Dokument & lagar (27 träffar)

Skriftlig fråga 2019/20:641 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2019/20:641 Dispensgivning för mobila kranar av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Mobila kranar med hög lyftkapacitet är en förutsättning för ett fungerande samhälle. Kranarna är av naturliga skäl tunga, tyngre än ordinarie godstransporter, och för att skydda det allmänna vägnätet finns

Inlämnad: 2019-12-13 Svarsdatum: 2020-01-09 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:641 av Anders Åkesson (C) (pdf, 89 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:544 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2019/20:544 Trafikverkets införande av avgifter och en generell anmälningsplikt för virkesupplag av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Trafikverket utreder nu frågan om att från årsskiftet 2020/21 ändra från dagens system med en avgiftsfri och generell anmälan av virkesupplag invid väg till

Inlämnad: 2019-12-04 Svarsdatum: 2019-12-18 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:544 av Anders Åkesson (C) (pdf, 88 kB)

Skriftlig fråga 2019/20:409 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2019/20:409 Sänkta hastigheter på 1 100 kilometer landsbygdsväg av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Under 2019 kommer Trafikverket att skylta om hastighetsgränser på vägsträckor runt om i landet. 111 mil statlig väg får sänkt hastighetsgräns från 90 till 80 kilometer i timmen. Hastighetsgränserna

Inlämnad: 2019-11-14 Svarsdatum: 2019-11-27 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2019/20:409 av Anders Åkesson (C) (pdf, 91 kB)

Skriftlig fråga 2018/19:580 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2018/19:580 Sveriges miljö- och klimatmål av Anders Åkesson C till Miljö- och klimatminister Isabella Lövin MP Luftföroreningar och skadliga utsläpp från trafiken är ett hot mot människors hälsa och mot miljön. Årligen leder föroreningar från vägtrafiken till tusentals dödsfall i Europa, och Sverige är inte skonat

Inlämnad: 2019-04-24 Svarsdatum: 2019-05-08 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2018/19:580 av Anders Åkesson (C) (pdf, 91 kB)

Skriftlig fråga 2018/19:573 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2018/19:573 De transportpolitiska målen av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S I de transportpolitiska målen slås fast att transportsektorn ska bidra till att uppnå miljökvalitetsmålen. Trots detta har medvetna förändringar genomförts av Transportstyrelsen av det regelverk som styr kontrollbesiktningen

Inlämnad: 2019-04-24 Svarsdatum: 2019-05-08 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2018/19:573 av Anders Åkesson (C) (pdf, 90 kB)

Skriftlig fråga 2018/19:565 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2018/19:565 Stöd till enskilda flygplatser av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Inrikesflyget fyller en viktig roll i transportsystemet genom att tillgodose behovet av långväga resor, såväl inrikes som utrikes. I många delar av landet gör flyget det möjligt att bo, leva och driva företag.

Inlämnad: 2019-04-17 Svarsdatum: 2019-05-02 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2018/19:565 av Anders Åkesson (C) (pdf, 87 kB)

Skriftlig fråga 2018/19:541 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2018/19:541 Fartygsolyckor av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S I händelse av en sjöolycka är det av yttersta vikt att alla inblandade parter, organisationer och befattningshavare är helt klara över sitt eget och varandras ansvar, behörighet och befogenhet. En otydlig befäls- och samverkansordning

Inlämnad: 2019-04-12 Svarsdatum: 2019-04-24 Besvarare: Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2018/19:541 av Anders Åkesson (C) (pdf, 86 kB)

Skriftlig fråga 2018/19:67 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2018/19:67 Den enskildes skydd mot att drabbas av manipulerade vägmätare av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S I massmedierna rapporteras om möjligheten att manipulera vägmätaren på fordon i Sverige. Så många som 114 000 bilar och 25 000 lastbilar som är besiktigade efter 2014 uppges ha en mätarställning

Inlämnad: 2019-01-30 Svarsdatum: 2019-02-06 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2018/19:67 av Anders Åkesson (C) (pdf, 90 kB)

Skriftlig fråga 2018/19:62 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2018/19:62 Transportstyrelsens stopp i fråga om ny fordonsteknik av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Teslas system kan inte godkännas med nuvarande lagstiftningMed de orden arbetar den svenska myndigheten Transportstyrelsen för att stoppa försäljning av Tesla i sex månader. Det företaget Tesla gör,

Inlämnad: 2019-01-29 Svarsdatum: 2019-02-06 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2018/19:62 av Anders Åkesson (C) (pdf, 88 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:1343 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2017/18:1343 Landskapsskyltning av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Det finns kunskaps- och kulturskäl för att landskapsnamn och landskapsgränser ska leva vidare, till exempel i samband med byggande och anvisningar i samhällelig transportinfrastruktur. Detta skulle då kunna ske genom vägskyltning

