Sök
11 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på 2016/17, 1998/99, Ottoson, Erik (M), Larsson, Lars Mejern (S), Johansson, Anna (S), Bolund, Per (MP), Ekström, Anna (S), Nuder, Pär (S), Adelsohn Liljeroth, Lena (M), Erlandsson, Eskil (C), Bodström, Thomas (S), Jämtin, Carin (S), Schori, Pierre (S), Carlsson, Gunilla (M), sorterat efter datum
- Dokument & lagar
Gemensamma reselösningar i den svenska kollektivtrafiken
Interpellation 2016/17:573 av Erik Ottoson (M)
Interpellation 2016/17:573 Gemensamma reselösningar i den svenska kollektivtrafiken av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Att det kollektiva resandet ökar är viktigt för att Sverige ska kunna möta klimatutmaningarna och för att trafiken i framför allt våra städer ska fungera på ett så smidigt sätt som möjligt.- Inlämnad
- 2017-06-08
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Centralbron i Stockholm
Interpellation 2016/17:441 av Erik Ottoson (M)
Interpellation 2016/17:441 Centralbron i Stockholm av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S När Stockholm växer är det viktigt att man tänker nytt för att jobba mot visionen om en modern, hållbar och tät storstad. Den 4 april 2017 presenterade Moderaterna i Stockholms stad en ny vision för en hållbar stad. Visionen- Inlämnad
- 2017-04-06
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Trafikskolor
Skriftlig fråga 2016/17:1193 av Lars Mejern Larsson (S)
Fråga 2016/17:1193 Trafikskolor av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S Den organiserade brottsligheten hittar hela tiden nya vägar för att finansiera sin verksamhet. I april 2016 slog polisen och Ekobrottsmyndigheten till mot trafikskolor i bland annat Karlstad och Karlskoga eftersom man misstänkte- Inlämnad
- 2017-04-04
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Kostnaderna för Ostlänken
Skriftlig fråga 2016/17:1080 av Erik Ottoson (M)
Fråga 2016/17:1080 Kostnaderna för Ostlänken av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S På bara ett par år har kostnaderna för järnvägsprojektet Ostlänken, mellan Järna och Linköping, stigit markant och är nu uppe i 55 miljarder kronor. Eftersom sträckan endast är 15 mil lång är kostnaden per mil järnväg mer än- Inlämnad
- 2017-03-20
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Vinterunderhållet på statliga vägar
Skriftlig fråga 2016/17:1027 av Erik Ottoson (M)
Fråga 2016/17:1027 Vinterunderhållet på statliga vägar av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Denna vinter, precis som många andra vintrar i Sverige, har snöfallen blivit ett problem för både vägtrafik och spårtrafik. Våra transporter är viktiga för att vardagslivet såväl som godstransporterna ska fungera- Inlämnad
- 2017-03-08
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Tjänstepension vid gränspendling
Skriftlig fråga 2016/17:878 av Lars Mejern Larsson (S)
Fråga 2016/17:878 Tjänstepension vid gränspendling av Lars Mejern Larsson S till Socialförsäkringsminister Annika Strandhäll S Nyligen besökte jag Grensetjänsten vid den svensk-norska gränsen. Grensetjänsten arbetar med att hjälpa privatpersoner och företag som har någon form av gränsöverskridande sysselsättning. De har- Inlämnad
- 2017-02-17
- Besvarare
- Statsrådet Per Bolund (MP)
- Dokument & lagar
Höghastighetståg
Interpellation 2016/17:249 av Erik Ottoson (M)
Interpellation 2016/17:249 Höghastighetståg av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Trots att Trafikverkets egna bedömningar gör gällande att regeringens planer på höghastighetståg är mycket olönsamma och skulle resultera i en samhällsekonomisk förlust på ungefär 250 miljarder kronor finns inga tecken på att- Inlämnad
- 2017-01-24
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Banarbete Stockholm-Oslo
Skriftlig fråga 2016/17:438 av Lars Mejern Larsson (S)
Fråga 2016/17:438 Banarbete StockholmOslo av Lars Mejern Larsson S till Statsrådet Anna Johansson S I augusti 2015 började SJ köra snabbtåg mellan Stockholm och Oslo. Det blev snabbt en succé. Antalet resenärer mellan de båda huvudstäderna har ökat med 50 procent. På delsträckan KarlstadOslo har resandet ökat med hela- Inlämnad
- 2016-12-02
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Ostlänken
Skriftlig fråga 2016/17:166 av Erik Ottoson (M)
Fråga 2016/17:166 Ostlänken av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Nyligen har statsrådet Anna Johansson inför Västsvenska handelskammaren redogjort för sin uppfattning att sträckan GöteborgBorås inte ska byggas med en standard för 320 km/h. Regeringen har uttalat som ambition att, då ekonomin tillåter, bygga- Inlämnad
- 2016-10-20
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Regeringens behandling av SOU 2015:110
Skriftlig fråga 2016/17:76 av Erik Ottoson (M)
Fråga 2016/17:76 Regeringens behandling av SOU 2015:110 av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Jag har tidigare frågat statsrådet Anna Johansson Skriftlig fråga 2016/17:36 om hon och regeringen kommer att ta några initiativ med anledning av slutsatserna i trafikutskottets uppföljning av den nya kollektivtrafiklagen.- Inlämnad
- 2016-10-06
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
- Dokument & lagar
Uppföljning av nya kollektivtrafiklagen
Skriftlig fråga 2016/17:36 av Erik Ottoson (M)
Fråga 2016/17:36 Uppföljning av nya kollektivtrafiklagen av Erik Ottoson M till Statsrådet Anna Johansson S Riksdagens trafikutskott har före sommaren presenterat en uppföljning av den nya kollektivtrafiklagen, som trädde i kraft 2012. Uppföljningen har på ett bra sätt sammanställt de erfarenheter och synpunkter som finns- Inlämnad
- 2016-09-23
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)