............. „ - 1,975: -

............ „ 50,300: —

............. „ 23,179: 73

............. „ 130: 94

........... „ 139,275: 07

Summa Kr. 3,032,300: 49

Inkomster dr 1919:

Kr. 563,547: 10
„ 5,980: -

„ 41,873: 29

Av trafiken............

Diverse inkomster
Arets förlust.........

Summa Kr. 611,400: 39

166 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnväganläggningen ...........................................

............................. Kr.

2,454,183: 35

Rörlig materiel...................................................

310,844: 30

Förråd seffekter ..............................................

93,855: 40

I bankinrättniug innestående...............................

9,200: —

Diverse debitorer .........................................

59,597: 54

Kassabehållning...................................................

.............................. n

302: 90

Kapitalkonto............................................................

............................. >)

181,148: 36

Summa Kr. 3,109,131: 85

§ 1

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor.

1915

1916

1917

1918

1919

32,036

45

10,274

43

34,755

51

64,606

35

- -

28,701

60

-

— 167 —

den 31 december 1919

Skulder:

Statslånen: kapital ...........

anståndsräntor
övriga räntor

Aktiekapitalet ..................

Reservfonden ....................

Diverse kreditorer.............

Kr. 1,250,000: —

„ 121,241:''86

„ 512,730: 34 Kr. 1,883,972: 20

............................ „ 1,196,900: —

............................ „ 2,869: 36

........................... „ 25,390: 29

Summa Kr. 3,109,131: 85

fem senaste åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaf-fande av
förlag eller
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör å

samman-

draget

uppgivas.

å stats-lån.

å annan
skuld.

---

32,036

10,274

34,755

64,606

28,701

45

43

51

35

60

- -

32,036

10,274

34,755

64,606

28,701

45

43

51

35

60

§ 2.

Bolaget har under år 1919 icke fullgjort''betalningsskyldigheten för sina
båda statslån å respektive 1,185,000 kronor och 65,000 kronor. Skulden för båda
lånen uppgick vid årets''början till 1,808,627 kronor 13 öre och vid samma års
slut till 1,883,972 kronor 20 öre, varav 549,766 kronor 99 öre voro till betalning
förfallna.

— 168 —

T. f. länsassessorn
berättelse för nämnda år

Statslånet: kapital.............

anståndsränta.
övrig ränta .. .

Aktiekapitalet ..................

Diverse kreditorer...........

För trafiken

Räntor .......

Behållning ..

Järnvägsanläggningen ......

Rörlig materiel ..................

Inventarier och materialier

Diverse debitorer ...............

Kassa....................................

Mjölby—Hästholmens

). Stårck har såsom statens ombud deltagit i granskningen av
bifogat räkenskapsutdrag ävensom nästföregående års revisions -

Bolagets ställning

Skulder:

Kr. 799,600: —

„ 105,687: 35

„ 243,388: 63 Kr. 1,148,675: 98

........................... „ 330,000: —

........................... „ 40,148: 83

Summa Kr. 1,518,824: 81

Utgifter år 1919:

............. Kr. 274,622: 36

............. „ 44,661: 07

............. „ 33,454: -

Summa Kr. 352,737: 43

Tillgångar:

Bolagets ställning

Kr. 1,248,626: 76

„ 175,000: —

„ 58,609: 24

„ 105,908: 71

„ 147: 82

Summa Kr. 1,588,292: 53

169 —

nya järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett styrelsens förvaltningsberättelse
meddelas följande uppgifter:

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .....

Rörlig materiel ..................

Inventarier och materialier

Diverse debitorer ...............

Kassa................................

Vinst- och förlustkonto.......

............. Kr. 1,204,897: 15

............. „ 175,000: —

............. „ 19,082: 92

............. „ 35,986: 03

............. „ 129: io

............ „ 83,729: 61

Summa Kr. 1,518,824: 81

Inkomster år 1919:

Av trafiken ...................................r..................................................... Kr. 338,859: 56

Diverse inkomster.................................................................................. „ 13,877: 87

Summa Kr. 352,737: 43

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet : kapital.................................................... Kr. 799,600: —

anståndsränta.......................................... „ 105,687: 35

övrig ränta ......................................,...... „ 290,227: 82 Kr. 1,195,515: 17

Aktiekapitalét •................................................................................. „ 330,000: —

Diverse kreditcrer.............................................................. „ 29,323: 36

Vinst- och förlustkonto....................................................................... „ 33,454: —

Summa Kr. 1,588,292: 53

22

Rev. Ber. 1020 ang. riksgäld akontoret.

— 170 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

1915

1916

1917

1918

1919

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

8,874

19,784

34,162

37,057

78,115

76

44

2.-.

27

07

3,798

5,449

2,998

07

37

26

-

— 171 —

de senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

stats -

lånet.

a annan
skuld.

Utvidgningar}

och förbätt- ]
ringar av järnvägen,
anskaffning
av
förlag eller
inköp av
material
m. fl. dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktie -

Dispositions fonden.

Annat ändamål,
som
bör å sammandraget

uppgivas.

Summa.

8,874.76
15,986 2 7
28,71291
34,059 oi
44,661 jo 7

Fonderat i enlighet med styrelsens avskrivningsförslag.

33,454

8,874
19,784
34,162
*) 37,057
78,115

§ 2.

Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Skulden å lånet, som vid årets början uppgick till 1,148,675 kronor 98 öre, hade
vid årets slut ökats till 1,195,515 kronor 17 öre, varav 277,199 kronor 17 öre voro
till betalning förfallna.

- 172 -

Väderstad—Skänninge—

Landsfogden E. Myrin bar i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen av
berättelse för samma år meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet, kapital, ränta och anståudsränta

Aktiekapitalet .................................

Till bankinrättning ...................

Diverse kreditorer.......................

Reskontraus konto .....................................

Tillfälliga låns konto...........................

975,357: 41
795,425: —
14,209: 48
142,951: 85
46,699: 83
19,226: 99

Summa Kr. 1,993,869: 56

Utgifter år 1919:

Ingående balans......................................................

För trafiken ...........................................

Räntor ..........................

Kr.

)>

83,113: 67
251,901: 19
240,219: 6 o

N

Summa Kr. 575,234: 46

V

173 —

Bränninge järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter bolagsstyrelsens förvaltnings -

den 1 januari 1919.

Järnvägsanläggningen .

Rullande materiel.........

Inventarier och förråd .

Grustag..........................

Aktier..............................

Reskoutrans konto .......

Kassakonto....................

Oguldna statslåneräntor
Diverse debitorer
Vinst- och förlustkonto

Tillgångar:

Kr.

>>

>>

............ >>

•.......... ?>

■ n

Summa Kr.

1,446,941: 50
212,420: 70
40,554: 86
9,581: 99
5,000: —
6,319: 46
2,023: 83
186,857: 41
1,056: 14
83,113: 67
1,993,869: 56

Inkomster år 1919:

Av trafiken..............................................

Diverse inkomsters och utgifters konto

Balanskonto: Ingående balans .............

Oguldna statslåneräntor .
1919 års förlust ..............

......................... Kr. 293,419: 25

.......................... „ 5,896: 90

Kr. 83,113: 67
„ 186,857: 41

„ 5,947: 23 >t 275,918: 31

Summa Kr. 575,234: 46

— 174 —

Bolagets ställning

Tillgångar.

Järnvägsanläggningen......................................

.......................... Kr. 1,451,710:

12

Rullande materiel...........................................

............................... „ 212,420:

70

Inventarier och förråd ................................

.............................. ,, 50,511:

89

Grustag...............................................................

............................... „ 9,581:

99

Aktier..................................................................

............................... „ 5,000:

Reskontrans konto...........................................

........................... „ 5,751:

86

Kassakonto.....................,....................................

............................. „ 1,629:

16

Innestående i bank .........................................

.............................. „ 57,190:

91

Stationernas frakträkningar .............................

........................... „ 3,427:

35

Vinst- och förlustkonto......................................

........................... „ 275,918:

81

Summa Kr. 2,073,142: 29

§ 1.

Statens ombud bar meddelat, att, då bolagets verksamhet under de senaste
fem åren icke lämnat något överskott utan brist varje år förefunnits, sammandrag
enligt föreskrivet formulär icke kunnat upprättas.

§ 2.

Bolaget bar under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skulden för lånet, som vid 1919 års början uppgick till
975,357 kronor 41 öre, vid dess slut stigit till 1,016,883 kronor 75 öre, varav 158,689
kronor 20 öre voro till betalning förfallna.

— 175 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet, kapital, ränta och anståndsränta ...

Aktiekapitalet ...................................................

Till handels- och sjöfartsfonden .....................

Reskontrans konto..............................................

Kr. 1,016,883: 75

„ 795,425: —

„ 257,465: 28

„ 3,368: 26

Summa Kr. 2,073,142: 29

§3.

Bolagets styrelse har meddelat, att bolaget under år 1919 ur handels- och
sjöfartsfonden erhållit ett 40 årigt amorteringslån, varigenom bolaget beretts möjlighet
att betala samtliga sina svävande skulder.

§ 4.

Bolaget har inlett underhandlingar med Mellersta Östergötlands järnvägsaktiebolag
om övertagande av trafikeriugen av bolagets järnväg.

— 176 —

Järnvägsaktiebolaget

Länsnotarie» N. Björkman har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet jämte ränta

Aktiekapitalet ..................................

Banklån...........................................

Västergötland—Göteborgs järnväg

Diverse kreditorer...........................

Styrelsearvoden ..............................

.............. Kr. 649,253: 12

..........„ 580,000: —

............. „ 25,937: 50

............. „ 53,117: 21

............. „ 440: 20

.............. „ 3,500: -

Summa Kr. 1,312,248: 03

Utgifter år 1919:

För trafiken ......................

Räntor ...........................

Diverse omkostnader........

Fonderade styrelsearvoden

............. Kr. 324,651: 26

............ „ 31,694: 39

........... „ 499: 38

............. „ 1,700: -

Summa Kr. 358,545: 03

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ..........................................

I bankinrättning innestående

Kassabehållning...........................................

Vinst- och förlustkonto..............

Bolagets ställning

Kr. 1,211,730: 06

„ 2,790: 64

„ 26: 43

„ 123,483: 94

Summa Kr. 1,338,031: 07

— 177 -

Trollhättan—Nossebro.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................................................................ Kr. 1,211,730: 06

I bankinrättning innestående ............................................................ „ 651: 50

Kassabehållning.................................................................................. 29: n

Vinst- och förlustkonto........................................................................ „ 99,837: 86

Summa Kr. 1,312,248: 03

Inkomster år 1919:

Av trafiken ........................................................................................ Kr. 326,592: 71

Diverse inkomster................................................................................... » 8,305: 74

Brist ......................... » 23,646: 58

Summa Kr. 358,545: 03

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet jämte ränta ...................

Aktiekapitalet ..................................

Banklån ...........................................

Västergötland—Göteborgs järnväg
Styrelsearvoden ...............................

............. Kr. 676,474: 66

........... „ 580,000: —

t...........'' „ 30,000: —

............. „ 46,856: 41

.............. » 4,700: -

Summa Kr. 1,338,031: 07
23

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäIdekontoret.

— 178 —

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott
av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor.

1915

1916

1917

1918

1919

31,746

8,047

31,041

8,047

— 179 —

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering \

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

medel.

Annat

ändamål:

Avskriv-

ningar.

Summa.

å statslånet.

i

å annan
skuld.

705

65

31,746

8,047

74

81

§ 2.

Bolaget har under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sitt statslån.
Till följd därav hade skuldeD, som vid 1919 års början uppgick till 649,253 kronor
12 öre, vid dess slut stigit till 676,474 kronor 66 öre, varav 57,532 kronor 82 öre
voro till betalning förfallna.

180 —

Norra Södermanlands

I egenskap av statens ombud har kaptenen Fritz Sergel deltagit i granskningen av
ningsberättelse intaget räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet av år 1891: kapital..................

anståndsränta......

ogulden ränta .

Statslånet av år 1918: kapital..............

Aktiekapitalet: stamaktier ......... ........

preferensaktier................

Sveriges statsbanor ................................

Till stationer..............................................

Bötesmedels konto......................................

Fonden för underhåll och reparation av

Till bankinrättning ..................................

Låsfabriksaktiebolaget...............................

Bränslekommissionen .........

Kr. 1,495,951: 73
. „ 184,022: 50

. „ 16,642: 46 Kr. 1,696,616: 69

............................... „ 1,060,463: 20

. Kr. 1,515,600: —

» 288,300: — „ 1,803,900: —

............................... „ 403,854: 63

.............................. „ 3,738: 46

................................ „ 3,482: 32

och materiel......... „ 835,914: 52

.............................. „ 162,280: 15

140,000: —

.......................... „ 82,593: 26

Summa Kr. 6,192,843: 23

Ingående balans

För trafiken ......

Räntor ..............

Utgifter år 1919:

.................................‘.................. Kr. 19,160: il

.................................................... „ 2,428,761: 41

........................................................• „ 132,792: 92

Summa Kr. 2,580,714: 44

181 —

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i bolagsstyrelsens förvalt -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel

Fordringar från stationer..................................

Materialförråd ........................................................

Kassabehållning och sparkassa .........................

Trafikens konto ^förlust) ....................................

Kr. 5,426,873: 82

„ 121,911: 89

„ 553,137: 16

„ 71,760: 25

„ 19,160: ll

Summa Kr. 6,192,843: 28

Inkomster år 1919:

Kr. 2,510,769: 60
„ 69,944: 84

Av trafiken.........

Utgående balans

Summa Kr. 2,580,714: 44

— 182 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med rörlig materiel.........

Fordringar från stationer..............................

Materialförråd

Kassabehållning och sparkassa
Trafikens konto (förlust)

Bolagets ställning

Kr.

5,453,406:

36

>>

115,965:

77

>>

408,824:

74

»>

50,032:

44

>>

69,944:

84

§ 1.

Summa Kr. 6,098,174: 15

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

1915 ..............

1916 ..........

1917 ...............

1918 ...............

1919 ...............

f

Överskott
av brutto-inkomst över

trafik-

kostnader.

Räntor.

205,188

89

126,073

64

228,490

08

126,070

49

.170,517

69

388

23

109,105

46

- -

82,008

19

— —

— 183 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet av år 1891: kapital.......

anståndsränta
ogulden ränta

Statslånet av år 1918: kapital............

Aktiekapitalet: stamaktier ..................

preferensaktier............

Sveriges statsbanor ...........................

Till stationer........................................

Bötesmedels konto..............................

Fonden för underhåll och reparation

Till bankinrättning ..........................

Låsfabriksaktiebolaget........................

Bränslekommissionen ......................

A.-B. Sylvén & C:o Eftr.....................

........... Kr. 1,495,951: 73

........... „ 184,022: 50

........... ■■ 84,820: 45 Kr. 1,764,794: 68

........................................ „ 1,055,184: 04

......... Kr. 1,515,600: —

........... ,, 288,300: — n 1,803,900: —

........................................ „ 209,990:- 92

........................................ „ 1,187: 87

.......................................... „ 3,904: 74

bana och materiel......... „ 835,914: 52

................................ „ 200,117: 16

...................................... „ 140,000: —

....................................... „ 32,701: 22

................. „ 50,479: —

Summa Kr. 6,098,174: 15

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-

Annat ända-

å stats-lånet.

å annan
skuld.

ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

mål, som bör
å samman-draget upp-givas.

Summa.

_

79,115

25

205,188

89

102,419

59

228,490

08

170,129

36

170,517

59

26,757

25

82,348

21

109,105

46

5,279

16

76,729

03

82,008

19

— 184

§2.

Bolaget har år 1919, såsom statens ombud meddelat, till riksgäldskontoret
inbetalat 53,000 kronor, utgörande anuuiteten å 1918 års statslån, men däremot ej
gäldat annuiteten å 1891 års lån, 90,000 kronor. Till följd därav hade bolagets
sammanlagda skuld till staten, som vid 1919 års början utgjorde 2,757,079 kronor
89 öre, vid årets slut ökats till 2,819,978 kronor 72 öre, varav 91,112 kronor 50
öre''voro till betalning förfallna.

Östra Blekinge

Länsassessorn Arvid Liden har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelse fogat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånen: kapital, Gullbärna—Bergkvara

anståndsränta .......................

övrig ränta ................................

kapital, Gullabo—Torsås .......

anståndsränta...........................

Aktiekapitalet ...........................................

Förnyelsefonden

Reservfonden

Till bankinrättningar m. fl........................

Diverse kreditorer......................................

Avsatt under 1918........................................

Vinst- och förlustkonto .....................

... Kr. 568,876: 24
. ... „ 50,842: 71

..... „ 12,728: 60

..... „ 248,500: —

..... „ 12,415: 01 Kr. 893,362: 56

................................ „ 898,300: —

................................ „ 53,836: o 6

............................... „ 64,355: 48

................................. „ 306,260: 87

................................ „ 5,554: 40

................................ „ 6,615:.49

................................ „ 108,870: 69

Summa Kr. 2,337,155: 55

185

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från vid styrelsens förvaltnings -

den 1 januari 1919.

Järnvägsanläggningarna Gullbärna—Torsås—Bergkvara och Gul labo—Torsås.

................................................................................. Kr. 1,822,172: 56

Rörlig materiel...................................................................................... „ 389,899: 81

Inventarier och materialier.................................................................. „ 81,122: 92

Sandhemmanen .................................................................................... „ 20,121: 62

Diverse debitorer ............................................................................... „ 21,716: 94

Stationernas växelkåssor ................................................................... „ 365: —

Torvmossarna ..................................................................................... „ 886: 25

Kassabehållning............................................................................... „ 870: 45

Summa Kr. 2,337,155: 55
24

Rev. Ber. 1920 ang. r ikagti 1 ds kontoret,

-- 186 —

Utgifter år 1919:

För trafiken ............................................................................................ Kr. 754,412: 91

Hyra för rullande materiel................................................................. „ 172: 67

Räntor ................................................................................................ „ 57,711: 92

Skatter .................................................................................................... „ 7,378: 09

Förluster........................................... ,, 775: —

Årets vinst......................................... „ 1,910: 71

Summa Kr. 822,361: so

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningarna Gullbärna—Torsås—Bergkvara och Gul labo—Torsås.

................................................,............................. Kr. 1,836,384: oi

Rörlig materiel.................................................................................. „ 389,899: 81

Inventarier och materialier................................................................. „ 74,736: 35

Sandhemmanen ................................................................................ „ 20,121: 62

Utestående fraktbelopp ........................................................................ „ 11,949: 27

Stationernas växelkassor ................................................................... „ 365: —

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings garantifond............... „ 3,010: —

Främmande personer...................................................................... „ 1,320: 34

Torvmossarna ...................................................................................... „ 2,499: 20

Kassabehållning............................................................................... „ 872: 39

Summa Kr. 2,341,157: 99

— 187 —

Inkomster dr 1919:

Av trafiken................................................................

Sandhemmanen .........................................................

Postverket .....................................................................

Diverse inkomster.......................................................

Kr. 796,285: 16
275: -„ 17,244: -

,, 8,557: 14

Summa Kr. 822,361: 30

den 31 december 1919.

, Skulder:

Statslånen: kapital, Gullbärna—Bergkvara

anståndsränta.............................

övrig ränta ................................

kapital, Gullabo—Torsås ........

anståndsränta.............................

övrig ränta ...............................

Aktiekapitalet .........................................

Reservfonden ...............................................

Förnyelsefonden ...........................................

Hypoteksföreningen i Växjö.....................

Järnvägsstyrelsen ......................................

Obetalda aktieutdelningar .........................

Blekinge kustbanor ..................v..................

Reversers konto ..........................................

Till bankinrättning .....................................

Växlars konto .............................................

Diverse kreditorer........................................

Vinst- och förlustkonto.............................

Kr. 561,660: 6 7
„ 50,842: 71

„ 12,567: 16

„ 248,500: —

„ 22,803: 69

„ 2,036: 32 Ki.

........ • - ■ r>

Summa Kr.

898,410: 55
898,300: —
75,261: 09
53,836: 06
363: 24
8,851: 94
3,696: —
10,044: 20
3,000: —
260,000: —
29,946: ll
15,115: 75
84,333: 05
2,341,157: 99

— 188

§ 1.

Statens ombud har avlämnat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

Överskott

År.

av brutto

-

inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

1915...................................................

1916 ..................................................

1917 ...............................................

1918 ...................................................

1919 .................................................... ...........................................

61,968

99

31,210

81

66,144

08

32,189

27

102,261

91

36,107

01

96,886

65

53,985

45

59,622

63

57,711

92

*) Amorteringen & statslånet för året utgör kr. 6,904: 85.

n n ?>• n n 7,215: 57.

§ 2.

Statens ombud bar meddelat, att bolaget under år 1919 behörigen fullgiort
sina förbindelser mot staten. 6 6J

— 189 —

åren 1915—1919, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffande av
förlag eller in-köp av mate-riel m. fl. dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

Avskriv

ningar

å stats-lånet.

å annan

skuld.

12,47018

___

18,288

61,968 99

18,441 94

3,395

48

—■

12,117

39

66,144 08

20,094 94

0,615

49

26,478

12,966

47

102,261 91

•)--

1

4,290

12

16,452

85

22,158

23

96,886 65

_ _

j

191

07

— —

1,719

64

59,622 63

■ §3.

Betalningsskyldighet för statslånet till bandelen Gullabo—Torsås, 248,500
kronor, hade under år 1919 ännu ej inträtt,

190

Sala—Gysinge—Gävle

Landssekreteraren Georg Enhörning har i egenskap av statens ombud deltagit i gransksens
förvaltningsberättelse för samma år fogat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Äldre statslånet: kapital...................................... Kr. 1,384,891: 22

ränta........................................ „ 15,406: 91

anståndsränta........................... „ 168,961: 43

Nya statslånet.................................................... „ 300,049: 94 Kr. 1,869,309: 50

Aktiekapitalet ..............................-......................................................... 1,438,750: —

Obligationslån .................................................................................... „ 455,000: —

Till bankinrättning .............................................................................. „ 2,602: 29

Diverse kreditorer............................................................................... „ 155,860: —

Eörnyelsefonden........................................................................... „ 21,980: 84

Reservfonden.......................................................... ,, . 173.116: 15

Dispositionsfonden .................................. „ 251,637: 08

Materialiers konto................................................................................. „ 25,291: 07

Skuld till de gamla aktieägarna........................................................ ,, 5,250: —

Vinst.............................................................................. „ 10,678: 06

Summa Kr. 4,409,474: 99

Utgifter år 1919:

Trafikomkostnader.............................................................................. Kr. 1,393,535: 27

Räntor .................................................................................................. „ 85,448: 30

Skatter ................................................................................................... „ 3,872: 85

Underhåll av fastigheter.................................................................... 1,750: 37

Avskrivningar.......................... „ 124,285: 75

Vinst ................................................................,,................................... „ 59,316: 50

Summa Kr. 1,668,209: 04

— 191 —

nya järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett vid bolagsstyrel

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............

Rörlig materiel ......................

Inventarier...............................

Fastigheter...............................

Grustag.....................................

I bankinrättning innestående
Kassabehållning....................

Kr. 3,527,412: 15

„ 620,001: 50

„ 62,812: 89

„ 121,216: 83

„ 10,000: —

„ 35,800: —

„ 32,231: 62

Summa Kr. 4,409,474: 99

Inhmster år 1919:

Trafikinkomster ................................................................................. Kr. 1,659,062: 98

Extra inkomster.................................................................................. „ 3,254: 06

Hyror av fastigheter .......................................................................... „ 5,892:

Summa Kr. 1,668,209: 04

— 192 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.....................................

Rörlig materiel ..................................................

Inventarier och materialier................................

Fastigheter.........................................................

I bankinrättningar innestående

Grustag.............................................................

Kassabehållning.................................................

.... Kr.

3,459,489:

34

---- ,,

606,444:

75

69,214:

14

121,216:

83

49,700:

10,201:

50

---- ,,

43,300:

30

Summa Kr. 4,359,566: 86

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för * •

År.

överskott

av bruttoinkomst

över trafikkostnad.

Räntor.

1915

1916

1917

1918

1919

168,086

22

79,681

21

167,578

ll

44,830

15

208,024

58

25,771

03

96,971

64

28,183

09

269,050

55

85,448

30|

— 193 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Äldre statslånet: kapital.........................

ränta...........................

anståndsränta .............

Nya statslånet..........................................

Aktiekapitalet .........................................

Obligationslån..........................................

Till Stockholm—Västerås—Bergslagens

Diverse kreditorer..................................

Förnyelsefonden.......................................

Reservfonden............................................

Dispositionsfonden .................................

Skuld till de gamla aktieägarna...........

Vinst ........................................................

Kr.-1,369,936: 32
„ 15,240: 54

„ 168,961: 43

„ 300,049: 94 Kr. 1,854,188: 23

.............................. \, 1,438,750: —

.............................. „ 430,000: —

?a järnvägsbolag ........ „ 24,600: —

........................................ „ 90,050: —

....................................... „ 30,000: —

......................................... „ 175,000: —

....................................... ,, 252,412: 13

....................................... „ 5,250: —

................. „ 59,316: so

Summa Kr. 4,359,566: 86

åren 1915—1919, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å statskuld.

å annan
skuld.

12,540 60

24,706 —

13,104 92

24,706—

13,694 65

29,706 —

14,31090

35,476 —

14,954|90

73,812)29

Utvidgningar

och förbättringar
av
j ärnvägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel
m. fl. dylika
utgifter.

Avsättning till fonder.

Förnyelse fonden.

Reserv fonden.

Dispositions fonden.

Summa.

I

2,300|54
10,014|69
19,672163
8,32359
35,518|56

Rep. Ber. 1920 ang. riksgäldskontor et.

__!_

8,019! 16

20,000—

1,883(85
25,000 —

48,857

87

168,086

22

74,922

35

167,578

11

119,180

27

208,024

58

775

05

96,971

64

14,316

50

269,050

55

25

— 194 —

§ 2.

Statens ombud har intygat, att bolagets förbindelser mot staten blivit vederbörligen
uppfyllda.

/

Östra Centralbanans

Såsom statens ombud har läusassessorn E. T. Lidman deltagit i granskningen av detta
berättelse för samma år bifogat räkenskapsutdrag meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Äldre statslånet: kapital, icke förfallet............... Kr. 1,532,296: 34

anståndsränta ..................... „ 177,766: 74 Kr. 1,710,063: 08

Nya statslånet.................................................................................... „ 1,302,495: is

Aktiekapitalet ............................................... „ 1,831,000: —

Reservfonden........................................................................................ „ 200,000: —

Avskrivningsfonden ........................................................................... „ 450,000: —

Dispositionsfonden.............................................................................. „ 75,000: —

Obligationslån med ränta ............................................................. „ 1,267,397: 50

Nyanskaffningars konto....................................................................... „ 505: 93

Diverse kreditorer............................................................................. „ 95,224: 51

Nya verkstadsanläggningen ............................................................ „ 116,990: 31

Vinst- och förlustkonto................................................................ ,, 152,235: 72

Summa Kr. 7,200,912: 18

— 195 —

§ 3.

Bolagsstämman har beslutat att fördela vinsten för år 1919, 59,316 kronor
50 öre, på reserv-, förnyelse- och dispositionsfonden.

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från ett bolagsstyrelsens förvaltnings -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby.......

D:o Vimmerby—Hultsfred ........

Rörlig materiel ..........................................................

Inventarier och materialier........................................

Utestående fraktbelopp...............................................

Diverse debitorer .......................................................

Stationernas växelkassor ...........................................

Kontant i huvudkassan...............................................

Innestående i bank.....................................................

Aktier........................................................................

Fastigheter . .............................................................

Andel i svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings

garantifond .........................................................

Kisa—Österbymo uudersökningskonto ................:

Kr. 7,225: —
„ 12,363: 68

Kr.

4,632,864:

682,634:

83

n

1,290,545:

20 ?

113,686:

73

79,430:

90

22,491:

92

>>

995:

22,037:

70

270,000:

t)

1,200:

>>

85,025:

90

Summa Kr. 7,200,912: 18

— 196

Utgifter år 1919:

Drift och underhåll av egen bana .................................................

„ „ „ „ arrenderade Åtvidaberg—Bjärka—Säby

järnväg ........................................................

» „ ångaren »Kind» .........................................

Räntor ...............................................................................................

Arrende av Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnväg och ångaren »Kind»

Avsättningar ......................................................................................

Skatter ..................................................;...........................................

Avskrivning ........................................................................................

Balauskonto:

Kvarstående från föregående år..................... Kr. 4,674: 43

Årets vinst....................................................... „ 156,758: 79

Kr.

2,380,662:

85

n

206,889:

65

n

11,224:

04

n

177,353:

10

66,166:

96

>>

138,009:

69

n

3,123:

30

n

9,551:

60

n

161,433:

22

Kr.

3,154,414:

41

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Linköping—Vimmerby..............................

D:o Vimmerby—Hultsfred ................................

Rörlig materiel ...........................................................................

Inventarier och materiaiier.................................................................

Utestående fraktbelopp....................................................................

Diverse debitorer ..........................................................................

Stationernas växelkassor ................................................................

Kontant i huvudkassau.....................................................................

Innestående i bank..............................................................................

Aktier.....................................................................................................

Fastigheter.......................................................................................

Nyanskaffningar..................................................................................

Kisa—Osterbymo undersökningskonto..................... Kr. 12,263: 68

Andel i svenska järnvägarnas arbetsgivareförenings

garantifond .................:.r.................................... „ 7,225: —

Kr. 4,647,164: —

„ 682,634: 83

„ 1,300,886: 45

„ 178,841: 12

„ 70,147: 19

„ 43,629: 09

„ L245: -

„ 30,550: 35

„ 205,500: —

„ 1,000: —

„ 279,739: 02

„ 47,410: 23

Summa Kr. 7,488,747: 28

— 197

Inkomster år 1919:

Kvarstående från föregående år...................................................

Av trafiken å egen bana ..............................................................

„ å arrenderade Åtvidaberg—Bjärka—Säby järnväg

Diverse inkomster............................................................................

Hyra för rullande materiel.............................................................

Kr. 152,235: 72

„ 2,783,455: 43

„ 205,556: 48

„ 11,204: 77

„ 1,962: 01

Summa Kr. 3,154,414: 41

den 31 december 1919.

Skulder:

Äldre statslånet: kapital, .icke förfallet
anståndsränta.............

Nya statslånet........................................

Obligationslån med ränta.......................

Aktiekapitalet ..........................................

Växlar och reservlån............................

Diverse kreditorer..................................

Reservfonden............................................

Avskrivningsfonden.................................

Dispositionsfonden..................................

Nya verkstadsanläggningeu ...............

Östgöta hypoteksförening........................

Vinst- och förlustkonto...........................

Kr. 1,515,749:
„ 177,766:

68

74 Kr.

1,693,516: 42
1,288,107: 41
1,237,749: 68
1,831,000: —
131,444: 76
160,741: 67
225,000: —
515,000: —
100,000: —
140,000: —
'' 4,754: 17
161,433: 22

Summa Kr. 7,488,747: 28

— 198 —

§ 1.

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

1915

1916

1917

1918

1919

'') Avskrivning ............ Kr. 6,579: 63

„ å stenkol „ 13,000: —

„ & aktier „ 1,500: —

För begagnande av Linköpings
station ...... „ 12.000: —

Avskrivningsfonden ... „ 80,000: —

Till vinst- och förlustkonto.
.................... „ 12,004: 85

Kr. 125,084: 48

Frånl914års vinst- och

förlustkonto ........ „ 15,950: oi

~Kr. 109,134: 47

s) Till avskrivning.. Kr. 6,739: 7 3
„ avskrivningsfonden
...... „ 75,000: —

„ vinst-och förlustkonto.
.. „ 6,875: so

Kr. 88,615: os

Från 1915årsvinstochförlustkonto
„ 12,004: 85
Kr. 76,610: 18

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

378,219

05

194,084

58

338,222

44

211,612

26

342,232

65

200,896

31

400,183

80

187,899

33

412,836

06

177,353

10

3) Till avskrivning.. Kr. 7,629: 7 7
„ avskrivningsfonden
...... „ 75,000: —

„ ny verkstads anläggning

„ 10,000: —

„ vinst- och förlustkonto.
.. „ 5,581: 87

Kr. 98,211: 64

Från 1916 års
vinst- och förlustkonto
......... „ 6,875: so

Kr. 91,336: 84

§ 2.

Statens ombud har anmält, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda.

— 199 —

de senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Amortering

å stats-lånet.

å annan
skuld.

Utvidgningar
och förbättringar
av
järnvägen, anskaffning
av
förlag eller
inköp av
materiel med
flera dylika
utgifter.

Reserv fonden.

Utdelning
till aktieägare.

Dispositions fonden.

Annat

ändamål.

Summa.

)109,134

47

378

219

05

!) 76,610

18

338

222

44

) 91,336

34

342,

232

65

) 162,284

47

400

183

80

)220,482

96

412,

836

06

"1 ll

4) Till avskrivningar .........

„ avskrivningsfonden ..
„ ny verkstadsanlägg ning

.............. .....;

„ täckande av förlust a
arrendering av främmande
trafikleder...
„ vinst- o. förlustkonto

Från 1917 års vinst- och
förlustkonto ..............

Kr.

9,551:

65,000:

23,009:

65,630:

4,674:

Kr. 167,866:

„ 5,581:

Kr. 162,284:

50.000 —--- 25,000

35,000—--- 15,000

.''15,000—--- 35,000

''25,000 —--- 25,000

15.000

co 5) Till avskrivningar Kr. 7,736
— „ avskrivnings -

fond ......... „ 75,000

69 „ nyverkstads anläggning.

. „ 35,000

„ anläggning av

6 2 grövre räls.. „ 20,080:

48 „ täckande av

förlust å arrendering
av
främmande

trafikleder.. „ 78,724: ii

„ vinst- och förlustkonto
... „ 9,056: 42

34

87

47

Från 1918 års viustoch
förlustkonto

Kr.

