Sök
24 träffar, Sökning utan sökord, under avdelningen Dokument & lagar, filtrerat på Skriftliga frågor, 2019/20, 2017/18, Åkesson, Anders (C), Omanovic, Jasenko (S), Eneroth, Tomas (S), Eriksson, Peter (MP), Ekström, Anna (S), Nuder, Pär (S), Adelsohn Liljeroth, Lena (M), Erlandsson, Eskil (C), Carlsson, Gunilla (M), sorterat efter relevans
Skriftlig fråga 2019/20:872 av Jasenko Omanovic (S)
Fråga 2019/20:872 Behov av fler lokförarutbildningar
av Jasenko Omanovic S till Utbildningsminister Anna Ekström S Sverige har under de senaste åren haft en fantastisk sysselsättningsutveckling. Även om det är goda nyheter medför förändringen också en del utmaningar. Bland annat blir bristyrkena bara fler och fler. Ett
- Inlämnad
- 2020-02-03
- Besvarare
- Utbildningsminister Anna Ekström (S)
Skriftlig fråga 2019/20:1025 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2019/20:1025 Viltolyckor och trafikarbete
av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Antalet viltolyckor ökar varje år och har, med något undantag, gjort så sedan Nationella Viltolycksrådet började mäta år 2003. Under år 2019 anmäldes 64 911 viltolyckor i landet. Varje viltolycka beräknas ge
- Inlämnad
- 2020-02-28
- Besvarare
- Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2019/20:1214 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2019/20:1214 Möjlighet till dispens vid förnyelse av yrkeskompetensbevis i samband med covid-19
av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S På det sätt som lagen om YKB yrkeskompetensbevis är skriven finns det i dag inga undantagsmöjligheter i kravet för YKB en utbildning som förutsätter fysiska
- Inlämnad
- 2020-04-20
- Besvarare
- Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2019/20:409 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2019/20:409 Sänkta hastigheter på 1 100 kilometer landsbygdsväg
av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Under 2019 kommer Trafikverket att skylta om hastighetsgränser på vägsträckor runt om i landet. 111 mil statlig väg får sänkt hastighetsgräns från 90 till 80 kilometer i timmen. Hastighetsgränserna
- Inlämnad
- 2019-11-14
- Besvarare
- Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2019/20:641 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2019/20:641 Dispensgivning för mobila kranar
av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Mobila kranar med hög lyftkapacitet är en förutsättning för ett fungerande samhälle. Kranarna är av naturliga skäl tunga, tyngre än ordinarie godstransporter, och för att skydda det allmänna vägnätet finns
- Inlämnad
- 2019-12-13
- Besvarare
- Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2019/20:544 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2019/20:544 Trafikverkets införande av avgifter och en generell anmälningsplikt för virkesupplag
av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S Trafikverket utreder nu frågan om att från årsskiftet 2020/21 ändra från dagens system med en avgiftsfri och generell anmälan av virkesupplag invid väg till
- Inlämnad
- 2019-12-04
- Besvarare
- Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2019/20:1452 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2019/20:1452 Sverige på EU:s risklista över flygplatser
av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S EU förde den 21 april upp Stockholms flygplatser på en lista över flygplatser i särskilt smittspridda områden med anledning av covid-19. Beslutet överraskade många i Sverige och förefaller tagits
- Inlämnad
- 2020-05-29
- Besvarare
- Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2019/20:1395 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2019/20:1395 EU:s omnibussförordning
av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S I EU pågår arbetet med det så kallade omnibus-paketet, som innehåller tillfälliga lättnader rörande certifikat, licenser m.m. inom transportområdet med anledning av covid-19, där periodisk kontrollbesiktning är en
- Inlämnad
- 2020-05-20
- Besvarare
- Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2019/20:1814 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2019/20:1814 Kontrollbesiktning
av Anders Åkesson C till Infrastrukturminister Tomas Eneroth S EU:s så kallade omnibuspaket, som innehåller tillfälliga lättnader med anledning av covid-19 rörande certifikat, licenser med mera inom transportområdet, har syftat till att underlätta för länder som av olika skäl har
- Inlämnad
- 2020-07-14
- Besvarare
- Infrastrukturminister Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:141 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:141 Kraftiga kostnadshöjningar för sjöfarten
