Dokument & lagar (409 träffar)

Skriftlig fråga 2006/07:1647 av Andnor, Berit (s)

den 14 september Fråga 2006/07:1647 Hemlighetsmakeri i utnämningspolitiken av Berit Andnor s till statsrådet Mats Odell kd Torsdagen den 6 september hade undertecknad en interpellationsdebatt med statsrådet Mats Odell kring hemlighetsmakeriet i utnämningspolitiken. I debatten ställde jag ett antal frågor om vad

Inlämnad: 2007-09-14 Besvarare: Mats Odell (KD)

Skriftlig fråga 2006/07:1636 av Cederfelt, Margareta (m)

den 10 september Fråga 2006/07:1636 Ökad trafiksäkerhet av Margareta Cederfelt m till statsrådet Åsa Torstensson c Nollvisionen har under ett flertal år varit ledande i trafiksäkerhetsarbetet för de myndigheter, företag och organisationer som är involverade i arbetet. Flera positiva resultat har kunnat noteras.

Inlämnad: 2007-09-10 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2006/07:1608 av Hagberg, Michael (s)

den 31 augusti Fråga 2006/07:1608 Enhetlig definition av miljöbil av Michael Hagberg s till miljöminister Andreas Carlgren c Vid allmänna motionstiden förra året motionerade jag om den oklara situationen när det gäller klassificeringen av miljöbilar. I dag finns det tre olika definitioner av miljöbilar beroende

Inlämnad: 2007-08-31 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2006/07:1607 av Hagberg, Michael (s)

den 31 augusti Fråga 2006/07:1607 Anslag till miljöbilar av Michael Hagberg s till finansminister Anders Borg m När regeringen införde miljöbilspremium avsattes 290 miljoner kronor till detta i budgeten fram till år 2009. Så många av landets bilister har utnyttjat rabatten att notan, enligt branschorganisationen

Inlämnad: 2007-08-31 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2006/07:1600 av Svensson Smith, Karin (mp)

den 31 augusti Fråga 2006/07:1600 Statligt ansvar för nödhamn i Slite av Karin Svensson Smith mp till statsrådet Åsa Torstensson c Inom några år beräknas Östersjön ha ca 100 000 fartygspassager årligen. Mycket stora mängder olja transporteras från Ryssland via Östersjön. Förutom avsiktliga utsläpp från båtarna

Inlämnad: 2007-08-31 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2006/07:1589 av Staxäng, Lars-Arne (m)

den 29 augusti Fråga 2006/07:1589 Tillsynen på telemarknaden av Lars-Arne Staxäng m till statsrådet Åsa Torstensson c Ett av de senaste exemplen enligt tidningen Bohusläningen gäller en konsument bosatt i Västsverige som mottagit en räkning på över 10 000 kronor för en vanlig enkel inkoppling till telenätet på

Inlämnad: 2007-08-29 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Interpellation 2006/07:688 av Ohlsson, Carina (s)

den 28 augusti Interpellation 2006/07:688 Landansluten el för fartyg i hamn av Carina Ohlsson s till miljöminister Andreas Carlgren c Utsläppen från sjöfarten är ett mycket stort miljöproblem. Medan utsläppen på land faktiskt minskar, mycket tack vare de socialdemokratiska regeringarnas framsynta arbete, fortsätter

Inlämnad: 2007-08-28 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Interpellation 2006/07:685 av Vestlund, Börje (s)

den 27 augusti Interpellation 2006/07:685 Stockholm som fortsatt finanscentrum i Norden av Börje Vestlund s till statsrådet Mats Odell kd Stockholm var för så sent som 3040 år sedan en industriregion. Flera av de stora industrierna, många världsledande, har lagt ned sin tillverkning i Stockholm. Ericsson, Atlas

Inlämnad: 2007-08-27 Besvarare: Mats Odell (KD)

Interpellation 2006/07:684 av Karlsson, Anders (s)

den 24 augusti Interpellation 2006/07:684 Vägcabotage av Anders Karlsson s till statsrådet Åsa Torstensson c Utländska åkare utför transportarbete, så kallat vägcabotage, i Sverige i dag utan begränsning. Det leder till att svenska åkerier får allt svårare att hävda sig i konkurrensen. Tillkomsten av tillfälligt

Inlämnad: 2007-08-24 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Interpellation 2006/07:681 av Green, Monica (s)

den 21 augusti Interpellation 2006/07:681 Järnvägs- och tågstandarden av Monica Green s till statsrådet Åsa Torstensson c Det är meningen att tåg ska gå i tid, gå hela vägen och komma fram i tid. Alltför många gånger har resenärer fått beskedet att det är något fel men att det ska åtgärdas. Personalen gör alltid

Inlämnad: 2007-08-21 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Interpellation 2006/07:680 av Green, Monica (s)

den 21 augusti Interpellation 2006/07:680 Utanförskapet i IT-samhället av Monica Green s till statsrådet Åsa Torstensson c Sverige har hög IT-mognad. Bredbandsutbyggnaden, hem-pc-reformen och ITIS, det vill säga IT i skolan, har varit några av våra framgångsrecept. Med den nya tekniken underlättas och berikas enskildas

