Sök

Interpellation 2016/17:566 Fyrspår till Uppsala av Agneta Gille S till Statsrådet Anna Johansson S Vikten av utveckling och ständiga framsteg i den globala ekonomin kan inte nog understrykas. Konkurrensen med resten av världen är hård. Sveriges starkaste arbetsmarknadsregion, Stockholm-Uppsala, har potentialen att vara

Inlämnad

2017-06-07

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2017/18:310 Ökade kostnader för LSS av Johanna Haraldsson S till Statsrådet Åsa Regnér S Sedan tillämpningen av LSS-lagstiftningen förändrats i samband med Högsta förvaltningsdomstolens vägledande domar har kostnaderna för personlig assistans i hög grad flyttats från statlig till kommunal nivå. För många kommuner

Inlämnad

2017-11-21

Besvarare

Statsrådet Åsa Regnér (S)

Fråga 2016/17:577 Lättillgängligt stöd av Eva Lindh S till Statsrådet Åsa Regnér S När människor behöver samhällets insatser bör insatserna finnas lättillgängliga. Att kunna ge stöd i ett tidigt skede handlar i grunden om att människor ges verklig makt och inflytande över sina egna liv. Som Linköpingsbo och socialdemokrat

Inlämnad

2016-12-20

Besvarare

Statsrådet Åsa Regnér (S)

Fråga 2016/17:533 Bolagisering av socialtjänster av Kent Härstedt S till Statsrådet Åsa Regnér S I Höganäs kommun i Skåne finns långt gångna planer på att låta bolagisera stora delar av kommunens socialtjänst. Detta har väckt stor oro bland samtliga av kommunens pensionärsorganisationer men också bland medborgare i stort.

Inlämnad

2016-12-15

Besvarare

Statsrådet Åsa Regnér (S)

Fråga 2016/17:438 Banarbete StockholmOslo av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S I augusti 2015 började SJ köra snabbtåg mellan Stockholm och Oslo. Det blev snabbt en succé. Antalet resenärer mellan de båda huvudstäderna har ökat med 50 procent. På delsträckan KarlstadOslo har resandet ökat med hela

Inlämnad

2016-12-02

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:363 Hastighetssänkningen till 80 kilometer i timmen av Peter Persson S till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverket har aviserat hastighetssänkningar på närmare 430 mil av det svenska landsvägsnätet under innevarande planperiod 20142025Sträckan uppges motsvara 44 procent av de statliga 90-vägarna. Förslaget

Inlämnad

2016-11-21

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:361 Illegal trafikskoleverksamhet av Yilmaz Kerimo S till Statsrådet Anna Johansson S Enligt Sveriges Trafikskolors Riksförbund STR finns det problem med illegala trafikskolor i hela landet. Dessa trafikskolor saknar oftast tillstånd från Transportsstyrelen om att bedriva verksamhet och har endast handledare

Inlämnad

2016-11-22

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:1554 Näringslivspolitiska konsekvenser vid utebliven satsning på fyrspår mellan Uppsala och Stockholm av Gustaf Lantz S till Närings- och innovationsminister Mikael Damberg S I en global ekonomi måste vi springa snabbare. Varje tryck på bromsen innebär att någon annan jagar i kapp och förbi oss. Regionen

Inlämnad

2017-06-07

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:1865 Nordiskt samarbete kring färdtjänsten av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Åsa Regnér S För en tid sedan besökte jag ett par i Torsby i Värmland, något som även Nya Wermlands-Tidningen rapporterade om. Mannen hade drabbats av en stroke och var delvis förlamad. På Teneriffa finns en terapi som för

Inlämnad

2017-08-30

Besvarare

Statsrådet Åsa Regnér (S)

Fråga 2016/17:1193 Trafikskolor av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S Den organiserade brottsligheten hittar hela tiden nya vägar för att finansiera sin verksamhet. I april 2016 slog polisen och Ekobrottsmyndigheten till mot trafikskolor i bland annat Karlstad och Karlskoga eftersom man misstänkte