225,157: 39
4,674: 43

Kr. 220,482: 96

§ 3.

Styrelseu har meddelat, att, sedan undersökning för järnväg från trakten
av Storebro till Oskarshamn blivit slutförd, koncessionsansökan, undertecknad av
personer från intresserade kommuner m. fl., blivit till Kungl. Maj:t ingiven.

200 —

Hässleholm—Markaryds

Länsassessorn B. Nordqvist har såsom statens ombud deltagit i granskningen av detta
intaget räkenskapsutdrag meddelas nedanstående uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet....................................................................... Kr. 725,797: 29

Aktiekapitalet .................................................................................... „ 323,000: —

Till bankinrättning ........................................................................... ,, 300,000: —

Reservfonden och fonden för anskaffning av rullande materiel... „ 192,039: 19

Avskrivningsfonden......................„...................................................... 35,828: 81

Summa Kr. 1,576,665: 29

Utgifter år 1919:

För trafiken ...................................''.................................................... Kr. 532,198: 24

Skatter.................................................................................................... „ 38,878: 82

Räntor .................................................................................................... „ 43,010: 40

Avskrivningsfonden................................................................................. „ 37,238: 76

Årets vinst.................................................................... „ 148,893: 49

Summa Kr. 800,219: 71

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen .................................................................... Kr. 1,292,469: 99

Inventarier, rullande materiel och materialier ..................... „ 181,085: 61

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag ......................................... „ 7,330: —

I bankinrättningar .............................................................................. „ 123,148: 89

Remisser.............................................................................................. „ 748: 80

Summa Kr. 1,604,782: 79

— 201 —

järirvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Efter ett i styrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ........................................

Inventarier och materialier ................................

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag ..............

I bankinrättningar ...............................................

Remisser...............................................................

............. Kr. 1,282,469: 99

............. „ 204,060: 04

............. „ 7,330: -

............. „ 71,278: 16

............. „ 11,527: IQ

Samma Kr. 1,576,665: 29

Inkomster år 1919:

Av trafiken ..................................................................

Extra inkomster..........................................................

.. Kr. 791,657: 87
.. „ 8,561: 84

Summa Kr. 800,219: 71

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånen ........................................................................................ Kr. *)717,782: 54

Aktiekapitalet ................................................................................... „ 323,000: —

Till bankinrättning.......................................................................... „ 150,000: —

Reservfonden och fonden för anskaffning av rullande materiel .. „ 232,300: —

A vskri vningsf onden ...................................................................... „ 73,067: 57

Vinst- och förlusträkning .......................................................... „ 108,632: 68

Summa Kr. 1,604,782: 79

*) Härav utgöra kr. 398,400: — återstående skulden för det lån, som år 1919 bildats genom
kapitalisering av förfallna belopp å bolagets äldre statslån. Se 1919 års revisionsberättelse sid. 126.

Rev. Ber. 1920 ang. vikegäldekontoret. 26

Statens ombud har upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för

''

Överskott

av brutto-

År.

inkomst

över trafik-

Räntor.

kostnad.

1915....................................

62,667

26

•35,719

43

1916.............................................

123,652

48

61,495

27

1917 .......................................

174,087

91

56,725

09

1918 ..................................................................

214,289

88

43,896

41

1919 .............................................................................

229,142

65

43,010

40

’) Avskrivningsfonden ................................................... Kr. 37 238: 7 6

Fond för anskaffande av rullande materiel .................. „ 3ö’687: 13

Till vinst- och förlustkontot överförda ........................ „ 108,632: 68

Summa Kr. 181,558: 67

— 203 —

de senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller avsatts till

Summa.

Amortering

Utvidgningar

och förbätt-ringar av
järnvägen,
anskaffning
av förlag eller
inköp av
materiel m. fl.
dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning
till aktie-ägarna.

Disposi-

tions-

fonden.

Annat
ändamål,
som bör
å samman-draget upp-, givas.

å stats- | å annan
lånet. | skuld.

Amorteringar å statslånet och annan
skuld liksom utvidgningar och förbätt-ringar m. m. bokföras oberoende av
bruttoinkomst över trafikkostnad.

2,694 78
4,16652
7,96438
13,456 42
4,57368

- -

24,253

57,990

109,398

156,936

181,558

05

69

44

55

57

62,667

123,652

174,087

214,289

J)229,142

26

48

91

38

65

§2.

Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blivit fullgjorda.
Bolagets skuld till staten, som vid 1919 års början uppgick till 725,797
kronor 29 öre, hade till följd därav vid årets slut nedgått till 717,782 kronor
82 öre.

— 204 —

Eksjö—Österbymo

Såsom statens ombud har kronofogden A. Ehrengranat deltagit i granskningen av
berättelse för samma år meddelas nedanstående uppgifter:

Bolagets ställning

Skulder:

Statslånet: kapital .......................................

anståndsränta ............................

Aktiekapitalet ...............................................

Förnyelsefond ...........................................

Till bankinrättning .....................................

Till järnvägsstyrelsen...................................

Expropriation ..............................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

Diverse kreditorer...........................................

Vinst- och förlustkonto.........................

Kr. 643,000: —

.. 31,215: 85 Kr. 674,215: 85

.......................„ 707,800: —

.......................... „ 21,846: 65

.......................... „ 29,781: 06

.......................... „ 4,861: 56

......................... „ 928: 28

...-......................... „ 2,000: —

........................... „ 7,720: -

......................„ 17,223: -

Summa Kr. 1,466,376: 40

Utgifter år 1919:

För trafiken ................................. Kr. 195,696: n

Reservfond.............................. „ 3,000: —

Inköp av slipers......................................................................,.............. „ 6,000: —

Anståndsränta å statslånet .................................................................. 28,935: —

Skatter ...................................................................... „ 385: 45

Förnyelsefond .................................................................................... „ 21,777: 11

Vinst- och förlustkonto............................................;........................ 27,563: 04

Summa Kr. 283,356: 71

järnvägsaktiebolag.

detta bolags förvaltning och räkenskaper

den 1 januari 1919.

Järnvägsanläggningen....................

Rullande materiel ............................

Inventarier och förråd ...................

Trafikuppbörd ...............................

Aktietecknare....................................

Kamarpsspåret.................................

Stämplar ..........................................

Svenska järnvägarnas garantifond

Kassabehållning...........................

Personalens lån ..............................

år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltnings -

TiVgångar:

............. Kr. 1,225,048: 02

........... „ 190,471: 04

............ „ 5,804: 98

............ „ 3,857: 89

... „ 26,845: 75

............. „ 5,000- -

............. „ 1,900: -

............. „ 2,000: -

. . „ 3,948: 72

........... „ 1,500: ~

Summa Kr. 1,466,376: 40

Balans från 1918 ...

Av trafiken...............

Diverse inkomster ...
Räntor .....................

Inhomster år 1919:

Kr. 17,223: —

„ 263,257: 43

„ 2,755: 65

„ 120: 63

Summa Kr. 283,356: 71

206 —

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen.........................................

Rullande materiel .............................................

Inventarier och förråd

Trafikuppbörd .......................................................

Aktietecknare ...1..................................................

Kamarpsspåret..........................................

Svenska järnvägarnas garantifond ....................

I bank och kassa ............................

Bolagets ställning

Kr. 1,222,548: 02

„ 190,471: 04

„ 7,212: 98

„ 4,623: 72

„ 26,770: 75

„ 5,000: —

„ 2,000: —

„ 45,282: 35

Summa Kr. 1,503,908: 86

§ 1.

Statens ombud bar upprättat föreskrivet sammandrag av bolagets räkenskaper för de

År.

Överskott
av brutto-inkomst

över trafik-kostnad.

Räntor.

-

1915............................

4,467

49

1916......................................................................

33,703

70

31,882

98

1917 ..............

37,458

26

35,384

40

1918.....................

73,513

37

34,443

72

1919......................;......

*) 78,275

15

28,935

Summa

227,414

97

130,646 10

*) Därav kvarstående från 1918 års vinst- och förlustkonto Kr. 8,223: —.

§ 2''

Statens ombud har meddelat, att bolaget, som under år 1919 åtnjutit frihet
från erläggande av ränta å statslånet, för såvitt ombudet kunnat bedöma vederbörligen
uppfyllt sina förbindelser mot staten.

— 207

den 31 december 1919.

Statslånet: kapital ...

anståndsränta

Skulder:

Aktiekapitalet .................................................

Reservfonden.....................................................

Förnyelsefonden...........................................

Till järnvägsstyrelsen.................................

Svenska järnvägarnas arbetsgivareförening

Expropriation ...............................................

Diverse kreditorer.......................................

Vinst- och förlustkonto................................

Kr. 643,000: —

„ 60,150: 85 Kr.

703,150: 85
707,800: —
3,000: —
43,623: 76
5,842: 93
2,000: —
928: 28
10,000: —
27,563: 04

Summa Kr. 1,503,908: 86

senaste fem åren, så lydande:

Av detta överskott har använts eller

avsatts till:

Summa.

Amortering

å statslånet. * annan

skuld.

*

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, anskaff-ning av förlag
eller inköp av
materialier
med flere dy-lika utgifter.

Reserv

fonden

Utdelning
till aktie-ägarna.

Dispositions-

fonden.

Förnyelse-

fond.

Annat ända-mål.

Vinst- och
förlustkonto.

4,467

49

4,467

49

1,820

72

33,703

70

2,073

86

37,458

26

6,000

3,000

21,846

65

8,223

73,513

37

20,000

3,000

''

21,777

11

4,563

04

78,275

15

i

26,000

6,000

—|--

43,623

76

X

v—<

CM

11

227,414

97

208 —

Ostkustbanans

Såsom statens ombud har landssekreteraren O. Rydin deltagit i granskningen av detta
för samma år ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

Stamaktiekapital .....

Preferensaktiekapital
Dispositionsfonden ...

Reservfonden...........

Diverse kreditorer ...
Vinst- och förlust ...

Bolagets ställning

Skulder:

7,393,500: —

1,494,700: —

2,568,424: 86
843,770: —

18,627: 95
361,112: 78
Summa Kr. 12,680,135: 59

Kr.

n

>>

>>

n

Utgifter år 1919:

Balans till 1920 ........................................................................... Kr. 249,007: 14

Summa Kr. 249,007: 14

Tillgångar:

Järnvägsbyggnaden ..........................................

I banker innestående ...................................

Mot reverser utlämnade lån...............................

Förrådet................................................................

Tecknat, icke inbetalt aktiekapital......................

Förskottsavlöningar ..........................................

Kassabehållning ................................................

Bolagets ställning

............. Kr. 8,640,400: 73

.............. „ 2,375,172: 06

............ „ 1,462,255: 73

......,...... „ 784,594: 82

.............. „ 154,700: —

............ „ 1,849: 85

............. „5,060: 23

Summa Kr. 13,424,033: 42

— 209 -

aktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsbyggnaden ........................................................................ Kr. 5,979,302: 17

I banker innestående ..................................................................... „ 4,120,857: 18

Mot reverser utlämnade lån............................................... „ 1,633,321: 42

Förrådet............................................................................................... „ 821,706: 54

Tecknat, icke inbetalt aktiekapital............... „ 124,300: —

Kassabehållning ....................... „ 648: 28

Summa Kr. 12,680,135: 59

Inkomster år 1919:

Räntor .................................................................................................. Kr. 249,007: 14

Summa Kr. 249,007: 14

den 31 december 1919.

Skulder:

Stamaktiekapital ............................................................................. Kr. 7,431,800: —

Preferensaktiekapital.......................................................................... M 1,723,600: —

Dispositionsfonden........................................................................... „ 2,929,537: 84

Reservfonden.................................................................................. 843,770: —

Diverse kreditorer ........................................................................... n 15,256: 40

Intressenterna i bandelen Ljusne—Stugsund ................................. „ 231,062: 24

Vinst- och förlust ....................................................... „ 249,007: 14

Summa Kr. 13,424,033: 42

fiev. Ber. 1920 ang. rikagtihlskontoret. 27

Bolagsstyrelsen har meddelat, att arbetet på bolagets järnvägsbyggnad utan
avbrott fortgått under hela år 1919 i ungefär samma omfattning som föregående
år. Vid nämnda års utgång hade i banbyggnaden nedlagts 8,640,400 kronor 73
öre, varav 3,561,328 kronor 89 öre å banlinjen Sundsvall—Härnösand.

§2.

Bolagets styrelse meddelar i sin berättelse för år 1919 bland annat följande:

Under åberopande av den i styrelsens förvaltningsberättelse för år 1918
omnämnda finansplanen, som upptoge banans byggnadskostnad till 51,000,000
kronor, både bolaget den 15 juli 1919 ingivit ansökan till Kuugl. Maj:t om ett
statslån å det belopp, av bolaget beräknat till 10,000,000 kronor, vilket utöver
bolagets till 20,000,000 kronor uppbringade egna kapital och en bankkredit å

21,000,000 kronor enligt av Kungl. Maj:t godkänt kostnadsförslag erfordrades för
byggande av Ostkustbanan. Den av bolaget beräknade kostnadssumman hade
godtagits av väg- och vattenbyggnadsstyrelsen, varemot järnvägsstyrelsen ansett

— 211 —

kostuadsförslagets slutsumma böra böjas till lägst 55,600,000 krouor. Om denna
senare summa lades till grund för finansplanen, skulle enligt bolagets förberörda
ansökan ett statslån å 14,600,000 kronor vara erforderligt för banans byggande.
I proposition till 1920 års riksdag hade emellertid Kungl. Maj:t föreslagit riksdagen
att bevilja bolaget ett statslån å allenast 6,000,000 kronor i och för byggande
av bandelen Sundsvall—Härnösand.

Rörande utgången av denna lånefråga vilja revisorerna erinra, att riksdagen
ej ansåg sig kunna bifalla nämnda kungl. proposition oförändrad, utan i stället
medgav, att det statslån å 3,000,000 kronor, som år 1913 beviljats för anläggning
av hela banan från Gävle till Härnösand, finge användas för arbeten å sträckan
Härnösand—Sundsvall samt på vissa villkor utbetalas till bolaget efter ingången
av år 1921. I sitt utlåtande över Kungl. Maj.ts proposition uttalade statsutskottet
såsom sin uppfattning att, innan definitivt beslut fattades i fråga om ytterligare
låneunderstöd åt bolaget, närmare utredning borde verkställas rörande järnvägsföretaget
i dess helhet enligt vissa av utskottet angivna grunder. En dylik utredning
har ock sedermera av Kungl. Maj:t blivit igångsatt.

— 212 —

Borås—Ulricehamns

Landsfogden A. Frändén har i egenskap av statens ombud deltagit i granskningen
berättelse för samma år meddelas följande uppgifter:

Skulder:

Statslånet

Aktiekapitalet .................................

Reservfonden ...................................

Till bankinrättningar...................

Diverse kreditorer............................................

Järnvägsstyrelsen .............................

Lån mot inteckning i fastighet
Vinst- och förlust................

Bolagets ställning

Kr. 1,396,404: 49
„ 1,276,400: —
„ 23: 40

,, 153,044: 62

„ 23,573: 04

„ 37,922: 5 i

„ • 34,314: 71

,, 26,075: 89

Summa Kr. 2,947,758: 66

Utgifter

Drift och underhåll................................

Räntor ................................................

Skatter ...........................................

Behållning.........

r 1919:

...................................... Kr. 539,378: 91

...................... „ 98,141: 91

...................................... „ 47: 90

............. ,, 15,377: 67

Summa Kr. 652,946: 39

— 213 —

I

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från styrelsens förvaltnings -

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen ................................................................ Kr. 2,350,408: 33

Rullande materiel........................................................................... „ 339,127: 81

Inventarier och förråd ........................... „ 118,224: 83

Fastigheten Erikshill.......................................................................... „ 45,000:

Fraktfordringar .................................. „ 10,088: 40

Kalmar verkstad ............................................................................... „ 27,702: 50

Diverse debitorer ................................................................................ „ 5,792: 65

Depositioner ................................................................................... » 50,000:

I bank och kassa......................................................... „ 1,414: 50

Summa Kr. 2,947,758: 66

Av trafiken .....................

Inkomster år 1919:

............. Kr. 647,039: 03

Diverse inkomster...........

............ „ 5,907: 36

Summa Kr. 652,946: 39

214 —

Järnvägsanläggningen

Rullande materiel........

Inventarier och förråd
Fastigheten Erikshill .

Fraktfordringar ...........

Kalmar verkstad .........

Diverse debitorer ........

I bank och kassa ........

Tillgångar:

Bolagets ställning

Kr. 2,403,731: 05

„ 339,477: 13

„ 63,125: 46

„ 55,000: —

„ 17,539: 38

„ 64,902: 50

„ 5,792: 65

„ 1,377: 35

Summa Kr. 2,950,945: 52

§ I -

Statens ombud har avlämnat ett så lydande sammandrag av bolagets räkenskaper för

År.

Överskott
av brutto-inkomst
över trafik-kostnad.

Räntor.

1917...........................................................................................................

3,621

74

3,387-

78

1918..........................................................................................................

116,786

54

90,921

21

1919............................................................................................................

113,519

58

98,141

91

*) Till avskri vningsfondens avskrivning

å rullande materialier ....................

„ hus- och brobyggnader ..............

„ inventarier .,..............................

Kr. 6,782: 54
„ 4,846: 16
„ 2,211: 20

§2.

Statens ombud har meddelat, att bolagets förbindelser mot staten blivit
vederbörligen uppfyllda,

— 215 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Första statslånet.............................................

Andra statslånet...............................................

Aktiekapitalet .....................................................

Reservfonden .....................................................

Avskrivningsfonden..........................................

Till bankinrättningar.....................................

Diverse kreditorer...............................................

Järnvägsstyrelsen ...............................................

Lån mot inteckning i fastighet ......................

* Vinst- och förlust................................................

........... Kr. 1,303,855: 88

„ 158,298: 61

............ „ 1,276,400: -

2,609: 93

............ „ 23,489: 36

99,481: 25

............. „ 17,795: 18

............ „ 19,771: 07

............ „ 33,866: 57

............. „ 15,377: 67

Summa Kr. 2,950,945: 52

de senaste tre åren:

Av detta överskott har använts eller avsatts till:

Summa.

|

Amortering

Utvidgningar
och förbätt-ringar av järn-vägen, an-skaffning av
förlag eller
inköp av
materiel med
flere dylika
utgifter.

Reserv-

fonden.

Utdelning

till

aktieägarna.

Dispositions-f onden.

Annat ända-mål, som
bör å

samman-draget upp-givas.

å stats-j lånet.

å annan
skuld.

--i_

.--

23

2,586

1,537

40

53

77

210

23,278

13,839

56

80

90

3,621
116,786
*) 113,519

74

54

58

§ 3.

På ansökan av bolaget har Kungl. Maj:t medgivit, att bolaget må erhålla
anstånd med erläggande av dels ränta å statslånen till den 31 december 1921 dels
ock fullständiga annuiteter å lånen till den 31 december 1922.

— 216 —

Ämål—Ärjängs

Länsassessorn G. Wenuergren har i egenskap av statens ombud deltagit i granskniugsberättelse
för samma år ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas föl -

Bolagets ställning

Statslånet: kapital............

anståndsränta

Aktiekapitalet ...................

Diverse kreditorer............

Vinst- och förlustkonto....
Räntevinst under år 1918

Summa Kr. 4,537,542: 54

Skulder:

.................. Kr. 3,273,750: —

.................. » 42,754: 86 Kr. 3,316,504: 86

............................................... „ 1,072,550: —

............................................... „ 11,117: 13

............................................''... „ 64,947: 63

........................................... „ 72,422: 92

Proviantkonto

Balanskonto

Utgifter nr 1919:

.............. Kr. 4,625: 96

.............. „ 229,123: 4 7

Summa Kr. 233,749: 43

— 217 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från styrelsens förvaltjande
uppgifter: #

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen............................................

Inventarier och materiel ......................................

Aktieägarna, resterande stämpelinbetalning .....

I bankinrättningar innestående ..........................

Statslånet...............................................................

Värdepappers konto...............................................

Reversers konto.....................................................

Proviantkonto ........................................................

Diverse debitorer .................................................

Kassabehållning.....................................................

304,081:

53

73,499:

49

173:

75

861,878:

70

1,091,250:

15,700:

2,182,500:

6,957:

45

779:

57

722:

05

Summa Kr. 4,537,542: 54

Inkomster år 1919:

Balanskonto ............................................................................................ Kr. 137,370: 55

Räntors konto............................................................... » 96,378: 88

Summa Kr. 233,749: 43

23

Jitv. Btr. 1920 ang. rikigäldilcontoret.

— 218 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen...........................................

Inventarier och materiel ..........................................

Aktieägarna, resterande stämpelinbetalning .........

I bankinrättningar inuestående ...............................

Statslånet....................................................................

Värdepappers konto...................................................

Reversers konto.........................................................

Hamnförslaget »Näsviken» ......................................

Diverse debitorer .....................................................

Kassabehållning.....:_______........................................

............. Kr. 610,035: 87

............ „ 108,244: ir»

............. „ 171: 75

............. „ 682,991: 89

............ „ 1,091,250: —

............. „ 15,700: —

............ „ 2,182,500: —

............. „ 4,000: —

............. „ 1,988: 55

............. „ 2,407: 49

Summa Kr. 4,699,289: 70

§ I I

nästföregående års revisionsberättelse meddelades, att bolaget av''det beviljade
statslånet lyftat inalles 2,182,500 kronor. Lyftning av ytterligare lånemedel
har ej ägt ruin.

§ 2.

Bolagsstyrelsen meddelar, att på grund av den alltjämnt rådande dyrtiden
arbetet å järnvägsbygguaden i likhet med föregående år bedrivits endast i mindre
omfattning.

— 219 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet: kapital...........

anståndsränta

Aktiekapitalet ...............

Diverse kreditorer...........

Vinst- och förlustkonto.

Kr. 3,273,750: —

„ 115,504: 86 Kr. 3,389,254: so

.......................... „ 1,072,550: —

.............................. „ 8,361: 37

........................... „ 229,123: 4 7

Summa Kr. 4,699,289: 70

§ 3.

Bolagsstyrelsen meddelar, att enligt verkställd ny beräkning av kostnaderna
för järnvägsanläggningens fullbordande dessa — under förutsättning av någon
nedgång under de närmaste åren av gällande höga arbets- och materialpriser —
uppskattats till 8,773,000 kronor. Då bolagets aktiekapital utgjorde 1,091,250 kronor
och det beviljade statslånet uppginge till 3,273,750 kronor, uppstode följaktligen
en brist av 4,408,000 kronor. Med anledning därav hade styrelsen till Kuugl.
Maj:t ingivit ansökning om ytterligare statslån ur bibanefonden med tre fjärdedelar
av sistnämnda belopp eller 3,306,000 kronor och hade styrelsen förutsatt, att
eu fjärdedel av beloppet eller 1,102,000 kronor skulle anskaffas genom aktieteckning
eller eljes utan återbetalningsskyldighet lämnat tillskott till järnvägsanläggningens
utförande. — I ovan angivna beräknade anläggningskostnad inginge ej
kostnaden för rullande materiel.

Kungl. Maj:ts beslut i anledning av berörda låneansökning har ännu ej
blivit fattat.

— 220 —

Dal—Västra Värmlands

Såsom statens ombud har landssekreteraren E. Thorin deltagit i granskningen av detta
ävensom nästföregående års revisionsberättelse meddelas följande uppgifter:

Bolagets ställning

Statslånet: kapital .......

anståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Diverse kreditorer............

Skulder:

................. Kr. 1,000,000: —

............ ... „ 66,666: 66 Kr. 1,066,666: 66

............................................. 2,859,700: —

............................................... ii 25:

Summa Kr. 3,926,391: 66

Utgifter år 1919:

Järnvägsanläggningen:

Einjen Mellerud—Billingsfors:
Administrationen

Skatter................................

Linjen Billingsfors—Arvika:

Administrationen...............

Skatter.................................

Vinst..............................

..... Kr. 7,306: —

..... » 2,519: 96 Kr. 9,825: 96

.... Kr. 22,665: 03

..... » 7>579: 32 „ 30,244: 35

. .............................. „ 44,290: 68

Summa Kr. 84,360: 99

— 221 —

järnvägsaktiebolag.

bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från bolagsstyrelsens förvaltningsberättelse

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen Mellerud—Billingsfors ............................... Kr. 762,733: 96

„ Billingsfors—Arvika med bibana ............... „ 543,508: 09

I bankinrättningar innestående ........................................................ „ 2,379,403: 83

Deposition i statskontoret .....................................................■''......... „ 170,000:

Diverse debitorer ........................... „ 39,563: 40

Utförda arbeten för främmande ........................ „ 31,182: 38

Summa Kr. 3,926,391: 66

Inkomster år 1919:

Räntors konto:

Linjen Mellerud—Billingsfors ...................................................... Kr. 4,634: 45

„ Billingsfors—Arvika ....................................................... „ 79,726: 54

Summa Kr. 84,360: 99

— 222 —

Bolagets ställning

Tillgångar:

Inueståeude i banker ...''......................................................

Depositioner i statskontoret ..............................................

Diverse debitorer ................................................................

Utförda arbeten för främmande ......................................

Järnvägsanläggningen Mellerud—Billingsfors

„ Billingsfors—Arvika med bibana

............ Kr. 2,243,827: 09

............. „ 170,000: —

............. „ 11,000: —

............. „ 14,752: -

............ „ 810,095: 58

........... ,, 756,035: 87

Summa Kr. 4,005,210: 54

§ 1.

Statens ombud bar meddelat, att järnvägsanläggningen ännu icke blivit
öppnad för trafik samt att bolaget icke hade någon skyldighet att å statslånet
verkställa ränteavbetalning eller amortering.

§ 2.

Å statslånet har bolaget hittills lyftat 1,000,000 kronor. Under år 1919 har
arbetet å järnvägsbyggnaden bedrivits endast i mindre omfattning.

- 223 —

den 31 december 1919.

Skulder:

Statslånet: kapital ..........

anståndsränta

Aktiekapitalet ..................

Diverse kreditorer............

Vinst- och förlustkonto...

Summa Kr. 4,005,210: 54

..... Kr. 1,000,000: —

..... „ 99,999: 99 Kr. 1,099,999: 99

.................................. „ 2,859,700: —

................................... „ 1,219: 87

.................................... „ 44,290: 68

§ 3.

Såsom meddelades i nästföregående års revisionsberättelse, hade bolagsstyrelsen
år 1919 på grund av tidsförhållandena ingivit framställning om uppskov
med arbetena å järnvägsanläggningen. Sedan emellertid under årets lopp frågorna
om bolagets finansiering kommit i ett något gynnsammare läge, har styrelsen beslutat
dels att återtaga sin förenämnda ansökning dels att, under förutsättning av
bolagsstämmas godkännande, fördubbla bolagets aktiekapital dels ock att anhålla
om befrielse från byggandet av bibanau Järnskog—Skillingsfors. Därefter har
ock styrelseu ingivit ansökning i enlighet med förenämnda beslut ävensom anhållit
om ökat statslån.

— 224

Östra Värends

I egenskap av statens ombud har bankdirektören G. Molin deltagit i granskningen
berättelser meddelas följande uppgifter:

Skulder:

Bolagets ställning

Aktiekapital .......................................................................................... Kr; 638,300: —

Reservfonden ....................................................................................... „ 125: —

Räntor och bidrag ................................................... “ 136,619: 76

Summa Kr. 775,044: 76

Utgifter år 1919:

Järnvägsbyggnaden................................................................................. Kr. 499,964: 44

Administrations- och inspektionskostnader........................................>. „ 31,242: 21

Summa Kr. 531,206: 65

Bolagets ställning

Tillgångar:

Innestående i statskontoret

„ i banker.........

Kontant i kassan ...............

Järnvägsanläggningen ......

Summa Kr. 821,466: 78

Kr. 40,000: —

„ 2,405: 54

„ 344: 90

„ 778,716: 29

§ I Under

år 1919 lyfte bolaget ej någon del av sitt statslån, 780,000 kronor
Under innevarande år hava däremot till bolaget utbetalats sammanlagt 520,000
kronor.

225 —

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från styrelsens och revisorernas

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Innestående i statskontoret........................................................ Kr. 40,000: —

„ i banker............................................................................. ,, 487,400: 57

gsanläggningen “T7........... » 247,644: 19

Summa Kr. 775,044: 76

Inkomster år 1919:

Upplupna räntor ................................................................................. Kr. 16,421: 97

Utgifter över inkomster ..................................................................... „ 514,784: 68

Summa Kr. 531,206: 65

den 31 december 1919.

Skulder:

Aktiekapitalet ...............................................................................k....... Kr. 638,300: —

Reservfonden ......................................................................................... „ 125: —

Till Växjö—Virserums järnväg............................................................ „ 30,000: —

,, bidragskonto .................................................................................... „ 922: 13

Å aktiekapitalet upplupna räntor..........................................''............. „ 152,119: 60

Summa Kr. 821,466: 73

§2.

Bolagsstyrelsen har meddelat, att arbetena å järnvägsbyggnaden utan avbrott
fortgått under hela år 1919.

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäld akontoret.

29

226 —

Ruda—Älghults

I egenskap av statens ombud har länsassessorn C. Fagerlund deltagit i granskningen
innehåller följande uppgifter:

Bolagets ställning

Aktiekapitalet
Räntor ...........

Skulder:

.. Kr. 1,262,550: —
.. „ 44,152: 40

Summa Kr. 1,306,702: 40

§ I Statens

ombud har meddelat, att, enär bolagets järnväg ännu icke öppnats
för trafik och bolaget icke under året haft några inkomster, något sammandrag
av bolagets räkenskaper enligt instruktionen ej kunnat upprättas.

§2.

Av det bolaget beviljade statslånet, 1,525,000 kronor, har ett belopp av

500,000 kronor i oktober 1920 lyftats.

227 -

järnvägsaktiebolag.

av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Styrelsens förvaltningsberättelse

den 31 december 1919.

Tillgångar:

Innestående i banker............................................. Kr. 261,621: 71

Järnvägsförslaget Brittatorp—Moheda ............................................. „ 2,242: 04

Kostnader för bolagets bildande, koncession, stämplar m. m....... „ 19,127: 19

Administration, befäl och kontorskostnader .................................. „ 61,713: 22

Inventarier och materialier............................................''...................... „ 122,660: 26

Järnvägsanläggningen ...................................................................... ,, 825,461: 06

Förrådskostnader m. m..................................................................... „ 10,339: 37

Kassabehållning............................................................. „_3,537: 55

Summa Kr. 1,306,702: do

§3.

Bolagsstyrelsen har meddelat, att arbetet med järnvägens byggande under
år 1919 påbörjats.

— 228 —

Lindfors—Bosjöns

Extra länsnotarien G. Finngård har i egenskap av statens ombud deltagit i granskniugsberättelse
för nämnda år ävensom nästföregående revisionsberättelse meddelas följande

Skulder:

Statslånet.........................................................

Aktiekapitalet ....................................................

Bergslagernas järnvägsaktiebolag.....................

Billeruds aktiebolag............................................

Till bankinrättning..........................................

Bolagets ställning

............. Kr. 108 .

.......... „ 162,400: —

............. „ 62,034: 72

............ „ 2,837: 38

............. „ 25,668: 36

Summa Kr. 361,740: 47

Ingående balanskonto

För trafiken................

Räntor.........................

Utgifter år 1919:
(1 järn—27 nov.)

....................... Kr. 47,503: 51

........................ „ 23,067: 68

........................ „ 8,449: 92

Summa Kr. 79,021: il

Bolagets ställning

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med stationsbyggnader m. m..................... Kr. 270,402: 59

Inventarier.............................................................................................. „ 37,843:82

A.-B. G. Hartmanns maskinaffär .................................................. 4 735- 2o

Kassabehållning............................................................... 229" 91

Vinst- och förlustkonto ................................................. 57 747. 61

Summa Kr. 370,959: 13

— 229 —

järnvägsaktiebolag.

ningen av detta bolags förvaltning och räkenskaper för år 1919. Från styrelsens förvaltuppgifter,
avseende tiden 1 januari—27 november 1919:

den 1 januari 1919.

Tillgångar:

Järnvägsanläggningen med stationsbygguader m. in.

Inventarier öch förråd ..rrv..........................................

A.-B. G. Hartmanns maskinaffär ..............................

Kassabehållning..........................................................

Vinst- och förlustkonto ..............................................

Inkomster år 1919:

(1 jan.—27 nov.)

Av trafiken ............................................................................................ Kr. 21,273: 50

Utgående balanskonto........................................................................... » 57,747: 61

............. Kr. 270,402: 59

............ „ 39,091: 32

............ „ 4,735: 20

............. „ 7: »5

............. '' „ 47,503: 51

Summa Kr. 361,740: 47

Summa Kr- 79,021: ll

den 27 november 1919.

Skulder

Statslånet.........................................

Aktiekapitalet ................................

Bergslagernas järnvägsaktiebolag

Billeruds aktiebolag......................

Till bankinrättning.....................

Kr. 107,819: 88
„ 162,400: —
„ 64,305: 55

„ 443: 34

„ 35,990: 36

Summa Kr. 370,959: 13

— 230 —

§ 1.

Statens ombud har meddelat, att något överskott av bruttoinkomst över
trafikkostnad under de fem senaste åren av bolagets verksamhet icke uppstått.

§ 2.

Vidare har statens ombud vitsordat, att bolagets förbindelser mot staten
blivit vederbörligen uppfyllda.

§ 3.

Såsom revisorerna omförmälde i sin nästföregående år avgivna berättelse,
sid. 235, hade vid ordinarie bolagsstämma den 22 maj 1919 beslutats bolagets
trädande i likvidation, enär rörelsen alltsedan år 1914 gått med förlust. Detta beslut
bekräftades av extra bolagsstämma den 27 november samma år.

