Svar på fråga 2020/21:2060 av Kjell-Arne Ottosson (KD)
Beskattningen av låginblandade drivmedel
Kjell-Arne Ottosson har frågat mig vilka initiativ jag har tagit för att också få skatteundantag för beskattningen av låginblandade biodrivmedel.
Den 1 juli 2018 infördes den så kallade reduktionspliktslagen som innebär en skyldighet att minska växthusgasutsläppen från bensin och diesel genom inblandning av biodrivmedel. Eftersom en reduktionsplikt inte kan kombineras med samtidig skattebefrielse, infördes full skatt på de bränslen som omfattas av reduktionsplikten. Däremot sattes skatten på bensin och diesel ned i samband med att reduktionsplikten infördes. Med anledning av de ökade kraven på inblandning pausas också BNP-indexeringen 2021 och 2022.
Reduktionsplikten är ett långsiktigt styrmedel för hållbara biodrivmedel som bidrar till att uppnå miljö- och klimatmålen inom transportsektorn.
Till skillnad mot en skattenedsättning utgör reduktionsplikten inte ett statligt stöd och är därmed inte beroende av kommissionens tidsbegränsade godkännanden. Reduktionsplikten har därmed ersatt det tidigare systemet, där biodrivmedel som låginblandades i bensin och diesel fick stöd genom skattebefrielse.
Stockholm den 10 mars 2021
Magdalena Andersson