Till innehåll på sidan

Vägar och energiskatter i Värmland och Dalsland

Motion 1999/2000:T364 av Runar Patriksson m.fl. (fp)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1999-10-05
Hänvisning
1999-10-12
Bordläggning
1999-10-12

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

Inledning
De båda landskapen Värmland och Dalsland  (som båda tillhör Region
Väst inom Vägverket) har vägnät som varken uppfyller yrkestrafikens
eller privata bilförares krav på bra vägar. Yrkestrafikens klagomål är
farliga för regionens framtid. Råvaran i skogen samt möjligheten att
frakta gods från tillverkningsindustrin styr etableringarna från industrin.
Arbetstillfällen inom transportnäringen är av stor betydelse i Värmland
och Dalsland. Regeringens slappa sätt att åtgärda vägstandarden i landet
är skrämmande Även kostnaden för energi påverkar västra Sveriges
industriella struktur.
Alternativa finansieringar
Möjligheten till användning av alternativa finansieringar för
nybyggnationer verkar inte förverkligas, vilket medför ytterligare
försämringar och nybyggnationer avstannar helt. Nu måste
handlingsförlamningen brytas och vägnätets standard tas på allvar. E 18
Hån-Töcksfors samt  45:an genom Dalsland/Värmland vidare mot
Lappland är ju projekt som kan alternativfinansieras. Även 61:ans
nålsöga, förbifarten vid Åmotsfors bör räknas dit.
Tjälsäkring och 172:an
Import av sågtimmer från Ryssland med båt till hamnar som kan ta emot
en lastbil även under tjällossningen och köra en huvudväg till sågverket
måste avslutas och vägar byggas för året runtbruk även här i Sverige.
Fordon i tvåmiljonersklassen står utan möjlighet till användning fem till
åtta veckor under besvärliga tjälskottsår. Tjälsäkringsstråken i Värmland
och Dalsland måste nu få medel för att genomföras. Regionkontoren i
Karlstad och Vänersborg har färdiga planer för genomförandet. Väg 172
från Dalsland till Värmland via Bengtsfors till Årjäng/Arvika bör
åtgärdas omgående helt i enlighet med näringsministerns löfte vid hans
berömda Bengtsforsbesök. Planskildhet bör ordnas i Färgelanda, infarten
till centrum-Learfabriken. Detta kors är livsfarligt.
Grusvägnätet och 100-vägarna kräver en prioritering inom väganslagen.

Hemställan

Hemställan
Med hänvisning till det anförda hemställs
1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om alternativfinansiering av förbättringar av E 18,
väg 45 och väg 61,
2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i
motionen anförts om finansiering av tjälsäkringsprogram.

Stockholm den 5 oktober 1999
Runar Patriksson (fp)
Elver Jonsson (fp)
Kenth Skårvik (fp)


Yrkanden (3)

  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om alternativfinansiering av förbättringar av E 18, väg 45 och väg 61,
    Behandlas i
    Kammarens beslut
    =utskottet
  • 1
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om alternativfinansiering av förbättringar av E 18, väg 45 och väg 61
    Behandlas i
  • 2
    att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om finansiering av tjälsäkringsprogram.
    Behandlas i
    Kammarens beslut
    =utskottet

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.