Dokument & lagar (30 träffar)

Skriftlig fråga 2009/10:1035 av Lindblad, Göran (m)

den 1 oktober Fråga 2009/10:1035 Byråkrati och fri rörlighet av Göran Lindblad m till migrations- och arbetsmarknadsminister Tobias Billström m Den fria rörligheten inom EU har stor betydelse för välståndsutvecklingen i medlemsländerna. Det är emellertid oroande att det svenska regelsystemet krånglats till. När

Inlämnad: 2010-10-01 Besvarare: Anders Borg (M)

Skriftlig fråga 2009/10:758 av Weibull Kornias, Marie (m)

den 26 april Fråga 2009/10:758 Infrastrukturen för biogas av Marie Weibull Kornias m till miljöminister Andreas Carlgren c Biogas är ett av framtidens energislag, men utbyggnaden av biogasproduktionen är fortfarande i sin linda. Regeringen kan få en tydlig aktör som leder utvecklingen framåt genom att göra Skåne

Inlämnad: 2010-04-26 Besvarare: Maud Olofsson (C)

Skriftlig fråga 2009/10:524 av Kjellberg, Bertil (m)

den 15 februari Fråga 2009/10:524 Svavelhalten i marint bränsle och den inre marknaden av Bertil Kjellberg m till näringsminister Maud Olofsson c IMO antog i oktober 2008 skärpta gränsvärden för svavel i marint bränsle. De nya reglerna innebär att gränsvärdet för svavel i Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen

Inlämnad: 2010-02-15 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2009/10:523 av Kjellberg, Bertil (m)

den 15 februari Fråga 2009/10:523 Konsekvensutredning för nya svavelhalten i marint bränsle av Bertil Kjellberg m till statsrådet Åsa Torstensson c IMO antog i oktober 2008 skärpta gränsvärden för svavel i marint bränsle. De nya reglerna innebär att gränsvärdet för svavel i Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen

Inlämnad: 2010-02-15 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2009/10:522 av Kjellberg, Bertil (m)

den 15 februari Fråga 2009/10:522 Kostnadseffektiv miljöpolitik av Bertil Kjellberg m till miljöminister Andreas Carlgren c Det är bra att IMO har tagit tag i svavelproblematiken. IMO antog i oktober 2008 skärpta gränsvärden för svavel i marint bränsle. De nya reglerna innebär att gränsvärdet för svavel i Östersjön,

Inlämnad: 2010-02-15 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2009/10:436 av Weibull Kornias, Marie (m)

den 26 januari Fråga 2009/10:436 Projektbolag för förverkligandet av höghastighetståg av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Åsa Torstensson c Det finns en stor tillväxtpotential från Mälardalen i norr till Öresundsregionen i söder. Om dessa tillväxtregioner binds samman i ett sammanhängande och integrerat

Inlämnad: 2010-01-26 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2009/10:435 av Weibull Kornias, Marie (m)

den 25 januari Fråga 2009/10:435 Förstudie för ett projekt om en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Åsa Torstensson c År 2010 är det tio år sedan Öresundsbron invigdes och infrastrukturen har inneburit en fantastisk utveckling i Öresundsregionen, en gränsregion

Inlämnad: 2010-01-25 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Interpellation 2009/10:174 av Pålsson, Anne-Marie (m)

den 17 december Interpellation 2009/10:174 Indelningen av Sverige i anmälningsområden av Anne-Marie Pålsson m till näringsminister Maud Olofsson c I regleringsbrevet inför 2009 fick Affärsverket svenska kraftnät i uppdrag av regeringen att förbereda en indelning av Sverige i separata anmälningsområden. Uppdraget

Inlämnad: 2009-12-17 Besvarare: Maud Olofsson (C)

Webb-tv interpellationsdebatt: Indelningen av Sverige i anmälningsområden

Interpellation 2009/10:137 av Pålsson, Anne-Marie (m)

den 25 november Interpellation 2009/10:137 Indelningen av Sverige i anmälningsområden av Anne-Marie Pålsson m till näringsminister Maud Olofsson c I regleringsbrevet inför 2009 fick Affärsverket svenska kraftnät i uppdrag av regeringen att förbereda en indelning av Sverige i separata anmälningsområden. Uppdraget

Inlämnad: 2009-11-25 Besvarare: Maud Olofsson (C)

Skriftlig fråga 2009/10:238 av Lindblad, Göran (m)

den 25 november Fråga 2009/10:238 Ersättningstransport vid tågstopp av Göran Lindblad m till statsrådet Åsa Torstensson c Måndagen den 23 november väntade jag en god vän från Göteborg SJ:s X 2000 stannade mellan Hallsberg och Stockholm, troligen på grund av nedriven kontaktledning eller annat elfel. Det tog cirka

Inlämnad: 2009-11-25 Besvarare: Maud Olofsson (C)

Skriftlig fråga 2008/09:1180 av Hammarbergh, Krister (m)

den 27 augusti Fråga 2008/09:1180 Tömning av latriner till havs av Krister Hammarbergh m till statsrådet Åsa Torstensson c Regeringen har uppdragit åt Transportstyrelsen att, i samråd med Naturvårdsverket och Sjöfartsverket, föreslå regler för införandet av ett förbud mot utsläpp av toalettavfall från fritidsbåtar.

