Sök

Avdelning
Hoppa till filter

29 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på 2009/10, 2008/09, Kristdemokraterna, Moderata samlingspartiet, Torstensson, Åsa (C), Tolgfors, Sten (M), Löfven, Stefan (S), Fridolin, Gustav (MP), Andnor, Berit (S), Engström, Hillevi (M), Andersson, Jörgen (S), sorterat efter datum

  • Dokument & lagar

    Dalabanan som pålitlig och miljövänlig flyganslutning

    Skriftlig fråga 2009/10:1020 av Sacrédeus, Lennart (kd)

    den 9 september Fråga 2009/10:1020 Dalabanan som pålitlig och miljövänlig flyganslutning av Lennart Sacrédeus kd till statsrådet Åsa Torstensson c Utifrån en rimlig tidsplanering ska tågresenärer på Dalabanan kunna nå fram på ett miljömässigt bra sätt i tid till sina flyganslutningar. Grundläggande är att Trafikverket
    Inlämnad
    2010-09-09
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Förseningsavgift vid trängselskatt

    Skriftlig fråga 2009/10:988 av Henriksson, Emma (kd)

    den 13 augusti Fråga 2009/10:988 Förseningsavgift vid trängselskatt av Emma Henriksson kd till statsrådet Åsa Torstensson c När alliansregeringen tillträdde genomfördes en viktig förändring av det orimliga system som tidigare gällt för betalning av trängselskatt. Med de nya reglerna samlas varje månads alla passeringar
    Inlämnad
    2010-08-13
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Sveriges museijärnvägar

    Skriftlig fråga 2009/10:970 av Nordell, Lars-Axel (kd)

    den 3 augusti Fråga 2009/10:970 Sveriges museijärnvägar av Lars-Axel Nordell kd till statsrådet Åsa Torstensson c Runt om i landet finns museijärnvägar där ånglok och rälsbussar tuffar fram på räls som underhålls av folkrörelsebaserade krafter. Lok, vagnar och spår kräver skötsel och finansiering där intäkterna
    Inlämnad
    2010-08-03
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Förbifart Norrleden

    Skriftlig fråga 2009/10:769 av Andersson, Yvonne (kd)

    den 29 april Fråga 2009/10:769 Förbifart Norrleden av Yvonne Andersson kd till statsrådet Åsa Torstensson c Norrköping är i dag ett viktigt centrum för godstransporter i hela landet. Staden är en knutpunkt för ett flertal trafikslag. I hamnen finns en så kallad kombiterminal som har kapacitet att hantera gods
    Inlämnad
    2010-04-29
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Svavelhalten i marint bränsle och den inre marknaden

    Skriftlig fråga 2009/10:524 av Kjellberg, Bertil (m)

    den 15 februari Fråga 2009/10:524 Svavelhalten i marint bränsle och den inre marknaden av Bertil Kjellberg m till näringsminister Maud Olofsson c IMO antog i oktober 2008 skärpta gränsvärden för svavel i marint bränsle. De nya reglerna innebär att gränsvärdet för svavel i Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen
    Inlämnad
    2010-02-15
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Konsekvensutredning för nya svavelhalten i marint bränsle

    Skriftlig fråga 2009/10:523 av Kjellberg, Bertil (m)

    den 15 februari Fråga 2009/10:523 Konsekvensutredning för nya svavelhalten i marint bränsle av Bertil Kjellberg m till statsrådet Åsa Torstensson c IMO antog i oktober 2008 skärpta gränsvärden för svavel i marint bränsle. De nya reglerna innebär att gränsvärdet för svavel i Östersjön, Nordsjön och Engelska kanalen
    Inlämnad
    2010-02-15
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Nordiskt militärt samarbete