Inlämnad: 2007-08-21 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2006/07:1573 av Löfstrand, Johan (s)

den 21 augusti Fråga 2006/07:1573 Allmännytta eller socialt boende av Johan Löfstrand s till statsrådet Mats Odell kd Den 31 maj 2007 beslutade regeringen om att ge tilläggsdirektiv till utredningen om allmännyttans villkor. Dessa tilläggsdirektiv innebär att utredarens ursprungliga uppdrag förändras radikalt utredningen

Inlämnad: 2007-08-21 Besvarare: Mats Odell (KD)

Interpellation 2006/07:670 av Andnor, Berit (s)

den 13 augusti Interpellation 2006/07:670 Hemlighetsmakeri i utnämningspolitiken av Berit Andnor s till statsrådet Mats Odell kd Den statliga utnämningspolitiken var före valet föremål för debatt. I ett högt tonläge och med hårda argument utlovades stora reformer från de borgerliga partierna. Då utlovades utrensningar

Inlämnad: 2007-08-13 Besvarare: Mats Odell (KD)

Webb-tv interpellationsdebatt: Hemlighetsmakeri i utnämningspolitiken

Interpellation 2006/07:668 av Andrén, Gunnar (fp)

den 13 augusti Interpellation 2006/07:668 Vägval i luften av Gunnar Andrén fp till miljöminister Andreas Carlgren c I mars 2007 uppmanade EU-kommissionen EU:s medlemsstater att skynda på arbetet inom projektet Single European Sky. Det kan på goda grunder sägas vara det om inte största så det mest begripliga miljöprojektet

Inlämnad: 2007-08-13 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Interpellation 2006/07:666 av Österberg, Sven-Erik (s)

den 13 augusti Interpellation 2006/07:666 Bankernas vinstnivåer av Sven-Erik Österberg s till statsrådet Mats Odell kd De svenska bankernas bokslut för år 2006 visade vinstnivåer på mellan 80 och 90 miljarder kronor. Delårsboksluten för innevarande år visar att vinsterna med all sannolikhet kommer att nå ännu högre

Inlämnad: 2007-08-13 Besvarare: Mats Odell (KD)

Skriftlig fråga 2006/07:1549 av Lundh, Fredrik (s)

den 13 augusti Fråga 2006/07:1549 Vita käppen av Fredrik Lundh s till statsrådet Åsa Torstensson c De synskadade i Sverige har rätt till en säker trafikmiljö och därför måste respekten för den vita käppen öka i trafiken, vilket riksdagen beslutade om förra året. Statsrådet Torstensson lovade i ett frågesvar till

Inlämnad: 2007-08-13 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2006/07:1547 av Sachet, Ameer (s)

den 10 augusti Fråga 2006/07:1547 Tilläggsdirektiv till utredningen om allmännyttans villkor av Ameer Sachet s till statsrådet Mats Odell kd Den 31 maj 2007 beslutade regeringen om att ge tilläggsdirektiv till utredningen om allmännyttans villkor. Dessa tilläggsdirektiv innebär att utredarens ursprungliga uppdrag

Inlämnad: 2007-08-10 Besvarare: Mats Odell (KD)

Skriftlig fråga 2006/07:1543 av Örnfjäder, Krister (s)

den 10 augusti Fråga 2006/07:1543 Upprustning av Tjustbanan och Stångådalsbanan av Krister Örnfjäder s till statsrådet Åsa Torstensson c Tjustbanan och Stångådalsbanan är viktiga delar av infrastrukturen i regionen. Banorna är viktiga både för näringslivet och för enskilda, inte minst för att ge goda möjligheter

Inlämnad: 2007-08-10 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2006/07:1542 av Örnfjäder, Krister (s)

den 10 augusti Fråga 2006/07:1542 Upprustning av E 22 i Kalmar län av Krister Örnfjäder s till statsrådet Åsa Torstensson c E 22 är av vital betydelse både för enskilda och för företagen i Kalmar län. Utan en väl utbyggd E 22 hämmas tillväxt och sysselsättning. Det blir svårare att ta till vara den positiva utveckling

Inlämnad: 2007-08-10 Besvarare: Åsa Torstensson (C)

Skriftlig fråga 2006/07:1537 av Andrén, Gunnar (fp)

den 9 augusti Fråga 2006/07:1537 Kostnader och samhällsekonomisk lönsamhet av Gunnar Andrén fp till statsrådet Åsa Torstensson c Från byggstarten 1992 investerade Banverket ca 2 100 miljoner kronor i projektet Hallandsåstunneln. Detta består i att borra två parallella, vardera 8,6 kilometer långa, tunnelrör genom

Inlämnad: 2007-08-09 Besvarare: Åsa Torstensson (C)