Miljömål om partiklar

Skriftlig fråga 2005/06:1567 av Thorén, Sverker (fp)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2006-05-08
Anmäld
2006-05-08
Anmäld
2006-05-09
Besvarad
2006-05-17
Svar anmält
2006-05-17

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 8 maj

Fråga 2005/06:1567 av Sverker Thorén (fp) till statsrådet Lena Sommestad (s)

Miljömål om partiklar

Vid omröstningen i kammaren om riksdagens miljömål (bet. 2005/06:MJU3) röstade en majoritet bestående av fp, m, kd, c och mp mot regeringens proposition på tolv punkter.

Riksdagen beslutade att delmålet för partiklar under miljökvalitetsmålet Frisk luft ska vara uppnått till 2010 i stället för 2015 som regeringen föreslog i sin proposition.

Partiklar orsakar allvarliga effekter på människors hälsa, och arbetet med att nå acceptabla nivåer bör påskyndas.

Med anledning av detta vill jag fråga statsrådet vilka åtgärder hon avser att vidta för att uppnå detta mål tidigare än vad regeringen ursprungligen tänkte sig.

Svar på skriftlig fråga 2005/06:1567 besvarad av

den 17 maj

Svar på fråga 2005/06:1567 om miljömål om partiklar

Statsrådet Lena Sommestad

Sverker Thorén har frågat mig vilka åtgärder jag avser att vidta för att uppnå delmålet för partiklar tidigare än vad regeringen ursprungligen tänkt sig.

Den 2 maj var jag i miljö- och jordbruksutskottet och redogjorde översiktligt för hur regeringen omhändertagit riksdagens beslut om proposition 2004/05:150 Svenska miljömål @ ett gemensamt uppdrag.

Jag kan här komplettera med att redovisa mer detaljerat hur vi arbetar med delmålet för partiklar.

Det nya delmålet kommer att kräva ett ökat åtgärdsarbete. Bidraget av partiklar med långdistanstransport är dock avsevärt, särskilt i södra Sverige, vilket gör att vi är beroende av att åtgärder vidtas i andra länder i Europa. 

Nationellt har regeringen fastställt åtgärdsprogram för att klara miljökvalitetsnormerna för Stockholms län och Göteborgsregionen.

I propositionen 2005/06:160 Moderna transporter föreslås vidare flera åtgärder som kommer att minska utsläppen till luft från trafiksektorn. Regeringen avser att ge Vägverket i uppdrag att utreda möjliga åtgärder för att minska partikelemissionerna från dubbdäcksanvändning och väghållning. Skattelättnad föreslås för dieseldrivna personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar med partikelutsläpp som är högst fem milligram per kilometer om skatteplikten för bilen har inträtt för första gången före utgången av 2007. Skattelättnaden uppgår till totalt 6 000 kr. Åtgärden kommer att kraftigt minska utsläppen av hälsofarliga partiklar från nya dieselbilar. Miljödifferentierad fordonsskatt föreslås för tunga fordon från den 1 oktober 2006. Dessutom kan trängselskatten, om försöket i Stockholm permanentas, bidra till lägre halter av luftföroreningar. Därtill kommer en kilometerskatt för tunga svenska och utländska lastbilar att föreslås om analyserna inte visar på orimliga konsekvenser för regioner och näringar.

Regeringen har sedan lång tid tillbaka även prioriterat det internationella luftvårdsarbetet och arbetet inom EU eftersom en stor andel av luftföroreningarna i Sverige härrör från andra länder, främst i Europa.

Inom EU pågår nu förhandlingar om ett nytt luftkvalitetsdirektiv med bland annat nya bestämmelser för partiklar PM2,5. Det pågår också EU- förhandlingar om nya avgaskrav för personbilar och lätta lastbilar (Euro V) som kommer att innebära partikelfilter på nya dieselbilar. I dessa förhandlingar är Sverige pådrivande för att få till stånd bestämmelser som bidrar till en förbättrad luftkvalitet.   

I samband med Nordsjökonferensen som hölls under svenskt ordförandeskap 4@5 maj 2006 har jag och finansminister Pär Nuder också föreslagit att skattebefrielse för el i svenska hamnar bör införas. 

Partiklar bedöms vara den luftförorening som medför störst hälsoproblem i svenska tätorter. Det är därför angeläget att mäta halterna och följa upp förbättringar där åtgärder sätts in. Måluppfyllelsen för det nya delmålet för partiklar följs upp av Naturvårdsverket som målansvarig myndighet. En redovisning av måluppfyllelsen och vilka ytterligare initiativ som behövs för att delmålet ska kunna nås kommer att rapporteras i miljömålsrådets årliga redovisning av arbetet med miljökvalitetsmålen, de Facto 2006, som överlämnas till mig den 7 juni. 

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.