Dokument & lagar (3 320 träffar)

Skriftlig fråga 2019/20:692 av Magnus Oscarsson (KD)

Fråga 2019/20:692 Trafikverkets nedprioritering av jordbruksmark av Magnus Oscarsson KD till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Ianspråktagande av jordbruksmark för bebyggelse eller asfaltering innebär att bördig åkermark försvinner och inte kan återskapas. Trafikleder som ringlar fram över jordbruksbygderna tar en

Inlämnad: 2019-12-19 Svarsdatum: 2020-01-09 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:692 av Magnus Oscarsson (KD) (pdf, 92 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:691 av Jens Holm (V)

Fråga 2019/20:691 Alternativa bränslen och utökad fordonsvikt för lätta lastbilar av Jens Holm V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S För att utsläppen från transporter ska minska i de svenska storstäderna är det avgörande att allt fler fordon drivs av så rena drivmedel som möjligt. Elektrifiering är det bästa alternativet

Inlämnad: 2019-12-19 Svarsdatum: 2020-01-09 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:691 av Jens Holm (V) (pdf, 92 kB)

Interpellation 2019/20:203 av Magnus Jacobsson (KD)

Interpellation 2019/20:203 Möjligheten att upphandla flyglinjer av Magnus Jacobsson KD till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S De regionala flygplatserna har en stor betydelse för att kommunikationen med Stockholm och andra resmål runt om i Sverige och världen ska fungera. Att kunna delta på ett möte i huvudstaden

Inlämnad: 2019-12-10 Svarsdatum: 2020-01-14 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2019/20:203 av Magnus Jacobsson (KD) (pdf, 88 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Möjligheten att upphandla flyglinjer

Interpellation 2019/20:197 av Kjell-Arne Ottosson (KD)

Interpellation 2019/20:197 Erkännande av färöiska körkort i Sverige av Kjell-Arne Ottosson KD till Statsrådet Anna Hallberg S Det nordiska samarbetet har sedan 1952 bidragit till regionens sammanhållning och konkurrenskraft. Samarbetets drivmedel är de nordiska ländernas gemensamma värderingar och vilja att uppnå resultat.

Inlämnad: 2019-12-06 Svarsdatum: 2020-01-21 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2019/20:197 av Kjell-Arne Ottosson (KD) (pdf, 110 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:586 av Linus Sköld (S)

Fråga 2019/20:586 Trafiksäkerhet och taxichaufförers villkor av Linus Sköld S till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Taxibranschen i stora delar av landet är helt beroende av uppdrag för det offentliga. Upphandlade skolskjutsar, färdtjänst och sjukresor är kärnan i många taxibolags verksamhet, åtminstone på mindre

Inlämnad: 2019-12-05 Svarsdatum: 2019-12-18 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:586 av Linus Sköld (S) (pdf, 90 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:551 av Kjell-Arne Ottosson (KD)

Fråga 2019/20:551 Anmälningsplikt och avgifter för virkesavlägg vid allmänna vägar av Kjell-Arne Ottosson KD till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Trafikverket har regler kring virkesavlägg vid allmän väg. Dessa regler har man nu för avsikt att ändra, och den tidigare möjligheten att ansöka om generella och avgiftsfria

Inlämnad: 2019-12-05 Svarsdatum: 2019-12-18 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:551 av Kjell-Arne Ottosson (KD) (pdf, 90 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:535 av Jessica Thunander (V)

Fråga 2019/20:535 Bristande passagerarsäkerhet hos Uber av Jessica Thunander V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Londons transportmyndighet TfL har beslutat att inte tillåta att Uber bedriver taxitrafik med hänvisning till att de inte har ett system som kan säkerställa passagerarnas trygghet. Av TfL:s beslut

Inlämnad: 2019-12-03 Svarsdatum: 2019-12-11 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:535 av Jessica Thunander (V) (pdf, 88 kB)

Interpellation 2019/20:172 av Magnus Jacobsson (KD)

Interpellation 2019/20:172 Planeringen av infrastrukturinvesteringar av Magnus Jacobsson KD till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Den nationella planen för transportinfrastrukturen har de senaste åren uppdaterats vart fjärde år. I Trafikverkets informationsmaterial framgår också att den nationella planen uppdateras

Inlämnad: 2019-11-27 Svarsdatum: 2019-12-06 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2019/20:172 av Magnus Jacobsson (KD) (pdf, 88 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Planeringen av infrastrukturinvesteringar

Skriftlig fråga 2019/20:509 av Jörgen Hellman (S)

Fråga 2019/20:509 De nya slussarna i Göta älv av Jörgen Hellman S till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Sjöfarten är ett miljövänligt sätt att transportera varor och därför viktig att utveckla för att minska utsläppen från vägtrafiken. Sjöfarten är också samhällsekonomiskt lönsam, då den minskar slitaget på vägar

Inlämnad: 2019-11-28 Svarsdatum: 2019-12-11 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:509 av Jörgen Hellman (S) (pdf, 87 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:503 av Jessica Thunander (V)

Fråga 2019/20:503 Trafikverkets basprognoser och klimatmålen av Jessica Thunander V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Trafikverket tar på regeringens uppdrag regelbundet fram en så kallad basprognos som innefattar både person- och godstransporter för att få en bild av hur den förväntade efterfrågan på transporter

Inlämnad: 2019-11-27 Svarsdatum: 2019-12-04 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:503 av Jessica Thunander (V) (pdf, 108 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:459 av Jonas Sjöstedt (V)

