Sök
12 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Skriftliga frågor, 2016/17, 2012/13, 2010/11, Sverigedemokraterna, Johansson, Anna (S), Fridolin, Gustav (MP), Elmsäter-Svärd, Catharina (M), Ullenhag, Erik (L), Skog, Karolina (MP), Odell, Mats (KD), sorterat efter datum
Skriftlig fråga 2016/17:1674 av Markus Wiechel (SD)
Fråga 2016/17:1674 Nyanlända elevers möjlighet att klara svensk skola
av Markus Wiechel SD till Utbildningsminister Gustav Fridolin MP Regeringen har fått en rad förslag från den särskilda utredaren Ebba Östlin om hur elever som kommer till Sverige i årskurs 79 ska klara av att bli behöriga till den svenska gymnasieskolan.
- Inlämnad
- 2017-06-22
- Besvarare
- Utbildningsminister Gustav Fridolin (MP)
Skriftlig fråga 2016/17:1507 av Markus Wiechel (SD)
Fråga 2016/17:1507 Ofredanden av unga kvinnor i skolmiljö
av Markus Wiechel SD till Statsrådet Anders Ygeman S Att sexuella trakasserier förekommer på svenska skolor är inget nytt. Många hävdar också att detta fenomen har blivit vanligare, och det finns såväl statistik som vittnesmål som pekar på att så också är fallet.
- Inlämnad
- 2017-06-01
- Besvarare
- Utbildningsminister Gustav Fridolin (MP)
Skriftlig fråga 2016/17:1116 av Jimmy Ståhl (SD)
Fråga 2016/17:1116 Rederiernas förutsättningar för inlandssjöfart
av Jimmy Ståhl SD till Statsrådet Anna Johansson S Sedan implementeringen av EU:s regelverk för inre vattenvägar i december 2014 har fortfarande ingen pråmtrafik etablerats inom de utpekade IVV-zonerna: Vänern, Mälaren och Göta älv. Från våra kontakter
- Inlämnad
- 2017-03-24
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:1117 av Jimmy Ståhl (SD)
Fråga 2016/17:1117 Godstransporter
av Jimmy Ståhl SD till Statsrådet Anna Johansson S Regeringen har tydligt uttalat att man vill minska de stora godsflöden som i dag transporteras på väg och att flytta över dessa på järnväg och sjötransporter. Ur miljösynpunkt och ur ett trängselperspektiv är det mycket positivt att
- Inlämnad
- 2017-03-23
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:964 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:964 Diskonteringsräntan för höghastighetsjärnvägen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Att en eventuell höghastighetsjärnväg skulle skapa stora nyttor är odiskutabelt. Stötestenen är emellertid om investeringen är den mest effektiva och behövliga. För varje investerad krona finns det alltid
- Inlämnad
- 2017-03-01
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:963 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:963 En delfinansieringsmodell baserad på fastighetsskatt
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Sverigeförhandlingens delrapport föreslår att finansieringen av höghastighetsjärnvägen delvis ska göras genom beskattning av ökade markvärden till följd av bygget. Detta är en, i Sverige, oprövad
- Inlämnad
- 2017-03-01
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:703 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:703 Trafikverkets kostnadsberäkning för ERTMS
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I danska tidningar kan man i dagarna läsa om den oro som finns rörande ERTMS-implementeringen i landet. Röster höjs, precis som här, varnande för betydligt högre kostnader samt minskad nytta från projektet än
- Inlämnad
- 2017-01-19
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:585 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:585 Kostnader för ERTMS
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverket har gått ut och försvarat nödvändigheten med signalsystemet ERTMS, trots svidande kritik från sådana tunga remissinstanser som bland annat Tågoperatörerna och Näringslivets transportråd. Den kostnad som Trafikverket
- Inlämnad
- 2016-12-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:364 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:364 Högre bärighetsklass för högkapacitetsfordon
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Nyligen presenterade Trafikverket de vägsträckor som är aktuella för införande av en högre bärighetsklass. Bara vägar som inte konkurrerar med andra trafikslag är aktuella. Åkerier ska lasta om till lättare
- Inlämnad
- 2016-11-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:34 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:34 Samtal om höghastighetsjärnvägen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S Trafikverkets arbete med satsningen En ny generation järnväg, det vill säga höghastighetsjärnväg mellan Stockholm och Göteborg/Malmö, befinner sig fortfarande i ett tidigt planeringsskede, vilket gör det svårt att beräkna
- Inlämnad
- 2016-09-22
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2016/17:1 av Per Klarberg (SD)
Fråga 2016/17:1 Samtal om höghastighetstågen
av Per Klarberg SD till Statsrådet Anna Johansson S I flera tidningsartiklar under vecka 35, bland annat i Dagens Industri, anges det att regeringen ska bjuda in Alliansen och Vänsterpartiet för samtal om höghastighetstågen inför höstens infrastrukturproposition. Karin Svensson
- Inlämnad
- 2016-09-09
- Besvarare
- Statsrådet Anna Johansson (S)
Skriftlig fråga 2012/13:588 av Söder, Björn (SD)
den 13 juni
Fråga 2012/13:588 Mälarbanan i Sundbybergs centrum
av Björn Söder SD till statsrådet Catharina Elmsäter-Svärd M Trafikverket har kommit överens med Sundbybergs kommun om att när Trafikverket bygger Mälarbanans fyra spår genom centrala Sundbyberg kommer hela spårområdet att ligga under jord. Det nya avtalet
- Inlämnad
- 2013-06-13
- Besvarare
- Catharina Elmsäter-Svärd (M)
