Sök
14 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Socialdemokraterna, Vänsterpartiet, Ny demokrati, Johansson, Lars (S), Värmby, Lennart (V), Svensson Smith, Karin (MP), Norman, Peter (M), Larsson, Kjell (S), Enström, Karin (M), Lund, Gunnar (S), sorterat efter datum
Skriftlig fråga 2013/14:675 av Lars Johansson (S)
Fråga 2013/14:675 Försenade tåg
av Lars Johansson S till Statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Vid en tågresa med SJ snabbtåg från Göteborg till Stockholm den 1 juni blev vi som var med en timme försenade eftersom tåget fick köra en omväg via Västerås. Tåget kom in till Centralstationen på spår 10 kl. 00.40 den 2 juni.
- Inlämnad
- 2014-06-10
- Besvarare
- Peter Norman (M)
Interpellation 2013/14:535 av Leif Pettersson (S)
Interpellation 2013/14:535 Resultat av utförsäljningen av Bilprovningen
av Leif Pettersson S till Statsrådet Peter Norman M Efter att marknaden för fordonsbesiktning öppnades upp för konkurrens 2010 valde få nya aktörer att etablera sig i Sverige. Regeringen valde därför 2012 att dela upp Svensk Bilprovnings stationsnät
- Inlämnad
- 2014-05-28
- Besvarare
- Peter Norman (M)
Interpellation 2013/14:411 av Lars Johansson (S)
Helt nyligen vägrade Maud Olofsson att personligen inställa sig hos konstitutionsutskottet för att svara på frågor om Vattenfalls köp av det holländska bolaget Nuon detta trots att Maud Olofsson var ansvarigt statsråd för statliga företag och genom olika uttalanden har medgivit att hon hade kännedom om affären innan Vattenfall
- Inlämnad
- 2014-04-02
- Besvarare
- Peter Norman (M)
Interpellation 2012/13:416 av Johansson, Lars (S)
den 15 maj
Interpellation 2012/13:416 Skatteutjämningssystemet
av Lars Johansson S till statsrådet Peter Norman M Sedan våren 2011 har en parlamentariskt tillsatt utrednings förslag legat på regeringens bord om det kommunala skatteutjämningssystemet. En enig parlamentarisk utredning har föreslagit ett antal viktiga
- Inlämnad
- 2013-05-15
- Besvarare
- Peter Norman (M)
Interpellation 2012/13:350 av Johansson, Lars (S)
den 22 mars
Interpellation 2012/13:350 Förändringarna i skatteutjämningssystemet
av Lars Johansson S till statsrådet Peter Norman M Sedan våren 2011 har en parlamentariskt tillsatt utrednings förslag om det kommunala skatteutjämningssystemet legat på regeringens bord. En enig parlamentarisk utredning har föreslagit
- Inlämnad
- 2013-03-22
- Besvarare
- Peter Norman (M)
Interpellation 2011/12:333 av Johansson, Lars (S)
den 20 april
Interpellation 2011/12:333 Det kommunala skatteutjämningssystemet
av Lars Johansson S till statsrådet Peter Norman M På regeringens bord ligger en utredning om det kommunala skatteutjämningssystemet. En enig parlamentarisk utredning har föreslagit ett antal viktiga förbättringar så att riksdagens beslut
- Inlämnad
- 2012-04-20
- Besvarare
- Peter Norman (M)
Skriftlig fråga 2010/11:99 av Johansson, Lars (S)
den 24 november
Fråga 2010/11:99 Bonus i statliga dotterbolag
av Lars Johansson S till statsrådet Peter Norman M Sedan våren 2009 gäller åter ett formellt bonusstopp i regeringens helägda bolag. Detta gäller även de statliga dotterbolagen. Det finns dock skäl att ifrågasätta i vilken grad regeringens nya regler
- Inlämnad
- 2010-11-24
- Besvarare
- Peter Norman (M)
Interpellation 2010/11:35 av Johansson, Lars (S)
den 4 november
Interpellation 2010/11:35 Bonus i statliga företag
av Lars Johansson S till statsrådet Peter Norman M Den borgerliga regeringen avskaffade i juli 2008 bonusförbudet i de statliga företagen. Efter massiv kritik stramades dock regelverket om ersättning till ledande befattningshavare i statliga företag
- Inlämnad
- 2010-11-04
- Besvarare
- Peter Norman (M)
Skriftlig fråga 2001/02:235 av Svensson Smith, Karin (v)
den 20 november
Fråga 2001/02:235
av Karin Svensson Smith
v till miljöminister Kjell Larsson om Västkustbanan
Regeringen har nyligen presenterat en proposition angående infrastruktur för ett långsiktigt hållbart transportsystem. I propositionen lämnas förslag på att 100 miljarder kronor exklusive räntor och amorteringar
- Inlämnad
- 2001-11-20
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
Skriftlig fråga 2001/02:113 av Värmby, Lennart (v)
den 26 oktober
Fråga 2001/02:113
av Lennart Värmby
v till miljöminister Kjell Larsson om redovisning av koldioxidutsläpp
Om Sveriges totala koldioxidutsläpp ska reduceras krävs det att de svenska företagen medvetet sänker sina utsläpp. Folksam presenterar varje år ett Miljöindex som mäter de svenska börsföretagens
- Inlämnad
- 2001-10-26
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
Skriftlig fråga 2000/01:47 av Värmby, Lennart (v)
den 11 oktober
Fråga 2000/01:47
av Lennart Värmby
v till miljöminister Kjell Larsson om bilfri dag
Den europeiska manifestationen Bilfri dag genomfördes för första gången i år fredagen den 22 september runtom i Europa. Den bilfria dagen är till för att väcka fler till insikt om den ökande mängden hälsovådliga utsläpp
- Inlämnad
- 2000-10-11
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
Interpellation 1999/2000:306 av Svensson Smith, Karin (v)
den 17 mars
Interpellation 1999/2000:306
av Karin Svensson Smith
v till miljöminister Kjell Larsson om skatt på avfallsförbränning
Strax innan sommaruppehållet förra året hade vi en debatt i riksdagen om huruvida förbränning av avfall skulle skattebefrias eller ej. En majoritet i riksdagen drev igenom detta trots varningar
- Inlämnad
- 2000-03-21
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
Skriftlig fråga 1999/2000:611 av Värmby, Lennart (v)
den 23 februari
Fråga 1999/2000:611
av Lennart Värmby
v till miljöminister Kjell Larsson om bilfri dag
Den 4 februari i år hölls i Bryssel en stor konferens under mottot En bilfri dag i stan. Den var avsparken för en gemensam aktion i hela EU i avsikt att få så många städer som möjligt att ordna en bilfri dag den 22 september
- Inlämnad
- 2000-02-23
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
Skriftlig fråga 1999/2000:1 av Svensson Smith, Karin (v)
den 14 september
Fråga 1999/2000:1
av Karin Svensson Smith
v till miljöminister Kjell Larsson om trafikmängder och miljökonsekvenser för Öresundsbron
Ett villkor för byggandet av Öresundsbron var att stränga och precisa miljökrav skulle uppfyllas. Ett av villkoren var att bron inte skulle medföra mer vägtrafik i Öresundsregionen.
- Inlämnad
- 1999-09-14
- Besvarare
- miljöminister Kjell Larsson (S)