Inlämnad

2017-04-04

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:917 Återbetalning av förskottering till Trafikverket av Monica Haider S till Statsrådet Anna Johansson S Många regioner och kommuner har under de senaste åren förskotterat pengar till infrastrukturprojekt. För många regioner och kommuner är det stora pengar som man lånat ut. Detta har man gjort för att ny

Inlämnad

2017-02-22

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:1591 Tillgången till flyg på landsbygden av Mikael Dahlqvist S till Statsrådet Sven-Erik Bucht S Det är med glädje som jag ser att regeringen har tagit landsbygdsfrågorna på allvar, och den nyligen genomförda utredningen från Landsbygdskommittén lyfter många viktiga frågor. För att Sverige ska kunna utvecklas

Inlämnad

2017-06-13

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:1588 Dubbelspårig järnväg GöteborgOslo av Gunilla Carlsson S till Statsrådet Anna Johansson S Arbetspendlingen mellan Sverige och Norge är störst i Norden, med 60 000 pendlare. Antalet norskägda företag i Sverige har fördubblats på tio år, och gränshandeln slår rekord. Men den eftersatta järnvägsinfrastrukturen

Inlämnad

2017-06-13

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2016/17:1323 Införande av ERTMS på Tjust- och Stångådalsbanorna av Krister Örnfjäder S till Statsrådet Anna Johansson S Dagens signalsystem för tåg, det så kallade ATC, ska enligt EU-lagstiftningen ersättas med ERTMS på sikt. Riksdagen har nyligen i ett tillkännagivande beslutat att regeringen bör verka för att

Inlämnad

2017-04-27

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:105 Regeringens arbete mot förtryck av unga kvinnor av Teres Lindberg S till Statsrådet Åsa Regnér S TV-programmet Kalla fakta avslöjade under gårdagen med hjälp av skådespelare och dold kamera hur övergrepp begås på unga kvinnor och flickor på svenska vårdcentraler. Det är djupt oetiskt och kränkande

Inlämnad

2015-10-07

Besvarare

Statsrådet Åsa Regnér (S)

Fråga 2015/16:1025 Enhetligt avgiftssystem för kollektivtrafik av Adnan Dibrani S till Statsrådet Anna Johansson S Gränsdragningsproblem för våra regionala trafiksystem är verklighet för många resenärer i dag. I gränstrakter mellan regioner och län finns många exempel på krångligheter som fördyrar och försvårar för resenärer.

Inlämnad

2016-03-23

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:926 Kartläggning av habiliteringsersättningen av Tomas Eneroth S till Statsrådet Åsa Regnér S Enligt rapporten Socialstyrelsens Öppna jämförelser kan man utläsa att 87 procent av Sveriges kommuner betalar ut habiliteringsersättning till deltagare i daglig verksamhet. De öppna jämförelserna ger dock ingen

Inlämnad

2016-03-07

Besvarare

Statsrådet Åsa Regnér (S)

Fråga 2015/16:1250 Båtregister av Jan-Olof Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S I min hemkommun Sotenäs likväl som i många andra kustkommuner påträffas övergivna båtar. De ligger angjorda i eller utanför kommunala hamnar, vid båtklubbar eller någonstans i skärgården. Oftast är det båtar som inte är stulna eller

Inlämnad

2016-05-19

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)

Fråga 2015/16:1393 Lättillgängligt stöd av Eva Lindh S till Statsrådet Åsa Regnér S Att ge människor egenmakt och inflytande över sitt liv är viktigt, så även när det gäller de insatser som en enskild kan behöva från kommunen. Det var drivkraften bakom den så kallade Linköpingsmodellen i början av 90-talet. Denna modell

Inlämnad

2016-06-22

Besvarare

Statsrådet Åsa Regnér (S)

Fråga 2015/16:1407 Totalvikten för B-körkort av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S För ett vanligt B-körkort får totalvikten för fordon och släp inte överstiga 3 500 kilo. En lite större kombi väger i dag runt 2 200 kilo. Detta innebär att ett släp får väga max 1 300 kilo för att en person med vanligt

Inlämnad

2016-06-22

Besvarare

Statsrådet Anna Johansson (S)