Sök

den 1 oktober Fråga 2009/10:1035 Byråkrati och fri rörlighet av Göran Lindblad m till migrations- och arbetsmarknadsminister Tobias Billström m Den fria rörligheten inom EU har stor betydelse för välståndsutvecklingen i medlemsländerna. Det är emellertid oroande att det svenska regelsystemet krånglats till. När

Inlämnad

2010-10-01

Besvarare

Anders Borg (M)

den 1 oktober Fråga 2009/10:1032 Politisk information på arbetsplatsen av Ronny Olander s till integrations- och jämställdhetsminister Nyamko Sabuni fp Svenskt Näringsliv uppmanar i ett medlemscirkulär arbetsgivarna att inte låta politisk verksamhet förekomma på arbetsplatserna. I en fungerande demokrati måste

Inlämnad

2010-10-01

Besvarare

Birgitta Ohlsson (FP)

den 17 september Fråga 2009/10:1027 Tullverkets framförhållning vid personaltillsättning av Lennart Sacrédeus kd till finansminister Anders Borg m Tullverkets verksamhet har i allt större utsträckning kommit att handla om att hindra narkotika från att komma in över Sveriges gränser. Tullens roll som brotts- och

Inlämnad

2010-09-17

Besvarare

Anders Borg (M)

den 9 september Fråga 2009/10:1022 Vita käppen i trafiken av Fredrik Lundh Sammeli s till statsrådet Åsa Torstensson c Jag har vid ett par tillfällen denna mandatperiod frågat infrastrukturministern varför hon inte återkommer till riksdagen med ett skarpt lagförslag kring att jämställa vita käppen med polismanstecken

Inlämnad

2010-09-09

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 9 september Fråga 2009/10:1020 Dalabanan som pålitlig och miljövänlig flyganslutning av Lennart Sacrédeus kd till statsrådet Åsa Torstensson c Utifrån en rimlig tidsplanering ska tågresenärer på Dalabanan kunna nå fram på ett miljömässigt bra sätt i tid till sina flyganslutningar. Grundläggande är att Trafikverket

Inlämnad

2010-09-09

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 9 september Fråga 2009/10:1017 Avregleringen och Östgötatrafikens tidtabeller av Karin Svensson Smith mp till statsrådet Åsa Torstensson c I dag den 8 september rapporterar Östgöta Correspondenten om att pendlarna i Östgötatrafiken drabbas genom regeringens avreglering av järnvägen. Trots protester från 7 800

Inlämnad

2010-09-09

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 3 september Fråga 2009/10:1014 Investering i biogasproduktion för fordonsdrivmedel av Karin Svensson Smith mp till näringsminister Maud Olofsson c Biogas är det bästa av de fordonsdrivmedel som finns och kan i dag ersätta delar av den stora volym bensin och diesel som används i vägtrafiken. Eftersom det trots

Inlämnad

2010-09-03

Besvarare

Maud Olofsson (C)

den 31 augusti Fråga 2009/10:1005 Höjning av banavgifter av Karin Svensson Smith mp till statsrådet Åsa Torstensson c Regeringen talar ofta om behovet av smarta kombinationer av järnväg, väg och sjöfart. Där är vi helt överens. Mot bakgrund av detta ter sig regeringens strategi att höja priserna för tågtransporter

Inlämnad

2010-08-31

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 20 augusti Fråga 2009/10:997 PTS möjligheter att bedriva tillsyn och reglera telekommarknaden i Sverige av Désirée Liljevall s till statsrådet Åsa Torstensson c I Sverige beslutades tidigt om avreglering av telekommarknaden. Detta föranledde att monopolet bröts och att marknaden öppnades för fler aktörer. I

Inlämnad

2010-08-20

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 20 augusti Fråga 2009/10:996 Stöd för teknikutveckling i bussbranschen av Karin Svensson Smith mp till näringsminister Maud Olofsson c Att fordonsindustrin i Sverige står inför en kris är de flesta medvetna om. Men hur den ska lösas råder det olika meningar om. I Miljöpartiet vill vi se en större satsning på

Inlämnad

2010-08-20

Besvarare

Maud Olofsson (C)

den 17 augusti Fråga 2009/10:990 Förebyggande åtgärder för klimatsäkring av Sveriges vägnät av Karin Svensson Smith mp till statsrådet Åsa Torstensson c För att klimatsäkra infrastrukturen inför kommande klimatförändringar krävs investeringar, till exempel för att minska sårbarheten vid ras, skred, storm och översvämningar.