Bolaget har den 19 juli 1920 till Kungl. Majj;-ingivit ansöknmg~om-4;iiF“
stånd att nedlägga driften å järnvägen. Ansökningen har tillstyrkts av väg- och
vattenbyggnadsstyrelsen, länsstyrelsen i Värmlands län och fullmäktige i riksgäldskontoret.

231 —

Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag.

Den 5 januari 1920 har Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag på egen
begäran blivit försatt i konkurs. Bolagets skuld för det statslån å 352,500 kronor,
som under åren 1908 och 1911 utlämnats från riksgäldskontoret, uppgick vid
konkursens början till följande belopp:

Kr. 352,500: -

kapital ..................................................................

s. k. anståndsränta .............................................

vanlig ränta ........................................................

ränta å förfallna belopp (s. k. anståndsränta)

31,607: 50
130,198: 99
25,752: 93

Summa Kr. 540,059: 42

Till säkerhet för sin fordran iunehadfe riksgäldskontoret en i järnvägen
fastställd och med första förmånsrätt gällande inteckning för statslånets kapitalbelopp
352,500 kronor med 4 1/2 procent årlig ränta.

Sedan tiden för fordringars bevakning i konkursen tilländagått å inställelsedagen
den 8 mars, innevarande år, beslöto borgenärerna att hos överexekutor i
Skara begära försäljning av konkursboets fasta egendom, järnvägen mellan Skara
och Timmersdala, i den ordning, som om utmätt fast egendom är stadgad. Med
anledning härav förrättades den 2 innevarande november å rådhuset i Skara dylik
auktion, varvid järnvägen med vad enligt lag till densamma hör för statsverkets
räkning inropades av riksgäldskontoret för ett belopp av 408,000 kronor. Sammanträde
för fördelning av köpeskillingen skall äga rum den 14 nästkommande
december.

På hemställan av fullmäktige i riksgäldskontoret har Kungl. Maj:t genom
beslut den 12 innevarande november uppdragit åt järnvägsstyrelsen att övertaga
förvaltningen av järnvägen.

— 232 —

Uppgift å de järnvägsaktiebolag, vilka häfta

Revisorerna få här nedan meddela en översikt, upptagande de järnvägslån,
med uppgift tillika å beloppet av såväl hela skulden som den förfallna delen
varje särskilt bolag angivet det utbetalda lånebeloppet med därå upplupen s. k.
all annan skuld för lånet blivit gulden).

Av ifrågavarande järnvägsbolag hava tre, nämligen Uddevalla—Lelångens,
år 1919 genom verkställda inbetalningar minskat sin skuld till riksgäldskontor et.

Under år 1919 har av Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolags förfallna
återstoden inbetalats till riksgäldskontoret. Vidare har Tidaholms järnvägsaktie •

Utbetalt lånebelopp

o jämte anståndsränta.

Hultsf red—V äster vik—Åtvidaberg—Bersbo j äril vägsaktiebolag:

för järnvägen Hultsfred—Västervik ...........................

............... Kr.

2,001,388:

89

för järnvägen Västervik—Åtvidaberg—Bersbo .........

.............. 55

2,136,093:

75

Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag ............

.............. n

1,211,750:

17

Klintehamn—Roma

d:o

231,286:

17

Markaryd —V einge

d:o ...........

.............. >»

606,154:

87

Slite—Roma

d:o

361,812:

74

Skövde—Axvalls

d:o ..........

......... ..... 55

387,291:

27

Landskrona—Kj ävlinge—S j öbo

d:o ............

.............. n

1,265,643:

50

Mellersta Södermanlands

d:o

.............. 55

579,754:

93

Åtvidaberg—Bjärka-Säby

d:o

325,898:

88

Borgholm —Böda

d:o ............

468,806:

83

Ruda—Finsjö—Oskarshamns

d:o ............

.............. n

526,716:

45

Lidköping—Kållands

d:o ............

.............. 51

398,278:

12

Södra Ölands

d:o ............

.............. 55

1,077,263:

59

Skara—Timmersdala

d:o ............

384,107:

50

Varberg—Ätrans

d:o ............

.............. 55

1,371,241:

86

Mjölby—Hästholmens nya

d:o ............

.............. 55

905,287:

35

Väderstad—Skänninge—Bränninge

d:o ...........

............. 55

768,459:

06

Trollhättan—Nossebro

d:o ............

613,502:

50

Norra Södermanlands

d:o ............

............. 55

1,984,022:

50

Sammanlagda beloppet av ovanstående järnvägsbolags förfallna skuld för
samma års början utgjorde statsverkets utestående förfallna fordringar å ifrågaökning
av 798,495 kronor 69 öre.

— 233

i förfallen skuld för erhållna statslån.

bolag, vilka vid utgången av år 1919 häftade i förfallen skuld för erhållna statsdärav
vid nämnda års början och slut. Till jämförelse härmed finnes även för
anståndsränta (ränta, som enligt de stadgade lånevillkoren skall inbetalas först sedan

Mellersta Södermanlands och Åtvidaberg—Bjärka-Säby järnvägsaktiebolag, under
Alla de övriga bolagens skuld för statslånen har under året ökats,
skuld för statslånet ett belopp av 400,000 kronor kapitaliserats till ett nytt lån samt
bolag under samma år helt och hållet infriat den förfallna skulden å sitt statslån.

Hela skulden Den förfallna delen av skulden

vid

1919 års bör;

an.

vid 1919 års slut.

vid

1919 års början.

vic

1919 års slut.

Kr.

2,298,645:

70

Kr.

2,388,949:

30

Kr.

1,093,762:

65

Kr.

1,228,659:

01

11

2,445,650:

54

11

2,541,586:

96

11

1,158,404:

44

11

1,301,864:

11

1,389,833:

39

11

1,318,553:

15

11

232,398:

64

11

176,322:

73

11

376,233:

60

11

391,900:

89

11

165,745:

53

11

183,733:

53

11

884,209:

82

11

923,456:

52

11

341,986:

41

11

387,227:

07

11

703,230:

17

11

730,548:

15

11

373,266:

96

11

403,901:

73

11

689,959:

63

11

717,536:

47

11

333,856:

53

11

364,654:

34

11

2,049,378:

43

11

2,133,483:

33

11

874,881:

50

11

969,048:

11

778,818:

31

11

678,822:

12

11

218,441:

85

11

122,476:

09

11

425,082:

60

11

424,876:

16

11

110,766:

03

11

112,746:

48

11

694,633:

41

11

722,690:

72

11

224,577:

99

11

255,614:

25

11

759,173:

96

11

759,939:

77

11

253,474:

51

11

257,871:

42

11

557,578:

42

11

580,843:

09

11

171,433:

85

11

197,217:

54

11

1,439,490:

16

11

1,497,925:

63

11

352,692:

96

11

416,693:

50

11

518,092:

79

11

539,748:

71

11

144,588:

91

11

168,548:

38

11

1,808,627:

13

11

1,883,972:

20

11

466,640:

65

11

549,766:

99

11

1,148,675:

98

11

1,195,515:

17

11

225,378:

34

11

277,199:

17

11

975,357:

41

11

1,016,883:

75

11

112,590:

31

11

158,689:

20

11

649,253:

12

11

676,474:

66

11

27,495:

Ii

57,532:

82

11

2,810,079:

89

11

2,819,978:

72

11

91,112:

50

erhållna statslån uppgick vid 1919 års slut till 7,680,878 kronor 75 öre. Vid
varande jämvägslån 6,882,383 kronor 6 öre. Dessa summor utvisa sålunda eu

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldekontoret.

30

— 234 —

Ang. placeringen
av
riksgäldskontorets

kontanta
medel.

Riksgäldskontorets förluster på järnvägslån.

Genom avskrivning eller på annat sätt hava följande förluster uppkommit
å de statslån, som från riksgäldskontoret utlämnats till nedan nämnda järnvägsaktiebolag: Vislanda—Bolmens

järn vägsaktiebolag (år 1905) ..................... Kr. 986,198: 22

Länna—N orrtälj e

d:o

(år 1905) ...........

.......... „ 1,127,872: 81

Svartälvs

d:o

(år 1910) ...........

.......... „ 774,693: 83 *)

Siljans

d:o

(år 1911) ...........

.......... „ 601,169: 79

Sala—Gysinge—Gävle

d:o

(år 1913) ...........

.......... „ 263,000: — **)

Summa Kr. 3,752,934: 65

*) Detta belopp bör minskas med det värde, Svartälvs järnväg kan anses äga. Sedan
Svartälvs järnvägsaktiebolag år 1909 försatts i konkurs, inköptes järnvägen den 23 mars 1910 av
riksgäldskontoret för statsverkets räkning. Se härom vidare 1910 års revisionsberättelse sid. 326.
**) Se härom 1915 års revisionsberättelse sid. 229.

Särskilda uttalanden.

Under en följd av år innehöll riksgäldskontorets reglemente en föreskrift,
att kontorets kontanta tillgångar, såvitt och så länge de icke behövde användas
för verket åliggande utbetalningar, skulle insättas i riksbanken eller hållas allmänna
rörelsen tillhanda och göras räntebärande genom deras utlåning på sätt,
som fullmäktige i riksgäldskontoret ansåge innefatta full säkerhet; och ägde fullmäktige
jämväl att för sådana medel uppköpa obligationer eller andra förbindelser,
som ansåges kunna utan svårighet och kapitalförlust vid inträffande behov föryttras.

Vid den placering av riksgäldskontorets medel, som på grund av dessa
föreskrifter ägt rum, förforo fullmäktige vid skilda tider på något olika sätt.
Under 1890-talet och de första åren av 1900-talet — då riksgäldskontoret utom
sina egna tillgångar disponerade betydande belopp, som av statskontoret överlämnats
till förvaltning — användes riksgäldskontorets tillgängliga medel i stor
utsträckning till utlåning åt inländska penningförvaltande institutioner, såsom
enskilda banker, försäkringsbolag m. fl. Från och med år 1905 upphörde emellertid
denna inländska utlåningsrörelse. Riksgäldskontoret övergick i stället till att hålla
sina disponibla medel antingen innestående på giroräkning i riksbanken eller ock
placerade i utländska valutor, varförutom en del av riksgäldskontorets behållningar
användes till inköp av guld.

— 235 —

År 1915 beslöt riksdagen, med anledning av ett uttalande av 1914 års statsrevisorer,
en omformulering av bestämmelsen om placering av riksgäldskontorets
medel, avseende att stadfästa den praxis, som från och med år 1905 härutinnan
tillämpats. Ifrågavarande stadgande erhöll följande lydelse:

»Riksgäldskontorets kontanta tillgångar skola, såvitt och så länge de icke
behöva användas för samma verk åliggande utbetalningar, insättas i riksbanken
eller placeras i lätt förytterliga utländska valutor; dock gäller---».

I fråga om placeringen av riksgäldskontorets kassareserver gällde, såsom
framgår av å sid. 237 i denna berättelse lämnad redogörelse, särskild föreskrift.

Efter hemställan av fullmäktige i riksgäldskontoret beslöt 1918 års lagtima
riksdag ånyo en ändring av ovan återgivna stadgande. Fullmäktige framhöllo i
skrivelse till riksdagens bankoutskott, att den placering av riksgäldskontorets medel,
som stadgats genom 1915 års föreskrift, enligt fullmäktiges uppfattning under
normala förhållanden vore den naturligaste och lämpligaste. De förhållanden,
som skapats av det då pågående världskriget, hade emellertid därutinnan medfört
en förändring, i ty att en placering i utländska valutor ej längre kunde anses
erbjuda den säkerhet och likviditet, som därmed avsetts. Fullmäktige ifrågasatte
därför en jämkning i den år 1915 meddelade bestämmelsen i syfte att återinföra
större frihet för fullmäktige vid placering av riksgäldskontorets medel. För detta
ändamål erfordrades enligt fullmäktiges mening endast, att ordet »utländska»
uteslötes.

Sedan riksdagen bifallit denna fullmäktiges av bankoutskottet biträdda
framställning, erhöll förevarande bestämmelse sålunda följande lydelse:

»Riksgäldskontorets kontanta tillgångar skola, såvitt och så länge de icke
behöva användas för samma verk åliggande utbetalningar, insättas i riksbanken
eller placeras i lätt förytterliga valutor; dock gäller — — —».

I de åren 1919 och 1920 utfärdade reglementena har detta stadgande, som
återfinnes i § 17 mom. 1, bibehållits oförändrat.

Vid slutet av åren 1915—1919 har riksgäldskontoret haft nedanstående
belopp placerade i utländska obligationer och skuldförbindelser m. m. samt på
giroräkning hos riksbanken:

I utländska På giroräkning
skuldförbindelser i riksbanken

milj. kr.

milj. kr.

1915.................................

........................ ........ 19,6

35,7

1916...........

.............................. 15,2

39,0

1917.................................

......................■........... 20,7

7,8

1918........................

................................. 20,7

13,2

1919.................................

................................. 26,2

96,7

— 236 —

Sedan i maj 1918 mellan riksgäldskontoret och ett antal ay landets privatbanker
träffats avtal, enligt vilket bankerna medgåvo riksgäldskontoret en kredit
av 550,000,000 kronor i och för finansiering av folkhushållnings-, industri- och
bränslekommissionerna samt denna kredit under samma år tagits i anspråk med
mycket betydande belopp, började riksgäldskontoret i december 1918, efter överenskommelse
med tjugu av de i kreditavtalet deltagande bankerna, att å särskilda
räkningar hos dessa insätta av statskontoret till riksgäldskontoret för förvaltning
överlämnade medel, i den mån dessa ej voro för riksgäldskontorets utbetalningar
erforderliga. A de medel, som insattes å dessa separaträkningar, skulle bankerna
erlägga samma ränta, som utginge å riksgäldskontorets skuld å krediten. Vid
1918 års utgång både riksgäldskontoret å separaträkning innestående sammanlagt

130,000,000 kronor, under det att riksgäldskontorets skuld å krediten vid samma
tid utgjorde 407,417,670 kronor 59 öre. Under år 1919 fortsattes insättningarna å
separaträkning och uppgingo under året till inalles 364,000,000 kronor, varemot
under samma tid från dessa räkningar uttogos inalles 296,316,495 kronor 52 öre.
Vid 1919 års utgång uppgick riksgäldskontorets fordran å separaträkning till sammanlagt
200,041,248 kronor 97 öre samt skulden å krediten till 200,382,447 kronor
23 öre. Sedermera bar beloppet av bos privatbankerna innestående medel hållits
vid i det närmaste samma belopp som riksgäldskontorets skuld å krediten. Den
1 innevarande november innestod å separaträkning 127,550,329 kronor 76 öre, under
det att riksgäldskontorets skuld å bankkrediten samma dag utgjorde 130,199,614
kronor 87 öre. Skillnaden mellan dessa båda belopp utgjordes huvudsakligen av
debiterade räntor.

De medel, som under år 1919 uttogos från förenämnda separaträkningar
bos bankerna, insattes, i den mån de ej tillhandaböllos statskontoret eller användes
för riksgäldskontoret åliggande utbetalningar, å riksgäldskontorets giroräkning i
riksbanken. Undantag gjordes dock för ett belopp av 40,000,000 kronor, som i
samråd med riksbanken i december 1919 överlämnades till ifrågavarande privatbanker
såsom lån mot ränta. Syftet därmed var att understödja bankerna under
den starka påfrestningen vid tiden för kronoskatteuppbörden och årsskiftet. Lånebeloppet
återbetalades efter band under januari månad 1920 och insattes på riksgäldskontorets
giroräkning i riksbanken.

Enligt vad revisorerna inhämtat, bar i enahanda syfte under nästlidne
oktober månad avtal träffats mellan riksgäldskontoret och samma privatbanker
som år 1919 om utlåning jämväl under innevarande år till bankerna, i den utsträckning
ske kan, av inflytande statsinkomster, som av statskontoret överlämnas
till riksgäldskontoret för förvaltning.

Enligt revisorernas mening kan det förfaringssätt med avseende å placeringen
av riksgäldskontorets kontanta medel, varför redogörelse bär ovan lämnats,
ej anses stå i full överensstämmelse med föreskriften i § 17 mom. 1 av riksgälds -

— 237 — •

kontorets reglemente. Av förut meddelade uppgifter rörande tillkomsten av nämnda
föreskrift framgår nämligen, att där stadgad placering »i lätt förytterliga valutor»
ej avser en utlåning av den art, varom här är fråga. Vad beträffar riksgäldskontorets
insättningar å förberörda separaträkningar bos bankerna, hava emellertid
dessa insättningar, sedan numera den principen upprätthålles, att insättningarnas
belopp så nära som möjligt bör överensstämma med skulden å krediten för kommissionernas
finansiering, i själva verket karaktären av en återbetalning av sagda
skuld. Någon erinran torde vid sådant förhållande ej kunna göras mot denna
placering.

Med ovan omförmälda utlåning till privatbankerna av medel utöver skulden
å kommission skrediten är förhållandet däremot ett annat. En medelsplacering av
sådan art torde kunna sägas i viss mån vara en återgång till förberörda, år 1905
övergivna praxis i fråga om placering av riksgäldskontorets tillgångar, även om
olikheten är betydande, då nu ifrågavarande utlåning, vilken skett i fullt samförstånd
med riksbanken, haft till ändamål att minska spänningen å penningmarknaden
vid en tidpunkt, då denna varit särskilt ansträngd. Revisorerna vilja
emellertid ej uttala någon mening i fråga om lämpligheten av en dylik utlåning
till privatbanker, utan inskränka sig till att framhålla, att, därest en sådan anses
böra även för framtiden äga rum, bestämmelsen i reglementets § 17 mom. 1 om
placeringen av riksgäldskontorets kontanta medel enligt revisorernas mening bör
undergå en förändring.

Med bifall till eu inom andra kammaren väckt motion beslöt 1904 års riksdag
bemyndiga fullmäktige i riksgäldskontoret att, för beredande åt riksgäldskontoret
av tillräckliga kassareserver i utlandet, genom försäljning av statsobliga1
tioner till erforderligt belopp upplåna intill 15,000,000 kronor. Tillika bestämdes,
att de medel, som för berörda ändamål blivit anskaffade, i regel skulle hållas
innestående bos utländska banker och bankirbus eller vara placerade i främmande
staters skuldförbindelser. Föreskrift härom infördes i det för riksgäldskontoret år
1904 utfärdade reglementet.

Syftet med kassareservernas anskaffande synes i främsta rummet hava varit
att bereda riksgäldskontoret erforderlig tillgång till ifrågakommande utbetalningar
å de båda kreditiv, som enligt regeringsformens § 63 böra årligen anvisas på riksgäldskontoret
och vilkas sammanlagda belopp då utgjorde 15,000,000 kronor.
Kassareserverna torde dock efter prövning av fullmäktige kunna disponeras jämväl
för andra ändamål.

Sedan ovannämnda kreditiv genom beslut av riksdagen år 1914 böjts till

30,000,000 kronor, bemyndigade 1915 års riksdag fullmäktige i riksgäldskontoret

Ang. riksgäldskontorets
kassareserver.

— 238 —

att, för höjning av riksgäldskontor kassareserver till enahanda belopp genom
försäljning av statsobligationer upplåna 15,000,000 kronor, i sammanhang varmed
beslöts, att av kassareserverna minst 15,000,000 kronor borde vara placerade i guld
och återstoden i regel hållas placerad i lätt förytterliga utländska valutor.

Bestämmelserna om riksgäldskontorets kassareserver undergingo ånyo ändrmg
år 1918 I skrivelse till bankoutskottet vid sagda års lagtima riksdag framhollo
fullmäktige, dels att till följd av de förhållanden, som skapats av det då
pågående världskriget, en placering i utländska valutor ej kunde anses erbjuda
den säkerhet och likviditet, som därmed avsetts, dels ock att riksgäldskontorets
guldreserv, som fullmäktige pa grund av de rådande förhållandena ej ansett sig
höra uppbringa till mer än två tredjedelar av det föreskrivna minimibeloppet
lcke vj,do nag0t tlllfälle kommit till sådan användning, som av bankoutskottet år
191o ifragasatts, d. v. s. för fullgörande av riksgäldskontoret åliggande likvider
inom ejler utom landet. Fullmäktige uttalade sig med anledning därav för, att
större frihet bereddes dem vid placering av kassareserverna. Med bifall till av
bankoutskottet i enlighet härmed gjord hemställan beslöt riksdagen, att bestämmelsen
om riksgäldskontorets kassareserver skulle erhålla följande lydelse:

»De medel, 30,000,000 kronor, som av fullmäktige i riksgäldskontoret enligt
bemyndigande av riksdagen anskaffats för beredande av kassareserver åt riksgäldskontoret,
böra vara placerade i guld eller lätt förytterliga valutor.»

Pet„ta stadgande, som återfinnes i § 17 mom. 2, har kvarstått oförändrat i
1919 och 1920 års reglementen.

■i Pen gutdbehållning till bokfört värde av omkring 10 miljoner kronor, som
riksgäldskontoret med anledning av 1915 års föreskrift anskaffat, försåldes — efter
att hava^ vant överlåten till riksbanken under en kortare tid över årsskiftet 1917

-18 — ånyo i mars 1918 till riksbanken. Någon återförsäljning till riksgäldskontoret
har sedermera ej ägt rum.

I utlandet äger riksgäldskontoret ej obetydliga tillgodohavanden, vilka icke
äro avsedda att tagas i anspråk för inlösen av riksgäldskontorets obligationer och
kuponger, utan få anses såsom en kassareserv. Rörande bokföringen av dessa
tillgodohavanden göra revisorerna här nedan i denna berättelse särskilt uttalande.

Penningvärdets oerhörda nedgång under de senaste åren har i förening med
den hastigt fortgående utvecklingen av statens ekonomiska verksamhet medfört att
hållandet av en kassareserv till det fastställda beloppet av 30 miljoner kronor
enligt revisorernas mening numera knappast kan anses äga någon egentlig betydelse.
För att så skulle bliva fallet, erfordrades kassareservernas uppbringande
till ett vida högre belopp. En dylik höjning lärer emellertid, åtminstone för närvarande,
ej kunna ifrågakomma, då statens finansiella ställning är sådan, att några
mera betydande belopp ej skulle kunna för detta ändamål disponeras. Härtill

/

239 —

kommer svårigheten att efter de av kriget föranledda ekonomiska omvälvningarna,
vilkas verkningar torde komma att ännu under lång tid göra sig gällande, finna
en fullt betryggande och i övrigt lämplig placering för en kassareserv.

Med hänsyn till nu anförda omständigheter föreligger enligt revisorernas
uppfattning ej tillräckligt skäl för bibehållande av ovan anförda föreskrift i § 17
mom. 2 av riksgäldskontorets reglemente, utan synes densamma lämpligen kunna
utgå.

I sin skrivelse nr 96 angående verkställd granskning av riksbankens sty- Ang. nedrelse
och förvaltning samt användande av bankens vinst för år 1919 har 1920 vardet å vissa
års riksdag uttalat den mening, att samtliga vid bokslutet för innevarande år riksgäidstill
riksbankens disposition stående medel böra i den utsträckning, som kan finnas ländska tillvara
av behovet påkallad, tagas i anspråk för åstadkommande av en med läget å godohavanden
utländska valutamarknaden överensstämmande reglering av det bokförda kursvärdet
å riksbankens utländska fordringar.

Revisorerna, som med anledning därav i sin berättelse innevarande år rörande
granskningen av riksbanken beröra frågan om det bokförda värdet å bankens utländska
valutor, hålla före, att konsekvensen fordrar, att en nedskrivning sker
jämväl av de av riksgäldskontorets utländska fordringar, vilka ej kunna beräknas
inom en nära framtid komma till användning för inlösen i utlandet av riksgäldskontorets
förfallna obligationer och kuponger. För närvarande äro samtliga här
åsyftade fordringar i riksgäldskontorets räkenskaper bokförda till resp. inköpskurser;
och har evalveringen från de utländska myntslagen till svenska kronor skett efter
parikurser. Enligt av revisorerna verkställd beräkning skulle en nedskrivning av
ifrågavarande fordringar till ett värde, överensstämmande med marknadsläget den
15 innevarande november, innebära en nedsättning av de bokförda beloppen med
omkring 19,271,000 kronor. Den nu ifrågasatta nedskrivningen torde lämpligen
verkställas i samband med bokslutet för innevarande år till belopp, som betingas
av vid årsskiftet gällande kurser. Ny reglering synes böra därefter ske vid varje
bokslut.

Det synes revisorerna ändamålsenligt, att i riksgäldskontorets huvudbok
upplägges ett nytt konto, förslagsvis benämnt »Oreglerade kursdifferenser å behållningar
i utlandet». A detta kontos debetsida skulle uppföras de belopp, varmed
de utländska fordringarna med hänsyn till kurserna nedskrivas. Till kontots
kreditsida synes lämpligen kunna från fonden för statsskuldens amortering överföras
den kursvinst, som uppkommit vid reglering av 1914 års dollarslån mot
skattkammarväxlar, förfallna år 1916. A kreditsidan böra därjämte uppföras beloppet
av kursvinsten vid indragningen av valutan för 1919 års dollarslån samt
den värdestegring, _ som kan uppkomma å ifrågavarande utländska fordringar

— 240

genom framtida uppgång av resp. valutor. Det ifrågasatta kontot torde böra kvarstå
i huvudboken, till dess de ekonomiska förhållandena i världen ernått sådan
stabilitet, att en definitiv reglering kan äga rum.

Bland riksgäldskontorets förräntade medel återfinnes jämväl en mindre post
av Sveriges allmänna hypoteksbanks obligationer av år 1883, bokförda till en kurs
av 102,65 procent. Då dessa obligationer ej komma att inlösas över pari, synes
en nedskrivning av bokföringsvärdet till obligationernas nominella belopp böra
äga rum.

Ang. av
Hultsfred—
^Västervik—
Åtvidaberg—
Bersbo järnvägsaktiebolag
verkställd
teckning
av aktier
i främmande
järnvägsaktiebolag.

Av en revisorerna tillhandakommen avskrift av protokoll, hållet vid fortsatt
ordinarie bolagsstämma med Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag
den 19 juni 1920, framgår, att bolagsstämman i enlighet med styrelsens
förslag enhälligt beslutat bemyndiga styrelsen, att, om densamma så funne lämpligt,
i Vimmerby—Ydre järnvägsaktiebolag teckna aktier intill ett belopp av högst

100,000 kronor utöver förut verkställd teckning.

Då, såsom framgår av å sid. 110—115 i denna berättelse lämnad redogörelse
för förstnämnda bolags rörelse under år 1919 samt dess ställning vid sagda års början
och slut, bolaget, som under år 1919 icke verkställt någon inbetalning å sina båda
statslån, vid årets slut häftade i en förfallen skuld till staten av ej mindre än
2,530,523 kronor 1 öre, ansågo sig revisorerna böra från bolaget införskaffa upplysning
rörande sammanlagda beloppet av hittills verkställda eller beslutade teckningar
av aktier i såväl Vimmerby—Ydre som andra järnvägsaktiebolag; och har
till svar å en därom genom riksgäldskontorets försorg avlåten förfrågan från bolaget
ingått en skrivelse av följande innehåll:

»År 1916 tecknades av Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag
105,000 kronor i Växjö—Virserums järnvägsaktiebolag under villkor att
bandelen Virserum Hultsfred skulle färdigbyggas och sålunda förbinda de båda
järnvägsnäten, varigenom ett betydande tillskott i trafikinkomster måste tillföras
bolagets^ järnväg.

År 1917 tecknades 52,000 kronor i Vimmerby—Ydre järnvägsaktiebolag för
att bidraga till byggandet av nämnda järnväg och då kostnadsförslaget vid olika
tider av väg- och vattenbyggnadsstyrelsen höjdes, nödgades bolaget innevarande
år öka sin teckning med ytterligare 100,000 kronor. Denna järnväg tömmer att
tillföra Västerviksbanan betydande trafik från de stora Ydreskogarna och särskilt
från de där belägna kronoparkerna. Betydelsen av att kunna erhålla utfartsväg
för dessa kronoparkers skogsprodukter belyses bäst av domänstyrelsens intresse
för saken och av dess tillstyrkan till försäljning från kronoskogarna av alla erfor -

— 241 —

derliga syllar till ett särskilt lågt pris. Kungl. Maj:t har även genom nådig resolution
medgivit sådan försäljning.

Av jägmästare Hallers bilagda utlåtande framgår, vilken stor direkt ekonomisk
betydelse Vimmerby—Ydre järnväg kommer att hava för statsverket och det
har varit visserligen i främsta rummet hänsynen till vår järnvägs egna ekonomiska
intressen men även i väsentlig mån vetskapen om den direkta fördelen för statsverket
av Ydre-järnvägens tillkomst, som föranlett styrelsen att teckna ytterligare

100.000 kronor, varigenom järnvägens tillkomst säkerställts. Det är fullkomligt
visst, att den felande summan icke på annat sätt kunnat anskaffas. Vimmerby—
Ydre järnvägs stora direkta ekonomiska betydelse för statsverket torde riksgäldskontoret
kunna ytterligare förvissa sig om genom hänvändelse till kungl. domänstyrelsen.

Särskilt behöver påpekas, att de siffror, med vilka jägmästare Haller räknat,
hava erhållits med beräkning av de virkespriser, som gällde år 1917. Sedan dess
hava dessa priser högst väsentligt ökats.»

Vid skrivelsen var fogad däri åberopade, den 21 mars 1917 avgivna utlåtande.

Vid övervägande av vad i detta ärende förekommit hava revisorerna ej
kunnat undgå att finna de i skrivelsen omförmälda aktieteckningarna synnerligen
anmärkningsvärda. Enligt revisorernas mening kan det ej anses riktigt, att ett
järnvägsbolag, som sedan fyra år tillbaka fullständigt underlåtit att fullgöra sin
betalningsskyldighet för statslånen, använder betydande belopp för här ifråga.
varande ändamål. Med anledning därav synes det revisorerna, att lämpliga åtgärder
böra av riksgäldskontoret vidtagas gent emot bolaget i syfte att detta måtte
i mån av förmåga fullgöra sina förpliktelser mot staten såsom dess fordringsägare.

1912 års riksdag uppdrog åt fullmäktige i riksgäldskontoret att låta genom Ang. samfackkunnig
person på svenska språket i en upplaga av 2,000 exemplar utgiva eu »Främmande
samhng grundlagar, vallagar och parlamentariska arbetsordningar i främmande grundlagar
länder; och bemyndigades fullmäktige att av förslagsanslaget till riksdagskostnader m'' 111
bestrida erforderliga kostnader för ifrågavarande arbete.

Det av riksdagen sålunda fattade beslutet grundade sig på en utredning,
som verkställts av tre för ändamålet utsedde kommitterade. Enligt dessa kommitterades
förslag skulle omförmälda samlingsverk, vilket beräknades komma att
omfatta inalles 130 16-sidiga tryckark, utgivas i sju häften. Samlingens utgivande
ansåg kommittén lämpligast böra anförtros åt en av riksgäldsfullmäktige utsedd
fackkunnig person, som ensam skulle hava ansvaret för densamma. Denne kunde,
om så befunnes behövligt, utse en fast medarbetare. För verkställande av översättningar
skulle utgivaren äga att anlita därför lämpliga personer.

Rev. Ber. 1920 ang. rikegäldekontoret.

31

— 242 —

Till fullgörande av ovannämnda uppdrag avslöto fullmäktige den 30 maj
1912 kontrakt med professor C. A. Reuterskiöld angående utgivande av samlingsverket
i fråga. I kontraktet bestämdes bl. a., att arbetet borde så drivas, att verket
i dess helhet förelåge fullbordat vid början av 1915 års lagtima riksdag.

Sedan professor Reuterskiöld i juli 1916 på anförda skäl blivit entledigad
från befattningen som verkets utgivare — dock med skyldighet att ombesörja
utgivningen av dess första häfte, innehållande Englands och dess koloniländers
författningar — uppdrogo fullmäktige åt filosofie licentiaten V. A. Rinander, vilken
förut biträtt professor Reuterskiöld vid arbetet, att övertaga utgivningen av det
häfte, som komme att omfatta Tyska rikets, Preussens m. fl. tyska länders författningar.
Denna avdelning av verket, betecknad som band V, utkom av trycket
under år 1918.

I augusti 1918 avslöto fullmäktige kontrakt med licentiaten Rinander angående
utgivningen av band II av arbetet, omfattande Nordamerikas förenta stater
och Schweiz. I detta kontrakt stadgades bl. a., att nämnda band borde föreligga
i manuskript senast den 31 december 1919. Underhandlingar fördes därjämte
under år 1918 såväl med licentiaten Rinander som med professor Reuterskiöld om
utgivandet av verkets återstående delar. Anmodad att giva anvisning på någon
lämplig person, som kunde åtaga sig sådant uppdrag, förklarade professor Reuterskiöld,
att det vore ytterst svårt att finna någon, som vore både villig och kompetent
att fortsätta verkets utgivning. Även under år 1919 behandlade fullmäktige
frågan om fortsatt utgivning av samlingsverket. Något beslut därom fattades
emellertid icke.

I början av innevarande år beviljade fullmäktige licentiaten Rinander an- ’
stånd med avlämnandet av manuskriptet till ovannämnda band II intill utgången
av år 1920. Under sistlidne september månad anmälde Rinander, att arbetet å
bandet fortskridit så långt, att dess tryckning snart kunde påbörjas. Då bandet
beräknades komma att omfatta omkring 700 trycksidor, beslöto fullmäktige dess
uppdelning i två volymer, den ena omfattande Förenta staterna och den andra
Schweiz. Avtal träffades sedermera om tryckning av den första av dessa volymer.
Manuskriptet till densamma föreligger i det närmaste färdigt, varemot ett betydande
arbete torde återstå för att bringa avdelningen rörande Schweiz i tryckfärdig!
skick. Beträffande övriga länder hava i stort sett endast förberedande arbeten
blivit utförda.

Såsom av vad nu meddelats framgår, har utgivningen av ifrågavarande
samlingsverk blivit mycket fördröjd. Under arbetets fortgång hava såväl professor
Reuterskiöld som licentiaten Rinander tid efter annan lämnat redogörelse för orsakerna
till verkets försenade utgivande samt anhållit om anstånd med arbetets
fullgörande.

