Dokument & lagar (10 träffar)

Interpellation 2017/18:292 av Erik Ottoson (M)

Interpellation 2017/18:292 Uppföljning av kollektivtrafiklagen av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S I november 2015 valde trafikutskottet att göra en uppföljning av kollektivtrafiklagen 2015/16:RFR14Bland annat identifierades inträdeshinder på den regionala kollektivtrafikmarknaden, som förklarades av bland

Inlämnad: 2017-12-19 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:292 av Erik Ottoson (M) (pdf, 89 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Uppföljning av kollektivtrafiklagen

Interpellation 2017/18:376 av Jessica Rosencrantz (M)

Interpellation 2017/18:376 Anslag för vägunderhåll av Jessica Rosencrantz M till Statsrådet Tomas Eneroth S Det svenska vägnätet är en grundstomme i Sveriges infrastruktur. Förutom att gods- och persontransporter på våra vägar måste fungera är ett välfungerande vägnät också en viktig pusselbit för både jobb och tillväxt

Inlämnad: 2018-02-12 Svarsdatum: 2018-03-06 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:376 av Jessica Rosencrantz (M) (pdf, 88 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Anslag för vägunderhåll

Interpellation 2017/18:52 av Erik Ottoson (M)

Interpellation 2017/18:52 Trafikverkets projekt Rätt väghållaransvar av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S Rapporterna om vägar som Trafikverket inte längre vill ta ansvar för utan som under tvång överlämnas till kommuner eller boende utan att ersätta kostnaderna för drift och underhåll blir allt fler. Enligt

Inlämnad: 2017-10-23 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:52 av Erik Ottoson (M) (pdf, 80 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Trafikverkets projekt Rätt väghållaransvar

Interpellation 2017/18:26 av Erik Ottoson (M)

Interpellation 2017/18:26 Ett enhetligt biljett- och betalsystem i kollektivtrafiken av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S Utvidgning av arbetsmarknadsregioner är en fråga som många talar om men där det finns mycket kvar att göra för att underlätta kollektivt resande över länsgränser. Att kunna åka på samma

Inlämnad: 2017-10-11 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:26 av Erik Ottoson (M) (pdf, 78 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Ett enhetligt biljett- och betalsystem i kollektivtrafiken

Interpellation 2017/18:32 av Erik Ottoson (M)

Interpellation 2017/18:32 Arlandas roll som hubb i norra Europa av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S I den flygstrategi som regeringen tagit fram står det bland annat att det både finns fog för att bygga ut Arlanda ytterligare och att flygplatsen har en viktig roll som tillväxtmotor för den svenska ekonomin.

Inlämnad: 2017-10-12 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:32 av Erik Ottoson (M) (pdf, 77 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Arlandas roll som hubb i norra Europa

Interpellation 2017/18:33 av Erik Ottoson (M)

Interpellation 2017/18:33 Tvärförbindelse Södertörn av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S Stockholm och Stockholms län är och har varit en viktig tillväxtmotor för hela Sverige. Som huvudstadsregion fyller Stockholms län en viktig funktion för hela landet och som draglok i ekonomin. För att huvudstadsregionen

Inlämnad: 2017-10-12 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:33 av Erik Ottoson (M) (pdf, 80 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: Tvärförbindelse Södertörn

Interpellation 2017/18:30 av Erik Ottoson (M)

Interpellation 2017/18:30 En nationell drönarstrategi av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S Riksdagen har under det gångna riksdagsåret fattat beslut om att tillkännage för regeringen att den bör ta fram en nationell strategi angående drönare. Syftet är dels att hantera de risker som uppkommer i och med den

Inlämnad: 2017-10-11 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Interpellation 2017/18:30 av Erik Ottoson (M) (pdf, 78 kB) Webb-tv interpellationsdebatt: En nationell drönarstrategi

Skriftlig fråga 2017/18:100 av Erik Ottoson (M)

Fråga 2017/18:100 Östlig förbindelse i Stockholms län av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S Stockholm och Stockholms län är och har varit en viktig tillväxtmotor för hela Sverige. Som huvudstadsregion fyller Stockholms län en viktig funktion för hela landet och som draglok i ekonomin. För att huvudstadsregionen

Inlämnad: 2017-10-12 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:100 av Erik Ottoson (M) (pdf, 82 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:254 av Erik Ottoson (M)

Fråga 2017/18:254 Uppföljning av kollektivtrafiklagen av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S Lagen 2010:1065 om kollektivtrafik trädde i kraft den 1 januari 2012. I november 2015 valde trafikutskottet att göra en uppföljning av lagen 2015/16:RFR14 för att säkerställa att de transportpolitiska målen och lagstiftningen

Inlämnad: 2017-11-09 Svarsdatum: 2017-11-22 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:254 av Erik Ottoson (M) (pdf, 78 kB)

Skriftlig fråga 2017/18:192 av Erik Ottoson (M)

Fråga 2017/18:192 Utredningen om järnvägens organisation av Erik Ottoson M till Statsrådet Tomas Eneroth S Under 2015 överlämnade Gunnar Alexanderson, särskild utredare i Utredningen om järnvägens organisation, sitt slutbetänkande SOU 2015:100 till regeringen. I det finns ett flertal förslag på åtgärder och områden där

Inlämnad: 2017-10-30 Besvarare: Statsrådet Tomas Eneroth (S)

Skriftlig fråga 2017/18:192 av Erik Ottoson (M) (pdf, 68 kB)