Sök

Fråga 2021/22:1167 Tullverkets tillhörighet av Tobias Andersson SD till Justitie- och inrikesminister Morgan Johansson S Tullverkets uppgift har i allt större utsträckning kommit att vara brottsbekämpning. EU:s fria rörlighet har medfört betydande problematik om säkra gränser, varför Tullverkets begränsade resurser och

Inlämnad

2022-02-28

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Interpellation 2021/22:384 Prisutvecklingen på drivmedel av Niklas Wykman M till Finansminister Mikael Damberg S Regeringen har de senaste sju åren höjt skatten på bensin och diesel varje år. Detta har lett till att Sverige nu har världens högsta dieselpris. I ett land med långa avstånd, och som är beroende av export

Inlämnad

2022-02-25

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Interpellation 2021/22:383 Plastpåseskatten av Helena Bouveng M till Finansminister Mikael Damberg S Skatter är ett centralt styrmedel för att påverka val och beteenden som styr hur företag, industrier och enskilda medborgare värnar miljön och klimatet. Därför är utformningen av olika skatter viktig, inte bara för att

Inlämnad

2022-02-25

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Interpellation 2021/22:382 Elpriset av Kjell Jansson M till Finansminister Mikael Damberg S Elpriset skenar, och många hushåll har vittnat om rent skräckinjagande elräkningar under vintern. Det genomsnittliga spotpriset för samtliga fyra elområden 2021 var närmare 300 procent högre än under hela 2020, enligt statistik

Inlämnad

2022-02-25

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Interpellation 2021/22:375 Bensin- och dieselskatten av Edward Riedl M till Finansminister Mikael Damberg S Rysslands invasion av Ukraina kommer att påverka oljepriset. Priset per liter bensin och diesel vid pump i Sverige kommer då att höjas rejält med dagens höga skatter. Peder Blohm Bokenhielm, som leder Bensinupproret,

Inlämnad

2022-02-24

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1151 Sänkta skatter på bensin och diesel av Edward Riedl M till Finansminister Mikael Damberg S Rysslands invasion av Ukraina kommer att påverka oljepriset. Priset per liter bensin och diesel vid pump i Sverige kommer då att höjas rejält med dagens höga skatter. Peder Blohm Bokenhielm som leder Bensinupproret

Inlämnad

2022-02-24

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1138 Omformulering i EU:s reviderade energiskattedirektiv med hänsyn till omställningen i kollektivtrafiken av Anders Åkesson C till Finansminister Mikael Damberg S Den 14 juli 2021 presenterade kommissionen, som en del av det så kallade Fit for 55-paketet för att förverkliga den gröna given, ett förslag

Inlämnad

2022-02-21

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Interpellation 2021/22:349 Utebliven justering av skatten på bränsle av Thomas Morell SD till Finansminister Mikael Damberg S När reduktionsplikten infördes 2018 var det mot ett löfte om att skatten på bensin och diesel skulle justeras ned om reduktionsplikten höjde drivmedelspriserna. Detta beskrevs bland annat i regeringens

Inlämnad

2022-02-15

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1064 Statsstöd och biobränslen av Betty Malmberg M till Finansminister Mikael Damberg S Under flera år har Sverige beviljats undantag från EU:s statsstödsregler för rena och höginblandade biodrivmedel. Det har varit ett mycket viktigt instrument för landets klimatarbete. Problematiken med att EU på senare

Inlämnad

2022-02-10

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1062 Omställningsstödet för besöksnäringen av Ann-Sofie Alm M till Finansminister Mikael Damberg S Coronapandemin har slagit stenhårt mot besöksnäringen, och trots att restriktionerna nu hävts finns ett enormt skuldberg att arbeta av igen. Korttidsstödet har hjälpt många, men 20 000 företag väntar fortfarande

Inlämnad

2022-02-10

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1061 Statens skatteskuldsavbetalningsplan för besöksnäringen av Ann-Sofie Alm M till Finansminister Mikael Damberg S Att få anstånd med skatten kan vara en stor lättnad när det blir en temporär svacka i verksamheten för besöksnäringen. Men det är en annan situation när coronapandemin nästan har utplånat

Inlämnad

2022-02-10

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1057 Höga elskatter och företagens villkor av Ann-Charlotte Hammar Johnsson M till Finansminister Mikael Damberg S Besöksnäringen har på grund av restriktionerna till följd av covid-19 gjort stora förluster. Ovanpå detta har regeringens energipolitik med stängningen av två reaktorer vid Ringhals gjort att

Inlämnad

2022-02-08

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1049 Stöd till ägarfamiljer av Lars Mejern Larsson S till Finansminister Mikael Damberg S Pandemin har verkligen drabbat många hårt både rent fysiskt och ekonomiskt och inneburit stora problem för företag i olika branscher. För att lindra konsekvenserna för svenska jobb har krisåtgärderna som hittills vidtagits

Inlämnad

2022-02-09

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1039 Återupprättad trygghet i folkbokföringslagen av Lina Nordquist L till Finansminister Mikael Damberg S Ett allt större antal människor upptäcker att någon olovligen skrivit sig på deras adress. Skatteverket ska då utreda ärendet, men personerna är ofta svåra att hitta och förblir i de fallen skrivna

Inlämnad

2022-02-08

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1035 Utvärdering av tonnageskatten av Åsa Coenraads M till Finansminister Mikael Damberg S Tonnageskatten är en frivillig skatt och tillämpas av kvalificerade rederier. Skatten skiljer sig från andra skatter, då den schablonmässigt beräknas på verksamhetens last- och passagerarkapacitet och inte på inkomst

Inlämnad

2022-02-08

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1024 Skenande drivmedelspriser av Kjell Jansson M till Finansminister Mikael Damberg S Regeringen har de senaste sju åren höjt skatten på bensin och diesel varje år. Vid månadsskiftet januari/februari höjdes priserna återigen vid pump till rekordhöga 21,52 kronor per liter. Det innebär att en full tank med

Inlämnad

2022-02-04

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:1023 Skenande elpriser av Kjell Jansson M till Finansminister Mikael Damberg S Elpriset skenar och många har vittnat om rent skräckinjagande elräkningar som damp ned i brevlådan under januari, lagom efter julhelgerna när ekonomin är extra svår att få ihop. Det genomsnittliga spotpriset för samtliga fyra

Inlämnad

2022-02-04

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:994 Bensin- och dieselskatterna av Sten Bergheden M till Finansminister Mikael Damberg S Sverige är ett av de länder inom EU som har de högsta skatterna på bensin och diesel. Sverige är ett stort och glesbefolkat land där vägtrafiken är helt nödvändig om Sverige ska fungera. Att Sverige då har högre skatter

Inlämnad

2022-02-02

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Fråga 2021/22:985 Skattebefrielse på biodrivmedel av Jessica Rosencrantz M till Finansminister Mikael Damberg S Under en längre tid har Sverige nyttjat en skattereduktion på energiskatt för höginblandade och rena biodrivmedel. Denna skattereduktion är viktig för att hålla ned priserna på dessa, vilket underlättar konkurrensen

Inlämnad

2022-02-02

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)

Interpellation 2021/22:307 Vägen som brottsplats av Thomas Morell SD till Finansminister Mikael Damberg S I en rapport den 27 december 2021 med rubriken Externa hot mot Tullverkets operativa verksamhet beskrivs en allvarlig situation vid våra gränser. Grov eller synnerligen grov smuggling sker i många olika trafikflöden.

Inlämnad

2022-01-31

Besvarare

Finansminister Mikael Damberg (S)