Dokument & lagar (37 träffar)

Interpellation 2014/15:718 av Emma Wallrup (V)

Interpellation 2014/15:718 Gotlandstrafiken och en grönare sjöfart av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S En väl utvecklad infrastruktur är grunden för utveckling i alla regioner. Resurser måste därför fördelas så att utveckling kan ske i hela landet. Det är inte minst av stor betydelse för att stärka den

Inlämnad: 2015-06-17 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:718 av Emma Wallrup (V) (pdf, 81 kB)

Interpellation 2014/15:591 av Anders Åkesson (C)

Interpellation 2014/15:591 Finansiering av transportinfrastruktur av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Under Alliansens åtta regeringsår ökades satsningarna på transportinfrastruktur kraftigt. Då dubblerades till exempel satsningarna på järnvägens drift och underhåll jämfört med föregående socialdemokratiska

Inlämnad: 2015-05-13 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:591 av Anders Åkesson (C) (pdf, 79 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Finansiering av transportinfrastruktur

Interpellation 2014/15:438 av Jonas Sjöstedt (V)

Interpellation 2014/15:438 Sveriges och Finlands transportförbindelse i Kvarken av Jonas Sjöstedt V till Statsrådet Anna Johansson S Transporter och kommunikation mellan Sverige och Finland över Kvarken har pågått i många år. Reguljär trafik året runt har funnits i mer än 50 år. För både näringsliv och samhälle i övrigt

Inlämnad: 2015-03-24 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:438 av Jonas Sjöstedt (V) (pdf, 94 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Sveriges och Finlands transportförbindelse i Kvarken

Interpellation 2014/15:235 av Anders Åkesson (C)

Interpellation 2014/15:235 Möjlighet för tyngre och längre fordon att färdas på det svenska vägnätet av Anders Åkesson C till Statsrådet Anna Johansson S Det finns stora samhällsnyttor att tillvarata genom att möjliggöra transport av tyngre och längre fordon på delar av det svenska vägnätet. Samtidigt som ledig kapacitet

Inlämnad: 2015-01-29 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:235 av Anders Åkesson (C) (pdf, 81 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Möjlighet för tyngre och längre fordon att färdas på det svenska vägnätet

Interpellation 2014/15:291 av Ali Esbati (V)

Interpellation 2014/15:291 Situationen i flygbranschen av Ali Esbati V till Statsrådet Anna Johansson S Ett flygbolag beslutade i januari att lägga ned sin bas på Arlanda. Beslutet föregicks av konflikter med de fackliga företrädarna. Bolaget har tidigare velat genomföra en lönedumpning, med kravet att personalen i Sverige

Inlämnad: 2015-02-12 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:291 av Ali Esbati (V) (pdf, 90 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Situationen i flygbranschen

Interpellation 2014/15:379 av Anders Åkesson (C)

Interpellation 2014/15:379 Modern och marksnål teknik vid utbyggnad av stamnätet för el av Anders Åkesson C till Statsrådet Ibrahim Baylan S Ett modernt samhälle med hög tillgänglighet för elström, datatrafik, vägar och järnvägar kräver en modern och väl utbyggd transportinfrastruktur. Ett modernt samhälle och dess invånare

Inlämnad: 2015-03-11 Besvarare: Ibrahim Baylan (S)

Interpellation 2014/15:379 av Anders Åkesson (C) (pdf, 83 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Modern och marksnål teknik vid utbyggnad av stamnätet för el

Interpellation 2014/15:310 av Rickard Nordin (C)

Interpellation 2014/15:310 Långsiktiga styrmedel för biodrivmedel av Rickard Nordin C till Statsrådet Ibrahim Baylan S Sveriges transportsektor är fortfarande till nära 90 procent beroende av fossila drivmedel och står för en tredjedel av Sveriges utsläpp av växthusgaser. De senaste åren har dock utvecklingen gått åt

Inlämnad: 2015-02-18 Besvarare: Ibrahim Baylan (S)