— 243 —

Kostnaderna för verket, som av ovan omförmälda kommitté beräknats till
36.500 kronor, uppskattades av licentiaten Rinander år 1916 till 50,500 kronor.
Såsom nämnt, beräknades arbetet ursprungligen komma att omfatta 130 tryckta
ark om 16 sidor. Den föreliggande femte delen av arbetet innehåller emellertid
något över 30 sådana ark; och skulle, därest även de övriga delarnas omfång
ökas i samma proportion, hela verket komma att omfatta ej mindre än omkring
210 tryckta ark. Med hänsyn såväl till det ökade omfånget som den efter år 1916
inträffade våldsamma prisstegringen måste kostnaderna för verket givetvis numera
uppskattas till ett vida högre belopp än det år 1916 beräknade. För verket har
hittills utbetalats sammanlagt i runt tal 27,300 kronor, i vilket belopp ingå omkostnaderna
såväl för det utkomna femte bandet som för vissa översättningar och
andra förarbeten till följande band. Med nu gällande priser kunna kostnaderna
för tryckning av de återstående banden, papper inberäknat, uppskattas till inemot

50.000 kronor, vartill emellertid kommer en säkerligen ej obetydlig ersättning för
förekommande tryckning med mindre stilsorter, korrigeringar, häftning m. m. Att
beräkna arvodet till utgivaren för det mycket dryga arbete, som resterar, samt
övriga återstående kostnader låter sig för närvarande knappast göra. Ehuru sålunda
svårigheter möta att noggrannt uppskatta omkostnaderna för verket i dess
helhet, är det dock tydligt, att dessa komma att uppgå till ett belopp, mångdubbelt
större än det ursprungligen beräknade.

Revisorerna, som haft frågan om samlingsverket och dess fortsatta utgivning
under övervägande, hava därvid funnit starka skäl tala för att arbetet å
verket tillsvidare uppskjutes. Det främsta av dessa skäl är de ovan antydda dryga
kostnaderna för verkets fullständiga utgivande. Att under nuvarande tryckta
ekonomiska förhållanden, vilka kräva den största sparsamhet med statens medel,
nedlägga betydande belopp på ett arbete av här ifrågavarande art synes revisorerna
mindre lämpligt. De av världskriget helt och hållet omskapade politiska
förhållandena i en stor del av världen torde för övrigt nödvändiggöra ett uppskov
med arbetets fullbordande, till dess författningsfrågorna i såväl en del äldre som
nybildade eller under bildning varande stater i Europa vunnit lösning. Härtill
kommer vidare, att det synes vara förenat med svårigheter att för närvarande
finna en lämplig ledare för det fortsatta arbetet. Med hänsyn till nu angivna omständigheter
vilja revisorerna för sin del förorda, att arbetet tills vidare avbrytes
och att dess fortsättande, när gynnsammare, förhållanden inträtt, göres beroende
av särskilt beslut av riksdagen. Utgivandet av den del av verket, som omfattar
Nordamerikas förenta stater, synes dock böra fullföljas.

(Reservation av herr Oscar Olsson se sid. 249 i berättelsen.)

— 244 —

Ang. kostnaderna
för
vissa ändrings-
och
inredningsarbeten
i riksdagsbiblioteket.

Revisorerna hava avlagt besök i riksdagsbiblioteket, vilket enligt beslut vid
1918 års lagtima riksdag utvidgats till centralt förvaltningsbibliotek.

Enligt den till grund för beslutet om bibliotekets utvidgning liggande propositionen
nr 314 vid nämnda riksdag beräknades kostnaderna för inredning av
biblioteks- och magasinslokaler till omkring 21,000 kronor. Ett av särskilda sakkunniga
utarbetat förslag till bibliotekets utvidgning låg till grund för denna kostnadsberäkning,
omräknad med hänsyn till penningvärdets fall.

Revisorerna hava vid granskning av riksgäldskontorets räkenskaper funnit,
att de verkliga kostnaderna för dessa byggnads- och inredningsarbeten uppgått till
119,775 kronor 81 öre, varjämte utgifterna för inventarier till biblioteket belöpt
sig till 27,593 kronor 40 öre, så att kostnaden i dess helhet uppgått till 147,369
kronor 21 öre.

Ett flerfaldigt överskridande av den beräknade kostnaden har alltså ägt
rum. I vilken utsträckning härtill medverkat, att den från början avsedda anordningen
utvidgats, har ej kunnat utrönas. Det har emellertid förefallit beaktansvärt,
att arbetet icke föregåtts av en i detalj uppgjord plan och kostnadsberäkning,
som kunnat läggas till grund för infordrande av anbud. Vid dylik behandling
av ärendet torde överskridandet hava kunnat inskränkas eller i varje fall frågan
med hänsyn till det helt förändrade kostnadsläget ånyo bragts under riksdagens
prövning.

(I behandlingen av detta ärende deltog ej ordföranden herr Kristensson.)

arvodenit 1 samband med förut omförmälda beslut om utvidgning av riksdagens

riksdags- bibliotek till ett centralt förvaltningsbibliotek uppdrog riksdagen år 1918 åt fullochhövervaktn
mäktige '' riksgäldskontoret att föranstalta om beredande åt biblioteket av lokal i
mästaren i riksdagshuset. Arbetet med bibliotekets lokala omdaning sattes av fullmäktige
nksdagsbnset.omedelbart i verket; och uppdrogs därvid åt riksdagsbibliotekarien, doktor V. Gödel
att utöva närmaste tillsyn och kontroll över arbetets gång. För detta uppdrag
anlitade Gödel biträde av övervaktmästaren vid riksdagens hus L. Mårtensson.

I skrivelse till fullmäktige av den 9 mars 1920 anmälde Gödel, att uppdraget
blivit slutfört, samt hemställde, med förmälan bl. a., att för arbetet krävts en
. mycket dryg tid utöver den, som i tjänsten kunnat därför användas, om lämplig

gratifikation åt såväl sig själv som Mårtensson. Efter det till protokollet antecknats,
att Gödel enligt uppgift för uppdragets fullgörande använt en del av sin
semester, beslöto fullmäktige den 18 i samma månad att såsom ersättning för
ifrågavarande arbete tillerkänna Gödel 800 kronor och Mårtensson 500 kronor. En
av fullmäktige, herr Kobb, förklarade, att enligt hans uppfattning det arbete, som
utförts av Gödel, fallit inom området för dennes ordinarie befattning i riksdagens

— 245 —

tjänst, och att Gödel på grand därav ej vore berättigad till särskilt arvode för
detsamma.

Revisorerna, som tagit förenämnda ärende under omprövning, anse i likhet
med herr Kobb, att det av Gödel utförda arbetet varit av sådan art, att särskild
ersättning därför ej bort tilldelas honom. Arbetet i fråga bestod huvudsakligen
i planläggning för inredningen av den nya, under andra kammarens plenisal belägna
lokal, som ställdes till bibliotekets disposition, infordrande och granskning
av anbud å uppsättande av hyllor därstädes samt övervakande att inredningsarbetet
verkställdes på ett ändamålsenligt sätt.

Då bibliotekets bokförråd ständigt växer genom årliga nyförvärv, är det
helt naturligt, att även förändringar eller utvidgning av de lokaler, varest boksambngarna
förvaras, ävensom ändringsarbeten i fråga om lokalernas inredning
tid efter annan måste förekomma. Att leda och övervaka dylika arbeten måste
anses ingå i bibliotekariens ordinarie tjänsteåligganden. Vid bedömande av frågan,
huruvida särskild ersättning bort tillerkännas Gödel för det nu utförda arbetet,
bör även hänsyn tagas därtill, att hans avlöningsförmåner i anledning av bibliotekets
omorganisation blivit avsevärt höjda. — Av vad fullmäktiges protokoll
innehålla i detta ärende framgår, att ifrågavarande arbete dels utförts under det
Gödel åtnjutit semester, dels ock å annan tid än hans ordinarie tjänstgöringstid.
Med anledning härav vilja revisorerna erinra, att bibliotekariens rätt till semester
ej är ovillkorlig och att han liksom de statens tjänstemän, för vilka viss daglig
arbetstid är stadgad, är skyldig att utan särskild gottgörelse arbeta på övertid, om
göromålen det fordra.

Vad beträffar den särskilda gottgörelse, som av fullmäktige beviljats Mårtensson,
synas giltiga skäl ej heller kunna åberopas till stöd för deras beslut därutinnan.
Revisorerna hålla före, att, ehuru något uttryckligt stadgande därom ej
meddelats, den vid riksdagens hus anställde övervaktmästaren på grund av sin
tjänst är skyldig att vid alla arbeten, som avse förändringar av riksdagshusets
lokaler eller deras inredning, lämna vederbörande det biträde, som av honom
påkallas.

(Reservation av herr Oscar Olsson, se sid. 248 i denna berättelse.)

På hemställan av bankoutskottet beslöt riksdagen år 1918 uppdraga åt full- Ang. arvodet

mäktige i riksgäldskontoret att låta utarbeta och till trycket befordra ett fullstän- lanten^a^tio digt

person- och sakregister till riksdagens protokoll med bihang för åren 1911 årsregistret

1 oon 1911—1920

4''-till riksdagens

Med anledning av detta riksdagens beslut träffade fullmäktige i juni 1918 protokoll med

avtal med filosofie doktor K. Hagman om utarbetande av detta register. Arbetet

bihang.

— 246 —

Inventering
i riksgäl dskontoret.

skulle påbörjas den 1 augusti 1918 och enligt upprättad plan vara slutfört efter
tre år d. v. s. den 31 juli 1921. Hagman skulle för författande och korrekturläsning
äga uppbära viss ersättning månadsvis i förskott. Till kontrollant för arbetet
förordnade fullmäktige riksdagsbibliotekarien, doktor V. Gödel mot ett arvode av

1,000 kronor för år.

Sedan fullmäktige i februari 1919 medgivit, att, därest Hagman av riksdagens
kanslideputerade erhölle upp''drag att utarbeta årsregistret till riksdagstrycket,
avslutandet av tioårsregistret finge framskjutas till under loppet av år
1922, har Gödel,'' sedan Hagman erhållit berörda uppdrag, i skrivelse till riksgäldskontoret
av den 13 juni 1919 erinrat därom, att det månatliga arvode, som utginge
till Hagman för tioårsregistret, borde tills vidare innehållas. I enlighet därmed
har något sådant arvode därefter ej utbetalats till Hagman.

Enligt vad revisorerna vid granskning av riksgäldskontorets räkenskaper
funnit, har Gödel i kontrollantarvode för ovannämnda tioårsregister uttagit sammanlagt
2,000 kronor, därav 500 kronor i december 1919 och 500 kronor i
juni 1920.

Vid det förhållande att Gödel äger att från riksgäldskontoret uppbära särskilda
arvoden i egenskap av kontrollant över, förutom ifrågavarande tioårsregister,
årsregistren till riksdagstrycket för såväl ordinarie som urtima riksdagar samt
personregistret till rikets ständers protokoll för tiden 1809—1866, synes det revisorerna
förklarligt, att utbetalning av sistberörda två arvodesbelopp å tillhopa

1,000 kronor utan närmare granskning ägt rum. Revisorerna hava däremot ej
kunnat undgå att finna anmärkningsvärt, att kontrollanten — efter attr hava för-.
anstaltat om upphörande med utbetalning av gottgörelse för arbetet å tioårsregistret,
vilken åtgärd torde innebära, att sagda arbete tills vidare inställdes — funnit
sig kunna allt fortfarande tillgodoräkna sig arvode för kontroll å arbetet.

Inventering i riksgaldskontoret m. m.

Revisorerna hava den 24 innevarande november genom två delegerade,
herrar Ollas A. Ericsson och Oscar Olsson, verkställt inventering i riksgäldskontoret.

Samtliga i riksgäldskontoret förvarade obligationer, skuldförbindelser och
andra värdehandlingar jämte däröver upprättade förteckningar, höllos därvid nämnda
delegerade till handa. Inventeringen verkställdes på det sätt, att vissa mindre .
poster av dessa värdepapper uttogos, genomgingos och jämfördes med berörda
förteckningar.

Någon anledning till anmärkning eller erinran förekom ej vid inventeringen.

— 247

Vid den av revisorerna verkställda granskning av den för år 1919 upprättade
räkenskapen över byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus har anledning
till anmärkning icke förekommit. ''

Revisorerna hava vid läsningen av fullmäktiges protokoll för tiden efter
den 9 januari 1920 icke funnit anledning till andra uttalanden än dem, som återfinnas
å sid. 241, 244 och 245 i denna berättelse.

Till fullgörande av föreskriften i 26 § av gällande instruktion få revisorerna
slutligen anmäla, att revisorerna för sin del tillstyrka, att ansvarsfrihet för förvaltningen
av riksgäldskontoret under den tid, denna revision omfattat, må fullmäktige
i nämnda kontor beviljas.

För riktigheten av de i denna berättelse förekommande sifferuppgifter ansvarar
den sekreterare, som under revisorernas granskning av riksgäldskontorets
tillstånd och förvaltning varit hos revisorerna anställd.

Jämlikt gällande instruktion kommer denna berättelse att tillställas fullmäktige
i riksgäldskontoret.

Stockholm den 30 november 1920.

EMIL KRISTENSSON.
OLLAS A. ERICSSON.
JÖNS PÅLSSON.

C. R. JANSSON.

ADOLF DAHL.
PAUL HELLSTRÖM.
JOHAN JÖNSSON.
OSCAR N. OLSSON.

OSCAR-OLSSON.
GUST. NILSSON.
JOHN JÖNSSON.
AXEL LINDQVIST.

Byggnadsfonden
för
riksdags- och
riksbankshus.

Fullmäktiges

protokoll.

Ang. ansvarsfrihet
för
fallmäktige.

Sifferupp gifterna.

Berättelsens
avlämnande
till riksgäldskontoret.

John Hägg lund.

248 —

Reservationer.

\

Vid revisorernas å sid. 244 i berättelsen gjorda uttalande i fråga om viss
ersättning åt riksdagsbibliotekarien och övervaktmästaren i riksdagshuset av herr
Oscar Olsson, vilken anfört följande:

»Statsrevisorernas uppfattning, att ordinarie tjänstemän och vaktmästare
ej äro berättigade till gratifikationer eller extra arvoden för arbete, som tillhör
deras tjänsteåligganden, liksom att sådan extra ersättning i allmänhet ej bör beviljas,
delar jag fullständigt.

I föreliggande fall torde emellertid de av riksgäldskontoret beslutade gratifikationerna
inte kunna sägas vara oförenliga med den här hävdade allmänna
uppfattningen utan äro säkerligen väl motiverade.

Som av närslutna intyg från av riksgäldskontoret annars anlitad arkitekt
framgår, kan riksdagsbibliotekariens befattning med här ifrågavarande arbete inte
anses tillhöra hans tjänsteåligganden. Kostnaderna för riksdagsbibliotekets omändring
och inredning 1918—1919 uppgingo till 147,369 kronor 21 öre, varav 98,502 kronor
36 öre komma på ombyggnadsarbetet, 48,866 kronor 85 öre på inredning och
möblering m. m. (enligt uppgift från riksgäldsfullmäktige). I motsats till vad
fallet är med andra även betydligt mindre ombyggnader i riksdagshuset har intet
arkitektarvode för ritningar utgått till här ifrågavarande arbete. Otvivelaktigt ha
riksgäldsfullmäktige genom anlitande av riksdagsbibliotekarien till detta utanför
hans egentliga tjänsteåligganden fallande arbete, för vars utförande han använt
en del av sin semester, gjort besparingar till ett belopp, betydligt överstigande den
riksdagsbibliotekarien tilldelade gratifikationen på 800 kronor. Om riksgäldsfullmäktige
finge anmärkning för sitt tillvägagångssätt i detta fall, bleve följden
antagligen, att de för framtiden inte gärna kunde anlita tjänstemän för arbete,
liggande utanför dessas tjänsteåligganden, även när genom ett sådant förfaringssätt
afsevärda besparingar skulle göras.

Mot gratifikationen till övervaktmästaren för biträde vid arbetets planläggande
och utförande av ritningar och beräkningar bör anmärkning så mycket
mindre kunna göras, som han, innan lian åtog sig detta arbete, förklarat sig inte
kunna utföra det på sin ordinarie arbetstid mellan kl. 7 f. m. och kl. 6 e. m.,
emedan hela dagen fullt toges i anspråk av det övervakningsarbete, som ålåge
honom i hans egenskap av övervaktmästare. Sedan riksdagsbibliotekarien enligt
medgivande av förste deputeraden i riksgäldskontoret anställt honom som sin
medhjälpare, var det således helt naturligt, att övervaktmästaren ansåg sig ha
skäl för sin uppfattning, att han skulle få särskild ersättning för den tid, han
utöver sin ordinarie 11-timmars tjänstgöringstid om dagen måste offra på utförandet

— 249 —

av dessa beräkningar och mätningar, vilken extra arbetstid av honom uppgivits
till 158 kvälls- och nattimmar.

På grund av vad jag här anfört, anser jag således att statsrevisorerna ej
haft tillräckliga skäl för sin anmärkning mot riksgäldskontorets utdelning av här
ifrågavarande gratifikationer.»

Reservationen var åtföljd av däri åberopat intyg, så lydande:

»Undertecknad, som noga känner till förhållandena vid ordnandet av Riksdagens
centrala förvaltningsbiblioteks lokalfråga, får härmed intyga, att Doktor
V. Gödel använt en betydande tid på arbetets planerande, på upprättande av
detaljritningar samt kontroll vid arbetets utförande; att uppdrag av den art, Doktor
Gödel sålunda utfört, i regel pläga anförtros åt arkitekter; samt att, om så varit
förhållandet, arkitektarvodet kunnat, med hänsyn till kostnadssumman för arbetet,
lågt beräknas till tvåtusenfemhundra (2,500) kronor. Någon ersättning har därvid
ej beräknats för den lösa möbleringen.

Stockholm den 16 november 1920.

Ar. Johansson.»

Vid revisorernas å sid. 241 i berättelsen gjorda uttalande i fråga om utgivningen
av samlingsverket »Främmande grundlagar samt vallagar och parlamentariska
arbetsordningar» *av herr Oscar Olsson, vilken anfört följande:

»I likhet med statsrevisionens majoritet anser jag visserligen, att utgivningen
av samlingsverket »Främmande grundlagar» ej bör slutföras i överensstämmelse
med den ursprungliga planen. Som ytterligare skal härför, till vad
statsrevisorerna anfört, kan läggas, att Nationernas förbund säkerligen kommer
att anse det i särskilt hög grad tillhöra dess uppgift att medverka till sådana
sammanställningar och bearbetningar, som med. det på vårt språk påbörjade samlingsverket
avsetts.

Däremot anser jag det i högsta grad olämpligt att, som revisorerna tillstyrkt.
avbryta utgivandet även av de handlingar, för vilka de huvudsakliga förarbetena
redan undangjorts.

Enligt meddelande från docenten V. A. Rinander. föreligga:

1) bearbetning av avdelningen rörande Schweiz;

2) den löpande framställningen av Englands författning (vilken t. o. m. är
uppsatt i korrektur);

3) en »fullständig» bearbetning jämte, noter och inledning till avdelningen
rörande Nederländerna;

4) bearbetning av de danska och norska texterna, av vilka dock den danska
avdelningen är föråldrad på grund av de senaste förändringarna i Danmarks
grundlag;

32

Rev. Ber. 1920 ang.'' riksgäldskontor et.

— 250 -

o) en »grundlig» bearbetning av den grekiska författningen med dithörande
noter och inledning i »i det närmaste» fullbordat skick.

Visserligen behövs vidare mer eller mindre grundlig bearbetning även av
dessa avdelningar. Men det måste betraktas som ett olämpligt slöseri att låta det
nu föreliggande avsevärda arbetsresultatet alldeles förfaras utan att komma till
någon som helst användning. Åtminstone borde riksgäldsfullmäktige få i uppdrag
att, vad dessa delar beträffar, undersöka, om och i vilken utsträckning bearbetningen
lämpligen bör slutföras och vidtaga de åtgärder, som denna undersökning
kan föranleda. Med tryckningen, som medför de avsevärda kostnaderna, av
de delar av arbetet, vilka eventuellt av riksgäldsfullmäktige anses böra fullbordas,
kan sedan lämpligen anstå, till dess frågan härom hunnit underställas riksdagens
prövning.»

— 251 —

Bil. A.

? 1.000

(Vignett.)

$ 1.000

No

00000

KJNGBOM OF SWEDEN

TWENTY-YEAR SIX PER CENT. GOLD BOND

No

00000

The Riksgäldskontoret (the Swedish National Debt Office), for the Kingdom of Sweden,
for value received, hereby promises to pay to Bearer, or, if tliis Bond be registered, to the
registered holder hereof, on June 15, 1939, the sum of One Thousand Dollars and to pay
infferest thereon from the date hereof åt the rate of six per cent. per annum, semi-annually,
on December 15 and June 15 in each year. Until the maturity of this Bond, such interest
shall be paid only upon the presentation and surrender of the attached interest coupons as

the severally mature. . .

Both principal and interest of this Bond are payable åt The National City Bank of
New York in the Borough of Manhattan, City and State of New York, United States of
America, in United States gold coin of or equal to the present standard of weight and
fineness ’ and shall be paid in time of war as well as of peace, whether the holder of this
Bond is a Citizen of a friendly or a hostile state, without deduction from either principal or
interest for or on aecount of any present or future governmental, municipal or other taxes
or duties levied by or within the Kingdom of Sweden, from any and all of which taxes or
duties this Bond and the interest to become due hereon are hereby expressly declared to be
för ever oxompt.

This Bond is one of an issue of Bonds of the principal amount of S 1,000 each, all
of like tenor, date and maturity, of the aggregate principal amount of Twenty-five Million
Dollars {$ 25,000,000), numbered from 1 to 25,000, inclusive, issued pursuant to the authonzation
conferred by the Regulations for Riksgäldskontoret issued by the Swedish Riksdag or Diet
on June 22, 1918.

— 252 —

All tlie Bonds of this issue, but not a part only thereof, are subjeet to redemption åt
one time åt the option of the said Swedish National Debt Office, åt 102 per cent. of the
face value thereof, on June 15, 1929, or en any semi-annual interest date thereafter upon
prior notice of such redemption published åt least twice a week for four consecutive weeks
in each of- two daily newspapers published and having a general circulation in the said
Borough of Manhattan, City of New York, the first publication to be not less than sixty
days prior to the redemption date named in such notice.

This Bond shall pass by delivery until registered in the owners name on books kept
för that purpose åt the said The National City Bank of New York, such registration being
noted hereon. After such registration, no further transfer hereof shall be valid unless made
on the said books by the registered holder in person or by duly authorized attorney and
similarly noted hereon; but this Bond may be discharged from registry by being in like
rnanner transferred to bearer, and thereupon transferability by delivery shall be restored.
This Bond shall continue to be subjeet to suecessive registrations and transfers to bearer, åt
the option of the holder; but no such registration shall affeet the negotiability of the attached
interest coupons, which shall continue to be payable to bearer and transferable by deliverv
merely.

This Bond shall not be valid until authenticated by the execution by The National
City Bank of New York of the certificate indorsed hereon.

The Swedish National Debt Office hereby certifies and declares that all aets, conditions
and things required to be done and performed or to have happened precedent to and in
the issuance of this Bond, have been done and performed and have happened in due and
strict comphance witli the Constitution and Laws of the Kingdom of Sweden. *

In Witness Whereof, the Swedish National Debt Office has caused this
Bond to be executed on its behalf and on behalf of the Kingdom of
Sweden with the facsimile signature of the Envoy Extraordinary and
Minister Plenipotentiary of the said Kingdom åt Washington, countersigned
by the Secretary of the Legation of the said Kingdom åt Washington
and the seal of the said Legation to be impressed hereon, and the
attached interest coupons to be executed with the facsimile signature
of the said Minister, as of the 15:th day of June, 1919.

Countersigned

Secretary of The Legation of The Kingdom
of Sweden åt Washington.

W. A. F. Ekengren.

Envoy Extraordinary and Minister Plenipotentiary
of The Kingdom of Sweden åt Washington.

— 253 —

(PÅ BAKSIDAN.)

* Certificate of Authentication.

This is one of the Twenty-Year Six Per Cent. Gold Bonds of the Kingdom of Sweden,
dated June 15, 1919, within referred to.

The National City Bank of New York.

By

Assistant Cashier.

Notiee: No writing on this Bond, exeept by the Registrar.

Date of Rcgistration

Name of Registered Holdcr

Registrur

)

I

'''' '' ■ '' ]

-

1 • -<

S

(KUPONG)

DlKSGÄLDSKONTORET

(The Swedish National Deht Office)
will pay to Bearer on the fifteenth day of nrn
åt The National City Bank of New York, Utui lolo
in the Borough of. Manhattan, City of
New York, United States of America,

Thirty Dollars, in United States gold

coin, being six months’ interest then

due on the Twenty-Year six per cent. M nnnnn

Gold Bond of The Kingdom of Sweden. ™0 UUUUU

W. A. F. EKENGREN

Envoy Extraordinary and Minister Plenipotentiary .
of The Kingdom of Sweden åt Washington. 1

- 254

Översättning.

Bil. B.

$ 1,000

(Vignett.)

$ 1,000

No

OOOOO

TJUGUÅRIG SEX PROCENT OBLIGATION I GULD

No

OOOOO

Riksgäldskontoret (The Swedish National Debt Office), å Konungariket Sveriges vägnar,
utlovar härmed att för erhållen valuta till Innehavaren av denna Obligation eller, om Obligationen
registreras, till den inskrivne ägarén av densamma, den 15 juni 1939 betala ett belopp
av Ett Tusen Dollars samt att halvårsvis den 15 December och den 15 Juni varje år
betala ränta därå från denna Obligations datum efter en räntefot av sex procent för år.
Intill denna Obligations förfallodag skall sådan ränta betalas endast mot uppvisande och
avlämnande av vidfogade räntekuponger, allt efter som de förfalla till betalning.

Denna Obligations kapital såväl som räntan därå äro betalbara hos The National
City Bank of New York i stadsdelen Manhattan, staden och staten New York, Amerikas
Förenta Stater, i Förenta Staternas guldmynt av nuvarande eller därmed jämngod vikt och
finhet, samt skola betalas såväl i krigs- som i fredstid, vare sig innehavaren av Obligationen
är medborgare i en vänskaplig eller fientlig stat, utan avdrag från vare sig kapital eller
ränta för eller på grund av några nuvarande eller kommande stats-, kommunala eller
andra skatter eller avgifter, som upptagas av eller inom Konungariket Sverige; och förklaras
härmed denna Obligation samt den därå förfallande räntan uttryckligen vara för alltid fritagna
för var och en och alla av dessa skatter och avgifter.

Denna Obligation tillhör en emission av Obligationer, var och en å ett kapitalbelopp
av S 1,000, alla av samma lydelse, datum och förfallotid, å ett sammanlagt kapitalbelopp av
Tjugufem Millioner Dollars ($ 25,000,000), numrerade från 1 t. o. m. 25,000 samt utfärdade
jämlikt det bemyndigande, som lämnats genom det av Svenska Riksdagen för Riksgäldskontoret
den 22 juni 1918 utfärdade reglementet.

— 255 —

Alla Obligationer av denna emission men ej endast en del av dem kunna, efter
bestämmande av sagda »The Swedish National Debt Office», den 15 juni 1929 eller på varje
halvårsvis infallande ränteförfallodag därefter samtidigt återbetalas till 102 procent av deras
nominella belopp, efter föregående tillkännagivande om sådan återbetalning, offentliggjort
minst två gånger i veckan under fyra på varandra följande veckor i var och en av två
dagliga tidningar, som utkomma och hava allmän spridning i nämnda stadsdel Manhattan
i staden.New York; och bör det första kungörandet ske minst sextio dagar före den i uppsägningen
nämnda inlösningsdagen.

Överlåtelse av denna Obligation skall ske genom dess överlämnande, såvida icke
obligationen registrerats på ägarens namn i böcker, som för ändamålet föras hos sagda The
National City Bank of New York; och bör registreringen antecknas på obligationen. Efter
dylik registrering är överlåtelse av obligationen ej giltig, med mindre densamma tecknas i
nämnda böcker av den registrerade innehavaren personligen eller genom vederbörligen befullmäktigat
ombud och likaledes antecknas å Obligationen; men denna Obligation kan avföras
från registret genom att den på samma sätt överlåtes på innehavaren, och därefter skall
rätten till överlåtelse genom överlämnande vara återställd. Denna Obligation skall fortfarande,
efter ägarens val, kunna efter vartannat registreras och återtransporteras på innehavaren;
dock skall registreringen ej inverka på rätten att överlåta de vidfogade räntekupongerna,
vilka fortfarande skola vara betalbara till innehavaren och kunna överlåtas endast
genom deras överlämnande.

Denna Obligation är ej giltig, förrän dess autenticitet bestyrkts genom ett av The
National City Bank of New York utfärdat intyg å Obligationens baksida.

Svenska Riksgäldskontoret intygar och förklarar härmed, att alla handlingar, villkor
och åtgärder, som bort göras och uppfyllas eller hava vidtagits före eller vid utfärdandet
av denna Obligation, blivit gjorda och uppfyllda samt vidtagna i vederbörlig och noggrann
överensstämmelse med Konungariket Sveriges konstitution och lagar.

Till bevis härom har Svenska Riksgäldskontoret å egna och
Konungariket Sveriges vägnar låtit utfärda denna obligation med underskrift
i facsimile av sagda konungarikes Envoyé Extraordinaire och
Ministre Plénipotentiaire i Washington, kontrasignerad av sekreteraren
vid sagda konungarikes legation i-Washington; och skall sagda legations
sigill påtryckas härå och de vidfogade räntekupongerna förses med
• sagde ministers underskrift i facsimile. 1919 den 15 juni.

W. A. F. Ekengren.

Konungariket Sveriges Envoyé Extraordinaire
ocli Ministre Plénipotentiaire i Washington.

Kontrasignerad

Sekreterare vid konungariket Sveriges
legation i Washington.

256 —

(PÅ BAKSIDAN.)

Intyg om autenticitet.

Detta är en av Konungariket Sveriges här inuti omnämnda, tjuguåriga sex procent
Obligationer, daterade den 15 juni 1919.

The National City Bank of New York.

Genom

Biträdande kassör.

Att observera: Inga anteckningar få göras på denna obligation utom av den registrerande

tjänstemannen.

Reg i s t re r i n gs fl ag

Den registrerade innehavarens namn

Registrerande tjänsteman

''

$30[

■ (KUPONG.)

DlKSGÄLDSKONTORET

(The Swedish National Debt Office)
betalar till innehavaren pä den femtonde dagen i
hos The National City Bank of New York,
i stadsdelen Manhattan i staden NewYork,
Amerikas Förenta Stater, Trettio
dollars i Förenta Staternas guldmynt,
utgörande sex månaders då förfallen
ränta på Konungariket Sveriges sex

procent obligation i guld. No 00000

W. A. F. EKENGREN.

Konungariket Sveriges Envoyé Extraordinaire .
och Ministre Plénipotentiaire i Washington. 1

TABELLBILAGOR.

Rev. Ber. 1920 ang. rikigäldakontoret.

259 —

Tab. I.

Den fonderade statsskulden

vid slutet av åren

1895—1919 samt

räntan därå under samma år.

Kapitalskuld vid

Räntan för året

Ar.

1895.................................................... Kr.

årets slut:

280,305,966: 67

Kr.

utgjorde:
10,455,595: 66

1896 ....................................................

77

289,521,933: 33

77

10,269,343: 26

1897 .....................................................

V

287,483,444: 44

77

10,086,282: 32

1898 .....................................................

77

283,743,011: ll

77

10,028,016: 85

1899.....................................................

77

317,489,122: 22

77

10,455,842: 33

1900......................................................

77

337,898,733: 33

77

10,905,281: 41

1901.....................................................

77

349,132,333: 32

77

12,276,237: 61

1902....................................................

77

346,693,044: 43

77

12,191,802: 21

1903.....................................................

77

345,214,113: 33

77

12,121,079: 57

1904....................................................

77

383,944,088: 89

77

12,056,447: 55

1905......................................................

77

380,818,611: 11

77

13,411,234: 42

1906......................................................

77

420,852,244: 44

77

13,301,164: 73

1907 ...................................................

77

464,359,844: 44

77

14,693,216: 02

1908 .....................................................

77

515,375,744: 44

77

17,133,271: 84

1909 ......................................................

77

526,430,110: 22

77

18,594,767: 34

1910.....................................................

77

537,426,443: 56

77

19,411,167: 25

1911.....................................................

77

606,096,173: 22

77

19,140,398: 40

1912......................................................

77

602,199,692: 11

77

21,893,308: 96

1913......................................................

77

622,560,572: 11

77

21,754,159: 89

1914.....................................................

77

695,834,630: 44

77

24,961,331: 94

1915 ...................................................

77

812,608,666: —

77

30,218,478: 88

1916.....................................................

77

930,216,811: 56

77

33,733,326: 01

1917......................................................

77

997,998,955: 12

77

39,659,765: 22

1918......................................................

77

1,086,197,180: 34

77

42,419,702: 82

1919.....................................................

77

1,271,116,263: 89

77

50,295,016: 29

Anm. Denna tabell avser endast de av riksgäldskontoret upptagna obligationslånen,
men däremot ej de kommun- och obligationslån, vilka övertagits av
staten.

— 260 —

Tab. II.

Verkställd amortering å den fonderade statsskulden under
åren 1895—1919.

År.

Den fonderade
statsskulden
vid årets början.

Kronor.

Under året
verkställd
amortering.

Kronor.

Det amorte-rade beloppet
i förhållande
till skuldens
belopp.

1895 ...................................................

285,951,386

93

2,300,547

46

0,80 "/.

1896 .................................................

280,305,966

67

2,106,366

67

0,75 „

1897 ...........................................