Inlämnad

2010-08-17

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 13 augusti Fråga 2009/10:988 Förseningsavgift vid trängselskatt av Emma Henriksson kd till statsrådet Åsa Torstensson c När alliansregeringen tillträdde genomfördes en viktig förändring av det orimliga system som tidigare gällt för betalning av trängselskatt. Med de nya reglerna samlas varje månads alla passeringar

Inlämnad

2010-08-13

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 10 augusti Fråga 2009/10:978 Kallelse av bilar till bilbesiktningen av Mats Pertoft mp till statsrådet Åsa Torstensson c I samband med att svensk bilprovning har öppnats för konkurrens har det uppstått ett nytt problem. Hitintills har bilägare alltid blivit kallade till bilprovningen när det varit dags för

Inlämnad

2010-08-10

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 9 augusti Fråga 2009/10:977 Museijärnvägarnas framtid av Lennart Axelsson s till statsrådet Åsa Torstensson c Regeringen har beslutat att Transportstyrelsen från årsskiftet i huvudsak ska finansiera sin verksamhet med avgifter för tillståndsgivning, tillsyn och registerhållning. Avgifterna föreslås variera

Inlämnad

2010-08-09

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 5 augusti Fråga 2009/10:974 Museijärnvägarnas överlevnad av Gunvor G Ericson mp till statsrådet Åsa Torstensson c Transportstyrelsen har fått i uppdrag av regeringen att utreda vilka avgifter som krävs för att myndigheten ska vara självfinansierad från den 1 januari 2011. Enligt det förslag som Transportstyrelsen

Inlämnad

2010-08-05

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 5 augusti Fråga 2009/10:973 Museijärnvägars framtid av Anita Brodén fp till statsrådet Åsa Torstensson c Förslaget från statliga Transportstyrelsen att museijärnvägar och veterantågsföreningar ska betala hela kostnaden för tillsyn och kontroller har djupt oroat svenska kulturhistoriska museijärnvägar. Om Transportstyrelsens

Inlämnad

2010-08-05

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 4 augusti Fråga 2009/10:971 Förstärkt marknadsföring av turistlandet Sverige av Lennart Sacrédeus kd till näringsminister Maud Olofsson c Besöksnäringen/turismen är en av världens snabbast växande näringar. För svensk del har turismen de senaste åren utvecklats till en av de viktigaste källorna för ekonomisk

Inlämnad

2010-08-04

Besvarare

Maud Olofsson (C)

den 3 augusti Fråga 2009/10:970 Sveriges museijärnvägar av Lars-Axel Nordell kd till statsrådet Åsa Torstensson c Runt om i landet finns museijärnvägar där ånglok och rälsbussar tuffar fram på räls som underhålls av folkrörelsebaserade krafter. Lok, vagnar och spår kräver skötsel och finansiering där intäkterna

Inlämnad

2010-08-03

Besvarare

Åsa Torstensson (C)

den 27 juli Fråga 2009/10:965 Elföretagens preliminärdebitering av elkunder av Lennart Sacrédeus kd till näringsminister Maud Olofsson c Sedan den 1 juli 2009 är elnätsföretagen enligt lag skyldiga att en gång i månaden läsa av alla elmätare hos landets hushållskunder. Syftet med den nya lagen var inte minst att

Inlämnad

2010-07-27

Besvarare

Maud Olofsson (C)

den 9 juli Fråga 2009/10:959 Att säkra Östersjön mot oljekatastrofer av Karin Svensson Smith mp till statsrådet Åsa Torstensson c Varje dag passerar fartyg nära Gotlands kuster med oljelaster som innehåller lika stor mängd olja som totalt släppts ut i Mexikanska golfen efter den katastrofala explosionen på en oljerigg.

Inlämnad

2010-07-09

Besvarare

Åsa Torstensson (C)