Sök
9 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på 2000/01, 1999/2000, Vänsterpartiet, Ny demokrati, Socialdemokraterna, Svensson Smith, Karin (MP), Värmby, Lennart (V), Rosengren, Björn (S), Larsson, Kjell (S), Norman, Peter (M), Lund, Gunnar (S), Billström, Tobias (M), sorterat efter datum
Skriftlig fråga 2000/01:1454 av Svensson Smith, Karin (v)
den 20 juni
Fråga 2000/01:1454
av Karin Svensson Smith
v till näringsminister Björn Rosengren om förbud mot bekvämlighetsflagg
Nyligen har Förenade Arabemiraten infört ett förbud mot anlöp av fartyg från vissa stater som har s.k. bekvämlighetsflagg. Motivet för detta är främst att värna om den marina miljön i sitt
- Inlämnad
- 2001-06-20
- Besvarare
- näringsminister Björn Rosengren (S)
Skriftlig fråga 2000/01:876 av Svensson Smith, Karin (v)
den 14 mars
Fråga 2000/01:876
av Karin Svensson Smith
v till näringsminister Björn Rosengren om dubbel lojalitet
En av de mest välorganiserade och inflytelserika lobbyorganisationerna i vårt land är Svenska Vägföreningen, som bl.a. stoppade regeringens förslag till höjning av drivmedelsskatten som en politisk majoritet
- Inlämnad
- 2001-03-14
- Besvarare
- näringsminister Björn Rosengren (S)
Skriftlig fråga 2000/01:162 av Värmby, Lennart (v)
den 1 november
Fråga 2000/01:162
av Lennart Värmby
v till miljöminister Kjell Larsson om farliga sjötransporter
Återigen har fartygshaverier och utsläpp till havs visat hur stora hoten är mot vår miljö. Östersjön fick nyligen uppleva ett oljeutsläpp som lägger ytterligare börda på ett ömtåligt ekosystem. Utanför franska
- Inlämnad
- 2000-11-01
- Besvarare
- näringsminister Björn Rosengren (S)
Skriftlig fråga 2000/01:47 av Värmby, Lennart (v)
den 11 oktober
Fråga 2000/01:47
av Lennart Värmby
v till miljöminister Kjell Larsson om bilfri dag
Den europeiska manifestationen Bilfri dag genomfördes för första gången i år fredagen den 22 september runtom i Europa. Den bilfria dagen är till för att väcka fler till insikt om den ökande mängden hälsovådliga utsläpp
- Inlämnad
- 2000-10-11
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
Skriftlig fråga 1999/2000:1102 av Värmby, Lennart (v)
den 8 juni
Fråga 1999/2000:1102
av Lennart Värmby
v till näringsminister Björn Rosengren om elmarknaden
Den nordiska elmarknaden har sedan start varit framgångsrik på mer än ett sätt. Den fria handeln med el på Oslobörsen har dels sänkt konsumentpriserna rejält, dels bidragit till att olönsam kondenskraft stängts av,
- Inlämnad
- 2000-06-09
- Besvarare
- näringsminister Björn Rosengren (S)
Interpellation 1999/2000:306 av Svensson Smith, Karin (v)
den 17 mars
Interpellation 1999/2000:306
av Karin Svensson Smith
v till miljöminister Kjell Larsson om skatt på avfallsförbränning
Strax innan sommaruppehållet förra året hade vi en debatt i riksdagen om huruvida förbränning av avfall skulle skattebefrias eller ej. En majoritet i riksdagen drev igenom detta trots varningar
- Inlämnad
- 2000-03-21
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
Skriftlig fråga 1999/2000:611 av Värmby, Lennart (v)
den 23 februari
Fråga 1999/2000:611
av Lennart Värmby
v till miljöminister Kjell Larsson om bilfri dag
Den 4 februari i år hölls i Bryssel en stor konferens under mottot En bilfri dag i stan. Den var avsparken för en gemensam aktion i hela EU i avsikt att få så många städer som möjligt att ordna en bilfri dag den 22 september
- Inlämnad
- 2000-02-23
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
Skriftlig fråga 1999/2000:208 av Svensson Smith, Karin (v)
den 15 november
Fråga 1999/2000:208
av Karin Svensson Smith
v till näringsminister Björn Rosengren om lösning av miljöproblemen
Björn Rosengren säger i en intervju att kärnkraften blir kvar länge. Barsebäcksreaktorerna kommer att avvecklas men att avveckla resterande reaktorer blir svårt och kommer att ta lång tid
- Inlämnad
- 1999-11-15
- Besvarare
- näringsminister Björn Rosengren (S)
Skriftlig fråga 1999/2000:1 av Svensson Smith, Karin (v)
den 14 september
Fråga 1999/2000:1
av Karin Svensson Smith
v till miljöminister Kjell Larsson om trafikmängder och miljökonsekvenser för Öresundsbron
Ett villkor för byggandet av Öresundsbron var att stränga och precisa miljökrav skulle uppfyllas. Ett av villkoren var att bron inte skulle medföra mer vägtrafik i Öresundsregionen.
- Inlämnad
- 1999-09-14
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)