Inlämnad: 2009-08-27 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2008/09:829 av Forslund, Patrik (m)

den 7 april Fråga 2008/09:829 Nationell strategi för turist- och besöksnäringen av Patrik Forslund m till näringsminister Maud Olofsson c Sverige befinner sig i en lågkonjunktur. Nu gäller det att göra rätt satsningar för att skapa förutsättningar för nya branscher och nya arbetstillfällen. Den svenska besöksnäringen

Inlämnad: 2009-04-07 Besvarare: Maud Olofsson (C)

Skriftlig fråga 2008/09:803 av Rothenberg, Hans (m)

den 31 mars Fråga 2008/09:803 Driften av den svenska farledsinfrastrukturen av Hans Rothenberg m till statsrådet Åsa Torstensson c I dag har Sjöfartsverket ansvaret för farledshållningen i Sverige och med detta den drift och det underhåll som krävs för att klara kraven på miljö- och sjösäkerhet för farledsinfrastrukturen.

Inlämnad: 2009-03-31 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2008/09:725 av Appelros, Staffan (m)

den 12 mars Fråga 2008/09:725 Villkoren för gemensamt ägande i vindkraftsanläggningar av Staffan Appelros m till näringsminister Maud Olofsson c På Näringsdepartementets uppdrag har Energimyndigheten redovisat förslag som kan skapa förutsättningar för en omfattande vindkraftsutbyggnad Regelförenklingar för vindkraft,

Inlämnad: 2009-03-12 Besvarare: Anders Borg (M)

Skriftlig fråga 2008/09:644 av Ericson, Jan (m)

den 20 februari Fråga 2008/09:644 Branschen för körkorts- och ID-fotografering av Jan Ericson m till näringsminister Maud Olofsson c Under den tidigare s-regeringen fråntog man fotograferna passfotograferingen och förde över denna till polisen. Detta gjorde enligt branschen tusentals fotografer runt om i landet

Inlämnad: 2009-02-20 Besvarare: Maud Olofsson (C)

Skriftlig fråga 2008/09:560 av Kjellin, Margareta B (m)

den 3 februari Fråga 2008/09:560 Tillgängligheten på X 2000 av Margareta B Kjellin m till statsrådet Åsa Torstensson c Sedan början av december har personer som använder rullstol och behöver lyftas ombord inte kunnat boka resa med X 2000. Bokningen har stoppats sedan allvarliga fel hittats på tågens rullstolslyftar.

Inlämnad: 2009-02-03 Besvarare: Maud Olofsson (C)

Skriftlig fråga 2008/09:507 av Weibull Kornias, Marie (m)

den 20 januari Fråga 2008/09:507 Kostnaden för utanförskapet i eurosamarbetet av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Cecilia Malmström fp Den finansiella krisen har visat att euroländerna, tack vare den gemensamma valutan, lyckats undvika fluktuationer i valutakursen. Den svenska kronan däremot har drabbats

Inlämnad: 2009-01-20 Besvarare: Anders Borg (M)

Skriftlig fråga 2008/09:483 av Weibull Kornias, Marie (m)

den 15 januari Fråga 2008/09:483 Transportflödena över Öresund av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Åsa Torstensson c I april 2008 träffades Sveriges och Danmarks trafikministrar för diskussioner om trafiken i Öresundsregionen. Vid detta tillfälle utlovades en analys av transportflödena över Öresund. Enligt

Inlämnad: 2009-01-15 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2008/09:471 av Kjellberg, Bertil (m)

den 9 januari Fråga 2008/09:471 Utveckling av förnybar syntetisk diesel av Bertil Kjellberg m till näringsminister Maud Olofsson c I Sundsvall har sedan 2002 ett företag tillverkat en syntetisk diesel från naturgas. Målet är att inom fem till tio år kunna erbjuda en syntetisk diesel som är helt baserad på förnybara

Inlämnad: 2009-01-09 Besvarare: Maud Olofsson (C)

Skriftlig fråga 2008/09:382 av Weibull Kornias, Marie (m)

den 11 december Fråga 2008/09:382 Dubbelspår på Västkustbanans hela sträckning av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Åsa Torstensson c Sydvästra Sverige är en framtidsregion med hög tillväxt och bra utveckling. I Skåne, Halland och Västra Götaland bor en tredjedel av Sveriges invånare. Såväl godstrafik som

Inlämnad: 2008-12-11 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Paginering