Förändringar i transportbidraget

Skriftlig fråga 2007/08:1472 av Åström, Karin (s)

den 15 juli

Fråga

2007/08:1472 Förändringar i transportbidraget

av Karin Åström (s)

till näringsminister Maud Olofsson (c)

Transportbidraget har sedan tillkomsten för drygt 30 år sedan varit ett viktigt stöd för företag i Norrlandslänen. Bidraget garanterar viss kompensation för dyra transportkostnader vilket har stor betydelse för Norrlandsföretagens konkurrenskraft. Det bidrar även till att mer varaktiga arbetstillfällen finns i landets nordliga glesare områden. Det är det mest enkla och träffsäkra stöd för att minska företagens avståndsnackdelar.

Enligt uppgifter från Norrlandsföretag har transportbidraget för vilda bär och vilt kött tagits bort från och med den 1 juli. Det avser endast produktion som är baserad på våra egna svenska bär och vilt. Däremot finns transportbidraget kvar om företagen väljer att importera utländska bär och vilt!

Borttagandet har skett utan någon som helst information och med mycket kort varsel. Det får till följd att det blir problem för mindre företag som har större delen av sin produktion av inhemska vilda bär och vilt. Merparten av kunderna finns i Mellan- och Sydsverige. Upphandlingarna för nästkommande år är redan gjorda och då med beaktandet av det för företagen kända regelverket för transportbidrag.

De oftast små företagen har kunnat konkurrera med företag från hela landet och skicka sylt och viltprodukter till såväl stora som mindre butikskedjor. Det blir nu betydligt dyrare att inhandla inhemsk sylt om de använder bär som växer i Sverige eller viltprodukter som är tillverkade av vilt från Sverige.

Enligt uppgifter från Nutek handlar det om att det skett ändringar i EU:s riktlinjer för statligt stöd till jordbruksektorn.

Jag vill därför fråga statsrådet:

Vilka initiativ är statsrådet beredd att ta med anledning av vad som framkommer ovan?