    Skriftlig fråga 2009/10:520 av Lindgren, Else-Marie (kd)

    den 12 februari Fråga 2009/10:520 Nordiskt militärt samarbete av Else-Marie Lindgren kd till försvarsminister Sten Tolgfors m Det finns i dag i Sverige en bred politisk vilja för en vidare utveckling av nordiskt militärt samarbete. Det har en positiv påverkan på säkerhetsutvecklingen i vårt närområde och ska ses
    Inlämnad
    2010-02-12
    Besvarare
    Sten Tolgfors (M)
  • Dokument & lagar

    Tågförseningar

    Skriftlig fråga 2009/10:493 av Nordell, Lars-Axel (kd)

    den 10 februari Fråga 2009/10:493 Tågförseningar av Lars-Axel Nordell kd till statsrådet Åsa Torstensson c De senaste veckornas väderlek har inneburit stora störningar i de spårburna kommunikationerna i vårt land. Visserligen är årets vinter den kallaste i södra och mellersta Sverige på 20 år. Man kan ändå inte
    Inlämnad
    2010-02-10
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Beredskap och förstärkningsresurser vid annalkande vårflod

    Skriftlig fråga 2009/10:464 av Oscarsson, Mikael (kd)

    den 2 februari Fråga 2009/10:464 Beredskap och förstärkningsresurser vid annalkande vårflod av Mikael Oscarsson kd till försvarsminister Sten Tolgfors m Som svar på fråga 2008/09:1058 skrev försvarsministern att regeringen gett uppdrag åt Myndigheten för samhällsskydd och beredskap MSB att ta fram en strategi
    Inlämnad
    2010-02-02
    Besvarare
    Sten Tolgfors (M)
  • Dokument & lagar

    Trafiksäker snöröjning

    Skriftlig fråga 2009/10:450 av Gustafsson, Lars (kd)

    den 28 januari Fråga 2009/10:450 Trafiksäker snöröjning av Lars Gustafsson kd till statsrådet Åsa Torstensson c Under söndagen den 24 januari skedde två allvarliga olyckor där den ena tragiskt nog ledde till två dödsfall. I båda fallen fick fordonen sladd när de färdades över en viadukt. Den snö som skottats av
    Inlämnad
    2010-01-28
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Projektbolag för förverkligandet av höghastighetståg

    Skriftlig fråga 2009/10:436 av Weibull Kornias, Marie (m)

    den 26 januari Fråga 2009/10:436 Projektbolag för förverkligandet av höghastighetståg av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Åsa Torstensson c Det finns en stor tillväxtpotential från Mälardalen i norr till Öresundsregionen i söder. Om dessa tillväxtregioner binds samman i ett sammanhängande och integrerat
    Inlämnad
    2010-01-26
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Förstudie för ett projekt om en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör

    Skriftlig fråga 2009/10:435 av Weibull Kornias, Marie (m)

    den 25 januari Fråga 2009/10:435 Förstudie för ett projekt om en fast förbindelse mellan Helsingborg och Helsingör av Marie Weibull Kornias m till statsrådet Åsa Torstensson c År 2010 är det tio år sedan Öresundsbron invigdes och infrastrukturen har inneburit en fantastisk utveckling i Öresundsregionen, en gränsregion
    Inlämnad
    2010-01-25
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Svensk lagstiftning vid insats utomlands

    Skriftlig fråga 2009/10:340 av Lindgren, Else-Marie (kd)

    den 14 december Fråga 2009/10:340 Svensk lagstiftning vid insats utomlands av Else-Marie Lindgren kd till försvarsminister Sten Tolgfors m För Försvarsmaktens insatsförband gäller övergripande svensk lagstiftning även vid insats utomlands. Svensk lagstiftning är huvudsakligen anpassad till vårt civila samhälle
    Inlämnad
    2009-12-14
    Besvarare
    Sten Tolgfors (M)
  • Dokument & lagar

