Flygtrafiken och oljeberoendet

Skriftlig fråga 2005/06:2043 av Svensson Smith, Karin (-)

den 21 augusti

Fråga 2005/06:2043 av Karin Svensson Smith (-) till statsrådet Ulrica Messing (s)

Flygtrafiken och oljeberoendet

Det finns en bred enighet i samhället om att människans användning av fossila bränslen påverkar klimatet på ett sätt som i förlängningen kan ge mycket omfattande konsekvenser. Att minska användningen av sådana bränslen är en av vår tids största politiska utmaningar. Särskilt viktigt att förhålla sig till är de klimatpåverkande verksamheter som expanderar.

Inget annat färdmedel har så stor klimatpåverkan per passagerarkilometer som flyg, och inget annat färdmedel uppvisar heller en sådan kraftig expansion. Förvisso blir planen mer effektiva, men ökningen av trafiken är så stor att effektivitetsvinsterna äts upp och klimatpåverkan från flygsektorn som helhet ökar i stället för att minska. Att få en broms på flygets kraftiga expansion är därför nödvändigt. Den nyligen publicerade rapporten från regeringens oljekommission anger till exempel att ”samhället bör främja alternativ till flygresor där så är möjligt”.

Vid upprepade tillfällen har Luftfartsverket agerat för att främja flygets tillväxt i Sverige och i sina nyhetsbrev upplåtit plats åt dem som argumenterar mot regeringens förslag på flygskatt. På en branschkonferens om flygskatten i Visby under Almedalsveckan sade verkets representant uttryckligen att verket skulle satsa på att utveckla flyget för att attrahera fler resenärer. En talare hänvisade också till Luftfartsverket som en lobbyorganisation. Det är märkligt att en svensk myndighet medvetet agerar på ett sätt som motverkar riksdagens klimatmål och regeringens ambitioner att minska oljeberoendet.

Med anledning av ovanstående vill jag fråga statsrådet om hon avser att verka för att regleringsbrevet till Luftfartsverket förändras med anledning av Oljekommissionens förslag.