Dokument & lagar (13 träffar)

Interpellation 2010/11:106 av Lillemets, Annika (MP)

den 1 december Interpellation 2010/11:106 Pendeltågstrafiken i Östergötland av Annika Lillemets MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Pendeltågstrafiken i Östergötland är mycket viktig för många människor, inte minst alla som är beroende av tåget för att ta sig till jobbet eller skolan. Pendeltåget i Östergötland

Inlämnad: 2010-12-01 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Interpellation 2010/11:363 av Ehn, Tina (MP)

den 11 maj Interpellation 2010/11:363  Lysekilsbanans framtid av Tina Ehn MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Järnvägen i Sverige är starkt debatterad, inte minst efter senaste tidens många brister och incidenter. Trycket på järnvägen är större än någonsin och allt fler åker tåg. Människor vet att genom

Inlämnad: 2011-05-11 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Interpellation 2010/11:351 av Bergström, Stina (MP)

den 6 maj Interpellation 2010/11:351 Regeringens tågsatsning av Stina Bergström MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M De senaste två åren har tågresenärer och företag upplevt kaosartade vintrar med förseningar och inställda tåg. Trafikverket konstaterar i sin rapport Situationen i det svenska järnvägsnätet

Inlämnad: 2011-05-06 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Webb-tv interpellationsdebatt: Regeringens tågsatsning

Interpellation 2010/11:376 av Lillemets, Annika (MP)

den 12 maj Interpellation 2010/11:376 Fyrstegsprincipen i EU av Annika Lillemets MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M I Sverige ska den så kallade fyrstegsprincipen ligga till grund för trafikplaneringen. Detta slås fast bland annat i regeringens direktiv till trafikverken inför framtagandet av Nationell

Inlämnad: 2011-05-12 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Webb-tv interpellationsdebatt: Fyrstegsprincipen i EU

Interpellation 2010/11:247 av Lillemets, Annika (MP)

den 3 mars Interpellation 2010/11:247 Sveriges hållning avseende skatt på finansiella transaktioner i EU av Annika Lillemets MP till finansminister Anders Borg M Finansmarknader existerar inte för sin egen skull. De ska serva och smörja den verkliga ekonomin. Tyvärr är det ofta tvärtom. Spekulation på den globala

Inlämnad: 2011-03-03 Besvarare: Anders Borg (M)

Webb-tv interpellationsdebatt: Sveriges hållning avseende skatt på finansiella transaktioner i EU

Interpellation 2010/11:248 av Bergström, Stina (MP)

den 3 mars Interpellation 2010/11:248 Avregleringens konsekvenser för tågresenärer av Stina Bergström MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Riksdagens trafikutskott har blivit kontaktade av ett flertal tågpendlare som drabbats av stora kostnadsökningar på årskort i och med att fler operatörer kör på spåren.

Inlämnad: 2011-03-03 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Webb-tv interpellationsdebatt: Avregleringens konsekvenser för tågresenärer

Interpellation 2010/11:13 av Fridolin, Gustav (MP)

den 18 oktober Interpellation 2010/11:13 Ett växande regeringskansli av Gustav Fridolin MP till statsminister Fredrik Reinfeldt M Vi folkvalda har ett gemensamt ansvar att begränsa byråkratin, för att så mycket som möjligt av våra resurser ska gå till den nära verksamhet som skapar sammanhållning, trygghet och

Inlämnad: 2010-10-18 Besvarare: Anders Borg (M)

Webb-tv interpellationsdebatt: Ett växande regeringskansli

Interpellation 2010/11:100 av Lillemets, Annika (MP)

den 30 november Interpellation 2010/11:100 Kapacitetsbrist på Södra stambanan av Annika Lillemets MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Punktligheten för X 2000 på Södra stambanan är sämst i landet, så även 2010. I juli och augusti var den till och med något sämre än under tre av de fyra omtalade snömånaderna.

Inlämnad: 2010-11-30 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Webb-tv interpellationsdebatt: Kapacitetsbrist på Södra stambanan

Skriftlig fråga 2010/11:620 av Leander, Helena (MP)

den 23 juni Fråga 2010/11:620 Förmånsbilar av Helena Leander MP till finansminister Anders Borg M Förmånsbil är den vanligaste personalförmånen i dag med drygt 220 000 användare en ökning med 20 000 sedan 2005. En anledning till populariteten är den förmånliga skattebehandlingen: enligt Dagens Industri den 21 juni

Inlämnad: 2011-06-23 Besvarare: Anders Borg (M)

Skriftlig fråga 2010/11:418 av Bergström, Stina (MP)

den 1 april Fråga 2010/11:418 Nedskärningar inom transportforskningen av Stina Bergström MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Regeringen har gjort nedskärningar på forskningsanslagen i den nationella planen med närmare 16 procent jämfört med Trafikverkets ursprungliga förslag. Det innebär nedskärningar

Inlämnad: 2011-04-01 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Skriftlig fråga 2010/11:419 av Romson, Åsa (MP)

den 1 april Fråga 2010/11:419 Miljözoner för personbilar av Åsa Romson MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Utomhusluften i flera av Sveriges städer påverkas mycket negativt av den lokala trafiken. När vårsolen äntligen tittar fram torkar tidigare snöbelagda gator fort och dubbade vinterdäck river upp stora

Inlämnad: 2011-04-01 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)

Skriftlig fråga 2010/11:305 av Fridolin, Gustav (MP)

den 14 februari Fråga 2010/11:305 Införande av euron av Gustav Fridolin MP till finansminister Anders Borg M Det står nu klart att de EU-länder som valt att behålla en penningpolitik och växelkurs anpassad efter sina förhållanden generellt har klarat finanskrisen bättre än länderna som infört euron som valuta.

Inlämnad: 2011-02-14 Besvarare: Anders Borg (M)

Skriftlig fråga 2010/11:244 av Bergström, Stina (MP)

den 21 januari Fråga 2010/11:244 Nedskärningar av potter i den nationella planen av Stina Bergström MP till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M I den nationella planen 2010-2021 finns ett antal potter med medel avsatta för övriga åtgärder. Det gäller exempelvis miljöinvesteringar och åtgärder för att öka andelen

Inlämnad: 2011-01-21 Besvarare: Catharina Elmsäter-Svärd (M)