Swedavias hemliga Brommarapport
Skriftlig fråga 2020/21:2950 av Åsa Coenraads (M)
Frågan är besvarad
Händelser
- Inlämnad
- 2021-05-21
- Överlämnad
- 2021-05-24
- Anmäld
- 2021-05-25
- Svarsdatum
- 2021-06-02
- Sista svarsdatum
- 2021-06-02
- Besvarad
- 2021-06-02
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.
till Näringsminister Ibrahim Baylan (S)
Diskussionen om att lägga ned Bromma flygplats innan det ordinarie avtalet löper ut pågår för fullt just nu, då regeringen har aviserat både en nedläggning och en utredning om hur detta ska gå till samtidigt.
Frågan är komplicerad, och en överflyttning av inrikesflyget från Bromma flygplats till Arlanda kommer att kräva stora investeringar i ny rullbana, ombyggda terminaler och billigare transfer till och från Stockholms city.
Trafikutskottet förbereder nu ett utskottsinitiativ om detta, och för att beslut och debatt ska bli korrekta tar vi in så mycket information som möjligt.
Swedavia och näringsministern har varit i utskottet för att informera och svara på frågor. De återkommer dock ofta till det material som Swedavia tagit fram om Brommas nedläggning i förtid. Dock är materialet hemligstämplat, då det innehåller affärshemligheter och Swedavia inte råder under offentlighetsprincipen.
I veckan har Swedavia återigen varit på besök hos trafikutskottet i riksdagen och hänvisade då till att deras ägare (regeringen) bestämt att hemlighålla rapporten.
Nu vill jag därför fråga näringsminister Ibrahim Baylan:
Kan riksdagens trafikutskott få se hela den rapport som Swedavia tagit fram om en förtida nedläggning av Bromma flygplats för att kommande beslut ska ske med alla fakta på bordet?
Svar på skriftlig fråga 2020/21:2950 besvarad av Näringsminister Ibrahim Baylan (S)
Svar på fråga 2020/21:2950 av Åsa Coenraads (M)
Swedavias hemliga Brommarapport
Åsa Coenraads har frågat mig om riksdagens trafikutskott kan få se hela den rapport som Swedavia tagit fram om en förtida nedläggning av Bromma flygplats för att kommande beslut ska ske med alla fakta på bordet.
Swedavia AB (Swedavia) och övriga bolag med statligt ägande lyder under samma lagar som privatägda bolag, till exempel aktiebolagslagen. I aktiebolagslagen finns en uppdelning av ansvar mellan ägare, styrelse och ledning. Det är bolagets styrelse och ledning som ansvarar för bolagets organisation och förvaltningen av dess angelägenheter, samt den löpande förvaltningen av bolagets operativa verksamhet.
Swedavia är ett statligt helägt bolag som har uppdraget att bedriva flygplatsverksamhet vid de tio flygplatser som ingår i det av regeringen beslutade nationella basutbudet av flygplatser. Bolaget har vidare i uppdrag att, inom ramen för affärsmässighet, aktivt medverka i utvecklingen av transportsektorn och bidra till att de av riksdagen beslutade transportpolitiska målen uppnås.
Swedavia har utifrån bolagets uppdrag och affärsmässiga perspektiv gjort en konsekvensanalys av den fortsatta driften av Bromma flygplats. Enligt Swedavias bedömning är det under rådande marknadsförutsättningar inte affärsmässigt motiverat att driva Bromma flygplats vidare. Swedavia gör vidare bedömningen att flygtrafiken i Stockholm istället bör koncentreras till Arlanda flygplats. Bolagets bedömning är att detta på bästa sätt värnar både konkurrenskraft och tillgänglighet.
Swedavia omfattas som statligt ägt aktiebolag inte av offentlighetsprincipen, men har presenterat sina slutsatser. Analysunderlaget som finns hos bolaget innehåller uppgifter som omfattas av affärssekretess och därför lämnade bolaget in en sammanfattande del av analysen till Regeringskansliet för att kunna tillgängliggöras offentligt.
Regeringen har tillsatt en utredare som ska analysera och redovisa hur driften och verksamheterna vid Bromma flygplats formellt kan avvecklas. Det handlar bland annat om att beskriva de juridiska respektive ekonomiska förutsättningarna och konsekvenserna av en avveckling av flygplatsen. Utredaren har också i uppdrag att beskriva och redovisa åtgärder för att säkra nödvändig kapacitet vid Arlanda flygplats vid en avveckling av verksamheten. Uppdraget ska redovisas senast den 31 augusti 2021.
Stockholm den 1 juni 2021
Ibrahim Baylan
Intressenter
Frågeställare
Skriftliga frågor
Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.