Interpellation 2014/15:310 av Rickard Nordin (C) (pdf, 82 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Långsiktiga styrmedel för biodrivmedel

Interpellation 2014/15:261 av Emma Wallrup (V)

Interpellation 2014/15:261 Förbifart Stockholms planläggning av tunnlar av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Naturvårdsverket har konstaterat att Förbifart Stockholm strider mot Sveriges klimatmål. Enligt Trafikverkets egen prognos för Förbifart Stockholm förväntas denna utbyggnad bidra till en trafikökning

Inlämnad: 2015-02-05 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:261 av Emma Wallrup (V) (pdf, 93 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Förbifart Stockholms planläggning av tunnlar

Interpellation 2014/15:257 av Åsa Lindestam (S)

Interpellation 2014/15:257 Norra stambanan av Åsa Lindestam S till Statsrådet Anna Johansson S Norra stambanan betyder mycket för vår del av landet. Den är en livsnerv och ger möjlighet för många av oss att pendla till arbete och utbildning. Men kraven på effektivisering via underhållsarbeten gör nu att Trafikverket stoppar

Inlämnad: 2015-02-05 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:257 av Åsa Lindestam (S) (pdf, 73 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Norra stambanan

Interpellation 2014/15:214 av Niklas Karlsson (S)

Interpellation 2014/15:214 Det maritima klustret och Landskronahamnens farled av Niklas Karlsson S till Statsrådet Anna Johansson S Maritim verksamhet har djupa historiska rötter i Sverige, i Skåne och Landskrona. Den kompetensbas som i dag driver utvecklingen framåt härrör från den tidigare varvsindustrin, de många stora

Inlämnad: 2015-01-21 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:214 av Niklas Karlsson (S) (pdf, 91 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Det maritima klustret och Landskronahamnens farled

Interpellation 2014/15:142 av Emma Wallrup (V)

Interpellation 2014/15:142 Försämringar i tågtrafiken mellan Sandviken och Stockholm av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Våra personresor och transporter av varor har stor påverkan på miljö och klimat. Sveriges inrikes transporter står i dag för en tredjedel av våra klimatutsläpp. Inom transportsektorn

Inlämnad: 2014-11-19 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:142 av Emma Wallrup (V) (pdf, 82 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Försämringar i tågtrafiken mellan Sandviken och Stockholm

Interpellation 2014/15:25 av Emma Wallrup (V)

Interpellation 2014/15:25 Återreglerat järnvägssystem av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Järnvägen behöver utvecklas de närmaste åren om vi ska klara klimatomställningen. Mer gods behöver fraktas med tåg och fler resenärer behöver välja tåget. Då måste man kunna lita på att tågen går i tid. Många företag

Inlämnad: 2014-10-10 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:25 av Emma Wallrup (V) (pdf, 79 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Återreglerat järnvägssystem

Interpellation 2014/15:14 av Anders Åkesson (C)

Interpellation 2014/15:14 Nyttjande av ny och marksnål teknik vid infrastrukturbyggande av Anders Åkesson C till Statsrådet Ibrahim Baylan S Ett modernt samhälle med hög tillgänglighet för elström, datatrafik, vägar och järnvägar kräver en modern och väl utbyggd transportinfrastruktur. Just nu pågår i delar av Småland

Inlämnad: 2014-10-09 Besvarare: Ibrahim Baylan (S)

Interpellation 2014/15:14 av Anders Åkesson (C) (pdf, 89 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Nyttjande av ny och marksnål teknik vid infrastrukturbyggande

Interpellation 2014/15:71 av Jonas Sjöstedt (V)

Interpellation 2014/15:71 Bygget av Norrbotniabanan av Jonas Sjöstedt V till Statsrådet Anna Johansson S Norrbotniabanan är en avgörande investering för utvecklingen av övre Norrland. En kustjärnväg mellan Umeå och Luleå innebär att även denna del av landet får moderna järnvägstransporter. Det har stor betydelse för den