289,521,933

33

2,231,488

89

0,77 „

1898 ..................................................

287,483,444

44

*) 3,779,933

33

1,31 „

1899 ..............................................

283,743,011

11

2,254,388

89

0,79 „

1900 ....................................................

317,489,122

22

2,290,388

89

0,72 „

1901 ....................................................

337,898,733

33

2,386,400

01

0,71 „

1902 ....................................................

349,132,333

32

2,443,288

89

0,70 „

1903 ...................................................

346,693,044

43

3,289,486

66

0,95 „

1904 .............................................

345,214,113

33

2,993,524

44

0,87 „

1905 ..................;.................................

383,944,088

89

3,141,477

78

0,82 „

1906 ...................................................

380,818,611

11

3,167,726

67

0,83 „

1907 .....................................................

420,852,244

44

3,292,400

0,78 „

1908 .....................................................

464,359,844

44

3,464,100

0,74 „

1909 ..................................................

515,375,744

44

**) 6,775,274

22

1,31 „

1910 ......................................................

526,430,110

22

3,766,526

66

0,72 „

1911 ...............................................

537,426,443

56

3,780,770

34

0,70 „

1912 ....................................................

606,096,173

22

3,957,481

11

0,65 „

1913 ....................................................

602,199,692

11

4,119,120

0,68 „

1914 ....................................................

622,560,57211

4,246,941

67

0,68 „

1915 .....................................................

695,834,630 44

4,402,964

44

0,63 „

1916 ....................................................

812,608,666

***) 6,587,754

44

0,81 „

1917 .....................................................

930,216,811

56

4,846,456

44

0,52 „

1918 .....................................................

997,998,955

12

5,006,011

78

0,50 „

1919 ...........:.........................................

1,096,866,238

(?4

5,192,629

45

0,48 „

*) År 1898 amorterades 2,224,377 kr. 77 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
1,555,555 kr. 56 öre genom annullering av uppköpta obligationer.

**) År 1909 amorterades 3,626,022 kr. 22 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
3,149,252 kr. genom annullering av uppköpta obligationer.

***) År 1916 amorterades 4,680,594 kr. 44 öre enligt fastställda amorteringsplaner och
1,907,160 kr. genom annullering av uppköpta obligationer’.

— 261 —

Tab. III.

Influten valuta för de fonderade statslånen samt effektiv ränta
å samma lån (1855—1919).

Räntefot.

De förs&lda
obligationerni
belopp.

IS

För

obligationerna
erhållen valuta.

l

Effektiv j
ränta.

Kronor.

Kronor.

1855 års lån .............................

f 3 Vs »/. 1

0. 4 „ j

279,900

273,100

4 °/o

i 1858 „ „ .............................

4 1/2 »

21,841,333

33

19,703,472

60

5,270 %

j 1860 „ „ ..............................

4-1/, „

21,333,333

33

|

1860 års lån mot premieobliga-tioner .......................................

- -

!) 5,333,333

34

>25,615,074

70

5,002 „

| 1861 års lån ............................

4 \/t „

3,000,000

2,760,650

5,167 „

! 1864 „ „ ..............................

4 1/2 »

10,091,512

8,790,836

55

5,319 „ I

1866 „ „ .............................

5 °/o

26,486,133

33

23,539,389

62

5,590 „

1868 „ „ ............................

5 »

20,884,000

17,871,301

44

5,961 „

1870 „ „ ............................

5 „

16,170,000

15,778,011

50

5,201 „

1872 „ „ ............................

4 „

23,117,700

20,885,341

4,847 „

1875 „ „ .............................

4 V s 0/”

36,730,666

67

35,271,497

32

4,759 „

1876 „ „ ..........................

4 V2 »

36,274,60C

34,635,56£

oe

4,872 „

1878 „ „ .............................

4 %

27,238,184

1-

24,233,21É

31

4,9 °/o

Transport

248,780,696

-229,357,46l|l9|--

'') Obligationernas bokföiingsvärde.

262

De försålda

För

Räntefot.

obligationernas

obligationerna

Effektiv

belopp.

erhållen valuta.

ränta.

Kronor.

Kronor.

Transport

248,780,696

229,357,461

19

1880 års låu .

4 •/.

118,746,375

114,558,769

38

4,216»/.

1886 „ „ ..

3 V, %

64,546,222

22

60,059,661

72

3,862 „

3,6 •/. lånet (upplagt år 1887)

3,6 %

85,655,360

83,165,623

55

3,709 „

1888 års lån

3 %

26,666,666

67

22,113,041

03

3,794 „

1890 „ „ ..

3 Vs %

35,555,555

56

35,377,777

78

3,638 „

1894 „ „ ..

3%

18,000,000

15,840,000

3,662,,

1899 „ „ ..

9 V o''

O 12 10

■ 36,000,000

34,290,000

_

3,763 „

|4 •/ t. o. m.l

1900 „ „

J “/« 1910, 1

| därefter (

36,320,000

34,816,299

77

3,821 „

i

{ 3l/i / }

1904 „ „ ..

3 1 2 “/•

36,000,000

34,605,000

3,043 „

1906 „ „ ..

8 V2 »

43,200,000

41,526,000

3,643 „

14% t. 0. ra.l

j 1907 „ „ ..

1 V« 1915, |

I därefter t

46,800,000

45,021,600

3,77 „

l 0 /j % |

14% t. 0. m.i

11908 „ „ ..

) S0/6 1918, 1

I därefter |

54,480,000

51,483,600

3,87 „

l ^ , 2 /o J
(4 % t. 0. m.l

1911 „ „ ...

V» 1926, (
därefter (

72,000,000

66,960,000

4,005 „

3 Vs % |

1913 „ „ ...

4 V2 %

72,000,000

67,319,340

4,805 „

Transport |

-- 1

994,750,875|4öi

936,494,174

42

s jA+FJ!* V" WfV verkställda konverteringen av 1880 års lån har den effektiva räntan
a det da återstående skuldbeloppet beraknats utgöra 3,5c8 %.

263

Räntefot.

De försålda
obligationernas
belopp.

För

obligationerna
erhållen valuta.

Effektiv

ränta.

Kronor.

Kronor.

Transport

994,750,875

45

936,494,174

42

1914 års

lån.......................

5* */.

163,100,000

162,016,723

25

5,033 •/.

1916 „

77 ........................

5„

118,430,000

116,007,988

36

5,104,,

j 1917 „

77 .....................

5„

68,600,000

68,109,044

10

5,036 „

! 1918 års

5% lån..................

92,507,100

86,405,927

50

5,853 „

1918 års
lån ...

premieobligations-

95,430,350

93,913,854

88

l) 5,487,,

! 1919 års

lån.......................

6%

93,250,000

2) 89,520,000

6,363 „

Summa

1,626,068,325|46

1,552,467,712

51

'') Effektiva räntan har beräknats på lånets hela belopp 100,000,000 kronor. ,

*) 1 detta belopp är ej inberäknad den kursvinst, som uppkommit vid lånevalutans in»

dragning.

— 264 —

Tab. IV.

De av riksgäldskontoret upplånade medlens användning för

produktiva ändamål.

För statens järnvägar:

åren 1855—1919..................................................................... Kr. 655,955,922: 52

Till inköp av vattenfall, lämpliga för elektrisk drift å statens
järnvägar:

åren 1907—1909, 1917 ........................................................... „ 4,998,633: 83

Till låneunderstöd för enskilda järnvägar:

åren 1855—1918...................................................................... „ 84,254,917: 17

Utbetalda låneunderstöd (enl. Tab. V).................. Kr. 102,872,843: 18

varifrån avgå följande belopp:
vid statsinköp av enskilda järnvägar avskrivna kapitalåterstoder
av de inköpta järnvägarnas statslån
............................................................... Kr. 12,447,651: 64

av nedanstående järnvägsbolag återburna lånebelopp,
varmed riksgäldskontorets upplåningsrätt
minskats:

Borås järnvägsaktiebolag (1891) ................... „

Norbergs järnvägs nya aktiebolag (1894)......... „

Bergslagernas järnvägsaktiebolag (1901) ......... „

Vislanda—Bolmens järnvägsaktiebolag (1905) ... „
Stockholm—Rimbo järnvägsaktiebolag, vid övertagandet
av Länna—Norrtälje järnväg (1905) „

300,604: 35
99,930: 02
5,389,740: —
300,000: —

80,000: —

Kr. 18,617,926: 01

Skillnaden mellan de utbetalda låneunderstöden Kr. 102,872,843: 18

och nyssnämnda avdrags belopp..................... „ 18,617,926: 01

utgör den ovan utförda summan..................... Kr! 84,254,917: 17

Transport Kr. 745,209,473: 02

- 265 —

För statens utlånings fonder:

åren 1886—1919 .............

Transport Kr. 745,209,473: 02
.................. „ 106,245,768: 06

Odlingslånefonden....................................

Torvindustrilånefonden ............................

Rederilånefonden ....................................

Fonden för utlåning till Svenska ostasiatiska kompaniet
................................................

Egnahemslånefonden ...............................

Trollhättans egnahemslånefond...................

Fiskerilånefonden ....................................

Täckdikningslånefonden............................

Allmänna nyodlingsfonden.........................

Norrländska nyodlingsfonden ...................

Jordförmedlingsfonden ............................

Lånefonden för inköp av renar ................

Hantverkslånefonden ...............................

Lånefonden för tjähstemannasamhället vid Mörby
Lånefonden för bekämpande av arbetslösheten bland

stenarbetare.................................... .

Dräneringsfonden....................................

Gödselvårdslånefonden ............................

Norrländska andelsmejerifonden................

Kraftledningslånefonden............................

Kr.

7,397,227: 81
4,100,000: —
15,000,000: —

2,000,000: -61,559,782: 7 2
400,000: —
1,735,402: 52
400,000: —
160,000: —
1,305,768: 44
3,101,586: 57
6,000: —
200,000: —
1,730,000: —

2,600,000: —

3,600,000: —

200,000: —

50,000: —

n

700,000: -

Kr.

106,245,768: o g

För telegrafverket:

åren 1891—1919.

Fortsatt utveckling av statens telegraf- och telefonväsende
(efter avdrag av återbetalda belopp

kr. 17,784,400: —).....:....................................

Anskaffande av lokaler för telegrafverkets behov
samt uppförande av stationsbyggnader i Stockholm
och Göteborg ................................„......

Inköp och bebyggande av fastigheter..................

Kr. 106,125,000:

4,280,000

5,169,351

Kr. 115,574,351

För statens vattenkraftsanläggningar m. m.:

åren 1906—1918......................................

Inköp av vissa Trollhättans elektriska kraftaktiebolag
tillhöriga fastigheter.......•....................... Kr. 2,498,864: —

D:o av viss egendom, tillhörig Vargöns aktiebolag,

Inlands pappfabriks aktiebolag och Lilla Edets

pappersbruksaktiebolag............ „ 9,060,683: 59

Fastighetsinköp för statens vattenkraftsanläggningar

m. m......................................................... „ 859,137: 99

Anläggning och utbyggande av Trollhätte kraftverk

med distributionsledningar .............................. „ 28,975,886: 68

Anläggning och utbyggande av Porjus kraftverk... „ 17,088,000: —

Anläggning och utbyggande av Älvkarleby kraftverk
och Västerås’ ångkraftstation m. m.; reglering av

Dalälvens vattensystem................................ „ 17,577,260: —

Transport Kr. 76,059,832: 26

115,574,351: —

118,411,637: 96

Transport Kr. 1,085,441,230: 04

34

Hev. Ber. 1920 ang. riksgäldefamtoret.

— 266 —

Anläggning av distributionsledningar

Anläggning av Motala kraftverk...........................

Inköp av vattenfall och fastigheter samt utförande

av nyanläggningar............... „ 5,098,305

Utbyggnad av Lilla Edets kraftverk..................... „ 3,250,000

Anläggning av Harsprångets kraftverk.................. „ 2,500,000

Vänerns reglering................................................ „ 300,000

Central förvaltningsbyggnad för statens vattenfalls verk.

.............................................................. „ 1,650,000

Stora Lule älvs reglering ...............................„ 1,500,000

Mörrumsströms reglering .................................... „ 3,500

Inventarier ......................................................„ 1,000,000

Bostadshus åt statens vattenfallsverks personal m. m. „ 500,000

Transport Kr. 1,085,441,230: 04

Transport Kr. 76,059,832: 2G

.............. „ 24,250,000: —

2,300,000: —

Kr. 118,411,637

70

96

För statens kanalverk:

åren 1904, 1909—1918 ...........................................................* „ 34,555,469: 24

Inköp av Trollhätte kanalverk.............................. Kr. 5,721,726: 70

Anläggning av en ny farled mellan Vänersborg och
Göteborg samt anordnande av ny fyrbelysning

vid densamma ................................................ „ 23,700,000: —

Inköp av Södertälje kanalveik.............................. „ 768,742: 54

Utvidgning och ombyggnad av Södertälje kanal m. m. „ 4,250,000: —

Stallbackakanalens utvidgning m. m................... „ 115,000: —

Kr 34,555,469: 24

Till kostnader för införande av tobaksmonopol:

år 1915—1917........................................................................... „ 28,950,000: —

För anordnande av ångfärjeförbindelse mellan Sverige och
Tgskland:

åren 1908—1909, 1912 ..................... „ 6,584,904: 05

Till inköp av vissa aktiebolaget Svappavaara malmfält tillhöriga
gruvor och gruveandelar m. m.:

'' år 1908............. „ 5,000,000: —

För beredande åt riksgäldskontor av kassareserver i utlandet:

åren 1904 och 1915.......................

För postverket .......................................

Inköp och bebyggande av fastigheter...
Inventarier..........................................

....................... „ 30,000,000: —

....................... „ 3,582,000: —

Kr. 3,157,000: -„ 425,000: —

Kr. 3,582,000: -

Till anordnande av spannmålslagerhus och fryshus:

åren 1918 och 1919................................................................. „ 10,500,000: —

Transport Kr. 1,204,613,603: 38

— 267 —

Transport Kr. 1,204,613,603: 38
Till tecknande av aktier i Aktiebolaget Eleklrolytverken:

år 1918 .................................................................................. „ 1,016,666: 67

Tillfällig försträckning ät statens järnvägar:

åren 1918 och 1919 .............................................................. „ 60,298,170: 96

Förlag till statsverket:
år 1918 ................

20,502,949: —

Till anskaffande av rörelsekapital åt statens kristidskommissioner: åren

1917—1919 .....................................................................

Folkhushållningskommissionen.......

Bränslekommissionen ..................

Industrikommissionen ................. .

Statens krigsförsäkringskommission

Kr. 320,000,000: —
„ 180,000,000: —
„ 50,000,000: —

„ 25,000,000: —

Kr. 575,000,000: —

„ •) 575,000,000: —

Låneunderstöd:

år 1919 ............................................................. ................... „ 380,000: —

Lån till Svenska diakonissällskapet för uppförande
av ett fjärde skyddshem för minderåriga kvinnliga
förbrytare ................................................ Kr. 155,000: —

Lån till Aktiebolaget Svenska linberedningssällskapet „ 225,000: —

Kr. 380,000: —''

Summa Kr. 1,861,811,389: 96

*) Utbetalningen av detta belopp har skett genom överföring till resp. kristidskommissioners

fonder.

268

Tab. V.

/

Utbetalningar å av riksdagen beviljade anslag till kapitalökning.

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden */i—so/«
1920.

300,000

200,000

700,000

300,000

— —

175,000

175,000

— —

500,000

500,000

500,000

100,000

100,000

46,700

46,700

2,038,000

50,000

50,000

5,000,000

1,366

67

2,900,000

300,000

1,550,000

130,000

270,000

200,000

64,000

250,000

125,000

800,000

105

165,949

17

156,957

7 5

665,805

—■

706,957

75

I. Inslag för år 1918 och
tidigare år.

Postverket.

Nybyggnad i Stockholm (för år 1918)

D:o i Göteborg (för år 1918)

D:o i Gällivare (tilläggsstaten

för år 1918)...............

D:o i Göteborg (tilläggsstaten

för år 1918)...............

Om- och tillbyggnad av posthusbyggnaden
i Ystad (tilläggsstaten för
år 1918).........................................

Telegrafverket.

Inköp av fastighet i Söderköping
(tilläggsstaten för år 1918)............

Statens järnvägar.

Statsbanan Göteborg-Skeefför år 1911)
Inköp av vattenfall för elektrisk drift
å statens järnvägar (beviljat år

1906)................................................

Dubbelspår Göteborg—Alingsås (för

år 1917)...........................................

Förändringar vid centralstationen i
Stockholm m. m. (för år 1918) ...
Omläggning av linjen Lindome—

Anneberg (för år 1918)..................

Förvärv av aktier i Limedsforsen—
Sårna järnvägsaktiebolag (tillläggsstaten
för år 1918) ...............

Statens vattenfallsverk.

Inköp av fastigheter för statens anläggningar
vid Trollhättan m. m.
(två särskilda anslag, beviljade

åren 1907 och 1909) .....................

Transport

— 269 —

Transport

Inköp av vattenfall och fastigheter
samt utförande av nyanläggningar

Statens utlåning sfonder.

Allmänna järnvägslånef onden (anslag
för åren 1907—1918) ......

Bibanelånefonden (anslag för åren
1912—1915 samt 1917 och 1918)
Lånefonden för bekämpande av ar
betslösheten bland stenarbetarna
(för år 1917)..................................

för år 1918) ............................

Egnahemslånefonden (för år 1918)...

år 1918)

Allmänna nvodlingslånefonden
år 1918) .................. ................

år 1918)

år 1918) .................................

Kraftledningslånefonden (tilläggsstaten
för år 1918)......................

Spannmålslag er hus m. m.

och kylhus (för år 1918).
Fullbordande av vissa spa

ten för år 1918)

Transport

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden l/i—

1920.

665,805-

706,957

?5

2,500,000

965,597

70

72,094

30

65,152

44

18,000,000

2,056,400

_

_ _

9,000,000

5,817,500

3,500,000

600,000

900,000

_

_ _

650,000

650,000

- -

2,000,000

_

_ _

_

2,000,000

6,500.000

2,500,000

- -

-- -

80,000

_ _

_

80,000

140,000

140,000

- -

30,000

30,000

---

150,000

_

50,000

100,000

3,000,000

2,800,000

1,000,000

700,000

300,00C

) —

3

8,000,000

) —

100,00C

)-

2,500,00C

)-

- 2,500.00C

)-

- —

|| 10,881,402|7o|

—| 772,110| 19

Transport

Låneunderstöd.

för

för år 1918)..........................

in till hushållningssällskap^
anskaffande och tillhandahå
av förädlade utsäden (tilläs
ten för år 1918) .................

redningssällskapet
för år 1918)..........

II. Anslag, anvisade på 1919 års
riksstat.

Postverket.

Inventarier
Nybyggnad i Göteborg

Om- och tillbyggnad av posthusbygg -

naden

Telegrafverket.

Utvidgning av stationsbyggnaden i

Malmö...........................................

Telefonstationsbyggnad i Göteborg...
Utvidgning av telegraf byggnaden i

Sundsvall ......................................

Byggnadstomt i Strömsund...............

Tomt för ytterbgare en telefonstationsbyggnad
i Göteborg...............

Byggnadstomt i Fipspång.................

Stationsbyggnad i Ange.....................

Transport

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden Vi—S0/9
1920.

t--

t

t.

10,881,402

70

I

_

772,110

1 9

155,000

155,000

2,970,000

.--

2,970,000

225,000

225,000

175,000

175,000

500,000

500,000

125,000

125,000

288,200

288,200

300,000

300,000

100,000

_ _

100,000

100,000

1,500

1,500

74,900-

74,900

5,000-

5,000

_ _

100,000-

100,000-

—--

- -1

“I

12,206,002|

70|

--1-

-1

872,110|

9

— 271

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under-tiden 1/i—so/®
1920.

- -

12,206,002

70

-

872,110

19

265.000

615.000

265,000

25,351

589,649

589,649

52,200

24,000

200,000

52,200

24.000

95.000

105,000

=

105,000

-1

10,000,000

10,000,000

- -

_!

1,000,000

900,000

_

100,000

_

100,000

1,850,000

300.000

140.000

250.000

725.000

300.000

140.000

250.000

1,125,000

750,000

210,000

367,000

210,000

367,000

- -

1,820,100

1,820,100

246,000

246,000

156,200

156,200

117.000
25,000

450.000
2,350,000

902,700

_

_

117.000
25,000

450.000
1,620,000

902,700

730,000

730,000

1,520,000

400,000

400,000

80,000

1,120,000

320,000

270,000

_

600,000

-

50,000

550,000

276,001

1

"1

-|31,426,553j7o

1—

| • 3,692,759

I19

Transport

Tomt för utvidgning av telefonstationen
i Stockholm........................

! Arbetarbostäder i Göteborg...............

i Markförvärv för telegrafverkets verkstad
i Nynäshamn.......................

: Byggnadstomt i Hälsingborg............

I Inköp av fastigheter...........................

i Fortsatt utveckling av statens telefon -

och telegrafväsende.

Statens järnvägar.

Ombyggnad av Malmö statsbangård
Huvudrangerbangård vid Hallsberg

m. m..............................................

Utvidgning av Västanfors station ...
» » Ockelbo station m. m.

Ombyggnad av Ljusdals station ......

Utvidgning av spårsystemet vid Lång sele

m. m....................................

Nya stationer och mötesplatser........

Spåranordningar i anslutning till förefintliga
spårsystem......................

Anläggningar vid kol- och vattenstationer
............................................

Avloppsledningar för Järva lokomotivstation.
......................................

Vatten- och avloppsledning vid

Kiruna.............................................

Speciella anläggningar å bangårdar

Dubbblspår Norrköping—Mjölby......

» Örebro—Hallsberg—Laxå

Aneby—Sandsjö ............

Tranås—Aneby och Sandsjö—Sävsjö.
.................

Balbngslöv—Hässleholm
Omläggning av linjen Lindome—

Anneberg

Transport

— 272 —

Ombyggnad av Bohusbanans viad
över Säveån.................

till

reparationsverkstäder i''Malmö

Notviken......................................

Spåranläggningar m. in. vid huvudverkstäderna.
..............

verkstäderna.............................

Ny lokomotivstation vid Örebro
» » Järna..

* » » Charlot

berg .....................................

Gällivare...................................

Ny lokomotivstation vid Krylbo
Tillbyggnad av och diverse anläggningar
vid vissa lokomotivstationei

Anläggningar vid driftverkstäder......

Husbyggnader ....................................

Skenfria vägkorsningar ...................

Anordningar för ökaaupplagspiats för
stenkol vid importhamnar m. m.
Telegraf- och sektionstelefonledningar

m. m..............................................

Elektriska belysningsanläggningar ...
Växel- och signalsäkerhetsanlägg ningar.

............................................

Elektrifiering av linjen Kiruna—
Svartön .........................................

Utflyttning av svagströmsledningar
vid handel en Kiruna—Riksgränsen
Ökande av trafikkapaciteten å bandelen
Kristinehamn—Mora .........

Transport

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut

Utbetalt under
tiden ‘/i—s%
1920.

t--

t

31,426,551

7 C

3,692,751

1 9

472,00(

) —

472,00(

) —

- -

300,00C

) —

300,00C

) —

- -

__

i 250,00C

250,000

- -

__

630,000

630,000

- -

_

537,000

_

537,000

_

- -

_

127,500

127,500

- -

_

100,000

100,000

275,000

275,000

_

__

230,000

230,000

200,000

200,000

- -

290,000

_

290,000

_

200,000

200,000

__

449,000

449,000

75,000

75,000

_

_ _

1,861,700

1,861,700

_ _

_

150,000

150,000

125,000

125,000

440,000

440,000

154,000

154,000

1,000,000

1,000,000

t

1,000,000

1,000,000

- -

75,000

75,000

---

400,000-

400,000-

—__

- -j.

-1

39,767,753|

70|

--1

-1

3,692,759|i9

273 —

Transport

Ordnande av brandväsendet vid statens
järnvägar ..............................

Dispositionsanslag för oförutsedda

och mindre arbeten .....................

Täckande av brist å vissa till nya
byggnader och anläggningar vid
statens trafikerade järnvägar beviljade
anslag .......................

Statsbanan Sveg—Brunflo ..............

Inlandsbanan mellan Volgsjön och

Gällivare..........................................

Statsbanan Forsmo—Hoting ......

Hällnäs—Stensele ..........

Umeå—Holmsund .........

Dagarn—Ilultebo ............

j Förvärv av järnvägen Orsa—Sveg ..

Markförvärv..........................................

j Rullande materiel ..............................

| Nya inventarier.................................

Ökat förlag..........................................

Statens vattenfallsverh.

Ombyggnad av Södertälje kanal......

Tredje utbyggnaden av Trollhätte

kraftstation ...................................

Första utbyggnaden av kraftstationen

vid Lilla Edet .............................

Andra utbyggnaden vid Porjus kraftstation
...........:.................................

Första utbyggnaden av en kraftstation
vid Harsprånget .................

Reglering av Stora Lule älvs vattensystem
..........................................

Ytterligare arbeten för Stora Lule

älvs reglering.................................

Tredje utbyggnaden av Västerås ångkraftstation
....................................

Transport

Rev. Ber. 1920 ang. rikegäldekontoret.

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden Vi—so/9
1920.

39,767-,753

70

3,692,759

1 9

30,000

. . 30,000

1,000,000

1,000,000

1,325,000

1,325,000

1,073,000

1,073,000

3,900,000

_

3,900,000

__

_ _

_

- -

1,950,000

_

1,662,000

288,000

288,000

375,000

_

- -

375,000

375,000

—;

185,000

_

- -

185,000

185,000

52,000

- -

52,000

720,100

720,043

58

56

4 2

400,000

_

400,000

15,100,000

15.100,000

- -

2,100,000

2,100,000

- -

3,000,000

3,000,000

1,300,000

_

1,300,000

- -

1,200,000

1,200,000

2,550,000

2,550,000

500,000

500,000

1,000,000

1,000,000

300,000

300,000

*

200,000

200,000

1,000,000

1,000,000

_

78,127,797(88

1

1

4,540,759 19

35

274 —

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden Vi—8%
1920.

Transport

Ökning av förlagskapitalet för an-

78,127,797

28

-

4,540,759

19

skaffande av bränsle för Västerås

ångkraftstation .......

250,000

250,000

Dalälvens reglering ...........................

Förskottsinbetalningar för Dalälvens

262,760

262,760

reglering...............

Påbörjande av arbetena med en kraft-

183,000

_

183,000

_

.--

station vid Motala ..

700,000

700,000

_

Vänerns reglering .......

200,000

200*000

_

Inköp av vattenfall ocli fastigheter
samt utförande av nyanlägg-

ningar ......................

Vattenfallsstyrelsens inträde i Mör-

2,000,000

670,400

1,329,600

1,009,340

50

rumsströms regleringsförening u.

p. a....................

Distributionsanläggningar för statens

3,500

3,500

--1.

kraftverk ..............

3,000,000

3,000,000

Statens utlåningsfonder.

Allmänna järn vägslånefonden

1,500,000

_

1,500,000

Fonden för bibanor inom vissa delar

av riket ...............

2,000,000

500,000

2,000,000

500,000

Odlingslånefonden .........

Torvindustrilånef onden

1,000,000

__

1 000 000

Egnahemslånefonden .......

6,400,000

_

1,500,000

_

4^900’000

4.900.000
150,000

2.400.000

Fiskerilånefonden .......................

150,000

_

_ _

_

150,000

Dräneringsfonden ........

6,000,000

600,000

_

5,400^000

Allmänna nyodlingsfonden ...

130,000

_

_ _

_

130,000

Norrländska andelsmejerifonden .....

150,000

_

_ _

_

150*000

Kraftledningslånefonden ......

1,000,000

_

\

1,0001)00

1,000,000

250,000

Gödselvårdslånef onden.............

1,000,000

200,000

800*000

III. Anslag, .anvisade på 1919 års
tilläggsstat.

Postverket.

Inventarier .....

250,000

250,000

- -

___

Transport

- -1

-1

89,947,457

2 81

--1

-|

14,250,099|69|

— 275 —

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

%

Utbetalt under
tiden ''/i—3%
1920.

89,947,457

28

14,250,099

69

30,000

30,000

_

_ _

_

45,000

45,000

48,600

* 48,600

10,700

10,700

7,400

7,400

660,600

660,600

122,000

122,000

---

100,000

100,000

- -

- -

210,000

_

210,000

- -

133,000

133,000

- -

105,900

105,900

- -

66,900

66,900

- -

- -

15,000,000

15,000,000

- -

110,000

_

110,000

- -

1,500,000

1,500,000

692,000

350,000

342,000

177,500

475,000

475,000

50,000

50,000

_

40,000

40,000

- -

37,000

-

I .. 37,000

- -

1-

|109,249,557

j 2 8

1-

| 14,427,599|69

Transport

Inköp och bebyggande av fastigheter
:

Byggnadstomt i Ludvika ............

Fastighet i Västanfors.................

Fastighet i Värnamo....................

fastig -

Telegrafverkct.

Inköp och bebyggande av
heter:

Telegrafstationsbyggnad i Uppsala

Tomter i Sundsvall .................

Arbetarbostäder i Nynäshamn ...

Bostadshus i Nynäshamn ..........

Fastighet i Mjölby........................

Telefonstationsbyggnad i Göteborg
...........................................

Arbetarbostäder i Norrköping......

Arbetarbostäder i Eskilstuna ......

Bostadshus i Ludvika ..................

Fortsatt utveckling av statens telefonoch
telegrafväsende ...................

Statens järnvägar.

Utvidgning av spårsystemet vid Värtan
...................................................

Markförvärv för nya bangårdsanord ningar

m. m. i Göteborg ............

Utvidgning av rangerbangården i

Nässjö........................ ...............

Ombyggnad och utvidgning av spår
systemet vid bangården i Norr

köping........................ ...............

Provisorisk utbyggnad av Falkenbergs
station .................. .......

Ombyggnad av bangården vid Upp åkra

..............................................

Utvidgning av Ockelbo station m. m.

— 276 —

Transport

Utvidgning av bangården vid Kii
Nya stationer och mötesplatser..
Vatten- och avloppsledningar

Kiruna.................................

Ny lokal godsbangård i Kristinehi
Spåranordningar i anslutning till förefintliga
spårsystem.................

Anläggningar vid kol- och vattenstationer
.......................

Dubbelspår Norrköping—Mjölby
Dubbelspår Aneby—Sandsjö
Dubbelspår Rönninge—Järna m. nr.
Omläggning .av södra ingångslii

till Varbergs bangård ..........

Broförbindelser över Dalälven vid

Mora............................................

Ombyggnad av statens järnvägars
reparationsverkstäder i Malmö .
Anläggningar vid huvudverkstäderna
i Örebro, Östersund—Bollnäs och
Notviken—Boden ...........................

Nya lokomotivstallar vid Kiruna och

Gällivare...................................

Ny lokomotivstation vid Krylbo
Tillbyggnad av och diverse anläggningar
vid vissa lokomotivstationer
................................................

Driftverkstäder...................................

Husbyggnader ....................................

Telegraf- och sektionstelefonledningar

m. m..............................................

Elektriska belysningsanläggningar ...
Växel- och signalsäkerhetsanläggningar
..........................................

Dispositionsanslag för oförutsedda

och mindre arbeten ....................

Transport

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden */i—so/»
1920.

109,249,557

28

14,427,59f

69

220,000

220,00C

196,100

_

196,10(

-

164,000

_

164,000

100,000

— —

100,000

j-

100,000

1,000,00(

1,000,000

_

77,000

_

77,000

43,400

43,400

_ _

2,500,000

1.155,000

1,345,000

810,000

_

1,000,000

500,000

500,000

_

1,550,000

1,550,000

600,000

450,000

150,000

150,000

450,000

205,000

-

245,000

245,000

2,300,000

975,000

1,325,000

300,000

39,500

-

39,500

39,500

256,000

_ _

256,000

256,000

155,000

155,000

332,000

332,000

35,000

- -

35,000

35,000

4,435,100

3,435,100

1,000,000

1,000,000

225,000

225,000

75,000-

75,000

-

—''—

600,000-

600,000-

500,000-

-|

500,000

- -

f

- - |

-|120,707,157

28

17,363,099|e 9

— 277 —

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden V1-80 8
'' 1920.

Transport

! Konjunkturtillägg till vissa före år
1918 beviljade anslag till nya
byggnader och anläggningar vid

120,907,157

28

--

17,363,099

69

statens trafikerade järnvägar ......

Järnvägsförbindelse mellan de sven-

3,000,000

3,000,000

ska och finska järnvägsnäten ......

1,970,000

1,9 (0,000

50,000

Statsbanan Karungi—Haparanda......

Statsbanan Veittijärvi—Karungi—

430,000

380,000

50,000

Matarengi..................................

Utfartsvägar till landsvägen Boden—
Lappträsk från stationer och mö-tesplatser å statsbanan Boden—

190,000

190,000

Lappträsk.....................................

40,000

---

40,000

40,000

Statsbanan Sveg—Brunflo..................

3,000,000

3,000,000

- -

- -

Markförvärv ....................................

500,000

500,000

500,000

Nya inventarier....................................

Statens vatten fa 1 Js verte.

3,000,000

3,000,000

Ombyggnad av Södertälje kanal......

i Första utbyggnaden av kraftstationen

1,000,000

1,000,000

''

vid Harsprånget ...........................

1 Ytterligare arbeten för Stora Lule

1,000,000

~~

1,000,000

älvs reglering..............................

Konjunkturtillägg till tidigare bevil-jade anslag för utbyggnad av

1,000,000

1,000,000

Porjus’ kraftstation........................

800,000

800, (XX)

- -

- -

Kraftstationen vid Motala..................

Distributionsanläggningar för statens

1,500,000

■*

1,500,000

kraftverk ....................................

3,0u0,000

3,000,000

Inventarier ..........................................

Bostadshus åt statens vattenfallsverks

1,000,000

1,000,000

personal m. m...............................

