Svar på skriftlig fråga 2007/08:1259

den 28 maj

Svar på fråga

2007/08:1259 Mål för bilars koldioxidutsläpp till år 2020

Miljöminister Andreas Carlgren

Peter Pedersen har frågat mig om jag avser att verka för att ett mål till år 2020 tas med i förordningen och vad vore i sådant fall enligt mig ett tillräckligt rimligt krav.

I EU-förhandlingarna rörande förordningen om koldioxidkrav för personbilar driver regeringen på för att kommissionen ska få i uppdrag att utarbeta ett förslag till ett nytt mål efter 2012. Det nya målet bör förutom ett gränsvärde och ett årtal även innehålla ett regelverk för hur målet ska nås samt en konsekvensanalys. Regeringen anser att det är viktigt att förordningen sänder tydliga signaler till industrin om att målet till 2012 kommer att följas upp av ett nytt ännu striktare mål. Den som läser mina uttalande i sitt sammanhang ser också att jag och regeringen konsekvent företrätt den uppfattningen.

För närvarande pågår mycket intressanta teknikskiften inom både bilindustrin till hybridbilsteknik och inom bränsleindustrin till andra generationens biodrivmedel. Dessutom arbetar industrin kontinuerligt med att utveckla drivlinorna och annan utrustning som är viktigt för energiförbrukningen. Detta gör att det i dagsläget är svårt att uppskatta vad som är ett tillräckligt rimligt krav till 2020. Helt avgörande blir hur väl industrin lyckas med den tekniska utvecklingen.

Mot denna bakgrund har regeringen motsatt sig att redan nu och utan en djupare analys fastställa ett preliminärt gränsvärde för 2020. Erfarenhet från arbetet med att fastställa utsläppskrav för andra luftföroreningar har lärt oss att ett felaktigt gränsvärde kan bli bromsande för teknikutvecklingen.