av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Tomas Eneroth slår huvudet på spiken i sitt svar på min fråga 2017/18:4 när han konstaterar att Sjöfartsverket är ett affärsverk och finansieras huvudsakligen av farledsavgifter och lotsavgifter. Det är Sjöfartsverket
- Inlämnad
- 2017-10-20
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:338 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:338 Trafikverkets handläggningstider
av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Trafikverkets långa handläggningstider för att förlägga ledning i väg- och banområde har länge varit en stor utmaning för bredbandsbyggande aktörer. En viktig åtgärd för att fler ska få tillgång till bredband är att
- Inlämnad
- 2017-11-24
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:324 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:324 Bredbandsutbyggnaden
av Anders Åkesson C till Statsrådet Peter Eriksson MP Trafikverkets långa handläggningstider för att förlägga ledning i väg- och banområde har länge varit en stor utmaning för bredbandsbyggande aktörer. En viktig åtgärd för att fler ska få tillgång till bredband är att handläggningstider
- Inlämnad
- 2017-11-22
- Besvarare
- Statsrådet Peter Eriksson (MP)
Skriftlig fråga 2017/18:1343 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:1343 Landskapsskyltning av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Det finns kunskaps- och kulturskäl för att landskapsnamn och landskapsgränser ska leva vidare, till exempel i samband med byggande och anvisningar i samhällelig transportinfrastruktur. Detta skulle då kunna ske genom vägskyltning
- Inlämnad
- 2018-05-23
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:1324 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:1324 Flygbolaget Nextjet
av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Flygbolaget Nextjet ansöker om konkurs, och dess pågående flygverksamhet i Sverige ställs in genom konkursen. Flera orter, många i Norrlands inland, drabbas hårt och direkt av detta. På flera av linjerna har staten ansvaret för
- Inlämnad
- 2018-05-21
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:1313 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:1313 De enskilda vägarnas funktion och robusthet
av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S När en ny bärighetsklass som medger totalvikter på upp till 74 ton per fordon, BK4, nu implementeras i vissa områden i landet och Trafikverket satsar ca 10 miljarder under kommande period i den nationella
- Inlämnad
- 2018-05-16
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:1312 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:1312 Flygbolaget Nextjets konkurs
av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S I dag meddelar flygbolaget Nextjet att det ställer in betalningarna och flygverksamheten i Sverige. Flera orter, många i Norrlands inland, drabbas hårt och direkt av detta. På flera av linjerna har staten ansvaret för daglig
- Inlämnad
- 2018-05-16
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:1489 av Jasenko Omanovic (S)
Fråga 2017/18:1489 Bekämpning av oseriösa fiberleverantörer av Jasenko Omanovic S till Statsrådet Peter Eriksson MP Regeringen har en uttalad målsättning om att Sveriges invånare ska ha tillgång till välfungerande bredband. Det är bra, då tillgången till en bra internetuppkoppling är både en viktig infrastrukturfråga
- Inlämnad
- 2018-06-13
- Besvarare
- Statsrådet Peter Eriksson (MP)
Skriftlig fråga 2017/18:137 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:137 Vinterdäckskrav på tunga fordon
av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Regeringen har presenterat ett lagförslag om att utöka dagens krav på vinterdäck på drivaxel till att omfatta samtliga axlar. Ökade insatser för en bättre trafiksäkerhet är givetvis önskvärt. Regeringens förslag är dock
- Inlämnad
- 2017-10-20
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:455 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:455 Omfattning av BK4-regelverk av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Reformen med upp till 74 tons bruttovikt på landsvägsfordon, BK4, som riksdagen fattat beslut om, har stora förutsättningar att bli miljömässigt effektiv, givet att den kommer på plats på rätt sätt. Riksdagsbeslutet innebar
- Inlämnad
- 2017-12-11
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
Skriftlig fråga 2017/18:791 av Anders Åkesson (C)
Fråga 2017/18:791 Trafikverkets långa handläggningstider
av Anders Åkesson C till Statsrådet Tomas Eneroth S Trots att det finns utmaningar med digitaliseringen är den någonting fantastiskt som kommer att göra att Sverige blir ett bättre land att leva i det vill säga om man bor på rätt adress. Den pågående klyvningen
- Inlämnad
- 2018-02-15
- Besvarare
- Statsrådet Tomas Eneroth (S)