Tillfällig försträckning åt statens
järnvägar.

Täckande av statens järnvägars drift-

500,000

500,000

förlust under år 1918 .............

Täckande av statens järnvägars drift-

11,300,000

11,298,170

96

1,829

04

förlust under år 1919 ..................

15,000,000

- -

15,000,000

1

Transport

|153,545,328

24

17,953,099

16 9

— 278 —

Statens utlånings fonder.

Lånefonden för tjänstemannasamhället
vid Mörby....................

Kraftledningslånefonden ..................

Lånefonden för mindre linberednings anstalter.

..................................

Norrbottens nybyggeslånefond ..

Låneunderstöd.

kvinnliga förbrytare

riksstat.

Postverket.

Inventarier ....................................

Inköp och bebyggande av fastigheter: Ombyggnad

av centralposthuset

i Stockholm .........................

Centralposthus i Göteborg........

Om- och tillbyggnad av posthusbyggnaden
i Ystad ..................

Inköp av fastigheter ...................

Telegrafverket.

Inköp och bebyggande av fastigheter
:

Utvidgning av telegrafbyggnaden

i Sundsvall.;............................

Telegraf stationsbyggnad i Strömsund
...................■....................

Transport

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden ''/i—so/»
1920.

t--

153,545,32^

24

17,953,099

69

200,000

_

200,00C

1,500,000

_

1,500,000

_

500,000

150,000

_

_ _

_

150,000

150,000

100,000

_

100,000

65,000

— —

65,000

39,000

600,000

300,000

100,000

700,000

43,500

200,000

185,525

200,000

200,000

40,000

-

---

1

___

—-

-1153,745,328!

24

--1

-1

19,327,624

59

— 279 -

»

Transport

Telefonstationsbyggnad j Göteborg
.....................................

Arbetarbostäder i Norrköping ...

D:o i Eskilstuna ......

Bostadshus i Ludvika ................

Inköp av fastigheter....................

[ Fortsatt utveckling av statens telefonoch
telegrafväsende ....................

Statens järnvägar.

Ombyggnad av Malmö statsbangård
Huvudrangerbangård vid Hallsberg

m. m.............................................

Ombyggnad av Ljusdals station......

Ombyggnad av bangården i Sunds Utvidgning

av bangården vid Katrineholm
...............................................

Ny lokal godsbangård i Kristinehamn
.............................................

Ombyggnad av bangården i Ange
Spåranordningar i anslutning till förefintliga
spårsystem........................

Anläggningar vid kol- och vatten stationer

..........................................

Gångbro vid Höganäs station ........

Speciella anläggningar å bangårdar

Dubbelspår Norrköping—Mjölby.....

D:o Örebro—Hallsberg—Laxå

D:o Aneby—Sandsjö ...........

Omläggning av linjen Lindome—

Anneberg ............................... ....

Omläggning av södra ingångslinjen

till Varbergs bangård ...............

Ombyggnad av Bohusbanans viadukt

över Säveån ..............................

Ombyggnad av bron över Norsälven
å linjen Laxå—Charlottenberg ...

Transport

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden 1Ji—80/»
1920.

- -

153,745,328

24

19,327,624

69

200,000

206,000

121,000

60,000

200,000

200,000

206,000

121,000

60,000

36,000

15,000,000

12,000,000

1,466,000

.- -

- -

150,000

800,000

250,000

- -

100,000

220,000

220,000

100,000

100,000

262,100

---

- --

sr

313,000

50,000

98,700

1.650.000

1.200.000
1,000,000

313,000

50,000

98,700

550,000

_

185,000

10,000

623,000

623,000

400,000

1

400,000

_

— —|—

|153,745,328

24

1

I-

33,795,324| e 9

— 280 —

signalsäkerhetsanläggay
linjen Kiruna—

Notviken ...............................

vidgning av lokomotivverkstadi
vid huvudverkstaden i Örebro

i Örebro och Östersund .
Sanitära anläggningar vid
verkstäderna ....................

^ „ i i •

Driftverkstäder

Husbyggnader ...........................

Anordningar för ökad upplagsplats
för stenkol vid importhamnar m. m.
Telegraf- och sektionstelefonledningar

m. m.....

V äxel- och

ningar .....

Elektrifiering
Svartön ..

Ökande av trafikkapaciteten å ban delen

Kristinehamn—Mora ........

Ordnande av brandväsendet vid sta jg.

tens järnvägar .............................

Dispositionsanslag för oförutsedda och

mindre arbeten.............................

Konjunkturtillägg till vissa före år
191-8 beviljade anslag till nya byggnader
och anläggningar vid statens
trafikerade järnvägar............

Statsbanan Sveg—Brunflo .................

Statsbanan Forsmo—Hoting ...........

D:o Hällnäs—Stensele............

D:o Umeå—Holmsund .........

Inlösen av järnvägen Höganäs—Mölle

Markförvärv .....................................

Rullande materiel .............................

Genomgående tryckluftbroms beträffande
statens järnvägars rullande
materiel ......................................

Transport

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden Vi—S0/9
1920.

153,745,328

24

33,795,324

69

155,000

155,000

1,009,000

365,000

— —

365,000

100,000

_

100,000

544,500

68,000

3,836,100

544,500

68,000

-3,836,100

51,000

51,000

660,000

1,900,000

.--

1,900,000

1,000,000

1,000,000

1,070,000

35,000

1,000,000

1,070,000

1,000,000

3.657.000
3,000,000

1.500.000

700.000

400.000

360.000

500.000
15,000,000

3.657.000
3,000,000

1.400.000
220,000

215.000

360.000

500.000
10,500,000

1,000,000

- -

_ _

400,000

153,745,328|

24

--1

-1

64,156,924

69

281 —

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden ''/i—M/«
1920.

Transport

_

153,745,328

24

_ .

_

64,156,924

69

Nva inventarier....................................

3,500,000

2,500,000

! Ökat förlag..........................................

Statens vattenfallsverk.

3,000,000

3,000,000

Ombyggnad av Södertälje kanal.....

Första utbyggnaden av kraftstationen

vid Lilla Edet ..............................

! Nyanläggningar vid Trollhätte kraft-

1,000,000

1,000,000

2,000,000

- -

2,000,000

verk ..............................................

Första utbyggnaden av kraftstationen

1,000,000

1,000,000

vid Harsprånget .........................

Ytterligare arbeten för Stora Lule

2,000,000

2,000,000

älvs reglering..............................

Tredje utbvggnaden av Västerås ång-

1,000,000

__

1,000,000

kraftstation ..................................

500,000

- -

500,000

Partiell reglering av Siljan...............

Förskottsinbetalningar för Dalälvens

233,050

233,050

reglering.........................................

135,000

- -

135,000

i Kraftstationen vid Motala..................

2,800,(XX)

2,800,000

Vänerns reglering .............................

Inköp av vattenfall och fastigheter

200,000

- ——

200,000

samt utförande av nyanläggningar
Distributionsanläggningar för statens

1,500,(XX)

kraftverk .......................................

5,000,000

- -

- -

5,000,000

| Inventarier ..........................................

! Bostadshus åt statens vattenfallsverks

1,000, (XX)

- -

1,000,000

personal m. m...............................

Statens ntlåningsfonder.

300,000

300,000

Vattenkraftslånefonden .....................

2,000,000

- -

,--

Odlingslånefonden .............................

1,000,(XX)

600,000

Egnahemslånefonden .......................

6,500,000

-; -

1,000,(XX)

Fiskerilånefonden ..............................

350,000

350,000

Dräneringsfonden .............................

5,000,000

Allmänna nvodlingsfonden ..............

100,000

- -

Norrländska andelsmejerifonden ......

100,000

Kraftledningslånefonden....................

1,500,000

Transport)--1

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäld skontoret.

-1

153,745,328|

24

- -1

88,774,974

3

69

6

— 282 —

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden ’/j—S0/9
1920.

1,000,000

153,745,328

24

_ _

Z

88,774,974

69

150,000

400,000

175.000
10,000

385.000

125.000
45,000

,--

---

125,000

55.000

40.000
986,100
150,000

=

40,000

__

220,000

75.000

80.000
500

65.000

500.000
'' 17,300

200.000

32.000

_

__

_

1 1

■ .--

- -

- -

---

200,000

4,500

_

_ _

_

_ _

_

_ _

_

100,000

100,000

— —

— —

153,745,328

24

88,939,974

69

Transport

Gödselvårdslånefonden........................

Lånefonden för mindre linberedningsanstalter.
........................................

V. Anslag, anvisade på 1920 års
tilläggsstat.

Postverket.

Inventarier .......................................

Inköp och bebyggande av fastigheter:

Posthus i Krylbo...........................

Fastighet i Gävle...........................

Posthus i Ludvika........................

Fastighet i Borlänge....................

Fastighet i Jörn ...........................

Fastighet i Bengtsfors.................

Tomt i Hudiksvall......................

Centralposthus i Göteborg............

Posthus i Finspång .....................

Telegrafverket.

Inköp och bebyggande av fastigheter:
Utvidgning av stationsbyggnaden

i Malmö....................................

Fastighet i Kramfors ..................

Fastighet i Hälsingborg...............

Byggnadstomt i Robertsfors........

Fastighet i Simrishamn ...............

Arbetarbostäder i Nynäshamn ...

Fastigheter i Nynäshamn ............

Bostadshus i Nynäshamn för ogifta

arbetare .................................

Tomt i Limhamn..........................

Utvidgning av telegrafbyggnaden

i Sundsvall ............................

Byggnadstomt i Strömsund.........

Telegrafstationsbyggnad i Finspång
......................................

Stationsbyggnad i Vilhelmina.....

Transport

— 283

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden Vi—8%
1920.

Transport

__

_

153,745,328

24

_ _

88,939,974

69

Arbetarbostäder i Östersund.........

118,900

- -

- -

Arbetarbostäder i Malmö ............

247,400

- -

D:o • i Sundsvall .......

Fortsatt utveckling av statens telefon-

140,000

_ _

_

-- -

och telegrafväsende ....................

Statens järnvägar.

15,000,000

1 Ombyggnad av Varbergs bangård...

1 Ombyggnad av bangården vid Upp-

550,000

- -

- -

åk ra ...............................................

20,000

- -

- -

- -

1 Utvidgning av bangården vid Katrine-holm .............................................

25,000

_

_ _

_

_ _

- -

! Ny lokal godsbangård i Kristinehamn
| Utvidgning av bangården vid Gälli-

45,000

vare ................................................

131,000

- -

- -

Nya stationer och mötesplatser.........

Spåranordningar i anslutning till före-

98,900

__

fintliga spårsystem........................

| Speciella anläggningar å bangårdar
Omläggning av linjen Kållered—

645,(300

5,000

Lindome........................................

Ombvggnad av bron över Norsälven

100,000

~

25,000

å linjen Laxå—Charlottenberg ...

190,000

- -

.- -

Ny lokomotivstation vid Krylbo ......

120,000

- -

- -

| Driftverkstäder..................................

i Tillbyggnad av och diverse anlägg-

30,500

ningar And vissa lokomotivstationer

97, (XX)

- -

- -

Husbyggnader ...................................

Elektrifiering av linjen Kiruna—

925,700

1 . Svartön ...............................;.........

Ordnande av brandväsendet vid sta-

8,000,000

m

2,000,000

tens järnvägar ..............................

Dispositionsanslag för oförutsedda

50,000

~

och mindre arbeten .....................

Konjunkturtillägg till vissa före år
1918 beviljade anslag till nya bygg-nader och anläggningar vid sta-

500,000

tens järnvägar ............................

2,031,000

- -

Transport

153,745,328| 2 4

90,964,974| e 9

— 284 —

Anslagets
. belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden Vi—30/»
1920.

153,745,328

24

---

90,964,974

69

800,000

2,500,000

_

- -

__t

_

700,000

1,159,000

1,900,000

900.000

300.000
2,000,000

.

600,000

_

300,000

1,100,000

_

1,100,000

500,000

500,000

—''

1,050,000

1,050,000

3,000,000

1,400,000

205,000

1,000,000

1,400,000

700.000

500.000

700.000

500.000

_

8,000,000

8,000,000

1,700,000

Ti

1,700,000

2,500,000

500,000

- -

— _

500,000

500,000

— —

500,000

—1153,745,328|

2 4 |

—-|

110,373,974j

69

och finska järnvägsnäten
Statsbanan Sveg—Brunflo.....

Gällivare..............................

Statsbanan Umeå—Holmsund ..

Markförvärv .................................

Rullande materiel .......................

Genomgående tryckluftbroms beträffande
statens järnvägars rullande
materiel ..................................

Statens vattenfallsverk.

Ombyggnad av Södertälje kanal......

Konjunkturtillägg till tidigare beviljade
anslag för utbyggnad av

Porjus kraftstation......................

Andra utbyggnaden av Porjus kraftstation
..........................................

Första utbyggnaden av kraftstationen

vid Harsprånget ...........................

Stora Lule älvs reglering..................

Kraftstationen vid Älvkarleby .........

Första utbyggnaden av kraftstationen

vid Motala ....................................

Bränsle för Västerås ångkraftstation
Distributionsanläggningar för statens

kraftverk .......................................

Förstärkning av rörelsekapitalet för
statens vattenfallsverks fastighetsförvaltning
....................................

Inköp av vattenfall och fastigheter
samt utförande av nyanläggningar

Inventarier ........................................

Bostadshus åt statens vattenfallsverks
personal m. m..............................

Transport

285 —

Anslagets

belopp.

Utbetalt under
år 1919.

Återstod vid
1919 års slut.

Utbetalt under
tiden ‘/i—80/«
1920.

Transport

153,745,328

24

110,373,974

69

Gemensamt anslag för postverket,
telegrafverket samt statens järn-vägar och vattenfallsverk.

Bostadshus för tjänstemän vid post-verket, telegrafverket samt statens
järnvägar och vattenfallsverk......

7,500,000

-

Statens utlåningsfonder.

Lånefonden för tjänstemannasam-hället vid Mörby...........................

Kraftledningslånefonden...................

Kolonisternas kreaturslånefond.........

40,000

1,000,000

100,000

_ _

40,000

Statens spannmålslagerlms m. m.

Statens spannmålslagerhus och frys-hus ..................................................

1,300,000

__

_

_ _

_

Summa Kr.

153,745,328

24

110,413,974

69

— 286 —

Tab. VI.

Från riksgäldskontoret intill 1919 års slut utlämnade lån till
enskilda järnvägsanläggningar samt återstående kapitalskulden för
dessa lån vid samma tid.

a) från allmänna järnvägslånefonden
Kristinehamn—Sjöändan

................... Kr.

De utlämna-de länens
belopp.

100,000: —

Återstående
kapitalskuld vid
1919 års slut.

Nora—Ervalla .....................

................... »>

150,000: —

- -

D:o .........................

...................

75,000: —

- -

Kärrgruvan—sjön Amänningen

.................

150,000: —

- -

D:o D:o

150,000: —

- -

Norra Barken—Vessman

200,000: —

_ -

I):o ....................

200,000: —

- -

_

Gävle—Falun.....................

.................. »>

2,400,000: —

- -

I):o ...................

.................. >»

600,000: —

- -

Hudiksvall—Dellen........

370,000: —

_ _

_

Söderhamn—Bergviken

500,000: —

- -

_

Borås—Herrljunga................

.................. >>

1,377,055: 24

- -

Ystad—Eslöv......................

2,450,000: —

- -

Hälsingborg—Årup ......................

1,100,000: —

- -

Landskrona—Eslöv.............

1,200,000: —

- -

_

Kristianstad—Hässleholm ...

720,000: —

_ _

_

Växjö—Alvesta................................

434,000: —

- -

_

Köping—Uttersberg ..............................

.................. n

500,000: —

- -

U ddevalla— V änersborg—Herrljunga.

.................. >>

3,840,000: —

1,695,728:

26

Karl skrona—Växj ö.................................

................. n

2,600,000: —

440,539:

73

Krylbo—Norberg....................................

.................. n

406,000: —

---

Sundsvall —Torpshammar.....................

................. >>

1,494,000: —

- -

Uppsala—Gävle......................................

.................

500,000: —

- -

Ludvika—Kil.........................................

................. n

5,000,000: —

2,003,673:

63

Vislanda—Bolmen ...........................

785,000: —

441,544:

84

Hultsfred—Västervik ...........................

............... »

1,750,000: — ‘

1,475,550:

16

Västervik—Åtvidaberg—Bersbo

1,865,000: —

1,526,529:

33

Visby—Hemse ......................................

................. n

500,000: —

259,686:

10

Bergslagernas järnväg...........................

................. »>

6,078,240: —

Transport Kr.

37,494,295: 24

7,843,252:

05

— 287 —

De utlämna-

Återstående

de lånens

kapitalskuld vid

belopp.

1919 års slut.

Transport Kr.

37,494,295

24

7,843,252: 05

Varberg—Borås..................................................

----

2,600,000

1,540,266: 08

Krylbo—Borlänge...............................................

77

2,375,000

1,406,973: 90

Länna—Norrtälje...............................................

77

746,197

94

461,339: 91

Borlänge—Insjön...............................................

77

950,000

793,847: 88

Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad.............

77

1,500,000

- - -

Vetlanda—Sävsjö..............................................

77

300,000

202,871: 45

Finspång—Norsbolm........................................

77 •

500,000

328,334: 34

Stockholm—Rimbo...........................................

77

500,000

338,118: 99

Hälsingborg—Ängelholm—Halmstad.............

77

795,500

- - -

Borås—Svenlj unga ...........................................

77

500,000

347,482: 29

Halmstad—Falkenberg—Varberg...................

77

1,550,000

- - -

Varberg—Göteborg...........................................

17

2,068,000

:— — —

Skara—Kinnekulle—Vänern..........................

77

324,000

230,974: 69

Karlsdal—Grythyttehed ..................................

77

341,000

---

Halmstad—Byholma—Bolmen.........................

77

824,915

602,215: 40

Vadstena—Ödeshög...........................................

..... 77

300,000

219,010: 03

Karlshamn—Ronneby—Gullbärna ................

..... 77

1,102,250

804,697: ov

Mora strand—Östra Värmlands järnväg.......

..... 77

1,000,000

- - -

Mariestad—Gössäter .......................................

..... 77

305,000

232,454: 72

Vittsjö—Hässleholm .......................................

..... 77

404,000

*) 301,563: 10

Björndalsbron—Munkfors ..............................

..... 77

90,835

70,594: 59

Härnösand—Sollefteå .....................................

..... 77

2,350,000

1,892,489: 90

Klippan—Röstånga..........................................

..... 77

290,000

225,380: 40

Uddevalla—Lelången........................................

..... * **) 77

1,-247,000

1,117,411: 43

Orsa—Sveg ......................................................

..... 77

1,850,000

---

D:o .......................................................

..... 77

2,200,000

_

---

Malmö—Tomelilla ..........................................

..... 77

1,300,000

1,080,409: 65

Norrköping—Söderköping—Vikbolandet......

..... 77

653,000

534,469: 46

Nyby—Södertälje............................................

..... 77

1,800,00

**) 1,495,951: 73

Transport Kr.

68,260,99

18

22,070,109: 06

*) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1919 bildats ett nytt lån
å 400,000 kronor, för vilket Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Vittsjö—
Hässleholms järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.

**) Genom kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1918 bildats ett nytt lån
å 1,065,515 kronor 2 öre, för vilket Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Nyby
—Södertälje järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.

— 288

Gullbärna—Torsås ...................

Markaryd—Veinge ....................

Klintehamn—Koma
Västkinde—Tingstäde

Sala—Gysinge—Gävle ..............

Linköping—Viminerby...............

Slite—Roma................................

Borås—Alvesta ..........................

Skövde—Axvall..........................

Holtsljunga—Limmared ...........

Enköping—Heby—Enåker........

Valdem ars vik— Söderköping—Y xningen

Kjävlinge—Sjöbo—Övedskloster ...............

Stålboga—Malmköping—Skebokvarn........

Tidaholm—Vartofta ....................................

Bjärka—Åtvidaberg ....................................

Borgholm—Böda .........................................

Oskarshamn—Ruda.....................................

Borgholm—Näsby...........................................

Lidköping—Tun ...........................................

Varberg—Ullared—Ätran ........................

D:o D:o ............;..............

Skara—Timmersdala.....................................

Mjölby—Hästholmen.....................................

Uppsala—Enköping ....................................

Kil—Torsby....................................................

Lysekil—Smedberg........................................

Väderstad—Skänninge—Bränninge..............

Transport Kr.

De utlämnade
lånens
belopp.

68,260,993:

537.500

561.00
213,25

119.000
1,545,500

1.710.000

339.000

4.795.000

363.500

505.000
1,028,700

591.500

1.192.000

532.500

510.000

290.000

419.000
483,300

950.500

367.500

1.185.000
65,000

352.500
799,600

1.040.000

2.500.000

1.200.000

788.500

Transport Kr. 93,245,343: 18 45,862,313: 15

Återstående
kapitalskuld vid
1919 års slut.

18 22,070,109: 06

— *) 465,326: 96

561,000: —
213,250: —

— 102,227: 90

— ** *) 1,369,936: 32

— ***) 1,532,296: 34

339,000: —
4,296,702: 30
363,500: —
461,671: 22
965,495: 59

— 550,564: 72

— 1,192,000: —

532,500: —
478,665: 08

— 290,000: —

— 419,000: —

— 483,300: -

950,500: —

— 367,500: —

1,185,000: —

65,000: —

— 352,500: —

799,600: —

1,011,552: 31
2,474,437: 50
1,181,177: 85
788,500: —

, aq nAA P Gen0J? kapitalisering av förfallna belopp å detta lån har år 1910 bildats ett nytt lån å -108,000 kronor, för vilket Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag, såsom ägare till Gullbärna—Torsås
järnväg, avgivit särskild skuldförbindelse.

• QAAGenon'' kapitajisering av förfallna belopp å detta lån har år 1914 bildats ett nytt lån
a 300,049 kronor 94 öre, för vilket Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag, såsom ägare till
Järnvägen, avgivit särskild skuldförbindelse.

• , o.o*!!! Genom kapitaUsering av förfallna belopp å detta lån har år 1916 bildats ett nytt lån

a 1,342,04b kronor 46 öre, för vilket Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, såsom ägare till iärn vagen,

avgivit särskild skuldförbindelse. ''

— 2S9

De utlämna-

Återstående

de lånens

kapitalskuld

vid

belopp.

1919 års slut.

Transport

Kr.

93,245,343

18

45,862,313:

15

Lindfors—Bosjön ..........................

))

100,000

97,970:

06

Knippboheden—Rättvik ............

V

1,252,000

1,232,362:

22

Nässjö—Sävsjöström .....................

))

2,581,500

2,568,592:

50

Trollhättan—Nossebro .................

J)

555,000

555,000:

Eksjö—Österbymo .......................

??

643,000

643,000:

Gånghester—Ulricehamn..............

V

1,165,000

1,165,000:

D:o D:o ...............

V

150,000

150,000:

Gullabo—Torsås............................

V

248,500

248,500:

Säger

Kr.

99,940,343

18

52,522,737:

93

b) från bibanefonden:

l)al—Västra Värmlands järnväg

Kr.

1,000,000

1,000,000:

Åmål—Årjäng...............................

2,182,500

2,182,500:

Säger

Kr.

3,182,500

3,182,500:

Summa

Kr.

103,122,843

18

55,705,237:

93

Anm. Av de i denna tabell upptagna järnvägslånen hava sammanlagt
kr. 102,872,843: 18 utgått av medel, som upplånats av riksgäldskontoret, och återstående
kr. 250,000: — (lånen till järnvägarna Kristinehamn—Sjöändan och Nora
—Ervalla) av andra statsmedel.

B ev. Ber. 1920 ang. rikt gäld skönt uret.

37

— 290 —

Tab. VII.

Av riksgäldskontoret under åren 1895—1919 utbetalda belopp till
bestridande av ränta och amortering å de fonderade statslånen.

Ränta.

Amortering.

Summa.

för

1860 års premielån.........

Kr.

756,106

66

506,666

67

1,262,773

33

11

1878

It

lån.....................

77

310,732

13

311,080

80

621,812

93

11

1880

It

It .....................

77

72,396,040

28

56,533,983

128,930,023

28

it

1886

It

it .....................

77

50,095,488

59

9,299,111

11

59,394,599

70

tf

1887

it

„ ....................

77

57,033,371

99

57,033,371

99

1888

it

it .................. • •

77

18,687,039

21

18,687,039

21

tf

1890

It

11 .....................

77

25,552,939

99

12,131,555

55

37,684,495

54

it

1891

It

It .....................

77

432,000

432,000

ti

1894

it

11 .....................

77

12,934,746

1,719,900

14,654,646

ti

1899

ti

it .....................

77

24,326,253

5,984,640

30,310,893

It

1900

It

11 ....................

77

25,968,800

- -

25,968,800

_

1904^

it

1906J

11

11 .....................

77

38,540,880

~~

- -

38,540,880

it

1907

it

It ....................

77

21,528,000

---

21,528,000

_

It

1908

it

It .....................

77

24,243,600

24,243,600

it

1911

it

11 .....................

77

23,040,000

23,040,000

it

1913

It

11 .....................

77

19,440,000

19,440,000

ti

1914

11

11 .....................

77

38,074,578

33

38,074,578

33

it

1916

It

11 .....................

77

19,170,842

50

- .-

19,170,842

50

it

1917

it

11 .....................

77

8,391,627

50

- -

8,391,627

50

77

1918

7)

5% lån ......

77

4,716,240

- -

4,716,240

_

1918

77

premieobliga-

tionslån........................

77

3,000,000

3,000,000

_

77

1919 års lån.....................

77

2,797,500

2,797,500

_

ti

extra amortering av stats-

skulden........................

77

2,980,901

03

2,980,901

03

77

statsskuldens amortering

77

18,176,013

16

18,176,013

16

Summa Kr.

491,436,786|

18l

107,643,851|32|

599,080,637

50

— 291 —

Tab. VIII.

Till statskontoret avlämnad behållning av trafikinkomsten å
statens järnvägar samt till riksgäldskontoret inbetald ränta och
amortering å lån till enskilda järnvägsanläggningar.

(Åren 1895—1919.)

Till riksgälds-

Avlämnad behåll-

kontoret inbetald

ning av trafik

ränta och amor-

inkomsten a statens

tering å lån till

järnvägar.

enskilda järnvägs-

,

anläggningar.

År 1895............

..................... Kr.

9,000,000

2,250,664

37

11,250,664

37

1896 ...........

9,800,000

2,222,508

99

12,022,508

99

„ 1897............

13,800,000

2,628,352

30

16,428,352

30

„ 1898............

11,000,000

2,668,582

14

13,668,582

14

1 „ 1899...........

10,500,000

4,229,736

43

14,729,736

43

„ 1900............

7,000,000

2,342,250

47

9,342,250

47

„ 1901............

8,000,000

*) 8,137,031

73

16,137,031

73

„ 1902............

8,000,000

2,181,913

17

10,181,913

17

„ 1903............

12,000,000

2,052,215

90

14,052,215

90

„ 1904............

13,500,000

2,612,556

49

16,112,556

49

„ 1905............

13,700,000

2,837,929

73

16,537,929

73

„ 1906..........

17,300,000

2,381,725

58

19,681,725

58

„ 1907............

12,000,000

2,236,331

44

14,236,331

44

„ 1908............

4,700,000

2,162,462

58

6,862,462

58

„ 1909..........

6,500,000

2,122,426

07

8,622,426

07

„ 1910..........

13,000,000

2,274,835

09

15,274,835

09

„ 1911...........

13,000,000

2,349,720

52

15,349,720

52

„ 1912...........

19,800,000

2,055,161

64

21,855,161

64

„ 1913.........

20,700,000

2,170,558

23

22,870,558

23

„ 1914...........

22,025,902

35

1,874,917

16

23,900,819

51

„ 1915............

25,028,726

97

1,990,748

29

27,019,475

26

„ 1916..........

15,039,674

72

2,789,648

94

17,829,323

66

„ 1917..........

10,400,000

2,507,235

34

12,907,235

34

,, 1918...........

1,924,740

76

1,924,740

76

1919...........

3,948,199

45

3,948,199

45

Summa Kr.

295,794,304|o4

66,952,452

81

362,746,756(85

*) Häri ingår ett belopp av 5,389,740 kr., utgörande bokförda värdet^ av riksgäldskontoret
tillhöriga obligationer av Bergslagernas järnvägsaktiebolags obligationslån av år 1874, vilka obliga -

tioner blivit under år 1901 infriade.

FÖRKLARINGAR

■ I

f

— 295 —

Fullmäktiges i riksgäldskontoret

skrivelse till riksdagen med anledning
av nedan omförmälda Uttalanden av
statsrevisorerna.

Till riksdagen.

I sin berättelse angående riksgäldskontorets tillstånd och förvaltning lämna
revisorerna en redogörelse för den under olika tider inom riksgäldskontoret tilllämpade
praxis i fråga om placeringen av sådana kontanta medel, som för tillfället
ej varit erforderliga för riksgäldskontorets rörelse. Revisorerna erinra, att
nu gällande stadgande i ämnet tillkommit år 1915, och att enligt detsamma ifrågavarande
tillgångar skola, såvitt och så länge de icke behöva användas för riksgäldskontoret
åliggande utbetalningar, insättas i riksbanken eller placeras i lätt
förytterliga valutor.

Vidare erinra revisorerna bl. a. därom, att riksgäldskontoret sedan år 1919
haft betydande belopp innestående hos de inländska banker, med vilka avtal sagda
år träffats om beviljande åt riksgäldskontoret av en kredit å 550 miljoner kronor
för kristidskommissionernas finansiering. Mot denna utlåning vore, anse revisorerna,
ej något att erinra, enär densamma uppvägts av en motsvarande skuld till
bankkonsortiet'' å berörda kredit, Emellertid hade riksgäldskontoret därutöver i
december 1919 till konsortiet utlånat ett belopp av 40 miljoner kronor mot ränta.
Med denna utlåning vore förhållandet ett annat; densamma kunde nämligen sägas
i viss mån innebära eu återgång till en redan år 1905 övergiven praxis i fråga
om placeringen av riksgäldskontorets tillgångar, även om olikheten vore betydande,
då nu ifrågavarande utlåning, vilken skett i fullt samförstånd med riksbanken,
haft till ändamål att minska spänningen å penningmarknaden vid en tidpunkt,
då denna varit särskilt ansträngd. Revisorerna ville emellertid ej uttala någon
mening i fråga om lämpligheten av en dylik utlåning till privatbanker utan inskränkte
sig till att framhålla, att, därest en sådan ansåges även för framtiden
böra äga rum, bestämmelsen i reglementets § 17 mom. 1 om placeringen av riksgäldskontorets
kontanta medel borde undergå en förändring.

Ang. place''
ringen av
riksgäldskontorets

kontanta
medel.

— 296 —

Med anledning härav få fullmäktige anföra följande.

Den förändring i riksgftldskontorets reglemente, som år 1915 tillkom på
initiativ av nästföregående års statsrevisorer, hade till huvudsakligt syfte att förhindra
konkurrens från riksgäldskontorets sida på ett riksbankens verksamhetsområde.
Då nu den anmärkta åtgärden av riksgäldsfullmäktige företagits i samförstånd
med riksbanksledningen, vilja fullmäktige framhålla, att densamma i
varje fall ej står i strid med det åberopade reglementsstadgandets anda och
mening. Enär emellertid ifrågavarande anordning, som upprepats i slutet av år
1920 och kan förväntas bliva av omständigheterna påkallad även framdeles, ej
synes stå i full överensstämmelse med stadgandets formella avfattning, komma
fullmäktige att till 1921 års bankoutskott avgiva förslag till förändrad lydelse av
meranämnda reglementsbestämmelse.

Ang. riksgäldskontorets
kassareserver.

Såsom revisorerna erinra, har riksdagen år 1904 bemyndigat fullmäktige
att, för beredande åt riksgäldskontoret av kassareserver i utlandet, genom försäljning
av statsobligationer till erforderligt belopp upplåna intill 15 miljoner kronor.
Vidare erhöllo fullmäktige av 1915 års riksdag bemyndigande att, för höjning av
kassareserverna till 30 miljoner kronor, på enahanda sätt upplåna ytterligare 15
miljoner kronor. De medel, som på grund av dessa riksdagens beslut anskaffats
genom upplåning, skola enligt § 17 mom. 2 i nu gällande reglemente för riksgäldskontoret
vara placerade i guld eller lätt förytterliga valutor. Kassareserverna
äro, såsom revisorerna framhålla, närmast avsedda att tagas i anspråk vid lyftning
av de båda kreditiv, vilka enligt regeringsformens § 63 årligen skola på riksgäldskontoret
anvisas, men torde även kunna disponeras för andra ändamål.

Revisorerna yttra i denna fråga, att penningvärdets oerhörda nedgång under
de senaste åren i förening med den hastigt fortgående utveculingen av statens
ekonomiska verksamhet medfört, ått hållandet av en kassareserv till det fastställda
beloppet av 30 miljoner kronor numera knappast kan anses äga någon egentlig
betydelse. För att så skulle bliva fallet, erfordrades kassareservernas uppbringande
till ett vida högre belopp. En dylik höjning, fortsätta revisorerna, lärer emellertid,
åtminstone för närvarande, ej kunna ifrågakomma, då statens finansiella ställning
är sådan, att några mera betydande belopp ej skulle kunna för detta ändamål
disponeras. Härtill kommer svårigheten att efter de av kriget föranledda ekonomiska
omvälvningarna, vilkas verkningar torde komma att ännu under lång tid
göra sig gällande, finna en fullt betryggande och i övrigt lämplig placering fölen
kassareserv. Med hänsyn till nu anförda omständigheter förelåge enligt revisorernas
uppfattning ej tillräckligt skäl för bibehållande av ovanberörda föreskrift

— 297 —

i § 17 mom. 2 av riksgäldskontorets reglemente, utan syntes densamma lämpligen
kunna utgå.

