Bevillningsutskottets betänkande Nr 27

Betänkande 1941:Bevu27

Bevillningsutskottets betänkande Nr 27.

5

Nr 27.

Ankom till riksdagens kansli den 8 juni 1941 kl. 10 e. m.

Bevillningsutskottets betänkande, i anledning av Kungl. Maj:ts
proposition med förslag till förordning om fortsatt
uppskov med ikraftträdandet av föreskriven skatt å
motorsprit.

I en den 9 maj 1941 dagtecknad, till bevillningsutskottet hänvisad proposition,
nr 230, har Kungl. Majit, under åberopande av propositionen bilagt
utdrag av statsrådsprotokollet över finansärenden för samma dag, föreslagit
riksdagen att antaga följande, vid propositionen fogade

Förslag

till

förordning om fortsatt uppskov med ikraftträdandet av föreskriven

skatt å motorsprit.

Härigenom förordnas — med ändring av vad i förordningen den 26 april
1940 (nr 262) stadgats rörande ikraftträdandet av den i 1 § förordningen den 3
maj 1929 (nr 62) örn särskild skatt å bensin och motorsprit1 föreskrivna
skatten å motorsprit — att bestämmelserna om sistnämnda skatt skola träda
i kraft den 1 juli 1942.

Enligt 1 § förordningen den 3 maj 1929 (nr 62) om särskild skatt å bensin
och motorsprit skall för motorsprit erläggas särskild skatt av sex öre för
liter. Beskattningen av motorsprit, vilken ursprungligen beslutades vid 1924
års riksdag, har emellertid hittills icke vunnit tillämpning, utan har genom
upprepade beslut successivt medgivits uppskov med skattens ikraftträdande.
Det senaste uppskovet har lämnats genom förordning den 26 april 1940 (nr
262) och gäller för tiden till den 1 juli 1941.

Till stöd för det föreliggande förslaget har föredragande departementschefen
bland annat framhållit, att, såsom förhållandena numera utvecklat sig
med avseende å tillgången på motorbränslen, frågan örn beskattning av mo 1

Senaste lydelse av 1 § se SFS 1939:711.

6

Bevillningsutskottets betänkande Nr 27.

Utskottet.

torsprit torde kunna betecknas såsom helt inaktuell. Trots ökad produktion
inom landet kunde motorsprit icke tillhandahållas enskilda förbrukare i sådan
omfattning, att denna förbrukning erhölle någon betydelse som skattekälla.
Skattens ikraftträdande syntes därför fortfarande böra uppskjutas.
Med hänsyn till ovissheten om den blivande utvecklingen på området torde
alltjämt få anses lämpligt, att uppskovet begränsades till ett år.

Utskottet, som icke funnit anledning till erinran mot föreliggande förslag,
får hemställa,

att riksdagen måtte, med bifall till Kungl. Maj:ts förevarande
proposition nr 230, antaga det vid propositionen fogade
förslag till förordning om fortsatt uppskov med ikraftträdandet
av föreskriven skatt å motorsprit.

Stockholm den 6 juni 1941.

På bevillningsutskottets vägnar:

A. J. BÄRG.

Närvarande: se under betänkandet nr 24.