EU-trailrar

Skriftlig fråga 2018/19:363 av Sten Bergheden (M)

Frågan är besvarad

Händelser

Inlämnad
2019-03-06
Överlämnad
2019-03-07
Anmäld
2019-03-08
Svarsdatum
2019-03-20
Sista svarsdatum
2019-03-20
Besvarad
2019-03-20

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.

PDF

till Statsrådet Tomas Eneroth (S)

 

Förra året var ett svart år för svensk trafiksäkerhet då 325 människor miste livet på svenska vägar – det högsta sedan 2007. I olycksstatistiken kan man också se att så kallade EU-lastbilar är överrepresenterade. 

Kritiken mot EU-lastbilar har varit återkommande från branschorganisationer och oppositionen men även från regeringen själv under flera år, men trots detta kvarstår problemet.

Statsrådet Tomas Eneroth har nyligen själv kommenterat att han inte tänker acceptera att dessa lastbilar, som ofta är dåligt anpassade efter svenskt vinterväglag, rullar på svenska vägar. Eneroth menar att det här är en prioriterad fråga för regeringen och att han vill att EU-lastbilarna ska stoppas.

Som redan påpekats har frågan om EU-lastbilar varit ett återkommande problem, men trots att Socialdemokraterna styrt näringsdepartementet hela förra mandatperioden har inte tillräckligt hänt.

Därför vill jag nu fråga statsrådet Tomas Eneroth:

 

Överväger statsrådet att införa ett förbud mot EU-trailrar på våra svenska vägar i syfte att stoppa dessa?

Svar på skriftlig fråga 2018/19:363 besvarad av Statsrådet Tomas Eneroth (S)



N2019/01102/MRT

Näringsdepartementet

Infrastrukturministern

Till riksdagen


Svar på fråga 2018/19:363 av Sten Bergheden (M)
EU-trailrar

Sten Bergheden har frågat mig om jag överväger att införa ett förbud mot EU-trailrar på våra svenska vägar i syfte att stoppa dessa.

Det har under senaste åren uppmärksammats allvarliga olyckor med lastbilsekipage med dragbilar med kort axelavstånd. Det korta axelavståndet försämrar longitudinell stabilitet och kan orsaka framkomlighetsproblem vintertid.

Trafiksäkerhet är en prioriterad fråga för Sverige men det är en fråga som vi själva inte fullt ut förfogar över eftersom den även regleras på EU-nivå. Därför har jag agerat och tagit upp frågan med Violeta Bulc, EU-kommissionär med ansvar för transportfrågor, för att uppmärksamma henne och kommissionen på de bekymmer som EU-trailrar skapar på svenska vägar.

Därför uppdrog regeringen också den 30 augusti 2018 åt Transportstyrelsen att utreda säkerhetshöjande åtgärder för korta dragbilar. I uppdraget ingår att vid behov föreslå regelförändringar som bedöms vara effektiva för att förbättra trafiksäkerheten och framkomligheten. Det är inte acceptabelt som det fungerat hittills.

Regeringen beslutade dessutom samma dag om krav på vinterdäck för samtliga axlar och släpvagnar. De nya kraven träder i kraft inför vintersäsongen 2019/20. Vi sätter trafiksäkerheten främst.

Stockholm den 19 mars 2019

Tomas Eneroth

Intressenter

Skriftliga frågor

Riksdagens ledamöter kan kontrollera regeringen genom att ställa skriftliga frågor till ministrarna. Ministrarna besvarar frågorna skriftligt.