Inlämnad: 2014-10-27 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Interpellation 2014/15:71 av Jonas Sjöstedt (V) (pdf, 127 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Bygget av Norrbotniabanan

Skriftlig fråga 2014/15:539 av Emma Wallrup (V)

Fråga 2014/15:539 Ändrad ersättning vid SJ:s förseningar av Emma Wallrup V till Statsrådet Anna Johansson S Tågförseningarna i Sverige är av olika skäl omfattande. Många resenärer tvingas till en vardag med stor osäkerhet och stress på grund av bristande tillförlitlighet i vårt tågsystem. Förseningsstatistiken för persontrafiken

Inlämnad: 2015-05-19 Besvarare: Anna Johansson (S)

Skriftlig fråga 2014/15:539 av Emma Wallrup (V) (pdf, 67 kB)

Skriftlig fråga 2014/15:628 av Monica Haider (S)

Fråga 2014/15:628 Planskilda korsningar och obevakade korsningar på järnväg av Monica Haider S till Statsrådet Anna Johansson S För någon vecka sedan hände en olycka med bil och tåg mellan Älmhult och Olofström. Det var vid en obevakad övergång. Det är bara tio år sedan det hände senast vid samma övergång och då med dödlig

Inlämnad: 2015-06-04 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Skriftlig fråga 2014/15:628 av Monica Haider (S) (pdf, 67 kB)

Skriftlig fråga 2014/15:599 av Rickard Nordin (C)

Fråga 2014/15:599 Sveriges implementering av energieffektiviseringsdirektivet av Rickard Nordin C till Statsrådet Ibrahim Baylan S Energieffektivisering kommer att utgöra en viktig del i Sveriges arbete för ett mer hållbart samhälle och energisystem. EU-kommissionen anser att Sverige ligger efter i implementeringen av

Inlämnad: 2015-06-01 Besvarare: Statsrådet Ibrahim Baylan (S)

Skriftlig fråga 2014/15:599 av Rickard Nordin (C) (pdf, 94 kB)

Skriftlig fråga 2014/15:703 av Birger Lahti (V)

Fråga 2014/15:703 Elnätsbolagens prishöjningar av Birger Lahti V till Statsrådet Ibrahim Baylan S Under våren 2015 har kammarrätten i Jönköping slagit fast att elnätsföretagen har rätt att höja sina avgifter med 35 miljarder kronor. Domen är resultatet av en flerårig process mellan 86 elnätsföretag och Energimarknadsinspektionen.

Inlämnad: 2015-06-23 Besvarare: Statsrådet Ibrahim Baylan (S)

Skriftlig fråga 2014/15:703 av Birger Lahti (V) (pdf, 78 kB)

Skriftlig fråga 2014/15:688 av Kent Härstedt (S)

Fråga 2014/15:688 Biltåg av Kent Härstedt S till Statsrådet Anna Johansson S Biltåg är ett bekvämt sätt att resa längre sträckor, man slipper köra men får ändå med sig bilen. För barnfamiljer underlättar det väldigt mycket att kunna låta barnen springa runt på tåget snarare än att sitta still och fastspända under bilresor

Inlämnad: 2015-06-17 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Skriftlig fråga 2014/15:688 av Kent Härstedt (S) (pdf, 73 kB)

Skriftlig fråga 2014/15:762 av Anders W Jonsson (C)

Fråga 2014/15:762 Parkeringstillstånd för människor med funktionsnedsättning av Anders W Jonsson C till Statsrådet Anna Johansson S Särskilda parkeringstillstånd för människor med funktionsnedsättning är en viktig del i att öka tillgängligheten. Det har framkommit att parkeringstillstånden missbrukas av människor som

Inlämnad: 2015-08-18 Besvarare: Statsrådet Anna Johansson (S)

Skriftlig fråga 2014/15:762 av Anders W Jonsson (C) (pdf, 67 kB)
Paginering