För sin del vilja fullmäktige biträda den mening, som revisorerna uttalat i
föreliggande fråga. Det ena av förenämnda båda kreditiv skall av riksgäldskontoretj
utbetalas vid infallande krig; det andra åter kan enligt Konungens beslut
användas till rikets försvar eller andra högst viktiga och angelägna ändamål. Kreditivens
resp. kassareservernas uppgift såsom ett led i vårt lands ekonomiska krigsberedskap
är numera ej av samma betydelse som förr. Erfarenheten från det
senaste världskriget visar tillfyllest, att en väl ordnad ekonomisk försvarsberedskap
kräver åtgärder av flera olika slag — såsom anskaffande av förråd av livsmedel,
bränsle, råvaror för industrien m. m. — vilka äro av långt större vikt än hållandet
av en i värdepapper, fordringar hos in- eller utländska banker eller på annat
liknande sätt placerad kassareserv. Vad åter angår de i grundlagen omnämnda
»högst viktiga och angelägna ändamål», för vilka det mindre kreditivet kan tagas
i anspråk, och vilka ej avse landets försvar, har sedan längre tid tillbaka ej inträffat,
att detta kreditiv använts för dylika ändamål; och även för framtiden
torde de syften, för vilka nämnda bestämmelse tillkommit, kunna behörigen tillgodoses
utan att en särskild reservfond finnes upplagd hos riksgäldskontoret.

Med åberopande av det anförda få fullmäktige hemställa, att riksdagen
ville besluta:

att skyldigheten för riksgäldskontoret att hålla kassareserver å 30 miljoner
kronor skall bortfalla, samt

att stadgandet i reglementets § 17 mom. 2 rörande sättet för kassareservernas
placering skall utgå.

Revisorerna hava vidare, under hänvisning till ett av innevarande års bankoutskott
gjort uttalande rörande nedskrivning av bokföringsvärdet av riksbankens
utländska fordringar, förklarat sig anse konsekvensen fordra, att en nedskrivning
sker jämväl av de riksgäldskontorets utländska fordringar, vilka ej kunna beräknas
inom en nära framtid komma till användning för inlösen i utlandet av riksgäldskontorets
föi-fallna obligationer och kuponger. Enligt av revisorerna verkställd
beräkning skulle en nedskrivning av dessa fordringar till ett värde, överensstämmande
med marknadsläget den 15 nästlidne november, innebära en nedsättning
av de bokförda beloppen med omkring 19,271,000 kronor. Den ifrågasatta nedskrivningen,
anföra revisorerna vidare, torde lämpligen verkställas i samband med
bokslutet för år 1920 till belopp, som betingas av vid årsskiftet gällande kurser,
varefter ny reglering borde ske vid varje bokslut.

Ang. nedskrivning
av
det bokförda
värdet å
vissa av
riksgäldskontorets

ntländska
tillgodohavanden.

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldelcontoret.

38

298 —

. Ifrågavarande utländska tillgodohavanden äro, såsom revisorerna framhållit,
bokförda till resp. inköpskurser; och har evalveringen till svenskt mynt i allmänhet
ägt ruin efter parikurs. Då riksgäldskontorets placeringar i utlandet, -vad
angår de mest betydande posterna, hänföra sig till tiden före kriget, äro de bokförda
värdena givetvis missvisande. Fullmäktige dela revisorernas uppfattning
om önskvärdheten av, att desamma bringas till överensstämmelse med de verkliga
värdena. Med anledning härav hava fullmäktige för avsikt att vid förestående
bokslut låta verkställa en nedskrivning av vissa riksgäldskontorets utländska tillgodohavanden.
Beträffande de belopp, varmed nedskrivningen sker, komma fullmäktige
att meddela uppgift i den berättelse rörande riksgäldskontorets förvaltning
under år 1920, som fullmäktige hava att avlämna till 1921 års bankoutskott.

Fullmäktige vilja i sammanhang härmed meddela, att en eventuell nedskrivning
av riksgäldskontorets utländska behållningar redan tidigare varit föremål
för behandling av fullmäktige, ehuru fullmäktige ansett sig, innan några åtgärder
vidtoges, böra avvakta en eventuell nedskrivning av riksbankens utländska fordringar.
I allt fall ■ är det uppenbart, att en sådan nedskrivning är mindre påkallad
hos riksgäldskontoret än hos riksbanken, enär riksgäldskontorets årliga bokslut ej
hava samma betydelse och innebörd som riksbankens.

Mot revisorernas hemställan att ett särskilt konto måtte uppläggas för
de belopp, med vilka riksgäldskontorets utländska tillgodohavanden vid årsskiftet
nedskrivas, samt att på detta konto vid senare bokslut föras de belopp, varmed
samma tillgodohavanden då ökats eller minskats i värde, hava fullmäktige intet
att erinra. Däremot vilja fullmäktige ifrågasätta, huruvida sagda konto även bör
krediteras med de kursvinster, som uppkommit eller uppkomma å de båda lån,
vilka riksgäldskontoret senast upptagit i Amerikas förenta stater, nämligen 1914
och 1919 års dollarslån. Dessa kursvinster utgöra medel, som erhållits genom av
riksgäldskontoret verkställd upplåning, och dylika medel böra enligt hittills tilllämpade
principer användas för samma ändamål, som avses med upplåningen,
eller ock till minskning av upplåningen men däremot icke till täckande av uppkommen
förlust å andra riksgäldskontorets transaktioner. Den kursvinst, som
uppstod vid likviderandet av 1914 års amerikanska lån, 2,032,095 kronor, har
också tillgodoförts fonden för statsskuldens amortering. De kursvinster åter, som
uppstått vid indragning av valutan för 1919 års amerikanska lån, hava bokförts
å ett särskilt för ändamålet upplagt konto, benämnt »Oreglerade kursdifferenser
för 1919 års dollarslån.» Behållningen å detta konto, som för närvarande utgör
7,285,580 kronor, synes lämpligen böra reserveras till täckande av eventuellt uppkommande
kursförlust vid sistnämnda låns infriande, vilket skall äga rum senast
år 1939. I så fall torde det av revisorerna föreslagna nya kontots benämning
ändras till »Kursförluster å riksgäldskontorets utländska värdepapper och övriga
utländska behållningar.»

— 299 —

Under erinran att Kinda kanals aktiebolag sedan flera år icke verkställt Ang. ifråganågon
inbetalning å sitt statslån, hava revisorerna uttalat sig för en undersökning, ning av taxan
huruvida ej en sådan förhöjning av kanaltaxan skulle kunna komma till stånd, ak^^a
som beredde bolaget möjlighet att efterhand återbetala sin skuld till staten.

Sedan fullmäktige med anledning därav från bolaget infordrat yttrande i
frågan, har bolaget i skrivelse av den 22 innevarande december anfört följande:

»I anledning av riksgäldskontorets skrivelse den 2 december 1920 får Kinda
kanals aktiebolag härmed avgiva infordrat yttrande över statsrevisorernas erinringar
i fråga om betalningen av kanalbolagets skuld till riksgäldskontoret.

Såsom statsrevisorerna anmärkt, har bolaget efter tillkomsten av Ostra
Centralbanans järnvägsaktiebolags järnväg varit ur stånd att fullgöra betalningen
av annuiteten å bolagets statslån. Vid koncessionerande av järnvägsanläggningen
Linköping—Vimmerby erhöll kanalbolaget icke någon som helst kompensation föi
det intrång å kanalens trafikområde, som gjordes genom denna järnväg, vilken
löper till stor del jämsides med kanalen. Kanalbolaget har därför efter järnvägstrafikens
början sett sin egen trafik minskas år från år samt trafikinkomsterna i
motsvarande grad reducerade. Kanaldirektionen har icke heller trott sig kunna
genom höjda avgifter erhålla ersättning för de inkomster, som frångått bolaget.

En höjning av avgifterna för begagnande av kanalen har-kunnat befaras medföra,
att trafiken i ännu större omfattning komme att övergå till järnvägen. Efter
världskrigets utbrott inträdde någon förändring till förmån för vattentrafiklederna,
beroende på ökade omkostnader för järnvägarna. Direktionen begärde och erhöll
någon ändring i kanaltaxan år 1915 och under år 1919 beviljades en genomgående
förhöjning med ungefär 30 procent. Till följd av ökade omkostnader har kanalbolaget
innevarande år begärt att under återstående giltighetstiden för nu gällande
taxa få höja avgifterna med 50 procent.

Med hänsyn till konkurrensen från Östra Centralbanan och de nedåtgående
__konjunkturer, som redan inträtt eller kunna under den närmaste tiden motses,

"har direktionen icke ansett tillrådligt att vidtaga en högre taxeökning, i synnerhet
som avgifterna redan överstiga de avgifter, som å närmast jämförliga kanalsträcka
utgå för trafik å Göta kanal.»

Med hänsyn till vad kanalbolaget i ovanintagna skrivelse anfört hålla
fullmäktige före, att vidare utredning i fråga om ytterligare förhöjning av kanaltaxan
knappast är erforderlig.

— 300 —

aktTeteck-tt Revisorerna hava vidare gjort vissa uttalanden med anledning därav att

HuZfld- ?n1rre,d~Vä8tfITik_Atvidaberg—Bersbo järnvägsaktiebolag sedan fyra år tillbaka
Västervik- anständigt underlåtit att fullgöra betalningsskyldigheten för sina båda statslån

nZlab%g~ men det °aktat använt betydaude belopp till förvärvande av aktier i främmande
vägsakC Järnvägsaktiebolag.

bolag. På grund härav hava fullmäktige från Hultsfred—''Västervik—Åtvidaberg-^

Bersbo järnvägsaktiebolag infordrat förklaring över vad revisorerna i ämnet anförtoeh
har bolaget i skrivelse av den 20 innevarande december anfört följande:

»Sedan vi genom skrivelse av den 2 dennes från riksgäldskontoret anmodats
att avgiva yttrande över vissa uttalanden av riksdagens revisorer rörande av oss
verkställd aktieteckning i främmande järnvägar, få vi härmed vördsamt anföra
följande.

I skrivelse till riksgäldskontoret av den 19 november hava vi redogjort för
de teckningar, som ägt rum, nämligen. 105,000 kronor i Växjö—Virserums och

152,000 kronor i Vimmerby—Ydre järnvägsaktiebolag, samt även angivit motiven
ior dessa teckningar. Riksdagens revisorer hava emellertid ej kunnat undgå att
finna de i nämnda skrivelse omförmälda aktieteckningarna synnerligen anmärkningsvärda
och anse det ej riktigt att vi, som sedan fyra år tillbaka underlåtit
att fullgöra vår betalningsskyldighet för statslånen, använt så pass betydande
belopp för här ifrågavarande ändamål.

Det äi tyvärr så, att vi de senaste åren icke kunnat inleverera några medel
till statskontoret och vi hava i särskilda skrivelser för varje år redogjort för
orsakerna härtill. Det har varit absolut nödvändigt iör oss att med alla tillgängliga
trafikmedel sätta banorna och rullande materielen i ett sådant skick, att de kunna
emottaga den trafik, som trafikområdet verkligen erbjuder, ty annars skulle banorna
icke fylla sitt ändamål och för övrigt har det varit det enda sättet att skapa
ökade inkomster. För oss har målet alltid varit, att med varje lämpligt medel
söka öka inkomsterna, så att till slut vi må bliva i stånd att giva staten det
staten skall hava. Ty att förfara på motsatt sätt, att insända till statskontoret
möjligen uppkommen nettobehållning, men låta underhåll och nyanskaffningar
förfalla, det går mot den säkra ruinen. Det är klart, att det tillvägagångssätt, som
vi tillämpat, måste försiggå efter en klok och målmedveten, på förhand uppgjord
plan, som får vara väl avvägd samt begränsad. Det är vår bestämda uppfattning,
att vi vid utstakandet av riktlinjerna för ett dylikt tillvägagångssätt haft de rätta
synpunkterna och det är att märka att järnvägens styrelse alltid varit enhällig
vid sina beslut i berörda ärenden. Vår uppfattning är naturligtvis subjektiv men
vi äro alldeles förvissade om, att vi äro på rätt väg, och vi anhålla vördsammast,
att riksgäldskontoret genom hitsändande av omhud låter granska vår förvaltning
, och det resultat som uppnåtts.

Såsom ett led i ovannämnda strävanden att skapa ökade inkomster ingår

— 301 —

helt naturligt även att söka skapa alldeles nya inkomstkällor och häri ligger
förklaringen till de teckningar i främmande järnvägar, som styrelsen enhälligt vid
skilda tillfällen föreslagit bolagsstämman och vilka teckningar också vid resp.
stämmor blivit beslutade. Vad teckningen i Växjö—Virserums järnvägsaktiebolag
beträffar, så har den tillkommit för att tillsammans med nämnda järnväg åstadkomma
byggandet av bandelen Hultsfred—Virserum och på detta sätt förbinda
Växjö- och Västerviksnäten med varandra. Detta är en länk, som länge har
felats och länge varit eftersträvad, och man må verkligen förvåna sig över, att
den icke förr har kommit till stånd. Den beräknas nu bliva färdig under nästkommande
sommar. Endast en blick på kartan torde vara tillräcklig för bedömandet
av huru viktig denna sammanbindning är och man må därvid betänka,
att det icke blott är Växjönätet, utan även det smalspåriga Kalmarnätet, som vi
komma i förbindelse med, detta senare inom ett par år, då nu pågående järnvägsbyggnader
hinna bliva fullbordade.

Vad teckningen i Ydrebanan beträffar, så upprepa vi vad vi i ovannämnda
skrivelse till riksgäldskontoret uttalat, att denna bana icke blott kommer att tillföra
oss ökade inkomster i väsentlig grad, utan även att den har sin stora betydelse
för statsverket på grund av den utfartsväg den öppnar för de uti Ydreskogarna
belägna kronoparkerna.

Vi våga, i anledning av vad vi här ovan andragit, slutligen såsom vår
åsikt uttala, att det sätt, på vilket vi under de senare åren skött våra järnvägar,
har åstadkommit, att järnvägarna nu helt visst hava ett värde, som motsvarar
statens hela fordran, i stället för att järnvägarna dessförinnan icke i någon mån
kunde anses utgöra full säkerhet för statslånen. Järnvägarnas styrelse har vid
sin skötsel av järnvägarna haft full känsla för det ansvar gentemot den långivande
staten, som påvilat styrelsen, och just i känsla av detta ansvar hava de beslut
fattats, vilka varit föremål för statsrevisorernas anmärkningar.

Det är för styrelsen en stor tillfredsställelse att kunna konstatera, att det
även i verkligheten visat sig/ att styrelsen genom sin skötsel av järnvägarna lyckats
uti sina bemödanden att säkerställa statens fordran, även om det kontanta likvideiandet
av densamma hittills måst anstå.»

Med anledning av vad bolaget i sin ovanintagna skrivelse anfört hava
fullmäktige beslutat att låta en representant för riksgäldskontoret med biträde av
i järn vägsfrågor sakkunnig person under närmaste tiden på platsen granska järnvägsbolagets
förvaltning; och komma fullmäktige framdeles att till riksdagens
bankoutskott lämna redogörelse för denna granskning och de åtgärder från fullmäktiges
sida, vartill densamma kan föranleda.

— 302 —

lingsverket Revisorerna, som haft under övervägande frågan om samlingsverket »Främ >Främmande

mande grundlagar samt vallagar och parlamentariska arbetsordningar» och dess
samtnyanSagarfortsatta utSivande> hava av flera skäl, främst de dryga kostnaderna, uttalat sig
och parla- för att arbetet å verket — med undantag för den del, som omfattar Nordamerikas
“rbetaSord-a förenta stater ~ tills vidare avbrytes och dess fortsatta utgivande, när gynnsamningar.
» mare förhållanden inträtt, göres beroende av särskilt beslut av riksdagen.

Med anledning av detta revisorernas uttalande hava fullmäktige infordrat
yttranden i frågan från professor C. A. Reuterskiöld och fil. lic. V. Rinander.
Då den utredning, som sålunda blivit igångsatt, ännu ej föreligger färdig, komma
fullmäktige att i särskild skrivelse till bankoutskottet framlägga sagda utredning
och avgiva de förslag, vartill densamma föranleder.

Ang. kostnaderna
för
vissa ändrings-
och
inredningsarbeten
i
riksdagsbiblioteket.

I sin berättelse hava revisorerna — efter att hava omförmält de beräknade
och verkliga kostnaderna för de ändrings- och inredningsarbeten i riksdagsbiblioteket,
som betingades av bibliotekets år 1918 beslutade utvidgning till ett centralt
förvaltningsbibliotek — framhållit, att ett flerfaldigt överskridande av de beräknade
kostnaderna ägt rum; och hava revisorerna funnit beaktansvärt, att arbetet icke
föregåtts av en i detalj uppgjord plan och kostnadsberäkning, som kunnat läggas
till grund för infordrande av anbud. Enligt revisorernas mening skulle vid en
dylik behandling av ärendet överskridandet hava kunnat inskränkas eller i varje
fall frågan ånyo bragts under riksdagens prövning.

Med anledning av detta revisorernas uttalande få fullmäktige anföra
följande.

För beredande av lokaler åt det centrala förvaltningsbibliotek et hade i proposition
nr 314 till 1918 års riksdag framlagts följande två alternativ:

1. Justitieombudsmansexpedi tionens lokal och riksdagsbibliotekets
samtliga lokaler med undantag av större delen av dess bokmagasin, som
skulle utbytas mot under andra kammarens plenisal liggande magasinslägenheter; 2.

Riksdagsbibliotekets samtliga lokaler samt magasinslägenheterna
under andra kammarens plenisal, varvid expeditionen skulle förläggas till
en av bibliotekets läsesalar och det gamla bokmagasinet inredas till läsesalar
samt till rum för biblioteksstyrelsen och arbetsrum.

Riksdagen beslöt i enlighet med alternativ 2 och uppdrog åt fullmäktige i
riksgäldskontoret att inreda lokalerna i huvudsaklig överensstämmelse härmed. I
motiveringen hade uttalats önskvärdheten av att i bibliotekets lokaler tillsvidare
skulle kunna upplåtas plats åt ett tillfälligt utskott. Då det emellertid visade sig,

— 303 —

att lokal kunde beredas åt detta utskott på annat håll, fick biblioteket, när ombyggnaden
blivit verkställd, taga hela sin lokal i besittning.

För ombyggnad och inredning hade någon plan jämte kostnadsberäkningar
ej uppgjorts. I den kungl. propositionen anföres en summa på 20,000 kronor,
till vilken siffra man kommit på grundvalen av tidigare beräkningar. Dessa synas
dock egentligen avsett den gamla järnkonstruktionens nedtagning, nyuppsättning
och komplettering samt diverse påbättringar.

När fullmäktige härefter skulle fullgöra sitt uppdrag, befanns emellertid,
att vid omdaning av det gamla bokmagasinet till läsesalar och arbetsrum genomgripande
förändringar vore nödvändiga. Sedan den fasta järnkonstruktionen med
samtliga mellanbottnar och trappor borttagits, måste vissa muröppningar igensättas
och andra åter upptagas i och för en tillfredsställande kommunikation emellan de
olika lokalerna, särskilt vad beträffar de nya läsesalarna i deras anslutning till de
förutvarande. Golven, som i magasinen lågo i lägre nivå än rummen för övrigt,
höjdes och omlades helt med cement, värmeledningarna omlades delvis och ett
galleri anbringades i det nuvarande tidskriftsrummet, för att detsamma på biblioteksmässigt
sätt skulle kunna utnyttjas. Vid expeditionens omläggning befanns
vidare erforderligt att göra nya dörröppningar såväl intill de angränsande arbetsrummen
söm till tambur och vaktrum, vilka båda senare delvis förändrades för
att lämna direkt ingång till expeditionen. Därvid omlades också vissa toalettrum.
De nya bokmagasinen under andra kammarens plenisal sattes i förbindelse med
den övriga bibliotekslokalen genom den mellanliggande murens genombrytning,
vilken passage dock till böckernas'' skydd ansågs böra avstängas medelst järndörr.
Nämnda magasin övertogos av biblioteket i ett skick, som krävde fullständig omdaning.
Den gamla träinredningen utrevs, nya väggar uppsattes mot justitieombudsmansexpeditionens
och tryckeriexpeditionens lokaler och alla våningarna renoverades.
Dessutom var en ny och tillfredsställande belysningsanordning av nöden
liksom även en transporthiss för böcker de olika våningarna emellan. De nya
lokalerna krävde fullständig ommålning, vilket även visade sig nödvändigt för
biblioteket i dess helhet, så mycket mer som reparations- och ändringsarbeten derstädes
måste vidtagas. Den gamla järnkonstruktionen räckte endast delvis till att
fylla de nya lokalernas hyllutrymmen. För komplettering användes träinredning.
Dylik komplettering vidtogs även i de nya läsesalarna och arbetsrummen, för vilka
dessutom nödiga möbler anskaffades. Ävenledes inlades i det nya biblioteket
behövliga ringledningar samt lokaltelefon.

Före utförande av förenämnda olika arbeten hade anbud infordrats från
skilda firmor, i den mån så ansetts möjligt och erforderligt. Beträffande den
största posten eller 47,778 kronor 95 öre för av byggmästaren P. Sällström utförda
ombyggnadsarbeten vilja fullmäktige anmärka, att anbud ej infordrats, då detta
på grund av arbetets art ej ansetts lämpligt. Såsom i liknande fall förut under

— 304 —

åratal skett, hade Sällström lämnats i uppdrag att utföra arbetet mot erhållande
av ersättning för de utlagda kostnaderna jämte den procent därå, som i dylika
fall gemenligen utginge.

Så snart biblioteksstyrelse tillsatts, hade samarbete med denna från fullmäktiges
sida ägt rum.

Av vad ovan anförts finna fullmäktige framgå, att, även om arbetets utförande
föregåtts av en genom fullmäktiges försorg utarbetad detaljerad plan och
kostnadsberäkning, några besparingar därigenom knappast kunnat vinnas.

arvodenit Såsom revisorerna i sin berättelse erinra, uppdrogo fullmäktige, då arbetet

riksdags- med riksdagsbibliotekets ovan omförmälda lokala omdaning år 1918 sattes i verket,
V.bG°ödef ochåt riksda£sbibliotekarien V. Gödel att utöva närmaste tillsyn och kontroll över
övervakt- arbetets gång; och anlitade Gödel för utförande av detta uppdrag biträde av överLmMårtens-
vaktmästai''en i riksdagshuset L. Mårtensson. Sedan arbetet slutförts, beslöto fullson.
mäktige, på framställning av Gödel och Mårtensson om ersättning för deras arbete,
att tillerkänna den förre 800 kronor och den senare 500 kronor. Under framhållande
av att det av Gödel och Mårtensson utförda arbetet varit av sådan art, att
detsamma kunde anses ingå i deras tjänsteåligganden, hava revisorerna uttalat,
att enligt deras mening särskild ersättning därför ej bort tilldelas berörda befattningshavare.

Med anledning av detta revisorernas uttalande få fullmäktige anföra följande.

Det arbete, varför ifrågavarande särskilda ersättningar beviljats, ha i huvudsak
utgjorts av:

1 Uppgörande av detaljerad plan för lokalens ombyggnad och inredning,
innefattande förslag till rummens inbördes läge, borttagande av vissa och anbringande
av andra mellanväggar, gallerbottnar, vägg- och dörröppningar samt
höjning av golven i de gamla bokmagasinen, allt under noggrann hänsyn till att
genom minsta möjliga rubbning av rör- och värmeledningar undvika onödiga kostnader;
2. Undersökning och uppmätning av järn-, trä- och hyllinredningen i de
gamla magasinen i och för dess möjliga användning i de nya lokalerna; 3. Utarbetande
av ritningar och förslag till hyll- och möbelinredning för de nya lokalerna,
infordrande av kostnadsförslag samt granskning av dessa; 4. Detaljuppmätning i
och för bokhyllornas placering i de nya bokmagasinen, den gamla järninredningens
avmätning och sammansättning, därvid, på grund av det nya magasinets
variation i höjd och bredd, noggrann mätning måste företagas med varje särskild
ståndare; 5. Övervakande och kontroll av övrigt arbete: murning, snickeri, inledning
av elektrisk hiss, ringledningar och telefon samt målning.

305 —

Även om det måste anses hava ålegat Gödel i egenskap av bibliotekets
chef att leda och övervaka ifrågavarande ändrings- och inredningsarbeten samt
Mårtensson såsom övervaktmästare i riksdagshuset varit skyldig att utöva viss tillsyn
över arbetenas utförande, synes det dock fullmäktige, att det ej å tjänstens
vägnar ålegat dessa befattningshavare att utföra särskilt de detaljarbeten, som ovan
äro angivna, och för vilka i liknande fall sakkunnig person plägar anlitas. Vid
sådant förhållande och då Gödel för arbetet i väsentlig utsträckning använt såväl
övertid som en del av sin semester, samt Mårtensson, för vilken någon bestämd
tjänstgöringstid ej är fastställd, enligt egen uppgift i huvudsak utfört sitt arbete
dels före kl. sju på morgonen dels ock efter kl. sex på aftonen, hava fullmäktige
ansett skäligt att härför tilldela såväl Gödel som Mårtensson särskild gottgörelse.

Revisorerna hava slutligen gjort vissa uttalanden med anledning därav att Ang. kontrol
riksdagsbibliotekarien V. Gödel, vilken av fullmäktige förordnats till kontrollant j^r UoVrsreför
person- och sakregistret till riksdagens protokoll med bihang för åren 1911— gistret 1911
1920 lyftat kontrollantarvode även för tid, varunder på kontrollantens föranstal- Äagena pro-8
tände gottgörelse ej utbetalats för arbetet å registrets utarbetande. tokoii med

Sedan fullmäktige på grund därav från Gödel infordrat förklaring, har blhang''
denne i skrivelse av den 9 innevarande december anfört följande:

»På anmodan av fullmäktige att yttra mig över en av riksdagens revisorer
framställd anmärkning beträffande lyftandet av kontrollantarvode för periodregistret
över riksdagens protokoll med bihang för åren 1911—1920 får jag vördsamt
anföra följande. %

I egenskap av riksdagens bibliotekarie tillät jag mig i skrivelse den 19
februari 1918 till fullmäktige i riksgäldskontoret vördsamt hemställa om åtgärder
för att ett register över riksdagens protokoll med bihang för åren 1911—1920
måtte utarbetas och av trycket utgivas. Sedan fullmäktige befordrat ärendet till
bankoutskottet och riksdagen därpå beslutat om ett dylikt registers utarbetande,
erhöll jag den 11 april 1918 av fullmäktige, åt vilka arbetets verkställande anförtrotts,
i uppdrag att framlägga en detaljerad plan för hela arbetet ävensom
uppgöra förslag till avtal med registerverkets blivande redaktör. I sammanhang
med denna plan påvisades vissa förändringar, som med-avseende på redigeringen
av detta periodregister i förhållande till tidigare sådana vore önskvärda. Sålunda
borde personregistret i vissa avseenden göras mera fullständigt, slagorden i sakregistret
utökas och hänvisningarna redigeras med största möjliga lätthet att komma
till rätta under respektive huvudrubriker, varjämte den tabellariska formen borde

39

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret.

— 306 —

väsentligt sammanskjutas och därigenom betydande kostnadsbesparingar göras.
Provsidor för verkets olika delar uppsattes och trycktes.

Den 16 maj 1918 erhöll jag i uppdrag att fungera såsom kontrollant för
arbetet, och skulle jag såsom sådan äga att uppbära ett årligt arvode av 1,000
kronor. Kontraktet med registerverkets redaktör dr K. Hagman undertecknades
den 6 juni, varpå det egentliga registreringsarbetet efter en del förberedande åtgärder
sattes i gång. Det fortskred därpå oavbrutet vid pass ett år. Sedan emellertid
dr Hagman i juni 1919 erhållit i uppdrag att redigera de årliga riksdagsregistren,
anmälde jag för fullmäktige, att dr Hagman förklarat sig ej kunna
»under viss tid av året bedriva arbetet med tioårsregistret enligt den för dess utarbetande
fastställda planen». Arbetet måste under juli månad delvis avbrytas.
Utbetalandet av det månatliga förskottsarvodet till dr Hagman ansågs därmed böra
tillsvidare inställas, i synnerhet som en tillfredsställande beräkning pr månad visade
sig svår att uppgöra. Intjänade belopp kunde emellertid redaktören lyfta eller
låta innestå, och det må här meddelas, att dr Hagman anmält, att han före utgången
av innevarande år önskar att delvis lyfta det innestående arvodet.

Såsom kontrollant hade jag emellertid att följa arbetet i den mån det
fortskred. Därtill kom, att jag nu kunde gripa mig an med eftergranskning av
det till väsentliga delar färdiga personregistret, en granskning, som på grund av
materialets stora omfång tog ej ringa tid i anspråk. Jag ansåg mig därför, med
hänsyn såväl till ordalagen i bestämmelsen om arvodets utgående som särskilt till
mitt utförda arbete, vara i full rätt att lyfta arvode viss tid framåt. Jag hade
för övrigt räknat med, att kontrollarbetet för detta liksom för andra liknande verk
skulle komma att betalas med en fjärdedel eller minst en femtedel av den övriga
redaktionskostnaden, i föreliggande fall beräknad till 18,000 kronor. Det har
emellertid sedan kommit till min kännedom, att fullmäktige i den formulering,
som givits beslutet om kontrollantarvodet, velat förstå en tid av tre år samt på
denna grund fastställt arvodet i dess helhet till 3,000 kronor. Jag har att godtaga
denna bestämmelse, vadan arvodet i fortsättningen kommer att lvftas med hänsvu
härtill.

Slutligen må det tillåtas mig säga, att jag — något som ej torde vara så
alldeles okänt — nedlagt stor möda på att bringa reda och enhetlighet i riksdagens
registerarbeten. De härutinnan redan vunna resultaten ha också på många håll
mottagits med livligt erkännande.»

Med anledning av vad i förevarande ärende förekommit vilja fullmäktige
meddela, att fullmäktige redan den 25 nästlidne november beslutat, att, då det
för Gödel bestämda arvodet varit avsett att utgå för ett kontrollantskap under tre
år och sålunda med ett sammanlagt belopp av 3,000 kronor samt utsträckning av
tiden för arbetets fullbordande ej i och för sig kunde föranleda ändring i arvodets

307 —

belopp, utbetalning av återstående delen av Gödels arvode skulle bero på vidare
anmälan av fullmäktiges deputerade.

Stockholm den 30 december 1920.

EMIL KINANDER,

G. LAGERBJELKE. G. KOBB. KARL HILDEBRAND.

S. H. KVARNZELIUS. V. LARSSON.

Henrik Ekedahl.

Reservation.

Vid behandlingen av ovan omförmälda ärende angående viss ersättning till
riksdagsbibliotekarien, doktor V. Gödel, och övervaktmästaren L. Mårtensson har
fullmäktigen herr Kobb begärt få antecknat, att han, som reserverat sig mot fullmäktiges
beslut om utbetalning av särskild gottgörelse till doktor Gödel, vidhölle
sin till fullmäktiges protokoll i denna fråga förut uttalade mening.

308 —

IRoglstox*.

A.

Allmänna byggnadslånefonden.......................................... gjd g8 40

Allmänna hypoteksbanken, redogörelse för dess ställning ...... „ '' ’ 84

>. >, upplåning hos ............................. „ 44

Se även Grund fondsobligationer.

Allm. Industriaktiebol. H. T. Cedergren, lån till 47

Amortering, statsskuldens, fonden för g 36

Amortering å den fonderade statsskulden:

verkställd under år 1919 .................................................. 35

>. _ „ 1895—1919......................................... 252, 279

Aneby—Sandsjö, ytterligare ett järnvägsspår mellan ........... „ 63

Anslag för kapitalökning, utbetalningar å .............................. ” 52

Anslag, icke lyftade belopp å ................................................ 9 36

Anslag till verkliga utgifter, utbetalningar å ....................... n 76

Ansvarsfrihet för fullmäktige i riksgäldskontoret.................. „ 247

Arbetslöshet bland stenarbetare, lånefond till bekämpande av ,, 9, 74

Armé förvaltning en, medelsförsändelser till ............................ ’ 33

Arvfurstens palats, köpeskillingen för...................................... J g

Arvoden, vissa, åt riksdagsbibliotekarien och övervaktmästaren
i riksdagshuset, uttalande ang. ....................... „ 244

„ fullmäktiges i riksgäldskontoret uttalanden med

anledning därav ......................................................... 394

Arvode åt kontrollanten för tioårsregistret 1911—20 till riksdagstrycket,
uttalande ang. .................................... n 245

„ „ , kontrollantens förklaring och fullmäktiges i riks gäldskontorets

yttrande............................................. 395

Avlöningar ra. m. vid riksgälds- och riksdagsförvaltningen „ 81

— 309

B.

Bdllingslöv— Hässleholm, ytterligare ett järnvägsspår mellan Sid.

Bangårdar, speciella anläggningar vid .................................... „

BarnbördshuSet, allmänna, i Stockholm, förskott till uppförande
av nya byggnader för . ................................. ,,

Bibanefonden......................................................................... „

Bibliotek, riksdagens, kostnader för .................................... „

Billingsfors—Arvika, lån till järnvägsanläggning mellan...... „

Se även Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag.
Björndalsbron—Munkfors, lån till järnvägsanläggning mellan „

Boden—Lappträsk, utfartsvägar till landsvägen mellan ...... ,,

Bohusbanans viadukt över Säveån, ombyggnad av.............. „

Borgholm—Böda, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för dess

ställning .................................................................. »

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och

slut......................................................................... »

Borgholm—Böda, lån till järnvägsanläggning mellan........... „

Borgholm—Näsby, lån till järnvägsanläggning mellan ........ ,,

Se även Södra Ölands järnvågsdktiebolag.

