Sök

den 20 november Fråga 2001/02:235 av Karin Svensson Smith v till miljöminister Kjell Larsson om Västkustbanan Regeringen har nyligen presenterat en proposition angående infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem. I propositionen lämnas förslag på att 100 miljarder kronor exklusive räntor och amorteringar

Inlämnad

2001-11-20

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 26 oktober Fråga 2001/02:113 av Lennart Värmby v till miljöminister Kjell Larsson om redovisning av koldioxidutsläpp Om Sveriges totala koldioxidutsläpp ska reduceras krävs det att de svenska företagen medvetet sänker sina utsläpp. Folksam presenterar varje år ett Miljöindex som mäter de svenska börsföretagens

Inlämnad

2001-10-26

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 11 oktober Fråga 2000/01:47 av Lennart Värmby v till miljöminister Kjell Larsson om bilfri dag Den europeiska manifestationen Bilfri dag genomfördes för första gången i år fredagen den 22 september runtom i Europa. Den bilfria dagen är till för att väcka fler till insikt om den ökande mängden hälsovådliga utsläpp

Inlämnad

2000-10-11

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 17 mars Interpellation 1999/2000:306 av Karin Svensson Smith v till miljöminister Kjell Larsson om skatt på avfallsförbränning Strax innan sommaruppehållet förra året hade vi en debatt i riksdagen om huruvida förbränning av avfall skulle skattebefrias eller ej. En majoritet i riksdagen drev igenom detta trots varningar

Inlämnad

2000-03-21

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 23 februari Fråga 1999/2000:611 av Lennart Värmby v till miljöminister Kjell Larsson om bilfri dag Den 4 februari i år hölls i Bryssel en stor konferens under mottot En bilfri dag i stan. Den var avsparken för en gemensam aktion i hela EU i avsikt att få så många städer som möjligt att ordna en bilfri dag den 22 september

Inlämnad

2000-02-23

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)

den 14 september Fråga 1999/2000:1 av Karin Svensson Smith v till miljöminister Kjell Larsson om trafikmängder och miljökonsekvenser för Öresundsbron Ett villkor för byggandet av Öresundsbron var att stränga och precisa miljökrav skulle uppfyllas. Ett av villkoren var att bron inte skulle medföra mer vägtrafik i Öresundsregionen.

Inlämnad

1999-09-14

Besvarare

miljöminister Kjell Larsson (S)