Inlämnad: 2018-05-23 Svarsdatum: 2018-05-30 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:1343 av Anders Åkesson (C) (pdf, 85 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:1324 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2017/18:1324 Flygbolaget Nextjet av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Flygbolaget Nextjet ansöker om konkurs, och dess pågående flygverksamhet i Sverige ställs in genom konkursen. Flera orter, många i Norrlands inland, drabbas hårt och direkt av detta. På flera av linjerna har staten ansvaret för

Inlämnad: 2018-05-21 Svarsdatum: 2018-05-30 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:1324 av Anders Åkesson (C) (pdf, 86 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:1313 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2017/18:1313 De enskilda vägarnas funktion och robusthet av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S När en ny bärighetsklass som medger totalvikter på upp till 74 ton per fordon, BK4, nu implementeras i vissa områden i landet och Trafikverket satsar ca 10 miljarder under kommande period i den nationella

Inlämnad: 2018-05-16 Svarsdatum: 2018-05-23 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:1313 av Anders Åkesson (C) (pdf, 90 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:1312 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2017/18:1312 Flygbolaget Nextjets konkurs av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S I dag meddelar flygbolaget Nextjet att det ställer in betalningarna och flygverksamheten i Sverige. Flera orter, många i Norrlands inland, drabbas hårt och direkt av detta. På flera av linjerna har staten ansvaret för daglig

Inlämnad: 2018-05-16 Svarsdatum: 2018-05-23 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:1312 av Anders Åkesson (C) (pdf, 79 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:1189 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2017/18:1189 Miljökontroll i samband med fordonsbesiktning av Anders Åkesson C till Miljöminister Karolina Skog MP Nyligen presenterade Transportstyrelsen ett remissförslag med förslag till nya regler för den miljökontroll som görs i samband med fordonsbesiktning. Förändringen föreslås träda i kraft den 20 maj 2018,

Inlämnad: 2018-04-16 Svarsdatum: 2018-05-16 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:1189 av Anders Åkesson (C) (pdf, 88 kB)

Interpellation 2017/18:420 av Anders Åkesson (C)

Interpellation 2017/18:420 Privatisering av statliga vägar av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S En vägsträcka motsvarande halva jordens omkrets så många mil allmän/statligt förvaltad väg i landet vill Trafikverket av besparingsskäl privatisera och överlåta på boende längs vägen. Detta enligt uppgifter förmedlade

Inlämnad: 2018-03-08 Svarsdatum: 2018-03-20 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:420 av Anders Åkesson (C) (pdf, 84 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Privatisering av statliga vägar

Skriftlig fråga 2017/18:791 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2017/18:791 Trafikverkets långa handläggningstider av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Trots att det finns utmaningar med digitaliseringen är den någonting fantastiskt som kommer att göra att Sverige blir ett bättre land att leva i det vill säga om man bor på rätt adress. Den pågående klyvningen

Inlämnad: 2018-02-15 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:791 av Anders Åkesson (C) (pdf, 88 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:790 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2017/18:790 Förbättrade möjligheter till digitalisering i hela landet av Anders Åkesson C till Statsrådet Peter Eriksson MP Nyligen har regeringen fastställt en ny och mycket ambitiös bredbandsstrategi. Den kan bli bra och bidra till att göra Sverige att blir ett bättre land att leva i det vill säga om man bor på

Inlämnad: 2018-02-15 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:790 av Anders Åkesson (C) (pdf, 88 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:455 av Anders Åkesson (C)

Fråga 2017/18:455 Omfattning av BK4-regelverk av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Reformen med upp till 74 tons bruttovikt på landsvägsfordon, BK4, som riksdagen fattat beslut om, har stora förutsättningar att bli miljömässigt effektiv, givet att den kommer på plats på rätt sätt. Riksdagsbeslutet innebar

Inlämnad: 2017-12-11 Svarsdatum: 2017-12-27 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:455 av Anders Åkesson (C) (pdf, 85 kB)

Interpellation 2017/18:245 av Anders Åkesson (C)

Interpellation 2017/18:245 Vinterväghållning i norra Sverige av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S När jag skriver denna interpellation rapporterar medierna om att en snöstorm rullar in över norra Sverige. Det är problem med framkomligheten, och en del kommuner uppges ha avbrott i strömförsörjningen. Exakt

Inlämnad: 2017-11-30 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:245 av Anders Åkesson (C) (pdf, 79 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Vinterväghållning i norra Sverige

Interpellation 2017/18:236 av Anders Åkesson (C)

Interpellation 2017/18:236 Följderna av ett centraliserat flygledningssystem av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Luftfartsverket och Swedavia har kommit överens om att stänga flygledningen i tur och ordning i Kiruna, Umeå, Åre Östersund och Malmö. Jobben flyttar till en central flygledning på Arlanda.

Inlämnad: 2017-11-29 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:236 av Anders Åkesson (C) (pdf, 82 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Följderna av ett centraliserat flygledningssystem
Paginering