Borlänge, inköp av fastighet för postverket i ...................... „

Borlänge— Insjön, lån till järnvägsanläggning mellan.......... „

Borås—Alvesta, lån till järnvägsanläggning mellan ............. „

Borås—Svenljunga, lån till järnvägsanläggning mellan......... „

Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag, lån till........................ „

)( „ „ redogörelse för dess

ställning......................................... »

Brandväsendet vid statens järnvägar, ordnande av ............. „

Bränslekommissionen, rörelsekapital för och fordran bos ..... „

Byggnadsfonden för riksdags- och riksbankshus....................... „

Byggnadslånefonden, allmänna .......... „

C.

Cedergren, Allm, Industiiaktiébol. H. T., lån till.................... ,,

Centralkassor för jordbrukskredit, grundfondsobligationer för ,,
Charlottenberg, ny lokomotivstation vid.................................... ,,

58

57

12

27, 41, 74
82
27, 74

20

66

67

150

232

24

24

52

18

23

18

73

212
60
10, 13
10, 42, 247
15, 28, 40

47
11, 14
59

— 310 —

D.

Dal—Västra Värmlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning

Sid.

220

Dalälven, broförbindelse vid Mora

63

Dalälvens vattensystem., reglering av

40, 69

Diakonissällskapet, lån till

75

Distributionsledningar från statens kraftverk ...

71

Driftsverkstäder, anläggningar vid statens järnvägars...

59

Dräneringsfonden

75

Dubbelspår anordningar, inköp av mark för

55

66

E.

Effektiv ränta å de fonderade statslånen

261

Egnahemslånefonden......................................

74

Eksjö— Österbymo, lån till järnvägsanläggning mellan
Eksjö—Österby mo järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

55

27, 204

ställning...........................................

204

Elektriska belysningsanläggningar vid statens järnvägar

60

Enköping—Enåker, lån till järnvägsanläggning mellan

23

Eskilstuna, fastigheter för telegrafverket i

55

56

F.

Falkenbergs station, provisorisk utbyggnad av....................

Finland—Sverige, järnvägsförbindelse''mellau .......................

Finspång—Norsholm, lån till järnvägsanläggning mellan

Fiskerilånefonden....................................................

Folkhushållning skommissionen, rörelsekapital för och fordran

hos.........................................

„ , tillfällig skuld till..................

Folkskollärare m. fl., statens anstalt för pensionering av, lån

från .......................................................................................

Fonden för annuitetslikvider

Fonden för statsskuldens amortering

Fonder, riksgäldskontorets................................

61

65

18

75

10, 13
45

45
10
8, 36
8, 10, 35, 36

— 311 -

Fonderade statslån....................................................................... Sid. 6

ang. 1918 års statslån........................................................ „ 43

ang. 1918 års premieobligationslån ................................. „ 43

ang. 1919 års amerikanska lån......................................... „ 43

ang. försäljning''av obligationer genom postsparbanken „ 48

ang. influten valuta för de fonderade statslånen (1856

—1919) ......................................................................... „ 261

ang. den effektiva räntan å dito....................................... „ 261

uppgift å utbetalda belopp till bestridande av ränta
och amortering å de fonderade statslånen under

åren 1895—1919........................................................ „ 290

Se vidare Amortering, Fonderade statsskulden, Postsparbanken,
Premieobligationslån, Upplåning.

Fonderade statsskulden.

uppgift å dess kapitalbelopp vid slutet av åren 1895—

1919 samt å räntan därå under samma år ............ „ 259

verkställd amortering å den fonderade statsskulden

under år 1919.............................................................. „ 35

dito dito under åren 1895—1919....................................... „ 260

Fordringar, statsverkets.

för byggnadslån ................................................................. „ 15, 28, 40

„ lån till järnvägsanläggningar....................................... „ 14, 16, 40

„ lån till kanalanläggning.............................................. „ 29, 40

„ tomtregleringslån............................................................ „ 28, 29, 40

Forsmo—Hoting, statsbanan mellan......................................... ,, 60

Främmande grundlagar m. m.», uttalande ang. samlingsverket.
................................ „ 241

„ „ ,, , fullmäktiges i riksgäldskontor
yttrande med anledning därav........................... ,, 302

Förklaringar............................................................................ „ 295

Förlag till statens järnvägar ...............................................*... „ 68

Förluster på järnvägslån, riksgäldskontorets.......................... „ 234

Förräntade medel, riksgäldskontorets ....................................... „ 12

Förskott till banker för inlösen av kuponger....................... „ 12, 37

Förvaltningskostnader vid riksgäldskontoret............................. „ 81

G.

Giroräkning i riksbanken, riksgäldskontorets......................... „ 14, 38

„ „ statsverkets, uttag från ................. „ 38

— 312 —

GrundfondsoUigationer, Allmänna hypoteksbankens...............

„ Konungariket Sveriges stadshypoteks kassas

..................................................

„ centralkassors för jordbrukskredit......

Gidläbo—Tor sås, lån till järnvägsanläggning mellan ...........

Gullbärna—Tor sås, lån till järnvägsanläggning mellan.........

Se även Ostra Blekinge järnvägsaktiebolag.

Gånghcster—Ulricehamn, lån till järnvägsanläggning mellan
Se även Borås—Ulricehamns järnvägsaktiebolag.

Gällivare, nya lokomotivstallar vid.......................................

Göta kanals underhåll, fond för ................................................

Göteborg, telefonstationsbyggnad i .......................................

Göteborg, arbetarbostäder för telegrafverket i ........................

Göteborg—Alingsås, dubbelspår mellan..............................

Göteborgs centralposthus, anslag- till ........................................

Göteborg—Skee, statsbanan mellan ..........................................

Göteborg, mark för nya bangårdsanordningar m, m. i ......

Gödselvårdslånefonden............................................................

H.

Hallsberg, anläggning av huvudrangerbangård vid...............

Halmstad—Bolmen, lån till järnvägsanläggning mellan.........

Harsprånget, utbyggnad av kraftstation vid .........................

Helgeandsholmens ordnande, nämnd för...................................

Hemgiftskapital, Konung Karl XIII:s......................................

Hjälmare kanal- och slussverks reparationsfond......................

Holtsljunga—Limmared, lån till järnvägsanläggning mellan

Hudiksvall, inköp av fastighet för postverket i .....................

Hudiksvalls tomtregleringslån ..................................................

Ilultsfred—Västervik, lån‘till järnvägsanläggning mellan......

Hultsfred—Västervik—Åtvidaberg—Bersbo järnvägsakticbolag,

redogörelse för dess ställning ................................

„ uppgift å bolagets skuld för statslånen samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut

„ uttalande rör. vissa aktieteckningar av..................

„ förklaring med anledning av uttalandet om aktieteckningar
..................................................................

Husbyggnader vid statens järnvägar..........................................

Hushållningssällskap, lån till, för utsäden ..............................

Sid.

11, 14

yy

11, 14, 40

»>

11, 14

V

27

Jf

21

V

26

JJ

59

yy

8

yy

54

yy

53

yy

9

yy

52

yy

9, 57

yy

61

yy

75

yy

57

yy

19

yy

72

yy

51

yy

11

yy

108

n

23

yy

53

yy

29

yy

17

yy

110

yy

232

yy

240

yy

300

yy

64

yy

9

— 313 —

Huvudbok, riksgäldskontorets.....................................................

Huvudverkstäder, statens järnvägars, anläggningar vid vissa
„ „ „ sanitära anläggningar

vid .................................

„ „ „ spåranläggningar vid...

Hypoteksbanken, allmänna, redogörelse för dess ställning......

„ upplåning hos .............................................

Se även Grundfondsobligationer.

Hällnäs—Stensele, statsbanan mellan.....................................

Härnösand —Sollefteå, lån till järnvägsanläggning mellan ...
Hässleholm— Markaryds järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ..........................................................

Se även Vittsjö—Hässleholm.

Höganäs station, anordnande av gångbro vid ......................

Höganäs—Mölle, inlösen av järnvägen mellan.......................

I.

Importhamnar, upplagsplats för stenkol vid .....................

Industrikommissionen, rörelsekapital för och fordran hos

Inkomstrester.........................................................................

Inlandsbanan, anslag till ....................................................

Inskrivning i statsskuldboken, ang.....................................

Inventarier, nya, vid statens järnvägar.............................

Inventering i riksgäldskontoret ............................................

Sid.

5

77

63

77

59, 67

77

58

77

84

J7

44

77

60

77

20

77

200

77

67

77

68

0

l>

67

))

10, 13

J)

12, 38

)>

60

iJ

49

66

246

J

Jordbrukskredit, centralkassor för ............................................ „ 11, 14

Justitieombudsmannen och hans expedition, anslagen till ...... ,, 82

Järna, ny lokomotivstation vid .............................................. „ 59

Järnvägar, statensf anläggningar vid driftverkstäder ............ „ 59

„ „ anläggningar vid kol- och vattenstationer „ 62

„ „ anläggningar vid vissa huvudverkstäder „ 63

„ „ elektriska belysningsanläggningar vid ... „ 60

. „ „ husbyggnader vid....................................... „ 64

„ „ konjunkturtillägg till äldre anslag ......... „ 65

„ „ markförvärv för.......................................... „ 66

. „ ,, nya inventarier vid.................................... „* 66

„ „ nya stationer och mötesplatser vid ........ „ 62

Rev. Ber. 1920 ang. riksgäldskontoret. ^0

— 314 —

Järnvägar, statens, oförutsedda och mindre arbeten vid ..

Sid.

65

„ „ ordnande av brandväsendet vid............

60

„ ,, rullande materiel vid...................

68

,, „ sanitära anläggningar vid huvudverk-

städer.....................................................

)>

59

67

,, „ skenfria vägkorsningar vid .....................

n

59

„ „ speciella anläggningar å bangårdar.........

n

57

„ „ spåranordningar i anslutning till förefint-

liga spårsystem ..........................................

62

„ „ spåranläggningar vid huvudverkstäder...

n

58

,, • „ telegrafledningar m. m. vid....................

n

64

„ „ tillbyggnad m. m. av lokomotivstationer

*

64

„ „ tillfällig försträckning åt...........................

n

31

„ „ till statskontoret avlämnad behållning av

trafikinkomsten å ....................................

jj

291

„ % „ upplagsplats för stenkol vid import-

hamnar ....................................................

j)

07

„ „ utgifter för kapitalökning år 1919 .........

5)

31

,, „ växel-och signalsäkerhetsanläggningar vid

64

„ „ införande av genomgående tryckluftbroms

n

68

„ „ ökat förlag vid ..............,........................

n

68

Järnvägsaktiebolag, vilka häfta i förfallen skuld för erhållna

statslån ..............................................

232

Järnväg saktiebolag, enskilda, anslag till låneunderstöd för......

n

73

„ från riksgäldskontoret utlämnade lån till ............

jj

286

„ redogörelse för deras räkenskaper...........................

> j

108

„ till riksgäldskontoret inbetald ränta och amortering

å nämnda lån ..........................:......................

291

Järnvägsanläggningar, enskilda, utbetalningar av anslag till

n

73-

-74

Järnvägsanläggningar, statens, utbetalningar å anslag till ...

r>

57-

-68

Järnvägslån, riksgäldskontorets förluster på .........................

n

234

Jirnv äg slånefond en, allmänna...........................................

»>

9, 14, 40

, 73

Järnvägsmateriel, se Biätande materiel.

Järnvägsstationer, inköp av mark för utvidgning av............

>>

66

Järva, avloppsledningar för lokomotivstationen vid ............

n

57

K.

t

Kapitalinkomster och• kapitalutgifter, riksgäldskontorets .......

30.

, 38

Kapitalrabatter, riksgäldskontorets......................................

>>

33

— 315 —

Kapitalökning, utbetalningar å anslag för .............................

Sid.

52

Kapitalökning år 1919, utgifter för..........................................

77

31, 52

Karl XIII.s hemgiftskapital

77

11

Karlshamn—''Ronneby—Gullbärna, lån till järnvägsanläggning

mellan...................................................................................

77

19

Karlskrona—Växjö, lån till järnvägsanläggning mellan .....

77

16

Karungi—Haparanda, statsbanan emellan .......

7)

65

KassabehåTlningar, statskontorets, överlämnade till riksgälds-

kontoret för förvaltning...................................................

77

10, 47

Kassaförstärkning till statskontoret ......._........................... .....

77

37, 48

Kassareserver, uttalande ang. riksgäldskontorets...................

77

237

„ fullmäktiges i riksgäldskontoret yttrande med

anledning därav ...............................................

77

296

Katrineholm, utvidgning av bangården vid .........................

77

66

Kil—Torsby, lån till järnvägsanläggning mellan..................

77

25

Kinda båtled, lån för utsträckning av ...................................

77

29

Kinda kanals aktiebolag, redogörelse för dess ställning och

uttalande rör. dess taxa......................................................

77

104

Kinda kanals aktiebolag, förklaring rör. kanaltaxan...............

77

299

Kiruna, nya lokomotivstallar vid .............................................

it

59

Kiruna, utvidgning av bangården vid ...................................

62

Kiruna, vatten- och avloppsledningar vid .............................

it

62

Kiruna—Svar lön, elektrifiering av linjen mellan ..................

it

67

Kjävlinge—Sjöbo, lån till järnvägsanläggning mellan............

tf

23

Se även Landskrona—Kjävlinge— Sjöbo järnvägsaktie-

bolag.

Klintehamn—Renta, lån till järnvägsanläggning mellan ......

tf

21

Klintehamn—Roma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ...................................................................

tf

126

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut

tf

232

Klippan—Röstånga, lån till järnvägsanläggning mellan ......

tf

20

Knippboheden—Rättvik, lån till järnvägsanläggning mellan

tt

26

Kol- och vattenstationer, anläggningar vid statens järnvägar

ti

62

Kommunlån, i sammanhang med Västkustbanans inköp av

%

staten övertagna .................................................................

ti

7, 36

Kontanta medel, uttalande ang. placeringen av riksgälds-

kontorets ......................................................

it

234

„ fullmäktiges i riksgäldskontoret yttrande

med anledning därav .................................

it

295

— 316 —

Kontorsexpenser m. m. vid riksgäldskontoret.......................... Sid. 82

Konungariket Sveriges stadshypotekskassa, redogörelse för dess

ställning................................................................................. „ 92

Se även Grundfondsobligationer.

Kostnaderna för riksdagen m. m........................................... n 7g

Kraftledningslånefonden.......................................................... 75

Kraftverk, statens, distributionsanläggningar för.................... „ 71

„ „ inköp av vattenfall in. m. för ................. „ 70

Krgftverksanläggningar, statens, anslag till .......................... n 68_73

Krigsförsäkringskommissionen, ang. upplåning hos.................. „ 8, 44

„ rörelsekapital för..................... „ „ 10

Kristianstads elementarläroverks byggnad, lån till utvidgande

. aV .........■■•••;.......................................................................... „ 28

Kristidskommissionernas finansiering................................. ) 45

Kristidskommissionerna, rörelsekapital för................................. 10

fordran hos.......................................... „ '' 13, 38

Kristinehamn, ny lokal godsbangård i .................................... () 62

Kristinehamn—Mora, arbeten å bandelen mellan ................. „ 68

Kronkrcditaktiebolaget, svenska, ang. dess finansiering......... „ 46

,, „ garantifond för ....................... „ 11, 14

» „ fordran hos.............................. „ 13

Krylbo, ny lokomotivstation vid............................................... „ 64

Krylbo—Borlänge, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „ 17

Kyrkomötesregister 1868—1918, utgivande av ........................ „ 51

Kållered—Lindome, omläggning av linjen mellan.................. ,, 68

L.

Landskrona—Kjävlingc—Sjöbo järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning............................................ ....... 138

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och

slut........................................................................... „ 232

Se även Kjävlinge—Sjöbo.

Lappmarks ecklesiastikfond .................................................... ^ n

Lejonet, köpeskillingen för fastigheten nr 1 i kvarteret ...... „ 8

Lidköping—Kållands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ................................................................... „ 162

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ . 232

— 317 —

Lidköping—Tun, lån till järnvägsanläggning mellan .......... Sid.

Lilla Edeis kraftstation, utbyggnad av .......................... »

Linbcredningsanstalter, lånefond för ............................. »

Lindfors—Bosjön, lån till järnvägsanläggning mellan ... „

Lindfors - Bosjöns järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning.................................. »>

Lindomc—Anneberg, omläggning av statsbanelinjen mellan „

Linköpings domkyrka, lån till ......................................... >>

Linköping—Vimmcrby, lån till järnvägsanläggning mellan „

Se även Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag.

Lokomotiv stationer, tillbyggnad m. m. vid vissa.................... „

Ludvika, fastigheter för telegrafverket i ............................. „

Ludvika—Kil, lån till järnvägsanläggning mellan ....... „

Lideå stads tomtregleringslån ...................................... »

Lysekil-Smedberg, lån till järnvägsanläggning mellan „

Länna—Norrtälje, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „

Länna—Norrtälje järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån „

M.

■mr

Malmö—Kontinentens järnvägsaktiebolags av staten övertagna

obligationslån.......................................................... »

Malmö statsbangård, ombyggnad av ........................... »

Malmö, statens järnvägars reparationsverkstäder i, ombyggnad
av ....................................................................•.......... »

Malmö—Tomelilla, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „

Mariestad-Gössäter, lån till järnvägsanläggning mellan........

Mariestads tomtregleringslån................. »

Markaryd-Veinge, lån till järnvägsanläggning mellan ......... „

Markaryd—Veinge järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ............................................................... »

uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „

Markförvärv, för statens järnvägar......................................... „

Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ............................. »

uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „
Se även Stålboga—Skebokvarn.

Militieombudsmannen och hans expedition, anslagen till ..... „

24

73

76

26

228

58

28

22

64

56

16

29

26

17

234

7

57

63

20

19

29

21

120

232

66

142

232

83

— 318 —

Mjölby, inköp av fastighet för telegrafverket i .................. Sid. 55

Mjölby Hästholmen, lån till järnvägsanläggning mellan..... „ 25

Mjölby—Hästholmens nya järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ...................................................... Igg

>> uPPg''ft å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ 232

Mora—Vänerns järnvägsaktiebolags av staten övertagna obligationslån
............................................................ fj

Motala, kraftverksanläggning vid ................................ 71

Mörby, lånefond till tjänstemannasällskapet vid ................. „ 76

Mörrumsslröm, reglering av 71

N.

Naturhistoriska riksmuseet, förskott till uppförande av nya

byggnader för ......................................................... „ 12

Norra Södermanlands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning .............................................................. „ 180

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ • 232

Se även Nyby—Södertälje.

Norrköping, inköp av fastighet för telegrafverket i, m. m. „ 55, 56

Norrköping—Mjölby, ytterligare ett järnvägsspår mellan ... „ 62

Norrköping—Söderköping—Vikbolandet, lån till järnvägsanläggning
mellan ...........,..................................................... „ 21

Norrlands ingenjörkår, byggnader för................................ ,, 76

Norrländska andelsmejer ifonden ....................... 75

Norsälven, ombyggnad av bron över......•........ 67

Notviken, uppförande av eu plåtslagareverkstad vid ......... „ 67

Nyby—Södertälje, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 20

Se även Norra Södermanlands järnvägsaJäicbolag

Nynäshamn, inköp av fastigheter för telegrafverket i......... „ 55

Nässjö, utvidgning av rangerbangården i .......................... ,, 61

O.

Obligation och kupong av 1919 års amerikanska lån,

engelsk text ...................................................................... „ 251—253

svensk översättning ......................................................... ,, 254_296

Obligationslån, av riksgäldskontoret upptagna .................... „ 6, 34, 35

— 319 —

Obligationslån, i sammanhang med inköp av enskilda järn -

vägar av staten övertagna .....................................

... Sid.

7, 34, 36

Ockelbo station, utvidgning av.........................................

jj

61

Odling slånefonden ................................................................

)'')

74

Or sa—Steg, inköp av järnvägen mellan .......................

V

41

Ostkustbanans aktiebolag, redogörelse för dess ställning . .

)}

208

P.

Pensionsfond, riksgäldskontorets ............................................. „ 8, 36

Pensionsförsäkringsfonden, ang. riksgäldskontorets lån hos „ 8, 45

Placering av riksgäldskontorets kontanta medel, uttalande ang. „ 234

„ „ „ ,, fullmäktiges i

riksgäldskontoret yttrande med anledning därav........... „ 295

Porjus kraftstation, utbyggnad av....................................... „ 73

Postsparbanken, försäljning av obligationer genom .......... „ 48

Postverket, inköp av fastigheter för ................................... „ 52

„ '' inventarier för ......................... i.................. „ 52

„ utbetalningar å anslag till................................. „ 52—53

„ utgifter för kapitalökning år 1919 ................ „ 31

Premieobligationslån, 1918 års ........................................... „ 43

Produktiva ändamål, de av riksgäldskontoret upplånade medlens
användning för.............................................. „ 264

Protokoll, fullmäktiges i riksgäldskontoret ............................ „ 5, 247

R.

Register till kyrkomötestrycket 1868—1918 ........................ „ ■ _ 51

Register till riksdagstrycket 1911—20, uttalande ang. arvodet

till kontrollanten för „ 245

„ „ ,, ,, kontrollantens förklaring
och fullmäktiges i riksgäldskontoret yttrande....... „ 305

Reservationer.................................... „ 248

Revisionens omfattning ..........v............................................. „ 5

Riksbank n, ang. tillfällig upplåning genom......................... „ 44

Riksdag sbibliotekarien, uttalande ang. visst arvode åt......... „ 244

„ fullmäktiges i riksgäldskontoret yttrande
med anledning därav .......................................... „ 304

Riksdagsbiblioteket, kostnader för# ........................................ „ 82

— 320 —

Riksdagsbiblioteket, uttalande ang. kostnaderna för vissa ändrings-
och inredningsarbeten i..............

„ fullmäktiges i riksgäldskontoret förklaring

med anledning därav ..........................................

Riksdagshuset, kostnader för.............................................

Riksdags- och revisionskostnader m. m.

Riksdags- och riksbankshus, byggnadsfonden för................

Riksdagstrycket, kostnaderna för.......................................

Riksstatsutgifter år 1919, riksgäldskoutorets
Riksgäldskontoret, förvaltningskostnader vid

„ ang. verkställd inventering i................

Riksgäldskoutorets pensionsfond

Riksgäldskoutorets rörelse under år 1919, översikt av

Ruda—Finsjö—Oskarshamns järnvägsaktiebolag, redogörelse

för dess ställning ..............................................

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut

Ruda-Oskarshamn, lån till järnvägsanläggning mellan.......

Ruda—Alghulls järnvägsaktiebolag, lån till
. ,, „ „ redogörelsefördessställning

Rullande materiel vid statens järnvägar

Räntor å statsskulden m. m. ............................... ..........*

Rörelsekapital för statens kristidskommissioner

Sid.

77

77

ff

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

77

244

302
34, 81
78

11, 42, 247

v 80

34

81, 82
246
8, 36
34

154

232

24

73

226

68

31

10

s.

Sala— Gg singe—Gävle järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån.
.. ............................ „ 234

Sala—Gysinge—Gävle nya järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ......................................................... jgo

Sala—Hagaström, lån till järnvägsanläggning mellan........... „ 22

Sandsjö—Sävsjö, dubbelspår mellan ................•................ fJ 58

Separaträkning, riksgäldskoutorets, hos vissa banker............. „ 12, 47

Sifferuppgifterna, ang. ansvaret för ..................................... „ 247

Siljans järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån ................ „ 234

Skara domkyrka, lån till dess restaurering............ ff 28

Skara—Kinnekulle— Vänern, lån till järnvägsanläggning mellan „ 18

Skara—Timmersdala, lån till järnvägsanläggning mellan . „ 25

— 321 —

Skara—Timmersdala järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

konkurs ................................................................. Sid.

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet. samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „

Skattkammarväxlar, av riksgäld skontoret utgivna ........... „

Skenfria vägkorsningar vid statens järnvägar ........................ „

Skulder, riksgäldskfontorets......................................................... „

„ inom linjen förda......................................................... „

Skulder och tillgångar, riksgäldskontorets, vid 1919 års början

och slut................................................................................. „

Skövde—Axvall, lån till järnvägsanläggning mellan.................. „

Skövde—Axvalls järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning.
.......................................................................... „

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „

Slite—Roma, lån till järnvägsanläggning mellan ................. „

Slite—Roma järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning „
„ uPPgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut ,,

Spåranordningar vid statens järnvägar.................................... „

Stadshypotekskassa, Konungariket Sveriges, redogörelse för

dess ställning........................................................................ „

Se även Grundfondsobligationcr.

Statens anstalt för pensionering av folkskollärare m, fl., lån

Statens järnvägar, se Järnvägar, statens:

Statens kraftverk, distributionsanläggningar för .....................

Stationer och mötesplatser nya, vid statens järnvägar...........

Statskontoret, kassaförstärkning till ......................................

Statskontorets kassabehållningar, överlämnade till riksgäldskontor
för förvaltning....................................''...............

Statslån, fonderade.

Se Fonderade statslån.

Statslån, tillfälliga, upptagande av.............................................

Statsskiddboken, inskrivning i ..................................................

Statsskuld, fonderad.

Se Fonderade statsskulden.

Stenarbetare, lån för bekämpande av arbetslöshet bland ......

Stenkol, ökad upplagsplats för m. m.......................................

Stockholm—Rimbo, lån till järnvägsanläggning mellan .........

Rev. Rtr. 1920 ang. riksgtildskontoret.

230

232

8, 11, 14, 44
59
6, 34
11, 39

38

23

134

232

22

130

232

62

92

45

71
62
37, 48

10, 47

44

49

9, 74
67
.18

41

— 322 —

Stora Lule älv, reglering av .....................................................

Sid.

72

Strömsholms nya kanalbolag, redogörelse för dess ställning ..

77

100

Strömstads tomtregleringslån.....................................................

77

28

Sydvästra Gottlands järnvägsaktiebolag, lån till......................

7)

73

Stålboga—Skebokvarn, lån till järnvägsanläggning mellan ...

77

24

Se även Mellersta Södermanlands järnvägsaktiebolag.

Sundsvall, inköp av tomter för telegrafverket i.....................

77

55

„ utvidgning av telegrafbyggnaden i .....................

77

53

Svartälvs järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån .............

77

234

Sveg—Brunflo, statsbanan mellan............................................

77

66

Sverige—Finland, järnvägsförbindelse mellan .......................

77

65

Sveriges allmänna hypoteksbanlc, redogörelse för dess ställning

77

92

Särskilda uttalanden av revisorerna .........................................

77

234

Sävsjöström—Nässjö, lån till järnvägsanläggning mellan ...

77

26

Söderhamns tomtregleringslån ...................................................

77

28

Södertälje kanal, ombyggnad av................................................

77

72

Södra Ölands järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning

77

158

,, „ „ uppgift å bolagets skuld

för statslånet samt den förfallna delen därav vid

1919 års början och slut .....................................

77

232

Se även Borgholpi—Näsby.

T.

Tabellbilagor ...............................................................................

77

259

Telefon- och telegrafväsende, statens, anslag till fortsatt utveck-

ling av ..................................................................................

11

56

Telegrafledningar m. m. vid statens järnvägar........................

77

64

Telegrafverket, inköp av fastigheter för...................................

77

54

„ utbetalningar å anslag till .............................

77

53—56

„ utgifter för kapitalökning år 1919..................

77

31

Tidaholm—Var tofta, lån till järnvägsanläggning mellan ......

77

24

Tillfällig upplåning....................................................................

ii

8, 36

Tillgångar, riksgäldskontorets ..............................,...................

71

12, 34, 37

„ inom linjen förda ..................................................

It

14, 39

Tioårsregistret 1911—20 till riksdagstrycket, uttalande ang.

arvodet till kontrollanten för...........................

11

245

„ kontrollantens förklaring och fullmäktiges i

riksgäldskontoret yttrande .............................

11

305

Tomtregleringslån .......................................................................

11

28, 29

— 323 —

Trafikinkomsten å statens järnvägar, till statskontoret avläm nåd

behållning av.............................................................. 1

Tranås—Anéby, dubbelspår mellan.......................... »

Trollhättan, inköp av fastigheter för statens anläggningar vid „
Trollhättan—Nossebro, lån till järnvägsanläggning mellan ... „

Trollhättan—Nossebro, järnvägsaktiebolaget, redogörelse för

dess ställning .................................. ”

uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „

Trollhätte kraftverk, nyanläggningar vid .. ”

Tryckluftbroms vid statens järnvägar, införande av..............

291

58

9,68

26

176

232

70

68

u.

Uddevalla—Lelången, lån till järnvägsanläggning mellan...... „

Uddevalla—Lelångens järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning..........................................................”

uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „

Uddevalla—Vänersborg—Herrljunga, lån till järnvägsanläggning
mellan.........................................................................

Umeå—Holmsund, statsbanan mellan ...................................... ”

Umeå stads tomtregleringslån ...................................................... ”

Uppköpta svenska statsobligationer............... ”

Upplåning, riksgäldskontorets, redogörelse för........................ ”

i Amerika................................. >>

, obligation och kupongrörande,
engelsk
text............... »

svensk översätt n

» »» ’

ning..................... »

Upplagsplats för stenkol vid importhamnar ........................... ”

Uppsala, telegraf stationsbyggnad i ............................ ”

Uppsala—Enköping, lån till järnvägsanläggning mellan ...... »

Uppåkra, ombyggnad av bangården vid................................. ”

Utbetalningar å anslag av lånemedel ....................................... ”

Utlånings)önder, statens.............................................................. ”

Utländska statspapper, uppköpta...............................................

21

116

232

16
61
29
12, 37
43
10, 43

251

254

67

55

25

61

52

31, 40, 74
37

— 324 —

Utländska tillgodohavanden, uttalande ang. nedskrivning av

värdet å vissa .............................. Sid. 239

>> n i fullmäktiges i riksgäldskontoret

yttrande med anledning därav............,............................. n 297

y.

Vadstena Ödeshög, lån till järnvägsanläggning mellan ..... „ 19

Valdemar svik Söderköping, lån till järnvägsanläggning mellan
........................................................................................ „ 23

Varberg Borås, lån till järnvägsanläggning mellan ............ „ 17

Varbergs bangård, omläggning av............................................ 63

Varberg —Ätran, lån till järnvägsanläggning mellan ........... „ 25

Varberg Atrans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ..................................................................... „ 164

v uPPgiff å bolagets skuld för statslånen samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ 232

Vattenfall för elektrisk drift å statens järnvägar, inköp av ,, 9

Vattenfall och fastigheter för statens kraftverksrörelse, inköp av ,, 70

Vattenfallsverk, statens, bostadshus åt personalen.................. ,, '' 70

» » förstärkning av rörelsekapitalet för

fastighetsförvaltningen ..................... „ 70

» i, inventarier för.................................... „ 71

>> » utbetalningar å anslag till ............... „ 68—73

.....» _ » utgifter för kapitalökning år 1919 .. „ 31

Veittijärvi Karungi—Matarengi, statsbanan mellan............... „ 65

Verkliga utgifter, anslag till utbetalning å .............................. „ 76

Vetlanda Sävsjö, lån till järnvägsanläggning mellan ........ ,, 18

Visby—Hemse, lån till järnvägsanläggning mellan .............. „ 17

Vislanda—Holmen, lån till järnvägsanläggning mellan......... „ 16

Vislanda—Holmens järnvägsaktiebolag, förlust å dess statslån „ 234

Vittsjö—Hässleholm, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „ 19

fee även Hässleholm—Markaryds järnvägsaktiebolag.

Volgsjön Gällivare, statsbanan mellan................................ „ 60

Väderstad Skänninge—Bränninge,lån till järnvägsanläggning

mellan....................... 26

Väderstad—Skänninge —Bränninge järnvägsaktiebolag, redogörelse
för dess ställning ............................................ „ 172

„ uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den

förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „ 232

— 325 —

Vänerns reglering, förberedande åtgärder för.......................... Sk

Värnamo, inköp av fastighet för postverket i........................ ,,

Västanfors, „ „ ,, „ >> »........................ >>

Västervik—Åtvidaberg—Bersbo, lån till järnvägsanläggning

mellan............................................................ ”

Västerås domkyrka, lån till reparation av................................. „

Västerås ångkraftstation, förlagskapital till bränsle för......... „

„ utbyggnad av.................................... »

Västkinde— Tingstäde, lån till järnvägsanläggning mellan ... „

Växlar, upplåning mot.............................................................. »

71

52

52

17

28

71

72
22
44

Åmåls tomtregleringslån............................................................... »

Åmål—Årjäng, lån till järnvägsanläggning mellan ............... „

„ Åmål—Årjängs järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess ställning
....................................................................................... ”

Åtvidaberg—Bjärka, lån till järnvägsanläggning mellan ...... „

Åtvidaberg—Bjärka-Säby järnvägsaktiebolag, redogörelse för

dess ställning ............................................... »

uppgift å bolagets skuld för statslånet samt den
förfallna delen därav vid 1919 års början och slut „

29

27

216

24

146

232

• •

O.

Örebro, ny lokomotivstation vid...............................................

Örebro—Hallsberg—Laxå, ytterligare ett järnvägsspår mellan
Örebro—Svartå järnvägsaktiebolags av staten övertagna obligationslån
.............................................................................

Östersunds elementarläroverk, lån till ny byggnad för............

Östra Blekinge järnvägsaktiebolag, lån till.................................

redogörelse för dess ställning .................................

Se även Gidlbärna—Torsås.

Östra Centralbanans järnvägsaktiebolag, redogörelse för dess

ställning ...................................................................

Se även Linköping—Vimmerby.

Östra Värends järnvägsaktiebolag, lån till..................................

„ redogörelse för dess ställning

n

n

n

>>

jj

i)

59

58

7

28

73

184

194

73

224

— 326

Översikt av riksgäldskontorets rörelse under år 1919 samt

dess ställning vid årets slut ............................................ Sid. 34

Övervaktmästaren i riksdagshuset, uttalande ang. visst arvode
åt............................................................ ,, 244

„ fullmäktiges i riksgäldskontoret förklaring

med anledning därav .................................. „ 304

O

Tillbaka till dokumentetTill toppen