Skatt på flygresor
Interpellation 2005/06:373 av Olander, Ronny (s)
Interpellationen är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2006-04-28
- Anmäld
- 2006-04-28
- Fördröjd
- Ärendet var fördröjt
- Svar fördröjt anmält
- 2006-05-09
- Sista svarsdatum
- 2006-05-12
- Besvarad
- 2006-05-15
Interpellationer
Interpellationer är en typ av frågor som debatteras i kammaren nästan varje vecka. Ledamoten ställer interpellationen skriftligt till en minister i regeringen och får svar både skriftligt och muntligt av ministern som kommer till kammaren. Debatterna dokumenteras i kammarens protokoll.
Interpellationen
den 28 april
Interpellation 2005/06:373 av Ronny Olander (s) till finansminister Pär Nuder (s)
Skatt på flygresor
Skånes närhet till kontinenten och dess stora tillväxtpotential är en angelägenhet för hela riket.
Den statsägda flygplatsen Sturup är i dag ett viktigt transportnav för södra Sverige men också för internationell lufttrafik. Sturup konkurrerar bland annat med Köpenhamns flygplats Kastrup. Den nya flygskatten har skapat oro bland företagare, näringsliv, fackliga organisationer, anställda, region- och kommunföreträdare med flera i Skåne. Det finns en rädsla för att flygskatten ska skapa ofördelaktiga konkurrensvillkor för flygnäringen i Skåne. Den kan påverka arbetstillfällen negativt på Sturup. Sysselsättningen kan också beröra de verksamheter som är beroende av flygtransporter. Eftersom Skåne är den region i vårt land som ligger närmast kontinenten är regionen känslig för internationell konkurrens. Så länge som flygskatten är nationell riskerar därför den skånska regionen att utsättas för snedvriden konkurrens från Kastrup.
Miljöstyrning är en god tanke och vi behöver effektiva metoder som bidrar till att skapa ett ekologiskt hållbart samhälle. Klimatpåverkan är dessutom miljöpolitikens kanske största utmaning och det finns goda skäl att söka finna metoder att minska utsläppen även från flyget.
Många flygbolag har aviserat att man lämnar Sturup till förmån för Kastrup om flygskatten genomförs. Jag efterfrågar en konsekvensanalys av flygskatten, inte minst ur sysselsättningssynpunkt och för näringslivsutvecklingen i denna del av Sverige. Jag har konstaterat att den regionalpolitiska hänsyn som budgeten gav utrymme för tydligen endast avser den övre halvan av Sverige.
Förslaget till flygskatt ser jag ändå närmast som en nödlösning som jag hoppas blir tillfällig och kortvarig, och att flyget i stället snarast möjligt kommer att ingå i handeln med utsläppsrätter inom EU.
Vilken beredskap har statsrådet sett till att regeringen har för flygskattens verkningar vad gäller jobben, tillväxten och regional utveckling i Skåne?
Debatt
(8 Anföranden)Interpellationsdebatt 2005/06:373
Webb-tv: Skatt på flygresor
Dokument från debatten
- Riksdagens protokoll 2005/06:123 Måndagen den 15 majProtokoll 2005/06:123 11 § Svar på interpellation 2005/06:373 om skatt på flygresor
Protokoll från debatten
Anf. 19 Pär Nuder (S)
Anf. 20 Kerstin Engle (S)
Anf. 21 Gunnar Andrén (Fp)
Anf. 22 Pär Nuder (S)
Anf. 23 Kerstin Engle (S)
Anf. 24 Gunnar Andrén (Fp)
Anf. 25 Pär Nuder (S)
Anf. 26 Kerstin Engle (S)
Intressenter
Frågeställare
Besvarad av
Interpellationer
Interpellationer är en typ av frågor som debatteras i kammaren nästan varje vecka. Ledamoten ställer interpellationen skriftligt till en minister i regeringen och får svar både skriftligt och muntligt av ministern som kommer till kammaren. Debatterna dokumenteras i kammarens protokoll.