    Tömning av latriner till havs

    Skriftlig fråga 2008/09:1180 av Hammarbergh, Krister (m)

    den 27 augusti Fråga 2008/09:1180 Tömning av latriner till havs av Krister Hammarbergh m till statsrådet Åsa Torstensson c Regeringen har uppdragit åt Transportstyrelsen att, i samråd med Naturvårdsverket och Sjöfartsverket, föreslå regler för införandet av ett förbud mot utsläpp av toalettavfall från fritidsbåtar.
    Inlämnad
    2009-08-27
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Vildsvinsstammens tillväxt och utbredning

    Skriftlig fråga 2008/09:1117 av Sacrédeus, Lennart (kd)

    den 29 juli Fråga 2008/09:1117 Vildsvinsstammens tillväxt och utbredning av Lennart Sacrédeus kd till jordbruksminister Eskil Erlandsson c Vildsvinsstammen växer exponentiellt och efter att nu ha etablerat sig i Sverige, så långt upp som till norra Dalarna, kan vildsvinen förväntas utgöra ett växande problem under
    Inlämnad
    2009-07-29
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Försämrad beredskap i krissituationer

    Skriftlig fråga 2008/09:1058 av Oscarsson, Mikael (kd)

    den 25 juni Fråga 2008/09:1058 Försämrad beredskap i krissituationer av Mikael Oscarsson kd till försvarsminister Sten Tolgfors m Den 1 januari 2009 startade Myndigheten för samhällsskydd och beredskap MSB sin verksamhet, efter en sammanslagning av den statliga verksamhet som har betydelse för krisberedskap och
    Inlämnad
    2009-06-25
    Besvarare
    Sten Tolgfors (M)
  • Dokument & lagar

    Minorna i Östersjön

    Skriftlig fråga 2008/09:1009 av Andersson, Yvonne (kd)

    den 4 juni Fråga 2008/09:1009 Minorna i Östersjön av Yvonne Andersson kd till försvarsminister Sten Tolgfors m I Östersjön och Västerhavet ligger i dag tusentals minor. Under de båda världskrigen lades uppskattningsvis 180 000 minor ut av de krigförande länderna. Många är oskadliggjorda, men fortfarande finns många
    Inlämnad
    2009-06-04
    Besvarare
    Sten Tolgfors (M)
  • Dokument & lagar

    Forskning för ett starkt försvar

    Skriftlig fråga 2008/09:1008 av Andersson, Yvonne (kd)

    den 4 juni Fråga 2008/09:1008 Forskning för ett starkt försvar av Yvonne Andersson kd till försvarsminister Sten Tolgfors m För några veckor sedan presenterade Marie Hafström utredningen Ett användbart och tillgängligt försvar I utredningen föreslås att Försvarets materielverk FMVTotalförsvarets forskningsinstitut
    Inlämnad
    2009-06-04
    Besvarare
    Sten Tolgfors (M)
  • Dokument & lagar

    Reglering av vattennivån i Vänern

    Skriftlig fråga 2008/09:831 av Gustafsson, Holger (kd)

    den 7 april Fråga 2008/09:831 Reglering av vattennivån i Vänern av Holger Gustafsson kd till statsrådet Åsa Torstensson c Information från Sjöfartsverket ger vid handen att det förs diskussioner om att minska djupgåendet för yrkessjöfarten på Vänern. Största nuvarande djupgående som tillåts är 5,4 meter. Det diskuteras
    Inlämnad
    2009-04-07
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)
  • Dokument & lagar

    Driften av den svenska farledsinfrastrukturen

    Skriftlig fråga 2008/09:803 av Rothenberg, Hans (m)

    den 31 mars Fråga 2008/09:803 Driften av den svenska farledsinfrastrukturen av Hans Rothenberg m till statsrådet Åsa Torstensson c I dag har Sjöfartsverket ansvaret för farledshållningen i Sverige och med detta den drift och det underhåll som krävs för att klara kraven på miljö- och sjösäkerhet för farledsinfrastrukturen.
    Inlämnad
    2009-03-31
    Besvarare
    Åsa Torstensson (C)