Banverket och utomhusmiljön

Skriftlig fråga 2006/07:1349 av Norlén, Andreas (m)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2007-06-12
Anmäld
2007-06-12
Besvarad
2007-06-20
Svar anmält
2007-06-20

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

den 12 juni

Fråga

2006/07:1349 Banverket och utomhusmiljön

av Andreas Norlén (m)

till statsrådet Åsa Torstensson (c)

I samband med väg- och järnvägsprojekt har miljöfrågorna givetvis stor betydelse. För järnvägstrafikens del är bullerproblematiken central. Personer som bor eller i övrigt vistas i närheten av tungt trafikerade järnvägsspår kan åsamkas betydande olägenheter av trafikbullret. I proposition 1996/97:53 läggs riktvärden fast avseende hur mycket buller som kan tolereras i olika miljöer. För inomhusmiljöer gäller ett riktvärde för genomsnittligt buller om 30 decibel, medan motsvarande riktvärde för utomhusmiljöer är 60 decibel. Tillämpningen av dessa riktvärden beträffande järnvägstrafik har konkretiserats i en överenskommelse mellan Naturvårdsverket och Banverket.

I samband med projekteringen av utbyggnaden till dubbelspår av järnvägen, som går genom Motala tätort, har Banverket gjort klart att verket enbart har ambitionen att klara riktvärdena för inomhusmiljön. Även utomhusmiljön förbättras visserligen av allmänna bullerskydd i form av plank, men i den mån inomhusmiljön räddas genom endast utbyte av fönster och andra åtgärder på bostadshus sker ingen förbättring av utomhusmiljön. Också utomhusmiljön i anslutning till bostäder har dock stor betydelse för de boendes livskvalitet. Kan man inte vistas i sin trädgård till följd av järnvägsbuller, förlorar man något väsentligt i tillvaron. När regeringen 2005 beslutade tillåta dubbelspårsutbyggnaden Motala–Norrsten, framhöll regeringen att den utgick ifrån att Banverket skulle ha en ”hög ambitionsnivå” i bullerfrågan. Så kan knappast anses ha blivit fallet.

Vilka åtgärder avser statsrådet att vidta för att säkerställa att Banverket, vid framtida järnvägsutbyggnad, ska sträva efter att uppfylla de riktvärden som gäller för buller, såväl inomhus som utomhus?

Svar på skriftlig fråga 2006/07:1349 besvarad av Statsrådet Åsa Torstensson

den 20 juni

Svar på fråga

2006/07:1349 Banverket och utomhusmiljön

Statsrådet Åsa Torstensson

Andreas Norlén har frågat mig vilka åtgärder jag tänker vidta för att säkerställa att Banverket, vid framtida järnvägsutbyggnad, ska sträva efter att uppfylla de riktvärden som gäller för buller, såväl inomhus som utomhus.

Bakgrunden till frågan är Banverkets pågående projektering av utbyggnad av järnvägen genom Motala och den ambition som myndigheten har att klara riktvärdena för buller.

Riksdagen har ställt sig bakom riktvärden för buller vid nybyggnad och väsentlig ombyggnad av trafikinfrastruktur. Vid tillämpning av riktvärdena ska hänsyn tas till vad som är tekniskt möjligt och ekonomiskt rimligt. Vidare så ska inriktningen vara att inte överskrida inomhusvärdena i de fall där bullernivån utomhus inte kan reduceras till de riktvärden som anges.

Banverket har således redan i dag till uppgift att sträva efter att uppfylla de riktvärden som gäller för buller, såväl inomhus som utomhus vid utbyggnad av infrastruktur.

Vid ombyggnad av järnvägsinfrastruktur blir bullersituationen ofta bättre för de som bor nära järnvägen jämfört med innan. I Motala utökas järnvägen till dubbelspår och det beräknas gå fler tåg än tidigare. Trots det så har jag fått veta att näst intill alla berörda fastigheter i Motala får en bättre bullersituation efter att dubbelspåret byggts ut jämfört med i dag. Banverket säger att man kommer att klara inomhusnivåerna för samtliga bostäder som i dag har bullernivåer över riktlinjerna och förbättra utomhusnivåerna för hälften.

Trafikbuller är en miljöstörning som berör ett mycket stort antal människor i Sverige och det är viktigt att vi tar seriöst på det problemet. Det handlar både om att ta chansen att förbättra situationen när vi bygger om infrastruktur och att satsa på att förbättra i befintliga miljöer. Det är dock rimligt att i bedömningen av vilka åtgärder som vidtas för att reducera bullerstörningarna ta hänsyn till åtgärdernas genomförbarhet och ekonomiska nytta. Det är också rimligt att i första hand satsa på att se till att bullernivåerna inomhus hålls inom riktvärdena, även om det självklart är önskvärt att utomhusmiljön också är acceptabel.

Jag har mot denna bakgrund inte för avsikt att för närvarande vidta några ytterligare åtgärder.

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.