Fråga 2019/20:459 Färjeförbindelsen till Holmön av Jonas Sjöstedt V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Invånarna på Holmön i Västerbottens län är beroende av en fungerande färjeförbindelse. Trafikverket har ansvar för att förbindelsen fungerar. Detta har inte fungerat. Förra året klarade inte färjan isläget, och

Inlämnad: 2019-11-21 Svarsdatum: 2019-12-04 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:459 av Jonas Sjöstedt (V) (pdf, 76 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:440 av Kjell-Arne Ottosson (KD)

Fråga 2019/20:440 Enskilda vägar av Kjell-Arne Ottosson KD till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Enskilda vägar är en viktig del i vår svenska infrastruktur, inte minst på landsbygden. De utgör dessutom den största delen av Sveriges vägnät. Vi ser nu hur staten vill föra över offentliga vägar till enskilda samtidigt

Inlämnad: 2019-11-19 Svarsdatum: 2019-11-27 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:440 av Kjell-Arne Ottosson (KD) (pdf, 88 kB)

Interpellation 2019/20:143 av Jens Holm (V)

Interpellation 2019/20:143 Förbifart Stockholm av Jens Holm V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Trafikverket har nyligen meddelat att motorvägsprojektet Förbifart Stockholm kommer att försenas med fyra år och bli 3,3 miljarder kronor dyrare. Prislappen ligger nu på 37,7 miljarder kronor. Vänsterpartiet har länge

Inlämnad: 2019-11-15 Svarsdatum: 2019-11-29 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2019/20:143 av Jens Holm (V) (pdf, 88 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Förbifart Stockholm

Skriftlig fråga 2019/20:428 av Ulla Andersson (V)

Fråga 2019/20:428 Förbättring av väg 745 BjuråkerNäsviken av Ulla Andersson V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Väg 745 mellan Bjuråkers kyrka och Näsviken var enligt inköpstidsplanen klar att börja åtgärdas 2019, pengar fanns avsatta och de boende kunde glädjas åt att det äntligen skulle bli av. De hade väntat

Inlämnad: 2019-11-15 Svarsdatum: 2019-11-27 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:428 av Ulla Andersson (V) (pdf, 88 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:413 av Magnus Jacobsson (KD)

Fråga 2019/20:413 En uppdatering av infrastrukturplaneringen av Magnus Jacobsson KD till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Den nationella planen för transportinfrastrukturen har de senaste åren uppdaterats vart fjärde år. I Trafikverkets informationsmaterial framgår också att den nationella planen uppdateras i fyraårscykler

Inlämnad: 2019-11-14 Svarsdatum: 2019-11-27 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:413 av Magnus Jacobsson (KD) (pdf, 88 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:374 av Jens Holm (V)

Fråga 2019/20:374 Moderniserad lagstiftning för särskilda persontransporter av Jens Holm V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Vänsterpartiet anser att det finns ett stort och brådskande behov av att stärka samordningen och kvaliteten för både resenärer och utförare när det gäller särskilda persontransporter, det

Inlämnad: 2019-11-13 Svarsdatum: 2019-11-20 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:374 av Jens Holm (V) (pdf, 104 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:367 av Nermina Mizimovic (S)

Fråga 2019/20:367 Hastighetsbegränsningen på riksväg 34/23 av Nermina Mizimovic S till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Nyligen sänktes hastigheten på riksväg 34/23 från 90 till 80 kilometer i timmen. Riksväg 34/23 passerar genom både Hultsfred och Vimmerby kommun. Båda kommunerna är beroende av att ha tillgång till

Inlämnad: 2019-11-13 Svarsdatum: 2019-11-20 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:367 av Nermina Mizimovic (S) (pdf, 88 kB)

Interpellation 2019/20:115 av Jens Holm (V)

Interpellation 2019/20:115 Förlängningen av A-Trains koncession för Arlandabanan av Jens Holm V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Den 26 juli förlängdes A-Trains koncession, ensamrätt, att köra tåg på Arlandabanan med tio år till 2050. Beslutet fattades av det helstatliga bolaget Arlandabanan Infrastructure AB

Inlämnad: 2019-11-08 Svarsdatum: 2019-11-22 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2019/20:115 av Jens Holm (V) (pdf, 103 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Förlängningen av A-Trains koncession för Arlandabanan

Skriftlig fråga 2019/20:250 av Jens Holm (V)

Fråga 2019/20:250 Bilindustrin och utsläppskraven av Jens Holm V till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Enligt EU:s förordning i fråga om nya personbilar och lätta nyttofordon EG nr 715/2007 får utsläppen från nya personbilar högst vara 95 gram koldioxid per kilometer efter 2020. Det här är ett viktigt styrmedel för

Inlämnad: 2019-10-23 Svarsdatum: 2019-11-05 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:250 av Jens Holm (V) (pdf, 89 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:113 av Roza Güclü Hedin (S)

Fråga 2019/20:113 Neddragningar på järnvägsunderhållet av Roza Güclü Hedin S till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Regeringen har fattat beslut om en nationell infrastrukturplan på 700 miljarder kronor fram till år 2029, vilket är 100 miljarder mer än föregående plan. Det är bra för Sverige och det är bra för mitt

Inlämnad: 2019-10-07 Svarsdatum: 2019-10-16 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:113 av Roza Güclü Hedin (S) (pdf, 89 kB)