Sök

Avdelning
Hoppa till filter

6 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på 1999/2000, Kristdemokraterna, Ny demokrati, Socialdemokraterna, Gylling, Johnny (KD), Agestav, Amanda (KD), Jóhannesson, Berit (V), Larsson, Kjell (S), Ringholm, Bosse (S), Hultqvist, Peter (S), Reinfeldt, Fredrik (M), Krantz, Tobias (FP), sorterat efter datum

  • Dokument & lagar

    bensinpriset

    Skriftlig fråga 1999/2000:1087 av Agestav, Amanda (kd)

    den 6 juni Fråga 1999/2000:1087 av Amanda Agestav kd till näringsminister Björn Rosengren om bensinpriset Bensinpriset har återigen höjts. Under det senaste året har bensinpriset chockhöjts med 25 Detta får konsekvenser framför allt för människor boende i glesbygd som är beroende av bilen för att ta sig till sitt arbete
    Inlämnad
    2000-06-06
    Besvarare
    finansminister Bosse Ringholm (S)
  • Dokument & lagar

    import av entusiastfordon

    Interpellation 1999/2000:391 av Gylling, Johnny (kd)

    den 28 april Interpellation 1999/2000:391 av Johnny Gylling kd till miljöminister Kjell Larsson om import av entusiastfordon Sverige har en restriktiv hållning till import av bilar av årsmodellerna 19891992 från övriga EU-länder. Bakgrunden till detta är att Sverige införde krav på katalysator redan från 1989 års modell
    Inlämnad
    2000-04-28
    Besvarare
    miljöminister Kjell Larsson (S)
  • Dokument & lagar

    MK1-diesel

    Interpellation 1999/2000:289 av Gylling, Johnny (kd)

    den 10 mars Interpellation 1999/2000:289 av Johnny Gylling kd till miljöminister Kjell Larsson om MK 1-diesel Det har länge diskuterats huruvida diesel eller bensin är att föredra ur miljösynpunkt. Diskussionen har pendlat och ena året har dieselbilen varit bättre än bensinbilen, andra året har förhållandet varit helt
    Inlämnad
    2000-03-13
    Besvarare
    miljöminister Kjell Larsson (S)
  • Dokument & lagar

    klassning av diesel med etanolinblandning

    Skriftlig fråga 1999/2000:281 av Gylling, Johnny (kd)

    den 26 november Fråga 1999/2000:281 av Johnny Gylling kd till miljöminister Kjell Larsson om klassning av diesel med etanolinblandning En låginblandning av etanol i diesel gör att även den tunga trafiken kan snabbt minska sina utsläpp av partiklar och koldioxid. I dagsläget är det så att om diesel av miljöklass 1 blandas
    Inlämnad
    1999-11-26
    Besvarare
    miljöminister Kjell Larsson (S)
  • Dokument & lagar

    försäljning av E10-bränsle

    Skriftlig fråga 1999/2000:280 av Gylling, Johnny (kd)

    den 26 november Fråga 1999/2000:280 av Johnny Gylling kd till miljöminister Kjell Larsson om försäljning av E10-bränsle Enligt uppgift lär ett EU-direktiv innebära att det fr.o.m. den 1 januari 2000 blir förbjudet att sälja E10-diesel samt E10-bensin i Sverige. E10 innebär en tioprocentig inblandning av etanol i dieseln
    Inlämnad
    1999-11-26
    Besvarare
    miljöminister Kjell Larsson (S)
  • Dokument & lagar

    fordonskontroll

    Skriftlig fråga 1999/2000:240 av Gylling, Johnny (kd)

    den 18 november Fråga 1999/2000:240 av Johnny Gylling kd till miljöminister Kjell Larsson om fordonskontroll I Sverige finns det hundratusentals bilentusiaster och tusentals bilrelaterade klubbar. Enbart tidningen Bilsport har en kvarts miljon läsare. Många av bilentusiasterna ägnar sin tid och intresse åt att renovera,
    Inlämnad
    1999-11-18
    Besvarare
    miljöminister Kjell Larsson (S)