Utredning om Europabanan

Motion 1997/98:T510 av Eskil Erlandsson och Helena Nilsson (c)

Ärendet är avslutat

Motionskategori
-
Motionsgrund
Tilldelat
Trafikutskottet

Händelser

Inlämning
1997-10-06
Hänvisning
1997-10-10
Bordläggning
1997-10-10

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.

Projekt Europakorridoren är en frivillig sammanslutning av kommuner, landsting, länsstyrelser och handelskammare från Helsingborg till Stockholm som mer än fyra år arbetat för att belysa förutsättningarna för en snabbjärnväg – Europabanan – utmed den företagstäta del som finns utmed E 4.

Europabanan blir ett komplement till Södra stambanan på dess mest belastade banavsnitt. I Mjölby strålar Norrlands och Bergslagens tunga och exportinriktade godstrafik samman med Stockholm/Mälardalens frekventa trafikrelationer söderut mot kontinenten. I Hässleholm delas trafiken upp mot Helsingborg, Malmö och Blekinge. Den mellanliggande bansträckan Mjölby–Hässleholm kommer att utgöra ett mycket hårt belastat avsnitt med tunga godståg blandade med allt mer X 2000-trafik. Europabanan är tänkt som ett kompletterande tredje spår placerat i marknadens tyngdpunkt, d v s utmed E 4, där allt fler företag etablerar sig utan tillgång på järnvägstrafik.

Antalet långtradare på E 4:an ökar för varje år – i genomsnitt passerar bortåt 2 000 per dygn genom södra Sverige. Det är uppenbart att järnvägen med nuvarande standard och trafikupplägg inte förmår attrahera det mer hög­värdiga och lönsamma godssegment som genereras i Sveriges mest kon­cen­trerade och produktionsstarka region – utmed E 4:an. En mer miljöanpassad och trafiksäkrare transportmöjlighet är nödvändig om vi skall klara miljömål och nollvision och samtidigt värna om landsbygdens folk.

För persontrafiken på Södra stambanan har svårigheterna visat sig redan nu i bland annat Växjöområdet. Växjö högskola har utvecklats på ett mycket positivt sätt vilket i sin tur medfört ett ökat resande i hela regionen. Järnvägens kapacitetsbrister är märkbara och medför att många orter får inget, eller mycket få tågstopp på Kust-till-kustbanan eller på Södra stambanan. Det är således redan i dagsläget uppenbara svårigheter för både gods- och persontrafiken. Svårigheterna väntas dessutom öka kraftigt när Öresundsbron tas i drift.

För näringslivet i regionen är en utvecklad infrastruktur en nyckelfaktor i en ny svensk konkurrenspolitik av väsentlig betydelse. Näringslivet utmed E 4:an är präglat av den tillverkningsdominerade industrin som har sin allra största marknad utomlands. I dessa länder betraktas dessutom Sverige som en perifer lokalisering. Vi har därför starka skäl för att se över hur vi kan säkra vår konkurrenskraft där infrastrukturen utgör en av de viktigaste faktorerna. För Sverige som helhet och för regionen är Europabanan ett strategiskt utvecklingsprojekt som kommer att vara avgörande för förmågan att i det nya internationaliserade Europa vara med och konkurrera om arbets­tillfällen och arbetskraft. En modern och kundorienterad järnvägstrafik är en nationell möjlighet att förbättra landets konkurrenskraft, den ekonomiska tillväxten och därigenom också klara en bibehållen välfärd.

De kommuner som samarbetar om Europabanan har genom utredningar och analyser sökt belysa Europabanans effekter. Staten bör i samverkan med intressenterna genomföra en förutsättningslös utredning som därefter får ligga till grund för vidare ställningstagande.

Hemställan

Med hänvisning till det anförda hemställs

att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att snarast besluta om en utredning för att tillsammans med kommunerna förutsättningslöst studera effekterna och betydelsen av ett genomförande av Europabanan för nationalekonomin, regionutvecklingen, miljön och trafiksäkerheten.

Stockholm den 1 oktober 1997

Eskil Erlandsson (c)

Helena Nilsson (c)


Yrkanden (2)

  1. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att snarast besluta om en utredning för att tillsammans med kommunerna förutsättningslöst studera effekterna och betydelsen av att ett genomförande av Europabanan för nationalekonomin, regionutvecklingen, miljön och trafiksäkerheten.
    Behandlas i
    Utskottets förslag
    avslag
    Kammarens beslut
    =utskottet
  2. att riksdagen som sin mening ger regeringen till känna vad i motionen anförts om att snarast besluta om en utredning för att tillsammans med kommunerna förutsättningslöst studera effekterna och betydelsen av att ett genomförande av Europabanan för nationalekonomin, regionutvecklingen, miljön och trafiksäkerheten.
    Behandlas i

Intressenter

Motioner

Motioner är förslag som riksdagens ledamöter har lämnat till riksdagen.